秋田書店の刊行する漫画誌 週刊少年チャンピオンに、高校自転車ロードレースを題材にした漫画「弱虫ペダル」の連載が始まる。
作者は「電車男」で知られる実力派作家 渡辺航(わたなべ・わたる)。
少年チャンピオン08年12号(2月21日木曜日発売)に掲載される連載第1回は、巻頭カラー巨弾の53ページ掲載となる。
作品の主人公はアニメやゲーム、フィギュア収集に夢中のオタク高校生・小野田坂道。純粋に物を愛することの出来る優しい少年が、
ある日自転車の魅力に目覚める。そして彼の愛と情熱が自転車ロードレースに向けられたとき、物語は一気に熱き銀輪の世界へと突入していく。
アキバ系バーチャルリアリティーの世界から、血と骨と肉、つまり人力で世界最速の自転車という乗り物を駆った壮絶なドラマへと展開していくのだ。
作者の渡辺航さんは「少年誌らしい熱い世界観で自転車の楽しさを体感してもらえるように描いていく」と意欲満々だ。
CYCLINGTIME.comでは「弱虫ペダル」の展開ついて随時お知らせしていく予定です。
「弱虫ペダル」作品案内より
斜度20%以上の激坂をママチャリで駆け抜け、学校帰りに秋葉原まで45km! 往復90km!!
アニメにゲームにガシャポンフィギュア!
純粋に物を愛することの出来るオタク高校生・小野田坂道の愛と情熱が自転車ロードレースに向けられる時、彼の秘められた潜在能力が開花する!!
大地を削り、風を貫く、人車一体の大勝負、漫画界をぶっちぎる熱き銀輪の青春ロードレース巨編!!
ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=7499
20%ってwww
ママチャリで登れるレベルじゃねーぞ
20%越えるといわれる坂は23区内にもいくつかあるが、どれも短いから頑張ればなんとか
20パー っつーと和田峠の一番キツイとこぐらいか
どう考えてもシッティングで鼻唄まじりとか不可能だがとりあえずキニシナイことにしよう
5話ぐらいめまでは様子見だな
読んだけど今はまだ何とも言えないな。
オバドラ的な何かを感じるんだが………
常磐線沿線は場所的にアキバへの電車賃が割高なので、
自転車で行くというのは微妙に納得。
そのうち痛チャリとか出てくるんだろうな。
持ち込みの新人かと思わせる絵のヘタさだがーバードライブよりはマシだと思う
絵はマジでアレだけど。。。。
オバドラよりはシャカリキに近いように思うけど。
とりあえずはオシャレ風じゃなく、王道少年マンガ的スタートに見えた。
テルは死に物狂いで登ってた
この主人公は天才系?
アウターが100Tくらいありそうです
坂登ってるのに10sとかロードとか関係ないだろ
オタの主人公ってのはありふれてるから
いっそサイコンを自作する主人公とかにすればいいのに
今は様子見 第二のオバドラにならないことを祈る
>>1 >純粋に物を愛することの出来る優しい少年
この作者がロードバイクを愛することの出来る優しい少年を描けるかどうかで
作者自身が自転車に対してどう思ってるかわかる気がする。
オバドラは………言うまでもないな
コンパクトドライブの歯数がすごい事になってるな
この作者の絵とか主人公のオタク設定とかは好きくないけど今後に期待。
面倒臭がらずに自転車を描いてくれるか
監修はついてるの?
自転車や作品への愛が感じられればそれでいい。
少なくともオバドラ程酷いことにはならないだろうと楽観視している。
「シャカリキ」「輪道」とチャンピオンの自転車漫画はハズレがないから期待!
>>16 つか外して凶器として使えそうなギヤ歯に噴いたw
>>15 の割にはママチャリの扱いがぞんざいな気もするなー。
ママチャリで20%が何とか言ってる奴は少年マンガ読まなきゃいいのに。
キャプテン翼やドカベンや巨人の星がどれだけリアルだったか冷静に考えれば、
「こんなのあり得ない」議論がいかに無駄か分かるってもんだろ。
そもそもマンガなんだから100%現実通りだったら面白くないぞ。
23 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/22(金) 10:00:48 ID:k4v3kmKD
ここ自板だし
そういうアプローチでネタ楽しむ人が居たっていいだろ・・・・
輪道を「ハズレじゃない」と言い切るのは豪気だ(笑)。
まあ、ODに比べたら、マンガとしては楽しめたが。
>>22 キャプテン翼はリアルだったろ。
俺はシュナイダーのファイヤーショットを見よう見まねでマスターしたぜ。
俺はスカイラブハリケーンやって捻挫したぜ
俺は白鳥の湖やって三振した
>>25 キーパーやってるとき自分で実況「森崎君だから取れなーい!」って叫んだりしたよな?
カラーページのBMC、フロントのシフトレバーからフロントブレーキにワイヤーが
まだ週漫板にスレ立ってないのな・・・
某週間糞漫画のせいで、寛容の精神が育ってしまった自板住人であった、、、
このスレが餃子スレにならないことを心から祈る。
何週間か経てば不安の種の手前あたりが定位置になるだろうな
トップチューブが短い気がするけどね。
ただ劇画ですらないマンガに絶対リアルなスケールを求めてもねぇ。
それよりも久しぶりに見た浦安鉄筋家族が相変わらず面白すぎる件について。
アキバで痛チャリを見てオタク魂が再燃。
その道に転ぶ主人公。
完。
>>34 絵のクオリティを維持するのに難儀しそうだな
シャカリキも連載当初は、絵はかなりやばかった。
オバドラも連載当初は、今よりはるかに下手だった。
若手の場合、普通は連載が進むにつれ、絵は良くなる。
初期のシャカリキは小林よしのりみたいな絵だったもんな。
連載持って絵が劣化していく奴は希有。
んなーことはない。
やっぱし年を取ると劣化していくよ。
>>39 そのおかげでいまだにシャカリキ苦手で
読破してないんだよなぁ。
>>41 それまで連載持ってなかった人がってのが抜けてた。
エロやマイナー系でそれなりに連載持っていた人でも、メジャーデビューで
連載もつと上手くなる例が多い希ガス。
長年続けてると江川みたいに超劣化する奴も出てくる。
BE FREEでVTより早いママチャリ出てたなぁ・・・
オバドラのように劣化するか
シャカリキやバイキング・アオバのように成長するか
オバドラとシャカリキのパクリ
つの丸にマキバオウテイストで描かせたほうがマシ
>>36 逆だろ。
誘われても入る気はないがアキバで痛チャリを見て自転車部に入部。
アニソン歌いながら走るのさ。
絵が下手(というか適当)になっていくというと、燃えるお兄さんを思い出すなぁ
おまけに作中「ゲームボーイください!」とか連呼しててかなり痛い漫画だった
最近だとH×Hか
>>39 確かに
言われてみて妙に納得
>>42 昔は俺もそうだった
今でも結構読み返したりはするが石渡山あたりはあんま読み返そうとは思わんなw
や、やるじゃない
もう、どんなチャリ漫画書いてもパクリと言われちゃうよね。
「アームストロング伝説」
的な伝記漫画ならどうだろう。
マキュアン伝説なら読む
パンターニ伝説〜禿親父の山登り〜
なら読む。
みんな、ヒルクライムオンリーのネタがおおいから、
出来ればヒルクライム超苦手でルーラーな脚質が主人公とか
どうだろうか。どうでもいいか。
>>54 いや面白いんじゃないか?
平地では速いけど登りでは大嫌いなライバルに抜かれるとか………
スプリンター主人公きぼんぬ。
ゴール前まではチームメイトにアシストされつつ
耐え抜き、ゴールスプリントでカタルシス。
ロードレースの醍醐味は敵味方にかかわらず協力することだと思うんだが、その辺は漫画じゃ扱いにくいのかな
協力っていうか、利用しあうって感じもあるがw
>>58 そして最後には誰かが抜け駆けするか全員バカを見る
いやなスポーツだぜw
坂を上るってアクションに対する世間一般の苦しさを感じさせない主人公になんのシンパシーも感じられない。
非常識な漫画の世界。これからキャプ翼的な非常識に走るか、オバドラ的な妄想に耽るのか、
いずれにしてもどうでも良いヲタ話になりそうな気配。しばらくは様子見だよな。
20%の坂を鼻歌まじりって段階で、作者にはパンターニの爪の垢を静脈注射してやりたい気分だがなwww
実はあのママチャリは電チャリだったんだよ
んで中古のロードレーサーを買ったヤツに勝負を挑まれて
電チャリだから楽勝だと思ったらあっさり負けちゃって
悔しくてパンターニレプリカを買っちゃうわけですね
何磯ナギサだよ
秋葉原でグッズを買うために、ラーメン屋の出前バイトを始めるんだな
今日見てきたけど酷いなぁ、一部の人間がやってるオバドラに代わる叩き対象決定って感じだなこれは
とりあえず、オバドラ第1話よりははるかに「マンガとして」楽しめた。
同じく
いやらすぃ番号GET!!!
70 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/25(月) 23:30:43 ID:Z4OTehBV
>>39 連載が進むにつれ絵が下手になっていったのは、ドラゴン桜くらいじゃねえのか?
>ドラゴン桜
作者本人は、ストーリーを伝えるのに必要な画力があれば十分であって、
現状の絵は上手過ぎ、もっと手を抜いてもいいと思っているようだ。
結局作家がその対象を好きかどうかが1番の問題だよな
でその基準でこれを見ると…
まぁ萌え漫画ばっか描いてた作者だ、多くは望むまい。
描いてるうちに自転車にハマって化けるかも知れないし。
1p目、いきなりクリートの位置が変
それとローラー用バイクのレバーは旧soraかな?
80Km・・・普通だな。
と、思ってしまった俺ももう帰れない。
都内の往復80kmはキツそうだ
マグレで20%の坂をママチャリで楽々登れるかもしれない世界なんだということがわかった
今週1P目でもうだめだ…と思った。
土踏まずでペダルを踏むなよ…と。
キモオタなのに女に気にかけてもらえる世界なんだと思いました。
ねーよクソガッ!!
83 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/29(金) 00:29:52 ID:RPq+LkjN
秋葉原から片道40キロであんな坂がある場所ってどの方向?
あさっての方向
筑波山のつもりジャネーノ。
実際は50km以上あるが。
ホーリーランドの最終回が近付いてるようなので
森恒二が実は自転車好きで漫画を描く、という展開をキボンヌ
志村貴子なんかどうですか
自転車描けなそうだけど
これ、自転車ロードレース巨編って触れ込みも含めてのネタ漫画じゃね?
つーか2話目のヲタ心理描写上手すぎだろw
89 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/29(金) 20:13:21 ID:0qfUYA4s
結局オバドラの二番煎じである意味安心した。
オバドラは大ヒット作品だからな。
>>44で言えば「オバドラと同じような大ヒット作品になるのか
アホバ・バイキンのような雑誌のお荷物になるのか」が正しい。
もっともチャンピオンはジャンプマガジン級に打ち切り判定厳しいので
雑誌のお荷物にはならないけど。
編集が「これと同じように描け」とでもオバドラを作者に渡したのか
それとも作者自身が「オバドラを描きます」とでも言ったのか。
そもそもここの連中が面白いと思うようなネームじゃ
連載なんて絶対にさせてもらえない。載せるだけ無駄。
チャンピオンは本気でオバドラの層をマガジンから奪うつもりなんだろう。
>>89 こんな事してないで予備校の入学申し込みにはよいけ馬鹿ノバ!
91 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/29(金) 20:24:38 ID:0qfUYA4s
>>90 しかし漫画家って楽な商売だよ。
ここのオバドラアンチが発狂するように漫画を描けば
勝手に人気は爆発してアニメ化するんだから…
逆にここの連中に褒められるようになったら
打ち切り通告も目前になってしまうわけ。
オバドラは大ヒットでアホバ・バイキンは全く統計に出てこないような売上である以上
この仮説は間違っていないな。
93 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/29(金) 21:38:12 ID:RPq+LkjN
IDが0で始まるノバという方は、入試のショックで頭が
逝ってしまわれたようだ。いろんなスレ荒らしてる。
95 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/29(金) 21:44:44 ID:0qfUYA4s
>>92 釣りも何も渡辺君はオバドラを完璧に真似して
ヒット作家になるだろうね。
オバドラは実際大ヒットしたわけだし
ヒット作を真似るのもよくある話。
96 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/29(金) 21:49:56 ID:0qfUYA4s
編集もプロだからな。
売れそうな漫画以外は誌面の無駄。
渡辺君が完璧にオバドラを描くと言ったから連載させたんだろう。
チャンピオンまさかの復活劇がオバドラセカンドから始まりそうだな。
オバドラ以後のヒット漫画にはオバドラの影響がそこかしこにあるけど
そのまんまパクって来るのは確かに意外。
>>94 チャリオタはオバドラ大ヒットで頭が逝ってしまったようだな。
釣ヒオヒ
ID:0qfUYA4sことノバのまとめ
オバドラでスレNOverDrive(酉忘れた)誕生
↓
オバドラ批判をするも構ってくれなくて逆ギレ 自板住人を批判
↓
昼夜問わず住人批判とオバドラ擁護に徹していたが、07年冬から活動縮小
受験シーズンと重なることから浪人生と思われるようになるが真偽は不明
↓
大学受験も後期日程を残す時期に何故か活動再開←今ここ
99 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/01(土) 06:11:25 ID:tFH/ah3q
お前らも「オバドラを描きます」と言えば
漫画の編集部は暖かく迎えてくれるぞ。
まだジャンプ編集部が残っている。
朝から吐き気がして来た
101 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/01(土) 06:20:30 ID:tFH/ah3q
>>100 しかし、弱虫ペダルがオバドラのパクリ(あるいはインスパイア)漫画であることは事実。
オバドラしか売れないんだよ。
売れているだかなんだか知らんがゴミ屑である事実
巣に帰れよ
103 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/01(土) 11:19:33 ID:tFH/ah3q
>>102 しかし、世間一般ではオバドラは名作漫画で
自転車がゴミ屑という認識でしかないけど。
>>100 そうだな。打倒オバドラというわけで自転車オタの最後の期待だった作品が
実際はオバドラの忠実なフォロアーだったんだからな。
でもオバドラ以外全く話にならない売上で、
チャリオタが喜ぶような作品・自転車に興味を抱かせるような作品は
もう失敗が目に見えているという現実がある。
ビジネスの世界は厳しい…ナイキもアディダスも自転車から撤退したし。
金ももらわずよくこんな擁護発言ができるな
逆効果だし
なにがなんだか意味不明
ウンコか土か判断に迷う、トラクターのタイヤから落ちた塊みたいな存在だな、お前
相手するなよお前ら
朝の6時から今まで粘着するとは本当に暇なんだな
普通は走りに行くだろうに…
浪人生だか自宅警備員だか知らんが悩みがあるなら首吊っとけ
107 :
92:2008/03/01(土) 13:13:39 ID:rqadGsUG
>>98 途中から見始めたのでノバ先生が何をやりたいのかさっぱりだったんだが
なるほどオバドラ批判するより擁護した方が構って貰えるってことか
寂しいやつだなあ、どうせなら何か自分が好きな物を擁護しなよ
ボルトアンドナットみたいな自転車マンガ描きたいと言ったら
少年誌では諦めてくれと言われた
>>109 ビンディングペダルだと物理的にありえない。
ただ、俺も
>>80の書き込みで気が付いたぐらいだから
個人的には気にならない。
細部のディテールを見てニヤリとするタイプには受け入れられないかもしれんが。
20%を鼻歌交じりで〜ってレスが多いが、
もしかして、主人公にとっての萌え歌はドなんじゃないのか?
