bLue　ブルー

立てますた

公式　ttp://www.rideblue.jp/

ｺﾉｽﾚ＼(^o^)／ｵﾁﾏｲ!

スレタイwwww



RC8良さそうだけど、ほとんど情報がないね

blueかbmcで迷ってbmcにしたおいらが４えとー

前に立ったときも伸びなかったな
CX6.5を買うつもりだけど近くに扱ってる店が無いorz

6といえば娘6才

ゼータトレーディングのやる気のなさと来たら・・・・・・

早くＲＣ８の情報出さないと、ＢＭＣかサーベロ行っちゃうぞ。

RC7とフォークが違うだけでしょ

前にblueのカタログ取り寄せたけど需要ある?

ないみたいだな

全ページスキャンしてうｐしてくれるってこと？

スキャナー持ってないから、デジカメでだけど希望があればうpるよ
ちなみに本国のカタログ

きぼんぬ

ttp://kissho6.xii.jp/14/src/1yon8017.zip.html
とりあえず画像うｐ
本国だとMTBも扱ってるのね

サンクス

2FOURってサイトに載ってないね。
チェーンステー長いけど、どんなバイクなのかな？
直進安定性重視で気軽に乗れるとかかな。

>>15
24インチ車

>>16
あ、ホントだ

ハンドルとサドル、大きく写ってるもんな。
寝起きで頭が眠ってたよｏｒｚ

お前らGIOS買えよ！

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202039015/

どうみてもＧＩＯＳブルーのほうが美しいし、性能も上

すまん………
GIOSブルーより綺麗なのに知られてないのが残念過ぎる。

このメーカーは中国産ですか？

国産です

>>19
お前の目は腐ってる！

blueかっこいいよなあ。
rc5欲しいんだよね。


・・・と思って久しぶりにblueのサイト見たらいつのまにかrc5無くなってるじゃんか〜！！
つーか完成車自体ないじゃん。
初めてのロードでいきなりフレームから買えってか！？

ショップに組んでもらえばいいじゃん

>>24　みたいなニワカに目を付けられた時点でブランド価値は無くなった

ざまーみろw

日本語のホームページがある事自体が驚きだ

言われてみれば不思議だ。

代理店がやってるだけでそ

せぇなぁ〜か〜あわ〜せのブルーぅぅぅ

渡辺真知子か

先日CX6.5注文してきた
4月中旬納車予定
青のが欲しかったが、もう白黒のに切り替わってた
サイズ小さいのはまだあるみたいだが

>>33
ＧＪ！インプレ夜露死苦！

保守

ちょっと古いがブルーの記事とかめったにお目にかかれないので貼っとく
ttp://www.cyclingtime.com/pr/blue/01blue2007/index.html

>>36
いいね！

ニワカの>>24ですw

こないだ湘南バイシクルフェアなるところで初めてblue（rc6al）乗った。
他のメーカーのカーボンとかにも乗ったけど、改めてblueに惚れたw

金が貯まる頃まだrc6alあるだろうか・・・

インプレ書いた人の店が20日にオープンするね。

なんかデザインが子供っぽいな。

ロゴがどーもガキっぽい気がする。

青はいいけど。

お店プレオープンしたみたいだけど誰か行った？

保守揚げ

てす

この前多摩川で初めて走行しているblue見た。

>>44
実物はどう？綺麗だった？

武蔵小杉に出来た自転車屋の影響かねぇ

>>45
たぶんRC6だと思うが、ぱっと見綺麗だったよ。
じっくり見たわけじゃないから。
実物見たけりゃ↓の店に行けば在庫のフレームあるんじゃない。
http://www.rideblue.jp/shop/index.html
あと西蒲田のスネルでも扱っているはず。

>>46
セキヤの客じゃないの?

