【PINARELLO】 ピナレロ・オペラ 19【OPERA】

ピナレロ ： http://www.pinarello.com/
オペラ ： http://www.operabike.com/
オペラ ラグジュアリー ： http://www.operaluxury.com/

日本総代理店 ： カワシマサイクルサプライ

前スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194873333/

http://www.riogrande.co.jp/

08モデルフレーム重量

プリンスカーボン 900g
ドグマ 1200g
パリカーボン 980g
F4:13 1150g
FP5 1150g
FP2 1300g
FP1 1400g

新本スレ立てました↓
【PINARELLO】 ピナレロ・オペラ 19【OPERA】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198842976/

誤爆

>>2
今時20万円台の完成車でフレーム重量816gとかあるのに糞重くね
ttp://clubsilbest.blog61.fc2.com/blog-entry-1808.html

FP2を買おうとしていた者ですが、別のバイクに浮気してしまいました。
ttp://www.sagami-cyc.jp/product/siena.html
↑近所のショップでこのモデルを発見。
完成車で20万を切るのに魅力を感じました。
デザイン的にもシンプルでいいかなと。
実際に450�oサイズのフレーム重量を量ってもらったら883グラムでした。
これならパーツをグレードアップすれば相当軽くなりそうです。
一代目はこれにしましたが、いつかはピナレロの上位モデルに乗りたいです。
とにかく乗りまくって脚を鍛えることにします。

パリカボが10g軽くなってる

パリカボが10円安くなってる

相変わらずクソスレだな

無知なやつばっかだな。

無知だからピナレロ買ったんだろ。なにを言ってるんだ君は。
ところで前スレの質問は解決したのかね

そうだな。
じゃなきゃピナレロなんて買わないもんな。

ONDAはTIMEじゃなくなったし


05以前なら魅力的だった
プリンスSL
PARIS ALU
DOGMA
OPERA

金属全盛期だった

金属全盛期・・・

ジュラ紀の話ｗｗ

見事に過疎ってるな。ｗ

モデル間抗争は終了ですかｗ

仁義無き戦い










みたいなｗ

人気無き戦い

座布団１０枚持ってけ！

10月にオーダーしたFP1がまだ入ってこない。そんなもんか？

3月になっても入ってこなくても普通。
5月でもまだならちょっと遅いかな、ってぐらい。

それぐらいやる気ねーんだよ自転車メーカーってのは。

予約なんかせずに入荷する店探してたほうが早いのに。ましてやFP1なんて
大量に日本に入荷するし。

自力でフル整備できるなら通販でもいんだけどな

ピナ通販できんの？対面販売じゃ？

あるトコにゃあるンだよ。
どのメーカのもそんなもんだ

広島の某店か

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　　　戌　　　　.亥..|　　 │子　　 　 丑
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新年あけましておめでとうございます。

なんとか昨年の内に納車もおわり、
私にとっては今年がピナレロ元年です。

ピカピカのFP5がかわいくてかわいくてしょうがありません。

うわゆとり

新年早々あぼーんw

当初07年11月納車と言われていたが2月納車になりました、糞寒いのでそれで良いです。

2月くらいがちょうどいいよな。

どんだけ田舎に住んでるか知らないが、走ってれば暑いし冬は走らないっていう考えが俺にはわからぬ。
早めの納車がいいに決まってるじゃん。

街乗り、ままちゃり同然の使い方しかできなアホが多いからだろうな。

届かないからしょうが無いやん､そうでも思わずにはやってられないのでは?納車されたら乗るやろ、しかし使い方でアホって・・・

ま、使い方は人それぞれだから

サイスポに乗ってたピナレロのページ見たけど、
もっとカラーリング良くならないかな？

自分で塗れば？

確かに年々ダサくなって来てるね。

とりあえず、岩手は乗れたもんじゃない。

BERNINI、注文した翌日入荷w
店で発注かけてた時間から計算すると店に入荷してこっちに連絡くるまで24時間経ってない。
まだ受取りにいってないけど、今まで色々取寄せた自転車以外の商品も含めて最速記録。
コンポの関係とブランドイメージでピナに行くんだろうけど、モノとしては同じなんだけどねぇ。
人と同じのがキライな自分としては大満足。
ガリレオとFP2も外で走ってるの見るとあのカラーリングもいいかな、とも思う(実際どのバイクも走ってると気にならない)
けど、長く大事に乗りたいし、好みで妥協したくないのでオペラに。
FP2はブラックとレッドの前部分を入れ替えて統一した方がスッキリして見える。車名はど真中じゃなくてもっと後よりに。

サドルは速攻で交換して、コンポは試乗会でしかカンパ使った事ないんで暫く楽しんでからフルデュラに換える予定。
もし不慮の事故でフレームが逝ったらフレームだけもっと上を買う。

数年前は30万超えてて普通にプロでも使えるようなものが簡単に買える・選択肢があって悩むって良い時代だね。
例年通り春先に各製品値上げラッシュみたいな事聞いたけど、10万位で済むのが15万！とかないよね…。
コンポとサイコンとローラーと新しいウェア、小物全部値上げしたら泣く。

>>41
スレ違い。向こう行け
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196902188/

いやだ。スレ違いってなんだよ。

取りにいくまで待ち遠しいから、オフィシャルの画像と別のカタログのホイール画像を組み合わせて見たり
サドル変えてみたりして遊んでる状態。
何を組むか遊んでるついでにFP2のカラーリングも弄ってみた。
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp115969.jpg
赤/黒だとなんだか毒々しい感じが…。前のプリンスやドグマのカラーリングをそのまま使うとかダメなんだろうか。
格好良かったのに。

>>44
自分の寄りもずっと格好が良い。
ただホイールは所簿走だな。

＞自分で塗れば？

最近、プラモデル作っていて缶スプレーが黄、青、クリアー、赤、黒ある。
フォークのシール剥がしてつまんなくなってしまったから何か塗ろうか？
いや、マスキングシールどうするか？

ビアンキよりは遥かにマシだろう？
私はやはりピナレロ以外買う気にならない。
というか、この時期に釣りは寒くないか？よくジッとしていられるな。

超手抜きだけどディープリムにしたらこんな感じかなぁ、と。
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp115999.jpg

今普通のホイールは手持ちの105&CXP33の手組があるけど、OPENPROでも一組組もうかなと思案中。
ただ、実際何を組むかはmost使ってみてからかな。あちこちブログを見てると色合いからかフルクラムを良く見る。
平坦長距離用にディープも一つ欲しい。頑張ってBORAとか。夢膨らみまくり。

>>47
笑える。サドルが変だ。オペラ嫌いだ。具合が悪くなった。
BORAやれや

FP2に鯔は不釣合いだろう、やっぱ。
せめてRacing Speedにしておけ。

色々な車種とストライクSMPを組み合わせてみたりしてるんだけど、あのサドルかなり組合せ選ぶねぇ。
上のは色の組合せとか考えて適当に弄ったヤツで自分でも変だと思う。ノーマルのほうがいいw

うーん、Racing Speedもいいねぇ。でもまぁ、実用重視なら見た目捨てなきゃならないというジレンマ。
バーコンやブルホーンも持ってるけど、オペラに組む機会があるかどうか。
レースやイベントに出たくなったらもっと上の機材欲しくなりそうだ…。

はい、BORA。って俺買ったのBERNINIなのになんでFP2で試してるんだろ。
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp116036.jpg
弄れば弄るほどプリンス寄りになってしまう気が…。
ピナレロ・オペラ側としてはそれぞれ個性とラインナップを出して展開していきたいんだろうけど。

でもこれはこれで悪くないんじゃない？
単純に機材の釣り合い、とか考えると上位機種で使うべきとか異論あるだろうけど、フレームもモノとしては悪くないから性能面では問題ないし。
でもホイールの前にコンポ総換えかなぁ。ホビーレースとか色々出てから考えよう。やる前にモノだけ贅沢にすると盆栽って言われる事間違いなし。

ステム、シーポスト、サドルが好みじゃないね。
もっと考えてご覧。

FP5（笑）とかBERNINI（笑）とか、あっちでやってくれよ

お前がどこか逝けよ。ずーっとツマンナイ煽りを続けてるあらし君。
お前以外誰も迷惑しないから。むしろお前が居なくなれば自転車板自体が平和になる。

あらし君（笑）

お前小学生かよ。お前の見方なんかこのスレにはいないんだよ。
ほれ、こっち行けよ。

ピナレロ FP2 & ガリレオ専用スレッド
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196902188/

見方（笑）

よし、君の名前は見方君だ！！
ちょっと好きになりかけたよ。w

FP5(笑)とかBERNINI(笑)とか、あっちでやって(笑)
いっその事機種別に全部立てろよ(笑)
ドグマＦＰスレなんか立てても誰が書く？(笑)
自作自演で頑張って暮れよ(笑)

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1695.jpg←ジャスピンや！(笑)
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1696.jpg←ブレたな(笑)

>>58
バイクはいいけど、部屋の整理したほうがいいよ。
写真の屁やの広さなら安い棚でいいから背の高い段数4つくらいのを2つと収納箱と、
使用頻度別に小分けできる箱を用意して整理したらもっとスペース空くはず。
整備も出来るしローラーも置けるようになると思う。なにより、なだれで大事な自転車にキズ入ったり埋まってエンド曲げたら一大事。

屁やってなんだ…orz-3

>>58
やっぱガリってかっこいいよな。

物置でローラーなんか漕いだら肺を悪くするだろ？

空気淀んでるなら横の窓空ければいいじゃんw

そんなことしたらほこりが舞い上がる

>>58
バイクが可哀想・・・
俺は自転車専用部屋持ってるよ。

よし、一度全部外に出して大掃除からだ！w
体力作りと思ってガンバレ。精神衛生的にもいいぞ。

>>59
五月蠅い黙れ馬鹿野郎。
あの部屋は限界なんだよ！糞ババアと糞ジジイに言ってくれ。
俺は家庭内では神経質で超有名だったんだ。
最近は、落ち着いて普通になった。

やはり、無理ですね。一見捨てられそうに思うんですが、
家族の協力が得られなかった。

そもそも私に室内トレーニングは有り得ません。
せいぜい雨の日に筋トレが良いところ。



http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1698.jpg 良い。
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1699.jpg 良い。

>>61
交換しないか？ユーラスは交換不可能だがな(笑う)
いや、君は持ってないか(笑う)

>>62
五月蠅い糞野郎！そこまで汚くないわ！

>>63
ナイス提案！五月蠅い糞野郎！そこまで汚くないわ！

>>64
この野郎！

>>65
自慢するなアホ！




みなさん、ところでサドル高はお決まりでしょうか？
私は漸く落ち着いた模様です。

６９�pがジャストフィットだったようです。

早く学校が始まるといいね

話し始めは荒いが後が丁寧なあなたはツンデレかw
何気にハンドルとか良いの使ってるね。

明日年初め営業初日なんでポジション出しにレーパンジャージ+ウインドブレーカー+八分丈パンツで電車で店まで出撃してくるよ。
足は…そんなに長くないからシートピラーあまりでないだろうなぁ。
ペダルは当然買うとして、福袋とか薦められそうだ。

>>67
このバイクとよく遭遇するがまさかな...

よかったら見てちょ。怖いなぁ〜。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/1090.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/1089.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/1088.jpg

後輪浮いてるにしてもサドルが前下がりだな
タイヤは意外とさわやかに見えていい幹事
でもSHIMANOホイールはやぱかこわるい
バーテープッが微妙

>>70
話し方を普段の俺の走り方風に書いてみたんだ。
＞何気にハンドルとか良いの使ってるね。
え？そんなことナイナイ。これは一代目の故ビアンキのために買ったか
付いてた奴だったハズですね。エアロ系なんですが。
例えば下りで風の抵抗が確かに丸パイプよりも、
・・・違いは分かりません。

>>71
阿井上夫さんですか？こんばんは。またよろしくお願いします。

>>73
カラーリングがナイス。私は好きだ。
SPEEDセンサー右かいな？私は左に付け替えた。

シートポストの櫓付近が弱そうな気がする。どう見てもデザイン的に弱い感ある。
私はオリジナル・ピナレロ・シートポストとトムソン・シートポストで乗り比べて感じたことは、
ハッキリ言ってサドルの違い程度しか分からなかった。
やはりサドルは固めが良い。

>>73
ところで、甲虫のlp盤が気になって仕方がなかった。それとｱﾅﾛｸﾞｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟ。
恐らく、甲虫のﾒﾝﾊﾞｰで一番早いのはｼﾞｮｰｼﾞﾏｰﾃｨﾝじゃないかな？
それはオヤジは強いからだよ(笑い)

撮影お疲れ様でした。
ﾋﾟﾅﾚﾛﾊﾞｲｸﾐｭｰﾃｨﾝｸﾞへの参加お待ちしております。
誰かオフ会開いても楽しそうじゃないですか？

>>72
タイヤの色以外は色の組み合わせは綺麗でない？
好みの問題だけど自分なら黒にするかな。
サドルは前下がりすぎだよね。
なぜかレールが水平な気がするぞ？

それ以外のセッティングはオーソドックスなんじゃなかろうか。
ブラケットがやや下がり気味な気はするけど好みの問題か。
ステム110mm位？どこのだろ。
この形状ならサイコンのセンサー部がフォークの後ろ側に来るように取り付けた方が見栄えが良さそう。
それにしてもFP5、けっこうかこいい。
ヒレのごときトップチューブ、シートステー、シートチューブの集合部以外。

そしてやっぱり気になるのはカセットとLPだぬ。

>>75
>カラーリングがナイス
嬉しい事言ってくれます。バーテープのことかな。それともサドル？
バーテープはちょっと女の子みたいかとも思ったんですけどチャリには合ってます。
サドルは5000円で買ったんですけど、後で調べたら定価1万円で重量200グラム
ということでした。結構いい物かも。決戦用にはアスピデfXを隠し持ってます。

ホイールだけが突出して安物です。まぁ、そのうちなんとかしますよ。ふっふっふっ。

たしかに撮影は疲れますね。たかが写真撮るだけでも実際やってみると。

シマノ好きなら今度出る新しい7850で用途に合わせればよさそやね。

>>77
怖いお兄さんにぶっ叩かれるかと思たけど...ありがたきお褒めの言葉。
ステムはズバリその通り、110ミリ。デダのゼロ100。ハンドルは
スーパーナチュラル31。けっこう奮発しました。
サドルの角度は実際にはそんなに前下がりではないんですけどね。

