初心者質問スレッド part133

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 11:29:01 ID:???

○簡単なメンテについてはこのページで
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
○サイズやパーツの互換性について
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって｡本当に･･･｡

特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです｡ただし初心者歓迎とは限りません｡
以下のスレは独立しています｡
･車種別(MTB､ロード､クロス､小径､固定、etc…)
･メンテナンス
･購入相談
見つからない場合は質問してみてください｡

○荒らし･騙り･ネタ･雑談は原則放置｡相手をしないように｡
○マルチポストで質問すると｢マルチ乙｣｢氏ね｣と忠告され､誰も答えてくれないでしょう｡
○質問者は｢回答する人がわかりやすいように｣
　自転車の種類はもとより､可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう｡
○回答者は｢初心者でも理解できるように｣
○スレ違いの議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り､そちらでやってください

前スレ
初心者質問スレッド part132
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200831096/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 11:29:46 ID:???

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 11:38:02 ID:???

なぜ繰り返したかについて一言

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 11:39:37 ID:???

初心者だからだろ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 11:46:47 ID:???

俺＝>>1＝>>3≠>>2

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 12:51:16 ID:???

>>3
フォースと共にあらん事を

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:17:12 ID:???

乙

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:49:40 ID:QQTqgsjS

ディスクブレーキ車をVブレーキにしようと思ってます。
車体にはVブレーキ用の台座が付いてるのですが、スタッドボルトがありません。
スタッドボルトだけって売ってないんでしょうか？検索に引っかからない・・・。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:58:43 ID:???

>>8
自転車屋に聞け

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:13:19 ID:???

ワイヤーがフレームの中を通ってるタイプのやつで
ワイヤーの通し方を教えてください

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:20:30 ID:???

出口に砂糖を置く
入り口に糸をむすびつけた蟻を

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:21:22 ID:???

針金通してアウター通して針金抜いてインナー通す
可能なら、いきなりインナーでもいいけど。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:24:04 ID:???

入り口に蟻
出口に蟻

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:24:25 ID:???

入り口に熊
出口にはちみつ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:24:29 ID:???

中にアウターが通らないタイプなんですよ
インナーだけを通さないと駄目で困ってます
雪の中1時間やったけど指先の感覚がなくなってきた

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:25:05 ID:???

じゃ、ミジンコに頼め

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:28:28 ID:???

フレームサイズとサドルの高さについて質問です。
・出来るだけ身長に合った大きいフレームサイズを選んで、サドルをできるだけ上げずに乗る、というのがよく言われますが、MTBなどでは逆に
・あえて小さめのフレームサイズを選んで、サドルを目いっぱい上げて乗る
という意見もあります。

ともにサドルの高さが適正に合わせられた場合、理論的に正しい乗り方はどちらでしょうか？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:30:20 ID:???

>>17
用途による。
MTBは特に足付きや取り回しの良さを重視するから小さめで、ってのは良くある。
シクロクロスは担ぎがあるからフレームに肩を突っ込める様に出来るだけ大きいサイズが好まれる。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:30:33 ID:???

>>出来るだけ身長に合った大きいフレームサイズを選んで、サドルをできるだけ上げずに乗る、というのがよく言われますが

だれがよく言ってるの？

>>あえて小さめのフレームサイズを選んで、サドルを目いっぱい上げて乗る
という意見もあります。

だれが言ってるの？

　　サイズは自転車の種類、乗り方によっていろいろだから、もうちょっと勉強しましょう。
　　まずは自転車関係の本が本屋にたくさんありますから、買ってみては？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:35:44 ID:???

>>15
インナーの先端をハンダで固めて、
先端から10～20mm位の所で軽く曲げてやると探りやすいよ。
ハンダづけはステンレス可の液状ハンダ+バーナー（ライターでも可）が楽チンだよ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:56:49 ID:???

アロンアルファでも可

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:58:25 ID:???

ごはん粒でもOK

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:46:05 ID:???

>>15
細く裂いたビニール紐と掃除機

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:50:54 ID:???

アトは…念力かな？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:09:21 ID:aF4GAXGm

「抜重」について質問です。

１　読み方は「バツジュウ」ですか？
２　やり方は、腰を浮かして段差越えるアレですか？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:14:20 ID:???

>>25
○ヌキエ
×バツジュウ

フロントタイヤを激しく擦り付けること。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:18:15 ID:???

>>26
真性馬鹿は
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1199036408/
ここから出てくるな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:49:28 ID:???

相変わらずキチガイが貼りついてんな
さっさと死ねよ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 15:41:16 ID:???

抜重する瞬間、息を止めてしまうのは俺だけ？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:30:50 ID:???

なんで息を止めるの？
抜重って踏ん張るんだっけ？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:36:58 ID:???

前輪に荷重（息止める）→前輪リフト（息吐く）→再度前輪に荷重（普通に呼吸）って感じだなぁ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:59:08 ID:MSxlQ4zA

今日はとってもいい天気だったけど
紫外線対策はどんなものを使ってますか？
顔が赤～く焼けちゃった

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:10:55 ID:???

資生堂のなんとかかんとかって奴をヌリヌリしてる。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:32:27 ID:???

アルミ製のディレーラー用プーリー（2個入り）を買ったんですが、
同じのが2個入ってるのではなく、1個はベアリング入りで、
もう1個はプラ材がはまっているだけの物でした。
この場合、ディレーラーのどちら側にベアリング入りの物を付けるんでしょうか。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:40:39 ID:???

メーカーと製品名くらい書けい！

36 ：５４号 ◆UDvmn0MRSk ：2008/02/11(月) 23:04:39 ID:???

>>34

スプロケットから遠いほう（天地でいうと下側になるほう）のプーリーが
ベアリング入りになるはず。

画像の純正リアディレーラー（アルテグラは片方だけベアリング入り）でも
そっち側に”sealed”の文字がある。
http://www.joint-cycle.com/fs/item/big_img.asp?mart_id=joint&img=http://joint-cyc.main.jp/image/shimano/ultegra_sl/cp-sh-usl-rdss.jpg

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:11:37 ID:???

なるほど、ありがとうございました。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:58:42 ID:???

GIANT ROCK4200のりです。

OCR1のフレーム（のみ）を友人に売ってもらうことになったのですが、
ROCKで使っていたパーツは全て移行できるでしょうか？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:04:29 ID:???

>>38
無理です

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:09:24 ID:???

>>39
ブレーキレバーくらいはいけると思ったのですが・・

そうですか

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 03:03:36 ID:???

輪行のときとか便利なように、前輪外した状態で、
フロントにローラーブレードつけてクイックリリースで留めるって感じの商品無いの？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 03:06:59 ID:???

どう便利なのかさっぱり分からんのだが

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 03:10:46 ID:???

転がせるじゃん

44 ：５４号 ◆UDvmn0MRSk ：2008/02/12(火) 05:54:01 ID:???

>>41
代わりにこれならどないやねん（ＭＴＢ・クロスバイクにお奨め）

タイオガ　コクーン輪行袋
http://cycling.jpn.org/zizou/tips/cocoon/cocoon.html

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 07:04:05 ID:???

転がしたいなら前輪外さなきゃええやん

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 08:32:17 ID:???

ベアリングが片側10個のハブに、11個目を入れるとどうなりますか？
デオーレの前ハブをメンテしてたんですが、試しに11個入れた方がピッタリでした

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 08:42:37 ID:2EtApwlG

そうするひともいます。
つよくなるといわれていますがはっきりしません。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 10:28:44 ID:???

>>46
すぐ戻せ。
イカレる。

49 ：46：2008/02/12(火) 11:54:19 ID:???

後輪もバラしてみたら、大きいベアリングが隙間なく詰まってた
ベアリングでぐぐってみると「リテーナーを外してベアリングを増やす」というのは一般的な手法らしい
その際ベアリングをどこまで詰めるべきかは分からなかった
隙間が減るとグリスのスペースが無くなってグリスが切れやすくなるとか
リテーナーがあればベアリングの間隔は固定されるけど、10個の状態だと隙間が移動してる

>>48
余分なベアリングもないので、そのまま組み立てて全て忘れる事にします

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:07:10 ID:???

>>45
それじゃ燐光できない！

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:56:59 ID:???

素人考えがちゃんと考えて作った人間の結果を越えることはまずないわな

一応機械工学を学んだものとしては看過できないんで書かせてもらう

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:00:42 ID:???

>>51
どうぞ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:11:36 ID:???

>>51
つコストダウン

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:26:07 ID:???

>>51
さっさと書けよｗ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:56:51 ID:???

通りすがりの俺が颯爽と解決。
>>41
ハブだけ装着→コロコロ→( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:00:17 ID:???

>>51
ﾏﾀﾞｰ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:14:23 ID:???

工学博士の設計による画期的発明

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:32:52 ID:1A4/tH8n

中古で買った自転車がもとはクイックだった部分が、
六角ねじになってました。
いちいちアーレンキー使うの面倒なので、元に戻したいのですが、
クイックのパーツ？みたいなのは、個別に売ってるんでしょうか？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:37:02 ID:???

>>58
特殊な奴でなければ売ってる

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:37:32 ID:???

どのパーツの話なのかよく分からないけど、とりあえず貼っておく
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/368_all.html

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:37:40 ID:???

うってるよ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:39:58 ID:???

無印の六角ナットなんだけど、それを逆にクイックリリースに出来る？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:42:38 ID:???

>>62
ハブシャフトは中空？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:56:59 ID:???

中が開いてるのに変えないとダメだね

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:02:18 ID:???

>>62
中空のハブ軸に交換する
クイックレバーを買って付ける
おわり

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:03:46 ID:???

スポーク組み直す必要有り？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:04:22 ID:???

>>66
無い

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:06:27 ID:???

>>66
なし
ハブﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを弄るので工具やグリスが必要

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:08:44 ID:???

ちょっと敷居高いかなぁー
でもレスありがとう皆さん

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:21:10 ID:???

>>69
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/hub/C-503.htm
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/grees.html
とりあえずこれだけ有れば最低限できる。
モンキーレンチぐらいは持ってるよね？
スポーク組み直すよりは遥かに敷居は低いと思うが・・・

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:32:57 ID:???

これﾎﾝﾓﾉ？
ttp://news23.org/news1904.gif

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:48:38 ID:???

>>51
・・・まだっすか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:37:42 ID:???

なになに？
>>51が何かすんの？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:40:01 ID:???

>>51まだ？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:44:32 ID:???

今北俺に説明よろ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:45:03 ID:???

なんか>>51がチンコを出すらしいよ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 02:11:53 ID:???

20インチの安いのを買おうかと思っているのですが、
なるべく直進安定性の良い物が欲しいな、と思っています。

そこで、いろいろな自転車を見ているうちに、
サドルとハンドルの位置が前よりのものと
http://item.rakuten.co.jp/papi/20-alah-csq/

後ろよりのものがあるようなのですが
http://item.rakuten.co.jp/monomo/10000974/

乗り心地の違いは、どんな風でしょうか。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 02:27:07 ID:???

前者は乗り心地以前の代物
後者はDAHONのOEM

79 ：77：2008/02/13(水) 02:29:58 ID:???

ありがとうございます。

サドルとハンドルの位置の例としてだけ見ていただいた場合、
「スピードが出しやすい」
「安定感がある」
などの走りの差に、つながるのでしょうか。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 02:32:02 ID:???

DAHONについて少しでも調べれば、君のその問にピッタリの答えが書いてあるよ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 13:21:11 ID:???

自転車乗りなら「お前の自転車いくらすんの？」みたいに
普通の人から聞かれることがあると思います。
これってどのように答えればいいんですか？
買ったときとはコンポががらっとかわってることもあると思います。
かけた値段の合計ですか？
同等のクラスのチャリの値段ですか？
買ったときの値段ですか？
評価額ですか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 13:55:32 ID:???

>>81
「可愛い私の子に値段付けろだなんて酷い、人非人、シャンハイド」
とでも言い続けてれば聞いてくる人居なくなるよ。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 14:00:10 ID:???

>>82
君、すごくおもしろいね。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 14:03:31 ID:???

>>81
私ならかけた値段の合計を少しさっ引いて答える。
リアクションは引かれるか、車よりかからなくていいよな、のどちらか。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 14:32:21 ID:???

買った時は◎×万でしたよ　それからほとんどのパーツ換えちゃいましたけどｗ
と笑って濁す

86 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/13(水) 14:47:17 ID:???

>>81
ぼくは十万あれば買えますよって言ってる。
同じタイプの自転車なら十万ぐらいからあるからギリギリ嘘じゃないしね。
いちいち相手にしてると、向こうから聞いてきたクセに自慢されてる感じる人もいるから、
趣味の物を言う時は、値段も走行距離も実際の一割か二割程度かな。
少なめ少なめに言う事にしている。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 14:51:07 ID:???

>>81
「お前の自転車いくらすんの？」って聞かれたら、

「かけた値段の合計ですか？」
「同等のクラスのチャリの値段ですか？」
「買ったときの値段ですか？」
「評価額ですか？」

って矢継早に言ってやれ！　嫌がられてそのうち聞かれなくなるよｗ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 15:06:39 ID:???

>>87
お前聞かれたこと無いんだな　プッ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 15:09:56 ID:???

0.1デローサて答えれ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 15:31:25 ID:???

さぁ？借り物だから知らね、で終了。

91 ：ぴｗｗｗｗｗ ◆Piwwwwwwww ：2008/02/13(水) 15:36:23 ID:???

実際に40万とか言うと大抵引かれる
ホイール10万ですよｗｗｗｗｗ　とかどん引き

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 16:15:09 ID:???

>>81
「イクラちゃんかよ」と逃げます。

93 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/13(水) 17:58:39 ID:???

>>91
だよね。
そっちから聞いてきたくせに、、、

やさしい人だと、
「タイヤ磨り減って溝が無くなってますよ。」
って教えてくれる人もいる。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:04:14 ID:???

んじゃ真顔で、溝があったように見えますか？と聞いてやれ

95 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/13(水) 20:24:20 ID:???

>>94
いや、相手は善意で言ってくれてはるんやし、、、

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 20:32:52 ID:???

実際定価で10万程度の自転車なんで、正直に答えてた。
確かに数十万て言うと引かれそう。あなた逹のバッグと較べたら安いはずなんだが。
男の人だと、安くてもやっぱり結構するねぇって反応が
多いかも。買う前は自分もそう言う反応だった。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:34:32 ID:???

>>81
プライスレス

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:49:35 ID:???

まあ乗ってる俺の高級さに比べれば
ソロイストカーボンだって子供のおもちゃだがな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:52:11 ID:???

確かに健康だけがが取り柄ですからバラすといい値がつきますね。
あ、これはもちろん非合法ですが（笑）

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:55:13 ID:???

女子高生20人分くらいかな～ってのはどうですか？
まぁ女子高生＝プライスレスなんですけど

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 22:00:57 ID:???

んなこたない。
せいぜい5千～1万で十分。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 22:01:38 ID:???

女子大生の方がいいよ
問題ないし高校生みたいに無駄な肉がついてない

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 22:06:34 ID:???

女子大生の相場は？
一応チャリの値段を言うためだから、断じてスレチでは
ないぞ～！！

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 22:12:38 ID:???

プライスレス

双方のご奉仕

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 22:18:50 ID:???

>>98
アルミでいいからそのおもちゃください

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:31:13 ID:???

アルベルトみたいなベルトはあるけど、シャフトドライブのはもう流行らないの？
チェーンは汚れるけどカバーはダサイ・・
そう思う人は多いし、需要あると思うんだけどなぁ
無印良品からも以前出てたんだけどねぇ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:45:27 ID:???

>>106
軸継ぎ手のジョイント部分の方がチェーンより損失大きいから、少ない力を
効率的に使わなければならない自転車には向かない。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:57:43 ID:qRnj+kH0

一方、自転車屋のライト兄弟のチェーン駆動方式はあっという間に廃れた。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:10:32 ID:???

>>106
丸石のホットニュースってもう無いんだっけ？
服を汚さないメリットを優先するならシャフトドライブを選ぶのもアリだと思うけど。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:48:03 ID:???

>>108　そりゃ基本直結になっちゃったからな。

111 ：106：2008/02/14(木) 02:35:17 ID:???

非チェーンの自転車いろいろ開発して欲しいよね

112 ：106：2008/02/14(木) 02:37:17 ID:???

ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/118395/146341/276487/
２１世紀の新基準らしいんだけどなぁ・・

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 02:57:35 ID:???

中国製安チャリの BBを交換すると
走りが実感出来るくらい軽くなりますか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 03:19:40 ID:Jrn+K5uH

リアディレーラー sora RD-3300-SS の２つのプーリーを
上位の ultegra のプーリーと交換したいのですが、互換性はあるのでしょうか？

気になるのは sora のディレーラーは8段用で、ultegraは 9段用です
プーリーの厚みが違ったりするのでしょうか？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 03:28:26 ID:???

4400ティアグラ（9s）と3300ソラ（8s）のプーリーが共用なくらいだから、
たぶんいけると思う。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 03:32:00 ID:Jrn+K5uH

>>114
ありがとうございます

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 05:08:51 ID:???

ミニベロちょこちょこ改造してんだけど、１回こいで進む距離が6.60mって２０インチにしてはかなり多い方？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 05:13:39 ID:???

↑
あーかなり進む方みたいね
普通のロードでも7㍍越えるのは一番重い３つ４つあたりだけみたいだし

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 09:43:22 ID:???

>>113
ついでにハブとタイヤも交換してください。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 11:53:01 ID:???

すいません、質問させてください。
小径車をドロップハンドルにしたいと考えているのですが、
Vブレーキにドロップハンドルは合わないのでしょうか？
どれだけワイヤーを引っ張ってもブレーキレバーがくにゃっとした握りに
なってしまうのです。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 11:53:49 ID:???

>>113
現在の状態によるでしょ。
安チャリでも、それなりに精度出ててキッチリ調整してあれば、
BBだけ交換しても走りに大きな変化は無いだろうし、
軸が曲がり玉が砕けているような状態なら激変するだろうし。
また、交換後すぐに体感出来るメリットでは無いけど、
現在はカップ&コーン式のBBだと思うけど、カートリッジ式の物へ交換してやれば、
調整の手間の低減&耐久性向上になってイイかもね。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 12:05:38 ID:???

>>120
ハンドル形状が問題なんじゃなく、
使ってるブレーキレバーがVブレーキ用ではないからでしょ。
単体のブレーキレバーならVブレーキ対応品を使えばいいけど、
STIだとVブレーキ対応のレバー比の物は無いから、

トラベルエージェントを使ってやるか、
カンチブレーキへ交換（アウター受けの取り付けが必要）するかだね。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 12:09:52 ID:???

>>120
1.レバー比を変えるトラベルエージェントを付ける
2.Vブレーキやめてカンチブレーキにする
3.Vブレーキ用のブレーキレバーにする（STIは諦める）

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 17:25:16 ID:???

>>114
金の無駄使い

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 20:23:43 ID:???

ATBってどこに消えたの？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 20:37:05 ID:???

>>125
消えてないから。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 20:51:21 ID:EEYIlBVk

>>114
ＲＤよりプーリーの方が高かったりしないか。
9速ｓｏｒａのプーリーをＢＢＢローラーボーイズに替えたけど、正直違いが判らなかった。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 20:58:41 ID:???

はじめまして、26インチのシボレーのＡＴＢを
勢いで買ってしまったのですが、やはり速いほうがいいので
この車体に700Cのタイヤを装着したいのですが、何を買えばいいのしょうか？
ホイールとタイヤだけではだめなのでしょうか、回答よろしくお願いします。

ちなみに車体はこれですhttp://item.rakuten.co.jp/ecjoy/62573/

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 20:59:32 ID:???

>>126
どこに隠れてんの？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 21:00:49 ID:???

