馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　75☆

1 ：ツール・ド・部下無しさん：2008/03/03(月) 21:18:01 ID:Y8RbuUez

☆馬鹿親切な奴がなんでも答える！
├でも、そんなの関係ねぇ！
├くだらない質問でもＯＫ！
├質問・回答にいちいち文句付けない！
├よってスルー可！
├質問・回答馬鹿歓迎！
├絶対に誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

※このスレでは、ネタ回答はお止めください。
※他のスレで同じ質問するとマルチポストといって嫌われます。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　74☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202894657/

絶対に誘導しないので関連スレなし

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 21:25:56 ID:???

なんで8スピードのFCR2に8スピードのチェーンを買ったのに短く調整しないといけないのかがわからない

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 21:39:38 ID:???

どうして8スピードのFCR2に8スピードのチェーンを買ったのに
短く調整しないといけないのはなんでだぜ？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 21:43:16 ID:???

>>2
よく分からんが買ったチェーンは8速のFCR2用に調整されてないから。
というよりある程度はどの自転車にも合う長さじゃなきゃいけないんだぜ？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 21:59:57 ID:???

エアロバーをつけたフラットバーロード
エアロバーのついていないドロハンのロードバイク　
車重が同じだとしたら巡行速度は、どちらが上ですか？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:06:56 ID:???

初心者がクロスかロードで自転車屋もないようなとこへ遠出したとして
これだけはもっていけと言うような携帯品や道具ってありますか？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:09:04 ID:???

>>6
スペアチューブ・パンク修理キット・インフレーター・財布

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:09:20 ID:???

>>6
パンク修理キット
輪行袋

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:10:37 ID:???

>>6
お守り

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:16:30 ID:kc/GssgK

ワイヤーカッターが高いんですがダイソーの500円のと何が違うんですか？
ブレーキアウターやシフトアウターを切断するためだけに4000円は高いんですが
ダイソーもしくは、ホームセンターの1000円くらいのでも大丈夫でしょうか？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:16:37 ID:???

>>6
道具
・パンク修理キット（糊・テープ・紙やすり・フック・・虫ゴム）
・携帯ポンプ（仏・英・米式アダプター）
・水（飲料やパンク穴探し）
・ガムテープや厚紙
・自転車用スパナ
・SOS時の輪行袋
・マイナスドライバー
・ラジオペンチ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:21:19 ID:???

おまいら、まさに皮算用な話で恐縮なんですが・・・

自分は今大学院生をやっています。ちなみに機械工学です。
某有名自動車会社に学部卒で技術職で就職した友人が、
勤続たったの10ヶ月で、事前の貯金も無しで、一括払いで、240マンのスポーツカーを購入しました。

自分も、勤続１年くらいで、100万以上使ってバイクを一台新調します。

何がオススメでしょうか？
ちなみに自分は奨学金（貰える奴）を頂いて、家の光熱費も稼いで、
自分で言うのもなんですがそこそこ苦学生です。奨学金無ければやばかったです。

今乗ってるのは叔父に高校入った時に貰った、25年以上前のクロモリです。FUJIです。
コンポはシマノ105の古い奴で、ホイールはマビックキシリウムエキップとアラヤの36Hの無名ホイールです。
こんな俺が、凄い感動を味わえる奴で。

カーボンっておいしいんでしょうか・・・・

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:24:45 ID:XEbD0x2N

ローライザーバーってフラットと比べて何か利点があるのでしょうか？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:25:04 ID:GX4iytep

シングルスピード
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89

ここの写真のMTBに一目惚れしてしまったんだけど、どこのメーカーか分からん。
フレームに「ferrous」とあるけどそれで検索してもゲイリー･フィッシャーの
http://www.cycle-yoshida.com/trek/fisher/mtb/xc/8ferrous_page.htm
このバイクしかヒットしないし。

この傾斜のゆるいスローピング、縦長の後ろ三角、細身のフレーム、
そしてシングルスピードってところに激しく惹かれた。
詳細分かる人いたらぜひ教えてください。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:26:25 ID:???

>>12
繊維質ばかりで旨みは無いかと思います
味わえればケミカルな味がするかと・・・

16 ：13：2008/03/03(月) 22:28:14 ID:XEbD0x2N

すいません
×ローライザー
○ライザー
です
宜しくお願いします

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:28:50 ID:???

>>12
あんま金かけると盗難が怖いから50マソくらいでいいんじゃない？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:30:18 ID:???

>>12

>901 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 20:31:20 ID:???
>>>885
>ルック車とか言う言葉を使って自転車を道具として見れない馬鹿な奴らの仲間入りしちゃ駄目だぜ
>
>簡単なたとえで言うと
>ラジオペンチという道具（工具）がある
>100円均一で売ってるものもあれば1万以上するものもある
>
>一般人は100円均一から1000円位の物で良い
>逆に1万以上のものなんて使い道がわからず、100円均一の工具と同じ使い方をしちゃう
>100円のも1000円のも同じように使うし、同じ程度の使い心地と見返りしかない
>
>
>
>そう考えるとなぜ100円の商品はあんなにも使えるのか？と疑問を抱く
>それは1000円の物なんかより大量生産によって
>部品生産購入価格（原価）が抑えられるから
>
>そんなわけで1000円のものとほぼ変わらない品質で100円で作れたりする
>
>安いからといって盲目になっちゃいけない
>でもまぁ安い部品使ってるけどな

19 ：12：2008/03/03(月) 22:31:30 ID:???

ちなみに脚質はクライマーです。
平坦遅いのと、山登りが好きです。

コルナゴCにデュラエースにボントレガーアイオロス・・
それでマイヨ赤水玉

チャリは室内保管っす。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:32:48 ID:???

>>18
STIレバーすらついてない（だろ？）自転車乗ってる香具師にんな事言ったって

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:34:47 ID:???

>>19
R3にしとけ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:40:48 ID:???

なんで大学院生って馬鹿が多いんだろ？
不思議でもないが、税金もかなり投入されてるんだし
少しは控えめにやってくれんかね？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:44:50 ID:???

初心者にいきなりcervelo R3は敷居が高すぎるだろ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:50:44 ID:???

＞100万以上使ってバイクを一台新調します。

　うらやまスイ．でも俺ならその状況で100万使えるなら10万と90万，あるいは20万と
80万にして通勤＆普段使い駐輪場放置用一台と，とっておき室内保管一台にするなあ．
たぶん今の自転車を前者として使用する気なんだろうけれど，落差が大きすぎるのも
気になるだろうし，消耗品が共用できないのも不便ですよ．

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:51:14 ID:???

>>10
ダイソーでどんなカッター売ってるかは知らんけど
アウターは専用品の方がいいよ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:35:55 ID:Vrfn0bUk

>>22
理由は簡単バカだから就職出来ない、で院に逃げたんです

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:46:28 ID:???

自転車軽量化と本人減量どっちが効果ありますか？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:47:05 ID:???

費用対効果で言えば本人減量

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:48:10 ID:???

体重によるんでね？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 00:16:05 ID:???

>>26
大学院はモラトリアムで行くやつも多いけど、キャリアアップが主目的
馬鹿では院に通らないよ
一部の学部卒なら誰でも通る私立院は別だがｗ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 00:29:08 ID:???

＞コネクトピンを使用しないでチェーンを短くする方法を教えてください
ミッシングリンクを使う．8速以上では半抜きのピンを戻して押し込むのは危険．

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 02:13:47 ID:???

ラーメン定食では炒飯とラーメンどちらが主食になるの？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 02:43:31 ID:???

どちらか

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 07:04:34 ID:???

>>30
勉強が出来ても馬鹿はいる
おまえもそのようですね

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 07:20:00 ID:???

>>12なんてどう見ても釣りじゃねえか

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 09:29:26 ID:???

>>32
日本人なら主食は米だろ。

37 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる) ◆/K3soWHATI ：2008/03/04(火) 09:41:40 ID:???

>>32
米だな。
たこ焼き定食やお好み焼き定食でも米が主食でしょう。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 09:48:43 ID:???

さば味噌煮定食
焼肉定食
全てオカズが名前についてる

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 11:22:46 ID:???

>>14
近そうなのはこれかな。
http://www.fisherjapan.com/bike/model/rig/

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 15:09:39 ID:???

>39
>>14 はマルチ、他スレで解決？済み。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201245166/960-965
昨夜レス入れとけきゃよかったね、ゴメン。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 17:43:46 ID:J9tQpSVN

>32
おまいら一寸待った！
ラーメン定食はラーメン＋米＋一品だろ。
ラーメン＋チャーハンはラーメンセットだろＪＫ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:06:13 ID:???

ロードでピチピチのパンツはいて走ってる本格派な人たちって
真冬の寒い中、真夏の酷暑の中でも1日100kmとか走ってるんですか？
冬は服着ればどうにかなりそうだけど、真夏30℃超えとかも普通に100kmとか走破してるんですか？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:10:10 ID:???

あたりまえだのくらっかあ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:11:14 ID:???

うん

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:11:44 ID:???

こくさいはっこう

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:20:00 ID:???

>>43-44
マジか
すげえなあ
汗だくになるだろうに、着替えとかも普通に用意していくのだろうか

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:22:45 ID:???

どうも自転車に乗ることを
スポーツと捉えられない
馬鹿が多いみたいだな

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:24:11 ID:???

大したスポーツじゃないだろ
スポーツカー乗るよりはマシって程度

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:28:54 ID:???

フェラーリで100均でも行ってろよｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:55:56 ID:???

>>42
夏より冬の方が辛いっす
末端や顔がどうしても冷える。
夏は……水被ればなんとかなるし

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:02:15 ID:???

手が冷たい時はコレがお勧め
http://kakaku.ecnavi.jp/item_info/20663359440851.html

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:21:26 ID:???

初歩的な質問ですいません。吊るしで700x32cがついてるなんちゃってシクロクロスに乗ってるんですが、細いサイズのタイヤを使うにはホイールごとの交換になるのでしょうか？
今のは普通のクリンチャーです。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:23:38 ID:???

リムの幅によって対応しているタイヤの幅に違いがある。
リム幅教えるヨロ氏

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:27:03 ID:???

レスありがとうございます。調べたら「HJC DA-16」でした。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:28:22 ID:???

>>54
それじゃ分からない
シボレーのMTBで例えてくれ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:40:41 ID:???

>>52
具体的にいくつにしたいの？
23ｃくらいならまず大丈夫だと思うが

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:41:59 ID:???

ノギスでリムの幅を測るのよー

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:45:53 ID:???

たくさんのレスありがとうございます。暗いんで明日にします。28ｃか23ｃで考えています。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 20:30:51 ID:???

おい教えろよ。
今SORAコンポのクロスに乗っているのだがティアグラに総入れ変えしたいと考えている、工賃込みで相場いくらだよ？
言葉使いが悪くてすまんな。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 20:35:07 ID:???

>>47
公道でハッスルする馬鹿がいるから困ったもんだよな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:20:45 ID:???

>>59
フラットハンドルだよな？
部品代は約30.000円。ただしハブ無しだ。
工賃は8.000円から10.000円くらい見とけよ。
ハブも交換するなら5.000円以上上乗せの可能性大。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:27:22 ID:???

>>59
悪いこと言わんからそのまま乗ってろ。
soraからtiagraじゃ無駄な投資だ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:27:33 ID:???

ハブ交換するくらいならいっそホイールごと…

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:57:30 ID:???

>>59だけどさ、取り合えず皆さん有難う、そこで次の質問なんだけど、じゃあフロントSORAでスプロケをティアグラで組む事は可能でしょうか？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:59:47 ID:???

無駄。意味があるとすれば
ブレーキ（でもどうせならそのまま差し替えで105使えるから105いっちまえ）
STI（10Sと同じ操作になる。）

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:00:11 ID:???

可能だが・・・
コンポ=変速機のみじゃないぞ？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:00:54 ID:???

>>64
8速のSORAか9速のSORAかどっちよ？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:01:20 ID:???

>>64
チェーンとシフターも換えないと変速出来ないね。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:01:31 ID:???

初歩的な質問ですみません。
タイヤを外すときにカンチブレーキの場合、
どうやってブレーキシューを開けばよろしいのでしょうか？
クイックレバーみたいなのも見当たらないのですが…

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:06:48 ID:???

>>69
カンチの左のアームとワイヤーを引っ掛けてるタイコがあるでしょ？
あれを外すの。間違っても右のナットは外しちゃ駄目よ。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:16:02 ID:???

>>70
ありがとうございます！よくわかりました！
しかし、既に間違って右のナットを外してしまいましたｗ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:25:47 ID:???

おまｗｗｗｗｗ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:27:52 ID:???

>>71
走り出す前にタイコはめ忘れないようにね。
俺は良くやる。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:28:47 ID:???

>>71
長期間使ってるならアーチワイヤー換えときな。
潰れてるのを再度固定すると切れる可能性あるよ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:34:51 ID:???

>>73 >>74
ありがとうございます。
実は今日納車したばっかで、部屋に保管するために
タイヤ外してみようとしてたらこの有様ですｗ

自分でワイヤーを締めなおしたんですが、
ワイヤー引っ張りすぎなのかタイコが取れないんですけど（泣

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:38:28 ID:???

>>75
んー、やり直しだな。
ほどほどに締めて外せるか確認。
外せたら本締めだね。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:43:17 ID:???

わかりました！
今からまたやり直してきます！

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 23:03:25 ID:???

>>64だけどさ、皆の忠告を素直に受け止めるよ。
って事でそのまま乗るよ。
が、しかしシフトレバーがチャチなので変えようと思うのだがフラット用の8スピード対応のそれなりに見栄えのよさげなやつを何種類か教えて欲しいのだが宜しく頼む。

79 ：77：2008/03/04(火) 23:06:25 ID:???

やってみました！
しかしタイコが外せるくらいに余裕を持たせると
ブレーキの握ったときの隙間がｷﾞﾘｷﾞﾘになってしまいます

んで、後輪のブレーキは納車時の状態なので確認してみたら、
タイコは全然外せる状態じゃないんですが・・・

タイコの外し方が間違ってますかね

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 23:27:27 ID:???

>>79
俺、STIレバー触ったことないからよく知らないんだけど、
フラットバー用のブレーキレバーみたいにアジャスターついてないの？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 23:28:36 ID:???

誘導して頂き質問に参りました、よろしくお願い致しますorz

知人からｽﾍﾟｼｬのBMXを貰ったのですが、車種や価値が分からずに振り回していいか
迷っています。
ｽﾍﾟｼｬのHPでは発見できずに、車種を判別して頂きとうございます。
よろしくお願い致します。

ttp://www.uploda.org/uporg1285101.jpg
ttp://www2.uploda.org/uporg1285104.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg1285109.jpg

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 23:29:15 ID:???

ブレーキレバーのアジャスタで調節できるかもよ。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 23:35:27 ID:???

>>81
ペグもついてないけどフリースタイル用だから
ガンガンやっちゃっていいとおもうよ。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 23:37:49 ID:???

>>78
コレとか。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sl-r440-8.html

85 ：77：2008/03/04(火) 23:44:35 ID:???

>>80 >>82
ありがとうございます。
アジャスターらしきものが見つからないので、
素直にお店とかで聞いてみることにします！
ありがとうございました。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 23:44:52 ID:???

>>79
アーチワイヤー（両側のアームを繋いでる奴）はこんなやつ？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2004/br-r550f.html
このタイプだと外すのにコツがいるから頻繁に外すのなら
ダイアコンペのチドリに交換したほうがよさげ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diacompe/2001b.html

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 23:45:57 ID:???

>>79
両方のブレーキ本体をギュッと寄せながらタイコ外そうとしてるよね？
アウター受け等にアジャスター付いてるなら、
アジャスターを緩め（ワイヤー張力上げ）た状態でブレーキ調整し、
ブレーキ解放する時はそのアジャスターを締め（ワイヤー張力下げ）てやると、
ワイヤーに余裕が出来てタイコ外しやすくなるね。
アジャスターが何処にも無いなら追加する事も出来るので、
自転車屋で相談してみ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 23:54:36 ID:???

>>83氏
ありがとうございます、早速乗ってみます

ｻﾝｸｽ!

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:04:41 ID:???

>>88
怪我するなよ。

90 ：77：2008/03/05(水) 00:04:57 ID:???

>>79
そんなヤツですね。
家が狭くて室内保管の度にタイヤ外すことになるので検討してみます。
>>87
やっぱりアジャスター的なものが見当たらないので素直に自転車屋さんに
行ってきます！

ありがとうございました！

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:08:14 ID:???

>>89
早速ﾍﾟﾀﾞﾙになれずにｽﾈ削ってきた。。。
まだ一漕ぎしかしてないよorz
しかも雨降ってたのか地面濡れてるし。。

MTBのﾘｼﾞｯﾄである程度のｱｸｼｮﾝとかは出来るんだけど
BMXは別物ですね。。。なんですかｺﾚ、動かしやすいけどなんかｼﾋﾞｱorz

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:10:46 ID:???

>>91
全体的にクイックなのは当然ですなｗ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:13:22 ID:???

フロントギアについて、インナーからアウターにチェンジしようとすると、ディレイラーが
いったんはチェーンをアウターに持っていくものの、シフトレバーを戻したとたんチェーンが
勝手にインナーに戻ってしまうようになってしまいました。。。

これって、何が原因でどうすれば対処できるのでしょうか？

ロードでコンポは105です。

ヒントだけでも教えて下さい。

94 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる) ◆/K3soWHATI ：2008/03/05(水) 00:16:20 ID:???

>>93
ﾜｲﾔｰ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:16:41 ID:???

チェーンが戻るじゃなくて
FDが戻ってるんだろ？

96 ：93：2008/03/05(水) 00:18:30 ID:???

>>94
やっぱワイヤーですかッ！たしかに調子よい時に比べて、張りが緩くなってます。

>>94
そうです。FDが戻って、結果としてチェーンが戻ってしまうのです…。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:19:49 ID:???

ワイヤーの途中にアジャスト用のくるくるあるから少しづつ回して調整。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:21:51 ID:???

15年前のMTBにスリック履かせて街乗りしてます。（良し悪しは置いといて）
今度ブレーキワイヤー交換を機に、ブレーキをカンチからVにしたいと思います。
レバーをVブレーキ対応にすれば、Vブレーキは（カンチがついていた台座に）そのままつくのでしょうか？
ちなみに、ある程度の分解整備は自分でしています。

99 ：93：2008/03/05(水) 00:21:53 ID:???

>>97
ちょちょっ、いまやってみますっ！

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:22:44 ID:???

アウター側にFDを引ききれてないわけだから・・・
あとはわかるな？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:22:52 ID:???

>>93
可能性として大きいのは
・シフトチェンジ操作後FDがアウター位置で固定されずインナー位置に戻ってしまう　=>　シフター（STI）のラチェット・トラブル　=>　自転車屋さんにGO
・シフトチェンジ操作後FDがアウター位置に来るが少しインナー側に戻ってチェーンがインナーに落ちる　=>　シフトワイヤテンションが落ちてる　=>　ワイヤテンション調整不十分ならワイヤ張りなおし

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:24:07 ID:???

>>98
そのまま付くよ。
フレームが耐えきれるかどうかわからんが。
まぁやってみそ。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:27:18 ID:???

アンカーのRFX8フレームは日本製ですか？

104 ：93：2008/03/05(水) 00:28:08 ID:???

>>101
症状は、前者です。
以前からフロントのギアの入りがわるくて、今回つい力んでシフトチェンジしたところ
「バキッ」とか音がしてしまったのです。
ラチェット・トラブルだとすれば、結構大ごと（お金＆時間かかる）ですかね…まいったなぁ。

>>100
無知は罪です。。。痛感します。。。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:45:42 ID:???

>>104
あ、じゃあ中の部品が逝ってる。
シフター交換1万円コース。

何年ぐらい使ったコンポ？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:48:14 ID:???

>>102
回答ありがとうございます。
そうか、強度の問題があるんですね。
もう少し検討します。

107 ：93：2008/03/05(水) 00:50:33 ID:???

どうもワイヤーではなく、STIが原因のようです。
素直に買った自転車屋さんに持ち込むことにします。

ありがとうございました。。。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:51:26 ID:???

ブレーキブースター付けとけば大丈夫じゃない？

109 ：93：2008/03/05(水) 00:53:16 ID:???

>>105
去年のゴールデンウィーク前に買ったんです。だから1年も経ってなく…orz

家電みたいに保証とかあるのかなぁ…
たしかに力んではしまったけれど、そんな常識はずれな力の入れ方ではなかったんだけど。
意外と繊細なんですなぁ。まいったなぁ。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:53:53 ID:???

右足の足首から先が消えてるんだけど
これって心霊写真？
↓
http://blog38.fc2.com/o/onanieonanie/file/29911.jpg

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 00:58:38 ID:???

>>109
とりあえず自転車屋さんで見てもらえ、シマノ送りになってもそれほど高くないよ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 01:00:35 ID:???

>>110
オカ板で聞くといいよ！

113 ：93：2008/03/05(水) 01:04:35 ID:???

>>111
素直にそうします。かかる費用は勉強代だと思います。
ここ数日気になっていて、でもすっきりしました。ありがとうございました！

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 01:13:56 ID:???

>>113
ティアグラではありますが私も去年購入した完成車で最近同様の故障がありまして
自転車店から完成車のメーカー通してレバーを無償交換してもらいました。

完成車では無い場合、また完成車メーカーによっては対応が違うかもしれませんので参考まで。

115 ：93：2008/03/05(水) 01:22:40 ID:???

>>114
参考情報、ありがとうです。

完成車購入です。。。
ちなみにサイコンをみたら、1556キロしか乗ってない…（もう1台、折りたたみがあるから）

つい力んでしまったのは確かだし、それはシマノの保証対象外でもあるので、きちんと
費用を支払うつもりです。

＞尚、以下に記載する項目に関しては保証いたしません。

＞5.材料や製造において生じた欠陥を除く原因による損傷。たとえば、使用者の運転技術、
＞能力あるいは経験の欠如などによる損傷を含みますが、これに限定されるものではありません。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 01:41:01 ID:???

力んだ云々に関しては黙っとくんだぞ！

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 02:26:06 ID:???

チャリのカーボンはドライ？ウェット？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 14:53:27 ID:???

初心者で、クロスバイクに乗りたいんですがと、
自転車屋に聞いたら、「jamis　aragon」(\四万五千)を
薦められたんですが、この「jamis　aragon」は良いものなのでしょうか？
これに乗れば、「クロスバイク」の良さが分かると言われたのですが、どうなんでしょう？　

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 15:05:37 ID:???

>>118
見た目とかはどうなの？気に入らなかった？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 15:51:51 ID:lbHvS88b

>>118
フロントサス付きのモデルは売れないから店側がなんとか売りさばこうと必死になってることが多い。
クロスバイクの良さを知るなら同じjamisのCODAの方がいいと思うよ。
それか定番のエスケープR3。

サスなんてただの重りです。偉い人にはそれがわからんのですよ！

121 ：118：2008/03/05(水) 15:53:17 ID:???