牛乳瓶の底みたいなメガネ掛けた変なオバハンが乗っててげんなりした。

牛乳瓶の蓋じゃないだけまし

GIOSブルーと勝負だ！

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206577300/

ジオスブルーってただの濃い青だよね

保守age

荒川で初めて実車みた

俺ん家の近くでも取り扱ってくれればなぁ・・・

本国から発送したって連絡が来た
来週か再来週くらいには納車できるはず
向こうの人が青のフレームを探し出してくれたらしい
ありがたい

RC5ALのカラーが良かったのに、RC6ALに変わって買う気なくなったよ　orz
フォークまでちゃんと塗って欲しかった

個人的にはrc6alのデザインの方が好きなんだが、フレーム売りしかなくなったのが初心者には痛いっす。
取り扱い店も少ないし・・・

セ○ヤもこれからはもう扱わないらしいorz

>>55
写真うｐよろ

バイクラで記事が載ったというのにこのスレはピクリとも反応しないな・・・

とりあえずage

バイクラ読んでる人が少ないかと・・・（俺も読んでない）

とりあえずage

相変わらず人がいないのでコッソリ自演してみる

>>59
俺も見たよ！
でもイマイチ伝わってこないインプレだったな〜
特にRC6ALはただ「コンフォート」の一言で片付く内容だったし
一般にBLUEって「コンフォート」とか「ソフト」で片付けられがちな気がする
もっと突っ込んだインプレきぼん

ブルーをコンフォートの一言で片付けて欲しくないぞ！

>>62
そういうオタクはブルーライダー？

>>63
ブルーに惚れたただのライダーだす

ブルーライダーってかっこいいな
俺もブルーライダーになりたい・・・

コルナゴかBLUEかで迷ってるんだけどどうしよう
カンパニョーロつけるのは絶対でいきたいんだけど…
そもそもRC8にカンパニョーロ似合うかな？

>>66
ドロップで巡航するタイプならジオメトリ上ブルーの方がしやすい

俺もそう思う

ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!

いやらすぃ番号GET!!!

あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
本家の方が一枚上手だったな・・・・・・

>>66
ブルーライダーになれ！

つけてみないとﾜｶﾝﾈ。

いつもご苦労様でーす

なんかスレが一気に進んでると思ったら
なんだこの流れ・・・

返信ありがとうございます
カンパのウェアを買ってしまったからカンパにするしかないんです
あと青色が好きなのでBLUEか、憧れでコルナゴか
コルナゴだと値段が跳ね上がるので悩みどころです

レースも出て早くなりたいと思ってます

まったまたいい加減な零細が業界に参入してきたようですな。
我々ベテランが手厚い洗礼をした方が良さそうです。

出る杭は打たれる去るのみか、ポジションを確保できるか？

>>アメリカはアトランタにて開発される
>>ブルー・コンペティション・サイクルズ
>>はそれらの要素を高次元で・・・

保守sage

遅れに遅れまくったが、今日ようやく納車出来ると連絡があった
という訳で引き取りに行ってくる

オメ！！>>79
白黒もかっこいいっす！！

>>79
うｐはどうした？

今出ました

蕎麦屋の出前ですか

え？ナニ？blueで出前来てくれるとこあるの？ちょ〜イカす

blueなのにシクロクロスモデルなんて赤黒と白黒しかない件
赤の車体にblueなんてロゴ入ってたらもうギャグとしか考えられないだろ
頼むから全機種青は揃えてくれ

> 赤の車体にblue
それはそれでアリというかかっこいいと思った

blueって知ってる奴が見たらわかるんだろうけど知らないとギャグかもね
馬鹿外人って書いたTシャツ着てる外人みたいな

Nx7が気に入っている俺に対する挑発かね？

買ったやつそのまま使い続けてる休日ローディなんだが
このメーカーのやつ欲しくなってきたよ

フレーム販売って、自分で他あれこれ選んで組まなきゃいけないの？
初心者なんですけど適当に完成車作ってくれませんかってのは駄目？

フレームだけ指定すればおｋ
パーツがわからなければ、ショップで用途と予算を言えば組んでくれるよ
選んで組むのが醍醐味だから損してるといえばそうかもしれない

今乗ってるフレームから使えるパーツを移植という手も。
この場合も自分でやるもお店にやってもらうもどっちでもよし。

中二病臭いフレームグラフィックがニワカを虜にするメーカー

お前みたいな中二病ニワカは黒とか大好きなんだろ？

ttp://toku.xdisc.net/cgi/up2/nbb/xs5910.jpg
すっかり遅くなったがうｐ
自分の体に合ったサイズのチャリに乗れるって幸せだ

http://toku.xdisc.net/cgi/up2/frew.html
直リンだめか
ここの5910.jpg

オメ！
携帯で見れないがo(＞＜)o

おお、青い！

NGワード：GIOS

>>95
サイズでかすぎるよ

XLじゃないと無理

小さいサイズから細かく出てるチビご用達ブランドみたいな面もあるのに
せっかくのいい体格でブルー選ぶのはもったいない気もするな
XL乗れる身長なら欧州メーカーのかっこいいところいくらでも選べるんじゃない？

