ロングライドにでかけよう【キャノンボール初級編】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 09:29:57 ID:KoK7b8me

キャノンボールスレッドで揉めだしたので、分離した方がよいのではないかと
スレッドを立ててみました。

おおざっぱに最小限の荷物で１～２日で300km以上を走ることを目安に
みんなで情報交換や励まし、励まされあいをしませんか。

もっとストイックな上級者はキャノンボールスレッド、
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194100359/

数日以上のツーリングは
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189124138/

へどうぞ。このスレッドにはそれなりのニッチな存在意義があるかと思うのですが。

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 09:38:36 ID:???

CannondaleでCannonballとかｗ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 09:55:37 ID:???

>>1
言い訳はいらないから削除依頼だせ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 10:05:05 ID:???

８２０です、確かに向こうはスレ違いで気が引けてたので、こちらに書いていいでしょうか。今は浜名バイパスの手前あたりです。
３時くらいに左足の膝関節の外の筋を痛めちゃいました。踏み込むと５時の時点で痛みが酷くなつてきたのでサドルを下げようと思いましたが、右足がつらくなりそうなのでペダルに厚みを持たせて凌いでいます。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 10:24:40 ID:???

乙。クエン酸を取ってくれ。
それからペダルは踏むというより回す感覚でやるといい。痛めずに効率よく回せる。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 10:27:04 ID:???

このスレ、ありがたい。
こっちなら820も書きやすいだろう。

スタートは三島だっけ？　何時スタート？
アベレージどのくらいで走ってるのか、できたら教えて。

7 ：6：2007/11/30(金) 10:28:23 ID:???

あ、23時スタートか。あっちのスレに書いてたんだね。ごめん。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 10:29:41 ID:???

820によってやんちゃの凄さがより際立つのだ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 10:32:49 ID:e+MwZXhM

キャノンスレ立てすぎ
あのスレのやつは馬鹿なのか？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 10:36:13 ID:???

820氏。
キャノンボールスレではぼこぼこに言われてるけど、ほんとに初心者なら
夜中に20弱のペースはなかなかのものだと思うよ。
天気はすごくいいし、気持ちよく走れてるといいねー。がんばれ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 11:00:59 ID:???

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196350866/

こっちに移動しましょう

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 11:10:22 ID:???

両方で誘導すんなw

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 11:25:58 ID:???

>>4
それは腸脛靭帯炎です
原因は準備運動不足、もしくは無理をしすぎるとなります
痛みは当分引かないからあきらめて輪行して帰った方がいいよ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 11:33:32 ID:???

疲労骨折か骨膜炎かもよ
俺もジョギングで腸脛靱帯炎を疑って整形外科いったら
骨膜炎だった

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 11:41:25 ID:???

まーどっちにしろリタイヤだな
この状況で「がんばれ」とか励ますなよ
下手すると820の命を奪いかねんからな

がんばれ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 12:31:24 ID:???

ありがとうございます
左足はかなり重症かもです。

私は今のタイミングで走らないと意味がないので、自己責任で行けるとこまでいってみます。
３０分休憩すると２０分３０キロ台で巡航できますがその後は２０以下に落ちちゃいます。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 12:34:32 ID:???

>>16
くれぐれも無理して事故なんてことにだけはならないように。
行けるとこまででいいと思うよ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 12:39:48 ID:???

自転車は何に乗ってるの？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 12:50:03 ID:???

>>16
20分間の30km/hじゃなくて、もうLSDで流せ。
そんな走り方じゃ疲れるだけだ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 13:21:40 ID:???

>>16
腸脛靱帯炎だったら重症ってワケでもないよ
安静にして通院すれば１～２週間くらいで痛みは引く

ただし腸脛靱帯炎って動かしたり、歩いたりすると激痛がはしるんだよね
だから重症って思いがちだけど、実は大したこと無いっていうオチもあるかも

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 13:34:22 ID:???

長距離経験ほんとにないんだな……
ペース一定ってのが一番つかれなくて速いんだよ
ペース変動させるってのは、他人を振り落とすときのやりかた
つまり自分にもダメージでかいんだ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 14:05:01 ID:???

30オーバー出せる力があるなら、最初から20ちょいくらいをずっとキープしていけば
どこも故障せずにずっと楽に走れているだろうに。もったいない。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 14:07:36 ID:???

雨です。まるごとバナナ補給中
今岩谷で２０キロ巡航で少し膝はましです

自転車は98年製のＧＴカラコラムマウンテン
ルック車並みに重いかな。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 14:14:03 ID:???

辛い旅になってきましたな。
事故を起こさないよう、ほどほどにがんばって。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 14:48:48 ID:???

>>23
マイペースで巡航で正解です。
後、休み長くすると体が冷えるから注意して。
知ってるだろうけど、重いギア踏んじゃ駄目ですよ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 15:00:53 ID:???

がんばれ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 15:03:53 ID:???

簡単にリタイヤするな倒れるまでやれ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 16:01:30 ID:???

１です。少なくとも820のお役には立てたようで。
これだけ走って膝だけならある意味ましかも。
ふつうあと腰と手、またはお尻が痛くなる希ガス。
こんばんはどこかに泊まるんだよね？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 16:37:44 ID:???

夕食はしっかり食べてね。
重量増は気にせず体の調子を日常に近づけてくれ。多分そのほうが精神的に楽。

あとフラットバーだからどうかはわからないが、ハンドルを「押す」というよりは
「引く」感覚も『適度に』(←使いすぎると腕壊す｡)使うと良いよ。
自然に脚に力が入ってペダルを回しやすくなる。どうしてもスピードが乗らなかったらやってみて。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 17:07:09 ID:???

皆さんありがとうございます！
今岡崎を超えた所です
右足しか使えて無いから，そろそろ長めの休憩を入れたほうがいいかも。
健康ランドとかで２～３時間仮眠しようかな。
もう３２時間は起きたままだし。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 17:12:36 ID:???

>>30
休むな
休むと脚が動かなくなるぞ
死ぬ気でがんばれ
どうせ死なんから

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 17:18:34 ID:???

いやいや、動かなくなったら電車で行けばいい。
無理だと思ったら休んだ方が良いよ。
事故にでも遭ったらどうにもならん。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 17:19:33 ID:???

止ん事無き理由っていうのは何だったの？
何か理由があって走りたいならVIPなんかの方が向いてるよ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 17:20:36 ID:???

>>32
お前は根性が足りない

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 17:28:03 ID:???

>>34
そうそれは済まないな。
出来れば、君が見本を示してくれ。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 17:58:01 ID:???

32時間で大体220kmというと6.9km/hか。どう考えても力不足だ。
準備、技量、知識、経験、そしてなによりも速さが足りない。
おまけに左膝痛めて右に負担かけてると右まで壊しかねん。
32時間連続走行は個人的には敬服するが、
24時間TVのチャリティマラソンを見たい訳ではない。

身体の事を考えてここでリタイヤした方がいいと思う。
踏ん切りがつかないなら名古屋までとかさ。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:03:44 ID:???

>>30
経験上２・３時間くらいの休憩は後悔すると思うよ
疲労や痛みは回復しないし、走る気は削がれる
どうせだったら８時間くらい休んだ方が良いよ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:08:23 ID:???

>>36
いや昨日の23時スタートだから18時間くらいだね。
それでも時速13キロ位だから遅いことには変り無いが。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:18:24 ID:???

リタイヤするくらいなら死ぬ気でがんばれ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:18:30 ID:???

無理と無謀は違うから・・・

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:22:43 ID:???

32時間寝てないってことは、前日普通に朝起きて夜スタートってことでしょ

単純に体調管理のミスだな。まじでそろそろ電車乗ったほうがいいよ
金の手持ちがなかったら事情言って交番で貸してもらえ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:23:02 ID:???

>>38
そっかすまん。日中起きてて合計32hなんだな。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:31:33 ID:???

その程度の根性でキャノンボールかよｗ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:32:29 ID:???

基本的なペースが遅いんだから、しっかり休憩を取って走り出した方が
結局は速いと思う。どうせ速度の出ない夜のうちは休んどいたら？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:34:52 ID:???

夜は速度出ないってどうして？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:41:24 ID:???

幹線道路だったら夜中の方が速いぞ
ほとんど信号につかまらないからな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:04:14 ID:???

知らない所で飛ばせるくらいの強力なライトが欲しい

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:07:33 ID:???

知らない道を夜走るときは頭にライト付けてる
見たいところを見れるから路面状況を確認しやすい
今使ってるのはこれ↓
ttp://store.yahoo.co.jp/holkin/hw-733h.html

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:07:36 ID:???

幹線道路ならそこまで強力なのは要らないかと。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:10:49 ID:???

街中で頭にライトつけると周りにめちゃ迷惑だす。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:54:02 ID:???

>>50
迷惑とか気にしてるのかよｗ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:59:17 ID:9oxLCwmp

32時間起きつづけるってかなりのモチベーションがないと普通は活動限界だが。
単純に計算してあと32時間ないと大阪にはつかない計算だから頼むから休んでくれ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:59:41 ID:???

>>50
ほとんど街中なんてないし。。。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 20:01:37 ID:???

>>51
車にハイビーム食らったら嫌だろ？
それと同じだ。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 20:03:08 ID:???

>>54
ぜんぜん。
凝視しなけりゃ問題なし。
凝視するから眩むんだぜ。
知ってたか？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 20:04:27 ID:???

流れ読まずに書き込む

使用機材はロードじゃないのか？
ツーリングならルック車でもママチャリでもかまわんが…
キャノンボールならロード以外ありえんだろ？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 20:04:46 ID:???

>>55
背中に55って書いて走っておいてくれれば、
全開のL2D(点滅)を水平照射で食らわしてやる。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 20:06:58 ID:???

迷惑（笑）

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 20:51:58 ID:???

対向車のハイビームって
すれ違うだけで眩しいけど

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 20:56:44 ID:???

キャノボの前段階としてブルベをお勧めする
200km、300km、400km、600kmとステップアップできるぞ
回収は無いが、ソロよりは安全だぬ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 20:58:51 ID:???

>>58
荒らし乙！もっとやれ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 21:11:58 ID:???

>>56
クロス糊も駄目？
距離200kmくらいなら平均24キロだけど足らんか。
ロードならもっと早く走れるのかなー。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 21:13:38 ID:???

仮眠のつもりで爆睡しちゃたのかな？
まぁ良いか。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 21:16:07 ID:???

明日起きてみたら
膝の激痛と全身の疲労感に襲われ
リタイヤ決意するに3000点賭けるわ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 21:32:30 ID:???

>>62
クロスは物によると思われ
うちにあるCX500(ANCHOR)みたいな奴ならどうだろう、とか。
　　　　　　　　↑Ｖブレーキ以外は、見た目はクロモリのフラットバーロード

まぁタイヤを32C→28Cに変えるくらいはしたほうが良いかもしれない。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 21:35:58 ID:???

>>62
過去の達成者がクロスに乗り換えて達成できると思うか？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 21:49:30 ID:???

>>66
あいつらは化け物。峠なかったら巡行30kmくらいだろ。
それを休憩以外の20時間とか普通に無理。

>>1
＞おおざっぱに最小限の荷物で１～２日で300km以上を走ることを目安に
＞みんなで情報交換や励まし、励まされあいをしませんか。

これなら達成できるけど？って意味で書いてるんだが。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 21:56:04 ID:???

いろいろありがとうございます。
安城の風呂で２時間仮眠しました、今からいきます。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 21:58:26 ID:???

>>68
がんばれ死ぬ気でがんばれ
どうせ死なん

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:00:23 ID:???

>>68
その風呂があの風呂だったら豪傑ｗ
・・・なんて冗談いってるばあいじゃないか。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:01:55 ID:???

>>68
根性あるなー。気を付けて。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:04:07 ID:???

安全第一でな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:06:09 ID:???

あと200kmくらいかな。
順調にいってつくのは朝だね。２日目の徹夜か。
いよいよ精神的にもぼろぼろになるころ。気をつけて。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:13:51 ID:???

そっちの方は良く解らないのだけれど、
周りに何もないところで動けなくなるようなことがないように、
無理に無理を重ねるようなことは避けてね。

経験考えたら、そのチャレンジ精神と走行距離は充分に偉業なんだしさ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:14:25 ID:9oxLCwmp

名古屋の追跡人がまた通りますよ。
ゆっくりできるなら芋ようかんプレゼントしに飛んでいくから必要だったら言ってくれぃ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 23:46:41 ID:???

【小のみ】TOTOがトイレ機能付きサドルを開発【オナホール】
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/toilet/1190302890/

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 23:50:25 ID:???

わずかな希望を持って開いたら

やっぱり・・・ｗ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 23:52:00 ID:???

ションベンくらいダンシングのまま撒き散らせばいいじゃない。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 00:36:50 ID:???

さっき車から頑張れてさけんでくれた
ありがとう

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 00:40:36 ID:???

京都→浜松くらいなら、こっちのスレ推奨ですか？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 00:53:30 ID:???

だな。フルマラソンとハーフマラソンみたいな住み分け？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 00:57:16 ID:???

今どこらへん？
今日は朝まで起きてるから、ときどき覗いてみるよー。
亀山からはどのルート使うのかな？

83 ：1：2007/12/01(土) 01:09:32 ID:???

>>79
ふつうロードが走っていてもクルマから激励しないよな。
よっぽど激励したくなるほどヨタヨタなのか。それとも
東京→大阪激走中みたいな幟でもたててる？
・・・まいいや。書き込みから見るとまだ気持ちは切れていないようで安心した。がんがれ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 01:10:36 ID:IxoIESQH

>>83
たまーに応援もらえるよ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 01:12:40 ID:???

たまに応援してもらえるが
普段は罵声のようなクラクションを鳴らされる

86 ：1：2007/12/01(土) 01:17:41 ID:???

>>84
そういうのって個人差がありそうだな、たしかにｗ
わたしのばあい、自転車乗っていて「がんばれ」とか言われたのは
半年くらい前、田舎道で子供に、が最後かな・・・ｗ
あまり応援したくないかんじの人相でわるかったなｗ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 01:24:07 ID:???

>>86
平地でダンシングしてかっ飛ばしてるとき、歩道で歩いてる人に声かけられたんだわ。
キツイっすー！って返事したけど聞こえたのかどうかは分からないｗ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 01:29:59 ID:???

経験的に言うと
応援されるかどうかは場所に依存する要素が多い

都会だと仕事で車に乗っている人が多いから自転車うぜーだけど
観光地や田舎だと余暇で来ている人もいるから声援をもらえたりする

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 01:52:43 ID:???

２３号と再交差していまから亀山に向かう所ですが、妻が心配して亀山迎えにきちゃたので思案しています。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 02:12:10 ID:???

え？東京から亀山まできてるの？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 02:15:18 ID:???

妻を心配させるなｗｗｗｗ
つーか俺らでもハラハラなのに当事者の妻はもっとだろう。

今回は引くが吉だと思う。
メタボは十分戦闘力が上がったと思う。次回サイヤ人にだってなれるかもよ。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 02:17:34 ID:???

家出だったりして。。。

やんごとなき理由って言ってたからなぁ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 02:17:46 ID:???

眠れなかったので自板あけてみたら。。
エライ事になってまつね。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 02:18:25 ID:???

>>92
あ、話が繋がったぞｗ

95 ：1：2007/12/01(土) 02:32:03 ID:???

いま夫婦で押し問答しているのかな。wktk
こうなったら他人のわれわれの立ち入る余地はないな。
でももう八割方来ているからねえ。
男としてどうしても成し遂げたい事情があるなら続けさせてやりたいねえ。
たんにメタボ中年が気まぐれでやっているようには思えない。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 02:42:20 ID:???

左足の痛みの周期がみじかく登坂が駄目になってしまったので亀山ゴールにしようとおもいます。あと２５キロ

97 ：1：2007/12/01(土) 02:44:32 ID:???

そっか。おつかれ。GJ
十分だ！
うちに帰るまでが遠足ですから、最後まで気をつけて。奥さんによろしく。
帰って落ち着いたらレポもよろすく。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 02:47:46 ID:???

300km足らずってとこかな。
はじめてにしちゃ、よくがんばった。おつかれ！

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 02:57:08 ID:???

乙です！

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 03:02:30 ID:???

そして１００

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 06:14:33 ID:???

さすがにもうゴールしてるだろうけど、はやいとこ報告してね

ところで本スレどうなったの？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 08:01:20 ID:???

応援といえば……

秋葉へ買い物にいった帰りに、路地を抜けてるときに幼児に応援されたw
買い物帰りでもうれしいもんだなw

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 11:31:18 ID:???

96のカキコから想像すると、午前4時代に頃ゴールした事になるのかな？
そこから１時間後に就寝したとして・・・まだ爆睡中とみた、
起きたら医者にも行ってみるんだろう。

ゆっくり疲れを癒してな～

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:31:13 ID:???

それ以前の奥さんとの修羅場が・・・

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 14:13:12 ID:???

>>104
心配して出迎えてくれるくらいだから大丈夫だろ。
うん、よく頑張ったよ。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 16:12:27 ID:???

８２０です、皆さんありがとうございました。
ゴールは5時３０分でした。
詳細はまた書き込みますが、左足をペダルに乗せてられない状態でゴールしました、
妻も皆さんにお世話になってありがとうと伝えて欲しいといってます。
ゴールの時はサーバが落ちてたかな、繋がりませんでした
今から仕事で岡山まででかけます。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 16:18:16 ID:???

一刻を争うようなのっぴきならない事情っていうのは何だったの？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 17:54:51 ID:???

詳しい内情はさておき、よく300kmも走ったね、お疲れさんです
オレもメタボ中年だけど、やればできるもんですね

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:04:00 ID:???

ロングライド後の仕事はきついな
お疲れ様

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:17:00 ID:???

分けた甲斐があってここはここでいいスレになってるじゃん

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:14:16 ID:???

>>107
岡山での仕事じゃないの？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:51:37 ID:???

そもそも，東京に自転車があったのはなんでだっけ？輪行で東京に行ってから大阪に向かったのでは
なさそうだし。大阪から奥さんが車で迎えにきたんだよな。
出張中にサイクルモードでイヤッホウしてしまって、意地で乗って帰ったとか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:38:30 ID:???

理由は「走りたいから」でいいんじゃね？
走り以外のことは、本人が言わないことは聞かなくてもええやん

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:52:38 ID:???

フォレスト・ガンプちゃうねんからｗｗｗ

115 ：1：2007/12/01(土) 23:35:48 ID:???

>>114わろた。
平均時速はともあれ、30時間ほぼぶっ通しでこぎ続けたことと
あまり良くない季節(おそらく向かい風？）に300km（くらい？）一気に到達したのは
このスレ的には十分な成果ですよね。

キャノンボールスレッドのテンプレの殿堂入りみたいに、
もしこのスレッドが２以降つづくようなら、みんなの感動か哀れみをさそったような
偉業（？）はテンプレにすることにしましょうか？

2007/12/01 メタボ中年　三島→亀山 30h 300km ave. 10k/h

みたいな・・・
ま、スレが続けばの話っすけどね。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 09:02:46 ID:???

敷居の低い電動は賛成
本家とは別にこっちはどんどん入れちゃえ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 11:01:25 ID:???

>>113
ズバリ走りたいからでしょ。
短距離なら俺も理由はこじつけて走ってる。
長距離はこじつける用がないんだけどね・・・

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 18:26:37 ID:hICGn6CS

820です。
岡山の仕事からもどりました。

119 ：820：2007/12/02(日) 19:00:57 ID:hICGn6CS

スレッド読み直しました。
まずはお詫びとお礼を、一方的な書き込みばかりで申し訳ありませんでした。
大変勇気付けれました、有難うございました。

簡単に流れを言いますと、
心する所があって（事情はこのぐらいで勘弁して下さい）
29日木曜の朝、東京から大阪へ自転車で走ろうと考えました。
しかし、1日土曜の23時までに大阪に帰るのがタイムリミットでした。
29日木曜は仕事で夕方19：30までは動けませんので、
そこから時間を割り出し、平均時速13キロで50時間なら
気持ちが折れなければ可能性は0じゃないかも？と思いました。

それでネットで東京→大阪　自転車で調べたら検索に引っかかったのが
キャノンボールのページだったわけです。
過去ログを読んで、自分には無理だと直感したのですが、
箱根を省けばなんとかなるんじゃないか？と思いました。
それでも、無謀な事もわかっていたんですが。
気持ち的には走らないと収まらなかったので、意を決したと
言う訳です。

私は、東京に出張で来ており、週末は大阪に帰るので東京発大阪行きになったのです。
キャノンボールスレッドを拝見して、
無謀さを痛感したのと同時に、豊富な情報に喜んだのも確かです。
地図で間違いやすい場所もわかったし、
補給の重要性もなんとなく理解できました。
そんなわけで、勘違いメタボおやじは輪行袋の自転車を
かついで、新橋から電車に乗ったのです。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 19:09:01 ID:???

オナニーすると戦闘力が４０ｋｍは低下するよね

女子と一戦まじえると６０ｋｍぐらい低下するので

究極の選択になってしまうが自慰のほうがロスは少ないね

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 19:16:02 ID:???

600kmブルベ（40時間制限）でもキツイのにキャノボは24時間だからなぁ
ブルベは峠大杉だから単純比較はできないにしてもね
初心者用ロングライドスレの存在は有意義だと思うよ

122 ：820：2007/12/02(日) 19:22:33 ID:hICGn6CS

新橋から三島までにコンビにでおにぎり3個とウイダーインゼリーを流し込み
出発しました。
普段、夜に走らないので、キャッツアイの小さなLEDライトに慣れるのに
かなり時間がかかりました。
Ｒ１は多いと一月に車で4往復ぐらいしてますので、大型トレーラーの量
や交通量は予想してました。

しかし、普段車で移動するのは大違いで、道路はなんと車を中心に看板を
つくっているんだろうと実感しました。
バイパスはほとんど自転車が通れない事で、色んな道を迂回しましたが、
側道工事で通れない場所もあり、３箇所ぐらい合計50分ぐらいは道に迷った
気がします。

コメントでは左足の痛みしか書きませんでしたが、3時間を過ぎたあたりから
尻の痛みは尋常ではなく、骨盤の角度を変えるも、尿道を圧迫したり、
手首に負担がきたり大変でした。このへんは予想してたので当然の事と
書きませんでした。始めに辛かったのは、普段背中に何も背負わず走って
いるので、リュックの重みが全部腰に来たことです、万一人気の無い場所で
動けなくなって最悪ビパークしないといけない時のために、簡易な緊急
ブランケットや飴などと防寒用のウエアを持っていました。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 20:30:44 ID:???

荷物背負うと平均時速ごそっと落ちるでしょ？
そこで、軽装で一気に走るか、キャリアつけて走るかの選択を迫られるわけだ

キャリアつけるとバランス崩れるけどな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 20:38:08 ID:???

サポートカーが欲しくなる

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:12:51 ID:???

>>122
普段からロングライドしてると
自分に合うサドル選ぶんですけどね

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:13:14 ID:28/pU6m/

＞＞820

　おつかれさまです。あまりトレーニングをしていない人がロードレーサーではない自転車でどんなことにであったのかもちっと詳しく知りたいです。節々の痛みがいえたら続きよろしく！！

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:15:31 ID:???

>>820
距離は少しずつ伸ばしたほうがいいぜ
体痛めるから

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:22:22 ID:???

背負って走ってたのかー。それで亀山までは十分がんばったと思うよー。

自分はキャノボスレで最初は反対してたクチだけど
でも820さんの書き込みがきっかけでこのスレができたのは嬉しい。
24時間は無理でも長距離挑戦したい～と思ってる人がけっこういるだろう、自分も含めて。

129 ：1：2007/12/02(日) 21:23:26 ID:???

なるほどもともとキャノンボールスレッドの住人だったわけじゃないんですね。
その後、膝は病院にいきました？

誰も急いでいないですから暇なときでいいですが、
ぜひ話の続きと、それと上の方に書いたようにもしかしたら次スレの
テンプレにいれるということで、サイコンのデーター（たぶんつけていない？）
とかありましたらそれもｳﾌﾟ願います。

当方、もうすこしロングライド経験のある40代オヤジですが、
じぶんもちょっと挑戦したくなったかも。年内は無理かなあ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:33:44 ID:???

そのまま仕事いったんだろ。それも含めて無事で良かったよ。
しかし、出張先で自転車手に入れて、走って帰る発想を実行に移すところはすごい。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:42:09 ID:???

200キロ走ってきました
首と股が痛い
ナボリンS飲んだよ

132 ：820：2007/12/02(日) 22:42:27 ID:hICGn6CS

そうですね、背中に背負う事がこんなに負担だとは正直思ってませんでした。
サドルは自分では選んだつもりだったんですが、長距離ではもっと尻全体を
使えるようにしないと駄目みたいです。
安城の風呂屋で気がついたんですが、水ぶくれになった皮膚が破裂して
インナーショーツ（パールイズミ）のパッドに張り付いてました。
湯船に入る前の湯をかぶったところでは膝に神経がいってたので（片足ひきづる状態）
わからなかったのですが、湯に入った瞬間尻に激痛が走り「あっ　剥けちゃってる」と
手で恐る恐る触ると、皮がぶらぶらしてました。

ちなみに、病院に行く暇がなくさっき風呂から上がってみると、痛みがほとんどなく
冷えると徐々に痛くなってきます。今は不通に歩行できますが、同じ体制を
１時間以上続けてると（車の運転など）降りる時に間接が固まったような感じで
最初の10歩ぐらい痛みがあります。

東京で自転車を手に入れたのではなく、大阪で毎朝メタボ解消用に使っていたのを
東京に輪行バックでもって行き、朝お台場から皇居を一周して帰るという
軽い運動をしていた自転車です。

大阪のサイクルモードでは、10台ほどロードバイクの試乗をしたので、
クロモリのMTBとフルカーボンのロードにどれほどの差があるかということも
感覚的にはわかっていたつもりですが、
フレームの重さと極太の26インチスリックに昔のホイルはじわじわと体力を奪って
いたのだと思います。

133 ：820：2007/12/02(日) 22:43:19 ID:hICGn6CS

腰の次に苦しかったのは、左足を痛めてから一切ダンシング出来無かった事です
メタボな私は、尻の痛みを逃すのとスピードを少し維持するのに、ダンシングを
10～15回しペダルに立ったまま休憩する動作を癖にしてましたから、
掛川以降オールシッティングになってしまったのは大失敗だと後悔しました。

とにかく、左のペダルの上に厚み1.5ｃｍぐらいのゴムの板をホームセンター
で朝10時に探し、タイラップ（結線バンド）で縛りつけ左足が最下点を1.5ｃｍ
上に来るようにしたのですが、安定が悪く踏み外すこともしばしばでした。

仕方がないので、登坂は右足を踏んだと同時に右手右腕を引きながら、右足の
負担も少なくする方法で登りました。

流石に浜名湖あたりでは、唸りながらのペダリングで誰か聞いてたら気持ち悪い
奇声を発しながら走っていたと思います。
やっと見つけたコンビニでカップヌードルを補給していたら、このスレを
作っていただき誘導していただいたので、すごく精神的にも力を頂き
レスして食べ終わった頃には、軽い登坂にもかかわらず、かなり元気に走り出せました。
感覚的には、沿道に見えない仲間が応援してくれているような感じでした。

134 ：820：2007/12/02(日) 22:56:19 ID:hICGn6CS

明日の朝６時前には大阪の自宅を出発して飛行機で東京羽田に行かないといけないので
出来る限り書いておきますね。（もちろん自転車はすでに輪行バックに収まってます）

浜名湖から軽い登坂の最中から雨が降り始めました。
最初はすぐに止むだろうと思ってそのまま走ってたら、段々きつくなり、タイヤが水を
跳ね上げ始めたので次のコンビニで止まりました。
濡れたウエアを着替えリュックに入れたら更にリュックの重みが濡れた衣類で増し
雨、寒さ、重さが一度に来ました。

さらに、視界は悪くなってるのに、路面も、車の動きも危険で巡航速度は半分以下
になってしまいました。
豊橋から岡崎へ向かう頃　なんとか雨も止み、遠くに夕焼けが見えたのを覚えて
います。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:56:31 ID:hNrzfAZr

>>132

医者行けよ。酷使したら手入れしてやらんと、故障が残るかもしれんぞ。

136 ：820：2007/12/02(日) 23:09:25 ID:hICGn6CS

しかし、この頃から夕方のラッシュに重なり、ラッシュでいらいらしたドライバー
からクラクションも何回か鳴らされ、左足も動かなくなってきたので
温めて回復することに期待をかけて、安城の風呂屋に入りました。

風呂ではもうひとつしたいことがあって、濡れたウエアを乾かし、ウエイトを
少しでも減らしたかったのです。
風呂から上がって、備え付けのヘアドライアで鯉のぼりのようにパンツを膨らませて
乾かしていると、みんな横目で何事かと見ながら通っていました。

次に仮眠前に何か食べないとと思い、発券機の前でメニュに悩んだのですが
普段食べられるはずのメニューが受け入れられず、ざるそばを食べるのが
せいいっぱいでした。キャノンボールのスレに最後は流し込むような食事しか
入らないとか、噛まないと駄目とか思い出しましたが、あのスレを見てなかったら
もっとパニックだったと思います。

私は仕事で車中泊を頻繁にするので、２時間の仮眠で体力や痛み以外をそれなりに
回復させることは良くやってました。
恐らく３時間半ぐらいは仮眠と風呂で休んだと思います、仮眠からはすっきり
目覚め、自転車に再び乗ったら、左足の痛みはかなり和らぎ、左0.5：右9.5ぐらいで
踏んでいたのが左3：右7ぐらいでも踏めるようになってました。

しかし、体は自然に左足をかばう走法で走っていました。

137 ：1：2007/12/02(日) 23:12:05 ID:???

