1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/09(日) 03:32:50 ID:xnXvulAS
乙
勘違いしないで
4 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/09(日) 06:24:46 ID:HGuLb6r1
そろそろクマーさんのお目覚め。
ストリートジャングルを走るのに適した
スリックタイヤをさっさと教えてください
ストリートジャングル用途。ハイレベルだね。
KRADとかラバソ。
これ以上細いとアブバカパンクするじゃん。w
ストリートジャングルってどこにあるんですか?
戸越銀座商店街に決まってるだろ
日毎暖かくなってきましたな
山道も凍った所がほとんど無くなった
その代わり日陰では泥濘が多く発生して、走り辛い事この上なし
昨日は初めての道を走ったけど、ダブルトラックでは轍がどろどろだったよ
シングルトラックでカリカリと音がするので「何かな」とよく見てみると
細かく砕かれた瓦とタイルだった
こんな山奥まで産廃の違法処理に来てるのか?
タイルは尾道の「タイルの小道」のマネか?
そんな所でコケたら痛いだろーなぁ…
あれって道が削れんように敷いてあるんじゃないの?
>>11 山奥のシングルトラックで、そこだけって変だと思った
瓦は20m程、タイルは1m程の区画
いま思うとなんか気持ち悪いよな
べつに
アジャコング
おはよーさぁーん
∩___∩
| ノ ヽ/⌒)
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/
.( ヽ |∪| /
\ ヽノ /
/ /
| _つ /
| /UJ\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
∩―−、
/ (゚) 、_ `ヽ
/ ( ● (゚) |つ
| /(入__ノ ミ
、 (_/ ノ <あーら!馬鹿が来たよ!
\___ ノ゙ 何しに来たのかなぁ?
/ \
⊂_ノ) ノ\_つ
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
(( ノノ `J ))
街乗り君がキタ模様w
このスレでのクマーと倒木はマスコット的存在だと思っていたが…
>>17は街乗り君だから知らなかったのか
倒木もマスコットなのかw
倒木くんとかキャラのAAが必要だね。
ζ
ゞ''"''''"""''"""'''''"""''ツ
》':::;.:".:;.:';´・ω・`:;,':,:;.,:;ミ
"''~`''"゙"''~`''"゙"''~゙"゙"ゞ
ζ
ゞ''"''''"""''"""'''''"""''ツ
》':::;.:".:;.:';´・ω・`:;,':,:;.,:;ミ
"''~`''"゙"''~`''"゙"''~゙"゙"ゞ
/ \
⊂_ノ) ノ\_つ
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
(( ノノ `J ))
不覚にも萌えた
先週足付いた坂を今週は一気に登れた
日毎に上達や体力うぷが感じられる今日この頃
今は山頂までno足付きが目標の俺
現在足付き2回、内1回は押し登り
知り合いの息子は足をつくとムキになってやり直すらしい
おかげで登りばっかりな感じになるんだとさw
テル乙
まるで公文式
昔は房総にしか生息していなかった山ビルが埼玉にもいると聞いたけどホント?
.∩___∩
/ \| なんつったりしてな!
| ● ● 丶
ミ (_●_ ) | ガハハハハハ!
ハハハ /´、 |∪| 、彡
∩_∩ ∬ ( <`\ ヽ/ __ 丶
( ´∀`) ∩ ∬ \_) | ▽(___)
(つ= つ▽ ,,,。,;;;。,,,// / / |
と_)_) ▼ ( ̄ ̄ ̄ ̄) (__(____)
同じ坂を何度も登りなおしたりしてるよ、練習で。
同じ坂ってとこが味噌だよな
色んなとこに遠征したい気持ちもあるんだけど
やっぱり近所の行きなれた山にこもってしまう
これも一種の引きこもりか?
近所に山がない・・・。
年数回のお気に入りの山でさえ、100キロ先。
それは変な話しだな…そんなデカイ平野は日本にあるのか?海外?
途中に山がないとは言ってないよぉ。
スリック厨の戯言か...
言葉が足りないかな。
お気に入りの里山まで、直線距離で約75キロ。道路で約100キロ。
ちょい手前にもちょっとした里山はあるけれど、走ったことはない。
わかりにくい書き方して申し訳ない。
スリックなんか1本も持ってないんだが・・・。
場所は?東京23区?
住処は23区の東の方。
お気に入りの里山は神奈川の西の方。
知り合いが居るから、たまに行く。ついでに乗る。
距離的には、筑波山あたりに行った方が近いな。
近場にホームを探す事をオヌヌメする
40 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/12(水) 10:33:31 ID:SmO6hkUx
ホーム(笑)
スマン、確かに条件悪そうだ…
しかし、神奈川西部に行かんでも東京にもいい所があるけどな
飯能とかでも面白い所が有るよ。その位なら道を選べば60kmくらいじゃ?
石岡、つくばに抜けるのも同じくらいかな…詳しくは書けないけどガンガレ
やべ文妄だ…友達が…を飛ばして読んだ、スマン
≫41 アドバイスありがとう。
飯能入間狭山あたりにも、仲間の案内で「ごくたまに」行くことがある。
筑波山は外周の舗装路&砂利道に「山道少々」で年1〜2回。
>神奈川西部
≫38に書いた通り、知り合いのところに行くついでに乗ってるから回数が多くなる。
前スレで丘陵地を巡って最後は砂浜に・・・って書いていたのがオレ。
先日「常陸太田ふるさとの森」に仲間と行ってみたけれど、けっこう楽しかった。
MTB用の道だから気楽だし、また行ってみようと思う。
住処の条件悪いし、乗るのもレベル低い。
ちょっとした里山や丘で、短い坂を登ったり下ったりするのが好き。
低レベルの方はご遠慮ください。
(・∀・)ジサクジエンデシタ
低レベルはダメなのか・・・仕方ないから読むだけにするよ。
ケガしないように楽しんでくれ!
低レベルのレスはご遠慮下さい。
>>46 板の雰囲気で分からないか?
テクニックだって、使ってる機材だって皆さんレベル高いんですけど。
初心者スレから出てくるな!
なんかおかしな厨が入り込んでるな
俺はレベルの高低関係無しでじゃんじゃん書き込んでもらっても、いっこうに構わないが
感じる「楽しさのレベル」は皆いっしょ
変なのはスルーで行きましょう。
レベルアップ
街乗り厨が巣荒らされてるからここ荒らそうとしてるんでしょ?
>49
ネタならけっこう上手い。
マジならけっこうイタイ。
下手くそで遅いけれど、山道走るのは楽しい。
と言うことで、今後も書き込むつもり。
低レベルが苦手な方は、申し訳ないがスルーよろしく。
早朝&夕暮れ限定だけど
鎌倉辺りのトレールも何気に良い。
バリレース仕様のXCバイクくらいが適当だけどな。
オールマウンテンなんてオーバースペック。
ロジックフォーク&カンティブレーキで
タイヤだけUSTなんて仕様が一番ゼイタクで楽しめるかも。
まぁ、他の里山だと厳しいかもしれんな。
チラシの裏にでも書いておけ
チラウラよりも、ここの方が書きやすいからな。
基地外はスリックスレから来てるから気にしない!
普通にスルーの方向で行きましょう。
カンチはフレームに負担かかるから、旧いのもVで乗ってる。
リジッドフォークは、今乗ってもそれはそれで面白いと思う。
チューブレスって使ったことないんだけど、良いもんなんかな?
低レベルの方はご遠慮ください。
スリックとブロック両方持ってる俺から言わせると
タイヤは走る場所によって使い分ければいいことだと思うんだがな
スリックは通勤で重宝するし
山に行くときは当然ブロックだし
長距離ならロード
とにかく楽しく乗れればいいんじゃないの?
ただ・・自分が楽しむ為に他人に迷惑かけるのは論外だがなー
走る場所でホイールごと交換してる俺最強
そんなことより、山道MTBの話しようぜ。
山道なんて存在しない
都市伝説ですもの
>>75 クランカーズのDVD買ってきたのでそれどころではない。
どうも急坂になるとフロント浮いちってマイッチング
前カゴにジュース載せとけばおk
果汁移動って言いたいのか?
急坂で与太ってんのにフロント浮いちゃうとSPDなんで非常に危険です
急坂で与太るような足なら、SPDはまだ早い。
とか言ってみる。
(´ι _` )アッソ
急坂で前が浮く、って言ってもどのぐらいの坂なのかわからんので
なんともいえないけど、最近Fサスのストロークが長くなってる関係上
たしかに昔より浮き易いな。
あんまりサスの性能が良くなかった頃はあまり前加重にしても根っことか
段差とかで持ってかれちゃうから、当たる瞬間だけ加重を抜いてやってすぐ
戻すっ言う技術が必要だったけど、最近のサスは良く出来てるのでサドルの
先端に腰掛けハンドルバーにかぶさるように加重をかけて置けば、根っことかの
対応はひじとか肩の力加減で対応できて楽だよ。
HTだと滑ったときにトルク調整したいし、くだりはリアを押さえたいからSPDの方が楽だけど
フルサスはリアのトルクはある程度勝手に抜いてくれるし、リア跳ねないからフラペで十分だな。
SPDは泥のとき嵌らない場合があるのがちょっと嫌
登りでいくら前荷重にしても、浮いちゃう坂の話なのでは?
そんな坂ではロードみたいにフルリジットでもダメだよね。
浮きつつも抑えて漕いで進むしか!
フルリジットのほうが難しくないか>坂
舗装路だったらいいけど、リジットじゃいくら前かがみにしても、
根っこ乗り越えるとき抜重のタイミング間違えたらそれこそ前が浮い
ちゃうか、はじかれて終わりでしょう。
それこそトラみたいに跳ねながら昇って行くとかw
ワシなんて、いくら前荷重しても浮いちゃう斜度など、そもそも脚回らん・・・
>それこそトラみたいに跳ねながら昇って行くとかw
これね、サドルが高いとメチャクチャやりにくいんだわ・・・。
90 :
78:2008/03/13(木) 18:18:56 ID:???
スレが変な方向に向かいかけたので、何か書き込まなきゃと、日頃の悩みを何気なく言っちゃったんだけど、思わぬ反響に驚いちゃってます。
MTBの教書なんかには「ペダルを踏むのではなく、回転させるように」と抽象的な表現で…
ダンシングするほどでもない坂でリズミカルにペダリングしてる時、主にギャップを越えようとするとフロントが上がります。
皆が言うように抑え込みを意識したポジショニングにチャレンジしてみます。
ところでエンドバーってどうなの?
技術向上より道具に頼ろうとする俺。
91 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/13(木) 18:37:01 ID:6bei1UP/
いいよ!
何がいいのか書けない街乗りw
>>90 未舗装路の話だよね?踏むと一気にトルクが後輪に掛かって滑って登れない。
だから軽いギアをクルクル回して登るのですよ。
横向きの棒(ハンドルバー)を引っ張るより、縦向きの棒(エンドバー)を引っ張った方が力が入るので、
フロントを引きつけながらぐいぐい登る時に有効。
グイグイ引きながら走るとポンポンフロントが上がってしまう俺涙目
体で覚えるしかないよな(´・ω・`)
ヤサシクシテネ
(д`* )
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__)
山で掘る人達のスレ
>>96 ζ
ゞ''"''''"""''"""'''''"""''ツ
》':::;.:".:;.:';´・ω・`:;,':,:;.,:;ミ <私で構わないでしょうか?
"''~`''"゙"''~`''"゙"''~゙"゙"ゞ
普通にサドルの前の方に座って漕げば激坂は登れるけど・・・。
昔、タイオガでやけに細長いXC用のサドルってあったよねww
あれ使ってた人いますか?
エンドバーを握ると胸を開いた体勢になるので、
呼吸が楽になるという説もあるな。
あと、ひきつけるのはハンドルの方を引いちゃだめだよ
踏むと同時に体をバーの方にひきつけ、前輪が浮かないように
押さえる。
口で説明するのは難しいけど、このとき腕→腹筋→足って力が
流れるようにすると楽にのぼれるようになる。
登りもそうだけど、いつか岩岳で見たダンタクの下りは凄かったな。
ラインも何もなかった。落っこちるみたいに下っていく。
普通のリジットなのになぁ・・・。
でも、数年後、バート・ブレンツェンをカクタスカップで見てもっと
驚いた。下っていくのに全然音しないしw
MTBが宙に浮いてるみたいなんですよ。もちろんブレーキなんかかけない。
あれがワールド河童ーの走りなんだと感動しました。
>>90 道具に頼るんだったらなんてったってフルサス。上りも下りも超楽ちん。
サドルの先に肛門押し付けて低いギヤでくるくるペダル回してりゃぐんぐん登る。
まあ、ちゃんと設定が出るまではボブボブで大変だけどなw
104 :
78:2008/03/13(木) 22:27:46 ID:???
>ひきつけるのはハンドルの方を引いちゃだめだよ
>踏むと同時に体をバーの方にひきつけ
↑コレだ!
>マルチモードクリートなので平気です
↑そしてコレだ!
最後にエンドバーをちょっと考えてみるっぺかな
フルサスは辞めとく
ライザーバーにバーエンドはやめておこうな、
あれはフラバー用だ。
登りトルク、ロードのように回すのじゃなくてクランクで止めるつもりで踏むとわかりやすい。
ポジションとリアの感覚覚えるのはトライアルやるのが一番わかりやすい。
足裏で路面をつかまえる感覚。
これがわかる日は、空転しないで良く登れる。
今日は雨@東京。明日は良く滑りそうだな。
「雨上がりに走るんじゃね〜」
雨上がりに滑りながら登るとすごい轍ができるよね
だから雨の翌日に天気が良くても走っちゃ駄目だゾ
>110
オレはキョンキョンの声で読んだ。
↓あんたは誰の声で読む?
