【レーパン専用】　サドルスレ23　【saddle】

前スレ
【saddle】　サドルスレ22　【ケツのパラダイス】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194756843/

普段着の人はこっち
【普段着】街乗りのためのサドルスレ【saddle】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200918155/

メーカー
Selle Italia http://www.selleitalia.com/
Selle San Marco http://www.sellesanmarco.com/index.asp?language=2
fi'zi:k http://www.fizik.it/
Selle SMP http://www.sellesmp.com/en/default.htm
Specialized http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/
Avocet http://www.avocet.com/
SERFAS http://www.serfas.com/
Selle Bassano http://www.sellebassano.com/
VELO http://www.velosaddles.jp/
BBB http://www.bbbparts.com/

女性用
terry http://www.terrybicycles.com/

【約束】
950や980を踏んだら次スレ立ててね

糞スレで２

ｗ

やっと立ったか
>>1乙

レーパンじゃ乗らないけどMTB'erもここにいていいですか？

駄目に決まってんだろ

そういやMTBの選手とかは何履いてるんだ
選手はレーパンなのか？

XCはレーパン

>>5
最低でも50km以上。できれば100km以上走るような人なら桶。

MTBは距離より高低差だよ

>>10
じゃ最低でも5km。できれば10km以上の高低差。

アホか

サドルがケツに触れてる時間で語れよ

ケツに長時間触れながら♥

ロードだけがレーパンだと勘違いしてる叩き君の認識も改めさせないとなw

>>11
射出座席の比較でもするかw

>>16
速度ゼロ、高度ゼロからでもOKのゼロゼロ座席がが多いんじゃね？
その代わり腕の1本や2本の犠牲はしゃーないけど…。

【アッー！の由来】

自転車部員に扮したＴＤＮらがヤクザの車に追突
　↓
「四つん這いになれ」「なれば青レーパンを返していただけるんですね」などの
会話を経て全裸に。
　↓
指でチェーンをほじくられ、「汚いスプロケだなぁ」などと罵られる
　↓
後輩のアシストで「アッー　アッー！」と悶える
　↓
ヤクザに局部を見せながら２人の後輩に尻の穴を見せる。「気持ちいい！」と悶えながら
ST-7801を勃起させる。このあと、後輩の一人がエアロメットをつけ、ＴＤＮに背後から
ドラフティング。「アッ、アッ、アッ、アッ！」とＴＤＮは勃起させながらケイデンスをあげる。
　↓
ヤクザも加わり4Ｐ先頭交代が始まる。まくられるばかりだったＴＤＮが一転、攻勢に出て、
ヤクザを後にして逃げ始める。小刻みに腰を振りながら、「アッー、アッー、イク！」
と叫んで、ＴＤＮもサドルの上に勢い良く射精。
あとケツにボトル差し込んで ３回まわって「アレ！アレ！アレ！」と吠えたらしい。

こっちは随分過疎ったな
これが実態だったというのか

いいえ、変態です

向こうのスレは雑談ばかりだがなw

ＳＭＰのストライクコンポジットを、取り付けてから一週間位経つんだがすごく痛い。
恥骨が穴あきのエッジ部分に攻撃されていて、さらに座骨にもサドルが突き刺さる。
１００ｋｍ以上なんとか乗れたけど、角度調整で痛くなくなるものなの？

最初の5km位は何も感じないのになー。

なるなるww

>>22
どうセッティングを変えても痛いままだったので、おれは我慢できずにやふおくで売っぱらった。
結構いい値段で売れて良かった。

マジで、今まで試した中で一番痛かった。
試す前の期待は今までで一番大きかったのだが。
ケツに肉（贅肉でも筋肉でも）が無いやつには拷問サドル以外の何物でも無いんじゃないかと思う。

>>23
信じても良いですか？ｗ

>>24
ケツにはそれなりの肉はあるはずなんですが・・・
もうちょっと頑張ってみます。

誰か、セッティングのアドバイスお願いします。
よく目にする微妙に前上がりセッティングでも、座骨と恥骨が同時にいたくなりますｗ

過去ログでもコンポジがどうしても合わない人がいたよ。
上げ下げして一点でジャストミート、みたいな人もいた。
利用者は多いから、サドル遍歴を書くといいと思うよ。

>>26
ターボ・ロールス・サンマルコの無名サドルです。
ターボの座面平行が一番しっくり来て使用期間も長かったです。
コンポジは自分的にはかなり冒険ｗ

ペダリングに力が入りやすいし、前傾続けても尿道が痛くならないんで、どうにかベストポジションを見つけたいです。

幅が合ってないんでないの？

どうセッティングを変えても痛いままだったので、おれは我慢できずにやふおくで売っぱらった。
結構いい値段で売れて良かった。
>>27
俺もコンポジ合わなかった。最初の20キロくらいはタマタマが
ふんわりと易しくて良かったが、座骨に来た。巾が合わなかったと
思う。高さ、角度などかなり調整して6回くらいトライしたが、20キロ
超えるとダメ。今まで一番痛かった。

今はセライタリアのSLRに乗っていて快適です。
サドル遍歴は
ブルックスコンペ→セラロイヤル→フライトチタン→トランザム
→ロールス→アリオネ→SLR→SMPコンポジ→SLR
ロールス→アリオネ→SLRはほとんど同じように合いました。

>>27
ちょっと重めのギヤで低ケイデンス、角度調整しながら、
ゆっくり50�qぐらい走って、痛みがでるようなら基本的にだめだと思う。
痛みが無い場合、徐々に距離とペースを上げていけば、問題点もはっきりすると思うよ。
とにかく、ゆっくり走ってみることをお勧めします。

俺は山走るとけつとかたまが痛くなるな。
角度の問題かな。

>>30
試してみます、ありがとん
低ケイデンスって言うと８０〜９０回転位でおｋ？

ところで、コンポジ使ってる人は、座骨の当たる部分にある窪みに座骨を沿わせる感じで座ってるんですか？

>>32
自分の場合、ケイデンス60〜80ぐらいから始めました。
最初はペダルに乗るような感じで、お尻は、サドルにのせているだけぐらいの感覚から、
徐々にケイデンスを上げていけば、ベストポジションが見つかるかも。

コンポジットは痛そうだな。
やっぱりエボリューションにするかな。

>>33
前後位置を2mm程前に出してから試してきました。

下ハン持って低回転で乗ったら案外平気。
座骨の痛みはあまり感じなかったけど、前傾続けると腿の付け根と恥骨が圧迫されてる感じが・・・。
どうやら前上がりすぎるみたい。
あと、上半身が起きてくると座骨が痛くなる、よく雑誌とかで見る腰踏みペダリングってのが合う感じかも？
ちょっと希望が見えてきた、超感謝

>>35
もちとサドルの高さを下げろ。

なんで尻が痛くなるやつがコンポジなんて選ぶかな？
合うわけないじゃんｗ

>>36
股下から言うと結構サドル低めなんだが。股下770でサドル高667
ちょっと試してみます。

>>37
今までのサドルだと尿道がorz
初心者が勘違いしてｻｰｾﾝｗ

最初はみんな初心者だから、じっくりやればいいよ。

少し角度を前下がり気味にいじって１２０ｋｍ程乗ってきたんだが、きたかもしれん。
前に１００ｋｍ乗ったときより明らかに痛みが少なかった。今回は慣れで何とかなりそうなレベルの痛み
ベストポジションに近づいてきてるっぽい？

ただ、ウoーブワンのプレミアムレイヤーパッドのレーパンだと、
座骨の当たる部分にパッドが入ってないに等しいので正直つらいｗ
それでも１２０ｋｍ乗れたわけだし、まぁ問題ない？かな？
カンパのレーパン（使ったこと無いけどｗ）みたいに堅くて若干厚めのパッドだと相性が良いかもしれん。良いレーパンが欲しいｗ

>>40
良いサドル、もしくはその人にあったサドルなら、レーパン無しもしくはペラペラのパッドでも平気なもんだが。

>>41
そんな極論持ち出してどうすんの

>>41
それは色々やった結果。セッティングやフォームを維持できる体力、
ライディングスキルなどが伴って、はじめて良いサドルになるんだろ。

まぁ目指すべき目標ってことで

昨日と同じポジションで乗ってきたけど昨日より遙かに痛かった…。
なんなんだ一体ｗ
快適だったり痛かったり。難しいサドルですね。

>>45
それ根本的に合ってないんだと思うよ。
ずっと付き合っていくのは大変だなと。

>>45
単純に、昨日のダメージなだけじゃないの？

ほぼ毎日乗ってるけど、前のサドルだと疲れてても尻にクることはまず無かったのに…。

やっぱあってないんですかねorz
明日明後日乗ってダメだったらヤフオクいきかな

穴あき系は最初に合わなかったら馴染まないと思うよ。
おれもそうだけどエッジが気になる人には穴あき系は難しい。
結局定番品に落ち着く可能性が高いね。

痛くなさそうな見た目でオクでは割と人気だから放流してもいいんじゃないの。

ストライクコンポジットって前はロゴがプリントのやつがあったのですが、今は刺繍の
しか売ってないようなんです。どうして？どこかで白でプリントロゴのやつありませんか？

22に質問があるんだが、荒れた路面を走ったときに
いままでのサドルより、尻が跳ねて、腰が落ち着かないと感じる事があるかな？

今、ターボマチックに座り心地がにてる奴無いか探してるんだが
新しいフライトとかどない?
アスピデはきつくてかなわん

>>52
新しい方じゃなくて古い方のフライトにしとけ、つまり「フライトクラシック」

ターボ系って大柄な人が好むよね。
日本では少数派だな。

>>51
あまり意識してなかったから確かなことは言えないけど、跳ねてる感じはあまり無かったような気がします。
明日、ちょっと試してみます。

もう次のサドル候補探してしまってる自分が悲しい…orz
アスピデって溝ついてるけど尿道の圧迫具合はどんな感じなんですかね？
三本を１時間以上乗ってると、今までのサドルだと尿の出が悪くなってたんでorz

>>55
素直に店で座骨幅計ってスペシャかボンドレでも買っておいで。
行き当たりばったりに買っても埒があかないよ。

>>51
あ、それ俺だ。
スペシャのBGコンフォートからVELO1133Gにしたら跳ねるようになった。
当然BGよりも硬いのでちょっと痛いしｗ

SLR GEL FLOWとTOUPEで
どっちにするか迷ってる

>>56
確かにその通りですね。明日ちょっと店覗いてみます。

皆さんアドバイスありがとうございました、根性無しですいません。
明日乗ってみても痛かったら、悔しいけどサドルを交換します。もう半分諦めてますがorz
正直、ケツが痛いってだけでここまで練習する意欲が減るものだとは思わなかったｗ

一回純正サドルに戻してしばらく乗ってみるのもおすすめ。
問題点がクリアになる。

SMPコンポジットを通販で購入

実物の硬さにビビったが
恐る恐る乗ったら
サドルが消えましたｗあのブログの
意味をやっと理解できたよ

やっぱり、角度・前後位置・高さどういじってもダメだった。

座骨は慣れて大して痛くなくなったけど、穴あきのエッジに乗る恥骨の痛みが耐え難い。
痛くないところ探そうと前上がりから徐々に前下がりにしていっても、恥骨が痛い。
>>61が羨ましすぎるorz
穴あきサドルは合わないんだと思います。ありがとうﾉｼ

よしじゃあオレが買い取ってやる！っていうか使わせてくだしあ

それよりSMPコンポジ消えちまったよｗ
この快感にただただ笑うしかなかった

ニヤニヤしなが皇居周回してたのは僕です

確かにピッタリ合ったサドルに出会った時の「サドル感の無さ」は感激だがなｗ
とりあえずオメだがいちいち上げなくてよろしいｗ

盗まれて壊れちゃってニタニタしながら立ちこぎで皇居まわってたキモい人なのかと思った

前のサドルがよっぽど酷かったので錯覚してるんじゃねぇの？

↓うんこが主食のリアル知恵後れ

ん？おれはちがうよ。

こすりつけ最近だめだな

SMPコンポジを買った人は、それまでどんなサドルを使ってきたの？
やっぱり穴あきじゃないのが多いのかな？

>>53
了解、
って旧フライト持ってるわ、赤いの
もう七年物になるけど

>>62

＞痛くないところ探そうと前上がりから徐々に前下がりにしていっても、恥骨が痛い。

コンポジは極端に後ろが反り上がってるから、前下がりにすると、
尻の後ろが押し上げられ、上体が前に倒れてきて恥骨が痛くなる事がある。
見事にスパイラルにはまってますな。
基本的に、硬いサドルの衝撃をいなすスキルが足りないのと、
形状があってないことのコンビネーションブローをくらってる状態なんだと思う。

>>73
なるほどなるほど。
まぁ、少しずつ前上がりも試したんですけど、それはそれでどの角度でも恥骨か座骨が痛かったですｗ
水平だと恥骨と座骨、両方痛かったし…。前下がりだと尻はよくても恥骨が痛かった……。
やっぱ、自分には合わなかったんだなと痛感。

とりあえず、明日あたりボントレガーのインフォームサドルをＩＹＨしてきまふ。
今は穴あきサドルがとても恐いので、スペシャのトゥーペは却下でｗ
尿道付近の血流を穴あき無しで確保してるって謳ってるので、騙されたと思って。
まだ出たばっかで、ネットでの評価もほとんど無いので人柱ついでにｗ

ゾンコランまだ〜〜〜？

コンコール注文した、一緒にハンドルも
今年はランス仕様で行きたいと思う

>>55
アスピデFX乗ってるけど、尿道大丈夫だよ。
薄いのに意外に柔らかくて個人的にはかなりいい！

サンマルコって例えばアスピデならアスピデで、
225~245とかでベースの部分も大きさ違うのけ？
それともクッション増量とかゲル入りとかそういうのが違うだけ？
いまいちよく分からん。

違う違うww

タイプは違うけど、あくまでSIZEで合わせろということなのね。
ゾンコランの225があれば良かったんだけど、諦めるしか無いか。

一か八かでコンポジを買ってきましたよ。

つるぺた勇者

今使ってるサドルが尻に合わなくて、
特に固定ローラーを長時間回す時がしんどい。

試しに買い物に使ってるママチャリのサドルをつけてローラー回してみた。
すげー楽ちんだったｗ
ポヨンポヨンするけどｗｗ

つーか自分は骨盤が大きい事をすっかり忘れてた。
もしかして女性用のサドルの方が良いのかな？

ローラー長時間はどのサドルでもしんどいような…

>>84
スペシャのBGコンフォートを使ってた時は大丈夫だったんだけどなぁ。
またBG買うか・・・。

骨盤広い人の方がサドル選び難航する傾向みたいだね。
大柄の人が昔から好んで使ってるリーガルとかターボ使ってみたら？

おれは骨盤狭いからコンコールがええなあ。

>>86
やっぱりそうなのか・・・・。
3つ試して、どれも坐骨の内カドにサドルの外カドが当ってる事に
今更気が付いたよorz

蟻の門渡りが結構出てるのでリーガルやターボは厳しいかも。

【Bicinet Sana】欠品のお知らせ
ｷﾀ━━━━(・∀・)━━━━ｯ!!