この手の古いカセットはたくさんストックしてます。ナカミチのカセットデッキ
とともに現役でっせ〜。

ボトルケージはエミネンザのカーボン。3000円。安い！カーボンにしては...。

>>81
S710のセンサーはこれでokでしょ。数年前のプロだってこの位置だったから。
チェーンリングの色もいいワンポイントになってると思います。

＞82
インナーのチェーンリングですね。
TAの38T。赤。シマノとの互換は完璧。古い自転車でも9Sデュラとの組み合わせで使ってた。

この配色はすっかりトレンドカラーだねえ〜
前後タイヤで見ると水平はちゃんと修正してUPしてるみたいだね。無頓着な人多いからね。
サドルの前下がりはレンズ収差で強調されてるのかな？　一見DQN珍固乗りみたいに見えるね。
その他はバーテープが90年代テイストなのとブラケット固定位置がちょっと気になるかな。
コラムスペーサが3cmくらい入ってるのはきっと脚が長いからでしょうね。
スピードセンサーはフォーク後に付けると磁石が当たった時ぶっ壊れやすいから前でおｋでしょ。
まだまだいぢり倒す楽しみがあってええなあ〜　楽しんで！

ちなみにカセット本体が無意味に立体デザインのThat'sとかも好きでしたな。

>>72
サドルが如何にも安物って感じで下品、即効で交換だな
バーテはセンスの無さを感じる、フレームのカラーリングが派手目なので
抑えた方が良い

センスない人ほどたくさん色を使っちゃうんだよ
インテリアやホームページと同じ

カセットテープがキモい
アナログはPCS7088マトリックス2/1かな

クランクはFULCRUMのに変えたほうが見た目的に良いと思うよ。

＞88
以前、FSAのカーボンクランクをアルテとの組み合わせで試したことがあるけど
クランクを逆回転させるとチェーンがはずれてしまった。全くダメだった。
競技にも出るから純正が安心なんだよね。デュラに不満があるわけではないし。

それは調整が悪いだけ。
おいらのFSAのカーボンクランクはばっちり。

教えて。
Trek→ASTANA、COLNAGO→Rabobank、Cervelo→CSCのように、
我等がピナがスポンサーしているUCIツアーチームはどこ？

ケスデパーニュ

＞91
実は91は自分だ。
質問しておいてなんだが、ググッからわかったので自分で答える。
知っている人たちには失礼した。
ピナのチームは、スペインのケスデパーニュ(Caisse d'Epargne)。
これはツールドフランスのバルベルデのプリンスカーボン
ttp://dx.cyclingtime.com/issue/probike2007/tour/valverde.html

＞92
91/93だが、早速のレス、サンクス。
みんな知ってるんだな。
今度、ケスデパーニュのジャージを探してみよう。

なんか安っぽいなFP5。個人的意見なんで気にしないでね。

>>78
全体ですかね。森を見て気を見ずではダメですからね。その逆もですね。
問題はバーテープですね。好みが別れるでしょう。
私も以前はスリートーン模様のバーテープを巻いてました。
やはり一色でビシっとキメるのが良いかなと思いましたね。
時には、スリートーン模様やツートーン模様のバーテープでも良いでしょうねー。

＞決戦用にはアスピデfXを
写真のサドルより固いのでしょうかそれとも柔らかいのでしょうか？
私は、リベール白も良いですが、おなじサンマルコのＫＮＸでしたか？
されが柔らかくてこれもありなのかなと思いました。

人物撮影よりはマシですよ。ﾊｯはっはっはっ。

ホイールが貧乏くさすぎる

ホイール替えたらまたうｐするんだろうな。

ケスデパーニュ。
あのマークがもう少し違っていたら、着るんだけどなぁ。
　１．毛ガニ
　２．へのへのもへじ
にしか見えない。

>>99
あれはリスだよ

じつはオレもへのへのもへじに見えてしまう。

ピナ乗ってケスデパーニュのジャージなんか着たらコスプレになってしまう。

>>95
同じパーツ・ホイール、バーテープの色選択でも
イゾアールなら安っぽく見えない

個人的意見なんで気にしないでね。

>>99
本当だ。毛ガニって読めるな。

実は、いつも着て居るんだが・・・。

一般人にはただの派手なウェアーにしか見えないさ。
気にせずいこう。

それよりもパール泉のピナレロジャージ着てピナレロに乗るほうが
恥ずかしい気がする。

ケスデパーニュのジャージは、Naliniだよね。

>>107
一理あり

パール泉のピナレロジャージ着てピナレロ以外のバイクに乗っていても
恥ずかしい気がする

>>108
Nalini製
サイドが赤の07モデルでも初期生産分は、イリェスバリアレスも付いていた

パール泉のピナレロジャージって
カッコいいよな。

ピナでファッサボルトロジャージならそろそろいいかな。

マシンカラーにもよりそうだよね

>>67
セットバックの無いトムソンで
サドルのその位置クランプしてるってことは、
ポジションおかしくねーか?

膝下が長い人なら問題なかろ

ピナからＴＩＭＥへ乗り換える僕は勝ち組ですか？

メーカーで勝ち負け考える君は何選んでも負け組み。

>>115
> ピナからＴＩＭＥへ乗り換える僕は勝ち組ですか？
同志よ。

>>115　>>117
偶然だな。決算ボーナス見越してＴＩＭＥのフレーム注文した。

奇遇なことに、俺はお年玉でGIOS買ったよ

>>116
バカをスルーできないおまえも負け組。

自演自演楽しいな〜♪

ピナレロはだんだん恥ずかしいブランドになってきました

随分前からh(r
どのブランドだって乗り手次第だけどな

>>122
このスレ見てるとマジでそう思う
痛々しいやつばっかだもんな

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ピナレロって貧脚御用達のブランドでしょ。
ピナレロ見てもダサくしか見えん。パリでもプリンスでも。
ウンコフォーク。

それはないかな

ルイガノとかわんねぇよ。

タイムやルックは本気レースな感じがして苦手。
かといってGIOSやビアンキやルイガノはもっと嫌。
ピナくらいの感じがいい。

他スレ荒らして楽しんでるのは君か

荒川CRを平均時速２０キロでママチャリごぼう抜き
って感じの本気度

ジオス、ビアンキと大して変わんない。

ジャイよりちょっとましな程度。

ジャイのほうがはるかに高品質

でもジャイの名前が嫌い

2005年は節目の年
ファッサ、バネストが完全に消える
金属にこだわりを見せていたがバレアスチームのオペラが活躍。暖めてきたカーボン技術とともにパリカーボンが完成。

没落が始まった
今のONDAはTIME製でないのすらある

ピナ買うなら05以前だな
カーボンならコルナゴに逝けばいい話

ビアンキだってピナだってたいしたもんだと思うのは俺だけか。
というかけちばっかりつけて楽しいのか？

TIME製のONDAはええのう。
今のはやはり剛性等の面でも落ちているんだろうか。

>>137
おまえだけ。

ビアンキもピナレロも名門ブランドだけど
安い完成車が出だした頃からおかしくなった。
ジオスはエンゾが乗り出してからおかしくなった。

>>140
おまえは生まれたときから頭がおかしかったw

大好きなピナレロがただの初心者ブランドに成り下がって
くやしいのうｗ

>>113
いいんだよこれで、クランク回るから良いんだよ。

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1934.jpg
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1935.jpg
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1936.jpg
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1937.jpg
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1938.jpg

俺がロード乗り始めた頃はピナレロ・コルナゴ・デローザは
本当の意味での高級ブランドだった。

デローザは、今も本社工房のみの生産だよね

>>142
特にピナは、乗り手の劣化が激しいね

>>143
フレームはカコイイ！！
バーテープとボトルで台無し・・・orz

っていうか一番下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>147
王子ＳＬはまだまだ頑張って貰うつもりだよ。
でもそろそろ飽きたし、けど旅立つ物が
現在のバーテープは
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1941.jpg
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1942.jpg

きもっ！メガネ童貞

中高でいじめられる筆頭だな。見てるだけでムカついてくる。
きっとまともな職場では働いてないだろうな。

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/1125.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/1143.jpg

>>151
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/1125.jpg
最新型の車椅子かと思った・・・

俺も
サイドカー車椅子かなにかかと

旧プリンス乗っていたがそりゃあ美しい仕上げだった。
溶接もペイントもタイムに作らせたフォークも芸術品の域。
走れば乗り手にエンジンを要求し続けるじゃじゃ馬。

05とそれ以降と言う意味が分かる気がする。

http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_01.jpg
http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_02.jpg
http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_03.jpg

とキモオタhttp://www.awaremi-tai.com/bibou/bibou011.htmが申しております

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1942.jpg

順位17
NO175
石井　康幸 ｲｼｲ ﾔｽﾕｷ
30歳
千葉
チーム２ちゃんねる大網支部
23:09.553
00:03 38.86


ワロタ

誰かに似てると思ったら、なるしまの小畑さんに似てるじゃねーか石井ｗ

>>149
童貞じゃねぇだろうが
>>150
爆！
>>158
逆回りだったら勝てるんじゃねぇ？
>>159
彼とは遠い親戚だったんじゃないかな？

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1976.jpg
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1978.jpg

ところで、本家スレでFP2晒してえらそうな事言ってた奴、早々に売りに出してるなwwww
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k53104511

ｱﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞｗｗｗｗｗｗｗ

ハンドルにこだわり持ってた奴ね。間違いなくあのFP2だ。誰かなぜ買ってすぐ
売るのか聞いてくれ。

気に入っているというならノーマルのハンドルに戻してビオモルフェは残せばいいのにな。
まあコイツはどうせ自分じゃバーテープも巻けないんだろうけどな。

>>421
そうか？アクエリオン聞きたさにパチ屋通った俺ってw

>161
オクだと購入日が11月29日になっているけど、例の奴の納車日は10月29日のはず
単なる間違いなのか？
わざとなのか？

走行距離の誤魔化しを兼ねてわざとじゃない？

今日もナゴスレ荒らしですか。お目出度い人だ。

誰が100km以上乗った中古を定価で買うんだかｗｗｗ

606 ツール・ド・名無しさん sage 2007/10/29(月) 22:58:14 ID:???
FP2（黒）納車になりました。
クランクは105のコンパクト、ハンドルはビオモルフェに交換。
チョイ乗りした感じではかなり良い感じ。
インプレは後日。

607 ツール・ド・名無しさん sage 2007/10/29(月) 23:00:46 ID:???
>>606 いまさらアルミバイクのインプレなんていらね

618 ツール・ド・名無しさん sage 2007/10/30(火) 16:31:54 ID:???
何を怒ってるのか分かりませんが、気楽に行きましょうよ。

さて、午後からFP2に乗ってきましたのでインプレします。
基本的に完成車ですが、
クランクは105のコンパクト、ハンドルはビオモルフェに変えてあります。

20kmほどの距離を50分ほどかけて乗ってきたのですが、
第一印象は意外にも「硬いな」でした。
前のバイクがビアンキのパンターニモデルだったのですが、
それに比べても特に大きな差を感じるほどではありませんでした。

こぎ出しは軽めで巡航速度まで持っていくのが比較的楽。
40km/hぐらいでは非常に安定感がありますが、
50km/hを越えると少し前が軽く感じます。
その代わり？コーナリングが非常に素直で、
ちょっと狭い路地のS字切り替えしなどは感動ものです。
坂道でのシッティングでは特に違いを感じませんが、
ダンシング時には力のロスが少ないように感じました。

家に帰っての感想は「うん、まぁ良いんじゃないかな」でしたが、
その後サドルをSMPのコンポジットに変えてみたらこちらの方が断然良く、
嬉しくてまた少し走りに出かけてしまいました。
今の感想は「かなり良いものを買ったな」という感じです。

みなさんのように生産国にもグレードにもこだわりはありませんが、
（とりあえずONDAのデザインが好きだったので買ったみたいなものだし）
とりあえず現時点で自分の能力を考慮すれば、
全く不満が無い良いバイクだと思います。以上。

安物の中古を定価で売ってんのか。やっぱり安物かうやつは馬鹿だな

SL乗りだが、まだこのスレ見てるなら思いとどまってほしいもんだがな。

忙しくて乗れなくなったと2台出品したみたいだけど
1日くらい乗る時間あるだろ。乗る時間は自分で作るもんだから諦めんな。
もしポジションがおかしかったんならハンドルとサドルを入れ替えて出せばいいし

まぁ考え直せ。
誰も落札しなかったら手元に置いとくだろうし。

酷えｗ　しかし46なんて糞サイズ要らん罠。

単に金欠なんじゃねーの？それかこの板でいじめすぎたか。
どっちにしても乗る時間がないというのは言い訳だな。
だったらなぜ買ったのか疑問？この先ずっと乗れる時間ないわけがない。

>>161
こいつだな。
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=3667393

＞＞172
ん？　ヤフオク？　いくらででてるの？

２４マンか。３３マン掛けて、まあ、もったいない。
イイ、バイクじゃない。ＦＰ２．

ピナでは個人晒しまでやるのか。民度高いよ。

気付くの遅杉ｗ

トレビソのリアエンドって130mm？135mm？

あ、こっちで晒されてたからmixiに足あとがいっぱいあったのか。

ロードは1日30kmのコースなら特に優位さを感じなかったので出品です。
まぁ飽きたといえば飽きたんだろうね。
マウンテンバイクがあれば十分、
こだわって組んでみたけどそんなに面白い趣味じゃなかったかな。
数万円の損は僕にとっては特に気にする事ではないので問題ないです。

ちなみに走行は本当に4回です。
クリート調整にチョロチョロしたのは含めてないからね。

>>181
購入日を1ヶ月くらいごまかしてるのはなぜ？

そんなに少ししか乗ってないなら、飽きたって言うより、
ロードに慣れなかったっていう事じゃないかな。

余計なお世話だと思うけど…、
もっと開始価格を下げないと、また誰も入札しないかもしれないよ。
1万円スタートくらいにすれば、わりと早くから入札があって、
どんどん入札されて、最終的には20万くらいにはなるんじゃないかな。
売るほうはよっぽどお買い得と思っていても、そんなところじゃないかと思う。