藤岡隊長
渋い選択だな。
しかし、良く降るなぁ。
明日は乗れないな@関東。
よし決めたぞ。明日は関東中のMTBのヤシは、表ヤビツの舗装路をブロックタイヤで登ろう。
雨の翌日って枯葉の上を走ると凄く気持ち良いんだよ
ごめんね
>>110ガッキー
キモイ
この雨で奥多摩の雪は一掃される!はず
多分一掃。で山蛭さんとケムケムさんが出番を待機中
丹沢で増えてるという噂は聞いたが
蛭にはお目にかかったことが無いなー
>>117 丹波でん(ry
行きたいから見てきて。
ヤマビル研究会の生息域調査は報告が少なすぎて役に立たんな
おまいら協力してやれw
なんか「スタンド・バイ・ミー」思い出すッス
明日はゲロアタック決定!
相模湖行ってくるよ><;b
エンドバーをおもいっきり引いたら
ハ ン ド ル バ ー が 回 転 し や が っ た orz
126 :
78:2008/03/15(土) 12:07:36 ID:???
山から帰ってきたよ
体をバーに引き付ける動作を意識しながら登ったよ
以前よりだいぶ良くなったよ!
まだまだ向上の余地はあるけど、感覚はわかったので
なんて言うか「方向性」が掴めたのでうれしいな
みんなアリガトン!山が楽しくってしょうがない
127 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/15(土) 15:56:43 ID:mM1l0CXC
ところでみんなは車は何に乗ってる?
これから買おうと思ってるんだけど
MTBerに使い勝手の良い車教えてくれ。
新型フォレスターとXトレイルが手頃で
いいなあと思ってるんだよね。
廃エース
>>127 実は軽のワンボックスが一番都合が良かったりする
確かに軽のワンボックスはいいね
普通に車体積めるし軽ならではのコンパクトさで
狭い林道のアクセスもしやすいし。
まあ馬力が云々なんていうやつもいるだろうけど
131 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/15(土) 17:44:03 ID:wIkqkmES
軽トラ最強。
ハイゼットカーゴ乗ってるけど使い易いよ
軽トラサイズだから山ん中でも農家や営林の使う道なら入っていける
貨室も合成皮革だから泥とかでも平気
普段使いに向かないけど嫁用にもう一台あるので問題なし
フォレスターとかXトレイルゆうてる人が軽トラ買うか?
いくら使い勝手がいいからってw
MTB乗りならジムニーとかどうよ!?
パジェロやランクル以上の悪路走破性能らしいじゃん?
MTB乗りが悪路をクルマで行ってどうするんだ
悪路までのアプローチにクルマを使うんでないの?
>>136 車持ってないだろ?
シチュエーションを考えれば駐車場所がどういうところか容易に想像つくはずなのに。
>135
そんな悪路あったらよだれたらして
自転車乗るだろJK
普通は麓(悪路)までのアプローチ。
137がどんな駐車してるのか気になる。
頂上まで車で走破するのか??
>>139 137はダウンヒラー。山頂までクルマで行って、あとはひたすら落ちまくる。
キャリアへの積みやすさを考慮して、なるべくルーフの低いヤツを。
悪路走破性を加味すれば、アウトバックが吉と出た。
>>140 落ちまくった後、クルマはどうやって拾うのさ?
登山
hjbs
>>142 >落ちまくった後、クルマはどうやって拾うのさ?
140じゃないが二台編成で下に一台置いておくってのは良くある
でも山頂近くまではアスファルトだよね??悪路?
それか山持ち?
車2台でピストンすることはよくあるけど、そんな悪路をピストンすることはないぞ。
未舗装路だとハイカーも歩いていることがよくあるので、そんなところを
MTB積んだ車がピストンしてたら印象悪すぎだし。
よくやっているところは頂上付近まで舗装路が続いていて、大きな駐車場があるところだな。
まあ、
>>137は高峰並の搬送してるかもしれんがな。
148 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/16(日) 22:12:31 ID:Oo9YVTN8
アウトバック乗ってる人いる?
トン切りスマソ
きょう山から帰ってきて洗車がてらにグリスアップと各部調整
サグ取ったりしてたら、アララこんなトラベルで走ってたのね
いつの間にやら狂ってた
メンテナンスは定期的にやらねば
>125に言ってあげてw
携行用のヤイヤレバーは何(どこの)使ってまつか?
俺はヤイヤレバーは使ってないや。ゴメン
矢井屋瞳
154 :
151:2008/03/17(月) 00:14:10 ID:???
訂正なんかしねえぞ w
いつでもマルニ
同じくマルニ×二本。
携帯ツール(topeakのmini18)にも
タイヤレバー付いてる。
ミノウラのアルミ
先端をヤスって良い感じに仕上げて使ってる
タイヤレバーなんて六角があれば事足りる
ヤイヤレバーのことなんか他人にきいてどうすんの?
160 :
151:2008/03/17(月) 14:03:04 ID:???
>>155-158 レス有難うございましヤ。 質問した浮かれてる理由も書くつもりでしたが、
>>159 へのレスになるのもツマランので止めときまつ ノシ
161 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/17(月) 14:14:12 ID:gV8Pwuf3
馴れ合いコミュと勘違いしてるのか
やっぱマルニでしょ
落車していらいブレーキのタイミングが早くなったのが悩みですハイ
>>168 お前がだろ
仲間増やそうと必死になってるのがみえみえだぜ
とっとと成仏しろ
四十九日が過ぎるまでは居させて下せぇ
ζ
ゞ''"''''"""''"""'''''"""''ツ
》':::;.:".:;.:';´・ω・`:;,':,:;.,:;ミ この前 激突して来た MTBer かな? ナムナム …
"''~`''"゙"''~`''"゙"''~゙"゙"ゞ
おお、倒神木が帰って来た
くだらね
174 :
167:2008/03/19(水) 01:31:13 ID:???
脂肪認定ありがとうございます
いままで平気だったシングルも降車の度合いが増えた
登りでなんでもないペダルの空転にドキッとする
もう歳か?
体が痣だらけになったと聞いた親兄弟に「子供がいる身だから少しは自重しろ」と言われたよ
同じく子持ち。
仕事しないで生きて行けるほど金持ちじゃないから、無茶はしない。
こけたとしても「仕方なかった」と思える乗り方をしたい。
くだらね
心持としてはわからないでもないけど、チラシの裏にでも書いてろって感じだな。
他人に聞かせて何になる?
死んでも仕方なかった…と?
179 :
20:2008/03/19(水) 17:50:02 ID:???
たまのチラ裏くらいいいじゃない
数少ないMTBスレだし、仲良くしよーぜー
馴れ合い厨はoff板にでも行ってろ。
よし
それじゃ馴れ合い禁止offしようze
なにかしらの話題も提供できないで煽るだけのバカは気にするな
185 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/19(水) 20:55:00 ID:4TmTQbAd
いや、お前のようなヤツだよw
話 題 も 提 供 で き な い で 煽 る だ け 〜
山走ってて怖い体験した人います?
189 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/19(水) 21:12:41 ID://BTOfpw
>>183,186は
話 題 も 提 供 で き な い で 煽 る だ け 〜
山に行ったら
>>183,186が話題を提供しないで煽っていた。
怖かった。
山行ったら野犬に囲まれた
夜走ってたら周りになにもないのに白い服着たおばあさんがぶつぶつ言いながら歩いてた
道が崩れてて落ちそうになった
暗くなってからライトがないのに気付いた
明日はドロンコ遊びだぜ( ̄ー ̄)ニヤリ
キャットファイトでもするの?
>>188 咄嗟に判断したラインが丸太を使った階段に変わった瞬間
>>188 アイスバーンで滑って2m滑落。
ぬかるみでハンドル取られ頭からダイブ。
した人を見た時。
>>188 ブレーキがフェードして効かなくなってコーナーでぶっ飛んで2mくらい落ちたとき
木に引っかかって助かったけどあのまま落ちてたら・・・笑うしかないね
>>197 木が助けてくれたんだね。
木に感謝しなきゃ。
そこに来る格好ではない人が居た時かな、直視しないようにして通りすぎたTT
人が一番怖いということで…
みんないろんな体験してて面白いね
別に
202の人生は面白くなさそうだね
つまんねぇなココ
ならば去れ
202は「沢尻乙!」って突っ込みを期待していたと予想
それか
相変わらず小さい人間しかいないのぅ
マイノリティ(´・ω・)カワイソス
MTB廃れてるだけアルワ
>>159-
>>166 ← 多分この流れで涙目になった厨房が粘着してるんジャマイカ? w
全日本国民が
「どっちが粘着だよ」
と思っている。
全日本国民って、オマイ言葉使いで人種がバレルぞ www
バニーホップ出来る?
夜な夜な公園でコソ練してるんだけどなかなか難しくて…
山で使うシーンなんて少ないし。と諦めムードの俺ガイル
215 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/20(木) 21:06:59 ID:QQVMgeam
山でこそ使うじゃん。
ほら、倒木
下りで結構ハイペースで走ってたらシングルトラックの片隅で若い女の人が、う○こしてた、動体視力は自信有るのではっきりとみえた。
そのう○こバニホップでクリアーした、日頃の成果が発揮でき嬉しかった
嘘のようでほんとの話し
>>216 はっきり見えたのはう○こ?それともま○こ?
う○こと顔ははっきりと見えた、けどま○こは見つけれなかったよ。こう言う話し結果好きそうだね!
けどほんとに踏む寸前だったもんな、う○こして俺に見っかったからガニまた歩きで俺のラインに入ってきたんだよ、んで俺は逆(う○こ)へよけた訳、そしたらう○こが有ったからバニーホップで超えたんだ、超えた時に息しちゃったけど臭いなんてそんな余裕なかったね
涙を誘う感動秘話
バニーホップも役に立つんだなー。
・・・という夢をみた。
相変わらずツマンネ
>>188 ジャンプして着地したと思ったら、そこが枯れ葉でびっしり覆われた水たまりで
いきなり溺れた。怖かった。
相変わらずツマンネ
本当にはやい人はバニホとか無駄な動きを一切せずにギャップを超えていくからすごい
派手なアクションは練習したけど、山の中でやるには危ない
そんなことに無駄な体力とリスクは負いたくないしね
実際に役立つのはスタンディングと前後の加重移動
たしかにテールウィップは山の中ではちょっと危ないよな
低くて確実なホップで溝や凹を越えるとか。
急坂登りの最後引っかかったときに、斜めホッピングとか。
上り途中の根っ子倒木段差をステアケースやら丸太跳びでとか。
遊びの小技は山道でも良く使うな。
スリックMTB上級者の俺から見るとさ、山海苔厨って残念なことにテクニックが無いんだよね。
もうちょっと勉強したら良いと思うよ。
おまいらにもプライドがあるのだろうけど
『こんな俺だけど、どうか教えて下さい』
て一言付け加えてもらえれば色々教えてあげられるのに。
↑
面白いのでアゲ
つ、釣られないんだからねっ!
>>233 ギャップ飛び出しから曲がったコーナーに合わせる場合、飛び出す瞬間の
上半身の捻りと踏切のタイミングが上手くいきません。特に右に飛ぶ踏切が苦手です。
こんな俺だけど、どうか教えて下さい。
>>236 テクニック以前に、センスがありません。
山を降りて下さい。
>>237 DHメインなんで山をおりるのは大好きです。
荒れてるんだか馴れ合ってるんだか…
そんなこのスレが大好きです!
なれてる?
あれあってる?
だから、山でトッサにう○こよけれるテクが身についてればだいたい走れるって、ちなみによけれる?
>>241 俺、ダメかも
あせって手前で落車して、そのままつっこみそう
どんな時でも操れるポジションで乗ってみなはれ、自分であちらこちらにう○こしてよける練習してもOK
スリックMTB?そんな中途半端してないで山へおいでよ
スルックMTB上級者
スリックMTB上級者(笑)
↑
馬鹿丸出し
ホイール2セットでブロックとスリックを使い分けてる俺ガイル
ちょい糊用のスリックは安くて楽でウマーだよ
スリック厨シネヨウザイ
親しみの持てない死人だお。
スリックにするならMTBじゃなくてもいいじゃん
2台持てば?貧乏人www
何か想像力が欠如しているというか、平たくいうとバカ?
スリックなんて馬鹿がすること
ロードでもクロスでもままちゃりでもいいんじゃないのか?
山乗り ≠ アンチスリック = 似非MTBer or 糞
他所でやっとくれ。
契約社員はやっぱりダメだな
すいません、誤爆しました。
>>258 山でその熊の絵をみて、クマーのAAに見えてしまう俺は・・・
(´・(ェ)・`)ソレハクマッタヒトデスネ
山走ってると熊除けの鈴持ったハイカーが良くいるんだが、俺も持ってったほうがえーんかな?
ハイカー除けになるから便利よ
∩___∩
| ノ\ ヽ
/ ●゛ ● |
| ∪ ( _●_) ミ
彡、 |∪| | <・・・・・・・
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
270 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/24(月) 01:38:20 ID:Np/1V/QA
何を得意顔で書いてるんだか・・・。
そうかな?書いた本人も書いたあとにきっと悩んだはずだよ。だってあの絵だもん
>270
目利きだな。
いやあれがオリジナルなんだよ
いや、あれがオリジナルなら、クマーは手にゴミ袋を持っているはずだ
ドサクサに紛れてリクエストするなw
日本全国の山で採用決定
してほしいw
>279
期待以上のクオリティーwwww爆
,..-‐−- 、、
,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,、
. /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ヤi、
i::::::::::::;:"~ ̄ ::i||li
!:::::::::j'_,.ィ^' ‐、 _,,.,,::ii}}
. i:::i´` `‐-‐"^{" `リ"
ヾ;Y ( _●)`~´ミ
彡 |∪| /
/ヽ. ヽノ .:/
/ __` ‐- 、、ノ\__M
(___) /\.___E)
| / / \
| /\ \ / ヽ
| / ) ) 《 ゴ ミ 》
∪ ( \ \__/
\_)
いんじゃない
タイテックのHバーが気になりまくりんちょ
タイテックはやめてオキナサレ。
288 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/27(木) 21:00:18 ID:DKIBkE/8
ダイアテックと聞こえが似ているからジャマイカ?