落ちかけage

公式に乗ってる正規取り扱いショップ行ったのに1台も置いてねーぞ！
取り寄せ限定だとしても1台ぐらいフレームか完成車置いといてくれよ

>>102
それは流石に期待しすぎだぜ？

RC6ALに乗っている方いらっしゃいませんか？

>>101
そう言われても、その「欧州メーカーのかっこいいところ」に興味が湧かないから何とも言えん
まぁ、予算の関係もあったが
>>102
俺の買ったところはRC8が置いてあった

情報出ないねぇ。誰も載ってないとか…。

塗装は最近の中ではとてもきれいな方
軽い
あとは平均点

TNIを青く塗っただけちゃうの？

>>108
同じ形状のフレームはミウルとかでもあるんだがな。
ただ、使用するカーボンで結構差がある。
とりあえず、OEMメーカーは同じ型を使ってカーボン素材や肉厚の変更でセミオーダーってな感じの商売してるよ。
最軽量でトップホリゾン530mmで実測930gの物から同じサイズで1300gまである。
全部使用するカーボンの選択次第。

07モデルのカラーリング（RC7）に魅かれたんですが
お店に相談すれば在庫探してもらえるものなんでしょうか？
直接相談しろよって言われればその通りなんですが、
まだまだ実力不足なんである程度鍛えてから
ご褒美に購入しようかななんて考えてます。

悠長な事言ってると、次期モデル発表されてまた悩んじゃいそうですがw

コストパフォーマンスがいいとか宣伝してるみたいだけど
それならフェルトのほうがいい時点で押し弱いしな

>>108
TRIGONでのOEMだからかなり信用できる方だよ。
本家は安いが、柄がダサいから所有欲は満たされない。

http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/trigon/frame/rcc721/8rcc721_page.htm

これか？

税込￥115,500だからRC8（定価￥273,000税込)
ペイント代が\157,500か
買う奴馬鹿だ

明らかに違うだろ

青いと速くなるのか？盆栽共
だったらGIOS乗れ！

>>113
形は違うなあ。重量も。

GIOS乗ったら速くなるのかよｗｗｗ

http://www.greatgocycles.com.tw/product.php?mode=list&cid=12
↑どれ引っ張ってきてるのだろう？
フォークはエアロのRC25かRC33だと思うがフレームはRLC815あたりが臭い。

>>118
トライゴンではないぞ。
トライゴンはカーボンの扱いは上手いがフレーム設計は下手。

製造元ヒントは昔は安かろう悪かろうのカーボンフレーム代名詞だったメーカー。
だけど、10年位前にLOOKの廉価モデルのOEM初めて、
その後にカーボンラグの大量生産に成功してフレームOEMメーカーとしては最大手。
(その後にカーボンラグ製造は他の会社（半子会社）に移ったのだけど。）

またGIOSが絡んできたのか！

>>104
ﾉｼ
でも、初心者で自分の中に物差しがないので
インプレなどは出来ないよ。

このスレでblueに興味持ってるやつの初心者率は異常
でも他のメーカーみたいに上級者ぶってるやつがいないところはけっこう好きだ

綺麗で惹かれてしまう

ならGIOSにしとけって言われるぞ

GIOSとかちょっと＾＾；；；

正直カラーだけ見りゃGIOSのほうが綺麗だと思う
感性の問題だから他人はどうでもいい話だけどな

そうだな。
Blueの方を気に入った奴はBlueをIYH。
GIOSを気に入った奴はGIOSをIYH。

そしてIYHスレでシャウトすればいい話だな。

GIOS（笑）、ルイガノ（笑）、BLUE（笑）<-----------ビアンキ（笑）と交代

>>119
HIPACT製法はTRIGONがやってるし、フレームもTRIGON本家と全く同じ外観なのでてっきりTRIGONかと思ってたが違うのか。
AERUSのパーツもTRIGONとかぶってるしさ。