↑誤爆しました。
申し訳有りませんでした。

>>87
素直にスペシャのケツ定規が有る店行って座骨幅を計っておいで。

>>90
都内だと何処にありますかのう・・？

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/allay/index.html
「エアー」って構造に弱い俺
こういうタイプって今までにもあった？

昔カンパから出てた。
販売期間もえらく短かったみたいだし効果の程は、、、
付属のポンプは血圧測るようなやつ。

サドルの作り自体は良さそう。
たまにオクでも見かけるけど3、4万くらい。

>92
エアークッションの代わりに
ケータイ入れても良いですか？

もちろんバイブはオンにしてだろ？

>>92
そのうちバルブがこわれたりして駄々漏れへにゃへにゃにならんかな。

届いたばかりのカイマノでカイモノ行ってきた。
レーパン無しの2,3kmなのであれだけど、
硬いのはともかく、どこに座っていいのか分からない感じ。
前は同じサンマルコでもサドル後部が反ってるタイプの
カッチリホールド系だったから、かなり感覚が違う。
ホールド感のないこの感じが、逆に100km以上走ると楽なのかな。
使ってる人、どうです？

週末に悪天候が続いて全然乗れてないのが悔しいといったところ。

>>97
死ねよ

カイマノは走ってる時に頻繁にポジション変える人にはフラットでいいと思うけど、
同じ位置にどっしり座る人にはきついと思う。

かくいう俺はASPIDE FXから変えてみてダメだった人です…。
スキルが無いもんだから、尻の位置を固定できず変な力が入って余計疲れた。

素人意見ですまぬ。

そ、そうですかぁ。
自分、ホールド系がわりと好みで今までで不満は無かったんだけど、
いろんなタイプも試してみるべきかなぁと思い立って買ってみました。
これでダメだったら噂のゾンコランを試してみます。

天候が荒れなければ、休日中のどこかで200km走るつもりなので、
走れたらですけどレポしますね。て、もう散々既出かな。

>>96
ポンプやクッションも別売りしてるから
壊れることは織り込み済みなんだろうけど
耐久性はたしかに気になるね

クッション1個1000円ならまあそれ程痛くないけど

flite new genuine gel
・上面ほとんどまったいらで癖の無い形状　前後長は長くないがポジション移動は自由
・ゲルなぞ座面にはほとんど入っておらぬ
・フレームそのもので停車時またがったらカチンカチン　げ〜
・ところが走ると適度にたわむようで硬さは特に感じない
　アリオネほどあからさまに沈む訳ではなく、基本的に非常に具合よろしい

△幅は若干広めで、後部のケツ付近のエッジがやや内股にあたる。
　若干気になる程度で影響は無いが、小柄な股関節の幅の狭い人には擦れたり
　圧迫感がある人もいるかも知れないのでこの点だけ注意

XX　後ろの垂れ下がった飾りが邪魔で邪魔で仕方ない
　　　サドルバッグもクイックねじ込みタイプのものは全滅だしレールに挟み込む
　　　マッドフラップも付かない
　　　ペンチで折り曲げているが革が剥がれて来ないよう末端処理がうまく出来れ
　　　ばノコギリで切除したいものである
　　　あんな下らん飾りを考えたデザイナーは死刑である

http://item.rakuten.co.jp/qbei/selleitalia-flitegenuinegel/

それと07との違いはどこ？

ここここww

にわとりかよｗ

タモリの言う九州地方の方言か

仕事で一種類のサドルしか使えないくて
乗り始めの一ヶ月は痛くて痛くて大変だったけど
今は体の一部と言えるくらい慣れた
職場の連中は全員使っているんだよね
合うとか合わないとか関係ない

ちなみにレーパンにパッドもないw

珍固乗りか

あな、益荒男振りたる自転車乗り

それとサドルも含めパーツは全て国産w

>>100
僕も今までのサドルで不満があったわけじゃないけど
なんとなく魔が差してゾンコラン試してみました。

>>111
で？どうでした？
カイマノと比べてどうでした？

どうもこうも…

>>53
フライトに変えて乗ってみました
以前使ってたときは硬いサドルやなぁという印象で、敬遠していたけど
今使うと乗り心地は悪くなかったです
しばらく、これで以降と思います
ありがとうございました

>>54
いまや体重が70kgあるからなぁ

新フライトはよいぞ
あすぴでとか最近の軽量サドルは上面だけの平面みたいな形をしていて
圧力は分散しケツのホネが動かず骨盤がしっかり固定する反面、
西洋人なみの骨盤の横幅でないとエッジがまともに腿の内側やケツに
当たるというか刺さるというかで血流が阻害されそうなほどだが、
フライトはホンとに珍しくサイドまでスカートのように垂れ下がって回り込ん
でいるので
それが痛いとかいう事は無い
現代の標準？として一度試してみるべき

漏れはミニスカが好きなんだけどな(´･ω･`)

prologoのchoiceに興味があるのですが使ってる人いたらレビューお願い

コンポジを半年くらい使ってて別に不満はなかったんだけど
なんとなく平面なのが欲しくて購入しました。

結果としては×

しゃもじの肩の部分が腿の裏に接触するし、
身長180、パンツXLの自分にはsize235は狭すぎたみたいで
骨も痛い。

>>118
買い取りますよ

>>117
カバー：白、黄、青ゲル
ベース：黒、赤
を適当に合わせて使用中。青のベースが欲しい。

クッションが薄めだからパッド付パンツは必須だと思う(当方170cm/67kg)。
ゲル入りはクッションが厚めになるけどベースが同じなので劇的には変化しないです。
ホックの存在が問題とかレビューされていたのを見たけど個人的にはそれほど気にはならない。

去年は御徒町のODBOXで試乗？できたけど今も可能かは不明。

バリエーション展開がサイクルモードで紹介されていたが、今販売されているモデルとは
型が違う（女性用とクロス向け？らしい）から互換性ないと説明された。

>>118
サンマルコのｓｉｚｅ基準は座骨幅が欧州標準範囲なのが前提だから、日本人には適応するのは無意味だぞ。

ここはレーパン専用か・・
分けて正解だったな

>>120
thx
strike compositがケツにあわない（サドルは固めが好きなんだけど）のでchoiceよさそう

>>97
＞硬いのはともかく、どこに座っていいのか分からない感じ。

つーか上面は平らかごくゆるく窪んでる程度で、
ある程度前後にポジションを変えられる方が変に力が入らないでいいぞ。
平らな奴に換えた時に尻の位置が安定しないのは
その窪みに尻をひっかけて蹴り出すとか引っ張るとか、
変な力の入ったペダリングになってたという事。

サドル後部が反ってるというとアレの事だろうがｗ
あれも急なアールが付いてるのが後ろだけで前方がなだらかだからいいので。

初期のエラみたいに横から見たときに真ん中が凸に盛り上がってると、
ホントにどこに腰を下ろしていいのか解らなくて困ったがｗ
ベースがしなってクッションになるように作ってあるからって空車時にあんな
盛り上げとく事はないだろー何考えてんだてなもんだが、
しかし、あれでも一時各車が結構標準採用していて乗り易いっていう人も
たくさんいたから世の中ワカラン

そんなくらいだからまあ平坦に作ってあって出来の良いサドルだったら万人に合うという事で
その事で文句を言う人はいない
初心者や、特に穴溝反りいろいろ試して迷って訳が解らなくなった人のリセット用に好適

レスどもです。

カイマノで休日中に走ってきました。寝坊して200ｋｍは断念して100kmどまり。
個人的な部分では、まだ慣れないせいか、サイズが微妙に合ってないせいか、
休憩無しの4時間くらいで尻が痛くなるも、変な痛みはなく回復は早かったです。

面白いなと思ったのは、ハンドルのポジションを変えたときの変化の少なくさ。
上ハンを持ってても、下ハンを持ってても座っている感触があまり変化せず安定しますね。
これが一番のメリットなんじゃないかと思います。

座り位置ですが、言うほどルーズじゃないです。
位置を変えない人の場合はキッチリと調整が必要。自分は前後2mmの範囲で様子を見てます。

快適性については、路面が荒れだすと難ありですが、
安定した場所では開放感があってこれもアリだなと思いました。
座っているを忘れます。なのでペダリングがスムーズ。

といったところ。

2mmとか体感できるのかこの脳内が

分かるでしょ

何という敏感なケツ

書き方が悪かったみたいでごめんなさい。
2mmの枠内でやりくりしてるのじゃなくて、2mm単位で動かしてますって言いたかったorz

ケツを２ミリずらすとか無理だろ
定規かよ

サドル側の調整の話です

ちぇ、素敵なケツの話だと思ったのに・・・

>>131
納得

すっごい馬鹿がいる

いるいるｗｗ

トゥーペ購入して80km程走ってみたけど良いかんじ
パッド量少ないけどベースが適度にしなって快適だしペダリングもしやすい
溝のおかげで尿道も痺れないので今のところ不満無し

±２ｍｍくらいに決まってから迷うもんだよ＞サドル位置

やっぱりみんな多かれ少なかれ反ってRが付いてるから
前後に動かすと高さも影響があって結構変わる

しかし迷ってるうちに脱力して適当になるｗ

ロールス　あそこしびれませんか？
買いたいけど気になる

>>139
ロールスが魔法のサドルだ、完璧だよ安心して買え
俺には古風なデザインと重量に問題があるから今は使っていないがw

ロールスはジャラベールが好んで使ってたな。
5つくらいを順番に使って同じくらいのへたり方にして使ってたらしい。

金バッジのやつは雰囲気あるし一度使ってみるのもいいんじゃない？
おれも今は使ってないけど。

尻上がりの定番サドルって何になるの？
ｸﾗｼｶﾙ過ぎず、レーシー過ぎずの長距離おｋな感じの。

はいはい、コンコールライト

それはクラシカルラインでしょ

>>143
コンコールライトは、ｸﾗｼｶﾙで、レーシーな気がする。

コンコールライトは定番だろうけど長距離はケツ選ぶんじゃね？

定番じゃないだろうけどアリアンテをオススメしたい
あれはケツ当たりの優しいコンコールライトって感じでイイ感じだった

"レーシーなサドル"の判定基準が良く解からんからその点でどうかは知らない

コンコール系は骨盤狭くてワンポジションで落ち着く人用のサドル。

興味本位でTOUPEに浮気してみたけど
全然尻が安定せずに何じゃこりゃ！
で、結局コンコールに戻した私が通りますよ。

スペシャの骨盤測る奴で140だった俺はコンコールライト辛いかな

コンコールライトどころかロールスでも無理だな。
素直にスペシャの１５５幅にしときな。

http://image.blog.livedoor.jp/pop271/imgs/2/6/265ae8bd.JPG
これ見ると坐骨幅90mmぐらいまでが130mmサドル。
120〜140mmまでが143mmサドル。
それ以上は155mmサドルになってるなー。

アングロサクソンのにいちゃんがロールスに跨ってるのをナマデ見たことあるか？
後ろから見たら日本人の競輪のサドルよりひどいぞｗ

たとえ１８０クラスでもやはり横幅の違う日本人には平面図的にはコンコールライトくらいの
やつがよろし
ロールスは楽でいいけどほんとに深い前傾を取ろうと思ったら若干幅が広い

日本人の方が骨盤広いんじゃないの？
なんとなくなんだけど。

>>151
なんでわざわざ適応の数値をずらして書いているかな。

>152
座骨の幅は平均値で言えば欧州人より日本人の方が広いんだがね。
自分がチビだから自分の座骨幅は狭いんだと勝手に思い込んでないか。
座骨幅は身長体格に比例しないぞ。

ロード用でレールの丈夫なサドルありますか？
サドルをだいぶ引いて座るんで中空レールだとすぐに曲がる。
体重が重いせいもあるけど。

セットバックポスト使いましょうよ

>>155
カシマFIVE GOLD
体重100kg以上の人も使っている
国産品で実績もあり
お尻にサドルを合わせるんじゃなく
サドルにお尻を合わせる唯我独尊タイプ

ちなみに俺の愛用品

トムソンのセットバックポストは丈夫そうで良いんじゃない？

いや、本気でストラーダ復活して欲しいよ

>>155
サドル以前にもっとデカいサイズのフレームを買えよ。

プロストリップ の検索結果 約 566 件中 1 - 10 件目 (0.33 秒)

ごばく

>>レーパンの股のところが破れて
>>ﾁﾝﾎﾟがこんにちはしてるデブ

そんなヤツいねーよｗ

…

坐骨を計ってみら115mmもあったんだけど、サンマルコのS.I.Z.Eだとどの辺なんだろうか。
レーパンサイズはSで体重は60ｋｇ、225か235なんだけど、どうみても225は無理な気が。
でもダイナソア見ると、225でも245でもベースのサイズは一緒なのね。

>>165
サンマルコのアレは座骨幅が狭いのが大前提で日本人に当てはめるのは無意味だよ。
素直にスペシャのケツ定規の裏面を参考に幅だけで選ぶ方が無難です。

>>159
胴囲。あの絶妙（微妙）な反りと幅はタマラナイ。
ボーヘルトが使ってたぐらいじゃ、販売継続しなかったなｗ

デカケツはロールスかアリアンテ使えよ

デカマラはSMPな

>>168
両方当てはまる奴は・・・・・・

>>169
http://www.sheldonbrown.com/real-man.html

ここ三年リーガル一本だけど軽量ｻﾄﾞﾙ欲しくなってきた。
新しいフライトが良さ気だが尻刑事（ﾃﾞｶ）諸氏の意見を聞かせてください

>>166
日本人は骨盤広いのか？
体格差からいって狭いと思ってたのだが。

短足ガニ股だからじゃね

>>172
骨盤じゃなくてあくまで座骨の幅な。
それに体格言ってもヘルメットだって日本人の方が幅広じゃないと入らないのだが。

115mmならロールスかアリアンテかぁ。
今のサドルが会わないのは坐骨が小さいからと勝手に判断してコンコール注文しちゃってたよorz

>>154
わけのわからん数字をふりまわしてるじじいがいるが
西洋人を生で見たことがないのかな？

欧州人にも小柄なラテンも大柄なアングロサクソンもいて
向こうのブランドの衣料品を買ったらその違いは歴然としていて
時に大混乱をするのだが
おじいさんはそのうちの何人をもって欧州人といってるのかな？

イギリスに行ったら日本人と同じくらいの身長の成年のアングロサクソンもいるが
やっぱり横幅は全然違う

しかし同じ身長で東洋人とアングロサクソンを比べたら
日本人のＭサイズ１７０弱くらいなら体格的に少年の方が多くなって
向こうの子供体型と比較する事になるので
またこれでもいろいろ身に着けるもののサイズがおかしくなる
のは常識

>>176
おら、日本語勉強し直せ、ｶﾞｷ

>>176
日本語が変です。
手短に具体的に要点をまとめて。

今、嫁と３歳の娘と、日曜恒例のジャスコ通いの途中。オレンジ色のピチピチスーツ着たローディがちんたら走って邪魔だから
娘に「あのおじちゃんに空き缶投げつけていいからね」って言ったｗ これからもローディいじめの英才教育施すぞｗ

ジャスコ（笑）

タイオガのスパイダーが軽すぎて驚いた。
使ってる人に質問なんだけど長時間乗っててチンコ痛くなりますか？

なるなるｗｗ

selleSMPの08ニュ−モデルはいつ頃なの？
エロイ人教えて

前スレでスペシャのアバター143mmに変えた者だが200kmほど走ったので途中経過。
今まで50km超えると坐骨先端やや内側が我慢できなくなるほど痛くなってたのが、
100km走っても我慢できる程度の痛みに変わった。

自分の坐骨幅は110〜115mmぐらい。
以前のサドルは完成車(OCR)付属のヴェロOEM。
スペシャのサドルはそのまま取り付けるとサドル高さがかなり高くなるので要再調整。
そのせいか最初はイマイチだったけど、少し低めに調整してみたらグッド。
ただ今まで感じなかった尿道付近の痺れを感じるようになった。
うまくいかないもんだねぇ…。

