【CAAD】キャノンデールのロード13【SuperSix】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 12:22:10 ID:???

前スレッド
【CAAD】キャノンデールのロード12【SuperSix】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194007175/

前々スレッド
【CAAD】キャノンデールのロード11【SuperSix】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189179236/

テンプレ>>2-4くらいで。

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 12:22:42 ID:???

日本公式 http://www.cannondale.co.jp/index.html
グローバルサイト　http://www.cannondale.com/
CANNONDALE'S TEAM LIQUIGAS　http://www.cannondale.com/liquigas/index.html

キャノンデールロード分類

・エリートレーサー
ロード
Super Six（プロ使用）>>System Six（プロ使用）>>Six13（プロ使用）>>CAAD9＝CAAD8
トライアスロン
IRONMAN（プロ使用）
ロングライド
SYNAPSE　SL（プロ使用）

・パフォーマンスライダー
CAAD9=CAAD8、SYNAPSE

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 12:23:08 ID:???

歴代モデル説明

CAAD1――ハンドメイド･イン･USA
CAAD2――CAAD1＋バテッドチューブ
CAAD3――CAAD2＋パワーピラミッド（3Dダウンチューブ）
CAAD4――CAAD3＋アワーグラスシートステー
CAAD5――CAAD4＋インテグラルヘッド
CAAD6――CAAD5＋専用BBと専用クランク
CAAD7――CAAD6＋オプティモ
CAAD8――CAAD7＋シートチューブアウトバテッド＋アワーグラスシートステー縦扁平
CAAD9――CAAD8+チューブ接合部大径化（ダウンチューブがほぼ真円）（専用BBモデル廃盤）
08CAAD10――未発表。 six13とsystem6共通の部分がそうだとの噂あり

05Six13――CAAD8＋フロントトライアングルカーボンパイプ
06Six13――05Six13＋アルミシートチューブ
07Six 13――CAAD9＋トップ＆ダウンアルチューブ (sliceモデル以外専用BB廃盤）
08Six 13――CAAD9（シートチューブ＆チェーンステーをオーバーサイズにしたもの）＋　　
　　トップ＆ダウンカーボンチューブ。素材、形状、製法の見直しとトップ扁平＆ダウンメガチューブ化。

07System Six――ハイブリッドフレーム（前三角カーボン＋後ろ三角は専用設計アルミ）
08System Six――フォークがアルカーボンに。専用BB廃止→通常BB。専用ステム廃止。

08Super Six――HMユニディレクショナルカーボンモノコック＋SIBB30
08Synapse Carbon SL30――ユニディレクショナルカーボンモノコック＋SIBB30（セラミックベアリング）

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 12:23:25 ID:???

08モデル
ttp://www.81496.com/jouhou/road/cannondale2008/cannondale.html
ttp://carlosdajackal.blogspot.com/2007/08/2008-cannondale-road.html

07スペック表、サイズチャート
ttp://www.cannondale.co.jp/bike/bike_pdf/BA_7spec.pdf

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 12:26:26 ID:???

MTBはこちら。

【台湾】キャノンデールのMTB Part.7【USA】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1184421780/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 14:08:55 ID:???

>>1
スレ立て乙です。

昨年はディルーカ様がジロ勝ってSystem6の強さを
証明してくれましたが今年はどうでしょうね、
SuperSixが大暴れしてくれれば面白いのですが、
そんな訳で期待の気持ちを込めてageちゃいます！

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 14:44:38 ID:???

昨年のツールで、リクイガス，バルロワールド共に1勝をあげたけど、あれは Super6 だっけ？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 17:16:58 ID:G6VKJIjo

覚えろ

キャドのみに価値がある

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 17:21:55 ID:???

前スレ>>991
SIX13納車オメ！
もっさりって書いてたけどスプリントみたいな大トルクは苦手な感じ？（フレーム）
フレームセットでも買えるのかね

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 18:00:58 ID:???

>>8
そう言うあんたはcaadユーザー？それとも在庫を高く売ろうとしてる人？（店orオク）

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 18:14:10 ID:???

07のCAAD9クリアは渋カッコ良かったのに08のCAADは･･･

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 18:18:37 ID:???

ＴＲＥＫスレのような排他的（マドン以外糞）な雰囲気じゃなく
低位モデルも受け入れてもらえる良心的なスレだな、キャノスレはｗ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 18:21:50 ID:???

>>7
リキガスはスパ6
バーロはシス6（08モデルでは廃盤）

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 18:43:19 ID:???

>>12
いや、あそこはマドンが酷評されたことを自覚したくないスレなんだが・・・

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 18:51:01 ID:???

CAADには伝統が、スパ6にはとりあえず感が詰まってるんだよ。

カーボンの熟成はこれからさ。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 19:03:10 ID:???

キャノの完成車といえば超でかいハンドルだったが、08モデルはとうとう小型化したのか
やっと大量発注の在庫処分が終わったのかね

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 19:29:36 ID:G6VKJIjo

覚えろ

キャドのみ価値がある

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 23:27:20 ID:???

>>13
バルロワールドもｽﾊﾟ6をツールで使ってたぞ。

ｽﾊﾟ6→ヒルクラ向け
ｼｽﾃﾑ6→平坦向け

じゃないの？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 23:56:38 ID:???

ソレルはｽﾊﾟ6だったね

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 01:11:03 ID:???

>>18-19
ハンターとソレルはシス6です。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 14:11:38 ID:cRtWX/v8

Ｒ５００に乗ってます。
前後のギアチェンジができなくなったんですけど
シマノのＲＳＸの在庫ってもうないですよね・・・。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 14:41:20 ID:???

キャノスレ以外に行ったほうがいいと思うが、R500って何年のだ？
RSXは98年に8sになってるはずだが
摩耗が酷くなければ、パーツクリナー注入して変速レバーガチャガチャを数回繰り返せば動くはず

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 10:35:52 ID:6Ddtj7W2

>>21
シフターのグリス固着だろ、毎日乗っていればならないのにな。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 10:48:25 ID:???

10年前のCAAD2だか3がまだ折れてないのか

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 17:17:15 ID:???

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u19660009
さすがのMASH仕様！

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 17:24:55 ID:???

おれんだろ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 19:18:24 ID:???

初ロードとして買ったR1000（CAAD8でし）に乗ってるけど、
そろそろもう少し上位のフレームを試してみたいな。
で、R1000を買ったときは初心者もいいとこだったので、完成車買いだたし、
Y系の店で購入するという愚行も犯してしまた。
でも改めてショップリストとか見てみても、どこで買ったらいいか疑問だなす。
YやF商会は論外としても、銀座や中目黒の直営店も頼りにならないというか、
購入後も末永くお世話になりたいとは思えないし。
なるしまで扱ってくれれば嬉しいのだけどな。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 20:16:26 ID:???

どこも駄目だからYでいいんじゃない？
塗装ムラとか傷とかあった時に気軽に返品できそうだし
個人経営のとこだと、その程度は傷ではないとか返品制度など存在しないとか言いそうだし
正規販売店なんてユーザー登録する窓口でしかないと割り切ったほうがいいよ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 22:30:37 ID:???

>>27
銀座にいったことないでしょ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 01:23:44 ID:???

いつになったら08モデルのカタログPDF更新されるの？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 12:57:07 ID:???

>>30おまえはひきこか？
店へ行けば山積みになってるぞ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 16:04:44 ID:???

A、08のカタログは強烈に薄くなっているようですが？

Q、軽量化の為に｢UCI｣規定の下限一杯までにカタログ重量を下げました。
弊社の軽量バイクでご来店されるお客様に重いカタログを持って帰って
貰うわけにはいかないことからの配慮です。剛性は従来比10%UPとなっております。
あしからずご了承くださいませ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 16:05:17 ID:???

QとAが逆ですたozn

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 16:38:47 ID:???

LEGALIZE MY '08 CANNONDALE CATALOG! orz

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 17:40:40 ID:???

>>33
ozn って君

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 19:15:30 ID:???

オジン

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 21:37:37 ID:???

システムシックスのフレーム買おうと思うんだけど
今月中に注文したとして納期どれくらい覚悟しとくといい？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 21:54:15 ID:???

在庫があれば１～２週間
在庫がなければ５ヶ月

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 22:05:27 ID:???

日本向けは特別色の完成車優先なので、フレーム単体は初期ロット以降の入荷を｢随時｣という表現でしか時期をお約束できません。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 22:22:27 ID:???

約束にもなっていない

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 22:31:21 ID:???

それがお約束

42 ：27：2008/01/21(月) 22:32:20 ID:???

>>29
うん、ないでし。実を言うと、中目黒の店舗も・・・
偏見というか先入観なんだけど、
何かとても、まともな自転車屋とは思えなくて。
見学だけでもしてみまつ。

43 ：27：2008/01/21(月) 22:47:21 ID:???

>>28
頼りにならない、というか頼りにしたくない店で買ったおかげで、
自分でメンテを覚えるようになり、それはそれで良かったかもです。
バーテープ、ワイヤー、チェーン、ハンドル、ステム、クランク、など
パーツ交換もメンテ本片手に何とか自力・独学でやれましたので。
そして勿論、
キャノンデールのバイクを買ったことは一度たりとも後悔してないし。
というか、CAADフレームを見ては、いまだに毎日うっとりしてる。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 23:45:13 ID:tT9EWrm1

>>32
０８キャノのカタログは厚いのと薄いのと２種類在るんですが。
買う気も無いのにカタログばかり何種類も呉れ呉れ煩い人には薄い方しか見せてくれないのだろな。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 23:46:16 ID:tT9EWrm1

>>43
自宅の最寄取り扱い店でいいじゃねえか。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 00:55:54 ID:???

>>43
キモくて香ばしいレスだなw

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 01:03:06 ID:???

>>42
一度でも銀座にいったことあるなら>>27みたいなことなんか思わないくらい別次元だよ
とりあえずレーパン姿で行ったら逮捕されるから気をつけろ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 01:07:16 ID:???

レーパンで入れない店でロード買いたくないな

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 01:33:19 ID:???

ヲレは訛っているから、銀座は逝けないなーorz

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 15:27:29 ID:vQszO6R2

前スレ>>991

SIX13かCAADを検討してるんですが約3万差　どうかな　ちなみに2台目です。アドバイス　おね＾＾

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 15:40:05 ID:RF4pAAlp

フニャマラに何ができるんだよ、お爺さんたち。
キャドにしとけ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 16:28:06 ID:???

どっちも素直でいいバイクだと思うけど、基本レース指向なら
Ｃ９でいいんでない？
差額をホイ－ルの足しにするとか。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 18:34:10 ID:???

>>43
俺的には、その程度のメンテナンスは自慢出来る要素だったんだね。
知らなかったよ（棒読み）

54 ：six：2008/01/22(火) 19:48:00 ID:???

車種選びの参考にどぞ。

ttp://yottan-it.cocolog-nifty.com/blogyottan/2008/01/post_8bd8.html

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 22:33:46 ID:???

ふーん>>43程度の当たり前のメンテでも、>>53みたいな何も出来ない人には自慢に聞こえちゃうのか…

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 22:57:58 ID:???

メンテ本見ながらやってる時点で独学じゃない希ｶﾞｽ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 09:11:04 ID:???

じゃあ数学を独学でやる人って参考書も使わず全部自分で公式を作ってるんですねＷＷＷＷＷＷ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 09:27:43 ID:???

ではでは、自慢できるレベルではないにしても、人並み以上のレベルなメンテって具体的に何？塗装とか？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 09:58:46 ID:???

人並みって言っても言う奴の環境次第でしょ、
自転車屋が言う｢人並み｣
工具も持っていないような人の｢人並み｣
それぞれ違うでしょ

しいて２ちゃん自板での｢人並み｣って言うなら
簡単な自転車工具セットで出来るメンテまでじゃね
カセット交換ぐらいまでだろ、
ヘッド交換、フェイスカット辺りが人並み以上でよいんじゃね

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 13:32:37 ID:???

メンテナンススレはここで大丈夫ですか？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 14:16:46 ID:???

>>55
もしかして、にほんごよめない？
だいじょうぶか？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 18:52:46 ID:???

スルーするべき。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 18:55:52 ID:???

>俺的には、その程度のメンテナンスは自慢出来る要素だったんだね。
日本…語？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 22:09:10 ID:???

>>53が理解できない件について

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 22:44:06 ID:XFzRQA7l

嫌味だってのを気づけないくらい日本が不自由なんだね。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 22:50:53 ID:???

列島が身動きとれないのか

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 22:51:38 ID:???

まぁまぁ、メンテなんぞ自転車屋に任せておいてだな…
先日注文したスーパーシックスのフレームセットが届いたんだが、ロゴが白文字に赤シャドーだった。
これってスーパーシックス１専用カラーじゃなかったっけ？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 22:57:02 ID:???

↓池沼

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 23:02:25 ID:???

　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　　　／　─　　 ─　＼
　　　　　　　　／　（●）　（●）　＼　　　　　俺は関係ない
　　　　　　　　|　　　（__人__）　　　 |
　　　　　　　＼　　　｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀｝　　　　　　ﾓﾘ　　　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　　　　　　　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ　　　　　　　　　　　|　 |
　　　　　 |　　　　　　　　　　　 | 　|

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 23:15:06 ID:???

>>69
ﾜﾛﾀ。最高！

「こすりつけ」がくるのかと思ったよ。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 00:07:00 ID:???

>>67
ｽﾊﾟ6のFSは､3色ある

ｼﾙﾊﾞｰﾛｺﾞ､ｼﾛ+ｱｶ縁取り､ﾘｸｲｶﾞｽ

ちゅーか､注文する時　色の指定しなかったのか？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 00:45:32 ID:???

●orzaカラーはないですか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 11:14:32 ID:eNuw+pzh

糞スレあげ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 22:34:11 ID:???

キャノのレーパンのパットは
パールと比べてどんなもんかな？
ヘルスネットのコスプレがしたいんだけど

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 23:11:00 ID:???

もちろんしょぼい
悪い事は言わん、パールにしとけ
それか２ＸＵかアソス
これら以外はゴミ屑同然だな。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 23:17:24 ID:???

>>75
そーですかジャージだけにしときます

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 00:53:30 ID:???

キャノンデールのカーボンのやつもってるけど少なくともパールのパッドより遥かにましだぞ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 00:55:13 ID:???

>>74
ちなみにヘルスネットのパッドってペラペラだからお勧めしない。
店頭で確認すればわかるけどディアドラやMTBチームのレーパンとくらべても厚みが違ってた

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 07:11:42 ID:???

阿蘇巣も越中温度も持っているけど、
類似の各社最上級パッドだけを比較するならパールも悪くない。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 10:08:43 ID:???

最近のは持っていないので判らないけど、キャノのパッドも幾つか種類があるよね。
高いビブについてたのはなかなか良かったよ。
パールの安いレーパンのパッドよりもいい。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 00:30:21 ID:???

シス６(シマノ)完成車注文一歩手前なんですが、
クランクを完成車のアルテグラからBB30＆siに変えた方がいいですかね？
手持ちのデュラをつけるか、siを買うべきか悩んでます。
値段だけ見ると性能も、si＞デュラ　の気がして･･･
ま、後から別に買ってもいいんですが、今なら勢いが。

siの方、どなたかアドバイスお願いします。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 00:46:45 ID:???

>>81
07シス６、アルテグラクランクのままで乗ってるが
夏のボーナスで思いきって、３０ＢＢ、siホログラムSL＋アルテＳＬチェーンホィール
にしようかと模索している。

が、０９スーパー６フレームあたりを物色してそう・・・。

正直、DuraがあるならDuraでもいいんじゃない？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 00:56:50 ID:???

SIクランクかっこいいけど高い

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 01:05:01 ID:???

ここは奮発してSRMを

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 01:12:10 ID:???

ここは奮発してハイペロンウルトラを。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 01:26:01 ID:???

とりあえずクランクより、リアホイール逝きたいな。
コスミックアルチメイトを

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 02:04:26 ID:???

>>81
ステータスだけで性能はデュラ≧Ｓｉ
軽い以外はあんまり変わらない（分からない）ということ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 02:30:03 ID:???

オナニーユー

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 02:31:28 ID:???

死んでもオナニー

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 07:21:49 ID:???

生まれ変わってもオナニー

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 08:07:37 ID:???

生まれたらオナニー

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 10:40:14 ID:???

>>81
ﾏｼﾞﾚｽすると　08ｼｽ6には　B30は付かないぞ？
BB30のﾌﾚｰﾑ(ｽﾊﾟ6､07ｼｽ6等)に､ｽﾘｰﾌﾞ圧入しﾂﾞﾗｸﾗﾝｸ使用は出来るが
BB30に戻せなくなる。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 11:07:14 ID:???

>>81ボーリング、ホーニング加工するのか。
どれくらい強度が下がるか人柱になってレポよろしくな。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 13:04:42 ID:???

削るなら、テーパ掛けろよ。
段付けたら確実に破断するぞwww

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 16:50:49 ID:???

BB径も知らない御仁がSi付けようがﾃﾞｭﾗ付けようがどうでもいいじゃないか。
でもﾌﾘｰは23にしたほうが床の間に置くなら見栄えがいいぞ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 16:57:58 ID:???

コンパクトに27が基本です

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 17:01:40 ID:???

11-21で

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 17:01:57 ID:???

タキサイクルって普通の店で買うよりキャノン安いの？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 17:44:36 ID:???

>>82
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r42653141
これ買えよ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 18:59:16 ID:???

>>99
出品者乙
というか市ね

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 20:55:25 ID:???

欲しいけど、先月CLX買ったから無理だ。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 21:03:19 ID:???

メルセデスか？

103 ：81：2008/01/28(月) 00:41:04 ID:???

08フレームは BB30＋si着かないんですね
フレームの穴＞BB30＞クランク軸径
と思ってました。穴＜BB30とは残念･･･
BB30じゃないとなると、08はちょっとばかり剛性落ちてるかもですね。

その分のお金で何か買おう。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 01:46:43 ID:???

>>103
テンプレも読めないのか？無能w

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 08:29:45 ID:???

super sixかsystem sixのフレーム売りって無いの？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 13:50:02 ID:???