ってゆうか純正パーツ付けて売った方が高くなるんじゃねーのｗ
なんかこのクラスのオクで買うバカって分かってないやつ多いし

MTBが楽しいってどうせ街乗りしかしてないんだろうしw

FP2買う自体初心者が多いわけだからノーマルより安くならないと入札はきついわな。
確かに良いパーツ入れてるけど初心者にはまったくわからないしお得感はないね。
パーツをノーマルに戻せば19万位いくんじゃない。パーツだけ別に売れば総額でそこそこ値段いくはず。

そうだね、ノーマルに戻して、別に買ったパーツはバラで売ったほうが、
総額は高くなりそうだね。その案に賛成。
今回も入札無かったらそうしたほうがいいよ。
くれぐれも開始価格は低くしてね。

アドバイスありがとうございます。
入札がなかったらそうしてみます。

「数万円の損は気にしない」とか言ってえらいけち臭い奴だな
友達に無料でくれてやるようなクラスの自転車じゃん

↑こういうバカの言う事は気にしなくていいからね。

>>188
友達がいないんじゃないかな。

数万円の損では済まない予感

巷でイケメンと名高い>>187が顔写真をうpしてくれたら入札したくなるかも

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1942.jpg
こういう池面顔だ

短距離レース用には十分使えるな

うん　１０万なら即買いしても、いい。

おいらじゃサイズあわない

>>193
あ！俺じゃないか。イケてる。早そう。でもピザっぽくないか？

(余談、陸で溺れそうな顔しとるな)

さいなら

俺結構石井好き
土日オートサロンでおねぇさん撮るから逢えるかなｗ

http://www.cyclingtime.com/photouploads/photos/2008_58/73316.jpg
レプ買ったヤシご苦労さんｗ

おれ白っぽいほうが好みだからいいや。
同じような傾向でカッコよくなられたらちょっと悲しいなと思っていたので、
むしろ安心した。

つか、レプリカカラーという事にそんなにこだわる人っているの？
自分の好みかどうかってだけじゃないの？

>>200
あれ？っと思ってピナのサイト見てみたら、
元々ラインナップにあった赤じゃねーかよ。
ステムまで赤くなってるだけで。

>>198
また来週。

>>199
明日行くけど、晒し合わないか？(笑い)

>>200
しかしド派手だなぁ。
恥ずかしくてレースになんか出れないな・・・

>>200
カッコいい！！

ほしいなぁ
ロト当たらないかなぁ

働け

白黒赤のチームカラーは他社がこぞって真似したからな
となると旧チームカラーはカタログから消えるのか？
そうなる前にオーダー入れとくとするか

>>200
塩、太った？

それとマネキンのテキトーっぷりﾜﾛｽ

>>200
おまいはプリンス（赤）を買うのか？

買うのかと聞いておる

買いたくても買えないんだから、そっとしておいてやれ。

買った人とこれから買うであろう人のことが
うらやましくてねたましくてしょうがないだけだろ。

にくい！にくい！ねたましくてしょうがない！おれにくれ！

プリンスくらいまともに働ければ訳無く買えるだろうが！

若い人は稼いだ金を全て好きな事に注ぎ込めるかもしれんけどね。
例えば住宅ローンとか払ってたら並の給料では自転車に100万も
出せんよ。
一家の生活を支えるために必要な物は他にいくらでもある。

若くなくても独身ならプリンスでもパリでも...な。
羨ましいか？

それは、あんまり羨ましくない、な…。

>>216
そういう人は他所のスレにどうぞ

プリンスのピザレロデビューは未だか？
期待してるぞ




お笑いネタとしてｗ

>>199
コラテックのロードバイクとマウンテンバイク
それと、
インターマックスのロードバイクがが展示してあったので、撮影しておいた。

＞219
えっ？なんで？

初心者がカッコイイという理由だけで
プリンスカーボン買っちゃうかなｗ

痛車にしたいがためにコルナゴ買う人もいるのにピナスレはセコい

今後は、ピザレロの新古車オクが続出する阿寒ｗ

>>223
駄目なの？

>>223
初心者ほど怖いもんないからな。特に金満中年オヤジ。脚考
えず予算だけでなら余裕で買えるでしょ。

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up2207.jpg
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up2208.jpg

やはりピナレロ以外考えられない。

負け臭がするなこのスレは

>>226
か　な　り　駄目だろ


この税金対策おさんと同じ
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/265.jpg

ロードバイクを舐めるてるな

＞230
もう何回も見るけど
この人いったいだれ？

暗にコルナゴ叩きたかっただけなんだろうな。GIOSスレと同じだな。

フルクラムのレーシングスピードって、40万越えorz

そんなにしないよ。

ここで買えば送料込みでも、30万で買えるよ。

ttp://www.bellatisport.com/shop/category/130/product/644/Fulcrum_Racing_Speed_Carbon.html

一々海外で買わんでも国内も３０万以内で変えるわ。
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/FULCRUM-RACING-SPEED-UD/index.shtml

シマノ用が無い･･･

自分で探せボケ
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/FULCRUM-RACING-SPEED-HG/index.shtml

あんがと

そこは伝説のオバちゃんがいる店だね。

サナの方がちと安いかな

ウエパはリアル店舗に買いに行けば送料かからないからな。
sanaの方が安いのは分かってるけど、登録制だからここに出しにくい。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h58998197
たまにはスレの毛色を変えて。

>>244

すげー

取り合えず入札しておいた。今のモデルはおもちゃだな。

つまんね、ピザレロの新古車オクまだー

クロモリレーサークラスでも作ってほしいな

とおいとおい在る所であくせく働かない若者がFP5納期延長の御蔭で赤に変更出来ましたとさ・・・

fp5<<<IZOARD

ドキッドキッ自転車屋さぁ〜ん赤ぁ〜に変更ぅ出来ますぅか〜

910 ：ツール・ド・名無しさん [↓] ：2008/01/15(火) 22:34:09 ID:???
http://www.light-bikes.de/website/new/2008/01/15/team-highroad-giant-tc
来年はこうか・・・

GIANTもこのように変わります

ＴＲＥＫとどこが違うの？

>252
めちゃくちゃかっこいいな。
値段次第では買ってしまうかもしれん。

そりゃ、糞のフレームでも、このホイール履けばかっこよく見えるってことだ

>>255
いや、フレームのことなんだが・・・。

>>255
ターマックＳＬ２のパクリなんだがかっこいいか？

>>257
まったく似てないと思うが仮にパクリだとしてもかっこよさは変わらない。
素直にかっこいいフレームだと思う。

他のスレでもターマックスに似てるとか言ってる異常者が居るなｗ
トップチューブが湾曲してたら全部ターマックスに見えるんだろうなｗ

ターマックスて何よｗ

ジャイは07年欧州にデザインチーム組んだ成果が実った感じだね。
これ以上はスレ違いなのでやめるけど。

本物のピナレロはプリンスとドグマとパリだけだと思うんだけどどうだろう？

全部本物か、全部偽物か、どっちかだよ(笑)

ピナレロ乗りってデローザ乗りに比べて頭が悪い人が多い気がするんですけど

釣りはもういいから。

安物ﾘｰﾙでも高いﾘｰﾙでも釣れるだろ？




>>262
本物のピナレロはプリンスＳＬ血統。

>>266
ということはアルミにカーボンバックのＦＰ２が正統か

そりゃそうだろ

私のインデュラインレプリカは偽者ですかそうですか

>>269
rep・li・ca
━ 【名】【C】
写し, 模写, 複製（品）, レプリカ.

海外のネットショップで
F4の06モデル2500�j
07のパリカーボン3400�j
あまり安くないよな

>>271
パリカーボンは割安だと思うが

その値段でパリカーボンの白いの買えるんなら欲しいな…。

やっぱチームカラー変わった位でバタバタするほど器の小さい方はここにはいませんね。

っつーか、隔離スレできたら、みんなそっちに行っちゃったｗ

モデル間抗争の成れの果てですなｗ

本物のピナレロはプリンスＳＬ血統。

プリンスＳＬ純血リスト
・PRINCE CARBON

驚きましたか？

余談。
F2操縦かん折れる 飛行停止に･････とﾆｭｰｽにありましたが、
カーボンだったとしたら皆さん大問題ですよ？

ピナレロの血統ねぇｗｗ




乗り手が糞では、その血統も台無しｗｗ

SLは確かに乗りやすいバイクだとは思うが…
ドグマは外せないぞ。

金属で言うならこの２種だけど
カーボンの出来のよさは認めるべきだと思う。


SL乗りの意見

172cmで53はでかいか？
やっぱ51.5かなぁ

51.5でもでかいな。

>>280
TOPは520〜535をめどに。多分525．

172�pなら、51.5で、ステム90�oくらいでいいんじゃまいか。
おれがそうなんだがな。

手足の長さ聞かないと分からんが、５０だろ。
51.5はでかい。
ステム９０なんてカコワルイだろ。

うーん、例えばステム110�oとか120�oから90�oになったとしても、
フレームは50より51.5のほうがカッコ良く思えたんで、おれはそうしたんだ。
ほんのわずかな違い（トップチューブとダウンチューブの間隔）なんだけどね。

小さいのは調整出来るが、でかいのは調整出来ない。
普通に考えて50を選択するのが妥当。

迷ったら小さい方がセオリーだからな。

285はステム短くして調整出来たんだろうから、それでいいじゃん。
セオリーとかいって自分の考えを押し付けなくても。

つっても、普通は172cmなら50を選ぶかな。

>>288
迷ったら小さい方は別に俺の考えじゃなく常識なんだけど？
ひょっとして初心者？

他所のスレ荒らして何がしたいの？どっちかというピナの方がカマっぽいぞ。

ｵﾚは170（足は短い方）で46.5買ったよ。
48は試乗できず、ちょっと心配しつつの購入だったけど、全く問題ないし後悔もしていない。

>>291
正解。

50は嫌だ
フレームちっこくってカッコ悪い
ホイールとのバランスも悪い
51.5だな

見た目ならひたすらでかい奴買えやバカ。

ピナ海苔はナルちゃんなのニャ

ピナレロはコルナゴみたいにサイズごとのトップ長が全モデル共通じゃないんだから
モデル名抜きで話されても意味が無いぞ。

ピナレロ乗るのにチッコイの
カッコ悪くて乗れるかよ　ボケ！

ピナレロにはゼンタイが似合う

>>289
それなぁ…、逆の事いう人もいるんだよなぁ。

小さいほうがポジションの自由度は高いけど、
大きいほうがコラム剛性なんかは高いだろうし、
まぁ、あんまり決めつけんなよ。

身長176cmで股下81.5cm（足を15cmほど開いて）、
TOP長重視で53。
ステム100mm、TOP長545mm。
ちょうどいいけど、
話の流れからだとデカイかな？

>>300
俺173　股下79でTOP530　ステム100でピッタリ。
問題ないと思う。極めて普通じゃね？

>>301
シートポストあまり出ないから。

トップ535�_にして
ステム110�_という手もあったんだけど。

>>299
コラム剛性とポジションどっちを選ぶんだ？
ゆとりじゃない限り分かるよな？
コラム剛性ほしいなら他のメーカー池ｗ

＞それなぁ…、逆の事いう人もいるんだよなぁ。
単なる見た目だけの話ししてるんだろ。

>>297
じゃあお前はピナ乗るなYO！

どう考えても大きいフレームでポスト出ない自転車より一回り小さくてもポスト出てる方が格好いいだろ。
大きいバイクを無理して乗ってる奴見ると乗れてないからカワイソス。

ツールで使用されたフレームの価格一覧

299,000　キャノンデール　Super Six
336,000　ジャイアント　08’FS TCR ADVANCED
348,000　スペシャライズド　S-WORKS TARMAC SL２
375,900　スコット　ADDICT LD
393,750　リドレー　NOAH
399,900　オルベア　ORCA
441,780　LAPIERRE X-LITE_FDJ
450,000 MBK RD 1200
451,500　サーベロ　SOLOIST TEAM CARBON
460,000　トレック　08 Madone 6.9 Pro
504,000　BMC　Pro Machine SLC01
523,950　ルック　595/HSC 6
546,000　ウィリエール　LE LOI
588,000　コルナゴ　EXTREME-POWER
651,000　ピナレロ　PRINCE CARBON
680,400　タイム　VXRS ULTEAM WORLD STAR

無理してシートポスト出すより
シートステー立ってる方が断然カッコイイわな
格好いいから一回りチッサイなんてありえんわ
どんだけチビなんだよ　
考え方までチッセーなぁ〜

目糞 鼻糞 糞だらけ

>>308
お前面白くない２点。
もう少し勉強してから煽りに来なさい。

なに乗っても同じだろｗ

床の間の見栄えのいいのが一番だぞ

確かに大きいの進める奴は床の間なんだろうなｗ

>>304
じゃなくてですね、そういう人が言うには、
大きめなのは押さえが効いて力が入るっていうの。
小さいとどうにもならんと。

よっぽど小さいとそうかもしれないけど、
迷う程度の違いなら、そこまでの差は無いと思うんだが…。
いろんな考え方、感じ方ががあるもんだという事だね。

まあ確かに
小さ過ぎるの掴まされたら最悪だわな
どこからが過ぎるかだがな

チビの言い訳見苦しいw

チビチビ言うな！
足が短ケェーだけなんだよ！

＞大きめなのは押さえが効いて力が入るっていうの。
そんなことねぇよｗ
＞迷う程度の違いなら、そこまでの差は無いと思うんだが…。
この一文で初心者と言うことが分かる。

＞大きめなのは押さえが効いて力が入るっていうの。
そんなことねぇよｗ

この一文で初心者と言うことが分かる。

↑またリアルバカが来た

大きい方が力が入るわけがないわな。

>>313
結局何処かのガセを掴まされて信じてるだけで、自分の意見なんて無いんだろ？

>>313
大きくても小さくてもダメなんだよ。
適正でポジションが出ることに超したこと無い。
適正を出すために迷うなら小さい方がポジション合わせやすい。
当然のことを言ってるだけなのに、何必死に否定してるんだ？
大きい方が適正ポジションより力が入るなら適正ポジションって何なんだ？