>>128
そのままで全然早いよ
あんたの脚力が足りないんでしょ
仮にスピードを追求したいならまともなロード買え

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 21:03:18 ID:???

>>128
マルチうざいよ
ホイール買う金あるなら、まともな自転車買った方がいい

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 21:23:05 ID:???

>>128
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202894657/52-54
マルチ乙
答え出てるじゃねぇーか

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 22:08:09 ID:???

>>129
コーナンで見た。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 22:15:22 ID:???

アクティブタイムバトル

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 10:23:47 ID:???

>>125
ATBってのはMTBの事。
MTBは登録商標で自由に使えなかったが
今は自由に使えるのでMTBと表記するようになった。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 10:40:09 ID:???

死亡例とかハマーとかランボルギーニの自転車自慢してくる人には
どのように対応すればよいのですか？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 12:00:08 ID:???

>>136
ほー、外車ですかー。
維持費が大変だったりするんじゃないですか？
僕なんかでは手が出せないですよー…ﾆﾔﾆﾔ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 12:55:24 ID:u9KVtr+8

質問があります
リアディレイラーです

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 12:56:12 ID:???

ぼくはフロントでぃれぃらーです、よろしく！

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 13:32:31 ID:???

お前ら、ニートだろ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 14:05:25 ID:???

もちろん。
194STIだよ。
よくわかったな。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 14:19:20 ID:???

NITTOかw

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 15:14:07 ID:???

車道走ることが多くなってきたんで
ヘルメット買った方が良いのかなーと思うんですが
降車後邪魔になりそうなんですけど、どうしてますか？
（特に私服の方）

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 15:17:17 ID:???

メットインの買えばいいじゃん

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 15:18:22 ID:???

ベルトに顎紐通してぶら下げる

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 15:43:24 ID:???

>>143
降車後は自転車にぶら下げておく。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 16:12:37 ID:???

被ったままでいいじゃん。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 16:20:26 ID:???

>>143
メット入れに入れとけよ。原チャの

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 17:28:00 ID:???

そう言えばヘルメットに袋が付いて来たな
あれに入れて肩に掛ければいいみたい

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:19:14 ID:???

マジレスすると肘のプロテクターつけた方がエエよ
万が一転んだときはそこを突っ張って被害を最小限に出来る
ヘルメットだけとか死なないだけで大けがする

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 21:44:31 ID:???

>>143
メットを収納できるリュックを買う、便利だよ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 21:47:08 ID:???

マジレス率低いなあ。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:49:49 ID:???

中にウンコして
地面においておけば
絶対ぬすまれないよ！
　
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　ぬすまないよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:55:35 ID:???

マジレスすると大体のアウトドア用リュックなら
いっぱい、バンドが付いてるだろうから、
適当に工夫してぐらぐらしない用にくくり付けられると思うよ。
面倒いなら、専用リュック（どいたー）とかメッセンジャーバッグ。
でもチャリと一緒に鍵でロックしておいてもいいかもね。
あとは手で持ち運ぶくらいか…

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 00:40:36 ID:???

こうか？
ttp://erosu.himitsukichi.info/up/sukatoro/yoxtukora/7.jpg

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 00:51:50 ID:???

>>155
グロ注意　中身が出てるので見るな！

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 01:02:11 ID:???

>>156
中身はカレーです

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 01:29:23 ID:???

>>143
みのうらのサイト見てたらこんなんあった
http://www.minoura.jp/accessory/ahd/ahd1.htm

159 ：143：2008/02/16(土) 04:05:04 ID:???

ありがとうございます
自転車にかけておくための専用グッズもあるんですね
どうも邪魔になりそうで持ち運ぶのは抵抗があったので良さそうです

プロテクターは盲点でした　参考にさせていただきますね

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:54:06 ID:???

ROCK４５００に乗っているのですが、転んだ時にチェーンのまわりのプラスティックガードが割れてしまいました。

中途半端に割れていたので取り除いたら（ねじのはずし方が判らないので途中からボキボキに・・）

ずぼんが汚れまくるようになりました・・

どうせならかっこいいガードを買おうともうのですが、商品名は何になります？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:48:47 ID:???

ttp://www.suginoltd.co.jp/chain_guard_j.html

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:42:09 ID:???

Chain Guardってギア板変えたら一緒に変えなきゃだめなんだよね？
めんどうくさいな

ところでクランク外さないと取り付けできないよね
どうやって外すんすか？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:46:23 ID:???

クランクを

外す

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:34:22 ID:???

>>162
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fc10.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fc15.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/ccw5c.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/pedalwrench.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hozan/w210b.html

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:38:51 ID:???

>>164
ありがとうございますー

まずは自分のクランクが何式なのか調べてきます。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:10:57 ID:???

ヘルメット選びのポイントはなんでしょうか？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:12:34 ID:???

>>166
頭にピッタリ合ってるかどうか。
あと見た目。これは好み。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:12:44 ID:???

>>166
職場の同僚にバレないように自然な感じが絶対必要
あと気になるのはお値段ですね

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:18:33 ID:???

>>166
実際にかぶってみることだねー
サイクルモードみたいなイベントに行くと
いっぱい試せるよ

170 ：166：2008/02/16(土) 19:25:31 ID:???

値段が５０００円くらいのから２５０００円まであったのですが、
初心者すぎて違いがよく分からなかったもので。
安全性とか違うものでしょうか？
あと、やっぱり１個あれば十分ですよね。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:27:28 ID:???

>>170
3年で買い換えだということを覚えておいた方がいい

使って使って元を取れ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:28:30 ID:???

あんまり安いのはナンだけど、違いは、被ったときのフィット感と通気性。
高額のは細かい調整が出来たりする。
あと、もし、レースに出たいとかいうのがあれば、認定ヘルメットでないと駄目なんで、
安いのは買うな。
あとはとにかくフィットするもの！

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:30:26 ID:???

>>170
5000円のものでとりあえず十分だが
フィット感がなにより大事だよ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:32:41 ID:???

安いヘルメットは重くて結構疲れるんだよな。
しかも、明らかに重い、って程でもないからジワジワといつの間にか疲労がたまる感じ。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:33:49 ID:???

>>170
目安として「軽くて穴がいっぱい開いている方が高い」
あとJCF公認の奴を選んだ方が安心かもね

176 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/16(土) 19:36:52 ID:???

>>170 ：166
ヘルメットの穴の数です。
穴が多いほど高くなり、通気性も良くなります。
安全性を考えるならSGマークとJCFマークの付いたもの。
ぼくは一番安いヤツ買ってます。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:38:18 ID:???

とうとう上の奴のパクリコメントしかできなくなったか

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:46:09 ID:???

日本人だとOGKってことになるのか？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:46:28 ID:???

プロ野球板には、IDにGが入っているやつを馬鹿にするスレッドがあるのですが
自転車の場合の、馬鹿にされるBってなんですか？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:50:05 ID:???

>>178
そうです。日本人は５万年前の固体からの複製ですから、全員同じ身体形状ですからね。
OGKは日本人にあわせたものを製造しています。
間違いありません！

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:52:34 ID:???

OGK全然ダメだ。浅いよ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:53:18 ID:???

君、日本人じゃないんだね。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 20:15:02 ID:???

ヘッドパーツについて質問です。
FSAのインテグラルヘッドセットのIS2（CaneCreek互換）を着けてます。
先日、フォーク交換の際に下玉押しにシールドベアリング内封の青いグリスが付着していました。
漏れだしていたのです。
しかし破損跡は見られません。
その時はそのまま何も手を加えずフォークを交換しました。
今のところ問題無さそうですが、グリスが漏れだした以上、故障したと考えるべきでしょうか？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 20:26:28 ID:???

心配なし、初体験とはそんなもんだｗ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 20:29:25 ID:???

シールドを完全密封と勘違いしているようだなｗ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 20:57:51 ID:???

大丈夫ですか？良かった、安心しました。有難うございました。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:24:29 ID:???

キャンピーリアの種類って
700Ｃ用
ＭＴ用
ランドナー用
の三種類で良いでしょうか。
今は受注生産しかしてないの？

188 ：166：2008/02/16(土) 21:29:47 ID:???

レスどうもありがとうございました。
実は初心者だから安物で良いと思って一番安いものを買ったのですが、
鏡でヘルメットかぶった自分の顔を見るたびに
１UPキノコにしか見えないので高いのを買い直すべきか
何かにかこつけて買い直すべきか迷っていました。
レスを参考に考えます。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:33:10 ID:???

>>188
買ったならいいじゃん
それ使いなよ
どのメットだって頭の幅よりは広いんだから大なり小なりキノコにはなるよ
だいたい原チャ並のスピードで走ってる奴の顔なんか誰も気にしないだろ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:37:09 ID:Y8TViEic

リアディレイラーのワイヤー交換する時って、フロントとリアのギアの位置をどの位置
にしてからした方がいいですか？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:41:22 ID:VycTnEnn

車輪の回りがいまいち重たい。

軸になってるところにグリスアップするといいのでしょうか？
ホームセンターで安く売ってるスプレーのシリコングリスってダメでしょうか？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:53:37 ID:???

>>190
ノーマル位置（ワイヤーが弛む位置）だね。
フロントはインナーが殆どだけど、
リアはモデルによって違うね。
シフター操作してみて、ワイヤーが弛む側を探ってみて。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:58:42 ID:???

>>191
カップ&コーンのベアリングなら、
分解清掃して各部品に損傷が無いか点検後（異常あれば交換）、
グリス詰めて組み立て調整。
カートリッジベアリングなら、異常あるならベアリング交換だね。
グリスはリチウムグリスがいいよ。
スプレーよりチューブに入った奴のほうが何かと使いやすいと思うよ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:18:02 ID:???

ここは初心者質問スレだよな？？？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:19:25 ID:???

>>191
レッツチャレンジ
ttp://www.geocities.jp/taka_laboratory/#Bicycle

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:37:06 ID:4oZlMWkj

現在乗っているﾌﾗｯﾄﾊﾞｰﾛｰﾄﾞを、ﾄﾞﾛｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙ化しようと考えています。
現在のｺﾝﾎﾟはSORAの3×8なのですが、そのSTIがなかなかｵｸでみつかりません。
そこで、3×9のﾃｨｱｸﾞﾗを使用しようかと思いますが、可能でしょうか？
8速のﾃﾞｨﾚｲﾗｰを9速のSTIで、変速できるのか疑問です。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:41:37 ID:???

>>196
９ｓSTIで８ｓスプロケは使えません
８ｓソラなら普通に売ってますが
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/st-3303.html

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:41:55 ID:???

全くの初心者ですが、遠出したりするのにﾙｲｶﾞﾉのCR22を買おうと思っているのですが
適しているでしょうか？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:46:32 ID:???

>>198
悪くない

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:48:58 ID:4oZlMWkj

>>197
速ﾚｽ、ありがとうございます。
少し前まで欠品になってたのが再入荷したようですね。
教えて頂き、助かりました。　危うくﾃｨｱｸﾞﾗをｵｸで入札してしまう所でした。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:51:53 ID:???

>>200
フラットバーロード用のFDもおそらくロード用STIとは引き量が違うから注意してね。
とりあえずこの辺ROMってみ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181478018/

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:52:51 ID:???

万歳！万歳！万歳！
2/16、つまり今日は先軍朝鮮の偉大なる指導者、金正日総書記のお誕生日である。
総書記の偉大な革命活動に思いを馳せ、強盛大国への誓いを新たにする日でもある。
今日は厳粛かつ盛大にお祝いしよう！みんなで喜びを分かち合おう！

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:54:19 ID:???

>>198
いいんでないの
乗り込んで上級車種が欲しくなった時は泥除け付けて通勤車にしてもいいし

204 ：200：2008/02/17(日) 00:00:03 ID:4oZlMWkj

>>201
ありがとうございます。　早速参考にさせて頂きます。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 00:03:43 ID:???

>>199 >>203
ありがとうございます。
参考になります。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 00:12:13 ID:???

長距離バスって自転車だめなのですね・・・
送ると高いし・・・

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 00:31:29 ID:???

>>206
そうとも限らんのじゃ？
会社によってはいけるかもしれん

問い合わせてみ？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 04:56:00 ID:???

みんな、

バイクには興味ないの(´･ω･`)？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 06:03:46 ID:???

>>208
え？バイクにしか興味有りませんが？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 07:02:07 ID:???

バイク違いだにゃ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 07:17:59 ID:HByt/w8v

>>208
あっち行け　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202095476/

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 07:49:38 ID:???

俺スゴイことに気付いた！
自転車の部品のなかで最も激しく動くのって
プーリーなんじゃね！？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 07:54:29 ID:???

ベアリングの鋼球です

214 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/17(日) 08:26:49 ID:???

(www

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 10:34:36 ID:???

>>208
本格的に自転車乗るようになって、オートバイ乗ってる奴らが馬鹿に見えるようになった。
もともと俺は
快適性と積載量で自動車に劣り、達成感で自転車に劣り、音は耳障りで、
自動車にとっても自転車や歩行者にとっても邪魔で鬱陶しい存在だと思ってたけど。
ま、邪魔ってのは無茶なすり抜けや歩道走行など乗り手のマナーの問題だがね。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 10:49:10 ID:???

>>215
オートバイの楽しさを知らないだけでしょ
まあ知れとも思わんけど

あなたが自転車の楽しさを知らない人から馬鹿にされてるのと同じだな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 10:52:39 ID:???

>あなたが自転車の楽しさを知らない人から馬鹿にされてるのと同じだな
意味不明
死ねよ>>208

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 10:52:57 ID:???

>>215
まあ本当に不要な物は自然に淘汰されていくんだよね
オートバイがそうならないのにはそれなりの理由があるって訳で

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 10:52:58 ID:???

何事も限界に挑まなきゃ面白くない
でも自動二輪だとそれは普通に法律違反
法を犯して楽しむことは俺にはできない

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 10:56:15 ID:???

>>216
自動二輪と自転車は趣味として両立するのが難しいからね。
もちろん両方好きな人も多いと思うけど、同時には乗れないし、
近距離だったら自転車使っちゃうし。
結果自動二輪の出番が減って、いざ乗ろうと思ったらバッテリー上がってるorz

というわけで、自動二輪を手放した俺。
あれはあれで良い物だよ。自転車と自動二輪はどちらも違う良さがある。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 10:58:03 ID:???

ロードバイク乗らない人が「ドロップハンドルは怖い、疲れそう、不便」とか思ってるのと一緒じゃない？
歴史のあるハンドルの形だし、淘汰されずに残っただけの理由があるっつう。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 10:58:30 ID:???

>>219
それはクルマでもそうじゃん…

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:01:03 ID:???

>>222
だから俺は別に車も趣味じゃないし
ただ便利だから生活の道具として使ってるだけ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:04:22 ID:???

208に釣られ杉

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:04:40 ID:???

便利な生活の道具として使ってるだけなのに
限界に挑戦するっておかしくね？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:06:23 ID:???

>>225
何百kgまで乗せて走れるか
整備無しで何年乗れるか
など、車ではNGな挑戦なんじゃね

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:07:02 ID:???

>>225
自転車：趣味、楽しむために限界に挑戦できる
自動車：生活の道具、楽しもうとは思わない

なんかおかしいか？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:08:36 ID:???

>>227
＞ただ便利だから生活の道具として使ってるだけ
限界への挑戦に使うんなら「だけ」じゃねーだろ
そもそも限界って何よ？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:09:30 ID:???

強制IDにして欲しい
自板とかお茶板とか宗教論争の起きやすい板が未だにID非表示ってのが謎すぎる

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:10:30 ID:???

>>228
だから、自動車で限界に挑戦してるなんて誰がいつ書いたんだよ？

限界ってのはポテンシャルをすべて引き出すってことな

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:11:06 ID:???

こんな平和な過疎板にIDもないだろ

232 ：216：2008/02/17(日) 11:11:27 ID:???

>>220
趣味として一緒に続けるのは難しくないと思うよ。
距離、時間、同行者、気分などの要素でどちらか選んでる。

バッテリーを上げちゃうことは確かにあるけどw

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:13:26 ID:???

>>230
＞何事も限界に挑まなきゃ面白くない
↑じゃこれどういう意味？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:14:35 ID:???

オートバイは生身さらけ出したまま80kmとかで移動し続けるのが俺には無理だ…

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:15:29 ID:???

>>233
そのまんまの意味だけど
何が分からないのか書いてくれなきゃ教えてやりようがない

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:16:42 ID:???

使ってる以上、限界に挑めよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:17:22 ID:???

法を犯さないで限界に挑む方法はあるんだから、それをやれ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:18:04 ID:???

>>236
お前は箸とかボールペンでも限界に挑むのかと
生活の道具なんてのは用が足せればそれでいいんだよ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:19:51 ID:???

どの板でも、自分の好きじゃないものを全否定してファビョる人間ってのはいるもんだな
過疎板であれなんであれ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:20:14 ID:???

>>238
＞何事も
　　↑

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:21:42 ID:???

>>240
＞何事も限界に挑まなきゃ面白くない

生活の道具のすべてに面白さを求めるのか？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:23:53 ID:???

続きはID出すかトリップつけてやってくんない？
限界君もオートバイ君も、質問者の邪魔だからさ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:25:35 ID:???

>>241
自分で書いたことじゃん…

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:29:23 ID:???

>>243
俺は求めないよって話
求めるのは自転車とかの趣味だけ

やっとお前が何を理解できてないのかが分かったよ
＞何事も限界に挑まなきゃ面白くない
ってのは趣味として楽しむものはどんなものでもって意味で、生活の道具は含んでない
したがって自動二輪は趣味として楽しめないって話な

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:31:18 ID:???

>>242
ID出しゃ続けていいのかよw
これくらいの事で混乱すんな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:32:30 ID:???

要は日本語の読み間違いだったってことか

どっちにしろ終わったみたいでめでたしめでたし

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:39:30 ID:???

限界に挑めなきゃ趣味として楽しめないなんてのは特殊な人間だと思うよおれは

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 13:33:16 ID:uN2z9MdG

>>187
誰もレスしてないけど

そうです
日東のカタログには掲載されなくなったのもあるので、問屋在庫で終わるものがありそうです。
まだ全て流通はしていますよ。
ちなみに700cのツーリング車にはMTキャンピーが良いです。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 14:37:41 ID:???

>>245
無視できるじゃん

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 14:38:44 ID:???

>>247
俺もそう思う。
そもそも限界に挑むって言うからにはレースなり何なり出てなきゃおかしいしな。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:18:33 ID:???

オートバイ大いに結構だと思う。
ツーリングにしても自由度高そうだし。

そんなことより、原付はなんであんなに堂々と路側帯を走ってるんだ。
原付専用レーンだとか思ってないか。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:33:47 ID:???

>>251
オートバイの印象悪くしてるのは、
主に珍走団とアホ原チャだと思う

253 ：215：2008/02/17(日) 15:40:00 ID:???

>>216
20代前半ぐらいまで乗ってたよ。
サーキットとツーリング。さすがに2ストレプリカでツーリングはキツかった。
けど他人のオートバイがウザく感じるようになってあっさり止めた。

>>218
うん。俺の中では完全に淘汰された。
俺には不必要。
ま、人それぞれってことで。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:44:56 ID:???

>>252
それだけじゃないと思う。
興味のない人にとってオートバイの音は大変耳障りだぞ。
ノーマルならまだしも、マフラー替えて高回転で走られた日にゃあ、もう。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:05:15 ID:???

>>253
「俺の中では」ってｗ
チラ裏どっか池ｗ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:06:10 ID:???

>>254
ぶっちゃけ興味のある人にとっても耳障りだよ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:14:52 ID:???

>>253
人をバカ呼ばわりしてる奴って、他人からバカ呼ばわりされてる可能性は考えないの？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:40:42 ID:???

オートバイは、乗ってる本人は楽しいのかもしれないが、他人から見たら迷惑以外の何者でもないな。
公衆オナニー。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:43:52 ID:???

