1 :
ツール・ド・名無しさん:
2
RCS以外はウンコ
RCS社員がひっしだな
RHM9サイコー
RAはいらないけど山遊び用にXAほしい
アンカーならRAで決まり。
XA社員まででてきちまったよ…
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''> ゆっくりしていってね!!! <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
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|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i
r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .||
`! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i |
,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',. ヽ _ン L」 ノ| .|
( ,ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、 ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
今さらだけど、アンカーのHPリニューアルしたんだね。
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''> ゆっくりしていってね!!! <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
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r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /< ・ y::::::ーニハ ,' ,ゝ レリイ二ー:: : ::::ソ ・ ).| .|、i .||
`! !/レi' "''''"" テミ<_・ レ'i ノ !Y!' ・_>シ;テツ"''''"" 「 !ノ i |
,' ノ . !'" シ ) ミ "' .i .レ' .L.'," 彡' 〈 L」 ノ| .|
( ,ハ +ェ=-ー 人! | || ー-=ェっ イ| ||イ| /
,.ヘ,)、 )>,、 ⌒ ,.イ ハ レ ル、 ⌒ ルレ レ´
--- イ ミト-- '
それ、別のグループ会社
別の会社って言うか本体だけどなw
なんか流れにワロタw
相変わらずセンスねーな
まあurlはナショナルなわけだが。
前スレ見てて思ったけど、RA RFX RCS RHMが日本製だと思ってる奴多くね?
WEBも大して変わってないね…。
一部の車種の写真をコラム残したまま(スペサー上げて)撮るのはセンス悪いなぁ。
毎度のことだけど、カラーリングどうにかしろよw
カーボンフレームなど日本で作るまでもないから
設計図渡して台湾人に作らせてやってるだけのこと。
材料は日本製だけどな。
RAに魂を入れる儀式は日本で行われている
蛆虫の魂
前スレワロタwww
前スレ
>>990あたりから見てなかったからどこでワロタのか気になって見てみた
元ネタあるんだろうけどあれはワロタw
元ネタなんてあるわけないじゃん
元ネタって言い方はまずったか
まぁとにかく二番煎じだがワロタってこった
あの手のはいくらでもあるからな
と言いつつ俺も笑ってしまったよん
たしかにちょっと面白いが一人芝居の可能性も
つまらないことで笑う
それが自転車に乗ってるやつ、特にアンカーを選択して所有してるやつのセンス
アンカー乗りたいけど190の人が乗れるぐらいの作ってくれ
スルーで。
シマノがまた値上げするようだな
完成車も価格改定あるかもしれないぞ
前スレワロタwww
元ネタは新作の映画だなw
前スレ見れないんだがどんなネタだったの?
スレが消費する前に
スレが1000にいったら死ぬとか抜かす馬鹿があらわれて
そいつを助けるために990番台のやつらがそれならダット落ちさせようと言っていた
そして1000にいったら死ぬとか抜かしてる馬鹿がレス番1000でそいつらに礼を言った
な?つまんないだろ?
こーゆーやついるよな
なんにでも批判してるやつ
しかも目欄に0とか使って主調してるあたりがなおさら痛い
アイタタター
42(死人)を踏んだ ざまぁ
0さんを批判するヤツはクズ
すみませんでした
これほどまでに質の高いレスをする0さんを否定してしまった自分が恥ずかしいです
糸冬(笑)
---------------
制作・著作 NHK
愛国者のバイク それがネオコ
997 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/02/14(木) 10:09:51 ID:???
みんな、
>>996のためにこのスレはdat落ちさせよう
もう書き込むなよ
998 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/02/14(木) 10:10:38 ID:???
>>997 分かった
人間の命がかかわってたらしょうがないな
999 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/02/14(木) 10:17:38 ID:???
問題1
100×10=
1000 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/02/14(木) 10:18:02 ID:???
>>997-998 ありがとうこの恩は一生忘れない!
1001 名前:1001[] 投稿日:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
すまん。普通にミスった。
996 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/02/14(木) 10:08:31 ID:???
まってくれ!
レス番と毒の入った注射器が連動していて
>>1000になると俺は死んでしまう!!!
996はアカギかカイジに違いない
アンカー海苔のクオリティの高さに脱帽
つまらない×100000
元ネタは新作映画のUntraceable(邦題ブラックサイト)だな。
たしか先月の全米映画ランキングで上位に入ってた人気作。
え?これがおもろいの?
何か漫画の原作でも読んでないと笑えないとかじゃなくて?
フォークの歪曲の辺の方が生き生きしてたと思う。
プラスチック脳の笑いのツボ
アンカーのカーボンフレームは素晴らしい
関東は今日天気がいいからご自慢のアンカーで走りにいけよ
まぁ、午前中に150kmほど走ってきたんだけどね。@大阪
アンカーのアルミフレームは素晴らしい
なるほど
いいとこ取りのRCSがチョーサイコーってことですね
0さんは何に乗っているんですか?
社会の荒波に乗れずに家で引き篭もってます
65 :
エンゾ*早川:2008/02/16(土) 17:59:50 ID:???
マグネシウム製のRML7っていつ生産終わったの?
メリダで今Mgフレームってあるのかな?本家サイト、チューブ品目書いてねぇ。
67 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/16(土) 22:33:26 ID:wV51L11C
>>62 そのいいとこ取りだと思ってRCS8を11月下旬に注文。
今週には、納車予定だったのだが、来週にずれ込むとのこと。
今乗っているNAKAGAWAのフレームが小さくて苦労していたので
本当に納車が楽しみ。
ただ、最近寒いので初乗りがいつになることやら・・・
納車日・その週末にちょっとのって寒くてすぐ帰宅と予想
↓ おっす 知恵後れ
>>67 お住まいの地域は分からないが、そこはガッツで頼む。
72 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/17(日) 00:48:09 ID:a6W70Fxd
>>66 確かRML7は05年までのはず。というのも06年ではカタログ落ちしてたから。
メリダもロードに限ってはマグはやめたんじゃないの?
そんな俺はRML7+オープンプロ乗り
>>72 ありがとう。唯一乗ったことがないMgフレームを買うには、
RML7の在庫探すか、ドグマFPX(予算的に厳しい)か…。
腐食のこともあるからRML7は諦めだなぁ。
74 :
hamp:2008/02/17(日) 16:02:51 ID:WpP/9xRM
>>73氏
まだ北上尾にはホワイト一色の奴なら480のサイズがあるかもしれないですよ。
ガキ用
閣下、情報ありがとうございます。
残念ながら私はもう1サイズ上ですので、もう少し検討致します。
RCS8乗り心地なかなかいいなぁ。
585と比べても悪くない。
しゃきしゃき進むししばらくはアンカーでいくぜ。
ロゴだせーけど。
っロゴ無し
ロゴ無しはロゴ無しで寂しいもんがあるけどね。
なんかマーキングしようかしら。
ロゴ無しって無印良品ぽい
COLNAGO for Ferrari のデカールでも貼っとけ
80 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/19(火) 14:43:08 ID:6OD8o9vH
RFX8のフォークに縦ヒビが入っているのを発見…
外側だけで、内側は大丈夫みたいだけど…
交換した方がいいかな
保証って効くかな、イクラかな、不安だ。
>>80 ショップかメーカーに聞きな。
程度が分からんが、自分なら交換する。
値段次第では、純正でなくBlack Magicとか入れるかな。
82 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/19(火) 15:09:23 ID:EHxJAvvJ
ざま
RFX弱ッ!!!!
そこがRFXのいいところ
フォークがクッションになっていなければ乗り手の腕が壊れてた
88 :
67です:2008/02/19(火) 21:59:51 ID:LvRR8PI7
今日、念願のRCS8が納車。
塗装の状態は、みんなが言うほど悪くない。
なんとも言えない深みのある色でますます気に入った。
これで、俺もやっとアンカー海苔。
しばらく、部屋で眺めるとするか。
>>88 納車おめ。
何色にしたの?
週末までまだ4日か、楽しみだね。
90 :
67です:2008/02/19(火) 22:06:11 ID:LvRR8PI7
どうもです。
色は、レーシングレッド。
カタログで見るより断然艶と深みがあって
個人的には、すごく好みな色。
ホイールは、前車からの流用なので
完成車ほどいいホイールがついていない。orz
ただ、自分としては満足いく仕上がりになったと思っているので
初乗りが楽しみ。予定は24日かな?
91 :
67です:2008/02/19(火) 22:07:18 ID:LvRR8PI7
どうもです。
色は、レーシングレッド。
カタログで見るより断然艶と深みがあって
個人的には、すごく好みな色。
ホイールは、前車からの流用なので
完成車ほどいいホイールがついていない。orz
ただ、自分としては満足いく仕上がりになったと思っているので
初乗りが楽しみ。予定は24日かな?
RCSみんなレーシングレッドだなw
俺も一月にレーシングレッド注文した。
93 :
80:2008/02/20(水) 11:07:42 ID:JsHBY+tj
BSに問合せたら
オープン価格で実売25000から30000だって
微妙に高い
>>93 何の話だ?
フォークか?フォークならその値段は高くないだろ。
XNCって7しか無いんやな。
XNCは3年後には大幅に改良される。
今は買う時期じゃない
今買って使い倒したら3年後にはちょうど換え時だろ
誰も買わなかったら3年後には廃盤だな。
もしくはフレームがホリゾンタル化して、完全なオヤジの趣味用自転車へ・・・
珍しくMTBの話題か。
MTBでのアンカーの位置付けって全然分からんな〜。
東武鉄道駅員の内田さんは車内アナウンスの一発芸が出来るって本当ですか?
101 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/21(木) 10:55:12 ID:BgpdBt2l
102 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/21(木) 14:57:27 ID:UKi3d+ul
メイタン今年からアンカーじゃないんだな。
あれはダサすぎる。
GDRスレでも同じ論調ですな。
ビアンキローマ・亀みたいな位置付けのバイク、アンカーで出さないのかなぁ。
アンカーはクロスのラインナップが糞過ぎる。
クロス自体がクソなんだから仕方ない
アンカースポーツシリーズ
レーシングレッドってカコイイな
108 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/23(土) 12:38:44 ID:dRbv1rJc
109 :
hamp:2008/02/23(土) 13:36:13 ID:???
>>80氏
レーシングカラーにしてもらったらあっと言う間に5万円台(W。
そんな感じでフォークを先日新しい奴に交換。
前は下手すればプロ並みだと言われたハンドル落差が今度は全くない(W。
背中の痛み治ってくれないかな・・・。
背中痛いだの肩が痛いだの膝が痛いだの
お前何なの?
元々の持病なら自転車乗らなきゃいいじゃん
ポジションが悪いならショップ行くなり佐野に見てもらうなりしろよ
何時までたってもグダグダウゼーよデブ
たとえ真実であっても、言って良い事悪い事があります。
112 :
hamp:2008/02/23(土) 16:56:34 ID:???
>>110氏
申し訳ない。
そんなつもりで書いたつもりはありませんが・・・。
人間の器が大きいなあ。尊敬します。こういう人に私はなりたい。
そんなことより、アンカーの話ししようぜ
アンカー最安店ってどこよ
アンカーはどこで買っても安価ー
118 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/23(土) 18:32:32 ID:MtC40CTf
CA900ってどうかな?買い?
悪いことは言わん RAにしとけ
120 :
80:2008/02/23(土) 23:36:57 ID:AvDSvogJ
ショップで見てもらってきた。
縦傷は、問題ない。まっさらで綺麗なカーボンはそんなに無く、許容範囲とのこと。
もしクラックなら、誰にでも分かる異音がするらしい。
まあ、ひとまず安心と言うことかな?