外人の乗ってるバイクってえらく小さく見えるよね

市場の(ショップ側の？）知識、認識が遅れ
チッコイのがいいって思ってる奴は
ダメショップに刷り込まれてるんだよ
マジで真性無知みたいだから教えてやる
「ショップ買えた方がいいぞ！」

http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-333.html#trackback

>>324
リアル馬鹿っぽいなｗ

>>325
真性無知は
毎日スイーツでさぞ幸せだろうなぁｗ

やれやれ、やっぱり馬鹿がこっちのスレに残っちゃったか

馬鹿は小さいのが好きみたいだなｗ

>>326の方が真性基地に見えるんだけど。

>>326と>>328が自演な件について。

>>３３０
粘着キモス

すぐ人のこと初心者って言いたがる初心者がいるみたいだね。

ステム短くする弊害とか無視な時点で無知だろ。
最適に超したこと無いのに、バカは何顔真っ赤にしてるんだろ？

パリカボを約一年乗ったけど印象としては思った以上に硬い。
路面の情報なんかはシビアに伝わってくるし、アタックかけても
すぐに反応してパワーロスを感じさせない。BBにも泣きが全く入らない。
とても気に入っているが、乗った後の疲労感も今まで以上に大きい。

ステム短くする弊害について教えてくれないか。なるべくkwsk
あと、何でいろんなサイズのステムが存在するのかも頼む。

ホモスレの連中は放置で

>>307
タイム　VXRS ULTEAM WORLD STAR 予約した私は勝ち組！？

>>337
今のところ、そう言っていいんじゃないか。
少なくともこの先1年くらいは幸せな気持ちでいられるかもね。

スレちだがな。

そんな事より、ガリスレが楽しそうだぞ！！

ほほ〜
短いステムって90mm以下ぐらいか？
で　弊害ってなんだよ？kwsk

ジオメトリの問題めあって一概にそうとは言
えないまでも、一般的な話で。
ステム短くても実害はないけど、小さめフレ
ームはハンドリングが神経質になる傾向。


ちなみにトップチューブ長570mmと515mmの比較

急に弱気になるなよ

俺のステムは80さっ！

>ステム短くても実害はないけど、小さめフレ
>ームはハンドリングが神経質になる傾向。
逆だバカ。

>>344
池沼は書き込まないでね

>>345
池沼は書き込まないでね

ピナ乗りってリアル無知の知ったかってのがよく分かった。

今頃気づくなんて馬鹿なのね

ピナ乗りは無知とか言うけど何乗っても無知は居るしメーカーで判別する奴って何を言いたいか不明。
ただの荒らしか釣りにしか聞こえね。
って釣られてみる俺。

適正サイズじゃなく大きいサイズを進めるリアル馬鹿ばかりだしなｗ

ステム短くても問題無いｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけ知ったかやねんｗｗｗｗｗｗｗｗ

シートポスト出なくてステム短いバイク見たら間違いなくサイズ選び失敗した様にしか見えないけど
ここの住人には格好良く見えるんだろうな。

ピナスレはいつ見ても荒れてるなw
話のレベルも低すぎww

Ｆ４乗りにはキチガイが多い

このスレのおかげで、ピナ乗ってると
笑われている様なｷｶﾞｽ

今頃気づくなんて馬鹿なのね

ジョス厨に触るな

ジョスと言われて飛んできました！

ピナは見た目最優先が正解ですよ

>>355
何乗ってんの！　ちゃんと飾れよ！

なんか非表示がw

>>355こんな馬鹿なやつらの言うこと真に受ける子とありません。何言ったってくだらん事言う【書き込む】だけです。

おまいら全員なに乗ってるか晒せ！
ガリガリ君とか言うなよなｗ

　

王子

レオナルド君

ファントム

FP5

フランスの首都炭素

普通にガリレオ乗ってるけど？

ガリレオってどこの自転車？

社長4号

近所の人妻

>>368
ガリはピナレロじゃないので向こうの隔離スレへどうぞ

ピナは性格悪杉

シートポスト出なくてステム短いバイク見たら間違いなくサイズ選び失敗した様にしか見えないけど
ここの住人には格好良く見えるんだろうな。

ステムはまだしも、ピラーが出てないのは痛いな

>>374
＞ここの住人
などと人括りにしないで頂きたい！

大きいフレーム進めるバカばっかりじゃんｗ

フレームの大きさについては、下記で質問してみてください。

ttp://okwave.jp/212/423/c606.html

ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200755674/l50

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　｢ミ;,ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ;, ﾍ: : ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .　 -‐} ;;.　':,: .: :＼
.　　　 弋冖辷 ｰ─--　.　 '"..:.:.:.:.:.:.:.:L,;;_　 ':,:.: : : ＼:.、
　　　　　ﾐ　;:.　｀ヽ: :／..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.｀ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼
　　　　　　':,':,　　／..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..＼:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ
　　　　　　　':,': /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾍ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:,
　　　　　　　　〉 .::/.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾊ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.}}.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.. :.:.:.:.:.:.:'
.　　　　　 　 / .::/.:.:.: :.:.:.:.:/　}.:.:.ﾄ､:.:.:.:.:ﾘ.:ﾍ:. ', :.:.:.:.:.:.:..', :.:.:.:.:.i
　　　　　　 〃 /.:.:.:.:.l:.:.:.:.'　　|.:.:.i　::.:〃.:.:.:.:.:. '. :.:.:.:.:.:.:..'.::.:.:.:.:|
　　　　　　,',': :ｌ:.:.:.:.:.:|:.:.:.:|; 　 |.:} ｉ　j/':|:.:.|:.:}:}:.:| :.:.:.:.:.:.:.:.i:.:.:.:.:.|
.　　　　　 {:{:.:.:|:.:{:.:.: |:.:.:.:|{ 　 |;ﾊj /＿j｣⊥从:ﾘ :.:.:.:.:.:.:.:.|:.:.:.:.:.|
.　 　 　 　 {|{:{ﾊ:.{:.:. 从:_｣ﾑ 　 ｀｢　-_,,厶ｭ=ミ |.:.:.:.:.:.:.:.:.:|:.:.:.:.:.|
　　　　　　 |从:.{:.:.:.ﾍ:{｀_,.ｭｫ　　 　 　'伐豸''” |:.:.:.:.:.:.:.:.:.|:.:.:.:.:.| 　　小さいのって
　　　　　　 {　 `ﾄ:. ヽ:..ヾﾏ砂　　　　　　　　　 |:.:.:.:} .:.:.:.:|:.:.:.:.:.| 　　　　　我慢できない
　　　　 　 　 　 {:.:.:.:.:.:.ハ.　　 }:.　　　 　 　 　 |/〃:.:.:.::.:ｉｉ:.:.:.:.:|
　　　　　　　 　 {::.:.:.:.:.:.:.人　 丶　　 __ ,.　 　 /,:,:,':.:.:.:.:.:.ｉi:.:.:|:.:| 　　大きいほうが　ス・テ・キ
　　　　　 　 　 　`ト 、（:.:.:.:.{l:....、 ` ='´　　／,:,:.,':.:.:.:.:.:.ﾘ:!:.:.|:.:|
　　　　　　 　 ／￣　｀ 辷_ｰ:.:.ミ|`　､_,.　'　 ,:,: ,':.:.:.:.:.:.厶i-┘　 ￣｀ヽ
　　　　　　　/　　　　　　　 ヽ:.:.:.:.＼､　　　,:,: ,:.:.:.:.:.:.:/　ｉｉ　 　 　 　 　 ':.

ID:8FmCsz4Oが特にバカっぽいなｗ

大きめってどれくらい？
ステム100mm前後ぐらいでトップが合ってりゃ良くないのか？
落差も100�_取れてれば良いと思う。

個人的には、ステム120mmにしなければならないサイズは小さい気がするけど。

ここの住人はステム８０になっても大きいサイズを進めるバカだからな。
ステム短くても弊害が無いとさｗ
ステム１２０とかは小さすぎるんだよ。

>>381
体格によって違うと思いますよ。大柄な人の場合は120�oでもあたりまえの
場合もありますし、小柄な人の場合、70〜80�oぐらいで良いこともあります。

>>ここの住人はステム８０になっても大きいサイズを進めるバカだからな。

170cm前後なら短いトップチューブ乗るより
短いステムのほうがましだろ。
少しは勉強したほうがいいな　
小さいの掴まされたかｗ

↑こういうバカが居るからなｗ

バランスだろうに・・・

シートポストとステムはどっちが極端に長くてもダサいホリゾンタル的な意味で

ヨーロッパのバイクなんだから日本基準の体型のやつは
乗ってもあうわけないじゃんね。

>>386 バランスだろうに・・・
見た目の話ですか？

ｻｲｽﾞ48.5が未だ入荷白紙の件について

やっぱチビが多いから何でも大きいのを毛嫌いするんだろうな

普通逆だろ、チビは大きい物に憧れる。

チビは両極端だな
野菜でも卵でも何でも小さいの選ぼうとするし
理解できんわｗ

ここのバカ共は適正サイズという言葉を知らないからな。

ピナは床の間が多いというのが良く理解できるスレだな。

ベッティーニなんて身長169センチなのにシートポストいっぱい出てるし、
ハンドル低いし、ステム長いし...。おまけにお金持ち。

床の間自転車ならベッティーニのポジション真似たらいいんじゃね？
ちゃんと乗るなら自分に合わせなきゃいけないけど。

ピンバッチかっこいいな

>>395
人は人。そういう憧れはナンセンス。
やれ、誰かさんのは・・・みたいな発言
ピナレロ乗りと恥べき書き込み。

>>398
ＮＧワード推奨：FP5組

くぅねごは169でトップ長540だってさ

>>399

くぅねご

某広告で最近拝見したが、さすがはプロライダーだねスネが綺麗だｗ
ってか？オレよりトップ5�o長いだけなんだなぁ〜。

あー番号だけのレスはFP5組か

ピナのサイズで適性身長ってだいたい合ってる？
フルサイズ置いてるところ無いんだよね。

本当は54が適性なのに50しか置いてない場合、
どうしてる？

入るまで待つに決まってんだろ

>>402
適正松

>>402
待つ！　若しくは在庫ある店探す！

ステムやフレームなど、全てひっくるめたサイジングについて
ダメとか違うばかりのレスじゃなくて、間違っててもいいから
誰か説明してくれる人は居ないのか？

それとも、ピナレロのスケルトンは走るには駄作なのか？

ピナ乗りは頭の悪い人が多いので
そういう理論的なサイトは作れません

>>402
店頭在庫を買おうとしている段階でお前にはホームセンタールック車がお似合いだと。

>>406
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
基本的なことが詳しく書いてあるよ。

>>406
wrenchscienceとかCompetitiveCyclistあたりで見てくれば？
正解って訳ではないが目安にはなるでしょ。

>>402
ロングステムで試してみる。
おれはトップ管５１．５のを次に買う。
もしダメだったら５０。
二つに一つだからな。

>>402
本当は54が適正だってわかってるのなら54買えばいいんじゃね？

突然ですが オペラのサイトでの
コンセプトムービー中にかかっている曲って
何と言う曲でしょうか?

http://www.riogrande.co.jp/operalux/

おせえてください。お願いいたします。

ヴィヴァルディの四季でそ。

スレチなのにありがっとう

>>414
去年のopera本サイトの曲分かる？空耳で「メディカルパッション」としか聞こえないんだけど

>>389詳しい情報希望します。

聴けない曲を教えろとはｗ

>>412
サイズは例なんだけど、
その場で、54頼んで入荷したらサイズ確認するでしょ？
それでステムが長い・短いになったら嫌じゃん。
キャンセルってできたっけ？
まぁ近いサイズでステムいろいろ変えて確認するのが
現実的かな〜。

>>419
いや、それむしろ非現実的かと
ステムで調整するのは、サイズが合ってるのを前提に、個々の乗り方に対する
微調整

>>419
ひょっとして、ロード買うの初めて
１センチ単位で細かくサイズが設定されてるのでなければ
自分に合ったフレームサイズはひとつしかないと思う。
文面から見て、ストライクゾーンのど真ん中を希望でしょ？

店によっては小さめを選んだ方が良いって言われるかもしれない。
それはそれで間違っちゃいないかもしれんけど、オレとしては賛成しない。
サイズって自分に合ってるかどうか以外にも気になる事があるので。

安物でも何かひとつ買って走ってみないと完璧にはわからないかも。
いいかげんな店員に大きく外れたサイズを掴まされないようにな。

だから店に行って「アイドルが欲しい」って言えばいいんだよ。
それ以上は「初心者なので・・・」ってお茶を濁せ。

>>421
初心者なのに語るねぇ。
人にアドバイスする前にもっと乗って経験積んだ方がいいよ。

相手すんなよ

人にアドバイスする前に、もっと人間として大切なものを身に付けろよ

っつーか、おまえはあっちの板だろ

>>425
人にアドバイスする前に、もっと人間として大切なものを身に付けろよ

相手すんなよ

だから店に行って「アイドルが欲しい」って言えばいいんだよ。

つーか、誰か俺につっこめよ！

俺は何時も店に行って、一番いいのちょうだいって言う。
自転車屋の親父は必ず困った顔するけどな。

>429
つっこみじゃあ無いけど。
アイドルってモデル名、どう思う？かっこいいか？
今月号のサイスポに、キングについて書かれてるけど
そこでもキングってモデル名について否定的な意見が
書かれてた。実はオレも以前から「なんだそりゃ？」って
思ってた。アイドルもキングも...もちろんプリンスも。

>>431
FP5ってネーミングのほうがヤバいだろ

そのうちプリンセスとかクィーンなんてのが出たりしてな

むこうのＦＰスレに行けよ

FP5組って自分の都合の悪いレスは無視なんだな。

>>FP5組さん
本当に空気読めないひとね

FP5組の言う事に必ずしも全部賛同できるわけじゃないし、
あのカラーリングセンスには絶句したが、（スマン。好みは人それぞれだろうが本心だ。）
他の内容の全く無いクソのようなコメント書くバカどもに比べたら、はるかにいいよ。
そういう意味で俺はFP5組を支持する。

FP5は初心者丸出しで、本やネットの聞きかじりばかり書き込んでるけどなｗ

↑こういうのが、“内容の全く無いクソのようなコメント”か。

↑こういうのが、“内容の全く無いクソのようなコメント”だ。

FP５組は自演が酷いけどな。

気付かれてないと思ってるんだろうな

つーか他のFP5買った奴はこのHNどう思うんだろうな
俺だったら嫌だ

おれ、同じFP5の白買ったんだけど…、
上の人も言ってるけど、彼のカラーリングセンスにはマジがっかりした。
特にバーテープとタイヤには正直愕然とした。
良さを殺してるというか、わざと悪く見えるようにしてるとしか思えない。
ホイールとサドルとインナーチェーンリングもだけど、まあそれはおまけみたいなもんだ…。