>>105
http://www.cycle-yoshida.com/cannondale/cannondale_frame_menu.htm

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 17:18:53 ID:???

宣伝しちゃうよ～ん
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e73139162

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 17:49:45 ID:Nkl8uAvq

age

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 17:51:54 ID:???

>>107
前にもクネゴのレプリカっぽいの出品してなかったか

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 19:23:34 ID:???

０７シス６のシマノクランクノーマルスリーブ付きって
外せないってマジですか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 19:34:58 ID:Nkl8uAvq

>>110
残念外せません。とはいえ腕の良い職人に頼めば簡単にやってくれるでしょう。ただし自己責任でどうぞ。
08モデルのシス6はフレーム売りも完成車もスリーブすらないノーマル仕様ですね。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 20:07:39 ID:???

アメリカではBB30完成車があるから通販！

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 22:53:31 ID:???

>>110
一番､力の掛かる場所に圧入されているので
半端無く硬い！
逆にすぐ外れるような物だったら､異音しまくりで使い物になりませんがな。

無理に外せば､外れない事無いが　
その後ＢＢ３０のベアリングをＳＥＴしたら､穴が､ｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞになっていると思う。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 22:58:51 ID:???

BB30用の圧入って専用工具があるの？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 23:04:24 ID:+G1mVEvO

スリーブ買うと付属されてくるよ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 23:42:05 ID:???

ｻﾝｸｽ

117 ：105：2008/01/28(月) 23:42:29 ID:???

>>160
thx

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 07:38:55 ID:???

>>115
その工具でスリーブ外せますか？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 07:56:00 ID:???

ヒートガン使って温めてやれば外れるだろ。
物理的には、ただの圧入な訳だし。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 09:06:40 ID:???

>>119しーっ！
でも素人があぶり方間違えると、冷めてから楽しいことになりそうだ。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 12:29:18 ID:???

ヘッドリムーバーを流用できないかなぁ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 14:07:10 ID:???

ヘッドで思い出したが、以前CAAD8のスライスプレミアムフォーク抜いてみたらコラムまでカーボンだった。
エンドがアルミだったからコラムもアルミにカーボン巻きと思ったが違った。
CAAD9はどうよ？
つーか誰か外したフォーク格安で欲しい？
チャイナ製だけど。

123 ： ◆5me6qXky.g ：2008/01/29(火) 14:54:58 ID:???

いくら?
値段によっては挙手

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 15:01:48 ID:???

CAAD9.5プレミアムフォークはカーボンコラムだった。
この間コラムカットしたので確か…のはず。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 15:02:28 ID:???

>>122
同じフォークだぜ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 15:11:17 ID:???

>>125
でも、たまにこのスレに「漏れのプレミアムはアルミスリーブが入ってますた！」と
自慢するヤシがいるw

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 17:51:03 ID:???

>>126
あの長くて重いキャップがスリーブの替わりしてるんじゃないの？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 18:14:05 ID:???

>>126
前スレ見たら、アルミコラムカーボン巻きとか言い張ってる凄い奴がいた

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 18:33:12 ID:???

シマノのＢＢ３０写真流れたし、漏れは静観しているよ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 19:14:28 ID:???

TCRのやつ？あれはインテグラルBBでしょ？
マドンと同じ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 19:55:31 ID:???

欲しい

132 ：122：2008/01/29(火) 21:42:55 ID:???

とりあえず倉庫から引っ張りだして重さ計ってみた。
http://imepita.jp/20080129/775460

カットなしで400gちょうど。
EC70が箱から出した状態で460gだから、このクラスにしては軽いほうだと思う。
コラムはカーボンに間違いないけど、エンドのアルミをどう巻いてるかな？
いっちょうブった切ってみるか、、、

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 22:15:41 ID:???

>>131は>>122宛て

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 22:31:24 ID:???

>>133君に2kで譲って君が幸せになるのもいいけど、ブった切ってどーなってるか見てみるとみんなが幸せになれるような気がする。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 23:14:24 ID:???

エンドのアルミは接着

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 23:36:17 ID:???

>>135ブった切るまでもないか？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 00:36:51 ID:???

>>134
>>123が先に挙手してるぞ。

138 ：122：2008/01/30(水) 01:07:46 ID:???

あ～。
気が付かなかった。
自分のマシンに付けるなら2kでいいよ。
取りにおいで。
転売目的なら20kな。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 03:07:21 ID:???

いつか転売するに決まってんだろ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 07:37:05 ID:???

>>139馬鹿かおまえ
すぐ転がして売るから転売なんだよ
夜中の３時にその書き込み…脳みそ腐ってねーか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 09:57:44 ID:???

懐かしい表現だが、

香　ば　し　く　な　っ　て　ま　い　り　ま　し　た　。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 09:58:41 ID:???

>>122
色は何ですか？
当方のCAAD7灰色に合いそうなら挙手したいです

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 10:13:11 ID:???

漏れも∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 10:44:59 ID:???

>>142

俺は>>122では無いが>>132に画像でてるぞ、
ちなみにCAAD8時代はカーボンにクリアしか無いぞ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 11:33:39 ID:???

デカハンドルを他のハンドルに交換するのが
キャノの完成車に対してのデフォ仕様だと思うけど
どんなハンドルつけてるんだ？貴様らは。
漏れは３Ｔのビフォｗ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 12:38:15 ID:???

>>145なにをいまさら
そんなのおまえに言われんでも誰でもやってるってKY。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 13:13:03 ID:???

>>145
ぼくはねえ、DEDAのスーパー・ナチュラルなの

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 13:30:24 ID:???

>>145
今年は少し控えめなハンドルになった
少しだけ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 14:16:11 ID:/+nghS1m

>>145
それは去年までのハナシ。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 15:33:05 ID:???

転売（てんばい）は、購入した物的商品を、他に欲しがる人に販売し、その差額で利益を生み出すこと。
一般に個人で、最初から他の購入先に売却する目的で購入する一連の流れを指す事が多い。
転売を専門に行う人を転売屋と呼ぶ。

151 ：123 ◆5me6qXky.g ：2008/01/30(水) 15:52:48 ID:???

>>122
転売はしないです。なんなら、定期的に画像送りますよ。

直接引き渡しのみですか？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 15:58:13 ID:???

>>151
2kで買ったら俺に売ってくれ。
10kで買う。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 16:17:27 ID:???

2008のリクイガスカラーって、本国サイトに出てる白ベースの黄緑＆青になるんかな？
こいつはかっこいいぜ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 16:18:02 ID:???

>>152
10kで買ったら俺に売ってくれ。
15ｋで買うｗ

>>151
定期的に画像って、現存することを確認するものにはならないのでは？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 16:25:53 ID:???

>>112
本国ではBB30完成車が結構あるのに
日本ではスパ6だけってなんで？
国産シマノ人気だから？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 16:40:18 ID:???

>>155
30万代で売れないから
最低でも46万前後になってしまうので

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 17:00:02 ID:???

>>155
>>156
アメ公は馬鹿だから高くても買うのさ！

って、日本じゃその値段なら欧州製品買うよな普通

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 17:02:51 ID:???

>>153
俺の好み的に言えば微妙だぜ・・・
他の方々はどう思うのでしょう

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 17:34:57 ID:???

>>154
俺なら18k出す。

160 ：リアル122：2008/01/30(水) 17:43:23 ID:???

フォークの引値が上がってるな。
まぁ君らで話し合って取りにおいで。
こっちは静岡県だよ。
そんでもってハンドルの話で思い出して、また倉庫から引っ張りだしてきた。
これもCAAD8に付いてたキャノンデールFIREだな。
みんなが騒ぐほど幅はないぞ。外―外で425だな。
そんでもって重量は225gステム込みで400g。
まぁまぁ軽いじゃないか。http://imepita.jp/20080130/629650
こんな感じだな。
誰か使うか？

あ、画像は携帯からしか見えんかも知れん。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 17:51:09 ID:???

>>153レプリカなんか有り難がってもなぁ、、、
チーム解散したとたん陳腐になる。
ＧのＴ-Ｍみたいに、、、

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 18:29:37 ID:???

>>154
相手が指定したテキストとか何かしらを、紙に書いて一緒に撮影すりゃいいだろ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 18:32:52 ID:???

>>160
俺のCAAD8についてたのは芯で425、290gくらいあったが
ステムが110mmで120gくらいだったから、足して410g

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 19:03:51 ID:???

スライスプレミアムはタイムのフォークより評価が高かったりする名作。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 19:06:36 ID:???

流れをぶった切るけど…
ヘルスネットチームってあえてデュラクランクを使ってるんだな。
Siクランク仕様しかないフレームにはスリーブを入れてまでノーマルBB仕様に変えてるし。
何でなのかが凄い気になる。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 19:11:16 ID:???

最近までUltraをUltimateだと思いこんでたよ。ははは

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 19:11:31 ID:???

単純に契約の問題じゃね？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 19:14:16 ID:???

>>163芯-芯で425は広いな。
フレームサイズによって違うのかね？いくつよ？
こっちのはステム長100だな。
フレームサイズは50。
まぁ、おまけステムとハンドルにしてはリーチも短めで上等。
ただアナトミックはどうにも好きになれず、買ったその場で外したんだな。
今さらだけど握っとけばよかったな。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 19:31:08 ID:???

>>165
そりゃデュラエースの方が優れているからさ！

170 ：163：2008/01/30(水) 19:33:52 ID:???

フレームは52

171 ：リアル122：2008/01/30(水) 19:40:35 ID:???

>>164へぇ、そうなんだ。
たしかに走り出しで振ったときの進みは交換したフォークより進むね。
でも振動がひどい。フュージョン2で6brくらいまで落とさないと…
そんなで引っこ抜いてタイムのセーフプラスに替えたんだけどね。
どうやらアルミフレームにスライスプレミアムは硬いのかな？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 19:43:21 ID:???

フレームの材質によって、フォークの硬さが変わるもんなのか

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 19:56:10 ID:???

>>172ﾌｫｰｸ硬いほうが走りは軽いが、ｱﾙﾐﾌﾚｰﾑは硬いから硬いﾌｫｰｸじゃ振動がきつい。
走りをﾀﾞﾙにしても振動を消したい。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 20:43:43 ID:???

>>171
いや、クーネゴとシモ鬼がキャノンデールのフォーク褒めてたときにそう言ってたから
実際は知らんよ。あいつらスポンサードされていたわけだし。

175 ：171：2008/01/30(水) 20:44:13 ID:???

ちなみにスライスプレミアムプラスのことだけどね

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 21:17:41 ID:???

>>175なるほどね。
実は06のSix13に付いてたプラスも試したんだけど変わらなかった。
Six13は振動も気にならなかったからやっぱり合わないのかね？
もちろんタイヤとホイールは同じ物で試した。
CAAD乗りの人たちはフロント回りの振動とか突き上げはどうなんだろうか。
許容レベルなのかね？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 21:28:32 ID:???

>>176
俺は速攻フォーク換えたよ。
WCS使ってるけど、なかなかよろしいぞ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 22:10:07 ID:???

俺も速攻でフォーク換えたよ。
GRC28S使ってるけど、なかなかいいぞ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/30(水) 22:55:53 ID:???

>>176
ハンドルにボントレのバズキル入れてみ。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 01:11:35 ID:???

CAAD9.5 + デフォルトフォーク(プレミアム) + FSAウイングプロシャロー + バスキル
で乗ってます。
バスキルが効いているのかは正直わかりにくいですが、
ビリビリ感はありません。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 01:19:29 ID:???

>>161
リクイガスカラー買った僕は負組ですか？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 01:22:22 ID:???

181が負けと思った時が負け。

サエコカラーとか今でも人気あるし欲しいと思うぞ。
ジロ優勝カラーだしいいと思うがな。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 01:46:54 ID:???

サエコカラーはダルい

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 02:02:36 ID:???

ランプレカラーは欲しい

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 02:08:13 ID:???

http://www.bikit.net/caad7_1.jpg
このサエコカラーはかなりかっこいい

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 02:21:19 ID:???

システムシックスの07モデルなら南港アウトレットに大量にあったぞ。
レコード仕様からアルテ組みまでよりどりみどり。
サイズは50~52が各3台ほど。
最安で35万くらいで買えるから欲しい奴は急げ！

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 06:31:55 ID:???

おはようございます。
キャノ乗りのみなさん走ってますか？
今から１時間ばかり行ってきます。
静岡。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 07:34:37 ID:???

>>185
俺のCAAD7は、そのパチ物ですが、なにか?

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 07:38:46 ID:???

ウルトラマンみたいだねｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 08:57:36 ID:???

>>176
caad8だけど、ノーマルのまま乗ってる。初ロードなのでこんなものかと思ってる。
グローブのパッドが厚めだから、特に痛いとかはないかなと。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 09:38:23 ID:???

>>186
３５万てSi３を２割引ぐらいか・・・まぁボチボチって所だね。
０８のシス６買う予定の人には朗報だわな。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 12:40:37 ID:???

>>190あー…結局乗り味に回帰するんだけど、振動による体に対して直接の不快感とかじゃなくてね。
コントロール性とかの問題だよ。
バイブレーションがきついとコーナー攻めきれないとか、ブレーキ我慢出来ないとかあるでしょ。

193 ：190：2008/01/31(木) 13:15:30 ID:???

>>192
そう言われれば、そんな気がする。でもカーボンに換えて解消されるかどうかは
やってみないとわからない。ロード車初心者なので。
何だか激しくフォーク交換が気になってきたｗ

194 ：190：2008/01/31(木) 14:02:34 ID:???

自己レスすると、元々カーボンだね。
高級カーボンに換えてみてどうかの間違いだったよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 18:57:41 ID:???

スライスプレミアムって単品買いすると4万じゃなかったっけ？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 21:08:44 ID:???

>>194まぁセッティング詰めていってからのチューニングだから｢まずフォーク｣ではないと思うよ。
話が逸れるし荒れるからあまり書きたくないけど、先にホイールとタイヤを決めてからだね。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 22:57:43 ID:???

いや、『ホイール、タイヤ』じゃなくて、『タイヤ、ホイール』だろ。
低予算で走りを変えるならば、タイヤ&チューブが一番安上がりだろうし。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 23:15:30 ID:???

ホイールとタイヤ＝タイヤとホイール

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 23:21:05 ID:???

流れぶった切って申し訳
０８システムSIXのリクイガスレプリカもフォークエンドはアルミですか？
BBノーマルは確認できたんですが

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 23:23:49 ID:???

>>197金額やタイヤとホイールの順序づけは問題にしてないだろ。
それからおまえさんの理論を引用するならタイヤ、チューブを換える前に空気圧調整。
さらにホイール換える前にスポークのテンション調整か？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 23:26:03 ID:???

>>199黒塗り軽合金

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 23:27:18 ID:???

>>201
アルミっすか…
やめとこ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 23:35:37 ID:???

>>202、、、と思われw
なんで？ｱﾙﾐのほうが気ぃつかわなくていいやん。
脱落防止ﾋﾟﾝは削ればいいしさ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 00:32:05 ID:???

>>203
そうそう　僕もその通りだと思います。

ところで、トレックの価格設定がキャノより全般的に高い訳をご存知の方いますか？
トレックの方が大量生産だから？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 00:50:23 ID:sJqimcYU

カーボンエンドでも爪は結構簡単にヤスリで削れるよ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 01:47:09 ID:???

>>204
大量生産だから高いって･･･
何かおかしくない？別にトレックの方が割高とは思わんが。

207 ：204：2008/02/01(金) 02:11:46 ID:???

あ、そうか大量生産なら逆に安くなりますね
すみません･･･　忘れてください･･･

Ｓｉのスパ６より、シマノのマドンが高めだから疑問に思いました。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 03:02:17 ID:???

マドンは新しい金型使ってるから今年はその回収代が乗ってるんじゃないかな？
来年モデルは値下げするだろうがジャイアントも似たようなの出すみたいだし。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 06:24:54 ID:???

初代ヒレ付マドン（04）フレーム　300k
　　　　↓
　　　　↓
ＳＬマドン（07）フレーム　210k
SSLXマドン（07）フレーム　380k

やっぱ金型回収後は安くなるね

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 07:30:07 ID:???

どう考えてもスーパー６はお買い得だよなぁ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 08:03:40 ID:???

>>205削ったらダメだろ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 08:14:03 ID:???

>>210素材の違い。
トレックに使われてるカーボンはシートのままでは国外へ出せないもの。
カーボンナノチューブを使わずあれだけ硬いチューブは作れない。
キャノのカーボンはシート売りの廉価もので自社織りでもない。

だからダメだと言っているんじゃない。

213 ：190：2008/02/01(金) 09:14:32 ID:???

>>196-198,200
まずホイール交換（タイヤ・チューブは違いを知るために現行のを移植）することにします。
アドバイスありがとう。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 20:33:52 ID:???

>>213いい選択。
でもタイヤは変えたほうがいい。
完成車はユッチの低グレードか付いていたかな？
ホイールのグレードにもよるだろうけど、せっかく軽くしてタイヤが重くては効果半減。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 22:10:42 ID:???

ていうか、普通に乗ってればタイヤなんかすぐ消耗して交換だろ。
となれば、納車時に付いていたタイヤよりはグレードを上げたくなるよな。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 22:12:57 ID:???

ていうか

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 23:11:01 ID:???

はやく言えよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 00:11:39 ID:???

うぇサーセンｗｗ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 00:53:17 ID:n+uo+dxz

>>212
軍用指定で国外に出せないからといって
民生品より良いものとは限らないんだけどな。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 01:54:49 ID:1qBXtQZg

今日、後ろから車来てるのに、三車線の右側の車線のど真ん中30km/hちょいで走って、右折してた外人が居たよ
信号もガンガン無視するし
そのわりに追い付いたが
ウンコ漏れそうだったのかな(w

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 08:29:20 ID:???

>>219だからダメだと言っているんじゃないと212は言ってますがなにか？
流れからすると値段のことだろ？読解力ないな。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 09:09:05 ID:???