レースでライバルが 歌を歌わせて
他のライバル 「なにいッ!?」
という展開かなあ
とりあえずガッデムを思い出してみる
レース中にアニソン歌ったら
巨人レーサーたちが叫び始める
「ヤック デカルチャー!」と
>>110 そういうのなら自転車雑誌で連載するに決まってるじゃないか。
ボルナツだってTIPOだろ?
そういえば今月の自転車生活は大分壊れてると思う。
なんだよ自転車ブランド擬人化って。
痛チャリ特集したのも自転車生活だっけ?
輪行重視なのは好きだが
なんか気持ち悪いな。
実は我々の知らないところで自転車+アニオタというトレンドが無視できないところまで来ているのかもしれん。
ないとは思うが。
普通にあると思うけどw
実際アニメ関係のスレで自転車の話すると食いつきのいいこといいことw
>>111 そういや「シャカリキ!」をリアルタイムで
読んでた俺だが、
学ランのズボンの裾にバンドとかつけずに
ロードに乗ってる絵を見て萎えた。
鳩村登場のところ。
アウターにして汚れるのさえ気にしなければ引っかかる事もないし問題ない
124 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/02(日) 03:23:52 ID:bdsCkYTO
痛チャリでレースに出て欲しい。
>>117 擬人化見たぜ。
愛車のスペシャはなんかイメージ出きるが、
ビアンキあたりは色しか合ってない希ガス
ルイカツが可愛かったな
126 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/02(日) 06:31:20 ID:UHg2j9va
>>104 オバドラが素晴らしい作品だから。今中さんや新城君と同じ。
127 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/02(日) 06:40:08 ID:UHg2j9va
渡辺君はオバドラのインスパイアで勝負する以上
安田先生にはもう挨拶は済んだんだろうな。
じゃあ、安田は曽田に挨拶したのか
129 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/02(日) 13:21:18 ID:UHg2j9va
>>128 するわけない。安田先生はシャカリキなんぞ相手にしていない。
全く参考にすらしていないことはチャリオタが良く分かっているだろ。
だから売れた。
渡辺君も漫画家として名を上げるためには
売れまくってアニメ化したオバドラを参考にするか、
他のチャリオタが好む全く売れなかった漫画を参考にするか
答えは分かっていると思うが。
(そもそもチャンピオンの編集部もオバドラがヒットしたこと、そしてその原因ぐらい
いくら零細出版社と言っても同業だし情報は多少なりとも入ってくると思うけどな。
というかオバドラがヒットしたことはその辺歩いている小学生でも知っている。アニメ化作品だし。
だからここの連中が好むようなプロットで連載しようとしても
門前払いくらう。オバドラの真似でなければ連載そのものが不可能。
ナイキの自転車アパレルからの完全撤退といい経済原則って奴だな。)
130 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/02(日) 13:24:13 ID:KJfwy6py
みんなサイクル野郎の荘司としお先生に挨拶しろ。
どうしてドラマやマンガでロードレースに目覚めるのは
オタクとか池沼ばかりなんだ?
ロードがそういう位置付けだから、世間一般で。
なるたるの作者がどっかで、
自転車に乗るようになったら友達と遊ぶ時間が無くなって、
少ない友人がさらに減ったとか書いてたな
>>133 まぁオバドラの安田が3時間もかかるヒルクラ大会では1時間半で登り切る猛者だからな。
安田が極端な運痴だってのを差し引いてもかなり入れ込んでいるな。
これ読んだけど1週で秋田。
シャカリキと青葉以外で面白いのを教えてくれ
ODDSとバイキングス
Mt.富士ヒルクライムで1時間半って、中の下ってとこじゃね?
漫画家って枠内でしょ?他にも自転車好きな漫画家いた気がするが名前思い出せん
藤島康介に本気の自転車漫画を描いてもらいたいな。
大分昔になるが、逮捕しちゃうぞで頼子がMTBに乗ってる絵を見て感動した覚えがある。
>>139 あいつは2輪書かしたら(4輪もだが)右に出るものはいても
左にでる漫画家はいないんじゃないかな?
>>136 oddsは絵柄が駄目なんだよな。でもLOVEの時も単行本まとめて読むと面白かったから
こんど漫喫で読んでみる。バイキングスは知らんかった。みてみる
ところで自転車野朗が日本一周する古い漫画ってなんだっけ?青葉かなんかに載ってたやつ
バイキングスは脇役ががんばると面白くて
主人公ががんばるとつまらなくなる。
藤島は勘弁してくれ。ありゃダメだ。
>>139 たしかKLEINと女神様だかの挿絵は見たこと有る。
嫌いでは無いと思うしYよりはさすがに巧いとおもうがw
>138
黒田硫黄?
>143
左で出てる安田ったらガンバ大阪の選手
藤島は女神でも、MTB乗ったガキが出てきたが
絵がうまいだけって感じだった。正直ヤツの
チャリ漫画は見たくないな。
俺が毛嫌いしているだけなのかもしれんが。
149 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/02(日) 23:51:55 ID:vegFOWmW
ブラックエンジェルはランドナー?
そうか、ブラックエンジェルの使用スポークが
きしめんだったら震えるな。
しかしこの漫画初回で
『勾配20%の坂をママチャリで鼻歌混じりで登った』
って事に縛られてしまいにゃ勾配30%以上とか出てきそうだな
それとも『あの坂よりずっとキツい!』みたいな感じでいくのかね
週漫板から来たんだけど、自転車についてさっぱりわからないから
どこがどう間違ってるとかわからん
エロい人誰か教えてくだしあ
>>153 それはここの住民に漫画の面白さを説明しようとするのと同じくらい
無意味なことだ。
155 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/03(月) 06:35:45 ID:I2DEygYa
>>153 実際世間から面白い漫画として評価されているオバドラは
ここの連中はやっかみなのか叩きまくっているからな。
>>134 安田先生は徹底してここの連中のやっていることを無価値だと証明するために
わざと遅く登った。
実際安田先生は友達多いからな。安田先生が結婚したときには
多くの漫画家がコメントしたわけだし。
↑察するところこいつは多分オバドラと安田を虫酸が走るほど毛嫌いしている
>>155 安田って誰?
ぐぐっても結果出ないけど同人作家?
158 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/03(月) 11:59:55 ID:9/rukGlX
>>157 それは日本での仮の名前
アンなんとかってキムチ臭い読み方にすれば出てくるんじゃない?
>>129 お前、秋田が零細とな?
バカも休み休みいえーい
ノバ早くお前を産んだダメな親の所に帰れ
ロードで坂を上る辛さは輪道のほうがピンときたな・・・
いや、ピストで自動車のタイヤを引っ張って上るのはどうかと思うけど・・・
>>1から読んだけど、ちょくちょくオバドラと比較されてて笑った
なんであれ、第一話ってのはそういう方向に行きがちだよ
二話以降はほとんどひとりの基地外だけのようだが
まーバイキングスよりはオバドラ系だよな・・・ざっと見た感じ
弱虫ペダルってタイトルはどうにかならんかったのかと小一時間問い詰めたい
タイトルからアオバやヨコハマ買出し紀行を連想した俺は負組み
169 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/04(火) 06:10:21 ID:q2iQoFQV
>>159 集英社講談社小学館以外は零細と言っても過言ではない。
>>165 そりゃオバドラは大ヒット作だからな。
チャリを面白いなんて嘘っぱち描いたら一気に打ち切られる。
チャリを徹底的に排除すれば人気爆発するのはオバドラという事実がある。
170 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/04(火) 06:12:05 ID:q2iQoFQV
>>166 弱虫ペダル=オバドラの大人気に対して
まともな反論も出来ずただただネットでオバドラたたきを行っている
チャリオタって意味なんだろう。
今中さんのところに会いに行ったことといい
渡辺君はオバドラを描くってことだ。
>そりゃオバドラは大ヒット作だからな。
そんな漫画は知らん
ジョジョ1部のことじゃね?自転車が排除されてるし。
マガジンのオバドラは自転車漫画の法則で長期連載できたし、別物だろうね。
173 :
171:2008/03/04(火) 07:46:40 ID:???
補足
仕事柄様々なジャンルのトップテンは把握してるつもりだが
そんな漫画のタイトル(略称?)は一度も聞いたことがない
仕事柄様々なジャンルのトップテンは把握(笑)
オバドラは面白くはないけど、
自転車というジャンルではTOP10には入るだろ。
現在進行しているもので自転車マンガなんて10作も無いし。
「少年漫画」とかのカテ分けでじゃね?「大ヒット」にたいしてのものだから
週マガ連載陣でもかろうじてトップ10に入っているだろうし
入ってるか? 週マガベストテンに下からならともかく、上からだときびしいような…
入ってない入ってない
>>169 お前、出版関係者か?だとしたら余程周りを見る目ないな。
知名度や売上は確かに群を抜いているが、企業規模で見ると大差ない出版企業もあるぜ。
福音館とか医学関係の出版とかな
>>178 どちらかと言えば大学受験に失敗した浪人生。
ピンポンみたいな暗めのやつも読みたい
本場イタリアのチームに乗り込むも
実力差に敗れ去っていくみたいな
え、栗村自伝?
>>178 世間知らないだけだからそっとしといてやれ。
年末や年度末になると各社で今年のマンガベスト100が催されるが、見事に入ってないよ。
ぱふですら100に入ってない。
オブリー映画の漫画化をだれかやってくれねーかな。
いい加減、巣に戻れよ。おまえら。
他誌の連載のために、始まったばかりのマンガが貶められるのは忍びないぞ。
少なくとも、1、2ヶ月は、温かい目で見ようや。
つうか、他の作品をおとしめけなすことでしか評価できないような作品は
それ自体には何の魅力も価値も無いのではないかと思う。
もっと可能性が高いのは、そういうやり方しかできない人間が無価値(ry
186 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/04(火) 23:02:51 ID:KYh1wHy+
>>182 ぱふレベルなら講談社が順位を買うでしょう。
ha?
ぱふってまだあるのかw
ぱふまだあるみたいだなぁ
最後に買ったのは堤抄子の記事がある号だったな
ヒラコーのインタビューが載ったのはぱふじゃなかったっけか。
コミッカーズか。
>>185 オバドラアンチが勝手に期待して
出てきたのがオバドラそのものだったからなぁ…
え?
>>186 あまり変な妄想するな。オバドラは間違いなく売れて世間に受け入れられたんだよ。
だからアニメ化までした。他の自転車漫画は全く売れていない。
この作者も売れた方を見習うだろうな。残念だが…
アニメ化=売れた
なんて思う人はほとんどいないでしょ
現実は
アニメ化=売れろ! 売れなきゃ打ち切り!
なんだからw
つーても、この板で評判の高いバイキングスは売れなくて
叩かれてるオバドラが売れてるんだよなぁ。
売れてるんだよなぁ。(笑)
単純に週刊と月刊の違いってのはあるだろうな。
どうしても月刊はマイナーになりがちだから。
バイキングスはコミックスのカバーデザインで損してる気がする。
ちょっとポップすぎるよな。
>>193 シャカリキがオバドラ程度には売れているだろ
なんでsageてんの?ノバ
チャンピオンの漫画はそんなに売れないんですよorz
あれがサンデーかマガジンだったら…。
?
大吾がヒットして受けた恩恵分も含めて(DX、文庫も)だが
大体当時のチャンピオンはプチ黄金時代だし
看板作品の売り上げでいえば、今は月間チャンピオン>週マガだそうだぞ?
>>200 >看板作品の売り上げでいえば、今は月間チャンピオン>週マガ
そんなある意味ロングテールの対極の話をされても。
しっぽの先っぽだけが、どかっと太くなってると言うか。
>>201 それでもロングテールだよ。
売れても50万部行かないのがほとんど。
間違えた。
×50万
○10万
>>199がなんの説明にもなってない、といいたかっただけだが
当時のトーハン記録とか見れるの?
小三のころから毎日千葉から秋葉原か。
なんか毎日通学に何十キロも走ったせいでマラソン代表になったアフリカ人みたいだな。
イニシャルDの主人公を連想するな>小三のころから毎日千葉から秋葉原か。
往復150位か?
館山辺りからだと、250くらいになるな。人間業じゃないw
毎日じゃなくて毎週って書いてなかったか?
第1回ではアキバまで40kmと書いてあった
気がする。
たった週80kmでそんなに強くなれるかボケ!
毎日だと年間3万km弱、これなら巡航番長に
なれそうだ。
ママチャリで年に3万km走ったら、修理の
達人にもなりそうだがな。
おまいら「毎週」だってばよ。
誰一人確定で書いてないって事は
みんな立ち読みなのか・・・・(´・ω・`)ショボーン
イマニャカが絡んでるのか・・・
久々にバキ見たぜ
ドカベンって相変わらずなのな
家からアキバまで40kmか。もろ俺と同じw
216 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/06(木) 22:24:00 ID:UcKmNZRk
もちろん千葉在住です、ぁぅぁぅ
高校入って近くなって片道40kmって書いてあった気がする。
昔はもっと遠かったってことだよな?
チャンピオンだからなー、片道100km超とかいうんじゃないだろなー。
178 名前:名無しさんの次レスにご期待下さい[sage] 投稿日:2008/03/06(木) 21:19:40 ID:jrjMiyOr0
出身中学が九十九里って事は、
自宅もその周辺だろうな。
ざっと計ってみたが、片道70km弱ぐらいだw
実走になったらもっと距離が増えるだろうから
毎週ママチャリで140km以上走ってたって事か。
確かに70kmから45kmになったら近くなったって言うわな。
でも自宅〜学校〜秋葉〜自宅の総走行距離は
自宅〜秋葉〜自宅と変わらないんだぜ、坂道w
朝学校まで行く分、アキバ行く前に休憩してるような分楽じゃね?早く着けることになるし
この漫画ってどんな読者層を狙ってるんだ?
痛チャリ乗り?
チャンピオン編集部が狙ったりするだろうか?
222 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/07(金) 01:07:58 ID:XCji7Cs8
自転車の話よりドラえもんの話をしようぜ!
チャンピオンなんだから魔太郎の話をすべきだろう。
そのうちバギ外伝の一つに。
つーかマジオバドラ手法だろ。
>>225 具体的にどうぞ。
首より上に問題があると思われるが。
227 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/07(金) 10:05:03 ID:BNvHvvqB
少年誌
自転車に乗ってる
おまけに競争してる
どうみてもオバドラのパクりです。ありがとうございました。
え?
まさか書いた当人、面白いと思ってる?
しょせんパクリ漫画を描くような志の低い漫画家だし
自分では面白いと思ってるんじゃないの。
>>218 学校から秋葉までの距離が近くなれば、それだけ早い時間に秋葉に
到着できるからうれしいじゃないか。
3話から、面白くなるのに・・・
糞とか言ってる奴、後で恥を掻くことになるぞ。
オバドラも弱虫ペダルも擁護するきにはなれんが
かといってシャカリキも評価する気になれん
なんでシャカリキだけあんな評価たかいん?
