いつかCannonballへ　200km/日走行報告

「東京⇔大阪を一日で走る　cannonball」をクリアしたやんぐ・ちゃあはんさんからのアドバイス

初心者が出来るようになるには、
まずいつでも200km走れるようにする。
たまたまってわけじゃなく、何日でも大丈夫って状態
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194100359/

ここはcannonballに挑戦することを前提として200km/日に挑戦する人の走行宣言、
質問、アドバイス、励ましに役立ててください

　　（ ﾟдﾟ ）
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/＿＿＿/

よく食べてよく寝る

フロント９０Ｔ
スプロケ１１Ｔのシングル仕様にする

ヒルクライムは無理だな(´･ω･`)

本家のスレ　スカスカになっちょうぞ

申し訳ないが、できればこっちに移動ヨロ

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196382597/

キャノンスレ立てすぎ
あのスレのやつは馬鹿なのか？

なるほどおまえが立てたのか。そんなにかまって欲しいか。

焼飯の寝言を>>1に貼るな。

cannonballて何だ？
メーカー名にもなってるけど、なんか由来でもあんのけ？

今日早速、仙台から東京まで帰ってきたところなんだが・・・・・

ちょっと今いろんなスレ建って混乱してるから
本スレのほうでが報告とかには向いてると思う

たぶんここは数日で落ちる

信号無視にトラックを風よけ
揚句に自転車通行禁止のバイパスまで侵入
目的達成の為には手段は選ば無い
お前等は自転車乗りの癌だなｗｗｗ

偶然にも、今日ママチャリで200km位を11時間40分で走った俺がいる。

11時間走れるのか・・・前途有望だな

ママチャリは距離2倍換算でも許す

>>14
どっかに新潟BPを自転車で爆走する動画あったっけな

ギアなしママチャリだと100ちょいでもきついな。

ギアが欲しくなってきた。
高回転域になるとペダル軽すぎる(´･ω･`)

>>14
トラックとかを風よけにしてるってのはあるが、信号無視とかバイパス進入ってのは誰がやったんだ？

こっちは落とそうぜ。長距離TT初心者向けを２つ作ってもしょうがないしな

>>20
>>1に書いて有る馬鹿だろｗ

>>1

＞まずいつでも200km走れるようにする。
＞たまたまってわけじゃなく、何日でも大丈夫って状態

俺のOCR3じゃ乗り心地固すぎて無理ｗ
リカじゃないとできねーよｗ

>20
沼津−富士由比かんのバイパス進入はやんぐちゃあはんがやってるだろ。
もみあげもバイパス進入してたはず。

バイパスは自己責任で走っていいんだぜ？

つうかもともとこんなのよい子のする事ではないだろw
なにを今さら

もしMTG氏がチャレンジしたら
やんちゃ氏とどっちが速いかな？

>>23
乗り手の問題

>>27
こすりつけ最高がもっとも速いと思います。

自転車通行禁止のバイパスの存在が間違ってるとは思うが

バイパスに自転車進入禁止か自動車専用の標識があれば、
違法行為だからなぁ。

あの標識、大抵道路進入直前にあって見にくいよな。
普通に走っていこうとしたら自転車進入禁止に気付いて、
急遽戻ろうとするとき結構危ない。

>>27
基司

12/1(土)

TOTAL TRIP 213km
MOVNG TIME 9:02
AVG SPD 23.6km/h
消費カロリー 3767Kcal

自宅→荒川CR→芝川CR→見沼代用水 緑のヘルシーロード→利根川CR→渡良瀬遊水地(このあたりで100km)
→関宿城→江戸川CR→葛西臨海公園→荒川CR→秋葉原で買い物→自宅