>>221
やめとけ。>>219みたいなのを刺激すると
犯罪が増える。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 11:38:30 ID:???

身長171の股下80のスペックで、CAAD9ディアドラのサイズ52を
注文したんですが、54じゃなくて良かったのでしょうか･･･
店主からはしきりに52を勧められました。
52の現車はすごくフレームが小さく見えるのですが･･･

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 11:56:11 ID:???

そのスペックだと50か52かで迷うはずだから52が小さいということは無い。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 12:31:03 ID:???

>>223
全く同スペックで52に乗ってる。
安心して大丈夫、マイフレンド！

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 12:45:17 ID:???

>>223
52でいい。
トップが535あるから小さくないと思う。
54はかなり乗り込んでからでいい。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 12:49:14 ID:???

というオレは、173で54。
腹筋背筋大腿が出来てない今の時期は
正直言うと、レバーが遠い。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 13:09:44 ID:???

>>223フレームはスケルトンで見るとすごく小さく見えるね。
５２か…君の身長で、その股下なら足長いからシートチューブ長はいいかもしれないけど、トップチューブの長さに泣くはめになるかも。
おいらは君より身長と股下がそれぞれ２センチ短いけど、サイズ５０。
それでもシートポストのゲージでやっと１００が出るくらい。
シートのセットバックは－８ミリ
ショートリーチぎみのハンドル(デダのニュートン)に変えて、コラムのスペーサー１枚残しでステム長１００。
腕の長さは普通のおいらでこんなです。
でも君は足が長いから手も長いのかな？
だったら５２でもいいかもね。
CAADは結構レーシーなジオメトリーだから、ハンドルとステム調整してコラムスペーサー１枚残しで腕がいっぱいならフレームサイズ下げたほうがいいね。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 14:45:34 ID:???

>>223
漏れなんて177センチなのにスタンドオーバハイト換算股下81ないぞ・・・。
パンツの股下なら81以上あるけど。
そんな漏れもサイズ52です。本当は５３がベストだったんだけど、フレーム無くて。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:36:50 ID:???

某スレにも書いたけど、12月初旬に注文した
スーパーシックスが納車されました。うれしー。

流れ的にサイズを書くと、身長168股下79で50。
ステムは100に交換するかも。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:47:59 ID:???

うぷ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 21:54:33 ID:???

>>230
06613はサイズ50でステム100だったよ？

233 ：230：2008/02/02(土) 22:08:36 ID:???

http://oekaki-bicycle49.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/img/698.jpg
部屋狭いんでこれで勘弁。

>>232
ステムは99でしたね。素で勘違いしてた。
という訳で110にするかも。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:11:50 ID:???

かけＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ
くれ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:23:04 ID:???

スタンドのビニールが貧乏くさくてイイ！

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:25:42 ID:???

SUPER SIX買ってるのに貧乏は無い

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:30:57 ID:???

>>233
カッコいい黒だ、シルバーの使い方が効果的。

まだビニール巻いたままのスタンドが初々しいなｗ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:31:02 ID:???

>>233おめでとう。
ステム換える前に…とりあえずスペーサー２枚抜きましょうよ。

それから余談だけど、そのキシリ(ＥＳアニバーサリーエディションかな？)のハブベアリング押さえてるネジ。よくゆるむから気を付けてね。
おいらは毎週締めてますよ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:39:55 ID:F4C36XyO

スーパー６かっけー

240 ：238：2008/02/02(土) 22:45:13 ID:???

あれ…よく見たらキシリじゃないかな？
携帯から見てるからよくわからないや…ごめんな。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 22:52:17 ID:???

>>238
おーアドバイスありがとう。
キシリは普通のエリートだと思います。

スタンドのビニールは言われるまで気付かなかった（苦笑
面倒臭がりなんでスマン。

ちなみにフレームに傷があるのだが、ショップが交渉してくれて
新品と交換してくれるらしい。3～4週間後。
それまで乗ってていいよ、って。
いい店だな～。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 23:01:10 ID:???

>>241あー、キシリならエリートでもハブベアリング押さえてるネジには気を使ってあげてね。

それにしても新車はいいな。
おいらもそろそろ考えようかな…。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 23:45:55 ID:???

明日CAAD9-3が届きます。
初ロードです。
シートポストはカーボンにする予定。
他にココいじっとけ！ってとこありますか？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 23:53:52 ID:???

>>243
フレーム

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 23:54:00 ID:???

ケーブル類とブレーキシューはいいものにしたらいい。
盗られないよう、対策は講じてね。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 23:58:16 ID:???

>>243
ちんこ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 00:00:14 ID:???

とりあえずしばらく乗り込んで金貯めて、
ホイールのグレードアップかな。
その頃には何が必要か自分で分かるよ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 00:02:11 ID:???

マンコしかついていないのですが…

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 00:02:41 ID:???

>>243
ハンドル

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 00:06:32 ID:???

改造を考えるのは、使ってみて不満が出てからでいいと思います。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 00:09:36 ID:???

>>248
まぁ奇遇。あたいもまんこ付きです。
よく広末涼子に似てるって言われるわよ。ぱいおつも大きいでごわす。

こんなところでいいかな？

252 ：243：2008/02/03(日) 00:21:43 ID:???

>>243
予想通りのつっこみありがとうございます。
>>245
参考になります。
>>246
ちんこはイジリあきました。
>>247
ありがとうございます。
>>243
ありがとうございます。
>>250
参考になります。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 00:28:42 ID:???

>>243
サドルとホイールとタイヤとチューブとワイヤー一式と、ステムとハンドル。
でも、一番最初にペダルを付け忘れるなよ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 00:42:01 ID:???

>>253
シューズにアクスルつけたらどうかな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 02:24:29 ID:???

セールのお知らせです。

ttp://setokin.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/02/02/img_6363.jpg
システムシックスSIフレームセット
￥358000（SIクランク、ステム付き）
フレームセット特価：￥250000（税込み）
完成車特価：￥380000（税込み）
コンポ：デュラ（中古）
ハンドル：３TレスXL（新品）
サドル：アスピデFX（新品）
ピラー：EA７０（新品）
ホイール：EA50SL（新品）
タイヤ：プロ2レース（新品）
チェーン：KMC・X10（新品）
カセット：ジュニア13-25T（新品）
バーテープ：新品に巻きなおします。
フレームセットか完成車での販売のみです。
パーツの単品販売は致しません。

サイズ：５２　ステム長：１００ｍｍ　重量：7.3キロ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 07:23:11 ID:???

おいらもうｐ
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080202012553.jpg

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 08:00:11 ID:???

ごっつぁんです

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 08:14:54 ID:???

256踏むなよ！！

259 ：223：2008/02/03(日) 08:47:21 ID:???

>>224-229
レスありがとうございました。
おかげで生きてく自信が持てました！
54は半分以上願望が入ってたんだと思います。

でも、見た目的には56が一番カッコいい気がします。
普通に乗れる大きい人がうらやましいですね。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 09:58:50 ID:pv1hACpc

何が貼ってあるの？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 10:20:08 ID:???

>>258
踏んでしまったorz
PCが・・・・・・・

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 10:29:07 ID:???

パソコンｵﾜﾀ＼(^o^)／

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 10:54:36 ID:???

>>256
アンチウィルス反応しまくり

264 ：243：2008/02/03(日) 11:18:56 ID:???

>>253
ありがとうございます。
今さっき届いてペダル付けました。
ボチボチ交換していきます。
飯食ったら初乗り行きます。
>>254
アスクル調べたがわかりません、
何でしょう？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 11:27:46 ID:tYqtKxKv

>>260
踏んだけど開いたらURLが載ってた。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 12:09:29 ID:???

開いたらnullって表示されたよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 13:10:00 ID:???

>>264
いーなぁ、初乗り。
俺、初ロードがとっくに届いてるけど、雪が溶けるまで
オアズケ状態なんだぜorz
楽しんで来てなー

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 13:10:27 ID:???

東京は雪が積もってる

269 ：SUPERSIX：2008/02/03(日) 13:29:31 ID:???

やっとクランクとどいて組めたのでアップロードしてみました。
SUPERSIXのLiquigasカラーです。
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080203132459.jpg

270 ：UFCオタ ◆Xx46Hhhsmk ：2008/02/03(日) 13:33:09 ID:???

>>269
EASTONのシートポストとボトルケージは何？
色使いが良い

271 ：SUPERSIX：2008/02/03(日) 13:53:16 ID:???

>>270
シートポスト：旧型のEC70
ボトルケージ：ELITE CUSTOM RACE
1000円くらいで安かったよ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 14:05:43 ID:???

Internet Explorer ではこのページは表示できません

273 ：SUPERSIX：2008/02/03(日) 14:08:08 ID:???

>>272
場所変えました。
ttp://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=ups1&file=1202015213244o.jpg

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 15:06:01 ID:???

>>269
いいね！！精悍なイメージだ。

275 ：243：2008/02/03(日) 16:04:25 ID:???

>>267
ありがとうございます。
今戻りました、今まで乗っていたクロスバイクと勝手が違うので、
ゆるーく流しただけです。なんか乗らされてる感じでした。
とりあえず股関節のストレッチがんばります。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 16:13:53 ID:???

>>269
うおー、カッケー！
特にチェーンステーのロゴとステムが良い。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 16:55:01 ID:???

>>273
ユーラスが銀色だったら、もっとかっこよかったのに・・・。
黒で揃えすぎ。
結構年いってるヤシ？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:06:28 ID:???

↑水注さなくてもいいのに・・・
はっきり言ったら？
ボクのセンスは部落一番って。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:08:57 ID:???

>>277
お前の自転車さらせよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:09:37 ID:eN8+hAdA

>>277
何様だよお前ｗ
俺はとてもカッコいいと思うよ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:12:11 ID:???

つーかなんで黒一色だと歳いってる奴なんだよｗ

黒一色でシンプルだからこそ、若い奴だと思う。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:13:50 ID:???

俺もシックでいいと思う。
リクイガスって乗り手のセンス問われるよなー。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:16:38 ID:???

キモイやりとり

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 16:55:01 ID:???
>>273
ユーラスが銀色だったら、もっとかっこよかったのに・・・。
黒で揃えすぎ。
結構年いってるヤシ？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:06:28 ID:???
↑水注さなくてもいいのに・・・
はっきり言ったら？
ボクのセンスは部落一番って。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:38:36 ID:???

リッチーにイーストンにデュラ＆ホログラムクランク
でもってカンパホイールか
ちゃんぽんみたいでいいね

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:51:56 ID:???

ttp://aki2005.fc2web.com/dsc01245.jpg
いやぁｶｯｺｲｲﾅ！

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:53:33 ID:???

正直スパ６のカラーは黒ばかりでどれもイマイチだと思う

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 17:53:57 ID:???

>結構年いってるヤシ？

そう思うなら言葉遣いを考えろよゆとり

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 18:01:28 ID:???

>>285
自転車自体はカッコイイと思うが、すでにスポンサーじゃない企業の
ロゴがはいるのはいかがかと。
レプリカモデルの宿命だな。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 18:09:50 ID:???

>>269
カッケー！！
ちなみにハンドルは何ですか？？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 18:51:28 ID:???

かっこいいというか普通。外に出れば地味すぎてそこらのロードといっしょに見える。

291 ：SUPERSIX：2008/02/03(日) 19:13:10 ID:???

>>277
いつもはパワータップ用にシルバーの手組オープンプロ使ってます。
>>284
とりあえず家にあるパーツでポジションの出る物つかったらこうなりました・・。
>>289
BONTRAGERのRace Lite OSです。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 19:22:47 ID:???

>>290
止まってるときにエグく無くて、外で（走ってるときに）映えて見えるってのはなかなか難しくないか？

ところでSUPERSIX氏は結構走りこんでる人？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 19:40:32 ID:NibnnhyY

脳内乙

走れよお爺さんたち

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 19:45:14 ID:???

>>293
飾るために高級車買ってるのにバカなの？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 20:03:26 ID:???

飾るならもっとマシなロードにしろ！

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 20:15:52 ID:???

飾るのにキャノのロードはどれも屑。
乗り潰す為だけに存在するんだよ。
アメ車なんてそんなもんだろｗ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 20:20:03 ID:???

そういうお前はどんなロードのってるんだ
さらせ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 20:24:35 ID:???

買えない連中の嫉妬は見苦しい。
嫉妬民はジャイやアンカーにでも乗ってなさい。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 20:41:54 ID:???

なんでそうなるのかな？

特別に教えてやるけど、俺のはL00Kの556だ。
ｺﾝﾎﾟはKENWOOD、ホィールはBBS
どう？うけた？
何故嫉妬になるんだろうか・・・ｗ貧乏人よ。お前と
同じにしないでねｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 20:43:43 ID:???

Ｌ００Ｋにチンコオッタッタ

301 ：SUPERSIX：2008/02/03(日) 20:49:21 ID:???

>>292
どうだろ?
通勤で往復60km+週末120km*2くらい。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 20:52:40 ID:tYqtKxKv

サエコって何の会社なの？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 20:56:41 ID:???

>>302
コーヒーメーカー

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 20:57:11 ID:???

>>302
コーヒーメーカーじゃなかったっけ？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 21:10:31 ID:???

今日、偶立ち寄った漫画喫茶のコーヒーメーカー（フリードリンク用）
がSAECOだった。ちょっと感動した。SIX-13のフレームが欲しくなった。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 21:15:39 ID:???

>>302
女優

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 21:25:09 ID:???

>306
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 21:34:56 ID:???

>>299KENWOODにBBS？
それってうちの軽トラックに付いてるな
それをどうウケたらいいのか、、、
それともうちの軽トラックは都会で羨望の眼差しか？
レースでたまに自転車運んでるが誰も何も言わないのは超クールだからか？
こりゃあ畑や農協の出荷に使ってる場合じゃないってか？あ？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 21:47:30 ID:???

>>302
ダルビッシュ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/03(日) 21:52:36 ID:???

>>309　グッジョブ！

311 ：292：2008/02/04(月) 00:08:31 ID:???

>>301
ギア板がデュラにしてあったり、他のパーツも見た目と軽さとかいうより
地味だけど使用感スレでも好評価を得ているような堅実なものを選択してるという印象だったので

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 00:56:15 ID:???

とりあえず>>299のどの部分でウケていいかは判らない

>>L00Kの556
ここ？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 01:37:07 ID:???

>>312
スキーのﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞの型番に556は､有るので
そこでは無いと思われ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 04:08:16 ID:???

ボクはマーカー派だな

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 04:21:22 ID:???

俺はサーモン

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 15:32:02 ID:???

私はCAD3のR4000を未だに愛用しています。
フレーム硬いので160kmくらいで体がヘタリます。
でも、山岳RUNは上りで威力発揮。
新しいのも欲しいけど、色（カメレオンファイヤー）がお気に入りなので。
ちなみに当時の軽量パーツ8speedをふんだんに使っていますが8kg丁度です。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 15:50:46 ID:???

caad8乗りですが、将来あなたのようになりたいです。
新しいものばかり買わず、大切に使おう。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 16:28:35 ID:???

大切に乗るのは当たり前だよ。
でも大切に乗っても減るものは減るし、伸びるものは伸びる。
新車から３年も乗ればフリーは１～２回、チェーンは３～４回、ホイール１～２セット、サドルやレバーもぼちぼち…

これくらい交換すると｢フレームもそろそろかな｣ってなるよ。

おれのＣＡＡＤ８はあと１年でオシャカの予感。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 17:10:17 ID:???

チェーンは３～４回！？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 17:46:25 ID:???

>>318
9速、10速になってからチェーンって急に伸びるの早くなったと思わない？
まぁ、細く薄くなったからしょうがないのだけれど・・

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 17:51:40 ID:???

>>318
ガシガシ乗るやつ、マターリ乗るやつ、こまめにチェン洗うやつ、汚れも気にせずそのままのやつ、色々
いるから一概にはいえねえよ　ちゃんと乗った後ドライブ周り掃除して室内で保管してるんけ？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 19:06:20 ID:???

チェーン交換少なすぎﾜﾛﾀ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:04:53 ID:???

>>322安っすいチェーン使ってるんだな。
まさかシマノやカンパ？
だったら３年でフリー２回交換ならチェーン６～７回だね。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:32:10 ID:???

ｼﾏﾉ、ｶﾝﾊﾟのﾁｪｰﾝの伸びは確かに早い
ま、安いﾊﾟｰﾂだから乗るたびに毎回高価なｸﾘｰﾅｰ洗いするより、買い替えたほうが安上がりだな

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:36:33 ID:???

FSAがセラミックチェーンを出すと読む

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:46:14 ID:???

洗ってﾁｪｰﾝ縮むﾜｹでもないしな

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:48:21 ID:???

>>325切れるんじゃなくて割れる。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:48:46 ID:???

チェーンてどれぐらいで変えるの？
距離？
期間？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:51:48 ID:???

>>321よく嫁。
大切に乗るのは当たり前と書いてないか？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 22:56:29 ID:???

ないないww

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:02:03 ID:???

>>328伸びたら替える。
おれはコマ詰めるより替える派。
伸びるとギヤのモジュールと微妙に相性が悪くなる気がする。
替えた時の変速のスムーズさは気持ちええ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:06:20 ID:???

モジュール、　マドモアゼル。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:06:35 ID:???

チェーンの動きが悪くなったらオイルさして、汚れがひどくなったら
チェーンのクリーニングでOK?
毎回オイル指すたびにディグリーザーでチェーン綺麗にしなくてもいいよね？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:24:39 ID:???

悪くなる前にオイルだと思う

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:44:16 ID:???

>>333自分の好きなようにしていればいいんでないかい？
おれは３軒隣がショップなんで自分では何もしない。
全部ショップ任せ。
たとえば日に１００キロ乗ったからって、汚れてなければ何もしない。
なんともないのに毎回オイルなんか差してたら、リムやタイヤにオイルがかかるリスクが多すぎ。
これはおれの考え方だから押しつけるつもりなないけどね。
ただチェーン替えた時に、テフロンフレークをオイルに混ぜて塗布してる。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:58:58 ID:???

