馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　68

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 18:37:42 ID:xZH244Vq

☆馬鹿親切な奴がなんでも答える！
├くだらない質問でもＯＫ！
├質問・回答にいちいち文句付けない！
├よってスルー可！
├質問・回答馬鹿歓迎！
├絶対に誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

※このスレでは、ネタ回答はお止めください。
※他のスレで同じ質問するとマルチポストといって嫌われます。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　67
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198154414/
前前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　66☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196932876/

絶対に誘導しないので関連スレなし

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 18:39:56 ID:???

もうすぐ2007年もおしまい。08年も一生懸命漕ぎましょう。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 18:41:23 ID:xZH244Vq

ここは、関連スレもないし。過去スレのurlも前スレだけだし、スレたては楽勝♪

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 18:43:57 ID:2MMsAwgr

四方晴美

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 18:46:37 ID:xZH244Vq

親切って書くのを忘れて↓と一緒になっちゃうとこだったよ。あぶね～。
馬鹿な奴がどんな質問にでも答えるスレ　2☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189418727/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 18:47:32 ID:???

さんくす

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 18:48:55 ID:xZH244Vq

前スレ>>996さんに怒られちゃいました。次は忘れないようにします。

8 ：かんり：2007/12/30(日) 18:50:54 ID:???

>>7
登録しました。

9 ：前スレ996：2007/12/30(日) 18:55:18 ID:???

>>7
ドンマイっ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 18:59:47 ID:2MMsAwgr

２８インチの自転車あるみたいなんですけど。
本当にあるんですか？２８インチなんですか？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 19:14:27 ID:???

>>10
あるよ
一般車で
ちなみにスタンドは27インチ互換

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 19:15:44 ID:2MMsAwgr

>>11
どうもです。
あのー、タイヤとか入手容易なんですか？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 19:26:48 ID:???

>>12
ウンコ食べればいいと思うよ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 19:37:30 ID:???

最近後輪が恐ろしくパンクするのですがタイヤの交換は何キロ程度で変えたほうがいいのでしょうか？溝の減り具合？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 19:38:55 ID:???

>>14
早かったら3,000kmくらいかな。ロードの場合。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 19:39:35 ID:???

>>14
溝がなくなってカーカスが見えかかってたら即交換

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 19:41:22 ID:???

>>12
自転車屋で普通に売ってるよ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 20:28:33 ID:???

どのメーカーでもそうなんですが、写真より実車の方がやたらハンドルが
でかい気がするのですが、これはなぜでしょう？　撮影時は小さいハンドルをつかってるのでしょうか？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 20:32:49 ID:???

>>18
気のせい

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 20:34:16 ID:???

>>18
カタログだと真横から撮ってるからだろ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 21:38:33 ID:???

自転車での通行方法について教えて下さい。
以下の交差点で直進したい時、左折レーンから直進であっていますか？

交差点
＿左＿直＿右＿
｜←｜↑｜→｜
｜｜｜｜｜｜｜

赤信号＋左折矢印が出る交差点なので、停止時非常に危険を感じます。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 21:57:28 ID:???

>>21
そういう交差点の場合、大抵は歩道走行可になってるはず

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 22:12:53 ID:???

エスケープＲ１のホイールに２３のタイヤははけますか？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 22:15:28 ID:???

はけます

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 22:38:23 ID:???

>>12
首を吊ればそんなこと考えなくていい。

早く吊ってこい。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 22:47:40 ID:???

ママチャリとかシティしかないのかな？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 22:53:53 ID:???

26
スマン
ミスった

28 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/12/30(日) 23:37:32 ID:???

>>21
その場合左折レーンの左端による必要はありませんので、
左折車の邪魔にならないように左折レーンの右端によってください。

29 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/12/31(月) 00:30:56 ID:???

>>21
下記にあるように、車両通行帯が設けられていない場合のみ左端を通行しなければなりません。
>21のように左折帯・直進通行帯と二つ以上の車両通行帯が設けられている場合は
左端を走るような指示はありませんので、一番左端の車線のどこかを走行してください。
ただし、前の車を追い越すときは右側から追い越さなくてはなりませんので、
左端の車線にこだわる必要は無いです。
あくまでも道交法的には、、、ですけどね。

----------------------------
（左側寄り通行等）第18条　
車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端
に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
ただし、追越しをするとき、第25条第２項若しくは第34条第２項若しくは第４項の規定に
より道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得
ないときは、この限りでない。
------------------------------

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 02:29:01 ID:???

stiレバーを店で交換してもらったんだけど
アルテダブルなのに左stiで変速が二回出来る(二回同じ方向にクリック感がある)
これってトリプル用のst6603?

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 02:30:42 ID:???

>>30
仕様だから大丈夫だぬ。
というか前のSTIは何？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 07:35:45 ID:???

>>30
トリム調整？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 11:15:18 ID:EQWPKDB0

http://blog.honeyee.com/mashsf/archives/images/mash-sthlm_14.jpg
↑の前輪のカーボンﾎｲｰﾙのメーカーを教えてください。

34 ：33：2007/12/31(月) 11:18:47 ID:???

よく見たら車のハンドルでした。
お騒がせしました、ごめんなさい。

35 ：30：2007/12/31(月) 11:43:22 ID:???

前は2/3兼用のティアグラです
クリック感は同じように二回なのでトリプルかなと…

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 11:52:21 ID:???

>>35
マニュアル嫁
ttp://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_6K20A_001/SI_6K20A_001_Jp_v1_m56577569830616328.pdf

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 12:37:13 ID:???

なんで年末年始はつまらないハイテンションな番組ばかりなんですか？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 12:42:58 ID:???

>>37
TVの中の人だって休みたいんだよ。
テレ東なんて中の人居ないんじゃないか？

39 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/12/31(月) 12:56:18 ID:???

>>33
HED.じゃなかったっけ？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 13:36:20 ID:???

タイヤの交換についてなのですが前輪と後輪のタイヤは違う方がいいのでしょうか？
サイト等で後輪は耐久性の高いものとあったのですがなぜ後輪に耐久性の高いものが必要なのですか？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 13:44:58 ID:???

>>40
前輪と後輪では役割が違うから、役割にあわせたタイヤを選んでも良い。
後輪のほうが耐久性が高いものが良いのは、駆動輪のほうがタイヤの減りが早いから。

どっかのメーカーはフロント／リア専用とか出してたような気がする。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 13:49:32 ID:???

MTBの場合だと
フロント：横方向のグリップ重視の縦のトレッド
リア：トラクション重視の横のトレッド
ってことが多い
あとAMやXCだと走りを軽くするためにリアを前より細くすることがある
トライアルはフロントはあまり使わないので軽量化のために細いのを入れる

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 14:15:57 ID:???

>>41-42
ありがとうございます、ちょっとタイヤ買ってきます

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 16:32:49 ID:MJCk5TOm

TCB700DG73 っていうクロスバイクが、ネット上のいろんなショップで
割と安い値段（というか、自転車板の人から見たら馬鹿安い値段・・・）で
売ってるけど、これってどうなんですか？
メーカーの信頼性とか、造りって、いかがなものなんでしょうか。
教えてください。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 16:40:53 ID:???

>>44
同じ金額出すならママチャリのほうが信頼性高いかもね。
安いクロスバイクが欲しいなら、実売5万円程度の物を買ったほうが、なにかとオトクだよ。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 16:45:15 ID:???

>>45
レスをどうもありがとうございます。
この自転車のメーカーって
無名のメーカーで、製造国は中国だったりするんでしょうか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 16:56:25 ID:???

>>46
中国産だね
ttp://www.topone.co.jp/gaiyou.htm

48 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/12/31(月) 17:01:21 ID:???

>>46
こーゆー商品は最初から値引きすることを前提に価格をつけてあるから、
４０％引きだから得だなんて考えずに、販売価格が定価だと考えて商品を見た方がイイですよ。
で、その定価で納得が出来るなら買ったらいいんじゃないかなぁ。
ちなみに、ぼくならいらないです。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 17:11:22 ID:???

>>47-48
レスどうもありがとうございます。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 20:54:23 ID:???

レイノルズ853のスペック(板厚)が載ったサイトをご存じないですか?

レイノルズ853以外のスチールフレームはあらかた
下のサイトに載っていますが…
www.suganoya.net/biketube.htm

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 20:56:39 ID:???

29日から始めたオーバーホールが終わりません
どうすればよいのでしょうか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 20:57:37 ID:???

>>51
年越しOH、良いｼﾞｬﾅｰｲ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 20:58:46 ID:???

自己レス
書いてる暇があれば作業を続けましょう。
バラして洗ってグリスを塗りなおして云々・・・・

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 21:32:42 ID:gTvsrL2T

あのー、まえに質問したんですけど、２８インチのタイヤ売ってるとこありますか。
あとー、２８インチママリャリと、２７インチロードとどっちが速い？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 21:46:23 ID:???

>>54
死ねばそんなこと聞かなくて済むぞ。
早く死ね。きちがい。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 21:47:26 ID:???

寂しい人生だねこの人

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:00:50 ID:???

28インチママチャリ乗ってたけど、ホムセンでタイヤ普通に売ってるぞ
28インチは速度が乗ればそれなりに速いけど、上り坂が地獄だ。
流してるローディに平地はなんとかついていけたけど、登りで話にならなかったｗ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:03:47 ID:???

ハンドルの握りのスポンジが汚くなってしまって
ぬれ雑巾で拭いても落ちきりません。
自転車乗るたびに黒ずんだ手を洗うのは大変です。
今は手袋ですむのですが、夏には通用しないです。
どなたか助言をください。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:05:50 ID:???

>>57
そりゃギヤ比そのままで28にしただけなら当然そうなるべ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:08:46 ID:???

>>58
グリップ換えれば？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:09:15 ID:???

>>58
夏は夏用の手袋で解決。
もしくはグリップ交換。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:17:05 ID:gTvsrL2T

>>59
ギア比かえればやっぱ２８インチ？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:18:47 ID:gTvsrL2T

>>55 >>56
あらしはかるくするー

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:29:44 ID:???

今のような寒い時期に自転車で長距離を走るための注意点ってありますか？
正月に実家にでもチャリで帰ろうと思うのですが

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:36:55 ID:???

>>64
防寒対策をしっかりと
路面凍結に注意

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:39:12 ID:???

クロスのタイヤに700cx28を履かせているのですがタイヤを変える場合は700cのものであればどれでもいいのでしょうか？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:39:59 ID:???

水分を意識的に摂ること。
冬場は意外と脱水症状になりやすい。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 22:45:13 ID:???

>>66
リムの幅とフレームのクリアランスによる。
リム幅が太いのに細いタイヤorその逆はまらないかもしれない
また、空気を入れた状態でフレームと接触してしまうようなタイヤは使えない。

車種を書くと詳しいアドバイスがあるかもしれない。

69 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/12/31(月) 22:46:04 ID:???

>>64
1)手足の指や耳が冷えないようにすること。
2)ウィンドブレーカーなどをこまめに着脱して、体温調節をすること。
3)なるべく汗をかかない様に走ること。
4)甘い物を携帯して、切らさないようにすること。
5)休憩したら暖かい物を取ること。
4と5は気を付けておかないと、低体温症を起こしたりしたら最悪の場合シニマスヨ。

ところで何キロぐらい走るの？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 23:12:31 ID:???

>>65
>>67
>>69
サンクス　参考になります

一応６０キロぐらいです。
ウインドブレーカーの下ってけっこう着込んだほうがいいかな？
雪が降るほど寒い地域ではないんだけど、この時期あまり走ったことないからわからん・・・・

71 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/12/31(月) 23:19:47 ID:???

>>70
それくらいならあまり気にしなくて大丈夫♪
走り出したら暑くなるからそれも考えた方がイイです。

72 ：親切な馬鹿 ◆ZRdbzBqg5A ：2007/12/31(月) 23:26:54 ID:???

>>70
体幹部は運動でけっこうあったまるけど、O.G.氏も言ってるけど末端の冷えはきついよ。
コンビニで1000円ぐらいの自転車用手袋がけっこう秀逸。外が撥水で中がフリースでいい感じ。
パールイズミのロング手袋じゃ自分は冷えてダメだった。
ビンディングシューズだと放熱(通気性？)優先な設計だからシューズカバーも欲しいな。
荷物は背負うと背中がけっこう汗かくので、メッセンジャーバッグみたいな背中が空くほうがいい。背負うならだけど。
ウィンドブレーカーの下は薄いもの重ね着してこまめな温度調節が出来たほうがいい。
厚いものだと着ると暑い、脱ぐと寒いになるかも
…これはツーリングな場合だな。
自分は先輩から10分走れば暖まると言われたことがある。
東京に居たときは半そでジャージにアームカバーとウィンドブレーカーでいけたと思ったけどな。
あ、頭には帽子＋ヘルメットだった。
60kmなら３時間ぐらいかな。スポーツ車で。
最悪着いたらすぐ風呂でなんとかなるかと。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 23:31:26 ID:???

>>71
>>72
了解しました　助かります

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 23:46:13 ID:???

いつでもリタイヤ出来るように現金たくさん持ってけよ～

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 00:48:59 ID:ZoeZOKW+

頭の形が悪いのかニット帽被るといまいちな感じになっちゃいます。
頭が長いのかな。
誰か脳勃起の修正方法を知っている人がいたら教えてください

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 00:52:52 ID:???

生まれ変わる

77 ：【大吉】【727円】：2008/01/01(火) 01:30:31 ID:TUhcyb+J

今年もおみくじありますか？

78 ：【1537円】：2008/01/01(火) 02:55:19 ID:???

↑この予算でオススメの自転車を教えてください

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 03:47:53 ID:???

ゴミ捨て場から拾ってきたﾁｬﾘだな。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 05:14:11 ID:???

東京から静岡まで走っていきたいのですが、今の時期どのようなルートがいいですか？

今考えているのは国土246利用して行くルートです

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 05:19:25 ID:???

とりあえず国土はひとつ利用すれば行けるとおもう。

静岡のどの辺に出たいかによるな。R1利用しないのは交通量の問題？
246のほうが山回りなので辛いんじゃないかと。R1なら坂は箱根ぐらいだし。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 06:10:02 ID:???

>>76
それでも地獄逝く

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 07:12:09 ID:???

チェーンを交換したいんですが、一番ベストな長さってどれぐらい？
説明書みてもいまいちピンと来ない

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 07:47:12 ID:???

>>83
今までついていた物と同じリンク数でいいんじゃね
http://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/fd/SI-6GRFA.pdf
http://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/rd/SI-6GRRA.pdf

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 08:07:24 ID:???

みんなにお年玉だよ。
撮ったからイマイチだけど今晩は嫁さんのお腹に出した。すぐ消すかもしれないんでよろしく！
ttp://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=gst&file=1199123804822o.jpg

86 ：【大凶】【1824円】 !omikuji !dama：2008/01/01(火) 11:17:46 ID:???

明日国道1号は駅伝で閉鎖される？
されるなら246号だな、

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 11:18:44 ID:???

大凶って、俺＼(^o^)／ｵﾜﾀ

88 ：【大吉】：2008/01/01(火) 11:27:41 ID:???

グリメカ・エアロ３というｍｔｂ用のホイールはどこで買えるのでしょうか

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 11:45:41 ID:???

グリメカ扱ってる近所の自転車屋で相談しろ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 11:50:48 ID:???

おみくじ、お年玉のやり方を教えて下さい。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 11:53:17 ID:???

神社などに行って、販売所等でお金を払っておみくじを引く。
親戚などの集まるところへ行き、学生以下の者にお年玉袋に入れたお金を配る。

92 ：damakuji：2008/01/01(火) 11:59:30 ID:???

>>91新年早々つまらない事を言ってないでさっさと教えろこの野郎！

93 ：【凶】【1844円】：2008/01/01(火) 12:03:00 ID:???

>>92
質問の意味がよく分からない。>>91で合ってるんじゃないのか？

94 ：【大吉】【553円】：2008/01/01(火) 12:03:34 ID:???

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 12:08:11 ID:???

名前欄に何て入れるの？
おみくじ玉

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 12:09:02 ID:???

名前欄に !omikuji !dama

97 ：【豚】【50円】：2008/01/01(火) 12:16:04 ID:???

こうですか？

98 ：【大吉】：2008/01/01(火) 12:17:21 ID:???

>>89
近所にグリメカ扱ってる自転車屋などない

99 ：【大吉】【613円】：2008/01/01(火) 12:18:24 ID:???

ありがとうございました。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 12:23:39 ID:???

>>98
じゃあ近所じゃなくてもいいからグリメカ扱ってる店で相談しろ。

101 ：【大吉】【1927円】：2008/01/01(火) 13:08:58 ID:???

え？

102 ：【大凶】【255円】：2008/01/01(火) 13:13:17 ID:???

ん？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 13:25:48 ID:???

自転車用の太くて丈夫なワイヤーロックあったら教えて～

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 13:43:26 ID:???

>>103
http://www.chari-u.com/parts/lock/lock1.htm#ab5
このへんいかが。
http://item.rakuten.co.jp/mch/10004153/
ゴジラロックもいいと思う。

105 ：【だん吉】【628円】：2008/01/01(火) 14:23:41 ID:???

!omikuji

106 ：【大吉】【883円】：2008/01/01(火) 15:07:15 ID:???

新しいチェーンの交換しようとしたら、固くてチェーンカッターが回せません
どうすればよいのでしょうか？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 15:25:28 ID:???

>>106
ピンの位置をちゃんと合わせれば抜けないことはないと思うんだけど。
それでも駄目なら556でも吹きかけてみたら？

108 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/01(火) 17:52:48 ID:???

>>106
チェーンカットするのって結構硬いですよ。

109 ：ゆうと：2008/01/01(火) 18:28:42 ID:???

今年は2008年なのはわかっるけどなにどしなの？
あぁwarp最高！

110 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/01(火) 18:33:43 ID:???

ねずみさんじゃなかった?
夫婦和合と繁栄の神様であります♪

111 ：【だん吉】【221円】：2008/01/01(火) 18:34:19 ID:???

ん？

112 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/01(火) 18:49:17 ID:???

あれ。。。
神様じゃなくて象徴だっけ?

113 ：【ぴょん吉】【528円】：2008/01/01(火) 18:54:18 ID:???

tesu

114 ：【だん吉】【481円】：2008/01/01(火) 18:57:53 ID:???

てすつ

115 ：omikuji 【1652円】：2008/01/01(火) 18:58:40 ID:???

えい！

116 ：【小吉】【1836円】：2008/01/01(火) 18:59:17 ID:???

117 ：【吉】【1452円】：2008/01/01(火) 18:59:46 ID:???

よろしくお願いします

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 19:38:47 ID:???

ゆうとってよくわからんけど、>>109のゆうとは本物なの？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 19:46:12 ID:???

頼むからスルーしてくれよ。

120 ：【豚】：2008/01/01(火) 19:48:18 ID:???

121 ：【佐賀牛】【62円】：2008/01/01(火) 20:37:24 ID:???

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 20:59:05 ID:???

自転車板にゆうとの変なスレがあるな
俺、知らないだけど、ゆうとって誰なんだ？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 21:26:06 ID:???

親にワープ買ってもらった小学生だよ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 01:12:03 ID:???

自転車用ジャージで足元辺りがギアに引っかからないように細く出来てるやつってないですか？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 01:23:18 ID:???

レーパンはけよ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 01:42:27 ID:???

それはちょっと…
ジャージというかナイロンのセットアップみたいな感じのないですかね

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 02:02:36 ID:???

すそバンド使えばええやん

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 02:02:51 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/cannondale/07fw/8jm22.html
これいんじゃね？
痩せたら買いたい一品

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 02:04:02 ID:???

トレッキングパンツは割と細めでいい。
絶対引っかからないとなると、
タイツ・レッグウォーマーとかぴったりなものしかないけど。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 02:47:45 ID:???

>>128
高いけどかなりいいね
陸上選手が練習で走ってる時の長ズボンは足元細かった気がする

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 03:12:27 ID:???

補給に牛乳を使わないのはなぜですか？
水分、タンパク質、カロリーその他取れて良さそうな気がするけど。。

自転車以外のスポーツでも補給に使ってるのを聞いたことないから
何かダメな理由があるんでしょうね。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 03:46:26 ID:???

脂肪が多い分消化が悪い。糖分のほうがすぐエネルギーに変わる。
タンパクは休息時に摂取すべきもので、運動中に摂るのは良くない。
だからスポーツドリンクは、電解質と糖分ばかりの溶液にしてある。

133 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/02(水) 10:43:59 ID:???

>>131
普段も飲まないですよ。
飲むなら低脂肪乳ですよね。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 11:19:48 ID:???

胃に乳成分の膜を作るから、吸収効率が極端に落ちる
ってのもあるんだろうね。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 11:40:10 ID:???

小さい時から牛乳ばっか飲んでたから身長１８３あるんだけど
牛乳飲むと身長が伸びるって本当なのかなぁ

136 ：131：2008/01/02(水) 11:53:55 ID:???

>>132-134
ありがとう。
なるほど、そういう理由があったのですね。
確かに脂肪分も多いですよね。

>>135
僕も牛乳よく飲んでたけどチビで短足だ…orz

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 11:55:55 ID:???

ま、とりあえず、>>135を読んで牛乳ばっか飲んでも脳味噌の生育には
関係ないということはわかった

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 11:56:50 ID:???

>>135
中高時代、毎日１Ｌ程飲んでたけど、親父より身長が伸びなかったorz
父 175㌢
母 164㌢
俺 171㌢
妹 169㌢

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 12:54:51 ID:???

>>124
野球用ユニフォームパンツ。
特に＜プロフィット＞タイプは長さが踝までで膝下がスリムになっているので最適。
素材もストレッチ素材で出来ているからペダリングの邪魔にならない。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 13:09:12 ID:???

>>135
俺も小さい頃から、特に理由がなければ必ず寝る前にコップ一杯は牛乳を飲んでる。
身長は182cm、親兄弟、従兄弟あたりまでの中では一番背が高い。
頭の方にはさほど効かない様で、兄の方が概ね頭が良い。
一応国立の大学は出ているのだが。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 13:09:50 ID:???

>>139
そういやそうだね。124じゃねーけど、
持ってるから今度履いて走ってみるか。

142 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/02(水) 13:16:55 ID:???

>>138
カルシウムを過剰に摂取すると身長が伸びにくいらしいｯｽ｡
養分のとり方はバランスが大切ですﾖﾝ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 14:10:34 ID:DbfP5UFf

なるほど、それで棒コテハンは螺子が一本・・・

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 15:26:45 ID:???

