1 :
ツール・ド・名無しさん:
にぃの騎士
3 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/30(水) 15:13:24 ID:/V2pQ29Q
どうせどのサドル使っても同じ
どうせどの車輪を使っても同じ
どうせどのハンドル使っても同じ
どうせどのフレーム使っても同じ
どうせ自転車じゃ車にもオートバイにも勝てない
どうせ何使っても速くはならない
それらはゴール前でDURAと105のシフトの差(コンマ数秒のずれ)により優勝逃したことのない者の言うこと
はいはい、足がなかったから機材のせいにしたいんですね。
>>10 そんなゴール手前でシフトチェンジせんもん・・・。
コンマ数秒って…
ゴール前の1秒って10数メートルも差があるんだよ。
そんなのぜんぜん僅差じゃないよ。
惜しくもなんともない。
>>13 え゛、藻前もそんなゴール手前で変速するんですか?
>>13 変速中もチャリは動くわけだが。
お前は一旦停止してから変速するのか?
馬鹿のせいで新スレ早々脱線
>>10 チェーンが伸びてたんじゃね?変速悪くなるよ。
安いコンポ使ってる貧乏性の人ほどチェーンもケチるからね。
18 :
13:2008/01/30(水) 17:06:56 ID:???
会話が噛み合ってないようですが…?
ちゃんと読んでくださいよ。
え?ホイールの性能によって変速性能変わる?
シフトの差を語られてもなぁ・・・・オッサンの自惚れって恥ずかしいな。
たいして練習してないから機材にせいにしてるだけだろ。
つっか、スプリント練習ってどんなふうに練習に取り入れてる?
インターバルとかやってる日にスプリント5本とかやってらんないっしょ。
ヒント1
ゴール手前と言ってるだけで、直前とは言ってない
ヒント2
「優勝」争いということ
以上
ヒント3 脳内剛脚
ヒント4 脳内レース
ヒント5 脳内脳内
ヒント6 脳内自慰
('A`)
今まで完成車についてたR550使ってたがC24に替えてみた。
これ漕ぎがムチャ軽いわー
今度はコンパクトギアからノーマルに替えたくなったよ(¨;)
>>28 カセットを11-23とかにすればいいじゃん
ゴール前のコンマ数秒は(ry
SPINERGY STEALTH フルカーボン欲しい
昔のスピナジーハブはクソだったけど
最近のはどう?
はあああああああああああああああああはっはっはwwwwwwwww
「それらはゴール前でDURAと105のシフトの差(コンマ数秒のずれ)により優勝逃したことのない者の言うこと」
TUしか売ってないだろ
シフトの差で勝敗が決まるのか!
レース前には全バラO/Hしてフリクションを減らさないとな
もちろんハブとペダルもO/Hして、BBは新品から少し使ってあたりを出した状態のやつに交換
36 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/31(木) 23:18:36 ID:Cizbkwqo
>>37 どこで?買いたいから教えて
取り寄せでも1週間以内に手元にくるやつね
拾った
>37
真面目に売ってる店を教えてくれ
>>35 ホイールなんて極限に薄く作ってもらうから、1レースで使い捨てよw
(当然カーボンホイール)
15万のカーボンホイール買うより、5万の手組みホイール3組買うのが吉。
3組もイラネ
業者乙
皆でもうちょっと安い店教えてあげようよ。
R3、ZONDAと散々迷った挙句、結局7850SLを購入。
理由は「それしかSANAに在庫がなっかたから」w
まぁチタン製のハブとかリムの仕上げやロゴ(焼付け塗装?)
とか見てると結構お金かかってそうだし旧7801SLも
性能的に評判いいし結果オーライとしておこう・・・
50 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/01(金) 23:39:06 ID:BUhbF7/T
俺もR3と7850SLで迷ってるんだが7850SLってなんか悪い事あるの?(見た目以外)
51 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/01(金) 23:47:18 ID:teuVFP1F
ワシもそう思う。
47はお幾ら万両?
リム幅が広い
耐久性期待できないかな?
>>50 新型は知らないが7801SLではなんも悪いことないよ
アンチが煽ってるだけ
55 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/01(金) 23:58:30 ID:BUhbF7/T
>>54 ありがとう
これで心置きなくR3が買えるよ
ああ、俺も何の迷いもなく7850選ぶな。
>>54 一般的に、噂程度の話として聞いてほしいが、
7801SLがよすぎただけに7850SLの評判が悪いみたいだな。
ちょっと中途半端感が増したとか。
使ってないから詳しくは知らんが、単なるいい掛かりではないみたい。
固定的な評判が出回るほど市場に出てないけどなw
ま、その辺はカタログ判断もありそうだw
60 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/02(土) 01:43:46 ID:UZV1v2FM
おまいら・・・7850SLはレバ無しでストラディアス(新品)が着脱できる
ここを褒めてほしい
7850SLが糞だったらR3買えばいいだけだし
62 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/02(土) 02:48:48 ID:z6I0KYlL
でも、何で7850SLの対抗馬がR3なの?
7850SLなら比較はグレード的にR1じゃないのか?
俺R1使ってるけどイイヨー!
>36
同じ疲労感だとギヤが一つか二つぐらいトップにいけるのでその分速くなってると思う。2、3キロぐらいかな。
>>60 7850SL買ったのに、ストラディアスみたいなくそタイヤしかつけることのできない
藻前が不憫すぎて・・・。
R3とR1って重量が55g違うのと極太きしめんスポークかどうか以外にどんな違いがあるの?
てか上位モデルのR-Speedやコスミックカーボンに採用されてないあたり極太スポークってただの飾りな気が……
R3とR1って実測1650gぐらいで殆ど同じ
カタログ値ほどの差は無い
7850SLと比較するならZEROでもいいぐらい
耐久性なら7850SLの方が上かも(※脳内判断)
68 :
66:2008/02/02(土) 11:46:51 ID:???
要はR1とR3の違いはほとんどない(ハブが違う?)という事ですね
でもフルクラムの赤ホイールバッグに釣られてR1を買ってしまいそうだw
スポークが決定的に違うだろ
ハブはむしろ一緒
>>69 あのきしめんスポークってなんか意味あるの?
空力比較サイトでのキシリESを見る限り逆に抵抗が大きくなってる気がするんだが
見た目上抵抗が増えたようでも帆船のように風を受けて推進力を生むので高速域の伸びが違う。
72 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/02(土) 13:11:15 ID:K+ENAqLr
>>71 じゃあ何でプロがよく使ってるレーシングスピードは極太スポークじゃないの?
現物をみて解らないならヤメテおけ
海は広いから帆船の場合はその瞬間の向きが目的地からずれててもいいからな
何、きしめんスポークは風向きに合わせて、向きを変えられるのか?
ホイール振れまくりだね(笑)
TNIのハブは昔はママチャリ並みと言われてたな
>>71 71の理屈だと、風が吹いてるときに円形の板を壁に立て掛けると、
きっと風上に向かって転がりだすんだろう…。
ヨットは確かに斜め風上に向かって走れるけどそれは帆に仰角がある場合だけなのに。
>>68 あの赤いホイールバック、一番安っぽいんだ
ホイールバックの性能(笑)
マビックキシリES>>ボントレ=シマノ>>>>フルクラム
81 :
68:2008/02/02(土) 15:38:07 ID:???
なんかここでの議論聞いてる限りだとR3もR1も大して変わらないみたいだな
大人しくR3買えって事か
82 :
62:2008/02/02(土) 16:09:03 ID:z6I0KYlL
俺、練習用はR3で決戦用がR1です。
カタログ的にはほんのちょっとの差だけど、使ってみると全然ちがうよ!
R1の方が巡航性もスピードに乗ってからの漕ぎの軽さがいいね、何より登攀性が違う。
数十グラムの差は大きいよ。
踏み出しはほとんどいっしょかな?そんなに軽くない。
ハブの性能もほとんど一緒に感じるんだけどR1が明らかに回転が軽く感じる。
俺的にはR1>>R3だね。
R3はあくまで、ちょっと贅沢なトレーニング用ホイールかな。
>>82 ありがちな話だけど、剛性感で結構騙される。
感じがするとかじゃなくて、タイム計ってみないと。
遅い人ほどヤワいホイールとかフレームが加速が良いとか感じてしまう傾向があるのも考慮に入れないと。
きしめんスポークはエンジンだね
>数十グラムの差は大きいよ。
ワロタw
>ハブの性能もほとんど一緒に感じるんだけどR1が明らかに回転が軽く感じる。
意味がわからんw
R1とR3はスポークの見た目が違うだけだから
R1に差額分の見た目価値があればR1選ぶがよろし。
イタリアンなパーツなんて往々にしてイメージ先行型(特に日本人には)なんだから
「付けて楽しむ」のが趣味な奴は「R1の方がR3よりスゲーよ!!」ってノリで
いいんじゃない?
本当に速く走りたい奴はR1より7850SL選ぶだろうし
何で乗った事もないホイールなのにわかるの?
R500最高だ!なんかいい感じがする
なんつっても世界のシマノですもん
シマノは大きい会社だから2ちゃんねる対策班あるかもね
あるあるww
ないないww
>>90 フランジ割れたんだろう。
中身見えてるじゃん。
98 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/02(土) 23:24:33 ID:z6I0KYlL
ぶっちゃけ、フルクラム、RACING1とシマノWH-7850SLはどちらが買いですか?
ってか両方試してみた人いますか?
重量とかスペックはほぼ同じ、価格は考慮にいれてません。
高くてもR1がいいならそっち買うし、シマノがよければ7850SLいきます。
誰か教えて下さい。
レース出るならR1、サイクリングならSL
体型がしょぼいおっさんは何買っても同じ
101 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/02(土) 23:33:38 ID:K+ENAqLr
持ってないからわかりません
103 :
98:2008/02/02(土) 23:38:46 ID:z6I0KYlL
おっさんには違いないが、体形はしょぼくねえよ。
若い頃はプロの競輪選手目指してたから、登りだけが得意の貧弱ガリガリ君より、
がっしりしてるぜ!
だから体重があるから(70s)7850は軽量だから剛性どうかな??と悩んでるとこです。
あ、体重はあるけど体脂肪率は8%くらいだからピザじゃないよ。
>>101 チタンだったりアルミだったり。
今月号のバイシクルナビに載ってたけど
105 :
100:2008/02/02(土) 23:45:38 ID:???
自分体重70kgで7850-SL&HutchinsonのFusion2つかってるけど
剛性に不満感じたこと無いよ
っていうかR1なんてもってないから比較しようも無いけど
ID:z6I0KYlL
こいつなんなの?
R1とR3持ってるって言ってみたり
購入相談してみたり
R1持ってるなら次は7850SL買えよw
>>107 こいつは酷い脳内だなwww
多分競輪選手目指してたってのも「偏差値40だけど東大目指します」ってのと同じレベルなんだろうなwww千トラ1分20秒切れないとかそういうレベルww
結局なれてないわけだしwww
自分に都合のいい話が聞きたいだけなんじゃね?w
まさにスレタイにぴったりだw
東大の倍率なんて理Tで2.6倍。10人中約4人が合格するw
まあでもこのスレで書き込んでる奴で受かるのは111だけだろうな。
もはや文章にすらなってないな
倍率低いつっても足切りあるから大半のやつが受験することすらできないわけだが。
>>82 >>何より登攀性が違う。
登ると足が攣る確立が高いって事か?
まだこのスレあったんだ…
もういらなくね?何の役にも立たないし。人の想像なんてどうでもいい、聞きたくないんだよ。
昔あった「ロードレーサーのホイールのインプレ」ってスレの方がまだよかった
>>115 今は初心者ばっかりだからこのスレ必要なんですよ。
カーボンディープリム今日初乗りしてきた
めちゃ進む感覚的に30km以下は+2ぐらいで
30km以上は+5ぐらいでいくらでもいけそうな感じ
でもホイールは回るがエンジンのダメさがもろに出るな すぐ息あがったわ
調子に乗って回してると足もつりそうになったわ
インプレしてくれたところ悪いんだけど俄だろ?
コズミックエリートでも買うかな
>120 何ってやつのインプレ
>>120 30キロ以上の息の続き具合は、同じ速度なら長くなってるのでは?
ヒルクラやロングライド系のイベント参加用にホイールの購入を検討しています。
現在デフォで付いていたアクシウムを使用。
予算は10万程度で考えています。
以上の条件で、皆さんのオススメをお願いします。
>>126 実売価格で言うなら、レーシング3(見た目派)か7850SL(堅実派)かな
7850SLは使ったこと無いけど
他だと、イーストンのオリオンU(今は名前違うけど)とか
というか、ヒルクラとロングライドでは求められるものが違うはずだが……
すべて平均点でこなすならキシリSLでいいんじゃない?
キシリで満足しちまっている俺は次になに買えばいいんだ
>>126 R550しか持ってないからわかりません。
>129 オマイには聞いてないってw
すっこんでろ
>>126 予算10マソではヒルクラ、ロングライド向けは厳しいよ。もう少し出してユーラス買いなさい。
それ以外を買うのだったら、五反田のSMクラブのアウスレーゼで10マソ使ったほうがいい。
ユーラス10万しないじゃん
シマノのホイールはカンパには使えないんだから、みだりに勧めない方が
いいんじゃねえの?
>>132 マジですか?どこのお店ですか?東京近辺だったら、クルマで乗り付けます。
シマヘビみたい
>>135 シマノハブ用のカンパ対応カセットちゅうのもある。
>>126 見た目が大丈夫ならシマノホイールがオススメ。
でもアクシウムからの乗り換えなら、どれを買っても満足するんじゃないか?
2kg近いホイールから、1500-1600g台のホイールに変わるだけでも漕ぎ出しが別物になるし。
個人的にはR4ハブの出来が良かったので、イーストンのEA90シリーズを奨めとく。
>>134 安さを求めるなら、ebayで送料込み10万前後だ
国内で買える所があったら、俺も知りたいぞ
>>132
素材が特に工夫されてないのに軽いのって耐久性とかに問題あったりするの?