暇さえあれば、スプロケにチェーン、RD、FDまで全部洗ってる。
走ってなくても、暇ならやるかな。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:11:43 ID:???

>>336暇ならおれのマシン洗ってくれ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 01:23:16 ID:???

プーリーをティッシュでさっと拭く程度は毎回やってる
テンションプーリーの横面だけでもやっておくと、チェーンの汚れ方が違うような気がする

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 09:05:29 ID:???

>>336
オレのもやってくれと思ったけど、それじゃあダメなんだな。自分のものは自分で。
大切にしないといけないな。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 09:44:52 ID:???

他人まかせにしてる人間って信じられんわ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 09:56:11 ID:???

>>340
スポーツの世界って意外とそんな奴の方が結果出したりしてるから寂しいよな
道具オンチで脳味噌筋肉バカみたいのがさ、、、

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 11:21:35 ID:B+JgUez6

お爺さんたち頑張れ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 12:16:24 ID:???

>>34ショップまかせの何が悪い？低能。
まぁおまえが触った自転車なんぞ、誰も信用しないわけだが。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 12:19:58 ID:???

ここにもﾒｶｦﾀｸが湧いてきたか、、、

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 12:24:28 ID:???

>>343
低能丸出しだな（ﾌﾟｹﾞﾗ
自分のものを自分で管理できない人間なんて池沼以下だw

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 12:25:28 ID:???

いやこう言い換えてもいい。
自分の無知・無能をさらけ出して何が楽しい？

347 ：sage：2008/02/05(火) 13:00:51 ID:a5Ng+nLP

http://www.bizjournals.com/milwaukee/stories/2008/02/04/daily12.html

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:13:18 ID:???

>>343
藻前のフレームは黒でホイールも黒だなw

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:15:46 ID:???

>>343
出先でパンクしてもショップまかせw
変速がちょっとおかしくなってもどうやって扱っていいかわからないからショップまかせw

大変な人生だね、君はw

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:20:28 ID:???

>>335
オイル塗る時に、リムやタイヤにオイルがかかるリスクのある藻前のやりかたに興味津々。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:59:42 ID:zRE7bUKD

691 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2008/02/05(火) 12:04:22 ID:???
キャノンデールがパシフィック傘下へ
http://www.bikedaily.net/2008/02/05113644.php

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 14:52:57 ID:???

>>349
出先で何かあったらメカニックが飛んで来るんじゃないの？
昔あったマクラーレンかで故障したらイギリスからメカニックがチームで直しに来るという。
別注とかで高いの買ったら色々いいことあるんだね。結局は金持ちが勝ちなんだろうな。
１時間あたり数十万円稼ぐ人は羨ましい。人生楽だろうな。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 16:00:36 ID:???

190～200万ドルって安すぎだろ
ペガサス・キャピタル・アドバイザーズがサブプライムで瀕死で足元見られた？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 17:19:20 ID:???

キャノンデールのジャージってサイズ大きめ（１サイズ上）なの？

リクイガスを通販で買おうと思うけどサイズが良くわからん。
サンティーニ製って日本サイズとほぼ同じと思うんだけど、
キャノンデールのサイトではUSAサイズとかで大きいみたいだ。
ひょっとして欧州とUSAで２種類あるとか？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 17:57:27 ID:???

>キャノンデールのジャージってサイズ大きめ（１サイズ上）なの？

　通常、俺のサイズだと、ＸＬが基本なんだけど（デカイから^^;
キャノンデール・アフターレースセータＸＬ買ったけど
ブカで大きかったよ、Ｌサイズでも大丈夫だったかも、
でも、俺のはセーターだから参考にならないかもね・・・？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 18:39:15 ID:???

>>352
足りるを知れば、人生楽勝。
一走りして帰って、シャワー後、冷奴にビール
安いけど、贅沢な時間だと思ってる。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 19:28:35 ID:???

>>353
正しくは2億ドル、つまり213億みたいだね。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:28:20 ID:???

そんなに安いのか？キャノンデール本体って・・・萎え萎え

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:48:22 ID:???

>>358

トレックとかもっと安いやろ多分

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:51:51 ID:???

アメリカ市場が主力のメーカーは景気後退で厳しくなるよ
つーか自転車業界全部だな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:41:50 ID:???

パシフィックの株でも買おうかな♪

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:14:12 ID:???

>>359ゆとりもほどほどにしろよ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:16:55 ID:gn6/H0Ak

規模的に言ったら
パシフィック＞＞超えられない壁＞＞＞スペシャ＞トレック＞キャノンデール＞その他
かな？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:19:21 ID:???

自転車製造業なんて所詮家内工業なんだよな。
デローザですらたったの１５人。
ミズノを下請に使ってるにしても零細だ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:30:29 ID:???

それって下請けって言うかｗ
ミズノからカーボンを売って貰ってるのに下請けってなんだそれ。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:35:12 ID:???

>>365おまえも恥ずかしい野郎だな。
アバントはミズノ謹製だ。ドアホ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:40:14 ID:???

ｸﾞﾍﾍ>>365ﾃﾞﾛｰｻﾞはﾓﾉｺｯｸ作れねーのさ
恥かいちゃったなｹﾞﾊﾊ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:46:47 ID:???

いずれCAAD完成車もトイザらスで売られるのかｗ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:50:12 ID:???

>>368すでにｽｰﾊﾟｰｼｯｸｽはﾄﾞﾝｷで売ってるけどな

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:54:26 ID:???

今ごろ真っ赤い顔しているところを申し訳ないが>>365はキャノ板に来るなと言いたい。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:05:32 ID:???

>>354
日本の一般的なサイズより１サイズ上と思った方が良い。
漏れは通常はMサイズだけどキャノのジャージはSでピッタリ。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:21:24 ID:???

キャノのアパレルのサイズはＵＳサイズＭなら、日本サイズＬ、フランスサイズ５０、イギリスサイズ４０、ドイツサイズ４８、イタリアサイズ５０と表記されている。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:23:14 ID:???

トイザらスと同じ建物に入ってるスポーツオーソリティにキャノのウェアは売ってた

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:31:05 ID:???

サイズについて追加。
中国製とマカオ製では少しサイズが違う。
中国製の方が若干小さい。ＵＳサイズＭなら日本サイズＭＬくらい。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:36:10 ID:???

企業規模から言ったらミズノの方がデカイだろ？
下請けって言い方は変。
カーボン素材の開発・製品化をミズノに一任してると言うことは
単にミズノが下請けと言うことでは無く「共同開発」て言うのが妥当だろ。
第一、ミズノが無ければ高弾性カーボンの入手際困難なデローザなんて
最新技術のキャノンデールと比べる事自体変。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:37:48 ID:???

>>373おまえここに来なくていいから玩具板へ帰れ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:40:28 ID:???

>>375脳みそ洗って早く寝ろ！
二度と目覚めるな。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:45:57 ID:???

>>375君の理論のほうが百倍変だと油を注いでみる。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 01:27:52 ID:???

caad9でどれくらいのサイズまでのタイヤ履けますか？
通勤でパンクしまくるのでブロックパターンのタイヤ履きたいと思っています。
お店で聞いたら、25C位までといわれましたが、32Cは無理でしょうか？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 01:29:23 ID:???

32Cは無理。チェーンステーに当たる。
25Cで耐パンク性能の高いタイヤに変えてみては？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 01:39:55 ID:???

即レスありがとう。
25Cで探してみます。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 04:14:24 ID:???

28Cなら一通り入るはず
前後とも34mmくらいクリアランスあるし

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 05:23:44 ID:???

キャノスレってたまに基地外が湧くなw　キモすぎw

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 07:31:38 ID:???

CAAD8も28cまでOK?
ホイールの脱着が面倒になる？
（空気抜かないで済ませたい）

＞３７９
タイヤを太くしてもパンクは減らないんじゃないかな。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 07:51:38 ID:???

>>384
自分で確かめろよボケ　　　と言いたくなるのは俺だけか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 08:09:48 ID:???

人に聞く前にブレーキパッドの間隔を計れ
パッドとリムの間隔は1mm以内が正しいから、20.9mmのシマノリムだと23mm、
クイック開放して26mmだから、細いツーキニスト28Cでも引っかかる
19.2mmしかないマビックリムでは25Cも引っかかる
まあ間隔3mmでもブレーキの効きは変わらんから、勝手に調整しろ
俺のは今計ったら間隔2.6mmだった

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 08:48:13 ID:???

>>386　座布団1枚！ｗ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 12:20:20 ID:BsxP1det

>>379
自分の乗り方や空気圧管理が悪いのをタイヤのせいにするなよ。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 12:43:21 ID:rhoHSWl3

お爺さんたちは判断能力が低下している

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 19:05:43 ID:???

rhoHSWl3
rhoHSWl3
rhoHSWl3
↑この障害者誰？あらゆるスレに書き込んでる

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 19:29:01 ID:???

>>390
50過ぎて素人童貞、低所得当然独身、しかも禿てそうな
哀れなオジさんじゃないかな？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 19:31:03 ID:???

ほっとけ
そのうちVIPとかその辺の板で犯罪予告して逮捕されるから

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 21:42:56 ID:???

あー、そろそろキャノの話をしようや。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 22:54:59 ID:???

システムからスーパーへと、シックス１３から毎年のように旗艦モデルを大幅に変えていくんだけど、来年もネーミングはともかく、新型を投入してくるのかな？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 23:28:59 ID:???

買収されたからマジ不透明だ・・・。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 23:40:47 ID:BsxP1det

フルカーボンまで往ったからもう変えようが無いじゃん。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 23:45:11 ID:???

リアもレフティーのロードとか作るだろう。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 23:46:48 ID:???

そこで、新しい方針としてケブラーフレームが登場ですよ
え?ないとなw

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 00:18:53 ID:???

つ［ステルス自転車］

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 00:33:34 ID:???

0.5mm厚CAAD欲しい！

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 00:35:50 ID:???

ちょっとは釣れるもんだな。
もうちょっとヒネリが聞いたレスがでるかと思ったんだがpには無理か。ｗ

402 ：401：2008/02/07(木) 00:52:00 ID:???

誤爆した

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 01:09:11 ID:???

>>399
> つ［ステルス自転車］
馬鹿には見えない自転車

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 07:11:16 ID:???

ちょっと、みなさんにうかがいたいのですが SIX13 の health net チームカラーというのは
日本国内ではたくさんあるのでしょうか?
以前よりebayでちょくちょく出品されているので気になっていました。、
運賃が３万５千円(消費税も税関でとられますので)もかかるのですが
Sellerからは日本wellcome!!との返事をいただいているのですが、ここに来てちゅうちょしております。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 07:32:46 ID:???

2007モデルだから売れ残りを自分で探すべし！　サイズが合えばこれでも
ttp://www.cycle-yoshida.com/cannondale/road/six13/7team3_page.htm

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 14:55:33 ID:NWYicZsj

お爺さんたちにはフニャマラが似合うぜ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 15:08:36 ID:???

オレサマのは砂時計型

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:12:52 ID:???

オレサマのは若奥様うっとりの極太

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:21:08 ID:???

SlicePremiumって幾らで購入出来るの？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 21:28:11 ID:???

>>409
4ﾏﾝ

411 ：404：2008/02/08(金) 06:04:54 ID:???

>>405さん
ありがとうございました。
新品フレームを801ドルで buy it now で購入しました。
春に向かってぼちぼち組み上げます。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 22:26:02 ID:???

>>411
服もヘルスネット系でそろえたら？
Amazonとかで安くなってるし

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 06:49:19 ID:???

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54571796
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n56562639
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e73139162

システムシックス祭り！

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 08:55:01 ID:???

皆、チビッ子サイズじゃねーかよ！
乗れねーよ。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 09:38:41 ID:???

>>413の一番下は高すぎだろｗ儲ける気まんまんこちゃんのカス太郎だね！

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 09:40:17 ID:tqrW6GXw

>>412
07アパレルはAmazonないね。
今年から取り扱いやめたのかな。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 11:29:32 ID:???

カナダの会社に売られた？
キャノンデール

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 11:47:35 ID:???

>>413
一番上はクランク無しとはいえ、20万以下で落とせるなら安いかな。
ただ商品説明にもある通り、キャノンデールディアドラチームレプリカカラーは塗装が甘い。
真ん中はまあ適正価格？
一番下は…>>415に全面的に同意。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 11:55:52 ID:???

真ん中が一番値引率いいぞ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 12:23:51 ID:???

り○り○、痛いからもうやめろって・・そういう作戦。
売れるモノは売れるし、残る物は残るんだから、ブログで姑息な
宣伝止めたら？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 14:01:54 ID:???

>>416
売り切れじゃないやつとかはあるよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 16:41:59 ID:???

昨日貯金をおろし、今日CAAD買いに行こうと思ってたんだ。

なんだこの雪は・・・orz

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:03:32 ID:???

CAADなら担げるって

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:17:11 ID:7AwJY43F

ttp://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=75048

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:18:41 ID:???

>>422
輪行袋も一緒にIYHして持ち帰るんだ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 01:18:13 ID:???

>>422おれなんか庭でホイールの振れ取りしてたわけだ
なんだこの雪は！
手先がカチカチになって２ミリくらいの振れが５ミリくらいになったorz

それに比べりゃ雪の中自転車買いに行くくらい、、、

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:07:22 ID:???

コケてSTIが…

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 10:53:55 ID:???

>>427ﾚﾊﾞｰより体だろ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:41:35 ID:???

体より心だろ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:47:51 ID:???

人間は勝手に治るが
バイクは金かけなきゃ直らない。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 14:03:00 ID:???

バイクは直らないだろ。買い換えるしかないし廃版だったら終わり。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 16:33:50 ID:???

バイクなんか金でいくらでも買えるじゃん
おまえら馬鹿か？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 16:36:37 ID:???

>>431廃版になって困るか？
この話の流れCAADだろ？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:27:21 ID:???

廃盤になって壊れたら新品は手にはいらねーよ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:31:26 ID:???

素直に､他の新しいの買えや
それか､大金積んで　再販してもらえ
どっちにしろ､金で片が付くなｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:34:40 ID:???

可哀相な奴だ

437 ：422：2008/02/10(日) 17:35:06 ID:???

今日は晴れたのでショップへ行ってきた。

CAAD9・6と5で迷ったが、
後々のことを考えて9・5のリクイガスカラー買ったよ。

早速乗ってきたけど、
OCR3からの乗り換えなんで、
素人のオレでも違いが良くわかった。

最高だ・・・

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:41:50 ID:???

フォオォオオオオオオオオオオオオオ！
ついにシステムシックスのフレームゲット！
07モデルの特価品で21万でした！ごっつぁんです！

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:47:13 ID:???

>>434うっせー！粘着！
それから廃盤じゃなくて廃版だ！低能！

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:55:30 ID:???

>>439
ディスクホイールに限っては「廃盤」でも正しいかもな。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:00:46 ID:???

>>437おめ！ぅp汁

こっちは今日は暖かくてシューカバー無しで走れた
グローブも夏用でいいくらいの陽気だった
ソロで風に追われて距離伸ばしたわけだが、帰りは微風ながらずっと向かい風で汗かいた
春は近いぞ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:04:04 ID:???

>>440はははっ　それ最高だな
そのディスクホイールに赤い光をあてて音が出りゃ廃盤でも完璧に異論はない

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:09:32 ID:???

>>437
即納かよ…
展示車なんて素組みだぞ
展示車じゃなくても素組みの店も多いけど

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:13:58 ID:???

>>443じゃおまえが組み直しに行ってやれ。ｶｽ
それにどうして現物見ないで粗組だと分かる？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:23:05 ID:???

>>438
まさか>>431の真ん中の奴か？
値段もピッタリだな。

446 ：422：2008/02/10(日) 19:11:05 ID:???

>>441
ありが㌧
まぁうｐする程でもないので・・

暖かくなる前に買えて良かった。
春が待ち遠しいね。

>>443
その辺のことが気になったので、
店員に整備が終わるのはいつ？と聞いたら、
組み立てる段階で、キチンとやってるので大丈夫ですよ、
と言われたので即納でいいかなと。
まぁ嘘言ってりゃそれまでだけど、
一応信頼できそうなショップだし信じることにしたよ。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:34:35 ID:???

ＲＩＮＲＩＮ乙

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:02:39 ID:???

ＲＩＮＲＩＮって誰？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:23:45 ID:???

>>448

ttp://yaplog.jp/rinbyc/daily/200712/08/
これが､オクに流れた様子

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:03:51 ID:???

まぁあれだけ雑誌で｢硬い！硬い！ホビーレーサーには無理！｣って叩かれりゃ在庫抱えてる店は多いし、オークションにも流したくなるさ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:08:35 ID:???

そんな硬いの？
CAAD9気に入ったのでsystem6は次のフレームにいいかなって思ってるんだけど

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:23:49 ID:???

ひと月前キャノストア行ってきたけど、SYSTEM・・って言った瞬間、
硬いんでやめといた方が良いですｗ

って言われて、SUPER、CAAD、SYNAPSE5（ﾌﾙｶｰﾎﾞﾝ）薦められた。

ってことは、CAADよりも硬いんじゃまいか？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:25:08 ID:???

プロがステージレースで固すぎと騒いだのが発端
それで､急遽Super-Sixが､導入された経緯を持つのが理由
まぁ､ｱﾏﾁｭｱﾚｰｻｰなら　問題ないっしょ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:04:50 ID:gVECSclG

ダメ
全然弱いよ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:11:50 ID:???

オサレ野郎が好きなハッタリぼったくりメーカーのチャリに乗るピチピチ変態ローディ

最悪だな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:25:31 ID:???

>>455連休だってのにひとり寂しく夜釣りかい？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:44:32 ID:???

キャノは本国アメリカでも尖がりすぎてトレックやスペシャに販売で負けてるし
価格層が全体的に高いのできついのだろうな・・・。

個性を出しすぎるのも良くない事だ・・・。
ゆとり教育みたいなもん。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 23:08:17 ID:???

とか言っても、eBayでの出品率は高いよ?

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 23:28:47 ID:???

米国ではキャノは人気あるんだ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 01:59:18 ID:???