だからってTRIGONは買わんけどね。

結局、ルイガノみたいな商売か。
だったらAIGESかCALFEEでも個人輸入したほうがいいな。

ルイガノとは…

もう少し各モデルのカラーバリエーションと
日本での取り扱い店舗が増えるといいのにな。

オーナーの人に質問、接合部分の仕事はきれいですか？

>>132

自分にとっては綺麗なほうだと思う。

ttp://toku.xdisc.net/cgi/up/vcc/nm6196.jpg

今更二十何万出してバックがなんの工夫も無いモノプラグ接合かよwwwww

>>133
ありがとう。
おお、これはRC8ですね。
思いの外、きれいで良い仕事のようです。
それにしても塗装が美しい…。うらやましい。
乗り心地と剛性のバランスは如何ですか。
この機体の主な使用目的はなんでしょうか。


尋問調ですいません。

うぉ〜。THX。
ヒルクラも良いですか？
オプティマムを狙っておりまする。。。09だけどね。。。生産中止にならないでね、と願いつつ。。。

>>135
乗り心地としては安定感はあると思います。
カーボンフレームとしては硬いような気がします。
衝撃はダイレクトな感じです。

クランク周りの剛性はとてもあるのでダンシングをしても
力が分散されるような感じはないですね
ダウンヒルでも足が地面に着いているような感じになっているので
安心感はあります。

機体の主な目的はレースです。(諸事情で殆どがヒルクライム
後は練習を兼ねたツーリングです。

>>136
ヒルクライムもOKです。
登坂でも動きがキビキビしています。

>>133
き・綺麗じゃねぇか………

>>137
あらためてthx！
私も買う、…と思う。
たぶんRC6ALだけどね。

…まだ在庫はあるかな。

>>129
>HIPACT製法はTRIGONがやってるし、フレームもTRIGON本家と全く同じ外観なのでてっきりTRIGONかと思ってたが違うのか。
HIPACTなんてトレックのOCLVなんちゃらと同じでイニシャル取っただけの造語だぞ
TRIGONの商標。

この度ブルーライダーの仲間入りをしました。
末席のRC6 ALですが、以後よろしくお願いいたします。

>>141
オメ。
インプレを是非。

>>142
ありがとうございます。
ろくなチャリに乗ってきていないので、インプレなんて出来ません。
せめて、最近の標準的なフルカーボンにでも乗ったことがあればねぇ…。
なので、以下ただの感想文です。

組み上げてもらった後、合計180�qほど試走。
幸運にもポジションが出ていたようで非常に快適。
100�q以上走った翌日にも、体の痛みはでなかった。
フレームは決して柔らかい部類ではないのでしょうが、
ロングライドしてもまったく問題がないと判断しました。
また、近所の急坂（激坂ではない）を何度かへっぽこダンシングで上っても
よれたりして不安を憶えることもなく、
「クイッ、クイッ、」と軽快に登る。
個人的には十分。

当初はガンガン使い倒すかんじで、カジュアルに扱うつもりでしたが
アルミのくせに？予想外に塗装が美しく、
当初の予定に反して室内保管でマメに磨いたりしています（汗

コンポは105ベース。フレームサイズはSM也。

>>143
おお！
いい感じですねー。
大事に乗って下さい。

俺もブルーの綺麗な塗装に惹かれてるんですが、初めてのロードでいきなりフレームから組む
ってのにビビリ気味でなかなか踏ん切れなくて・・・

>>144
ショップに組み立て頼むならフレーム組みも完成車と変わらんぜ。

ホイールもタイヤもサドルもブレーキもまったく知らず「105で組んでください」しか言えなかった俺でも
無事に買えたくらいだからフレーム買いにびびることはないぞ

>>144

俺も上に同じだ。わからないことはその都度聞いた。
むしろ、各パーツのお勧めポイントを聞きながらセレクト出来るから
面白かったし、各パーツに興味を持つ取っ掛かりになったぐらいだ。
体のサイズからフレームサイズ割り出しに20分、
各パーツ選びに30〜40分ぐらい、
その他携行品のチョイスに20分といった感じ。
ぶっちゃけ、フレームとコンポさえ決まっていれば
店員さんはそれほど迷惑がらずにスムーズに誘導してくれるよ。
予算に余裕があればホイールとタイヤを良いものにして、
より幸せになればいい。