見た目は気に入らないってことはないんですが、
かっこよいとも思いませんでした。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 15:55:14 ID:???

>>121
ビビッと来てないならヤメトケ。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 15:56:55 ID:lbHvS88b

jamis　aragonは2006年までしか作ってない。
しかも定価は\52,290。
2年落ちで値引きたった7千円。
店側の在庫処分で決まりだな。

そんな店で買わないほうがいい。他の信用できる店を探せ。

124 ：118：2008/03/05(水) 16:04:22 ID:???

回答ありがとうございます
>>120
前から、ちょくちょく見てたんですが、「フロントサス」って
ほんとに評判悪いですね…そんなに要らないものなのですか？
ちょっと便利かなと店員に言われたときは思ったのですが…。
(認めたくないものだな、若さ故の過ちと言うものを)
エスケープＲ３とＣＯＤＡのことは頭においておきます
>>121
ビビっとくる自転車と言われましても…

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 16:04:46 ID:???

>>123
すげぇ。マジなのか。そうすると>>118の買おうとした店ひどいなｗ

126 ：118：2008/03/05(水) 16:21:10 ID:???

>>123

　　( ﾟдﾟ ) 「マジで？」
　＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　　＼/　　　　/

人生20と少しのうち四台その店で買ってたんですけど…
とにかく回答ありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　突然モニターの調子が悪くなったみたいで、画面が見にくいです

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 16:26:20 ID:???

泣くなよ！

128 ：118：2008/03/05(水) 16:33:42 ID:???

好きな子が親友にチョコレートあげてた以上のショック
10年もに過ごした猫が死んだとき未満の衝撃

家族あわせりゃ10台以上は軽く購入してて、
私の兄とその店の息子が同級生で、
そこそこ仲良かったりして、
パンクしたときにはいつもお世話になってて……

悲しいです

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 16:36:22 ID:???

最近は何処の店も景気悪いんだよ。
その店が気に入ってるなら、店頭在庫に無いモデルを取り寄せして貰えばいいよ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 16:51:30 ID:???

まあ在庫を売り付けられてるのは間違いないわな
いい鴨と思ってるんだろ
Escape R3とか取り寄せて貰えばいいじゃない
値引きは15%以上な

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 18:21:18 ID:???

ルイガノLGS-CXって普通に町中乗るのに適してますか？
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-11cx.htm
段差とかママチャリ感覚で乗り越えてもパンクしませんか？
街中乗るのになんか不便なとこってありますか？
普段20km、休み100kmぐらい走るって感じで使うと思います

あと、このように↓補助ブレーキつけることって出来ますか？
ttp://fore.cocolog-nifty.com/home/2005/03/post_4.html

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 18:40:32 ID:1keCI8xa

>>131
そんな考えならママチャリにしておけ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 18:51:46 ID:???

>>132
ママチャリつらいからグレードアップしたいんだよ～

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 18:57:04 ID:1keCI8xa

>>133
じゃあ、グレードアップしたママチャリにするといい。

135 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる) ◆/K3soWHATI ：2008/03/05(水) 19:03:44 ID:???

>>131
タイヤはママチャリと同じくらい。
ロードレーサーで段差乗り越えてもパンクはしませんよ。
補助ブレーキも付きますが、補助ブレーキはきちんと調整しないと効きが甘い事があります。

136 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる) ◆/K3soWHATI ：2008/03/05(水) 19:05:34 ID:???

>>128 ：118
銭と愛情は別ﾓﾝだべ。

137 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる) ◆/K3soWHATI ：2008/03/05(水) 19:08:03 ID:???

>>131
>135で書いた同じくらいってのは、タイヤの太さですよ。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 20:04:38 ID:???

>>135
ありがとうございます
ママチャリと一緒ですか、タイヤ細いとこけそうで嫌なのでちょうどいいです
あと、これってSHIMANO 105ってなってるんですけどギア何段なんですか？

一番のネックは値段かな実売価格13～14万ってな
こういう毎年出るモデルって来年のモデルが出たら5万ぐらい安くなったりします？

これぐらいの値段の自転車で通勤してる人って普通にいるんですか？
やっぱ休日の遊びだけに使うのが普通ですかね？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 20:41:44 ID:???

>>138
君にお勧め
http://www.albelt.jp/products/a7.html

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 20:45:29 ID:???

>>138
クランクセットとフリーホイールの項目を見ればいいんだよ。
前者は46/36とあるからダブルで、
後者は12-25の10SPEEDとあるでしょ？
よってトータル20段。
型落ちになると安くはなるけど、そこまで安くはならないかな。
また、型落ちで残るサイズはデッカイのかチッコイのしかなくなる可能性が高く、
体格によっては合う奴が買えない状態になるよ。
だから「欲しい時が買い時」だね。

どう使うかは人それぞれだし、金額はあまり関係無いと思うよ。
くれぐれも事故と盗難には気をつけてね。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:02:31 ID:???

>>140
ありがとう、理解できました
前3段、後ろ9段とかいう書き方だと分かるんだけど、
この手のスペック表の見方がまったく分からなくて困ってた

20段か、この手の自転車って普通に29段ぐらいあると思ってたけど、
20段ってこの手の自転車にしたら少ない方ですか？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:12:26 ID:???

>>141
いや、妥当じゃないかな。
段数が多けりゃ良いってわけじゃないから。
通勤ルートに激坂があると、36-25は・・・いや、大丈夫か。
ま、合わなきゃ換えりゃ済む話だけどね。

平坦路や陸橋程度の勾配ならギア比構成バッチリだと思うよ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:14:42 ID:???

>>141
29段とか、かけ算でどう導き出したか知りたい。
ここはひょっとして馬鹿な奴が質問するスレですか？ｗ

この手の自転車がロードという意味だと
20段は普通。それより下のグレードだと18段だったり…

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:19:15 ID:???

すまん、27だ
20は普通か、27ぐらいのがいいんだけど、これ系↓ので27段ってありますか？
ルイガノLGS-CX
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-11cx.htm

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:21:08 ID:???

>>144
フロントトリプルのロード探せば良いじゃん。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:25:19 ID:???

>>144
お前はOCR3にしとけｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:26:01 ID:???

>>144
峠でも行かない限りあのギア構成で十分だと思うぞ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:26:27 ID:???

>>144
27や30より、20段のほうが玄人っぽくてカッコイイぞ！

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:29:01 ID:???

むしろ105でフロントトリプル(笑)なんて…
ある意味玄人向けだな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:29:09 ID:???

27てダウングレードじゃん。
チェーン長持ちするからそれ狙ってるならいいけど。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:31:14 ID:???

>>148
自転車の場合、段位の意味は通常とはちょっと違うからな
素人には分かりにくいのは仕方ない

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:48:05 ID:???

>>145
前3段の方が急な坂とかで一気にギア落とせて楽なんですかね？
なんかお勧めのあったら教えてください

>>146
なんでOCR3の方が軽いしギア多いのに値段がLGS-CXの半額なんですかね？
どっか決定的に違うところってあるんですか？
ttp://www.giant.co.jp/2007/road/perform/ocr-3.html

>>147-151
峠は多分行かないですねｗ
街中の急な坂レベルだと20段で十分なのかな

素人なので本当に分かりません
ただ厨みたいにギア多いほうが楽だしかっこいいんじゃね的発想してます
ギア多いほうがダウングレードってなんか面白いですね

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:56:29 ID:???

>>152
スペック見ればわかんだろカス。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:00:04 ID:???

>>152
その考え方は改め、用途に合わせた構成にするんだ！
激坂登りしないなら20段でOK。
特にそのルイガノの奴に限った話をすれば、
フロント小さいから通勤などの用途にもピッタリだよ。
27がダウングレードと言われる理由は、
リアが9段だからかな。
現行部品でリア9段の物は下位グレードになるから。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:08:38 ID:???

>>153
おｋ、スペック表の見方覚えてくる

>>154
ありがとうございます
なるほど、ギア多ければいいってもんじゃないんですね
坂道が何kmも続くようなところ行く予定はないですし、
とりあえず街中をある程度のスピードで楽して走れればいいんで
やっぱLGS-CXでいいかな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:14:54 ID:???

ちょっと質問させてください

今ロードに乗って出かけるときの持ち物が
スペアチューブ一本、ちいさめの携帯工具
携帯チェーン切り、コネックスリンク一組
チューブ用パッチ、タイヤ用パッチ
免許証、保険証、一万円札、小銭入れ
家のカギ、携帯電話、クリートカバー
ライト、テールランプ、ボトル、単三電池2本
サングラスをいれる小袋
といった感じなのですが、なんとなく重たい気がしてしまいます

皆さんならどれを削りますか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:21:09 ID:???

家の鍵と携帯以外全部。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:21:43 ID:???

LGS-CXに決める前に105搭載のほかのメーカー探してみろ。
ルイガノよりはいいやつおおいよ。
コスパだけで言えば
http://www.akiworld.co.jp/kona/08bike-03zing.htm
こいつとか結構おすすめ。
普段着で乗っても違和感ないデザインだし。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:22:18 ID:???

おっと、金も必需だな。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:22:21 ID:JtOCjBPd

一万円札を削ったらどれだけ軽くなるんだ？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:24:25 ID:???

ちいさめの携帯工具
携帯チェーン切り、コネックスリンク一組
タイヤ用パッチ
小銭入れ
携帯電話、クリートカバー

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:28:20 ID:???

どうやって空気入れるんだろ？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:31:15 ID:???

>>162
書き忘れてたｗ
ちゃんとポンプは持ってます

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:36:43 ID:???

>>161さんの案はいい感じですね
チェーンは普段のメンテとチェックでおｋなのかな

さらに書き忘れていましたが、タイヤレバーも持って行っています

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:38:24 ID:???

>>156
全部必要だと思うから持って行ってるんだろうから、そのままでいいと思うよ。
何か削ったとして、使わなきゃそれで済むけど、もしもの時に困るじゃん？

軽いホイールでも買ったら？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:41:12 ID:???

チェーンなんてそうそう切れないでしょ？
本当の長距離以外は不要なんじゃない？
それとライト類って持ち物なの？つけとかないの？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:42:30 ID:???

>>165
そうですね、もっともです
お金がないのでホイールは買えませんが

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:42:51 ID:???

チェーンやタイヤトラブル用に軍手があった方が良いよ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:44:47 ID:???

>>166
ライト類は付けてます
ひとまとめに書いたのがいけなかったですね、すみません

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:49:46 ID:???

シマノのＳＰＤペダル　Ａ－５２０を使用しています。

最近、シューズが縦の方向から外れます。
小指を支点にして親指を上に上げるような動きで外れてしまいます。もちろんクリートはシングルです。
クリートが原因かと思い交換したのですが症状は変わりませんでした。固定を強くすると多少改善されますが、それでも力を入れると外れます。

これはペダルの寿命ってことなんでしょうか？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:59:03 ID:???

摩耗っす

172 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる) ◆/K3soWHATI ：2008/03/05(水) 23:05:42 ID:???

>>156
スペアチューブ一本は必需品ですねー、
ちいさめの携帯工具と携帯チェーン切りは、チェーンカッター付きの携帯工具でオッケー。
コネックスリンク一組、、、いらない。
チェーンのピンを完全に抜かずに、一番端っこのチェーンのプレートに残るようにして、
つなぐ時にはそれを押し戻せば帰り道ぐらいはもちます。
チューブ用パッチ、タイヤ用パッチ。これも持ってた方が良いですねー。
免許証、保険証。免許証って何に使うの？
身分証明は保険証でオッケーだと思いますが、、、
一万円札、小銭入れ。小銭入れはいないかなー。
そんなに買い込む事はないから、五百円玉一枚あればいけるんちゃうかなー。。。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:09:18 ID:???

105のリアキャリパーのネジの長さが足りねー。
どうすりゃいーの！？
教えて！○○い人！

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:16:47 ID:???

>>173
俺の持ってるメンテ本には元付いてたキャリパーのボルト
使えて書いてあるよ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:18:54 ID:???

>>173
軸やナット換えたら駄目かな？
ttp://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BR/EV-BR-5600-2442A_v1_m56577569830609049.pdf

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 00:03:17 ID:???

隠し留めのほうが短いんだろ

177 ：173：2008/03/06(木) 00:05:14 ID:???

>>174
それが、交換したのはフレームの方で、前のはその長さで十分だったの。

>>175
ナットをスモールパーツで買うのが良さそうかもだね。試してみます。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 01:23:07 ID:???

ホイールのフリーの部分から、異音がするのですが、
どのあたりをチェックすれば良いのでしょうか？
何かにすれている様な音なのです。

ちなみにホイールはShimanoのWH-R500です。

ご教授願えたら幸いに存じます。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 02:01:26 ID:???

>>178
発生条件は駆動時？惰性走行時？両方？
ブレーキ引きずりや異物が絡まっている等、目視で判る異常は無し？
とりあえずやるべき事は、
軸抜いて各部品を清掃、異物噛み込みや摩耗などの損傷が無いか点検、
フリーボディ外してガタやジャリジャリが無いか点検、
異常がある場合は該当部品の交換、
異常無ければグリス盛って組み立て調整。
かな。
工具無かったりベアリング廻りを弄った事無いなら、
ショップへ行ったほうが手っ取り早いよ。

そこで作業を見学、次から自分で、って感じで。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 07:48:37 ID:???

>>156
2年間に出先で使わなかったもの全部削る
俺はチューブ1本タイヤレバー1個携帯ポンプ
財布携帯ボトルカッパのズボン

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 10:48:43 ID:???

>>156
スペアチューブ一本、
ちいさめの携帯工具(チェーンきり付き)
一万円札
家のカギ
ライト
テールランプ
ボトル
携帯ポンプ
タイヤレバー

これで十分。
テールランプのかわりに反射板にすればもう少しだけ軽くなる？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 11:00:41 ID:nWzyAO61

37歳童貞
勝負パンツの定番を教えてください

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 11:03:45 ID:???

>>182
白の褌

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 11:07:41 ID:???

>>182
男なら最後の衣装は己の心のように飾らない白だ。
白のふんどしだ。

そういう自分は縞々トランクス。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 11:24:42 ID:???

ビガー

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 11:26:28 ID:???

SRAM系が標準でついてるロードバイクってGIANT以外にないんでしょうか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 12:22:56 ID:/rNgMFoy

質問させてください。
フロントフォークがブレーキをかけるたびにカクっとします。
コラムを一杯に締めこんでも、同じです。
ヘッドパーツがダメって考えたらいいですか？
試しに自分で換えてみたいのですが、
インテグラルヘッドのパーツって種類たくさんあるのですか？
おしえてエロいしと！

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 12:26:59 ID:???

クロス用のシフトレバー探しているのだがシマノとスラム意外に何処があるのですか？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 12:28:13 ID:???

>>186
スラムのスプロケがついたやつなら知ってるが。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 12:40:35 ID:???

>>187
スタファンが駄目ってことない？
軽量化もかねてリンゴスターにしてみたら？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 12:54:21 ID:???

>>186
ｽﾍﾟｼｬにもSRAMﾓﾃﾞﾙがあるよ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 14:10:08 ID:???

>>191
ありがとうございます。
シマノはブラケットがでかいの＆コードが邪魔なのが嫌で、またカンパはフリー音がうるさいのが嫌で、
残る砦がSRAMだけになってしまったのです。
探してみます。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 15:49:46 ID:???

キャノのシステムシックス4はRIVALだな

194 ：１５６：2008/03/06(木) 16:05:49 ID:???

みなさんいろいろな意見をありがとう
とりあえず、携帯、チェーン切り、コネックスリンク、タイヤ用パッチ、サングラスの袋、は切り捨ててみました
小銭入れは小さなジッパー付ビニール袋にして、家のカギも入れてしまうことにしました

かなりすっきりして満足満足です
感謝！

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 16:36:19 ID:???

>>194
せっかく思い切ったところで、申し訳ないんだが
携帯は持ちあるくことを強く勧めるけど。

何か事故があったときに（または目撃したとき）１１０や１１９や家族に連絡する。
自分が事故にあわなくてもずっと路上にいると目の前で事故が起こることは
けっこうある。俺何度もひとのために１１９とか電話したことあるよ。

それと自分が事故にあったとき、証拠写真をとるのに、デジカメは
あったほうがいい。携帯のデジカメは操作に時間がかかるし解像度も
たいしたことないだろうが、それでもないよりはまし。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 16:56:44 ID:???

>>195
禿同

漏れもこけて、顔面から血をたらしながら公衆電話を探した経験あり。
CRで、公衆電話が無く、途方に暮れてたら、近くで悪さ（？）をしてた
ヤンキーのにーちゃんが、携帯電話を貸してくれて、助かった事ありw

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 16:59:27 ID:???

ふうむ、携帯は必要か～

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 17:02:17 ID:???

どこで質問すればいいのか分からないのでここで聞きます

自転車を輪行袋（L-100）に入れてダンボールで一部補強し、
日通の単身パックに詰め込んで引越ししようかと考えていますが
これってありですか？

また上記が無理な場合はサイクリングヤマト便を考えているのですが
専用のタッグは現金書留を送付して何日位で送ってもらえるのでしょうか

よろしくおねがいします

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 18:36:01 ID:???

>>198
＞どこで質問すればいいのか分からないのでここで聞きます

なぜ日通とヤマト運輸に聞かないんだ？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 20:49:40 ID:???

>199
1嫁

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 21:20:31 ID:???

>>199
オマエの様な反応房はこのスレに不要失せろ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 21:38:10 ID:???

でも運送屋に聞いたほうがオネーサンと会話できそうでイイじゃん？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 21:58:47 ID:???

きづいてやれよ
お　ま　え　と
会話したいんだって

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:39:03 ID:???

フロントディレイラーのシフトワイヤーが切れそうです。
どういうのを買えばいいでしょうか？
自転車はGIANT cs3200 でディレイラーはALTUSというやつです。
初心者なのでまったくわかりません。
宜しくお願いします

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:39:40 ID:???

自転車屋に行って交換してもらえ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:46:57 ID:usbIZ8EH

ミシュランの赤色ライン入ったﾛｰﾄﾞタイヤ使っていますが数ヶ所切れ目みたいなので出来ていましたこれって交換しないとまずいですか？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:50:38 ID:???

>>205
>>200-201

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:51:08 ID:???

>>205 金がないんです。
あと急ぎではないので今後のためにもぜひ自分でやりたいのですが…

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:52:44 ID:???

>>204
シフトワイヤーならDuraAceのが使える、インナーだけなら安いし錆びないのでおすすめ。
あと、ワイヤーカッターが必要

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:53:57 ID:???

ワイヤーカッターの値段とか考えたら自転車屋で交換してもらった方が安いよな。
たぶん。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:54:23 ID:???

>>208
自転車屋へ行って、適合するワイヤーちょうだいって言って、
ワイヤーだけ買ってくればいいじゃん。
交換調整の方法はメーカーHPにマニュアルがあるよ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:54:49 ID:G+COAAFj

カンパのホイール（ユーラスやゾンダ、シャマルなど）について質問です。
シマノボディだと10Speedしか対応していないように書かれていますが、
9Speedのカセットも取り付けられるのでしょうか？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:00:37 ID:???

無理だと書いてあるだろうが。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:01:51 ID:rSdOHrN2

トップチューブ５７ｃｍのロードバイクに付けられるステムの長さは
バランスを考えると何ｃｍ～何ｃｍまでですか

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:03:00 ID:???

0～200mm

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:03:02 ID:???

道交法について質問です。
青信号以外では進んではならないように書かれていますが、
黄信号では進んでいいのでしょうか？

217 ：214：2008/03/06(木) 23:03:02 ID:???

トップチューブはホリゾンタル換算値です。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:04:03 ID:???

>>209-211
ワイヤーカッターは工具セットの中に入っていてあります。
自転車屋いってワイヤー買ってメンテ本と格闘しながらがんばります。
ありがとうございます

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:05:01 ID:???

>>214
バランスって何の？
体格や好みのポジションによって決める物でしょ。
だから答えは人それぞれ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:05:40 ID:???

>>216
黄色は停止位置を越えて進んではならない。
ただし、停止位置に近接していて安全に停止できない場合を除く

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:07:14 ID:???

>>217
常識的な範囲ということだと90mmから120mmくらいなら
アイテムも豊富に揃う。150mm位までならいけるかな？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:07:45 ID:???

>>216
既に交差点内に入っていたり、停止線で停まるには急ブレーキが必要な状況にある等、
進まないと危険な場合は進んで大丈夫。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:09:03 ID:???

>>216
黄色信号で交差点に進入しても違法ではない。
ただし安全を考え安全に停止できる距離があれば止まること。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:17:45 ID:???

>>216
わかりにくいけどこれが一番正確

道路交通法施行令
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35SE270.html
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35SE270.html
黄色の灯火
　一　歩行者は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者は、すみやかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。
　二　車両及び路面電車（以下この表において「車両等」という。）は、停止位置をこえて進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。

赤色の灯火
　一　歩行者は、道路を横断してはならないこと。
　二　車両等は、停止位置を越えて進行してはならないこと。
　三　交差点において既に左折している車両等は、そのまま進行することができること。
　四　交差点において既に右折している車両等（多通行帯道路等通行原動機付自転車及び軽車両を除く。）は、そのまま進行することができること。この場合において、当該車両等は、青色の灯火により進行することができることとされている車両等の進行妨害をしてはならない。
　五　交差点において既に右折している多通行帯道路等通行原動機付自転車及び軽車両は、その右折している地点において停止しなければならないこと。

225 ：216：2008/03/06(木) 23:22:23 ID:???

みんな馬鹿親切にレスしてくれてありがとう
俺は>>212を茶化すだけのつもりだったんだけど…

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:31:20 ID:???

道交法に関しちゃ、みんな脊髄反射だからなｗ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:34:38 ID:???

>>225
？？？
>>212にどう関係が？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:39:39 ID:???

自分で答えを書いているのに質問していることを皮肉っているのですよ。

229 ：214：2008/03/06(木) 23:52:28 ID:???

バランスと書いたのは前荷重すぎず後荷重すぎない状態です。
質問に答えて頂きありがとうございました。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 01:50:25 ID:???

釣り質問みたいで嫌ですが教えてください。
この板で言われている「珍固」ってスラングはなんの略ですか？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 01:56:44 ID:???

ノーブレピストの蔑称

232 ：178：2008/03/07(金) 05:06:16 ID:???

>>179

ご返答ありがとうございます。
音が鳴るのは、脚を止めての慣性走行の際です。

一度ばらしてみる事にします！
もし、ばらして、「あちゃ～・・・」ってなっても今後の糧にはなるでしょう。

ありがとうございました。」

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 06:12:56 ID:???

歯が抜けて生えてくるリアルな感覚付きの夢を見たんですが
45歳過ぎても生えてくるもんですかね・・

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 06:26:27 ID:???

>>233
親知らずは？
とんでもない時に生える人ってのもいるらしい
まあこの場合は抜けないんだが
俺は30にして出てきたが，既存の歯の邪魔になるんで1本だけ抜いたよ

235 ：230：2008/03/07(金) 06:56:57 ID:???