この間、美味んぼでやってたぞ
安モンの牛乳は殺菌過程でカルシウムが吸収されにくいものに
なってるって。
関係ないが栗田さんの頬っぺたのラインが素敵

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 15:51:54 ID:???

>>144
おいしい牛乳に切り替えたらお腹がが緩くなりにくくなったのは
もしかしてその辺の影響かぬ？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 15:53:09 ID:???

(´Д｀)=з

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 17:01:27 ID:???

http://cvs.positivebrain.com/carica/

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 17:05:52 ID:???

>>145
飲み続ければ下痢しなくなる。
初めのうちはホット（沸騰する直前まで熱する）で飲んだ方が症状は軽い。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 18:15:07 ID:???

成長期に牛乳を多く飲むと身長も乳も発育するのは本当ですか？
テレビとかで巨乳グラドルがたまに言ってるのはネタ話？？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 18:20:56 ID:???

巨乳グラドルに共通するのは
ヨーグルトだったと思うが

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 18:21:25 ID:???

>>149
絶対、ではないんじゃないかな
何事もそうだけど
だいたい乳でかくしたかったら鶏肉食べる方が早い

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 19:15:27 ID:???

貧乳のほうがよくね？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 19:32:47 ID:???

鶏肉→巨乳なんて初めて聞いた

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 19:34:11 ID:???

>>153
くまだようこも鶏肉が効くって言ってたよ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 19:45:56 ID:???

お前らピンクの板に行けよ！！

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 19:50:55 ID:???

内装三段シティサイクルを買ったのですが、
前に乗ってた内装三段とあきらかにギアが違う感じで
ものすごく重く感じます。一番軽いギアにいれても平坦な道で重いくらいです。
これってギアか何かを変えれば軽くなったりするのでしょうか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 20:08:54 ID:???

ドロップバーで気に入った形状の物を見つけたのですが、３００ｇ以上あります
重さを我慢すべきか形を妥協すべきか迷っています
どちらを優先させたらよいでしょうか？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 20:16:15 ID:???

>>157
ドリルで穴あけちゃえ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 20:31:08 ID:gDTIvXLh

>>157
３００ｇなら軽い方だと思えばいい。

160 ：１５７：2008/01/02(水) 20:36:45 ID:???

ドリル持ってないんですよ
有れば挑戦したんですが・・・

軽いと思いこむ方向で解決します
どんなに軽くても２００ｇ台前半がせいぜいですもんね

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 20:45:30 ID:???

>>156
ギアは換えることができません。
漕ぎが重い理由としては、
・自転車自体の質量が重い
・タイヤの空気圧が低い
・ブレーキが常にかかってる状態にある
・回転する部品が慣れてない
・部品自体の性能が悪い
など、様々な要因が考えられます。特に空気圧、ブレーキは大きな要因です。

メーカーはどこだかわかりますか。
無名のメーカーだと、自転車自体が粗悪なことが考えられますので、
買い替えを検討されるとよいかもしれません。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 20:46:20 ID:BrmvEcpM

腕立て伏せして鍛えろ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 20:47:26 ID:???

>>161
ひどいなお前ｗ
単にギア比が違うだけだろ。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 20:51:38 ID:???

内装変速でもスプロケット変えたら全体的に軽くなるんでない？

あとママチャリはどこも固く組み付けてあるから
なじめば多少軽くなるよね

165 ：名無し：2008/01/02(水) 20:53:37 ID:Bj/JjCkJ

お初です。
ロード買うつもりで、車種はアンカーのＲＣＳ５スポーツにしましたが、このバイクはどんなかんじのバイクなんでしょうか？
用途は通学と、たまに遠出くらいで、レース等は考えていません。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 20:53:52 ID:???

25才からロード始めるって遅いか

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 21:04:01 ID:azFiAKYT

クラブ900を買うなら2007?2008？
tiagraの27か3300の18

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 21:34:42 ID:???

>>156
スプロケ大きくすれば軽くなるよ。
チェーンも換える（延長）必要あるかな。
スプロケは自転車屋で取り寄せて貰えるよ。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 21:35:44 ID:???

>>165
イイじゃんアンカー。
俺もアンカー乗りだよ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 21:36:54 ID:???

>>167
頻繁に激坂登りするならトリプルにしとけ

171 ：156：2008/01/02(水) 21:37:46 ID:???

みなさまありがとうございます。買ったお店（ホームセンター）が閉店してしまったので、
サイクリング屋さん探してみます。これ印刷して見せればわかりますよね～？、

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 21:37:49 ID:???

>>166
べつに

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 21:40:13 ID:???

>>165
良くも悪くもTIAGRAコンポでカーボンバックの普通のロードかと。
通学と遠出ならまったく問題ないです。欲だして、もっと良いパーツに換えようと思うと9速なのはマイナスかもしれません。

>>166
遅くはないと思いますよ。
自板の平均年齢は30超えてますし。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 21:41:58 ID:???

金があるから軽い自転車やら遠出の資金もあるしね、GPSなんて学生には高いだろうよ

175 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/02(水) 21:45:23 ID:???

>>166
ブルベ(四日で1200キロ走るイベント)やってる人だと、50過ぎから始めた人知ってるﾖﾝ♪
あとは、80過ぎでまだ自転車やってる人とか、70で200、300走る人とか、、、
ちなみにロードの最盛期は27･28辺りです。
40過ぎのトッププロもいてますよ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 21:47:08 ID:???

>>171
マトモな店なら「漕ぐの重いから大きなスプロケに換えて！」
で通じるから。
どれくらい軽くしたいか聞かれたら、
「とりあえず2T増やしで。」
って言っておけばOK。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 22:01:28 ID:???

>>176さん　ご親切にありがとうございます。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 22:03:00 ID:???

インター3のスプロケって、何種類用意されてんの？
俺も換えようかな。
トップ重過ぎで全然使ってないや。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 22:05:37 ID:???

>>178
ほい
ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SG/EV-SG-3R40_BR-IM31-R-2317_v1_m56577569830609178.pdf

180 ：名無し：2008/01/02(水) 22:14:16 ID:Bj/JjCkJ

皆さん回答ありがとうございます。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 22:29:18 ID:???

>>179
ありがと。
数えてみたら現在18tなので21tにしてみようかな。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 22:54:59 ID:???

>>175
みんな18くらいから始めてるってきいてちょい嫉妬してまった
別に10代から始めたいとは思わないけど
もぅちょい早めに始めたかったなんてね

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 22:59:45 ID:???

ママチャリにリアキャリアが付いてるのと付いてないのがあるんですが、何か特徴はありますか？
あるとかっこ悪いだけですか？それと最近は二人乗り出来ないようにつけないのでしょうか？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 23:13:06 ID:???

>>182
ん、２５歳なの

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 23:14:49 ID:???

マジ質問です。

21才童貞です。珍しいですか？
オナニーするよりセックスするほうが気持ちいいですか？

マンにチンを入れたときの感想を教えてください。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 23:15:04 ID:???

タイヤを23c→22cにする時ってチューブも換えないとダメですか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 23:18:18 ID:77IcceS5

固定式ローラー購入を検討してるんですが、タイヤの消耗が激しいと聞きました。
ローラー用のタイヤが付いたホイールに付け替えて乗るべきでしょうか？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 23:19:28 ID:???

>>186
フツーはおｋ
　
心配ならチューブを見てみよう
チューブに使用可能なタイヤサイズが印刷されたりしてないか？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 23:22:34 ID:???

>>188
ありがとうございます。確認して見ます。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 23:33:10 ID:???

>>185
めずらしくない。
オナニーの方が気持ちいい。
けど精神的に満たされる（ような気がする）のがセクロス。
感想？「こんなもんか」

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 23:37:12 ID:???

>>183
荷物載せたきゃキャリア付ける。
荷物載せる必要なきゃキャリア付けない。
ってだけじゃない？
格好悪いと思うかどうかは個人の主観次第だね。
二人乗り云々は関係無いんじゃない？

192 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/02(水) 23:40:03 ID:???

>>187
普段どんなタイヤを使っているかによります。
ちなみにぼくはローラー用というのは持っていないですね。
だってめんどいし、、、

>>183
買う人に必要かどうかの違いです。
いるなら自転車屋さんに頼んで付ければいいし、いらないなら外せば良い。
自転車ってのはそういう乗り物です。
特にスポーツタイプの自転車はその傾向が強いですよ♪

>>182
そういう人には無い。今からいろんな事を知る楽しみがあるやん♪

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 23:43:45 ID:???

キャリアがないとほうが俺はダサク見える

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 23:45:47 ID:???

193
携帯でミスったorz

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 23:55:36 ID:???

>>187
ホイールの付け替えが面倒なので、ローラー用の自転車を最小限のパーツで作った。
乗りたいときにすぐ乗れるから、便利でいいよ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 00:03:26 ID:???

>>185
とりあえずソープ逝ってこい。
マジな話し。

極端な例かも知れんが、
超奥手だった俺の知り合いはソープで初セクロスして世界が開けたらしい。
それ以来彼は合コンその他で勇猛果敢にアタックしまくり
今では超かわいい嫁さんをゲットして幸せに暮らしているぞ。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 05:56:44 ID:???

>>185

セクロス・・・ショップの朝練
オナヌー・・・単独ポタ

位違う。自分はオナヌーは別腹だと思う。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 08:23:49 ID:???

Ｏ．Ｇ(変態の神！) さんにはどこに行けば会えますか？

199 ：185：2008/01/03(木) 09:06:13 ID:???

ソープとか行った事無いんで怖い・・・
学校が春休みになったら考えてみる。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 09:38:17 ID:???

>>196
俺の知り合いは世界が開けたのはいいが、はまりすぎて貯金も取り崩してそのうち病気もらって
会社辞めて結構苦労したぞ。今は結婚してまぁまぁ幸せそうだがいまだに風俗大好きなあほのまま。
まぁほどほどにな。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 11:06:03 ID:9Ddq6v6T

シートポストについて質問があります。
使ってるフレームが30.9で売ってなくは無いサイズなんですが
27.2とシム買うか、30.9買うかで迷ってます。
どっちがいいんでしょうか？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 11:08:49 ID:ASQpx5Lg

>>201
30.9
フレームに合わせたほうがいいけど、
まあ好きなデザインの奴買えばいいと思うよ
かっこいいのが27.2ならシムつければいいとおも
劇的に違うことはないから

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 11:16:53 ID:???

>>196　>>200
俺の会社の人も同期連中にシャレで捨てに行かされたら、
メチャクチャはまって給料つぎ込む状態になったらしい。
　
ソープの卸しは、良いとも言わないし、悪いとも言えぬ
まさに劇薬

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 11:19:43 ID:???

>>185
自分は23まで童貞だった。でも相手は玄人さんだ。
素人童貞は30過ぎだ。
感想は暖かい。
行為そのものよりだれかと寝てるってのが良いんだ。
自分の場合は終わった後に「これで死んでもいいかな」と思った。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 11:20:32 ID:???

ばあさんばっかり掴まされた知り合いいるから、ソープなんて信用できない

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 11:21:20 ID:???

営業女でセクロス覚えちゃうと肉体的快楽のみ先行擦り付けされちゃうからね。
精神的に早漏なまま素人童貞が続いちゃうわけだ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 11:29:42 ID:???

ソープもお手軽で悪いとはいわんが、普段の様子を知ってる女の子と
ベッドで過ごすのはまたいいもんだよ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 11:34:47 ID:???

>>202
ありがとうございました。
30.9買うことにします。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 11:35:22 ID:???

オマイラ空想で語らないでください（＞＜；）

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 12:02:27 ID:???

ふじあざみ、明神、足柄、風張林道、鋸山林道、檜原街道本宿～都民の森、表ヤビツ、和田をキツイ順番に並べて教えて下さい。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 12:37:32 ID:???

キモ変態男はどっかに行ってください

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 12:40:32 ID:???

>>210
ふじあざみ、明神、足柄、風張林道、鋸山林道、檜原街道本宿～都民の森、表ヤビツ、和田

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 12:43:08 ID:???

>>210
馬鹿な書き込みしかできないお前が一番キツイよ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 14:47:07 ID:???

HDのパーティションを　Ｃ，Ｄ，Ｅ　って分けてたのを
C,D　を一旦消去して　統合したら　Ｅドライブは　Ｄドライブになるの？　Ｅドライブのまま？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 15:02:40 ID:???

>>207
だから、それが出来ないから童貞なんだろ。お前の感想はいいからどうしたらいいか教えてやってくれよ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 15:04:15 ID:???

>>214
Eのまま

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 15:11:36 ID:???

え？Dだろ？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 15:23:44 ID:???

変わっちゃっても変更はできるけど、Cを一旦消しちゃうとEに入ってるエロゲは動かないかも
解凍してそのまま使うものは多分大丈夫だけど、インストール作業があったものは注意
ttp://sometime.minidns.net/~winacro/dlettedit.htm　（ドライブレターの変更）

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 15:40:14 ID:???

パソコンの板に行ったほうがいいと思うが・・・

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 15:41:41 ID:???

よくわからないけどありがとうございました

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 15:43:59 ID:???

俺よくよく考えたら玄人って外人しか知らないんだけど
日本人の玄人とどっちが気持ちいい？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 15:46:28 ID:???

夜の国際交流は愉しい

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 15:50:37 ID:???

主題の件で教えてください。

小生最近通勤にレーパンを使用するようになったのですが、
ｵﾃｨﾝﾃｨﾝが仕事中下を向いてしまいます
小生ｵﾁﾝﾁﾝが下を向くのは気持ち悪いです
改善提案等ございましたらよろしくお願いいたします

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 15:57:45 ID:???

ここの清水圭子っていうネカマに粘着する馬鹿どもに笑える
羞恥・露出系プレーを語ろう。その２
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/sm/1142521863/l50

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 15:58:36 ID:???

>>223
あちこちに貼ってる馬鹿　ﾚs乞食は氏ね

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 16:09:28 ID:???

>>225
馬鹿親切じゃないオッサンはチャリンコのスポークに空から落ちてきたﾀｺ挟まって
落者してなさい^^

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 16:38:01 ID:???

一つ前のXTに
このブレーキパッドを付けて
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/unex/brh074.html
ブレーキングのローターを使っているんですが、最近ブレーキを掛けたときにキキーって鳴くようになってしまいました
どういった原因が考えられますか？
宜しくお願いします

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 16:41:46 ID:???

自転車レースはＴＶとかＤＶＤでしか観たことがないんだが、レース中に選手がハンガーノックでぶっ倒れるあるの？

ランスがタイムトライアルで水の補給ができずに苦しんだってことは知っているが、ビデオだとそういうシーンは無いんだよな。

まあ、危なくなる前に棄権するのかもしれんが。
駅伝で棄権する姿を見て、ふと思った。だけだが。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 16:44:03 ID:???

パッドを留めてるピンなんかが摩耗してパッドが振動してる
パッドの材質

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 16:44:46 ID:???

>>228
ハンガーノックの危険がある様なレースなら補給食を喰うよ。
レース中、水飲んだり食事したりするのが自転車レースの珍しい所だよな。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 16:46:56 ID:???

おやつタイムを皆が心待ちにしてるカーリングのほうが珍しいような気も

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:05:55 ID:???

MTBとかの専門自転車だと公道を走るときに、
ヘルメットかぶらないと違反になるんですか？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:07:31 ID:???

>>232
違反にはならないが転けた時痛い。
ついでに言うと、転ける確率はどちらかというと街中だと停車時の方が多い感じ。
ヘルメットをかぶっていれば脳震とうを起こさずに即座に立ち直る事が出来るから恥ずかしい現場をすぐに後に出来るぞw

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:10:49 ID:???

普通コケても肩あたりから落ちるから頭なんて打たんだろうとは思うんだが、
電柱、標識に突っ込んだり真横から一時停止無視のワゴンの体当たり食らったら
流石に防げないだろうから被ってる。
ちょっとヘルメットを割る程の体験をしてみたい気もス

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:33:02 ID:???

こける時は、頭が約1mの高さから落ちることになる

頭への衝撃の強さはあまりスピードに比例しないから、被っとけ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:34:28 ID:???

>>235
身長１ｍの人ですか？？？
ごめん素で意味わからん

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:36:33 ID:???

>>236
自転車に乗ってるときの頭の高さ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:46:10 ID:???

http://www.uploda.org/uporg1186254.jpg
この自転車を知人から「２～３万で買わないか」と言われたのですが、自転車の名前は分からないそうです。
どなたかこの自転車の名前知りませんか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:52:06 ID:???

>>238
5千円でも高いんじゃないかな

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:53:48 ID:???

名前もわからんのに金は出せんわ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:54:09 ID:???

ＧＴ　i-DRIVEかな？

街乗り用には不向き

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:56:56 ID:???

マジ質問です。
今、屋根裏を何かが走り回っています。
考えられる生き物は何でしょうか。
壁の所にも入り込んでガリガリ言わしてることから爪があると思われます。
鳴き声は聞いてません。

一番ありがちなねずみでしょうか？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 17:58:28 ID:???

>>242
それは壁の割れ目に住むと言われる、「割れ目姫」です

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 18:01:11 ID:???

>>242
これを置いてしばらく様子見れば？
http://www.fine-revolution.co.jp/syohin/mouse.html

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 18:06:32 ID:???

>>244
その粘着材はどこに置いたらいいですかね？
屋根裏の覗き方が分からないんです。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 18:10:20 ID:???

>>245
押入れの上の板を押しあける

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 18:11:48 ID:???

>>246
とりあえず明日まで様子を見て変わらないようでしたら設置してみます
ありがとうございました。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 18:14:44 ID:???

>>245
この前さ、サイクリングロードを降りた時にハクビシンがいたので追っかけたら
アパートの基礎の所の鉄格子みたいなのが外れててそこに入ってったよ。
そこ開いてるなら、出た頃見計らって塞いだ方がいいかもしれん。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 18:46:06 ID:???

>>237
んな低いわけあるかい。
どんなに前傾したってせいぜい150センチだろ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 18:50:26 ID:???

>>227
掃除してる？
パッドグリスを薄く塗ると鳴き止む場合もあるよ。
パッドグリスは車屋か単車屋で売ってるよ。
普通のグリスとは別物なので注意を。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 19:32:32 ID:???

パットの角を削る
車では良くあること

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 20:09:26 ID:???

舗装が酷い道路はしってて、タイヤが溝にハマって1mちょいぶっ飛んだ事があったけど
そん時は肩から落ちたな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 21:40:02 ID:???

すみません、教えてください。
１２月に買ったロードですが、
ギアがトップに入らなくなりました。
どこを調整すればいいのでしょうか？
ちなみにWレバーです。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 21:42:31 ID:???

RDのtop側可動範囲調節する螺子。
なめないように注意。
シマノの説明書見ながらやると良いかと。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 21:50:47 ID:???

ワイヤーが伸びたんだろ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 21:52:13 ID:???

ワイヤー張りなおして、初期縮みをとりなさい。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 21:54:23 ID:???

>>254
>>255
>>256
ありがとうございます。
やってみます。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 22:01:44 ID:???

>>253
買ったショップに持っていけばタダで直してくれるかもよ？
自分でやるならリアディレーラーのアジャスターを緩める(ワイヤーを張る)方向に回しながら調整。
あまり緩めすぎると良くないから、ある程度回して駄目ならダウンチューブ下のアジャスター回すのもありかもしれない。
それでも駄目ならワイヤー張りなおして調整。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd-mente2.html
この辺参考に。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 22:07:29 ID:???

>>242
ウチの経験では、それイタチだな
相当悩まされた挙句、バルサン焚いたら
その日以来、消えた。

260 ：185：2008/01/03(木) 22:23:58 ID:???

自分の周りの男は彼女居ない奴らばっかなんですけど、
女はそんなことないんですよ。

なんなんですかね？この違いは。。

でも21でいまだに彼女いないし童貞なんて恥ずかしすぎる・・・
こんなの自分しかいないような気がして不安

261 ：253：2008/01/03(木) 22:42:22 ID:???

>>258
>>254
>>255
>>256
ありがとうございます。
直りました。
明日走ってみないとわかりませんが、
いまやってみたらトップに入りました。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 22:46:41 ID:???

シューズについて質問です
自転車用の靴は余裕が殆どなく、ピッタリ目の方が良いと聞いたことが有るんですが
自分に合ったシューズというのは、指先の空間が親指から小指までほぼ均一で、横幅もキツくないというのをさすのでしょうか？
たとえば小指の圧迫感をなくす為に親指の指先に遊びが出来るけど、サイズアップする
っていうのは自分の足に合っていないということなんでしょうか？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 23:42:16 ID:???

>>262
幅が狭いからといってサイズアップをすると、クリート位置の調整で失敗する
ことがあるよ。
出来るだけ、色々なメーカーのシューズを履いて、横も縦も合うような物を
探した方がよい。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 23:55:20 ID:???

>>262
デザイン、ブランドで選ぶより足に合う合わないで探すが良し。
263 も書いてるように色々履いて試すしかない。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 00:04:57 ID:???

教えてください。

トレックのロードに乗っています。ディレイラーハンガーを曲げてしまいました。

ハンガー交換ができるタイプのフレームなのですが、修正と交換はどういう基準で使い分けるのでしょうか？

ダメージが酷いとか、ハンガーの入手が難しいと交換で、そうじゃなければ修正という理解でいいですか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 00:24:19 ID:???

よくギターの絃を切らずにヘッドからピョーンと伸ばしたまんまにしてる人がいますが、
あれを自転車でやりたいのです。すなわちワイヤー類を切らずにピョーンと伸ばしたまんま走る。

いかがでしょうか？カッコイイでしょうか？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 00:36:51 ID:???

>>263 >>264
レスありがとうございます
いろいろ履いて試したいのは山々なんですが
タダでさえ少ない自転車屋、あってもシマノが少しあるくらいで・・・
このメーカーはこういう靴のつくりの傾向があるみたいなのってありますかね？

http://www.fittindeli.com/foot/judgment.html
このサイトで自分の足を測定してみたんですが
ギリシャ型の24.5のEだそうです

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 00:41:22 ID:???

>>265
ハンガー修正工具で直りそうならそれで解決。
ダメなら交換。
店に在庫がないこと可能性が高いので大体取り寄せとなる。
とりあえず自転車屋に持っていきましょ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 00:44:28 ID:???

>>266
純粋に邪魔。
それを格好いいと感じるのはおそらく少数派だと思う。

個人的には激しく格好悪いのでとっとと切れ、と思う

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 01:15:48 ID:???

