COLNAGO Part.6

本国サイト　http://www.colnagonews.com/
日本代理店　http://www.colnago.co.jp/

※フラットバーモデルは専用のスレにてお願いします。

前スレ
【Taiwan!】COLNAGO Part.5【Italy?】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1188054447/

乙！

台湾のくせにｗ

もう少しスレタイ工夫しろよ　糞台湾野郎！！

ＴＡＩＷＡＮ乙！！

>>1
乙
シンプルでいいジャマイカ

いいスレタイ

>>7

他のパソからわざわざ乙！！

>>1

Ｔｈａｎｋ Ｑ

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/265.jpg

もう伝説の漢扱いだな…ｗ

>>10誰？

どの辺までがジャイ?

>>13
腹の贅肉あたり。

いいスレタイワン

Foreverの展示車見たけど（今更だが）、意外とシックなので驚いた。
写真だと下品に見えるけど、現物はもう少し落ち着いた雰囲気。

>>1　乙

色は実車を見てみないと分からないね。ひまわり、Ｃ５０の黒銀は意外とかっこ良かった。

プレジデントLdvダヴィンチは最高に綺麗！
実写見た時惚れ惚れしたなぁ〜
ぽちぃ〜
家に飾って毎日飲みながら眺められたら幸せ・・・

初心者で初めてコルナゴ買おうと思うんですが
Arteの105ってどうなんでしょう

乗ったことある人、どうですか？

>>19
初めてだったら、予算と照合して、好きなの買えとしか言えない。
フレームの硬さ、柔らかさ、衝撃吸収性、ハンドリング・・・等々は
他のフレームと比較しての相対的な要素だ。
２台目、３台目と買ってから、1台目の判断が、逆に新しく買った自転車への評価が出来るようになる。
自転車はデジタル家電の性能のように、厳密に数値化できるものではない。
試乗車を置いている店を回り、実際に乗らなくては何も分からない。
しかし、試乗車をまたいだところで、登り、下り、平地と何十キロも走れるわけではないし、
また、ホイール、タイヤの違いでも印象は変わるし、体型に合わせた試乗車があるとも限らない。
ブランド名で買うのは悪いことではない。相応に愛着が湧くから、大事にする要因になるし。
だが、初心者なら、きちんとメンテナンスしてくれ、ポジションをだしてくれ、あれこれと相談に
応じてくれる店を選ぶことの方が大事だ。
安心して、快適に自転車に乗るなら、まずは店選びから始めることを勧める。

入門車には十分すぎると思います
ガンガン乗ってください

>>19 所詮自転車なんてポジションさえあっていれば、上位、下位モデルもたいしてかわらないよ。アルテは乗ったこと無いから分かりません。

>>1
スレタイが糞だから伸びないぢゃないか？

そこで起爆剤のageですよ。

ところでエルネスト生きてる間にＣ６０って出ると思う人いる？
おれは一応出ると信じてるん。

>>25
６０年経たないうちに、話題づくりで繰り上げ発売するかもしれんね。
フェラーリＦ５０みたいに

後5年… 微妙ですな。
Cシリーズ35から始まって C40／ゴールド C45（此は別枠ノーカウント？） C50系と5年間隔できて、C55が無いのは如何なもんかね？
フォーエバーや60がその代わりなんだろうけど

そういえばＣ５２もなかったね（当たり前かｗ）
Ｃ６０が出ると、エクストリーム系はどういう扱いになるんだろう？

思うに、コルナゴ的にはエクストリームをＣ５０の新型として
売りたかったんじゃないかな？

ただＣ５０とはコンセプトが随分と違うから、Ｃ５０の新型として売るのは
避けたのかもしれない（露骨に変化すると従来のＣ５０ユーザーからクレームきそう）
で、苦肉の策でエクストリームなんてネーミングにしたのかも。

Ｃ５０も２年目に軽量化して以降、新しいものが出る気配ないし、
これからはエクストリームがＣシリーズを受け継ぐのかもしれない。
Ｃ６０が出るとすれば、記念の限定モデルになったりして。

都内でコルナゴ専門のお店あったら教えて下さい

>>19
このスレには多分いない
昔からある鉄のマスターかフルカーボンのC40.C50およびその波及車種の
話なら通じないこともないが
年寄りのブランド好きは他の最近のみょうちきりんなカッコした車種への関心は二の次で
どうせ買うならそっち買っちゃうし
買えなくてもそこまで気が回らない

>>29
コルナゴオンリーショップ「ラ・ビチクレッタ」
レトルダムールBALSSTORE 中目黒店二階

う〜ん、そこは自転車を売る前に接客を学ばないと・・・。

コルナゴ専売なんて売るほうも買うほうも自分に酔ってる奴っぽくてキモイな

でもって訪れるのはキモオタだけw

自分に酔えないロードしか買えない奴よりはマシ。

ナゴに限らず、ピナやジオ デロもキモメン率は高いﾀﾞﾛw

>>32
そんなに接客ひどいのか？

>>32
こちら田舎者だけど、先日訪れた。
接客はされていないが、品揃えはさすがだね。
田舎には回ってきていない、０８年モデルが沢山置いてあった。

品揃えがいいのは好感触ですね。
お店の雰囲気はどんな感じでした？

輸入物家具とかと同じフロアーなんで店は綺麗ですよ。
実車を見に行くのなら良いところです。
実際に買うのは、その場でメンテ頼める所がよいかと。

パーツとかジャージを買おうかな、と思っていたので丁度良いお店みたいです。
色々ありがとうございます

>>38
フォーエバーってまだ展示してましたか？

>>41
品揃えといっても、ナゴの実車だけ。その他は田舎の店以下です。
ウェア類も少ない。そして珍しいものは無いです。
２Ｆにあって、しかも外からはまったく見えない自転車屋はある意味新鮮。
「ここに駐輪するな」の張り紙が１Ｆに張ってあったところを見ると、
迷惑な常連が憑いている可能性が高いです。

>>42
すみませんが、田舎者なので分かりません。

俺が行ったときは現行コルナゴの完成車＆フレームが９０％、
あとは懐かしの復刻ジャージや街乗りアパレルが１０％くらいだったな。

店は閑散とした感じで、店員が特に話しかけてくるわけでもなく見やすかった。
フォーエバー、今はどうか分からない。
そういやワイズ横浜で展示販売してる、サイズは知らんｽﾏｿ。

2Fに自転車を持っていってもＯＫ。
折畳式のスタンド出してくれる。

カタログ店と考えれば最適かな？ 自分が行った時は店員に塗り代えの事聞いたら、親切に塗装屋さんを教えてくれた

ここは糠屋が経営してるんだっけ？

C50のボトルケージのボルトをアルミかチタンにしようとしたら、M4ボルトだった。
普通、M5だと思うんだが、なぜかM4。
いくつか回ったが自転車屋の取り扱いないのね。
カラーアルマイトボルトにしたかった。

ネジ経と使うアーレンキーのサイズは別問題だが。

実際にM5より細かったよ。
手持ちのMasterはM5なんだけどな。
うーん、どうしてだ？

>49
C40のボトルケージのボルトはM4だが、C50もM4なのか。
シートピラーは28mmだし、ふざけんなコルナゴｗ
ちなみに、オレはベータチタニウムに頼んでM4のナベキャップで作ってもらったよ。

>>49
エルネストの気分。

ナップスとかのモーサーサイクルパーツ屋でポジポリーニでもノーブランドでもチタンでもアルミでもステンでも選び放題
クランプ、アダプター、ホルダー、活用できるものは沢山あるよ

>>49
イタリアで作ったからじゃないか。

恥を承知で書き込みさせていただきます。
青のコルナゴを購入した♀ですが、
ウェアはどういうものがよいでしょうか？

身長があるので、メンズでもいいと思っています。
皆さんはどのようなウェアを着ていますか？

恥を知れ

この恥じ知らずが

>>54
年齢、身長、スリーサイズのスペックを教えてくれ。

話はそれからだ。

＞５７
ありがとうございます。
身長は１６６センチ、２９歳、バストが９０あります。
服装はレディースのLサイズを着ています。

コルナゴに合うウェアブランドってあるのですか？？

アソス

＞５９

アソスはHPを見る限りむっちりしたイメージなのですが、
ゆったり目のものを考えてみようと思います。
ありがとうございます。

>>58
なかなかのものだ。

それにバストが９０とは・・・。

コルナゴに合うウエアということだがオーソドックスではあるが

イタリアンブランドということでカンパニョーロのウエアなんかが

個人的に合うのではないかと思っている。

ビンディングシューズは多少高価だがSIDIがファッショナブルだ。

カンパのウエアはカワシマサイクルサプライだ。

ここで見てくれたまえ。

http://www.riogrande.co.jp/

アソスならこれだね！！
http://e-hiroshige.com/goods_detail.php?goods_id=213

＞５８
ありがとうございます。
カップを話していないのがミソです。
チームジャージなども考えていましたが、
イタリアブランド同士だとぶつからない感じですね。
優しく教えてくださってありがとうございました。

うむ。

貴女のコルナゴとの生活が豊かになるよう祈っている。

私はバストの豊かな女性に弱いのである。

＞６３
イヒッ∵ゞ(´ε｀●)

＞６５

まだ届かないのですが、筋トレして自転車にふさわしい女になろうと思います。

>>67
私は向上心を持ち努力する女性に魅かれる。

頑張ってくれたまえ。

ﾋﾟｻﾞ女か・・・

自作自演で
スレ汚すなﾎﾞｹ

コルナゴのCAMBIAGOを購入しょかと迷っているのだが

フラットバーは専用スレで
とあるが
見付からないので

CAMBIAGO　と　トレックの7.9FX　　どっちが良いでしょ？
とコルナゴのスレで聞くのもなんだが_|￣|○

いい年したおっさんが何やってんだか

フラバースレなくなったのか。

54はひげの濃いバスト９０だとよ。

>>54はなんで叩かれてんの
別におかしいとこなさそうだが

ｼﾞｭﾗの過剰反応がきもいからよ

とばっちりじゃんｗ

カンパ＝機能はすんごく良いが何せウエアは立ち上げたばっかでデザインとなるとまだまだ

アソスとか越中温度なんかの方がちょい洒落てる　まあ値段が値段ですからの〜

>>71
CAMBIAGOはかなりボヨンボヨンだと聞いた。
個人的にはチューブが四角いのが嫌。
トレックはｼﾗﾈ。

>７８
越中温度ってどこのブランドでしょうか？

ひげでもハゲでもデブでも構いません。
教えてもらえる人が自転車屋しかいないんです。
せっかく買った自転車なのに
見る人が見たらださいって言うのが耐えられなくて・・・。

>>80
ttp://www.etxeondo.jp/

別にコルナゴ、自転車が好きなら別にいいじゃないヒゲでもデブ
でもネカマでもさ。
だいいち女性が自転車板に来ないのは来にくい雰囲気を作ってる
俺らだよ。

グラマーな（！？）54さん実際に一度自分でカンパやパールイズミ
他のウエアを見たり触ってできればフィティングしてみる事をお薦め
するよ。
東京近郊にお住まいなら取扱いショップにもたくさん行けるし
チェ−ン店のワイズバイクファクトリーなら試着させてくれたと
思うよ。とにかく情報を仕入れて自分の中で取捨選択していけば
絶対に大丈夫だと思いますよ。（＾＾）

越中褌でコルナゴかあ〜。

＞８２

ありがとうございます（涙）
住んでいるのは秋田で、注文しないと手に入らない場所なのです。
ボトムは無難にパールイズミのレーパンにしましたが、
おしゃれには欠けているようです。
そこでトップス・シューズで挽回したかったのですが・・・。

ブランドもよくわからないのでサイトもなかなか見つかりません。
アドバイスがありましたらよろしくお願いします。

いやいや〜。
秋田にお住まいですか。となるとやはり現物を見ては判断は難しい
ですかね。（汗）
ジュラが言ってたシューズブランドのSIDIは深谷産業、http://www.fukaya-sangyo.co.jp
で見るとわかるしイタリア物でならディアドラなんかもお洒落。
取扱いはキャノンデール・ジャパンだからググってみればすぐに
わかるよ。
あとフランス物だけど自転車ブランドでもあるTIMEのシューズは超カッコイイ！！
ダイナソア　http://www.dinosaur-gr.com　で見れますよ。
以上、参考になれば幸いです。

＞８２
ありがとうございます☆
コルナゴ（エントリーモデル）のかっこよさに引かれて買うまではよかったのですが、
服装とかも気にしなくちゃいけませんものね。
参考にさせていただきます。

>>54
あとカステリとか
http://www.intermax.co.jp/products/Castelli/castelli.html
日直商会　
http://www.nichinao.co.jp　にもウエア類があるから
見てみてちょ。（＾○＾）/~~

男はなんでこうもおっぱいに弱いのか

いや、おっぱいだけでなくオチンチンに弱い男もいると思うよ。

アーッ

スレが伸びていると思ったら　　・・・・・・おまいら

コルナゴのエントリーモデル買うような人にアソスやエチュオンドは高いよ。
モノがいいのはわかっているけどさ。
54の乗り方がファッショナブルな街乗りメインなのか本気乗りなのかわかりづらいが
パールの女性モノはデザインも明るめで悪くないと思うんだけどそれでダメなの？

俺はZerorh+さ。

http://www.rinproject.com/
この辺にしとけば？

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193830790/
ここでROMるとか

http://www.zeechan.com/a/src/1195093888700.jpg
これとか！

>>86
>服装とかも気にしなくちゃいけませんものね

自意識過剰というか、所詮秋田の田舎なんだろ？
たかが自転車乗るだけなのに、普段着でいいじゃねぇか
長く乗れば、どんなものが必要なのか分かるってくるさ。
人の意見なんか聴くとロクなことがないのが自転車界の常識だよ。
当面は、最低限の臀部保護で Wizard なんかの安インナーだけ用意すれば充分。
ビンディングペダルなんてまだまだ早い。
それよりも、これからの季節、寒さ対策の方が重要なのではないか？

俺の目には、パールって短足に見える気がする
カットのラインとか、色使いだと思うんだけど、上下Zerorh+で揃えて貧脚なのも嫌だｗ

Zerorh+は生地もデザインもいいが縫製とファスナーがダメポだったので結局アソスにした。

＞９６
納車は１２月、雪が降るので春に向けての準備です。
土日に本気乗りしたいと思っています。

一度バイクを貸してもらったのですが、
男性用のサドルではお尻が痛くなり、
急遽、レーパンを買ってしまいました。
レーパンがあるのでウェアを買いたくなったのです。

せっかく始めるのだから納車時にビンティングを
取り付けてしまいたいと思っています。

>>99
それで正解
自分の思うようにすればいいジャマイカ

ウェアスレへ行け

http://e-hiroshige.com/goods_detail.php?goods_id=86

ハアハア

54は♂だっていうの。おもしろがって♀のふりしてるだけだぞ。

>103みたいな奴ってどこにでもいるよなｗ
疑っても仕方ないのに。

♀ですが・・・。証明できないのが残念なところです。
フリをしても仕方のないことだと思うのですが。

みなさん、ありがとうございました(*＾▽＾*)

>>54
コルナゴ届くの楽しみですね。
自転車生活を楽しんでください！!