>>231 なぜ「珍固」？固は固定ギアの固だと思うが

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 06:57:59 ID:???

>>235
あーゆー輩は「珍走」と呼ぶことに決まっておる
つまり「珍走固定」だな

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 07:22:22 ID:???

珍面（チンヅラ）固定乗り、ってことかとｵﾓﾀ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 12:47:37 ID:???

通学用のチャリとかでも車輪外して家に入れれるかな？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 13:29:53 ID:???

>>237
暴走族の呼び名が珍走団にかわったように
暴走固定ギア乗りは珍固

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 13:36:50 ID:???

32c、35cの太いタイヤ付けれるロードでいいのありませんか？
予算10万～15万でお願いします

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 13:43:30 ID:???

おとなしくクロス買えｗ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 13:55:04 ID:???

>>240
SURLYのPACERが32ｃまでおｋ。
シクロクロスになるけどCross Checkなら45までいける。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 14:04:08 ID:???

パチンコで勝ったのでコンポを空からティアグラにグレードアップしてもいいですか？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 14:07:21 ID:???

>>238だけど答えてください
土下座しますから

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 14:09:18 ID:???

意味が分からない。
お家の人に聞けとしか・・・・

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 14:30:20 ID:???

>>241
クロス乗ると結局ロード欲しくなるっていうし、
基本がロードっての欲しいなあと思ってそういうの探してます

>>242
やっぱシクロクロスになるんですか
CrossCheckいいですね
宣伝文読むとほんとになんでも出来そうな気がしてくる自転車ですね
「丈夫でどんな用途にも対応でき様々なパーツが装着可能」
「オンロードもオフロードも、ツーリングからレースまでコレ1台で美味しくいただけます」
「130mmのロード用ハブも、135mmのMTB用のハブも装着可能」

これって普通に細いタイヤ付ければ同じ価格帯のロードと同じスピード出せますか
真性ローディから見たらやっぱ中途半端でだめってことになるのかな
あと、カンチブレーキとキャリパーブレーキってやっぱかなり違いあるんですか

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 14:31:37 ID:???

SURLY Cross Check
http://www.selectit.jp/item_bike/xbcyclo0001.html

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 15:03:23 ID:???

ﾋﾟｽﾄのbootlegのDVDを通販で買ったんだけど、ｹｰｽ割れてたから交換して？って頼んだら、
代替えでって、Rで焼いた海賊風味なの届いたんだけどどうしたらよい？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 15:07:39 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/shockboard.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/shockblade.html
上記二つは普通のMTBなら取り付けできるのでしょうか？
また、素人でも簡単にサクっと取り付ける事が可能でしょうか？

よろしくおねがいします。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 15:53:08 ID:???

>>246
細いタイヤに履き替えれば、ロードのように乗れる。
ただ、如何せん重いのでスピード出したいなら素直にロード行くべき。
CrossCheckはパーツしだいで色々使えるけれど、目的をはっきりさせないと中途半端になる。
俺は真性ローディじゃないが、レース仕様で乗るのも有りじゃないかな。ダメとは思わない。
SURLYは乗り手が乗りたいように乗れるのが良いんだよ。かご付けてる人だっているぞ。

キャリパーについてはあまり使った事ないのでパス。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 16:26:06 ID:???

>>250
ありがとう
10.5kgでも重いのか
まあ、レースとかは出る予定ないし、ほんとどこでも乗っていけそうだし欲しくなってきた

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 17:41:04 ID:???

>>233
フロイトの夢診断には歯が抜ける夢は
オナニーしすぎの罪悪感、とかいてあるけどね。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 17:44:11 ID:???

>246

カンチはキャリパーに比べ効きはハッキリ分かるほど低い。
が、こんなもんと思えば大丈夫だろう。。

効きが不満ならばVブレーキにすれば良いが、ふいんきが崩れるなぁ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 17:45:21 ID:???

>244
まず四つんばいになってワンワンと鳴け。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 17:46:01 ID:???

>243
もう一勝負して１０５に汁

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 18:01:54 ID:???

>>254
わんわん！！くぅーん
さ、早く教えたまえ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 18:15:57 ID:???

>>253
ありがとう
どこのサイト見ても弱いって書いてあるね
速めにブレーキかければ大丈夫だろとも書いてあるからどうにかなるんだろうけど

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 19:42:24 ID:???

>>238
手間はかかるが、もちろん可能。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 19:50:03 ID:???

カップ焼きそばって熱湯数分で麺をふやかして
湯切りしてソース絡めて完成ですよね

焼かないのに焼きそばを名乗っていいんですか？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 20:29:10 ID:???

作り方じゃなく
ニオイで判断するんだ！

261 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる) ◆/K3soWHATI ：2008/03/07(金) 21:30:26 ID:???

>>259
焼くのと炒めるのも別の調理法だと思うデすよ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 22:50:15 ID:???

>>259
名乗ってるカップ焼きそばもあるぜ。
ttp://www.acecook.co.jp/brand/honyaki/index.html

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:04:14 ID:???

最近はないと思うけど、昔の喫茶店にはチャーハンをピラフと称しているところがあった。
それと同じというか逆というか、それよりはマシなんじゃないか思ふ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:08:12 ID:???

王将のチャーハンギョーザ食いたくなってきた～

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 00:16:30 ID:???

俺はパンダの坦々麺とチャーハンと餃子が食いたくなった。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 14:01:15 ID:LsWnq4oe

質問させていただきます。

国内、海外のビルダーでフルサスのオーダーメイドを受け入れているところを知っている方いませんか？

私がしたいのは｢そのビルダーがすでに発表しているモデルのサイズの調節｣ではなく、｢自分の用途と体形をビルダーに伝えてお任せ｣
するというものです。

具体的には｢４ｘ用のフルサスフレームであまり重くないもの｣がほしいのです。

理想はコレですが。　http://www.transitionbikes.com/2007/Double.cfm

もともとこのブランドがノースショア系なので、かなり頑丈に作られており、体重が５０キロを割る私には重すぎ
（リアユニットなしで３．５キロぐらい）なので、もう少し軽く、自分にぴったりのが作れたらと思っています。

３Ｄレーシングさん(http://www.v2racing.com/3dracing/)はわがまま結構いえるのですが、連絡がチョーとりにくいので、
他にもビルダーさんがいればとお尋ねしたしだいです。

よろしくお願いします。長文失礼しました。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 14:04:04 ID:???

おれMOOTSにフルオーダー

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:38:37 ID:???

コンポについて質問です。カンパのミラージュってシマノでいうティアグラクラスですか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:40:02 ID:???

>>268
2200と同じくらいの質だよ。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:44:41 ID:???

ということは順当に行くとコーラスはアルテグラ程度の質にゃにょ？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:47:40 ID:???

ぼるじょあって何ですか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:53:44 ID:???

（・３・）エェー　←これがぼるじょあ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:54:59 ID:???

ぼるじょあは自板はむっしっしなの？

274 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる) ◆/K3soWHATI ：2008/03/08(土) 16:10:50 ID:???

>>268
ミラージュは10sでティアグラは9sなんだから、単純に比較は出来ないと思う。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 16:16:31 ID:???

ほう、OGの頭の中では変速スピード数だけがコンポの値打ちなわけだ。

276 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる) ◆/K3soWHATI ：2008/03/08(土) 16:46:05 ID:???

>>275
ギヤの数は無いよりあった方が良いよー。
実際。なんだかんだ言っても、９ｓで問題無いっていってたシマノも10s化してるしね。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 21:10:23 ID:???

＞９ｓで問題無いっていってたシマノも10s化してるしね。
そりゃ営業の都合でしょ。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 21:52:22 ID:???

メンテナンスフリーのやつって、なんでメンテしなくても大丈夫なの？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 21:57:11 ID:???

壊れたらまた買ってくれるからメーカーに優しい

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 22:03:30 ID:???

>>278
中の人が掃除してくれるから。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 22:09:17 ID:???

>>278
何のメンテナンスフリーを指しているのかにもよるけど。
通常のものでもメンテナンスの必要な間隔は色々でしょ。
メンテナンスの必要な間隔が製品としての寿命と同じとみなせるものはメンテナンスフリー。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 22:17:26 ID:???

メンテナンスするかしないは自由なのがメンテナンスフリーダム

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 23:13:08 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/kcnc/jockeywheel.html
このプーリーが欲しいのですが、今現在11Tが二つ付いています(RD-M760-SGS)
しかし11Tはドレも売り切れなので、別の組み合わせが出来ればそれを購入しようとおもうのですが
11T二枚以外に可能な組み合わせがあれば教えてください

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 23:49:36 ID:???

>>283
俺はアルテだが11t→10tで使用中
キャパを超える使い方してるんで
ノーマルよりE感じ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 00:37:18 ID:???

>>283
売り切れなら２ｃｈで質問する前にまずは店員に取り寄せできるかどうかを質問する。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 00:44:09 ID:???

>>283
これも大差ないよ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f65678743

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 01:05:51 ID:E+aL7LXW

１６インチ６速にもともと付いてるシフター？(後ろのタイヤ、スプロケの下)を
変えると良いことってありますか？
７速に変えたので変える方がいいでしょうか。
工具があれば変える事って比較的簡単な部類に入りますか？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 01:14:07 ID:???

>>287
それはリヤディレイラー
難しくはないけどポン付けだけじゃないよ
今動いてるならそのままでEんじゃない

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 01:25:05 ID:E+aL7LXW

そうなんですか。
種類も割とあるみたいだしあれにどんな意味があるのかな
と思いました。
シフトの調子がいまひとつなんでアレのせいかもしれないとかんがえました。
レスありがとうございました。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 01:46:39 ID:???

>>284
少なくなる分には問題なさそうなので10二枚で試してみることにします
>>286
そっちも残念ながら赤がないみたいなので・・・

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 03:14:09 ID:???

>>289
とりあえず変速・駆動系バラして清掃注油してみ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 07:16:15 ID:???

>>290
俺赤だけはヤだなターニーみたいで

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 10:27:07 ID:???

>>292
ターニーのプーリーの色の種類が増えたらどうすんだよ？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 10:28:37 ID:???

何かよくわかんないけどなんとなくハンドル変えたいんだけど
何に変えたらいい？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 10:33:20 ID:???

>>294
今付いてるハンドルを書け
カーボンなんかどうだ？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 10:46:03 ID:???

>>295
ITMの安っぽいのが付いてる

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 12:50:39 ID:???

二人乗りするときに足を乗せる棒って何処に売ってますか？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 12:55:31 ID:???

自転車屋さん

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 12:56:30 ID:???

ただし購入時に住所氏名を聞かれて通報もされます。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 13:19:42 ID:???

身長１６８ｃｍですが、街乗り用ママチャリは２６インチと２７インチではどちらがいいでしょうか？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 13:31:53 ID:???

ずいぶんとドチビですね　２４インチで十分じゃないですか？ﾌﾟ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 13:43:47 ID:???

自転車の各ネジのトルク一覧が乗ったサイトないですか？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 13:50:06 ID:???

8、9速用のリアハブに7速スプロケを使おうと思っています。
リアハブとスプロケの間に挟むスペーサーの代わりに、
余っているスプロケのギアのどれか1枚を挟んでも問題はないですか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 13:52:10 ID:???

>>297
そんなものは無い

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 13:56:41 ID:???

>>300
168cm あれば 27in. でも何の問題ナイお。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/413_all.html
とりあえずここ見てみ、各モデルの適応最低身長も載ってっから。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 13:56:55 ID:???

>>300
身長に関係なく（極端な場合は別だが）ママチャリは26が一番乗りやすい。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 14:35:34 ID:???

>>302
各パーツメーカーのHPにマニュアルがあるから、それ見れば？
メーカー、というかパーツ型番によって指定値が違うから。
ただ、マニュアル出してないメーカーもあるので、
その場合は他メーカーの同等品を参考にするとか。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 15:24:43 ID:???

>>297
きみぃ、使い方間違ってるぞ。
あれはディレイラーを守る部品でパッケージにもそのように説明している。
ついでにこれも読め。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/bicycle/manner.htm

309 ：300：2008/03/09(日) 15:32:03 ID:???

>>305-306
ありがとうございます

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 17:41:10 ID:???

オイル、グリス、ディグリーザーはなにがいいですか？
専用スレはなんか荒れ気味で・・・

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 17:42:12 ID:???

>>310
ハチミツ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 17:52:15 ID:???

>>310
専用スレに戻りたまえ、この豚野郎

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 17:53:56 ID:???

>>310
～節約コース～
ホムセンで、コンプレッサオイルと蛇腹リチウムグリスとブレーキクリーナー。
合計約1000円。

～贅沢コース～
高いスポーツ自転車ばかり置いてる店で、店長のオススメ品で揃える。
合計約5000円。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 17:54:25 ID:???

556かけて汚れも落とすし潤滑もしてもらう
グリスはデュラ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 17:58:45 ID:???

アメ横でどっかジャージを種類多く揃えてる所ない？
勿論サイクリングジャージじゃないよ。
とっとと答えてね。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 18:02:56 ID:???

>>310
ライオンの「レンジまわりのルック」
ttp://www.lion.co.jp/ja/seihin/brand/042/10.htm
がディグリーザー（代わり？）にイイとアソコに書かれてたなあ。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 18:14:45 ID:???

よく濯がないと腐食しそうだな。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 18:37:01 ID:???

>>317
弱アルカリ性で腐食は起こらんだろ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 18:41:00 ID:???

>>317
　塗装がだめっぽ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 18:53:32 ID:???

クラークスのギアケーブルキットに付いてくるナイロンチューブとオーリングの
使用方法が分からなくて路頭に迷っております。
なるべく具体的に教えていただけるとうれしいです。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 19:12:21 ID:???

>>319
オレのチェーン塗装してないからおｋ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 19:48:38 ID:???

>>296
ドロップかフラットかもわからんぞｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 20:34:44 ID:???

>>320
画像くれ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 20:52:35 ID:???

>>320
オーリングは、ワイアが長く露出する場所(フレーム沿い)に通して、
ワイアがフレームにこすれないようにします。
ナイロンチューブも付いてましたか？私は記憶にないのですが、もし付属してたのなら
BBの下などを通すところに使います。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 21:51:17 ID:???

27Hのシマノのスプロケが入るRハブってありますか？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 21:59:33 ID:/7ke7QVx

以前（俺達が組みます）みたいな感じのﾌﾚｰﾑから何までｵﾇﾇﾒで組んでくれる
ｽﾚがあったのですがもう無くなってしまったのでしょうか？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 22:25:48 ID:???

無くなったね。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 22:39:29 ID:???

普段運動らしい運動はしなくて、駅まで往復4キロ毎日走ってる20男が、
きょうママチャリで総距離24キロぐらいを2.5時間ぐらいで走ったんですがこれって遅いですか？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 22:42:44 ID:???

ママチャリにしても速くはないわな。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 22:43:00 ID:???

ﾏｼﾞか、ｻﾝｸｽｺ

>>328
信号守ってるなら普通かと。
というより走るときの筋肉と自転車漕ぐ筋肉は使われる筋肉は違うのよ？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 22:46:39 ID:???

>>328
鍛えりゃ30分から1時間は短縮出切るんでないか？

332 ：328：2008/03/09(日) 22:57:51 ID:???

そっかー。ども。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 22:59:39 ID:???

全盛期の中野浩一なら15分だな

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 23:02:55 ID:???

信号無視上等ですかそうですか

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 23:05:53 ID:???

いや全盛期の中野浩一なら信号全部守っても15分だね

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 23:14:58 ID:???

速度違反上等ですかそうですか

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 23:45:43 ID:???

>>323,324

ありがとうございます。おかげさまで何とか理解できました。

参考までに下手写真をおいていきます
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader596129.jpg

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 00:08:21 ID:AO3oWdKG

>>328
僕は片道約10KMの道のりを普通の自転車に教科書かなり入ったかばん載せて学校行くけど20分かかりません。
皆様に質問なのですが他スレでANCHORなら学割がきくとかきこまれていました。ホームページみましたがのってないような気がしたのですがこれってほんとうなのですか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 00:57:41 ID:???

>>338
学割は自転車部向けで、高校生なら誰でもいいってわけじゃない
（顧問の署名と捺印が必要）

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 01:00:41 ID:???

>>338
速っ！
信号等が無いルートなの？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 02:07:14 ID:???

>>339
自分でつくればいい。顧問適当にたてて。
チャリ買いたいだけの理由では簡単じゃないか。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 02:14:08 ID:???

また大阪か‥

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 06:18:26 ID:EHqEHHag

>>340
338じゃないが、高校生の頃、内装3速のシティサイクルで片道9km通学してた。
田舎だったから信号が２箇所しかなかったが、17分が当時の最高記録だった

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 06:34:55 ID:45F1dzH5

チャリにも速度制限は適用されるの？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 06:36:00 ID:AO3oWdKG

>>339-343さん
ありがとうございます。
学割はRHM9でも効きますか？
あとどれくらい安くなりますか？
聞いてばかりで申し訳ありません。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 06:54:12 ID:AO3oWdKG

>>339さん
その条件は近々自分で部を作るので大丈夫です。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 07:14:25 ID:i3mgqxdb

>>345
ショップに聞いてみてはどうだ
通販とかよりは直に相談なりなんなりできる店舗で買っておく方がよいぞ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 07:18:15 ID:???

コンポをsora・tiagraから、
メインを105、bbとチェーンはduraに買えました。ホローテック2に変えました。
びっくりしました、工業的な産物に感動です。

さて、今、ホイールはR540なのですが、
実売価格で予算的には25000円程度ですが、変えると効果は実現できるのでしょうか？
通勤用途です、レースには出ません（脚力がまず無いです）

シマノであればどれがおすすめでしょうか？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 07:50:38 ID:???

>>348
現在のホイールに不調が無いなら、
その予算だと大きな変化は無いだろうね。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 08:11:37 ID:???

>>303について回答いただけないでしょうか。
すいません。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 08:16:29 ID:???

>>350
専用品使え
そんなもんで代用しようとか考える方がおかしい

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 08:37:15 ID:???

>>351
そうします！
レスありがとうございます。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 12:10:45 ID:???

ギア1枚とスペーサーでは
そもそも厚さが違うだろうに・・・

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 12:42:36 ID:???

念願のTESTACH CYCLO-5が届いて、組もうと思っているんだが・・・出だしでつまづいた。

フォークにフォークスリーブ（と思われるもの）が入っていかない。
あと5mm位のところから入っていかない。
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp157029.jpg

↓を左上→右下になるように組み込んでいけばいいんだよね？
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp157030.jpg

アドバイスください。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 12:43:09 ID:???

>>348
手組みなら効果でるよ
脚に優しい

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 12:45:27 ID:???

>>354
下玉受けだなたたくしかない工具は持ってる？
順序はOK

357 ：354：2008/03/10(月) 12:47:56 ID:???

>>356
インテグラルヘッドセットって工具不要なんじゃ？
というか、不要だと思って用意してません。
ちなみに、TANGEのIS-22っていうヘッドセットです。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 12:48:57 ID:???

あほが居るな・・・

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 12:49:30 ID:???

カンカンカンカーーン

360 ：354：2008/03/10(月) 12:53:22 ID:???

あほでスマン・・・。
http://wakana.nana.or.jp/~cycle/mente/integ_head_ku.htm
ここ見て、そう思っていたんだ。

で、解決法としてテキトーなパイプ買ってきて叩く、でOK？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 12:56:40 ID:???

Janeを専ブラに使ってるんですが、全てのタブの新着チェックをすると強制終了されてしまいます。
どうすれば治りますか？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 12:59:13 ID:???

>>360
該当ページのように割りが入ってるタイプで無ければ叩き入れないとダメだよ

363 ：354：2008/03/10(月) 13:00:58 ID:???

そうなんだ、なるほどねー。

とりあえず、ホームセンター行ってテキトーなパイプ買ってきます。
レスサンクスでした～

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 13:13:09 ID:???

>361
おらも朝からそうなったが街ＢＢＳのタブを閉じたら直ったお
ためしてみん

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 13:19:25 ID:???

>>364
ありがとうございました。
お礼に豊丸の画像を差し上げたいのですがご迷惑ではありませんか？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 13:38:29 ID:???

豊丸なら大ファンです

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 14:15:56 ID:???

ではどうぞ
ttp://blog-imgs-12.fc2.com/k/a/z/kazu9988/file_20080306T181349250.jpg

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:18:29 ID:???

http://www.somafab.com/arcbar.html
こんな感じのラウンドバー（？）を探しています。
リンク先のものよりも直径が小さい（車のハンドル下 1/3 なイメージ）
ハンドルバーをご存知な方いらっしゃいましたら、お教えください。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:26:31 ID:???

彼女は何を伝えようとしてるんですか？
ttp://www6.himitsukichi.info/up/cosplay/erotuyo/091226_6.jpg

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:34:37 ID:???

>>396
彼女というより男
アッー！
プギャー(^Д^)9m
にしか見えん。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:35:06 ID:???

いやこれ男だろ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 22:55:46 ID:nhnfo2SL

アイローネ買いました。
今までＲ１乗ってました。
ホイール移植した方が速くなりますか？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:01:45 ID:???

>>370

ﾜﾛﾀｗｗｗ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 00:10:44 ID:OUpmTHwl

TS保険の更新ハガキがきたんですが更新した方がいいですか？
TS保険ってなんだ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 00:40:50 ID:???

>>374
これ読め。
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/institution/ts.html

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 12:37:20 ID:XacyDGc3

ロードバイクのタイヤで23cとかありますが、インチにしてどのくらいなのでしょうか？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 12:49:11 ID:???

>>376
0.90551181インチです。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 15:00:51 ID:???

≒23÷25,4

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 18:23:58 ID:???

まんぐりがえしって何ですか？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 18:26:22 ID:???

まんぐり返しは、仰向けに横たわった女性の両脚を男性が足の方から両手で持ち上げ、
そのまま頭の方に持って行き恥部が持ち上げられた状態になる体位。
その状態で男性が手マンやクンニリングスなどを行う。
女性の恥辱感を男女が堪能することができる。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 18:49:36 ID:???

質問、というか困ってます。
以前に26→700にホイール（スプロケごと）換えたのですが軽いギアにいれていくと二番目に軽いギアまでしかいかず（ギア比が変わったのでチェーンが足りないから当然一番軽いギアには入らないわけですが）上のプーリーが一番軽いギアに当たりカリカリと音が鳴ります。
これはやはりチェーン長が足りないのでしょうか？それともチェーンと共にリアディレーラーを換装するしかないのでしょうか？
変速機は知識が全然ありませんのでよくわかりませんがシマノ製でSISと書いてる銀のステッカーが貼ってます。
スプロケは7段です。

382 ：328：2008/03/11(火) 18:54:01 ID:???

