>>933 実際はロードで登録する人ほとんどいないんじゃないかな。
俺はロードも登録してるよ。
以前は登録しないで乗ってたけど、
職質された時に面倒臭くて嫌になった。
吊るしのロードならともかく、フレーム買いなら登録してるのは少なそう
警察も分かってるらしく、「こういうのは登録してないんですよね?」で無罪放免されたり
盗難されたりしなければ全くと言っていいほど用のないものだからねえ。
ロードなんて登録したところでそう返ってこんだろ
ママチャリみたいに乗り捨てられないと無理だね。
それにバラしてパーツだけヤフオクで捌く奴とか多いみたいだし、
サ○クリーみたいに盗品でも買い取る悪徳業者もいるし・・・。
って、スレ違いだなw
>>937 俺、フレームで買ったけど登録してるよ。
BBシェルの下側にシール貼ってるので、見せる時はフロントぐいっと持ち上げる。
>>941 BBシェルの下ってワイヤー通ってない?
貼れる?
フレームで買ったっつってるのにワイヤーが張ってある可能性を考えるなんてすごい心配性だな
BB下面ってメーカーの製造NOが貼られている(内層に)
なんでそこに春場所ないんだよね〜一番目立たなくていいだろうけど
>>943 昔のケーブルリード直付けフレームだと大丈夫。
948 :
909:2008/02/07(木) 22:50:28 ID:???
ズボン?ユニクロのジーンズはいてます
もっと ゴージャスな奴でしょうか?
>>948 ジーンズだからだよ
生地がほとんど風素通しじゃん
下にパールイズミの保温タイツ穿くか、
毛と化繊のパンツにでもしろ
(毛100%はダメな、自転車に乗るとあっという間にすれて穴が開く)
ゴアテックスが効いたカッパをウインドブレーカー代わりに着ると暖かいよ
>>948 運動するのにジーンズはダメな子の選択。
夏は暑いし冬は寒い。濡れたらなかなか乾かないし。
同じユニクロでもスポーツウェアのラインナップにあるパンツ履くべし。
その時にすそを捲るか輪ゴム等でチェーンに当たらないようにするのが
スポーツタイプのチャリに乗るコツ。
ママチャリで通勤する相談にスポーツタイプのチャリに乗るコツを語るヤツ
ママチャリなんだからそんなことしなくてもチェーンには当たりません
は正しい。
OMG
ママチャリでもジーンズはあまり良いとは言えない服装だとは思うが
それにしても
>>951のアホさは異常
>>927 >夜走らなければOKですか?
夜でなくても暗い所を走る時は必要です。
暗い所を走らないのであれば不要です。
>>949、950、951 ありがとうございます
タイツとゴアテックスを検討します
裾止めも検討します
なんか微妙に刷れて汚くなるので気になってたんです
特殊自転車のってれば職質されることはありえないのでオケ
それはない
あさひの点検って特に異常が無くてもしてくれるみたいなんで
月に1度は見せに行ってるんだけど
あんまり頻繁に行くとうざがられるかな?
この前行って、なんか異常ありますか?って言われて
特に無いんですけど。って言ったら気のせいか苦笑いされたような気がした。
気のせいかもしれないけどね
内心馬鹿にしてる。
あとそこまで気にするならいい加減メンテを覚える努力をしろと思われてる。
ついでに消耗品の類でもなんか買ってやれば苦笑いされないだろう
パッチとかチューブとかワイヤーとかさ
毎月5諭吉でオヤジの頬を往復ビンタして
「これでオーバーホール汁!」 でおk
オナホール汁?
カンチ用ブレーキレバーについて質問です
BL-R550とR770で2倍ぐらい価格差がありますが、機能的に何が違うのでしょうか?
機能は同じ
ニヤニヤ度が全然違うよ!
質問お願いします。
先日、チューブ交換しようとしたところ、予備チューブのバルブ(仏式)にネジ山が無くリムにネジで固定できませんでした。
購入したショップへ問い合わせたところ「固定できなくても無問題」との事でしたが、どうにもやりずらい感じがします。
本当にこれで構わないのでしょうか?とショップを疑ってみる(´・ω・`)
>>970 まったく無問題。
ネジ山があっても、あそこのネジ(ワッシャーか)なんて付けてない人も多い。
>>971 はい、ミシュランです。
>>972 無問題ですか、安心しました。
通販サイト見ると、ねじ山が無いタイプはほとんど見かけなかったもので。。。
ありがとうございます。
>>973 実害は圧が低くて空気を入れる時、差し込むとバルブが中に入るw
それだけだ。
MTBで米式だと実に困る、先端まで埋まるw
>>974 同意
空気圧が低い時にその傾向が強くって、空気入れを差し込もうとする時に苦労する
バルブを持ったり、タイヤ側に指を添えてチューブが沈むのを防いだり
すみません質問です。
パナレーサーのデュアルヘッドデジタルゲージを購入したのですが、
ちっとも測定してくれません。
説明書の通りCLEからCALになるまで左ボタンを長押しして仏式バルブに押し当てるのですが数値が0のままです。
タイヤの空気も入っているし、バルブも指でちょんと押すだけで空気が抜けるようネジも目一杯緩めています。
測定するときにも、ちょっとひねったりすると空気が漏れる音がするのでバルブの先端部はゲージの
ヘッドで押されていると思います。
なんか説明書に無いコツがあるんじゃないかと思ってぐぐって見たのですが、押し付け方がおかしくて
上手く出来なかったといった内容が見つかりませんでした。
やはり初期不良でしょうか?
質問です。
長距離ツーリング目的で自転車を購入しようと思ってるんですが、
調べてみるとGREAT JOURNEYがオススメ的な事がどこでも書いてあります。
やっぱりGREAT JOURNEYが良いんですかね?
実際に乗ってる方などいますか?
980 :
967:2008/02/08(金) 23:11:13 ID:???
>>979 そっちのスレ見落としてました。
情報どうもです!
982 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/09(土) 00:13:58 ID:QQTqgsjS
Vブレーキの本体とパッドの両方を買いたいんだけどタイヤの径によってブレーキの方にも
適正な大きさの違いってあるのでしょうか?
あるとしたらどんなスペックを見ればいいんでしょうか?
ちなみに24インチのMTBルック車(?)です。
小学生くらいの子がGIANTのMTBみたいなの乗ってたけど
GIANTって子供用も出してるの?
フレームも結構小さかった気がした