- SCHWINN シュウィン - 2台目

米国　SCHWINNについて語ろうよ

本国サイト
http://www.schwinnbike.com/
国内サイト
http://www.schwinn-jpn.com/

っつー事で、まだまだ話題はあると思うので立ててみました。
SuperSportUltra2( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

70年代の朱印に乗るのは人気あるけど、
今の朱印なんて、ぜんぜん人気ないよね。
終わってる。

お爺さんたちにはなんでもいいんだよ

rhoHSWl3
rhoHSWl3
rhoHSWl3
↑この障害者誰？あらゆるスレに書き込んでる

本日SuperSportUltra2注文してきた、春先が楽しみだ

マディソン買ってしまうかもしれん。
けっこう安いしな〜

マディソン、先っちょメッキが爺臭過ぎ。

まあ乗って楽しそうではあるが。。
頑丈そうだし。

あのクロームメッキはコストかかってるぞ

じゃあメッキしないで値段下げればいいのに。

48x18って、随分ローギアだね。

街乗りでもドロップハンなんだから、15Tに換えるかな。

買ったらブレーキくれ！
おまえどうせDQNだろ？

15はつかないんじゃないの

は？？？

ああごめんごめん
シングルフリーって16からじゃないかと思って
固定ならつくのね

マジソンかっこいいですよね。
皆さん何処で購入しているんですか？
街の自転車やさんだとシングルは扱わない店多くありませんか。
かといってプロショップは敷居が高そうだし。
都内・横浜周辺で展示があって入りやすいお店ありませんか。

>>18
楽天へGO

どなたか教えてください。

通販で中古で購入した06年のSUPER SPORT DBXに乗ってます。
このたびリアハブのグリスアップに挑戦したのですが、防水キャップが
変形してしまい、はまらなくなってしまいました。
シマノハブとキャップの大きさが同じなら、保守部品を通販で買おうと
思っているのですが、他のハブから防水キャップを移植された方や
エンド幅130mmのDISCハブの交換された方、いらっしゃらないでしょうか？

お前らGIOS買えよ！

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202039015/　

>>18
もう買ったかな？
メンテとかならたいしたことなさそうだし
通販でいいのでは？ただ画像と現物では結構印象違うから
現物は見たほうがいいかも

マディソンは08より07のほうが良い色だったと思う

長く乗るなら08も悪くないなあ
とも思うけど

18です。
やっと在庫のある店を見つけて下見のつもりで行ったのですが、
その店がとても親切、丁寧で、その店で購入しました。
他にもビアンキ、ジオス、フジ等もあったのですが、
結局、ストレートフォークとメッキが気に入りマディソンにしました。
今はフリーですが、なれてきたらフィックスにもしてみたいと思います。
皆さんはどうしてますか？

おめ

07と08は好みがまっぷたつに分かれるんじゃないか？
片や、８０年代風で片や７０年代風だし
>>18
おめでとさん　おれも最初ビアンキとかとまよったけど一つだけ毛色の違う
シュインにｗ　最初、固定にしてたけど気使うのでフリーにもどしたよ。
裏返せばいいだけだし、たまに遊べればいいおまけ、って感じ

そんなに親切、丁寧で、ビアンキ、ジオス、フジもある店って何処なんだ
俺もぜひ行ってみたい、教えてちょうだい

MESA GS DISC購入で初シュウィン
週末が楽しみ〜

どうだった？

マジソン(笑)

街乗りピスト(笑)

手淫(笑)

マジソンのって半年くらいで満足してるけど
他のロード乗ったこと無いからマジソンはどういう位置づけなのか
興味がある。
どんなもんでしょ？遅いとか、楽とか

安い
想い
デザイン○
気軽
タイヤにトウクリップがあたる→乗り始めて３週間以内に必ずコケル
標準装備のシートが自動的に尿道を刺激するポジションにｱｯｰ
要カスタム

想い→思い

うあああああああああああ
思い→重い

タイヤにトウクリップがあたる

トゥクリップ直ぐ外したからコケてないけど
低速でハンドル大きくきったときつま先がズズーってなるｗ

重いってのは他を知らないからわからないけど、カーボンとか
アルミって相当軽いんですね　まだ興味は向かないけど

別にヒルクラでもやるんじゃなければ想いなんてどうでもイイし
ハンドルを大きく切り、ペダル廻せば爪先が当たるのは普通

低速でハンドルを大きく切るような乗り方の時にペダリングしない

madisonで山ポタ楽しいです

>>38
固定にしてると嫌でもあたったりするから事故率は高そうだ。
まあフリーで解き放たれたから俺関係ないけど。
ところで固定側のギア取り外したらスペーサー必要になるかな？
ギア周辺いじったことないから手を出せなくて困っとります

>>33

そうだねぇ、俺のギヤ比変えてから、かなり良いよん51×15にしたしクランク杉野、フレームとフォーク、ヘッドパーツ以外変えたよ、向風じゃ、ローディ抜いちゃうしねストリートレーサーかな、トリックとか興味無いし(´ω・｀)

p

iji

鈍重なトッツァンフレームで何がストリートレーサーだよ？

>>38
変速無しには、軽量は最重要。

街乗り

http://hikky.gotdns.com/clip/img/2954.jpg

マディソンのフリーギアの外し方を
どなたか教えてください。
固定の方はスプロケット外しで
簡単にできたんだけど
フリーギアの外し方がわかりません。
よろしくお願いします。

>>47
適合するフリー抜き買え

>>48
ありがとうございました。
いまググってみたら
なんとなくわかりました

SuperSportUltra2届いた。
カタログのような鮮やかなオレンジじゃ無かったのがちと残念

>>44

エンジン次第ｼﾞｬﾏｲｶW

>>50
いいねぇ
重さ知りたいんだけど計れないかな？

>>50
安売りのMTB買ったほうがよっぽど良くね？
SuperSportUltra2何が良いの？

>>51
そんな事言ったらシュウィンの話題である必要も無く成る訳だが。。。

自転車って乗り味とかデザインとかが肝心なんじゃねえの？
重さもエンジンしだいでどうにでもなることは自転車に関わらないし
乗りたいものに乗ってる奴がスレ見てるわけだし
>>54なあ

俺のママチャリは、ストリートレーサーって感じだな。

おいらの豆腐屋実用車もストリートレーサーさながら。

s

マジソン(笑)

街乗りピスト(笑)

シュイン、マリン、ジェイミス、ＫＨＳとか、まとめて一つのスレでよくね？

ジェイミスもかよ、KHSのダウンヒルバイクは、中々どうして、すげーのに…


と、ﾏｼﾞｿｿ海苔の俺が言う(笑)

http://hikky.gotdns.com/clip/img/3106.jpg

初めてロードバイク買う素人ですが
LE TOUR GSXにしようか迷ってます
アドバイス下さい

ここ過疎ってるからアドバイスは期待しない方が･･･
俺もできればしてやりたいが、残念ながらロード乗りではないという
まぁでも欲しいときに買っちゃうのも手かもしれない

>>64
わかりました
他をあたります

待て！まだ行くな！過疎スレを見放さないで！行かないで！住人になって！

'07マディソン乗りだけど
LE TOUR GSXのカラーリング良いね
初めてのロードってことでティアグラだし値段的にも良いと思う
ただ乗ったことないから乗り味はさっぱりわからん
アルミフレームだからｼｬｷｼｬｷ素直に反応してくれるんじゃないかな

おいおいｗ

>>50
乗り心地はどうですか。
自分はシュウインのスーパースポーツの’０２年型に乗っています。
フロントがカーボンで、ギアがシマノ１０５、クロスバイクとしては上質です。
定価１２万くらいだったのが、一年前の型落ちで確か３０％引きで８万位価格でした。

>>68
初クロスなので偉そうな事は言えないけど、快適ですよ
こいつで数年ぶりのツーリングに出ようかとwktkしてます。

http://hikky.gotdns.com/clip/img/3185.jpg

madisonﾀﾝのクランクねじが外れない(´･ω･｀)
既に交換した人とかいるかい？

WORLD-TOUR買おうと思うんですが。持っている人いますかね？？

>>72
もってるよ

マジっすか！あれって、重量何キロくらいなんすか？？

>>63
LE TOUR乗り。GSXも乗ったことあるけど、正直GSXは中途半端。
レースに使えるほど反応よくないし、かといってツーリングに使うにもおそらくいまいち。
ゆったりのんびりきもちいいスピードで走るには快適。ただそれだったらLE TOURのほうがいいとおもう。

