1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/23(土) 07:18:46 ID:jjXU70WH
3 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/23(土) 07:23:38 ID:jjXU70WH
5 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/23(土) 15:03:06 ID:T6YXmbcf
6 :
F.R.M.M.:2008/02/24(日) 18:10:36 ID:RIVwOcLt
朝7:00頃登頂。昨日降ったと思われる雪がうっすらと積もっていた。
春一番のせいで木っ端も大量に出ていた。
一部後輪スリップする程度の凍結アリ。
自動車の轍を登ったが、アタックには適していなかった。
昼には溶けていたのではないかな。
桧原村方面に出たかったのだが、藤野には抜けられないので、入山峠を試した。
車止め越えて最初のコーナーで10cm厚の氷に阻まれUターン。
マス釣り場の向かいから小津町へ越えていった(凍結通行止めの看板を越えて)が、
頂上付近北側が凶悪に凍結しており、かろうじて越えられたがかなり危険。
いまんところ、河原宿までもどるしかないみたい。
登頂Uターン、まで読んだ
山は風が弱いが路面が凍結
平地は風が強い
家でローラーがいい
下で-1℃、上で-2℃です(ポラール調べ)
これくらいなら、装備さえきちんとしてれば、全然大丈夫。
何日か前凍結閉鎖で上れずorz
かそってるね。
春まで冬眠 熊と一緒 4月に会いましょう
明日行く奴いない?
いよいよ花粉飛散ですね
ゲート開いているのなら
明日、コクーン使ってアタック行こうかな
自走はつらい
TT3本やって白馬の写真撮って〆るぜ
17 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/01(土) 16:24:46 ID:OGyJipNB
今日行ってきたが、ゲート閉まってるし右にゲートのすきまがあるが
そこもチェーンかけてて、入るなって感じだったから、花粉だけもらって
帰ってきた。
ダメですか・・・
先週の土曜日に行ったけど
門のところのおっちゃんが開けてくれた
嗚呼、3月いっぱいはやっぱダメなのかぁ。
入れてもらっても、どうせ工事車両とか止まってたり路面はがしてガタガタだったりするんでしょ?
大垂水アウターとかで我慢すっか・・・
先週の日曜はゲート開いてたけど
ん?どっちなんだw
ライブカメラ欲しいな
今日は問題なく登れたよ
行けばよかったotl
普通に登れたな
みんな花粉大丈夫なの?
こんな時期のぼると喘息になってしまう・・・
明日は中国の汚染物質をまとった黄砂までやって
くるらしいぞ。
先週、ダメ元で平日にゲートまで行って警備のおっちゃんと話してきたよ。
気のいい人だった。平日というのは土曜日も含まれるんだって(紛らわし
いがおっちゃんに責任はない)だから、工事期間中走れるのは日曜日だけ。
工事は23日までの予定なんで24日からは制限解除らしいです(工期は変動
するので要確認)以上。
それ前スレで誰か書いてたぞ>日曜のみ通行可
とりあえず白馬まで参拝に行きたい
クリートカバーじゃきついかな
>28
が〜ん
それじゃあ平日休みの俺は3月いっぱいダメってことじゃんかぁ・・・
閉まってたorz
このスレ見ていけば良かった…
33 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/08(土) 22:59:07 ID:lQzUUUZt
明日は通行可?
近々、和田峠に行ってみる予定ですが、現在は峠周辺は凍結してる箇所
あるのでしょうか?
身体しんどいが、明日はアタックかける予定
茶屋もあまり寒くないぞ
けっこうきてた
>>36 ありがと!明日かあさって行って来ます。
初和田峠です。
久々に行ったが、今回も足を付かずには登れなかった・・・。
今日は貴重な休工日ということもあってか、平日に登った前回よりもすれ違う人が多かった気がする。
>>38 日曜以外は閉鎖だよ〜
くっそ、日曜いけるひとウラヤマシス
和田峠、4月になったら覚悟しとけよ〜
おばばもそろそろ冬眠から覚める頃だろう
42 :
モカ太郎:2008/03/10(月) 00:13:26 ID:???
今年初、行ってきました。
完全な運動不足。エンジン、焼き付き状態。
まあ、次の土曜日までには・・・・・・・・・
>>39 まじ!?閉鎖って事は、相模湖側に降りれないだけ?しれならゲートまで行って折り返すが...。
>43
違う違う
陣馬高原下のバス停スタートしてちょっといったとこにゲートあるでしょ
あそこから
今日行ったが、藤野まで抜けられた。気温も高く快適なヒルクラだった
いくら気候が良くても、和田で快適な思いはしたことないなあ。
>>46 鬱蒼と暗い森の中で、景色も悪いし、
暑い時は暑いし、劇坂で死ぬほどつらいもんね
30分ぐらいかけて登るつもりでリア27Tに放り込んでまったり登れば
そうつらいものでもなく気持ちよいと思うんだけどな。
今の時期の気温だと特に。
・・・・・ギア比1以下を真剣に検討していたころの初心者の気持ちを忘れてしまったということなのだろうか。
39×27でもきつかろう。特に呼吸が苦しいよ
激坂→緩い坂→激坂 の緩い坂部分が難しい
この緩い坂で踏めなければタイムも伸びないわけで。
かといって序盤の平坦等で飛ばすと必ずバテる。
ライン取りは斜度はきつくともインでいくほうが
タイムは短縮できると感じている。
火の用心〜ラスト直線もポイントだ
最初は抑え目にいって、後半もがくパターンと、
最初から全力でいって、後半バテバテになる(好きでなったわけじゃないがw)パターンと、
短期間に両方ためしてみたことがあるけど、見事同じくらいのタイムに収まったw
身体能力がもろに出るからな タイム取れば何やっても苦しい
1時間とかかけるならハイキングだけど。。
明日は行く予定だけど、とおれるっかな?
>>53 公式には、工事期間中は月〜土は不可ということになってるが平日に入れたという報告もあるみたい。
私は土曜日に行って警備員にダメと言われたことがある。
あと半月の我慢じゃい
56 :
モカ太郎:2008/03/16(日) 11:04:10 ID:???
年々、最初のタイムアタックの記録が悪くなっていく
弱っているなぁ
57 :
401:2008/03/16(日) 17:20:43 ID:XCuIjlEh
ocr乗り 19分19秒 08/03/16/くもり/ROAD/ocr3/11kg/31X27/174cm 70kg
今年1月のTTで20分40秒ぐらいだったが一気に縮められた
最初からとばしぎみで心拍数180下回ることがなかったからきつかった
花粉が飛びまくりで、空気がすごくにごっていたがあまり影響はなかったが
道路のはじの枯葉を踏むと濡れてるためかタイヤが空転しまくってきつかった
昨日はみんな走ってきたのかな〜書き込み少ないね
59 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/17(月) 23:16:39 ID:qDYd3YtB
明日休みだけど花粉が怖くて行けないorz
AGE
雨やんでもシッティングで登るしかねーな
62 :
R1@八王子 ◆FefLCtZeRo :2008/03/23(日) 14:31:54 ID:04k+aG0D
行ってきたage
今年一発目なんで申請しますた
63 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/23(日) 14:51:13 ID:4eKMzDcc
>>49 34×27tでもキツくて足を付く俺様がいますが。
白石が予定より早く工事が終わり登れるようです。
今日13時頃に登りましたが、バス停前に30人近い大集団。
首都大学の自転車部のようでした。
峠にいたら登ってきましたが14分台が1人で、その後も15分台以降続々と。
中には普段着のMTBの女性も何人もいましたが、皆追い込んでいました。
仲間と走るともう一段の頑張りができていいですよね。
それは速い 登録して欲しいね
いたいた、5,6人ずつ細切れになりながら降りてきてたね。
気さくに挨拶してくれて、いいかんじだったよ。
すれ違うときのかけ声はなぞでしたが・・・
この時期にそのタイムってそうとう追い込んでんだね
ぜひこのスレ、申請メンバーにも加わってもらいたいもんだ
69 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2008/03/24(月) 19:38:07 ID:OYKISyDk
いやらすぃー番号GET!!
くそー、また獲られた!
ダメもとで和田いってきた。
工事終わってたよ!
ロードとMTBに会いました
したしたww
人いないな。誰もいかなかったの?
逝った。特筆すべき事無し。
シーズンだぬ。
76 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/02(水) 22:25:34 ID:tcj62jbV
あ〜疲れた。
工事ってとっくに終わってるんだっけ?
えぶりでいOK?
79 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/05(土) 16:31:54 ID:sAQ3AOv6
俺和田で18分代出したら次のロード買うんだ・・・
今年の目標だったが今日達成できたぜ。ヒャッホオオォォォォ
タイムは18分27秒、3ヶ月ほどで2分も短縮できた。
去年の末初めて行った時には、上るのがやっとでいつまでも続きそうな
激坂だったので何度か降りようかと思うほどだった和田が
短く感じることができた。だがやっぱきついし長いよw
今日、売店のオバチャン久々の登場
なんでも年明けてから体調崩してたらしい。
今日は再びオジサン登場
>>まとめサイト管理人さま
すみません、さきほどHS-KOBAの名前でまとめサイトから
申請したのですが、日付を間違って今日にしてしまいました。
正しくは4月6日です。修正していただけると幸いです。
おばばが生息するうちに見に行こう!
84 :
web係:2008/04/08(火) 20:57:24 ID:???
85 :
82:2008/04/09(水) 11:14:59 ID:???
>>84 お手数をお掛けいたしました。
ありがとうございます。
明日行くぞー
87 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/12(土) 15:39:15 ID:y6Dc/Myz
行った。杉の木端が濡れて散乱してるし、車多いし
ダンシングすると滑るし…
2回は上ろうと思ったけど、やめた
掃除していた人たち、大変そうだった。となりで上っていたら
申し訳なくなってきた。なんで、ごみを投げ捨てるんだ!?
つるつる
すべすべ
梅ノ木峠みたいだな
やっちまったー
ドロップハンドルは初めてのわたしがいって参りましたですよ。(ギアは間違っていません、念のため)
*08/04/19/くもり/ロード/カンピオーネシエナ/8.3kg/アルテ+OpPro/34×32/168cm 54kg
座っている時の腕と上半身の使い方がまったく解らない。
とりあえずブラケット持って登ってみたけど、もうフラフラですよ。
あ、時間は32分30秒です・・・
うは。
バス停と坂途中でお会いしたんですけど覚えていらっしゃいますか?
真っ黒ウェアに赤いロードのモヤシな人です。
私も晒しておきますね。
22分40秒 08/04/19/くもり/ロード/07アングリル/9.7kg/MOst/34×23/175cm 58kg
11月に走ったときは27分でした。
秋冬はMTBの山サイメインで走っていたのですが、
なぜかこんなにも縮まりビックリしました。
路面はウェットで下りが怖かったですね。
>>92 ごめんなさい。勘違いのようです。
黒ベレーの方を見たのですが、
バイクが全然違いました。
いえ、バス停で出会ってますよ。
たしかピナレロアングリル赤白だったかな。
正面から見たときアングリルって確認してますから。
他にGIANT ocr3の26インチ?朱色トリプル小学生?と出会っているんじゃないかな
タイムが悪くても申請する人が増えないかな・・・
>>94 あ、よかった^^;
ランドナーのような自転車に見えたので違うのかと思いました。
OCRの少年も覚えていますよ。
ヒルクラ中なのに元気よく挨拶してくれました。
もう少しタイム縮められそうなので、
また来週にでもアタック行ってきます。
96 :
web係:2008/04/23(水) 21:36:30 ID:???
>>92 ランキングへのアップ遅れてしまいました
大変失礼致しました
97 :
web係:2008/04/23(水) 22:05:31 ID:???
>>90 黒ベレーさんもすいませんでした
今載せました
web係さま、ご苦労さまです。
それにしても今年のレベルの高さはいったい・・・。
あざーす。
和田はMTBで上ることのほうが多いので、
今度そっちもちゃんと計ってみます。
3kgザックに2.1インチのブロックタイヤなんでアレですが。。
>>99 口でクソたれる前と後に『サー』と言え! 分かったかウジ虫!
お前くさー
今日初めて行ってきた。
28-32で泣きながら登った。
男が泣いていいのは、すべてを終えたときだけだぜ。
次は泣かないで登ろうw
車でデポしたいのですが、どこか手頃にデポできる場所ありませんか?
↑
サンクスです!
五日市の小峰公園駐車場もオススメ。
ちょっと遠いけどちょうどいいアップになる。
初めて休まずに登れたよ。
そのまま醍醐林道に突入したら
あまりの別世界ぶりに怖くなって引き返してきました。
和田峠 24分35秒 *08/04/29/晴れ/ロード/カンピオーネシエナ/8.3kg/アルテ+OpPro/34×27/168cm 54kg(申請済み)
おかしい・・・車体も身体も財布も軽くなっているのになんでタイムは軽くならないんだろ・・・
呼吸筋と脚の筋肉も軽くなっているのです。
今日は泣かずに登ったよ!日曜日よりも暖かくて下りも寒くなかた。
今日はスタート地点を通り過ぎてしまうことなく、
ちゃんと休憩して心の準備もしたので足もつかずに登れますた。
紗夏 和田峠 23分41秒 *08/04/29/晴れ/クロス/ESCAPE R3SE/11.7kg/28×32/165cm 52kg
男の子だよ。紛らわしくてごめんちょ。
朝っぱら(6:30前後)行ってきた。
やはり平日とはいえGWだからか、この時間でもアタックしている方々数名いましたね。乙です。
ちなみに峠は結構な濃霧で、俺が行った時は視界100mなかったのでは、という感じでした。
そして下りが寒い!風邪引かないように注意せねば、ですな。
和田峠 22分フラット *08/05/02/曇り/ロード/マドン/7.8kg/アルテ/34×25/173cm 65kg
帰路は大垂水経由。雨に降られてしまいました。
>>110 34×27を我慢して25で登る練習してみぃ
118 :
R1@八王子 ◆FefLCtZeRo :2008/05/04(日) 11:13:07 ID:QscGlLC8
行ってきました。
陣馬高原下バス停のトイレもキレイになってた。
下りは醍醐から廻って行ったのだがヤケに車が上がって来る
下の分岐点で警察官が誘導してたので聞いてみたら時間で通行規制してるとか
久しぶりに行ってきたよ。
今日はさすがに人も車も自転車も多かった。
途中で車同士がすれ違えずに渋滞になってて止まるはめになってしまった。
おかげでちゃんとしたタイムが計測できなかったよ。
納得いかないから近いうちもう一回行こう。
ついでにラピュタ坂行ってきました。
前回はへたれて途中で引き返したんだけど
今回は半分以上押して登りながらもなんとか一番上まで行ったよ。
すごいねここ。一回足つくと再発進できないし。
頂上で地元の人と話したけど最近登りきった人がいたとのこと。
凄い人はいるもんだねえ。
今日、OCR3で18分45秒で登ってきた。
和田峠挑戦2回目で何とか挫折せずに登れたゼ…
もっとタイムを縮めるよう頑張るわ。
電動アシストに勝てない・・・orz
藤野側からトロトロと散歩気分で登ってたらサルと遭遇した
向こうもこっちも全然存在に気付かなくて、1m手前で発見して「うおっサルだっ!」と大声で叫んでしまった
サルは一瞬ビビッタ後、超速ダッシュで逃げていった
123 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/16(金) 22:59:38 ID:Gjkrjk7e
つ普通
なにが?
以前コンパクトクランクでもヒーヒーだったのでトリプルで再挑戦したんだよ
そしたら…
彼女は出来るわ宝くじに当たるわ
という夢を見たんですよ
今日の土砂降りはねーよww
タクシーで帰ろうかと思った
14mmかぁ。明日行こうと思ってたんだけど大丈夫かなぁ…。
だめだめww
行っても霧で何も見えんだろw
話題が薄いな。
6月はヒルクラ多いしやっぱOFFやるなら7月以降か
土曜はあまりの雲行きのヤバさに途中で引き返し
陣場街道沿いの味幸で八王子ラーメンを食べて
帰りました レーパンで
今日行ってきたよ。割と普通に登れた。他にも自転車がちらほらと。
藤野側に下ったけど、ミゾブタが濡れててスリップしたりした。あれは注意。
肝心のタイムは……去年の同時期より1分も遅い orz
今日タイムを1分縮めたお。まだ平均に届かないけど。
>>133 味幸美味しいですよね。
あの店結構昔から行ってるんですが、毎年カレンダーが競輪のものなので
聞いてみたことがありましてね、するとどうやら中の人に元選手がいるとのことで。
だから、レーパンでも店からしてみれば大丈夫なはずw
137 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/19(月) 11:52:03 ID:Qx64AMH1
味幸ってどこ?
一閑人はたまに行くけどね(豚トロチャーシューの塩
138 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/19(月) 12:07:02 ID:JpGa43Sq
レーパンも一人だと恥ずかしいけど、
集団だと大丈夫!