いいか、みんな 　_
　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

こぶしを上に挙げて「おっ」
　　　　　　　　　 _ 　∩
　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっ
　　　　　　　　(|　y |

下に降ろして「ぱい」だ
　　　　　　　　　 　 _
　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)　ぱい
　　　　　　　　(|　y |⊂彡

後はこれを繰り返せ
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっ
　 _
(　ﾟ∀ﾟ)　　ぱい
　⊂彡
　 _ 　∩ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!　おっぱい!　 (　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!　　おっぱい!
　⊂彡 　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂彡

コルナゴというブランドで構えてしまうなら、
ウエアもコルナゴにすればいいと思うんだな。

コルナゴ＝猫の鳴き声って
自転車唱歌がもとネタ？

古いコルナゴを、最近のストレートカーボンフォークに替えようと思いまいた。

お店の人に、値段を聞きました。

１１万円と言われました。orz・・・そんな馬鹿な

カッコよりも、これから木枯らしの吹く時期でしかも秋田となると
結構いろいろ揃えないと寒くてどにもならんと思われるが。

上
アンダー　吸湿発熱素材のやつ　パールイズミ・クラフト
インナーベスト　背メッシュの腹掛けで内臓が冷えるのを防止
ミドル　　　長袖ウエア　裏起毛のやや厚めのやつ　＠秋口・春先にも使う
トップ　　　いわゆるジャケット　防風保温のウインドブレークタイプのやつ

ウインドブレーカー　雨具兼気温を読み違えた時の緊急用

場合によってはもう一つ上に羽織るものが必要かも

下
レッグウオーマ　厚手のやつがいいけどそろそろ売り切れとる

タイツ　　　　ウインドブレークタイプの厚手のやつ
　　　　　　　　場合によってはその下にもう一つフリースのが必要かも


シューズカバー　ＢＢＢの厚手の防水のやつ　
　　　　　　　　　　　ＧＩＬＬの厚手の防水のやつ

　　　　　　　　　　　ほんとに寒い時は両方同時に付けてもまだ足りない

グローブ　　　　今頃の薄い長指のと冬用の厚手のやつ
　　　　　　　　　　厳冬期にはスキー用がいい

とりあえずWIZARD BBB パールイズミなどの比較的安いので一通り揃えるべし
おしゃれは来年の夏の半そでジャージからで宜しい

各ブランドオーナーの一般的イメージ（除く、自転車関係の仕事の人、プロ）

コルナゴ
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/265.jpg
タイム
ttp://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/R/RoppongiExpress/20071114/20071114233856.jpg
キャノンデール
ttp://image.blog.livedoor.jp/ren19790209/imgs/d/f/dfc8ee42.jpg
トレック
ttp://image.blog.livedoor.jp/scott_good/imgs/a/b/ab662813.jpg

>>111
てめー、不覚にもﾜﾛﾀ

つか、秋田って冬の間乗れるの？
積雪で辛いんじゃないかな。

サイクルモードのコルナゴブースは凄い人だった。
キレイな女性もたくさん見に来てたなあ。
試乗待ちの行列にはおおよそコルナゴに似つかわしくないオヤジも多数
いたな。

青白い虫みたいな顔した香具師も多かった・・・

この時とばかりに高価なバイクに乗りたがるんだな。
なんかさもしいな。

＞１１３

今日は雪が降り、一時積もりました。
秋田の北の方なので・・・。
まだ自転車が届かないし、
今年は諦めます。

>>54
まあ、そんなにがっかりしないで。
春は必ず来ますし今は楽しみを膨らませる時期です。
サイクルモードのカンパニョーロのブースに
なかなかセンスのいいレディースウエアがありましたよ〜。

蛇口から日本酒が出るって本当？

ジュラって発泡酒を飲んで濃縮還元して尿道からエビスビール
にして出すって本当？

>>120
ああ。ホントさ

>>121
そいつはすごい！
ではトリスを飲ませたらサントリーの山崎10年モノくらいには
なりそうだ。

>>54
だそうです、ジュラって奴は。

>>111
落ちは最後に持ってこないと

自転車のウエアは春先に初夏〜真夏用の半そで類、
秋口の１０〜１１月頃に秋〜冬〜春先用の長袖ジャージやジャケット・タイツ類が
それぞれ一斉に出てきて、
その２サイクルでお仕舞いで、
特に冬物はあんまり大量に流通しないので秋口のうちに評判のいいものから
さっさと売り切れる。

真冬から抜けて春先ようやく走れるようになってまだ肌寒い頃に着るものも
今頃に確保しておかないと、
普通の衣料品みたいにその頃にまた店頭に新しく春物が並ぶ訳じゃなくて
今売ってるやつの売れ残りが細々と並んでるだけだから
とりあえず今のうちに慌てるべし。

北国はもうシーズンオフか。
去年と比較して今年は寒いからなぁ。

寒いときにはセックルが一番！！

なのに少子化が止まらないのはなんでなんだぜ？

それは危険な日は膣外射精してるからでしょ！？

かかってコルナゴ

顔にかかってコルナゴ

自分の顔にかかってコルナゴ

相手に無理矢理飲ませてコルナゴ

膣外射精じゃ出来ちゃうよ・・・

>>133
それで一度ヤバイ時あったなあ〜。
今はなき西川口で生でヤラせてくれた娘で「生理が遅れてる・・・。」って
メールが来た時はマジヤバイと思ったべ。
結局、ちゃんと来てくれて大丈夫だったのだが。（汗）

妄想乙

>>134
おまえハメられてるぞ

>>136
はい、ハメられましたしハメました。

次回の戦闘マシンはコルナゴかデローザで悩んでるんだが、
レーシーさとかどうなんだろう？　クラス的には上のクラスで。

見た目はデローザがキレイな気がする。
正面のコルナゴの三つ葉のマークがデローザみたくボコボコしてたらいいのに。
あと、コルナゴの方が流通量多いのかな？
デローザは展示車とかほとんど見かけない気がする。

Foever逝っとけ

>>139
あれって、乗るものなのか？飾って置くものかとオモタ

コルナゴのエントリーモデルってことは コンポはシマノだよね
そこに カンパのウェアじゃ　ちょいとチグハグではないでしょうか？

走ってれば、そこまでチェックする奴いないよ。

お金をためてそのうちカンパのコンポに交換すればいい。

デザインで気に入ってるコルナゴかコスパが良いフェルトにするかではぁはぁしてます

コルナゴに乗ってから、仕事も順調、かわいい彼女もできました、
乗っていてもみんなに振り返られて、いささか照れます。

コルナゴに決めきれないのは実物を見てないってのもあるんです
Ａｒｔｅ１０５のホワイトグリーンの在庫を見かけた方いませんか？

なるしまフレンドと中目黒のコルナゴ専門店には行って
色違いのＡｒｔｅと別グレードの白緑は見たんですけど

昨日新宿のワイに有りましたよ。

違っていたらごめんなさいね。

プリマベーラだったかも。

コンポの違いだけでどっちも外見は殆んどかわんないからね。

イノキボンバイエ

クロスからの乗り換えで、初ロードです。
CLX ULTEGRAかマドン5.2で迷っとります。

好みで決めちまっていいでしょうか？

ご自由にどぞ。

>>150
キャノＳＵＰＥＲ　ＳＩＸ逝っとけ

150は頭悪いでしょ？

あたり前田のクラッカー

広島の前田？

>>147
電話で在庫確認して行ってはぁはぁします

>>146
グリーンはサイトで見るよりちょっと鮮やか
そしてちょっと安っぽい
自分はペタッキ見たいんだけどどんな感じなんだろ？
黒は綺麗に見えたんだけどレッドとグリーンは安っぽく見えた

>>54の巨乳のオネーサンこなくなったお〜。
みんながいじめるからだよ。（泣）
初心者には優しくしてあげなきゃあ〜。

>>157
中目黒のコルナゴ屋にペタッキあったよ

　　　∩ミヾ　おっぱいおっぱい
　 ＜⌒___⊃ヽ-､＿_
／＜_/＿＿＿＿／

ペタッキは普通に水色グラデーション。
当然だけどE-powerみたいに戦闘機は入ってないかー

前スレで話が出たクォーツダインの続報をば。

友人が新品フレームにクォーツダインをしたのだが、
シートポスト（クォーツダイン済み）を自分のサイズに切ろうとしたら…

ノコギリの歯がなかなか入らない！ショップの店長もビックリ！
なんとか切断できたけど、表面の硬さは本物らしい。

これをForEverに施せばガンガン走れる・・・買えないけど

>>162
そのクォーツダインを話題をした内の一人です。

自分もやっと施工依頼したクリスタロが帰ってきましたよ。
見た目はほんの少しだけ青み掛かってみえますが、全く問題は無いですね、凄く綺麗です。
しかし鋸が入らないとは流石に硝子コート！
フレームの硬さに変化はでるんでしょうかね？ まだ筆下ろししてないですが、明日辺り乗ってみようかな？

>>163
おめでとう、いよいよ筆下ろしですね！
飛び石を気にせず、ガンガン攻めちゃってください。

その店長、ノコギリが通らず「あれ？あれ？」を連発してました。

クォーツダインは薄い被膜で不安だったけど、
今回の友人の件で安心しましたよ。

>>163
追記です。乗り味に関する影響はどうなんでしょうね？
自分は怪我して治療中なので、クォーツダイン施工後にまだ乗ってないんです。
（治療が長引くのでオーバーホールがてらクォーツダインに出しました）

もうすぐ直るので、そのときに以前と比較しながら乗ってみますね。

>>164
サンクスです！
確かに皮膜は薄くてほんとにコーティングされてるの？って感じで、施工当初は如何にも硝子コートって感じでしたが経過に伴い完全定着して無問題でした。
此で気兼ね無くガンガン踏むマス

ところで門脇さんにクォーツダイン出すと施工証明って付いてきませんでしたか？
自分のには付いて無かったのですが、他の皆さんは如何でしょうか？

トランポしたらチェーンステーけずっちっゃたよ、、、＿|￣|○
キズつく前に俺もクォーツダイン処理するんだった。

　　　∩ミヾ　大好きおっぱいおっぱいおぱ〜い
　 ＜⌒___⊃ヽ-､＿_
／＜_/＿＿＿＿／

ジュラ１０の自演だよｗ
ｶﾜｲｿｽ

CLX ってどうっすかね？

CLXっすか？
足をクロスして倒れている曙に見えます。

おかげさまでシューズとウィンドブレーカーを予約しました。
シューズはSIDI ジェニウス5、
ウィンドブレーカーはカンパニョーロです。
半袖ウェアの購入（カンパ）も考えましたが、
各メーカーの春夏用が出るまで保留にしようと思います。

ジュラ１０さんの自演に思われそうですが
アソスは高くて手が出ず、zerorh+、エチュオンドは
自転車屋で扱っていませんでした。

教えてくださった方、ありがとうございました。

>>162
ちょ、エルネスト最後の自信作「Forever」欲しくなってきたじゃねえか。
確かにForeverにクォーツダインを施したら・・・・・　な妄想はしていたんだよねー。

買うかどうかは別にしてFoeverはまだ頼めるのかな？

追加です。
エチュオンドを扱っているウェブサイトを見つけました。
半袖はエチュオンドにしようと思いますが、
２００８年春夏物が出るまで待とうと思います。

>>54
ここのテンプレ通販で検討すると幸せになれるよ
【通販】通信販売総合 16【ネット】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1182828679/l50

>>54
54さん、お久しぶりです。（＾○＾）
カンパのウエアにＳＩＤＩのシューズ買われたんですね。
気合入ってますね、良かったです。
暖かくなったらそのウエアとシューズで颯爽とコルナゴで走って
下さい。新しい春夏物にも良いものが見つかりそうで冬場も
それはそれなりに楽しみが増えそうで何よりです。

これって車種何？
ttp://suzukikei.net/cco/mema23.htm

トラバント

colnagoよりamandaが可哀想・・・

お金と時間が余ってていいなあ

>>166
そういえば店長に紙を渡された気がします。
たぶん、すぐに捨ててしまいました。

水晶の筆下ろしはしましたか？こっち（関東）は凄くいい天気ですよ。
ああ、怪我がうらめしい…

>>173
クォーツダインをフレーム・ホイール・ハンドルにすれば、
海沿いだろうと真夏だろうと大丈夫そうです。

あの塗装だから、外で乗らないともったいないですね。
値段が値段だけに、まだ在庫ありそう…

>>181
自転車は乗ってナンボなので、高級フレームでも乗ってしまいます。
そのためのクオーツダインなんですけど。
フレーム、ハンドル、ホイール、サドル　これらは施工必須でしょう。

ちょっと試算したところ安いところで単体で揃えるのとForever完成車を買うのとでは
40ﾏｿぐらいの違いが出た。
塗装代が40ﾏｿかー、それにクォーツダイン施工。高いッすね。
でも今後このような豪華な塗装を施した自転車は出ない気がします。

>>181
やっぱり、施工証明書は付いてましたか…。ありがとうございます。
自分もそういった物には無頓着で、仮に手元に在たっとしてもすぐに無くしてしまうので意味は無いですが、クォーツダインの見た目が余り変化ないんで一応施工証明で確認したかったので…。

水晶の筆下ろしは残念ながら、まだです。
昨日は、バイクの整備で一日潰れてしまったので、明日は今日以上に天気が良さそうなんで(こちらは東海です)ポタ程度ですがいよいよシェイクダウンします。
181さんは怪我療養中との事ですが早く復活出来ると良いですね！

おれのバイクにはＧＯＬＮＡＣＯの文字が…

銀座で夜にコルナゴ乗っているお姉さんがいた
通勤仕様だったみたいだけれどもやっぱりレーパンではなかった
タイツでもいいけどさぁ
恥ずかしい格好扱いなんだろうか

どんなにブ厚くても一枚は一枚

>>185
レーパンだと店とか寄りづらくなるからじゃないかな。

昨日高校生がcolnago乗ってるの見た

>>182
キュレーターへの手間賃としては、まぁ40万は妥当じゃないかと。
50台の手描きは考えてみると結構大変そう。

でも此位の装飾性が高いとN.Y.近代美術館に置いて在っても不思議じゃ無いよね。

54の巨乳のオネーサン、
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ プニプニ！プニプニ！
　　　∩ミヾ　大好きおっぱいおっぱいおぱ〜い
　 ＜⌒___⊃ヽ-､＿_
／＜_/＿＿＿＿／

>>188
別に珍しくないだろ(え、珍しいなんか逝ってない？

俺だって高校の時、バイトしてC40買えてたし。

>>177
ディスクの使い方を誤ってるなぁ

ＡｒｔｅをＩＹＨというか発注したぜ、納期３月下旬だってさ
待ってる間に別なのが欲しくなりませんよーに・・・

>>188
フォーエバーなら驚くけどね…

>>54の巨乳のオネーサンよフォーエバー！！
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ プニプニ！プニプニ！
　　　∩ミヾ　大好きおっぱいおっぱいおぱ〜い
　 ＜⌒___⊃ヽ-､＿_ ないと生きていけな〜い
／＜_/＿＿＿＿／

>>195
秋田

な、なんだ？この過去に無いgdgd展開は!?

だって、新製品無いし・・・

こだわるオレは９０あるってだけじゃ動かない

天気最高に良いですね
クリスタロシェイクダウンしました。
C40からのチェンジなんですが、乗り味がマイルドなんで気持ち良く走ってきました。

が、しかし調子ノリ過ぎて降りる時にｺｹﾏｼﾀ…
この日の為にHMペダル卸したばかりなのにペダル側面ガリガリで…。

ﾊｧーー…。

笑ってやって下さい。

フレームがガリガリにならなくて良かったね。

お気遣いありがとうございます。
流石にフレームガリガリだったら当分は立ち直れませんね(汗)

ストレートカーボンフォークの重量をご存知の方居ませんか？

オシエテ

>>54の爆乳の秋田のオネーサンよフォーエバー！！
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ 90H-CUPをプニプニ！プニプニ！
　　　∩ミヾ　　大好き超好きおっぱいおっぱいおぱ〜い♪
　 ＜⌒___⊃ヽ-､＿_ 　ないと生きていけな〜い♪
／＜_/＿＿＿＿／

>>183　>>200
ありがとうございます、怪我は順調に回復中です。

それにしてもやりましたね、シェイクダウン！
C40よりもマイルドとは驚きました、脚にやさしそうですね。

落車での怪我は大丈夫でしたか？フレームは無事そうで何よりですが…。
僕の場合は事故でしたが、
同じく買い換えたばかりのＲＸＳペダルをガリガリやっちゃいました。

事故で失神してる間、R134に大渋滞までつくるし…笑ってください。

>>182
そうですね、フレームは乗ってナンボですよね。

ちょっと考えたのですが、2005限定品のブレラアートも塗装代で＋４０万円！
…ということは、フォーエバーはとても良心的かもしれませんね、欲しいなあ…

>>205
御気遣いありがとございます。
こちらの怪我は幸い軽い打身程度で済んでますんで無問題ですよ。
それより、結構大きな事故だったようですね。
文面から察すれば復活までは後少しの御様子ですので、以降の養生だけはしっかりとって下さいね。
C40＜水晶の方が乗り味がマイルド
これは初期のクロモリフォークモデルとの比較なので
C40全てのモデルに対しての比較対象には当てはまらいですが、路面からの突き上げが前のC40に比べると明らかに柔らかく、モノコックの恩恵か走行感がドッシリしてる感じでした。但、踏み出しの反応やレーンチェンジなどC40の方が素早い反応が出来たと思いますね。

サイクルモードでコルナゴに試乗していた究極のブスを見た。
「コルナゴ好きなんですか？」と声をかけてみると、
「特に…」
ブスのくせに女王様気取りかよ、と思ってパンツの中に指を入れてみたら、
びしょびしょに濡れていた。
「下の口は好きだって言ってるぞ」とささやくと、
「別に…」と不機嫌そうに答えるブス。
俺は興奮したので身障者用トイレに連れ込みバックでぶち込んでやった。そしたら、
「ありがとうございました…」
だってさ。かわいいとこあるじゃん。

コルナゴのブース自体ラブホみたいだったじゃん。悪趣味。
天井から赤いカーテン垂れてるし・・・

>>207
一寸興奮した

Tinkoff　と　milram　のチームジャージを買ってしまいました。
2007年モデルなので安くて・・・。
それに、コルナゴのウェアはあまり好みではなかったのです。

あーーーーーー。衝動買いしてしまいました。
大切に使います。

>>210

何とかって所(アルファベットの会社)で通販のですか？(昨日家で見ていたけど名前忘れました)