>>74
さあ？計ったことないからわからない
色々ついてるからバイク単体ははかれないし
重さをきにしてかうバイクじゃないとおもうが、まあ持って重いから軽くはない
ただしフォークが超重量級なのは断言しておく

>>73
そうｯｽか◎なんかセールスポイントっつぅか、いいところあれば教えてください♪
逆に悪いとこも…

シングルのバイクは見た目がすっきりしてて欲しくなるけど
長距離走るときに辛そうなので買うのを躊躇してしまう
快適にロングライドを楽しめるならシュウィン欲しい・・・

>>77
いいところねぇ。まぁ、普段ロードにのってるからそれにくらべてだけどポジションは楽
あとはなんだろう。ゼロ速からの加速も悪くはないよ。
安いってのもいいし
いじるところが満載ってのは楽しい

悪いところはフロントが重い。持った感じだけどフォークが1.5kgくらいある
目的がレースじゃないからあれだけど、高速巡航はすごくつらい
初期状態は微妙

ちなみに俺の仕様は
レバーとFDは105、RDとスプロケはアルテ10Ｓ12-27、FCはR600 50-34
ホイールも手組みに変えてるし、フロントにキャリアつけてるしライトは全部で４つつけてる
ハンドルやらステムやらサドルやらピラーやらほとんど取り替えてある
タイヤは28Ｃのままだけど

まぁ、ツーリングに２度使ってあとは気が向いたときに乗ってる程度の感想だから参考にもならないだろうけど。
グレートジャーニーからの乗り換えだけど、正直グレジャニのほうが使いやすいかもしれん

あー、あといいところあったわ。
カンチブレーキってことｗ
ディスクなんか使う気にならねーよ

↑77じゃなくて79だった・・・

そうですか♪なるっほど〜…まぁ、ぼちぼち考えてみます◎
買ったら報告ｼﾏｽﾈ（⌒ω⌒）ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｽ

今測ってみたらもろもろいれて16.5kg〜17kgだった
サドルバッグやらキャリアやらはずせば15kg以下になりそうだな
体重計で自分の体重引いただけだから正しい数字かどうかは不明

シュウィンのワールドDBXってどっかで売ってない？

>>83の光景を想像してニヤケてしまった。

MADISONの2007まだどこかに売ってないですかね？中古でもいいからほしい。

ネット通販だったらまだ数はあるでしょ

マディソンってシングルだったんだ。
てっきりピストだとばかり思ってた。シングルなら07ほしかったなー、いまさらだけど

08ではステムがかっこよくなってるね

デフォのままで乗る気わないねぇ、フレーム、フォーク以外、全部かえちった
http://p2.ms/3d08o
まさか、知ってる人居ないよなぁＷ

>>90
かっこいいな
俺はドロップハンドル切ってブルホーンにして
初ロードだったOCR3のシートに変えた以外はそのまんまだよ(´･ω･｀)
どれくらい金かかったのかね？

08のMOABのカラーがブラックってなってますけど、真っ黒っていうよりは少し灰色がかって見えるんです、ネットの写真では。
実物を見た方の色の印象を知りたいので、よろしくお願いします。

>>91

･ﾀｲｵｶﾞ･白蜘蛛-10500
･ﾄﾑｿﾝｼｰﾎﾟ-9800
･日東軽合浅曲がり-5800
･釣り具ｸﾞﾘｯﾌﾟ用ﾋｼTUBE-580
･ｽﾃﾑ、ﾃﾞｨｽﾞﾅ100mm73ﾟ-2800
･ｱｼｽﾄﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ-2800
･ｽｷﾞﾉ75ﾒｯｾﾝｼﾞｬｰ165mm-15000
･ｽｷﾞﾉ禅51T-8600
･BBﾃﾞｭﾗ-8600
･ﾃﾞｭﾗｽﾌﾟﾛｹ16T15T各1600
･ﾍﾞﾙﾃｯｸ･ｽﾁｪｰﾝ黒金-3200
･ﾍﾟﾀﾞﾙｼﾙﾊﾞﾝﾗｲﾄ-3000
･ﾎｲﾙ-前後37000
･ﾊﾌﾞｸﾞﾗﾝｺﾝﾍﾟ-13000

すごいな
何やら聞いたことのないアイテムが勢揃いしてるぜ

ブレーキをブルホーン専用のレバーに換えたら
今度は丸ハンドルを切って作ったブルホーンだからハンドルに入らない事態になった (ﾉ∀`)
ブルホーンバーって内径が不明の物が多いから
サイクルベースあさひの店で直に探しに行ったほうがよさそうだわ
なんか自分の話ばっかりで恥ずかしくなっちまったぜ

ｲｲﾖｲｲﾖｰ

96

マディソン2009はいつ予約開始です？

>>90
もっと大きい画像ねーのかよ
じっくり観察したいぜ

すぐにSCHWINNの時代が来るだろうから、今のうちに買っておけば来年以降に
「最近はニワカが増えて困るぜ、俺は昔からSCHWINN派だしな」みたいなキモいオッサン風の自慢も出来る。

100

>>99
そのネタなんだっけ？

こんばんわ。Voyageur7ってどうですか？安いので通勤用に買おうかと。
実物見たいのですが、大阪市内でどっか置いてるとこ知りませんか？

片道10km通勤に「SUPER SPORT GS」か「WORLD STREET」を考えています。
実際に乗っている方、いかがですか？

先日WORLD STREET買いましたよ。
ネットで7万円台前半ですね。
いい買い物したと思いましたけれど、他にも選択肢はありましたね

ルイガノのｸﾞﾚｼﾞｬﾆみたいなのとか
ｼﾞｬｲのｴｽｹｰﾌﾟｄｉｓｃにフェンダー付けるのとか。

age

だれか、SCHWINNのシクロ乗ってない？

街乗りでROCKETって無駄かな？
リアサスもついててむしろ邪魔？

好きなら別に構わんよ

競技用で無駄は辛いけど街海苔の無駄はスタイルに出来る
でも糞餓鬼が色々書込みそうではある

過疎ってるよな、ここ。
シュウィンの人気が低いことが残念だ。

111

初自転車にFRONTIER GSD買いました。
GTやジャイアントもいいらしいが、最後はロゴのデザインで決めた

>>112
おめでとう〜
俺の場合は、ジャイはそこらかしこで見かけるから面白くないし、GTはあの独特のフレームが好きになれないかな
まぁそれでも最初はジャイだったけど、3台目にして手淫に来たよ

>>113
レスサンクス
確かにその二社はよくみますね。俺がＭＴＢに手を出したのは、街を気持ち良さそうに走ってたＧＴ車のせい。ママチャリはキツい…。


手淫って当て字エロス！

ＭＯＡＢ乗ってるよ
１５インチにしたんで、めちゃカッコ悪いｗ
硬そうに見えるフレームだけど
シートステイやチェーンステイの曲げ工作のおかげか
案外乗り心地がいい

リアエンドにはダボ穴も付いてるから
ちょっと工夫すればキャリアもＯＫ
シートピラーが26.8というのが弱点くらいか

衆院スレお邪魔します。
注文したMADISONが届いたー＼(^o^)／

乗り味も上々で気に入ってるのですが、
取りあえずブレーキは換えようと思っています。

同じくMADISONをお持ちの方、
どんな感じで改造されていますか？
よかったら教えてください。

そういや自転車のある部屋の晒しスレにマジ損うｐされてたな

ttp://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=bike&file=1212855210513o.jpg
これだね
というか俺だね
シングルスピードスレで>>116にレスしたのも俺だね
いらっしゃい

>>116
０７に乗ってるけど、まったくいじってないや、
バーテープ換えたくらい。

ハンドルをブルホーンにしようかなぁ。

シュウィンの自転車重量を表示したサイト、
どこかにありませんか？

>>118
ありがとう、あの節はお世話になりました。
ハンドルがカコイイですね！うちもハンドル周り気にはなってるんだけど…

>>119
07モデルの方が正直かっこいいですよねぇ。
08のもまぁ鮮やかか…

すみません質問させて下さい
片道１０キロを自転車通勤しようと思いまして、コスト的、外見的にFRONTIER GSD
の購入を考えています。これっていかがなもんでしょ？
それと自分は初めてＭＴＢに乗るのですが、みなさん普通の駐輪場に止めてます？
それと家では雨にぬれないようにカバーをかければ大丈夫でしょうか？

よろしくお願いします

>>122
如何なものでしょう、と聞かれても、一番グレードの低い（安い）奴としか言いようが無い
この価格帯とグレードならどこも似たり寄ったりだし、性能を求めるグレードではないから、他人から見てどうこうよりも自分が満足できるなら買いだよ