XJR1300持ってるけど、久々に乗ろうとすると、
押しがけで肉体の限界に挑む羽目になる俺。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 16:59:09 ID:???

>>258
確かにオートバイ乗りはDQN率が高いような気がする。
マフラー換えてバリバリいわしてる奴はくたばってほしい。
でも迷惑にならないように普通に乗ってる人もいるから一緒くたにしないであげて。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:05:29 ID:???

>>259
乗らなくてもたまにはエンジンかけてあげなきゃ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:20:33 ID:???

>>260
うるさくないオートバイってあるの？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:22:52 ID:???

電動

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:26:42 ID:???

>>263
電動スクーターは静かすぎてかえって怖いw

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:30:14 ID:???

オートバイ乗るヤツは脳ミソが腐っている。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:31:50 ID:???

>>262
ちゃんと整備してればそれなりだ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:42:43 ID:???

オートバイ乗りは板違いスレ違いを気にしない糞のような人種だってことはわかった

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:52:29 ID:???

人を糞呼ばわりしてる奴って、他人から糞呼ばわりされてる可能性は考えないの？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:54:09 ID:???

きっと食糞家なんだろ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:09:20 ID:???

オートバイは社会の敵。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:20:52 ID:???

何かを全否定する奴に限って、自分の趣味を少しでも否定されるとファビョるんだよな。
ここでは「オートバイは板違い」って言ってやるだけでいいじゃないか。
心の狭い奴。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:20:08 ID:???

>>271
お前に人格を全否定したらどんな風に踊ってくれるんだい？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:25:12 ID:s4wyUV3M

今日自転車買ったんだけど合図の出し方わすれた。明日から乗るんだけど不安だ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:33:35 ID:???

後ろから来た人に
「これから右折しますので、注意してください」
って挨拶してください。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:34:15 ID:???

>>273
不安なら調べるくらいしなよ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:34:29 ID:???

自動車がきたら、ちゃんと停止させて
「こんにちは、私は○○といいます。これから２００ｍ先で停止しますので、どうぞよろしくお願いいたします」
って言って、タオルの１本でも手渡しなさい。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:35:22 ID:???

>>272
趣味の否定と人格の否定が同じに見える程度の奴になら
何言われても平気だよ。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:36:31 ID:???

>>272
早速痛いところ突かれたのか

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:37:01 ID:???

>>277
心いが狭いってのは趣味の否定のつもりだったのか
最近の日本語は難しいな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:39:18 ID:???

>>279
そう感じてるのはお前だけだから安心してていいよ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:41:39 ID:???

今日は初心者質問スレもロード質問スレも、ロクに機能してないな・・・
まあ書き込みが急にぴたっと止んだりするから、自演君が
必死に書き込んでは連投規制にでも引っかかっているんだろうが・・・

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:41:45 ID:???

だよな、>>271は自動二輪叩きしてる奴らを心が狭いと否定してるから
>>271自身も否定されれば必ずファビョるんだよな

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:42:41 ID:???

>>282
既にファビョってる人が言っても、説得力がないよ…

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:42:56 ID:???

>>281
お前もしかして一日中自板にいたの？
晴れた日曜なのに？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:45:07 ID:???

>>284自身がそうだから他人も同じだと思うんだろうけど
普通は「帰宅してから新着チェックした」と思うんじゃないかな・・・

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:45:10 ID:???

思いきりペダルを踏み下ろす時、フロントディレイラーとチェーン付近からキシキシと軋むような音がします。
ギア見たらフロント2　リア7で、リアを6だと無音でした。８の時も鳴っております。
これってオイル切れの他にどの様な原因が考えられるでしょうか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:46:04 ID:???

「きしきし」なら「緩み」だろうよ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:46:20 ID:???

ふーん

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:46:28 ID:???

とりあえず油さして可能性をひつつづつ潰したらいいじゃない

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:47:26 ID:???

とりあえず自転車潰して捨てればいいじゃない

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:55:38 ID:???

>>286
ギアを数字で書かれるとよう判らん。
インナーなのかアウターなのかはっきりせえ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:02:24 ID:???

>>273
右腕水平:右折
右肘曲げて手先を上（または左腕水平）:左折
右腕斜め下:制動
右腕前後にフリフリ:売り切れ寸前先行って
中指立てる（または親指下）:煽ってると脱糞するぞこの野郎

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:09:59 ID:???

>>286
FDとチェーンが接触しているようなら変速調整またはチェーンリング振れ修正。
チェーンリング・チェーンが摩耗しているなら交換。
チェーンリングボルト・クランク・BB・ベダル外してネジ山清掃損傷点検後、
グリス塗って組み付け。（可能ならペダルはオーバーホール）

かなぁ。
ちなみにシッティング・ダンシング時ともに鳴る？
表現からして違うと思うけど、シッティング時のみ鳴るならサドル廻りの可能性もあるね。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:30:08 ID:Y8Ts1K6Y

同じ9ｓ用カセットなら
シマノとスラムを混ぜて組んでも
問題ないのでしょうか？
取りあえず変速できればOKです。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:33:11 ID:M1Tx6PAy

最近自転車を買ったのですが、
サドルの盗難防止のために鍵をつけたほうがいいのでしょうか？
つける場合は、安いものでもいいのでしょうか？

よろしくお願いします。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:33:32 ID:???

>>294
大丈夫だけど、歯数構成を変更する時はディレイラーのキャパシティとチェーンの長さに注意だね。

297 ：294：2008/02/17(日) 20:37:16 ID:???

>>296
早い回答ありがとうございました。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:40:52 ID:???

>>295
クイックリリースをやめればそれだけでもだいぶ違うと思うよ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:42:41 ID:???

>>295
>>298の言うとおり、アーレンキーを使って締めるようにすればそれだけでずいぶん違う
でも、それでも取られるときは取られるので念のためカギを付けておくのは悪い事じゃない

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:43:43 ID:???

>>295
盗難の可能性を少しでも減らしたいなら付けるといいよ。
ロックほどの盗難予防にはならないけど、
クイックレバーを通常のボルトに変えるのもいいかもね。
でも盗られる時は何やっても盗られるけどね。
価格や構造にかかわらず、どんなロックでも壊すのは可能だけど、

安いの買ったから盗まれたんだと後悔するより、
高いの買ったけど盗まれちゃ仕方ないと納得したほうがいいんじゃないかな。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:48:54 ID:M1Tx6PAy

>>298-300
ありがとうございます。
クイックリリースをやめて、鍵もつけておこうと思います。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:05:13 ID:s4wyUV3M

>>274-276 >>292サンクス
イメージトレーニングしたら出来そうな気がしてきた。
ありがとう。みんないい人でよかったです。

303 ：286：2008/02/18(月) 00:01:20 ID:???

なんか車体がななめった時になるような・・・
明日詳しく点検します。
ありがとうございました。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 00:26:12 ID:Zqj64aa3

タイヤの太さについて質問します。
38cというのは市販の普通のママチャリのタイヤに比べてかなり細いですか？

宜しくお願いします

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 00:30:40 ID:???

一般ママチャリ：11/8inch
1inch≒2.54cm

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 00:30:59 ID:???

>>304
すごく、太いです・・・

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 01:19:54 ID:???

俺の旅行車は漢らしい極太42cだぜぇ
オーナーのは可愛らしいがな

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 10:10:53 ID:???

>>305
1 3/8のが一般的じゃん？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 13:41:45 ID:???

MTBで22～23km程度で巡航するくらいの脚力だと
ミニベロに乗り換えたらどの程度の巡航速度になるでしょうか？
GIOSのFelucaにシュワルベのステルビオ＆MAXXIS軽量チューブ辺りの仕様を検討しております。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 13:59:07 ID:???

まぁ、とりあえず、おまえの思考めちゃくちゃだから。
ぐだぐだ考えてないて、実際に買って、走れ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 14:03:08 ID:???

>>309
抵抗を無視した場合、それはタイヤを含めたギア比の問題。
クランクを1回転させた時にどれだけ進むかによる。

机上の計算だけれど、その組み合わせの場合はケイデンス90で34km/h出る。
同じ数字をMTBで概算すると26x1.75を44x14で同じケイデンス90で走った時とほぼ同じ(34.9km/h)。

抵抗は無視している上に小径になればなるほど足を止めたらすぐにスピードが落ちるのでまったく同じとは言えないが参考までに。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 15:25:17 ID:???

自転車買いたいけどフルサスのはいいですか？高級感がちがうもんで
でも3万くらいしてきついです。でもサスなししょぼいし

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 15:30:07 ID:???

>>312
実売3万の自転車はどんなサスが付いていてもかなりしょぼく、ただのデットウエイトの上に漕ぐ力を逃がす意味しかない。
フルサスでまともなものは10万を超えたあたりから。
それに、本当にフルサスが必要なところを走る自転車なら、3万の自転車だとまず死ぬから止めとけ。

314 ：309：2008/02/18(月) 15:30:44 ID:???

>>311
レスどうもです。
ギア比の計算は出来ます。
問題なのは抵抗の方でして、
MTB(26x1.95ブロック)からミニベロ(20x1 1/8)に乗り換えた時
同じエネルギーならタイヤの抵抗が少なくなる分ミニベロの方が速度は上がると思いますが、どの程度上がるのでしょうか？
説明下手ですみません。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 15:34:51 ID:???

単に巡航速度を上げたいなら1.5のスリックでも履けばいいじゃん。
1.95ブロックとはまったくの別世界だから。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:04:54 ID:???

>>314
その場合、タイヤの抵抗は当然として更に一番大きな乗り手の受ける抵抗がMTBよりもより前傾姿勢を取る事が出来るから更に上がる余地がある。
どれくらい上がるかは脚力次第。
700cと小径車の2つを持っている（どちらもスリック）けれど、同じような姿勢で走った時の最高速はあまり変わらない。
自分の姿勢をなるべく低めにした方が速い。

新しい自転車が欲しいのか、速く舗装路を走りたいのかで違うが、速い方が良いってだけならMTBの700c化を試してみるのも良いよ。
ディスクなら26incをオフ専用、700cをオン専用とそのまま使い分ける事も出来る上にスペースも取らずおすすめ。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:21:27 ID:???

>>315-316
MTBはブロックで乗る機会も多く、スペースは有り余ってるので
スリック化より気楽に乗れるミニベロを追加購入しようか迷ってまして、どの程度なのか気になったので質問させてもらいました。
条件、個人差等あるので具体的な数値は難しいとは思いますがMTBとミニベロ両方乗った方の意見等聞かせて貰えば有難いです。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:23:44 ID:???

なんでそんな単純な頭なの？
自分で買って比較しろ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:23:45 ID:???

>>308
1 + 3/8 = 11/8

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:29:31 ID:???

要は「新しい自転車を買うための理由付け」を求めているんだろ。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:30:54 ID:???

MTBだって千差万別
ミニベロだって千差万別
乗り手だって千差万別

　そんな単純な比較できねぇんだよ糞

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:32:23 ID:???

アヘッドステムで、ステムの上にスペーサーを移したら
トップスクリューをちょうどよく締めた状態で
どうもスペーサーがガタガタするんですがそんなもんでしょうか。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:38:44 ID:???

>>317
サンプル巡航自分
MTB26inch1.95 42T*18T 95rpm 27.3km/h(マッハSS
MINI20inch1.50 48T*18T 95rpm 23.0km/h(パセラ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:40:41 ID:???

んなもの、同じ日、同じ道、同じ体調でないと意味ねぇし

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 17:30:33 ID:???

>>323
なあ、面倒だから検算はしないけど、タイヤ周長xギア比が同じで同ケイデンスなら、確実に速度は一緒になるからそこは参考にならないんだが。
（疲れる、とか長続きしない、とかは別として）

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 17:31:36 ID:???

>>318　同感。
317はＩＹＨスレに行くべきだ。
安い買い物じゃないんだ。どうせならPantoにすべし。
ステルビオにするぐらい走る気満々なら、ペダルもビンディングペダルに替えるといい。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 17:41:31 ID:???

レインボーブリッジ　自転車は梱包しないと渡れないとwikiにありますが
両端に管理人がいるの？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:02:57 ID:???

そうみたいだな　廻るか

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:08:32 ID:???

>>305
君は小学校で分数を習わなかったのかな？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:10:06 ID:???

習った
８を２つに割ると、３が２つできるんだよ。Oが２つでも正解。

331 ：329訂正：2008/02/18(月) 18:11:00 ID:???

アンカー305→>>308

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:12:32 ID:???

>>330
ﾂﾏﾗﾝ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:15:53 ID:???

>>308
恐らく高校生以上だと思うが、本当に分数出来ない奴いるんだな！
笑い話だと思っていたが・・・・。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:40:46 ID:???

仮分数より帯分数が…って話じゃなくて？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:50:00 ID:???

大体分数なんていう「数」があると教えるのが間違いなんだよ。
ありゃただの割り算だ。

336 ：↑：2008/02/18(月) 18:57:16 ID:???

ﾌﾌﾌ、分数出来ないんだ・・・・ｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:09:36 ID:???

分数の足し算はこうする。分数の割り算はこうする…みたいに、
やり方だけ覚えてて中身を理解していないやつが居るんだよな。

掛け算、割り算の筆算とかも、何故あのやり方で答えが出るか考えてない奴が多い。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:10:26 ID:???

分数ぐらい出来ないと、割り勘で損するぞ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:14:25 ID:???

>>338
携帯で割ればいいやん

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:16:22 ID:???

>>338
携帯の割り勘計算機があるから無問題

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:18:28 ID:???

>>338
携帯電話に計算機ついてんだｗ知らないんだろｗｗ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:18:37 ID:???

wikipediaより抜粋↓
>正の整数 m, n に対し分数 n?m には n ÷ m という意味、単位分数 1?m の n 倍という意味、
> n : m という比の値という意味などがある。これらは同じ値を示すが、
>歴史的には地域によって分数の捉え方が異なる。古代エジプトでは単位分数は基本的な量と考えられ、
>さまざまな分数を異なる単位分数の和として表した。その計算の一部はリンド数学パピルスなどに残されている。

ま、現代の分数の取り扱いがこうなっている以上文句言っても仕方が無い。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:19:23 ID:???

>>338
おじいさん、昨今はみんなもってる携帯電話という代物に計算機能があるんですよ。
えぇ、昔腕時計に計算機ついてるのとかもありましたよね、えぇ。

344 ：342：2008/02/18(月) 19:20:28 ID:???

しまった。コピペで文字化けした。
>>342で「?」と書かれているのは「/」と読み替えてくれ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:20:40 ID:???

会社、知り合いで携帯持ってないの俺だけだ・・・

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:21:28 ID:???

>>345
俺は計算尺をいつもかばんにいれてるぜ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:22:02 ID:???

日本人ならソロバンだろう

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:24:51 ID:???

サイクリングの時使うGPS、デジカメといったハイテクギアを自慢してたら
「そんなの携帯一台で済むじゃん！」と冷ややかな対応された

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:26:38 ID:???

>>348
あー。まあそうだろね。
一応専用品には専用品にしかできない事や、基本性能の良さがあるけど、
頑張って主張するとさらに温度が下がるんだよねorz

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:35:23 ID:???

そういって、キモヲタはハンドル周辺にいろいろゴタゴタ機器をつけるんでしょ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:38:54 ID:???

ただのキモオタから自転車オタにクラスチェンジすると
今度はシンプルになって行くんだけどな。
その代わりパーツのグレード単位の機材自慢が始まったりするが。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:50:42 ID:???

ちゅーことは携帯にサイコン機能がつけばいいのか

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:52:37 ID:???

>>351
なんにしても自慢する香具師はキモオタだと思ってるよおれは

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:36:25 ID:???

>>352
それ(・∀・)ｲｲ!!
ｻｲｺﾝ、GPS、関連データをﾌﾗｯｼｭﾒﾓﾘｰに自動記録
記録された情報により各部のﾒﾝﾃｻｲｸﾙや寿命を予測する機能
ナビ機能、TV視聴、音楽再生、動画記録でﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾚｺｰﾀﾞｰ的な使い方もｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:30:10 ID:???

あと、休憩中に演奏すべく、電子オカリナ機能があれば完璧だな。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:59:30 ID:???

サリアの子守唄でも演奏するか

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:13:22 ID:???

>>322
ステムさえちゃんと固定されていれば、頭のネジなんてどうでもいいですよ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:16:15 ID:???

>>357
おいおい何の為のキャップなんだよ？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:20:43 ID:???

ちゃんとプレッシャ掛けられていればキャップ不要だろうけど
スペーサガタガタじゃダメでしょ(ステムのお陰でそう簡単に外れはしないだろうけど)

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:30:25 ID:???

>>322
もう一度ステムのボルト緩めてからトップスクリュで玉当たり調整してから、
ステムのボルト締めてみ。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:45:36 ID:???

初めてタイヤを交換するのですが、古いタイヤって産廃になるもの？
普通に燃えないゴミで出したら怒られるかしら。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:57:40 ID:???

>>322
ttp://www.riteway-jp.com/mainte/mainte10_head.html
ここ見て、調整しろ。
そのまま乗ってたら、ヘッドパーツが壊れるぞ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:33:24 ID:???

>>361
あなたの住んでる地域の
ゴミ出しルールに従ってください。
これはマジレスです。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:34:22 ID:???

>>361
うちの自治体では可燃ゴミだが場所によって変わる可能性がある
ゴミカレンダー見るか市役所サイト見ろ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:38:21 ID:???

山行って捨てればいいじゃん。俺はそうしてる。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:40:29 ID:???

捨ててる奴いいっぱいいるんだな、美味しいのに

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:42:49 ID:???

使い古しのタイヤを喰うなよ。
喰うなら新品にしとけ。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:44:51 ID:???

チューブなら夏に浮き輪として使ってる

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:48:20 ID:???

お前らハレー彗星来たときのためにとっておけよ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:01:48 ID:???

古い話を知ってんな～ｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:25:03 ID:???

鬼畜ロリグロ鬱漫画家の鬼頭莫宏さんは自転車が趣味だそうです
同じく幼女ばっかり書くあさりよしとおも自転車のってます。
ローディーって変態しかいないんでしょうか。
かく言う私も最近男の子がかわゆくて仕方がありません。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:35:01 ID:???

変質者スレじゃなくて初心者スレですよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 02:09:37 ID:???

あらっ！私とした事が

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 03:22:44 ID:???

>>365
産業廃棄物法違反で通報しますた。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 05:34:22 ID:???

>>365
トンでもない奴だな
捨てて良いのは婆ちゃんだけ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 12:47:15 ID:???

クロスバイク(Giant R3)で週末はポタリングを楽しんでいます。
一眼デジタル(EOS 30D)を持ち歩きたいと思ってるのですが、車体に
取り付ける鞄でデジカメを入れるのに適した物があれば教えてください。
ハンドルに取り付けられるものであればベターです。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 12:50:43 ID:???

>>376
こんなの？
ttp://www.unico-jp.com/konnixpc3.html

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 12:56:12 ID:???

>>376

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bag164.html

こんなところで

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 15:47:33 ID:???

>>369
まだ50年以上先じゃんw

>>370
だよねー。何歳だよ、とw

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:26:59 ID:???

>>377, 378
ありがとうございます。
ワイヤーとの干渉が心配ですが、トピークの物を買ってみます。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:28:49 ID:???

サイクルウェアに付いて質問
プリントでは無くシンプルなものを購入予定ですが
上下は同じブランドじゃないと変ですか？
そんなとこ迄見てないと思うんですが、
違うブランドだと違和感などあるんでしょうか？

あと普段服を選ぶ基準でクロばかりいいなと思うのですが、
（皆さん派手なの着ている方が多いですよね。）

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:48:42 ID:???

>>381
黒は…夜車に轢かれたりママチャリに突っ込まれたりしても文句言わないならどうぞ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:05:13 ID:???