大して変わらんだろ
いや全然違う
熱さ?でも3話じゃあ、わからないなあ。
私見だけど、しゃかりきだって最初はつまらなかったしね。
>>234 シャカリキは真似したら膝壊しそうなのとこはあるが漫画としてはおk
弱虫ペダルはいきなり激坂楽勝の主人公を発展させられるか疑問だがおk
オバドラは作者の人間性を含めて論外
実際にママチャリで似たような距離を走って、秋葉原に行ってきました。
練馬某所から北上→荒川CRを下流方向へ進行→清砂大橋から永代通り
→日本橋交差点から北上してアキバ で、片道38kmくらいか?
荒川CRを使ったんで、作中、主人公が使ってるルートより
負担は少ないはずだけど、やっぱママチャリだと、なかなかキツい。
弱虫ペダル現在の感想。
頑張れ・・・今泉。
昔九十九里(片貝)に住んでいて、チャリで秋葉原
(正確には御徒町)まで行こうとしたことがある。
帰りの船橋あたりでギブだった。
今なら休日ならできると思うが。走りやすい道が思いつかない。
今週の最後のページ見て思ったんだが・・・
あのママチャリ、BBがホローテック用じゃね?
タイヤも細身のセミスリックっぽいし、シートポストもママチャリによくあるヤグラ付のじゃないっぽいし
あの主人公、今までただのアニオタと見せかけといて実はとんだ食わせ者かもしれん・・・
つか実際俺の知人でママチャリを魔改造してバカッ速にしてる変態がいるんだよなw
あれ、ママチャリ壊れてるって言ったら、ライバルが貸してやるよ、って話しになってなかったっけ?
ライバルはママチャリグランプリとか出てるのかなぁw
そもそも、ロードでままちゃりと競争ってところに無理があるだろう。ハンディ15分ってなによ。
>>241 ああ、いるいる。
エンデューロでママチャリに抜かれて目が点になったことが。
>>241 絵はじっくり見てるのに話にはまったく興味ないのなw
どうなるかと思って読んでたけど、おもしろいじゃん。
この作画者って、昔、小学生と一緒になってけんかする小学校教諭の漫画書いてた人じゃね?
おばどらっての読んだことないけど
>>244 あんさんが抜かれるってどんな剛脚ママチャリなんですか
>>246 >おばどらっての読んだことないけど
読まない方が幸せ
248 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/09(日) 23:20:04 ID:Gm3HsqMe
週間の方、規制で書き込めないからこっち書いておく(・`ω´・)
今週のチャンピオンのゴールの綴り間違えてるぞ
○ GOAL
× GORL
>>245 話に関しては週漫のスレで語ってるからな
>>237 しかしオバドラだけが大ヒットしてアニメ化したからな。
この結果を見れば自転車に携わるものすべての人間が
安田に何を言われてもしょうがないと思うが。結果がすべて。
>>250 オバドラスレだと「浪人生」とか「落ちた」とか言われるからって
よそのスレで憂さ晴らしすんじゃねーよ。
>>250 >結果がすべて。
そうだな
お前の妄想力じゃ大学受かるはずねえわな
お前が浪人生だの負け組だの言われても仕様がないと思うが。
結 果 が す べ て 。 (笑)
253 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/11(火) 02:59:41 ID:Uqad5OSK
オバドラってヒットしたのかよ
いや、別にいいけど
つか、秋葉原に毎日通ってたってどんだけアクティブなオタクなんだよ
>>253 アニメ化されるほどの大ヒット
自転車業界には致命的な被害となったわけ。
世界的にもオバドラのおかげで、自転車離れがものすごい勢いで進んでいる。
結果がすべて(笑)
それはつまり劇場公開されて続編も作られた茄子がオバドラの何倍もヒットしているという論理ですね。
256 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/11(火) 08:43:07 ID:cD9YrM4m
自転車屋は近年稀にみる売り上げらしいけどな。
>>242 俺も最初借り物のママチャリだと思ってたけど、よく見たら勝負を申し込まれてから
実際に勝負するまで数日たってるし、自転車に「王立軍」というアニメのステッカーが
貼ってある(第一話の時点で貼られていた)ので自前の自転車を修理したんだろう。
普通だよ
読み取れない方がどうかと
普通(笑)
262 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/12(水) 06:45:01 ID:39Pier0r
>>252 結果がすべて。つまり安田>>>>チャリオタってわけ。
実際チャリオタの親玉の今中はいまや安田の弟分だからな。
今中以上のチャリオタなんて日本にはいないわけだし。
>>259 オバドラ手法だからな。サクリファイスも同じ。
>>255 大泉洋使ってあの売上じゃ「大失敗。原因は自転車」とみなされて当然。
今中はチャリオタだったのか・・・
オレは昔ツールを走った商売人としか見てなかったけどな。
>>262 一瞬の風になれの失敗は安田だからだな
オバドラの成功は自転車だから
結論でました
265 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/12(水) 18:28:46 ID:ulyzfEfU
この作者 電車男書いてたよね? 絵に見覚えが
なぜこことバイキングススレはこんなに雰囲気が違うんだろう?
序盤の展開としては「一般車なのに信じられないくらい坂を登れる」といった感じで似たようなものなのに。
主人公のキャラ造形について、性格面で説得力とかリアリティが無い。
39Pier0r=ノバ公はそんなにまでオバドラとやらを貶めたいのか
此奴が寝言を、しかも別のスレにまで発生して垂れれば垂れるほど、
「オバドラ信者はこの程度のバカ」と蔑まれていくというのに
構って欲しいだけじゃないの?
まぁ本当にノバかどうかも怪しいが……
エセノバですか…。けなし言葉なのか、褒め言葉なのか…
>>268 オバドラを無理矢理ほめるとチャリオタが釣れるのが嬉しいんじゃね?
スレ違いな疑問だけど、オバドラの何が悪いのだろうか?
そして、オバドラの何が面白いんだろうか?
ファンとアンチの双方の意見はどこに逝っても論争ばかりで読めない。
>>272 自転車板のオバドラスレでは
1.安田がダメなので漫画がデタラメ←一般の考え方
2.安田が自転車を貶めようと、わざとデタラメにしている。←ノバの考え方
どこにもオバドラファンなんて居ないんだよw
これはちょいひどいな
47キロってさ
いきなり速すぎね?
276 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/13(木) 19:24:42 ID:O0jcseLL
やはりオバドラ流だな。
277 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/13(木) 19:28:28 ID:O0jcseLL
>>266 しかしバイキングスはまるで売れていないからな。
売れに売れアニメ化までしたオバドラと
お話にならない売上のバイキングスどっちを見習うべきか明白だが。
>>263 商売人だったらここの連中をおだてて反オバドラ言動するだろ。
オバドラを称えて世間一般に読まれれば読まれるほど
今中の食い扶持である自転車業界は縮小していくんだが。
つまりオバドラが素晴らしいからなんだよね。
いつまで暖かい目で見守れば良いんだ?
暖かい目で見守るんじゃない!
暖かい目で見捨てるんだ!!
280 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/13(木) 19:34:10 ID:O0jcseLL
>>273 いや、安田先生は徹底的に「実際の自転車」から外してくるからね。
漫然とやっていたら半分ぐらいはチャリオタ好みの描写になってしまう。
これはわざとそうしなければ無理。
このスレに寄生してるキチガイにも漫画にも飽きてきた。
で?
283 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/13(木) 19:37:44 ID:O0jcseLL
>>278 渡辺くんもやはりオバドラに触発されてこの漫画を描いたって事だ。
そしてオバドラが売れた以上この漫画も売れるだろう。
>>279 初めからチャリオタはアウトオブ眼中だと思う。
チャリオタ好みの漫画じゃ売れないって結論出ているし…
いくら秋田書店が三流出版社だからと言ってもそのぐらいのリサーチはしているだろ。
というかオバドラがヒットしていることなんてリサーチ以前の問題だし。
この漫画打ち切りになりそう
漫画そのものが著者の釣りと見た。
286 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/13(木) 19:47:42 ID:VEPgy/QZ
皆の正直な感想を聞かせてくれ
俺はこの漫画は面白くない
打ち切られると思ってる
てか出版社はどうやって読者の意見を汲み取ってるんだ?
視聴率みたいに明確な指数は出てくるのかの?
単行本の売り上げ>視聴率
ジャンプは雑誌アンケートに頼るらしいが、どうかと思う。
>>286 面白くないとまでは言わないけど、今のところ面白さを感じられないのは確かだな。
自分はどっちかと言えばアキバ系なんだけど主人公に感情移入もできないし
かといってライバルのイケメンもなんか感性が違う気がする。
なんかキャラクターの言動が作者の脳内理論だけで動いていて
読者のほうを向いていないような気がするんだよな・・・
>>286 では逆に、売れる漫画は何が良かったのか?
同じスポーツものでもスラムダンクは売れたよね。
291 :
286:2008/03/13(木) 20:10:24 ID:VEPgy/QZ
スラムダンクは面白かったこれは事実
スラムダンクも、第一話が掲載された、表紙が赤っぽいジャンプに触れたときは
何かリーゼントが暴力振るってる印象が強くて、
とてもじゃないけどこんなに続くとは思わなかったもんな。
第一印象は当てにならないわな。
今んとこはキャラや内容に正直、温度差というか
ガラスを隔てた向こうって印象だが…。
スラムダンク面白くなかったけど・・・
キミらの感性が、単にもう少年マンガに付いて行けないだけだということに、
いいかげん気付かないのかな?
雑魚一作を挙げたぐらいで感性だか何だかご高説を垂れ流すとは
まあ安田大センセー様とやらをやたらと持ち上げるバカ一匹は
死ぬまでやっていればいいさ。
ほざけばほざくほど「スレ違いも顧みないクズバカ」と蔑まれるだけ
漫画だから、あまり真剣に語るなよ。お前らきもいぞ。
漫画だろうが何であろうが全力でアタックするのが俺たちなんだぜ?
「たち」って言うなw
シャカリキだって第一話だけ読めばロードマンガだとは思わないだろ
301 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/14(金) 00:27:41 ID:ULBo0JPg
劣化オバドラだな、
つまんね
↑
ゲーム機全部「ファミコン」ていう人
いや、ピコピコじゃね?
シャカリキもスラダンも1話の段階では
人気作品になるとは思わなかったので
もう少し様子見してもいいとは思っている。
まぁチャンピオンなんて立ち読みだし、
続いたって終わろうが全く影響ないわけだが。
高校1年生(?)って走り出してすぐに時速47キロとか出せちゃうのかな?
実は解り辛い下り坂になってるとか?作中にまだ触れてないけど
トータル100万オーバーの最軽量ロードに乗っているとか?
裏表なくこれを高校1年の実力のベースにすると高校3年にはどんな選手になる?
オバドラはコミックで改悪にしていったけど、こっちはコミックで改良に
して欲しいって願いが既にあふれている。
ブレーキに105と
>>277 後半を商売人じゃなくても分かるように書いてくれ
>>286 自転車板で不評=一般読者には大好評と考えたほうがいいだろうね。
残念だが自転車は徹底的に貶められ続けられる…
オバドラが「ヒロシマ」ならこれは「ナガサキ」ってところか。
>>308 ノーモアオバドラってことか。
たまにはいいこと言うじゃん。
テンプレに
「本編に全く触れないレス乞食がマガジンの漫画から一名紛れ込んでいますが、
皆様餌を与えないで下さい」
を追加してもいいかもな。
歩道で人が居るのに30km/hオーバーとは凄ぇな。
作者が何も考えずに描いてることは分かった。
連載3回で打ち切りか。
27km/hだったか、スマン。
しかし、あんな細い道で向かいには親子連れ。
商業誌でやるのには、配慮が足りなすぎないかね。
>>312 親子連れなんて出てたっけ?女子高生二人だったと思うんだが。
>>305 主人公が走り出してすぐ追い抜いた、自転車に乗った女子高生二人組を
十五分後にスタートしたライバル(中学時代全国二位の実績あり)が
追い抜いた時点でのスピードが時速45km(手元にチャンピオンないから
はっきりしないけど、47kmじゃなくて45kmだったと思う。まあ47kmでも
いいけど)でしょ?
十五分もあれば女の子がちんたら漕いでる自転車だって2kmぐらいは
進むだろうし、ロードレーサーに乗った実力者が平坦な道を2kmぐらい
走って時速45kmぐらい出すのはそんなに非現実的なことか?
マンガなんだから、高校一年生がいきなり45キロで走ったって、
例えば野球で160キロの豪速球を投げたっていいじゃないか。
平地自力で100キロ出た、とかだとさすがにちょい引くけどさ。
普通の高校生が出せるレベルじゃ、漫画にならんでしょ。
キャプテン翼とかと同じようにみればいいんじゃね?
>>312 3km走るのに10分かかってる(平均時速18km)し、落とすところでは
ちゃんと減速してたと考えるのが妥当かと。
3km10分って高校時代の俺の通学タイムと同じぐらいだな。
319 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/14(金) 12:35:20 ID:UgsU/SKn
オバドラの忠実なインスバイアだな。
確かにオバドラは大人気だか自転車乗りにとってあまりにつらい現実です。
自転車は本当になにひとつ面白くないのかもな。
オバドラでもやってたけど
初速から45(オバドラでは物理的にありえない速度っていわれてたけど)だす走り方てかロケットスタートみたいなの
なんかやり方あんの?
>>313 スクーターと併走してるコマの隅っこにいる。間隔はそれなりに開いてるから
大丈夫っぽくは見えるけど危ないっちゃ危ないわな。
あと、今泉のスピードは時速45kmが正解。
>>323 マグネッツにしたら時速22km程だから、サイコンのタイムラグ入れたら確かに現実的。
初速って、ゼロ発進時だよね?
326 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/14(金) 20:10:48 ID:yqlopOZm
オバドラ?大人気っていってるやつ
実際何部売れたか教えてくれ
あとテレビの視聴率
>>308 原爆をネタに使うのはやめろ。死ね。おまえは死ぬべきだ。自殺しろ
これがローディの民度
>>308 かっこつけたつもりだろうが
これが、ゆとりか…
え?このスレでは
>>312みたいな歩道爆走は有りなの?
まぁ、自転車乗りじゃない主人公が歩道を爆走する姿はある意味リアルだなって思ったよ、嫌な意味で。
ママチャリかすんじゃなくお古のロードバイク貸したとかならな
つか、主人公アニオタアピールしすぎ
普通にしろよ
334 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/15(土) 00:35:36 ID:4Kja94F9
普通の原付が前に何もない状態で30q/hで走ってるのか?
なあ俺らだと斜度20%っていうと登りを考えるけど、一般人だと下りを想定するんじゃまいか
>>334 だからといって60km/hで走っていたら
文句を言うくせに。
ウチの辺りは、原付はだいたい40、50くらいで走ってるな
てか、ママチャリで時速25km程度なんて出してる人結構いるよね
確か、一般人がママチャリを必死こいて出せる限界が30kmくらいだから、まだまだだね
>>339 ああやっぱそんなもんなのね
自分素人だけどなぜかママチャリにスピードメーターついてる
平地だと全力で30km/hくらい、やや速めだと20km/hちょいって感じ。
あっ分かった!実は20%じゃなくて20‰なんだ!