馬鹿としゆきしつこいぞ！！

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 01:23:36 ID:???

>>267
ファンライドの1月号でロードシューズだけど、各メーカーのサイズ傾向が
でてるよ。
ttp://funride.jp/book/magazine_new.php

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 01:42:06 ID:???

自転車板出戻りで、ざっと見た感じなんだけど
全体的に荒れてるというか空気が悪いというか。
いつからこんなに荒れてるんですか？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 01:43:38 ID:???

右ブレーキをよく使うのですがこの頃使うと擦れた音がします。どうしたら治りますか？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 01:51:47 ID:???

>>273
左ブレーキを使え

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 01:54:47 ID:???

>>272
「三丁目の夕日」の昔は良かったと同じでしょ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 02:05:40 ID:???

>272
ﾋﾝﾄ：冬休み

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 02:05:58 ID:???

2chだからしかたない

278 ：272：2008/01/04(金) 02:05:58 ID:???

なるほど！
ありがとう。
そんなもんかもねえ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 02:34:12 ID:???

>>273
シューに金属片でも挟まっているんじゃないのか？
ブレーキシューもたまには掃除してやれ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 03:08:49 ID:???

>>273
シュー残量も点検だね。
つーか、自分で問題解決出来そうにないなら自転車屋行ったほうがいいよ。
ブレーキ効かなくて何処かに突っ込んで死んだり、誰か轢き殺したら面倒臭いじゃん？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 03:42:32 ID:???

古いロードでギア切り替えレバーがフレームに付いてる奴なんだけど
ギアが前二段後ろ六段なんだけど後ろのギアを変えても一番小さいギアか一番大きいギアにしか入らないんだけど
こういうものなんですか？中くらいの設定ができないものですか

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 04:41:13 ID:???

>>281
壊れてるんじゃない？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 04:51:11 ID:???

レバーをもっと細かく操作しろ！

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 07:58:42 ID:???

レバーが勝手に戻って小さいギアに変わるようなら、レバーの根元のねじを
ちょっと締めて、レバーがしっくり動くようにして下さい。

285 ：265：2008/01/04(金) 08:11:09 ID:???

>>268

レスありがとうございます。ショップに持って行ってきます。

買って１ヶ月なんでorz

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 08:58:23 ID:???

>278
多分あれ一人が張り付いてるだけだよｗ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 09:28:06 ID:???

>>273ですが、初納車から１週間なので何かが挟まってるとはあんまり考えてられないのですが…。何処かにCRC556を吹き掛ければ改善出来たりするんですかね？癖で右ばかり使ってしまいますorz

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 09:38:22 ID:???

>>287
ジャジャーって音ならそれが普通かもしれん。
ブレーキシュー（ゴムというほうがわかりやすか？）はどこのメーカーかわかる？

それに基本は右ブレーキでOK。
右：左が８：２くらいでいいよ。左は速度調整用としてつかいましょう。強く握ってもロックするだけだし。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 09:50:49 ID:???

乗りたてほやほやなんで何処にメーカーなど書いてあるか分かりません、ちなみにSCOTTのS60です

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 09:51:59 ID:???

>>287
こういうの見ながら調整して、それでもダメなら店でみてもらう
Vブレーキ
ttp://store.yahoo.co.jp/trycycle/hayashi19.html
キャリパーブレーキ
ttp://www.attic-bike.com/mainte/002.html

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 10:00:36 ID:???

福袋売ってる店はどこですか

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 11:52:59 ID:???

自転車屋の福袋が欲しいの？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 12:29:09 ID:???

>>292
自転車屋じゃなくてもいいです

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 12:47:10 ID:???

>>293
よく分からんな。
何が入った福袋がいいんだ？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 12:53:58 ID:???

>>294
自転車が入った腹部黒

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 12:54:52 ID:???

福袋なら何でもいいのかな？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 13:19:33 ID:???

>>295
腹部黒って...
お前腹黒っ！

なんか悪いことしたのか？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 13:36:07 ID:???

つRIDE　ON

299 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/04(金) 14:45:51 ID:???

>>287
一週間だからシューに金属片が挟まらないという事は無いです。
シューのリムと接触する面をチェックしてください。
それで問題無ければ自転車屋さんに行くしかないかなー。。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 16:15:03 ID:???

挟まらないという事は無いんだ・・・・・

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 16:18:17 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/ride-on/shimano-pd009/
これってSPDペダルじゃないじゃん！！

SPDってなんの略？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 16:19:40 ID:???

>>301
シマノ・ペダリング・ダイナミクス。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 17:06:20 ID:???

>>302
アザース

てことは別に足が固定されてなくても
ダイナミックに踏めちゃえばSPDペダルなのか！！

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 17:07:58 ID:???

SPDはシマノが持ってるビンディングペダルの規格の一種
（SPD-SLでロード用）
>>301はデカペ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 17:22:37 ID:???

ソープって本番できないんですか？
本番の出きる店はありますか？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 17:24:18 ID:???

迷わず行けよ。
行けばわかるさ。
アディオス。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 18:01:38 ID:???

ダイナモじゃないランプって電池入ってないんですか？電気はどこから供給しているんですか？
点かなくなったから交換しようとしたんですが電池は見当たりませんでした。ママチャリです。電球を交換しました。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 18:05:55 ID:???

>>307
ハブダイナモじゃないかな。軸受けのところが太くなってると思うんだが。
電球はけっこう切れるもんだよ。JISの規格でランプ本体に予備電球はめとく部分が定められてるらしい。
…そんで点いたの？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 18:08:02 ID:???

>307
ハブダイナモっていう発電方式だよ。（普通のは、ブロックダイナモとかリムダイナモ）
車輪の中心の軸をハブって言うんだけど、そこにハムスターが入ってる。
オートライトの自転車は前輪のハブが太くなってるからよく見ればわかるよ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 18:08:25 ID:???

今年からエクササイズ兼ねて通勤＋α走行しようと思ってます
ケイデンスのこと、心拍数のこと、色々雑誌他を読んで予習中なのですが、
一般的に「走行２時間」と言う場合は、実際に脚を回してる時間（ケイデンス０でない）
のことになるのですか？つまり信号待ち等の時間は省くのが常識ですか？
それとも心拍数が目標値以上を保っていれば、
信号待ちで脚が止っていても「運動中」になるのでしょうか？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 18:11:02 ID:???

>>305
Fヘルスでもおねいさん次第でhうわnをsるくぁwせdrftgyふじこlp；＠：「

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 18:11:58 ID:???

>>310
それを知ったところでどうなるんだい？
そんなくだらないこと考えてるより、さっさと体動かした方がいいぞ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 18:16:02 ID:???

>>138
妹大きくてゴージャスじゃん
うｐしてくれ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 18:16:42 ID:???

>>307じゃないんですけど、普通のダイナモにハブダイナモ用
のＬＥＤライトを付け替えた場合はライトは点きますか？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 18:25:27 ID:???

変態キモ男はピンク板に行ってくれー

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:13:58 ID:???

>>314
ハブダイナモ用として売られている不良品ではないランプを、
正しい方法で取り付ければ点きます。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:19:27 ID:???

>>314
http://www.amazon.co.jp/dp/B000G2GDGC
答えになってないけどこんな商品もあった。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:37:43 ID:???

パーツをイーストンで揃えようと思うんですけど
グレードがバラバラだと変ですかね？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:52:15 ID:???

>>318
自分は気になんないけどな。コンポなんかSORA、TIAGRA、105ちゃんぽんだし。
ぱっと見ハンドルとステムとシートポストとフォークとホイールぐらいっか見つからないけど、
そのたぐいだと見てもわかんないんじゃないかな。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:57:59 ID:???

グレードバラバラどころか、ホイール前後別メーカーでもちっともおかしくない。

うちは左がXTRのSTIで、右がXTのディスクブレーキ。
でもそんなの関係ナシ。
好きな組み合わせで乗るべき。

ただ、ブレーキで左がDeoreで右がXTRとかいうのはやめたほうがいい。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 20:21:54 ID:???

>>319　>>320
そうっすね。気にすることじゃなかったです。
ありがとうございました。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 20:22:46 ID:???

シマノの完組ホイールWH-M505のリムのとこに開いてる小さな穴はなんの意味があるんでしょうか
ここからゴミが入りそうで不安なので塞ぎたいと思うのですが・・・

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 20:23:43 ID:???

>>316 >>317
ありがとうございます。自転車に合うライト探してみます。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 20:37:07 ID:5ADjTucf

>>321
ばらばらの方がマニアっぽいんじゃない。
ある程度の調和が取れてないと大変なことだけど。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 21:02:54 ID:???

>>322
バルブ穴じゃね？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 21:19:30 ID:???

>>322
リムのサイドの貫通してない穴だったら、リムの磨耗具合を見るための穴だったと思うけどな。
その穴が無くなったらリムが磨耗して寿命みたいな意味だったと思うけど。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 21:43:16 ID:4d4uCNXh

>>325
バルブ穴ではありません
>>326
リムサイドじゃなくてリムサイドのちょっと上のほうに貫通した小さな穴があるんです
不良品かとおもったけど前輪後輪ともきっちりあいてたのでなんか意味があるのかと・・

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 22:28:53 ID:???

水抜き穴じゃね？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 22:29:06 ID:???

あれだろ。そこから餌とかやれるようにだろ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 22:34:53 ID:???

水抜き穴ということは水入り穴でもあるということだな。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 22:49:54 ID:???

やっぱりここから水入りますよね・・・

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 23:06:11 ID:???

３２６嫁

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 23:28:40 ID:???

すいません
>>326のことではありません

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 23:38:45 ID:???

ショップでBBを交換をお願いした後からギアチェンジがうまく決まりません
Rトップならに入れてあるとFインナーに入りますが
Rローに入れてあるとチェーンがガイドプレートにかすりもしません
Fアウターに入れようとするとチェーンが外れそうになります

Fディレイラーのワイヤーをゆるゆるでシフトするか試してみたところ、状況は変わりませんでした
どうしたら以前のように決まるようになるでしょうか？

車種：ESCAPE R3
交換したBB：shimano-BB-UN53
ストローク：Hi締切り、Low全開

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 23:40:29 ID:???

>>322
水抜き穴だよ、雨の中走ってるとどうしてもニップル穴から水入ってくるから溜まっちゃうんだよね。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 23:41:59 ID:m2n1LFNP

ﾌﾗﾊﾝのｸﾞﾘｯﾌﾟの代わりにﾊﾞｰﾃｰﾌﾟ巻くのってあんま意味ないかな？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 23:44:32 ID:???

>>336
軽量化だと言ってやってる人は居る
あと素手で握れるという噂

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 23:44:52 ID:???

好みの問題

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 23:48:51 ID:???

>>334
何も弄らずそのままの状態でショップへ持って行くべき。
FD調整で直ると思うけど、もしも違う軸長のBBが付いてたら交換してもらうほうがいいし。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 23:50:22 ID:4d4uCNXh

>>325,326,328,330,332,335,329
みなさんありがとうございました
水抜き穴ということなので塞ぐのはやめときます

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 00:46:15 ID:???

>>334
ショップでの作業後に発生したのなら
ふつうにクレーム事案だと思うがなぜここで聞く？
ショップに持って行きな。
しかしBB交換してシフト調整も確認もしないショップって・・・

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 00:49:59 ID:???

対人恐怖症気味な兄ちゃんにはクレームなんてハードル高過ぎるんだろ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 00:57:26 ID:???

BB軸長が短くなってクランクセットが内側に寄ったんだとおもうよん
FD調整をし直そう
http://www.mujioutdoor.net/tech/activity/mtb/mtb_h2/mtb_h2_14/body.html

ディレイラーの調整くらい自分でできるでしょ？

344 ：334：2008/01/05(土) 02:03:47 ID:???

>>339 >>341
ショップは「ウチで買った品ならメンテ無料！」のシステムなのです
そのせいかいつも忙しそうにしていて、申し訳なくてかえって行きづらいんですよ
手間賃払っていれば、こちらも大手を振るっていけるんですが・・・・
おとなしく持っていくことにします、レスありがとうございました

>>343
>クランクセットが内側に寄った
内側によるとチェーンラインがインナー側によりませんか？

>ディレイラーの調整くらい自分でできるでしょ？
自分では、できていると思っているのですが、もしかしたら全然できていないのかもしれません
再度マニュアル本読み返します、レスありがとうございました

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 06:09:08 ID:???

店に責任もたせろよ。アホか

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 06:25:42 ID:???

チェーン噛み込んでクランクがロックしてエライ目に遭う前に店へ持って行くんだ！

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 07:38:41 ID:???

年長の男の子(身長110cm)のために自転車を買います。
フルサス or フロントサス　のマウンテンバイクを探していますが、
タイヤサイズはどの程度がよろしいでしょうか？
あと、お勧めのメーカー、モデルもありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 07:57:30 ID:???

エクササイズ兼ねて通勤＋α走行しようと思ってます
ケイデンス心拍数のこと、色々雑誌他を読んで予習中なのですが、
一般的に「走行○時間」と言う場合は、実際に脚を回してる時間（ケイデンス0ｾﾞﾛでない）
のことになるのですか？つまり信号待ち等の時間は省くのが常識ですか？
それとも心拍数が目標値以上保っていれば、信号待ちで脚が止っていても「運動中」
になるのでしょうか？

>>312 >>1嫁

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 08:00:25 ID:???

>>347
この辺かなぁ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/schwinn/minimesa.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/cen/rbock20shox.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/gt/chucker20.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/gt/stomperboys20.html
フルサスは無いんじゃないかな。
つーか重くて嫌になるだけだと思うよ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 08:01:57 ID:???

>>348
なります。

ハイ、次。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 08:03:28 ID:???

>>348
信号待ち程度なら走行時間に含めちゃって。
飯や職質は除外かな。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 08:20:37 ID:???

通勤する市街地だと乗車時間×70%くらいが実走行時間になってるオレ。
待ち時間込みでいいならサイコンデータ改ざんしなくちゃｗ

353 ：347：2008/01/05(土) 08:56:48 ID:???

>>349
早速のご回答、ありがとうございました。

提示していただいた
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/gt/stomperboys20.html
には、「適応身長：120cm～140cm」との記述があります。
(体格にもよるとは思うのですが)
110cmの子供でも乗れるでしょうか？

お勧めいただいたページを見る中では、
このモデルが一番いいかなと思っているのですが．．．

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 09:05:27 ID:???

ウチも身長112cmの小１時にサイズ選びに迷ったが、120-140対応の24"を買った
なんとか乗れちゃうよ？今小３で132cm、すぐ大きくなるので無問題。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 09:06:57 ID:???

ヘルメットも買ってあげてくださいね

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 13:28:51 ID:???

ジャケットのファスナーが布をかみこんでしまい下がりません
なんとかしようと無理に力を入れたら、取っ手（？）が折れてしまいました
襟もとも狭くて頭が通りません
どうしたらいいのでしょうか

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 13:32:23 ID:???

笑えばいいと思うよ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 13:33:35 ID:???

死ねば助かるのに

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 13:36:23 ID:???

まじで困っているのだが？（＾ω＾；）

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 13:45:57 ID:???

>>356
よくわからんが潤滑剤。石鹸水とかサラダ油とか…は抜けなくなった指輪だな。
どうすべか。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 13:46:47 ID:???

ラジオペンチかなんかでくわえて引っ張ったらいいじゃん。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 13:53:00 ID:???

布の噛み込みがひどくて、潤滑でもペンチでも無理そうです
いちおうラジオペンチで引っ張ってみたんですが、余計固く噛ませてしまった感じで・・・

もう４～５年着てるし、切ってしまおうかな

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 14:09:27 ID:???

金属製の適当なわっかをホムセンで買ってきてファスナーに取付＋生地が
傷むのを覚悟でケミカル注油

でもって思い切り引っ張れば取れるんじゃないかなあ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 14:10:49 ID:???

ファスナーマイナスドライバーで少し広げれば外れるんじゃないかな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 14:10:54 ID:???

そして生地が破れて結局泣き顔

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 14:26:25 ID:???

結局、両手で襟をつかんで掛け声とともに引き開けました
金具がゆがんで、ファスナーのレールもひきつれた感じになりましたが

みなさん付き合ってくれてありがとう

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 14:28:58 ID:???

BBの固着したやつとかと一緒で奇声が大事なのは真理だとよく分かった

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 14:45:02 ID:???

>>358
アカギ乙

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 14:46:53 ID:???

>>349
センチュリオン、ゼロスタックかよ。
かっこいいな。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 14:47:02 ID:???

>>367
あと頑固な便秘とかな。

やりすぎると切れるが。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 15:20:16 ID:???

スペシャの子供用、フルサスもあってカッコいいんだけど、日本には入ってこないだろうなぁ。

ttp://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=22134
（地区選択をUSAにしてみてね）

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 15:35:31 ID:???

競技にでも出させるのか？子供にゃ重いだけだろ
ちなみに待ち覚悟なら本国カタログ品も注文できるとか聞いたぞ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 15:45:36 ID:???

>>372
自分の経験に照らし合わせると、子供の基準はカッコいいかどうか、だと思う。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 16:05:38 ID:???

スペシャに限らず、有名メーカーのお子チャマ向け小径車にＷサスのがあるけど、
やっぱりルック車レベル？　それともコース走らせても耐えうる本格性能？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 17:42:44 ID:???

かっこだけっす

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 18:22:01 ID:???

でも、どうなんだろうね
いわゆる幼児車に比べてギアが剥き出しだったりするけど、どんな遊び方するかわからない子供が使って平気なのかな
普段使わないように言ってても絶対乗っちゃうよね、かっこいいのが家にあるのに乗れないなんて馬鹿らしいし

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 18:24:41 ID:???

そして盗まれる…

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 18:26:48 ID:???

そして誰かの自転車を盗み返し、盗みの味を覚えてしまうのか・・・

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 18:30:56 ID:???

娘は13に～な～って盗みの味～覚えて
黒いリストに名前をのこ～した～

380 ：sage：2008/01/05(土) 19:24:25 ID:KHx1d29R

ヘッドセットについて教えて。
カーボンフレームの場合のヘッドセットは、アルミフレームの場合とは異なるものを
使う必要があるの？同じものでいいの？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 19:48:51 ID:???

いいのよ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 19:50:20 ID:???

>>380
基本的に同じ
カーボンフレームでもヘッドチューブはアルミでできてる
ただ、ヘッドパーツが元から付いてるフレームが多いよ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 19:58:13 ID:hcosC2Ie

チェーンの適正長さについて教えて下さい。
シマノの説明書には、アウターロー＋２コマとか、アウタートップでガイドプーリーとテンションプーリーが垂直とか記載されていますが、ぴったり行かない場合に長めにすべきなのでしょうか？短めにすべきなのでしょうか？
例えば、アウターローでコマ数が偶数にならずに奇数になってしまった場合や、偶数のコマ数でほんのちょっと届かない場合には、やはり４コマ足すのが正しい方法でしょうか？ちょっと長すぎる気もします。
実際に一般のディレーラが最低限必要な余裕コマ数は何コマかご存じの方是非教えて下さい。よろしくお願いします。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 20:01:19 ID:???

届かないのなら2コマ足したのでいい希ガス

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 20:26:07 ID:???

>>380
飯倉って言う人のメンテナンスブックにはピンと張って微妙なとこだったら
長めに、と書いてあった

386 ：385：2008/01/05(土) 20:27:39 ID:???

間違えた。>>380じゃなくて>>383だった

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 20:35:35 ID:???

偶数とか奇数とか、そんなんしらんかった・・・
いつもプーリーしか見てなかったぜHehehe

そんな俺は大丈夫ですか？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 20:44:03 ID:???

>>383
マルチはやめてください、toshiotokoさん

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 20:44:22 ID:iq0RTwX7

>>387
素数を数えて落ち着け

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 20:46:26 ID:hcosC2Ie

383です。すいません、２ヶ所に書き込みました。
フロント３枚のため、アウターローに入れる事はほぼ無いのですが、万一アウターローにしてしまった場合に壊れないか気になります。
ただ、インナートップからアウターローまですべてカバーするのは厳しい見たいですね。
一番多用するギヤの組み合わせでリアのディレーラが垂直くらいがベストでしょうか？
普通に乗って違いがわからなければ良いって事でしょうか？
とあるブログでチェーン長すぎてインナーギヤでディレーラ干渉して壊れたっていうのも見ました。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 20:47:06 ID:???

>>389
おｋ落ち着いたﾋｯﾋｯﾌｰﾋｯﾋｯﾌｰ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:01:28 ID:???

>>390
アウターローでプーリーケージのストロークに余裕があれば大丈夫だよ。
スタンドで後輪浮かせて、超ゆっくりクランク回しながらアウターローにシフトしてみればいいね。
長さが短いかな？と思われる場合は、
乗りながら（クランク手回しよりトルクかけながら）シフトしちゃ駄目だね。
一番多用するギアでRD（上下プーリー）垂直って考え方は間違い。
間違いっつーか、一番多用するギア組み合わせは人によって違うから意味無い考え方だね。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:06:14 ID:???

>>383
あんまり関係ない話だけど、１コマ＝２リンクという事になってるからご注意を。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:10:24 ID:???

こんばんは、質問宜しいでしょうか？

「自転車乗りは100kmくらい楽に走れるようになるよ（ハ～ト」のような書き込みを良く見かけるんですが、

この100km走行というのは、
１．20～30kmごとにトイレ休憩・コーヒータイムとりながらのんびり走る。
２．100kmを休憩無し・一度も自転車から降りることなく走りきる。
３．片道40～50ｋｍくらい走行し、何処かで美味しい食事を取って帰ってくる。
どの走行過程のことを指すのでしょうか？
教えてください。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:14:40 ID:???

>>394
とりあえず私は3。
身体にあった自転車なら2も可能だけど。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:14:42 ID:hcosC2Ie

>>392
ありがとうございます。良く理解できました。
アウターローでもプーリーケージのストロークには若干余裕があります。見た目はぴんぴんでもそこそこストロークに余裕がでるものなのですね。

>>393
すいません。間違えて１コマ＝１リンクの意味で書き込んでました。
アウターローで若干届かないときに＋２リンクとすべきか＋４リンクにすべきかというのがもともとの質問になります。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:16:24 ID:???

質問です

身長１７３ｃｍでシートチューブ高５６ｃｍ　トップチューブ５４ｃｍって大きすぎるかな？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:16:34 ID:???