???????
今日、山であった話
分かれ道でどっちに行くか迷ってた時、右の道から男女の話声がはっきり聞こえた
ハイカーだと思い、こちらは自転車なのですれ違いするのに気を使うので左の道へ行くことにした
しかしほどなく標識があり、自分が行きたい方面ではなかったので引き返して右の道へ
しかし、行けども行けども人の気配はない
あの話声はいったい何だったんだろう?
道を外れて仲良く野グソ
左に行ってる間に下山したか野グソだろう
>>291 やってる最中に空気読めない291が来たので、つながったまま息を殺して立ち去るのを
待っているだけw
ノーヘルで走ってる奴が怖い。
野グソか青カンならもう少し周りを探索すればよかった
気味悪かったんでケイデンスが跳ね上がってたんよ
ζ 他人の野グソや青カンに興味を持つより気味悪がったアナタが正しい
ゞ''"''''"""''"""'''''"""''ツ
》':::;.:".:;.:';´・ω・`:;,':,:;.,:;ミ どうでも良い私事ですが、作者が血迷って? 初MTB( 07 WANGA )を購入して、
"''~`''"゙"''~`''"゙"''~゙"゙"ゞ 先日、街路に屍を晒す事も無く、となり町のショップから自走生還しよりますた ノシ
>>295 >ノーヘルで走ってる奴が怖い。
ゲレンデでもないのにフルフェイス被ってる奴もキモイけどな
被ってないのに比べれば比較にならないぐらいましだけどな>フルフェイス
キモイのは同意っていうか、暑くて本人が苦しそうだw
俺はいつもCAPだけだが?
お前が死んだり半身不随になるのは勝手だが、回りに迷惑かけるなよ。
プッ
303 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/30(日) 13:29:26 ID:BjLwyeA1
SPD買おうと思ってんですが、おすすめのシューズ教えてください。街乗り多いですが時には、里山2〜300mくらい担ぎ上げたりもします。
そんなんじゃトレッキングシューズでええやん
シマノの一番高い奴
SIDIがいいよ
308 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/30(日) 13:43:47 ID:BjLwyeA1
わざわざSPDにする必要もないのかもしれませんが、道楽ということで。スポーツタイプの底固いのか、トレッキング様の歩きやすそうなのがいいのか迷ってます。
>>308 質問スレで会おうな。(-` )ノ<サイナラ
310 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/30(日) 13:55:13 ID:BjLwyeA1
v31 了解です!
いやー、頭は洒落にならないよ、某offで某山に行ったときくだりで頭から転げ落ちちゃった
初心者がいて、救急車がこれるところまで運ぶのがすっごく大変だった。
ヘルメットは被ってたんだけどつぶれて割れてた。
頚椎骨折で半身不随、多分直っても2度と自転車には乗れないだろうって。
おかげで山は自転車禁止になるわ、offの主催者は親に訴えられそうになるわ、
もう散々。
いや、一番悲惨なのは本人だろうけどね。
それ頭関係ない。
んーでも、かぶってなければ即死だったろうって話だったし
最近聞いた話だとリハビリのおかげでなんとか歩けるようにはなったらしいので、
かぶってないよりはかぶってたほうががいいんじゃない。
というか、かぶってないことを自慢する意味が良くわからないんだけど。
> というか、かぶってないことを自慢する意味が良くわからないんだけど。
どこに書いてある?妄想?
互いに実力の分からない人間がいきなり集まって走るのは危険だよね
>>303 スペシャのTahoMTB
街乗りは生活板に移動してください
>>300がCAPだけって書いてた。
うん、結局見かけとか最初ぬるく走って見極めるしかないんだろうけど、
やっぱいろいろ問題があるっぽい>>山off
最近は実力がわからない人を呼ぶときはまずPublicなコースにしてる。
でも、それだと山の面白さが伝わらないんじゃないかとジレンマ中
>>303 春夏秋: シマノの1万ちょいの適当なやつ。岩場がちょっとでもある場合はスパイクピンがないやつがいい。
冬: シマノのSH−MT51。メッシュになってないから、シューズカバーがいらないので。
ピンが有ると岩場はまずい?
>>320 つま先にスパイクピンがついたシューズで岩場に行ってみるとわかるよw
ソールの固い奴はクロカンレース用だろ
俺はミッドカットのトレッキングシューズ使ってる
メットとグローブは当然として、サングラスは好み?
俺は無いと怖くてムリだわ。
走り始めて間もない頃、
山頂でベテランの人達がニーシンガードをつけ出した。
そんなモノ持ってないビギナーの俺は涙目だった。
まぁ結局買ってないわけだが。
サングラスってゆうか、山ん中の時はクリアのヤツをつこうてます。
虫とか枝とか怖いし。
>>323 漏れ最初に買ったMTBが5マソだった。それに乗るために買ったサングラスが
強度近視度付きなので8マソだった。なんか、釈然としなかった。
ヘルメット、アイウェア、指付きグローブは必須アイテムだろJK
レンズは薄いピンクがおすすめよ
コンタクトレンズ入れるのが面倒で、普段の眼鏡のまま走っちゃうこともあり。
これからは虫が増えるんでそうも行かないが。
葉っぱで眼球切って失明した人が俺の友人の友人にいる
>>329 ここで晒すほどの大問題なのか?
それとも個人的に恨みでもあるのか?
普段走ってるのが岩だらけのガレたダブルトラックだからフルフェイスに替えようか悩む
落車したことは無いけど・・・投げ出されたらガクブルなんだよな
やっぱダウンヒルでしか使えないくらい暑苦しい?
目も頭も守らなきゃ
素人質問で恐縮ですが、パンツはヒザ丸出し(ノーガード)のレーパンが普通ですか?
そんなの人によるだろバカ
>>332 下りだけ装着すればいいんじゃない?
アゴ守ってくれるから安心だよ
>>334 漕ぎやすさを優先してレーパンだけの人もいるけど
「普通」という言葉に当てはまるかは分からん
そういう人も冬は重ね着するだろうし
>>334 走る場所にもよるしな
下草多めなら長ズボンの方が良いし
「初心者」は免罪符ではない。
初心者は頸椎骨折で半身不随になればいいんじゃね
ζ
作者(初心者)がキレたので ゞ''"''''"""''"""'''''"""'',,ノシ
ボクもそろそろ消えます 》':::;.:".:;.:';´・ω・`:;,':,:;.,:;ミ サイナラ …
短い間ですが楽しかったお "''~`''"゙"''~`''"゙"''~゙"゙"ゞ
>>336 トンクス!
来週にでもショップに行ってくる
ガッツリ走りたい時だけでも付けてみようと思う
>>332 METのパラシュートお勧め
チンガード外れるタイプで、本格的なDHにはちょっと?だけど
涼しいし、安心感もある。
いつもレーパンの上にハーフのモトパンかな。
コースによっては、というかフラペのときは薄いサッカー用の
シンガードだけ付ける。ビンディングのときは付けない。
トライアルではサッカー用使うが山やDJは普通のニーシン使う。
コケルと膝から逝くし
>>344 >METのパラシュートお勧め
デザイン的には一番理想なんだけど海外通販しかないのが・・・
それと後頭部がちょっと不安
>>331 結構大問題じゃないか?
自分一人で自分の山で走るなら関係ないけど、人の山で人を案内して走るんだから。
自分の山って非現実かもしれんが、金とって案内しているんだからな
どうせ誓約書には何があっても自己責任とか書いてあるんだろうが…
確かに気持ち悪いな、でも騒ぎ立てるのもなんだし…
でもなんか、いろいろ気持ち悪い店っぽいな。
階段下りあるようなコースだったらヘルメット位貸しだせと思うな。
こけてるのがショップの人っぽいきがするが。
やはりHバーだな
買っちゃった
>>350 やっぱコケてるよなw
で、女性たちのバイク、でかくね?
(チラ裏)
子供を後ろに乗せてトレイルライドですか、そうですか。
pinkbikeのPODにそういう写真あったよね〜
赤ん坊背負ってかっ飛んでるの
シラネ
MTB乗りならpinkbike見るだろ
興味ネェ
盆栽が見る所
>>354 ちろ山岳でみた
しかも笑ってるんだよなw
pinkbikeは英語読めない人は読まない
写真みるだけだろ?
下りでハイカーを追い抜く時の話し
先日、極力スピードを押えて「すいませ〜ん。通りま〜す。」って声掛けたけど反応なし
もっとスピード落として(駆け足くらい)また声掛けながらゆっくり抜いたらビクッてなっていた
ダブトラと呼べる位の道幅でのことだったんだが、やはり押して歩いて抜くべきだったのか?
街中の歩道と違い油断されてるかと思うが、道の真ん中を堂々と歩いてるハイカーを追い抜くのはホント気を使う
相手によるし、状況にもよる。
気づいてくれるまで熊鈴鳴らしながら追走
人ごみの日本橋(大阪)の歩道を平気でチャリに乗って突っ込んでくるヤツは忌々しい
366〉お前今にハイカーとトラブルぞ、運悪けりゃ入山禁止になるからな。細かいのが積もり積もってハイカーが爆発しないように上手く走るべきだ
>>368 スマン書き方が悪かった。
気づいてくれるまでスタンディング気味で待機って意味だ。
気づいてくれたらサーセンwって言いつつ先に逝かせてもらう。
俺はすれ違うときは必ず挨拶しながら押して歩くよ。
ハイカー(おばちゃん)からしたらMTBなんて凶器だからな〜。
追いついたときの話なのだが
すれ違いは谷側で待機っす
しかし、山でも道の真ん中堂々と歩く人って
街中でも常識ない人なんだろうなって思う
この間は広いダブトラを、杖振りながらひとりでど真ん中歩いてる人がいた
後ろから声かけても聞いてやしねー
わざと杖に当たってみようかと思ったくらい
下りの途中で下から上ってくる人が見えたから、
止まって待機してた。
そしたら、
「行っていいよ!カッコイイとこ見せてよ!」
言われた。
ふぅ、根っこも岩もない普通の下りで良かったぜ。。
>>374 もちろんバニホやマニュアルを披露したんだよね
>>375 ヨッシャと下り始めたんだがいきなりパンク。
急停車して一息つくと、目の前で道が途切れて崖だった。
背後から「もう少しだったのに…」と声が聞こえた。
振り返るとクマーが
というありがちな話だよ。スレ汚しスマソ。
ダイハードの刑事みたいなMTBerだな。(‐人‐)成仏してくれ
シングルで横たわってるおじさんがいた
ドキっとしたが「すんません」と起きたのでホッとした
誰もこないと思って寝転んで休憩してたみたい
そろそろ葉っぱは生えてくるし長袖は厚くなるし、シーズンオフが近いかな。
みんなはまだがんばれるかい?
標高を上げて対応するさ
標高をかせぐまでが大変なワケだがw
スリック履いて人里に下ります。
解決方法はズバリ早朝トレイルでんな
朝露の 顔に架かるや 蜘蛛の糸
>>383 その詩はよく男子便所に書いてあるやつか
俺は女子便所でもよく見るぞ
ツーホーしますた>385
なんでこれからがシーズンオフかなぁ?
葉が生い茂る中走ると体が傷だらけになるからなぁ
「急ぐとも心静かに手を添えて外に漏らすな松茸の露」
ってのはよく落書きしてあるね
中田氏強制の歌かと思ってた
ま、俺のはエノキなんだがね
真冬より春―秋のほうが山で見かけるMTBの数は明らかに多い罠
俺は1年中走ってるからシーズンオンオフ関係ない
戦士には休息も必要だ。
何気に「俺は真冬メインに走ってるんだぜ」って自慢したいだけだったりして
でもフィールドには恵まれてるってことだわな・・・
うちの近所はようやく枯葉がこなれてきていい感じ
あーでもどうぶつ様もアクティブになってくんだよなー、ヘビ苦手。
虫!主にブヨ!コレに尽きる
ブヨは酷いよねぇ。
2年前にかまれたとこいまだに痕が残ってるよ。
おお、感謝
400 :
:ツール・ド・名無しさん:2008/04/06(日) 00:47:46 ID:I+8YLbu3
>>104です。
実はHバー買ったのは私ですって誰も聞いてなかった?
で、昨日半日かかって取り付けて、今日試走してきた。
正直道具かえるだけでここまで変わると思ってなかった。
エンドバーより良いかも心内。エンドバー使ったこと無いけど。
肩幅より狭いところで引き付けができるので、力が入りやすく感じた。
今まで入り口で諦めてた坂も、最後までこげた。って言っても100mほどの坂だけどね。
いつもの休憩スポットで心地よい疲労と、若干の満足感に浸りながら20分ほどマターリ。
静かな池の端。聞こえてくるのは川のせせらぎと鳥の声のみ。
ネットの地図で調べると、都心(大阪市役所)から17kmだって。
俺の秘密の癒しスポット。地元の水利組合のおっちゃんぐらいしか合わんもんね。
都心・・・
大阪民国の首都。
もしかして「都心」って東京の中心しか指さないと思ってる?
ダウンタウンを下町と勘違いしてる人もいるな
立ちゴケして、ディレイラーハンガー曲げたorz
少なくとも現代の日本で都心つったら山の手の内側までだろうに
としん 0 【都心】
大都市の中心部。特に、東京都についていうことが多い。
「―部」「副―」「―の高層ビル群」
三省堂提供「大辞林 第二版」より
と、言うことだから東京じゃなくても言うみたいだけど、あまり聞かない言い方だな。
>大阪で都心
フラットペダルで山に行く人って
どんな靴履いてる?