少年漫画板の連中がこのスレの住人を馬鹿にしててムカついた。
あいつらスポーツもまともにしないような連中のくせに
なんなのかな。アキバ系の主人公だから感情移入ができるのかね。
つうか漫画としても最低だろ。絵が気持ち悪い。スレの連中も気持ち悪い。
スレの住人が絶賛してるのがまた痛いな。
ただ単に、ノバ君に絡む奴が馬鹿にされてるだけじゃんw
気にしすぎだろ
漫画板の連中はしょせんキモオタだからな。
馬鹿にされてるかどうかはともかく、
弱 虫 ぺ ダ ル は つ ま ら な い
あの絵柄でママチャリ、アキバ系とかもうセンスが最悪だ。
デビュー作からキモかったしな
ダサい自転車に乗って公道を我が物顔で走ってる連中の方が社会に迷惑
かけてるけどな。もの凄く邪魔。横に通った自転車を蹴り倒したくなるよ
鬼のようなブロックで主人公が勝つと思う
つうかどうでもいいよ。こんな漫画は。
どうせ打ち切りのクソ漫画。すぐに忘れ去れる。
普通に面白いじゃん。
今チャンピオンで読んでるのは、これと
なんか不良がサッカーしてるのと
嘘つきのひとみ先生
>>354 どれも来年には無くなりそうな漫画ばかりだな…。
チャンピオンが来年にはなくなってそうなまんが雑誌という奴は誰だ!?
なんかあまりにも必死な人がいるな。暖かくなってきたことだし、軽くそのへんを流して
すっきりすればいいのに。
>>356 失礼な(笑
振り向けばキングと言われるうちに、キングもいなくなって
それでもなんでか知らんが、根強いファンに支えられて延命が続いてるんだぞ
>>354 不良のサッカーの人って スラダンの作者のアシやってたのかな?
よく似てる
アシでもなんでもないよ、ただのパクリ
お前らいい年して漫画なんて読んでるのか。
しかもチャンピオンって、オタッキーだね。 プッ!
パリ〜ニースの放送内でイマニャカがこの作品の名前出しててワラタ
そういや関わってるんだよな。
>>361 そうなんだ。いい年こいて読んでるのが少し恥ずかしい。
昨夜は先生大暴れだったようだな
>>362 何気に、第9ステージのわんわん落車のフラグ立ててたなぁw
>>309 「ジャンル:オバドラ」は商売になるんだからしょうがない。経済原則。
だから秋田書店もこの作品で2匹目のドジョウを狙ったわけなんだが。
「ジャンル:自転車」はアオバ・バイキングス・オッズを見れば分かるが
まるで商売になっていない。というかこの3作品は売上データが現れないぐらいで…
「ノーモアオバドラ」を成し遂げたいんだったら
オバドラ発禁処分を公約に掲げる政党でも作って活動すべき。
自板住人が打ち切りだと言って
2日書き込みがないように見放した以上多分この漫画は大人気なんだろう。
このスレにいる誰だか知らんが、漫画板を荒らさないでね。
漫画は漫画、自転車は自転車でいいじゃん。
>>367 だったらこんなことを書かなきゃいい。
380 :名無しさんの次レスにご期待下さい:2008/03/18(火) 19:36:53 ID:6knsF2jq0
自転車板の連中は究極の逆神だからな。
自転車板に叩かれたこの作品のヒットは決定したようなもんだ。
あの自転車板の連中がチャリオタの平均的存在だったら
安田にしても渡辺にしても自転車要素を排除するのも理解できる。
まあ全部俺の自作自演ってやつなんだけどな。 ∧_∧
∧_∧ (´<_` ;) ・・さ、流石だな、兄者
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ / ィ | |
/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
__ _/ Prius // FMV // VAIO // Mebius // LaVie /____
\/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
_ /ThinkPad //WinBook//DynaBook//Libretto // Presario/
\/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
_ / Inspiron //Endeavor//InterLink // Evo //Let'sNote/
\/____//____//____//____//____/
│ │ │ │ │ ┌─┐
└────┴────┴────┴────┴───────コ.│
どうせ半年後には消えてる漫画じゃないか。
371 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/19(水) 00:15:28 ID:nbZglkRY
372 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/19(水) 00:25:02 ID:D9Dnwyzg
スラダンとかいうなよ
ROOKIESだ(・∀・)
>>370 ここでけちょんけちょんに叩かれていると言うことは
大人気になっているのは確実だと思われ。
連載は3年続いてアニメ化かな…
オバドラ漫画は確実にヒットするからな。自転車漫画は確実にヒットしないが。
放映前も中も終了後もぜんっぜん話題にのぼらなかった石ころアニメだったけどな
しかし
>>374は何故にオバドラとかいう木っ端漫画をそうまでして蛇蝎のように嫌っているのか
俺の予想
____
/_ノ ' ヽ_\
/(≡) (≡)\ ←
>>374 /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 「オバドラ読んで自転車始めたお!!」
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ
>>319 だれか「インスバイア」につっこんでやれよ
2chとかで「○○の影響を受ける(○○のパクリ)」みたいな意味で「○○を
インスパイアする」って言ってるやつが結構多いのが気になる。それだと逆の意味
(○○に影響を与える)になっちゃう。
あと、「○○のインスパイア」というのも意味不明。「○○へのオマージュ」なら
わかるけど。
インス「バ」イアは最初から論外。
>>319 こんなもんでいい?
サドル上げてロードぶち抜くか、
ギリギリまで迫るものの抜くことはできず、
逆にそれでレースの面白さを知るって展開かねぇ
インスパイヤはマイヤヒ騒動の時の名残じゃね?用法のいい加減さもなぞってるからだろう
今週もつまらなくてびっくりした。
漫画ヲタクさんは絶賛してんのかな?
>>377 流してたとはいえ全く気づかなかった・・・インス「バ」イアって
キーのミスとかスペルが違うってレベルじゃねえだろ、これw
どんな耳してんだ?いや、頭か?両方か?
まあそういうな
中国や韓国では濁音と半濁音の区別がつきにくいらしいよ
そこを察しよう
これからあいつの事は「インスバイア」と呼ぶ事にするわ
次スレはテンプレにオバドラの話題禁止と明記すべき
>>379 自転車を面白いように描くことはありえないから安心しろ。今中さんも監修しているし。
>>381 絶賛。自板に叩かれる=一般人にとって面白いて事。
濁音半濁音が聞き分けられない人種襲来
>>386 よおインスバイア!w
もっと踊れよピエロ!
叩いてるのはノバの自演でね?具体性が同程度にないぞ
今のところ単行本買うか買わないか微妙だが、連載は見続け確定レベル
391 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/20(木) 15:27:46 ID:HHndbxH0
サドルの高さを変えただけで速くなるかよ!
この作者自転車乗ったことねーんじゃねぇの!
>>391 乗ったことないのは表紙の自転車の絵見ただけでわかるw
サドルの高さを変えただけで膝壊すことはあるけどなw
今読んできた
まぁ小4から高さ変えてないんなら遅いかもしれん
でも小4からそのフォームで乗ってるのに
いきなり高さだけ変えても対応できないような気がする
っていうかチェーン直したりしてるのにサドルの高さは小4から変えないのか?
説得力ない
ロードバイクが好きだから、この漫画には期待したいけど…
しばらくすると打ち切りになりそう…
>>396 自分でもそう思うけど吐き出さないと体が熱いんだよ
今日の関東は冷たい雨。でもローディーを2人も見かけた。
>>397よ お前も走って来い。さすれば熱き体も冷えるだろうよ。
うん・・・乗るのはアレだけど
ちょっと増し締めしてくる
絵柄は好きだけど、線の関係で自転車のフレームがヘゴヘゴなのには少し萎えるなw
>>394 そんな兄ちゃんいっぱい走ってるじゃん
俺は今回の演出はアリだと思うがな。
それで劇的に速くなるのはナシだと思うけど。
劇的に乗りやすくなるってのはアリだな。
てか、自転車って借り物じゃなかったけ?
40km/hは出すと思う
橋口たかしが昔描いてたばーちゃんの漫画でもあったな。
サドルは世間一般のイメージより往々にして高めの位置がベターだって。
面白い面白くないは別として
乗ってる奴の姿勢や手がオバドラよりしっかりしてると思う。
ちゃんと自分の絵で描いてるではないか。
俺は今のところ好感持ってるけどな。
超リアルを求めなければいいんじゃまいか。
別にリアルじゃなくたっていいけど作者がリアルにしようとしてるからさー
秋葉にチャリンコで「毎週」とか
どうせなら「毎日行ってた」くらい切れてればいいのに
オバドラって酷いの?
ロードは初心者だから詳しくなくて…
多分この作者は成長すると思う
オバドラはチクリスモからのトレースが多すぎる
ウィキでオバドラのページを見たんだが…
酷いねこれは、ロードバイクの漫画である必要性を感じないな。
「弱虫ペダル」はオバドラみたいになってほしくないな。
>>412 そんな作者じゃないと思うよ
多分じわじわ面白くなってくと思う
オバドラはオバドラでツボにはまった人にはいいんだろう腐とか
この漫画とはジャンルが別だと思うけどな
腐からも見放されてるのが現実
いなくはないが極少数
ぜひこちらをアニメ化してほしいな。
12話くらいで。
この漫画の作者は自転車が趣味らしいから
少なくともオバドラみたいな知ったか漫画にはならんだろう
418 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/21(金) 06:39:30 ID:oA6H8TP8
>>417 オバドラだけが売れるパターンだからな。
シャカリキ映画もそうなっているわけだし…
いや、シャカリキが売れたわけですがオバドラ以上に
いい加減触るのやめれ
多分、こいつらが高校を卒業するころには
単独走行で68q/h出せれるようになってるな
>>391 低すぎるセッティングのサドルを適正な高さにしたらぐんと漕ぎやすくなると
いうのは自転車乗ったことのあるやつなら誰でも経験してると思うが。
>>422 しかも、自転車を専門的に始めないと
その事って知らないままの方が殆どだしな。
今回出てきたセッティングはやや高すぎのようにも見えるけどな。その辺は
自転車の知識云々というより画力の問題か。
サドルの高さ変えるだけでそんなに変わるものなのか…
けど、「つま先が地面に付くくらいの高さが良い」っていままで聞いてたけど、レースは別か。
>>425 地面に足が付かないのはスタンド立ててるからじゃね?
レースつうかママチャリが、じゃね?
小学校の時からセミドロップのエセロードみたいなの乗ってたからよく知らんが
消防釣りマシンの富士コンコルドな
せめて あのママチャリが変速機能あれば
つーか、本気で坂登るなら立ちこぎするわな
サドル高は切り札にならんだろ
>>429 長い坂を、ずっとダンシングで登れるわけがないやろ。ダンシングとシッティングの組み合わせで登っていくんだから
シッティングの際のポジションは重要だよ。その中でもサドル高さは結構重要だと思うが。
この漫画に興味を持ったのなら、オタクしていないでロードでもかって表にでな。と煽ってみる。
しかし展開的に、この後イケメン君に追いつくことになるのか?
もしイケメン君が普通に走ってたらそれこそ超人レベルの速度出さないと追いつかない
さすがにそれじゃ滅茶苦茶だし、途中で待ってたなんて展開にするんだろうか
432 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/22(土) 10:19:47 ID:6xINEljG
つパンク
どうせ非現実的な設定ならイニチャリD的なものがよかったな。
>>433 主人公の親父がいじりまくったママチャリで毎日鍛えられてたって話かw
>>432 なるほど、その手があったか
パンクの対処してるイケメン君とそこから再スタートって感じかね
>>434 そのセリフで ピンときたのが「巨人の星」だった俺は年寄り orz
話変わって悪いが、近頃の高校生はみんな自転車部に入って大会出るの?
どのマンガも自転車部が舞台だからさ。
俺んときはショップのチームで練習して、先生に顧問の名義貸してもらって登録レース出たんだけどなあ。
>>436 父はかつてGIANTの契約ライダーだったのねん
母校を含め、近隣の小中高のどこにも自転車部はなかったよ。
ロードに興味が湧いたのは大学入ってからだけど、それほどロードの存在が
メジャーじゃなかったということだから、なんだか残念だ。
ちなみに石川県。
>>439 ありがとう。
石川は内灘まで行ったよ。あと福井になるけど丸岡もね。
ちなみにこちらは兵庫。
>>437 自転車部やアメフト部みたいな、金のかかるスポーツ部は高校では少ないんだよね。
大学に行けば余裕であるんだけどさ。
>>430 この漫画の主人公の立ち漕ぎシーンがそもそも存在したかよ
漫画一つちゃんと読めずに偉そうじゃん?と煽ってみる。
つーかあの斜度、あんなポジションのシッティングオンリーで登れるもんなの?結合ペダル使わずにさ
筋力とか関係なしに無理臭く思えるんだが…
フィクションだもの
わたる
煽られた
>>430です。 主人公のダンシングシーンの話じゃなくて
>>429の立ち漕ぎとサドル高さに反応したわけで・・まぁどうでもいいけど。
> あの斜度、あんなポジションのシッティングオンリーで登れるもんなの?結合ペダル使わずにさ
> 筋力とか関係なしに無理臭く思えるんだが…
えっと斜度20%って書いてあった記憶があるのだが、14%でひぃひぃいっているヘタレの俺の経験値からだと無理。
ちなみに結合ペダルは笑える。ビンディングって言ってね。あまり登りには関係ないと思うけど。
なにこのキモイ自意識過剰君
ナルシストだけど、なに?
結合ペダルでもべつに間違いは無いんじゃねーのー?
ビンディングペダルの方が一般的ですよ、くらいに留めとけばいいのにねぇ
馬鹿が狭量晒してて笑える。
正しくはナルシシスト
>>444 「結合ペダル」は別に間違ってない
間違っているのはお前の脳
>>444 トゥクリップ+ストラップで固定するという
ビンディング機構じゃないペダルも存在するんだよ。
むしろそっちの方が歴史が古いんだよ。
週漫だったらまだしも
自板にいるくせになんでそんなに物知らずなの?
間をとって結ディングで
大岡越前でした
ナルシストペダル
シルベストペダル
ベスト肘ニストペダル
456 :
429:2008/03/23(日) 08:21:24 ID:???
俺はスルーしたのに
>>430がフルボッコされててニガワロタ
同着してアニメクラブに入るかわり
坂道も自転車やるとかになるな
いや、
ドカベンが一年柔道漫画だったみたいに、
1年ほどはアニ研漫画として
460 :
119:2008/03/23(日) 17:06:47 ID:???
バキより続きが気になるな。
ママチャリでロードをぶっちぎってくれる超展開に期待。
461 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/23(日) 17:51:48 ID:vJk/DWKi
>>459 すげぇなそれ
ここまでやってアニメクラブ漫画かよ
この先、南国アイスホッケー部のような展開に。
毎週欠かさず、コンビニでチャンピオンを立ち読みするけど、
・浦安鉄筋家族
・範馬刃牙
・ストライプブルー
・鉄鍋のジャン! R 頂上作戦
の四本だけだったが、弱虫ペダルも読むようになった。
今週から始まった、覇道も面白いな。
ダイモンズは…?