りんりんって初心者にも高級車すすめる？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 02:10:02 ID:???

やっぱりキャノが好き

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 02:45:21 ID:???

あのHandmade in USAってのは何とかならんかね
ダサいからやめてほしい

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 03:13:56 ID:???

ふーん

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 07:56:10 ID:???

mede in china よりまし

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:21:35 ID:???

キャノはどっちか言うと割安だよ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:23:52 ID:???

>>465誰が高いと、、、

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:27:26 ID:???

ロードは割合買いやすい値段になってるね。
MTBがまともな物っていうか・・・高い感じって事だろうな。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:35:07 ID:???

キャノのMTB程すげー自転車は無いと思うが。
ありえないくらい独自路線だぜ。
スカルペル欲しい。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 13:46:43 ID:???

オレはBADBOYのSINGLESPEEDが欲しい。
欧州モデルで正規輸入が無いのが残念だ。
代理店にはCAPOなんか入れずにこっち入れろよ
と言いたい。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:50:23 ID:???

>>469
キャノンデール横浜のHPから。
http://www.cannondale-yokohama.jp/weblog/BADBOY%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E5%8C%96.jpg

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:38:00 ID:???

>>468
だなぁ・・俺は、先週末の雪でＭＴＢが欲しくなってきたよ
スカルぺルいいよな。
夏はロード、冬はＭＴＢの線で来年は行こうかと思ってる。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:06:12 ID:???

今使ってるCAAD8がそろそろなので、今日ショップへスーパーシックスの入荷状況を調べに行ったら、サイズ52から下は正規ルート4ｹ月待ちとのこと。
6月になれば来シーズンモデルがアナウンスされるんだよな…来シーズン新型を出してくるかな…
スーパーシックスが引き続きトップモデルであるなら、今年モデルを今すぐ注文すべきだろうけど…
迷うなぁ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:39:32 ID:???

スーパー６欲しい。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:56:12 ID:???

54サイズは､在庫ありの即納だったよ。
ｼｽﾃﾑ6も１本だけ在ったなぁ。
確かに､入荷状況を見たらＦＳは､かなり少ないね。(殆ど無いに等しい）
店の人曰く､完成車に回してしまって
中々､製造がＦＳに回らないそうです

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:03:50 ID:???

０８システムシックスはいらないです。
０７モデルが安売りされてるのに誰が買うんだろ？

476 ：４７４：2008/02/11(月) 22:08:16 ID:???

私が買ったのは､ｽﾊﾟ6だよ。
確かに52以下は､在庫０だった。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:11:00 ID:???

キャノジャパン今日は休みって話だから、本当の在庫確認は出来ないよ。

在庫表は最新で2/1時点だし、適当な事言われたんじゃない？
まぁスパ６の在庫がそれ程動くとも思えないがｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:49:36 ID:???

>>477２月１日の時点？
それが最新の在庫なら４か月待ちで間違いないだろ。
おまえの論理からすると毎日在庫確認しなきゃ信用できないのか？
それともたったの１０日で入荷時期が変わるのか？
　

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:52:35 ID:???

>>478刺激するな。
犯罪が増える。

480 ：469：2008/02/11(月) 22:53:23 ID:???

>>470
オレの場合、それじゃダメなんだ。
レフティなのにリジッドってのがハートにズキュンと
来ちまってるから。

ttp://thedangerousofficial.blogspot.com/2007/09/after-righty-rigid-lefty.html

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:55:34 ID:???

>>477おまえみたいなのが店にとっても最悪な客に違いない。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:57:18 ID:???

>>477おまいが毎日在庫報告しろ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:58:15 ID:???

>>480
これはかっこいいね
日本でも売れそうな気がしないでもない
レフティって見た目インパクトあるもんね

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:59:15 ID:???

>>480
お前の望むバイクはジャイアント・ハーフウェイだな

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:01:39 ID:???

>>480つhttp://same.u.la/test/r.so/sports11.2ch.net/bicycle/1184421780/l10

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 07:59:43 ID:???

０８システム６納車になったけど、フレーム＆フォークで１７００ｇくらいあったよ。
前スレでキャノはサバ読みとはあったけど、やっぱ俺のも結構重いのねん。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 08:33:09 ID:???

っシートポスト

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 11:07:38 ID:???

よく店員さんがお店のPCからキャノジャパンの在庫情報をみてるけど、
自宅PCからは見れないんですかね。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 11:09:40 ID:???

当たり前ジャン

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:44:28 ID:???

レフティが本当に意味があるならロードに採用した方が空気抵抗が減って良いだろ。
選手にはお気の毒だが。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:50:55 ID:???

レフティに意味なんかねぇだろ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:29:02 ID:???

>>486
え？
シス6ってフレーム1115ｇじゃないんですか？
＋フォークで1500ｇくらいかと

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:44:42 ID:???

>>490
プロのレースを考えるなら、多少の空気抵抗削減よりパンクしたときに
すぐにホイールごと交換できるほうを選択するだろ普通

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:20:57 ID:???

>>492サイズにもよるだろ。
それに１グラム単位での表記はないと思う。
まぁあれだ。
そんなに重量が気になるなら、おれがお好みの重さまで減らしてやんよ。

となりの鍛冶屋のサンドブラスターでだけどな。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:14:31 ID:???

となりの鍛冶屋がオマイなんぞにホイホイ機材を貸すと思ってか？
㌧価値で殴られるぞ。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:23:49 ID:???

鍛冶屋が削って手直しなんかプライドを捨てた行為はしない

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:34:24 ID:???

鍛冶屋って一体……

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:38:27 ID:???

隣が火事や！

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:10:46 ID:???

俺のシス６も1700ｇだ。サイズは52。
だからってアディクトにしたら速くなるとも思わんが。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:14:34 ID:???

>>495となりの鍛冶屋はうちの店子でね。
それはともかく、アルミフレームを塗り直しする時はいつも借りてるぞ。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:15:38 ID:???

アパートとかの大家って働かなくていいの？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:19:20 ID:???

>>497鍛冶屋＝鉄工所＝金属加工業＝メタルマニュファクチャリング・インダストリー
好きなの選べ。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:22:18 ID:???

>>501鍛冶屋に土地とか建物を貸しているんじゃまいか？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:50:34 ID:???

るろうに見ているせいで刀鍛冶しか思い浮かばなかった

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:40:23 ID:???

高校の時クラスメートだった鍛冶君を思い出しちゃった

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:42:16 ID:???

>>505
君、もしかして、鍛治君じゃない!?

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:43:39 ID:???

08シス6納車か～　いいな～　俺のFSはいつになるのやら。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 01:02:22 ID:???

>>506
馬鹿か
何で自分を思い出さなきゃいけないんだよ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 03:13:52 ID:???

>>490
マジレスしちゃうよ
片持ちフォークはトラック競技で使ってた
でも手放しに対応してないのがロードレースでは致命的

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 06:51:19 ID:???

>>508
ネタだよ、馬鹿

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 07:01:24 ID:???

508のボケ殺しもたいがいだが、506がしょうもなさすぎるわ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 07:27:55 ID:???

鰍

……かじかって読むんだ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 08:58:59 ID:???

さんまかと思った

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:36:51 ID:???

キャノンデール本社がカナダのドレル社に買収されました。
ドレルはGTの親会社のパシフィック社の親会社です。
いやあ、GTと同じく安物化の匂いがしてきましたね。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:54:45 ID:???

買収前に飼った俺は勝ち組

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:12:50 ID:???

>>514
おまい遅過ぎるにも程がある！w

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 20:07:14 ID:???

プレミアムにするっていうけど、期待していいのかねえ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:13:52 ID:???

プレミアム＝現状維持という話です。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:23:31 ID:???

HAND　MADEIN　CANADAに見えるHAND　MADEIN　CHINADAとデカールが貼られている。。。プレミア無

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:54:01 ID:???

現状維持か……上位グレードだけなんだろうな、特別扱いされるの
ロードじゃないけど下の方はかぶるもんな

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 22:50:03 ID:???

高いモデルしか売らんって感じだろかね
尚のこと売り上げ伸びんぞｗ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:54:05 ID:???

SIｱﾙﾐｸﾗﾝｸ新品って､需要ある？
余ってるのだが・・・

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 08:32:54 ID:???

>>522
SRMか今年出たSiホログラムの軽量版に交換したってことでしょうか？
そうでもなきゃ余りそうにはないのですが、、、

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 12:17:04 ID:???

おおかたオークションで落札して無駄になったんだろう。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 18:13:43 ID:???

すっごく初歩的な質問なのですが、
CAAD←これってどう読むんでしょうか？
CAAD9 5のホワイトが欲しいんですよね・・・。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 18:26:49 ID:???

>>525
ｷｬｰﾄﾞとか
ｷｬﾄﾞとか
ｷｬﾉのｱﾙﾐのん

とか言えば通じるよ

527 ：525：2008/02/14(木) 18:39:31 ID:???

>>526
即答ありがとうございます！

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 22:15:57 ID:???

>>522
ちなみに売るならおいくらで？
クランク長は？

529 ：522 ◆5iYE77pPzc ：2008/02/14(木) 22:42:00 ID:???

SIｸﾗﾝｸ(SLじゃない)170mm　53-39ﾉｰﾏﾙｸﾗﾝｸです。
ｱﾙﾐｸﾗﾝｸの奴なので､ｽﾊﾟｲﾀﾞｰｱｰﾑ(別売り)交換にてｺﾝﾊﾟｸﾄ仕様にも出来ます。
完成車外しの奴です。

お値段は､4マソくらいで(定価10万円ですので）どう？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 23:40:14 ID:???

>>525
CAAD9 5のホワイトってディアドラのやつ？
アレはカタログとかだと白っぽいけど、実物はシルバーだよ。

6の方だったらホワイトあるね。

531 ：528：2008/02/15(金) 00:14:14 ID:???

>>529
高杉！いりません！

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 00:25:27 ID:???

>>528
まさか､Siｸﾗﾝｸの定価知らなかったのか？
Si-SLｸﾗﾝｸ　１１．５万
Si　ｸﾗﾝｸ　１０　万
ｶｰﾎﾞﾝｸﾗﾝｸ　６．５万

４万なら､良心的だと思うが？
まーcannondaleが､ぼったくり杉なのは､解るがね。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 00:45:48 ID:???

Super-Sixって､ﾌﾚｰﾑ安いけど､ｸﾗﾝｸを買うと考えると
Look595と値段が変わらなくなるんだよなぁ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 07:28:30 ID:???

>>533じゃ５９５買ってクランク無しで乗れ。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 07:33:11 ID:???

ぼったくりというか、パーツメーカーじゃないから在庫抱えるのは大変なんだよ。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 08:04:40 ID:???

>>535 >>533おまえらの白痴具合ときたら…

537 ：525：2008/02/15(金) 09:25:15 ID:???

>>530
そうです。ディアドラのやつです。
あれシルバーなんですか！
店頭で見たこと無かったもので・・・
CAAD9 5かSix13 5で迷ってみます。
ありがとうございました！

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 12:26:34 ID:xbW4NjTT

>>532
失礼だけどＢＢって別売りだよね？
セラミックと普通？の奴があったような・・
しかも結構高かった記憶が・・

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 16:27:06 ID:???

>>530

> アレはカタログとかだと白っぽいけど、実物はシルバーだよ。

白だぜ！
だって俺、持ってるもん。
真っ白って訳じゃないが、シルバーじゃない。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 16:59:02 ID:???

SiクランクってFSAじゃないのん？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 17:14:01 ID:???

>>538
セラミックは4万弱、通常のは1万弱。

>>540
メイドインUSAだから違うと思う。

SIクランク買うならシューズとペダルに投資した方がいいと思うね。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 17:40:56 ID:???

ちゅうかSI買うならレコかフルクラムのRSかシマノのR700かSLかを買う方が良い。
あんなゴミクランクイラネ絵よ。

543 ：525：2008/02/15(金) 18:08:26 ID:???

>>539
ありがとうございます。
白っぽいシルバー？シルバーっぽい白？ってことですね・・・
今日も２件ほど行ってきたのですが、
仕事場近辺で置いてる店はありませんでした。
土日にさらに何軒かまわってみます！

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 18:46:23 ID:???

はくちのおれがおしえてやろう、あれはパールホワイトだ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:04:22 ID:???

>>525
公式にはシルバーと白のグラデーションってことになってる
ただCLRカラーみたいなアルミ地色のシルバーの部分はない
白い部分はSIX13みたいな白じゃなくて>>544さんが言ってるようなパールホワイトって感じ
俺はきれいな色だなと思うけど感じ方は人それぞれだし、実物を見るとまた印象も違うから
できれば実物を見てみたほうがいいと思うよ
>>540
SiカーボンクランクだけがFSA製のようです

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:07:43 ID:???

>>525はどこの方でしょう？
都内なら常時置いているところが結構ありまつよ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:16:04 ID:???

キャノンデールのロード

キャ　　　　　　　　　ード

キャード

ＣＡＡＤ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:48:31 ID:???

KDDI + AU
iKeDa DaIsAkU
を思い出した。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 20:38:15 ID:???

ホログラムＳＬで沸いているが
正直３０ＢＢにシムかましてアルテクランクな俺は
どうしたらいいのか？このままガタがくるまでシムつけたまま？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 20:50:02 ID:???

シムはアルミ合金だ、剛性は落ちていない！

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:14:09 ID:???

今年のＢＢの値段
ノーマルＢＢ　１．５まん
セラミックＢＢ１．８まん
何故か､今年は3千円しか変わらない。

>>549,550
圧入なので､異音が出るだろうね､そのうち。
故に､ｷｬﾉﾝﾃﾞｰﾙでは､保証外になっているんだよ。
剛性も､溶接で無いので､若干落ちる筈。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:19:00 ID:???

故に圧入シム組は、いっそのことシム取ってしまって
ホログラムSLと行きたいもんだねぇ～
しかし圧入シムが素人では外すの厳しいらしいし・・
現状ではパフォーマンスがフルに発揮されない罠。
行くも地獄、引くも地獄。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:24:41 ID:???

>>552
シム外しは出来ます。
ただし一度シムを圧入するとBBのワンがちょこっと広がるので
シムを外してBB30にするとBBにガタが出るみたいですよ。
なのでオフィシャルでは「出来ない」という話になっています。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:28:03 ID:???

>>542
SIクランクって変速がゴミなんだよねw
かといってチェーンリングだけシマノやFSAにするとかなり重くなる
ストロングライトかZIPPのホログラムBB対応クランク買った方がいいかもしれない。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:02:37 ID:???

08シス6の俺はＢＢの悩みは無くて楽で良いなぁ。
コストダウンしたらしいフォークも365グラムで思ったより軽かったし。
スパ6もこの流れで来年普通ＢＢになったら良いねえ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:14:02 ID:???

>>555
重っ！俺のシス６＋フォーク310gだったぞ。
コラムカット前の重量では？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:23:15 ID:???

>>556
カット前。カット後は量るの忘れた。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:46:11 ID:???

システム６って０７だけじゃない？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 00:08:24 ID:???

ともかく
キャノ最高

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 00:25:22 ID:???

>>555
>>556
フレームは重さどのくらいだった？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 08:14:39 ID:???

メリケンでは質量が日によって異なるらしい

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 08:51:29 ID:???

>>543

> 白っぽいシルバー？シルバーっぽい白？ってことですね・・・

色調でいったら白系、
パールホワイトって表現もありだな。
シルバーに見える奴は、目がおかしい。

563 ：401：2008/02/16(土) 09:04:43 ID:???

>>543
ttp://www.yamamotokazuhiro.com/images/kazu080202.JPG

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 09:42:20 ID:???

>>563
ぶっといな～。

565 ：525：2008/02/16(土) 10:49:22 ID:???

>>544
>>545
レスありがとうございます！

>>546
千葉なのですが、今日はキャノンデールストアに行ってみます！
ありがとうございました。

>>562
今日実車みてきます！

>>563
画像UPありがとうございます！
かっこいい！！

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:08:53 ID:???

>>563

バーテープは白が一番似合うじゃないか？！

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:32:48 ID:???

俺ならサドルを黒にする。
つまり人それぞれ、余計なこと言わず放っておけ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 17:45:24 ID:???

CAAD９のイエロー？って去年のモデルですか？
今日みかけて色がとても綺麗だったので気になっています

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 18:29:45 ID:???

>>568
黄色は去年のモデルのCAAD9-3だよ。
CAAD9-5と違ってリアディレイラーがUltegraでお得だから気に入ったなら買ったほうがいいよ。
ちなみにCAAD9-5はリアディレイラーが105なのにCAAD9-3より2万円値上げしてる

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:38:30 ID:???

＞黄色は去年のモデルのCAAD9-3だよ。
ＮＥＯカラーだね。パールが入っていて格好イイ。

>>568
イヤッッホォーしちゃえｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 08:20:16 ID:WYNQAevY

キャノに限らずあの種の塗装は紫外線焼けで色抜けしやすい
それでもいいなら買えば？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:49:31 ID:???

>>571あの種ってなんだ？
黄変しない塗料なんかあるのか？
どの塗料が黄変しないか書いてみろ。
黄変はＵＶコートワックスでも塗っておけばいいんじゃないか。
いちいち低能晒すな。ボケ。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:54:27 ID:0z1WHbdf

粉体塗装

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 12:20:14 ID:???

普通は塗装の上にクリアかけてあるだろ・・・。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 12:47:30 ID:???

>>572
何でいきなりそんな喧嘩腰なんだ？
黄変しない色は無いけど、目立ちやすい色はある。
ピナレロにも同じような明るい黄色があるけど、
新車時の色合いが保てるのは2年程度といって販売してる。
暗色系の色なら目立たないし、クリアカラーとかならほとんど気にしなくていい。
色抜けはクリアかけてあるから大丈夫ってもんでもない。
>>571の言い方はちょっとあれだが色抜けする可能性があるってことが分かるのは>>568にとって悪いことじゃないと思うが。
人によっては我慢できないってこともあるんだろうし。まあ俺はほとんど気にしないほうだが。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 12:57:29 ID:???

