馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　73☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 00:14:08 ID:cZwy/V4z

☆馬鹿親切な奴がなんでも答える！
├でも、そんなの関係ねぇ！
├くだらない質問でもＯＫ！
├質問・回答にいちいち文句付けない！
├よってスルー可！
├質問・回答馬鹿歓迎！
├絶対に誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

※このスレでは、ネタ回答はお止めください。
※他のスレで同じ質問するとマルチポストといって嫌われます。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　71
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201314803/

絶対に誘導しないので関連スレなし

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 00:14:48 ID:???

２

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 00:15:39 ID:???

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 00:48:05 ID:jFWfJVLA

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:05:46 ID:???

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:06:24 ID:???

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:09:33 ID:???

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:10:18 ID:???

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:10:30 ID:???

1000get

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:23:06 ID:???

さっそく質問
ロード乗りさんって買い出し用ママチャリとかを別に持ってるものなんですかー？
「スーパーには車で行くよ」ってのはアカン。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:24:47 ID:???

持ってるよ。
だから？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:26:10 ID:???

スーパーは大体徒歩だな
片道10kmくらいなら歩く

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:26:54 ID:???

ロードで近所の万代とかには行かないんですかー？
（万代って何だよ関西人？ってのもアカン）

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:27:04 ID:???

買い物もロードで行くよ。普通にメッセンジャーバッグから大根はみ出しながら帰る。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:27:28 ID:???

万よってなに？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:27:43 ID:???

あ、書いてる間に答えてくれたw ありがとう。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:28:35 ID:???

普段の足は最初に買った10万のシクロクロス。
それにリアキャリアと小さめのパニアバッグ付けて荷物入れてる。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:30:36 ID:???

ジェンダーフリーにより男なのにママチャリ乗ってる奴が多い

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:31:06 ID:???

>>15
マンダイ。
大阪を中心に展開してるスーパー。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:31:55 ID:???

ついでに＆最後に（そろそろ寝ます）
ドロップハンドルに万代の袋をぶら下げるのはアリですかー？
（違法だったっけ？）

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:38:39 ID:???

>>20
何らかの事が起きた場合、安全運転義務違反が適用されるかもな。
ハンドルに物ぶら下げる時は俺は押して歩いてるから>>20も押して歩け。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:43:47 ID:???

>>21
わかりますた。
最近、今話題のw ブルーノ・ベンチュラを買いましたので（我ながらスイーツだね）
買い出しにはリュックを使います。背負ってたら卵も割れにくいし。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:49:46 ID:/X/StzG0

デュアスロンに出てみたいと思ってるのですが、どんな自転車を買えばいいでしょうか？
10万以下でお勧めの初心者向けを探しています。

ちなみに自転車まったくの初心者で、市民ランナーです。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 02:29:21 ID:???

>>23
ご予算さえ許せばコレをw
http://www.ceepo.com/jp/index.html

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 02:33:19 ID:???

最近は10万以下でこんなすごいのが買えるんだな

26 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/04(月) 02:34:37 ID:???

>>23
出来ればこれ
http://www.chari-u.com/giant08/giantroad08/15tcr08.html
を薦めたい所ですが、その予算だとこれになるかなー。
http://www.chari-u.com/giant08/giantroad08/22ocr208.html
http://www.chari-u.com/felt08/18z9008.html
選ぶ基準はフツーのロードレーサーがイイです。
ヘンにこだわると、練習の時に使い難いですよ。
まぁ、デュアスロンなら、
いかにもトライアスロンしたバイクは使わないんでしたっけ?

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 02:38:03 ID:???

>>25
いや,だから上のは30ﾏﾝするので条件を満たしてないってばーw

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 02:40:45 ID:???

いや,だからっていわれても

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 02:41:17 ID:???

てか寝たんじゃなかったのかよ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 02:41:29 ID:???

すいませんよく見たら30ﾏﾝはフレームだけでした

31 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/04(月) 02:41:44 ID:???

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ!

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 02:42:46 ID:???

風呂行って寝る前です。今度こそ寝ます。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 08:49:34 ID:???

これって何ですか？判断に苦しむのです
ttp://www4.himitsukichi.info/up/scenery/IMG_1511/jiko_f.jpg

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 08:56:26 ID:???

これって何ですか？判断に苦しむのです
ttp://www.hiromachi.com/wpwpwp/wp-images/image31.jpg

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 08:58:32 ID:???

風船おじさんにでもぶつかったんじゃないか

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 09:47:44 ID:PJPCF7+q

自転車用ウェアーを着ると何が違うんでしょうか？
結構値段が張るので買おうか迷っています。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 10:00:28 ID:???

>>36
冬用を基準で、通常のスポーツウェアと比較すると
インナー上：背中の丈が長いので前傾とっても背中がでない。
ジャージ：背中ポケットが便利。前の防風性は高めだか、
背面は放熱性が考えられている。これがないと、体温上がってきたときに暑くて蒸れる。
あと、前傾をとった姿勢を前提でカッティングされているので、高速でもバタつかない。
パンツ：パッドが入っているのは普通として、縫い目がまたに来ないので股間が圧迫されない。

あとはまぁ、速乾性とか吸水性とかは素材次第で他のスポーツウェアと同じ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 10:04:15 ID:PJPCF7+q

>>37
なるほど！なかなか考えられているんですね。
よくわかりました、ありがとうございます。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 12:16:15 ID:pdcQapso

今日、不注意で小石を踏んでパンクしたんで行き着けの自転車屋にパンク修理を頼んだんですが・・・

チューブラーだからパンク修理出来ねーよｺﾞﾙｧ(゜Д゜)
って自転車屋に言われましたorz

チューブラーはタイヤ丸々交換なんですよね？

チューブにしたい場合はホイールごと交換になるんでしょうか？

セッティングを全部兄貴がやっちまうんで俺にはチンプンカンプンなんです(´・ω・`)

出来れば、パンク修理が出来るチューブを付けたいんです・・・

どなたかお願いします。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 12:22:20 ID:???

>>39
＞チューブラーはタイヤ丸々交換なんですよね？

基本的にはそう。糸ほどいて中のチューブ出して穴ふさいで、
針と糸で縫い直せば修理できるけど。それを自転車屋に頼むのは酷。

>チューブにしたい場合はホイールごと交換になるんでしょうか？
クリンチャー（WO）にしたいんだったら、ホイール毎交換するか、
リム(ホイールの外周部）を買ってホイールを組みなおしてもらうかどっちか。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 12:50:10 ID:???

>>39
とりあえず兄貴かその行き着けの自転車屋に頼んでみなさい。
ホイール組換えか手組みホイール新調、完組ホイール新調かどうなるか
分からんがホイールだけで最低1.5マソから2マソは必要。
あとタイヤ、チューブ、リムテープも買い足さないといけない。

42 ：39：2008/02/04(月) 14:19:15 ID:w0j2aTUa

ホイール毎交換することにいました。

ホイールを外した所までは順調だったんですが・・・

スプロケットの外し方がさっぱりですorz
専門書を買いに走ったのですが、見つからなくて・・・

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 14:19:41 ID:???

名探偵コナンは毎回殺人が行われるのに
どうしてR指定の他作品のようにモラルが問われないのですか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 14:21:52 ID:???

殺人は行われますが
その行為の鮮明な描写は行われません

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 14:24:49 ID:???

親がはまってるから

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 14:27:32 ID:???

>>39が一気にネタ臭くなってまいりました

47 ：39：2008/02/04(月) 14:29:56 ID:w0j2aTUa

すんませんorz
自己解決してきますた。

とりあえず、スプロケット回しと工具買ってきます・・・

48 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/04(月) 14:30:45 ID:???

>>42 ：39
ﾄﾞｿﾞｰ♪
つhttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/sproke.html

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 14:32:05 ID:???

>>46
ネタ回答はダメだけど、ネタ質問は禁止されてないからいいんじゃないか。
>>42
チェーン付いてる工具をローギアにかます
チェーンをギアに沿わせる。
※テキトー。

ロックリング回しをモンキーレンチで反時計回りに回す。

※の部分は詳しく説明しないが、適当にやってたらそのうちうまくいく。
トルクがかかればＯＫ
その上で、ロックリング回しの専用工具を思い切り回せばよい。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 16:46:20 ID:???

で>>33って結局なんですか？？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 16:49:01 ID:???

これって何ですか？理解に苦しむのです
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20080203224249.jpg

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 16:49:42 ID:???

>>50
地球温暖化問題に過敏な環境団体がジェット機のプロペラに赤ペンキを放り込んだみたい。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 16:50:21 ID:???

>>51
多分、サドルカバーのつもりだろう。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 18:27:48 ID:V2604Ybp

クロスバイクのハンドルって結構高くすること出来るもんなんですか？
シティサイクルみたいにサドルより上にハンドルこさせることって出来ますか？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 18:28:37 ID:???

出来る

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 18:30:39 ID:???

>>54
サドル下げれば余裕ｗ

57 ：39：2008/02/04(月) 18:54:59 ID:pdcQapso

>>48-49ありがとうございます。

しかし・・・タイヤ＋チューブ＋ホイールとなると馬鹿にならないですねorz

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 19:03:40 ID:???

>>50
ただの捏造写真。
間違いなくこんな風にはなんないから。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 19:25:10 ID:V2604Ybp

>>55-56
ありがとう
出来るのか
でも、サドル下げると膝曲げまくって漕ぐことにならない？
ハンドル上げすぎるのも馬鹿そうに見えるのかもしれないけど

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 19:27:52 ID:???

フォークかステム次第

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 19:37:42 ID:???

>>59
エクステンダー使えば１５㎝位まで上げられるけど不格好になるよ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 19:38:29 ID:???

>>59
ttp://www.cycle-yoshida.com/look/parts/stem/6ergo_hsc_page.htm
これを上側ににょーんと伸ばせ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 19:40:45 ID:???

いつも向かい風で困っています
向かい風で辛いので逆方向に向けて走り出したらまた向かい風でした
どうやら風は常に進行方向から吹いてくるようです
これって関東平野だけの現象ですか？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 19:45:03 ID:???

　かい
　　や

カイヤ！カイヤ！アヤ！

マジレスすると、時速30キロも出すとささいな風も向かい風に感じる。
というか追い風に気がつかないだけ。人生も。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 19:50:24 ID:???

人生はいつもアゲインスト

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 19:50:32 ID:???

>>63
冬の荒川では一般的な現象です。
荒川を平地だと思ってはいけない、荒川峠だと思うんだ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 19:52:11 ID:???

荒川峠って荒川河口橋のことかと思っていたの

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:02:21 ID:???

かなりめんどくさい質問だとは思いますが、
どうかご助言を。

http://bbs.kakaku.com/bbs/64400710233/

の　FD20　と　前ギアの交換について　っていう件名の内容のことなんだけど
速く出来るのかな。
プロスケとか訳わからないことばかり…
だれかこの内容をやさしくレクチャーしてはくれませんか？　

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:10:24 ID:???

>>68
一通り読んで把握した。できる。
ただ、交換作業については、ここで書いてある内容を理解できない程度だと、まず無理。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:15:32 ID:???

>>68
スプロケ→後ろのホイールの右側についているピラミッド状の歯車

この歯車の歯数が少ないほど速くなるので、そこを交換してやればいい。
で、この部分を交換するためには、
・元からついている6段のスプロケットをはずす
→ホイール側のスプロケットを装着する部分を７段用に変更する
→7段の歯数が小さいスプロケットをつける
→必要ならばシフトレバーを7段用に変更する。変更しなくてもいける。
→シフトレバー交換/非交換にかかわらず、変速を再調整する
の順でやればOK。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:20:33 ID:???

おおおおお
すばらしい　ほんとにありがとうございます。
速く出来るんだ！！
ちなみにこのページを自転車屋に持ってけば理解してくれる？
実はネットで早くできるらしいってのを見たといったんだけど
無理って言われましたｗ
部品を買ってけばやってくれるかな？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:24:18 ID:???

確認なんだけど
６段のギアに７段用のスプロケ？を付けるんだよね？
>>70さんはギア切り替えの？シフトレバーの交換はいらないって言ってるけど（おそらく）
余った一段はどうなっちゃうんですか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:29:06 ID:???

>>71
出来るけど、多分その自転車の購入価格と似たり寄ったりになるよ？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:34:16 ID:???

>>73
ううん…　それは悩みどころ
ページの一番下の人の　上様。さん　のだと割と安くすむみたいじゃないですか？
なんだか内容がよく把握できないのが非常にツライ
でも気にいっちゃったから　コイツを速くしたいんです；

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:43:51 ID:???

>>74
何故最初の自転車屋ができないといったのか、
・知識の無い人はパーツ代だけでもかなりかかるのを判らないので適正な価格を
言ってもぼったくられていると勘違いしてキレて暴れるDQNが多い。
・>>71で貴方がさらりと書いている様に部品を持っていけば無料で作業してもらえる
と思い込んでいる世間知らずが少なからず存在するから。
そういう馬鹿は適正な工賃要求するとキレて暴れる。

こういう事例を何度か経験している自転車屋さんが、貴方の風貌を見て
「ああ、こいつには係わり合いにならない方がええな」と判断したからできないと
言ったのだと思われます。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:44:02 ID:???

>>74
その例は工賃入って無いから自分でやらない限り参考にならないよ。
そもそも小径車に付けるには小さ過ぎるチェーンリング（前ギア）や小径車以外でもデカ過ぎるスプロケット（後ギア）が付いてるからなぁ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:53:11 ID:???

>>75
無料でやってもらえるとは思ってないよ。
けどまあたまたまお世話になってる所が大型店じゃないんで
（そもそも自転車屋で大型店があるかわからないけど）
パーツ用意して行ったほうが向こうとしてもラクなのかなと。
パーツ5000円工賃5000円なら是非お願いしたいです。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:55:51 ID:???

>>77
必要なのはどれもシマノのパーツなので、
日本の自転車屋だったら取り寄せることが不可能ってのはありえない。
なので、もう一度いって相談しる。

>>72
スプロケットの一番大きい歯（つまり一番軽いギア）に入らないようにする。
余った一段はただの飾り。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:56:10 ID:???

色々教えてくれた方ありがとうございました。
せっかく回答をもらっても、未だ消化できない状態だけども
いろいろ調べてみます。

もともとスピード出す自転車じゃないし、スピードが出たら出たで危ないと思うけど
回答を参考にがんばってみます　ありがとうございました

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:56:42 ID:???

>>77
パーツは作業をお願いする店で買ったほうが好印象

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:57:55 ID:???

>>78
ただの飾りに出来るんだｗ　キツクしてそこには行かないようにするって寸法かな
ありがとうございました。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:58:29 ID:V2604Ybp

>>60-62
ありがとう
やはり不恰好になるか
にょーんと伸ばしたいけど19000円って高っｗ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 20:59:14 ID:???

>>80
そうなの？
まあそりゃそうだろうけど、持参もありかなって思ってました。
とにかく次の休みに行ってみます！

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 21:08:47 ID:???

普通のスポーツ自転車店は、ドッペル持ち込まれたらいい顔しないわなｗ
うちはスポーツ自転車専門店なんで！
と言外に言っていたのでは無いだろうか。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 21:10:53 ID:???

>>79
付け足しておくと、チェーンホイール交換するにしても適合するもう少し大きい
歯数の奴が存在するかどうかは判らない。無い確率のほうが高い。
そうするとクランク丸ごと交換、併せてBBも交換。
チェーンホイールがでかくなるだからチェーンの長さが足りなくなるので
チェーンも交換。
ここまでの作業工賃だけで5000円超えは確実。パーツ代は1万近くなるか越える。
自転車をその店で買ったのならまだ少しは工賃まけてくれるかもしれないけど
他所で買った奴ならそういうことしてくれる店は殆ど無い。
合計で2万超えてもおかしくないぞ。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 21:22:18 ID:???

なあ、そもそもこの自転車のチェーンホイール、安物でクランクにハメ殺しって事は無いよな？
価格からするとそれっぽいんだけど。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 21:27:03 ID:???

ドッペルって以前は安チャリ有象無象の一つでしかなかったけど、
着実に勢力伸ばしているな･･・

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 21:44:31 ID:???

PCD130なら60Tがあるよ。
しかしソレをつけてしまうと、ガードが意味をなさないねｗ

89 ：23：2008/02/04(月) 21:56:11 ID:/X/StzG0

デュアスロンに出たいと思うのですが、普段の足にも使いたいのでクロスバイクでも変じゃないのかどうかと思っています。
ちなみに、このバイクが気になるのですが、泥よけ、荷台カゴつき、オートライトで
ママチャリの要素もあり、購入を検討中です。レースに出たことがあるまたはレースを見たことがある人はぜひ助言をください。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/maido-cycle/cross-fs-hd.html#

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:05:16 ID:???

>>89
まずは大会規約でバイクの仕様がどう規定されているのか確かめるのが先だろ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:06:40 ID:???

>>89
レースで好成績を残す気が無いなら良いんじゃないか？
あとは規定にひっかかるかどうかだな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:06:54 ID:???

うーん、ドッペルに続いて今度はリタノフか…
ドッペルよりはマシ、なんだろうか？

93 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/04(月) 22:20:09 ID:???

>>92
そりゃドッペルよりはマシですよ。
だってドッペルって、小径車であそこまでオフセット付けると、
トレールはヘタすりゃマイナスになりますね。
すんげーハンドリングがクイックで、乗りにくそーな自転車だなー。
どう見ても欠陥品としか思えないです。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:20:47 ID:???

便乗して質問ですが、リターンオフって日本語訳だとどゆ意味になるのですか？

‘引き返さない’とかですか？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:56:04 ID:???

「re:turn off」が正式な表記らしいが、ターンオフってわき道って意味だっけかな。
よくわかんね･･･語感だけで決めてるんじゃね？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 03:01:02 ID:???

リターン・オフじゃなくてリ・ターンオフなんだな。

ますますわからんｗ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 03:52:19 ID:???

フロントディレイラーを交換したいのですが
チェーンステーアングルが計れません
分度器いれようとしましたが無理です
いい方法ありませんか
ちなみにフレーム寸法もまったくわかりません

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 03:53:30 ID:???

>>97
メーカーのWebサイトで判らない？
よほどじゃない限り特殊な角度は無いと思うけど。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 03:58:43 ID:???

>>98
ちょっと前の自転車なので分からないのです
ちなみに３段階にわかれてたころのGTのアグレッサーです

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 07:49:26 ID:???

>>93
マイナスになったらひっくりかえせばEよｗ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 08:13:52 ID:???

ローティーンの胸ポチ、みてぇ～～～～～！
だれかぁああ！！！！！(^o^*))((*^o^)/

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 10:01:53 ID:???

>>94
「休息にでも」

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 11:34:53 ID:???

>>102

「休息にでも」
へぇー、そんなほんわかした意味なんですね！
スッキリしましたm(_ _)m

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:09:26 ID:???

「3以上は禁止」
この場合、3も含まれますか？それとも2まで？？

馬鹿な質問ですがお願いします。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:12:22 ID:???

以上、以下はそれも含みます
つまり3以上禁止は3も禁止です

一瞬ここがどの板だか分らなくなった俺に謝ってください

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:14:18 ID:???

スビバセンデスタ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 14:30:56 ID:???

ホイールのニップルに緑錆が出てしまったのですが
どのように手入れすれば良いでしょうか？

また、みなさんは錆ないように日頃から何か対策していますか？

屋根付き屋外保管で、嵐でもない限り雨は直接当たりません。
ホイールはシマノのR500です。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 14:39:22 ID:???

室内保管すれば緑青はほぼでないよ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 14:41:02 ID:???

>>107
舌で舐めたら溶けてなくなる。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 14:46:16 ID:???

アルミ錆って白粉風味じゃなかったか？緑って・・・黴か苔じゃないんかね？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 15:08:11 ID:???

R500のニップルってアルミなの？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 15:56:16 ID:???

