無灯火で自転車に乗る交通犯罪者

自分は見えてるから大丈夫だと思ってるのか？
ケー札、捕まえろよ。
マスゴミ、もっと取り上げて社会問題にしろ。

日本は甘いから

無灯火を見かけたら・・・

誤）電気つけて下さいね。
正）ライト点けろボケ！、他人の迷惑考えろボケ！。

殴ればすべて解決

逆走もマジ危ない。　
この前幹線道路でタクシーをパスした時、正面衝突しそうになった。

俺はまだレベル>>3だわ

>>1
オマワリも無灯火で乗ってるし。

ネットでグチか､かわいそうな奴ら

>>5
いるいるたまに
しかもいい歳したオッサンとか…小学生並の脳みそとしか…

>>7
そうそう
一番悪いのは警官だね注意すらしない

普通だろｗｗ
人間は所詮自己満足できればいいんだから。
愚痴で満足できるんならall ok。

>>8
そうそう
ネットでグチる奴らにグチるお前みたいなのもいるいる

歩道走っちゃだめなんだよね

教えるなよ
馬鹿はさっさと死ね

>>7
そんなオマワリ懲戒免職にしたいんだが、
どこに告発すればいいんだ？

>>15
僕のお父さんが国家公安委員長しているから言いつけてあげてよ！

すまん・・・まちがえた・・・

無灯火は未必の故意。
酒飲んで車運転するのと同じ。

もう死ぬしかない

無灯火は犯罪です。

1はキチガイ

ID:jv0vP152はキチガイ

>>2
マジレスすると結構厳しいほう。
この考えでインドとかメキシコとか行くと失禁するんじゃね？ｗｗ

>>1
ガキ板やババア板でいってこいや

夜間の灯火率で、町のDQN指数が分かる。

都内だけど、無灯火は田舎から出てきた山猿だと思っている。

こっちは都会人だから夜目が効かないんです。山猿には見えるかもしれませんが、郷に入りては郷に従って下さい。

お願いします。

犯罪者だらけ

罰金しかないからk殺も取り締まれない
無灯火・逆走・携帯とかは反則金導入汁

ちょっと前に小島よしおが無灯火で何度も職質受けてるってやってたぞ。
本人ポルシェのロードに乗ってて格好悪いからライトを付けないんだそうな。
アホか。

ローソクのカンテラ付けて走ってるオヤジを見た。

じゃあ俺はちょうちんぶら下げて走ってるオバサン見た

いるいる

尻の穴にペンライト刺して走ってるオカマを見た。

無灯火はお爺さんが多い

こんな床でごちゃごちゃ言わずに
その場できっちりゆうたったらええやん！カスｗ

>>35
言ったら「うるせえクソジジイｗｗｗ」とガチで逆ギレされました。以上。

>>36
お前何歳なんだよｗｗ

殴ればすべて解決

逆走してきた無灯火の唇ピアスのチャラ男にすれ違いざま「ライト点けろやボケ」
って呟いたら「あ？殺すぞ？」って言われたことはある

我ながらどっちもどっちですね(^-^)

お前の負け

殴ったもん勝ち

俺も>>39を実行してる。
でも見た目がイカツい坊主のDQNだから、ビビってスルーか無視される(´･ω･｀)

無灯火野郎は馬鹿だが無灯火逆走を注意しないボケ警察は、どうしたものか。

通報汁！

>>44
誰を？

「もしもし警察ですか？　さっき国道で無灯火で逆走してる人を見ました」
「はい、わかりました。協力ありがとうございます」

wwwww実際そうなんだろうなwwwww

>>39
馬鹿には黙ってＬ２Ｄ直射。

ママチャリの人がライトつけないのって、漕ぎが重くなるのと(古くなると)音がスゴいからだと思うんだ。
バイト先の先輩が無灯火だったので理由をきいたら上記のこと言ってたし。

バッテリー型のライトあげたらちゃんとつけるようになったよ、先輩は

車乗り出すと自転車のライト付けるようになりますよね？
無灯火自転車は多分車運転しない人ばかりだと思います。

>>49
あれ歩行者がよけてくれるから便利だよ
俺はママチャリはダイナモうるさいままわざと調整せず

>>50
DQNは自動車に眩しいほど明るいライトをつけるのに自転車のライトはつけない

無灯火は勿論有り得ないが、広くない道での対向車のハイビームはもっと有り得ない

前見えねぇよバカ
見えねぇから車との距離もスペースの空き具合も分からないってーの

>>51
俺もだ
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

>>53
振り返ってナンバーを確認して通報する
眩しくて何かにぶつかったり、転んだりしようものなら人身事故扱いにする

振り返ってる時に前方不注意でぶつかったり転んだりしそうだなw

殴れば全て解決

今から無灯火で環八を逆走してくる

>57はまだ帰らないようだな

ｿﾜｿﾜ

ttp://ameblo.jp/cb-asahi/entry-10071156687.html#cbox

無灯火も最悪だが、最初のほうは車道を逆送？
併走したりふらついたりビデオ回してる人も片手運転？
道路交通法違反しまくってるな。あさひ最低。

無灯火高校生が信号待ちで俺の後ろに止まったんで、意を決して注意してみたら
ちゃんと「はい」と返事して、従ってくれた。
怖かったよ、でもえらいぞ、高校生。
そんな奴ばかりだったら良いんだけどな。
（相手が切れたら、振り切る覚悟で注意した）

>>60
あなたも、えらい。

みんなエロい

>>60
俺の場合は離れてから中指立てられたぞ。

>>63
ウホッ、って？

帰宅時、球が切れているのに気づいたので
ダイエーに寄って球買ってドライバーが無いからすぐは取り付けられず、
帰宅までは無灯火のままいつもより慎重に走った。
お前らもそうするよな？
それとも押して歩くのか？

ドライバー付き十徳ナイフを持ち歩いてる別の犯罪者ですから…

ＬＥＤなんで…

ライト二つ装着しておけばよい

いやらすぃ番号GET!!!

くそー昨夜から狙ってたのに

殴れば全て解決

工房板とか厨房板で言わないと意味ないぞ

↑工房板とか厨房板で言えば意味があると思ってる2ch中毒者

>>65
ドライバーとアーレンくらい持ち歩きなさい。

>>74
ママチャリで通勤片道5分くらい使用でもか？

2〜3年に1回しか球が切れなくてもか？っと

>>75
そんな奴はこの板には不要。

>>76
工具は電球の交換以外に使わないのね。

>>28
？
赤切符切れば業績になる
罰金てことは前科者になるってことだ
これからは容赦しないそうだから別にいいじゃん

この前８年乗ったママチャリのライトが壊れたんで
ＬＥＤのダイナモライト買ってきて付けたんだが
音は静かだし明るいし漕いでてもほとんど抵抗ないし
けっこう進歩してんだな。　ママチャリなんて常時点灯でいいくらいだよな。　

だよねー♪

LEDライトを点灯したママチャリと出くわしたんだが、路面を充分照らすほどの明るさがないライトなのに
まぶしくてよく目立ってた。

LEDは拡散性は低いが直進性は高いからな
最近はレンズで大分改善されてきてはいるようだが

LEDライトの自転車が、少しずつ増えてるね。
地面を照らすライトと、目印のための点滅のダブルなら最強だね。

蝋燭ちょうちんをぶら下げて走っていたことがある
けっこう受けたが…

LEDなら小型化が簡単だからそのうちどっかで発売しそうだな＞ちょうちんランプ

走行中にLEDライトの電池がふっと切れた。
町中で、街灯も多いところだったのに、怖かったよ。
コンビニまで500mがあんなに恐怖の道のりだったとはね。
みんな、よく無灯火で走れるなあ。