139 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/19(月) 12:18:39 ID:25Y9AOc9
140 :
139:2008/05/19(月) 12:24:29 ID:???
訂正
西に→東に
17日11時くらいに上っていったロードの女の子、
レーパンすり切れてパッド見えてるよー。
新しいの買いなー。
ふむ。TTページのカテゴリに女子もあってもいいような気がするね。
とりあえず車種の所にRoad女子とでも書いてもらったらどうかな。
ところでWeb係さん生きておるのかのぅ。
143 :
web係:2008/05/19(月) 23:04:13 ID:???
>>142 多忙につきランキング更新遅れて大変失礼しました。
女子区分については恐らく参加人数が少ない為に
ランキングが成り立たないかなと。
ご提案の通り車種に書いていただくのがいいかもしれません。
先日の日曜日に行ってきました。
ハイカーが多かったですが、早めに挨拶しながら登ったらしっかりレコードラインを空けてくれました。
流石に和田峠、ギャラリーのレベル高いですね。(w
一応 自己ベスト更新しましたが、この先はかなり厳しい感じ。
Web係さん...ありがとう。あなたのおかげで私たちがいます。
じょっしーはまずは車種に書いてもらって
参加人数が集まってきたらカテゴリーを創ればよいと思われ。
平均君のタイムがまた上がってきた件...
146 :
137:2008/05/20(火) 06:56:52 ID:8x4jW7df
147 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/20(火) 08:27:58 ID:USX/WkEv
和田17分ってキツイ?
キツイ所の話じゃないyo!!
え、そうなの?初挑戦で16分台だったけど。
mtbでだせる記録
平均にも届かなくてヒーヒー言ってる漏れに謝れ!
>>149 結構走りこんでいる上に体重も軽いくせに白々しいwww
>>151 平均君相当速いよな。俺も全然追いつけん。
みんな記録悪いときは申請しないせいだろうと決め付けて自分を慰めてる
154 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/20(火) 17:55:34 ID:8x4jW7df
>>153 オレも同意見だ
みんな遅くても申請しようぜ!
じゃないと平均君が下がってこないよ
>初挑戦で16分台だったけど。
自慢話やめい!そんな奴ほとんどいない。いても筋肉ば○の可能性あり。
山科ケイスケの漫画の岩田みたいなタイプ化?
もし良い記録を持っているのなら、記録が悪い「とき」に申請しても平均君は下がらない。
ベスト記録が平均君よりも遅い人が申請してくれないといけないのだ。
なかなかの自己犠牲の精神じゃよ。
じゃあ今週末に計測してくる。ガツンと下げてやるぜ。
16分台っていったら乗鞍70分前後かな?
オレは和田21分、乗鞍83分っす・・・
今までのベスト23分40秒です
今の目標は23分30秒です
そろそろ平均君下げるのに貢献したいところです
乗鞍って80分台でチャンピオン出てる香具師沢山いるよね
陣馬高原下に着く前に分不相応なスピードで頑張って
只でさえ少ない脚を削っちゃうんだよなぁ…。
コンビニからバス停までも上ってるんだよね。
徐々に斜度が上がっていくから気が付かないで、平地のつもりで走っちゃうんだよなあ。
163 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/21(水) 09:51:22 ID:5j/wWABL
流れ的に俺の35分の記録を申請しやすいタイミングですか?
14kgのクソスですけど、申請してもいいもんですか?
どうぞどうぞ^^
クロスでもルックでもママチャリでもどーんと来い!
>>162 コンビニ周辺は標高がおよそ160m、バス停が350mですから、あの区間で
200m近くも上がってることになりますね。周りの景色も山だけだし、走ってるだけでは
全然わからないってのも訳無いですな。
そして余談ですが、隣の大垂水峠の頂上とバス停の標高がほぼ同じというのが
個人的になんとなく納得いかないんですよねぇ。w
某ブログによると元プロ選手は11分台だって書いてあるよ。
平均時速20km/hくらい、と言われたら、まあ選手ならそれくらいで走りそうな気もする。
ピエポリなら何分で走るんだろう?
168 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/22(木) 22:04:37 ID:aMfW5gse
オレの車はゆっくり走って9分ぐらいだから11分ってマジ速だよな。
あそこは11分は無理だろう。聞いたことも無い。
ほんとなら走ってみて欲しい。都市伝説だろう。
5馬力のスクーターで走っても13分かかったぞ。
パンターニなら軽く10分切りそうな気がする。
ジロの16ステージTTが13キロくらい走って1200メートル登るので、一応参考になるかも。
今日はTOJのあざみTTの日ですよ。
やっぱあざみ11.4kmを41分なら、やはり和田11分は十分あり得るのでは。
そのあざみの記録からだと12分台だな。
距離が3倍以上違うじゃん
あり得るかもね。
無理だと思う。なぜなら曲がりくねっていてスピードが殺されるから。
まっすぐな上りならともかく、あんなにコーナリングが難しいと、
速くなればなるほどロスが多くなる。
だいたい上りコーナリングの難しさは、たまに大型バイクがひっくりかって逆さまに
倒れてるのを見るほど。2度ほど助けたことがある。
おまいら下りでも8分はかかるんだぜ。マージン取ってるけどさ。
和田自体つまらん
つまらんものを楽しめるようになれば人生が凄く楽しくなるよ。
和田好きはマゾが多いわけで
ちかくでTTやってる峠が和田なんだから仕方ない。
和田は短いから全身が苦しくてやめたくて死にそうになるけど、
白石やヤビツは長いから鼻水やらなんやる汁が出すぎになる。
12分くらいならあり得るんじゃないか?
およそ350W平均くらいで行けるみたいだし。
記録の車重は荷物とかも足した重さで申請するんですか?
漏れはパーツ換える前のカタログ重量しか分からんからそれ書いた。
オレは荷物は申告重量に入れてない
ドリンクの量も毎回違うだろうし
188 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/27(火) 16:51:26 ID:tin8K5zw
オレは体重計で
自分+自転車の重量−自分の重量=自転車の重量で書いてる
装備品は空気入れ・予備チューブ・ハンディ工具
お返事ありがとうございます。
ボトルの水が空の状態で荷物の重さを測って足しておきます。
昨日のジロの山岳TT、セッラの場合中間計測からゴールまで5.3kmを19分56秒。
このペースで和田峠の3.6kmを進んだとしたらだいたい13分40秒くらい。
昨日のコースが未舗装で最大勾配24%、さらに距離も和田の4倍あったことを考えれば12分いけそうだね。
Emanuele Sella
トータルタイム 40:32
中間計測〜ラスト 19:56
和田峠換算(3.6km/5.3km) 13:32
最下位Thomas Fothen
トータルタイム 53:48
推定中間計測〜ラスト 26:27:27
和田峠換算(3.6km/5.3km) 17:58:16
フォーテン遅えw
いや、十二分に速いだろ
ランキングにセッラとフォーテンも載せとくべきだな。
行ってきました。8人位とすれ違いました。大きなお姉さん(180cm位)も
上ってましたね。タイムは暑くてギヤ比高すぎて27分くらいでダメダメ。
しかも藤野に降りてまた上ってきたのでかなり暑くて死ねました。
行ってきました。8人位とすれ違いました。大きなお姉さん(180cm位)も
上ってましたね。タイムは暑くてギヤ比高すぎて27分くらいでダメダメ。
しかも藤野に降りてまた上ってきたのでかなり暑くて死ねました。
196 :
^^:2008/05/29(木) 03:05:12 ID:???
行ってきました。8人位とすれ違いました。大きなお姉さん(180cm位)も
上ってましたね。タイムは暑くてギヤ比高すぎて27分くらいでダメダメ。
しかも藤野に降りてまた上ってきたのでかなり暑くて死ねました。
行ってきました。8人位とすれ違いました。大きなお姉さん(180kg位)も
上ってましたね。タイムは暑くてギヤ比高すぎて27分くらいでダメダメ。
しかも藤野に降りてまた上ってきたのでかなり暑くて死ねました。
ジロの選手は、毎日 200km馬車馬のように走った挙げ句、前前日、前日と数え切れないくらいの1〜2級山岳を越えてきた直後の、富士あざみラインばりの山岳TTでしょ?
それでも 和田峠13分台(スプリンターでも17分台以上!)のペースで登る。
凄すぎますね〜!
彼らがサラ脚で登ったら何分出るんでしょうね?
和田峠は距離が短いから、ボーネンみたいな登り系スプリンターが勢いで登った方がタイム出そうな気がしますが。
スプリンターの足ってどれくらいの時間持つモノなの?
先行逃げ切りみたいなシュレクや中距離ミサイルみたいなカンチェラーラが優位に立てる峠って何キロくらいから?
200
大きなお姉さん(´д`)
>>199 パンチャーとかに分類されてれる人が速い気がする。カンだけど。
リッコとかベッティーニとか。
ゆずりはら・・・
健康食品のCMを見るまで読めなかったorz
>>199 まさ曰く日本のトップより峠走れるらしい
見事に晴れてしかも気温は低め、最高のコンディションでしたね。
昨夜深酒したのが悔やまれる。
GATES 和田峠 21分25秒 *08/06/01/晴れ/ROAD/F45/9kg/RR1.1+105HUB/34×23/173cm 82kg
しかし、今年の平均君はすごいな。
八王子のCATVで陣馬街道の上空撮影映像がやってるぞ!
…誰もとってないかw
207 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/02(月) 12:55:30 ID:bq30VZhq
208 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/05(木) 20:45:16 ID:zt/nMu44
箱根旧道に比べて和田はどうです?
土曜に旧道、日曜に和田行こうか
と思ってるけど止めとくが吉かな?
最近雨が多いから滑りやすいよ
210 :
モカ太郎:2008/06/06(金) 22:17:56 ID:???
>>208 箱根旧道と比べても長さが違いすぎるしねえ。
長さ対勾配の勝負かな?
私的には、箱根旧道の方が、楽に感じる。
久しぶりに書いた!
>>208 おれは箱根旧道のほうがしんどい
あと和田峠はとにかく狭いのであまり好きじゃない
狭いっつうか、暗い
夏はいつもどんよりと空気がよどんで暑くむしむししてる
ここは名古屋近辺でいうとどの辺が該当します?
和田は車がくると気を使うね。公道だからしょうがないことだけど。
ま、どちらかというと下りで車煽る自転車の方が目に付くが。
216 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/09(月) 00:43:01 ID:rRYptkxe
車ね、ここは軽が多いけど、たまにクラウン以上のクラスが来ると困る。
明らかに先ですれ違いができなくなるのが、分かるから…
土曜はレクサスLSが登って行った。
酷道険道バカも和田が好きだからね
218 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/09(月) 11:18:15 ID:01GN4QHb
>>216 同じ時間帯かも。紺色のLS600hみた。
あと大学生とかもいたな。
大垂水の抜け道代わりに来る県外ナンバーの人たちには勘弁してもらいたいな。
和田峠はなんで地図に「悪路・通行困難」の文字が入ってないんだろう。
例えば松姫峠なんか地図に悪路であることを記載されているのに。
そういえば昨日は若葉マークの車がいたぜ・・・・ガクガクブルブル
和田来るくらいなら、R413や甲武T檜原街道を抜けた方がマシなのにな
125以下のバイクは許してあげて下さい。
大垂水通行禁止なんで。
今話題になってるのは車の話なのだが。
エルグランドとBMWのヘアピンすれ違いで5分位足止め食った事がある
224 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/10(火) 13:29:19 ID:67Gf1S0k
バス停拡張して、駐車場作ってさ
峠までは、3ナンバー禁止にすればいいのに(横幅1.7M以下規制)
昔、時間貸し駐車場に良くあった
もしくは、土日全面通行止め
自転車乗りの勝手な言い分だけど…
ところが日本の現状ではそうはならない。
むしろ「歩行者、二輪車通行禁止」とかのほうに傾きがち。
すれ違うの困難な道路で車だけ通行おkってか?
ちゅーかあそこ3ナンバーサイズの車が通ること考えてないだろ。
レイバートレーラーが通れるらしいが・・・
第1話ねww
231 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/13(金) 12:40:32 ID:mxXLgtPg
和田峠はバス停から先を一方通行にすればイイんだよ!登り専用にして
下りは醍醐を使えば問題ないんじゃね
日光のいろは坂みたいにさ
下り専用だったら恐ろしいことになりそうだ
233 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/14(土) 01:50:48 ID:rg4FMbXb
和田は下るものじゃない
テクニックの問題以前に危ないから攻められない
234 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/14(土) 14:39:28 ID:+JVjqUId
和田峠ってプロ来るの?
オーベストのクライマやなるしまのクライマはプロに入っても、
ヒルクラだけだったら上位に入れそうだから、トッププロが来ると言っても
過言ではないか・・・な。
追記
和田にくるというより、和田は通り道になるのね。
今日はオーベストとかなるしまとかどこかの緑ジャージの集団(チーム名不明)とか大盛況でしたね。
オーベストもなるしまも信号無視する奴らばっかり(赤信号みんなで…ryってやつか)だから
速いとかそれ以前にウザいんだよな。
スレ違いsage
オーベストは何度か出稽古させてもらったけど、信号は厳守だったよ。
なるしまもeeeランは信号遵守が徹底している。
イメージだけで物言うのはいかがなものかと思うぞ。
週末の公式の集団練習のときはそりゃ信号厳守でしょ。
単独または数人で走っている時は無視しまくりな奴らも多い。
いずれにせよ、ショップのジャージ着て信号無視している奴は頻繁に見る。
確かに
赤信号みんなで、っていうより皆見てないからって感じでやってるわな
ようやるわなと
>>241 イメージだけじゃないぞ
休日に、高尾山口近くのファミマの先にある信号見てるとよ〜くわかる
ま、先頭にもよるかもしれんがな。
チームも多かったけど、
それ以上に驚いたのが、バイクも服装もまるで普通の人たちが
数十人単位で和田峠方面からぞろぞろ降りてきたこと。
午後2時ぐらいだったかな?
さすがに峠越えはしてないだろうと思いたい…。
estoal 和田峠 20分08秒 *08/06/15/晴れ/ROAD/OCRコンポジット/8.4kg/RaceXXXLite/30×24/164cm 59kg
(フォームにて申請済み)
あと一踏みが踏み出せなかった…orz
半年以上も開くと、体が斜度におびえるから困りますね。
今日峠デビューで大垂水峠が思ったよりきつくなかったから
和田峠も(~Д~)イケチャウかなってチャレンジしました。藤野側から登って
ギア使い切ってなんとか足着かずにゴールできたけどもう死ぬ寸前。
そのまま道なりに下ってみた感じ、八王子側のほうが勾配が急な気が
したんですけど実際どうですか?また行きたくなったんで今度はタイムも計ろうと思います
八王子側の方が急かつ狭いね。
ウェットな部分も多いから下るのもあまり楽しくなさそう
と思ってまだ一度も時計回りはしたことがないんだけどさ。
>>245 10時半頃に峠から八王子方面に向かっていたら6人くらいの普段着っぽい集団(緑とかピンクとかのTシャツが多かった)がいくつも峠方面へ向かっていたな。
なんだか大学のサークルの新歓っぽい雰囲気で、1/3くらい女子が混ざってた。
見ようによってはちょっと新興宗教っぽい集団だったな。
我ら山岳信仰の信者かも。。。
250 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/19(木) 14:30:27 ID:m9XhyVgu
5年振りに登りました。途中でバテバテでした。
普段着っぽい集団は武蔵野大学(旧武蔵野女子大学)の自転車部かと。
普通に和田峠登ったはずだよ。
今週末に和田に行けたらいいな
雨らしいが。
>>245 そういえば去年もそんな集団がいたよ。
女の子も混じってて首都大学東京の自転車(?)部って言ってた。
古いランドナーやロック4000みたいのもあった(部車?)。
でも若いからヘロヘロに登ってきても、すぐ元気になってた。
若いっていいな。
週末なんて言わずに毎日行こうぜ。
今日、夜練(21:30ごろ)で一本登って帰り道に夕焼け小焼けで
スペシャのXCMTBに乗った人とすれ違った。
こんな時間に和田峠に登りに行く基地外が自分以外にもいることに
まことに勝手ながら仲間意識を持ったと同時に少しくやしかったり。
多分Jシリーズにでも登録してるXCライダーのような気がする。
あ、それと真っ暗闇の和田峠は危険満載で登りも下りも楽しいですよw
(事故ったり動物に襲われたり山の中に埋められたりしても自己責任でww)
車でも怖いのにチャリなんて(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
熊の餌になるぞ。
峠の駐車場ではたまに排ガス自殺してる車がいるらしい(オババ談)ので、
次回夜上った時はパトロールしてくること。
夜か。。今は大丈夫だが猟が解禁される時期は
熊と間違えられるぞ。ショットガンで狙われたときは怖かった。
先週末、和田の帰りに小津坂登ってたら銃声のような音が
聞こえたのだが、やっぱり銃声だったのかな?