風もそれほど強く無く、穏やかなサイクリング日和だった。

このごろ、時間がある週末は200km〜250km走るようにしている。

朝出て夕方帰ってくる日帰りなら、ヲレの貧脚だとこのくらいの距離が限界だなぅ・・・

報告スレとしては存在意義のありそうなスレだな…。
琵琶湖一周もちょうど200kmでおすすめぞな。

そんじゃ東京湾一周も約200キロ（船乗り休憩あり）

★東京湾一周スレッド★
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1188757343/

ほいじゃ、淡路島一周も

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1176641525

年明けに兵庫〜名古屋の210キロを予定してるんだけど、上手く鈴鹿峠かわすルートって無いかな？
ヒルクライムが悲惨なくらい苦手で・・・・・
フラットなら距離走っても全然いけるんだけど、山登りになった瞬間失速orz

>>38
滋賀県の栗東で１号線に行かずに８号線
米原から２１号線で岐阜県から名古屋へ入る。

鈴鹿の峠は滋賀県側からは楽だぞ
緩い登りでヒルクライムとは言えない
ALPSLABで確認してみそ

このスレでは鈴鹿峠越えじゃなくても関が原を越えればＯＫ

問題は雪だ。年明けって事は1月だろ？

>>41
これからの季節関が原は厳しい

>>42
4年ほど前原付きで兵庫〜東京を往復した際は案外大丈夫でした
でもやっぱり迂回した方がいいのかな？？

出発が兵庫西宮で到着が愛知西尾予定です
ルートマップで距離見たところ約250kmと40kmプラスだけで済みそうですし
ちょっとでも坂は遠慮したいので>>39さんの言う米原経由で行こうと思います

http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=70457f3679216c6ac6f59...
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=a4f5636e66098ba6e5c92...

これで問題なくいけそうですかね？？

>>46
エラーと出ちゃうよ

すみません、コピペしたらなんか変に切れちゃったみたいで
これで見れると思いますので、よろしくです

http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=70457f3679216c6ac6f590bf2159706d
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=a4f5636e66098ba6e5c929e3605ed08c

171を使われるのですか。西宮からならそうなのかなぁとも思いますが、R2からR1に
出た方が走っていてまだ面白そうな気がします。稲一は高槻市付近が鬱陶しいですよ。
人も車も信号も多くて。

>>48
関ヶ原―名古屋を明るい時間帯に走るならすすこべさんの上げているルートの方がいいと思う
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=aeb0b05e987387e93a982a34179d0c8f

茨木から高槻にかけては、伊内地より一本山側のルートか、名神沿いを使った方がまだ気分はマシだけど
結構アップダウンがあるんだよな

>>48
R171から京都外環状線を通ると、山越えがひとつ少なくて済むよ。

R171上植野・菱川交差点を右折して外環状線へ、左手にミドリ電化があるところから側道に入り
桂川にかかる羽束師橋の下にある歩行者・自転車専用の橋を渡り外環状線に合流する。
後は↓の地図のとおり
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=a652c35ca69b203ad7901b03b7534732

http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=c0242f8ca121ad7c5987c7a9b8b9efb5

http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=fb352417dd2eef89bf5bfa1ac88cab8c

50さんと52さんの言われたルートを組み込んでみました
元旦AM0:00スタートで頑張ってきます

年明けに走るって言うから暖かくなってからかと思ったら年明けと同時に出発か
天候次第だけど路面凍結だけは怖いから慎重に走ってね

>>53
気をつけてな。
無理すんなよ。
それから、ちと気になるから、出来たらここに実況レス汁！

保守

落とせよ

骨ついた？

そろそろかな

>>38の人
48時間前なのかな？

大晦日〜元旦がめちゃ寒なのがちょっと心配です・・・・

>>61
彦根辺りから関ヶ原に掛けてヤバいんじゃないか
この辺りは豪雪地帯だぞ
まだ雪にはなってないけど今夜あたりから積雪の悪寒

>>彦根辺りから関ヶ原に掛けてヤバいんじゃないか
>>この辺りは豪雪地帯だぞ
>>まだ雪にはなってないけど今夜あたりから積雪の悪寒

これは・・・・・・なんてこったいorz
最悪ルートをまた変更ですね・・・・
最良のルートわかる方おられませんか？（´・ω・｀）

今のところ、関ヶ原は西風で気温も高いので積雪の心配はなさそう。
風向きが北西に変わると、雪雲が日本海から流れ込んでくるので
気温が低ければ積雪になると思われる。

出発前に下のデータ見て決めてください。


関ヶ原の気象データ
http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-52571.html?areaCode=211&groupCode=37
レーダー・降水ナウキャスト：近畿地方
http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/index.html?areaCode=211