うわっ、読んでいるだけでカラダのあちこちがいたくなりそうな。
まさに満身創痍とはこのことですねー。
浜名湖→豊橋は道も走りにくいし、風も強いし、その上雨で疲労じゃオワタ。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:13:11 ID:???

>>820
本当にお疲れ様でした。レポも(心配しつつ)楽しく読ませていただきました。
まだダメージが残ってるでしょうけれど、ゆっくり養生なさってください。

139 ：820：2007/12/02(日) 23:20:52 ID:hICGn6CS

>>135
ありがとうございます、医者には行こうと思います。

サイクルコンピューターですが、昔の物で停止してもカウントは止まないので
長く止まる時は手動で止めてたのですが、止め忘れたり、入れ忘れたり何回か
してますので、実にあいまいな記録で、ゴールしたときも止めるのを忘れてました。

距離は297ｋｍで１時間ほど入れ忘れてるので、315ｋｍ程度だと思います。
体の筋肉痛は右腕に少しあるだけで、膝をかばってほとんど運動してないのかもしれません。

もしかして、2～3日遅れて筋肉痛が出てくるのでしょうか？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 03:31:17 ID:???

>>139
もう少し簡潔に書いてくれ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 07:21:59 ID:???

>>140
これくらい詳しい方が初級者には生々しくていいだろ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 08:47:57 ID:???

>>141
まったくだ。
俺は今感動を読んでいる。

けど、事故とかで2chや自転車板に迷惑がかかることがなくてよかた…。
ブログとかで個人でやるならまだしも、ここ使うときは十分に注意してくれよ、後継の諸君。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 09:29:41 ID:???

あくまで一般論だけど、怪我とか故障のたぐいは、炎症がおさまるまでは冷やしたほうがいいんだよな
全身の疲労を抜くには風呂は正解なんだが、ヒザの痛みに関しては逆効果だった可能性も
（医者じゃないし症状も見てないので断言は避ける）

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 11:55:01 ID:???

ホッカイロのアイス版が高いけどコンビニに売ってるから
それ買ってすぐ冷やせって医者に言われた

145 ：820：2007/12/03(月) 12:49:29 ID:7iKO3iuO

また東京へ戻ってきました。流石に飛行機は休憩中に到着しちゃいます。

事故の可能性についてはかなり真剣に考えていました、実際出発日の昼に
自転車保険を掛けようと保険会社に電話しました、結局インターネット専用
申し込みみたいで、当日は都内の代理店にお金を持って行っても受け付けて
もらえないということで断念しました、ここで保険に入れなかった事でより
慎重な行動計画の必要から、キャノンボールスレッドを発見したのですが。

キャノンボールスレッドで質問した後、完走者の方から「ツーリング気分ならやめろ
死ぬかもしれない」とキツメの口調で言って頂けたのが大変有り難く、走り出してからも
心に残っていました、大変嬉しかったです。ありがとうございました。

痛みについては、私も冷やすべきか、暖めるべきか悩みましたが、きっかけが
間接の冷えから来ているような気がづっとしてましたので、冷やして炎症が引いてから
暖めるという法則を無視して暖めました。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 12:55:52 ID:???

膝周りの筋肉も足りていないだろうし
次回があるならロングライドのトレーニングも必要ッス。

147 ：820：2007/12/03(月) 13:05:17 ID:7iKO3iuO

安城から再び走り出し、しばらくは順調だったのですが、長良川を越える
あたりからかなり膝も痛みが出てきましたが、大型車が23号線へ流れる事で
道路状況としては乗用車が大半で比較的走りやすくなりました。
しかし車が途切れると街灯だけでは路面が確認できず、工事で再舗装した部分の
うねりがかなり危険でした。
主に路側帯との境目の白線上を走っていたのですが、車が来ると左に寄らざるを得ず
溜まった砂利とかなり格闘しました。

そんなときに対向車側から来た車がいきなり「ガンバレー」と叫んでくれたので
たぶんここのスレッドを見た人だと思います。
ホント自転車の半分は気持ちで走るんだなぁと思いました、この言葉を
聞いてから元気になりましたから。

そんな時妻からメールで「亀山まで迎えに来た」と連絡があり、初めは
駄目！大阪まで帰ると言ってたのですが、気持ちに反して間接に限界が
きてしまいました。痛みでペダルが下支点を越えられず踏み外して2度ほど
落車しそうになり、亀山ゴールも止む無しとしました。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 14:03:05 ID:???

あくまで推測なんだが、自転車のセッティングやペダリングその他たぶん欠陥がおおいんじゃないか？
素人さんとはいえ、過去にスポーツや事故で関節痛めてないかぎり、ちょっと痛くなるのが早すぎる

もう一度やるつもりなら、その前にまともに走れる人かそれなりの（レースとかやってる）専門店で
フォームその他みてもらったほうがいい。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 15:02:19 ID:???

>>147
良い奥さんじゃないか(*´д｀*)

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:55:37 ID:???

話を簡潔にというか、せめて時系列にまとめてほしかった；
話題があっちゃこっちゃにいってわけがわからん。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 19:45:29 ID:???

>>150
ちゃんと順番に話してるじゃないか
質問に答える分多少あっちゃこっちゃ行くだろう
ちまちまうるさい香具師だなまったく

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 20:30:48 ID:???

いちいちレスが長ぇ。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 20:39:48 ID:???

>>152
だったら読むなよ。

154 ：820：2007/12/03(月) 20:43:48 ID:7iKO3iuO

ゴールが亀山になった事で、気が緩んだのか、間が差したのか、
残り25ｋｍを良く考えないで余力を使い切る感じで走り出してしまいました。
車で走ってるイメージが抜けず、この場所から亀山インターはすぐ近くという
感覚がそうさせたのだと思います。

実際はこの体力で25kmというと1～2時間かかるという事も忘れて。

さらに25号と１号の重複道路でどっちが亀山向きかわからなくなりしばらく
反対方向の名古屋側に走っていました。
下を向いて走ってしまうと看板を見逃しちゃいます、
膝の状態も気合を入れすぎたつけが来て、今までにない激痛常態で速度的に
もう車道を走ると危ないと判断、歩道を走りはじめました。
逆行にやっと気づいて、逆戻りし、気が付くと車の量が極端に少なく、街灯の間隔が
長く、LEDライトでは道がまったく見えないに等しい状況でした。

とにかく　後ろからトラックが来るのを徐行で待ち、トラックが照らしていく
歩道を目に焼きつけ花壇やブロックなどいきなり障害物に直面しないように走りました。

そこからの小さな丘は泣きそうな状態で走ってました。暗い、痛い、暗い、痛いという堂々巡りで
ゴール7ｋｍ手前で左足はまったく言うことをきかず、右足でペダルが回転させられないので
ケンケンのようなペダリングで緩やかな下りをのろのろ走り、ようやくゴール地点が見えた時は
嬉しいとか、達成感とかの感情は無く、真っ暗な中で「生きてたか。。。」という感じでした。

そのまま妻が出迎えてくれて、レスしようと携帯を繋いだら携帯用のサーバーが落ちている表示
で断念し、自転車を車に積んだところまでは覚えていますが、そこからは
死んだように寝ていたようです。

155 ：820：2007/12/03(月) 20:45:59 ID:7iKO3iuO

長いついでに、まとめを書いてみました。

29日（木）朝　東京→大阪を自転車で走る事を考え始める。
　　　　　昼　自転車保険を調べ代理店に電話するも、即日は無理と保険断念
　　　　　　　東京　大阪　自転車をキーワードにググルとキャノンボールスレッド発見
　　　　　　　無謀さを痛感し、箱根越えを止め、三島からの計画を立てる
　　19：30　　仕事終了　用意を始める。
　　23：00　　輪行にて三島駅到着（電車でおにぎり３個とウエダーインゼリー補給）
　　
30日（金）
　　3：00　　左膝の関節に冷えたような違和感
　　　　　　　静岡～焼津で道に迷う
　　6：00　　道の駅　掛川で傷みに負けて30分休憩（コンビニは夜休業・ホットコーヒーのみ補給）
　　9：30　　天竜川を越えて　遠州灘海浜公園でホームセンターへペダル調整ゴム・テーピング・サポーター調達
　 10：00　　潮見坂手前のコンビ二でカップヌードル補給、ここのスレッドへ誘導していただく　ここから雨～
　　14：00　岩谷コンビニで雨宿りと着替え
　　17：00　岡崎
　　19：30　安城の風呂屋で　風呂・服の乾燥・仮眠２時間　
　　22：00　風呂屋出発
12/1（土）
　　　1：50　妻が亀山まで迎えに来たメール
　　　2：40　膝の状態からゴールを亀山に変更
　　　4：00　丘が多く少しの登坂も困難な状態で車道走れず　下り坂は暗くて歩道走行も困難
　　　5：30　亀山インターにゴール。約315km　到着時の感想「生きてたか。。。」

42歳メタボ体系（身長180・87kg）おやじ、普段は都内朝20km程度の軽い運動のみ。
自転車：98年　ＧＴカラコラムMTB　クロモリ　背中にリュック（防寒着等）

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 21:11:29 ID:???

本当に急に思い立って出ちゃったんだね。
体力的にはともかく、精神的に若いんだろうなぁ。
お疲れさまでした。
ゆっくり休んでください。

157 ：820：2007/12/03(月) 21:32:10 ID:???

>>156
今思い返してみると、発作のような行動ですよね
多分、精神的に若いのではなくて、自分の気持ちに挑戦しに行ったのだと思います
尻の皮が再生するまで　ちょっと乗れないようです。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 21:53:23 ID:???

おつかれ＞メタボおやじ
読んでて思ったが、ひょっとしてペダルはフラットのまま？
ＳＰＤにするか、せめてクリップを付けた方が良いと思うのですが。

で、話を変えるけど

以前に引き合いに出てたマラソンの話で
「速度は気にせず、まず２時間走り続けられるようになってください」
というのがあったと思うけど、このスレ的には
「速度は気にせず、まず２４時間走り続けられるように」
ってことで良い？

それと、２４ｈの走行距離(＆コース)をここにｕｐするとかは有り？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:02:41 ID:???

背中にリュックってよく我慢できましたね。
眠気にも強そうですし、尻皮むけても走ったり
根性だけはトップクラスだと断言できますぞ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:08:56 ID:???

>>158
のんびり走っても相当な距離になるし、個人的には良いんじゃないかと。
ただ、その訓練の効果には疑問が・・・

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:09:23 ID:???

>>159
眠気に強いというのは、かなりのアドバンテージだと思う

私は去年国道一号線を行けるところまで東進していったが、17時間経過時点で
猛烈な眠気を催した。
いつの間にか寝ながらペダルを踏んでいたことに気付き、危険の危なさを
感じて思わずリタイアしたよ

162 ：820：2007/12/03(月) 22:36:44 ID:???

>>158

フラットのままです、SPDだと負担が分散できるんでしょうか？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:45:39 ID:???

>>162
足の負担が軽減できます。

164 ：やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 ：2007/12/03(月) 22:45:53 ID:???

>>820
お疲れ様でした。無事故でなによりでした。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:49:30 ID:???

SPDに変えてすぐの間は、使う筋肉が微妙に変わるからそれほど効果は実感できない。
というか、むしろきつい。慣れないうちは精神的にもキツイし。

166 ：820：2007/12/03(月) 23:02:37 ID:???

>>159
リュックは出来ればウエストポーチぐらいにしとけばよかったかも。
眠気は車移動高速使わず仮眠のみで1000～1500kmを2～3日で毎週やってますから、
それに比べると楽です。

>>164
やはり経験者の力強い言葉はありがたかったです、ありがとうございました。

>>165
SPDにするにも練習ですね。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:13:11 ID:???

このスレ見てるとやりたくなってくるんだよなー…。
平地250kmまでは経験があって、平地300kmまでは走る自信はあるけど
峠含んでそれ以上となると…('A`)きたえなきゃ

168 ：やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 ：2007/12/03(月) 23:42:58 ID:???

私の場合ですが、適当な国道（大き目のほうがいいかも、明るくて走りやすい）で端から端まで走るってのをやってました
片道は輪行とか、行ってみたい峠にして泊まりで往復走れるようにしたりと
そうやって徐々に難易度を上げていくとこなしやすいかと思います。
たとえば、東京からしか言えませんが、松本まで20号だと笹子と諏訪だけだけど、
254だとさらにのぼりがきつくなって三才山と内山峠になるわけです。
20号だと240kmぐらい。254だと250kmぐらいでしょうか。三才山は有料道路（自転車通行可）なので嫌なら
さらにのぼりのきつい青木峠とかお勧めですね

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:53:24 ID:???

くわしい報告乙

ペダルに足を固定できると、ペダリングがまず安定するし
場合によっては引き足が使えるとかがあるから、長距離に挑戦するなら
ぜひそういうペダルを使ってほしい

専用靴＋ペダルにくらべたら数段落ちるけど、普通の靴＋トウクリップという手もある
これでも普通の靴＋フラットペダルよりは数段楽。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:59:23 ID:???

>>167
自分も登りは苦手なので、輪行絡めた計画暖めています。
とりあえず、GWに鳥井峠で脚試しをしようかなと。
こちらは2泊の予定なのでツーリングですが。

後は次の冬季に利根川CR制覇を(笑

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:10:22 ID:???

箱根も3回いけば慣れるよ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:17:50 ID:???

>167
普通に峠を含めたコースで２００～３００ｋｍ
走れば良いジャマイカ。

ブルベの３００ｋｍは峠が多いから良いよ。
キューシートがあるから良く利用してる。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 14:43:57 ID:???

>>158
「速度は気にせずまず200km」（焼飯）でしょ。やっぱ。

174 ：820：2007/12/04(火) 17:14:30 ID:???

>>169
SPDも研究してみます。長距離にはロード用が適しているのでしょうか？
MTB用はビンディングの形状が小さいように見えるのですが。

175 ：820：2007/12/04(火) 17:56:30 ID:???

尻の皮ってロングライドの人は　一回や二回は剥けるんじゃないの？
皆さんは剥けた経験はどうなんですか？

今は傷口から体液らしきものが出てるので、傷口用のパッドを貼っているのですが
貼ったり剥がしたりするのに見えにくく、剥がすの失敗すると飛び上がっちゃうんです。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 18:03:01 ID:???

>>175
もしかして、ﾌﾂｰのズボンではしったのかよ？？？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 18:46:36 ID:???

>174
その昔、MTB用と大差ない大きさのSPDペダルがロード用に使われてました
もちろんその後大きくなったとこからすると、大きいほうがいいのでしょうが
タイム競うのでなければどちらでもって感じですね。

特にロングライド等の場合、長い坂が登れないとか、トラブルで歩くような場合
ロード用の靴だと事実上歩けないので、MTB用の歩ける靴を使うという手もあります
もちろん、迷わずノントラブルなら、東京～大阪だとそこまで考えなくてもほぼオKですが
他のコースとかで山中の道を走るような場合は、考えてもいいかもしれません

……各種書き込み見ると、自転車の乗り方もきっちり習ってないみたいなので
前にも書いたけど、ちゃんと乗れる人もしくはまともな店に人に乗り方とかを
教えてもらったほうがいいと思う。故障の元だし事故にもつながるし、尻の皮もむける

178 ：820：2007/12/04(火) 18:58:36 ID:???

服装はですね、
下：パールイズミのインナーショーツ（パッド付）二枚重ね+パッドなしのタイツ+綿パン
上：速乾肌着+半そでサイクルジャケット+アームウオーマー+フリース+ウインドブレーカー
です。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 19:09:42 ID:???

ちょっと着込みすぎじゃないかい？

＞下：パールイズミのインナーショーツ（パッド付）二枚重ね+パッドなしのタイツ+綿パン
血行悪くなりそう

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 19:23:27 ID:???

>>179
歳なんだよｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 20:06:37 ID:???

>>175
MTBでロングライドしてて尻の皮が剥けたことなんて無いぞ
パッドなんて入っていない普通のハーフパンツで300km走っても、
少し尻が痛くなるかなーって程度

鍛えずにいきなり走りすぎたな

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 20:44:13 ID:???

乗り始めの時にクロスにジーパンで乗り200km走ったけど尻は何ともなかったよ
膝が汗で濡れたジーパンに引っ掛かり
壊れそうだったけど
今はロードにレーパンだけど300km位は何度も走っているが尻が剥けるなんて想像もつかない位快適です

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 20:58:23 ID:???

尻に合ってないサドルだったんだろう

184 ：820：2007/12/04(火) 21:38:05 ID:???

>>177
ちゃんと乗れる人もしくはまともな店ってのをこちら（東京）で探さないと駄目ですかね。

そうか、皆尻は剥けないんだ。なんかMTB乗り始めて尻が痛くなったときに
「そんなの2～3回剥ければ慣れるよ」って言われたのを魔に受けた私が馬鹿？

>>183
尻に合うサドルって乗ってみるしかないんですよね？
ロングライドに向いてるサドルってあるんですかね？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 21:44:25 ID:???

スペシャライズドのサドルは比較的尻に優しいという話は聞くが、顔同様
尻のかたちも人様々だから、最終的には乗ってみないと何とも。

とりあえず、サドルスレや使用感スレ（サイクルベース名無し）等を調べたり、
走行会をやってるスレに参加してみたら。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 21:44:56 ID:???

スペシャライズドに、低反発ウレタン使った座布団みたいなのに座って骨の幅測ってサイズを決める、みたいな仕組みがありましたよ。

187 ：820：2007/12/04(火) 22:09:01 ID:???

>>185
始めのサドルが全くあわなくて、今はスペシャのＢＧスポーツサドル・クラシックです。
スレも参考に見てみます。

>>186
サイクルモードのトレックのブースで　ボントレガー？のサドルコーナーで
骨盤のサイズ測ってもらいました。
InformサドルだとサイズはＭと言われました。

今のサドルはクッションが柔らかいのですが　上が平らなので骨がメインに擦れるような気がします。
もうちょっと山形で骨と真ん中の肉の部分に分散したほうがいいかもしれませんね。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 22:18:13 ID:???

>184
サドルがどうこうより、乗り方がわるい予感がする
せっかくの細長いサドルなんだから、痛くなってくる前に
ちょこちょこ座る位置変えるとかどうよ？
それ以外にも、たぶんいろいろ乗り方悪い。ちゃんとしたペダリングができてないとか

あと、太ってるとサドルにかかる重量が増えるだけでなく
尻や太ももに肉がついて、どんどん痛みやすくなる
乗って痩せようってのもあるんだろうけど、長距離乗るなら減量

189 ：820：2007/12/04(火) 22:32:44 ID:???

>>188
位置ですね　前後と骨盤の角度を変えるってことでいいですかね。
確かに昔の癖で重いギア踏む傾向が抜けないです。

体重は調整必修ですよね、
この8月には105kgあったんで、月5kgペースで落としてるのですが。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 22:45:57 ID:???

重いギヤ踏んでたら尻は痛くなりにくいはずなんだがなあw
俺なんか痛くなりそうなら重いの踏んでいくくらいだ

純粋に体重過多かもしれんw

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 23:11:38 ID:???

>>820
乙！　いいレポだったよ。気合と根性は賞賛に値するけど、
んでも基本が全くできてない感じ。
今月号のファンライド、買って下さいな。オレも参考になったよー。
http://funride.jp/book/magazine_new.php

192 ：27時間50分＠15年前：2007/12/04(火) 23:18:18 ID:???

>>191
スレチっぽいけど、今月のファンライド。

初心者は『とりあえずまよったらクリートは一番前』ってウンコ今西が言ってるけど
絶対真に受けるなよ。膝壊すぞ！！！

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 01:41:01 ID:???

>>189
体重順調に減ってるから，もうちょっと楽になるんじゃないかな，８５kgくらいになれば。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 13:06:26 ID:???

>>189
そろそろ一度体重が減りにくい期間が来るだろうから、減らなくてもあせらずに！
お尻のは、重いギアだと踏み込みに気が行って尻が左右にずれる人がいるから、もしかしたらそれかも。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 13:26:28 ID:???

>>192
そうですね。丸っきり逆ですね。
最近は「クリートは土踏まずに」と言う理論も有る位ですから。
実際、そう言う靴が売られていますし、土踏まずクリートにしているプロも出て来ている様です。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 13:49:17 ID:???

俺のシマノのSPDシューズは一番前にしても母指玉にクリートを持ってこれないので少し後ろで使っているけどペダリングには問題無いですね

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 16:03:41 ID:???

slの方はやや下げてるけど、spdは最初から一番前にしてるなぁ。
spd用のロードシューズくらいは前目に設定しとけばいいのに＞シマノ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 16:23:30 ID:???

尻の皮が向けたのはインナー二枚とか下を着込みすぎたのでは？
ごわごわするし、生地のヨレを直しづらいので特定個所が圧迫される上に蒸れて摩擦が高まる。
靴ずれと同様のものではないでしょうか。
もし同様のものだとすると、停車時などに、こまめに尻を出して水分を乾かし、表皮の温度を下げるという対策が有効になります。
もっとスマートな方法をとった方がいいですが、理屈としてはそういうなものではないかと思います。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 16:54:41 ID:???

ヒザがすぐに痛くなってることといい、ペダリングがきちんとできてないっぽいね

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 17:18:56 ID:???

おれも触発されてロングやってみたくなったが、この時期陽が落ちると寒いからのう

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 17:24:24 ID:???

唐突にやったって身体を壊したり事故ったりするだけだし、
春分以降の好機を楽しむためのLSD期間と思えば？

202 ：820：2007/12/05(水) 17:42:47 ID:???

ファンライド買ってきました。まだ読んでませんが。

>>198
状態は靴ずれに似てるかもしれません、自分では鏡を使って天橋立を覗くような体制
にならないと見えないのですが。

風呂屋で尻の皮が剥けた時にもうひとつしたことがあります。
膝のために買っておいたテーピングのテープを風呂上りに剥けた場所左右に
べったりと貼りました。隣で脱衣してるおじいさんは不思議な表情で見てましたが。
帰ってから剥がす時に地獄が再来したことは言うまでもありません。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 17:52:48 ID:???

寒いのはまだいいんだけど、日中時間が短いっていうのはしんどいね
スピードも落とさざるを得ないし道にも迷いやすいし

明るいライトほしーわ…

204 ：1：2007/12/05(水) 21:39:57 ID:???

>>195
それ初めて聞きました。スレ違いでもうしわけないですが、どこのメーカーか
教えてくれたらうれしいです。
「ゆる体操」とか唱道している人の本にやや触発されて、重心はつちふまずで
支えるべきだと信じているもので気になります。
ついでにいえば、漕ぐときに腰から後ろは固定してというのも少し疑問を持っていたり・・・

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 22:15:19 ID:???

>隣で脱衣してるおじいさんは不思議な表情で見てましたが。
>帰ってから剥がす時に地獄が再来したことは言うまでもありません。
ﾜﾛｽｗ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 09:13:12 ID:???

>>204
紹介記事（の一つ）
http://www2.trainingbible.com/joesblog/2007/01/cleat-position.html
お店
http://62.75.177.102/shop/index.php?user=biomac
でも高くて一寸手が出ません。SpeedPlayで代用すると言う話も有りますけれど。

207 ：もみあげ ◆aMOMIJ/UWg ：2007/12/06(木) 13:05:56 ID:???

俺も中学生のとき初めて琵琶湖回ってきた
ときはケツの皮がめくれてエラいことになったｗｗｗｗ
この間キャノンしてきたときはトランクスとズボンしか履いてない

シューズは帰りの歩きやすさを考慮して
SH_MT90で。シディのロード用もあるけど
カッツンカッツン言わせながら新幹線で
帰るときコケたらイヤだなと思って。

誰でも最初から速いわけじゃないし
失敗から学ぶことは多いからみんな頑張れ。

208 ：1：2007/12/06(木) 14:34:12 ID:???

>>206
ありがとうございます。特に上のブログは興味深いですね。
この人みたいに自分で自作が一番かな。安い靴で試してみたいような。
そのうちやってみます。

上に書いたユル体操、ご存じかも知れませんが、この人の発案です。

http://www.amazon.co.jp/%E7%A9%B6%E6%A5%B5%E3%81%AE%E8%BA%AB%E4%BD%93-%E9%AB%98%E5%B2%A1-%E8%8B%B1%E5%A4%AB/dp/4062132427/ref=sr_1_12?ie=UTF8&s=books&qid=1196918802&sr=8-12

けっこう信者もいるみたいですが、私は信者ではないです。
けれどこの本にはいろいろ触発されるところもありました。
この人だったらもし自転車屋ったらためらいもなく土踏まずにクリートつけそうな。
ツールの選手だってみんな前につけているのだからって思っていたのですが、
ナンバ走りみたいな他の選択肢がある可能性はあるかも。

>>207
もみあげさんもやんちゃさんも、キャノンボールスレの重鎮が
こちらにも書き込んでくれると励みになります。よろしく！

209 ：820：2007/12/06(木) 15:42:02 ID:???

>>207
尻の皮剥けた人が1人いて　ちょっとだけホットしました。
まぁ　40代のおやじと中学生の差はこっちにおいといて。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 20:21:05 ID:???

>>208 ユル体操ってAKA療法みたいな理論？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 20:50:06 ID:???

土踏まずクリート、やりたい人はやってみたらいいんじゃね？　おいら的にはお勧めしないけど

けっこう自転車ってギリギリの寸法で作られてるから、そのぶん爪先が前に出る→前輪と干渉するっていう危険は
確実にあるので、やる人はそこ気をつけといたほうがいいと思う。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:30:38 ID:52dZbRv2

ﾛｰﾄﾞ乗ったことないが試験終わったら取れたら熱海かそこいらまで行くわ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:31:01 ID:???

死亡フラグ立ったか？

214 ：1：2007/12/06(木) 23:34:50 ID:???

>>210
今流行の体幹＆インナーマッスル重視
からだを肩胛骨のあたりと腰と尾てい骨以下に３分割し、そこの可動性を増すようにする
の２本柱かと思います。

ちょっと自信過剰でうさんくさいところもありますが、インナーマッスルに関する
説明はなかなかおもしろかったです。は虫類や四つ足動物と人間とを比べたりしていて。

立ち歩きするときの重心の置き方に関しては、ずっと拇指球神話のようなものがあるが
身体を支える筋肉はむしろ脚の後ろ側についており、つちふまずをもっと意識する方が
合理的だろうという内容でした。

こういう話は荒れるのかどうかわからないですが、
スレ違いであることはまちがいなさそうなのでこのへんで。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:36:27 ID:???

>>213
尻痛くなるらしいからやわらかジェル入りのサドルカバー装着するわ

果たして辿り着けるのか…

216 ：27時間50分＠15年前：2007/12/07(金) 00:22:46 ID:???

>>215
>ジェル入りのサドルカバー

お勧めしない。
ああいうのはあくまで短距離じゃないと効果ない。
長距離だと逆効果なこと多い。

自分にあったサドルっていうのは乗り込み＆色々試すしかない。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 16:08:57 ID:???

一日程度で痛くなるとか皮むけるとかは、乗り方が悪いんじゃない？

……っていうのは少々極論なんだけど、サドルだけじゃなく乗り方のほうも改善しないと
ちゃんと乗り方習ってないんだろうって感じの初心者を街でよく見かけるからさ
たしかにいいサドルも大切だけど、乗り方を再チェックしてみて＞痛くなる人

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 19:01:00 ID:???

クロス、小径、ロードとそれぞれ一日200km超走ったことあるけどサドルが合わなく尻が痛くて困ったなんて事はないなぁ
デフォのサドルにお尻が慣れるというか
ジムのエアロバイクのシートはママチャリみたいで最初泣きそうだったけどこれも慣れました

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 20:52:29 ID:???

