2 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/18(木) 11:23:09 ID:ioVdjt2p
最近急に寒くなってきた。もう半袖シャツは無理かな。
3といえば三途の川
4といえば四面楚歌
5といえば五里霧中
6といえば無理心中
7といえば七里の渡し
8といえば八名信夫
9といえば九十九一
10といえばジュースのストロー♪
11といえば獣医血まみれ
12といえば十二指腸潰瘍
十三のねえちゃん
かばやのジューシー
十五でむちむち
>>13 これ関西以外の人には意味が通じないぽくね?
十五、十六、十七と、あたしの人生暗かった…
ジュハッチはウルトラマン
ジューク東郷
ハタチの献血
キャスバル21さん
22才の別れ
ニンニン
二十四の瞳
パネルクイズ アタック25
日本26聖人
夏目雅子は享年27歳
ビュ〜ンと飛んでく鉄人28号
29たべたい
三十路・・・
アイスクリーム...
まだやるの?
オイラの歳
ここ2週刊ほどチャリ乗ってねぇ
−−−−カウントアップイベント終了−−−−
皆様、おつかれさまでした。
産後の肥立ちが悪かった…orz
三十六計逃げるに如かず
皆さんもう止めましょう
37
そうだよそうだよ 38スペシャル
スレ住民は全員休みか?
俺は客先直行で車だ。
帰りは電車だから久しぶりに呑んで帰ろうっと。
雨。
Sum 41
俺をいつも抜いて行く必死通勤ローディ
1週間同じ白のレーパンなんだが、、、心なしか部分的に茶系統に色づいてきたような
紅葉ですか?
シミか・・・43
頬が膨らんだドジョウがおりまして…
仕事一筋で顔を整形したエースのジョー乙
>>42 秋ですね。
レーパンが朽ちてボロボロと剥がれ落ちてきたら冬に入ります。
そして春ごろには立派な緑色になるのですね
四十八手
よろ49
この流れなら言える。
本当はレーサーで通勤したいんだけど(楽だから)
通勤経路にやたら速いべた踏みペダルのクロスバイク
乗りの背広のおっちゃんがいて、かなわない。
こちらがレーサで抜かれると悔しいので、あえて重い
ツーリング車でかよってまつ。
別に気になさる事も無いのでは?
トレンクルで抜けちゃうレーサーだって時々走ってますよ。
スタート地点が違うのに勝った負けたってどういうことさ
>>52 きっとおっちゃんの方が遠くから走ってきてて、なおかつ遠くまで走って行ってるのを知ってるんだよ。
察してやれよ。
>この流れなら言える。
一気に流れを堰き止めた
>>50カコイイ
多分元競輪選手
>>54 シンプルなスレタイの方がいいという最近の流れで
余計な飾りつけた
>>1への婉曲な非難ととらえていたが
まあ、
>>50カコイイ には半分同意
スレタイに【】をつけて装飾するのはいい加減流行らんな。
スレタイに流行りとかw
5963
>>50 抜く抜かれちゃうってのを意識すること自体が、通勤向きじゃないんじゃねーのかなぁとか
雨合羽持ってない時に限って雨は降る。
幸い傘があったが、ただでさえ田舎で真っ暗なのに、傘なんか差して乗ったら危ない。というか捕まる。
で、自転車を会社に置き去りにするのは可哀相なので、結局傘さして押して帰りました土佐。
片道20キロの俺なら間違いなく置き去りにする・・・
この時期なら、合羽無しでもまだ頑張れるかな。
も少し寒くなったら、百円合羽で頑張る。
ゴアテックスの上着を防寒兼雨具にしてたんだけど
いざ雨というときに浸水してきて困った
大切に扱わないとダメになるんだね
>>61 つ 天気予報
今日はばっちり当たってたではないか。
糞スレなんで削除依頼出しときますね!
>>61 土佐やと大変やろね。雨もはんぱやないきい。
今帰ってきましたよ。
もう日常茶飯事とは言え、今日のは凄かった。
逆走車線ど真ん中を黒服黒傘無灯火ですよ。
雨量も結構あったので、俺のHIDでも直前になるまで全く見えなかった。
あったまきたよ。
じゃあの
いやらすい番号げt
できなかった…
どんまいw
あのメス奴隷のパンストGetした
ウレシー
>>64 ゴアテックスにしろ、上着類の生地を直に雨が浸透するのか疑問
それより、襟、袖、裾とかから入ってくるのが圧倒的に多いのでは?
モーターサイクルもにしろ自転車もね
特に、ツナギでもない限り、腰の後からは、リアタイヤの水撥ねが強烈
自転車用だと、後が長いから水が入りにくいと聞いたこと有るけど、どう??
仕事終わって帰ろうと思ったら、雨かよ!
もう一仕事してくか…
>>65 朝の空模様で一日を判断している、漏れの習慣に問題があるようだ。
で、「雨が降るでしょう」と言われて雨合羽持っ行った時に限って予報は見事に外れる。
実際、朝見て帰りまで予測するのは難しいね
朝の天気予報で晴れるっつーから自転車乗ったら見事に降られたりね
でも行きとか帰りの短時間をアメッシュだの諸々のサイト見て
逃げ切れるwとか予測するのは面白い
やっと目黒区から雨が去ったぜ
よし、逃げ切れる!俺は逃げる!
でも、水溜まりの道は嫌よね
雨予測に疲れた俺は その時ふってなかったら漕ぐことにしてる
ふったら置きっぱで電車か 職場で寝ちゃうよ
バイク乗りでもあるオレは
気象情報を収集して二輪で出るか決めてる
東京地方昨夜の雨は12時間も前から予報されてた。
天気図でもレーダーでも大きな雨域が西から東進してくるのが
判った。
今は携帯電話等でネットから気象情報を見られるので
大変便利だ。
レインスーツをカバンに常備してるが殆ど使ったことはない。
スイーツをカバンに常備してる、に見えた
オレもレインスーツをカバンに常備してる。使いまくってる。
雨だからと自転車をやめるつもりはさらさらない。
天気を気にしながらなんて自転車通勤スレの風上にもおけないな。
帰りが雨確実でも、行きが降ってなきゃ自転車だな。
そんときは一応百均の合羽持ってく
84 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/20(土) 12:33:05 ID:a+yhEsk+
昨日雨が激しいとき後ろから爆音響かせてランエボが迫ってきた。
こんな雨のとき、しかもカーブでそんなスピード出してどんなバカか思いつつ危険を感じて端に寄ったが、
すぐ横を躊躇無くかすめていきやがった。安全マージンという観念は奴らには無いのか?
雨が激しいとき自転車乗るなんて
安全マージンという観念はおまえには無いのか?
雨ごときで休みがとれるならそれほど楽なことはないね
俺はクロスに革サドルつけてクラシックな感じにしてる。
お洒落なチャリとして使ってるから濡らしたくない。
雨の日はママチャリで通勤してるよ。
私は会社員で背広を要求されますので
雨の日は自転車を使いません。(使えません)
どうせ安月給なので、転職して私服で通勤したいです。
できれば勤務先にロッカーくらいあって
着替えできるといいんですが。
夢のような話ですね。
現場で作業服に着替える仕事ってのもアリですよ
俺の会社はロッカーもシャワーもあるし、環境関連の業種だから理解は得られやすいw
環境の仕事に携わるものとしては当然っすよ! みたいな顔してりゃみんなもニコニコ。
お偉いさんのウケも良い。
新入社員で社会人初心者の俺からしたら
自転車通勤が不可とかロッカールームがないとか信じられない・・・
シャワーに関してはまぁ、無いのも分かるけど。
でもうちの会社も風呂あるけどつかった事ないなぁ。
シャワーは羨ましいなぁ〜
うちは公道を挟んで敷地が分散してるから、
駐輪場からレーパン&シューズの格好のまま数分歩いて職場のビルへ。
さらにエレベーターで他人の白い目を気にせず自席へ。
そこで、着替えを持ち、トイレの個室でお着替え。
汗はボディペーパーで拭う程度です。
97 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/20(土) 21:20:46 ID:Zu6Ww6vt
俺はコナカの2着目1000円で防しわスーツ。
自宅(客先直出用)、会社着替え用(引き出しの中)の2着体制。
着替えはトイレだが?
要はやる気だ。
スーツ2着はあり得ない
犯る気か
最近、通勤用にシクロクロスを買いました。運動不足解消もあって。
ママチャリからの買い替えだったので、軽さや乗り心地の快適さに
びっくり…
それはいいのですが、早くつきすぎちゃうんですよね。
片道12kmなので大したことのない距離なのですが、身体が
温まった頃についちゃいます。運動になってるのかな…?
こんなんならママチャリ通勤のほうがよかったようにも思います。
でも、走りやすいよな〜。休日にゆっくり長距離を走りたいものです。
>>100 早く着き過ぎちゃうならその余った時間分遠回りすれば解決じゃね?
新車購入おめ。
走り足りないなら遠回りしろってのがこのスレの定説ですよ。
良い寄り道経路が見つかるといいですね。
朝通勤途中でたまにみかける自転車OL、これがすごいんだ。
こちらはクロスバイクで永代通りを23〜25km/h位で走っていると
ママチャリOLが立ちこぎで抜いていく、服装は普通のOL服でスカートなんだ。。
面白いから少し速度を上げて後ろをついていくと永代橋も終始立ちこぎ、
そのまま築地までずっと立ちこぎ。
築地でコースが分かれるんだけどちょっと頑張らないと着いて行けないペースなんだ。
汗とか化粧の処理はどうしてるんだろう。
それオレだから
女装してるだけだから
OLと言えば俺も偶に朝一緒になるお姉ちゃんがクロスバイクで歩道を快走してる
並走(勿論俺車道)する事は殆ど無いんだけど、お姉ちゃん信号守らないから
抜きつ抜かれつになりがちだった
でも颯爽と(実は必死に)抜いた後に小さな信号でも止まるようにしてたら
最近はなんだかお姉ちゃんも信号を守るようになってて「おぉ?」と思った
単に抜きあいを拒否られてる気がしないでも無いけどきっと良いことだ…多分
転勤で他県へ行っていて最近戻ってきたんだけど
自転車通勤のときよくみかけたおじさんサラリーマンがすごく速くなっててビビった
俺が遅くなったのも事実なんだけどそれ以上におじさんが速い
2年間乗らずに過ごしたことを非常に後悔してる
108 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/21(日) 00:30:24 ID:sHtxbGbK
チャリ通勤始めたいんだけど
往復50キロちかいんで、耐久性っての考えたら
ロードよりごついやつの方がいいのかなあ
>>108 多分自転車よりもお前の腰か膝が壊れるからやめとけ
>>108 ロードでいいよ
実は往復50ってのは自転車通勤では普通の距離だ(統計的には)
>>108 ごつくても、ロードでも耐久性はさほどかわらんので、どうでもいいよ。
105あたりで組んだクロモリでも買って、メンテしながら乗れば5〜10年は乗れるよ。
113 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/21(日) 00:58:07 ID:Qu+E1yAC
みなさん、どんな自転車乗ってるんですか?
来月あたりから自転車通勤(片道17km)やってみようかなって思ってるんだけど、
自転車板は専門的すぎるのとスペック&ブランド重視っぽくて、参考になりません。
できるだけ安く済ましたいので、
あさひのプレスポとかジャイアントの安いヤツとかで、購入を検討中。
できるだけマジレス希望です。
>>113 >自転車板は専門的すぎるのとスペック&ブランド重視っぽくて、参考になりません。
このスレも自転車板なんだが。。。 ま、それはそれとして、
片道17Kmぐらいなら「あさひのプレスポとかジャイアントの安いヤツとか」の中から
好みと値段で選べばいいと思うよ。あ、シングルギアのBMXなんかは向かないと思うけど。
116 :
108:2007/10/21(日) 01:16:39 ID:sHtxbGbK
ありがとう
身体の耐久力高めてクロス買ってがんばってみます
>>113 まずはロードかクロスかそのあたりを考えればいいんじゃないの?
ジャイならコスパもいいしハズレはないと思うよ。
おれは名前と見た目が好きになれなくて初めはシラスにしたけどね。
でも少しでもロードに興味あるなら信頼できるショップで
用途と好み話して¥15万程度のロード完成車買えばいいんじゃない?
ちゃんとした店なら、たぶんいくつか候補見せてくれるよ。
まあ正直、一万以上の自転車を買う気にはならないな
っていうかぼったくり過ぎ。
タイヤだって2個だろ。たいして変わらない。
速く走る?スクーターのが速いww
カッコいい?前傾カコワルイww
軽い?だまれピザwwwww
まあ、自転車乗らない人間が自転車板なんて僻地に来る訳無いんで
>>119が何がしたいのかわからない
オーディオにしろ、コレクションにしろ、興味ない人からすれば
ぼったくりすぎだからね。
結局は自己満。
趣味とはそういうもの。
でもそれが楽しいのさ。
ちょっと前で話題になった雨対策です。
私の場合は、
[雨具] 4〜5千円のホムセンカッパ
[頭] カッパのフード下にキャップ
[足元] 500円くらいの足カバー
[手元] 寒いときはウェットスーツ地の防水手袋、 夏場は普通の指切り手袋
[荷物] リュックの上から大き目のカッパを着る
[自転車] 古いクロスルック車
[その他] 夏場は安カッパの袖切って半袖にしてます、涼しくてお勧め。
これで恒例の点呼いきますか?
>>113 行って帰ってくるってことだけ考えてると失敗するよ。
例えば本屋さん寄るのにレーパン、ビンディングで入る訳にいかないし、
雨でも乗っちゃえってんだったらロードはやめた方がいい。
帰りにスーパーで買物とかしたければカゴ付きがいいし、
盗難の危険がある場所に置くならあまり高価なのはやめた方がいい。
で、結局は通勤車とレジャー車の2台欲しくなるんだよね。
[雨具] 26000円のサイクルレインジャケット(モンベル)、11000円のバイシクルレインパンツ(モンベル)
[頭] 3500円のゴアテックスキャップ(モンベル)
[足元] 24000円のイエローブーツ(ティンバーランド)
[手元] 寒いときは3800円のウェットスーツ地の防水手袋(クリマプレンパドリンググローブ=モンベル)
[荷物] リュックをビニール袋に入れて前カゴに
[自転車] 2001年モデルのビアンキクロスに前カゴ+フルフェンダーパパチャリ仕様
[その他] クリアレンズのサングラスをしてる。虫・ゴミ除け+キャップのツバとの相乗効果で視界確保
朝から雨だろうが台風だろうがなんだろうが、とにかく毎日自転車通勤。雨なんて全く気にしない。
雨は乗らないから対策無し
>>125 どうも公務員臭がするなw
俺も雨は乗らない。
どこら辺が公務員臭なのかわからないが、
俺も行きが雨の時は乗らない。
帰りが雨の時は安物の合羽。
[自転車]ロード
路面が濡れているか、帰りに降られそうだったら乗らない。
降られたら、ザックに内蔵のレインカバーを使いつつ、自分は濡れて帰る。
帰宅後メンテに小1時間。
ツーリング用にゴアの雨具類も揃えてあるが、通勤に使うことはない。
[雨具] 透湿性素材の上下
[頭] 雨対策無し(普段メットの下にバンダナ)
[足元] パールイズミのレインカバー
[手元] 冬はホームセンターに売ってる自転車通勤通学用手袋、夏は指切り。
[荷物] オルトリーブのサイドバッグ。防水完璧。
[自転車] ランドナー改シングルスピード
[その他] シングルスピードは掃除が楽。夜間はブルベの人を見習って反射ベスト着用。朝から雨ならクルマ通勤。
私も雨の日は乗りませんねえ。制動距離が長くなって
危ないばかりで面白く無くなっちゃうので。
峠を越えるので山の中でたまに予期せぬ雨に降られる事が有りますが、
そんな時はあきらめて濡れて走ります。
元気のある時は雨も結構楽しい。
通勤の場合、50%以下の力で走ってるから、雨程度では危ないところまでいかない。
眼鏡だから雨天不可
相当近視だけど雨天時は裸眼の方がまだマシ
134 :
123:2007/10/21(日) 18:00:58 ID:???
>>133 私もメガネです。裸眼だと0.1を下回ります。
CAPでしのいでますが、走っているとだんだん視界が悪くなっていきますねぇ。
今日寒かったな。
冬支度をした。
136 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/22(月) 00:46:51 ID:jgWTKPSg
寒いから出先でジャケットでも買おうかと半時間ほど悩んだが、いまひとつ好みとサイズと値段の折り合いがつかずに止めた。
帰り着くころには袖まくってた。難しい時期だ。
うちのRevive、前籠があぼーんした。
重たいバッグを毎日入れてたのと、家が海沿いで塩害喰らったのが原因かねぇ。
籠は専用タイプで、Reviveは製造中止になったからもう入手困難orz
[雨具] ダイクマで3500円の雨合羽(上下・オートバイ用)
[頭] 雨合羽のフード。晴天時でMTB乗る時はヘルメット
[足元] 普通の運動靴。靴下はどうせ濡れるのであえて脱ぐ。
[手元]Speed StuffのMTB用手袋。洗濯中の時は軍手。つまりいつも通り。
[荷物] 中身をビニール袋に入れて前籠へ。
MTBの時はリュックを背負った後に雨合羽を着る。
[自転車]2006年モデルのRevive(特殊リカンベント)、MTB
[その他] 眼鏡はUVコートレンズの安物ですが何か?
雨が強い時は徒歩通勤。実は通勤距離はわずか2km
[雨具] ホームセンターの3000円くらいのカッパ
[頭] カッパのキャップ、雨が強ければヘルメットの下にキャップ
[足元] 2000円の水陸両用靴(メッシュタイプの靴)
[手元] 指きりグローブ
[荷物] オルトリーブのベロシティー
[自転車] 2007のGIANT FCR2
[その他] 雨でも電車は嫌だ。学校まで片道30kmだけど嫌だ。
ところでみなさんに質問なんですが、ロード通勤の方はSPD-SLシューズはどう保管
していて、普段履きの靴はどうしているんですか?
ロードだけどSPDペダルで普段履き兼用
ロードだけどSPDペダル。でも職場に普通の靴を一足置いて、履き替えています。
置き場所は机の下/脇。
ビンディングのシューズは自転車の付属品だと思えばいい
ビンディングに対応した皮靴とは言わないが、ビジネスシューズ
はないものかね。シマノあたりで作らないかなw
「歩行は困難です。」
意味ねぇじゃん
靴の修理店みたいなところで、靴底取り替えるとか出来るんじゃないか?
そんなに苦労するならトゥークリップでいいやん
149 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/22(月) 12:53:16 ID:5dYeSSG3
>>100 痩せると思うよ
以前片道15km半年間やってたけど効果あったよ
夏が来てさすがにスーツでは汗で気持ち悪くなるので
やめた。
交通費浮かすためにはじめたんだけど
雨の日は実費で電車とかも結構金かかるし
定期を半年買いすればあまり変わらないことに気が付いた事
なにより毎日自転車通勤していたら休日乗らなくなってしまう事。
往復60kmですが、177cm・58〜62kgですが、何か?
べつに?
往復10kmですが、165cm・120〜130kgですが、何か?