スペシャのBGサドルで尿道が痺れるとは

下手な穴開きとかまん中くりぬきゲル詰めは座り方がメーカーの想定どんぴしゃ
でないと、かえって穴のかどっこが当たるようになってポジション自由度が低い
せいぜい縦一本薄い溝になってる程度が安定して乗りやすい

新フライトのゲルタイプおひとつどぞ
ごく薄っぺらいゲル層でゲルのショック吸収座布団効果などほとんどゼロ
ただ真ん中に薄い溝状段差を作って尿道の収まるラインを作ってサドル中央に座らせる
ためだけに入ってるようなものだが、せいぜいこの程度が適当と思ふ
つか特殊な形状のに走るのはごくオーソドックスなこれで合わんと確認してからにした方が幸せになれるｗ

>>184
距離を伸ばすと痛くなるのは当人のスタミナの問題だよ。
ヘタレてくるとポジションや姿勢を保持できなくなってサドルの形状どうこうのハナシじゃなくなるから。

とりあえずの対処療法で良ければ、サドルをチョイ前上がりにでもして乗ってみなよ。

>>176

>174

おまえは西洋人の座骨を生で見た事あるのかと。
つーか、座骨がどこの骨のことかも判ってないだろ。

なんて程度の低いイチャモンなんだ!!
幼稚にも程があるぞw

>>186
そうです。溝の角っこが尿道付近を圧迫してる感じになります。
>>187
スタミナ不足のヘタレは認識。もう少し調整してケツが慣れる＆鍛えられるのを待ちます。

アボセットのO2が好き。昔イエティのワークスマシンに使われてるの見て
以降マネして使ってる。

SMPの先が下がって真ん中に穴の開いたえっちな形のサドルっていいですか？

>>192全裸でスーパーマンジャンプするフリースタイラーには絶賛。

ALIANTE GAMMA と GAMMA XM って何が違うの？

>>194
このへん
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fizik/image/08aliante-gamma-xm-11.jpg

あさひに聞いてみたらXMはMTB向きでサドルのケツのあたりを補強してあるって返ってきた
つか本国サイトにそう書いてあるね・・・スレ汚しすまん

SELLE ITALIAの小さい穴が開いてるのって、そのうち破れてくる？

くるくるｗｗ

こねーよww

マジレス頼むよ・・

きまくりwww

ダメだこのスレ・・

つーか、そんな時間帯に期待する方が、どうかしている。

あげちゃう

糞スレあげ

神田-上野あたりでSPORTOURER全種類置いてるところ無い？

ＷＩＺＡＲＤのレーパン。
フィット感はいいけどやっぱり値段の悲しさか生地全体に緩くなって
くるのが早いような。パッドはへたらんのだがなー。
タキザワのオリジナルの方が最初の感じが長持ちしたぞ。
と思ったらレーパンスレじゃないのかここは。

出て行け変態

やっぱフライトチタンが一番。見かけによらず柔らかい。
見た目のかっこよさはダントツのNO.1だし。

はあ？アリオネだろ？スポーツサドルの革命児

昔はロード、MTBから街乗り車まで、手持ち車全部フライトで揃えてたな。

>>211
俺がいるｗ
新フライトは旧型と比べてどんな感じ？

全部オリジナルのフライトだよ。15年くらい前のやつ。
後から出たフライト○○みたいなのは好きじゃないので使った事ない。
今は当時の復刻版が出てるみたいだけど。

俺も旧フライトチタンを愛用してたんで復刻版欲しいんだけど
黒以外のカラーは出ないのかなぁ？
使ってたグレーのが欲しい・・・

塗る

フライトって、乗ってるときにベースがかなりしなるから
いきなりパリンッってなりそうな感じでなんか不安。

>>212
新フライトは>115

まったいらになって幅が少し広がりサドルとしては別物。
新の方が一般的な形状なので座りやすく使いやすい。
白はどうも汚れるのがロールスなんかの白より早いみたいで
赤の方がきれいでいいかも

2008年度版ではMAXフライトも新フライトの形になるんだよなあ。

教えてくれる親切な人がいないのでODBOXに行ってみます・・

ロード初心者ですが、走り終えた後に小便すると尿道に痛みを感じる。
皆そんなもんなのかな？

結石です。

>>220
自転車に乗ったあと限定だとしたら
ポジション、乗車姿勢を矯正しないと。
コンフォートサドルに逃げるより矯正した方が良いよ。
いきなりベテランと同じ姿勢はきついと思うけど
必要な筋力が付いてくれば徐々に適正なポジションに近づけると思う。
まずはショップのオヤジに相談してみ。

>>222
サドル交換を目論んでたんだけど少し考えが変わったわ。
ありがとう。

初心者のうちはケツに体重乗ってしまうからケツ・尾低骨が痛くなるのは仕方ないと思うし
徐々に体重を分散できるように乗り方も上達すると思う。
ケツの痛みに耐えられずにこの時期に柔らかいサドルに変えるのも構わないと思う。
苦痛を我慢してたらせっかくの趣味が楽しめないもの。

尿道の痛みは多分姿勢が適正でないとおもうのでコレを穴空きサドルなどで逃げるのは
すすめない。
でもやはり楽しめないとか痛み・不安があるってのは不幸な事だから
一時的に穴空きサドルで尿道の痛みを回避しつつ姿勢を矯正するというのもありと思う。

ってことでショップのオヤジさんに乗車姿勢見てもらったり症状説明してアドバイスもらうのが
やっぱ良いと思う。
一見さんだと面倒見てくれないかもしれないけど。
自称ベテランの先輩とか雑多の意見を聞くと混乱する可能性が大きいのでオヤジ一筋で。

質問してもいいでしょうか？

却下します。

そういわずにお願いします、物知りな人。

>>220

1.サドル高さを下げてみる。1〜2mmとかから少しづつ。
後退位置とかは、とりあえず直さずそのまま、の状態も試す。

2.サドルの姿勢を前にさげてみる。

勝手に質問しますが、アリオネの毎年出てる特別バージョンって大体何月頃に出るのでしょうか？

なるたけ後に座って前傾に
ケツはしっかりと閉めること
これで楽になる

>>229

つ ttp://www.fizik.it/info_contact.aspx

以下無限ループ

>>231
すみません、英語は分かりません。

>>233

つ ttp://www.aeonet.co.jp/index.html

今更勉強する気もありません。

>>235

つ ttp://www.simulingual.co.jp/

最初はコンフォートサドルで慣らしていって、
次にカイマノあたりでペダリングを整えるってのも手かも。

最初からカイマノの方がいいな

>>236
お前うぜぇよ、教える気が無いならスルーしろ。

キレたwwwww

リンク先とか全然見ずに横レス。
イタリアものはミラノショーでお披露目、生産はその前後にぼちぼちってのが多い。
日本に入る時期は卸次第で年に船便で数回だからさらに分かりにくい。

で、回答としては馴染みの店を通じて問屋に聞けってことになるんだけど。
アリオネ詳しくないし役に立てなくてすまんね。

>>220
骨盤を立てろ

サドルって結局は個人レベルの好みになってしまうので、人の意見はあてにならないね。
「多くの人に受け入れられるサドル」のピックアップという点での参考にはなるけど、
それが自分に当てはまる保証はないし。

>>243
そうなんだよなぁ。

「○○が合わなくて、△△が合った」
っていうインプレが蓄積されると、
サドル探しの旅もだいぶ楽になるんだけど。

多くの人が勧める定番的なサドルを買って、それなりに満足していたところに、
ちょっと試しに買ってみた安っいサドルがすごく良かったりすると
ちょっとうれしいニヤニヤ気分になる。

身の丈にあったってやつね

ていうか「俺だけが知ってる感」みたいのじゃないの？

ヤフオクでsmpコンポジットを手に入れたのですが、
説明書が付いていませんでした。
ネットで調べると、先端と後ろで水平を出すことはわかったのですが、
それ以外に説明書に書かれていることはあるでしょうか。

説明書をお手元にお持ちの方、
ご教授お願いします。

てかサドルに説明書なんている？

ヤフオクで買う意味がわからない
汚いケツが乗ったサドルかもしれないのに

>>248
To use the saddle correctly we recommend:
1. fitting the saddle following the instructions below
2. adjusting both position and tilt on a road test
according to how you "feel" the saddle. The nose of
the saddle can be lowerd (or raised) by even 10
-15 -20 mm.

>>248
First Installation:
1. Secure the saddle to the clamp in a central position
corresponding to number 4 on the scale printed on
the fork.
2. With the help of a small spirit level, adjust the tilt
-acting on the clamp -so that the saddle is level.

>>248
Road Adjustment
Using an allen key on the clamp, correct both position
and tilt gradually to reach the perfect balance of the
sitting position. The distances from the handlebar to the
saddle tip and from the rotation axis to the saddle cover
are unchanged in respect of the saddle used previously,
obviously always as a starting point.

>>250
俺も汚い尻なんで。
サーセンw

>>251
とりあえず、
・サドルの先端の傾きを上下10〜20mmの間で調整すること
・メモリの4を中央にすること。
でよさそうですね。

本当に助かりました。
ありがとうございます。

ttp://www.cycle-yoshida.com/other/ariake/leather_page.htm
これ裏の台もブルックスと同様？

黒森、革サドルに、金シャマル。此れ。

サーセン、TIOGAの スパイダーサドルのツインテールってどこで売ってますか？
もしかして、まだ売ってない？？

カタログに出ただけだな

>>258 THX!!　意味なく明日の休みをフルに使ってショップ各所を探し回るトコロだった

海外ですら情報出てないからまだまだだよ

ゾンコランまだー？？

ほれ！
http://www.clipstr.com/videos/WomenEnjoyCycling/

ゾンコランならもう売ってるぞ

と、既に使っているおいらが言ってみる

ゾンコランって、コンコール的なものかと思ってたけど、
出てみるとクッションの良いカイマノって感じに言われてるね。

実際どう？

まだ距離踏んでないから
へたれたときのことはまだわからないけど

○ベースが比較的柔らかくパッドもそこそこあるため、乗り心地は良い
×細い部分(前半分)が短く横に広い部分(後半分)が長いため、ポジションの自由度は従来のサドルよりも劣る
　(補足、坐骨を立てて乗るようなポジションの人には最高のサドルになるかもしれない
　　悲しいかなそういう座り方できるようなポジションにしていないけど)

相対評価
乗り心地
ターボマチック≧ゾンコラン>>我慢できる壁>>フライト＞アスピデ
ベースのしなりやすさ
アスピデ＞ゾンコラン＞ターボマチック＞フライト
パッドの量
ターボマチック＞ゾンコラン＞フライト＞アスピデ

追記
あくまでオイラの主観によるものだから・・・

レビュー乙。カイマノ持ってるから何となく理解できた。

すいません、フィジークのicsってロゴをどういう風にはずせるんでしょうか。
買ったんですけど、古いのと付け替えてもらってそのまま乗ってきたんで
説明書とか一切ないんでｗ

盗難車か

ちがうってばｗ

icsのロゴなんてあったか？
icsの所ってフィジークのロゴじゃないの？

そうです。書き方が悪かったです。
icsと呼ばれるシステムではfizikというロゴを取り外せるといういことですが、
どのように外せるのか・・・ということを知りたかったのです。
あまりそれらしいボッチとかないし。

>>268
ロゴの裏のポッチを座面方向に押しながら後ろに抜け
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fizik/image/aliante-carbonrail-04.jpg

アリオネの色カスタムって単品じゃできないのかな
もうポチっちゃったけど・・

>>273
サンクス！！
・・・っていいたいところだけど、そんなポッチないやorz
旧価格のままの売れ残りだからって、安いのを買ったんだけど。orz
安いって言ったって、たぶん今の価格の数百円引きなんだけど orz
ちぇ。おれ、乙 orz

このシステムって07年モデルからなんですか？
としたらこれっていつの売れ残りだｗ

ベースに爪差し込んであるんじゃなかったっけ？

>>275
画像の通り、ロゴのパーツは凹型になっている
これが凸型ならICS非対応の旧型だ
2006年秋のサイクルモードで初めてICS対応の実物を見たと記憶している

型遅れ掴まされたなｗ

>>274
出来るよ
アリオネなら色だけで200パターン以上
(＋ロゴの有無)

>>279
何割増し位なんでしょうね
既製品の赤黒を逆にしたいだけだけど。

>>277
いちおう凹型なんですけど、、ぼっちはないですねー。
アリオネ・ウィングフレックスなんですけどねー。
いずれにせよありがと。

>>279
何処に頼めば出来る？
カタログとかに載ってるの？

>>282
イタリア
ttp://www.fizik.it/shop_customize.aspx

メーカー直か、代理店では無理って事か。

フレームカラーに合わせた例
ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1204637903335994.Sh4wGq

ちなみにロゴは単なるシールなので、剥れたらイヤ！という向きにはお勧めしない
(使ってみたら意外に丈夫だが)

イタリアのショップに頼んだの？

だから>>283のサイトでカラーカスタマイズ出来るだろ。
イタリアのサイトといっても英語だからぜんぜん問題ないよ。

英語の文章を見ると思考停止するひとなんだろ。

セライタリアのサイトを見たらフライトクラシックが消えてるじゃないっすか
深谷にはバノックスレールのクラシックが載ってるけど・・・クラシックは時期に消えちまうのか・・・

新フライトは何故ベースの形を変えたんだろうかorz

サンマルコと比べるとセライタリアは新しもの好きな感じするね。
良くも悪くも。

逆に保守的なのも良し悪しだけどな

>>289
いつまでも同じ物ばかり使うな、新しい製品を試せ！もっと金を使え！
ってメーカーからのメッセージかと。


サドルじゃないけど髭剃りの世界でもSchickが「インジェクター」という定番を
消し去ったからね、商法としてはアリなんでしょう。

メーカーにとって新しく開発コストをかけずに済む、既存商品を買ってくれるのが
一番金を落としてくれるユーザだからそれは無い。

新規開拓する気無しですか

定番商品をいじるってのはな

なにげにアヴォセットO2とか今でも普通にあるんだよな（w
あれけっこう好き。

>>293
消耗品ならその通りだと思う。

ジャストフィットのサドルが廃盤になると、
再びサドル探しの旅に出るからメーカーｳﾏｰ

いや、他社製に流れたらどうする。

そういうケースもある

廃盤になったモデル探すだけだろ。

レーパンを穿いた俺はもう何も怖くないぜ！
カーボンの板切れ持っこーい！

http://www.baracca.net/whatsnew/cfrotop.html

どう座れと(笑)

>>299
実際かなりのユーザーがfizikやSMPに流れたでしょ。
Selle Italiaが定番のFilteいじってきたと言う事は相当危機感持ってるんじゃないかな。
追われる立場が追う立場に変わったという事で。

