1 :
ツール・ド・名無しさん:
ゴミスレで2
キャリパー台座につける
Uブレーキみたいなのありますよね?
あれが入手できるサイトあったらおしえてください
4 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/20(木) 22:05:00 ID:5u+RCkjq
ヘイズのメカディスクのパッドについて質問(・ω・)ノ
パッドの交換時期ってどうやったら見分けつくかね?
新品と見比べるってのは買ってないからそれ以外でorz
>>3 前スレまだ終ってないのに同じ質問すると嫌われるよ
終わらせたよ。
>>3 心置きなく質問ドゾー
俺は答えられない…ゴメソ
7 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/20(木) 22:32:29 ID:FdVGz7aA
なんでスレ立てたくらいで感謝しなくちゃならねーんだよ?
馬鹿じゃねーの?
これからベーコンと白菜を煮込もうと思うのですが、
昆布入れて鍋風にしてポン酢醤油で食うのと、
コンソメと牛乳入れて洋風にして食うのとどっちがいいと思いますか?
もっと具を増やした方がいいと思うよ
キムチ投入
俺なら中華味で食うな
MTBにクロスやロードのフレームってあいますか?
GIANTのROCKです。
>>14 日本語でおk
とりあえず、ロードならリアエンド幅が違うと思うぞ
まぁ、問題はそれだけじゃないと思うが
>>14 俺にも意味がわからんけど
クロスにもロード寄りのがあって、そういうフレームはエンド幅が違うから注意な。
17 :
16:2007/12/21(金) 01:33:14 ID:???
しまった、嘘書いたw
クロスはエンド幅全部130だった…orz=3
最近20年前のロードに最近乗り始めたんですけど
結構振動ってケツにくるんですけどこういう自転車って振動をあまり吸収しないものなんですか?
それとも古いロードだから振動がすごいんですか?
>>17 逆に135のが多いと思ふ
>>18 そんなもん
てか古いロードなら黒森だから
逆に振動吸収すんじゃね?
>>18 昔も今もそういうものです。
どこにも振動を吸収する要素がない。
スポーツカーがセダンに比べて乗り心地が悪いのと同じようなものです。
21 :
16:2007/12/21(金) 01:43:08 ID:???
>>19 え?
クロスってそもそもMTBにロード用ホイール履かせた自転車じゃなかったっけ?
>>9 リンクが英語でまったく分からなかったけど0.5mmってのだけは把握した
サンクス!
25 :
929:2007/12/21(金) 08:53:01 ID:???
前スレで質問した929です。
スカスカとか訳のわからない事書いてたものです。
文章で説明するのは難しいのですが、、
リアの2ndギアあたりにするとペダルが一周するあいだに
スカっと力が伝わらない時があるんです。
チェーンの歯がとんでるような感じです。
なにかを調整とかすれば直るものなんでしょうか?
>>25 チェーンが全て正常に繋がれているか確認
スプロケがすり減っていないか確認(これは判断が難しいかも)
あ、あと・・・チェーンに歯は無いよw
>>25 チェーンがギアの上に乗っちゃってるね。
大抵はRDのトラベル調整で何とかなります。
問題なのは9sなのに10sチェーンが付いてる場合。こればっかりはチェーン交換以外どうにもならん。
キャノンデールの完成車にはよくあることだから気をつけてね。
トラベル調整って何?独自調整法?
可動範囲の調整の事ではないだろうか
前輪のVブレーキ見たら片方がなくなってた、いつの間に落としたのだろうか?
>>30 惜しいな。
前輪のディスクローターが
いつの間にか片方なくなってた、なら
褒めてあげられたのにw
>>30 走行中に落として気付かないわけないと思うけど・・・
停めてる時に盗まれたんじゃない?
つーか、いつ気付いたの?
>>31 前輪のローターが片方ってダブルディスク?
>>32 完全に気づかなかったよ
昨日は予備のチューブ買ってきたがまた今日も買いに行くのか、マンドクセ
どんだけブレーキの使用頻度低いんだ?
気付いた場所から引き返したら落ちてそうだけど。
ま、買いに行くんならどうでもいいか、お気をつけて!
まさか買い物にそのブレーキ欠落自転車では、いかないよなw
まさかノーブレーキピ(ry
かなりマヌケな質問なのですが…
ドロップハンドルの下ハンドルって、
どんな時に使うのでしょうか。
てっきり下ハンドルが標準的なポジションかと思っていたのですが、
ブラケットを握るのが多いみたいなので。
ちなみにこれからロードを始めようかと思ってる入門者です。
コンビニ袋を下げるとかな。気を抜くと落ちるぞ。
>>38 上り坂とか、平地でも特に力入れたいときとか。かな。
基本はブラケットで、リラックスしたいときは上ハン(フラットなとこ)とか。
ピストだと下ハンが標準。
むしろブラケット基準な風潮かと。
>>38 エンゾの本に感化されすぎw
奴はどっちかって言うと異端の方よりだから参考にするのもほどほどに
>>38 高速時
かなりマヌケな質問(初心者的な?)なら
2chよりググったほうが良いHPがでてくる
44 :
38:2007/12/21(金) 16:37:26 ID:???
レスありがとうございます。
なるほど、より力強く漕ぐ時に使うのですね。
ありがとうございました。
46 :
929:2007/12/21(金) 18:01:09 ID:???
ありがとうございまーす。
チェーンの上にギアがのってる、、?
よくわかりませんが、可動範囲の調整とやらをしてみます。
47 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/21(金) 18:03:45 ID:cMmnPRM0
通販で買った方がお得だし失敗は中々無いよ
っていうものはありますか?ヘルメットとか携帯ポンプとかも
やっぱり実物見て決めるべきなのでしょうか?
近くになるしまフレンドあるのですが、自分より先輩の人達がいつも沢山居て
自分のような若僧が居ては邪魔かなとか怯えてるのですが。ちなみに初納車が火曜日の卵ライダー?です
>>49 ヘルメットは通販で買うと失敗しやすい最たる物だぞ。
サイズが合わなかったり、見る角度で意外と自分が好きじゃないデザインだったりするのが分かったり。
身体が直接触れる物に関しては通販は止めた方が良い。
それ以外なら自分で取り付け出来る範囲で通販で問題ないと思う。
52 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/21(金) 22:45:03 ID:jsqRgved
質問です。
ワイヤレスのスピードメータってシティサイクルでも使えますか?
・そもそも装着できるか?
・カゴが電波を妨害しないか?
など気になります。
「主な交通手段はシティサイクル」という俺の彼女が、
スピードメータ(実際には走行距離計測)をほしがっているので、
CatEyeのCC-MC100Wあたりを献上しようかと考えております。
http://www.cateye.co.jp/cchtml/mc100w.html で調べる限り、素人目に装着とタイヤ径はいけそうに見えますが。
なにぶん自転車に関しては全くの無知なもので。
てことはダサいヘルメットを被ってるやつをみれば通販で入手したと思えばいいんだな?
>>49 火曜日納車ウラヤマシス 車種は何買ったの?
なるしまで自転車買ったのなら、その時の担当さんに
欲しいものを相談すれば、買い易いと思うよ。
つーか客に先輩も後輩もない。
店にとっては冷やかしのベテランよりも
お買い上げのビギナーの方がお客様っしょ。
なるしまでは、店員さんにバンバン声かけたほうがお得よ。
>>52 金属籠は編み目がデカイから大丈夫だべ、心配ならプラカゴにしとけ。
有線は(ママチャリの場合)磁石とセンサーの距離があるので
そこの所を工夫しなけりゃならん。
オレは磁石を2段重ねにしてる。
>>52 当然センサー・本体間に何かあれば電波強度は弱まる。
それが鉄だったり水分を多く含むものだったりするとなおさら。
でも、とりあえず経験上は布製のフロントバックに水筒を放り込んだ状態では問題になった事は無かった。
でも、心配ならワイヤードの物にするのも考慮に入れた方が良いと思う。
利点としてはバッテリーが本体だけで済むので電源のトラブルを切り分けやすい。
(電池が減ってくると液晶が薄くなったり分かりやすいしね)
>>53 美的感覚が自分と違う場合も考慮に入れるんだ。
後、不幸にもサイズがあう物がそれしかない、とか。
軽量なMTBのブロックタイヤの代表格ってなぬ?
ワイヤレスのメーターってレースとかでスピード倍になったりしませんか?
先日マラソン大会でワンラップだけ平均心拍数が300超えてたもので。
59 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/21(金) 23:03:39 ID:+Qx3El/x
>>158 この間外して飯食ってたら
アベ125kになってて吹いたwwwww
有線にしようか本気で悩んだけどたまにしか付けないから、まだそのままにしてる
>>58 ワイヤレスは色々な電話に影響受けるからなぁ・・
他の選手が同じ種類の使ってれば当然だけど、
それ以外にも線路沿いとか走ってる時とか・・
158のRESに期待
>>58 ワイヤレス機器は当然、他のワイヤレスのサイクロコンピュータ、ハートレートモニタや電波を出すもの(ex.GPSレシーバ等)の干渉を受けて異常な数値が出る事があるよ。
対策しようにも自身が電波を受ける機械だから限度がある。
64 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/21(金) 23:19:51 ID:jsqRgved
>>55,56
コメントありがとうございます。
大変参考になりました。
一長一短みたいですね。
センサにも電池が要るってのも言われて初めて、あそうかと思いました。
バックライトなど、他の機能もひっくるめてもう少し考えてみます。
65 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/21(金) 23:51:18 ID:wWfXL11U
>>21 正解
エンド幅が同じならフレームはどれも共有できるよ
8sを10s化しようと思うんだけど、シフターとスプロケとチェーンは10用を手配しました。
ワイヤー類は共用可能?
>>66 ワイヤーくらい新調せえ。
FDとRDとクランクはどうするんだ?
アウターローに、しないからチェーンのリンク数を減らしても大丈夫?
間違えてアウターローとかした時やばいんじゃ?
>>50ありがとう、ヘルメットも試さないといけないのですね。
体に付けなくて必需品は…圧力計付きポンプ&携帯ポンプ&鍵ですかね?
なるしまでロードを購入したのではなく
地元の店で購入したのですがヘルメットは3種類くらいしかなくて…。サイクルメーターなどは
購入した店でつけてもらいます。店側もやっぱり高い物を買う
お客様を大事にするのかな?と思ったので…。
>>54SCOTTのエントリーモデルなのでイイ品ではないでしょうけど
、火曜日以降の冬休みはずっと乗っていたいです!
>>71 鍵には金かけろよ!重くてもぶっといの使えよ!!地球ロック忘れんなよ!!!
>>71 アーレンキーとタイヤレバーくらいは持っててもいいんじゃない?
あとチェーンオイルか。
フラットペダル変えるだけでもだいぶかわる?
>>74 最近フラットからSPD-SLにしたけど、もう全然違う。
巡航速度が3〜5km/h上がったよ。
つまり、プラシボ効果も絶大ってことな
チェーンのHGとUGってなんですか?
ハード○イとウルトラゲ○の違い
>>76 プラシボもあるんだろうけど、
足が固定されて引き足がちゃんと使えると、
パワーロスが非常に少ないんだな。
>>79 IGの話して
NEEEEEEEEeeeeeeeeeeぇぇぇぇぇぇぇ
>>82 コメントまで読んでくれよ。
UG (6s, 7s) ->
HG (7s, 8s) -> IG (8s) -> :IG 用のアンプルピン
(以下略)
ってあんじゃん。
フレームの黒ずんだ汚れを取りたいんですが、
いい方法ないですか?(・ω・)
>>84 中性洗剤じゃだめかな。
でなかったら家具系のマイペットとかそういうの。
>>85 レスサンクスです。
そっか、別に車用(自転車用)のとか買う必要ないんですね。
ありがとうございました。
>>86 ダメだったら車用ってことで良いんじゃないか?。
車特有の汚れ方だったらそっちのがいいかもしれんけど。
やってみる価値はあると思う(家庭用洗剤)。
水垢はやっぱり車用が良いと思うけど。
>>62 GPSレシーバって電波出してるんですか?
そりゃ電子機器だから作動中に少々の電磁波は出るでしょうが、
積極的に発信している物じゃないと思うんですが。
車用のワックスシャンプーが自転車の塗装痛めなくていいよ
家庭用洗剤の中には、塗装面を激しく侵す物もあるから注意が必要だ。
>>89 もちろん本来受信だけだから出ないのが理想だけれど、どうしても不要電波放射がある。
(普通のラジオでさえこれはある)
初期のGPSレシーバはこれが顕著でハンドルバーの左右で振り分けないとワイヤレスのサイクロコンピュータが使い物にならなかったくらい。
質問よろしいでしょうか?
コテハンのことなんですけど・・
「ジュラ10」ってどうして避けられているのですか?
2ちゃん専用ブラウザー導入してアボン設定して
ジュラ10=最スピ(ryで合ってますか?
>>79簡単にまとめすぎ
>>82 IG規格とHG規格はいわば正反対。
どっちか忘れたが…
例えばHG規格がHI→LOギアへの変速性能の向上を目的として作られたとすると、IG規格はその逆LO→HIへの変速性能の向上を目的として作られた。
つまり、スプロケの変速ポイントや歯の形状が違う。
当然、チェーンもそれぞれの規格に対応したものを使用して初めて本来の変速性能が引き出される。
わかったかな?
>>96 HGは登り側への変速性能を求めたもの。IGは両側。
スプロケは現在のものは共通。
わかったかな?
99 :
96だよん:2007/12/22(土) 15:35:14 ID:???
>>97 >IGは両側。
> スプロケは現在のものは共通。
そうだったのか、サンクス!
実ははっきりとは知らなかったのでスッキリした(笑
IGの話して
NEEEEEEEEeeeeeeeeeeぇぇぇぇぇぇぇ
>>95 「ジュラ10」はコテハンでもありキャラネームでもある。
中の人は複数とする見方が定説である。
>>100 いいか、みんな
(゚д゚)
(|y|)
エッチとエロでは
単なるスケベ野郎だが
H (゚д゚) ERO
\/|y|\/
二つ合わされば
ヒーローとなる
( ゚д) HERO
( \/\/
>>93 キチガイをわざわざ構うのは暇人と物好きだけだから。
普通の人はNGネームであぼんしてる。
チェーンを外す時にはチェインカッターという工具が必要らしいですが、
切ったチェインの再利用は可能でしょうか?
あと、工具なしではずすことはできますか?
>>104 普通のチェーンは専用工具無しで外すのは困難だと思う。
専用工具じゃなくても根性で外せるかも知れない。
切ったチェーンの再利用は可能
もう一回コネクトピンで繋げればよい。
ミッシングリングとかで繋げば工具なしでも脱着できるようになる
>>105 しかーしレコードの中空ピンはだぁめぇぇ
レーパン買うときのサイズって普通の服とか買うときのサイズでいいの?