↑
こういう方が盛り上がる
往復10kmですが、165cm66kgですが、何か?
っとでも返して欲しいのか?
往復24kmですが、169cm80kgですが、何か?
べつに?
片道30km以上ある人って閑職なの?
煽りじゃないんだけど第一線で働いてる人じゃ到底続かない通勤距離だと思ってる。
食えるだけ稼げるのなら、閑職ってうらやましい。
>>158 仮にほぼ平坦だとして遅くとも1時間半でたどり着ける距離でしょ
クルマでも電車でも30キロあれば30分じゃ着かないわけで大した違いはない
>>160 その後、仕事に向かう体力が残っているのかどうかを気にしてるんだが
>>161 寒暑風雨にやられなければ大した距離ではないと思うが
>>161 片道30km通勤するような奴は、鍛えられているんだよ。
当然、30km走った後でもバリバリやれるだけの体力はある。
君は片道どれくらいの距離を通勤してるの?
>>160、162、163に同意
週に3回ほどの片道30km通勤だけど、続くかどうかは本人次第。
朝は体力セーブで走って、75〜80分くらい。
帰りはトレーニングモード。
仕事はバリバリやってる自負はある。
自転車時での課内最終退出者、深夜帰宅も普通のこと。
課外の人や取引先の人に「自転車で30km通勤」というと驚かれるが、
トレーニングにちょうど良い距離だと思ってる。
短すぎず、長すぎず。
だいぶ走りやすい気候になったね。てか家を出てすぐは寒いがな。
今クロスを取り寄せてもらってるんだ。カゴいるよなぁ・・・普段の買い物にも使うし。
取り外しが出来るカゴ使ってる人いない?使い心地はどうよ。
買おうと思ってるんだけど、作りがしょぼくてすぐ壊れたりしないかちょっと心配。
・・・一週間すぎてんのに、自転車屋から何の連絡もねぇ。どうなってんだ('A`)
>>161 体力気にするようならそもそも自転車通勤しねぇよ。
馬鹿かお前はw
>>165 ロードにリュックだろ・・・常考
>>161 意外と雑誌編集とかIT土方に長距離通勤が多い気がする。
慣れなんだろうか。
>161はどんな自転車で、どれくらいの距離をどれくらいの速度で、何分かけて通ってるの?
自転車で30km走っただけで仕事にならなくなってしまう貧弱な人って、
意外に多いのかな? 自転車通勤してる人がみんなトレーニング志向とは
思わないけど、もうちょっと体力はあるんだろうと思ってたよ。
つーか「通勤」なんだから、各々最適化した強度でやってるだろ。
仕事も出来ないぐらい限界まで回す事想定してる奴は馬鹿。
172 :
641:2007/10/22(月) 21:57:23 ID:???
俺は片道30kmだけど、始めた頃は
バテバテで午前中は仕事にならなかったよ。
しょうがないから1日おきにジテツーしていた。
今は大丈夫だけど。
>>168 精神的にキツい仕事だから、体動かさないとバランスがとれない。
ストレス解消に時間がかかる。
のかもね。
俺だって自転車通勤できなかった日はかえってぐったりするもんな。
1月の仕事始めからMTBで自転車通勤始めたけど、始めた当初は片道15kmでも結構きつかったよ。
初日は職場についた直後は足が震えてたw
月曜日の走り始めは良いんだけど、木曜日辺りから筋肉痛が辛かったりね。
でもそのうちだんだんと体力もついてきて、ポジションも調整したり、200kmのロングライドもこなす
ようになって、今では遠回りして通うようにまでなってしまった。わざと坂の多いところを選んだり、
帰り道は峠に行ってみたり。
往復30km
通勤はママチャリ
帰宅して3本ローラー
信号多くて飛ばせないし、かえってストレスたまる
体が疲れてても仕事は出来る。
心が疲れてると仕事は出来ない。
本人は長距離自転車通勤も仕事もバリバリしてるような気になってるが
周りから見るとそうでもないことが多かったりする俺の職場
午前中から真面目に仕事してる奴が少ない俺の職場はパラダイス。
180 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/22(月) 22:15:57 ID:mjYQpray
3PのPはParadiseのPです。
残業が毎日22時とか21時ばっかりだから
30kmとかはちょっとなぁ・・・俺は10kmまで。
Q.
>>161に食いついている奴は何人いるでしょう?
A.ひとり
>>178 それは長距離自転車通勤によって仕事ができなくなっている状況なのか?
元々の本人の資質によるものだと思うんだがw
>>166 いくら何でも重過ぎるのでは。12kgを超えると持っても、乗っても
ずしっと重く感じられますよ。
とりあえずESCAPE R3SE薦めとけばいいってうちの会社の名誉会長が言ってた
クソスw
>>165 籠を付け外しするより、籠付きの自転車と籠無しの自転車を用意する方が
使い勝手はいいよ。一応、マジレス。
>>158 第一線で働いている方で一日10km以上走っている(ランニング)方は
結構いらっしゃる様に思うのですが。それともマラソンに出ようと言う様な人は
皆さん閑職に就いていらっしゃるのでしょうか。
なんでもいいけど、いやよくないか・・・
ひとえに30kmって言っても住んでる環境が全く異なる各人のイメージする消耗はバラバラなんだから、
一方的に罵倒するのは良くないと思うよ。
色んな感じ方があるから、他人の意見も聞いてみたいってだけだろ?
ちゃんと答える気が無いなら傍観してればいいだけの話。
190 :
189:2007/10/22(月) 22:48:15 ID:???
おっと、間が悪いオレを許して。
>>188氏へのレスではありませんので。
往復60km、平地メインです。
別に大した距離じゃない。電車で行くより同じか少し早いしね。
学生ですが何か?
192 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/22(月) 23:19:21 ID:4YNyJYWV
思い出すなぁ。6年前、初めて職場から自宅まで自転車で帰った時。
なんだかんだあって、会社近くの自転車屋で、安いチャリ買ったんだ。
で、一回チャリで帰ってみるかと思ってさ。
寄り道しなきゃ片道14kmほどなんだけど、ろくに下調べもしなかった
しチャリも折り畳み安物。途中道迷って1時間半くらいかかったよ。w
で、日頃の運動不足から、次の日以降しばらく全身筋肉痛。ww
まあ、それがきっかけで自転車通勤始めたのだけど、今は筋肉痛どころ
か、雨続きで自転車通勤できないと、仕事柄、肩と背中が凝って体だる
いし、逆にストレス溜まる。w
変われば変わるもんだ。w
閑職のどこが悪いのか?
本人が納得してるんなら
他人がどうこう言うことじゃないだろ。
同じ社会人なのに見下したいのか?
俺IT土方なんだけど有酸素運動やって体力維持してないと仕事続かないから自転車通勤は願ったりかなったり
有酸素運動とホワイトカラーの仕事上での体力って関係あるか?
健康維持においてだろうね
>>197 子供の頃習わなかったな?
健全な身体に健全な精神が宿るって言うだろ?
白だろうが青だろうが、責任ある立場であったり、そうでなくても責任をもって
仕事する人には、ある一定の体力維持することは必須だと思うけどな。
体は健全だが精神は変態だ
これだけは自信を持って言える
家の中でじっとしてるほうが寒い季節がやってきました
最近いい坂見つけて通勤途中に立ち寄り
汗だくだぜ
>>197 LTレベルが高いと体温が上がって免疫力向上したり
最大酸素摂取量が上がると徹夜に強くなったりする
>>197 理論的なことじゃないんだけど基礎体力がないと土壇場で踏ん張れないとは思う
納期近くなると人間離れした生活強いられるから
>>199 それ、原典は全く意味が違うよ。
「願い事というもんは、心身ともに健康である事位に留めるべきで
名誉だ金だ等とむちゃくちゃな事まで願うのはイヤらしいですよ」
というような意味。
今の話には関係ないけどさw
いざと言う時に「体は動く。大丈夫」ってのが分かってると、全然違ってくるよね。
もともと体力ないし,駐車場が無くなったって理由で自転車乗り始めたので,片道10kmが精一杯。
でも、車より好きだから問題無し.
遭難した時とか特にな
したことないけど
>>158 確かに片道30km以上は普通(一般)の人は通勤じゃ乗らない距離だ。
毎日となると、それなりに体鍛えれられてて自転車慣れしてないと無理だろうし職種にもよるだろう。
ちなみにこのスレには超人たちもいて、距離は無問題って人も多い。叩かれてもキニスンナよw
210 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/23(火) 00:34:49 ID:5VNvf/ZJ
約10キロで所要時間は電車通勤とほぼ同じだけど、会社に着く時の疲労度は電車の方が酷いな。
電車の時間に合わせて瞬間的に全力疾走したり、ヤマが外れて席に座れなかったり、
駅から会社までの徒歩のけだるいことといったら無い。
まあ、どっちにしろ午前中は低血圧なんだけど。
俺は、自転車で通勤(15k)だけど、朝着いた時に目が覚め考えがしっかりしてる。
ついた瞬間から仕事始められるのが良い。ただ、昼あたりすごい眠くなりサーバー室で
お昼寝してる。
大阪の片道20キロ通勤でMTB用パンツを買う予定なんですがこれからの時期ショートパンツでも耐えれるものなんでしょうか?
このスレ、システム関係の仕事している人多くないか?2ちゃん全体の傾向かもしれんけど。
ちなみに俺もシステム室の長みたいなことをやらされている。
PG
>>212 大阪のどこかにもよるし、おまえさんの寒がり度にもよる。
俺は堺の臨海部を走ってるから真冬でも長T一枚で十分。安全のため(一度枝で脚を切った)
ペラペラの向こうが透けそうなイージーパンツ(長ズボン)で一年中通してる。全く寒くないどこか
冬でも汗をかくよ。まあ、慣れれば大丈夫なんじゃね?
往復70kmの俺が来ましたよ
日中は座ったまんまなんで,すげー腰痛になるんで始めた
会長っす
会長が35km自転車通勤かよ。
すごいな。
>>172 > 名前: 641
忘れずに来いよww
快調ですの間違いだな
とか言っちゃうのはダメ?
怪鳥なら飛べよw
223 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/23(火) 08:48:18 ID:1I4QSZLx
自転車で腰痛治るの?おれも乗るかな
>>223 重度の腰痛はどうか知らんけど、
軽度なら筋肉が付くことによって和らぐ可能性は有る
自転車通学の相談はこのスレでいいですか?
参考の為に聞きたいのですがちゃり通してて事故に合う方って
やっぱりいるんですよねきっと。
で
[チャリ通歴]
[車種]
[距離]
[主な道路]
[車道or歩道]
[事故歴]
など参考に聞いてみたいのですが。
他人の子と聞いてもあまり意味ないかもしれないけど嫁が危ないから
やめれって言うもんで安心させる材料にでもなればと思って。
逆効果の可能性もあるけど
ちなみに自分は
[チャリ通歴] 2ヶ月
[車種] 700cツー車
[距離] 片道20Km
[主な道路] 一桁国道
[車道or歩道] もっぱら車道
[事故歴] 0
ちなみにチャリ歴は10年です。
[チャリ通歴] 2年
[車種] GIANT CS
[距離] 往復10Kmちょっと
[主な道路] 国道7割 一般道3割
[車道or歩道] 車道
[事故歴] 0
事故にあって書き込めない奴はいそうだな
大通りを走ってるぶんには何も問題ないだろ。後は自分の運転マナーの問題。信号は守る。一時停止で安全確認。交差点では絶対に車と平行に走らない。あと歩道は絶対に走らんね。あそこは暴走ママチャリの巣窟。命がいくらあっても足りゃしない。
>>226 快調な
>>216です
[チャリ通歴]3年
[車種]ロード
[距離]往復70
[主な道路]峠 1桁国道 CR 街中 などいろいろ
[車道or歩道]車道
[事故歴]
通勤中では1回.車につっこまれた.フレームのみあぼーんで怪我はなし
一応,家や会社にも話したが,怪我がなかったので大きな話にならなかった
チャリ通禁止なんてことにならんように安全第一に努めてます
事故じゃないが昨日峠の手前でリヤのシフトワイヤーが切れた
泣きながらトップで10kmくらい走りましたよ
[チャリ通歴]3ヶ月
[車種]折り畳み20インチ
[距離]往復50キロ
[主な道路]国道5割+裏道5割
[車道or歩道]車道
[事故歴] 落車(立ち転け)2回
停車時に、走り疲れてバテバテで足付くのさえ忘れて転倒。
赤信号停車の時、路肩に足をつこうとしたら目測を誤って空振り転倒。
どっちも超恥でした orz
田舎の方は道路の切れ端の段差部分での転倒に注意が要る
計画されていない道路は丸まっているのだ
[チャリ通歴]約1年
[車種]ママチャリ27インチ ギアなし
[距離]往復24キロ
[主な道路]ほとんど県道?横浜市北部
[車道or歩道]ほとんど歩道(自転車通行可)
[事故歴]交差点にある歩道のポールに激突。
自転車は大丈夫だったけど足を打った。
>>233 いいね。
あらためてカタログ見てみたけど、トライクロスがかっこいいと思ってしまった。
235 :
226:2007/10/23(火) 14:23:37 ID:???
フレームあぼーん体は無事は不幸中の幸いでしたね。
こまごまとした怪我とかアクシデントはやはり日常的にありますね。
ジテ通初心者なので信号は馬鹿正直に守っています。
交差点進入時の右左折車には細心の注意を払い、朝も前後の
フラッシュライトを点灯してます。
気をつけているつもりだけど、どこかに穴がありそうでちょっと不安。
>>235 どんなに目立たせても白内障カミカゼ老人には勝てない
237 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/23(火) 15:15:38 ID:KtYgAMXz
腹が痛くなってきた
帰りたい
それはいかん電車で帰りなさい!
お大事に。
葛西南高校と紅葉川高校の女子高生を見慣れている葛西在住にとっては、小松川橋を渡る
小松川高校の女子高生が輝いた天使に見える。
ガングロ厚化粧でメンチ切りながら、たばこプカーと吸い、大股広げて江戸川球場の裏をチャリンコを漕いでいる
紅葉川高校の女子高生。
あれはもはや女子高生とは呼べない。
汚物だ、汚物。動く六価クロム=毒だ。
>>240 オレは八幡山で女子高生がタバコを吸いながら歩いているのをみてびっくりしたよ。
ショートヘア&がに股で歩いていたので 一瞬女装のおっさんかと
思ったけど、女子高生だった、、、。
どうなってんの?八幡山が最寄の某最底辺高の生徒、、、。
>>239 オレは紅葉川高校の横の緑道を毎日抜けている。
確かに分かる気がする。
皆さん剛脚ぞろいですなあ・・・
片道9kmだが疲れるよ。
173cm80kgなのでもう少し痩せたら変わるのかな?
>>243 175、84だけど、9kmじゃ疲れないよ。
駅の階段でヘロヘロになる脚ですけど。
>>243 漕ぎ方じゃないか?
無駄に重いギア踏んでるとか
サドルが低すぎとか
>>243 豪脚だから早いとはけっして言えないぞ
軽いギアを無駄なくクールクル廻す漕ぎ方をマスターすれば更に通勤が楽しくなるよ!
米俵背負って乗ってるとかw
>>240 ダイオキシンでもPCBでもなく6価クロムというところにワロタ
水質系のお仕事の方かと思ったが、東京下町住まいの方はまだ大変なのでつか?
>>243 片道24kmの通勤をメーター読みAve29km/hで毎日こなしてるけど171cm94kgのピザだぞ俺は
>>250 全行程 サイクリングロードかいな・・・。
あいつなんか死相が出てね?
無理に痩せすぎたんだと思うんだが、かなり不健康そう
>>251 田舎なんでね
24キロの間に信号5つしかないし
256 :
ロングパス:2007/10/23(火) 20:09:17 ID:???
130前後あたりで「雨の日は乗らない」なんてヘタレor超高級車持ちがいるけど
そんなヌルい選択ができるなんて実にウマヤラシイ
あたしの場合は手ごろな公共交通機関もないし勤め先に余分な駐車場もないから
自転車かスクーター以外にほとんど選択肢がない
雨だろうが雪だろうが自転車に乗るしか通勤手段ナシ
朝に自転車が故障したら休むかタクシー呼ぶかの二択だし
会社で故障したらそれを押して2時間歩きだよ(愚痴愚痴
>>133-134 裸眼0.1未満だけど自転車乗るときに眼鏡もコンタクトレンズもつけないなぁ
つけなくったって自転車の〜40km/hのスピードなら十分安全確認できるよ
風防のために花粉症の人向けのゴーグルはつけてるけど
雨の日は透明な巨大サンバイザーを被ってる
でもこれ水滴が付着して夜は見えにくくなるのよね
雨の日用に仕事場がタク券用意してくれてるからねぇ
>>252 「いつまでもデブと思うなよ」か
一度読んでみるかな
高千穂遥 でググっても可な希ガス
>>254 俺の場合、その8倍の量の信号があるわけだが・・・・。
信号はたくさんあるが パターンを見切ってるので
一回も止まらない日が多いな
チャリ通歴] 6年
[車種] 2年:軽快車、1年:ピスト、それ以降:ロード(フラット)
[距離] 3年:16km、それ以降:60km
[主な道路] 国道、県道
[車道or歩道] 車道メイン。急ぎの場合は歩道を駆使して走る。
[事故歴] 無し
タクシーとか一般車に警音器を鳴らされたりしても「うるせえ馬鹿野郎」
と怒鳴り返す。
極道系の車にはそういうのはされないけど、見かけたら自分から待避する。
昨日、川沿いの幅員5m位の通りを進行中
前から右側通行の自転車ババァがやって来た
俺は絶対に譲るまいとびったり寄せて左側通行
そしたらそのババァ、俺の目の前で自転車降りやがった
そこで自転車は左側通行だよ
と、教えてあげた
ババァは苦笑い
そして今日、またそのババァが
右側通行で俺の目の前にやってきた
明日は怒鳴っていいですか?
>>264 ババアは実は前日男らしく注意したオマイに一目ぼれして、 又オマイに怒られたくて
わざわざお前の姿見た瞬間、わざわざ右に来たのだ。 優しく接してアゲレ・・・。 愛だ。
266 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/23(火) 21:41:34 ID:/CtqJEaR
>>262 俺もそれが出来る。前方先の信号が変わりそうになったら時速三キロほどでノロノロ運転。
一回も止まらないで済むよ。。 ただしメーター読みAVE信じられないほど遅いがな・・・。
>>263 ドアミラーとか蹴りモギってやりたくなるね > ホーン鳴らすバカ車
>>264 あるある(w
[チャリ通歴]4年め
[車種]GIANT Revive改 / GIANT XtC850
[距離]片道2km (帰りは寄り道するので5〜10km)
[主な道路]住宅街、基幹市道、神奈川県道45号
[車道or歩道]車道
[事故歴]電柱と仲良しに(ry
XtCは山用のチャリだけど、
オンロード仕様に組み替えた時は通勤にも使う。
距離は9.5km
信号は34個
横浜市です
因みに信号で止まってる時間は
平均510秒になります
つまり20kmhで走行しても
平均時速は15.4kmhになります
>>268 通勤距離より長い寄り道って・・
それは寄り道なのか?