>>118 お前の使い道がわからないからなんとも言えないが、普段の足としてなら使ってやってもいいbyRCS糊
>>118 すぐにロードがほしくなるから、ロード買おうよ。
RCS海苔はヴァカ
どーでもいい話だ
128 :
80:2008/02/24(日) 00:55:05 ID:ySqfM9Kg
去年の今頃、在庫品(新品フレームセット)を78000で買った。
ヘッドを組むときに筋が付いたのかも知れないし、元からかも知れないし
自分は心配性だから、筋みたいなものが傷に見えるのかも知れないし
前に、スペシャのコラムにクラックを入れた事があるが、その時は
明らかにクラック(外と中に両方に深いヒビ)があってすぐ分かったが
いまの傷は、かなり浅いので、よく分からん。
今度違う店でチューブ買いがてらに、診て貰おうかと思う。
そーしろ
はい、おしまい
これじゃーアンカーの乗ってるのが恥ずかしくなっちゃうよな
0さんと同じブランドw
0さんはこのブランドは買わないと公言してらっしゃるぞ
なぜこのスレにいらっしゃるかは不明だけど
133 :
118:2008/02/24(日) 18:39:51 ID:CJFX5dkW
ありがとう
たまにのサイクリングに使おうと思ってまして
ちなみに名前は忘れましたがアンカーのロードが78000円ぐらいで売ってましたがこれってダメなやつ?ボディがブルーでブレーキレバーが2つ付いてました
ブレーキレバーが二つ付いてないロードを見たことないんだが。
135 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/24(日) 19:50:17 ID:CJFX5dkW
セーフティーレバーってやつです
濃いブルーみたいのと白のツートンみたいでリアディレイラーがソラでした
なぜ公式サイトを見ようとしないのか理解できません
137 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/24(日) 19:59:22 ID:CJFX5dkW
見たんですがわかりませんでした
見れば分かります
もう一度見てください
>>133 RA5 EXです。
税込み定価 \100,000です。
140 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/24(日) 21:53:01 ID:CJFX5dkW
>>139 ありがとうございます これは買いでしょうか?
買いじゃないから買わないでください
んでもって消えてください
RHM9が買いだと思うよ、だから買いなよ
カスめ
それにしてもここ2,3年でロード乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。
「最近の若いもんは」は太古から言われてるからね
>>144 143 はあっちこっちで見かける荒らしコピペだよ
ロード乗り始めるヤツの大半は定年退職した団塊やメタボオヤジだろ
147 :
ネオコ海苔:2008/02/25(月) 23:51:17 ID:???
>>143 誰だって最初はレベル低いでしょ。
それを清く正しい道に導くのがベテランの務めじゃ。
それともお主、態度だけでかい自称「ベテラン」か?
とつられてみる。
ところで、何のレベル?
コピペスルーのレベルが低い
半年ROMるって大事だよね
150 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/26(火) 14:20:02 ID:BptNVscJ
CA900が中古で79000円ていいのかな?
152 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/26(火) 17:21:21 ID:BptNVscJ
そうですか
ちなみにアンカーのロードでオススメありますか?
ロードは初めてなんですが
10万ぐらいでできるだけ安めのでお願いします
もっと金貯めろ
値段的にRAだね。
公式サイト見てみなよ。
155 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/26(火) 17:46:41 ID:TloahYjK
アンカーのサイトみろ
予算10万でオススメ聞かれても困るよね。
もうちょっと稼いでからにしよう。がんばれ。
とりあえず、10万でRAのフレームとメットとレーパン買え
次はホイールだ、がんがれ
しかたない、アンチョーは諦め、アンタレスだな
>>159 それが正解
国産のRNC以外糞
割高な台湾アルミを買うなんて愚の骨頂
単に予算オーバーだからアンタレスって言っただけだよ。
っ ガンウェル
>>162 リアエンド120mmなら在庫品がごろごろ出てくるみたいだ。
164 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/27(水) 23:07:49 ID:ND0JON2Z
CA900乗ってるよ
新車8万前後だよ
悪くないと思ってるが、やっぱロードが欲しくなるなぁ・・・
でもそんなに脚力ないし、笑われたりあおられたくないから
CAでちょうどいい。と自分を納得させてる。
ドロップハンドルの方が速いし疲れにくい
短距離町乗りに限定するならCA900でもいいか
166 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/28(木) 12:59:44 ID:26CekOtX
CA900とトレック7.5が候補にあがってるんだが週末50kmぐらい走るにはどっちがオススメ?
RA がオススメ
168 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/28(木) 13:25:27 ID:T2iIfuTG
>166
ほんとゴメン!7.3でもTREKだわ
169 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/28(木) 13:44:01 ID:26CekOtX
CA900はそんなによくないんかな?
大して変わらんよw
171 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/28(木) 15:21:57 ID:26CekOtX
そっか
ロードは気軽に乗るって感じじゃないからどうも買う気がしなくて
でも、カラーはかっこいいのおおいね
>>171 雑誌やネットの情報に影響され過ぎなんじゃない?
ってか、自転車だよ自転車w
俺は気軽に足としてロードに乗ってるけどね
もちろん、レーパンなんて履かないしw
>>171 今のフラットバーばっかりのクロスバイクブームが変なだけで、
昔から乗りやすいスポーツ寄りの自転車は
ロードタイプだったよ。
普通の子供もおっさんも、けっこうドロハンに乗ってた。
クロスは根性なしのビギナー用
車種で貴賎を決め付けるのは愚かだよ
そのものの価値を定める真に正しい絶対的基準は
そのものの値段だよ君
説教たれるな バカ
アンチョー糊が価格を価値基準にする。なんか皮肉
価格を価値基準にするからこそアンチョーに乗っているわけで
アンチョー糊が高価格を価値基準にする。なんかの皮と肉
カーボンフォークのコラム切らない状態でプレッシャーアンカー入るのに、切ったら入らねえ。
何で内径が違うんだよ・・・。
紙やすりで内側削って何とか入った
アルミコラムかカーボンコラムかわからんけど、カーボンの粉は吸わないようにな、防塵マスクつけたか?(もう遅いかもしれんが)
肺に刺さって寿命が縮むぞ
コラムもカーボン
マジかよ!もう削り終えたよ・・・なんか削りカスの炭が沢山手についた。
184 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/29(金) 02:22:24 ID:4+4HOXPP
初ロードにRA5 EXを買おうと思うんですがセーフティーレバーがかっこ悪いので外したいのですが外せるもんなんでしょうか?
あとスポーツとかなりの違いがあるんでしょうか?
外せるが、もちろん工具は持ってるんだろうな?
大きな違いはコンポがソラかティアグラか、フレームカラーが選べるか選べないか
フレーム自体は一緒。
補助ブレーキレバーは町乗り時にはマジ便利だぜ
もったいないから付けておけ
>>184 一旦ワイヤー抜かないと駄目だし、
アウターワイヤいるし、
ちょっと手間ね。
188 :
184:2008/02/29(金) 10:15:36 ID:4+4HOXPP
ありがとうございます
工具はありますが手間がかかりそうですね
ちなみにソラとティアグラでは結構違いあるんでしょうか?
>>188 大差ない
ただしSORAのSTIはシフトの方式が他のシマノ製品と違うけど
それより本当にワイヤーカッターとか持ってるの?
190 :
188:2008/02/29(金) 11:06:53 ID:TRObz2dz
車は色々いじっていたのでそれなりの工具は持っていますがワイヤーカッターはないので購入します。
どのようにSTIの感じが違うんでしょうか?
↑ブラケットで変速するか、
ブレーキレバーで変速するか。
そもそもあれは自転車屋が7分組で来たのを組む時につける物なんだから
注文時につけないように頼めよw
193 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/29(金) 13:05:11 ID:cznsg1k3
本当だよ。付けないでくださいっていったらいい。
194 :
188:2008/02/29(金) 13:30:21 ID:TRObz2dz
ありがとうございます。
近所の店でみたら在庫がありまして80000円ぐらいでカラーも好みだったんで買おうと思っていたのですがもうレバーが付いていた状態だったもので
お店の人に取り外してもらえるか聞いてみます
195 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/29(金) 16:28:02 ID:4+4HOXPP
ちなみにレーシングスカイかっこいいですね
EXは選べないのが残念
ロードの前傾姿勢は慣れるまで腰が痛くなったりしますかね?
自転車は腰を使わないスポーツだ
腰より首を心配しろ
ダンシングで坂登り続けるとくるくらい
乗ってるうちになくなったけど
198 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/29(金) 17:05:05 ID:4+4HOXPP
ありがとうございます
これから見に行ってきます
>>191 何気なく間違ってる。いや、本人は分かってると思うんだけど。
ワイヤー巻上げがブレーキレバーなのはシマノロード用STI全て共通。
リリースレバーがブラケットの横についてるのがSORA以下。
ブレーキレバーの内側に付いてるのがTIAGRA以上。
>>199 追加説明ありがとう。
正確に書かないと、初めての人には分かり難いよね。
>>199は親切だな
それに比べて
>>200はクズ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>200は賢者だな
それに比べて
>>201はカス
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
208 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/01(土) 15:56:41 ID:UtZEV1XQ
2007年モデル RA5 EXが70000円って買いかな?
>>208 サイズ・色がOKならアリだと思う。
…勿論新車の話だよな?
オレが買う 店を教えろ!
TNIで十分
212 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/01(土) 19:19:56 ID:UtZEV1XQ
色ブルーなんだよね
あとサイズが400ぐらいだからかなり小さいかも
213 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/01(土) 19:20:28 ID:UtZEV1XQ
新車です
サイズ400?
そんなのあるの?
215 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/02(日) 13:07:37 ID:p4K+c2DV
RA5 スポーツ新品10万とエクイップ中古10万ってどっちがいいかな?
216 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/02(日) 13:36:23 ID:/GZZwGD/
Free 207 志木 2007 ANCHOR 07 RA800 BLU [420] 84,800 50,880 40%
Free 341 船橋 2007 ANCHOR 07 RA800 RED [420] 84,800 50,880 40%
Free 478 府中多摩川 2007 ANCHOR 07 RFX8 Equipe BD(R.WHT) [450] 250,000 150,000 40%
Free 265 上野アサゾー 2007 ANCHOR 07 RNC7 Equipe GA(SPWHT) [520] 213,000 127,800 40%
217 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/03(月) 00:37:20 ID:9IioCMmn
初ロードでRA5 EXかスポーツ考えてます
どっちがオススメかな?値段が三万ぐらい違うので悩む
毎回毎回似たような質問ばかりだな
少しは過去ログ嫁よ
性能的には大差ないから、見栄を張る必要なければEXでいいんじゃね
一番の違いは変速レバーで、Sportの方がややスムーズかも。
一生懸命走るならSport。休日のサイクリング程度ならEX。
>>218 RAはメジャー獲ってるし、欲しがるやつも多いので仕方なし
レースでは最強
RAサイキョッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
222 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/03(月) 12:43:22 ID:9IioCMmn
それじゃ三万ぐらい安いしEXにするかな
ありがとうございます
223 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/03(月) 12:43:55 ID:9IioCMmn
それじゃ三万ぐらい安いしEXにするかな
色も紺のレーシングカラーっぽいし
ありがとうございます
RFX8のリアエンドは、前は塗装してあったが、今は無塗装だよね?
誰か教えて。
何を教えるのだ?
眠いから、寝よ
'08RHM9ってアスキーが最安?
228 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/03(月) 19:59:29 ID:mM3rKdtB
昼間に書き込みが多いってやっぱりニートが多いのかな
229 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/03(月) 20:02:12 ID:2frbWcrX
いや、春休みじゃね?俺なんかそうだぜ。
月曜日ならサービス業の人とか。自分は外回り中に携帯
アスキーといえば、フレーム購入時オプションのアンカー専用工賃、ってなにやってくれるんだろう
どこにも説明がないんだよな
06RCS7糊だが、08RCS8はチェーンステーはカーボンじゃなくなってんのな。
ハブが当たるところは無塗装だけど
RDの付け根のパーツも無塗装
レースでのRA遭遇率が高くなってる・・・
国産勢で唯一のメジャー獲得は伊達じゃないですね。
RAに負けないように練習しよ。
RAに勝てると思っているとは滑稽だなw
RAの青天井のポテンシャルに負けないようにエンジンを鍛えようって話だろ
フレームで速さは決まらないからな。
RAの場合、
シンクロ率が低いと逆に精神と肉体が破壊されてしまう
241 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/04(火) 10:23:47 ID:LQTd04Cx
RA5はどこも店頭在庫ないのかな?みんな受注生産みたいでかなりまたされそう
スポーツでレーシングブルーが欲しいんだけど
在庫ある方が珍しい
ちょっとぐらい待て
欲しいなら待て
244 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/04(火) 14:17:29 ID:LQTd04Cx
RA5 EXならすぐきそうだけどソラシフトがなぁ
糞アルミ厨に占拠されたな(藁)
>>244 ガタガタうるせーぞ! 煮え切らないヤツだ
247 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/04(火) 21:19:44 ID:YjH/Gjjo
5スポーツ注文しちゃった♪
納車は1〜2ヶ月かかるとのこと‥
花粉症が終わった頃に乗れるから丁度いいや
花粉程度も耐えられないヘタレがRAに耐えられるとは思えんな
tniで十分
251 :
248:2008/03/04(火) 21:45:36 ID:???
俺は15年来の花粉症だけど我慢して走ってるよ
お前は今からでもRCSに変えてもらった方がいいんじゃないか?
252 :
250:2008/03/04(火) 21:48:57 ID:???