体重落ちれば解決すると思う。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 14:28:41 ID:???

>>218 エエ尻しとるやんけ。

221 ：1：2007/12/10(月) 01:18:31 ID:Z4ftXk5o

ageついでに。

連日でも200km乗れるようになること、っていうのはハードルたかいっすね。
仕事しないで良くて、変わりに毎日100kmこげって言われればどちらかというとうれしいけど。
100kmと200kmはえらい違いです。

尻の痛みはあまり感じたことなかったですけど、練習のため、ダンシング禁止・高ケイデンス維持で
100kmくらいでけっこう痛くなりました。逆から言えば、定期的にダンシングいれるのは
思った以上に重要なのかも。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 01:42:07 ID:???

3日続けると、ダメージ蓄積したのか体調崩したおいらであった

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 10:45:28 ID:???

連日、ぢゃなくて、いつでも、という意味ではあるまいか…。
200km走るいろんなコンデションを体得しよう的な。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 13:14:37 ID:???

どっちでもいいんじゃね？
まあ順番的に、いつでも200走れるのほうが先で、200連日が後になるだろうけど

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 18:54:37 ID:???

3連休で毎日200km走るとかね。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 19:19:40 ID:???

３日で２００キロならなんとかいけそう

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 20:31:42 ID:???

3日で200㎞じゃ1日あたり70㎞以下でしょ？
せめてもうちょっと走ろうよ・・・。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 21:05:07 ID:???

200kmを連日走るよりも先に、50km、100kmを連日走れるようになるのが先だろ。
仕事しながらだと毎日50kmでも結構きついかもしれない。
100kmだとなお辛い。

229 ：1：2007/12/10(月) 21:31:54 ID:???

>>228
義務感みたいなものが先立ってしまうとたとえ短い距離でもダメですよね。
やっぱり楽しめないと。
休みで走りに出かけたくて、朝食食べるのももどかしい日もあるし
ぎゃくに、せっかく休みで天気も良くて早起きもしているのに、なんか気持ちが乗らない日も。
まあしょせん趣味だから無理したってしょうがないんだけど。

230 ：820：2007/12/10(月) 21:54:14 ID:???

お騒がせした膝の痛みですが、腸脛靭帯炎でした。
今までこの部分を傷めた経験はなかったのですが、今回の原因を振り返ると
1、ストレッチ不足
2、筋力不足（右利きで左は特に筋力が弱かったように思います、手袋は右手から穴あきますので）
3、Ｏ脚（これは靴の減り方から自覚あり、普段は意識して姿勢を直しているのですが今回は意識が飛んでました）
4、急な外気温低下で膝が冷えた
これらの総合かと思います。
普段からのストレッチは癖にしないと駄目ですね。

尻の皮は再生してきました。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 22:51:06 ID:???

>>230
２．と被りますが、腸脛靭帯炎って事は重いギアを踏みすぎなんでは。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 02:18:33 ID:???

キャノボに挑戦するにしては、自転車に乗るための技術が全般的に不足してたと思われ。
何だかんだで難しい危険なお遊びなんだから。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 04:20:07 ID:???

>230
だから、恐らくもっとおおきな原因として、
１）自転車のセッティングが間違えている
２）ペダリングがうまくできてない
が、あると思うんだよ

以前膝をぶっこわしてるわけでもない健康な人間が、300キロやそこらで
痛くて走れないようにはならないからさ。多少筋力が足りなくても。
箱根越えたわけでもないでしょ？

何度も書いてるけど、一度ちゃんとした指導を受けたほうがいい
体壊しても我流で走るのがカッコイイって主義なら別だけど

234 ：820：2007/12/11(火) 08:49:15 ID:???

>>233
確かにそうですね、
大阪ではヒルクライムしかしてなかったので、セッティングも良くなかったと思います。

235 ：1：2007/12/11(火) 12:38:04 ID:???

>>234
でも読んでいる限り、820氏はリベンジの意欲満々としているみたいですねー。
たしかになにかひとつまずいことがあって、カラダのどこか一カ所痛くなり出すと
それをかばうために他に負荷がかかって、連鎖反応的にしだいにすべてが痛み出しますよね。

236 ：820：2007/12/11(火) 18:42:44 ID:???

>>235
ほんとその通りですね、悪い連鎖って言うんですかね
まあ、それも含めて色々な事が不足しているから起こるんだと思いますけどね。
ただ、まがりなりにも　身体でいろんな感覚を味わったのは　いい経験になってます。
自転車とも向き合う姿勢が変わるぐらいに。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 02:28:12 ID:l2bJNJLR

こないだ熱海まで行くって言ってた者だが昨日30㌔くらい漕いだが尻も足も痛くならなかったんだぜ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 08:07:46 ID:???

>>237
30kmなんて散歩レベルで痛くなるなら根本的にダメだよ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 08:20:04 ID:???

痛くならなかったんだから根本的にダメじゃないじゃん
あんまり固いこと言うなよｗ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 09:10:03 ID:???

30で痛くないなんて当たり前のこと。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 09:22:08 ID:???

当たり前だろうと何だろうと痛くないんだから問題ないじゃん
なにが言いたいんだか

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 09:26:28 ID:???

「痛い痛くない」を表明するほどの距離じゃないだろうという意味でしょ

でもそんな散歩距離すら最近乗ってないなぁ…
子供が生まれるといろいろ忙しいんだな(´･ω･｀)

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 11:43:12 ID:???

30キロならちょっと買い物って距離だよな……ママチャリならともかくロードや、まともなMTBなら。
その距離で痛いの苦しいのっていうなら、まじで病院で診てもらったほうがいいと思うぜ

>242
あと10年もすれば子供と走れるじゃないか！

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 19:07:59 ID:???

熱海に行くって、どれくらいの距離を走るんだ？
熱海まで30kmってことなら、尻が痛くならなくて良かったなって感じだが。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 22:43:31 ID:???

初めてロードに乗った時は25kmで首がもげるかと思ったな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 01:46:10 ID:???

10年ぶりにロードに乗ったら20kmで全身痙攣しそうになった

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 04:37:27 ID:???

熱海に来てね

248 ：1：2007/12/13(木) 11:24:01 ID:???

東京から熱海で100km強くらいですね。
はじめてのロングライドとしては妥当なところじゃないですか？ぜひ天候の良いときにでもチャレンジしてください。

ところでこんなのつくってみました。
ご意見ぜひください。

http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=27a9383f4a33b122b81915b8abebf2e7

http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=43944f906d577d35c0960e2d98a6e227

249 ：1：2007/12/13(木) 14:44:21 ID:???

ついでにもうひとつ

http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=47d749ae9a30700709df561fe6b9d3fd

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 18:04:31 ID:I537KW9z

はじめまして、今月23日朝から２日間で神奈川～名古屋まで行こうとしている者です
コースは本家キャノンボールと同じ箱根越えで行く予定ですが途中交通量が多く道が狭いような所をよろしければ誰か教えてください

251 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2007/12/13(木) 18:20:29 ID:???

>>248
西湘バイパス沿いにCRあるですか？
何回かクルマとバイクで通ったけど全然気がつかなかったな
あーでもこの前まで台風で崩れて片側通行してたよね？
CR、モゲちゃったんじゃ？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 18:53:14 ID:???

>250
その距離で初心者とかいってたら、あっちに書く奴がいなくなるので
本家とやらに書いてやってくれ

253 ：1：2007/12/13(木) 20:05:43 ID:???

>>251
西湘バイパスの側道のようにバイパスにくっついてCRがあるのですが、
山側のほうなので、もげていないです。

ほんとうに数㌔の距離なのであまり期待するとガッカリするような代物ですが、
134から国道一号にスムーズにトランジットするための道として
けっこう気に入っています。

江ノ島方面側からはいるには、
134の大磯あたりで西湘バイパスにのぼっていく道の側道をとおり、
大磯漁港のあたりから歩道橋みたいなかんじで
CRにのぼっていきます。
なんの表示もないので知らないとむずかしいかも。

小田原方面から入るには、
国道１号を上っていって、大磯警察署を
過ぎてからずっと通りの右側に目をこらしていると
「こゆるぎの道入り口」とかそんな木の看板が
たっているはず。これもよっぽど注意していないと見落としてしまうけれど。

254 ：1：2007/12/13(木) 20:09:34 ID:???

>>250
静岡はバイパスと旧国道１号が別立てになっている
ところが多くそのぶんトラックなどはバイパスに
いってしまうので
走りにくいところはないです。
問題は愛知に入ってからですね。
バイパスがあまりないので、大型トレーラーも自転車も
みんないっしょに走る感じ。かなり怖いです。
とりわけ県境から豊橋は評判悪いようです。
豊橋過ぎると国道一号はダメダメでも
平行して旧東海道を整備して観光地化をめざしているようで、２日かけてゆっくりいくならこちらを
通れば問題ないかなと。
岡崎から刈谷くらいまでも個人的にはかなり嫌いですが。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 07:10:18 ID:???

愛知は大型車はR23に行かないのか
三重だとそうらしいが

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 15:15:43 ID:ytOwOc67

>>255
名豊道路が開通したら全部R23に流れると思うよ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:07:14 ID:???

>>252
あそこはあくまで『24時間以内で東京～大阪』だろ？
２日間かけて神奈川から名古屋までならここのスレタイにもある『ロングライド』に近いかなと思ったから聞いたんだよ
まぁ24時間以内で東京～大阪もいつかは達成したいけど…

>>254
ありがとうございます、助かりました
自分地元が愛知県なんですが愛知は自転車ホント走りづらい環境なんですよね…
トヨタ総本山って事で他県に比べて自動車中心的な考えがあるのかなぁ…

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 02:35:26 ID:???

まあ俺も無理にあっちでとは言わないけど、結局あっちもいろいろ追い出した結果
過疎ってヘンなの湧いてきてるからなあ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 08:25:24 ID:???

>250
先月走ったときは風祭のローソンの先で工事をしている区間があって走りにくかったです。
箱根峠は早い時間帯に到着したほうがいいと思います。
昼頃の箱根峠は観光客が多すぎてとても走りにくかったです。
由比～興津までの道は明るいうちに走ったほうがいいです。
未舗装の部分があったりして走りにくいですよ。
島田バイパスは381号を走っていれば迂回できるし、
掛川・磐田・浜名のバイパスは標識を見落とすことはないと思います。
あと、静岡過ぎると浜松まで行かないと宿の確保が難しくなるので
事前に宿は決めておいたほうがいいと思います。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 12:43:38 ID:???

>259
箱根は旧道通ると、あんまし観光客にあわずにすむよ
三枚橋で川をわたって、あとは道なりでだいたい着く

でも、走りやすいけど道そのものは急なので
一気に体力を消耗しかねないのでペース配分その他注意な

261 ：259：2007/12/15(土) 19:26:24 ID:???

>260
自分も旧道使ったので芦ノ湖まではあまり観光客に会わなかったのですが、
芦ノ湖から三島市に入るまで渋滞していたうえにハイカーが広がって歩いていたので
ママチャリなみのスピードしか出せませんでした。
まぁ、紅葉のシーズン真っ只中の土日に行ったので一番混んでいる時期の
一番混んでる時間帯に行った自分のミスだったんですけどね。
三島市に午前中に入ってしまえば、静岡でゆっくり観光ができるしお勧めです。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 11:51:28 ID:???

どのスレに書いたらいいのかわからないけど
房総半島一周(約400?)みたいなのもここでいいのかな

クリスマス連休の予定がなくなったので
22日にヤケクソ気味に走ってこようかと思ってます

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 11:55:07 ID:???

俺は向こうのスレが嫌なので
全てここでやるつもり。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 12:06:37 ID:???

>>262
そのルートならこのスレもおすすめ↓
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1188757343/

房総半島はまだ半周しかしてないなー。

265 ：1：2007/12/18(火) 12:08:40 ID:???

>>250
道路の様子もそうですが、ペース配分とか宿泊も
他のかたがおっしゃっているように重要ですよね。
もうだいたい決めたんですか？
長距離の経験によってかなり変わると思うのですが
もしあまり経験がないのなら、２日目はけっこうきつくなるかもしれないので、１日目にがんばって浜松くらいまで行っちゃった方がいいかも
しれないですねえ。

あと風が少し心配。
ヤングチャーハン氏が西から東に向かったのもひとつには
風のことがあるからじゃないでしょうか。
地元のかたや詳しいかたがいるといいんですが。
または自転車板の静岡県関係のスレッドで聞いてみるのもよいかもですねー。

266 ：1：2007/12/18(火) 12:11:12 ID:???

>>262
一日で一周っすか？！
それはかなりの荒行ですね～ｗ
ぜひ書き込んでください。
何もできませんが応援くらいなら。

267 ：27時間50分＠15年前：2007/12/18(火) 14:30:23 ID:???

>>265
浜松在住ですが、
この時期の東→西はやめたほうがいいです。
風速10mとかざらなので。

走行時の時速にして5～10キロ変わってきます。
しかもほぼ毎日西風です。

268 ：262：2007/12/18(火) 16:03:01 ID:???

内房から外房を回るルートで都内(自宅)-千葉-館山-銚子-自宅。
内房南下がﾃﾗ向かい風、九十九里北上は追い風だけど夜間走行かな。
銚子-千葉の横断が道狭そうな割に車多そうで不安。
出発時間はもう少し考えてみます。

>>264
㌧。そっちのスレも目を通しておきます
>>266
熱いレポは書けないけどｗ
淡々と頑張ってみます

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 20:21:53 ID:???

初日の出見に犬吠崎までいこうかと思ってる
天気しだいだが

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 17:34:55 ID:???

>>269
滅茶苦茶混むらしいぞ。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 17:50:43 ID:???

いくら鍛えても混雑には勝てないしな
別のところをお勧めしとく……といいつつ、どこがいいかは知らんけど

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 18:47:02 ID:???

なんか、犬吠埼にヒビが入ったらしい。詳細は不明

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 07:56:29 ID:???

250は23日から行くみたいだが翌日、翌々日の
華やかな街並みを駆け抜けるなんてカッコヨス

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 18:26:06 ID:???

>>250はサンタなのかもしれんね

初日の出、太平洋沿いに越してきたので、海からのぼるご来光みにいこうと思ってる
どこ行こうか楽しみw
混雑にも気をつけねばならんね

275 ：やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 ：2007/12/21(金) 02:24:25 ID:???

>>262
利根川のサイロが飽きるぐらい走りやすい。千葉は国道より県道のほうが走りやすい（海沿いを除く）
5年ほど前にさいたま～東金経由で房総半島1周したけど、ﾍﾟｰｽ速すぎて帰りの千葉で脚が売り切れた
一緒に行ったやつに引きずりまわされただけやけど、、それでも12時間で320kmでした。

>>250
昼間とか夕方とかだと静岡駅前と浜松市街地が混んで走りにくい
風向きは最悪なので無理しないように、、

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 07:43:34 ID:???

>>275
貴方が引きずりまわされるとは・・・・・何という知り合いｗｗ

277 ：1：2007/12/21(金) 10:54:10 ID:h66enHzo

ageます。
>>275
利根川CRかあ・・・年始にでも走りに行こうかな

静岡とか浜松とかたしかにイヤかも。歩道が広いので
チンタラ歩道走っちゃいますけど。

静岡は東静岡を超えてから安倍川まで。
浜松は磐田あたりからうざったくなってきて天竜川を越えると
本格的にうざったくなり、浜名湖まで直進できる国道157?
までくるとぎゃくにすごく走りやすくなった希ガス。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 11:14:00 ID:???

寒さで皆篭ってるのか、と思ったら連休前には季節関係なく
コメント増えるなあ
年末はドライバーも焦った運転増えるだろうし、気をつけてな～
無理せずがんがれ！

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 12:24:08 ID:Rqc0FvyZ

>>277
157号じゃなくて152号

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:23:51 ID:???

22、23日雨て…

281 ：27時間50分＠15年前：2007/12/21(金) 16:54:14 ID:???

>>277
浜松市内の152号は余計混むよ。
それよりﾌﾂｰにR1で行ったほうがぜんぜん走りやすいっす。
朝夕の混雑時でも、それなりに流れがあるし路肩もそれなりにあるから。

大型トラックが云々っていうならまずそれに慣れないと。
キャノンボール云々するならまずそっちのほうが先かと。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 20:14:13 ID:???

とりあえず、どんな過酷なチャレンジを達成しても、
上から目線の勘違い君にはならないで欲しい。

283 ：1：2007/12/22(土) 00:48:06 ID:P+TDoRYg

>>279
いま地図で確認しました。
157じゃなくって、国道257でした。うろ覚えで書いて失礼しました！
257は片側一車線、やたらまっすぐ、段差がなくてガードレールで
車道と隔てられている歩道もどきを滑走できたのが印象に残っています。で最後は二叉を左に逸れて旧東海道舞阪の宿の名残を堪能じゃなかったっけな？

>>281
おっしゃるとおりとおもいます。
ただ個人的には走っていてあまりに楽しくない道より
それほど遠回りにならずかつ安全で楽しい道があるなら
そちらを選択するという選好は自分に許すスタンスでいます。

284 ：1：2007/12/22(土) 00:51:34 ID:???

>>281
言い忘れました。でも浜松にお住まいなんですよね？
東と西に住んでいる人はわりあいにこのスレッドに多くても
真ん中に住んでいる人は少ないと思うので、情報をいろいろ頼りにしています。是非今後もよろすく。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 00:54:57 ID:???

おみやげは無事故でいいのお父さん

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 18:13:22 ID:???

うわ、何をすｒあｑｗせｄｒｆｔｇｙ不事故・・・・

287 ：1：2007/12/22(土) 23:29:35 ID:???

ひどい天気になってきちゃいましたねえ。
これじゃあ23日出発の人はきびしいかな・・・
こういうときの残念な気持ちはお察ししますが・・・

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 23:39:27 ID:???

西に向かうなら、箱根は凍結だろうな。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 08:53:56 ID:???

計画してた人は出たのだろうか？
中止したのだろうか？
気になる。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 09:15:50 ID:vmCbxOxB

西日本は一転して好天気に

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 09:45:55 ID:???

このスレに始めてきたけど、静岡県だと富士のあたりと島田のあたりが車専用道みたくなってくるから、分かりづらい。
よく調べてから出発しろよ。一号線のことだけど。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 20:59:59 ID:???

>>286
だれがう(ry

293 ：すすこべ ◆YO0Z12QpB. ：2007/12/29(土) 04:04:51 ID:???

>>283
それは雄踏街道ですよね？
豊橋二川観音から天竜川西詰まで経路を確定したのでしばしお待ち下さい。
ラボに上げておきます。

（おまけ）
で、松並木の出口手前で左折して（正面は一方通行出口）次の辻を右折です。

294 ：1：2007/12/29(土) 06:21:42 ID:zkRfkc39

おっ！
期待しています。お願いします。

295 ：250：2007/12/30(日) 15:20:51 ID:???

250ですが23日雨降ったんで結局断念しました…
報告遅れすぎて申し訳ないです
コメントくれた方々、結局実行しないヘタレですいません
次にやる機会があれば皆さんに心配をかけないように事後報告でいきます

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 17:26:24 ID:???

>>295
とりあえず報告乙。また次ガンバロー。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 17:37:04 ID:???

>>295
>>250氏　断念する勇気も大切ナリ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 18:00:33 ID:???

約250km/dayを目指していますが、このスレにいてもいいものでしょうか？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 18:02:54 ID:???

>>298
おｋ！

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 18:19:09 ID:???

>>299
ありがとうございます。以前、大田区～浜松までの240kmは6時～22時で走破しました。
今思うと笑っちゃいますが、ヘタレなりに頑張ったと思います。最後は泣きそうでした。
来年は春から240kmを2回/月ペースで頑張る所存です。よろしくお願いします。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 17:10:12 ID:???

なら、利根川制覇もOK？
峠無いし、追い風なんだけどね・・・

302 ：【大凶】【208円】：2008/01/01(火) 18:30:22 ID:???

>>300
乙
静岡スレだけじゃなくこちらにも報告とは義理堅い
この調子でがんがれ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 20:03:32 ID:???

>>302
ちょっと待ってくれ。俺は静岡スレにはいないぞ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 20:41:12 ID:tZfLHUaR

>>301
利根川制覇って面白そうなんでちょっとマップファンで検索したら銚子から洞元湖までで300ｋｍ弱はありそうだ。
「峠なに追い風の利根川制覇」ってどこからどこまでを言ってんの？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 21:23:06 ID:???

　　　　　↑

「峠なに追い風の利根川制覇」　×
「峠無し追い風の利根川制覇」　○

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/02(水) 12:30:35 ID:???

利根川CRです。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 10:55:11 ID:???

>>302-303 静岡スレのソイツは多分私のことでしょう
埼玉川越～静岡駅１９６km

もっとレベル上げてから風があまり無い時期にまた行きますね

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 14:00:36 ID:???

>>307
そんなもんなんだ
蕨～藤枝で250kmかかったな。
道、迷いすぎ・・・orz

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/03(木) 14:26:55 ID:???

>>308
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%81%B2%E3%81%A8%E6%BC%95%E3%81%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC~%E5%A4%A7%E9%98%AA-%E9%AB%98%E9%83%A8-%E7%BE%8E%E9%83%BD%E7%94%B7/dp/4797453613
俺はこれ持っていったからロスタイムは少なかった。
天竜川の橋を間違って旧道で渡ってしまったぐらいかな。

春まで地元で修行せねば。
あとは時間帯の選定か。

310 ：すすこべ ◆YO0Z12QpB. ：2008/01/04(金) 01:29:02 ID:???

>>294
豊橋→磐田を間違って本スレにご案内を差し上げましたorz

すみませんでした。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 06:57:46 ID:???

こっちが本スレでよくね？
なんかあっちはいろいろうるさいだけな気がス

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 12:24:16 ID:???

>>311
25h東京～大阪とか、24h東京～京都みたいに
微妙にずらしてしまえばよいかと。
予定より早く付いたとか、予定より走っちゃった
ってなことはありがちだしね。

向こうなんて見てもいないやｗ

313 ：すすこべ ◆YO0Z12QpB. ：2008/01/04(金) 18:54:12 ID:???

なんとかしてR1のみを認める人がちょっとチェックが厳しくて困ります。

神奈川在住の某快速スーパーランドナーに尋ねた。
質問）ドラフティングなしで
S梅田新道→東京駅八重洲口をR1のみで24時間以内に行けますか？

｢信号待ちで時間を食われるので無理そう｣

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:11:59 ID:???

コース選択はチャレンジャーの意思でええんちゃうん？
その道を認めんやつもおるやろけど、それはそれで構わんやろ。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:16:08 ID:???

認める、認めないじゃなくて、いちいち歩道なんか走ってたら
『キャノンボール』にゃぁ、ならないよ。ってことでしょ。

サイクリングじゃないんだから。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:22:57 ID:???

そっちの方が達成に有利とチャレンジャーが考えるんなら、それもアリやろ。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:36:39 ID:???

有利な訳無いし。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 19:37:59 ID:???

それはチャレンジャーが決めればいいこと。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/04(金) 21:10:45 ID:???

純粋に国道1号のみっていうと自動車専用のバイパスも入ってくる。
各人の脚力・好みで迂回ルートでもかまわないのでは？
　人の行く裏に道あり花の山
ですよ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/07(月) 22:50:12 ID:???

ロングライド系スレ紹介、東京→盛岡８００ｋｍを５日間

NHK「男自転車ふたり旅」同じコース走りたい！
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1199437058/

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 01:59:37 ID:???

800キロを5日かぁ。
フツーのツーリングじゃないか。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 02:05:44 ID:???

言うは易し

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 02:05:54 ID:???

TVならサポートカー付で簡単だろうが
一人で5日連続はキツいかもな。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 02:07:51 ID:???

>>322
高校生ん時に1週間で1100キロほどをランドナーでノンビリ四国～九州を回った事がある。
ぜんぜん楽勝だよ。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 02:18:33 ID:???

総距離は長いものの「キャノンボール初級編」スレ的には物足りないかな。
むしろ半分の400Kmを１日での方がいい感じ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 08:12:27 ID:???

長距離だとケツが痛くなるんだよな。
たまに尻を浮かせて休んだりするんだけど、１日走ると手より足より尻が痛くて辛くなる。
ロードの小さなサドルに半日座っていたら仕方ないもんかな？
それとも自分に合うサドルや姿勢などで何日でも平気になる？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 12:09:08 ID:???

仕方ないよ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 15:22:15 ID:???

ポジション見直し。
それからサドル変更を考える。
そんな事しながら走り回ってりゃなれてくるのでは？

329 ：326：2008/01/08(火) 15:58:33 ID:???

>>328
>そんな事しながら走り回ってりゃなれてくるのでは？
実際段々と慣れてきてるんで苦笑しつつも納得ですｗ

330 ：1：2008/01/08(火) 17:22:53 ID:2o0BGrgH

>>すずこべさん

地図のウプ、乙でした。
正月をはさんでメチャクチャ長い規制にあってぜんぜん
書き込めずお礼が遅くなってスミマセン

浜名湖のあたり参考になりました。
アルプスラボで検索したのですが、東京→小田原で
三浦半島横切る感じのルートも書いてますよね。
通ったこと無いのですがちょっと興味を引かれました。
今度はしってみます。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 19:20:11 ID:/s2IthmU

>>325
初級で1日400kmなんて無理に決まってんだろ！出来もしないくせにいきがんなよボク。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 19:33:57 ID:???

400Kmが無理なら、300Kmや200Kmから始めてもいいんでは？
要は、キャノボを目指すなら長時間高速巡航が必要ってこと。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 20:06:09 ID:???

>>331
ここは、向こうを嫌って越してきた奴もいるから
全員が初心者って事ではないのだよ。

３連休で軽めのアタックを考えていたけど雨なんすねぇ・・・

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:06:19 ID:???

まあ、うるさいこと言い出したら向こうと同じになっちゃうんで
観光とか（ほとんど）せず、ただひたすら半日以上走るなら距離はいくらでもいいんじゃねえか
まじ初心者なら100キロでも気が遠くなるような距離だし……

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:43:31 ID:???

半日とか100kmとか、って……
とりあえず、>>1嫁よ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:50:04 ID:???

おおざっぱでよろしく。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:50:50 ID:???

「１～２日で300km以上を走ることを目安」っつーことは、
１日で150km以上走るのが最低上件ってわけだな？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:55:35 ID:???

150kmでキャノンボールつーのは恥ずかしいなｗ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/08(火) 21:56:06 ID:???

細かいことは言わないほうがいいと思うけど
あくまでもキャノンボール初級編であって1日100kmが目標みたいな初心者は対象外だと思う

340 ：1：2008/01/08(火) 22:10:33 ID:2o0BGrgH

>>295
死ぬほど亀レスですみません。
みんな心配するというより勝手にワクテカしているだけなんで
こんど挑戦するときには、ぜひ事後報告などといわず
大々的に発表して、みんながワクテカするなか走ってください！

>>337-339
あまり考えてテンプレを書いたわけじゃないんで・・・
あまり厳密に決めなくてもみんながしらけるような距離は
自然淘汰されるのでは。
みんなにスルーされるような難易度だとかき込んでも
つまらないでしょうから。

どのあたりならみんなが盛り上がるのか、っていうのは
もう少し挑戦者が出てくる季節になれば、自然とその
閾値みたいなもののコンセンサスができあがるのではないでしょうか。

そんなわけで事前に決めることにあまり意味は見いだせない
ですが、やんちゃさんじゃないですけれど、200kmくらいまでは
日常的なトレーニングでこなす人はけっこういるはず。
たとえば都内から箱根に日帰りで来たらもう200kmでしょ。
それよりもう少し長い距離くらいからに自然とおさまっていくのではないでしょうか。

それと距離の話ばかりでていてこちらの話はあまり論議されませんが、
キャノンボールの原義を考えれば周遊または往復コースではなく
一直線に突き進まなければいけないのでは？
・・・なんていろいろ厳しく言い出すときりがないのでｗ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 09:21:37 ID:???

２点間をルート問わず、いかに短い時間で走る事でいいんじゃないかな。

初級編というあたりから、300km程度でいくつか上げてみた。
・仙台駅→東京駅(350km)
・東京駅→名古屋駅（361km)
・静岡駅→大阪駅（333km)
・大阪駅→広島駅(332km)
・岡山駅→下関駅(356km)
・博多駅→指宿駅（338km)
プロアトラスの自転車ルートでの検索距離なんで、
バイパス走ったり山を走ったりの距離だと思う。参考程度に。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 09:44:49 ID:???

広島～大阪は走りたかったな……もう引っ越しちゃったけど

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/09(水) 23:06:17 ID:???

