という子供の意見か
自転車は素のリターンオフとして、
最低限合わせられるとしたらサイコンの機種と周長設定かな
935 :
186+1:2008/05/19(月) 14:22:00 ID:bI6eIohj
通学で平均20〜22km/hくらい。
都心に入ると極端にアベレージが下がるね。
都心で信号を律義に守ると平均20km/h下回ることもある。
環七はシケインだらけで、歩道に上がってバイクを担いで階段を上り下りするからたいへんよ。
クソスレあげ
サイコンを調べてみた。
平均15.4km/hだったぉ
908じゃないがDR7014乗ってる人っている?
さすがにコレ買うならリタノフって人の方が多いだろうけど。
クロモリ大好きなオレには惹かれる
俺もDR7014興味あるけど現物見て買いたいんだよな
941 :
911:2008/05/19(月) 19:47:35 ID:???
60は若干下りの直線だった。国道246
むしろ急な下りだと怖くてもう少しスピード落とすかな。
平地でも50後半は出る。
平均すると30キロくらいじゃないかな、多分。前回45km走ったときはそれくらいだった。
942 :
911:2008/05/19(月) 19:54:35 ID:???
連投すまん。
計算したら平均29キロちょいだった。大体30キロです。
20才でサッカーをちょっとやってる程度だから普通の運動能力だと思う。
信号ストップ&ゴー喰らって、しかもリタノーマル&フラペでその数値は異常じゃね?
>>940 オレ長距離のるからクロモリの方がいいんだよね。
クロモリにWレバー、ブラウンのバーテープとか巻いて乗りたいぜ
945 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/19(月) 21:37:50 ID:/1s6bw+k
だからタイヤ周長セット間違ってるて。
速度の話は無駄に荒れるから余所でやれって
エンジン性能が良いんじゃないの?
>>942 部品交換の有無と、サイコンの機種と周長設定を書いてくれ
あ、すまんノーマルか
サイコンの機種と周長設定を書いてくれ
通りすがりの激安ロード乗りですが
猫目:cc-cl200
タイヤ:700×23C
周長設定:2096mm
田舎国道県道農道生活道路を30`程度走行した結果です。
Av19km/h
自転車暦はそろそろ2年になるかもね・・・
早く走ることが目的じゃないんですよww
Av 30K? うらやましくないんだからね・゚・(つД`)・゚・
952 :
944:2008/05/20(火) 00:01:41 ID:???
>>950 どうよ?アルミのロードはなんか本気っぽくてレーパンとか着ないと似合わないきがしてあんまり買うきにならない
DR7014のホイールをR500に変えてあとはBB変えるくらいで乗れる?ブレーキは元からデュアルピボットのキャリパーなの?
情報が少なすぎる。っていうかもう売ってないのかよ!買えねぇ。問い合わせてみるか
若さに嫉妬するオッサンワロス
954 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/20(火) 09:30:14 ID:GoK3iK5x
>952
ブレーキはシングルピボットロングアーチ、六角ナット止め。
最初、出荷状態で東京郊外で一ヶ月ほぼ毎日往復30km通勤に使用した。
サイコン読みで平均24km/hくらい。
手を入れた現在、乗りやすくはなってる。信頼性やルックスも向上した。
が、別に素でも無茶をしなければ乗れる。
955 :
909:2008/05/20(火) 11:09:14 ID:J5ns7SAJ
>930
調整必要ですか禿メンドイwでもやってみるよ!
明日サイコン、LEDライト、ドリンクホルダー、ズボンクリップ、サイコンやライトを取り付けるステーが到着
楽しみすぐる
フロントがインナーで、後がトップだと、少しチェーンが接触するのは止むをえないこともあるよ。
というか、インナーリングとトップギアの組合せで漕ぐのはなるべく避けたほうがいい。
アウターとロー(前後ともいちばん大きいギア)も同様。
チェーンがギアに対して斜めになって、双方によろしくないから。
957 :
909:2008/05/20(火) 11:45:08 ID:J5ns7SAJ
>956
ありがとう参考になりますm(_ _)m
負担がかかる使い方をしないのも自転車の為ですね
とりあえず夏までに
お腹周りの脂肪を燃焼させなきゃ・・・
>>954 ママチャリブレーキか。ロングとなると交換は難しいな。
ブレーキはタイヤロックするくらいまで効く?
セカンドマシンとしてリタノフを物色中ヤフオクでデュアコン付きのリタノフを発見
これって地雷なんだろうか…
>>959 部品交換予定の人ならそれを選ぶのもありかと。
でもヤフオクでそれを買った人を見た事がないな。
>>959 それ選ぶんなら素直にOCR3とかその辺買った方がいい気がする。
実売そんなにかわんね−し。
962 :
950:2008/05/21(水) 01:01:18 ID:IRXTx9Gq
>>952 BB、リムテープを変えなくても乗れてるよ。
ブレーキはシングルピポットだけど自分で調整できれば不自由はないよ。
現状は
>>656参照してくれ。
ちなみに、今週は
サドルをCIONLLI 1750 鋲付きに変更。
バーテープをSHIMANO PRO バーテープ白に、
シフティングケーブル、ブレーキケーブルをDURA-ACE に
ブレーキシュー前後をBR-1055に
ペダルを三ヶ島AR-2に変更予定。
次はリアディレイラー7速のものを物色中。
SIMANO以外で取り付けられるものってあるのかな。
誰か教えてくれ。
>>962 その話聞いて買おうと思ったら530mmかよ!
165センチの俺には・・・入荷もされないし
珍長?
今朝Be-Bikeから返信キタ。
五月末に入荷予定らしい
967 :
966:2008/05/21(水) 21:16:55 ID:???
NEXT-BIKE だた
店員が次のロットから値上がりするっていうし500mmのも
あまりなかったからリタノフIYHしてきた
調整すればスプロケ7sのままSORA8速STI、SORA8sリアディレイラーつけられるかな?
STIは付くだろ。 ディレイラーはそのままでもいいんでない?
完璧ではないが、調整でごまかせば使えるらしい。
ディレーラーはぶっちゃけ8sならシマノであればだいたいどれもOKというレベルだ。
標準のA050でも十分変速できるはず。ターニーで9速の変速試したけど、そう不具合はなかった。
現行SORAとの差も気持ち程度。
ディレーラー側の問題はキャパだけだろ。
何段動くかはシフター側の問題
リタノフ欲しいんですが、BBが怖いです
105とかTIAGRAのBBポン付けできますか?
BBなんてJISの規格品なんだから、いけるだろ。
最近のモデルは割とまともなカセットBBだからそのままでも問題ないよ。
JIS準拠で軸長が合えば交換もできる。
976 :
950:2008/05/23(金) 20:58:16 ID:???
関係ないけど、俺の上司は頭髪をポン付けしている
乗っけてるだけ?パチ着けじゃないの?
震度2くらいでもうヤバそう
おやすみ
雨降っているけれど
リタノフでスバルライン登ってきた。
1時間28分・・・・残念
乙
はええなぁ。