高い(=軽い)ホイールはレース専用で使わないともったいないと思う人が多い理由として。
>>140 事故したらかなりもったいないし、雨の日の練習はリムがようさん削れるし、
レース前にメンテナンスしなきゃいけないでしょ。めんどくさい。
それなら練習用作っておけばいつメンテナンスしてもいいことになるし、
リムが削れようが事故しようが、安くつく。
142 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/05(火) 15:55:09 ID:pjoPV04a
セキヤ池
なんかシマニョーロって沖縄にありそうな名前だな。
R500→R500→R500と買い続けてきたんだがsanaもう入荷予定ないし困ったな。
6600Gか7850ーc24CLどっち買うか迷ってるけど、もし7850買ったらどんな感じか書いとくよ。
まぁ元が500だからいいにきまってるけどさ
>>143 予算が違いすぎるんだがwww
練習用か?
それなら6600Gは中々良いホイールだよ。
ちなみにC24CL逝くなら俺ならSLにするけどな。
何せリムテープが無いのはタイヤの管理だけで済むから楽で良い。
リムテープってミシュランのですら何も無くても空気入れっぱなしで三ヶ月しか持たないし。
>>144 練習用というよりは楽しんで乗れるものがほしいなと。
500が安すぎると言うのもあるのですが、500買えないなら中途半端なものより
いいの買っちゃおうかなと。
まぁSLの存在を忘れていました。チューブラーがもう少し出てくれればいいんですけど。
リムテープはパナのPolyLiteを使っています。意外ともちますよ。
R550しか持ってないからわかりません
カンパも使ってみろ
ハブの出来にうれし泣きするから
やかましいハブは要らない
>>147 カンパホイールのシマノ対応コグは最悪らしいな
>>144 ミシュランで三ヶ月って、空気圧高すぎじゃね?
凹みがつくのはあっという間だけど、そのまま1年くらいいけるでしょ
7850-SL購入考えているんだが、
リムに付いているあのダサイ模様はシール?
簡単に剥がせるなら、買っちゃおうかな。
153 :
126:2008/02/05(火) 18:56:50 ID:???
皆さん、たくさんのレスに感謝します。
10万の予算でヒルクラ、ロングライド両方って言うのは贅沢でしたね。
キシリウムSLやユーラスという意見も気になりますが、安い小遣を叩いての購入なので、皆さんオススメのレーシング3・7850-SL・EA90辺りで考えようと思います。
ユーラスはサナでシマノ用が96,222円
送料入れても10万いかんだろ
使った事がないホイールをよくもまぁオススメとか言えるね
>>140 大手メーカーの現在の製品で適切な使用状況であれば、
耐久性(磨耗・劣化のしにくさ)や強度(壊れにくさ)が問題になることはないよ
(例外がR-SYSとコスカボアルチで、振れにくさやどこまで修正できるかがまだ分からない)
落車等(≠適切な使用状況)が起きた場合のマージンは違うから
「意外と大丈夫だった」と「リムがポテチorz」に分かれることはある
>>141が言うように壊れた場合の経済的・心理的ダメージが大きいというのもある
更に言えば、脳内厨の隔離スレなんだよ。
>>147 はいはいぼくちゃん、やかましいのはフリーでちゅよー。
>>149 カンパのシマノ10速用フリーに対してそれ言ってたら、本家シマノは粗悪品ということになりますw
>>160 レスする番号間違えてないか?
147の方だけど
あと、頭悪そうに見えるからその言葉使いは止めた方がいいと思う
>>162 へぇ、そうなんだ
オレのWH-7801SLはシールだけど
7801は知らんが7850は塗装してあったよ
展開図みたらステッカーじゃないみたいだね
赤色の使い方が微妙だなぁ……
見た目スレ行ってこいや。
見た目は大事。シマノはださい
見た目の話題はスレ違い。
見た目も性能
シマノはダサいと思う
特に赤いニップルw
ニップレスがイイ
7850系はなぜニップル赤いんだ?
普通あれじゃ買えんだろーが。。。
カッコ悪す。
>>171 いや、オレ買うし。あの値段であの性能は買い。
ぶっちゃけ、見ためなんてどうでもいい。
7850SL買って、スポークを数本赤くペイントしたらいいよ。
スペシャのターマックSL2完成車とかに付いてるホイールぽくなるはず
赤ニップル萎えるから黒マッキーで塗っちゃったw
175 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/06(水) 13:48:15 ID:DFhkvK7G
赤ニップルなんで嫌う?
ピンクのニップルならペロペロ舐めたり吸ったりするんだがな。
赤は少しグロいよ
そのニップルの話じゃねーだろw
黒ずんでます
見た目の話題はスレ違い。
見た目気にしないならシマノ一択。
>152,179 シールじゃないヨ
シールだよ
かえるだよ
どっちなんだw
注文ボタン押せNEeeeeee!
凄い感じ
僕は不甲斐ない新参です ゴミクズです って言ったら教えてやるよ
僕は不甲斐ない新参です ゴミクズです
知ってるよ^^v
シールだよ
なんで、ロットによって違うって誰も教えてやらないんだ?
他のロットは知らない
俺のSLはシールではない
どっちかがパッチもんだな
ヒント:みんな脳内
Paint It Black
プラ板にシール貼りでクリア塗装だよ
はがせねーよ
172 ツール・ド・名無しさん sage 2008/02/06(水) 13:28:14 ID:???
>>171 いや、オレ買うし。あの値段であの性能は買い。
ぶっちゃけ、見ためなんてどうでもいい。
確かにあのペイントは強烈いダサイな。
リムにズラの小さめなロゴ、1箇所でよいのにね。
あの性能って何?試乗したの?
あの性能は
見た目性能 見た目が命
ユーラスかキシリSLかどっち買ったらいいかなあ・・・
芸能人は歯が命
キシリトゥールか
うるさいのは嫌
やっぱユーラスもうるさいの?
キシリと比べるとだいぶ五月蝿い。
でもあの音がないとカンパのホイールらしくない
>>208 音を出せばうるさいけど、フリー空転させる音なんて普段あまりださないじゃん。
初心者じゃないんだから、常に漕いでるし。
うるさいハブ前に走られると
イライラするは実際
後ろ走ってろよ
>>212 前にいる奴が休めるならお前は相当な貧脚だな。
スポーク寿命5000kmは、厳しいですね。
まぁ買わない(買えない)からいいけど。
>>217 まあ、レース用ホイールだからな。
カーボンリムなんざそもそも歩道の段差すら上れない。
(登らない方が良い)
頑丈なのがほしいならキシリがベスト。
>213
R-SYS、エアロ性能ぶっちぎりでダメぽだからヒルクライムか
ツーリングぐらいしか使えんと思ってたが、スポークがそんなんだと
いよいよヒルクライムしか使い道が無いな
とはいえヒルクライムならより安く買えるロープロカーボンホイール買う方が
ましだし何に使うんだこりゃ。
CCUはいいホイールなのになんでこんなの出したんだ?
目新しい物が高性能だと勘違いして買っちゃう人が後を絶たないからじゃないか
>219
MAVICの販売戦略
R-SYS→見た目重視のヘタレ向け
(メンテコスト大、ショップも中間利益ウハウハで販促中)
CCU→性能重視のレーサー向け
何故かスルーされてるが、>119 にあるR-SYSの慣性モーメントをみると
アルミリムでは上位なのでヒルクラ用途なら使えないことはない
エアロ性能と加速性能のデータだけで見るなら同価格帯では
一番ダメだけど、上にも書いたように見た目向けホイールなので無問題。
>>221 ツーリングはある意味ではR-SYS最強だぞ。
実は先週落車でフロントのスポーク一本折ったんだが1mm程度の振れだけで120km程走り抜いた。
>>219 キシリの生産設備(自前で持ってるのか知らんが)を流用して
カーボンリムにせずにキシリの上位モデルを作ったらこうなったっていう奇形だろ
マヴィックのブランド力ならミディアムプロファイルのカーボンホイールを20万で、
その虎昆布版を30万で出せば売れるだろうに
224 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/07(木) 17:10:04 ID:NGKZnNbE
R-SYS、5000キロは厳しいな。
俺の場合、常用したら4ヶ月で終わりだ。
ツーリングならオープンプロ+デュラハブだな
227 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/07(木) 17:14:37 ID:NWYicZsj
お爺さんたちの脳内ってやはり変だな
06キシリSLのシマノのフリーボディで使ってますが、カンパ用のフリーボディに変える事は出来ますか?
R-SYSを買えない妬みをもっと聞かせてください
なんでR−SYSを目の敵にするの?
見た目が気に入らないから?
自分の持ってるホイールのほうが良いってことにしたいから?
R5003連続使用の者ですが、完組みだけしか考えていなかったのですが手組みはどうでしょうか?
道具そろえるとなると高くついてしまうので、通販でいいものが買えるなら買ってみたいなと思います。
ここオススメだよーっていうところありませんか?
R500振れないし安いし壊れないし最高だよーとう感性の持ち主ですがよろしくお願いします
まだこのスレあったんだ…
もういらなくね?何の役にも立たないし。人の想像なんてどうでもいい、聞きたくないんだよ。
昔あった「ロードレーサーのホイールのインプレ」ってスレの方がまだよかった
>232
実際乗ってダメって感じだったけど。全然伸びないし。
商店街に買い物に行くにはいいけど。
>>235 そう?
R-SYSは特に55km超えてから70km超までのスプリントでは他のホイール使えなくなるくらいに良いぞ。
あと、ゼロ→50kのダンシングの加速感も、もの凄く良い。
でも、40k〜のシッティングの加速感は軽量カーボンホイールみたいな感じで悪い。
この程度であればギア倍上げて踏み切れたら丁度良いって感じで実力次第。
あと、前輪の特にコーナリングやダンシングの際の剛性感は凄いというかえぐい。
この剛性感はキシリやR1はゴミと言っても過言じゃあない。
ハイテンションのダブルクロス組のホイールより横の剛性あるホイールなんざありえないと思ってたが、
R-SYSは初心者でも体感できる位に剛性あるぞ。
巡航は悪いけどこのあたりはギア倍踏める脚力さえあれば高速で流せるから無問題
>>237 > R-SYSは特に55km超えてから70km超までのスプリントでは他のホイール使えなくなるくらいに良いぞ。
俺には意味の無いホイールだということはわかった。ありがとう。
>237
>235 だけど、ツマノカーボン50でもがいても62〜63kmぐらいのヘタレ君なので
そこまでの高速域は良く分からん。そもそもR-SYSだと60kmは出せなかったし。
まあ70km超をロープロで出せる猛者はなんだって良いと思うんだけどね。
見た目が脳内麻薬並に利いて頑張れる人にはなおお勧めってことかね。
243 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/07(木) 22:24:09 ID:RsmaoTMx
235 ツール・ド・名無しさん sage 2008/02/07(木) 21:29:32 ID:???
>232
実際乗ってダメって感じだったけど。全然伸びないし。←www
伸びないのはホイールじゃなくて、おまえの脚だろw
>243
そうかもな。ただ最高速は目に見えて落ちた。ツマノ50より悪いのは
しゃーないがヌートロンよりもちょっと落ちた。同じ日に交互に乗ったから
体調とかのせいではないと思ってる。
ちょろっと乗っただけでレビューなんかするな
r-sysはかっちまって後悔してるやつ多いから
下手にフレ無い方がいいぞ
いい買い物をしたということにしてないと気が狂うんだろうな・・・
ディープリムにローハイトリムがスプリントで伸びないのが、大騒ぎするほどのことなんですか?
逆なら不思議だけど
高い買い物だし、よけいにね。
Rsysも悪くはないと思うよ。
俺はいらないけど
レースには使えないってハッキリ分かってるホイールなのに
買って後悔するようなやつが買ってるとは思えないんだが
>221 も言ってるが、信者と見た目重視の人しか買ってないように思える。
ここで叩きにイチイチ反応してるやつは一体どうしたんだろうなと
テンプレのデータ見れば最高速落ちるのなんて明らかじゃん。
リムハイトの低いホイール全部に言える。
254 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/07(木) 23:17:54 ID:h3oLj6Bo
237みたいな、はったり言ってる奴ってかわいそうに思えるな。
アールシスでスプリント70超ならボーネンも刺せるし。
実際買ってる人はいないような気がするから水際阻止といったところ
競輪選手はボーネンよりもスピード出せるけど、ツールでボーネンは差せない
違うカテゴリの人たちをゴッチャにされても
いい調子です。この調子でもっと妬みを聞かせてください
>>257 スプリントだけの話をしてるんじゃない?
この人はボーネンに勝てるんじゃね?
237 :ツール・ド・名無しさん:2008/02/07(木) 22:12:20 ID:???
>>235 そう?
R-SYSは特に55km超えてから70km超までのスプリントでは他のホイール使えなくなるくらいに良いぞ。
あと、ゼロ→50kのダンシングの加速感も、もの凄く良い。
でも、40k〜のシッティングの加速感は軽量カーボンホイールみたいな感じで悪い。
この程度であればギア倍上げて踏み切れたら丁度良いって感じで実力次第。
あと、前輪の特にコーナリングやダンシングの際の剛性感は凄いというかえぐい。
この剛性感はキシリやR1はゴミと言っても過言じゃあない。
ハイテンションのダブルクロス組のホイールより横の剛性あるホイールなんざありえないと思ってたが、
R-SYSは初心者でも体感できる位に剛性あるぞ。
巡航は悪いけどこのあたりはギア倍踏める脚力さえあれば高速で流せるから無問題
俺たち脳内ボーネン!
頭皮はベッティー二!
263 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/08(金) 00:22:57 ID:StlTJWP4
髪はオバQ!