>>86
電池の予備持ってないんか？

>>87
普段は余裕のあるうちに予備の充電池と交換するんだが
まぁ忘れることもあらあね。
これからは１週間置きに交換することにするよ。

>>88
俺も忘れることがあるから1セット充電池持ち歩いて
感覚的に暗いかなと思ったらその場で換えてるよ。

俺は2セット持ち歩いてる
たとえ北海道でも次のコンビニまでたどり着けるはず

犯罪者撲滅保守

殴れば全て解決

今日も赤点滅を前かごに付けたじじいが無灯火で走ってた。

>>93
無灯火？

>>93
物凄いスピードでバックしてくるみたいで怖いな

赤点滅云々より無灯火の方が問題だよなｗ

>>96
同意。

>>94
点滅しかも赤色は前照灯としては法的に認められていないので
それだけでは無灯火扱いになるというのが一般的かつ常識的な解釈

>>96-97
だからといって放置してよいわけでもないだろ
無灯火同様に取り締まるべき

>>98
取り締まる？
前に赤点滅を付けることを禁止する根拠は何だ？

たぶん分かってないんだろうからログ読み直せ

>>99
↑ヴァカ？
このスレを読み直したってわからんぞ
タスレと混同してんじゃねーよ

普通の読解力があれば>>96を読めばわかる

>>99
道交法では点滅は無灯火にあたる。
つまり赤点滅は違法。

>>102
>>96

無灯火は犯罪者、
前赤点滅は単なる無知。

赤でも白でもどうでもいいけど点滅って意味分からん
前が照らせないだろうに。電池をケチってるのかｗ

東京ではライトに視認性以外を求める必要が無い

>>103
赤点滅は無灯火だから大問題なんだよ。
頭悪いなお前ｗ

赤点滅　のみ　は無灯火だよな
分からないなら少しは調べろよ

赤点滅が前照灯として違法かどうかって話をしてるのに
違法じゃないものを付けているか（赤点滅＋白点灯）なんてズレた前提を加味して話す訳ねーだろ。
馬鹿だなお前>>108

>>109
>>96

>>110
>>107

今日、夜自転車乗ってたら
すれ違う直前に街灯で向こうから自転車来てるのに気づいた。

なんかスンゴイ　にらんでて、顔こっち向けてた
その人端の方走って俺を避けようとしたんだろうけど、お前がライトつけてねえのがワリインダロって思った。

まあ、俺が数年前ライト着けたらガーガーうるさい自転車乗ってた頃
無灯火してて同じように直前まで相手に気づかれずコイツ俺に喧嘩売ってんのか？とかオモッテタ頃もあったけどな。

真夜中に黒っぽい服で無灯火右側走行のチャリに出くわすと
ビックリする

つまらないな

無灯火自転車乗りは、自殺志願者か！
死にたいなら、一人で死ねや。

基本20キロ法定速度を超えている
ばか自動車ユーザー
交通社会の本質をまったく分かっていないから
既存の価値観に縛られその枠内の思考しかできない。
ああ、あわれな多数者よ〜
主よ彼らを救いたもう

>>116
自転車の法定速度が20km/hだなんて聞いたことないな
おまいが勝手にそう思ってるだけじゃね?

基本的に法定速度を20km/hオーバーして走ってるってことだろ
理解できないものには沈黙しろって偉い人も言ってたぞ

自転車に法定速度は設定されてないわけだが。
116は「理解できないもの」ではなく単に無知なんだろう。

>>116に2行目になんて書いてある？

俺は車に乗ってるときは基本制限速度を守ってるけどな
後ろが詰まってるのを感じると、なにやらプレッシャーを感じる。
でも制限速度は守るがな

南千住駅前〜ショッピングセンタの自転車通行可歩道で、無灯火のママチャリを
注意してるおまわりさんがいたな。職務熱心というかなんというか。
歩道上に、歩行者とチャリとの通行帯が書いてあるけど、
殆ど無視の馬鹿チャリばかりだから困る

>>122
歩行者も自転車も交通区分を意識していないのが原因なんだよなぁ。
意識している者にとっては自転車が区分を守らないから自転車の交通帯に入ることになり
逆に意識している自転車は歩行者が区分を守らないから歩行者の交通帯に入ると。

完全に鶏卵論。

歩道上の通行区分を守る守らないってw
現状では何の拘束力もないさ。ただ色分けしてみて自浄作用を期待しているだけ。

>>124
違うよ
歩道上に自転車通行帯として色分けやラインが引いてあるものについては
法的根拠があって道路交通法第63条の3(自転車道の通行区分)が適用される
違反すれば本当なら2万円以下の罰金又は科料が科される

もっとも適用は緩いようで
ttp://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/bicycle/bicycle_h19.html
によると

　普通自転車は、歩道の「普通自転車通行指定部分（標識等により
　普通自転車が通行すべき部分）」として指定された部分については、当該
　指定部分を徐行しなければならないが、歩行者がいないときは、歩道の
　状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。
　【該当規定】道路交通法第63条の４第２項

　歩道を通行する歩行者は、標識等により普通自転車通行指定部分がある
　ときは、当該指定部分をできるだけ避けて通行するよう努めなければ
　ならない。
　【該当規定】道路交通法第10条第３項

だそうだ
どちらかというと行政の怠慢・不勉強・周知不徹底だな

>>120
ｽﾏﾝｺ

ただクルマの場合でキップ切られるいわれがないのは+15km/hまでだよな
もし+5〜10km/hで捕まったら裁判にしてくれと言ってサインしないな
・・・スレ違いｽﾏｿ

>>125
どうもありがとう。知りませんでした。
ただ、目的の達成への実効性はほとんどないですね。
敢えて取り締まりがされれば違反事実にされますが。

どっかの街で試験的に、歩道の車道寄りを色分けして
自転車帯として車と逆方向に一方通行にしてるとこあるね。
戻りたい場合は通常のように車道を走行。
わかりやすいけれども
これだと老人と子供も車道を走る必要がでてくるね。

まぁ6月の改正が施行されてもたいした変化はないだろ。
変わってしばらくは警察が煩いかもしれんが。

足立区はマジでヤバい。
6時以降の自転車の内2/3は無灯火だったぞ

そーいえば高校生風制服男女４名が
カブのおまわりさん２名に職質？されてたな
傍らに２台のママチャリあり。
おおかた２ケツ無灯火逆走信号無視携帯いじりでもしてたのだろう
どんどん厳しく取り締まってもらいたい

この前久しぶりに自転車で出かけたら、無灯火のヤツとすれ違って怖かった。
何もいないと思っていたらいきなり目の前に無灯火の自転車が現れた。
年齢は下から上まで幅広かったから、世代の問題じゃ無いと思う。

無灯火のヤツって自分が周りから見えていない事がわかっていないんだろうね。

警察も小遣い稼ぎが目的でも良いから、罰金にすれば良いのに。
車のねずみ取りみたいに掴まったヤツがむかつく状況でも良いから。

無灯火の何が問題かと言うと、
他人に迷惑を掛けている意識が無いことだ。

>>130
地方都市だけど100台中95台くらいは無灯火だぜ！

>>134は交通量調査のバイトかなんかか？

逆走、無灯火の人間が突っ込んできてもキョトンとしている。全く罪の意識は無いようだ。

犯罪者大杉

無灯火の奴が交通事故遭ってものすごい後遺症が残りますように

後遺症が残ると一生医療費やらなんやらで税金にたかり続けることになる
死ねばタダ

無灯火な上に左側道路の左側を走ってる俺に対してどけ全く譲る気無し二インベタで逆走してくる馬鹿ども
既に交通ルール無視してる危ない奴らだからこちらから早々と譲るが・・・
うぜー

くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ

国産ママチャリなら10年以上前から自動点灯は当たり前なんだがな
LEDライト超快適だよ。球切れしないし、電池不要で軽くて明るい
LEDの自動点灯ライトを自転車に義務化してほしい

とりあえず無灯火は過失になるから、事故の時、もらえる保険金が減額するし
人にケガをさせた時も、より罪が重くなるって事を
ガキの時から教えなきゃダメだな。

こういう連中もいます

本日の補給　ビール、コロッケパン、アップルパイ、アイスコーヒー
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tsuzuki_com/17348474.html