それでも１万弱しませんでしたっけ？

違っていたらごめんなさい。


ウェアー悩んでます私も。

>>211
ちなみに、2chジャージの｢ディスカバリー2ch｣には笑ってしまいました。

>>210
そうです。どちらも違うお店で買ったのですが、
来年モデルまでは待てませんでした。

エチュオンドまでの道のりは遠くなりました。
アソスとかに比べたら安いかなあーと。

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r41020306
誰かボクのコルナゴ買ってください。

わろた

>>210
私もティンコフ、ミルラム考えましたが、下(レーパン)が黒なのでミスマッチかと思い悩み中です。

上下揃えるべきか否か。

>>54
女性がティンコフって書くなら丁寧語で書かなきゃ・・・！！
「オ」を付けないとダメですよ。

チンコフってもうないチームだっけ？

オレはＴモバのシャツでＴＲＥＫマドンに乗る。

ではＯｔｉｎｋｏｆｆｕって書きますね。

なんでこんな自演が続いてんのよｗ　ｷﾓｲよｗ

自演があるのは人気スレのせいだよ。
宿命みたいなモンだ。

>>54
首から下でいいから買ったウエア来て写真うぷして

>54
着る前と着た後で

グランドタイガーショットのポーズで

CLXは07と08では違いはあるのでしょうか？

フォーク？

08はアルテSLの完成車がお得なぐらい？

>>54の爆乳のオネーサン
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ プニプニ！プニプニ！
　　　∩ミヾ　大好きおっぱいおっぱいおぱ〜い♪
　 ＜⌒___⊃ヽ-､＿_ 痒いティムポォ〜、ティムポォ〜♪
／＜_/＿＿＿＿／

どんだけおっぱい好きなんだよｗｗｗ

>>228
爆乳グラドルで言えば原田桜怜や愛川ゆず季くらい好き！！
　　　∩ミヾ　大好きおっぱいおっぱいおぱ〜い♪
　 ＜⌒___⊃ヽ-､＿_ 痒いティムポォ〜、ティムポォ〜♪
／＜_/＿＿＿＿／

ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ
　　　∩ミヾ　
　 ＜⌒___⊃ヽ-､＿_
／＜_/＿＿＿＿／
未だに↑が何しているAAなのかわからない

>>224
０７と０８の違いはシランが、０８の１０５組みとアルテ＆デュラ組みではフロントフォークが別物らしいぞ。

>>230

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!おっぱい!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ

　　　　↑これを寝ながらやってる

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!おっぱい!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ

　　　　↑こんな感じの動きでAVの偽乳を鑑定してる
　　　　妃乃ひかりの時はすげえガッカリしたっけ

>>214
ステムが抜けそう…。

>>233
VIPでやれ。

ここでやりたかったら、
せめてイタリア繋がりでチッチョリーナに汁。

妙なスレの伸び方してるなｗ

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!おっぱい!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ

　　　　偽乳は虚乳とも言う。
　　　　みんなも気をつけろ。

>>236
コルナゴ乗りは結構巨乳好きが多いからじゃね？

チッチョリーナ懐かしい〜ｗ

松坂季実子が懐かしい〜。

レスくれた方サンクスです

08のCLXアルテを注文しました！
入荷は1月下旬以降になるとのこと…orz
wktkして待ちます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾙｯ
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　∧∧　　 　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(・∀・,)彡―─┴┴─―
　　　　*　　*　　*　　＼　　　　　　 　/　　　つ 　　ｴﾛいな／
　　*　　　　　　　　 *　　＼　　　　〜′　/´　└―─┬／＼　　　　　ﾐﾝﾅ! 　／／
　*　　　　　　　　　　 *　　 ＼　　　　∪ ∪　　　　 　／　　　　＼＼　ｴﾛいな!／+
　*　　 （・∀・）　　 　 *　　　 ＼　　　　　　　　　　／ 　　
　*　　　ｴﾛいな　　　　*　　　　 ＼∧∧∧∧／　　　　　　　　　　ヽ（・∀・）ﾉ　
　　*　　　　　　　　　*　　　　　 ＜　　　 　エ　＞　　　　　　　　　　　（　..　）　　
　　　　*　　*　　* 　　　　　　　＜　予　　 　　＞ 　　　　　　　　　　　/　　ヽ 　
　　　　　　　 ───────＜　　 　　ロ　＞──────
　　　　　　　　ﾆﾔﾆﾔ　　　　　　＜　感　　 　　＞ 　
　　 　ｴﾛ!　 　　ｴﾛ! 　　 ｴｰﾛ!! ＜　!!　　　い　＞
.　　(・∀・)　　(・∀・)　　(・∀・)　／∨∨∨∨＼　　　（　・∀・）＜ ｴﾛいな
　 　　│ 　 　　 │　 　 　 │　／　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　そうか？＞（・∀・　）
,　（＼│／）（＼│／）（＼│／　　　　　　　　　　　＼　
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　♪　ｴ ﾛ い な　♪　　＼　
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　( ･∀･) .( ･∀･) .( ･∀･) .( ･∀･)

>>241
おめ。
しかし納車早いな。

そーだね、早いね。
自分のクリスタロは２月か３月って言われましたよ。
うらやましいね。

>>206
レス遅くなりました、重ね重ねのお気遣い、ありがとうございます。

クリスタロとC40、それぞれに持ち味があるんですね。
クロモリフォークの初期C40をお持ちとは羨ましい…

それにしても「ドッシリとした」なんて、すごくコルナゴらしいですね。
モノコックでさらに「らしさ」が増してるなんて、流石です！

怪我は無問題ということで良かったです。
最近、打撲でも回復が遅くて「歳かな〜」なんてヘコんでます（笑）

＞コスプレウェア

ヤフオク重宝してます。マペイや一昔前のラボバンクなどがあったりして、
けっこう面白いですよ。C40専用ジャージなんて珍品には笑いましたが…

今更だが、CLXとクリスタロでは生産国が違うので、必然的に輸送時間だけ考えてもCLXのが早いんでは？
後、クリスタロの遅れ気味の理由は、代理店から聞いた話なんだが、Cf4の関係で元からスカリエッティ（フェラーリのボディ工場）に依託してる為
そのスカリエッティの職人が面倒くさがってなかなか造りたがらないって事みたいだよ。

>>246
面倒臭がって仕事が雑にならなければいいんですが・・・

台湾の英知を集めたGiant製よりも、イタリア人が面倒臭そうに作るフレームの方が
高級とはこれまたなんとも言えんな・・・
まあフェラーリだから仕方ないか。これがタダのイタリアの親父が作ってたり
したらシャレにならんが

くだらない煽りだな。

>>247
クリスタロに限らず、イタリア人はアバウト過ぎるので、どのモデルも届くまでは心配ですね。
自分の場合、過去所有したフレームなんか全部傷とか塗装の滲み歪み 酷い時にはウレタンクリアーが乾く前に他のフレームと重ねたか当てたかで、デカールがエグれて悲惨な状態で日本に送ってきましたからねぇ…。
最近は品質管理が良くなったのか、取扱い代理店が口五月蠅くなったかは定かじゃないけど、ひと昔の様な事は減ったと思うけど…。

今でも代理店さんは箱開けるまではドキドキらしいですよ(笑)

俺のフレームが届いたときは、
ホークとフレームの色が揃っていると店員が喜んでいたな。
たまに違ったのが来ると言われてもピンと来なかったが
そんなこともあるんだなｗ

>>250
>自分の場合、過去所有したフレームなんか全部傷とか塗装の滲み歪み
>酷い時にはウレタンクリアーが乾く前に他のフレームと重ねたか当てたかで、
>デカールがエグれて悲惨な状態で日本に送ってきましたからねぇ…。
個人輸入？
でなければ、販売店に問題があると思われるが

>>252
全て正規物ですよ(笑)。
私の購入店はコルナゴも含めイタ車をいち早く正規取扱いしているうちの老舗。
今では考えられない事だとはおもうけど、保証書なんか無い成○時代のフレームは概ねそんな程度ですよ。
当然、返品する人もいれば、再入荷まで待てない人は、諦める条件で値引きして買って乗ってたのが大半でしたね。

先週、多摩川のワイで、例のフェラーリなコルナゴ乗ってる人を発見・・・
しかし・・・フラットバー
な〜んかもったいない気がするが、このモデルを床の間にせずにちゃんと外で乗ってるだけ凄いとオモタ。

　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!おっぱい、オパーイ!
　　(　 ⊂彡 　　　大乳輪上等！！
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ

キンターマックスって何ですか！？

>>246
オマエの頭の中ではイタリアからの輸送に１年くらいかかると思っているのか。

運輸は安い海路でしょ？
やはりそれなりにかかると思うんだけど。

カンパなんかも数ヶ月くらい待たされるしな、タイミングによっては。
（今はＢＯＲＡがとてつもなく待たされる）

コルナゴにしても、長く待たされるのは事実じゃね？

イタリアにもシエスタってあんだっけ？

みたいだよ。

２時間くらいの中途半端な休憩はいらんけど長い夏休みは羨ましい

ジロ・デ・イタリア開催中はイタリア人は、会社に行っても、
ずっとテレビを観てるだけ。
ツールの時も同じ。
８月は長期休暇。

年間どんだけ働くんだよw

＞納期

高価な限定モデルは空港便みたいだけど普通は船便だね。
調べてみたら、単純にイタリア〜日本間での期間はおよそで50日〜60日
当然航海日程が在る訳だから予定の便に出荷出来なければ、次の便に為るのでどんどんズレ込む。

イタリア人が納期守って仕事するとは到底思えないから、此考えると三か月でも早い方ではないでしょうか？

在る意味蕎麦屋の出前みたいなレベルみたいなですな(笑)

ピアジオ社より納期を守るよ。

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　やっぱり、おっぱい!おっぱいオパーイ!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!おっぱい相澤仁美オパーイ!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ

このスレも変なのに着かれてしまったな。

おっぱいおっぱいするぐらいなら無問題よ

僕の彼女を紹介します
ttp://i-tuma.net/kiji/071130/

四葉のクローバーを見つけるために三つ葉を踏みにじってはいけない

>>272
コルナゴにもじってるのか？

ようつべで２ｃｈ、名言集で検索して出た動画の中に>>272の言葉があった

ほーいいね、思った。コルナゴとは関係ないけどクローバー繋がりで

>>265
独占欲の強いマドンとキャノなアメリカ会社に勝利する為に
庶民が他社へ流出阻止の為に、庶民には
外部委託（カンバン式で大量生産）で薄利多売
お金持ちには、あえて少量生産のプレミア度でいままで通り高価販売

>>275
書き込みボタン押す前に推鼓ぐらいしろよ

>>270
たまにならな。
現状は邪魔でしかない。

コルナゴ×FDJ

>>278
そーなの？

台湾製低価格路線によってブランド力が失われた

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t54223050

これマジほっすぃ〜〜！！
今、鉄ばっかり4台　マスターオリンピック　ベルナールイノー
BSネオコット　パナモリ　だから
マスターオリとじっくり乗り比べたい。。。。。

>>281
実に残念なカラーだな
LX系だったら・・・

>>282
ええっ？？不人気のカラー？？
珍しくていいじゃん！！

>>283
つーか、ダサいだろ。。。
よくこんなの発注する気になったな

質問4 投稿者:at_525 (36） 11月 30日 9時 54分
トップチューブＣ−Ｃ、サイズシートＣ−Ｔの各サイズを教えてください。

回答4 投稿者:brands_mart （2168） (出品者) 11月 30日 10時 11分
お問い合わせありがとう御座います、申し訳ありませんが意味が判りません。

ﾜﾛﾀ


確かに未使用者っぽいがこれでは手を出しにくいわな

>>284
でも20万円後半で落とせたらかなりラッキ〜〜！！

>>285
出品者は質屋さんですから、、、、、

金融流れとかかねえ

ＣＯＬＮＡＧＯ

俺はほっすぃ〜〜だよ！！鉄ばっかりだから、、、、、
カーボン童貞。。。

http://www.sexywives.ws/movie.php?id=85399

>>291
何の関係やねん！？

>>291
ウンコっていうことやね！！

>284
これと同じカラーのが大津のストラーに飾ってあったの見たけど、
実物は割りとカッコいいぞ。
サイズは53かな？

>>294
でしょでしょ。かっこいいすね！！ねらってます！！

10月に注文したマスターエックスライトがまだ入荷しねぇ。

>>296
俺、マスターオリンピック乗ってるよん！！コルナゴの鉄いいぜぇ〜〜
ストレートフォークと醸し出すタンタッタンと言う上品な乗り心地〜〜
スタープロファイルチューブは硬くて疲れると言う意見もあるが、、、、

>>296
まだ一ヶ月ぐらいじゃねぇかよ

コルナゴって古くさいスタイルだよな

>>295
格好いいと思うぞ、ＧＥＯカラーのＣ４０。
ミント状態でこの価格なら損はなさそうだ。

誰か出品者に
「サイズのイロハ」を教えてやれよｗ

>>299
うん。
だから買う。

>>299
古くさいと言うか、時代に流されないアイデンティティ！！

その古くさいフレームで勝利するんだから大したもの

フレームのカタチはどうあれ、内容のあるフレームだけが生き残るもんだ

ジョス、コルナゴ、パナモリ。
俺たちが愛してやまないブランドたちだよなぁおい！
憧れるぜ。

パナは「マイヨジョーヌの系譜は〜」ってのが引く。

>>304
ジョスと同列は納得イカン・・・と釣られてみるｗ

>>295
フォークコラムがぎりぎりまで切り詰めてあるっぽい
サイズがぴったり合えばいいけど
サイズの余裕幅がなさそう
おまけに正確なサイズがわからないし

>>306
ジョスなめんじゃねーよ。二度とコルナゴスレ来るな。

対立煽りはいいから

ちょっと待ってほしい。
クラシックなデザイン好きならジョスも好きなはずなんだが？

ジョススレでやれ。

>>308
あ〜あ、304の狙い通りに釣られちゃて

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h57512753

チェーンはずれて、やる気なさそう、、、、、、

このオーナー自転車が好きでコルナゴを買った訳じゃなさそだね。
でなきゃ、チェーン脱落させたまま晒さないし、この手のモデルを欲しがる香具師は取扱いが気になるんじゃないかと…

>>314
CF-1はそういうオーナーが多そうだね。
あくまでも『フェラーリグッズ・コレクション』のひとつとして買ったのだろうね。

地元にCF-1乗り回してる人がいるけど、その人はとても愛着もって乗ってるし、
CF-1の中では数少ない『幸せな１台』かもしれない。

CF-1って新車80〜90万ぐらいだっけ
希望落札価格105万で売れたとしても利殖目的としてはちょっとショボイかな。金利を考えれば上々かもしれんが。

やはりコレクションとして買ったのはいいが、意外と場所とるんでもてあましたのか

ピッタリ100万じゃなかったっけ？
あの内容ならバリュープライスかも

最近のＣＦは単なるフェラーリカラーモデルだかんなあ〜

>>315
自分の出入りしてるショップにも、サイコン付けて如何にも乗ってますみたいな日焼けしたCF1が整備に入ってた事在ったけど、それ見てやっぱり自転車は乗ってナンボの世界だなと独り納得しましたね。

＞＞316
CF1は発売当初はプレ値付いて最高200万位で流通してませんでしたっけ？
今回の出品の最落価を考えると、それに近い額で購入してるのかもしれないですね。

皆さん高いのに乗ってそうなので、気が引けますが、初ロードにプリマベーラだったら十分でしょうか？
MTB4台 シクロクロス1台持っているのですが、ロードはよくわからないので、アドバイスお願いします。

>>319
ラスムーばりに登りでカーボン海苔をちぎってやれ

>>319
ロードで何をしたいかによるが、まあそれで問題なんてのは無いから「十分」だよ。

>>CF-1はそういうオーナーが多そうだね。
そうなのかな、ヲレの知ってるＣＦ１オーナー（ってもヲレ入れて･･･三人？）は皆乗りまくってるがな。
一人はクラッシュして廃車にしちまったほどだｗ
まぁ今は亡き某板住人と言えば信じてもらえると思うが。

>>320
>>321
ありがとうございます。あえてアルミにしたいんですが、あまり硬すぎるのも… と思って調べてたら、目についたので聞いた次第です。
シクロクロスもティアグラ組みで、不満はないけど、105とティアグラで悩んでみます。

>>323
105にしといた方がいいよ、シクロクロスなら尚更。
耐久性も加速性能も105の方が格段に上だしあの性能で
本当にお買い得だと思う。
まあ、105だけじゃなくアルテグラにしてもそうなんだけど。

>>322
略してJ.C.○.Cの住人かな？
○○○在住（国外）の人の限定C35が格好よかった！

俺のCF1は70万円台で買った。
つーか都内のショップだとみんなそれくらいで売ってたよな。
友達商会で120万円とかなってたのはすげー驚いたけど。

ちなみにもう2年物置にしまいっぱなしで蜘蛛の巣かかってる･･･

>>307
オクとかに出てる中古フレームは
こんな感じにコラムぎりぎりで切ってあるのが多い
アヘッドの出始めがアルミだった名残でこうしたんだな
カーボンコラム全盛のいまなら
ステム上面からスペーサー1枚程度残してカットするんだが

パツパツに切ってあってアジャスタブルステムってのが何ともｗ

>>325の某サイト、あったなそんなんｗ
そこの住人、あちこちのサイトで機材自慢しまくっとるぞ
アカの他人のコミュにまで首を突っ込んで自慢するのが痛いｗ
ああいうのがコルナゴ海苔のイメージを損ねてるわけだ

雑誌の街角サイクリスト紹介コーナーにアルカンシェルのコルナゴと
一緒にピースサイン出してる親父が紹介されてたが、
わざわざ値段までコメントしてるのが痛すぎｗ
これも同じ板の住民だな、関連サイトで見たことあるコルナゴだったぜ

