【尾道】しまなみ海道 ４【今治】

橋に命を懸けた方を悪霊呼ばわりかよ


という素敵反応する人もいるってこった
亡くなった本人はさておき遺族はどうだろうなって視点お忘れなく

でっていう。
こういう時だけ遺族だの何だの言って、
普段まるっきり意識してない奴らがそれっぽく言ったところでねえ

良くも悪くも自分と同じ感性の人間ばかりじゃないってことで。
悲しいけど、そういうものなのよね。

俺、しまなみに行くときは50円玉満載で行くよｗ

通行チケット買ったが、これだと走りながら賽銭箱に通行料金を投げ入れられないので小銭が良いね

>>940

50円というところがあるのを知らなくて（「下調べしとけよ！」と怒られそうですが）、泣く泣く100円払ってました。

今思えば、50円区間を100円払ったら、次の50円区間はパスすれば、、、、、というのは倫理的にはどうなんでしょ？

おれ時々やってるw
倫理っつうか自分はそれでよしとしちゃう

俺は行きがけに往復分の料金を払うね

「100円入れたわよっ！」

>>942
途中だけ見られると未払いと思われる諸刃の剣

チケットはチケットで風で飛ぶのが怖いんだよな
どのみち前払いだから関係ないといえばないが

>>945
きんどーちゃん乙

こまちにしまなみがちらっとでてた

料金箱のところへ片足を乗せるブロックを置いてくれればいいのに
今の状態だと走り抜けざまに通行料を投げ入れるか
両足ともビンディングを外さないといけない

自転車に乗り慣れてきたら自ずと解決するよ

>>949
両足ともビンディング外せよ

片足だけじゃ倒れちゃうのか？

ケツもビンディングなんじゃないの？

チケットは汗でべちゃべちゃになるよな

この俺はグローブの手の甲に予めコインを仕込んでおいて
ゲートが近づいてきたらそれを取り出して賽銭箱に投げ入れてるよ

ていうかそれくらい止まって落ち着いて入れろよｗ

◇　県立広島中・高の「短期入寮」

http://www.chugoku-np.co.jp/kikaku/child/news/080521a.html


広島県立初の中高一貫校として、広島中・高は二〇〇四年春、同じ敷地内に同時開学した。
以来、大学受験を控えた高三を除き学年ごとに年三回の「短期入寮」を続ける。
生徒たちは一晩か二晩、寄宿舎に合宿しながら規律や家庭学習の習慣を身に付ける。

　「あらゆる面で県の教育をリードする学校を目指す」と榊原恒雄校長（５６）。
講義が終わった教室で生徒たちは、午後十一時の就寝時まで自習を続けた。

>>957
キチガイだな。 そんなこと家庭でやれよ。

>>955
俺なんかつい「鈴はどこだ？」と探してしまった。

リサタンは手を合わせてますた｡

つか、賽銭箱いいかも知れんぞ。
自転車に乗ったお地蔵さんとか置いてたりしてな。

梅雨明けたね

あけたの？

夏休み、輪行で行って海道渡ろうと思いますが、どちらから渡るもがいい！
みたいのってありますか？

>>964
無論往復

なるほど、その手があったか。
ではムーンライト松山を往復指定券とってきまーす。

尾道方面から今治に向かって走ってて
大島の峠を越えたら高速道のインターのあたりで
トンネル越しに最後の橋が見えるのがいい

いつも西側の海沿いを走るので、そこは通らないなぁ〜・・・。

コミュ能力のあまりの低さに脱力 >>968

このスレでくらい通なフリさせてやれよ

今度初めて行く予定です。
幾つか教えていただけると助かります。

１）尾道⇒今治ルートと、今治⇒尾道ルートでは、どちらが勾配がキツイ感じでしょうか？
（急坂が多く感じられるのはどちらでしょうか）

２）今治寄りに比べ、尾道寄り（因島、向島）は案内が分かりにくいとかたまに書き込みを見ますが、
道に迷いやすさ（迷いにくさ）という観点では、尾道⇒今治ルートと今治⇒尾道ルートでは、
どちらが比較的迷わないで進めるルートとなりますでしょうか。

３）レンタサイクルがボロいという書き込みをたまに見かけますが、どのくらいぼろいんでしょうか？
小学生のチャリみたいにチェーンが錆付いてるとか、そんな感じなのでしょうか？