ロードは基本室内保管なんだから大丈夫じゃないの？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 14:18:08 ID:???

>>574クリヤが白の次に黄変するわけだが…

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 14:19:56 ID:???

>>576おまえさんのは床の間専用ですか？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 14:36:39 ID:???

蛍光灯ヤケしたりして・・・

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 14:41:55 ID:???

元凶は>>571

581 ：571：2008/02/17(日) 14:46:21 ID:CZS3hmuJ

>>580
すまん書き直す

キャノに限らずあの種のカラーは紫外線焼けや色抜けが目立ちやすい
それでもいいなら買えば？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 14:57:14 ID:???

リクイガスカラー買ったけど、シートポスト差込口の角とか、リアエンドの角とか
緑色の塗装が皮みたくパリパリッってはがれて浮いてるんだな。
ＦＤのとこはブニョーッって塗装が寄ってるし。
伝わるかしら、この感じ？

キャノはちょっと塗装が雑(?)なのかな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:00:23 ID:???

>>582
おばちゃんの仕事に文句付けるな！

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:01:22 ID:???

Hand Made in USA(笑)

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:03:54 ID:VqU/18FZ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n57119667

システムシックス買ったんで不要になっちゃいました！
新フレームめちゃ良く進んでゴキゲン！
この幸せを君たちにもお裾分け！
安くしてるんでかってチョ！

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:32:26 ID:???

キャノのロード買うまで、クランプ下の塗装が浮くとかってのはトルク管理
できて無いからだって思ってたけど、実際組んでみたら、シートクランプ下とか
かなり剥れるのね。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:35:52 ID:???

>>585出品者か？
CAADよりｼｽ6ﾏﾝｾｰ(もしかして08なら最悪)な変人に用はありませんが、あからさまな営利行為なので通報ですね。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:38:21 ID:???

>>585フォークをTIMEのHSC5にしてくれ。
そしたら5マンで落としてやるW

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:52:31 ID:???

０８のシス６良いよ
普通に乗る分には汎用サイズのＢＢやステム周りとか色々とありがたい

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:09:33 ID:g0A8D7rk

年明けオーダーしたスーパー６フレームセット

まーだ～～？

先週入るって言ってたのに。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:50:48 ID:???

>>589普通に乗らない場合はどうなるんだ？
全裸で乗るとか二人乗りとかベビーシート付けて乗る場合はＢＢ３０がいいのか？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:52:12 ID:???

>>590７月です。
来シーズンが発表された後です。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 17:59:59 ID:???

確かに08シス6の方がいいよな。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:14:13 ID:???

>>589キャノンデールはハンガー設計ミスに気付いていながら、０８システムシックスを廉価コンポと抱き合わせで売った。
買った人たちに同情するが、そっぽ向いて鼻で笑ってるおれがいる。
だからあんまり自慢したりしないほうが吉。
ついでにシックス１３もカーボンパイプを１本減らしてやんよ！日本へ流しちまえ！
で、安くなったと勘違いしている目出たい奴らを幸せにした。
キャノ０８モデル購入者の勝ち組はスーパーシックスフレーム買いにＺＩＰＰのＢＢ３０クランク、ブーマクワットか３００とデュラあたりで組んだ人。
それとＣＡＡＤ９ｰ５リクイガスを買って、まずパーツを売り払った後、フレームにリクイガスのボトルを２本付けて４月頃オクに流す人。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:26:01 ID:???

05年のR1000もってるけど塗装禿は今のところ無いな・・・。
艶なしの塗装だからだろうか・・・。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:26:42 ID:???

>>594
まだ出回りだしたばかりのスーパーシックスに設計ミスが
有るのか無いのか分かるわけ無いと思うんだが何で勝ち組
と断言出来るんだろうか。
システムシックスより早く壊れるかもよ。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:38:55 ID:???

でもその設計ミスって何なのか気になるなぁ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:47:13 ID:???

08ｼｽﾃﾑｼｯｸｽ？ｷｬﾉ長く乗ってる連中ならﾊｽﾞﾚなのは誰でも分かるだろ
ただでさえ硬いBBにｶﾗｰをﾌﾞﾁ込んでんだからw
ｼｸﾛｸﾛｽに使うならちょうどいいかもな

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:52:44 ID:???

いや、あのシス６の無駄なまでの頑強さは荷物満載のランドナーかピザ専用ってことで。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:53:19 ID:???

カラー入って無かったと思うよ。・・・。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:56:45 ID:???

>>596去年のと変わりないから。ただ30やめただけ。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:27:22 ID:???

俺はキャノがメインのショップでシステムｰシックスはやめとけと言われた。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:21:41 ID:???

>>596
BBのボリュームは07の方があるよ。
あとフォークのグレードが下がってる。

SIクランク＋ステム＋BB30で14万。
だから08シス6って実質的には値上げだったりする。
探せば07シス6が安く手に入るからそちらを買うのがいいのでは？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:37:09 ID:???

>>603ｲﾗﾈ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:37:58 ID:???

元凶は>>585

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:03:31 ID:???

新登場に飛びついた半年後にフラッグシップから格落ちした
０７シス６乗りの恨み節が色んな形で現れています。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:44:10 ID:???

07ｼｽｼｯｸｽこそが本質なのだが、それですらｸｿ。
まして08なんか…

提灯記事で褒めちぎるのに忙しいｻｲｽﾎﾟに見限られたﾌﾚｰﾑも珍しい。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:56:07 ID:???

ポタに使うならスーパー6のほうがええやろ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:20:44 ID:???

スーパ－６の方が硬いんだってよ
ソースは中野まっさー

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:28:48 ID:???

>>609
ブログよく読め

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 00:45:12 ID:???

マッサー中野は､ｽｰﾊﾟｰ６乗った選手の方が､
筋肉の疲労少ない。
使用ﾌﾚｰﾑによって､変わるのか今後検証したい　と　言っているな。

ゆえにSYSTEM-6は､やはり硬いんだろうな。Proも悲鳴上げるくらいにｗ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 01:16:32 ID:???

シス６買った。
これまでのフレームは柔めのフルカーボンだったのでさぞかしタイムが短縮されるのだろうと
ウキウキしつつ、いつもの練習コースで颯爽とタイムアタック。

結果はタイム変わらず、しかも体感するキツさは当社比１．５倍。
とても落ち込んだ。
ホントに落ち込んだ･･･。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 06:30:31 ID:???

まぁいいじゃないか。
システムシックス乗ってる人はプロ並の剛脚なんだろ。
ダンシングであれほど進まないフレームは、いくらカーボンもどきでもありえない。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 12:33:03 ID:RYw6xHz0

俺も柔らかコンフォートカーボンからの乗り換え組だけど
システムシックス乗ってから明らかにタイム上がってるんだけど・・
もしかしてスーパー６にフレームをすると凄いのかな？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 12:47:37 ID:???

そりゃーもう、かなり凄い。
つーか、さげよう。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 14:31:58 ID:???

キャード

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 14:51:12 ID:???

つーか、新規設計の止まってるCAADを廉価ロードとして売り出す
予定は無いのかな？プロレースで実績残したこともあるんだし
初めてロード買う奴から見れば、それなりにハクがつくと思うんだが。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 14:58:40 ID:???

>>617
CAADは既に廉価フレームだろう。
完成車が17万で買えるんだよ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 15:30:24 ID:???

キャノンデールの自転車はやたらと直進性があって
前に進むだけなら快適だと思ってたけど
ちがうの？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:10:57 ID:???

快適ですよ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 17:59:52 ID:???

「前より1.5倍疲れるだけで速くない」とか「ダンシングで全然進まない」とか
ホビーライダーから酷評されるシス６でジロ制覇するとはプロはやっぱすごいな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:29:08 ID:???

>>621
プロって、市販品と同じフレームなの？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:34:01 ID:???

>>621
そりゃ　ド

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:49:10 ID:???

>>622
マッサーのブログにもあったから、市販品と同じじゃない？
サエコの時は違ったなんて噂もちらほら。教えてエロい人。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:01:42 ID:???

>>588
ﾜﾛｽｗｗｗ

>>624
CAAD4だか5辺りまでは、選手の体格にあわせてフルオーダーで制作していたらしい
が、今はつるしのフレームをそのまま使ってるとかどこかのﾌﾞﾛｸﾞで読んだ気がする。

あくまでﾌﾞﾛｸﾞ、情報の出所がはっきりしてないかもしんないから流して呉。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:18:08 ID:???

>>625
中野さんのブログじゃない？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:45:07 ID:???

ebayにアメリカアマチュアチームのCAAD8フレームで
市販されてないサイズのものが出品されてたことがある。
オーダーでつくったっていう説明文も付いてた。
中野さんブログだとつるしのフレームを使ってるって書いてあるから、
カーボンを使用し出してからのフレームでオーダーはしていないんじゃないかと

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:50:48 ID:???

だね。クネゴのCAAD8がオーダーって噂もあったね。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:22:34 ID:???

ヤフオクにもサイクリー中古ショップにも新品未使用の
キャノンデールディアドアラチームカラーSYSTEM6が出てる。
cycle yoshidaの特価フレームでもこれだけやたら豊富にサイズが揃ってるし、
このレプリカカラー不良在庫化してる？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:41:54 ID:???

>>629
というか、シス６だけ売れ残りまくってる。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:50:59 ID:???

カナダのベビー用品メーカーに買収されるわけだ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:52:40 ID:???

アルミのプロ用フレームは溶接なので簡単にジオメトリーを変えれるが、カーボンは各パイプ角度を変えるためには、ボトムやヘッドを金型から作らないといけない。
一人一人いちいち金型を起こすなんて無駄なので、吊しを供給してるのが本音みたいだな。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:02:00 ID:???

>>630おいらが行く店にも倉庫にリクイガスが３本あったな。
CAADのリクイガスは入荷即売。

634 ：612：2008/02/18(月) 22:03:10 ID:???

シス６って回転型よりトルク型のパワーペダリングが向いてるのかな？
ディルーカを筆頭に筋肉質の人に好まれる傾向にあると思うんだけど･･･
誰か詳しい人教えて!

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:08:10 ID:???

貧脚のお前がそれを知ってどうする？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:28:16 ID:???

>>634①プロの剛脚組のリクエストで作ったのがシステムシックス。

②プロでも山岳スペシャリストやアシスト連中は敬遠するシステムシックス。

おまえさんの脚が①に該当するなら迷わず買うべき。
つまり｢プロと言えども坂専門屋と機関車だろ？そんなのブっ千切りだぜ！｣と思ってる御仁には最適なのがシステムシックス。

以上。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:00:08 ID:p0pYxmHv

CAAD７のフロントフォークのオフセット何ミリかわかりますか？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:03:56 ID:???

好きなのを選べばいいよ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:08:48 ID:???

>>637スライスフォークのオフセットの事か！
知ってるけど教えない。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:09:46 ID:???

趣味で自転車乗ってるなら、好み＆脳内妄想で乗ればOKでしょ。
タイムなんてその日の調子でも変わるもんだし、
機材で悩んでる暇があったら、その分練習すりゃいいと思うよ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:09:59 ID:???

>>639
教えてくださいよ～
45mmでしたっけ？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:10:40 ID:???

43mmかも？ｗ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:13:37 ID:???

44mmかもよ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:14:43 ID:???

４３ｍｍです。

645 ：641：2008/02/19(火) 00:18:24 ID:???

43mmを信じますｗ

646 ：639：2008/02/19(火) 00:20:03 ID:???

>>641その近辺での答えはＩＳ規格の４５ミリだな。
…それでな、フレームサイズによって○○ミリもあるんだなこれが。知ってたぁ？

647 ：641：2008/02/19(火) 00:29:17 ID:???

>>639
やっぱ45mmですかい！
ｔｈｘです
サイズによって違うんですか、知らなかったです。
520mmなんでたぶん45mmでしょうｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:30:04 ID:???

1-3/8インチだよ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:55:12 ID:???

43mmだから。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 06:01:00 ID:???

うぅぅ寒い…
さて行ってまーす。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 07:16:29 ID:???

45mm

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 08:36:12 ID:???

CAAD9乗るのに必要な最低股下って何cm?

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 11:22:15 ID:???

68cm位。
48がギリギリかな?

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 11:46:18 ID:???

68cm! オォッケ～イ!!
CAAD9-6 48サイズIYHします！サンクス！

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 11:54:03 ID:???

釣りじゃなかったのか…

サイズ合うんだろうか…

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 17:39:02 ID:???

>>655あいつはゆとりだから大丈夫だろ。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 17:43:49 ID:???

股下はゆとりレスだから大丈夫だろ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 17:44:17 ID:???

股下はゆとり無しだから大丈夫だろ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:15:29 ID:???

登坂こそ硬い方が良くないか？
へたった5500でガンガン登りでダンシングしたりすると撓みまくって非常に萎える。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:39:06 ID:???

>>659はいはい。
次の患者さんど～ぞ～。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:52:03 ID:???

今中乙

つか最近雑誌とか全然読まないんだけど、まだ今中は固さが正義なの？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:01:21 ID:6zEelgf0

そろそろ明確に答えろ

フニャマラになにができるんだ？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:21:23 ID:???

厨が多いスレは消費も早い

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:08:49 ID:???

94年、イタリアのポルティに加入して、最初はコッピの鉄のフレーム、
コロンバス・ジェニウスに乗っていた。春のクラシックまで、
石畳を走る間までは、フレームがヤレるからこれでこなしてくれ、
と言われたのだ。3ヶ月か4ヶ月しかもたないから、鉄でやれ、というわけ。

ボクはシマノレーシング時代からすでにカーボンバイクにも乗っており、
だいたいそれを1シーズン使っていた。日本のレベルでは、フレームの寿命は
数ヶ月で終わりということはなかったが、向こうに行ったら数ヶ月で本当に
終わってしまう。使い込むにつれてタワミが大きくなっていくんだ。
一番分かりやすいのは、明らかに加速性が悪くなる点。
それは今のフレームでも同じで、アマチュアの方でも、一年間通しでレースに
出る人なら一年で交換になるだろう。もっても二、三年というところかな。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:46:48 ID:???

俺は年間5000kmぐらいしか走らないから関係ない

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:50:07 ID:DcYRw5O4

今スパ６のフレーム待ちなんだけど
通販でタイヤ買うついでにスパ6につけるステムも
買おうと思うんだが、コラム径ってクラウン側が
スーパーオーバーサイズでステム側が
オーバーサイズってことでよろしい？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:56:05 ID:???

>>665ｺﾋﾟﾍﾟに釣られるな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:58:34 ID:???

>>666フレーム持ってるんだろ？何言ってんの？

目の不自由な人ですか？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:59:28 ID:???

コピペも何も今中が実際に言ったことだがな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:05:11 ID:???

>>669そこいらじゅうのスレに貼ってあるぞ。
犯人はおまえか！？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:11:09 ID:???

>>668
おちつけ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:31:53 ID:DcYRw5O4

>>668
誰がフレーム持ってるって書いた？
オレは待っていると書いたんだが。

漢字読めないの？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:36:57 ID:???

超六なんて盆栽をする気はないので分かりません

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:37:00 ID:???

>>670
http://dx.cyclingtime.com/series/imanaka/imanaka01/index.html

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:50:31 ID:???

>>666ｽﾃﾑ買うのにその質問…
　

ﾈﾀですか？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:54:11 ID:???

>>674だからそれをLOOKスレでも見ましたがなにか？
今中教の信者が布教活動すか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:56:37 ID:???

>>666はOversizeの意味すら解ってないと思われ、、、

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:00:28 ID:???

666 ツール・ド・名無しさん 2008/02/19(火) 21:50:07 ID:DcYRw5O4
今スパ６のフレーム待ちなんだけど
通販でタイヤ買うついでにスパ6につけるステムも
買おうと思うんだが、コラム径ってクラウン側が
スーパーオーバーサイズでステム側が
オーバーサイズってことでよろしい？

これはひどい

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:02:10 ID:e0r2ApfG

スーパーシックスはこんな馬鹿に買われてかわいそう。
それにしてもここ2,3年でロード乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:03:35 ID:???

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:58:34 ID:???
>>666フレーム持ってるんだろ？何言ってんの？

目の不自由な人ですか？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:07:21 ID:???

まぁあれだ。
スーパーオーバーサイズが何かは謎だが、多分１.５インチの事を言いたいのだろう。
それでコラム側が１.５インチだったらと心配してるんじゃないのか？

ま、ネタなんだろう。

なので以後無反応推奨。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:12:57 ID:???

668の指摘はあながち的外れじゃなくて、666は目が不自由←これを脳が不自由にすればぉkだったんだ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:59:05 ID:???

サイクリングタイムの特設サイトで宮澤選手はシステムシックスをベタ褒め
昨年のジロ覇者もシステムシックス

全国のシステムシックス乗りよ
もっと自信を！　勇気を持て！！　君たちは最高のフレームを手にしているんだ！！

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:19:54 ID:???

それにしてもここ2,3年でロード乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:24:39 ID:???

>>683負組にさらに冷水ですか、、、

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:31:21 ID:???

惜しむらくは、>>668が「待ってる」と「持ってる」を間違えたことだな。

>>666
マジレスだが、コラム径は28.6mm（オーバーサイズ）。
「ハンドルクランプ径」はおまいさんの使うハンドル次第。
現実的には、31.8mm（スーパーオーバーサイズ）じゃあるまいか？
突き出し量とライズは大丈夫なのかい？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 07:12:57 ID:???

>>668はどうみても統合失調症かクスリやってる。
日本語が読めないのもそのせいだろう。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 11:19:31 ID:???

>>687
いや、ただの読み間違いだろ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 13:55:01 ID:???

元凶は>>666

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 14:05:01 ID:???

異径コラムの上下で、どっちが太いかも分からない馬鹿が来るようになってしまったんだ、ここorz

キャノンデール始まったな。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 14:14:20 ID:???

また統合失調症かクスリやってそうな奴が

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 14:18:36 ID:???

>>691ひょっとして君は>>666かい？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 14:23:45 ID:???