ちゅうかボーネンの平地の最高速って確か80kmちょっとのはず。
>>264 馬鹿かよwwwwwwwwwww
それはトレでカーペーサーしてるときの速度だよ。
フミもカーペーサーではそのくらい出す。
>>265 いんや、去年だったかにサイクリングタイム乗ってた。
(バンクでハロンがけでの計測だったと思うが。)
ちなみにピスト選手で真面目にスプリント専門で頑張ってる奴なら最速70kmオーバーなら出るよ。
(出ないなら逆に練習不足かスプリントやる素質なし。)
バンクでは11秒7程度でもメーターあるロードだと75km位だす奴もいた。
(ちなみに高体連ね。)
ピストのスプリント専門は毎日数十本もがき倒すからね。
ローラーの上で吐くまでもがいて、終わったら山に行って坂道ダッシュ。
でも、ロード連だとどうしてもメーター見て追い込んでしまうからメーターの無いバンクでは追い込めずって奴もいた。
(まあ、体の素質と精神の素質が別物ってこと。)
ロードって街道(公道用ピストも含みますよ。)
ブレーキもディレーラーもなく、カーボン、カーボン、カーボンで軽ければ
それくらい出るわなw
は?
ボーネンはツール完走するからそういうレベルじゃない。
まさに化け物。
271 :
268:2008/02/08(金) 18:22:45 ID:???
確かにそれにはどう考えても負けるが。
>>266 テオ・ボスでもハロンで73キロだけど、ボーネンのほうが速いの?とても信じられんが・・・
ペタッキのスプリントもトップスピードは73キロぐらいだったと思ったんだけど。
>266
お前はどうなんだよ
カス
どうせドーピングでしょ?
分からない。でもバレなければ問題無し。
いや、ピーピング
peeping
エアロスポークが帆船と同じ働きをするって逝ってる奴、帆船乗った事無いだろ。
俺は自慢じゃないが,ここ2年、操帆スキルなしでやってきた。
スエズやホルムズ往復するときは流石に操帆指南書使ったりもするが。
ボーネンが綺麗なペダリングしたらそりゃー速そうだけどなw
水軍に先導してもらえ
帆船とは金持ちだな
俺でさえ60km/hなんだから、ボー年なら120km/hくらい出せるはず
スプリントで60km/h以上出せない奴は話にならない
なるなるww
お前らは50km/hもでないくせにねw
書いていて虚しくない?
脳内君w
287 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/10(日) 13:26:26 ID:oLhBKvqY
60km/hとか余裕だろwww下りだけなら
俺のハロンベストは11秒6
平均62km/だよ
MAX表示では65km/だったかな
これでも仲間内では低レベル・・・
平地でもスプリントすれば、たいていの奴は60km/hくらいは当たり前に出る。
ましてや50km/hなんてよっぽどの運動音痴でなけりゃ、出せない奴を探す方が難しい。
291 :
↑:2008/02/10(日) 13:47:16 ID:???
虚しいねwww
瞬間でも良いなら、ロードのスプリント時は65km/hでる。
それ以上はどんなに頑張っても無理だった。
簡単な話。
60km/h出る→集団走行
50km/hそこそこ→一人ぼっち
ここでトラックの話を出すやつは、バカ。
単独で60キロ出せない人は練習不足だよ
>>290 君も60km/hでるんだあw
内容からして脳内クンだろw
わいのハロンベストは11秒1平均65km/
一応佐賀国体にスプリントで出ている
>ここでトラックの話を出すやつは、バカ。
別にいいじゃん
ロードバイクのホイールの話をしましょうよ
50km/h出せない奴はちょっといないね。60km/hだったら運動音痴は無理かもしれんな
いはらです。
いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
(タイヤのチョイスも大事かも。)
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。
このスレで脳内って褒め言葉ですよ。
>>300 はいはいスゴイねw
それで君は40km/hくらいかいw
↑
なんで赤面してんだ?よくわからん。
306 :
↑:2008/02/10(日) 17:17:03 ID:???
何でバカなの?
>300クンはいったい何キロでるんだね?www
軽い追い風でもいいんでしょ
なら60は出るよ
あいかわらずどうでもいいハナシですぐにもめるんだな。ちったぁ大人になれよ
>308キミ凄いね!!
65km/hもでるんだあ
平地でそこまで出るならプロになれるんじゃない?
あるいはBR1のトップ選手?
それだけのスピードがあるなら有名チームにいるんでしょう?
>>313 まてまて、俺なんて90km/hだせるぜ!
僕ボーネン
313です
別に悔しくはないけど、意味がわからん
俺一応有名なチームにいるんだよ
登りはダメだけど平地はけっこう得意なのね
だからクリテリウムは頻繁にでている
埼玉のクリテといわきクリテが主戦場
ちなみにホイールはモニター品で
某有名メーカーのを借りている
タイトルに脳内剛脚と入ってはいるが、ホイールスレだからせめてホイールの話してくれ
荒らすのが目的なのかもしれんが
ホイールはシマノが最高の性能。マビックはウンコ
313です
確かにこのスレはホイールだったねw
一応インプレだけど
カーボンディープリムをここ2年ほど使っているけど正直その効果はわからん
菖蒲のクリテは距離が30kmと短いからよけいかも
単独でアタックしたときは必死なんでインプレどころじゃないしね
ただ練習コースに長い下り坂があるけど
ノーマルホイールのチーム連中よりスピードがのるし
独特の音もスゴいから効果あるかもね
シマノが最高でマビックはウンコってことはないと思うよ
何使ってるかぐらい書けよタコ
323 :
↑:2008/02/10(日) 20:41:37 ID:???
その前にオマエが書けよタコ
R550しか持ってません
R550かよwwwwwwwwwwwwwwwww
それでR550インプレは?
>322
そこは読み手が脳内補完ってことでいいだろ。
>321
スッゲー!LEW PRO VT-1かよ!
前後880gの超軽量ホイールだな!60万かあ、すげえなあ。
327 :
321:2008/02/10(日) 21:00:57 ID:???
ホイールメーカーは勘弁してください
それとLEW PRO VT-1はわかりません
雑誌はあまり読まないもので
ただ60万もするホイールはさすがにモニター用にはださないと思うけど
>>322 早くおまえのホイールとインプレを書けよ
329 :
316:2008/02/10(日) 21:08:50 ID:???
>>317 ボーネンを脳内呼ばわりとはSUGEEEEE
>322
はやくはやくインプレは?
笑わないからさw
>>322 はやくおまえのインプレを書けよ!!
おもいっきり笑ってやるからさw
322は消えた?
313必死だな
335 :
↑:2008/02/10(日) 21:24:22 ID:???
それで?
336 :
313:2008/02/10(日) 21:26:42 ID:???
: : : : :|: : : : : : : : : : :ハ: |、: |、: : : : |: : : : : : : /|: |l ハ: :|\: : : : : |: : : : : : : ト、
: : : : :l: : : : : : : : : : :| |::| |::|ヽ: イ::|: : : : : : /-|:/リ_|: |_ |: : : :.:.|: : : : : : : : ハ
: : : : ハ: : : : : : : : :|: | |::|_,|:|-'、: : : |: : : : :./ / j リ `ヽ: : : :.:|: : : : : : : : :.:|
: : : :.|: : : : : : : : : :|: |-::.! ヽ. メ: : :|: : : :/ヽ/、 _ ' ヽ: : :.|: : : : : : : : :.:!
: : : :.|: : : : : : : : : イリ ヽ ヽ,.-ヽ: :|: : / ヘニ____. }: : :|: : : : : : : : :.|
: : : : |: : : : : : : : :| `, -'__´ ヽ: |: :|- 、._'ヽ.ノ^ヽ__,.'ィ-ノ: : : |: : : : : : : : :|
: : : :.:|.:.: : : : : : .:.| イ-‐' ̄´,.-' \::! `} /:/|: : |: : :|: : : : : :.!
: : : : :!: :|: : : : : :.:| ´`-'´`し' ` 。 ゚ ソij/:/ i: : :|: : :l: : : : : ソ
: : : : ハ:!: : : : : : \ 。 ゚。t',,/ !: : :|: : ノ: : : : :/
: : : : : :ヽト: : : : : :|`ヽ. l〉 ´ /': :/ : /: : : : /
: : : : : :∧い: : : : :!、 。 ゚。ノ . /: : :| ://: : : :/
: : : : : j ヽ\: : : :| ヽ ,.ヽ。゚i ,rァニニニニニニ> (_ノ /|: : : ソ/: : : :./
: : : : : | `ヽ: : : | \ し U、ヽ-こ二ニ二二´`, , /ヽ: : : :/: : : :./__
: : : : :ノ ヽ:l: :|/´ ヽ ー‐、.' ̄ (ノ /|三ニ/ヽ/: : : :/≠
: : : :/ \| ` ` ´ / |三 / /: : : :/
きめえ
別に誰が必死でもいいからさ
>322早くインプレしてよ!!
339 :
322:2008/02/10(日) 21:30:49 ID:???
LEW買ったけどヤワすぎて泣けた
やっぱボラ最高!!!
ふーん
322インプレインプレwwwwwwww
犬に負ける境界ラインは1000gあたり?
鯔なら犬にも負けない?
343 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/10(日) 21:33:03 ID:NxvWxtTi
犬なんぞ当たる前に撃ち殺せ
>>322 荒しはいいからさ
キミのホイールとインプレッションを書けよ
人に訊くまえに自分からってママに教わらなかったか?
>>313
おれも313ではないけど
>322の脳内インプレが聞きたいんだよw
もううるせーなー
350 :
↑:2008/02/10(日) 21:54:16 ID:???
見ためスレよりひどい現実www
322のインプレッションまだ?
ホイールが何か伏せたままのインプレなんか意味ねぇだろうに(苦笑)
で?
>354はいはいそうだねw
だから>322本物インプレ書いてよ
357 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/10(日) 22:09:01 ID:uHdtbmQP
358 :
↑:2008/02/10(日) 22:10:19 ID:???
話題を逸らさないでください
>322のインプレは?(苦笑)
>>357 イーベイで14〜15万で買えるのですでに入札する価値なし。
俺も
>>322のインプレを読みたい
ちなみに313ではないよ
オレもぜひお願いしたい
もちろん313じゃないよ
じゃあおれも313じゃないけどメロンパン買ってきて
>>322
322の人気に嫉妬
やっぱり
>>322は消えたか(苦笑)
俺にはモンシェール買ってこいwww
俺も313(苦笑)じゃないけど
>>322の人気に嫉妬
俺も313(核爆)じゃないけど
>>322の人気に嫉妬
じゃあ俺にもボロニア買ってきてよ
それと
>>322はやくインプレ書いて!!
322のコメントまだ?
24時間販売のモンシェールが食べたいから
>>322買ってきてよ!あとインプレもヨロ!
そろそろ止めてやれよ。
荒らしと変わらねーじゃん。
と、自演してみる
わいも>322のインプレを読みたいなあw
ちなみに313ではないよ!
もれもれも!!!
自演じゃないけど
>>322のインプレ楽しみ!!!
もちろん313の自演じゃないよ!!!
しかしまぁ自転車板のレベルが分るスレッドだなw
381 :
↑:2008/02/10(日) 22:36:52 ID:???
達観しなさんな
でもまあ322は久しぶりのヒットだね!!
俺も激しく嫉妬してるw
でも羨ましくないけどwww
/⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\
o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o
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, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | /
>322くやしいのうwwwww>322くやしいのうwwwwww>322くやしいのうwwwwww
ちなみに俺は313じゃないよ
>>322にインプレ求めているやつがまず自分がインプレすれば?
>>388 どうしたの?涙目なのかな?日本語おかしいよ?w
もちろん俺は313じゃないよ
つーか、俺さっきこのスレに始めて書いたばかりだよ。
それなのにもう自演扱いかよw気持ち悪いスレだなw
>322クン
負けちゃったねw
悔しいねw
もう秋田
こんな四面楚歌だからこそ
>>322はインプレッションを書かないと!!
笑いの種にw
>>322は自演してないと思う。一言書いただけだし。
>>313は自演してると思う。とても必死だったから
>397=>322自演乙w
ちなみに俺は313じゃないよ
ESの方が軽いこともあり初期は良いのだがスポークなんかも減っている関係で
使い込んで行くうちに振れが出やすくなるり頻繁な触れ取りが必要となるらしい
そんなこともあり05~07キシリSLが名作と言われてる。
ちなみに05以前はスポーク切れなんかのトラブルが多かったらしい
そんな俺は06のSLチューブラを使用中、触れも殆どでないしカカリも良く気に入ってます。
>322
>401
悔しいねえw
ちなみに俺は318じゃないよ
404 :
322:2008/02/10(日) 23:50:21 ID:???
やっと静かになったか
良かった良かった
407 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/11(月) 00:04:19 ID:Gg0BxEJ9
オマイラまだやってたのかwwww
通報するよ?
なんてホイール使ってるのか書けない有名チームのクリテ君
>>120も君か?
>>406 07までのSLとESはスポーク本数一緒だよ。
どうも勘違いしてる人いるみたい。
コピペ
>>411 ほんとだ、失礼……
20/24ってのは何と間違えたんだろう?
モデルチェンジ前のキシエリも18/20だし
だからコピペだって。釣られたんだよw
R500から買い替え検討してるけど、レース出ない・ヒルクライムやらない、
ツーリング・ロングライドしかしない人間にとってはDURAのホイールなんて豚に真珠かな?
WH-6600くらいで満足できるかな。
耐久性はどうなんでしょ。(手組と比べて)
満足したいならDURA。
廻せる脚が無くても、
向かい風時や下り坂で違いがわかる。
手入れをしなければ、
手組だろうが、完組だろうが耐久性は同じ。
ハブの性能なんて体感できないよ
下りで差が出るってのは大きいね。
上りでは足勝負で、どのホイール使おうがあんまり変わらないが、下りはやっぱり機材次第でそれなりに変わる。
ロードの世界選タイムトライアルでは平地で差がつくやつはやっぱり上りでも差がつくが、
下りでは機材の存在感でっかいよね。
レースなら差が出るけど
ツーリングなら下りで稼ごうとか思わないからなぁ
向かい風の時に差が出るならうれしいが
ディープリムならツーリングでも
疲労がかなり違う
最近クリンチャーのディープリム使いだした
ツーリングなら手組。
425 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/11(月) 22:37:38 ID:KpSze2oH
>>423 ディープか軽量かで迷ってんだけど、やっぱりディープだと変わるの?