実はRCS糊だw
今日走ったら走ってる最中は良いが、帰ってきてからが\(^o^)/
泣きながらハナ垂らしてるヤツ見ると笑っちゃうねw
花粉はごちそう
杉の精子
なあに、かえって免疫力がつく。
その免疫が付き過ぎて花粉症になってんじゃねぇかw
免疫の過剰反応=アレルギーだから、そうだね
花粉が悪いんじゃない、
窒素酸化物や他の粒子が悪いから、花粉に反応してしまうんだ。
特に黄砂。
260 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/05(水) 10:37:15 ID:nLkQFPhi
週末50kmぐらいのツーリング用途に考えてるんだけど RA5 EXとスポーツ どっちがオススメかな?
クロス
50kmの走り方によるんじゃない?
ババッと走るか、走る止まるを繰り返すか。
でも、50kmってことは走り続けたいんだよね?
それなら、ロードがいい
266 :
260:2008/03/05(水) 14:10:11 ID:nLkQFPhi
CRを走ったりいろいろ寄り道するのに使いたいです
じゃあ少しでも安いEXにしようかな
EXとスポーツの値段の差はコンポぐらいかな?
つ RCS5
つ TNI
TNI社員暗躍中
1年前にRFXを購入したのですが、月500kmくらいの練習をして
レースに出るようになり剛性の不満、吊しの状態ではどうしてもポジションが
合わなくなったので、どうせならと新車の購入を決意。
奥から「この前買ったばかりでしょ!」
と言われたがなんとか説得。
1年前は遠慮してショップの店長に「最初はこの程度でいいですよ」
とか言ってしまったので、その程度のバイクを勧められた。
今回は「レースでバリバリに走りたい」と、正直に思いを伝えた。
店長は「それならばRHMかRAどちらかでしょうね」と言った。
ポラールのデータと今乗ってるRFXでのペダリングを見てもらったら
RAがいいとのこと。
フレームをRAに決め、ハンドルやらサドルやらコンポやらを別に注文しました。
大体2−3ヶ月見てほしいとのこと。
最初から恥ずかしがらずに自分の気持ちを店長に言ってれば良かった・・・
ええ話や
そんなゴミ買うくらいならTNIで十分だろ
0さんは何に乗っているんですか?
さっきからTNIを勧めるやつは一体何だw
工作員だろ
RAを購入しようと考えてます
RAってほんとに最強なんですか?
うん
278 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/05(水) 23:07:03 ID:t410azIV
RAしか買えなかった貧乏人が僻んで必死になっているだけですよ。
RA買って時間も有れば最強になれるかもな
やる気もひつようだな
すでにRAフレームが三つ変える金をRA1台につぎ込んでる
RAは剛性感と謳っているがただの安アルミ特有の硬いだけで
しかもコストパフォーマンスも中途半端の安物
RAは安物のくせに割高感は否めない
RAは設備償却が終わってるし、メジャータイトルを取ってから
製造量も増えたからたまたまフレームは安く買えるだけ。
レースで使うのにDURAだとかMAVICだとかくっつけたら
すぐに60万、70万くらいいってしまうよ。
あーあ、結局またいつもの流れかよw
アンカーのフレーム全部に当て嵌まるが
チープ(安物で価値の無いもの)の癖に割高感しかない
>>285 結局いつもの流れかよって言ったって、しょうがないじゃん
アンカーって言ったらRAがトップモデルだし。
思うんだけどさ、RAって名前ってなんだか他のRCSとかRHMに比べて安っぽいからRALって名前に改名しね?
RAサイキョッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
仲人と言ったら親も同然
アンカーと言ったらRA
>>270 >今回は「レースでバリバリに走りたい」と、正直に思いを伝えた。
>店長は「それならばRHMかRAどちらかでしょうね」と言った。
今度言い方変えて店長に「レースで勝ちたいです」って言ってみな。
RAしかないって言うはずだから。
RAサイキョッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>288 お前は自分のバイクに名前つけてやらんのか?
294 :
410:2008/03/06(木) 00:14:32 ID:64nCFBdU
確かに、RAのデザインは俺も好き・・・
あぁ、RFXも同じデザインにしてほしいもんだ・・・。
黒すぎておもんねぇよ!このチャリって気分だぜ・・・。
295 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/06(木) 06:37:24 ID:6yHIyrPc
RAよりRCSの方が乗り心地とかいいの?
>>295 ボディービルダーの女を抱きたいと思うか?
そういうことだ
納得
何とも納得してしまう例えだね。
RAスレも落ちたんだね。
299 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/06(木) 10:47:55 ID:6yHIyrPc
RCSにします
RNC7→抱きたい女
RFX→軟体女
302 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/06(木) 11:51:22 ID:6yHIyrPc
みなさんどうもです
カーボンは耐久性はどうなんでしょうね?
303 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/06(木) 11:58:15 ID:0ZHUY31T
equipeって何語で意味は?
>>302 脚力による。
俺の場合はカーボンは大体1年で折れる。
月平均1000〜1500kmは走るから。
アルミだと2年から3年くらいで折れる。
なのでRAしか選択肢がなかった。
よく進むよ。
ただし吊しじゃどうしてもコンポがフレームの
足を引っ張るので、フレーム買いが基本。
305 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/06(木) 12:09:31 ID:m9s/I2OI
CX900ってどう?
片道10kgの通勤とたまのツーリングで使いたい。
田舎で道路状態悪いけどロード風のものが欲しい、タイヤが太い方が安心ってことで目についてます。
今は16kgある折りたたみMTBルックなので劇的な変化を感じられるかな。携帯からでまとまらない文章ごめん。
カーボンは永遠
>>303 イシバーシ語で「アンカーのまぁまぁいいヤツ」て意味だ
2万`弱じゃどんな素材も折れません。そして吊し=既製品フレームという意味であって、完成車という意味ではないです。
アンカーの欠陥カーボンフォークは折れるだろw
断面がウネウネしてるからな
>>305 ガッツリスポーツで乗る!
じゃなくて気楽に自転車に乗れるモデルだと思う。
MTBルックからの乗り換えだったら、
随分と走りやすく感じると思うよ。
折れた事実は無い
>>305 片道10kgの通勤か… 意味不明だなw
片道10kgの通勤・・・背負って走るんだろ、筋トレ
紙やすりでぴかぴかに磨くと木みたいな色になるんだな。
俺のはコラムの断面を普通に鉄やすりで磨いたから真っ黒。
317 :
305:2008/03/06(木) 20:55:38 ID:???
>片道10kgの通勤
うわっ、全然気付かなかった。穴があったら入れたいです。。。
>>311 まさにガッツリスポーティーに行くぞ!って意気込みじゃないんですよ。
見た目もカッコイイし。
相当背中を押されました。どうもありがとう。
他にもCX900についてここが良いよとかダメよ、とかあったら教えてください。
俺の穴でよかったら入れていいよ
身長188センチ120キロ でぶいうな 格闘家体型
じゃあピザ
なんで身長1850mmの俺に合うフレームが無いんだ?
アンカーの人は皆タンソク(変換できねー)なのか?
身長1850mmってミリで言うな 10ミリくらい伸びチジ身するぞ 頭脳は小学生か
足長いのはシートポストでそこそこ簡単に調節できる。
身長1850mmで胴長な人間でなければ、アンカーのサイズでも十分。
325 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/07(金) 07:27:54 ID:aozkHFbL
EXの安モデルじゃデカいのは無いわな。
そういやRCS乗りで鉄アレイ背負って朝練&通勤してた猛者がいたな
BR2入賞ってそこまでやらないと無理なのかと思った。
俺も長身のイケメンだけど、
本当はCX900に乗りたかったのに
合うサイズがないから仕方なくRNC7の590mmに乗ってる。
下位モデルにも大きいの欲しい
328 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/07(金) 09:18:18 ID:IEMoXbaL
RA5かRCS5買おうかと思うが168センチの俺はフレームサイズどれぐらいがベストかな?
エスパーじゃないので分かりません
480M
331 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/07(金) 10:04:14 ID:JkQVTrLV
>レース会場にいるアンカーはなぜか速く見えてしまう。
>生意気そうなコーコーセーが高価なイタリアモノに乗っていたりすると 「ちょっと勝負してみっか」という気にならなくもないが、
>コンガリと日焼けした彼がボロボロのフルアルミのアンカーに跨って現れるともう勝てる気がしなくなる。
>勝負する前に心が折れてしまう。それがアンカーというイメージ。
RA戦士ネタきたこれ
彼RHMに乗ってたね。
RA戦士のほうがずっと速かったが。
レースでRHMは使えない。
335 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/07(金) 11:40:57 ID:q6hl6atR
>>318 初めてだから痛くしちゃうかもだけどよろしく。
CX900、土日に見に行ってみます。10kgかついで。
>>334 RHMもレースでは優秀なアシストバイク
十踏んだら十八を返し
勝負する以前に相手の心を折るバイク
それがRA
そして勝利は他メーカー
RAに心を折られた者が2ちゃんでRAを叩いている
RAは日本で魂を入れている
か
RA最高
最高ではなくサイキョッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
随分な連投だな。
RAマンセーの人って、一人だったのか・・・
RAをDURAで組むのが通 超最強マシンの完成
レコじゃないところがまた
ぉぃぉぃ魂が入った国産バイクにへたれパスタ喰いが作ったコンポなんて載せるわけないだろwww
最強戦士が乗るRAには堺の職人が魂を入れたDURAこそふさわしい。
っていうか仕事しろよ…
自分も外回りの合間の喫茶店だが
最強軍団にも弱点はある
それは全員がエースであること
はいはい、ヨカッタヨカッタ
353 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/07(金) 18:53:22 ID:IEMoXbaL
週末50kmライドに使いたいんだがRAよりRCSの方がいいかな?
そうだね
355 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/07(金) 19:16:29 ID:IEMoXbaL
ありがとう
RCS検討してみます
ちなみにカーボンバッグとアルミって違いがわかるもん?
50程度ならママチャリでも大丈夫。
好きな方でいいんじゃない?
デザインとか、値段とか。
びょういんから
でてきやはったわ
>>356 できもしないくせにふかすんじゃねーよ馬鹿
穏便にいこう
0さんは何に乗っているんですか?
軽快車ではなく、シングルで重量が2〜30kgもあってスーパーとかで1万円弱で買える所謂ママチャリで
50kmも走るなんて拷問以外の何者でもない
できもしないくせにビッグマウスを叩くトーシロウが多くてイラつく
20kgは逆に無いだろ。
片道25kmで一日遊ぶなら苦行でもなんでもないと思うが。
>>353さんは見た目で買えばいいに一票
彼の脚力では苦行なんだよ、察してやれ
トーシロウwww
RHM9のフレームセットを注文したのですが、
各パーツを取り付けるときの締め付けトルクについての説明書はついてきますか?
>>366 付くよ。フレームアンカー説明書・カーボンフレーム説明書・前フォーク組立説明書(カーボンコラム用)の
3種類をショップからもらった。
アームストロングがプライベートでRAに乗ってるってぇのは初耳
やっぱランスくらいだとRAの最強フレームじゃなきゃダメなんだなw
カーボンはどうしても製造中に気泡が入ってしまうから、
剛脚であればあるほど、走行中に不安が生じるからね。
おい、RAのフォークの材質を言ってみろ
ソース出してよ
本当なら次から素人に自分の自転車紹介するときにランスの練習バイクだって言うから
どうやら初心者はフォークを交換するなんて想像もできないらしい
アンカーフレームにアンカーフォーク以外のフォークなんて邪道
おしゃれで乗ってる人ならそういう考え方もあるだろうな
戦士には関係ないけど
ランスだって一線を引いても一流の戦士であることには変わりないし
>>372 直接聞いた。
録音はしてない。
アンカーの営業に聞いてみろ。
>>368 先輩方が自分を信じてアルミ一本で行って、
レースで良い成績を残してくれたので
今では笑われるどころか完全マークされるくらいです。
RAに乗ってると上位に行って当たり前っていう
プレッシャーはありますけど・・・
いい加減、嘘で固めるのはやめたらどうだ
本当は悪くないフレームなのにかえって怪しさ満載にしか見えない
RAはよく進んでくれるよ、そんなので十分じゃないか
普通に営業妨害だぞマジレス
アメリカでランスがRAでロッキー山脈を登ってるとこ見た
現役時代にアンカーと契約していればもっと楽に勝利できたとも言ってたな
これ、オフレコな
RAはよく進む。
それで充分なのにアンチが叩くからだろ。
それは営業妨害じゃないのかよ?
マジレス!