馬鹿な奴がどんな質問にも答えるスレはここですか?
>>101 ということは...わたしもジュラ10になれるのかw
私はあのキャラ好きなんですけどねぇw
あの自信に満ちた発言は只者ではないでしょwww
113 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 21:38:04 ID:TSunz9RT
ant☆resのアルミフレームなのですが、これは肉薄なフレームでしょうか?
トップチューブ
チューブ径:30x40mm
肉厚:1.5/1.1/1.4mm
ダウンチューブ
チューブ径:35x50mm
肉厚:2.2/1.0/1.4mm
シートチューブ
チューブ径:31.7mm
肉厚:2.25/1.0/1.7mm
チェンステイ
チューブ径:29.5x18mm
肉厚:1.5mm
>>107 自転車関係ってだいぶサイズが小さめな気がする。
普通の服ならMサイズの俺でも、Mサイズのウェア買うとピチピチになる。
一般人と自転車乗りだと母集団が違うんだと思う。
116 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 23:01:46 ID:KvD9n5XB
ママチャリの前カゴを大きい前カゴにかえたいんですが
そういう商品って売ってますか?
>>116 前カゴなんて付けようと思えば何でも付く
スーパーのカゴだって付けれるぞ
ジャイアントのエスケープM2に乗っています。
久しぶりに公式サイトが覗いたらMシリーズ消えています・・・
生産停止になったの?
120 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 23:35:42 ID:xsn4p8Ob
トップチューブあたりの、ワイヤーがむき出しの部分で、フレーム側に貼る透明なシール的なものってない?
塗装にダメージがないもので。
なったの
122 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 23:42:30 ID:KvD9n5XB
>>117 >>118 あした。
追加質問ですが後ろの荷台にバイクのリアボックスみたいなのを乗せて荷物をいれて
走行したいんですが可能でしょうか?
重さは30キロほどです
>>122 ママチャリ子供乗せ用の荷台で、20kgぐらいまでだからメーカーは保障してくれないと思う
けど、可能ではあると思う
>>120 車用のバンパープロテクターはどうかな?
透明なのもあるよ
126 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/23(日) 00:10:50 ID:gxMLjp+o
質問がある。
「茄子 アンダルシアの夏」っていうアニメ映画はイケるか?
タイトルだけは前々から知っていたけど、忘れてた。
一応、方向は違うけど立派なオタクなので、アニメも良いものは好き。
128 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/23(日) 00:14:50 ID:U2tqf7qd
>>126 アニオタだがイケた
ただ案外短くて「あれ?おわり?」みたいな気分になった
>>126 まず絵がキモイ。ストーリーも無理あり。
俺は嫌い。
パオパオジャージ着てる奴って障害者みたいなのしかいねー。
おk。ありがとう。
ツタヤで借りてくるよ。
132 :
122:2007/12/23(日) 00:44:57 ID:zc2jWDuE
>>124 その子供のせ荷台20キロってのは後ろに乗せる用のことですか?
前の方?
133 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/23(日) 00:49:28 ID:zc2jWDuE
自己解決しました。後ろに乗せる自転車用チャイルドシートのことですね。
>>120 >ワイヤーがむき出し
ってインナー剥き出しって事?
耐加重40KGとかって、相当安全度を見た数字だよね?
二人乗りなんかしたら曲がっちゃうじゃん。魚屋さんなんか60KGぐらい積んでるし。
質問です。
もう若干ステムの位置を下げたいんですが既に下限という状態です。
そこで角度のきついステムを使おうと思うのですが、
角度が15°くらいあるスーパーオーバーサイズのもので、あとできれば軽量なものといったら何があるでしょうか?
よろしくご教授ください。
今さらですが日東のキャンピーが何故ツーリングキャリアの定番なのか?
をここに解説しておきます。
正直申しますとカスタムオーダー品ではなく
普通に手に入るものでまともにツーリングに耐えられるキャリア
はこれしかありません。
良く3千円程度の安物キャリアも耐過重が
15キロとか20キロあれば強いんじゃないのか?
と思われるかもしれませんが、ハッキリ言ってしまいますと
あれは買い物用のオモチャ
ですのでキャリアメーカーの方、気を悪くしないで下さい(笑)。
で、何が安物と違うの?ズバリ耐久性です。
パイプの強度、溶接の耐久性ともに全く違います。
ツーリングにキャリアを使うと言う事は長い旅であれば
何日も何十キロもの荷物をブラ下げたまま左右に揺れ続けてる
と言う事です。これは金属で出来たキャリアにとっては
「苦行」以外のなにものでもありません。
早い話がキャリアがブっ壊れればその瞬間に
「自転車での旅は終わり」と言う事です。
なので「壊れにくい」出来れば
「せめてこの旅の間だけでも壊れないで欲しい」ものが必要なわけです。
もちろん絶対に壊れないものは存在しませんが、
1秒でも長く持つものを選ぶに越した事はありません。
そしてキャンピーには耐過重の表示はあえてありません。
じゃないと「世界旅行でもその重さまでなら大丈夫と思ってしまう」
からです。そんなものはありません(笑)。
そーです、どのくらい荷物を積むかなんかはあくまで
「自己責任」であってキャリアの責任ではありません。
キャンピーでもまだ不安なら町の鉄工所にでも行って
鉄の棒でキャリアを作ってもらうしかないでしょう。
これでも3千円のキャリアを使いますか?
産業でおk
>>137 >角度が15°くらいある
そんなステムは存在しない。
17度ならリッチーから出てるけど。確か重さもそこそこだったはず。
144 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/23(日) 07:46:32 ID:9Cwp+hzb
質問です。
自転車をすぐに買いたいです。どこに行けば良いでしょうか?
欲しい自転車はいわゆるママチャリ(サブナードスポーツ NSS66)。
今日か明日のうちに手に入れたいです。
できれば都内を希望します。
通信販売で普通に買えるのですが、通常「取引先に在庫がある」
ので商品調達まで10〜14日かかると言われてしまいます。
もしPCや家電だったら秋葉原に行けばなんとかなると思います。
自転車(ママチャリ)でもそういう集積地ってあるのかと思って。。。
ママチャリの店頭在庫が多い大規模店でも良いです。
( ついでにちょっと質問。もし気が向いたら御回答ください)
自転車をプレゼントする時どうしますか?リボンつけるならどこ?
箱に入れるわけにも行かないですし。。。
片っ端から自転車屋に電話かけれ
BOBJACKSONのピストフレームがほしいのですが
購入にはどうすればよいでしょうか?
149 :
144:2007/12/23(日) 11:37:32 ID:???
>145
やっぱりそうですよね。
>147
ありがとうございます!
CBあさひは通販ページをよく見ているのですが、実店舗があるのは
初めて知りました。ブリジストンのページは1度見てみて希望車種で
検索できなかったので諦めていたのですが、確かに、他の自転車が
あるなら、希望のも在庫ある確率が高そうですね。ありがとう!
全部を紙で包むのは難しそうですけど、せめてトップチューブは
包装してリボンつけたいと思います。
150 :
137:2007/12/23(日) 12:08:59 ID:???
>>140 15°丁度ではなくても、それくらいあると嬉しいです。
>>141 なるほど、角度が何段階か変えられるんですね。
>>142-143 ありがとうございます。
これ、よさそうですね。検討してみます!
>>148 何処、と言うのはどういうことでしょうか?
おかげでベストポジションに近づけそうな気がします、ありがとうございました。
今の時期に、モンベルの八分丈のフリーライドパンツで走ってるのっておかしいですか…?
>>151 別に何着てても構わないと思うが、
気温が0℃以下くらいだと顔面や体幹以外の肌を晒して走ると霜焼けになるぞ。
>>152 ありがとうございます。
まだ霜焼けにはなってないんですが、自分が困ったら十分丈?にするんでよさそうですね・・・。
>>153 まあ、何でもいいんじゃないすかね。
こう言うと不親切に思われるかもしれませんが、
どんな格好して走るかってのは個人の自由だし、価値観もあるからね。
今TOPEAKのポケットロケットマスターブラスターという携帯ポンプを
R3のフレームに取り付けようとしているのですが
どうやって付けるのかわかりません。
箱にはボトルホルダーのような物と一緒に取り付けてある写真があるのですが
このポンプは単体では付けられないのでしょうか?
念のためポンプと箱の写真をアップロードしておきました。→
http://imepita.jp/20071223/513000 よろしくお願いします。
泥除けのついてない自転車に乗ってる人は、
出先で雨が降り出したらどうするの?
>>155 画像みてもよくわからないけど
ボトルケージのボルトを外して、そこに取り付けるタイプじゃないかな
覚悟を決める
>>155 単体でも取り付けられるぞ。
ボトルケージ台座にネジ止めできる。
ただ、オフセットされたままだけどな。
>>155 結束バンドで止めるのはどうかな?
100円ショップに100円で売っているよ。
>>155 俺も同じ組み合わせだw トピークのマイクロにR3。
普通に取り付けられるよ。ボトルゲージの台座のところにこれを取り付けて、そこに
そのまま重ねてボトルゲージを取り付け、ネジで二つ同時にくっつける。
丁度ボトルの横の部分に来る感じになる。
もちろんこれ単体でも取り付けられるよ。
163 :
155:2007/12/23(日) 15:16:12 ID:???
間違える人多いけど、ボトルゲージじゃなくボトルケージだよ。
ホイールを交換した際に一緒にスプロケも交換しました(12-25→13-23)。Bテンとかも調整したのですが、アウタートップにするとRD周辺からキュルキュルと音がします。どこが疑わしいのか、分からなくなってきました。誰かアドバイスお願いします。
グリップって使い捨て?
外れないから切ろうかと思っているんだけど・・
>>167 千枚通しをハンドルとグリップの境目に入れて、全周回して剥がす。
パーツクリーナーを隙間に吹いてグリップをぐるぐる回すとあっというまにずっぽり抜けてどぴゅっと…
>>167 ロックオンとかの様にアーレンキーで止めるもの以外は基本は使い捨て。
再利用しようとすると微妙に伸びてしまったグリップが滑るよ。
170 :
165:2007/12/23(日) 16:12:42 ID:???
>>166 最近、行ってない。
試しにプーリーを変えてみたら、無事に解消しました。お騒がせしました。
>>170 プーリーの油切れか。
ラスペネでも吹いとけ。
>>168 はがすって何かくっついてるの?
ぱーつくりーなは良いね
やってみます。
再利用する以前に外せていないのでw
>>169 やっぱそうすか
>>172 まー贅沢言わんかったら再利用はできる。
174 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/23(日) 16:26:15 ID:Mc4oDoP2
初ロードにアンカーのRFX8 Equipeを買おうと思っています
ホイールはWH-R500のままでいいかなって思っているんですが、クランクをコンパクトにするかどうかで悩んでいます
やっぱり初心者はコンパクトのほうが安心して走れますか?
変速悪くなるからコンパクトいらん。
ローラー台って何時間くらい乗ってる?
>>174 どれくらいのスピードを出すつもりなのかで決めたら?
50Tあればアウタートップでケイデンス(1分間にクランクを回す数)90で50km/hは出るぞ。
私は貧脚だからMTBの44Tでちょうどいいくらいだw
>>176 毎年正月に24時間やる奴がいる。参考までに。
フカシ
イモ
焼酎
私は刺身よりも焼魚や煮魚の方が好きなのですがみなさんはどうですか
魚種によるよ馬鹿
>>174 あなたが何をしたいかによります。ロードを買う目的を書いてください。
草レース
CRでへぼい奴をぶっちぎり
草レースで勝つため
ま、当面の目標は平均35km/hで走りきることやね
>>184 おゆうぎでとなりのみかちゃんとなかよくなりたいです。
ホーエンツォレルン
初ロード注文済みで納車待ち状態です。
ウエアもちゃんと試着して体に合った物を購入したいんですが、
地元(茨城)のショップは品揃えが少ないので東京まで買いに行きたい
と思ってます。
都内でウエアの品揃えが豊富でお勧めのショップを教えてください。
194 :
184:2007/12/23(日) 19:47:58 ID:???
勝負はこれからだぜ!
敗者復活してもいいですか?
歯医者行かなきゃ
>>193 お茶の水〜神保町〜小川町あたりに点在するスポーツ店をいくつか周ってみては。
VictoriaとかY'sとか、Minamiもあるかな。
素直に通販使えや
おれは定価売りの糞店舗で実際に試着してみて
難癖つけてそこでは買わず通販で注文することにしている
>>175 そうなんですか?
>>177 どれくらいのスピード出すか、ですか・・・
今MTBにスリック付けて、普通に走ってる状態で平地で23キロくらいしか出せません
ケイデンスはサイコンが対応してないのでわかりませんorz
(ロード購入時に海外からCS600を買っちゃおうと思ってます)
>>184 レースをする気は今はありません
一日150キロくらいは走れるようになりたいと思ってます
DURAエースにしちまえよ
シノゴノ考える手間が省ける
>>201 ギアの落差が16tもあるんだから変速悪くなるのは当然。しゃぁないやん。
初ヘルメットを買いたいのですが、頭の形に自信がないので
出来れば色々試着したいと思います。
都内か埼玉で、取り扱うヘルメットの種類が豊富なお店を教えてください。
>>201 CS600ってポラールの?
似た様な機能+GPSレシーバ搭載のGARMIN Edge305が買えちゃうぞ。
206 :
193:2007/12/23(日) 20:31:45 ID:???
>>198 レス有難う御座います参考にさせていただきます。
>>199 高価なものなのでやはり実物を試着してからでないと怖くて買えません・・・
>>200 なかなか良い手だとは思いますが田舎のショップだと品揃えが貧弱
なのでその手はちょっと使えません・・・
207 :
184:2007/12/23(日) 20:37:03 ID:???
私は52-39の105から50-34に変えたけど、特に変速が悪化したっていう印象はないですね。
150kmくらいでレースしない=タイム関係なしなら、無理に変える必要はないと思うけど、変えれば坂は楽になる。あたりまえw。
パッド付きインナー買ったんですけどちん毛がちくちくして痒いです。
剃ったら痒み治まりますかね?
おれも皮が被れてきてチン毛を巻き込むな
多分チン毛が長すぎるんだろう
ここは大人の人多いと思うので聞かせてほしいのですが、
現在USBフラッシュメモリ8GBを買おうと考えています。
ヤフオクで見ると1円で売られてるんですが、送料あわせても1000円ぐらいにしかなりません。
普通値段するはずですが、何でこんなに安いのかみなさんの意見を聞かせてください。
出品者の希望落札価格1円なの?
1円スタートってだけじゃない?
1円じゃ落札できないよ
オークション初心者かい(σ・∀・)σ
216 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/23(日) 21:15:38 ID:Mc4oDoP2
>>215 え?そうなんですか?ガッカリです・・・
>>217 色々な意味で 馬 鹿 な貴方は長生きできそうにないね。
ロードバイク初心者質問スレが無くなっちゃったんですが、ここに吸収されたんですか?