ディルーカはディープだと負担かかるからロープロ使ってるんだけどね。
>424
これ根拠なし。
ディルーカが普通に山岳でボラ使って勝った事がある件について
>>429 ジロではレーシングライト使ってたじゃん。
CNのインタビューでも腰への負担を考えるとディープよりもロープロファイルの
ほうがいいと答えていた。
>>428 スポークが折れにくい・折れても処置が簡単。
ロープロを好む選手とその理由
ディルーカ→腰の負担を考えて
クネゴ→挙動が不安定になるのが嫌
チポッリーニ、ペタッキ、マキュアンのスプリンター勢→ロープロ、多スポークのほうがかかりが良いから
まあTTは除くとしても、みんな状況によってはディープを履いてるけどね
プロってある程度機材選択の理由を丁寧に受け答えするけど実際はどうせどれ使っても一緒だしメンドクセーからコレ一本っていう人多いのな。
なんだかんだいって、結局機材供給してくれたメーカーに対する気遣いでしかなかったり。
やっぱエリートスポーツ選手ってすごい。
>>424 初心者はスポーク多いホイール使わないよ。
>>436 コリマのリムにアメクラハブだろうな。
工場からメーカー通さずに引っ張ってきた品に適当にステッカー貼っただけだろう。
モノは大丈夫じゃね。
思い当たるメーカーのカタログとにらめっこしてどこで作ったのか調べたら楽しいかも。
極端なハイテンションでなければストレートスポークやオフセットリムやG3のほうが
スポークは破断しにくいけどな
手組ならスポークが切れても応急処置で走れるってのは本当に応急処置でしかなくて、
ちゃんと直すにしても旅先の自転車屋に合うスポークがある保証なんてない
予備のスポークを持って行くなら完組でも同じだし
>モノは大丈夫じゃね。
検査でハネられたリムやハブを横流ししたものでなければね
>428
1〜2日くらいのツーリングで、スポーク切れに備えてホイール選ぶ奴なんて、
今やほとんどいないよ。
>>436ってどうやって振れ取りするの?
可能なら興味あるんだが。
443 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/12(火) 01:01:26 ID:eXnPvNO9
>>422 ハブの違いは向い風でも十分判るんだが。
ツーリングでも下りなり向い風で安いホイールの人が漕いでいるのに
デュラホイールを嵌めたヤツがその横を脚を止めたまま抜いていくのを見るとね。
>>443 空気抵抗と転がり抵抗を揃えるためにフォーム、
タイヤ&チューブの銘柄、空気圧、全重量を揃えて評価したいもんだ
>>438 >手組
32h程度のものなら、一本折れてもとりあえず走って逝ける。
スポークの予備に関しちゃその通りだぬ。
>>444 毎回そんなことを言う奴がいるが、素人の評価に何を期待してるんだ?
素人って言っても運動不足のおっさんが言うことだからほとんど無意味
もしくは脳内ゆとり
ツーリングなら手組が一番。反論の余地はないと思われ。
ロードバイクでツーリング(笑)
>>443 そ、そうなの?r550から買い替えようとしてるのだが。
間違えたr500だった
ロードバイク(笑)
涙目の
>>322は悔しくて消えた?
ちなみに俺は318じゃないよ
>322のインプレはまだ?
ちなみに俺も318じゃないよ
>322
復活インプレ希望!!
ちなみに俺も318じゃないよ
ここの住人は50km/hなんてでないんだから
脳内インプレを楽しまないとwww
50km/hなんて誰でも出るだろ
平地でもスプリントすれば、たいていの奴は60km/hくらいは当たり前に出る。
ましてや50km/hなんてよっぽどの運動音痴でなけりゃ、出せない奴を探す方が難しい。
ここは2chだぜ
60km/hくらい軽くでないとw
40`後半からは怖くて踏めない俺が来たよ。
80km/hくらい余裕だろ
いや、100km/hくらい余裕だろ
スプリントだろ?50km/hも出ないスプリントってありえねぇw
たしかに50km/hも出ないスプリントなんてありえない
2chだからねwww
>>469 ところでチミはスプリントで50km/h出るの?
472 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/12(火) 21:37:29 ID:lOjARRPf
スプリントで50km/s出ないとかヤヴァイだろwwww
一般的な成人の体力だったら75km/sくらい軽いだろwww2chだし
宇宙まで行けそうだなその速度
474 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/12(火) 21:40:24 ID:lOjARRPf
ちょっと単位間違えてたや
でもあんまり変わらないだろ
このスレには脳内しかいないからなwww
俺95km/dは出るよ。
477 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/12(火) 21:43:44 ID:lOjARRPf
そ う く る か
もしかして一生懸命もがいた結果が47km/hとかだったりするの?
宇宙までって何キロ?
10キロもねーんじゃねえの?
宇宙速度の話なんだけど……
>>479 地表から宇宙までは100kmと定義されている。
平均斜度10%で登り続けても1000km走らないと行けない計算。
日帰りじゃ無理だな。
とりあえず、大気圏離脱速度が11.2km/hですw
>>482 ちょw 走ったら出ちまうよw /sだろw
・・・11.2km/sだよ、まちがうなよ、おれ
その勢いでホイールの評価も頼むよw
486 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/12(火) 21:53:24 ID:t7uEaoMq
俺必死でもがいたスプリントでも48km/h位しかいかない。50に入ったこともあるけど…
ちなみに今までスポーツ 経験ない運動音痴だった。
スプリントのときのギアはいくつ?
は? 10に決まってるだろ前は2
489 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/12(火) 21:59:58 ID:lOjARRPf
前は2ってwww
やっぱりなwww運動音痴じゃ無理だろ。運動に向いてないんだからw
そのときは体調がよくなかったんだろ。50はたぶん出るぜ
ギア比0.2でスプリントwwwwwwwwwwww
それなんてハツカネズミwwwwwwwwwwwwwwwww
俺は53×15をスプリントのとき使っている
>>488 2Tのチェーンリングってどこに売ってるんですか???
めちゃくちゃ見たいです!!
前は一応52です。カセットの方はトップから三枚目位だと思います。
つーか運動音痴じゃ入賞とか無理なんかな
ここに新たな自板名言生まれる
「は? 10に決まってるだろ前は2」
>>497 レースなんて戦略しだいで脚はどうでもいい
まあ月くらいは行けるとして
>>499 脚のないキミは集団にもついていけんだろ
ちぎれてからの戦略か?www
50キロ出せない俺様をあざ笑うスレはここですか?
少なくとも西チャレとかは戦略関係なさそうだなぁ
あ、イヤ、俺がついていけてないだけか…
>>497 おまえ運動音痴なんだよな?
それでは問うが、マラソン大会で運動音痴が入賞できるか?どうなんだ?
おまえはスポーツが苦手な運動音痴なんだろ?それなのにスポーツイベントで入賞ってバカにすんのもいいかげんにしろよ。
日本の草ロードレースのレベルの低さは異常
運動音痴だろうが超絶メタボだろうが人並み以上に乗り込めば入賞できますよw
競技人口少ない上に金がかかりますからね
次元の低い話題で荒れるくらい未成熟な競技なのだ
さ、ホイールの話しようか
とりあえず誰かの脳内インプレを
大人の趣味としては金はかからないほうだが、周囲からケイリンまたはたんなる変態扱いされるからな
隣人の目を気にする日本人には向かない趣味だよ
運動音痴は何やってもダメ
ここの住人でチームに所属している人はいないの?
スプリント47km/hしか出ない奴が、運動音痴だったというなら納得できるな
雑談モードは終わりか?
まっとうな自転車海苔はこの時間にはもう寝てます。
後ろは10、前は2ってリング数だよね
思わず笑った俺の方がズレてんのか?
522 :
488:2008/02/12(火) 23:27:03 ID:???
ギアの枚数のつもりでボケたのに、こんなことになって、反省している
日本のアマチュアロード乗りは運動音痴の集まり。何故だがわからんが、その率が異常に高い。
その証拠に、義務教育時代、運動音痴で通っていた奴が、レースで置き去りかといえばそうじゃない。下には下がいる。
このレベルがメチャクチャ低い。運動選手として優秀な人材はロードには集まらない。何故か運動音痴が集まる。
運動音痴はマラソンではなくて、ロードを選ぶ。
ロードの部分を改変して、他のスポーツ系板に貼りまくってこよう
>>523=
>>322 まだ涙目でいたんだw
よっぽど悔しかったんだねwww
ちなみに俺は318じゃないよ
どう考えてもロードをやるのは運動音痴ですwww本当にありがとうございましたw
ランスアームストロングは球技ができない運動音痴(運動神経ゼロ)あらゆるスポーツを挫折した後、トライアスロンのザコ選手だったのに、自転車のロードに入った途端大暴れ(笑)
沖美穂
スケート出身。スケートでは惨敗につぐ惨敗。いいとこなしのまるでだめ。ところが、自転車のロード選手になった途端、無敵街道まっしぐら(笑)
マルコパンターニ
サッカーを挫折した。
ヤン・ウルリヒ
野球を挫折。
三船雅彦
野球を挫折
どう考えてもロードは運動音痴です(笑)本当にありがとうございました(笑)
>528
ところでチミはスポーツ何をやってるんだ?
そりゃあなぁ
ペダルこぐだけだしなぁ
はたしてスポーツに入れていいのかって疑問もあるよなぁ
ロードもヒキコモリよりはましだろwwwwww
日本じゃ自転車自体スポーツとして認識されてないしね。
殆どの人は日常の足としか思ってない。
実際5年前まで自分もそうだったし。。。
ロードもネラーよりはましだなwww
524,528ってどこのスレから持ってきたんだ?
道交法関連のスレかな
>>528 地域やら小学校でもやれるスポーツならば良いが、
それ以外の入り口の狭いスポーツってのはいきなりソレから
始まっているパターンって少ないだろ、
例:自転車、レスリング、アイスホッケー、ラグビー、アメフト
弓道、カーリング、フェンシング、エアライフル、アーチェリー等
だからコレらの選手は以前に別のスポーツをやっている確立は高いだろ、
それを挫折と考えるか、他に興味のあるのが見つかって方向転換かは
本人の考え方次第、あなたは自分自身が挫折してて気にしてるって
ようにしか聞こえない
今のランスがトライアスロンやったら強いと思うが・・・
今のって……ランスはトライアスロン時代も強かったぞ?
ところで
>>528は、スケートで山のように実績を残しつつ
自転車では勝てなかった橋本聖子の存在を知っているのか?
俺は学生時代ずっと運動音痴で、走るのもいつもビリだったけど、レースでは真ん中位。
ヒルクラのタイムも貧脚といわれるボーダーラインを超えてる。
俺なんか自転車やってもダメだと思ってたのに、俺よりも遅いのが結構いるんだよ。たぶんロードってレベルの低い奴らの集まりだとは思う。
自転車なら100メートル走でアサファ・パウエルに勝てる気がする。
って、本当かな。
2、3日仕込めば、たぶん素質だけでパウエルがアマチュアの自転車乗りに勝てると思う。
逆に一流の自転車選手に陸上を仕込んでも市民ランナーに勝てないと思う。
>>541 パウエルは走って。わかりにくくてゴメン。自転車乗るのは市民レベルで。
俺はロードではまったく勝てなかったが相撲に転向したら無敵になった
キシリESからR-SYS変えたら無敵になった
なんて言っても50km/hを超えてからの伸びが全然違う
>>544 ァ '`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、
>>528 コピペにマジレスもなんだけど、ランスは運動音痴じゃなかったし、
じゃ他競技のトップ選手が自転車乗ったらツールで普通に連勝できるかつーとまったく別の問題だし…。
いや、ランスは運動音痴。
球技系は全然だめ。
ただ「運動能力」は若年時よりずば抜けてた。
ウルリヒのやきう挫折ってマジなのw東ドイツ人なのにw
沖美保のスケート時代の落ちこぼれっぷりもなかなかではある
>>548 野球はアメリカ植民地にしかないマイナースポーツだからなぁ…。
日本のスポーツニュースももっと野球以外のスポーツを取り上げて欲しいよ。
>>542 確か一流の陸上スプリンターの最高時速が30数キロ、トアマチュアラックレースの200m通過が11〜13秒位だからまぁ普通は楽勝で勝てるんじゃないか?
馬とならいいしょうぶかもしれん。競馬の1000MのWRってどのくらいなんだろ。55秒台? まぁ馬は機材なんて使ってないけどなw
馬はダート走っても同じようなタイム出してくるからダートではまず勝てない。
553 :
540:2008/02/13(水) 16:05:13 ID:???
>>551 ありがとうございます!
>>552 馬:芝、自転車:舗装道だとどうでしょう。
あと気になるのが旅客機の離陸時100メートル走。これは流石に負けるかな。
つーか、他所でやれですね。スミマセン。
ちなみに馬の1000m世界記録は53秒07、日本記録は53秒7
1馬力とんでもないな
しかも人間ひとり乗せてw
報告
SHIMANO C24 CLはリムテープいらず。
代わりにキャップを付けることになる。
F592 R794 なかなか。
リム重さ約380らしい。
スレの流れ止めないでくれる?スレタイ嫁よ。
>>557 軽!
最強のクリンチャーになりそうな悪寒
サーセン
見た目以外なら値段も考えてかなりよさそう。
もう予約して二回延期されたから買う気失せてたが復活。
380グラムとは弱そうなリムだw
もしかしてセントラVS馬なら、自転車大差のボロ負け?