京都からの初級編として

京都→金沢（越前海岸経由) 約300km
京都→富山(越前海岸経由) 約355km

両方とも峠のピークは花折峠
福井以降は殆ど平地なので初心者にはもってこい

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:46:02 ID:???

〉〉341
そうだよ
なにも1号でなくて、中山道使ってもいいんだぜ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/10(木) 00:58:19 ID:???

東京～直江津とかもありだな

346 ：1：2008/01/10(木) 10:43:35 ID:ErYZIPju

>>345
東京～新潟とかね。
そうそう、いぜん何処かのスレで（ツーリングスレッド？）
新潟までの道を尋ねている人がいたけれどだれも
答えられなかったっていうことがあったっけ。
学生の頃一般道をクルマで行ったときには
猿ヶ京温泉のあたりから山道になったような。
あまり人がやらないルートは面白いかも。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/12(土) 08:54:51 ID:???

ここの１は良い１だ、がんばれ１！

自分は埼玉～静岡200km弱を一回だけ経験の初心者の初心者ですが
よろしくお願いします１さん

348 ：1：2008/01/14(月) 16:31:10 ID:57PiTVLk

保守age

>>347
ども。こちらこそよろすく。
ここのところ過疎ってますけどｗ・・・まあ今の時期は気候が
悪すぎますよねー

今度の日曜に埼玉のブルベ走ってきます。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 17:22:52 ID:t9tmHv0I

今日このスレの存在に気がついた．

1）ロード用のペダルと幅の広いクリートは腸脛靭帯炎の予防として役に立つ事もある．
　膝の左右の動きが安定するので，MTBにさえロード用のビンティングペダルを付ける
　人もいます．ただし「絶対に押さないで済ませる」覚悟がいりますが．
　逆に，底の柔かい靴（バスケットシューズやスニーカー）は腸脛靭帯炎を誘発する危
　険性がある．ペダリングで膝が左右にぶれる癖のある人も危ない．
　一度痛みが始まってしまうと，どうダマシダマシ乗ろうとしても乗れば悪くなる．
　駅から離れた所で突発した場合でも「引き足」がしっかり使えるペダルならSPDでも
　ロード用ビンティングでも，実質片足だけで駅までぐらい走れるのでやはりオススメ．

2）レーパンやインナーパンツでも1日200kmを越えると尻の皮はムケル事ある．
　スベリを良くするクリームが超お勧め．「あそす」の「シャモアクリーム」が専用品．
　普通の抗生剤入りクリームやワセリンでもけっこういいけれど，シャモアクリームは
　あとでシャワーを浴びたときにさっと洗い流しやすいのがワセリンより好ましい．

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:24:54 ID:???

で？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 18:41:11 ID:???

誤爆?

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 19:06:52 ID:???

>>348
しばらく山越えは無理かもね。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/14(月) 23:07:43 ID:???

昨日、神奈川の自宅から宇都宮まで往復してきた。距離にして317km。
24時間半かかったが、300km越え自体初めてだったし達成感もひとしおだった

354 ：1：2008/01/14(月) 23:14:57 ID:???

>>352
ここのところ仕事もちょっと立て込んで居るんで
わたしは、近場で地道なトレーニングの日々っす。

>>353
乙～
距離より、24時間っていうのと、往復っていうのが！
気持ちが強いっすねえ！すばらすい。
春に東北方面へ行こうと思っているので、
大ざっぱなルート教えてくれたらうれしいです。
都内経由？それとも迂回？ってあたりだけでも。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 02:37:35 ID:???

往復ともに日本橋を通った。分かりやすさもあるが、何よりアップダウンが少ない
ルートは、行きが日本橋→R6→江戸川CR→R4バイパス側道→宇都宮、帰りはずっとR4旧道

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 10:43:59 ID:Z6ZjBUIg

>>353 355 乙
まだまだ寒いのにスレタイらしい報告が早くも
気力のある方はがんばるなぁ

357 ：23区日帰りスレ312：2008/01/15(火) 13:47:46 ID:???

>>353
乙、旧道Ｒ４は走りにくくなかった？　R4バイパス側道は俺もまた走ってみたい。

昨日は東京→２４６経由→富士小山→乙女峠→箱根で温泉→R1経由で帰宅した。
箱根の乙女峠付近は軽く雪が降っていたけど積雪も凍結もなく、問題なく走れました。

358 ：1：2008/01/15(火) 21:38:04 ID:???

>>355
サンクス。Ｒ４バイパス側道っていうのがあるんですか。
ぜんぜんそっちのほうは走ったことがないのですが
東海道とはべつに奥が深そうですねえ。
>>357のひとも乙でした。けっこうな距離、獲得標高ですよね、そのコースも。温泉にまで浸かるとはすばらしい。

359 ：357：2008/01/15(火) 22:00:13 ID:???

>>358
国道４号は新幹線をはさんで東（バイパス）と西（旧道）があって、
バイパスのすぐ左に平行した側道があります。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/2/25/NR4_oyamaishibasi-BP.JPG

>>357は都内から静岡・名古屋・大阪などを目指すコースに重複するので、
道を覚えるのに良いかと思います。
余裕があれば東京→２４６経由→沼津→１号経由→箱根→東京の方が良いかな。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/15(火) 22:00:40 ID:???

>>357　こちらも乙
寒がりな俺はルート読んだだけでも寒気がｗｗｗ

361 ：1：2008/01/15(火) 22:24:02 ID:???

>>359
サンクス。ほんとだ、写真で見るとずいぶん贅沢な道路に
みえますね。
まあこの写真くらいの車両の交通量ならおそらく
ふつうに車道を走っちゃうと思いますけどｗ
来月あたり遠征するかなー。

362 ：820：2008/01/15(火) 23:34:35 ID:???

腸脛靭帯炎もようやく治まり少しずつですが
ポジションの見直しから始めました。尻の剥けは1週間あれば
走れますが、関節炎は時間がかかりますね。

>>349
底の柔らかい靴でフラットペダルだったので膝がかなり不安定
に動いてさらにＯ脚だったようでとりあえずSPD（SPD　SLじゃない方）
にしてみたところ、膝の変な旋回がましになったように思います。
それと下支点での踵の位置を少し高めにすると腸脛靭帯と擦れている
骨の出っ張りが少ないようです。
膝の調子が本調子になるまで片足で走る練習をしました、スピードは
出ませんが、10ｋｍぐらいなら片足でも移動できるようになりました。
片足でペダルを回せると疲労が少し分散できますね。

ツールドフランスなんかのビデオ見てるとレーパンのパッドに
クリームを塗っているのは滑るようにクリームを塗っているのですね
試してみたいです、パッドに塗ったクリームは洗濯で洗浄出来るのでしょうか？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 00:04:09 ID:???

寒いと言えば寒いけど、それでも走ると汗かくぐらいだよ。
冬は燃費が良いのは嬉しいな。
夏はガソリンより高い液体をガンガン消費して大変だったｗ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 00:28:04 ID:d/pUEolJ

＞クリームは洗濯で洗浄出来るのでしょうか？
シャモアクリームは普通に洗濯すればきれいに落ちます．むしろ普通より汚れが残らない．
これをワセリンで代用すると，普通に洗濯しちゃうと残る事もあって.....

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 13:31:40 ID:???

>>362
サポートタイツを試してみたらいかがでしょうか？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 13:43:33 ID:???

　200km以上走るときは、意図的に途中でサドルの高さを変える。

同じ高さのサドルで漕ぐより、膝の痛みが発生しにくい事に気がついた。
ホンの数mmずつ変えるんだが、ずっと同じだと、どの高さにしても200ｋｍ
以上は危険なんだ。こんなの俺だけ？？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 13:46:06 ID:???

>>366
そんなのしないほうがいい。

っていうか、最初のサドルの高さが間違ってるってなぜ思わない？

368 ：820：2008/01/16(水) 16:34:39 ID:???

>>365
サポートタイツって、膝に関しては引っ張る方向にばねのように
機能しているような気がするのですが、タイツで引っ張ると
膝の裏側には圧迫するように働くのではないでしょうか？
腸脛靭帯炎の場合サポーターのように患部を圧迫するとよけいに
擦れて痛みが増すのでどうんんでしょうね？そんなに関係ない
方向にサポートしてくれんでしょうかね。
20～30ｋｍなら全く問題ないでしょうが。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 17:28:37 ID:???

>>361
実際に走ると分かるけど4号バイパスは素直に側道を走ったほうが良いよ。
バイパス本線は車道外側線が細いし自動車が恐ろしい速度で流れてる。
コンビニの駐車場を見ると分かるけどトラックやダンプも滅茶苦茶多い。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 17:35:16 ID:???

>>369
側道って広い歩道のこと？
それともこの写真に写ってないところに道があるの？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 17:40:21 ID:???

>>368
ものによる。

直った後に再発しないように試してみれば？

372 ：369：2008/01/16(水) 17:48:18 ID:???

>>370
そう。
二車線道路の更に両端にある広い歩道(というか管理道路)のことね。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 17:49:39 ID:???

>>366
俺は最初の高さが間違っていて特定の高さが常に最適とは思わないよ。
平地、峠を登る前・下りで分けるのが理想じゃない？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 17:53:12 ID:???

せっかくだから知ってるだけの側道の情報を書いておくよ。
自分がよく走ってる区間(新利根川橋～宇都宮)だけしか書けないけど。

・新利根川橋
橋の手前で側道が途切れるので、途切れた先の階段を上がり、
堤防の上(利根川CR)に出て、新利根川橋の歩行者・自転車用通路を渡る。
ただし通路は途中で途切れるので、先ほどと同じように堤防(CR)から階段を降りて側道に戻る

・古河市「久能交差点」
側道西側は行き止まりのため東側へ

(※)この間に側道西側へ戻っておく

・小山市「横倉交差点」
西仁連川で行き止まり(表示有り)のため、迂回が必要。
お勧めは「横倉」か「横倉(北)」交差点を左折し、工業団地を抜けた先で右折して
「小田林(西)」交差点から復帰するルート。

あとは宇都宮までそのまま行けたと思う。
あ、でも「宇都宮上三川インター」のところは東側しか通れなかったかも…

375 ：369：2008/01/16(水) 17:53:58 ID:???

書き忘れ。>>374は俺です。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 18:06:11 ID:???

側道って、普通は本線と分かれた車道のことを言うと思う。
交通量が多いわりに路駐の多い道とか立体交差なんかで見かける。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 19:07:06 ID:???

>>372
それ、側道って言わないんじゃ。。。

っていうか、実質歩道のあんなところを30km/h以上で走りつづけるって危ないよ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 19:23:42 ID:???

>>377
場所によって色々だけど、市街地から離れて歩行者はほぼ皆無だし
見通しは良いから３０キロなら車道より安全なぐらい。（歩行者・自転車・自動車含めて）

ただ、側道を走ると５００ｍに１回ぐらい交差点や信号がありストップ＆ゴーになる。
信号無視や交差点で一時停止しない人（断じて俺じゃないぞｗ）は車道を通った方がいいね。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 20:16:14 ID:???

>>378
>市街地から離れて歩行者はほぼ皆無だし

そのほぼ、っていうところが余計に危ないんだよ。
事故っていうのは、こんなことろで！？
っていうところほどよく起きるもんなんだよ。
田んぼの真ん中の見通しのよい交差点で事故が多いのはその典型なわけで。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 20:32:41 ID:???

>>353だが、あそこは完全に車道だぞ？たまに対向車も来てたし

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 20:54:21 ID:???

んー、側道が安全だなんて言わないが、本道の方が事故率も危険度も高いに一票。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 20:58:59 ID:???

>>380
そりゃ～田舎のバイパスとかはでかい歩道を軽トラは走っちゃったりするもんだし
その地区その田舎の暗黙のローカルがあるのだろうけどさ・・・
あんまりネット上であげるのもどうかと。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/16(水) 21:10:00 ID:???

>>382
ちゃうちゃう、写真の場所は歩道っぽい所だけど、
ちゃんと道路標識もあって自動車が通れる所もあるよ。

いずれにしろ都内とは比べ物にならないぐらい走りやすいよ。
荒川ＣＲの方が何処から何が飛び出すかわからなくてずっと危険。

384 ：369：2008/01/16(水) 22:03:25 ID:???

>>377
>それ、側道って言わないんじゃ。。。
単純に名前を知らなかったから側道と書いた。よければ正式名称を教えてください。

>っていうか、実質歩道のあんなところを30km/h以上で走りつづけるって危ないよ。
誰も30km以上で走れなんて書いてないじゃん。

385 ：369：2008/01/16(水) 22:06:42 ID:???

>>380
確かに車は通れるが、許可された車両と沿道のお店に入る車両以外は通れない扱いになっている。
標識にそう書いてあるから、今度よく見てみ。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 01:55:22 ID:???

>>384
>よければ正式名称を教えてください。

写真を見る限りどうみてもちょい広い『歩道』じゃね？

>誰も30km以上で走れなんて書いてないじゃん。

いくら初級編といえども、平地だし30km/ｈくらは出すだろう？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 02:08:37 ID:???

行けば側道だってわかるから行ってみろ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 02:20:14 ID:???

>>387
あれが側道だとすると、これだけ幅があるのにこの道には歩道がないってことになるような。
変な設計の道路だなぁ。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 03:01:28 ID:???

この歩道橋の上から撮った写真か。
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=l&ll=36.328187,139.852406

少し北の出井交差点や少し南の向野交差点には普通の側道があるけど、
ここ写真の「側道」はさらにその外側を通ってるね。
何て言えばいいんだろう。付随道路？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 08:35:20 ID:???

>場所によって色々だけど、市街地から離れて歩行者はほぼ皆無だし
見通しは良いから３０キロなら車道より安全なぐらい。

俺は酒に強いから多少の酒飲んで運転しても大丈夫だよ
ってのと同じような意見だな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 08:56:18 ID:???

>>386
>いくら初級編といえども、平地だし30km/ｈくらは出すだろう？
横レスだがそれは君の独りよがりな考え。
そもそも誰も話していないところへ持ってきて、勝手に『30km以上で～』と妄想をぶちまける方がどうかしてると思わないか？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 08:57:30 ID:???

>>390
何で違法行為に例えてるんだ？
原付も走る道路で自転車が合法的に３０キロで走ったら危険か？

俺の感覚で言えば、宇都宮のバイパス側道を３０キロで走るのに比べりゃ
都内を１５キロで走る方がよほど危険だよ。
見通しも道幅も交通量も全く違うんだから当然。

都内を走るのは飲酒運転と同じだと言われて納得するのか？

・・・ちょっと納得しちゃいそうだがｗ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 09:50:06 ID:GpRc5YBi

ロングライドで30ｋｍって挑戦したことない素人か
ロングライドには遅く走るテクニックが必要なんだよ
これは遅く走る練習をしなきゃ身に付かない

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 10:18:38 ID:???

30km/hってちょいと乗りなれてるくらいの人なら普通にLSDレベルだろ。

それがどうして妄想とか素人って言われるんだ？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 10:30:33 ID:GpRc5YBi

LSDと言ってもせいぜい3時間だろ！
このスレはまずいつでもたまたまではなく200km走れるようにするスレだ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 10:51:16 ID:???

>>395
>LSDと言ってもせいぜい3時間だろ！

それはないだろ。
LSD練習で3時間は短すぎるって。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 11:01:20 ID:???

>>389の４号線バイパスの普通の側道のあるところ（立体交差）は、本線を通れるのかな。
軽車両通行禁止だと、信号があって面倒くさいんだが。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 11:16:46 ID:GpRc5YBi

一人で30km3時間がちょい乗りなれてる程度で走れるかよ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 11:42:24 ID:???

信号や休憩を含めて平均３０km/h→結構きつい。
時速３０キロを維持したまま無停止で３０km/h→それ公道じゃ無理
巡航速度３０キロ、信号や休憩含め平均１５～２０km/h→多分ごく普通。

実際俺のペース（>>357,ロード歴４ヶ月・２週に１回走行）だと
平地巡航２５～３０km/h、信号・休憩・坂道含め平均１５km/hで
１５時間走って総２３０キロぐらい。
信号無視やフライングは一切しない。すり抜けは路側帯が広ければする。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 11:59:22 ID:???

もうさ、次のネタに行こうぜ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 12:27:18 ID:???

そうだな。
>>376まではまともだったのに30km/hうんぬんなんて言い出すからおかしくなった。

402 ：３６６：2008/01/17(木) 13:56:38 ID:???

>>367
　　どの高さでも間違っていると？
　　２～３ｍｍ刻みにずいぶん試したんだが、２００ｋｍ以上安心の高さはない。
　　で、途中で1回変えると結構いい加減でもOKなんだ。

403 ：1：2008/01/17(木) 14:02:14 ID:???

まあ熱くなると議論があらぬ方向に
飛んでいくっていうのはお互い様ということで
恨みっこなしにおながいします。

>>374さん情報ありがとうございました。
地図で確認しましたが新利根橋～宇都宮となると
けっこうな距離ですね。
春に東北遠征（仙台を考えている）に行くときには必ず
利用させてもらいます。

東海道は本スレでさんざん情報がでてますけど
北の方は情報交換の場がないので情報貴重っすよね。
厳密に遵法かどうかも含め（それも情報のうちかもしれないですが）、
情報を利用するか、さらにはどのように利用するかは
自己責任ということでいいのでは？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 14:12:00 ID:???

>>398
だれも平均時速の話なんかしてないけど？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 14:18:56 ID:???

わたくしの方こそしてませんよ
>>393の通り最高で出すなと言っています

平均を言い出したのは相手
>>394

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 14:48:54 ID:???

>>405
>>394のどこに平均とか書いてあるんでしょう？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 14:50:27 ID:???

せっかく>>1が穏便な流れに持っていこうとしてるのにしつこいんだよ馬鹿ども

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 15:04:17 ID:???

最近多いよね
こーゆーの
自分の基準から外れるとたたきまくる
失敗には更にトドメをさす

疲れないかね？

409 ：392：2008/01/17(木) 15:24:25 ID:???

そして俺の意見はスルーされたが、
バイパス側道で最高３０キロが危ないと言うなら、都内は１５キロでも危険だから全域走るな。
バイパス側道で最高２０キロを保ったとしても交差点で減速しなけりゃ危険。それこそ本末転倒。

どこが何キロなら安全じゃなく、見通しや道幅や交通量に応じて速度を落とすのが普通だろ？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 15:32:13 ID:???

本家のwikiを間借りして、初級編のページ作らせてもらおうか？

当面はこのスレで出た「このコースで走った」の書き込みを別ページに転記する感じで、
理想的にはgooglemapやalpslab-routeでルートを作ると格好いいが、俺を含め編集力が足りないかも。

初級編としてページを分ければ本家の邪魔にはならんし、需要はあると思う。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 15:54:24 ID:???

行きがかり上「初級」ってスレタイになってるだけで、実質は
「初級」でもないんだし、普通にロングライドとかなんとかにしたほうが
いいんじゃね？

スレタイも次から初級外そうぜ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 19:05:01 ID:???

スレタイは中級かい？
初級な俺はドコに行けば(;´Д`)

413 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2008/01/17(木) 19:06:30 ID:???

俺漏れも

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 19:08:54 ID:???

ロード初心者質問スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198484471/

初心者質問スレッド part131
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198974303/

ポジションについて語るスレ Part11?
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200208639/

このへんかな。

415 ：バッカーです ◆KeuXjwWDdE ：2008/01/17(木) 19:10:14 ID:???

んじゃ中級ってごまかして背伸びして話しちゃお

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 19:11:17 ID:???

>>412-413
どうせ自己申告制なんだし細かいこと気にすんな。
細かいこと言い始めると、どこかのスレと一緒になっちまうよ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 19:16:13 ID:???

初級なんて半年で卒業できるんだからｷﾆｽﾙﾅ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 19:27:00 ID:???

初級編のままで、上限は５００キロ・下限無しでいいじゃん。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 19:56:05 ID:???

初級なままにしてくださいぃ
ロード歴7年ですが永遠の初心者orz

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 19:58:30 ID:???

初級外してキャノンボール総合スレで良いじゃん。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 21:12:34 ID:???

「いつかCannonballへ　200km/日走行報告とかの方がよくね？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 21:16:11 ID:???

いや、ふつーに
ロングライドにでかけよう part2
で、いいでしょ。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/17(木) 21:17:06 ID:???

>>421
すでに300km走ってる人いるし。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 08:34:24 ID:???

条件ごちゃごちゃつけだしたら、向こうとおんなじになっちゃうしな

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 09:33:18 ID:???

こっちはマターリ行きましょうよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 12:30:15 ID:???

大人な１が大人な意見を言うから待とう

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 13:51:49 ID:???

住民調査しまふ。ご協力を。

【車種】ロード
【1日の最高距離】２８１ｋｍ／２０時間
【連日の最高距離】３１３ｋｍ／２日
【巡航速度】２５～３０ｋｍ　※平地で休憩や信号抜きでの速度
【サドル】GIANT OCR標準品
【自分流のコツ】同じ姿勢を続けない。重くなってもゲル。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 17:07:50 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】290km/15時間弱
【連日の最高距離】360km/2日
【巡航速度】25-35km/h
【サドル】BBB安物
【自分流のコツ】特になし

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 17:29:33 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】210km/9時間半
【連日の最高距離】300km/2日
【巡航速度】25-35km/h
【サドル】アリオネ
【自分流のコツ】楽しんで乗る

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 20:41:52 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】400km超(集団）
【連日の最高距離】800km/5日（日数に雨天休息含む）
【巡航速度】20-35km/h
【サドル】2000円の安物の皮むけたやつ（尻にくるので買い換え予定）
【自分流のコツ】臆病、用心、よく食べる

431 ：427：2008/01/18(金) 21:23:50 ID:???

みなさん走ってますねー。
中級が400km以上なのか、住人が中級の人だらけなのか・・・どちらでしょう？ｗ

サドルは意外や>>429の方以外は安物ですか。
書き忘れましたが、私はサドルカバー付きなんでふかふかプニプニなサドルです。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 21:28:18 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】400km弱
【連日の最高距離】100～130kmを一週間連続練習
【巡航速度】25-30km/h
【サドル】velo
【自分流のコツ】速い人と走らないと速くならない
　　　　　　　　　けどやっぱり辛いから一人で走る
　　　　　　　　　→人一倍距離乗っても速くなれない

433 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/18(金) 21:33:59 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】400ｋｍ／24時間
【連日の最高距離】400ｋｍ／２日
【巡航速度】２５ｋｍ未満
【サドル】ｾﾗｲﾀﾘｱ　ﾀｰﾎﾞﾏﾁｯｸ3
【自分流のコツ】ダメな時にはがんばらない。

434 ：永遠の初心者：2008/01/18(金) 22:05:09 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】180km/8時間　　※MTBの時は250km/15時間あり
【連日の最高距離】２５０ｋｍ／２日
【巡航速度】２３～２７ｋｍ　
【サドル】フィジーク　ゴビ
【自分流のコツ】疲れたら寝る（仮眠）
　
皆さん凄すぎ。さぁ俺の後は出しやすいぞｗｗｗｗ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 22:29:21 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】230Kmぐらい
【連日の最高距離】ツーリングに出るので、いろいろ。去年は600Km/7daysが最長。
【巡航速度】オートで20～25Km/h
【サドル】B17
【自分流のコツ】怪我しない。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/18(金) 23:07:34 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】215km/10時間
【連日の最高距離】不明
【巡航速度】23～24km/h（サイコンのアベレージ）
【サドル】カイマノアローヘッドジェルアラウンド
【自分流のコツ】力まず太ももで回す

埼玉県南民。国道17号を日本海までいってみたい。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 00:22:47 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】200km/10時間
【連日の最高距離】150km×6日
【巡航速度】25～30km/h
【サドル】ｾﾗｲﾀﾘｱSLR GEL FLOW
【自分流のコツ】無理をしない、引き返すのにためらい無し
静岡県のルート上在住。4月上旬に初トライ予定。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 03:40:12 ID:???

どいつもこいつもローディかよｗ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 04:00:57 ID:???

ロード以外のやつがなんでこんなスレにいるんだ？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 04:52:16 ID:???

ママチャリやMTBは論外として、ランドナーやスポルティフはおらんのかねぇ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 06:06:37 ID:???

シクロクロスの俺はここにいていいのけ？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 06:26:27 ID:???

>>436
>【1日の最高距離】215km/10時間
>【巡航速度】23～24km/h（サイコンのアベレージ）
えっと・・・これ凄いよｗ休憩無しで１０時間？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 06:28:56 ID:???

>>441
他の項目の申告もよろしく

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 06:39:55 ID:???

>>438-440
ＭＴＢ論外かな？
この前日本一周してトンネルの事故で亡くなられた爺ちゃんもＭＴＢだし、
むしろ荷物満載で超長距離を走るレベルならＭＴＢという選択枝もアリと思った。

ちなみに私(>>427)、小径車＋普段着で１日174km/11時間走行した事もあります。

>>441
当然アリでしょ、何の見返りも無いですが住民調査にご協力を～

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 07:02:34 ID:???

【車種】シクロクロス
【1日の最高距離】110km/5.5時間
【連日の最高距離】なし
【巡航速度】20～25km/h
【サドル】アンカーオリジナルクッション入り
【自分流のコツ】安全第一
今年の目標：実家までチャリで帰る(約300ｋｍ)

皆凄い

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 08:40:21 ID:???

>>439
走るのは好きだがママチャリしか持ってない俺(´・ω・`)……

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 10:30:34 ID:???

ランドナーやMTBもほしいなあ……ロード+荷台はけっこうつらいものがある

448 ：すすこべ ◆YO0Z12QpB. ：2008/01/19(土) 11:14:22 ID:???

【車種】クロス/ミニベロ
【1日の最高距離】345ｋｍ／24時間
【連日の最高距離】135+345ｋｍ／２日
【巡航速度】23.2ｋｍ　※平地で休憩や信号抜きでの速度
【サドル】フィジークアリオネ
【自分流のコツ】ケイデンス105-115,走れる人の話を漏らさず聞く。

449 ：429：2008/01/19(土) 12:16:46 ID:???

【車種】フラバ
【1日の最高距離】210ｋｍ／11時間
【連日の最高距離】250ｋｍ／２日
【巡航速度】20-30
【サドル】付属のカーボン

ロード以外をと言うことなのでフラバの方も。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 12:21:22 ID:???

【車種】ドロハンクロス
【1日の最高距離】200km/13時間
【連日の最高距離】260km/2日
【巡航速度】23～33km/h　※平地で休憩や信号抜きでの速度
【サドル】onda
【自分流のコツ】何かモチベーションが上がる所を目的地にする

オレはまだレベル低いけど上記の人達のレベルを目指したい

451 ：228：2008/01/19(土) 12:31:06 ID:???

ロード買う前の
【車種】MTB（スリック）
【1日の最高距離】210km/11時間半
【連日の最高距離】350km/2日（210+140）
【巡航速度】20-30km/h（メーターのAveは21-22km/h）
【サドル】付属
【自分流のコツ】基本的に日没までに走る切る

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 12:32:39 ID:???

間違えた。>>451=>>428です。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 12:38:49 ID:???

【車種】リカンベント
【1日の最高距離】230km/12時間
【連日の最高距離】305km/2日間(135km→170km)
【巡航速度】25km/hくらい。
【サドル】リカなので ^^;
【自分流のコツ】
補給はしっかり

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 12:52:13 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】115km/5時間10分
【連日の最高距離】334km/六日
【巡航速度】～24km/h（サイコンのアベレージ）
【サドル】06 Roubaix Comp 標準品
【自分流のコツ】さぁ、まだそんなに走っていないので…。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 13:07:40 ID:???

絶滅危惧種のランドナーが通りますよ
ロード買いたいｗ

【車種】ランドナー
【1日の最高距離】370km/24時間　仙台→東京＠R6
【連日の最高距離】1100km/14日　まぁ、観光キャンプしながらだったから
【巡航速度】25km（メーター読み）
【サドル】ランドナー標準のやつ
【自分流のコツ】作戦膝を大事に、ギヤを低めでこぐ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 13:10:49 ID:???

【車種】27インチやや改造ママチャ(6s)
【1日の最高距離】384km
【巡航速度】22-27km/h
【サドル】veloの穴空きコンフォート
【自分流のコツ】肩幅より狭めに握る(LSDなので苦しくない)。
【目標】ロード作って500～600km/day

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 16:07:05 ID:???

【車種】ブルホンロード　＋　ランドナー
【1日の最高距離】300km/20時間　（ランドナー）
【連日の最高距離】600km/4日　　（ロード）
【巡航速度】22km（ランドナ）／25km（ロード）
【サドル】ブルックス（ランドナ）／　スペシャBGPro（ロード）
【自分流のコツ】天気良好で荷物すくなきゃロード、天気予報イマイチだとランドナ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 17:23:09 ID:???