本日の補給 スペシャルハンバーガー（ポテト沢山付き）、生ビール等・・
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tsuzuki_com/19027213.html

本日の補給　サッポロ黒ラベル、キリン　氷結”ホワイトピーチスパークリング”チキンサンド、味噌ネギおにぎり
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tsuzuki_com/18280611.html

本日の補給　　　：　サッポロ黒ラベル、アサヒ・スーパードライ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tsuzuki_com/19357020.html

事故ったとき、なんでライトつけないの？
とおまわりさんに聞かれて。
めんどいし大丈夫だと思った。これは過失。
いらないと思った。故意犯。これだと重罪。懲役になる事もある。交通犯ですまない。

そもそも普段車やバイクに乗らない人は
チャリだろうが歩行中だろうが交通ルールなんて考えてもいない。
大半は、悪い事をしてるとか危険だなんて思ってもいないってのが現状。

昨日、友人宅に用事があって路地を右折しかけた瞬間、何者かが車の左側を掠めていった。
無灯火の自転車を轢くところだった。

右折地点に街灯がありその先は真っ暗、しかもカーブした坂道（右折地点が坂道の底）
加えて無灯火＋濃色系のスーツだったのですれ違う瞬間まで見えなかった。
対岸の坂を登るために勢い付けたい気持ちは分かるが、ライト点けてくれ・・・

>>142
自動点灯には賛成だな。
というかLEDなら昼間から点灯させておいても漕ぐ人への負担は少ないと思うのだが。
（マジ軽ライトを使用中。初期の製品なのでLEDが暗いのと取付が面倒なのが玉に瑕）

>>145
そうだろうな。
「自分はライトを点けなくても見えるから大丈夫」という考えだ。
おそらくライトを単に進行方向を明るくする照明としか思っていないんだろう。
（これは自動車の無灯火についても同じ）

>>142
自動点灯しない自転車は、販売できないようにすればいいんだけどね。

>>144
どちらも故意ですが。
・「つけてたつもりだが、ついてなかった」なら過失

無灯火、逆送、携帯の3点セットで即死するようなウィルスでもあれば良いのに。

かくいう私も無灯火でね

>>149
バイルスな

>>150
合田乙

>>151
ウイルス の検索結果 約 18,800,000 件
ウィルス の検索結果 約 18,700,000 件
バイルス の検索結果 約 27,000 件

通じてナンボな言葉の世界では主流・多数派が常に正しい
たとえそれが本来の意味や呼び方と違っていたとしてもだ

ヴィールスだろ

ﾔﾐｶﾗｰ

スレが立ってるんだけど、マナーを守る人中々増えないよなぁ。

日本人の自転車マナーの低下　無灯火二人乗り、信号無視は当たり前
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1210994770/

＞昨年の交付件数は1万3,575件。最も多かった違反が夜間のライト無灯火5,741件、
日本人口全体からすれば一部とはいえ他人の振り見て我が振り直せってレベルじゃねーな
焼け石に水だとしても声をかけ続けて石を冷やすしかないか

>>157
ママチャリに乗った大人のマナーが、ここ最近、酷すぎる気がしませんか？
マナーを教える立場の大人が、携帯片手で運転してるんですから･･・orz

>>158
17日の夜9時頃土手のサイクリングコースを走ってたらそういう馬鹿が3人ほどいたよ

ガキだけじゃなく、いい年こいた大人やスイーツ（笑）とかでも
無灯火＋携帯（メールかweb）＋iPodとか結構いるよな

>>160
居るね。というか守れていない奴が殆んど。
しかも悪びれた様子が全く無い。
会社の役員どもがチャリや車に乗ってルールを守れないのを目の当たりにしてるから社内ルールを守れと言われても全く説得力が無い。

こういう馬鹿な大人が、子供育ててるんだもんな。
まさに　　劣　　化　　コ　　ピー　。

>>161
学校で嘘を教えているから仕方がないけど、
全てのルールは権力者が下級民を統治するためにあるのです。
だから権力者が都合よく運用するのは当然のこと。

最近、ママチャリとかで手の甲の方にブレーキレバーがくるようにして乗ってる
アホそうなガキを見かけるんだがあんなの急に止まれないよね。　おまけに必ず無灯火だし。

無灯火なヤツに限って、態度でかいんだよな・・・。交差点で無理やり入ってきたから
クラクション鳴らしたら相手、逆キレ。すかさず、降りていって、「何でライトつけてないの？」
って言ってやったら、「ついてないです！」ｗｗｗ　そら、お前が悪いだろ？
つか、貧乏自慢してどうすんの？ライトぐらい買えないのか？ワーキングプア？ｗ

>>１３８　同意だな、全くだ。

無灯火と逆走はマジ氏ねと思う。

無灯火・逆走は撲滅して欲しいけど実際問題今の法律や規制じゃなあなあになるのは目に見えてる。
やっぱり無灯火と逆走による過失割合を大幅に引き上げるべきだと思うね。
無灯火・逆走で事故ったら自転車が7〜8割くらいの割合でやってくれれば
抑止効果があるんじゃないかな。
両方なら10割とかｗ

重犯罪と同じでメリットに対して罰則のリスクを高くしないと今後も減らないだろうなぁ。

自動車と同じように、違反には有無を言わさず取り締まらないとダメだろうね。
現状では、違反を見つけても注意して終わっちゃうのが殆どだから、
168氏のおっしゃるようになあなあになっちまうだろう。
やっぱ、免許制しかないんでないの？
どうせ、頭の悪いジジイや母親団体が反発するだろうけど。

昔昭和50年代頃のチャリはライト２つ付いてた自転車あったもんだけど
片方が球切れしても、もう一方が点いてた事があったが
２つライト付きの自転車復活するべきじゃん！？

>>170
ライトが二つとか以前にそのライトを点けないヤツを問題にしてるんだが。
LED全盛の昨今電球切れなんてほぼ無いんだからライトの数は関係ない。
時代錯誤も甚だしい。

電池切れしないようにふたつつけておくのには意味がありそうだが

＞171
球切れ以外でもリード線が断線し切れてしまっても片方が点く利点があるんだがね。
二つ付きライトだと。

また一つより二つのが[視認性]の面でも有利だし、二つライトあった方が今の世代には新鮮味？もあるだろうし
ライト点けるようになるんじゃないか？ライトの形状をかっこよくするとかすれば。
まぁ安売りの自転車に求めるのは無理だろうけど。

まじめに点けてる派でも視認性も向上するから良いんじゃないのか？

しかし現在は何で二つ付きライトの自転車無くなってしまったんだろうか？？

コストがかかるからだろうな

白色ビーム点滅で走ってるやつ
あれ視認性で今一だと思うんだが
スピード出してるし、道路の穴ぼこ見落としそうな気がするんだが？

無灯火よりマシだがライトは点灯で走るべきだよ！

>>175
＞ スピード出してるし、道路の穴ぼこ見落としそうな気がするんだが？ 
そう思ったら確かめてみろ。 想像だけで文句言うな。

ちなみに警察庁の公式見解は、点滅も前照灯になり得る。
ただし前照灯の性能に関する取り決めは都道府県ごとの条例による。

また車道を堂々と走ってるんやつが多いんだよな！まぁ点滅で走ってる人全てじゃないが
スポーツ型の自転車か！危ないんだよな！車の立場からすると。

ただヘルメットしてるとか、背中に赤の点滅するの付けて走ってるとか、あれは認めるけど。
しかし車道走るのは認めるべきじゃない！国道級で。
無灯火より危ない！

＞176
電灯の少ない真っ暗に近い山道でもか？

>>175
他者（他車？）からの視認性だけについて言えば、正面から見た場合点滅してたほうが目立つ。

>>176
街路灯完備＆光害バリバリの都市部なら点滅でも穴ぼこには落ちないだろうな。
でも、比較的暗い＆街路灯無しの田舎で走ると、灯具の機種にもよるけど・・・
「ごめんなさい、もうしません」
になるかも、というか実際にやってみたら怖かった。

