【ROCK】エントリーグレード-GIANT-MTB Part20【XtC】

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1ツール・ド・名無しさん:2008/01/17(木) 22:36:28 ID:cfpxJ5T8
自板のチャリ乗りは高級志向ですが、普通の人間はROCK、XtC800,840,850、WARPで十分。
ROCK、XtC800,840,850、WARPのユーザー用スレです。
グレートジャーニー、旧車のATX、ACid等々も(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
エントリーグレードの目安としては、ALUXXフレーム(SLを除く)以下の物です。
値段ばかりに目がいくチャリオタを尻目に、どんどん乗って遊びましょう。

○公式
 http://www.giant.co.jp/
 http://www.giant-bicycles.com/

○前スレ
【ROCK】エントリーグレード-GIANT-MTB Part18【XtC】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196329325/l50
2ツール・ド・名無しさん:2008/01/17(木) 22:46:28 ID:wmao0Jin
1乙
3ツール・ド・名無しさん:2008/01/19(土) 01:03:56 ID:uZTzzQNQ
Rock 5200 で週末サイクリングしてる。
自分でメンテナンスするようになってから
凄く愛着わいてきた。
4ツール・ド・名無しさん:2008/01/19(土) 08:42:47 ID:XYHXZUjQ
みなさんは純正ROCKをどのように改造してますか?
5ツール・ド・名無しさん:2008/01/19(土) 13:20:45 ID:uZTzzQNQ
改造って程じゃないけど
山には殆どいかないから、スリックタイヤにしてる。
6ツール・ド・名無しさん:2008/01/19(土) 14:23:10 ID:???
チェーンオイルどこの使えばいいん?
7ツール・ド・名無しさん:2008/01/19(土) 18:01:56 ID:???
>>4
短いステム
軽く鬼ハン気味
サドルを下げ上向きに
フロントダブル+バッシュガード
8ツール・ド・名無しさん:2008/01/19(土) 21:58:22 ID:???
>>6
マイナーだけどProRideのチェーンオイルは良いと思う
9ツール・ド・名無しさん:2008/01/19(土) 22:56:37 ID:???
>>4
改造っていうか主に痛んだパーツの交換と追加だけど
ブレーキ:LX
サドル:スベシャBG2スポーツ
クランクセット:アリビオ
RD:デオーレ
ホイール:WH-M505
ペダル:PD-M520
タイヤ:マラソン1.5
キャリア:MT-800N
10ツール・ド・名無しさん:2008/01/19(土) 23:50:54 ID:???
あれ?なんで?まあいいかw

古い4000の激安改造です。
スレッド→スレッドレス化
ママチャリハンドル
派手グリップ
新し目シフトブレーキレバーセット
クイック化
前後フェンダー
穴空きサドル
ホイール2つで1.50スリックと2.35ブロック着せかえ
あとはサイコンとハードパックサドルバッグ
11ツール・ド・名無しさん:2008/01/20(日) 07:47:31 ID:y5vd5IYr
重複です。移動して下さい。
【WARP】エントリーグレード-GIANT-MTB Part20【XtC】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200482293/


>>1
スレッド削除依頼ヨロシク。
12ツール・ド・名無しさん:2008/01/21(月) 12:06:25 ID:???
>>1じゃないけど削除依頼だしておいた。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1181997771/94
13ツール・ド・名無しさん
あげ