【２万以下】激安折り畳み＆小径車10台目【20吋迄】

>>903
嬉しそうに向こうにコピペしてきたのはキミでしょ？ﾆﾔﾆﾔ

コピーうざいとか言われてるよ。
嫌われたのは>>903自身だったようですねｗ

そりゃブロよりモールトンの方がキチガイ度は上だからな、なめんなよと
しかし、紳士なブロスレを汚したことは反省してる

もうこのスレ見る必要もないなｗ
ログ消すの忘れてた

↑なにコイツｗ

見る価値が無いというなら理解できるが、
>>907はこれまでどんな必要に迫られてここに来ていたんだろう…ｗ

>>907
ばーーーーーーーーーーかｗ
もう見てないだろうがｗ

今日の一連の騒動の流れてブロンプトンのスレも覗きに行ってきたのだが、
ここより全然おとなでまともな会話が展開されていて、
こんなところに出入りしている自分が情けなく思えてきた。orz

じゃ、来るなよ。ﾊﾞｲﾊﾞｲ

そんなツマんねぇプライド、
プレス打ち抜きクランク一体チェーンリングと一緒に
窓から投げ捨てちまえ！

ここはそういうスレだろ？

>>912
恐ろしいほどの短絡思考だなｗ

>>911
一日中粘着乙

>911
事情はしらんが卒業おめでとう　おめでとう

入学したくないスレだなｗ

>>911
向こうのスレは車種が基本的に１つのみだから、踏み入った話で
情報交換できるのは当たり前だよ。

んじゃぁジェリー１２スレ立てて・・・も過疎るだけだし
むずいもんだな。

いや、俺はこういうキワモノスレ好きだよ。何グラム軽くしたとかクロモリのしなりがどうとか
ケイデンスがどうとか、ふざけんなピザがみたいな殺伐スレよりよっぽど楽しんでる感じがする。

>>920
そんな書き込みがこのスレにどれだけあるのかと？
業者の自サイトかオークションの宣伝ばかりが目に付くのですが…

>>921
お前ニートなのか？？商品へのリンクがあると必ず噛み付いてるよな？？
毎日そんなに暇なの？？ｗ

>>921
安くてお買い得な情報なら歓迎だけどなあ。
どうしようもない品は批判すればいいんだし。
スレネタの一つ。

某オーダーメイド折りたたみ車のスレなんて、
もうまともな書き込みが無くなって久しいからな…

もっとジェリーの情報くれよ。
バリバリに改造している人のブログとかないの？

>>925
アフリが沸くからやめれ

要するに誰も画像上げないから業者だなんだと荒れる
買ったら買ったでいいから画像のひとつも上げてはどうか

DOPPEL GANGER FDシリーズ気にいったのだが乗り味はどうでしょうか。

ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/e-lodge/cabinet/bez/bez-fd10-.jpg
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/e-lodge/cabinet/bez/bez-fd15-.jpg

しょうゆに漬け込んでからあぶるとおいしかった

yeah持ってるんだけど、乗りやすいよ。
ポジションにゆとりがある。
ただやっぱり重いから、折り畳んで電車に乗ろうなんて思えない。
あとハンドルの高さは変えたい。

>>929
それは海苔の味じゃないのかw？

>>928
[DOPPEL]ドッペルギャンガー[GANGER]
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195147910/

こんな激安チャリで通ぶってるキチガイって惨めだと思わんか？

自転車にツウも糞もあるかｗｗｗｗ
マジでワロタｗ

>>933
通ぶるには幾ら位出せばいいんですか？ｗ

avisports A-301　My Pallas M−702の2車種で購入を迷っています。
上記２車種を選んだ理由は，外装変則，前後Vブレーキ，泥除けスタンド装備です。
主な使用目的は週末のポタリング距離は30キロできれば100キロぐらいまでを考えています。
使用者は嫁で身長は156cm，股下69cmです。

自分が調べた限りでは，301＞702なところは，
クランク長が165mm（702は151mm）
チェーンリングが48T（702は44T）
ギアが7速（702は6速）
インデックスシフト（702はグリップシフト）

逆に301＜702なところは
スタッガートフレーム（女性には乗降りがしやすい？）
重量が13.3k（301は14.2k）
フロントバスケット装備
実売価格が2k円ほど安い（702が10k 301が12kほど）

どちらも甲乙つけがたく皆様方のアドバイスがいただきたいしだいです。

>702は151mm
間違いでは？　漕げないよ…

>>937
すみません152mmでした。価格comの口コミ情報ですが。

あれ、大差ないね。それって、子供車のクランク長だよ。
って、ググったらなるほど使われてる事あるんだなー。

>>936
迷ってるなら両方買ってみようよ。
どうせ両方買ったってブロより安いんでしょ？

◆BRO/w/Av4. さてはお前バカだな

◆BRO/w/Av4.
　↓
◆BRO(w)Av4.
　↓
◆BRO（笑）Av4.
　↓
◆BRO（笑）Avisports

ぢつはブロンプトンではなくavi乗り？

>>936
嫁さんの体格なら
クランク長152mmでそのぶんBBハイトを低く設計してる
マイパラスの方が合ってるのかな
クランクが長いと膝に悪いけど
短い分には軽めのギア比でクルクル回すには良いよ

ただマイパラスの総重量は18キロでママチャリレベルだからな

>>936
走行距離を見落としてた
100キロ走るなら5万円は出すべきだろ

>>943
ご意見ありがとうございます。
702の重量で総重量と本体重量と２つ書いてあり
自分は総重量とは梱包された状態の重量だと勝手に解釈していました。
もし，総重量が装備品を含めたいわゆる自転車の重量だとすると，
本体重量とは，何を除いた重量なのでしょうか？

>>936
ステム直後のトップチューブの高さを割り出して股下と相談した方がいいよ。

>>945
カゴだけで4キログラムはいかないよなあ
泥除け、スタンドも除いた重量かな？

ＭＬＭ失敗者が成功者

激安チャリなんて所詮玩具見たいなもんだからぶっ壊れるの覚悟で
カスタムして楽しめばいいじゃないか
ただし粗悪自転車は命に関わる事故に繋がる可能性もあることは忘れんな

>>946
トップ長画面から計測すると700ｍｍ弱ぐらいありそうです（301）
適正身長も155cmからと非常にギリギリかもしれません。
702にした方が体格的にはよろしいのでしょうか？
明日までヤフーのポイントが＋5%なので明日には注文入れたいのですが，いまだ悩み中です。

936 ブロンプトンでいいんじゃね？嫁さんでしょ？長距離走って比較的疲れないから
ただし性能的には価格不相応なくらい低いけど一緒ならそうそうスピード出さないでしょ
で、嫁は嫁で友達に自慢できて街ノリのほかの自転車ノリに「おっブロ（専門用語）ですか」
と言われご満悦、だんなも時々借りればいいわけよ。
だんなはwishでいいと思う。つーか、wishに似てて前サス付きの奴あったんだけど
あれがいいなあ

見栄張り用と盗まれてもいい＆実用　そんな組み合わせはどう？

2万以下

台湾製?