こんばんは328です。>>338速いですねー。
日曜日は自称県道サイクリングロード（実際はただの幹線道路下だったorz）を
時々とまって水飲みながら走ったんです。最後の15分ぐらいはクールダウンと称してゆーっくり走りました。
質問です。①とまらずに水飲める水筒ってありますか？
②走ることが目的で走る時皆さんどんな道走ってますか？走って気持ちいいところを走りたい・・・

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 19:07:13 ID:YwZSkbYn

中国雑技団とかが使ってる自転車って
すごい人数乗ってますが、
何気圧ぐらいいれてるんですか？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 19:07:45 ID:???

>>381
日本語で頼む。

というか自分でチェーン長が足りないから、と
書いてるんだからチェーンを長くしてみて
それでもダメならまた相談してくれ。
スプロケの歯数もわからんし
これ以上はエスパーじゃないので（ｒｙ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 19:09:10 ID:???

>>382
19人居るはずの兄者たちに聞いてみたらどうか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 20:31:52 ID:???

>>384
そりゃそうですね。
ｽﾏｿ。週末にでもチェーン買ってきてつけてみます。
それでダメならまた相談のってね。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 20:33:54 ID:???

>>386
長いのはディレーラーでカバーできるけど
短いのはシゴイてもどうにもならない

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 20:36:14 ID:???

短いのはシゴイてもどうにもならない

深いなｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 20:38:04 ID:MbMJijz9

すいません。
近所の自転車屋さんで０４年モデルのクロスバイクが半額で売っているんですが、
４年も前のものだと何か問題があるんでしょうか？
注意するところなどありますか？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 20:46:06 ID:???

ズブの素人が、ロード（ツーリング）バイクを購入、現在納車待ちです。
とりあえず、買っておくべきアクセサリーについて教えてください。
ライト、チェーンその他なんでも。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 20:47:09 ID:???

>>390
とりあえず脛毛用の剃刀は必須

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 20:48:18 ID:???

>>390
フロアポンプ
メット

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 20:48:52 ID:???

>>391
自分にとって、唯一のチャームポイントですが、剃らなきゃだめっすか？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 20:53:59 ID:???

>>393
初めてだと剃る時に勃っちゃうんだよな
ﾊｼﾞｶｼ・・・

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 21:00:37 ID:???

>>389
タイヤやブレーキシューなんかのゴム類。
保管状態にもよるが経年劣化は避けられないから
自転車屋の店員と相談して交換するか決めてくれ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 21:10:46 ID:???

>>390
パンク修理用具、ミニ工具、スペアチューブ、タイヤレバー、
グローブ、ボトルケージとボトル、薄皮あんぱん、
アイウェア、ツーリング用キャリアとバック、サイコン、ライト、
ワイヤーロック、ホイールの予備、サドルバック、フロントバック、
軍手、メディカルキット、シューズカバー、ウインドブレーカー、デュラグリス、
地図、又はGPS、しょこたん、コンパス、ジャージ、
レーパンないし摩擦に強いズボン(俺はゴールドウィンのタンパンを愛用)
アイシングスプレーと膝サポーター、代えのパンツ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 21:11:08 ID:???

グリス類は完全に切れてるかも
半額だと現状のまま引渡って感じかな

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 21:17:53 ID:???

>>392
そいや、ショップの店員さんが「フランス式の継ぎ口のポンプが必要」っつってたな。
やっぱりメットはあった方がいいですね。安全第一。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 21:26:16 ID:???

>>396
多！！
てか、しょこたん？　しょこたん！？　どこ行けば買えるですか？　
自分、リア・ディゾンの方が好みですが、そっちじゃ駄目っすか？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 21:52:10 ID:???

ｽﾏｿ
しょたこんの間違いだった

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 22:03:19 ID:J3WfUfeN

シマノの10段スプロケットで
11　12　13　14　15　16　17　19　21　24
もしくは、
17まで共通で、19　22　25
を作りたいのですが、
パーツを複数組み合わせれば可能でしょうか？

スパイダーアームがどうとかよくわからず・・・
10段ならグレードはこだわりません。
お願いします。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 22:38:23 ID:???

変速性能落ちるからヤメトケ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 22:44:28 ID:???

教えてください。

オールデュラエースとオールレコードだと、金額的には倍差がありますが、重量的にはどの程度の差がありますか？

出来るだけ正確な数字が知りたいです。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 22:45:57 ID:???

22T？？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 22:49:54 ID:???

>>403
一食抜くよりも差はないとおもうよ。
行ってる意味わかるよな？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 22:50:33 ID:???

イタリアじゃこの関係が逆なんだろ？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 23:53:27 ID:???

クランクが外れないorz
ペネトン吹き吹きして、一晩置いてみるのが吉ですか？
それとも馬鹿棒と気合いが足りませんか？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 00:07:34 ID:???

>>405
どこに行くのですか？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 00:31:51 ID:???

アルミ製のＭＴＢを買ったんですがシートチューブがスカスカで
ものすごく強くクランプしないとサドルが少しずつ下がります
一応、止まってはいるのでケチがつけにくいです
こういうのってズレなきゃＯＫなんですか？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 00:44:01 ID:???

>>409
乗っててずれるんじゃ困るでしょう
だれだって困ります
店で何とかしてくれないなら、アルミ缶を切って巻いて締めてみるとかどうでしょう

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 00:53:30 ID:kovGBbp5

ちょっと分かりにくいかもしれないんですが、
66と78のようなFDと、
56と45のようなFDのアウタープレートの違いなんですが、
56と45はなんかへっこみがありますよね？

STIがトリプルダブル兼用とダブル専用の違いとなにか関係があるのでしょうか？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 00:55:47 ID:???

関係がありますがそれが何か？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 00:58:11 ID:kovGBbp5

どういった効果があるんでしょうか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 01:00:17 ID:???

>>413
ゴルフボールにディンプルがついてるだろ。
高速で物体が動く時乱流が発生して空気抵抗大きくなっちゃうんだよ。
特にディレーラーとか外側に張り出してるし。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 01:03:27 ID:kovGBbp5

>>414
じゃあなんで78と66にはついてないんでしょうか？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 01:04:27 ID:???

>>415
設計コンセプトが違うから。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 01:12:02 ID:kovGBbp5

>>416
ぬぬ？

>>412
どういった関係でしょうか・・・？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 01:34:13 ID:???

自転車でマックスターンは可能でしょうか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 01:36:52 ID:kovGBbp5

>>418
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1150982791/
のどっかにあった気がする･･･
ターバン巻いてるイラク人みたいな人がママチャリでがんばってた

420 ：396：2008/03/12(水) 01:41:07 ID:???

>>399
お前ツッコミ所はそこだけか？ｗ
ツーリングに行くと仮定した場合、もう一カ所アレな所がある。
マジな話の部分では厳密に言えば代えのパンツ以外にも
着替えとか保険証とか、ツーリングに必要な物は他にもある。ティッシュとか。etc.....
後、薄皮あんぱんつーか、補給食は必要。補給しょこたんは適宜。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 01:56:05 ID:???

カーボンのシートポストをつけようと思っているのですが、
目の前にあり、躊躇しています。

最大トルク：55 in-lbf
うーん、意味がわからないです。

どれくらいの力でしょうか？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 01:59:37 ID:???

真綿で首を絞めるくらい。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 02:07:10 ID:kovGBbp5

>>421
55 lbf*in = 55*0.0254 lbf*m = 55*0.0254*4.45 N*m = 6.21N*m
トルクレンチあれば大体6N*mにあわせればおｋ

424 ：421：2008/03/12(水) 02:24:10 ID:???

>>422
え？それってかなり緩くないですか？

>>423
6N*mというのがどれくらいの強さを調べてみます。
さすがに感覚的なものですので、説明は難しいですよね。

8cmの長さのアーレンなら、何gの強さで回せばいいでしょうか？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 02:27:31 ID:kovGBbp5

>>424
実際チャリの締め付けって、え？こんなもんでいいの？くらい緩い
6N・mだと指2本くらいでほんのちょっと力入れて止まるくらいじゃないかね

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 02:29:59 ID:kovGBbp5

う～んむずかしいですな
単純に10cmのレンチだと6kgの力だからな
腕の力使わず手の力だけで十分くらいな感じですかね
怪力の友達がねじ締めるといっつもオーバートルクになってるな

あとすいませんがどなたか>>411にも回答よろしくお願いします・・・

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 02:42:29 ID:???

>>426
66には付いてないけど、66Gにはへこみのような物が付いているみたいだから
設計年度の違いが関係しているのではないかと予想してみる。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 02:47:48 ID:kovGBbp5

>>427
アルテSLの画像はへこんでますが、実物はへこんでなかったのです。
3400と4500と5600だけですね。（こいつらはSTIがダブルトリプル兼用）

429 ：421：2008/03/12(水) 03:20:55 ID:???

>>425
なるほど、そのご回答、かなり参考になりました。
一度やってみます。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 04:16:26 ID:???

タイヤチューブの中の空気って、
なんでイカ臭いんですか？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 04:47:22 ID:???

イカの断面もチューブ状だから。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 05:13:11 ID:???

※このスレでは、ネタ回答はお止めください。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 05:45:06 ID:???

気になってニオイ嗅いできちゃった。
イカ・・・かなぁ？
なんか違う感じだけど。
そもそもチューブの中の空気にはどんな成分が含まれてるんだろうか。
チューブやホースのゴムやポンプ内の油脂類かな？タルクもかな？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 05:55:10 ID:???

俺のチューブには味の素の工場付近のあのニオイ成分が含まれているハズ。
こないだ水門の所でパンク修理したから。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 05:58:32 ID:???

パンクして使えなく成ったチューブ使ってオナホ作れないかな？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 06:08:24 ID:???

あんまり気持良いのは出来なかったな。

437 ：403：2008/03/12(水) 07:58:15 ID:URO+MSkr

>>405
わかりません。具体的な数字が知りたいのですが。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:21:20 ID:???

>>437
各パーツの重量を足し算して、それぞれの合計重量を較べりゃいいじゃん。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:26:57 ID:???

親切なオレサマが教えてやろう
SRAM REDとRECORDの重量差の約5倍違う

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:34:26 ID:???

>>437
はいどうぞ。
ttp://www.campagnolo.com/repository/documenti/en/SpecsGroupEN_08.pdf
ttp://www.campagnolo.com/repository/documenti/en/Cat_tr_08_RecEN.pdf
ttp://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/group.jsp?JSESSIONID=HXWk6Jjv2vNvmCpZnMpnrhJ8KyTKJ5Kk7g5JLvprtS1sL2Jqt7Cs!1216680310&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302054705&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&bmUID=1205278372912&bmLocale=ja

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:35:47 ID:???

>>438
幼稚園児には難しいかもね。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:43:33 ID:???

馬鹿野郎！
403様は実測値を聞いてるんだよ！
どんな馬鹿でも調べられるカタログ値なんて知ってるに決まってるだろうが！
早く実測して教えて差し上げろ！

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:54:27 ID:???

できるだけ正確って書いてあるのが読めんのか？
>>403様は国際度量衡総会で定められた質量の最高精度でのデータをお望みだ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 09:11:53 ID:???

実測するにも俺のデュラは使い込んで摩耗しちゃってるから駄目か・・・。
そもそもレコードは持ってないから比較しようが無いし。
役立たずでホント申し訳ない。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 09:50:14 ID:???

お前らさっさと>>403様のために１０個ずつデュラとレコード買ってきて平均値だせよ。誤差はプラスマイナス0.05gまでな。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 10:45:15 ID:???

【質問】下の文の「吉田選手」って誰ですか？

ロードなんて信号待ちしてたら顔の前にクモのおもちゃをぶらさげるだけで、恐怖で転倒。
ヒヨワばっかだから変な腕の格好で受身をとろうとし、吉田選手の受身のときのように肘が逆にまがって脱臼。
痛すぎでレーパンの中に脱糞しまくりで転げまくる。
周りからみればきもいやつの創作ダンスとしか見えず放置プレー

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 10:49:27 ID:???

>>445
平均値はおかしくないですか？
中央値が良いと思います。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 11:29:54 ID:???

>446
403様です。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 14:48:48 ID:???

発売前から気になってたんですが試遊した人いますか？
感想ﾚﾎﾟなど聞かせてください

ttp://item.rakuten.co.jp/worldcycle/gam-c-tourfrance/

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 15:56:40 ID:???

>>449
安いんだから自分で買えよ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 16:34:05 ID:???

何かと思えばゲームソフトか。
こんなのMXで落と（ｒｙ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 19:01:49 ID:???

>>420
レスｔｈｘです。
長距離ツーリングに行く予定は今のところないですが、
保険証は、カードサイズで財布に入れられるものです。その辺は何とかなるかと。
下着とかの収納スペースですが、納車を待ってから、さてどうしたものかという感じですね。
実物を見てみないと、付けられるアクセサリーとか収納とか全く見えてこないですから。

とりあえず、ヘルメットと防犯チェーン類を専門スレで見ています。
後、タイヤ用ポンプは車載タイプを当たって見ます。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 19:20:10 ID:???

万が一に備えて携帯ポンプも買うべきだけど、
自宅で携帯ポンプをシュコシュコやるのは・・・
ま、必要と感じたらフロアポンプ買っても遅くはないか。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 19:48:30 ID:???

403様のご自宅は海抜何メートルでしょうか？
出来ればミリ単位まで教えていただけると助かります。
ご存知のように高度によって重さが変化します。
これを毎時0分に今年はうるう年ですので366日測定し
その平均値を出すのがいいかと思われます。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 19:49:47 ID:???

>>454
403には家が無い

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:14:30 ID:???

>>454
自転車の上で生活されている>>403様に失礼なこと言ってんじゃねえよ。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:24:49 ID:???

>>450

　|＼　　 |＼　　　　|￣￣|
　＼＼　＼＼　　￣|　|
　　＼＼　＼＼　　|　|
　　／／　／／　　|　|
　／／　／／　　＿|　|＿
　|／　　 |／　　　　|＿＿＿|

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:26:08 ID:???

you tubeのエロ動画がダウンロード出来ません
方法を教えて下さい

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:29:06 ID:???

世の中に居場所がありません
友達もいません
親とも不仲です
仕事もありません
目的や夢もありません

ぼくはどうしたらよいのでしょうか

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:29:32 ID:???

走れ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:30:37 ID:???

>>459
ここに居ればいいじゃないか。

あ、ｳｻﾞｲから、ここから出るなよ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:31:03 ID:???

タイヤ公園で僕と握手！

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:31:14 ID:???

落としたいようつべアドレスをttp://keepvid.com/のサイトに貼り付け
ﾀﾞｳｿボタンオス。
して、下のﾀﾞｳｿﾎﾞﾀﾝを再度押すとflvで保存できる。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:34:08 ID:???

世の中に居場所がありません
常連もいません
客とも不仲です
仕事もありません
目的や夢もありません

店主はどうしたらよいのでしょうか

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:35:11 ID:???

>>462
その公園はどこにありますか？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:42:40 ID:???

タイヤ公園てコレか？
ttp://www.city.ota.tokyo.jp/midokoro/park/nishirokkugou_taiya_kouen/index.html
恐竜みたいな奴から落ちて怪我する奴はいないんかな？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:45:41 ID:???

>>464
三文字でお答えしよう

つ　　く　　れ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:59:17 ID:???

ランスのいたツールドフランスのDVDでオススメ教えてください。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 21:53:11 ID:???

スペシャのカーボンシートポストを買ったら、
上から下からの、2点でサドルを固定するのですが、
どのような手順で固定すればいいのでしょうか？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 21:56:58 ID:???

買った店に聞けば？いちいち２チャンで聞いてんじゃねーよカス

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 22:00:33 ID:???

>>470
m9（＾Д＾）

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 22:09:14 ID:???

>>470
カーボンシートポストすら買えない貧乏僻(ひが)みキタコレｗｗ
m9（＾Д＾）

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 22:51:05 ID:???

小遣い貯めれば買えなくは無いぜ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 22:53:28 ID:???

で、何を買ったのさ？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 22:56:17 ID:???

カーボンシートポストを不安なく使える体重と突き出し量ってどのくらいまで？
体重68kgでシートチューブ上端～サドルレール中心まで155mmだとヤバイ？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 23:49:01 ID:???

フロント変速のロードとMTBの規格って
FDの稼働量が違うだけで
クランクセットの歯間は同じ？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 02:03:45 ID:???

>>476
10sになってからは知らないが、FDの移動量とクランクセットの歯間は同じのはず。
違うのはワイヤーの引き代

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 02:44:51 ID:???

>>477
ありがてん

ってことはロード（フロントトリプル）にMTBクランクつけても、もんだいナッシング？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 07:34:21 ID:???

>>475
それくらいなら余裕でしょ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 09:00:25 ID:9Ix0GyCd

東京都内でマルチポジションハンドルを売っている店を教えてください。
自力で探してみましたが、池袋のチャーリーとハンズの裏の店と、新宿のY's
ロードという店には売っていないようでした。

できれば、店員さんと会話せずに購入できるような、大きめの店が希望です。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 09:01:35 ID:???

対人恐怖症なら通販で買え！

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 09:12:58 ID:???

ツッコまれる前に自演でツッコむ

つまり

犯される前に自分で犯せ！

フェラしてもらう前に自分でフェラれ！

てこと。

483 ：396：2008/03/13(木) 09:14:00 ID:???

>>452
他にツーリングの際に有ると便利な物。
虫よけスプレー、十徳ナイフ、スポーツドリンクの粉、熊よけ鈴、ビニール袋、
ガムテとビニテ、結束バンド、冷湿布(膝サポータと併用)
まあツーリングに行きたいなーと思い立ったら参考に。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 09:20:06 ID:???

>>480
欲しいハンドルのメーカーと型番と数量と連絡先と「取り寄せお願いします」
と書いた紙を無言で渡せばいいんじゃね？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 09:22:09 ID:???

マックで「シャカシャカチキン１つとホットコヒＳ１つ」て言ったら２００円取られるけど、スナックタイムでも「シャカチキペア１つ」て言わなきゃ１５０円になんないの？

誰か教えて栗

486 ：480：2008/03/13(木) 09:29:47 ID:???

すみません。僕が悪かったです。小さいアットホームな店でもいいので、
東京都内でマルチポジションハンドルバーを売っている店を教えてください。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 09:34:38 ID:???

>>485
スナックタイムってのを知らなくて、
バラバラに注文したんだけど安くして貰えたよ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 09:44:04 ID:???

>>487
まだよくわかってない店員に当たった自分が不運つーことですか…

たった50円でも気分的に痛いっすｗ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 10:02:04 ID:???

>>478
それなら今度はチェーンラインの問題が出てくる。
ロードの方が2～3mm内側だから、その点を注意して組む必要がある。
逆の場合はロードの大きなインナーが広めに作ってあるMTBフレームのチェーンステーに干渉するから逆に外に逃がす。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 10:15:39 ID:???

またチェーンライン厨が沸いてきてるな・・・

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 10:36:20 ID:???

車の免許交付って何時間くらいかかる？

指定自動車学校卒業で、普通二輪免許もってます。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 10:52:42 ID:???

午前に筆記テストやって昼食はさんでビデオかなんか見て午後2時くらいじゃなかったかな？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 10:57:23 ID:???

ああ、筆記も免除か。
それでも午前中に適性検査と写真撮影、多分ビデオも見てやっぱ昼食明けじゃないかなぁ・・・
免許自体は郵送で送ってもらうことも出来るけど、結構すぐ出来たと思うお。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 11:22:54 ID:???

鮫洲なら昼飯はカツカレーがオススメ。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 12:30:21 ID:???

俺はつけめん大王

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 19:18:12 ID:???

>>478
ほうい

ありがｼﾞｭﾗ10

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:21:27 ID:???

クロスバイクを分解整備してるのですが、BB右ワンが固くて外れません。
幅68mmなので、逆ねじで時計回りに回すとゆるむと思うのですが、なにかいい方法をご教示ください。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:34:35 ID:???

>>497
BBとBBシェルの隙間に潤滑スプレー吹いて暫く放置、
（シートポスト抜いて延長ノズル突っ込んでスプレーするのも効果的）
今使ってる物より柄の長いレンチ（できれば50cm以上）を使い奇声上げてトライ。
カムアウトしてズルっといって怪我しないように厚手の手袋したほうがいいよ。
ぎっくり腰にも注意。

499 ：497：2008/03/13(木) 21:43:00 ID:???

>>498
左ワン？は外れたので、そこからCRC吹いて一晩置いてから挑戦してみます。
やはり奇声がポイントですかorz
明日にでも再挑戦してみます。
レス、ありがとございました。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:17:09 ID:Fgbch9dB

ｴｱﾛｽﾎﾟｰｸだけってのは売ってないのでしょうか？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:29:31 ID:???

在庫持ってる店は少ないだろうけど売ってるよ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:36:11 ID:???

>>501
ｻﾝｸｽ、もっかい探してくるよ！

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:44:40 ID:???

パワーバーについて
日本で売られてるのと海外のは別物？
成分が多少違うだけで本質的に変わりはない？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:53:02 ID:???

質問です
フロントのギアを外側に変速する時
チェーンがギアにはまるまでレバーを押し続けるのが普通なのでしょうか？
それとも、ワイヤーの伸び等からくる状態なのでしょうか？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:53:11 ID:???

当方アルミ製の安ロードを２年ほど乗っています。
メンテの経験はディレーラーとブレーキの調整ぐらいです。
最近フロントホイールの車軸のところが左右方向に２ミリほど
ガタガタと動きます。
クイックが閉まってないというわけではありません。
スポーク調整ができてなくてリムが横方向にフレているという意味でもありません。
乗っていて危ないというほどでもないのですが、なんか気になります。
これはどこか増し締めとかしたほうがよいのでしょうか？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:59:15 ID:???

>>505
車軸が軸方向にずれることをスラスト方向にがたつくというのな。
1～2ミリのかたつきは仕様です。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:05:49 ID:???

おいおい・・・

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:09:56 ID:???

>>505
すぐに自転車屋にGO
たぶん買い替えを勧められるよ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:10:24 ID:Fgbch9dB

>>505
ﾊﾌﾞの玉あたりみたいなのはやったことあるかい？
もし違ったらｽﾏｿ、ｴｽﾊﾟｰじゃないんでね・・

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:12:24 ID:???

>>505
- ハブのベアリング内部のタマもしくはタマが回る溝部分が摩耗
- ハブ両端を締め込んでいるナットのゆるみ
この辺りを疑ってみ

分解できなければ、おとなしく自転車屋へ持って行く方が安全

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:13:22 ID:???

>>506
嘘はイカンぞ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:16:44 ID:???

ageちった、ｽﾏｿ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 01:57:54 ID:???

少し下りに寄ったクロカンMTBのステムのコラムクランプやバークランプ部に
7075材のアルミボルトを使用しても強度的に問題ないでしょうか？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 02:26:35 ID:???

>>504
リアに較べると長い時間押す必要あるね。
ガチャガチャ鳴ってなかなか変速が終了しないようなら、
ショップで見て貰うといいよ。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 02:30:29 ID:???

>>513
転造モノなら行けそうじゃね？
ま、全ては自己責任って事で。

516 ：505：2008/03/14(金) 05:06:21 ID:???