>>380 聞く耳くらい持ってくれると思って真面目にレスして損したわ
被害妄想め
マジレスカッコワリ プッ
かっこわるくていいよ
営業妨害よりマシ
2chに何を期待してんだ? マヌケ
>>381 被害妄想ってさんざん叩かれてたじゃないか。
アンチRAに対しては何も意見せず、RA肯定派に
対して嘘とか怪しいとか、それは公平じゃないよ。
スポーツマンではない。
聞く耳は持ってるからいつでも練習に顔出しに来いって
言ってるじゃないか。
嘘って決めつけるのは良くないな。
アンカーの営業とかに聞いてからならわかるが。
それもせずに嘘、営業妨害はそれこそ聞く耳なしじゃないかな。
とりあえず
>>1-10を読めば10秒でこのスレのふいんき(ryが分かる
>>332のように提灯雑誌でもRAを取り上げざるを得なくなってきている。
本当はカーボンを売れば儲かるが、あまりにもRAが強すぎるから無視できない
存在になってきているのは確か。
これは痛い
じゃあプロもレースに使うよな
プロは大人の事情があるから。
メーカーが売りたい機材を使うのがプロ
俺から謝るよ
図星突いたことはすまなかった。
もうRAで世界の頂点でもどこでも好きに目指してくれ
そのほうがかえって初心者は騙されなくなるから
わかってくれればいいよ。
出る杭は打たれる。
RAの宿命。
やたらRAを叩く御仁がいるな。
>>371ってバカすぎるだろwwwwwwwwwwwww
いや、おまえもそうとうwwwwwwwwwwwww
なんでだよwwwwwwwwwwwwwwwwww
走る前に魂を折られたら、そりゃあアンチになるわな
かわいそうな人たち…
バカ度に比例して草が生えると聞いたことがあるwwwwwwwwwwwww
RA叩きしようとする人の気持ちも分からなくはない
高い金払って速いバイク勝ったつもりが安いバイクにやすやすと抜かれちゃったら叩きたくもなるわな
RA叩マンセーしようとする人の気持ちも分からなくはない
こんだけ釣れるんだからな
>>404 送信する前に深呼吸をしてもう一度誤字が無いか確認しましょう
それだけで本当は必死でも余裕があるように見えますよ
RAをコケにしたつもりなのにかえって恥をかいてしまう
>>404 自分が悪いくせに、ねじまがった心でさらにRAを憎んでいくんだろうな
かわいそう
407 :
404:2008/03/08(土) 09:24:13 ID:???
つれたつれた
RAサイテッー!!!!!
レスを分散させると複数人に見えるかもしれませんよ
雑誌にRAが載ったくらいで80もレスが延びるなんて。
アンチは現実を受け入れられないんだろうな・・・
411 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/08(土) 18:59:56 ID:ldmszl4U
つーか
スルーしろよ・・・
テンプレで警告入れれば問題ない
荒らしにスレ立てされたら建て直し
それだけで解決だろ
情報の取捨選択もできない奴は勝手に騙されてればいい
荒らしに付き合う奴も荒らし
412 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/08(土) 19:07:28 ID:ldmszl4U
あ そか
一人二役で荒らしてんのか
その方が自然だな
こんな荒らしに付き合う奴、そうそういないだろうし
スマンカッタ
771 :ツール・ド・名無しさん :2008/02/13(水) 21:57:29 ID:???
貧乏だからって卑屈になることはない
お金をかけないで良いバイクに乗ることも可能だってことを
RAで証明してやればいい
772 :ツール・ド・名無しさん :2008/02/13(水) 22:05:52 ID:???
貧乏じゃねえっつーの
773 :ツール・ド・名無しさん :2008/02/13(水) 22:16:09 ID:???
ごめん言葉がちょっと悪かったね
少ないお金で素性の良い自転車に乗れるそれがRA
この後書き込みが無くRAスレそのままdat落ち
RAは孤高
アンカーは国内で唯一生産しているのがネオコットかな。
後はカーボンもアルミもmade in Taiwan。
RAは相手の心を破壊するバイク
RAは日本で魂を入れている
今や台湾製=高品質のイメージですよ。
あれだけ世界のメーカーのOEM生産してたらねえ・・。
ブランドが違っても製造工場は同じなんてことがあたりまえになってる。
台湾の大手メーカーでも中国工場はひどいみたいやん。
スルーでいいんじゃない?
読売新聞で取り上げたの「ネット書き込み広告」の一種か 200円のために
RAスレも散々荒らしてくれたよな。
ここのプラ厨は。
RAに心を折られただけでなく、ねじ曲げられてしまったのさ
図星突かれてるだけに、プラ厨はスルーなんてできねえんじゃねえのか?
RAはまた個別にスレ立ててそっちに篭ったらどうだ?
ここでケンカされるとすごい迷惑
RAスレで最強を唱えても面白くない
むしろプラ厨がどっかに篭ればいいんじゃないか?
下位モデル? ハァ?
出た!
都合が悪くなると人種差別。
現実からいつも逃げるプラ厨。
RA戦士はそんなくだらないことはしない。
プラ厨は言われないように、もっと練習すればいいだけなんじゃね。
いつも思うんだが、その度に隔離スレ立てたりとかアホすぎ。
小学生かと・・・
ただいっぱい練習して速くなってるだけなのに何でこんなに突っかかられるんだろう
知らず知らずのうちに弱者の心をへし折ってるから
RA隔離スレは平和的にネタ進行している良スレだったな
アホが荒らしに来るまでは
RAキチガイのせいでRAどころかアンカーのイメージがガタ堕ち。
レース用車とコンフォート車で分けろってずっと前から言ってるじゃないか
【アンカー】ANCHOR RFX/RNC/RCS専門スレ【ポタ派】
【アンカー】ANCHOR RHM/RA専門スレ【レース派】
実質旗艦モデルのRAがアンカースレの話題の中心になるのは必然
RAの無いアンカーなどデュラのないシマノのようなもの
RHM乗りとしてはRAと同じ檻に放り込まれるのは勘弁してほしい
771 :ツール・ド・名無しさん :2008/02/13(水) 21:57:29 ID:???
貧乏だからって卑屈になることはない
お金をかけないで良いバイクに乗ることも可能だってことを
RAで証明してやればいい
772 :ツール・ド・名無しさん :2008/02/13(水) 22:05:52 ID:???
貧乏じゃねえっつーの
773 :ツール・ド・名無しさん :2008/02/13(水) 22:16:09 ID:???
ごめん言葉がちょっと悪かったね
少ないお金で素性の良い自転車に乗れるそれがRA
= = = 終 了 = = =
フラッグシップが下位モデルなんて聞いた事が無い
771 :ツール・ド・名無しさん :2008/02/13(水) 21:57:29 ID:???
貧乏だからって卑屈になることはない
お金をかけないで良いバイクに乗ることも可能だってことを
RAで証明してやればいい
772 :ツール・ド・名無しさん :2008/02/13(水) 22:05:52 ID:???
貧乏じゃねえっつーの
773 :ツール・ド・名無しさん :2008/02/13(水) 22:16:09 ID:???
ごめん言葉がちょっと悪かったね
少ないお金で素性の良い自転車に乗れるそれがRA
= = = 貧 乏 人 は こ こ ま で = = =
>>442 わざわざ「実質」って書いてある意味を汲んだか? マヌケ
アンカー乗り同士でケンカしないでください><
プラ厨は物事を全て金で判断している。
高価なものがいいと。
だが実際にはレースでアルミの方が速いではないか。
RAをバカにしてるほうがおかしい。
プラ厨顔真っ赤^^^^^^^^^^^^^^^
RHMがアシストし、RAがチームに勝利をもたらせばいい
だからアンカー乗り同士は仲良くしろ
しっかしRAって子供の小遣いでも買えるような
おもちゃだよなw
レースでは車種なんか関係なく速い奴が偉い
ただそれはレースやってる連中だけの価値観で、高い自転車に乗ってる方が偉いって考えてる連中もいる
自分が選びたい方の価値観に染まればいいわけで他人にまで強制するものではない
>>450 そのおもちゃで負けてるプラ厨はゴキブリ以下なんだぜ?
でも富士ヒルクライムとかの結果を見ると
みんな高級なカーボンモデル乗ってるような気がするけど
おれは魂の宿っている自転車が偉いと思う
>>451 ああ、いいこと言ってるね。
プラ厨は良く聞いとけ。
>>453 みんなってw
年とって脚が落ちてきたらだんだんカーボンになるだろ。
上位入賞組を見てみろ。
>>451 ついでに言うとたくさん練習してる奴の方が偉いってのもあるよな
RA高校生はその意味では社会人にはたどり着けない所にいる
自分は偉いと思いこみたい奴には値段をよりどころにする道しか残されてないんだよな
おっ、香ばしい展開だな。
オマイラ週末の夜に他にやることないのかい?
もっと実になることした方がいいんじゃないか?
その上位入賞組って人達の乗ってるブランドやモデルがファンライドかなんかに乗ってたと思う
ファンライドなんて読んでんなよ…
ファンライド(笑)
そんな提灯雑誌・・・
1位の人がOCRコンポジット1ってやつだってさ
見たところみんなカーボンフレームみたいだよ?
詳しい人見てくんろ
RAを隔離したらこうは盛り上がらない
雑誌は何だろうがレースの結果には関係ないだろうwwwwwwwwwww
RA厨はどんだけクオリティたけーんだよwwwwwwバロチwwwwww
突きつけられた事実にRA厨遁走。
ファンラは信用できないのは確か。
本人に確認しなければわからない。
まあ、実際OCR乗ってるやつは多いよ。
RAも多い。
アンカーのカーボンは少ないぞ。
ファンライドにRAが惨敗したと載ってたのか?
アンカーで一番売れているのはブッチギリでRA
ファンライドは信用できないのか…
次からはサイクルスポーツ買うことにします
このスレの話題の中心もRA
ファンライドって50kmに挑戦とかそんなレベルの特集組んでるんだもんな
さすがに買う気にはなれない
キモいなこのスレ…
自転車雑誌は全て、メーカーの儲けが多いカーボンを
ヨイショしまくりだから当てにならないよ。
レースでフレーム見てカーボンかと思って聞いてみたらフルアルミとか結構あるからな。
外見じゃよくよく見てみないとわからんと思うぞ。
俺も出場したことあるけど雑誌社にバイクの機種なんて聞かれなかったぞ。
10位以内だったよ。
>>471 お前中身読んでないだろ。
読んでたら突っ込みどころが違うぞ。
ドリンク禁止! 魂を磨け!
真夏の炎天下、50km集中トレーニング
が特集だったら買っちゃうかも
>読んでたら突っ込みどころが違う
一体どういうツッコミどころがあるんだろう・・・
買うしかないな
ドリンク禁止とかいつの時代の体育会系だよw
50kmで獲得標高2,000m〜なら納得いく
とにかく
富士ヒルクライムの結果は
上位入賞者は皆カーボンフレームだったってこと?
カーボン柄アルミフレーム
富士チャレ200もやはり入賞はカーボンフレームばっかだった。
というか上位入賞するような奴は値段もそこそこのに乗ってるから
大抵はカーボンになるでしょ。
おいおい、入賞したってバイクの種類なんて聞かれたことないよw
富士のヒルクラのHPにも載ってないじゃんよ。
ファンライドの3月号に載ってたと思うから買ってくるんだ!
気を抜いてカーボンのセカンドバイクで出場した最強戦士の可能性もあるし
アンカー RA 6位
まあまあなんじゃね
RAは必要以上に厳しいマークをくらうからな
なるほど! 納得
お兄ちゃんがRHM9に乗り換えるので
105付きのRA5をまるまる譲り受けることになりました
4月にはロードで桜を見に遠出したいと思います
兄弟仲良くしろよ
>>488 おまえ本当にラッキーだな。
大事にしろよ。
きっとこのスレみたいに殺伐としちゃうんだろうなw
兄弟ゲンカはこのスレでやれ
リアルでは仲良く
もし目の前にRHMとRAがあったら躊躇せずにRAに行く。
もし目の前に100万円とRAがあったら躊躇せずにRAに行く。
同じアンカー乗り同士でケンカすることの空しさに気付いた。
もうRAを馬鹿にしたりしねーよ。
俺もRHM乗る前はRAだった…
初めて乗ったロードがRAだったんだ…
>>493 それほどまで確固たる信念を持ってるお前は格好良いと思うぜ。
先にケンカしてるように仕組むことの空しさに気づけよw
俺もRA5Ep乗りだ。
RAに執着しないけど、愛車だから大事にする。
落車もしたし、雨の中も走った。大切な経験さ。
もっと速く走れるようになりたい。安全に。確実な操作で。
そこまでは一緒だ。
その後、パーツのアップグレードに行くか乗り換えるか分からない。
だが、乗り潰した方が、お互い本望だな。そんな脚は無いけど。
しょっちゅうフレーム変えると、ポジション固まらず
その先、走りが成長しなくなる人がいる。
最先端のフレームばかり乗り換えるやつはだいたい走りの線が
細くなっていく。
実業団でもあれやこれやしょっちゅう変えてるやつは消えていく。
車でもバイクでもエンジンより速いフレームが基本だからね
上尾工場の横を通りかかったら、
構内にRHM9が無造作に止めてあった。
RCS8のレーシングレッド買いますた。
色は良いんだけど、ロモにステッカーで少し残念。
捨てちゃえ (期待してるゾ)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
|
____.____ |
| | | |
| | ∧_∧ | | 分かった
| |( ´∀`)つ ミ |
| |/ ⊃ ノ | | ミ
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |
>>505 |
捨てっかぁー
429 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/03/09(日) 02:31:44 ID:???