田舎道はしょうがないな
車でもハイビームにしないと危ない道とかあるからね。

>>173
断線だのカッコイイライトだの頭のネジが緩んでるのか。
無灯火はライトがかっこ悪いから点けないわけじゃないだろ。
更に仮定・憶測が多すぎて意見として体を成してない。
自分の意見に自信がないならレスするなよ。

>>175
点滅の利点は視認性ではなく被視認性。
暗い道で路面を見るためならメインのライトを用意すべき。

しかし相手からの被視認性が良い為か、スピード出し過ぎが多いのは事実だね！

競輪の選手とかならともかく、趣味で走ってる人はやはり車道走行は自粛するべきだね。
万が一事故っても痛い思いするのは自転車側だからね。

誰にも相手にされていないことを認めたくないんだね。
気を落とさずがんばれよ。

>>178
確かめてみたのか？

スレが立ってるんだけど、詳しい人がいたら教えてください。
お願いします。

【無灯火氏ね】「ライトつけろや、携帯見ながら運転すんな！」…自転車の利用、マナー守って！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1211597251/

>>177
＞車道堂々と
免許ありますか？
日本国籍の方ですか？
最終学歴は小学校卒なんですか？

>>182
歩道は歩行者のものですが？
車道を走るのが正しいんだが、これが分からないようじゃ一度歩道で自転車に跳ねられてみたら良い。

車道
ウィキ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E9%81%93

＞186
アホか？
免許なかったら車で車道走ってて自転車が危ない事自体分かりにくいだろ

＞車道を走るのが正しいんだが、これが分からないようじゃ一度歩道で自転車に跳ねられてみたら良い。

有料道路でも自転車で走れよ！ｗ
一応車道だがチャリは入れないないと思うがｗ

ダンプや大型トラックが頻繁に通る大通りでも自転車で走れよ！

一度車道で車に跳ねられてみたら良い。

っていうか車も運転してる立場の者なら理解出来る事よ！
18歳未満はあしからず。

自転車が入れる有料道路もたくさんあるのだが、知らんのだろうな‥

知識の無い馬鹿ほどwikiを引用して得意になるという典型ですな

＞自転車が入れる有料道路もたくさんあるのだが

普通知らないだろ？マニア以外は。
通常、素人は車が通る有料道路事を指すと思うがな。

自分が知らないことを世間でも当たり前と思い込むのも馬鹿の典型ですな

サンデードライバーって交通標識すら見ないよねｗ
そりゃ「自転車は車道走るな」とか言っちゃえるわｗ

まぁドライバーの運転の仕事でもしてれば理解出来る事だと思う。
自転車がいかに車道走ってて危ないって思う事は！
16号とか20号など国道でも車道走行してるのたびたび見かけるからな。

みんな良識あるドライバーばかりじゃないからな
居眠り運転とか飲酒運転などもなかにはいると思う。

また右側走行の逆走もたまに見かける。

いずれにしても車道走行は危ないって事は確かだな。

>>191
> 通常、素人は車が通る有料道路事を指すと思うがな。 

車が通る有料道路で、自転車が入れる道路もたくさんあるのだが…

>194

> いずれにしても車道走行は危ないって事は確かだな。 

そりゃまあ、家で寝てるのに比べりゃ自動車の運転が危ないってくらいには
車道走行はあぶないよ。

いつから車道走行スレなったのかな？

警察には積極的に無灯火取締りをして欲しい
・ライト壊れてて点けられませんでした→整備不良
･重くなるから･･･→バッテリー式を点けろ＝故意
・面倒くさい→完全な故意
即罰金＆赤切符でおｋ

無灯火のスレに戻るが
自転車のライトの種類は統一してもらいたい
オートライト、従来からの手動式、点滅式やら。

原付は安かろうが昼間でもライトが点くしくみになってる。
昔は手動式で点けるタイプだったが．．．。

自転車も法改正するべき！

ママチャリにはオートライトを製造段階で標準装備するよう警視庁が通達を出すべき。
ママチャリの定義に関して面倒なことになると思うので、まずは製造者に働きかけ、
ゆくゆくは法律に明文化

それ以外の自転車は、
自転車のライトと認められるものに警視庁から認可みたいなのを与えて、
｢夜間は認可を受けたライトをひとつ以上点灯しなけなければならない｣
それ以外のライトは不可!みたいな制度にしてしまってもいいと思う。

暗すぎたり色が変なのも結構困る←場合によっては無灯火になりうる

段階を追っている間に国産品のみがコスト高になり競争力を失い産業停滞
認可事業がひとつ増え天下りますます充実

海外製であっても日本の認可を取らないと国内での前照灯としての使用を禁止する
これで国産品も少しは(ry

ここまで書いて思った・・・・なんか脱線してきた

>>201
輸入品にまで規制を入れて、天下りますます充実

自転車の輸入業者は国内品が値上がった分、便乗値上げ。
ライトなど付けずに売って丸儲け。

>>199
原付でさえもそこまで厳しくはないが。

199は利権者たからああいうことが平気で言える

>>198
一般自転車を、ハブダイナモ＋LEDライトを標準装備にすれば問題ないんですけどね。
無灯火が違法なのに、未だにハブダイナモが導入されないのは、メーカーの傲慢。

無灯火＆逆走は問答無用でラリアットの刑でいいよ。
ちなみに俺は実行します

傷害罪でタイーホ

>>205
ハブダイナモ以外でも必要な灯火が用意できるので、ひとつの方式に限定する理由がないですね。

　　　今の今まで「灯火」というのを「タイマツ」と読んでいました

>>208
限定する必要はないものの、ハブダイナモ以外の灯火は構造上強制力がないから
無灯火が増えてしまうのもまた事実。


ただ、強制的にハブダイナモになってしまうのは致命的なので
無灯火が減ってくれることを日々祈るばかり。
ていうか、ペダリング重くなるってまさにヘタレの言い訳だと思いませんか?

