>>784-786 レスありがとうございます。
ワッシャ・スペーサーを噛ませるというのも良かったのですが、シールドベアリングの隣がワッシャなのは問題がありそうですし、
横に長くなるのはなるべく避けたかったので、785さんの方法を使わせてもらいました。
といっても削ったのはシャフトのねじ山ではなくて、
スリーブ(ねじ切りシャフトとシールドベアリングの隙間を埋める)のねじ山を削りました。
幅はある程度ありましたし、おかげさまでスリーブを留めのある部分までねじ込め、ハブとの隙間が無くなりました!
これで自分の問題は解決しました、色々と助言頂きありがとうございました。
ただ
>>781さんの参考にはならず申し訳ない。