あと、普通の駐輪場（外）に止めると治安の良し悪しにもよるけど、周辺地域のガキに悪戯されるかもしれないね
まぁ、雨とか悪戯とか気にするなら屋内保存がいいと思う

雨ざらしにすると故障しやすいと聞いたもので

あと、タイヤがそのままだと1.95のブロックタイヤだから、1.5とか1.75のスリック（シティー）タイヤに変えるとかなり走りやすくなるはず
バルブもママチャリなんかの英式バルブじゃなくて、米式バルブになってるから気をつけてね
もし英式バルブのフロアポンプしかもってないなら、米仏バルブ対応のフロアポンプを買わないといけない
今後のことを考えると空気圧管理ができるフロアポンプを買ったほうが良いと思うよ

>>126
いろいろとありがとうございます。
タイヤを変えるとパンクしやすくなると聞いたのですが、
1.5とか1.75くらいなら大丈夫ですかね？

>>127
しっかり空気いれておけばそうそうパンクはしない。
MTBの1.5でもロードなんかに比べればかなり太くて、空気量あるから乗り心地も固くはない。
個人的な意見だけどパナレーサーのタイヤがおすすめ。
一本5000円ぐらいで高いのが難点。

シュウィンに関わらず一般的な質問だから、次からは質問スレで。

>>127
スリックタイヤの話はここかな
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211018429/

1.5にするとかなり軽くなるらしいけど、俺は見た目の問題で1.75にしてる
1.5未満は上級者向けだと思う

>>116
MADISONって見るからに重そうでかっこわるい。
ボトルケージ用の穴が付いてるのがダサダサ。
トーが前輪に当るのは街乗りでは致命的な欠陥。
絶対買っちゃダメ。

>>130
買って納車した奴に、しかも嬉しそうに「どんな改造してますか」って聞いてる奴に買っちゃダメとはこれ如何に

フレームとその他のパーツを交換する改造をします。

トーが前輪に触れないロードってどうやって探せばいいんだろうな
だいたいMADISONはクリップ自体が巨大だからMサイズのものに変えれば弊害は皆無だよ。
ボトルケージ用の穴があるかないかでロングライドの快適性は全く異なるし
そこらへんのスローピングだとボトルの出し入れに難があるけど
MADISONのフレームはホリゾンタルでXSにも関わらず大きくできてるからボトルも簡単に取り出せる。
重そう＝かっこ悪い　なんていかにも「最近ロード乗り始めました^^」丸出しじゃん
クロモリ選んだ理由くらい解れよ馬鹿


ところで08にはボトルケージ用の穴がついているのか

シングルスピードでロングライドｗｗｗｗｗｗｗｗｗアホかｗｗｗ素人乙ｗｗｗ
トレックがシングルスピードロードみたいなマチノリルック車を作らない理由を考えろｗｗｗ

何でこんな過疎スレに草生やしてる基地外がいるの？死ぬの？

>>134
>シングルスピードでロングライドｗｗｗｗｗｗｗｗｗアホかｗｗｗ素人乙ｗｗｗ

できるできるｗ無知乙ｗｗ　
MADISONは48×18がデフォだから５，６時間は軽く乗り続けられるんだよ
トレックがシングルスピードで町乗りルックを作らないのはブランドとマッチしないからだよ
だいたいトレックがしない事をシュウインがしてはいけない理由なんてない

コメントありがとうございます。
MADISON最近納車したものです。

ペダルとトゥクリップを交換したんですが、
やはり曲がる時気をつけないと前輪とあたってしまいます。

あまりいじらないでおこうと思ったのですが、
クランク、BB、ホイールあたりを次換えたいと思っています。

チラシの裏ですいません。

07MOABをIYHしたい

ttp://www.cycle-yoshida.com/marui/schwinn/mtb/moab/7moab_page.html
これか…

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　 　　最初からIYHすることを考えた上での選択だよな？
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　TORAがREBAへ、X7が最低でもXTへ…
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　ｽﾗﾑからｼﾏﾉへの変更は一気にいかないと面倒だぞ。
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　 　 　もちろんわかってるよな。
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214184812/l50
こっちで待ってるぞ。

アブク銭（といっても大した金額でもないが）が入ったのでMOAB一択はやめて
CIRCUITとFRONTIER GSの2台まとめてIYHしたろうかと思案中。


我ながら阿呆だと思う。

ｽﾚ住人さんに質問
俺的には今の手淫って購入意欲が湧いてこないメーカーに
なってるんだがそう思ってるのは俺だけ？
ちなみに俺は2001のROCKET88とMoabSLに乗ってるし
かみさんにも子供にも乗せてるからｱﾝﾁじゃないよ。
ただ自分が好きだったメーカーが廃れてる気がして…orz

>>140
その2台を同時にIYHする位ならONかOFFか決め撃ちして
上位ｸﾞﾚｰﾄﾞ(他社含)をIYHするのが吉かと。

例えばOFFが良いなら…
まずは↓をIYH。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/cycle-life/sw-07moab-lx-disc.html?basket=&et=&unique=&ba=16
んで次に↓をIYH。
http://www.qbei.jp/product_info/product/12923/manufacturer/192/

牽くだけで足りなきゃ押してやるよー　
─　=≡　∧ ∧
─　=≡（ *´∀｀)　　ﾄﾞｶｯ
─　=≡ （つ　 _つ ＼从／　-=≡ ∩
─　=≡　 (　 ___つ))< 　＞ -= ⊂ ＃⌒ヽ ｼｭｰ
──　=≡ し'　　　／Ｗ＼ -=≡ /(　｡Д｡ )つ
￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　 　 U ∨　∨
　 　 　 　 　 　 　 　 ￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ￣|

すみませんＩＹＨって何ですか？

ヴィンテージのシュウィン、恥ずかしい日本人

ttp://labaq.com/archives/51053265.html

>>142
139に書いてあるｽﾚ参照

IYH用語の基礎知識

イヤッッホォォォオオォオウ : 「衝動買い」の意味。購入への突撃ぶりや購入後の喜びも表現する。
IYH : 「イヤッッホォォォオオォオウ」の省略形。
IYHer : 「衝動買いする人」を示す。
デローザ(デロ) : 本スレでの通貨単位。1デローザ = 100万日本円。
デロ/年 : 1年あたりの購入額で「衝動買いの勢い」を示す。

. .... ..: : :: :: ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 ∧＿∧ . ＿ : : :∧＿∧: : :: :::: もう手淫じゃIYHしたいと思えるものがないんだよ
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-（::ミ゛ヽ;;)ー､. . .
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、ヽ、ヽ、　::i:.: :::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　 ゝ. :ヽ　ヽ ::ｌ:. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣ヽ､_ノ￣

http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/46-0.jpg

>145
地方で言うとどこ？？

・・・・俺が毎週の様に通ってる場所に酷似してるんだが。
（バイクは2000年式MOAB SL）

バーテープにウォーリー発見

昨日、自転車については全くの無知状態で
メサディスクを買ってみました。

シュウィンってあんま人気が無いんすね。
ショップの同価格帯ではすごく良く見えたんだけど。

でも結構歴史のあるところなんじゃなかったかな
シュウインの古い（って感じただけなんだが）ロード見たことあるし

歴史はあるけど人気はないんだよね・・・日本で言うとミヤタみたいな感じだな

デザインが悪いとか、レースで勝てないとか
そこらへんが不人気の原因なら全く問題無いけど

人気無くて、売り上げ悪くなって、開発費足りなくて、質が低下する。
なんてことでなければ良いのですが。

シュウインってアメリカのメーカーでしょ
アメリカっていったらＭＴＢの人気は高いだろうし
シュウインのMTB結構人気あるんじゃないの？

そうだよそうだよソースだよ！！！

SCHWINNは歴史あるブランドだよ
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080703_bicycle_rarelity/

GT・MONGOOSEと同じオーナーになってからはイマイチな気がする
あのcannondaleも今年はSCHWINNと同じオーナーになったんだよなあ

アメリカンブランドはもうダメってことですね！

ええ、皆様コレに乗ってますたが
http://p2.ms/2rjd9
コレにかわりました↓

アルミエアロフレームに載せ替え
トップ490�_です
http://p2.ms/gs32r
今まで、有難うございましたね、次に進みたいと想いますので、さようならm(__)m