>>208
他にもあるのでしたら、そちらでもいいですが、
暗くなったら自動点灯をしないと無灯火は減りませんね。

無灯火のママチャリはまだしも、原付の無灯火の奴は死にたがっているとしか思えん。

いるのか？ すごいな。

原付で無灯火ってそれ走れてるのか？

さすがに原付で無灯火は見たことないな

仁Ｄで主人公が無灯火走法やった回の当時は、車の無灯火がちょくちょくいたし。

ﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓが付いている幼児用自転車が走っていた。

>>212
自動二輪は全て常時点灯なんだが。
20年以上前のポンコツ車か改造車ぐらいしかないぞそんなの。

常時点灯はメーカーが始めたのが1993年から
法制化されたのが1998年から
まだ10〜15年年だな

>>218
単にバルブが壊れてるだけだろ。

中型ならまだしも原付で10年も乗り続けてる奴なんているのか？

いるだろ

原付の無灯火、一年に一回は見るなぁ。
タッホイされてもいいから、ぶん殴ってやりてぇ。

あ、スーパーカブなら余裕で十年もちますｗ＜原付　
しかもメンテほぼなし、おｋ。

たまに前カゴに載せた荷物にライト光が遮られて無灯火状態になってる原チャリいるけど
気づいてねーのかな？

そういえば
小型の冷蔵庫前かごに載せて必死に支えながら歩いてる香具師いたな

カゴに？

＞215
80年代の原付はライトのON OFFスイッチがあったからありえた。

スイッチが完全になくなったのは98年から

>>224
そういう原チャリは普通前カゴの方にライトを取り付けてあったりするが。
そういや前カゴのついた原チャリって殆ど見かけないな。
新聞配達くらいか？

スクーターでもオプションで前カゴあるよ。

無灯火で右側走行の逆走！しかもベル鳴らされた！！
こんなやつは逝ってくれや！

>>231
途中で暗黙の主語が変化しているので
誰がベルを鳴らしたのかがわかりにくくなっていますね。

＞232
ベルを鳴らしたのは、無灯火で右側走行！のやつ

>>232
どこがわかりにくいのかがわからん。
二者間で「ベルを鳴らされた(被ベル)」と書けるのは鳴らされた側(231)だけだろう。

>>234
それは>>231が鳴らされたという前提で読むからそういう解釈になる。
逆走君が「無灯火で右側走行が危険だ”！」とベルを鳴らされたのかもしれない。

最初の文と、二番目の文で主語が変わっているでしょ？

交番に、自転車の規制のチラシを貰いに行ったんだけど、まだ配布されてないらしい。

>>236
永遠に配布されないだろうな
路上の受動喫煙被害だって未だに放置だからな

6/1初日くらいはちょっとは警察がなんかやるかと思ったけど、なにもやらなかったな。
マスゴミも後席シートベルトばかり大きく取り上げるし。

自転車についても報道してたよ。八王子市で小学生低学年にパンフレット配ったとか。

昨日の路上の状況を見た感じ、警察は「後席シートベルトの着用」に力を注いでたみたいね。
自転車の場合、自動車みたいに免許制じゃないので反則金システムが確立されていないから、
警察もやる気が出ないんだろうしね。
ま、一番の理由は、自転車走行に厳しく目を向けると、
メンドクサイ主婦団体とかが噛み付いてくるから、
おおっぴらに取り締まりしたくないんだろうけどねｗ

反則金でない場合、司法が入ってきて利権がややこしくなる。
経費もかかる。
儲けがないことはやりたくない。

>>235
お前さんはまずスレの趣旨を理解してからこのスレを読むといいぞ。

>>242
どちらとも読める可能性を指摘しただけだが、何をそんなに？

問題無い

　　入試国語のテクニックを語り合うスレはここですか？

>>243
片方の可能性に無灯火糾弾スレとしての意義が無いと指摘しただけだが、気に障ったかい？

これも立派な交通犯罪者でしょ

本日の補給　ビール、コロッケパン、アップルパイ、アイスコーヒー
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tsuzuki_com/archive/2008/03/23
本日の補給　サッポロ黒ラベル　キリン　氷結”ホワイトピーチスパークリング”
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tsuzuki_com/archive/2008/04/06
本日の補給 オロナミンＣ、コロッケパン、缶コーヒー、アサヒ・スーパードライ３５０ｍｌ×２、オムライス
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tsuzuki_com/20358618.html
本日の補給　サッポロ黒ラベル、アサヒ・スーパードライ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tsuzuki_com/19357020.html
本日の補給スペシャルハンバーガー（ポテト沢山付き）、生ビール等・・
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tsuzuki_com/19027213.html

>>246
いや、なにも気に障ったりはしてないんだが

１．ベルまで鳴らす迷惑なやつだった
２．周りにベルを鳴らされるくらい迷惑なやつだった

上はよくって下はこのスレにふさわしくない
合理的な理由はいったいなんなんだろうと思ってね

>>248
まあもうやめなさい。
多重の文意は慣れてないと読みとるのが難しいんだよ。
向こうもひっこみがつかなくなってるから
あなたが引かないと止めないよ。

>>248
必死になるなよ

＞２．周りにベルを鳴らされるくらい迷惑なやつだった
こういう解釈をするためには第三者である>>231は
「ベル鳴らされていた」と書くべきだな。

「馬鹿ほど難しく考える」の見本>>232

で、結局ふさわしくないのはなんでなんだ？

>>251
ま、どっちの意味だかわかった後ならなんとでも言えるわな。
逆だったときには書いたやつのせいにするんだろ。

自分以外は馬鹿だと思っているほうが、生きるのは楽だし賢いよね。

質問です。 点滅ライトは無灯火になりますか？

>>255
無灯火だと主張するひともいる。

しかし、明示的に前照灯の点滅を禁ずる法はない。

高崎市だったかな？点滅を明示的に許可しようという動きがあったが
今はどうなっているのかまでは追っていない。

警察庁判断では、自転車の灯火については各都道府県の管轄としながらも
点滅は前照灯足りえる可能性はあるとの公式見解を出している。

>>256
明示的に許可しようとして警察庁とやりとりをしたのは草加市。
http://www.city.soka.saitama.jp/hp/menu000008800/hpg000008788.htm
自転車の灯火というのは、道交法で「公安委員会の定める灯火」をつけることになっている。
警察庁からの回答で、「「灯火」には点滅も含まれ得る。」とあるが、灯火と前照灯は意味が違う。
ハザードランプも灯火なのだから点滅するものも灯火なのは当然。

その先、具体的な前照灯としての要件は公安委員会の定める範囲。
だから警察庁は判断できないという回答になっている。

それってのは、各自治体がうちではいいよとかダメだとか決めていいってことなんだろうか？
公安委員会ってのは知事が任命だよな？

>>253
小学校から国語やり直してきたら？
れる・られるの意味教えてくれるよ。

れるられるとは関係ないだろ。

例
○○された・○○される→被害者の弁
○○されてた・○○されてる→傍観者の弁
（各例文の前者は過去形、後者は現在進行形）

小学の国語なことは間違いなさそうだが。

>>248
その二つの解釈には明確に違う記述法があるので、
「ベル鳴らされた」で二つの意味を持つことは無い。

ちなみにナレーションなど状況説明において第三者として「○○は△△にベルを鳴らされた」
という書き方をすることがあるが、これは主語が明記されている場合に限られるので
主語がはっきりせず「○○された」という記述でしかない>>231では二通りの解釈はできない。

点滅式がママチャリやシティーサイクルに広まらないのはなぜ？
スポーツ型しか見かけないんだが？

東京ではシティサイクルに点滅が多いな。
ママチャリは点滅よりハブダイナモLEDの点きっぱなしが結構いる。
まぁ東京だとちょくちょく立ちんぼ警官に無灯火が停められているから
多少は灯火に気が行くんだろう。

広まらないのは住んでる地域差もあるんじゃなかろか。

全ての自転車が点滅式ライトになったら
目障りに見えるだろうな？目がチカチカして

点滅ライトは「どけどけー！」と言われてる感じがして
気にくわないなんて歩行者が結構いるらしいｗ
以前はベルがリンリンうるせーとケンカが起きたなんてよく聞いたが
今後は点滅ウゼーでケンカが起こるのかね。

＞「どけどけー！」と言われてる感じがして
ν速の無灯火スレでもそんなレスが結構ついてたな。
それだけ目に付きやすいつーことだからいいんじゃね。

>>260
どうにも引っ込みが付かなくなったようね。

日常語はそんなに厳格に使い分けられていない。
その使い分けは「あなた」の育ってきた言語環境では
そう感じるというもので
万人が同じように感じているものではない。
日本語、とくに日常語はもっと曖昧なものだよ。

>>266
そうだな
語用論・意味論・構文論のうち厳格な法則は構文論にしか見出せない
日常言語は語用論・意味論的な要素に負うところ大であるが
意味論は語用論と大いに関係し
言語の語用論的な部分はそれが使用される社会的環境に負うところが大きいから
結局 言葉の意味・用法はそれが使用される背景・文脈に応じて多様に変化する

ということでOK？

つまり266は曖昧さばかりに目が行って文脈が読めなかった文盲ってことでOK？

>>268




　　　藻まいが空気よめないってことが真理だ

すでに233で文意も説明された取るに足らない文に
いつまでも曖昧だの二通りの意味があるだのと言ってるのは一人だけなわけで。

>>269
無駄な改行までしちゃってとっても悔しそうだね文盲君

>>270
もうちょっと捻ったほうがいいぞ
もう一回書き直してみろ

ただ「無灯火逆走馬鹿がベル鳴らしてきてウゼー」ってだけの文にいつまでも食いついてる馬鹿は一人だけ。

ということででOK？

それでOK

ざんねんだが少なくとも２人いる

馬鹿は二人

>>271
269は曖昧といってた人とは違う人だよ。

>>276
４人はいるみたいだぞ

>>278
お前も入れて五人じゃね？ あ、俺もで六人か。

>>125
> 歩道上に自転車通行帯として色分けやラインが引いてあるものについては 
> 法的根拠があって道路交通法第63条の3(自転車道の通行区分)が適用される 
> 違反すれば本当なら2万円以下の罰金又は科料が科される 