そこで100均の反射ベストですよ
目立つ上に暖かくてチョーオススメ！

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:30:49 ID:???

>>381
俺も全身真っ黒だよ。
当然周りからの視認性が悪くなるから注意してね。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:33:40 ID:???

黒ずくめはシンコウラブリィみたいで速そうではあるな。

386 ：384：2008/02/19(火) 22:48:55 ID:???

俺は日曜のんびり川沿いチャリダーですがね、実力を伴う人が黒でキメると本当にカッコイイね。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:50:13 ID:???

ウェアが黒いと、痩せて（しまって）見えるっつー利点はあるな

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:04:56 ID:???

>>371
あさりよしとおはローディじゃなくてモールトン乗りだったと思ったが。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:08:36 ID:???

そういやメイド軍団も黒だから見栄えはいいな。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:17:26 ID:???

>>389
脱がせてガッカリした経験あり　orz

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:37:54 ID:???

反射板について質問させて下さい。

色々調べたのですが、反射板ってのはどこにつけるのが義務なのでしょう？

http://www.urk.co.jp/reflector.htm
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html（第六十三条の二）

上記２ページを見た結果、
「リヤとペダルとサイドに一つ以上ずつ必要で、リヤのみ強制力＆罰則がある。
　ただし、リヤも尾灯（http://www.topeak.jp/light/lpt015.htmlみたいなの？）
　があれば除外される」
と解釈したのですが、これで合ってますかね？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:55:37 ID:???

反射器材は、原則として後ろ向きに一個つければいいだけなんだけど、
お住まいの地域の道交法施行細則を確認してみてください
ちなみにペダルに反射器材をつけることを義務付けている自治体があるって話は
俺は初耳

例：東京都道路交通規則第９条(軽車両の灯火)
１　令第18条第1項第5号の規定により軽車両(牛馬を除く。以下この条において同じ。)が
つけなければならない灯火は、次に掲げるものとする。
(1)　（略）
(2)　赤色で、夜間、後方100メートルの距離から点灯を確認することができる光度を有する尾灯
2　軽車両(自転車を除く。以下この項において同じ。)が、夜間、後方100メートルの距離から
道路運送車両の保安基準(昭和26年運輸省令第67号)第32条第1項の基準に適合する前照灯で
照射した場合に、その反射光を照射位置から容易に確認できる灯とう色又は赤色の反射器材(後面の
幅が50センチメートル以上の軽車両にあつては、両側にそれぞれ1個以上)を備え付けているときは、前
項の規定にかかわらず、尾灯をつけることを要しない。
3　自転車が、法第63条の9第2項本文に定める反射器材(後面の幅が50センチメートル以上の
自転車にあつては、両側にそれぞれ1個以上)を備え付けているときは、第1項の規定にかかわらず
尾灯をつけることを要しない。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:57:07 ID:???

>>391
道路交通法第六十三条は「軽車両を除く」と書いてあるので
自転車は除かれる。
各都道府県の「道路交通規則」や「路交通法施行細則」の
(軽車両の灯火)とか(軽車両の燈火)とか
(軽車両が道路を通行する場合の灯火)とか
(軽車両が道路を通行する場合の燈火)とかを参照

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 01:16:34 ID:???

>>392
ペダルの反射板は、自治体じゃなく通産省だから全国っぽいですね。
通産省って表記されてるくらいだし古いページのようですが。
でもこれはJIS規格で、義務はあるが強制力や罰則はないと…。

>>393
第六十三条の二ではなく第六十三条の九でした。
こっちは軽車両を除くような規定はないようです。

で、お二方の助言の通り地元について調べてみました。

(２)　尾灯　橙色又は赤色で、夜間、後方100メートルの距離から点灯を確認することができる光度を有するものであること。
　　　　　　　ただし、夜間後方100メートルの距離から道路運送車両の保安基準（昭和26年運輸省令第67号）第32条第１項の基準に適合する前照灯で照射した場合に、
　　　　　　　その反射光を照射位置から容易に確認できる橙色又は赤色の反射器材を備えつけているときは、尾灯をつけることを要しない。

要するに、視認距離とかを置いとくと、尾灯か反射板どっちかつけろって感じですね。
これと道交法の両方を守れば問題ないと。
ありがとうございました。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 08:28:16 ID:???

法律云々より、自分が一番安全な格好を考えた方がいいんじゃないの
外国の自転車乗りはやたらと大げさなヘルメットと反射ベストを着ている印象がある
だけど日本でやると恥ずかしいのよねー

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 10:39:57 ID:???

>>395
だよな。人間が反射しないと見づらい。
夜にアースカラーなんかの地味な服着てチャリ乗ってる奴はアホとしか言いようがない。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 11:13:21 ID:???

反射タスキええよ。
自転車降りたら簡単に仕舞える。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 12:41:31 ID:???

自転車用の鬼ハンとかセパハンて有りますかね。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 12:53:14 ID:???

昔は子供がスポークにカラーボール挟んだりしてたが、最近見ないな。
まあホイールには良くないだろうが、夜光塗料塗ったカラーボールを
沢山挟むと言うのは良いかも。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 12:56:24 ID:???

>>348
デジカメは専用品には敵わないと思うンダ。携帯では画素数
がいくら上がろうとレンズ周辺がまだまだオマケレベル。

401 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/20(水) 13:02:35 ID:???

でも携帯一台で済むという手軽さも捨てがたいよねー。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 13:06:30 ID:???

クロモリロードでツーリング車を造りたい出のですが
チネリスーパーコルサだと最大いくつまでの太さのタイヤを履かせる事が可能でしょうか？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 13:26:57 ID:???

21Cのチューブラー

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 14:30:28 ID:???

>>399
素直にリフレクターでいいじゃねえかｗ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 14:51:55 ID:???

かっちょいいウエストバッグ知ってたら教えて

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 15:29:27 ID:???

>>400
用途にも寄るかと。
夜間撮影に向かないとか、>>400の言うとおり、玩具レベルなのは事実だけど
携帯電話一つに色々な物が詰まるのは、荷物を減らしたい自転車乗りには
便利な物には違いない。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 15:53:50 ID:???

>>398
セパハン相当はドロップとかDHバーとかかな。
鬼ハンはドロップをひっくり返せばOK。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:24:07 ID:???

絞りハンはさすがにチャリじゃ無理かなｗ
馬鹿ハーレーのバンザイスタイルはイケそうだが。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:36:19 ID:???

友達がDH用の倒立にセパハン付けてたな。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:50:54 ID:Vd8zG++/

タイヤの太さを35ｃから25ｃにしたところ、手への振動が半端じゃなくなりました。
そこで、カーボンフォーク、カーボンハンドル、手に優しいグリップへの交換を考えていますが。
振動対策として、単純に効果のある順番ってどんなものでしょうか？
現在は、アルミフォーク、アルミのストレートハンドル、100円ショップで買った硬いゴム製グリップです。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:58:07 ID:???

>>410
まずは安くて効果ある所でパッド入ったグローブと柔らかいグリップかな。
ハンドル・フォーク・ホイールも多少は効果あるけど、金額相応かどうかは・・・
ま、お金あるなら換えてもいいと思うけどね。
何れにせよ、35cタイヤの頃のような衝撃吸収性は無いから、
細いタイヤに換えたらある程度の諦め、っつーか慣れが必要だね。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:59:07 ID:???

>>410
まずは真っ先にグリップが早くて安いんじゃないだろうか。
100円ショップで買ったって事はドロップじゃないからゲルを巻くって手段はないし。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:17:13 ID:???

>>410
ハンドルにかかってる荷重を減らせばいい
ロード乗りは背中を丸めて腹筋背筋で上体を支えてハンドルには手を添えるだけ
タイヤが細くなったのだから段差ではパンク防止もかねてしっかり抜重する

35Cに戻すのが最も効果的だけど

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:33:17 ID:???

>>410
ホイールの振れは取ってある？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:56:01 ID:???

非常につまらない質問ですが。
虫ゴムの機能について簡単に説明してもらえませんか？
私の母が自転車のタイヤの空気は虫ゴムで止めているので虫ゴムをはずすと空気が全部抜けてしまうと言い張るのです

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:58:30 ID:???

母は正しい。マジレス。

おまえは低脳無能の馬鹿。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 18:15:14 ID:???

>>415
一方通行の弁になってるからね。
虫を観察すれば判ると思うけど、空気入れで入れた空気が、
虫ゴムで塞がれた虫側面の穴から、虫ゴムを押し上げてチューブ内に入るわけだね
チューブ内の空気は、虫ゴムに塞がれている為、外に出られない、と。
だから虫ゴムを外したりゴムが劣化すると空気が抜けるね。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 18:17:47 ID:???

>>415
こんなことも観察して理解できない子供に育てた覚えはありません
いますぐ死になさい
おかあさんは恥ずかしい！

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 18:31:01 ID:???

>>417
一方通行の弁を逆止弁と呼ぶ。

虫ゴムの代わりに使うスーパーバルブが凄すぎるんだが、誰がこれを発明したんだ？
つーか今まで何十年も虫ゴムが使われ続けた理由ってなに？
虫ゴム英式バルブって欠陥商品だろ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 18:31:33 ID:???

>>415
ま　　ず　　は　　グ　　グ　　れ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 18:34:03 ID:???

>>415
虫ゴムなくても空気が全部抜けることはまずない
少しは残るはずだって口答えしなさい
今日の晩飯は保証しない

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:16:00 ID:???

>>415
非常につまらない質問をする前に
非常につまらない実験をしてくださいｗ
虫ゴム外してセットしてポンプで空気入れるだけだから簡単だろ？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:17:53 ID:???

>虫ゴムをはずすと空気が全部抜けてしまうと言い張るのです

そうでなきゃ初めから虫ゴムは無いはずでしょ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:22:52 ID:???

そんな当たり前の事を息子（娘？）に言い張る母ちゃんに萌え。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:24:24 ID:???

せっかく我が子が外で恥をかかないように
カーチャンが教えてくれたのに…

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:28:02 ID:???

一度はずして眺めてみなさいよ
余程のアフォでない限り理解できるから

427 ：410：2008/02/20(水) 19:38:09 ID:???

レス頂いた皆さん有難うございます。
フォーク、ハンドルは費用対効果薄いって事ですね。
まずグリップ交換とポジションの再調整を行ってみます。
尻も痛いんですけどね。

>>414
前後ともに微妙に振れてます。
これは自転車屋に相談してみます。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:41:47 ID:???

当たり前の事だと思ってたから今まで虫ゴムが仕事してる所を見た事無かったけど、
ポンプヘッドにコアだけ突っ込んでポンプ押してみると面白いね。
それと今気付いたけど、コアのカエシみたいな部分に虫ゴムが乗っかる事により、
チューブ側のパイプとコアのパッキン的役割になってるのかな？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:06:18 ID:???

>>427
> 前後ともに微妙に振れてます。
> これは自転車屋に相談してみます。

それが一番の原因だろｗｗｗ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:06:37 ID:3MeTp9yu

>>428
御名答！

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:11:48 ID:???

>>415の名釣り師っぷりに嫉妬寸前の俺カワイイ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:42:16 ID:???

すみません、ド阿呆な質問です。
キャリパーブレーキの自転車にVブレーキ用のレバーを買ってしまいました。
これ、付くのでしょうか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:46:09 ID:???

付くかと聞かれれば付くとしか答えようがないけどレバーの引き幅が全然違うのでお勧めしない

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:53:35 ID:???

>>433
待て、台座はどうする

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:04:58 ID:???

レバーの話だろ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:07:29 ID:???

そもそもキャリパーブレーキってなんだ？
ディスクブレーキのこと？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:09:23 ID:???

>>436
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:10:20 ID:???

肝臓がどうかしたか

439 ：432：2008/02/20(水) 23:12:45 ID:???

いや、普段乗りのブリヂストンのサブナードスポーツに
テクトロのシティサイクル用デュアルピボットの
YH-800Aを付けたんですよ。
で、今度はレバーが不満だったんで
今日、たまたまホムセンに言ったら、
テクトロのML330と言うブレーキレバーが叩き売りされてたんで、
衝動買いしたんです。

当方、スペシャライズドのシラスを買ったまま乗ってるんで、
そこらへんの事情は良く解らないです。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:45:22 ID:???

15万のクロモリのシクロに三年乗ってるんですが
点検出したらBBシェルとRD取り付け部が曲がってるから修正で2万頂きます
と言われました。結局逃げ帰りましたが。
鉄フレームにタフネス期待して買ったんですがこの程度かと
派手に転んだこともなければ事故もなし。停め損ねて倒した事はありましたが
18年物のMTBが未だ元気なこともあって信じられないんですがどうなんでしょうか？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:58:28 ID:???

BBのタッピング・フェイシング3000円～5000円
ハンガー修正1000円～2000円
具体的にどんな作業が必要なのか知らんからこれしか言えない

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 00:00:34 ID:???

>>440
2万で修正するが吉。
修正の効果が体感出来なければ、そのショップと相性悪しと言うことで
その後の無駄な出費を押さえる効果あり。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 00:02:50 ID:???

オーバーホールにBB・ハンガーの修正つきなら2万は相場

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 00:02:52 ID:???

>>440
BBシェルは別として、ハンガーは曲がりやすいからな。
そもそも調子が悪いから点検に出したんじゃないのか？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 00:33:34 ID:???

クランク周りから音がしてたんですが、結局BB変えても直ってませんでした
やはり修正ですかねえBBシェル。他のお店に頼もうと思います

店を信用してるならそのまま払ってお願いしたんですが
一週間と言ったのに三週間かかって連絡なかったり、1万円台が2万4千円になったり
行くたびにカーボンの部品とか10速化をやたら勧めてきたり
最後にBBシェルの歪みは工場の段階からと言われたんですが
つまり不良品を15万で売りつけたのかと。
以上色々な事情からもう行くまいと思ったところで更に追加工賃の話だったので質問した次第です
ありがとうございました。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 00:47:07 ID:???

>>445
シートポストのグリスアップは万全？もしシムが入ってるならシムの外周もしっかりグリスアップ。
BBやペダルから音がするように感じてもシートポストが原因ってわりとよくあるよ。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 00:59:45 ID:???

>>439
キャリパーにVレバー使うと効きが悪くなるよ。
商品とレシート持って返品してきなよ。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 09:48:35 ID:???

>>419
遅レスだが

スーパーバルブのような構造の物は昔から存在してる
戦前から。

でも、虫ゴム形式のほうがもったいなく無いでしょ。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 09:51:33 ID:???

GIANT　OCR3の購入を検討してるのですけど
LGS-GMTのようにツーリングしように改造はできますでしょうか？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:56:41 ID:???

>>449
可能です。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 13:34:44 ID:RPjdIkWA

シートポストとサドルはMTB、ロードで同じ規格なのでしょうか？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 13:39:51 ID:???

同じです

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 13:59:05 ID:???

>>451
同じだけどシートポストの太さに各種サイズがあるから注意

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 15:13:50 ID:31wvcY7T

自転車の展示会へ行った時に、試乗させてもらったのですが、
その時に自転車を固定していたスタンド？を手に入れたいとおもっています。
自転車は動かさずタイヤだけが回転している状態です。
（よくジム等にある自転車のような状態）

商品名はなんというのでしょうか？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 15:26:12 ID:???

固定ローラーのこと？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 15:49:23 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/338_all.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/323_all.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/317_all.html
この中に見覚えのあるものがあるんじゃないかと思われ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 17:42:25 ID:???

「マンコは存在しない」　－米生物学者らが新説

【ワシントン】女性の股間についているとされる「マンコ」について
米オハイオ州の名門ケース・ウエスタン・ブリーフ大の生物学者らが「存在しない」という新説をまとめた。
近く生物学の一流専門誌「フィジカル・レビューＨ」に掲載される。
従来の理論では、マンコはセックスやオナニーの際に必要不可欠なもので
下腹部に10cm程度の割れ目があり、その中に膣があるとされてきた。
新説は、新たな聞き取り調査により、マンコの存在は都市伝説であったとするもので、その根拠として、
（１)道行く女性にマンコを見せてくれと頼んだところ、誰一人として見せてくれなかった。
（２）アダルトビデオなどでは女性の股間の部分にはモザイクがかかっており、目にすることができない。
（３）最近、無修正画像を目にすることがあるが、ＣＧ技術の発達によるものである。
（４）日常生活で「マンコ」という言葉をひとたび発すると、法律で禁じられた行為であるかのような嫌悪の視線を受け
しかも公共放送でも「マンコ」は放送禁止用語となっている、などの理由をあげている。
日本においても、本物のマンコを見たことがない人が多く、その実在については以前から疑問視されてきた。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:44:31 ID:XCs1Yazk

クロスバイクの420ミリと480ミリは480のほうがサイズ大きいのでしょうか？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:49:03 ID:???

>>458
それはたぶんフレームサイズだシートチューブの長さと思われ。
mm単位。
480の方が大きいでOK。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:51:35 ID:???

初心者スレとはいえすごい質問だな

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:56:56 ID:???

SPDシューズの27と24ではどちらが大きいですか

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:57:25 ID:???

初めてちゃりんこを店に持っていってパーツ交換の
相談する際、ちゃりんこは店の外に置くの？中に持って入るの？
入った時なんて声かけたらいいの？どうしたらいいの？
眠れません。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:02:20 ID:???

「おいクソジジイ！」
「俺のチャリどうにかしろ！」
「なにをだと？見てわかんないのか！おまえプロだろ！」

　これでばっちりです。逃げ腰ではいけません、胸をはってアゴを前にだして大きな声でどうぞ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:46:58 ID:???

>>462
まず自転車から降りてはいけません。ポジション把握のために、
絶対にまたがったままドアをぶち破って店内に突入。
ブレーキ性能把握のために、店員スレスレに急ブレーキで停止。
自転車の動的バランス把握のため、スタンディングスティル、
ジャックナイフ、ウイリーを披露しつつ、「これ頼む」と一言発言。
それで充分です。おもむろにお店を後にしましょう。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:18:06 ID:???

買ったパーツを持って買えるためにできるだけ大きい
トラックかダンプで行きましょう。
あとで積み込み作業が楽になるので、レジの前に
トラックをつけましょう。入り口を壊しても、積むのが楽になるので
店主が怒ることはないはずです。運転手は女性にしておきましょう。
アクセル、とブレーキの話をすればたいてい世の中は納得してくれます。
これで準備完了。思う存分店主と話して、よりよい自転車を目指しましょう。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:30:35 ID:???

>>463-465　　【審議開始】
　　　 ∧,,∧ 　∧,,∧ 　ｱｰﾀﾞｺｰﾀﾞ
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ ) これどうよ
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'
　　　　∧__∧　　　　　　　
　　　（　　　　）＜)　審議開始！　　　　　
　　　（＿　　ノ
　　　 ||＿||　ヽ　　　　　
　　　 ||　 ||~し'

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:35:17 ID:???

>>462
作業中や接客中の場合、すぐに見て貰えるとは限らないので、
まずは店の前に停めるべきだろうね。
盗っ人が狙っている可能性があるので必ず地球ロックで。
あとは「あの～、○○を交換したいんですけど～何かオススメありますか？」
とか、
「○○の○○が欲しいんですが取り扱ってますか？」
とか適当に話し掛ければOK。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:24:13 ID:???

>>462
自転車は家でバラして店へ持ち込むのがベスト。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:21:48 ID:???

>>415
実験結果ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

470 ：462：2008/02/21(木) 23:39:46 ID:???

みなさんありがとうございます。
いろいろ悩みましたが467さんのおっしゃる内容で
行ってみたいとおもいます！

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:43:35 ID:???

>>470
('A`)えー、ふつーじゃん

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 01:35:37 ID:???

インスマウス～ルリエーまでのツーリングを計画しています。
お薦めのルートをご教授ください。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 01:37:51 ID:???

>>472
つまらんネタしか書けない池沼は氏ね

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 01:52:34 ID:???