>>394
2にきまってんだろボケ
ちなみに乗りションを会得したら200でも300でも休憩なしでいける

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:20:24 ID:???

>>394
片道40～50kmを適度に休憩を取りながら往復って感じじゃない？
100kmノンストップは…将来的に楽に走れるようになるとイイネ。

とりあえず往復50kmの距離くらいだと、ちょっといってくっか！って感じになった。
シティサイクルだとそんな気にはなれなかったな…

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:20:51 ID:???

>>394
全部やったことある。
この時期は休憩取る回数多いときついから2か3だろうな。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:23:51 ID:???

>>394
大休止なしで、トイレ行ったりコンビ二寄って一息入れたりの小休止ありというのが
一般的じゃないかな。

平坦地をロードで100キロくらいだと、途中で食事なんかを入れるとその後かえって辛い。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:27:55 ID:???

知らない道100Kmも走ったらパンクしそうで怖い

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:31:48 ID:???

>>402
安心しろ。知ってる道でもパンクするときはパンクするから。
頻繁にパンクするようなら、空気圧管理か乗り方が悪い。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:36:38 ID:???

>>403
空気管理ですか、月に数回パンクする（リム打ち、外側どちらも）

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:39:59 ID:???

>>404
いくらなんでも多すぎでは？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:40:11 ID:???

リム打ちはズボラの証。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:40:53 ID:???

痩　せ　ろ

408 ：394：2008/01/05(土) 21:59:01 ID:???

回答ありがとうございました。
休憩しながら走っても良いんですね。
そして最終目標は100km一気走りですか。
頑張ります。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 21:59:06 ID:???

>>393
ほんと？
サイメンのメンテ本だと２リンク＝２こまになってるんだが

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 22:07:20 ID:???

シマノの説明書参照

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/05(土) 23:13:28 ID:???

>>404
俺はここ7000kmくらいはリムテープ破れ以外でパンクしてないよ。
リム打ちパンクはした事ない。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 01:12:33 ID:???

リアのエンド幅に色々な規格があるように26インチMTBの
フロントサスのエンド幅にも100mm以外にあるのでしょうか
サスはsync266というルック車についてるような安物なのですが
シマノハブで組まれたホイールを入れるのがちょっときつかったので
サスの精度が悪いってことなんですかねえ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 03:00:30 ID:???

そゆこと～

414 ：347：2008/01/06(日) 07:36:50 ID:???

347です。

子供を連れて自転車屋で見てきました。
身長110cmでは20インチはまだ大きすぎたようで、
もうしばらく、現在の自転車で我慢させることにしました。

みなさん、情報提供ありがとうございました。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 12:29:17 ID:Wrs49Sur

外装変速機（前後）でのチェーンの長め、短めのメリット、デメリットについて教えて下さい。
長めだと、はねてチェーンステーに当たりやすいと思いますが、短いとテンションが高くなって回転効率が下がったりするのでしょうか？
何となくですが、変速に問題なければ突っ張らない限りチェーンの長さは短い方が良いような気がするのですが、間違いでしょうか？
よろしくお願いします。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 13:06:14 ID:???

>>415
長いとその通り
短いと、ディレイラーが正常にチェーンを引けてるギア選択では
チェーン張力が高くなって抵抗増える事は無いけど、
例えばアウターロー（滅多にシフトする事は無いだろうけど）に入れた場合、
チェーン長が足りないとリアディレイラーが吹っ飛ぶよ。
＞何となくですが､変速に問題なければ突っ張らない限りチェーンの長さは短い方
それが説明書に書いてある所の適切なチェーンの長さだね。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 13:08:37 ID:???

>>414
先は長いさ、急ぐ事は無いね。
でも、ちびっこは成長早いから20インチがピッタリな時期も早く過ぎちゃうんだよな～。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 13:13:57 ID:???

>>413
やっぱそういうことなんですね
誤差としては両側それぞれ1mm程度なんですが
これが原因で折れたりしなきゃいいのですが・・
解答ありがとうございました

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 13:49:19 ID:???

一応、今まで付いてたハブのオーバーロックナット寸法をはかってみては？
2mm程度なら、それが原因で今すぐどうこうって事は無いハズだけど、
長期的に見るとなんとも言えないね。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 14:28:39 ID:???

安物のフリーホイールをヤフオクで落として店で組みつけてもらったんだけど
カラカラシャリシャリ音が鳴るし、抵抗が大きい感じがします。
フリーのグリスが切れてるのかな？分解してグリスアップしたら直りますか？
店でやってもらったら工賃高いよね・・・

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 14:55:04 ID:???

質問です
ヤフオクでパーツ類を買ってごみが送られてくる割合はどの程度でしょうか？
どの程度使ったかも分からない中古品とか、怖いので

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 15:09:04 ID:???

>>421
親切な俺が状態見てやるからアドレス晒せや

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 15:13:41 ID:???

いいもんだったら俺が買ってやるから晒せ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 15:21:29 ID:???

>>420
中古品？
なら仕方ないんじゃない？
バラせるかどうかは型番によるね。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 15:53:00 ID:???

ロードをフラットバーにしようと思うんですけど
ブレーキレバーはＭＴＢのＶブレーキ用って使えるんですかね？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 16:01:51 ID:???

>>425
それ用のブレーキレバーとシフトがあるからそっちを使う。
ttp://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/group.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302054733&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&bmUID=1199602889556&bmLocale=ja

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 16:25:49 ID:???

フラットバーロード用のコンポは何グレードがあるんですか？
スプロケやRメカがDURAなんで同じカラーで揃えたいのですが

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 16:42:10 ID:???

>>427
>>426のリンク先参照

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 16:50:42 ID:???

>>415
今使ってるスプロケの歯数は？
大きくするときのことも考えた方がいいよ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 16:55:13 ID:???

質問です。
フレーム買って、好きなパーツ買って、組み立て
ある程度規格も決まっているようなので
自作パソコンを組み立てるように・・・
この方が愛着持てそうなのですが。
どうなのでしょう？　

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:00:17 ID:???

>>430
自分の愛情を人に聞くようになったら人間としてお終いだね。
自分の感情も判らない欠陥人間は社会に出ないでくれ。
重篤な犯罪引き起こすから。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:00:48 ID:???

>>430
確かに愛着が湧くし実際楽しいが、いきなりは難しいと思う。
パソコンと違って間違ってた場合自分や他人が怪我をしたり最悪死ぬ可能性だってある。
いい自転車屋を見つけて見てもらいながら組み立てるとかが出来ればいきなりでもいいとは思うけれど、そうでないのなら、まずは完成車を乗って、不満が出た所をいじって行く方がいいよ。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:01:31 ID:???

>>430
パソコンと違って専用工具がいくらか必要なのと、モノ自体に自分の命預けるって側面があるから、
専門家に組み立ててもらったほうが安心できると思うけどな。
ねじ締めるにも締めすぎてもゆるくてもまずいし。
いっぺん組んだらそうつかわない工具かってもしょうがないと思うけどな。
自分はお金さえ払えばそれなりに愛着がわくからなぁ。
自分で組んだらそのほうが愛着はわくだろうけど、責任は全部自分だからさ。

なにがいいたいんだおれは。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:10:59 ID:???

愛着なんか走ってるうちにわいてくるだろ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:19:59 ID:4Vgivu8O

カーボンに寿命があると聞きましたが過ぎると、どうなるんですか？
よろしくお願いします。

436 ：430：2008/01/06(日) 17:20:00 ID:???

こんなにたくさんのレスありがとう
完成車買っても、パーツに不満（満足できなく）上位ランクの商品に
組み替え。
これって勿体無い。これが原点です。
俺が物欲マニアなだけかなーと
店主の仕事を見て､「もう少し綺麗に脱脂してよー」などと思えたからです。
自分でメンテしたほうが綺麗かも？と思えました。
＞＞ねじ締めるにも締めすぎてもゆるくてもまずいし。
この辺が難しいですね。
組むのにこれだけは読んどけ　ってオススメ書籍ありますか？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:23:39 ID:???

>>436
工具はこれだけありゃ十分だよ。
http://www.cycle-yoshida.com/kawashima/parktool/tool_kits/mk_129_page.html

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:24:15 ID:???

>>436
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/saimen/road112.html

専用工具揃えてたら馬鹿にできんぐらい金かかるぞ。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:25:54 ID:???

自転車も毎年新製品が出るから
そういう性格なら何かっても結局交換するんじゃないかな

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:29:26 ID:???

予算8万あったとしてホイール買うとして、完組と手組じゃどっちが良いかな？
用途はブルベ等ロングライド。レースは一切考慮してない

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:30:48 ID:???

>>440
その文章をプリントアウトして、自転車屋さんに見せるんだ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:32:41 ID:???

手組の方がスポーク多いから調整とか切れたとき便利じゃないか？
勘だけど

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:35:48 ID:???

ブルベだったら快適性の高いホイールだいいんじゃない？
木リム手組み・トッポリーノ・スピナジーetc.

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:36:09 ID:???

>>430
やる気があれば難しくはない。
ただチャリだと思ってナメてると死ねる事もあるので注意。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:37:45 ID:???

>>436
コンポの取り説で十分だ。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:40:03 ID:???

>>436
専用工具は
BB用・ワイヤーカッター・スプロケ用
だけで後は六角レンチとプラスドライバだけでEよ
1万少しくらいかな

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:46:12 ID:???

バラ組みならコラム切らなきゃ駄目じゃね？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:49:06 ID:???

自分は完成車よりフレーム組みの方が愛着は沸く。

スタッフと相談しながら仕様決めて、店に行く度に徐々に組みあがって
いく様を見るのはとても楽しい。
ただ、何でも相談できて親しくしているショップだからかもしれないけど。

自分で組み上げたらもっと楽しいだろうけど、不器用者なのでそんな恐ろ
しいことはできないなあ。

449 ：430：2008/01/06(日) 17:49:55 ID:???

皆さん、どうもありがとう

前向きに、挑戦したいと思います。
まず、しばらく研究してみます。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 17:58:56 ID:???

>>449
別に書籍が好きならそれでいいけど、
↓ここらへんの動画眺めてみたら？無料だし。
http://funride.jp/movie/maintenance.php

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 18:13:35 ID:Wrs49Sur

>>415です。

>>416
アドバイスありがとうございます。

>>429
クロスに乗ってまして、MTBスプロケからロードスプロケに変更したのでチェーンを短くするか悩んでおります。
ただ、MTBスプロケに戻る事はないと思っています。
11-32Tから11-25Tに替えたのですが、アウターロー＋２リンクとすると短くする必要が有ります。一方、２リンク短くするとアウタートップでガイドプーリーとテンションプーリーが垂直よりもクランク側に傾きます。
もっとも多用する組み合わせはクランクアウター＋スプロケ７速あたりです。このため、結構ガイドプーリーとテンションプーリーはクランク側に倒れます。
考えすぎでどっちでも同じという事かもしれませんが、決めかねています。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 18:18:36 ID:???

他県に旅行に行った際に自転車を買ってきたんですけど、防犯登録って
自転車屋以外で出来ないんですかね？？

自転車を買ったスポーツ用品店で「最寄の自転車屋さんで登録してくださいね」

って言われたんで、地元の自転車屋に防犯登録をお願いしにいったんですけど、
なんと「は？ここで買った自転車しか出来ないからｗ」
と言われ断られてしまいましたorz

どうしたら出来ます？？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 18:22:13 ID:???

しなくてよい

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 18:29:09 ID:???

つ警察署
確かできるはず…。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 18:38:24 ID:???

>>452他県でも通販でも防犯登録はできる
拒否した店は意地の悪いセコイ店だったってことだな
近くに量販店はないのか？大型スーパーの自転車売り場でもできるぞ？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 18:44:37 ID:???

>>452
出来る事は出来るが、盗品を登録してしまう危険性があるから他で買った物を登録したくないってのが心情。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 18:50:56 ID:???

>>419
どもです
オーバーロックナット寸法は計ってないけど
エンド幅をノギスではかったところ98.8mmということで1.2mmの誤差のようです
新しいホイールほどじゃないけど前のホイールもつけるときにちょっときつかったので
100mm前後であることは間違いないと思います
とりあえず新しいのつけて様子見ます

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 18:58:32 ID:???

>>451
RDがMTB用かロード用かで判断した方がよくね？
シマノの取説でもMTB用RDではチェーンは+2コマの方が載ってるのにロード用RD
ではプーリー位置で調整と別の説明してるし。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:03:38 ID:???

>>452
領収書は保存してる？
だったらそれと現車を持って警察署に行きな。
生活安全課でやってもらえるよ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:11:52 ID:???

ﾂﾏﾉのﾌﾘｰ、RDとｼﾌﾀｰ使ってるんだけど
ﾎｲｰﾙをｶﾝﾊﾟ（ｶﾝﾊﾟのみ対応）に変えたら全部変えなきゃﾀﾞﾒかね？

互換性まったく無し？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:11:57 ID:zr7b87IU

>>458
ご指摘の通りMTBロードで違うみたいですが、RDのMTBとロードの違いかスプロケットのレシオがMTBとロードの違いのどっちなのか？と思いました。

実際、もっとも効率のよいRDの位置ってどこなんでしょうか？ガイドプーリとテンションプリーが垂直に並んだ位置から後ろ側？前側？
多分もっとも多用するレシオでその位置になるように調整するのが良いのかと？
それともどっちにしても大した差はないものなのでしょうか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:15:16 ID:???

>>461
ロードの場合ディレイラーのキャパシティやスラント角の関係から、
チェーンの長さが足りなくなる前にディレイラーがそのギヤ比に対応できなくなるんじゃないかと思ってたんだけど。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:32:40 ID:???

>>460
シマノ対応カンパホイールなら良い

カンパ専用だと、フリーのハバやら形やらが違うから無理

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:34:48 ID:???

シマノ対応ってのはカンパにも対応してるわけじゃあないから

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:45:15 ID:???

>>463-464
ｻﾝｸｽｰ
互換性無しかー・・全部買うしかないのかorz

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:55:14 ID:???

>>461
パワーロスが少ないのは前側だろうね。
でもチェーンホイールが2枚以上あるなら、どうしても後ろ側になるギアポジションが
生じるのは仕方のないこと。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:58:07 ID:???

>>461
駆動の為のテンションがかかっている側じゃないから、その点は気にする事は無いよ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:58:11 ID:???

>>461
あまり気にしなくて良いよ
変速できて異音（他にあたるなど）がなければOK
俺はいつもは11-23スプロケだが山行きでは12-27つけるんで
長い目にしてる
段差ではチェーンステーにちゃらんとあたる音がする時あるね

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 19:59:14 ID:???

んじゃもいっこ質問させて頂きますー・・

ｼﾏﾉのﾌﾘｰ（分解できるﾀｲﾌﾟ）のｸﾗｯﾁ音を変える事って（大きくする）
出来ますでしょうか？
大きい音のｸﾗｯﾁ音に憧れてるんですよね（´・ω・）

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 20:03:13 ID:???

フルクラム買えよ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 20:04:32 ID:???

質問です
チェーンの掃除するクリーナーは298のパーツクリーナーじゃダメ？（ニッコーだっけかな）
使うとなにか不具合出ますか？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 20:06:03 ID:???

分解して脱脂する

473 ：472：2008/01/06(日) 20:06:42 ID:???

472は469に対してです

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 20:09:51 ID:???

>>470
ﾌﾙｸﾗﾑのｼﾏﾉ用のが何処の店いっても在庫が無くてorz

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 20:12:27 ID:???

>>471
チェーンに噴きかける時、かけちゃいけない場所（BBとかタイヤ）にかけてしまう。

出そうな不具合といえばこの程度かと思われ。

476 ：430：2008/01/06(日) 20:31:24 ID:???

>>450様
別に書籍が好きならそれでいいけど、
↓ここらへんの動画眺めてみたら？無料だし。
http://funride.jp/movie/maintenance.php

すべてDLし、じっくり研究します。
ありがとうございました。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 20:33:31 ID:???

>>475
ありがとうございます。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:02:13 ID:hT84Kooo

今日納車されたのですが、タイヤを浮かせた状態で空転させると
ホントにかすかにですが、ブレーキシューがある位置でホイールの接触している音がします
前後輪共にです。これはこんなものなのでしょうか。それとも要調整でしょうか
購入したお店に確認はもちろんしますが、できれば明日朝から乗りたいのでぜひアドバイス下さい
車種はキャノンデールのF7です。よろしくお願いします

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:03:18 ID:???

正直F7はルック車だからなあ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:04:39 ID:???

ちょっとなら自分で調整したらいいんじゃない？

まず何ブレーキ？
（ディスクならちょっとは諦めろ）

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:10:05 ID:???

>>478
もちろん要調整。
ずっと擦っているなら片ぎき。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/katagiki/index.html

そうでないならリムがぶれてる

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:19:41 ID:CvpeoTOS

たるみすぎだよね？
チェーン引きっていうの外しちゃったんだけどどうすれば直る？

http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/metal/1199621238072o.jpg

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:24:43 ID:???

>>482
たるみ過ぎだね。
チェーン引き付けたらいいじゃん。
宗教上の理由でチェーン引きが使えないなら、
ハブ軸のナットを緩めて、後輪を後ろに引きながらナット締めるとか。
片方ずつ緩めてずらして締めて、ってやるのもいいかもね。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:34:28 ID:hT84Kooo

>>480
>>481

レスありがとうございました
ブレーキはVブレーキです
ずっと接触しているわけではなく、ある一箇所だけでわずかにあたる音がする程度なので
片ぎきという状態ではないみたいです
自分の見る限りでは、ホイールもまっすぐに入っていますし車輪に大きな振れもありません
やはり明日は乗らないで購入したお店で見てもらおうと思います
ありがとうございました

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:46:51 ID:???

>>484
車輪に小さな振れがあるんだね。
明日の朝乗るのは問題無いけど、
早めに振れ取りしてもらうといいよ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:48:43 ID:???

>>482
なんでチェーン引き外しちゃうんだよ！
入れ忘れたんか？
チェーン引き付けなきゃ駄目だよ。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:52:50 ID:???

>>485
振れ取りというのをしてもらえばいいんですね
どうもありがとうございました！

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:54:30 ID:CvpeoTOS

>>486
はじめて自分で後輪タイヤ交換したときに特に必要そうな器具じゃなかったので外したままにしちゃいました

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 21:59:22 ID:???

>>488
文字通りチェーンを引き（チェーンを直接引くわけではないが）、
適切なチェーン張力に調整するための部品だから、不必要な部品では無いよ。
また、漕いだ力で車軸がズレるのも防いでくれるので、
取り付けるべきだね。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:05:40 ID:???

最近クロスバイクを購入した者です。
チェーンやディレーラーのメンテナンスについて質問です。
　１．挿すのはオイルですか？グリスですか？
　２．適量はどのくらいでしょうか？
　　　購入店舗では挿しすぎはダメだと何度も言われました。
　　　組まれた自転車を見ても、ネチョッとする程度でした。
　３．適量を挿す方法はどのように？
以上、よろしくお願いいたします。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:18:39 ID:???

>>490
オイルを。
チェーン清掃後、適当に垂らすかスプレーしてから、
ウエスでゴシゴシ拭いてやるといいね。
チェーン外側に付いた油は埃などを呼び寄せるだけだから、
拭き過ぎかな？って位拭いていいよ。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:21:14 ID:???

>>491
分かりやすい回答ありがとうございました。
あつかましいですが、もう二つほど・・・
　・オイルを挿す周期はどのくらいでやられていますか？
　・オイルの銘柄とかって良し悪しありますか？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:22:20 ID:???

>>490とは別人ですが
クレ556をチェーンディグリーザー代わりに使ってもいいですか

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:23:46 ID:???

>>493
ダメ、絶対

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:24:49 ID:???

>>494
ども
やっぱりチェーン痛めちゃったりするんですかね？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:26:51 ID:???

>>492
周期はオイルによって異なる
WAXタイプなら100kmくらい
ドライなら200kmくらい
ウェットなら400kmくらい
もちろん銘柄などで異なる切れてきたらわかるよ

>>493
おすすめできない
灯油で洗って普通のディグリーザで灯油をとばすのが良い

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:28:03 ID:???

>>493
556はディグリーザー代わりに使えるほど揮発性が高くなく、かといってオイル代わりに使えるほど長く持たないのが厄介なところ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:30:35 ID:???

グリスは基本的に回転する部分に使うと習ったなぁ。チェーンとかディレイラーの可動部はオイルで。
BBとかハブとか軸受け関係はグリス。
…ディレーラーのプーリーもグリスですか？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:34:09 ID:???

>>496
>>497
ども
556ってなかなか使いどころが難しいみたいですね
スポーツ自転車には556は必要ないんですかね

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:34:43 ID:???

>>496
重ねてありがとうございます。
切れてくる感覚はまだ分かりませんが、
兆候をつかんでみたいと思います。
>>498
ベアリングとかはオイルだとサラサラしすぎで
磨耗とかするのかも知れませんね。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:40:09 ID:???

>>499
ボルト類とかペダルとかBBとかを交換等で取り外す時、
固着しちまってたら556を拭いて一晩放置するといいよ。
自転車で556が役に立つのはそのくらいじゃないかな。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 22:51:00 ID:JrMR+MJC

>>465
>>466
>>467
ありがとうございました。
スプロケットロー32Tから25Tへの変更に伴い、２リンク短くします。
あまり気にしなくて良いのであれば２リンク分でも軽くなるかと思いまして。
お世話様でした。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 23:00:23 ID:xn7bX+9q

週末しか乗らないのですが、タイヤの空気って抜いておいた方がいいのでしょうか？
ロード700Cのクリンチャーです。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 23:02:41 ID:???

>>503
気になるなら抜いてもいいけど（抜く場合は前後輪浮かせたほうがいい）、
そのままで大丈夫でしょ。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 23:03:17 ID:???

>>503　入れたままでOK

506 ：503：2008/01/06(日) 23:52:17 ID:???

>>504
>>505
ありがとうございます。
なんとなく高圧のままにしておくと
リムバンドが傷みやすいかなあなんて
思ったんですが大丈夫なんですね。
安心しました。

追加の質問ですが、
走行中、リムバンドに穴が開いて
しかも替えがない場合の応急処置って
なんかいい方法ありますか？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/06(日) 23:55:02 ID:???

>>506
ガムテープを貼る

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 00:30:06 ID:???

北千住（東京）から富士山まで自転車で行きたいんですけど
どれくらい時間かかりますか？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 00:51:09 ID:???