>>509-511
thx!!
ハブ　ナット　玉あたり　でググってみたらだいたい理解できました！
正直ハブの構造なんて知らなかったし、玉あたりなどというのは
素人が手を出す領域ではないと思い込んでいました。
手元にハブスパナなるものがないので、買ってきたらやってみようと思います。
ちなみにハブはフォーミュラとか書いています。
１００均のノギスで玉あたり？のサイズを測ってみたところ
14ミリで、厚み4ミリ以下のスパナがあればいけそうです。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 05:41:00 ID:???

>>516
いきなり調整するんじゃなく、バラしてベアリングに損傷が無いか点検、
異常無いならグリス盛って組み付け調整ね。
14mmのスパナが嵌まる部分の名称は玉押し（コーン）かな。
その外側にあるのがロックナットだね。

518 ：505：2008/03/14(金) 05:48:44 ID:???

このような時間にレス感謝します
キュっと締めるだけでいいかと思っていましたが
いちおうベアリングを見てみることにします
グリスはスプレーグリスでもいいですか？
それならウチにあるんですけど

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 06:20:36 ID:???

スプレーグリスでも一応大丈夫だよ。
ちと柔らかいかもしれないけど。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 07:16:45 ID:???

シューズの国内・海外のサイズ換算ってメーカーごとに違うもの？

たとえばSHIMANOは42.0で国内の26.5cmだけど、
キャノンデールは40.5で26.5cmになっている。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 07:25:51 ID:???

スプレーグリスでもいいのか？
俺はチューブ入りのを使ったが。一応自転車用のグリスなんだが、
イタリア語っぽい？のが書いてある。安いから買ったが、自転車とギアとかの絵が描いてある。
ハブの調子はすこぶる良い。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 07:26:02 ID:???

>>520
自転車用に限らず社足形が違うから、たとえcm表示でも目安にしかならないよ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 08:59:19 ID:???

>>492-494
thx。鮫洲じゃないんだ

てか、自動車板だと思って書き込んでたｗ
親切に答えてくれてありがとう

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 09:32:43 ID:???

視力検査で落とされないようにな！

525 ：ダメ人間：2008/03/14(金) 09:43:20 ID:8MckiImf

おはようございます
きょうはあめです
ぼくはなにをすればいいのでしょうか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 09:48:15 ID:???

>>525
2chで連投

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 09:50:04 ID:???

筋トレ→疲れた→飯食って寝る→起きる→３時のおやつ→寝る→起きる→夕飯

528 ：ダメ人間：2008/03/14(金) 09:55:52 ID:???

>>526
せっかくけさ、あくきんがかいじょされたばかりなので、
おとなしくしてるよ

>>527
それはいつものパターンだけど、なんでしってるんだよ！
もれがウエイトトレおたくだってこと。
せいかくには、
オナヌー→疲れた→2ch→飯食って寝る→筋トレ起きる→３時のおやつ→寝る→じてんしゃ起きる→夕飯

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 09:56:56 ID:iLkuIJZH

富士山の頂上まで自転車で登れますか。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 10:00:39 ID:???

>>529
昔新聞で読んだ記憶がある

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 10:02:47 ID:???

ググったらあった
富士山自転車登頂記

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 14:15:55 ID:???

>>524
若干、危なかった…ｗ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 14:43:28 ID:???

軽量鉄骨の２Fで使えるサイクルトレーナー教えてください

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 14:50:07 ID:???

茨城から愛知までクロスバイクを送る場合どの手段がお値打ちですか？
ルック系なので車輪はクイックリリース出来ないので
ハンドルだけ緩めてフレームと同じ角度にする位で、そのまま送りたいのですが・・・

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 14:51:54 ID:???

輪行

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:02:32 ID:???

いや、自走だろ。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:07:08 ID:???

ふざけた回答するなヴォケ>>1を欲嫁

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:07:23 ID:???

金券ショップ行って青春18きっぷを買うんだ
2000円でいける

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:08:29 ID:???

>536
同意。今の季節なら少々の運動もよかろう。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:15:05 ID:???

>>525->>539　まとめて、

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:15:15 ID:???

　　　　　　　　　　 ,,,,,iiiiiii　　　　　　　 iiiii|||ii,
　　　,,,　　 ,,,,,iiiii||||||||||!!!!!i　　　　　　　 '''!|||!
　　　||iiii||||!!!''''!|||;''　　　　　　　　　　　　 i|||　　　　,,,,,,,,,,,,
　　　||||'''　　　 !|||i,,　　　　　　　　,ii,,　　 ,||;;,ii, ..,ii|||||||!!!!||||i,
　　　||||　　　　 !||||i,　　　　　　　　!!|||iiii||||||!!',ii||!!'''　　''!!||||i
　　　||||!!!!!!!!!!!!!!|||||i!!!!!!!!!!!!!　　　　　　,;;||!;ii||!!''　　　　 .'!|||i
　　　||||　　　　　 !!|||i,　　　　　　　　　　i||||||!'　　　　　　 i|||!
　　　||||　　　　　　'!||||i,　　　　　　　　,i||!!!||;　　　 .,,,.. ,,,　i|||!
　　　||||　,,,,,,,,,,,,,　　'''!|||ii,　　,i||　　　,i|||ii　||!　　 i||!''''''!!|iii||!:,,,
　　ii||||||||||!!!''''　　　　'!!||||,,,,i||!　　　|||! !||i,i||!　 .!||!'　　;||!!!||iii
　　 ''!|||!'''　　　　　　　　''!!!||||!　　　　　　'!||||!　　'!!iiiiiii!!'''　!!|||!

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:17:09 ID:???

真面目に考えて見ても
配送中の扱いを考えると
ペダルは外して丈夫な箱に入れる（そんな大きな箱あるか？）
段ボールだったら中に角材かL字の補強財などで補強
送料は一度限りなら運送屋の言い値で我慢。

金をかけるか手間をかけるかどちらをとるかだろうね。

簡単に済ますなら赤帽一台チャーターすればドアtoドアで最短の時間で運んでくれるし
梱包しなくても自転車一台なら荷台に寝かせて乗るから
赤帽さんが持参してくる毛布ででもくるんでおけばそれで済む。

ただし自転車本体より高い料金が必要だろう。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:21:38 ID:???

これ試してみたいんだけど何処で買えますか？
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/2389.jpg

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:24:34 ID:???

自作じゃね？
フレームの塗装ハゲてるし

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:26:07 ID:???

しかもリヤがフリーだったら意味ないよな

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:31:22 ID:???

>534
ｽﾏｿ 541に殺されたので、ﾏｼﾞﾚｽする

値段的に見合うのは、業務用運輸便。
ヤマト運輸とか、日通アローとか。
自転車屋で新車を送ってくる段ボールを分けて貰い、
それに入れて送る。

それ以外の方法は、コスト的に無理。
向こうで買い直した方が安く付く。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 15:33:25 ID:???

>545
これ、ピスト用のブレーキというネタだった。
どこだったけな。

でもね、固定ギアって回転突然止めたら結局顔面制動になるのよね。
ディスクのような強力なブレーキは危険だよ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 16:21:51 ID:???

OCR3（08年モデル）のBBのサイズを教えてください。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 16:32:24 ID:???

TH 7420ST 116-68mm

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 16:33:03 ID:???

>>548
スペック表だと68-116だよ。
ちったぁググれ。カス。
わかったか。この野郎。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 16:35:04 ID:???

ツンデレ萌へ～

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 16:37:03 ID:???

業務用運輸便　は事前契約が必要で，普通契約しているのは自転車屋．
だから自転車屋から発送するか，自転車屋宛にするかどちらかが必要．
仲良くしている自転車屋があれば相談してみるべし．枠を使わせて貰
える場合もある．　北海道横断の時とツールど沖縄で利用した．

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 16:47:24 ID:???

>534
http://www.j-cycling.org/yamato.html
こんなのもあるけど。手続き面倒そう。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 16:54:14 ID:???

俺もそれ思ったけど4月からJCA会員限定サービスになるらしいよ。
年会費4000円も払ってられるか！

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 17:02:25 ID:???

一般的に引越しでもないのに自転車だけ送るのは高くつくってことですね
どうもありがとう
買いなおすかどうかもう少し悩んでみます・・・

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 17:09:40 ID:???

>>555
ばらして梱包すれば2000～3000円で送れるよ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 17:25:32 ID:???

>>547
前輪ロックさせるわけじゃないから顔面制動はないだろ？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 19:48:02 ID:???

シマノの50-34のコンパクトと12-27のスプロケ(トータルキャパ31T)だと、
RDはミドルケージじゃないと駄目でしょうか？
ショートのトータルキャパが29Tで2大きい。
変速は出来るだけスムーズにしたいからGSよりはSSにしたいと思ったけど
悪影響はどれくらいあるでしょうか？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 20:02:18 ID:???

>>558
普通に使えるつーか使ってる
プーリーのアッパー側を10tにした方がスムーズだが 11tでも大丈夫

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 20:02:28 ID:???

＞変速は出来るだけスムーズにしたいからGSよりはSSにしたいと思ったけど
ワロタ
そんな事わかんないのにGSとSSの差わかんのかよｗ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 20:03:15 ID:???

>>558
変速性能なんて大差ないから
長いのにするべし

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 20:25:56 ID:???

脳内が多いスレだな

563 ：558：2008/03/14(金) 20:32:55 ID:???

>>559、>>561
実はショップの店長からはGSが無難と言われた。
この世の混沌2chなら別の意見も聞けるかとおもってね。即レス㌧クス。
>>560
キャパオーバーてのが未経験。手持ちはALIVIO、DEORE、XT(SGS)、あと古い600(SS)。
以外にSSの古600がXTに比べて変速が速くてね。
んでアルテSLで一台組んでるんだが、SSはどうかなと。
まあ俺は貴方の言うように初心者なんだが。
ショップにはGSで組んで貰う事にする。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 20:38:59 ID:???

>>563
個人の自由だがやっぱSSの方が早いよ
27tを使う状況はあまりないわけだから
12-24の間は12-25と変わらないし
俺ならSSにするな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 20:44:31 ID:???

G-SHOCK のタフソーラーってどういう意味ですか？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 20:53:39 ID:???

カンチブレーキの台座ってそのままＶブレーキの台座として使えるんでしょうか？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 20:58:30 ID:???

カンチ台座につくようにＶブレーキを作ったのだ。
どうだ、勉強になったか。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:01:05 ID:???

G-SHOCK のタフソーラーってどういう意味ですか？

まさか、わからないわけじゃあないですよね？ｗ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:01:42 ID:???

>>566
Vブレーキに対応してない強度かもしれないから
ブレーキブースターも視野にいれれ。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:04:38 ID:???

キャリパーブレーキをVブレーキのついていたMTBにつけることは出来ますか？
また、アタッチメント的な何かはありますか？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:11:18 ID:???

>>570
出来る出来ないはともかく何の意味があるんだ？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:13:11 ID:???

>>571
質問に答えられないのなら
黙っていなさい

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:15:26 ID:???

出来る、出来る

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:38:34 ID:???

ミヤタ自転車のスレはないんですか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:41:16 ID:???

見やたらないですね

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:50:02 ID:???

>>568
タフなソーラー

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:52:37 ID:???

>>567 >>569
ありがとさんです。
シクロクロスで購入考えている3機種がどれもカンチブレーキなんですが、なんか意味があるんですか？

578 ：574：2008/03/14(金) 21:55:01 ID:???

>>575　ｗｗ
じゃーちょっとご意見をうかがいたいんですが、ミヤタの
カルラクアシストっていう電動アシスト自転車があるんです。

今ちょいと興味を持ってるんですが、見た目がなんというか子供向け？
のような気がしてしまうんですよ。

これに身長160cmの男が乗るのはアリですかね？
フレームサイズ的に駄目ですかね？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:57:51 ID:???

>>577
泥詰まりしにくいとか太いタイヤでもはずしやすいとかじゃね？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:02:57 ID:???

>>577
ドロップで引くのにちょうど良いから
Vだと引き量が足らない

581 ：570：2008/03/14(金) 22:11:34 ID:???

>571
ドロップハンドルにしたいんですが、カンチブレーキだとホイールが外しにくいとか聞いたので・・・
よくよく考えたらキャリパーも同じようなモンですね。
VブレーキをSti化するほうが現実的ですかね？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:12:13 ID:???

>>577
基本的にシクロクロスレースのレギュレーション準じた仕様になっているから。
それを無視した仕様もあるよ。例えばメカディスクとかね。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:13:31 ID:???

>>577
カンチブレーキの在庫処理

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:15:18 ID:???

カンチはワイヤーはずしてパカッって感じだな
めっちゃ楽

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:15:43 ID:???

俺はカンチをキャリパーにしたいけどなぁ。ブレーキ調整めんどくさいしリリースのとき外しにくいし・・・・

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:15:53 ID:???

>>577
メーカーの勘違いとか

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:19:23 ID:???

>>575
だ（ry

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:35:24 ID:???

なるほど。皆さんありがとうございます。
3種類ともテクトロの安ブレーキがちょっと不安なので購入後にシマノ製のカンチに換えたいと思ったのですが、ＨＰには記載されていません。
Ｖブレーキに変更した方が得策ですか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:36:20 ID:???

チェーンの10s用と9s用って何が違うんでしょうか？長さですか？10s用を9s用に流用とかできないんでしょうか

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:42:38 ID:???

>>588
ほい
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441762488&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302054795&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&bmUID=1205501878519&bmLocale=ja

サイクルベース名無しレビュー
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=523&forum=17

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:47:34 ID:???

>>589
チェーンの厚さじゃねぇかな。
リアの10枚を規定の厚さに収めなきゃなんねぇから、その分10Sのチェーンは薄いはず。
その薄さが9Sに入るかどうかはわかんね。ちょっと無理があるかも。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:41:22 ID:???

>>590
あぁ、ありますね。ご親切にありがとうございました。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:46:13 ID:???

>>588
定番のテクトロカンチってーとOryxだよな。
別に本体部分はそんなに不安になるほど悪いもんじゃない。良くもないが。
むしろ完成車のシュー(Oryx単品買いに付いてくる物とは違う事が多い)は
さらにメーカーによってまちまちなので、気をつけたほうが良い。
大抵仕様表に載ってないし。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:53:13 ID:???

カンチ買うからショーティー6もイイぞ！

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:59:23 ID:???

>>589
591の言うとおり幅が違うね。
9sの駆動系に10sチェーン入れた事あるけど、
緊急時にとりあえず短距離だけ使う程度なら大丈夫だけど、
幅が狭い故か、チェーンリングからの離れが悪いというか、
少し斜めになっただけで異音出たね。
てなわけでメリット無いからオススメしないね。
10sチェーンは9sチェーンより寿命短いし。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 00:05:24 ID:???

>>595
横レスだけど。
確かに幅が違うけど、どういうわけかメーカーによってはチェーンリングは9s,10s共通だったりする。
という事は、10sチェーンリングに9sチェーンを使うのはあまり問題が無いんじゃないかと思う。
もちろんリヤは9sじゃないと良くないだろうが。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 00:14:50 ID:???

そうね。違うって言っても内幅は同じみたいだから、チェーンリングへ対しての互換性はあるみたい。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain0.html
ttp://www.geocities.jp/bikemaking/compatibility/sprocket789/sprocet789.html

>>595のリング離れが悪かった原因は、
リング摩耗してる所に新品（と推測）チェーン入れたからじゃないかな。
ちなみに10sカセットに9sチェーン使うと、ガチャコンガチャコンなった経験あり。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:07:45 ID:???

すいませんこの↓
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/mf-hg50-7.html
11-34Tのスプロケに対応する
シマノのリアディレイラー教えて下さい。
ちなみにシフターはバーコンフリクションです。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:17:12 ID:???

>>598
MTB系のディレーラーですな
500、700、900番台の奴にしてくださいな

600 ：598：2008/03/15(土) 01:36:31 ID:???

>>599
すばやいレスありがとうございます。
ディレイラーの事あんまり詳しくなくて…
ロングとかショートとかもわかんないです。ボスケテ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:47:01 ID:GSs/4soX

>>600
ロングとかショートとかないです
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/category.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302054627&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&bmUID=1205513169478&bmLocale=ja
のXTR、XT、LX、DEOREの中から好きなディレーラー選んでください

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:48:14 ID:GSs/4soX

あえていうならトップノーマルっていう方が一般的なのでいいかもしれませぬ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:48:16 ID:???

>>600
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/capacity.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd.html
意味ワカランかったら、チェーンリングの歯数（複数枚ならそれぞれの歯数）と、
予算を教えてくれれば調べるよ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:53:31 ID:???

>>600
９ｓディレーラーはメーカー保証外の組み合わせだから
頭に入れておくように

605 ：598：2008/03/15(土) 01:55:57 ID:???

>>601
そうなんですね。
ブラック（L）とシルバー（S）ってのが
ロングとショートなのかと思いました。
本当に素人ですいません。
失礼ついでに表記に９s対応とありますが
７段のスプロケでも対応できるものなんですかね？
本当に無知ですいません。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:57:11 ID:???

>>605
ショートはないけど
ミドルとロングはある
適当に答えてる奴がいるので注意

607 ：600：2008/03/15(土) 01:57:37 ID:???

いつのまにかこんなにレスが！

608 ：600：2008/03/15(土) 02:02:11 ID:???

>>603
教えてもらったサイトで計算したら
必要キャパ２３Tでした。
ちなみに前のチェンリングは４８T一枚だけです。
あってますよね？
予算はなるべく安くおさえたいので一万未満で…

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:02:38 ID:qlxJ4cFl

ATX850乗ってます　これお金かけて直そうか買い換えるか
悩んでます。走行距離７０００KM位
アサヒで通販で見積もりして自分で直したら３５０００円くらいかかる
もう八年くらい前のモデルだしどうしたものか
フレームはガタきてますよね？劣化で

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:08:23 ID:GSs/4soX

>>608
キャパ的にはミドルもしくはロード用のショートでおｋなんですが、
スラント角というものがあってそのスプロケットだとMTB用じゃないとだめなんですな。
7sと9sの互換は気にせんでいいっす。調整で何とかなるので。保証外なのは間違いないですが。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/rdm531.html
これが標準的な奴ですがなんも問題ないですよ
もっといい奴でも大丈夫なら上位機種狙いましょう

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:15:21 ID:???

>>593
なるほど、ありがとうございます。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:16:19 ID:???

>>609
安全上、フレームの状態を点検して、それを根拠に判断するのが正攻法だけど、
（これは実物見ないと判断出来ないからショップで。距離だけから判断するとまだ行けそう）
金額とかの損得よりも、自分がその自転車に乗りたいかどうか、とか、
なんつーか、思い入れっつーの？
そんな所を基準に判断するのが良いと思うよ。

613 ：608：2008/03/15(土) 02:19:09 ID:???

>>610
本当にご親切にありがとうございます。
あまりのやさしさに涙がでそうです。
あなたに出会えた事に感謝します。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:23:14 ID:???

そ～っと後ろ振り向いてみ。
そ～っとな。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:27:53 ID:???

クマのぬいぐるみと目があった

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:28:58 ID:YS7vC3CH

エロ画像ください
いま友達の家で時間が20分くらいしかないので早めにおなげします

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:32:08 ID:GSs/4soX

>>616
http://blog-imgs-1.fc2.com/i/m/i/imihu/vlphp018995a.jpg

618 ：616：2008/03/15(土) 02:37:26 ID:???

>>617
ありがとうございます
ギルガメみるはずだったんですけどやってなかったので困ってました
おかげさまで男になれました

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:47:41 ID:???

>>612
大事に乗ってきたつもりではありますが、自分でパーツ組むのが好き　
で直そうと言う欲求が沸きまして車体に思い入れはあまりありません
新車当時はグイグイ進む印象でしたが今は漕いでもあんまし進まない
印象です　新車買う事にします　フレームも消耗品だとわかりましたし

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 02:53:55 ID:GSs/4soX

>>618
俺の初オナニーのネタはギルガメ
もうかなり前だな。。。。自転車乗り始めてから射精感が失われてる気がする

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 03:59:18 ID:???

昇華してるんだよ、若人よ！

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 05:47:32 ID:???

>>619
次はフレームセット買って、好きなパーツ組み付けて仕上げるんだ！

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 08:57:03 ID:???

bike24って頼んでから到着まで何日かかるかな
口座に振り込み依頼してから１週間くらい？

>>622
あの組立するときのＷＫＴＫ感は異常

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 13:13:26 ID:???

タイヤの賞味期限ってある？
新品で買って、冷暗所にずっと保管してても数年経つとダメになっちゃうかな？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 13:35:28 ID:???

>>624
焼いた時に変な匂いがしたら諦めろ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 13:58:13 ID:???

来る日も来る日も鉄板の上で焼かれてイヤーん？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 15:23:52 ID:???

マグラのHS33のレバーブレードを交換するときってオイル交換なしでできる？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 15:44:07 ID:???

吉野家の牛すき鍋定食についてくる小皿の使い道がわかりません
いったいどうやって使うんでしょうか？

629 ：118：2008/03/15(土) 17:36:53 ID:???

フロントサスつきの在庫処分品を買わされそうになった、
118ですが、おひさしぶりです(？)
近所の店に楽天市場のページをコピーして、ttp://item.rakuten.co.jp/trycycle/08j-coda/
持って行ってJamisのCODAを注文してきました。
(納品がいつになるかはまだわかりません)
ドロヨケ、スタンド、ライトの他に
最低限必要なものって何なのか教えてください。
それとテールライトはソーラーのものが良いと
店員が言ってたのですが、それは本当なのでしょうか?

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 17:43:28 ID:???

高圧空気入れ
予備チューブ
アーレンキー、タイヤレバー

テールライト100均ので十分ｗ
ソーラー付きは電池交換しなくて良いとこがイイ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 17:48:31 ID:???

>>629
寝込めのソーラー使ってたけど
陽のあたる場所に放置する習慣が無ければ止めた方が
あとLED１灯で暗い、点灯モードが無い

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 17:52:04 ID:???

>629
まともなカギ。
ヘルメットとグローブはまぁ好きにしれ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:20:26 ID:???

メーカーHPを印刷して持ってけよ・・・

634 ：629：2008/03/15(土) 18:29:10 ID:???

>>630
整備道具類ですね、わかりました。
>>631
日のあたる場所…難しいですね、外においておくわけではないですし
>>632
カギのことを完全に忘れていました、ありがとうございます。
ところで、まともなカギというのは、
番号打ち込みではないという考えで良いのでしょうか？
ヘルメットは走行距離次第では必要になるとは思うのですが、
グローブは重要なものなのですか？

みなさん、回答ありがとうございました

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:39:39 ID:???

>>634
＞まともなカギ
完成車にたまにおまけについてくる細っそいヤワなものではニッパで簡単に切られてしまうぞという事だと思う。
二個以上つけることを勧められることもある。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:44:49 ID:???