パニッシャーと24のひとみ………
さなぎさん・・・
467 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/23(日) 20:28:03 ID:8ZU0owUh
掲載がチャンピオンじゃ先はない
雑誌に載りさえすれば、必ず単行本化のヌルい環境とは違って、
秋田書店というか、チャンピオン系は、出しても意味ねえと
編集部が判断すると、単行本が出なかったり、
極端な場合は、既刊があっても続きが出版されなかったり
とか平気でするからね。
(本誌掲載と単行本化のハードルのどっちが高いかってだけの
話の気もしますが)
渡辺航もそんな目にあってなかったっけ。
そういう環境で鍛えられるのは、いいことだと思う。
ジャンプを馬鹿にするわけじゃないけど
最近のチャンピオンはバランスが良いような気がする。
ジャンプは面白い奴もあるがバランス悪い。
頑張れ!渡辺先生!
ペンギン娘もニコニコ動画でアニメ化することだし、期待しようじゃないかwww
ヤンキー祭りとかの上にさらにヤンキー物増やしてんのに「バランスが良い」か?
>>460 昔どこぞの番組で見たママチャリで脅威の走りを見せ周囲を驚愕させた
世界の中野を思い出したw
>>442 フロントトリプルのMTBなら
フラペで歩道橋の階段横のスロープぐらいの斜度でも上れるけどな。
誰もMTBの話なんかしてない
MTBのマンガといえば、農協系の子供向け雑誌『ちゃぐりん』に
『ジグザグ雷道』ってマンガが連載されてるんだけど、超マイナー雑誌だし
たぶん、誰も知らないだろうな…。
まぁ、知らなくてもいいけど。
>>471 上手く言えないけどチャンピオンは統一性がある
>>476 本当かどうかわからないけど、
チャンピオンは「Gペンで描かないとダメ!」らしい。
Gペンが何なのかわからないけど。
>>458 名目はアニ研なのに毎日自転車のトレーニングをガッチリやって異様に速い
軍団になったりとかw
部室にローラーを置いて全力で踏みながら全力でアニメのDVDを観る。
自転車こいで自家発電しないとTVが見れないようにすればいい。
主人公最強になるぞ。
>>477 Gペンかあ…漏れはアンチ巨人で阪神ファンだからTペンしか使ってない。
>>479 アームストロングが出てたCM思い出すw
勿論ローラー回しながら「ヒーメヒメ♪」ですね?
主人公の好きなアニメの全容と歌詞が気になるなw
自転車に目覚める主人公
そしてアニメに目覚めるイケメン君
二人は盟友になりましたとさ
週三回秋葉まで往復。他の日は部室でローラーののち、自宅まで自転車で帰る。
とかやってたらかなり鍛えられそう。
>477
チャンピオン系の大御所、立原あゆみがGペン使ってるかどうか、
よーく見てみろ。丸ペンだろ、あの線は。
まぁ、でも、Gペン使ってる作家が大部分じゃないかとは思える。
ロードだと、秋葉まで速くいけるってのが鍵になるんじゃないか?
>>487 大御所だから丸ペンを使っても文句を言われない。 のかも。
神奈川と東京の境にある某湖の勾配20%以上の坂を
「ヒ〜メヒメ」言いながら登ってる人がいた・・・
>>488 そのロードバイクを手に入れるのに、いくらかかるか。
>>491 パーツはライバルに借りてフレームは顧問の先生に作ってもらうから
っつか、あの設定だと、学校は、自転車競技強豪校なんだしょ
ここから、ド素人が入って ってどういう展開になるんだか
>>493 他校の自転車部との交流を通じてアニヲタの輪が広がっていく
////ノノノ
ミシ/彡彡彳彡一―ェ'"´`゙ 、
ミシ T"'7ヽシ彡 ノ ト、
シiс||''C }三ニゝ _ン.:: ヽ,
彡{ ! || ノミミ 乂 ( _) ゝ,_
,'"´ゝ⊥ノ ,,r,, o ノー,ー( 7"i
{ .....ゝ_ 。_,,, >ー― '"´ レ:::{ 弋_ |
ゝ、 }:::r,,,,,,,弋 ,-ニニニニニΘニニ┐| ./
弋 ├―;;;;_ ,,! ト、,,ノ,,,;;;ーてニ弋ゝ./
"L '''' (::L !:ノ>;;;;;;;;;彡/ | `三)
`"'ー―'"´~゙"''''"彡三ニ//l | ヽ、
、ー'"´/;; ||| ニ┐,, ヽ
ノ/"´{;;; ii ||| | | || ヾ
て {;; ii ||| \ ;;| |;;; || }
/ {;;; !! ||| \ \ ;| |;;;' || .ノ
{ !! ||| \ ,ノノ || .ノ
|;;;;;;;;'" ||| ,;;;;,, \'ー \ ||'"
> ;;;;;; ||| ;;;;;;;; \ ||
/'Y ゝ;; ||| '''''' ||
〉;!;;; ||| ||
{大;;} || ミ ,〃
゙ー'¨~ ミ==='"
|| ||
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|| ||
゙=''
小学生の頃から手を加えずに乗ってる自転車ってことは、ギアも相当軽いん
だろうな。
>>433 だれかイニチャリD描いてくれんかのう
電車でDみたく神になれるかもしれん・・・
ママチャリな時点でギアなんぞ手付けてなかろ
いつになったらビンディング付けてるライダーの
足の位置を直してくれるんだろう・・・?(´・ω・`)
501 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/27(木) 16:20:54 ID:lQ5akKrJ
今泉を始めとして、これから現れる難敵を次々と撃破して
強豪アニ研を作るんじゃないかなぁ
すげぇw
このままロードぶち抜きそうだw
>>497 ギアが軽くて変速もなしだから速く走ろうと思えば回転を上げるしかない。
ってことで今の走り方になったんだろうな。
しかしフラットペダルで高ケイデンス走法はしんどい。
>>498 さすがに三番煎じはあかんだろ。
韋駄天ジャンプで我慢しとけ
シングルギアのママチャリだとピストみたいにタイヤが回ればペダルも回る
ってのもあるよね?
ねーよ
ありません
そのような奇抜な代物聞いたことも無いでござる
>>505 それはめっちゃ危険だからママチャリには採用されんだろう。
急に自転車の魅力に気づいた主人公にびっくりした
自転車は魅力的な乗り物だよ。
特に急に速く走れるようになるとはまる。大抵の場合はママチャリからそれなりの自転車に
乗り換えたときに経験することだが。
上りがケイデンス能力が高くて速い・・・ってバイキングスと同じ設定やん
後発なんだから、もうちょっとひねって欲しかったな。残念。
>>505 幼児向けのチャリでほんとにショボいやつ(3輪車に毛がはえたような)ならそういうのもあるが・・・
>>513 あれって、下りで暴走しないようになんだよな
515 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/28(金) 10:45:07 ID:np15JZUn
ってかこの漫画立ち読みしたんだけど作中のヤツら剛脚すぎじゃね?
ママチャリでケイデス70前後で坂登るとかww
そのうち普通にママチャリでケイデンス100とか言い出すよ
_、-、〃1,. -'``~〃´Z
Z.,. = =. ´z あれあれ?
. / '´`ミ = = 、、ヾ~``` \ どうして前に進まないんだ・・・?
/ ,.-- .ミ = = ミ. --、 \
. < 〃-、 ミ = = ヽ ,.-ヽ > なぜだ?
ヽ i l | |ヽ= = 〃| | u l i ゝ_
. / ̄u −,´__ | に|= =| l::|/ _`,ー- ,._ ヽ なぜなんだ・・・? ケイデンスは120なのに・・・?
ーz..ヽ___,,...-,-、ヽ.-'=´= = ゝ| ,´,.-,-...,,___ゝー'
',=',=,'=,'=|. /ヾ三 三ノ| |=,'=,'=,'=,' 110・・・? 100・・・? 80・・・?
,―'ーーーーー' /. | 'ーーーー-'--、
| l ! i ; ' /. | i i i ; , |_
L____/. |_______l
/ ヽ / ヽ
,/テ=、
| ///,.-ー`,〃´レ,
. | // / ̄ 、,、、、,、,、,Z 〃
| / ミ \ ′ あ・・・
. /`ー、ノ|. r‐、ヽ ,.==ヽ' -ヽ _
/、 > 1 |.l=| | ' ,=、 .=,< ´ チェーン外れてた・・・!
` ヽ´彡. `ー|/ ////r_~'ヽゝ っ
/ イ /| ,=:=:=,=,=「
/ 7 ./|. .| .ー'ーヽ'ノ. ̄|
/ 三/ |i. ヽ .l l i ; ; |
./´ ̄ .| |:| `ー---,―--'
| |+|、___/| |''ー..,,__
>>515 作中のヤツらじゃなくて主人公だけな。小学生の頃からママチャリで毎週末
90km以上走ってた怪人。
>>519 90kmは高校からの往復。
自宅は九十九里なので120km超え。
変速のないチャリで120キロとか、想像しただけでゲロ吐きそう。
>>433 頭文字Dよりホーリーランドみたいな、逃避から自転車にハマる様なマンガがみたい。
主人公はスピードに対して異常な執着心を持つ様になる展開の
523 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/28(金) 19:55:28 ID:OKOoq8tS
この歳でよくSLC01買えたな
もしかして金持ちの設定?
発売翌日に4つしか書き込みが無いような漫画じゃやばいんじゃないか?
自転車漫画だからまあ頑張ってほしいけどさ。
>>524 チャンピオン系のスレでは宣伝のようにやたらおもしろいおもしろいって
書き込みがあるぞ
うざったいくらいに
自転車板のスレ書き込み数で判断されてもな
ひょっとして俺らの方がこの漫画を愛してるんじゃないの?
>>523 黒塗りの運転手つきの車で登校してるし豪邸に住んでる。
フジのロードにディスクホール・・・
あんな絵が描いてあってもホイールに何万ってすんのかな
>>530 イケメン君がそこまで堕ちて行く過程が楽しそうだw
>>531 FUJIじゃなくてFELT F75じゃね?
痛車といい、痛チャリといい、金がもったいなくないのか?
春休みっぽい発言だなぁ
>>534 まあ誰が何をどうしようが関係無いのは頭で分かっていても
自慢できる趣味じゃないよな
きっと自虐が自己満足なんだろうよ
>>534 >金がもったいなくないのか?
興味の無い人間から見たら、興味の無い物に
かけてる金がもったいなく思えるのはあたりまえ
車、旅行、宝石、スイーツ(w、服、家具、グルメ…
みんな無駄、無駄、無駄
自転車にウン十万とかいうのも馬鹿にするやついるよな。
価値観は人それぞれだしね。
けど痛チャリは受け狙いだろ…
痛チャリは脚力に自信がなかったらちょっときつい
いやいずれにせよきついか
俺の出た大学は田舎にあって、自転車通学をしてる学生が多かったのだが、デコチャリ(荷台に
バッテリーを積んで電飾をいっぱいつけたチャリ)で通学してる学内の名物男がいたなあ。
横幅がでかいので駐輪場で二台分のスペースをとるから迷惑だった。
チャリじゃないが、ビッグスクーターにスピーカーつけて音楽鳴らしながら
走ってる痛い人をよく見かけるよ。
みんなクスクス笑ってるのに気づかないのかね。
まさに価値観は人それぞれだな。スレチだけどすまん。
>>540 たしか競輪選手にすごいオタクがいたよなw
賭けないかバロスw
好きな女性 沙耶・蒼星石・可憐な人
重症だなwww
賭 け な い か www
20%の上りで展開する勝負としてはリアリティにかけるとは思うけど、
今週の感じだと表現や構成が上手いからあんま気にしないで読めるね。
今後の展開が楽しみになってきた。
池本なんて奴も居たのか…
ヲタな競輪選手っつったらガノタでケロロ好きの
小嶋敬二ぐらいかと思ってたが結構居るんだな
今週号読んで思ったんだが、
子供のママチャリのギャ比を変更する親って一般的なのか?
これはママチャリの、魔改造じゃねーのか?
やっぱりオヤジは豆腐屋なのか?
何気に今日発売日じゃん
読むの忘れてた
(キャラの)立場上、仕方ないんだろうけど
女の子がやたら説明的に詳しいのが萎える
どんだけメカヲタで想像力(推察)が豊かなんだよ
自転車と言ったらママチャリか、お父さんの買ってくれた
ルック車しか知らない小学生にも分かるようにするには
雷電役は必要なんだよ、広い心で読め
あと虎丸、富樫役もレースになったらでてくるだろう
>>549 やっぱイニチャリD展開になってきたな!
このままずっとママチャリで勝ち進んでいってほしい
>>552 王は!
王大人はでてくんの!?
オーバーナントカは作品自体が民明書房刊だったなw
>>551 兄が自転車部で本人も度を越した自転車マニアであるという描写が何度となく出てるし、
こんなもんなんじゃね?
>>551 ちゃんと事前に自転車オタクっぷりを披露させていたから
違和感はない
早くTV版ゴルゴ13見たいなぁ〜
そうか、あのママチャリギア比を小さくする改造されてたのか。
…あれ?歩道を27km/hで走ってたよな、どんだけ回してたのか気になる。
560 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/04(金) 00:37:08 ID:tkXeJ3xD
柱紹介(先週)では自転車屋の娘だろ?有り得るんじゃね?
本編では出てない気もするが
エダジマが100人いれば、、、
Oh! SUPER JUMP読んどけ。
しかしひでえ誌名だな。
>>562 ああ、なんかロードバイクの漫画あったね。
あれ単発?連載じゃなさそうだったけど?
次の展開はフレームのパイプの中に、
鉛が仕込んで有ったとか。
今にも並ぼうとしたときに、ペダルが壊れるとみた。
読んで来た、早くも三白眼と眼鏡が富樫と虎丸になりつつあるな
>>552
この作者はなぜ毎回毎回サイコンを書き忘れるんだ?
自分が使ったこと無いからだろうな
「振り子式ダンシング」って初めてきいた。
ゴッチ式男色ドライバーなら知っているけど。
下ハンとブラケットポジションの書き分けが曖昧だな。
>>570 ダンシングは皆振り子動作になるのになw
漫画的必殺技ネーミングにしたかったんだろうな。
作者と担当編集のミーティングで決めたっぽいセンス。
>>571 たしかダンシング中に下ハン握ってなかったか?
今泉のダンシングはなんばペダリングか
俺のダンシングはペダリングだ!
なんば式のことを、そのままだと漫画的にかっこわるいから
「振り子ダンシング」って名前で呼ぶようにしてるんじゃないか?
俺はオギノ式ダンシングを、実践している。
私が好きなのは正岡式
お前さあ、一体どういうつもりでそんなつまらん事いちいち書き込む訳?
なあ?
ご、ごめんなさい・・・
お前がいつまでたっても電灯をつけないからだ
『ペダル』に日本語をあてるとしたらなんだろうな
足裏接触型自転車動力伝達部品
とか?
漫画参考資料…店でただで貰ってきたパンフ
だからサイコン描かない。
踏み板
北怠
ペタル
主人公優勝でいいんじゃね?