悲しいほどFP5と合わない部屋の写真も、意味不明なレコードのジャケットとカセットテープの演出がまたキモイし、
なんつうか…、明らかにイメージダウンしてるとしか思えなくて、ああもう、やめて欲しい…。
そう思ったが、本人得意になってるぽいから始末が悪い…。

>>443
ひどいこと言いすぎじゃね？



そうでもねぇか。

養護する書き込みは名無しなんだなFP5って



名無しになればいいだけなのに、何が彼をコテハンさせるのかねぇ

FP5組の写真ってどれ？

おれが437だが、FP5じゃない。念のためな。

FP5氏、今日中に一回ID出しといてくれないかな。

>>446
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi?page:40=v

ここまでダサく出来るのはもはや才能。
ダサいを通り越して生理的にキモイと言うか、乗ってる奴もろとも
捨てたくなる。

センス無いな。
とりあえずシートの角度を何とかしてから、語って欲しいな。

センスないどころじゃない。色盲レベル

完成車でしか売ってないFP5を、どうやったんだかしらんが（想像はつくが）、
わざわざフレーム買いのようなことをして、一体どれだけのことをやってくれるのかと期待していたんだがな。
それらの写真見たとたん、こりゃねぇや…って思ったのは俺だけじゃなかったという事か。

ほめてるみたいなコメントもあったんで、いろんな人がいるもんだなと思ったが、
あれが自演じゃないかっていわれてる原因なのか？
自演じゃないとしても、そういわれてもしょうがないかもしれん。

フレーム自体は、形が良く見えるいいサイズだし、色もいいと思うんだが…。
つくづくもったいない。

しかもブラケットの位置があり得ない位置だな。

>>431
コテ使うならトリップつけとけ

FP5組が増殖するぞ

昨日荒サイでFP5　F3:13 F4:13 見た。

大衆車ですから・・・

身長177　股下82.5　
FP5　サイズ51（TOP537）53（TOP550）
どっちのサイズを勧めますか？

あと、見た目ピラーの出が少ないのと、
コラムが長めでスペーサーが多いのとでは、
どっちのほうが、格好悪いもんなんすか？

普通に５３だろ。

身長190　股下92で近場のショップで53サイズを勧められましたが、小さくないでしょうか？
小さいのが流行ってるのですか？

小さいのがイヤなら背を伸ばしてください

53では小さいだろ。
後このスレ、一部金は持ってるかも知らんがとんでもない餓鬼が混ざってるね。
なんやかんや人にけちつけるよりはFP5組の方がよっぽど好感持てる。
自演だと思われないようID出しとく。

身長190　股下92で５３って小さい。
在庫売りつけようとしてんじゃね？

FP5組はもう少しまともなポジションで乗れるようになったら話し聞いてやるよ。
奴は初心者丸出しのくせに人を初心者扱いするのがダメだね。

FP5組に最適なスレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183361573/

>>460
在庫処分かすごい腕が短いかどっちか

物凄く顔が長い可能性は否定ですか、そうですか。

顔が長いと何か関係あるんですか？

どうもショップの在庫整理みたいですが、私の最適サイズとはどれくらいなんでしょうか？

>>468
首から上のサイズは自転車のサイズに関係ないって事だと思う
170cmクラスの身体に50cm超長さの頭が乗っかれば身長190とかだろ…

腕の長さが分からんから何とも言えんが５７０ぐらいじゃね？
とりあえず、サイズの合わない在庫を売りつけようとする様な店は止めてちゃんとサイズ計ってくれる店に行けよ。
このスレは知ったかが多いからあまり参考にならない。

とりあえず試乗はさせてもらった方がいいと思う。
他のメーカーでもいいから560-580位のサイズのものに跨らせて貰ったらどうだろう。

フィッティングスケールすら置いてないショップなのか？

>>472
地方じゃないのが

質問とアドバイスは両者ともコテ&ID出しするぐらいじゃないと荒らしのエサだな
バカが調子に乗ってる以上ここでマジメに議論しても仕方ない

貧乏スレにｶｴﾚ
ピナレロ FP2 & ガリレオ専用スレッド
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196902188/l50

>>469
そんなのが自転車買いにきたら、自転車屋が泡吹いて倒れちまってサイズ決めるどころじゃないと思うｗ

今から25年前、試合前にグッズ売り場にいたジャイアント馬場さ
ん（グッズ購入者にサインをしてた）を見たとき、顔の長さにビッ
クリした。多分50センチ近くあったんじゃないか。その後、控え室
に戻る馬場さんはファンに囲まれてサイン攻め。嫌な顔はしてた
けど文句言わず黙々とサインに応じていた（当然オレもしてもらっ
た）。
馬場さんってホントいい人だと思ったよ。

馬場さんの顔が長いというのは同意する。
FP5組氏もある意味支持する。

FP5組氏、あらわれないね。
あんまりひどいこと書かれてへこんだかな…。

奴は自分の都合の悪いレスは無視する特技があるからな。

>>475
オレのホームスレッドを貧乏スレとは失敬な！その言葉、撤回したまえ！


http://www.belleequipe.com/fure-mu-saizu.htm
ここだと、大きい人や初心者に大きめサイズを薦めてるみたいだな。

適正サイズ売らない店は糞

F3:13が285,600円なら買いですか？
460のブルーと510のホワイトがあるようですが、身長165cmだとどっちがいいですか?
色はホワイトがいいのでサイズがあうか悩んでます。

迷わず４６０だろ。５１０はでかい。
このスレのバカは５１０進めるだろうが信じない方がいい。
真面目に買う気があるならショップで計って貰え、４６０って言われるから。

>>482
460のほうがいいと思う。色に関しては残念だろうけど。
身長170cmくらいでも、510はやや大きいから。

試乗出来れば一番いいけど、それが無理なら、
スタンドに固定した状態でまたがってハンドル握ってみるだけでも
ある程度わかると思うから、そうさせてもらってね。

>>460
ピナレロは全モデルがジオメトリ共通ではないんだからモデル名も書かずに言われてもわからんぞ。
まあどれに当てはめても小さいのだが。

オレ、とんちんかんな事いってるな。

大きい人や初心者に大きめサイズを薦めてる　じゃなくて
小柄な人や初心者に大きめサイズを薦めてる　だ。

半袖ジャージとレーパン走行でちょっと頭冷やしてくる

>>482
ジオメトリトップ長だけ見れば迷わず４６０だが、
４６０のスローピン具度合いが嫌で、ステムがみっともない短さになってもいいから５１０を選ぶてのも人によっては居る。
スタンドオーバーハイトで前に下りたときにどうなるかは考えていないらしいが。

>>486
適正進めないショップは糞。

F3:13でホリゾンに拘る理由ってあんの？

何故か背の低い人に拘る傾向が多くあるように思える。
店員と話しているのを傍から見ていると、「フレームどうしようがお前がちびなのは変わらんぞ」と思うがな。
俺はホリゾンタルでもスローピングでもそんなんどうでもいいし。

>>483,484,487
ありがと。
460試乗できるか聞いてみる。

171cmで54乗ってるけどなにか？
めちゃ乗りやすいよ

>>492
まじ？にわかには信じがたいな、それは。
真横っぽい写真UPしてくれる？
純粋に、どういうことになってるのか興味ある。

>>493
>>492はそれしか乗ったことが無いから勘違いしてるんだよ。
あまり突っ込んでやるな。

正解！

>>494
ふーん、それはそれで幸せかもな…。
でも、見てぇな写真。


ただ釣られてる？おれ。

まあ少し足も腕も長いほうかもしれないけど
それほど特別なことじゃないよ
51ぐらいだとポジションが小さくなるので
上体の自由度が小さいわな　
そういうのって　普通乗りにくいっていうと思うぞｗ

510のフレームに跨ってみろ。一発で諦めがつく。足が身長に反して余程長くなきゃフレームが当って足がつけないから。
ホリゾンタルモデルじゃ股下76cmぐらいがフレームで両足つける限界じゃないか？フレームでも足つけないとどうしようもないぞ。
走ってて咄嗟に足付く時なんて想像したくもない…。

>>497
だから写真UP頼む。見てみたい。

>>499

お断りだ！

先ずは自ら晒せ！


　

　

>>500
あれ？
なんかちょっと自慢げつうか、自信満々に言ってるから、見せてって言ってるのに…。
まぁ、いいや。見せらんないつうことね。

俺も>>497が言う、【上体の自由度が大きな乗りやすいポジション】というものを見てみたかったよ。

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。FP5は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。FP5、しかも中古に乗ってまだ1年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やCRで、よく「FP5いいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ピナレロに乗ってるんだよ。
FP5やプリンスじゃない。その他のピナレロな。FP2とかガリレオとか。
ひでえ奴になるとアングリルとか。あえて「その他のピナレロ」と呼ばせてもらう。

そいつらの「FP5いいっすねえ」の中には「同じピナレロ乗りの仲間ですね」って
ニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の自転車の血筋はFP5とつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

FP5と他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。
FP5に乗ってる奴はそんなことはいわない。プリンスに乗ってる奴もそうだろう。
コルナゴやデローザ乗りでも同じだ。LOOK、サーベロ乗りだってそうだろう。
その自転車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のピナレロ」に乗ってる奴はそうじゃない。FP5やプリンス、
そしてピナレロの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。
一番手に負えないのが「その他」のFP2に乗ってる奴らだよ。
FP2ってだけでFP5と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、プリンスには敬意を表してる。
プリンス乗りは「その他のピナレロ」乗りとは違う。FP5を羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、FP5は孤高。
その他のピナレロとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

もうその名詞換えただけのコピペ飽きた。

レースペースとツーリングペースで、乗りやすいの基準が
だいぶ違ってくると思うんだけどどう思うよ？
とくに写真無きゃ嘘とかワメいてるオッサンとか

ちなみに自分はレース用にセットアップしてあるパリカーボンが520
ツーリングとヒルクラ用が500の身長169cmです

>身長169cmです
またまたご冗談を〜

>>とくに写真無きゃ嘘とかワメいてるオッサンとか

まずはどうぞ
身長169cm
レース用にセットアップしてあるパリカーボンが520
ツーリングとヒルクラ用が500

>>482 間違いなく46SLだよ。F3　F4　FP5ってトップ意外と長いよ。ジオメトリ確認してみな。

>>505嘘吐き大会会場はここでいいですか？
おれは身長162でドグマの560だ。
当然ポタリング用な。

ママちゃりにマジックで「どぐま」ってかいてるのか

ドグマの意味って何？教えてエロイ人。

>>511
Ｂ５２暗黒星団が新たに地球に送り込んだ帝王テラーマクロが組織した帝国

教義
だった気がする。

>>458
51は考えるまでもなく小さい。177なら、55でもいけるかも。トップ560。
オレ174でトップ550だけど、このサイズで4万5000キロ走ってる。問題無。
見た目を気にしてるようだけど、55だとおそらくカタログに載ってる写真と
同じサイズだと思う。格好いいですね。パリなら54があるんだけど。
リスクをさけたいのなら177なら53買っとけば問題ないと思うけど。


日本人なら普通、スペーサーは多くなるとおもいます。ただし下ハン握る事を
考えなければ別。自分の場合平地巡航ではほぼ100％下ハンだからあんな感じになった。

身長165�pで、F4なら46SLと48.5どっちでも良いよね？
ﾄｯﾌﾟﾁｭ-ﾌﾞ6�oしか違わないし

ここはピナ・オペスレだけど、車種問わず質問は質問スレ行った方がいいとおもうけどなー。
サイズの質問連発してもなにも解決せず荒らしのネタになってるしー。

ピナレロのFP5の完成車仕様に乗ってる。先月サイクリーで中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもMOSTクランクだから操作も簡単で良い。MOSTクランクは変速が遅いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。デュラエースと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで変速失敗するとちょっと怖いね。MOSTホイールなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分プリンスもFP5も変わらないでしょ。プリンス乗ったことないから
知らないけどMOSTが使われているかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもMOSTな
んて買わないでしょ。個人的にはMOSTでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど大井埠頭で４０キロ位でマジでプリンスカーボンを
抜いた。つまりはプリンスですらFP5の完成車仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>515 俺ならピラーが出るから46を選ぶ。48.5もスローピングかかってたよ。

＞516
実は、サイズの話っていやらしいな〜って一応思ってるんだけど。
見た目を気にしてる人いっぱいいそうですね。自転車乗りの
永遠のテーマだな。何か言うとイヤミに受け取られかねない。

>>515の質問だと、
165の適正サイズがいくつなのか自分には検討がつかないけど
「本当にどっちでも良いのなら迷わずでかい方選べ！」って個人的には思っちゃいます。

それでもし後悔したなら次は違うサイズ選べばいいだけだし。
失敗から学び取れることは多いよ。

見た目気にするなら身長伸ばせばいいのにｗ

最近相手にもされないF3乗りですが身長166です。店で合わせて貰った時46でも
大きいって言われたよ。ステム80にすればOKって言われて買ったけど確かに100乗った時遠く感じた。
その前は06ガリレオの46でステム100でした。車種によってサイズだけは乗ってみないとわからない
ものです。ではひっこみます・・・さようなら。

>>515
４６SLでもでかい。
が正直ギリギリのサイズ。
48.5は完全にオーバーサイズ。

あぼ〜んが多いな

>>523に同意。
168cm　42.5に乗っている。
トップチューブが長いのでok。
シートピラーもいい具合に出ている。
ステムも10cmでok。

スローピングしか選択肢がないって時点でオレならピナをあきらめるよ
ピナのスローピングなんて想像しただけで大爆笑だろw

は？お前の価値観なんて聞いてない。元からスローピングが好きな人でピナレロ好きならスローピングもありだろ？
人の好みにまでケチつけるのか？質問に適切に答えるならともかく場を荒らす事しか書かないなら書きこむなよ。
どうしてもホリゾンタルしか嫌って人は26インチとかオーダーを狙う手もあるけど、そういう役に立つ事は書かないのな。
で、ピナレロ自体や下位グレードを馬鹿にすると。

ＦＰ5海苔の方々に御聞きます、カーボンクランク部ってシールそれとも本当にカーボンですか?