R500のニップルは精液を固めたものですが、何か？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 16:40:06 ID:???

ニップルサビなんかきにするなよ…

114 ：107：2008/02/05(火) 17:44:16 ID:???

>>108
やっぱり室内保管がいいですか…
今の家だとキビシいっすorz

>>109
なるほど。で、俺がなくなる、とw

>>110-111
真鍮みたいですよ。

>>113
了解。

5-56とウエスで拭き取るぐらいにしてあまり気にしないことにします。

みなさんレスありがとうございました。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 19:15:22 ID:???

112のﾚｽには感謝しねのかよｶｽ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:19:03 ID:???

感謝は
求めても得られないものさ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:20:59 ID:???

>>112
ｻﾝｸｽ！！

118 ：???：2008/02/05(火) 20:29:57 ID:JhtljwlP

基本的なママチャりのタイヤって30Cくらい？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:30:06 ID:???

>>117
ありがとよｶｽ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:31:19 ID:???

>>118
mm換算したら35ってところ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:32:01 ID:???

>>118
1・3/8インチ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:32:18 ID:???

>>120
ｻﾝｸｽ！！

123 ：???：2008/02/05(火) 20:35:23 ID:JhtljwlP

ｱｰﾄのF300って街乗りロードとしてどうよ？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:55:48 ID:???

最も格式の高い欧州のロードバイクのメーカーってどこぞ？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:09:09 ID:???

プジョー

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:18:53 ID:???

マージ、ロッシン、ダッコルディ、グエルチョッティに決まってんだろ昔からよー(怒

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:40:07 ID:???

>>123
貧乏学生がうるさいんだよ。
盗んだ三輪車にでも乗ってろ。カス。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:51:05 ID:???

>>126
今のロッシンは･･･

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:20:54 ID:???

>>118
11/8×25.4

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 01:06:40 ID:b+r6ArnM

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080201-00000007-giz-ent.view-000
すごいです

131 ：107：2008/02/06(水) 01:13:57 ID:???

>>115
俺へのレスちゃうやんかｶｽ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 01:54:52 ID:???

【米国】韓国人学生がホームステイ先の白人家庭で６歳の女児と４歳の男児をレイプ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202219999/

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 06:12:56 ID:???

>>132
パク某←某って、２chみたいなヤツだなｗ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 06:16:41 ID:DC3HwLkU

Q. 2004年末でプジョーサイクルは生産が終了になったと聞いたことがあるが、再生産を始めたのですか？

A.生産は終了しておりません。プジョー東京では2005年7月以降、フランス・プジョー社で企画開発され、フランスで製造された自転車を輸入・販売しております。
これらのモデルはフランス、ドイツ、スイスなどのプジョー正規販売店でも販売されております。

↑プジョーのサイトにこう載ってたけど現在のプジョ自転車ってどうなんでしょう？
以前は中国製とか本社と関係ないとかいわれてたけど今はまともになってのかな？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 06:29:24 ID:???

電話汁！

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 06:35:47 ID:FL8I+D/B

平地で追い風の場合で
下ハンドルとブラケット持ちの場合どちらがより速度が出ますか？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 06:42:54 ID:???

>>134
Q. 2004年までの製品の在庫はありますか？
A. 取り扱いはございません。
2004年までの製品はサイクルヨーロッパジャパン株式会社により企画、製造された商品となり、
2005年以降のフランスで製造された製品との関連性はございません。

何故、ココまで読まないのか？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 07:05:01 ID:???

素人丸出しでお恥ずかしい限りですが、ベアリング部などグリスを塗るべき部分に
オイルを注してしまった場合、どのように対処すれば良いでしょうか。
外側からパーツクリーナーで洗浄した後、改めてグリスを注せば大丈夫でしょうか？
或いは分解洗浄など、プロにお願いした方が良いのでしょうか？
アドバイスよろしくお願い致します。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 07:09:18 ID:???

分解洗浄してグリスアップ
自分でやってもいいし、自信がないとか面倒なら自転車屋さんへ頼む

140 ：１３８：2008/02/06(水) 07:19:23 ID:???

>>139
レスありがとうございます。
やはり分解洗浄をしないと不十分でしょうか？
或いは根本的に、分解しなくては洗浄もグリスアップも満足に出来ないものと
考えた方が良いのでしょうか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 07:27:39 ID:???

ベアリング部って具体的にドコなの？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 07:30:53 ID:???

タマタマがあるとこ

143 ：１３８：2008/02/06(水) 07:38:25 ID:???

>>141
ボトムブラケット、ハブ、ヘッドパーツなど一通りです…。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 07:45:27 ID:???

>>143
お見事自転車屋にGOですな

145 ：１３８：2008/02/06(水) 08:06:41 ID:???

>>144
やはりそれがベストですか…。
購入した店にメンテナンスをお願いすると少なくとも1万円弱は掛かると言われたので
後学の為にも自分で出来たらいいなと思ったのですが、諦めてプロにお願いすることにします。
アドバイスありがとうございました。

146 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/06(水) 08:37:11 ID:???

>>145 ：１３８
自分でやろうと思えば出来ますよ。
やり方はｸﾞｸﾞればいっぱい出て出来ますよー。
まぁ、やりそこなって壊したって人もいるけどね。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 09:08:30 ID:???

自分でメンテナンスするための工具そろえたら
似たような金額かかりそうだがな・・・

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 09:12:30 ID:???

でも自転車屋にまかせちゃうと一回きりだし、技術も身につかないけどな。

149 ：１３８：2008/02/06(水) 09:14:23 ID:???

>>146
以前、近頃のベアリングの多くはシールド化されているので、素人は分解しない方がいい
というような話を聞いたので躊躇していたのですが、帰宅してから少し調べてみます。
レスありがとうございました。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 09:18:33 ID:???

>>149
ヘッドパーツくらいは素人でもできないとだめよん。

で、ちょっと気になるならハブもやる。
まだまだカップアンドコーン式が多いし。

BBはカートリッジタイプが多いからほとんどの場合、素人には無理。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 09:48:20 ID:???

カートリッジのシールドベアリングは素人じゃなくても分解しないよ。
そんなことするのは玄人ではなくて変人です。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 10:00:57 ID:???

それに、工具を一から揃えたら1万じゃきかんだろ。
1万かけて惜しくない自転車なら自転車屋に持ち込むのが正解。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 10:07:43 ID:???

>>152
ハブとヘッドパーツのベアリング整備するくらいなら3500円くらいでいけるだろう。

ハブスパナ4サイズ（13、14、15、17ミリ）
ノンショックハンマー、グリス、アーレンキー

ノンショックハンマー、グリス、アーレンキーは日常メンテナンスに必要だから、
実質グリスアップに必要な工具で追加的に買わないといけないのはハブスパナだけだね。1000円くらいか？

ヘッドパーツなんて雨の日走ったらしょっちゅうあけないとだめな部分だから
自転車屋に持ち込むのは馬鹿馬鹿しいよ。

154 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/06(水) 10:40:55 ID:???

>>149 ：１３８
んじゃ補足。
ＢＢはカートリッジだから、壊れたら捨てて新しい物と交換です。
つまり、具合が悪くなってないならそのまま使って大丈夫。
ﾁｮｯﾄ音が出たりした場合でも、
一度外して、クリーニングして組み直すと良くなる事があります。
工具はBB取り付け工具が千五百円かな。
これと300mmのモンキーを使いますね。1500~2500円ってトコかな｡
ハブは、ハブスパナと言う物があって、これが二本セットで千五百円程度。
シマノノヤツを買えばいいけど、他のメーカーで、
一つのサイズにしか対応していない物は同じサイズの物が二本必要です。
アヘッドは、アーレンキーがあればいけます。
アーレンキーはボールポイントのヤツが使いやすいですね。
セットのやつが1000円ぐらいからあります。
工具以外だと、
ウェス(ボロ切れ)、ディグリーザー(もしくは灯油など)、グリスが必要です。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 10:47:43 ID:???

>>154
さっきチューブラータイヤスレに書いた質問に答えてくれないかな？

156 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/06(水) 10:58:39 ID:???

すみません。
チューブラーはまったく分かんないﾃﾞｽ｡
GP4の新旧リムの見分け方って、見分けるとなんか良い事あるんすか?

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 11:04:53 ID:???

>>156
いやー、新旧リム一本100gくらい違いがあるみたいなんでちょいきになりました。
新型はチューブラーなのに500g近い重さでロープロリムだなんて鬱でしょ？

158 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/06(水) 11:16:20 ID:???

なるほど、
リム100gはきついっすね。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 11:18:29 ID:???

OGさんがチューブラーわからないってのは意外だなと思った。
でも今回の質問に限った話だよね。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 12:27:54 ID:???

>>149
多分注油しちゃうような人なら自力メンテも全然わからんだろうから
勉強代と思って1万くらい払った方が良いよ
やってるところ見せてもらえばE 言えば見せてくれるよ
見せてくれないところとは絶好してくだちい

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 13:08:39 ID:???

>>155-157
GP4の旧型/新型だったら全然リムハイトが違うよ、
アラヤの赤ラベルみたいにチューブ潰した様な形なら旧型、
リムサイドがほぼ平面で高ければ新型、
ラベルも古いのは菱形で、新しいのは引き伸ばしたような字体の物だけど、
切り替わった時期はリムの切り替わりとは同じではなかったと思う。
新型は重いけどオソロシク頑丈で初心者にはオススメの一品だった。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 18:18:56 ID:???

そもそもGP4に拘らなくても
軽いチューブラリムはいろいろあるんだから・・・

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 19:17:10 ID:???

>>161
丁寧な回答ありがとうございます。
旧型のようです。ホッとしました。

>>162
いやー、チューブラーの使い始めなもので、チューブラーの漕ぎの軽さに感激してたのですが、
初めてのリムがたまたまGP4だったわけですが、基準としてどういうポジションのリムなのか気になってました。
それと、チューブラーなのに500g近いリムっていうのはちょっと、、、

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 19:58:12 ID:???

ハァ？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 21:44:42 ID:???

GP4ってどっちかというと頑丈系だよ？
旧型だの新型だの言ってないで
他のリムにも目を向けろと言ってるんだよ。
視野の狭いお馬鹿さん。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 22:36:10 ID:???

なぜ古舘伊知郎は何でも温暖化のせいにしたがるんですか？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 22:37:17 ID:pkfBPSiC

クロスに乗ってダイエットできたんですが、上半身の筋肉が落ちて貧相になってきました
ロードに乗ると、上半身も鍛えられますか？
それとも別に上半身筋トレした方がいいですか？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 22:37:28 ID:???

CMの後、竜巻の話題だからよく観察してなさい

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 22:38:51 ID:???

>>167
何のために鍛えたいの？
なんか勘違いしてるみたいだけど自転車は長距離を楽して移動するための道具だよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 22:40:25 ID:???

>>167
＞ロードに乗ると、上半身も鍛えられますか？
No
＞それとも別に上半身筋トレした方がいいですか？
Yes

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 22:45:06 ID:???

バイクレッグに似合う上半身づくりなら水泳を推す

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 23:00:38 ID:???

>>168
温暖化・温暖化って言えば儲かる人たちがいるからだよ。
ビジネスにならない環境問題なんて誰も解決してくれない。
日本の林業問題とかいい例。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 00:36:18 ID:???

http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20050424-bicycle-assemble/bicycle-assemble.html
このチャリ楕円リング？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 01:09:58 ID:???

>>167
自転車をひっくり返して手でペダルを回すといい
たまにタイヤに砂をかけるのを忘れずにな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 01:12:50 ID:???

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 05:37:31 ID:???

>>174
俺子供の頃３輪車でそれやってたな

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 05:37:47 ID:???

ﾌﾚｰﾑに「giant」と筆記体で書かれたﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸを見かけました。
ｼﾞｬｲｱﾝﾄのﾊﾞｲｸは大文字で「GIANT」だと思うのですが、いつ頃のﾓﾃﾞﾙですか？
それとも僕が別ﾒｰｶｰのﾛｺﾞを勘違いしたのでしょうか？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 06:42:20 ID:???

>>177
つ　2004

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 08:49:39 ID:SoWrp9Or

どうして千葉県民は泥棒ばかりなんですか？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 09:01:03 ID:???

10年ぐらい前はクロモリ・ホリゾンタルのGiantとかあったんだよなー

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 09:10:33 ID:???

BBやﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰのネジ部分に緩み止め材が塗ってありますが
あれはどういう製品名の塗料なんでしょうか？（青とか緑とか黄色とか）
ロックタイト等とは明らかに違うようです。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 09:15:45 ID:???

鳥の糞

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 09:25:50 ID:???

あなたの自転車にはそれが塗ってあるのですか？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 10:18:54 ID:???

>>183
ロックタイト･スティックには赤とか青も有るみたいだけどそれとも違う?

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 11:36:57 ID:???

ナイロックみたいな奴じゃね？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 12:05:59 ID:???

ロックタイト、液状の青いのしか見たこと無い

187 ：173：2008/02/07(木) 12:22:20 ID:???

こたえてちょうだい

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 13:13:54 ID:???

>>187
>>795

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 13:20:39 ID:???

ずいぶん先だなぉぃ

190 ：173：2008/02/07(木) 14:02:28 ID:???

わかた

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:03:44 ID:jGI9rhzC

市民マラソン（制限時間に完走を目指す程度・大人数参加）にいつも参加してるのですが、自転車で同じようなレースはありますか？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:07:57 ID:???

ふと思い出したのですが、昔買った自転車（ロードタイプ）はギアが楕円の形をしていました。
それによると、こぐときに力の入る部分を楕円にすることにより効率よくパワーを伝達できる
というものでした。
「へーすごいな」と思って、当時は楕円ギア＝高級品みたいに捕らえていましたが、
今みるとどれも真円のギアばかりです。

楕円ギアはなくなってしまったのでしょうか？　またやはりあの理論は間違っていたということになるのでしょうか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:11:42 ID:???

ペダリングのリズムや力加減が完全に狂うから。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:13:43 ID:???

>>191
市民マラソン的な自転車イベントだとセンチュリーライドってもんがある。
160kmを制限時間内に走るイベント。初心者には80kmのハーフセンチュリーがおすすめ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:15:39 ID:???

シクロクロスってタイヤ交換して補助ブレーキとっぱらえばタダのロードになるの？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:18:13 ID:???

>>192
ある事はあるよ。
人によって違うペダリングの最大公約数を求めると結局円だったってだけで、調整できれば効果はあるみたい。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rotor/q130.html

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:20:02 ID:???

そうだけどカンチブレーキはスピード出した時
ロードのブレーキみたいにきかないよ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:35:13 ID:???

↑そうだけどって、そうじゃないだろ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:35:17 ID:???

>>195
フレーム設計に微妙な違い（ホイールベースが長いとかBBハイトが高いとか）
あるけど、ほとんどロード。
実際、オリンピックのロードレースにシクロのフレーム出た人もいるし。
（だいぶ昔の話だが）

200 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/07(木) 14:37:24 ID:???

>>191
レースじゃないけど、アベレージ15km/hぐらいでまったり走るやつならあるよ。
http://www.audax-japan.org/index.html
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164640440/l50
ホッカイドーから九州まで、日本各地で行われてて、、、
開催数は一年で五十回ぐらいかな。
途中で観光したり、お昼にお店の行列に並んでる人もいてたりして楽しいですよ。
ゴールが近くなる頃に、道に車がまったく無かったから、
知らなかった人と並んで話しながら走ったことも何度かありますねー。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:39:36 ID:???

倖田です。
先日のラジオ番組で不適切発言をしたので、今夕フジテレビの報道番組
「ＦＮＮスーパニュース」（後４・５３～）に出演して謝罪します。
ぜひご覧になって下さい。
（先月３０日にニッポン放送「オールナイトニッポン」で「３５歳を回ると羊水が腐る」
といった趣旨の発言をし、同局に抗議が相次いでいた。）

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:50:20 ID:???

キモいから勘弁して下さい。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 15:19:52 ID:???

ヒーローもののアニメや特撮はなんで全身タイツ率が高いんですか？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 15:23:56 ID:???

>>203
動きやすく、かつ躍動感が出るように。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 15:33:10 ID:???

>>203
性的サービス

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 15:42:09 ID:???

>>203
コスト削減、という意味もある。
主人公級のスーツは使用回数が多いために１着用意すればOKではないし。
バルタン１匹作る金でウルトラマンは３～４人作れるとか聞いたことが。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 15:42:45 ID:???

>>203
タイツじゃないです。
実在するヒーローです。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:09:00 ID:LklbJfKC

Wレバー（右側）がついているフレーム部分のねじ山がつぶれてしまいシフターが片側使えなくなっています（クロモリ）。いろいろ考えているのですが、ご意見をお聞かせください。STIにする気はありません。
１　エンドバーシフトにする。でもストッパーが片側つきませんね。
２　昔のクランプで止めるのに交換する。今ある台を削り取らないといけない？
３　あまり使わないFギアをとっぱらう。でも右側レバーが使えないんです。
４　いっその事、シングルギヤにする。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:15:00 ID:???

じあエルゴ

210 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/07(木) 16:15:23 ID:???

５　台座を交換する。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:18:09 ID:???

>>210
頭大丈夫か？
それとも日本語読めないのか？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:18:11 ID:???

>>208
6.つぶれた方のシフトをフルアウターにしてタイラップで固定

213 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/07(木) 16:18:33 ID:???

>>208
あ、ストッパー無くても
フルアウターにするって手もありますよ。

214 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/07(木) 16:27:42 ID:???

>>211
だから、アウターストッパーを固定する
フレームに付いてる台座のねじ山を舐めたんですよね？
ならその台座を交換すればいけると思うけど、、、

あれ?
交換してるの自転車屋さんで見たことあった気がするけど、
交換不可でしたっけ???

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:32:15 ID:???

>>214
Wレバーの台座が別体になってなくて、ダウンチューブ自体にWレバーの台座があるんじゃないか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:36:56 ID:LklbJfKC

208です。
すみません、フルアウターってどういうものですか？

クロモリですから、台座は溶接です。交換は出来るでしょうが高そうです。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:37:32 ID:???

>>208 >>211
スチールフレームはビルダーに頼めば台座を交換できるよ。
台座の交換だけでなくキャリアやフェンダー用ダボとか
後から補修・追加工作ができるんよ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:38:49 ID:???

>>199
ありがとー

219 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/07(木) 16:40:28 ID:???

>>215
あれ溶接じゃないですよね。
ダウンチューブに穴が開いてて、
ソコに棒が貫通して台座を取り付けてありましたけど、、、

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:41:43 ID:???

>>219
見苦しい。
知ったかで失敗するの何度目だ？

221 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/07(木) 16:45:19 ID:???

>>216
ビルダーの方に確かめましたか?
フツーの自転車屋さんではやってくれませんよ。

フルアウターは、シフトレバーからリアディレイラーまで
アウターをカットせずにつなげた状態にすることです。
フレームへはタイラップで固定すれば良いですよ。

>>217
あ、やっぱできるんだ♪

222 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/07(木) 16:49:55 ID:???

>>220
へへ～ん♪
>217さんも出来るゆーてはりまっせ♪

>>216
>221訂正。
自転車屋さんでもお店によってはやってくれる所がありますが、数は少ないと思います。
まぁ、フルアウターが手っ取り早いかな。
バーコンのが変速も楽ですしね。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:51:48 ID:vVRPEOuY

あんな環付きボルトを手で締めればいいような所を舐めちゃうなんて…。
自転車をいじらないほうがいいのでは？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 16:52:09 ID:LklbJfKC

>>217
そうですか。
ちなみにフレームは８４年ラレーREYNOLDS 531です。
>>219
そうなんですか？
台座のパーツが売っているのは知っていましたが、左右別個ですよ。

225 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/07(木) 17:02:19 ID:???