まったくだ！！
SMPを知った今となってはSelle Italiaなぞ一生使うつもりはない。

よかったね
さようなら

ＳＭＰはダサ高い
セライタリアは文句なしにカッコいい

言っておくけど

自転車乗りが穴あきに逃げるのは邪道だよ

邪道のいくつかは王道をつくったとおもうけど

サンマルコのアスピデFX使ってる方いますか？購入検討しています。

パタリロ？

新フライトだが玉の付け根がいてー
下げてみるか…
あるいは禁断のレーパンデビューを果たすか…

>>313
ウザイ

>>313
またこいつか

>>313
スレタイよくみろ

>>313
定期乙

>>313
死ね

座骨115mmの眼鏡男子です。
以下、サンマルコ派の迷える履歴書。

完成車付属のサンマルコPonzaに慣れて来て５時間くらい痛みも少なく走れるようになり１年。
良いものならもっと走れるだろうとカイマノに手を出す。
しかし、乗り出し３時間くらいで辛いことに。
で、何を血迷ったかコンコールライトを買ってみた（ponzaも若干跳ね上がったタイプだったから）
座ったとたんktkr！と驚喜乱舞するも期待溢れる試走は２時間くらいで辛いことに。
で、ワラをもすがる思いでリーガルを注文＜今ここ

ponza以外それぞれ１回しか乗ってないから、「慣れ」なのかなぁ。
ponzaはすごく固いけど結局乗りこなせてしまったから、やはり慣れがあるのかも。
カイマノは最初の固さと裏腹にこの先に「慣れ」を予感させるものを感じたけど、
コンコールは逆に当初のフィット感がスゴく良かったものの最後はカイマノより痛かった。

リーガルで落ち着いてくれれば、それはそれで良いのだけど。
サンマルコ派のみんなはどんな巡礼の道を歩んでいますか？

荒らすぞてめーら

どこが痛いのか具体的に考えてかないと進歩しない。

物言うときはトリップつけろ

コンコールは角度調整で長時間でも耐えうる神サドルなのに…。
漏れは前上がり(＝やや後ろのせり上がりが始まる辺りを水平に)が
ベストフィット。色々試したかい？

カイマノは友人のに座らせてもらったけど、アリオネ系のやや硬め版？
リーガルも悪いわけはないけど、さすがに重量が気になる。

カイマノはよそ行き用にとっておくとして（笑）、
コンコールはかなり「惜しい」観があるので角度調整してもう一度チャレンジしてみます。
中央あたりで水平とっていたので、今度は前下がり気味に。
ポジションを固定するタイプなのでコンコール系が合えば一番なんですよね。

射手座☆午後九時 Don't be late

コンコールは乗り込んで自分のケツの形にサドルが変形すれば神サドル。
角度調整だけで神サドルになるわけでは無い。

「神サドル」は誰にでも合うと思いこんでる奴がいるな

まず、カイマノはアリオネより硬いのかと小一時間（ｒｙ

レーパン履かずに200km走っても痛いと感じたことはない
＞カイマノ

非ﾚｰﾊﾟﾝの軟弱者はそれ専用スレで勝手にやっててくださいよ？

？の使い方

何か言ってますよ？

ボントレガーのインフォムなんちゃらのインプレ希望〜。

今、ＳＬＣ使ってるけど尿道は快適。
だけど何故か左の座骨近辺をグリグリ圧迫してしまう…
神経圧迫してそうで恐い。

ロングライドに適したサドルを教えてくれなイカ？

夜走っててコンクリの欠片にタイヤ取られてコケて、タイオガスパイダーサドルが割れた〜
骨盤を立てて乗るのを自然に習得させてもらったいいサドルだったんだが
とりあえず手持ちのストックで誤魔化すとして、次はツインテールにでもしようかな。
もう売ってたっけ？

>>334

スペシャ phenom
サンマルコ リーベルk

僕ん中ではｻｲｷｮ!!
このスレ的には…謎。

>>334
サンマルコリーガル

>>336
>>337
ありがとう。参考にするでゲソ

質問です。
ヤフオクのフライトチタンが2万円超えてしまったんですが
あれって定価幾らなんですか？
モデルチェンジ前のだからプレミアが付いてるの？？

定価14800円

オクで定価を参考に入札する奴ってアホじゃね？

初心者ですいません。
今新フライト使ってて、最初尿道がやばかったけど、
しばらく乗ってたら何とも無くなりました。
しかし、今度はどうも座面が滑るようで乗っていると
いつのまにか前海苔になってしまってます。
ＳＬＲ系試して見たいけど、フライトとの違いって
感じれるんだろうか？
触った感じはＳＬＲの方が前の方が太めで後部が座骨分盛り上がってる
って印象しかない。

>>342
買い換える前にサドルを前上がりにしてみたら？

>>342
サドルを前に出すのは？

>>339
いや、旧型の黒で程度のいいのは5000円前後での落札が多いよ。

アリオネとアリアンテの違いがわからない

オネ
アンテ

VITESSE TRI チタン
幅広だから男でつかっていてもいたくなくていいのかな？

>>345旧型の白だから定価より高いって事ですね？
マニアな世界は良く解らん…

>>333
昨日からなのでもっと乗り込んでからね。

ロールスの前にサドル無し
ロールスの後にサドル無し
良いもんは残るもんだ

最近のフレームには激しく合わないけどなｗ

MTBにつけるなら他のほうがいいな

>>良いもんは残るもんだ
クリリn・・・いや、ストラーダのことかー！

>>352が言うようにロールスは最近のフレームデザインにはキツイから
今はリーガルにしている、コンコールの幅があと少し広いならなあ・・・

リーガルもコンコールもロールスも最近のフレームには激しく似合わないけどなｗ

>>355
orz

最近のフレームとやらに合うのはどれなんだい

コンコールセッテゼロはコンコールの幅広バージョンじゃないのかい？

フライトだよフライト

>>357
自分で考えられないほどバカ？
それとも相当悪趣味？

この流れはロールス使いたいが為に鉄フレーム買おうとしてる俺の出番だな

・・・しかしあれねモダンロールスとか出してくれればいいのにねサンマルコさん
250g位でロールスの座り心地とか想像するだけで神サドルなのに

>>361何で重さにこだわるの？
軽いサドルの方が速く走れるとか？

>>361
つ[Rolls Due]

わからないならきくなよ

普通、分からないから聞くんだろｗ

高い位置に重い物を置きたくないから

わかってねーなー。
いまどきのフレームに使い古したコンコールやリーガルが
セットされていると、独特の凄みが出てくるんだよ。

独特の凄み（笑）

そう思ってるのはお前だけｗ

コンコールでググッて出て来た幼女の画像がかわいかった。

ロールス見て、これはねーよwて思った

　　　　／　　　｀ヽ、
　　　/　　　● 　　＼
　　/ 　　＿＿　　　 丶
　/　　／川〃ノヽ　　 ヽ
（●　( ミ／⌒ヽ三）　●）　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　丶丶| ´∀｀ |ー ＿_ノ　＜　　　　オマエダケー。
　 　　￣| 　　 　|￣　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　|　　　　|
　　　　 Ｌ＿＿_」

レーパンの話題はここでいいの？
パンツ総合とかいうスレがレーパンの話題かと思ったら、とんでもないスレだった。

ウェアはウェアスレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203529277/

>>374
ありがと。

独特の凄み（嘲笑）

>>311
アスピデFX使ってるけどいいよ。見た目もカッコいいしな。
薄い割りにしなるから痛くない。ツーリング向きではないかもだが、
レース志向の人にはお勧め。
たまにオクで半額くらいで出てる。

ロールスDUEはまじ神サドル

>>378
珍しい。

ロールスの話題は出るのにターボの話がないのは差別としか思われない

ロールスは現行販売商品だからな。

ツーケが痛くて悩んでる人
サドルを少し高くすると解決することがあるよ

当たり前。

コンコールって、街乗りMTBにはどうなん？

街乗りならASPIDE Composite Aシルバーカーボンでいいんじゃないか？

>>384
おれは全部コンコール。
（駐車時間が長い時はサンマルコの他の安サドルつけてる車を使うけど）

ただ、コンコールはかっこいい形でもないしフィットしてないなら無理に街乗りに使わなくてもいいと思う。

>>386
いや実は、あのぼくとつとした形が好きなんだ。
山走る時のサドルはボロイのでいいんだが、街乗りする際はちょっと
前傾を強めて回しやすいポジションにしたい。それでロード用のでい
いのを探していた。最低50km位は気持ちよく走りたいんで。
ありがとう、参考にするよ。

そこまでわかってるなら聞くなよｗ

初心者なんで正式名称わからなくてすまん
前の細いところと、後ろの広がってるところの
差が大きすぎて、モモの付け根がそのくびれの部分にぶつかって痛くなってしまうんだけど
かといって前の方に座るとケツが広い部分に当たらなくて痛いんだけど
これどうすればいいの？
ttp://guri.kill.jp/up3/photo/up10029.gif

くびれの少ない（後側があまり幅が広がらない）やつを買えば解決するかも知れないけど
俺の座りかたが悪いせいかもしれないし

あ、俺もそう。
左の座骨のあたりのみ圧迫されて痛い。
サドルはハンドルに対して垂直になるようにしてるけど、
骨盤が曲がってるのかなー？

ヒント：角度

>389
サドルをもっと後ろに引くと当たりずらくなるよ。

>>389
サドルの高さを下げなさい。

つまり「サドルの前後位置が合っていない」「サドルの高さが合っていない」ということです

>>391
一度前下がりにしてみたら痛みはなくなったんだけど、
ポジションが安定しなくなって結局疲れてしまったので
今は水平に戻してる

>>392
何かで見た「クランクを水平にして、ヒザの中心がペダルシャフトと一致する位置」で
合わせてるんだけどこれが間違ってんのかな？

>>393
高さも一応「かかと法」というやつで合わせている

ﾁﾝｺも痛くならないし、ケツも痛くならないんだけど
モモの付け根だけが痛くて困る

>>395
それはあくまでも基準位置であって、そこを起点にして
各々のベストポジションを探す物だと思うぞ

了解した
色々試してみる

あと一応細めのサドルも検討してみる
レーパンのせいかどうか知らんが一応ケツの痛み自体とはほぼ無縁だし

コンコールのメガネ男子だけど、前上がりにしたら意外と調子良かったよ。アドバイス感謝。
スタンドで立たせた状態で股がったときは尿道にあたる感じだったけど、
実走してみるとそうでもないのね。古い写真に見るようなセッティングにはなったけど。
あとはこれで５時間もてばアリアンテにまで手を出さずに済みそうです。

コンコールライト買ってきた。レールにチタノックスとは書いてないけど、
計ったら213gだったけど、そんなもん？

現行か中古か知らないけど、そんなもんだろ。

コンコル　合う合わない激しいし自己主張強いし　疲れる女タイプとみた

>>399
現行かどうか俺も知らないけど、最近ショップで買ったもの。
Webなんかで見る今のやつはレールになんか貼ってある？っぽいけど、
それがない。そういうのもあるんだね。ま、使ってみよう。

セライタリアの
SLC　GEL　FLOW
SLK　GEL　FLOW
違いってなんですか？

CとK

>>404
ご回答ありがとうございます
しかし、そういうことを聞いているわけではなくですね・・・・・・

レールの差だろ。
SLKがヴァノックスチューブ、SLCがキット　カルボニオ

割れてる方が快適なのかな。

穴あきからロールスに換えたら
蟻の門渡りあたりの部分に力が入り、下腹に気が充満するように思える

割れてるとエッジが後々痛みに変わる可能性高し

インフォームのインプレﾏﾀﾞｰ?

>>410
もっと乗り込まないとインプレ不可

>>410
今日インフォームRL買ってきた
1週間ほどまて

コンコールライト付けたのだけど
サドルチョイ前上がり位が具合良いんですけど、手放しで走ると
フラットなサドルに比べてイマイチ安定しない
（もう少し前上がりにすれば良いのかもしれないが）
どうなんだろう？

>>413
座位置が前すぎないかい？
コンコールを前上がりにするってことは
かなり後ろ乗りが正解だと思う。

>>414
結構後に乗ってます。
チョイ前上がり・・下ハンも快適だけど、体起こして手放し手放しだと
　　　　　　　　　若干腰が安定しない。
もう少し前上がり・手放しで安定するけど、下ハン握ると玉金が痺れる

試行錯誤で悩んでます。

ロールスにしろってことでは？

コンコールはやや前上がりがデフォ。
後ろのせりあがった部分は無視して調節するもの。

問題はどの程度無視するかだが、これは好みだ。

やっぱタマキンが痺れない方がイイんじゃマイカ？
>>413がこの先使う予定無しや、もう打ち止めの御老体なら別だが・・・

インポはぜんぜん困らんのだが排尿の切れが悪くなるのはすごく困る

SLRって、昔のよりも細身になったんですか？

ランスの癌とサドル圧迫って関係あるのかな

ない

何癌だったのですか？

睾丸癌

頭がガンガンしてきた

やはり、ロールスという事だ

リーガルもコンコールもロールスも最近のフレームには激しく似合わないけどなｗ

SLR GEL FLOW IYHした。ゲルといいながら硬いサドルだなぁ、触った感じ。

>>417
そっか
水平器も買ってあるし
やってみる

>>417
それはどこを見て前上がりとか水平とか言っているかが問題だろ。
角度でどうこうモノを言いたいならサドルの上に板を載っけて、その板の角度で言わないとな。

サドルって何で反ってるんだろ

>>430
春厨か？

>>430
なんか痛いのが沸いてるね
コンコールライトで画像ググる位してから発言しよう

その前に水平の地面を探さないと。

>434
うぬは欠陥住宅に住んでいるのか？

>>435
地球は丸いって知らないの？

>>434
水平とるときは室内でやるべ

>436
び、微妙なボケだな・・・どう突っ込むべきか・・・

玉は丸いさ

そんなの地面で測って補正掛ければええだけだよ。

水平とるには定盤とジャッキと水平器でなぁ

ってどこの工場やねん

フィジークのカラーオーダーしれ
ttp://www.fizik.it/shop_customize.aspx

二年ぶりに乗ったら座骨が痛くなって翌日から乗れなくなった(´･ω･`)

ageてマルチすんなボケが

>>444
マルチすんなってマルチすんなタコ介

本人逆ギレｗ

それにしても俄然サドル高いな。アホらしくなってきた

シートポストに直に座ればいいと思うよ。

アッー！！

セライタのKITカーボンて、レールがカボーンになっただけなの？

カボーン

サドルの調整が一番難しい。

サドルが破れた場合、ボンドで補強とかしたら
そこから摩擦でレーパンが擦り切れますか？

>>453
すり切れたら両方買い換えればいいんじゃね?