フラットソールのスニーカーだと土の坂で結構滑って…。
トレッキングシューズみたいにブロックソールだと
ペダルが食いつかない気がするし、
別スレで見たフットサルシューズって山だと
スニーカー以上に滑る気がするし。
たまには「副都心」という言葉も思い出してやってください。
都心といえば千代田、中央、港3区ですわな。
俺はローカットのトレッキングシューズにBMXペダルだけど
Grungeあたりの廉価なフラットペダルでも十分喰いついてたよ
荒れている所ではクランクを水平位置よりもちょっと斜めにして
踵や土踏まずの内側でクランクのペダル側を押さえつけると良い感じ
古いかもしれないけどvansが良いですよ、ハイカット・ローカット有るけどハイカットが良いかと思います、参考になればよいのですが
>>401です。
俺の下らないカキコのせいでスマソ。
街の喧騒からほんの少し離れただけなのに、自転車ひとつでこんなにも安らげる。
山海苔って楽しいなぁってことを伝えたかったんだよ。
>>414 気にするな
俺も近くで、それほど人がいないような山で
一人まったりするの好きだから気持ちは伝わってきたさ
2chは山海苔より煽り合いのほうが好きな奴多いから。
401みたいなロケーションは良いね。
おれの近所の山の池も静かで自殺者さえ出そうな雰囲気。マターリできるよ。
山登りにvansは薄すぎて足痛いからパターンの深いスニーカーがいいな。
NBの軽いトレッキング用みたいなやつどうよ?
↑それ使ってる
ソールが少し硬めで普通のスニーカーよりはいい
当然歩きはいい感じ
トレイルランニング用は?
>>418 thx
俺はスケシューだけど押し担ぎで違和感はないな
トレッキング/トレラン用の靴ならもっと楽かもしれないけど
知り合いにおっさんなのにスケシューで異常に押しが速い人がいるから関係ないかなw
フラットペダルのときはトレッキングシューズだなあ
というより(普段はビンディングペダルで)トレッキングシューズを使いたい時だけフラットペダルに換える
シューズで悩んでる椰子は一回FIVE TEN使ってみ
マジで他のシューズがクソに思えるから
ガレ場の担ぎや押しな状況もいい感じ?>FIVE TEN
>>422 どんな状況で良いのか教えてくれないとまったく参考にならないっす
FIVE TEN岩は良いけど、泥とか土にはあんまり…
押し担ぎと言うより「フラットペダルでMTBに乗る」使い方なら最高かも
「乗る」という使い方ってことっすね
428 :
422:2008/04/07(月) 16:01:46 ID:???
>>424>>425 押し上げのときも泥やぬかるんでるところでも滑りにくくしっかりグリップするお
また俺普段履きでも履いてるがソールの減りも遅い
去年の10月に買ってまだ半分も減ってないお
ペダルのグリップは最強だし、ホールド性もいい、ショックの吸収も抜群だから長いガレ場でも疲れにくいお
難点は・・・見た目?俺は好きだが・・・
>泥とか土にはあんまり…
>押し上げのときも泥やぬかるんでるところでも滑りにくくしっかりグリップするお
∩___∩ + ☆
| ノ ヽ +
/ ●゛ ● |キラーン☆ ☆
| ( _●_) ミ +
彡、 |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
\ “ /__| |
\ ノ___ /
どっちやねん ■━⊂( ・∀・) 彡 ガッ☆`Д´)ノ
431 :
422:2008/04/07(月) 16:16:22 ID:???
実際に使ってる俺を信じろ
てかVANSやスケシューと比べたら全然マシだお
>>422はFiveTenの何履いてんの?
GENIUSとかのトレイルランニング用ってどうなんだろうな?
433 :
422:2008/04/07(月) 16:33:55 ID:???
>>432 インパクトUのハイカット
トレイルランニング用だとペダルの食いつき&足首のホールドが微妙だろな
餅は餅屋・・・だな
俺のウイイレのマスターリーグでCBとして活躍している
ファンブイテン
うわぁ・・・orz
案外皆さんSPD使ってないんだね。
だれもフラペだけとも書いてない希ガス
>>433 ハイカットだとペダリングに差し障りない?
安っいPD-M324を使ってる
上死点のときはSPD側
下死点のときはフラペ側になる(ときが多い)
と最近気付いた
440 :
433:2008/04/07(月) 17:43:02 ID:???
>>438 全然差し障りないお
ベロの片方が縫い付けてあるからしっかり足首サポートしてくれるし
それでもトレイルライドなんかで使っても全く違和感ないお
>>439 気のせい
ディズナのフットプリントは
前にフラット面、後ろにSPDが来る
これは定説
>>439 324高いじゃん。
520に比べれば。
ハーフパンツで走る時期が近づいてきたから、
くるぶしを守るためアンクルソックス?をはこうと決めた。
ニーシンガードも買わなきゃ・・・。
シマノのSPDシューズを履いてるが
どうも右足だけくるぶしの内下側が擦れてくる
クリートの調整が歪んでんだろーなー
でもペダルがしやすいのでこのまま
>>442 520最強だよな。
別売りのリフレクターが、フラペ代わりにもなるという最強仕様。
しかも使わない時は外せるから。
>>444 雪の日にアイスキャンディーになるのを除けばね・・。
リフレクターは使ったことないけど、
つけるのに苦労している人を見たことはある。
滑りそうだし、すぐ外れてなくしそうだから、
山の中で使おうとは思わないけど、
ウイリー・バニホ錬のために買おうと思ってる。
新しくフラペ買うよりは安いし手軽だし。
661の4X4ニーシンガードが気になる。
>>445 つけるのも外すのも簡単だよ。
説明書に書いてある通り、クリートバネを最弱にしてからやれば。
>>446 そうなんだ。情報サンクス。
バネ力はMTBで使うようになってからずっと最弱。
アーレンキー使わずに脱着できるなら便利だな〜。
>>447 クマは上りは速いけど下りは遅いって聞いたことがある。
でも、どっちにしろ追いつかれそうな予感・・・。
熊に出会った場合
二人以上なら散り散りに逃げる
一人だったら奇声を上げて立ち向かう&鼻を狙う
以上、
(´(x)`)フンッ
スレ違いかと思うが、IRONHORSE乗りいる?
いたらインプレお願いします。
チンピラか?アニキか総本部長か?
>>451じゃないけど、AZUREを買替えの候補に上げてるんで、誰か乗ってる人いたらインプレ頼みます。
ウザッ
クマい三連星参上! おチンチンびろーん
∩___∩ ∩___∩ ∩___∩
| ノ ヽ/⌒) ヽ/⌒) ヽ/⌒)
/⌒) (゚) (゚) | .| (゚) | .| (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ( _●_) ミ/ ( _●_) ミ/
.( ヽ |∪| / |∪| / |∪| /
\ ヽノ / ヽノ ./ ヽノ /
/ / ./ / ./ /
| _つ / | _つ / | _つ /
| /UJ\ \.| /UJ\ \| /UJ\ \
| / ) )| / ) )| / ) )|
∪ ( \ ( \ ( \
\_) \_) \_)
ニンゲンに出会った場合
二人以上なら散り散りに逃げる
一人だったら奇声を上げて立ち向かう&おチンチン見せる
以上、
>>448 つけ外しの時は最弱にするが、つけたら踏んで外れないように
最強にするから、ヘキサレンチはいるよ。
ちなみに、モトクロスインターナショナルから、もっとすごいのが
出ている。
あのリフレクタでバニホの練習って・・・
>>458 別に平気だよ。体重120kgkヤシがDHで使ったのを見たがびくともしなかった。
いや、そうじゃなくて。
あれってけっこう滑るから心配になった。
気をつけてね。
520にスニーカーで乗れば
すぐ足裏が痛くなるくらい食い込むお
その手の刺激が好きなら、いっそ靴下だけで乗れば?
地下足袋オススメ
地下足袋なんて若い人は知らない
履いたことない
つまり、>463 はオッサン!
SPD以外考えられないんでパス
19だけど地下足袋くらい知ってるよ
>>463 自転車のソクハイのあんちゃんが地下足袋履いてたよ。
でも
ありゃソールが薄くて柔らかいから、鉄の中敷きでも入れないとダメだね。
そもそも
単館パイプに乗った時の足裏感覚を損なわない
為に考案されてるからね。
ピン付きフラペへの食い付きでいえばミドリ安全とかの作業靴ってかなり点数高いと思う。どう?
んで
>>464は地下タビニッカボッカの若い衆とはまともに話も出来ないのかな?w
若い娘が普段着で地下足袋はいてるの見たよ。
オサレな若者達の間で流行ってるのかも。
作業着の中には結構使えるものもあるよね。
俺はとりあえずグローブしか使ってないけど。
>471
kwsk
革手はたまに使ったりするかな
どんなヤツ使ってるかって聞いてんだよ
衝撃吸収パッド入りの作業手袋ってあんまり売ってないね。。
俺はフジのエンボスウレタン
使ってるけど薄いし
食いつきも良いから気に入ってる。
それに丈夫だし
俺はコーナンLIFELEXのパッド入り作業手袋
パッドっつっても薄〜いスポンジ縫い付けてるだけ
今日、いつも行くダブトラが川状態だった
登りでバランス崩してまさかの転倒
左ひざをしこたま打つ
左ひざをかばいながら乗り続けるも、下りの同じ場所でリヤ→フロントの順でスリップ
水溜りに軽快にスライディング
パンツまでビショビショになる
ブレーキとディレイラーにドロが噛んじゃって今からメンテします
(´・ω・`) 知らんがな
484 :
477:2008/04/12(土) 18:55:44 ID:???
トンクレファイバーなんだけど、
ロード(STI)だと親指と人差し指の間が痛かった。
で、今日MTBで山走ったら、
岩・木に手をついたわけじゃなく、
グリップを握ってただけなのにもう毛羽立った。
これはオススメできない。
フジボーイコンフォートは気になるので只今問い合わせ中。
富士手袋、名誉挽回なるか。
今日はハンドルとトップチューブに足をはさまれた。
内出血しております(´・ω・`)
今日はヒルクライムだけで
疲れちゃったな。
おまけにトレイル間違えてへんなとこに出ちゃったし・・・
しょうがないからそのまま下ったけど。
ま、SL見れたからいいか。
最近した「負傷ネタ」おながいしまつ
爪がね…
全部剥がれた…
尻が真っ二つに裂けた。膝が折れた。肘が折れた。
指名した女の娘が写真と全然違ってた・・・
負傷ネタ1 スネ打った
負傷ネタ2 スネ打った
負傷ネタ3 スネ打った
自傷ネタ1 リスカ
自傷ネタ2 アムカ
自傷ネタ3 レグカ
494 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/13(日) 19:54:56 ID:WDyvfjXv
山行く時、パンツはどんなのを履いてますか?
ハーパンで行くと草とか当たって痛いし、ロングパンツは似合わないし。
ハーパンに長い靴下ってどうなのよ?
>>494 普通にカーゴパンツ履いていきますが、何か?
ハーフで毛脛さらすのは、恥ずかしくてw
普通にジーンズ
( ̄ー ̄)ニヤリ
生まれたままの姿っす
∩___∩
| ノ ヽ/⌒)
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/
.( ヽ |∪| /
\ ヽノ /
/ /
| _つ /
| /UJ\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
>>496 デニムで走るとか初心者意外ありえないからw
もし居るなら、1000人分の画像撮ってこいよw
( ̄ー ̄)ニヤリ
>>496 怪我する前にやめておけ。意外と裂傷に弱いんだデニムは
ジーンズネタナツカシス
501 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/13(日) 21:04:42 ID:E0sYSPu9
ジャンプ系はみんな普通にジーンズですが何か?
タイツがあるだろうが。
それか下タイツでハーパンでいいだろ。
全身タイツ何か持ってねーよ
ジーンズ・レーパンネタ復活?
XCバイクで担ぎ里山しかやらんオサーンいるのに
理解なんて無理だろw
タガログ語でおけ
506 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/13(日) 21:30:22 ID:WDyvfjXv
>>502 タイツ+ハーパンってどうやって組み合わせるんさ?
タイツは足首までのがカッコいいのか?ひざ下か?
靴下は?パンツはトランクスでいいのか?
ニーソ萌え
>>506 俺的にはすねまでのレーパン、7部丈ハーパンの組み合わせが
カッコいい。 ハーパンからのぞくタイツがカッコいいと思う。
509 :
494:2008/04/13(日) 21:36:46 ID:WDyvfjXv
>>508 だが、それではスネに当たる草がよけられない。。。!
*'``・* 。
| `*。
,。∩ *
+ (´・ω・`) *。+゜ 価値観の押し付け合いがまた始まるのか・・・?
`*。 ヽ、 つ *゜*
`・+。*・' ゜⊃ +゜
☆ ∪~ 。*゜
`・+。*・ ゜
脛毛こそ漢の証
ウェアにかける金なんぞねーよ!普段着だバカヤロウ!
逝こうみんなでワークマン♪
夏場でもニーシンがナシは怖くて乗れない。
ガレでコケれば膝えぐれるし。レーパンタイツなんて怖すぎ。
逆に林道サイクリング〜なら普段着で十分。
普段着にメット、グローブ、プロテクターで下るよ。
普段着がジャージレーパン。
しかし2日たった今日のほうが痛いとはどういうことかヒザ
>>519 それ水に濡れてもすぐ乾くし、一年中使えて便利なんだけど
おまたの部分の縫製が弱い気がする。
4本ダメにして買うのやめた。
>>521 パールのバイカーズパンツは、かなり耐久性高いよ
今2本で平日毎日通勤、休日1日山のパターンで1年たってもまだまだ平気です
523 :
519:2008/04/16(水) 00:24:08 ID:???