ロードも素人がとかいってんなよw
相手はママチャリでSPDすらつけてないのに。
僅差で勝ったらそれはおまえの負けってこったw
イケメンは15分のハンデ+一度抜いてから待っていたわけだけどな
ゆとりとは恐ろしいものだ
_,、 -‐''''""~~""''''‐- 、_
,.-'" ゙ヽ,
,r" ゙、
_,/ ゙、
. ,r'" ゙、
{ { ヽ
{ { ..,,_ ヽ
. ノ ,'゙'、ヾ、レ‐---、ヾ゙)ノ) -、 ゙,
/ { ,、-:::::.. :. :::ツ ノ ゙、゙'、 }
," _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{ } } ノ これがゆとりか・・・・・・
{ r'':::::::::r-、;_:::::::: :. :/ ゙'‐-、, }.ノ {
゙、 { ::::::::;' `''ー-‐'" ノ リ ゙ヽ
. ゙'‐-、 ゙'、 ::::/ 、,クノハ }
゙'‐`'{'゙iヽ、' _,.、 ,.,.,.,,,_/_ハ {
`'ヽ < ,.-''´ | ┌ー-゙-ニっ ヽ、
{ヽ. ´ |.| } ト) ヒ`ゝ
`~}ヽ /.|| -‐" ヽ、 マ
l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐" | | ヽ'
. | i ノ l,.、-'"| |
| i `つ ζ .| |
ヽ,ヽ `''ー'l
. ヽ,゙、 !
いやもうそもそもサドルの高さがあってないとか、そもそもママチャリだし
フロントのチェーンリングが小さいとかだし、
そういう時点でハンデなのかそれって感じなんだが。
まあ15分はさすがにハンデかもしれんがw
普通は両者負けたムードで終わるパターンだろ
違う違う
落車して両者ともにあぼーんって結果ですよ。
うわ
どこにいってもつまんなそうなやつが
自転車交換してもう一回勝負だ!
影らにも話させたりーや
影だけ出てた連中が乱入し、勝負は有耶無耶に、って感じになったりして
影の3人も実はヲタで、アニ件復活の機会を伺っていた。
勝敗関係なく今泉はむりやり引きずり込まれ、アニ研復活へ。
途中からアニ研漫画に!
なあによくある話。
受験やってたと思ったらいきなりボクシングはじめたりする漫画だってあった。
最初柔道だったのに野球になったり・・・
最初バスケだったのが卓球になったり
アイスホッケーだったのが下ネタ漫画になったり
ラグビー部の漫画だったのが
色々なマイナースポーツ部に
次々と変更していく漫画になったり
リアル格闘ギャグ漫画
>>599 >最初柔道だったのに野球になったり・・・
それは、最初から野球やりたかったんだけど
紙上にすでに野球漫画があったから仕方なく柔道にしただけ
それを言うなら最初テニスだったのに超能力漫画になったり・・・
少年漫画ならトーナメントで半年は戦わないとだめだよ
そんな腐れジャンプ漫画はどうでもいい。
と言いたいとこだが、一つ長年気になっていることが。
ハイスクール奇面組で、悪の親玉が塔のてっぺんに
陣取ってて、階層ごとのボスを倒さないと
登って行けないっていうソレ系のエピソードがあったのは、
新沢基栄なりの編集部への皮肉だったんだろうか。
>>609 いや、当時のジャンプはまだそんなシステム?の漫画は蔓延してなかったと思う
奇面組のあのエピは、死亡遊戯の単なるパロディだろう
キン肉マンがウォーズマンの脊髄登ったりしてなかった?
>>606 アンケや作者の心変わりでの路線変更とは
区別するために書いた。
Where is here ?
>>610 リングにかけろの影道編とかがすでにやってたはず。
部のレギュラークラスが皆痛車乗り
ってこたーないわな
主人公とイケメン君が激突→落車して、互いの人格が入れ替わる。
あわれ、イケメン君はアニヲタ仕様の体でライバル打倒を目指す羽目に。
今泉、アニ研加入フラグキター
つーか今週の出だし良かったな。
今泉のミスは毎日70km走ってる奴のミスとしては
余りにもお粗末だけど。
とってつけたような設定がドンドン出てくるなw
てか秋葉まで45kmって言ってるけど、実際は往復だから90kmだろう?
今泉テンパりすぎ
今泉は毎日70km走ってるっていってるじゃん。
主人公は週末だけ。
そんなのわかってるが、それとは別にしてあの書き方はおかしい
やべー、何気に毎週楽しみになってきてしまった
なんか、後だしじゃんけんみたいな設定が増えて行く(笑
坂道の自転車が改造してあった理由、家の前の坂のためじゃんこれ
>>624 >後だしじゃんけんみたいな設定が増えて行く(
週刊連載の少年漫画はそうでなくてはな
来週の事考えて話考えてるようじゃ駄目だ
その週だけ面白ければ良いんだ。
>>624 >坂道の自転車が改造してあった理由、家の前の坂のためじゃんこれ
この事情を知らない今泉や女が勝手に推測するぶんには
どこもおかしくないじゃん
ママチャリ相手に激坂でいい勝負って、
今泉やばいな。
主人公がすごいて事だろうが馬鹿メンドクセえなしかし
相手がママチャリ・プラペなら、
坂で待ってたからといっていい勝負になった場合は、
実質今泉負けだろうよ・・w
ってまだ今週の見てない。見に行かねば。
>>625 その週だけ面白くする→コミックになるとつまらなさが目立つ→所々改変→某OD
アーッ!
フルアウターで突き抜けろ!
>>630 結局坂の途中をスタートラインにして短距離レースやったようなもんだしな。
それでママチャリの相手に最後まで競る展開になったのは屈辱だろう。
そういえばこいつら、どうして勝負してるんだっけ?
忘れちったw
読んできた。
まあありゃ今泉勝ったとはいえ、あそこまで競られたら
負けも同然だろう。
奴にロード乗らせてもう一回登り勝負したらどーなるやら。
>>634 今泉が激坂で疲弊しつつ登ってる所を、
ママチャリ鼻歌交じりの小野田によってぶち抜かれてムカついたから、
今泉が「負けたらアニ研に入る」条件でハンデレースをした。
で、今泉が坂が苦手ってのは、実際の自転車レースに出ると
周りのペースに乱されてスタミナ切れになるタイプだからじゃないのかと…
>>637 おお、あらすじ解説ありがとう。
今泉はレースに勝ちはしたけど、実質敗北同然じゃないか。
これで「やはり俺のほうが速かったな」なーんていったら…。
俺が自転車部の部長だとして今回のレースを見た場合に思うこと。
今泉要らないじゃん。
むしろ小野寺スカウトするべきだよな・・・
今後の予想
今「お前…友達が欲しいからアニ研にこだわってんのか」
今「なら自転車部に入れ」
的な流れ
>>625 >その週だけ面白ければ良いんだ。
じゃあダメじゃん
>>639 なんだか小野田は複雑な家庭事情を持ってそうなんだよな。
で、自転車部にロードを買い与えられるほどの余裕あるかな?
マンガ的には今泉の中古車とか…
後から次々出てくる設定は、もちろん最初から設定されてたんだろうけど、
最初から出しといて伏線にしとくべきだったと思うよ。
そこらへん損してるように感じた。
>>642 大丈夫、零郎さんのお下がりパーツを頂だきますから!
>>639 俺が部長なら両方取るがな
期待の新入生が新たに現れたってだけで今泉の能力や過去の実績に何ら変わりは無い
ストーリーはともかく演出のダメダメさはどうしようもないな
毎回主人公がすごい理由の説明だらけ
もっと丁寧にできないんだろうか……打ち切り考えると許されないのかなあ
それとも作者がスポーツ漫画に向いていないのか
とはいえ、今週、やっと面白いと感じた
主人公が本音らしきものを吐く回だっただろうか
北斗の三兄みたいな自転車部員はどこいった?
>>637 ブチ抜いてはいねーよw
一応抜いたのは今泉の方
ただ素人のママチャリ鼻歌座り漕ぎ激坂登坂を目の当たりにして
実力を確かめたかっただけだろ
>>646 しゅうかんれんさいは、毎号毎号山場を入れることを求められるから
ある程度小出しにしないとそれができない
今後の展開としては、今泉にロード乗せられて
あまりにもスピードが出るのでびびりまくるというあたりは外せないなw
個人的にはそこが前半の山場みたいなもんかな。
そしてその後はアニメ研漫画として・・・
>>651 初めてビンディングペダルを使っていきなりこける場面とかな。
そしてエンドをまげてしまう!
>>651 >あまりにもスピードが出るのでびびりまくる
それは無いと思うな、きっと彼なら
これだけスピード出せるなら
毎日秋葉に行ける━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━!!!!!
これぐらい筋金入りのオタであってほしい。
そして自転車部の毎日のトレーニングは
アキバ往復となる訳だな。
自転車部とアニ研の夢のコラボ
ディスクホイール買って痛チャリデビューだな
是非押さえておいてほしいところだな。>痛チャリ
でも、ロードで秋葉行っても何も出来ないんじゃない?
ママチャリだからこそ駐輪出来ると思う。
俺ロードで秋葉行ってるよ
駐輪は裏路地とかの標識とか、中央通沿いの手すりみたいなのに地球ロック
荷物はデイパックに入れて運搬
俺も往復45kmの道のりだが秋葉にはロードでw
さすがに行くのにこの倍とかなるとちっと考えるけどな。
つうかしょっちゅう行ってると道のりに飽きてしまう。
自転車系は、ODみたいになんか内側に入っちゃうようなのとかは
勘弁だな・・・最初はいいけど、やってるうちにじょじょに精神的展開に。
精神展開なしの方が無理だろ
シャカリキもだし
長距離漕いでると内省的になって色んなことを考えてしまう。
海岸線を走ってると歌いだしてしまう俺は異常。自覚してる。
ヒーメヒメヒメ
死にたいよ!
早く死にたいよ!!
精神展開もやりすぎるとキツイ。回想ばっかりでもキツイ。
>>662 そうなんだよなー
つうかそうでもしないとやってられんというか。
景色があまり変わらない河原のCRとかだと、しんどすぎる。
趣味で走るぶんには、好きな所行って、好きな景色を楽しむことができるけど
レースじゃそんな余裕ないしね
けどそこらへんはアニオタ主人公の特色を出してなんとか
ヒーメヒメヒメ
そのうち限定フィギュアを賭けて争う自転車バトル漫画になって
JCRCのSS級や実業団選手との熱い戦いが
そもそも
練習のための走りと秋葉原いくための走りは違うもんだし
まぁいいけど
あの野郎、アニ研はいらないんだ
アニ研には入るけどおまえには自転車をやってもらうとかそういう展開がよかった
これはもうピナレロ君からパーツもらって、ママチャリ魔改造コースですね
>>670 このガンダムカラーで真っ赤に塗ったるがな!プシュー
って展開がいいな
何の前触れも無く新キャラでてびっくしした。
おまけに、レースもあのまま終ってたみたいで、さらにびっくり。
とりあえず、今泉と坂道が仲良くなってて安心
御堂筋って奴は名前からして関西人なんだろうが
今週のあいつがそうなのか
だから北斗の三兄は?
今回の関西人は「鳴子」というらしいが
実は「御堂筋 鳴子」って名前だったりして
前回から読みはじめたんだが、これはなかなかよさそうだな
単行本出たら買うよ!
御堂筋がのってるのはピナレロだったな。
ところで、メーカーの名前って出しても大丈夫なの?
それ言ったらイニDとか成立しなくなるぞ
バイクングスなんて、メーカー名をキャラ名に当て嵌めたりしてるぞw
アニメだと色々制約あるみたいだけど、漫画ではたいてい実在メーカーの名前とか気にせず出してるよね。
スポーツ漫画だと普通にナイキのロゴとか描き込まれてたり
少年誌だから仕方ないんだろうけど
関西人で(関西人だから)御堂筋って
ベタなキャラ名は控えて欲しい
仁川か淀だよな普通
ふつうは修学院とかだよ!
大阪太郎とかでいいのに
大阪から萌えオタの日本橋わたる君が痛車を輪行してやってきますよ
これからの展開としては、
主人公はなれたママチャリじゃないと実力を発揮出来ないことが判明。
ママチャリをフルデュラ化等魔改造で全国大会に出場。
すると全国からミニベロ、リカンベント、トライク、
に乗ったライバル達が登場。
家が貧乏で、自作の竹フレームで出場するツワモノと、
金持ちでコルナゴのフォーエバーに乗る巨漢の男ははずせないな。
>>686 その展開は、とてもチャンピオンらしいなw
>>688 とんでもないピザだな
こいつ絶対何か病気持ってるって
カーボン割れないのか
>>688 YABEEEEE
つーか、むしろそれなりに走ってたらこのピザ具合キープする方が難しくないか?
自分、週末に1日100km程度走るようになったら見る見るうちに脂肪が減って行ったぞ
もうちょっと軽めの(に見える)奴が体重でフレームだめにした
何十万もするカーボンが半年持たなかった
ピザはオーダーフレームを作るべき
その方のその後の画像を見た事あるけど別人になってた
力士レベルになってたのか
小錦ぐらいまで、成長したのか?
いやもう宇宙人並み
>>688 腹に水でいっぱいの風船でも入れてるみたいに見えるな。
自転車に乗らないと面白いかもこのマンガ
むしろ乗ってると面白いと思うんだが
どっちでも楽しめるっつー事で
>>699はレースシーン以外の方が面白い
て言いたいんじゃね?
>>691 そうなんだよなあ。ある程度自転車乗ってる奴なら、これだけ太れるほうが
難しいくらい。よっぽど3食バカ食いしてない限りは。
見てるとその腹、不思議に左右に出っ張ってないんだよな
そのへん自転車効果なのかも……
って、漫画に関係ないやんw
これはメタボキャラが登場するという伏線
後に激やせしたというこの人のその後の写真が見たいんだが
>>707 俺も見たいんだけどうpされた試しねーんだよな
その後って確か、ピナレロに乗り換えてたはず。
言うだけなら誰でもできる
>>709 はずとかじゃなくて、画像が見たいのよ画像が(´Д`)
>>688 キングと呼ばれるボスキャラで登場しそう。
じつは体脂肪率が低く全身筋肉+相撲取り並の柔軟性を持ってるとか。
ハート様の間違いだろ
>>688 これ足が短すぎて ホリゾンにしたらピラーが全然出ないから
スローピングにしてもらったのかな?
それとも写真の角度の違いで斜めに見えるだけかな?
きっとボトルの中身はコーラ
おっさんみたいな顔の妊婦さんなんじゃねーの?
新連載 ピザデブペダル
死ね!
死ね!
人間なんてみんな死ね!!
本人ですか
ピーザピザピザ
カロリーチャンス スマートチャン
かーるくなーれ 魔法かけても
ピザなの ピザなのだ♪
すんません。漫画は読むんですけど、アニメとか萌え系とか全く知らないんです。
あの、ヒーメーヒメヒメペタンコチャーンってのは、実在のアニメですか?架空のアニメソング?
そーいやあの影とかどーなったんだ?
>>723 今このスレは
>>668のおっさん中心に動いてます。
他のキャラの話題は、しばらくお待ちください。
作者、チャンピオンの関係者が見ているなら、
ピナレロに乗った関西人の次のキャラは、
コルナゴに乗った
>>668でお願いします。
なんで自転車変わってんだよw
やっぱ折ったのか?
つーか、それほど変わってなくね?www
単なるメタボ親父から運動好きなデブに進化してるね。
いあ、だいぶやせてんじゃん。
一般的な尺度で見りゃ、まだだいぶデブいけどさwww
生暖かく見守ろう。
しかし、あの体系じゃ
下ハン持つの無理くね?