糞スレだから消えて良し
(*´д`*)アハァ
>>211 一円で売る訳無いじゃん。
試しに入札してみな、ギリギリまで一円のままなら
いつの間にかその出品消えてるから・・・・。
一円で売るくらいならペナルティー払った方がいいからね。
あの手のショップってバッタ屋だろ
224 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 07:12:44 ID:u65g7NQ9
横方向へ光を発して、安全性を高める製品、
具体的にはスイッチ切り替え式で点滅タイプのものってありますか?
ダイソーで振動感知点滅式のを買ったのですが肝心な時に点いてないことが多かったので・・・。
225 :
144:2007/12/24(月) 07:35:18 ID:???
>147
結果のご報告です。御紹介のサイトから、近い車種を取り扱っている
お店に電話したら5軒目に希望の車種があることが分かり、早速昨日、
買ってきました! ありがとうございました。
しかも、とても良い自転車屋さんだったので、話し込んじゃって。
市販されていない部品を譲ってもらったりしちゃいました。えへ。
226 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 08:51:51 ID:pm1GNIbm
恐れ入りますが、ひとつ質問です。
妻の自転車のタイヤ空気を入れるバルブがどおやら米式バルブのようです。
私の所有する空気入れは一般的なもので英式だと思います。
プラグが合わず、妻の自転車に空気を入れられず、困っています。
何か、低コストでよい方法をご教授ください。
当方の事情は以下の通りです。
1.住宅ローンを早期償還すべく、節約生活を送っています。
2.静岡の田舎に住んでいますので、自転車のプロショップは近くにありません。
(もしかしたら、知らないだけかもしれません)
227 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 09:17:50 ID:PbKipFDe
空気入れを買う。
以上
>>226 自転車屋かホームセンターで米式にも入れられるポンプヘッドを買ってきたら?
数百円だから。
230 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 10:15:26 ID:pm1GNIbm
皆さんありがとう!ほんとにありがとうごさいます。
目からウロコです。
>>227さん、228さん、229さん
バルブのアダプタがあるとは知りませんでした。
早速ゲットしたいと思います。
本当に助かります。
231 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 10:26:09 ID:NUhT+HWy
大掃除してて、古いホイール(スポーク折れ5回折れて、新品に交換)捨てようと思うのですが
粗大ごみ?
ピザを切るやつだろ
234 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 10:50:29 ID:srmy/DHY
ネジ方向について。
ペダルはクランクの正回転方向で締まるようになってるのに
BBは逆に正回転方向で緩むようになってるのはなぜ?
ちぇーんらいだー
236 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 11:07:01 ID:h4h7oVgg
2〜3のパーツ交換で自転車屋に預けたんだが、
1ヶ月以上経っても連絡なし。
金も支払済み。これって、店先に置いておいて盗まれてもしたんじゃねーのか?
>>236 部品の取り寄せに時間が掛かっていると思うよ、年末だし
自分で部品取り寄せて直すほうが早いという経験になったね
239 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 11:50:09 ID:WyFwtnaV
特殊な物でも頼んだか?
240 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 12:14:14 ID:rLmrYi2G
>>238 一度電話したが、2〜3日後に入荷するとか言ってそのまま。
特殊な部品なんか頼んでないのにさ。
インチキくせー野郎が多いんだな、自転車屋って。
>>240 いや、どちらかというとインチキくせー問屋、とかインチキくせー製造元、が多かったり…
(在庫状況が製造元に頼りっきにりもかかわらず大元がいい加減すぎるんだよなー)
>>231 俺もそれ知りたい。
車に体当たりされたR550を廃棄したいんだ。
まぁ、地域の業者やらに連絡すればいいんだろうけどな。
市役所でシール買って、貼って出すみたいな
>>231,242
お前らの住んでる市役所に直接訊け。
こんなとこで訊いても参考にならんだろ。
ハブ、スポークは取り外して、リムは金鋸で切って、「燃えないごみ」で捨てたよ。
ちなみに在住市町村は、一辺30センチ以上は「粗大ごみ」だった。
245 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 13:08:56 ID:FwkPIeN2
質問です
Deoreのシフターにロード用のFDとRDの組み合わせでも問題なく動きますか?
>>245 FDは無理、RDは大丈夫。
ただし、キャパシティに注意だね。
247 :
242:2007/12/24(月) 13:53:50 ID:IGHADSGK
>>234 クランクを正回転させた時に足の乗った右ペダルが実はどちらに回っているかを
よく考えるとまた謎が増えて楽しいよ。
常に高ケイデンスを意識して走っているんですが、どうも最近腿に筋肉がついてきているように感じます。
プロ選手のように脚全体を細く引き締めるには、どんなトレーニングが効果的ですか?
>>250 引き締まった足を想像するイメージトレーニング。
てか、プロも結構太いと思うが
>>231,
>>241 サイクリーで売っ払うのがよい
逝っちゃったホイールなんかでも、奴等分解してハブ、クイック別々に
陳列するから
>>252 逝ってても買い取ってくれるの?!
引き取りで充分だけど
枚方にあるから行ってくる
254 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 20:03:15 ID:OLB5wQEW
質問です。
今日自転車が納車されウキウキが止まらないのですが、
ウチの自宅にはネズミが出ます。
こいつらとにかく何でも食う連中で、
食い物を置かないようにしたら石鹸までカジるとんでもないヤツらなんです。
で、自転車を室内保管していたら、タイヤをカジられたりする事はあるでしょうか?
もしくはカジられてパンクした事がある、という方はいらっしゃいますか?
ヤツらにはほとほと困り果てていますが、お願いします。
>>254 ぬこを飼え。
たまに枕元に戦果を置いてく事もあるけど。
256 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 20:07:14 ID:IOi2PFAl
ペダルにつける反射板売ってるとこ教えてください。
258 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 20:19:18 ID:IOi2PFAl
通販でどこかないですか?
260 :
254:2007/12/24(月) 20:21:11 ID:???
>>255 ヤツらをヌッコヌコにしてやりたいんですが、
一人暮らしで時間が結構不規則なもんで、
動物を飼う事はなかなか難しいんですよ…
ネズミは勝手に繁殖してやがるんですがorz
261 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 20:24:39 ID:IOi2PFAl
ウェアーですか?その地ですか?
ねずみよけの変な超音波発生器みたいなのなかったか?
もしくは毒。
もしくは引っ越す。
>>260 じゃ、粘着式の罠をそこら中に仕掛けるしかないな。
夜眠れなくなりそうだけど。
笛吹きを呼べ
265 :
254:2007/12/24(月) 20:35:19 ID:???
粘着式も罠も殺鼠剤も色々試したんですが、
なかなかヤツらも賢くて…笛吹きがマジで連れて行ってくれないかな。
で、今晩御飯の準備をしながらつらつら考えていたんですが、
バイクラックを買ってきて壁にかければなんぼかマシかな、という事に気づきました。
相談にのってくださった皆さん、ありがとうございました。
>>226 低圧でよければ、車でGS行くついでに空気を入れとく。
>>265 ねずみ返しつけとけよw
高床式倉庫のように。
バルサン20個同時炊きでやっちまえ
269 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 21:28:27 ID:wn19GgBn
>>269 厳密に言うとそれはサポートタイツではない。
CW-Xとかならわかるが。
271 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 22:00:45 ID:RKtxoqgD
カンタンな質問ですいません。新車購入いたしましたのですが
インターネットで調べて自分で前タイヤを組もうと思うのですが、
フォークの留め金のところにカバー?がしてあるのですが、
どうしてはずすのでしょうか?なかなかはずせません><
そうとうど素人な質問ですがおしえていただけないでしょうか?
宜しくお願いいたします。
にほんごでおねがい
>>271はクイックリリースの使い方が分からないという電波を受信した
カバー?を抑えて反対側のレバーをぐるぐる回せ
>>271 ボルトのキャップじゃねーの?
それならマイナスドライバーでこじるかゴム手袋してひっこぬく
糖尿病の人がロードで1日に200km走るとか無理?
運動能力には関係ない?>糖尿病
能力はどうか知らないけど、危ないのでは??
運動は奨励されているにしても、血糖を維持するのが困難で
途中でハンガーノックどころじゃなくて低血糖でぶっ倒れたらどうするの。
>>275 医者に相談しろ。そういう生命に関わる事を素人が判断できるわけが無い。
逆に言えば1日200km普通に走れる人は糖尿病ではないと判断していいのかな?
279 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 22:24:51 ID:qGY542oF
クイックのギザギザでフォークの先端が丸く傷だらけになるのはデフォですか?
>>278 勝手に判断して失明するなり足の指先から腐れて死ぬなりすればええよ。
自己責任だからねw
281 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 22:30:05 ID:RKtxoqgD
>>281 まて、六角ボルトで止められてたホイールだろ?
フレームがホイール交換に適さない可能性が高いと思うのだが。
とりあえず近所のスポーツチャリ屋に行って相談してみなさい。
284 :
283:2007/12/24(月) 22:35:36 ID:???
ごめん。タイヤ換えるだけかな。
まぁそれでも玉辺り調整とかあるけど。
>>280 そういえば一本だけ足の爪が黒くなってる・・・
おとなしく病院いってきます・・・
286 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 22:41:38 ID:KjU4ibl5
シマノ用のFDバンドに、寒波の直付けのFDって取り付けることできますか?
288 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 22:51:26 ID:qGY542oF
>>281 notQRってことは超安価自転車ってこと?(MTBルックなど)
ならホイル組む意味なくね?
>>289 単にタイヤを替えるだけだと思うよ。
ホイール組もうなんて考えるヤツなら普通にQRでもアーレンキー使うタイプでも問題ないだろうから。
アーレンキー使うタイプなんてあるの?
QRか六角ナット×2なら分かるけど
292 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/24(月) 23:05:57 ID:8fPTcGUv
教えて
トラジットとかの チェーンじゃなくてドラシャのやつってどうなの?
主流になってないってことは
やはりメリットよりマイナスが多いからなんですかね
293 :
289:2007/12/24(月) 23:07:48 ID:???
>>290 けど「タイヤ組む」っておかしかない?
あとアーレンキーではなくスパナまたはBOXレンチじゃね?
現在、オストリッチのサドルバッグSP−504を、MTBにつけて使っているのだけど、ケータイ・小銭入れを入れたらいっぱいになってしまいます。
もっと荷物を持っていきたいと思うのですが、フロントバッグとリアキャリアをつけるのでは、どちらが走るのに適しているでしょうか?
人気のない林道(片道30km)を上り下りするので、簡単な工具とか補給食とか持っていきたいのですが。
実際、今日もチェーンがはずれておろおろしたので、せめてパンク修理キットくらいは持っていきたいです。(なんとかチェーンははまった)
ttp://www.topeak.jp/bag/bag196.html ttp://www.topeak.jp/carrier/car055.html 上の2つがけっこう、気になっているのですが。使い勝手はどうでしょうか?
またロードも年明けには買うつもりで、日帰りツーリング(200kmくらい)もしたい。
やはり距離を走るには、装備も増えると思うので、オススメなぞありましたら、ご教授ください。
ロードにも使うならなら
リクセンカウルのFBが良いとおもう
あとモンベルのFBサポーター(陸戦対応)をつかうバッグ
もたくさん物入れても垂れないから良い
297 :
289:2007/12/24(月) 23:19:19 ID:???
>>296 レバー外すタイプのQRもあるが
なくしたら糸冬了だからコチのがいいかも
てかデフォでこれ付いてる完成車ってなくね?
>>271は通販で自転車買ったらフォークエンドに保護パーツが付いてたってことじゃまいか?
>>299 解決済み、よくお読み
しかも間違ってんじゃね?
ヘルメットの後ろに反射鏡をつけようと思います
色は白赤黄の何色でもいいですか?
ヘルメットの後ろなら何色でもおKだよ
折りたたみ自転車に乗っている初心者です。
メンテナンスを自分でやろうと思うんですが
最低限、何を、どのような頻度でやればいいでしょうか?
空気圧のチェックぐらいしか今はやっていません
>>303 最低限ということなら空気圧管理で十分だと思います
他にはチェーンや可動部分への注油、回転部分のグリスアップ、ブレーキパッドなどの消耗品の交換があります
でもしなくても走れますし死ぬことはありません
油切れに気が付いた時にチェーンに油くれて、
気が向いたら掃除しつつゴム系(タイヤ、ブレーキパッド)とかワイヤーの点検(痛んでないかどうか)して、
年一回くらい自転車屋で点検してもらえばいいと思う。
>>304 305
レス有難うございます。死ぬ事が無くて安心しましたw
ただ自転車に対してかなり愛着がわいてきたので
注油やグリスアップ等はしてあげたいなと思っています
おすすめのオイルとグリスを教えてもらえば嬉しいです
AZチェーンソーオイルとAZ万能グリスだな。
どこのホムセンにも売ってあるし安価だ。
309 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 01:32:13 ID:0ErwLXoD
自転車に乗りはじめてから性欲が減退したような気がするのですが、関係ありますか?乗り方が悪いとき股間が痺れている時があります。
〇∧〃
/ > でもそんなの関係ねぇ!
< \ そんなの関係ねぇ!
実況板池
なぁぁぁぜぇぇ?
>306
失敗で多いのは、ベアリングを使っているところにスプレーしちゃうこと。
初心者向けの写真の多い整備マニュアルを1冊買うといいですよ。
>>313 そりゃー君の様にベアリングに556吹いちゃ拙い罠w
罠w
KMCの8Sチェーンを買ったんですが交換方法がわかりません。
説明書はドイツやイタリア、ポルトガル語とかで全く読めないし。
初納車まで1時間なのですが、これだけは忘れるなよ!!とかありますか?
ガマンできなくてもオナニーはやめとけ
金だよカネ!
世の中ゼニがあれば大抵のことはなんとかなる、らしいよ
318です。
チェーン交換終わりました。すごく楽でした。
今はプラモを組み立てていますw
浮かれてると思わぬアクシデントがあったりするから気をつけろ
何のプラモデルだ〜い
>>323-324 落ち着いたのでこれから変速の異常等は無いか確認してきます
プラモは青島のVERTEX RIDGE JZZ30 ソアラです。
>>323一番まともなレスかもw浮れて事故に遭わないように気をつけます。あと空気入れは何日毎に行なった方がよいのでしょうか?携帯できるゲージ付きポンプで間に合いますか?