>>508
わかったからもう寝ろ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 00:58:07 ID:???

>>508
距離（㌔）÷時速（㌔）＝所要時間
時間に余裕がない又は間に合わないといけない用事なら公共交通機関使えよ、遊びなら勝手にしろ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 01:04:31 ID:???

スカイラインだと10時間はみとけ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 08:25:53 ID:???

サドルとかのメーカーの　the　って何て読むんですか？
カタカナでお願いします

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 09:38:41 ID:???

てぃーへっちいー

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 12:03:03 ID:???

>>493
全く問題なし。
最後にウェスで拭っておけば改めてチェーンオイル注す必要も無し。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 13:08:48 ID:???

>>493 >>514
いや、556で洗って良いが流れたオイルなりをチェーンに付け直さんとダメだろ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 13:20:51 ID:JnRozX/3

カーボンに寿命があると聞きましたが過ぎると、どうなるんですか？
よろしくお願いします。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 13:28:18 ID:???

また、マルチか・・・

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 13:32:42 ID:???

>>516
土に還る

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 13:33:52 ID:???

>>515
>付け直さんとダメだろ。
アンタ、アフォ？
556は潤滑油だよ、ねっとりタイプより持ちが悪いだけで十分潤滑作用はある。
556を使っちゃ拙いのは、チャリじゃベアリングくらいなモンだわさ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 13:35:25 ID:JnRozX/3

518
走行中に折れたりするんですか？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 13:36:33 ID:???

放置プレイの方向で

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 14:19:49 ID:qArM84zH

基本的な情報を基準に考えれば556は使わない方がいいと思う。
556には錆取りの効能が含まれているから、
例えば激しく動くチェーンに使えば専用の油に比べて摩耗が進む。
錆びてもないものには極力使わない方がいいと漏れは思う。
あくまでも556は万能油であって、
錆びてないチェーンに使うなど状態も目的もしっかりしているなら
それに適した“専用”の油を使えればそれが一番いい。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 15:08:18 ID:tpP1C7Mu

普通のママチャリに乗ってます
ライトを交換したいのですがカバーが開きません
なにか工具を使うのでしょうか？
開け方を教えてください

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 15:09:07 ID:???

ヅラとアルテの間に変なのがでけたよ
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/category.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302059307&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&bmUID=1199686078388&bmLocale=ja

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 15:21:09 ID:qD0i5D3b

質問です。
最近ロードに乗り始めたのですが、ヘルメットを購入しようと思います。
ただ、今の時期はヘルメットだと寒いので、
皆様どんな防寒対策をしているのでしょうか？
ちなみに今はニットキャップ被って凌いでいましたが、
やっぱヘルメット被らないとちょっと怖いな、と思いまして。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 15:24:10 ID:???

うんこ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 15:24:57 ID:???

>>524
アルテグラSLの項作ってる途中で中途半端に公開しちゃったんだなｗ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 15:53:38 ID:???

>>523
電球の交換か？
蓋はネジとか爪で固定されてるじゃないの？
ネジならドライバー等、爪なら工具使うと壊れる恐れあり。
よく観察してみ。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 16:35:38 ID:???

>>525
自分はヘルメットのインナー(ていうのか？)外して、ニット帽の上にヘルメットかぶってたけどな。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 16:42:41 ID:???

>>516
ピキッ！
バリバリッ！
ガッシャ～ン！
カラカラカラ・・・
・・・ピ～ポ～ピ～ポ～ピ～ポ～

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 16:49:16 ID:???

>>525
やっぱりヘルメットカバーじゃないか？
ttp://www.rakuten.co.jp/siizum3/460429/438950/875247/

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 17:07:54 ID:???

ふつうにインナーキャップ勧めてやれよ・・・
冬用で耳まで覆う奴、チョーあったかいナリ

533 ：515：2008/01/07(月) 17:09:52 ID:???

>>519
釣りか？　まだ、こんな事書くヤツいるんだ。あんまり知ったかもどうか・・・
ま、所詮ここは２ちゃん。いくら馬鹿親切っても>>493がどう思うかだよな。
ttp://oshiete.nikkeibp.co.jp/qa3615192.html
もしくは　注油チェーン 556　でググってみな。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 17:21:57 ID:???

ティアグラコンポにブレーキだけ上位グレードにできるのですか?

535 ：525：2008/01/07(月) 17:25:13 ID:???

>>529
ちょっとそれは怖いですね…
>>531
ちょwww
>>532
インナーキャップっていうのがあるんですね。
短髪なので頭が寒いのもあるんですが、
やっぱ耳が冷たいので…

ありがとうございました。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 17:25:43 ID:???

>>534
ブレーキレバーは無理。
ブレーキキャリパー、シュー、ならデュラでも105でも好きなものが使える。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 17:39:24 ID:???

>>535
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/350_all.html
アサヒにいろいろあったよ。

538 ：525：2008/01/07(月) 17:44:02 ID:???

>>537
ありがとうございます。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/pre/helmetcap.html
これなんかが耳まで隠れて暖かそうですね。
このアサヒって通販サイトは色々扱ってるんですねぇ。
IYHしまくりそうでヤバいですw

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 17:49:59 ID:???

わぉ。ありがとうございます。ハムスター入ってたんですか。点くかどうかは今度夜に走ってみてから報告しますね。
遅くなってすいません。アク禁でした。。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 18:03:08 ID:???

ハムスターが入ってるんだから、
点かない時は動物病院に行くんだぞ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 18:18:35 ID:???

夜じゃなくても、ライト下部の穴を手で塞ぎつつ地面から浮かせて、もう片方の手で前輪を回すとチェックできるぞ
電球替えてもダメなら、コードの下端がコンセントみたいに簡単に抜けるから一度挿し直すといいかもな
それでもダメなら俺んとこ持ってこい

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 20:17:23 ID:tpP1C7Mu

>>528
ネジではなく爪のタイプです
ライトの下の所に爪らしき構造があるんですが押しても引いてもなんとも
なりません　開け方のコツなどあるのでしょうか？
自分の手でなんとか開けようとがんばったのですがなんともできずに指が痛くなるだけで
ググッてもヤフっても役に立つページが見当たらず
自転車屋に持って行ってもいいんですがせっかく電球買ったし自力でやってみたいと
考えています

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 20:20:07 ID:???

>>542
ライトの型番か、そのママチャリの名前とメーカーを書いてみたら？
情報少なすぎて、暗闇で作業しているような感覚だよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 20:23:14 ID:???

>>542
マイナスドライバーつっこんでこじれ
壊れない程度にな

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 20:30:18 ID:tpP1C7Mu

>>543
チャリのメーカーはサザンポートです
でもライトは一回壊れて丸ごと自転車屋で適当に在庫から
オッちゃんが持ってきたのと交換したからメーカー関係ない気がします
特にライトに型番等がわかる字もありません
黒いおわん形です　味噌汁のおわんみたいな形してます
>>542
なるほど　やはり素手では限界がありますか
ちょっとマイナスドライバー探してきます

お二人ともレスありがとうございます

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 20:36:02 ID:???

寒いから簡単にパキッと割れちゃいそうだな。
力加減に気をつけてね。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 20:40:28 ID:tpP1C7Mu

>>546
慎重にやってみます

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 20:54:17 ID:???

過去ログ見れないので誰かこれの回答を教えてください。

FSAのセラミックベアリングBBってBB-8000とBB-8200があるんですけど、
シマノと互換性があるの(Tモバの選手が使ってたの)はどっちですか？
公式には互換性無しと言ってるせいか、解説したサイトが見当たらないので
どなたか教えてください。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:05:22 ID:???

８速ｺｸﾞに10速鎖つかえますか？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:10:15 ID:???

>>549
NG

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:11:17 ID:???

HOW？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:16:24 ID:???

それをいうならWHY？だろ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:18:22 ID:???

WHAT?

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:28:58 ID:???

じあｗｈｙ？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:32:07 ID:???

lol

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:34:21 ID:???

>>554
8速用チェーンと10速用チェーンでは幅が違うから

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:34:51 ID:???

歯が厚いから

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:39:37 ID:???

手元にあるスプロケ実測したら、8sと10sでは0.2mmほどギア板の厚さが違うね。
変速しないで走るだけならなんとか行けそうだけど、
変速するとなると不具合起きそう。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:40:35 ID:???

>>548
ｸﾞｸﾞってキャッシュから見られるぞ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:42:48 ID:???

ttp://www.sheldonbrown.com/k7.html

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:48:49 ID:???

>>559
見れないんです　＞＜

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:51:05 ID:ga2OQnEh

シラスＡ１をブルホーン化かドロハン化するかで悩んでいます。
ブルホーンとドロハンの利点、欠点を教えてください。
おもに街乗りで一日に0キロ～50キロほど走ります。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:51:40 ID:???

FSA　BB-8200
でググレカス

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:54:37 ID:???

>>563
キャッシュ見れたありがとう

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 21:55:38 ID:???

>>562
ブルホーンは危ない。
ttp://gigazine.jp/img/2007/02/20/wooden_bike/bamboo_single.jpg

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:01:45 ID:???

>>562
ドロハンにするって・・・　フレーム買い替えする気?
フラバー車とドロハン車ではフレームの作りが若干違うのでお勧めしません。

50キロ未満だとドロハンよりフラバーの方が楽です。
年に数度100キロ程度走る位ならそのままで十分
一ヶ月から二ヶ月に一度は100キロ以上走る気が有るならエンドバー購入考える
100キロ以上を頻繁に走るなら素直にロードに買い替えが妥当かと愚考します。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:03:11 ID:???

>>562
街乗りならブルホーンのほうがブレーキかけやすいからイイんじゃない？
歩行者串刺しにしないように気をつけてね。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:03:32 ID:???

>>562
ブルホーンだと見た目が怪しいので注目の的ｗ

ドロハンだと、ロードに混じっていても遠目ばれないかも知れない。
ドロハンのほうが、ポジションをいろいろ取れる。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:05:34 ID:???

いやいや、好きなフレームに好きなパーツを付ける、いいじゃない。
幸いシラスはFD下引きだからブレーキよりも厄介なFDの問題は無いし。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:07:18 ID:???

ロードの自転車に乗りまくると胸の筋肉がつくのでしょうか？
（あるいはヒルクライムの割合が多いとそうなるのでしょうか？）

日常では乗りやすいのでMTBに乗っているのですが、自転車に乗っているだけで上半身の体型が(上半身の体型も)カコヨクなるなら購入を真剣に考えようと思います

俺は３日に１日は20～30kmくらいは走ります
１日で50kmくらい走ると疲れを感じ100kmを走るともうヘトヘトというくらいのスキルです
よろしくお願いします

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:13:43 ID:???

>>570
普通にダンベル買ってウェイトトレするのが近道

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:17:25 ID:???

>>566
ドロハンからフラバーへ換装ってのも良くないですかね？
街乗りようにBMC SL-01をフラバーにしようと思ってたんですが。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:19:03 ID:???

>>570
自分はロードメインに乗ってたけど、上半身の筋肉はほとんどつかなかった。
ただ運動不足由来の腰痛にはならなくなったから、ある程度筋力はついたと思われる。
下半身も特に太くなった感じはなかった。どっちかってぇと締まった。

むしろ上半身はデニーズのキッチンでバイトしてたときのほうがついた。ｗ
わりかし肉体労働よ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:21:45 ID:???

>>572
それは難しくない。
新しいの買ったんだろうけどなんかもったいない気がする。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:36:37 ID:3Rzh4C5L

普通に売ってる灯油って油汚れを落とすのに有効ですか？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:41:48 ID:???

固定ローラー台を初めて使ったらキュルキュルタイヤが鳴くんだけど
どうしたら音でなくなるの＞＜

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:44:47 ID:???

>>575
チェーンの汚れ落しするのに一番C/Pがいいが臭いの処理が・・・

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:47:23 ID:???

>>577
ｻﾝｷｭｰ！

どうせ家の近く一帯は人住んでないから喚起しながらやるよーﾉ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:47:35 ID:???

>>576
5-10分くらい使ってたら音が鳴らなくなるよ。
俺の場合。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 23:00:12 ID:7VIG6ZW+

>>482ですがチェーン自体を短くしてたるみを失くすって方法できますかね？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 23:06:42 ID:???

>>579
そうなんですか！
夜10時過ぎてたので、すぐ止めちゃいました＞＜

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 23:09:26 ID:???

>>580
無理。偶然ピッタリになる可能性はとても低いよ。
また、チェーンが伸びてきたら微調整に難儀するんだからチェーン引き付けなきゃ駄目だよ。
チェーン引きは自転車屋行けば数百円で買えるんだから買ってきなよ。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 23:14:12 ID:???

>>580
何故チェーン引きを付ける事を拒むんだ？
頭悪いの？

584 ：￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2008/01/07(月) 23:14:44 ID:???

　　　　　　　　　　　　_ ､ -──￢‐-､
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　　　　　　　　 !　　 /　　　 `'''''''´　　｀ヽ　 i
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585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 23:35:15 ID:???

>>573
ありがとうございます
（デニーズネタも含めw）参考にさせていただきます

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 23:55:04 ID:???

>>583
頭悪いからに決まってるじゃん。
頭悪いの？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 00:06:40 ID:???

>>565
ｶｺｲｲ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 00:29:56 ID:???

動物霊こわい

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 01:46:44 ID:???

もひろんって何のチャリのってんの？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 08:45:38 ID:warE4uC8

http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_01.jpg
http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_02.jpg
http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_03.jpg

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 10:41:20 ID:cdj7UHIX

>>583
取り付け方がわからない

592 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/08(火) 11:14:36 ID:???

>>591
簡単に言えば、
ボルトの先の丸い穴の中にホイールのシャフトを通してフレームの内側にセット。
棒をフレームエンドに引っ掛けて、ナットを回してチェーンの張りを調整。
ホイールのシャフトをナットなどで固定。
http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20060713-R-Tire-Change/R-Tire-Change.html

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 11:24:49 ID:???

>>591 ナットでチェーン引きを引っ張らなくても、シャフトのナットを片方だけ締めて
後輪を左右にこじると、締めてないほうの車軸は後ろへ引っ張られる。
そのままでは後輪が曲がって付くので、締める／弛める側を変えて同じことをやり、
後輪とフレーム左右の隙間を同じになるように確かめて両方締めればＯＫ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 13:25:09 ID:???

今月のお勧めな自転車雑誌はありますか？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 13:27:56 ID:???

主婦と生活

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 13:35:28 ID:???

クリーム

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 14:03:49 ID:???

オイラ、今まで自転車雑誌を買った事も読んだ事もないことに気付きました。。。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 14:06:31 ID:???

馬鹿な奴が～スレと勘違いした、本物の馬鹿が増えたな

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 14:08:43 ID:???

月刊住職

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 14:43:07 ID:???

月刊僧衣

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 15:35:15 ID:???

>>594
漏れ的には最近は自転車生活かな。
自転車のハードよりも、それでどこを走るかについてページを割いていると思う。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 16:25:58 ID:???

質問です！
ＳＴＩを新品で買った場合、
ブレーキやシフターのワイヤー類は付属してきますか？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 16:31:02 ID:???

いつの間にかブレーキシューに挟まってる金属片はどこからやってくるのでしょうか？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 16:36:57 ID:???

>>603
リムのブレーキ当たり面のささくれ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 16:51:17 ID:???

>>602
はい

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 18:13:50 ID:???

>>603
それはあなたの心の隙間から…

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 19:02:11 ID:???

宇宙人に捕まって埋め込まれたんだよ。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 20:12:22 ID:???

自転車のトレーニングの一環としてウェイトトレーニングを
しようと思っているのですが、下半身はスクワットだけでいいでしょうか？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 20:13:29 ID:???

自転車のトレーニングは自転車にのるのが一番です

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 20:19:34 ID:???

>>608
スクワットは絶対やらない方がいい。
自転車に乗るのに不要どころか向かない筋肉が付くぞ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 20:26:07 ID:???

>>609
確かに心肺機能まで含めてバランス良く鍛えることができそうですね。
ただ、私は筋肥大を最短で目指すのでウェイトが一番合理的だと思っています。
>>610
自転車をこぐ時ってどこの筋肉を使っているのでしょうか？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:11:56 ID:???

すいません。
ＳＴＩのブラケットあたりにシムのようなものを噛ませて、
ショートリーチにする商品があったと思うのですが、ググっても出てきません。
あさひにありますか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:14:44 ID:???

>>612
STI　ブレーキスペーサー
でググレ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:14:57 ID:???

あさひのサイトで調べればおｋ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:17:59 ID:???

>>612
例えばST-4500ならこれ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/st/st4500-10.html

616 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/08(火) 21:19:33 ID:???

>>611
うーん、、、
それだと自転車はお勧めできないですけど、、、

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:25:29 ID:???

筋肥大しやすいからって、ウェイトトレで速筋鍛えてどうすんっだって話だな
一時的な加速には役立つかも知れないけどね

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:33:50 ID:???

>>613
どうも！スペシャでした。
>>614
見つけられなかったのでカキコしました＞＜
>>615
アッー！シマノ純正もあるんですね。でも欠品orz

みなさんどうもありがとうございました。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:47:21 ID:???

たまにペダルにワッカみたいな物が付いてて靴を嵌めて走ってる人見るのだけどアレはなんて言う物ですか?
ハーフクリップって言う物かと探したけど爪先側にカップを付ける物しか検索できなかったです。
品名が違うのでしょうか?

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:54:26 ID:???

>>619
トゥクリップ&ストラップでググってみてはどうか？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:01:09 ID:???

>>620
レスありがとうございます。
何と言うかトゥクリップ無しで、鉄っぽいストラップのみって感じのを見るのです。
ペダルに鉄のストラップで半円が出来ててそれに靴を突っ込んでる感じのお品です。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:20:35 ID:???

>>621
つMKSのハーフクリップ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:29:10 ID:???

>>620 >>622
情報ありがとうございます。　
多分　ワッカ状に見えたのは見間違いで、ハーフクリップはトゥクリップ&ストラップなのでしょうね。
MKSのハーフクリップがお値段も安い見たいなので、MKSにしてみます。

ありがとうございました。

624 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/08(火) 22:37:30 ID:???

>>611
なんか不親切な気がしたので、一寸だけ。。。
貴方がどういうレベルにあるか分かりませんから、基本的なことだけですが、
まず、冬場は初心者とかベテランとか関係なく走り込みの季節です。
週に一度二百キロ以上の走り込みをしてください。
で、別の日に３０～５０キロ程度走ってください。
たとえば、
日曜に二百走ったら、水曜か木曜に三十キロ走るって感じですね。
自転車で使う筋肉の筋トレは
レッグエクステンションやレッグカールなどが効くとされています。
で、一番大切なのは、筋トレした後は必ず自転車で一時間ほど走ってください。
この時、筋肉の動かし方やペダルへの入力、ケイデンスなど、
基本をおさらいするように丁寧にペダリングしてください。
そもそも自転車というスポーツは、
機材の上で同じ動作を延々と繰り返す筋トレみたいな物ですからねー。
この時期に週に三百程度の走り込みじゃ足りないんですよ。
筋トレする暇があるならもーﾁｮｲ走り込むか、
スキーや山歩きなんかをやって、ひざの周りなんかに筋肉つけて
故障しにくい足を作った方がいいんですが、、、
もともと歩くのにも難儀するような、偏った筋肉の付き方をするので、
子供にはお勧めできないようなスポーツだしね。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:39:52 ID:???

ブレーキを鳴かしたいのですがシューを軽く傷付けると鳴きますか?
ブレーキ鳴き直すのに、リムを洗うとか聞くので･･･
シューにヤスリ掛けたりリムにヤスリ掛けると鳴くか?っと愚考しています。

626 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/08(火) 22:48:54 ID:???

>>625
以前、リムにワックス掛けたら鳴ったよ。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:50:13 ID:???

GIANT完成車付属のベルが、走行中カタカタと音を立ててうるさいので、
ベルを換装したいと思っています。以下の条件でお勧めありますか?

・走行中カタカタと音を立てない(少なくとも舗装路で)
・ベルを叩く部分の向きが変えられる(GIANT純正と同じ)
・エアーザウンドのような変り種ではない

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:52:47 ID:???

ベルなんて捨ててしまえ･･

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 22:58:02 ID:???

XTR用のワイヤーセットはロードに使ってもちゃんと機能しますか？
デュラ用のはアウターの色が気に入らないもんで

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 23:03:36 ID:???

>>629
シフト用はok
ブレーキはタイコのサイズが違うからインナーは駄目だな。

631 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/08(火) 23:04:23 ID:???

>>627
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/391_all.html
ぼくはフリーバンドのやつ付けてる。
でもまぁ、ベルなんて何でもいいよ。
基本的にベル鳴らすのは違法だしね。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 23:26:52 ID:???

ドロップハンドルの先端に上向きでコンパスベル

これ最強

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 23:28:09 ID:???

ベル鳴らすの違法なんですか？じゃあなんでそんなもの売ってるんですか？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 23:29:41 ID:???

ベルをつけてないと違法だからだろｗ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 23:30:03 ID:???

警笛鳴らせ標識があるかもしれないから

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 23:30:29 ID:???

つまりつけないと違法だけどならしても違法なんですね
シビアな法律です・・・

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 23:36:19 ID:???

そうなんだよな。
道路交通法をよくよく読むとベルは必須だけど鳴らす事が出来ないんだよなw

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 23:43:11 ID:???

道交法はシビアな法律だよな
自転車は基本　車道の左端と書いているけど･･･

自転車横断帯が在る交差点では歩道に上がり自転車横断帯を渡らなければ成らない。

自転車横断帯の無い交差点では歩道を走ってる場合　
自転車を降りて、自転車を押し横断歩道を渡るか、車道に下りて車道を通らねば成らない。

結構シビアです。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 23:53:22 ID:???

ベル付けてなくて捕まった人居ますか?

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 00:01:05 ID:???

ママチャリ以外付けるヤツがいるのか？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 00:02:30 ID:???

>>640
少なくとも>>627は付ける気だったみたいよ?

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 00:08:04 ID:???

ベル無しライト無しブレーキ無しでもOK
ピストが普通に街乗りで使われてるだろ?　捕まるわけが無い。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 00:11:16 ID:???

ピストは止る事ができるから警察に見つかりにくいだけ
ブレーキ無かったら信号無視とかですぐにバレだろ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 00:11:29 ID:???

>>642
普通じゃねぇよ。
おまえみたいなDQNだけ。
反社会的なことして粋がってると
そのうち痛い目にあうぞ。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 00:12:27 ID:???