君んちっていっつも天気悪いね

>>158

ほらみろ、そんな事言うから、俺んち雹混じりの夕立＞＜//

07マディソンのフレームだったら
オクで良い値で売れそうだね

あらま´艸｀

ウンコ

アメリカでも70sまでのシュウィンは人気あるけど、それ以降のは、全く人気ゼロ。
物知らない日本人に売る位しか無いみたい。

そうなのか。

とは言っても、
オレ、10年ぐらいシュウィンのクロスバイクに乗ってるけど、
走ってて自分以外でシュウィン見かけたの、記憶の中で、２〜３台ぐらいしかない。

日本でも全く人気無いし、自転車に詳しい人しか知らないだろう。

カタログの後ろのほうのシュウィンヒストリーみたいなとこに、
「８０年代、MTBという大きなトレンドが。しかし、シュウィン経営陣は、
”一過性の流行に過ぎない”と捉えてしまった。大失敗！」とか書いてあったな。

自転車に限らず、歴史があるのに時代の流れについて行けず、
７０〜８０年代にコケてしまったアメリカンブランドって多いけど、
シュウィンもその一つなんだろうな。

ブラピが乗ってるよ

ファストバックLTDって４０万の価値はあるの？

今のシュウィンには、何の価値も無い。

age

シュウインってブランドネームに価値が無いのは
同意出来るが自転車自体は値段相応だと思うよ。

衆院のﾏﾃﾞｨｿﾝが欲しい。

ﾏﾃﾞｨｿﾝだけはやめとけ。
このスレ始めから読めばわかる。

なんで？マジ損いいじゃん。俺的にはおぬぬめやでな。

話題のマディソンだが
今日派手にすっころんでフレームが凹んだ
フレームに惚れて買ったのに(´･ω･｀)
でも愛は冷めてないぜ

色使いと雰囲気が気に入って、近所の自転車屋で今年モデルのSUPERSPORTメタリックブルー注文したんだけど、
一週間ぐらい経ってから、自転車屋から「なんかこないな〜と思って問い合わせたらメーカー完売みたいで」っていう間抜けな連絡。

ガックシ。

ネットで探しても、もう無さそうなんだよな〜。
一店だけ、一応注文かけてみたけど、休み明けに「在庫切れです」って連絡あんだろうな、多分。

>>175
Sなら在庫あるって･･･Sなら････
ttp://www.qbei.jp/product_info/product/10280/

Sじゃ小さいんだよね･･･

昨日、近所の別の店で、偶然Sの在庫を見つけた。
やっぱ小さい。
「トップチューブが短めだから、お客さんならLでもいいぐらいかも」って。
Mも１台在庫してたんだけど、売れてしまったらしい。
シュウィン在庫してる店なんて、ほとんどないからな〜。

ガックシ。

でも、やっぱ色は良かった。
シュウィンはアメリカンな色と雰囲気が命だな。
ジャイとかルイガノ見てて思うのは、シンプルにすりゃいいってもんじゃないってこと。

>>177
ttp://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=A&g=101157&v=2&e=0&p=0&s=2&oid=000&k=0&sf=0&sitem=SUPER+SPORT&x=0
ここらの店に片っ端から問い合わせてみたら？
意外とあるかもよ

シングルスピードはシンプルさが命だよな。
あと軽さ。

>>178
そのリストにもあるショップに一件注文かけてたんだけど、
案の定、「サイト上では、"在庫わずか"となっておりましたが、代理店に確認しましたところ、今期は完売となってしまったようです。大変申し訳ございません」てメールが昨日届いてた。
その後、店のサイト覗いたら、表記が「完売」に変わってたよ。

ダメ元で、もうしばらく探してみる。
ありがとう。

03くらいまでがデザインが好きだった。。でも04からの
モアブのシートステーがホームグローンと同じ形状になったのは良さげだ！

>>179
シングルスピードに軽さは無縁だろ

>>181
あの細いシートステーってどういう意味あんの？
太いダウンチューブとのアンバランスさが
目立つんだけど
漏れもMOAB乗りだけど

>>182

ﾏｼﾞｿｿだけわ、重かった(o_ _)o…

重いけど二階まで担いでもってきます

>183
01のカタログには強度をアップし見た目にも美しい
ラムエアーシートステーヨーク。と書いてある。

あの内側に湾曲したシートステーはVブレーキでの撓みを軽減してくれるよね！
そんなおれは以前01モアブSL乗り

それにしても「モアブ」って。。。。
どう読んだってモーブだよな。

マジソンだけは買ったらマジ損

マイナーなとこでペロトン良いかもなぁ…
まさか、ｼﾞｬｲﾌﾚｰﾑだったり…(o_ _)o

片っ端から注文かけたり、直接問い合わせてみたりしたけど、
どうやら、今期M、Lは完売のようだな〜

「う〜ん、シュウィンも一時期より人気が無くなって、マルイさんもセンチュリオンに力入れてるみたいすね〜
シュウィン、ずっとアメリカのデザイナーさんでやってるから、デザインセンスはアメリカンな感じでいいすよね〜
ただ、私もどっちかっていうとセンチュリオンがオススメですけど」
とか言ってる店員さんもいた。

今期はあきらめるか・・・

>>188

　　　　　　　　 　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　　　　 ∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
　　　　　( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
　　　　　(　O┬O　∧,,∧.　∧,,∧)┬O　)
　 　 　 ◎-Ｊ┴◎(　　´・) (・｀　　)┴し-◎
　　　　　　　　　　 (　.__　l) (l　__　)
　　　 　 　 　 　 　 `ｕﾛｕ'.　`ｕﾛu'

>>190
09モデルまで、あと数ヶ月気長に待つしかないな
勿論待つよね？待つよね？(´・ω・｀)

>189
シュウインはメリダの受注生産だよ

台湾から送られて来るシュウィンのダンボールに漢字で「美利逹」って書いてあるってね。

>>192
その書き込みをした後、神戸のショップから直接電話があって、
「さっき在庫無い言うてしまったんですが、店頭にM一台ありました。
ウチで注文かけてた分、最後の一台が入ってきてたみたいで。どうされます？」
って言うんで、そのまま注文した。明日納車予定。

「しゃあねえ、近所の自転車屋に並べてあったKONAにすっか」とか思ってた矢先だった。

探してみるもんだな。

購入おめ

おめ！そりゃ良かったね！これで君も晴れて仲間入りだ＾＾

本日めでたく納車。

色は、思った通り、あまり他に見たことがない独特のブルー。
たしかに、サドルからハンドルまでがかなり短く感じる。
実は、SCHWINNのSEARCHERっていうクロモリフレームのクロスバイクに丸10年乗ってて、
いい加減買い替えようかってんで、また相変わらず誰も乗ってないSCHWINNを選んだ。
今日一日、SUPERSPORTに乗ってみて思ったんだけど、SEARCHERはかなり乗り易かったな。
今はもう見かけないけど、ジョイント部分がサス代わりになってるステムで、ハンドルもポジションの高いライザーバーで取り回しが楽だった。

アルミフレームって、けっこう乗り心地が違うね。
あと、短いフラットバーも馴れるまでちょっととまどったね。

すいません、質問させてください。

最近自転車に興味持ち始めたのですが、
マディソン08モデルのXSって、
東京近郊で店頭にある店ってまだありますか？？

それとも、もう09モデルを待ったほうがイイんでしょうか？？

どこのメーカーもそうだけど、そろそろ08モデルは無くなって来てると思うよ

>>199
どーーしても、マディソン08モデルが欲しいんだったら、
それこそ片っ端からネットで探してみるんだね。
まあ、東京近郊で店頭在庫してる店探すのは難しいと思うよ。

あと、スポーツサイクルが初めてなんだったら、
実際、色々またがってみてサイズを決めたほうがいい。
適応身長ってあくまで目安だから。

時期的にもう、09モデルを待って、余裕を持って探したほうがいいと思うけど。

お答えありがとうございます。

>>200
お答えありがとうございます。
やはり、そうですか…。

>>201
お答えありがとうございます。
初めてのスポーツサイクル購入には、
ネットはやめた方がイイという話を聞いたのと、
実物を見たいと思ったので、店頭在庫を
探したほうがイイのかと思い、質問させていただきました。

ちなみに、もしお分かりならお教えいただきたいのですが、
09モデルはもう発表されたのでしょうか？？
まだだとしたら、いつごろなのでしょうか？？

だいたい10月下旬くらいから店頭に出始めて年始に各メーカー揃う感じかな？

フルアルミって、確かに軽いけど、乗り味硬いね。
長時間乗ってると、腕が痺れてくる・・

サーリーのチェーン引きって、マディソンで使えます？

マジソンは糞

思うに、「知る人ぞ知る」というより、
今や他ブランドと比較しても、特に見るべきところが無くなった、
二流ブランドというポジションなのかなぁ。

【自己】 メーカーのイメージを語るスレ 【満足】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218957907/l50