>>563 例のテストデータでは剛性かなり低いみたいだよ。
デブが不満言いだしそう。
シマノのリムはクラッシュした時に潔く折れないから嫌い。
一昨年、ゴールスプリントで並走中に両隣の人とハンドルが絡んで縁石へ3台仲良く突っ込んだとき、右隣のマビックは見事に折れて左隣のカンパは3つに砕け散った。
おれのシマノはグニャ〜リとあさっての方向に曲がって、フォークのブレードを片側へし折ってくれた。
どうやらクラッシュした時の折れたり曲がったりは、そのホイールの乗り味のあらわれだな。
カンパはメリハリがしっかりきびきびキリキリ走る…砕け散る。
マビックはしなやかにスーっと進む…ポキッと折れる。
シマノはぬた〜っと動く…びろ〜んと曲がる。
某国産リムだからな
>>566 C-24 CLって実際に相当酷いそうですな。
7850SLかTUの方を使わないなら金の無駄って位らしい。
剛性が低い=乗り心地抜群!
ってこと?
>>569 アラヤ製は7700時代。
7701以降はアルミ製はアレックス。
ちなみにアレックスはアンブロも作っておりその流れでカンパのリムの製造元でもある。
ただカーボンとSLのスカンジウムも同一かどうかは分からん。
>>570 らしい
とかそんな不確かな情報要らないんだよ馬鹿が
カーボンは50の方はCORIMA
24の方はLEWだよ。スカンジウムはアラヤ製だ。
c24clとr-sys
クソなのはどっち?
C24CLはウンコ
R-SYSは核廃棄物
つまり
C24CLは黄金ウマー
R-SYSはイラネ
か
>>568 こういう話し、大好きww
乗り味で、クラッシュしたときの壊れ方が想像できそうだね。
マビックがしなやかに進むって本当か?
脳みそ膿んでる奴ばっかりだな
ふつう膿んでるもんだよ、脳みそってもんは。
>>568 なんで折れて刺さらない構造になってるのが嫌なんだ?
曲げ強度気になるから、C24-CL諦めて7850-SLにした方がよさそうね。
まあ乗ってみないとわからないな。
両方買えばいい
>>587 そこ検品落ちしたの横流ししてるって噂があったな
>>574 コリマじゃねーよ。
両方ともリューの下請け製だ。
>>589 コリマもREWも下請け一緒だからなあ。
(コリマのバトンとDISCは確か未だに自社だったような気もするが)
どっちも正解だしどっちも間違いwww。
>>590 何処からの情報ですか???
コリマは発泡した樹脂の芯入りですが、
REW(というかシマノカーボン)は完全に中空ですよ。
さすがにこの違いで元請の生産場所が一緒ってことは無いと思うんだけど。
鯔がコリマだっけ
>>592 下請けメーカーの親父と知人だから。
ちなみにそのメーカーではTIME08アルティウムと同じナノストレングスカーボンを使ったリムを開発中でOEMで流さずに自社で販売予定。
試作品は700cチューブラーで50mm高で260g 24mm高で180gとか化け物みたいな事言ってる。
(限界重量が↑らしく、製品になると耐久性考慮して1割〜2割程重くなるだろうとの事)
今までキシリのLS・ES、シマノWH-7801あと期間は短いが
FULCRUM RACING-ZEROをレースで使っていた
今年からR-SYSに変えたんだけどとても良いね
横剛性はフニャフニャではないけど少し弱い
弱いんだけど芯がある弱さかな、だから不安はなし
縦剛性はスゴイね、ただ単純に硬いとかじゃなく
踏んだ力がムダなく推進力になっていく感じ
(硬いだけだと脚に負担が大きいからね)
低速ではあまり感じないけど50km/h以上の加速が
上記のホイールより抜群に良い(集団スプリントとか)
俺の回りでもR-SYSに変えたヤツが3人いるが
剛性感には多少の違いがあっても50km/h以上の加速感はみんな同意見
なんか見覚えのある文体だな
597 :
592:2008/02/14(木) 18:11:48 ID:???
>>594 貴様の言うことが信用に値すると判断する。
よって命じる。
その化け物カーボンリムが販売になったら宣伝になってもかまわん。
このスレで告知せよ。
いや告知してくださいお願いします。マジで買う。
>>595 わいの貧脚の知人も同じようなこと言ってた
そいつは下りでしか50キロでないからなぁ
参考にならんかも
1セット200万円くらいだな。買う?
買わない!
脚を鍛える
コリマのエアロのクリンチャーのフルカーボンリムはどこが造ってるんだろ?
8barまでの制限があるとは言えあれはなかなか凄いと思う。
あ、ディスクのクリンチャーも外周部は同じ構造だな。
ってことはコリマの自社製?
そもそもLEWだろ
>>594 うーんカタログスペックだけならLEWとあまり変わらないなあ
それなりに強度があって値段がLEWより安いと良いな
それにこのくらいの高いレベルの製品が出てくるのは悪いことじゃないし
よく無責任に買うとか言えるな。
寸法精度が出てるかも分からない、実用強度かどうかも分からない、まして価格すら分からないものを。
20万以下なら買う価値ありそう。
ン十万円はポンと出せる額じゃない
ン十万という金額は問題ない
商品価値が問題だ
「限定」に弱い日本人(笑)
24mm180gのリムは知らんが
20mm175gのTOTWとかいうリムはモールドができ次第出荷されるはず。
>>611 >>600ではないが。
ナノストレングスは今の所最も強度、耐久性 剛性を稼げるカーボン素材の一つ。
同一重量なら性能はナノストレングスの方が上だろ。
あと、カーボン素材では所謂糸をシートにしてってのが主流になってるんだが、
原材料状態では粉状で、成型し熱を加える事によって
8方向〜16方向の粒子と結合する新素材ナノカーボンってのも開発中。
(カーボンが原材料のセラミックみたいなものなので陶器などの焼き物に近いかな。)
これが販売されればナノストレングスよりも軽く強度の高いのが作れるようになる。
シートだと切れ端がもったいないし母体は単一方向性繊維だし、
織り方で一つで強度の過不足が出るという欠点があるんだけど、
複数の方向の粒子と結合する事によって欠点をなくし、
原材料が粉なので切れ端を破棄ということもなくなる。
まあ、こやつは自転車に使われるようになるのはずっと未来の話になるしヘタすれば民生に流れない可能性もww
未塗装でも現行ステルス機レベルのステルス性能があって、
ステルス塗料を塗ればレーダーにはスズメ程も写らないってな事になるんでね。
まずは軍需のみで使われるのだろうし民間に流れたとしても台湾ですら輸出禁止になる可能性もある。
ステルスとか軍用とかナノとか書けばどんな素人でもだませるとでも思ってんのかね。
どんだけ高温高圧が必要なんだよ
ステルス性を塗料とかに頼ってたのは昔の話で、今は電波の反射の方向を制御するのが最重要
イーストンがナノで宣伝してるけど、あれ本当にCNT使ってんのか?
紙粘土のように樹脂に繊維を混ぜて強くしてるだけだろ?
太さだけじゃなく長さもナノサイズな今のCNTが役に立つのか
>>614 そうなの?∵:.(:.´艸`:.).:∵ぶっ
だまされるほうが悪い
仮に社名を出すと株価操作でお縄って可能性もあるような内容だな。
(100%嘘ではない所がかなりまずい。)
そーいや車のF1はカーボンシャーシを釜で焼いて作るんじゃなかった?
釜で焼いて作るぅ!
もちろんNASAでも採用されています!
ドライカーボン使わないのなら今のチャリのカーボンなんていつまでたっても安物プラ製の域を出ないわけだが。
CNTって書いてても意味ないし、ウン万しても意味ない。
>>623 自転車のカーボンフレームはドライカーボンだぞ
オートクレーブを使ってないだけで(インタマでは使ってるらしいけど)
見秋田
>>625 しかも壊れたのはLWでC24はそのまま無交換で走ってるし
その後ステージ優勝してるし
それより下の105黒バージョン復活の方が気にはなるw
自転車業界で「カーボン」と言われるものは基本プラスチック。
>>631 炭素繊維強化プラスチックのことを通称カーボンと呼んでるだけです
自転車用パーツは炭素繊維を型に貼ったり巻いたりして焼き固めてるからカーボンだな
繊維を混ぜたプラスチックを射出成型してるCFRPとは違う
そもそもウェットカーボンの自転車フレームなんてあるのか?
>>635 そもそもウエットとかドライって言葉の定義が曖昧だからねぇ…
プリプレグを貼ってそのまま硬化させたのがウェットカーボン、
釜に入れて加熱加圧して余分なエポキシを搾り出したのがドライカーボン
と思ってたが、違うの?
エポキシが多いからウェット、少ないからドライと聞いたんだが
ドライもウェットも俗称だよ。
炭素繊維強化プラスチックという大前提は変わらない
加圧すればなんでもドライなのか?
鳥人間コンテストなんかに出場している学生達の機体のカーボン桁にはけっこう自作品がある。
さすがに型を作る金はないから、ハンドレイアップして密封処理して真空引きして焼いてるんだが
あれはドライなのか?
>>638 なら航空宇宙分野やモーターレースで使われてる炭素繊維複合材料と
自転車の「カーボン」フレームは内部構造や製法的にどう区別されるの?
つかさ、プラスチックだと不味いのか?
以前スットコがサーモプラスチックっていってたな
>>641 ちょっぴり強度が高くなってるだけで重い。ちっとも軽くない。
>643
何と比較して重いんだ?
背中を押して欲しいのだが、7850−TUとシャマルウルトラとEC90エアロ、このうちどれを買えば
一番満足できますか?目的はレースです。一応本命は7850TUかEC90です。ご教授をお願い!
背中を押して欲しいのだが、7850−TUとシャマルウルトラとEC90エアロ、このうちどれを買えば
一番満足できますか?目的はレースです。一応本命は7850TUかEC90です。ご教授をお願い!
背中を押して欲しいのだが、7850−TUとシャマルウルトラとEC90エアロ、このうちどれを買えば
一番満足できますか?目的はレースです。一応本命は7850TUかEC90です。ご教授をお願い!
EC90にヴェロフレかな
一度も使ったことがないホイールを、よくもまぁ人に薦められるね
いろんなレースに使いたいならディープはやめとけ
強風日のマスドレースに使われたらえらい迷惑だ
なんでもひとつでこなしたいなら、C24TUかEC90SLXあたりにしとけ
>>647 おまえ頭おかしいだろ?
使った事ないなら黙ってろよwww
まだこのスレあったんだ…
もういらなくね?何の役にも立たないし。人の想像なんてどうでもいい、聞きたくないんだよ。
昔あった「ロードレーサーのホイールのインプレ」ってスレの方がまだよかった
> もういらなくね?何の役にも立たないし。人の想像なんてどうでもいい、聞きたくないんだよ。
君がこのスレを読まなければいい話
簡単なことだろ?
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背中を押して欲しいのだが、7850−TUとシャマルウルトラとEC90エアロ、このうちどれを買えば
一番満足できますか?目的はレースです。一応本命は7850TUかEC90です。ご教授をお願い!
まちの人ごみ ちんぽがぶつかって しこりぼっち
糞なき草原 精子がびゅびゅんと まんこまんこ
どっちだろー なめたくなる恥部は ふたつ○を つけて
ちょっぴり乳輪さ
めっちゃめちゃ 苦しい膣だってふいに なぜか
ぶち壊す ちんぽとパワー わいてくるのはー
めっちゃめちゃ 厳しい女王がふいに 見せた
パンチラのせいだったり するんだろうねー
うんこございー ます!
あんなこといいな できたらいいな
あんなゆめ こんなゆめ いっぱいあるけど〜
みんなみんなみんな かなえてくれる
妄想カキコでかなえてく〜れ〜る〜
アイドルの下痢べん飲みたいな
はい お下品版〜
あんあんあん とっても大好き2ちゃんねる〜
@docomo.ne.jp.ne.jp.co.jp.ac.jp
http://www.おはようございますおやすみなさい昨日は、どうもありがとうございました行ってきます
いってらっしゃいお疲れ様でしたお世話になっておりますこんにちはこんばんは
直行します直帰します半休します電車遅延のため、遅れます本日の会議は中止となりました出欠をご連絡ください次の指示を待ってください携帯の電源を切ります
遊びに行こう飲みに行きませんか?遅れます変更します中止です先に行きます先に帰ります時間です何してるの?
OKですNGですありがとうごめんなさい待ってて今忙しい後で連絡入れます保留ですキャンセルです
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661 :
645:2008/02/17(日) 10:53:42 ID:???
すいません。書き忘れました。7850TUの50ミリの方です。私は体重72キロなんだが
C24TUかEC90SLXとかだと体重的に乗っても問題なしですか?
高価な物なのでなかなか乗る機械が無いと思いますが、「オレならこれ買う」的な発送でも
全然良いので参考までに宜しくお願いします。
ちなみに今使ってるホイールはレーシング3なので同じアルミのシャマルウルトラと
比べるとどれくらい違うか、教えて下さい。
月に2回程度で構いません。一晩50万のサポでお会いできませんか?
特殊なのかもしれないですけど、月に2回(生理前:毎月15日前後と生理後:毎月25日前後)どうしてもエッチがしたくなります。
7年前、27の時に起業してからずっと「仕事が恋人」のスタンスでやってきましたので、当然独身、彼氏もいません。割り切った月2回の逢瀬を引き受けて頂けませんか?
おろ?お返事あらへんがな(ノд-。)こんないたいけな少女を
ほったらかして胸が痛まないのですか?ニヤニヤ(・∀・)
ってゆーてもそんなにヘコんでへんからダイジョブ(;д;)ナキマスガー
ストレートにゆーたらセフレになってほしいねん♪(゚∀゚ )私じゃアカン?気軽にどーぞどーぞ( ´艸`)ほなベッドでまってるデ☆カモーンщ(゚▽゚щ)
ずんぐりむっくりのくせに
>>740 >>725>>728 ←これを2000回ほど読んでください。底なしの低脳さん。
>どうしてそれでみどりを「人間視尊敬」しているといえるのですか?
・どういう意味ですか?