修理に出して一生使えよ。
アメリカ野郎みたいにパカパカ捨てて、ホイホイ買ってんじゃねぇよ

ttp://www.monodirect.com/product/469
のびーる粘着合皮シート

サドルが決まらなかったらステムもハンドルも決まらないじゃん。

オレも随分サドル腸性に時間をさいた。
水平にこだわりすぎて。。結局、ちょい前上がりがベストだった。

思うに、両手離しで安定できるサドル角度を見つければいいんじゃないかな。
試してみてください。

水平でも前上がり・下がりでも手放しは出来るが、イマイチしっくり来ない。
　
カーボンサドルばっか使ってるからかなぁ…

「手放しができる」ってのは前傾姿勢のままでできてから言うもんだよ。

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

前傾か・・・
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/2189.jpg

>>460はこれで手が放せるのか！

それは水平だが

それで手を離す技をウルトラマンと言うんだよ
子供時代、よくやったなｗｗ

シュワッチ

これ元に戻るときがツライ。

オートバイではフライングって言ってた。
白バイに止められてしまった。

アリアンテを買うかゴビを買うかう〜む

迷ったら両方買うくらいの男でいたい。

そろそろインフォームのインプレたのむ

ＭＴＢのクロカンでいいやつない？

あるあるｗｗ

>>471
インフォーム悪くないよ。
座れるポジションがわりと前後に広い。
RLだとサドルの前半分が軟らかめのパッドなのもよい。
実走で5時間、ローラーで2時間程度なら、ちんこの痺れもないし、どこかが痛くなることもなかった。
今までアリオネ、カイマノFX、SMPコンポジと使ってきたけど、総合的に一番いい。
ただしサイズ合わせで中途半端な結果が出たら大きめ買ったほうがいい。
オレはLかMですねって言われて、とりあえずM買ったら明らかに細かった。
そのあとL買いなおしたらぴったりだったよ。

>>474
GJ！！
以前前立腺炎でエラい目にあったから、
SMPとどっちにしようかと思ってたけど、
インフォームにしてみる。

>>474
オレと逆だ
オレも店でLとMのどちらかと言われてなんとなくL買ったらどう座ってもあわなかった
で、ダメもとでM試したらいいかんじにフィットした
坐骨の幅だけじゃなくて形状も関係したりするのかな

たった9mmでそんなに違うの？
大は小を兼ねると思うだが

ロードのフィッティングなんて1�p以下の差にこだわるものじゃないかｗ

大が小を兼ねるなら、なんで５ｍｍのスペーサーが売ってるの？

いやサドルの幅が9ｍｍ違う位どうでもいいと思ったもんで
座面がラウンドしてるから違いが出るんですかね？

ね？

乗り比べれば判ると思うよ

知人のロードに乗せてもらったところ、それに付いてた「scott road pro」が自分にピッタリでした。
完成車の付属品なのですがvelo製とのこと。これと同じものは売ってるのでしょうか？
あるいは店で注文すればこれだけ帰るのでしょうか？

訂正
帰る→買える

型番調べて探してみれば？

ば？

>>477
このサドルはかなり神経質だとM使ってる俺は思う。

所詮はスペシャの二番煎じだけどな。

やっぱ、ASPideが良いよな。

TOUPE最高

ロールs・・・いや、なんでもない

>>490
オレも使ってるし確かに最高だけど
レーパンのケツの生地がほつれてこないか？
2枚とも穴こそ空かないが薄くなっちゃったよ

最も使用率の高いサドルはアリオネである。

最もすばらしい座り心地のサドルはリーガルである

もっとも見た目のダサいサドルはＳＭＰである

ﾛｰﾙｽ最強！

もっともポピュラーなサドルはSLRである。

コンコール・・・ﾎﾞｿｯ

Prologoの妙な有機物感に、クラッとなっちまったのですが
使ってみた事ある方のご意見伺いたいです。オナガイします。

ストラーダ・・・(っωT) うぇうぇ

ERAアローヘッドにきまってんだろーが

なんでなくなったのかな(´・ω・｀)

>>495
否定はしない

>>492
俺のレーパンは今のところそういった兆候はないよ
まだ300km程しか走ってないからかもしれないけど

リーガルをキャンセルしたのは俺です。ごめんなさい。

>>499
スクラッチが半額だったのでポチった。

>>504
謝って済む問題じゃない
裸になれ

>>499
気の迷いだ、ケツ洗って気を取り直せ。

SMPはダサさNo1だよな
どっから見ても便座だしｗ

スケベ椅子みたい

価格設定は強気だな。

SMPは横から見たｼﾙｴｯﾄが気に入らない

サドルは見た目で選んでもしょうがねーだろ
ケツパラダイスを提供してくれるなら巻き糞型サドルでも喜んで使うね俺は

>512
い・・・いや、さすがにそこまでのは
ゴメンこうむりたい・・・

ケツパラダイスならエネマグラ憑きサドルでおｋ

サドルの先端の方って、要らなかったりするんじゃない？
そのうちU字型とかティアドロップ型になったりしてさ。

趣味の道具でもあるから、もっと意匠を凝らしたデザインになるかも。
アザラシっぽい形になったり、白鳥がついたり。

つまり、un saddleやduopowerは時代を先取りしているんですね

>>515
先端の無いサドルに一度乗ってみな。
体で分かるよ。

>>518
先っちょ10センチとか、なくてもいいじゃんと思ったが、やっぱり理由があるんだな。
先端がないサドルってどこで乗れるんだろう。

TTで使ってるの見たけど、あれはなに？

体は正直だなｳﾋﾋ

>>520
なるべく前乗りにしたいが、BBからサドル先端まで何cmとかって規定があるために
先端をきってまでサドルを前に出すとかじゃなかった？

なんだか本末転倒な規制だな

BB芯の垂線からサドルの先端が出ちゃいけないらしい。
ぶっちゃけ、切ってまでして前に出す意味が分からないんだが、理由を教えてくれ。

穴あきタイプ使うプロ選手ってそれほど見かけないがジルベールはフランドルでだけかもしれないけどSLRフロー使ってるんだね。

日本語でおk

すみません。ちょっと教えてください。
GIANTのOCR１に乗ってます。ノーマルのサドルでポタリングした時、
1時間程度なら問題無いのですが、2時間、3時間となると、お尻が痛くて
我慢できなくなります。痛むのは、尿道エリア（股間）ではなく、お尻の
方です。
そこでサドルを適当な時期に交換したいと思うのですが、お勧めの
サドルとお勧めのポイント（特徴）などを教えていただけませんでしょうか。
使用用途としては、楽しむポタリングです。レースは今のところ考えて
ません。走行時間は半日程度〜数日かける自転車旅行という感じです。
アサヒなどでいつでも売ってる幅広フカフカのサドルはロードの姿勢で
漕いだ場合、脚の付け根の動きをスポイルするので選択したくないのです。

ぼんやり考えてるのが、フィジークアリオネかアリアンテなどがいいのかなと
思ったりしています。

よろしくお願い致します。

サドル以前の問題だな。

>>527
OCR１に乗りはじめて、どのくらい(時間と距離)ですか?

>>527
座り方のスキルを習得するのが先だと思う。
所謂坐骨を立てるのどうこうとか、コマメにポイントをずらすとかいう奴。
あとはサドルがきちんと水平に設定できてるか。
これができてれば軽量板サドルにクッション無しレーパンでも快適に走れる。

>>527
ちょっと高いけど・・・
ttp://www.boro.co.jp/31saddles/saddles2.shtml

迷宮入りする前にポジション見直したほうがいいと俺も思うよ。
あと尻定規も測ってみれば？

>>531
馬に蹴られて死んでしまえｗ

>>527
尻が痛くなる原因にはサドルではなくてシートピラーが出すてぎる場合も考えられるな。
画像でも晒してもらわんと判断のしようがないけど。

まあ、こういう場合大体において「乗り手に原因がある」というのが俺の持論。

ttp://www.diatechproducts.com/smanie/smanie.html

>>531
値段を見てビビった！

初心者はスペシャかボントレを座骨幅にあわせて選択するのが無難。
座骨幅がわかればその後にサドル行脚する際にも参考になるし。

それがだなあ、細いから全然駄目とか言う訳でもないのがサドル道。

多くのレスありがとうございます。m(__)m

>>529
OCR1に乗り始めて約半年です。
その前はかなりブランクありますが、クロモリロード乗ってました。
クロモリは5年以上は乗ってました。四国ツーリングなんかにも使ってました。

>>530
座り方を特に練習はしてませんでした。
昔乗ってたクロモリでもサドルを換えて乗り心地がかなり変わった記憶が
あったもので。
水平は多分大丈夫だと思ってます。水準器はあててませんが。

>>532
ポジションが悪いんですかねぇ。
わずかにステムが長い気がするので、適当な時期に1センチか1.5センチ
短いものに変えてみようと思ってますが・・・。

>>534
シートピラー高いと、踏み込みで骨盤が揺れて疲労するので、自分ではそんなに
高くはしてないと思うのですが・・・。
乗り手に問題ですか。。。楽なサドル探しに走っても同じなんでしょうか。

>>537
それができればいい基準になりますね。
いつか金に十分な余裕と機会があればやってみたいですね。

>>539
スペシャはケツの骨のサイズ計るシート売ってたような。
実はボントレのあの定規椅子も売ってくれると聞いた。

計ってしまえばもう無用の長物だがオクに流すのもいいかと。

>>539
見た目だけでサドルを選ばないようにな。
ジャイのサドルで駄目なら巾130mm前後のサドルを全滅って事だから、
スペシャかボンドレのケツ定規で座骨の巾を測ったらどうせ１４３ミリ巾サドル適応になるだろ。
別にスペシャやボンドレを選ばなくても良いが
サドルのスペック表とにらめっこで、必ず同等の幅広のタイプを選ぶようにな。

　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /::::::::::::::::/　ヽ::::::.. : : : : {　｀ヽ:＼　＼: （乂: ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/:::::::::::::::./　　　＼::::::. : : :i:＼ 　＼:ヽ　ヾ（_ﾉ: : :`:、
　　　　　　　　　　　　　　 ／:;:ｲ:::::::::::,' -―＝‐ヽ＼::. : :'.-＝､―}: ト　i: :: : : : _: ＼
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　　　　 　 　 　 　 　 　 　 厶ｲ ::::::::::ﾍ `' 弋::ク　　　　　　 弋::ク　'"　ｉ/） }ヽ: : :＼｀
　　　　　　　　　　　　　　　　 l ::::::::::::::ヽ　`ー　　　　　　　 　 ー'´　 /ノ〉 j : ＼ :_:_:＞
　　　　　　　　　　　　/:Y::7^い :::::::::::ハ:＼　　　　､j　　　　　　　　 ん　／: : : : ＼/＼
　　　　 　 　 　 　 ﾊﾄ{:::::::'::::ﾉ-ﾊ:::::::::ゝム　　　　　　　　　　　　　　,tｰく : : : : :_:＿＞'^l＼
　　　　　　　　　　{::::::::::::::::::::::::ハ::::::::::::::人　　　　ー -‐　　　　 ／ |: : :ﾄ､: く＼　《　_人　＼
　　　　　　　　　　｝:::／-､⌒｢　　'､::::', ::j:::::丶､　　　　　　　　イ　／ﾚ∨　ヾ:〉く＼》＼Ｏ＼　＼
　　　　　　　　　　>く::::･:(　　l　　　ヽ::∨＼:ﾚﾍ ＞　 __, 　'´　 ／　 /　　　／＼＼>､ ヽ彡'
　　　　　　　　　 厶=(::::r'´　 l　　　　〉:|＼/　/　/　 j∧　__／　 ／　　 ／／／ >'ヘ＼
　　　　　　　　　　 ﾉ:j:::{　　 ハ_　／ハ:!.　l　│/　/⌒V〈_ ＿／　　 ／／／ ／ 　 　ヽ.＼＿
　　　　 　 　 　 ／{::{::::}　　 　 '､｀＼　 ヾ､|　 l/　/　ｲ│/)＼ 　 　 / /,／ ／　　　　　　ヽrー　
　　　　　　　　/　 ;じ:::ﾉ　　　 　 ヽ　＼　 :l　/_／／ | j/ ｲ　｝　　 / //　/　／ 二二二ﾆﾍ
　 　 　 　 　 /　　i　　　　　　　　　　　 ヽ ∨　／　　｢∨ |　l　　 / //　/　/／　　　　　　 ｝

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　冬の富山湾にて　地べたと

誰かこれ使ってインプレしてくれ。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/image/655903.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/655903.html

コンコールロールスリーガル再販
ttp://www.dinosaur-gr.com/info_ssm.html
しかしストラーダは再販なしorz

コンコールが神サドルになる人って幸せだよな
ある意味、選ばれた人って感じ





まぁ俺も選ばれたんだけど

おれもおれも！

コンコールに出会えて良かったぁ

>>545
え？お前違うよｗｗｗｗ

俺はロールスに選ばれているから別にコンコールはイラネ。

>>544
・・・(っωT) うぇうぇ

アリアンテが今日とどくお

軽くて安いカイマノ様に選ばれなかった人達可哀想

>>549
コンコール乗れればロールスもリーガルも何でもＯＫだろ

尿の切れが悪くなった気がするんだが、どうしたものか。

アリヨネは尻を選ばず、まさに仏

まさにフランス。

まさにイム

>>553
コンコールの合う人にとってはリーガルもロールスも広すぎるんだよ。
愛用者はコレじゃないと幅広すぎてペダリングし難いとか言うのよ。

>>558
カイマノ君とコンコールの幅はどうなの？

実物をみたことがないけど、ちょっとコンコールに興味があるんで

>>559
ネット通販店や代理店のHPに記載があったと思う。

>>559
カイノマ（1年）からコンコール（3ヶ月）使ってるけど

カイノマに比べて内太ももが全くと言って擦れない
外したカイノマは一番幅のある両サイドの部分が擦
り切れてるのがわかる。

ペダリングが水を得た魚のように回せるし、ヒルク
ライムの基本のシッティングもおもしろいようにぐ
いぐい踏み込める。

自分はコンコールを一生涯使い続ける

似たパターンでアリオネからコンコールに変えたら
断然走りやすくなって手放せなくなり1年半。

カイノマってどこで売ってるの？

自転車屋で売ってたよ。

カイノマは見たこと無いな

ワニのカイマンに似てるからカイノマって言うんだお

ノマノマイェーイ

絶対言うと思ったんだぜ

タイオガのツインテール使っている人いますか？
使用感を聞きたいのですが

いるいるww

カイ々に一回乗っただけで諦めました。

いるいる厨は太川陽介の歌でも歌ってればよい。

歌う歌うｗｗ

ルイルイ！

よいよいｗｗ

おいおいww

はいはい？

>>569
俺も気になるのだが、まず大前提としてタイオガは割れ易い
と言われているのが気になって購入に踏み切れない。
｢対策されたらしい｣とかの書き込みがあれば安心して買えるのだが、、、

｢対策されたらしい｣

これで安心して買えるのか？
珍しい奴だな

貝満ひとみのポラならあるぜ！

フィジークのアリオネとアリアンテでは、どっちがどういうメリットとデメリットがあるのですか？
快適度はアリアンテの方が上ですか？

ずいぶん堂々とした教えてくんだな。

このスレの住人は一つ一万も二万もするサドルをいくつも買って
実際に試して、やっと自分に合うサドルを見つけたり、見つけられなかったりする
素人が金もかけずに一発でいいサドルにぶちあたるのが悔しいので
そういう質問には絶対に答えが返ってきませんよ

結婚するまで分からない、女と同じだな。

実際に乗ってみないと分からないってことだな。

知ってても教えない。
ここは意地悪ばかりなのか。（笑）

カレーとハンバーグどっちがおいしいんですか、みたいな質問だから教えられんだろ。

>>581
尻との相性は人それぞれなので返答できないかと。
実際自分で試してみるしかない。

>>587
それは違うんジャマイカ？
質問主はちゃんとメリットとデメリットを聞いてるぞ。

俺はよくわからんので答えられんが。

それでも快適か否かは答えられられね〜べ

俺に合うサドルを教えて下さい＝俺に合う女を教えて下さい

こんな感じの質問だってことだろ、
詳しく聞けばある程度の方向性はアドバイスできるけど、
最終的には十人十色だからサドルスパイラルに嵌るってことだろ、

まあ聞け！
質問者はまず全員基準となる同じサドル(長年のベストセラー、セラ・イタリアのフライトとか)を買って、そこからどうしたい、こうしたいと質問しろ！
基準がなかったり、どうにもならん安物を比較の対象にされても分からん。

だれか基準のサドルを決めてくれ。

>>592
>だれか基準のサドルを決めてくれ。

それこそ収拾つかなくなると思われｗ

>>581

ポジションはアリオネの方が自由度アリ。逆にアリアンテは一箇所で
落ち着きたい人向けだと思う。
自分はアリオネ＞アリアンテ＞アリオネの順に変わってった。
アリオネが良かったのでアリアンテも大して違和感無く乗れたが、
長時間乗るとアリアンテは前後（高）、中央（低）なので前部の盛り上がりが
尿道にぶつかって自分の場合駄目だった。
それでも快適性はアリアンテも決して悪くないと思った。