>>522 まぁ、あれはレーパンと同じ素材で作ったカーゴパンツだからな
525 :
519:2008/04/17(木) 12:09:26 ID:???
セイントモデルチェンジ来た〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>>526 RRディレーラーのハブ軸締め付け辞めちゃったんだね。
金毘羅尾根で木の根っこにディレーラー引っ掛けて以来
山サイ用のチャリはセイントだったんだけど、
シャドーディレーラーってその辺そんなに良いのかな?
RD引っ掛けないように走ればシャドーじゃなくても問題ないと思うけど…
目新しい製品作らないと売れないから出したんじゃないかね?
クランクのデザインは賛否の分かれるところだろうな
俺は好きだが
>>529 現行セイントのRDは、右側に倒れて押し潰すような力が掛かった時に強かったから良かったんだよ。
シャドーはピボット廻りが小さくなって確かに押し潰される確率は下がってはいるけどな。
正直RDなんてデオレ使い捨てで十分
SGSは引っ掛けにくい気がする
535 :
527:2008/04/19(土) 16:50:13 ID:???
街乗りに使ってるチャリはティアグラだったりソラだったりするんだけど、
山ん中でRDぶつけて登りでトルクかけようとするとギヤが噛まなくなって
担ぐハメになった経験があると、セイントはとてもありがたいものに見えました。
山に予備のディレーラーなんか持って行かないからね。
>>535 いや、セイントの価値はRD自体ではなくフレーム(エンド)を壊しにくい事だし。
>>535 いや、セイントの価値ってゴールドじゃないと・・・。
ブロンズだと意味無いしw
・コンポは丈夫で壊れないけど衝撃が逃げないからフレームにダメージ
・リアエンドが壊れることでRD・フレーム本体を傷めない
俺は後者を取る。
いつもリアエンドの換えを持って走ってる。
メンテナンス中にシフトワイヤーのスプリング(レバーにアジャストしてるヤツ)が飛んでった
捜しても見当たらないので「無し」で組み付けたら、走ってる最中に勝手にシフトチェンジしやがる
腹が立つのでデュアルレバーに変えることにした
すごいな、自転車もオートマの時代か。
>>539 デュアルレバーにしたり、違う意味で腹が立つと思いますよ。
漏れはMTBのデュアルレバーはもういらないです。
>>538 セイントRDの構造を理解して
使ってみてから書きなよ
どっちの?
現行の方でしょ。
あの構造でフレーム壊れるとか言ってんのって
まあほぼ脳内だわなw
SAINTってローノーマルしかなかったから避けてたけど、
今はトップノーマルしかなくなったんだね。
後はハブが純正(とMAVIC?)しかないのがなー
546 :
535:2008/04/20(日) 02:18:40 ID:???
>>536 そだね、ごめん。でもセイントはRD自体もタフだよ。
街乗りチャリで回転系の技を失敗してよく放り投げたんだけど(怒りに任せて
八つ当たりって意味じゃなくて)、ソラやXTだとRD自体がぐらぐらになって
使い物にならなくなったりしたんだがセイントは何事もなく作動してくれた。
ケツを振り出す時の重さが嫌になって使わなくなったんだけど。
TRICKTIONARYのDVDでチェイスが乗ってるチャリのセイントのRDが傷だらけで
かっこよかったなぁ。
>>545 ハブはセイントの軸さえ買えば10mmのスルーシャフトタイプなら
何でも使えるよ。俺はunauthorizedのハブを使ってる。
でもセイントのハブ軸単体で買うと高いんだよな。
ローターまで専用のくそ重いセイントハブは使う気になんないし。
>>541 俺はXC系だとデュアルコントロールレバーないとダメ
他のだと面倒くさくてこまめにシフトチェンジしなくなっちゃう
今日はトレイル開拓だ
550 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 10:41:44 ID:IRlanwKX
>>547 ホーンのソリッド軸とナット使えばシマノハブのどれでもセイント付くようになるぞ。
デュアルレバーは他のブレーキメーカーを駆逐するために開発された気がする。
ラピッドの方が圧倒的に使いやすい。
>>548 バカ?
ラピッドファイヤー最強だろ。
ブレーキングしながらシフトダウソしないヤツにはわからんかなぁ。
マジデュアコンはそれができないから使えないんだよ。
ほんとに藻前XCか???
キモ過ぎ
ξ
休みなのに走りにも逝かないで、オマイらギックリ腰か? オレみたいに _| ̄|○
デュアルコントロールレバーでブレーキング&シフトダウンするよ
里山系ですが
メンテのことを考えると別々が良い。
FD取っ払ってるオレもデュア子nに興味無し。
558 :
547:2008/04/20(日) 13:37:26 ID:???
>>550 それも考えたことあるんだが、ホーンのハブ軸取り寄せると
ホーンの新品のハブが買える値段設定がなんだかなぁ。
現行の36ノッチのXTR、XTのハブ軸にも付けられるの?
>>554 右足首壊して一年間自転車おあずけくらってる。
明日再手術で梅雨明けには乗れるようになるはず。
山がまちどおしいよ。
ガンガレ超ガンガレ
>>559 そんな怪我自転車に乗れば直ぐに治るさ!
>>547 >>550 結構SAINTでも選択肢あったんですね。
乗り物的にはいまので満足してしまってから雑誌とか見なくなってしまったので、
全然知りませんでした。
今DH車にXTのRD使ってるんですが、この前のシーズンにこけてから調子悪いのですが
XTハブでもソリッド軸の交換ですむならぐっと出費が減るので、SAINT検討することにします。
エンドが交換式じゃないもので、今までRDと友締めにするエンドガード?をつけてたのですが、
色々いまいちだったもので…
ありがとうございました。
563 :
559:2008/04/20(日) 15:09:01 ID:???
>>560 >>561 ありがと。おまいらやさしいな。
SAINTのRD、Jensonで24ドルだから2個ぐらい買っとこかな。
今は自転車いじることくらいしかできないし。
564 :
554:2008/04/20(日) 15:12:12 ID:???
>>559 オレなんかマシな方か(これから悪化する可能性もアルけど)。 お大事に ノシ
565 :
559:2008/04/20(日) 16:51:38 ID:???
>>554 入院してるのが整形外科なんで腰痛で入院してくる人も多いんですが、
寝返りも打てないし便所にも行けなくて、とても大変そうです。
腰はちゃんと直さないと再発したり慢性になるんで無理しないで安静にしてて下さい。
体は元気なんで病棟でうろうろしまくってるんですが、隣のベッドの腰椎ヘルニアで
入院してる人に大変ですね、と言ったら医者に「あんたのほうが重症なんだよ」といわれましたw
足首だと膝並みにリハビリ辛いな
どうでもいいけど。
>>558 流用すんのはハブ軸と左右ナットだけだぞ。
部品3つで千円チョイとちゃうのん?
玉押しとか流用できんぞ?
569 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 18:38:33 ID:t3HNYGHs
kamihagi凸(=皿=)
>569
どした?
ところでジーンズなんかでいく人って汗とかぜんぜんきにしないのか?
あんな乾きの遅いもので山になんかいきたくないんだが。
ピクッΣ(゚Д゚; ) ジーンズ!
EDWINサイコー\(^o^)/
今日は良い天気だった@西日本
山では蜘蛛やら蜂やらが活発に動き始めていたよ
もっと暑くなると7分丈のパンツにするけど
脛が傷だらけになるんだよなー
578 :
539:2008/04/20(日) 21:48:23 ID:???
オレが井沼に色々書き込みがあったようだね
でももう買っちゃったもんねデュラコン
ですでに換装済みと来たコレ
今日は買出しと換装作業で一日潰れたんで、来週末に試走兼細かな調整
買っちゃったアトだけど参考になる意見が見れて、このスレが好き
どうでもいいけど。
581 :
554:2008/04/20(日) 22:35:50 ID:???
>>565 明日手術
>>559 って、入院してたんでつか。 もう寝てるだろうけど成功お祈りしまつ。
> 腰はちゃんと直さないと再発したり慢性になる
そうだ、慢性ってのがあったんだ。 サンクス、一度病院行ってみる ノシ
582 :
548:2008/04/20(日) 22:54:57 ID:???
>>552 ブレーキングしながらシフトダウンなんてしないよ。('A`)マンドクセ
まあ、どちらにしろ他メーカーが似たようなものは作らないし
シマノもデュアコンとラピッドの両方リリースしている以上
シマノが降参してラピッド一本に絞るのも時間の問題かも
>>582 口一ノーマル使ってるせいもあるが俺もブレーキかけつつシフトダウンはしないな。
つーかデュアコンってそれをしないで済むように口一ノーマルなんだと思ってたが。
>>584 XCレースで、ブレーキかけつつシフトダウンしないで、どうやってコーナからいち早く
抜け出せるというのだ?
そのために補助レバーが付いてるんだろうけど、
それではデュアルコントロールの意味がないし
シフトアップするのにワザワザブレーキレバーに指を伸ばすなんて考えられん
がっつりブレーキ引いているときに、補助レバーって動かせるのか?
少なくともシマノは出来ると思ってるんじゃね?
>>588 いや、そうは思ってないと思うぞ。
デュアコンの取説にはあのレバーの外し方が目立つように書いてあるしw
普通コーナー入る前に減速って終わってね?
前スレに出てたKING120だが使ってるそ。
今のところ踏み抜けはないな。
今までのが24ノッチだから比較にはならないと思うが、
踏み込んでからかかるまでの空転が極端に少なくなったな。
当初はちょっと戸惑ったけど、慣れればオケ。
先日メンテしたら更に調子良いぞ。
ナラシとメンテはどんなハブでも必要だけどな。
だれかDHに使ってるヤシいないのか?
>>583 どっかの記事で「シマノはデュラコンに力を入れるから、もうラピッドは進化しない」と記述されてたような
デュラ?
それ何年前の記事だよww
2ウェイリリースもインスタントリリースもマルチリリースも
いちおう進化したと言えるだろ。
現実を見ましょう。
>>577 左側なんて普通の15mmのハブナットで十分。
>>595 新型XTが出た頃だったとオモ
けっこう最近?
>>597 760XTなら3〜4年くらい前か。
シマノが全ラインアップをデュアコン化しようと暴走しはじめた頃だな。
ま、結局は失敗だったんだよ。
デュラコンという新しい機材が出たのかと思ったが違うのか
ヅラコン
>>598 読んでて思うこと
「自分の意見を人に押し付け杉」
>>601 シマノもFR/DHまでデュアコン化したのは失敗を認めてんだろ。
素直になれよ。
603 :
548:2008/04/21(月) 13:48:48 ID:???
>>585 しるか、バカ。
俺は('A`)マンドクセのは嫌いなんだよ
レース中でも前方のギャップ避けた方がいいけど避けるの('A`)マンドクセって突っ込むタイプだぞ
デュアルコントロールレバーの方がマンドクサくね?
>>602 なんでお前はそう固くなにデュアルコントロールを否定するのか?
俺は自分に合ったパーツを自分の意見で選択する
そしてそれを他人に押し付けたりしない
人それぞれだから
だからお前がラピッド使おうが文句はない
で、シマノが失敗っていつ言ったの?脳内?
ずっとSRAM使いの僕にはデュアコンがどんな物なのかさっぱりわかりません><
ラピッドからデュアコンにするメリットが思い浮かばない
デュアコン使っている人は、完成車に付いて来たから使っているんじゃないの。
ローノーマル+デュアコンのセイントを
あえてトップノーマル+ラピッドオンリーにしたんだから
少なくとも下り系に関しては失敗だったって事だな。
海外市場では話にならなかったんじゃない?
609 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 18:06:32 ID:UqZfu5ff
たまにはグリップシフトのことも思い出してあげて下さい!
>俺は自分に合ったパーツを自分の意見で選択する
そしてそれを他人に押し付けたりしない
人それぞれだから
いや、全くもってその通り
そういうワケで、完成車のレバーも選択できるようにして欲すい〜><
完成車を買う必要はない
好きなパーツで組めば済むことだ
月曜昼間からずいぶん伸びてるなこのスレ
ひとり、火病な人が居るんだろ。
Wレバーの俺には関係のない話だ
某HP見てたらトライク用と思われるWディスクが有ったぞ。
重量的に不利になるがフロントWディスクってカッコイイと思ったのだが、
使えるハブがないじゃん。
ジムニーで廃道アタックしているついでに自転車でも遊ぼうかなと思ってるんだけど
どんな自転車がいいかな・・・・。30度から40度くらいのガレ場を上ったり下りたりし
てみたい。
ホームセンターに売ってる3万ぐらいのやつオススメ
自転車選びより体を鍛えてください
>>619 30度から40度のガレ場なんてDHバイクでも下りらんないし
XCバイクでも上れません。
おそらく全行程押し担ぎ投げ捨てになると思われるので、
いっそ手ブラで登山した方がよろしいのではないか。
こらこら、餌に喰い付きすぎですよオマイラ
いや、釣りじゃなくてマジで考えてた。スマソ。
バイクのトラ車が壁みたいな斜面をひょいひょ
い登っていくから自転車だともっと遊べるかな
と思っただけ。
じゃあトラ車買えよ。
トラ技使えなかったたら結局只の金属塊だけどな。
ジムニー。小太りのオサーンぽい・・
チャリじゃなくバイクのトライアルも体力いる罠。
やっぱホムセンの3マソおすすめ。
デュアルコントロールレバーのな
ジムニーか、懐かしいな。
サイドシルがボコボコでドアが開き難くて、いつも蹴飛ばして開け閉めしてたw
ドアとスタビは外すのがデフォでしょ。
・・・ってスレ違いスマソ。
>>624 お願いだから俺の行ってる山には出現しないでください
自分のジムニーの入れるような山は限られてるから関係なくね?