・質問の意味が分かりませんので、【具体的に詳しく説明】してください。
「ずんぐりむっくり」と口に出さず暗に意識下に(または前提に)潜在させて差別してゆくみどりヲタの
アンチテーゼ反語に決まってるだろ。
というより、それ以前に、
ずんぐりむっくりの「くせに」という日本語が読めないんですか?
>>741 くやしそうだねw マジでウケたw
>>742 私は元みどりファンじゃないですから。
>現役では誰ファンですか?
そうだねえ、朝青龍かなあ。あと中田、イチロー、黒田。
レス1つ書くのに3分も5分もかかる低脳と違いますので。
恐縮ですが無理して読まなくて結構です。
低脳の場合頑張って仮に読めてもその後ロクなことになりませんから。
ちなみに情報量濃度比率で言えば私のレスは非常に短いです。
どんな試験でも長文はありますから苦労の多い人生だったでしょう。
う、うぁぁぁぁぁぁ
ヤバイ。みどりヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
みどりヤバイ。
まずかわいい。もうかわいいなんてもんじゃない。超カワイイ。
かわいいとかっても
「ロリっ娘何人ぶんくらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ3回転全種類跳べるし。スゲェ!なんか回転不足とか無いの。。それに天然だし超カワイイ。
しかも演技中にガッツポーズしちゃう。ヤバイよ、ガッツポーズだよ。
だって普通はガッツポーズとかしないじゃん。だって芸術点に影響したりしたたら困るじゃん。
採点の時に、ガッツポーズは点数に含まれるのか聞かれたりしたら超困るっしょ。
バレエ習ったりして、せっかく芸術点5.8まで上げたのに、ガッツポーズしたせいで芸術点下げられて負けちゃったとか泣くっしょ。
だから他の選手はガッツポーズとかしない。常識のわかるヤツだ。
けどみどりはヤバイ。そんなの気にしない。ガッツポーズしまくり。
天然っていったけど、帰るゲート間違えちゃったりしてるし、もしかしたらただのドジっ娘かもしんない。でもドジっ娘って事にすると
「じゃあ、自分に拍手してるのとかあれナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超ロリ。超ちっちゃい。身長で言うと145cm。ヤバイ。かわい過ぎ。痴漢に会う暇もなく駅に着いちゃう。
それに超強い。超ノーミス。それに超凄い点数。トリプルアクセル+ダブルトゥループとか平気で出てくる。トリプルアクセルのコンビネーションて。真央でもやらねぇよ、最近。
なんつってもみどりはジャンプが凄い。トリプルトリプルとか平気だし。
うちらなんて回転不足になっちゃうかもしんないから、トリプルをダブルにしたり、エッジでごまかしたり、
3回転ジャンプも上手く扱えないから、苦手なフリップを回避したりするのに、
みどりは全然平気。フリップをフリップのまま跳んでる。
凄い。かわいい。
とにかく貴様ら、みどりのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなみどりの得意なアクセルを考案した、アクセルパウルゼンとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
昨日、近所のリンク行ったんです。リンク。
そしたらなんかe判定で点取れないんです。
で、よく見たらなんかISUが「エッジ判定強化中」とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、減点如きで普段来てないリンクに来てんじゃねーよ、ボケが。
減点だよ、減点。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でスケートか。おめでてーな。
よーしパパ3A跳んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、4S跳んでやるからリンク空けろと。
スケートリンクってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
リンクサイドで呪い唱えるエロ策士といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと6分間練習始まったかと思ったら、エロ策士が、3−2に変更、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、守りの演技なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、3−2、だ。
お前は本当に金メダル請負人なのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、「4回転ジャンプは来年跳ぼう」って言いたいだけちゃうんかと。
スケート通の俺から言わせてもらえば今、スケート通の間での最新流行はやっぱり、
エッジ矯正、これだね。
エッジ矯正。これが通の頼み方。
エッジ矯正ってのは成功すればたくさん加点がつく。そん代わり時々ワケわかんなくなってパニック。これ。
で、それに。これ最強。
しかしこれを頼むと次からライバルたちにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ビールマンでもやってなさいってこった。
暇な人乙
あと、300ちょっとがんがってねw
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672 :
真の645:2008/02/17(日) 12:48:06 ID:???
すいません。書き忘れました。7850TUの50ミリの方です。私は体重72キロなんだが
C24TUかEC90SLXとかだと体重的に乗っても問題なしですか?
高価な物なのでなかなか乗る機械が無いと思いますが、「オレならこれ買う」的な発送でも
全然良いので参考までに宜しくお願いします。
ちなみに今使ってるホイールはレーシング3なので同じアルミのシャマルウルトラと
比べるとどれくらい違うか、教えて下さい。
「リンクサイドで呪い唱えるエロ策士」って何だろう・・・
ヤバイ。宇宙ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
宇宙ヤバイ。
まず広い。もう広いなんてもんじゃない。超広い。
広いとかっても
「東京ドーム20個ぶんくらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ!なんか単位とか無いの。何坪とか何ヘクタールとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。
だって普通は地球とか膨張しないじゃん。だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると
「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと−272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、演算子使ったりするのに、
宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
たぶん、荒川静香さん似のオキニの嬢にビンタしてもらった方が、ホイール買うよりもレースで勝てる気がするね。
私は18歳の時に留学でサンパウロに行き
その後、現地でオープン系開発エンジニアとして7年間勤めていました。
語学の勉強を中心に現地で色々な事を学んだのですが(もちろんSEXもですが)帰国してから、日本のSEXへの貧欲さに驚きました。
ブラジルでは毎日、行き連れの男性とSEXを楽しんでいたんですが、日本ではどうもそうゆう風習はないみたいですね…。私としては外国人の方の様に押し倒すくらいの勢いで犯されたいんです。
すっかりブラジルでSEXに漬かってしまった私はこの日本の温い生活はガマンできません…。私を獣のように犯してくれませんか?
アク禁確実だなw
あんなこといいな できたらいいな
あんなゆめ こんなゆめ いっぱいあるけど〜
みんなみんなみんな かなえてくれる
妄想カキコでかなえてく〜れ〜る〜
アイドルの下痢べん飲みたいな
はい お下品版〜
あんあんあん とっても大好き2ちゃんねる〜
は? 10に決まってるだろ前は2
俺がアク禁になるわけねぇだろwバーカwww
「使ってみなきゃ分からない」という人はしばしば
どんな特性が何に影響して体感上どう変化するのか理解しておらず、
雑誌のブランド信仰と表面上の体感に騙されて
つまり「使ってみても分かってない」罠
どういう宗教に入信すれば使ってみなくても分かるようになるんだ?
あんなこといいな できたらいいな
あんなゆめ こんなゆめ いっぱいあるけど〜
みんなみんなみんな かなえてくれる
妄想カキコでかなえてく〜れ〜る〜
荒川静香さんにビンタされたいな
はい SM版〜
あんあんあん とっても大好き2ちゃんねる〜
あんなこといいな できたらいいな
あんなゆめ こんなゆめ いっぱいあるけど〜
みんなみんなみんな かなえてくれる
妄想カキコでかなえてく〜れ〜る〜
幼女をずっと尾行したいな
はい 自転車板〜
あんあんあん とっても大好き2ちゃんねる〜
ツーホーしますた!
自分の勤めている会社の気になるOLのロッカー、私物を漁ったり!
カバンの中から化粧品を取り出し、性器にお化粧してみたり!
夜もしくは勤務時間中にいたづら等をしてかけてみた事ってありますか?
よければ、このスレで変態行為を書き込んですっきりしてください!!
誤爆でつか
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓
誤爆とはいえ興味があるな
>>682 実験する前に既知の情報(ホイールならスペックや形状)から仮説を立て、
それが検証できるように条件を整えて実験をするのが科学の常識
で、実験せずに結果を得るのはなんて宗教なのよ?
で、R3とゾンダと7850のどれを買えば幸せになれるんだ??
ゾンダ
7850
C24TU
チューブラーに未来は無いからやめておくw
どー考えても無いよな??
ボーラ買いました。いまさらだけど、、、
こんなにイイんならもっと前から使えばよかった、、、
いまさらだけど、、、
>>696 フルカーボンでクリンチャーリムを作るのは難しいから、
チューブラーもレース用として残ると思うよ
クリンチャータイヤの性能がまともになってけっこう経つけどまだチューブラーが生き残ってるし
チューブレスとチューブラー、どちらが理論上
有利なんだろうな。
転がりはチューブレス、重量はチューブラーという
関係は理論上変わらないんだろうか。
レンタル店のトイレで、いまどきの女が出てきた!
個室が一つしかない狭いトイレの中はウンコの匂いが・・・
ペーパーをとるとデカイウンコがありました。
太さ3pで長さ10cmと20cm頭のほうは4cmちかかった!
流してみたら、やはり流れない!!そ、そんなに重いのか?
私は神奈川県のとある病院の勤務医ですが、
この病院は地元の高校の健康診断を引き受けていて、検便の検査も
行っています。
検査で必要となる便はほんの一かけらですので、残りは産業廃棄物として捨てるのですが、
女子高の検便の時には、私が全てもらっています(もちろん内緒で)
自分のアパートで一個一個どんな子のかなあ〜と想像しながら食べると、
この仕事について本当に良かったなあと、つくづくと幸せを感じます。
守屋前次官とはスケールが違いますが、これも一種の役得でしょうか。
>>698 > フルカーボンでクリンチャー
いまその条件を満たすホイールを出しているのはコリマとプロライトだけか
bontrager
クリンちゃ〜
>>691 で、「実験せずに全てが分かる」と相手が言ってるように見せかけてるのはなんでよ?
>>699 変わらないだろう
チューブラーはビードいらないからね
ちなみにTUFOがチューブレスチューブラーを作ってるよ
>>707 >>681が「使ってみなきゃ分からない」という人について語ってる
わざわざ限定してるってことは
>>681はそうじゃない人間もいると思ってるってことだ
んで、使ってみなきゃ分からない の補集合は 使わないでも分かる
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓
r500こそ最高のコスパ
EC90SLX超回るぜー50km/hで峠越えーーーーーー!!!!!!!!!!って夢を見た。
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓ ↓
俺のBORAが回りすぎて回りすぎてwwwブレーキをかけながらJCRCのSクラスをスタートダッシュでそのまま逃げ切る夢を見た。
「なにを履いても同じだよ。最後は脚」といのたまう某登録さんの
部屋にはボラやライトウェイトがおいてあるので信じられなくなった。
>>715 それだけの機材を使った上での結論なら納得できるというものでは?
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓
EC50SL使ってみた。電動アシスト付きなんかと思うほど山登り速くなった。
登りで休憩とってたら勝手に自転車が進み始めてどっかいってしもた(笑)
EC50SL超速い。そんな夢を見た。
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓ ↓↓
R500を50セット買ったからもう一生ホイールに困ることはない、そんな夢を見た。
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓
ベアリングを調整して初動が三分の一になった。
これで3倍速くなる!!そんな夢を見た。
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓
リムハイト40mm以上のホイールは風切り音がすごくてそれだけで満足しちゃいます。
コスミックカーボンで60km/h巡航する夢を見ました。
トレーニング用の鉛入りアクシシウムで、風張林道を
52×12 ケイデンス120で走る、そんな夢を見た。
ALX320DXでBORAのおっちゃんを抜かす、そんな夢を見た。
脳内爆発おもしれー、そんな夢を見た。
この流れは、皆調子に乗ってボケまくりなのに
>次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
>↓ ↓
って、何時までたっても突っ込んでもらえない、そんな夢を見た。
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓
きし麺スポークがコスミックより風を切って50km/h巡航でやすゆきを千切って川越Fクラス逃げ切り優勝!!!
そんな夢を見た。
夢といえば今日はじめてアニキャラが夢に出てきた
今年で35なんだけどどうしよう
シマノがカッコイイホイールを売り出した、そんな夢をみ(ry
>>709 「使わないでも分かる」は「使わないでも全部分かる」と「使わないでも一部は分かる」のどちらか
>>690は当然後者だが、使わないでも全部分かる」と主張してる奴がいるのか?
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓ ↓↓
記者会見にて俺「グランツールもR500オンリーで走り抜きます。」
そんな夢を見た。
がむしゃらに自転車漕いだら、山の頂上で勢いで飛んで
次の山の頂上に着地してそのまま下った
そんな夢を見た
>>735 全てっていう言葉を最初に出したのは誰?
俺が「全」でスレ内検索したところによれば
>>707に見えるんだがそれは俺の気のせいか?
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓
ツール・ド・八ヶ岳前日、7850-C24-CLが到着。
新ホイールにてぶっつけ本番で挑む。
アクシウムからの乗り換えだけあって羽が生えたように軽い。
ゴール直前タイムは1時間10分、俺すげ−ってところで目が覚めた。
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓
>>747 ETを篭に乗せてたか、まさにエルコンドルだったのか…。
野々村テルと坂で張り合ってる夢も見た。
>322
まだ泣いているかな?
www
322です
悔しくていまだに涙がとまりません・・
749が犬のクソを食っている夢を見た。
752 :
↑:2008/02/22(金) 23:16:19 ID:???
wwwwwwwwww涙目322wwwwwwwwwwww
752が駅の痰ツボ一気飲みしている夢を見た。
/⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\
o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ /::::::⌒(__人__)⌒:::: \ /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | /
>>322くやしいのうwwww
>>322くやしいのうwwwww
>>322くやしいのうwwwwww
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
/_ノ ヽ、_\ ( もう・・・私のばか・・・・!!!
. / (● ) (● )\ ( また本心と・・・・違うこと・・言っちゃったお・・・
///////(__人__)///\ ◯ ほんとは・・・素直になりたいのに////
| | 。O  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄
\ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
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>>322くやしいのうwwww
>>322くやしいのうwwwww
>>322くやしいのうwwwwww
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>322くやしいのうwwwww>322くやしいのうwwwwww>322くやしいのうwwwwww
ちなみに俺は313じゃないよ
キチガイ乱入中
面白いのか?