リムを制動に使ってなければ大丈夫。
どうみてもリンク先は適切な説明とは言い難いが。
コンビニに自転車を止めていたら猫がお尻からプシュー、
プシューとマーキングしていました\(゜□゜)/
自転車、水洗いしたほうがいいですかね(´・ω・`)
>>326 携帯ポンプでも間に合わないことはないがフロアポンプは持っておくべき
空気圧はできれば毎回チェックしておいた方がいいよ
猫の尿は塗装痛めるから水洗いしたほうがいいよ
もう遅い
マーキングされた以上その自転車は猫のものだ
ベアリング痛めるそうですが、水洗いすることにします。
ありがとうございました。
おまえら自分の自転車にはちゃんとマーキングしとけよ
ネコが欲しかったんだろ。クリスマスだしネコにプレゼントしろ。
ネコが喜ぶぞ(=^▽^=)
にゃー
猫を殺せ
雑誌でよく自転車やライダーのミニチュア、サポートカーのミニカーとか見かけますが
どこで買えますか?web通販店とか教えてください。
自転車のプラモデルってなかったけ?
自転車自体が規格品をただ組み立てるだけのプラモデルみたいなもの
343 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 14:24:34 ID:N6J3+2Ji
345 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 15:01:15 ID:A7cfO7L+
自転車で自転車を運搬する方法を教えてください
具体的には、駅まで友人を迎えに行ったりする場合です
347 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 15:05:47 ID:LHrZYgAp
自転車のプラモデル >>フルカーボンだと正しく1/1プラモ.
目に刺さるからやめとけ
荷台に折りたたみ自転車を積んで行くのはどうかな?
両手でステムを持って引いて,自分は歩く.
チェーンが長い場合はきったほうがいいでしょうか?
きるならどれくらいきればいいでしょうか?
>>354 マニュアル持ってないから聞いたんですけ怒
>>339 泥詰まりが激しいし
三ヶ島の軸で他のメーカーのペダルなんて
何より夢があるじゃないですか
変え方が載ってるサイトとかありませんか?
>>357 ありがとう。でもアンプルピンってのがないんだけどどうすれば・・・・
>>358 伸びたチェーンを切って全長を短くしてもダメだよ
チェーンを買い換えろ
多分、繋ぐ時に失敗するから、ピンも2,、3本買っとけ
>>358 お前じゃ無理だからチャリ屋に持って行け
クランク長が変更できるようなクランクセットは売られてないんでしょうか?
ペダル軸穴とかスパイダーアーム部分でとか技術的に不可能ではないと思うのですが
欲しい商品にクランク長サイズが無かったり在庫探したりと、かなり不便に想います
364 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 17:58:41 ID:0aN0AYbE
>>362 自分でタッピングすれば?
たいして難しい作業でも無いと思うが。
>>360 自分が伸びたチェーンを切って全長を短くしても駄目でチェーンを買い換えても
数回失敗したからって俺にも同じことやらせようとそんなよバカw
>>361 オマエみたいなのはウンコっていうんだよ、早く下水に帰りなさいww
368 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 18:23:22 ID:Q9ub3/3C
>>362 そうですね、くらんくちょう長過ぎるのおおいですからね。
170なんて足の長い外人用ですよね。
これが普通みたいになってますけど。
165にしただけで疲労度激減ですね。
フレームサイズとか、自転車てミリ単位の違いが大きいですよね。
クランク買い直すしかないですね。
うちはシマノのホローテック2にするので交換かなり楽になりました。
369 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 18:31:40 ID:Q9ub3/3C
シマノのホローテック2のしまのスモールパーツ調べてみたんですけどね。
BB部分同じみたいですね。
MTB系統のはXTR以外安もの?のデオーレもセイントもXTもLXも同じでしたねたしか?
>>369 Deoreはホロテク2ではないんジャマイカ。
371 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 18:41:39 ID:Q9ub3/3C
>>370 あらほんとだ、そのようですね。ごめんなさい。
ほかはたぶんあってます。
>>371 偉そうに言うなら身体に合わせた
サイズのフレームを買ってから言え。基地外め。
373 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 18:48:47 ID:Q9ub3/3C
>>372 MTBだとしんちょう177cmだとトップチューブ長どれくらいですか?
(560と540どっちかだとすると)
参考
ブリジストンのアンカーカーボンの一番おおきのだと560cm
小さいのだと536くらい、どっちする?
374 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 18:57:40 ID:Q9ub3/3C
みなさん、なんのことかわからないでしょう?
フレームサイズ解決したのに、粘着されてしまって、しょうがないから
ちがうアプローチこころみてるんですよ.なんと答えてくれるか?
375 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 19:21:39 ID:eLEqLUcF
>>362 昔、ペダル取り付け部が偏心ボスになっていて、長さが調整できるのがあったよ。
スプロケとハブの間に挟まれてる円盤状のパーツは市販されてますか?
380 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 20:35:25 ID:4GYf7Z6N
自転車初心者なんです。通販で自転車買おうと思うのですが、最低限 持ってたほうがよい工具、Tool類ってなんですか。
当方、機械エンジニアなんで だいたいのことは自分でできると思うのですが..
>>379 自転車屋行って
スポークプロテクターちょうだい!
って言えばOK
>>380 エンジニアだからって驕るんじゃねぇ
そこまで自信あるなら自分で買いそろえロイ!!
けどスレ的にまずいから・・・・
携帯ポンプ、予備チューブ、タイヤレバー、六角レンチ、スパナ(QRでないなら)
これあれば大体のトラブルは大丈夫
384 :
383:2007/12/25(火) 20:58:49 ID:???
↑まちがえた
自分のは携帯するときの話ね!
>>381 名前まで教えて頂いてありがとうございます!
>>382 しかしトコトン葬りたいならセットもん買った方がよいと思う、大体揃う。値段も半額以下で済むはず
チューンしないなら別にいい
>>386 もちろん、無駄になる工具や足りない工具が無く(少なく)揃うならセット物もいいけどね。
例えばインテグレーテッドBBの自転車なのに、
カートリッジBBの工具やクランクプーラーが入ったセットを買っても意味ないかなと。
ま、そこら辺はパーツ規格を調べりゃ済む話だからどうでもいいか。
>>386 半額以下で揃うって、何との比較?
自分の自転車に必要なシマノのバラ売り工具を揃える価格の半分で済むなら、
それは品質的に問題が出ないのかな?
>>386 エンジニアなればこそ、安物セットの使えなさは知悉じているはず。
6、7万クラスの安MTBのホイールを3万円程度の手組ホイールに交換したら
変化を体感できるでしょうか?
391 :
386:2007/12/25(火) 21:23:42 ID:???
>自分の自転車に必要なシマノのバラ売り工具を揃える価格の半分で済む
それっす、てかSIMANOとの比較ならだったら、3分の1以下で済むかも
まぁ品質は問題あるでしょう
とりあえず自分はいままで困ったことはないっす(エンジニアなら気にすると思うが)
てか葬るか葬らないかで大分変わる、
最低限なら、アーレンキー、ポンプ、ドライバーで済むはず
>>390 部品選定や組む技術にもよるけど、バッチリ体感出来るハズ。
>>392 おお、そうなんですか。
ありがとうございます。
>>360 横やりすまん
付属のピンで繋げないとだめなの?
俺はいつも外したピンを再利用していた・・
外したピンっていうか、半分抜いた状態のピンで再度接続するのは7s以下でやるべきだね。
器用だなw
399 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 22:06:49 ID:4GYf7Z6N
380より
みなさん ありがとう。
大昔、車(ラリー)に凝ってたんだが、年くったし金かかるんで自転車にした。
まあ あんまし凝らないとは思うが、参考にします。 どもども^^;
ラリィスト、運転上手そうでいいなぁ。
俺下手くそだから、今日も左前のホイールガリガリやっちまった。
>>399 お前は大きな勘違いをしておる。
自動車・自動二輪といった分野から自転車に転向したものの多くが
自転車に金をつぎ込むことになるのである。
ふふふ、禁断の世界へようこそ。
なんだ、タイヤはたったの1万円か。
ホイール一台分で10万円なら安くね?
サスフォークも10万円なら安いな。
とかね。
404 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 22:23:38 ID:2aO6zocl
トラベルエージェントって逆に付けたらV用レバーでキャリパー引けたりする?
>>399 どれくらい昔か知らないけど、達磨セリカ乗ってた人?
どっかでそういう記事見たけど
>>395 そうだったのか・・
どりでチェーン本体の輪になった鉄のカスが取れていたわけだ・・
ピンっていくらで売っているの?
ばらうりしてる?
すてちゃったやw
>>404 なにがしてえんだ?
ブレーキレバーのほうが安いんじゃね?
408 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 23:00:06 ID:2aO6zocl
>>407 トラベルエージェントみてたら気になっただけ
410 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 23:31:49 ID:Q9ub3/3C
>>380 空気入れくらいでしょね。
フレンチバルブというのおおいですから。アダプター(100円くらい)つかえば
普通のままちゃりとかようの空気入れでも空気入れられますけど。
ラリーとかやってたんなら、工具スパナ類とかねじ回しとかは、もってるでしょう?
フレームから自分で組み立てるんでなければ、とりあえず何も必要なさそうですね。
>>404 Vレバーにキャリパーも引ける機構が付いてるものもある
413 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 23:44:51 ID:Q9ub3/3C
>>380 必要に迫られたら買うて言うのが無駄がなくていいですね。
携帯用の工具は使いずらいだけで、実用性はないですね。
出先で自転車で使う工具なんてたかがしれてるから、
普通のもっていったほうがいいと思います。6角レンチスパナ1つか2つ
程度でしょう、あとパンク修理。
車とちがって自転車て華奢ですから、力入れるとパーツ壊れちゃいます。
シフトやブレーキワイヤーのアウターケーブルってつけた方がいい?
つけることのメリットとデメリットをおしえてください
>>415 メリット:ブレーキやシフト機構が正しく動作する
デメリット:ブレーキやシフト機構が正しく動作しない
>>415 フルアウターにしたいってことか?
それだったら、
メリットはインナーワイヤーに触れずに担いだりできる。
アウター内部に泥とか入りにくい。
デメリットは引きが重くなる可能性がある…とか。
>>416 ワイヤーでできたインナーケーブルの上に色のついたビニールケーブルで包まっているよね
でも外側のカバーを付けてない人もたまに見るので、本当に必要なのかなって疑問に思っていた
422 :
416:2007/12/26(水) 00:46:49 ID:???
>>420 ますます意味不明
それはダウンチューブの下のことを言ってるの?
いやトップチューブの下
424 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 00:51:25 ID:2tcvf+1Z
身長より、チン長と股下長が肝心。いくつ?
>>421
>>423 じあMTBの話ね
メリット
インナーワイヤーが保護される
デメリット
引きが重くなるかも
値段がほんの少し張るかも
私のはQRではありません
ハブナットを蝶ナットに変えたいのですが
ホムセンいっても合う蝶ナットがありません
なんて規格なんですか?
ネジ問屋に行けばありますか?
それとも古いサンツアーとかじゃなきゃ無理?
ホムセン逝くならチャリ屋に行きなさい
そこで断られてからココに来なさい
わかった?冬休みどうせ暇だろう?
蝶ナットってのはなかなか面白いな
できたら報告してほしい
>>431 ネジ屋で相談してみては?
店によっては特注も可能だよ。
>>431 ほんとにチャリ屋言ったなら、ネジ規格は何々とか教えてくれるだろう?
まさか定年退職したような爺さんが店番してるママチャリ屋じゃないだろうな
既存のナットに蝶々さんを溶接したらいいんじゃね?
どうせメートルねじなんだしちょっと大きいホムセンかハンズで手に入るだろ
>>433 そのまさかさ
ホムセンいけばあるかもだと
トホホ
てか質問こたえてくれよう
(注、スレタイ)
>>435 規格ちがうらしい
てか4つの館(食品、日用品、DIY、園芸)に分かれてる結構でかいとこ行った
>>436 規格について回答あるじゃん?
ネジ屋へ行けとの回答もある。
サンツアー云々は俺は知らない。
なにが不満なんだ?
規格が特殊だから
ホムセンじゃ売ってない
特殊って頭1/2インチでしょ?M10用が使えないかなと思ったんだけど・・
まあ試したこと無いから分らんけど
ホムセンの店員で螺子の規格マトモに知ってる奴なんて殆どいねーよ。
>>432が言ってくれてるように螺子の専門店に行って相談しろ。
タウンページ見れば大概の町や市には一軒はある。
そもそも、ハブナットを蝶ナットに変えて
必要な締め付けトルクは得られるのか?
すぐに緩んで事故起こすとかって顛末にならないのか?
エアギター、エアハブ、エアサス
これら3点のうちどれが一番高値が付きますか?
エアギア
生まれてなきゃ全て知らなくていいのか?なら生まれてくるなカス
葬る、っていったいどんな変換で出したんだ? 弄る、なら解るんだが。
ほうむる
・・・大丈夫かよ?
葬るなんて中学で習うんじゃね?
大丈夫なわけないじゃん
病気の人だろう
456 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 11:00:26 ID:dS4c6b+L
クロモリフレームとかうたっている自転車がありますが
ただの鉄のフレームというのもあるのでしょうか?
>>456 ママ茶利
MTBルック
などなどなどど
鉄フレームは
・ハイテンション鋼:ママチャリや安いMTBルック
・クロームモリブデン鋼:スポーツ車はこっち
459 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 11:16:01 ID:dS4c6b+L
>>457 >>458 ありがとうございます。
同じ強度にするとしたらクロモリはだいぶ軽くできるのでしょうかね。
軽くはなる
しかしクロモリ製のママチャリは見ること無いし
ハイテンのロードとかも見ることが無い
そら比べにくいわな
>>461 すげー、何キロあるんだろう。
つーか実売2万切ってるじゃねーかw
形はロードだけど酷くてもパーツがついてこの値段って、怖過ぎるぞw
というかあのパーツは何だ?
ブレーキレバーとか...普通じゃないぞ...
>>462 15kg
>>463 昔のランドナーとかについてるやつ?の気がする
変速はステムについてるWレバー
カックイーーー
スポークプロテクターなんですが、
シマノのアレ以外の格好いいものは売られていないのでしょうか?
ダブルレバーはダウンチューブに付けろよな...
ステムって...おいおい
>>466 ステムにwレバーは結構あるよ
ARKS501とかもそう
21段変速かっくいーーー
落車によりディレイラーハンガーが折れてしまいました。
通信販売でディレイラーハンガーが売ってるところはありませんか?
ママチャリ専門ショップしか無いので通信販売に頼るしかありません。
>>469 どっちにしろ取り寄せだろうから素直に近所の店で発注したら?
>>469 どうしても通販で買いたいなら、その自転車買った店に通販で送ってくれるように頼んでみたら?
>470
>>472 買った店で取り寄せて貰えるか問い合わせて出来るようなら注文したいと思います。
最初からそうすればいいのに。
買った自転車屋に聞かずに2チャンに先ず聞くのが流行なのか?
相変わらず質問に文句つける奴がいるな
このスレの趣旨がわからない頭の悪い奴は他の初心者スレへでも行け
まあどこでも嫌われるだろうけどなw
MTBのフレームサイズはサドル〜ステムまでの長さが肘〜指先までの長さが最適ってのを見て自分のMTBで合わせてみたら5cmくらい長かったんですがこれはフレーム小さすぎ?
