＜＞＜＞＜＞茨城県の自転車事情　＜＞＜＞＜＞

岩瀬に着いたらＧＰＳに頼るから今はわからない

ここら生活圏なオレサマ参上
実際に自転車で走った訳じゃないんだけどね。

判りやすく案内できる範囲で最短なら、
岩瀬から北西に、県道41から県道257で真岡経由の30km。
鬼怒川CRに入って、北上20kmってところじゃないかな。

交通量の少なさで言うなら10kmくらい回り道になるけど岩瀬から西走。
R50の北関インターチョイ先から始まる県道216から県道44で
二宮町経由でやっぱ鬼怒川CR。

こっちだと鬼怒川CRの南端からも走れるし、
もうひとつ、起点が近くて宇都宮市内にモロに向かう、
田川CRって選択肢も出てくる。
交差する道路殆どアンダーパスな、鬼怒川CRの方がお勧めだけどね。

ttp://www.geocities.jp/cycling_course/tochigiroad.html

>>676
ホイールのオーバーホール２万円（部品代含まず）

初心者なんですがこういうのってどうなんですか？
作業が手間が掛かったとか、丁寧だから高いとか、他の店より技術が高いから高いとか
あるんですかね？
値段が割り増しでもより良く、長く乗れれば結果的に安いいと思うんですが？

>>954
ボッタクリって言うんだよ
そういうの
ニルスには気をつけろ

取手にある大浦輪業ってどう？
店員さん丁寧？

かすみがうらの風

×　→　かすみがうらの風
○　→　かすみがうらの虱

よかっぺ祭り

神栖から大洗まで51号沿いに往復してきたが
鹿嶋大野あたりの細い歩道で、野犬に襲われて死ぬ思いをした
あんなに必死になって逃げたのは初めてだ

次からはいざというとき犬の気を引いて逃げるためのビーフジャーキーを持っていこう・・・

>>954
一緒に店に行ってやろうか？
なんて店だ？

>>954
あさひではこんなことはない。

オーバーホールは一カ所につき
2000円が目安だと言っていたよ
だぶんその店

鹿行地区の犬は放し飼いがデフォ
バス釣りでシェパード混じりの十数頭に
囲まれたときは冷や汗が出た
しかし鹿行の放し飼いの犬は
ストレスは無く人間にあまり興味がないようだ
例外はいるけれど

お願いです。もう勘弁して下さい。
ホムペも閉じますし、2chにも出没しません。

いまの職場はせっかく数年前に引きこもりから脱出できて
就職出来た職場です。
派遣なので、いつクビになるのかビクビクしています。
もし、クビになったらこんどこそ親から勘当されます。

今日つくばりんりんロード走ったよ。
人が多かったし親子サイクリングもたくさん見かけた
のどかでいい道だわ。

ホムペ

>>963
実際におれは２万取られたのだが
松崎には気をつけろ

あの店でメンテするときは
事前に価格の確認をしよう
でないと
とんでもなく高額な金額を請求されるよ

日曜日に初めて、朝日峠〜筑波スカイライン〜つつじヶ丘駐車場まで上ってきたよ。
観光目的だから、ひいこら漕ぎながらの上りだけど、すごい綺麗でした。
青天のつくばは、素晴らしいですね

二万はないな。

本スレはこちらです。

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220104549/l50

>>968
朝日峠は、どんな感じ？
気持ちよく登れた？

>>968
朝日峠は気持ちよく登れた？

松永なんて行かないよ、まちがっても

>968
おかげさまで気持ちよく登れました
初めてのロードでギア変速がよく判らず、途中何回かへこたれれましたが、
一番軽いギアで上り続けれられることが判って、なんとかｗ

もし途中のコンビニで峠をふたつ教えてくださったMBTの方なら
その節はありがとうございました

90式が走ってる峠を想像して燃えたｗ

朝日は道デコボコじゃね？
なんであんな道にしちゃうのかね

あー、陸自の人がコンビニで缶ジュース調達してる場に居合わせたこと有るけど、
体育会系とも違う、さわやかーな感じで、えらく好感持った覚えがある。

色々周りの目とか、大変なことの裏返しなんだろうけど。

>>976
リアディレイラーがカシャカシャと暴れまくるよな
ドリフト族対策にも程があると思う

昨日仕事で日立に出かけて、日立中央ICから帰ってきたんだけど、
あの辺の深山幽谷ｗの初っ端の雰囲気いいね。
R6からR349に抜けるルートってどうなの？

紅葉の日立山方線は良いよ。

佐貫から筑波山(表不動あたり)に抜けるいいルートはないでしょうか？
一昨日、R6の学園都市南入口からR406で目指したんですが、
すぐ横をを大型車がガンガン通っていくので死ぬかと思いました。
諦めてR354に乗り換えて大角豆から学園東通りを使ったのですが
すぐ横を大型車がガンガン(ｒｙ