一昨日、茶屋でゼーハーいいながら休憩してるときに親子連れが
藤野側に歩いていったんだ。
5分後くらいに同じ方向へ下り始めたんだが、結局下りきるまでに追い越すことはなかった。
脇道とかってあるんだっけ?
俺も猟友会の人たちは見たことはある。
なるべく目立つ派手な色のジャージを着用するぐらいしか対処法がなさそう。
派手なテールランプと3WLEDの明かりを熊と間違えるんじゃそん時はしょうがねーなw
>>257 やっぱり一番怖いのは人間だ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
追加
結構思ったより自動車は通過するね。30分峠にいて1台通過するかしないかぐらい。
>>260 そういえば3週間前の平日、2往復目で富士見晴らし台近くで休んでたとき、
歩いていった7歳位の女の子とメガネ掛けた軽装の父親、頂上まで抜かなかったな。
あれって今考えるとすごい不思議だな。永遠にさまよってる霊
>>259 恐らく猟友会ですな〜
知り合いにもやってる方いますしね。
この辺だと、あまり人目につかない醍醐林道の周辺が主な活動場所だとか。
>>247 やっぱりそうですか、藤野側で一杯だったから今の脚力じゃ無理そう。
サンクスです。
自信ない人は、とにかく早い時間帯に行くといい。
ハイカーや車がこない、というだけで、心理的にも実際の走りやすさも全然ちがうから。
今日行く人はカエルに注意
僕は朝6時半〜7時くらいに和田峠を登り始めることが多いかな。
大抵、和田峠の後に峠をいくつか走るので、これくらいの時間に越えておかないと帰りが夕方になってしまう。
この時間帯でもハイカーは若干いますが、お互い迷惑かけるほどでもなく快適です。
車やバイクも少ないですが、時々は通るので、特にブラインドコーナーは要注意なのには変わらないですね。
特に、終盤は追い込んで脳みその酸素が薄くなってる上に、一見緩やかなカーブなのに見通しわるい箇所が多いので、気をつけたいトコロ。
漏れは朝苦手なのでいつも2時から4時くらいになるなぁ。
さすがに深夜は怖いなぁ
271 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/23(月) 02:58:05 ID:9oqRmDVh
夕方行くからいつもオババの店が閉まってて寂しい
オババの店24時間営業にして欲しい。。。
こち亀でやってた24時間営業の駄菓子屋みたいなことに…
夜何人来るんだよw
平均君、ついに20分台になっちゃったね。
速い人しか書き込まないからこうなっちゃうんだな。
とはいえ、みんな速いね! しかも超軽量自転車とかはむしろ少なくて、7〜9キロ台だもんね。
みんな練習してるんだなあ。
オレはまだまだこんなタイムで満足したくないので書き込んでいないけど(19分)、あと3分早くなったら記念真紀子しちゃおっと。
平均君に抜かれるのが怖いんですね。わかります。
自転車は超軽量だけどサドルバッグなどの重さを足しているんじゃないかな
自分の場合、サドルバッグ(ツール缶)とボトル(500ml)を足すと7.8kgくらいですね。
ボトルの量も毎回変わって面倒くさいので、自転車の重量だけで申請してます。
7kg台って「超軽量」に分類されると思ってたよ…。
おれも・・・。
7kg台の自転車なんてあるわけねーじゃん。そこまでいくと未来の話だろ。
ここは30年前のスレですか?
283 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/24(火) 09:01:00 ID:FLNhc1sq
1グラムでも軽くするのにチェーンリングや変速機ブレーキレバーにドリルで穴を開けまくったよな!
それでも8キロ台後半だった
「速い人しか書き込まない」というのは希望的推測じゃない?
速くても申請しない人だってたくさんいると思うよ。
そんなこと聞きたくなかったよ。
茄子の監督やった高坂さんはたしか13分台だったよ。
ポニョが一段落して、今乗りまくってるって。
すごいなぁ・・・
あの監督はアニメ業界だと最速でなかったっけ?
監督の戦績から13分台はないなw
アニメだからワープとかデスドライブやってるん
じゃないか?
八王子側からの初トライでタイムも計測しました。バイクラの特集読んで行ったのがよかったのか
前ほど苦しくなかったです。他に自転車が誰もいなくてノープレッシャーで登れたのもよかった。
厩橋 18分18秒 *08/06/25/曇り/ロード、AIRPLAIN+カーボンバック、たぶん8Kg台(量ったことないです)/オープンプロ、アルテハブ/39×23/171cm、58kg
初TTで18分台はいいタイムだぬ
>初トライで
>前ほど苦しくなかった
????ほんとに上ったの?脳内?
八王子側からは初、ってことジャマイカ
そうか、川口探検隊の「我々は前人未到の洞窟を中ほどまで来たあたりで」
のパロディーか?
295 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/26(木) 12:00:15 ID:BlZc9rQw
カメラマンが先に入ってるってことじゃなくて?
前に登った時は取敢えずどんな坂か登ってみるか!
って感じでTTしなかったんです。
なので、その時は30分くらい掛かってたかも知れません
まあ別にいいけどさ
そういうのは初トライと言わないでしょ
298 :
web係:2008/06/26(木) 22:31:04 ID:???
>>290 先ほど登録致しました。
その他ご依頼のあった記録データの統合と、
ヤビツをおよそマッハ5で登った方の記録の訂正をしました。
私の入力ミスでご迷惑をおかけしました。
299 :
web係:2008/06/26(木) 22:34:15 ID:???
訂正です
×ヤビツをおよそマッハ5で登った方の
○ヤビツをおよそマッハ5で登ったことになってしまっていた方の
300 :
は:2008/06/26(木) 23:19:45 ID:???
300
290(246)です。293さんの言うとおり八王子側からが初トライで前回ってのは
藤野側からのことです。紛らわしくてすいません。
>>296 代弁いらないっす。
>>298登録ありがとうございます
明日久々に行くかなあ。見かけたら声かけてくださいねw
前レーシング1、後テンペスト2カーボンの白LOOKです。
ところで、今年は例の真夏の祭典はあるの
304 :
ba-mos:2008/06/30(月) 14:26:47 ID:+mXf3/fc
先週土曜、雨上がりの時に登ってきました。
時折現れるグレーチングで後輪が空転してコケました。
下りだったら大怪我してたかも・・・
みなさん、お気をつけ下さい!
305 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/30(月) 15:16:04 ID:N6e3Q77q
深夜に登ったことあるけどすげー怖かった
夜の山の怖さは異常
>>305 山や森に心を開いていますか?
変な宗教ではありませんが、「総てが地球という生命体である」と考えれば
何も怖いものはありません。
>>305 俺はもう慣れた。
なれれば何でもどうということはない。
13分台が出てる
ロッソサソついに更新ですか
310 :
とおりすがり:2008/07/02(水) 01:45:04 ID:Yqe7Gy39
自己ベストが凄い年月たって出たのでサイトの方に
申請させていただきました。
とおりすがり 和田峠 21分24秒 *08/07/02/天気曇り/車種ロード/使用バイクフルアルミ/車重8.4kg/ホイールキシリウムES/フロント34t×リア25t使用ギア/身長167cm 体重57.2kg
ホントはとうりすがりではないんです、ずうーっと進歩してなかったので
申請してないだけで。
平均君打倒で頑張ります。。では。
ROSSO氏、去年春に一度一緒に和田上ったけど、序盤からありえないスピードでかっとんで行ったな。
まるで平地のTTみたいな感じだった。
今はチームA○I に所属してガンガンやってるみたいだね。
312 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 13:38:48 ID:j5M7fypj
火曜に行ったけど、猫目の腕時計心拍計のストップウォッチが手袋に当って
途中でストップしてた…
馬鹿質だけど、166センチで75キロある人間が、22分台って速いほう?
10kgハンデで良く頑張った
TT13分台とか車重6kg台とかどういう世界だよ
和田21分弱の持ちタイムで先日の富士山国際1時間2分
台だった。あざみ1時間切るには和田10分台突入が目安
かな。
遠いなあ・・・
和田18分台の持ちタイムだけど富士山国際は1時間3分台でした。
すげー十三分台か
昨年のチャンピオンと直接対決が見たいな
アザミは鬼だ・・
ならば鬼脚をつければよろし
和田五本とかで
某氏のブログで、オベストの2強(N谷&S田)に出馬要請がかかってたのでそのうち更にとんでもないタイムが申請されるかも。
店長はロードレーサーとしてはは日本一だけど、クライマーじゃないから
厳しいでしょ。いつも14分台位とか。
もうおひと方は日本一級のクライマーなんで、13分30秒位を期待していますが。
盛り上がってる。速い人がいっぱい申請に来るっていいねえ。
>>315-316 和田峠17分ジャストだったとき、あざみ1時間7分だったおれは・・・
>>321 店長はTTが好きじゃないみたいだしね。
でも和田峠は純粋なクライマーじゃなくても
速い人ならもがきさえすればタイムが出る。よって期待大。
でも激坂マニアじゃん <店長
会ったことはないけど
13分台かな
この間のTOJで最高の仕上げ最高のモチベーションで臨んで
あざみ50分ジャストだと十三分台やっぱはきついかな。
325 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/07(月) 21:50:11 ID:9BhbU5SG
┌───────────────────────
┤ 今年こそ15分台を出せますように
└───────────────────────
326 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/08(火) 17:04:12 ID:tl0pfLXL
ここにいる人達って年齢層どんくらいなの?
平均君くらいじゃね?
平均君っていくつよw
(∩゚д゚)<団塊ジュニアだぞー
みそじ多そう
331 :
ba-mos:2008/07/10(木) 01:19:50 ID:l2N0kVIK
う、もうすぐ40。
ある意味、とっくに峠は越えている。
これからダウンヒルかぁ。はぁ。
うまいこと言う
333
334 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/10(木) 08:43:58 ID:+SKSKZcb
40代半ばでござる
引っ越しが片付かなくて走りに行けない
50才 20分切れないで苦しんでる。中年部トリがガン。痩せると本当のガンになりそうだし。。
19。もうすぐ20だ。
元々が平坦向けの脚ゆえ登りはあまり自信ないのです。w
クライマーは作られるモノだ。
392 名前:ゆうと[金くれ] 投稿日:2008/07/10(木) 09:59:16 ID:???
今日はピストで和田峠走ってくるわ
いま和田あたりを走ってる奴、雨に降られて涙目かな?
え?雨なの?
今日は不健康に暑そうなので休養中
いま帰宅。涙目どころかもはや笑いがw
そして帰宅したら雨弱まった。orz
明日、醍醐林道、盆堀林道走るのはヤバイかな?
今日の雨で崖崩れ、木の枝や落石が散乱してないか気になって。
>>342 こっちは1時間弱しか降雨なかったんで、走行には問題ないと思いますよ。
上ってみてダメそうなら引き返せばいいわけですしね。お気をつけて!
今日も暑かったな。
まだ体が暑さに慣れてないのか、帰りの多摩サイで猛烈に眠たくなった。
仕方ないから休憩してたらなぜかヌコ3匹が寄ってきた。
疲れると小動物に好かれるのだろうか?
>>344 弱ってる獲物を狩りに来たと言うことでは無いよな?
平均タイムが落ちてると思ったら内装3段でアタックした勇者がいる。
でも、平均時速2.88kmってチャリ押して登っただけじゃない?
347 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 13:45:37 ID:PTVJm8Y6
>>346 内装3段よりアルベルトの方が速いんだな
ヤッパリ重量か?
ダホンとかの小径車ならノーマルでも登れるよ
>>346 押して登ろうが担いで登ろうが、人力で自転車と一緒に登りきれば何も問題ない。
なんやかんやで、メカがなんだギヤ比がなんだ言ってもだ、
一台1kg以内のチャリを開発すれば、
そんな問題や悩みは解決しちゃうんだけどな。
誰か作れよ、ワンキログラムロード。
ヘリウム風船でも付ければ。
フレーム内にUFOから取り出した反重力物質を詰め込みます。
この年から各社、如何にギャップで車体が離陸しないかの技術争いが始まります。
フルサスロードの登場です。
そう言えば最近UFO特番ってみないな?
やなりロシア牽制の意味でUSAがでっち上げていたか、
視聴率稼ぎの為に電通とかがでっち上げていたかのどちらかだったのか?
自転車どころか空想科学の書き込みとは片腹イタ違いだわ!
心配しなくても、電動アシストのロードがそのうち絶対に出る。
パナがフラットバーの出したけど、バッテリーとモーターの小型化が進めば、
革命起こせると思うね。レースでは禁止されるだろうけど。
現行法だとアシスト出来るのは24km/hまでだからよほど山とメカが好きな人以外は付けないだろ。
平地走ってる分にはただの重りにしかならん。
わかってないな。重量というのは動き出せば、慣性によってその影響力がどんどん小さくなってゆく。
平地で7kgのロードと、9kgのロード、乗り比べてわかるか?
F1でさえエネルギー回生アシストやろうとしてるのに、自転車界だけまごついてる理由はない。
パナはここで頑張れば天下とれるぞ。
ここ和田峠スレなんだが・・・
内装三段の人は目黒から自走なのか、頑張ってるな
次、3の倍数だからアホになって
↓↓↓
>>354 俺も出ると思うな。革命的な乗り物になると思う。
ただ、それが出ても俺はアシスト無しに乗りたいな。
自分自身の力で峠を上るのが好きなのであって、アシストされたいと思わない。
↑↑
アホじゃなくて坂馬鹿だったという高等テクニック
次、3の倍数だからアホになって!
↓↓↓
363は3の倍数じゃないぞ
アホだwww
朝からふいたwwwwwwww
スゴイの登場してるなwwwwwwww
レベル3です
本日、高尾の森林植物園付近でロード乗りが事故に巻き込まれました。
現場検証をしていた警察によると後ろから前方不注意の自動車に追突されたとのことです。
つぶれたヘルメット
リアバックが完全につぶれてひしゃげたアルミフレーム
スポークがほとんど破断して原型を留めないリアホイール
路面に残された血糊の後・・・・・
どれも脳裏に焼きついて離れません。
適当な報告場所も無くブログとかもやってないんでチラシの裏のレベルですが
和田峠に行く途中だったし場所も近いのでここに書き込みました。
救急車で搬送された後だったので
事故にあったロード乗りの方の怪我や具合はまったくわからないですが、
事故の状態から見てある程度重症が予想されるので、
命に別状無く機能不全なく回復し再び自転車に乗ることができる程度の怪我であることを祈ってやみません。
合掌
フレームにダメージが行った分、本人は軽症であると信じたい
今日の朝日新聞朝刊の多摩版にそれと思しき事故について掲載されていました。
お亡くなりになったそうです。
顔もわからなかったし、
同じ自転車乗りということだけだけですが
謹んでお悔やみ申し上げます。合掌。
ドライバーは逮捕だな
ショックだな
あのへんは坂道でカーブのところかな
合掌
昼間からコーナー攻めてるクルマとか怖いよな
クルマなんていらないよ!全人類が自転車乗ればいいのに!
ソースがアカヒじゃな
>>373 タイーホはされるけど、初回死亡事故はよほど悪質でない限り放免なんだよね。
東京新聞によれば、亡くなったのは自営業の62歳男性で
「頭などを強く打って・・・」とのこと
24歳男性会社員が危険運転致死で取り調べを受けているようです
ヘルメットも役にたたなかったのか・・・
62年か。。。
短い人生だったのか。。。
>>379 危険運転致死になったら書類送検じゃすまないだろうなぁ、、、、
走りながら追突?
ガクガクブルブル
384 :
モカ太郎:2008/07/20(日) 22:45:56 ID:???
買い物に行く途中に現場検証中に通りかかりました。
自転車の損傷とぶつかった車の跡から見ると考え難い事故状態でした。
お亡くなりになられた方のご冥福をお祈り致します。
今日現場を見てきたけど顕花されてた。
本当に記事の通り亡くなったのだと実感する。
>>377 俺んち昔っからアカヒなんだよ。
まあそれでも毎日新聞よりはマシだと思ってしまうwwww
内容は
>>379とまったく同じ。
こんな内容で地域版の情報なんかどこの新聞社でも同じだと思うけど。
あ、コテハンがあれな上にアカヒ擁護っぽいこと書いてるけど
別に俺は極端なサヨウヨ思想はないから勘違いすんなよ!
>>384 加害者の運転していた車は見ませんでしたが
車の衝突痕相当なものだったんですね。
>>383 現場で警察に聞いた話をそのまま書くと
「前方不注意で突っ込んだらしい。
こればっかりは自転車も注意のしようが無いと思うけど、
なるべく左側を走行することを注意してください」ってさ。
でも記事みたら左側を走行していた、って書いてあるし。
もう本当にどうしろと・・・・・
げんなりするわ・・・・
386 :
モカ太郎:2008/07/21(月) 00:24:37 ID:???