アンカーのプロチームが全員信号無視してるのみて糞だなと思った。
510 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/09(日) 20:17:17 ID:OwL8S2U4
カラーが二色しか選べないRCS5だと納車早いのかな?
どうやらシマノも遅れの原因らしいね。
注文してもぜんぜん入ってこないよ。
512 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/11(火) 00:31:26 ID:M13OzOUq
そうなんだ そんなに遅いならインタマにするかな?
例のネタで喧喧諤諤の皆さん。
一斉に居なくなりますね。
いや、結論が出たんだろ?争うことじゃない、と。なによりだと思うが。
>>513 おまえみたいなKYはまだいるけどね^^
>>512 インタマのコンポがシマノだったらいっしょだよ。
よっぽど売れてなさそうな代理店の105完成車なら別かもしれんがな。
待つのが無難であろう。
閣下カワイソス
フジヤで中古買っても8マソちょいだもんなw
修理11マソってw
519 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/12(水) 15:41:42 ID:IQtPmHwP
都内か千葉近郊でRA5かRCS5在庫ありそうなとこってあるかな?
Yに電話したらどこかにあるんじゃね
支店のどこかに残っていれば家から近いYで受け取れるよ
オレはRHM9が残ってたから速攻買った
Yで買うこと自体、また議論の必要が…
サイズの問題もあるな。
条件は満たしていないが、埼玉の店で今日見た。
RCS5のレーシングレッドで、小さめのサイズだったよ。
確かに。せっかく買うんだから、納期はどうあれサイズは妥協しないほうがおk
524 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/12(水) 19:00:31 ID:ulyzfEfU
525 :
519:2008/03/12(水) 19:56:43 ID:IQtPmHwP
ありがとう 確かに高い買い物だから素直に1ヶ月ぐらい待つのが正解かもね
526 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/12(水) 20:40:10 ID:kSNgPd3+
納期は1ヶ月から2ヶ月位って言われた
「おいおい、1ヶ月と2ヶ月じゃ1ヶ月も違うじゃねえか!!」って心の中で突っ込みながなも
「いいですよ、(待ちますんで)発注して下さい」って頼んできた・・車種はRA5
次の出荷は4月末〜GW明けらしいよ
魂を定着させる儀式が1ケ月以上続くこともある
何はともあれ、おめでとう。花粉の時期も終わるだろうから、いいじゃないか。
魂の定着でも、筋トレでも色々やっとくといいよ。
油圧成型も曲げ加工も何もしてない丸パイプの台湾製安アルミに
そこそこの値段払ってるのに何でそんなに納期かかるん?
アルミパイプ本当に台湾製なのか?
ダウンチューブはティアドロップ型だと思ったがな
RCS8フレームで注文したら1月半で来たw
上尾見学したいな、平日いけないから土曜に。
なんでアンカーはTTフレーム出さないの?
PHM9にブレーキ付けてちょこちょこっと修正すりゃ
いいもんが出来ると思うんだが
つか出して
RTTなんてNTTみたいでダサいじゃん
アルシェールの社員か
>>535 電電公社民営化前からNTT名乗ってたあそこの人?
RHMTだろ常考・・・
540 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/14(金) 21:08:30 ID:WFChgiDj
RCS5海苔のオレが来ましたよーっと。
541 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/15(土) 12:10:54 ID:Wgmg1itI
帰れ
RA頑丈に出来てるよな
こっちのほうが先に壊れるのは確定
今日乗りながら思った
RAにフルデュラでひざを鍛えるべし
RFX8のフレームってジャイアントのコンポジ3と比べてどうですか?
ギアント飼え。そしてもうここにはお越しにならないで。
>>544 OCRコンポジ3なのかTCRコンポジ3なのか。
まージャイアントにしとけ。
フレーム買いだとTCR CompositeよりRFXの方が安いんだよね
漏れも同じように迷ってRFXにした
じゃいあんとぉぉぉぉぉぉぉぉwwwwwwwwwwwww ブブブッ
わかってて書いてんだが何か?
じ ゃ あ 帰 れ
RCS乗りは最低だ
A型プラスチックバカの辞書に総合という文字は無い。
自分の好きなもの以外は排除。
しっかし総合の割りにMTBの話題少ないな
MTBって楽しいの?
ぜんぜん転がらないんだけど・・・
そこいくとロードは風と一体になれる。
MTBで風と一体になれない奴が
どうしてロードで風と一体になれるというのであろうか
XNCもこのスレで良いのかしらん?
MTBerの方がトルク重視型だから、適性が違うよ。
アンカーはロードも最新鋭とは言えないけど、MTBはさらに古い。
買って損はしないけど、あえてアンカーから選ぶ理由は少ないかな。
>>561 それはリジットでも同じ?
MTBを買おうと思ってるロード糊だが、全く無知でスマソ
563 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/16(日) 12:25:06 ID:ToRo5GQq
RA5 スポーツかイクイップか悩んでるんだけどどっちがオススメかな?初ロードで週末80kmぐらい乗るのに考えてます イクイップがいいとは思うが予算的にちょっと厳しい
9速と10速 あと105とティアグラでかなり違いがあるんでしょうか?
かなりの差はないが、僅かな差はある。
金が無いならいかんともし難いだろ。
565 :
563:2008/03/16(日) 13:30:43 ID:ToRo5GQq
ありがとうございます
先の事を考えると無理してでも105を買った方がいいもんなんでしょうか?
将来どこまで自転車にハマるかによる
ハマったら105でも満足できないよ
とりあえず安いの買って適性をみたらどうか
中途半端な買い物が結局一番高く付く
>>563 最初は安いの買っとけ。
後からパーツをDURAにしていけばいい。
568 :
563:2008/03/16(日) 14:08:16 ID:ToRo5GQq
スポーツにすることにします
皆さんアドバイスありがとうございました
105とTIAGRAって価格や性能の差以上に
ステータス的な差があるよな
まぁ、互換性の問題で105以上、105以下という
大きな壁はあるな
104とか106とかってことですか?
801
574 :
563:2008/03/16(日) 15:27:28 ID:ToRo5GQq
ちなみに色もカッコイい色が多くて悩みますね
レーシングブルーかレッドにしようか決まりません
皆さんは何色乗ってるんですか?
スカイ
>>574 ワシ、黄色。
黄色は退色して白っぽくなりやすいから敬遠されやすい色なんだけど、
アンカーの黄色は退色しにくいよ。
ぶつけたりして塗料がチョロハゲた時に自動車用のタッチアップが
入手しやすいのは赤。
ウェザリングはエナメル系で逝け
パステルを使うと効果的だぞ
579 :
574:2008/03/16(日) 17:14:00 ID:ToRo5GQq
みんなそれぞれ違うんですね
ブルーとレッドばっかかと思いました
レッドはよく見ると派手な感じがしますね
ダウンチューブの真ん中に20mm徹甲弾の貫通痕を開けるとナイスだ
Rの穴の部分につければ更によし
583 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/16(日) 22:00:07 ID:B3WA5q2c
>>565 先の時には、どうせもっとマトモなフレームに丸ごと乗り換えることになるから、今は安く済ませて貯金しておけ。
おまいらウォッシングと墨入れ忘れてるぞ
ちゃんと拭き取るんだぞ
>>565 俺も最初の1台ならティアグラ組で良いと思うけどな
操作性で言えば105と遜色ないし、9速のティアグラの方が調整は楽だしチェーンも持つし
アルミフレームも良いけど、2ちゃん見たり他人のブログみたりでカーボンの軽量なのに惹かれてしまうだろうから
その時に105とアルテで悩んだり、知識もついてるだろうから混成で組むとかした方が良いと思うな
ツェメリットコーティングも忘れるな
アンカーて重苦しい名前だな
自転車なんだからもっと軽快なネーミングにしろよ
ちっとも風を感じないじゃないか
ウンカーにすればよかったのに
589 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/16(日) 22:44:48 ID:wXk7jrcV
アンカーという名前は何か責任みたいなものを感じる
ま、意味のまんまではあるが
色選びは大事。
あんまり派手な色にすると後々飽きる。
白か黒がオススメ。
多摩サイにイリュージョンブルーがいた。
なかなか派手だ。
モストロのアンカーモデル買ってきたかっちょええ
ショップでRNCとRCSがドナドナされていくところだった
通路に別のRNCあったし
人気だね
ノノタン乙
結局、乗ってから意識が変わる事もあるから、
一概にどれが良いとは言えない。
ロード買っても、MTBに興味が行ったり、クロスで十分だったり。
だから、初めて買うときは、安全備品にお金を充てて、その上で予算内で
ぎりぎり納まる奴を買えばいいのさ。
597 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/17(月) 09:40:43 ID:qjrHwZTm
RA5とRCS5で悩む
カーボンはコケたら終わりそうで不安
どっちを買うのが正解かな?
RHM9で空中2回転落車したけどなんともないぜ!
>>597 RAだってフロントフォークはカーボンだからコケたら一緒
600 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/17(月) 16:52:48 ID:qjrHwZTm
フロントフォークは交換できるようだけどリアの方は一体型みたいだから交換無理じゃないのかな?
不安ならRAで良いのでは?
凸モールドじゃねえか!
>>597 どんだけ心配性なんだよ
金属でもプラスチックでも逝くときゃ逝くっての
CXでも買っとけ
RAは下手するとコケなくても人間のほうが破壊されるけどな
RAって最安のところで5万くらい?
なら、買ってやってもいいぞ
RA700サイキョ
カーボンはやばい。
紫外線で劣化するわ、剛性が足りないので半年くらいでタレてくるわで
とてもじゃないが本番では不安で100%の力をかけて使い切れない。
RAで何の不安もなく、また躊躇もなくガシガシ漕げるのはアスリート
としては本当に幸せなこと。
またRAには魂が宿っているとよく言われているが、実際にレース最後の
300mで「RAが押してくれてる」という実感が得られる。
ただし吊しではその実感は得られない、コンポが優秀なフレームの足を引っ張り
最強フレームの匂いを嗅ぐ程度になってしまう。
やはり総ヅラにしたいところ。
RAのフォークの材質を言ってみろ
これはどう考えても信者に見せかけたアンチの巧妙なw釣りだ!!1
どこの提灯記事だよw
RAはゴミフレームだから定価をもっと下げた方がいい
0さんは何に乗っているんですか?
確かにカーボンは自転車雑誌で「軽いからみんな買った方がいいよ。」
とか書かれてるが、それを鵜呑みにするのは電通の策略にまんまと
引っ掛かってるわけで、漢なら己の脚一本で確かめろと言いたい。
とくに0、おまえにな。
カーボンにはカーボンの良さはあるが、それは欠点もあるってこと。
完璧な素材なんてない。
カーボンの欠点は耐久性。
一時期サーベロやコルナゴスレではポッキリ報告会の様相であった。
軽くても1レースポッキリしか使えないのなら、ほんの一握りの金持ちしか
使用できないことになる。ようは使い捨てフレーム。
それではロードレースの裾野が広がらない。
RAは確かに重いがゴミではない、最近の軽くて丈夫なコンポが支えてくれている。
RAにDURAの組み合わせはベストマッチとの声が多いし。
逆に言うとDURAを使用するにあたって一番バランスがいいフレーム、
それはRAとも言える。
>>591 はい!
オイラもイリュージョンブルーっす!
見る角度によって色が変わるのでお気に入りの一台♪
RAの重みは魂の重み
オマイラまた同じ話を繰り返すつもりじゃあるまいな
いつもの一人が自演してるだけだろ
620 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/18(火) 00:43:52 ID:KezJ5tGc
RAがダメだって言ってるやつは、何をもってダメだと言ってるんだ?