>>525
42.5ってトップチューブC/C 500でしょ、168cmだと短くない？

短すぎ。

>>525
ママチャリポジション？

なんかロード初心者の集まりになってきたな
自分のスケルトンサイズも分からんのか

着実にビアンキと同じ道を辿ってるよな・・・

ジャイアント、トレック、ビアンキ…と巡回して荒らしてるんだろ。
スルーしとけ。

>>514
ピナレロのジオメトリは基本的にコラムスペサーは入れないか入れても１０ミリ程度までが前提ですが。

自分がマトモに前傾姿勢も取れない貧弱な体幹しているからといって、日本人全員をオマエと同列にするなよ。

スローピングの話は他でやってくれないか
ここはホリゾン専用板なんだから

平地巡航ではほぼ100％下ハンｗｗｗｗ

勝手に自分ルールを作るな。

F4とかパリカボなんかだと
小さめかってシートポストにスペーサー入れて
上げるってのも手だよな。

サイズの話を振って悪かったね。
なんかＦＰ５組も勘違いしてるみたいだし・・・。
俺はスローピングからの乗り換えで、
スローピングは、仮想トップ535�_に最終的にステム長110�_に落ち着いた。
今度ピナレロはホリゾンタル。ステムを100�_で考えてたので
トップ545�_を見るとサイズ53。
しかし、店に在庫で53が無い。
この場合、他の似たサイズでだいたいの感覚は掴める？と聞きたかった。

トップ長重視はダメなのか？

つーかなんで「FP5組」が
すべてのピナレロを分かったような口効いてアドバイスしてんの？
すげー笑えるんだけど

あの知ったかを養護したり、俺を叩く奴はいるだろうけど
それよりもFP5組をウザイと思ってる人間のほうが多いよ
たぶんね、たぶん

＞小さめかってシートポストにスペーサー

忌みわからん

たれぞ解説してくりゃれ

平地巡航ではほぼ100％下ハンなんて間違えた乗り方してる様な乗り方してる奴が
ピナレロ所かサイズ語ることじたいがチャンチャラおかしいだろ。
下ハンが格好いいとでも思って吹いてるだけだろうけど。

>>541
自分を中心に世界が回っていると思ってるから
そんなヤツは人の意見や忠告に耳を貸すことはない
何を言ってもムダ

今後この板ではFP5発言に対するレスは一切厳禁とします

>>540
サイズが判っているならそれを買いなさい。妥協すると後悔するぞ。
そもそも在庫で探そうというのが間違っている。
迷わず注文して半年待ちなさい。
寝言いっている内にどんどん納期は延びていくだけだぞ。

>>545
いや、だから在庫を買うのではなくて、
店に有る在庫でステム、シートを調整して、
望みのサイズに近づけて感覚は掴めるか？と聞きたかったの。
在庫のサイズを買うなんて誰が言った？

シートチューブの角度とサドルの高さ、トップチューブの長さが似ていれば乗りやすいかどうかぐらいは何となくは分かるんじゃない？としか言えないなぁ。
もっとも、試乗会でも身長と股下言って出てくるサイズは多少違えどサドル高を合わせるぐらいでどれでも乗れる訳で。
サイズがより欲しいものに近ければそれで試すのも手ではある。逆にそのサイズの前後のモデルも乗ってみたら？

それならショップ探し回って
どっちがいいのか乗り比べるしかないな
まあ　F4以上だとフレーム展示になるから
試乗はまずはできない望みだけどね
チミがほしいのはFP5かな？
もう質問は最後にしてくれよ
ここはチミたちの来る場所じゃないんだよ

しかし、今から注文して半年待つと、納車してすぐに2009モデル発表！....
ってことになりゃせんか？

GWに間に合わせたいけど、クソ暑いお盆休みになっちゃうかもな。

>>549
消えろよ色盲。

>>550
構うなってのに

このスレには馬鹿が多くて退屈しねーなｗ

>>552
即刻死ね馬鹿

FP5組ってたくさんいるのか？全員うざいけど。

馬鹿は一匹見かけたら１００匹は隠れているからな。

>>553
なあ、スルーって知ってる？ｗｗｗ

何にしろ名前で非表示にしとけばいいわ
FP5自体もNGにしたい気分

そりゃまあ完成車スレのほうがお似合いだからな

>>552
>>556
ID知らないの？
FP5組なりすましやろう

今後この板ではFP5に関する発言は一切厳禁とします

>>560
板じゃなくて、スレだろｗ



バ〜カｗ

むこうのスレのほうがよっぽどましだな。
なんでピナ乗りって馬鹿が多いんだ。

ヤフオクに出てる品と俺のでは違うな。
よく見てたんだ。
君達に分かるか？
ロゴ体が違うんだよな。

>>562
偽ピナスレに帰れw

>>562
向こうは初心者丸出しのスレで、こっちは知ったかのスレ。
まともなスレは無いから心配するな。

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1201692525/l50

いい加減FP5組がウザいから隔離スレ作った
反省はしていない

おれは正当なピナレロオーナーだからここに残るよ
行きたい奴は勝手に行けば？

なあ？同じピナレロ乗りなのに二つ分ける必要アルか？
俺はピナレロ乗り特有の、

同じじゃない

･････だそうです。
多数決で決めましょう。

私はどちらでも良いです。

なんか非表示増えたと思ったら…。
やすゆきもNGなんだけどな。

こんど　Ｆ４買おうと思うんだが、ネイキッドは白と黒の配色なの？
コンポはガリレオからの移植にしようと思う。

FP2注文するときシマノのパーツに
最初から交換で注文すると追加料金はいるのですか？

ピナレロではパーツ差し替えのオプション販売はしてないから、
購入した自転車屋での購入取り付けになるね。

自転車を購入して、あとでパーツ交換するのと同じ。

FP2ってどこの自転車w

さあ

>>573
FP2って最初からシマノだと思うが。
MOSTクランクをシマノに変えたいなら部品代だけ上乗せでやってくれると思うぞ。

カーボンクランク部はシールか、それとも本当にカーボンかと聞いておる

FP5糊ども、早く答えよ

>>578有難う、528ですがFP5の旦那様お願い申し上げます。

>>578
その態度が、人にものを聞く態度じゃないからダメなんだよ。
でも、
>>579
の態度が低姿勢だから教えてあげる。　やさしいな、おれ。

クランクのカーボンに見えるところは、
アルミを芯材にして表面に本物のカーボンをまいた、
いわゆるアルカーボンてやつ。
実測重量はアルテグラのコンパクトとほぼ同じで、
このことからも軽量化のためにこういう作りにしたわけではなく、
見た目のありがたみを出すことが主目的。
大体、このクラスの完成車にほんまもんのカーボンクランクがついてくるわけないし。
ついでに言うと、シートポストとステムも同様の作りで、
シートポストは軽くないが、ステムは結構軽くていいものっぽい。
このステムと、シマノ仕様のほうのホイールは想像してたのより随分良質。
主にこのホイールのせいで、シマノ仕様とカンパ仕様では、200g〜300g程度の重量差があると思われる。

そらシマノ仕様とカンパ仕様では価格を揃えるためにパーツのグレードに差がつきすぎだしな。

>カーボンクランク部はシールか、
シールなんて使ってないって。w
転写プリントのことを言ってるのかもしれんが。

本物と偽物は勝手に判断してちょ。>>549はオレ。

>>573
店によってはシマノだろがカンパだろが、差額払えば何でもやり放題。
そんな店、探せばけっこうあるらしい。

俺が本物

俺が本物

FP5以下の台湾ピナの話をココでするんじゃない
ピナレロ浄化のためにもね

>>586
マジレスしてやる。
FP5以下をピナが作らなくなると、ピナは潰れる。

ありがたや。ありがたや。

ならいっそ潰れろと思う。
そんなの俺の愛したピナじゃねえ。

パリをFP2程度の値段で出せば潰れないから大丈夫。

ガイントをイタリアに輸入してピナレロパリってシール貼って売ればいいのに
ここの社長は馬鹿なの？

579です、580貴重な意見有難う。

>>587
作ってないし

>>590
トライゴンに現地で「ピナレロＦＰ○」ってシール貼って売ってるぞｗ

っと、スレチだスマン

>>588
まぁ、このスレを見る限り、初心者ブランドに成り下がったってこったｗ

>>592
すまん。いいまつがえ

>>594 オマエを筆頭にな

オペラブランドって将来的にはどうなるのかな

一昔前はピナのカーボンフレーム部門のブランドって印象があったけど
今はラグジュアリーバイク（うろ覚えでスマン）の印象なんだが

>>597

AIWA

ファウスト・ピナレロ涙目・・

>>572
カーボンの黒色ベースにシルバーの文字

オペラの運命って、なんかKLEINに似てるよな。

いや、クラインは下痢とともにトレックに買収された筈じゃ・・・

新しくピナレロチャイナとかブランド立ちあげてＦＰ５以下はそこのブランドから売ってくれ

FP5もそのブランドに決まってるだろーが

ゆとりって、以上・以下・未満も習わないのか

だな。以下ってのはそれを含めた下の事言うのに。ばっかだね〜。

ゆとりにはガリレオがお似合いよ

なんだな
人の目気にするんなら
無理してでも最初からフレームは高いの買っておけ

そこでF4と見た目が変わらないFP5ですよ
FP5から上は、そんなに性能は変わらないし

そりゃフレーム形状同じだからなぁ。じゃF3でいいんじゃね？
今なら安いし。ポカリとコカコーラとシマウマのF3　うろこ柄カーボンとセンス無い
カラーデザインのFP5　カラーは問題ないけど割高なF4。好きなの選べって言われたら
別のブランドに行っちゃいます。

また知ったかが出たよｗｗｗｗｗ

FP5組さん。書き込むときはちゃんと名前入れないと。ね。

ほれ！

なんかカーボンよりアルミのほうが長持ちするような気がする

そりゃまぁ気のせい。

FP5から上は、そんなに性能は変わらないし　スイーツ（笑）

このスレの住人に、チャリの性能を引き出せる椰子なんてだろ

ガリとかプリンスカーボンとか、何乗っても同じｗ

>>617
おまい幸せ者だぬ。

>>617
引き出してるかどうかは別として、違いは判るやん。
その値段差をどう感じるかは人それぞれだとは思うけど。
キミ乗り比べたことないんだろう？

>>600
>>カーボンの黒色ベースにシルバーの文字

そうでしたか。おしえてもらってどうもです。

コスパとか割高とか言うならジャイでも乗っとけ
いやママチャリでいいかもな

名に乗っても同じ

貧乏人のオカンｗ

ジャイフレームのコスパは異常。
でも、俺はパリ海苔

ピナレロのスレが静かになった途端、コルナゴのスレが荒れ始めたな
コルナゴに飽きたらデローザかビアンキを荒らすだろうなｗｗｗｗｗｗ

ほんじゃコルナゴすれ行ってみるわ

>>625
おまえかっ！

さすがに今日は走りに行けないや。神奈川西部だけど。
しょうがないから久しぶりにこのゴミ箱のようなスレのぞいてみた。

ゴミが自分からゴミ箱に入りににきますたｗ

ほれ、ゴミでも拝め
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080202012553.jpg

久しぶりに深夜、組み立てに没頭してしまった。
「プリンス・カーボン」ピナレロ社のフラッグシップモデルで・・・　もう説明も要らないか。
イタリアの貴公子が今夜の相手だった。

俺が組み立てに没頭するには二つ訳がある。
一つは納期が直前に迫ってテンパってるとき。
そしてもう一つは自転車に仕事を終えさせてもらえないとき。

今日の残業はこの二つともあてはまるワケだが・・（笑）

「自転車に仕事を終えさせてもらえないとき」というのは
完全に魅せられてしまい、工具を置く事さえ忘れてしまうというような感覚かな。

とにかくこのフレームは美しい。どうやってこの造形美が生まれたんだろう。
コンピュータではじき出せる曲線美では断じてない。
日本一の瓦職人が、長年の感覚一つで東大寺の大屋根の『反り』を
出すようなもの。それに似ているのかも知れない。

フレームに部品一つ組み付けるごとに、少し下がって眺めてみたり
貴公子に命を吹き込もうとしている瞬間が妙に嬉しくて、軽くトランス状態に
なっている自分がいることに気が付く。

フレームは無機質なもの。当然だよね。

でも、プリンスを箱から出して手にしたとたん、何かを感じた。
何だろう？ずっと考えていた。そしてようやく理解できた。

それは

何語ってるんだか。

『誇り』








多分そうだと思う。
プリンス・カーボン誕生に携わった多くの人々の息吹が
しっかりと伝わってきたんじゃないかと。
このフレームは威風堂々と、そして誇らしげに・・

久しぶりに震えた夜だった。

>>633
口を挟むな。
空気を読みなさい。
プリンスカーボンのオーナーでない君にも理解出来るように語ってやっているというのに。

>>635
別に頼んでないし、理解したいとも思わないが？
基地外ですか？

ドグマ・エゴ乗ってる僕から見たらプリンスなんてウンコだね。

組み上げに一晩も掛かるようなへぼの寝言は間に合っているよ。

>>636
黙りたまえ。

ピナレロの”誇り”である、プリンスに搭乗しない貴方には、
このバイクの機能性、芸術性、完成度を理解してはいない。

ロードーバイクのアガペーと言ってもいい このプリンスと共に走るとき
人の感覚は、この大地と共鳴し、涅槃の境地に達するのだ。







ガリレオ乗りのオレには、彼の気持ちがよくわかるよ

リアル基地外の相手した俺がバカだった。

Would you call me if you need my love?
どこにいたって聞こえる
君がくれる　Agape
力のかぎり　Dive!