「あなたの熱い一言お待ちしております」
　　　, - ,----､
　　（Ｕ（　　　　）
　　｜　|∨Ｔ∨
　　（＿_）＿）2ch自転車板

あれ、シュウインって評価低いの？
俺のMTBは"Rockt LTD"なんだが、スンゲー良く走ってくれるんだぜ。
ほとんどノーマルのままで十二分ってカンジだわさ。

ロードも持ってて、こっちは"FAST BACK"の去年のヤツ。
これで去年「ツールド○○」で300kmオーバー完走したけど、良いバイクだよ？？

次はいよいよクルーザーにもハマってみたい！
ピストは怖そうだからｲﾗﾅｲｗ

低いっていうか超マイナーになっちゃったな
ぱっとしないというか

いいメーカーだとは思うんだけどね。
ぱっとしないっていうの分かるｗ

>>208のスレでもほとんど黙殺されてんね。
つうか、そもそも知らないってのが実際か。「シュウイン？何それ？」みたいな。

>>209の言う「スンゲー良く走ってくれる」って、わかる。
あちこちいじんなくても、ほんと黙々とよく走ってくれるんだｗシュウインのバイクって。

カラーリングとか、独特のセンスがあって好きなんだけどなぁ。

ROCKET88ホスィ('･ω･`)

正直、オリのＭＯＡＢサイコーッ

>>213
ROCKET88、ここ↓で画像見たんだけど。

＞ttp://yukipedia.exblog.jp/7178033/

ｶｯｺ（・▽・）ｲｲ！　でも、倒産していたとは正直知らなかったなー・・・。

2001年の倒産が痛かったね。

90年代はけっこう元気があったんだよ。

433．
各メーカーともアルミモデルは完全にジャイに丸投げ状態
倒産してブランド商売に成り下がったメーカーなら尚更
残念ながら今となっては自転車の立ち位置としては
プジョーと似たようなもん

434．
丸投げつーか、ジャイの別部門でわ？
会社は事実上ないに近いが、買収でジャイの中の別部署な、名前は生きてるので、そんなもんかな

435．
>1970年代後半に始まったBMXが80年代のマウンテンバイクブームへ引き継がれ、
>アメリカの自転車メーカーはシティ用からマウンテン用製品開発へと急速にシフトした。
>ところがシュウインはこのブームを「一時的なもの」と考え、波に乗り遅れたのだ。
>結果、1993年に倒産。
>2年後に新しいオーナーの元で再出発するが、その2年後には投資企業に身売りされる。
>98年にシュウインは、GTバイシクルと合併しシュウイン/GT社として再々出発し、
>スティングレイをリバイバル生産するものの、2001年にはまた倒産——
>それを救ったのが、1977年創業のパシフィックサイクル社だ。
>強力ブランド「マングース」を抱える同社の翼の元で、シュウインはブランドとして
>生き残ることになった。

次買い換える時、まだ生き残ってるかなSchwinn。

>>218
怖いこと夕菜。

上の方で「シュウインってブランドネームに価値は無い」って言ってる人いたけど、
逆に、「アメリカ最古級の老舗自転車ブランド」っていうブランドネームで今まで生き残ってるわけでしょ。

これから世代が変わって、アメリカ国内での知名度もどんどん落ちていけば、
ブランドとして生き残ることすら難しくなるんじゃないかな。

自転車と関係ないけど、やはり倒産後、大資本アパレルにブランドを買収されて、
悲惨な安物に成り下がったLee(ジーンズ）。
その国内ライセンスを取得して、往年の名作Lee Ridersシリーズを復活させたのが日本のEDWIN。

例えばジャイあたりが、SCHWINNをブランドごと買って、企画・生産してくんないかな。
今よりいいものが出来そうな気がする。

>>220
ホント今は一口に「メーカー」って言えないですよね。
メリダなんかも拠点を台湾から欧州に移しちゃいましたし。
個人的にはアルミの溶接が丁寧で、ちゃんと強度も維持してくれればいいかなと。

あと、これは自転車業界全体にいえると思うんですが。
宣伝がヘタすぎ。もうちょっとなんとかしてもらいたい。
パチンコ屋のCMなんて、正直見たくないデスｗ

２２２

>アルミの溶接

アルミフレームの溶接肉盛りが凄いw
アメリカ製キャノのつるつるまでは行かなくとも、もう少しなんとかなんないかな。

たしかに盛り方が凄いな
いつぞやのGTみたいに

あの溶接の盛り方がGTとシュウィンの魅力なのに何言ってんの？

綺麗な溶接が良いならキャノやGIANTでも買えよ

>>215の記事のROCKET88ステージ1〜4て、1が最上級グレードってこと？それともシリーズ初号機ってこと？教えてエロいひと

>あの溶接の盛り方がGTとシュウィンの魅力

こりゃ、失礼しました。


GIANTも綺麗だよな、たしかに。

今のシュウィンはフルサスが駄目駄目だな。ラインナップが安いグレードのロケットだけとかやる気が無さすぎ。
昔はS-20とか4BANGER、ストレート6、ロケット88なんてかっこよくて力の入ったフルサスがあったのに・・・

4BANGERなんて、"得られるものの中で最高" とまで絶賛されたのにね。

10年ぐらい前は、日本でも「宗教的とも言えるほどの信者を持つ、アメリカの伝説的自転車ブランド」とか紹介されてたよな。

カタログ見たってやる気の無さが伝わってくる。
プライス的にも、実際のグレードも基本的に安物ラインナップばっかだよね・・・

S20のかっこよさは異常だな。
性能的にはロケットのほうが上なんだろうけど

まあ諸行無常ってこった。
死んだブランドに固執する義理もないってかw
古いシュウィンを持ってる人は大事にするといいよ。
straight6は憧れだったな〜

値段が高きゃいいってもんじゃないけど、
一昔前のカタログに比べたら劇的に安物になったよな〜。
２７万ぐらいのロードが最高級品だもんな。

さすが、パシフィック。

まぁそのパシフィックもドレル帝国に買収されとる訳だが･･･
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2008/01/schwinn_a478_1.html#companyinfo

まぁ、たしかに、

長いSCHWINNの歴史の中で、中期的に見れば「安物になってしまった」ってこどだけど、
長期的に見れば、「健康を愛する米国大衆、皆様のSCHWINN」に戻った、というポジティブな評価も出来なくはない。

見方は色々。

それはナイ

>>235
「安物になった」ってことを強いてポジティブに評価すれば、ってことでしょ。

どっちにせよ安物になったことには変わりがないわけで。

Schwinnは2003年をもって終わりでFA？
あの年はﾃﾞﾙﾀ88とﾌﾘｰﾌｫｰﾙがﾗｲﾝﾅｯﾌﾟにあったし。。。

2002年モデルのMESE、買った当時ままのパーツので乗ってるけど大事にしたほうがいい？
フリーフォールの無骨さにほれてた。。。。

愛着があって、これからも大事にしたいと思うなら、大事にすれば？
きちんとメンテして、パーツも交換すれば、１０年でも１５年でも乗れるよ。

６年間、ノーメンテで「これって大事にしたほうがいいの？」って程度なら、
乗りつぶしちゃえばいいと思うよ。

>237
んやおれは01が最後かな〜
本国で作っていたホームグローンの最後の年だったし

>226
1〜4はグレードだよ。
あとステージ１より上に最上級グレードがあってグレードはSLだったと思う。

そんなおいらはステージ4であった。。

>>240
ぬぅおおおぅ！！待ってましたぁあああ！グレードっすか！？そうですか！！こんなオイラにレストンです！オッスオッス！オイラはステージ3狙いっす！オッス！

>241
あらステージ3なら黄色いやつかな？
ステージ3からはバテットフレーム採用だからうらやましいなぁ

そうです！黄色いやつです。で、バテットフレーム？とは何ですか？無知ですんません(;^_^）

>240
ﾛｹｯﾊﾟﾁのSLはﾌﾞﾗｯｸでｶｺｲｲんだよね〜。
ｽﾃｰｼﾞ2のｵﾚﾝｼﾞっぽい明るいﾚｯﾄﾞもなかなかだけど。

とは言え、遅れてﾌｧﾝになった俺にはｽﾃｰｼﾞ4を所有している貴方が
裏山すぎる。。。

オレの'08 SUPERSPORT
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/7rj80908083409.jpg