初心者スレでネタに走るなよ……空気嫁

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 01:57:21 ID:???

>>四七三
ありがとうございます。
狂気山脈をルートに入れるとすると、一日で回れるでしょうか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 02:10:45 ID:???

お前ならきっと大丈夫。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 09:00:59 ID:???

445ですが、改めてありがとうございました
そういえばシートポストからも妙な音が
さっそく試してみます

478 ：454：2008/02/22(金) 15:24:46 ID:bLClcEE+

>>455,>>456
ありがとうございます。仰る通り固定ローラーです。
自宅でトレーニング用に使おうとおもっています。

ロードバイクは初心者でよくわかっていないのですが、
坂道（ヒルクライム）を上っているのと同じ感覚で
トレーニングできる固定ローラーはあるのでしょうか？
アドバイスを頂きたいです。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 16:05:11 ID:???

>>478
ローラーの抵抗上げて
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/ops/block.html
こういうもの使って体勢も変えれば感覚が登坂に近くなるんで内科医？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 16:08:58 ID:???

所詮ローラーは何をしてもローラー

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 16:40:51 ID:???

ロックンローラーだぜ！ベイビー！

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 16:50:56 ID:???

>>481
俺のギターをバカにすんな

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 16:51:52 ID:???

自転車に乗っている人の事を一般的になんて呼ぶの？

運転手？
ドライバー？
ライダー？
サイクリスト？
チャリダー？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 17:14:28 ID:???

チャリンカー

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 17:19:55 ID:???

チャリキチ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 17:28:14 ID:???

ぴょんぴょん跳んだり片輪でぴょんぴょん跳んだり出来るタイヤの小さいのってなんて言う種類の自転車ですか？

10万以下で買えますよね？土手をぴょんぴょん爆走したいです。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 17:57:54 ID:???

>>483
一般論で言うなら「自転車乗り」でいいんじゃないか？

あとはジャンルごとに呼称が違うよね
ランドナーでツーリングする人は「チャリダー」
クロスでポタリングする人は「サイクリスト」

ロードレースだと種目ごとでも違う気がする
「クライマー」とか「ダウンヒラー」とか

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 18:03:41 ID:???

>>486
BMXかな？
10万あればイイのが買えるよ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 18:21:02 ID:???

>>486
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/BMX
スピードは出ないよｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 19:35:19 ID:???

ありがとうございます。スピードは出なくてもいいんです。今日土手に行ったら坂道で思い切りジャンプしたいなって思って。

休みの日にでも見に行ってきます！

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 19:46:28 ID:???

土手で無茶して人轢かないようにね。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 20:04:46 ID:???

↑自転車板恒例の茶々入れ

ちなみにこの茶々入れをする奴は人を轢いた過去がある。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 20:30:44 ID:???

>>490
ジャンプした後のこと考えてＭＴＢのそっち系買いなさい。
ＢＭＸは体に来るから。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 20:34:30 ID:???

自転車板恒例のエスパー登場

レスを読むだけでその人の過去が見える。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 20:38:40 ID:???

↑ネタが尽きるとこういうことを言い始めるのもパターン

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:39:39 ID:???

最近肛門の周りが痒いのですが
どうしたらいいのでしょうか？
掻いた指の香りが病み付きです。おためしあれ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:45:46 ID:???

次は指を穴に突っ込むと良いよ。
爪はちゃんときってやれよ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:50:34 ID:lFngHOHl

確認の質問なのですが、ﾊﾟｰﾂの互換性について質問です。
A-CLASSのALX260というﾎｲｰﾙに、ｼﾏﾉ製のMTBｽﾌﾟﾛｹ、[ALIVIO] CS-HG30-8s
は付きますでしょうか？
同じｼﾏﾉ製ですがﾛｰﾄﾞのﾎｲｰﾙにMTBのｽﾌﾟﾛｹが疑問です。

ご教授お願い致しますorz

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:54:19 ID:???

教授(笑)

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:54:49 ID:???

Ａクラスってベンツの一番小さいアレ？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:58:53 ID:???

>>498
付くか付かないか、なら「付く」

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:02:26 ID:???

>>499
間違ってますかね？
>>500
そう、ｱﾚです。丸っこいｱﾚです。
>>501
その含みある答え方だとあまりｵﾇﾇﾒできないということですか？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:12:14 ID:???

>>502
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%B6%B5%BC%F8

馬鹿親切スレで見た流れだな

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:13:12 ID:???

>>498
日本では、「ご教示」という言い方が普通です。

ロードのホイールにＭＴＢのスプロケットは問題なく付きますが、
自転車によっては、ディレイラーなどの部品も交換しないと、まともに
変速できないどころか、命にかかわることもあるから注意してね。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:13:12 ID:???

>>498
そのスプロケの歯数構成に対応した変速機使ってて、リアエンド幅130mmのフレームに使うなら余裕。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:34:26 ID:???

先日、自転車屋に行って
「自分の足では坂もきついし、アウターもほとんど活かされてないので
　今の52T/39Tをコンパクトクランクに換えて欲しい」と頼んだところ
「重くて困ってんならスプロケ換えりゃいいじゃんバーカ」的な返答をされました。
そういうもんなのでしょうか・・・。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:45:23 ID:???

自転車屋は何処？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:47:32 ID:???

>>506
スプロケの方が安いから、それで間に合うなら正解だし親切だけどなw

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:48:33 ID:???

あながち間違ってもいないと思われるが…

「バーカ」というイメージを植え付けたショップの対応は失敗だｗ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:51:11 ID:???

>>506
どこの店だよ
そんな所もういくなよ　クルクルしたいもんなぁ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 07:40:41 ID:???

実は11-21とか付いてたりして

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 08:47:18 ID:???

>>506
使うギヤの範囲が狭いなら、フロントを小さくして、
リヤをクロスレシオのままにするのは別にかまわんと思うけど。

最小歯数の大きいクロスレシオのスプロケって普通にあるんか？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 09:13:51 ID:???

16-27とか？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/cs6600-2.html

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 09:26:44 ID:???

完成車で時たま変態スプロケ憑いてるからなー

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 09:32:53 ID:???

39x25 1.56
39x27 1.44
34x23 1.48
アルテのジュニアスプロケはシマノの良心といっていい商品だと思うが、
コンパクトの有用性は揺るがないな
ホローテック2ならクランク交換は簡単だから自分でやれば

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 12:25:52 ID:???

①カゴは前と後ろどちらがどう力学的に有利or不利ですか？
②どのくらい濡れた路面から泥除けは必要ですか？
③カゴや泥除けはつけた場合とつけない場合で使用感や重さは違いますか？
④簡単着脱タイプのリアキャリアや泥除けは実用的ですか？
⑤ハブダイナモと懐中電灯どちらが実用的ですか？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 12:28:55 ID:???

>>516
素直にママチャリ買っとけ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 13:11:18 ID:???

ダブルを2500円でトリプルに換えてもらった

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 13:24:58 ID:???

>>516
> ①カゴは前と後ろどちらがどう力学的に有利or不利ですか？
　　　前カゴは回転応力が掛って振らつくので後ろカゴ有利でつ
> ②どのくらい濡れた路面から泥除けは必要ですか？
　　　アスファルトの凸凹が頭を出してる状態なら不必要でつ
> ③カゴや泥除けはつけた場合とつけない場合で使用感や重さは違いますか？
　　　重量分違いまつ
> ④簡単着脱タイプのリアキャリアや泥除けは実用的ですか？
　　　走行中に外れると危険なので非実用的でつが製品の設計次第でつ
> ⑤ハブダイナモと懐中電灯どちらが実用的ですか？
　　　ハブダイナモと相場が決まってまつ
と適当に答えてみるテストｗ

520 ：Ｏ．Ｇ：2008/02/23(土) 13:25:26 ID:ZoHgYbuL

>>516
53,39/12-27と50,34/11-23が同じくらいのギヤ比になりますよねー。
25か27を使わないならコンパクトにする必要ないような気もしますが、、、
あ、でも、コンパクトの方がスプロケの選択幅が広がるかな?

>>506
基本的にそういうものですねー。スプロケ交換するほうがお手軽ですからね。
でも、ぼくが自転車屋さんの立場ならとっととクランク交換するなー。
その方が儲かるからね。
今、アウターいらないってことは、トップは39/11(3.544)か39/12(3.25)でいけるって事ですよねー。
とするとトップは52/14(3.71、52/15(3.46)、52/16(3.25)のいずれかがあればいいって事になります。
これなら、39/25(1.56),39/27(1.44)のローギヤが選べますねー。
スプロケのギヤによっては、スプロケの交換も必要になりますから、
いきなり「クランク交換するぜっ！」って人見ると金持ちだなーって思いますね。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 13:31:05 ID:???

やっぱりＯ．Ｇのバカは言うことが一味違うな。
日本語も読めないと来たもんだ。

522 ：Ｏ．Ｇ：2008/02/23(土) 13:34:08 ID:???

どこか間違ってる?
自転車屋さんのセリフから、スプロケットは21か23が一番ローギヤだと思ったけど、、、
結局スプロケはナニつこてはるねんやろ？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 13:42:12 ID:???

トリップないから偽者だろ

俺には本物と見分けがつかないけど

524 ：Ｏ．Ｇ(ニセモノ一号♪)：2008/02/23(土) 13:55:29 ID:???

いえーい♪

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 13:57:31 ID:???

ＯＧがバカなんじゃなく
バカがＯＧを名乗るんだろ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 14:05:23 ID:???

つまりデュラ１０と同じか
あぼーんしやすいから名無しで荒らされるより良い

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 14:38:04 ID:???

>>526
ジュラの老害と違って擦り寄ってくるから余計に気色悪いぞｗ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 20:30:08 ID:???

今日半日くらいずっと乗ってたんですけど
そしたらお尻がいたくなりました
そうなるものなんですか
それとも訓練・慣れ等で痛くなくなるんですか？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 21:23:02 ID:???

開発しろ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 21:29:52 ID:???

>>528
痛みに慣れる。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 21:32:33 ID:???

>>528
慣れて痛くなくなるのと、慣れて痛みを気にしなくなることの両方かな。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 22:28:58 ID:???

しつもん！！！

バーコンをフリクションにすると
どんな段数でもＭＴＢ用のＲＤ、スプロケでも
他メーカーのスプロケ、ＲＤでも
ギアチェンジできる？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 23:41:47 ID:???

引き量が足らないかもしれない。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 23:50:47 ID:???

>>532
たぶんどんなのにも使えると思います。ヅラエース９段用だと余裕あります。

535 ：532：2008/02/23(土) 23:54:06 ID:???

そうか‥試してみないとわかんないか

一応スペックを伝えておこう

ＲＤは９段でスラムのＸ７

スプロケは‥わからんorz
多分スラム

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 02:28:46 ID:???

スラムは動作比（ワイヤー引いた量とRD動く量の比率）が2倍近く違うらしいから、
ほかのメーカーじゃ引き量が足りないと思う。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 05:30:39 ID:???

引き量が足りなくなる？馬鹿ですか。
シフターの稼動範囲のことを言ってるんだろうけど
振り幅を決めるのはＲＤの仕事。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 05:35:14 ID:???

馬鹿ですか

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 05:55:47 ID:???

馬鹿です

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 07:15:28 ID:???

悲惨な>>537を晒すスレはここですか?

振り幅いっぱい動かすのに必要な引き量 < or > シフターがMax-Minで引ける量

という話をしているのですがそれすらわかりませんか、それともわざと分からない振りをして荒らそうとしていますか。

別スレじゃ2200FDは精度と剛性がないからインナーに落とすとチェーンと干渉するなんて寝言を言うゆとりが
いっちょまえにレビューなんて書きやがってるし、いろんな意味で日本の終わりが近いんだな。

541 ：532：2008/02/24(日) 09:37:22 ID:???

まあまあ
喧嘩すんなよ

とりあえず試してみないとわからんって事でおｋ？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 09:55:20 ID:???

>>541
元はと言えばお前の所為だろ。
詫びの一つでも入れろ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:26:32 ID:???

すまｎ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:44:22 ID:???

>>537
ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:44:25 ID:???

>>542
きんもー☆

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 14:35:45 ID:???

ゆとらーは自分で調整できないと糞ハードのせいだと自分を正当化するのは至極当然

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:20:12 ID:hLvnEkYC

ageますか。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:42:51 ID:???

諸先輩方に質問です。自転車雑誌って読んでいますか？
当方クロス初心者ですが、定期購読を考えています。
いつもの１００㌔コースに飽きてきたので、新しいコースを探しています。
雑誌にそのようなコース紹介が定期的にあると良いのですが…。
オヌヌメ雑誌あれば教えてください。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:48:39 ID:???

ないよ、ちょうちん記事と広告が好きなら好きにすればいい
それよりも友達や仲間を作ったほうがいい

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:03:32 ID:???

>>548
地図。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:05:25 ID:???

シマノのFDは新品を買ってきたときはオレンジ色の樹脂部品がはまっていて、
その状態で取り付け位置を調整しますが、他の自転車から外してきて
オレンジ色の樹脂部品も捨てている場合は何を基準に取り付ければいいですか。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:10:08 ID:???

>>548
ねぇ、自分でいく先決めることすらできないの？
ここ、日本だからとりあえずどこに行っても大丈夫なんだよ？
主体性をもって生きようよ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:10:38 ID:???

>>551
シマノからオレンジ色の部品を買ってください

554 ：548：2008/02/24(日) 18:14:28 ID:???

>>549
すいません。自転車仲間いないです。
そして友達少ないです。
(つдT)

>>552
電車を使って１００㌔ほどの手頃なコースが見つかると良いなぁ
と思っていたんですが。走りやすさとかありますし。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:17:16 ID:???

>>554
だからさ、走りやすいとかなんとかはその人の感覚ってものがあるでしょ？
俺が好きな道はおまえが好きかなんてわかんねぇんだよ。
なんだ？おまえは本に出てるものはすべて同感するのか？本に「ごはんは一粒を２万回噛んで
たべると体に良い」ってあったらやるのか？
おまえが走れ
１００ｋｍなら、５０ｋｍてきとうにいって、そこからまたてきとうに折り返してこいよ！
ばか！

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:19:38 ID:???

552,555は間違いなくﾂﾝﾃﾞﾚ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:21:05 ID:???

というか
答えるほど詳しくないだけでは・・・

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:21:10 ID:???

まーおちつけよ。
548は普段どこらへんで乗ってるんだ？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:22:03 ID:???

>>554
ちょっと涙ぐんじゃったよ。強く生きろ。
雑誌の定期連載は知らんけど、
たまに地域別のサイクリングマップとかが売ってるな。
あとは本屋で目に付く雑誌を全てざっと立ち読みしてみるとか。

たとえ定期連載があっても自分が使えるのなんてごく僅かだろうから、
それ目当てで定期購読はあんまり意味が無いと思うね。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:23:25 ID:???

>>557
詳しいとかそういうレベルじゃねぇんだっての
「ぼく街に遊びいきたいんですけどどこがたのしいですか」ってわかるかい！おまえの好みしらねぇよ！
だ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:24:39 ID:???

だからおちつけってばｗ
おまえさんの好みの場所を言ってみればいいじゃないか。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:25:50 ID:???

>>560
コース紹介が載る雑誌名を知りたいだけだろ
別に主体性がないとは思わんが

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:26:39 ID:???

四の五の言わずに走れと言いたい

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:27:22 ID:???

風強いし寒いし

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:35:15 ID:???

んだ、はしりだせ　地図もいらん
つかれたら折り返せ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:35:14 ID:???

場所場所で有名なコースとかあるわけじゃん
そう言うのを知りたいと思うのはおかしくないと思う
ただスレ検索くらいしたらどうだって感じだが

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:38:15 ID:???

>>554
輪行して100km走りたいのか
図書館行って全国の紀行文読んで地図コピーして行けばよろし

568 ：ヤン ◆CurePPCsis ：2008/02/24(日) 18:41:32 ID:???

>>548さん
自板の各都道府県や地域のスレッドで
どこどこから往復～kmくらい、みたいに条件をつけて
尋ねてみるのは……？

あとはそこの住民次第……。

転んでも泣かない。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:42:26 ID:???

>>565
疲れた時点で折り返したら帰り道の途中でバテるが(w

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:44:02 ID:???

>>569
だがそれがいい

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:46:07 ID:???

>>569
そういう経験もしろ　自分で経験しろ　泣いて帰ってこい

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:46:13 ID:???

「百里の道は九十九里をもって半ばとせよ」だ
昔の人は大げさで不正確な表現をするな

573 ：ヤン ◆CurePPCsis ：2008/02/24(日) 18:46:25 ID:???

追加。
ALPSLAB（←ググってください）のルート検索タグに

「自転車〇〇（←地名や山、サイクリングロードの名前など）」

と入れて探してみると
先人が立てたサイクリングルートで
いいのが見つかるかも知れません。

574 ：548：2008/02/24(日) 18:47:59 ID:???

>>573
それでおもしろくなかったら、責任とってくれるんですか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:51:52 ID:???

>>574

他人を騙るのは良くない。

おもしろいモノは経験を経て、結局自分で見つけるもの。
おおまじめに他人の責任にする人間も実際にいて驚く。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:18:17 ID:???

>>551
割り箸突っ込んで固定するとか
FDを手で引っ張りながら調整するとか

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:19:56 ID:???

煽りかマジかは知らんが他人の保証が無いと何も出来ない屑は引き篭もってろ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:26:40 ID:???

>>576
その引っ張る量が分からないだろ(w

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:46:11 ID:???

>>578
外側のプレートがアウターチェーンリングとツライチになる位置まで引っ張り、
（ツライチに出来るまで引っ張れないなら調整ボルト回して振り幅増やす）
FD取り付け位置を調整&固定、
目一杯アウター側に引っ張りつつ、調整ボルトでだいたいの位置に調整、
（インナー位置も調整しておく）
ワイヤー張ってアウターへ変速、
チェーンが外側に落ちない&正しく振り幅規制されている事を確認、
（異常なら微調整）
でOKじゃん？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:36:10 ID:???

>>572
あるいは｢家に帰るまでが、遠足です｣とか

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:37:56 ID:???

「勝ち負けは、ゴネてみなけりゃ分からない」とか

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:39:16 ID:???

チェーンの10sとか9sとかって何の数字なんですか？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:40:05 ID:???

>>582
後輪についてるギアの段数

584 ：548：2008/02/24(日) 20:42:44 ID:???

いつもは滋賀～京都府の南部あたりをぐるっと走ってます。
なんせ滋賀は山ばっかで自由度少ないので。
旅行雑誌の延長みたいな感じでコース紹介があったらなぁっと思ったんですよ。

>>559　さんのとおりあんまり定期購読は意味がないかもしれませんね。
とりあえず雑誌を参考にするよりはググってみます。

あと５７４は私ではないです…。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:49:02 ID:???

確かにバイクや四輪ならまだしも、自転車雑誌のツーレポが
自分のツボにはまる確率は、かなり低いだろうな
まあ読み物だ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:00:55 ID:???

グルメツアーがオススメ。
自宅から50km程度離れた所にある美味い物屋を捜せ！

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:22:17 ID:???

＞あと５７４は私ではないです…。

自板には574みたいな粘着がいるから気をつけな
それを粘着と気付かなくて煽られる奴が多すぎるのも問題なんだけど

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:35:58 ID:???

>>586
確かに長距離走る目的地を飯屋に定めると挫けそうな時にモチベーションを保つにはいいよなw

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:46:06 ID:???

>>584
関西か
ここでログ漁りしてみてはどうだ？
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200692031/
俺は最近山にはまって，あちこち登ってばかりいるよ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:53:14 ID:???

>>589
既に何人かが「地域スレ探せ」ってアドバイスしてやってるのに
一切無視してるからなあ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:59:17 ID:???