頑張って！

自分で組めよ。
ロードの組み付けなんか、ママチャリのパンク修理に比べたら全然簡単だよ。

ブルー選ぶような奴らには無理かｗ

へぇ〜www

Ｂｌｕｅ、超かっこいいですね。

乗ってる奴らはダサダサだけど。

字が違うマルチ乙

>>151
発狂するからあんまり虐めんなよ

RC8のインプレ書き込みはないなぁ。
八重洲のインプレ本は見たけど、実感に乏しい。
実際に乗り込んでる人の○と×が聞きたい。

プリ〜ズ。

町でもCRでも大会でも乗ってる人見たことないなあ
俺も性能が気になるところだ

ここまで来てしまったら、来シーズンのモデルを待ちたいところだが、
来シーズンも取り扱いがあるか微妙だな。

アメリカのプロチームに供給してるらしいが成績はどうなんだい？
あんま聞かんのう。

乗ってブルーになりますか？

俺もブルーライダーになりたいよー！！

でも取扱店が少な過ぎ…

名前がどストレートすぎて恥ずかしい…

しかもグラフィックが小学生男児用運動靴みたいで
ニワカのハートを鷲づかみ

実際のところのセールスポイントは
無名メーカーゆえに同じクラスのフレームの中では
コストパフォーマンスがよさそう、という点じゃないの？
　　　　　　　　　　　　　　↑（「そう」のところが重要）
サイスポの別冊でのRC8の評価もそんな感じだったし。
そんでもって、情報を集めたいがろくなのが出てこない。

これってどこの代理店の企画物なの？

アメリカの代理店

>>161
いや、アメリカの比較的新しいブランド。
女子のプロチームに提供していたような、していなかったような。
日本の輸入代理店は↓ゼータトレーディング。
http://www.zetatrading.jp/
かなりやる気ないな。

BLUEは女子のプロチームに提供してるよ
代理店のやる気よりも、本国からの輸入量が極端に少ないみたい
基本的にゼータトレーディングのは輸入量が少ないみたいだけど
RC8は今年は50台くらいだとか


話によるとBLUEのフレームはSMとMDが一番良いように設計されてるみたい。
誰だか忘れたけど、プロレーサーの方が設計に携わってるらしい。

詳しいね

>>164
詳しすぎるな。

>誰だか忘れたけど、プロレーサーの方が設計に携わってるらしい。

むしろ関わってないメーカーがあるのかと、小一時間…。

でも、情報ありがとう。
またヨロデス。

RC 6ALで相模湖側から八王子へ大垂水を超えてみた。
登りはへたれなので特筆すべきレポは出来ないが、特に不満なく登れた。
下りも55キロ前後のビビりダウンヒルなので大きなことは言えないが、
フレームの弱さを感じることはなかく、安心して下れた。
ただその後、高尾付近の甲州街道のツブツブ舗装（というのかは知らんが）は
路面のバイブレーションを拾いまくって、肩、ヒジ、手首に若干しびれた。
もしかしたら、下りの後なのでハンドルを
強く握りすぎていただけかもしれない。

>>167
RC8も結構振動を拾うよ
フレームの剛性が強いから仕方ないと思ってる。
剛性が強いため動きがシャープのような気がする。

>>168
RC8もですか。意外です。
てっきりRC6ALがアルミベースのモデルだからだと
違う意味であきらめていました。
かなり高剛性なモデルが得意なメーカーなんですね。
でも、このキビキビ感はとても好きです。
踏み込んだときに「シャクン」とリニアに加速する。
ぜひ此処のフルカーボンには試乗したい、と思う今日この頃です。