超遅レスなんだが、これって新法の話？
歩道との柵や分離帯や段差などの明確な区分け無しで
色分けやラインでは自転車通行帯の要件を満たさないのではなかったっけ？

>280
> 第２条　3の3．自転車道
> 自転車の通行の用に供するため縁石線又はさくその他これに類する
> 工作物によつて区画された車道の部分をいう。

地面に引かれたラインが縁石線又はさくに類するとは思えんな。
道交法ではライン類は工作物とは言わずに標識という言い方をするし。

もしそこが自転車道だということになれば、そこは歩行者が歩いてはいけない場所になる。

>（通行区分） 第10条
> ２　歩行者は、歩道等と車道の区別のある道路においては、次の各号に掲げる場合を除き、
> 歩道等を通行しなければならない。
> 1．車道を横断するとき。
> 2．道路工事等のため歩道等を通行することができないとき、その他やむを得ないとき。

スレの話題よりも、スレ違いの話題。
さらには自転車と関係ない話題の方が盛り上がる。

無灯火ってもうあたらしい話題がないのかね
新法でも何も変わらんし。

>>283
>スレの話題よりも、スレ違いの話題。


　　もちつけ ここは２ちゃんだ

餅は搗いていないが落ち着いてるよ。
まあホントに話題ないんだな。

>>285
それだけクソスレだということだな

もちつきのつきが「搗」を使うのは初めて知った。
このスレで勉強になったのはそれくらいかな。

社会勉強もしとけ

    http://pds.exblog.jp/pds/1/200806/02/62/g0151262_034211.jpg
    http://pds.exblog.jp/pds/1/200806/02/62/g0151262_04839.jpg
    http://pds.exblog.jp/pds/1/200806/02/62/g0151262_0504893.jpg

無灯火で走ると、この猫のように食われてしまうんですね。わかります。

一枚目は明らかに灯火らしき光があるのに食われているから誤認逮捕だと思う。

>>280-282
遅レスで誤読って。
それは自転車通行可能な歩道のことを言ってるんだろ。
車道に併設された自転車専用道の話じゃない。

１枚目はマミタス様ですから、神なのだ食べちゃいけません。
２枚目はライジロウ様ですから、太りすぎて口に入りません。
３枚目はルナ様ですから、正義の味方なのでバチがあたります。
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=171450

>>291
落ち着いて読め。
>>280-282は、自転車通行可能な歩道のことを言っている。
歩道上の自転車ゾーンに「道路交通法第63条の3(自転車道の通行区分)が適用される 」
といっているのは>>125だ。

どこを走ろうと、人や車と衝突しなかったら問題にされないから心配するなょ

>>125が言ってる自転車通行帯って

> （普通自転車の歩道通行）
> 第63条の４　普通自転車は、第17条第１項の規定にかかわらず、
> 道路標識等により通行することができることとされている歩道を通行することができる。
> ２　前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分
> （道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）を徐行しなければならず、
> また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM

の
＞道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分
を指してるんじゃないのか？

>>125のリンクページでも
>◆歩道における通行方法
>　自転車が歩道を通行する場合は、車道寄りの部分を徐行しなければならず、
>　歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止しなければならない。
> 【該当規定】道路交通法第63条の４第２項
> 【罰則】２万円以下の罰金又は科料
とあるね。

>>280は自転車通行帯を車両通行帯と勘違いしてるんじゃまいか？

>>295
だｋらもういちど落ち着いて読め。

> ＞道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分 
> を指してるんじゃないのか？ 

そこは問題にしてない。

>>125がそこを指しているにもかかわらず、そこを通行する根拠に
道路交通法第63条の3(自転車道の通行区分)を持ち出すのがおかしい
（それは自転車道に関する法で、歩道上の自転車エリアは自転車道に当たらない）
と言ってるのが >>280-282。

それって単純にコピペミスったんじゃねの？
わざわざ自転車道の引用までしなくても

>>125
それ第63条の3じゃなくて第63条の4の第2項の間違いだろ。

で終わる話じゃね？

バカな奴ほど一行レスすれば済むような話をややこしくしたがる

>>297
> 第63条の4の第2項の間違いだろ

第63条の4の第2項にラインやペイントでの区分の規定はないよ。

昔の死ぬほど重いダイナモライトならまだしも、なんで付けないんだろ
「自分が見えてるからいい」という言い訳は良く聞くけど
「ルール守ってライトつけるのがダサい」とか思ってんのかな？

>>299
ラインやペイントは
> （道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）
これだろ。

>>301
道交法で言う道路標識ってのはかってに線引いたりペイントしたりしても認められないんだ。
街角によくある自転車向けの「とまれ」が停止義務がないのは道交法上は標識ではないから。
通行区分を指定する標識は規定されているが、ラインやペイントではない。

>>300
> 「ルール守ってライトつけるのがダサい」とか思ってんのかな？ 

ここまで確信があって違反をしているなら更生もできるが
単にめんどくさいからつけてないので更生もたいへん

>>298
自分以外は馬鹿だと思っておくと
生きて行くのが楽で便利だよな。
なかなか賢いと思うよ。

道路標識等とあるから標識が無い場合でも標識以外に通行すべき部分が指定されているんだろ。
頭堅いつーか神経質つーか。

>>254
>>304

馬鹿にされても平気だって自分に言い聞かせてるのかな
キミとっても前向きで賢いねｗ

>>301
それの具体的な規定が道路標識、区画線及び道路標示に関する命令にある。
http://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/kukaku/ss-kukaku-index.html

別表第5 規制標示
>種類 普通自転車の歩道通行部分
>番号 114の2
>表示する意味 交通法第63条の４第２項の道路標示により、普通自転車が歩道を通行する場合において、通行すべき歩道の部分を指定すること。

様式は別表第6の下から1/3くらいのところに図示されている。
http://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/kukaku/bpkukaku06.html

>>302
ということで、普通自転車の歩道通行部分は、路面標示が他の有効なもの同様に定められている。
標識による規定は逆に標識令には見当たらない。


>>305
「道路標識等」=「道路標識又は道路標示」の意味だからな。第2条4項でそのように定義されている。
あいまいさを残すための「等」とは意味が違う。

>>283
しょーがないよ
自動車でさえ全部消してなけりゃ取り締まらないんだもの
米国やEU諸国のように信号待ち消灯までガンガン検挙してもらわないと

>>307
補足スマンね。

＞あいまいさを残すための「等」とは意味が違う。
よく知らんけど「等」とあるから標識以外にも表示があるんだろうって意味で書いただけなんだけど。

>>309
よくわからんなら余計なこというな。

>>309
そうだったか。なんかとげのある表現ですまん。

>>310
誰とは言わないが「道路標識等」が「標識」だけと思い込んだ奴よりはマシだろう。

ちなみに
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM
では横断歩道の記述で「道路標識又は道路標示（以下「道路標識等」という。）」と省略する旨が書かれている。

>>307
車両通行区分標識で自転車ってのをみたことあるな。もちろん歩道上で。
↓ここの一番上にあるもの
http://www.kictec.co.jp/SING/kisei/327-3276/327.htm