最近、小虫が目に入る
>>270 たまーに海岸沿いのサイクリングロードを全線走破しちゃったりするので。
今は台風で橋が流されて通れないけど。
>>215 レスありがとう
豊中〜西宮通勤でつ
暑がりな方ですし厚手のショートパンツなんで走り出せばなんとかなりそうですね
先日車出勤から自転車出勤に切り替えようと
自転車を購入しました
家に届くまでの間、今いろいろ準備をしているのですが
これから寒くなる季節、スーツの上に着るのにぴったりな 服装、雨具 のおすすめを教えていただけないでしょうか?
>>256 というか、雨の日は純粋に危ないので乗らない。
車からの視認性も自分の視認性も悪いし、制動距離も伸びるし。
[チャリ通歴]8年
[車種] MTB
[距離] 12km
[主な道路] 国道
[車道or歩道] 車道しかねーじゃん
[事故歴] トラックのドアに接触 タクシーのドアに接触 いずれも転倒の切り傷のみ
ビジネスバッグとか、皆さんどのように固定してますか?
[チャリ通歴] 2週間
[車種] クロスバイク Specialized Sirrus
[距離] 片道 9.1km
[主な道路] 農村地帯の市道、県道、国道(6号)。
[車道or歩道] 両方 片側1車線の国道の車道を走るのは怖い。
[事故歴]なし
サイクルコンピュータの平均速度 19.6km/h で片道 30分弱ですが、
車ですと 片道 14分です。
風邪ひいた。きょうはおとなしくバスで会社行きます。
>>275 自転車届いたら休日にでも予行演習してみたら判るよ。
ちゃんと出勤と帰宅の時間帯でね。
事前準備はすればするっほど無駄になるものが多いね。
服装なんかは我慢できるけど、ライトの電池切れやパンク修理はその場でなんとかしないといけないからその手のものは揃えとく必要があるよ。
漏れはパンクしたらタクシーを覚悟してるよ。
ジテツー歴1年半で一度もパンクしたことは無いが…
カバン持って通勤するひとって仕事持ち帰ってるの?
営業してるおれは電車通勤のころも手ぶらだったけど
愛妻弁当ですが何か?
弁当と水筒さえなければカゴなくせるのになー
愛俺弁当ですが何か?
じゃあ俺も愛妻弁当ですが、何か?
>>274 でも真冬は矢張りそれでは寒いと思いますよ。豊中と堺では結構気温も違いますし。
後、171&176は風と雨の通り道になっていて、豊中からだと行きも帰りも向かい風
と言う事が良く有ります。特に冬場は。
ままちゃり女子高生が強風に立ち向かって立ち漕ぎしてたらパンツ丸出しになってたことがある。
抜き去る脚力がないふりして暫く追走したw
エロいっつより、むしろ微笑ましいな。
ガンバレ、少女。
冬用のジャケット着たら暑すぎて
汗が出て逆に体が冷えます。
防風性があり、ベンチレーションがしっかりしてるお勧めのウィンドブレーカー教えて!
>278
キャリアに固定
>294
おまえ,いいやつだな
297 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/24(水) 17:01:57 ID:HAK9VtAX
>>278 シートポストキャリアにビジネスバック用キャリアを
タイラップで止めてTUMIのバッグを載せてる。
田舎道をハァハァしながら走ってると口に蛾が入ってくることがあるよね
この前、なにかデカい甲虫を飲み込んでしまった・・・(喉を通る感触で分かった)
ストレートに喉の奥まで入ってきて吐き出すヒマもなかったよ。
良質のたんぱく質をありがとう!
蚊の集団かたまりなら遭遇したことある
みなさんプリミティブな食生活をしていらっしゃる
夏の満月の夜は顔に羽虫がバババババ、
タイヤでアマガエルをブチブチブチブチ。
虫が目に入ると痛いよね。運転止めてミラーで見て取るけど
虫の体液とか出て粘膜が刺激されて充血。
充血するとなかなか治んないんだよ。
花粉症用のゴーグルって曇らないん?
>>297 kwsk
TUMIのバックの型番教えて貰ってもよろしでしょうか?
今、26041と26114を使っているんで興味があります。
神奈川沿岸地域で、SPDシューズ使ってるけど、
真冬はシューズカバーは必要でしょうか?
会社帰りにディクスホイールのローディに遭遇。
テラカッコヨス!!
あれで通勤してみたいと思った漏れは、今日は何故かアクションライド用のMTBで出勤しますた。
>>312 冷え性なら、足指の先の感覚が無くなる程冷たさで痺れるらしいが、
オレは靴下で革靴でも問題ねぇ。
関東圏はシューズカバーするほどでもないんじゃないか?
冬場もオレは指先の出たサイクリンググローブ。
家を出てスタートして暫くは指先カジカムが、
ある一定のところで感覚無くなり、いつも寄るコンビニに入った瞬間
毛細血管が拡大するのか手のひら全体がポカポカし始める。
そっから会社まで、気持ち悪いほど指先がポカポカした状態で走ることが出来る
おそらく真冬に素手で走っても同じ状態である一定レベルで快適に走れると思う。
最近、オテイムテイムが小さくて困る
冬も近いねえ
>>316 フルスロットルの状態をキ〜プすればおk
>313
あれ横風受けたらどーなんの?
こわくね?
やっぱり小さくなるものなんですか?話には聞くけど…
>>320 うん、体内に格納される。
帰ってすぐ6歳の娘と風呂はいると、「ちっちぇーなぁ〜オイ」と言われるほど・・・。
322 :
320:2007/10/24(水) 21:05:55 ID:???
補足しとくと、俺にではなくオレのオティムティムに向かって言う。
6歳の娘に見られてるのか・・・
子供は平気で引っ張ったりするよ
ピザの人って大人になってもチンチンちっこいままなの?
どーも、「クレヨンしんちゃん」のお陰でな・・・・。
玉は収納される。
出したいときにコロンって出てくるの?
>>313 反対側に、プリキュアが描かれてたら最悪・・
[チャリ通歴]2ヶ月
[車種] ロード
[距離] 片道20k
[主な道路] 中原街道一直線で日本橋
[車道or歩道] 車道以外ありえねぇ。
[事故歴] 寄り道をしたときにどうしても歩道にあがらねばならず、
20k以下でトロトロ走っていたら横のマンションからおばちゃんが飛び出し
→RDがママチャリに接触。エンド金具逝き
あの状況でビンディングがよく外れたもんだと思った。
SPD-SLを使ってるんですが、他に靴を持ち歩くの面倒くさい。
SPDに変えようと思っている今日この頃。
520やら510が地雷という話が出ていて躊躇しているのだが・・・
>>331 520のどのあたりが地雷なの?
使ってて、特に問題を感じたことないけどなぁ。
ちなみにSLや両面踏みのSPDも使ったことあります。
500シリーズが地雷とかただ安物が嫌いな自転車しか趣味がない家族にハブられたおっさんが言ってるだけ
普通に乗る分にはまったく問題ないかと
レースがやりてえとか言うならまた話は別だろうけどね
[チャリ通歴]1年
[車種] ドロハン化クロスバイク
[距離] 片道12km(半年前くらいまで6km)
[主な道路] 国道を避けた川沿いの道路
[車道or歩道] CR沿い以外は車道
[事故歴] 1回(雨で濡れた鉄板の上でスリップ)
俺もSPDが気になる。
ハーフクリップ使ってるけどやっぱりビンディングが恋しい
12km通勤の後に電車乗ってるので
使ってる人はクリートの削れ度合い、階段の上り下りなんかどう?
SLで階段は地獄だぜフーハハハ(AA略
[チャリ通歴]18年(中高大の通学含む)
[車種] GIANTグレートジャーニー
[距離] 片道24km
[主な道路] 片側1車線の国道(路側帯は広い)
[車道or歩道] 車道
[事故歴] 2回 ・中学のとき無謀運転(一時停止無視)でクルマに突っ込んだ
・社会人になってから雨天時にクルマの泥はねを食らって視界を失った直後に
左折に巻き込まれた(泥をはねたのと左折したのは同じクルマ)
1回目の事故のときは完全にこっちが悪かったにもかかわらずクルマの運転者が自転車の修理費と病院の検査費を負担してくれた
2回目のときはこっちにほぼ非がなかったのに相手が無保険の上に無資力で手首を折ったにも関わらず泣き寝入りすることになったw
片道8km
えぇ……、会社から帰ろうとしたとき、後輪がスローパンクしてました。
会社で良かったです。道の途中だったらと思うと……。
今日は電車とバスで帰宅。
明日、予備チューブと修理道具一式をたずさえて出社します。
虫ゴムの劣化かも
どんな通勤経路かわからんし人それぞれだと思うけど
片道8kmならどこでパンクしても押して帰れる距離だなぁ…俺的には
そう言えば今日通勤帰りに車道を走っていたら
横の歩道を爆走してるママチャリ乗りの高校生らしき男子がいたんだが
よく見たら後輪パンクしたまま爆走しててコレが若さなのかと思ったな
なんか言うべきかと思ったけど途中で曲がっていった
事故歴よりパンク歴のほうを知りたいな
俺は片道16キロをTREKのクロス7.7FXで走って3年間パンクなし
もちろん減ってきたらタイヤ交換はしてるよ
片道12km
年一くらいでパンクはしてるかなあ
あ、ちなみにスリックなMTBね。
>雨天時にクルマの泥はねを食らって視界を失った直後に左折に巻き込まれた
想像したら鳥肌立った
片道20kmちょいで1年くらい700x25C
通勤経路は幹線道路で車道オンリー
休日はたまに100kmくらい走ったりしてるけど今のところパンク無し
一応スペアチューブや工具など持ち歩いてるけど使った試しがないんで
いらないかなーと思っているが、持って出なかったときに限ってパンクしそうだしなw
>>337 バイクがGreat Journeyってコトは、
東北縦断旅行とかしちゃう人?アナタは。
>>335>>349 初めてのロードバイクWith初ビンディングペダルを
購入店に電車で引き取りに行こうと思うんですが
無謀でしょうか? SPDシューズ初履きで1km+駅構内の徒歩移動は困難かな?
リュックしょって行くべき?
>350
1kmなら履いて行った靴でそのまま乗れば宜しいのでは。
「これからこれ履いて乗って帰る、初めてだけど」と言ったらまともな自転車屋さんなら
確実に止めるでしょうね。
520使っているけど、具合いいよ。踏み面が広いのが
確実に分かるし、クリートの点だけで踏んでいる感じが
するようなたれて来たSPDシューズでも結構快適。
XTRのSPDペダルより軽いし、一瞬ロードレーサー用の
ペダルにも見えるしちょっとうれしい。
激しくお勧め。
最近出た裏面べた踏みタイプはちょっとごつくて俺的にはNG.
まあ、これも用途と好き好きか。
今まで自転車向けの七分丈パンツで通勤してたけど、そろそろ寒くなって来た。特に膝の冷えが…
着替えを考えると、ぱっちのような完全に“穿いて”しまう物は避けたいが
ニーウォーマを付けるってのはアリかな?
>履いていった靴で
?
普段の靴でSPDペダル踏めって意味ですか?
書き方悪かったかな
1kmというのは、家から最寄り駅までの距離+
購入店から駅までの距離で、購入店から家までは
約10kmです
SPDのシューズは自転車本体よりも先に入手出来そう
なので、何日か前に車で取りに行くつもり
そうすればSPDシューズさえ履いて行けたら
手ぶらで乗って帰れるかな、と
というかスレチですよね
別スレに移動します
失礼しました
>>353 大有り。
ひざに古傷を持っている俺としては特に
春先とか今の季節はニーウォーマー手放せない。
[自転車通勤歴]1年半
[車種] ロード
[距離] 往20`復10`
[主な道路] 往:郊外の田舎道 復:郊外の市道
[車道or歩道] 半年前までは半分歩道半分車道、現在ほぼ全部車道
[パンク歴] 1年前までで3回全部歩道を走っているとき。ワイヤーの切れ端や落ちていた釘を拾った。
今は度胸がついてほぼ車道を走っているが、パンクする気がしない。
やっぱり、歩道は危ないわ。道はガタガタだし、歩行器に毛の生えたママチャリがうようよしてるし。
>>346 関西に住んでるんで東北は行ったことないです
四国1周とか山陽道往復とかはよくやってます
歩行器に毛の生えたママチャリ・・・
∧_∧ _,,..,,,,_
(・ω・` )___./ ,' 3 `ヽーっ
O┬O ) / ヽ ⊃ ⌒_つ
◎┴し'-◎ ≡ `'ー---‐'''''">>>>
おkと思うよ
あと俺は先週に90km走ったとき、インナー+男物パンスト+半ズボンにしたけど快適だった
362 :
361:2007/10/25(木) 12:30:50 ID:???
>>358 155万円ってw
ブランドをはぎ取ったら自転車としての価値は?
どうみても10マソはいかないよね
通勤でSPD使ってるが,両面をおすすめします
漕ぎ出しが楽だし,最弱設定の強さが弱いんだよなぁ
旧アルテグラSPDからA520,M520ときて,現在はM959
パンクは最近してないな...する時は3回/日とかするんだけど
どうもありがとう。ウィザードの七分丈は膝下5cmくらいしかなくて、
下にレッグウォーマを着けて走ったら、裾からチラチラと素肌が見えて
謎のニーソックス男になってかなりキモかった。
そのレッグウォーマー短くね?
自分の履いてるレーパンは膝上くらいのだけど
レグウォーマー使えば股の辺りで重なるから素肌でないけどなぁ
>>353 みんなすね毛ってどうしてる?
そのまま?
男ならsneg見えてても問題なくね?
ボーボボ
>>368 えーっと・・・
見えるとか見えないとかじゃなくてさ・・・・・・
もう、いいや。
言えよw
三鷹ー文京区間 片道25キロを通勤しようと思います.
今ロードバイクとぼろぼろのママチャリ(三段変速)を持っているのですが,ロードだと荷物(本)を運ぶのが大変なので性能の良いママチャリ(ブリヂストンのサブナードスポーツ)を購入しようかと思っております.
片道25キロではママチャリではきついでしょうか?
もう少しお金を出して,キャリアを付けられるクロスバイクを買った方がよろしいでしょうか?
ここ購入すれじゃないし…
キャリア着けられるランドナーさんとかいいんじゃないの
ママチャリはポジション立ち過ぎで長距離走るとオケツ痛くなる。
俺なら安物でも泥除けとカゴ付いたクロスに乗る。
でも、そうなるとミニベロの方がいいかな。
>372
まあ予算次第だからねー
ロードに近い感じでスポルティーフだと
GIOS で10万くらいのが使いやすそうなのがあったはず。
(俺の購入候補だから覚えてる)
それでなければふつーのクロスにふつーにキャリア付けろ
ままちゃり買うことに自分で疑問があるんなら、、、自分を信じろ
>>372 俺もクロスに1票
4〜5万なんとか捻出するんだ
ママチャリで25キロ、、、2週間保たないに10000サイクリング
絶対に心が折れると思う。
378 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/25(木) 17:12:19 ID:ShHic708
昨日自転車の前輪だけ盗まれた。
しかも何千台も有る自転車の中の俺の自転車の前輪だけ。
怒りを通り越して笑ってしまった。
>>372 本ってどのくらいの量ですか?
10kg前後なら背負ってロードのほうが楽じゃないかと思うんですけどね
俺は吉祥寺から高田馬場まで10〜12kgの荷物をバックパックかメッセンジャーバッグに入れて運んでますよ
最初は肩痛くなりましたが半月で慣れます
今は背中に汗をかきにくいバッグがたくさん出ているのでチェックしてみてください
腰悪くしそうだな
>>378 クイックリリースだとそういう不安は常にあるよな・・・・
>>378 他の人から後輪だけ、フレームだけ、サドルだけっていうふうにバラバラに1台分盗まれたんじゃない?
>>379 すでにロード持ってて大変だって言ってるんでがすよ?
367ですが(370は別人)
>>368 見えてかっこいい足なら良いけど
これから始める俺はまだ肌が白い
目立つかなって思って
>>384 だったら脱色すれば?
ローディは落車時の怪我対策で剃るんだけどね。
>>386 何を?
脱色?
落車?
怪我?
剃毛?
ローディ?
俺スネ毛ボーボーだけど股間の毛と肛門周りの毛だけは蒸れ対策に剃ってる。
実に快適なんだぜ。
>>367 首から下は全部剃ってる。セックスパートナーにもやってもらってる。
好評だ。
390 :
367:2007/10/25(木) 18:59:59 ID:???
391 :
349:2007/10/25(木) 19:09:29 ID:???
>>350=354=355
まだみてるかな?
自分は納車当日、SPD-SLも同時購入で15k以上の
距離を乗って帰った。
都内から多摩川渡るくらいのキョリだから、当然信号もあるけど
自分はなんとかなったよ。
まぁその後3度ほどコケましたが・・・
393 :
349:2007/10/25(木) 20:03:18 ID:???
>>352 忘れてた。
ありがとう。安いSPDめっけたら購入を検討します。
>>378 そんなこともあるので、
180cm以上の長く太いチェーンで前輪・後輪・フレームの3点を絡めるように
地球ロックするようにしています。
>>381 「すぐ外れそう」→「いたずらしやすそう」→「・・・やっちゃえ♪」
という思考回路なんだろな
とられないまでもコッソリ緩められそうだ
日常の通勤に輪行機能は不要でしょ
レバー式じゃなくてアーレンキーで締めるスキュワに替えようよ
でなきゃレバーをタイラップで止めておく
これだけでも抑止効果大かと
>388-389
首から下の体毛って現代社会じゃ要らない・むしろ邪魔なモノの筆頭格だよね
某板では審査基準適合のために必要らしいけど
毎度のことだけど、今日は特にクラクション鳴らされること多かった。
交差点で直進車線の左端直進してるだけで後ろからずーっと鳴らされっぱなし。
>>366 最初はそうだけど、だんだんずれてくるじゃん。
ソックタッチしかないのか…
じゃなくて、ニーウォーマー買ってこよっと。
膝だけならサポーターのように見えなくもなかろう。
>>396 毎度のことって、それどこの国?
軽車両通行禁止見落としてるとかじゃなくて??
月末のゴトウビはただでさえ車が多いんだよ
ちんたら走ってる自転車なんか邪魔でしょうがないのさ
なるほどトンキンw
東京で、どんな香具師がクラクションを鳴らしてるのかと見ると、
6割が足立ナンバーのタクシー。
遅すぎか右出すぎかヘルメット被ってないかのどれかだろ。
全部か?
遅すぎってのはクラクションの正当な理由にならんだろ
東京ではよくあること
よくあるのによくないとはこれいかに
そもさん
大阪はもっと酷いという印象あるが実際どーなのかね
厳密にはどんな場合だろうと自転車や歩行者にクラクションはダメだよな?