振動吸収を考えてタイヤに投資してみるかな。

俺のRC4はかなり乗り心地がよいまったり系

2,3年前のbLueの在庫フレーム持ってるお店って、
あるのかな。

2、3年前？殆どが継続モデルじゃん。

RC4はなくなったね
欲しかったけど・・・・

>>172
RC6のフルカーボンとか。

>>172　>>173
仲のよさそうなお店（サイクルキューブとか）
経由で聞いてみれば、代理店にサイズしだいでok。

>>175
代理店の人に話してもらったけど在庫なしって言われた。
サイズについても言われたかったので本当に無かったんだろうと

>>175
サイクルキューブってどこにあるの？

>>177
川崎の武蔵小杉にあるよ。
神奈川と東京の自転車店スレにかかれているよ。
あとキューブと同じく元セキヤ店員の店の六郷のスネルも扱っているよ。

>>177
サンクス。
…神奈川スレでエライたたかれようだが、大丈夫か？

>>179
大丈夫だろ。
IYHスレで金太郎と比べると、はたして従業員3人分の利益があるのかわからんが。
店員は気のいい人たちだよ。
まあ、結構いろんな人からオーバーホール頼まれているようだから腕も悪くないんだと思うよ。

>>180
>IYHスレで金太郎と比べると、はたして従業員3人分の利益があるのかわからんが。

？
詳しく解説を願う。

ブルーもホモに人気なの？
なら買うんだけど

>>181
IYHスレで有名になった金太郎は、ブログみるとあんなに巨人が売れて、通販も全て1人でやっている。
それに比べてキューブになんどか行ったけど、一度も完成車が売れているところみたことがない。
あの規模の自転車屋でどうやって3人分の利益でているのかなと。

俺キューブでアンカーをケンタウルで組んでる人納車してるところみたよ

>>183
? 私の友達もcubeでフレーム買ってたけど……。
183のひとは、そんなにcubeに入り浸っているの?

>>174
RC6(ALじゃないやつね)、代理店にSMとMLがあるらしい。
今週頭の情報だけどね。
ぜひいっとくれ。

>>186
MDはないのか。otz
あの時のカラーリングはホントにきれいだよな。

ｵｰﾃｨｰｾﾞｯﾄは大文字
ｵｰｱｰﾙｾﾞｯﾄなら小文字

これ豆知識な！

RC8はKUOTAのKEBELよりも全体的に柔らかいみたいです。

RC8って硬いって聞いたけどな。

硬い硬いと言うだけならインプレ本で幾らでも逝ってるべ？(笑)

ファァァァッツ！！

インプレ本は宣伝本だから、評価はスポンサー料で決まるも同然
よって写真から雰囲気を掴む以外の使い道無し！

やばいぜ。

だれか乗って来たヤツいないのか？
ttp://blog.zetatrading.jp/?itemid=187#more

あげてみよう。
しかし、ショップに飾ってあるのは見たことがあるが、
西東京・神奈川エリアで走っている実車は見たことがない。
盆栽向きとは思えないし、どの辺にブルーライダーは生息してるんだろうか。
そもそも国内に年間いくつぐらいは行ってくるのかな？

各種50台くらいだと思う
RC8は代理店曰く今年は多くて50台くらいと言ってた。(6月上旬の話
地方では同じ車種に会うの難しいって・・・

赤い旧ビートル見るのより難しいって感じか？

でも俺はロードバイクの科学の筆者が乗っていて感動した。

>>199
ほんとだ。知らんかった。
しかもRC6のフルカーボンか。いいな。素で欲しい。
でも、著者プロフィールに
「愛車はアンカーのクロモリダブルレバー…」
と、書いてあるぞ。
さらに悪いことに奥付に
商品協力＝ゼータトレーディングと…

夢を壊してスマンす。

岐阜でNx7に乗っておったりするヨ。

正直、バイクの種類だけで個人特定されそうなレベルｗ

たしかに。
それもあって下手な書き込みがしにくいのは事実。
自意識過剰と言われればそれまでだが、
テリトリー、フレームの種類、コンポ…
この当たりの情報だけで特定されるかもな。