>>385 自転車の壊れ方から車が追突したのは確実で、
跳ね上げる格好になり、フロントガラス中央部に
被害者が、打ち付けられたと思われる。
自転車のフロント側は、対向車線から見た限り、
原型を止めているようだった。
387 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 01:53:58 ID:YuB7xQPv
自分は車もロードも乗るけど、本当に事故だけは怖い。
車を運転している時って、ロード乗っている時より、神経使ってないし。
何か、車に乗せられてる感があるんだよね。自分は。
もちろん、無事故無違反だけど。まあ、固定物にはよくぶつけるけど。
スレチだけど、なんで暴力団関係者に免許をあげるんだ?あの人たちって、住所も
組も、名前も分かってるんだからさ、絶対に犯罪に使われたり迷惑をかけるのが
分かっているのに、差し上げる理由が分からん。
チャリでも、車でも黒いベンツのSとかが周りにいると、怖いんだけど。
もしかして亡くなられた方は和田TTをやりにいったとか・・・
60歳以上のの人は見た事がないが。。。違うのでは。
390 :
モカ太郎:2008/07/21(月) 08:55:33 ID:???
>>389 和田で60歳以上の方は、何人か見かけます。
昨日も数人のグループが、途中で休憩してましたよ。
後、何年かしたら仲間入りだ!
>>390 その頃には温暖化も進んで冬でも気軽に登れるように
なってるといいね。
今日も陣馬山でサイクリストが事故っている件。
・・・なんだかねぇ。
やっぱり3連休、夏休み突入がキーワードなのだろうか
車は走る凶器だと自覚が足りないんじゃないのかな。
連休中は普段車を運転していない人が運転しているから、すっげーこわいぞ
峠で反対車線を平気で通ってくるし。
395 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 23:05:57 ID:S6UXucPM
俺も事故現場を和田の行きと帰り通ったのだが、現場検証をしていた警察官、パトカー数からして重篤な事故だと思った。若い仕事中らしき男性が警官に現場検証を受けていた。
現場は緩い短い登りでいつも時速20kmぐらいで通過していてダンプ等も通
るので必然的に左側を走行するような所。
通常事故は考えられないような場所。
白いスペシャは前輪が付いていたのだが後部の損傷が酷かった。
割れたヘルメットがセンターライン近くに転がっていた。
事故からずっと気になっていた。
ご冥福をお祈り致します。
396 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 23:58:12 ID:pYalK6JD
60代のローディか、
俺も60代になっても現役ローディでいたいな
そして元気に和田峠を攻めるんだ
暑くても寒くても
森林科学園の前を通るとき、
亡くなった先輩ローディの事をちょっとだけ思い出しながら
事故付近はまったり歩道走るなぁ
ってゆーか、夕方のワイドショー(自称ニュース)とかで報道しろよ。この悲劇を
「迷惑自転車、やーね」なんてのに長々と時間割かないでよ
400
ご冥福お祈り申し上げます。
うっきょー
遅まきながら現場に行って黙祷してきました
坂道でスピード出るところですが、車よそ見してたとしか思えない
八王子って最近呪われてるとしか
あの啓文堂だって行って本買ったことあります
浅川CRから寄れるからね
俺は2週連続で栃谷林道走ったよ。
通り抜けできないっていうのがどういう状態を指すのかわからないけど、
ゲートは閉まってます。
最初に通ったときは新鮮な動物の糞があちこちに落ちてて大変でした。
2回目は無かったので、群れが移動したってことかな?
猿に遭遇する機会が高いよ
日光の猿みたいに襲っては来ないけど
人が近づくと逃げていく
陣馬街道では見たことないけど醍醐林道とか入山峠だとしょっちゅう見かけるな猿。
410 :
モカ太郎:2008/07/31(木) 01:17:30 ID:???
>>409 和田峠の付近で朝の早い時間だと結構みられる
アメトークで安田大サーカスの団長オススメのサイクリングコースとして紹介された
深夜の和田峠は良いよね。
深夜の和田峠。。。。熊の餌。。。サルの餌食。。。墓参り。。。
ここをお勧めする団長はもう完全にこっち側の住人だな
団長はタイムいくつなんだろう?
実は団長がまとめサイトにこっそり記録をあげているにケイデンス50。
夕方行くと周り中でひぐらしが鳴いてるんだよね・・・
418 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 00:11:15 ID:+0PA3nGu
MTBでのぼってる強者はいないのか?
たまにママチャリの奴が居るよ。
なんだかカッコイイぜ。
たまにMTB+ブロックタイヤで登る
421 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 09:54:23 ID:+0PA3nGu
>>419 それはマジでカッコイいな(・∀・)
>>420 世の中ロード乗りばっかりだからMTBしか乗ったことない俺もロードに乗りたくなってきたぜ……
422 :
モカ太郎:2008/08/03(日) 18:50:49 ID:???
>>420 MTBで登るときは、何時もブロックだ!
って、ブロックしか持ってないけど。
ロードでもMTBでもタイムが変わらないって
問題ありかな?
遅すぎるだけか。
MTBは和田の登りそのものよりも、アプローチの
自走60kmの方がダルイ。
425 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 01:06:08 ID:q3OMvxyA
日帰りの往復で120キロ+和田峠は流石にダルいな
MTBで峠越えるなら往復80キロまでが許容範囲かな
まぁおれが雑魚なだけだけどorz
平気でMTBで柳沢峠逝くぞ
距離は往復170kmだが
羽田に住んでる俺は和田峠まで片道70km。
タマサイ浅川CRとCRだけで50km超だぞorz
CR50なら楽勝だろう。
帰りは向かい風で辛そうだ。
昨日はママチャリでのトライ組を4,5人見た
フラットペダルとかじゃ無理すぐるw
今日、夕方初挑戦したが途中で引き返した。
貧脚すぎる orz..
自走で陣馬高原下までのペースをまったく考えてなかった。
次こそは上までいく。
>>431 時速一桁組はクリートは停止寸前ではずせなくて恐怖なんですが、、、orz。
>>432 電車輪行だと、近場の駅でも高尾か西八王子が限界かなぁ。
自走でいくと、いつも手前の湯の里を通るときに「次こそはここまで自動車輪行」という悪魔のささやきがw
タマサイ、アササイ上がってって水無瀬橋とこで今日は駄目だなと思ったので
そのままアササイ直進。高尾から20号戻って帰りましたorz
地元民のオレは恵まれてるんだなあ
まー登れないけど
>>434 高尾からでも消耗してしまう俺はほんとにへたれw
ちなみに自宅から陣馬高原下バス停まで 20km 程度 orz..
陣馬街道が、普段走っている道に比べて走りやすくて
気持ちよかったのでついつい飛ばし過ぎちゃったんだわ。
とりあえず次は消耗してない状態で山下屋(自販機で補給)まで行ってみる。
早朝が体力消耗しなくてよいかな。
>>437 自宅の世田谷からは50kmあるけど、20kmならまだいいジャマイカ。
それより遠い「西小山」の人とか「羽田」の人とかいるじゃないか!と奮起させてもらってます、、、、orz
キツイところで蛇行してると
いつの間にか ∞ になってる時って無い?
往復しても40km無いけど、それだけで1日終了!
去年オフやったのいちばん暑い八月でしょ。
よくやったよな。こんな暑いんじゃ峠まで辿りつけない。
>435、なんか浅川CRから陣馬街道入ると急に暑くなんない?
アスファルトからもあーってかんじでかーっと熱が
自分も今日だめだったっていうかめちゃくちゃ暑かった
それでも川原宿までは行ったけどorz
ウチは川原宿よりも上だから安心
川崎市から自走してるけど
バス停までの40〜50kmよりもバス停から頂上までの3.6kmのほうが数倍しんどい。
そらそうだ
川原宿-バス停で意外とだれる。
448 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 23:42:35 ID:6cSOKngL
自分は、川崎市宮前区からバス停まで50キロだけど、
一番面倒なのが、多摩サイ。←特に向かい風のとき
一番疲れるのが、バス停〜頂上。
一番楽しいのが、帰りの頂上〜浅サイ。
>>448 たぶんこのルートのほうが近いぞ。
--> 市ヶ尾までは246
--> 鶴見川を源流付近まで行って尾根緑道の入り口へ
--> 尾根緑道を最後まで走ると
--> 町田街道と16号下道の交差点付近に出るから
そこからは町田街道直進で川原宿のコンビニまで行ける
排ガスで死ねるw
>>449 オマイが元気があるのだけは分かった。
その道程ではオレは、到着までに消耗しすぎる、、、、orz.
今日はママチャリで登ってる人が居たな
ママチャリで足付かなかったら凄すぎ
ロードでママチャリにぶち抜かれるのって悔しいよな。
クロスに抜かれるのも悔しいのに。
456 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 15:58:05 ID:ETE6/UE/
危ないところを徐行してるとたまにママチャリで加速して抜いてくる人いるけどあれってすごい嫌な気分になる
あぶねーよ…
ママチャリのブレーキで藤野側を下るのかヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ
ママチャリのブレーキの制動力はカンチブレーキ並くらいあるんじゃね?
ママチャリの後輪ブレーキは侮れないよな。
と、多摩サイでママチャリ高校生に抜かれた俺が来ましたよ。
いや、往復60kmの通勤で疲れてたんだ・・・ 見苦しいな。俺orz
460 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 22:01:02 ID:Xu46ulIw
おまえら凄いなw スリーエフの前にたむろしてるチャリ集団かw
近所でやたらロードレーサー多いと思ったらこういうことね
>>460 地元民?
事情知らないとなんでスポーツ自転車多いのか謎だろうね。
463 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 08:33:07 ID:FHIe/vqn
ふと思ったんだが、和田峠越えの後、
そのままヤビツへ攻めに行く人っていないの?
地図見てて思ったのだが、和田とヤビツって
意外と近いよね。
和田峠とヤビツ峠を一日で越えるきつさは、
ツールで例えると、
一度にピレネーとアルプスを越えるくらいの、
苛酷さがあると思っていいでしょうか。
西側に住みたい
和田峠とか遠すぎる…八王子まで50Kmあるし…
下町はマジつまらない
東京横断は峠より疲れる はぁ
和田終わった後ヤビツはめんどいから行かないな、キツイとかじゃなくて
風張ならよく行く
和田ー鶴峠は
八王子付近の人は幸せだね
和田ーあざみライン
和田ー風張峠
和田ーヤビツ
色んな所を一日で回れる
夜走ると怖い
おれんち、上恩方だけど
いざ町へ出るとなると大変だぜ。東京はもちろん、八王子へ行くのも大変なのに
471 :
モカ太郎:2008/08/13(水) 11:57:45 ID:???
やっと27分台に突入!
和田を越えてヤビツってのをやったことあるけど
帰ってくることを考えると、もうやりたくないなあ。
10年前は、ヤビツの近くに住んでたから行ったけど
その時は、和田までこなかったし。
和田峠童貞捨ててきた。
序盤から激坂でびっくりしたよ。ペース配分が肝だね。
配分する余裕なんかねえっすorz
俺はさきっぽしか入れてないから
童貞捨てたうちにはいらんわ orz
今度こそ
3年ぶりに行ったのだが・・・帰ってきた時点のランキングを見ると
平均君 00:20:42 (∩゚д゚)<
俺 00:20:43 orz
おおおおお、なんてこった・・・
次がんばれよw
和田->ヤビツかその逆はやってみようと思ったことあるけどまだ未経験。
家出てから帰るまでの総走行距離は150-170kmくらいだと思うから
距離的には十分可能なんでそのうちやってみたいなあ。
和田先だとヤビツは裏を登るルートになって、
ヤビツ先だと和田は藤野側から登るルートになるんで
タイム計測できるのはどっちかだけになるんだよね。
ヤビツ登ってから高尾の方回って和田大垂水と行けばいいんじゃね?
やってみるべか?
あざみも加えれば完璧
最近の夕方の天気はどうよ?
上野原辺りは雨みたいだが。
これから週末も不安定な空模様かね。
せっかくの盆休みだが午後に行くのはやめとくか。
和田に行くなら午前中だな
午後に行って来たよ。
2時半から強雷雨!
平地みたいにどっちかから近づいて来るとかじゃなくて、気がついたら
四方を雷雲に囲まれて、次の瞬間前後左右にぶっとい落雷の十字砲火。
横殴り豪雨に角砂糖大のヒョウの乱射もついて魔女の大鍋みたいになった。
まったく和田に行くなら午前中だな。
485 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 21:16:37 ID:+u3ltqgO
ラピュタ坂いってきた。
すげー激坂だった、道路左にある薪小屋超えたとこで撃沈
速度は5キロ程度しか出ないから、荒れた路面もきつかった
暑かったし登ってるときは二の腕すげー疲れたけど
次こそは・・・・まあ無理だな
平均君引き下げの為に行って参りましたですよ。
須走口登山道 1時間39分50秒 *08/08/14/晴-雨-曇/ロード/カンピオーネシエナ/8.3kg/アルテ+OpPro/34×32/168cm 56kg(申請済み)
雨が降らなかったら2時間かかっていたと思う。降ったおかけで水が200cc以下ですみました。
先の見えないコースは嫌いな私としては、かなり走りやすいコースだと思った。くねくねしてないから漕ぐことに専念できますし。
ラピュタってこのスレ的には成功者一人だけなの
>>487 申告者がいないし、OFFでも成功者が一人だけだったからね。
スレにこだわらなければ剛脚には達成者はかなりいる模様。いずれもBR-1の人とかみたいだけど。
まさにバケツをひっくり返したような雨だったなあ
空気が3で雨が7って感じだった。
491 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 09:56:01 ID:0JSJqHzn
昨日はヤビツに行って正解だった。
北の空見て真っ黒だったから、あっちはやばそうって思ったよ。
コンドル 和田峠 18分27秒 *08/08/15/晴れ/フラットバーロード/ルイガノRSR1/約10kg/レーシング1/34×27/175cm 57kg
1年半ぶりくらいに記録更新。
昨日は大雨だったの?今日は晴れすぎるくらいに晴れてたよ。
浅川CRのどっかのガード下に20cmくらいの水溜りができててビックリした。
排水機構のないアンダーパスは雨降るとああなるのね。
ラピュタ坂でどこですか?
なんでラピュタ坂って名前になったの?
>>494 1.空から女の子が降ってきたから
2.人がゴミのように見えるから
3.その他
>>495 ガンダムの話はいいですから、その坂どこにあるんですか?
>>492 和田で濡れネズミになってボーッと帰ってる時に、そのアンダーパスに
結構なスピードで突っ込んじゃったよ。
あそこ暗いし突っ込んだ瞬間溺れるかと思ったよ。
裏の「竹の子の里」ってところだよ<ラピタ
頂上にはちゃんと石碑もあるぞ
バス停 鎌沢入り口から入って登里がゴール
道間違えたら引き返す気力が折れそうでまだラピュタ行ったことないんだよなぁ。
ストリートビューで見れるようになってくれないかな。頑張れGoogleカー。
キノコの山はどこですか?
去年から下恩方住民
2年乗ってないロードもあるし登ってみるか。
民家付近と最後の直線がきついぞ。
登りに行く剛脚さんはタイム計測きぼんぬ
全長500〜600mなら4〜5分くらいか?
さて、夕方の雨に降られる前に曇りの中を行ってきます。
今日は登りに行きたかったんだけど帰りにゲリラに会いそうなのでやめた
明日の未明に出発して10時前に帰ってくるスケジュールで挑戦してみるかな
今日は天気予報に脅されて和田に逝けなかった。
結局八王子方面は持った様子で505氏が正解だったようだ。
やはり和田は「迷ったらとりあえず行く」だな。
明日は迷わず行こう。
パワーアップしました。
来週アタックします。13分台目指します。
電動アシストと一緒にのぼってみてーーーっ
今のところ平均君にすら勝てないわけだが。
510 :
505:2008/08/16(土) 21:23:56 ID:???
お疲れさまです。
無事行ってきました。
途中でちょこちょこyahooの雨雲を確認しながら、まあ大丈夫だろう、と
夕やけ小やけ付近で結構降られたので諦めようかと思いましたが、狐の
嫁入りだったので20分ほど様子を見てたら止んでくれました。
今日は自転車がほとんどいなかったけど、車が結構多くて厄介でした。
>>503-504 スタート地点とゴール地点の目印なんかはあるのでしょうか?
あとたかだか数百メートル走るのに5分とかかかるものですか?