【車種】ロード
【１日の最高距離】150km、９時間
【連日距離】測ったことないです
【巡航速度】28～33km
【サドル】スコットのSPEEDSTERのデフォ
【自分流のコツ】いのちだいじに
まぁとにかく無理しないこと

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 17:26:03 ID:???

>>442
ヒント：荒サイ往復

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 17:45:24 ID:???

【車種】ロード
【１日の最高距離】200km 10時間くらい？
【連日の最高距離】わからん
【巡航速度】25Km/h(サイコンのデータ)
【サドル】アスピデ
【自分流のコツ】ペースはノリと気分で。
　　　　　　　休憩は短めに。
　　　　　　　疲れたらゆっくり走る。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 17:51:42 ID:???

【車種】ママチャリ(内装3段ギア)
【１日の最高距離】310km
【連日の最高距離】1100km/10日
【巡航速度】20～21Km/h(サイコン)
【サドル】デフォのまま
【自分流のコツ】休憩は脚が冷え切らない程度に

462 ：427：2008/01/19(土) 18:15:27 ID:RX/YPhHQ

予想以上の住民数のため、住民サービスへの一環として距離・時間の分布図を作成しました。

【１日の最高距離】
http://bbs.2ch2.net/angstrom/?m=img&q=../angstrom/img/1139150511/0101.JPG
グラフにするとよくわかる、俺って遅いｗ

【連日の最高距離】
http://bbs.2ch2.net/angstrom/?m=img&q=../angstrom/img/1139150511/0100.JPG
なんか距離ぶっちぎりの方々が（汗

463 ：やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 ：2008/01/19(土) 18:23:37 ID:???

【車種】ロード、シクロクロス、トラック
【1日の最高距離】559ｋｍ／24時間
【連日の最高距離】1350ｋｍ／9日
【巡航速度】ｷﾆｼﾅｲ
【サドル】ｱﾘｵﾈとﾊﾟﾍﾞとﾌﾗｲﾄFUN
【自分流のコツ】無理をしない。荷物を少なくする。利用できるものはすべて使う。走行中に脚を止めない。

大阪＞東京はシクロクロスでしたが、、ｗ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 18:37:14 ID:???

こ、ここは初心者スレなんだからね、と釘宮っぽく言ってみた。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 19:00:08 ID:???

【車種】クロスバイク
【1日の最高距離】400ｋｍ／24時間
【連日の最高距離】900ｋｍ／3日
【巡航速度】遅い
【サドル】安物
【自分流のコツ】荷物はなるべく車体に

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 19:15:10 ID:???

>>462
乙

１日の最高距離の方見ると、
Aveは大差ない感じだね。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 20:06:30 ID:???

>>462
乙です
230ｋｍ辺りに壁があるんですかね～

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 20:40:15 ID:???

20km*12h=240kmあたりが、どうしても壁になるよね……
夜間走行15km*12h=180kmを足して420kmあたりが丸一日のカベかな？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 20:41:46 ID:???

>>462
乙。俺ももっと精進せねば（`・ω・´）

>>467
ナイトランと決めこんで走るかどうかが違いだと思われ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 20:48:30 ID:???

>>468
>>469
成程。夜間走行か！

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 21:24:41 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】260km 山岳
【連日の最高距離】1200km 7日四国一周。可能な限り海岸線をたどるほぼ山岳コース
【巡航速度】25km - 30km
【サドル】ＳｅｌｌｅＳＭＰ　Ｓｔｒｉｋｅ　Ｃｏｍｐｏｓｉｔ
【自分流のコツ】荷物は最小限度で、宿泊先で洗濯。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 23:20:40 ID:/C0u/7mT

>>463
焼飯さんはシクロで走ってたのか！
速いヤツはナニ乗ってても速い　を地で行くような例だ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 23:33:53 ID:???

シクロつってもテスタッチのスカラベでそ。
ブロックタイヤでもなかろうし。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/19(土) 23:52:53 ID:???

焼飯さんはシクロの登録選手だと聞いたことがあるような。。。

475 ：1：2008/01/19(土) 23:56:07 ID:???

【車種】もらいものの素性のよくわからないものｗ
【1日の最高距離】200kmちょいくらい
【連日の最高距離】400弱/２日
【巡航速度】100kmまでは26km/hいけるが、そのあと激落ち。
【サドル】不詳。穴が空いたｗ
【自分流のコツ】イライラしないように。（するけど）

明日はブルベ(埼玉200km)で３時半起きなのにヘンな時間に
寝てしまいますた。
上の人、四国もいいですね。あこがれます。
どなたかがおっしゃっているように限界と言うより夜間は走らないようにするとだいたい200kmあたりに落ち着くっていう感じですね。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 01:29:35 ID:???

１さん、何にイライラするの？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 01:34:39 ID:???

アホなクルマや逆走ママチャリ、リードの長い散歩犬・・・・
いろいろあるのでないかい？
>476氏は釈迦のような気持ちで乗れる方ですか？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 03:17:40 ID:???

>>477　危ないなぁ・・・とは思うけど自転車乗っててイラついたことは一度も無い

クルマ乗ってても電車乗っても遊園地に行ってもマナー違反な人はいるし仕方が無い
イラつかないだけで釈迦ならわたしは釈迦です

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 03:20:35 ID:???

禅みたいな感じで走るのもいいかもしんない

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 19:39:37 ID:???

>>479
Zen Zen

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 21:52:12 ID:???

初心者ってのはこんなもん、という俺がいますよ

【車種】つきあいで買うことになったクロスバイク
【1日の最高距離】 110km/10時間
【連日の最高距離】そんなものはないw
【巡航速度】 18km/hくらい …かな？
【サドル】無改造純正
【自分流のコツ】尻が痛くならない程度で休憩をいれる。

【初級】という言葉に誘われてROMってますた

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/20(日) 23:28:29 ID:???

初級者だろうが上級者だろうが、人生楽しんだ者勝ちですぜ！

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 00:07:33 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】 120km/7時間
【連日の最高距離】 200km/2日
【巡航速度】 20～23km/hくらい
【サドル】純正
【自分流のコツ】ロースピード＆ノンストップ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 00:19:04 ID:???

え？
キャノンボール的な事が初級ってわけで、
自転車初級ってことじゃないんでしょ？？？

自転車初級まで含めるとスレ自体成り立たなくなっちゃわないですか？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 00:33:43 ID:???

おいらは別ｽﾚ化するのは反対だったから
このｽﾚの必要性は未だに？？？なんだよなぁ('A`)

本ｽﾚと本番実況ｽﾚの2個で良いって思ってたんだ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 10:26:01 ID:???

>>484
よくよく考えるとそうだな～
初級って　何に対して　だったっけ？ｗｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 11:22:39 ID:???

まぁいいじゃない。走るレベルがどれくらいだって
とりあえず皆、より長くより遠くまで走りたいことには変わりない

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 11:26:50 ID:???

スレタイ通り、キャノンボールの初級だと思うが。
普通の人は自転車で３０ｋｍも論外の長距離、
１００ｋｍはロングライドとして十分だと思うぞ。

自転車初級ってのは補助輪を外すレベルじゃないの？ｗ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 15:42:42 ID:???

「いつかは500Km a day」の気持ちを持って努力するなら、それでいいんジャマイカ。

490 ：1：2008/01/21(月) 16:32:01 ID:???

初ブルベ行ってきました。
辛かったけれど（距離より、寒さ・風・コースミス）
すごく有意義でした。
まわりの慣れた人を見て凄く勉強になったのが何より。
このスレのなかで軽く200km超をこなしてもうじぶんの
スタイルがある人はいいですけど、私くらいのレベルの
悩めるキャノンボーリスト初級者にはブルベ参加を
おすすめします。
関東のひとはつぎには房総の200kmかな。

>>476
いや、お恥ずかしい。
相手は人とは限らないです。変速機がガチャガチャなって
「あーんちくしょ」
田舎のガードレールで仕切られた歩道（このまえの４号線の
側道みたいなやつ）をダラダラは知っていたら突然
「この先行けません」の看板が出てきて
「何考えてるんだ、ｸｿ」
とかそんなレベルっす。

491 ：820：2008/01/21(月) 17:15:01 ID:???

【車種】ＭＴＢ
【1日の最高距離】４０ｋｍ／2時間
【連日の最高距離】３１５ｋｍ／30時間
【巡航速度】１０～３０ｋｍ　
【サドル】スペシャライズドＢＧスポーツサドル・クラシック →アリオネ
【自分流のコツ】目的を持つことで、気持ちが折れないように走りつづける。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 17:43:04 ID:???

>>491
315kmをどう二つに割っても少なくともどちらか片方は40kmを超えるぞｗ

493 ：820：2008/01/21(月) 18:24:34 ID:???

>>492
そうですね、315kmの走行を除いて【1日の最高距離】を書いちゃいました。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 19:21:56 ID:???

俺、自転車で走っている時にほーんとに走る事以外に何も考えてない。
長距離走ると２０時間以上何も考えてないんだが、やっぱ変？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 21:18:51 ID:???

>>494
うん。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 21:25:06 ID:???

>>489
500km/24hを志すのは勝手だが、
他の人にも同じ事を求めるのはｲｸﾅｲ。
志は人それぞれだ。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 21:29:02 ID:???

>>496
いや、そういうスレだし

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 21:44:37 ID:???

>>497
いつから？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 21:45:08 ID:???

>１氏　乙
埼玉は毎度迷走が名物だそうですが、迷いましたか？
　
>497
あんまりキッチリすると本スレの荒れがこっちでもおこりますし、
こちらは　各自それぞれの　ロングライドを求めましょうよ。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 21:46:13 ID:???

「キャノンボール」初級編
だから、いつの日かキャノンボールに挑戦したい人のスレだと思ってたのだが…

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 21:54:36 ID:???

>>500
キャノンボールするスレだよ。
ただ、キャノンボールの内容について細々と定めないと言うスタンス。
好きな距離を目指す分には誰も文句を言わないよ。
頑張れ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 22:15:06 ID:???

いつも心に１号線（バイパスとか旧道とかもアリな方向で）

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 22:17:44 ID:???

>>501
そうだね。各自、目標を胸に頑張ろうで十分

504 ：1：2008/01/21(月) 22:27:30 ID:???

>>499
thx。市街地は迷いました。でもそういうのも実力のうち
だと思うので反省材料のひとつです。
>>494
ぼくもなんにも考えないっすねー。
というか走るだけでも考えること多すぎ。
周りの交通を見たり、景色を見たり、道順考えたり、
サイコン見てケイデンスを上げたり・・・

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 22:43:00 ID:???

【車種】ロード
【1日の最高距離】400km/24時間何も食わずハンガーノックで氏んだｗ
【連日の最高距離】700km/2.5日四国一周（左下は四万十沿い）
【巡航速度】25km
【サドル】買ったばかりのかちかち固いサドルで長距離走って氏んだｗ
【自分流のコツ】荷物は最小限度で、宿泊はラブホｗ、洗濯無しw

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 23:48:08 ID:???

氏んだｗ
氏んだｗ
ラブホｗ
洗濯無しw

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/21(月) 23:53:20 ID:???

キャノンボールの辛さは十分に伝わった。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 00:07:32 ID:???

泣けるｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 00:15:21 ID:???

>505 　か・・・漢だ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 00:15:39 ID:???

その根性は才能だｗ。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 15:34:39 ID:???

ママチャリで日本橋から京都三条までの東海道五十三次の旅に出ます。
ttp://www.tanteifile.com/diary/2008/01/22_02/index.html

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 16:22:11 ID:GBaGASek

>>56
いや。リカンベント、トライクのほうがかえって向いてるのでは？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 16:36:17 ID:???

>>512
リカとかだとポジションが１つしかないから超長距離はつらそう。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 16:46:29 ID:GBaGASek

>>513
バーエンドがあるし、下ハンドルなら手が自然とぶらさがる位置で持つからつかれないみたい
上り坂の問題はあるけど軽いギアなら無問題だし。

515 ：453：2008/01/22(火) 16:49:10 ID:???

>>513
500km級は経験ないからわからないけど、200kmぐらいなら楽勝です。
シート面積が広いのでまったくケツ痛くならないのが○

ただ、車種にもよると思うけどトライク（も持ってます）は
路面の振動をダイレクトに拾うので（超のつかない）「長距離」でも
かなり厳しいです。あと重いし。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 16:56:00 ID:GBaGASek

>>515
スコーピオンみたいにサス付きだったら快適そう。
あとツナミはどうだろ？
アルミフレームなので振動吸収性０で疲れやすそうな予感がするがｗｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/22(火) 17:01:33 ID:???

ダンシングできないのはどーよ？

ロードでも乗りなれてる人ならサドルの問題はないべ？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 12:33:54 ID:???

>>515
そうですか、トライクって重いんですか。面白そうだなと思っていたんですけれど…。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 13:10:28 ID:???

>>512
ttp://www.naturum.co.jp/item/42772.html
これを見て一瞬「お、良いじゃない」と思ってしまいました (^^;
ひょっとしたら、子供は自転車を買ってやるよりリカンベントを買ってやる方が喜ぶのかも…。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 13:39:43 ID:???

>>490
なるしまも千葉で210～220ｋｍなイベントやるらしいよ。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 14:17:15 ID:gGKHpdHg

でも、購入車種には法則がある
フィットネスで始めた自転車乗りだと大抵は、まずママチャリかMTBルックから始まり、じわじわとスポーツサイクルの世界に入っていく。
ロードもいいけどちょっと・・・・ということで、エスケープとかシラスみたいなクロスバイクを買う。クロスでスポーツサイクルの楽しさを初体験し、
慣れてくると（だいたい3ヶ月ぐらい）ロードが欲しくなる。それでロードを買う。ロードで楽しい楽しいスポーツサイクルワールドを楽しむ・・・・って感じ。
だいたいの自転車乗りはここが終点。

ごく一部の人間だが、数年するとリカンベントが欲しくなってきて、ツナミとかOptimaとか購入。楽しいリカンベントワールドの世界と出会い、慣れてくると
トライクも購入。多くはここが最終的に行き着く所となるが、もっと極める人だとベロモービルにも手を出す。
フィットネスで始めた人なら理論上、ベロモービル以上の終点はないな。

>>518
ジェットコースター並みの面白さらしい！

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 14:19:13 ID:???

>>515
リカもトライクも持ってるのかw
趣味人だなあ～

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 14:21:38 ID:???

>>521
クロスでツーリングの楽しさを知って
ランドナー・スポルティーフ方面に行く人も忘れないで＞＜
ロードは別に興味ないｗ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 14:45:49 ID:???

【車種】リカンベント
【1日の最高距離】300km/20時間
【連日の最高距離】3日で600km
【巡航速度】サイコン読みで20～３０ｋｍ/h
【サドル】リカなので
【自分流のコツ】リカが16kg程度あるので、荷物は多少増えても気にしないwww
　　　　　　　　　　宿泊は漫画喫茶。無理はしても無謀なことはしない。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 14:54:52 ID:gGKHpdHg

>>523
でも、今時ランドナーに行く人は少ないのではないかと
シクロクロスあたりが一番ゆうつう（←なぜか変換できない）が利くね。

ちなみに俺は
【車種】ロード（ジャイアントOCR3）
【1日の最高距離】 176km/12時間（2～3時間ほど休憩込み）
【連日の最高距離】350km/4日
【巡航速度】 20～22km/h
【サドル】純正
【自分流のコツ】ハンガーノック防止のため適度に補給
　　　　　　　　休憩を多めに取る

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 16:39:46 ID:???

>>523
アウトドアからMTBへ行って舗装路の練習用にってロードへ行く例もあります。
オレ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 16:48:20 ID:???

まあ、人それぞれ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 16:52:09 ID:???

>>527
俺なんて最初はスポーツクラブのエアロバイクだからな
エアロバイクを5、6時間漕げるってことは実は相当遠いところまで行けるんじゃないかと思ってロード買った
乗ってみたら思惑外れて3時間でバテたわけだがｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 18:35:05 ID:???

>>525
融通（ゆうづう）ね

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 19:01:12 ID:???

>>529
ネタだお

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 19:04:30 ID:???

今週末は氷が残ってるかもな・・・

532 ：札幌市民：2008/01/23(水) 20:42:57 ID:XsMVe9V/

残っていると確信している。

533 ：哈爾濱市民：2008/01/23(水) 20:56:18 ID:???

同意

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 22:54:11 ID:???

>>523
まさにオレ。
2ヶ月前にクロス買って、今はツーリング車が欲しくてたまらない。多分半年以内に買うだろうｗ
ロードには興味なし。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/23(水) 23:27:25 ID:???

どうせ次はロードが欲しくなるだけだ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 00:11:39 ID:???

>>374
都内から宇都宮行ってきました、すごく参考になりました
感謝です。

R4バイパス側道はCRみたいで走りやすかったです。
利根川近辺から雪が降り出し都内近辺まで自転車には1台も見当たりませんでした。
走っているオレがバカでした。
でも楽しかったです。

537 ：1：2008/01/24(木) 00:14:11 ID:???

>>536
乙でした～！
バカってことはないでしょう。みんながちじこまって
寒さに耐えている日に楽しめる人は賢者かと。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 06:43:40 ID:???

おいらはいきなりロードだな。厳密に言うとメーカー製のランドナーもどきみたいな
半端なスポーツ車でご近所サイクリングしてたんだが、ツール・ド・フランスをテレビで見て
すげえなってレース実業団とかでしばらくやってて、で、今は一人でのんびり走ってる

ランドナーかMTBほしくてたまらないんだけど、ロードより疲れそうだから躊躇してるw

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 09:16:15 ID:???

え？　>>536は、昨日の雪の中行ってきたの？？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 12:12:57 ID:???

流石に賢者じゃないなｗ
愛すべき馬鹿かと。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 12:32:20 ID:???

降ってるってだけならともかく、つもったら長距離走るのはほぼ不可能だからな…

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 12:36:13 ID:???

それでも出発して無事帰ってくるんだから
格好いいじゃないか。

>>536 お疲れさまでした。

543 ：525：2008/01/24(木) 17:14:30 ID:ew2aUnvw

>>534
ツーリングならリカンベントトライク
これ最強
>>538
俺と似てるやん。
去年の今はMTBルック車で自宅（生駒～奈良）を往復する途中だった。
このサイクリングで自転車に目覚めて、去年5月にロードを買った

だからある意味おれの記念日。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 17:22:54 ID:???

ママチャリ→（スポーツ車に目覚める）→クロスバイク→（ランドナー、MTBなどを志す人は分かれる）→ロードバイク
→（実業団レースなどで活躍する人、ロードバイクが好きな人などはここまで）リカンベント→（2輪がすきな人はここまで）
トライク→（日常の足としても使わない人はここまで）ベロモービル→（全員ここまで）

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 17:38:51 ID:???

ピスト＆ロード→クロス→MTBかジャーニーが欲しい

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 19:20:56 ID:???

日本は山がちだからリカ向かなくね？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 20:57:29 ID:???

>546
ぶっちゃけ向かないwww
長い上り坂よりも細かいアップダウンのほうがキツイ。
だけど、平地や下りの楽しさは格別ですよ？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/24(木) 22:16:04 ID:???

視点がメチャ低いのでスカートの（ｒｙ

この為に買え！

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 01:04:50 ID:???

確かに荒川CRで見かける姿は楽しそうだが、そこから西では見かけないな。
物見山を越えるのはしんどいのか。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 01:29:45 ID:???

リカで物見山なんて、私に死ねとおっしゃるか？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 09:22:22 ID:???

今まで知らなかったのですが、マウンテンバイクのCDってロードよりずっと低いのですね。
車高が少し高めのリカンベントと良い勝負。Cannonballには実はマウンテンの方が向いているのかも知れません。

552 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/25(金) 09:38:52 ID:???

リカンベントで上りはありえないけど、下りも苦手だなー。。。

リカちゃんを人気の無い山の中に連れ込むなんて、、、

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 10:14:14 ID:???

CDって何？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 10:27:10 ID:???

>551
ソースたのむw
あと、CD値ってのが空気抵抗のそれなら、正面からの投影面積との乗算で効いてくるので
上体が起きてるMTBはそれだけで不利だけどね

まあ、走るだけなら同程度のMTBよりロードのほうが圧倒的に楽だよ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 11:29:58 ID:???

だよね、自転車本体のCD値か、乗車を含めてのCD値かで全く異なりそう。
ロードより低い理由って何だろ？ハンドル部分ぐらいしか思い浮かばない。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 12:57:41 ID:???

>>554
Bicycling Science, by David Gordon Wilson, MIT press
ページは何処だったか今覚えていません。乗車姿勢ごとの値が出ていたりしましたから
人が乗った時の値なのでしょう。
　乗っててロードの方が楽なのは昨日身を持って体験しました。愛車の部品交換作業が
一寸時間のかかりそうな事になってしまったので、自転車屋さんが代車を出してくれたのです。
これがMTBだったのです。昨日代車を返し／愛車を引き取りに行って来たのですが、行きと帰りで
平均速度はもとより、平均脈拍数、カロリー消費にまで結構な差が出ました。勿論MTBの方が速度は
遅く、カロリー消費は多い。MTBの方はポジションがちゃんと出ていなかったのでしょうが、
それにしても「こんなに違うの」と言う数字でした。

557 ：1：2008/01/25(金) 13:07:38 ID:???

>>556
面白そうな本を紹介してくれてありがとうございます。
アマゾンに行ったら見つかったので早速注文してしまいました。
http://www.amazon.co.jp/Bicycling-Science-David-Gordon-Wilson/dp/0262731541/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=gateway&qid=1201233952&sr=8-1

それとアマゾン商法にはまってもう一冊w

http://www.amazon.co.jp/High-Tech-Cycling-Edmund-R-Burke/dp/0736045074/ref=pd_sim_gw_img_1

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/25(金) 14:52:16 ID:???

High-Tech Cyclingも割と面白いですよ。殆どオーソドックスな自転車のみしか扱っていませんけれど。
Bicycling Science はあちこちにリカンベントや他の「自転車」で無い物が出て来ます。
前者は後者が予想外に売れたので「じゃ俺たちも」で出て来た様な気がします。

559 ：1：2008/01/25(金) 15:34:45 ID:???

>>558
くわしいですねー！
届くのが楽しみっす。もともと自転車にこんなにのめり込み始めたのもどっかのスレで教えてもらった
ランスのIt's not about the bike.があまりに面白かったのも
一因というかんじなので。
楽しみです。
スレ違いスマソ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/26(土) 14:20:47 ID:???

CD値というと初代RX-7の新聞広告を見て初めて知ったものだ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 00:33:19 ID:???

俺がCD値を知ったのはシトロエンCXのカタログだったか零戦関係の本だったか

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 08:48:19 ID:???

係数だからだまされるんだよな。車で言うとワンボックスカーなんかが意外にいい
CDと、正面から見た投影面積をかけ算して、やっと空気抵抗になるから
CDだけじゃなく面積減らしていかないと意味がない

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 09:27:23 ID:???

必要動力計算器で計算するとこんな感じだった
スリックMTB
　空気抵抗 83W ころがり抵抗 46W 伝動損失 5W 合計必要動力 134W
ロードレーサー
　空気抵抗 80W ころがり抵抗 21W 伝動損失 4W 合計必要動力 105W

CD値が悪くても前面投影面積が少なく、微妙に空気抵抗が少ないといった所か。
実際にはスリックMTBの方が前傾姿勢も弱く、服装などの負荷も加えると150W以上になります。

条件：
なめらかな舗装競技服
身長160cm 体重60kg 自転車質量10kg 荷物質量0kg 車輪外径678mm
気温10度向い風速0m/s 道路勾配0% 胴傾き角30度走行速度30km/h

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 12:01:52 ID:???

160cmｗ　俺より4cmもでけえｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 12:54:06 ID:???

>>564
ありゃ、誤字ですｗ　値は170cmの時の値です。
身長160cmだと空気抵抗が減り、スリックMTB129W、ロード101Wでした。

ちなみに身長170cmの同条件で空気抵抗・必要動力を一覧にすると
シティサイクル　81W・132W、
クロスバイク　81W・120W、
ブロックMTB　83W・146W、
スリックMTB　83W・134W、
ランドナー　80W・107W、
ロードバイク　80W・105W、
折りたたみ　81W・144Wです。

スリックMTBよりシティサイクルの方が動力が小さいのね・・・ちょっと意外。
空気抵抗が2W多く、ブロックMTBではさらにころがり抵抗11Wが加わります。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 12:55:20 ID:???

ｈｙｄｅボケに爽やかなマジレス……orz

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/27(日) 23:57:53 ID:???

おもしろい数値だ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 08:44:45 ID:???

動力だけで見ると、ロングライドはロードかランドナーかの２択って感じですね。

リカンベントが気になる所、前後多段なら山でもロード並に楽かと思うのですがどうでしょ？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 09:56:35 ID:???

>>必要動力計算器

って如何なる物なのですか？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 11:33:59 ID:???

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/power_req.html

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 12:09:08 ID:???

もう少し暖かく(最悪野宿でも死なないくらい)なったら、
京都東京間を3、4日かけてリカで走る予定なのですが、
風防を付けた方が重量増加分を考慮しても楽なのでしょうか？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 12:24:40 ID:???

>>570
有難うございました。

>>571
そうだと思います。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 18:54:15 ID:???

ただ、横風とかの場合は風防あったほうがあおられやすくなるので
そのへんは注意

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/28(月) 22:52:51 ID:???

２月の３連休も寒そうだなぁ・・・

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/29(火) 01:38:53 ID:???

>>572、>>573
確かにそういうデメリットもあるのですね。
急につけて操作性変えてしまうのも何なのでやはり軽量化に回します。
ありがとうございました。

576 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/01/31(木) 00:44:44 ID:???

>>571
ちゃんとした寝袋一つあれば今の時期でも大丈夫ですよ♪
山の道具屋さんに行って、
マイナス15~20℃までオッケーって書いてある寝袋が良いです。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 13:36:57 ID:???

うーむ、
トレーニングのためにはブロックＭＴＢにドロハンつけて頑張れ
ば同じ距離でも高い効果を得られるのだな。むむむ。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 23:21:11 ID:???

>>576
今月マイナス5℃までの寝袋で寝たら寒くて寝られなかったｗ
そのレベルの寝袋だと2ﾏｿぐらいしそう

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 23:52:22 ID:???

シュラフカバーやインナーを重ねる方がいいよ。
カバー使えば汚れが外側だけで済むし、インナーは肌触りがいいし。
まあそんな俺は寝袋持ってないけど。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/31(木) 23:59:17 ID:???

ダウンならモンベルでも３万からですね＞-10℃対応
化繊なら２万ぐらいだけど、嵩張る（ダウン７?P、化繊は32?P）ので、
冬場の自転車には向かんです。（数字はそれぞれ概数）

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 02:59:18 ID:???

家で寝袋使ってるオレはヘンですか？
快適なんだけど・・・

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 06:01:22 ID:???

ありっちゃありだろ
ただ手足が痛くなりそうだがなｗ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 11:44:25 ID:???

>>581の家ってのがダンボールハウスだったりしてw

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 13:06:16 ID:???

封筒型ならちょっと良いかもしれないと思う

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 14:18:31 ID:???

自宅仕事なアニメーターだったら泣けるな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/01(金) 22:26:52 ID:???

寝袋でゲーム屋やIT土方が頭に浮かんだ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 00:45:37 ID:???

同じくw
あの世界は悲惨だ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 01:02:07 ID:???

元デザイン屋だけど1年間会社で寝袋で寝泊りしてたことある
若かったから毎日合宿みたいで楽しかったけど、今は絶対にできん

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 01:11:53 ID:???

IT関係は夏は冷房完備でいいぞー。

・・・冬も冷房完備でいいぞー。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 01:14:15 ID:???

　ＩＴ関係はＰＣの数が多いから、冬でもＹシャツ袖まくりがデフォですorz

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 01:15:47 ID:???

>>588
今の俺がそんな感じだわ
30目前で将来に不安を感じてる
何歳まで今の生活続けられるんだろ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 04:57:18 ID:???

>>591
後輩でフリーのデザイナーやってるのがいたんだけど
毎日徹夜みたいな生活に限界を感じて、中堅のデザイン会社からの誘いにどうしようか悩んでた
フリーということにこだわりを持ってたらしいんだが
迷わず会社に入れと薦めたが、今は結婚もして人間らしい生活をしているよ

30前後の時点で独立できるだけの能力とコネ、あと人を使う力量（これ大事）があればいいけど
そうじゃないんなら給料低くなってもいいから、今より安定した事務所とかに転職した方がいい
自分はこき使われても給料はよかったが、社長が社員を使い捨ての道具にしか思ってなかったんでえらい目にあった
まだ20代ならなんとかなるんで勇気を持って行動しなさい

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 09:37:11 ID:???

