ﾉｰﾌﾞﾚｰｷﾋﾟｽﾄを絶滅に追い込む会 15台目

先程、警視庁から電話があった。
別にオレが悪い事したとかじゃなく　以前にフォームからノーブレ関係について質問した
回答だとか。
で、昼に電凸した際に感触はわかっていたので　もう少し突っ込んだ質問をし 回答を得た。
まず、制動装置は「装置、構造」として備わってなければならない。
そして使い方さえ知っていれば誰でも容易に使え　制動できねばならない。
規定距離までに止められようが　それが特別な「手段、方法、行為」では　制動装置とは認められない。
「手段、方法、行為」とはスキッド、靴底をタイヤや地面に押し付ける、タイヤを掴む等。

ちなみにこれは電凸した際の「たまたま電話に出た人」の答えではなく　フォームから相応の
時間を置いての回答なので　警視庁の正式（公式）回答だと考えていいと思う。

という訳でノーブレーキは勿論、前ブレーキのみもクロ決定なんでヨロシク。