次はPRINCEなのか……。カネあるんだな。もったいない。
弱虫ペダルを見て自転車に興味を持ったのですが何を買えばいいか分からないので教えてください。
それと素朴な質問ですが泥除けがないのは何故でしょうか?
水溜りを通過した時や雨天時には頭から被りませんか?
ブリヂストンのママチャリ(内装3段変速)でおk
話はそれからだ
君にはルック車がぴったりだと思うよ。
>>732 プチ自転車ブームのおかげで本屋には自転車入門本があふれてるぞ
適当に読んどけ
叩かれすぎワロタwww
>>732 本格的にやるつもりないんなら安いクロスバイクみたいなのがいいんじゃない?
泥除けなんかはオプションで安くつけられる。
>>732 雨の日は基本的に乗らない
実用品として捉えると違和感あるかもしれないけど、
趣味のものとして捉えれば納得できると思う、多分
>>732 なんで泥よけをつけないかっていうと、かっこわるいから。
あと、常識的にロードにはつけないからとか。その程度の理由。
雨が降ってきたら簡単に脱着できる、コンパクトな泥よけもあるよ。
でも、まずはクロスバイクからっていうのはいいかもね。
「クロスバイク」で検索してみてくれ。
>>732 元々は競技用自転車だから、
重量やトラブルの軽減とメンテナンス性の向上etc
で泥除けは付けない。
雨天時に濡れたり汚れたりするのは覚悟の上だしな。
要するに競技で自転車を使う場合は
泥除けが無い方がメリットが多い&大きいって事なんだな。
>>741 くわえて、競技なんかしない人間には
雨でだばだばドロでぐちゃぐちゃにできるほど
安い買い物でもない、ってのもあるなw
きやぷっちのおじさんが、
「スポーツとして自転車に乗るなら、濡れるのくらい気にすんな」
ってゆってた。
おいおい
ロードに泥よけをつけないのは
「重くなるから」だ。
だからスポルティフにはついているだろ
>>735 スタッカードなクロスかと思わせといて・・
ママチャリやんかwww
リヤキャリパーブレーキの付き方がカッコイイw
>>735 サドルひとつでそのママチャリ2台分ぐらいの値段?
高いものだと三台分くらいにはなるだろうね。
そういえば、穴あきサドルは良くないらしいな。逆に荷重を集中させてしまうらしい。
おまえら釣られすぎ
糸が見えるのについ食べてしまいます
>>735 これだと、前傾姿勢になったらカゴの中に頭突っ込むんじゃw
なんといういい自転車
でもボトルとりづらそうだな
>>752 ボトルは取りづらいけど、
前のカゴにチーム全員のボトルと補給食を入れる事が出来ます。
ママチャリベースなのはアレだけど、前かごは街乗り時にはほしいよな(けっこうマジでw)
ロードに簡単につけられる(&簡単に外せる)前かごあったら買っちゃうかもしれん
リクセンカウルなんかにありそう
相棒感w
確かに店で見る新車よりも、相棒感漂う自転車を見ていたほうが面白い。
単に手入れが悪くてボロボロなんじゃなくて、いい感じに使い込まれてボロくなってるのって
自転車にしても他の道具にしても見てて気持ちいいよね。
うむ
で、次週はあのチンピラ車とレースでもやるんか?
ステレオタイプの関西人だな。なんで大阪の人ってこうもやかましいイメージがあるんだろうか。
大阪から自転車で来たんじゃねーのかよ!って思って笑ってしまった
大阪のノリとは違うよな……ああいうの……
兵庫だ兵庫。
神戸でも三宮でもなく兵庫だ
っつか、なにげに面白い漫画になってるやん
え、はじメッカら面白かったけど?
というか、これだけ描ける漫画家が、電車男みたいな企画モノを描かされてたっていうのがフシギ
坂道は九十九里だろ?
千葉市は近所ちゃうやんw
というツッコミは置いといて、
坂道が自転車に魅入られる過程が面白いね。
段階を追ってるから読んでる側が受け入れやすいし。
今んとこ、自転車ってなんかいいかも・・・みたいな感じで
じわじわっと来てるからいいんだろうな。
個人的には、ロード乗って、うわっ速っ!とか驚くあたりが山場かな。
あとレースとか遣り出してくると、内側描写の嵐で・・・
レースシーンはポエムで、決着は付いた様なついてない様な
当事者には分かってる感じで
今回のエピは「組む」ことの重要性を叩き込むのか?
早く地獄のチューナーに登場してもらわないと
アルベルトロイヤル8の黒に乗った自称「ブラックバード」も登場しないとw
やはりここは富士コンコルド
まれに見るいい流れだ
今後の予想
追いかけて転んで自転車大破。
アニキが新たなる自転車を買ってやるとか言い出す。
関西の奴がどうせならロードにしろと言い出してロードに乗り出す。
それなんてバイk
坂道って、実家の前があんな坂道なのに、
どうして坂の下り方を知らなかったんだろう
そのばしのぎでネタ作ってるからに決まってんじゃン”
>>765 毎週ママチャリで秋葉に通ってる坂道の感覚では、千葉市は近所ってことなんじゃないかなw
>>776 実家の前が相応に坂だった俺が言う。
距離が短いと不安定になりきる前に下り終わる。
具体的に言えば30メートルぐらいまでなら大丈夫。(実家の前の坂の長さ)
後は下り坂でも斜度がそれほどきつくなければ問題ない。
まぁ、ずっと走っていれば感覚的に安定した走りを覚えるけどさ。
湾岸を車のドラフティング使って常に100km/h以上で
走ってる訳ですね、それも10年
中学生の頃に自転車で走っていたら体スレスレを車に猛スピードでブチ抜かれたことが頭に来て全力で追跡した事があった…
今となっては何故追いかけようと思ったのかもわからない。
>>783 あるあるww
追いかけてドライバーに注意したよwww
強虫っていないの?
ごk
大阪が自転車の町って何処のガセネタだ!?
はぁ?昔から大阪は自転車製造の拠点だろが
ハァ?自転車製造の拠点が自転車の町になるわけねぇだろボケ
大阪・堺以上に自転車の町のふさわしい場所はそうそう無いと思うが。
頭に血が上ると、母国語以外の文法があやふやになるんですね。
わかります。
>>746 SMP STRIKEのママチャリ用サドルだから7000円くらい。
STRIKEのちゃんとした奴は2万3000円くらいになるけど
逆にちゃんとした奴だと日常使用に支障が出そうだw
糞漫画
795 :
ジュラ10:2008/05/01(木) 23:12:34 ID:???
お前らはサイクル野郎を読んで勉強しろよ。
大阪じゃ、自転車盗まれるのが日常だろ。
坂道は大阪くんのもらいもんのクロモリをもらうんじゃないの?
>>797 それだ!
DQNカーとのチェイスの末、坂道のママチャリが大破し
大阪くんが「借りてた1000円のかわりや」言うてクロモリを。
そういやバイキングスは実用車からロードに乗り換えて遅くなった感があったな
慣れないポジションで実力が出ないんじゃね?
>>802 んなこたない。
何度か輪行して大阪で走ってるけど、東京とあんまかわらんかった。
3〜4年前に大阪行ったらミナミの繁華街のあたりの歩道にちょっと想像を絶する
数の自転車がぎっしり並んでて(違法駐輪らしい)びびった記憶がある。
最近はマシになってるのかなあ。
>>804 こちら大阪
昔となんら変わりありません
むしろ昔より酷い
>>801 平坦な地形に人口が密集してるようなところだと自転車が便利なんだろうな。
田舎だと近場でも車を使う人が多いけど。
>>806 「自転車の街」って、別に「サイクリストに優しい街」って意味で使ってないだろうし。
単に「自転車に乗る人が多い街」ってことだろ。
つーか、サイクリストの外人を堺市に連れてきて、
ここがシマノの地元って教えたら、ウルトラがっかりするだろうねえ。
812 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 22:11:10 ID:Z84kZ0D6
>>803 >何度か輪行して大阪で走ってるけど、東京とあんまかわらんかった。
二、三回大阪走ったくらいで知ったかせんといて。
東京、五回くらいは走ったん?
大阪はゴミ
堺にランスモデルの自転車飾ってあるのをわざわざ見に行った。東京から。
俺先月まで関西に住んでたけど
尼崎近辺の路駐の多さは異常
関西自体異常
自転車の街っていうなら京都じゃねーか?
ちげーよ。アド街でも「自転車の街」で紹介された茅ヶ崎だべ。
関西でも日本海側は走りやすそうなイメージがあるけどな。
あと滋賀。
埼玉か? ブリジストンの工場あるし
824 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/06(火) 08:27:18 ID:EMuf/nFb
1日70って威張れる数字じゃないな
ママチャリで70kmなら威張れるだろ。匿名だからかっこつけなくてもいいのに。
>>825 坂道のほうは週に一回40キロで
イケメンのほうはロードで毎日70じゃなかった?
しらないけど、
いや、オバドラでは軽い練習で130っていってたから70ってのはなんかなぁって思っただけ
軽く流して3時間で150km走ってしまうツワモノ達のことは気にしないでください。
オバドラで、つった瞬間に説得力がマイナスになるからなー。
とりあえず、作者は連載終わったらシェイプアップがんばれよ。
醜過ぎるぞ、あの肉塊ぶり。
毎日そんだけ走ってるってことは評価に値すると思うが
>>826 お前がこの漫画を全然読んでいないことだけはわかった
片道40だっけ?
200kmに30時間はすごい。歩きか。
ついにママチャリに魔改造を加え始めたか。
>>833 お前30時間で200kmも歩けんの? すごいね。
いや無理。早歩きで時速7kmなら210km…とかアホな計算をしてた。
松尾芭蕉なら可能
>>833 本格的に自転車をやったことのない人がママチャリでそれなりに急坂などもある
コースを走ったんだから普通、というかよく頑張ったレベルだと思うが。
扉絵トップチューブがピナレロっぽくない
まさか魔改造にいくとは思わなかった。しかし坂道はいつになったらロードにのるんだ。
ここで俺らがイニチャリD化きぼんぬ言ってたせいかな?w
いやあ、こっちもほんとにおもろくなってきたねえ。
どうしたことだろうかこの自転車漫画の豊作っぷりは。
なんぞあのママチャリwww
>>843 FDが付いてる車体って、一つも無いな。
>>839 ピナレロはあんまし知らんので、何とも言えんが、
あの一コマ目は、なかなかいい絵だとおもた。
ロードでガンガン走ってて
ママチャリが並走してくるだけでも「なんじゃー?」って思うのに、
そのうえFDがついてたら「なんやこらー?」って思うわなぁ
自転車の面白みの一つである、機械いじりの要素も盛り込んでるのね。
面白いよ。この漫画
>>843 最初の二つはあんまりちぐはぐな感じのしない外見で悪くないかも。
3番目と4番目はちょっと勘弁w
FDがついてりゃRDも付いてなきゃおかしいだろ。
ママチャリの手入れが行き届いていたのを確認してもFD,RDに気付かないのはやっぱり大阪人だな。
適正なサドルの高さを指摘したピナレロ大阪人が、
FDが付いてる事に気付かない事は不自然だ。
>>849 ママチャリにFDは付いていないという先入観から見れば気がつかないんじゃないか。
つーか、あの女。
必要になるのはFDだのクランクの前にボトルケージをつけようぜ・・・
クランクとFDつうことは、BBもつけかえたのか。
勝手にやんなwwww
買わせたのか?
だとしたら商売上手すぎだろう。
勝手につけたのなら、おいおいって感じだがww
でも、なんか「なんかスゴイことになるかも?」と思わせるような
感じでちょっとおもろくなってきた。
最初気付かなかったのは、まさかママチャリにFDがあるとは思わなかったからかねぇ
しかしあの女の子、自分でやったんなら相当な自転車オタだな…w
>>853 あの子が度を越した自転車オタであることは再三再四描写されてたな。
他人の自転車勝手に改造とか現実にやったらえらいことだが、漫画のキャラとしては面白い。
>>854 知識だけならまだしも、交換も自分でやっちゃうスキルまであるってなるとホンマもんだよなw
今後も活躍してくれることを期待したい
メット被ってなかったりするコマがあるな
>>856 サイコンはまだしも、今週のメット書き忘れはちょっとひどいね
あのママ(魔々)チャリFD以前にRD使ってる描写あったっけ?
テンショナー描いてあったっけ??
>>857 まあいいんじゃね。アニメのアイシールド21も都合上メット描いてないシーンとか
あるしw
そーいやテンショナーどーなってんだろうな?
まあついてるんだろうけど。そうでもなきゃ物理的にありえんことになる・・
>>857 まあ、この作者が以前経験した編集が原稿取り違えられて、
2月号に掲載予定の話を1月号に掲載されたことに比べたら対した事無いよ
>>860 まあ、ありえないくらいチェーンたるませて走ってるママチャリはいくらでもいるので、ご愛嬌。
ママチャリに外装FDかぁ。。。とんでもないことやりやがる。
いやいや「リアリズムが」とかはいいんだよ。漫画なんだから。
このままの勢いを維持していって欲しいなぁ。
単行本出るときにメットは直しておいてね!
うーん。。。
合併号で一週間抜けると、結構楽しみにしていた自分に気付くな。
次はどんな改造がくるか楽しみ。
ポジションが前傾すると、空気抵抗も減るし
力も込められやすくなるから、ドロップハンド化かなー
>853
アオバは将来こんな子になるんだろうか・・・
魔改造はいい
心に沁みる唄のようだ
魔改造を始めてから、ずいぶん好意的なレスが増えたな。
ちょっと意外だ。
魔改造経験者が意外と多いんだろな
かく言う俺もそうだ
自転車趣味を長くやってるとどうしても余剰パーツってのが増えてくる
それらを生かす&弄って楽しむにはママチャリってのは格好の素材だしな
まあ、他の漫画とかがいきなりロードとかに行きたくなるのもわかるんだけど
たいていの自転車好きはママチャリとか、ジュニア向けスポーツ車を改造してた時期があるよね
その点、この漫画はうまいと思う。一般人にも身近だし。
ああ、MTB流行る以前にロードマンをフラットバーにしてダート攻めたりダウンヒルやってたりしましたよ・・・
設定後付け感をもっとうまいことやってくれねーかなー
なんか惜しくてねぇ
魔改造の果てに愛車のママチャリがお亡くなりになる展開がくると予想
その時坂道は泣くか、『今までありがとう』と言うか、そんな感じで
このまま「周りがロードの中主人公はママチャリメイン」で話が展開していったら単行本10冊買う
とりあえず俺ママチャリSPDにする。
まあ
>>873 に言わせれば、
例えば新しい登場人物も単なる後付け後出しになってしまうわけだな。
先に伏線を出しまくるのもうざいし、そのへんは難しいとこだな。
今回の魔改造に関しては、予想もできないところで出てきたところが面白かった。
「もっと早く気づけよw」という突っ込みも含めて。
880 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/10(土) 15:10:14 ID:f59mmBXf
>>874 そして新しいママチャリを仲間から贈られるのですね。
わかります。
>>881 いやいや違うぞ。
エンジンを載せかえるんだ!