>>644
たぶん642は自転車も無い内弁慶だろ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 00:14:04 ID:???

反抗期の坊や→>>642

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 00:18:43 ID:???

街乗りでピスト選ぶのは何が目的なんだ？
ピストを選ぶ理由が思い付かない

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 00:19:53 ID:???

魂を磨くためにきまってんだろｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 00:22:39 ID:???

反抗期なんじゃね？ｗ

650 ：ツール・ド・の泉：2008/01/09(水) 00:44:47 ID:huakg6+M

ところでシマノプロトレッキングツアーのハンドルってどこにブレーキつければいいのでしょ～か?。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 01:55:59 ID:NZL+Qudj

ロードバイクの原価っていくらぐらいなんですか？
例えばルイガノの15万のロードだったりすると自転車屋の利益は何割ぐらいなんでしょうか
けっこうネットとか見てると3万ぐらい割引いてるとこがあって気になりました

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 01:57:44 ID:???

半分ぐらいじゃね

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 02:07:38 ID:qwlwjKWz

俺も一台あたりどのくらいの利益でるか知りたい。
自転車屋のひとお願い。
ちなみにハーゲンダッツは定価250仕入れ値225だった。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 02:16:36 ID:???

たまにダッツ198円で安売りしてるんだが、もっと下じゃないのか？
それとも赤字で客寄せかね…

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 02:29:11 ID:???

キツイ契約のオーナー店コンビニか？
いや、それでも儲け25円って事は無いか。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 02:30:14 ID:???

仕切りなんて千差万別だろ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 02:30:55 ID:???

ウチのケーキは経費諸々差っ引いた約半分が儲け。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 02:32:59 ID:???

生ビールグラス150円の原価を700円で出してるお

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 02:33:25 ID:???

・・・俺もケーキ屋やろうかな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 02:57:01 ID:???

>>650
手前の真っ直ぐな部分

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 08:12:12 ID:sO5WIo8X

ハンドルがギシアン言って困ってます。
どうやったら黙らせられますか？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 08:18:03 ID:???

>>661
まずｷﾞｼｱﾝする場所を見極めること。
自転車も女もまずはそれからだ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 09:10:03 ID:???

>>659
利益率ならたこ焼きの方が良い

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 09:23:43 ID:???

小麦粉商売最高ｗ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 09:40:35 ID:???

ラーメン屋も良いらしいな。
800円なら儲けって600円ぐらいになるんじゃなかってっけ？
もっとか？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 10:54:43 ID:???

>661
とりあえず
ギシギシ言ってるな　と思ったら増し締め
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/masijime.html

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 10:55:49 ID:???

>>661
ヘッドパーツの中にグリスを汚したりする悪い人が入り込んだのかもしれない。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 11:17:21 ID:???

>>661
クランプに薄くグリス塗る。

669 ：エスパー3級：2008/01/09(水) 12:32:08 ID:???

>>661
ヘッドだなベアリングがパーになってると思われ
俺なら増し締めして，ベアリングを発注だな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 13:23:48 ID:???

>>661
ハンドルかステムを変えた事があればそれの径が微妙に違う
もしくは相性が悪いのかも

671 ：ツール・ド・の泉：2008/01/09(水) 16:12:02 ID:huakg6+M

>>660
サンクス♪

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 18:03:44 ID:???

点かないです。明日挿し直ししてみます>>541
ハムちゃん死んでるんでしょうか・゜・(ノД`;)・゜・

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 18:15:16 ID:???

無灯火だと危ないから早く自転車屋持ってけよ！

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 19:51:19 ID:???

ヘッドパーツの圧入工具を自作するやり方をどこかでみたんですけど、
教えていただけるとありがたいです。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:00:22 ID:???

>>674
これか？

ttp://www.scn-net.ne.jp/~you_yeah/HeadParts.htm

自己責任でな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:06:56 ID:???

ふつーのシティサイクルなんですが、駐輪できなくなってしまいました。
ストッパー？と後輪の幅が倒れた衝撃か何かで狭くなってしまったのが原因では無いかと
推測しているのですが、直せますかね？

変な文章になってしまってすみません…お願いします。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:07:46 ID:???

ダメ元で反対側にぐいっと曲げればいいじゃねーか

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:10:44 ID:???

即レスありがとうございます。
ちょっとそれもやってみたんですが非力なためかうまくいきませんでしたorz

考えられる原因・修理法があったら教えて頂きたいです。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:11:12 ID:???

スタンドを交換すればいいんじゃねーの？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:13:47 ID:???

交換ですかー
自転車屋さんに持ち込んでみようかな・・・

ありがとうございました。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:21:53 ID:???

>>676
変な文章というか、まったく状況がわからないぞ…

よく、シティについてるバネ付きのキックスタンドなら走行中にぶっ壊れた事がある。
バネを引っかける金具が折れてバネが吹っ飛んで固定できなくなった。
その時はキックスタンド買ってきて自分でつけた。

モンキーレンチがあれば余裕だったよ。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:22:40 ID:???

北九州近辺でMTBがたくさん置いてあるショップありますか？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:30:49 ID:???

最近のクロスバイクのリアハブ幅　130mmも増えたと聞いたのですが。
クロスバイクとフラットバーロードの見分け方を教えてください。
リアハブ幅130mmがフラバーロード　
135mmがクロスバイクだと思い込んでました。orz

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:35:02 ID:???

>>683
明確な基準は無いが、
MTBベースがクロス
ロードベース（ハンドルバー変えただけみたいな）がフラットバーロード
こんなもんじゃない？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 20:35:53 ID:???

>>683
ロード用のキャリパーブレーキがつかない。
というかコンポにMTB系が混ざって使われている。
とか…

686 ：674：2008/01/09(水) 20:36:25 ID:???

>>675
見たのは2ちゃんなんだけど、サンクスコ。
＞自己責任でな
了解。気をつける

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 21:08:03 ID:???

>>683
自分もそう思ってるよ。あとブレーキがキャリパーかVか。

688 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/09(水) 21:24:19 ID:???

>>683
フラットバーロードは、ロードレーサーのハンドルを変えたものです。
ですから、パーツ・フレーム共に基本的にロードの物です。
つまりエンド幅130mmで、700cのWOかチューブラータイヤ。タイヤの太さは25cまで。
フロントはダブル。スプロケは最大27t。ブレーキはキャリパーブレーキ。
泥除けやキャリアは付けてはいけません。
って感じかな。ぼくが考えるフラットバーロードですけどね。
で、フラットバーロードを含めて、ロードとＭＴＢの合いの子がクロスバイクですねー。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 21:29:09 ID:???

下玉押しだけって買えるものですか？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 21:32:30 ID:J+D2NixB

夜勤の清掃員やってる会社まで片道30Kmあるのですがお奨め自転車なんですか？
予算は4万円以下で片道1.5時間で行けるものに限ります
秋まではジャイアントの3万円くらいのMTBに1.5のスリックを履いて1時間40分で通ってました
今は寒いので1600ccの車で通ってますが、ガス代が月1万5千円もかかるのが悩みです。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 21:37:27 ID:???

シマノのスレッドヘッドなら買えるけどね。
尤も、カートリッジベアリングだから下玉押しでなくて
下玉押しハウジングだけど・・・・。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/hp/hp7410-9.html

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 21:39:30 ID:???

>>690
リターンオフの素敵なロードでok

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 21:42:24 ID:???

>>690
ttp://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1440095&action=outline&PHPSESSID=76b50e5b2aabcf6e6a88f5c85fae33ae
とかかな。
もう少し予算アップ出来ると選択肢が増えるね。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 21:51:09 ID:J+D2NixB

そうですかもう少しお金貯めます
アサヒってジャイアントの取り扱いを辞めたんですね？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 21:54:34 ID:???

ジャイアントは通販出来なくなったみたいね。
リアル店舗ならあるんじゃないかな？
行った事ないから知らないけど。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 21:55:38 ID:???

>>694
止めてないと思うぞ。
今年からGIANTは原則対面販売で、通販NGになった。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 22:55:23 ID:F13VSZa+

年末にルックでフルサスな折り畳みを購入しました。
後ろ6段（一番重いギアで14T）で、前は固定の52Tなんですが
最近、5段目16Tと6段目で走っていると頻繁に前のスプロケでチェーンが外れるようになりました。
チェーンが伸びてるみたいなんですが、切った方がいいんですか？
それとも、後輪の位置で調整したほうがいいんでしょうか？

あと、前後のサスと、フレームの稼動部？からキコキコ音が聞こえてくるようになりましたが
油を注すとすると、シリコンオイルがいいですか？自転車ミシン油がいいですか？
普通に556ですか？

最後に
走った距離は300kmくらいで、こんな感じになるのは
安物だからでしょうか？自分の不精が原因なんでしょうか？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:00:31 ID:zRDanmuJ

http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_10.jpg

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:05:27 ID:???

>>697
しかし、ルックでフルサスで折りたたみって、三重苦の様な代物だなw
わずか300km走った位でチェーンが伸びる事は無いよ。
伸びた場合でもチェーンは切るんじゃなくて交換。
前一枚なのにトップから2段目でチェーンが外れるってのはフレームが歪んでいたりチェーンラインが出ていなかったりしてる様な気がする。

サスへの注油はその3種のうちならシリコンオイル。556は極端に寿命を縮めるから絶対に使わないこと。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:09:26 ID:???

無理矢理寄せ集められた部品達で組まれてるのかな？
しかし年末に買ってそれじゃ酷いね。
次はブレーキに不備が出たりしたら嫌だから
クレーム入れて金返して貰いなよ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:12:44 ID:ARnX43/a

自転車がパンクしたのでホームセンターに持っていった。
そしたら、破損がひどいのでチューブ交換にします、だって。

以前、パンクしたまま乗って同じ事を言われたのはわかるんだけど、
パンク（次の日には空気漏れ）の状態で空気を満タンにして
ホームセンターまで乗っていったんだけど、これってアウト？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:16:20 ID:???

>>701
ピンホールだったんだろうけど、
パンク箇所がバルブ付近だったんじゃね？

どちらにしても、自分でパンクの状態すら確認出来ないのはアウト

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:24:40 ID:???

>>701
何が聞きたいのかイマイチ理解出来なくて申し訳無いんだけど、
何等かの原因で空気が漏れ、そこで空気入れてからホムセンまで乗って行ったの？
空気漏れの速度によってはホムセン付く前に低圧になる可能性があったり、
釘等が刺さったことによるパンクだった場合、
たとえ空気入れても異物がそのままならチューブをズタズタやる可能性があるね。
だからアウト（アウトの使い方はこれでいいのかな？）。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:30:50 ID:???

パンク修理セット買って家に置いとくと良いよ。
安上がりだし傷を自分で見たら交換も納得して出来る。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:05:12 ID:???

>>699-700
ありがと。
チェーンは交換します。
フレームの稼動部はミシン油でいいんですかね？
チェーンは買ったときから、手でペダルをクルクル回すと
後ろのスプロケとチェーンの離れる位置が1時くらいのところだったので
ゆるいなーと思っていましたが、最初から長かったのかもしれません。
購入直後は、３～５段の変速がうまく出来なかったので
変速機の取り説読んで調整してからちゃんと変速できるようになりました。

ブレーキは、ワイヤーの取り廻しが変だったので、前のスプロケカバーと干渉して
ケーブルガイドチューブ変形→その中の樹脂のチューブ破れてワイヤーが戻ってこない

という現象が初めての長距離お散歩の途中ですでに起きていますので
その日は、沢山運動できました。

変速機の調整や、ブレーキのワイヤー交換なんかをしていると情が沸いてしまって
返品なんて考えられません・・・

ルックでフルサスで折り畳みと知りながら買ったので、フレームが天寿をまっとうするまで
乗ろうと思ってます。

7段化やら、前のスプロケの変更とかも考えていますのでそのときは、またよろしくです。
長文スマソ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:13:46 ID:???

>>705
まぁアレだ、楽しければそれでいいけど、
安全対策だけはくれぐれも忘れずにね。
サスペンション廻りは、
フロントフォークはシリコンオイルを（ミシン油は樹脂痛めるのでNG）、
リアサスのピボットはバラしてグリス塗るのがいいね。
グリスはホムセンとかで売ってる蛇腹に入った安いリチウムグリスでOKだよ。

707 ：701：2008/01/10(木) 00:16:19 ID:???

説明不足すません。
以前のパンクとは、とがったものを踏んで
空気がするすると抜けていきました。
ペッタンコの状態でこいでしまいました。

で、今回のパンクは半日位すると空気が抜けるものの
一応パンパンにはなり、満タンにすればしばらくは
乗っても大丈夫でした。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:22:16 ID:???

>>707
で、結局何が聞きたいんだ？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:27:38 ID:???

クロスとロード持っている人に質問
同じルートを同じような負荷で走ったとして、
ロードの方がどの位早いものなの？
感覚的な質問ですまん

710 ：705：2008/01/10(木) 00:30:33 ID:???

ありがとです。
週末に買って、塗ってみます。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:32:30 ID:???

>>709
前のめりの度合いくらいの違いだね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:33:57 ID:???

>>709
悪路を同じような負荷で走ると、クロスのほうが速かったりする罠ｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:35:14 ID:???

>>709
市街地走行の平均速度で3km/hくらい。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:38:10 ID:???

>>707
小さい穴で探すのが面倒臭かったからチューブ交換、って事だったんじゃね？
チューブの実物がどんな状態だったか見た？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:38:31 ID:???

ロードバイクには、その他の種類の自転車よりも早く走れるという以外の利点がありますか？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:40:30 ID:???

チューブに孔はなくてもバルブがいかれてて空気抜けることがあるよ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:48:13 ID:???

不満があるならチューブ返してくださいっていって自分で修理してみればいいんでね
修理できればスペアチューブになるし修理できないならそれほどひどかったってことだ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:51:39 ID:???

>>715
車体重量は勿論、回転部分の摩擦も一番小さいからね、
同じ距離走るんならロスが少ない分一番労力が少なくて済むね。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:51:48 ID:???

>>715
軽いからクルマへの積み降ろしや部屋へ上げるのが楽チンです。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:53:35 ID:???

>>715
ロードバイクを買ったら友達が増えました。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:53:49 ID:???

>>715
ものによっては、飾っておくだけでも嬉しいですｗ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:55:24 ID:???

>>715
ママチャリからなら、走った瞬間色んな意味で、アッ、軽い！！と感じると思うよ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:56:55 ID:???

ロードバイクのおかげで仕事の業績も上がり彼女もできました。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:58:18 ID:???

>>715
IYHしまくりで幸せな毎日です！

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 01:06:55 ID:9wp1Ahcy

>>715
年末ジャンボも1等前後賞当たりました。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 01:08:11 ID:???

それでまたロードを買いまた年末ジャンボがあたり
またロードを買いまた年末ジャンボがあたり
好循環ですね

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 01:10:20 ID:???

>>725
なにの、こんなトコでのたくってんのか？
淋しすぎるゼ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 01:11:35 ID:IlhhVrAf

練習会に参加してみたいと思うのですが

横浜周辺でどこかおススメの練習会はありますか？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 01:51:18 ID:???

青葉台のカブちゃんトコ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 02:12:38 ID:???

60分トレーニングするとき、
1　ペースを保てる限界の強度を60分

2　かなりキツめに走る→ペース落として休憩　を60分繰り返す

のどちらが効率的ですか？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 02:15:47 ID:???

>>729
ありがとうございます。
検討してみます!

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 02:16:54 ID:???

遠征するなら1
競輪目指すなら2

貴方がどんな体になりたいかで効率は違ってくる

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 03:25:48 ID:???

>>662-670
ありがとうございます、一通り試してみようと思います。

734 ：715：2008/01/10(木) 03:31:29 ID:???

>>724
私もロードを買ってSEXしまくりの幸せな毎日を過ごします！
有難う御座いました＾＾

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 05:35:31 ID:???

馬鹿スレの馬鹿が紛れ込んできましたね。

736 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/10(木) 09:00:48 ID:???

>>730
その日に何をしたいかを明確にする必要があります。
ただ漠然と速くなりたいなー。なんて思っているだけじゃ効率なんて良くならないです。
休むために走るのか、持久力を上げるのか。
持久力を上げたいなら、
ＬＳＤで基礎的な走りをするのか。ＡＴ付近で走るのか。筋持久力を上げたいのか。
で、１はともかく２は無いです。
２をやるなら登りで重いギヤで、速度ゼロからの全開ダッシュの後、
心拍を１３０以下に落としてダッシュを
シッティングとダンシングでやるのの繰り返しになるか、
３．平地で全開ダッシュの後速度を維持。
維持できなくなったら、ケイデンス９０～１１０を維持して体力を回復させて全開ダッシュ。
の繰り返しになりますねー♪
ｶﾞﾝｶﾞﾚ♪

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 09:15:45 ID:???

あさひのネットで
ホイール（WH-M505）
タイヤ（シュワルベ？26×1.5）
チューブ（パナレーサー26×1.5）を買いました。
いざ組もうと思ったのですが、チューブのバルブが
ホイールに入りません。
チューブをいつもどおりの英式にしてしまったんです。
しかも、スペアのチューブも頼んだので4つも…

ホイールの穴を加工して広げるのはダメでしょうか？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 09:19:29 ID:???

仏式のチューブ買えば？
英式で良い事ないでしょ？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 09:40:10 ID:???

やっぱりチューブ買い換えたらいいんでしょうけど
4つも買ったチューブが勿体なくて…

使い道ないんですにょ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 09:44:21 ID:???

訂正
×にょ
○よ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 09:46:03 ID:???

電話して交換してもらったらいいのでは？

742 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/10(木) 09:55:37 ID:???

リム交換すれば完璧っっっ♪

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 09:56:01 ID:???

そうですね、
送料は掛かりますが、交換してもらえれば勿体なくないですね
問い合わせしてみます。

どうもありがとう
ございました。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 10:21:10 ID:???

使い道ないんですにょ
ﾓｴｗ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 10:43:58 ID:T/NsYA4S

186センチ100キロ体脂肪28%股下90の巨体なんですが
通勤に使ういいチャリありませんか？
因みに予算は頑張って7ﾏｿぐらいです

746 ：745：2008/01/10(木) 10:49:36 ID:???

後車種はクロスかMTBがよさげです・・・・
皆様オススメお願いします

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 11:10:41 ID:???

>>746
ジャイアントのこれとかどう？
ttp://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234081&action=outline

後は700cで前サス付きのこれ。
ttp://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=34270

748 ：745：2008/01/10(木) 12:02:14 ID:???

>>747
下のかっこいいんだけど代理店の位置が表示されない
無難にジャイアントがいいんですかねぇ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 12:15:05 ID:???

ＢＳのエマルジョンっていう組み立て式自転車がネットで１マソで売られてるのですが、
こいつのスペックが載ってるサイトってないですかね？？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 12:23:29 ID:???

>>745
186cm、100kgってどのくらいかよくわからなかったのでぐぐってみた
一番目と二番目のどっちの画像に近い感じ？
http://images.google.co.jp/images?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&q=186cm+100kg&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

751 ：745：2008/01/10(木) 12:36:41 ID:???

>>750
ラグビーっぽい体型だと思います
見た目程体重重そうに見られないので
骨太でがっしりどっしりな感じで
実際はバスケットやってました

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 12:54:23 ID:???

>>748
下のスペシャライズドは日本での扱いが代理店から新設の日本法人に変わったばかりでwebページがまだまだなんだよな。
ジャイアントもスペシャライズドも店頭販売のみだから近くの店で聞いてみるといいよ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 13:04:51 ID:???

皆さん、聞いてください。
内緒で彼女のノートパソコンでインターネットして
ヌードとかＨな写真を見まくっていたのですが、なんと
なにかの拍子に見ていたエロ画像がパソコンの後ろに
表示されたままになって元に戻せません！
前はプーさんの画像だったのに、今はアソコにバイブを挿した紋舞らんの画像です・・・。
再起動しても表示されたままなんです。
早く直さないと彼女にばれてしまいます！
明日の２限には返さないといけないんです！
至急です、皆さん助けてください！！！
ＯＳはウィンドウズVISTAです。
よろしくお願いします

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 13:07:27 ID:???

>>751
そうか、まぁそれはどうでもいい話だな
じゃあ、距離はどうなんだ？
あと、ある程度スタイルを崩したくないとか、あくま実用性重視でキャリアや泥除け装備を前提にするとか、それに動機は？
まぁ、無難なもの買って、装備やウェアに金かけた方が通勤自体は快適だよ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 13:15:59 ID:???

>>754
関係ないけど悪魔実用性ﾜﾛﾀ
トライデント装備してたりするのか

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 13:16:42 ID:???

>>753
HDDに五寸釘

757 ：745：2008/01/10(木) 13:29:53 ID:???

>>754
距離的には往復20㌔ぐらいの通勤とか近所の散策
運動不足の解消が動機です
今はもらいもんのMTBルック車に乗っています
装備は特に気にしないですが泥よけは一応装備したいです
後丈夫である事が何より大切かな？
注油等簡単なメンテはバイクで慣れてるので何とかなるかと

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 13:39:45 ID:???

753みたいな超定番コピペも知らないとは、自板の過疎化恐るべし

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 13:46:47 ID:???

>>757
ジャイアントのこの辺はどうよ
ttp://www.giant.co.jp/giant08/bike_select.php?s_code=40&c_code=L&action=srs
泥除け付いてるしホイールは700cだし。
個人的には重いサスはイランと思う。
てか、俺はママチャリ代わりに乗っててリジットに替えた。オヌヌメ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 13:47:35 ID:???

>>757

7万握り締めてスポーツバイクショップに行けばいいよ。
いろんなメーカーからほぼ同じ仕様の自転車が出てる。

色と形で選んでも外れを引くことはないだろ。

暇なら、コンポのグレードを調べておくのもいいかもしれん。
8速と7速のものがあるかもしれないから、こだわるなら8速
にしとくといいかもしれん。（その予算だと9速はないかな?）

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 13:58:29 ID:???

>>753
俺が知ってるのは豊丸だったようなきがするなｗ。

>>757
サス無しのほうが軽くて力が逃げない分舗装路の巡航は楽。頻繁に歩道にあがるようならテクニックでカバーすれば問題ない。
段差でガッツンといかないように気にすればOK。
でも５万強の車体にヘルメットとフロアポンプと予備チューブと携帯ポンプとグローブぐらいのほうが良いのでは。
サスの無い分他のパーツのグレードがちょっと上げられるかも。…この価格帯じゃ大してかわらんか？。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 14:04:51 ID:???