600mで15分くらいかかったような。きついのは序盤の道悪(タイヤが空転する)と右に公民館の場所とその先の右への登りだったかな。
和田20分割るひとなら30-27か34-27で逝けるんじゃないかな。でも帰りは命がけなのよねぇ・・・。
和田14分台の人でも登れないんだから
普通の人が30-27使ったところで無理じゃないかな。
スタート地点とゴール地点は行けばわかるよ。
スタート地点は道幅がそこだけ広くなってるT字路で左側に異常な斜度の道がある。
ゴールは民家にぶつかってそこで道が終る。
気が向いたら俺の26-34で逝ってみる
17分台だけど39*25で登ったよ。
ラピュタはギア比よりバランス感覚と筋持久力の問題。
>>512 >600mで15分くらいかかったような。
それ、引いて歩いたほうが早いぞ。
むしろ乗ってそのタイムなら、
バランス感覚がすごくいいのかも。
ラピュタオフのログ見ると、39×27
4分10秒公民館の所?足つき一回
ゴールまでは3分35秒
ラピュタ坂 ロードの34-25では辛かったが、ESCAPE-R3の28-32なら結構逝けた。下りも安心だった。
>>493 鎌沢休憩所で愚々ると画像がある。生藤山への登山道だし。
520 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 01:51:08 ID:hrBVFG+e
ラピュタって、トリック映画版で仲間と阿部がラストで下っていた坂か?
少なくても、あの周辺が舞台だから、「竹の子の里」もチラッと写っていたような。
普通に鎌沢の入口とか写っていたし。
大宮から自走してみようと思うんだけど、R16を八王子方面に向かえばいいのかな?
オススメルートあったら教えて下さい。
コンパクトクランク必須ですか?
>>521 16号で八王子、甲州街道(20号)にぶつかったら右折、すぐに「追分」の3差路が現れるので、そこを右側(陣馬街道方面)へ。
あとは夕焼け小焼けの里まで直進、そこから200mくらいのところにあるT字路を左折して直進。
最後のT字路を直進してしまいがちなので注意。直進しても醍醐林道経由で峠に出るけどね。
>>521 コンパクトが必要かどうかはあなたの脚力しだいですね。
結構乗っていて自信があるならあえてコンパクトである必要はありません。
ただフロントが42以上であるならリアに25または27の方が無難でしょう。
ランキング内では39以下でリアに21〜25辺りを付けている人も多いです。
シマノの場合コンパクトでない最小ギヤは39-27、コンパクトで34-25(27は自己責任で)です。
フロントがどれくらいかは分かりませんがリアに27があれば取りあえず何とかなるのではないでしょうか。
現在和田峠まであと1km地点
くそう今日は大丈夫だと思ってたのに雨が降ってきた
うごけねー
>>524 雷雲が迫っています。至急安全な場所に非難してください。
今週、盆休みのお留守番で一人夏休みなのだが、
毎日天気表示が変わって出撃しづらいよぉ。
木曜日に奥多摩周遊か和田峠に行きたいんだが、、、、。
奥多摩は降雨地帯だからいっそのこと海岸沿いに箱根に行こうか。
527 :
524:2008/08/20(水) 00:17:18 ID:???
とりあえず17時半頃にやんだので裏和田から帰った。
さすがにラピュタにアタックしようなんて気分にはならかったので、また行ってみよう!
>>526 それがいいかもしれませんね。
すずしかったけどびしょぬれは最悪だ。
528 :
web係:2008/08/20(水) 21:53:23 ID:???
前3枚×後8sコンポの走り納めに行ってきました
過去最悪のタイムを記録
恐らくすごい事になっているであろう体重のせいかと思います
コンパクト×27Tに入れ替えましたら地道に体重落として頑張ります
25分16秒 *08/08/20/曇り/ROAD/FELT F90/10.0kg/WH-R500/30×25/164.7cm ?kg
和田の後にGPS測定の為ラピュタに行きましたが
歩いて登る気さえも失せる傾斜で断念しました
元気な時にまた行ってきます
久しぶりに行ったら便所が新しくなってた
老夫婦が頻繁に掃除してる
昨日一年ぶりに登ってみた。
山頂まで残り4分の1ぐらい所で左足のふくらはぎが攣ってしまいリタイヤorz
帰り道に右足も攣ってしまいマジ帰れないかと思ったよ。
夕方すごい雷雨だったね
今日行かんでよかったわ
初アタックしてきた。麓までの自走70kmがたるい・・・しかも往路で前輪がパンク。
携帯ポンプだと6barくらいが限界だがまだ自転車屋の空いてる時間じゃなかった
のでそのまま挑戦。
スタートした後に70km自走のためにユルユルにしてたシューズのストラップを
締めなかったことに気付く・・・まあいいや。そして3分の1くらい登ったところで
サイコンの表示を変えようとした途端画面が飛ぶ。あ、やっちゃった。
Edge705ってmode+lapで強制リセットかかるんだが、持ってる人なら分かると
思うけどlapボタンって誤射しやすいんだよ。しかもmodeのすぐ近く。
強制リセットみたいな操作はもっと複雑にして欲しいんだが・・・3ボタン同時とか。
というわけで一応上まで登ったけど記録はノーカウント。参考記録として後半
3分の2のアベレージを3600m換算したタイムを申請しました。
22分59秒 *08/08/22/曇/ROAD/F70/10kg/EA90SLX/39×27/170cm 68kg
帰りの70kmのことを考えるともう一度登る気にはなれなかった・・・今度リベンジします。
乙。
登り始めは緩いからアベから換算より実際は速いはず。
しかし、片道70kmって、家どこだよw
品川です
中原街道→多摩サイ→20号日野バイパス→甲州街道→陣馬街道
>>535 お前さんは俺かw
和田へのルートがまんま同じだ。
537 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 08:22:42 ID:YGGFn4Ey
和田峠に車を停めるいい場所ありませんか?(できれば東側の10km圏内ぐらいで)
このスレ見て挑戦したくなったけど、ロードと電動の2台で挑戦してみたいんで。
ちなみに数ヶ月前にロードで通過した時のGPSログを見たら約35分かかってました。
本気出しても平均君の足を大きくひっぱること確実ですw
538 :
モカ太郎:2008/08/23(土) 08:46:42 ID:???
>537
夕焼けの里の駐車場が、利用できます。
平均君の足を大いに引っ張って下さい。
私も引っ張って入るんですが・・・・・
539 :
537:2008/08/23(土) 13:30:27 ID:???
峠にも駐車場あるよ。
高いけど。
541 :
475:2008/08/23(土) 21:38:49 ID:???
542 :
モカ太郎:2008/08/24(日) 08:25:26 ID:???
>>541 残念ながら一番速いタイムを使って平均するんで
平均を下げられない。
新規の人に期待!
恥じて35分のタイムを申告してません。
この流れなら申告出来そう
名前変えて登録すればいいじゃん
>>543 どんなに遅くても登りきった証なんだから恥ずかしがることは無い。
俺なんかもっと遅いタイムで登録したことあるし。
今日のおれは55分というタイムを出してきたぜ・・・
漕いでる時間よりガードレールに?まってる時間の方が長かった気がするよ。
今和田峠行ったら凄いことになってるんだろうなぁ…
普通に車両通行止だろ
今週末は無理かな・・・
今ラジオで通行止めって言ってた。
551 :
web係:2008/08/29(金) 12:00:23 ID:???
山王橋〜和田峠は通行止め
リロードする間に先んじられたと思ったら、web係さんか。
光栄であります。
554 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/29(金) 18:26:09 ID:c3TsSew9
八王子川町の崖崩れって河原宿へのアプローチじゃん
去年かおととしくらいに崖に宅地造成して5ー6件並んで出来たばかりなのに
とりあえず大沢川桑の葉通りは通れないかも
大沢川って浅川から分岐して八王子霊園の下に繋がる道?
あの高尾街道から500mくらいの、崖切り開いてた宅地、素人目にも無理があったよなぁ。
高尾〜大垂水方面はドロと水で大変なことになっていました。
住民のみなさんご苦労様です・・・。
峠越えて相模湖側は全く無傷でびっくり。
557 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/29(金) 19:19:30 ID:zp0/nRmP
>>555 うん、陣場街道から別れて霊園の北に出る道。
交通量少ないから愛用してるサイクリスト多かったんじゃないか?
川町の流された住宅の方にはお見舞い申し上げます。
事前に避難していたのが不幸中の幸いでした。
あそこは陣馬街道の渋滞を嫌って毎日使っていたところでした。
近所の人も皆、あの工事が始まったときは単なる砂防工事だと思っていましたが
まさか宅地造成とは。。。
あそこを買っちゃった方は基礎工事の過程なんて知らなかったんでしょうね。
人災だなぁ。売った業者には責任ないのかなぁ
まさかあんなところに宅地造成するなんて誰も想像しないよ
NHKのニュースで、隣の住人が呆然としてたね
560 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/29(金) 19:36:57 ID:zp0/nRmP
NHKのテロップ
川町で13世帯に避難勧告
これ、たぶん隣近所だろう
/|
|/__
ヽ| l l│<ハーイ
┷┷┷
住民以外は通行止めだって
564 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/30(土) 15:19:21 ID:OJ9vBh5W
解除はいつ?
大丈夫ぽいwwww行ってくるよwwwwww久しぶりだからワクテカして眠れんwwwwもう出発してしまおうかなwwかなwwwwwそういえばすね毛剃るの忘れてたwwwwちょっと風呂行ってくるwwww
毎日通る道なだけに胸が痛むな
築1年だっけ?
業者訴えたら勝てるかな?
建物については保険かかってるんじゃないかな。
陣馬街道沿いの道だったのか。ご愁傷様。
うわ、大沢川桑の葉通り、だよね?!
何回も通ってたわー…。この家、ずっと作ってたわー…。
切ない。
作ったのおまえかよ。
切ないじゃねーよ、とりあえず土下座して来いよ。
マジレスすると「ずっと作ってた(のを通りかがりに見てた)」ってことだろ。
つまらん揚げ足取りするな。
カスピ海にチョウザメ
i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!|
|i|┏┛┗━╋┻┛|i!||!|ii|| i|!i||i|┏━┓ ┏┓i|i| i┃┃i!|
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|i |!|i┃┃┃┃i||┗━━━━┛|i|| || ||||!┃┃i|i| i┗┛!i|
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|i!i |!┗┛┗┛i|!i| / | / | ┗━━━┛i|i| i┗┛i!|
i| |||i|!i| ||!|i||i! /,_ ┴─/ ヽ |!i| ||| |i||!|i|i|||| ||i
|i|| ||i!i|| (_゜.,》.'(_゜,》)ミ ヽ ! | |!i||!|ii||!|ii|
i|ii / ,,__,ニ、、 ノ( | i|i!|i|
|i | Y~~/~y} `, ~ | そ、そんなー… |i
!. | ,k.,.,!,.,.,r| ,! く |
i / <ニニニ'ノ \ l
578 :
537:2008/09/03(水) 18:35:42 ID:fd3jaojv
和田峠行って来ました。
ロードは前回GPSで35分、今回は目標25分・30分死守のつもりが意外や高記録。
ろぎゅ 和田峠 22分31秒 *08/09/03/晴れ/ROAD/OCR2/9.3kg/AKX R2.0P/34×34/172cm 62kg
電動アシストはストップウォッチのミスで記録取れず(汗
参考までにGPSログだと13分42秒前後(誤差大、13:29〜13:48の間)という
めっちゃキワどいタイムなので、記録外にします。
※電動アシスト/ROVER FDB166/19.5kg/16inch/48×16×inter8/172cm 62kg
明日早起きできたら行ってみようと思ってます。
峠っていったことないです。
でも天気予報だと晴れのち雨とか..
あんたが陣馬高原下に何時に辿り着けるかにもよるが大丈夫だよ
581 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/04(木) 19:08:32 ID:VYghDn38
>>567 あんたあそこ毎日通るの?
和田峠に近くてうらやましい
>>581 もちろんあの日以来は通っていないけどな
朝は通れて帰りは通れなかった
近くてうらやましい、って結構近い人多いでしょ
和田まで10kmくらいだぜ
>>583 笹塚からだから、バス停まで55kmくらいだな
近い方か?
杉並から立川に引っ越したとき、和田までの距離も考慮に入れた。
東京は西側がいいよな
588 :
579:2008/09/05(金) 23:59:19 ID:???
昨日ははげしく寝坊して行けなかったので今日行ってきました。
和田峠というか峠自体初挑戦です。
正直これほどつらいとは思っていませんでした..
もうそろそろゴールだといいなあと思いながら、
ふとコーナー正面にある標識を見ると、なんと
「和田峠まで2キロなり〜」
真剣もう降りて押そうかと思いました。
へろへろになりながらなんとか登り切りましたが、
タイムは26分57秒orz
みなさまの剛脚っぷりが今日はじめてわかったよ..
>>588 乙。
絶望的になりながらも登り切ったのは偉いよ。
苦労した分達成感は格別だろ。
590 :
588:2008/09/06(土) 00:48:06 ID:???
達成感はあるけど、次また挑戦しても登りきれないかも..
車重が10キロ近くあるのは、安ロードなのでしょうがないとしても
カギが2キロあるので、次行く時はそれはずしていこうかと思います。
>>579 俺なんか5回目のアタックでやっとノンストップで登れたんだぜ。
ちなみに8キロぐらいのロードでタイムは30分。
次の目標は25分切りたいんだが・・・
>>588 「峠まで2km」の標識地点から峠までの距離は実は1.5km。
593 :
588:2008/09/06(土) 03:02:50 ID:???
>>592 そうだったのですか?
サイコン見る余裕などなかったので、まったく気付きませんでした。
ちなみに距離は、蛇行しまくったせいで3.86キロになっていました..
594 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 03:28:25 ID:Vptuc2J7
>>588 初めてなのに脚をつかず、27分弱のタイムはなかなかだと思います
練習したらすぐに20分切れるかも
595 :
588:2008/09/06(土) 04:40:06 ID:???
>>594 いやそれはムリっす!
次行ったら足ついちゃうかもしれませんし..
でもあのサイト見たら、内装3段のママチャリの人が23分とか
出してるので、もう少しがんばらねばと思います。
ぶっちゃけ和田は何回行っても途中で心が折れそうになる
何回行っても 何回行っても
エアーマン
20分切りは思ったよりきつい。
まずはシッティングで登ることだな。
599 :
537:2008/09/06(土) 09:32:30 ID:???
>>592 あ、やっぱりあの看板おかしいですか。GPSで見ても500m近く狂ってました。
初回はバテて5分ほど休憩したのですが、少し走ったら頂上でしたw
今回は低いギアに蛇行も少し加えてペースを押さえ、全部シッティング・ノンストップで登りました。
私の脚力だと34x34のギアに助けられていると思います。
次の目標は平均越えだけど、直接的にタイム削るポイントは無いので地道に鍛えて出直します。
>>599 あと○kmの標識はアテにしてない。
途中に四角いプレートに47とか51とか数字が書いてあるんだがあれって何だろう?
たぶん55くらいで峠だったような気がするが。
昔、後1kmって表示がどっかになかったっけ?
標識とか見る余裕ねえw
初めての峠が和田ってのもキツイね。
標高は和田より高いけどヤビツや奥多摩のほうが登るの楽だから
そうゆうとこで峠に慣れてから再チャレンジするのもいいかも。
604 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 23:46:07 ID:NNOCJYv9
今日行ったけど、死にそうになった。
峠まで100M無い所で、右胸に激痛&呼吸困難になって、自転車降りて塞込んでた。
右手が、だんだん冷たくなって、動かしづらくなって、意識が朦朧として…
ピーポーをマジで呼ぼうと思った。
でも、30分ぐらいしたら、少しは動ける様になったので、歩いて峠に。
で、峠で5分ぐらい休んで、何とか自転車に乗れたので下っていった。
今まで、和田に来て、こんな事は初めてだった。
こわっ・・・自分はそんな経験はないけど、病院で検査した方が良いのでは?
自分が先日登った時、最大心拍182で運動強度100%いってました。(あ、歳がバレるw)
登っている間ずっと心拍170以上だったのでぽっくり逝きそうな気配・・・
ここにはゆうといないのなw
>>605 最大心拍の公式は全く当てになりませんよ。
俺は公式による最大心拍数より30近く上回ります。
608 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 01:35:48 ID:QfnkeJWz
まぁ最大心拍数を越えたらそれが最大心拍数になるわけで、
最大心拍が0にならないように気をつけような
610 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 10:39:17 ID:RXoa/46N
恥ずかしいからロードでバッチリ衣装決めて信号無視するのやめてくんない?
確かに陣馬街道には車0台、人0人が渡る丁字路とか多いけどさ、
それが信号無視して良いということには全くつながらないでしょう。
ましてDQN工房とかジジババのママチャリと違ってもの凄く目立つんだから。
どうしても信号がいやなら裏道に行けばかなり少ないのに、
なんでそういうこともせず、堂々と信号無視するの?