そんな高性能なら何でRAはあんなに安いの?
営業妨害はスルーな
623 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/18(火) 02:44:25 ID:rHleHppN
シルバーまたはダイヤモンドシルバーの実車の画像を求む!
なるしまにシルバーのRNCがぶら下がってる
RAの魂とシンクロして真の性能を引き出せるのはわずかな選ばれた人間のみ
RAは通勤車として最高だよ
まぁ、性能の割りにはちょっと高いけどな
釣られませんよ
時既にフィッシュ
629 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/18(火) 19:03:25 ID:MiV/QM3y
RA5 イクイップ買った
137000円安いよね?
>>629 値段の安い高いは人次第だからなんとも云えないが
おめでとう
アルミフレーム+カーボンフォークの手頃感があって矢鱈ブランド料が
上乗せされてないように感じるのがイイ
>>629 安いか高いかは今後次第
いい自転車乗りになりな
RAの剛性に耐えきれず
体と心がボロボロになったら
けっきょく高い買い物になる
>>626 性能的には妥当な値段だと思うけど
てかRA持ち上げてるやつらは何なの?
やつらじゃねーだろ毀誉褒貶のマッチポンプ自演
0はいらネーから消えろよクズ
総合なのに、CAの話題が…
総合なのに、XHMの話題が…
話したいなら振れば?
639 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/19(水) 02:03:25 ID:7RkNVcNI
さらに、僕はTREKニューマドンの回で 「脚への優しさは今まで乗ってきた
バイクの中でピカイチ」 と書いたが、RHM9の疲労感の少なさはそれを遥かに凌ぐ。
一度は限界近くまで追い込んだヒルクライムをし、 その後もアップダウンを
そこそこのペースで走り、サイクルコンピューターは6時間で150kmを刻んだにも関わらず、
まだまだ踏める。まだダンシングできる。僕が一番驚いたのはここだ。
これは漫然と走っただけでは決して分からない。 一度に100km以上を走ってみて、
初めて体感できる。今まで “疲れにくい” と感じるフレームはあったが、
これは次元が違う。「たまたま体調が良かっただけでしょ?」と言われるのは嫌なので、
さらに2回、 同じルートを走ってみたが、結果は同じ。
640 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/19(水) 02:06:09 ID:2F+kkKtT
だから?
俺はマドンのほうが好き。
641 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/19(水) 02:06:35 ID:7RkNVcNI
間違いない。これは設計段階で意図的に出している性能だ。
想像してほしい。100km以上走ってきた日。いくつもの峠を越えてきた日。
太陽も傾きかけて疲れた頃、目の前には最後の登坂が現れるものだ。
よっこらせと腰を上げてペダルを踏み込むと、いつもなら太ももの筋肉に疲労物質が流れ、
じんわりと鈍痛が広がる。しかしRHM9では、その筋肉の疲労感が1/3ほどになってしまう感覚がある。
これが世界のステージレースを戦うブリヂストン・アンカーの選手達が求めた性能なのだろう。
しかもメディアのインプレで400kmも500kmも走るヤツは珍しいだろうから、
ユーザーに分かってもらいにくく地味な要素である。08モデルのフォーク変更によって
「なんだよ柔らかくなってんじゃん」というのは簡単だが、
RHM9の本領は乗り手が疲れた頃にやってくる。150kmの向こう側にあるのだ。
なんのコピペ?
雑誌のインプレかなんかでしょ
CycleStyleのサイトのインプレ
645 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/19(水) 02:37:04 ID:nheyYtY/
釣られてみる
ワンデーレーサーに150kmもいらん。
もがいて終了
アンカーの自転車を買うと
アンカーからの特典みたいなの有る?
なんだ特典って
んなのねぇよ。あったとしても自転車屋からのサービスくらい。アンカー関係ないけど
荒川でチームアンカーの選手とおしゃべりできる。
650 :
647:2008/03/19(水) 17:56:54 ID:???
>>648 いや、なんかさ、あるじゃん
野球でいうとこのファン感謝デーの招待状を貰えるとか
チームのロゴ入りグッズが貰えるとか
>>649 顔知らないし、誰が選手か分かんないよ
だからそんな特典なんかねぇって
652 :
650:2008/03/19(水) 18:09:29 ID:???
選手の顔も分からんのにファン感謝デーの招待状なんかもらってうれしいのかw
ブリヂストンの盗難保障をネットでしたのだけれども・・・
メールで確認の連絡がある訳でもなく、保証書が送られてくるでもなく
本当に登録できているのか不安です。
皆さんどうでした?
>>654 それを言うなら、メリダ(笑)だろ
RCS8の断層カーボンコラム→交換品もす入り事件もあったし
事件ってほどのことかよww
RAは20%の水子の命で強くなる。
約二割のフレームは魂の重さに耐えられない
そういや魂の重さがどうのこうの言う話なかったっけ
日本ではRA戦士の要求が厳しいからな。
RH○の裏話はマジでビビる。
hosyu
いい加減、くだらない言い争いは繰り返すなよ。
メリダが何作ろうとBSがしっかり弾いていればおkでしょ。
弾いてないし
不良品を平気で売る糞会社だし
RNCをインテグラルヘッドにしてくれたら買うのだがなぁ
ああならいいだの、こうなら買うだの言うヤツに限って絶対買わないんだよなぁw
ああならいいだの、こうなら買うだの言われる欠点に限って絶対直らないからなw
OEM元は世界最大のG社(某T社のOEM元ね)と並ぶ大手メーカーで、
いい加減なところではありません。
それだけ厳しいチェックをしているわけで、確かにこの国産大手メーカーの自転車は
普及グレードでも品質が良いですねぇ
。実に2割をはねていることを考えると、値段も安いぐらい。
誠実な商売しているなぁと感心します。
誠実かもしれないが2割も不良品が出るとは・・・
おっかなくて乗れません・・・
>>668 焼いた作品の9割9分を叩き割る陶芸家が世に出した陶芸作品なんか糞以外の何物でもないな
>>668は100円ショップ製品に囲まれた人生がお似合いってことだな
_ □□ _ ___、、、
//_ [][]// ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/、
// \\ // /::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ
 ̄  ̄  ̄/ /:::::::::,,,-‐,/i/`''' ̄ ̄ ̄ `i::;|
―`―--^--、__ /:::::::::=ソ / ヽ、 / ,,|/ このフレームを作ったのは
/f ),fヽ,-、 ノ | 三 i <ニ`-, ノ /、-ニニ' 」') 誰だあっ!!
i'/ /^~i f-iノ |三 彡 t ̄ 。` ソ パ゛'、 ̄。,フ | )
,,, l'ノ j ノ::i⌒ヽ;;|  ̄ ̄ / _ヽ、 ̄ ゛i )
` '' - / ノ::| ヽミ `_,(_ i\_ `i ヽ、 ∧ ∧ ∧ ∧
/// |:::| ( ミ / __ニ'__`i | Y Y Y Y Y
,-" ,|:::ヽ ミ /-───―-`l | // |
| // l::::::::l\ ||||||||||||||||||||||/ | // |
/ ____.|:::::::| 、 `ー-―――┴ / __,,..-'|
/゛ー、,-―'''XXXX `''l::,/| ー- 、__ ̄_,,-"、_,-''XXXXX |
/XX/ XXXXXXXXXX| | _, /ノXXXXXXXXXX|
関連:
672 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/20(木) 18:08:56 ID:7ArpOh5u
メリダ(笑)
673 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/20(木) 19:28:06 ID:OD2fU29r
RA5 Equipeを欲しいと思っている者です。
フレームカラーで夜間発光するホワイトブルーか、普通にパールホワイトにするか悩んでいます。
実際ホワイトブルーの自転車に乗られてる方、夜間発光時の画像などあれば見せていただけるとありがたいのですが、よろしくお願いします。
674 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/20(木) 20:36:45 ID:YMtptN3l
夜間走行はあかんやろー
>>673 フレームもいいけど、灯火とリフレクターと目立つ服装にしなよ
>>673 夜間発光塗料は2〜3年、強い日光や気温など状況によっては1年足らずでへたる。
素直にパールホワイトの方がいいんじゃね?
つっても、本気で夜間走行しようと思ったら、ライトと反射材で満艦飾になるから。
どんな自転車でも大差なくなると思う。
677 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/20(木) 22:22:27 ID:BYqRNSK2
>>673 予め言われて、よほど近づいてじっくり見ないと、夜間発光なんぞ誰も気付かんよ。
デコトラみたいに光ると思ってたのか。
679 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/21(金) 08:46:30 ID:p39bPxAb
イクイップたのんだら約1ヶ月待ちだって
サイズ合わせ適当な感じでやられて気分悪かったな
身長聞かれてそれなら○○でオッケーですね
で終わりだったから色々反論した
680 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/21(金) 08:48:36 ID:cWbYwcqC
つまり又聞きの知識だけの勘違い君ですか。
RA5からRHM9に乗り換えました。
早速いつもの練習コース(100km・1200mup)走ってきたんだが、
タイムは2分縮んだだけ。
乗り心地が良くなってるのは確かだが、もっと速く走れるものだと…
やっぱ自転車はエンジンが一番大切なのねorz
使う環境でも変わって来る
山ばっかりの環境でRHM9に乗り換えた時はヤパリ多少チガウオモタ。
ただへっぽこエンジンだったので、こればっかりはスマソ
684 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/21(金) 18:49:00 ID:ls+vvB4Y
>>673 ホワイトブルーも明るい所で見るとパール系のホワイトですよ。
サンプルを置いているSHOPを探して実際に見てみると良いかと思います。
私はアサゾーで見ました。
685 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/21(金) 18:54:14 ID:p39bPxAb
漏れはレーシングブルーにした
飽きがこない感じだね
パトカー色とウルトラマン色も気になる。
俺のはブルーインパルス色。
687 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/21(金) 21:52:06 ID:cWbYwcqC
>>681 乗り換えてすぐでタイムが変わらないことが、どんだけ有り難い良いことかと。
688 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/21(金) 23:38:58 ID:mpCls04H
673です。みなさんご意見ありがとうございます。
かなり気持ちがパールホワイトに傾いてきました。
デコトラなみに光るのであればホワイトブルーもありなんですが(笑)
メリダといえばスペシャもOEM元だよね
ピナとかも
>>688 最終的には愛着が持てそうな方を選ぶといいよ。
いっそのことデコチャリに改造(ry
EQ買うんだが
おすすめのカラー教えてくれ
>>692 オマエ、バイオレットにしろ。
これまで出てきたことないぞ。
自分の自転車の色すら自分で決められないような奴が公道で生き残れるのか?
飾るだけだからいいんだよ
戦場では臆病者の方が長生きできる
臆病者ってのは自分を守る方法を何よりも優先して即決する奴のことだ
何も決められない奴のことではない
下品な色が好き。
レーシング・ゴールド + シャマル(ゴールド)
逃げちゃダメだ
イリュージョンターコイズでいいだろ?
>>702 うp乙! キレイだね。バーテープやサドルなどパーツのカラーコーデが楽しみだ。
>>702 いい色だ。
バーテープの色がちょっと浮いてる気がする。
それから個人的にはモジュラーケージはEXじゃない奴のほうが見た目はいいと思う。
モジュラーケージEXは見た目悪いけど便利だから
オレも使ってる。
微妙
こんなのじゃネタにもならんだろ?オクスレ見てみれ。
普通10マソぐらいか?
このスレッドは710を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
定価いくらか知らんが買値よりプレミア付いたと思ってる、いっちゃってる人?
定価超えは魂の分
魂の値段が安いのね 稼げない魂か。。。
魂の重さは21グラム
これ豆知識な
RFXは魂のないバイクだが
ないなら入れればいいじゃない
暖かくなると変なヤツが出てくるんだよ、本当に
雑誌にアンカーの特集があったね。
RMH,RFX,あとクロモリのバイクで
>>517 このスレで、しかも07モデルのリンクを貼る意味って何?
721 :
!:2008/03/23(日) 20:24:45 ID:???
身長180センチちょいあります RHMを購入しようと考えておりますフレームサイズはどれがいいですかね?
Lサイズ
724 :
↑:2008/03/23(日) 20:58:46 ID:???
ありがとうございます 参考になります
725 :
↑:2008/03/23(日) 21:06:21 ID:???