>>758
定番コピペを知らないと、何を見て判断してんの？？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 14:36:19 ID:???

>>745
体重はともかく、脚長くていいな。
身長180㎝で股下84㎝の俺って、、、
身長差まるまる股下の差かよ。

764 ：745：2008/01/10(木) 14:53:17 ID:???

皆様レスありがとうございます
今度の休みにでも金握りしめて近所の妖しそうなチャリ屋回ってみます
>>763
ここまででかいといろいろ大変ですよ
180ぐらいがベストかと
靴30とかほとんど選択肢がなかったり

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 15:27:40 ID:???

シマノとカンパのＲＤの可動量は同じでつか？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 16:36:11 ID:???

いいえ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 17:50:49 ID:???

おなかすいた＝。

お金ない～

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 18:26:07 ID:???

>>737　
リーマーで穴ひろげれば大丈夫

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 18:35:49 ID:???

ディスクブレーキをVブレーキに換えることは可能ですか？
できるとしたらどの位お金がかかるのかも教えてほしいです。

770 ：768：2008/01/10(木) 18:36:16 ID:???

あ、mtbホイールの話か
無加工で入るはず

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 18:38:14 ID:???

>>769
貴方のMTBのフレーム、フォークにVブレーキ台座が付いてるなら
5000円とかからないよ～ん

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 18:43:08 ID:???

>>769
レバーが油圧ならVブレーキレバーに変更
リムに当たり面がなければリム変更
フォークにV台座がなければフォーク変更
リアにV台座がなければフレーム変更

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 19:28:39 ID:HufnEXly

車輪が大きくて（一般は26インチ？）
折り畳みが出来て
電動アシスト付き

という商品はありますか？メーカーは一切こだわりません
目的は、自転車で走りながらの撮影ですが、
それなりの距離を走ることもあるので小径の自転車ではスピードが出ないので
大径のが欲しくなったわけです
またそのように「走ること」自体が目的でもないので
坂道や向かい風が有る場合は、頑張るのではなく楽々と登りたいためです

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 19:47:25 ID:???

>>771さん772さん
ありがとうございます。

kona dewfsの購入を検討している状態なので実物で確認できていませんが
ttp://www.akiworld.co.jp/kona/08bike-09dewfs.htm
フォークを検索したらディスク / Vtypeと書いてあったし
同じフレームでVブレーキの自転車があるようだし大丈夫そうかな…

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 19:52:37 ID:???

>>774
ﾘｱはV台座ないんじゃない？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 19:59:27 ID:???

orz
しかもフレームが同じとかアホなこと言ってますね、自分…
konaでこの色がいいんだけどなあ…あああ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 20:00:15 ID:???

>>776
Diskでそのままいってしまえw

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 20:53:35 ID:???

統合失調症の家族が周りに迷惑をかけずに絶叫したいと言うのですがどうしたらよいでしょう

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 20:56:28 ID:???

布団に顔突っ込んで叫べばいいよ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 21:27:20 ID:???

>>778
ttp://www.yamaha.co.jp/news/2004/04101801.html

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 21:43:24 ID:ZT+ipzu3

フルアルミフレーム　フレーム単体重量１４００ｇ(フロントフォーク等は含まない)
というのは無茶な軽量アルミですか？それとも十分な耐久性のあるアルミですか？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 21:51:16 ID:???

>>781
普通のアルミだな。
軽量化が過ぎた耐久性のない、例えばデダのU2みたいなフレームはない。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 21:56:44 ID:???

１０５とＸＴのプーリーの材質が知りたいんですが
普通プーリーってアルミですかね？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 22:01:05 ID:???

>>783
リアメカのプーリーは基本的にプラスチックだと思う

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 22:02:47 ID:???

>>783
プラッチックだよ。
ベアリングは105は両方ともブッシュベアリング、
XTはガイドプーリーがブッシュベアリングで
テンションプーリーがボールベアリングだね。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 22:04:07 ID:???

XTはテンションプーリーだけシールドベアリングだった

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 22:33:09 ID:???

>>784 >>785 >>786
どもです。
プラスチックなんですか。
ヤフオクでTISOっていう肉抜きされたアルミプーリーがあって、かっこいいなと思ったんですが
特に軽量化にはならないんですね。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 22:36:12 ID:???

>>787
アルミのプーリーはチェーンノイズが増えるぞ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 22:36:49 ID:???

工業用プラスチック、恐らくデルリン（ﾃﾞｭﾎﾟﾝ社の商標名）だと思われ・・・。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 22:40:10 ID:???

グランコンペゼロなんかはアルミプーリーだな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 01:29:07 ID:???

車道から歩道に上がる際の抜重って、前輪を浮き上がらせないとダメなんでしょうか？
ペダルの上に立ち思い切り後ろ荷重にして、前輪は浮かないという状態で
段差を越えるのはNGですか？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 01:30:05 ID:???

前輪も後輪もホップさせるだろ普通

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 02:18:18 ID:???

俺は段差が大きくなければ、
サドルから腰を上げてペダルのみに体重を乗せて
BBを軸にフリーにしてシーソーみたいに自転車に動いてもらって通過してる。

大きめの場合は浮かせてる。
段差と同じ高さに浮かせて、無衝撃で通過できた時の快感を追求ｗ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 02:33:10 ID:???

斜めに入るときは浮かせないと必ずこける
それで2回ほど派手にこけたわ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 03:03:51 ID:???

浮かせないとパンクしちゃいます

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 03:16:28 ID:???

歩道へ上がる段差なら徐行で通過するんだからそのままで大丈夫でしょ。
もちろん抜重してやったほうが自転車には優しいけど。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 03:30:29 ID:???

みなさんレスありがとうございます。

現在は自転車をいたわるために低速で段差を越えているのですが、前輪を上げる練習をします。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 03:49:53 ID:???

それは本来の意味とは違うんだけどさ、
例えばAさんがBに告白して上手く行き、付き合う事になりましたと。
しかしCさんは前からBさんが気に入ってて、そんな二人を見て腐ってしまい、
仕事のミスを連発してお客さんを逃がして収益減になったり、
従業員間の連携も上手く行かなくなったりしてみんなが困っちゃう。
そんな可能性もあるよって話。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 03:54:54 ID:???

しまった、798は誤爆ね。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 07:35:35 ID:???

一体どのスレの誤爆なんだ？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 09:16:14 ID:???

興味あるww

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 12:06:02 ID:???

ピチピチのあの自転車スーツ着てて恥ずかしくないですか？

803 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/11(金) 12:20:37 ID:???

当事者にしてみりゃつまんないぞー。
はっきり言ってＣはものすごくうっとうしい。
うじうじしてないでさっさと告っととくか、、、
ほしいなら今からでも奪えばえーやんか。
って感じです。
何にも行動起こさず、どよーんと沈んでいられるのがいっちゃん邪魔くさいｯｽ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 12:45:51 ID:???

>>802
>>803くらい恥ずかしい

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 12:52:32 ID:???

でもCさんをｲﾒｰｼﾞしながら毎晩ｦﾅるDさんとか
そんなこととは無関係に風俗通いのHさんもいるわけさ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 13:52:41 ID:???

EさんとＦさんは居ないんだな。

Gさんは、居るな。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 14:00:21 ID:???

夢見がちだからな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 14:06:17 ID:???

私って、G党だから・・・

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 14:28:00 ID:???

落ち系MTBのビデオ見てて思ったんだけど
あぁいうバイクも衝撃（特にクラッシュ）緩和の為に軽量化が必須なの？
いくらWサスでもカーボンフレームだとすぐ逝っちゃいそうなんだけど

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 18:02:55 ID:???

クラッシュ時の衝撃緩和の為に軽量化、って考え方は無いんじゃないかな。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 18:25:23 ID:???

落下して着地する時の衝撃って軽いほどいいんではないの？
バイクをコンロトールする場合も重いよりいいと思うし
実際はどうなの？カーボンNGアルミ鉄則とかなの？

812 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/11(金) 18:27:20 ID:???

軽量化すると壊れやすくなりますが、ここからが逆転の発想です。
壊れることによって衝撃を吸収します。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 18:28:33 ID:???

俺も衝撃緩和のために軽量化してるよ

脳を

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 18:33:22 ID:???

>>813
えらいっ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 18:36:26 ID:???

>>811
軽いほど良いんだけれど、元々自転車はその時点で使える予算や技術で極限まで軽く作るから、結局どこまでの衝撃に耐える様にするかで強化（=重量増）になる。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 18:48:18 ID:???

XCレースやロードなら軽量化必須な記事や写真見るけど
崖からダイブしたり道越えジャンプしたり40度以上あるかと思うような坂を落ちたり
そういう系のバイクってやっぱり市販アルミフレームを強化補強したりしてるの？
それともそのまんま？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 18:55:49 ID:???

>>816
専用のフレームがある(それにさらに補強することがあるのかもしれん）

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 21:04:42 ID:???

アルミフレームしか知らないのかよ。馬鹿。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 21:24:57 ID:???

でも多分アルミだろうな。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 21:28:52 ID:???

生まれて初めてパンクしちゃった。
チューブ交換までは自力でやった。
タイヤそのものはノータッチで良いのかな？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 21:42:36 ID:???

表面に傷があったらボールペンでほじくるとガラスが刺さってることもある

てかチューブ入れる前にやらにゃあかん

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 21:43:05 ID:???

>>820
突き刺しパンクなら、
タイヤに刺さった異物を取り除いておかないと、新品のチューブがまたパンク

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 22:36:27 ID:???

六角レンチで固定するタイプのハンドルグリップで、長さ110～120mm程度のものはありますか?
一通り探してはいるのですが、130～140mm程度のものしか見当たりません…

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 22:52:51 ID:???

>>823
俺はODIのザラザラの奴を切って短くして使ってるよ。
グリップの切断部分内側をテープで止めただけだけど、
案外ズレないモンだね。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:12:59 ID:???

>>820
>タイヤそのものはノータッチで良いのかな？
駄目。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:37:56 ID:???

>>822
もちろん、原因となった釘は取り除きました。

>>825
なにをすればいいでしょうか、おしえてください。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:39:57 ID:???

レザーグリップ買ったのさ、縫い目が有るのさ、縫い目をどの方向にするのさ？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:50:08 ID:???

掌に当たらない位置

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:50:24 ID:???

>>818じゃなんだってんだよ？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/11(金) 23:50:39 ID:???

>>826
取り除いたらそれでOK
でも穴が大きいとか高圧タイヤだとやばいかも

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 00:06:11 ID:???

>>829
鉄

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 00:39:44 ID:???

当方40台のロード乗り
雨天の通勤用（駅の駐輪場に置きます）にママチャリが欲しいんだが
マリポーサってどうだろう？アルベルトは重すぎる感じがするんだが

距離があんまりないんで，シングルでもいい気はするがその場合は10kg前後がいいな
おすすめありますか？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 00:43:18 ID:???

>>832
ママチャリで10kgだとミヤタのクォーツエクセルかな。
http://www.miyatabike.com/lineup/comfort/quartz_03.html

834 ：832：2008/01/12(土) 00:54:57 ID:???

>>833
即レスありがとう
軽いね～

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 03:21:18 ID:???

>>825
タイヤに触らなければ異物が刺さっていても分からん。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 03:38:26 ID:???

ワキガ（下の毛）って治るんでしょうか？
診察は何科？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 03:42:07 ID:???

つ：皮膚科

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 05:47:54 ID:hmMuFR8f

ルナチタニウムとチタニウムってどっちが頑丈なの？
米軍がルナチタニウムを狙ってるみたいなんだけど
なんでも劣化ウラン装甲の数十倍の強度があるとか

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 05:53:23 ID:???

そんなガセネタを信じルナ！

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 06:43:46 ID:???

倖田來未が口パクで唄うのはなんでですか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 06:51:49 ID:???

>>836
ワキガと下の毛って意味不明だよ
腋臭（ワキガ）は名前の通り脇の下のアポクリン腺から出る臭いのこと
http://www.wakiga-takansyo.com/ 参照

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 07:22:41 ID:???

>>830
ありがとうございます。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 08:17:52 ID:???

>>840
ダッチワイフだから口がパクパク動いているのです。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 08:46:44 ID:???

DEORE LXのデュアルコントロールレバーのリアディレイラーはトップ、ローノーマルどちらを使えばいいでしょうか

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 08:50:49 ID:???

>>844
好きなやつを使え

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 08:55:55 ID:???

>>845
分かりました。トップノーマルを使います
ありがとうございました

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 11:16:50 ID:???

ドラマやアニメ等で
道路に飛び出した子供を助けようとして代わりに車に轢かれる
というベタなシーンがありますが、飛び出した子供と迫る車を発見してから
助けようとして子供に駆け寄るまでの時間があるにもかかわらず、なぜ車の運転手は
クラクションを鳴らすだけで、その間に急ブレーキを踏まないのですか？
誰よりも先に運転手が飛び出しに気付くと思うのですが。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 11:37:17 ID:???

きっと携帯で2chでもやってて前見てなかったんだろう。
つーかそういう奴マジで結構いるからたまらんわ('A`)

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 11:57:03 ID:???

>>847
「飛び出してきた奴はひき殺しても相手が悪い」と信じ込んでるDQNが運転手には多いから

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 12:27:19 ID:???

自転車のフレームに一昔前に釣り具で流行ったケブラーとかウィスカーん使わないのはなぜですか？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 12:37:28 ID:???

クラクションを鳴らせるのは、余裕がある時だよ。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 12:41:11 ID:???

>>850
剛性がたりません

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 14:00:47 ID:???

劣化ウランフレームってどうよ？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 14:05:57 ID:???

>>838
ガンダリュウム合金の方が強いよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 14:09:45 ID:???

>>853
怖いわ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 14:11:14 ID:???

ホントはチクワで十分だったのに
鉄屋に踊らされた自転車業界

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 14:26:35 ID:???

>>847
車は急に止まれない。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 14:53:37 ID:???

絶対ブレーキかけないじゃん

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 15:02:16 ID:???

スキール音をSEで入れてたりするじゃん

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 15:12:40 ID:???

そういえば創価

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 16:55:37 ID:IGXaeDcY

下の毛からワキガの様な臭いがするのですが単なる汗臭ですか？
下の毛の汗腺的な病気も有るの？
性交時に移ったりしないか心配です

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 17:07:29 ID:???

病院で相談しろ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 17:50:23 ID:???

>>861
カビ臭い匂いはたまに居るな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 17:57:49 ID:???

AXEつかえ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 17:58:44 ID:???

仲間由○江は性器臭がカビらしいな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 18:11:08 ID:???

お願いします。
長距離のツーリング中に後ろカンチの効きが甘くなり、
シューの交換や台座の調節をしても直りません。
もともと引きもかなり重かったんですが、効きが甘くなってからは
全力でレバーを握っても後ろがほとんど効かない状態で、まるで使い物になりません。
原因としｔ何が考えられるでしょうか？
装備はグレートジャーニー２に初期装備のテクトロカンチ、ワイヤ一式はまだ取り替えて１０００キロも走ってないです。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 18:17:30 ID:???

>>866
アームの動きが悪くなってて効かないの？
それともちゃんと動いてリムにシューが当たってるのに効かないの？

Oryxなら俺も使ってるけど、二年使って不具合ないからなあ。
アームの動きが悪いのだとしたら、軸の分解グリスアップかな。
もしかしたらスプリングが強すぎるのかもしれないけど、
それだけで動きがそんなに悪くなるとは考えにくいな。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 18:27:48 ID:7g5YdZum

自転車を買おうと思っています。
予算は、携帯用工具と空気入れ等を含んで、15～20万円。
勿論安ければ安いほどいいけど、変なものを買って後悔はしたくない。
なので、20万円をちょっと越えても納得できるのならOK。

以下の使用方法を想定しています。
　　・街乗りがメイン
　　・通勤に使用するかもしれない（10kmぐらいで会社の近くに500mぐらいの坂あり）
　　・近所のサイクリングロードに自転車で行って、走るかもしれない（50kmぐらい？）
　　・自動車に自転車を載せて移動して、景勝地を走る（せいぜい30km？）

皆さんなら、どんな自転車を選ばれますか？
お忙しいとは思いますが、助言をお願いします。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 18:28:02 ID:???

>>867
一応リムには当たってるみたいです。
当たってから効き始めるまでに相当の引き、というか握力が必要なようで。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 18:35:03 ID:???

>>869
リンクワイヤーがデフォルトなら調整不良はないだろうけど。
シューの取り付けのスペーサは薄い方が内側になってないかな？
だとしたら内側のスペーサを分厚いのに入れ替えるとちょっとアーム角度が開いて、
効きが強くなると思うけど、リンクワイヤーやドロヨケの関係が成り立つかはやってみないとわからないな。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 18:35:46 ID:???

>>868
TREK2000

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 18:41:11 ID:???

>>868
同じような条件で、俺は結局KUOTAカルマを買った。
15%引きで24万弱。

他の候補は
・ジャイアント　TCR
・ジャイアント　TCRアライアンス1
・GHISALLO　 G1
・FELT　Z35

と、元々の条件内の価格帯。
試乗した感想からすると、
カルマを買ってなかったら、ジャイのどっちかにしてたと思う。
GHISALLOはフレーム売りしてるのが利点だな。
評判も悪くないし。
Z35は何だかママチャリみたいだった。
それだけ楽ちんに乗れるって事なんだろうけど。

873 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/12(土) 18:42:27 ID:???

>>868
毎日往復20km休日に50km走るならロードレーサーですね｡
具体的には、コンポはティアグラ以上がいいけど、
後々改造したいなら105以上がほしい｡
http://www.chari-u.com/giant08/giantroad08/15tcr08.html
っつーわけでこれとかかな。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 18:53:14 ID:???

>>868
> ・街乗りがメイン
> ・通勤に使用するかもしれない（10kmぐらいで会社の近くに500mぐらいの坂あり）
> ・近所のサイクリングロードに自転車で行って、走るかもしれない（50kmぐらい？）
そんくらいなら、なんでもいいよ。

> ・自動車に自転車を載せて移動して、景勝地を走る（せいぜい30km？）
自動車に載せるんなら折り畳みがいいんじゃないかな。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 19:06:01 ID:???

>>870
効きが甘くなったのが走ってる最中だったので
スペーサーじゃないと思いますが、
こないだのメンテでそれやってさらに効きが悪くなったかもしれないです。
ちょっと見てみまつね、㌧クス！

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 19:16:54 ID:???

車に乗せるのは折りたたみでなくてもいける。
試してみたら後部座席がフラットになるタイプなら
タイヤ外さなくても小型の車でも1BOXタイプなら乗ってしまう。
重いし折りたたみはとにかくおススメできない。

工具やアクセサリも買って20万なら自転車自体は完成車で売価で15万位までだね。
ジャイアントのTCRアライアンス
トレックの1.5
アンカーのRA5
GIOSならバレーノかエアロライト
ピナレロならFP1
コルナゴならプリマヴェラのティアグラ
とかそんなところじゃないかな。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 19:27:22 ID:???

少し毛色の違う質問で申し訳ないが、
パールイズミのブライトタイツの各サイズの
股下寸法を知っている人がいたら教えてください。

07Wモデルから、通常サイズより股下寸法が4cm長い
TL/TXLサイズが追加されているけど、パールのHPのサイズ表に
もともとのサイズの股下寸法が載っていないので。

（そもそも、タイツのサイズ表に股下寸法が載ってないのがおかしいとは
思うのだが。タイツなんて試着できないし。）

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 19:42:10 ID:???

> ・街乗りがメイン
> ・通勤に使用するかもしれない（10kmぐらいで会社の近くに500mぐらいの坂あり）
> ・近所のサイクリングロードに自転車で行って、走るかもしれない（50kmぐらい？）
> ・自動車に自転車を載せて移動して、景勝地を走る（せいぜい30km？）

↑この程度の用途に10万もいらないしロードレーサーもいらなくね？
しかも車にロード乗せるのはめんどくね？

文的にも初心者だし
やっぱり折りたたみがいいと思う
KHSとかDAHONがいいんじゃね？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 19:46:24 ID:???

>>878
それなら小径車。
折りたたみはどうしても薦めたくないな。極めて個人的な意見だけど。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 19:49:07 ID:???

初心者が非スポーツ車として
真っ先に思い浮かべるのは10中8,9は折り畳み。
よって>>878もド素人。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 19:59:39 ID:???

街乗りで盗難なんかのことを考えればスタンドと鍵は有ったほうが楽だろうね。
というか鍵がないと街乗りは出来ないね。通勤も。
やっぱり使い分けで買い物、通勤用にちょっといいママチャリ→３～４万円
ファンライド用にロード売価１５万
といった感じがお勧めになるかな。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 20:21:56 ID:???

>>878
ロードは軽い上に、前後ホイールを簡単に脱着できるから
実は車に積むのが楽だったりする。

折り畳みは、実は折り畳むと取り回しが非常にしにくい上に
一部のモデルを除いて、大してコンパクトにならない
っつーかかえって嵩張るから、ハッキリ言って全く使えない。

俺は最初に折り畳み買って、数日で激しく後悔したよ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 20:25:38 ID:llRQxCTN

キャノンディールのレフティーって、他社のフレームでも使えますか？
ステム周りに上手い具合なアダプターみたいなのがあったりするのかな？
もしくは、他社でもレフティーみたいな片持ちFフォークとかあるんでしょうか
見た目でつけたいってだけなんですけどね
よろしくお願いします

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 20:36:16 ID:09O9QO1V

さぁ、また始まりましたよ。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 20:42:07 ID:???

>>883
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/use/sub.html

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 20:44:44 ID:???

>>882
車種は？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 20:48:00 ID:???

>初心者が非スポーツ車として
なにがいいたいの？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 20:55:11 ID:???

要するに使えね～って事でしょ。

889 ：883：2008/01/12(土) 21:04:19 ID:???

>>885thx
そんなのもあるんですね
しかし随分と高価な上に見た目がイマイチですね
キャノのレフティーが使えるようなアダプターは無いものでしょうか

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 21:13:06 ID:???

>>880
もってねぇくせにシッタカ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 21:16:55 ID:???

>>883
無理だからフレームごと買っちゃいなよ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 21:23:12 ID:???

えーと
普通のエアサス買って半分キル
エアをMAXに入れる

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 21:23:22 ID:???