>>224
調べてみた。
交換できるのと出来ないのがあるみたい。
ぼくが見たのは貫通してるヤツで交換してた。
溶接されてるやつがすべて出来ないかどうかは不明です。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 17:22:18 ID:LklbJfKC

２０８です。
皆さんいろいろな情報有り難うございます。
バーコンは前々から興味がありました。
まずはこの方法を試してみます。
お勧め品はありますか？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 17:24:24 ID:???

内装変速をドロップハンドルでできますか？
3段変速でOKです。
ママチャリをドロハン化して遊びたいのですが。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 17:25:20 ID:???

出来ます

229 ：２２７：2008/02/07(木) 17:25:38 ID:???

3段変速のハブは持ってます。
デュアルコントロールレバー使えます？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 17:33:52 ID:???

使えません

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 18:02:50 ID:???

リベットも解らんorまともに説明できないなら一生ROMってろ >O.G

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 18:04:11 ID:???

なんで自転車板は煽り・荒らしをスルーできない人が多いんですか？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 18:04:13 ID:???

10歳の顔に20歳の体
20歳の顔に10歳の体

どちらがいいですか？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 18:16:45 ID:???

>>232
おじさんばかりだからです＞＜

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 19:13:29 ID:???

自転車にもとから付いてたチェーンがIGなんですが
HGチェーンに変えても大丈夫ですか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 19:15:23 ID:???

>>235
大丈夫

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 19:19:07 ID:???

お店によると思うけどある程度硬くなっちゃったBBをﾌﾚｰﾑから
外してもらうのって幾らぐらいするもんなのかな？

因みに既にｸﾗﾝｸとかは取ってあります。

ご教授頂ければ幸いですorz

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 19:19:35 ID:???

HGって何の略でつか？
やっぱり「フォーッ！」の略でつか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 19:20:22 ID:???

>>236
よかった。IG専用のスプロケでもあるのかと思ってた。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 19:24:28 ID:???

>>237
俺は固着したBBを2000円で外して貰った事があるよ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 19:31:08 ID:???

>>235

ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size2/chain-ig.html

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 19:50:02 ID:???

2000円か、ある程度の目安になったよ、ｻﾝｸｽ！

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:02:59 ID:P6s3HL2m

いまテレ朝で橋爪功が乗ってたのはなんて自転車？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:05:31 ID:???

ドラマとはいえ心が痛むね

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:16:14 ID:???

>>241
ジャイアントのR3　06モデルだから多分大丈夫だよね。。
一応確認してみる

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:20:26 ID:???

LOCTITEみたいなネジ止剤は樹脂を侵すので
例えばプラ製のボトルケージのネジやバックミラー固定（プラ台座）などには
使用厳禁と言われましたが本当ですか？
プラ製品にはどんなネジ緩み防止剤を使えばいいですか？？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:21:26 ID:???

>>245
どうせ替えるならシマノ純正のCN-HG50よりKMCのX8にした方が綺麗で便利だぞ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:31:39 ID:???

>>246
そもそも使わなければおk

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:33:02 ID:???

>>246
緩み止めが必要かどうかは置いといて
タミヤの模型用の緩み止めはどうかな？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:39:24 ID:???

バックミラー使ってる人は少ない？
ビス思い切り締めてても緩んで鏡傾いちゃうんで緩み止めとか考えたんだけど
ネジが金属で台座がプラには使うなと終われますた

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:40:08 ID:???

終われ ×
言われ ○

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:51:22 ID:???

高校生男子の無灯火率は異常だな、相手がこっちに気付いててもこっちは気付いてないから怖いよ、

警察は盗難自転車の検挙よりブレーキの点検とかライトの点検しろや、場合によっては大事故だろうが糞警察が

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:56:16 ID:???

>>252
その思いを込めて、警察に苦情を出そうぜ
東京じゃ苦情受けて人力車の歩道駐輪禁止されたぞ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 21:02:19 ID:???

>>252
濃紺・黒系の制服に無灯火はホントにやめてほしい･･･

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 21:41:29 ID:???

お店によると思うけどある程度硬くなっちゃったソレを
ナニしてもらうのって幾らぐらいするもんなのかな？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 21:44:03 ID:???

高校生男子のソレは異常だな、相手がこっちにナニしててもこっちは気付いてないから怖いよ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 21:53:10 ID:vNdObDn8

>>246
ペンキ、ペイントマーカー、接着剤などをほんの一滴付ければＯＫ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 21:59:19 ID:???

>>255
某店でがっつり固着していたカップ＆コーンのBB外してもらって1500円だった。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 00:34:14 ID:???

クワハラのガープについて質問です。
もしかして、この自転車って背の低い人には不向きだったりしますか？
股下は測っていないのですが、身長163センチで胴と足のバランスは標準です。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 02:11:04 ID:???

なんでヘルメットに野球帽のさきっぽみたいなのついてるの？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 02:16:30 ID:???

坊やは庇と言う言葉を知らないのかね？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 06:24:09 ID:???

>>259
俺は176で普通に乗れてるよ。
152の妹は無理だった。
股下にもよるだろうけど、163ならなんとか行けるんじゃないかな？

まずは跨がってみないと。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 08:06:45 ID:???

坊やは屁と言う言葉を知らないのかね？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 08:53:47 ID:???

>>260
ウェットな路面のクロスカントリーなどで、目の周囲に泥がかぶるのを防ぐため。
ロードでも雨の時にあるとちょっとだけマシ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 09:22:16 ID:???

>>250
緩まないぞ。安物ミラー買いすぎなんじゃないのか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 10:03:09 ID:???

これを見て稽古中の事故死と判断する愛知県警って何なの？
ttp://www2.himitsukichi.info/up/combative_sports/41313/41313_1.jpg

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 10:10:56 ID:???

ウェットなナニのソレなどで、目の周囲にナニがかぶるのを防ぐため。
ソレでもナニの時にあるとちょっとだけマシ。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 10:12:31 ID:???

緩まないぞ。ナニしすぎなんじゃないのか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 10:40:03 ID:???

>>262
レスありがとうございます。
そうですね、気軽にまたがらせてくれそうな店に心当たりがあるので行ってきます！

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 10:47:05 ID:zA/onAQO

あたいはそんな安い女じゃないよ！

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 10:52:36 ID:???

俺もその店行きたいわ。うらやまし。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 11:10:07 ID:???

>>239
規制で書けなくて遅くなったが。
スプロケはなんとか互換だけど、IGのチェンリングにはHGチェーンはだめだとアサヒに書いてあったぞ。
どうだめなのかは知らないが。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/size2/chain-ig.html

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 11:17:40 ID:???

既出

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 13:52:25 ID:???

レイプは許せません！本物のレイプをはじめてみました(リアルプレイヤーで)
場所はスキー場でお化粧をしてスキーウェアを着た女の人に男二人が襲いかかっていました。
女の方が激しく抵抗する上にスキーウェアを着ているので男の方も苦戦していました。
服が脱げないので男が二人掛りでフェラを強要しようとしますがうまくいきません。
すると突然映像が切れて場面が変わりました。
たぶんカメラを持った人も手伝って何かしたのだと思います。
女の人は完全に裸にされていてものすごくおとなしくなっていました。
そして頭をつかまれて無理やりフェラをさせられていました。
女の人はのどの奥に突っ込まれるので｢おえっおえっ｣として苦しそうですが
頭をつかんで無理やりフェラをさせている男の方は｢吐け！ほら吐け！｣
と言いながらのどにぐいぐい入れるので女のほうは息もさせてもらえずに
苦しんでいました。もうひとりの男はそれを見てずっと笑っていました。
しばらくそれが続くと女がむせるだけだったのがつまらなかったのか態勢を変えさせました。
はじめあれだけ激しく抵抗していた女の人はほとんど抜け殻のようになっていて男に
｢もう腰も立たんか！｣などと笑われながら人形のように扱われて四つんばいにさせられました。
その後はバックから突かれたのですがはじめの様子からは想像もできなほど女の人は無抵抗で
男がピストンしても無反応のままでした。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 13:52:44 ID:???

僕は本当に絶望した人がどんな表情をするのかを本当に見ました。
女の人は絶望という表現がこれ以上適当な表情はないと思えるようなこわばって
呆然としたあきらめの表情をしていました。この女の人が反応したのは最後男が
面白がって｢中だししてやるから俺そっくりな子を生め！｣といったとき
｢それだけは勘弁してください｣というようなうめきをしただけでした。
本当にはじめに抵抗していた様子からは想像もつかない変貌ぶりでした。
ただ全裸にされただけでああなるとは思えないです。
完全に抜け殻としか言い様のない脱力とどんなテレビにも見たことがない
絶望の表情をしていました。男達が去った後も女の人は四つんばいのままぴくりとも
動かなかったです。カメラは呆然とした女の人のすぐ側に寄ってその様子を
あたかも貴重な映像であるかのようにしばらくアップで撮っていました。
けれどそのカメラにも女の人は無反応でした。この二人の男は行為の間じゅう
｢一生の思い出にしてやる｣だの｢おまえも遠くまで来たかいがあってよかったな｣などと
くだらないことをずっと女の人に向かってしゃべりつづけながら下品な笑いをずっと
浴びせていました。さすがにこのビデオは見ていて気分が悪かったです。
今までうそレイプものはいくつか見てきましたが本当のレイプがこんなに悲惨で
下劣なものだとは思いもしなかったです。本当に絶望した人間がどんな表情をするのか
レイプという傷を負った女性がどんな状態になるのか、僕ははじめて本当に知りました。
絶対にレイプは許せません。｢気持ちよかったろ｣と下品に笑いながら去っていったあの
二人の男を見つけ出してこの女の人の前で殺すか性器を引き千切ってやりたいです。
レイプをする人間は最低です。相手の気持ちなど微塵も考えていません。
レイプは女の人を最大限に踏みにじる史上最低の行為です。
ちなみに僕は３回抜きました。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 14:44:45 ID:umoVjAbs

CC-CD200N買いました

それを今シティサイクルに取り付けようとしてるんですけど、
取扱説明書にマグネットを後輪スポーク、
センサーを左チェーンステーに取り付け、
マグネットとセンサーの間が間が5mm以内になるようにと書いてあるんですけど、
5mm以内になる箇所うちのシティサイクルにありません

どうがんばっても1cmが限界です
こういう場合、どうすればいいんですか？

やっぱり左チェーンステーとセンサーの間に何か挟んで5mm以内に調節するんですか？
どなたかいい方法教えてください

CC-CD200N
http://www.cateye.co.jp/cchtml/cd200n.html
取扱い説明書
http://www.cateye.co.jp/pdf/ccpdf/cd200n.pdf

277 ：Ｏ．Ｇ：2008/02/08(金) 15:02:17 ID:WiNpkEQs

センサーをハブに近いところに取り付けるとか、フロントフォークに取り付けるとか、、、

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:02:37 ID:???

そもそもシティサイクルに付ける時点でどうかと

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:04:57 ID:???

オナニーホールって気持ちいいんですか？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:06:30 ID:umoVjAbs

それは承知の上です
どなたかいいアイデアを授けてください
ネットでググって見ると同じような状態の人は紙、消しゴム、靴の中敷などを
挟んでるみたいなんですけど、これだとすぐずれちゃいそうなんですよね

なんかないですかね

281 ：Ｏ．Ｇ：2008/02/08(金) 15:15:56 ID:???

スルーされてしまった。。。 (;_;)

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:37:06 ID:???

木工用パテを盛るとか

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:39:23 ID:???

直接取り付けようと思わなければ、方法は無限。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:40:22 ID:???

>>277
ケイデンスセンサーのコードもくっついて伸びているので、
裂いて使わないといけなくなってややこしいことになる。＞フロントフォーク

適当なゴムシート。俺が付けた時もちょっとクリアランスが大きかったから
ライトとかサイコンとかを取り付ける時に付属している予備のゴムシートが
あったのでそれを挟み込んだ。インシュロックで締め上げると意外とずれま
せん。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:46:06 ID:???

そのエネルギーを別に使うべき。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:16:47 ID:???

しかもママチャリにcc-cd200nとかもったいない

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:20:39 ID:???

まず、それなりの車を買ってからだな。順序が逆だ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:22:14 ID:???

秋葉の680円ので十分

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:23:41 ID:???

>>279
人類が絶滅の危機になるくらい気持ちいい
これのせいで日本では30代の独身男性の数が増加している

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:49:12 ID:???

>>276
あ～、それ届かないね。
オレはCC-CD100からｼﾏﾉに交換したんで前者をﾏﾏﾁｬﾘに付けたのだが
その時はｹｲﾃﾞﾝｽ用の磁石を重ねて（ﾋﾞﾆﾃｰで巻く）使ってる。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:51:09 ID:umoVjAbs

>>282
一瞬、それいいじゃんと思ったけど、自転車にこべりつきそうなのでちょっと無理です
>>285-288
確かにそうなのだが、、CC-CD200Nアマゾンで3200円だったから安いかなと思ってつい・・

3時間ぐらい苦戦してなんとか取り付けて今から起動確認です
5mmはむりだったのでなんとか8mmぐらいで読み取ってくれと

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:52:53 ID:umoVjAbs

>>290
それってケイデンスの磁石重ねても、
もう一つのセンサーとの関係大丈夫なんですかね？

それともケイデンスは捨てたってことですか？

293 ：290：2008/02/08(金) 16:55:31 ID:???

>>292
ｹｲﾃﾞﾝｽ用ｾﾝｻｰは纏めてｼｰﾄﾁｭｰﾌﾞにﾋﾞﾆﾃｰで巻き付けてある。
当然ｹｲﾃﾞﾝｽは測れないよ。

294 ：290：2008/02/08(金) 16:58:35 ID:???

それから、隙間が有りすぎるとゆっくり回している時は大丈夫でも
高速回転になるとﾏｸﾞﾈｯﾄｽｲｯﾁが反応しなくなる恐れ有りだよ。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:04:21 ID:???

ｦﾀ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:05:23 ID:???

馬鹿親切なｦﾀがどんな質問でも答えるスレ　73☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202051648/

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:23:23 ID:???

ESCAPEなどに無理やりキャリパーブレーキつけた人
なんか問題ある？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:29:04 ID:umoVjAbs

>>293-294
ありがとう
ケイデンスも計りたいからなんとかがんばってみます
しかし、てこずらせやがる
今度はブラケット取り付けようと思ったらなかなかつかんぞ

この説明書だめだめじゃん
PDFの方がはっきり書いてあるよ、PDFの方でももっと詳しく書いてと思うけどね

で、一応、速度、ケイデンスともに表示されました
>>294で言われてることがちょっと怖いかな

まだ結束バンドで仮止めしかしてないからいまから本止めに入ろうと思うけど、
シルバーのフレームに黒のタイラップって目立ちすぎるかなあ

みなさん、色考えてタイラップつかってるんですか？
それとも付属のそのまま使ってますか？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:34:55 ID:???

タイラップなどホムセンで買える。

所で、↓このシートステーの根本の付いてるネジらしき物、何？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/url/y7806.html

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:36:52 ID:???

クランクだけを5mm短いものに換えた場合、
サドル高もサドル前後（例えばステムからの距離）も-5mmにすべきですよね？
※微調整は後々するとして

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:37:48 ID:???

>>299
わかんないけど(なら答えるなｗ)。
キャリアの取り付け穴ぐらいしか思い浮かばない。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:38:02 ID:???

うん

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:38:29 ID:???

ｽﾏｿステムからの距離は（膝頭-ペダル軸の垂線を保つために）+5mmですよね？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:41:20 ID:???

それ自体はただのねじですが？

キャリア用のダボ穴を塞いでるねじだよ。
わかったか。この野郎。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:44:25 ID:umoVjAbs

今、外走ってみたけど20km普通に表示されたしなんとかなりそうです
みなさん、ありがとうございました

>>299
ありがとう
やっぱ黒目立つのでホムセンでシルバー見てこようかな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:54:58 ID:???

教えてください！
最近のロックショックスのサスって自分でバラし、清掃出来ますか？
エラストマ時代のものはよくやったのですが、、、。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:58:36 ID:???

>>304
　　↑誰、これ？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 18:39:23 ID:???

Panasonic-PR500っていうTANGE-NO1クロモリフレームのロードを譲って頂いたのですが、
①TANGEって日本のパイプメーカーなんですか？
②NO1って、いいグレードのフレームなんでしょうか？

何方か知ってる方宜しくお願いします。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 18:48:12 ID:???

わかったか。この野郎。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:02:12 ID:???

>>308
１）当時はね
２）当時はね

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:22:14 ID:???

5mmかどうかは知らんが、当然調整は必要。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:22:21 ID:???

>>304
寅さん登場！

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:34:20 ID:???

ESCAPEなどに無理やりキャリパーブレーキつけるのってどうよ？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:42:38 ID:???

>>313
いいね、やってくれ。

はい、次。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:42:47 ID:???

さぶちゃんに、国歌斉唱のとき「ち～らし～」リクエストコール送るのどうよ？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:43:31 ID:???

>>315
いいね、やってくれ。

はい、次。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:45:40 ID:orkZFyqM

>>313
いいんじゃない？
フォークやフレームの加工や補強ができるならね。
素人がポン付けできるとは思わんが。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:45:56 ID:???

ち～らし～

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:47:47 ID:???

>>315
いいんじゃない？
代表の試合前に「ち～らし～」唄ったら受けるぜ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 20:12:50 ID:???

俺もよくわからんのだが、丹下鉄工所って今は無いの？
丹下精機になってから、生産拠点が台湾になったっていう理解でOK？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 20:24:45 ID:???

http://news23.org/news3204.gif
自転車乗る人は気をつけて

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 20:32:09 ID:???

画像掲示板で見たのですが、リタたんって何処のメーカー？
シンプルで気に入ったのですが。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 20:45:36 ID:???

>>322
せめてその掲示板のURLぐらい貼ってくれ。
リターンオフのこと？それなら中国。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 20:52:52 ID:???

すみません。これです。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/1703.jpg

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 20:58:07 ID:???

>>324のSTIはどこの製品？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 21:01:24 ID:???

>>324
多分リターンオフ。
中国産の廉価バイク。質は当然値段なりだけど、それを割り切って乗るならいいんじゃない？
っていうか、この写真のバイクは交換したパーツの方が高そうだな。

>>325
カンパだべ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 21:02:52 ID:???

>>326
そうなんですか。写真のものか完成車として売ってあるんじゃないんですね。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 21:06:29 ID:???

>>327
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/returnoff2.html
売ってるのはこんな感じ。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 22:20:56 ID:???

欲しいバイクがいつもの店だと取扱が無いって言われた。
他の店で買うのも…って思うが、そんな時どうしてます？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 22:50:08 ID:???

羊水腐ってんじゃね？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 22:56:26 ID:???

「いつもの店」との付き合い（依存度、義理、これから先の事）の程度と、
新車の「欲しい度」を計りに掛けて決める。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 22:56:50 ID:???

>>329
欲しいなら別の店ででも買うなぁ。
もしくは取り扱ってる似てるスペックので我慢するか。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 23:21:26 ID:???

>>329
なんで店に遠慮することがある？
欲しいものを売ってる店で買う。
消費者として態度まちがってね？

334 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/08(金) 23:28:55 ID:???

>>329
欲しいなら別の店で買う。
他の店に行くのが面倒なら他のバイクを買います。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 01:56:11 ID:???

自転車ブランドでいう処の“トヨタ（販売台数世界第一位）”みたいなブランはどこですか？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:00:53 ID:???

街でよくみかけるのはGIANTかなー

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:17:04 ID:???

>>335
そりゃー、GIANTかグループ総合でパシフィック（米）じゃないかな。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:21:22 ID:???

トヨタ→GIANT
日産→スペシャらいずど
マツダ→GT

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:21:47 ID:???

そうか、販売世界一位はジャイなのか・・・じゃ２位３位～ベスト１０は？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:22:47 ID:???