>>406 田舎だと原付DQNがクラクション鳴らしまくる。
交番の前で停まったら急に大人しくなったけど。
>>358 こんなヘボいチャリに155万出すんなら、フルカーボンのAnchor買う方がよっぽど利口だな。
>>411 そういう場合はケータイで動画撮影することにしている
>>411 交番の前とか、警官の立ってる交差点とかだといきなり行儀良くなるよなー
ここぞとばかりに堂々と走ってやるがw
ドライバーに譲るのも結果として良いんじゃないかと上で書いてる人もいるが
警察の前での豹変振りを考えるとやっぱ舐めてんのはドライバーだよなと思うよ
>>358 逆にシャネルじゃなきゃ欲しいかも。
変速ありの実用車って感じで通勤用にいいじゃん、って思っちゃったよ。
まあ、3万ぐらいなら、ね。
速度差が大きいときは譲ったほうがいいと思う
イライラしてる車を背負って走るのは追突される危険が高い
30km/hくらいで走ってるときに原付に道を譲る必要があるかなあ?
>>417 必要とか必要じゃないとか考えるのではなく、
向こうのが早ければ少し左に寄る素振りを見せて抜かせるだけ。
30km/h巡航してるんだから原付は俺の後ろを走れってのも乱暴でしょ。
要らんトラブルになる位なら譲った方がいい。
>>414 あと質が悪いのがバカスクDQN。
オートマor変速無い分加速が鈍いから、MTBでも出だしで追い抜くことは出来る。
でも、追い抜いてもマイペースで真後ろ走るから、大音量のラップ(笑)が耳障りで腹立つ。
>>416 たとえば片側1車線で路側帯が狭く交通量が多い道を自転車で走るとして
あなたは後ろから来た車に道を譲りますか?
そんなことをしていたら自分はほとんど前に進めないとしたらどうしますか?
やっぱ最後はエゴに走るんじゃないですか?
>>421 それはエゴというより正当な権利じゃないか?
>>421 そういう道は危険だから極力通らない
どうしても通らなきゃいけないとしたら15km/hくらいでゆっくり走る
事故いやだもの
それを望んでるわけではないけど、譲ったときに相手が譲った事に気がついた素振り
車ならハザード点滅、バイクなら片手で合図とかを見せてくれると、譲って良かったって気分になるな
通勤だと大抵同じ時間同じ経路が主になるわけで、同じ様に走ってる車に遭遇する機会もあるだろうし
この自転車乗りはいいやつ、と思わせることは自分の安全のためにもいいかなとか思ったりする
…んだけど
幅寄せ、抜いた直後に路駐みたいなDQNな事やられるとアホがと声にしてしまうんだよなぁ
反省
ま、軽く会釈したり、手ぇ挙げたり、これでお互いに気持ちよくすごせたらエエなー と。
おまけにアイサツはタダだし。
どうせ聞こえないと思うとつい親指が下を向く
「自分が減速したくない」とか「譲りたくない」って気持ちでいると
自分だけじゃなく色んな人がが不愉快になるっつー事かね。
再加速もトレーニングと思えばいいのさw
一瞬後ろを向いてペダルを止めれば察しのいい人は追い抜いていくでしょ
それで気付かない奴は放っておけばよろしい
429 :
425:2007/10/26(金) 00:30:03 ID:???
といいつつ中指突き立てる事もある俺でした。
>>337みたいにならないように意地を張らずにDQN車は積極的に前に流そう
朝から喧嘩腰の奴を見るのも嫌だし、目を逸らせつつ通過。
以前、テレビで新人バス運転手の研修ドキュメントやってたけど、
「自転車には気をつけて!」と言うベテラン運転手の指示通り自転車には極力マージンとってて、
ああ、バスの運転手はこんなに気を使ってくれるんだと思ってた。
だが、実際走ってるとクラクション鳴らすわ、超幅寄せするわ
さすがに緊急車両と公共交通車両には素直に道を譲ったほうがいいかと
停留所直前でいきなり加速して頭をおさえたあげく、
結局抜けずに幅寄せして来るのは勘弁して欲しい。
あるあるw
あー、それあるなあ
逆にこらえてくれた運転手にはお礼してるけどな
バス最悪だな
報復としてたまにショルダーチャージしたり掴まって楽をしたりしてる
んなこたぁ、しねぇよ。
掴まるのはたまにやってる
大体はトラック
法律ってのは守る人が守られるようにできてるんだよ
道交法もしかり
と、理想論を述べてみる
自転車一般に対する心証を害するようなことはヤメレ
それやめた方がいいと思う。運転手にしてみたらすんげー恐いよ。
仮に自分が運転する自動車にスケボー小僧が掴まってたらどう思う?
交通安全のためには譲り合いが大事なんであって一方的な譲りまくりはかえって危険
俺は車に道を譲るために左に寄ったりはしない
左は常に1m程度開けて走る
道路の端は路面状況悪いことが多くて危険だから
車は俺を追い抜ける状況のときに勝手に追い抜いていけばいい
>>442 NYのメッセンジャーとかクルマに普通に掴まってるじゃん
俺はああいう風に街と一帯になって自転車に乗るのが好きなんだよ
>>443 それが正しいんだろうな
でも自分がそれを実践できるかっていうとできない気がするよ
迷惑になりたくないからすぐ左に寄ってしまう
片側2車線以上あって逃げようと思えばいつでも歩道に逃げられる道しか
普段走ってないんでそういう極論言われてもピンとこないっす
エアコン効いた快適な車内で手足を数cm動かせば加減速自由自在な相手に
わざわざ自らの労力を使ってまで道を譲る気はおきないな。
クルマ側から言うと一定の速度で
まっすぐ走ってくれたほうがいい。
左に寄り過ぎる必要はない。
タイミング見て勝手に抜くから。
抜くときに軽くホーンを鳴らすこともあるが
それは勘弁してくれ。
1m位左空けて走ってても、トラックの轟音が間近に迫ってくると命が縮む思いがする
ロードもピストもスピード緩めず信号無視だが、そんな奴らを思わず睨み付けたときの反応が少し違う
ロード→ちょっとバツ悪そう
ピスト→ふんふんふんふん
454 :
372:2007/10/26(金) 06:26:05 ID:???
みなさんアドバイスありがとうございます.
どうもママチャリではきつそうですね.
せっかくロードを持っている事だし,荷物を少なめにして頑張ってみます.
>>451 追い抜くほうにとっては1mも2mも一緒だから遠慮するな。
トラックの強引な追い越しはマジで肝を冷やすよな
路肩に逃げ場のない場合は、端に寄るよりむしろ
車線中央にいた方が(車線変えなきゃ抜けない分)
安全かな?
代わりに相当煽られるだろうけど
でもこれだと追い越しざまに幅寄せされそうだな
田舎暮らしの俺の場合
路肩は広いし、通勤時間でもバス殆ど走ってないし、
車乗ってる奴も何かのんびりしてるので、幅寄せされたりとか経験ないな・・・・
都市部に住んでる人はそれはそれで大変なんだな
トラックが過密状態で競争の激しい地域は大変そうだね。
こっちは、集配所でもドライバー同士がのほほんとしてる様な所だから走ってるトラックはかなり親切。
赤信号で止まる時、追走自転車見つけるとちょっと右寄りに止まってパスさせてくれる人が多いし、
ママチャリでも狭いトコで追い越しなんて、まずされない。
たまにわざとブレーキでシュパシュパ鳴らす奴いるけど、大抵県外ナンバー。
>>424 ハザードをそんな事に使うと、なんの合図か不明になるので嫌だな。
>>460 俺は相手が車でも自転車でも歩行者でも、
道を譲ってもらったらハザードランプをだしてるよ。
いや、歩行者には出していない。
わたしの通勤経路の近くで事件発生
ttp://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__jiji_25X175KIJ.htm 格闘技「K−1」の天田ヒロミ選手(34)=東京都江戸川区=が、帰宅途中に男性を殴る暴行事件を起こしていたことが25日、分かった。
警視庁南千住署は天田選手から任意で事情を聴いており、暴行容疑で書類送検する方針。男性にけがはなかった。
調べによると、天田選手は25日午前3時半ごろ、東京都荒川区南千住の明治通りを自転車で帰宅途中、車が幅寄せしてきたと思い込み立腹。
交差点で停車した際、車を運転していた男性(34)に注意したが、無視されたため顔面を1回殴った疑い。容疑を認めており「心から反省している」と話しているという。
天田選手は、事件を起こす前に飲酒していた。
あの無駄なハザードの文化って10数年前東京に出てきた時初めて知った。
停車前にハザード出すのはともかく
(出来ればやめてもらいたいが)
発車時にハザードのまま合流してくる運転手は本当に死んでしまえばいいと思う
なんとかいう格闘家の件は実際に幅寄せされていても思い込みで済まされることもありそうで危機感を覚える
格闘家なんて一部をのぞいてモラルの欠片のない低脳屑の集まりじゃないか
こんな事件いたるところで起こしてる
>なんとかいう格闘家の件
ナニソレ?
5レス程度前の過去ログも読まないのか・・・・
>>467 それがゆとり教育の賜物。全国学力テストの算数の問題でも、1cm上に書いてある
平行四辺形の幅が見えないらしいから。1cm上すら見られないゆとり脳のバカは、数
レス上なんて見えるはずがない。
車に全く乗らないorたまにしか運転しない奴の意見がたくさん書いてあるな
自己厨の自転車糊のカキコ読むと鼻で笑ってしまうんだぜw
そりゃすごいや
>>462 何もないで殴るわけない
車の運転手は 幅寄せしたな
まあ酔ったまま自転車運転してるのも悪いが
きっと酔ってたから気付かないだろうと思って
幅寄せしてないって言い張ってるんだろ
>>440 基本的に法律は人を守るものではなく縛るもの
裏を返せば「書いてないことは何をやっても罰せられない」
>>450 勘弁じゃねぇよ
その中でホーンだけは完全な蛇足だし法律違反
ちゃんと左に寄っているのに鳴らされると殺意すら覚える
そんなやり方を続けているとそのうち信号待ちで
DQNライダーに蹴り入れられて逃げられるぞ
僕は鳴らされたら、
>>450の意味で鳴らされたものと見なして、
了解の意味を込めて、手をひらひら振って応えることにしてるよ。
どんなにびゃーびゃー鳴らされても、好意だと思って運転手の目を見てにっこり。
腹黒いのは自覚してるけど、これ、効くんだよ。
おらの村の農道では、田んぼに落ちないように路肩から安全マージンとって走ってるんだが、後ろから車の気配がしたら左ベタによけてやる。
そすっと、車はプッって鳴らして走り去る。
こんなほのぼのした風景をイメージしてる者と、都会のギスギス道路をイメージしてる者では話がかみ合わなくて当然じゃないか?
もちろん、端により過ぎたりしないし、通常は横に退いたりしない。
追い抜きのタイミングをはかっているようだったら、対向が切れたタイミングで20cmほど端に寄る。
たいがいコレで機嫌良く追い抜いて行く。
もともと端から1m半ほど離れて走っているから、安全マージンはまだある。
>>474 それ、クルマがすれ違いもできないような農道でのことなの?
クルマがすれ違いできる道なら、自転車が避ける必要も無いし、
クルマはとっとと追い越してくもんだけど。
>>472 >書いてないことは何をやっても罰せられない
例えばどんなこと?
要は自転車側がクルマ側を認識してるか否かなんだよ。
>>450のように注意を促す鳴らし方まで文句言う
>>472は轢かれて氏ね。
>>473 手をひらひら振るときに、親指と小指、それから薬指と人差し指を握るといいかも。
で、掌側じゃなくて手の甲側を向けると普段と違った感じになるから、たまにはやってみて。
>>478 「
>>450のように注意を促す鳴らし方」は明確な違反行為。
法律を理解できない・守れないお前こそ死ねよ。氏ねじゃなくて死ね。
そもそも、鳴らさなければ危ないと思うような抜き方をするのが間違いだ。
せいぜいメッセンジャーやバイクにミラーもぎ取られてろバーカ。
>>480 「注意を促す鳴らし方」は衝突回避だろ?
お前はぶつかってから鳴らすのか?
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \____
\____/
> 「注意を促す鳴らし方」は衝突回避だろ?
NO.
判例でも否定されているってさ(ソースは車板)。
ていうか、
>鳴らさなければ危ないと思うような抜き方をするのが間違い
の部分は都合よくスルーかい。
>>481 保険をかけるようなクラクションの鳴らしかたは認められてないんだよ
>>481 注意を促すために警笛を鳴らすのは法律違反。
危険を回避するためには鳴らしても良い。本来、自転車を追い抜くときは1.5m以上のクリアランスを
確保しないと法律違反となります。これを確保した上で、自転車の横を通過する際に自転車が急
に近付いてきたとか、突然車の方へ曲がろうとしたなど、そのままでは危険となる場合にそれを回避
するために警笛を鳴らすのは問題ありませんが、単に危ないかもしれないから鳴らすというのは明確
に法律違反です。車の警笛は、警笛鳴らせの標識で指示された場合、および警笛区間での見通
しの悪い箇所のみで鳴らすことが許されています。警笛区間でも見通しの良いところで鳴らすのは法
律違反です。よって、杓子定規に法律に照らし合わせれば
>>480が正解です。
自転車が歩行者に向かってチリンチリン鳴らすのもアウトだしね。
つか、声かけ前提ならいらないんだよなー>自転車のベル
歩行者にはどんな場合でも鳴らしちゃいかんでしょ。
まぁ鳴らしてんのはおっさんおばさんばっかだし
結局、警笛ならすな、追い越すなってんだったら、
法律を守るためには自転車と自動車が干渉しない道路を作るって以外の解決策はないようだな。
是非実現できるよう、都会人の皆さん方はがんばってくれよ。
>>488 大阪では自分が一時停止側でもチリンチリン鳴らしながらノンストップで突っ込んでくるバカ
ばかりだけどね。まあ、それもほとんどがおっさん、おばはんだけど、高校生とかでも二人乗り
しながらチリンチリン鳴らして突っ込んでくる。「おらおら、俺が通るんだからお前ら止まれや!」
という大阪らしい感覚です、ハイ。
車に 2種類の音があればいいんだけどな
危険、注意の音と
感謝の音
誰かトヨタとかに案出さない?
>>491 音の出ない電気自動車を豊田駅前に数台確保して、申し込みさえすれば誰でも利用できる
ようにしてた、つまり音も無く忍び寄る殺人マシンを用意してたトヨタが音に配慮するとは思えん。
今ふと思ったんだけど、警笛とそれ以外の音ってどうやって区別するの?
例えばやきいも屋のピーって音は警笛にはならんの?
もし明確な基準があるなら、警笛は法規通りの運用、それ以外の音は好きにしてよしって事になるね。
>>493 外線と内線の音をいまだに区別できていないおれには無意味かもしれんな
昔モーモーホーン(牛の鳴き声)とかサブマリンホーン(潜水艦の潜航警報)が流行ったけど、
モーモーホーンはほのぼのしてていいと思った。
>>491 車につけるしっぽならあったね。
自転車は身振り手振りが使えるからいらないけど。
なんで鳴らしちゃダメ(法規制?)なベルを装着しなけりゃ(道交法?)いかんのか?
>>491 今自動車は2種類の警告音を出すことを禁じられてる
一年ほど前にハイブリッドカーが静かすぎて
通常のクランクションとは別に歩行者に気づかせるためにやさしい音色の
クランクションがほしいって意見が所有者から出されてたけど
結局法規制のためにトヨタが断念したという実話がある
さらに車が静かなのが増えれば
法も変わるかも
道交法って安全のためってより
事故ったときの処罰や保険査定のためにだけあるって感じ
意味の無い議論好きだなおめーら
スレ的に一番嫌な流れだ。
クルマでチャリの横通るときは空ぶかしとかシフトダウンで威嚇して通るようにしてる
おかげで事故にあったことはない
クルマでチャリの横通るときは空とぶとかしてシフトダウンで威嚇して通るようにしてる
おかげで事故にあったことはない
に見えたw
空飛ぶのは威嚇しすぎだろう
意味の無い議論好きだなおめーら
峠の下りカーブで鳴らしたいがそういう時に限って手が放せない
ブラケットの付け根内側あたりにあるといいんだろな。
>>491 これはデジャヴか?
車板にも全く同じカキコがあった
昔のシーマにそんな仕様があったらすぃ
さすがチャレンジャー日産
ヨタですら尻込みした機能を実現
>>508 叫べばいいだろ
ブザーにしてスイッチをハンドルにつけるとか
バーエンドにつけるベルなんてのもある
今日は朝から雨だし帰りも雨だった(鬱
フルカバーの泥除けついてるのに背中に泥はねが点々と・・・orz
32cタイヤに45mm幅じゃ防ぎ切れないみたい。
>>276 んな当たり前のこたテメーに言われるまでもなくわかってんだよ。
でも乗らざるをえない立場の人もいるってこと考えろボケ。
雨天時のノウハウ交換を封殺するような思考停止のシッタカはすっこんでろ。
知らんがな
@@@@ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(゜д゜@ < テメーら、すっこんでろーだわ
┳⊂ ) \____________
[[[[|凵ノ⊃
◎U□◎ =3 キコキコキコ
神奈川は雨だったぜ。
雨合羽は面倒。でも無いよりマシだから着ていったぜ。
雨天走行
夜間走行
通勤距離・時間
車道DQNへの愚痴
事故
このスレの話題はこんなもんですか?
>>515 パンク
環境問題
損害賠償
デブ
レーパン
定期的にアンケート調査
レーパンで通勤する奴なんているの?
>>513 そう言えば日曜日に荒川CR走りに行ったら
見た目俺のおかんぐらいの人がアンカーのRHM9乗っててびっくりしたなぁ
レーパンは臭い
レーパンで通勤って変態としか思えない
会社にバレたらクビだよ
あったらイヤだ、レーパン喫茶、レーパンパブ
おもしれえどんどんやれ
>498
警告音じゃなく "メロディー" だったらOKじゃないの?
トラックがバックするときにながしてたりとか
竿竹屋が、焼き芋屋が、ちり紙交換屋が…
泥酔したなw
>>526 すごい昔の事だけど、鎌倉にいた名物自転車おじさんが洗面器加工して作ったスピーカー4つ位つけて、確か演歌鳴らしながら走ってた。
地元じゃ有名人だったけど、子供にシンナー売ってて捕まったw
自転車パフォーマンスは商売の目印目的だったみたい。
完全体で通勤している俺が来ましたよ
なんなんおまえともだちほしいん?
_人
( )
(へ ノ)
ヽ( ´ 」` )ノ
( 'ー ) 完全体で通勤している俺が来ましたよ
名鉄犬山橋みたいにミュージックホーンでおk
じゃ風鈴最強ってことで
>>532 次の布袋、ロックでお願いします。
♪ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜こ〜ろ〜す〜ぞ〜
>>510 マジで?
俺は車板には行ってないから偶然だな
>473
サンフランシスコのクリティカル・マスじゃ
車道をせき止めた自転車乗りが
「俺たちのことが好きだったらクラクションを鳴らしてくれ!」
って書いたプラカードを車に見せ付けるそうだ。
>>522 おかしな会社ですね。法的根拠は何処に求めるのでしょうか?
>534
350円になります
>>526 「すいませ〜ん」てボイスとメロディが鳴るサイクル用電子ベルがあるよ
でも某萌キャラみたく唖でもなけりゃ自分の声でやればいいんじゃね?