ｿﾞﾝｺﾗﾝ！

ロールスの前にサドルなし
ロールスの後にサドルなし

ロールスといっても、チタンレールのものに限るがな。
あのままの形で、カーボンベースの出してくれないかな。




















ないな。

>>594
御大！！
親切なしともここにおった。

模範解答でした。



皆の周、基準ヌンヌン言ったって、回答全てどっちみち主観なんだから
自分なりの主観で答えればいいでね？

主観で答えるが

うだうだ言う前にどっちも買え
それしきもできないならveroの安サドルでも買ってろ貧乏人

模範解答とな…
やっぱり態度のでかい教えてくんだったな。

せっかくだから俺の主観も披露しておこう。
アリアンテ→イラネ
アアリオネ→イラネ
以上。

それがよ、ｳﾞｪﾛのなんちゃってアリオネが実に具合が良い件。

俺はいい感じのサドルは複数買っておく。
ロットが変わると感触が違うことがあるから。

別のサドルを試してみたいと思う反面慣れたサドルから離れるのも少し抵抗がある
みんなはどういう時に変えてるんだ？

見た目とかで気に入ったのがあれば試してみるよ。

みなさん、レスありがとうございます。
特にアリオネとアリアンテで快適度の明確な差は無いのですね。

クッションの柔らかさに限定しても、似たようなものですか？
特にどちらかの方が柔らかいとかはありませんか？

知るか

聞きたいことがあるなら最初から具体的に聞け。
グダグダ後出しレスに付き合わされる身にもなれよ。

全てのサドルはロールスに道を譲れ

ロールス・リーガル・コンコールがあれば後はいらなくね？

くねくねｗｗ

迷い道くねくね

ここずっと全然走れてないから何に乗ってもお尻痛いです。
よく乗れてた頃は板みたいな安サドルでも全然いけたのに。
コンコールだろうと、アリアンテだろうと、走れてなければ意味が無いと思った。

>>609
ストラーダも…
日本人選手でボントレガーをストックしてる人がいたが、あれの中身はストラーダだったはず

おれストラーダ5個ストックしてるよ。

ころしてでもうばいとる

いいなー。一つゆずっておくれよ。

カイマノ

>>613
ボントレってストラーダのほっぺたの部分をカットしたやつね。
けっこう好きだった。
当時のコンコールが欲しいな･･･今売ってるのとは全く別物だったよ（遠い目）。

昔は安かったよね？

昔はクロモリとかマンガンレールで6000円とかだったな

06キャノンデールの付属サドル　→　柔らかすぎてナニに痺れが
SLRゲルフロー　→　3時間ぐらいで坐骨に痛みが…

ゾンコラン試してみようかと思ってるんですが、
SLRゲルと乗り比べたことある人いたら感想聞かせてくださいな。

>>621
あるあるww

>>621
見た目だけで選んでいるといつまでも際限ないぞ。
どうせ座骨巾に対してサドル巾が足りてないのだろから。
ゾンコランは普通の１３０ミリ程度のサドルより更に狭いので考えるまでもなくヤメテオケ。
とりあえずスペシャかボンドレの座骨巾計る器具の有る店行って計っておいで。
別にそれでスペシャやボンドレのサドルを買わんでも良いから
計って出た推奨サドルの巾を基準にサドル各社のスペック表とにらめっこで巾で選びなさいや。

乗車上体前傾姿勢を深くして座骨の幅の狭い部分でサドルに乗るようにするという方法もあるが
それに耐えるだけの体幹がないと無理だしな。

>>621
ゾンコランは骨盤立てて乗るタイプのサドルで、スイートスポット狭いよ。
ちなみに俺の座骨幅はボントレガーのサイズで3段階の中の下くらい。で、特に問題無し。

横レスだけどコンコールみたいな感じ？

そこでアスピデですよｗｗｗ

strike compositからアリオネに変えたら凄い違和感。
とくにチンポ

アリオネを拒絶するとはけしからんチンポだ
切り落としてしまえ

未使用なのでもったいないです。

>>627
コンポジから乗り換えたとは、なにか問題でもあったの？
とコンポジ乗りが聞いてみるテスト

何を勘違いしてるか知らんがチンポはおしっこの狙いを定めるための器官だぞ

>>630
compositは雨の日だとケツの穴に水が浸入してくるから

>>631
ならば棒状である必要がない。女性がそうであるように。

ロールスは座面のカーブがあれなんで、
座っていると左右の尻が広がって、肛門様が
開いてしまう。

>>633
チンコは棒状じゃないとは雨の日だとチンコの穴に水が浸入してくるから

俺のはスーパーオーバーサイズでインテグラルでカートリッジベアリングだよ？

おまえのベアリングは玉が二つか。
しかもカートリッジｗ

>>634
そら菊の花も咲くっちゅうねん！

菊の花の真ん中にあるオシベやメシベの部分は
ケツに例えるなら何になるんだ？

サナダ虫だと思うが　如何なものか

>>639
菊の花の真ん中におしべとめしべがある？
お前菊の花見たことないだろ
この時期ならキク科のタンポポがそこらへんに咲いてるから見てみろ

クリオネ型で\5000以下のでいいのない？
デザイン重視で

もまいはクリオネちゃんにアナルの中泳がせる気か？

マジレスしろ

オレにマジレスしろ！

オレのアナルにマジレスしろ！

うぜーーーーーーー
氏ねよ

お前が死ねよアナル貧乏め

役に立たないスレだな

ttp://www.shimano-rinkai.jp/catarog2007/093-4.html

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

いや、サドルスレでクリオネの話を始める方が悪いだろ

>>650
ディルド？

>>650
これ買おうかな。
ロンディーネとほぼ同じだろうし。

せめて８千円前後で、もちょっと見た目にも（機能も）良くしてほしいのだけど。

>>653
似てるのは形だけだと思う…

形も似てないと思うが。
アレを似ているというなら全てのサドルが似ている事になるだろと。

なんじゃこいつは

昨日トレックショップ行ってケツサイズ測ってもらって、ボントレ
買いました。

>>658
そっ、それだけか?w

しばらくアスピデを使ってみたが合わない
なんというか座面がフラットな感じで坐骨が痛くなる
SLRに戻してみるかな…

骨盤のサイズはダンボール使って自分で測れるから
対応サドルサイズを公表してくれんかなぁ。通販用に
専用スケールが売れなくなるからダメなのかね

１３０以上＝１５５
１００〜１３０＝１４３
１００未満＝１３０

だいたいこんなもんだと思ったが、まあうろ覚えなんで間違っていたらごめんな。

ちなみにレース＆ツーリング用途での分類な。
クロスバイクポタリングポジションだと少し変わるが、それは要らんだろ。

>>662
わお！ありがとう

スペシャのでしょ。
座面形状が変違う他社のだと参考にならない

骨盤でサイズ選ぶのはスペシャとボントレガーだけだっけ?

>>665
各社ともサイズを出してきてる。
計測器を用意してるのがボントレとスペシャ。

>>664
まず座骨がキチンと座面の上に乗るだけの巾があることが大事なんだから形状は関係ない。
痛いだの合わないだのの殆どは座骨が座面の縁からはみ出して横に落ちているのが問題なんだから。

それにスペシャとボンドレは座面形状は全く違うが座骨とサドル巾の基準はほぼ同じ数値なんだけどね。

こりゃすごい

>>667
スペシャとボントレが形状全然違うというのなら当然ロールスやターボは乗ったことがあるんだよね？

あるあるww

自宅で坐骨幅を測りたくて、
プチプチクッションを平らな木の椅子に敷いて、
座って、軽く体をゆすって(尻がずれないように)
少しプチプチを潰しました。

んで、二箇所の潰れた部分の幅(芯-芯)を計ったんです。
これがサドル選びの参考に出来るんだよね？

そんなんでプチプチ潰れんやろ。
どんだけケツ圧高いねん。（笑）

メタボだから高ケツ圧？

レーパン専用ということでちょっとスレ違いかもしれないけど。。

今のスポーツ用自転車のサドルって、ジーンズで乗ってたらすぐに尻の部分が白くこすれて
猿の尻みたいになって恥ずかしくて履けなくなるんだけど、そうならないサドルはありますか？
ジーンズはどこも傷んでないのに、尻だけがすぐに白くなるのでもったいない。

２０年ぐらい昔、ブリジストンロードマンという流行した自転車がありました。
そのサドルは表面がつるっとしてひっかかりの全くない合成皮革だったんですが、
あれはどれだけ長期間乗り続けてもジーンズの尻が白くなりませんでした。
クッションも適度にあり、尻が痛くならないのも良かった。
そういうのが欲しいんです。

ところが今の奴は、二つ割れとか、意味もなく縫い目のある奴とか、ゴムっぽいひっかかりのある材質とか、
ジーンズの繊維をいじめるサドルが多すぎます。
なぜなんでしょうか。
レーパン履いて尻を常時浮かして走る人は全自転車人口の０．００００１％ぐらいしかいないはずなのに。

>>674
１）ロードマン乗ってた頃と今と比べて体重の変化は無い？
２）ロードのサドルは元々デニムとの相性など考慮に入れてない。
３）ツルツル素材のサドルがいいなら、ボントレガー・インフォームＲってのが
結構ツルツルスベスベ。クッションもそこそこある。お試しあれ。

ロードマン・・・なつかしいなぁ。
他にもル・マン、シルク、アトランティス・・・などなどあったな。

> 意味もなく縫い目のある奴
わざわざコストかけて無意味な縫目作るかよ

> 表面がつるっとしてひっかかりの全くない合成皮革
自分で答が出てるじゃないか。いっぱいあるだろそういうやつ

つーかこっち池
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200918155/

>>671
ダンボールのほうが精度よくない？
平らで硬い椅子とかにダンボール敷いて座ると坐骨の所がへこむから
左右のへこみの中心から中心まで測る
体重が軽いひとはダンボールを二枚重ねするといいかも

>>674
www.cb-asahi.jp/2008/04/post-24.html

縫い目は無意味というより、俺には百害あってなんとやらだ。

>>675,678
参考になります。ありがとうございます。

しかし最近のサドルの真ん中の溝は何のために有るんですか？
ぴっちりしたレーパンで行き場を失ったチンチンを格納する場所ですか？

>>680
あまり世間の人に教えないでくださいよ。
あの穴が最高なんですよ。

ロード乗りが何で人目を避けて山の方へ走っていくか分かります？

>>680
あまり世間の人に教えないでくださいよ。
あの穴が最高なんですよ。

何でアソスが専用開発してまでパッド用のクリームを発売しているか分かります？

ちょw
おまえらw

男性にはチンチンが不能にならないよう血流の確保
女性には圧迫を軽減するために開いているらしい

だが俺は穴空きサドルを使っていないが元気にビンビンだ
クリティカルヒット！も多かったからGWはワンボックス車に
妻と子供たちを乗せて家族サービス三昧で走りに行けないorz

使用経験ないから不能とかどうでもいい

>>683
で？

683はサドルの影響がほとんどないような短小君だったと。

つまり９cmっていうことですか

このスレ、フライト使い多いみたいなので訊いてみます。
旧型なのですが、どこに座骨を乗せるのが正しいのでしょう？

1.　山形になったところを座骨で挟み、後部の平らになったところを
後ろ方向へのストッパーのようにして使う。

2.　もっと後ろに座り平らなところにどっかり座骨を乗せる

1だとケツが開くようで変な感じ。2だといまいち落ち着きません。
ずっとサンマルコばかりでセライタリアは初めてです。アドバイスよろしくお願いします。

朝のおんすじは金の本などと存じますようですがなぁ、

>>688
ペダリングに問題ない範囲で下げられるだけケツを後ろに下げる。

SMANIE の MASKraceの座り心地はどうかのう・・・

どうもこうも…

>>691つぎはぎした挙げ句、真ん中で裂けたデザインに惚れて買った。
で、これは左右チグハグに気持ち悪くヨレるので２回使って倉庫行き。
aiレーシングのほうが良さげな感じだけど、冒険は終わったので知らない。。。

カラバリの多さが魅力でプロロゴ気になってます。
使ってる方いましたら、これまでの遍歴とあわせてどんな感じか、
ぜひレポを…。

アリオネを買ってみた
フラットなサドルは初めてのせいか尻が落ち着かない
暫く乗ってれば慣れるかな？

慣れない。
ファースインプレッションがいちばん大切。

調整でよくなるサドルは座った瞬間にわかるよね
靴と一緒

BOROってメーカーを見かけるようになったが
VELOとBOROはどう違うの？

BOROってダイワのオリジナルブランドだけどサドルも始めたのか

BORO・・・もうちょっと他のネーミングは思いつかなかったのかなあ

次はKUSOだな

ロンディーネってどう？
幅１４８てのが魅力で、自分の場合はサイクル長パンツの股布が
サドル先端に引っかかることが多いのでロンディの長い２８６ｍｍ
に興味。が、物差しで２８６ｍｍを計ってみると超ドデカだね。
サドルだけがバカデカに見えないかが心配なのと、やはり
乗り味が凄く気になる。尿道圧迫も今はいいけど、歳いって
勃起障害になるんじゃヤダし。

>>698
VELOに作ってもらったサドルをBOROの名前で売ってるっぽい。


でも他も殆どこのパターンなので気にしたら負け。

>>702
マルチ氏ね

>>701
それ、サドルはサドルでも馬に乗る人じゃないと通じにくいシャレだと思うぞｗ

学生時代府中で馬見てた俺にもわかる

SQ-labのSQ611 Tibor Simai (S) 購入検討中。
ところがこのメーカーの製品って、調べても情報が得られないんだけど、
実際にお使いの方、どうですか？
おまえの調べ方が悪い！という場合、アンカーを教えてくださると
ありがたいです。

http://www.dersattel.de/

>>708
さすがにそこは見つけましたｗ
でも、それ以外のインプレ等が見つからないもので…。

私は、固いのが好きです。

旧フライトと新しいフライトと座り心地とか一緒なのかな？

当然違う。
ていうかサドルはロットでかなり変わる。

大雑把には一緒だけど。

ちんことケツ穴の間がレーパン履いてても激しく痛いのですが、、、、

穴あきサドルにすれば、改善されるものなのでしょうか？

ポジションの問題もありそうですが、、、、

穴空きレーパンとか

ちんことケツ穴のポジションが悪いんだな。

>>713
全力で骨盤を立てろ！

アリの門渡りだな

俺も痛い…
アリオネにしてからがひどい
でももったいなくて我慢して乗ってる

アリオネ痛かったね･･･切れ痔気味のとき辛かった
SMPにしたら地獄から開放されたよ

>>718
じゃ俺にくれ。
ＳＬＫキットカボニオと交換でいい。

ツール(平地)とかでプロ選手がちょっと前乗り気味に
サドルの細い部分に座ってペダリングしてるの見ると
よく痛くないなって思うよ。
マネするといくら骨盤立てる努力しても超痛いんだが・・・

>>721
あれは座っていると言うより引っかけているだけでほぼ立ち漕ぎ状態だよ、ＴＴとかな。

ponza→strike composit→アリオネ
というように遷移してきたけど
アリオネウンコだった。
座面をフラットにするとチンポがいたくなり、前下がりにするとケツが痛くなる。
値段高いし重いし痛いしで俺にはあわなかった。
ponza以下