>>338 トヨタ以外はちょっと違う気が汁（日本車じゃないだろう）

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:25:13 ID:???

トヨタ→GIANT
日産→ブリジストン
マツダ→パナソニック

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:29:52 ID:???

HONDA→DAHONてのはアナグラムということで

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:30:28 ID:???

スバル→ミヤタ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:43:33 ID:???

順位を聞いたのにそんなレスしか出来んのか・・・

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 02:45:36 ID:???

すみません・・・

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 08:07:31 ID:???

>>339
２位～９位＞ジャイとジャイOEM
１０位＞メリダOEM

１位＞中国製

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 08:59:36 ID:7ZRmN1qS

子供とサイクリングをしていて最近の自転車の魅力に取り付かれました
私はママチャリですが今後、自転車の購入を計画中です。
ＭＴＢとクロスバイクと、どちらを購入しようか迷っています。
使用は街中中心で時には荒川CRで土手や河川敷を走ってみたいと
考えています。
この様な私にはどの様な自転車がお勧めでしょうか？
クロスバイクのタイヤでは土手や河川敷で遊べないでしょうか？
教えて下さい、宜しくお願いします。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 09:04:02 ID:???

>>347
クロスで荒川CR走ったらロードに追い抜かれまくってロードが欲しくなるから
最初からロード買っとけ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 09:05:34 ID:???

クロスではオフロードで遊ぶには物足りない
（「遊ぶ」の具体的な意味にもよるけれども）
MTBでは街乗りには非効率
結局、何を捨てて何をとるか、ということになるかと思います

ただ、仮に小さいお子さんと一緒に走ること重視ならMTBでいいんじゃないかと
そのうちお子さんのオンロード志向が強くなったら、それはそのときに考えるということで

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 09:17:47 ID:???

オンロードママチャリでサイクリングに興味持った人に、わざわざMTB勧めるヤツの気が知れん。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 09:19:12 ID:7ZRmN1qS

ありがとうございます。
ＭＴＢでタイヤを替えないでもサイクリングや街中の走行は
ママチャリよりも楽に行えますか？
また、ＭＴＢは全然スピードが出ない自転車なのでしょうか？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 09:29:19 ID:W6PxDt4v

しょっちゅう荒川の舗装されていない土手部分を走るのならMTBでしょう
しかし普段使いも考えると、クロスの方が楽に長距離移動できます

この前クロスで泥道走ったら、車体どろどろになった上、ハンドル取られてまともに走れませんでした
悪路はやはりMTBです　でも安くて粗悪品の悪路走行禁止MTBもどきを買うと、銭失いです

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 09:39:40 ID:W6PxDt4v

ママチャリと比較すると、MTBでもクロスでもはるかに楽にサイクリング出来ます
MTBもスピードでますよ　荒川には妙に早い白人のMTB乗りがいます

＜舗装路の場合＞
ロード　３５ｋｍ/h～
クロス　３０ｋｍ/h～
MTB　　？　乗ってないので

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 10:25:01 ID:???

ロードをフラットバー化しようと思って、ＦＤとシフターを買ったんですけど
ＦＤがどう見ても今着いてる１０５のＦＤと見た目が変わらないんですが、なぜフラットバー専用になってるんですか？
ＭＴＢ用の物は使えないんでしょうか？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 10:41:09 ID:???

>>354
レバー比違うっしょ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 11:21:28 ID:r2b5ZxtE

レースには出るつもりはないんだけど、今度行く１００㌔くらいのツーリング用にビンディング買おうかと思ってます。でも、１００くらいならフラぺでもいいかな？とも思ってます。買った方がいいですか？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 11:22:54 ID:???

うん。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 11:58:47 ID:???

こ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 12:14:26 ID:???

>>356
まぁ、あったほうが走るのは楽。あとは靴の問題。
俺は冬場はシューズカバーつけるのもめんどいので、長距離でもトゥクリップ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 12:16:11 ID:7ZRmN1qS

ジャイアントのエスケープでＲ２とＲ３ではフォークが
ちがいますが、カーボンのフォークですとどうちがうのでしょうか？
初心者でも体感できるものですか？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 12:19:25 ID:???

一口にカーボンと言ってもピンキリだし、素材や設計によっても性格が違うので、
実際に、該当車種を乗り比べたことが無い奴じゃないとわからんよ多分。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 12:33:07 ID:???

安いカーボンなんかより鉄フォークのほうがいい場合もあるぞ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 12:34:22 ID:???

つーかエスケって言うとR3が代表みたいに言われるのがなぁ
R3海苔が多いからR3中心みたいになるんだけど一番糞じゃん、あれって。
R3みたいな中途半端な安物ジャンクで、スポーツ走行できるのはR2以上、これが現実。
グリップシフトとかで満足してるのはゆとりだけだろ。
悔しかったらカーボンフォーク体験してみろ。クロモリとは段違いだから。
それがわからなかったら本当に雑魚。
俺はR2のポテンシャルに惚れこんで15万くらいつぎ込んだから
きもいメットにレーパン・グローブ姿のロードともかなり互角で戦えるけどR3じゃ正直無理。
最高速度・巡航速度・平均速度……なにもかもR2とR3じゃ違う。
俺のR2はロードをたまに抜けるけど、お前らのバーエンドバーだけつけたR3じゃ絶対無理。
まあサス付きのシートで奇妙なペダリングしながら喜んでろってｗ

これからクロス買う奴は最低でもR2な。これ鉄則。R3はゴミだから絶対後悔する。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 12:39:20 ID:???

まさかこのスレでそのコピペがくるとはｗ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 12:39:34 ID:???

>>346誰が生産国を書けと言った池沼が！　とﾏｼﾞﾚｽしておく

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:02:16 ID:???

質問・回答にいちいち文句付けない！

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:22:20 ID:???

うん。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:27:37 ID:???

通勤(片道10km舗装路)用にMTBを探しています。
本体の予算7万円前後、HT、後8段、油圧ディスク、フロントリジッドか
ロックアウトできるものでおすすめを教えてもらえないでしょうか。
現在の候補は GT Ava2.0Disc と Shwinn MESA GS DISC です。
油圧は機構に興味があるので街乗りでそこそこの安全性が
期待できるのであれば性能は問いません。
よろしくお願いします。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:32:18 ID:???

MTBは街乗りには不向き

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 14:07:24 ID:???

片道10Km程度ならBMXやDHバイクとかじゃなければなんでもいいべ。

>>368
その予算で油圧ディスクってなるとそんぐらいしかないんじゃないかなぁ。
あとはちょっと足がでるけどセンチュリオンのBACKFIRE400とか。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 14:55:19 ID:???

===チャリを無くした方、次の購入を考えている方に朗報===

”GIANT Escape DS”　というクロスバイク（自転車）をご存知ですか？

　値段は一般的なクロスバイクよりは少々しますが９万円代にて購入できます。コスパ最強！
機能はすばらしくギアは24段（前3後ろ8）で疲れ知らず、ダイエットやトレーニングにも最適！
一般的なママチャリが20kgなのに対して、このDSはたったの”13kg”・・・・片手であがる軽さは驚きです。

　タイヤが細いことで空気抵抗と摩擦抵抗が低くなり高速で走ることが可能になっています。
それにタイヤが700C（いわゆる27インチ）の大きなサイズなので速い速度のまま巡航が楽！
空気圧を高めに入れることでタイヤでまるで雲の上をすべるかのような漕ぎ心地を味わえます。
それだと衝撃が強いんじゃないか？フロントフォークとリアのダブルサスペンションが衝撃を吸収してくれるので心配御無用！

　ブレーキはマウンテンバイクに使われる制動力の強いメカニカルディスクブレーキ！路面が悪くてもこれなら安心！
もしもパンクしても前輪・後輪ともに簡単に取り外しができるので修理も簡単にできます！（工具必要ない）

　自分の体にあったフレームサイズ（自転車の大きさ）を2種類から選べます！
更に、カラーも洗練された2種類！自分の好きな自転車に乗って愛着もわく！
http://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_escape_ds_bw.html
http://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_escape_ds_wt.html

公式サイト
http://www.giant.co.jp/2005/comfortsports_05.html

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 15:53:18 ID:???

>371 は
＞ ”GIANT Escape DS”　というクロスバイク（自転車）をご存知ですか？
と言う質問ですね。

知らないし、興味もアリません。　お次の方どうぞ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 15:58:35 ID:???

さぶちゃんに、国歌斉唱のとき「ち～らし～」リクエストコール送るのどうよ？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 16:16:11 ID:???

う～ん、どーかなあ？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 16:42:03 ID:???

>373
ナシ。
次！

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 16:47:24 ID:???

MTB用のかっちょいいリジッドホォークありませんか
良くあるリジッドフォークは華奢なイメージで好きじゃありません

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 16:54:45 ID:???

>>376
Grungeのカーボンリジッドフォーク

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 16:56:52 ID:???

>>376
MORATIのチタンフォークとかどうよ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:23:49 ID:???

女性のうなじにソソられる人いませんか？

中２男子

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:26:41 ID:???

メンテナンス方法を解説してるHPや書籍を教えてください
できれば初心者にもわかりやすいヤツを

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:34:43 ID:???

イチローの野球入門

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:36:32 ID:???

グローブメンテナンス：野球用品通販ショップ【野球部ネット】
http://www.s3wam.net/baseball/binfo/glove_maintenance.html

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:38:05 ID:???

Webサーバ・メンテナンス <運用ノウハウを知る> Linux world favorite series (単行本)
高橋隆雄 (著)

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:39:33 ID:???

>>380
MTBだったら、とりあえず
ttp://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4415019927.html
これ。写真多めでわかりやすい。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:41:06 ID:???

>>384-384
ネタレスすんな
新でください

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:47:58 ID:???

>>380
ttp://www.parktool.com/repair/

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:51:41 ID:???

>>380
土地活用ドットコム初心者にもわかりやすい土地活用ノウハウ
http://www.tochikatsuyou.com/

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:55:10 ID:???

自分のメンテナンス方法を解説してるHPや書籍を教えてください
できれば初心者にもわかりやすいヤツを

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:56:03 ID:???

>>386
そこはマジで優しく丁寧だな。
英語だけどw

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:59:29 ID:???

>>388
ａｎ・ａｎ（アンアン）［いますぐ自分メンテナンス！］９／５日号
http://www.jbook.co.jp/p/p.aspx/1837244/s

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 18:18:12 ID:???

>>390
レスありがとうございます。
そうですね、気軽にまたがらせてくれそうな店に心当たりがあるので行ってきます！

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 18:23:03 ID:???

>>380
MTB FAQ MECANIC
ttp://www.st.rim.or.jp/~kunisige/i_mechanic.html
メンテ専門じゃナイけど一度見てみたら？（日本語だお）

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 18:33:08 ID:???

クロスバイク歴1年未満
出来る限り車道を走るようにしていますが、やはり怖いです
正直遅いんじゃないかという引け目もあるものの、堂々としていないと逆に危ないですよね

右折、左折、原則、路駐している車を避ける・・・などをする場合
後方確認するのが理想とは思いますがハンドシグナルなどもすべきでしょうか？
また、他にも車道走行時のコツなどありましたらご教授お願いします

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 18:33:42 ID:???

ご教授×
ご教示○

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 18:38:28 ID:???

>>393
後続車に手で合図する時は、必ず中指立てるのを忘れずに

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 18:53:57 ID:???

馬鹿親切じゃない奴が増えたなぁ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 18:57:00 ID:???

馬鹿スレと間違えてるやつが多すぎる

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 19:00:01 ID:???

えーっ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 19:08:12 ID:???

>>397
なぜ早くそれを言わないんだ！

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 19:09:27 ID:???

>>393
＞後方確認するのが理想とは思いますがハンドシグナルなどもすべきでしょうか？
理想も何も、かならず後方確認してから進路を変えてください
合図は余裕がないならやらなくても結構ですが、
後方確認しないで進路を変えるのはお願いだから絶対にやめてください

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:18:47 ID:W6PxDt4v

ハンドサインはツーキニスト疋田氏が、
「来るな」と右手を後ろ向きに開くのと「行け」と右手を前に降る
その2種類でいいと言っていたな

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:44:56 ID:???

○ ツーキニスト疋田氏
× 自転車で通勤している疋田？とかいう奴

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:46:18 ID:???

だからツーキニスト疋田氏って言ってるだろ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:47:57 ID:???

お前らアホか？
後続車など‘気’を送るだけで減速すんだろ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:50:40 ID:???

>>404
このスレでネタ回答は止めろよ、いくら分かりやすくてもダメ。
そういうこと書きたきゃ馬鹿スレに行け。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:55:22 ID:???

>>404
＞お前らアホか？
と言う質問ですね。

オマイよりはマシ。　次の方どんぞ。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:10:24 ID:???

>>406
マシってことは目糞鼻糞のどちらですか？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:11:52 ID:???

>>407
鼻糞の方が格上だろ
目糞じゃ非常食にしかならない

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:14:28 ID:r2b5ZxtE

>>408
いや、むしろ俺は鼻糞の方が好きだ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:21:29 ID:???

お前らアホか？
自転車など‘魂’を送るだけで減速すんだろ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:22:57 ID:???

はいはい面白い面白い

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:23:36 ID:???

>>410
魂って、老人の様にフラフラ走ることですか？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:23:47 ID:???

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1199036408/
ただの馬鹿はこっちにいってね

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:25:41 ID:???

お前らアホか？
後続車などパンチラだけで減速すんだろ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:15:11 ID:???

シートステーとチェーンステーを引っ掛けるタイプのディスプレイスタンドは
カーボンバックとかカーボンフレームでも使って大丈夫なんですか？
例えばこんなヤツ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/ds510.html

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:20:40 ID:???

自分は大ジョブ

けど、それは傷に気をつけて

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 23:52:02 ID:???

>>413の
みほん

373 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/02/08(金) 21:40:23 ID:???
3、'へその下に太陽があります'。

太陽って何ですか？

374 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/02/09(土) 08:29:39 ID:???
大腸の間違いだよ

375 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/02/09(土) 22:00:17 ID:???
井上は食堂です

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 23:54:20 ID:???

丼上って誰？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:02:51 ID:???

>>370
ありがとう。センチュリオンってのがあるのね。
検討してみます。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:05:12 ID:So2r02LO

ギアを６速から８速に変えようと思っているんですが、スプロケットは当たり前として勿論チェーンも替えなきゃなりませんよね？

あと、シフトチェンジのタイミングはどう調整すればいいんでしょうか？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:07:41 ID:???

>>416
傷さえ気を付ければ大丈夫そうですね
ありがとう

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:12:03 ID:???

>>420
6速から8速で必要なものは
スプロケットはもちろん
ホイール
チェーン
シフター
ディレイラー
が必要となります

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:17:07 ID:So2r02LO

>>422ありがとうございます。
クリンチャーってもしや６速対応ってのはないですか？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:41:29 ID:???

>423
新車買え。
駆動系全部変える位なら新車買え。
そのほうが安い。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:43:32 ID:???

>>423
お前に自転車乗るのは無理だ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:47:44 ID:???

>>423
タイヤとスプロケの歯数に相関関係はありません。
貴方のレスはキチガイが電波受信したあと左手で書いた落書以外の何物でもありません。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:48:48 ID:???

私の私の彼は～左ききぃ～

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:51:00 ID:???

質問・回答にいちいち文句付けない！

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:51:30 ID:???

>>420
君が今乗っている6速車がフリクションタイプのＷレバー変速で
鉄フレームならば8枚スプロケが使えるホイールに換えれば
直ぐに8段変速になる。
後は君の腕次第。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:53:08 ID:???

>>420
勿論チェーンも8段用の物に交換する。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 00:57:13 ID:???

鉄フレーム関係なくね？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:02:19 ID:So2r02LO

>>429フリクションでＷレバー変速、鉄フレームです。

つまり、８速用チェーン･スプロケット･８速対応のクリンチャーホイールを用意して、あとは自分でギア調整しろゴルァ(゜Д゜)ってことでいいですか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:07:44 ID:???

８速用チェーン･スプロケットだけでいい

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:12:26 ID:???

>>423
親切に釣られてやる。
リムの差は関係ねえ。ハブが違う。
六速スプロケと八速スプロケはハブの互換性が無い。形式が違う。
よって動力系全交換しなくてはならない。
全交換だと例え安いパーツで揃えても、工賃込みで３万前後は掛かる。
六速が付いてるような安チャリに金掛ける位なら、十万程度貯めて新車買え。
そもそもなんで八速に変えたいんだ？そこが解らん。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:16:23 ID:???

>>431
ヒント：エンド幅

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:17:39 ID:txnb6iSx

あそっか
ハブの幅が違うか
120と130ね

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:17:44 ID:???

見た目でカンパニョーロホイール、ゾンダがほしくなったのですが、
ｲﾔｯﾎｳすべきでしょうか。因みにFELTF75ロード初心者です。
用途は通勤です。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:17:56 ID:???

いまどき6速なんてあるの
俺のルックでさえも7速なのに

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:18:31 ID:???

130と135じゃねーの知らないけど

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:21:43 ID:???

>>431
6速だと恐らくエンド巾が126mm、8速スプロケが付くホイールはハブ巾130mm
鉄なら拡げて使えるがアルミだとヤバイ。
>>432
8段スプロケが付けられる完組ホイールを買うか、
今のホイールを8段スプロケが付けられるフリーバブに付け替えれば使える。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:25:22 ID:???

>>432
>あとは自分でギア調整しろゴルァ(゜Д゜)ってことでいいですか？
フリクションタイプのＷレバー変速機を使ってたなら分かるはずだが・・・・

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:36:37 ID:???

>>440
>フリーバブ

なんの入浴剤だよｗｗｗ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:37:12 ID:???

>>432
RDの調整はHi側とLo側の最大移動量調整だけ。
これをチャンとやっておかなければフリクションタイプでは
間違いなくチェーンを落としてしまう。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:39:22 ID:???

>>442
箸が転がってもおかしいのは女だけだと思っていたが・・・・

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:49:22 ID:???

最近クランクやチェーンのあたりからカラカラ音がするんですが、
原因は一般的にどんなものがあるんでしょうか？
ロード買って半年経つのですが、まだ一度もグリスを注していないし、
雨の日も雪の日も酷使していたのが原因？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:50:57 ID:???

追記:カラカラ鳴らないギアのときもあれば、足に振動が伝わるくらい音が鳴るときもあります。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 02:00:52 ID:???

>>445
FDの調整してなくてチェーンが擦ってる

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 02:07:59 ID:???

>>445
足にガタがきている。
注油またはベアリング交換必要

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 02:10:10 ID:???

>>445
関節にコラーゲン注射

450 ：446：2008/02/10(日) 02:15:43 ID:???

やはりチェーン擦れのようですね。チェーンオイルを買う時間がないのですが、応急処置として家庭にあるサラダ油を塗りたくるのはまずいでしょうか？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 02:17:56 ID:???

>>450
FDをきちんと調整しろ、オイル塗ってもどうにもならんぞ、馬鹿者。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 06:42:42 ID:???

>>434
ただの釣りだから

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 06:54:45 ID:TfXbg4rk

ファンライドの｢同一メーカー松竹梅インプレ｣で、アンカーって出ました？出てたら、車種と大まかな内容を教えてください。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:32:01 ID:???