誘導>>666すみやかにhttp://same.u.la/test/r.so/sports11.2ch.net/bicycle/1185194716/l10へ逝け

これにて落着

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 14:24:50 ID:???

キャノンデールというロゴがかっこ悪くてとてもこんなフレームには乗れない・・・・

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 14:59:34 ID:???

乗ってくれなくて結構です。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 15:07:27 ID:???

>>694はキャノから機材使用を以来されるほどのビッグネームの方なんです

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 15:16:14 ID:icvo9Eeo

キャドのみ価値があるぞ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 15:17:06 ID:???

僕もフレームには乗れないｗ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 15:24:39 ID:???

キャノンデールのロゴは昔の方がよかったなぁ…
色もブルー系フェードに黒ロゴとかかっこ良かったのに…

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 15:26:46 ID:???

キャノと言えば赤。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 15:37:00 ID:???

ギガントの方がマシだよな？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:40:53 ID:???

まぁ有名メーカーのアルミロードの殆どは
ロゴさえ違えど中身はギガント

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:35:07 ID:???

>>702自演市ね！

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 21:13:04 ID:1NF3YNXN

システム６最近評判悪いけど
実際どうなのよ？乗ってる人、乗ったことがある人の
意見を伺いたい。インプレ鵜呑み派はいらないからｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 21:31:22 ID:???

借り物に乗っただけだが……
フロント剛性は凄まじい
ロードバイクとは別の乗り物ではないかと思う
ＡＭバイクみたいな剛性だった
普段はＣＲ－１に乗っているが、方向性がまるで違う
剛性が高いからか安心感して踏み切れる
ラインはスパスパ決まる
ＣＲ－１に戻ったらとても不安を感じたが、ＣＲ－１の方が進む気がした
しばらくすると不安は消えた
剛性という性能に特化して、設計を割り切った印象
確かにロングライドしたら疲れそうだけど、脚力があったり若ければ最高じゃないの？
だが俺みたいな年寄りには辛いバイクだ、と思う
スーパーは知らん

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:00:13 ID:???

年寄りには辛いスーパー、まで読んだ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:11:41 ID:???

>>704おれが行くショップはキャノメインで、そこの店主が去年の鈴鹿で使うためだけに仕入れたのをレース後譲って貰った。

半年乗った感触。
○スプリントはホイールのしなりで進む感じ。
○前と後ろとでチグハグな挙動(後ろが粘って悪い動きではないけど、気持ちは良くない)。
○ターンはクイック。
○ターンはクイックだけど、ターン中に制動をかけるとオーバーステア大。
○深くまでリーンできる。
○タイヤとホイールによってだろうが、突き上げはきつい。

今は車庫に吊ってある。
今年のシステムシックスはわからん。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:14:15 ID:???

>>706完読

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:16:05 ID:gliHTATC

>>707

ただで譲ってもらったのか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:19:13 ID:???

ロングライドもしたい場合、CAADやめといたほうがいい？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:28:23 ID:???

>>710

ロングって？３００？なら他の洗濯もあるんでない？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:44:32 ID:???

CADDは確かにレーシーだけど150kmくらいなら問題ないと思う

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:47:05 ID:???

ＣＡＤＤだって…ﾌﾟﾌﾟｯ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:53:35 ID:???

CAADの剛性の高さはメリットにこそなれ、デメリットにはならない
1ヶ月ツーリングするってんなら話は別だが

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:54:08 ID:???

ありがと！土日IYHしてくる

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:09:39 ID:???

穴あきサドルなら問題ないよ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 23:26:42 ID:???

今年のsix１３ってCAAD9よりかたいのかね？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 00:24:18 ID:???

たかいよ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 00:29:52 ID:???

>>718
雪国もやし？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 00:57:03 ID:???

>>710
この前、CAAD8で170kmほど走ったときはちょっと疲れたかな。
何処に重点をおくかだね。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 01:25:42 ID:???

>>720
何との比較で?

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 01:40:53 ID:???

>>720
どんなフレームでも170km走ったら
ちょっとは疲れると思うぞ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 08:02:21 ID:???

>>722実走じゃなくて妄想だからじゃね？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 09:28:12 ID:???

>>704
超極太頑丈フレームなんで、とても長持ち!
→数年でヘタる50万クラスの軽量カーボンフレームより、安くてずっと長く乗れる。
→財布と(家計)に優しい。あと10年くらいは買い換えれない。

という理由で買った。
硬さには四苦八苦中。ちょっとヘタってきた位がちょうどいいかも!?

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:29:09 ID:???

前出の通りシステム6の評判なら中野マッサーブログ見ればＥぢゃない！

726 ：704：2008/02/21(木) 12:32:10 ID:???

俺は０７システムシックスのど太いステムと
フラグシップのくせにアルミをいつまでも未練たらしく
使用している所に惚れた。
ずっしり股で軽くて強固な丸太を抱え込んでる感じがする
フレームだと思うね。堅い堅い言うけど、長距離走っても
あんまり疲れない。正直、否定的な意見が多いのが？と感じる。
合う合わないがあるのだろうか？
まぁ、ゆっくりまったりで走るには辛いだろうけどねｗ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 12:36:03 ID:???

股で軽いのに、ずっしり強固な丸太を抱え込んでいる

でよろちくび！すまんこまんこ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 12:38:36 ID:???

>>724
で、乗って何年目？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 12:56:49 ID:???

>>724
男は堅さが命！

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 12:59:37 ID:???

硬いのが良ければターマックSL2かプリンスカーボンがいいんじゃない？
システム６より硬いよ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 16:03:53 ID:???

>>730ばか

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 16:06:25 ID:???

>>730またキャノスレが嘘つきの溜り場と化す。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 17:05:15 ID:???

キャノ乗りってジーンズ＆スニーカーで乗ってる奴が多すぎて気持ち悪いんだが。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 17:17:38 ID:???

馬鹿の溜り場にもなりつつある

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 17:32:22 ID:???

CAAD9最強！
でもタイムにあこがれるわ～

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 17:59:48 ID:???

スーパーシックスで何の面白みもないメーカーになってしまったような

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:09:09 ID:???

ふーん。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:41:41 ID:???

>>733
好きな格好で乗って、何が悪い。
レーパン・ピタジャージ・ビンディングシューズでコンビニを闊歩してるほうがキモイわ。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:53:28 ID:???

>>738ふーん。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:54:54 ID:???

ちんちんが張ってきたお！

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:58:19 ID:???

>>738
別におまいの自由だ、悪くはない。
ただおまいみたいなのが大勢いるから
キャノ乗りが馬鹿にされがちだってことを覚えておけ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:01:47 ID:???

>>741
ん、俺は今の時期はダウンにデニムで06SIX13に乗ってるけどバカにされてるのかな？w

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:06:15 ID:???

普段着（笑）でロード乗るって馬鹿？
街乗り（笑）ロードでお買い物？（笑）

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:08:10 ID:???

ロードにダウンとかいって・・・(笑)

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:09:09 ID:???

ダウンじゃなくてドロップ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:20:35 ID:???

ここ何年か専ブラでしか2ch見てないんだが、以前は
「荒らしにレスする奴も荒らし」って注意書きがあったよな？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:26:35 ID:???

>>742
だね。かなりダサいよ（笑）
もう一度いってあげる
かなりダサい（笑）

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:30:11 ID:y2dZH5gd

まあ場所柄わきまえてればレーパンでどこでも入っちゃうような
恥知らずなまねはできないからな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:30:56 ID:???

キャノもままちゃり程度の乗り方されてたら哀れだな。
MTBも街乗り馬鹿が増えて下火になったし。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:32:04 ID:???

>>748
おまえには普段着ママチャリ（笑）がお似合いだ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:35:21 ID:y2dZH5gd

街中を走るメッセンジャーとかﾚーパンはいてないだろ
なんでかわかる？

　み　っ　と　も　な　い　か　ら　だ　よ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:39:00 ID:???

ID:y2dZH5gd

レーパン叩きの一人にロード乗りがいたとわな
驚きだ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:41:02 ID:???

>>751
メッセンジャー（笑）のかっこして乗ってんのか？
ジーンズ（笑）乗ってんのか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:42:44 ID:???

>>704　>>726
システム６は巨艦巨砲主義って感じ。
アメリカ製の戦艦大和？　存在感大アリ！

ちょっとくらい堅くても進まなくても
買って損したとはこれっぽっちも思ってない。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:43:30 ID:???

まあTPOは弁えたほうがいいよな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:45:16 ID:???

まともにロード乗れないやつがロード買うなボケ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:50:30 ID:???

シス６乗ってて進まないって
ちょっと信じられないんですが・・
本当に乗ってるの？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:52:28 ID:y2dZH5gd

マトモなファッションセンスない猿は人気のないところで一人でﾊｧﾊｧしてろよボケ（ｐｇｒ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:57:34 ID:BUxiNGJt

未だ明確な返答がないな

フニャマラに何ができるんだ？
キャドのみ価値がある

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:00:42 ID:???

まぁジーンズやレーパンつ～単語出た時点で荒れるわなww

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:01:24 ID:???

ファッションセンス(笑)

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:05:01 ID:???

カスがカスを叩く。楽しいのかな？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:06:46 ID:???

早く答えろよ池沼ID厨
どんな服着てどこ走ってるのか？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:43:14 ID:???

>>744 >>745
マジで言ってる？ダウンって…
まあいいや。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:44:34 ID:???

えっと>>758さん
あなたの事ですよ。>>763さんがご立腹です。
はやく出てきてシマムラブランドの威力あたり
かましちゃってください（笑）

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:45:56 ID:???

>>756
本当に剛性高いフレームを踏めない人って意外と多いんだよｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:48:31 ID:???

女の子のレーパンは大歓迎だ。
男は止めてくれ！w あと剃毛趣味の人も！w
罰ゲームぢゃないんだから。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:56:36 ID:???

おまえらカスが香ばしい野次の飛ばし合いをしている最中申し訳ないが、高学歴、高収入、高身長、８頭身、イケメンのおれがシステムシックスは最高と宣言しておく。
以後システムシックスは最高最強でよろしく！

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:57:43 ID:???

>>765
自演だろ？片ッぽがID出して片ッぽがsageでっていう
典型的マッチポンプなので以後スルーで

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:04:45 ID:???

>>768
ＲＥＮとかいうモデルがスパ６乗ってるみたいだけど超かっこいい！
たぶんオマエと似てるんだろうな。
ttp://blog.livedoor.jp/ren19790209/archives/cat_1477429.html

体の縮尺が俺とはぜんぜん違う。
バイクまたがったとこもぜんぜん違う。
ちょっとショック受けた･･･orz

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:16:23 ID:???

>>770
そりゃモデルと比べちゃダメでしょ。俺だってダメだし……

大事なのは速さだ！

……オレやっぱりダメかも。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:20:55 ID:???

俺と身長もルックスも似てる人がいるんだな。
58でいいと思うけどね。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:26:20 ID:???

君ら、もっとマクロな視点から物事を見た方がいいよ。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:03:17 ID:???

と言いますと？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 01:21:19 ID:???

衛星軌道上から眺めろということだ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 01:33:59 ID:???

うんこ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 07:57:59 ID:???

ろくでもない人間がロード乗り出したってことだ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 11:57:50 ID:???

58とか60とか簡単に入荷しそうでいいな
デカ過ぎても日本じゃ不便だろうけど、自転車に関しては羨ましい

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 14:13:45 ID:???

キャノウンコデール

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 14:35:43 ID:???

キャノチンコデール

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 14:42:15 ID:???

あれ？もう春休みはじまった？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 15:31:04 ID:???

スーパーセックスチーム

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 20:03:06 ID:eDkHWk2q

トロいよ

早く答えろ
フニャマラに何ができんだ？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 20:30:06 ID:???

ジュラ１０が来てるわけでもないのに、どうなってんだここは…

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:12:21 ID:???

シナプスが通勤には良さげだがどうよ？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:16:23 ID:???

ええよ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:24:50 ID:???

通勤が目的なら安いクロスでいいじゃん
もったいない

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:43:41 ID:???

峠でうんこちびりそうになったらどうするの？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:48:09 ID:???

169 股下79ってサイズどれかえばいいの？
CAAD9ね。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 21:50:06 ID:???

かかと上げて測っちゃだめだぉ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:25:28 ID:???

>>789
52だと思うけど、ショップで聞いて。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:26:16 ID:???

789>>
おれが購入したCAAD（キャード）もないです。安心してください。
CAAD（キャード）の標準装備の最高速は89.2キロでした。
うんこホイールだとヒルはきついです。でも、ダウンでもこれくらいは出ます。
巡航は痩せ型の俺でも35キロはキープ(週末ライダー)できるので、他のロードと
比較しても遜色はないです。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:28:37 ID:???

サイズネタはチビが狂うね。毎回

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:30:30 ID:???

>>792のコピペって色んな板にあるんだな。
間違っていったコラテック板で見た希ガス。

795 ：789：2008/02/22(金) 22:43:24 ID:???

>>791
ありがとう
レーパン履いて店いってくるわ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:47:56 ID:???

>>795
公式見ろよ馬鹿

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:54:34 ID:???

>>796
うるせー短足

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 23:08:55 ID:???

っていうか解決済みだろ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 23:14:54 ID:???

スペシャがショップ出すみたいだぞ。キャノ、ピーーーンチ！

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 23:39:38 ID:???

クソ蟲ども。去れっ！

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 23:47:51 ID:???

最近は私服でロードに乗るのが流行ってるようだな。今日だけでコルナゴとキャノのスニーカーｸﾝを見た。
今年の春はすごいことになりそうだ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 23:51:01 ID:???

じゃあ俺は制服で乗るぜ！

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:05:42 ID:???

>>801
別にどんな格好して乗ろうが、持ち主の勝手だと思うんだが。
>801は何か変な選民意識とか持ってる人？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:22:05 ID:???

タキシードをプリントしたジャージなんかウケそう

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:23:18 ID:???

>>801はレーパンのもっこりが見れなくてがっかりしてるだけで、けっして選民意識や共産思想はありません。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:43:04 ID:???

安全で人に迷惑かけなきゃ（イヤホンとか)、私服もありかと。

>>803
選民意識ではなく、選民思想。四文字熟語みたいなもん。
これマメ知識な。

>>804
ttp://ohayonavi.ohayocart.com/navi/bicyclinghub.com?gclid=CNuv4LKQ2JECFRcZewodoD-BZA

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:48:39 ID:???

私服にスニーカーを馬鹿にするのって、日本人がロードに乗ってるのを馬鹿にするのとちょっと似てる気がする。
アメリカ人から見たら、CAADに日本人が乗ってるってだけで笑いのネタになるんだろうなー。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:51:10 ID:???

>>806
思想というほどのもんでもないから、意識としたんだよ。
ちなみにせっかくの豆知識はありがたいけど、選民意識でも全く問題ない。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:54:19 ID:???

>>807
そんな事言い出したら日本人歌手がデタラメな英語でry

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:56:25 ID:???

賎民意識じゃねーのｗ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 00:56:56 ID:aFy7g76x

>>806
イヤホンは法的に無問題
音楽聞きながらの自転車運転もなんら問題ない（例えばカーステを聴きながらの自動車運転）
むしろ危険なのは聴覚に頼ることや脇見運転をすること

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 01:03:20 ID:???

イヤホンは条例によっては禁止だぞ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 05:59:53 ID:???

しばらくするとイヤホンも禁止対象になるんじゃなかったか

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 08:06:53 ID:???

でも、ぶっちゃけ、カナルタイプのイヤホン以外は音漏れして付けて無いのと
変わらない気がするんだが…

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 09:01:06 ID:ysvhIiGX

音漏れの問題なんだ？w

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 09:02:15 ID:???

イヤホン厨がロードスレにいるとは
世も末だな
街乗りピストと同じだ、早くロード流行とやら廃れないかなと思うわ、クソがいなく
なるからな

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 10:03:13 ID:???

法的なこともあるんだけど、後ろから来てるのは聴覚でも
きちんとチェックして欲しい。後方確認なしで進路変更する
人もいるから、（距離はおくが）後ろを走ってて危ない。
自転車と自動車の聴覚での確認は全然違うじゃないか。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 10:16:47 ID:???

>>817
ヨツアシも窓開けて自転車が接近してる音を確認してくれよ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 10:24:59 ID:???

>>818
もちろんだとも。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 12:49:16 ID:dRbv1rJc

CAAD8に簡易スタンド付けてロングコート着た兄ちゃんがスーパーに買い物しに来てた。
ロードにスタンドw

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 12:53:52 ID:???

キャノンデールの正しい使い方だな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 13:10:00 ID:???

だから買収されたんだろw

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 13:13:03 ID:???

いまやキャノンデールはルイガノと変わらん。というのが自転車屋の認識だそうだ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 13:21:46 ID:dRbv1rJc

>>823
意味不明

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 13:40:01 ID:???

なんでキャノンデールスレはキチガイに粘着されてるんだろう
構ってくれる間抜けが多いから？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 14:07:15 ID:???

メジャーメーカースレはどこもキチガイが沸いている
ここだけじゃないから安心しろ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 14:09:20 ID:???

キチガイってのは普段着で街乗りしてるアホどものことか？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 14:22:53 ID:???

イヤホンして、後方確認もしないまま進路変更をする
連中のことだろ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 14:26:17 ID:???

まあそういう街乗りしてるやつが圧倒的にイヤホンで音楽聞いてるわな。
しかも結構大きめな音量で。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 14:32:25 ID:???

キャノンデールはオサレなロード

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 14:32:41 ID:???

>>826
ほんとだ
トレックロード総合スレが、ここと同じ奴に荒らされてるみたい
ピナレロスレはウンコとかホモとかあんまりだｗ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 14:38:14 ID:???

ピナレロスレそんなに酷いのか？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 15:01:29 ID:???

構ったら負けだよwww

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 15:25:54 ID:???

コルナゴｽﾚがエンゾ！に浸食されてるw

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 15:55:28 ID:???

>>824
キャノンデールジャパンの販売戦略がルイガノと同じような方向にシフトしつつあるってことだ。
ガノがLGS-FIVEやSIXでやったのと同じことを、キャノはF6、F7でやるんだよ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 16:16:30 ID:???