>>329
コルナゴ海苔は常に孤高でストイックで在れ　と思って居たい自分の考えは痛いかな？
機材をひけらかすのは、底の浅い人間だと思うんだがね。

>330
思うのは結構だが、そういう自分の考えを押し付けるような書き込みが痛いな。

>>331
そうか痛いか…
まぁ、独りでそう思うだけで、考えを押し付けるつもりは毛頭もないが敢えて2chだから書いてみたんだかﾅ

それなら「在れ」じゃなくて「ありたい」だな。

ｽﾏｿ　言葉がたらなかったﾅ

>>330
”コルナゴ海苔”を”ロード海苔”に置き換えると共感出来るｗ

ま、ネットで叩かれるのもまた一興ｗ
コルナゴ乗りの税金みてーなもんだ。
何年も前に慣れっこになっちゃったよ。

コルナゴ乗りが叩かれてるというより、
ヨソ様でも自慢しまくる特定の人間たちが叩かれてるだけじゃね？

はっきり言ってコルナゴは古臭い
もうコルナゴでは自慢できないんです

10月中旬アルテ発注したけどまだショップに入らない。

０８カラー
ううううううううううううううううううううううううううううううううううむむむぅぅ
不作じゃ　禿手抜きじゃ
どうすべ　２，３年前のほうがよかった

もうグラデ使ってるのはトップレンジだけかー

トップレンヂ以外はコルナゴではない。
　
などと言ってみるテスト。

　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　スゴイぞ、滝沢乃南はメガ乳だ！
　　(　 ⊂彡 　　存在だけでも相当にエロイぞ！！
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ

トップレンヂにはコルナゴはないと言ってみるテスト。

でもなんでイタリアメーカーなのにエクストリームパワーとか英語なの？

なぜ最近のコルナゴは塗装がしょぼいのだ？
５年くらい前までは、そんなに高くないモデルでも、それはそれはイヤらしいほどの色遣いをしていたぞ。

腕のアル職人がいなくなりましたから。

たしかに数年前までは、下位グレードのアクティブでもいいカラーしてたね。

同じカラーでも上位グレードの塗装はさらにパワーアップしてて、
上位と下位がすぐに見分けられるように工夫されてる点も流石だった。

下位グレードでも満足できて、上位グレードはさらに幸せになれるという、
出血大サービスだったよ。コスト的に、本当に出血してたんだねｗ

>>344
日本のも英語じゃん

ttp://zaemon.blog.ocn.ne.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2007/10/25/071025.jpg

コルナゴの塗装って職人が手で塗ってるの？

今も昔も手吹きじゃなかったっけ？繊細なグラデショーンなんかは機械じゃ無理が在るとおもうけど
塗料のメーカーは変わってるかもね

昔は良かったと言っても元に戻るわけ無いし
現行ユーザーも居るわけだし
いいかげん、その手のレスは控えてほしいね

生産台数増えて手吹きじゃ対応できなくなったんだな

塗装だけが取り柄かよ

テフキ以前に
デザイン的にプジョーに惨敗
ミヤタにも負ける

オラのマスオリ

http://p2119-ipbf313osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/P1010001.JPG

http://p2119-ipbf313osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/P1010015.JPG

http://p2119-ipbf313osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/IMAG0021.JPG

圧力鍋…？

＞＞357
圧力鍋です。仕事柄、レジンの重合で使うので。。。

盗品にしか見えんな

>>359
いやいや、去年の今頃ヤフオクで13万で落札！！

鳩こっちみんなｗ

3Tのモツか

使用パーツ
http://p2119-ipbf313osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/P1010006.JPG

今年の1月4日、完成。
http://p2119-ipbf313osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/P1030023.JPG

ハトポッポ〜〜
http://p2119-ipbf313osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/IMAG0022.JPG

サイズは53か。

>>364

53です。

率直に言わせてもらうと、センス無いね
バーテープ・ライト・サドルを再考しましょう
特に赤緑のバーテープと赤いライト（塗ったのか？）が最悪

バーテープは市販で２色分けのが有るんだよ。ライトはキャットアイの１３６の赤だろ。

>>センス無いね
そうか？結構スッキリしてていいと思うがな。
サドルも尻に合ってりゃコレでいい。
ただこのハンドル形状だけは好きになれないが･･･
チェーンの色が変わってるが、最近はこんなのあんの？

やっぱマスターはいいな、素直にかっこいいと思ってしまう
ちょっとちぐはぐな感じもするけどまぁいいんじゃない
>>368KMCのゴールドチェーンだと思う

ぽっぽがすべての写真だお(　＾ω＾)

ピスト用のハンドルバーがチグハクな感じがするのかな？

マスターいいね〜センスは人それぞれの主観の問題だから無問題。
バーテープなんて使えばすぐに汚れるから、配色バランス合わなきゃその都度変えて行けばＯＫ

いっそ全くカンパ使わずに組めばいいのに

>>371
たしかに、なんかハンドルがすげえ不恰好なまでにでかく見える　
あとはたぶんサドルだろうなあ　ﾍﾟﾗﾍﾟﾗでレール丸見えなのがいかんね　ロールスとかにすべきだな　
それとピラーについてる赤いのがでかすぎでぶさいく
バーテープは論外　即効かえるべき

ついでに、写真とるときは、高いギア比にいれとけ　
じゃないとディレーラーが不恰好に見える

では>>374さん、自慢の愛車を模範的な作例でうｐすれ

どうせ自転車もデジカメも無いんだろうがｗｗｗ

あらら　　切れちゃったｗｗｗｗ

http://suzukikei.net/cco/mema23.htm

模範的なコルナゴの最高峰だろ　　みんなこれを目指せ！！（・∀・）

あまりの完璧さにさすがの>>375もぐうの音も出ないって感じだなｗｗｗｗ

アマンダww

何やら愛車晒しで賑わってるので ﾄﾞｳｿﾞ

http://photos.mobile.yahoo.co.jp/bc/shimukasu/vwp?.dir=/32dc&.src=ph&.dnm=4f8e.jpg&.view=t&.done=&k=

見れない

>>381
設定変えてみたけど 見れる？

381ぢゃないけど、見れない

携帯から貼ったからPCだと見れないのかな？
携帯だと普通に見れるのだが…。
出先だから、帰ったらPCで確認してみます。
取りあえずヤフーフォトトップの友達のアルバムに shimukasu 入れればＯＫ
捨てIDだから、暫く晒したらロック掛けるから御早めにね。

皆さんレスありがとうございます。
マスオリは、自分の感じるがままに組み立てました。
あんまり形式にはこだわらないんで、、、、
ゴチャゴチャした大阪市内を走り回るにはこれぐらい目立たないと、、、
例えば、派手なスキーウェアー、ゲレンデに行ってみれば普通に見えます
よね！！
オラの黒森コレクション（スレ違いと言わないで！！）
http://p2119-ipbf313osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/001.jpg
ベルナールイノー　ベンドシートステーで踏切も何ともなく走れます。
フルカンパ
http://p2119-ipbf313osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/002.JPG
http://p2119-ipbf313osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/003.JPG
BSネオ子　シマノ600アルテで組んで、ネオクラシック風味。。。。
http://p2119-ipbf313osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/004.JPG
パナモリ
http://p2119-ipbf313osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/005.JPG
私はこの4台を駆使して自分の作った制作物を得意先に配達してる歯科技工士です。

どのバイクも下品で趣味が悪いと思ったら、また大阪か、、、

いっそアメリカ村とかに持ってって芸術的なペイントでもしてもらったら？

>>386
買えない僻みｗｗ

アメ村って目出し帽をかぶって自転車乗るところ？

>>385
写真を撮るために机の下に潜って撮ってるところを想像するとちょっと笑えるなｗｗ

http://photos.yahoo.co.jp/ph/shimukasu/vwp?.dir=/32dc&.src=ph&.dnm=4f8e.jpg&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/shimukasu/lst%3f%26.dir=/32dc%26.src=ph%26.view=t

↑上手く貼れなくてｽﾏｿ
しかも sage進行も書き場所間違いｼﾓﾀ
取りあえず見れるかと… (汗)

こりゃあたいした別嬪さんだ。きれい。

人目に晒したがる奴って何故かセンス無い

Ｃ３５･･･いつかは欲しい、乗ってみたいバイクだ。
出来ればカーボンの５スポークホイールのヤツ。理想はフェラーリ車のペイント付き。
ウ○パーに置いてあったヤツ、何で買わなかったのか今でも悔やんでる･･･

>>394
常人と違うからこそ自ら晒したがるしセンスも特異

>>393
ありがとうございます。
もう20年以上前の代物なので塗装はボロボロです。

>>391
これはC35ってやつですか？

コルナゴは何故か晒す人が少ないよね
でも、巨乳おねいさん以来の盛り上がるじゃんｗ

って事で、次の人どーぞー

>>コルナゴは何故か晒す人が少ないよね
そうかな？むしろ晒したがりさんが多いと思うが･･･
コルナゴは叩かれる（断言）ので、晒したがらないのかも。

>>398
カーボンボロってモデルです。C35のプロトタイプ的な物と考えて貰えればＯＫかと。

巨乳のオネーサン、戻ってきて〜！！

いいか、みんな 　_
　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

こぶしを上に挙げて「おっ」
　　　　　　　　　 _ 　∩
　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっ
　　　　　　　　(|　y |

下に降ろして「ぱい」だ
　　　　　　　　　 　 _
　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)　ぱい 54
　　　　　　　　(|　y |⊂彡

後はこれを繰り返せ
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっ
　 _
(　ﾟ∀ﾟ)　　ぱい54
　⊂彡
　 _ 　∩ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!　おっぱい!　 (　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!　　おっぱい! 54！！
　⊂彡 　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂彡

ぱい54ってなんね？

スレNo．54の秋田在住で納車待ちの巨乳のオネーサンのことだべ。

親切に教えてあげてる人を見ると違和感を覚えるオレは歪んでる・・・

54は、ジュラ１０の自演では無い事を証明するために
納車した時点で、うｐする義務があるぞ

>>親切に教えてあげてる人
この板の住人って、基本フツーに親切な人って多いと思うんだけどな。
詳細は省くけど、以前ココの親切心に感動した事があるよ。

知ったかや礼儀知らずには極端に冷たくなるだけ。

しかし、ジュラ１０の名前での投稿はすっかり最近では見なくなった。
あの文体も見ないな。

そういえば最近ジュラ10のふりしてないなあ

>>410
お〜〜れも！

ジュラ１０はみんなの心の中に・・

架空の人格なのかｗ

もーど！！この前のマスオリ海苔です。
結構バーテープはマッチングしてると思うんですけどね。
フレームにもピンクや蛍光グリーンが吹いてあるんで、、、、
バーテープ、実はこれで4本目なんですよ！！

http://p2141-ipbf603osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/P1010004.JPG

サドルはアスピデコンポジットです。
これいいですよん！！フレームの躍動を感じ取れます。
ロールスは定番すぎておもろないかなっと！！

http://p2141-ipbf603osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/P1010001.JPG

オラのマスオリで盛り上がれ！！

オリンパスC755UZなんつう古コンデジの色が下品なのか
被写体そのものが下品なのか

なんか駄菓子屋のお菓子思い出した・・・

大阪のオカンみたいw

フレームはかっこいいのにバーテープとサドルの色が勿体無い

関西人は基本が原色なんで何言ってもﾀﾞﾒﾎﾟ

ちぐはな印象を受けるのはバーテープのせいじゃまいか
サドルとホイールの赤がマッチしてない、つーかなんかｶｺﾜﾙｲ
バーテを黒か赤（黒推奨）にすると統一感が出て、サドルとホイールの
良さが生きてきて、がらりと印象が変わるようなｷｶﾞｽ

テールライトの様なサドルだねｗ

関東ではありえないと思う

|∧∧
|･ω･) 関西なら普通なの？
|⊂　　
|　　　

目だってなんぼですよ、おまいら

＞結構バーテープはマッチングしてると思うんですけどね。
＞フレームにもピンクや蛍光グリーンが吹いてあるんで、、、、

何故そこまで意識しておいて深いグリーンの方に目がいかなかったのか
あとは色相環の理論を応用してみるとかさ・・・関西人には難しいか

地味にすればシブイと思ってる人が多いからｗ

しっかりしろよミツマサ！

こんばんわ〜〜マスオリ海苔です。
たくさんレスありがとうございます。
このフレーム色合わせにくくて難しいですよね！！

完成当時
http://p2141-ipbf603osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/01.JPG
赤バーテープ、でもしっくりこない、、、、
http://p2141-ipbf603osakakita.osaka.ocn.ne.jp/~mitsumasa/02.JPG
>何故そこまで意識しておいて深いグリーンの方に目がいかなかったのか
ダークグリーンはストックあるんでやってみます。
>しっかりしろよミツマサ！
了解！！

ハンドルがきもい

>>415
パナのビデオ画質や、キャノのノッペリ画質よりはナチュラルな発色だろう
それと、同じ縮小画像でもＥ-1のほうは晒さないんだなｗ

>>428
ハンドルは結構いいんですよ！！
ピスト用ですが、トップがブレード状になっていて、
幅がブレーキレバーあたり芯ー芯38センチ下に行くほど広がって
芯ー芯40センチ、ランドナーっぽい形でポジションの自由度は
あります。
セーフティレバーを付けてるんで、安心です。

絶望的なまでにセンスがないな・・

>>427
あまりのセンスの無さに愕然として同じ穴の狢にはなりたくないので
５４のおねいさんがコルナゴをキャンセルしてルイガノにするそうです。
まだガノの方がいいようです。

コルナゴの複雑に色が入ったフレームは、色物のパーツを合わせるのが
難しいんだよな。フレームのどの色かを拾って合わせてみても、ダメな
ことが多い。
オレは結局サドルとバーテープは黒にした。無難だけど面白みには欠ける。

>>391のホイールは何？？

まずハンドルバーそのままでステムをシルバーのXAか1Rにして、
コンポをケンタ〜コーラス、ボーラウルトラで組め。話はそれからだ。

そしてボーラのULTRAの赤とシートの赤にチネリの2トーンの黒赤で締める。
フレームの色は拾うな。もしやるんだったらチネリRAMのトロを使え。

>>435
この時期のコルナゴ（マスター・オリンピック）はハンドルとステムはITMじゃね？

>436
時期を言うならBORA ULTRAはどうなんだよ。
中途半端な野郎だ。

>>435
アドバイスありがとうございます。
でもそこまで投資できません。来年は社屋兼住居購入や
本年度確定申告から定率減税廃止などの増税で
貯金の使用は差し控えているので、、、、

バーテープ換えたらまた写真うPします。

楽しい住人さん達ありがとうございます。

センスを馬鹿にされ、大阪を馬鹿にされてもめげないマスオリ海苔に何か良いことがありますように・・・

>>438
新しい社屋で稼いでフォーエバー買えばいい！
その場合、くれぐれも変なバーテープは使うなよ。

こんちわっ！！マスオリ海苔です。
>>439
ひったくり、違法駐車、ワーストワンの大阪で生き抜いて行くならば、
これぐらいのセンスじゃないとね〜〜〜
車通り少なかったら普通に歩行者は信号無視して横断しますから、、、、
皆さんも機会があればゴチャゴチャ、グチャグチャのミナミやキタ走ってみて
下さいよ〜〜！！
そんな街中では、僕のマスオリも普通に見えますよ！！
ひょっとしたら「ミナミの帝王」のロケも観れちゃうかも！！
>>440
はいっ！！がんばります。そんな経営者になれるように！！！

う〜ん
ホイールがダサイ

どうせマスオリに乗るなら
手組みがいいのでは.....

古暗むのレーシング7とは......