走ってて、同じ車種、どころか同じブランドにも出くわさないという意味では非常に満足w

>>245
地元では手淫は俺一人だと思ってたら、この前同じ手淫乗りを見かけてしまった
2年ぐらいは見なかったのにちょっとショックだった

>>246
ただ、ガードレールに朽ちたように立てかけてあるSCHWINNを時々見かけることがある。

あれはあれで寂しい。

>>243
バテッドチューブって言うのは、強度を落とさない程度にチューブの内側を削って軽量化する技術のこと。
シングルバテッド、ダブルバテッドがポピュラー。
石橋さんだか松下さんちは「スピニングバテッド」という、世界的にも高水準の技術を持っている。
あとは自分で調べてみんさい。

>>248
どうもありがとう！勉強になりましたm(__)m

メサＧＳ買ってしまいました。

マイナーメーカーへようこそ

s

MADISON乗ってるんですが、
結構重いですよね…
実際何キロくらいあるんだろうか…

>>245
SUPERSPORT( ・∀・)人(・∀・ )ﾅｶｰﾏ
ところでこのハンドル、結構疲れない？

たしかに、乗ってて疲れる感じはするね。
ポジションのせいかな。

以前乗ってたクロスのステムが高め遠めだったんで、
最初、けっこう低く近く感じて、前にのめりそうな感覚があった。

ステムのアジャストを25度に上げてみたら、少し楽になったけど、
11cmぐらいの長いやつに変えようかと思ってる。

あと、あのグリップって効果あんのかね？
どうも握りづらいんだよな・・

>>244
所有してるとはいえ、今はばらしてフレームで転がってるんだよね。。
自分も遅れてファン？だったので中古入手。
ただ傷とか多いからカドワキに出して新品のように仕上げたいけど
躊躇してるとこ。。


モアブディスクの2000年式かな？
RRディスクが懐かしい〜これと同じの乗ってる住人にいる？

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c189410079

2009発表されたな
ttp://www.schwinnbike.com/usa/eng/Products/Mountain-Bikes/Dual-Suspension/

安い
ttp://www.schwinnbike.com/usa/eng/Products/Road/Road-Specialty/Details/1221-S9CUT-Cutter

>>258
なんかロゴといい、全体的に子供のおもちゃっぽいなぁ

まじ損
ttp://www.schwinnbike.com/usa/eng/Products/Road/Details/1251-S9MAD-Madison

2007のﾏﾃﾞｨｿﾝは最高だったのに
どんど変な方向にぶっ飛んでくな
普通の丸ハンドルにすればいいかな

・・・・・・・・・・・・・黒かっけえぇぇぇぇぇぇｌ！

07赤白ﾏｼﾞｿﾝXSのﾌﾚｰﾑとﾌｫｰｸ4ﾏｿでどうだろか、買う人居るかな？

赤白のやつか

>257
。。。。。もはや完全に朱印じゃねぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！！！！

ｻﾖﾅﾗ

全体に更に安物感がアップしたね…

シュウイン更に終わったな・・・

なんかロゴが小さく、フォントも丸っぽくなって子供っぽくなった

>>261だが、ﾋﾟｽﾄﾊﾝとﾎｲﾙも付けますよん誰かおらんかなぁ？
ｱﾄﾞ載せとくわ、埼玉だけどさ、取りに来てくれれば助かるけど
[email protected]

XSかぁ、チトつらいなぁ。メンゴ。

過疎スレで聞くよりオクに出したほうが手っ取り早いと思うが

PCは持っておりませんのでね、あしからず。

Ｓならねぇ、俺は１７３だからさ、０７赤白欲しかった・・・OTL

madisonのXSはそこらへんのSよりでかいよ

XSで500mmって相当でかいよね
アメリカンサイズということか

ああ〜、なんかムラムラと欲しくなってきちゃいましたよ、「スティングレイ　スポイラー」！
これのRr.ホイールって、シマノの内装８段のハブって付けられるだろうか？

えっ、邪道ｗ？

'09モデルは自転車業界全体、値上がり必至だろうと言われてたけど、
ここの場合下位クラスのモデルはむしろ値段下がってんね。
更にコストカット？

かと思うと、5500ドルのカーボンバイクがあったりするし。

PCは持っておりませんのでね、あしからず。

げっ、Circuitカタログ落ちか・・・おいらの自転車が絶版車になってもうたorz
乗りやすいし、2008型はかっこよかったんだけど
一番近いのはLe Tourかな、売れろ売れろ

age

http://www.schwinnbikes.com/paramount/
・・これはカッコいいな

マディソンはラグレスで寂しい感じがしたんだけど
>>279はラグがﾑﾁｬｸﾁｬかっこいいな

>>279
これにフルカンパで組んだら面白そうだねー。
グレードは敢えてケンタウル辺りで。

惚れた。

サーキット終了か。
安定感あって安かったのに。

自転車って乗る楽しみもあれば観て楽しむこともある。
昔のクロモリでラグとエンドをやチェーンステーのメッキとかで
観ているだけで幸せになるね。
279のリンク先のフレームで惜しいのはシートポストのラグ。
すごく古臭いんだよなあ。シートステーがかっこいいのに惜しい。

アメ車のラグはどんなものかと小一時間

東芝が開発した電池を搭載した電動自転車発売するらしいね。
３5万円つーのが痛いが、充電時間五分ってのはすごいよね。

ttp://japanese.engadget.com/2008/09/26/scib-schwinn-tailwind/

スティングレイに乗ってるのですが空気が抜けたので普通の空気入れで空気を入れようとしたら入れれませんでした。
専用の空気入れなどがあるのでしょうか？

>>279

　　(　ﾟдﾟ)　 　　　　名車パラマウントついに復活か・・・
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　ﾊﾙﾋ　/
　　　　￣￣￣

>>287
バルブ間違ってるだけじゃないの？
米式バルブに英式使ってるとか

普通の自転車。
普通の空気入れ。

>>287
スティングレイは米式バルブ。

多分、あんたが使ってる空気入れは、ママチャリとかの英式バルブ用。

あとは自分で調べろ。

嫌です。

何？その反抗的な態度

ROCKET88ｽﾃｰｼﾞ4乗ってる方に質問！コイルサスは乗ってるとフガフガしませんか？

iji

あげ

ijiiji

今年に入ってからｵｸで2001年式のMOAB SLのフレームと
ROCKSHOK JUDDY XL（ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｳﾝの100mmｽﾄﾛｰｸ）をｹﾞｯﾄｗ
どっちも発売時はｶﾈ無くて買えんかったからなあ。
いまからﾊﾟｰﾂを順次揃えてって、正月に組み上げるつもり。
あ〜楽しみだｗ　（ﾁﾗ裏ｽﾏﾝｺ）

299

300!

サイクルモードに出展しないのか
じゃあどこに行けば網羅的に実車見られるんだよ
ショールームもないし、アンテナショップもないし
んとにヤル気なくすよ＞マルイ

パラマウント、完成車売りしかないのかなぁ・・・。

Le Tour Ultraの実車が見たいな…

半年前のレスに超亀レス

>>166
http://imgs.blog92.fc2.com/blog-entry-1570.html
http://celeb247.blogspot.com/2007/12/blog-post_25.html
ほんとだ、コーヒー乗ってるな
しかも奥さんもコーヒーの二台持ちときた
真っ黒いいねえ

本当にサイクルモードでシュウィンの展示ないの？

出展料が高いからでしょ。
更に出店に掛かる経費もバカにならない。

SPRINT2009年モデルいいね。
http://www.car-plus.net/bicycle/index.html?id=135
10万切ったら買うんだけど・・・
￥155,400-かぁぁ、円高還元とかまだかね
http://www.qbei.info/?p=1194

ﾏﾃﾞｨｿﾝとフレームは共通みたいだね
でも>>307の下のページの
スローピングフレームの写真だけなんだか自信なさげだな

新作のCutterって、Madisonのデザインまんまでハイテン鋼になってんだね。

そんのよりアルミのシングルスピード出してくれ。
07Madison乗ってるけど、あの太さでクロモリは重すぎる！

重いって･･･
フレームの重さはクロモリのトラックならばある程度仕方が無いでしょ
アルミの安トラックならばジャイアントがある
SPRINTのセミドロップハンドルいいなぁ、中途半端で

31.8のセミドロップだとブレーキレバーはそこになるかww

www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/schwinn/image/sprint22.jpg