ステムで対応するしかないですよね?
>>477 スレの主旨?
どんな主旨か教えてくれよ。
もしかしたらお前のほうが
スレの主旨を曲解してるかもしれないぜ?
>>480 趣旨は
>>1に書いてあるよ。
質問・回答にいちいち文句付けない!ってね。
どうすれば夢精できますか?
>>480 どう曲解だ?
推測でいいから言ってみな
>>482 すっごい我慢して1ヶ月オナ禁して、
枕元にトレイシー・ローズの写真を入れて寝ればできる。
>>480 理解してない、ではなく曲解と言うんだから何らかの仮定があるんだろう?
言ってみろよ
誘導するくらいならスルーしとけ
488 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 16:29:44 ID:rUnNuQYf
小さな恋のメロディかよ
それはトレイシー違いだw
トレイシーローズで抜いていた高房の頃のオレ
491 :
O.G:2007/12/26(水) 17:26:50 ID:2ZRlw4a7
>>478 ステムのハンドル取り付け部分までじゃないの?
シングルスピードの自転車についてなんですけど
リアの子ギアが現在18Tで16Tぐらいに変更したいと思ってます。
そこで品を探したところ厚歯でフリーのSF-1200というシマノのギアが使えそうなんですが
どこも品切れを起こしているようで手に入りません。
代替商品か他にいい方法はありませんでしょうか?よろしくお願いします。
>>492 ヤフオクにフリー付きのがころがってるような気がするけど調べた?
カワハラダとかウエムラあたりで在庫があればすぐ来ると思うが
>>492は確認済みなのだろうな。
素直にメーカー取り寄せで待つという手もあるな。
メーカー在庫無しだといつ来るか謎だが。
学生の長期休みに入るとどのスレも意味不明や無改行のレスが
多くなるのはなんでですか?
質問です。
市営の駐輪場に、愛車のロードをがっちりクリプトナイトのワイヤー錠でくくりつけたのですが、
間抜けなことに、鍵を紛失してしまいました。
鍵屋さんに電話したら、
「自転車の鍵は、基本的に扱ってないんですよ〜 出張料もかかりますし費用的に合わないですよ〜」
と、やる気ナッシングの対応。
どこに救いを求めればよいでしょうか? 自転車屋?
ホムセン池
切れ
>>499 まずは近所の交番。
そういう場合用にワイヤーカッター常備している交番も多いらしい。
盗人が嘘ついて他人の自転車掠め取ろうとしたら速攻で逮捕されるからな。
きちんと身分証明できるもの持って行けよ。
鍵屋はそういう盗人の手伝いしたら全責任おっかぶせられるから、自転車
みたいに民間が手軽に持ち主確認できないようなケースは基本お断りされる。
503 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 20:20:30 ID:FmuG9DYF
質問です。
自転車を室内保管しようと思っているのですが、
壁面にネジを立てる事ができるところ(本来は洋服用のフックをかけるもの)
があるので、バイクスタンドではなく、
ねじ込み式のフックで壁にかけようと思うのですが、
お勧めのフックなどはありますでしょうか?
クリプトナイトってキーリプレースメントってのがあるんじゃないのか?
つなぎ目の溶接はなめらかなものとそうでないものだ強度はどちらが高いのでしょうか?
>>506 即レスありがとうございます。
コレはなかなか便利アイテムですね。
ただ、ウチのフックが付けられるところが、
丁度壁の真ん中あたりにあるので、
これを使うとかえって邪魔になりそうな感じがします。
自転車屋のディスプレイみたいな感じで、
ポンと自転車を載せるタイプがいいのですが。
509 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 20:30:48 ID:NHQOQdHE
>>508 やりたいことのイメージはなんとなくわくが、
壁とハンドルバーの干渉はどうするつもりだ?
>>507 簡単に言えば同じだ
滑らか(キャノンデール、クライン等)なのは溶接痕を
削ってあるだけ。すなわち見た目をよくするため
まあどっかの溶接が下手なヤツはのぞくが
>>511 そのクリアランスが取れるぐらいのアームみたいなのがあればいいな、と思っています。
>>513 実は「タイヤを床から浮かせておきたい」ってのが重要なもので。
情報後出し申し訳ない。
理由は
>>254-265です。
バイクラックを見てみたらちょっと高いな、ってのと、
ラックじゃなくてもアームをネジ込めるな、と思ったもので。
結構いろいろあるな。
しかし耐荷重とか書いてなかったりするんだけど、
どれくらいまで平気なんだろうか
>>516-517 これはいいですね!まさにこんなのを探していました。
ありがとうございました!
521 :
516:2007/12/26(水) 20:53:51 ID:???
>>520 おれは何も探してない
てえか思いっきり自作できる雰囲気
522 :
471:2007/12/26(水) 20:56:41 ID:???
>>491 ややこしくてすみませんm(__)m
ハンドルが固定されてる部分まで計測でしたらちょうど良い位でした
どうもありがとうm(__)m
>>521 確かにww
サイズをナニしてホムセンでアレして…
オラなんだかワクワクしてきたぞww
ESCAPER3のためにメンテナンス本を買おうと思っていますが、
初心者なためどれを買えば良いのかわかりません。
オススメの本を教えて下さい。
エスケーパー3に見えたw
なんかそんなゲームありそう
俺はエロ本くらいのサイズの青い本買ったなぁ
なかなか為になってるよ
528 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 23:41:51 ID:7Molkok/
SELLE SMPのSTRIKE COMPOSITの前のモデル売ってるところってないですか?
刺繍ロゴになってて嫌なんです・・・
529 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/27(木) 00:19:34 ID:JbfADvd2
なんちゃってロードバイクで通勤しているのですが、ヘルメットは被った方が良いのでしょうか?
>>529 迷ったら被っとけ!
何かの役に立つかもよ。
かぶりたければかぶればいいんじゃない
いま妻から来たmail
今日中に仕事片付けたいから先に寝ててね
終わらなかったら会社に泊まります
これってどうなんだろ?
すぐに返事送ったが返ってこないから
電話したら電源切れてた
会社に電話しても「本日の業務は終了しました」のガイダンスだけ
不安で仕方ないんだか・・・・・・・
(*´Д`)=з
チャンス到来!!
オマイも好きなことできるじゃんって考えるべき
自転車屋かい?
>>529 保険として自分の頭の値段とヘルメットを比較して安い方を取るんだ
>535???
彼女呼んだり
照りヘルでも呼べばってこと
忘年会の後とか、酒の勢いでやっちまったことあるなあ
髪の毛ペッタンコになるけど大丈夫?σ(゜□゜)
何が"大丈夫?"なのかわからん
まさかシャワー浴びて帰ってこないだろうなってことだろ
きっとヘルメットで髪型が崩れるかもしれんが平気かという意味だろう。
髪は死んだ!
真名:ニーチェ
クラス :フィロソファー
宝具:滅神正典(ゴッドイズデッド)
あらゆる神性を”殺”す。
546 :
541:2007/12/27(木) 01:17:45 ID:???
だって髪の毛ペッタンコになんのわかってるなら
大丈夫かどうかは自分で決めることじあん
その質問で思い出したけど
わざわざツライ思いをしに激坂の峠に行く自転車乗りって
SなんでしょうかMなんでしょうか
朴念仁
>>548 それはMだな。バイブ入れて行く奴も居るかもしれん。
普通はM。
ハァハァして愛車に付けた名前を呼びながら酷使するのが目的ならS。というかヤバい。
553 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/27(木) 11:27:56 ID:85MiV5OO
>>552 ステムの中心ってどこだ?
コラムとハンドルの中心ってことか?
554 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/27(木) 13:16:09 ID:VCKD2ClM
ハンドル軸の中心だろ,普通.
ステムの中心=(ハンドル〜コラムの隙間距離)÷2 だろ普通?
>>548 両方だよ。
身体をいじめてやる!
と
ああ、辛いけどこれがいい!
ってのの二人居る。
どっちか片方とかありえない気がする。
557 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/27(木) 13:43:39 ID:i8/s+nrT
こうやる、という写真であって「ステム中心¥を示すの図ではない。
どうもステム芯とコラム中心をゴチャにしてる馬鹿が多すぎる
特に
>>557
底辺×高さ÷2
覚えとけ!!
サイクルコンピューターを買ったので
タイヤの外周を計算しようと思ってます。
タイヤの直径×3で計算すればいいのですか?
(正しい公式を忘れてしまったのですorz)
いや、確か半径×1.41421356×2じゃなかったっけ?
2の平方根じゃねーか?
馬鹿か?
どうせなら超越数くらいかけよ
πも超越数の一つなんだからよ
馬鹿が
ゆとりな人と、ゆとりがない人がいますな。
ゆとりがないワロタw
568 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/27(木) 16:27:48 ID:yGW97H1s
円周率を3で習った奴は今いくつになってるんだろう
転がして計れww
正確だから。タイヤ次第で長さなんか結構変わる。
うちはサイコン2個ついてる。前後両方で取ってるけど
リヤのタイヤへってきたら、数値が前輪よりも少なくなってた。
ビアンキのローマ2のハンドルって直角に曲がってるんですけど
あれを真っ直ぐなハンドルにすることってできますか?
自転車のタイヤを買い換えたいのですが、
買ったタイヤを持ち帰るとき皆さんはどうしてますか?
けっこう嵩張るような気がして、電車に乗っても大丈夫か心配です。
行きつけの店で買いたいので通販というのは無しです。
>>575 厚みが無いものだから、電車もラッシュ時じゃなければ大丈夫だよ。
ただし、座るのは無理だな。
ロードのタイヤならコンパクトだから全然問題ないんだけどね。
初めてパンク修理しましたが、タイヤを最後にリムにはめるとき
かなりきつくて指だけではとても硬すぎて入りません。
なにかコツでもあれば教えてください。
>>576 大丈夫ですか。これで安心して買いにいけます。
ありがとうございました。
>>577 私は普段タイヤレバーを使ってうまく押し込んでます
タイヤレバーで持ち上げながら指で無理矢理押し込む、としかアドバイスできないな。スマン
>>577 基本的には、バルブ側からはめて、全体的に反対側へひっぱりながらはめてくとなんとかなるんだけど、最後は筋力。
自分はタイヤレバー使っちゃう。くれぐれもチューブかまないように気をつけて。
もしくは潤滑剤吹くって手もある。
いっぺんツーリング中にパンク修理してたら、自転車屋のおいちゃんが吹いたんだけど、
どんなものかは憶えてない。
ものによっちゃタイヤ痛めるかもしれないってのと、リムについたのはちゃんと拭かないと
ブレーキが効かなくなるのが難点。
でもあっさりいくよ。
昨日、サドルの5LEDランプパクられた( ̄口 ̄)
100円のだからまた買えばいいけど、人のもん盗るなよ(`ε´)
潤滑剤だけはやめといたほうがいい。
前になんかで理由を見たんだが詳しく思い出せない。
潤滑剤はゴムを硬化させたり溶かしたりしるものが多いので止めた方が無難。
はめ方のコツとしては↓
27 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/10/27(土) 00:40:15 ID:o9+F28eH
>>5 オレのあみだしたタイヤ嵌める方法を聞いてくれ。
まずは、彼女に後ろからだきつくようにタイヤの最後にはめる部分をもつ。
当然、はめようとしてる部分のリムとタイヤは見えない。
そこから、彼女のおおきなプリプリのおっぱいを引き上げるような感じでタイヤをはめる。
素手で直接しないとだめだよ。ホントなんだから。
レバーなんかつかったら、返ってはまらないのさ。
素手でさわれ!
彼女のオッパイみたいに掴め!
そして引き上げろ!
これに加えて、既にハマっている部分を
リムの内側の低くなっている側に落としておくと
ほんの少しずれるからはめやすくなるよ。
使い方誤らなければ
タイヤレバーで十分
588 :
580:2007/12/27(木) 19:46:47 ID:???
件の自転車屋さんに電話して潤滑剤何がいいのか聞いてみた。
「スプレー式ならなんでもいいんじゃない」って言われたorz。
とりあえずサラダ油程度ならケミカル入ってなくていいんじゃないだろか。
でもやっぱり最後の手段てことで。
ワイヤービートでタイヤレバー使うなんて無理なときは、指力で少しずつ少しずつ入れるしかないと思う。
ほんと1mm以下ずつ押し込むのさ。疲れるさね。
>>588 サラダ油は落とすのめんどそうだwww
ディグリーザーないの?なければ556みたいなの。
石鹸水でいいだろ。
なんてったって水溶性だ。安心安心。
8sチェーンてどのくらい走ったら換えるもん?
完成車についてたのが鉛色でカコワルイので、銀ピカのに換えようと思ったのだ。
やっと1000km走ったけれども、8sじゃあ通常2万kmくらいはもつんだろうか。
>>593 うちは9sチェーンだが、現在7000km。
それでもまだ0.75伸びてないんだぜ。
散々ヒルクライムとかやってるにも関わらず。
つうわけで、最低でもあと5000km走ってからだな・・・
きっちり手入れしてたら8速のとかどんだけもつことやら・・
>>593 乗り方によるが、8Sだと5000〜8000くらいじゃないのか?
メンテあんまりしないで、重いギアを低ケイデンスで踏みまくると消耗は早いと思う。
感覚的には、どんなに変速調整しても、変速がスパっと決まらないとか
そんな状態になったら替え時と思われる。
具体的な指標としてチェーンチェッカーでチェックしても良いだろうし。
>>593 見た目の問題で交換したいなら、すぐ換えたほうがいいよ。
気に入らない状態で交換時期まで使い続けると、
いざ気に入ったチェーンに交換、って時に、
ギア板も摩耗しちゃってて換える必要があったりしたら凹むから。
どうせギア板を摩耗させるなら気に入ったチェーンで走って摩耗させたいじゃん?
完成車付属のチェーンはスプロケリムーバーでも作って有効利用してちょうだい。
今R1に乗っています。クラブ900の2007を買いたいのですがR1のXEROホイールって付きますかね?
え〜と、ギヤも9速だからそのまま付きますかね?
それともホイールだけ?
>>593 ぼくの場合消耗が激しくて、5000〜6000キロでチェーンとスプロケをセットで交換してる。
よくもつ人は、20000キロ走っても問題無いって人もいてます。
頻繁に交換する人は、4000キロ程度で交換して、
チェーン交換を三回したらスプロケットを交換するそうです。
>>599 スプロケそのままでも一応問題無いよ。
「一応」ってのは、現在R1のホイールに付いてるスプロケは摩耗してるよね?
だったら新しく買ったほうに付いてるスプロケを移植したほうがいいんじゃない?