世間の自転車に対するイメージ、特にロードのイメージがこれ以上悪化するのは迷惑なんだけど
ホント信号無視する奴居なくならねぇな、独自理論持ち出して自分を正当化するバカもいるし
612 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 10:48:44 ID:BjasZGbY
大垂水の下りの千木良小学校前のとこが赤信号だった時
に止まっている奴は見たこと無いな
小学生のいる前で堂々と信号無視するなよ
小学生の前じゃなければいいのか?
和田峠スレで信号無視で釣るなよ&釣られるなよw
「陣場街道には」とかコジつけても無理だってw
朝6時過ぎ、スタートして間も無くの所で子狸が死んでいた。車にはねられたようだ。合掌。
その後、力が入らず30分以上かかってしまった。
ラピュタに寄った後、ブルーな気持のまま藤野から輪行してしまった。
普通の道交法はもちろん、信号やら二段階も必ず守る主義だけども(本来は
当然のことなんだがねぇ・・・)信号無視する野郎、減らないよなぁ。
先日、十字路で左右からクルマが来ないからと八王子駅前で信号無視したサーヴェロのバカには驚いた。
自転車に関する道交法が曖昧とはいえ、赤信号=停まれ なんてのは幼稚園児でも知ってるのに。
まあ警察も無灯火で走ってる世の中だし、今後も減らないでしょうが。スレ違いすまん。
自転車で信号守れって正気か
>>616 車道の左側チャリンコで走ってたら正面から警官が逆走してきたことがあるよ。
チャリンコのルール違反は取り締まって欲しいけど、警官がルールを知らない。
俺も救急車が信号無視してるの見たことあるよ
620 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 20:45:58 ID:pvL02IiW
あげとくぜ
>>614 お前が一番釣りしようとしてる様に見えるが
赤信号は素直に停まってスタンディングスティル
自己満的にはこれがカッコいいんだよ。
但しフラフラしたらクルマの迷惑な。
623 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 01:03:35 ID:/tjiiTyk
>>618 警官が逆走するのは結構多い
出会うと俺は警官に厳重注意するようにしている
624 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 02:10:32 ID:S5fjReNd
警官ね、この前、多摩サイから行くとき、おまわりさんご丁寧に下の車道を
独走していたよ。しかも、関戸橋の前(下流側から橋に向かって)の交通量の
多いところで、堤防側の歩道が無い方を。
素直に多摩サイ走れよ…と思った。ちんたら走るなら歩道でも良いじゃん。
以前車に乗ってた時前方に自転車乗った警官が
いきなりスプリントし始めたと思ったら(推定40km)
3車線あるうちの真ん中で違反者の車の前まで出て誘導してた
なかなか見れない光景で面白かった
627 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 08:12:30 ID:lK97KBU1
>>591 おんなじだなo(^-^)o
初回なんざ1キロ地点でリタイヤしたもんだ!
和田攻略用に24TインナーやMTB用30ロー入れるのは反則だろうか?
最適なギヤ比を選ぶのは基本でかつ当然の事かと。
>>628 楽しんで登れるなら何でもOK.
電動アシストつきでも、自転車を担いで歩いて登ってもかまわない。
トップタイムの人のケイデンスを逆算すると1位が94〜4位が74回転、
このケイデンスからさらに平均君のギアを逆算すると34×34(82回転)ぐらいなんだよね。
24×32のクソスで挑戦したことあります。
ロードの人はすげーなぁと、いつも関心してます。
634 :
537:2008/09/08(月) 13:46:24 ID:iS2NdRxc
34x34のロードと電動アシストで登った
>>537です、なんか呼ばれた気がしましたw
34x34は有効だと思うけど10sロードの場合、STIまで9sにするとか、
カセットをバラして10sに組み換えるとか結構手間がかかります。
トリプル化の方が素直かと思います。
電動アシストはロードと同列に並べたら反則だと思いますが面白いですよ。
たった300m登るのにバッテリ1本じゃ足りないので作戦を色々考えちゃいます。
どちらも決して「楽」じゃないです。その分速く走るから。
>>634 電チャリの場合、まさか坂の途中でバッテリー交換するのですか?
むかし市街地でラクーン乗った事あるけど、坂でも平地と同じ感覚で
進むんだよね。
あの感覚はなんか不思議ですげえと思った。
和田でも平地感覚で登れますか?
636 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 17:40:26 ID:iS2NdRxc
>>635 そのまさか、バッテリ1回交換w
サンスター系はバッテリが小型なので標高200mぐらいしか登れません。(ターボで公称10km)
節約して1個で登る手もあるのですが、まずはアシストらしい走り方で挑戦してみました。
15km/h付近はアシストが良く効くので、ロードに比べると「坂でも平地と同じ感覚」かもしれませんね。
しかし人力トップが同じ速度で駆け上ってるかと思うと・・・おそろしや。
637 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 17:51:22 ID:1A9TB+mN
サポートカーに予備バッテリ積んでてもらったの?
それとも持ったまま漕いで上がったの?
持ったまま漕ぎ上がれるならけっこう使えるね。
___ ___
|内 部| |外 部|
 ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄
639 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 21:37:37 ID:iS2NdRxc
>>637 サポートカーなんて素敵なもの無いですってw 約1kgなんで背中のバッグに入れました。
使えるかと言えば正直言って微妙な・・・風張峠などは節約しても2個では足りないです。
むしろ平地でも重いのでトレーニングに最適w
アシストで登るんなら峠の意味ないよね
うん、オートバイで登っても全く意味無いし、
ましてや自転車で登っても疲れるだけで運動としても良くないね。
軽量ロードで登るんなら峠の意味ないよね
やっぱ、籠だよね
自分の力でイカに早く登るかって意味で、軽量な方が有利だろ。
今日は2本やるぞと意気込んで家を出るけど、1本で気が萎えてしまう。
1日で2本以上登った人いますか。
>>645 取り敢えず2本までは、やったことある。
3本やった人が、いたような気がする。
最近、名前が見えないなぁ。
>>644 わかってる。でもそれもママチャリで登る人から見たら意味のないこと。
人力かアシストかも、体育会系か機械モノ好きかの違いでしょ。
徒歩から車まで、和田峠は万人を迎えてくれる。
訪れる者をやさしく包み込む。挑戦者には厳しく立ちはだかる。
癒し、幸福感、試練、達成感、明日への活力を与えてくれる。
意味のないことは無いのだ。
ロード持ってる人がママチャリで登るのはなんだかなぁ、とは思う
>>649 同意
でも一般の人からしたら、車やオートバイを持っているのに
自転車で登るというのは、理解できないものかもしれない。
「自分の力で登る」事の価値を突き詰めたら普通のママチャリで登る事だとは思う。
でもママチャリで往復100km走る気は全くないし車に乗せるだけでも面倒くせえw
>>651 ママチャリを基準にして考えたらそうなるけど、スポーツバイクを基準にすれば
ママチャリで登ることは余計な重りを乗せて登ることになる。価値などというのは
相対的なものなので何を基準にするかによって変わるだろ。
究極はランニングか…
たまに峠を走ってるランナーの人とかいるよね
貧脚の漏れは走って登った方が速いんじゃないかと思う…。
変速機無し+前後チャイルドシート+おんぶ紐で子供3人乗りのママチャリ最強!!
今井君がはしったら俺、勝てないだろうな・・・・・
山の神今井は箱根1号で20km/hくらいだっけ?
時間当たりの獲得標高考えると和田だと10km/hくらいかな?
マラソン選手に走らせたら何分で登るんだろうか
富士登山競争
距離21km 標高差3000m(平均勾配14.3%)
制限時間 4時間30分 最高記録 2時間32分
標高300mあたり15.2分、まるで勝てる気がしない・・・
今のところ、ママチャリ・電足・折りたたみの挑戦者はいるな。
最後の勇者はリカンベント?
リカ<ピスト<一輪車<ハンドバイク<車いすマラソン
carrymeとかの極小径も見てみたい。
オレはフロントのギヤを24Tにしようとしているってのに、
オマイラなんでそんな無茶なことばっかり言っているのだw
とりあえず流れぶったぎって申し訳ないが
昨日行ってきた。
3回目にしてやっと走りきったよ。
時間は36分。申請したら平均君を下げてしまうかな?
ぜひ
遅い記録もあるから平均君だろw、がんばって上った記録なんだ。がんがん申請してくれ
競輪選手は48-17とかのピストで登る練習するらしいよ。
ワカツキの店長が現役時代にそういうのやってたってさ。
>>667 そのギヤ比もはや人間じゃねぇな
ちなみに自分は30-26です。
本日行ってきました。
今日は2キロのアブスロックをはずしていったおかげか
前回より2分26秒短縮できました。
といっても24分31秒ですけど..
あと「峠まで2km」の標識はやはりご指摘どおり残り1.5キロ地点でした。
>>667 うそーん 越えられない壁ってレベルじゃねー
670 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/11(木) 22:03:15 ID:1kd4Qbq4
つい3時間くらい前に4ヶ月振りに登ってきたぞ。といっても藤野側ね、ヘタレとか言うなw
夜中に登るのハマりそうだわww
夕方は結構車やバイクが通るけどその時間はどうでした?
あと前に三つ位ライトつけないと暗いかな?
自宅から高原下までのアプローチに一時間で行けるので夜練にいいかなと思って
登るのはともかく下りが怖い。あと動物も。
あのへんはクマいるしな
下りは醍醐林道が快適
674 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/12(金) 09:10:45 ID:y4ZohKlS
夜の醍醐林道など怖ろしくてはしれねぇよ
醍醐林道で猿を見た
俺も猿もビックリしてお互い10秒ぐらい止まってたw
その後、猿が一言
「や ら な い キャ ?」
醍醐林道は所々ガードレールが無いから下りは怖い
藤野側に下る時にブレーキ足りなくて
ガードレールの切れ目から落ちそうになったなぁ。
夜はMTBの方がいいよ
というアドバイスを友人からもらい、そのためだけに一台購入しようかと構想中w
680 :
664:2008/09/13(土) 12:24:18 ID:Ef8xQkp4
以下の内容で申請してきました
と♪ 和田峠 36分30秒 *08/09/10/晴れ/ROAD/クロモリ+105コンポ/12kg/WH-R500/34x25/167cm 77kg
みなさんの記録を見ているとやせてますねえ。もっともっとしぼらなければ。
681 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/13(土) 19:07:14 ID:Ef8xQkp4
今日行ってきた。
いつもは平日の夕方にいってたからあまり他の自転車乗りにあわなかったが
今日もあまりいなかったなぁ。
いつもこんなものなのかな。
あ、登ってる途中で「がんばれ!」って声かけてくれた人、ありがとう。見てるかな。
必死にハァハァしてたもんで、返事できなくてごめんなさい。
黒のクロモリ、赤いタイヤのデブです。ハァハァ。。。
25kgの重りを抱えて登るのを想像すると、尊敬するわ。
明日久しぶりに行こうと思うんだけど、
雨対策必要かな?
8月は毎週のように午後は荒れたし。
天気予報では朝と晩に降り大気が不安定とか言ってますね
昨日は登ってる時、すこしだけポツポツときたよ
687 :
モカ太郎:2008/09/14(日) 13:26:40 ID:???
天気予報が、外れたんで行ってきました。
やっと27分を切れた。
ついでにもう一本をまったりモードで。
流石に29分を越えてしまった。
なかなか団長に遭遇しない 残念
団長本当は和田峠なんて行ってないんじゃね?
先週の日曜日3時ごろいたような気がする。峠まで残り1キロくらいの所から車から降りてきた人がそうだったような・・・
30分後位に峠の途中ですれちがったから一度下までおりてまた登ってきたんじゃないかな。
峠から後はまた車で帰ったとしか思えないが。
クルマで来て登って下ってまた帰るようなやつは絶対に速くなれない
もしかしたらはるか鹿児島から来た人かもしれないだろ。
和田レベルの坂にウォームアップなしでいきなり登るのは無謀というか、
頭痛と吐き気で大変なことになりそう。
そうすると八王子駅あたりの駐車場にとめるのが手ごろか?
高尾から霊園の坂経由で丁度良い。
696 :
モカ太郎:2008/09/15(月) 22:47:43 ID:???
>>695 ってことは、ベストポジションに住んでいるってことか。
せっせと通わねば
もしかして霊園にお住まいで…
698 :
モカ太郎:2008/09/15(月) 23:59:49 ID:???
そんなことはないけど、囲まれているような気もするなぁ
>>697 どおりでお姿を見かけないわけですな
まあ見える人には見えるんだろうけど..
>>651 前ママチャリ(内装3段)で登ったが止まってる時間の方が長かったような気がする。
飲んだけど別になんてことなかったよ。
ついでにボトルにも入れて帰りました。
>>702 おお!勇者の情報サンクス。
お礼といってはあれだが、体験に基づき和田峠を藤野側に下る
途中、酒まんじゅう や うどん や地元の野菜を提供する茶屋を紹介。
酒まんじゅう(あんこ)は、甘くなく、個人的には期待はずれ。
あと、以前に、煮込みうどんを頼んだら、俺的には大嫌いなキノコと山菜がこれでもかと、
載せられて、接客がいいだけに、これにはマジ泣いた。
我慢して泣く泣く飲み込んだ。
藤野駅の正面のコンビニで箱根大涌谷の温泉卵みたいなのが
1個105円で売っているけど、これは美味いからマジおすすめ。
>>703 >>大嫌いなキノコと山菜がこれでもかと載せられて
山の中でうどん頼んだら普通山菜やキノコが載ってくると想像できそうなもんだが・・。
山菜、きのこ満載で文句をいうお前が悪い。
もし、それが地元の山菜、きのこだったら神のうどん屋だぞ
藤野側もなんか良さそうだな
週末雨じゃなかったら行って見るかな
山菜は好物なのでもりもり食うぞ
もう少し遠征してほうとうもいいな
いつも大垂水〜藤野〜和田峠のルートだけどいつも和田に着くころはバテバテで貧脚な漏れorz・・・
でも藤野側からの方が道もきれいで眺めも良いのでおk。
山菜うどん食いたいが登り途中にくったら頂上で戻しそう・・・
情報thx!!
自分もいつか行ってみたいな、神のうどん屋へ..
あぁベロキな・・・
うわぁぁ間違えた
ごめんなさい
711 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/17(水) 09:35:15 ID:sr5/XcYQ
>>694 道の駅に停めればイイじゃん・・・早く行かないと激混みだけどね。
駐車料金いらないし陣馬高原下まで10キロ位だからウォーミングアップできるよ
>>711 どこの道の駅?近所にそんなのあったっけ?
ググるくらいしろよ
>>712 滝山にあるけど
道の駅に長時間駐車するなよ、迷惑だから
地方じゃ道の駅をこれでもかと作って、経済的効果
=郊外からの来た客の財布を期待している。
地方の道の駅、ハイウエーのSA&PAで、トラック連中が
仮眠と称し、長時間占有。
道路行政に駐車スペースの概念が抜けている。
東大法学部出て大蔵省入った連中ですら自覚できない馬鹿さ加減。
メキシコですら、海岸線の道路幅と同等の駐車スペースが海岸線一帯に
続いている。狭い国土の日本なら、より知恵を働かせて駐車スペースを
確保するのが当然。駐車とは車から人が離れる、活動の主体が人となる。
これがポイント。車より人間優先が当たり前なのだから、人が車を降りたい時に
降りれる環境が優先されて当然。
んな、訳だから道の駅に車を何時間停めようが問題なし。
逆に、世界の道路行政と比較して全くキチガイSYSTEMを継続している
問題点を炙り出す意味でも、自転車乗りが率先して人間優先の概念で
アクションを起すことは我々の子孫の為にも義務といえよう!
都内唯一の道の駅があるのは人気のしるし
太陽の街、桑の都、大八王子
>>711 川原宿〜バス停まで何キロあるか知ってる?
10キロはさすがに鯖読みすぎだろ
夕焼けの里の駐車場からバス停まで片道10km
道の駅からだと片道25km
720 :
718:2008/09/18(木) 04:51:32 ID:mQ5krda5
俺は家から陣馬高原下まで60kmくらいだけど休まず突っ込んでるよ
10kmだろうが25kmだろうがたいした問題じゃない
どうせ輪行したら登ったことにならないし
>>720 つまりあれだ
峠1往復してこいってことだなw
しかし10.03kmって、どこをどうするとそうなるんだろうね
723 :
R1@八王子:2008/09/18(木) 09:26:38 ID:SV8bYBS1
オレんち道の駅から陣馬寄りに1キロぐらいだけど夕やけこやけまで約15キロだな
藤野側からのTTってやったひといる?
>>721 ぃょぅ俺
つーか休むと余計踏ん張れなくなるから休まず突っ込んだ方がいい。
726 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/18(木) 18:55:29 ID:SV8bYBS1
やるならトンネル手前の最下点か、上野原-藤野-和田の三叉からじゃないかな。
高尾山口駅前だろ?