うわぁ…中途半端だ…

ぬぅ

ROCKET88ｽﾃｰｼﾞ3って重量どのくらいありますか？

不評な09 MADISONの黄色に惚れた！

L 買ってポタリングするわ。

ﾏﾃﾞｨｿﾝのＬってﾒﾁｬｸﾁｬでかいんじゃねえの？

背が191cmあるんだ。。
自転車屋いったらXLだねーっていわれた。

カラログだとMまでしか扱ってないみたいだけど
マルイに取り寄せてもらうの？

初クロスバイクを探しているのですが、近所の自転車屋さんで
SUPER SPORT ULTRA 1(08')を薦められたのですが、情報
がなくて困っています。どなたか乗った経験のある方がいましたら
感想など聞かせていただけると嬉しいのですが・・・。

日本語変でしたorz
すいません。

>>319
乗ったことないけど
白青ツートーンのかな？
かなりロードバイクよりのクロスで、ほぼフラットバーロード
CRも走りたいならなかなか良さげ
町乗りだけなら下クラスの安いGSや無印（SUPERSPORT）でいいかも

個人的はこの価格帯ならロード買っちゃうかな
CIRCUIT、LE TOUR、LE TOUR GS、FASTBACK SPORTが買えちゃう
LE TOURとLE TOUR GSなら補助ブレーキ付いてるからクロス的にも乗れるし

でもフラットバーハンドルがいいっていうならそのSUPER SPORT ULTRA 1買っちゃえ
サイズは合わせてね
何を買うにしても近所の店は正解だ

>>321
気長に待つつもりだったのですが、素早いレス有難うございます。
仰るとおり白青ツートンのものです。
そのお店では年内分の在庫はほとんどなく、SUPER SPORT ULTRA1
に決めるか、09モデルの入荷（他メーカーも含め）を待つかの2択でした。
いきなりロードも怖いかなと思っていたのですが、このモデルもかなりロード
寄りなのですね。ロードも検討しつつまた相談に行ってきます。
って言うか購入スレに行くべきでしたか・・・。
いずれにしろ有難うございました。

08'SUPER SPORT ULTRA 1ではないけど2に乗ってるよ
用途によるだろうけど長距離にはちょっときついかな。俺のセッティングが悪いだけかもしらんけど手首痛くなる。
現物あるなら一度ハンドル握らせてもらうといいかもね、たぶん印象変わるよ

持ち方の多彩さはドロップハンドルの大きな利点だ
長距離でほんと助かる
でもSUPER SPORT ULTRAならかっこいいバーエンドあるから縦に握れるし少しはいいんじゃない？

色々有難うございます。
>長距離にはちょっときついかな
長距離というのが素人の自分にはどの程度か分かっていないのですが、
用途としては通勤で距離は15km程度です。
意を決して一度跨らせてもらおうかと思います。
バーエンドの件はお店のおじさんいわく、「それ程変わらない」との事だったので
そこからドロップの存在が気にはなっていました。
考えれば考えるほど迷います・・・・＝今が一番幸せ？

15kmなら余裕
シティーサイクルで通う奴もいるくらいだ

確かに買う前の迷ってるときが一番幸せだなｗ

>>318

アメリカで購入〜個人輸入で進めてます。
早ければ年末、遅くとも年明けには手元にくる予定！

マルイはL, XL扱わないっていってた。

今円高だから安そうだね〜

MADISONは52,000円くらい（$549.99）であとは配送料、手数料もろもろで1万はかかりそうです。

荷物としての重さが15Kgはあるらしいから（FedEx情報）配送料は最低9,000が確定。

>>317
報告乙！
よいSCHWINNライフを！！

購入決定しました。
最後までドロップと迷いましたが、街中の走行が多くなるため
SUPER SPORT ULTRA 1に決定と相成りました＾＾
80,000弱と自分としては清水の舞台級の飛降りでしたが、
今は完全に喜びが勝っています。
そして週末が楽しみになりました。
ご意見を下さった皆様有難うございました。

>>331
おめでとう！！！
CRも走ってみると楽しいよ
クロスいっぱいいるから大丈夫

@

シュイーン、デイブカリナンがいたころはカッコヨス。

07Madisonのフリー18tを固定14tに換えようとしたら、ハブが段付きになってないので無理でした

s

ロケット88ステージ3欲しいお

08クルーザーワールドのオーナーさんいます？

'09 Madison sprint ってあやしいな。
米国じゃ　Madison Black として黄色のやつと、同価格で売られているが、
日本仕様では、Black は販売されてなくて、Madison Sprint として価格は、
黄色のMadisonのほぼ倍。　ステムとシートしか変わってないような気がする。
値段設定がいい加減な気がする。

madison blackとsprintは別物として日本でも紹介されてるみたいだぞ
ちなみにsprintはmadison sprintなんて名前じゃない
madisonだってレイノルズ製853鋼管フレームとやらを使用しているわけじゃないようだし
いい加減なのは>>339の目じゃないかね

madisonの黒は日本に入ってくるんですか？
sprintは公式サイトに見当たらないし、Mサイズが無い→日本だけなのかな

黒は日本向けには取り扱ってないっぽいね。
madisonで日本人にはMがでかいからって
日本でのM販売はやめちたとかじゃないの？
素材は違えどフレームジオメトリは同じっぽいしな

sprint自体が日本だけなのかな、と思ったのです

>>337
なんならステージ４なら譲るよ。
ボロボロだけど…

MADISONにアーチサイズ49mmのキャリパーブレーキを付けようとしたら、フロントはサイズがあわなかった orz
57mmを買いなおします…。
ちょっとした勉強代になったよ。

自転車ってそういうの多いよね

up

カッターかっこいいね。MTBも他社より値上げされてないしとても気になる。

Cutterかっこよいですねー。私も思いました。
でもクロモリという言葉でMADISON選んだ…。

SCHWINNといえば
ISO-DRIVEのROCKETだと思っていたのだけれど
もう廃盤になっちゃったの？

MADISONにチェーン引き使ってる人いる？
ミカシマのチェーン引き使えるかなと思って試したけど、フレームエンドの形などなどの問題で使えなかった。。orz
# 2009年モデルのMADISONで試した。

あれBMX用のﾔﾂとかが合うんじゃなかったっけ？

>>352
ありがとう！
ちょっとその路線で調べてみます。

up

MADISONにBMX用のチェーン引きはフレームの幅はOKそうだけど、
エンド部分の長さがそろってないからきっちり付かなさそう。。
どうしたものか。。。

すみません。質問なんですが
自分は身長１７６センチ、体重は８７キロです．．．．
今ＦＲＯＮＴＩＥＲ　ＧＳＤに乗ってます。

SUPER SPORT に惚れこんでしまいました
僕の体重でも強度的に乗れますでしょうか？？？

>>1 Schwinnっていまはカナダが本国
いまはなき会社SCHWINNで、ブランドだけ
そのブランドをもっているのがカナダのドレル
SCHWINNを買うとお金はカナダで帳簿にのる
だから
＞米国　SCHWINNについて語ろうよ
はないぜ

昔のSCHWINNのこといってるなら別だが

それから国内サイト っていうのは　マルイのサイトってことだろ

まずここを押さえてからスレ立てしようぜ

カナダではスプリント売ってるんですね

ttp://www.schwinnbike.com/usa/eng/Products/Road/Road-Specialty/Details/1221-S9CUT-Cutter
カッターのエンド部シャフトの前に何かあるみたいなんですけど、逆からチェーン引き？
実物見た人居ますか？

>>357
一年越しのレスとは

塗装が剥げてるだけにも見えるけど

そうですね
塗装が剥げているだけですね。。

>>359 こんなのがあるのを今はじめて知っただけだが、なにか？

俺もちょうど昨日はじめてこのスレ見始めたが
>>357と>>1の日付だけ見て一日で300レス以上つく超人気スレかと思った

>>362
知ったかしたいなら勝手に
【米国のみ】SCHWINN【懐古ﾏﾝｾｰ】
とか立てて流されてればいいじゃん。
自分でできることくらい、自分でどうにかしろよ
ﾈｯﾄの中でもニートなの？

>>364
重複スレを建てさせようとするとかどんな頭してんだｗ
嫌な奴がいれば誰でもニート呼ばわりかよ。おめでてーな

文句だけ垂れて
なんでも他人にやらせる
これをニートと断定してなにが悪いｗ

2ch上でのニート（笑）

2ちゃんしてる時点でニートだろ
2ちゃんで書き込みしてる奴は屑ばっかり
もちろん俺もだが

>>357
それを言ったらHANDMADE in USAと書いてあるcannondaleも
SCHWINNもMONGOOSEもGTも同じ会社（資本）の傘下だからさ・・

GTなんてルイガノと同じ工場で作ってるよ

つまりルイガノ最強！

>>370 そうね canoは去年からだけどね
>>371 ちゃうやろ、論理の飛躍野郎
>>370 生産工場についていえばブランド名だけの比較は誤解の元
モデルによって違うから