摩耗の程度によるけど、摩耗チェーン+摩耗スプロケでは不具合なくても、
新品チェーン+摩耗スプロケだと歯飛び等の不具合起きる可能性があるよ。
>>601 フレームサイズのせいでFサスが使えなくなるってのが意味分からん
>>601 サスはまぁ問題無いだろうね。
使い込んでるならオーバーホールか交換したほうが良い気もするけど。
せっかく新しいフレームにするんだし。
2年前のがどうだか知らないけど、リンク先の数値で判断すると
シートポストの径が違うから流用不可だね。
場合によってはブレーキホースの長さ変更も必要かも。
ワイヤーは基本的に全交換
あと、ヘッドパーツはたぶん付いてくるはずだから変えなくておk
コラム長足り・・・ま、大丈夫か。
みなさんレスありがとうございます
>>603 ごめんなさい
>>604>>605 そこまで使い込んでるというわけではないですが、サスロック機構が付いたものに買い換えようと思ってたので、フレームと一緒に買いたいと思います
シートポストもカーボンの奴にしてみたかったので、コレを機に買い換えようと思います
ワイヤー類はそこまで大きな出費というわけではないので問題ないですね
それと、これは店によると思うんですが、フレームを変えてもらう工賃っていくらくらいかかるんですか?
3万くらいとられるんでしょうか・・・?
5千程度でスプロケカセットまで交換している馬鹿を初めて見た
サスロックってロックアウトのこと?
>>610 銀ピカチェーンなら、毛虫のX8に替えると掃除の時楽でいいぞ。
>>608 大切なお客様を馬鹿よばわりするんじゃねぇ!
>>607 店によって違うけど、3万みとけば大丈夫でしょ。
ママチャリのローラーブレーキがびびる。共振?
ものすごい音(キーキーではなくブオーと)が鳴り、かつ効かない。
なにか素人にできる解決策は無いのだろうか?
>>616 たしかどこかが曲がってるから戻せばいいらしい、ぐぐれば画つきでわかるからぐぐれ
トン。
>>616 油切れで摩擦力が大きくなりすぎていると思われ、
自分でシマノ、インターMグリース(ローラーブレーキ専用、\893)を注してやるか
チャリ屋で注してもらう。
>>619 そういえばもう5年くらい乗ってるかなぁ。
あの頃のミヤタはまだ中国じゃなかったのかな…
グリースガン持ってないのでチャリ屋いってきます。
>>608 8s使ってた頃はメチャクチャ走ってたから、スプロケまで交換しないと
チェーンが滑って使い物にならなかったんすよ。
周りの人から"ありえねー"とか"壊しすぎ"って言われてた。
すぐそこサンキロ!!
きっちりメンテしてたら、スプロケが5000km程度でおかしくなる筈がない。
てかオーバードライブしたところで5Kkmじゃ絶対悪くならん
ハンドル交換ていくら位かかりますか?
>>626 工賃なら3000〜4000円くらいじゃないか?
嘘つくなよ…
工賃込みでそのくらいだろうよ。
>>626 どんなハンドルだい?
それこそピンキリだぞ。
下は1000円程度から上はン万まで色々あるぞ。
630 :
O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/12/28(金) 00:14:27 ID:sRjQaGq/
ハンドル次第ですか・・・・
七、八万円くらいの自転車に見合うハンドルは五千円くらいですか?
そもそもどんな自転車だ?
ロード?MTB?クロス?ママチャリ等?
>>631 そこで車体価格を基準にするなよ!
形状の好みを基準に決めろ!
>>631 フラットかドロップかって事だと思うんだが。
GIANTのGLIDEを買おうと思うんですが、
リムテープの具合はどんなものですか。
すぐにチューブがダメになるなら、
他のものと交換したほうがいいですか。
もしそうならMICHELIN リムテープ 16mm幅700C用が今手元に
あるのですが、タイヤ幅が38mmなのでこの太さで大丈夫なのかも
教えてください。
>>632 スイマセン
上の
>>571なんですけど
ローマ2を買おうかどうか迷ってます
でもハンドルの形が好みでなくてローマ2を買ったときの
ハンドル交換にいくら位かかるのか知りたくて
直角に曲がっている、とは、ハンドルの端っこのこと?
あれは外せるよ。
>>636 バーエンドバー外してグリップ交換?
グリップ代+工賃サービスor500円くらいか?
バーそのもの替えるとなると、
シフターやらブレーキやら外すから手間がかかるし
工賃も1000円〜2000円くらいは取られるんじゃないのかね。
エンドバー外すだけならアーレンキーがあれば自分でできるし、
グリップとシフター等をずらせばグリップ買わなくて済む。つまりタダ。無料。
アーレンキーを持っていないなら100均で売ってあるから105円。
>>636 馬鹿だろ
みんな何回も外せるといってるだろwww
>>635 てかタイヤサイズは関係ないはず
リム的には18mm
ふむふむ
よくわかりました
ありがとうございました
関谷志津子 ◆.suqSBSrIk って基地外固定?
>>625を見て思ったんだが…
5Mm(=5000km)とか5Gm(=5000000km)って言い方しないのかな?
自転車はMTBとミニベロしかタイヤ交換したことないんだが
外すときも組むときもレバーなんて必要なかった。
ロードバイクは必要なのかね?
トレックのFXのタイヤに溝がないことを知って驚いたんだけど
あれって濡れたタイルばりっていう路面状況でも滑らないのかな?
スペシャのカーボンに挟まれている「ゼルツ」が黄ばんできたのですが、
これは注文して交換することはできるのでしょうか?
>647あれって効果を確認できる?
>>645 細くなると嵌めづらくなる傾向があるかも。
また、リムとタイヤ銘柄の組み合わせにもよるね。
>>646 濡れたタイルはどんなタイヤでも滑ります。
651 :
577:2007/12/28(金) 09:29:40 ID:???
石鹸水をつけたら無事にタイヤはめることができましたー!
ひとつ利口になりました。
皆様アドヴァイスありがとうございます。
道路交通法改正で耳にイヤホン付けながら自転車乗っては駄目になったと言うことですが、
つまりiPod聞きながら走行は駄目と言うことですか?もし耳にイヤホン付けて走るのが
駄目ならば、耳を塞がない骨伝導タイプのイヤホンで走行しても駄目と言うことでしょうか?
立法精神を考えればわかるだろ
一般常識を持てや
道路交通法は改正されてません
655 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 10:18:28 ID:2XfV/w5n
法律で縛られなくても良識ある行動とろうよ。
656 :
ゆうと:2007/12/28(金) 10:51:27 ID:???
おまいらアホばっかりだな!
warpかえよ
シングルトラック、ダブルトラックってなんですか?
ん?山道で、
人が通れる幅の道=シングル
車が通れる幅の道=ダブル
かな???
>>657 シングルトラック=ST 遊歩道、登山道、ハイキングコース、散策道
ダブルトラック=DT? (主に未舗装の)林道、軽トラの入ってくる山道
老婆心ながら・・・
STは、歩行者とのトラブルが多いです。なるべく人の来ない辺鄙なところでゆっくり走りましょう。
た
の
し
い
や
ま
み
ち
661 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 11:56:49 ID:zNk18QWn
昨夜、ピンクローターで女子大生を弄ってみましたが喜びませんでした
なぜでしょうか?
ムード考えてやれよアホが。女は精神的に癒してやらんと感じないぞ。
・・・すみません、聞きかじりです、今年で三十路童貞のキモ豚です、ほんとすみません。
女ってホント大人のおもちゃ好きだよな(笑)
つかさ、イヤホン付けた自転車乗りを引き頃した場合、車のドライバーは免罪にすればいいんだよ
だよな
補聴器つけてる奴も言語道断
身障なら周りも危険に晒すから自転車に乗るな
669 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 12:25:51 ID:YaLFEYPM
頭わりいな
チューブラタイヤのロード乗ってるけど
7kgまで入る空気入れじゃなきゃいけないらしいけどこういう空気入れってどこに売ってるのですか?
キャノンデールストアー(直営店?)から通販購入を断られました。
田舎から遠方まで買いに行くわけも行かないし
なんか良い方法有りますか?
知り合いもいないし。
また販売店買い、と、オクの購入との違いを(名義登録等)
お願いいたします。
>>675 対面販売のものは店舗に買いに行くしかない。
遠方に出向いてまで欲しいと思うなら行けるだろ。
そうじゃなきゃ諦めろ。
一応、自転車自体は配送して貰えるとは思うが。
オクで入手した場合は保証とか一切効かない事が多い、
変なもんつかまされても取引相手のみが唯一のクレーム先になるかと。
オーナー登録は…通常はできないと思うが、取引相手に聞け。
防犯登録とかは自分でやりにいく必要がある。
678 :
675:2007/12/28(金) 15:13:19 ID:???
スミマセヌ
書き足りない部分が、
希望車は07モデルの在庫品です。
保証規定?を探せなかったのですが、保証適用って結構あるのですか?
オーナー登録は「無くても困らない」程度の物なのでしょうか?それとも・・
お二人方どうもありがとうございます。
何かあったとき対処できるなら困らない
>>678 対面販売は07だろうが関係ない。
某スペ○ャとか代理店変更の関係で07在庫通販で安売りしてるけどなw
保証に関しては
フレームが3年保証、コンポは1年らしい
フルスペック/ジオメトリーのPDFに書いてあった。
ttp://www.cannondale.co.jp/bike/catalog_pdf.html オーナー登録できないと当然保証もない。
ついでに保証されるのは最初のオーナーだけらしい。
まぁ、保証が「無くても困らない、泣かない」という覚悟があるなら、
保証なしでも良いと思うが、通常は「あった方が安心」という事だな。
運悪く不良品にあたることだってある訳だし
保証があってもなんかあったとき店に持っていけないんじゃ無くても同じじゃね?
682 :
675:2007/12/28(金) 16:05:09 ID:???
何度もありがとうございます。
PDFまでは探しきれませんでした。感謝
北国から関西方面まで対面販売限定のために買いにも行けませんし
諦めるしか有りませんね。
直営店から近くの取扱店に振り替え可能か聞いてみます。
>>681 そういう考え方もあるw
>>682 いや、普通は取扱店で取り寄せて買うだろ…
直営が近くに無いって事だったのかよw
埼玉県の北の方に住んでいる者ですが
ロード用のハンドルバーを沢山置いている店を探しています
おすすめのお店を教えてください
>>648 うちはゼルツの奴つかってるけど、正直よくわからん。
688 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 17:32:14 ID:Q3EbmwmV
スマン、教えてくれ。
サイコンのセンサーとマグネットを取付ける位置?
ホイールの中心部でも外周近くでも、計測値は一緒なの?
やっぱり中間位につけるのがセオリー?
文章が意味不明だったらスマン。
>>688 いっしょ。
最近はハブ軸に近づけて付けるのがマイブーム(死語)。
>>688 一寸いいですか?
一つ素朴な質問デス。
そういう質問を時々見るんだけど、中心部と外周部。
どちらに付けた方が、速度が速く表示されると思う物なのでしょうか?
ちなみに、あれはどのくらいの間隔でセンサーの横をマグネットが通過するかを計測する物であって、
マグネットの速度を計測している物ではないから、どこに付けても一緒ですよ。
>>687 シマノは補修部品(部品単位)の販売もしてたはずだよ。ねじ一個からも対応してたと思う。
最寄の自転車屋さんで。なければ取り寄せてくれると思う。
>>613 毛虫X8に塗られてるグリスは頑固だから注意。
AZのパーツクリーナー噴きまくってもねちょねちょが落ちNEEE。
手についたグリス、石鹸つけて爪ブラシで指の皮剥けそうになるまで擦っても
暫くの間ねちょねちょが残る。
1週間灯油に漬けてやっと落ちた・・・ように見えるがまだ動きが渋い。
あんな頑固なグリス初めて遭遇した。
>>686 長いアーレンキーで、てこの原理で回せばいい。
>>686 螺子に556噴いて暫くしてから再度チャレンジ。
>>686 浸透性のオイルを吹いて、コンコンと叩いてやるのも良いかも、、、
>>696 偶に居るよね、右回しして「緩まない」って泣き言言ってるネジでなく頭の緩い人。
>>692 mjd?
ジップロックにディグリーザーと一緒に入れて振ればいいと思ってたのに。
しかもAZ青缶…
>>686 やっぱ長いのもなくちゃ駄目ですよね……
ずっと携帯用のでやってました。今度ちゃんとしたの買ってきます。
あ、ちゃんと半時計周りでまわしてます。
700 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 18:27:30 ID:UAafrlWg
六角ソケットタイプのアーレンキーなら折れないと思う
>>699 だから潤滑剤も噴けと・・・
それに自分にレスしてどうするw
ちっとは落ち着いてスレ見直せ。
溝がないタイヤって性能的にどうなの?
やっぱ溝ある方がいいの?
街乗りだと
>>702 ないほうが
抵抗がしょぼいからイイ!!
フレームを塗装してもらうのっていくらくらいかかるんでしょうか?
色数による。
単色なら1万くらい。
>>705 わるいが馬鹿親切ではないんでね。
フッ。。。。。
>>706 結構安いんですね、フレームに傷とか入ってた場合はその傷の上から塗装するだけなんですかね?
709 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 19:00:34 ID:NVppun0n
メッセンジャーバッグを買おうと思ってて
色がレッドかブルーで悩んでます
夜間に自転車乗る事が多いのですが、車から見たらどっちが見えやすい色ですかね?
反射板見たいのついてないのか?
711 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 19:03:11 ID:NVppun0n
写真見る限りついてないですね
>>709 数年前のNHKでは蛍光色とホワイト以外はどれも暗く見えるという結論だった。
黄色とかでもダメ。
赤も青も五十歩百歩じゃねえの。
白にしとけ。それか、反射テープ貼り付けれ。
713 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 19:04:30 ID:NVppun0n
大差無しですか
白は売ってないんで反射シールとかで工夫してみます
>>708 上から塗っちゃってとオーダーすればそうするし、
剥離して下地からやってとオーダーすればそうするし、
オーダー次第だね。
パーツ脱着+塗装フルコースだと3〜4万かかるんじゃない?
715 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 19:12:23 ID:ecCeBRHV
リムの推奨タイヤサイズから、
0.1か0.25細いのを履こう思ってるんですけど、嵌りますかね?
>>714 なるほど・・・6万くらいのやっすいフレームだから買い換えちゃおうと思います
ありがとうございました
>>715 多分大丈夫
例えば26×1.5のリムの場合は1.0まで履けるしね
>>716 それこそもったいない
今までの傷を誇りに思って使えばいいじゃん!!
いらないなら、ちおだい
719 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 19:22:29 ID:Q3EbmwmV
>>689 >>690 親切にありがとう。
>どちらに付けた方が、速度が速く表示されると思う物なのでしょうか?
