【TREK】トレック・クロスバイクpart3

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 22:25:41 ID:KABtM243

トレックのクロスバイクについてのスレです。
FX、SU、Soho、7x00等の話題はこちらでどうぞ。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
トレック・クロスバイク
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/crossbike.html
FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/

前スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1179675930/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 22:38:46 ID:???

あえて車重を重たく設計してる、ってのが解せないな。
どうしてだろ？

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 23:35:18 ID:???

どこにそんなこと書いてあるんですか？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 01:49:45 ID:???

そもそも信じられる情報かよ？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 09:02:21 ID:YsUknoLT

7.3FX注文しました！　
駅や近場のﾁｮｲ乗りもそうですが、たまには近所のサイクリングロードも走ってみます　

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 23:21:57 ID:???

身長180CMの俺は22.5でOK牧場。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 23:31:23 ID:QuCu1iOr

7.3FXにこのホイールは装着可能でしょうか？
ttp://www.xerowheel.com/prod_detail.asp?btn=2&id=1&id2=21&pid=25

よろしくお願いします。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 01:41:10 ID:???

>>3-4
前スレより

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 22:22:23 ID:???

競技用でもなく、実用でもなく、メタボリック治療用

あえて重量を重めに設計してる

フレッシュ＆エクササイズ

ＴＲＥＫ　ＦＸ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 01:56:50 ID:???

7.7FXは2008年も継続なんだろか？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 03:23:30 ID:Uap7YO9l

>>7
OLE　7.3FX 135mm　そのホイール130mm
ムリに履けば履けないことはないけど、お勧めしない

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 14:38:00 ID:4crbb9ZV

>>10
ありがとうございます。

色々調べてみると、135mmのホイールってあまり売ってないようです･･･

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 18:19:11 ID:???

>>11
別に変えなくて良いよ。
基本的に135の700Ｃはシクロかクロスくらいしか利用者が
居ないので少ない傾向にあるよ。あっても、それほどお金を
出す価値のあるわけじゃないので、そのまま使えばいいよ。

変えたい理由は？見た目なら、無理にでも付けろ。片方2.5mmしか
かわらないから、殆ど問題ないよ。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 18:27:05 ID:???

>>8
２ちゃんのレスを真に受けるとは…

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 18:51:00 ID:???

だから、フィットネス＆エクササイズだっての

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 18:56:04 ID:???

重いほうが運動になるし、ジャックナイフしないからいいじゃん。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 19:07:45 ID:???

ttp://www.cyclestyle.net/news/detail/236.html

> エクササイズの効果を高めるように設計された、フィットネス用のモデル。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 19:36:54 ID:???

エクササイズの効果を高める=重量増やす
って考え方をトレックがアナウンスしてるの？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 19:45:27 ID:???

>>17
>>16を見ても、してないような…

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 19:56:15 ID:???

エクササイズの効果が高い→カロリー消費量が高い　は成り立つな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 22:17:36 ID:4crbb9ZV

>>12

どうもありがとうございます。

普段は標準のホイール＆タイヤで使いたいのですが、
遠出の時に少し細いタイヤに履き替えたいと思い、
新たにホイールを探しているところなんです。

標準のホイール(カミノ？)が別売りで売っていればよかったのですが、
どうも探す事ができなかったので･･･

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 22:35:58 ID:???

>>20
クロスに乗ってて「ホイール換えたいな」て思ったときに、たいてい躓くところだからね。
135mmのもいくつかはあるよ。
とりあえずメジャーなところでシマノのWH-T565とか。
前後で2万円くらい。

ま、買ったお店で相談するのが一番手っ取り早く且つ確実だけどね。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 23:03:49 ID:???

ｸｽｸｽ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 00:00:51 ID:???

クロス乗っていてホイールに不満が出てきたら
その時がロードへの買い替え時なんだな
だから135エンドのホイールはメーカーとしても出さないんだけどな

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 01:26:55 ID:???