まさにサバイバー大阪やね(笑)
仕事頑張ってゴツイの行ったって〜
くれぐれも接触事故にはきおつけてﾅ

赤バーテ、悪く無いじゃん！
ダークグリーンよりは、遥かに良いと思う

根本的に、白のマスオリに赤いパーツは合わないのかも・・

ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=7085
Team NIPPO-ENDEKAの使用バイクはCLXだってさ
もう馬鹿に出来ないね

ジャイの生産技術ナメんなよ

センスを馬鹿にされ、大阪を馬鹿にされてもめげないマスオリ海苔に罰が当たりますように・・・

>>441
つまりデコチャリ＆痛車と同等という自覚があるわけね。
じゃあもう言うこと無いや。ひたすら突き進んでください。
ただし大阪から出ないように。

コルナゴはずっと以前から
格下のチームには格下のフレームを供給してきた

C40全盛の頃にしても、
プロツール以外のチームにドリームをあてがうケースも多かったしな

今回のCLXもそれと同じだろう、とりたてて驚くようなことじゃない

デローザみたいに供給するカネが無いだけでしょ

そ、だから弱いチームにはテキトーなフレーム供給しとけばOK

>>450
そのビンボー零細企業のフレームに大レースで
勝たれてしまう大企業のほうが恥ずかしくね？

そ、それはジャ(ry

つーか、チネリコロンバスの面目丸潰れｗ
NIPPOがついたからチネリのフレーム使わんで済むし
それなら金出してCLX買った方がマシなフレーム使えるとかｗ
コマーシャル上形と名前はCLXだけど本社製とか〜

C５０〜３０からのシリーズも選手によって好き嫌いはあったようだね
柔らかくてたわむとか。
ピナレロのプリンスだってガリレオの方がいいって選手も居て
コースによってそっちで走ったり

（注意）CLXは台湾製です。それ以下のグレードも台湾製。
イタリア車ではございません。
産地偽造製品です。

>>454
CLXの皮をかぶったクリスタロかっ！

|∧∧
|･ω･) 来年から全部台湾製なの？
|⊂　　
|　　　

製作は台湾製でもハートはイタリア製さ　　(´ー｀)y─┛~~

全て台湾製になったら、買う人間違いなく減るのかな？

>460
日本語でおｋ

今年のニッポは、Ｃ５０にＣＬＸのロゴ入れてたけど、来年は本物？になっちゃうの？？

これでＣＬＸはバカ売れだな（・∀・）

よ〜し、ＣＬＸ買うぞ！！

>>463 >>464
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k46626176
ジャイナゴは誰も飛びつかん、モノコックはなぁ
がんばってC50買ったほうが後悔しないぞ。

マスターXライト以外必要ないよ。

>>465
Yahoo IDが気にくわん

購入してから乗っていない新品同等の自転車です。

購入してから乗っていない新品同等の自転車です。

購入してから乗っていない新品同等の自転車です。


うーーん。じゃ何で買ったんだろ。売買契約が詐欺だったり端的に盗んだとかだったら洒落にならんぞ

自転車も質種に取る質屋かなんかか？　

ガンガン走るもよし飾るもよしがイタリア製。
晴れの日も雨の日も風の日もガンガン走って乗り潰す気持ち
で付き合えるのが台湾製。
今後のコルナゴの発展に貢献するなら08モデルから2台買え！！

(・o・)　(・o・)　(・o・)　(・o・)　(・o・)

２０００年には２台買ったけどな･･･Ｃ４０とＣ４０ＧＯＬＤｗ
さすがにキツかったぜ、ＤＶＤとＬＶＤのコンパチプレイヤーあきらめたしな。
まぁカーボンディープリムホイール買うつもりだったから、
どうせならＣＯＬＮＡＧＯロゴ入りのホイール付いてるＧＯＬＤ買っちゃえってノリだったけど。
その年末、まさかＣＦ１が発表される事になろうとは、
お釈迦様でもご存知あるめぇ･･･
　
正直、あの頃のコルナゴはワクワクする魅力があったなぁ･･･

これが私です。
しっかりと見て下さいね。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader540644.jpg

>>473
ｲｲ

>>474
この巨乳がコルナゴの上でユッサユッサ揺れるのかあ〜。
”素晴らしい”の一言！！

54の人ってsageなかった気がする俺はsageてる。


二度と来ない気がする54さん。根拠なし。

５４ってそもそも（偽）ジュラ１０だろ。
そもそも実在しない奴だよ。

本物が後輪！！

久しぶりだな。

またニセモノが出てきただけか、トホホ・・・。

と言いながら嬉しいと思ってるだろう！

この一ヶ月は本当にイソガシくてな。

まあいろいろあったワイ。

54が本物の女だとしたらこんな糞スレに二度と来るかよｗ

まあ、そんな・・・。
ではサービスにもう一枚貼っておきますね。
じっくり見てください、お願いします。

http://fetish.cafe.coocan.jp/machix/img-box/img20070303135031.jpg

とかやってみる。

また追加ではっておきますね。
http://erosya.h.fc2.com/im/km/002u/5.jpg

哀愁の黒乳首〜♪

コラ乙

皆様、お久しぶりです。
>>54です。
http://static.flickr.com/122/301091105_098f2bc688.jpg
これが私です。はずかしぃぃ〜〜

ぜんぜん自転車の話してねぇｗ

つまんねぇ奴ら。

>>477 ジュラ10はここに出没してるよ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190300388/l50
>>487　爆乳！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ジュラ10はナゴヤ人ﾀﾞｼｮ？ ナゴヤスレでたまに現れては消えての繰り返しﾀﾞﾇ (^ω^)

DURAをジュラと発音するぐらいだから多分、爺さまだろう？？？
近くのプロショップの爺さまもジュラと言っておった。
ちなみ俺はデュラと発音する。
おまいらはデュラか？ジュラか？それともヅラか〜〜？

デウルア

ゴルァ

情けねえ奴ら。

デラ

ベッピン

やっぱコルナゴにはカンパだろ。

普通に教育受けた奴の感性あるなら、わかるはずだ。

デュラが25周年モデルだして、不良在庫抱えてるのは
有名だろ。シマノのパーツにプレミアなんてないよ

>>498
そしてジャイナゴにはシマノXTRだろ。

普通に教育受けた奴の感性あるなら、わかるはずだ。

ジャイアント製のMTBのようなフレームデザイン
まぁ、アメリカのMTBのメーカーだったから使用がないが
台湾に生産拠点を移して大ヒットしたなら、せめて名前ぐらいかえれば
よかったのにな！！ジャイアントとくればドラえもんのジャイアン
を思い浮かべてしまうのは俺だけじゃないはずだ！！
同じ台湾メーカーのメリダにも生産依頼しろよエルネスト、コルナゴ社長。

ジャイアント傘下のコルナゴのスレはここか？

あっちです

>>498
コルナゴというより、おまえの様な糞やろうには、レコがお似合いだね

ジュラはオナニーばっかりしててやっぱ女を抱けない奴なんだな。

アルテのフレーム重量おせーて。エロい人。

>>504 ここに記載されてる
http://www.sexywives.ws/movie.php?id=85399

>>505
sexyとかmovieとかってなんだよ
見る気しねーよ

ググれ。

それ見飽きた
最初見た時はかなりびっくりしたけど、広角レンズで誇張されてるんだよね

日曜にDREAMをLXカラーでオーダーしようとしたら、今年からカラーオーダー
出来なくなったって言われたよ。クレームが多くて代理店が取り扱いを止めたらしい。
クレームってどういう事なんだろ。昔のように塗ってくれればいいだけなのに・・・。

>>504
http://www.chari-u.com/colnago07/13art10507co.htm

>>510
一体なんなのだこのうん＠カラーのコルナゴは・・・
俺がロード辞めてた3年間に一体何があったのだ・・・
まさか今の流行がこんなカラーなわけじゃあるまい？まいまい？

>>511
え〜〜と、下位グレードはジャイアントに製造依頼するようになりマスタ。

>>512
コルナゴって書いてなきゃ、ぱっと見どこの製品か分からないな・・・
俺の感性が時代から取り残されちゃったのかな・・・

外部委託を公表するようになりました、かな。

産地偽装は許されないご時世なんでね

>>513
世界最大のメーカー、ジャイアント製のコルナゴであります。
シートステーが変な形ですが、チェーンステーはモリモリ
とかっこいいような感じです。

ゴロニャ〜ゴ

上の方で大阪マスターの画像が上がっていて大変不評だったが、
フレームの塗装も格好いいとは思えなかった。
エアブラシを使い始めた奴がやたらと吹いちゃった感じがする。
まぁ個々の自由だけどさ、あれと比べて昔は・・・
って言われてもなぁと思うよ。

＞エアブラシを使い始めた奴がやたらと吹いちゃった感じがする
コルナゴの塗装工に謝れ

>>519
けど、コルナゴの（そもそもこの業界全体かも知れないが）センスは確かに時々酷い
乗り手の幾人かがそれに感化されていき、大阪のような例が生まれるんじゃないかしら

エアブラシを使い始めた奴が〜、って表現はなかなか的を射ていると思うね

>>518
フォーエバーにしろマスターオリムピックにしろコルナゴ全体の思想
は自転車を単に機材として捕らえてるのではなく芸術作品なんだろうな。
それ故に見る人、個々の好みに別れてしまうのだろうと思われる。
人それぞれの好みなので、当然昔が良かったと感じる人もいれば
現在の方が良いと感じる人もいる。
私はあの大阪のマスターは素直に綺麗だなと思った。
確か当時はフレーム1本に数十枚のシルクスクリーン使いエアブラシを
吹いたた記事を読んだことがある。
こんなこと他のブランドはやらないよ
是非、実車を見てみたいな。

>>520
我々乗り手も自転車をどう捕らえるかだな。
単に乗り物、機材と捕らえるなら現在の台湾製の車両もいいと思う。
芸術品としてはいささか、ブランドイメージに欠ける。
まぁ自転車を機材と考えるならばコルナゴなど買わず
他を購入するだろうし、複数のブランドを所有するだろう
当然コルナゴもビジネスなので低コスト多売も必要だろうし会社の
運営には金が要る。
私、個人はイタリー製を推す。
この時代のコルナゴは本当に心ときめく作品が多かったです。

あのマスターと比較して現行カラーが良いとか言われるともう何も言うことは
ないって感じ
http://www.chari-u.com/colnago07/13art10507co.htm
ほんとにこんなのが良いのかね？

>>447

>>386
>>447
いくら匿名性が高いとは言えこういう書き方は彼に対して失礼じゃ
ないのかな
こんなスレに晒す彼にも落ち度はあるが
>>385
他のバイクも当時を飾った名車達だよ。
センス悪くもないしきっちりと整備され愛着を感じられる。
マスターのパーツのチョイスは確かにちぐはぐだがでもきっちりと
ビルドアップされセッティングされてる感じが伝わってくる。
例えばバーテープの色使いも彼自信の身を守るために車にアピール
する防衛策であって、いたずらではないし
ハンドルにしてもサドルにしても彼自身の体に合っていれば間違えではない
自分で制作した物を運んでいるのだから、ある意味でプロの自転車乗りだな
なにか目標に向かって4台のバイクで走っている最中なんだろうな。
そんな彼を私は応援しますよ。

今度は別の大阪人が湧いたのかｗ
無理して標準語使うなよ
あと、お前酔ってるだろ？

>>523
それを比較対照にしないと庇えないの？

エアブラシの習作としか言えないんだよな。
全体でのデザインを考えないで、スペースあるからって吹いちゃった感じ。
ブラシのボカシを多用すると安っぽくなるし魅力は感じない。
まぁ、需要があるならそれはそれで良いけどな。

しかし最近熱いよな〜〜このスレ

どっちでもいいんじゃないの？？？
お金ある人はイタリア製ない人は台湾で！！

>>529
問題が大きく違うけど・・・
まぁいいか。

>>530 自転車なんて自分の出来る範囲で楽しめばいいんじゃないのかな〜〜
C50乗れば速く走れる訳じゃないしプリマベーラでC50ぶっちぎるのも楽しいじゃないのかな！！

いや、そんな話出てないって事なんだが・・・

この前のマスターにしても自分で楽しそうにやってたじゃないか！！
それでいいんだよ！！こんなとこにアップするから叩かれるんだろ！！
彼もそんな気にしてないようだが？？

言いたいことは解るが、
お前ズレてるな。

>>534
色のことかぁ〜〜自分で塗り替えろよ！！

>>509
今のコルナゴでは昔のカラーが再現できず、
オーダー客からクレーム続出したのが原因。

LXやNLが「これかよ！！」という出来だったらしい。

>>536
プラモ屋でエアブラシ買ってきて自分で吹けよ〜〜

フレームも自作しろよ！ってか(笑

>>537
まずはお前が吹け！そしてｳﾌﾟよろしく

>>538 そうだよ〜〜自分でカーボンクロスとエポキシ買ってきてフレーム作るんだよ〜〜
そしてコルナゴにひけをとらない下品な模様エアブラシで吹いて、あとオクで落としたCOLNAGO
ステッカー貼ってシマノフルSORAで組んでC50をぶっちぎて〜〜　カ　イ　カ　ン
これが真のコルナゴ乗りだぜ〜〜〜このスレにここまでできる奴いるか〜〜〜〜？？？

昔は良かったレス





ｳｻﾞｲ

>>540
それだと、コルナゴに乗ってないじゃんｗ

>>わかってね〜〜手作りのコルナゴだろ〜〜My COLNAGOだぜ〜〜

>>542 わかってね〜〜手作りのコルナゴだろ〜〜My COLNAGOだぜ〜〜

なんか今日は基地外が一匹張り付いてる様だねｗｗ

今日もの間違いだろ

>>543
本物のエクストリームパワーに自前塗装して晒すなら尊敬してやる

くれぐれも手持ちの安物フレームを塗って晒さないようになｗ

やだね。ばか

>547
くだらないこと言ってんじゃないよ。

>>548　>>549
基地外の自演、乙。

くだらないこと言ってんじゃないよ。

>>547
あほな事いってんじゃないよ。

>>547
いい事いってんじゃないよ。

>>547
面白い事いってんじゃないよ。

>>547
恐ろしい事いってんじゃないよ。

ゴロニャ〜〜ゴ

>>527
じゃあ、お前は現行カラーではどれが一番まともだと思うの？

ピンク

言っとくけどカラーリングって市販車両だとただの飾りだからな
競技車両なら国別競技のナショナルカラー判別の為とかスポンサーのパブリッシングとかあるけどな

おお、実はとっても巨乳好きのジュラ１０が久々に登場したぞ！！

＼＼　　　一　　万　　年　　と　　二　　千　　年　　前　　か　　ら　　大　嘘　つ　き　　　／／
　 ＼＼　　　八　千　年　過　ぎ　た　頃　か　ら　も　っ　と　売　り　つ　け　た　く　な　っ　た　 ／／
　　　＼＼　　　　　　　一　億　と　二　千　年　後　も　イ ヤ ッ ッ ホ ォ ォ ォ ！　　　 ／／
　　　　 ＼＼ コルナゴ を 知 っ た その 日 から 僕 の ポスト に 請求書 は 絶 え な い／／
　　　　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩.
　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
　　　　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡
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　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
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　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ

私が地震と巨乳の関係をまとめたレポートだ。

巨乳好きなコルナゴ乗りの諸君、是非読んでくれたまえ。


震度1 Ｆカップ以上の乳がわずかに揺れる程度の地震
震度2 Ｃカップ以上の乳がわずかに揺れるのがわかる程度の地震
震度3 多くの乳が揺れるのがわかる地震
震度4 全ての乳が揺れる
震度5 乳が上下に激しく揺れる
震度6 乳が上下左右に激しく揺れる
震度7 乳は形を保っていられない

あの二次の成長過程一覧表を誰か貼ってくれ

秋田から私が地震とペニスの関係をまとめたレポートです。

巨根揃いのコルナゴ乗りのみなさん、是非読んで下さいね。


震度1 ２０cm以上の巨根がわずかに揺れる程度の地震
震度2 １８cm以上のペニスがわずかに揺れるのがわかる程度の地震
震度3 多くのペニスが揺れるのがわかる地震
震度4 全てのペニスが揺れる
震度5 ペニスが上下に激しく揺れる
震度6 ペニスが上下左右に激しく揺れる
震度7 ペニスは形を保っていられない

いやだわ、私としたことが・・・。

くだらん！ 実にくだらん！

>>562
おまいのチャリくれ

おれにもくれ

このスレはもう自転車スレではなくなりました

565は短小な上にカントン包茎とのことです

>>557
ちなみに>>523は現行じゃないと思うんだが・・・
ケチ付けたいだけなら独り言でやりなよ。
ウザイだけだよ。

みんな！！オッパイ音頭やってっか？？

たまに

>>570
ケチ付けるためのスレだろ
独り言ならこんなスレいらん

ケチ付けるためのスレじゃありません。

>>574
じゃあイタリア製　対　台湾製のスレか？？

アホやろ？

>>576
アホじゃあ〜りませんよ　ぱぁ〜でんねん　パァ〜〜〜〜

くだらん！まったくもってくだらんｿﾞ

ジオス並みのスレになってきました

おまいらなにやってんだ〜〜！！もう一度これを読んで
http://www.colnago.co.jp/history/history.html
エルネスト・コルナゴの気持ちなって
COLNAGOを語り合おうぜ！！

＞＞12才で溶接工場に働きに出た当時の彼の給料は毎週２ｋｇの小麦粉だったという。＜＜

おまいらも年末、正月、2kgの小麦粉で過ごせ〜〜〜

せめてもち米にして＞＜

餅米２キロ買うくらいならタイ米１０キロ買ってこい。

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/265.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/293.jpg

こ、これは・・・

>>584
大金餅〜〜
08　ピナレロ

http://www.royalroad.jp/bird/images/hbird.jpg

こ、これは・・・
ハ〇ドリ写真

昨日から肩がコルナゴ

これってどおよ？
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=d81730663

　　　ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 　,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿| そんなことより>>54
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　　　ティンコフにの「オ」を付けて言ってみろ！
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　>
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　　
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　　 　
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ

>>589
噛むなよ

>>587
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196588368/l50

ここでやれ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- 攻撃目標、台湾ジャイナゴ工場！！
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

男優巨根ランクです。

【SS】バム、マンディンゴ 、シェーンディーゼル
【S】セルシオ渡辺
【A】マグナム北斗、波田黒沢、吉田智、沢木亮、デビット
【B】笹木良一
【C】戸川夏也、小川黒沢、佐川銀次、山形健、
【D】森林原人、なべやかん似、加藤鷹、青木達也、愛川賢剛
【E】花岡じった、ミートボール吉野、矢吹涼、桜井ちんたろう、田渕正浩、池田径、ピエール剣
【F】チョコボール向井、仁科光、平本一穂、南佳也
【G】吉村卓、斎藤竜一
【H】剣崎、駿、奥和愛
【I】神戸顕一、極太FUCK2に出てた小人

