【イケソデ】35km/hで巡航したい【イケナイ】

あのさぁ
べつに世界を目指せとまでは言わないけど
最低限、国内のレースで勝つことを目標にしてる奴だけ書き込んでくれないか？
CRとかマチノリとかのくだらない世界でしか生きてない奴に来て欲しくないわけよ。
そういうｵｺﾁｬﾏに来られても、まず言葉からして通じないわけね
おわかり？

>>826
レースに勝てるような奴はこんなスレ来ないと思うぜｗ
レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。

BR-1の俺も練習じゃCRか山行くしかないからなぁ

＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。
＞レースで勝つなら40km/hの巡航くらいできないと無理だから。

>>829
安心しろ。
40km/hで二時間とは書いてないし、単独でとも書いてない。

>>828
BR-1なんですか？
2時間何キロいけるんですか？？？

>>827
レースはコース条件にもよるけど、40km/hの巡航はこのスレの住人だったら行けるでしょ

>>826
はぁ？
レースなんて興味ねぇよｗｗ

平地を無風の時に単独で2時間の間中40km/hの速度で走り続けられないと
レースで勝ち負けに絡むことは難しい。

平地集団内って出力半分でいいんでしょ？
だったら単独で30km/h巡航できる奴なら40km/hいけるね
楽勝じゃん

個人2時間TTレースがあったら出たいな。

やればできる子って昔は言われたのにね

というか2時間って取り決めやめませんか？
2時間も走ると途中で飽きてくるんですけど
1時間でいいんじゃないかなぁ

レースというのはグランツールのことですか？

>>834
レース出たことない初心者？
レースは何度もインターバルがかかるんだよ？
等速巡航ができてもインターバルに対応できないと勝てないよ？

1時間全力はキツイから逆にやりたくない
2時間全力が楽しさとキツさの中間でちょうどいい

>>836
それがないからイマイチ報われないんだよな
エンデューロ系のレースはあるけど結局集団走だし
どこかのバンクで2時間TTの集計サービス＆ランキング登録とかやってくんないかな

もしかして、国内の草レースで勝ちたかったら、ひたすらインターバルトレだけやるべきなの？
等速巡航のトレばっかやっててもまるで無意味だったりする？

無意味じゃないだろ。
全力の8割で巡航トレーニングして
途中でモガキをいくつか入れろ。

>>843
LSDやメディオで地力をつけて、そのうえでインターバルやって耐乳酸能力を高めるのが正解。
地力がないのに、「インターバルだけ」やるほうが意味ない。

>>843
草レースも実業団も同じ。
揺さぶりに負けたやつが消えていく仕組みなんですよ。

>>843
平日はどうしても時間がさけないから、通勤でフラットスプリント
仕事終わってから夜練でインターバル

休日はメディオでロングライド

ロングライドやった次の日はリカバリーでＬＳＤ

休養日は週に1日

>>847
それでレースで勝てているのですか？

ひとつ言えることは
レースに出ないのであれば、インターバルはまったく必要ないということ
インターバルいくらやっても巡航速度はまるで変わらん

>>848
情けないけど勝てないよ

来年は草レースで1回は勝ちたいと思っているけど

>>850
そうですか・・・
自分も同じようなメニューでやっていますがまるで速くなりません
やはりメディオが週一回では地力とやらをつけるのに足りないのでしょうか

まだLSDとか言ってる馬鹿がいるの？
死ねよ

低強度なら回復走行で３０分も乗ってれば十分
LSDなんて時間の無駄

等速巡航オナニースレにインターバルなど必要ない。

心肺機能を高めるためにインターバルは思いっきり必要

さぁまたループしてまいりました

LSD？
ああ練習場所までのアップのことね
うんたしかに重要だね

>>854
インターバルやってると耐乳酸トレーニングになると思っているんだけど
無意味かな？

乳酸たまりまくる強度で2時間も連続走行できないだろ？
つまりはそういうこと

冷静に考えると2時間TT能力ってほんとに意味ないな
そういう競技があるなら別だが

>>860
ある日突然70km先にいる片思いのあの娘に
「今から2時間以内に自転車でここまで来れたらわたしのこと好きにしていいよ」
って言われるかもしれないだろ！！！！！！

そんなビッチいやです＞＜

>>845
LT（AT)が心拍数でいえばどれくらいのパーセントになったら地力がついたことになるん？

>>860
どうせなら1時間TTにしてこのスレからアワーレコード保持者出したいよな

取り合えず日付変わる前に就寝して、明日朝に朝練するのが正解だな。
俺はそうする。お前らはそこで乾いていけ。
ではｸﾞｯﾅｨ！

>>863
地力ってそういうことで測るもんか？
結果が全てだろ？
たとえば
A：ATが最大心拍の90%で、その心拍で2時間走りきることが出来て、結果は30km/h巡航
B：ATは最大心拍の85%で、2時間走りきれる心拍はさらにそこから-5%、でも結果は35km/h巡航
この場合、あきらかに地力はBが上じゃん

レースで勝ちたいだけなら、単独30km/h巡航＋インターバルで充分じゃないだろうか

1時間TTだとどのへんの心拍数で走るものですか？

だから1時間TTはゲロ吐くし明らかに体に悪いからやめろっての。
2時間がいろんな意味でちょうどいいんだよ。
1時間でやりたい奴は別にスレたててそっちでやれボケ。

>>866
結果が全てならこのスレでトレーニング方法語ること自体意味なくなるなｗ
それでお前さんは結果すら出せないくせに満足なのか？

巡航上げて強くなるのはロードレースよりはトライアスロン自転車パートだな。

単独で50km/h巡航できれば集団引きちぎれるから国内レース無敗でいけますよ

>>872
50km/hで2分持つならかなり強いと思う。
50km/hで巡航できるなら無敵。

単独50km/hで巡航できるなら世界を取れるよ

ランスが50km/h1時間だっけ
俺はこの速度だと1分しか持たない