>>514 どんなの?
ポンチョがいいとは言うけど試したら最悪だた
上下セパレートなんかもマンドクサくてやってられん
で、今はレインコートなんだけど
妙なとこから水が染みてくるし膝から下は長靴履いていても濡れる
なかなか決定版が見つからない
541 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/28(日) 00:38:01 ID:GDQ0HtnY
本降りになったら濡れるのは仕方ない、替えの靴下とシャツ持ってりゃいいや、って思うけど、真冬だと死ぬなあ。
ホムセンの安い蛍光イエローのジャケット、小降りの時に簡易の雨避けになるかと思ったんだけど、
全然撥水性じゃなかった。 防災用じゃないのかよ。被視認性は良いんだけどね。
>>540 上下セパレートのレインコートだよ。
原付乗ったおっさんが着そうなやつ。
「オートバイ用」って書いてあるだけあって、袖と裾にマジックテープが付いていて、ひらひらしないようになってるから、雨水が浸入しにくい。
生地が厚めだから梅雨の時期は最悪だけど、この季節は適度に保温してくれるから有り難い。
ただ、漏れの自転車はセミリカなので、前はもろに濡れる上、
乗車姿勢上、フードが深くかぶれないorz
足はもう諦めた。大雨の日は替えの靴下を用意して、行きは裸足で直接靴を履く。
会社(工場)の中では作業靴を履くので、靴はビショ濡れでも何とかなる。
一度だけ、大雨の日に靴下を履いた足をビニール袋に入れ、その上で靴を履いてみたが、
足が靴の中で滑る上、蒸れまくるから非常に不快。
>>542 軍用だったと思うがゴアテックス製の靴下というものがあるよ
5000円くらいだったように記憶している
興味があったらググってみてくれ
夏は無理だろうが使い捨てのシャワーキャップを靴の上から履くのはダメだろうか?
試そうと思いつつまだ試してない。
板橋区の成増から東京タワーまで往復したけど排気ガスが凄過ぎ。
あとチンポが痛いのでサドルをsmp compositに買い換えることにした。
雨のときってどうしてる?
登山用のゴアテックスのレインスーツ使ってるんだけど前傾姿勢で使うと背中が濡れやすい
袖口も開いてるから水が入ってくる
自転車用のレインスーツだと改善される?
雨の日は電車だな。
過去ログ読んで、その上で質問したら?
>>548 過去ログ読んだけど自転車用レインスーツの話題はありませんでしたよ
一体何のことを言ってるんですか?
頭大丈夫ですか?
>>549 自転車用レインスーツの評価まで踏み込んだ話はなかったけど、雨の日どうしてる?
って話はあったな。
カッパ切る派とバス電車派がそれぞれそれなりに居たが。
>>551 雨の日に駐輪場見に行ってみろよ
頭のおかしい奴がいっぱいいるから
雨の日に車を乗らないのなら自転車乗る?という質問もありかもしれんが、雨の日だって
普通に自転車乗れるだろ。バカみたいに雨の日でもスリックのロードに乗ろうとするからダメ
と思うだけだ。雨の日なんて雨の日用の自転車用意してるに決まってるだろ、ボケ。
555 :
553:2007/10/29(月) 07:44:46 ID:???
>>554 それだけ分かってくれれば十分だ。ありがとう。
>>547 雨振りそうな時は輪行袋持参でなるべく線路沿いを走る
夏はそのまま濡れて走ること多いけど 寒い時期はすぐにあきらめるよ
色々と通勤ライドの時の服装を試行錯誤してきたけど
サイクルジャージ+膝丈パンツ+エア入りサドルカバー
の組み合わせに落ち着いた。
スーツじゃない仕事なので助かってます。
サイクルジャージは会社着いたら、軽く洗剤つけて洗面器で洗って
サーバルームの中に干す。
汗かかなかったら、ファブリースして干す。
仕事中の格好はTシャツ+膝丈パンツです。
>>548,
>>556 みんながみんな電車通勤できると思うなよ
>>546 マスクは何を使ってる?
あたしゃRESPRO使ってるけど
どうしても眼鏡(アイウェア)が曇るし野焼きの煙の前には無力だた
559 :
546:2007/10/29(月) 12:14:39 ID:???
>>558 マスクなしだったから
のどを痛めて声が出なくなったよ。
排気ガスのせいでまだ舌がしびれていて
やばいのでレスプロのスポーツタマスクを
通販で注文してしまった
冬の雨の日用の靴を探してます
長靴のようなゴムでローカットだと最適
だと思うのですが・・・・何か良い物ありますかね?
>>560 冬は雪ですので心配無用です。
ってのは冗談で、LLビーンのやつとか、ゴアテックスライニングの登山・ハイキング用だとか、
上のほうでも出てるティンバーのイエローブーツのような防水仕様革ブーツとか、とにかく
アウトドアショップへ行ってみると幸せになれるかもしれない。
冗談抜きにして俺の住んでる辺りは冬は雪、
雨でも次の日の朝は道路がスケートリンク状態なので
自転車通勤できなくなる罠
運動不足に悩む日々がまたやって来るんだな・・・・
道路がスケートリンク状態 >>スパイクタイヤでOK
ま、
自分はOKなんだけれどそう言うときは自動車がクルクル回りつつ
突っ込んでくる事も多いのであんまりOKではないかもしれんが。
スケート靴で通勤すれば速そうじゃね?
そういうときのためにシクロクロス+スパイクタイヤ
>>564 562じゃないけど、それ冗談じゃなくてマジにできそうなくらい凍った事があった。
前日に溶けた雪が朝方再凍結してカチンカチン。
1km位の直線道路で、路面に3〜4cmの氷の板ができてて車がコントロール不能になった。
おいらは路肩の雪山でかろうじて止まったけど、前の車は回転しながら用水路に落ちた。
助けようと思って車の外に出たら滑って歩けなかったよ。
>>567 いいね、それ。
出張ついでに遊びに行く時使えそうだ。
569 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/29(月) 19:07:43 ID:+XlrdqDY
関西市街地だと、中途半端に積もるから、アスファルトの上をシャーベット状の雪ごとズルズル滑って、
ブロックタイヤでも全くコントロール効かずにズッコケた。
それにしても
自転車ってまったく痩せないよなぁ
一日30km程度じゃだめか
自転車でやせないんじゃなくて
あなたがカロリーとりすぎてるだけの話では・・・
20km/hぐらいで走ればジョギングよりカロリー消費は大分高いよ
15km/hでも急ぎ足のウォーキングよりカロリー消費は高い
572 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/29(月) 19:36:14 ID:oqyrW3Bx
>>570 だまされたと思って、マフェトンでぐぐってみませう
腹いっぱい食べてないか?
一日30kmだと走り方次第だが300〜800kcalくらいしか消費しないと思う。
つまり、カレーパン一個分くらいのもんなんですよ。
メシがうまくなってガンガン食べていればダメ。
食事を基礎代謝量に抑えればぐんぐん減るよ。
ちなみに栄養のバランスが大事、無茶に減らすんじゃなく
バランス良く少量多品種ミネラルたっぷり。
あと夜に脂肪の多い食事をするのはやめれ
で、寝るのは最低でも食事食ったあと3時間以上たったあとにしれ
お手軽なのは夜の食事をダイエットクッキーとかにすることだな
日本人は基本的に夕食で一番カロリーとるからね
先週都バスに幅寄せされて排水溝に挟まって前後パンクした。
都バスよ、ゆるい呪いにかかれぇ・・・
>>570 よく噛んで食べる
これ最強
ピザのお得意「ご飯は喉越し」をヤメレ
確かにマフェトンは効きますね。私もすーっと体重が減りました。
減らす気は無かったのですが。ただ、大して速くはなりません。長距離を楽に走れる様に
はなりますけれど。
578 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/29(月) 21:55:14 ID:M3PJ9osd
自分がしてた靴の雨対策を書きます。
Yシャツのクリーニングなどに使われるビニール袋を
靴のうえからはいて、雨カッパのズボンの下にたくしこむ
(こういう表現でいいのかな?)
念のため足首部分と靴の部分を輪ゴムで止めると走っていてもズレて
きません。
見た目はみっともないけど、最強でした。どしゃぶりでも大丈夫。
右足の方はチェーンにからまないように輪ゴムをいくつか使うとOK。
レジ袋とちがって、クリーニングのビニール袋はひざくらいまである
ので、長すぎる分は切ればいいし、使い捨て感覚で使えます。
>>575 おまいすげえな!
よく噛みつかなかったよ。大人だな〜
俺だったら速攻都バスに電話クレーム&タイヤ弁償請求。
ついでに
「後ろも見切れないようなヤツにバスの運転させたら危険極まりないわけだが
そんなやつでも雇っとかないといけないほどドライバーに困ってるのか」
位は言ってるかも試練。
カレーライスは飲み物!
カツは別腹!
>>569 というかブロックタイヤってシャーベットとかアイスバーンだと
グリップしなくない?
シャーベット雪は車のスタッドレスでも食わないよ
>>558 そうだそうだ!!漏れの住んでる町なんか、電車どころか、ディーゼルカーすら走ってないんだぞorz
で、クルマの免許持ってないから、ドイナカでも移動は自転車orz
>575
俺ならリストカットしてる・・・
シャーベット状の雪道ではトナカイに乗ってます。
しばらく前からこのスレを見てて触発され、今日、初挑戦したぞ。
青物横丁〜八重洲9km、40分も掛かったよ。
皆、すごいんだね。
車種は、3万円くらいの折り畳みのMTBです。
587 :
386:2007/10/30(火) 11:33:55 ID:???
>>387 >ローディは落車時の怪我対策で剃るんだけどね。
荒らしとかじゃなく純粋に知らないので質問なんだが、剃っておくと
怪我の対策に良いのか?
588 :
386:2007/10/30(火) 11:36:29 ID:???
>>586 MTBだとタイヤ太いしそんなもんじゃない?
信号も多そうな区間だし。全部守ってたらそのくらいにはなるだろう。
クロスとかロードとか、次やタイヤのもっと細い車種を買ってみたら?
>>587 ケガしなくなるわけじゃなくてケガしたときに毛を巻き込まないということ
マフェトンって心拍計いるんだね
泣く泣くあきらめます
額にじんわり汗かいて息が上がらない程度のケイデンスとか、
軽いギアで20〜25キロ程度のスピードとかで
心拍判らんくてもだいたいで適当にマフェトン効果を享受していますw
592 :
560:2007/10/30(火) 12:30:00 ID:???
本日、東京は遅くなると雨が降るそうです。
皆さん早く帰りましょう。
>>593 電池交換したら壊れる使い捨てモデルだよ
>>575 これって自転車だから
バスは気付かなかったで済むかもしれないけど
自動車だったら、気付いて止まって何かしなきゃだよね?
つか、自転車の方が本当は止まるべきだろ
もしかしららうちどころ悪くて死んだらどうするんだ?
即死ならまだいい、バスが気付いていれば助かったのに、その後死んだり
一生残る後遺症、障害者とかになったらどうするつもりなんだ?
こういう法律を作ってほしいな
心拍計ならヤフオクで怪しい中国産の2000円で買ったけど十分使えてます
>> ピザのお得意「ご飯は喉越し」をヤメレ
激しく同意。
30回噛むようにしただけでぐっと痩せたぉ。
よくかむと満腹になるんだね。
しかし、よく噛む、ってピザには難しい。
俺が妻に躾けられたのは、
「一口食べるごとに、箸を一旦置きなさい。
そして、次に箸を使うときは別のおかずにしなさい(三角食い?)」
これなら守りやすい。
これを守ってたら、そのうち、自然に何回も噛むようになりました。
フルフェイスメット+ネックブレース+肩、鎖骨、脊椎プロテクター
で通勤してます。
都内はこれくらいしないと不安だね。
しかし、もう秋で寒いというのに、顔がめちゃめちゃ暑い..
顔周り汗だく。
俺は180kg100kgのピザだったが、ピザが痩せるとすごい筋肉マンになるぞ。
180cm100kgで自転車始める
→激重いのでトルク型でぐいぐい踏む
→速筋がついて筋肉もりもり(ただしまだピザ)
→体重重いのにトルクで踏みすぎて、膝に違和感
→いまさらですが、ケイデンス重視
→筋肉つけたあとのケイデンス重視は伸びやすい。
→有酸素運動化し、体重みるみる落ちる。
→お腹もへっこみ、ふと気が付くと、アンダーアーマーのモデル並みのガチムチ(180cm80kg体脂肪10%)。
→二丁目を自転車で走ってるとアニキ達の視線がアツい
最後だけワロタw
> 確かにマフェトンは効きますね。私もすーっと体重が減りました。
> 減らす気は無かったのですが。ただ、大して速くはなりません。長距離を楽に走れる様に
> はなりますけれど。
マフェトンは確かに全然速くならない。
トルク重視を時折入れると速くなるぉ。
AFAP(As Fast As Possible)走法が、短期間でぐいぐい速くなります。
ケイデンスは高くもなく低くも無く、
とにかく、自分がもっとも楽に漕げるケイデンスをまず知る。
そしてそのケイデンスをキープして、
まず普段のギアで一生懸命漕ぐ。
距離は問わない。
たとえば38km/hで3分しか持たないなら、まずそれをやる。
んで3分くらいクールダウン、また3分もがく。
これくらいなら通勤中にもできる。
そして、その38km/hで走れる時間を少しずつ延ばしていく、
最初は3分インターバルだったのが5分、10分とぐいぐい
伸びていく。
そして通勤時間をそれで走りきれるようになったら、
40km/hで3分に戻る。そして5分、10分,...40km/hで通勤走りきれるように
なったら42km/hで、...
この繰り返し。
ただ、ポイントは、心拍を95%以上には決して上げないこと。
通勤中だと、95%を超えると判断力がにぶるので良くないぉ。
心配症な人だったら90%以下くらいにとどめておいたほうがいい。
603 :
602:2007/10/30(火) 14:34:15 ID:???
この場合、みるみる巡航が速くなるけど、
たぶん、筋力が圧倒的に伸びる。
つづいて、心肺が次に伸びていく。
しかし、膝の能力は伸びていかない。
そう、膝の故障につながりがちなので、
トルクコントロールは、くれぐれも慎重にね...
(AFAP走法によりかなり筋力がついてくると、低ケイデンス高負荷でおどろくほど
速く走れることに気づくのだが、これで調子に乗ると一発で膝死亡。
くれぐれも、トルクに逃げずに、筋力がある程度までいったら
心肺をいじめる方がいい)
や ら な い か
605 :
ジュラ10:2007/10/30(火) 14:53:30 ID:???
嗚呼、今宵もディルドで拡張か
チューブ(タイヤ)交換も4回目だからもうスピーディになってるはず
と思ってたが、リアの交換はまだ1時間以上かかる…
>>606 ちょっとかかりすぎだろう
それより、フロントとリアで、大して変わらないだろうに
ひょっとしてママチャリ?
通勤目的でレースにでる気はないと宣言してロードを買いました
それから自転車屋にパーツを買いにいくたびに
「お兄さん、ハマっちゃったね♪」と言う店主がうざい
心拍計とか買いにいったら店主がどんな顔をするか想像するだけで欝だ
でも、なんか、一回痩せたら、
食い物は制限してないのに、太らないなあ。
ビールもガブガブ飲むけど。
自転車乗ってる限り。通勤往復30`。
608はシャイボーイ
開始3日目、都内片道12キロなんですが、荒川と隅田川を越えるのがきつー。
電動アシスト自転車買おうかな。
電動アジストとか外道はヤメレ
ロードかって流せば余裕さ
パンクした...orz
今年4回目。例年だと6〜8回/年だから今年は少ない方だ。
今回はガラス片が突き刺さってた。金属、金属、植物の棘、ガラス片。ケブラー入りとかにしたら防げる?
>>612 まだまだ。一ヶ月も続けると段々体が慣れてくるよ
俺は180kg100kgのピザだったが、ピザが痩せるとすごい筋肉マンになるぞ。
180cm100kgで自転車始める
→激重いのでトルク型でぐいぐい踏む ←今ここ
→速筋がついて筋肉もりもり(ただしまだピザ)
→体重重いのにトルクで踏みすぎて、膝に違和感
→いまさらですが、ケイデンス重視
→筋肉つけたあとのケイデンス重視は伸びやすい。
→有酸素運動化し、体重みるみる落ちる。
→お腹もへっこみ、ふと気が付くと、アンダーアーマーのモデル並みのガチムチ(180cm80kg体脂肪10%)。
→二丁目を自転車で走ってるとアニキ達の視線がアツい
>>577 シーズンオフ(12月〜3月)に、マフェトンやってる
春に、規制解除するのが楽しいよw
帰宅途中、見通しの良い道を走っていると、
前方に赤いLEDライトが点滅している。
「前を自転車が走っているのか」と思い減速するが、
何故かライトが近付いてくる。
「あれ?」と思い更に減速するが、
それでもライトが近付いてくる。
近づいてきた自転車を見ると、
前に赤LEDライト、無灯火で逆走している小径車だった。
前赤LEDは珍しくはないが、アブねえよ、お前。
>>614 基本の走行ラインを15cm右にずらすだけでもパンク率下がる
様な気がする。
>>612 土手登りがきついのか?
アレは慣れてくると楽しいぞ
安全のために多少遠回りでもCRを走ろうと心がけていました
そのCRは犬の散歩をさせてる人が多く,あちこちに糞もたくさん放置
大型犬をリードもなしに何頭も放してる人もいて,何度か吠え付かれたこともありました
まあ 共存するためには ある程度の辛抱も必要かと思ってました
一昨日CRの入り口に大きな糞とその上にティッシュが...
犬がティッシュを使うはずないよね?
もう,そのCRは使わないことに決めました
坂道のぼりのコツとかあります?
>>623 軽いギアでまったり登る。
重いギアを一生懸命じゃなくて
軽いのをシャカシャカまわす感じ。
625 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 01:01:08 ID:L0hm4gD2
帰ろうとしたらパンクしてた。 先週もパンクしたのに。ひょっとして誰かに恨まれてる?
先週はスローパンクで携帯ポンプでいっぱいにしたら帰り着くまでなんとか持ったけど、
今回はすぐ抜ける。というか漏れてる音してるし。 捻じ曲がったホチキスの針みたいなのが
突き刺さってた。こんなもんで貫通するのか。
予備のチューブは持ってたけど、小雨の中リアを交換するのもなあ、ということでダマシダマシ帰って
家でチューブ交換。
走らないまま帰るとなんかストレスたまるわ。
>>624 目安は坂に差し掛かる直前のケイデンスと同じ回転数で回せるギア比を選択な。
がむしゃらに軽過ぎるギアでシャカシャカ回したしただけじゃ車速は落ちる一方で疲労が増えちまうよ!