やっぱ外周部でしょう…。
おいおい、ホイールの外周と内周で回転数が違うことは無かろう
721 :
719:2007/12/28(金) 19:26:17 ID:Q3EbmwmV
>>どちらに付けた方が、速度が速く表示されると思う物なのでしょうか?
>やっぱ外周部でしょう…。
間違った!ちゅーしんぶです。
722 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 19:26:29 ID:ecCeBRHV
>>719 ぶれーきがあたるぶぶん
しゃりんのまんなかのぶぶん
どっちがはやくいっしゅうするとおもう?
どっちもおなじでしょ?
だからひょうじそくどはおなじ
724 :
719:2007/12/28(金) 19:27:34 ID:Q3EbmwmV
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレだからって
単なる馬鹿が来ちゃ困る
どっかのページで見たんですが、ビンディングシューズって裸足ではくものなんですか??
今まで普通にスニーカーソックスを履いていたんですが・・・
普通に靴下ははくだろ
もしかしたらレース用にそんなもんがあるんかもしれんけど
>>719 いやいや、中心部の方が回転数は速く表示されるだろ。
外周部は速度差で極わずかながら時間が遅くなる。
>>727 それは多分、トライアスロンじゃないか?
大体は水泳から自転車、マラソンの順だから。
スポークのねじれによってだな・・・
>>729 だから、どこでも回転数は同じだから!
お前馬鹿か!
相対性理論は超高速下の話でよ
中心部と外周部で一周する速度が違うならスポークはどうなってるんだ
シートクランプを買い換えようと思ってネットで調べてたんですが
今使ってるMTBのシートポストのサイズが27.2だったと思うんですが、そのサイズにあったシートクランプが見つかりません・・・
どれも30以上なんですが、どうしてでしょうか
>>735 シートポストよりシートチューブの方が太いと思うが...
フレームに合わせろ
>>727 一般的に自転車の場合、厚い靴下をはくとふかふかして力が逃げるから、
薄めの靴下をはくらしいよ。
>>735 あれはシートチューブ外径基準だね。
シートチューブ外径をノギスで測ってみ。
ノギスで計らんでも元のに書いてあると思う
>>729 ホイールが一回転する毎に一回信号取ってるんだから、
正解に反応する場所なら何処に付けようと表示速度は同じじゃん。
>>729 その状況って普通に考えてタイヤゆがんでるよね?
743 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 20:16:40 ID:ETYkt5js
>> 690
センサの感度という観点で言うと適度な位置というのがあるのでないか。
回転数という点では同じだが、外周部は接地時間が短すぎて検知できないとか、内周すぎると常に感知して、回転数が計れないとか。
いずれにせよ、メーカーが指定する位置に取り付けるのがベストという事になるが、
取説にそういうことが書いていないもんなんだよな。
小径でDMSやると間隔が短か過ぎるのか表示速度が目茶苦茶になるね。
>>743 感知範囲が数ミリしかないから、感知しっぱなしって事はあり得ないよ。
それに自転車が出す速度程度じゃ検知時間を気にする事も無い。
>検知時間
うちの猫目の最高記録は364.0km/h。ポケットの中で鍵(金属)が端子と極一瞬接触して記録。
自転車の速度で考える限り、かなり余裕有り
>>727 靴下を履きたくないって人もいるけど、ロードレースの場合は履かなくてはいけないと
UCIの規則で決められていたはずです。(ただし、ここ四、五年は調べたことがない)
昔は靴下の色も決められていました、
748 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 21:10:48 ID:OhyBfisJ
>>747しかも、くるぶし迄隠れる長さでなければならなかったはず
>>748 何のための規則か、まったく意味不明ですよねー。
750 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 21:17:46 ID:OIy7T0ae
首都圏でイタリアーンのBBネジタップ切りなおしてくれる優しいショップは
無いでしょうか・・・
>>743 無線と有線(此方はマグネットSW)ではセンサーの出す信号は違うのかも知れないが
何れにしても、センサーをマグ゙ネットが通過した時点で1パルスとカウントする様になっている。
又、パルスの立ち上がり又は立ち下がり(変な言葉だが慣用語だから気にするな)
何れかしか見ない様に出来ている。
故に、どんなにゆっくりホイールが回ろうと関係無い。
>>749多分こけたときの保護の為なんだろうけど…
シューズのバックルが削れる程の落車でもくるぶしは無傷だったなぁ
>>750 フレームビルダーレベルかオーダー車扱ってるところならやってくれると思うけど。
ビルダーなら練馬のラバネロ…タカムラ製作所だったかな。がいいと思う。
町田の今野製作所とか。
マツダ自転車工場もいいと思う。西日暮里だったかと。
あ、なるほど。
こけた時の怪我の防止か。
755 :
751:2007/12/28(金) 21:25:30 ID:???
但し、もし無線式がコイルとマグネットでの発電方式を使っている場合、
余り通過時間がゆっくりだと電圧が低すぎて検知出来ないかも知れない。
>>706 フレームだけの持込で?
そのままの状態でマスキングして天ぷら塗装だともう少し安くならないかな?
都内で安い店教えて
フレームのサイズって400とか450とか500とかって表記されてますけど
違うメーカーでも、同じ400ならほぼ同じ形って考えでいいんですか?
758 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 21:37:06 ID:OhyBfisJ
>>754本当に効果あるなら競輪選手が真っ先に履いてるはずだが
奴らは素足にシューズだ
>>757 普通ディメンションとかスケルトンとかってので、
サイズが表記されている。
それを見比べたら「同じ形」ではないという事がわかるはずだ。
同じメーカーでも同じサイズでディメンションが全然違う事はザラ。
モデルごとの位置づけというものがあるから。
>>758 彼らは石田純一をリスペクトしているんだよ
>>757 メーカーが違えば同じ400でもトップチューブの長さがちがうと考えた方がいいよ。
762 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 21:45:08 ID:1mPGdKg1
ロードってなんであんなに高いの?
もっとも安くロードを入手する方法おしえてください
764 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 21:51:33 ID:1mPGdKg1
>>763 3万!!!!!!!
ジャイアントとかの20万ぐらいするやつが再安かと勝手に思ってました
さっそくみてみます
766 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 22:01:45 ID:1mPGdKg1
>>765 なぜか見れないけど10万円ぐらいからあるみたいですね
ありがとう
>>766 TCR:13万、OCR1:12万、OCR2:10万、OCR3:7万3千
768 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 22:19:42 ID:Z8mSSzqx
12月にロードを買いましたが、両手離しができません。なにかいい練習方法があったら教えてください。
>>768 3ヶ月程一生懸命自転車に乗る
とりあえず右手を離してみる
次に左手を離してみる
最後に両手を離してみる
おや不思議、両手離しができるではないか
>>769 ありがとうございます。右手だけは楽に離せますが、左手の片手離しはふらふらしてしまいます。さらに練習してみます。
ロードはヘッドアングル大きいしフォークの曲がりも浅いからね
低速では直進性が低い
>>770 全開で漕いで、トップスピードでやった方がやりやすいですよ。
こけても責任持てんけど、、、
>>773 去年ぼくはspdペダルとシューズで700キロ走ったから、そのタイプのヤツで問題ないと思いますよ。
ただ、シューズは試し履きしてから買って下さい。
>>768 おまえは運動神経ないからロード乗るな。
>>768 まぁ、全速は大げさだけど、
ロードの場合はある程度以上の速度で走らないと
両手離しにくいとは思うよ。
もう1〜2ヶ月も走りこんでりゃ、自然とできるようになるから安心しる。
777 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 23:00:18 ID:1OF2GpTm
7 7 7(σ´∀`)σゲッツ!!
、と
>>778 できません。
ていうかママチャリではやろうと思ったことがないけど
多分できないと思います。
両手離ししたいとか言ってる奴は死んだ方がいいよ
>>779 ママチャリで練習した方が簡単かもしれない
>>780 スキル(ってほどでもないが)を鍛えようとするのはいい事だと思うけど。
バランス感覚を少しでも磨こうとしてんじゃない?
じゃあとりあえず俺が死ぬわ
783 :
石田純一:2007/12/28(金) 23:15:51 ID:???
僕はいつでも靴は裸足です。
両手ばなしできないのは
しっかりしたペダリングができてないということ
手放しはママチャリよりロードのほうが圧倒的に簡単だと感じる。
おらおららおらおらああーーーー
マルチマルチマルチマルチマルチマルチマルチ
両手離しとか交通法違反だから
>>774 そうですか、歩行に関してはどうでしょうか?
なんとか歩ける程度ですかね?
走ってはいけない程度
両手離しができないと年越しそばが食えないじゃないか
>>790 ぼくはソールの固い登山靴に慣れてるから、5キロ10キロ普通に歩くけど、
一般的には一寸歩きにくいらしいっす。
カーボンのフォークで安いくてお勧めなのを教えてください
小2の時10分ぐらいで両手離しで乗れるようになったから
少し練習すればできるようになるよ
25の女に手放し運転を仕込もうとしたけど3ヶ月で断念したよ
運動音痴な人は3買い手を叩くこともできないみたい
自転車の両手離しでここまで盛り上るとは。
つうか小さい頃に普通に練習してたりとかしてたけどな・・・
走りながらウィンドブレーカーを着たり脱いだりする練習はしたなー。
レース出ないから意味無いけど、、、
背筋を伸ばしてサドルのやや後方に座り、上半身を揺らさない
目線は正面遠くに
ケイデンスは通常巡航時と同じぐらいかやや高めで、負荷は少し軽めでくるくる回す
こんなもんかね>手放しのコツ
便乗ノ
両手離しはサドル(後ろ)に体重を移動するイメージでやったほうがよいよ?
手を離す前に指先でハンドルを触れる程度から
段々背筋伸ばして逝って、離す、、って感じで・・
こけても知らんが
ビンディングはいてるときはとっさの時にはずせなくて転けるよ
ギア軽いより重いほうがやりやすくね?
レースフェイスってパーツメーカーとしてどうなんでしょうか?
トップメーカーと比べると品質は劣りますか?
俺も重い方がやりやすいな
とにかくスピードを出せば両手離ししやすい
乗ってて女にモテルチャリは何か教えてください
807 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 01:12:06 ID:IImCbbaE
んなもん、ない。
ルイガノ
>>806 マジレスすると、チャリ=カッコ悪いorキモイ、挙げ句の果てにはキチガイ扱いされます
モテたいならベンツにでも乗ってましょう。
他人の趣味を理解できる女はほとんどいない
大体が自分によほどの利益がない限りものや人を大事にはしない
モテるチャリがあったとしてもそれに寄って来る女もどうかと思うZO
ROVERとかPEUGEOTみたいに、ここでは叩かれるような
自転車の方が受けがいいんだろうな。
馬鹿親切な俺は死んだ方がいいかな?
通勤用クロスのホイールがやけに振れてるな、と思ったら、スポークが折れてた。
一本くらい折れてもしばらくは何ともないですか?
正月あけて部品を買うまでせいぜい半月かそこらだと思うんですが。
>>814 借りに36hのホイールでもスポーク折れてる状態で
乗るのは良くない、というよりダメじゃね?
他のスポークにも負担掛かるし下手したらリムが歪むから出来れば修理するか、
修理するまで期間があるならスポークテンション下げて放置のがいいかも
エロ本、エロビデオ、DVDのケース各5〜6個を、同居している親にバレずに処分したいんですが
何かいい方法はないでしょうかorz
でかけるときにカバンに入れて出て、コンビニのゴミ箱にでも棄てる
やふおく
>>814 バランスが取れなくなって次々とスポークが折れたりホイールが曲がったりするから早急に修理した方がいいぞ。
>>817 >>818 ありがとうございます。
オクに出すのは抵抗あるので、コンビニにしようと思います。
>>729 俺にはあんたの言いたいことが理解できるぞ。
西に進むか、東に進むかでも速度表示は違ってくるよね。
822 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 11:00:11 ID:YOSimaA/
トレンクル6500買おうと思ってるんだけど、
乗っている人、若しくは、詳しい人インプレお願い!
ただ、変速機が付いてないので、ちょっと迷ってるんだけど・・
>>821 そうだよね
地球上のあらゆる場所で重力加速度、温度、気圧も違うから
そのへんを計算したうえで取り付け位置を調整した方がいいよね。
>>823 大気の状態を言い出したら走ってるときに止まって調整する
必要があるよ。もちろん、プロはそうしてるだろうが
一般人は緯度と大体の高度でいいんじゃね?
825 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 11:50:39 ID:xIfDzC0u
>>822 東京だったら西荻窪の和田サイクルがトレンクルの改造得意だよ。
多段化もOK。
827 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 12:23:55 ID:qZUymTFC
>>825 どうも!
ちょっと離れているけど、検討してみる。
シティサイクルに乗ってる人に聞きたいんだけど、シティサイクル何歳まで乗る?
俺、今18なんだけど、シティ買うかママチャリ買うかで迷ってる(´・ω・`)
>>828 どういう定義でシティとママチャリ分けてるの?
ハンドルの形状だった希ガス
>>829 きっとフラットハンドルのやつをシティサイクルと言っているんだよ。
どっちも軽快車のカテゴリ内だと思うが。
>>828 とりあえずスポーツ車と迷ってくれ
シティとママチャリの定義ってそうだつたんだ!
目からウロコだわ。
ぼくから見たら両方ともママチャリだなー。
>>828 18か・・・ロードに乗り始めるには良い年齢だ
10年以上乗るんだったらママチャリのほうがいいよ
オッサンでシティは見ていてダサクテキツイと思う
>>830 ママチャリはフルチェーンカバーじゃね。
オートライト6段ギアのママチャリもいいかも
837 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 14:43:18 ID:rcpYvA0m
賃貸での引越しを考えています。
自転車置くのに、便利な物件と不便な物件の違いはどんな所でしょうか?
838 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 14:50:07 ID:f5vfxJs3
>>837 駐輪場の有無と屋根の有無かな。
カバーでもいいだろうけど、けっこう面倒だから、屋根付き駐輪スペースが楽だよ。
自分は駐輪場そのものが無かったから屋内保管だったけど。
エレ無し4階w。ロード12kg。
842 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 15:03:59 ID:y/6Pk6NT
戸建てで屋根&シャッター付きガレージがベスト。
保管状態がいいのはもちろんのこと、深夜でも雨でもいつでも整備できる。
誰も使わない踊り場が部屋の前にあると何かと使える
844 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 15:13:47 ID:rcpYvA0m
皆さんレスどうも
自転車はMTBです。
鉄筋コンクリートのアパートどうかなと考えててます。
一階と二階が空いてるみたいで、部屋に入れようかなと思ってます。
5階とかはきついんでパス
一個建てはちょっと高い地域なんで、52平米の古い改装したアパートで、押
入れが2畳分ある部屋があるので、そこにいれようかなと、ベレンダもスペー
ス的に置けそうですが、海が近いのと、温泉の硫黄分があるので、中に入れて
やるのがいいかかなと考えてます。
他にも木造モルタルとかもあるようですが、ちょっと無理じゃないかなと・・・
ある程度絞ってから見に行こうかなと思います。
845 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 16:06:17 ID:J5cs53q/
>>844 以前、アパートの一階の一番奥に住んでた。
自分の部屋のドアから先の廊下は行き止まりだったので、誰にも迷惑をかけずに自転車を置けて良かった。
847 :
814:2007/12/29(土) 16:36:06 ID:???
