【元祖】GIANT OCR海苔の安息の地【へっぽこ】

>>943
水色OCRはお気に入りだから、買い替えもいいけど、
フレーム活かしてコンポアップグレードも悪くないなと考え始めてる…。
>>951
俺も。コンポ替えるときも絶対トリプルにするよ。

買ったばかりでお気に入りのOCR1で走り回りたいんだけど、
交通量少なくて道路幅に余裕のある道が少ないよー
加速したらすぐブレーキしなきゃいけなくて、乗り味を楽しめない。
近くにあるサイクリングロードも車止めばっかりだし・・。
どこのサイクリングロードもあんなもんなのかな？
ある程度飛ばせる環境がないとロードの良さが分かりにくい。

だから峠に行くのさ＞環境

東京だから近くに峠なんてないよ(ﾉД`)
地道に交通量調査してHPに纏めたらロード乗りの仲間の役に立つかな。

東京だったら多摩川がある

俺は逆に10万以上15万円以下のロードレーサー探してOCR１にした。

MTB乗りだったんだけど、6万円のチャリに5年で15万円以上かかっていたし
今回も5年乗って、維持費に多分25万以上はかけることを考えると
数万円はそれほど大きな差ではないと感じた。
それよりも、2年目くらいでこの自転車が物足りなくなることの方が高コストになると考えた。

まぁ端的にいえば「いいな」と思ったのがOCR1だっただけなんだけど。

多摩川のサイクリングローって車止め少ないの？

>>953
そっかー。うち田舎だからどーかすると10kmぐらいノンストップで走れてしまう。
わりかし環境はいいんだなー？その代わり夜は真っ暗だけど…。

>>948
�@　しかもフレーム500mmでの重量だから、実質もっと軽いんじゃないかな？
�A 欠番は結構あるというか、名前に規則性が無いよねｗ
　'06に 「HB1」ならあるね。
　'08はコンポジ0が無くて、'07はコンポジ1も無し、
　'08のアラは１番、'07は番号無しとか。

>>949
これの事です。何が１０５かと聞かれてもグレードが１０５としか答えられませんがｗ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh5600.html

>>958
道路が横切るようなところでは橋の下を走れる

これ>>746氏かな？OCR3から乗り換えでTCRコンポジ・アラに傾いてるっぽい。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3761886.html?ans_count_asc=20
でも、TCRコンポジで通学って勇者だよな・・・

>>958
車止めは無いけれど、歩行者やジョガー、自転車乗りが多いから走るのは結構気を使うよ。

>>964
田舎者の自分はそんなとこ走ったら気後れしそう…。
今はかなり前方からでも自転車が来たら「あっ自転車が来た！もしかしてロード？」
もしロードだったら「ワーイすれ違う時は挨拶しようっと！」てな感じ…。

>>959
それめちゃくちゃうらやましい。
今日近くの鶴見川サイクリングロード走ってきたけど、
数百m走っては車止めの繰り返しでつまんなかったよ・・・。

>>960
ネーミングは規則性無いみたいだね。
欠番が結構あるというのも同意です。
OCR1'08に乗っているけど、見てたら07がすごく気になってきた。
もう売ってないだろうけど・・。

>>962 >>964
多摩川の環境良さそうだから、明日か明後日走りにいってくるよ。（明日雪降らなければ・・）
周りの人ちゃんと気を付けていってきます。
ちょっと走ってすぐ車止めだとほんとつまんないんだよねぇ・・。

>>941
スプロケをワイドにする。
アウターを50Tに代える。
そんで脚に合うギアを探す。

>>941>>967
俺には意味がわからん、フロントしかギアが無いのかとｗ
コンポジ３でトリプルっつーと'06↓を前52に変更したんだよね？
http://www32.atwiki.jp/giantocr/pages/36.html
既に52・42・30が３段分以上重なっていて、
これ以上スプロケをワイドにしてもチェンリングを50にしても意味無いような。

>>966
07　OCR1に乗ってる俺が来ましたよ。

コンポからホイールから全部変えて OCR1 よりスペック的には上の
OCR3 に乗ってる奴居るな

トップチューブの「OCR3」の刻印だけが変えられないって嘆いていたｗ

>>966
平日だったら多摩川すいてるから、場所によっては45km/h位出せる。
10kmノンストップも可能。

>>969
うらやましい・・・。
乗り心地はどう？やっぱり同価格帯のロードと比べて軽いのが実感できる？

>>971
今日は平日だし、多摩川走るぞー！と準備してたらこの雨。
なんてこったい・・・
一日の予定が無くなってしまった。

OCR3のカラーの１仕様で１と同じ値段だったら買い？

【元祖】GIANT OCR海苔の研究室【へっぽこ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202788271/

新スレ立ててみた。
使い切ったら移動よろ。

作戦室を黒歴史にしてテンプレwikiをNG推奨かｗ
２スレ回っても粘着する執着心には逆に感心するな。

>>975
あんなところに推奨NGって書いてあったら却ってアクセスしたくなるけどなｗ

あんなのいらないしどうでもいいじゃん

>>975
作業服をお勧めしたりロード初心者スレより劣る商品のお勧めの数々
そのスレをそのままフィードバックした、他のスレのまとめサイトよりも
一番酷いwikiを作成
反論があれば「自分で編集しろ」と超他力本願丸出しで論点をずらす


黒歴史以外の、他の何モノでもねーだろｗｗｗ

作業服w
おまえらにはお似合いだw

作業服なんか無かったと思うが？

コーナンやワークマンの手袋舐めんなよ。

コーナンのグローブは良さげだよな。
肉球具合や汗拭き用のパイル地とかゴールドウィンと変わらん気がする。

難癖つけて文句だけゆーてるような奴の意見はスルー

>>966

友人のOCR3に比べると、漕ぎ出しは明らかに軽いです。
でも、同価格帯のロードとは乗り比べた事無いのでわかりません。(；´Д｀)
TCRとの比較だと、あっちの方がまだちょっと軽いはずなので、
負けちゃうでしょうね。(；´Д｀)

コストダウンのためにはどっかで目をつぶらなきゃならない。たぶんそれがホイールとブレーキ。
逆に考えればそれなりのホイールにさえ交換すれば不満はかなり解消できそうに思う。

こんなサイトみっけ
http://wakana.nana.or.jp/~cycle/ocr-1weit.htm

まずはエンジン性能の差だが……

コストダウンのためにはどっかで目をつぶらなきゃならない。たぶんそれがジャイアントというブランド。
逆に考えればそれなりのコルナゴとの価格差分で部品交換すれば不満はかなり解消できそうに思う。

この前後輩に2005　OCR3を売った。
買った直後に店が無くなって苦労したが、
そのおかげで色々勉強させてもらった。
3年間ありがとうＯＣＲ３




で、新しく買ったのはまたＯＣＲｗ

>>989
コンポジ？のなに？

2008　OCR3を買ったんだが

いや、それは無いだろ

だって1.1kgも軽くなってるんだぜｗ

フォークもカーボンになったしな

ハンドルバーはアルミ？

2005のフォークはカーボンだったぜ

ハンドルとペダルはアルミなのか合金なのかは知らないが
少なくとも07OCRでも磁石は付かないよ

ハンドルバーは鉄だった気がする

1000?

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