いつから職業相談スレになったんだ？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 10:21:34 ID:???

人生っていうロングライドをする上で、職業は乗っていく自転車みたいなものだろ？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 10:34:06 ID:???

また屁理屈がはじまったｗ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/02(土) 12:16:03 ID:???

こんな職業だと自転車で遠く遠くへ行きたくなるのさ・・・

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/04(月) 23:54:37 ID:???

俺もデザで経営者。
経費で遠征用のネオコット買う。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:58:33 ID:???

このサドルは良いかも知れない。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/allay/index.html

599 ：1：2008/02/06(水) 00:19:12 ID:???

以前紹介してもらった本には、
長距離ライドをする人には、クリートを母子球よりかなり後ろに
つける（場合によっては自分でドリルで穴を開けて・・・）人も多い
という記述があり興味をそそられました。以前ちょっとここで
話になったことですが。
自分で穴、というのはともかく、今度のブルベまでにちょっと
クリート位置をいろいろ実験してみようかと。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 00:24:39 ID:???

>>598
良さそうな気もするけど、何か微妙な感じも。
ポンプから伸びる透明チューブの感じからして圧が無さそうな・・・

ユニコのエアカバー持ってるけど、前側の空気圧が弱いので尻が前に滑ります。
サドルを後ろ下がりにして丁度バランスが取れる感じ。
後ろ側は圧が高く、エアクッションらしく面圧を分散しれくれるんですけどね・・・。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 03:47:08 ID:???

車道でビンディング使うのが怖い、慣れてきたつもりだったけど
昨日凍った路面でツルーンと逝ったらまた怖くなった

埼玉から江ノ島行ったけど片面ＳＰＤのフラペ面ばっかり使ってた
昨日の路面で走りに行くのもアレなんだけど・・・

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 10:09:16 ID:???

>599
実験するのはいいことだと思うけど、注意するところ2点

1)クリートを後ろにすると、前輪と靴が当たりやすくなる
おいらの場合、クリート位置変更じゃなくて大きめのトウクリップつけたんだけど
これが前輪に当たる当たるw　自転車ってほんとギリギリで設計されてるんだね

大きめトウクリップなら靴本体じゃないから当たっても曲がってくれたけど
靴と前輪が当たると転倒その他事故のもとになるから気をつけて

2)サドルの高さも同時に調節して
微妙にだけど、最適なサドルの高さも変わるので、クリート位置を変えたら
サドルのほうも忘れずに調整してね

まあ、個人的には後ろにするのは脚にダメージくるので嫌いなんだが
そういうセッティングに向いてる人もいるかもしれないしね
盲目的にやるっていうなら止めるけど、実験してみるならどんどんGO!

603 ：1：2008/02/06(水) 11:03:41 ID:???

>>602
サンクス！
1)・・・そうなんですよね、これ意外に問題。
2)・・・土踏まずのほうにずらすとケイデンスは上がらなくなるけれど
膝などの故障が減るのでロングライダーはそうすると、本にはありました。

じつは前回の200kmのブルベ、途中でサドルに不具合発生→
ほんのわずかなことなのに、ふだん痛くなったことのない膝が痛みだしました。
わずかなことでも長距離になると大きな障害を引き起こしかねないと
身をもって学びましたので、まあ慎重にやってみますよ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 12:43:08 ID:???

>>1)クリートを後ろにすると、前輪と靴が当たりやすくなる

確かにそうですね。でも余程低速で走っていない限り大丈夫ですよ。
私は『土踏まずクリート』の話を読んでからほぼ盲目的に (^^;
クリートを後ろに付けています。と言っても専用の靴を手に入れる余裕も無ければ、
自分で穴を開ける度胸も無いので、ただ単に一番後ろにクリートを付けているだけですけれど。
体に合っているのか、何処も痛くなりません。
まだ一度に走る距離が115km止まりの所為かも知れませんけれど。

605 ：1：2008/02/06(水) 13:21:03 ID:???

慎重に数ミリ下げ、試走しようとでかけたところで雨orz
やっぱり100km単位で走らないとわからないけど、
踵が下がりにくくなったのは（疲れてくると下がる癖があるので）
よいかなあ。
サドルがやや低く感じられました。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 13:40:58 ID:???

>604
高速走行中当たることはまずないないけど、発進停止の、一番コケやすいときに意外に当たる
注意してれば避けられなくもないけど、ロングライドとかで注意力落ちる状況で
注意しなきゃいけない要素は、おいらは極力減らしたいね

100kmで、仮にどこか痛くなるとすれば乗りかたが悪いか体の故障でしょ
レース並みにすっとばすとか、逆にママチャリとかなら別だけど

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 15:22:24 ID:???

体を冷やしすぎてるとかな。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 00:13:51 ID:???

うちの自転車はハンドル切ると確実につま先があたるよ。
普通は当たらないもんなの？
まあ、低速でUターンする時以外は気にならないけど。
クリートは中央位置、靴がSPDで大きめかも。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 00:19:59 ID:???

普通は当たらないと思う。
でも、体格（＝ジオメトリ）とか色々あるからなー
発進、停車、徐行時には注意してね。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 00:31:14 ID:???

クリートは母子球の位置が基本
まあ位置なんて人それぞれだけどね

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 01:27:35 ID:???

ロードだとギリギリのジオメトリなんだな。
俺のツーリング車はぜんぜん当たらん。

612 ：1：2008/02/07(木) 01:58:58 ID:???

>>611
直進安定性を高めるためにホイールベースが長いってことですかね。。。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 05:56:55 ID:???

当る、当らないは普通そんなに重要な事じゃないから重要視されない。
それよりジオメトリのほうが重要だからね。

>>612
ヘッドが寝てる、トップが長い（短いステムつかうの前提）、オフセットが大きい。
それぞれ別個に理由があるから、単にホイールベースが長くして
直進安定性を高めるためにって訳でもない。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:21:23 ID:???

>>605 サドルがやや低く感じられました。

これは一寸不思議ですね。クリートを下げると足は「短く」なるので
サドルも下げなくてはならなくなるのが普通なのですが…。

615 ：1：2008/02/08(金) 00:45:06 ID:SoxKOh2+

>>614
あれ、あそうか！
もともとちょっと低めなので・・・なんでもないです、きのせいでしたｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 01:52:52 ID:???

ペダルが９時の位置にある時にペダルが近くに感じたのかも？

617 ：1：2008/02/08(金) 01:59:46 ID:SoxKOh2+

フォローサンクス>616
いずれにせよ、微妙なものですねー。

日曜にまたブルベにいってきますので、すこし距離走りながら、あれこれやってみます。
このすれで出場される方、道端でアーレンキー使ってサドルをごちゃごちゃやっているやつが
いたらぼくですんで、特定しますた！してください。スレチガイ失礼。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:07:29 ID:???

ロングライドを意識して淡々と走ってたら、
休憩時に先頭交代しながら走ってる人達を３回抜いて３回抜かれた。
最後に抜かれたときは互いに大きな声で挨拶したよ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:25:10 ID:qaVgrbml

なんて？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:35:14 ID:???

「ペース考えて走れよｳﾞｫｹ！」とか？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:39:13 ID:???

いや、目指しているものが違うんだろうから
「こんちわー！」って交わしただけだよ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:48:55 ID:???

夜間走行にハブダイナモを使おうと思っているのですが、
キャノンボール的にどうなのでしょうか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:53:49 ID:???

シマノのスポーツハブダイナモの場合、明るいのはいいんだけど
30Km/h以上で長時間巡航するには辛い。電球版しかないのも不安。
ドイツ製のなら多少はマシかな？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:57:13 ID:???

>>622
出来るだけ短時間で長距離を走ろうとするキャノンボールには向かないんじゃないかな？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 05:13:04 ID:???

タイヤに押し付けるダイナモよりは楽だけど、電池式でもLEDなら一晩電池無交換でいけるから
無理にダイナモにする必要ナシ

夜間練習にはいいんじゃないか？

626 ：622：2008/02/12(火) 18:27:54 ID:???

>>623、>>624
それなりの速度になるとやはり気になるものなのですね･･･。

>>625
電池式のLEDでは前が見えなくて、路面の異変に気づいた頃には
もう手遅れという状態をどうにか出来ないかと思い、
ハブダイナモならどうだろうと思った次第です。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:36:24 ID:???

>>626
L2Dなら十分明るいよ。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 19:26:26 ID:???

>626
おいらはライトを複数つけてるけど、やっぱり暗いから昼間より速度は落ちるな
（幹線道路とかで照明が足りてる場合を除く）

電池式で、なんかものすごい明るさのライトあるから（型番知らん、つけてた知人がいる）
ああいうのをつけるのもいいかも

629 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/12(火) 22:46:06 ID:???

>>627
あれ、照射範囲が狭くないですか?
スポット過ぎて使えない気がする。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:25:57 ID:???

>>629
L2Dは十分広いですよん。↓こんな感じ。
http://kawaiworld.com/cycle/led/led01.htm
停車すると照射範囲の円が見えて、走ると円が見えなくなる感じ。
標識とかまで無駄に明るく照らしますがｗ

631 ：627：2008/02/12(火) 23:33:27 ID:???

充分な広さはあるけど、脇が甘いので
自転車用のライトと併用してます。

ロングライドだと電池の保ちが悪いのが欠点かな。
ちょっと明るさ落とせば4hくらい持つけどね。

632 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/13(水) 01:37:30 ID:???

>>630 >>631 ：627
へー。
ありがとうございます。
なるほど、良い感じです。
長距離の時には大抵三灯付けてるから、
下り用に一灯をこいつにしてみうかな。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 06:53:15 ID:???

L2Dって2時間くらいしか使えない。
それが最大の欠点。

634 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/13(水) 09:21:37 ID:???

>>633
･･････メインじゃ無理だな。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 11:15:01 ID:???

・General Mode:
12 lumens (55hrs)、53 lumens (10.5hrs)、107 lumens (4hrs)
・Turbo Mode:
180 lumens (2.4hrs)

だよ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 13:37:45 ID:???

Ｌ２Ｄは大丈夫だけど、「消えるまでが点灯時間」ってライトは誇大広告、むしろ詐欺だと言いたい。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 13:45:31 ID:???

>>634
635だけじゃ解らないな。
180lumensは夜の河川敷もＯＫ。
107lumensは夜の河川敷で若干落とす感じ。
53lumensだと夜の河川敷では不安。

街頭少ない道はスケジュールをずらしてカバーすれば
換えの電池を一組持っていけば実用可かと。
最悪、コンビニで単三電池買えば良いし。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 16:20:25 ID:???

いいかげんライトオタうざい

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 16:23:51 ID:???

>>637
107ルーメンでも4時間しかもたない。
それだったらEL520使ってるほうがなんぼかまし。

このスレ的にはナイトランで9～10時間程度は使うだろうし。
だいたい、キャノ中にいちいち止まってライトの電池交換ってうざすぎる。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 17:06:31 ID:???

53ルーメンスで走れば問題なし。
それでもEL520よりはよっぽど明るいから。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 17:08:52 ID:???

>>640
それだとスポットすぎて使えない。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 17:12:23 ID:???

汎用に過度の期待をするのもどうかと。
つか、汎用ライト厨うざい。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 17:16:14 ID:???

ライト厨ではないですが、スポット可変タイプのやつ使ってます。
性能的に評判はイマイチですが、50ルーメン程度で10時間という
バランスが気に入ってます。
http://www.akaricenter.com/led_light/opt7438.html

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:09:23 ID:???

>>643
ライト厨ではないとか言いつつ何でライト厨みたいなレスしてんの？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:17:03 ID:???

首都圏の勝手のわかる道ならEL520でも走れるけど、
深夜の郊外を走るならマジで明るさ命、すごい重要。

深夜に沼津～静岡あたりを走った時も
EL510で言うと４個分ぐらいの明るさが必要と感じたよ。

市街地に近い所は街灯もあって大丈夫なんだけど、
郊外は街灯が少なく、時々走る対向車で目がリセットされるし、
そんな場所に限って路面が悪かったり小石など落ちてたり。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:45:24 ID:???

そろそろライトスレに逝けよ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:13:40 ID:???

まあ、300キロ以上走るつもりなら夜間走行&ライト必須だからな
ライトの話題もメインに近い扱いになっても不思議じゃない
長時間走りっぱなしという特殊状況だしな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:50:57 ID:???

布石を打つライト厨乙

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 20:14:07 ID:???

>>647
日の長い季節なら300キロじゃライトいらない。

4時すぎ頃出て19時前に戻れば大丈夫。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 20:21:06 ID:???

なんで必死になってライトの話題を避けようとするのか謎だな
ためになる話なんで俺は助かってるけど、なんかトラウマでもあんの？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 20:58:52 ID:???

朝4時出発なんて、下手したら俺が眠りに付く時間だから無理ｗ

ロングライド時は明るさはもちろんだけど、燃費重視もあるな。
EL700のように公称３時間で電池交換できないのも厳しいし、
その他の自転車用ライトはロードの速度で実用的とは言いがたいし、
懐中電灯スレで話題になるライトはランタイム２時間台が基本。

まあ点滅灯だけで走ってる人も少なくないけど・・・俺には勇者に見えるよ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:33:49 ID:???

以前、100均の自転車用ライト２つをつけて暗い道を走ったことがあるんだが
電池はアルカリ使ってもすぐなくなるし、2つでも暗くてママチャリなみしか速度出せないし
情けない思いをしたよ。しょせんああいうのは街灯完備の道向けだな

まあ、このスレみたいな走りで幹線以外を夜間に走ることもそうないだろうけど

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:55:44 ID:???

３つとか４つとか、何処に付けるの？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 02:29:01 ID:???

>>653
630円のマウンタがinfinityと言うブランドで出てる。
二つ着ければ４つのライトを着けられる。
二つはハンドルバー、もうひとつ着けるなら前輪車軸。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 02:37:17 ID:???

小さくてそんなに明るくないライトを
タイラップ等でヘルメットにマウントするという手もある。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 08:48:49 ID:???

前輪の軸につけるタイプは市販品があるから工夫いらないしな
とりあえず今は軸*1、ハンドル*2の方向でライト物色中

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 12:20:39 ID:???

>>655
ノグで良いんじゃね？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 13:40:12 ID:???

>>653
ＥＬ５２０を４個はデコチャリじみてるし重いんで、
Ｌ２Ｄ，猫目７００・７１０，ムーンシャインなどの闇夜を全力で走れるライトを１個と、
夕方や市街地に十分で燃費の良いライト（点滅可の物など）
またはヘルメットに小型軽量な物を１個（サイコンを照らしたり死角をカバー）が良いかと。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 13:11:58 ID:???

そろそろ、アタック可能なシーズンになりますね。

660 ：1：2008/02/15(金) 13:46:16 ID:+qFuCesS

>659
ほんとっすねー。気温もそうだけれど、日が長くなってきたのがうれすい！
今週末は埼玉、来週末は延期になっていた千葉のブルベがあるんであれですけど、
それが終わったら、どっか遠くに行ってみようかなあと考えています。

いつか誰かが書いていた４号を北上とかいいかなあ。でも福島あたりはまだ
路肩に雪ってかんじですかね・・・
東海道が無難かなあ。

ちょっとageときます。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 12:13:02 ID:???

とりあえず、200kmで９hを切るチャレンジする。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 14:40:31 ID:???

駿河湾あたりに住んでるんだけれど、朝晩冷えるし風強めだけれど
天気が良い日が続いてるんで、そろそろシーズンインかしらって感じ。
今年初チャレンジ予定だけれど
①東京駅⇒自宅
②大阪駅⇒自宅
③東京駅⇒大阪駅
って順番で行こうと考えております。

嗚呼、独り言('A`)

663 ：1：2008/02/22(金) 18:31:08 ID:NVYDHyYD

過疎っちゃってますねｗ

>>662
がんがってください。①と②差がでかいっすね。
具体的に詰めたらまたカキコ宜しく。応援しますので。
ひとりでｗ

個人的には先日300kmブルベ完走。少し自信にもなると同時に
課題もいろいろと見えてきて・・・
近いうちに東京→仙台やろうかな、と。ただし夜が寒いので
途中一泊、昼間だけ走って・・・とか軟弱なんですが。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 18:39:43 ID:???

まぁ無駄に熱い議論が交わされるより良いっしょ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 19:28:57 ID:eDkHWk2q

次

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 20:54:34 ID:???

東京～仙台って、どこかいい道ないですかねえ

以前走った時は、4号ずっと走ったんだけど、なんか車が多くて走りにくかった

667 ：1：2008/02/22(金) 22:03:05 ID:???

>>666
江戸川ＣＲ→新利根川橋→Ｒ４側道（以前ここで話題になったやつ）
のルートで宇都宮まではいいかなあと。
そのあとはすなおにＲ４を辿るか、それ以外に今地図を見ていると
R294っていうのとR118っていうのがほぼまっすぐ北上していますね。

ただR118は以前クルマで通ったことありますが、道が狭くて交通量は多く
これならＲ４でいいだろ、っていう道だったような・・・
R6も考えないわけじゃないけど、つまらないか。

もうちょい考えてみます。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:32:45 ID:???

R6はどうなんだろう？

669 ：1：2008/02/22(金) 23:28:44 ID:???

あえて４を捨てて６を選ぶほどの材料が見あたらんっすねー。
これもクルマでいわき～仙台は走ったことありますが、
淡々とトラックが走っているイメージ。危険そうじゃないですが、
４号にせよ、東海道と違って退屈さとの戦いになりそうなかんじｗ

６号線よりさらに海側の通りはたぶん気持ちよく走れそうですが、
さすがに遠回り過ぎだわな。

670 ：668：2008/02/22(金) 23:42:47 ID:???

おいらも車ではR4、R6とも制覇済みなんだけれど、
どちらもUP-DOWNがあってﾄﾗｯｸが多いｲﾒｰｼﾞがある。
ただ、R6の方が交通絶対量は少なく感じたのと、R4はﾊﾞｲﾊﾟｽが多くて
判りづらかったりした印象があった。

距離はR4-R6の分岐の東京までの距離看板を参照すると
1kmしか変わらなかったと記憶してる。

だからといってR6を推す訳じゃなくって、あくまで車で走ったｲﾒｰｼﾞの話。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 21:22:07 ID:???

昨日横浜市内から鹿島神宮、水戸偕楽園と回ってきた
帰りに土浦で力尽きて健康ランドに逃げ込んだので、1日の走行距離は272km。
まぁ2日で400kmになったしいいかなと妥協ｗ

672 ：1：2008/02/23(土) 21:27:51 ID:???

>>671
おつかれでした。
今日は暖かかったけど風が強かったんじゃないすか？
連日２日ってきついんですよね。。。やんちゃ師は連日でも200km乗れと曰ってましたが。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 21:49:12 ID:???

今日風が強かったよね。
新宿の高層ビル街ですんごい突風でコケた。突き指が痛いしヒジとつま先に軽い擦り傷。
自転車は倒れたあと風で後ろに３ｍ程も飛ばされ、ハンドル周りあちこち傷だらけ。
軽い自転車とはいえ、手を離しただけでこんなに後ろに飛んでいくとはｏｒｚ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:19:24 ID:???

>>673
おつかれさん、お大事に。
突き指したトコは間違っても引っ張っちゃだめだからね。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:59:35 ID:???

引っ張っちゃダメだったのか

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 14:44:31 ID:???

>>675
うん、突き指は脱臼じゃないからね。
ググってみれば結構でてくるよ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 10:57:52 ID:???

再来週あたりに軽く遠征してくる。
アルミのクロスで行くから距離は抑えめにするつもりだが。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 21:53:39 ID:???

ご安全に

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 20:27:55 ID:ngEphKOC

age　上げついでのネタは無い、申し訳ない

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 23:04:18 ID:???

なぜ上げましたか。

681 ：もみあげ ◆aMOMIJ/UWg ：2008/03/11(火) 01:04:30 ID:???

日曜日に140km走ってきた。
もうすぐ春だしロングライドにはちょうどいい時期になってきましたね。

ライトはあの時は猫目EL-135（点滅サブ）とSuper Fire SF-307N（前照メイン）使ってた。
また東京へ行きたいですね。

682 ：1：2008/03/11(火) 01:43:53 ID:???

是非来てくださいな。
あしたは東京最高気温18度だそうです！

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 07:17:33 ID:???

>>681
そろそろいい時期かな？と思ったら花粉症、
それを過ぎると夏の暑さがやってきますｏｒｚ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 11:38:25 ID:???

三浦半島は走りやすいかな？

685 ：三浦半島住民：2008/03/11(火) 12:48:36 ID:???

休日は交通量（134）少し多めだよ。マグロ食いに皆来る。
内房の海岸線よりはﾏｼかと

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 12:57:55 ID:???

房総と三浦で迷っていたので、
多少でも余裕のある三浦の方が良さそうですね。
今度の週末に狙ってみます。

687 ：1：2008/03/11(火) 22:17:00 ID:???

仕事休みにつき、100kmほど箱根を走り回りました。
暑い暑い。久しぶりに自転車乗っていてがんがんに水分とりました。
でも日が傾くといっきに汗が冷たくなって。
シューズカバーめんどくさくて嫌いなんですが、これが不要になるのがうれしい。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 23:04:54 ID:???

今日からあさってまで休みなので走ってみました。

12:00に川崎市内出発。
15:30に箱根の登り口のローソン着。
15:50に旧道山登りに出発。見事に撃沈。走っては止まり、止まっては走りを繰り返して17:30に芦ノ湖着。

結局富士市内泊。
走行125kmだって。

体力なさすぐる(´;ω;`)
何やったらキャノンボーラーになれるんだべか(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

689 ：1：2008/03/12(水) 00:04:59 ID:???

>>688　乙です。
でも、出発おそすぎないｗ？
６時ぐらいまでにでるとかなり一日長いっすよー

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 00:27:58 ID:???

>>689
やっぱし遅いですよね。

あと2～3時間あれば静岡市内あたりまではたどり着けたか。

でも最近朝9時起きが基本の生活してるんだよな…
早起きにしてみるか…。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 03:08:18 ID:???

>>688
お疲れ様でした
てか川崎から箱根まで３時間って速いんじゃないですか？
川崎⇔箱根間の距離って何kmくらいでしたっけ？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 03:21:44 ID:???

60kmだな
川崎液なら

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 04:25:36 ID:???

>688
撃沈ってのは撃って沈めた、つまりやっつけたってことですよ
「撃沈された」あるいは「轟沈」にすべきです

……というか、サイクリングコースとちがって
渋滞や信号でいろいろ時間ロスするから気をつけないと

694 ：1：2008/03/12(水) 11:46:06 ID:???

>>688のひとは富士市内泊ってことは
今日さらに西進しているのかな？
二日目以降は身体が痛かったりモチベーション下がったりするとおもいますが
ガンガレ！

富士市内からだと浜松でちょうど100kmくらいかな。
名古屋は250kmくらいだろうからちょっときついか。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 04:03:00 ID:???

ＧＷとか一週間ぐらいの連休があれば３日ぐらいかけてキャノボのルートを走ってみたい

でもオレ連休は一年を通して正月休みしか無い、何も言わなくていい、何もな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 07:17:35 ID:???

そうだ、一日で走ればいいんだ！

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 10:38:45 ID:???

本末転倒というか
原点復帰というか

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 18:36:40 ID:???

昨日も西に進んで浜松泊しました。
9:10宿を出発。ひたすら1号ベース。うまい具合に追い風でこの区間は40km/h前後で楽々巡航。
10:25清水駅前のマクドで軽く休憩。

11:15前後に静岡市内に入り通過。
11:30過ぎに道の駅宇野津峠で一休み。さて峠と思ったらトンネルで軽くスルーｗ
島田市に入って金谷から掛川に抜けるのにバイパス入り込んでしまって涙目ｗ
バイパス下りてコンビニでおにぎり2個＆ウイダー。12:30でした。
金谷駅まで回って掛川まで山登り。さすがに止まらないで走ったけど、僕には十分な坂でした。

あとはゆるい登り下りを淡々と繰り返し。
袋井から浜松までは向かい風で、メーター見ると25～28kmぐらい。
浜松着が16:00頃。
回り道分あったからか、距離はほぼ変わらず126km。
膝痛いので今日は浜松市内をぶらぶら30kmほど。それでも膝痛いっす。

単純に乗り込み不足、という感じですね。
膝の痛みから回復を待って、ガツガツ乗らなきゃ、って思った3日でした。

ミソノイさんで輪行バッグ買ったので新幹線で帰りっす(ﾟ∀ﾟ)

レベルの低いチラ裏乙と言っておくれ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 19:04:24 ID:???

>>698
乙でした。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 19:44:50 ID:???

俺も乗らなきゃって思うには十分な。
乙ですた

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 20:49:35 ID:HmZJJLvo

>>698
「宇野津峠」ってどこ？ｗ

答えは「宇津の谷峠」

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 20:57:50 ID:???

あの峠は旧道が実に味わい深い
http://www.geocities.jp/atokumo/utsunoyatouge/indexutsunoya.htm

703 ：688：2008/03/13(木) 22:27:40 ID:???

>>699
>>700
あざす！
>>701
あ～
宇都の谷でしたね。
そうでした。
すんげ～緊張してトンネル入っていったのに(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>702
おお～
距離を気にせずポタれる時に一度行きたいと思わせる風景。
いつか行ってみよう。
あざす！

704 ：1：2008/03/13(木) 22:33:34 ID:???

>>698
乙でした。
他のかたが指摘のとおり、宇津ノ谷峠はどうやら平成のトンネル通ったみたいですねー。
あー、久しぶりに明治のトンネル行きたいー！

金谷駅の裏から小夜の中山のぼっていくのは正解じゃないですか？
もしかして石畳の坂道ｗ？

宇宙より広い静岡を堪能されたようで何よりでした。あまり観光地化していないけれど
静岡自転車で走るにはいいところですよね。膝お大事に。痛む箇所によって
原因もさまざまなようです。それ関係のスレッド参照なさってください。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:40:06 ID:???

>>698
乙様でしたー
最近怠慢気味だけど俺も乗り込むか…

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 21:16:02 ID:???

>>698　乙です
宇津ノ谷峠は趣きあるけど、キャノンボーラーにはトンネル側ですね。
遠州の空っ風がゆるくてなによりでした。
700 氏のとおりオレもロングに行かなきゃ

707 ：688=698：2008/03/14(金) 22:01:09 ID:???

>>704
ありがとうございます。
確かに観光地ではないけれど、平日の静岡県内は自転車には快適でした。

すでに痛みはほぼないですが、養生したいと思います。

再確認したけれど、金谷は大人しく381の登りでした。石畳は勘弁ですｗ

>>705
このスレ見てたらやっぱりうずうずしますよね。
本スレの神々を見ると凹んだりしますが、十分楽しめてるかな、なんて思ったり。

>>706
富士を出発の時点で南東方向からの風だったのは正直ラッキーでした。
が、ずっと西風だったらどこかで一人キレてたかも。浜松手前で「ちょｗｗｗｗｗ」ってなってましたｗ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:13:40 ID:8G+XuhrF

雨すごいなー
日付ずれてたらやばかったね

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 03:04:10 ID:???

どうも久方ぶりです、>>250です
何だかんだで昨年末のキャノボは止めたんですが今から神奈川県大和から名古屋の実家までのキャノボ今から逝ってきま
要所要所で報告していきます
国一添いで上下白づくめか上がLOOKの白黒ウェアで青いスコット乗ってる奴がいたら石投げないでください
ではいってきます～！

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 05:49:02 ID:n1T9U22e

いてら！
今日は天気いいみたいだからキャノボ日和だね。
気をつけてなー。

711 ：708：2008/03/15(土) 06:57:32 ID:sCVHmxfG

たった今箱根制圧（国１最高地点）
次に向かいま～

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 07:21:34 ID:???

うお、なかなかいいペースだね。
自分も大和近辺住まいだから参考になるｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 07:36:05 ID:???

初級編と聞いて飛んできたが300kmとか全然初級じゃねぇｗ
80km位からはじめよう的なスレって無い？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 07:48:49 ID:???

いや、80㎞でも構わないでしょ。
ここはいつか本ｽﾚ（500㎞超）にチャレンジする為の、最初の1歩から
挑戦寸前までの色んな人がいて、今日はたまたま300㎞の人がいる
ってだけの話だ。

もっと初心者限定ってのなら、こっち行ってくれ。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1197710396/

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 08:51:41 ID:???

200～400ｋｍが中級
400km越えれば上級って所じゃないか

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 08:59:10 ID:???