そんなに本格的には乗ってませんがRHMでもいいですよねたまにレースに参加してますが
RHM最高じゃないですか
フレーム単体のあの値段は破格でしょう
確かにコストパフォーマンスは高いでしょうね ヨーロッパメーカーはいいかもしれませんが価格が高いですよね
あのー
RA5欲しーなーと思ってるものですが
4月から値上がりとかあるんでしょうか?
ないけど納期遅くなるから今すぐ買え
円高還元セールが4月から始まる
731 :
728:2008/03/23(日) 23:55:50 ID:???
733 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/24(月) 10:43:02 ID:n1fqvLad
はあ!?
本体が輸出企業だからそれはないんじゃね?
円高還元セールは小売店の問題だしね
生きるというのは、前へ走り続けることなんだ。
いやんアンカーんそこはサドルなの
740 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/25(火) 09:14:47 ID:pWByFhyP
乗り心地が良いのはどのクラスでしょうか。
自転車屋でもあまり乗り比べられないので。。。
予算は15万ぐらいです。
アルベルトかな
フルサスがいいよ。
ちょっと重いけどプロフェット1がおすすめ。
743 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/25(火) 14:18:58 ID:zxoIyRgw
やっぱRAって硬いよ。
今日パナモリで走ってきたんだけど、いつもと手足の疲労度が違う。
レースのときはRAのほうがいいけどね。
RAに乗ると魂も激しく疲労する
人の魂を喰らって出力に変える恐ろしいバイク
勝負の前に相手の心をへし折るのはなぜか
十踏むと十八返ってくるのはなぜか
それは人の魂を喰らっているから
このスレ見てるとRA買いたくなくなっちゃうんだけどw
>>745 まずは買え!
後悔するのはそれからでも遅くはない。
いや後悔してからじゃ遅いってw
学生だからお金そんなにないのよん
学生ならRAだろ!!
RAを速くするために学生がヅラエース入れようとすると、
アルテグラにしろってエアロダイナミックスハゲに説教されるらしい。
サイスポの広告に出てたRHかっこよかた
Real
Hage
RAに後悔などあるはずがない!
ヘタレは後悔するだろ
RAは乗り手を選ぶバイクなんだからしょうがないけど
ヘタレはRAで鍛えられて世界に羽ばたく
実はツール出場選手の約4割はRA出身
>>754 さすがにその嘘は面白くない
もうちょっと面白いの書いてよ
俺は初ロードがRAなので、それ以外の乗り心地といったら、
試乗したインタマのRAYSのみ。つまり硬いのしか知らないw
いや、見栄を張ったな。正確には「安くて硬い」だ。
アンカー選手はカーボンプリントされたRAに乗っている
RAに乗ってると街中でも完全マークされる。
信号待ちでバトル仕掛けられるなんてまだかわいい。
メッセンジャーや実業団からスカウトされることもある。
バイク屋に行ってもそう。
ただ買い物に来ただけなのに「今日はどうされました?」
と店員が小走りに駆け寄ってくる。
完全にRA乗りをプロ選手として対応している。
なのでそういうのが煩わしい人は無地にしたり、
あとからペイントしたりしたほうがいいよ。
漏れRAだけどそんな経験全くないorz
吊しのRAじゃマークされないよ。
カラー無地、コンポDURA、ホイールフルクラムとかで、この人ただ者じゃないなってのがバレる。
さらに、DURAのロゴをマジックで塗りつぶしたり、ホイールのロゴも塗りつぶすと実業団クラスって感じだと思う。
本物のRA戦士は練習中にバトル仕掛けてくる雑魚とかあまり相手にしたくないから、
RAやDURAのロゴはあえて塗りつぶしたりしてる。
俺もロゴつぶしてGIANTって塗り換えた
おれはMERIDAロゴで偽装してる
このスレに書いてあるのはネタだと思ってたが、
RAを購入して間もないころ外堀通りを走っていたら
学生からバイクにサインを書いてくれと頼まれたことがあった。
誰かと勘違いだったらしいが、、
不思議なことがたまに起こる。
奇跡のバイク、RA
RAかっけー
空を切り裂く、アルミフレーム
大地を掴む、カーボンフォーク
・・・ANCHOR RA5
そして今・・・君は風になる
私はRAで、クネゴと友達になれました。
だんだんエスケープスレの
もういいです
に近い流れになってきたな・・・
RAネタ書いている奴の何割が実際にRAに乗っているのやら
120%
戦士とか最強とか書き込んでるのはリアル中学生?
RAサイキョッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
774 :
本物962:2008/03/26(水) 17:49:40 ID:???
RA戦士最強ぅぅぅぅぅぅぅぅぅ!!!
なんで荒川スレから来たん?
うふふ
962 名前:ツール・ド・名無しさん sage 投稿日:2008/03/26(水) 15:19:39 ID:???
>>960 上流側から下って中央の車止めを通過した時だよ。
突然子供が飛び出て来て急ブレーキ。足が外れず車止めにフォークが衝突
ジャックナイフ。
ちなみにブレーキはDURAだ。お前の糞ブレーキよりはマシだと思うぞ。
997 名前:本物962 sage 投稿日:2008/03/26(水) 17:41:01 ID:???
デローザではなくCF-5だ
貧乏人はソラでも使ってろ
RA欲しいです
がんばってカネ貯めます
今年中にはきっと!!
ガンバレ
ANCHORのRA5のEquipe乗ってる。先月ロード探しに自転車屋行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもレーシングバイクなのにSTIだから操作も簡単で良い。アルミは硬過ぎると言わ
れてるけど個人的には速いと思う。カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。アルミなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分カーボンもアルミも変わらないでしょ。カーボン乗ったことないから
知らないけど炭素繊維があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルミ
なんて買わないでしょ。個人的にはアルミでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどサイクリングロードで30キロ位でマジでRHM9を抜いた。
つまりはRHM9ですらRAのEquipeには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
よかったな
レース会場にいるRAはなぜか速く見えてしまう。
生意気そうなコーコーセーが高価なRHMに乗っていたりすると
「ちょっと勝負してみっか」 という気にならなくもないが、
コンガリと日焼けした彼がボロボロのフルアルミのRAに跨って
現れるともう勝てる気がしなくなる。勝負する前に心が折れてしまう。
それがRAというイメージ。大和魂の日本男児がねじりハチマキ腕まくり。
黒髪の小柄な選手が世界で奮闘する姿。好戦的でなぜか誇らしく、
でもやっぱりどこか垢抜けない。そういうイメージ。
これのオリジナルは32GTRとNAのGTOだっけ?>783
神のGTOとして流行ったコピペのオリジナルが
>>782だよ
ジロがクネゴで アルミを制したから 今日はRA記念日
このスレはRA厨荒らし専用スレになりました。
じゃぁRAを語ろうぜ↓
RFX買ったぜ
フレーム単体で965g!
いいなー
おれのRHM、1130gもあるよ
T代議士が乗ってるデローザも中身はRA
それもウソ
795 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/27(木) 05:02:04 ID:2f//6ESZ
RA馬鹿厨て書いてて虚しくないのかね。馬鹿だから感じないのか。
796 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/27(木) 05:58:05 ID:TLXq+EvL
ゴールドカラーのRAが痛いだとぉ?
早速注文してこようじゃないか!!
>>795 馬鹿厨って言葉初めて見たけどピカチューの進化形か?
馬鹿厨 の検索結果 約 12,400 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)
これは少数派
アンカー軽量自慢しようぜ!
あんたのアンカーなんぐらむ?
>>800 オマエはそこから馬鹿厨が始まったことを知らんのか、バカモン!
じゃなんかネタ振れよ 役立たず
RNC7キャンディレッド490。アルテ組み、ハンドルステムシートポストを軽量パーツで組み、
ホイールは105ハブのオープンプロ手組み。
シュアーフットコンパクト超軽量タイプ込みで、現在9000g
デュラホイールが届いて、軽いタイヤを履かせたら一気に600g以上軽くなる。
ペタルとボトルケージを外した状態で量れば、8000〜8100g位で仕上がる予定。
そこで重量の話を振るのかよ
重量の話は地雷だって言ってんじゃん
モデルごとにスレ立てて完全頭イカレてるな、A型神経質キチガイプラ厨・・・
いやRAでとんでもなく気違いがあらわれたんだよ。
前レスの通りなんだが
はあ?????
俺もRA乗ってるけど、明らかにおかしいだろ。
デローザの中身がRAとかツール出場者がRA乗ってたとか。キモいよ・・・
キチガイは一人です。
異常な書き込みはスルーすれば良いだけの事。
>>811みたいな普通のRA乗りが一番の被害者かも。
>モデルごとにスレ立てて完全頭イカレてるな、A型神経質キチガイプラ厨・・・
名詞を続けるのって特徴的だよね。
↑の「・・・」から
「専用スレのおかげで、俺が荒らす総合スレの相対的価値が下がっちゃうじゃん…」
もしくは
「これまでは総合スレだけ荒らしてたらよかったのに…」
っていう気持ちを読み取ったんだが、
気のせい?
>>811 おかしかったら笑え、リアルRAのボケナス野郎
ってことはキチガイはバーチャルRAなのかw
当たり前だろ!
コピガイキチ厨プラペマン乙
NGワードに「RA」を設定すると凄い事になるぞw
心を折られてRAをNGワードに登録
部活でRA乗ってるけど、2ch見てる他の部員に「アレ書いてるのお前じゃね?」って
言われるのは最悪。こないだは他高のヤツにも「2ch見たよ」って微妙な顔された。
>>822 かわいそうに。。。
世の中にはいろんな人がいるからね。
気にするな!
824 :
812:2008/03/28(金) 20:25:29 ID:???
>814
君は論理的思考が出来ないようだから書き込まない方がいいよ。
少し考えればわかるんだけど、私が最近書き込んだのは812だけだから。
>>822 お前、「RAサイキョウゥゥゥゥゥゥッ!!!」って叫びながら走ってんだろ。
人気者になってラッキーだろ
828 :
812:2008/03/28(金) 20:41:08 ID:???
>826
気の毒としか云い様がないね。
一番悪いのはキチガイなんだけど、
それを面白がってからかう奴が二番目に悪い。
少しの期間だけスルーが成功してた時期があったけど、
かなり良い雰囲気だった。
その時スルーが有効なのを確信したよ。
他につまらない意見はありませんか?
>>828 RA戦士は気に入らなければスルーしろって言ってるのに
全然スルーできないプラ厨が悪いんじゃね。
>>828 どうして面白がってからかってると分かるの?
「少しの期間だけ」「成功してた」という事実は
「スルーが有効」であるという命題を否定しない?
おまいらいい加減(ry
他人に「論理的思考が出来ない」という人を論駁してしまったようだ。
>>832 すまん。
もうやめる。
モデルごとにスレ立てるのもどうかと思うよ。
RAサイキョッッッッッッッッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>835 よく1時間12分も待てたね。
えらいえらい。
ハァ??????
RHMとRFXのFフォークって同じもん?
>831
しつこく喰いついて来るのが想像ついたので”スルー”させてもらった。
「もうやめる。」が宣言のあったようなので一回だけ書くよ。
>どうして面白がってからかってると分かるの?
普通の人は普通に判ります。
>「少しの期間だけ」「成功してた」という事実は
>「スルーが有効」であるという命題を否定しない?
否定しない。スルーが守られている期間は有効だったわけだから。
スレ汚しスマソ<
スレ汚しだって分かってるなら書くなよ、粘着キチガイ
>>839 すげー非論理的な回答w
「君は論理的思考が出来ないようだから書き込まない方がいいよ。 」
↑これそのまま返すw
>>842 定価より高いことを認識してたのか
ますます謎だ
こんな奴と取引したいと思う奴がいるんだろうか?
「”スルー”させてもらった」ってことは
>>831を昨晩読んだってこと。
その
>>831に書かれてる「もうやめる。」に対して
『「もうやめる。」が宣言のあったようなので』って、
いかにも今朝余裕で読んだような風情で書くな。
バレバレなんだよwww
タイトルに「妹が乗っていました」と付ければ、むしろお買い得感が増すと思うな
それなら
「私が長年乗っていた自転車です。」
でもいいんじゃね?
>842違反申告しておいた 定価より高く売ろうてしている詐欺で
>既に出品手数料など元手がかかってしまっております。
出品手数料って 10円 だろ。
,__
_/___|
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ∪ ( ●)(●)
. | (__人__) ちょ・・おま・・
| ` ⌒´ノ いくらなんでもモデル別にスレ立てるなんて普通じゃないだろ・・
. | } 常識的に考えて
. ヽ }
ヽ ノ
/ く
| \
| |ヽ、二⌒)
揚げちゃえ
RAに心を折られると普通の精神状態では居られなくなる
乗ってもいないのにRAマンセーしてる基地外のせいでこんな状況に
なって残念
ざまみろ
RAに心を折られた基地外のせいでこんな状況に
なって残念
自転車乗ってもないのに、脳内で乗ってる気分になれるなんて
安上がりでウラヤマシス。あ、安上がりにしなきゃいけない事情があるのかwww
858 :
854:2008/03/30(日) 15:15:03 ID:???