>>307
なるほど、歩道に「自転車」「歩行者」とペイントされてるようなものは違うと言う事だな。

>>314
おれもそういうのばかりで、あの自転車マークをみたことがない。
どこにあるんだろう？

>>313
東八の歩道にそれっぽい標識がある。
同じものかどうかはちゃんと憶えてないが
標識だったので珍しいなと思っていた。

地面には自転車と漢字でかいてあった。
こっちは標識じゃないってことなのかな？

>>314
川崎の歩道に描かれてるところがある。
神奈川は街路樹で区切られた自転車道もあったりと割と自転車に優しい。

>>317
でも、青空駐輪場かジョギングコースくらいにしか思われてないけどな。

ちゃんと決まりがあるのに、どうしてそれとはちがうものをわざわざ書くんだろう？
道路表紙を設置するのとは違う機関が勝手に書いてるってことなのか？

無灯火で走る馬鹿に強力ライトを直射したら
突然ライトが点いた。
最近のママチャリって、ハンドル部分でライトＯＮ／ＯＦＦできるのか？

そうだが？
つかLEDライトが出るより前から手元でライト付けられる自転車はあった。

ずいぶん前からあるよな。 電池式でなくてダイナモのやつでも。

原付で無灯火野郎が赤になるタイミングで交差点に突入してきて、俺が横断中に気付いて止まったら、奴は俺の正確な位置が分からなかったのか、おもいっきり避けようとしてハンドルくねくねさせてド派手に転倒
単独事故(w
とりあえず無理せず減速して止まれよ
もちろんスルーしてさっさと目的地へ行ったのは言うまでもない

せめて通報してやれよ。
「無灯火原付が事故起こしてます」ってｗ

球切れの修理代も払えない貧乏人だろうなｗ

そーいえばバッテリ切れでキックスタートしたり
球切れでライト上向きのみで走ってたが
球とバッテリを一度に換えたりした
確かに高くついた

片方が赤になるタイミングだったらもう片方も赤だよな

そのタイミングで進入して、こっち側の横断歩道に来るまでには
こっちの横断歩道は青になっていた。

>>327
「まだ赤だから」と思う奴と「もう赤だから」と思う奴が事故を起こす。

「まだ赤だから止まっておこう」
「もう赤だから止まろう」

あれ？

そういうやつが後から追突されるんですね。わかります。

カナダGPですね。わかります。

更に二人乗りしてるDQN学生カップルは、尚更ムカつく

男同士だとさらに…ですね。 わかります。

どうしてもそっちに持って逝きたいかｗ

自転車販売店側もオートライトとかライト点灯時も軽く乗れるとか説明して
優先販売させるべし！

じゃないと永遠に無灯火のチャリは無くならんよ！？

エコカーに出る100分の一ほどの補助で十分なんじゃが
エコ自転車は虐げられとるのう。

6月になってから少しはルール無視の馬鹿チャリ海苔が減るかと思ったら、
ぜ〜んぜん変わってないじゃんかよ。
警察なにやってるの？

あの改正はつまりいちいち取り締まるのメンドクサイけど
一応叩かれた時にすぐ規制できるように法整備だけしておこうって案だから。

>>338
訴える香具師がいないだけだよ

無灯火で走る馬鹿の自転車没収しろ。

>>341



　　　× 自転車
　　　○ 全財産

>>342
新興宗教並みになっとるがなｗ

>>336
その点、最近の電動アシストはイイよね。
勝手に点灯するし、テールランプがついてる機種もあって
一般人レベルではかなり至れり尽せりだし。

2万も出せば自動点灯のライトがついたハブダイナモ車が買えるんだけどね。
大抵が安く済まそうとして重いダイナモライトしか付いていない安物買う。

無灯火逆走マウンテンって何なの？馬鹿なの？

無灯火と逆送は馬鹿だが、マウンテンは馬鹿とは限らない。

どうせまたマウンテンルックだろｗ

>>346
言いたいことはなんとなくわかる。
大層にジャージ着てヘルメット被ってるヤツがライトつけてなかったら、超脱力。

>>346-349
まてまて
マウンテンの香具師は何であんなにガニ股で
しかも身体左右に揺らしながら漕ぐんだ？

あれでグラサンしてたらヤーサンだろ

>>350
だからルック車だろ

>>351
まてまて
マウンテンの香具師は何であんなにガニ股で
しかも身体左右に揺らしながら漕ぐんだ？

あれでグラサンしてたらヤーサンだろ






〔理解力が鈍いようなので再掲いたしました〕

なんちゃってマウンテンはあるのに、
なんちゃってロードやなんちゃってクロスは無いよな。
マウンテンもルックも、みんなおんなじおんなじでいいんじゃ？
馬鹿ルックが居るのに、あえてマウンテンにのる無神経さからして。

喫茶マウンテンのことですねわかります

ちなみに昼間は無灯火でも違法じゃないからな。

今日帰りにドロハンミニベロだ、
と思ったら無灯火で走ってやがった。
呆れるよ。

安全意識の無い無灯火野郎は生きてることを恥じなさい。

俺も昔は無灯火だったのであまり強くは言えない。

過去の罪は現在の償いによって許されるものだ。
間違いに気付き今同じ過ちを繰り返していないのなら問題はない。

俺は許さないよ。

でも、本人の罪と、他者の罪は関係ないよ。

無灯火逆走君に対し、ダンプが来ようが大型トラックが来ようが
絶対に道を譲らんぞ！！対向チャリに対し、左側走るという意味。

いかに逆走が危ないか思い知らせてやる。

自転車は左側通行するもんだと！

左を普通に走っていても大型に幅寄せされますが？

そうおもって踏ん張っていたら、奴はいとも簡単に歩道に上がって行きました。

歩道が無い国道もあるからな。
危なくてしょうがない！車線だけで。16号で

無灯火多すぎ
逆走も多すぎ

>>360
俺もそれする
ただ、相手がとんでもないｷﾁｶﾞｲな可能性もあるから様子をみつつな
ｷﾁｶﾞｲの矯正までに関わって危険に会いたくない

俺昼間はﾗｲﾄはｻﾄﾞﾙｶﾊﾞｰの中入れてて（ﾄﾝﾈﾙは別として）
太陽が休息をとるような時間になったらﾗｲﾄ装着するんだけどこれ違法？

無灯火に限らず逆走は容赦なしにすれ違い寸前に車で寄せるがな

>>365
日没後やトンネルは装着して点灯するなら、それ以外は外してて問題なし。

>>365
普段外してあってもちゃんとハンドルに取り付けられるライトを持っているのなら問題ないんじゃないかな。
俺も昼間はライトを外して走ってるけどライトの不備で止められたことはまだないな。

なんという低レベルなやりとりだ

道交法を読んだ事がないのだろう

昼間にライトを外して走ってるくらいで警察は杓子定規に取り締まったりせんよ。
面倒くさいからなｗ

>>371
そもそも違法じゃないんだから取り締まられるかどうかの問題ではない。

>>371
杓子定規なら取り締まられることはない。

道交法には、夜（または政令の定める場合）には灯火をつけなければならないとある。
ここで政令の定める場合とはトンネル内などの昼間でも暗い場合を指す。

つまり、明るい昼間には灯火をつける必要はない。
ましてや点けもしない灯火器を装備になければならないという規定はない。

自分のチャリが帰宅途中まで無灯火に気づかなかった。

>>374
都会だとよくある

あかるいとこだとそういうこともあるわな。
商店街とか昼間と変わらんくらい明るいし
コンビニのガラスに映ってる自分を見て
はじめて気づいたことがあるよ。

ウホッ　いい男…

夜中の11時ぐらいに、よく逆送無灯火が結構いる地元。


今年はすでに3回ほどぶっかりました。


ええい、見えないんだよ・・・・

>>378
警察に事故届け

【関西学院大学の犯罪者】　　（2008年6月6日最新版）

1996年　　　 総合政策学部教授　アキイエ・ヘンリー・ニノミヤ　が女子学生（１人目）を研究調査旅行に誘い宿泊先でセクハラ
1998年　　　 総合政策学部教授　アキイエ・ヘンリー・ニノミヤ　が女子学生（２人目）を研究調査旅行に誘い宿泊先でセクハラ　→依願退職で現在海外逃亡中
1999年7月　 法学部教授　稲葉一人　が法学部生6人にキスや飲酒を強要し通学電車にて付きまといセクハラ　→依願退職で現在中京大学ローに潜伏中
2003年6月　 総合政策学部3回生　藤田竜　が大麻約1.49グラムをカナダから日本国内に密輸して逮捕　→自主退学済み
2003年8月　 文学部4回生　山本淳哉　が広島平和記念公園の折鶴に放火して逮捕　→無期停学で現在ボランティア活動中
2007年5月　 商学部4回生　市橋拓也　が講義中に女子学生のスカートの中を盗撮して逮捕
2007年8月　 馬術部元監督　福井利夫　が神戸ファミリー乗馬クラブで女性を自宅に誘い強制猥褻で逮捕　→懲役2年6ヶ月執行猶予4年
2008年4月　 馬術部専属カメラマン 社会学部4回生　白石歩　がパイロットに扮して成田空港のJAL事務所に侵入窃盗で逮捕。パイロットと偽り交際相手を騙しもしていた