キャノボの初級編だからねぇ。
200Km未満は（日帰り）ツーリング扱いかな。

717 ：709：2008/03/15(土) 09:40:59 ID:???

今富士市

てか箱根越えしてから腿の下あたりに痛みががが…
ストレッチしても大して効果無いし力入れてのペダリングがほぼ不可能に…
高回転なら30km巡行できるんでこのまま進みま

標識にて
名古屋　218km
浜松　111km
静岡 34km

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 10:06:20 ID:???

東京～大阪でも24時間超えそう（30時間ぐらい）でもこっちのほうがいいのかな？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 10:36:47 ID:???

お、やってるのか　天気いいし休日ドライバーに気をつけてね

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 10:39:16 ID:???

>>714
本スレなんて無いよ。

721 ：1：2008/03/15(土) 11:11:58 ID:???

>709
んな、とつぜんにｗ
前もって言ってくれれば一号線まで応援に出たのに～！ざんねん。
そろそろ静岡っすね。休日の静岡駅周辺はクルマで混雑でたいへんだとおもいますが
このあたりは速度落としても安全第一でおながいします。安倍川越えるまでの辛抱です。
がんがれ～

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 11:16:45 ID:???

>>717
がんがれー！温泉入ると結構回復する事があるよん。
それとテンプレ貼っとく。
前腿が痛い：サドルを後に引く
後腿が痛い：サドルを前に出す
膝の後が痛い：サドルを下げる
膝前が痛い：サドルを上げる
外側が痛い：小指側を高くする。多少蟹股気味にセットする

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 11:35:34 ID:Upr0qjuA

おおおお
春の杉花粉と共に行動してる椰子が今日も走ってる！
そろそろ先週話題になった宇津ノ谷トンネルあたりか？昼頃？
リアルタイムで走ってるならコテハンつけてくれ。ヤマトはどうだい？

724 ：709：2008/03/15(土) 12:01:10 ID:???

予定（12時）ちょうどに静岡駅着
道中でセカンドウインドｷﾀｰw
足に力入らないのは相変わらずだけど痛くなくなってきました

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 12:12:09 ID:???

無理せずにゆっくり走る手もあるよ。

726 ：1：2008/03/15(土) 12:54:42 ID:???

時間的に特に急がないのなら、
昼飯がてら少し休んで様子を見たらどう？
どのくらいへんなのかわからないので、あまり無責任なことは言えませんが。
リラックス！

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 12:55:20 ID:???

>>709
ﾍﾞﾝｶﾞ(･∀･)ﾍﾞﾝｶﾞ!!!!

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 13:40:19 ID:???

>713
初級編っていうより、単に初心者歓迎ってだけだしね
さすがに10kmとかじゃ論外だけど、100km前後走るならここでOK

というか、キャノンボールスレだと偉そうにしてる連中多いので
それを嫌って向こうよりすごい距離走る人までこっちに来たりするけど
まあ気にすんなw

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 13:44:06 ID:???

都府県一つを横断または縦断するレベルがこのスレってことでいい？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 13:59:35 ID:???

何しろ初級なわけだし
初級の定義はてきとーで良いんでないのかな

というわけで
>>250 >>709 >>717 >>724
ご安全に！

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 14:00:30 ID:???

センチュリーライドに興味があるんだけど、
ここの住人はあれに出る人も多いのかな？

そんな自分は買ったとたん雪がドカドカ積もって、まだ碌に乗ってない…
今年は100㌔走破を目指すお！

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 14:03:08 ID:???

距離にかかわらず、東京大阪24h挑戦以外はスレチってこともあるしね＞本家
こっちなら、東京青森700km36hとか東京鹿児島1400km96hとかもありだ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 14:14:44 ID:???

春になったら、大阪～名古屋打通に挑戦してみるかな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 14:21:57 ID:???

さて　もう春になったわけだが

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 14:23:26 ID:???

4月まで勘弁してください＞＜

736 ：709改めバッドスピード：2008/03/15(土) 14:30:33 ID:???

大井川着きました
しばらく風浴びてまた出発します

737 ：1：2008/03/15(土) 14:37:57 ID:???

>>736
乙です。
脚の不調といいつつ、ペースいいですね～！
つぎは意外にきついと言われる小夜の中山っすね！
天竜川までバイパスも多く道がわかりにくいところが続くと思いますがお気をつけて。

738 ：バッドスピード：2008/03/15(土) 17:04:04 ID:???

天竜川越えた…
恐怖の上道逝ってきま…

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 17:38:20 ID:???

暗くなったらいつもより慎重にな

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:09:33 ID:???

>>731
ホノルル出るつもりだよ。

>>736
無事に帰れるようガンガレ！

741 ：1：2008/03/15(土) 18:16:34 ID:???

>738
乙～！そろそろ肉体的にも精神的にも山場っすねー。さらに暗くなって。
名古屋が実家ということなんでご存じとおもいますけど、愛知県境こえて
岡崎あたりまではかなり危険な地帯です。やばかったら歩道でも
側道でもなんでも辞さずで。岡崎を超えるとかなり良くなってくると
思うのですが、50kmくらい辛抱ですねー。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:23:35 ID:PT+d4jDs

１号線渋滞酷し
気を付けられたし

743 ：バッドスピード：2008/03/15(土) 18:35:20 ID:???

肉体的に限界…か？
左膝の外側がクランク回転させる度痛い
右肘痛いケツ痛い
でも後はバイパス迂回とか無く真っすぐ逝くだけ…
逝けるだけ行ってみま
ちなみに今現在の場所は国１の浜名バイパス分岐点

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:50:53 ID:???

冗談でも「逝く」は止めてくれよ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:54:17 ID:???

>>743
GoogleMapでだいたいの位置見ながら応援してるぞ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:13:09 ID:???

どっかライブカメラない？

747 ：バッドスピード：2008/03/15(土) 19:22:52 ID:???

浜名湖越えたあたりでパンクしました
面倒くせぇ…

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:36:33 ID:???

平衡感覚と視界が狭くなったらやめた方がいいぞ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:36:34 ID:???

パンクktkr
ゆっくり、休憩のつもりで直せばいいさー

750 ：バッドスピード：2008/03/15(土) 19:58:54 ID:???

パンク修理かんりょ
携帯インフレーターで空気入れて乗ったけど…
全然空気入んないやん！
浜名湖のあたりに住んでる奴で空気入れ持ってきてもいいような奴…なんていないよね…？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:06:05 ID:???

神奈川県央辺りならフロアポンプ担いで行くんだが・・・・

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:09:48 ID:???

>>750
米アダプタもってればガソリンスタンドへGO。
無ければ名古屋まで大事に運転するしか無いかな・・・
http://shop.cyclesports.jp/tokai/aichi/index.html

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:11:38 ID:???

ショップはもう閉まってんじゃないか？
テストしてから行こうよ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:21:45 ID:???

走行難なら、もっと詳しい場所教えてくれれば付近の自転車屋探すよ。
チューブをダメにすると自転車屋でもお手上げになるかもしれんから慎重にね。

755 ：バッドスピード：2008/03/15(土) 20:44:07 ID:???

色々考えたけど体力の問題もあるし持ってる輪公袋使って実家に帰ります
見守ってくれた皆さんありがとうございました、そしてごめんなさい

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 20:55:07 ID:???

>>755
ありゃりゃ、乙です。
今日は宿で休んでゆっくりすると良いですよ。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:00:55 ID:???

>>755
乙でした。

謝る必要は微塵も無いッス。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:23:52 ID:???

撤退するときは撤退する、そういうもんです乙

とりあえずは脚だいじにな&輪行袋抱えてると階段とかで一般人に突き飛ばされたり
階段やエスカレーターから転落の危険あり
家に帰って風呂入って寝るまでがロングライドです。それまでは安全第一で

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:35:05 ID:???

勇気ある決断

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:38:14 ID:???

>>755
謝ることない。
いい判断だと思います。
またｶﾞﾝｶﾞﾚ！

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:41:18 ID:???

>>755
お疲れさん。
俺もいい判断だと思うよ。
今夜はゆっくり休んでくだせい。

762 ：1：2008/03/15(土) 23:13:26 ID:???

お疲れ様でしたー。
悔しい気持ちもあるとお察ししますが、オールオアナッシングじゃあないですから。
名古屋に着けなかったんじゃなくて、300km以上完走したんだ、と考えてクダサイ！
一度走った距離は心理的な呪縛みたいなものがなくなりますから、次回への布石っすね。

いやいや、ともかくお疲れでした！

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:31:40 ID:GSs/4soX

今日の深夜（数時間後）から、日本橋から静岡の方にいけるだけアタックいたします
需要があれば実況しますが。。。。
予定があるので行けるとこまでとしかいえないですが。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:42:38 ID:???

>>763
にほんばしですか
にっぽんばしですか

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:50:16 ID:GSs/4soX

>>764
すいません
東京銀座の方の奴です
15号＋箱根旧道で行きます

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:53:24 ID:???

>>765
がんばれ
近所じゃないから応援に行けないけど

767 ：1：2008/03/15(土) 23:56:47 ID:???

>>765
休憩のときの気分転換にでも実況してください。
夜中なのでどのくらい声援があるかは確約できないですけど。夜中出発で
箱根で日の出ですかね。自転車乗り冥利につきますねー！

768 ：1：2008/03/15(土) 23:58:08 ID:???

あ、きょう土曜日ですよね。
箱根は珍走に気をつけてね。
時間的にもう珍走しおえたころだろうし、旧道経由ということなので
たぶん大丈夫でしょうけれど。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:58:48 ID:GSs/4soX

>>766、>>767
どうもっす。
ちなみに深夜の交通量ってどんなもんでしょうか？
鎌倉あたりからは134で海沿いに行く予定です。箱根は明るくなるまで小田原で寝てもいいかなー

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 23:59:56 ID:GSs/4soX

>>768
とおもったら・・・・珍走ですか
勘弁してくだせえ
どっかで旧道は工事してたって書き込みありましたが日曜なら大丈夫ですかね？
頂上では休まずそのまま下ってく予定です

771 ：1：2008/03/16(日) 00:06:56 ID:???

まだＤＱＮが暴れるには時期が早いので湘南の134は過疎っていて
走りやすいはず。大磯で国道１号に吸収されたあとも小田原までは
無問題です。
東京を夜中に出て小田原で仮眠っていうのは珍しいパターンだねえ(- -;)
ま、それならこんなのもあります。
http://www.manyo.co.jp/odawara/price/

西湘一帯、いま梅のシーズンで観光客が多いので、早めに通過が吉かと。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 01:20:17 ID:???

もう走ってるかな……もうちょい早く気づいてれば薄皮あんぱん届けにいったんだがw

安全第一でがんばって

773 ：763：2008/03/16(日) 01:25:18 ID:UzAmF/Q0

出まーす
ところどころ止まったら携帯から書いてみますｗ
川崎らへんでちょっと友達と会うのでペースは参考になるか分かりませんが・・・
箱根が明るくなるくらいに小田原に着くように調整しながら走ります
6時前はまだ暗いですかね？5時半湯元ぐらいは早すぎ？
すいませんがギアかえるの忘れたので53/39-11/23でいってまいります・・・

774 ：763：2008/03/16(日) 01:28:56 ID:VCY/j4NO

携帯てすと

775 ：763：2008/03/16(日) 01:30:14 ID:UzAmF/Q0

偶然なのかわからないですがID末尾が0とOですな・・・・・・
ではでは

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 01:32:38 ID:???

>>775
ケータイだとOでPCだと0だ
偶然でもなんでもない

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 01:44:20 ID:???

そのギヤならそう不自由しないんじゃないかな
俺が普段箱根に走りに行ってるときより軽いギヤだし
メインは箱根じゃなくて平地だから、無理に登山ギヤにすると調子狂うし

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 03:09:36 ID:p23b+wdZ

>>777
じゃお前はどうゆうギヤ比で箱根登っとんの？53／39、11／23で軽いなんて意味不明

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 03:27:49 ID:???

>>778うぜぇﾀﾋね
Cannonball!!　東京⇔大阪を一日で走る　6走目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196431897/489

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 03:30:00 ID:???

>763
最近は６時前でもうっすら明るかったと思う。
あと２時間ちょいで明けてくるはず。
がんばれ～。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 04:02:29 ID:???

>778
俺の場合51／41、12／21
別に参考にもならないだろうけど

782 ：763：2008/03/16(日) 06:04:31 ID:VCY/j4NO

三時十五分に新子安で友人と別れて六時ぴったりに小田原駅付近のセブン到着です
なんか六時の鐘がなってます
今から三枚橋経由で旧道いきます

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 06:34:16 ID:???

>>755
乙でした。
携帯ポンプは壊れてたのかな？
俺も前にチューブ換えて携帯ポンプで加圧した時
全然空気入らなくて困ったけど、
原因は単にバルブへの差込が浅かっただけ、という経験がある。
ちなみにトピークの160psiまで入るやつ↓使ってます。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppm045.html

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 07:11:11 ID:???

TTじゃないから、旧道としてももう少しあとかな？
道が荒れてないといいねえ……花粉は朝のうちはまだ少ないんだっけ？

785 ：763?：2008/03/16(日) 07:19:55 ID:VCY/j4NO

甘酒茶屋っす
ローディいないですな
dqnカーがレースっぽいことしてて泣きそうです

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 07:26:18 ID:???

>785
おはよ
くれぐれもDQNに気をつけてｶﾞﾝｶﾞﾚ！

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 07:38:58 ID:???

>>785
出かけちゃうから、この先見られんが、頑張れー

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 08:45:57 ID:???

俺が酒呑んで寝てる間にまたチャレンジか！
ちょっこら走ってくる。

789 ：763：2008/03/16(日) 09:26:56 ID:VCY/j4NO

下り汗冷えて泣きそうでした
いま富士川くらいです
今日は午後予定あるので清水までこいで河岸の市でどんぶりくってこだま(笑)で帰ります
皆さんコメントありがとうございました
流しタイム(休憩含む)でアベ20ぐらいが現状ってのがわかったんでこれから精進します

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 10:01:49 ID:???

クロス海苔だけど応援してます。
風邪ひくなよ、頑張れーっ！
天気いいからオラも40kmぐらい走ってくらぁ。

791 ：1：2008/03/16(日) 10:38:18 ID:???

>>789
乙でした～！
清水のあそこ行くと買い物したくなって自転車で来たことを後悔しますよねー。
は、どうでもいいとして、夜中いつも走っているんですか？
個人的に夜は苦手で・・・　なにかアドバイスあったらおながいします（ひまなときでいいす）。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 13:05:34 ID:???

>791
>789じゃないけど夜間走行に関しては
・明るいライトを使って路面の把握に努める。
・目立つ色の服を着たりフラッシングライト等をつけることで車に存在をアピール。
・車道にこだわらず積極的に歩道を利用する。
くらいしかないと思います。
安全第一で走ることが重要だと思います。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:29:20 ID:???

当たり前かもしれませんが、自分はテールランプ×２付けてます。
たまに前は付けてるけどテールランプは付けてない人いますが、凄く危なく見えます。

あと珍走・DQNカーの対策ってどうしてます？
今度横浜の方に夜走るかもしれないのですが、なによりも珍走とかに絡まれたりするのが怖いのですが…。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:34:00 ID:???

自分もテールは２発。
あと、ステムに青のknog巻いてヘッド付近を照らしてます。
走ってる姿は見れないので想像だけど、結構目立つ気がする。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:45:33 ID:???

来週か再来週300kmぐらい走るけど
まだアンダーアーマーコールドギアのほうがいいのかな･･･

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:10:00 ID:???

>>793
一緒に珍走する。
これ最強。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:10:55 ID:???

自転車にテール2個より
足首とか動く部分に赤LED点灯付けた方が目立つよ。
こう言う奴↓
http://www.hapima.com/prd/02000161/02000161pt6082/

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:21:33 ID:???

自分が自動車を運転する感覚で思うに、
後方から追い抜く時は反射板（テールやペダル）で視認できるんだが、
横から飛び出る自転車（斜め前）はライトの照射範囲外で怖いなと思う。

スポーツ系の自転車だとサイドリフレクタ無しの自転車が多いと思うけど、
そんな自転車で信号無視しようものなら轢いて欲しいのかって感じ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:27:08 ID:???

>>798
それもあってヘッド付近を照らしてるん。
青なら目立つだろうし。
もっとも、信号守ってるけどね。

800 ：バッドスピード：2008/03/16(日) 21:25:17 ID:???

>>756～762
暖かい言葉ありがとうございました、風呂入って一晩実家で休んでマッタリして昨日言ってた痛みはある程度回復しました
ちなみに今は大和まで帰るために名古屋駅で新幹線待ちです

詳しい話聞きたい方がいましたら先日のレポより詳しいの晒しますが話聞きたい方とかいますか？

801 ：バッドスピード：2008/03/16(日) 21:34:32 ID:???

>>795
上は
薄Ｔシャツ
アームウォーマー
秋用長袖ウェア
冬用手袋

下は
レーパン
レッグウォーマー
ウインドブレーカー
ってな感じで行ったけど特に不自由感じなかったなぁ…
でもよく言われるが俺は普通の人に比べると寒さにかなり強いからあんまアテにならないかも…
やる時は頑張ってくださいね～

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 21:57:27 ID:???

>>795
ぐんぐん暖かくなってるし、地域や個人差もあるし、
直前に軽く走って自分で確かめてみるのがお勧め。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 22:10:49 ID:???

>>800-801 乙でした。
コテハン付けて、とお願いしたのに、今ごろ見てる不肖者です＞＜許して
勇気ある決断、そしてケガ無くなりよりです。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 22:23:11 ID:???

まず出かける前に必ず気象庁で風向きと気温をチェック。
http://www.jma.go.jp/jp/jikei/319.html

早朝出発前の気温で大丈夫なら、夜の気温も大抵大丈夫。
暑けりゃ上着をバッグに入れたりハンドルにくくりつければOK。

言われるまでも無いかもしれないけど、風向きも結構重要。
黄色(6m/s～)の向かい風だと結構大変、
赤(10m/s～)なら追い風以外は延期した方が良いと思う。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 22:32:00 ID:???

>>800
もし良かったらだけど、Cannonball wikiのコースで気付いた所を修正してくれると有難い。
http://www29.atwiki.jp/cannonball/
これの東京－静岡あたりですね。
携帯だと無理かと思います。

806 ：1：2008/03/16(日) 23:45:53 ID:???

レスサンクスです。
いちおう武装はしているんですよ。ブルベもやるもんで。

前：L2D
後ろ：ネコ目の一番明るい奴（横にもLEDがついているので横からの視認性もあり）
あたま：点滅赤
さらにaudax埼玉製の反射ベスト
さらにクランクやメットに反射材はりつけ。

ただ心理的に夜はなんかつらい。
昼間走っていて日暮れになるだけで鬱なのに、徹夜とかってどうなんだろ。
好きな人は好きらしいですけどね。

>>795
わたしも愛用者です＞コールドギア
長袖、半袖もっていますが、最近は半袖で出陣してます。
もちろん地域によるとおもいますが。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 00:14:57 ID:???

ひとつ聞きたいんだが、尾道～名古屋って大阪～東京と距離的にはあまり差がないかな？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 07:35:14 ID:???

http://www.navitime.co.jp/?orv=479503898.123845500.00007740.尾道&dnv=492782590.126602035.00008576.名古屋&orvAdd=.......&dnvAdd=.......&ctl=0650&tollroad=0&vics=0&ldmk1=&ldmkAdd1=

このアドレス全部コピペシル

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 10:14:31 ID:???

>http://www.mapfan.com/routemap/index.html

尾道～名古屋は400km強だから、大阪～東京より２割以上短いね。
箱根越えが無いのも大きいと思う。

810 ：763：2008/03/17(月) 12:54:09 ID:NXd2EX3r

>>800
乙です！

>>776
自転車板だと携帯とPCを分ける機能ないので偶然だなーと思ったわけです。ID８ケタですからね

とりあえず僕もまとめます。距離はたいしたことないんですが、いくつか
・3月だからなのか、至る所でアスファルト工事で片側通行区間あり(藤沢、二宮あたり)
・134といえど、辻堂ー平塚の防風林区間は街灯もないので暗いというより暗闇。
・二宮～国府津の路側帯はぼっこぼこ。車道と下水のふたの部分？みたいな所の段差に車輪を取られないように
・小田原～湯本は5kmで平均2%(GPSによるとこの区間で100m登るっぽいです)。気張ると本番の峠でへたるのでほどほどに
・甘酒茶屋が劣化してた！建て替え？
・峠の日陰部分には雪が大量にｗ　道路にはないです
・一号三島方面に下りきる手前で右折すると三島大社にいけます。交通安全祈願しときましょうｗ
・三島～富士までは1号よりも海側に道があるのでそちらへ。信号割と多し。
・吉原～富士が意外と迷いやすい？
・富士川を渡る橋は歩道へ。狭いので注意
・由比～興津のバイパス区間も歩道へ。夜間は命いくつあっても足りませんのでライトバッチりにしてください

川崎～清水が大体130～140kmくらいで、6時間ちょっと、アベレージ22.7kmでした。う～む
この分だと24時間で550kmぴったりくらい･･･箱根級の峠はないけど睡魔と闘わないといけませんね･･･
今回のペースは30km下回らないよう平地では維持して、のぼりはマイペースにな感じです
箱根の下りは制限50か40なのでちゃんと守って下りましょう。

区間別ラップタイムの標準が作れるといいような気がしました。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 13:07:13 ID:???

>>809
じゃあ、まずこれから挑戦してみようと思います
荷物が重いから箱根みたいなどぎつい峠がないのはありがたいし

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:41:19 ID:???

>>763
お互い乙様でした
あと１日ずれてたらご一緒できたかも…うーん、残念！

>>805
了解であります！
…と言いたいところだけど自分住んでるとこが寮で回線繋がってないしネットカフェ行かないから環境がほぼ携帯のみなんすよ…

強いて言うとすれば
富士川橋越えた辺りから自転車が進入禁止になります
すぐ脇に下道があるのでその道をずっと通り適当に370か396と合流してください
由比駅を少し越えるあたりで370、396が合流して更に少し行くと１号と合流します
１号との合流地点は自転車進入禁止の標識がありますが信号を渡れば自転車道がありますので自転車道沿いに行けばOKです

キャノボWIKIに書かれてないのはこれくらいだったと思います
先人様達の情報はとてもためになり迷う事がほとんど無くありがたかったですよ…マジで

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:56:51 ID:???

風向き見たらだいたい東からの風になってるな。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 13:16:18 ID:???

その名も「ロングライドマガジン」なんてのが出たんですね。
http://www.sun-a.com/mook/detail.cgi?i=385
何時の間にか流行ってたんですね、ロングライド…。
次のトレンドは「長距離通勤ライド」！？
その割にはUMCAの話をする人を余り聞きませんね。
http://www.ultracycling.com/

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 13:20:27 ID:???

また団塊の世代を騙して退職金をせしめてやろうぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗって感じだな

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 13:22:15 ID:???

雑誌でロングライド特集見ることあるけど、
距離が100kmでガッカリすることが多いからなぁ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 13:27:09 ID:???

ロングライド特集なんだからせめて400km以上にしてくれって感じだな。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:24:56 ID:???

一番数の多い層を取り込まんことには話にならんしな。
初級編ってことで。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:28:20 ID:???

仕方ないよ。
フツウの人は　ママチャリで10kmってスゲー　な世界だもん。
ロード乗りに100kmは特殊な世界じゃないけど、ロード乗り自体が特殊な人たち・・・

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:29:43 ID:???

上級編は500kmか

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:30:03 ID:???

サイスポって、一般向けじゃないと思うんだな。
まぁ参考にはなるから良いけどね。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:39:14 ID:???

あ、そっか今日はバイクラ、サイスポの発売日だったな
でも買いに行くと引っ越し荷物の片付けが終わらなくなる罠…

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:52:31 ID:???

でもまあ、100kmを気軽に走れたら、あとは単に時間とれるか&眠気だけが問題なだけで
走りかただけをいうなら100kmあたりがターゲットでも悪くないと思う

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:54:00 ID:???

>822
だったら大丈夫。
去年の3月号を読んでおけばＯＫ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 01:12:28 ID:MjnxmRDQ

>>816
100kmはまあ、そこそこの距離だね
150kmでも一応ロングライドか
200kmは普通のロングライドだ
250kmは長めだな
300kmはすごすぎ。というか、疲労がたまりそう
350kmはリカンベントならいけるかな
400kmは危険すぎだろ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 01:26:26 ID:???

500kmは死ぬ覚悟が出来たようだな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 13:41:50 ID:???

>>825
100kmは、乗り始めな頃南風に乗って走っちゃって
帰りに泣きが入ったときの距離。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 16:28:54 ID:???

ポジションが出て痛みが落ち着き、３００ｋｍ以上走れるようになると
時間の取れる限り何キロでもOKになってくる。

が、あとは時間の問題だけだよなと思い始めて結局２００ｋｍぐらいで落ち着くｗ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 17:09:44 ID:MjnxmRDQ

>>828
300km以上はネイキッドバイクで1200km走るようなものだよ。
リカンベントなら行けるが

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 17:53:56 ID:???

暑くも寒くもなく、日が長くて走行時間の取りやすいこの時期こそ
狙い目なんだけどね。６月に入ったら、また９ヶ月ダメポ。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 19:51:37 ID:???

>>830
え？なんで３月までダメなの？？
俺は花粉症なんで３～５月は最悪だが、９～１１月は誰でも快適でしょ。
唯一の不安は落ち葉の多い場所ぐらいか。

７・８月は暑いが水分と日焼けさえ気をつければ装備も軽く済んで楽々だし、
１２～２月は日も短くウェアも空気も重く凍結も怖いが、走れない季節じゃない。

３～５月は花粉症の人はマスクしてもくしゃみと鼻水が止まらない、
マスクが詰まって停車するとアイウェアが曇って前が見えない、
かといって走れば走るほど目に花粉、まさに走行不能な季節なんだｏｒｚ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 21:54:52 ID:???

>>831
じゃあ、花粉症の人は一年中ダメポということで。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 21:59:14 ID:???

俺も花粉症。今日試しに30分ほど乗ってきたが全然ダメだ・・・・・
GW明け頃まではメンテナンスに明け暮れよう・・・。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:32:20 ID:???

秋はOKでしょ。
夏もOKでしょ。リッター３００円の燃料をガボガボ消費するのが難。
冬もOKでしょ。ちっと重いぐらいだ。

春はダメだろ・・・杉林の真っ只中で運動する事で
去年まで健康な人にアレルギーを植えつける苦行だろ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 22:35:40 ID:???

花粉症は北海道でロングライドすれ。
GWから秋分ぐらいまで楽しめるだろ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 23:09:39 ID:???

そうか！花粉前線より速く北海道までロングライドだ！

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 23:11:41 ID:???

つーか、花粉症じゃないから大丈夫だと思っている人、
花粉症になるきっかけを作りに行ってる事は頭に入れた方が良いよｗ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 23:16:38 ID:???

伸びてるから誰か走ってるのかと思ったら言い訳特集かよw

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 23:32:41 ID:???

春はローラー台の季節です

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 02:31:10 ID:???

花粉症は宗教

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 08:46:53 ID:???

俺ブタクサのせいで秋も花粉症になるからそういった意味ではキャノボ一年中不可だなｗ
てか花粉症ってひどくなると運動中にもそんなに影響及ぼすものなの？
職場の中ではかなり花粉症ひどい方だけどそれでも運動中には何故か花粉症で苦しんだ覚え無いんだが…せいぜい鼻水を手袋で拭くくらい？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 08:49:27 ID:???

昨日走り始めから二時間一寸過ぎに食べたのを最後に、面倒臭かったので補給をサボったら、
三時間過ぎた所でがくっと来た。
反省。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 08:51:57 ID:???

>>840
貴様のような奴がじきに花粉症で苦しむようになる
漏れもそうだったがｗ

報いを受けろ

>>841
夜中に鼻や喉の粘膜が痛くて眠れず
仕事に差し支えないか？

まだなら、そのうちｗ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 09:04:01 ID:???

「ちょっと鼻水が出て、ちょっと目が痒い。こんなの我慢すれば大丈夫。」
これは軽症だから言える言葉。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 11:39:52 ID:???

カンボジア難民ナメんなよ!!

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 13:27:44 ID:???