松竹梅「インプレ」の特徴である「コクとキレ」は、冷と燗どちらでもおいしく飲めます。
日々の晩酌酒としてご家庭の料理と一緒に心ゆくまでお楽しみください。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:42:41 ID:???

http://www.google.com/search?client=opera&rls=ja&q=%EF%BC%AD%EF%BC%A5%EF%BC%B4+%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88+%EF%BC%A6%EF%BC%AF%EF%BC%B2%EF%BC%AD%EF%BC%B5%EF%BC%AC%EF%BC%A1&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8
このフォーミュラとヴォーロって見た目ほとんど同じに見えるけどなにが違うんですか？
バイザーがあるかないかの違いくらい？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:44:27 ID:Lv7Ol/l8

教えて下さいお願いします。
現在、GIANT OCR３とＲ２とで迷っています。
私は大柄な体形です身長１８１センチ体重８５キロです
トップチューブの長さが１～２センチ違いもちろんハンドルも
異なりますが私にはどちらの自転車がポジション的には向いている
と思いますか？
また、タイヤも７００の２６Ｃと２８Ｃと異なりますが両方とも
許容範囲でしょうか？
ロードとクロスバイクの違いはありますが単純にポジションだけで
考えるとどちらが私の体形にはお勧めでしょうか？
教えて下さい宜しくお願いいたします。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:49:17 ID:9cWRxXpi

シールドベアリングを打ち込む時は受け側にグリスは塗るんでしょうか？
それとも脱脂した状態で打ち込むんでしょうか？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:49:59 ID:???

自分で跨ってみるのが常識。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:51:39 ID:???

>>457
あなたがシールドベアリングを動かすとき、評判側に油を塗ってもらえますか？
または、脂肪を除去した国で、あなた自身を捧げてもらえますか？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:53:32 ID:???

>>456
それを教えてください。
私は、現在GIANT OCR3とR2で困っています。
私は、かなりの図1、2センチメートルである重さで85キロ、181センチメートル高い一番上のチューブの長さで異なります、そして、もちろん、ステアリングホイールは異なるが、自転車が位置のために私に向けるそれを考えます？
そのうえ、タイヤは700 26Cと28Cと異なりもします、しかし、両方とも寛容性レベルですか？
道と交差したオートバイの違いがあります、しかし、私が位置だけで単に考えるとき、どちらが私の姿で推薦されますか？
それを教えてください;前もってあなたに感謝すること。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:58:52 ID:???

>>456
ジオメトリの違いはロードとクロスの設計思想の違いで、
通常体型の違いで選ぶものではありません。

あなたが余程極端な体型をしていて、それにぴったりのものを求めるのであれば、
ビルダーでオーダーしてください。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:01:00 ID:???

なで肩だと良く言われます

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:07:15 ID:???

がに股で短足だとも言われます

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:07:39 ID:???

日帰りツーリング（100km～）を目論んでいるのですが、荷物をどうしようか思案中です。
ネットで200kmブルペなどの画像をぐぐると、ｳｴｽﾄﾊﾞｯｸﾞやﾋｯﾌﾟﾊﾞｯｸﾞが多くみられました。
　ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸﾞ（ｻﾄﾞﾙにくくるﾀｲﾌﾟ）＞ｳｴｽﾄﾊﾞｯｸﾞ･ﾋｯﾌﾟﾊﾞｯｸﾞ＞ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸﾞ（要ﾘｱｷｬﾘｱ）＞ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｯｸﾞ
質問１：走りやすさ・体への負担でいえば、体につけるのと、自転車につけるのではどちらがいいでしょうか？

質問２：今度、ロードが納車されるのですが、走行の際、ﾄｲﾚ･ｺﾝﾋﾞﾆ等に寄れるよう、サイドスタンドをつけたいのですが、オススメ等ありますか？
　もしくは携帯できるようなｽﾀﾝﾄﾞとかがあれば教えてください。
（目的：壁にもたれさせているロードは見苦しく感じます。）

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:11:26 ID:???

ありますがそれが何か？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:16:08 ID:???

質問1：私は私が走力の容易さに重荷で言うならば、体が利用できることがありえるものと自転車が利用できることがありえます/体、そして、どちらがよいですか？

質問2：道は届けられます、しかし、私は走力の場合洗面所コンビニエンスストアで止まることができる横の姿勢を攻撃することができます、しかし、推薦が今度はありますか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:16:21 ID:???

教えて下さい

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:18:53 ID:???

ブルペ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:21:07 ID:???

現行ＸＴのチェーンリングをセンターだけ３２から、３４か３６に変えようと思うんですけど出来ますかね？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:24:26 ID:???

>>464
当然圧倒的に自転車に乗せる方が負担が少ない。
ロードにスタンドはあまりお進めできないが、ロードの場合取り付けられない物も多いので現物合わせで見た方がいい。
縁石等にペダルを乗せて立たせる方法もある。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:29:35 ID:???

>>457
はめ合いによって変わるけど、とりあえず脱脂していいよ。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:30:15 ID:???

嫁さんを３２から、３４か３６に変えようと思うんですけど出来ますかね？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:38:29 ID:???

>>469
小学生並の頭脳と
中学生並の体力と
部品と工具を用意すれば可能。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:41:43 ID:???

私は、教えながら、望んでいます。
それは現在、GIANT OCR3とR2にためらっています。私だけは、それがそれで1を
考えるトップチューブの長さがそうするか、2センチメートル、大きい図がそれに
また、異なったハンドルももちろん異なっていますが、私に中に重みを加えさせ
る181センチメートル85キロの高さに従ったどの自転車の位置の指示がそれであっ
たかなら、また、タイヤも700の26Cと28Cと異なっていますが、Moreoverは寛容の
両方です。
位置だけで単に思うとき、クロスバイクのローディングと違いがありますが、ど
れが私の図でお勧めですか?
教育に向かって好意を続けてください。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:42:34 ID:???

>>472
2年我慢するば出切るよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:43:43 ID:???

それは簡単だ．２年か４年待てばよい．
しかし28に変えるのはかなり難しいぞ．金もかかる．

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:45:27 ID:???

嫁さんを女子高生に変えたいんですが

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:46:43 ID:???

今の嫁を廃棄処分しろ話はそれから

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:51:52 ID:???

>>472
はめ合いによって変わるけど、とりあえず脱肛していいよ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:53:57 ID:???

>>464
コンビニでサイドスタンド付きの自立しているロード・・・か
・・・まあ、見た目は面白くてイイと思うよ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:55:27 ID:???

>>464
１．体には出来るだけ重量物をつけないほうが長距離では楽。
２．サイドスタンドはあまりおススメではないがトピークのフラッシュスタンドやACORで出している折り畳みタイプ
もしくは後輪ハブ軸で一点止めするものもある。でもハブ軸一点止めは不安定かな。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:55:49 ID:???

>>464
サイズが合えば
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/tol144.html

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:56:11 ID:???

>>472
2年か4年待て。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:59:15 ID:???

>>456
サイズさえ合えばおそらくどちらでも良い。
ポジションはステムなどパーツを交換すれば出る。
それよりも自分の用途に合わせることが重要。
どちらもコンフォートだが。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 11:08:44 ID:???

ジャイアントのR3を色々改造しているものと
R２をノーマルで乗っているのとではどちらが
サイクリングロードとかでは楽しく軽く走れるのですか？
購入を考えていますがR３or２で迷ってます。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 11:11:03 ID:???

楽することばかり考えんな！！！

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 11:16:15 ID:???

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 12:08:29 ID:NqcKFi3o

>>485　金があるならR2だろ　

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 12:16:52 ID:???

>>487コピペおつ

色々改造したいにしても、R2もまだまだ改造の余地はあるしな。
初期投資できるならR2のほうが良いと思う。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 12:26:27 ID:???

>>485
R3のホイールをWH-7850-C24-TU＋VITTORIA CORSA EVO-CXにして、BBとペダルを
デュラかXTRにすれば、R2より速く走れると思う。Rディレイラー、スプロケット、
チェーン、シフターも替えるともっと速くなる。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 12:30:44 ID:???

>>485
R3とR2でフレームは同じなんだから、R3からパーツ換えてけば
いずれR2よりもフレーム以外グレードの高いパーツ構成に出来るでしょ。
その頃には投入金額がR2完成車価格を超えるのは間違いないけど。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 12:37:23 ID:???

じてんしゃや乙

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 12:42:11 ID:c4rF0zPX

じてんしゃやがどんな質問でも答えるスレ　73☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202051648/

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 12:52:20 ID:???

>>493
馬鹿スレから出てくるな。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 12:57:30 ID:???

でも、野沢菜チャーハンもおいしいよ！

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:12:29 ID:???

おまんこって・・・なんですか？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:51:13 ID:???

フレーム売りと完成車売りどっちもされている場合に
フレーム買ってパーツ選んで組んだ結果、
完成者のグレードとほぼ同じになったら完成車の方が安くあがりますよね？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:52:19 ID:???

>>497
馬鹿スレから出てくるな。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 14:09:55 ID:???

>>496
女性性器の俗称。
どこからどこまで指すのかは知らない。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 14:26:42 ID:???

>>496
性欲のゴミ箱

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 14:28:35 ID:???

>>497
そりゃそうだ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 14:48:40 ID:???

>>497
そうだね。

フレーム買いはコンポがある程度手元にあるとか、乗せ換えたいとか、
全体的には105でいいけど○○と○○はデュラじゃないと嫌、でも完成車買うと高くつく、
っていうような人がするものだよ。

クオタのケベルにsoraで組んでやすく仕上げたい、って人もいたけどw

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 14:51:12 ID:???

奈良のスレが常にあがってくるのはなぜですか？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 14:52:07 ID:???

>>497
下手な完成車買うより、tniあたりの安フレームで組んだほうがコスパがいい事はある。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 15:08:41 ID:???

店で組んで貰うなら工賃が、
自分で組むなら工具代がかかるね。
既に工具持ってるなら安く済むかもね。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 15:09:37 ID:???

>>503
奈良漬け食い過ぎで酔ってるんだよ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 15:44:38 ID:???

>>503
パーツやるスレで信じられない事やった盗人野郎が奈良に居るからでない？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 16:52:03 ID:wQ0H4trX

ジャイアントのＲ3とＲ2ではギアシフトが違うのですね
ママチャリしか乗ったことの無い私はどちらがいいですか？
そんなに違うものなのでしょうか？？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 16:53:58 ID:???

>>508
馬鹿スレから出てくるな。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 16:56:28 ID:???

R2とFCR2と迷っています。荒川CR中心ですが
どちらがいいと思いますか？
R2買ってハンドル周りやサドル周りを弄るのであれば
FCR2がいいのでしょうか？
皆様アドバイスお願いします！

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 16:57:07 ID:???

FCR2がいい

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 16:58:00 ID:???

>>508
ずーとＲ3とＲ2で引っ張りやがるな、じてんしゃや。
ママチャリしか乗ったことの無いやつがここに来るわけねーだろ
ヤラセはそろそろやめとけ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 16:59:01 ID:???

>>510
じてんしゃや

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:00:16 ID:???

みなさんに質問です

キャノのsix13に乗っています
チェーンは105用だと思うのですがこのあいだ走行中にチェーンが切れました
チェーン切りとデュラチェーンを買ってきて装着したのですが
走行距離わずか50キロ程度で再びチェーンが切れてしまいました

ちょうどフロントギアをフリー側に切り替えているときに
クランクか　靴のかかとが引っかかったようなのです

これはチェーンの装着の仕方がまちがっていたのでしょうか？
それともどこか別のところが原因で緩みがでているが原因でしょうか？？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:01:15 ID:TfXbg4rk

>>512
俺はママチャリしか乗ったことないぞｗｗｗｗｗｗｗ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:02:03 ID:???

近頃自転車に乗ると鼻水が止まらない
夏の頃も鼻水出てたけど寒くなってからは鼻水出っ放し
500㍍進むごとに手鼻してるくらいの勢いだ
不発や誤爆や暴発を拭うためにグローブの虎口の外側は
タオル地になっている物を愛用しているくらいだ
【鼻水鼻汁が】鼻炎の自転車乗り 1人目【止まらない】
ってスレ立ててもいいですか？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:02:46 ID:???

>>515
？？？

453 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/02/10(日) 06:54:45 ID:TfXbg4rk
ファンライドの｢同一メーカー松竹梅インプレ｣で、アンカーって出ました？出てたら、車種と大まかな内容を教えてください。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:03:40 ID:???

>>516
マスクでOK、らしいので、却下

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:06:51 ID:???

>>514
フロントをフリーにって、どっち側か判らないがクランクやかかとに引っかかるのはチェーンが長過ぎる。
それに、引っかかったくらいでチェーンは切れない。
（よほど鈍感で引っかかっても回し続けたら話は違ってくるが）
それで切れるとするとチェーンの繋ぎ方が間違っている。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:07:17 ID:TfXbg4rk

>>517
乗ったことないけど本はいろいろ読んでるから、多少の知識はあるつもり。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:09:13 ID:???

机ライダー

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:10:01 ID:TfXbg4rk

>>521
今だけな。もうすぐ納車だ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:11:05 ID:???

>>516
　耳　鼻　科　池　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:14:35 ID:???

>>516
花粉じゃね？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:15:51 ID:???

>>519
すみません
「フロントギアをアウターにいれたとき」です

コマの数はもともとあったものと長さを合わせたつもりでしたが
数え間違いをしてたのかもしれません
ありがとうございます

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:16:59 ID:???

色々考えてレスしてるのが可愛い♪

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:18:28 ID:???

>>516
不発と暴発の意味がわからないのですが。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:22:46 ID:???

質問です。
陸サーファーみたいに、机ライダーよりメジャーなフレーズないですか？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:23:07 ID:???

>>527
誤爆：文字通り、トップチューブステム肩腕太腿に汁がついちゃう
不発：勢いが足りず、綺麗に飛ばずに鼻の下とかについちゃう
暴発：例)右を塞いで左を飛ばす筈が、押さえが足りず右から無理に飛び出る

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:24:15 ID:???

>>525
元々付いてたチェーン長が適正とは限らないので、
長さは説明書通りに合わせたほうがいいよ。
で、繋いだ後で、アンプルピンが入ってるリンクの動きに渋さが無いか、
チェーンを上から見てピンの飛び出し方が左右均等かどうか点検を。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:24:16 ID:???

床の間自転車

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:26:50 ID:???

ネットでサイクルウェアを購入予定です。どこか安い店知ってますか？
教えてください。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:28:04 ID:???

今は左右にやや寄ってほぼ真下に発射してるな。
これで誤爆なくなった。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:29:41 ID:???

>>532
ユニクロ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:33:39 ID:???

>>529
不発でハナクソが顔につくとみっともないから、
冬場の走行前の鼻掃除は必須。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:36:08 ID:???

スプロケ組み替えるときって、歯と歯を止めているボルトはつけないといけないですか？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:40:10 ID:???

>>536
フリーボディがアルミじゃなく鉄なら大丈夫・・・いや、付けたほうがいいね。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:44:31 ID:???

>>532
ヤフオク古着

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:05:24 ID:dzSbyRf0

自分が使いやすい方にすれべおｋ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:58:29 ID:L49h8nht

すれべおｋ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:59:18 ID:???

Dash村はいつも楽しそうだな

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:02:33 ID:???

ボトルケージを買おうかと思います。
７０００円のカーボンの２５ｇのモノと、１８００円の３８ｇのモノが店頭にありました。どちらを選んだら良いでしょうか？
自転車はトレックのマドン5.2です。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:04:34 ID:???

25gの方が良いに決まってるだろ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:05:15 ID:???

>>542
カーボンフェチなら迷わずカーボン。

545 ：393：2008/02/10(日) 19:10:52 ID:???

>>394
あー・・・またやってしまった　なかなか身につかんですorz

後方確認は前方不注意になりそうで余裕がある時しかできてません
今後は積極的にやっていきたいと思います
ありがとうございました

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:25:32 ID:???

はぁ？
5000円で4.5gが最強だろｗ
素材はアラミドだが

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:37:02 ID:???

デュラブレーキを使用してますが、急制動を含めてほとんどフロントしか
つかってません。リアは下りのスピードコントロールくらいでしょうか。

平坦では９：１＝F:R です。

おなじような人はいますか？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:37:15 ID:???

100円で十分。
数十グラム自分がやせればいいだけの話。
微妙な車重なんか上級ならな影響せえへん。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:38:17 ID:???

>>547
俺もそれに近いかも。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:39:03 ID:???

>>547
最近の人間は、子供の頃に自転車乗ってなかったのか、
と思うような信じられない質問が目立つな。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:43:11 ID:???

玄人はブレーキを右後ろ、左前にするときいてやってみたら普通の下り坂で思いっきりリアロックさせてすっころんだオレがきました

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:49:23 ID:???

カーボンってアルミフレームに比べて寿命が短いの？
買うからには10年は乗りたいのですが

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:52:34 ID:???

自動二輪の免許取るとき、F7R3と言われたような気がする。
自転車もそんなもんじゃね？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:52:56 ID:???

カーボンは2年だね
プロなら使い捨て

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:53:02 ID:???

3年もしたら飽きるから大丈夫だよ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:53:28 ID:???

>>552
寿命は短い
ある程度乗ってれば、10年持たすのは無理

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:54:42 ID:???

>>556
無理というのは具体的にどうなんでしょう？
走ってるとフレームが裂けるとかですか？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:58:01 ID:???

>>552
オレもこれ気になる
例えば、ヒルクラやエンデューロなんかの落車の可能性の低いレースのみに使用して、あとはずっと室内保管
これでも10年は無理ですかい？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:59:59 ID:???

CFRPってやつはカーボンの細い繊維をレジンとかで固めてあるわけで
どうしても少しずつ剥離してくるわけよ
んで限界が来ると繊維の弱い方向に裂けて一気に逝く
この辺は応力集中とかも関わるけどね

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:01:00 ID:???

>>553
自動二輪はそもそもリヤブレーキが弱めに出来てるから、
力加減の前後比が制動力の前後比にどこまで効いてるかよく分からないけどな。

561 ：560：2008/02/10(日) 20:01:41 ID:???

おまけにリヤはブレーキペダルだし。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:05:40 ID:???

>>547や>>553みたいなのが雨や下りであっさり転ぶんだろうね
( ﾟдﾟ)つ【臨機応変】

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:09:15 ID:???

大枚はたいて買ったのにスパイダーサドルが痛くて長距離乗れません。
いつか慣れるんでしょうか?（尻がORサドルが??)
それとも泣き寝入りで外装ジェルパッドつけるしかないんでしょうか…orz

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:10:30 ID:???

>>563
まず、尻の形状を詳しく教えてくれ
画像があれば更に適切なアドバイスが出来る

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:11:08 ID:???

>>560
リヤは制動力よりリアサスが伸びきるのを防ぐためだね

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:15:07 ID:???

>>563
ポジションも悪いんでねか？
ロードのサドルはどっかり座るもんじゃなくて腰の位置を決めるだけのものだとどこかで聞いたけど。
サドル低すぎかハンドル高すぎで尻に負荷がかかっているのでは。
とりあえずレーパンははいてるんだよね？。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:15:20 ID:???

>>565
それもあるけど、一応重心よりも後ろにも制動力があった方が安定するしね。
急制動ではリヤロックさせろって教える所もあるらしい。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:16:20 ID:TfXbg4rk

>>560
もっと言うと、マシンの姿勢・挙動を安定させるため。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:20:44 ID:???

>>563
うってください

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:22:44 ID:???

革サドルいいよ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:28:08 ID:???

リアのカンチ台座のネジがバカになったんですけど
そのまま使っててもだいじょうぶですか？
街乗り専用の自転車です。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:37:10 ID:???

Vﾌﾞﾚｰｷ（ｶﾝﾁﾌﾞﾚｰｷ）が壊れない限りはいいんじゃね？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:42:04 ID:???

>>563
どこぞのスレで安いジェルパッドに穴開いて中のベロベロが出て来あｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
になったて話があったが。
あの大根おろし器を彷彿とさせるサドルで。大丈夫か。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:44:34 ID:???

>>502
今は亡き神リタノフの逆やね

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:49:00 ID:???

バイク（自動二輪）買える値段で自転車買う人間の気が知れない。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:51:32 ID:???

ジャイアントのFCR2は日本のみの販売ですか？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:51:59 ID:???

モーターバイクはメタボでも乗れる不健康な乗り物。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:53:30 ID:???

でも、自転車で峠道攻めるのは自殺行為だと、よーわかったからなー。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:55:07 ID:???