生意気な自転車屋がいるみたいだな
金は払ってやるから黙って手を動かせろ　

さっさとしろよ

リサステッグマイヤーのblogに彼女のF4:13が載ってるね。
TVでオルカに乗り換えたと思ってたけどあれはTV用だったのかな？旦那の？

プリンス一番搾りとすると、プリカボは二番煎じ。ネーミングだけが同じの劣化版。
プリカボの最大の失敗は、「美しくない」ということである。

お前のセンスなんて関係ねぇし。

プリンスＳＬに一番似ているのはガリレオですがｗ

プリンスにガリレオってシール貼っとけば良い

ガリレオにプリンスってシール貼っとけば良い

プリンスカーボンの方が明らかに美しいだろ。
金属じゃあんな形状真似できないし。

出来ないわけが無いけどな。
手間がかかるだけで。

ドン小西がファッションの事を語っているのを見て、
お前みたいなデブに言われたくねーよ！（自分の事は棚に上げて）
ここは、そんな感じのスレですね。

オスギとピーコもね。

キモヲタもね。

目くそと鼻くそを食べる
美味い。

無知が知ったかｗ

むちむちふともも

嫌なやつも多いな
↓こいつとか
>>642

ピナ海苔はバカだと思わせる工作員でしょ

なんでリサはピナにばっかり乗ってるのか。
訳分からん。

リサは単に気に入ったんじゃん。それ以外ないでしょ。スポンサーじゃないし。

小野リサにお乗りさ！

トライアスロンでも乗ってるやつ多いよ
海から上がって塩水滴らして乗ってもさびにくいし手頃だって

ピナのヘッドセットは錆には弱い方だろ・・
塩水滴らして乗ってもさびにくいしってクロモリ以外全てじゃあ・・
トラはマドンとかFeltのDAが多い希ガス。

マドン買えない連中がＦ４フレームが手頃だからって使ってるの最近よく見る

マドン格好悪いからな。
たしかに硬いけど。

マドン６．９PROとＦ４：１３じゃフレーム価格は殆ど変わらんのだが。

変わるよ。ピナレロ乗りアホ多いな。

フレームセット

６．９PRO　\460,000
Ｆ４：１３ \325,500


アレだろ？超金持ちで10数万の価格差は無いに等しいんだろ？

誤差50%近くあるじゃん。

>>668
３２万ていつの価格だよ。
２００８年のＦ４：１３は３９万９千円ですが。

2007年のはなしじゃねぇの？

去年も40万。
32万とかは完成車仕様があった旧カラー時代のフレーム価格。

はぁ？
２００７年のマドンの価格出してみろよ低脳。

なにこの流れwww

よし、俺が流れを変えてやろう。

F4:13買うならオルカ買うわ！

相変わらず本スレは馬鹿ばかりだな

F4はカラーリングがイマイチ。
それに比べてFP5はバランスが良いし美しい。
完成車売りだが差額交換できるショップもあるし、
同じフレーム性能なら（ほとんどね）FP5を選ぶほうが賢い。

俺は逆だな、別にＦＰ５をバカにするつもりは無いけど、Ｆ４のカラーの方が格好いいと思う。
ちょっとだけしか試乗してないけど、ＦＰ５はあまり良い印象無かったし、ＦＰ５買うなら他の買う。

なんでもいいよお爺さんたち

rhoHSWl3
rhoHSWl3
rhoHSWl3
↑この障害者誰？あらゆるスレに書き込んでる

まあ実際
FP5ならGIOSのレジェロのほうがましな気がする

コスパで見れば、でしょ

GIOSは色がなぁ・・・

イタリアのナショナルカラーはGIOSブルーが参考になってると聞いたけど、
東洋人にはちょっと似合わないかもなぁ。

F4って可もなく不可もなく…
だいたいそんなに見かけないし皆興味ないと思うけどな。
初心者にはガリレオ2台目さんにはFP5が１番売れてるわけだし。
チャリオタならパリカボ以上乗るだろうし。

>>684 サムライブルーもダメってことか

>>685


で、チミは何に乗ってるわけ

チメだが何か？

>>682
FP5の良いところって何？

682じゃないが、
比較的安くプロコンレプリカっぽいカラーが手に入る
判断基準が乏しいとコレ位で上とは同じスペックのフレームにみえる。
『ガリとは違う』とか『これで十分』とか勝手に思いこみやすい。
つまりニワカが落としどころとして購入しやすい。
オレも買おうかと思った。

しょうも無いFP5ですがチームカラー変更に伴い白から赤に変更！

つまりFP5もコスパってことか

クランクだの変速だホイールだのがウンコでも比較対象がなきゃわからんしな
ママチャリからロードに乗り換えれば何乗ったって感動するだろうしよ
(´・(ω)・｀)

ママチャリからだと逆に幻滅だったタル
ある程度乗り込んでから何たるかが分かってきたというだけでタル

つまらん

社長５号って

「この値段で上位グレードっぽいカラー」とか

「この値段で上位と同じフレーム」とか

そういうネタしかでてこない

FP5は最高にカッコいいと思うのだけど…
そこまで叩かれる理由を３行で書いてくれませんか？

床
の
間

それほどの値段でもないような…

>>697
そりゃおまいの好みが変なだけ、かなりの人がカコワルイとおもっとるよ。
元々F4があるから比較されるんだけどな。

逆にFP5乗ってる人はF4やF3をどう思うか聞きたい。同じ型のフレームっつーのが
問題だな。すこしは変化つけりゃいいのに。

F4？　もう３年もしたら、乗ってもいいいけど。
カラーリングしだいだけど。

FPは別スレといいながらそれ以外のネタがほとんどない件について

スレタイにあるオペラなんて歯牙にもかけてもらえない

>>704ピナレロがカーボン主流になったから、オペラの存在意味がないってことだな。

>>701
逆に信念があっていいと思うけどなぁ。

信念？

『誇り』

>>701
金型が別モノになったらコストダウンも出来ないだろ。

>>697
MOST
カラーデザイン
F4もどき

ここでFP5が「（コスパも含めて）いちばんいい」と主張するよりも
mixiの「FP5オーナーの部屋」に行ったほうが幸せだと思います。
黄色いバーテープなど、みなさんセンス抜群ですよ。

青のFP5に黄色のバーテープの奴な。黄色が目立ちすぎじゃないか？他にも黄色
あれば統一感出るのにな。サドルかタイヤのラインの黄色とか。バーテープだけでは
いかんよ。

>>712
皮肉を真に受け(ry

来年にはプリンスの金型を使ったFP7が出ます

買った。FP5叩きみてても好き嫌い程度の主観以外にないみたいだから。

いいねFP7それならParisベースじゃね？

昨年末2月納入に延期されたFP5/485の現状はどうなの？
結局俺は待てなくて変更した。
店もキャンセルしていいよって言ってくれたし。

48.5ってまだ入ってないの？
どんなのになるか期待してるんだけど。

つうかFPってネーミング(ry

FPシリーズは5で終わるでしょ。入門シリーズだから。

PARISの型使った廉価モデルキボン。
４６と５０の間のサイズでホリゾンタル出して欲しい。

糞フレームじゃん

チビはスローピングでがまんしる

スローピング乗るなら他のメーカーにするべ。
元々ホリゾンタルデザインのフレームのスローピングはカコワルイ。
もともとスローピングデザインのフレームなら我慢できる。

デローザみたいに選択できるとか

>>716-717
FP5白48.5　8月注文
今のところ２月末〜3月中旬の便で来る予定。他のもまとめて入るらしいよ。
他のｻｲｽﾞは去年の10月からとっくに出回ってて、
他に欲しかったのが無かったとはいえ、自分でもよくここまで我慢したもんだと思う。
48.5ｻｲｽﾞは、代理店の発注が遅れたとか、工場の生産順番が後回しだとか、いろいろ言われてる。

代理店通さず、直接やり取りできるようになると良いのにね。

>>725
納車されたらうｐよろしく。
ちなみにカラーは？

>>725

台湾の工場に行って見学がてら督促してこいよ
近いんだからさ

しかし台湾の工場のラインを流れるピナのフレーム
笑えるな

＞728？ピナのフレーム全部乗りくらべしてこいよ？安いんだからさ？？しかし違いの判らないド素人の判った風な発言？笑えるな

日本語でおk

>>730
この位の日本語が理解出来ないとこの先つらいよｗ

みなさんお待ちかねの社長５号のインプレッションですよ
ttp://www.cyclestyle.net/impression/vol_8.html

いきなり「恩田フォークを装備」ってところが笑える

>>732

08からカラーリングパターン変わった？
この赤はかっこわるいなあ。

社長５号は０８から投入ですが

FP5 赤むちゃくちゃかっこいい！

>>725
俺はFP5/白/48.5を7月末に注文して12月末にキャンセルした。
12月に入って2月に延期されましたと連絡がきて変更した
欲しかったけど待つだけ待って無かった事にされても困るし。

結局違うメーカーを注文したけど48.5の前3角の形状は気になる。

なんてこった、48.5入ってんじゃん…orz
http://clubsilbest.blog61.fc2.com/

角度が悪くてよく分からんな。

俺は48.5を1月末に注文してもう届いたよ。

>>737
神様は時々悪戯をなさる・・・

>>736

当然の対応
半年も待って乗るようなチャリではない

それに妥協してスローピングっていうのもね
みっともないでしょアレは

>>741 こいつみたいな奴がピナレロ乗りの特徴だな。性格悪。

>>742
釣られるなよアホ

スローピングが2台並んでますがやっぱかっこ悪いね
ttp://alliance1.at.webry.info/200801/article_6.html

見た目重視がほとんどだから、ジャイみたいに激スローピングにすれば、
シートポストのロゴが隠れないのでいいんでないの？
無理やりサドル高くしたり、薄いサドルに買い換えたりしなくてもいいよ。

今はどのメーカもスローピングが主流だけど、
ロード＝ホリゾンタルっていうイメージは未だに根強いよね

イメージじゃなく、単純にホリゾンタルのが格好いいからだろ。

それって年寄りが多いってことか。

>>747 単純にホリゾンタルのが格好いいからだろ。
単純にイメージの問題です。

>>746
いやそうじゃない

ホリゾンタルをダウンサイジングして
スローピングにしたフレームは
マウンテンバイクみたいでみっともないってことさ

チビ向けスローピングはタイヤとサドルがでかく見えるよな
何じゃありゃって感じがする

マウンテンバイクみたいでみっともない？

スローピングならトレビソ

>>751
毎回同じレス乙
ここに寄生してるアンチは極悪だね

とりあえず、ダウンチューブとトップチューブがベッタリくっついてるサイズは
アリえない位格好悪いと思う。

　
乗る側の立場になれば、乗ってれば分からないから別に良いんだけどさ。

世の中には背が足りないという重大な障害にも負けず一生懸命生きてる人たちだっているんだぞう

ｵﾚみたいに身長ﾃﾞｶすぎるより、ちっちゃいほうがﾏｼだよ。
198cmもあると合うフレーム無い上に、あってもやたらヘッドチューブが長くてかっこわるい。

やはりバカが多いスレだなｗ

オレ170cmだけど、スレ的に小さい方かな？

まちがいなく

そうだったか
今気づいたよ
orz

おまえら、何時までループしてんだｗ

>>761
つーか、釣られてるって事に気づけ

「スレ的」もくそも普通に街あるけば自分が小さいか大きいかくらいわかりそうなもんだけどな
背が足りないと脳みそも足りないのね

>>764
つーか、釣られてるって事に気づけ

03以前のピナは良かった。今は糞

てことはもうダメになったブランドということでＦＡ？

こういう流れになる元凶はこいつ
>>764

プナレロ､プナレロ、プナレッロー

何かの雑誌でＦＰ５はいい入門車って・・・そうですか・・やっぱり・・・

>>768
流れを変えられないオマエに用は無い

ブタレロ。

>>770
入門車としては良いと思うよ
アルテついてるし

完成車は基本的に入門車だろ。
フレーム売りしてる完成車は別にして。

プリンスカーボンの完成車もかい？

>>768
まあまあまあ。恨むなら滑稽なくらい小さい君の両親を恨みなさい

>>775
＞フレーム売りしてる完成車は別にして。
日本語理解できるようになってから書き込もうな。

>>777
釣れた。

>>778
余程悔しかったんだなｗ
低脳君ｗｗｗｗｗｗ

自転車板でもっとも荒れるスレだなここは。

チビのおっさん同士仲良くするお( ＾ω＾)

住人を装った荒らしが常駐しているな

荒しに構う奴がいるから、きっと居心地いいんだろ
仕方ないさ

>>776
ふーん、無関係な両親にまで言及するんだ
ここまで必死だと、荒らしとはいえ憐れに思えてくるよ
実生活でもそんな感じなのかな

>>779 何度言っても釣られる君。大漁大漁。早く反論しろや。

>>785
図星で余程悔しかったんだな。
低脳君ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>784
おちびさん。他人を恨んでも背は伸びませんよ＾＾

ＦＰ１　１４万

アンタレス208　１７万

ＴＲＥＫ　1.2　９．５万

どれ選ぶ？

>>787
恨んでる？憐れんではいるけどｗ
そもそも人を恨む程小さくないしｗ

日本人男性の平均身長は171cm
しかし
40歳までに限定すると平均175cm
だから170cmから174.9cmまでは「チビ気味」でいんじゃね？
170未満はもちろんチビ。