>>368 2ちゃんしてる官僚や大企業も多いぞ
もちろん俺もだが

>>369 ドレルは資本も全部で経営にも人入れているから
ほとんど全部がドレルの部門だってさ
いってみればみんなGMの車みたいになったってわけさ

そんなに米手淫がいいなら
尚更スレ立てればいいと思う

馬鹿？
すぐ自治厨に削除依頼出されるでしょ

一年も経ってたか、早いのう。
>>356
自分もMTBからSuperSportに替えたくちだけど、乗り方さえ気をつければ平気でしょ

>>376
自治厨って
「カナダが〜」だの「マルイが〜」だの細かい事で騒いでるやつのこと？
自治厨ってほんとウザイね

>>378
ﾂﾏﾝﾈ

>>378
自板に来たのはこれが初めてなのかな？
自治厨は自板で自治きどりで荒らしをやってる連中
得意技は削除依頼（笑）

>>357はただの懐古主義のおっさん（笑）だよ

金儲け目的の白人おっさんとそれに付き合ってる自転車屋に引っかからないように
っていう親切心
スティングレーの再発も1年（2004年）でブームが終わっちゃったから
海外で稼ごうって言う魂胆だぜ

>>381
そんな事どうでもいいだろ
欲しくなけりゃ買わないだけなんだから
ほっとくだけだし
馬鹿じゃねえの

台湾製だからしょうがないよ…

ニートと言う言葉に過剰反応するスレはここですか？

>>384が反応してるところを見るとどうやらそうらしいね

>>383

日本じゃ商売にならなくなった
かつての日本の自転車技術は
人といっしょに台湾へいって
今は向こうで花開いている
いまや大量生産では台湾の自転車技術が世界一だ

いま日本に残っているやつらが、
いわれのない風評を流して無視しようと
している

ってのは覚えておこうね

>>382
欲しくなけりゃ買わない
ったって
青少年は、一方的な自転車雑誌の情報にたぶらかせられて
「買いたい」って思うだけだろ

日本の自転車情報は
消費者向けには
売りたい側が金かけて流す情報しか出てないことに問題があるな
自転車ジャーナリズムなんてゼロだから

親切心だのジャーナリズムがないだの
どこまで独善家なんだよ
情報を吟味するのが読者なんじゃねえの？
お前だけが正しい情報を知ってるとか勘違いしてるのかよ。
金も無い、２ｃｈやってるだけのお前になにが区別できるってんだ
経験の伴わない知識をひけらかしてるだけのお前に教えられることなんて一つもねえよ
裸の王様もいいところだ

金も無い、２ｃｈやってるだけの>>387>>388がなにやら必死で書き込んでるようです

目糞鼻糞だな

＞情報を吟味するのが読者なんじゃねえの？

そうなの？

すぐにSCHWINNの時代が来るだろうから、
今のうちに買っておけば来年以降に
「最近はニワカが増えて困るぜ、俺は昔からSCHWINN派だしな」
みたいなキモいオッサン風の自慢も出来る。

SCHWINNの時代なんてとっくに来てるだろ、これだからコピペしか能の無いニワカは

８年前に買ったシエラＧＳＸまだ乗ってるよ。

あれれ？中国製じゃないの？
中国も商売うまくなって、最近じゃ欧米の会社を買っちゃって
ちゃっかり欧米の自転車として売ってるし

終了？

ttp://www.amazon.com/Schwinn-Prelude-Mens-Road-Wheels/dp/B000KZ1GHQ/ref=sr_1_4?ie=UTF8&s=sporting-goods&qid=1234958651&sr=1-4

やっすいなぁ（ｗ

>>397
セカイモン＝eBayでは即決314ドルだった
セカイモンで落としたとして計算してみた
・スポーツレジャー用品・区分6（楽器大など）・〜11.8kg

商品価格　29,286円
セカイモン手数料　4,393円
配送料　7,655円
推定合計金額　41,334円

うん、安い

あ、

＞重量/大きさ制限はありますか？
＞「セカイモンがお届け」の対象商品サイズは、梱包した状態で25kg未満の商品、かつ縦横高さの合計が160cm以内の商品となります。
＞規定を超えている商品に関しては入札をお控えください。

むりぽ

　　| 　｡ 　 ｡
　　| ノ＿ノ　　　
　　|　ﾟ Дﾟ)　＜　４００
　　|　　 /　　　　
　　|　 /

age

フレームのエンドが揃っていないMADISON。
チェーン引きを探してやっとタイオガのエキセントリック タイプ チェーン テンショナーなるものを試してみたいと思う。

まずは3/8アクスルであるか調べてから出直してきます。。

>>402
その商品気になる！！
使った感想よろ

カッターをダブルコグにするには何を用意すればいいですか？

十年位前のシュウインはかっこよかったな。
いま2006メサ乗ってるけど、塗装がポロポロ剥がれやすくない？しかも見た感じクリアー塗装してるかしてないかわからんな…。
塗装はトミカなみの質感。



だがそこが憎めない。高級バイクには無い味。

十年位前のシュウインはかっこよかったな。
いま2006メサ乗ってるけど、塗装がポロポロ剥がれやすくない？しかも見た感じクリアー塗装してるかしてないかわからんな…。
塗装はトミカなみの質感。



だがそこが憎めない。高級バイクには無い味、と思うようにしてる。

すみません二回カキコミ押してしまった…。

>407
ｶｷｺ少ないから無問題

＞408
そもそもシュウイン乗り人口自体少ないしな。

マイルドセブンMESA DISK乗りが通ります。

madison売れてて品薄なのかと思ったら、生産が遅れてるのかよ。

カッター買おうかなって人います？

SCHWINNは、ISO-DRIVEやめちゃうのかね

http://www.amazon.com/Schwinn-Dual-Suspension-Mountain-26-Inch-Wheels/dp/B001D2RO0I

うわ　やっす！

　　　　ヽ:: ::/　 !:: :: :: :: :ﾐ　　　　　　　　＼　　　　　 ヽ::.!　 !:: :|:: :: :| 　　　　　　　さて、・・・
　　　ヾ/　 .|:: :: :: :: ゝ　　　　 _ ＿_　　 ヽv　　　　ヽ|-‐''!::.i､:: :: !
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　　　　　　 |ﾊ:: !　丶 　　　　ヽ:::::::::ﾉ　 　 　 　 　xr,::::7ヽ|iｲ:: :ﾊ!
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.;.;.;.;＼,　 ﾚ　　　　 　　 　　　 　　 　　 　 ∨ｲ.;.;.;.;.;|
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　　　　　　　　　　　　　　lﾐ′　 ￣　　　　ー-'"　　　 '＝ミﾆ彡彡/‐､ヽ
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　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　　´　:l　.l:::.　　　　　　　　　彡ｨ-‐'′
　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ、　　/ :.　 :r-､　　　　　　　　彡′
　　　　　　　　　　　　　 ／ ｨ:ﾍ　　｀ヽ:__,ｨ='´　　　　　　　　彡;ヽ､
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近所のスーパーの端に放置自転車の中に古いMTBが混じってるのが見えた。
パンクしてるし錆錆だから他の放置自転車と一緒に処分されるんだろうな〜
って見てるとトップチューブに見慣れたMOABの文字が見えたから近寄ると
フォークはRSのINDYでSTXだったからかれこれ10年は前のモデルだから
価値はないんだろうけどちょっと複雑な気持ちになりました。
そんな自分は01のメサです。

>>415
うわーん！もったいねえ！
警察に持っていって拾得物の届けを出して盗難届けが出ていなければ今はたしか3ヵ月後に自分の物になる
「もったいないから警察に拾得物届けを出したい」と包み隠さず正直にスーパーの人に言うこと

ウチの近くなら俺が手続きするんだけどなぁ・・・
ロードもシュウインだからMTBも同じどとカコイイかも

いらないなら3ヶ月後にヤフオクに出すか、このスレや他スレで貰い手を募って乗ってもらうとか

今朝の通勤時、広い道を走ってたら、信号のないT字路で
ミニバンが確認もそこそこに飛び出してきてビックリｼﾀ！

とっさにホーン(車用)を長押ししたら、止まってくれた。
危ないなー！って感じで運転手を見たら
目をそらされた…、飛び出したと言う罪悪感があるからかな？トラブルにはならなくてほっとしたｗ

和之うざい

@

保守荒らしよくない

今年のmadisonてカタログではチェーンリング46Tだけど
実物見たら48Tだね。去年までと同じだね。