フラットハンドル用FDとMTB用FDって可動量はおなじですか？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:00:02 ID:???

>>575
アクセル捻って
『あ～楽チン楽チン』
って言ってる様な馬鹿には一生解らんよ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:01:59 ID:???

もういいです。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:02:01 ID:???

>>559
ありでした。ある程度乗ると後はチキンレースなんですね。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:06:37 ID:???

>>575
そのレスを敢えて質問と見なすが

例えば鉄道や路線バスの発達している地域に住んでいてオートバイを所持
している人間はゴマンといる。
本人にとっては趣味だ。しかし理解できない人間からすれば、電車やバスを
使えばいいものを何故にそれだけ大枚はたいて…と思ってしまう

それだけの金を払う連中は、自転車を生活手段の道具としてのみならず趣味の
機材として考えている奴らが多いということだ。
他人の趣味は理解できないだろうが、その分自分の趣味も存外他人には理解
されていないものだぞ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:10:28 ID:???

>>583
遠くに行くからオートバイ乗るんだが。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:12:53 ID:???

なんでオートバイ？
電車、バス、自動車、飛行機、ヘリコプター
いろいろあるのに。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:13:29 ID:???

オートバイじゃないと行けないとこって日本の何処？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:14:20 ID:???

電車で峠道攻めてみたいなー

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:18:59 ID:???

燃費がイイノ！
そしてブレーキ！

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:19:05 ID:???

自転車と自動車があれば充分

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:19:09 ID:???

>>579
可動量は似たようなモンだけど、
テコ比やキャパシティ等が違うから互換性は無いよ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:31:53 ID:???

アルテグラＳＬって黒いのは表面だけ？
傷付けたらやっぱ中は普通の色？だよな常識的に考えて･･･
かなり傷とか目立つ？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:33:04 ID:???

黒じゃないよ。チタンシルバーだよ。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:33:40 ID:???

薄めた墨汁色

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:34:18 ID:???

>>590
まじすか！
ESCAPE　R1なんですけど
シフターがX-7のトリガーシフターで、
FDがTIAGRAのフラットロード用R443です。

どうなんでしょうか？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:34:33 ID:???

イカ墨だな

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:35:04 ID:???

ああ、すまん面倒臭がって黒と書いてしまった
青っぽい灰色というかチタン色って奴だったな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:40:00 ID:???

>>594
何が「どうなんでしょうか？」なんだ？
何が聞きたいのかさっぱり判らんぞ。

598 ：594：2008/02/10(日) 21:40:58 ID:???

じあ、どう思うかおしえてください。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:42:19 ID:???

>>598
聞いてどうすんの？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:42:31 ID:???

>>598
知りもせんもんよう買うな・・・アホちゃうん。

と思います。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:46:26 ID:???

>>594
ブツは手元にあるの？
なら、組んでみたらいいんじゃないかな？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:47:27 ID:wBzDNN7b

今度スピニングマシン(３本とかリヤ固定じゃないやつ)
買おうと思っているんだが…１０万前後で何かイイやつないかな？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:47:55 ID:???

>>594=598
歴としたスポーツ自転車メーカのGIANTともあろうものが、まさか自社製品で
わざわざ可動量の合わない組合せをするはずはないだろうな、と思う

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:50:12 ID:???

>>591
縁石にぶつけてガリガリになっちまった。
中はアルミ色だよ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:55:35 ID:???

アルテグラSL用のキズ隠しやタッチペンを発売したら売れると思わないか？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:00:35 ID:???

自動車用ので代用できんじゃね？
あんだけ色の種類出てるんだから、誰かがベストなヤツ見つるだろ。
アルテスレでも観察しときなよ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:02:43 ID:???

塗料は自分で調合しろ！

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:15:54 ID:???

脳内ライダーかインドアライダーばかりだったりして

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:23:45 ID:???

キズの心配したりキズ付いて凹んだりするのは一発目までだよ。
二発目以降は機能に影響しないキズなら気にならなくなるさ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:29:53 ID:???

傷をかっこいいと思える俺は幸せ者

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:33:37 ID:???

ガキが蹴り飛ばした石が当たってできた傷でもそう思えるのか？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:36:31 ID:???

風にあおられて愛車が倒れるのを成す術も無く見ていた時の傷でもそう思えるのか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:41:16 ID:???

傷がかっこいいって言ってるんだ
傷ついた経緯は落車だろうが事故だろうがかっこいいとは思わん

614 ：594：2008/02/10(日) 22:41:32 ID:???

R1にもともとその部品がついてるんです。

603ってことは590の言ってることは間違い？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:43:51 ID:???

>>613
飛び出したタヌキを避けて落車したときの傷なら誇ってもいいと思う。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:45:46 ID:???

タヌキが人に姿を変えてタッチペン持ってくるのか？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:46:49 ID:???

いい話じゃないか

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:51:29 ID:???

決して覗いてはいけないたぬ～

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:57:38 ID:???

他人の自転車にタッチペン片手に近づいてくる奴がいたら
俺なら問答無用で蹴り飛ばすがな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:58:12 ID:???

>>594
最初から付いててちゃんと動いてるんなら文句無いだろ
そんなことより、空が落ちてこないか心配してろよ
SHIMANOとSRAMとTRUVATIVのMIXでうだうだ言ってんじゃねーよ
可動量じゃなくて稼動量だろ、 30/42/52Tなんてロードのクランクじゃねーか

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:59:35 ID:???

俺は可愛い子だったらタッチペンでもコッペッパンでも歓迎だがな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 23:04:03 ID:???

>>611
それはガキを捕まえて新車買わせるから問題無し！

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 23:05:18 ID:???

それより駐輪しといた自転車が倒れてる方が精神的に傷つくし傷を見て更に傷つくorz

624 ：594：2008/02/10(日) 23:10:55 ID:???

>>620

いや、なんか変速がうまくいかなかったから
（なんかFDがアウターに動きすぎる）
FDとシフターを調べたらなんかおかしかったから聞いてみたんです。

フラロー用FDとMTB用シフターの互換性は実際どうなんですか？

http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/pages/10.html
Ｒ１のスペック表です。

あとクランクはFSAです。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 23:11:58 ID:???

CYCLE YOSHIDA HPより
:X-7 トリガーシフター
:スラム社専用ストローク（シマノとは互換性はありません）
:対応RD：SRAM 1：1 リアディレイラー
:対応FD：SRAMまたはシマノフロントディレイラー
: ==========================
:段数：3x8,9S　重量：246g

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:01:59 ID:???

>>623
まさに今日倒れてたorz
ペダルのおかげでRDとかダメージなさげだったけど。

627 ：594：2008/02/11(月) 00:06:38 ID:???

シマノのMTB用FDとフラバー用FDの稼働量はやっぱりおなじ？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 06:45:25 ID:???

変速が上手く行かない理由を探してるの？
調整と変速方法が完璧なら、
シマノのチェーンリングを使ってみ。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:18:25 ID:???

タイヤの裏に貼り付ける対パンクベルトってもう売ってないんですか？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:44:32 ID:???

http://review.rakuten.co.jp/item/1/211823_618894/1.1/

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 09:58:08 ID:???

風邪引きました。一日で直す方法ありませんか？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 10:00:20 ID:???

自殺して生まれ変わる

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 10:23:45 ID:???

>>631
一日でなおす方法は残念ながらない。…知らない。
回復を早めたいならビタミンCと亜鉛とたんぱく質がオススメ。
亜鉛とたんぱく質は牡蠣が最強。
亜鉛とたんぱく質は抵抗力に関係している。
他には牛肉が亜鉛もたんぱく質も摂れる。
いわゆる風邪薬は諸症状の緩和するだけで治癒には効果が無い。
風邪のウィルス殺す薬も有ったような気がするけど、たしか一週間の治癒が２日くらい早まるだけだったと思った。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 10:37:45 ID:???

長引く風邪を引いた記憶が無いから参考になるか不明だけど、
俺は熱い風呂入ってキッチリ飯食って薬飲んで寝ちゃうと次の日には快調になるよ。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 10:58:17 ID:???

>>629
ホームセンターで一昨日見た。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 12:05:03 ID:???

>>629
http://store.yahoo.co.jp/uemura-cyc/tni-tape.html
こういうやつ？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 13:14:13 ID:???

たかくね？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 13:21:55 ID:???

zefal　PUNCTURE RESISTANT TAPE
ttp://www.delightbike.com/diary/archive/06/09/060915.htm
こんな感じのものでどうか。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 13:38:50 ID:???

そういうの買うなら
最初からパンクしにくいタイヤかえばよくね？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 15:47:57 ID:???

ﾀｲﾄﾙがぁゃι過ぎませんか？
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mhrrn115?alocale=0jp&mode=1

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 15:59:28 ID:???

すみません、教えていただきたいのですが。
ピストのフレームでかっこいいやつがあるのですが、
これって多段化することはできるんでしょうか？（２×１０速化とかに）

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:02:25 ID:???

>>639
買ったあとに言われてもね

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:09:29 ID:???

JEEP,ROVER,PEUGEOTとかのブランド自転車ってファッション用？
この板的には、ああいう奴らは嫌われてるの？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:10:32 ID:???

>>641
多段用ハブを入れる事が出来るエンド幅（130mm）が有り、
（または130mmに拡げて平行出して変更）
RDハンガーを取り付け（ナットで挟むか溶接加工）られれば可能かな。
ワイヤーはフルアウターで。
少々手のかかる手術が必要だね。
ビルダーさんに実物持ってって相談するほうが確実かも。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:14:45 ID:???

>>643
まぁそうじゃね？

ただプジョーだけは自転車メーカー

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:15:15 ID:???

>>643
それ以前に物理的に危険だ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:16:08 ID:???

>>643
普段乗りならイイんじゃないかな？
レースで使う場合は有利な機材とは言えないかもね。
現行プジョーのMTB上位モデルはそこそこ本格的に楽しめそう・・・かな？
嫌われてるかどうかはわかんないけど、
俺的には自分が気に入った自転車をキッチリメンテして
マナー良くガンガン走って楽しめればそれでいいと思うけど。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:16:21 ID:???

ちと違うが
SRAMの内装8速はエンド125mmくらいから入るらしい

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:16:27 ID:???

性能に対して非常に高価で
所有している人の絶対数も少ないから
話題に上らないですな

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:19:49 ID:???

LOUISGARNEAUとかCHEVROLETってルイガノとかシボレーとか絶対読めないよね
ルイスガーニューとシェブロレットだよね

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:20:35 ID:???

http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mhrrn115
ひじおにわるいしうぴんしあ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:20:37 ID:???

>>645
もうとっくの昔に自転車製造はやめただろうと何度言わせればｒｙ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:21:19 ID:???

マウザーをモーゼルと呼ぶのと同じだとGUNヲタの俺が申しております

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:24:10 ID:???

>>653
ヘッケラーアンドコッホってよんでる？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:24:59 ID:???

実際、ロードとMTBだとどっちがかわいい子います？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:26:01 ID:???

あー…
MTBかな？
隣の芝は青く見えるって感じで

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:32:10 ID:???

かわいい女性は小径自転車をお洒落として乗る程度
間違っても自転車でスポーツなんて考える訳がない

彼女達にはもっと魅力的な誘いがいくらでもあるのだよ、しかも男の奢りでな
要するに汗水流して働いて得た金を自転車などに使う我々は人生の負け組みなのだ

だが、それがいい

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:40:40 ID:???

汗水流して働いているのになおかつ自転車で汗水流す　負け組
汗水流さないで金を得て自転車で汗水流す　勝ち組

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:42:21 ID:???

スザンヌは勝ち組まで読んだ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:54:21 ID:???

め組の頭はさぶちゃんだな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 16:55:45 ID:???

>>659
しっかり最後まで読んでるじゃねーか

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:07:52 ID:???

コブラシェイプとかドラゴンクローとか、なんで国産のネーミングはこうダサいのだ。
愛国心溢れるオレとしてはぜひ国産のロードに乗りたいのだが、こういう名称だけで買う気が萎える。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:08:57 ID:???

105+OPENPROのホイール使ってるけど、
DURA+OPENPROのホイールに換えたら効果って実感できる？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:13:18 ID:???

>>663
デュラハブは回転がなめらかなので速くなります。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:18:25 ID:???

>>662
印度毒蛇形状とか龍爪とか

666 ：641：2008/02/11(月) 17:24:41 ID:???

>>644
ありがとうございます。
結構たいへんそうですね・・・。
アダプターか何かで既製品をポン付けできればいいなとか思っていました。
おお甘でした。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:28:49 ID:???

>>666
ALFINEでググれ。

668 ：666：2008/02/11(月) 17:41:33 ID:???

>>667
ありがとうございます。
しかし、調べてみたところ、エンド幅が１２０mmのカーボンフレームですので
１３５mmのALFINEは入りそうもない気がするのですが・・・。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:41:43 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/rd-adpter.html
ん？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:55:11 ID:???

>>668
ロックナットを薄いものにしてブレーキ外したら124mmまではいけるらしいが、まあ、やめとけ。
玉押しも短いの使えるかもしれんけど。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:12:51 ID:???

リアはシングルフリーにして、フロントにFM-5をぶち込め！

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:14:17 ID:???

そうだ、ピストならギアを交換しなくてもリムを交換すれば！

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:14:28 ID:???

>>655
自転車より、クルマの助手席に居るほうが多いんじゃね？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:16:10 ID:???

サイズ選びで迷っています。
股下７９．５cmでアンカーのRFX-8を考えているのですが、４８０mmと５１０mmでは
将来どちらが幸せになれるでしょうか。サイズ表を見るとちょうどそれぞれの
上限と下限なので。
ちなみに、ロード初心者で、今後ロングライド等のイベントに出たいと
考えています。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:34:33 ID:???

ちくしょう、遠征したら行きでチェーン落としてて、帰りに拾ったけど鍵を挿す所が車に轢かれたのか粉砕してた

ところでおまいら遠くに行くとき家から何持ってくよ？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:36:42 ID:???

>>675
自転車

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:38:34 ID:???

携帯工具、替えチューブ、携帯ポンプ、水筒、お財布、安い携帯食料。
ロックは100均の安物を常時シートポストに巻き付けてる。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:51:29 ID:???

>>674
胴が短いなら480、胴が長いなら510じゃない？
とりあえず店で採寸してもらえばいいよ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:55:17 ID:???

>>674
身長、リーチ等も合わせて考えてみると解決するかも。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:14:58 ID:???

ダックスフンドでがんす

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:24:08 ID:???

ルイガノＴＲ１はグリップシフトですか？トリガーですか？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:28:56 ID:???

トリガーだ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:36:21 ID:???

>>682
ありがと！

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:38:40 ID:???

　。
◎孕◎三

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:45:44 ID:???

トラックW杯をBSで見ていたのですが、
なぜみんなLOOKの自転車を使っているのでしょうか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:48:56 ID:???

ルック車は安いからなあ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:13:07 ID:???

シャイニオ～～ン

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:14:01 ID:???

戸田橋まで数分の志村に住みます40歳の二児の親父です
宜しくお願いします。
この度、自転車に興味を持ちました、近くに荒川サイクリングコース
があります。運動のためにも始めたいと思い地元の自転車屋さんに話
を聞きに行きました、ジャイアント製品は二割引きとの事でした。
まったくロード車は初めてなのですが、ＯＣＲ３とＦＣＲ2の両者に
絞っていますがどちらが良いと思いますか？敷居の高くないのは
バーハンドルのＦＣＲ２でしょうか？
皆様教えて下さい！！

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:16:34 ID:???

ママチャリの方が運動になるよ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:20:14 ID:???

「二児の親父」っていう部分は必要なんでしょうか？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:22:53 ID:???

>>688
OCRのほうがいい。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:24:30 ID:???

長く続けていくつもりならOCR3の方がいいと思う。
ﾄﾞﾛﾊﾝの方が「ｵﾔｼﾞｶｯｺﾖｽ」ってなるだろうし。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:26:00 ID:???

ただ、ﾄﾞﾛﾊﾝで買い物はキツイっす

694 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/11(月) 20:28:55 ID:???

>>674
普通に考えたらトップチューブがほれ損たる換算で535の480ｻｲｽﾞじゃないかなぁ。
510ｻｲｽﾞはホリゾンタル換算でトップチューブ550だから一寸でかいと思う。

身長176股下84のぼくで、トップチューブがホリゾンタルで555使ってますよ。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:31:50 ID:???

>>688
敷居とか気にすんならFCRかえば？

んで、のちに
OCRにすればよかった！と思っても
FCRならジオメトリ的にもブレーキ的にも
ロードレーサー化しやすい（ドロップハンドル化）

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:34:18 ID:???

運動したいからロード買うとか意味が分からん
マラソンと自動車の間にあるのがロード

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:36:29 ID:???

>>696みたいな無知がここにいること自体、意味不明。
ロードは有酸素運動としてはとても優れているスポーツであることは自明。

698 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/11(月) 20:37:35 ID:BAdpJrN2

>>688
気に入った方が良いです。
ドロップハンドルとフラットバーはまったく別物ですから、
フラットバーに上手に乗れるからドロップバーにも乗れるという事は無いですし、
その逆もありえないです。
ただ、OCR3には補助ブレーキが付いてて
フラツトバーの自転車と似たような操作感でも使えますね。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:38:53 ID:???

>>696
「好きな自転車なら長続きする」、そういう形から入る人がいるなら別にいいじゃないか

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:40:09 ID:???

でもまだ乗ったこと無いから好きか嫌いかもわからないんだぜ？
同機はあくまで「運動したいから」

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:41:35 ID:???

フラットバーロードはエアロポジションとれないからすぐに捨てたくなる。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:42:15 ID:???

空気抵抗もろに受けた方が運動になるよ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:42:35 ID:???

>>700
動機でしょボーヤ？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:43:40 ID:???

俺なら女の子とテニスするな

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:43:46 ID:???

>>700
自転車に興味が無ければ最初から自転車で運動するなんて思いつかんよ、
それに自転車が嫌いになろうが貴方の財布は痛くないでしょ、自転車業界の発展の為にも買わせるべきだよ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:44:48 ID:???

>>705
言葉遣いに気をつけるように。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:45:52 ID:???

3人目を作るのにいそしめば楽しいし運動になる

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:46:32 ID:???

ジャイアント２割引とはうらやましすぎ。
まぁ、OCRのほうがいいでしょうねぇ。ドロップハンドルは人類の偉大な発明です。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:47:35 ID:???

ブレーキシューを止めるためのネジを折ってしまったんですが、ネジだけで売ってますか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:49:24 ID:???

>>702
でも横を実業団選手とかが下ハン持ってスイスイ抜いていったりすると楽しくないよ。
俺はナカガワの選手の走りみてフラットバーロードは糞だと思った。
つか、フラットバーロードは取れるポジションが少なすぎる。
とても不愉快なハンドルだ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:49:40 ID:???

漢はだまって牛角！

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:49:55 ID:???

>>709
売ってる。行き付けの店に取り寄せ頼みなさい。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:50:02 ID:???

売ってます

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:53:22 ID:???

売ってました。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:54:05 ID:???

運動と言うからには、毎日１時間か
週一なら最低６時間か標高差1000ｍ位必要だから、ＯＣＲだな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:55:14 ID:???

>>712
>>713
有難うございます。早速取り寄せて見たいと思います。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:55:35 ID:???

ＦＦの自転車出してほしい

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:55:37 ID:???

春は登山のシーズンだな

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:57:54 ID:???

杉山ﾊｧﾊｧ
黄色い風ﾊｧﾊｧ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:57:59 ID:???

>>717
クランクにダイナモ入れて発電→前ハブに送電
前輪ハブにモーター入れて駆動

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:05:27 ID:???

>>717
つhttp://www.eva.hi-ho.ne.jp/ordinary/JP/ordinary/edotokyo.jpg

>>720だとMFになると思う。エンジン(人)真ん中だから。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:10:45 ID:???