フォークのコラムシャフトって交換出来ますか？
圧入してあるだけだと思うんだけど・・・接着もしてるのかな

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:02:34 ID:a5CIMIqp

俺も気になるな。オーバーサイズのコラムシャフトをツライチで切断して、
ノーマルサイズのコラムシャフトを差し込めないか・・とかなw

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:02:38 ID:???

>>591
フォークによるね。
多くのフォークが交換不可能だけど。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:04:10 ID:???

自分は美術館や博物館めぐりが好きなんで
1日で無理せず走れる距離（約100km）をめどに地図で探して
とりあえずそこを目指して家を出るけど
途中で面白そうな処や道を見つけたら最初の目的は無視してそっちへ行っちゃう

そんな気軽な旅も自転車の面白いトコ、途中で道に迷って泣きを見る事もあるけどね

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:19:14 ID:???

上司が「最近電車で袋に入れた折り畳み自転車持ってる人よく見るよ」と言っていた。
静かな輪行ブーム来たかもな。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:22:35 ID:???

>>591
先ず抜けない。抜いたら欲しいクラウン側が痛んでる。
変える必要があるなら新設したほうが安いかも。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:50:37 ID:a5CIMIqp

>>591
捨てるフォークで試してみるよ。クラウンに切り込み入れればシャフトは抜けるでしょう。
問題は、もう使う方のクラウンには切れ込み入れられないという点だがｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 23:22:31 ID:???

>>584
貴様、琵琶湖という素晴らしきものがあるではないか
かくいう俺は京都人だが。

まああれだ、地図見ろ、地図。
で、適当に走ってみな。

まあ最近雪ばっかで北の方は行きにくいがな･･･

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 23:56:54 ID:???

>>598
あのボコボコの道を延々湖面見ながら走れってか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 10:57:33 ID:???

>>584
> なんせ滋賀は山ばっかで自由度少ないので。

輪行OKで、平らな道を希望のようだな。
淀川水系沿い、琵琶湖沿い、大阪湾沿い、若狭湾沿いをどうぞ。
赤穂線あたりも良いね。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 11:33:30 ID:???

ま、「歩道走ってる」って書いただけで
「歩道爆走厨は脳漿ぶちまけて死ね」
とか言われる板ですからｗ
でもイヤホン厨は脳漿ぶちまけて死ね

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 13:08:59 ID:???

同罪

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 15:18:12 ID:???

歩道爆走厨は脳漿ぶちまけて死ね
イヤホン厨は脳漿ぶちまけて死ね

とか書いてるやつは脳漿ぶちまけて死ね

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 15:19:45 ID:???

いやっほう！ぼく！脳漿集める係りやるー！

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 15:36:53 ID:???

士脳工漿ってガッコーでおそわったずら。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 16:08:09 ID:???

ロードの前輪が僅かに左右にガタつくのは正常ですか？
後輪はガタつきません。
クイックはきっちり閉まってます。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 16:14:16 ID:???

異常

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 16:35:30 ID:???

>ロードの前輪が僅かに左右にガタつくのは正常ですか？

正常な訳が無いでしょう
自転車屋に直行しなさい

609 ：606：2008/02/25(月) 17:41:28 ID:???

>>607,608
正常な訳ないですよね・・ショップ行ってきます。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 18:56:54 ID:???

>>609
乗らずに行きなよ。
すでにベアリング死亡してるかもしれないけど。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:57:48 ID:???

ハブ軸を手でまわして、ゴリゴリするなら逝ってるな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:59:38 ID:???

>>611
自分でハブばらしたこと無さそう

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 22:08:22 ID:???

あるよ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 23:40:28 ID:???

ないよ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 10:20:42 ID:VtgrHgm1

自分が乗っている自転車のスペックを確認すると、
ホイールサイズが700 x 30Cと書いてあるのですが、
今つけてるタイヤの側面には700 x 32Cという記載があります。
タイヤのサイズがスペックと比べて大きいと思うのですが、
なにか影響はありますか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 10:22:01 ID:???

影響はない
しかし、気分よくないよなあ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 10:24:05 ID:???

影響はない
気分も悪くない
完成車のまんまの方がよっぽど気持ち悪い

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 10:33:06 ID:???

>>616,617
ありがとうございます。影響ないんですね。

では、ホイールサイズが700 x 30Cの場合、
700 × 25Cなどサイズが小さいものは問題なく使用できますか？

どれくらいのレンジであれば問題ないのでしょうか？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 10:35:52 ID:???

ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
この一番下の表

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 11:45:34 ID:???

>>618
リムの幅による。
装着不可の場合もある。

621 ：618：2008/02/26(火) 12:14:56 ID:???

>>619,620
ありがとうございます。参考になりました。

自分が使っているタイヤの外径、タイヤ幅はわかったのですが、
リム幅はどうやって調べるのでしょうか？
今、自転車が手元にないので、わからないですが、
ホイールに記載されているものなのでしょうか？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 12:37:24 ID:???

すいません、質問させてください。
ドロップハンドルのロードに乗っていて、
内装8段変速のホイールを購入しました。

現在、内装8段用の変速レバーで
ドロップハンドルに取り付けできるものってあるのでしょうか？

文章わかりにくくてすいません。お願いします。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 13:06:36 ID:???

>>621
タイヤ外してリムの内々をノギスで測る。おおまかでいいなら定規でもいい。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 13:26:06 ID:???

>>622
内装は外装とワイヤーの引き量が違うからこういうのを使うしか無いんじゃないかな。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diacompe/barcon.html

625 ：618：2008/02/26(火) 13:41:07 ID:???

>>623
ありがとうございます。なるほど、結構めんどうですね。

ホイールメーカーの型版？がわかれば、メーカに問い合わせて
聞くことはできるのでしょうか？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 13:57:54 ID:???

>>625
> ホイールメーカーの型版？がわかれば、メーカに問い合わせて
> 聞くことはできるのでしょうか？

そんな判断、俺らに分るわけないだろｗ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 13:58:17 ID:???

>>622　というかそのホイールちゃんとフレームに付くのか？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 13:59:24 ID:???

>>622
内装変速用のシフトレバーはハンドルクランプ径が22.2mmだから
それより太いドロップハンドルには付けれない。
バーエンドにDROP FIRE等のパーツを付ければ出来ない事は無いけど。
http://www.sklld.com/dir_pc/index_product_AIP003.html

>>625
自転車のメーカー（代理店）に自転車の車種、年式やホイール（あるいはリム）の型名を
聞けば教えてくれるかもな。
シマノのホイールならシマノに問い合わせた方が早いけど。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 15:24:01 ID:???

1時間位走っておしっこしようとすると、ものすごくちんこが小さくなっている
これって、股間をサドルで押してるせいなの？
健康上の問題はないのか心配

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 15:44:17 ID:???

血流不良で壊死

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 15:46:36 ID:???

>>629
風呂に入ると玉袋がダルダルになるじゃん？
それと同じ要領で寒いから引っ込めて保温してるのかも

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 15:58:35 ID:???

全然関係ないけど、死ぬ程ビックリすると本当にタマって縮むのな。
漫画的な比喩かと思ってたが、アレには二度ビックリしたぜ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:16:12 ID:???

ロードバイクで長時間ペースを乱さず、速く走るには、
足の筋肉はもちろん、スタナミなが必要になってくると思うのですが、
この「スタミナ」には、肺活量が関係していると聞いたことがあります。
肺活量を上げるためのトレーニングはどのようなものがありますか？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:17:53 ID:???

高山トレーニング

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:19:14 ID:???

管楽器

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:19:48 ID:???

マラソン

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:21:10 ID:???

>>629
じ～～～～～～～んとしてるならちょっと問題あり。
小便してしみる様だと大変問題あり。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 18:31:40 ID:???

>>633
んーロード選手なんかのデータからみると、
酸素摂取量と肺活量ってそんなに関係ないみたいよ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 19:07:20 ID:???

>>625
リムのメーカーと商品名が判れば、大抵のリムはネットで探せばサイズ判る。
調べられないのは探索者の脳不足が原因。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 19:13:25 ID:???

股間が圧迫されてちんこが縮むのは自然の摂理
だと思う

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 19:17:15 ID:???

亀頭のあたりがクスグッたくて気持ち良いんだけど
これってインポータントの兆候？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 20:46:26 ID:???

それをいうならインターポンチ！

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 21:03:27 ID:???

走行中にポカリやゲータレードを飲んでるんですが糖尿病は大丈夫ですか？
量は今の時期で30キロごとに一本ペースです。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 21:04:29 ID:???

エスパーじゃないので分かりません

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 21:05:03 ID:???

>>643
ちょい多い気もするな
水で倍に薄めるとかはどうよ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 21:26:58 ID:???

>>643
その前に糖尿病の検査しなよ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 21:29:50 ID:???

まずはしょんべん飲んでみて甘くないかどうかの確認だ。
おっと、俺のケツの中にしょんべんはするなよ？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 21:35:22 ID:???

ポカリって薄めずに飲むと逆に喉が渇くだろ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 21:45:39 ID:???

この時期って一本も飲まなくてもいけるくらいじゃないか

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 22:08:37 ID:???

去年の夏の終わりに安売りになってたのを買い込んだＶＡＡＭウォーターの賞味期限が１月２日だったんだが、どうだろう。
当たるかな。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 22:34:25 ID:???

>>648
口直しの水が欲しくなるな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 22:41:56 ID:???

>>650
まあ大丈夫、よほど暑いところとかヒートショック加えてたりすると臭いが凄くなる。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 23:31:02 ID:???

>>650
3ヶ月くらいは余裕。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 23:39:02 ID:???

じゃあ、今週末いってみます。
でも遠出はしないようにしよう。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 23:56:43 ID:???

ここで聞く事か分からないが質問

最近はじめて自転車に乗ったんだが
180度ターンが出来ないんだ。
凄い大回りすれば出来るんだが。
普通に街中は乗ってるが
ターンしようとするとこける。
アドバイスくれれば嬉しい。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 00:06:13 ID:???

>>655
濡れた路面でフルブレーキング、とまる寸前で
前だけ緩めてどっちかに倒す、倒したほうの足ペダルから離す
足つけばくるっとまわせる。

慣れると足つかなくてもおｋ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 00:11:19 ID:???

なるほど。サンクス。
明日近くの広場で練習してみるよ。

まさかこんな歳になって自転車に乗るとは思わなかったよ。
小さい頃からバスじゃなくて自転車乗ればよかったと後悔してる。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 00:11:58 ID:???

>>655
ブレーキかけて、尻を浮かせて、
ブレーキと体重のバランスで回ればいい。

自転車のバランスは、とにかく尻をあげれば簡単に安定する。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 00:13:21 ID:???

なんという。。。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 00:17:19 ID:???

>>658
レスサンクス。
どこかで「自転車は尻でバランスを取る」と見た気がしたから
出来るだけ座って走ってたんだが、立ったほうが安定するのか。なるほど。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 00:25:55 ID:???

高速でブレーキングするときは、尻を前にあげちゃだめよ。危ないから。

尻をあげると安定するってのは、重心が足元に来るため。
MTBなどで、ダートを下る時に、
軽く尻を後ろにあげると安定する。
また、急ブレーキをかける時などは、
思いっきり尻を後方に押し出して体重かけて止まる事も。

662 ：625：2008/02/27(水) 10:18:47 ID:???

>>628
ありがとうございます。自分の自転車のホイールを確認したところ、
15×622という記載がありました。

ということはリム幅は15mmという認識であっていますか？
タイヤ幅は１．４～２．３倍であることが望ましいとのことなので
これから計算すると、タイヤ幅は21mm～34.5mmまでなら
問題なく使用できるということなのでしょうか？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 10:51:08 ID:???

>>662
だから定規で計れって・・・

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 11:01:23 ID:???

>>648
出始めの頃のポカリはこんなに甘くなかったな。

665 ：662：2008/02/27(水) 11:04:02 ID:???

>>663
実際に計るのとホイールに記載されている数値は違うことがあるのですか？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 12:00:53 ID:???

うん。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 12:09:49 ID:???

>>662
15×622だとタイヤ幅は20-28mmくらいのが良い。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 12:14:06 ID:???

>>664
発売直後飲んだときに
こんな不味いもの飲めるか！
と思ったもんだ（遠い目）

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:00:38 ID:???

>>668
お前みたいなやつがポカリを殺したんだな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:27:47 ID:???

出始めのポカリ（昭和50年代だよな？）不味かったか？
カロリーメイトならわかるが。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:47:21 ID:???

あの、ずんどうのビンのポカリが好きだった
ポカリは250の缶より上はこれしかなかった
子供にとっては最高のゼイタクだった

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:49:04 ID:???

あの瓶、簡単に割れたよなあ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:57:19 ID:???

>>672
簡単に割れないガラス瓶kwsk

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:14:35 ID:???

ポカリもカロリーメイトも美味いと思ってた俺は変態なのか？
ゲータレードとXL-1も好きだった
あのころは他にもいろいろあったなぁ
もう30年近く前だ…(´・ω・｀)ﾅﾂｶｼｽ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:19:56 ID:???

嫁のメシがまずいんだな…可哀想に

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:23:28 ID:???

俺的に不味い飲み物といえばタブクリアだな。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:33:13 ID:???

これまで飲んだものの中ではギャラクシードリンクと電気ブランが１，２位を争う。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:34:01 ID:???

アクティブダイエットの粉を常用してるんだが足らなくて自販機で買うと味の差が歴然としてるんだが
粉はやっぱダメなのかな？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:38:39 ID:???

純度の高い粉が欲しいのかな？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:39:08 ID:???

ハッピーターンの粉ならば

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:46:40 ID:???

あれは魔法の粉だ

682 ：668：2008/02/28(木) 00:38:05 ID:???

>>670
単純に不味いと思った。
後にアクエリアスが出てそれは飲めてから
ポカリも飲めるようになったがｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 02:01:49 ID:???

初期のポカリは薄いんだよな。味がないと不評で濃くしたんだ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 02:36:59 ID:???

とにかく飲み物はルートビアが最強だよ。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 09:16:18 ID:???

>680

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 10:28:38 ID:???

史上最高の飲み物はサスケです。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 11:26:08 ID:???

パチパチキャンディーってパチパチする前に飲み込んじゃったら
胃の中でパチパチするのか？。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 11:26:34 ID:???

そりゃそうだ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 11:29:24 ID:???

疾風のように登場して疾風のように去っていった飲み物ですね。
飲み損なって残念・・・。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 13:09:49 ID:???

ドクターペッパーはどこに行ったら買えますか？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 13:15:41 ID:???

普通にそこらの自販機で買えるんだが。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 14:16:17 ID:???

>>690
地方じゃ売ってないよな。

俺が知ってるのは関東、東海、沖縄。
他にもあるかな？情報求む。
と言いつつ通販で買ってるけど。

693 ：Ｏ．Ｇ(にせもの２号) ◆/K3soWHATI ：2008/02/28(木) 14:41:30 ID:???

>>690
コストコに売ってたﾖﾝ。
http://costcost21.com/cgis/goodslist.cgi?this_num_genre=&genre_id=00000001

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 15:16:53 ID:???

【ソフトドリンク】 - 初心者質問スレッド part133

楽しいからもっとやれ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 17:07:13 ID:???

じゃあ、仙道敦子のサスケが出たから
網濱直子のIMO。
どっちも飲んだ事無いが。

好きだったのに今は無いものといえば平成5年ごろにあった缶入り
プリンシェイクとタピオカ入りココナッツミルク。

あとは昭和にあったシェウェップス
それにカナダドライのコーヒーが好きだった。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 17:30:47 ID:???

そういえば、プリンシェイクをいかに崩さずに取り出すか競ったなぁ。
取り出し口にタオル敷いたり手で受けながらボタン押して、
缶切りで開封。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 17:44:17 ID:???

エリスリトール使ってた時代のオープラスが最強

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 18:29:52 ID:???

>他にもあるかな？
ドクターペッパーは一時期コンビニで売ってた＠四国
飲んでみたが二口でギブアップ
皆もそうなのかその後は見かけなくなった

>昭和にあったシェウェップス
数年前までは普通に売ってたんだけどね
アサヒ飲料が取り扱いを止めたからなのか見かけなくなった
いまはコカコーラがトニックウォーターだけ扱ってるみたい

>エリスリトール使ってた時代のオープラスが最強
俺も大好きだったよ

古いのだと三ツ矢フルーツが大好きだった
他にもシンビーノとかミリンダなんてのもあったなぁ
あとリプトン・ティーソーダ
もう少し甘さを抑えてくれれば完璧だと思いながら飲んでた

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 18:45:10 ID:???

ついでにヴァームの缶と粉末は味が違う？同じ？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 19:02:42 ID:???

ヴァームのダイエット粉は、最高にマズイな。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 20:17:24 ID:???

アセロラウォーターに填ってる。
昔、ムカーシ、親が山葡萄で作った葡萄酒の味を思い出す。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 20:22:32 ID:???

犯罪の告白はいかんぞ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 20:45:17 ID:???

関西でﾄﾞｸﾀｰﾍﾟｯﾊﾟｰ売ってるのはジャパン　不味くて吐いたｗ
メッコールの販売場所ｷﾎﾞﾝﾇ
サスケ飲みたす(´･ω･`)

704 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：2008/02/28(木) 23:53:24 ID:???

ミスタービブって旨かったような。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 23:56:02 ID:???

ポストウォーターの三角フラスコは画期的
味も好きだった　もう一度飲みたい

706 ：692：2008/02/29(金) 00:18:35 ID:???

>>698
おお、思い出した。
以前松山に出張した時見つけて狂喜したんだった。
やっぱりあれを美味いと感じるのは少数派なんだな。

>>703
そのジャパンでネット通販してる。

メッコールは統一教会の集会所に自販機があるらしいよ。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 00:29:59 ID:???

ホームアップって知ってる？

708 ：703：2008/02/29(金) 00:39:10 ID:???

>>706
統一教会の集会所・・・(-公-;)
ハードル高ぇー－－ｗ
ありがとう。が逝く気にならないｗ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 03:57:16 ID:Z2doBFnM

ポッカのウイリー、朝鮮人参味のやつ！
あれ好きだったなー

あとジャワティーストレート

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 08:09:36 ID:???

リベラ～～～～～～～～～～～

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 09:06:39 ID:???

スリックタイヤを使っているのですが、
タイヤを地面から2mmほど離して回転させると
地面にすれる個所があります。
正確な円ではなく、若干膨らんでいるところがあるようです。

なにが原因なのでしょうか？
直し方があれば教えて下さい。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 09:14:38 ID:???

振れ取り　でググれ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 10:13:59 ID:???

タイヤが均等にはまってないだけでは

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 10:31:51 ID:???

おまえらタイヤが真円だと思ってるのか？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 10:41:17 ID:???

2mmは振れすぎ

716 ：711：2008/02/29(金) 11:11:12 ID:???

振れているのか、タイヤが均等にはまっていないのか
どちらかだと思うのですが、原因がどちらにあるかを
判断するには、どこを確認すればよいでしょうか？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 11:13:44 ID:???

シマノのフラットハンドルロード用のラピッドファイアシフターを
MTB用のディレーラーと合わせて使えますか？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 11:15:13 ID:???

>>716
タイヤを外して同じことすれば分るじゃん。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 12:11:27 ID:???

>>711
ホイールが歪んでなきゃキニスンナ
どうせ走ってるときには変形してるんだから

>>717
フロントは駄目なんじゃ？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 14:34:16 ID:???

>>716
ブレーキシューなどを目安にして前輪を空転させながら
ホイールのゆがみを確認。

ホイールのリムとタイヤのサイドを一周ぐるっと見てタイヤとホイールが同心円かどうかチェック
偏っているのなら空気を一旦抜いて
タイヤとチューブのかたよりをならすつもりでもみもみしてから空気を入れ直して
チェック。

・チューブが安価な粗悪品でチューブの肉厚のばらつきがタイヤの膨らみに影響している
・タイヤが粗悪品
てこともあるかも。

両手離し、片手離しで運転してみてハンドルのブレを感じないなら俺ならそのまま乗るかも。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 14:55:21 ID:???

