そうそう
道路工事のとき、作業員が歩道へ誘導することが多かった。
最近は誘導されない傾向
弱い立場の人達なんだから邪険にするなよ 後で監督にいじめられてるぞ
955 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/15(日) 23:38:45 ID:7Z6uzjD+
DQNは、どんな乗り物に乗ってもDQNだよ。
このビデオの撮影者って、いつもビデオ回しながらバイク走らせてんのかな?
>>953 俺、前に無視したら腕つかんで止められた
ビンディングだったんで危うくこけるところだった
自転車は車道だろ、誘導員やっててそんな事も知らんのか?!
と怒鳴ったら案の定知らなかった
道路工事でも、交通誘導には2号警備の資格がいるから
知らないわけはないんだがなあ…
ま、賃金を安く抑えてピンハネするために
有資格者でないやつにやらせてることは多々あるけど。
多々と言うよりほとんど
よくわからんが、工事とかの場合は道路交通法より
誘導員の指示が優先されるんじゃないのか?
>>957 それわ怖いな
そもそも警備員に制止する権限なんかあるのかと
権限はないが事故って訴えられたら首切られたり賠償させられたり
因果な商売だよ
963 :
957:2008/06/16(月) 23:35:54 ID:???
>>961 しかも車通ってる方にこけそうに…
ブチ切れですよ、そりゃもう
>>960 警察官には権限が有ったハズだが誘導員にも有るの?
いい加減公道でビンディングなんか禁止しろよ
>>957 右側に手で合図出して、車の右タイヤあたりを30km超で走ってたら
止めようとした工事現場のおっちゃんはすぐ引っ込んだよ。
>>963 誘導員に従って法律違反しても罰せられる。免許試験の問題にあったよ。
>>955 あ、こういうの、俺よくやるよ。
でかい車の後ろは空気抵抗が無くなるからラクチンなんだよ
>警備員の指示を無視し、その結果、交通事故等が発生すると安全運転義務違反に問われることがある。
だってさ、wikipediaソースだけど
俺、バイトで道路警備員やってたことあるけど、指示していいのは
「法律と規制の範囲内のみ」だって相当しつこく言われてたよ。
仮の話だけど、自転車を「自転車通行可」では無い歩道にあがるように、
誘導することは出来ない。例えそうしないと危険な場合でも。
逆に、法を遵守すると危険な場合は、道路占有許可を取った人に責任がある。
歩道通行可だったんじゃないの?
俺もバイトで道警やった事あるけど、口が酸っぱくなるほど言われたのは
「指示はしていいが、強制力は無い」
って事だったな。
ほんとウンザリするほど聞かされた。
強制力はないけど事故があれば真っ先に契約切られる
バイトは別に関係ないか
車向けに赤いプラの棒(ニンジンとか呼ばれてるヤツ)振ってた人が
自転車だからって速度とか舐めてたのかぜんぜんこっち見ずにぶーらぶーら振ってたんで
ちょうど横を通り過ぎる時にタイミングが合ってペダルに当たってニンジンだけ物凄い勢いで吹っ飛んだ
考えてみればホイールに差し込まれる形にならなくてほんと良かったと
>>971 バイトで北海道警にいたのかと思っちゃったw
ついでに質問なんだけど、工事用の片側通行の信号も強制力はないの?
>>973 もすこし離れて通ったほうがいいんじゃないか?
警察に設置許可を貰っている信号機は強制力がある。
っていうか、許可なく設置しちゃダメだから、どれも強制力がある。
仮に強制力なかったとしたら一体どうしたいんだ?DQNってやつか?
そうか すまん
強制力がないなら
夜間とかの明らかに自分以外の車がいないときに
スルーできるじゃんか。
>>968 その文と他人の権利に干渉してはならないは競合しないと思うよ。
安全運転義務違反になるのは誘導員じゃなく指示を聞かずに事故を起こした人だからね。
指示に従わず事故を起こしたら指示を無視した人の責任だが
その防止のために誘導員が腕掴んで停めるようなのは論外ってこと。
じゃあ見ない
984 :
957:2008/06/17(火) 22:04:20 ID:???
>>981 一応言っておくと、俺の場合は
誘導員の指示に従わず自分で安全確認をした上で車道を走ろうとした、ね。
ちなみに歩道も塞いでいた(反対側の歩道通れ状態)だった上に
その手前の交差点にはそんな表示は一切無かった
>>973 俺が言うのも何だが、相手が進行方向に飛び出して来て接触したら
過失割合は君の方が大きくなる。
そんな馬鹿相手に補償で大金取られるのはアホらしいので
横を通る時は距離を取るか徐行した方がいいよ。
しっかり見えてたくせにギリギリ通ろうとする方があきらかに馬鹿だろ
>>982 グロとか言われると見る勇気無いんだけど、ソレ内容は事故現場とか?
>>986 交差点(丁字路)の監視カメラの映像。
直進していた原チャリが後方から突進してきた大型トラックに轢かれるという結構有名な映像。
原チャリの運転手がトラック下に巻き込まれかなり悲惨なことになっているのが小さくだがよくわかる。
ありがとう
見なくて済んだ。
うぁぁ見ちゃったよ。悩んだけど。
でも、なんかCGぽい気もする。
>>958 資格者は現場に一人いればいいだけで全員が必要なわけじゃないよ
おいらの学生時分の寮にゃ「旗振り」と称して
臨時の夜間アルバイト募集がぽつぽつ入ったもんだナツカス
>>960 誤った認識です
ただし誘導者が警官であればその指示が優先するのは正しい
>>965 おまい学科試験スレスレだったろ?
民間警備員に強制力なんぞ与えられてないし
従わなかったら罰せられるってアホかいなw
そんな事いっとらんがな
>>960 大雑把にこういう理解でイイと思う。
誘導してるのが...
警察官の場合 > 信号・標識よりも警察官の指示が優先する。
民間警備の場合 > いかなる場合でも法規が優先する。
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