きちがい
759 :
↑:2008/02/23(土) 22:11:03 ID:???
オマエの自演だろ!!
>758=>322wwwwwwwwwww
>>758 自分がキチガイなのに
自覚がないみたいだね
かわいそうに・・
763 :
322です:2008/02/23(土) 22:24:06 ID:???
悔しくて悔しくて毎日涙目です
そろそろ花粉も飛ぶしな。
WH-7850-C24-CLはどーなった??出荷したのか?
767 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/24(日) 09:31:51 ID:0ArqFqOJ
768 :
322です:2008/02/24(日) 14:08:58 ID:???
花粉とは違います
悔しくて涙がとまらないんです
感動した時は俺も涙が止まらないほうだな。
770 :
768です:2008/02/24(日) 21:58:17 ID:???
花粉とは違います
せんずりしすぎて
ティンポから白い涙が
とまらないんです
ハアハア
>322
まだ泣いているかな?
wwwwww
なんだ、ここ。
話題が無いなら落ちればいいのに。
だって脳内だぜwww
300以上前のレスにねちねちと粘着しているようなヤツがいれば、
誰も書かなくなるよな。
775 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/25(月) 01:27:33 ID:M0Qx12Y7
あぁもう濡れ濡れよ
>>744 どうせオマエが粘着しているんだろw
自演乙
777 :
777:2008/02/25(月) 17:54:54 ID:???
777
778 :
888:2008/02/25(月) 21:26:35 ID:???
888
粘着野郎って脚あるのかな?
一緒に走ってみたいな
スレタイ嫁やカス
荒れてるね。ここで気分を変えて、今使ってるオススメホイールのインプレをしよう。↓↓
どうせ何使っても速くはならないんだから
カタログスペックの良いホイール使おうぜ!
3年前からイーストンのVISTA SLを使ってるけど、まだまだ現役
見た目はリムが高くてステッカーのロゴも目立つからカッコイイ
重量もこの価格帯の中では軽い方
サナでかったら純正QRがついてきてコスパは最高
ツーリング用途には申し分ない、練習用には十分なスペックだと思う
ただ、振れが出た時は自分で直せない
(メーカーで保証されない)
実は最近 リアがちょっと横振れしてきた感じ
0.5mmぐらいにだから気にしないで良いかな??
もう一度、同じのを買おうかな?
サRはチタンのやつを別に買ったから付属しないでいいから
サナにはもう無い様だけど、もう製造終了なの?
スレタイはジョークでしょ?
でも、まあ、次からすれたい変えた方がいいかもね。
カタログオタ隔離スレだからこのままだよ。
隔離スレなのか…。
本スレはどこにあるの?
>>786 そんなものはない
ホイールにこだわるのはカタログスペック厨と見た目厨のみだからそれぞれに隔離スレがあるだけ
>>787 そうかもしれないけど、【脳内剛脚】は自虐的すぎないか?
そんな細かいこと気にするな
こっちのスレが機能してないから、見た目スレにカタログ厨が来てうざい。
「R3は完全に格下」とか平気で抜かしやがる。
どの脚で言ってんだか知らんが恥ずかしくないのだろうか。
結局ここに書き込む奴は、ロクなホイール持ってないから、恥ずかしくてインプレできない、でFA?
793 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/26(火) 06:42:21 ID:cxmnLY+P
ロクな経験も知識も脚力も持ってないから、
高いホイールがかえって恥ずかしくてインプレできない。
それ自虐
事実では?
>>783 VISTAはもう無い。
俺が注文したら無いって言われてEA50買った。
>>797 そうだったんですか ありがとうございます
一応 カタログ厨や見た目厨と言われると気分悪いので一応インプレします
WH-R540との比較
・剛性感があるが硬いという印象は無い
・高速巡航性能が良い(30km/h以上の時に大分楽な感じがする)
・見た目が価格の割に良い(R540の方はステッカー剥がした)
・ステンレススポークは錆びなくて良い
・スポークの本数が多いが重量感は感じない(漕ぎ出しも同じ)
ただWH-R540より走行距離少ないのにリアが0.5mm程度振れてきた(走り方のせいかもしれないが)
540はまだまだ振れてないのに
どっちも要らない
C24TUとC50TUが両方同時入荷www
一気に金無くなったwwww
テストで走った登りが最大傾斜25% 平均18% 距離15km程度山なんでなんとも言えないけど、
この程度の山ならC24の重量よりC50の剛性のほうが良く走る。
シッティングだけで走れる箇所はC24の方が一枚ギアが重いの踏めるのだが、
ダンシング箇所ではC50の方はさらにもう一枚ギアかけてもホイールが撓まないしスっと進む。
レース用途でシマノカーボンを検討してる香具師はC50の方が良いかもな。
15kmで2700m上る山か
平均18%で15kmか。すげーな。
ヘタレの俺には足着かず登れなさそう。5kmぐらいでダウンだな。
最初からのろのろならまだ別だけど。
そんな場所、日本に存在するのか?
なんで日本国内だって決め付けてるんだ?
小物乙
月面での話だなw
なら僕だって
バカか?
外国から2ちゃんに書き込めるわけねーだろ
無知乙
つヒント 無重力
バカか?
帰国から2ちゃんに書き込めるわけねーだろ
無知乙
つヒント 脳内
>>806 ハワイからshakanetで書き込めたよ
>811
マジレス禁止
ハワイの激坂すごいな!
15kmって走行距離です。
高度じゃないです><
>814
なりすまし禁止
よぅ、格下!
>>816=ロクな経験も知識も脚力も持っていないwww
>>813 ハレアカラのダウンヒルは世界有数の長さじゃなかった?
昨日、近所の風俗行ったんです。M性感。 そしたらなんかオキニの予約が取れないんです。
で、よく見たらなんか「他店会員証持ってきました」とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、割り引きごときで普段来てないM性感に来てんじゃねーよ、ボケが。 割り引きだよ、割り引き。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で風俗か。おめでてーな。
よーしパパ、顔面騎乗受けちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、他店の優待会員証やるから空けろと。
M性感ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
オキニの厳しい攻めでいつイかされてもおかしくない、
前立腺か手コキか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。素人は、すっこんでろ。
で、やっと予約が取れたかと思ったら、無料イベントに来ました、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、タダ風俗なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、無料、だ。
お前は本当にM性感に行きたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、「自分はMです」って言いたいだけちゃうんかと。
筋金入りMの俺から言わせてもらえば今、Mの間での最新流行はやっぱり、
台本プレイ、これだね。
台本有り。これが通の頼み方。
台本プレイってのは成功すれば自分の妄想のまま、思い通り虐めてもらえる。そん代わり演技が下手な嬢だと一気にシラけて台なし。これ。
で、それに。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ピンサロでフェラでもやってもらいなさいってこった。
@docomo.ne.jp.ne.jp.co.jp.ac.jp
http://www.おはようございますおやすみなさい昨日は、どうもありがとうございました行ってきます
いってらっしゃいお疲れ様でしたお世話になっておりますこんにちはこんばんは
直行します直帰します半休します電車遅延のため、遅れます本日の会議は中止となりました出欠をご連絡ください次の指示を待ってください携帯の電源を切ります
遊びに行こう飲みに行きませんか?遅れます変更します中止です先に行きます先に帰ります時間です何してるの?
OKですNGですありがとうごめんなさい待ってて今忙しい後で連絡入れます保留ですキャンセルです
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いってらっしゃいお疲れ様でしたお世話になっておりますこんにちはこんばんは
直行します直帰します半休します電車遅延のため、遅れます本日の会議は中止となりました出欠をご連絡ください次の指示を待ってください携帯の電源を切ります
遊びに行こう飲みに行きませんか?遅れます変更します中止です先に行きます先に帰ります時間です何してるの?
OKですNGですありがとうごめんなさい待ってて今忙しい後で連絡入れます保留ですキャンセルです
(^O^)o(^-^)o(^O^)/p(^^)q(>_<)(*_*)m(__)mf^_^;(:_;)(-.-;)(+_+)(-_-)(v_v)(T_T)(¥_¥)p(^^)q(@_@)
(?_?)(*_*)(O_O)f^_^;(:_;)(-.-;)(+_+)(-_-)(^O^)(^O^)o(^-^)o(^O^)/p(^^)q(>_<)(*_*)(^O^)(^O^)(^O^)p(^^)q(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)(^O^)
>>800 マジでどこですかそれ。日本国内なら万難を排して一度挑戦してみたい。
外国でもすごい興味ある。
富士あざみラインも真っ青の激坂だな。
富士山のオフロードを走ったとか?
なんか1.5kmを15kmと間違えただけの
>>800 が哀れで同情するよ
もうこの糞スレはちゃんとしたインプレ専用でいいな
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとしたインプレ専用
↓ ↓
R500でmax70km/hスプリントだぜー!!!!って夢を見た。
ヤバイ。みどりヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
みどりヤバイ。
まずかわいい。もうかわいいなんてもんじゃない。超カワイイ。
かわいいとかっても
「ロリっ娘何人ぶんくらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ3回転全種類跳べるし。スゲェ!なんか回転不足とか無いの。フルッツとかエラー判定とかを超越してる。それに天然だし超カワイイ。
しかも演技中にガッツポーズしちゃう。ヤバイよ、ガッツポーズだよ。
だって普通はガッツポーズとかしないじゃん。だって芸術点に影響したりしたたら困るじゃん。
採点の時に、ガッツポーズは点数に含まれるのか聞かれたりしたら超困るっしょ。
バレエ習ったりして、せっかく芸術点5.8まで上げたのに、ガッツポーズしたせいで芸術点下げられて負けちゃったとか泣くっしょ。
だから他の選手はガッツポーズとかしない。常識のわかるヤツだ。
けどみどりはヤバイ。そんなの気にしない。ガッツポーズしまくり。
天然っていったけど、帰るゲート間違えちゃったりしてるし、もしかしたらただのドジっ娘かもしんない。でもドジっ娘って事にすると
「じゃあ、自分に拍手してるのとかあれナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超ロリ。超ちっちゃい。身長で言うと145cm。ヤバイ。かわい過ぎ。痴漢に会う暇もなく駅に着いちゃう。
それに超強い。超ノーミス。それに超凄い点数。トリプルアクセル+ダブルトゥループとか平気で出てくる。トリプルアクセルのコンビネーションて。真央でもやらねぇよ、最近。
なんつってもみどりはジャンプが凄い。トリプルトリプルとか平気だし。
うちらなんて回転不足になっちゃうかもしんないから、トリプルをダブルにしたり、エッジでごまかしたり、
3回転ジャンプも上手く扱えないから、苦手なフリップを回避したりするのに、
みどりは全然平気。フリップをフリップのまま跳んでる。
凄い。かわいい。
とにかく貴様ら、みどりのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなみどりの得意なアクセルを考案した、アクセルパウルゼンとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
まちの人ごみ ちんぽがぶつかって しこりぼっち
糞なき草原 精子がびゅびゅんと まんこまんこ
どっちだろー なめたくなる恥部は ふたつ○を つけて
ちょっぴり乳輪さ
めっちゃめちゃ 苦しい膣だってふいに なぜか
ぶち壊す ちんぽとパワー わいてくるのはー
めっちゃめちゃ 厳しい女王がふいに 見せた
パンチラのせいだったり するんだろうねー
うんこございー ます!
あんなこといいな できたらいいな
あんなゆめ こんなゆめ いっぱいあるけど〜
みんなみんなみんな かなえてくれる
妄想カキコでかなえてく〜れ〜る〜
アイドルの下痢べん飲みたいな
はい お下品版〜
あんあんあん とっても大好き2ちゃんねる〜
インドの山奥でんでんむしむしかたつむりんごは真っ赤かあちゃんおこりんぼくは泣いちゃったぬきのたっしょんべんじょの戸が開かない
うるせー!!!
ハイ〜らっせーらーらっせーらー昇竜拳
おかーさーん!!!
おしりから生クリーム!!!
自分の勤めている会社の気になるOLのロッカー、私物を漁ったり!
カバンの中から化粧品を取り出し、性器にお化粧してみたり!
夜もしくは勤務時間中にいたづら等をしてかけてみた事ってありますか?
よければ、このスレで変態行為を書き込んですっきりしてください!!
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとした変態行為専用
↓ ↓
ALX280で荒サイ走ってきたら平地で最高70km/h、50km/hくらいで巡航できたぜ!!
帰りは15km/h巡航…
>836
これのどこが変態(ry
女の人に自然にビンタしてもらうにはどうすればいいかな。怒らすとか以外に
大喜利インプレした人はコピペしといてね
そういうスレだから
↓
次のレスから脳内じゃない、ちゃんとした変態行為専用
↓ ↓
ロード乗りは全員M
しかもホモばっか
露出狂
コスミックエリートってどんなホイルですか?
キシリウムはよく話題にのぼってるんですが・・・
アルミホイル
やきいも用?
>>845 トップレベルでコスパの悪い鉄下駄
高速巡航性能は高いので80km/hまで加速すると真価を発揮する。
貧脚だと思われたくないのだろうけどさ…
>>848 それは自分で使ってみてそう思ったって事?
下りなら80km/h出てもおかしくないな
んで80km/hを維持してしばらく下ると
落者
7850-C24-CL マダーーーーーーーー!!?
まだ。
待ちきれずにSLいっとく。
近くの店にいってみたら、キシリウムESとR-SYSが置いてあった。
写真でみるとイマイチだけど実物はかっこよかった
858 :
855:2008/02/28(木) 10:28:16 ID:???
>>857 了解。
多分11の500辺りで書くと思うから気長に待ってて。
>>858 40km/h程度の巡航性と、50km/hからのカカリの良さをリクエストします。
>>858 自分は10%前後の坂を25km/h前後で回したときのフィーリング。
あと、50km/hからスプリントでもがいたときの耐久性をリクエスト。
可能であれば、落車時の耐久性もお願いします。
了解。しばらく待て。
そして861は…
無茶しやがって
耐久性のインプレは無理だろうw
どんなインプレよ
まず、保険に入る
ワロタ
あと1日で三月になるがツマノはちゃんと3月中に
WH-7850-C24-CLを発売するのかな??