>>841
俺も普段１００キロ程度の行動ならマスク１つで行動できるが、
３００キロ程走った時は書ききれないぐらい大変だったよ。

マスクが呼吸やくしゃみ・鼻水ですぐ湿って詰まって、鼻も詰まって、
まともに呼吸できないのに心拍130で運動とかまさに苦行。

信号待ちでは呼吸や体温で眼鏡が曇ってしまい走り出せないから、
帰り道では信号待ちの度にマスクと眼鏡を外してた。
もちろん１０時間以上花粉を浴びているから目はショボショボ、鼻はズルスル、くしゃみくしゃくしゃ。

実際冬は楽だったと思うぐらい、春の花粉症ロングライドは大変だったよ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 14:39:04 ID:???

高地トレーニングと考えるんだ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:14:17 ID:???

自転車用マスクが出てるけど、あれってどうなんだろ？
花粉症や黄砂だけでなく、都心から離れるまでの排気ガスとか結構気になるんだが、
普通のマスクと違って使い捨てにはできないよね？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:15:02 ID:???

おいらも杉花粉症持ちで、普段は放っておいても鼻水垂れるし
寝てても鼻詰まりで目が覚めるくらいなんだけれど、
運動中って不思議と症状が治まるなぁ。

で、休憩中が地獄だと･･･('A`)

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 22:52:43 ID:???

ふ。アレルギー性鼻炎で一年中鼻が詰まっている漏れ最強だな。
一年中走りに行ける時期なんか無いぜw

だが、どんなに鼻が詰まっても走るぜw

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 23:15:27 ID:???

鼻が詰まってると口で呼吸することになるよね
そうすると喉や口の粘膜が炎症を起こさない？
漏れは花粉の時期だけ
それで苦しむんだけど

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 00:01:57 ID:???

>>849
副交感神経が優位になると突然来るよね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 08:11:34 ID:???

オレも、結構な花粉症なんだけど、
自転車乗って汗かいてる（体温上がってる）時は
あまり気にならない。

自転車降りてしばらくするとジュルジュルになるけどw

友人にもそういう人いる。

めずらしいのかな？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 16:36:16 ID:???

花粉症の人にはレスプロのスポーツマスクがマジオススメ。
俺も相当重症でいつもならこの時期はﾊﾟｽするんだが、レスプロマスク＋アイウェアで顔を固めたらほとんど症状でなかった。
…帰宅してマスクをはずしてからひどい目にあったが…

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/24(月) 23:56:59 ID:???

>>854
スポーツタマスク、すんげー良さそうで欲しいんだけど値段が・・・ね。
あれで２０００円ぐらいなら飛びつくけど、予備フィルターだけで２０００円だからねorz

ロングライド中に１日２～３個マスクを使い捨てる俺には
100円で3枚のマスクが身分相応というか・・・

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 00:03:08 ID:???

これつけて、コンビニ入ったらまじやばそうだなｗｗ　　メットにグラサンも当然つけて　　でもってレーパンｗｗｗ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 00:30:21 ID:???

>>856
>メットにグラサンも当然つけて
↑ここまでは普通にヤバイよなと納得したが

>　　でもってレーパンｗｗｗ
ここで噴いたｗそれ余計な一言ｗｗｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 04:48:14 ID:???

レーパンで店に入るのはちょっと無理だ…
かならずジャージを上から履くw

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 05:32:38 ID:???

オレは杉花粉の時期と真冬以外は常に花粉症
初夏とか秋～初冬は特に酷い、夜喘息気味で眠れないこともあった
スギ花粉の飛び交う今の時期は全然問題ない

しかし症状が酷いときでも走り始めはゼーゼーするが
しばらくすると楽になるよ
マスクは使ったこと無いなあ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 06:27:48 ID:???

>>858
つまり店から出たらジャージ脱ぐのか？・・・ゆうきあるなおまえ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 21:47:55 ID:???

>>853 >>859
もしかして、自転車乗っている時に口で呼吸する事が多くない？
当然鼻の負担は軽くなるが、つまりは鼻を通さず全て体へ取り込んでいるわけで・・・

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/25(火) 21:57:58 ID:???

俺も体動かしてるときは平気。
普通に歩いているのでも楽だ。
そのときは当然鼻で呼吸してるよ。

鼻より、頭がポーッとするのが辛いね。
これに疲労が追加されると危ないと思う。
まぁ、大丈夫な人はアタックしてください。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 07:11:51 ID:???

>>861
そりゃぁ、運動強度があがると口で呼吸するよ。

聞いたところによると、代謝が活発になると
免疫力もアップするから症状が出にくくなる。んじゃないかと。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 07:16:22 ID:???

喪前、免疫の意味わかってんのか？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 07:42:37 ID:???

運動中と安静時で免疫系の活性が変わるかなぁ。
しかも落ちる方向で。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 09:11:53 ID:???

>>814
遅れながらロングライドマガジンみたけど、
確かに100km前後が中心、このスレの住人層(>>462)から見ても短距離だね。
まあ「今日から始める1400km」とか特集組まれても困るが。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 11:42:18 ID:???

>>863
花粉症は過剰反応じゃなかったっけ？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:56:55 ID:???

ハイハイ　これ以上の花粉症の話は花粉症スレへドゾー
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204459496/l50
暖かくなってきたしＧＷも直前の時期ジャマイカ
ロングに行きたい気持ちがうずいてないか？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:27:16 ID:???

先週行きそびれたから今週末走るが
大阪→箱根か名古屋→東京で迷ってる…
距離は大して変わらんけど。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 00:26:42 ID:???

PARIS BREST PARIS Randonneurに参加しようとブルベ勤しむ人とか
このスレ居るの？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 02:03:48 ID:???

それは本家スレでも上位な方が考えるレヴェルでは？
焼飯氏はブルベよりシクロとかロードレースだろうしなぁ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 21:54:17 ID:???

飛行機にチャリ持ち込む場合
輪行袋いれてダンボールいれると
荷物のサイズオーバーになるんだけど
国内線で追加料金てどのくらいとられるんでしょ？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:09:31 ID:???

>>872
ここが参考になるかと。
http://homepage1.nifty.com/kadooka/rinko/checkpoints/checkpoints.html

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 23:05:59 ID:???

>>873
おー助かりました
ダンボールには入れなくてよさそうですなー
どうもです

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 00:04:46 ID:???

な、何を企んでるんだ？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 02:04:13 ID:???

ANAで東京～沖縄と東京～福岡の往復で自転車を飛行機に積んだことがあるけど
どちらとも追加料金を取られたことはないよ

ただし、壊れても補償対象外ということにサインする必要があるけど

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 21:40:43 ID:???

奥琵琶湖の桜っていつごろ満開かな？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 21:56:33 ID:???

>>876
了解です～
とりあえず鹿児島まで飛行機で飛んで
東京まで走って帰ってくる予定です

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 09:35:03 ID:v+U9smjm

勇者現る

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 09:51:16 ID:???

を、ノンストップ鹿児島→東京？！

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 12:39:15 ID:???

さすがに一泊はするよな？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 19:11:16 ID:???

ついに本スレを超える時が･･･

各班集合だな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 20:21:36 ID:???

本スレを越えるとかという概念はナシで行こうよ
まったりロングライドを目指そうよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 20:33:56 ID:???

ﾜｸﾃｶ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 22:04:14 ID:???

支援もしたいが東京なんだよな
まあがんばれ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 22:35:24 ID:???

>>878
決行はいつ頃になりそう？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 23:02:13 ID:???

とりあえず１０泊くらいはするよ
４月下旬だな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 23:10:47 ID:???

えっ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 23:30:03 ID:???

行けるところまで行くんじゃなくて、まず鹿児島へ飛んで帰れるだけ帰るのか。それも面白そうだな。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 23:33:32 ID:???

>>873のURLの人、空輸中にエンドが曲がった事があったらしい。
行きつけの店で新車についてるエンド保護用の樹脂をもらって、
鹿児島に付いたら捨てるといいかも。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 23:53:34 ID:???

本スレなんてないよ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 04:40:42 ID:???

>>877
ここで聞いた方が…
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194530727/

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 10:12:06 ID:???

>>887
なんだよ、10泊って。
それじゃぁ、単なるツーリングじゃねーかよ。。。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 10:49:09 ID:???

せめて一週間くらいでしてほしいような気はするが、普段鍛えてない一般人ならそんなもんか

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 11:57:38 ID:???

もし鹿児島から東京まで平均200km/日で帰ってこれたら
おれは尊敬するぞ
賓客なオレには多分ムリだから

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:14:21 ID:???

200kmを１０日間続けるのは辛いだろうね。
完全にキャノンボールじゃないって気もするが・・・

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:24:05 ID:???

1388kmと出た
ttp://map.ocn.ne.jp/bg-bin/routesearch.cgi?START=E130.33.34.0N31.35.35.7&GOAL=E139.46.30.8N35.40.2.4&COND=normal&HW=avoid&x=36&y=11

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:35:54 ID:???

東京大阪24hと違って1日に走れる時間は12時間前後、
修理用品、輪行袋、野宿装備も必須となれば、
このスレの住人層レベル＝軽装で日中200kmより格段につらいね。

観光が主体ならツーリングスレの話題だが、
走行が主体ならこのスレ、もしくは超ロングライド・キャノンボール上級編だと思うｗ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:37:37 ID:???

1日平均138キロか。

ランドナーでちょうどいいな。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 13:41:32 ID:???

>>899
それなら楽勝だね
でも出来れば1日あたりの距離をなるべく稼いでほしいなあ
勝手なこというようですまんが

>>887
ということで報告ヨロシク
期待してますよん

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 14:03:18 ID:???

>898
同意。

>899
むしろ、ランドナーが最適って気もする
ロードに荷物つけて走ったら、なんかバランスおかしくて怖かった

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 14:05:34 ID:???

軽装ロードだと2日400kmあたりが限度か？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 14:22:18 ID:???

「ちょっと日帰り400キロ」の戸田真人みたいな人もいるしな。
限界はもっともっと高い。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 14:41:00 ID:???

まあ、普段鍛えてる層と、普段は普通の生活な層じゃ走れる距離も違うしな

とはいえ、普段はまじで食っちゃ寝の俺でも、日帰り200は、そう難しくはないぞ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:09:01 ID:???

やっと暖かくなってきたから昨日日帰り170km（10:00過ぎから日没まで）してきた。
久しぶりに走り込んだから50km休憩なしで走っただけで足パンパンにｗ

906 ：やんぐ・ちゃあはん：2008/04/03(木) 13:09:46 ID:???

ツーリングしたくなってきた
けど、今はレースシーズン中なので400kmとかは無理なんでそのうち1日400km未満で二泊とかやりたい

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 15:06:42 ID:???

>>906
レースでゴール直後、そのまま停止せず会場を走り去っ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 15:34:01 ID:???

って東京まで行っちゃったりするんですか？

909 ：やんぐ・ちゃあはん：2008/04/03(木) 18:56:28 ID:???

こないだレース後に修善寺からそのまま走って帰ってきたぐらい

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 19:59:41 ID:???

あぼ～んに引っかかってるんだけど焼き飯？
巣に帰れよ。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:02:35 ID:???

あぼーんの中身が気になるならあぼーんするなよｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 21:18:31 ID:???

さすがヤンチャ氏
オレは箱根にある保養所にクルマで行くのすら眠くてたるかった。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 00:14:14 ID:???

花粉症が落ち着いてきたので今年初の200km超。
桜見物したとは言え10時間、タイム落ちてるなぁ・・・

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 22:27:42 ID:???

暖かくなってきたから、そろそろ自転車にでも乗るか。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 21:44:56 ID:???

ロングライド向け俺の格好

・メガネ（視力矯正）
・オーバーグラス（偏光グラス、虫や砂塵・花粉防止用）
・メガネ用スポーツバンド（ズレ防止、メガネが最近主流の小型レンズなんで）
・マスク（花粉・粉塵防止用）
その上からヘルメットのストラップ

なんかもう耳周りが大変。
マスク取ったらメガネも一緒に取れ、仕方ないから全部外して装着とか茶飯事。
度付きアイウェアを昼用と夜用で揃えるのが理想なんだろうけど価格面がorz

916 ：やんぐ・ちゃあはん：2008/04/09(水) 11:58:25 ID:???

度入り調光サングラスでどうよ？
値段はそれなりだが一つあるとそれなしにはいられない

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 17:56:43 ID:???

>>915
俺はRudyのエクセプション使ってるよ。
これなら度を入れるのがクリアーレンズだけなんで、ちょっと安い。
それでも５万ぐらいしたけど。
エクセプションにしたのは夜対策というよりトンネル対策。

918 ：915：2008/04/09(水) 20:50:30 ID:???

>>916
調光は>>917氏の指摘通りトンネルに弱そうなのが難点ですね。
でも交換レンズとか余計に持ち歩かないで済むのは良さそう。

>>917
確かに安くはないですが、このデザインで跳ね上げ式は良いですね。

ロングライドだと夕方太陽に向かって走ってるうちに夜になったり、
地方はトンネルも多いし、偏光・調光とか跳ね上げとか、悩みますねー。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:41:01 ID:???

今度ホイール交換する予定なんだけど、ロングライド向きにオススメがあったら教えて欲しい

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 01:29:00 ID:???

>>918
オードビーのピンク（オレンジ）系の度付きイイよ
シングルトラックの木陰やトンネル内でいきなり暗く感じない色って言われたけどホント。
店じゃ薦めてないけど、夜もそれでクルマの運転しちゃえるくらい

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:20:53 ID:???

ここでは最低ライン？な200kmちょっと届かず（196km）のびわ１して来た。
（米原駅スタート＆ゴール）
ほとんど平地の琵琶湖周回なのに正直いっぱいいっぱい。
みんな凄いな。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:23:14 ID:???

>>921
あんたもあと2回も同じコースで走れば大したことなくなるよ
これホント

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:24:10 ID:???

最低ラインなんて無いよ。
上限もないけど。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 22:05:09 ID:???

>>922
慣れと言うか乗る量や経験の問題？
ただ輪行で疲れるのが辛い。
片道2時間半立ちっぱだったもんで。
帰りは何度も眠気でつり革に捕まったままの状態から倒れそうになったよ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 23:19:27 ID:???

>>924
それ以上にコースをいちど体験して知ることかな
RPGをクリアするときに最初ツラいけど2回目以降簡単ってのと一緒

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 01:02:26 ID:???

やんぐ・ちゃあはんさんてヤングなの？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 01:07:57 ID:???

ナウなヤングです

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 03:53:36 ID:???

>>923
上限はなくてもいいけど、最低ラインは必要だろ。
自宅から2kmの往復を僕にとってのロングライドですとか言われたらたまらんし。
個人的には150kmくらいかな。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 04:07:07 ID:???

距離制限は無くてもいいんじゃない？
つまんなかったらスルーされるだけなんだし。

ただ、コメントに所要時間（スタート時刻とゴール時刻）は欲しいな。
初級とはいえ、キャノボスレなんだから。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 05:32:19 ID:???

>>928
俺も制限不要でいいと思う。
心の中にだけ100km程度からロングライドだろと基準を持てば良いかと。

↓こんな感じのやりとりは避けたいなｗ笑い話みたいだが双方とも多分真面目。

旅がしたいのだが
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206603556/>>51
> どうも１です
> 皆さん何かとアドバイスありがとうございます
> バック（バッグ？）の方は背負うタイプで行こうと思います
> 自転車の方は今は
> ttp://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1440096&action=outline
> の２００７モデルに乗ってますが
> 挑戦する際はhttp://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/felt/f5.html
> で行こうと思っています
> あと最近、美原ロータリあたりからりんくうタウンまで走ってきました。
> 距離で大体３０キロ前後でしたが正直きつかったです
> まだまだ鍛錬が足りないみたいですね
> 私はまだ高校生なので、やればのびますよね？
> しかし、３０でへとへととは・・・・・
> 東京は遠いorz
>>54
> >>51
> まて、それは俺が近所に買い物に行く距離だ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 10:56:47 ID:???

雑誌の特集では大体100kmからが一つの目安になってるな。
http://funride.jp/book/magazine_new.php

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 13:26:51 ID:???

200km超の報告がバンバン書き込まれていたら、
50kmくらいで書き込んでくる奴はいないでしょ。
走ってる？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 13:29:19 ID:???

100kmの壁と200ｋｍの壁、その次には400kmの壁がある。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 13:47:59 ID:???

>>933
そして次は600km、1000km、1200kmの壁・・・
・・・なんか格闘マンガのインフレみたいでリアルな話だから困るｗ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 14:13:04 ID:???

だが最大の敵は自分自身

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 14:32:41 ID:???

>>935
お前かっこよすぎ

937 ：もみあげ ◆aMOMIJ/UWg ：2008/04/11(金) 16:02:36 ID:???

今日の深夜に出発します。
目標としては前回の記録を一秒でも短縮すること。

あー寝坊すんなよ俺ｗ

938 ：1：2008/04/11(金) 16:14:39 ID:???

うおーー。もみあげ氏キタ━━━（゜∀゜）━━━！！！
がんがれー！
天気は昨日までとは違い、今日明日はよさそうです。
さっきちょっと走ってきましたが関東地方南部ほぼ無風。
うまい日をえらびましたねー。
西から東ですよね？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 19:04:11 ID:???

先程走った静岡県清水⇒沼津は南の風が微風。
堤防じゃなければ風の影響は無さそう。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 19:09:02 ID:???

>>937
がんばってー

941 ：やんぐ・ちゃあはん：2008/04/11(金) 20:05:10 ID:h4Nsy6dn

もみあげ氏気をつけてな～
レースなんで途中応援には行けないけど頑張ってください

ついでにあげとく

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 21:06:21 ID:???

>>もみあげ
あっちじゃなくてこっちのスレでいいの？
間違ってない？（笑）

943 ：もみあげ ◆aMOMIJ/UWg ：2008/04/11(金) 21:10:48 ID:???

>>942
たまたま携帯で見てたのがこっちだったんでカキコしました。

もうすぐこっちも落ちそうなんで、本家に移行しますね。
邪気眼はまずかったかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 23:27:56 ID:???

あー　挑戦する季節になったんだなぁ
もみあげ、がんがれよー

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 12:01:22 ID:???

もみあげ氏頑張ってください

946 ：バッカーです ◆7JJDpI41lg ：2008/04/12(土) 17:20:27 ID:???

お、、もみあげ走ってるのか
がんばれよー！

たしか前は半年くらい前だよね
鼻タオルっていう人も別ルートで一緒に走ってたから刷り込まれてしまったｗ

947 ：バッドスピード：2008/04/14(月) 12:14:38 ID:???

このスレはGWにキャノボする奴はいる？
俺は27日から休みだけど今悩んでる

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 12:40:23 ID:???

キャノボってほどじゃないが、
１泊２日で400kmほど走ろうかと思ってる。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:26:55 ID:???

>>948ではないが、あした200km位走ってみようかな。
私にとっては充分キャノボだよ。
何より寝坊に注意だな・・

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 20:56:50 ID:???

200kmを2回ほどやろうと思っている。連続した日ではないが。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 22:17:08 ID:???

どこか遠くに行きたいけど、なかなか条件が揃わない。
天候とか怪我とか花粉とか色々あるけど、
一番の問題は特に行きたい場所が無いｗ

とりあえずキャノっつーより寝袋持ちのんびり旅で、
東京から名古屋方面にいける所まで行こうかと画策。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 00:22:46 ID:???

>>951
東京からなら奥多摩湖を越えてさらに富士山の向こうまでか、
南から箱根越え辺りを目標に行ってみたら？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 15:06:14 ID:???

山道にある道の駅とかでごろ寝できるのかな。
幹線道路の道の駅はトラックが一晩中アイドリングしててめちゃめちゃうるさいけど。

954 ：951：2008/04/15(火) 19:03:59 ID:???

高速撃沈日誌だが、早速名古屋方面に向かってみた。

平地は楽々進んでいたんだが箱根の登りが何か普段よりきつい・・・
箱根を含め標高900mも何回も経験してるのに、箱根峠の途中標高550mで挫けた。
野宿セット+5kgのせいか・・・お腹の脂のせいか。

結局、名古屋どころか日帰りで箱根のコンビニ弁当を食べに行っただけorz

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 19:07:50 ID:???

乙。
まぁ、目標は達せれなかったかもしれませんが
天気良かったから気持ちよかったでしょうね。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 19:32:50 ID:???

海外旅行中に1日だけレンタルしてプチライド予定。

モンセラットとバルセロナの往復だけど。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 19:37:00 ID:???

>>954 本スレの連中は普段の練習コース行くみたいな身軽な装備だからね。

>>953　道の駅の小屋内の長椅子でゴロ寝してたオートバイツーリングしてる人見たな。
寝袋あるなら銀マット敷いて隅で相部屋できるかもね。
そんな小屋のある道の駅が解ってれば良いけど・・・

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 00:19:45 ID:???

>>954
そりゃあ積載量オーバーだからでしょ。
ロングライドはいかに荷物軽くするかが勝負だし。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 06:51:43 ID:???

>954
まあ、それだけの装備つけて箱根往復したら十分でしょ……むしろよく走ったほうでは？

ちなみに撃沈っていうのは撃って沈めたっていう、むしろ相手をやっつけたようなときに使う言葉で
この場合は轟沈とかのほうが合ってるかと

960 ：954：2008/04/16(水) 08:19:01 ID:???

>>958
ですねぇ。長期ロングツーリングを目指していましたが、
軽装でのキャノンボールの方がずっと楽なんだと実感。
荷物捨てるか、せめてギヤ比を何とかしないと。

>>959
撃沈違いましたねｗ何というか・・・自爆かな？

参考までにちゃんと測りなおした。
走行距離：188km 所要12.5時間（平均15km/h）最高標高665m
自転車重量 9.3kg＋ライトやボトルケージ、バッグも含めた全荷物 7.3kg
エンジン:65.0kg 通常１日200km程度、過去最高276km、最高標高1100m程度

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 09:17:21 ID:???

ロングライドってスレタイに入ってるけど、初級といえどキャノンボールなんだから
ツーリングと耐久長距離ランとはわけよーよ、な。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 09:43:22 ID:???

自転車旅行・ツーリング総合スレッド part35
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198311550/

36スレも立ってるけど、35からも跳べるから。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 12:54:02 ID:???

結果として負荷付きキャノボだったし
行き過ぎなきゃ良いじゃん。

964 ：おばば：2008/04/16(水) 13:35:27 ID:???

だめじゃ、行ってはならん。あのスレには魔物が棲んでおる。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 13:46:54 ID:???

キャノンボール→ロングライド→ツーリング→観光旅行と曖昧だからな。
前者ほど走ることのみを目的として、このスレは1～2番目までか。

その意味で、途中地点での観光や寄り道を目的にしない事は最低条件にしたいかな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 16:15:19 ID:???

目的が「ひたすら走る」ならいいんじゃね？

東京～大阪スレが基準うるさいからこっち来たのに、こっちまでうるさく言ってもなあw

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 16:19:55 ID:???

グダグダ書き込むより範を示せば良いのにね。
ハードなのがガンガン書き込まれれば、
基準なんか要らないのに。

GW前にもう一回200km走っておくかな。
隔週でのアタックは自身初かも。

968 ：やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 ：2008/04/16(水) 21:57:40 ID:???

>>953
寝袋があって音とか寒さとかそんなにｷﾆｼﾅｲならおｋ
快適とは言えないが、できなくはない、、という感じ

300kmとかで途中のうまいもの目的とかでもいいんじゃね？

969 ：バッカーです ◆7JJDpI41lg ：2008/04/17(木) 12:33:19 ID:???

地元のソバぐらい食わせてくれよ

970 ：954：2008/04/17(木) 13:53:28 ID:???

昨日は全装備外して全力で30km先のコンビニに少年サンデー買いに行ってみたｗ
過去のGPSログと比較しても坂のペースが露骨に違う。当然なんだが激しく再認識。
平地では大差ないから、勾配の緩いルートを選ぶのも手か。

例えば３日間使ってとにかく遠くを目指すと一泊は必要になると思うけど、

(1)何が何でもホテル（リスクあるけど0gで快適睡眠）
(2)雨不可な野宿セット→寝袋とマットのみ1.2kg、
(3)どこでも野宿セット→(2)＋ツェルト（簡易テント）＋フライ＝1.9kg

さらに(2)(3)はデイバッグで背負うか(+0.5～1.5kg)、
キャリア等で自転車に乗せるか（+1.7kg～)、どんどん重くなる。

このスレで連日で300km以上走っていた先人はどんな装備でいったのかな？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 20:09:01 ID:???

>>970
途中で寝ようってのが既に間違いなんだな、オマエさんの場合

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 20:26:54 ID:???

別に寝ることは問題ないだろ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 20:30:51 ID:???

>>971に同意。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 20:43:01 ID:???

そりゃ300kmやそこらなら不眠不休で問題ないさ。
でも本州縦断や４端制覇を目標にして寝ない訳にはいかんだろ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 21:40:13 ID:???

ケチ付けてるより見本を見せて欲しいよね。

976 ：1：2008/04/17(木) 22:08:24 ID:???

ぼちぼち新しいスレッド立てておきました。
季節柄、少しずつ流れが速くなってきたので。

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208437458/

ｽﾚﾀｲについては以前議論がありましたが、それをふまえ
とりあえず「初級編」の文言は除いてみました。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 22:08:52 ID:???

>>974
いや、それはさすがにスレ違いだろ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 22:26:01 ID:???

>>977
キャノンボール≒東京大阪２４Hの固定概念が強すぎないか？

語源の大陸横断5000kmにしたって車で１週間以内で走るレースだし、
普段程度の軽装備で走りきれる距離だけを対象にするのは
このスレの趣旨とも、そもそもロングライドと違う気がする。

その上で、例えば600kmまでなら仮眠なしで走れる、だから軽装備が早いという議論なら有効かと。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 22:31:51 ID:???

>>976
ダブル1乙です。スレ自体も無事軌道に乗りましたね。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 22:37:41 ID:???

>>977
寝ること自体は構わんのでは？
ただ、必然的に総走行タイムは伸びちゃうから、それとの兼ね合い。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 23:28:22 ID:???

>でも本州縦断や４端制覇を目標にして寝ない訳にはいかんだろ。

自転車旅行・ツーリング総合スレッド part36
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1207396538/

982 ：1：2008/04/18(金) 00:17:18 ID:???

私見ですが、ゆっくり温泉に浸かって観光しながらっていうのならちょっと
違う気がしますが、>>970みたいに

＞例えば３日間使ってとにかく遠くを目指すと一泊は必要になると思うけど、

でしかも300km/dayを目指すとしたら、72hで1000kmとか「ひとりPBP」みたいなかんじになる
わけでそれはそれで面白そうだし、いいんじゃないですか？そうとうな強度だと思うし。
ていうかやってみたいｗ

983 ：バッカーです ◆7JJDpI41lg ：2008/04/18(金) 02:51:25 ID:???

そこまでやると7年後とか癌になるかもしれんな

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 04:48:46 ID:???

>>982
ですね。BRM（600km40時間、1000km75時間）、PBP（1200kmを80時間～90時間）、
陰ながらこの辺りの距離・タイムを目標にしてます。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 08:06:46 ID:???

あれはだめ、これはだめとか基準うるさく言うなよ。基準厨は東京～大阪スレ行けばいいじゃん

986 ：きもをた ◆AKBclub0u2 ：2008/04/18(金) 10:36:41 ID:???

近々東京～三重をやろうかなと思っています。
きあきあぷっち氏のアシストをする予定が、天候不順でDNSとなった奴です。
ぷっち氏はそれまで200km超を一回しか走ったことが無いのに、
ぶっつけでキャノンボールをやったようですが、
ビビリの私は来週あたりとりあえず300km走ろうと思っています。
私の過去最高はR1-箱根-乙女峠-篭坂峠-山伏峠-道志みち-尾根幹で250kmです。

GWには友人が名古屋から長野経由でやってきます。
最近周りの人についていけません...orz

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 11:59:32 ID:???

>>986
おおっ、無事に帰れるよう頑張ってください。

988 ：1：2008/04/18(金) 12:38:15 ID:???

>>986
そんなこともありましたねー。よく覚えてます。
ｷﾓｵﾀ中年の私も応援してますｗ

989 ：バッドスピード：2008/04/18(金) 12:44:41 ID:???

>>986
自分も250km位が今までの限界距離で、膝痛が治れば28日午前中（深夜）から新橋→名古屋やろうとしてるから他人事と思えませんｗ
お互い頑張りましょうｗ

990 ：きもをた ◆AKBclub0u2 ：2008/04/18(金) 16:34:46 ID:???

>>987
ありがとうございます。がんばります。

>>988
覚えていらっしゃいましたか、お恥ずかしいかぎりです。
私はまだまだ若いですよ・・・気持ちは。。

>>989
私はロードでは膝痛どころか筋肉痛ともほぼ無縁だったのですが、
先月、MTBの山サイ、というより担ぎで痛めてしまいました。
28日都合がつけば応援に駆けつけます。