>>379

安心しろ。防犯登録番号覚えておいて、ちゃんと通報してるさ。

自分でも、一応電気つけろよーとか声かけもしてたりするんだが、あまり効果がないことに愕然としてますや。

1WLEDライト点灯＆猫目ライト点滅で午前3時ごろ多摩川CR走った。
ライトのありがたみがよく分かった。

そろそろ後ろに赤点滅つけたい

多摩川CRの下流、夕方から日暮れは無灯火自転車自体はそう多くないんだけど
真っ暗なことを意識してない忍者ランナーが恐すぎる。

自転車のテールランプもそうだけど他人からの見え方って
かなり意識してないと全く気に止まらないんだろうな。

毎日走ってる道だから怖くないんだろう。
穴ぼこが無い道ならば真っ暗でも無灯火で走っても怖くないからな。

他に利用者ゼロでロードギャップが全く無いって前提ならそりゃ安心だろうが、
道にあるギャップはへこみだけじゃないんだぜ？
無灯火じゃちょっと太めの枝でも石ころでもちょっと先を歩いてる犬だってヤバイべさ。

犬の糞も踏んでしまう可能性もあるなｗ

それは灯火してても厳しい

>>386
以前よりも放置する人は減ったけど、それでもまだあるね。
夏場は勘弁して欲しい。

無灯火は前後に子供を乗せてるおばチャンより危ないな
それにしても一向に減らないね

DQNがおおいからな…。

無灯火はカエルを踏んでしまう可能性もあるなｗ
池や川沿いの道など．．．。

そんな道しかないならしょうがないが
他に選択肢はないのか？

山沿いなら鹿や猪を踏んでしまう可能性もあるｗ
無灯火は危険だ

>>392
都会より田舎のほうが、ちょっと迂回したり廻り道しようとすると、とんでもなく遠回りになったりするのよ

猪なら多摩川でも時々出る。
狸もな。

江戸川には狸 狐がでるよ

>>395
多摩川だって上流に行けばそりゃ田舎だからな

>>397
あなたにとってはどのあたりからが上流ですか？

以前私は二子あたりで狸を見ました。

上流といえば渓流釣りが楽しめる所か？

タヌキは23区内でもたくさんいるから
田舎の基準にはならんな

田舎の基準は田んぼと猪と暴走車かな

田舎の車道は狭いのに飛ばしてる車が多くて恐ろしい

ケモノヘンに里とかいて狸と読む
たぬきは昔からみじかないきものなんだよ

無灯火自転車乗り＝エゴイスト

１００円ショップでも売ってるのにさ、なんでライトを付けないかね？
なので無灯火が多い駅周辺では、眩しいの覚悟でHE-520を点滅にして走ってる

ライトなんて恥ずかしいんだよ、まじめ君みたいでさ。
付けるのも面倒くさいし音もするし重くなるし
まだまだ子供なんだよ

だから厳しい免許制にするべきだ

途中で電池が切れるということもあるよな。そういう場合は押して帰らなきゃいけない。

明るくなるまで待てばいいじゃん。

>>406
予備電池を持つか、
予備ライト（キーホルダー型LED）で、
とマジレス。

無灯火の糞ボケには
夜は自転車に乗らないという選択肢があるんだが、
ボケてるからわからないんだよねー＾＾

今、無灯火で警察に注意された。
なんか、黄色い紙に住所と氏名書かされた。
後で連絡とかきたら恐いけどどうなんだろ？

警察GJ！！

ライトは光るんだが、ちょっとおかしくて音が五月蝿いから住宅地では迷惑になると思って消してたんだ。
まじ、ヘコむ。罰金の話無くて注意で終わったがいいのかな？
後でなんかあるのか？

何もないよ。ただ紙に書いて終わるだけ。

そうか、サンクス

>>410
道路交通法には、５２条１項に５万円以下の罰金と書いてある。金、用意して待ってればいいんじゃない。

無灯火が来たら思いっきり上向きハイビームにして
まぶしくしてやるよ！ｗ
特に紺のＧパンに黒のTシャツ着てるやつだと、まるっきり見えないからなぁ。

>>416
それは合法。

>>416
こないだ住宅街を自動車ではしったけど
無灯火の自転車が走っているのが分からなくて
ハイビームにしたら案の定いてそののまま
ハイビームの状態にしてたら
こっちを睨んでたよw

Ｌ２Ｄを無灯火じじぃに直射してやったら、
あっちの方向むいてやがるの。
いい気味だぜ。

フラッシュライトとか疎いんだけど、こんどGENTOSの閃SG-305っての買う。
このライトって、無灯火逆走キチガイを眩惑させて、動きを封じる程の
性能はありますか？

今更だが本当に危ない。雨天で車が逆光だったりすると接触寸前まで見えなかったりする。しかも携帯を弄りながら乗ってる奴までいる。
一度、無灯火同士で衝突してみりゃいいのにとマジで思うわ。

>>420
このスレ参考にどうぞ。


車／バイクのライトを自転車に流用するスレ part2
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216138674/

灯火してるのにハイビームにする奴は免取りでいい

見通しの悪い道路はハイビームにしても構わんでしょ
カーブとか。特に夜間の雨天時は。

それと酔っ払いみたいにふらふら乗ってるチャリンコもいるしね。
あるいは二人並んでの並列走行！

っていうか車が来るっていう意図的な合図の意味もあるからね。
ハイビームは。

>>424
＞それと酔っ払いみたいにふらふら乗ってるチャリンコもいるしね。 
＞ あるいは二人並んでの並列走行！ 

これとハイビームとなにか関係があるのか？

酔っぱらいチャリやら並走クズチャリのようなマナーのなってない自転車がいることを根拠に
自分のマナーの無さを正当化したいんだろう。

つまり
「あいつらが先にやったからやり返してるだけだ！」
ってこと。

仕返しって違法だぞ。

>>423
Ｌ２Ｄ上向きで応戦する。

>>420
LED LENSER T7の方が明るいぞ

教えて君ですみませんが、いままで自転車のことに興味がなく
ママチャリを乗っていただけのものですが
後輪がパンクしたついでに、お金がないので自分で修理しようと
初めてホムペをみながらチャレンジしたものです。。

はじめて知ったのですが、リムテープという、金輪の内側につけて
金具とチューブとの衝撃をさけるものがあると
知ったのですが、
これはママチャリにも最初からついているものでしょうか？
それとも、通が自分の好みでつけるものでしょうか？
レスおながいします

↑マルチですみませんが

>430
ここで聞けばみんなが親切に最高の解決策を教えてくれるよ
↓
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216320237/l50

タスポなんかよりチャリポ作れよ
こうゆう必要な天下り先を作るのは許すｗ
それと自転車にナンバープレートもあった方がいいな
自転車マナー向上と放置自転車と盗難が減ると思うけどなぁ

プレートを外せば終わり。
天下り先が儲かって、自転車の値段が上がるだけ。

防犯登録という名のナンバープレートがあるだろ
小さいが・・・

つまり、役に立ってないってことだ。

４３０です
４３１さん、誘導ありがとう
あちらで聞いてみます

>431ﾜﾛﾀ