俺はいつも(といっても三回しかやってないけど)県道522号と521号の交差点からスタートしてる。大体22分くらいだった。
ここからが一番わかりやすいと思う。
今日も行ってきたけど、帰り雨降られた。
服とかメチャ汚れちゃったよ
なんか最近毎日雨降るよね
もー開き直ってる。
携帯とGPSと紙の地図だけビニール袋に入れて、あとは濡れてもいいやと。
明日は晴れるかな
台風直撃
また崩れるんじゃないの
736 :
モカ太郎:2008/09/20(土) 09:00:35 ID:???
雨が上がって、日が差してきた!
でも、峠の上りは、水が流れているんだろうなぁ。
ってことで、明日にしようっと
>>736 でも明日も雨なんじゃね?
俺はこの週末は諦めた
738 :
モカ太郎:2008/09/20(土) 23:27:41 ID:???
天気予報は、曇りだったかな?
取り敢えず、今は、曇り。
降っても小雨程度だと思う
夕方から雨みたいだ。
漏れは、和田峠から帰るのが間に合うかどうか微妙だ。
ひとつ確認したいことがあるのですが、
「ゴールは登りきって石碑の向かいの赤いポール」
と書いてあるのですが、この赤いポールって石碑の向かいにある茶屋の横に
あるパイロン(円錐形のカラーコーン)のことですよね?
コイツにタッチしようと思えば、茶屋の前の段差を超えて、ダートっぽい
ところを数メートル走らないといけないので、石碑前から10秒ほどロス
してしまうのですが、これであってるんですよね?
ポールとは長い棒のことである
え、ゴールって石碑前じゃないの?
真っ赤になるまでお前のポールをしごけって意味だよ
いかに早くポールを顕現させるかもTTのうちだ
744 :
モカ太郎:2008/09/21(日) 13:42:52 ID:???
一本目は、晴れてたんだけど、二本目は、途中からポツリポツリ。
で、峠でオババと世間話をしながら雨宿り。
止んだのを見計らって下山。
心拍を150以下で時間はかかるけど登れた。
因みに31分30秒位。
140以下は、無理だろうなぁ。
11時ごろの八王子で結構降られた。
13時ごろに大垂水から八王子にかけて、また結構降られた。
グショグショドロドロだお('A`)
746 :
モカ太郎:2008/09/21(日) 18:54:57 ID:???
>745
おお!わたしゃ、際どいタイミングで家に着いたってことだ。
家の周りは、12時頃になってそこそこの降水量になった。
今月は、6本登って終了!
来週は、休息日だ。
八王子のなるしま行ってきたら、和田峠通行止めだって聞いて引き返しました。
初心者3人連行だったんで,車です。往路帰路ともズブヌレの諸氏を羨ましそうに眺めつつ
運転していたのは言うまでもありません。
ちなみに,行きも帰りも大渋滞でした。雨だと皆,車で動くのかな?
あと,多摩ブルワリーが10月16日で閉店だそうです。峠の帰りに寄れる場所がまた減りました
ボックを飲むにはまた御殿場までかっ飛ばすしかないのかなぁ
ゴールは登りきって石碑の向かいの赤いポール
ってありましたっけ?
>>732 防水じゃない携帯GPSってどうなのよw
750 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/22(月) 15:54:43 ID:9iWR5JFW
>>747 八王子になるしまが出来たのか?
オレ八王子住民だけど聞いたこと無いよ
752 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/22(月) 16:13:53 ID:D8emvqzy
陣馬峠入り口の西東京バスの待合所のトイレにマムシ出現!
ハイカーのジジイが棒でつついてたwww
>>749 GPSつってもタダのロガーだからビニールに入れとけば問題なし。
755 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 10:07:29 ID:XJl6sTuY
一身上の都合でPCが使えないので
記録を此処に書きたいと思います
和田峠 08/09/23
タイム 20分46秒
車種 (GIOS カンターレ)フラットバーロード
車重 デフォで9.3kg今回は色々付けて行ったので10kg位かと
コンポネート、ホイール リアディレーラー、ブレーキ105それ以外デフォ
身長/体重 172/60
今回が初登で登るまで和田峠をナメていました
最後の方の坂で激坂が来るとは和田峠のSっ毛を体で感じましたwww
一応最後まで足を着かず(´Д`)ハァハァ完登
途中の朝焼けに感動し
藤野行きの下り坂で初落車
和田峠に俺の初物を2つも奪われましたwww
サイコンの写メール
http://imepita.jp/20080923/363090 日記みたく長文スミマセン(´・ω・`)
1stか?
速いんじゃね
めちゃくちゃ速いっっすね!
次は20分きっちゃうでしょうね
自分は三度目でやっと23分台です
ギヤも軽くしちゃったので、ここからのタイムアップは
大変そうですわ
歩いて登ったら調度40分だった
テンプレに入れといてね
3600mで40分っつうことは、5.4km/hペースか
登り坂を考慮するとずいぶん速歩きだね
760 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 23:15:42 ID:ApPnwQ3q
行った。峠の手前で猿軍団に遭遇。
怖かった。
土曜日に雨が降ってなかったら往くお
俺も俺もwww
763 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 18:05:30 ID:yUGxoZK2
今日も行ってきた。
おれは陣馬高原下バス停手前でサル3匹横断を目撃したよ。
やっと30分を切った。おまけに体重も減ったww
と♪ 和田峠 29分11秒 *08/09/27/曇/ROAD/クロモリ+105コンポ/12kg/WH-R500/34×25/167cm 75kg
あと20キロ減量だな
>>763 あんなところまで降りて来てるのか。
地震でも来るのかな。
>>765 松竹(恩方一小あたり)にクマが出没することを考えればまだまだ序の口よ
去年川原宿の交差点から高尾方向にちょっと行った川町の交差点付近でクマが出たって回覧板が回ってきたぞ
768 :
モカ太郎:2008/09/28(日) 11:37:10 ID:???
>>767 え!じゃ、うちの方の回覧板にも載ってくるかな?
休養日のつもりが、とっとと走ってこいと追い出されて2本やってきた。
1本目、21Tで久しぶりにやったけど流石にきつい。
28分18秒。
2本目は、27Tで28分9秒。
それにしても寒くなったなぁ。バス停のところで気温が、11度だった。
769 :
38:00:2008/09/28(日) 13:50:57 ID:???
>>701 グランドキャニオンとかだと湧き水は飲まない(動物からの寄生虫)のは鉄則なんですけどね。
和田で記録が伸びないので糸魚川までいってきました。
最後のながーいトンネルは25番以降にグレーチングが4箇所あって危ないです。
あとレーパンはいたほうがいいと思いました。何箇所かコンビニが閉店してました。
そりゃ、へーてんだ!
田舎じゃなくても東京でもコンビニ結構潰れてるよな
マイナーどころならまだいいがセブンとかも余裕で潰れてるもの
そういや川原宿の近くにコンビニ出店予定の看板が長く立ってるなあ
サンクスと書いてあったような気がする
>>772 川原宿にはスリーエフ、アルプスの先と西東京バス恩方営業所の手前には
セブンイレブンがあるし、不要な気がするけどな
たしかにスリーエフがあればいらないなあ
セブンのほうがにぎわってるけど、あれは車で寄りやすいからだね
陣馬街道沿いのショップ99が閉店の張り紙出てたな。
貧乏人御用達の補給ポイントだったのに残念だ。
776 :
38:00:2008/09/30(火) 00:51:06 ID:???
>>770 あははーっ、たいやき1枚。ちがった、ざぶとん1枚。
大月の商店街はトンネル開通のため不通過。笹子トンネル前の右側ファミマが閉店です。笹子トンネル工事は終了だと思う。
笹子旧道は工事のため峠で全面通行止め(糸魚川へ行くのに登ってしまった)たしか去年あった富士見峠の右側711が閉店。
糸魚川街道の711とサークルK右側ローソンが閉店。大町手前15km位のところの711はまだあります。この手前5kmでスタミナ切れのため20kmも出せない。
海ノ口トンネル前のローソンはあり。ここの陸橋の工事終了だけど釘がたくさん落ちてました。
右側縁川商店ことデイリーストアは開店時間が10:00からだったかな。ここから白馬駅前まで711、ローソン、右側711。トンネル郡前のファミマはあります。
大垂水峠-相模湖インター間で渋滞のため60分。笹子旧道へ登って降りる45分。海ノ口で写真撮る30分。スタミナ切れのため青木湖以降も30kmしか出せず。
高尾15:30−笹子20:30−富士見峠23:50−塩尻峠4:20−糸魚川12:20
今週の和田峠25分05秒。同レベルのかた、参考にしてくださいまし。
>>775 マジで・・・・ガックシ
あそこのスポドリ1?で99円だったから
毎回補給してたのに・・・・・
>>776 笹子トンネル手前のコンビニってデイリーヤマザキが新しくできたんじゃ
なかったっけ?ちがったかな・・・・・
>777、99円じゃないけど陣馬街道の住宅街を中に入ったスーパーオザムに100円ショップがあったはず
急に帰り道雨に降られたときカッパ買ったから覚えてる
今年はにわか雨に泣かされたなあ
どうしても99にこだわるなら、四谷交差点を高尾方面に行けば元八王子小学校の向かいにあるよ
スーパーだと自転車から離れすぎるのがちょっとね
99だと店内からチャリが見えるから安心だった
そっちにいってみようかな
99って薄皮あるよね
test
>>785 これで和田峠の王者は電アシチャリになるのか?
>>785 「決まりだった」が気になるなあ
24km/h以上でもアシストがつくのかね?
アシスト上限は今までどおり24キロまでだよ
バッテリー容量のほうが重要なんじゃないだろうか
790 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 09:11:17 ID:Vb/rIcSl
コンビニはファミマとスリーエフがいいよ。Suicaが使えるから携帯持ってれば(モバイルSuica)現金要らない。
場所によってはミニストップもSuica使える。
ローソンとサンクスはクレジットカード使える。
セブンイレブンはナナコしか使えないから不便。
店員宣伝乙
いつもエディとSuicaとクレジットカードを持って出撃する俺が来ましたよ
小銭大嫌いさ
セブンイレブン死ね
販売機に200円入れてコーラ35缶を買い、釣り銭が
全て10円で来た時の絶句感は計り知れない。
おまいの日本語に絶句した
35缶も買って200円でおつりがくるのか
激安だな
おれはエディー派だからAMPMがいいなぁ。
無添加弁当も売ってるし。
350と書きたかったんだろうとマジレスしてみる
しかしそうすると350缶になっちまうのかw
絶句感ってのも新しいなw
絶望感と言いたかったんだろうが
>>788 和田峠は、最高記録ですら時速は24kmを大幅に下回ってるから、
今まで以上にアシストが利ききやすくなるよ。
アシストの記録何分だっけ?
>電アシ
今16分になっているけど、申請当初はもっと速くなかったか?
>781、その99ってもしかしてローソン100に変わってないか?
今日行ったらそうなってた。
いつからかはわからんが新しそうだった。
なってたんなら「もしかして」じゃないだろw
そうするとこの辺りの99は川口町の秋川街道沿いだな
shop99は本郷横丁交差点にもあるぜ。
しかし調べたらローソン100はshop99と業務提携してるらしく、同様の商品があるとか…
ま、どうでもいい情報だけどな。
shop99はLOWSON100に買収されました
店舗も順次変換中
ウチの近所の99もローソン100になったよ
昨日行ってきた
下りがだいぶ寒くなってきたねえ
809 :
モカ太郎:2008/10/05(日) 10:26:33 ID:???
先週に比べたら暖かかったけど、やはりそろそろ長袖かなぁ。
早起きで、行って帰ってきました。
若干、タイム更新
真夏でも長袖
811 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 12:33:32 ID:AjKqwMdR
昨日行ってきたけど、下りは寒くなってきたね。
売店のオババに聞いたら、店は雪が降らない限り無休だそうな。
昨日はそれでも日差しが暖かかったね。
高原下までのアプローチの道では小さなマムシやらヤマカガシやら蟷螂が
日向ぼっこに出てきていたよ。
813 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:16:29 ID:aPb8IoB8
今日はじじばばが峠歩いていたが、横一列に並んで道幅いっぱいに登るもんだから
邪魔でしょうがなかったな。たまに車やローディが通ってよけるがまたすぐ横一列に戻るとか
あほかと・・ TTは一回邪魔されてすぐ戻ったが2回目でうまくいって
タイム更新できた
>>813 あの道幅と交通量なら横並びになってもおかしくないと思うが、どうなんだろうか
自転車のための道路じゃないから、あまり
>今日はじじばばが峠歩いていたが、横一列に並んで道幅いっぱいに登るもんだから
邪魔でしょうがなかったな。
とか書いてるとヒルクライム禁止になりかねないよ
自重してくれ
和田峠はじじばばのための峠だと言いたげだな
大きめの車で峠に行ったがじじばばがじゃまでしょうがない
という書き込みをして車をしめだすんですね、わかります
>>816 車道だろうが登山道だろうが、擦れ違いが困難になるような歩き方はマナー違反です。
和田峠は自転車のための道じゃないけど、歩行者だけのための道でもありません。
まあまあ そんな憤らずに(´・ω・`)旦~~
お互いに譲り合って通行すればいいじゃない。
どちらかが陣取ってあーだこーだやってるわけでもなし、現状維持が一番いいですよ。
どちらにせよ車は少ないわけですしね。
山での声掛けは基本でしょうが・・・・・・
べき論は置いておいて、単なる事実の問題として
中高年の集団はそういう習性を持つものだと認識して、
適当に対処するほうが精神的によろしいよ。
大声で「じてんしゃとおりまああっす」って言えば
「あらあらごめんなさいねえ」とか言って道をあけてくれるはずだ。
但し、モーゼが二つに割った海の如く、左右バラバラに避けるが。
823 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 12:24:53 ID:gNi185Mt
いずれにせよ、CRでのオバチャン’s並列ウォーキングよりマシだな。
昨日
高尾-大垂水-藤野-和田峠-高尾
初めてやってみた
藤野側のゲートすぎた直線がきつかったけど
八王子側ほどではないね
>>822 ツールの山岳ステージゴール前って感じだなw
登山客にはふつうに
「ふぅはぁ、とおりまは〜ふ」
と声をかければ、どいてくれて
「がんばれー」
とか言ってもらえることもあるんだが。
827 :
モカ太郎:2008/10/06(月) 22:53:59 ID:???
>826
その通り!
で、その声に反応してピッチが上がって、見えなくなった辺りで
息絶える、ってのが、パターンだが・・・・・
これから紅葉が始まると、あそこはさらにハイキング客が増えるんだよ
>826、たしかに「がんばってー」とか聞こえてくるね
道あけてもらって、声援までかけてもらった手前、止まるに止まれない
...ので、次のカーブまでがんばる。ゼィゼィ(;´Д`)ハァハァ
いきなりケツを押してくれる人とか
いないか・・・
ベンガ、ベンガ言われたら、
ちょっと困るw
お腹壊してるハイキング爺さんが「便が!便が!」と叫んでたりするのはあるかもね。
wwwwwwwwwwwww
自演乙
また川町で熊が出たらしいじゃないですか。
836 :
モカ太郎:2008/10/08(水) 21:11:22 ID:???
>>835 高尾警察が、捕獲に動いているらしいです。
目撃情報が、増えているみたい。
小学生が、鈴を付けて登下校でチョイと賑やかかな?
837 :
GATES:2008/10/10(金) 23:10:21 ID:???
web係様
10/5の和田のタイムをヤビツで申請してしまいました。
お手数ですが修正をお願い致します。
申し訳ありません。
838 :
web係:2008/10/11(土) 00:03:43 ID:???
熊くらいで話題になるのが都会人の浅はかさだよな
(「・ω・)「ガオー
>>839 案外そうでもない。
所用でしばらく長野に滞在していたのですが、あっちでも稀に熊が出没するもので
そのたびに毎回防災無線で警告を促してたり、広報に掲載されたりしてましたからね。
そして今日は絶好の和田日和じゃないか。
人多そうだな.....
そろそろ天狗が悪さをする季節
栗の事か?
今日は人出最高だったかも。
SOS発信をしたハイカーがいた様子で、高原下バス停付近に
消防、救助隊が大集結してたよ。
男は狼なのよ
これから5ヶ月ぶりに登ってきます。人わんさかいるんだろうな。
849 :
847:2008/10/13(月) 20:27:02 ID:???
2kmのとこでチェーンがスプロケのホイール側に落ちて噛みこんじゃって、
外すのに15分かかた。酔っ払ってディレイラーいじるもんじゃないね。
>>847 落としごろになったなら つつしみなさい
川町のあの現場、すっかりきれいになったな。
住民も(お隣さんは知らんが)戻ってきたようだし
俺7年くらい前までグリーンタウンに住んでたけどニュース見てもどこだか全く分からなくてちょっとショックだった
熊退散!カーツ!!