ｼｸﾛのフレームなんかはリアが132.5でどっちも使えるぜというのが
あるけど、クロスはベースがMTBだから135がおおいよなぁ。

>>20
どれくらいの、細いタイヤを履きたいの？
それこそ、20cとか極端にしなければ、遠乗りでも待ち乗りでも兼用できるよ。
正直２３Cでも、ぜんぜん問題ない。それでも、どうしても欲しくて、都内、神奈川な
らうちに転がってるホイールあげるけど。

25 ：名無しさん＠一本勝ち：2007/09/28(金) 22:32:26 ID:G1xIjrEf

>>19
トレックの意図はわかんないけど、重めならダイエットには良いし、
丈夫だし、俺にはうってつけ。
7.3だけど、買ってよかった。お店の人の言いなりではあったけど。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 13:05:55 ID:???

通勤用にシングルスピードの自転車が欲しくて探してたんですが、08モデルのSohoSってどうなんでしょう？
真っ黒なのが気に入ったので、値段相応なら買おうかと思うんですが。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 17:04:18 ID:???

>シングルスピードの自転車が欲しくて探してたんです
絶対スペシャだろ！

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 19:33:08 ID:???

スペシャは嫌。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 19:35:08 ID:???

>>28
ならば店で聞いて来い。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 22:39:41 ID:???

>>27
スペシャライズドのシングルスピードってLANGSTERですよね？
色があまり好きな色じゃないんですよ……色で決めるのは邪道かもしれませんが。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 23:53:08 ID:icj0S8o4

7.3FXかフロントサス、シートポストサス付きの7100か迷うな。
道路と歩道の段差の多いところを走るには7100がいいかな？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 23:57:36 ID:???

>>30
邪道じゃないぜ？
車種選定の重要な基準

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 23:58:44 ID:???

むしろ、サイズの次に大事。もしくは同等。
ロードだって、おれは見た目でかっこいいのを買う。どうせ、性能なんて
気がつかないんだからかっこだろ一番はｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 00:07:20 ID:???

>>31
そういや7000シリーズも08モデルが出回りだしたね。
07よりちょいお高くなってる。

段差が多いところを走るのなら、7100の方が良い。
ただ、7100はコンポが微妙・・・
ま、値段相応ではあるんだけど。
奮発して、7500を買って欲しいところ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 00:38:48 ID:???

>>31
07の7500乗ってるけど段差があろうがなかろうが、非舗装路走らない
ならフロントｻｽは要らない。非舗装路であっても、いらないかもしれない。

歩道の乗り上げは、抜重できればなんの問題もなし。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 00:44:46 ID:???

ブレーキケーブルがフレームの上を通っているのが気に入らない。
錆びる？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 01:32:29 ID:???

抜重、適当にやってるんだけど、手本になるような動画とかないですか？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 22:26:18 ID:???

7.3FXで130kmほど走ってきたぜ。
エントリーモデルとはいっても案外行けるもんだ。

ただ長距離走行はかなり尻にくる。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 23:55:05 ID:???

週末のサイクリング目的（距離100km前後）で
trekのクロスバイクでMTB寄りの購入を検討していますが、
SOHO、FX、7000シリーズの特徴（違い）が良く分かりません。
MTB寄りだと7000シリーズになるのでしょうか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 00:37:32 ID:???

>>39
完全に俺の主観なんだけど、
SOHOシティライド（見た目先行）、ＦＸオールラウンダー（どれも中途半端）、７０００街乗りアンド短距離ツーリング（歩道の段差アンドちょい遠乗り）って感じかな。
ＭＴＢに近い順だと7000>SOHO>>FXかな
参考までに。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 01:18:20 ID:???

>>40
おれも主観でｗ
ＳＯＨＯ　街乗り自転車（シティサイクル）
ＦＸシリーズ　（いわゆるクロスバイク、１０～１００ｋｍ位）
７Ｘ００シリーズ　（休みの日に、山林等を走ってみたい人用）

ＭＴＢよりなら７Ｘ００シリーズだとは思いますが、街乗りなら、ＦＸ
シリーズで十分なんじゃないかな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 03:40:50 ID:???