>>634
ヘルメットは距離にかかわらず必要。
（家を出て数秒後に転んだり跳ね飛ばされる可能性もある）
グローブは、もちろん怪我防止にも有効だから距離に関わらず必要と言えるけど、
（乱暴な話、守るべきは頭＞手って事でさ）
振動等で手が痛くなるのを防ぎたい場合ははめるって感じでもいいね。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:55:29 ID:???

>>828
頭にでも乗せておけ

638 ：629：2008/03/15(土) 18:55:58 ID:???

>>635
よく分かりました。頑丈なやつを購入します。
>>636
ヘルメットは絶対に、グローブは気が向いたら購入しようと思います。

回答ありがとうございました。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:56:27 ID:???

車運転して20年になるが今のところシートベルトは不必要。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:58:39 ID:???

俺もエンジンブレーキさえあれば十分

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:04:28 ID:a4gY+Rxs

>>639
人生の最期の瞬間に必要だった事に気付くよ。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:08:02 ID:???

グローブあった方が絶対にいいよ
転倒した時掌に酷い怪我を避ける為に

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:11:24 ID:???

というか、グローブ無いと乗りにくいと思う。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:12:41 ID:???

俺は助手席のシートベルトは不要だな。
助手席に乗せる女の子が居ないから。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:13:04 ID:???

疲れて握力落ちてきた時とか、グローブありがたいよな、ちょっと汗拭いたりとか

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:16:04 ID:???

>>644
じゃあ、椅子ごと取っ払って軽量化だな。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:20:31 ID:???

>>646
でも俺の彼氏が乗るから

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:51:09 ID:???

>>646
車検とおらねえよとマジレス。
乗車定員に変更がでるので車検通らない。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:52:56 ID:???

>>644
車自体いらないんじゃないか？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:59:54 ID:???

>>648
改造申請は通るんじゃね？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:00:57 ID:???

>>650
彼女出来たらもう一回改造真性だなｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:39:09 ID:???

俺はフェラしてもらうから助手席のシートベルトは不要

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:13:27 ID:eRxjnt9C

スレ間違えたので、こちらに投下させてください。
ロードで3×9速を2×10速にするには
予算は最低いくら必要ですか？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:19:00 ID:???

>>653
最低か．．．
クランクセット 8000円
バーコン 5000円
チェーン 2000円

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:22:17 ID:???

>>654
スプロケが無いぞ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:24:00 ID:???

僕はふだんMTBで街を疾走してます。
ロードの人に聞きたいんですが、フロントのギアって必要ですか？
リアが11～27くらいなら十分とはいかなくても、フロント側のシフター、ディレイラー、
チェーンリングの重量が軽くなるのだからいいんじゃないですか？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:25:52 ID:???

ティアグラ(9s)から、105(10s)、もしくはアルテグラ(10s)にするのだと予算はいくらになりますかね？
クレクレで申し訳ありません。

658 ：654：2008/03/15(土) 22:26:40 ID:???

>>655
ご指摘ありがとう
スプロケ 4000円

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:31:34 ID:???

>>657
105STI 22000円
105スプロケ 4000円
105チェーン 2000円

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:33:38 ID:???

>>654
>>658
>>659
ありがとうございます。
>>654
ちなみにそれはどんなグレードですか？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 22:43:52 ID:???

>>660
クランクセットは自己責任でTiagraが使える
バーコンはダイヤコンペ
後は105グレード

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:22:52 ID:???

近所のブックオフで
レジェンド・オブ・ツール・ド・フランス　ランス・アームストロングのＤＶＤが
安く売ってるんだけど、これ面白い？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:43:43 ID:???

度々すみません
チェーンとスプロケ交換したらだいぶ推進力上がりますか
7000km無交換で(；´∀｀)

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:54:25 ID:???

>>656
それが良いと思うんならそれでいいんじゃない？
実際に街乗りでそういう構成にしてる人もいるしな。
逆に部品の軽量化よりギアの選択肢は多いほうがいいって人もいる。
必要か必要でないかなんて人それぞれ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 03:17:44 ID:???

>>664
僕はロードを買って体重を10kg以上減らそうとしている。
いま通販サイトで見積もりをしていたところだが、部品の軽量化は痩せてから行おうと思った。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 03:20:00 ID:???

10kgのパーツ軽量化は難しい

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 04:51:15 ID:???

>>656
必要。
39では平坦で回りきってしまうことが度々ある。
やっぱ48以上は要る。
今使ってるのは52。
>>663
上がらない
変速はよくなるけど。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 09:05:06 ID:???

フロントを真ん中にしてリアをトップにいれると、スプロケ周辺、というかチェーンのかみ合わせかなんかだと思うのですが、チャリチャリ音がします。
ペダルを踏む時にそういう異音がでてくるのですが、どこを調整すべきなのでしょうか？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 09:05:19 ID:???

昔のロードでいまだにノーマルステムを使ってるんだけど
フォークを交換にする時はノーマル用、アヘッド用って区別はあるんでしょうか？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 09:08:30 ID:???

>>668
フロントディレイラーがチェーンに当たってない？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 09:13:12 ID:???

>>669
ある
ノーマル用って少ないねぇ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 09:18:35 ID:???

>>668
それ普通みたいよ
シマノの取り説にもそう書いてある
>>音鳴りが気になる場合は後ろギアを１－２段大きいギアに変速して下さい
シマノのHPでティアグラとか105のクランクセットの取り説見てみて

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 14:53:17 ID:???

アリゲーターのワイヤーってユネックスと同じですか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 17:10:10 ID:???

今月号ファンライドのP13の写真
フレームに肩肘ついてｶｯｺｲｲつもりの本人ﾏｼﾞ視線がｷｼｮ過ぎﾄﾗｳﾏになりそう
と思ってるのはオレだけですか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 17:44:02 ID:???

そうやってトラウマ仲間を作ろうとするんじゃねぇよ！
責任とれ！

676 ：93：2008/03/16(日) 18:28:42 ID:???

フロントディレイラー…というかSTIレバー不調の堅、その節はお世話になりますた。
結局、STIがショップ経由でシマノ送り、そして今日新品になって戻ってきました！

原因は明らかに自分の操作ミス（ショップにもそう言った）なのに、シマノには
申し訳ない限り…。新製品づくりにでも生かすのかな…とにかく神を感じました。
こりゃもう次期シューズはシマノにしようと思ってしまいます。

あと、なるしまさんにもお世話になりました。
シマノ送りの間、代用のSTIをつけてくれて、おかげさまでサイクリング日和を堪能
できました。ついでにブレーキワイヤーとシフトワイヤーも変えていただいて、その他
調整もしてもらって、もう嬉しい限りです。（なので、無印レーパンを購入）

コストですが、諸々で1200円弱…自分のミスで…申し訳ない限りです。
でも、シマノにしろショップにしろ、とれるところからはしっかりとらないとダメ
なんじゃない…？自分も気持ちよい技術・サービスにはきちんと払いたいし。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:39:44 ID:???

たまには誰かの奢りで飲むのも悪くないさ！

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:02:46 ID:???

ワカメちゃんの回りの人たちは何故
パンツが丸見えなのを指摘しないんですか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:03:50 ID:???

指摘すると見せて貰えなくなるから
あの一家と周辺住人は全ﾛﾘ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 21:07:03 ID:???

>>678
あれはパンツに見えるだろ？でもそうじゃないんだ。
かぼちゃパンツってのは実はズボンの一種なんだよ。
一見パンツ丸見えに見えるがズボンだから問題ないのさ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 21:30:31 ID:???

http://www.wisecart.ne.jp/candyfruit/7.1/0678/
Oh～

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 21:33:46 ID:???

純正で700*35ｃのタイヤをはいてる自転車ってホイール変えないでどれくらい細いタイヤはけますか？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 21:33:57 ID:???

実際、児童ポルノのアニメや絵まで単純所持の違法化が実現したら、サザエさんを
録画したビデオやドラえもんの映画やマンガを所持しただけで逮捕されるんだな。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 21:34:45 ID:???

これは美少年が履いた方が萌えるな

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 21:35:45 ID:???

波平のオヤジギャグ
「ワカメちゃんにお酌してもらったら、ワカメ酒だな　ハハハ」

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 21:39:55 ID:???

それが別れの酒になりましたとさ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 22:20:04 ID:3+EI4eco

だれか>>682に答えてあげて

すごく困ってるみたいだから。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 22:21:20 ID:???

20でもいけるだろ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 22:24:12 ID:???

>>682
とりあえずタイヤ外してリムの内々を測ってみれ。
まあ最低でも28cはいけると思われる。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 22:24:52 ID:???

>>688
本当ですか！ならよかったです。
細くする分には気にしなくていいんですかね？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 22:25:54 ID:???

>>689
28ｃいけるなら安心です。ありがとうございました

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 22:34:07 ID:???

>>691
あんまり細かい事考える必要は無いと思うけど、参考までに。
ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/compatibility/rim-tire/rim-tire.html

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 22:35:27 ID:???

>>692
ものすごく参考になります！ご親切にありがとうございます！！

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 00:01:45 ID:???

俺は脱がすのは大得意だ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 00:04:40 ID:???

舐めたり転がしたり指バイブとかは好きだけど
腰使うのは苦手。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 06:28:19 ID:???

腰ってどういうときに使うのかしら？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 08:56:09 ID:9Pb6TMUQ

泥よけの無いスポーツ仕様のチャリって普段の足として実用上問題ないの？
ちょっとでも路面が濡れていたら、当然のように背中に一文字、ハネ後が付くのでは困る。

心配なら泥よけ付けろと言うだろうが、
今売ってるスローピングフレームに泥よけ付いた姿はひどくダサく見える。
ホリゾンタルなら泥よけコミでひとつの典型的スタイルとしてサマになるが、
十万以下では選択肢が殆ど無さそう。

言うほど背中の方にハネはこないものなのかな？
泥よけのない本格的なロード車みたいなのには乗ったことがないのでわからない。
実際ツーリングや通勤に使っている人、泥ハネに関してはどんな感じですか？
専用のサイクルウェアが当たり前で、普段着でなんか乗らないってことかな。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 09:06:56 ID:???

当然ハネるよ。
雨天走行する時はフェンダー付けたらいいじゃん。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 09:09:42 ID:9Pb6TMUQ

フェンダーってよく子供のMTBについてる樹脂製の簡易泥よけみたいなブツのこと？
ますますかっこわりいな。
そこはもう快適性とトレードオフってことか。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 09:18:19 ID:OnLtzsU7

みやたのスーパーリッジランナーって全体としてどれくらいの大きさ？
家にあるんだが小さいから子供用だと思うんだが。
デルタフォースとかワールドチャンピオンとか書いてある。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 09:30:42 ID:OnLtzsU7

あと、スーパーリッジのタイヤを細くしてもいいかな？
街走る用として使いたいんだが、何となください気がする。
つか、マウンテンなの？↑って。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 09:41:45 ID:???

>>699
フェンダーってのは泥よけの事でしょ。

形状は限定していない。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 09:47:22 ID:???

>>700
懐かしいバイクじゃん。
ホイールは26インチだよね？
小さく見えるのはフレームサイズか小さいだけなんじゃないかな？
街乗りで使うなら細いタイヤ組んでもイイね。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 09:53:59 ID:OnLtzsU7

>>703どもです。
ホイールは26インチでした。この場合、タイヤを替えるにしても26じゃないとやっぱだめなんだよね？
でかくしたいんだがそん時はホイールもだよね？
　確かにフレームが小さいんだわ。ママチャリの3分の2ぐらいしかないから子供用かと思った。
あと、このチャリって評判どうなの？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:11:23 ID:9Pb6TMUQ

>>702
「フェンダー」の辞書的な意味はそうでも、
後付け/脱着できるのは必然的にFRP風の中途半端なタイプに限定されると思うんだけど。
まあ、今は俺の見た目的な好みは金を掛けずには追求できない状況のようなので
機能だけを考えて妥協することにする

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:11:30 ID:???

>>704
ホイール大きくするにはブレーキ位置の変更や場合によっては駆動系の変更も必要だから、結構金かかるよ。
街で乗るならタイヤとチューブを26×1.5か26×1.25あたりのサイズに変更すればOKじゃないかな。
リムフラップも新しくしといたほうがいいかな。
リッジランナーはMTBが流行り出した時代に出たモデルで、
結構売れたね。俺の友達も乗ってた。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:16:16 ID:???

>>705
まぁ見た目の好みは人それぞれだから、なかなか難しいね。
俺はSKSのレースブレードって泥よけ使ってるけど、
これは見た目的に如何なモンでしょ？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:32:53 ID:OnLtzsU7

>>706サンクス。あとさ、リッジランナーのハンドルをドロップ？（クイって曲がったやつ）
にしようと思うんだが、MTBでしても変じゃない？
それと、街で走るにしてもヘルメットって要るかな？
ママチャリではもちろん付けてないけどMTBでは路道走るつもりだからどうだろ。
モルモンの人みたくなりそうなんだが。路道はロードじゃなくMTBでも走ってもおかしくないよね？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:37:46 ID:6kZWuZMN

距離30km以上走ると膝が痛くなるんですが
軽いギアで高ケイデンスで走るのと
重いギアで低ケイデンスで走るのでは
どちらが負担かからないのでしょうか？

（2時間程度の山登りでも膝が痛くなります。かなりO脚です）

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:40:27 ID:???

>>708
その辺は個人の自由でしょ。
俺的には別に変じゃないと思うけど。
ヘルメットについても自由ではあるけど、
被る事を強く薦めるね。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:42:51 ID:???

>>709
前者のほうがいいね。
また、ギア比の選択だけでなく、ポジションも影響するので、
一度ショップでポジション見て貰うといいかもよ。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:49:39 ID:OnLtzsU7

>>710そうか、わかった。いろいろありがとうございました。
また来ます。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:59:05 ID:???

やべぇ、カーペットとかをコロコロやってゴミ取る奴あるじゃん？
（そういえば正式名称はなんなんだろ？）
あれをフローリングに転がしちゃって、まだ粘着力の強い新しい面がベッタリくっつき、
無理矢理剥がしたら糊が残ってエライ事になっちまった！
どうすればいい？このままじゃ殺される！

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:02:31 ID:???

自転車乗りならディグリーザー持ってるだろ。
・・・フローリング痛めるから駄目か。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:02:39 ID:???

>>707
わりと良い感じ。機能的にも気休め以上のようだし
参考になった。ありがとう

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:03:50 ID:???

>>711
ありがとうございます。
お店に行ってきます。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:05:22 ID:???

マヨネーズぶっかけて乾いたタオルで擦れ
油分とニオイの痕跡を残さぬよう、仕上げは蒸しタオルで拭け

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:07:02 ID:???

>>714
手元に無い…

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:07:59 ID:???

>>717
マヨネーズ？マジで？
ちょっとやってみる。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:08:00 ID:???

>>713
コロコロは知らんけど、ノリ残りはドライヤーなんかで温めると優しくはがせるぞ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:11:24 ID:???

今乗っている自転車が、ブリのサブナードスポーツ27－１ 3/8ハブダイナモつきです。
タイヤとチューブを変えればかなり変わると聞いたのですが、検索してみたところ、
27－１ 3/8だとパナレーサーしか出てきません。例えばこれです。
http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/1846171/1846187/1847021/1847022/
これに変えるだけでも、ブリの標準よりも軽く速くなるでしょうか。
もし他に高性能なものがあるのであれば教えてください。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:21:55 ID:???

細くしちゃえば？
パナレーサーから27×1 1/4が出てなかったっけ？

チューブは700×32c位のが使えるかな？
仏式バルブにするならNTスペーサーも。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:24:33 ID:???

>>720
サンクス、しかしドライヤー使うには手遅れな状態で…
結局、マヨネーズ戦法で楽勝ピカピカ！
>>717マジありがとう！死なずに済んだ！

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:28:52 ID:???

これは・・・ひょっとして自転車の汚れにもマヨネーズが活躍するのか？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:32:33 ID:???

>>721
>>722
これか。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/bebike/8w27-41a18.html

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:53:59 ID:OnLtzsU7

↑でリッジランナー云々の者だけど、いろいろ見てたら３～４万でかっこいいMTB
たくさんあるんだよね。リッジはサドルとかも替えようと思ってたからそれぐらいかかるとしたら
迷ってきた。街用のつもりだけど冒険もしてみたいし、でも古いから壊れやすいかもしれん。
一般的に見てどうなんだろ？リッジは昔7万ぐらいしたらしいから
もったいない気もするし…　どうでしょ？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 12:09:58 ID:???

古いバイクは、まずはその個体のコンディションが問題だね。
良ければ街乗り使用なら問題無いし、
悪ければ何処で乗るにも危険だし。
金額に関しては、現行の商品と比較するのは難しいかもね。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 12:18:41 ID:???

オレンジオイルのディグリーザーあるぐらいだからみかんの皮はいいかもしれん
ってもう終わった話だな

ちなみにコロコロはニトムズの登録商標でほかに正式名称てのは特にないと思うが
一般名詞としてはロール式粘着クリーナーあたりでいいんじゃまいか。逆に判りづらいが。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 12:21:28 ID:???

>>726
あんたしだい
・MTBに載りたあい（山で）
　・３～４万でかっこいいMTB ＝＞　やめとけ、MTBのカッコしたパチモンだ
　・リッジライナーに愛着あるならレストア・アップデート
　・６万出してまともなハードテール買う
・街乗り
　・基本的に何でもいい、自分が好きな物に乗る
・もっと遠くまで走ってみたい
　・リッジライナーに愛着あるなら改造
　・流行のクロスバイクでも買う

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 12:28:56 ID:???

リッジランナー懐かしいなぁ・・・ブロック履かせたまま大山とかいったよ。15,6年前に流行ったバイクだよな。

731 ：721：2008/03/17(月) 12:29:07 ID:???

>>722 >>725
ありがとうございます。これが良さそうですね。
1 1/4のタイヤを買うとして、合わせるチューブについても聞きたいのですが、
31～34ｃ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bebike/0tw700-32f-np.html
28～32ｃ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/urban-supertube1.html
だとどちらがよいでしょうか。何度もすいません。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 12:39:55 ID:OnLtzsU7

>>727 >>729ども。リッジランナーに特別思い入れはないけど付き合ってみることにします。
>>730みたいな人もいるみたいだし。できれば詳しく聞きたい。
とにかくありがと。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:17:25 ID:???

>>731
下の奴のほうが頑丈でイイかもね。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:30:38 ID:???

米式のほうが便利じゃね？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:33:29 ID:???

>>722
＞チューブは700×32c位のが使えるかな？
無理だろ。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:36:50 ID:???

>>731
27インチはあえてC換算するなら650Cくらいだぞ
700Cもあえてインチ換算するなら28インチと見るのが適当かと

ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:55:08 ID:???

27×1 3/8用のチューブ買ったら、700×35cにも使えるって書いてあったけど・・・

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:57:47 ID:???

>>737
多少伸ばすのは良くても、余って重なる様になるのは問題ありなのでは？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 15:18:54 ID:???

オレのリッジ（カーボン/アルミ）は現役。
10年以上寝ていたのを、最近レストアした。

1.5のスリックを履き、ハンドルを切り詰めて町海苔。
ルイカツ乗りにジロジロ見られたりするな。
若いヤツはリッジなど知らんだろう。ロゴも消してるしな。

だがなかなか調子ｲｲんだな。
カーボンの接着剥離に怯えながらも。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 16:49:27 ID:???

なんでルイカツって呼ばれてるの？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 16:54:31 ID:???

ルイガノ
ルイカツ　・・・ﾔﾂ→ﾔｼみたいな2chの遊び。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 17:28:50 ID:???

国営武蔵丘陵森林公園のサイクリングコースに都内から輪行で行こうと思うのですが
ＪＲ高崎線、東武東上線は輪行別料金など必要でしょうか？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 18:02:02 ID:???

>>741
どういう訳だよｗｗ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 18:31:43 ID:???

>>743
どうもこうもｗ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 18:41:24 ID:???

>>742
JRも東武鉄道も輪行袋に入れたら無料のはず。

746 ：７４３：2008/03/17(月) 18:43:09 ID:???

いまわかったｗｗ

ツのちょんちょんが濁点ってことねｗｗ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 20:04:05 ID:???

「るいかつ」って発音しちゃうとなかなか気付かないよな。
じっとモニターを見つめると気付く。

748 ：721：2008/03/17(月) 20:26:21 ID:???

パナレーサー　パセラ　の27×1 1/4にパナレーサーの700 28～32ｃチューブが
使えるかどうか、メーカーサイトで問い合わせてみました。
すぐ返事が来て、問題なく使えるとのことでした。
早速購入したいと思います。レスしてくれた方、ありがとうございました。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 20:40:55 ID:???

>>748
そのくらいのタイヤなら23C用のチューブもつくだろ。
メーカーは勧めないだろうけど。
32Cくらいまでなら23C用チューブでも普通に使っちゃってるな。俺は。
70g以上のチューブなら大丈夫だよ。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:05:07 ID:???

スペシャライズのハードロックスリムの鍵が調子悪いのですが…
正規代理店はどこですか？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:05:43 ID:???

>>746
最終形は「ノレイカツ」だけどねｗ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:26:05 ID:7ldRoXRv

友人から譲り受けた80年代のロードフレームの再生をしたくて質問です。
輪行できるような実用的なスポルティーフと
巷で呼ばれるようなスタイルにリストアしたいのですが
フレームの構造的には可能なのでしょうか？
変則レバーがダウンチューブについている
古いタイプのロードフレームなのですが
新品でのパーツ購入も可能ですか？
アドバイスよろしくお願いします

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:33:39 ID:???

>>752
ロードフレームにガードは入らないだろ。
キャリア類をつけるのも難しい。
フレームの設計の差はいかんともしがたい。
ふつうにロードとして再生することをお勧めする。

754 ：ルイカツ：2008/03/17(月) 23:40:56 ID:uI8SFTT1

>>751
もはや何を示すのかわからんな。
でも、参考になった。今度からルイカツかノレイカツと呼ぶことにする。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:41:21 ID:???

>>752
マッドガードが問題かな、ワンタッチタイプにすれば簡単だが、機能的には不満が残るかも試練。
パーツは基本的には大丈夫、リアエンド幅とかヘッドパーツ/フォークコラムサイズとかには注意。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:51:08 ID:???

ロングアーチのブレーキする
ダボなしの場合はＶＩＶＡの部品付ければフルフェンダーも十分可能

757 ：752：2008/03/17(月) 23:51:36 ID:7ldRoXRv

なるほど
泥よけとキャリアの問題なのですね。
要は輪行で一、二泊して走れる自転車が欲しいだけなので
所謂ランドナーの様式美にはこだわりはありません
泥よけはなくても良いです。
キャリアもシートポストにつけるタイプでも問題ないです
ロードより少し太めのタイヤを履かせることは可能でしょうか？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:55:26 ID:???

>>756
ロングアーチ用の取り付け穴はどうすんの？
フォーク換えたりブリッジ移植？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:56:49 ID:???

>>757
28c

1泊2泊程度なら
フロントキャリアにフロントバッグ付けるだけでもいけるよ
（見た目こだわらないならリクセンカウルのアダプタを使えば、キャリアすらいらないけど）

日本縦断とかだと、リアキャリアがいるけど

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 23:59:53 ID:???