以上、秋田より５４がお伝えしました。

>>592
逮捕すますよ！！

　なべやかん似ってのは白玉団子のことだぬ

みなさんすいません、私が自転車に関係ないことばっかり
UPしてしまって・・・。
秋田は寒くて寂しいのでつい。

寂しいなんて書いたら、変態どもがまた喜んで書き込んでしまいますよ！54さん！！

そう、大変なヘンタイがわんさか出てくぞ

もはやGIOSのほうがイタリアンだぬ

600

あけましておめでとう！！！

>>599
そーれーはーなーいーわっ。

>>599
http://www.geos.co.jp/

でもイタリアのナショナルカラーは青やん。

http://my.internetacademy.jp/~a10404025/impre/index.html
コルナゴオーナーさん、書いてください

>>604
赤の方がしっくりくる。

それはエンジン付きの方のナショナルカラーだから

イタ車と言えば赤なのだよ。
ツートーンでデコレーションも捨てがたいが
自転車じゃ似合わないからなぁ。

最近売れてる一番モデルはどれなんだろうね。
やっぱ主力はDREAMなのかな。

korunagoスレ住人（≠オーナー）は負けず嫌いだなぁ

　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　ｸﾘﾄﾘｽ
　　　　　　　　 ﾐﾐﾐﾐ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ﾉ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ﾟヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──コルナゴ 　　　　　
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

コルナゴの安っぽい完成車にはお得感がない

ジョス厨は何がしたいんだ？

>>609
MASTERに一票

>>614
同感
ﾌｧﾋﾞｵ．ｶｻﾙﾃｯﾘがバルセロナオリンピックで金メダルを穫ったﾏｽﾀｰｵﾘﾝﾋﾟｯｸ
血統なのよね。

ファビオ・カサルテッリて、９５年ツールで死んだ人だな。
翌日のステージが追悼パレードになって、そのせいで、
アタックの機会を失って、インデュラインを倒せなかったてコメントした
リースには、お前が死ねよと思った。
９６年は優勝したリースだが、結局、ドーピングを告白してるし。

>>616
そうそうヘルメットかぶってなかったからね。
みんな安全のためヘルメットはかぶりましょう。

>>605
他のメーカに比べて
コルナゴオーナーはいくら掛かったとか、コンポは何かとかの自慢ばっかりで
乗り心地の感想は書いてないのが面白いなｗ

>>618
自転車なんてのは、金つぎ込んで軽量にくみ上げた者が勝ちみたいな世界
ですから、、、、、、、、、

まあ、『自転車界のフェラーリ』だからでしょ？
フェラーリのオーナーで乗りこなせる奴なんてほとんどいないのと一緒。

　　　　　　　　　_., .,､._,r hh.､ y...u,_ ､ ､.,.,
　　　　　　　　.yl!).彳｝ﾞ.^ﾞ冖^^^ﾞﾞ'⌒ﾞﾞ「｛ .〕:!|ｧ_ l.r.
　　　　　　 .rl!.「.ﾞ.′　　　　　　　　　　　 .ﾞ.^ﾞ「.|^|'!.,.ri,､
　　　 _,.u:l 「″　　　　　　　 _,..vv-─--v､､.,__ﾞ ´「 リﾞ .r
　 .-i(┴^　　　　　　　　,.v‐ ′　　　　i!､　　厂^'ｰ､_　.'ﾞ/
　.,l|　　　　　　　　　.,.‐'ﾞr　　'=,　 .|ﾄ!　 ..　　　　　／_ ┘ _,
.［.′　　　　　 .,r(,,vv!冖h厂 _,､､､,_ ¨ﾞ（）　　　.ﾞﾞil|ﾘ冖ﾐ(ﾐ,.l|/ﾚ'
.||　　　　　_,yr!^″　　　 ［.zli》ﾆ《)ﾐ|l;,　|ノ冖ｰu「.,zzzzy,｛丁′
.!ミ　　 .yr(l「′　　　　　　〔″　　　　｀.,i^　　　.〔.!!干「「)v）《ﾌ
i|　 __,/′.｝　　　　 .　　　　＼,,,,,_,,,,,,vr″　　　 .ﾞ)z　　　　,メﾞ'ly
|ﾞ/|ﾚr》!　 ｝　　　　 .｝..　　　　　　　／,v--r　,､u_:rﾌ'¬ｰ^″　ﾞミ
》ﾞ|′ .ミ　.|　　　　 .∨　　 ,､　　　 ｛lzﾄrr┘ ＼从,,）　　　　 ｝:! .《
｝｝.,rｰ ミ,,ｪ　　　 ,　　　　 .'|ﾌ　　　　　　.,,zu厶　￣　　　　　ﾞ'^　l!
ﾞ|从　　》″　　　 | r　　　　　　　　　 -:(工ｪ」zﾐv_　　　n.　　　　〔
.》ﾄ　　.′　　　　∨　　　　　　 7vv=(干=─干ﾐl||l,_,z　″　　　 》
.《l,_ .'|!　　　　　　　　　　　　　　　　 .__　　　　　, .￣ﾞ..　　　　　 〕
　《^¨′　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ冖'^^'''冖　　 v＼　　　　｝
　［　　　　　 ､　　　　　　　　.　　　　　　　　　　 〕　　 〔 .′ .」_ .ll′
　.|　　　　　 | 」　　　　　　 ._｝　　　　　　　　 .hノ　　 .:|　,.. .,.ﾄﾄ 〕
　.｝　　　　　.^′　　　　　　ﾞ《,_　　　　　　　　　　　.､,ﾉ ...厂､　.il
　 ｝　　　　　　　　　 _　　.､　.ﾞﾞ'〜 .y,_　　　　　　_,r;|¨ <､､‐　. ﾉ
　 .｛,　　　　　　　　 〔 」　 ´　‐　「ilﾘiｱｱｧｧｧ;lllllli(ﾘﾞ｝ ┌ 冫.. .ｱ
　　 ＼　　　　　　　 ∨ﾞ .　_　.- . ' .｀ﾞ厂¨厂ﾞ厂'. .ﾞ ､' .ﾞ. ヽ‐,r|
　　 .ﾉy　　　　　　　　　　 .´ ､ .: ' ..:　 .､　'　｀ ' _ . .冫 -.',y;|^
俺はコルナゴ・フォーエバーとピナレロ・プリンスカーボンに乗ってるよ〜。
ハァハァ・・・

それは例のメタボマンだね

>>620
カーボンもフェラーリ製になるのかな？

値段で引かれるとそう説明してるけど
間違ってないよね>>Ｃ５０

０８の受注はＣＬＸのそれも白のみが圧倒的らしいが。

>>623
嘘は良くないな。

CLXみたいな名前が書いてなきゃどこのメーカーの製品か分からんようなもの
じゃなくて、いい加減C40を量産化できんのかね？
フレーム売りで25万、ULT完成車で35万くらいでさぁ

誰かコルナゴのC40のフレームを2万円くらいで売ってください！(>_<)

ものによってはぼくのwarp(98年の物)と交換も考えます。

>>627
いらん！！

ロゴ剥がしてフレーム形状だけで判別するならC40よりCLXのほうが容易

>>629
Masterなんか塗装、剥離しても分かるぜ！！ラグにCOLNAGOマーク彫刻
されてるからな！！

>>627
なんか人の苛立つポイントをしっかりと抑えた良い釣り餌だな

ゆうと

コルナゴのみなさん、あけましておめでとうございます

デブでコルナゴ、心からおめでとうございます

コルナゴよ、過去の栄光だけでいつまでもやっていけるほど甘くはないんだ、

あまいよ。

日本はブランド天国

>>637
そんな俺は、マイナーなダッコルディを選んだ

ここ最近に自転車趣味を始めた香具師にとっては、コルナゴなんて古臭いだけですよ。

>>638
ボッテキアもええで！！

フォーエバーが売れる国

>>641
永遠

>>640
ボッテキアつーのはは今も生産してるの？
ダッコルディはサイクルモードで実車を見て一目惚れした。
数少ない、カーボンからアルミまで全てイタリアメイドのブランドなんだ。

>>643
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h56186363
なんやかんや、ミーハーやな、男なら鉄に乗れ！！

鉄が全盛だった頃をしらんのだよ

>645
そうかそうか。最近の流行にくいついただけの人ね。

あー。サイクルモードで試乗した台数を自慢したりする人種だね。

ちがう。無駄に高い自転車を買い漁る人種だよ。

いやいや。無意味に軽量化したがる人種だお。

愛が足りない人種

近頃巷で目立つメタボローディの傾向

１．いきなりハイエンドを購入
２．プロチームジャージが好きだ
３．弱気が小さなフレームサイズに出ている
４．腹がつかえて前傾がとれない
５．ママチャリ並にハンドル位置が高い
６．用もないのにショップに出かける
７．最近始めたばかりなのにウンチクが立派だ

>651
コルナゴ海苔の７割が該当します

おさーんが多いからね

８．エントリーモデルをこれでもかと言うほど叩く

９．ＣＲで謙虚になり、レースでちびる

>>651
自己紹介、乙。

もまいらの今年の運勢だ

>>657
アリガ�d

10.　CRでフルサスMTBより遅い。。。

11.　CRでクロスバイクより遅い

お前ら、情けないな。

コルナゴのハイエンドは乗っててキツいでしょ？
エクストリームパワーを友達が買ったから、１日借りた時のことだけど、
最初の30�q位までは、めちゃ進んで面白かったのに
トータルで80�q近く走って、最後の方は、もうグッタリだった。
踏み負けるつうのはこういうことかと痛感した。
結局、友達もエクパワは床の間にしちゃって、何年か前に買ったＣＴ１に乗ってる。
ＣＴ１はクイクイとは進まないけど、ロングライドにはいいと言ってた。

自分の実力を知らずにＥＸ−Ｐなど買うからでましょ。
床の間に飾っとくくらいなら折れに売りなまし。
値打ちある内に売っとくのが吉。
金余ってるなら話は別だけど・・・

2007のC50はロングライドもいい感じ。

>662
ハイエンドは乗るためではない。

　自慢するため

>>664

おいおい妙な事言ってはこまるなー。

2006とどこが変わったというんだい。

逆にロングライドしたいって場合、何が良い？

>>667
Ｑ１．どれを前提にしているの？
１．レース
２．ポタ
３．ツーリング？

Ｑ２．距離、ａｖｇ速度、回転数は？

メーカーもCLX勧めてるんだからそれでいいのでは？

代理店でしょ。

CLXを何にすすめているの？

カーブドトップチューブと、専用設計エアロシートポストが特徴的なニューモデル。
新開発CLXフォークを装備し、
長距離ライドにおいてはコルナゴラインナップでも随一の快適な乗り味を発揮する。

らしいです

つまり、おれが１００キロ以上走れないのは、フレームが合っていないからだと、
けっしてトレーニング不足ではないと、
そういうことですね。

なら、これかな。
ttp://www.assista.jp/products/assista_as63l.html

カッコ良さだけを求むヘタレです。
カーボンフレームの中で一番カッコ良い（ペイント・形どちらでも）
年代と型式を参考にさせて下ちゃい。

ちなみに僕はプレジデント−ＬＤＶとＥ１−Ｅ１Ｒが好き。

>>662
エクストリームCとかクリスタロなんかいいと思うよ
Ｃ５０でもきついかも

>>666
もっとえぐいのがあったとは聞いたけど、
そこまで細かい事は知らない。

>>667
クリスタロは？

どのように乗るのかも聞かないででよくいい加減な事いえるよ。

>>668の類の質問に対する回答を聞いてからじゃないと適切なアドバイスできんだろ。

確かに何も答えていないよね

ハイエンドってどんな乗り方を選ぶよ。
高いの欲しがるから、ショップや代理店はロングライドでもOKなんて言うけどな
そんなのプロレースで使い機材にはありえない。

↑誤字が多いがよーく分かった。

ま、確かにプロレースで使うバイクでサイクリングはないわな。

>>678
それって、単に実力知りたいだけでしょ？
好きなの買って乗り倒せ！が結論かと。

>>667
ぷりまべら

>>683
っていうか、>>678が正論かと

なんか荒らしみたいでごめんなさい。

>>668
Q1>３ツーリング?
Q２>200km,ave25km/h,90rpm

くらいです。

それならCLX

了解しました。ごめんなさい。

>>667
自転車板全般に言える事だけど、揚げ足取りとか、やたら絡み口調で
つまらんストレス発散してる奴がいるから、軽く右から左へ受け流せばいい。

気にする必要まったくなし。

>>689
そうそう、真のコルナゴ乗りなど、このスレにはおらん。

>>688
好きなの買え。
その方が頑張れる。

>>690
質問　真のコルナゴ乗りとはなんですか？

そろそろあの画像が貼られる予感

http://www.raddiscount.de/images/shop/P02663_BILD1GROSS.jpg

ky

http://www.sexywives.ws/movie.php?id=85399

またモリモリうんこかよ
だから広角レンズで強調されてるが日常の排便行為だから今イチ面白く無い
前回で見飽きた

>>697
見飽きるほど、見たのかよ？？

>>694
ジオスもいいなぁ〜〜
これってTIG溶接＆フィレットロウ盛りして成形したラグレスクロモリ

>>699
いいね。そろそろレースやめて、
こんなクロモで気軽にスポーツライドしようかな

GIOSって名前がダサイ・・・

エンゾと同類って思われたくないからGIOSはヤダ

何故コルナゴ？
他に安くて良いブランドあるのに何故コルナゴ？
何が引き付ける？
何故
何故
何故・・・

>>700
そうそう気楽に付き合えるバイク、組めるよんｗ

>>703
ブランドねーちゃんと同じ心理。

>703
家も車も貧相だから
三流人間だから
妻が不細工だから

結論・・・自慢できることが一つでも欲しいから

>706
・・・・。

トータルバランスでは、やはりDREAM HXが最も優れているという事か・・・

GIOSいいね。今のコルナゴよりティンとくるものがある。

>>709
確かに。
でもメーカー色々見ても今ティンとくるのはGIOSくらいじゃないか？

>>706
君の自慢は、他人を不愉快にさせることだけは長けていることかい？

コルナゴ持ってると自慢できる？
う〜ん・・・
でも自分から自慢できないよね・・・
皆が自分のバイクを見たり褒めたりする事が
嬉しくなり自慢になる・・・
寂しいね・・・
悲しいね・・・

痛いね・・・

いや、けなしてるのではなく素直な感想。

確かにGIOSは造形的に見ても、イタリアらしさから言っても、
性能、価格に至るまでコルナゴの上をいく存在かもしれない。
GIOSにはコルナゴには無い強いオーラがある。すばらしいことだと思う。

だが、例えそうであったとしても、ここはコルナゴのスレだ。
子供じゃないなら、分かるよな？

普通のバイクだね。速くない。

>>712
別に自転車誉められても嬉しくないからｗ
単なる思いこみじゃない？

なんか幼稚くさいレス続いてるな。なんだろう？

これが２ｃｈ標準

>>694
これ見ちゃうとマスターXライトが幼稚くさく見えてしまう…

>>716
冬休みって奴じゃないか？

今、ジャイアントのフラットハンドル持ってるんだけど
今回、ロードバイクが欲しくなりコルナゴのフルアルミモデルを
考えてるんだけど、調べれば調べる程よく判らないのがアルミは
硬いだの長距離疲れるだの書いてある割に最初の１台目には適し
ているとかも書いてある。
実際問題どうでっしゃろ？？
自分がこれからレースやるのかロング乗るのかも判らない。
今言えるのは家の近くを気持ち良く乗って、距離が伸びていって
体力付いたらレースやるかもしんないし。
多分、ロード始める人ってこんなんが多いと思うんけど。
どしてコルナゴかって言えば見た目が良いかなと。こんな程度の
人間にアドバイスして下はる人はおりますんか。

カタイからではなくタカイからだよ。

最初は、見た目が一番だと思う。愛着沸けば乗るだろうし。

>>720
距離が伸びていって体力付く頃には
目的や方向性が定まり新しいのが欲しくなるから、
一台目は安いアルミのにしておけば？
って事じゃないかと思う。

>>720
最初の１台なんて、そもそも比較対象がないんだから、
硬い、疲れるというのは分かりようがない。
２台、３台とフレームの材質や足回りを変えていって、
これは硬い（もしくは硬かった）だの、衝撃吸収に優れる（優れていた）だのが分かる。
いくら、雑誌やネットでインプレ読んでも、それは他人の評価。
予算と見た目で選んでも、何も問題ない。
まあ、コルナゴは昔から、総じて硬いとは言われるけどね。

>>720
初心者の方ですと、
ポジションがうまく決まっていないから、
手やお尻に過度の負担がかかる可能性が高い。
手が痺れたり、尻が痛くて乗れない、なんてことも大いにありえる。
ですから、機材は最初からある程度快適仕様を考えて選ぶといいです。
（とはいえ価格であったり、転倒等による破損の恐れがあるためフルカーボンを選ぶのは慎重さが必要。）