855 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/17(金) 15:01:09 ID:5vQjNtXD
age
チャカポコチャカポコチャカポコポン
チンチンチンチンチンチン
ガラコロガラコロ
明日行ってくるよ
そろそろ寒い?
気温は問題なし
寒いどころか暑いくらいだ
気温はまだ大丈夫っぽ
ついこないだ藤野に下って大垂水に回った時、
気温表示が26℃だったよん
今年は紅葉が2週間遅れるくらい暖かいそうな
862 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/18(土) 19:58:59 ID:0MK+3254
今日、白のカウンタックとロータス7を見たぞ。
で、下りは結構寒いのね…
863 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/18(土) 20:06:11 ID:JS6qz4IT
お疲れさまです。
今日は和田も牧場も暑かったです。
特に牧場は昼過ぎだったからか、まあまあ汗をかきました。
たしかに暑いくらいだった
今日、和田峠ふもとの陣場高原下バス停バス折り返し場所のど真ん中に
練馬ナンバーのインプレッサ止めてた馬鹿、市ねじゃ無くて死ね。本当に死ね。
どれだけ路線バスに迷惑かかるのかそんなことも想像できないのかよ。
あきれるて死ねとかしかあびせる言葉がない。
も、もちつけ
でも高尾駅を経由するときにバスのロータリーを占有している地元民のマイカーも酷いもんだと思う
あれもなんとかならんかね
>>866 ああ、本当だ、書き込みがww
まあでも警察まで来てバスの誘導やってたんだ。
それぐらいひどかったんだと察してくれ。
高尾駅のマイカーもひどいことはひどいと思うが、
場所が場所なだけに影響はそれ以上だったよ。
つうか警察、レッカー移動発動しろよ(怒
バス停の土地って私有地だから警察はレッカー移動できないだろ。
| _ l !
i | 〃_@_ヽ | i 優しい気持ちが
| ||BUS.| きっと誰かを救う
!| ヾ.二.フ | ______/ |
| __||_ | ``‐-、._ \
! ||.====| i `..`‐-、._ \
i ||.====| ∧_∧ ./ ..`‐-、\
l ||.====| | (,,´・ω・) / ∧∧ | |
l  ̄|| ̄ / つ つ〆 (・ω・ )
! ! ((二二) し─‐J uu_)〜
>>867 え?レッカー移動しなかったの?
そりゃねえだろ高尾警察!
そういうトンデモ車は下北半島あたりまでレッカーで運んでほしいよ
>>868 バス会社が警察にお願いしてもダメなの?
>>870 私有地にある車両の撤去は無理、民事不介入だから。
あくまでも公道上の物に限られる。
土地所有者や管理者が自分でレッカー業者に頼んで移動してもらうしかない。
>>871 じゃあバス会社が、とっとと呼べってことだな
で、下北送り
バス会社がレッカー呼ぶとしてどこに運ぶのか。
レッカー代と駐車場代の請求をどうするのか。
払わないと車返さないってのは法的に無理なんでそこんとこよろしく。
私道や駐車場の無断駐車はとても対応が難しいのです。
じゃあスクラップにしろよ
つうかね、そういうのが法的に無理ってのは、
法律が間違ってるというか不備なんだよ
法律というのは社会常識を整備して体系化したものにすぎないんだからさ
>>874 んなムチャいうなよw
犯罪ってのはなんでもそうだけど、たいていやったもん勝ち。
けっきょくヤラレタ側は、泣き寝入るする場合が多い。
だからってべつに犯罪すすめてるわけじゃないんで
>>875 まあ無茶といえば無茶w
私有地に無断駐車されて困ってる人の話を調べると、
逆にそこから出られないように囲い込んだりして、
出したかったら金出せみたいな方法は可能みたいだけどね
民法295条?の留置権とかいうものみたい
ただこれだと、現地に留め置くことになっちゃうのかな
あとまあ、民事で損害賠償請求はできるみたいだけど、
実際にバスに遅延が生じるとか、転回のために臨時に要員を派遣したとか、
そういう実害が出ないと損害と言ってもなあ
>>876 西東京バス、誘導要員がいつもの2倍でした。
>転回のために臨時に要員を派遣したとか、
>そういう実害が出ないと損害と言ってもなあ
私有地って難しいんだな。
そういや元駐車場管理会社の人も放置車両は処理が大変って言ってたし・・・・・
昨日初めて醍醐側から登ってみた
3ルートの中で一番キツイかもと思った
879 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/20(月) 14:26:48 ID:bQgJ9ue+
>865
あの車のヌシは外人さんらしい。。。
看板読めね。
アホ外人め・・・・
じゃ看板に英語を併記しておけばいいわけね・・・
あ、英語圏の外人さんとは限らんか・・・
いくら日本語がわからない外人でも、バス停だってことくらい雰囲気でわかりそうなもんだと思うけどなー。
そこまで過保護にしてやる必要ないだろ。まー、英語標記くらいはあってもいいかもね。
そういうこと言い出すと
大陸人は漢字読めるからいいとしてw
某国語だとかなんだとかまで用意しろ、なんてことになる。
正直いって表向きグローバル経済圏から切り離されたような人里(失礼w)で、
日本のことをまともにわからない外国人が自家用車でくるようなところじゃないとおも。
来るならば「郷に入らば郷に従え」ってことでせめて簡単な日本語を理解できるか、
あるいは日本人独特の雰囲気を読んでホスイ、とはわががまなんかね・・・・
外人カワイソス
いや、可哀そうなのは迷惑掛けられてる人だろ
それ出来るけど、やったらやったで、車体やホイールに傷ついた場合に、反対に請求されちゃうんじゃなかったっけ?
あくまで、そんなのを見た覚えだけだから、攻めないでね。
なるほど、その辺を免責にさせてもらわんとな
とりあえず洗車でもしてやるか
890 :
879:2008/10/23(木) 01:27:20 ID:N623F1iZ
ま〜〜たしかにあそこは駐車場に見えるとは思う
ブレーキの有無に関わらず街乗りピスト野郎は
オレンジレンジ、EXILE、リップスライムといった
典型的DQN顔の低脳しかいない。
892 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/23(木) 02:25:25 ID:7mDt87q2
Dont even THINK of parking HERE!!!!!
unauthorized car parked here will be TOWED at owners cost
とでっかく書いておけ!
>>878 醍醐側は斜度はそれほどでもないが、人気が無くて荒涼としてるので
何となく怖い。
崖上の茂みがガサッなんてなるとクマー?とか思ってしまう。
この時期人気のない林道行くときはマジに熊に気をつけてな。
明日の天気はどうかしら?
昨日午前中行ったら白髪のじいさんが6段変速くらいのチャリで必死に蛇行しながら
登ってたな。30でロードの俺でも死ぬほどきついのにすごいわ
どMなじいさんだなw
和田にもそんなおっさんいるんだな、GL辺りだとママチャリ乗ったおっさんと遭遇する率って高いけど
_,,,
_/::o・ァ 900
∈ミ;;;ノ,ノ
やっと平均君に勝った。苦節6ヶ月。
すげーチラウラですまん。
自転車丸ごと変えても平均君に勝てない。苦節6年。
すげーチ(ry
バス停の駐車場にあるバス折返場看板の下に
英語で「NO PARKING」って貼ってあった。
対策したのね。小さい張り紙だけど。
エンジンのシリンダーブロック肉抜きしないと平均君は遠い。
まずはエンジンの徹底的な軽量化じゃね?
菓子食うの止めろ
いえ、これは燃料タンクです。
高いホイール買えばタイム縮むよ
今日初めて行ったけど26分だった、、、
これ以上タイム縮まる気がしないし、、、
平均くん早すぎ、、、
>>909 平均君は強いぜ・・・>1秒差で負けた男より
平均君は、中間君じゃないから、めいっぱい時間が掛かった記録を登録してくれる
勇者様が出てくれれば、救われる人もいっぱい出てくるんじゃないかな。
でも時間が掛かるといっても、最悪ふもとから押し歩きで45分くらいが限界?
とすると、自分の記録は、、、、、、orz。
(∩゚д゚) アーアーアー 聞こえない
みんなベストタイムを登録してその平均だものな。
俺はマイペースでがんばる。ヒルクライムは上りきることに意味があるのさ・・・・
>>899 GLって?ナニ
ゴールライン? グリーンランド?
奥武蔵グリーンラインじゃね?
Groove Line
11月以降、春までは全然レスつかないね。
毎年のことではあるけど・・・。
>883
亀レス失礼
某国人は漢字読めるたってバスターミナルを「把士站」と書くのか
>>920 いまから3月まで毎週和田を登ればわかるさ
>>922 自分はことしの夏に和田デビューしたので、
冬のこととかわからないんだけど、もしかして
路面凍結とかするのかしら?
バリケードで通行止めとかになってるのかしら
>923=924、スレッドの最初のほうくらい読めないのカシラ?
926 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 12:56:48 ID:Uqc0EkuO
冬場は路面が悪い分、タイムを気にせずに登れるから俺のようなへたれには向いてる
転倒に気をつけて
凍ってるときは無理せず押して歩けよ
>>928 凍ってるのに押して登るってのもずいぶん無理な話だろおいwww
きっと気力が違うんだな
オレじゃ諦めて降りちまうよ
おいおい、標高690m程度だから11月から3月まで氷に閉ざされてる訳なかろが
裏は常に水が流れてるコーナーがあるし、一度雪が降って固まるとなかなか溶けないからな。
注意しろよ。
>>930 まとまった雪が降った後、登ってみればわかりますよ。
少なくとも凍結した路面が存在する状態で登ったことがある奴が言うんだから間違いない。
塩カル散布が行われるので、数週間すれば凍結路面自体は無くなりますが。
>>930 ごめん。よく読んでなかった。
「11月から3月の間すべて」って意味だったのね・・・
最初に和田峠行ったのは8年前の11月で、途中から押しまた押しの
散々な和田デビューだったが、雪や氷はまだ先ですね。
その後押さずに初完走したのがその年の12月で、もう雪のシーズンでした。
上りはスピードが出ないからあまり心配しなくていいが、下りは要所要所で
下車して2輪と2本足で下山した。
どこぞのサイトに積雪の中、折りたたみで上った勇者がいたような、、、
936 :
モカ太郎:2008/11/08(土) 22:45:00 ID:???
積雪や凍結がある時は、ロードはやめようっと。
まあ凍結情報を出せるのは、来月からだな。
さて、明日は、暖かめの格好で出かけようっと。
まあ、まとまった降雪じゃなくても、
日陰のとこは凍結が残ることもあるので気をつけて下さいねっと。
938 :
923:2008/11/09(日) 15:41:20 ID:???
なるほどやはり凍結するのですね
ならばその前に行きまくって20分切りたいところ
でも内装三段変速のママチャリにも負けるタイムでは
ことしは無理なのかしら
なんだよ、最近の平均君めっちゃ速いな。
遅い結果でも報告しろよおまいらw
すまん。20分切ってから登録した。
941 :
モカ太郎:2008/11/09(日) 20:28:13 ID:???
今年の記録を今日のタイムに修正してくれれば、少し平均君の足を引っ張れたなぁ。
近々、平均君のタイムを縮めそうな人もいるようだ。
今日は、測定開始位置を間違えたらしい。
帰りに栃谷林道を回ったら、ランナーの集団が、陣馬山トレイルレースってのをやっていた。
初心者なら和田は25分切れば上出来だと思う。
つっか足着かないだけでも立派なもの。
平均君は結構乗れてる初〜中級者ってタイム。
ゲートが閉まる前に一回アタックに行くかな。
944 :
モカ太郎:2008/11/09(日) 21:32:54 ID:???
>943
八王子側は、滅多にゲート閉まらないよ。
茶屋のババが恩方のほうから通ってるからかな
そういや、バス停横の駐車場もオババの支配下っぽいなぁ
しかし、あれ営業の認可かなんか取ってやってんのかね?
それとも私有地はそんな認可とかとる必要ないの?いまいちわからんので誰か教えてくだはれ。
いっそのこと、バス停前の廃屋を借りてしまえw
>>946 富士山のボッタクリ売店ですら既得権益として認められてる。
>>946 少なくとも食い物屋は保健所の許可が必要なはず。
バス停の隣はおばばんちの敷地
時期には栗の袋詰め売ってるよ〜
>>950 そうはいっても和田まで自走で来たら買って帰れんしなぁ
おれはビニテを携帯してるから栗とか柚子とか
胴体にぐるぐる巻きつけて帰ってる。
周辺はいつ頃から塩カル撒かれてるもんなの?
クロモリなので気になります。
まあ要は凍結が心配される頃ってことだ。
あの辺は早ければ今月末から来月頭あたりにも凍結するから、そのぐらいと
思っておけばいいんじゃないかな。
塩カルなんてそこらの峠みんな撒くぞ。
大垂水だって撒いてるじゃん。
956 :
モカ太郎:2008/11/12(水) 22:46:32 ID:???
雨とか雪が、降ると撒くよ。
今朝行ってくたよ!八王子側から藤野まで
茶屋にはおっちゃんが居た。掃除したり便所開けたり,朝イチの準備をしてた
オイラが人馬街道に居たのは8時〜11時の間
チャリは1台もおらんかった
和田峠は八王子側ずっとウェット
明日なら乾いてそうだね。いこっかな。
それはそうと8chのお笑い歌上手いって番組、
上手い人の時にアヤパンがうっとりしてる顔が
ピンでぬかれると歌うまくなりたいなーとおもった。
959 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 01:09:31 ID:tY6l4Xf6
明日午後から出撃する。川崎からね。
午前中はウィキッドの会員先行予約で潰れるから午後から。
960 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 06:20:22 ID:nWCDn7RK
コケてお前まで緑色になるなよ。
友人は去年のクリスマスにもチャレンジしたらしい。
川崎って遠い所からご苦労様
俺横浜から自走で雛鶴行く途中に和田通ったりしてるよ
輪行は明らかに非常識
川崎だったら多摩サイを拝島橋までのんびり走れるじゃないか
浅サイ使えよ
浅サイってここでルート公開されてたが対岸を行ったり来たりで面倒くさい感じだったな
まっ俺は逝く必要ないルートだが
967 :
959:2008/11/15(土) 18:47:49 ID:tY6l4Xf6
川崎でも、たまプラの近くだから、バス停まで丁度50キロ。浅川使ってね。
路面は濡れ乾き状態。車がほとんど来なくて快適だった。
タイムは猫目がグローブに当って、正確には測れなかったけど、23分ぐらい…。
で、藤野からR20で帰ったんだが、大垂水峠前の廃連込旅館から異様な悪臭が。
なんか怖かった。
どうでもいいが、センター最前が希望日に取れたし、安席も3枚通路側取れたので
とても気分がいい1日だった。
雨に降られてなんかしょんぼり
969 :
web係:2008/11/15(土) 23:47:00 ID:???
いまWeb係りさんのランキングまとめサイト見て思ったけど、
結構39×23とかの重いギアで登ってる人多いんだね。
おれはCDじゃないと絶対ムリ。
インナー34とか人間じゃねえよ
オレなんか24だぜ
>>967,969
なんかTUFOしたほうがよくね?
今日は雨だ・・・・・昨日が出勤日だったのが悔やまれる
あ〜あ
また八王子側は当分の間ぐっしょりウェット確実だな・・・
974 :
959:2008/11/17(月) 02:35:20 ID:0FngFU38
通報ね…。何の臭いか分からないので無理。
当たり前だけど、死臭なんて嗅いだ事無いし、あの中に入る気は無いし。怖いからね。
まあ、何かあっても近日中には分かるのでは?人通りは無いけど、
チャリは良く通るだろうし、あんな場所なら警察だってマークしているだろうし。
死体なんて見つかって欲しくないな、トラウマになって通れなくなってしまう。
>死体なんて見つかって欲しくないな、トラウマになって通れなくなってしまう
こんな怖いことを言うなよ
まあ、来年の春まで行かない予定だが
>>966 左右を川の流れ方向に見て、基本的に右岸を走ればいい。
行き止まりの橋に当たったら左岸に移って次の橋ですぐに右岸に。
左岸を通るのはここだけ橋1区間分だけだぜ?
まあ、行く必要のないやつには関係ないけど・・・
まさか大阪みたいにひき逃げ死体を捨てたとか。。。
変な車が多いから気をつけよう。。。
八王子人様、乙です。
ちょど年末年始くらいにスレ終わるんですよね。
ぐっじょぶ
次乙
夕焼け小焼けの里って入場料大人200円ってなってるけど、
フロ入る場合は、トータルいくらかかるのかしら?
>>982 風呂はふれあいの里と違う場所(おおるりの家?だったかな)だから
入場料はかからないはずだよ。入浴は500円前後か?温泉じゃないっぽいし
風呂入ったら風呂から家までで完全に湯冷めして風邪引きそうな気がする
けっきょくフロ入った人はいないのかな