>>758
584のリムでホイール組んで、BMX用の長いアーチのブレーキ付けたら楽勝じゃん！
俺って頭イイ！

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:02:24 ID:veW+gBEu

あのですね

ボトルの飲み口をひょい、と持ち上げるのって
みんなどうやってるのでしょうか？
歯で噛んでひっぱってるとしか思えないのですが
そうなんでしょうか

なんかボトル痛みそう・・・

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:10:31 ID:???

ボトルは消耗品。
コレクション用は別に買え。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:12:07 ID:???

>>760
ペダル擦りまくりそうだな。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:33:54 ID:???

>>761
ボトルが傷むのは構わんが俺はボトルに負けて前歯が折れたぞ。
それからはボトルゲージに付けたままで先ずノズル引き上げて
それから手にとってる。
噛んで引っ張るなら前歯ではなく犬歯あたりの方が良いぞ。

765 ：761：2008/03/18(火) 00:44:13 ID:???

>>762
はい

>>764
そうなんですよ。前歯ヤバそうで。
その方法試してみます。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:44:30 ID:???

bottle cageだと何回言わせるんだ！

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:45:44 ID:???

もうさ、ケージに目盛りつけとけばいいんじゃね

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 00:48:42 ID:???

残量計か

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 01:19:46 ID:???

これか？
ttp://www.justis.as-1.co.jp/j2006/web/JProductDetail.aspx?sid=justis&catalog=NG&group=018598&prodno=0-7806-01&page=544

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 03:12:03 ID:HY3Lsyr9

リッジランナーの者だけど、コンディション書くから修理代いくらぐらいか
教えてけろ。
１　ハンドルの上にあるギアチェンジする親指で押すところが破損。使えはする。

２　フレームに沿って有る線？から針金がぽつぽつと出ている。
　　切れてはいない
３　タイヤを街乗り用に細くする
４　後ろに荷台置きを付けたい。ママチャリについてるやつ
５　ハンドルをクイって曲がったやつにする
６　サドルを痛くないやつにする
７　チェーンの錆取り、もしくは交換（出来るか知らんけど）
　　　　タイヤはまた交換するかもしれないから安いやつでもいい。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 03:16:56 ID:???

自転車ってガンガン漕ぐと苦しくなるじゃないですか？
自分、多少健康に害を及ぼしてもいいので、できるだけ苦しくなく
自分の力量を超えるだけの運動をしたいんですが
そういう薬物みたいなものってありますか？
レースに参加するわけではないのでドーピングみたいな卑怯なことをするつもりはないです。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 03:36:30 ID:fMYTMu9G

自転車競技におけるドーピングだとそういったサプリメント摂取でもドーピングになりますｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 03:47:00 ID:uU9HuPTz

>>761
口がやわらかいボトルも探せばあるから
無理して硬いの使う事もないと思う
ナルゲンみたいな口だと使いやすい（埃がつきにくくて衛生的だし）
>>771
エリスロポエチン製剤（キリンの「エスポー」と中外製薬の「エポジン」）
腎臓から分泌されるホルモンで、骨髄での赤血球の産生を促進する
結果的に赤血球が増えることで酸素の運搬能力が増え、より疲労しにくくなる
また、もともと体内で作られるホルモンなので、ステロイドのように検査に引っかからない
が、
そんな目的でエリスロポエチンが保険適応で手に入る訳もなく（というか一般人がどうやって入手するかシラネ）
また非常に高価な製剤だし、注射薬しかない
人工的に多血症にしている訳だから、今まで以上に脱水に気をつけないと
血栓症を起こしやすくなってとても危険

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 03:56:29 ID:???

>>770
ワイヤー2000
タイヤ2000×2
チューブ1000×2
フラップ1000
キャリア3000
ハンドル3000
ステム2000
ブレーキレバー5000
バーコン6000
サドル3000
チェーン1000
ブレーキシュー2000
プラス工賃（幾らかかるか不明）って感じ？
正確な金額は自転車屋さんで見積もり出して貰うといいよ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 04:28:48 ID:HY3Lsyr9

>>774ども。4万ぐらいですか。放置してたからそれなりにかかりますね。
あと、関係ない話ですがフレームの色を変えたいんですが変えるまえに
修理出したほういいですか？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 04:35:36 ID:nVsaYSfE

片道15km程度までの日常の移動をこなせるバイクの選択
・アップダウンあり。
・狭い道を飛ばしまくる車の多い地方都市なので、現実問題として歩道しか通れない。
未舗装路は無いが、路面条件は悪い。

○取り廻し最重視でMTBにしようかと思うが、デコボコの歩道とはいえダートではないので抵抗大きすぎて損？
○いわゆるクロスバイクが丁度良いようだが、ごついフレームにオン向きのタイヤだと
「硬い」×「硬い」の「悪いところ取り」ではないのか？
○高速巡航できる区間がほぼ無いのでシクロクロス等のドロップハンドルは無用の長物かも？

☆つまり、国道の荒れた路肩やデコボコの歩道続きといったオンでもオフでもない路面状況に最適なのは、どういうタイヤか、どの種類の自転車か？
…という疑問に関して、いかがでしょうか。
ママチャリだろ。というのはナシで。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 04:46:41 ID:HY3Lsyr9

>>775　自分で塗装という意味です。無理かも知れませんが

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 04:47:35 ID:???

電動アシストだろ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 04:48:54 ID:nVsaYSfE

ヘタに釘刺すとヤブヘビになるのかな。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 04:50:12 ID:A5utu3Oz

ノートPCなんだが、明度の調整ってどこでやるんだ？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 04:54:31 ID:???

Fn+数字キーの太陽マークがある所だろ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 04:56:50 ID:A5utu3Oz

ないぞ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 04:58:11 ID:A5utu3Oz

>>781
あったわ。どうも

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 05:50:42 ID:???

フレームからロードを組むのですが、アルテグラのコンポ8点セットは幾らくらいで買えますか？(割引など考慮して)

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 07:11:52 ID:???

>>776
どの車種に乗るかは別として
>狭い道を飛ばしまくる車の多い地方都市なので、
>現実問題として歩道しか通れない
そうなると歩行者保護のためゆっくりとしたスピードでしか走ってはいけない
ので覚えておいてくれ。目安で10～20km/h、遅いほどよい

歩道しか走れないとしても、そういった理由で、ロード用のタイヤでも
ない限りそんなに気を遣うことはないはず。28もしくは32C、あるいは1.25
インチぐらいがある程度抵抗が少なく且つグレーチング等にもはまりにくい
と思う。
まあタイヤは購入後交換すればいいだけの話だけど

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 07:14:05 ID:???

>>784
￥1800～195000くらいかな

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 07:58:51 ID:???

>>786
すげー幅だなｗ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 08:04:31 ID:???

>>784
アルテSLのクランクとRDとFDで３５K。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 08:35:14 ID:???

>>777
まずはバラして塗装してから店へ持ってくほうがいいんじゃね？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 08:36:52 ID:fc6Mf98G

フロントシングル化しようと思いリアルあさひにシングル用のピンが無いか聞いたところ
あのピンはそれぞれのクランク専用だから単品ではありませんと言われました
スギノ他シングル用のピンを出してますが、あれは規格が決まっているものなんですか？
それともメーカーごとに形状が違うのでしょうか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 09:00:23 ID:???

上位価格帯モデル比較のベスト３を教えてください。

ロード→
クロス→
ＭＴＢ→
ﾏﾏﾁｬﾘ→

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 09:12:15 ID:???

>>790
騙されてる

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 09:17:11 ID:???

>>790
他の店で買うべし

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 10:54:58 ID:HY3Lsyr9

>>789ども。
塗装するの自信ないからさ、店でバカにされそうじゃん。
するとしたら、スプレーってどんなの買えばいい？ハローズとかで車用のかな？

795 ：ルイカツ：2008/03/18(火) 11:21:49 ID:sL+Op14b

>>794
俺はふつーのガンプラ用スプレーで綺麗に仕上がったよ。
ただ中性洗剤でフレームを綺麗にしてから塗ったけど。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 12:28:25 ID:???

>>794
塗装するためには各パーツを外す必要があるわけで、
調整やらなんやらを店でやってもらうなら先に塗装仕上げちゃったほうが二度手間にならずいいかな、と。
ま、組み付けは道具用意して勉強すりゃ誰でも出来るハズだから、
塗装はあとからでも問題無いけどね。
塗装の手順は検索すれば沢山出てくるから、それらを参考にすればいいね。
いきなり本番するんじゃなく、適当な物（パイプ状が良い）で練習するといいよ。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 13:27:33 ID:???

（訂）上位価格帯モデルのベストバイＴＯＰ３を教えてください。メーカー同異不問。
ロード→
クロス→
ＭＴＢ→
ﾏﾏﾁｬﾘ→

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 14:06:26 ID:???

ママチャリ部門俺的ランキング
アルベルトロイヤル8→マリポーサ8段→ホットニュース

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 15:21:49 ID:???

質問です、今日ロードを納車するんですが歩道を走る時に
点字ブロックの上を走るとハンドル取られて転倒したりしますか？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 15:45:34 ID:???

転倒するかしないかは乗り手次第だ。気を付けて乗れ！
くれぐれも歩道を走る際は歩行者優先で爆走しちゃ駄目だぞ！

と納車する相手に言ってやれ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 15:58:48 ID:???

>>800
チョット、ワラタ
>>799
塗装タイプの奴は雨に濡れるとかなり滑りやすくて危険

802 ：７９９：2008/03/18(火) 16:08:18 ID:???

爆走に関してはママチャリ時代から気をつけてますｗ
段差に関しても気をつければ大丈夫ですよね

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 16:25:35 ID:???

ヤバそうなら止まって降りる。
オバチャン走法でクリアーするんだ！

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 17:18:50 ID:???

通販で頼んだ品物がどこにあるか気になって、配送状況を確認したところ
わが家は埼玉県なのに、都内のターミナルに着いた後配達中になり、現在住所と受け取り主が不明というステータスになっています
分けがわかりません
私は一体どうしたらいいのでしょうか

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 17:24:01 ID:???

>>802
おまいは納車すると納車されるの違いが今もわかっていないようだなｗ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 17:29:28 ID:???

>>804
とりあえず配送業者に聞けば？
伝票番号と名前だけで詳細まで教えてくれるのか分からないけどね。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 17:34:23 ID:???

>>804
発送元が住所を誤記したか、あなたが住所を間違えて教えたかだな。
とりあえず発送元にもゴルァしてみたら、
正しい住所に新しい商品送ってくれるかも知れん。
代替品がなかったら返送されるの待って再度送りなおしかもしれんけど。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 17:43:51 ID:???

>>804
ネット通販？
ならまず、受注確認メールや発送通知のメールの内容を確認して
郵便番号・住所・受取人氏名・電話番号に誤りがないことを確認。
配送先が不明等の場合宅配業者が伝票に記載された受取人の電話番号に
確認の電話をする場合もある。

発送された伝票番号と配送状況ステータス確認した伝票番号が一緒であることを確認し
自分のミスや落ち度が無いことを確認しましょう。

急ぐならすぐに通販業者の顧客窓口へメールか電話。
急がないならその荷物がどうなるか配送状況を見守る。
そのうち埼玉のターミナルへ転送されて地元の配送センターから配達されるかもしれないし
発送元へ返送されて届け先不明で強制的にキャンセルされるかも知れない。

809 ：８０４：2008/03/18(火) 17:48:45 ID:???

みなさん、ありがとう
いろいろ対処法がわかって少し安心しました

アマゾンなので私が住所等を書き間違う余地はないと思います
アマゾンの伝票も手書きではないし
とりあえず今日は配送状況を見守って、明日まだ変化が無いようだったら
配送業者に電話してみようと思います

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 17:51:13 ID:???

>>799
このスレは「くだらない質問でもＯＫ！、絶対に誘導せずスレ内で解答！」と書いてあるが
質問自体が言障なイケヌマにまで相手しなければならない義務は無い

よって>>799は消えろ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 17:54:18 ID:???

そこまで言ったら可哀相じゃん・・・

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:02:26 ID:???

>>810
ロードだって歩道走るだろ？
点字ブロック上を通過する際の安定性は重要だろ
というか盲目のロード乗りにとっては死活問題だ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:04:23 ID:???

このスレ的には>>800の様なレスOK、>>810は不必要。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:05:47 ID:???

>>809
早めに連絡してみればいいのに。返送されたら面倒じゃね？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:09:52 ID:???

Amazonだと
返送された場合→キャンセル→再注文
になりそうで面倒そうだけど
どの道トラブルの時のAmazonの対応は素っ気無いから
便利さと裏腹のリスクとして受け止めるしかないと思う。

816 ：ルイカツ：2008/03/18(火) 18:09:53 ID:sL+Op14b

盲目のロード乗りって…すげぇな

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:11:25 ID:???

>>814
いいよ、急いでないから
もともとまとめて頼んだのが分割発送された物なのです

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:12:57 ID:???

ブツブツタイプの点字ブロックで不安を覚えたことはないな。あっても区間が短いし。
どっちかってぇと縦棒が並んでるタイプはタイヤをとられるから避けてたな。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:14:21 ID:QF0UV+Au

CW-Xのようなサポートタイツと、レーパンを重ね履きする場合は、
どちらを下にした方がいいですか？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:16:35 ID:???

全開

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:19:14 ID:???

>>819
どちらでも。
両方試して見て気に入った方とか見た目がサマになる方とか。

サポート効果を重視するならCWXをアンダーに。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:19:29 ID:???

>>819
タイツを下に
ずり落ち防止にもなるし

823 ：↑：2008/03/18(火) 18:25:32 ID:iprJFGlG

幼児を自転車で轢き逃げしてやったとブログで自白して炎上

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160356717/l50

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:13:56 ID:???

>>819
以下実体験。

太もも部分のサポートが結構変わるのでタイツが下。
上だとタイツの股とかが擦れてきたりもした（多分縫い目がサドルとこすれたせい）。

けど下の場合、サドルにもよるがポジションがしっかり固定してないと
ケツ穴とかがCW-Xの股部分の縫い目ですれるのでロングライドは注意。
穴あきとかのタイプのサドル使ってるなら大丈夫。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:07:49 ID:???

ケージ付きSPDペダルってどんなところが良いんですか？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:12:03 ID:???

>>825
ケージだと何度言ったらわk…
セ～フ。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:21:21 ID:DeNaTPZw

初心者が買うロードバイクは何がいいですか？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:29:49 ID:???

OCR3

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:40:28 ID:???

>>825
ケージがついてるからSPDシューズでなくても踏める。
ケージの分踏面が増えて力の伝達が…よくなる？(自信ない)。
ぐらいっか思いつかないや。ごめん。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:45:12 ID:???

>>829
普通の靴で踏めるの！
マジ！？

カタメンSPDより良さゲやん
キメタ！それにしゅる

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:48:05 ID:???

>>830
ビンディング部分がちょっと斜めってるから違和感有るけど、普通の靴でもOK。
…SPDにすればもっといいが。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:52:22 ID:???

餅！靴もかうお

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:00:00 ID:???

ＳＰＤとＳＬはかなり性能が違うものですか？
クロスや市街地走行の多いロードならＳＰＤの方が便利とか聞きますが
実際通勤＋週末ＣＲくらいの乗り方にはどっちが合ってますか？
それともペダルもシューズも週末の度に換えるものですか？？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:02:14 ID:fMYTMu9G

カーボンステムってアルミステムに比べてアドバンテージあるんでしょうか？
重量的にはカーボンのほうが重いものってありますよね？
シマノPROのPLTなんかはカーボンもアルミも同じ重量です
カーボンステムのメリットはいったいなんでしょうか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:03:18 ID:???

カーボンハンドルに合う　一点豪華主義　その他色々

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:36:30 ID:???

そんなアナタに・・・・・
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/imcroadstem.html

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:41:33 ID:???

フルアルミのロードにカーボンを導入して乗り心地の改善をしたいんですが
フレームホイールタイヤチューブの次に
乗り心地が改善されるパーツはどこでしょうか？
劇的変化がなければそのままでもいいんだけど・・

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:42:40 ID:???

>>837
ハンドル

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:43:04 ID:???

>>833
http://t-arena.cocolog-nifty.com/blog/2005/09/spdsl_a951.html
たしかSLの方がクリートの接地面が大きくて踏む力の伝わり方がいいんだったかな。
そのぶん歩くことを考慮されてないから、歩くことが多いことが予想されるならSPDの方がいいと思う。
スニーカー風の靴もあるし。
レースの成績目指すんでなきゃSPDで十分だと思うけどな。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:49:38 ID:oaYEFAOd

ちなみにＳＬ用のクリートカバーつけて駐輪場所から職場まで（徒歩５分）
毎日繰り返してたら２ヶ月くらいでカバーに穴が開いた

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:49:58 ID:???

>>837
サドル

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:50:48 ID:???

僕はトゥクリップトゥストラップだよん

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:00:01 ID:GlgKadzU

輪行ってフレームかなり痛みますか？
大枚はたいて買った我が愛車が傷付くのは悲しい…
でも郊外の景色も楽しませてやりたい…
みなさんは新車でも躊躇しないもんなの？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:00:58 ID:fMYTMu9G

最初は躊躇した

でも傷ついたら新しいのかえばいいや
とおもって存分に輪行してます・・・・・・・

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:01:16 ID:A5utu3Oz

ブレザーを改造するのって、どうやった方がいいですかね。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:30:08 ID:???

浦沢直樹のパイナップルARMYって面白い？
モンスターはかなり好きなんだけど、パイナップルARMYは原作者が別の人だから
またちょっと違う感じだったりするのかな。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 01:17:52 ID:???

>846
俺は名作だと思う
ついでにMASTERキートンもお勧め
不安なら立ち読みでも何でも良いから読んでから決めたらいいさ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 01:22:15 ID:???

浦沢の元兵隊モノのマンガの中では最高峰

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 03:14:43 ID:6vCuk3ya

自分で塗装してみるわ。万が一組み立て直せなくてもパーツ持ってキャ
直してもらえるだろうし。今日からやってみるわ。

マスターキートンは3歳の頃からずっと読んでた。けど、番外編の動物記が
手に入らない。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 03:36:56 ID:VVDfpKex

GIANTとかの定価四～五万あたりのクロスバイクって
ホームセンターで売ってるMTB風、クロス風みたいに見た目だけそれらしく作ったというレベルなんか、
一応ちゃんとした汎用規格で組んであって、寄せ集め的だから微妙なバランスとかは上位製品に劣るものの
その気になれば先々手を入れながら長く乗れる「良心的」製品なのか
どっちな感じ？
あと、ズバリ言って四万～七万くらいの価格帯のクロスバイクで
これこそスポーツ車のエントリーモデルとしてだれにでもオススメできるというモノを挙げるとしたら、何？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 04:11:59 ID:???

一応後者。
上を目指すようになると、改造とか考えるより、
買い替え・買い増し（ロードとか）に走る人が多いんで、
長く乗れるかはその人次第。

おすすめは、自転車ブランドのもの以外ならどれでも。
この価格帯ならそれほど大差ないんで、
用途・デザイン・ブランドイメージで選んでもいいんでないかと。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 04:43:08 ID:???

昔自転車店でバイトしてたときに店長から聞いた話なんだけど、
各メーカーの上位機種を除き廉価モデルは
どのメーカーを買っても工場が一緒だから精度とかは関係ないよ
っていう話をされました。
エントリーモデルのフレームくらいなら特別な溶接技術もいらないし
中国とかの生産国の下請け的な感じで作られていると。

実際BSの自転車組み立ててたら
「ルイガノ」って名前が入ってるゴムチューブがついてたりしたんで
この話の真偽を知りたいのですが。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 04:46:13 ID:???

>>851
つまりはシボレー買えってこと？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 04:50:54 ID:VVDfpKex

>>851
ありがとう。「以外」じゃないよね一応

855 ：131：2008/03/19(水) 07:14:51 ID:???

ビンディングペダル買おうと思ってるんだけど、
ロード用のペダルとそれ以外のペダルってどう違うの？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 09:12:29 ID:???

既出かも知れませんが、先日テレビで「一ヶ月で１００万円稼げるか」と言う企画がありました。

その中に自転車を漕いで収入を得られるバイトが有ったのですが、調べても見つけられませんでした。

ご存知の方がいらっしゃいましたら、是非教えてください。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 09:14:41 ID:JH2eUgdS

>>855　MTB用

「SPDをロードレーサーに使っても恥ずかしくありませんか？」って尋ねたいんだろ。ウスノロ。
俺はSPDを使っている。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 09:15:49 ID:???

>>847
>>848
>>849
おお、レスTHX。
マスターキートンもいいよね。なんか原作者とトラブルがあったみたいだけど、
今でも本は手に入るんだろうか。

パイナップルARMY6巻まとめて買ってきます！
ありがと！

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 10:55:28 ID:???

絶版だから新品ないんじゃね？カリーは死ね。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 11:01:42 ID:???

>>855
>>839
自分もロードにSPDつかってるよ。
ツーリングがメインだったから歩くことも重要だったのでね。
かかとのついたシューズ使ってる。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 12:13:54 ID:???

>>856
地図ナビゲーションの作成がどうたらって奴か。
軽く調べてみたけど見つけられなかった・・・。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 13:04:14 ID:???

>>861

それです。探して頂き、ありがとうございます。

ゼンリンに直接聞いた方が早いですかね（笑）

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 13:07:11 ID:???

20*1.125のタイヤの周長はいくつと換算すれば良いですか？
自分で測ったら1500をちょっと超えたので1515にしましたが、
1450で換算するように指導している方もいらっしゃいましたので･･･

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 13:23:12 ID:???

同じ表記サイズでも実際にはタイヤごとに違うから人に聞いても仕方ないと思うんだけど
俺は周長を実測するのは面倒なんで実測した直径に3.14かけてる
あんまりキニスンナ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 13:38:11 ID:???

>>864
ありがとうございました。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 13:59:29 ID:???

>>864
それだと誤差ひどいだろｗ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 19:37:39 ID:???

つまらない質問かも知れませんが、ケンケン乗りはなんで駄目なんでしょ？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 19:52:59 ID:???

法律的にNGかどうかはわからないけど
自分にとっても周囲に対しても危険なのでやらない方が良い、
降りる時もね。

スポーツバイクに乗るなら絶対やらないで欲しい。
足を振り回すのは停止して周囲の安全を確認してから。
発進するのも停止して降車するのも安全確認してから。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 20:01:44 ID:???

>>867
BBに良くない
と聞いた。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 21:07:10 ID:???

ダンシングは大丈夫か

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 22:04:32 ID:???

自転車に対しての負荷はないようですな

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 22:24:12 ID:???

>868です。
ではなぜケンケン乗りするのか考えて見た。
そもそも自転車の乗り方として親にケンケン乗りを教わったような気もする。

子供車とか軽快車にはギアがなく発進の漕ぎ出しが重いとか
漕ぎ出しの低速時にふらついて転倒しないために助走しながら乗るような
意味合いがあるのかな。
ママチャリでのおばさん降りも低速での自転車の制御が出来ないから飛び降り
するのかな。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 22:28:30 ID:???