よって、出来るだけ、快適に長く乗って自転車に慣れるために、
はじめからカーボンバック、カーボンフォークを選ぶのもいい。

初心者ということでレースライドは想定していないので、
サドルは大きめでソフトなもの、
ハンドルにはゲルバーテープ等の振動吸収性の高いものを装着するとよい。

なれたら少しずつステップアップすればよいです。

>725
長く乗って慣れることが必要なんだね〜

評価が一変する瞬間ってのが、何度も訪れるんだよね。俺は今その過程。

>>718
見た目重視のペイント厨（オヤジかｗ）には、GIOSをお奨めする

ちょっと待て
GIOSのチンクワンテナリオってフルアルミだろ
どこが＞TIG溶接＆フィレットロウ盛りして成形したラグレスクロモリ
なんだよ？

細かいことは気にするな

必死だな

必死じゃないけど、許しておくれ

ここってGIOSスレ？？？

>>722〜725
ありがﾄﾝ。
フレーム以外でも、自分のセッティングに合わせる為に
いろいろパーツ試したり考えるのが楽しそう。
お金はかかるが・・・

GIOSのカーボンかグレスかで迷ってる。
用途は週末のツーリング(往復100km)くらい。

GIOS乗りの俺がびっくりする流れ

このスレって実際GIOS乗りばっかだろ？
かくいう俺もGIOSだけを7台持ってるし。

felleo乗りの俺も記念に。
昨日コルナゴ乗ってるおっさんがフーフー言ってるの何度か見たよ。
ま、いんじゃねーのｗ

>>737
エンゾ仕様の自転車ﾏﾝｾｰですか？

>>701
名前がダサいって、子供かｗ

>>737
うぷ

昨年末にフルアルミのプリマベラを買った四十路な初心者ですが、>>724 に同意します。
週末に１〜２回、郊外〜市街地を３０ｋｍぐらいをソロで走っています。
決して柔らかいとは感じたことは無いけど、スパルタンな感じもロードレーサーの雰囲気に
合っていると思います。
とはいうものの、最初のうちは走り終えると足や手がプルプル震えていましたw
しかし最近は平気になってきています。多分体に余分な力が入っていたからだと思う。
レーパンまたはインナーを使用していますが、尻は今のところ大丈夫です。
安価故、流通量は多いと思うから、特定の意見を必要以上に気にする必要は無いと思います。

>>735
グレスのフレームってExtreme-Cより200g近く軽いらしいね。
ttp://clubsilbest.blog61.fc2.com/blog-entry-1808.html

COLNAGOが足踏みしている間に台湾はどんどん先へ。。。

ここはGIOS海苔に征服されGIOSの闇スレになりますた。
めでたし、めでたし

>>696
これいいなぁ〜〜ググッたらチューブはデダの7003やん。しかも珍しく
ホリゾンタル、昔からある奴なん？？
組むんやったらカーボンフォークなん？？
http://www.chari-u.com/gios07/13sinqua07gios.htm

しんくわんてなりお。犬みたいな名前もグ〜〜

　 | 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　 | 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　　　　　　　　　　　　｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　　　　　　　　　　　　Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …うわぁ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>746
スローピング

>>742
自分は同年代で乗り始めて３年目に入ったばかりですが
走行距離が100km越えた辺りから次が欲しくなるかと。
んで、納車を待ってる間に200km走っちゃったなぁｗ

>>743
200gも違うのか。これはティンとくるな。

100km？
1000kmじゃなくて？

>>746
５０以上はホリゾンタル

http://www.chari-u.com/gios07/14comppro07.htm

これもいいなぁ〜〜
とCOLNAGOスレで盛り上がるGIOSレス

GIOS NEW-A90かGRESSのどちらを買おうか悩んでいます

>>754
迷ってるんなら両方とも飼え

俺が3台乗り継いだ感じだと
走行性能では　DREAM HX>DREAM B-STAY>C40(1998)だな
乗り心地では　DREAM HX>C40>DREAM B-STAY
上でC40量産型とか言ってたけど、現行のDREAMは代理店がプッシュしてない
だけで性能的には昔のC40なんかとは比較にならんくらい良くなってる。
ただしコンポーネント、ホイール、タイヤの性能も良くなっているので絶対
評価はできないが……。

DREAMには思い出補正が無いってのが
一番大きいと思うんだな。

実売20万円くらいでDREAMの性能なら全然アリだと思うけど。
実際はコストパフォーマンス的に微妙。25万出せばLOOK555とかTIME Speederとか
買えてしまうからな。この辺の対価格性能が明らかにおかしい奴はイタリアで作ってる
モデルなんだろうな。ARTEとかいうのが台湾製の量産型DREAMと見て良いんじゃないかね。

廉価版のルックやタイムはかなり造りがテキトーだぞ

特にタイム。
代理店の努力の甲斐あって「タイム＝質実剛健で品質重視」
というイメージが強いが、実際はそんなこたーない。

造りの悪さとバラつきが目立ち、客とのトラブルも多い。

ドリームはアルミだから割高に感じるが、
少なくともルックやタイムの廉価版よりも真面目に造られてる。

COLNAGOスレに戻っております。

>>759
じゃー買えよ

CLXだの台湾製だの言ってもやっぱりDREAM系が主力なんだな

初心者がＣ５０かクリスタロって逆にカッコ悪いかな？
ロード自体初めて購入予定なんだけど形から入るタイプなもんで。
はっきり言ってスポーツタイプの自転車も乗った事ないオヤジです。
あと、もし購入するとして今のカラーリングは人気がないようだけど
カーボンの中古ってどうなんだろ。
使い勝手にもよるんだろうけど、何キロ位走ったらヘタリとか考えて
おかなきゃいけないのかな。
見た目わからないけどクラックとか入ってる可能性もあるか。
できれば２００２年〜２００５年辺りのカラーリング欲しいんだけど。

やっぱC50がええな

>763
そんなこと書くと恐ろしいことに・・・

>>763
俺は初心者なのにC５０買ってしまったよ。
本当に長く乗るつもりであれば周りの目を気にせず好きなの乗ったらいい。
レース、ロングライド何でも使えて汎用性が高くて満足だ。
中途半端なグレードのもの買って機材にあーだこーだと余計な事を考えて済むので
走りに集中できて自分は良かったと思ってるよ。
まあ、カーボンに傷を入れるたびに orz　になるけど。

購入希望の中なら
レースたくさん出たい・・・・・・C50（推奨・フレームが前年より軽くなった05以降）
長距離をメインにたまにはレースに・・・・・・クリスタロ（推奨・フォークがスターカーボンの06・07）

旧カラーの別注は今は無理なので諦めたほうが良いかと。

>>766
いや、昔の色でも特別オーダーはできるでしょ？

さすがのGIOSもカラーオーダーできないから問題外というか蚊帳の外ですね

>>763
サイズとかもあるし初心者が中古はなぁ

前は出来たけど今は旧カラー塗装職人がもういない、対応に手間がかかる
クレームが多いなどと諸般の事情により出来ないらしい。

>>770
うそーん。断じて行えば弟子でもバイトでもNL,LXカラーに塗れるだろ？
・・・あ、それでクレームが多くなったのか。
その塗装職人が後継者を育てる前に居なくなったというのが腑に落ちないのだが
その辺の事情詳しく知ってる？

俺が前スレかその前かでその辺の経緯を詳しくカキコしてある。
見れないならかいつまんで話すけど？

>>772
おお、頼むよ

まずNL塗ってたは塗装職人がもう会社にいない。
2年ほど前にNLな復刻マスターが出回ったがそれはほかの塗装職人が塗ったもので
なんとか品質的に見られるものだったので出荷したとのこと。
今は品質が保障できないので無理とのこと。
LXは当時のカラーよりも明らかに劣化しているのが目に見えてわかる。
多分塗装の質が落とされているので塗装職人が塗ったとしてもガッカリするだろう。

クレーム云々は他の別注塗装で有名なメーカーも同じらしいが日本は特にクレームが
多いらしく塗装に応じたくないらしい。それが原因のひとつかもしれない。
どちらにせよNBS以前の問題でコルナゴ本社がもうやらないと言っているらしいので
こればかりはどうにもならないんじゃないかと。

>>774
なるほど・・・最悪やね

GIOSレスがんばれ！！

禿げしくインサイドな話だねｗ
コルナゴの工房って、何人体制なんだ？

>>763
俺も初ロードがC50。
急激にプロ級になる漫画の主人公でない限り
へたりなんて気にしなくても良いかと。

>>766
>>778
他人の目を気にせず、好きなフレームを買うのが一番だね。
他人のために買うわけじゃないしね。

>>774
一塗装職人に依存する、おもいっきり脆弱な企業体質なんだな

ｗｗ

じゃあ、これ安く購入して補修すればお買い得かな？？

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u20957983

訂正
NL→AD
LX→NL

LX Masterはたまに市場に出てくるみたいだけど基本的に別注は受け付けてない。

だったらはじめから完成されているイタリアンブルーへ浮気するのも悪くない

>>782
LXもエアブラシの部分が省略された簡素なバージョンで、塗装の艶が
全然なくて非常に安っぽい。つーか、一人塗装職人が辞めただけで、
会社の特徴だった美しいカラーリングが出来なくなるってどんな零細企業だよ
仕事を引き継ぐ後継者を育てるぞ普通・・・

>>780
>>784
どう考えても作り話ｗ

>>785
それ作り話じゃないからｗ

結局GIOSにすら勝てないピザデブ、もといコルナゴ涙目

ちょこちょこ書き込みあるけどさー
GIOSって何？？？

>>787
このばか者。「GIOSにすら」とは失礼な。
GIOSは世界最強。

Germen International Opinion of Sea.

>>790
じゃ、おっぱっピーの意味ってわかる奴おるか？

"G" "I"nformation technological "O"rganization of "S"o mach bike.

>>791
そんなの関係ねぇ

GIOSって英会話学校かなんかか？
マジで分からん・・・

Giant Intermax Orbea Scott
GT ITM Oval Schwinn
Garyfisher IRC 大橋鉄工 SUGINO

中国とかベトナムに生産拠点持ってる企業集合体みたいなものかな？

生産地の話はヤメようよ。変なコピペとか荒れるもとだから…。

英会話学校の話なら英語板でやれよｗ

>>791
オーシャンパシフィックピース（太平洋に平和を）
平和に対する深い思いが込められている・・・

俺は３の倍数の人が好きだな

>>799
太平洋＝ Pacific Ocean

【寺雄】（じおす）
古代中国における決闘の一つ。
何かをめぐって争う際、収集がつかなかった場合における
解決手法の一つである。主に自転車での速度競技であるが、
そのルールには諸説あり、未だ明かにされていない。
　　　　　　　　　　　民明書房監　決闘・・・その由来・・・　より

どうせ元ネタはガンダムとかだろwアホらしw

コルナゴは、素材の進歩と性能競争のなかで、
クラシカルで綺麗なフォルムをいつまで保てるかな

463 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2008/01/05(土) 22:53:24 ID:???
身長180あります。
アイローネの540は小さいでしょうか？


464 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2008/01/05(土) 23:04:14 ID:???
股下と腕の長さは？


465 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2008/01/05(土) 23:09:17 ID:???
股下82で腕は60強です。


466 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2008/01/05(土) 23:53:49 ID:???
なるようになるよ

／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞,-'､-　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. - ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　,'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿/,.こ,､｀ヽ.__　　　　　　　　　　　　　　　　　 '.
　 ,'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿,／／彳~ヽ　ト-､ヽ
　 !　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 ,.イ　_,.人"_入|　 ヽ}　｝
　 !　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !　「　Y´ {〃,｀ヽ　 | 　 Ｌ/
　;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ|　　|-､ヽ　_ﾉ　/i　　|'´7 　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「ヽ　 ＼｀云'´ｲ/　　|　 | 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ､　＼　 ｀ヽ'´_/　　 !　 | 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r'　ヽ ､　＼　　'　 `　　|　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾄ､＿_ヽ　　｀　　　 　 　 |'-.､!
　｀=ー､＿　　　　　　　　　　　　　/: : : :＿:',　　 　 　 　 　 |: : : !
　三三三三三三≧ｰ-､_　　　　 /＜＿＿: :ヽ　　　　　　　j: : : |　　　　　　　　　＿__,. -=彡
　ヽ三三三三三三三ｰ＝＝==/三三三三三三二ニニニ≦メ(＿,. -=ニ二三三ニ─彡彳
　――-≧三三三三三三三三三三三三＝＝＝＝────￣三三三三――――=彡
　　　　　　　￣￣` ――＝三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＞='
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ￣「ニ＝'´￣￣￣￣￣￣￣`＜＿────,.＞一 '´―'
　　　　　　　　　　　　　　　　　!: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ＿`_「￣￣´
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,'､: : : : : : :, -――-､: : : : : : :＿ヽ:.:.:.|
　　　　　　　　　　　　　　　　,'{　ー＞'′ /-￣ヽ　￣ヽ￣: :＼:.:.:.:.!

　　　　　　秋田はとっても寒いです・・・。
　　　　　　私が痴態を晒してしまうのは誰のせいですか？

コルナゴらしさって何かな

>>807
エロさです

美しさ
最近はなくなったが

マジレスすると、GIOSはイタリアの老舗のフレームメーカで、
質の高いレーシングフレームは常に輝かしい勝利の歴史を紡いできた。
またGIOSフレームを彩る鮮やかな青い色はジオスブルーと呼ばれ、
イタリアを代表するナショナルカラーの青はまさにこのジオスブルーである。
一社のコーポレートカラーが、このように深く愛されているのは世界的に希有。
フレームビルダーとしてももちろん優れており、
質実剛健を旨としたものづくりは評価が非常に高く、
イタリア国内のプロ選手がもっとも自費購入していると言われる。
イタリアの英雄パンター二が愛した唯一のフレームとして名高い。

>>810
それホントか？
ウソでねえの！？

>>810
イタリアのナショナルカラーがＧＩＯＳの青なんじゃなくて
ＧＩＯＳがイタリアのナショナルカラーの青を採用してるだけだろ
つーかマイナーメーカーなのに、やけに大きな話になるな

>>811
嘘に決まってんだろ、普通のイタリア人はCOLNAGOやPINARELLOつっても
聞いたことないって言うのに

GIOSのそれと比べると、「イタリアという国」にとってのコルナゴの存在は小さい

>>811-813
無知って恐い

>>814
それも嘘、イタリア人なら100%知っているフェラーリが唯一の自転車生産の
提携先として選んだのは他でもないコルナゴ。

フェラーリだからなんなの

>>816
それ何てスポルディング？

>>817
イタリア最高のメーカー、イタリア人なら100%知っている会社
GIOSなんてイタリア人でもまず知らないよ

>>816
フェラーリは２台持っているが、コルナゴは持っていないよ

パンターニはカレラとビアンキ愛したんじゃないのけ？

アホさを晒している事を少しは恥じなさい

>>820
お前、このスレのタイトル読める？

イタリアの真の高級ブランドはMASIだ。

>>823読めるけど何？

ROSSINもお忘れなく！

>>825
何しに来てんの？スレ違いも甚だしい事理解できてる？
http://it.wikipedia.org/wiki/Gios
イタリアのwiki GIOSの紹介、7行ｗｗｗｗ
ナショナルカラーについての記載なんて一切ない

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%AA%E3%82%B9_(%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC)

>>827
おれ、giosのことは何も言ってないぞ。別人だ

老舗なのに今でもプロチームにたくさん採用されてんのか。

>>829
だからコルナゴ持ってないのに何しに来てんの
ああ、そうか、これから買うのか？

それにペンキの見本に乗るくらいなら、
名前知らなくても色なら「誰もが」知ってるってことでしょ？
そんなの普通に無いよ。

http://it.search.yahoo.com/search;_ylt=A0oGk5c3pn9H8jgATEUbDQx.?p=giosblue&y=Cerca&fr=yfp-t-501&ei=UTF-8&rd=r1
giosblueで検索してみたが116件しか該当してない。こんなもんが認知されてると
言えるか。しかも半分程度は日本という・・・

過疎のGIOSスレでやれ
とマジレス

英語じゃないからでしょ

>>835
じゃあ、ナショナルカラーとペンキカタログにあるってソース出してみろよ
妄想で適当な事言ってんじゃないよ

…なんか自分でもどうかと思うけど、
だんだんコルナゴじゃなくても良いような気がしてきた

>>836
だから俺じゃないって

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%BF%E3%83%95%E3%82%AF%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9

>>837
お前の文末に「、」
つける書き方特徴的ですぐに分かるんだよねぇｗ>>810 >>832
お前コルナゴには全く関心ないんだろ？だから何しにこのスレに来てんだよ。
あとソースだせよ、逃げるなよｗ

のびてると思ったらこんなんかよ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9

なんなんだろうね、、、←ここ注目

こっちが本当かどうか、まあ１００％嘘だと確信もってイタリアの検索サイトで
調べてやったのに、結局は情報源を出せずトンズラか・・・
こんな妄想ばかりのカスばっかなのかねＧＩＯＳ乗りってのは？