学園東大通りと平行して走る県道201号線というのは走りにくいでしょうか？
少し大回りになりますが土浦まで出てりんりんロードを使った方がいいでしょうか？

>>981
大型車が嫌いなら（ヲレも嫌いだが）小貝川上ればいいよ。
千代川の愛国橋から裏道を走り、県道56や45、国道408は
なるべく横断するだけにする。
信号はほとんどないから、以外に楽だよ。

土浦駅のスタートからりんりんに乗らなくても、藤沢休憩所あたりから乗れば
そんな遠回りじゃないんじゃね？

>>981
土浦経由はそんなに大回りじゃないよ。
R6からR354、桜川沿いを北上、常磐道を過ぎたあたりでりんりん

これからの季節
筑波周辺自転車多いんだよな〜

車も多いな
もみじ狩りで

うんこ

うんこといえば、今日りんりんの小田城のカーブの手前に
犬かなにかのうんこが落ちてたぞ！
俺はかろうじて躱したが、何本かタイヤで踏んだ痕があった。
愛犬家の仕業か？

明日は雨か？午前中は大丈夫かなー

今月のサイスポ紙面に、松崎の体験レポートマンガが載ってた。
あそこ　大御所なの？　内容は覚えてないが。

ありがとうございました！
土地勘がなかったのであれですが、
確かに地図をよく見るとりんりんロード経由でもそんなに遠回りじゃないですね。
次回はそのルートを使ってみようと思います。

小貝川の北上ルートは佐貫から筑波山まで大雑把に測って55kmくらいでしょうか？
すみません、実は自分船橋の人なので
佐貫まで安全なルートは開拓したのですがそこまで既に40kmかかるのです。
登坂込みで200kmオーバーは今の自分の能力ではまだまだ無理なので
もっと鍛えてから是非チャレンジしたいと思います。

>>990
船橋から筑波山じゃ豪脚ぢゃないかぁ！
では、きおつけて楽しんでください。

>>987
エディが腹いせに夜中、脱糞したものだよ

ティシュが回りに落ちてなかったか？

無かった。うんこの付いた葉っぱはあったけど。

今日イマイに行ったら、オルベア・オルカが置いてあった。２台も。
一台はカンパレコにシャマル　もう一台はアルテとユーラス。
人気なのか？　４０万でツール走るフレームは、無いと思うが。
黒のフレームが在庫で置いてある。カラーバリエーションが良くわからん。

パリカーボンもおいてあったが、いまいちインパクトに欠けるなぁ。

頼むな。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221992910/

茨城に引っ越すことになってつくばりんりんロードが気になってます。
出発で地点まで車で行きたい土浦側で車を停める場所ってありますかね？

あと，県南，もしくは千葉の北側あたりで自転車ウェアの店頭在庫が
豊富な店ってありますか？

もともと鉄道路線跡地だから、どこの休息所＝旧駅前にも無料駐車スペースがあるから
虫掛とかそのあたり、探してみるといいよ。

土浦ならコインパーキングもあるしね

きのう水戸→R349→猪が鼻峠経由でR118→袋田の滝→水戸の三角コース123ｋｍ
走ってきたけど、県北はいいね。国道も綺麗だし、交通量もすくないから。
下り坂で50ｋｍ越えた時には、なまら怖かったよ

ほんとは日立か高萩経由で日立山方線かR461花貫渓谷走りたかったんだけど
R６路肩走るのは、耐えられないからR349選んだ。

茨城で峠道いうと、つくば除けば、こっちにこないと難しいかな？
こんど城里あたりいってみようとおもうけど。

あと袋田の滝、ツーリング族いうか明らかに改造車一族＋爺さん婆さんの観光地のメッカだけど
ここはいいね。滝だけの拝観料なら300円だよ。
餓鬼の頃、いったきりだけど、今年の9月13日（土）に新しい展望エレベータが出来て
瀑布を見下ろせるようになって素敵だった。

全体に鄙びた観光地の雰囲気があって、大子近辺は素敵だね。
久慈川はごみひとつない清流で、橋の上から鮎が泳いでいるのがみえたよ

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