パンクがひどいのですが・・・
１度目に夜にアスファルトの塊に乗り上げ、ガタガタ
と派手な音がしました。前輪は無傷なのですが、後輪が
プスプスと抜けてしまいました。（運悪く、黒い塊が歩道の方まで転がっていた）

で、１度目の修理は補修ゴムを貼ってもらいました。しかし
１０日もすると空気が抜けるようになりました。で、２度目は
チューブ交換してもらいました。これは２ヶ月経ったら、やはり
空気が抜けるようになりました。で、３度目の修理は「チューブが傷んでいるので」
と言われて、またチューブ交換しました。

先ほど出かけて、カタンカタンと違和感を感じたので触ってみると
２ｍｍくらいへこみました。前輪はパンパンのまま。
最初の事故でタイヤには1mmの穴が開いてるみたいですが、これは関係ないですよね。
ホイール？？対策はどうしたらいいでしょうか。車輪交換？？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 21:25:47 ID:???

>>893
タイヤとチューブとリムフラップを交換してみ。
組み付ける時、リムにバリ等が無いか良く点検してね。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 21:27:40 ID:???

>>893
それと、部品は安物使っちゃ駄目だよ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 21:45:14 ID:???

>>878
ﾄﾞｼﾛｳﾄと言われてよっぽど悔しかったんだな・・・
俺も小径は勧めても折りたたみは勧めないがな

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 21:51:48 ID:???

ホムセンに行くと、折り畳みの方が多いくらいの現状だけど、
実際に折り畳み機構を有益に使えてる人ってどのくらい要るのかねぇ。

多くの人には唯の重量増にしかなってない気がする。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 21:52:51 ID:???

舗装路を走る場合、同じ価格帯のアルミMTBのスリックとフルカーボンのロードでは全然ロードのが早いんでしょうか？
今フルXT+αのMTBに乗っているんですが、最近舗装路でしか乗ってないので
今のMTBと同じクラス（30万くらい）のロードを買おうかと思っているんです
でも、そんなに差が出ないのなら無駄な出費になってしまうのでやめておこうと思っています
宜しくお願いします

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 22:08:17 ID:???

>>898
結局エンジンである人が一緒だから全然って程じゃないけどロードの方が速い。
ロードが欲しいのか、単にもうちょっと速く走りたいのかで決めたら？
そうでもないのなら今のMTBをディスクにして舗装路用に700cのホイール組んでみるとかしても良いと思う。
ロードほどじゃないけど、もうちょっと快適に走る事が出来るぞ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 22:21:07 ID:???

>>898
もっと追い込んで限界や絶望を感じてから買った方が一台で二度おいしいぞ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 22:25:26 ID:???

MTBとロードを、舗装路の速さで比較する時点でどうかと思うが、
お金持ちみたいだから好きにすればよい。
30万のフルカーボンも、10万のアルミも変わらんかもね。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 22:45:26 ID:???

聞きたい答えに導きたい質問にはテキトーに答えとけばよろしいかと。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 22:53:11 ID:???

リムをショップで組んでもらいました。

初期の振れ取りについてですが、
どれ程の距離を走行後にすればいいでしょうか？
すみませんが教えて下さい。

904 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/12(土) 22:56:49 ID:???

>>903
車輪を空回りさせてみて、振れてルナーと思ったら、、、

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 22:57:38 ID:???

組んだショップで聞けば良かったんじゃね?

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 22:58:50 ID:???

>>903
振れ出したら・・・だな。
よく分からなかったら2週間とか一ヶ月とか期間を設けて
その後にお店で見てもらったら？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 23:01:17 ID:???

リムを組むショップてのもすごいな

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 23:02:28 ID:???

そっちかｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 23:07:12 ID:???

少し上の質問に対して、
OCRではなくTCRを薦める理由は何ですか？
なんとなく、初心者がまったりならOCR、みたいな思い込みがありました。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 23:15:14 ID:???

>>909
ブレーキがロングアーチの為に選択肢が少ないので
後々グレードアップしたくてもアルテグラやデュラのグレードに出来ない。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 23:25:38 ID:???

>>910
なるほど！
TCRがまったりに向かないということはないんですか？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 23:34:51 ID:???

>>911
アルミフレームにしては、乗り心地は結構ソフトなので
まったりでもいけると思うよ。

913 ：903：2008/01/12(土) 23:45:15 ID:???

>>904
そうですけれど・・・
>>905
そうなのですが・・・
>>906
＞よく分からなかったら2週間とか一ヶ月とか期間を設けて
目安にはなります・・・

みなさん、触れが出るまで何もしない方多いですね。

例えば、100キロとか1000キロとか5000キロとか・・・
一応に目安になる距離というものはないのでしょうかね？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 23:46:06 ID:???

>>913
振れてなきゃそれで良いから、振れるまでは当然何もしない。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 23:50:47 ID:???

>>913
手組みホイール買ってくる
　↓
自転車に取り付けて振れが無いか確認
　↓
振れがあったら店にゴルァ。無ければそのまま乗る。
　↓
乗る前に毎回振れ確認。振れが出てたら自分で調整orお店に行く。

もうちょい大らかに行こうぜ。
きちんとしたマニュアルがないとな～んもできないゆとり世代じゃあるまいし・・・

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 23:54:23 ID:???

>>913
目安なんかないよ。
使い方や乗り手の体重で振れの出方なんて変わるんだから。
臨機応変にいけばそれで良し。

つーか振れが出る前にスポーク弄ったらホイール振れちゃうやんｗ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 00:02:13 ID:???

>>913
目安がほしいということなら
「リムの初期振れが出た場合か、使用開始から1,000km走行を目安にシマノホイール
認定店にてスポークテンション調整を行ってください。」
SHIMANOの完組ホイールの保証書にある記述だ。
自分で判断できないなら500km程度走ったあとに見てもらいな

918 ：898：2008/01/13(日) 00:19:01 ID:???

レスありがとうございます
>>899
やはり舗装路専用のロードのほうが早くて当たり前ですよね
しかし圧倒的な差が有るわけではないなら700化も考えて見ます
>>900
確かにそうですね、機材に頼るより自分を鍛えようと思います

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 00:32:15 ID:???

MTBのフォークをリジットに変えようとしています。しかしブレード(?)の長さが今のフォークと比べて短いようです。
この場合交換するとフレームが全体的に下がるようですが、何かしらの問題点が出てくるでしょうか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 00:41:32 ID:???

>>919
色々変わる。
角度とか。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:08:30 ID:???

>>919
短いフォーク向けに設計されていないフレームだと
キャスター角が起きすぎたり、BBが低くなりすぎたりする

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:29:36 ID:???

>>912
そうなんですか、ありがとうございます！

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 01:44:09 ID:???

眼鏡のＭＴビデオに映ってたよ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 02:07:33 ID:???

>>920
やっぱり角度は変わりますか・・・
ポジション的には調整or部品交換程度でなんとかなりますかね？
>>921
比べて見るとヘッド周辺が3cm位、BB周辺は1cm位低くなりそうです。
結構大きい数字だと思うのですがどうでしょうか？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 02:54:06 ID:???

>>924
元がどんなフレームかによる

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 03:01:17 ID:T3E5Q2qg

安物の折り畳み自転車なんですが、
マルチプルフリーホイールにMF-HG-40-6の6段のスプロケットがついています。
あまりに汚いので拭き掃除してて気づいたんですが
手でペダルを回す→回す手を止める→タイヤとスプロケット空転しているとき
スプロケットが楕円状に空転しているのですが、これはシャフトが曲がってるんでしょうか？

この状態を直す方法はありますか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 03:06:32 ID:???

>>926
乗って問題なければおk

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 03:10:35 ID:???

>>925
06モデルのLGS・FIVEです。
ttp://www.louisgarneausports.com/06bike/lgs-five.htm

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 03:13:16 ID:???

深夜に即レス
ありがとうございます。
乗っていて振動等はありません。
これとは関係ないかもしれませんが
最近5段～6段時にチェーンリンク側でチェーンが外れる事が頻発しています。

基本的にはどこかが曲がってるってことですか？

930 ：926：2008/01/13(日) 03:16:11 ID:???

>>929は>>927さんへのレスです。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 03:17:44 ID:???

>>929
多分ちょっとヘタってチャーンのテンションが落ちてるんだと思う

スプロケとは関係なし

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 05:33:04 ID:???

>>924
クラウンレースのトコにスペーサー噛ませ！

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 06:25:04 ID:2II2vNsk

16インチと20インチでは結構こいだときの感覚違う？速さとか
主観で構いません

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 06:37:24 ID:???

>>933
（簡単に言うと）速度は前後のギア板の歯数によるから、その構成次第だね。
（これまた簡単に言うと）タイヤの径はあまり関係無いよ。
16インチと20インチの二択だと、俺なら20インチにするかな。
ちっこいタイヤは段差とかで神経使うからあまり好きじゃないし。
俺的には20インチも十分ちっこいけどね。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 08:56:12 ID:UUyhLpXN

洒落たデザインのベルを探してるのですが
おすすめや流行ってるものってありますか？？

そしてチェックしたいんですけど、どこに行ったら沢山見れますかね？？
サイトorお店があれば教えてください

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 09:02:28 ID:+4qNYeGQ

>>935
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/391_all.html
これなんてどう？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/cupbell.html

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 09:20:48 ID:???

>>914 >>915 >>916 >>917
レスありがとう御座いました。

島野の保証書は、目安にはなりました。
手組みの場合、初期振れをとって作業完了と思っていました。
大らかに行きたいと思います。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 10:43:01 ID:???

>>935
俺はコレ。キョンキョン鳴るよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tokyo/mokugyo.html

939 ：868：2008/01/13(日) 11:11:40 ID:HjXmjfyh

皆さん、親切に回答ありがとうございます。

皆さんが薦めてくださっている自転車を調べると
みんな、いわゆる「ロード」といわれるタイプですね。

こういった自転車を購入するのが初めてなので、
ドロップハンドルといった所に少々抵抗があり、
クロスバイクをイメージしていました。

私のような用途ではクロスよりもロードの方がよいのでしょうか？
私がクロスをイメージしている理由は
　　・クロスにはアブソーバ付の自転車がある
　　　　（市街地の走行にはあったほうがよい？）
　　・ディスクブレーキの方が効きがよい（イメージがある）
　　・ドロップハンドルには初心者に乗りにくそうというイメージがある
といったことです。

それでもなお、ロードバイクの方がよいのでしょうか？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 11:22:51 ID:???

>>939
いや、気に入った奴を買えばいいんじゃないかな？
ドロップハンドルに抵抗あるならフラットバーでも全然OKだし。
予算たっぷりで検討してるみたいだから、失敗しない為に試乗したほうがいいかもね。
そうすれば自分にはサスペンションが必要かどうかとか、色々判ると思うよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 11:26:56 ID:???

缶詰を開けたいんですけど、缶切りがありません
なにかうまく開ける方法はないですかね？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 11:30:13 ID:???

>>941
缶切りはあって困るものではないので、購入をお勧めする。
個人的には回転する歯でフタの横を切っていくタイプがお勧め（パイプカッターにちょっと似ている)

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 11:30:15 ID:???

>>939
＞・クロスにはアブソーバ付の自転車がある
＞（市街地の走行にはあったほうがよい？）
歩道メインで走るならあったほうがよい
車道メインで走るならないほうがよい

＞・ディスクブレーキの方が効きがよい（イメージがある）
確かに効くが、ロードでも前輪をロックさせて前転するほどブレーキは効くので、重要なポイントではない
それにクロスのブレーキはだいたいVブレーキ

＞・ドロップハンドルには初心者に乗りにくそうというイメージがある
ドロップハンドルというよりは、クイックなハンドル感覚が独特かも
それは高圧タイヤを履いたクロスでも同じだし、よっぽど運痴じゃない限り慣れる

もしクロスを買ったとして
高圧細身タイヤのクロスに乗る→
楽にスピードが出てｷﾓﾁｲｲので車道を走るようになる→
街で見かけるロードがかっこよく思えてくる→
ロードならもっと気持ちよく走れるんだろうかと思うようになる→
ロード欲しい→
クロスをチューンナップするかその金を貯めてロードの資金にするか悩む

という流れは自然の摂理と言っても過言ではないかもｗ

通勤10kmは30分程度なので、まぁどんなものでも良いと思うが、ロードの方が若干楽。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 11:40:56 ID:???

ハンドルバーには径が31.8mmと25.4mmがあるけれども、
それによる違いはどういったものがあるのでしょうか。

31.8mmのものは重いが丈夫、なんか下りで安定するらしい
25.4mmのものは軽い

くらいでしょうか。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 11:42:50 ID:???

>>941
カッターナイフ（刃の厚い物）とかのナイフのたぐいで開くよ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 11:52:48 ID:???

>>944
傾向として、太いほうが高剛性。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 11:58:23 ID:lAV0yZ48

以前に、2006モデルのGTのRUCKSSのSSを通販で買ったんですけど、これは本来何用なんですか？
街乗りにしては、シングルスピードだし、ギア比軽すぎて走れたものじゃないので、、。

お願いします。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 12:02:19 ID:lAV0yZ48

間違えました、スペルはRUCKUSでした。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 12:12:22 ID:???

>>942
それもそうですね・・・
後で買ってきます

>>945
カッターナイフは持っていないし、ほかの刃物類じゃもったいない・・・

結局、ブリキ板を切るはさみで開けました
ありがとうございました

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 12:25:52 ID:???

>947
http://jp.youtube.com/watch?v=0aGwbvyW6k0

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 12:36:15 ID:9sFBFh+w

油圧式のディスクブレーキを使っているんですが、最近ブレーキを掛けたときにキーって音がするようになってしまいました
よくオバチャンとかが乗ってるママチャリのブレーキ音に似てます
ものすごい爆音だったんすが、ローターとパッドを掃除したら少し収まりました
でもまだ多少ですが音がするので何とかしたいです
宜しくお願いします

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 12:40:32 ID:???

>>932
>クラウンレース
これはコラムの一番下つまりフォークとコラムの丁度真ん中と言う事でしょうか？

とりあえず今日ショップに行って相談してみます。
皆様ありがとうございました。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 12:56:51 ID:???

>>951
クルマ屋さん行って、パッドグリス買ってきて、
パッドの裏（ピストンと当たる部分）に薄く塗ってみ。
必ずパッドグリスね。普通のグリス塗っちゃうと死ぬよ。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 13:03:15 ID:???

>>939
まったくの初心者なら
最初から高いロードかってイラネってなるかもだから
giant ESCAPE R3とかちゃんとしたメーカーの割と安いクロスでいいんジャマイカ？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 13:10:13 ID:???

>>939
コレ買いなよ
ttp://www.trekbikes.co.jp/bicycles/soho40.html

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 13:54:05 ID:???

>>955
たけーよ
TREKなら7.7FXでいい

957 ：926：2008/01/13(日) 14:17:24 ID:???

遅レスｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
>>931ありがとう

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 15:10:08 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/ride-on/tranz002/
http://item.rakuten.co.jp/ride-on/tranz001/
これとこれどちらも22.2mmでつか？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 15:44:27 ID:???

なぜ店に聞かない

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 15:44:30 ID:???

>>954
と、思うっしょ？
ところがクロスを買った人の多くが
すぐに満足できなくなってロードを買ってるんだな。

そういう経緯を経てる人が多いから
みんな最初からロードを進めちゃうんだなｗ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 15:45:55 ID:???

カーボンって実際ドレくらいの強度があるんですか？
最近ではMTBでもトップモデルはフルカーボンだったりするからある程度は山でも使えるのかな？
ウイリーとかジャックナイフ程度だったらやっても支障ない？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 15:58:49 ID:???

バカーボン

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 16:23:54 ID:???

>>960
そんくらいわかってる
それはクロスかって、ある程度知識がついてから言えること

何も知んなくて最初からロード買うとママチャリ感覚で乗って
うほほうほほってなってダメになっちゃう場合が超多い

クロスなら割と整備とかしなくてもいけるし
高価なものじゃないから、気持に余裕がある

のちにロードかった時なんかに実験車両とかにもできる

つまりクロス買うことでスポーツ車の基本がわかって良いってこと
最初が20マンのロードとか考えられん

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 16:41:09 ID:???

>>963
ああ、それは言えてるかも。
俺は中古ロードからスタートだったし。
それを直し直し乗ってた経験が、
20万円台の08モデルを買うのに役立ってるしなぁ。

ただ

＞うほほうほほってなってダメになっちゃう

これだけは何を言いたいのか、俺には汲み取ることが出来なかったorz

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 16:51:48 ID:???

>>961
着地下手クソだと心配。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 16:57:45 ID:???

>>964
「うほほうほほ」がいまいち掴めなかったので、ぐぐってみた
余計わからないけどダメな感じは伝わってきた
そのまま画像検索に切り替えるとなぜか自転車ジャージを着た見覚えのある人が

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 17:00:09 ID:???

スポークって何で切ればいいのでしょうか？
ワイヤーカッターでおｋでしょうか？
でかいニッパ買った方が良いでしょうか・・・

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 17:00:56 ID:???

心

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 17:06:32 ID:???

>>967
デブに乗って頂く

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 17:15:14 ID:???

>>967
いまどういう状態なの？
想像しているのは、落車で折れたスポークが足に刺さっている所だけど、そんな感じ？
だったら切らないで抜いてもいいけど、病院行った方がいい

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 17:31:03 ID:???

>>964,966
ほんとだパンターニだ

うほほうほほというのは

まぁ、段差乗り上げてパンク
そして修理できなくてうえーんうえーんとか
道具携帯してなくて故障して
うっひょっひょっいとか
ズボンのすそをアウターとかチェーンにひっかけて
うふぃふぃふぃふぃなど

まぁ簡単にいうと
初心者は自転車についてわからない所がわからないから
最初は安いクロスのほうがいいと思うってわけよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 17:52:13 ID:???

http://kintoun12.hp.infoseek.co.jp/puncture.html
自分もここの「原因不明のパンク」になったんですが、
原因は何ですか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 17:53:44 ID:???

原因不明のパンク

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 18:21:35 ID:???

まさに原因不明

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 18:22:12 ID:UUyhLpXN

>>936
>>938

ありがとう！！
今手元にパソコンないからチェックしたら
また質問や意見を聞かせてください！！
せっかく付けるなら
真っ黒なチャリだから
アクセントになるようなベルとか
お洒落なかっこいいの着けたいんだ（　＾ω＾）♪♪

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 18:24:12 ID:???

木魚

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 18:43:55 ID:???

木魚と真鍮ベルの組み合わせは最高

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 18:58:35 ID:???

チーーン

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 19:30:29 ID:???

今暗闇の中でタイヤ交換をしていたんですが
ブロックタイヤに60PSI入れて（限界は65）2分くらい置いておいたんです（後輪をはずしてた）
そしたらいきなし発砲音みたいな物凄い音がして、チューブが裂けまくってたんですが
これはチューブがリムに挟まっていたんですかね？

それと仏式のチューブなんですが、バルブのキャップを置くまで閉めるとバルブが押されて？どんどん空気が抜けていくんですが・・・
これで正常なんでしょうか？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 19:37:13 ID:???

うほほうほほワロタ
いきなり40万円超初ロード納車待ち中の俺涙目w

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 19:42:19 ID:???

>>939
まずはクロスから始めたらいかがですか？
私も絶対にドロップハンドルは嫌で
クロスから始めましたが今はロードに乗っています。
5-6万でそこそこ良いものが変えますし、スポーツ自転車に慣れるには良いと思います。
アブソーバ（サス）については、不整地を走るのでなければ
無い方が快適です。メンテもその分楽になりますし、とにかく車重が軽いものが良いと思います。
私も初めはサス付きディスクブレーキを考えていましたが
実際にしばらく乗ってみると、そういったわかりやすい売り文句よりも
・フレームがしっかりしたつくり
・コンポがそれなり（シマノならMTBコンポならデオーレ以上、ロードコンポならディアグラ以上が目安？）
・クランクやブレーキも同じもの（安く上げるためにその辺に廉価品を使う場合が多い）
・ホイールが良いもの（最低でもクイックレリースのもの。WH-R500クラスだと後々楽）
といったところを重視すべきだとわかってきました。
ディスクブレーキで悪いことはありませんが
他の方もおっしゃるようにVブレーキでも制動力に問題はありません。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 19:44:54 ID:???

>>979
それはおそらく咬み込んでたんでしょうね。
バルブキャップは、おそらく仏式のバルブのトップについている螺子を閉め忘れていると思います。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 19:47:35 ID:mAswC6X5

>>979
パンク修理のコツは、チューブに少し空気を入れてからやることです
これでリムへの挟み込みを減らせます

>>バルブのキャップを奥まで閉めると空気が抜けていく
別の原因でパンクしていると思われ　通常品では考えられません

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:21:33 ID:???

スポークのネジ切り器を借りて試したんですが
全然入っていかない・・
ショップのおやじさんも言ってましたが、
全然ネジを切ってないスポークのネジを切るのって
相当力が要るのでしょうか・・・

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:31:49 ID:???

クロスバイクに乗っています。
自転車の日常整備について詳しく書いてあるページを教えてください。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:32:24 ID:???

いやです

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:36:57 ID:???

>>985
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
ttp://funride.jp/movie/maintenance.php

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:40:07 ID:???

>>986
そうか。
>>987
うむ。ご苦労だった。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:47:40 ID:???

リムの色がつや消し黒の自転車に乗ってるんだけど
ブレーキで、ところどころ剥げてしまって見苦しい。
これって、色塗っても大丈夫なの？
それとも他に良い方法があるん？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:55:31 ID:???

ギャクにケズル

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 20:57:10 ID:???

>>982
>>983
レスありがとうございます
念のためチューブ3本買っておいたので、なんとか無事交換できました
空気が抜けてる原因はバルブのネジの閉め忘れでした

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:03:14 ID:???

>>990
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工
ﾔﾀﾞﾅｧ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:05:16 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/ride-on/tranz002/
http://item.rakuten.co.jp/ride-on/tranz001/
これとこれどちらも22.2mm?

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:09:38 ID:???

>>993
何度も同じ質問するな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:18:16 ID:???

>>992
だってだんだん削れるのは然るべきだもん
ぬっても意味ない

まぁ990はふざけて言ったけど

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:22:01 ID:???

シールドベアリングにスイスボーンズはいりますか？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:30:49 ID:???

>>995
おｋ
ありがとうです。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:31:59 ID:???

次スレは？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:34:46 ID:???

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200227366/

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/13(日) 21:35:16 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/ride-on/tranz002/
http://item.rakuten.co.jp/ride-on/tranz001/
これとこれどちらも22.2mm?

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。