まず、BLUEというメーカーを知らない人が多いような気がするから
常にBLUEを気にしている人じゃないと気づかないと思う。

先日、たまたま駅で話した方に最初はLOOKだと思った、と言われた。

強制IDになったら、他のスレとの書き込みで絶対特定される自信あるぞ。

>>203
どの辺をLOOKと間違えたんだろうな。
全く間違える要素がないような？

オレはＴＩＭＥと間違えた

>>205
カーボンのラグフレーム=LookかTimeって安直なアホでは。

カーボン製アウトラグを正確に作れる会社ってのは世界に2社しかなくて、
その二社両方とも台湾。
もちろん、パイプから自主製造のTIMEなんかは
パイプ側をラグに合わせるって方法であれば自社生産は可能だろう。
他社はそれが出来ない。

日本語でおｋ

>>207
ああ…、って安直すぎやしないか。

そういえば、カナダのトライアスロンの選手が
北京でblueを使うらしいな。
たしか本国のサイトにのっているとどこかのブログに書いてあった。

地上波で観られる？？

某店で飾られてた綺麗な青白のフレーム見て一発で惚れたんですけど、
どうやら現行シリーズは黒色が多いみたいですね・・・。
モデルチェンジの時期は２月ごろで届くのは４月って感じでしょうか？
青白が出たらＦＥＬＴから乗り換えてみたいなーっと。

俺と同じ乗換えパターンだな。

青もいいが黒白もいいものだぞ？

思い切ってどっちもiyh(ry

でも、なにげにマジでいいぞ。
乗り心地はあれだが、キュインキュインと良く走り、バランスも悪くない。
フロントフォークを替えたらもっとよくなるのかな？
特に身長175以下の人にはオススメかも。

知名度は最低だし、今後の継続性は不透明だがな。

ミシュランのPro3辺りの低圧で乗れるタイヤをつければ乗り心地もよくなるヨ。
俺はそれで快適です。

>>215

> でも、なにげにマジでいいぞ。
> 乗り心地はあれだが、キュインキュインと良く走り、バランスも悪くない。

ちなみにどの車種のこと？

やっぱ乗り心地はいくないの？
細いアルミチューブ使ってるからそんな感じはするけど（´･ω･`)

そういやアメリカ行けば普通にいつでも買えるのかな？かな？

>>216
低圧はあまり好きじゃないんですよ。
Pro3かー、高いなー。試したいなー。

>>215
言えない。
今期のものではないです。フルカーボンのです。
青いです。トライアスロン用ではありません。
ご推察下さい。

>>218
バンピーな路面ではびりびり来るのが気になる。
うにゃうにゃするより良いけど。
なんか自転車に
「さぼってないで踏みたまえ、君。」
といわれているような気がする。

そっかーまずなによりフォークが固そうだもんなぁ・・・
乗り心地ならチューブをコンドームのにしてもずいぶん変わるよね

俺のコンドームはブチルなんだけど、、、

２２２

age

TOP長が505と小さいサイズもあると思ったのに、
シート高が460mもあるんだな。
全然ピラー出せない・・・orz

そんなのｷﾆｽﾝﾅ！嫌ならジャイでも乗ってろよｗ

シルベストに女性サイズだけどフォークの青いカーボンバックが残ってるみたいだな。

RC8購入記念カキコ。

オメ
うｐよろー

うぉー、おめ。よくあったな。
新しいブルーライダーの誕生だな。
うぷ＆インプレ、よろ。

>>229 実は元からブルーライダーなわけだが。

http://toku.xdisc.net/cgi/up2/oiu/xs6720.jpg

やり直し。

http://www-2ch.net:8080/up/download/1220779635574448.kwsBNT

このRC8は・・・・・・見た事がある

黄色いバーテープとタイヤとかｗｗｗｗ






俺もそうです（´･ω･`*)

>>230
RC8を２台持ちということ？　いいな。１台よこしやがれ。

>>231
見えないよ。

今さらの感がぬぐえないが、
こんな記事がアップされたようだ。参考までに。
http://www.cyclestyle.net/impression/vol_28.html

記事のはゼータが持ってきてた展示車と全く同じ仕様だね

つかこの記事見ると薄肉アルミにカーボン巻いて作るアルカーボンも結構良いってことか？

あげ