7000シリーズのサス付きだとメンテナンスやオーバーホールが必要ですか？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 08:53:02 ID:???

>>42
サスがあろうとなかろうと、ノーメンテは考えられないんだけど？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 17:48:49 ID:???

すみません、前スレが見れないので質問させてください。
７．３FXはホイールはそのままで23Cとかはけるのでしょうか。２５C 位にしておいたほうがよいのでしょうか。
教えて組んですみません

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 17:54:14 ID:???

>>44
問題ありません。チューブは変えないといけないかもしれません。
それと、２３Cでも２５Cでも大きな差はありません。
はきたい物を選べばいいと思います。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 18:23:20 ID:???

25cで微妙なんだから、23cはむりでないかい？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 18:40:24 ID:???

MTB寄りといってもMTBじゃないから
山ん中をガンガン走らないように。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 19:06:51 ID:???

>>44
前スレのレスを再掲します。

ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
ttp://www.geocities.jp/bikemaking/compatibility/rim-tire/rim-tire.html

ホイールにETRTOというのが書いてあるので調べる
俺のは18-622で、　これがリムの幅-ビード座直径　700はほとんどが622のはず
タイヤ幅はリム幅の1.4～2.3倍がいいらしいので、
リム幅が17なら　25c～　19なら28c～　が推奨

18では25cが微妙・・

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 22:16:05 ID:???

>>44

２３Ｃは無理でない？　俺は２６Ｃはいてるよ。
２００Ｋｍぐらい走ったけど、今のところは問題なし。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 22:20:03 ID:???

>>49
26Cって、出回っているのがかなり少なめだけど、
どこで売っているか教えてくれ

51 ：39：2007/10/01(月) 22:54:25 ID:???

>>40
>>41
>>47
ありがとうございます。
SOHOは候補から外して、
7000シリーズで購入を検討します。

52 ：４４：2007/10/01(月) 23:32:27 ID:???

>45，46，48，49
質問に答えてくださった皆さんありがとうございます。
なんだかいい人が多いなあ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 00:52:20 ID:???

7.3FX半年ステムの色があせてガンメタに

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 10:06:34 ID:???

俺ショップの店員に7.3は28cまでならはけられるって聞いて鵜呑みにしてるんだが・・・
現在は初期の32c装着

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 17:13:33 ID:???

と、言うか、クロスバイクに23C嵌めて何したいのよ？
それなら素直にフラットバーロード買えば？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 19:15:28 ID:???

>>50

店いったら置いてなかったので、
Amazonで本買うついでに買った。
パナの Stradius Elite ってやつ。

>>55

俺が細いのはいてみたかったのは、
細い方が漕ぐのが楽って聞いたから。
実際、５ｋｍぐらい巡航スピードがあがったよ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 20:24:07 ID:???

MTBに1.0サイズのタイヤ履かせるのと同じで
妙にフレームとタイヤの隙間が出来るからめっちゃかっこ悪くなるぞ。
それでもいいなら止めない。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 22:16:28 ID:???

>>57

確かに隙間は......

でも、いいんだよ。
すごく軽くなって、漕いでて楽しいから!!!

でも、最近はフルカーボンのロードバイクが欲しい。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 01:31:06 ID:???

とりあえず25Cは問題ないと思う。
パナのデュロ履いてますが、快適です。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 04:59:06 ID:???

２３Cはけてるけど。
たしかに、ホイールとあってないから微妙にかっこわるいけどｗ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 16:27:19 ID:U4Y50XMi

7.3FX納車しました！　
想像してたより乗り易いですね　
まずはペダル周辺の部品を換えてみたいです

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:07:15 ID:???

>>61
おめ！

俺も7.3FX糊で、最近ハンドルが長いのが気になってしょうがない。。
両端２センチずつくらい切りたいんだけど
その辺に売ってる糸ノコで切れるのかな？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:14:51 ID:???