ヅラエースのシフトケーブルセットはインナーとアウターが別々に入っているのですが、
ブレーキケーブルセットはアウターにインナーが挿入されていました。
それぞれどのような意図でこのようになっているのですか？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:11:50 ID:???

ロード乗りですが引っ越したばかりで馴染みの自転車屋というものがありません。
ショップって、そこでロードを買わないと相手してもらえないんでしょうか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:12:10 ID:???

フロントドライブのリカンベントとかそのうち出るんじゃね？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:12:26 ID:???

>>722
たまたま

気にしなくておk

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:15:25 ID:???

>>723
ショップって相手にする意味あんの？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:16:48 ID:???

>>723
そりゃそこでそれなりにお客としてお金落とすつもりなら相手される。
店は商売するところだし。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:18:14 ID:???

40おやじこねぇ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:18:40 ID:???

>>723
店による

他店で買ったのでも歓迎の店も有れば
そこで買った自転車しか全く相手にしない店もある

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:19:27 ID:???

>>723
ショップに何を求めているんだ？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:20:12 ID:???

あさひのようなチェーン店と町の個人店はどちらがいい？あさひは流通力がありそうだけど店員が研修とかあって技術力が心配だったり

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:21:48 ID:???

>>731
あさひなんぞに期待するべきものは何もない。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:24:01 ID:???

技術力とか必要なの？
自分で組めば関係なくね？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:24:17 ID:???

あさひみたいなチェーン店は買えるだけ
オンラインショップと違いは無い

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:26:59 ID:???

あさひなんもうってねｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:27:01 ID:???

アフターサービスを期待するなら近場の店だわな
技術の問題もあるけど店に置いてある自転車でなんとなく得意分野もわかるし

用品関係の話を聞いて買うだけでも扱いは変わってくるんじゃないかな

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:29:28 ID:???

うーん、ヘッドパーツの交換頼みたいんだけど、快くやってくれるのかな。
イヤな顔された時のことを考えるとガクブルだ。
チキンだわ俺。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:31:11 ID:???

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 02:21:50 ID:???
あさひの通販でロードバイクを買ったのですが
届いた自転車を見てちょっとショックだったことが…

ほんと些細な事なんですが、サイクルベースあさひのシールや
防犯登録のシールに皺が寄ってたり曲がって貼られていました。
特に防犯登録のシールは変に斜めに貼られたまま
剥がして直すこともできずそのままになっています。

何十万もするような高級ロードではなく
ほんとに安いエントリーモデルで
売り手から見たら大量にある安い商品のひとつなんだろうけれど
買う人にとっては大切な一台なのだから
もうちょっとだけ気をつかってほしかった…

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:31:53 ID:???

>>737
持ち込みだとあれかもしれないな

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:34:41 ID:???

あさひは雑だからな
おれもブラケットの根元
バーテープが隙間だらけなのを見た日には
あさひはもう二度と利用しないと決心した

741 ：あ：2008/02/11(月) 21:40:16 ID:oBZlsp4L

自転車の後輪が空気を入れて５日でぷにぷにします。
パンクではないようです。
前輪は１ヶ月経ってもパンパンのままです。

・・・これは、虫ゴムのせいでしょうか。
虫ゴムはホームセンターのものとダイソーのもので大差がありますか？？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:43:27 ID:???

どんな自転車ですか？
どんなタイヤ・チューブを履かせてますか？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:44:03 ID:???

>>741
虫ゴムが原因の可能性が高いと思う
虫ゴムはホムセンでもダイソーでも大して変わらん

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:45:06 ID:???

>>741
空気入れて水に入れてみたかい？小さなアナでも見つかるよ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:46:15 ID:???

>>741
微細なパンクでもなく
虫ゴムが100均とかで買ったものなら
不良品の可能性が高い
100均のものは低コスト低品質と考えてOK

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:49:21 ID:???

ダイソーの木工用ボンド買ったら1ヶ月で水と糊が分離したｗｗｗ
品質が低いってのはマジだから物はちゃんとしたもの買いなよ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:50:47 ID:???

>>745
100均の物でもスーパーバルブは意外とクオリティ高いぞ。
空気の抜けは虫ゴムより少ない。
ママチャリには普通の虫ゴムよりスーパーバルブ使う方が良い。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:54:34 ID:???

パッチだって一つ10円くらいで売ってるのだからダイソーだから避ける必要はないかと、
仕組みが簡単な物なら別にダイソーでいい思うよ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:56:39 ID:???

ダイソーのすそバンドと反射テープは愛用させてもらってます。
あとカラーガムテープ。
カーボン地のバーテープの止めに使ってる。パッと見カーボン地に見えるから不思議。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:57:29 ID:???

安かろう悪かろうじゃ駄目だろう
節約とかではなくただ金を惜しんでもつまらんぞ
ちゃんと自転車屋なりメーカー物で買おうぜ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:58:24 ID:???

物によっては、他の所とダイソーの仕入れ元が同じだったりする

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:02:10 ID:???

ダイソーの裾バンドはいいぞ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:02:28 ID:???

まあ良いもの手を入れながら長くではなく
安い物を使い捨てにが100均だからな。
どちらを選ぶかは人それぞれｗ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:04:30 ID:???

100均だけに、ファッキンだな

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:06:20 ID:???

誰が上手いこｔ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:07:49 ID:???

上手くねー
下ネタ使うやつは三流だ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:12:33 ID:???

>>ファッキンだな
下ネタじゃないよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:22:16 ID:???

ダイソーのすそバンド新しくなってたな。
黒色で反射板の付け方が変わって少し丈夫になったっぽい。
前の青色ははずかしかったけど黒なら全然おｋだわ。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:25:09 ID:???

>>758
黒の伸縮性あるベルクロで、端に反射素材使ってるやつ？
もう2ヶ月ほど使ってるが全然問題なしだわ。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:29:12 ID:???

そういうブラックなジョークはやめろ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:29:51 ID:???

ダイソーは100個に1個くらい掘り出し物がある

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:36:18 ID:???

99ショップ人気ナンバーワンの100円餃子を主食にしてた俺

みんな、さよなら

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:40:23 ID:???

９Ｓのギアのロード買って、１０Ｓのホイールを取り付けて乗れますでしょうか。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:41:04 ID:???

大丈夫。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:48:01 ID:tWwD64al

久しぶりに自転車に乗ったら尻が痛くてたまらんのですが

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:48:39 ID:???

僕がマッサージします

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:49:33 ID:???

俺にもマッサージさせて
筋肉痛ですな

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:49:38 ID:???

>>765
俺がもんでやる

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:00:25 ID:???

ロードのクラブにカワイイお姉さん入ったら
集団ツーリングの時、その女性の後ろ奪い合いになりますか？
俺は素敵なお姉さんのお尻眺めながら走りたいと夢見る初心者です

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:02:15 ID:???

いいえ
僕は男性のお尻にしか興味がありません

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:07:05 ID:???

走り屋なら同じ速度が出ないなら嫌だろうな、運動にまで異性を持ち込むなと

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:15:38 ID:???

>>769
初心者よ、ロードはピチパンマンセーなんだぜ
美人の尻見てたらチンコもっこりでバレバレなっちまうだろうがｗｗｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:17:32 ID:???

まぁロード乗りに美女はいないと思うがな

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:17:37 ID:???

山道をMTBで走ってるのにレーパン姿の人がいたけど空気抵抗を気にするほど早くないだろと言いたかった、

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:19:17 ID:???

大きなお世話だ糞野郎は黙ってろ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:19:19 ID:???

>>774
馬鹿かお前は。
理由は↓

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:20:07 ID:???

モッコリ大好き

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:20:37 ID:???

>>777
貴様には失望した

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:26:54 ID:???

ロードの合言葉は「ＹＯ！もっこりしてるか？」だからな
もっこり限界なったら手上げ後方に下がり美人の後ろ譲る
それが暗黙のマナーってやつさ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:27:15 ID:MN2bZtp7

坂はどうやったら克服できますか？
軽くして物凄く廻して登るのと、ギアそのままで立ち漕ぎして登るのと、
どっちがいいでしょうか？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:28:21 ID:???

>>780
後者は膝痛むし疲れるからギア軽くする事をオヌヌメする、チェーンの負荷も少ないだろうし

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:28:41 ID:???

起ったまま高ケイデンスでダンシン！

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:29:25 ID:???

軽くして物凄く廻して登るが正解
今時筋肉で踏み抜くとか流行らんよ
とピスト乗りの俺が申しております

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:29:36 ID:???

勃ったまま高ケイデンスでダンシン！

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:33:16 ID:???

クロスバイクで飛行機リンコウの予定のあるツーリングに出かけるのですが、
バッグはオーストリッチのロード320で問題ないでしょうか？

商品説明にもっともポピュラーとあったので･･･
もし問題があれば指摘下さい。

ちなみに車種はescape r3です。

よろしくお願いします。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:33:17 ID:MN2bZtp7

>>781-784
レスありがとうございました。
ギア軽くして物凄く廻して、克服できるよう頑張ります。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:35:21 ID:???

低回転・低トルクで上ると驚異的に楽だけどね
上った気がしないくらい
でも歩く方が速いけど

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:35:27 ID:???

>>786
いや>>784にまで礼を言う必要は無いよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:36:03 ID:???

>>785
ディレーラー外すことを激しく勧める。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:39:49 ID:???

>>785
飛行機に積み込む時はタイヤの空気抜いておく事を忘れずに。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:44:46 ID:tWwD64al

そうじゃなくて、新しく買った自転車のサドルが固くて打撲的痛さなんだ

乗りたいけど痛くて乗れない
なんか良い方法ないかな？

792 ：674：2008/02/11(月) 23:45:01 ID:???

>>678
>>679
>>694
ありがとうです。もう一度お店ではかってもらいます。
まよったら４８０mmにします。
本当はアンカーがもっとサイズをクロスさせてくれればよいのですが。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:46:05 ID:tWwD64al

あ、>>791は>>765です

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:46:47 ID:???

ママチャリサドルを駅前で調達する

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:49:32 ID:???

>>794
ｼﾈ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:49:43 ID:???

>>791
サドルの場合硬いから痛いとも限らないんだなこれが。
柔らかすぎるサドルは長時間座ってると血行が悪くなるようで、じわじわと来る。
形が合わないか、ポジションが出てなくて座り方が悪いかじゃ無いかな。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:51:40 ID:???

>>791
ちゃんとパット入ったレーパンはいてるよな？
特別ピザだったりもしないよな？
よほどのことが無い限り股間打撲なんてないのだが･･･
凄く痛くても大抵はただの筋肉痛なんだ
一応お医者に見てもらってその結果を持って自転車屋さんに相談をするんだ！

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:51:58 ID:???

>>796
柔らかいと痛くなるというのはチャリｦﾀの話
一般人は固い方が痛いに決マッチョる

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:52:09 ID:tWwD64al

>>796
ポジションならともかく、形が合わないのは致命的ですよね？
慣れれば痛くなくなるもんでしょうか？
最初はみんなそうなのかな

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:54:28 ID:tWwD64al

>>797
すいません、自転車初心者なんで、そんな本格的なパンツ持ってないす…
ピザではないのですが

ショートパンツを重ねて履けば少しは改善するかしら？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:56:50 ID:???

素直にレーパン買って穿け
その上にショートパンツ穿けばOK
ﾋﾞｯｸﾘするくらい快適だぞ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:58:17 ID:tWwD64al

>>801
ありがとうございます
早速買ってみます

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:59:26 ID:???

打撲的痛さだったらシバラク尻休めをしてデカサドルに変更
徐々にサドルを細く硬くしていくしかない
レーパンくらいで改善はしない

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:02:35 ID:???

おそらく筋肉痛ですなｗ
初心者多くがなるよそれ
サドルが固い食い込むめちゃめちゃお尻が痛いんですって
ショップに来る初心者さんの相談で一番多いかも
たぶん一週間で慣れちゃうよ
そしたらレーパン無しのフルチンでも快適に乗れちゃうぜ
でももし痛みがずっと続くようなら医者な

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:04:23 ID:???

昔、痛いのを無理して乗ってたら
お尻ががお嫁にいけない程変色しててビックリ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:06:56 ID:???

ああ、レーパンのパットがお嫁にいけない程変色してたよ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:10:04 ID:???

マジレスすると　お尻の骨の所が痛いならﾚｰﾊﾟﾝで解決できるだろう。
股の付け根(男ならﾀﾏﾀﾏの付け根､女ならｱｿｺら辺)が､痛いなら
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝorサドルの角度の疑いがある。
ﾍｿを引く感じで､骨盤を立てて走らないと尿道付近が痛くなるよ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:25:17 ID:???

便乗しますが、スペシャＢＧサドルのＧＥＬ入りっていうのは尻痛緩和に効果大ですか？
中央に縦筋のあるイヤらしいBGデザインがチン○に心地良いのは実証済ですが
GEL入ってないんでケツ骨が痛くてたまらんのです。
もしスペシャでなくても蟻の門渡りに優しくて尻骨も痛くないサドルがあれば紹介して欲しいス。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:27:28 ID:???

>>808
人による。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:28:41 ID:???

実は俺もおちんぽろんに優しくて
ケツの収まりの良いサドルを探している
臭っせえ雄野朗の下半身に優しくフィットする名器はないか？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:50:29 ID:???

スペシャのミラノ2だけど50km走っても尻はなんともない
50km以上は走ったことないです
以前はプジョーの皮サドル(パシ18)だったけどすごく尻が
痛かった

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:56:16 ID:???

>>810
人による。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:24:49 ID:???

人（ケツ）による、と言われる予想はしてたけど。
GEL入りの効果ってそれほどのものかと？
例えば無で30kmで痛くなってたのが60kmまで平気になるとか

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:33:40 ID:???

>>813
本当に人によるんだよ。
Gel入りでちょっと改善するって傾向はあると思うんだけど、逆に悪くなる人もいるから
本当になんともいえない。
だからバカ親切スレ的には人によるって答えがいいと思うわけ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:40:23 ID:???

自分のバヤイ、どんなサドルでも10km程度でケツが痛くなり
以後まったく痛くない

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:44:27 ID:???

ﾀｲ米叩いてGEL入に買い換えるほどのもんでも無さそうですねぇ。
レーパン（パッド）を換えたほうが早いかな
どっちもそうﾊﾞﾝﾊﾞﾝ買ないから困る・・。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:46:11 ID:???

シクロクロスに乗っているのですが、
100キロ以上のツーリングに行くと必ず腰が痛くなります。

ドロップの前傾姿勢が合ってないのか、そもそもフレームサイズがダメなのか、
筋トレしていないだけなのか
この他に主な原因としてはどんなものが考えられるでしょうか？
そして、今後100マイル越えのツーリングにもチャレンジして行きたいのですが、
どのようにすれば克服できるでしょうか？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:47:00 ID:???

>>816
安くてロングライド向きなサドル欲しいの？
なら、最近投売りされてるフィジーク・パヴェのクロモリレールタイプ買えば？
３ｋで買えるよ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:49:41 ID:???

>>817
ステムを短くするのとタイヤ空気圧を適正圧の下限近くに設定する。
これだけでも結構変わる。
というかね、快適系といわれるパーツ使えば魔法のように直るってイメージ持ってるかもしれんけど確実にウソ。
正しいポジション探しに精進する道こそ君の求める道だ。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:55:50 ID:???

フィジックのサドルみてたらワロタｗ

漫画ねぇぜ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 02:11:50 ID:vK4JWz1K

エスケープR1に、リクセンカウルの着脱バッグをハンドルとシートポストに装着。
前輪をハブダイナモに交換。これで完全ママチャリ化計画完了。路上では厳重施錠。
もうママチャリを僕から盗まないでね。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 02:13:34 ID:vK4JWz1K

誤爆しました。
こんなことだから盗まれるんですな、はい。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 02:27:27 ID:hjbvFLME

http://item.rakuten.co.jp/auc-two-one/100000104/
これって折りたたみ部分に幅広のジョイントパーツが付いてなくて
殆ど細いパイプフレームまんまなんだけど大丈夫？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 02:31:50 ID:???

>>823
[DOPPEL]ドッペルギャンガー[GANGER]
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195147910/
↑のスレのやつ？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 02:40:13 ID:hjbvFLME

専用スレあざーす
目を通してきま

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 04:32:40 ID:???

RAを譲り受けるのだが
胴長で腕と手足が極端に短い俺には
ちとフレームサイズが大きくて困っている
恥を忍んで書けば身長は161cmで股下が68cm
フレームサイズはおそらく500
ステムやシートポストをうんと短くすれば
セフセフかアウアウか教えてくれ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 04:40:04 ID:???

>>826
520のネオコットつかってる俺が
身長168、股下78だ。
で、ピラーは10cmちょいくらい出てたかな。
BBセンターからサドルトップまでは685mm。
股下にかなり差があるけど多分大丈夫だろ。
ステムも短いの使えるだろうし。
今愛車のサイズ測ろうにも寒いから面倒くさいって理由で回答は超テキトーだけど。
股下はもうちょっとあるんじゃないか？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 04:51:21 ID:???

サンクス
股下って文字通り股間までの長さだよな？
裸になって計ったら正確には70cmだった
まったく乗れないと言う事はなさそうで安心したんで
色々ステムとか低身長グッズ揃えてみるわ
どんなスポーツでもだが
低身長胴長短足はまったくもって苦労が多いぜ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 04:55:55 ID:???

>>828
君と同じ股下で高身長の俺も苦労するぜ

830 ：827：2008/02/12(火) 04:56:13 ID:???

>>828
股にな、辞書挟んでグイーっと上に持ち上げる
で、辞書の上部から地面までをはかる。
もちろんかかとは上げたらだめ。

831 ：827：2008/02/12(火) 05:05:01 ID:???

ちなみに俺はステム90mmだ。
君がどのくらい手が長いかよくわからないけど、トップチューブ側で苦労しそうだな。
前は、wrenchscienceってとこで大体のサイズ出してたんだが、もう使えないみたいなのな。

アンカージオメトリ表（年式によって多少違いあるので注意）
http://www.anchor-bikes.com/bikes/dimension.html

っと思ったらこんなんありました。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/position.html

832 ：827：2008/02/12(火) 05:06:49 ID:???

違う違う、これじゃダメだ。
もうちょっと待ってね。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 06:14:15 ID:???

>>826
知ってるかもしれんが、こういうスレもあったりする
つ http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1197604808/

834 ：833：2008/02/12(火) 06:17:32 ID:???

何かの参考にはなるハズ
そんな俺も162の股下71・・

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 07:06:12 ID:???

ルイガノＬＧＳ－ＴＲ１の購入を考えてます
ＴＲ１とほぼスペックが同じか若干下でサス無しのルイガノはありますか？

ＴＲ２は泥よけあるので無理っす

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 07:32:05 ID:5KOPPfs/

ロードに乗っている人はサドルバッグの中に何を入れていますか？

ロード初心者で来週あたりから片道20㌔の自転車通勤を考えています。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 07:47:49 ID:???

・スペアチューブ
・CO2ボンベ
・イージーパッチ
・アーレンキー
・タイヤレバー
・フラッシングライト
・ワイヤー錠
・お守り
・小銭
・飴

838 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/12(火) 07:51:01 ID:???

>>836
ビニールテープ・瞬間接着剤・チェーンカッター付きの携帯工具・
ニップルキー・パンク修理道具・小型の折り畳みナイフ・予備の電池
以上かな。
あと、サドルバック以外で自転車に固定しているのは、
予備のチューブ二本と予備のクリート一枚、携帯ポンプとガスボンベ二本です。
いつでもそのまま400ｷﾛ程度走りに行けるようになってて、
同じ装備で通勤してますねー。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 08:01:29 ID:???