坂道の手前で早めにギヤを軽いのに落とすのがコツ
628 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 01:43:56 ID:L0hm4gD2
会社着くとみんなもう冬装束なのな。 冬物のジャケットなんか着ちゃって。
その中一人だけ袖まくって汗拭いててちょっと浮いてるわ。
それでも世間に迎合して長袖着てるんだけどね、ホントはまだ半袖着たい。
自転車通勤ライバル(同じ方向に会社が有る)が、冬装備に変わった(長袖ジャケット、長ズボン)
半ズボン(ユニクロ購入)でいつまで通勤出来るかな〜
ユニクロのハーフカーゴとドライTシャツで通勤してるが
そろそろマジで寒くなってきたな
毎日通ってるオーバートンネル内で謎のパンク。空気は一瞬で抜けた。
空気入れが壊れかけてて圧が完全に入らない。いっぱいに入れても軽い段差でもブヨブヨ。バイトで早く帰らないと行けないのにタイヤのご機嫌を見ながら走らないといけない始末。
大学は留年だしスペアタイヤを買わないといけないでもうなにもかも嫌だ
ついにチャリ通のJKがスカートの下にジャージ穿く時期となりました@北関東
大根脚は別にかまわないのですが、そうでない娘がするのはいただけません
思わず「キミ、女の子は見られることによって綺麗になっていくんだよ」と諭したくなります
鼻水垂れかけたオッサソがハァハァしながら言っても通報されるだけですが
(_
. この人 痴漢です (
(_
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V
,.-――-、_ _,-===、
.j __ -=ー ( / ,r'~ ̄~`ヽ
|__,.ィテテテミL レ' ,ィ , ,ィ;、 )
,r./''立 '立リ /,、「'ェェ'~ィェ'V |
ヽ_、" ,.__,"ノ' Vヽ" ,._', "ノノ
ノヘ==ィ'___ ~`iヽ二r'~
/`「 | ゚̄~F 1 / \/~ ̄`ー┴‐'~\
j | .〉 | 〈 ! \,rrィヘヘヘ ヽ l
| 〉 | ! ||/ 人((l _,.-'’ ! |
「ー-/ | || 〉゙-、(__ノ/ ,イ r'
`r--┤_|___!__」___) ├ー'~〔o〕┤「~「
| ||  ゙̄ー' ̄| / ̄ ̄ ̄ ̄\ |
>>622 >犬がティッシュを使うはずないよね?
そんな事はありません。犬のお尻を綺麗に拭いて、で、全部置きっ放しでその場を
去る飼い主と言うのも結構居ます。
青横〜八重洲、二日目です。
過去スレでどなたかがおっしゃってた、空気圧を高めにするとタイヤの
変形エネルギー分だけ効率が上がるとのことを思い出して、パンパンに
してみましたが、確かに転がりの良さが違いますね。昨日は9km40
分でしたが、今日は30分ちょっとでした。
服装は、半袖Tシャツです。スタート時は少し寒いですが到着時は暑い
です。まだまだこの格好で行けそうです。
637 :
636:2007/10/31(水) 10:38:13 ID:???
ちなみに、173cm、79kgですので、70kgを目指して頑張ります。
>>623 距離によるが、慣れることが一番いい。
楽な方法を探すといいよ。
>>623 たくさん登って筋肉を鍛える。っていうのは身もふたもないので。
登り坂の次に下り坂がすぐあるとすると、
登り坂だけで力を100%使わないのがコツ。
少し余しておいて、下りにさしかかったときに加速すると
トータルとしては速いよ。
あとは、これは練習だけど、登っているときも
足の一回転の中で、足を休ませる瞬間があるのだけれど、
それを感じ取れるようになれば、結構速くなっていると思う。
じゃあ、がんばって。
>>636 水を差すようだが
9kg圧のタイヤに9kgまで毎日入れてると サイドのひびわれが 磨耗より早く発生した
8kgで留めておくと 磨耗でだめになるまで使える >俺の経験談
>>640 それホントだよね。
ちょっと余裕を持たせるだけで、すごく長持ちする。
これ、タイヤに限らず、全ての磨耗しうるパーツに関して適応できる。
さらに広げて言うと、心肺脚もそうだぬ。ほんの1割余裕を持たせるだけで
おどろくほど長持ち。
巨根よりも、そこそこのを相手にしておいた方が長持ちするってこと?
643 :
636:2007/10/31(水) 12:49:21 ID:???
貴重なアドバイスありがとうございます。
転がりの効率を取るか、長持ちを取るか、ですね・・・
悩む所です。
とりあえず、回数こなして体力つけようと思います。
最初の頃って、つらいから、
自分の心肺脚以外を、短期的最大効率にしたくなっちゃうんだよね。
ある意味、一度は通る道かも。
まぁ、それがやりすぎかも、と気づいた時点で、
自分で頃合いに落ち着かせればいい。
ちなみに、心肺脚が出てくると、むしろ、
もっと負荷を!と逆方向に行きますよ。
もっと極太タイヤを!とか。
それはオレだけか。
特別に意識しなくても毎日通勤で自転車乗ってるだけで
乳酸処理能力がモリモリ上がっていくからいつの間にか
坂も楽勝になってたりするんだよね
その限界を知るのは、何かが起こって(タイヤなら頻繁なバースト、
心肺脚なら目まい、など)はじめてわかるもんだから、
まぁ、最初のうちは、自分自身、そしてパーツ群の
限界にチャレンジするのは悪くないよね。
そしてその限界をアップさせようといろいろもがいて、
ある程度まで枠が広がったら、その次に、
1割抑える、の法則の総合的な効率の良さを知る。
だから最初から、肩の力抜いて、というのは初心者にはなかなか
できないし、ある意味若いうちはストレートだけ投げろ!
バットは全力で振りぬけ!ってなもんで、力を抜く必要も無い。
いずれ、自然にそうなるよ。
ということで、坂を上るコツは、坂を上って心肺機能と筋力を上げること、という身も蓋もない結論になりますた。
パンクでスペアチューブが無くなってしかも空気入れの不調で空気圧が不足してタイヤが(段差だけだが)ぶよぶよする俺の心配を誰かして下さい
帰り30km無事に生還できるか不安で仕方ありません
自転車屋に寄ってチューブかパッチセットを買って、空気も入れさせてもらえば。
どっちみち要るもんなんだし。
>>648 30Km程走るんだったら、予備チューブもしくは修理キットくらいは常備してた方が良いのでは?
ちょっと抜け出して空気入れくらい買いにいけるだろうよ、そもそも・・・
空気入れなんか買ったら金が無駄になるから無理です
私は学生で現在所持金4000円弱、給料日までに歯医者に二回行かなければならない。その他にメシ代とか色々かかって赤字だってのに
餓死しちゃうよ
坂の前に一気にギアを下げるとあるが
一気に2段も3段も下げて壊れないもんかね?
>>651 いつから貴様が弱音を書き込むスレ になったんだ?あ?
>>651 自転車屋で空気入れを借りると、とりあえずはタダですむよ
米式だったら、ガソリンスタンドでもおk
>>651 歯医者にキャンセルを入れて、給料日後に次回予約を入れればいいじゃん。
つか、チューブなんてぼったくりでも数百円だろ。
必ず生還してやる。見てろ
>>656 どのあたり走ってるんだ?
なんだか無性にトドメをさしに行きたくなったぜ。
659 :
656:2007/10/31(水) 16:36:24 ID:???
家に帰れたらあの子に電話するんだ・・・・
今月8日間しか自転車通勤してないや
だめだおれ
無事家に帰りつけたらドーナツスピンしちゃうよ。それから、トロフィーは本物が欲しい!
656です。
無事生還!
さてスペアチューブがなくなったからどうするか・・・・
修理して使うか・・・・・
給料日には通販で安く仕入れるか
なあ、ここは自転車通学スレも兼ねてるのか?
659≠656
誰かが、俺を語っている。
ヤメテ!
院生なんかだと、もう通勤扱いでいいんでは?
学費払ってる身分と給料もらってる身分の間には
越えられない壁があるよ
漏れは予備チューブとタイヤレバーと各種バルブの変換ノズルだけ持って走ってる。
パンクしたら自転車屋でもガソリンスタンドでも空気入れ借りてチューブ交換。
家に帰ってからチューブを修理して予備にまわす。
帰宅直前にヌコ轢っ殺しそうになった
が、ヌコの方で避けてくれた。ホッ
畜生の命より俺の身体のが大事と思いつつも
瞬時にブレーキ引きそうになったが理性が止め
ただ硬直していただけだった自分が恥ずかしい
>>655 200円以下のチューブを俺は知らない
というか300円台より安いチューブ見たことないぞ
>671
賢いネコでよかったですね。
私は先週ネコを踏んでしまいました。
爪がアスファルトにあたる”チャッチャッチャッ”と言う音が聞こえたと思ったとたん、
ネコが前輪と後輪の間に突っ込んできました。
この間、2秒くらいだと思います。
ネコのほうは走って逃げていったので、多分生きているでしょう。
自転車のほうもダメージは見受けられませんでした。
しかし、なんとも後味が悪いものです。
>>672 >>674 かなりの確率で、そのぬこ死ぬぞ。
ウチのぬこもなにに轢かれたのかわからんが、
普通に帰ってきたもののバタリと倒れそのまま。
獣医に連れてったら内臓がほとんど潰れてたって。
動物の本能で、なんとか巣までは歩いて戻ろうとするんだよな・・・
その1件の事故の例だけではなんとも言えないでしょ。
オレもネコのシッポなら踏んじゃったことある。
夜でライトがEL-510だったから気付くの遅れた。
最近のノラヌコは野性味が無いからな・・・
うちの近所にも、4匹居るが俺と仲好しだもな
たまに、帰ってきて玄関開けると、俺と一緒にうちの中に入ろうとするしw
猫なんておまえらより丈夫だぞ
ところで
空気入れもチューブも100円ショップで売ってるぞ
うちの近くにいるヌコはみんなが餌あげすぎて
デブヌコになってるわ(´・ω・`)
680 :
671:2007/10/31(水) 22:47:24 ID:???
みんなヌコ頭巾だなw
和んだよ、ありがとう
ヌコ頭巾・・・
それはそれでっ!!
300円で700Cのチューブ買えるか?
俺はタッキーの400円チューブ。知りうる通販サイトでコスパ最強!
やべえ
走りてえ
>>683のような道を通って行く職場って、どんな仕事かなと想像してみた。
牧場や農場しか思い浮かばない俺は、排ガスに毒されているらしい。
廃棄物処理場とか
シリコンバレーの会社にこんな感じのとこが多かったような。
つくばとか
アメリカは土地が広すぎてガソリン使いすぎなんだよ!
今日も元気だ排ガスうまい
ここまで広々としてないが淀川沿いに近いところがある
一方は川、一方は林を挟んだゴルフ場だが
右側の細いのが自転車用の道なのかな?
これ自体はゲーム画面じゃないの?
>>688 りんりんロードのことか?
あれは向かい風の時に走ると地獄そのもの。一本杉峠行った帰りだったから氏んだ。
世界には
ゲーム画面か?絵画か?CGか?と思わせる景色が実際にあるんだよなー
>>695 観光地での集合写真の背景が「まるで合成写真のよう」になる確率の高さは異常。
それはカメラが悪い。
今日の天気(@埼玉)は昼から下り坂か。
しかたない、カッパ持って古チャリだ。
>>662 ”がんばらずに続けることが大切”
と、自分に言って聞かせる。
>>683 この写真の両側を田んぼにするとおれの通勤路に似てる。
今朝通勤経路が通行止めになっててブチ切れ
予感はしてたが、事前に看板立てろと小一時間(ry
>>688 つくばの道は凸凹だよ、車道外側線に砂利こぼれてるし
なんか
>>683画像の右下に「エゾモモンガ」てあるぞ?
モモンガってキンタマ広げて飛ぶジャングルの王者ですか?
ターちゃん?
最近、主婦で自転車のアタリヤっぽいのがいる@井荻
今日まじ危なかった。ひょっとして流行ってたりする?
毎日都内15km40分弱で通勤してるんだが
ジテ通始めて1年、体重10kg増えちまった・・・
食い過ぎかな・・・
飯もビールも美味いからなぁ
3年前は175cmで65kgだったのに
去年75kg
今85kg
逝ってくる
>>704 まじか、家の近くだわ・・・
気をつけとく
>>705 俺はそのあと97kgまで増えて、やっとこさ84kgまで戻したぜ。
177cm62kgの俺がきましたよ
でも最近は体重が少し増えて来た…前は58前後だったのだが@湘南
湘南ってどこよ?
おいら湘南って書くのこっ恥ずかしくて嫌い@鎌倉
>>709 俺も俺も!
でも湘南じゃなくて阪南だけど。
178cm・54kgですが、なにか?
漏れは、
172cm 48kgですが、なにか?
176cm・43kgですが、なにか?
いや、なにも。。。
みんな
身長、水増ししてるだろ
気胸に注意。
身長水増し
体重過少申告 は当たり前
>>670 一回でもパンクしたチューブなんか再利用する気になれないなぁ
所詮消耗品なんだし使い捨てるのがいいと思う
>>719 MOTTAINAI アナタ、チキュウニキビシイデツネ
142cm・203kgですが、なにか?
>>716 肺に穴が開くのか?
オレはタバコもスパスパ吸うのだが。
やせてて背が高い人はなりやすいってだけで
タバコ関係ないらしい。
穴があいて苦しいのを我慢して喫煙パチンコ続けた馬鹿な知り合いが救急車で運ばれた事があった。
見舞いに行ったら、胸から管出したままタバコ吸ってた。
100cm 100kgですがなにか?
どこでもドアを下さい
728 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 19:15:29 ID:Qwfup6O6
>>727 痩せ体系で健診受けてれば問診時に大抵言われるよ
その問診のとき 美人の女医さんに
「まぁ あなた肺に穴が開いちゃいそうねぇ〜」と言いながら
抱きつかれたことがある・・・
>>728 >抱きつかれたことがある・・・
KWSK
>>730 177cm・62kg・21才ですが、なにか?
732 :
671:2007/11/01(木) 20:40:23 ID:FaRywa4K
昨夜ヌコと遭遇したまさに同じ地点で今日はパトカーが
その影に雨上がりか単独でスリップしたと思われる軽が1台だけ
まさかヌコ避けようとして・・・
意識しちゃうよ、ヤダナー
ヌコは迷わず轢け!
咄嗟の瞬間に躊躇しないように普段からヌコ見つけたら轢きにかかる練習も忘れずに!
俺も普段から犬猫は見かけたら轢くようにしてるよ
車に乗ってるときは犬猫なんか遠慮なく轢くけど
自転車だと乗り上げることで落車→自分も怪我しかねないな
ちょっと前にツール・ドの集団にに犬が横断乱入してきて
選手がコケまくる画像Upされてなかったっけ
犬はさすがに無理だけどヌコくらいなら飛び越えられそうな気もする
荒川CRで蛇を引いて以来、肌がささくれ立ってきry
738 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 22:20:53 ID:Pgp81gaK
>>湘南ってどこよ?
同じ事を四国の親戚にも言われた。
どうやら関西では「湘南」は通用しないらしい。
でも「サザンのとこ」で通じたw
なんや南海特急の走ってるとこか。
全国的知名度では湘南より湘北のが上かもな
湘南を代表する町のひとつ、神奈川県茅ヶ崎市に住む漏れが通りますよ。
>>738 関東では「日本一」(日本橋一丁目)や「天茶」(天下茶屋)は全く通じません。
「我孫子」は千葉県我孫子市を連想する人の方が多いし。
>>740 「湖北」に見えた漏れは千葉県出身。
沼南ってのもあるよ@埼玉県
今日、一時停止無視の自転車と衝突しました。
1年前も一時停止無視の自転車と衝突しました。
20k/m前後で走行、乗り方悪いんですかね?
みなさん事故対策どうしてますか?
>>744 もしかしたら走行位置が左に寄りすぎてるのかも
>>744 とりあえず自転車でもバイクでも自動車でも「相手は交通ルールを守らない」
という前提で走ることを心がける。
>>745 相手が一時停止だから止まるだろうっていうのは典型的なだろう運転だよ。
相手が一時停止だと知っている者のエゴにしか過ぎないってことを自覚した方がいい。
優先順位は一時停止には関係なく規程されている事をお忘れなく。
750 :
749:2007/11/02(金) 08:58:38 ID:???
取り敢えず周囲の状況をよく見て運転してくれ
>>744 単に偶然かもしれない。
または、あなたが不用心な人かもしれない。
または、
あなたが、相手の行動がどうあれ自分は正しい行動をしているならばそれで良いと思いこんでいる人、
なのかもしれない。
今朝、ママチャリのネーチャンとすれ違ったんだが
前籠にナナメにスーツケースがドーンと…
機内持ち込み最大級かそれ以上クラス…
思わず目をゴシゴシしてしまった
もっとよく目をこすれ
あんまりこすると汁が出てくるぞ
>>744 車なら(相手が一時停止を無視する)“かも知れない運転”が励行だが
相手が自転車なら“ほぼ100%無視する”と思って間違いない
ママチャリなら99%、ロードでも7割方が無視してる雰囲気
車の免許持ってないやつは信号無視もお構いなしだしな
>>749 > 優先順位は一時停止には関係なく規程されている事をお忘れなく。
自転車は一時停止しなくていいということか?
>>744 それは自動車で自転車と衝突したってことかな?
だったら極力細い道を通らないとか危なそうな交差点ではブレーキに足を置いておくとかかな
それと中央線のない路地では左側通行していると交差点左側からの飛び出しに対応しきれないことがあるので
そういうところを走るときはルール違反だと知りつつも道のまん中を走るようにしている
通信販売で自転車買ったこと無いんですが在庫有りの場合注文からどのくらいで自宅まで届きますかね?
そんなの店によりけりだろうがw
>>760 最終的には店によると思うが、これまで通販で三回自転車買ったが、
早い店で翌々日、遅い店で一週間くらいだった。
>>760 どの店で買おうとしてるの?
店名出せば具体的に判ると思うけど。
「在庫有り」になってても注文したら売り切れでしたって事も多いよ。
毎日更新してる店なんかあんまないから。
黄昏時
Y字分岐(信号なし)で、自転車用の横断路に進入しようとした時
向こうからバンが来た 向こうからはY字合流
暗くて相手の目線が見えなかった
もしやして… と思って停止したら、案の定、向こうは徐行もせずにつっこんできた
合流で他自動車(右後)のことしか見てなかったんだろうな
これでぶつかったら確実に大怪我していただろうなと思った 新車IYHなんてシャレにならない ガクブル
防衛運転乙。
でもさ、たまに轢けるもんなら轢いて見ろって感じで、行くときがあるよね。
家の前の道路は往復6車線あるんだが、うちのばあちゃんは横断歩道じゃないとこで、
信号待ちしてる車の間を縫って道路横断する。
あれじゃいつ轢かれても文句言えないなといつも思う…。
つかもし轢いたら事故った自動車が気の毒。
それはマジでやめさせたほうがいいよ
年寄りは多いよ、そんな渡り方する奴が
小さな子供と一緒で、渡りたいと思うと何処でもすぐに渡り始めちゃうから
>信号待ちしてる車の間を縫って道路横断する。
(フロッガーみたいに)走ってる車の間ってんならスリル満点だけど
信号待ちしてる(止まってる)間なら普通じゃない?
>>768 片側3車線なら横断歩道以外横断禁止になってねぇか?
バイクとかがクルマの間を走ってくるからすぐに止めさせな。
773 :
768:2007/11/02(金) 18:15:11 ID:???