まー、ウンコも何も骨盤の違いやらポジションの違いやらで
それぞれ皆に合うサドルがあるわけだから・・・

サドルが入らない…

どこに入れようとしてるんだよ・・・

問屋が全部品切れ状態らしくて、注文できないんだ

なんだよそういうことかｗ
どっかあられもないところに突っ込もうとしてるのかと思ったぜｗ

セライタリアのＴＨＯＯＲＫを買おうと思ってますがあれはどうですか？
サドル遍歴はフライト⇒ターボマチック３⇒ターボマチック４⇒フライトクラシックです

初ロードから2つ目で出会ったSLRが尻にぴったんこだった俺は幸せ者なんだな．．．

>>725-727

>>718
全力で骨盤を立てろ！

>>718
ロード歴は？

背が低い人は骨盤を立てると手がハンドルに届かない・・・(´･ω･`)

それは骨盤を立てた状態でフレームを選ばなかったからではないだろうか？

>>734
ステム短くしたら？
MTB用とかなら突き出し0とかもあるぞ

あるあるｗｗ

>>734
骨盤立てて前傾する

ある人は言う、フレームサイズは一年に一つ揃えるべきだと・・・
年を重ねる度に用意しなければならない・・・
フレームにしてもステム、ハンドル、サドル、シューズにヘルメットジャージ。

店員、乙

私も勧める。
懐に余裕があるのならば、是非
毎年、いや、一年おきでも良い
色々なフレームを買い求めて欲しい。

一夫多妻制なんて俺は認めないぜ

>>739=741
様々なフレーム試すから、金くれよ

ちょうどR3-SLとSLC-SLを乗り比べてみたいと思ってたところなんだ
CSCマークが消える前に両方揃えて俺の家まで届けてくれ

>>732 >>733
ロード歴は４年くらい
骨盤立てるようかなり頑張るけどやっぱ限界が・・・

前はSLRだったけどなんともなかった。
たぶんアリオネの後ろの斜めってる部分が何らか原因を及ぼしてるんだと思う。

>>745
私よりも長く乗られている方にツベコベ言うべきかと･･･
ここはアドバイス辞退させていただきます。

>>745
サドルを見た目だけで選ばないで、もっと幅広なのを選びなさい。
日本人の８割方はヨーロッパ基準のサドル巾じゃ足りない。
巾が足りてなければ座面形状がどうだろうと結果は一緒にしかならんから。

この間SELLE ITALIAのSLC買ったのですが、真ん中の割れてる部分がケツの肉に喰い込んで痛いです。
初めての穴あきサドルで穴が大きい方がよかろうと思って買ったですが、失敗でした。SLKやフライトGEL FLOWのように穴が小さいモデルでも角は当たりますか？

当たる当たるww

>>747
日本人ほぼ100％の競輪で幅広を使わないのは何故？

短距離だから

>>750
競輪用のサドルに快適さって必要なの？

>>748
ちからいっぱい、もみもみすると多少ですが変形します。私の場合、
使用してるうちに馴染んできました。

>>751
>>752
競輪選手（これは全てとはいわないが）の練習バイクに競技と同じサドルがついているのは何故？

ていうか知らないことはレスしなくてもいいんだよ？

>>754
で我々より遙かに長い距離練習してたりするわけで

>>754
答え：競輪の規格に合うサドルがそれしか無いから。

踏み幅とかと関係あるんじゃないの

>>756
ピラー1本しか持ってないとでも？

>>757
ゴメン、理解できん。

競輪選手のサドルの高さは高めでしょ
高めのサドルだとペダルの踏み幅短くしたくなる
そうなるとサドルは細い方がペダリングしやすいんじゃないかと

>>759
>競輪選手のサドルの高さは高めでしょ
否。

>高めのサドルだとペダルの踏み幅短くしたくなる
初耳。

脳内っぽいけどソースある？

サドルが高いと踏み幅を短くしたくなるってのは
物理的な足の長さの問題だろう

競輪選手のサドルが高いってのは知らんな
プロのXC選手とかは狂ったようにサドル高い人いるけど

>>760
ん？つーことは前者は俺の思い込みか
俺のサドル高は皆に驚かれるくらい低いので競輪見るとその高さに驚く

後者は俺の実体験だけど
サドル高めの人ほど踏み幅狭いのを好む傾向はあるよ

>>754
は？
快適なサドル付けて練習になるのかよｗ

>>753
そうでしたか。尻に食い込む以外は最高に乗りやすいので、もうちょっと乗り込んでみます。

競輪のビデオみてみたけどクランク下死点のところでは
結構ヒザに余裕があるようにみえるなあ
サドル高いんじゃなくてハンドル低くて、サドル高いようにみえるんじゃね

>>763
釣りにしてもレベル低いよ。

サドルをどっかり座る椅子にするか腰が沈むのを防ぐ支えにするかの違いだな

つーか、みんな想像だけでレスしてるだろｗ

>>768
この時間もうベロベロだし
とりあえず本能のまま書き込みしてる

>>766
練習であれば競技と同じサドル付けた方が良いに決まってるのに
何言ってるかわからん

日本人の尻の大きさの平均値はあるんだが
坐骨幅とかマニアックすぎてデータベースにないわｗ

>771
女子の尻幅だったらkwsk

>>772
ttp://riodb.ibase.aist.go.jp/dhbodydb/91-92/
ほれ。測定図で黒ビキニ男が出るから注意してな

定期的に繰り返されている｢私のケツにあうサドルはあるのでしょうか｣
って質問だけど、ガンガン漕いでる奴はケツにサドルは食い込まないんだよ、
むしろ漕ぐパワーで浮いてしまうケツを上体で引き付ける感じだな、
>>721-722にあるツールのTTだってそうだし、競輪選手だってそうだろ
ここでサドル合わないって言ってる奴の半分は走り込みが足りないと思う。
踏み込めて無い奴は残念ながら『【レーパン専用】　サドルスレ』では
スレ違いとなるので、ランドナースレ等で質問すれば良いと思う。

それならもうサドルスレは必要ないじゃんｗ
軽量化スレで重量だけ聞けばよい

×ガンガン漕いでる奴
○ガンガン踏んでる奴

カヌーじゃないんだから

>>775
いや、ここは『【レーパン専用】サドルスレ』なんだから、
「ガンガン踏める奴」のみで情報を共有したいってこと、
「ガンガン踏める奴」と「まったりツーリング」が言い合ったら
ケツが違う云々の前に方向性が全然違うでしょってこと

>>776
その通りだ、完全に間違えた、、、
ただ、俺の地方ではおばちゃん達が普通に
「あらあら、自転車こいで何処行くの？」
みたいに普通につかってるぜ

>>777
スマンコ

>>776
ペダルを踏むやつは素人

くるくる回すんだよ
ヒザ壊すぞ

>>754
座骨は形状がハの字状だから、前傾姿勢が深くて骨盤が前傾しているほどサドルに接触する座骨の箇所は狭くなるのだよ。
スペシャやボンドレの選択基準でもレース、ツーリング、ポタリングの用途別に座骨巾の適応が変わるのはそういうこと。
大落差＆下ハン前提の競輪ポジションなら加島サドルの巾で間に合うのだよ。

自分が必要とする情報の純度を高めたいって気持ちはわかるけど
別にここはガチレース専用ってわけじゃないと思うけどな

さすがにジーパンとかで乗る人は違いすぎるし、街乗りサドルスレに分家したけど
ガンガンとまったりを分ける必要は･･･　それにそんなに人いないし

>>776
>>777
スレチだが自転車は漕ぐだ
英語だとpush bikeと言う
ハンドルを押して漕ぐんだよ

座骨幅ってどうやって計るの？
物差しを尻に入れて、左右の指でそれらしい位置を押さえて
みたものの、なかなか正確には計れないや。

>>784
スペシャとかボントレとかのスケールがあるだろ
あれと同じ機能を持ったなにかを自作すればいい

ガンガン踏めてレースが終わったら燃え尽きてOKな人は
何でも自分で好きなサドル選んで下さいって気もするな。

ロングツーリングが楽しいが200km越えると尻が痛い
サドル買い換えたいけど色々ありすぎてわからん、多分そんな層が中心だと思う。

>>784
まずはフルチンになって
沈み込みの無い堅い椅子などの上に半解凍状態のアイスノン
を置いて座る
へこんだ中心点の距離を測る

>>786
200kmも乗れる奴は少数派

いや、200kmも乗れない奴はママチャリと一緒でカウントしないから

で、ボントのインフォームはどうなん？

>>786
サドル種類も高さも前後位置も1日レース乗り切れるのならどうだって構わんよ
ステージレースやってる人なんてごく一部の一部だろ?
どんな疲労してもヘロヘロになっても1日だけ人より速く走れりゃいいのさ!

でもそんなオレはサドル高調整をくりかえす日々…

ブルックスサドルをレースに使っている人って居るんですか？

>>789
でも君の自転車、タイヤの上にホコリ積もってるよ？

尻が痛いなんて言ってるのは
要は脚が売り切れてペダルで支えられないから
サドルにどっかり座ってるだけだろｗ

>>790
しらねぇーよ

>>794
財布が痛いよ

>>791
俺はとっくの昔にポジション完成してる。

一生懸命な頭の弱い子ちゃんが今日も頑張ってるね

>>781の言ってることが分からん。

俺のおしりは美尻。
痛くならない、かゆみが出ない、色白美肌。

>>799
そうか？
「いわゆる坐骨間隔」は腰の前傾具合によって変化する
ってことだと思うけど

ケイリンの選手のサドルは、どんな形状のサドル使ってますか？
彼等は、足が太いと思うので、サドル先端から性器辺りまでの部分が
幅が狭いでしょうか？

>>799　ナチュラルに理解できるぞ
駄菓子菓子、前傾になると坐骨云々のまえにいわゆる尿道への圧力が強くなるってか
単に太ももがサドルに当たりやすくなるだけの気がした

二木の菓子、コンコールをもってしても８時間は無理。

>>802
ぐぐれ
ttp://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/column/bk_number/2004/12/kodawari.html

無知だから知らないと思うがツールなんかのスプリンターの方が前傾がきつい。
あいつらが有明やら使ってんのか？

まったくアホくさい。

>>805 URL貼り乙

【左の革サドルは右のシームレスより長く、
緩急のある競輪競走では体重移動は武器になる。
また、国際競技ルールではサドルの鼻先がハンガー部より出たら違反だ。
なぜならスピードが出過ぎるからなんだとか】

無知な私にはよくわからないが、ハンガーより出るとスピードアップ？？
その辺りについてどなたかコメントよろしくです。

グランツールで無理せずアリアンテ使ってるベテラン選手もいるよね。
ともかく、この場で＜わざわざ＞競輪の話を持ち出すのは、
少し頭が弱いのかもしれない。

>>807
サドルを前に出すと上体が前傾して空気抵抗がへったりケイデンスを上げやすくなったりする
その理由はカオス理論で説明できる

上体の前傾？股関節の角度じゃないのか？

アロエポジションのようになるのだ

体に良さそうだな

ツールで何連勝かしたなんとかさんは幅狭系のコンコールだよな。
ハンドルが高いように言われたポジションもかなり落差があるって知ってるか？
柄が大きいから高低差が少なく見えるが、最大で15センチ程。

大柄の選手でもそんだけ前傾とってるのを知っててハの字論唱える勇気は俺にはナイわ。
そもそもメーカー（しかもスペシャやボントレ）の言うこと信じるってどうよ。

いや別にメーカーも坐骨八の字理論を唱えてはいないだろ
前掲がきつくなるとサドル幅も狭く設定されるのはそうだが、
それは坐骨が八の字だからではないぞ。たぶん。英語読めないから
でも何か別の理由っぽい図解されてる

何とかさんが幅狭いのを好んだのはクランク長いからだろな。
旧LOOKのクリート好んでたのも同じ理由だろう。

>>814
そんなもん骨格標本写真見れば判るもんだが。

>>そもそもメーカー（しかもスペシャやボントレ）の言うこと信じるってどうよ。

メーカーがハの字論唱えてるっていう名無しの言うこと信じるってどうよ

>>813
あのね座骨巾ってのは体格身長と比例関係では無いんだよ。
チビでガリでも広い人は広いし、デカくてデブでも狭い人は狭いの。
人種的な傾向で黄色人種系より白人系の方が平均で取れば座骨幅は狭いしな。

そも骨格の座骨部分がハの字状なのは人類なら畸形でなければ当然なんだよ。
アナタは人類の範疇から外れた人ですか。

>>803
座骨がキチンと座面に乗ってさえいれば前傾姿勢が深くても尿道圧迫は問題にならないよ。
あれは結局、座骨がサドルの縁よりはみ出して落ちている三角木馬状態になるからの事だから。
初心者の場合は疲れてくると着座位置が前進して自分で座骨が落ちた状態になるのもあるしな。

前傾を取るほど狭いサドルが合うんだが、それが楽とは限らないよな。

短時間なら坐骨も当たらず脚の動きも邪魔せずでサドルが消えたように感じても、
同じ体重を狭い面積で支える以上、ロングライドだとしっかり痛くなってくる。

どうでもいいが「八の字」と書くのはやめてくれ、
８の字と読んで骨盤がメビウス状態だｗ

ｿﾞﾝｺﾗﾝ意外とｸｯｼｮﾝあるのな
SLR XP程じゃないけど

フライトクラシックって昔からのフライトと同じもの？

同じ同じww

>>823
嘘ついてやるなよ

ケイリン選手のポジション＝ＴＴポジション
で良いのか？

サドルの先っちょの細くなっているところってなんのためにあるの？
まさかあそこに座る人はいないよね？

足のガイドの役目をしている、と雑誌に書いてあった

>>826
デザイン上とがらせている。

>>826
シッティングで速度上げるとき座ってます

>>826
競輪見に行ってこい。
ロードのＴＴでもいいが。

女子が机の角でなにかをするような感じかな。

サドルの先端に座ると小学校時代流行った指浣腸の恐怖が甦って力強いペダリングが実現できる

痔が治るらしい。

>>831
http://www.sanwa-pub.com/webshop/contents/comic/masyo/0410/shinjima_01.jpg

>>834
早く、抜けよ。

サドルの先端は空気抵抗軽減に役立ってるのかしら

生理用ナプキンつけて走ってるってヤツいる？
先端ジェル入サドルと同じような効果だと思うけど。
レーパン下にブリーフはいてナプキンつければ股間の痛みとサヨナラ
名案だと思わない？

CBななし見ろ

サドルって前寄りに付いてると格好悪いよね？

ちゃんと乗れていないのはもっと格好悪い

サドルって左右のどちらかに向いてるとださいよね。

お前らまだサドルなんか使ってんのかよｗｗｗ

リーガル届きました！とてもダサイですww
…でも良いの、旅が終わってくれれば…。

あっちのスレむきのやつが多いな。
おとなしく街乗りスレに池。

また競輪ですか？

ジーンズです！

某定番のケツが反り返ってるサドルを使っていたが季節とともにタイツからレーパンに変えたとたん
股間が痺れて、股ズレするわ金玉は痛くなるわ、もうどうしようもない状態になった（もちろんノーズは下げてる）

で、だいぶ前に某中割れサドルを買ったが、そのときは漕ぐと坐骨にあたってとても使い物にならんと思っていたが
そのサドルを引っ張り出してつけてみたノーズを２度ばかり上げて使ってみたら嘘のように快適
ああいったサドルは下ハンを握って前乗り用にできているんだなとつくづく思った