１．ジオスの青がイタリアのナショナルカラーというのは嘘
２．ジオスカラーなる色がイタリアでは認知されてるのは嘘
３．パンターニが「唯一」愛したフレームというのは嘘
・・・お前の書いた文章全部デタラメじゃねーかｗ

フェラーリと技術提携しているからって何よ
そういう貧乏くらいこと言うからコルナゴ海苔は嫌い

>>846
失せろカス

反証にもそれなりのソースが必要なのでは…

品性下劣ですね

>>848
検索して出したろ、これ以上は悪魔の証明だボケ

書いてない、は反証じゃないよ

>>851
お前がありもしない事実を作ったのに、それに対してこれ以上の反証が
できるかｗ
だから悪魔の証明だって言ってるだろｗ
まず、それがある事を証明しろ。

>>831
フェラーリは好きだが、
フェラーリに憧れてコルナゴを買うみみっちい奴は嫌いだ

>>853
だから、お前はここに何をしにきているか言ってみ？ん？

GIOSは素晴らしい。COLNAGOは素晴らしい。

これで良いじゃないか。

煽り荒らしに来てんじゃねえの

フェラーリのおまけにつけられたことがあるコルナゴ

>>855
それでも良いが、ＧＩＯＳをこんなとこに来て、嘘まで書いて話題にする神経が分からん。
一応ＧＩＯＳスレもあるんだから、そっちでやるのが筋だろうさ。

こんな精神病患者みたいなの久々に見たｗ

ジオスの言い分がウソだとまでは言い切れないし
素晴らしいことはよく分かった





だからどうぞ御帰りください

そして二度とくんな！

コルナゴ海苔は、
いちいちフェラーリをひきあいに出さないでもらいたいね。

>>862
両社合意による提携なんだから、お前ごとき嘘付きがどうこう言える話じゃない
理解できるかな？

>>863
だから俺は嘘つきなんていってないって。別人だ。

>>863
横レス悪いんだけど、イタリア語読めるの？
だったら操業家インタビューとかときどきネットにこぼれてるやん？
ああいうの時々でいいから訳してくれない？

>>865
正直無料でイタ語の長文和訳は嫌だな。
英語なら、片手間で出来るから良いけど。

>>862
コルナゴ買えば気にならなくなるぞ！フツーに働いてりゃあ、それくらいの銭あんべえ？

金を取るとな？豪気な奴や

>>868
やりたくねーってこったｗ

GIOS死ね

>>869
その程度の読解力ならこっちも必要としてないから。

荒らしの半分は>>869だろーが。偉そうに。

>>872
お前は張本人だろうが。

http://www.youporngay.com/watch/20216?user_choice=Enter

>>786
言いきる根拠は何ですか？

自演厨ウザ

>>866
日本語も理解できない厨卒にイタリア語は無理だべ

デ・ローザ最高！！

コルナゴＣ５０を買って私服で
ちんたら乗ってたら恥かしい？
街乗りメインで、たまにロング
で乗る程度で。
自分的にゃ他人なんて気にしな
いで格好良いバイクに私服で
気持ち良く乗れりゃ良いやって
思うんだけど、知り合いのバイ
ク乗り（昔コルナゴ乗ってて
今はタイムに乗ってる）に言わ
せるとコルナゴのしかもＣ５０
くらいになれば、私服で乗るっ
て行為は格好悪いと・・・
まっ、他人は気にしないで乗ろ
うと思うけど、他人の意見も聞
いてみたいんで書き込みしてみ
ました。

コルナゴの話題なんでマジレスすると、君の言う私服でもカッコイイ人はカッコイイと思う。
ジャージ着たってハズカシイ人はハズカシイし。
自転車乗るための小技とか効かしてさりげなくオサレに乗ればいいんじゃないか。
実用を求めれば専用服になってしまうのは当たり前。
工夫して間をとればOK。
マニアローディなんか世間から見ればk(ry

まぁ釣りなんだろうけど

フェラーリF40で通勤している俺からすれば全然アリだな

>>879
人によりけりだな。それを「中途半端」と言う奴もいるし、
俺なんかは格好悪いとは思わんけどな。

879にとっちゃＣ５０は「あくまでもフツーの自転車」なんだろ？
だったらそれでいいじゃん。自分に好きなスタイルで乗りなよ。

http://it.wikipedia.org/wiki/Categoria:Produttori_di_biciclette_italiani
イタリアの自転車メーカー

>>887
自己紹介してんの？

どーでも良いな。

ガチンコロードを下駄として乗るのも全然ありだと思うけどなぁ。
レーパンとか履いてツーリングしても昼飯にラーメン屋とか出来ないじゃん。
この自転車乗る時はこの格好って変に決めると
何か自転車に乗せられてる感じがしちゃうと思う。
自分の好きなようにのんびり楽しむのがいいよ。

>>884
じゃ自己紹介しますよ

コルナゴってランドナーみたいにのんびりやってる人が多いイメージ

本気で走る人は買わないよ。

>>887
こういう高い自転車ってどんな人が乗ってるか気になるな

ただの見栄っ張り

>>890
おいおい釣るなよ・・・。
・・・言ってあげようか。

　「　速　く　走　れ　な　い　人　た　ち　」　だよ。

>>891
見栄にはならんよ。速い人は使わないから

本当に速い奴かメタボブランド厨の2極

>>894 速い人は買わないって。

>>895
マジレスすれば、速い人だからコルナゴ選ばない根拠は無い。

本当に速い人は何のっても速いし。

まず、コルナゴは選ばないね

買おうと貯金していたが挫折して
安いGIOS買ったらパチモンと叩かれて
やさぐれてる奴でも来てるの？

数十万円するコルナゴのロード乗っている人って
今のコルナゴのハイブリッドとかをどう思っているんだろう？

俺は敷居が低くなるのは悪いことではないと思うけど。

やっぱ性能とか考えると買わないな。

カフェレーサーって言葉がぴったりする

>>901
意味わかんない

ネガキャン必死だな

そんなにコルナゴ嫌いなら、自分でメーカー作っちゃえば？
その際には牛をエンブレムに使うことをお忘れなく

>>899
一つの入り口として
別に悪くはないかと。

>>899
あえて「その他のCOLNAGO」と呼ばせてもらう。

>>905
ピナスレ荒らしてた椰子だなｗ

このスレを荒らしてたのはGIOSのふりしたピザレロだと証明された

散々無実のジオスを叩いたコルナゴスレ住人は早々GIOSに謝った方がいい

　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　/　　　　　 　 ',
　　 　.ｌ　 {0}　/¨`ヽ}0},
　　　.ｌ　　　　 ヽ._.ノ 　',　　　　　コルナゴはジャイに買収された模様です
　　　ﾘ　　　　｀ー'′/￣/￣/
　　（　　　　　二二つ /　と）
　　　| 　　　　　　/　 / 　/
　 　 | 　　　　　 ￣￣|￣

いいか、みんないま一度言うぞ、 　_
　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

こぶしを上に挙げて「おっ」
　　　　　　　　　 _ 　∩
　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっ
　　　　　　　　(|　y |

下に降ろして「ぱい」だ
　　　　　　　　　 　 _
　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)　ぱい
　　　　　　　　(|　y |⊂彡

後はこれを繰り返せ
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっ
　 _
(　ﾟ∀ﾟ)　　ぱい
　⊂彡
　 _ 　∩ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!　おっぱい!　 (　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!　　おっぱい!
　⊂彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂彡

爆乳グラドルで言えば原田桜怜や愛川ゆず季くらい好き！！
　　　∩ミヾ　大好きおっぱいおっぱいおぱ〜い♪
　 ＜⌒___⊃ヽ-､＿_ 痒いティムポォ〜、ティムポォ〜♪
／＜_/＿＿＿＿／

上位モデルに乗ってる人はやっぱりデュラエースよりレコードを選ぶんですか？

>>911
前出でも思っていたが、寝ながらおっぱいは
「はいはい、もういいよ」ってときに使うもんだからさ。
使いどころを間違わないように。

>>912
当然です。
シマノじゃ盆栽ナゴ乗りに( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯされてしまいますから。
気にしない人はコルナゴなんて買いません。

わざわざ完成車についていたカンパから総シマノに変えた俺は死んでよし
ですかそうですか。ｏｒｚ

走り屋は、実質本位のシマノでおｋ

コルナゴが完成車に手を染めた現代において
盆栽ナゴ乗りは、時代の流れに取り残されつつあるね

>>912
シマノ？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　って奴は確かにいる
欲しいならレコード買えばいいさ
クリスタロにティアグラ組んでる剛の者もいたりするからお好きに
俺なんかCLXにシマノ・スラム混成ｗ

クリスタロにティアグラ・・・
それは、なんというか途方もなく切ないなぁ。
総額からしたら大した差じゃないんだから
105くらいまでは頑張れと言いたい。

SORAじゃないのが救いかｗ

SORAには買い替える悦びがある

C40にマビックの旧コンポで走る俺はどおよ？

クラシカルで素敵かも。

ｱﾘｶﾞﾄﾝ

上位モデルにシマノやカンパニョーロの低クラスを付けるのはおかしいかもしれませんが、フルクロモリのマスターにレコードだとおかしくないですかね？

あと、誰にも笑われない、小馬鹿にされないメーカーはコルナゴとピナレロ（オペラ）だとどっちがいいと思います？

どれに乗ろうが実力がないのが露呈した時点で小ばかにされる事実

サイスポのレポ漫画に、乗鞍だかで
優勝者に迫る記録を出した奴が
SORA使っていたって話が出ていたね。

フェラーリ社などが開発した１８９万円の超高級自転車が中部初登場―。
名古屋市中区栄の松坂屋本店南館に５日、イタリアの自転車メーカー
「ＣＯＬＮＡＧＯ」の期間限定ショップがオープンした。１４日まで。

　注目は同社と自動車メーカー、フェラーリ社が共同開発した世界限定６０台、
１８９万円の「フェラーリ６０周年記念モデル」。無駄を一切省いたデザインと
６キロの超軽量で「最高クラスの自転車。すでに５３台が売れている」と同ショップ。
訪れたファンからも「いつか絶対に欲しい」とため息が漏れた。

　同ショップでは世界最大の自転車レース「ツール・ド・フランス」を疑似体験できる
マシンなども設置。松坂屋は「健康増進とエコライフの実践から自転車を生活に
取り入れる人が増えている。一つのきっかけになってもらいたい」と話していた。

http://www.meitai.net/archives/20080105/2008010502.html
【写真説明】フェラーリ社のエンブレムが光る１８９万円の最高クラス自転車＝
５日午前、松坂屋本店南館
http://www.meitai.net/archives/20080105/2008010502.jpg

フェラーリ？
https://www.turbo.com.mx/sitio/

おまえらはカス

油圧カッター買ってきたよ(^O^)/

うらやましいだろｗｗｗｗｗｗ

フェラーリモデルってええのんかぁ？

納品直前のマスターXライトのフレームを間近で見せてもらった。
塗装とか仕上げが意外と雑だった。
店のおっさんはイタリアなんてこんなもんだよー、手で塗ってるから、と笑ってた。
まあこんなもんか、と笑ってすますぐらいの人でないとおすすめしないってさ。
あまり神経質にクレーム入れられても困る、と。なんか納得。

塗装は近年だけ良かっただけで、トータルで見れば元々クオリティは良く無い。
自分の所有するナゴもみな同じ程度w
その店主の言葉も正論ﾅﾝﾀﾞﾅ
でも、どんなに外野から辛辣な酷評されても自分はまたナゴを買ってしまう訳ﾀﾞ

じゃいいとこないじゃん

昔のMASTERとかマスキングテープの端のギザギザ跡が残ってたりしたし。
（というよりコルナゴに限らず昔のイタリアものはみんなそんなレベル）
でも当時の国産のカチカチの塗膜と違って
多少のブツケ傷くらいだと自然に修復するくらい柔軟性のある塗料だったので
多少手荒に扱っても気にしなくてよかった。

>932
なんと、コルナゴは傷を自ら再生するのか。
すごい、というかキモイ。

>>933
ゴメン、言い過ぎた。
細かなスリ傷程度ですね。

>>934　それでもすごいよ。

塗料に粘土を練り込んでるからな

わしの自転車も再生細胞入りだったなら、
あちこちについた擦り傷も治ったのにな・・・。

http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_01.jpg
http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_02.jpg
http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_03.jpg

やっぱ、まともなのはDEROSAぐらいしかないのかなあ。
日直がボッタクってるけど。

企画・監修　日本、
デザイン　イタリア
製作　ドイツ

で作ればいいよ

MCもイタ車を何台か買ったことがあるが仕上げは雑。ムラがあったり、継ぎ目が合ってなかったり。
自動車も同じ。ドア取り寄せてプレスじわが有るので返品すると、同じようなドアが送られてきた。
在庫を全部確認してもらうと全部同じようなもんだって。
外国製品買うと日本製って凄いんだなと実感できるよｗ

ケルビム買おうな。

オイラのC40のNLカラー、ハミ出しやムラが一切ない。
マスキングも綺麗だし・・・これ、当たりなのかな？

>>943
だから近年LXやNLカラーを塗っていた職人だけはガチ

>>943
(　ﾟдﾟ)ﾋﾞﾝｺﾞｰ
マスキングテープのはがし忘れすらあったフレームを知っている。

マスキングテープの剥しわすれ位ならまだ良い方だよ。トップコート生乾きで、まともな養生せずにフレーム重ねられてたせいでデカールがエグれてた事在ったし

なにせイタリアだからなｗ

>>946
何年前のお話ですか？

>>945
マスキングテープが張ってあるのって、塗装工程が完了してないと思われるが

>>948
17年前位カルビ。その前のリーガルやエサも酷いグラデーションだったw
初期のC40位からやっと綺麗な塗装と思いきや、塗料垂れが…。

因みにカルビはこんな状態(泣)

http://imepita.jp/20080108/748690

>>950
コレってヤフオクに出してませんでした？

>>950
昔の話なんですね
うちのチームに、07マスター／07エクストリームパワー／06ドリームHXの人が居て
デザイン性は別として、品質が悪いとは全く感じられなかったので
またネガキャンかと思ってしまいましたｗ

>>951
ビンゴ！
諸事情で関東圏に嫁に行マスタ

しかし、見てる人は見てるﾈ(汗)

>>952
昔はこんな傷物が当たり前で、明らかに日本って顧客を舐めてたけど、今じゃ大事な売り手市場だから、こんな商売はしないと言うか、出来ないだろうね

去年久しぶりに新調したフレームが思いの他綺麗だったから逆に驚いたw

大事な売り手市場ってなんじゃらほい。

　　∩ミヾ　大好きおっぱいおっぱいおぱ〜い♪
　 ＜⌒___⊃ヽ-､＿_
／＜_/＿＿＿＿／

http://www.super3.jp/images/large/dvd_dl/std044/std044_09.jpg

冬休みが終わったらいきなり過疎かよwwwww
随分とリアル厨が混ざってたんだなwwwww

バイクといったらドカ！それ以外は認めない！
なんて感じの視野が狭いオタ厨房がいっぱいいるんだよｗ

どこかの海外サイトでドゥカのチャリがカコイイ！
って話題になってたんだけど、あれもコルナゴが作ってるのかな？

ビアンキとのコラボじゃなかったっけ

ですね

ドゥカのチャリは内装の町のり仕様だし。
コルナゴがドゥカまで手を出したらさすがにひくわ。

調べてみたら完成車重量６．７ｋｇ。価格は１，１５５，０００円だってさ。

>>963
オッサンが何夢みてんだかｗ

さようなら

頑にスチールバイプフレームにこだわるドカが、カーボンフレームてどーよ？

コルナゴがフェラーリ、ビアンキがドゥカティって
住み分けとして分かりやすいな
自転車のスーパーカーと称されるコルナゴと
昔はオートバイも作ったビアンキ。

アウトビアンキだっけ？
向こうのその手のヲタには感慨深いカップリングかもな

コルナゴ、、、もっと真面目につくって欲しいね。

どこら辺を真面目になって欲しいの？
納期？

>>969
俺は塗装がちょっと駄目だと思う

ちょっとどころじゃ・・・・・・

>>969

　　　　走　り

>>970
腕のいい職人に頼んで塗り直せば？
塗装無しってのは無いか・・・

>>972
他を探した方が良いかと。

>>966
この件ではドカの中の人たちの方がむしろ乗り気みたいで、これからも続けるらしい

>>973
とにかく純粋に速く走りたいので、別のにした

>>973
腕のいい職人紹介してくれい
日本の塗装工房は、現在のコルナゴの真似すらできんような低レベルな
ところしかない。塗料の質は最高だが、グラデなどを塗ることができない。
エアブラシなどもってのほか。

いい塗装屋がいたとして何させるの？
古いカタログ持っていって「こんなの」って言うの？美容院みたいに？

>>976
あのさ、だったら自分が修行して塗ればいいんじゃね？
もしくは退社した職人に個人的に頼みに行けよ。
無い物ねだりも度が過ぎるだろ。

>>974 そーなんだ。インタマ扱いだし興味無いや。関係無いけど、東京モーターショーにアルファのカーボンロードあったね。

日本中いくら探しても「エアブラシ得意な自転車フレーム専門塗装工房」なんて存在しないから
さすがにモーターサイクル雑誌でも当たれば上手なところはいくらでもあるだろ