得意の延期はもう勘弁してくれ
ZIPPのディスクホイールにはただの平らな円盤ではなく808のリムの形を残したまま
中央の空間を板で塞いだような外観のモデルがありますが、
あの造形によってどんな効果を期待できるのでしょうか???
断面が大きな凹凸で形成されているぶん、空気抵抗になりそうだと思いますが。
>>866 シマノの目安。
問題が発生しなければ販売予定日より早ければ一月早く販売される。
逆に販売予定日になっても販売日確定が出なければ問題ありで大体一月以上遅れる。
>>866 初回分は出荷済みでしょ、予約分で掃けちゃったみたいだけど
ちょっと前になるしまの中の人に聞いたらまた延びるらしいって言ってたな
見た目重視でシャマルウルトラとかいいかもしれん
あるいは普通に7850SLか
C24-CLとの重量差のうち40gはリムテープで相殺されるし
>>872 何で作るんだろうな…
というか作るのやめる気だったり?
リムテープって40gもあるか?10gぐらいだと思うんだけど。
リムフラップでも使ってるのか??
リムフラップとリムテープ(ミヤタのチューブラー用ではなく)って何が違うの?
>>875 フラップは輪っかで、テープはテープですねー。
テープは切り貼りできるので両輪10g以下に出来る。
フラップは厚い仕切れないしツカエネ
自分の勤めている会社の気になるOLのロッカー、私物を漁ったり!
カバンの中から化粧品を取り出し、性器にお化粧してみたり!
夜もしくは勤務時間中にいたづら等をしてかけてみた事ってありますか?
よければ、このスレで変態行為を書き込んですっきりしてください!!
僕の独断と偏見では完組ホイールはどんどん進化しているけど手組はもう進化が止まっている。
重量はこれ以上軽くしようがないし、スポークの張りも限界、同じことがチューブラータイヤにも言えて、
WOはどんどん進化しているけどチューブラーは一部のレース用をのぞいて、むしろ悪くなっています。
だからWO完組ホイールが一番面白い。
ホイールは強度がとても大事で手組用マビックのリムはとても優秀ですけど、それでもWHR500みたいな安い完組リムより弱いです。
手組で新品組んで100キロほど走ってきて段差一発でグシャ、終わったー7000円パー、組み直しとかスポーク飛んでスプロケ外して交換とか、
そういうの何度も繰り返してると、だんだん嫌になってきます。
完組ホイールのスポーク数が少ないのはリムがすごく頑丈だからでイーストンなんて、とても人力では組めないような力で組んでいます(だから振り取りとか個人でしないでくださいと注意書きがある)
R-SYSは完組ホイールが異次元の世界に突入してきたと思えるホイールです。
わかったからもうちょっと文章の書き方を勉強しろと
881 :
↑:2008/02/29(金) 13:51:47 ID:???
はいはいそうですね
では君の文章をみせてよ?
R-SYSが異次元の世界に突入してきたと思えるホイールという理由をもっと詳しく聞いてみたい。
883 :
880:2008/02/29(金) 15:37:11 ID:???
>>881 お望みのようなので少し書いてみますね。
私が思うに昨今の完組クリンチャーホイールの進化には
めまぐるしいものを感じる。何故ならば高圧の耐えうる
クリンチャーが開発されてからまだ日が浅いことももあり
完成されていないからだ。
それに比べてチューブラーはどうだろう、一見進化だけを
見るならば殆ど停止した状態である。
ただ、勘違いしないで欲しいのはチューブラーには十分な歴史があり
技術的にはほぼ完成の領域であるということ、
現に筆者である私はキシリウムSLが素晴らしいと言われており
進化型のESが発売された2006年にあえて流行のキシリウムESクリンチャー
では無くキシリウムSLチューブラーを購入した。
チューブラーリムであることからそれぞれの重量はほぼ同一だが
剛性感と乗り心地は圧倒的にキシリウムSLチューブラーが優れていた。
そのような理由からチューブラーホイールを私はお勧めする。
884 :
880:2008/02/29(金) 15:38:06 ID:???
また、近年ではカカリの良いといわれる高めのテンションで組んだホイールが
競技志向のアマチュアまで普及し好まれてきている。
一般的に高めのテンションのホイールと言うと完組みが思い出されるが、
ここで、あえて私は良いショップでの手組みをお勧めしたい。
何故かというと、私も2006年には流行の完組みを買ってはみたものの
最終的に何かが足りないことに気が付いた。
そう、ハブとリムを結ぶスポークのように、乗り手とホイールの作り手を結ぶ
絆が足りなかったのだ。
ホイール職人に私の総てを伝え、職人が私の走りをイメージしながら仕上る。
これが私の導き出した最良の答えだ。
時間幾らで大量生産されているホイールでは味わえない味がここにある。
そして人と人、地域との繋がりもここにある。
そんな世界をこれを読んだ皆さんに味わって貰いたい。
そして最後に、昨日私はR-SYSを通販で注文した。
私が思うにまで読んだ
883 名前:880 まで読んだ
不思議だ。
全く完全な日本語なのだが、さっぱり意味が分からない。
これは一つの偉大な才能と言えよう。
…で結局完組を買うのですね。
人との繋がりを大事に思う有り難みや味わいを楽しむのも良いんだけど、モノの性能は?
こぎ出しの軽いホイールが欲しいんだけど、
シマノ7850SLとイーストンのEA90のエアロとSL、
3つのうち二つ以上を乗り比べた人はいませんか?
何やってんだ石井
このスレは「7850-C24-CLを待っている人をカウントするスレ」になりました
ノシ 1!
買ったのかYO!
インプレしろYO!!
「持ってる」じゃなくて「待ってる」だよ
インプレしたくたってできないやい・・・ ><
>>895 おおおぅ・・・これはえらいすんまへん('A`)
俺も待ってるノシ 2!
08キシリ買おうと思ってるんだけど、持ってる人いたらインプレ聞かせて
ノ 3!
は〜い
イイヨーイイヨーww
400gの普通のリムと500gの30mmディープリムってどっちがいい?
用途はサイクリングと山のぼり
サイクリングとは自転車に乗る事だよな
>>901 丈夫で剛性高い500gのほうで
お礼はいいからさっさと注文してこい
リム重量100gって体感できるほど差はあるか?
あると思うな
>>900 サナって、スポークテンション調整して送ってくれるの?
それとも入荷したまんま?
さーな
910 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/01(土) 00:34:28 ID:l0v73SaD
暖かくなってきたんでそろそろ頼むわc24-Cl
ってなわけで ノ 5 !
912 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/01(土) 00:42:06 ID:RvPdRfkj
3月になりましたが、C24−CL発売まだですか?
まだまだww
想定内です。
>>908 一応、入荷したまんまみたいよ。
別途1050円払えば、調整してくれる様なこと書いてた気がする。
>>897 悪いことは言わん、カンパかフルクラムかシマノにしとけ。
マヴィックはリムだけにしとけ。
>>914 え、どこに書いてある?
ショップで聞いたら7月くらいに入荷じゃないですかね…って。。。
おいおい、11月から待っているんだぜ?
黒一色に仕様変更するための時間だったらいくらでも待つ
921 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/01(土) 09:20:34 ID:RvPdRfkj
確かに、C24-CLの新デザインは7850シリーズの中では一番よい!
>>918 07以降のカンパとフルクラムも止めたほうが良い。
特にレコハブ同等品を使っているといわれるユーラスやニュートロン以上のモデル。
(07レコとコーラス単体ハブも同じくです。)
見た目は変らんのだが07モデル以降フリー部分が少し変わったんだけど、
シール性が非常に悪くなってゴミが入りやすくなった。
その分06までのものよりもフリーの動きは軽くなったんだけどね。
同じようにマビックでもフリー奥のゴムを外せば動きは軽くなるんだが、
カンパやフルクラムは(詳しくないと)フリーの分解清掃が困難。
06フリーと互換があるから少し回転は重くなるが交換して使うかはなからシマノ(10s専用は不可)を使うのがベスト。
>>916 >>917 やっぱそうか・・・。
後々の事を考えると、行きつけで買った方が良いかなぁ・・・。
レスありがと。
>>919 海外ページのプレスリリース。
国内ページに書いてないっつーことは国内は早く出荷されるのか?
>>918 何で?理由を教えてよ。
そういうふうに言ってるってことは、3種類とも使ったんでしょ。どんな感じ?
>>922 なんか誤爆を疑うくらいこのスレの雰囲気に場違いなレスだな
このスレが埋まるまで
>>918はだんまりを決め込みます。優しく見守ってあげましょう。
アフターサービスがいいのは何処のホイールですか
>>928 タイミング良すぎて誤爆に見えなかったw
>>933 アフターサービスのいい悪いは店によるから。
メーカならば修理状況や原因も詳しく答えてくれるカンパだな。
シマノは普通、マビックはメーカに送ったこと無いのでわからんです。
1ドル103円だろ
イーストンのディープのアメリカ定価$1600
定価で買っても安いよな?
でもチューブラー使ったこと無い
俺なんか今回買ったEA90 AEROが初クリンチャーだぜ。
チューブラー使った事ないってみると
俺ってオッサンなんだなと思った…
今のマビックはダメ
サービスを請け負っていた所が代わってから質がガタ落ち
「サービスを請け負っていた所」って何だ?
代理店じゃないか?
今の代理店は店のノルマもきついらしいし
>>941 そうか?
08のを見る限りは07より質は良くなってるぞ。
少なくても当たり前のようにあったキシリの縦横センターの振れは無くなってるしテンションも上がってる。
>>945 日本語読めないの?
サービス(修理)の事言ってるんでしょ。
>>949 サービスは品質から販売に関わる部分、保守メンテまで含まれます。
949に期待
じゃ、俺は950に期待
奇遇だな。俺も918じゃないんだ
>>913さんの事を脳内と決め付けるのはやめろよ。
俺は
>>918さんの事信じてますから!ちゃんとホイール使った上での意見だって事。
みんながごちゃごちゃ言うからインプレしたくなくなっちゃったんだよ。
いやー、俺も918じゃないんだ。困ったなー。
運が悪い!
918 ツール・ド・名無しさん sage 2008/03/01(土) 04:19:49 ID:???
>>897 悪いことは言わん、カンパかフルクラムかシマノにしとけ。
マヴィックはリムだけにしとけ。
とにかく俺は
>>918さんが脳内じゃないって信じてるよ。ちゃんとインプレしてくれるって信じてる。
私の母は昔から体が弱くて、それが理由かは知らないが、
母の作る弁当はお世辞にも華やかとは言えない質素で見映えの悪い物ばかりだった。
友達に見られるのが恥ずかしくて、毎日食堂へ行き、お弁当はゴミ箱へ捨てていた。
ある朝、母が嬉しそうに「今日は〇〇の大好きな海老入れといたよ」と私に言ってきた。
私は生返事でそのまま高校へ行き、こっそり中身を確認した。
すると確に海老が入っていたが殻剥きもめちゃくちゃだし
彩りも悪いし、とても食べられなかった。
家に帰ると母は私に「今日の弁当美味しかった?」としつこく尋ねてきた。
私はその時イライラしていたし、いつもの母の弁当に対する鬱憤も溜っていたので
「うるさいな!あんな汚い弁当捨てたよ!もう作らなくていいから」とついきつく言ってしまった。
母は悲しそうに「気付かなくてごめんね…」と言いそれから弁当を作らなくなった。
それから半年後、母は死んだ。私の知らない病気だった。母の遺品を整理していたら、日記が出てきた。
中を見ると弁当のことばかり書いていた。
「手の震えが止まらず上手く卵が焼けない」 日記はあの日で終わっていた。
軽量ホイールのスレに重い話回転じゃね〜よ。
ブワァ〜〜カ。
966 :
ツール・ド・名無しさん:2008/03/03(月) 16:19:48 ID:y9ao3kM1
下の行なかったら座布団2枚だったのに。
座布団1枚取り上げだ
つか、上げてまで書く内容ではないよな、すまん。
コピペにマジレスwwwwww
>>960 道路ホイール WH-7850-C24-Cl
硬膜ACE 炭素合金の合成決定的要因
仕様
新しいレベルの炭素合金の強さ/重さのための特許Pendingシマノの工事
迅速な約束がある新しいチタニウムfreehubボディー
剛性のための新しいより広いフランジ・ハブとオフセット縁と増加する送電
7075個の特大の合金車軸があるアンギュラコンタクト軸受であると立証されたシマノ品質
縁の摩耗インディケータはすり減っている縁の安全な検出を許します。
重さ: 1,370g(対にします)
>>969 >7075個の特大の合金車軸
ちょっとワロタと言わざるを得ない。
年金記録廃棄したのも
>>918だって長妻が言ってた
C24-CLまだぁ?(・∀・ )っノシ凵 ⌒☆チンチン
WH-7850-C50-CLまだぁ?(・∀・ )っノシ凵 ⌒☆チンチン
7850SLみたいな、チューブレスの利点て何だろう・・?
タイヤが一択の現状では、よっぽどの利点がないとアレだよなぁ・・。
クリンチャーとして使うんなら、結局重量がかさむから24CL待った方が良さそうだし。
IRCがすぐにチューブレスを出してくれるならIYHするんだけども。
クリンチャーとして使うにしても、リムテープのズレとか寿命を気にする必要がなくなるのは利点
つーかIRCのチューブレスはもう売ってる
>>976 え? まじで?>IRC
この前ショップに行ったら来年とか言われて(´・ω・`)ショボーンしてきたんだけど。
来月の間違いだったのか?w
978 :
977:2008/03/05(水) 03:37:55 ID:???
979 :
977:2008/03/05(水) 03:39:53 ID:???
て思ったら「来春発売予定」って書いてるやんw
WOスレ見てこい