ケンケンして、ペダルを踏み外したら大惨事だから

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 22:54:50 ID:???

今となっては、ケンケンしなくとも10ｃｍも動いたらサッと跨って漕ぎ出すことが出来るけどな

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 23:30:09 ID:???

ていうかママタリのギア比っておかしくね？
重すぎだと思う

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 23:43:08 ID:???

FDについて質問です。
DeoreLXのFD-M580A-6は、フロント44Tまでの対応であってますか？
シマノのHPで見ると、仕様表がすべて同一で・・・
CBAのHPで見ると、44Tまでとなっています。
よろしくお願いします。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 01:29:42 ID:RTjKaHNS

乗りたい自転車があるのですが、
股下が足りないため足つきがわるいので、
シートポストをカットして乗ろうかと思います。
これって見る人が見たらカッコ悪いもんですか？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 01:35:10 ID:???

格好云々より、フレームサイズが合ってなければ、とりあえず漕げるようになっても
ハンドルが遠いなど色々と不具合が発生すると思われます。

物は一体何なんだろう？そして身長（股下）はどのぐらいなんだろう？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 01:51:23 ID:YePHj6dJ

街道に走りに行きたいのですが、町田・相模原方面から
江ノ島に行くとき、国道467号線を通るか、相模原茅ヶ崎線ー茅ヶ崎駅ー海岸沿い
を通って行くかどっちが早く着きますか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 01:54:50 ID:a9Ulecow

>>879
境川CRが一番早いと思いまーす
暴走は禁止よ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 02:02:28 ID:H7f6biua

>>875
郵便局でﾏﾏﾁｬﾘで集配のﾊﾞｲﾄしてるが多分ｷﾞﾔが重いのは
ｽﾋﾟｰﾄﾞが出過ぎないようにする為の処置じゃね？

まぁ重すぎに関しては同意だがな・・
あのｷﾞｱ比で回しきったら25～ぐらいは出るかと・・

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 02:03:07 ID:YePHj6dJ

ありがとうございました

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 02:44:00 ID:???

>>876
シマノのサイトにはちゃんと44/48Tって書いてるぞ。
どこ見てるんだ？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 03:08:34 ID:6NQviRVv

6速の変速で自分の使いやすいようにするがいいと言われ、坂道は1で後は4だけを使うようになったんだけど、5と6てギア重いけどどういう時に使ったら良いんでしょうか？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 03:35:58 ID:???

>>884
下りでスピードを上げようと思ってもクランクをこれ以上速く回せないとき

下りではそもそもペダルを踏まない、むしろブレーキを利かせてゆっくり
降りるという慎重派は、あまり必要のないギアだろうな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 08:26:36 ID:???

俺は平地でも５・６段は使うな、まぁその人に合ったケイデンスで使うか
どうかは決まる

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 08:54:41 ID:???

>>884
なんかシティサイに乗ってた頃を思い出すな。
脚の回転を一定に保つとか全く考えてなかったのも良い思い出。
RDのメンテの仕方も知らなかったので、一速に入らなくなって、そのまま乗ってたのも良（ｒｙ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 10:54:36 ID:???

初めてスポーツバイク用？のヘルメットを買った初心者なのですが、こういったヘルメットってプラスチック＋発泡スチロールがデフォなんですか？
ママチャリで通学してた中学の時に被ってたヘルメットと全く違うｗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 10:59:54 ID:???

>>888
そうです。
ついでに中の発泡スチロールが壊れることによって衝撃を吸収するので、
一度転んで打ち付けて衝撃を吸収したヘルメットはもう使えません。買いなおしです。
転ばないのが一番いいけどね。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 11:06:06 ID:???

>>889
なるほど、一度壊れたら買い換えが必要なんですね
ありがとうございました

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 11:06:25 ID:???

10万円くらいでスーツ買おうと思ってるけど
じっくり見てても声をかけてこない、
接客がうざくない店はありますか？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 11:19:48 ID:???

>>891
ヨーロッパ辺りに行けば話しかけてこられても意味がわからないからいいとおもうよ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 11:39:23 ID:???

>>890
まあ、通学用だろうがスポーツ用だろうが工事現場のおっちゃん用だろうが
ヘルメットと呼ばれるものは一度衝撃を受けたら買い換えだよ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 11:42:56 ID:???

>> 891
小汚いカッコウすれば、声かけれないんじゃないか。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 12:03:09 ID:???

スーツはじっくり見て買うものではありません。
決めるのはどこで買うか、だけです。
店を決めたら、店員が「お似合いですよ」とか「こちらなどいかかでしょう」と勧めるものを買います。
そのとき「よさそうだねぇ、これをいただくよ。シャツとネクタイも選んでくれたまえ」と言いましょう。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 12:12:06 ID:???

>>890
>>893氏も言ってるけど「衝撃を受けたら」ね。
見た目壊れて無くても中身がだめになってるから。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 12:14:25 ID:???

スーツはじっくり見て買うものではありません。
お抱えの仕立屋に来てもらいしっかり採寸して作らせるものです。
強いて見るとすれば表地と裏地のデザインだけサンプル見て好きなのにするぐらいです。
しかしそれも過去の膨大なデータに基づいて仕立屋に任せるというのが粋というものなのです。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 12:56:45 ID:6eCB/W5/

バーテープの上に、更にバーテープ巻くのってアリかな？
単に前のバーテープを剥がすのが面倒なだけなんだけど。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 13:11:54 ID:???

巻くほうが面倒じゃね？っていうか生きるのって面倒じゃね？
高層ビルの最上階から飛び降りるのとか楽じゃね？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 13:15:31 ID:???

高層ビルに登るのが面倒

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 13:20:23 ID:???

エレベーターあるから簡単。バーテープ巻くよりお手軽。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 13:41:11 ID:vmjS5YOL

FH-7850に、FH-970の軸と、5mmのスペーサで、エンド135mmいけますか。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 13:52:34 ID:???

ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FH/EV-FH-7850-2714_v1_m56577569830621045.pdf
ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FH/EV-FH-M970-2546A_v1_m56577569830625635.pdf
無理そうじゃね？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:14:44 ID:???

高層ビルの屋上へ出るのはバーテープ巻くより格段に難しい

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:17:50 ID:???

バールがあれば簡単

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:49:55 ID:???

×バール
○バールのようなもの

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 15:04:44 ID:???

>>898
ありだよ俺も二重に巻いてる手が痛くならないからいいよ
当然太くなるからやってみてしっくり来なかったらやり直しだけど

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 16:14:41 ID:???

テニス用のグリップか怪我してテーピングするときに使うアンダーラップみたいなのまくってのはどうだい？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 16:25:54 ID:???

>908
おお、ﾅｶｰﾏ
テニス用のグリップ使ってるよ。
手が小さい人には良いんだよね。薄くて、かつグリップ感があって。

片方でテニスラケット２本分必要だよ。
だからブレーキレバー部分で一旦止めて、また巻くんだけど、
上下で色を変えるとか凝ったことができる。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 16:27:21 ID:???

俺はテニスラケット用のテープを4重巻きだな。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 16:57:24 ID:???

ふと思いついたんだけど手にバーテープグルグル巻けばハンドル巻かなくていいんじゃね？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 18:11:23 ID:???

そうだよな。
肛門にシートポスト刺せばサドルも要らないよ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 19:17:31 ID:???

>>911みたいな事を真顔で話すぴちがいが増えてくる季節です。
リアルでこの手の人に遭遇したらあまり係わり合いにならずに即座に離れましょう。
通り魔事件の巻添えになります。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 19:43:33 ID:???

リア6速の自転車に9速用のRD使えますか？
例えば新SORAとか

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:12:11 ID:???

>>911
グローブ嵌めてトランクス履いて
マウスピースをくわえれば自転車も要らないよ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:12:59 ID:???

つかえるよ。自転車は難しいものじゃない。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:14:25 ID:???

よかった
ありがとうございます

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:55:29 ID:6eCB/W5/

>>907-910
あざっす。
やっぱアリなんですな。やってみます。
俺はバーテープを２重にしたあとテニスグリップも巻きます。
俺テニスもやってるからテニスグリップ余ってるんだよねー

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:12:55 ID:???

コラムスペーサーの精度って重要ですか？
スポーツデポとかで取り扱ってる200～300円程度のカーボンスペーサーでも支障はないでしょうか。
ダイアコンペ、ダイアテック、MR.NTROLといったメーカのものです。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:16:59 ID:???

ｲﾝﾃｸﾞﾗﾙﾍｯﾄﾞ対応のﾍｯﾄﾞﾁｭｰﾌﾞには、
KINGとか普通のﾍｯﾄﾞﾊﾟｰﾂは取り付けられますか？
どなたか教えて下さい。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:21:11 ID:???

>>919
それで大丈夫だよ。
もちろん精度は重要だけど、よほどの不良品でなければ問題無いよ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:22:08 ID:???

>>920
アダプター作れば可能だね。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:23:33 ID:???

>921
ありがとうございます。
通販でステムとハンドル買って届いた後に気づいたんです。
ステム黒にコラムスペーサーシルバーってカッコ悪い　orz

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:25:52 ID:???

黒ビニテ巻いとけ！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:30:07 ID:???

>924
キャップには巻けないだろｗ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:35:03 ID:???

じゃあ塗れ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:36:25 ID:???

今乗っている自転車はリア8段変速で、レバーはALVIO（↓）を使っています
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/sl-m410-r.html

ギアを落とす場合、親指側を奥に押し込むというのは分かっているんですが
この前乗った時、浅く押し込むと1段、深く押し込むと一気に2段落ちることに気がつきました
速度を落とすのに便利ですが、こういった急激なシフトチェンジをしてよいものなのか分かりません
これは「そういう仕様」で使ってよい機能なんでしょうか？
よろしくお願いします

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:40:59 ID:???

>>927
そういう仕様だよ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:44:04 ID:???

>>927
信号や一時停止で減速するときに一気に落とすのに使えるよ。
大丈夫なのでガンガンやっちゃってください。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:50:23 ID:???

>>927
取り説にも書いてあるから大丈夫

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 21:54:26 ID:???

>>928-930
ありがとうございます　これで心置きなく使えます

それにしても乗り始めて1年程経ってから気づくとは・・・
今までなんという無駄な時間を過ごしてきたんだろうｗ
本当、減速するのにすごい便利ですね、これ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 23:39:52 ID:Jsd+pnRA

ロードやる女はパイパンが多いってほんとですか？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 23:40:56 ID:???

私はそうですけど

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 23:42:17 ID:???

ワタシは天然ですけど

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 23:47:20 ID:???

二度とは戻れない夜

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 00:14:19 ID:???

型落ちセールの情報が欲しいのだが、なにかあります？神奈川、東京でお願いします。

937 ：矢沢B吉：2008/03/21(金) 00:29:00 ID:???

黒く塗りつぶせ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 00:48:17 ID:8ad8mmBB

自転車のｽﾀﾝﾄﾞ（両輪を浮かすﾀｲﾌﾟの物）を購入しようとしたのですが、
ぱっと見一万前後のしか見つかりませんでしたorz

当方極力安い方法でｽﾀﾝﾄﾞを作ろうと思い立ったのですが、何方かﾎﾑｾﾝなどで
売っているﾊﾟｲﾌﾟとかで自作された方いらっしゃいますでしょうか？
もし実践された方がいらしたら参考にお話を伺いたいです。

宜しくお願い致します（´・ω・）

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 00:54:33 ID:Juh9jzXD

ボトルケージにふつーの500mlペットボトルを入れてたら、
振動でペットボトルが吹き飛んだんだが…

どーすりゃいいんだ…？
専用(？)のボトルは買いたくないし…

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 00:56:45 ID:???

>>939
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/wbc014.html
これおすすめ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 00:58:49 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/pc500.html
これで充分だろ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 01:39:28 ID:???

>>938
メンテナンススタンド自転車自作
でググってみると自作した話がいくつか見つかりますが、
工具も必要なので、既製品を買ってもいいんじゃないかと思います。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 02:32:27 ID:???

nhkBSでケイリン再放送みてたんだけど
最初、先導してる人（呼称何？）はなんであんなｶﾞﾆ股で漕いでるんですか？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 08:09:09 ID:???

>>938
しっかりした物を作るなら、それなりに金かかるよ。
既製品買ったほうが何かとオトクかもね。
例えば変速調整をする程度なら、
物干し竿かなんかを利用してロープで吊せば安上がりだね。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 10:35:51 ID:???

部屋に置いておく時とメンテで車輪うかせる目的でミノウラの2000円くらいのハブはさむディスプレイスタンド注文したんですが、
これってポジション確認する時とかまたがっても平気な強度ですか？来ればわかるんですが、届くまで不安で・・・。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 10:40:46 ID:???

>>945
無理

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 11:27:21 ID:???

風船おじさんみたいな状態で乗れば大丈夫かもよ！

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 12:02:59 ID:???

はじめまして。四月から社会人になる者です。
自宅のある石神井公園駅付近から原宿（明治通り沿い）まで週に2,3日自転車で通いたいのですが、皆様の推奨ルートを教えて下さい。
ちなみにMTBスリック仕様の女子です。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 12:30:41 ID:???

ロードバイクを注文して、今、入荷待ちなんですが
皆さん、携帯空気入れはどこに取り付けてるんですか？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 12:42:31 ID:???

フレームに取り付けていない。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 12:44:13 ID:???

縦パイプ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 12:55:15 ID:???

背中だよ!!背中!!
誰にもの言ってんだ!!
ぶっ※すぞ!!!

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 12:58:48 ID:???

忍者が刀を背負うようにするんだよ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 13:05:25 ID:???

背中に「取り付けてる」強者現る!!

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 13:06:01 ID:???

>>953
【小太刀】
これ豆知識な。

956 ：親切な馬鹿 ◆ZRdbzBqg5A ：2008/03/21(金) 13:12:26 ID:???

>>948
素直な道がみつからねぇんだよな。
自分だったら井草通り南下して青梅街道で新宿まで出て明治通り南下で原宿。
だけど大通りがメインだから車に注意。スピードは出せる。
昼でもリアのフラッシャーつける。
グローブ、ヘルメットは必須。
路駐を避けるときも後ろ見てハンドサイン。
パンク修理セットか換えチューブと携帯ポンプもあると良い。
時間はパンクも見越して早め早めで。
通勤て意味だよね？。
休みの日に一辺走って時間をつかんでおいたほうが良い。
けっこう汗かくから着替えも持ってね。
こんくらいかな。
本屋さんで地図本探したほうがいい道が見つかるかもしれない。
ネットの地図サイトだとちょっと見づらいや。
万が一の為に自転車保険も入ってると吉。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 14:54:07 ID:???

>>953
ついでにコスチュームも忍者スタイルで・・・

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 15:51:05 ID:???

ダウンチューブにつけたら普段着でダンシングした時に稀に引っ掛けるんだよね・・・。
んで台座が微妙にひん曲がってさらに引っ掛けやすくなる。長さ22cmだからツール缶にもはいんねぇし。
(´・ω・)結局リュックの中。この際だからBARBIERI VISION AIRっつうのを買おうかと思ってる。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 16:05:08 ID:qVl2U+Gx

Newest 3.0ってどうですか？

長距離の通学に使おうと思っています。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 16:11:53 ID:???

>>959
いいんじゃない？
あれは確かダボ穴あるからキャリア付けてやれば荷物も積めるしね。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 16:14:35 ID:qVl2U+Gx

>>960 どうもありがとうございます。

962 ：Ｏ．Ｇ：2008/03/21(金) 16:55:00 ID:8yit6l6N

>>949
ボトルケージの台座を利用して取り付けてますよ。
そーゆーアタッチメントが付属してました

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 17:03:22 ID:ri8vTzLC

auケータイの新機能。Run＆Walkについて使った人いる？
Bikeモードは有料（105円/月。でも今はサービス期間で無料）なんだけどどうなんだろ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 17:28:55 ID:???

>949
マジレスしますけど、大きめのサドルバッグなら入ります。
これが一番見た目にもシンプル。

あまりデカ過ぎは勿論駄目ぽ。
背中の場合、出かけた先で
「わすれてきたぁ！」
があります。そう言うときに限ってパンクします。

965 ：948：2008/03/21(金) 17:37:06 ID:???

>>956さま
レスありがとうございます。色々教えていただきまして感謝です！
気をつけて通勤します。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 17:46:05 ID:???

>>963
W61CA買った。スマートスポーツおもしろい。
走行ログは
①移動ルートがカラーマップで表示される。
②ルートの標高データ
③スタート時間
④走行距離
⑤走行時間
⑥平均速度
⑦消費カロリー
以上です。
サイコンでも十分なのだが、ログを携帯でいつでも見られるのが魅力かな。
専用PCサイトにもデータ置ける。
俺はランニングもするので、トレーナーモードやリスモを聴きながらランニングが出来て楽しい。
サイコンとナイキ+が携帯一台で済むっていうイメージ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 17:48:08 ID:???

もちろん走行中はケータイいじっちゃダメよ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 17:50:14 ID:???

>>963
>>966
>>967
au社員乙！

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 17:53:16 ID:???

>>955
小太刀と忍者刀は別な物な希ガス。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 18:15:24 ID:kxiwgQha

ステムを短くしようと思って、ネットで色々みてるんだが
110mmとか長さ書いてあるのは、どこからどこまでを計測すればいいの？
今ついてるステムの長さがわからんと、どうしもならないんで…よろしくおねがいします。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 18:21:19 ID:???

>>970
芯－芯だと思ったけどな。
両端の円の中心から中心の間。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 18:25:37 ID:???

自転車で出かけて、急に荷物を持ち帰る事になったらどうしますか?
サドルバックに入るような折りたたみバッグ(レジ袋の代用品見たいなやつ)で
自転車で使える様な物があると便利だと思うのですが

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 18:31:31 ID:???

>>972
ナップザック丸めればポケットに入るぐらい小さくなるだろ。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 18:38:34 ID:0QrKrkQe

>>972
折りたたんで収納できるバックパック
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1123586
このほか、いろんな登山道具メーカーからいろんなのが出ている。
今出ている「山と渓谷」４月号でも特集されている。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 18:42:08 ID:???

ダイソーで売ってる両端にフックが付いてる20cmのゴム紐三本組みが使える
適当に組み合わせてたすき掛けすればどんな袋でも担げるし

976 ：949：2008/03/21(金) 18:56:03 ID:???

>>962
ありがとございます
注文した自転車には2つボトルゲージを付けれるんですど
1つは飲み物、もう1つは修理セットを入れるボトルをセットしようと考え中です
なんでボトルゲージには取り付けられないんですよ

>>964
ありがとございます
見た目をスッキリさせたいんで
サドルバッグは付けない予定なんですよ

でも、サドルバッグに入る位なら、修理セットを入れるボトルにも入りそうですね
小さい空気入れと、大きいボトルを探してみます

ありがとうございました

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 18:59:12 ID:???

ボトルケージな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:00:50 ID:???

ボトルを測定するのかもしれないだろ

979 ：976：2008/03/21(金) 19:06:18 ID:???

>>977
ボトルケージですね
勘違いしてました、ありがとございました
>>978
測定しません

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:06:33 ID:Juh9jzXD

今赤いフレームに赤いタイヤを履いてるんだけど、
バーテープは何色にしたら格好良いと思う？
超個人的意見で良いから聞かせてほしいな。。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:07:36 ID:???

サドルの色に合わせるのが定説

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:07:43 ID:???

鮭児って美味しいんだってね

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:09:08 ID:???

赤いバーテープにすれば美的センスが崩壊した某ジオン軍士官みたいでかっこいいぞ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:09:35 ID:???

>>980
赤フレームに赤タイヤって時点でダサいからタイヤは何色でもおｋ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:10:13 ID:???

>>980
唐辛子をイメージして緑はどうだい？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:10:49 ID:???

黒いパーツでそろえたら赤フレーム赤タイヤってかっこいいかも

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:11:19 ID:???

>>986
真紅の稲妻乙

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:11:24 ID:???

>>980
日本人なら白以外有り得ない。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:12:21 ID:???

>>988
ミラージュナイト乙

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:12:47 ID:???

岩崎良美かよ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:13:27 ID:???

タイヤ・サドルの色揃えてオシャレとか思ってる基地外が多い。（黒除く）

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:14:01 ID:???

バーの下半分赤で上半分は黒だね

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:16:22 ID:Juh9jzXD

>>983
美的センス崩壊させてどうするｗｗ

>>985
なぜ唐辛子をイメージしたのかが気になる…

>>988
やはり白になるのか。友達も白にせれって言ってくるんだが…

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:17:16 ID:???

白なんてものの数日で汚れる。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:18:16 ID:Juh9jzXD

>>981
サドル色は黒。でもそれじゃ楽しくない。。サドルも変えるかな…

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:18:47 ID:???

赤に合うのは中間もしくは濃い目のグレーだな。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:19:08 ID:???

http://yutori.2ch.net/news4vip/index.html#1
神奈川県川崎市に住む自分勝手なDQN男が車や自転車、はたまたジョガーにまで接触し、警察に通報しブログに晒している。
DQN男のプロフィール
49歳、×1、子供無し。
家付き婆付き。
長年勤めた電力会社を正義の為退職、不器用な生き方しか出来ず、再就職も上手く行かない。不正の無い会社選びにホンロウされる。
現在主夫見習い、掃除以外の事は一通りこなす。
所ジョージを師と仰ぐ
興味のあること
ラジコンヘリコプター、無線、バイク、スキューバダイビング、写真、他
本人の顔
http://homepage2.nifty.com/tatsumi3/
自転車との接触ブログ
http://tatsumi3.cocolog-nifty.com/blog/cat5799030/index.html
車との接触動画
http://tatsumi3.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/post_a572.html
ジョガーとの接触動画
http://tatsumi3.cocolog-nifty.com/blog/2007/05/post_aeba.html
http://tatsumi3.cocolog-nifty.com/blog/cat5799030/index.html
平瀬橋
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=35/36/27.637&el=139/37/5.066&scl=10000&grp=all
我が家の、婆・私・1匹の猫・2匹の犬をめぐるエピソード満載。
＞何で自転車野郎は出鱈目な乗り方するの
＞～愚者は自転車に乗ってはいけません～
＞昨日に引き続き今朝も、自転車とぶつかった
＞ここは、サイクリングコースです。歩行者優先です。
＞これは最早自転車ではない！！！
＞今晩のベンの散歩で自転車にひき逃げさけた
＞絶対捕まえて、慰謝料取ってやる！こんな犯人は死刑だ！
＞問題の自転車は「競技用」で６０Km/hも出る
＞今日買い物に行ったら違反自転車と正面衝突

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:19:12 ID:Juh9jzXD

>>994
汚れない白グリップとか売ってないの？
どっかの馬鹿会社がやってそうな気がするんだけど

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:19:37 ID:???

茶革のバーテープ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 19:19:53 ID:???

袋の色は紫だ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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