>>873 週刊少年誌なんだからその辺は仕方がないだろう。
じっくり伏線書く暇なんかねーよ。
話の大まかな流れは決まってるだろうけど、
基本毎週毎週その場しのぎの繰り返しだ。
この月光生来目が見えん
885 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/10(土) 22:24:12 ID:PlxpD998
いつの間にか、クランクがシマノのロード用に交換されてたのか。
フロントがダブルでリアがシングルw
こんな変態自転車、見たら最初に気づけよ大阪ボーイ。
てか、乗ってる本人!
この調子だと、そのうちママチャリにドロハンかな?
後発だけに、講談社系の二人よりも絵が巧いね。
予言しよう。
写実的に描けるのが、絵が上手いことだと思ってる
ゆとりか年寄り出現。
↓
いやリヤはホイールごと交換で10速だろ。
RD無けりゃフロントも変速できないだろうし。
ところでママチャリのスタンドもサイドスタンドに変わっていた?
888 :
886:2008/05/10(土) 22:42:07 ID:???
ハズレタ
待て、ママチャリは大抵エンド幅126mmだ。
10sは無理ぽ
逆に勢い有る絵=上手いでも有るまい。
ママチャリに多いハイテンなら、
左右で2mmずつくらい「よいしょ」で広がるべ。
レースいくにしても、しばらくこういうヘンな路線でもいいなw
まあ、いきなりスポーツってのも現実感ないしね
ところで自転車部の先輩達の影はどうなったんだよ
ま、オレ的には、魔改造ママチャリとかやってる方が面白いと思うけど
896 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/11(日) 02:00:09 ID:ryc2hg0X
坂道の体育会系への嫌悪感を今泉や意外におっぱいの大きい魔改造お嬢さんがいかに拭いさるかだな
別に体育会系嫌いなままでもいいと思うよ
俺、実業団で走ってたんだけど、体育会系のノリは嫌いだって連中ばかりだった
選手監督込みでね
……あ、もちろん体育会系が悪いってことじゃなくて
(好き嫌いは個人の好みの問題だし)
嫌いでもレースとか出たりって話は成立するってことね
>>899 そんな推察要らないから。ノリで楽しめよ。
>>900 出来ないだろって揚げ足取るんじゃなく、実現のためにどうすればイイって
遊びで無駄に頭を使うのはイイんでね?
どっちの読み方もアリ。
903 :
902:2008/05/11(日) 10:06:34 ID:???
揚げ足取りは、うーん、まあ、それもありか?
週漫のスレならまだしも、ここ自板のスレなんだから多少専門的なネタが出たっておkおk
いやいや、作者関係者がこのスレ見てると面白いかと。
ここで指摘してれば、気が付いて対応してくれりゃ・・・・
作者は自転車が趣味だそうだ
実はお前らより詳しいんじゃね
詳しいかどうかじゃなくて、面白いかどうかが問題
現状は面白い。作者がんばれ
口だけじゃあねえ
910 :
873:2008/05/11(日) 13:02:06 ID:???
例えばちょっとしたこと
今週の流れは
@車道を走る
A遅い!
Bアウターギアに気づく
C「ちょっとした改造をしたのよ」
だったけどCとBを入れ替えるだけでもいい
Cを@の前に持ってきたっていい
そうすればちょっとした改造ってなんだろう?と思って読めるわけじゃない
今週の流れだとCの話がただの説明にしかなってないからその辺が惜しいと思うわけ
何週も前に複線出せってのは難しいかもだけど
一週間単位でもできないならただ単に話作りが下手だといわれても仕方ないだろう
バカじゃないの
それだと流れがぶった切られてスピード感が失われるだろ
そんなこともわからんのか?
>>873は馬鹿だな
坂道が今現在メカに興味が無い、速く走ろうとしているわけではない、
ということの表現にもなるだろ。
魔改造まんがはなかなか新しいな
と思ったけどりんどう号って初めは魔改造じゃないっけ?
作者公式HP掲示板の作者書き込みより。
魔改造に関してはやっぱそれなりに考えてるようで。
>実際はリアの車輪のボルトに友締めでテンションをゆるめるための
>テンショナーとプーリーが増設してあると思われます。
>作中では混乱するといけないので省略してあります。
あと代金は請求してないっぽい。
大丈夫か寒咲自転車店w
>ええ。クランクとフロントディレーラー意外に高いですからね
>(あの精度なので意外に安い、とも思いますが^^)。
>チェーンも交換したでしょうからね!ホント良心的なお店です!がんばれ寒咲自転車店!
>>915 リアディレイラーアダプターユニットというのがあってだな
> >作中では混乱するといけないので省略してあります。
誰が何をどう混乱すると思ったんだよw
忘れてたなら忘れてたと(ry
>>917 アシスタントがロードを描いてるのか坂道のママチャリを描いてるのか混乱するんじゃ?
919 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/11(日) 16:32:54 ID:sC+EqDKl
チェーンテンショナーを描いたとしても、勘違いしてツッコミ入れるお前みたいな頭の悪い読者が沢山いるんだよ。
「バッカでー、リアがシングルなのにディレーラー描いてやんのw」
とかね。
つーか、読者がみんな自転車に詳しいわけじゃないから
メカを詳しく解説しても読者が混乱するってことじゃね?
けっこう予備知識ないと理解するのむずかしいよ。
まぁ、そんなかんじだろうな。
この作者、意外にモノ分ってるんだな。
その上で省いたりしてるのか。
やっぱ今回のクランク周りの件も
あえて読者に「関西ヤロー、最初に気づけよ!w」
って突っ込ませる狙いだなこれ。
ところでママチャリで200rpm維持ってやっぱとんでもない数値?
ママチャリの重量とギア比で考えると相当な数値だな
ロードでも120超えるとケツ跳ねまくりの俺orz
アシスタントが混乱するんだよw
>>923 坂道号は軽いギヤになってるぞ。
>>922 無負荷でいいから、フラペでぶん回してみなよ。
>>927 スポーツとか、ニュースで結果だけ知りさえすればよくて
試合内容自体には全然興味がないタイプだろ?
931 :
926:2008/05/11(日) 21:16:16 ID:???
「改造しといたから」て台詞だけ先に言わせとけば、
「改造てなんだろう・・・?」てな感じで読者はwktk出来ると思うんだが。
んで、最後になって「ちょwwwwwママチャリになんでwwwwww」て楽しめるだろ・・・?
俺だけ?あとで種明かしするよりは好みなんだが。
933 :
926:2008/05/11(日) 21:31:54 ID:???
ぶった切り・・・になるかぁ。
アキバに出て来る前に改造描写を入れとけばよかったと思うんだが、それでも駄目かね?
アキバに出てきた以上、どこに入れてもぶった切りになる気がするんだが。
あえて伏線を入れるなら今泉との勝負のあとと、秋葉原に来る回の間に
ママチャリを修理に出し、寒咲さんが工具片手にニヤリと笑う、みたいな
場面を挟むぐらいかなあ。テンポとの兼ね合いだから伏線入れても入れなくても
一長一短って感じじゃない?
寒咲さんは、あれか。
頭文字Dの文太。
>>933 お前は本当に何もわかってないな…
「どこに入れてもぶった切り」というのは的はずれもいいところだ。
大前提として「一話の中での流れ」を崩すのは一番やってはいけないんだよ。
お前がやろうとしているのはそれ。
937 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/11(日) 22:53:59 ID:sC+EqDKl
単行本にまとめる時に、伏線加筆するから許して。
あれは伏線入れたら台無しだわ
>>921 >最初に気づけよ!w」
人間あまりにも予想外の事は目がスルーする事も多いから
あれもありかなと思う、普通ママチャリにFD付いてるとは
思わねーw
ああ、でもあの使い込まれた自転車の中で、クランクは
ピカピカだからやっぱ目立つか。
ディレーラーじゃなくて、チェーン脱落防止で入れてるだけだったりしてな
間が長い二度見だろ。
>>940 たしか最初に関西人が見たのって左側からのアングルじゃなかったか?
それじゃあFDはスルーしててもOKかな、と。
流石関西人
誘いボケだったのさ
946 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/12(月) 22:02:02 ID:krBVSp+Q
関西人ゆうな!
僕は鳴子章吉や。
堺一馬………
俺の自転車は、最後にこのギアを入れるのさ!
わしの自転車の方が、ボトルの水が減っとる…!
わいは猿や!
もうこのスレも作品自体もどうでもよくなってきている
スレが終わりに近づくにつれ、それは俺だけじゃなく
全体に広がってるようにも見える
魔改造には興味あるけど
(僕は興味津々だよ!)
954 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/13(火) 08:06:15 ID:tJdV6X7i
改造が読者にウケてしまうと、このままチャリ改造マンガになってしまうかもね。
そしたら、大野田君がロードに乗る日は来ない。
955 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/13(火) 08:17:59 ID:tJdV6X7i
>>940 >ああ、でもあの使い込まれた自転車の中で、クランクは
>ピカピカだからやっぱ目立つか。
タダで新品のクランク付けてやるはずない。
前の持ち主がコンパクトクランクと交換しておいていったんだよ。
やっぱり使い込まれてなさそうだ。
俺も、53/42のフロントをただ同然でつけてもらったことがある(工賃のみ
前の持ち主が捨てていったシロモノだったよ
52/39がいい。
>>955 というか小4から乗ってて掃除したことないんだったら
ギアとかチェーンとかサビで真っ赤っかなんじゃないだろうか
掃除したことがない わけではなかったような。
あと、チェーンは切れたりしてるんだから新品に交換したりしてるだろう。
最低限のメンテ(といえるかは知らんが)はやってると思われ。
タイヤがベコベコになってきたら空気入れたり、
タイヤに穴があくほど乗ったら自転車やでタイヤ交換したり。
次は
使い込まれたタイヤがバースト→落車→ドカチンメットに助けられる
→サイクルショップ寒崎でタイヤ交換→ホイールごと(ry
こうですね。わかります。
大阪人「おー、タイヤ交換したんかー27インチやと種類ないやろ・・・って700C入れとんかいっ!」
>>961 良いノリツッコミだw
3人の特性は
坂道:ヒルクライマー
今泉:オールラウンダー
鳴子:スプリンター
か。
1話見返したら、冒頭で坂道はBMCのロードに乗ってるね。
坂道:BMC
今泉:スコット
鳴子:ピナレロ
って考えると、坂道の厨房時代の友人がキャノに乗っていたのが気になる。
やっぱ彼が御堂筋なんじゃないのか?
ああいう爽やかで性格が良いのが最大のライバルってのも面白いよな。
つーかイマニャカが関わってるのにインタマ扱い製品が
一切使われて無いね。
>>962 唯一の近代ツール出場者は、
さすがにマガジンの回想漫画で懲りたんじゃないのか?
そーいや、あのママチャリのチェーンリングって小さかったんじゃ?
それを105のにかえちゃったら、激坂無理になりそうだが。
あ、でもママチャリのチェーンリングの歯の枚数とか知らねーやww
普通歯数いくつなの?w
俺もママチャリのチェーンリングサイズ知らないw
鳴子登場時の坂道のクランク見ると
ちゃんとチェーンリング二枚描かれてるね。
カットによってはフロントディレイラー台座らしきものも。
全然気づかなかったw
そういや御堂筋ってヒルクラに強かったんだよな。
坂道の家の坂で自転車に目覚めた旧友、やっぱ怪しい。
うちにあったのは40-14だったかなあ
> 鳴子登場時の坂道のクランク見ると
ちゃんとチェーンリング二枚描かれてるね。
マジ? マジならGJ
やっぱ人間、チラ見だと、想像してないものは見えないんだ。
やっぱ、ステレオタイプの悪人みたいなのは出てきてほしくないなぁ
>>970 マジだよ。
1話から全部とってあって、今日初見以来
頭から通して読み直してた。
通して読むと、かなりテンポ良いな。
>やっぱ人間、チラ見だと、想像してないものは見えないんだ。
そうなんだよな。
鳴子がクランクに気づかなかった事に非難の声も上がったけど
「なんだよ、俺らも誰一人気づいてなかったじゃんw」
っていう二重のオチだったw
ラフタッチの絵柄ならではのトリックではあったけど
こいつは作者もちょっとした賭けだったろうな。
あの絵に読者が先に気づいたら今週号が全く効かなくなる訳だし。
まぁ、まんまと俺らは作者の思惑通りだった訳だ。
こっちも漫画板もチェーンリングの指摘は一度も無かったし。
なかなかやるぞ、この作者。
関西はブレーキの調整具合まで見抜いてなかったか?
ホントにチラ見か?
>>972 実はママチャリと鳴子の間に坂道が立っていて
丁度クランク付近が死角になってるという周到さだ。
ぐぬぅ・・・
魔改造と聞いて昨日漫喫で1話から読んでみたけど、面白いじゃないかw
久々に続きが気になる漫画に出会えた気がする。
漫画板のほう、dat落ちしてる……
おお!ご親切に!ありがとう。
「すり減ったペダル…」とか言ってたから
ペダルが見えるならピカピカのクランクも見えると思うんだが
細かいなぁ、みんな。
重箱の隅を突付かないで楽しめる俺ラッキー。
作者がんがれ。柱の陰からマターリ応援ちう。
今週でオバドラ打ち切りだったな。
あのレースの締め方はねぇよなぁ、おばドラ
>>979 >ピカピカのクランク
ドキュメンタリーじゃないんだから、そんな事まで
突っ込んでたらきりがない上に、交換されたクランクが
ぴかぴかでない可能性なんかいくらでも考えられるので
その考察は野暮だ。
おばかドライブ
>>983 突っ込むのは野暮だといいつつ、ピントのずれた考察…
いくらなんでもクランクは新品だろ…
>>985 でも、チャリ屋の娘がタダでつけてくれた奴だからな
987 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/14(水) 22:24:30 ID:mMJIOxeR
>>979 >ペダルが見えるならピカピカのクランクも見えると思うんだが
ロード乗りは、自分の自転車と似たようなパーツついてたら気がつかんよ。
ママチャリの事、良く知らんし。
とか、ボケてみる。
>>980 >重箱の隅を突付かないで楽しめる俺ラッキー。
重箱の隅を突付く楽しみを知らないの?
988 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/14(水) 22:30:41 ID:mMJIOxeR
>>985 >いくらなんでもクランクは新品だろ…
>>955 >タダで新品のクランク付けてやるはずない。
>前の持ち主がコンパクトクランクと交換しておいていったんだよ
>>956 >俺も、53/42のフロントをただ同然でつけてもらったことがある(工賃のみ
>前の持ち主が捨てていったシロモノだったよ
>>985 前にも話題になったが、常連が買い換えた時にイラネって店に置いてった中古の可能性も
てか、店主でもない娘がタダでくれてやれちゃうんだから、
新品じゃない可能性のが高いんでね?
>>981 普通ああいう終わり方ならば打ち切りじゃなくて円満終了扱い…悔しいが。
チャンピオンも打ち切り厳しいからな。がんがれ。
チャンピオンは売れないと判断されると単行本が出ないからな。
マガジンどころの話じゃない。
>>989 換えてくれって頼んだんならまだしも
無断で魔改造されてしかも中古だったら怒らないか?
>>992 お前つまらん奴だなぁ〜・・・
って言われた事ない?
>>992 いや、怒らないかって…何か違うだろ、それ
疲れる奴だな、お前
主人公、秋葉に行きたいだけなのに勝手に愛車を魔改造されて、笑えるw
そのうち体までry
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