いつも言うんだが聞く耳持ってねぇ
まぁ今は入院中だから安心だけど大迷惑もいいとこだよな
豚の突進を華麗にかわす力石徹を思い出した
オマエの婆さんは多分その道が広くなる前からそこを通行しているのだ。
そこに横断歩道があってしかるべきだ。
麻の苗を庭に植えて、日々成長する苗を飛び越すことで跳躍力を鍛えるという
忍者同様に道幅が徐々に拡張され恐怖心に耐性が出来たのだな。
ならば、自転車で轢いて止めを刺してあげるのが、やさしさだな。
>>776 育った大麻吸って恐怖心なんて飛んでっちゃったよー
マジレスすると年寄りが車道をショートカットするのは
横断歩道のあるとこまで歩いて行くのがきついから。
逆走自転車は山のように見てきたが今日帰りに逆走原付を見た。
一瞬何が起きたか理解できなかった。
自転車の逆走は路肩走ってる限り違法じゃない
783 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 21:45:09 ID:WX3/shIl
ロードやクロスで通勤されている方も多いようですが、皆さんどこに自転車置いてるんですか?
車輪はずして社内に持ち込むツワモノはいるんでしょうか?
自転車通勤を考えてるんですが、会社の近くにとめるところがなくて、あるとすればガードレールにロック。
折りたたみ買って社内に持ち込みでもいいんですが、せっかくなら(1台目なので)クロスかロードを買おうと思ってます。安心して置いておけるところがあればいいんですけど...。
ところでちょっと聞いて下さい…俺の恥ずかしい話なんですが…
つい先日の事でバス停でバスを待っていたら一台の車が停まって、
窓が開き「駅に行くんですか?駅に行くなら送ってあげますよ!」という男性が現れ、
急いでいた事もあり「あ、ありがとうございます!」とボクと後ろの2人が車に乗りました。
なんていい人なんだと感動していたら、ボクの横に座った二人と運転の男性がやけにフレンドリー。
「いやぁ、助かったよ」とか「久しぶりだねー」とか。
そう、彼は俺に対して言ったわけではなく、後ろの2人の「知り合い」に声を掛けていたのです。
もう穴があったら入りたいとはこの事で、「ところでこの方は誰?」という雰囲気に満たされ、もう死にたい気持ちでいっぱいでした。
>>783 俺は会社近くの歩道に路上駐輪
ガードレールに地球ロックしている
一応前後のホイールも細めの長いロックで固定している
盗難対策で5万円台のロードにしたんだけど4年経っても盗まれたことない
最近じゃ見た目ボロボロだから盗られる心配もなくなったけどね
>>783 おいら3台目にして初めて折り畳み買ったんだけど、通勤はこれが一番いい。
畳んでロッカールームに置いてる。
今じゃクロスとロードはすっかり休日トレーニング専用で、大抵の所は折り畳みで行くようになった。
電車に乗って出掛けるのも楽しい♪
ただ、折り畳みと言っても10万オーバーの割と高い奴ですけどね。
>>783 会社に安心して置ける自転車置き場がある
し あ わ せ ...
>>781 俺はフラフラ走ってる 尾灯やナンバーのない原付をみかけて
怒鳴りつけてやろうと思ったら スティングレイだった
メットも黒のクリフみたいなやつで 本人はすげー気分出してるみたいだった
夏のことだったが 最近見かけないのは 暑さで死んだか?
>>785 外に置くなら盗まれる覚悟が必要ですね。都心なので昼間は
人が多いですが夜は閑散としています。いたずらとか雨のことを
考えると外はリスクが高いと思っています。
>>786 やはり折りたたみですが良いですか...。折りたたみをみていると
よさそうなのはあるんですが、同じ値段でロードをみると
結構よさそうなのが買えるので悩んでしまいます。
>>787 うらやましい限りです。
744です。
>>758 こちらも自転車ですよ。ロードです。
>>752 なんかイヂワルな言い回しだなぁ・・・
>>756 さんが正論ですよね。
速度が10Km/h位だったら避けれたかもしれない・・
>>758の書いた事は、運転上の注意としては自転車でも同じ事。
ブレーキレバーに手をかけつつ、後ろに気を付けて中央よりを走ればいい。
>>752にしたって、公道ではこういう考えも必要。
自分が守っていればいいのではなく、相手が破るかもしれないので確認が必要。
わい クリフ じょん
俺は左端を真っ直ぐに進んでるのに
脇道から左折してきたオバさんは一回もこちらを見る事無く
左へ切れ込んで来て俺の横まで来た途端に あーーーーーーーーーーーーギャー!!! とか叫んでた。
しかも叫んでる間も切れ込みを止める訳でもなし。
俺に止まれって事か?氏ねよババー!
795 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 18:40:52 ID:DwHZarya
>>794 そーゆーおばはんは車でもたくさんいる。
安全確認の「あ」の字もなく車を乗り回しているんだから始末が悪い。
そのおばはんの車のフロントバンパーあたりに「私の行く先すべて優先道路」と
書いてあるのが俺は読み取れるゾ。
>>794 (車かどうかわからないけど)そういうやつは先へやったほうがいい。
俺たちは120km/hで追突されたら即死だからな。
... つまり
>>792ってことだな。
797 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 22:52:23 ID:wls/dGyd
>>783 車輪はずして社内に持ち込むツワモノ >> はい、持ち込みます。
ただし持ち込むのは前輪だけ。デスクの横のスペースには前輪しか置けないのだ。
車輪のないMTBは盗られないと思うのだが....
会社ではまともな駐輪場ないからフェンスに地球ロックしてサドル外してタイヤのエア抜いてる
それに駅の駐輪場なんかでもサドルは外してる
10年間被害ゼロ
>>794 最近年寄りがやたら軽快に交差点に進入してくるなと思うと,電動アシストだったりする.
重い分停まるのも遅めだし,ぶつかられたら、被害甚大。
>>794 運動神経のいい人も、悪い人もいて
常識のある人も、少し足りない人もいて
みんなが仲良く暮らしていくために
少しだけ我慢する自分が、
少しだけ役に立っている
と言い聞かせる
それでも腹が立つのを押さえきれない自分が
少しだけいとおしい
>>800 “詩”みたいだな。
すごくすごく、その気持ちわかるお。
100%自分に過失なくても、ケガしたら痛い思いするのは自分だし、もし誰かを
傷つけてもいろいろと面倒なことになるのは間違いないし。
少しの我慢が、役にたつんだよね、きっと。
交差点を全く減速せずに信号無視で突破する奴をよく見るんだが、
モラルの面は置いといて、怖くないんかいなといつも思う。
ロード同士の出合い頭ってありそうで見たこと無い
>>803 ロードはあまり路地走らない
路地走るときは飛ばさないし
確かに路地で思考力0な無謀運転するのは大抵ママチャリか安折り畳み
マナーのよさは自転車の値段に比例する
高いチャリ乗ってるときに事故りたくないものw
>>806 マナーと言うのは語弊あるな。ロードなんてライトは無灯火か点滅で信号無視あたりまえ。
危険度、迷惑度はママチャリ折り畳みの圧勝だけど。
>>809 MOABの配光ってどう?やっぱりムーン社員みたいに漫然と広がってるだけ?
>>810 単車のライトみたいなのを期待してたんだけどあまり集光しない
漫然と広がってるだけという表現で正しいかも
ムーンシャインは知らないんで比較はできないけど
>>811 ムーン社員のはただの円なんだよ。懐中電灯と同じ(懐中電灯より広がってるけど)。
だから俺は上部に庇付けたり下部に反射テープ張ったりと苦労してる。
>>812 だとしたらそれよりは集光してるよ >MOAB
低性能の懐中電灯くらいの感じというべきか
MOABって安めのロード位するんですね。最初、一桁違うのかと思ってしまいました。
783です。前回の方も含め回答ありがとうございました。
>>797 前輪だけならクイックなんでお手軽ですね。周りの人は前輪だけない
自転車を見てかわいそうにと思ってるかもしれません。
>>798 参考になります。外(公道)に置くとしたらサドルは必須ですね。
空気を抜くということは、帰る前にハンディの空気入れで空気を
いれているということですよね。ちょっと大変な気がします。
意外とフレームは狙われにくいんですね。チャリをもって行くよりサドルを
とったり、空気抜いたりされるのが多いんでしょうか。
うちの会社の前は夜(21時以降)になると個人タクシーの長蛇の列ができます。
運ちゃんがいたずらするとは思えませんが、逆に見張りになって
くれないかなぁと思っているところです。
>>815 雲助の見張りは「見ているだけ」だから無意味
効果があるなら路上犯罪は無くなるよ
公道に毎日置くのはマナーとしてよろしくないんじゃないのかな
CLEANSPEED ESPRESSO
CLEANSPEED BLEND20
とかなら結構快適に走れると思うけど
818 :
798:2007/11/04(日) 13:08:36 ID:???
>>815 抜いたエアは会社に置いてある大きな空気入れで入れるよ
会社から自転車置いてあるところまで50mないから大した労力じゃない
フレームは狙われないというより完全じゃない状態の自転車は拝借されにくいということじゃないかな
俺の通勤用は大した自転車じゃないから計画的犯行には巻き込まれにくいし
俺は会社に相談したら(結構ケチだし自転車通勤すら怒られるかと思った)
あっさり社内に置くのを了承してくれたんで助かってるな
そうしたら、実は隠れ自転車通勤の奴が何人かいたらしく
今はフロアの1/3の人間が自転車持ち込んでるw何の会社だって感じ
自分とこは、部長がジョギング通勤でメタボ
解消した人だから、ジテ通とがジョグ通に理解を示してくれて
社内に置くことを許可してくれた上に、今度シャワー設備が
作られることになった。
>>821 個人に寄るんだろうけど
屋根付き駐輪場よりは社内に置ける方が嬉しい(安心出来る)俺
でもシャワーウラヤマシス
>>817 もう少しまじめに置けそうなところを探してみます。車寄せが
あるのでそのあたりはどうかと思ってますが、自社ビルではないので
交渉が必要です。
休日の長距離をみすえてBD-1がいいかなと思ったのですが、
ちょっと高いですねぇ。これなら結構良いロードが買えます。
817さんお勧めの機種も調べてみます。
>>818 空気入れ常備ですか。それならあまり苦労がないですね。
多少の面倒くささは目をつぶる...と。
>>819 >>820 会社でokもらえているとはうらやましいです。
職場では特にいわれることはなさそうですが、
ビルの管理人はなんと言うか。とりあえず、ビルの
管理に交渉してみますが、今までの経験からかなり堅いので
ダメな予感です。ちなみに同僚はガードレールにロックしている
ようです。
ちなみに来年移転が決まっているので(その前に異動に
なるかもしれませんが)、都度置き場を探すより、
素直に折り畳みが良いかなぁと思いはじめました。
サーバルームか検証室に置けるのでそれなりに小さくなれば
持ち込みは問題ないと思います。
夏場にシャワーがあると最高ですね。うらやましいです。
今はまだ良いですが、夏どうするか過去スレでもみながら
対策を練ろうと思っています。
#ここのスレは良い人ばかりで非常に参考になりました。
824 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 22:25:43 ID:cgw6KW6u
駐輪場に困っている話題が続いているけど
このスレは都市部の人が多いのかな?
825 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 23:13:57 ID:u9aw0YmY
自転車通勤がダメな会社なんてあるの?
信じられない。車通勤じゃなきゃダメなの?
普通にあるだろ。
バスや電車使えって。
ウチの会社は開発技術系の従業員は自転車やスクーター通勤禁止。
理由は死んだら替わりがいないから、だそうだ。
サドルを自転車止めるたびに抜き差しするのって大変じゃない?
829 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 23:19:18 ID:u9aw0YmY
そんなの初めて聞いた。あるんだな、変な会社だよな。
自転車通勤が何故ダメなんだろう。さっぱり理解出来ない。
俺の会社は徒歩だろうがロードだろうが車だろうが自由だ。
通勤すら自由にさせてもらえない会社なんて嫌だな
830 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 23:21:14 ID:u9aw0YmY
>>827 変な会社だな。自転車やスクーターへの偏見が腹立つ。
車でも電車でも死ぬ時は死ぬし。電車も脱線事故起きたら死ぬ。
よかった、俺の会社は自由で。
831 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 23:21:22 ID:lS5A7ezm
それは、交通事故があったときの会社の責任問題を気にしているのだと思うよ。
>>830 事故った時の重症度からかんがえたら、確率的には不利だよ。通勤時の事故は労災扱いだから、会社にとっては
リスク抱え込みたくないだろ。
都市部では自転車×の会社多いだろ。ウチの会社なんかは自転車通勤の条件で
・自転車保険加入
・ヘルメット義務化
・交通費無し
でのみOKしたけど希望者出なかった。
通勤時の事故で労災扱いになっても労災に関しては会社になんのリスクもないんだよ。
事故で欠勤になることが直接的に会社には痛い状況なんでそのリスクを減らしたいってことでしょ。
836 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 23:29:03 ID:u9aw0YmY
俺は車通勤申請して毎月通勤費5千円もらってるが、
ヘルメット被って自転車通勤してる。
実際、自転車やバイクで通勤中に事故で死んじゃったり入院して意識不明だと引継ぎとかできないからねぇ。
下手したら技術や知識が数年〜永遠に失われてしまうかもしれないわけで。
通勤時の事故なんて電車や車より自転車やバイクの方が確率高いわけだし。
>>836 うちの場合最寄りの公共機関を使った時の金額が支給されてる
車に乗ってこようが、徒歩だろうが、自転車だろうが
つか交通費の話題もループネタだなw
メタボ対策になって健康保険組合の支出が減れば
会社へのインセンティブになるかな。
840 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 23:35:23 ID:u9aw0YmY
>>837の会社は社員の命よりも会社自体を大切にするんだな。
替わりの人間とか言ってるけど。
そんな会社は倒産する。
ID:u9aw0YmYはもう少し自分の知ってる世界とは違う世界もあるって事を認めた方が良い
って言うか本音と建て前
うちの会社は走行距離7.5km以下じゃないと
自転車通勤の許可が下りない。 (´・ω・`)
844 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 23:55:36 ID:lS5A7ezm
>843
その7.5kmっていう半端な数字はどうやって算出したんだい?
会社の総務だか人事だかわからないがきいてみたいものだ。
なぜキリよく8kmとか10kmじゃだめなんだろう。
申請時に電車通勤、実は自転車通勤ってのが一番じゃない?
それで交通費もらってたら業務上横領
>>844 市街地の平均走行速度を時速15kmと想定し、
通勤時間が30分以内になる距離らしい。
人事は一度ルールを決めると、ルールを守ることが目的に変わるため、
決して譲歩してくれません。まぁ、お役所と同じだね。
>>845 会社に持ち込む許可証が出ません。
>>846 うちの会社では自転車通勤の人にも、公共交通機関分の通勤手当が出るので、
金銭的な問題にはならないでしょう。
それより、通勤途上で事故にあったときに労災にならないことや、
通勤経路を偽って申告していたことによる処分が怖いです。
849 :
847:2007/11/05(月) 00:50:37 ID:???
>>848 知りませんでした。
まぁ、他の問題もあるので電車で通ってます。
皆さんヘルメットってどこのメーカーの使ってます?
だいたい何円くらいのが通勤用ヘルメットにむいてますかね?
>何円くらいのが通勤用に向いてるか
それは人によるというか、その人の金銭感覚しだいだろ
うちの会社もシャワーあるよ。
... トイレに。
通勤向きのヘルメットてどんなん?
スーツに合うデザイン?
髪型が乱れにくいとか?
急な呼び出しに応える青歯骨伝導イヤホンマイク内蔵とか?
会社に自転車通勤禁止のルールがあるなら
ルールを変えればいいじゃん。
例えば旧い会社だったら、確かに昭和四十年代からの交通戦争を
考えれば、自転車通勤禁止というのもわかる。
いまやエコブームだし、メタボ対策になるし、
信号の合理化や舗装技術の向上、などなど
時代は常に革新しているのだから自転車を取り巻く環境も
グレードアップしてきている。
メリットとデメリットをきちんとリストして、
会社のリスクを最小限にしメリットをうまくプレゼンすれば
フツーに採用されるケースも多いのでは。
とまぁ、そこまでしないでもこっそりやってしまえ、
という人がほとんどなわけだし、個人レベルの最適化を
考えればそれで十分。
しかし、次世代のために動く人もたまには存在する。
783です。
通勤費の請求項目に自転車やバイクはありません。
公共機関を使って通勤するのが前提となっています。
労災ヌンウンは調べてないんでわかりませんが、
>>834さんの言うように
都市部では自転車×が多いと思います。ついこの前までは
自分も自転車で通勤しようなんて思いもよりませんでした
(意識している人がほとんどいなく交通機関を使うのが当たり前)。
もともと通勤自由という会社がうらやましいですね。確かに事故ったときのことを
考えるとリスクは大きいです。
ルールも含めて会社にきいておいたほうがよさそうですね。
やぶ蛇にならなければよいですが...。
858 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 12:46:36 ID:oBWgWZpn
自転車通勤しようと思い、ショップに自転車注文して楽しみに待ってるんだけど、会社の駐輪場が有料登録制で現在空き無し、順番待ちが山ほどいるらしい。知らなかったよ(涙目)。会社は駅前で下手なとこ止めておくとあっと言う間に持って行かれてしまうし・・・ドウシヨウ。
駅前なら有料駐輪場は探せばあるんじゃないか?
860 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 12:59:15 ID:oBWgWZpn
>859
そう思って探してみたんですけど、なかなか見つからなくて。もうちょい探してみます。ありがとう。
>>855 レース用の高いやつだと浮くかなって思ってさ
>>860 探しても見つからない場合は、商店街の個人商店などに交渉してみると
止めさせてもらえることもある。
通勤向きのヘルメット。
都会で危険な区域をたくさん走る場合はケイリンメットやフルフェイスメットもいいぞ。
安心感が格段に違う。
ただ、劇的に重いが。。。
864 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 13:58:28 ID:oBWgWZpn
>862
なるほど!親切にありがとうございます。検討してみます。
>>857 その手の話もうなるほどにFAQだが
・通勤費→会社の規定によるが特に「電車・バス限定」とでも社則に書いてあるんでもなければ
普通にもらいながら自転車通勤すればよし。すぐに「横領」とか言い出す奴は無視してよし。
・労災→合理的な通勤経路であれば「認定する義務がある」
合理的でない経路・・・遠回りして登坂練習に出かけてしまった、とかかな
うちの会社は自転車通勤は上長の判断で、現場運用になってます。
勿論、その場合でも通勤費は公共交通機関を使った場合と同額です。
問題は上長の判断ですが、怖がって認めない人もいれば、上長自ら自転車通勤してる人もいるのでバラバラです。
そんな時は「医者に運動しろって言われたけど、仕事が忙しくて給料も安いので自転車通勤以外で運動できません!」って言い切ればなんとかなります。
割り込まれカッ! 進路妨害でバイク男性死なす
11月5日13時2分配信 産経新聞
乗用車の前に割り込んだオートバイに腹を立て、走行を妨害して信号機の支柱に衝突、死亡させたとして、
警視庁高井戸署は危険運転致死などの疑いで、東京都中野区鷺宮、会社員、麻生啓介容疑者(24)を逮捕した。
「割り込まれていらついたが、進路をふさいだりはしていない」と容疑を否認しているという。
調べでは、麻生容疑者は5月27日午前6時20分ごろ、杉並区和泉の都道を走行中、
飲食店従業員、中野洋介さん(29)=杉並区方南=のオートバイが前に割り込んだことに立腹。
約50メートルにわたり幅寄せをしたり、前に回って急ブレーキを踏んだりして中野さんの運転操作を誤らせ、
道路左側にある信号機の支柱に激突させた疑い。中野さんは胸を強く打ち死亡した。
麻生容疑者の車はオートバイに接触していなかったが、同署は悪質な運転が事故の原因だったと判断した。麻生容疑者は逃走したが、車の目撃情報などから犯行が判明した。
【関連記事】
自転車で通勤し始めて1ヶ月 (週に3回程度片道3km)
毎回おしりが痛くなって、全身筋肉痛
すぐになれてくるかなと思ったけどまだなれない
こんなもんですか?