レスありがとう
注文したスポークが届くまで養生させときま・・・
もう既に気づかずに何日も乗っちゃってたっぽいから手遅れな感じもするが・・・
848 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 16:37:34 ID:rcpYvA0m
えーと、便利な物件は聞いたので、844の感じだと、平均的なものなのか
どうかとか、こんな所だと自転車置くのは難しいとかいくつかのケースみたい
のを聞いておくと、物件選びの参考になるかとおもうので、お願いしますです。はい。
849 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 16:40:16 ID:y/6Pk6NT
屋根付きガレージがベスト いつでも整備できる
850 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 16:48:56 ID:rcpYvA0m
自転車に一部屋提供しますので、屋根付きガレージは今後になるかと・・・
競売物件待ってるんですけど、なかなかいいのが出ないんですよ。
置き場所もだけど戦車のことも考えといたほうがいいな
風呂場でバケツに水汲んで道路でなんてことになると大変だし
でかい駐車場が要りそうだな。
???
戦車を止めるなら中学生が忍び込む廃工場だろ
855 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 17:28:27 ID:EBFE/pLi
2チャンネラー殿 2007年12月29日
初心者
カンパニョーロの黒いブレーキアーチについて(ご質問)
いつも大変お世話になっております。
記
最近のカンパニョーロレコードのブレーキアーチが黒くなっています。
そこで質問なのですが、ブレーキアーチを分解して黒い塗装を剥離する事は
可能でしょうか?
当方の考えでは個人で分解後、市販の剥離剤で塗装を落とし、バフ掛け研磨を
行う予定なのですが、2チャンネラーの皆さんのお知恵をお借りしたいです。
宜しくお願い致します。
以上
>>851 禿同ってかそれなんて俺w
4畳半に住んでるので流し台からバケツに水汲んで表通りに出てやっとるw
もっとも、雑巾で水拭きくらいだが。やっても中性洗剤を追加するだけ('A`)
>>855 あれがただ塗ってあるだけと思ってるなら
おめでたいヤツだと言わざるをえない。
858 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 18:02:44 ID:LONz1WeV
859 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 18:05:52 ID:rcpYvA0m
>>851>>856 その辺は難しいですね。
一階に住むと、ベランダで、水出して洗車するのも何か言われそうだし風呂
に入りきるかどうかも問題ですよね。
温泉で洗うと、錆そうだし、一階で、ホースのばして、下でと言うのもちょっと
大変かもしれないですね。
おいおい考えてみます。
洗車なんて近所の公園か洗車場を使えばエーんちゃうかな?
ぼくが部屋を選ぶときは、
自転車を部屋まで持ち込みやすいかどうかしか考えなかったなー。。。
862 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 18:21:50 ID:rcpYvA0m
部屋は自転車持ち込む前提で建てられてないですしね。
自転車板の住人の経営するアパートは面白かもしれませんが・・・
洗車場のスプレイガンで洗っちゃえ
スプレイガンで洗ったらチャリが吹き飛ぶよ\(゜□゜)/
公園も最近はうるさいからねぇ
注意を飛ばして水の供給自体ストップしちゃうよ
夏場に手と顔を洗おうと立ち寄った公園の水が出ない虚しさといったら
飲む蛇口の方は結構でるから平気だよ!
>>865 公園の水は最近犬連れできてるバカ共が犬に水を飲ませるためにその蛇口(飲む方も含めて)
を犬が口を加えて飲んでてすごい不潔でもある。しかも中にはドッグランさせてるバカもいて
水道の下にうんこ落ちてたときは萎えた。
おまえら公園の水飲み場は使わない方が良いぞ
カーボンのシートポストとハンドルバーを買おうと思っています
山でのヒルクライムに使うとすぐ折れてしまいますか?
868 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 19:57:16 ID:Q0udIN27
>>867 カーボンが折れる?
聞いた事無いですけど
俺も聞いたことはないな。
折れてるのを手で持って歩いてるのなら実際見たことあるけど。
去年だけで2回も。
でもヒルクライムくらいでは折れないと思うよ。
シートポストは負荷かわらんしハンドルもぐいぐい力こめて引くような
乗り方はそもそも間違いだし。
三三三 (/゜д゜)/
871 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 22:37:24 ID:u53uKoPh
社外品の泥除けとキャリアは
現物合わせ&自己責任。
877 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 23:01:18 ID:mmIZveoP
ここもこえーな。
878 :
873:2007/12/29(土) 23:02:02 ID:???
880 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 23:06:48 ID:9IiuAPZL
くりんちゃータイヤに 直径1oくらいの穴が開いた場合の、応急処置はどのようなものが挙げられますか?
>>880 古タイヤの切れ端をガムテープなどで裏から貼り付ける
>>878 現物合わせってことね
まぁ買ってみることにする
ID出さないとこうなるのか・・・
これからは気をつけるわ
ありがとう
殺伐とした不陰気の中スミマセンが
お伺いしてもよろしいでしょうか??
ロードバイクのサイドスタンドを購入しようと思うんですが、
ハブ軸(クイックリリースレバー付いてます)に取り付ける
サイドスタンドは緩みやすいので止めなさいとお店の人に言われました。
走行中に外れたりするくらい緩みやすいのでしょうか?
フレーム取り付け方のスタンドに比べて振動が多いとか不具合があるのでしょうか?
宜しければ御存知の方、教えていただけますでしょうか。
ロードにスタンドを付けるなよ
ホイール外す時じゃまじゃない? フレームのほうがいいと思うけど…
ハブ軸プラスチェーンステーで支える型もあるよ
緩みやすいかは知らん
すまん
888 :
888:2007/12/29(土) 23:19:54 ID:XPA0w6rv
ハッハッハッ!!!!!!!!
ボケ
氏ね
トレックのFXの白かおうと思ってるけど、何か言いたいことある?
>>885 それをロードに薦めるとはひどいヤシだな
おれは黒盛りツーリング車に使ってるけどな
894 :
885:2007/12/29(土) 23:50:40 ID:???
>>893 一度使いだすと抜け出せない安楽への罠(・∀・)
895 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 23:58:04 ID:uA4EjG9w
質問させてください。
ホリゾンタルフレームで身長」174CM、股下80CMだとシートチューブはどれくらいがベストのサイズでしょうか?
896 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/30(日) 00:01:36 ID:ZIPaAa4P
おれは172cm78cmで530mmだよ
これで170mmのクランクに革サドルでピラー11cmくらい出てる
540-550mmくらいじゃないの?
897 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/30(日) 00:32:45 ID:8l54pgr6
898 :
897:2007/12/30(日) 00:37:12 ID:8l54pgr6
すみません!!
リンク先がおかしいので、またあとで貼り直します。
902 :
897:2007/12/30(日) 00:42:13 ID:8l54pgr6
なんで自転車ショップで聞くんだよwwwwwwwww
おまえら馬鹿親切度が足りないぞw
じゃあ東名入口集合な!
907 :
883:2007/12/30(日) 01:09:16 ID:???
サイドスタンドについて質問したものです。
またまた険悪な腐陰気のスレ進行のようですが、
詳しい説明ありがとうございました。
フレームに付けるものが無難なようですね、
自転車屋さんに行って気に入ったデザインのものを選んでこようと思います。
女の子らしいスタンドってあるかなぁ、あるといいなw
ダイエットのため最近になって自転車に乗り始めたので
分からないことばかりです。
また質問させていただきにきますので今後ともよろしくお願いします。
ありがとうございました。
>>907 ダイエットにはまず間食をやめることだ。ジュースも飲まない。お茶・ウーロン茶等・水。
あとはたんぱく質は通常通りに摂ること。
骨もたんぱく質で作るから。
>>907 オナゴとわかれば優しくなると思ってたらオオマチガイダ
このネカマ
馬鹿親切じゃない奴は書き込みするな!!
自転車で通勤したいので今乗っている購入金額1万円ママチャリからマウンテンバイクのようなスピードが出そうな物に乗り換えたいと思っています。
見た目がかっこいい自転車が欲しくなったのも買い換えの理由ですが、やっぱりスピードがどれほど違うのかが気になります。
予算は大体4〜5万位かな?と思っていますが高い物だからといってスピードが劇的に変わったりするものなのでしょうか?
クロスバイクなんかいいんじゃない
>>912 エンジンは結局自分だって事をよく考えようw
>>912 マウンテンバイク(フルサス)はスピードは出にくい。
ママチャリと同程度か下手するとより遅いぞ。
スピード重視ならFサス無しのクロスバイクにしろ。
脚力と路面次第だが、ママチャリより5km/h以上はスピード上がると思われる。
>>912 マウンテンバイクはあんまりスピード出ない。けどママチャリよりは出る。
スピードは最高速自体はあんまり変わらんが、20km/h程度がすごく楽になる。力いらない。坂もスイスイ。
ママチャリの最高速は40いけばいい方だろうが、マウンテンだと50、クロスだと55、ロードだと60はいける。
とりあえずGIANTというメーカーのESCAPE R3というクロスバイクを勧めとく。
4万弱に備品でプラス数万円。
>>912 ロードだとパワーロスが全然無い。
一踏みでママチャリの倍進むようなフィーリング。
通勤ルートにもよるけど、
マウンテンバイクはサスが付いてる分重いので、
通勤だとクロスバイクかロードの方が良いかも知れない。
その予算だとジャイアントのエスケープR3辺りかな。
個人的にはTCR辺りから上のものを体感してもらいたいけど。
質問させて下さい。
今日、自転車屋で展示車を見てて気になったのですが、クロスバイクとロードバイクの間に生まれるスピードの差はギアの径の違いから来るものですか?
クロスバイクに比べ、ロードバイクのそれは明らかにそれぞれのギアの径が小さいですよね?
>>918 あとはタイヤの細さと姿勢による空気抵抗の低さとか。
タイヤは細いほうが地面からの抵抗が少ないし、きつい前傾姿勢をとるロードの方が以下略
>>918 ギア比はあまり関係無いんじゃないかな。比較するコースにもよるか。
重量(特に車輪廻り)やポジション(力の入れやすさ・空気抵抗等)や
高圧の細タイヤ(による転がり抵抗の低さ)等の違いによる物が大きいと思うよ。
>>919 レスありがとうございます。
ちなみに私はクロスバイク乗りなのですが、展示車を見てたら思わずロードバイクが欲しくなってしまいました。
またクロスバイクが納車されて4ヶ月目なんですけどww
>>913>>914>>915>>916>>917 レスありがとうございます。そのクロスバイクというものがどういったものかは全く分かりませんが今度自転車屋に行って詳しく聞いてみたいと思います。
ていうか普通の自転車屋にもクロスバイクって置いてあるんですかね?
>>920 レスありがとうございます。
確かに姿勢もそうですが、ロードバイクのタイヤはやたら細いですよね。
>>918 ロードに乗り換えたからって自分の性能は同じなんだから劇的に変化した!なんてのは無いよ。
むしろロクに筋力も無いのにロードに乗ると重いギア比だから膝壊す可能性もあり。
平坦な道ならどうってことないけど。
すいません〜ママチャリの後ろに荷台?リアキャリアっていうんですか?
これって素人でも交換できますか?なんか荷台を止めてるネジの上に
ギアがついてる感じなので怖いのですが・・・ちなみに30年乗ってるので錆びて折れちゃいました><;
>>927 不安なら自転車屋で頼んだほうがいいよ。
929 :
927:2007/12/30(日) 05:21:58 ID:???
すっごい不安です。自転車屋さんでいくらとられるかも不安です
近所なら工賃タダで直してやるんだがな。荷台+工賃で3K〜5Kってとこだよ。
荷台そのものはDIYやホームセンターで売ってる。こちらはチバ県北部の小都市だ。
ブレーキワイヤを止めるネジの溝がつるんつるんになって空回りするようになっちゃったんだけど、
これはどこに持って行けば同じようなのを買える?
自転車屋・・・
>>929 :927
自転車屋さんに逝って、いくらかかるかまずお値段を聞いてから作業してもらってください。
934 :
927:2007/12/30(日) 08:02:58 ID:???
ありがとうございます。行ってみます。
30年前なので日本製だと思うので買い換えたくないので。
サビがあるけど、愛着もあります。
>>922 普通はないね。
大型スポーツショップにはあることがあるよ。
936 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/30(日) 08:44:22 ID:V+GCBO/Q
>>934 :927
あ、そーそー。
荷台は現物合わせになるから、自分ではやらない方がイイかもですよ。
>>934 30年って凄いな。飽きっぽい俺には考えられない。
>>937 久しぶりにこのスレにきたけど、あんたまだいるんだ。頭下がるよ。
をぉ!
くるしゅうないぞ♪
よきにはからえ♪♪
ァィ...
すごい見た目で気に入ったMTB(ハードテイルのRock4000)を半年前に買いました。
しかし、舗装路しか乗らないので、舗装路仕様にしようと思ってロードタイプの薄いタイヤに交換したのですが、
本格的なロードの人についていけません。
小〜高までバスケやってたので体力には自信があるのですが・・
次にどこをいじれば軽快に走るようになりますか?
今考えているメニューは、下記になります。
1.700c化
2.9s化
3.ショックを硬いものにする
どれが効果的ですか?
>>943 チェーンリング大きくするのが一番じゃね?
>>943 全部やるべきですね。
1は、700c化とともに軽いホイールを作ってください。
2は、いっそのこと10s化してハンドルもドロップハンドルと交換しましょう。
コンポはすべて交換です。
ビンディングペダルを使用していない場合はペダルとシューズも購入して下さい。
3ですが、ショックなんざいらないです。
カーボンのリジッドフォークと交換する事をお勧めします。
で、結論ですが、ロードを別に購入した方が安くつきますねー♪
どうしてもどれか一つなら、ビンディングペダルがオススメです。
>>943 本格的ローディについて行くには、どれか一つやっても無理。
同程度の能力だったら、車体の性能差でついていけない。
ついて行きたければ、ローディをかなり上回る身体能力が必要。
どれか選べといわれたら
坂が多いならショックを硬いものに…でFサスをリジットフォークに
平地が多めなら700C化
700C化するくらいなら、安いクロス買えるような気がするけどw
マジレスでフレーム替えるのが一番
>>943 曖昧に相対的な速さで速く走れてると思っていても、実際はそんなに速くないという事はよくあるので
少なくともケイデンス付きのメーターで現状の力を認識してから、自分なりでもいいので速く走れる方法を探すのが先だと思います。