まぁ車で山を走ることには賛成はできないが…
いや、ジムニー云々を言ってるんじゃなくて、人間性に問題ありかと。。。
藻前はジムシーと名付ける。買ったバイクはうまそうとする。
俺の行ってる山にも自二輪が作った轍でダメになった登山道があるから自二はカンベン
ボコボコやドア外す前にサイドシルカットだろう・・・JK
ブロンコってまだあんのかね?
廃道アタックは周りに与えるインパクト強杉だから、専用コースに行ってた。
・・・ってスレ違いスマソ。
>>636 スレ違いかまわんよ
ジムニー海苔が糞だってことがわかったから
某山の地権者から言わせてもらうと、ハイカーもチャリもバイクも四駆も、須らく入山して欲しくないんだけどね。
特に封鎖を破壊してまで進入する輩には憤りを覚える。
チャリはインパクトが弱いからとか言い訳する奴は笑える
山を走る私からみても笑える
>>638に質問
@入山して欲しくない理由
A所有している山はいま何に使ってるか?
質問は質問スレでしろよ常考。
>>640 質問の意図が分からないし、答える義理もないのだが・・・
端的に答えれば「地権者」であると言う事だ。
私は自分の土地に無断で立ち入り荒らされるのを好しとしないし、
納税者である私が当該地を如何にも使用する権利がある。
ケチくせえw
645 :
640:2008/04/23(水) 19:13:11 ID:???
山走ってて「ここは誰の山なのかな」って思いながら走ってないわけで
封鎖突破はもっての外だが、もし知らぬ間に他人の土地に侵入していて迷惑をかけていたらと思うと。。。
封鎖されてたり田畑などがあれば解るのだが、なにも記されてない場合もあるのかなと思ったわけで
藪漕ぎ中、知らぬ間に迷い込んでて、出てきたおっさんに「ここは俺の土地だ!でてけ!」って突然怒鳴られたら
「山のぐるりにペンキで線引いとけや!」って思っちゃうかも
謝ってその場を去ればいいだけじゃね
プライド高過ぎで謝れないのか
知らぬ間に他人の土地って、たいがい他人の土地だろ
怒鳴られたら「すいませ〜ん!」と言っとけよw
言い訳ばっかりなんだよな・・・。
MTB入山禁止の山のすぐ近くを走ってたら、
荷物運搬用の手押し車?のオッサンに
「ハイカーが居るから危ないだろ、MTBは走るなよ」とかゴチャゴチャ言われた。
トレイルの荒らし具合だけで言えば、あっちのほうがひどいでしょ。。
はいはい
>>650 お前の論点は的外ればかり。
自分本位でばかりでモノを考えるな。
未成年だって死刑になる時代なんだぞ。
いつまでも幼稚さを晒してるんじゃない。
わかったか。クソガキ。
はいはい
はい は1回だ。
わかったか。このすっとこどっこいめ。
はいはい
おまえ。明日朝一番で泣かせてやる。
ありゃ?ニホンノヤマドコモハシレナイワネ
はいはい
でも、山走っててハイカーに文句言われたら辛いよね。
トレールに対しては、削らず崩さず走る様にしてる。
ハイカーに対しては、降りて挨拶してやり過ごしてそれから乗ってる。
自分も歩くときあるから言われてる事は分かるんだけど、どうすりゃいいんだって思うよ。
一度苦情を言われたトレールには入らない様にしてるけど…。
みんなは、苦情言われた後ってどう対処してる?
前ブームのときはあちこちでひどかったらしいからな・・・
はいはい
苦情なんか関係ねぇ
俺は俺のフィールドを走る
それだけだ
>>659 言われたことない。
入るな削るなって言われたら何様だよって思っちゃうけどね。
MTB入山禁止ってのは、MTBerがハイカーにケガさせたから?
MTBがトレイルを削って荒らすから?
じゃなくて、ライダーの自爆事故によるもの?
>>662 この世におまえだけのフィールドなんかないんだよ。
珍固海苔みたいなこと言って
いきがってるんじゃねぇぞ。大馬鹿野郎。
はいはい
>入るな削るなって言われたら何様だよって思っちゃうけどね。
地権者様ですが何か?
って言われるかもな。
そんときゃ素直に「ごめんなさい」だろ?w
率直に「年がら年中番してろ」かな?
山に入ってやってるんだから
感謝されこそすれ文句を言われる筋合いはない
アラ?案外名言かも。。。
ところで,上下できるシートポストを使ってる人いる?
kind shock
Gravitydropper
crankbrothers
どれも高いが効能はどぅ?
上下できないシートポストはあるのか?
固着以外で
>ところで,上下できるシートポストを使ってる人いる?
使ってる人は一度使うと手放せないって言うね
俺はクイックで何の不便も無いから興味なし
>>672 あら,知らんのネ
とっても便利そうだが
676 :
659:2008/04/24(木) 19:24:04 ID:???
>>663 それ全部言われた。(w
最大の理由は、やはり荒れる事が心配らしかった。
>>671 kind shockのコブラってのいいね、ちょっと安いし。
うちの近所のトレイルなんか、上のほうでオートバイの音がするので登って行ったら
公園管理のおっちゃんがビッグスクーターで巡回してた
もちろんMTBなんかよりずっとでかい轍をきざんで
スクーターが走れるトレイルってのは想像しにくいな
ダブトラとは言わないまでも結構な幅の山道
グイグイざくざく登って行くおっちゃん
当然タイヤも頻繁に空転するわな
轍どころか地面掘れてたりする
管理してんだか荒らしてんだか…
あの人がやってるのだからいいでしょ的な言い掛かり。
トレイルだと、 轍が出来る − 雨が降って流れが出来る − 轍が広がる
って言う悪循環に入るとトレイルが死んじまうんだよな
埋めたり、水流しを彫って途中で横に流れを変えようとしても
一旦、水の道が出来ると中々元には戻らない
そしてどんどんトレイルの難易度が
上がっていって
もうwktk
MTBで走れば、そこに道が出来る
開拓者は常に理解されないものだ
迷わず行けよ!
人んちを勝手に開拓するなよ
まさにフロンティアスピリット
明日もノコギリ持って山行き
もちろん切るのは倒木だけだよ
犯罪者の集うスレはここでつか?
はい
あんま削るの勘弁してくれよ。
へたれの俺は押すことになるじゃないか
結局なんでもありってことでFAだね
692 :
539:2008/04/26(土) 23:16:44 ID:???
今日試走しました
結構気に入りましたデュアルコントロールレバー
里山走る分には問題無しかと。。。
レースには出たことないんでレース系で使えるかは解らないけどね
ブレーキかけながらも問題無くシフトでけたーよ
山でも道なき道を行くようなときはフルサスのほうが良いですよね?
この前、川岸を友人のフルサスで走ってみたのですが、その快適さに驚きました。
普通の未舗装道路を走るのはあまり変わりませんでしたが
常設コースかそれに近いところ以外はフルサスはありえない
>>693 でも、たまに登り三昧でカーボソHTの軽さがほしくなることもあるので
フルサスがいいとは言い切れない。
最近のフルサスオールマウンテン車って良さげ
>>696 彼は基礎練しないで担ぎ云々が〜といいたいのでは?
彼だっておwwwwww
さあ、またまた価値観の押し付け合いが始まるか!?
今時、フルサスを否定するのはアホって事で。
そんじゃあ、そういうことで。
INTENSE 6.6欲しい。でも買えん。
なんで高いんだよ
>>693 荒れるのが目的で出した質問じゃないとしてレスすると、
僕は初めて走る山に行くときはHTに乗って行く。
2004年頃にショック自体にアンチボビング機能が付いてから
フルサスもとても良くなって来たけれど、斜度のキツイ藪漕ぎ状態の
木の根の張り出した登りだとどうしてもボビングして疲れてしまいます。
また、土が雨で流れて木の根で階段状になってるスピードの乗らない下りは
BB高が少し高いのと姿勢変化が大きいせいでちょっと辛い。
なので道なき道を行くときにはHTがおすすめ。道がわかっててある程度
スピードの乗るところだとフルサスが快適で気持ち良い。
多分、693さんは高くなったBB高のおかげで視線が高くなって気持ちよく感じたか、
友人さんのフルサスと普段乗ってる自転車がよっぽどグレードが違ったことが
快適に感じた原因かも。
だって川岸を走ったぐらいじゃわかんないもん。
「9`台のカーボンHT持ってるぜ」ってんならゴメン。
つっても僕もフルサスはせいぜい2年前までのEPIC FSR, ENDURO FSR,
DAKAR, FUELぐらいしか知らないんで最新の50万もする10s台前半の
バイクはどんなんだかわかんないんだけどもw
長文ごめ。このあと荒れる?
今夜は大荒れの天候となるでしょう。
ハードテールでなきゃいけない派と
フルサスでなきゃいけない派の意見は無視します
山サイでの
両方のメリット、デメリットて何?
質問スレに行け
山サイごときなんでもええんちゃうん?
担いで登って押しておりてくんにゃろ?
山猫亭にいって糞みたいな蘊蓄を聞くのがいちばんちゃうの?ww
少し前はツートラ使用で道なき道を遊んだなぁ
今はツートラにできるトラ車ないからやるきも起らんが。
6インチ前後のバイクで山も面白いけどね。
忘れられてるかもしれないけどアラヤは今でもツートラ車あるよ。
でもヘタレなおれはザックかついではトラできないよ。
舞か?
借りたことあるが強度的にやばそうではなかったぞ
というより根本的な設計が生理的に無理。短すぎ。
>>711 え?巷ではそんなふうに言われてるの?
昔のは確かに柔かったと思うけど。今はそう感じないよ。
>>712 忘れられてるかもしれないけど、アラヤのツートラ車というのは踊だよ。
ジオメトリはマイの短い方と同じ。
あれ選ぶならDJバイクにステム調整した方が楽しい
>>712 実際各地で折れまくり。寿命も短い。
>>713 柔らかいかどうかが強度ではない。
トライアルの場合特にね。
軽さの代償だね。
>>717 同じぐらい軽いけどあれより強度のあるフレームはあるんだがw
まあ数少ないストトラに使えるフレームのひとつではあるけどね。
舞と同じかそれより軽いトライアルフレームって特殊なやつ以外であるの?
>719
マグネシュウムとか。サドルねーしスレ違い。
ライアンリーチが乗ってるノルコのサドルありには萌えるな
721 :
693:2008/04/27(日) 22:01:06 ID:???
>>703 フルサスのことよくわかりました。
決して荒らそうなんて思ってなかったです。
でもフルサス初めて乗ってちょっと感動したので。
ボビングなんてのがあるのも知りませんでした。
ちょっとフルサスに気が動いたけどやっぱりこのまま今のを乗り続けることにします
ハードテールとフルサス両方持ってればいい
どうせママチャリ乗りのガキだろ。
連休だからか、下品なのが湧いて来ますね。
山海苔は紳士のスポーツ
>>726 かっこいい、すごいって言われた時の
紳士の対応を教えてください。
まぁ若い女の子グループのハイカーなんて見ないけど。
レーパンの股間を誇らしげに
「お嬢さん、僕と一緒にお食事でもどうですか?」
と、カーボショッツを差し出す。
上りの登山道を漕いで上りたければHTがいいんだろう。
だけどそんなに漕いで登れる道は少ないし、
漕いで登るのは登山道を傷めるからやめてほしいって思うのはおれだけかな?
押して登るならフルサスでも全然いいでしょ。
>>730 ええ゛っ?押すって?
DHな方でつか?
里山ライダーは、シングルでも可能な限り漕いで削らずのぼりまつよ。
両方に突っ込みたいけど荒れそうだからやめとく
俺は先日ビニールテープを木に巻いて記しつけてるだけの登山道
って言っても良いのか?と言うような、なかば獣道みたいなトレイルを
1時間半かけて押し担ぎで登った
で、山の向こう側に降りたんだけど、ルートを見誤ってほとんど階段でした
よって担ぎ下ろし!
下に着く頃は両足パンパンの標高522m越え
山頂付近でハイカーのおばさんに「スゲー」って小声で言われちった
この週末は新しいトレイル発見できてご満悦
気持ちよく明日からの仕事に向かえるぜ
来週には「MTB乗り入れ禁止」の立て札が!
ラバーソールでピン付きペダルってまずい?
消耗の度合いが気になる
>>736 靴は消耗品です。
ソール以外がまだまだ使えるようなら、シューグーを使う良ろし。
今Vブレーキで山攻めるてる人っている?
今VのLX付けてるんだがAVIDのいいやつにしようと考えてるんだが
この前新型XTホイール買ったばっかでV以外の選択肢はないんだが
昔はカンチで山下ってたんだよね
>>738 今はディスクにしちゃったけど、ちょい前まではV使ってた
リムが泥に浸からなければVでもディスクでも関係ないっしょ
カンチ台座のないフォーク増えたよね
とっくにDISCにしてるからどうでもいいけど
俺がよく行くシングルは晴れてても泥濘があったり
沢渡りがあったりでディスク以外考えられない
なんでVにこだわってるかその理由を教えてちょ
>>741 うーん別にV好きなわけじゃないよ
他人のディスク見ると羨ましくなるし
でもホイール買ったばっかで予算が・・・・結局そこなんだよな
俺がよく行くシングルは泥濘もなく沢渡りもないからVで間に合う
>>742 しっかり調整すればVの方が引きが軽いんだぜ?
何を伝えたいのかよくわからん
安いから
軽いから
下りでレバー引く手が疲れるから
Vは高速下りでシューが焦げてきた匂いとヤバイ感じがイイ。
後はドロハンとか。ハーフフロントフリップのドキドキ感。
いつものコースがテクニカル
山で再婚使ってる?