ご教示のほどよろしくおねがいします。

>>971
１） かわんない。
２） 事前に地図を見ておく、地図を持っていく。 
　　地図を見る能力が欠けているとかでなければ
　　これで迷うことはないと思う。
３） 僕は借りていないのだけど、借りて乗った人は、
　　駅前放置自転車と変わらんと言っていた。
　　メンテをちゃんとしてないのだろう

>>971
1)あまり変わらんけど印象としては今治→尾道の方が上りが長く傾斜は多少緩い
2)基本的に海沿いを行けば迷う事は無い、心配なら無料の地図（SHIMAPなど）を
貰えば良い
3)私も借りた事は無いが見た感じレンタサイクルは今治側（糸山CT）の方が
状況は良いと思う。尾道側ではママチャリしか見た事が無い。

迷うっていうか、橋への登り口の標識を見落として行き過ぎてしまうことはあるかもしれないな。
レンタサイクルは「ロードレーサー」と銘打っていながら実際はフラットバー３８Ｃだったりするらしいぞ。私も使ったことはないが、しまなみ開通以来１０年近くの間ロクにメンテされてないので、たぶんボロいと思う。
頑張って輪行するほうがいいんじゃなかろうか。

>>971
＞尾道寄り（因島、向島）は案内が分かりにくい？

立花の海岸そばにある老人ホームに通じる
ものすごく目立たなくてわかりにくい道幅の細い道路から入って
５０メートルくらい行ったら必ず左折すること、
そのまま真っ直ぐ言ったらいつまでもループ状態にｗ

もう歩道みたいな道路だから、わかりにくいし
夏以外は、人通りは完全にゼロと思って行動してください

自転車道の入り口には、目立たないように案内板があるはずｗ

夏休み中は海水浴場になっていて、駐車場の入り口がすぐ横にあって
まず普通の人は入り口は判らないと思う。

だから、ぜったいに入り口を海水浴の売店か、駐車場のあんちゃんに聞くべき

>>975
これは因島大橋の入り口の入り方ね

尾道大橋の入り口は、尾道大橋の真下あたりに
レストラン北山の建物が入り口の道路を挟んだ向こう側の
真ん前にあるからそれが見えたら
尾道駅側から来たひとは左折、福山側から来たひとは、国道２号を渡って右折

でも、勾配がきついから
どうしても尾道大橋を渡りたい人以外は、駅前からのフェリーで向島に渡ったほうが便利で、大幅に時間短縮になるし、
海の上から千光寺の美しい景色も楽しめるとおもうのでお勧めです

公式ルートは大抵道路が緑色に塗られてます。
標識がない交差点でも、よく見たら行き先が緑色の場合が多いです。

糸山のロードは、パナソニックのフラットバー32Cくらいで、
古い鉄フレームの重い奴だった。

俺は乗ってないんだが、数人で行って、一人自転車持ってなかったのでそいつが借りた。
で、そいつは多分平均的な体力だと思うんだが、そいつだけバテて全くついてこれなくなって、
ちょっと体力ある奴が、DAHONの安い折りたたみ乗ってたんだが、
DAHONと自転車をスイッチしたら急に復活して、糸山ロードに乗った方は超つらそうにしてた。
でも、体力ある奴だったので、その状態で二人とも完走した。

大三島の裏側まで連れて行って正直すまんかったｗ

福山多度津フェリー廃航決定
もう自転車でうどんツアーができんがな（´・ω・｀）

マジかいな
今治からしまなみ北上、鞆の浦寄ったあとその便使って丸亀〜高松うどん巡り
なんてのがおれの黄金コースだったのに
たしかに客が少ないからヤバいなあと心配はしてたんだけど

>>979
うちに程誓い福山多度津フェリー廃止のニュースはびっくりしたよ。
ガキのころから世話になってたが、
正直しまなみ出来てガラガラだったからな・・・

ちょっと早いかな？と思いましたが980超えてたので、次スレ立てました。

【尾道】しまなみ海道 ５【今治】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215784343/

福山在住の俺としては三原航路を使うのが一番か・・・

去年は尾道→今治で三原まで船で帰ったから、
今年は今治から多度津までチャリで行って帰ろうと思ってたんだがなあ

まだ廃止までひと月ある
思い切り利用しよう・・・

JRだと、福山〜多度津が２時間で２千円だからなぁ。
よく続いたとゆーか、どっから金が出てたんだろうとゆーか。

まあガラガラとはいえトラックの運ちゃんは1時間40分休めるから利用してたし、
ボート見に行くおっちゃんらが乗ってたってのもあるし。