ルック車はビードがまともに入らないリムもあるな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 17:57:07 ID:???

先日、通勤で信号待ちをしていたところすねの部分に脚絆のようなものをつけた
自転車乗りが横切っていきました
あれは自転車用にどっかのメーカーが出してたりするんでしょうか？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 18:11:51 ID:???

それこそ脚半なんだろ。
ペダル当てると痛いから。

作業用の服屋にもあるし、沢上りやる連中も使うからそんなのもあるし。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 18:16:25 ID:???

>>723
レスどうも

ネオプレーン製とか機能性の高いのとかを自転車関連のアパレルメーカーが
出してないかなと思いまして

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 18:17:52 ID:???

だからあるっての
探せよ屑

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 18:50:33 ID:???

陸軍の軍人さんじゃね？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 18:51:18 ID:???

銀輪部隊なんてのもあったな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 20:04:01 ID:???

>>726
軍人さんのはゲートル（巻脚絆）

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 20:05:03 ID:???

はじめ人間

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 20:14:21 ID:???

それはギャートル（ｒｙ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 20:24:57 ID:???

マンモー
ヒネモグラ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 20:26:21 ID:???

お前らそんなにゲータレードの話がしたいのか？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 20:41:57 ID:???

別に

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:07:10 ID:???

みなさん、転勤でリンコウ袋で自転車もってけない時宅急便とか使います？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:07:45 ID:???

漢は黙って　自走。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:08:29 ID:???

当然だな。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:11:16 ID:???

現地妻という手もあるぞ

738 ：マーク・パンサー：2008/02/29(金) 21:15:26 ID:???

ながらとかって乗れますかね～？
>>737
こういうのは完全にＮＧだね。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:18:42 ID:???

マルチパンサーはNG

740 ：マーク・パンサー：2008/02/29(金) 21:20:10 ID:???

>>739
あー、こういうのが一番危険な気がする。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:22:36 ID:???

>>740
なんで？危なくないよ

742 ：マーク・パンサー：2008/02/29(金) 21:26:04 ID:???

>>741
うーん、言葉では難しい。感じてみてほしい。

743 ：ブルー・スリー：2008/02/29(金) 21:33:53 ID:???

Don't think.
Feeeeeel.

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:38:24 ID:???

サイクリングジャージがキモイので普通のジャージを着ようとしている僕は異常ですか？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:40:13 ID:???

異常とは思わないが
いちいち他人ごとに嫌みを言わずにおれない精神性がどうかとは思う。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:40:41 ID:???

>>744
いいんじゃない？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:40:42 ID:???

>>744
好きなカッコで乗って下さい。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:43:19 ID:???

>>744
人間初心者乙。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 22:01:14 ID:/YFNPB0O

自転車屋に行くとVブレーキとかのセットは
Deoreばかりですが、それより廉価な
ALTUSとかを使ってる人っています？

自転車屋に修理を依頼するとやっぱり
全部Deoreに換装するよう薦められてしまうのでしょうか？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 22:03:06 ID:???

>>749
僕はアトラスを使ってます、満足です
兄はプロアトラスを使ってます

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 22:05:48 ID:???

Deore未満のグレードは性能も悪いが、保守パーツの入手性も悪い

壊れたパーツは順次DeoreやLXあたりにかえていくほうが、
結果的に安上がりではやく直ることが多い

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 22:11:29 ID:???

>>749
特に要望がなく付いてるパーツと同じものがあればをそれを使うと思うが。
無ければ同じパーツを取り寄せるか違うグレードのパーツを付けるか
どちらかを選ぶことになる。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 22:18:10 ID:???

>>749
DEORE未満はわざわざ単品で購入する人の需要が少ないからだよ。
使い道によるけど、街乗りとかならVブレーキは何でもよく効くので問題ない。
細かいことが気になる人なら、グレードの高いものを試してみてもいいと思う。

とりあえずVブレーキならLXがお勧め。デフォのシューがわりと良い。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 00:18:41 ID:???

>>749
自分が物足りなきゃ換えればいいんだよ
実用に耐えないヤバイ物だとでも思ってんの？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 02:42:46 ID:???

>>744
裾がヒラヒラしてないジャージなら吉

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 05:52:41 ID:tykQbtDO

自転車のギアの切り替えも車みたいに
シフトアップ、シフトダウンって言うんでしょうか？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 06:24:43 ID:???

車道にフラッシングライトがせ点滅してたので工事してるのかと思ったら、
なんとローディが自転車洗ってた・・
お前深夜とはいえ車道でそんなことするかよ・・・
暴走トラックにはねられろや

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 06:28:17 ID:???

>>756
シフトアップ　→　ギアをかける
シフトダウン　→　ギアを落とす

759 ：エスパー3級：2008/03/01(土) 06:51:23 ID:???

>>757
うんち踏んだんだよ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 07:51:31 ID:???

＞シフトアップ　→　ギアをかける
初めて聞いた

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 07:55:14 ID:???

言うよ >ギア掛ける

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 07:58:50 ID:???

方言

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 08:50:51 ID:???

>>758
答えになってないし
日本語になってないし

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 09:20:57 ID:???

外装6段変速の自転車を購入しました
変速4のまま走り続けていたら時々
ガクンとチェーンが外れたような感覚と音がします
実際は外れないんですが、何が原因でしょう？
あまり試してませんが他のギアだとならない雰囲気

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 09:21:29 ID:???

チェーンに油させ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 09:24:08 ID:???

>>765
即レスありがとうございます
一昨日購入したばかりで初期不良化と心配してました
さっそく油かってきます

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 10:13:01 ID:???

新車時のワイヤーの初期伸びじゃないの
買ったお店で調整してもらえばいい、たいてい無料だから

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 10:53:58 ID:???

>>764
中の人が慣れてないせい

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 11:31:56 ID:???

>>756
いいます。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 11:35:22 ID:yIzCs7Q1

ハンドルを幅の狭い物に交換したいんですが、その際にハンドル周りのシフトレバーとブレーキレバーも違う物にした方がいい？
ちなみに↓当方の自転車はコレとおなじ物です。
http://www.rakuten.co.jp/artcycle/669546/652938/

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 11:37:34 ID:???

【REAR HUB】Shimano R505 32Hってエンド幅135mmですか？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 11:43:40 ID:???

>>771
マルチはヤメレ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 11:46:47 ID:???

>>771
マルチ氏ね

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 11:46:48 ID:???

>>770
意味がわからん。なんで人に聞く？
自分が変えたきゃ変えればいいし、そのままで良けりゃそのままで良いだろ。
ほんと理解不能だわ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 11:58:59 ID:???

>>770
換えなくても交換できる
ハンドルバーもカットすれば購入しなくていい

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 12:08:06 ID:???

>>771
135mmだよ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 12:26:38 ID:???

じゃあ換えてくる

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 12:43:01 ID:???

壇琢磨って年齢不詳にしてるけど、いくつなんですか？
また最近、表記を「ダンタクマ」に変えたのも気持ち悪いんですけど。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 12:50:16 ID:???

段田熊ならかわゆい

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 12:55:54 ID:???

>>770
質問の答えは、>>775さんがしているけど、ケーブルの長さを調節したほうがいいかも。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 13:45:45 ID:???

>>778
じゃ、永遠の１７歳ということにしておいとけ。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 15:33:08 ID:???

シフトギアを購入したのですが、先が丸まっているのと真っすぐに切ってある面になっています。

シマノのギアの場合、どちらを使えばいいでしょうか？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 15:35:35 ID:???

>>782
分かりやすい日本語で詳しくお願いします。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 15:36:21 ID:???

日本語でおｋ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 15:38:16 ID:???

>>782
両タイコのシフトワイヤーか？
シマノは後者かな。
つーか説明書見れば？
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

786 ：783：2008/03/01(土) 15:40:05 ID:???

>>785
おお、なるほど、そういうことか。
あの説明でよく分かったな。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 15:53:54 ID:zPOwQKDN

チェーンて伸びてくると
ギアから外れやすくなるのですか？
最近よく外れるので困ってます。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 15:59:39 ID:???

クロスからロードに乗り換え考えてるんですがどれがオススメでしょうか？候補はレモンド RENO 89000円アンカー RA5 EX ジャイアント OCR1あたりで予算はだいたい10万ぐらいです

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 16:01:55 ID:???

>>788
マルチｲｸﾅｲ

気に入ったやつにしとけ大差ない

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 16:05:15 ID:???

>>787
それもあるけど、
まずは清掃注油と変速調整してみ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 16:10:09 ID:???

>>787
チェーンの寿命だと思う、交換した方がいいよ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 16:23:02 ID:???

>>717
シフターが9S用なら動作可能。
440シフターに580LXのFDで現在使用中だから間違いない。

10S用シフターは使ったことないから分かんない。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:23:16 ID:0u7nj0bW

スプレー缶と思って、クリーナを通販で買ったのだが、現物はスプレーなし
こんなクリーナーはどうやって使うのかな

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/tos017-20.html

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:26:20 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/cm5.html
たとえばこんなのに投入してみるとか

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:36:35 ID:???

>>793
俺、使ってるよ。
>>794のとは違うメーカーのだけど、似たようなチェーン洗浄器で。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:42:47 ID:0u7nj0bW

>>794、>>795
　アリガト　チェーン洗浄器ですか
　ギアに使おうとすれば、別途スプレータイプを買わないといけないね
　

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:46:05 ID:???

>>796
適当な容器を用意すればいいじゃん。
そんでクリーナー入れてギア板放り込んで暫く放置してから
ブラシでシャカシャカやれば綺麗になるよ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:46:21 ID:???

>>796
浸け置き洗いだ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:51:13 ID:???

どうしてもスプレーして使いたいならスプレーボトル買えばいいね。
ホムセンとか園芸用品屋とか化粧品屋とかにある。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:53:05 ID:???

樹脂製のヤツは溶けるかもしれんぞ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:53:50 ID:???

口に含んで霧を吹く

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:55:42 ID:0u7nj0bW

>>797-799
　おっ、土曜日だからか　レスがすぐ付きますねｗ
　皆さんアリガト　
　

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:56:23 ID:???

>>801
おまい天才w

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 19:41:47 ID:???

ホムセンの食器のところにアルミやステンのバットがあるよ
ばらした時の小物入れにも便利

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 20:24:16 ID:???

茶こしも買っとけ！

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 20:29:30 ID:???

>>801
さらに火をつけると大道芸だが、素人には危険なので絶対にまねしない事。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 20:31:36 ID:???

すり鉢とすり粉木もな！

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 20:53:48 ID:V+Zb8Wct

度々チェーン洗浄の質問で申し訳ないんですが
チェーンを外して洗いたいのですが切らないと無理ですよね？
いちいちチェーンカッターでやるのですか？
7SのMTBですがクリップで繋ぐタイプのチェーンって使えるのですかね？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 20:56:04 ID:???

>>808
サイズが合えばね

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:24:29 ID:???

あのカーボンっぽくて、リムと一体のスポーク？が
三本か四本くらいしかなくてエアロ的な
ホイールの種類の名前を教えてください。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:25:21 ID:???

分類名ってことです

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:26:08 ID:???

バトンホイール？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:26:41 ID:???

バトンホイールのことか？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:26:52 ID:???

>>808
チェーンの型番を教えろよ
IGチェーンならリンクが使える
HGは原則不可能

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:30:29 ID:???

クロスバイクのESCAPE R3のブレーキシューを交換したいのですけど
コレのブレーキって「ショートアームＶブレーキ」というのらしいのです。。。

自転車屋さんで普通に売っているＶブレーキ用のブレーキシューで交換しても問題はありませんか？

それとも「ショートアームＶブレーキ」とはブレーキシューも特殊なんでしょうか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:32:35 ID:???

>>815
シューは共通
単純にアーチの長さが違うだけ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:33:41 ID:???

>>815
ショートアームもシューはＶ用のシューを使用してます。
だから問題ないっす。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:36:49 ID:???

>>816
>>817
有難うです
さっそく明日ブレーキシュー買いに行きます

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 22:16:42 ID:???

>>812
>>813
どうやらそれのようです。ありがとうございました

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 22:26:05 ID:???

俺様の記録
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4889.jpg.html
http://hey.chu.jp/up/source3/No_14657.jpg
http://www2.uploda.org/uporg1279866.jpg

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 22:59:04 ID:???

Vブレシューはカセット式にしとけば、後々幸せになれるよ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:05:01 ID:9J092SeN

教えてください
ロ－ドをはじめたい初心者です
先日ショップにいきましたら、価格は15万前後が良いとのことで
パンフレットももらってきましたが、ＡＮＣＨＯＲのＲＮＣ3ＳＰＯＲＴ
とＢＡＳＳＯのＶＩＰＥＲがきになっています
良い点、悪い点
また、この価格帯でのお勧めがありましたら
あわせて教えてください

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:06:38 ID:???

>>822
その価格帯は見た目だ。これにつきる。

824 ：：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:08:00 ID:???

>>822
そのクラスならどれも大差ないので
そこのショップ一押しで気に入った物でいいです。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:16:57 ID:9J092SeN

ありがとうございます
明日、ショップいってきます
何かほかにお勧めがあれば

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:19:13 ID:???

ラレー CRF いいよ。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:19:27 ID:???

アンカーが選択肢にある時点で俺から言う事は無い！
アンカーにしとけ！

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:21:15 ID:9J092SeN

了解です

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:22:44 ID:9J092SeN

しつこいですが、最後にGIANTのTCR は？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:24:03 ID:???

>>822
パナソニックＯＣＣ３９

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:24:15 ID:LaUdIpdG

自転車のホームページつくりました
http://www.rak3.jp/home/user/nishioka/

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:27:52 ID:???

>>808
7sなら半抜きにしておけば何度でも使える
でもあっちこっちに抜かずに方向は決めておけ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:29:09 ID:???

>>822
アンカーは良いものだが草レースでも行くと
トレックとアンカーばかりでおもしろくない
BASSOにしておけ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:14:31 ID:Cend9Igk

ホイールをとめるキャップってなんていう名前ですか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:17:44 ID:???

キャップ・・・なんだろ、
何を指しているのか俺にはわからない・・・
ナット
クイックレリーズ
スキュワー

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:19:17 ID:???

>>834
ナットの上から被せるプラスチックの奴？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:24:09 ID:???

>>834
ホイールキャップ。

838 ：８３４：2008/03/02(日) 00:25:13 ID:???

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp150526.jpg

これです。ゆるかったらしく、片方なくなっていました。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:29:02 ID:ZyccPwVO

＞＞８３３
BASSOですね
アルミとクロモリは初心者だとどちらでもかわらないですかね

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:50:51 ID:???

ttp://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm
こんな感じのない？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:51:18 ID:???

ttp://www.rintendo.com/Pics/TU-FireTrickBOB01c-m.jpg
これです
ジェットエンジンつき

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 01:04:12 ID:???

>>838
ハブナットキャップとか言うらしい。
ホムセンとかの自転車コーナーに売ってるそうだ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 01:58:17 ID:???

ママチャリのタイヤとチューブだけど、デミングとミリオンではどっちがいい？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 02:22:24 ID:???

>>840
そんなアホな物を作りそうなのは大阪のそことｱﾒﾘｶぐらいしかないだろｗ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 02:35:27 ID:???

ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/grunge/s_post/8air_sus_page.htm
バネサスつきシートポストは横にも揺れるらしいけど、
エアサスつきのこれはどう？
街乗りならいいかな？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 03:02:32 ID:???

>>844
いやいや、ジョークに命をかける国、英国を忘れてるぞw

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 04:20:59 ID:???

>>846
それはスマンかったｗｗｗ
自家用戦車が公道走ってる国だもんなｗ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 04:42:51 ID:???

サツマイモとライターで代用出来るじゃん。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 04:45:36 ID:???

>>845
サス付きシートポストは止めた方がいい。
サドル高をミリ単位で突詰めようとするのに何センチも上下するシートサスは意味が無い。
それに、サスが欲しくなる様な状況はシートに座らない方がいいし。
細かな振動はシートポストの材質や柔らかめのシートレール、シート面で対応した方がいいよ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 05:52:09 ID:???

どうしてもサスポスト欲しいならケーンクリークの奴がイイね。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 07:13:37 ID:???

サスポストは平地でガタガタの道を走ってる時に欲しくなる
街中とか砂利道とか

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 09:51:52 ID:???

>>839
オレのおすすめはアルミを買って
2年後にクロモリに買い換えること

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 12:41:00 ID:???

先日ロードバイクを完成車で購入して乗り始めました。
ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ交換やﾃﾞｨﾚｲﾗｰ調整等、所々のメンテはインターネットを使って覚えてきたのですが
いざというときや今後のために、1冊本を買って勉強しようと思ってます。
最初は様々なメンテナンスを覚えていき、最終的には１台組めるくらいの知識をつけたいです。
お勧めな本があったら教えて下さいmm

854 ：853：2008/03/02(日) 12:42:12 ID:PfpGxGjp

すいませんID出しときます

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 12:47:13 ID:???

やっぱ定番はコレだ「Parltoolのブルーブック」

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 12:54:38 ID:1SsVtwIU

>>853
写真付でわかりやすい
http://item.rakuten.co.jp/artodbox/10011808/

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 12:55:58 ID:???

>>843
どっちも糞

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:21:28 ID:???

糞にもいろいろあると想いますが何系のクソですか？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:24:58 ID:WUiRohan

通勤中心のMTB初心者です。
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔの付け根？が折れてしまったのですがこれはもうﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸしかないでしょうか？
携帯からなので写真が小さくて解りづらいですが貼っておきます
http://e.pic.to/oy7tv

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:26:15 ID:WUiRohan

↑すいません、ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸの交換です

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:27:52 ID:???

クイックのハマるところが折れたのか
補修しても形状的に厳しいだろうな
交換か新しい自転車を考えた方がいいかも

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:32:58 ID:WUiRohan

>>861
そうですか・・・。当方既婚者なもので少ないお小遣いを貯めてやっと買った自転車だったので
買い替えは厳しいです。。。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:39:52 ID:???

アウターレッグのみ交換は無理かな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:41:06 ID:???

ヤホオクで安フォーク探すんだ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:43:10 ID:???

>>862
じゃぁﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸの交換しかないね。
ｸｲｯｸが緩くて走行中に外れたのかな？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:44:00 ID:???

すげぇ、、こんなところ折れてるのはじめて見た、、、さすが初心者、、、

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:48:06 ID:???

>>864
素人が自力で交換できるとでも？
金欠野郎が店に持っていったら工賃聞いて火病って店に迷惑がかかるだけ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:50:12 ID:WUiRohan

走行中に突然ﾌﾛﾝﾄのﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷがﾛｯｸしてﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが外れて転倒しました。
ちなみに肋骨を二本折りましたです・・・

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:52:03 ID:???

>>868
ぐだぐだと女々しい同情引き続けても現実は何も変わらんぞ。
直すか買い換えるか決断するのは自分。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:54:29 ID:???

まさか欠陥品だったってヲチではないよな？なら対処の仕方が丸で違ってくる。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:55:31 ID:???

>>869
女々しいとはまた随分な差別用語だな
チンカス糞男が使いそうな単語だ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:57:06 ID:???

やたらに偉そうだし＠おちんこ粕さん

873 ：853：2008/03/02(日) 13:58:10 ID:PfpGxGjp

>>855
すみません検索かけてみたけどわかりませんでした

>>856
ありがとうございます
近くにちゃんとした本屋が無い田舎なので少し立ち読みとか出来ないのですが、その本買いでいいでしょうか？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:58:19 ID:???