オレ調子乗って無線式の着けたけど別に無くても困らんのね
で、土曜日山走ってたら枝に引っかかって吹っ飛んじゃった
もったいないから回収したけど、再装着する気まったくナッスゥイング
ひたすら登って、降りて来るだけなんで付ける意味が無い〜
漏れはトレイルまで自走なので、時間を読むのに使っているよ。
今日は20km/hくらいで走れているから、あと30分でつくなぁとか。
調子悪い時つけるなぁ再婚。
DHでもつける。調子悪い時は目測のスピード当てにならんし。
自分では速いと思っても劇遅だったりしするし。
ワイヤーロックも買ったけど使わん
3ヶ月に1回使うか使わんかだな
40cmくらい雪が積もってる日に、
MTBerはゼロ、ハイカーさえも数人しか見なかったんだけど、
山中でチャリを置いて500mくらい先の滝を見に行こうってなった時、
連れがワイヤーロックしてたのにはワロタ。
サイコンは
(1)どこかで落とした
(2)コードがちぎれた
(3)本体が壊れた
もうつけねーよ。
崖から落ちるたびにサイコンを新調するのはメンドクサイ。
>>757 猫目のMTB用有線サイコンオヌヌメ。漏れもたまに崖から落ちるが、サイコンはちゃんとついたままだw
759 :
751:2008/04/29(火) 11:44:02 ID:???
>>758 無線式はセンサー部が吹っ飛んでもまた取り付け可能だと思うけど
有線ってケーブル千切れたりしてダメージが大きくなりそう
猫目のHPで「オフロードでのハードな使用に耐える丈夫で切れにくい極太コード仕様」
ってなってたけどそこんとこどーなん?
それと
>>753>>754みたいに使用目的あるんならわかるけど、他の人はなんで着けてるの?
ちなみにオレは「カッコイイよさげ」だから着けてたけど。。。
>>759 ケーブルは、右フロントサス内側に沿って這わせて(タイラップ)
サスのアーチ頂点にも止めて、左のブレーキのオイルラインに
巻きつけてハンドルまでもってきているので、ディスクのラインが
毎回ぶち切れて、ショックがえぐり傷だらけになる走りでなければ
平気です。
わりと仲間うちでもこれ評判いいですよ。
あ、漏れ753と758でつ。
GW初日は寝てすごしてまつw
いつも行くコースで、毎回足着きしてたキツくて長い上りを今日は足着きなしで行けそうだと、思ってたら目の前をホンダのスパイクが塞いでた‥
どうやら迷いこんだらしいが、こんな山奥まで入ってくるとは‥‥
>>761 で、足着いたんだ。
また下からどうぞ。
鬼やww
サイコンの受け側、だいぶかさ上げしないと反応する距離まで近づけられないよね。
何使ってかさ上げした?
はあ?
誰かエスパー呼んで来い
「センサーとマグネットの距離が遠すぎて反応が悪いので
何か挟んで固定したいけど、みんな何使ってる?」
じゃないかな?
ゴム板とかでいーじゃん。
そんな物使う必要などない
挟まなくても届く
こいつ、チンコとマンコの距離が近づけられなくて
セックスできませんとか言いそうだな
すべった・・・・・・・・・・・orz
>773
山道では良くあることだ。
気にすんな。
逝け谷 さん?
山で枯れ木の枝(直径10〜20センチぐらい)がゴロゴロ転がってるところがあるのですが
木の表面って思ったより滑ったりしてハンドルをとられ、転倒してしまいます。
ちょっと濡れているとタイヤもツルツル滑ります。
こういうものに向いているタイヤって何がありますか?
超硬丸鋸刃
>>776 直径10〜20cmだと枝というレベルを超えてる気がするんだが
と、倒木!?
そもそも、MTBで特殊なテクニックを使わず、普通に走って越えれるのって何センチぐらいまでなんだ?
なにが、「そもそも」なんだよ。
特殊とか普通ってなんだよ?
(><)わかりませんっ
>>776 このスレの奴らに聞くだけ無駄。
・止まる
・木をよける
・通過する
786 :
776:2008/05/01(木) 16:10:59 ID:???
> このスレの奴らに聞くだけ無駄
以前はそんな事なかった。 どうしょうも無いアフォが住み着いたと思われ。
>>776 濡れた倒木はどんなタイヤ履いても難しいと思う
オススメがあったら俺も知りたい
>>784 タイヤのチョイスについて聞いてるのに止まる、よける、通過するはダメだろw
マイナーな趣味だけあって、個性的な方々ばかりですね(禿笑)
たぶんDH用のスローリバウンドのタイヤだと問題なさそうだけど、
重量もこぎも重そうで上るのがいやになりそうだな。
>>788 サスの設定を思い切り柔らかくすれば走りやすいのじゃ?
KENDAでSTICK-Eな奴を空気圧を2`程度に落として
乗るぐらいしか思いつかない。
表皮が剥けた奴はそれでも滑るけど。
でも漕ぎが重くなるからあんま気持ち良くないよなぁ。
タイヤを当てずに超える丸太越えを練習するのがいいんじゃない?
そんな難しくないし。
倒木がごろごろしてるなら止まるでいいじゃん
予備動作入れる距離ない連続の丸太越えだるいし。
すべて足付き減点で超えるならTRYALLの2.5で行けよ
794 :
792:2008/05/01(木) 22:11:41 ID:???
20cm程度ならトラ技っぽい丸太越えじゃなくて、漕いだまま上に
伸び上がれれば事足りる。予備動作もほとんど要らないよ。
登りと平地ならリズムを作れればそんな疲れない。
下ってると辛いけど。
>794
元の話は1本転がってるのではなくゴロゴロじゃね?
20cm程度の丸太超なら誰でもわかった話しの訳で。
まぁ押した方が楽ならそれでいいべ
ロクに読まずに、、だもんな・・。
797 :
794:2008/05/01(木) 23:26:05 ID:???
いや、ゴロゴロしてるって前提で。
間隔が自転車一台分ぐらいしか無いってんなら無理だけど、
785くらいの量なら乗車して超えてったほうが楽しいし。
そりゃ下りでゴロゴロあるといちいち止まってセットしないと
間に合わないけども、って意味で下りは辛いって言ったんだけど。
一本位ってんなら下りでも問題ないしね。
ど〜でもい〜ですよ〜
>>797 リンク先抜重でクリアできる高さじゃないな。おまけにガレてる。
着の状態を確認できず飛ぶのもな。
覚えたて?でわからんでもないが熱弁するならもう少し練習汁。
リンク先にある奴はバニ穂でもムリだわww
てか、お前らいつまでも微妙にずれた言い合いしやがって
ガキみたいに一言多いヤツもいるしと思ったら連休中だったか?
休み明けまで繋がないほうがよさそーだなw
801 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 00:49:28 ID:W6ALiAET
空気が読めないオイラが来ましたよ。
普段里山しか走ったこと無くてレースに出たことがないけど
7月のシマノバイカーズの60分XCマラソンにでようと思ってんですが
特に普段走ってることとテクニック的に違うことしなきゃなんないことってある?
スタートの団子状態さえくぐれば後は里山と変わんないかな?
激坂登りの練習
803 :
801:2008/05/02(金) 11:24:44 ID:???
激坂かぁ
でも基本100%乗車で押しは無いんだよね。
それとも結構押す人いたりするの?
ってことは下りは座んないし平地も無いってことで
サドルはできるだけ前に出したほうが良いのかな。
つか、スレチだね、ごめん。
>>801 自分のペースを守って走ることかな。
ものごっつ速いヤシもいるので、それにつられる奴等も含めてついていって
しまうと、もうバテバテになってしまいます。
805 :
801:2008/05/02(金) 13:25:58 ID:???
スタミナも無いのに負けん気が強かったりするんで
一人二人だったらともかく、周り全部の人のペースが
早かったらついて行こうとするかも。
自分のペース自体がわからないからやべぇかなw
以前、日の出山〜武蔵五日市を走ってたとき、そこで知り合った人に
ついて行こうとしてバテバテになったことを思い出した。
その人は中野区から自走で来てたんだけど、そんな変態さんが一杯
だったら自分を見失うかも。
その中野区の御仁はトレック乗りじゃマイカ?
807 :
801:2008/05/02(金) 13:39:00 ID:???
KHSだった。もう2年前の話だけど。
せっかくの4連休も 初日と最終日が雨予報。
5日に行ったとしても、ぐちゃぐちゃつるつるだろうなー
おれも今日走る予定で昨日の朝徹夜で仕事を終わらせて
夕方寝たんだけど、起きたら雨。OTL...
幸いこっちは6日は晴れ予報なんでなんとか走れるかな。
ドロドロのところ走るとトレイル傷むから、なんとか乾いてほしいな。
無理
そこをなんとか
火炎放射器で地面を炙るんだ
乾拭き汁!
100円ショップのタオル敷き詰めておけばよくない?
走った後にトンボがけ
コレ最強
漏れがトラクターを出そう!
藻前ら、後をついてこい!
仕上げは重いコンダラ
マッドコンディションも楽しいよね
走った後はコンダラでならしておけよw
♪重い〜コンダラ〜試練の道を〜♪
コンダラは引いて使っちゃダメだよ。押して使え。
転んだときに押しつぶされるから。
40歳のオレにはもうとうの昔に使い古されたネタでクソ面白くないが
40代スレにカエレ!
山をガンガン走れる仕様のMTBを組もうと思っていますが
フレームはどの程度のものがよいですか?
1万円くらいでアルミのがあったりするのですが。
それでわかんないなら
人としておわっとるな
〜 |\
| \
| \ /⌒\
| \ / ノ'⌒'ヽ
| \ ( ( ●。。●
〜 | \, ヽ, 冊 < ♪ 〜 w
| / 彡. \
| / |::|. \ /_ }
| イ |::| 彡:::| .ノ
J γヽ,,__∨ |:\/
. ノ /.∨'\
~ヾ /
〜 ゝ、 │
` = ‐ ""
1万くらいのフレームってのは興味あるな
まさかヤフオクのバラ売りなんて事は無いよな
馬鹿に構うな
西成の露天でなら5〜6千円で色んなフレームやら完成車まで売ってるよ
変な粉薬とか
値段でフレームの質を決めてしまうのはどうかと。
でも値段やブランドに頼らず、フレーム自体の質を見極めることができる奴なんて
このスレにはいないよ
質とか以前に山をガンガン走れるフレームが一万じゃ売ってないだろ
フレーム単体でも1万は無いだろw
ヤフオクとかじゃねーの?
山走るんならフレームなんか折れなきゃなんだっていい。
10年以上前の細身の前後リジッドで山に入っていく人もたまに見るし。
むしろカーボンMTBで山に入っていくほうが感覚的に怖くない?
ここで折れたら10キロ以上引きずっていかなきゃなんないとか
想像するとガクブルする。クロモリだって折れるときゃ折れるけども。
でも草レースに出るたびにカーボンフレームがとてつもなく欲しくなるw
>>826 フロントが100mmトラベル用のフルサスのフレームがいいよ。
ジャイアントのトランスやスペシャライズドのエンデューロみたいな。
俺のフレーム新品で\14860
勝った。俺の15800円。
hikaruっておっさんのオリジナルフレーム
hikaruのフレームってエンドが入手できないのがつらい
>>846 なんて事してくれるんだ!
思わずポチっちゃったじゃねぇか
サバゲーをやっていたスナイパーさんを踏みそうになった。
ビックリさせて
, - ,----、
(U( ) ごめんなさい
| |∨T∨
(__)_)
こっちもビックリしました。だって見えないんだもん。。。
サバゲ野郎に撃たれたことなら何度もあるぞ。
一回はフルオートでむちゃくちゃ打たれた上謝ろうともしなかったんでツーホーしますた。
その丸いゴミ拾え!
ツーホーするとケーサツはどうにかしてくれたの?
フルオートで鉛弾を
853 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 00:30:57 ID:s/d437Mt
>>851 一応、そのグループのリーダーと思われる人間と話をしたのですが、埒が明かないうえ、
周りを取り囲まれて脅されたりしたので、警察を呼びました。
逃げようとしてたんですが、彼らはなんか道具を一杯展開してたのでばたばたしているうちに、
パトカーが来て、とりあえずその場で責任者と直接加害者だけ残してとりあえず解散。
どうも、山菜取りに来ていたおじいさんも撃たれたらしく、先に通報が行ってたらしく、2件目と
いうことで来たみたいです。
その後半日別々の部屋で事情聴取、事件にするとめんどくさい(かなり意訳)とこっちも説得?され、
だんだんめんどくさくなって来たので警察に一任するという言質をとられ、開放されました。
その後何度かそこには行ったのですが、サバゲの人たちはそれからは見ていません。
大体誤射されるとリーダーみたいな人がすっ飛んできて謝るって言うパターンがほとんどで、
こんな酷かったのは後にも先にもこれ一回だけです。
855 :
ジュラ10:2008/05/08(木) 00:50:41 ID:???
サバゲーに山サイか。
どんだけ田舎のレジャーを楽しんでんだよ!このヤロー、
俺も仲間に入れろ!
銃刀法改正されてサバゲ通報すればかなりヤバイじゃなかった?
近くの里山でもめっきりいなくなったよ。結構DQNぽい人達ばかりで
ハイカーにもかなりウケ悪かったな。
857 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 05:24:29 ID:X0vKWMhN
上り舗装路と下り悪路のコンビネーションで走ることが多くて、そのたびシート高を変えるんだけど、いつも同じ二段階の高さに正確かつスピーディに切り替える方法ないかね?いまはシートポストに傷をつけて目印にしてるんだが、、、しばらくすると薄れてしまう。
ポジションの片方(上側)はインシュロックでも縛っておけば素早く下げられると思うよ。
しょっちゅう動かすなら慣れて早く正確に動かせるようになるでしょ
862 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 11:45:57 ID:s/d437Mt
やたらとDeoreを強調してるな。
フォークは何だ?