重いギアで無理やりスピード出そうと頑張ってないか?
膝に負担かかるしちょっと軽めのギアで走ると良いよ
モスクはサドルの高さ、乗ってる時の姿勢が悪いとか
まぁ、いままで運動してなかったなら有り得ないとも言い切れないなあ
軽めのギアで走ってはいるんだけど
おしりが痛くてたまに立って走ったりいろいろ
乗る姿勢とか、全く知らない
俺もいままで運動ほとんどしてなくて、自転車通勤はじめて一月くらい。
片道15kを週3〜4日してるけど、最初の一週間でその症状は脱した。
俺、週に3回だけど、雨の日は休んでいるから
今まで合計10回くらいなんだよな
そうか、1週間で脱するならもう少しで自分も脱するかな?
10回くらいだと、それが普通なんジャマイカ
距離も短いから鍛えてるってほどでもないしね
869の人が言ってるけど、ポジション合ってないんじゃないか?片道3kで痛いとかは。
近所の自転車屋で見てもらったほうがよくないかなあ。
ケツが痛いのは自転車に乗った後にガチムチの兄やんとあんなことこん(ry
アッー
877 :
868:2007/11/05(月) 16:47:44 ID:???
サドル上げたり下げたりしてるんだけど
どれしても痛い
どこかのサイトで正式な乗り方とか載っているところないですか?
最初のころ検索してたけどぜんぜん見つからんかった
ちなみにクロスバイクです
最近痛いのが嫌になって今日は車で行こうと思ってるところ
>>877 いろいろ批判はあるが
エンゾ先生の本はどうだ?
>>868 まず現状を詳しく書いてみ。
車種、フレームサイズ、身長、体重、股下
サドルの高さ=足べったり着く OR 両足つま先 OR 片足つま先など。
あるいはBBからサドル上面までの距離。
坂はあるのか、平坦なのか。信号が多い、少ないとか。
3kmをどの位の時間で走ってるのか。
ママチャリみたいにベタ坐りしてんじゃないのかなぁ
あるいは特大ピザ
>>878 バイクの奴は馬鹿だなw
止まって遣り過ごせば良いのにw
>>884 亡くなられた方に鞭を打つお前は三国人?
>>877 片道3キロで尻が痛いというのは非常事態だと思うよ
自転車買ったのが通販じゃなければ買ったところに行って相談するのがベスト
性根がくさっとるね
>>877 サドルの高さじゃなくて角度変えてみたら?
オイラはそれで全く痛みを感じなくなったお
サドルじゃなくて三角木馬にでも座ってるのか?
単なる痔だろ。
サドルを引きすぎて三角木馬状態になっているのかも。
でも痛いのは股間じゃなくてお尻と言ってるし・・・
サドルの形が合わないのかも
893 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 19:34:05 ID:SUuiiX2R
ママチャリみたいなサドルでクロスだとケツは痛くなるよ
真ん中が大きく窪んでて穴なんか開いてるタイプのほうが慣れやすい
それから体重がサドルに掛かりすぎな場合も多いから ハンドルに体重
分散できるやや前傾なポジションにするといいかも
ところで車種とサイズは?
Jeepのクロスで、サイズは700です。
>>868 サドルが低過ぎるに一票…と言いたい所ですが、3kmでしょ。
ポジションが余程悪くても何処かが痛くなるなんて事は無い距離だと思うのですが
>>894 サイズ700ってなんだよw
COMANCHE LAREDO とかいうのだったら、フレーム310mm、身長145cm以上
やっぱサドル下げ過ぎだろ。
身長と足つき状態言ってみ。
16.8kgもあるからサドル低いと鉄下駄マラソン状態だぜ。
897 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 20:37:57 ID:XhHJDWS1
さあ!来週から自転車通勤ガンバルぞ!
と気合を入れ、ヘルメットにも資金投資しやる気満々だったが。
雨。今週は雨ばっからしい。なんていう雨男だ俺・・ orz
おらが村の週間予報は平日ずっと晴れ、週末雨。
これはこれですごく悲しい
>>894 サドルの高さの標準は座ったままペダルをかかとでギリギリ回せる高さだよ
じゅじゅじゅ、16.8kgだとぉぉぉぉぉ
こらぁキッツイわ
オレも音を上げるかも試練
902 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 21:50:56 ID:SUuiiX2R
>>894 700というとPT700のことかな?(パシフィカ?)
シートステー420mm(16.5インチ) だと身長155〜170cmくらいだと思うが・・・
このフレームなら多少前傾できそうな気がするけど
ただサドルはいただけない DJ用みたいなタイプだからこれが原因かも
でも色はきれいだな JEEPらしからぬカラーで今風だぬ
あーそれからサドル高さは跨ってつま先立ちくらいが標準と思う 検討あれ
サドル高の原則は
>>900の通り
漕ぐのは蹠じゃなくて母指球のところね
地面に足がつかない高さだから、停止時には尻をサドルから離してトップチューブ上に移動させること
サドル関連なら上面が水平になっているのが原則 前後の調整は微妙だから試行錯誤
体とバイクが触れる所は手、尻、足の3点 どれにも極端に体重が掛かりすぎないようにすること
前後の車輪を空回りさせて、引っかかりなく回転するか確かめよう
ブレーキシューが当たっていて、常にブレーキ掛かっているのに気づかないことも案外ある
904 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 22:04:17 ID:duLJYeaP
お尻が痛くなるのはサドル(お尻を乗せる鞍のことです)
が小さすぎる場合が殆どです。
最も簡単な解決方法はより大きなサドルに交換することです。
無闇に大きくしても漕ぐのに不便になる場合も
あるので自転車屋に相談するのがいいでしょう。
お金に余裕があればサスペンションポストにすると
乗り心地がよくなりお尻にも優しいです。
安く上げたければスプリング付きサドルがオススメ。
そもそもケツが痛ぇって、どのあたりのことなの?
骨が出っ張ってるとこ(両側にあんじゃん)なのかな、それとも真ん中?
自転車で穴が痛ぇなんてないだろ。そら病気だよ。
>>891の言うとおりだ。
サドルでさ、先のとがった三角形じゃなくて、
先のとがった部分を完全に無くした、半円っぽくなってて
蟻の門渡りを保護するやつあったと思うけど、
なんていう商品だっけ?
>>910 サンキュ!
と思ったらずいぶん高いんだな
912 :
868:2007/11/06(火) 01:09:13 ID:???
すみません
夜の仕事なんで先ほど帰ってきました
俺は
>>877以来何も書き込んでいないのでいろいろ答えているのは なりすましですorz
ピザじゃねって意見がありましたが
身長170cmで55kgで、少し痩せ気味です
だからけつの肉が少ないのかも・・・
でも
>>871の書き込みで励まされ
まずは慣れだなと思い、今日もがんばって自転車で行きました
なんか前より痛さがなくなっているように思えます(言われたように少し前かがみにしたし)
普段運動不足もあるのでしょうか
サドルの高さは↑で皆さんが言っている高さにしています
>跨って爪先立ちくらいが標準
それはママチャリじゃ…
>>912 30kmなら慣れだけど、3kmだとたいていポジションかと
実車見てないけど、サス付きシートピラーじゃない?
サス付きならリジッドに替えるだけでも改善するよ
あと、サドルは高過ぎても低過ぎてもダメ
跨って踵を置いたペダルを下死点にして、膝が軽く曲がるくらい
↑これが基本
漕いでみて、尻が左右交互に上下するようだと高過ぎる
>>912 俺は177cm59kgだから気にするなよ
みんな忘れてるかもしれないけど
いままでママチャリしか乗ってなくてはじめてスポーツ自転車(?)に
乗ったときはケツが痛くてたまらなかったはずだよ
積算500キロくらい走れば自然になれてくるさ
918 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/06(火) 12:41:10 ID:C+i/rmoy
ずっとママチャリに乗ってた人をフラットバーロードに乗せた。
もちろん、ベストのセッティングを出してやったんだが、ケツガイタイと言う。
よく見ると、尻を前にずらせてサドルの先端にアナをのっける位置に座っている。
もっと体を伏せて、後ろに座るように何度説得してもダメだった。結局ステムを
短くしてママチャリサドルに殿様座りして貰うしかなかったのを思い出した。
ブーだからだろ、痛いのは。
いつまでケツの話題引っ張ってんだウホッども
質問スレにでも誘導しろや
オッパブー
パーン
( ‘д‘)
⊂彡☆))Д´)
>>920
少々質問
定期買う→会社に申請、金もらう→定期払い戻し
これは法に触れる?
総務に聞いてみれば?
>>923 会社によってはチャリ通でも交通費分みなしで払ってくれる場合もあるんじゃね
会社に聞くのが一番だと思うよ
926 :
923:2007/11/06(火) 15:45:30 ID:???
うちの会社には自転車通勤手当は無いと言われました。
ただ、自動車(バイク)通勤はガソリン代手当があるのに何も無しは・・・
ちょっとしたエコロジー関係の会社なのにな・・・
環境系の会社なら誰かが言ってた様に
君がプレゼンして通勤費出る様に頑張ってみれば?
定期キャンセルは良いか悪いか分からんので何とも言えない
>>926 会社が自転車通勤を勧めているなら交通費が出るかもしれないが
通勤手段として自転車は趣味との境目があやふやだし、燃料代などの
負担も無いから交通費が出にくいと思う。
929 :
923:2007/11/06(火) 16:43:52 ID:???
帰りが終電ぎりぎりor終電終了で土日出勤もある。
電車だと2時間を自転車で50分はかなり大きい
一番の問題は駐車場が2台分しかなくて、2台とも使われていることw
>>927 がんばってみます><
>>929 逆にさ、定期作るだけ作っておいて雨の日は電車でも良いんじゃない?
天気の悪い日に50分は慣れるまで大変だと思うよ
>>923 公務員ならその手段はやめておけ。
うちは通勤手当を何に使おうと当人の自由だわ。
漏れの会社も利用区間と6ヶ月の定期代を用紙に書いて出すだけで
領収書なんかは提出不要だな
ここ何回か雨で車通勤しているときにタイムを計ると
朝は片道15kmを渋滞もあって35分だから
車通勤時のアベは26.7km/h
この半年でのおれの最高アベは25km/h
これはがんばれば超えられる数字じゃないのか?
このスレに確実に車よりはやく出勤できるひとってけっこういる?
CRなら速いだろうけど
一般的には遅くなるだろう
クルマじゃなく電車なら60分のところを45分で着くんだけどな。
俺の場合、家から駐車場まで徒歩7分。職場から駐車場まで徒歩10分。
駐輪場はどちらも、家(マンション)・職場の1階。
17分のハンデがあるので明らかに自転車のほうが速い。
>>933 大阪市内で片道13qの通勤を始めて1年とちょっと、
平日なら車より自転車の方が早い時もあるけど、あまり差は無し。
土日祝は渋滞が無いんで、やっぱり車の方が早いわなぁ。
>>933 クルマの時は最短のルートを走るので20分。でも駐車場から15分歩く。
同じルートを自転車だと35分なので同じ。
実際は、自転車の時はクルマの来ない景色の良い道に遠回りするので一時間かかる。
準備運動もしくはストレス解消のためだからコレで良いのだ。
電車だと1時間20分、クルマ1時間、自転車50分弱
途中に最短距離となるサイクリングロードがあるという好条件。
バカバカしくて電車なんか乗ってられん。
アベ、アベ言ってる奴が多いけど
状況によってアベレージなんて、かなり変化する
通勤や週末のちょこ乗りで、ギャーギャー言ってる
奴を見ると哀れに思えるよ
アベレージが全て・・・・
そんな風に思っていた時期が俺にもありました
大事なのはアベレージじゃなくて市街地での瞬間最高速度だよな
自転車は魂を磨く道具、恒久の真実です
>>850 先週買ってきた。GIROのEncinalというのを、ショップの人に見繕ってもらった。
値段は7000円だった。プラ製のつばがついていたけど、取り外しております。
>>941 スマン、この前の日曜日にふとアベ1km/h上げようと思い立ってマジこぎしちまった。
今は反省している。
>>942 スピードを気にしなくなり、車と等速で走るのが普通になったヤツは神。
>>943 俺もGIROだけどINDICATORだな。
バイザーは小雨のときとか便利いいんで付けたまま使ってる。
>>945 詐欺罪で会社が個人訴えることはありえないだろ。
なんか勘違いがあるんじゃない?
>>945 それはな明らかに詐欺の性質がある事例に対するものだ。
たとえば会社から遠い実家までの定期代を申請しておきながら、
実際は会社に近いアパートから通勤してた、とかな。
ただ、まあ、通勤費についてはあくまで会社が自分の規則で支払う性質のものだから
とりあえず自分の会社の社則を見るなり総務とかけあうなりした方がいいな。
心配性の人は。
詐欺より横領かな
953 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/06(火) 22:46:39 ID:NGJCegFd
>>946 走る場所によって、走り分けるって感じだよね。車と等速は自分にゃ無理だが。w
自分はだいたい、住宅街の細めの車道、歩道、国道の車道でスピードには注意してる。
歩道は早足ぐらいだから5〜10km/hくらい?
住宅街の細い車道なら、飛び出しに注意しつつ15〜25km/hまでを目安。もちろん状
況で変わるけども。
で、広い国道の車道はTT。w
青信号と同時に、一気に30km/hオーバーまで加速〜そのまま巡航。
気分いいんだよねー、これが。w
会社に通勤の為の定期券の購入と申請する。
が、定期券を購入せず懐へ。
会社に定期券の購入を虚偽申請し、自らの懐へ納める行為は犯罪にならないの?
民事と刑事の区別がつかない人が多いのに驚いた。
犯罪だろ
>>956 区別はともかく詐欺の要件を満たしていて
被害者(この場合会社)が訴えりゃ詐欺罪で捕まるよ。
本当に会社が自分とこの社員を訴えるかどうかは別。
帰宅途中、信号で並んだ女をダンシングで追い越したら
「似合ってないから・・・」って言われた。レーパン&ジャージではないが
ちゃんとしたサイクルウェアを着てたしどう見てもバリバリのサイクリスト
なはずなのにあんなこと言われるなんてショックだった。
ヒント:体型
>>926 お得意さんのお偉いさんでも接待するチャンスがあれば、「うちはエコの会社なのに〜」といっとけ。
いずれ自分の会社のお偉いさんの耳に入って、総務が青筋立てて社則を変更するかも。
ついでに、貴兄の会社キャリアが知らない間に変更されるかもしれないがw
天気が良かったので久しぶりに自転車通勤してみた。
気温1℃ってどういうこと〜〜!?
空気が冷たくて20Km/h以上出せないよ…風で頬が切り裂かれそう。
残念だがそろそろオフシーズン突入か…
暖かいところに住んでる人がうらやましいな。
963 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/07(水) 09:06:43 ID:wwSQINNb
都内なら確実に車より速い
確実ではないだろ。常考。
Tシャツの上に七分袖を着てその上に薄い上着を来て走ったんだが、
汗でびちゃびちゃ。
寒いよ〜風邪ひいちゃう誰かボスケテ
暖めてあげよう
>>965 下着のスペアは置いておこう。
エロんな事があるかもしれない品。
>>965 ウニ黒のドライコンプレションいいよ
BODY TECHてロゴの入ったなんちゃってCWX系のやつ
去年の売れ残りだと790か500であるところにはある
>>968ー969
学生なんで替えの服を置く場所が無い!あるとしてもカバンの中。着替える場所は早朝のトイレw
ユニクロは今度見てみる
公園のトイレなんかも着替えやすい。
あとおっきなビルの公共トイレとか。
女性の方で自転車通勤の方いませんか?
!
ワクワク
たしかレーパンOLがいたなぁ・・・
うちの嫁
いるよ。でも女だと書くといろいろ嫌な目に遭うから、男の振りしてカキコしてる。
そういう人、少なくないと思う。
978 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/07(水) 12:49:40 ID:HygbT2JW
>>933 13kmだが、マジレスするとトータル時間は車・電車より早い
都内で3車路とか渋滞すり抜け使って
最高速40位
SLペダルをスニーカーで踏む俺は神
都内幹線道路をそれなりの格好・自転車で走ってる女の子を、
毎朝ほぼ同じ時間・場所で追い抜いたりすれ違ったりするから
自転車通勤女子もまあそれなりの人数はいるんだろう。
ネナベで潜伏してんでしょ。
今日初めてレッグウオォーマを着用したら、サイズが大きいのかペダリング中ずり落ちて来て、
しまいにゃルーズソックスみたいになっちまったヨ・・・Ort
太腿の周囲に合せて買ったつもりなんだが、皆はどうすてずり落ちないのかな???
>>980 ジテツウしてる女子はまぁまぁ見かけるが、2ちゃんに住み着いてるっていう条件を加えると稀少なんじゃないかな。
>>983 実はこのスレの3割はネナベでできています
とか妄想しながら読み書きすれば、煽り叩きも少しは減りそうじゃないか。
>>985 そうだね。
煽りは全部、実は女なんてワクワクしてきたぞ。
>>982、984
SLをスニーカーで踏み、30km走っているんだぜ?
神以外の何だっていうんだ
>>984 サンクス!
ソックタッチか!小中時代に使った以来全く気が付かなんだ!
早速ソックタッチを買ってみようと思ふ。
frogがイケてるとお聞きしました
膝痛いんですがfrogが向いてるでしょうか?
オレの通勤時間帯に見かける自転車通勤女子はデブばかりorz
マーフィーねたじゃん
>>987 速度はどうでもいいけど、150ぐらいで回せたらすごいかも。
994 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/07(水) 15:15:07 ID:OuPNaf6m
会社工場だから、会社に近づくにつれて大型トラックが増殖してきて怖い!
しかも道狭いし
ソックタッチは汗で剥がれるんじゃないかな?自分はアームウォーマー縫い縮めて
使ってる。裏返して端から端まで細かめに縫うだけ。少し膨れてしまうけど、仕方ない。
次スレは?
ない!
と思わせて
やっぱりない!
いや実は…
1000ならカーボンロード買う
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。