昔のアビオスツアラーに乗っています

これはタイヤサイズが26/1.0HEです
もうかなり磨り減ってきて、交換を考えています。
ただ上記のサイズのタイヤがなかなか見つからないので
いっそのこと26/1.25HEにしようと思うんですが
1.0HE→1.25HEくらいであれば、リムも交換せずに済むものなんでしょうか

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:58:48 ID:???

流石２ｃｈ、既婚者に厳しいｗ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:59:17 ID:???

既婚者だとか小遣いが少ないだとか
転倒しましただとか肋骨2本折りましただとか
スレ違いだし質問の主旨と関係ないし
マジで死ねよ。>>868氏ねじゃなく死ね。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:00:58 ID:???

>>874
昔ってｗｗｗｗｗｗｗ

問題ありません、好きなのどうぞ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:01:09 ID:???

なんで１人で盛り上がってんだ？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:01:15 ID:???

>>874
ぜんぜん大丈夫よ。
1.0も1.25も入手性はあんまかわらんと思うが。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:03:01 ID:???

>>861
モチツケ。アンカー間違えとるぞw
あと、女々しいってのはクダな男に対する蔑称であって人間の雌は決して女々しくない。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:03:46 ID:???

あ、俺もアンカー間違えた ozr

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:04:08 ID:???

>>879
ありがとう。
田舎だとホムセンくらいにしか、タイヤとかチューブも売ってなくて
26インチは1.25以上でないと見つからんのです（--;

しかもこのチャリは少しディープリム？っぽくなっていて
ホムセンで売っているようなチューブだとバルブが短すぎることもあってorz

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:04:56 ID:???

おれのイチモツは2.0インチ径

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:06:26 ID:???

>>881
ozr←尻尾？　ボロボロだなｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:10:49 ID:???

>>882
俺にはありがとう無しか
バルブエクステンダー使え
てか、その自転車買った店で注文すればいいだべ。ブリヂストン扱ってる店なら「これのタイヤとチューブ」ていえば
無くても注文できるから。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:11:34 ID:???

>>869
そうですね。また金を貯めて次の自転車を狙います
>>870
不具合があったかは初心者のためわからないです

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:12:08 ID:???

なんだオマエ？礼を期待して２ｃｈに書き込んでるの？はぁ？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:13:40 ID:???

あたりまえだろ？毎日謝礼で4万を狙ってるんだ、邪魔しないでくれるかな？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:14:41 ID:RED3R1km

今まで20インチ6速折りたたみで漕いでも進まなかったから26インチMTBをスリックにして普通に乗ってたんだけど、
今度24インチMTBを考えています。
24インチの乗り心地はどんな感じですか？
進み具合とか直進・段差の安定性とか、24インチ乗りで詳しい方が居たら何でもいいので教えてください。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:17:48 ID:???

20インチ10速折りたたみで桶

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:17:52 ID:???

煽れば格好いいと思っている馬鹿がいるな

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:18:20 ID:???

>>873
買いでいいと思う。とりあえず写真が多い方が理解しやすいしな。
ただ、1台組むとなると、他はともかくヘッドまわりはちょっと敷居が高いかな。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:19:51 ID:???

>>891　(￣ー￣)ﾌｯ当然だろ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:20:21 ID:???

>>889
進み具合は最高です
直進は１０ｍ置きに蛇行しだします
段差の安定性は段差に花崗岩つかっているのでばっちりです
24インチ乗りのプロはうちの娘小学3年生です、彼女にきいてきました。ハッピーキララに乗ってます。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:25:04 ID:???

小学３年の娘がいてその文章力かよ(´・ω・｀)

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:27:58 ID:???

>>885
遅くなったけそthx
ごめん。素で見落としていた；；；
バルブエクステンダーね。φ（。。　）ﾒﾓﾒﾓ

買ったお店は、いわゆるスポーツ用品総合店
（要するにDEP○なので、
なんだか自転車のことに関しては素人らしい
注文だと２週間待たされるうえ、サイズも間違えたりするし・・・(´Д｀)

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:51:36 ID:???

ｽﾎﾟﾃﾞﾎﾟで買うくらいなら通販のほうが
送料出しても安いし確実だろ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 14:57:07 ID:???

>>896
車体にシール貼ってあるでしょ
そこに型番があるわけだ　AT42　とか。その型番と1D847　とかなんとか書いてある文字列があるんだよ。
その二つをメモして、これにあうのをくれ、で注文できる。
ブリヂストン置いてあればどこでも。

899 ：845：2008/03/02(日) 14:58:40 ID:???

>>849
ありがと！
ふかふかのサドルにします

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 15:39:29 ID:???

バカが煽られて自分の電話番号晒してるぞｗ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202076119/778

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 20:12:10 ID:???

馬鹿スレでレスが付かなかったのでこちらで質問させてください。

通販でケーンクリークのDIRECT CURVE 2をまだ扱っている店知りませんか？

また、シラスに付けるつもりなのですが普通に取り付けることはできますか？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 20:56:25 ID:???

>>901
在庫を持ってるか確保してる店はないと思うよ。
Vブレーキ車に付くけどリードパイプがなくなるので
ワイヤー長の調整は要ると思う。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 21:00:10 ID:???

>>901
３ならあるけど２は見つからない
僕はどれだけ探し続ければ良いのだろう
君のために

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 21:01:20 ID:???

奮発して5を買うんだ！

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 21:41:21 ID:???

質問です。
通勤で、5キロほどをママチャリで走ってます。
原付用のジェットヘルメットを被ろうとおもっていますが、問題ありませんか？
別にスピードは出なくても良いのですが、自転車用のものを買った方が良いのでしょうか？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 21:42:27 ID:???

>>905
フルフェイス以外は不可

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 21:57:39 ID:???

>>905
重いし暑いと思うけど、それでいいならOKじゃないかな

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 22:02:32 ID:???

道具屋でドカヘル買ってくるんだ。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 22:05:18 ID:???

>>905
たまにそういう人いるね
グレーの作業着を着て、地下足袋も履くと似合うよ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 04:15:21 ID:???

>>905
乗馬用ヘルメットってのもあるよ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 04:56:31 ID:???

>>883
そりゃ只の見せ物だな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 09:08:08 ID:???

リアル基地外が２ちゃんに電話番号乗せて顔真っ赤にして電話してこいと叫んでるｗ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202076119/950

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 09:52:30 ID:???

>>905
スキー用はどうだい？特にジャンプ用はカッコいいぞ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 10:37:52 ID:???

>>840
前後輪のスポークに
回転方向をそろえてロケット花火を
出来る限りの大量に装着して点火しろ。
上手くいかなければ２倍にしてみろ。
>>846の世界が待っている。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 11:22:53 ID:???

>>873
"Parktool"の"BIG"ブルーブックだね。
ttp://www.cycle-yoshida.com/kawashima/parktool/goods/bbb_1_page.html
日本語版はないと思うけど。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 11:38:22 ID:p4nUvBbj

おはようございます

今日、私は何をすれば良いのでしょうか？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 11:42:50 ID:???

馬鹿親切スレと間違えてないか？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 11:44:44 ID:???

>>916
こんなところにBチームが潜んでいたとは…
デッカー大佐に至急連絡せねば！

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 12:34:19 ID:RA8YajDg

去年の7月に買った自転車なんですが、半年でスポークを6本破損、一度後輪を丸ごと取り替えて貰ったのですが、それでも２ヶ月保たずスポーク破損､､､

あまりにも酷いので結局返品と言う形で代金を返して頂いたのですが、どんなシティサイクルなら頑丈なんでしょうか？

初心者の私でもわかるような説明で購入時の注意点を教えていただけると助かります

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 12:35:34 ID:???

ちなみに以前乗っていたのは、hod○kaと言うメーカーの27インチ、オートライト付きで17300円でした。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 12:37:18 ID:???

それと腕が短くハンドルがストレートの物だと乗りにくいのでハンドルが曲がった自転車でオススメあったら教えてください

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 12:39:47 ID:???

体重kwsk

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 12:44:31 ID:???

>>922
すみません、体重は61で、身長168です。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 12:53:00 ID:???

どんな乗り方したんだｗ
シティサイクルなら別のスレ行って聞いてみな。

【ﾏﾏﾁｬﾘ】軽快車総合スレ 5【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203229940/

それとも、ハンドル曲がった自転車って事でドロップハンドル希望？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 12:59:24 ID:???

>>923
スポーク恐怖症の貴方には、これがオススメ
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/118395/143846/423172/423174/

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 13:44:27 ID:???

ハブってどーなってんだろｗ
ホイール組んでくれって言われたら目眩しそうｗ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:08:56 ID:???

>>923
その体重でスポーク折れが頻発するなら、
ハズレ引いたか乗り方が荒いかなんじゃない？
後輪丸ごと交換してるならハズレ品の可能性は低いから、
減速せず段差やダートに突っ込んだり、鬼トルクかけて加速したり、
重い荷物積みまくったり二人乗りしたり等、
負担をかける使い方はしてないよね？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:10:00 ID:???

12番ダブルクロスで！
って注文してこい。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:11:52 ID:???

>>919
コレを買うんだ。
ttp://www.panabyc.co.jp/products/regular/rg.html

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:20:23 ID:???

>>927
後輪丸ごと取り替えて２ヶ月後にスポーク破損、自転車屋に修理に持っていたら『こりゃ、ハブが手抜きだね。可哀想に』

っと全く同じ事を言われました。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:23:40 ID:???

>>927
仕事先まで自転車なんで急いだりしてる時は速く走る事もありますが、基本的には普通（時速20～30キロ）で走ってます。

２人乗りは一度もしたことがありません。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:30:24 ID:???

ハンドル曲がったのってこういうの？
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jobna07/index.html
これイイんじゃない？
名前からして丈夫そうだし。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:32:37 ID:???

>>930
その自転車屋はマトモな自転車屋なの？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:36:06 ID:???

まぁ、巷には粗悪自転車が溢れているのを知らない奴はそう思うんだろうね。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:42:02 ID:???

粗悪なのかどうか知らないけど、
こないだガタイのイイ兄ちゃんが跨がって漕ぎ出した瞬間に後輪ポテチになってコケるのを見た。
荷物が散らばったので拾ってやったら恥ずかしそうに笑ってた。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:49:41 ID:???

ホムセン自転車なら何があっても驚かないよ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:56:35 ID:???

4万のミニベロを>>931のように乗ってるがなんともないな（75kg 4500km走行）
御世辞にも良いホイールでは無いけど一度振れ取りしただけで問題ない
粗悪自転車っていったい幾らなんだよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:58:06 ID:???

金額の問題ではない
4万のミニベロ　だけでは、ブリヂストンとかのまともなのも範疇に入るし。
10万円の糞品質車だってある。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 16:34:36 ID:???

>10万円の糞品質車だってある
そんな酷いのがあるのか？あんた買っちゃったの？余程見る目がないんだなｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 16:35:57 ID:???

自動車会社の名前がついたルック車とかじゃね

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 17:45:10 ID:???

つーか、ママチャリで時速20～30kmって明らかに想定外だろw
それで歩道の段差とかゴンゴン超えてたらスポークも折れる。
MTBにスリック履かせて乗りたまえ。腕の短さはセッティングでカバーだ。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 18:18:09 ID:???

むしろ俺は>>919のパンクの頻度を聞きたいｗ
パンク無しでスポークを何度も折ってたら相当な糞車か神ｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 19:28:01 ID:???

>>941
たとえママチャリで十数km/hでも段差をゴンゴン超える奴は素人

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 20:12:26 ID:???

>>939
あるかないかの話してるのにバカかお前は？
いや、バカだな
聞くまでもない

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:34:39 ID:???

林道や砂利道を通るのに安物のルック車とそこそこのクロスバイクでは
どっちがいいんでしょうか？乗る割合としては舗装路６割、林道、砂利道が４割くらい
なんですが…

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:41:24 ID:???

そこそこのMTB買え

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:42:57 ID:???

>>945
そりゃクロスだろ
なぜにルックと比べる．．．

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:55:11 ID:???

>>933
一応、ブリジストンの自転車屋でした､､､

やっぱりホムセンの17300円程度のじゃ、ろくに保たないんですね､､､

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 22:55:30 ID:???

クロスはダメ。
そこそこのMTB買うのが正解。
MTB嫌ならシクロクロス。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:04:11 ID:???

クロスがいいかＭＴＢがいいかなんて人による。
好きにしろ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:10:05 ID:???

砂利道はまだしも林道はクロスで走れないだろ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:11:13 ID:???

そこでシクロクロスですよ。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:12:17 ID:???

>>952
>>949で既出。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 01:15:17 ID:???

>>947

>>945は悪路走るんだよ
俺も最初なぜルックと比較する？と思ったもん

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 03:27:56 ID:???

>10万円の糞品質車だってある
素直に見る目が無くて騙されたって言えよｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 05:03:23 ID:???

サイクル野郎

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 07:38:16 ID:???

939 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/03(月) 16:34:36 ID:???
>10万円の糞品質車だってある
そんな酷いのがあるのか？あんた買っちゃったの？余程見る目がないんだなｗ

955 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/04(火) 03:27:56 ID:???
>10万円の糞品質車だってある
素直に見る目が無くて騙されたって言えよｗ

二回も書き込んじゃって必死ですねｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 14:00:24 ID:???

昨日シティサイクルの件で質問させて頂いたの者ですが、今日無事にブリジストンで19800円の自転車を購入しました。

私は乗り方が多少荒いみたいなんで、スポークの交換がやりやすい形状のハブを選びました。

昨日解答頂いた方々本当にお世話になりました。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 14:10:26 ID:???

>>958
後学のために最後に教えてくれ！
hod○kaに乗っててパンクは何回しましたか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 14:47:16 ID:???

誰が一番必死なんだかｗ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 14:50:45 ID:???

10万円溝にたんだね可哀相に…　(´Д⊂

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 14:51:33 ID:???

>>957
はい。必死です。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 14:56:24 ID:???

ベルト駆動の自転車は注油しなくて良いんでしょうか？

964 ：939：2008/03/04(火) 15:06:51 ID:???

>>957
朝起きて真っ先に２ちゃんねるに書き込むあなたほどでもないですよｗ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 16:05:41 ID:???

>>959
私の場合、天性の運の悪さだったらしく、整備された歩道にたまたま落ちていた画鋲や、鋭利な小石などでパンク、他は溝にハマったり、タイヤがすり減ってしまってチューブに直接負担が掛かるような乗り方をしていたみたいで結局月に一回、多い時は二回はパンクしていました

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 16:07:55 ID:???

ただ先にも述べたように、20000円程度で買えるような自転車はみんな同じようなタイヤやスポークを使ってるみたいなんで、先のことを考えてるならブリジストンでなくとも、結局乗り方の問題なんだと思います。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 17:15:50 ID:jC0qi6vU

SJクロス27に乗っているんですがタイヤが27×11/2のブロックタイヤ
なんです。これをママチャリとかに使われている27×13/8に換えると
軽くなったりしますか？27インチだとほとんどが700Cになってしまうので
もし27インチでおすすめのタイヤがあれば教えてください。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 17:20:58 ID:jC0qi6vU

書くのを忘れていました。
用途は通学で往復25k位、片道35分程度。道は舗装道路のみです。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 17:33:53 ID:???

>>963
ベルトに注油してはいけません。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 17:46:19 ID:???

＞27インチだとほとんどが700Cになってしまう

馬鹿ですか。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 17:58:54 ID:???

初心者スレなんだから適切な説明してあげればいいのにね。

俺は違うのか違わないのかもわからんので説明出来ないし
知る必要がないから知らないけど。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:13:22 ID:???

「なってしまう」と言い切ってるんだから
きっと間違っていないんだろ。

本人の中では。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:18:48 ID:???

なぜ往復の距離を書いておいて、片道の所要時間を書くんだ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:33:31 ID:???

>>967
所謂ママチャリ用を使ってもいいし、
パナレーサーから27インチのが数種類出てるよ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 18:34:03 ID:???

>>967
タイヤに40-609って書いてない？
厄介な自転車買っちゃったね・・・

976 ：945：2008/03/04(火) 18:42:47 ID:???

皆さんレスありがとうございました。ＭＴＢにします。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:04:14 ID:???

> 960 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/04(火) 14:47:16 ID:???
> 誰が一番必死なんだかｗ
>
> 961 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/04(火) 14:50:45 ID:???
> 10万円溝にたんだね可哀相に…　(´Д⊂
>
> 962 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/04(火) 14:51:33 ID:???
> >>957
> はい。必死です。

いくら必死でも書き込む間は開けようねｗ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:04:53 ID:???

>>964
寝る前だよバーカｗ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:06:14 ID:???

>>970,972,973
バカかお前は

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:08:28 ID:???

>>976
それが一番いいと思うよ
タイヤは購入時に変えてもいいかもね

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:30:45 ID:???

>>979
はいはい。
馬鹿扱いされた本人乙。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 20:00:48 ID:???

フラットハンドルのクロスに乗っているのですが、向かい風が気になってきました。
こう感じるようになってきたらやはりドロップハンドルのロードに乗り換える時期でしょうか？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 20:06:06 ID:???

>>212
タイヤだろ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 20:07:32 ID:???

>>982
DHハンドルを付ける時期ｗ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 20:34:08 ID:???

>>982
風下に向かって走ればいいのだ。
行き先？心配すんな、地球は丸い。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 20:38:41 ID:???

>>973
俺も最初「25kmを35分？どこが初心者？」とか思った。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 20:45:23 ID:???

ケツ汗スレって落ちちゃったのかな？
これから汁っぽくなる季節なのに
誰か立てろ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 20:58:08 ID:???

>>988
そんなキモイスレいらんわい。
テメエで立てろヴォクェなす。

989 ：967：2008/03/04(火) 21:24:58 ID:jC0qi6vU

アア色々突っ込まれてる・・・orz
書き方が悪かったですね。すみません。
>>967
厄介なんですか！？パナレーサーのタイヤは交換できないんでしょうか？
ちなみに27インチが700Cになってしまうというのは27インチのタイヤがなくて
２７インチの選択肢がないということです。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:30:23 ID:???

>>989
27×1-1/2インチと700cではリムの規格が違う。
700cのタイヤを履こうと思ったらリムの交換が必要だよ。

991 ：967：2008/03/04(火) 21:35:08 ID:jC0qi6vU

パナレーサーの27×13/8のタイヤはどうですか？
タイヤが少し細くなれば元のブロックタイヤよりは抵抗は減るかなと思ったんですが・・・。
質問だらけで申し訳ないんですけれどもチューブの交換も必要でしょうか？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:52:30 ID:???

パセラに27woがあったべ。
細くなるから現在のリム幅で行けるか知らんけど。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:52:38 ID:FNFzcrmv

ママチャリのチューブなんだけど未使用でも古いチューブは使わないほうがいい？
ブリヂストンのスーパーバルブ付がジャスコで安く処分してたけど、よく見るとチューブ
束ねてる輪ゴムが劣化で千切れてチューブに癒着してたし、ブリスターパックのプラが
ひび割れてたから相当古いと思われ。インドネシア製ですた。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:53:10 ID:???

MTB26HEにママチャリ用26WOを買ってきて
つかないと暴れ出すタイプのようだなｗ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:53:28 ID:???

>>991
27X1-1/2でスリックタイヤは無いの？
交換するにしても同じ規格のタイヤを使う方が安全面ではいいね

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:54:05 ID:???

>>993
なるべく新しいほうがいいね。
価格によっては買ってみるのもアリだと思うけど。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:54:35 ID:???

700ｃってどっちかというと28ｲﾝﾁだし

998 ：967：2008/03/04(火) 21:57:55 ID:jC0qi6vU

>>992
自分も今発見しました。ただ1/2→1/4なんで今のリムでつくか分かりません。
色々調べてみようと思います。色々とありがとうございました。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:59:14 ID:???

>993
ゴムは生ものですよ。
ただでさえ交換が面倒なママチャリでリスクを負うってのはちょっと。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:59:47 ID:???

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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