定価15万円ってw
863 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 11:47:38 ID:U9+d20TB
>>860 >X9は、乗るものではなく、価値ある一品!!!
って書いてるじゃん
つまりそう言うこと。
>日本製27段シマノDeoreギア、日本製シフトレバー(Deore)
嘘つきw
フォークが”RED FOX"って・・・w
リア9速って本当か?そう見えんが。
>>860 これを買うくらいなら、自分でフレームかって組んだほうが良い。
怪しすぎ。
>>860 ルックではなさそうだが、ロードのプログレッシブみたいな感じだね。
間違いなくDHしたらキレているヤシと認定されそうw
21万www
リアショックは緑のたぬきじゃないの?
クランクは"Shomano"です
870 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 16:07:14 ID:X0vKWMhN
>>858 そうだな、上側は考えてみれば、隠れる事がないもんね、、、と思いきや、時折、トライアルごっこで限界まで下げちゃう事があるのだorz
>870
やぐらのシートポストに近い部分とかに目印(結び目とか)つけた紐でも結んでおいたら?
使わない時はグルグルと適当に巻きつけておいて、
シート高を変更する時に伸ばしてクランプに当てて目安にするとか。
>>870 いま以上の深い傷を付けるか、マジック等で色を付けるのが楽だと思うけどな。
インシュロックは案外動くのでキチっとした目安にはならないと思う。
873 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 17:15:35 ID:X0vKWMhN
やはり目印で何とかするしかないようですな、、、ちなみにシートポストの色はガンメタ。
874 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 17:20:45 ID:xLPPR2QX
>>873 トムソンのシートポストなら細かい横溝彫ってあるから白の油性ペンで余裕
875 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 17:21:45 ID:X0vKWMhN
なるほど、溝掘った上から白油性ペン、、、試してみます。
876 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 17:25:53 ID:X0vKWMhN
>>860 ☆オプション販売品☆フレーム 72,000円
とあるからには、かなり真剣なDHモデルのつもりなんだろうけど、翻訳調の日本語が怪しすぎw
877 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 18:04:07 ID:mKT8AlfW
>>875 引っ掻き傷くらいにしとけ
へし折れても知らんぞw
879 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 18:32:04 ID:X0vKWMhN
>>871 ひもは万が一垂れ下がると巻き込みが怖いので、やはり、シートポストに傷で目印をつける事にします。
880 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 18:38:04 ID:X0vKWMhN
シートとシートクイックあたりを紐で縛って高い状態でピンと張るようにしておけば
高い状態にはすぐできる。
低い状態はインシュロックでなんとかしてくれ。
もっと低くする場合は再使用可能なインシュロックとシートポストへのマーキングで。
ググル、もしくは質問スレッドへGO
目印を付けるなら、ならセンターポンチとかで「点」を打っとくのが良い希ガス。
もう3色に塗り分けちゃいなよ
いっそのことKIND SHOCKのサドル高可変シートポストでも入れてしまえ
フルサス車なら、いt
妥当な長さに切ったシートポスト付サドルをふたつ持っておく
俺みたいにフルリジットで山を走るドMは居ないの?
旧いMTBに「乗ってる」だけじゃなくて「山で乗ってる」話だから、このスレで良いでそ。
それに「フルリジッド=古リジッド」ではないでそ。
ちょっとした里山なら、フルリジッドで走ってる。
とくに独りで走るときは、フルリジッドが楽しかったりする。
私も誰かと走りに行く時はダブルサスMTBに乗ってペースを合わせてるけれど
一人でのんびりと道を調べたりして遊ぶときなどは、エアボリューム多めの
タイヤにしたリジッド29'erだなあ・・・決してドMってわけじゃないよw
ダブルサスと書くとルック車の宣伝文句風に見える不思議w
折りたたみ式のノコギリ買った
明日は倒木排除運動
週末は天気が悪いね。土曜出勤の俺は平静でいられるがな(w
>>891 漏れはマエストロ搭載なので、フルサスでどこまでも逝きます。ハートテイルには戻りたくねぇw
Anthem乗りだけどマエストロ確かにすごく良い。
値段不相応なぐらい。
俺のVPPとどっちがいい?
brain
900 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/10(土) 17:41:20 ID:H+kGJKXR
シングルピボット直押し
902 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/10(土) 17:46:24 ID:H+kGJKXR
自分のためにフルサスオールマウンテンを買い足したはずが、
初心者と一緒のときが多くて、フルサスを貸してしまうから
ほとんど自分では乗ってない。
完全に布教用に40万も出したのか…
29インチならあまりリヤサスの必要性を感じないな。
個人的な感想だと
BlurのVPPはのぼりで根っこを超えるとき後ろが押し出されるというか突っ張る感じ?で
慣れないとちょっと違和感あり。くだりサイコー、つうかがんがん下れるんであんまり分析できない。
AnthemのMAESTROはBlurみたいな違和感なし、腰下ろしてるときはほとんど動かない感じで、
根っことかもそのままつるるって感じで越える。下りはギャップとかではちょいはじかれる感が無いでもない?
AzuleのDW-LinkはほとんどAnthemのMAESTROと変わらない感じだけど、下りがもうちょっと安定する?
でもVPPのほうが接地感は高いかなあ?みたいな
下痢便臭せーぞw
ワザワザ指に着いたのニオッたのか?
idriveの浮遊感もたまには思い出してくれ。
あれはあれでいいものだぞ。
brain最強
brainは動くときのタイミングがつかめず、個人的には苦手です。
マエストロ最強
trek最悪
brainてユニットの機能であって、サスペンションシステムの機能ではないよね。
>>910 ブレインは動きをコントロールしようとか細かいこと考えず、
サスに丸投げしちゃうのがいいと思うんだがいかが。
オートマの車を乗るときの要領。気にしたらしんどいけど、気にしなかったら楽チン。
>>913 他社が細かいことを気にしているのか???
マエストロなんて、サスに丸投げ以上に任せているがw
>904
シチュにもよるけど、快適な点では最強だ!
ハイファイ・プロ29もだがトップフューエル69も気になる。
G2ではないが69も長めのオフセットフォークみたいだし、
やっぱり29はデカイからね。
69は見た目がカッコワルイし、名前がエロイからヤダ
29インチはな、良好なトラクション性能で漕ぎに有利なのは周知の利点だが
押して登るときもスッゴク楽なんだぞ。
エリートとXTCだったらどっちの方がいい?
サスのストロークから言えばエリートの方がいいのだろうか…
>>919 拙い英語読解力で訳してみたけど、リアがフルボトムすると
後輪がシートチューブにガッチンコして…どうなるって?
ボトルケージがどうとか書いてあるけど理解できない。
>>920 同意!あれは体験しないと判らない。
でも担ぐと地面に前輪が干渉する人がいることにも触れないと。
>>923 まあそうだが、160cmくらいあれば何とでもなるでしょ。
ちょっとメンドイけどバイクを前後逆にして、
肩にサドルの先端を置き、チェーンステイを掴む。
急斜面でも前輪は当たらないし、肩が痛くなることもないよ。
山を走っていて微妙な感じの小川があったのだが
一気に越えるべきか、自転車かついで渡るべきか
どうやって判断してます?
それと、こういう微妙なところを超える場合、脚を着く可能性が高いので
クリート外してるのですがこれって邪道ですか?
とりあえずゆっくり越えてみていけそうなら一気にいけばいいんじゃね
それにレースじゃないんだから邪道とか気にする必要なくね
自分が気持ちいい方でOK
エグらないようにという選択も大事だと思う。
ひ き か え す
のも大人の決断
932 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/13(火) 12:47:15 ID:cdULJoxz
>>927 降りて徒歩で確認してくる。
レースじゃないんだし。
クリート外してるんだったらフラペになんだろ?意味わからん
難易度が高そうな場所で、足つきをしながら渡ろうと思うなら
クリートは外して漕ぐべきでしょ。
川で転倒して泥だらけになるのを防ぎたければ
あーそういう意味かwスマソ
つまり、ペダルからクリートを外すってことなんだろうな。
意味わかりにくいけどな。
何事にも挑戦
こけたら無理ってこと
でも1ヵ月後に再チャレンジ
そしてクリートが川底の石に当たって滑って転倒と
季節柄そのまま泳ぐのも一興
その川に撲滅したと思われた日本住血吸虫が潜んでいようとは!!!
病院行って完治したら再チャレンジ
すいません。今rock5500に乗っています。
まあ、ルック車に近いんですが、改造に8万以上かけています。
フレームの頑丈さに感心していますが、STPや840のフレームはもっとシッカリしている
モンですか?
これ以上の改造か、フレーム交換か迷っています。
山道はそんなにハードに走りません。
隼やランクルに乗ってるんですが、フレーム剛性命です。
ジャイアントでこれってフレームありますか?
また、ROCKのフレームって剛性は低いほうなんでしょうか?
教えてください。
すいません。XTC840です。
デポで買おうと思っています。
>>942 ジャイアントのMTBは、たとえROCK4500であってもすべてDIN規格の5倍の自社規格でテストされています。
実はROCKもXtCも、ジオメトリーは大差ないので、フレーム以外を全部変えたらなかなかのものができるはず。
とにかく剛性優先ならDJ用のフレームにしたら?
GIANTにこだわるなら、すぐに答えは出るはず
5500も840も対して変わらないっしょ。
STPはジオメトリが全然違うから山より街の方が面白そう。
とりあえず今のままでエンジン鍛えれば良いと思うけど、ハードテイルから買い替えるんならアンセムは良いよ。
HT的な乗り味で、リアサスが絶妙に路面を捉えてくれて上達した気になる。
947 :
ジュラ10:2008/05/13(火) 22:12:31 ID:???
>>942 非常に良い組み合わせですな。
隼にランクルですか。
だったら糞ジャイとかわけわかんねーのは卒業すべきでしょう。
質問は質問スレかロックスレでやれよ
>>927 漏れのクリートはマルチリリースなんで、外したい時に外れるから
そんなことしなくてもいいので便利。
全角半角入り混じったリアル厨房みたいな文章を書くのに
隼やランクルに乗ってるんだ
948さん、949さんすいません。
ジャイアントにこだわるのは、ジャイアント専門のショップが近くにあって、
お世話になっているからです。
それと、rockといえども、満足しているので、これ以下のに当たるのが
怖いんですよ。まあ、サッシの通り初心者で、友人とショップの言いなりで改造してます。
でも5500、友人のGT(同じくらいの値段)よりもシッカリ感があって好きなんですよ。
クロスバイクはあまりの剛性の無さに嫌気がさしまして・・・
そうですか・・今の5500でもそこそこのフレームなんですか。
違うショップで、元が10万以下だから自転車とはいえないなどと言われまして・・・
派手にしたいから、アフターパーツのほうが好きなんですよ。
5500はダンデライオン色のかわいいヤツです。
剛性命ならDHかDJのフレームで組めよ。
なにするのか知らんけど。
山走らないんだったらスレチだけど、STP KINGの
フレーム売り買って乗せ買えりゃ良いんじゃねーの?
剛性は高いよ
でも、いわゆるSTREETとかPARK系の乗り方しないんだったら
無駄だと思うけどねー
剛性ネタっすかw
釣り針デカ杉っすねww
少しは自分で考えればいいのに
ランクルって言っても、シャーシはハイラックスですらないサーフっだったりするからな
すいません、恥を忍んでお聞きますが・・・
DHとDJって何ですか?
ホントに初心者なんです・・・
STPキングですか。
カーボンコンポジットって6000番台のアルミチューブなんかよりも剛性感は
ありそうですよね。車でも使われてるし。
ドライカーボンですよね?
sageさんへ
質問スレに行って下さい。
それでも剛性の違いはわかるんだ?wwww
そんな初心者から改造だけで8万もふんだくるなんて、酷い店だね〜
わからない言葉があったらまずググれ。
自転車 DJ とか 自転車 DH とか
マジか釣りかわからんが、それから初心者スレに行くんだ。
それとも次の質問はググれって何ですか?かなw
釣られた(´・(ェ)・`)クマー
おいらたちみんな完敗ぽ(´・ω・`)
オレはROMってた、と自慢しなければオレは「勝」だったんだが
「ルック車に近いんですが」ってとこで釣りだろ?
剛性を求めるなら総パーツ剛性高いものにしなきゃな。
クイック使ってるなんて笑いものだしw
969 :
↑:2008/05/14(水) 08:05:26 ID:???
釣り人が投棄していった仕掛に掛かるタイプw
野鳥かなにかかw
日本野鳥の会のほうから来ました
そうか
北の方から来たのね
973 :
958:2008/05/15(木) 00:02:44 ID:???
>>962 すいません、何とか自分なりに検索してみましたが良く分かりません。
質問スレにいくまえの予備知識だけでも教えてもらえませんでしょうか?
>自転車 DJ
これは、レース会場のブースで進行役をしているディスクジョッキーさんですね。
>自転車 DH
ロードーレーサーの棒が沢山ついているハンドルだと分かりました。
初心者なのでココまでしか分かりませんでしたすいません。
正解です。
良く調べましたね。
これで大手を振って質問スレに行けますよ。
>>973 ムシャ |
ムシャ |
∩___∩ | ぷらぷら
| ノ ノ ヽヽ. (( !
/ ● ● | J ))
. (( | ( _●_) ミ ・
彡、 |∪}=) ,ノ ∴ ダートジャンプ と
/ ヽ/^ヽ ヽ 。 ダウンヒル の事クマ …
| ヽ \ |
| ヽ__ノ
マジで質問してて逆切れしたのか、つまらない釣りか、
くだらねぇ流れだな
978 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/15(木) 16:52:37 ID:2SKIsdrs
>>977 登りオンリーのトレイルですねわかります
ヅラグリス拭いたw
てすと