ユキイロ.com 関ヶ原（名神高速道路）
http://www.yukiiro.com/ic_pinpoint.php?icid=35
ライブカメラ　国道21号関ヶ原町今須
http://www.gifukoku.go.jp/itv/pop.cfm?cam=0016

>>64>>65
ありがとうございます、参考にさせていただきます！

応援age

>>38
関ヶ原の雪さえなければ、ずっと西からの強い追い風で、防寒対策さえ
できていれば走りやすいかもね。

ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!

荷造り完了

四時間半後、出発してきます(｀・ω・´)

3時頃、関ヶ原の予想気温が-3℃ですよ…
滑らないように気をつけてください

(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!>>70

寒がりのおれからすると命がけにも思える

お気をつけて

久しく走る長距離なので
ave２０km位で無理せず走るつもりです(｀・ω・´)

この天候なら絶対鈴鹿峠のほうがいいって。

http://www.tenki.jp/rdr/r830_1.html
38氏がスタートする頃から雪雲南下の予想
鈴鹿越えも頭の隅においておいた方が吉かと

>>38さん
出発してからもこのスレをチェックしたり
どの地点を走行中か書き込みできますか？

さすがに今からルート変更は…
鈴鹿峠の下りもやばそうじゃないですか？
以前この時期に通ったとき積雪がありましたし(´・ω・｀)

>>77
ちんたら走りながらでよれば

只今伊丹ドンキ前

＞＞３８
　もうやめとけ

>>38

>>38
ガンバレ

雪道は自転車だと自殺行為だぞ。

関ヶ原はレーダーだとずっと降雪あり。車道は融雪してるかもしれんが、押して歩く覚悟が必要か？

只今米原

関ヶ原に突撃してきます(｀・ω・´)

乙です
気をつけて走ってね　(＾ω＾ ）ﾉ~~

http://www.city.ogaki.lg.jp/kamiishizu/web-camera-1/webcam-01.htm
関ヶ原から大垣は雪が舞ってるみたい

生きてるか？

遅くなりました、既に愛知に到着しております
関ヶ原は乗ったり歩いたりで切り抜けました
何度か迷ったり、工事の為迂回したりとで、最終的に
走行距離283km
総時間13時間54分（停車時間や歩きも含む）
という結果に
なんとかギリギリave20で走り抜けれましたのでホッとしました

知り合いに「チャリでそっちまで行く」と言った意地だけ決行したんですが
正直このクソ寒い時期は二度とごめんですね＞＜

心配してくださった方、応援してくださった方
本当にありがとうございました(｀・ω・´)

無事で何より。次もまた無謀なこと思いついて挑戦してね。

無事是名馬
>38 乙でした

>>89
無事で何より、この寒い時期によくやるわ
今日名古屋は日中の最低温度更新したんじゃないか
2時で4度くらいしかなかったような気がする

>>38
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━(　´∀｀)━━━━ﾝ!!!!
帰りも(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

チャレンジ御疲れ様。

ただ、無謀なチャレンジはあえて止められる、
そんな雰囲気をもっているスレであってほしいな。

山のベテランが雪崩で死んだり、プロの自転車乗りがトレーニング中にトラックに轢かれたり、
起こる時には事故は起こるとはいえ、何事も慎重に。

そして、おまいらが自動車を運転中に、自転車を轢いてしまうこともあり得る訳だ、

捕手

ほ

も

h

ほ

とりあえず、風邪のしんどさがピークを越えたので
完全装備で100kmちょっと走ってきた、ママチャリで。
多分平常時なら200kmの疲れに相当するだろう。

100kmママチャリというと、
かえって牧歌的なかんじがするのはなぜかしら（´･ω･｀）

疲れの程度は200km相当かもしれないけど、疲れるところは違うから
練習とかにはあんまりならない気がする