イヤホンをしてスーパー６をイヤッホーした

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 17:03:09 ID:???

今年もシーズンが始まってきたが、
ポッツァートがジロ・デッラ・プロヴィンチア・ディ・グロッセートを総合優勝と幸先いいね。

キャノ乗りとしてはリクイガスを応援しちゃうぜ？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 17:08:38 ID:???

デルーカはでてるーか？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 17:22:15 ID:???

>>837
今更か。ジロ・デ・グロッセットだけで通じるぜ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 19:43:11 ID:???

>>838
ディルーカはLPR Brakesに移籍したので・・

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 19:52:14 ID:???

契約切れ？
なんであんないい選手放出したんだよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 20:11:03 ID:???

契約切れ＆ドーピング騒動があったからじゃないかなぁ。
本人もジロに出れればプロコンでもいいや、って思ったのかもしれないし。
UCIポイント剥奪されたからツアーにも嫌気がさしたんじゃないかと。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 21:50:50 ID:???

キャノがアルミ捨てたら何が残んねん

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 22:16:42 ID:???

素晴らしい可能性と未来が残る

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 22:26:07 ID:???

>>844
そう言われればそんな気もする

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 22:39:10 ID:???

アルミ捨てられたらある意味TREKを超える

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 23:13:15 ID:???

キャノはMTBではカーボンですげーの作ってるからね。

ところでこれどう思う？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m49361002

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 23:23:11 ID:???

>>847
ステム＆スペーサーも付属無しだし
クランクも付いていないんでは､高いと思う。

取り合えず､出展者乙！！１

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:05:18 ID:???

>>847
状態もかなり良さそうだし安いと思うけど、クランクが付いてないのが致命的。
これならSiクランク用のBBよりノーマルBB変換用のアダプターが付いてたほうが売れる気がする。
とりあえず出品者乙

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:12:32 ID:???

ロードウォーリアのTIAGRA9速に乗ってる。
去年、行きつけのショップに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。

ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもロードバイクなのにシマノだから操作も簡単で良い。
52Tは素人には重過ぎる言われてるけど、個人的には軽いと思う。
コンパクトと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってｲﾏﾆｬｶも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。トリプルなのに前に進まないし。
速度に関しては多分ダブルもトリプルも変わらないでしょ。
レーシングクランク回したことないから知らないけど。
アウターが53Tあるかないかでそんなに変わったら、
アホ臭くてだれもトリプルなんて買わないでしょ。
個人的にはトルヴァティブのトリプルでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど、甲州街道で30キロ位でマジでスパ6を抜いた。
つまりはカーボンですらアルミのウォーリアーには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:20:55 ID:???

>>850とりあえず宿題やっとけ。
それから９時には寝ろ！

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:24:26 ID:???

>>850
つれるといいね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:30:44 ID:???

>>851
>>852
２匹吊れましたなｗ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:44:37 ID:???

>>850という撒き餌に隠された>>851-852という針に吊られた>>853が一匹

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 15:19:44 ID:???

>>850という撒き餌に隠された>>851-852という針に吊られた>>853が一匹と思ったら
>>854という魚が一荷で釣れた。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 16:31:53 ID:???

>>850
すげーじゃん！

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 16:57:06 ID:???

>>850という撒き餌に隠された>>851-852という針に吊られた>>853と思ったらこれも撒き餌で、
>>854という一本釣り漁師に>>855がつれた。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:08:41 ID:???

トレックスレは落ち着いたのに、ここはこの有様
荒らされてたわけじゃなくて最初から厨の巣窟だったのか・・・

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:36:03 ID:???

だって街中見て見ろよ！！キャノがｳﾖｳﾖしててマジ笑えるから。
私服で「やっぱキャノは剛性が～」とか想像しただけで死ねる。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:08:02 ID:???

キャノラー油

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:20:34 ID:???

福岡ではキャノは確かに増えた。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:08:55 ID:???

いつぞやのSUPERSIXの者ですが、フレームの傷の無償交換をして来たので
ついでに重量を量ってきました。

フレーム（50）：約1100g
フォーク（カット前）：362g

フォークのカット後は時間の関係で未計量。
フレームの「約」というのは、キッチンスケールの上でフレームの収まりが悪く、
10g前後上がったり下がったりしてたので中間値です。
納車に浮かれて完成重量を量り忘れたので、来週また量ってきます。

863 ：つまんね ◆q0sIIlmwzg ：2008/02/24(日) 20:42:41 ID:???

きちがい

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:56:38 ID:???

俺のＣＡＡＤリクイガスなんだけど、
買って間もないのにシートポスト差込口の塗装がパリパリはがれてきた･･･
あと、ごく小さなゴミとかがクリアーの下にあったりするのね。
ゴミなんて車とかバイクとかじゃありえないと思うけど、工場制手工業だからしかたないのかな？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:38:39 ID:???

>>864クランプ締めすぎな。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:55:05 ID:???

>>864小さなゴミ！？
そりゃ許せないな！
そんなもの床の間に置いてお客さんに自慢話しても興醒めってもんだ。
それからチェーンのオイルやクランクのグリスも、部屋の匂いや汚れが気になるから最初から付けるなって言いたいよな！
ほんと、君の気持ちわかるよ～。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:57:46 ID:???

>>865｢シートポスト抜いてクランプ締めてみた｣に一票。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:58:58 ID:???

シートポストの塗装剥がれはもはや仕様ですな。
おれのシス６もバリバリだわ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:59:25 ID:???

シートポストの塗装剥がれはもはや仕様ですな。
おれのシス６もバリバリだわ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:05:45 ID:???

>>868 >>869ご丁寧に２度も増し締めするタイプでしょ？
そりゃ塗装も剥がれるって。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:08:48 ID:???

そんなとこの塗装が剥げるのはアルミのクランプ使ってるからじゃねーの？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:09:45 ID:???

>>864
ＦＤのところの塗装がブニーッってなるのも仕様だね。
これまで欧州フレーム乗ってきたけど、キャノみたくは全然ならなかったよ。
ま、米国産ということであきらめよう。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:11:54 ID:???

シートポストの塗装剥がれはもはや仕様ですな。
おれのシス６もバリバリだわ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:13:30 ID:???

おれのシス６もバリバリだわ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:21:10 ID:???

>>872欧米か！

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 23:03:29 ID:???

>>864
うｐｐｌｚ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 23:19:29 ID:???

それにしてもここ2,3年でロード乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 23:27:19 ID:???

おれのシス６もバリバリだわ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 23:48:40 ID:???

2005までのモデルだと塗装ハゲあまり起きて無いぞ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 00:24:14 ID:???

CAAD9-3だけど塗装はがれなんて無い。
>>864が狂ったように締めてるだけ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 03:16:06 ID:???

>>847
マドンからの乗り換えだとどうですかね？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 07:17:58 ID:???

>>864
アルミでよかったね。
そんなに締め付けたらカーボンなら割れてるよ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 08:53:15 ID:???

そういや昨日のうち来るでインパルスの堤下とオリラジのツンツン頭がキャノンデールの
バイクに乗ってるみたいなことをちらっと言ってたな。
詳細知ってる人いる？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 09:26:04 ID:???

オリラジツンツン頭は何号か前のバイナビに写真でてた

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 10:23:02 ID:???

>>881
マドンにどんな不満があるのか聞きたい

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 12:02:02 ID:???

サイズによってチェーンステー長が410ミリ超える

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 16:22:51 ID:???

俺のCAAD9もトップチューブにハゲあるが、
俺のリアップ・プラスを塗ってる。

どっちが先に生えてくるか楽しみだぜっ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 16:27:57 ID:???

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m49361002

超チャンスじゃね？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 16:34:54 ID:???

直接取引持ちかけてる時点で違反オークションだな
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=m49361002

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 18:59:42 ID:???

>>888おまえが買え。
３０クランク無しで１５マンなんて誰が買うかよ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 19:00:57 ID:???

>>888本人乙！

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 20:41:11 ID:???

チャンスなのは出品者。
クランク、ステムは既に別売してウマー
本人巧くやってると思ってるんだろうなぁｗ浅はか

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 20:43:28 ID:???

>>887
死んだ毛根は生きかえらないんだぜ。
青春と同じさ。
諦めて大人になろう。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:18:25 ID:???

>>888
5000円ならかってやってもいいぞ出品者

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 00:35:10 ID:???

海外モデルのCAADの方が格好いいなぁ

ttp://www.cannondale.com/bikes/08/cusa/model-8RA96D.html
ttp://gb.cannondale.com/bikes/08/ce/model-8RA93T.html

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 01:33:40 ID:???

俺はアフターバーナーが好きだな。久々にキャノらしい色使いで。一本買っとくか～

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 01:43:37 ID:???

俺のシス６なんだけど、
買って間もないのにシートポスト差込口の塗装がパリパリはがれてきた･･･
あと、ごく小さなゴミとかがクリアーの下にあったりするのね。
ゴミなんて車とかバイクとかじゃありえないと思うけど、工場制手工業だからしかたないのかな？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 01:46:29 ID:???

あたりを引いたんだよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 04:50:45 ID:???

>ゴミなんて車とかバイクとかじゃありえないと思うけど
外車じゃ当たり前だぜ
とくにイタリアンなんかは

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 08:08:38 ID:???

中華製だと珍しくもないがな

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 13:40:52 ID:syxjPGry

>>897
ホンダS2000の初期ロットは色ムラ（たれてるのもあった）、ゴミ混入当たり前だった。
4層塗りの経験値が低かっただけだが。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 14:07:49 ID:???

CAAD9をマンションの駐輪場にゴジラで鍵して保有すんのってやっぱ危険？
うちのマンションエレベーターに自転車持ち込み禁止で
担いで上んなきゃならないんだよなぁ
最初は出来てもっツー感じで

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 14:15:59 ID:???

カバーかけたらどう？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 14:19:24 ID:???

カバー必須だな。盗まれるだろうけど。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 14:22:11 ID:???

そっか
やっぱ意地でも家にもって帰らないとダメか…
大変だよな…

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 14:30:54 ID:???

>>902
ママチャリじゃないんだから許容してくれると信じようよ。
安い物でも無いわけだし、盗まれるよりはマシ。
そんな俺は階段駆け上がってるけどな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 14:35:26 ID:???

>>905
トレーニングと割り切るんだ。
ボクも昔は5階まで駆け上がってた時期がありました。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 14:47:11 ID:WZqEMcKI

俺なら駆け上がるな。基準は１０万以上。

５階の比にならんだろうがエレベーターなし２階だけどやってる。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 15:34:36 ID:???

輪行袋

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 15:36:45 ID:???

前後車輪／フレーム
２回に分けてエレベーターに乗る
自転車ではなく自転車部品として

911 ：902：2008/02/26(火) 15:46:51 ID:???

みんなも頑張ってるんだw
3Fだけど俺も頑張ろうかなw
勇気わいてきた
多少は目をつぶってくれるかもしれないし（誰もいない時だけだけどw

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 15:48:28 ID:???

８kg以上は担ぐ気にならない

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 15:50:03 ID:???

前後車輪／フレーム
２回に分けてエレベーターに乗るふりをして
実際は窃盗部品の運搬

勿論ネタだが、見る人がみたら｢窃盗帰りで必死です｣
みたいに思われそうだなw
オツカレーライス

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:02:55 ID:???

>>911
さ、３階？？
ﾎﾟｶｰﾝ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:07:39 ID:???

CAAD9重い。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:08:02 ID:???

クロモリMTB(13kg)を４階迄、毎日担いでる。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:10:29 ID:???

ノーマルのＣＡＡＤ９じゃねーのか？
そりゃ３階でも担ぐ気にならんだろ。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:12:18 ID:???

>>916毎日？…街乗りのMTBっﾌﾟ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:16:36 ID:???

MTBやシクロは担ぐのも仕事のうち。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:20:45 ID:???

オレなんかフルサス

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:39:22 ID:???

オイオイお前らいい加減にしろ。
お母さんは３キロ以上の子供と５キロ以上のベビーカーを
持って階段上るんだぞ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:40:44 ID:???

>>918
ＭＴＢのプロか何かだろ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:50:06 ID:???

階段を担いで上がるのに重さだけしか問題にしないのは
さすが普段着にフラペで乗るのがデフォのキャノスレだなｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 17:14:41 ID:???

階段はサンダル（宅配ボックス）。シューズはケースに入れてる。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 17:53:47 ID:TloahYjK

キャドは良い

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 18:18:26 ID:???

キャドは素人ウケが悪い

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 18:30:24 ID:???

キャドは類似図面の作成が容易

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 18:43:54 ID:???

キャドはＡ３プリンターが必要

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 19:45:27 ID:???

キャドです、
キャドです、
キャドです・・・。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 21:16:01 ID:AbEsTr1f

キャー怒

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 22:52:03 ID:???

>>902
ママチャリにアタックされてフレームが凹んで泣くよ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 23:26:26 ID:???

鍵ｽﾚで評価が高い多関節位にはした方がいいんじゃない？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 23:32:20 ID:???

室外保管は盗まれなくても汚れや錆が気になる

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 23:50:38 ID:???

階段駆け上がる、で決着済み

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 00:01:51 ID:???

買う前か部屋決める前に考えるだろ普通

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 00:07:40 ID:???

ブロック塀に沿って停めて、その手前にブロック塀柄のツイタテを立てとく

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 03:27:12 ID:???

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e78207601

宣伝しちゃうぞ☆

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 05:59:40 ID:???

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=e78207601

違反申告しちゃうぞ☆

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 07:32:54 ID:???

SIクランクってBBも独自規格なの？
一般的なクランクと比べて何が優れているんですか？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 07:43:35 ID:???

>>939色

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 09:28:01 ID:???

>>921
そのお母さんはＭＴＢのプロか何かだろ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 09:54:50 ID:???

ｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 14:29:48 ID:???

未熟児を外に連れ出すなってんだ！

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 14:43:31 ID:???

>>939
アメリカンな5軸CNC加工のデザイン
この雰囲気を他に探すならRACEFACEぐらいしか無い

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 14:45:35 ID:???

3ｷﾛってｗｗｗ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 15:49:43 ID:???

>>1-946
そう言うオマイらの頭が未(ry

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 16:07:54 ID:???

↑オマイも入ってるぞ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 17:05:04 ID:???

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 17:33:45 ID:???

>>937
よく見るとメイドバイFSAって書いてあるな
変速クソっぽいぞ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:52:19 ID:???

http://www.roadcyclinguk.com/news/images/juan_dale_3_hi.jpg

66cmだって
ミニベロかよ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:53:49 ID:???

>>949
おれのはハンドメイドインＵＳＡだけど

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:55:14 ID:???

おれのはバンドメイドインUSAになってる！

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:09:33 ID:???

脳みそクソっぽいぞ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:20:09 ID:ett0LYBx

今年のバルロワールドのレーパンどこも完売じゃねーか
ほしかったのに・・・。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:23:31 ID:???

今年のバーロワールドはビアンキだろw
ビアンキスレでやれよ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:26:57 ID:???

真っ赤なの売ってる店しってるヨ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:28:39 ID:ett0LYBx

どこどこ？
通販可能なとこね。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:51:41 ID:???

>>950
ミニベロだろ？ミニベロだといってくれよ。165cmの俺に。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:06:42 ID:???

>>950
何だか捩れやすそうなフレームだなｗ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:21:28 ID:???

>>950
ホイールだけ一点豪華じゃない？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:33:28 ID:???

>>944
つまりカッコ悪くて糞高い最悪のクランクってことですか？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 00:01:10 ID:???

>>961
少なくとも変速は駄目だ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 01:34:14 ID:???

>>961
軽い＆高剛性は､間違い無いが
変速は､旧ｶﾝﾊﾟ並だな。
ﾁｪﾝﾘﾝｸﾞをｼﾏﾉに交換すりゃ完璧になるよ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 01:45:01 ID:???

>>963
チェーンリングをツマノにするとすげー重量UPするぜ？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 06:48:37 ID:???

ドリルで穴を開けて軽量化するんだ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 08:16:03 ID:???

>>965
割れちゃった．．．．．

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 11:58:25 ID:???

>>950
コレぐらいのサイズになるとCAAD8からCAAD9への
剛性アップとかがスゲー効いてきそうだな

硬すぎって言われてるシステム6もコレぐらいのサイズなら
丁度良いシナリで快適だろw

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 19:13:29 ID:???

０２ツールのチームＴＴで優勝した激硬アルミのＴＴフレームから
０８シス６に乗り換えましたが乗り心地はコンフォートそのものですｗ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 21:07:51 ID:???

>>968ＴＴって珍走のＴ？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:31:42 ID:???

TIME TRAIAL
つまりTIME製フレームのみで行なわれる競技のひとつ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:36:39 ID:???

ところが>>968はまだちょっぴりバカにされてた頃の
ギアント。かなり安いモデルもあた。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 05:06:12 ID:???

>>971ものすごくバカな現在も安い

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 10:49:20 ID:???

>>972
今はTTバイク出してないでしょ？
知ったかｶｺﾜﾙｲ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 18:45:17 ID:???

トリニティなり、FCRコンポジットなりあるじゃん。
知ったか乙

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 12:58:25 ID:B2lYVgyV

2004年のR1000買っちゃった！ちなみにコンポは105
やっちゃったかな？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:35:22 ID:???

ですね

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 13:44:06 ID:???

気に入ったのを買えば万事塞翁が馬

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 17:59:47 ID:Dugdplra

キャドでいい

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 18:39:09 ID:???

>>975
13万程度ならあり

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 19:14:44 ID:9anmjGHw

俺キャド５なんだけどどうなんだろ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 20:28:32 ID:0JBnG2Tk

Ｙでセールはじまったぞ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 20:44:22 ID:???

>>981
内容書け

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 20:44:43 ID:???

キャド９－５に乗ると葡萄坂10分8秒で上れるって本当ですか

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 21:13:50 ID:???

もっと速い

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 21:27:16 ID:???

>>983
葡萄って柏原の？
変電所まで出いいなら10年前にピストで8分30秒でしたが。