早速二人も釣れました
お前はそれで幸せか?
ああ幸せだ
よかったな
折れた心がほんの少し癒される
自演乙
馬鹿厨自演乙
865 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/30(日) 18:50:24 ID:rutHHGfJ
RA厨の
荒らしの動機を予想
@RA・RA乗りに恨みがある
Aアンカー全体に恨みがある
Bカーボンに恨みがある
本命@
対抗Aってとこか。
Bはまずないなw
まず@だろうけど、大成功してるな(笑)
>RA乗りの人(バカ除く)
バカが一人いるだけで、ホントお気の毒様です。
実際のとこは、
値段も適正水準だし、
特に若い人・脚がある人には普通にいいフレームだよね。
↑
その書き込み自体が荒らしだと考えなかったのか?
>>865を見るにRA中は一人しかいないという事は決定事項らしい
つまりこのスレを荒らしてるのは心を折るとか最初に書いたサイクルスタイルのライターだということだ
>>865の観察眼の鋭さと天才的な思考力には畏怖を禁じ得ない
>>866 プラ厨はバカだから無理だと思う。
つうか、NGワードとかスルーとか全然できてないじゃん。
これ、プラ厨の自作自演だろ。
RAのせいにするな。
>>865さんは天才ですね
何に乗っているんですか?
これ、一人のバカなプラ厨の自作自演だろ。
ピナスレで噂を聞いてきました。ここが噂のキチガイスレですか。
キチガイアルミ糊には苦労しますなぁ
言ってるそばからさっそく自演か
ピナレロスレ見てきたけどアンカーの話なんて全く出てなかった
不思議だね
しょうがないんじゃね?正直このスレは、自板随一の気違いスレって
有名だし・・・。
このスレに残ってるのはMTBとピスト
MTBもスレ別にしてたぞ(笑)
他メーカーのヤツからするとアンチョーって不思議って思うだろうな
アンカーCA900
http://www.anchor-bikes.com/bikes/08ca900.html を購入しようと思うのですが、
フレームサイズの適正身長範囲は
420mm(148-169cm)
460mm(160-175cm)
※カタログスペックより
とあるんですが、私の身長は166cm体重48kgと細身の体系です。
166cmは
420mm(148-169cm)
460mm(160-175cm)
どれも適応身長にあてはまります。
420mmでサドルを上げるのと
460mmでサドルを下げるのと
見た目&乗り心地を満足させるにはどちらを選んだ方がいいんでしょうか。
大きめに見て460mmにするともてあましてしまう危険性ありでしょうか?
お前の手足の長さによる
460mmのほうが無難そうだけどねえ…
まあ、ショップに相談すべきことだな
>>877 身長167cm、股下約73cm(素足の状態)の自分でフレーム460mm普通に乗れてます
サドルの高さはwebページの画像と同じか、もう少し下げた程度ですので、
420mmだと小さすぎる可能性が
ベストはショップで実際に試してみることだと思いますが、
取り寄せ等で難しい状況ならば、股下の長さで判断してみては
881 :
877:2008/03/31(月) 00:08:28 ID:???
>>880さん
股下をメジャーで計ったら73cmでした。
460mmで問題なさそうですね。ご教授ありがとうございました。
話変わりますが、カラーはシルバーが無難でしょうか。もう少しテカりを抑えてくれればなあと思います。
ブルーは淡い感じですし、チタンはなんだか・・・
グリーンとかブラックが欲しいところです。
お前の好きなのを買え! 主体性の無いヤツだ
俺、ボーナスが出たらアンカーを買うんだ。
>>881 チタン持ちとしては少々残念ですが、どうしても欲しい色があるならば、
その色を選択できるロードのハンドルを交換してフラットバーロードにするか、
フレームを購入してフラットバーロードに仕上げてみてはどうでしょう
クロスとロードはディメンションが全然違うからやめとけ
CA900 ¥99,800 (税抜¥95,048) 完成車価格 注)フレーム単体販売はありません
●フレームサイズ:420-460-500mm
●カラー:M.SPミラーシルバー、F.EXチタン、P.EX Lブルー
ロードバイクと同様の700Cタイヤで
カーボンフォークを採用したハイグレードフラットバーロード
鰤的には、CA900はフラットバーロードらしい…
>>885 意外と一緒じゃね?wホイールベースだけ違う。
XCのMTBはトップチューブ長杉で全然違うね。
888 :
887:2008/03/31(月) 02:52:58 ID:???
>>885 あ、フラバーロードの話か。全然違うねw
ごめん885の文しかみてなかった。
何を買っても後悔と納得は付きもんだ。
出品の開始価格ですが、即納ということで、その分の付加価値として中古品ではありますが、今回は35万円とさせていただいております。
付加価値高すぎワロタ
出品者はオクスレを見た、に1デローザw
最近納車された人に聞きたいんですけど・・
注文からどれ位で納車されました?
車種によると思うが…
896 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/02(水) 19:23:05 ID:b3SWjy+8
時期にも、サイズにも、仕様にも、な。
RA5 EXP 3週間
898 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/02(水) 19:37:58 ID:mhc+Hgod
RFXエリート 一ヶ月
RNC7 3.5ヶ月
ここで期間書いてる奴はみんな最近乗り出した新参なの?
春は恐ろしいな
ここ2,3ヶ月の間に乗り始めたローディーのレベルは恐ろしく低い
>>901 始めたばかりなのにハイレベルを求められても…
っていうか久しぶりにそのコピペの改変版をみた
何となくこんな感じだったよなーって感じで改変してみた
905 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/03(木) 08:12:13 ID:nEYmuBt8
RA5 イクイップを3月中旬に頼んだが納車1ヶ月ぐらいかかると言われた
早まったりする可能性もあるのかな?
みんなは予定より早い?遅い?
遅くなることはあっても早くなることはない
908 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/03(木) 16:51:49 ID:BPw1XZWh
素人質問でごめんなさい。
885のディメンションって何?
GGL!!
形、サイズ
つ「dimension」
912 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/03(木) 21:53:12 ID:t8q157oy
RA900ってセーフティーブレーキ付いてますが、取り外しって可能だよね?
うん
総合スレはこれでお終い?
まだまだいくよ〜
916 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/04(金) 18:58:17 ID:OZhNqFeB
RHM9でカラーオーダーした人いません?
917 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/04(金) 23:48:48 ID:GnjI9f2y
アンカーって、地味すぎだな。性能はいいん
だけど。
性能いいの?
お値段の割にはお得かも?とだけ言っておきます
性能はいいが乗り手の性格が
RHMのデザインはいいと思うんだが
RNCの細さもいいよお
922 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/05(土) 00:59:05 ID:3gkqDde0
祝!注文から1ヶ月RA5スポーツ納車
さあ、土日は走るよー!
RAに乗ってると勝って当たりまえ的なとこがあるから、
プレッシャーもハンパない。
プラ乗ってるやつだから頭いかれてるんだろうな。
個別のスレが揃ってから、ここ過疎になってきたな
別々にするほどのメーカーでもないだろ。
ケツ痛ぇ〜
じゃあRAだけ別にすればいいじゃん
RAだけ隔離してもどうせ本スレを荒らしにくるくせに
諸悪の根源はプラ厨
RAスレ破壊されたくなかったら、そこまでにしとけよ、ウンコ野郎
ロードでRAスレだけ無いのは意図的なものだろう。
本スレ=RAとか思っちゃってるんだろうぬ
早く破壊してみろや、口だけのションベン野郎
推奨NGワード設定:RA
これでスッキリ♪
一部のRA厨の愚行のために、一般のRA乗りまでもがキチガイみたく思われてしまうのは、ほんとうに気の毒だと思います。
プラ厨はネットでは威勢いいな。
おれはこのスレ見てRAのフレーム買ったが?
おれはこのスレ見ずにRAのフレーム買って後悔したが?
貧弱なヤツは後悔するだろうな
プラ買うならBSは無い
ま、はっきり言ってなんちゃら8というカーボンバック以外は糞やな
RAは10踏んだら15帰ってくる物理法則を覆したフレーム
前に進もうと漕いだら後ろに進む
おもちろいでちゅねー
その点から行くと10踏んで10帰ってくるってのは全く進まないってことになるNE
あははおもしろいー
真面目な話RAってどうなんだ?
注文してからアンカーでスレ検索かけたら車種別にスレが立ってるわ本スレは訳が分からない事になってるわ
硬い、って言うのは値段的にしょうがないと思ってる
どうしても気になったらカーボンシートピラーで緩和するさ
硬いフレームを好む人間もいるってことよ
RA厨はアンカーのイメージを落としたいの?
単なるひまつぶし?
マジでRAサイキョ!!と思ってる信者?
どれなの?教えてエロい人
おまえみたいにネチネチとからんでくる厨房をからかってるだけだろ
RAスレは先月くらいまであったんだけど、DAT落ちしたよwww
773とか、700番台でw
>>953 一人か二人の荒らしだよ。RAに実際には乗ってもいないと自白するレスもある
>>808や
>>816中心に以降50くらいのレス嫁ば何となく(ry
妄想を根拠にしてよくそこまで語れるよw
今、格板やアウ板で何人かの荒らしの人生が終わろうとしてる…
過剰な批判・自演・荒らしで、新宿のチーマー・ヤクザOB・族OBが追い込み
かけてる。警察に被害届けが出たり、興信所使って特定されたり。
オク板住人が絡んで、何人もの個人情報晒しあって、荒らし発狂。自宅にピザまで届いたりしてる・・・
自板ではそんな事態に発展することはないが、自戒を含めて思う。
口は災いのもと。荒らしていて、生き方が歪んでしまったら、人生手遅れだよ
960 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/07(月) 09:03:10 ID:i0li+Btm
展示してあるRA見てもサイズが書いていない
アンカーは車体にサイズ表示ないの?
RAはサイキョの人だけが乗ることを許されるからどうのこうの
> 自宅にピザまで届いたりしてる・・・
注文した奴は、ピザ屋に対する偽計業務妨害だな。ご愁傷様
963 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/07(月) 10:25:19 ID:RnY+aNQb
>>951 真面目にフツーの安フレーム、
良いモノに比べたら硬くて、重くて、進まないが
まあ値段なりだからそんなもんだ。
買うのは止めないが勧めもしない。
RAはいい練習用フレームだな
自転車競技は結局エンジンの性能がすべてだからRA乗りが強いのも当然
競技しない人、練習しない人、こけるたびにフレーム新調できる人には必要のないものだな
2行目に論理性が全くないわけですが
いい練習バイクを買う→練習する→エンジン強化→好成績
レース会場にいるRAはなぜか速く見えてしまう。
生意気そうなコーコーセーが高価なイタリアモノに乗っていたりすると 「ちょっと勝負してみっか」という気にならなくもないが、
コンガリと日焼けした彼がボロボロのRAに跨って現れるともう勝てる気がしなくなる。
勝負する前に心が折れてしまう。それがRAというイメージ。
ああ、ヘタレは最初の矢印すら越えられないか
ヘタレの気持ちにまでは考えが及ばなかったよ
すまん
月曜の朝から連投ですか
荒らしの方はどうやら無職のようですねw
自宅警備ご苦労様ですwww
自宅警備に自演かw
哀れ以外の何物でもないな
マジでアンカー乗りって糞みたいな奴ばっかしだな。
チームアンカーからしてあれだからな
マジレスするとアンカー乗ってるのは定年したようなおじさんばっかり
976 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/07(月) 15:45:41 ID:i0li+Btm
RA5注文したがウィリエールが欲しくなってきたキャンセルってできないのかな?納期が遅すぎる
>976
店に聞け
>>963のような貧脚にはRAは100万光年無理。
実業団クラスの脚になるとプラスチックでは一夏でタレる。
柔らかくて軽ければいいってもんじゃない。
RAでも最新のパーツをつければ7Kgは余裕で切るし。
100万光年は、距離のことを指すのだが・・・
さすが自宅警備員
いや釣りだろww
もはや、ネタスレ。
本気で間違ってそうで怖いなw
希望的観測で釣りであって欲しいがw
光年は距離の単位
そんな古典疑似餌に今さら食いつくなよ
句読点が抜けてるという仮説を立ててみた。
100マムコー、年、ムリ
その発想はなかったわ