>40歳までに限定すると平均175cm

マジ？　(￣Д￣;) ガーン

チビを刺激しちゃダメ！小型犬みたいにキャンキャンうるさいでしょ

チビいいじゃん、うらやましいよ
だって体重軽いんだぜ？
おまけにチャリも小さくて軽いし

チビでも体重の重い奴も居るけどなｗ
てか、チビは本人のせいじゃないから、バカにしちゃあかんよ。

スルーって知ってるか？お前ら？

>>787
ウドの大木のアンタからすればチビかもしれんが
幸いなことにホリゾンに乗れる身長ではある

これって自演だと思うよ？馬鹿一匹の。

ほら。チビってしつこいでしょ。だから刺激しちゃダメだって言ったのに。
そもそも背が低いのって俺らのせいじゃないのにこうも噛み付いてくるんだから

お前の名は朽ちた竜の屍から這い出た虫。
ゴルベーザだ！！

>>798 しつこいキミこそチビでしょ

>>799
いいですとも！

んだとコラ　しゃぶれよ

しゃぶってほしいのか？

>>803
しゃぶれだあ？お前がしゃぶれよ！

おう、しゃぶってやるよ、俺のもしゃぶってくれるか？

>>790
実は今年20歳をピークに毎年平均身長は下がってきてるよ。

なんだよおまえら、オレに黙ってしゃぶりっこ始めてんじゃねぇよ

お前も仲間になる？
俺のテクニックは凄いぜ。

チビとＦＰ乗りは巣に帰れ

ホモは残っても良いのか？

もちろんよ

つまんねー

さんざん自演しといてつまんねえって言われましても

君達、自転車の話をしろよ。

いいですとも！

うむ、君は今いい事を言った！

もうだめだこいつら、なんとかしないと

おまえもしゃぶってほしいのか？

可哀相な子・・・

ホモ差別すんな！

江戸時代の武士や僧侶なら普通に差別もなく男同士でまぐわれたのにな

ここはホモスレに変わりました。

はいはい。おもしろい。おろしろい。

おまえもしゃぶってほしいのか？

台湾ピナは巣に帰っとけ

はいはい。おもしろい。おろしろい。

はいはい。きもちいい。きもちいい。だろ。

それで？

おまえもしゃぶってほしいのか？

ホモレロ勃起あげ

照れるなよ、ほれ、俺のもしゃぶれよ。

おまえのうまいな。

甘いだろ、１時間蜂蜜につけたから。

こうやってスレが潰されて行くんだな。

誘導：本スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196902188/l50

>>835
荒らした本人が誘導してんじゃねぇよ。

どうもピナレロとかオペラとかの字の羅列を見ると、
モスクワの味を思い出す。

おまえもしゃぶってほしいのか？

青レーパンうぜー

FP5の48.5が遅れるの仕方ないわな
165cm以下でロード乗ろうなんてーの
日本人ぐらいだけだろうからなぁ
よく言えばminorityで貴重な存在かもｗ

それで？

おまえもしゃぶってほしいのか？

しゃぶらせてやるよｗｗ

ここは何時きても荒れてますねw

荒れてないでしょ。いい感じで発展してます

>>792
>>798
へー、両親の次は、犬呼ばわりか。最大の侮辱での連続攻撃だね
人を貶めるのがうまいな、感心するよ
かなり年季の入ってる荒しだねｗ

だからチビは自転車糊としては羨ましいんだってw

ホモは羨ましく無いんか？

>>825
ドグマしか残らないじゃんｗ

台湾とスローピングは隔離スレに逝け








という事です

ドグマなんてめったに見ないな〜。
ガリレオは去年かな〜り見た。でもほとんどがノーマル。
F3とF4とパリカボは数える程度。ことしはFP5をすでに何台も見てる。

>>850
ホモは残っていいのか？

>>852
身長171cm以上、イタリア製フレームであれば、ホモもおｋ

じゃあ、俺はOKだな、しゃぶらせろよ。

IDを出せない小心者のホモ荒らし。ネットでしか自分の存在を出せない可哀想な引きこもり。
楽しいかい？まぁリアルな生活じゃ友達もいないニートなんだろ？
せいぜいちっぽけな2chでいきがってくれや。どうせ自演で楽しむだけだろ？
さぁ吠えろや？ほら自演してくれよ？

なんだ？羨ましいのか？
お前もホモになればいいじゃんｗ

>>855
遊ばれてる事に気付かないのか、低脳バカ。
お前は消えろ。

ホモレロあげまーす！

みんな仲良くホモろうぜ。

チビ>>864にもかまってあげてください＞＜

成長期に、そして大人になってもカルシウムの足りないおちびさん

チビで短足だと仕方ないわな
ホモってもらえないかも

チビで短足はバックしずらいからな。
しゃぶらせるだけならOK

立ちバックもシックスナインもできない使えない奴
それが禿び

>>849
プリンスとパリの塗装は本国ですが駄目ですか？

ホモダチになるならおｋ

ホモダチになるならおｋ

みなさん当分スルーで行きましょう。

ホモレロプリンス勃起あげ

08モデルはジャイアンツも高弾性と高比強度の違いは有れど1Kの極細繊維だそうだ。

1Kって繊維の細さだっけ？

織り込むクロスの幅だと思ってたけど

ロード初心者です。
予算の都合上FP1までしか手が出ないんですが、
もう少しお金貯めた方がいいですか？
ＦＰ１でも楽しめますか？

初心者ならOK。変に中途半端に高いの買うなら乗りまくって一気にグレードアップのほうがいいよ。
次はフレーム車って普通はなるからもう少しお金貯めては無駄になるよん。
とりあえずロードの楽しみだけでも分かればいいんじゃね。

>>872
ファーストバイクでも10sのFP2がいいと思うぞ
何かと使いまわしも効くし
もう少しガンバレ！

ＦＰ５やっと納車、寒いので床の間に置いてます。観賞する程の物でも無いけど

早速のレスありがとうございます。

もうちょっと考えてみます。

>872 スレ違い
あっち池

チビたたきスレから
ホモすれに変わってらw

ホモ＞＞＞＞チビ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞完成車

>>871
http://www.carbonfiber.gr.jp/faq/faq.html#4
自転車屋の広告ばっかみてちゃダメヨ

シートチューブからチ○ポが抜けなくなりました
グリスを塗っておいたほうがよかったかも

今はどんな状態ですか？

マンゴリラ姫？

3000フィラメント違ったら全然違う自転車になっちゃうよ
よく確かめてw

こっちが隔離スレだねｗ

言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね

そうだそうだ！

>>886
うるせーな、おまえチビだろｗ

>>886
舐めさせないなら来るなよ。
ここはホモスレだお。
舐めてくれるならいお。

どこかの犬っころがキャンキャン吠えてますね

身長165cmの初心者ですが
プリンスカーボンに乗る資格はありますかね？

>>886
ケツの穴ひろげて待ってろよぉ
ブチ込んでやるよぉｗ

>>身長165cmの初心者ですが プリンスカーボン

ホイルは650だぞ

本日大問題を確認した。

ドロップハンドルを左右に回していたら、中央で止まる。
フロントフォークを抜いたことがない。
ＭＴＢのように簡単に抜けないのか？

抜けるっつーの。

ホモともなるとＦフォークも抜けないのか！

>>896
>>894はホモじゃ無いよ、ただのバカだお。

脱けねぇーよ(激怒)

金槌で叩いたけどダメだった。

もっと力強く叩かないといけねぇのか？

何て言ったらいいかな

ステムを真っ直ぐにした方向でロックがかかるという感じ

あーあ、もうコラム駄目だな。
壊れてもいないのに弄り廻して壊す典型的なお馬鹿だな。

もっと腰を強く振りながらやってみろ

俺も興奮してきたぞ。
こしをシンクロさせろ。

たぶん、バットとかの方がいい

ステムのコラム固定ボルトを緩めるんだ、やってないだろ。

下のベアリングが逝ったようだ。

まあいい。

注文してきたから時間の問題で解決だろう。

ベアリングを先に逝かすとは修行が足らんな。
腰の振り方が甘かったんだろう。
今度から気を付けろ。

オナレロ勃起あげ

↑この必死なバカは何がしたいんだ？

おまえもそんなこと詮索して何がしたいんだ？
しゃぶってほしいのか？

おう、しゃぶってくれ。
おれもしゃぶってやるから。

すいません
シートチューブからチ○ポがまだ抜けないんですが
差し込んだまま走ることにしました

ローション使ってもダメなのか？

BBにションベンかけるなよ。錆びるだろが

一回出しても抜けないのか？

　　　　　　　　　　　　　　,. -─────────‐- .、
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　　　 ／　　　　　..／￣￣＼　／　　　::｜::　　　＼　／￣￣＼..　　　　　＼
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　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 |/　　　|　　 　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　／

チ○ポがすっかり固着してしまいましたよ

やっぱり台湾製のフレームはダメだな

やっぱり中国製のチョコは駄目だな

ここ、隔離スレに負けてるじゃんｗ

こっちが隔離スレだろｗ

バカが荒らしに調教される典型ｗ

855 名前：ツール・ド・名無しさん[？？？] 投稿日：2008/02/12(火) 20:49:37 ID:???
IDを出せない小心者のホモ荒らし。ネットでしか自分の存在を出せない可哀想な引きこもり。
楽しいかい？まぁリアルな生活じゃ友達もいないニートなんだろ？
せいぜいちっぽけな2chでいきがってくれや。どうせ自演で楽しむだけだろ？
さぁ吠えろや？ほら自演してくれよ？

868 名前：ツール・ド・名無しさん[？？？] 投稿日：2008/02/12(火) 23:39:40 ID:???
みなさん当分スルーで行きましょう。

869 名前：ツール・ド・名無しさん[？？？] 投稿日：2008/02/13(水) 02:00:02 ID:???
ホモレロプリンス勃起あげ

895 名前：ツール・ド・名無しさん[？？？] 投稿日：2008/02/13(水) 21:48:43 ID:???
抜けるっつーの。

896 名前：ツール・ド・名無しさん[？？？] 投稿日：2008/02/13(水) 21:57:49 ID:???
ホモともなるとＦフォークも抜けないのか！

900 名前：ツール・ド・名無しさん[？？？] 投稿日：2008/02/14(木) 00:46:05 ID:???
もっと腰を強く振りながらやってみろ

908 名前：ツール・ド・名無しさん[？？？] 投稿日：2008/02/14(木) 20:33:43 ID:???
おまえもそんなこと詮索して何がしたいんだ？
しゃぶってほしいのか？

911 名前：ツール・ド・名無しさん[？？？] 投稿日：2008/02/14(木) 20:48:21 ID:???
ローション使ってもダメなのか？

FP5ですが48.5ぽつぽつ入荷してきてますね↓
http://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=7381

ちなみに私が注文した店からは何の連絡もきません｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>921
なんかものすごくちっちゃい人向けのサイズなんだねw

そんな需要の無いサイズ作ってるからコスト高になるんだよ
チビは全員しね

ホモは死ななくていいのか？

48.5も結局スローピングに見えるのはおれだけか？

170でも最低510だろ
48.5とトップチューブも7mm長いだけだし　しかしバランス悪いわな
48.5勧める奴ってどんだけ短足なんだよｗ

170なら510はでかいよ。

シートチューブが25mm
トップチューブが7mm
長いだけだ
170で短足以外は510だろ

またバカが来たよ。
ヤレヤレ。

またチビ信者かよｗ

510はC-Tで545だろ。
クランクが170mmとして715mm
170cmだと大体股下760mm程度だから、サドルの厚みが０だったとして、ピラーが出るのが45mmとなる。
実際サドルがアリオネで20mmあってやぐら部を考えると突き出しを考えてもでかすぎ。
もし、もう少し脚が長くてこれをギリギリクリア出来ても、ハンドル落差が取れない。
つまり、510はでかすぎる。
TOP長と身長だけで語るのはただのバカ。

>>928
涙目ｗ

オナレロ涙目あげ

160cm
サイズどれ？

>>170cmだと大体股下760mm
どんだけ短足なんだよ
普通80cmぐらいだろーがｗ

http://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=7381
ハンドルとブラケットが、やけに大きく見えるのは俺だけ？
カッコ悪

48.5のチビ諸君
おはよ
今から510乗ってくる！

チビでホモなオレたちもしゅっぱーつ！
ttp://alliance1.at.webry.info/200801/article_6.html

まあチビならスペシャとかジャイの方が乗りやすいわな

無理するなｗ

>>935
墓穴掘ったなな低脳ｗ
８０センチで計算してみろｗ
あ、バカは足し算も引き算も出来ないのかｗ

ホリゾンに乗れない人をチビという定義でよろしいでしょうか

オレのガリ（46SL）をバカにすんな〜！
でもホリゾンならデローザのネオプリマート持ってる。
カーボンのように下品な太いフレームじゃなく、細身
で綺麗だ。

時代遅れのチューブ使ったフレームじゃん。
俺ならオーダーするね。

>>936
ハンドルの幅はそれなりでもリーチとドロップが大きいだけだろ。

ここはいつ来ても罵りあいだな(´・ω・｀)

チビと台湾車乗りが書き込むせいだな

>>937
ブルーカラーは体が資本！
頑張れよｗ

チビはいいよなあ
体重軽いしエネルギー消費も少ないし
服はセールで売れ残りあるし
電車の乗り降りで頭をぶつけることもないし
飛行機は手荷物扱いだし

>>944
チビフレームに、リーチとドロップが大きいハンドルはカコ悪い
という事でしょ

>>948
それにつけ、顔も悪いし頭も悪いじゃいい所無しですね(^^;

ここは荒らされ放題だね
ご愁傷様ですｗ

48.5はいいよな
食堂行っても普通にお子様ランチ頼めるだろーし
メット被ってメガネはずすなよｗ

>>948
自己紹介乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんか、子供用の自転車に見えてしまう
http://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=7381

>>954
それ女性用だろ、間違っても男が乗るものじゃない

>>954
それ女性用だろ、間違っても男が乗るものじゃない

>>954
それ女性用だろ、間違っても男が乗るものじゃない

>>954
適応身長172ミリ前後ということだから、
そうとうなチビでもOKらしい。
一寸法師には無理だけど。

チビでも短足だとダメだろ。
同じ上背でも女性の方が基本的に胴短いんだし。

チビって貧乏なんですか？

ここは、バカと荒らしの隔離スレなんですか？

そうだよ。

ピナ海苔は民度高いよな。

おちびさんだって一所懸命生きてるんだよ

俺、隔離されてる

お前らGIOS買えよ！

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202039015/

>>964
おまえかｗ

民度の高さは他の追従を許しません！

おまえら仲良くしろ！おれのしゃぶらせてやるから

マジで？（嬉

次スレｗ

【PENARELLO】 ペナレロ・オピラ 20【OPIRA】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198842976/

ガリスレが面白いことになってますｗ

こっちより建設的だな・・・ｏｒｚ

マジで？（嬉

マジで？（嬉

マジで？（嬉

マジで？（嬉

マジで？（嬉

マジで？（嬉

マジで？（嬉

1000は俺がもらう！！

このスレちょーおもしろいんですけど、ですけど、ですけどお

【PENARELLO】 ペナレロ・オピラ 19【OPIRA】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198842976/

マジで？（嬉

マジで？（嬉

マジで？（嬉

沢山のホモから喜んでもらえて嬉しい限りですｗ

マリネラ・プリンス

パタリロのフラッグシップモデルか

ネットでしかホモれない小心者め
せいぜいちっぽけな2chでいきがってくれや。どうせ自演で楽しむだけだろ？
さぁくわえろや？ほらしゃぶってくれよ？

廉価グレードはタマネギ

じゃあ、俺はバンコランだな。
>>989を調教してホモにしてやったしｗ

じゃあ989はマライヒ糊か？

いや、マライヒほど良くはない、せいぜい、一話かぎりのちょいキャラｗ