パンク修理道具プラス何かあったときのために1万ほど入れてあります。
コンビニに飲み物買うだけでもサドルバッグ外す羽目になるけど
いざという時の現金はやはり必要。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 09:34:15 ID:???

>>835もお願いしますorz

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 09:37:20 ID:???

薄皮あんぱん

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 09:46:49 ID:???

素朴な疑問です。フレームのシートチューブから前半分を前三角といいますが、四角なのになぜ三角というのでしょうか。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 09:50:00 ID:???

タイヤキの中に鯛は入ってないだろ？
たこ焼きの中にタコが入ってるなんて思っちゃいけないよ。
うちのたこ焼きはタコの形をしてるからたこ焼きなんだよ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 10:07:15 ID:???

>>842
20m離れて見てみるんだ。四角には見えないから。
離れなくて見なくても、四角というよりは三角だろ？
そんな些細なこと気にしてるようじゃ一角の人物になれても大物にはなれないぞ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 10:21:09 ID:???

俺は直角

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 10:49:07 ID:???

俺は、目が三角になった人を見たことが無い。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 11:05:49 ID:rz46z5p9

ロードバイクは敷居が高いから初心者はクロスバイクから始めよう
と良くお聞きしますが、レーパンではなく普段着でロードバイクで
サイクリングするならクロスバイクの方がいいのでしょうか？
私は一人でゆっくりサイクリングを楽しみたいのですがどうでしょうかぁ？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 11:10:17 ID:???

クロス買ってもどうせロードが欲しくなるから
最初っからロードにしといた方がいいよ

849 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/12(火) 11:47:36 ID:???

>>847
まぁ、日本では一般に出回ってないヨーロッパのスポーツですから敷居は高いでしょうね。
実際は、ドロップハンドルだからって、
幅の狭いヤツ使って、低く遠いハンドルポジションにする必要も無いし、
タイヤも28Cぐらいまで使えるフレームは多いんですけどね。
ちなみにぼくは、長いことロードに乗ってますが、レーパンジャージは持ってないし、
買ったことも一度も無いですね。
大抵はいつも、スラックスとポロシャツです。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:29:39 ID:???

ogってなんなの？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:29:51 ID:???

>>849
キモイねｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:31:53 ID:???

>>850
人の話に絡んでは誰にも相手されず勝手に独り言をﾌﾞﾂﾌﾞﾂとボヤくのが日課な対人恐怖症ヒッキーです。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:39:51 ID:???

カシメてあるスプロケット分解したいんですけど
ローがわのカシメてある部分を削ったんですがとれません。
やっぱり、ドリルでカシメてある棒を貫通させなきゃだめですか？

詳しい方法教えてください？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:43:04 ID:???

さすが個性派だ！その服装

個性派以外もいたりするんですか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:45:59 ID:???

毎回思うが、レーパン履いたことも無いようなやつにロードのことをあれこれ指南されたくない。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:46:34 ID:???

しかもスラックスとかｗ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:47:16 ID:???

巣、す、スラックスとポロシャツ！！おでん吹いた

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:50:05 ID:???

カーボンバックが折れたらカーボンバックだけ取替え出来るんですか？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:52:01 ID:???

技術的にはできるんじゃね

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:03:25 ID:???

>>859
一般的な自転車での修理についてです
普通に修理出来るのならカーボンバックロード買おうと思っているんですが

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:13:50 ID:???

むり

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:13:57 ID:b4FbGf4Z

>>860
ロードでダウンヒルでもする気かw
そこまで修理するなら、新しいフレーム買った方が早いし、
オンロードで乗る限りそこまで損傷することは無いから安心して買え。
あと、カーボンバックが破断するほどのダメージを受けたアルミフレームなんか、怖くて乗れるかw

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:20:25 ID:???

>>861,862
ありがとうございます
修理は出来ないけど普通に乗る分には気にしなくて大丈夫なんですね

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:43:24 ID:???

普段着で乗ってビュンビュンスピードだすのは変なのですか？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:45:21 ID:???

>>864　
OG乙

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:47:15 ID:???

Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATIさん
>>835これにも答えてくれないか…

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:58:02 ID:???

>>864
普段着というか
サイクルブランドのパーカーとか八分丈なんかは
すごくおしゃれだと思うけれど
本当に普通の何でもない普段着ってのはちょっと無頓着と感じる
自転車も見るからに無頓着な自転車なら問題ないけど
自転車は激しくスポーツライクしてるのに上に乗ってるのが普段着とか…

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:59:04 ID:???

>>850
Old Girlの略ですよ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:10:52 ID:uDxOf2wX

低価格な自転車についての総合スレって有りますでしょうか？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:18:52 ID:???

869です
すみません
｢万｣でスレッド検索してみたら見つかりました

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:24:11 ID:???

ロードでもMTBでも、多少でも本気で乗ろうとすれば専用サイクルウェア（レーパン＆ジャージ）がいかに機能的なものかわかるし、レーパン履かずに乗るなんてありえないと思うはず。
そう思わないということはすなわちマトモに乗ってないということの証明。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:31:56 ID:???

普段着でスピード出す人は、
レーパンはいてビシッとキメている人を抜きさって行かないでやってください…

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:34:06 ID:???

自転車買ったらお金が無くなって
ウェアとか小物が揃えられません…
誰かお古のウェアを恵んでくだしあ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:34:22 ID:???

カシメてあるスプロケはやっぱ削るだけじゃ無理？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:35:37 ID:???

>>872
レーパンでビシッとキメている人は普段着に抜かれないように走ってください

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:36:38 ID:???

RA買ったら「ロードの何たるか」がわかるという話を聞いたのですが、本当ですか？
悟り開けますか？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:36:52 ID:???

>>873
パーツやる/売る/交換/欲しい　その24
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1199976960/

こっちのスレにいって乞食やって激しく罵倒されてこい。
スレタイも読めないアホウは早く消えろ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:39:25 ID:???

ジャージこそ至極の着物

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:41:15 ID:???

>>873
俺の脱ぎたてホカホカ生レーパンを呉れてやろうか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:45:34 ID:???

>>879
いいのかいホイホイ物を恵んじゃって
俺は脱ぎたてだってかまわず貰っちまう男なんだぜ？

何だよそのプーリーまだまだ使えんじゃん！
チェーン裏返して使うからくれよ！
イージーパッチ恵んでくれない？
誰かボトル捨てねえかなぁ…
バーテープは切れても縫い合わせればOK

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:49:01 ID:???

バーテープはうまいこと上からちょっと重ねて巻いてやれば縫う必要ないよ。
ほんのちょっとだけ膨らみができるけど、普通の人にはわかるかわからんかぐらいうまいこといく。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:04:09 ID:???

>>880
イージーパッチが欲しいのか？
俺の使用済みのゴムやるよ！

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:11:49 ID:???

質問です。
東京での通勤用にカートになる折り畳み自転車(MC-1Acp9)を
購入しようかと考えています。
このMC1シリーズの耐久性はどうなんでしょうか？
そして、カートになるタイプは本当に便利なのでしょうか？
営業などで電車を使うことも考えて、
カートに変形できるタイプをと考えているのですが、
折り畳みよりも普通のクロスバイクを買ったほうが良いのでしょうか？
教えてください、お願いします。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:25:08 ID:???

>>883
折り畳んで電車に乗る
　　↓
面倒臭くてカバーしない
　　↓
電車内でDQNの服にチェーンの汚れをべっとりつける
　　↓
切れたDQNに殴られてご臨終。
　　↓
各報道機関に迷惑客同士の殺人事件として報道されて遺族赤っ恥
　　↓
2chで祭られて更に恥の上塗り。

885 ：883：2008/02/12(火) 17:36:04 ID:???

ttp://www.mc1.jp/index2.htm
こんな感じになるのでカート上の時にもカバーするように気をつけます

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:38:36 ID:???

　　↓
蘇生して安めぐみと結婚し幸せな一生を過ごす。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:39:48 ID:???

ケイデンス計と空気圧計（単品)てみんな持ってるの？
空気圧計付きポンプは一応買ったけど

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:40:51 ID:???

英式は空気圧計れないんじゃないの？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:42:42 ID:???

>>888
一応ロード買う予定です
まだ車種が決められませんｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:43:00 ID:???

>>887
ケイデンス計：持ってる
空気圧計：持ってるけどチューブラー使うようになってから使わなくなった（毎日乗る前に空気圧計付きポンプで空気入れなおすから）

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:45:58 ID:???

>>887
タダのサイコン買う→ケイデンス付き買う→心拍測定付き買う→GPS付き買う
タダのポンプ買う→ゲージだけ買う→ゲージ付きポンプ買う→ヒラメのアダプター買う

基本だろ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:46:53 ID:???

クリンチャーでも毎日空気入れ直すならいらないの？＞空気圧計

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:49:40 ID:???

>>892
ビミョーなスローパンクのチェックに使えるからあったほうがいいよ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:50:42 ID:???

質問です。

レーパンの下にはﾊﾟｰﾙｲｽﾞﾐみたく専用のアンダーウエアをはいているんですか？
…下着なんていらない？と思う事もあるので

それから道で他のローディーを見つけたら、なんて声かけますか？
無言で抜き去るって感じ悪いですよね。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:51:26 ID:???

測りすぎて空気抜けないようにしろよ！

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:53:32 ID:???

>>891
GPSつきサイコンなんてあるの？
なんか高そう・・・
一番安いのでいくらぐらい？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:54:55 ID:???

>>894
レーパンは基本的に生履きです。
いくらレス番が履くよ（894）でもこれだけは譲れません。

先行者を抜く時は、抜いた直後に軽く左手を上げて挨拶すればよろし。
対向者の場合は、いちいち挨拶する人も多いが俺は面倒くさいのでやらない。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:57:38 ID:???

894年履くよレーパンノーパン狂

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:59:43 ID:???

履くよウグイス嬢もレーパンを

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:00:30 ID:???

谷垣陣営かｗ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:00:30 ID:???

>>885
釣りしてる写真ﾜﾛﾀ

902 ：901：2008/02/12(火) 18:02:04 ID:???

すまん。こっちだ。
http://www.mc1.jp/index1.htm

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:11:21 ID:???

>>902
釣りしてる写真ﾜﾛﾀ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:13:04 ID:???

>>896
edge 305CAD/HR英語版は輸入すれば送料込みで3.5万くらい
edge 705CAD/HR英語版なら輸入すれば送料込みで5.5万くらい
305はモノクロ、地図表示機能無し、旧モデル
705はカラー、地図表示機能有り、最近出た
英語版705の地図は1万くらいで別売り
バッテリは705のほうが持つって事になってる。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:14:07 ID:???

ヨーロッパ縦断でもするのか？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:44:14 ID:???

日本横断する目的の自転車と
ヨーロッパ横断する目的の自転車の違いってなんぞ？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:46:45 ID:???

>>883
荷物いっぱい運ぶの？
おれならこっちにするかな
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-73cm.htm

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:04:00 ID:???

>>896
GPS付きというかGPSに速度や距離を表示する機能がある
ガーミン社からは三万のも出てるが最低限の機能の物は五万位から
十二万のがフラッグシップモデル

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:06:34 ID:uAv5w+ST

なぜお爺さんしかいないのか答えろ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:07:55 ID:???

お前がガキだからだろ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:12:10 ID:???

少子高齢化社会？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:17:59 ID:???

とっちゃん坊や

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:57:38 ID:???

>>835
メーカーHP見ればいいじゃん。
希望の仕様のモデルは無いね。
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/bike-top-urbanandfitness.htm
どうしてもルイガノが欲しいなら予算アップするか、
特にこだわらないなら他メーカーで探すか、
って所じゃないかな。
TR2はフェンダー付いてるから無理、ってのはフェンダー不要という意味？
フェンダーが標準装備である事以外の仕様に不満がなければ、
（と言ってもTR1とはかなり違いがあるけど）
TR2のフェンダーを取り外せばいいんじゃない？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:19:55 ID:0j3yL6SZ

質問です。
転倒でクロモリフレームのトップチューブにへこみを作ってしまったんですが直す事はできるのでしょうか?
回答よろしくお願いします。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:22:11 ID:???

>>914
基本的に無理
それでもちょっとなら走れるのがクロモリのいい所w

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:23:40 ID:???

>>914
程度によるから、実物見ないと判断出来ないね。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:25:22 ID:???

>>853
ドリル使ったほうがいいよ。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:35:32 ID:0j3yL6SZ

>>915-916
再塗装する予定なんでパテで埋めてへこみを隠します。
回答ありがとうございました。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:47:12 ID:83jTZtTO

今、自転車購入を考えて２台に絞ったのですが迷ってます。
片道12ｰ3ｷﾛの通勤メインです。
１台は、26型カゴ付きＵ字ハンドルのママチャリタイプで｢J's～～｣とゆうメーカーのデザイン重視で￥21800
もう１台は、20型ギア付きでバーハンドルタイプ、シマノ製で￥39800が￥19800
デザイン的には両方気に入っていますが、
・大きい方が疲れにくい
・ギアがあった方がいい
・バーハンドルは疲れにくい等、色々言われて本当に迷ってます。
皆さんの意見を聞かせて頂けませんか？
ちなみに私は153cm・脚力自信無しです・・・

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:53:15 ID:???

シマノ製(笑)

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:55:03 ID:???

>>919
シマノのサイトのTOPページより
◎シマノは自転車部品メーカーですので、「シマノの自転車」はありません.

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:59:36 ID:???

小径もママチャリも12～13㎞には不向きなような、ましてや脚力無しとなると…
出来ればその価格帯のクロス風の方が良いかも。
もしくは変速機付きのママチャリのほうが。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:00:38 ID:83jTZtTO

すみません間違えました。フレームの下の方に｢SHIM～｣と見えたので・・・。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:04:00 ID:???

>>919
安物買いの銭失い。
10万貯めるまで我慢。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:14:40 ID:1rcYk1AR

MTBのタイヤを1.95ブロックから1.50スリックに取り替えると、
現状１２km/h平均の私の速度が、何km/h平均ぐらいになりますか？。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:18:39 ID:???

>>925
どんな路面を走るのさ？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:21:23 ID:???

>>924
同意。物を見ていないから何ともいえないけど値段的に
10キロを超える通勤をするのには無理があると思う。
せめて5万出してクロスバイク買うほうがいいと思う。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:22:34 ID:1rcYk1AR

>>926
アスファルトの歩道です。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:24:28 ID:???

>>928
歩道は徐行。
平均速度も糞も無いぞ、ボケ。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:24:32 ID:1rcYk1AR

>>926
訂正。状況次第で車道も歩道も走ります。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:25:00 ID:???

>>928
歩道の走行速度上げようとか考えてんじゃねーよ
あぶないだろバカ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:26:05 ID:???

>>930
車道をテレテレ走って周囲に迷惑かけるな、ノロマ。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:26:08 ID:1rcYk1AR

>>929
すいません。人がいると車道に行きます。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:27:20 ID:1rcYk1AR

すいません、車道を速く走りたいです。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:27:22 ID:???

>>919
ｵﾆｬﾉｺならこんなのどーよ
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-52tr2.htm
ttp://www.chari-u.com/gios07/25liebe08.html
ttp://www.chari-u.com/bianchi08/bianchicross08/13viaggio08.html

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:28:01 ID:???

>>930
自転車は基本車道走行だ、状況次第で止むを得ず走るのが歩道だ
そんなことわからないなら自転車乗るな危ないから

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:33:21 ID:???

歩道は整備があまりされていないから凸凹で嫌になる、徐行でも歩道は嫌な所だ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:33:46 ID:1rcYk1AR

皆さんの言うことは承知しております。言葉のボタンの掛け違いでございます。
質問はまたの機会にさせていただきます。恐れ入りました。さようなら。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:36:12 ID:???

>>937
だな。（違法で）歩道走るなんて近所では1･2箇所しかない。
片側1車線のカーブののぼりのトンネルでセンターにキャッツアイ埋め込んであるとか
かなり危険なところだけだな。人通りはまずないからいないと乗って走っている

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:00:44 ID:???

>>925
その質問に対する正確な（購入を検討する上で参考になるような）答えは誰にも判らないと思うけど。

平均速度は様々な条件が絡みまくって決まるわけで、
貴方の平均速度がどれだけ変化するのか知るには、実際に使ってみるしか方法は無いよ。
アスファルト走るんならブロックよりスリックのほうが適しているから無駄な買い物になる事は無いから、
悩まずスリックタイヤを買っちゃいなよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:02:37 ID:???

車道と歩道の分離してない裏道を通ればいいんじゃない？
原則車道通行といいながら、無灯火、傘さし、携帯
ましてや逆走は死にたいのかと思う。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:20:30 ID:???

ケイデンス計と空気圧計両方買います
みなさんありがとう

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:31:07 ID:???

亜米利加の車みたいに電波使って空気圧が図れる奴が出たら面白そうだね

944 ：dae6061e.tcat.ne.jp.2ch.net：2008/02/13(水) 01:35:32 ID:???

guest　guest

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 02:04:22 ID:???

Yes, guest guest.

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 03:11:59 ID:???

これどーなってるんですか？
ttp://www1.cgh.org.tw/images/Image44.jpg

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 03:29:04 ID:???

微グロ注意

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 03:40:10 ID:???

>>946
静脈瘤？ではないか
おそらくは神経繊維瘤とかの類で
皮膚潰瘍かなにかを併発しているのだと思われる
自転車板ではなく医療もしくはvipで質問すると良いかも

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 04:08:11 ID:???

VIPすげえな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 06:56:21 ID:???

>>946
自転車に乗りすぎるとこうなります。

とかだったら嫌だなぁ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 06:57:28 ID:???

ピップエレキバン

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 07:31:01 ID:???

キャリパーブレーキの取り付け位置をオフセットさせるボルトって売ってないんでしょうか？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 07:43:13 ID:vwL1vkna

>>952
昔はあったが、最近見ないな。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 07:45:02 ID:???

英語禁止にしたら、このスレ成り立たないな

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 07:45:37 ID:???

>>952
なんでそんな物が必要なんだ？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 07:46:29 ID:???

魚釣りに使うんだろ

957 ：dae6061e.tcat.ne.jp.2ch.net：2008/02/13(水) 12:15:36 ID:???

やべテプコってばれたぜ！

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 13:07:12 ID:???

矢部デブ子

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 16:10:35 ID:???

たまにイボ痔になるのだが、自転車に乗るのはお薦め出来ませんか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 16:11:41 ID:???

医者と相談してください

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 17:45:33 ID:???

自転車屋にBB抜くのお願いしたんだけどﾌﾚｰﾑやBBが舐められて、
結果的に失敗だったらどうしたらいいかな？
泣き寝入り？弁償とかないかなorz

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:00:54 ID:???

>>717
よく考えろ、
ＦＦて事はフロントの車軸よりも前にエンジンの重心がある事になる。自転車では無理だぞ。
ＦＷＤならば可能だし、ダルマ自転車以外にリカンベントで実在する。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:04:48 ID:???

>>959
ウォシュレットに乗ってください。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:16:13 ID:???

>>961
天が落ちてこないか地が崩れないかをグジグジ悩んで一生終われ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:18:58 ID:???

>>961
その場でｺﾞﾙｧできないやつはダメ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:20:24 ID:???

自転車乗りとして明日はチョコをもらうべきでしょうか。
それともそんなものには目もくれずストイックなまでに
ひたすら自転車に乗るべきでしょうか。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:21:14 ID:???

>>959
自転車の楽しみ＜イボ痔の苦しみ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:24:37 ID:???

馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　74☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202894657/

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:39:54 ID:D0M6vvK+

自転車の料理方法をご教示願います

970 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/13(水) 18:42:07 ID:???

>>966
パンターニ様の命日ですから、起きたらまず黙祷をささげて、峠に登りに行って下さい。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:43:46 ID:???

料理する必要無し！！
10年物の革サドルはそれだけで立派な料理である！！！

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:45:13 ID:???

>>969
切って茹でればママママカロニ