具体的に製品名書けよ
他の人の参考になるかもしれんだろ

サンマルコのロールスって硬い〜！！
セライタリアのVibramが快適性高そうだけど誰か使ってる人
いますか？

>>849
もしレーパンはいててロールスが硬く感じるなら、大概のサドルは硬く感じる筈。
鍛えろ。フォーム見直せ。

そうでないならスペシャBGやセラロイヤルみたいなコンフォートにしとけ。

>>850
THX!!
セッティング変えたり何より修行に励みます！！

街乗りではレーパンをはかないのだけれど、
キャンタマ袋のシワが畳まれてサドルに挟まって痛くなることが多い。
それとトランクスの場合、竿が左右の隙間から飛び出したり、
キャンタマ袋がサドル先端部の中央ではなく左右どちらかにこぼれて
ペダリングに大いに支障が・・・
加えて、トレパンはいてると、サドル先端がトレパンの股間に引っかかって
トレパンをずり下げたりするんだよ。

ロード初心者の学生です。
5000円位までの予算でおすすめのサドルがありましたら、ぜひ教えて下さい（低予算で申し訳ありません）。

オークションか中古で掘り出し物を探す

>>853
ttp://www.rakuten.co.jp/dandelion/493348/529817/529818/

>>853
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/avocet/o2air-titan.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/italia/xo-transam.html

セラ・イタリアのXOジェニュイン・ジェルって、安いわりに出来がいいね。
パッドなしで乗れるね。おけつにやさしい。

>>857
コンフォード志向なら、こっちへ

【普段着】街乗りのためのサドルスレ【saddle】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200918155/

ノーズの幅が広そうで膝がおかしくなりそう

オレのホワイトアスパラもおけつに優しいZE？

オレは、今ので間に合ってる。
見た目で選んでる。

サドル＝拷問具

サドル＝寝具

TAIOGAの、スパイダーツインテールのホワイトが早く出ないかなー。
ブラックをすでに手に入れた人のインプレも見たい。
ノーマルと比べてどんな感じになってるんでしょうか？

TAIOGAなんて書くような奴にそんなもんは不要だろ常考

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/italia/xo-transam.html

これにしたら3倍速く走れますか？
短時間でもよいです

30ｋｍで走れるとしたら、コレにすると90ｋｍ出せるかって聞いてるの？

40ｋｍで走れるとしたら、コレにすると120ｋｍ出せるかって聞いてる
んじゃないの？

てっきり赤いサドルだと。

>>864
シモーニは今回のジロでそのモデルを使ってるのかな？

fizikのPAVE CX HPを使ってるんですが、
サメのエラっぽいところでレーパンを擦ってしまい、生地がすぐに痛んでしまいます。
これはどうしようもないのかなあ？
アリオネも同じような線が入ってるけど、誰も気にしないのかね。

ないないww

フィジクのことなんか知らんけどわざとそういう仕様にしてるんじゃないのかい？

…わざ…わざ…

人間失格か

ｻﾞﾜｻﾞﾜ( ･Д･) (-Д-)ｻﾞﾜｻﾞﾜ( ﾟДﾟ) (･Д･;)ｻﾞﾜｻﾞﾜ･･･

シモーニ総合優勝！おめでとう！！

コンポジを買うかどうか迷う
もうすでに今日だけで４万もネットショッピングで使ってしまった

安易に穴あきに逃げないほうがいいと思う
もう一度ポジション見直してみたらいかかでしょうか

もう散散やりつくした
股間の擦過傷や金玉の異常痛には耐えられん

構って欲しかっただけなら、ageなくてもいいじゃない…

>>880
擦れにはクリームなどを塗るのが良いでしょう。

既にアソスのシャーミークリームを塗りたくってますが？

半重力サドルの発売を待て

君らはね
世間知らずで経験値もひくい

その癖想像力が足りてない
ケツの形や骨盤の構造なんて人それぞれだということを先ず学びたまえよ

プロのレーサーですらサドルが合わずに引退したケースだってあると聞くのに
世間知らずのおまえらときたら・・・

聞いたことない。

性の相性や不一致は長く付き合うためには結構重要なんだぜ？

サドルが合わないだけで引退したなんてプロじゃないよね。
プロなら、金掛けて自分に合うサドルをメーカーに作らせる
方法だってあるんだから。
そのレーサーにひとこと言うとしたら

バカじゃね？

だな。

っていいうかさ、
穴あきサドルじゃないとダメなんて奴は
生まれつき自転車に向いてないだけ
それだけのこと

>>890
祖珍pgr

前立腺のところがぷっくらしてるから余計圧迫される
穴明きじゃないと無理だな
ＳＬＣは座面がのっぺりしすぎて坐骨があたるし（下ハン握ってるポジションなら問題ないが）

日本人は下付が多いから

痛い痛いって文句言ってる奴は
自転車止めれば解決するよ

すげーこと思いついた
サドルと尻に同じ極の磁石付ければ
どんな人もお尻が痛くならない究極のサドルが完成する・・・！

>>895
強制ダンシングですね わかります！

いっそサドル外しちゃえよ

シューズみたいにサドルも熱成型すればいいんだよ

あぁン、お尻が熱いのぉ・・・　あっ、あっ、あぁぁぁン・・・　ってやらないとできないじゃねーか

真ん中が盛り上がったサドルやだ・・・

穴開きサドルは「逃げ」なのか？

穴あきでもいたいもんはいたい

穴あきだから痛いんだろ

穴あきだけにアナーキー

山田君、座布団おくれよ

穴あきって10年後には絶滅してそうだよな

200kmあたりまでなら痛くないのですがこれはケツとサドルが合っていると考えて良いですか？

もっと長時間乗れるサドルが欲しいです、今ＳＭＰのエヴォリューションですが
同じＳＭＰのプロあたりに替えようかなと思ってます

なんかさ、乗ると前立腺刺激して気持ちよくなるサドルってないの？
オナニーサドルみたいなの
レーパンは要洗濯だけどね

サドル＝拷問具

>>906
年に何回200km以上走る気かしらんが200km走って痛くならないなら十分合ってると思うが
新しいサドル買う背中押してほしいならスレ違い

俺のサドルは日本一。

残ったローンも日本一。

>>906
俺も同じような考えで乗換えを検討中

>911
おそ松くん古過ぎだろｗｗ

スペシャのトゥーペ買った
薄くてレーシーで見た目Goodでチンコも快適だけどお尻の骨が…
仙骨っていうのか尾てい骨っていうのか　とにかく超痛い

>>914
スペシャのトゥーペのその部分のベースに穴をあけて快適になった、
って書いてて、改造写真とかものっけてるブログ見たことある。
上から見るとまったく元通りで、いいなぁと思ったおぼえがある。

勃起した状態だと下の部分が変に当たってよくない事に気づいた。
常日頃からむやみやたらに勃起してる人は、無理せず穴秋が良いと思う。

BGなんか糞なのに・・・

>>914
トゥーペの無印はレーパン履かないと座骨部分が痛いぞ。
レーパン履かないで乗るならトゥーペＧＥＬを買うべきだったな。

>>909
200km超えは年に数える程度です、ＳＭＰのサドルの話題が上がることが
多いようなので質問させてもらいました

>>912
906の旨を行きつけのショップに話したところアソスのレーパンを勧められたので
ＩＹＨ発注しました、それで200km走ってから乗り換えを検討します
(今はイズミちゃんとこのレーパン)
乗り換えしたらインプレもらえるとありがたいです

白サドルってどうやったら汚れとれますか?
オイラのSLR(白)黒ずんできた
皮ジャンクリーナーで拭いてみたけど全く梨の粒手です

>>920
梨のつぶてって、意味が…、まそれはいいか。

基本的に本革の白の汚れは完璧には落とせないよ。
お湯で絞ったきれいな布でふくとか、
台所用品とかである“魔法のスポンジ”とかでこすると少し落ちるけど、
汚れと一緒に表面もわずかに削れるので、余計に汚れやすくなる。

スペシャのみたいに合成皮革だと汚れなくていいんだけどね。

白く塗るとか

リペアのプロはマジでそうするんだよね。調色にすごく手間かけて。

白く汚すのは大得意だ
前世は鮭じゃないかと言われている

>>924
四年、海でROMってろｗ
川に上がってくるのはそれからだｸﾏｰ

>>920
オレンジの凄く落ちるよ

>>919
SMPじゃないんだ すまん
普段はスパイダーで200くらいまではなんともないが
先日300くらい行った時はつらかった
Prologoを発注したよ

俺は何故かシマノのレーパンがしっくりくるんで愛用

無しの礫

>>921

>>920 のサドルは汚れが落ちたら連絡をくれるんだよ




きっと(笑)

サドルの旅、やっと終わりそうです。

貧脚ヘタレ祖末なペダリングの俺様が、
今日100km、４時間半、だらだら走って痛みなしです。
200kmにチャレンジするためのサドルがやっと見つかった。

「ポジション」だの「走り足りない」だの、
競輪まで持ち出してご講釈垂れてた「バカ」もいましたが、
そんなことはありませんでした。

人それぞれ、その人にあったサドルというのは間違いなくあります。
鍛錬の過程で、その適正が変化する事があったとして、
そのときにはそのときのベストサドルは存在します。

俺様の相棒リーガルは、見た目はパッとしないが、体の相性は抜群です。
今日、俺たちは初めて合体した！毎日でも合体したい！

>>930
ポジションが悪くて走り足りない君にぴったりのサドルが見つかって良かったね。
でも、君の場合はサドルの旅というレベル以前の話だねｗ

100キロくらいならレーパンさえはいてりゃ大抵のサドルで痛みなんか無いだろ…
いやレーパン無しでも乗れる距離だろ…

痛みはある
いい加減覚えろ

932じゃないが、

ゆっくり走るのなら、痛みなど無いと思うのだが、

>>933
それは乗り方のせいだよ^^

股間（前立腺のところ）のふくらみのせいだろ
こころなしか腫れてきている

前立腺浮腫症だな。

ゆっくり走ったときのほうが痛むぞ普通

リーガル使いのイメージ急降下。賠償汁！>>930

だらだら走った方が尻への攻撃性が高いからある意味正解じゃないか？

100kmで平気でも200kmで牙を向くこともあるから油断ならない

アリオネ使ってるんだけど、下ハン持つと金玉が潰れるんだけど
何が悪いのかな？

金玉が悪いんじゃね

>>943
ハンドル低すぎか金玉でかすぎ

むしろハンドルが遠すぎなんじゃないかと思う。

金冷方でググれ

金冷法じゃ？

ボントレの新型は暫く封印じゃ。
ケツが痛くてかなわん。

>>931
>>932
必死だな

>>943
下ハンもっても全力で骨盤を立てろ！

アスピデにしたらケツが猛烈に痛くなった
慣れるまで使うか元のサドルに戻すか迷うところだな…

レーパン+レースサドルと

レーパンなしでコンフォート

クッションがサドルについてるかケツについてるかでなにがそんなに違うのか教えてください

>>950
文句言う暇があったら、100km程度はレーパン無しで走れるようにならないと。
君にはコンフォート系サドルがお似合いなんじゃないの？

必死な子に必死だなと指摘したら収集つかなくなるのは目に見えてるんだから止めとけよー

それが面白いんじゃないか

さて、競輪の話でもしようか

ﾌﾟﾛﾛｺﾞのチョイスを買ってみたが、これ表面がかなりツルツルなのな。
ポジション移動多めの人にはいいけど、尻の落ち着きが悪くてちょっととまどう。
見た目超派手で気に入ってるけど、痛くならないセッティングがピンポイントっぽい
ので模索中。
これでゲル入りカバーのカラー展開が多めで、ベースも幅広タイプがあれば言う事
なしなんだが・・・。

別に間違ってないと思うけどなー
リーガルロールスでなくとも大抵のサドルはレーパンなしでも100キロくらいは乗れるでしょ
ケツが痛くなるのは乗り慣れてない初心者か、良くないフォームで乗り慣れてしまった自称中級者くらいじゃないの

>>958
インプレ乙
俺のはまだ届かない．．．
幅広は出てたはず

>>952
よほど汚いフォームか、初心者丸出しのママチャリポジションか。
もしくは、自転車に向いていないか。

>960
欲しかったカラー（赤ベース・白カバー）が値段の高いダブルカバータイプしか
在庫なかったんだけど、ソレでいいですって頼んだら速攻来たｗ
かなり品薄みたいなこと言ってたから、カラー展開が成功してるのかもね。

で、マックス・デアシリーズが幅広なのを忘れてたましたわ。
ＧＥＬ入りカバーの厚みはどのモデルでもそう大差ないし重量差も少ないので、
どうしても合わなければそっち注文してみます。
ベースの色は自家塗装でどうにかなるしｗ

>>915
そのブログのURLおしえて。
どうやって穴あけたか知りたい。

だれか>>953を．．．．．．

>>964
レーパンなしだと股ずれしやすいよ。
おれはトランクスだからなのかもしれないが、ブリーフだと股ずれしにくいのかな？

自分でためせカス

>>953
レーパンは坐骨とかちんこの所に縫目がこないようになってる。
下着パンツとかジーパンとかは下手すると縫目で靴擦れのようになるの。
ケツにクッションがついてると、
乱暴な理屈だが、サドルにまったくクッションがなくてもサドルのどこに座ってもクッション有りになる。
サドル全体にクッションを貼ればいいんだがそれだと重くなるじゃん。
コンフォートサドルでも場所によってクッション薄いところとかあるしね。
たぶん。

コンフォート系は別スレでやれ

コンフォート、100km未満、初心者、へたくそ

は別スレでやれ

じゃこのスレ不要になるな

>>970
いや、パットでお尻を拭くヤツがいるから
まだまだ進行中。ウン筋道は奥が深い。

ケツが痛くならないうちから信号待ちではサドルからケツを上げるって常識？

70km越えたあたりから坐骨が痛くなるので、サドル変えようかなと思ってたけど、
レーパンをパールの3D-NEOパッドのにしたら佐渡210kmも何とかなった。
サドルはSLRゲルフローで、以前のレーパンはパールのSMTパッド。

唯のアホ。

唯ちゃんとケンカでもしたのかい？

>>965
ブリーフ＋スパッツでコンフォートサドルだと
レーパンよりかっこ悪く感じました。
もちろんレーパン＋普通のサドルよりケツ痛い。コスレはそんなに無い。

どうしてもレーパンの外見が嫌なら、
レーパンの上から薄いカーゴパンツでも履くのがいいと思う。

レーパンてさ、中にパンツ履かないでしょ。
前をレーパンの女が走ってたらいろいろ想像しちゃうでしょ。
チンコ勃つでしょ。
そうなると海綿体の根元がサドルとこすれて痛いよね。
だからサドルの穴があいてるんだよね。

>>977
えっ！サドルの穴に入れてないの？

入れたらキツキツで抜けなくて立ちゴケした。
その衝撃で逝って抜けた。

だからSLR ゲルフロー使えよ
穴に入れえピストン運動

面白いと思って書いたんだろうな、きっと

セラ・イタリアのXO-GEN-GELが気になってるんだけどどうかなぁ
あまり高価なものは買えないので･･･

>>982
XOはコンフォート寄りのサドルだからね
もうちょい出してC2 Gel Flowぐらい買っておけばいいんじゃないの

>セラ・イタリアのXO-GEN-GEL
おれもSLR GELかC2 GEL買ったほうが幸せになれると思う。
結局買い替えになるよ。

SMANIE
MASKrace
ポ、ポチろうかな・・

見た目がいい

ボンドレガーのインフォームて結局他のサドルに比べてどうなの？

XO-GEL買おうとしてたがレス見ると悩んでしまうな。
安いしとりあえず･･･と思ったが足してC2かSLR-GELを買った方ががいいかもしれんね。

次スレです

【レーパン専用】 サドルスレ24
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211368901/

乙

埋

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