>>62
俺はホムセンのパイプカッターを使った
3cmずつ切ったら、手の痺れが結構改善された

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:16:34 ID:???

ハンドルはウン子だろ。
それから、ホイルもウン子だ。
交換以外の選択肢はないだろう。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 18:46:14 ID:???

>>64
また来たのか。
基地外マカーが。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 19:18:35 ID:???

>>62
1ヶ月点検のときに店員と「ハンドルが長くて～」て話したら、その場で切ってくれた。
幾らか工賃がかかるかと思ったが、タダ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 19:28:18 ID:???

>>62

ダイソーとかで売ってる安い方（４００円ぐらい？）のパイプカッターでＯＫ。
俺は左右３ｃｍずつカットした。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 21:41:13 ID:???

純正のカマキリハンドルをカットするとレバー留められなくなるね

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 22:06:23 ID:???

>>68
そんなことはない

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 23:08:19 ID:???

いやらしぃ番号げっとしそこねた

71 ：62：2007/10/04(木) 00:02:07 ID:???

ﾚｽｻﾝｸｽ。結構切ってる人いるんだなー。
週末にでもカッター買って俺も３センチほど切ってみることにした。

それと、市販のグリップを買ってみたけど、
デフォルトのグリップより長いでやんの。。装着してから気付いたよorz

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:03:16 ID:???

フラットバーでもバーテープ巻いた方が微調整効くんでいいぞ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:09:22 ID:???

○ッ○式グリップの方が便利だよ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:25:55 ID:???

ハンドルバー切らないで使ってる俺は少数派なのか？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:28:29 ID:???

http://trekfx.jp/
2008年モデル、ようやく公式HPでも公開されたね。
7.6FXが追加されたほかは2007年とラインナップは同じ。
ただ、微妙に値上がりした上、コンポのグレードが下がってるような・・・

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 11:36:05 ID:???

7.3FXのフレームサイズ17.5を買いました
スタンドないとちょっと不便なので、つけようと思います

TRANZXのセンタースタンド
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tranzx/cd109a.html
またはESGEの2本足
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tranzx/cd109a.html

スタンドを立てた状態で、ペダルを回転させると、スタンドとクランクが接触しますか？
分かるかた、教えてください
他に良いスタンドがあれば、紹介してください

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 12:00:45 ID:???

7.3FX乗りだけど、納車してすぐに俺も23Cに履き替えた。

幸せになれるよ。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 13:02:56 ID:???

>>76
アドレス、どっちもTRANZXだが？
ちなみにエッジの二本足付けてますが、
クランク、接触します。

79 ：76：2007/10/04(木) 13:06:17 ID:???

すいません、エスゲはこっちでした
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/wstand2-bk.html
>>78 情報ありがとう

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:26:35 ID:???

すみません、7.3に始めからついてるシフターをもうちょっとかっこいいのにしたいんですけどお勧めってありますか?初心者なのでできれば8速のままで

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 19:04:36 ID:???

>>76

俺はTRANZXのセンタースタンドつけてるけど、
スタンド立てた状態だとペダルと干渉するよ。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 19:15:25 ID:???

ディオーレLXにした俺の体験
カッコはイイけど親指側が使いにくい。
ノーマルでいいんでないか。
しかし、８速と９速の違いは、大きいぞ。
とりあえず、シフターノーマルでいいから、９速にすると
乗りやすいから、初心者におすすめです。
　それから、ハンドルとタイヤ２８C化の話は、いい加減ＦＡＱに
してくれないか。ウン子子。
新スレのたびに何回も質問してハンドルとタイヤの話するやつは
ほんとウン子野郎だ！

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 19:47:50 ID:???

>>82
ウン子マカー乙
これだから「マック使いは（ｒｙ」って言われるんだよ('A`)

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 21:10:05 ID:???

クロスバイクに改造費つぎ込んでいる時点でウン子
その注ぎ込むべき金はロード資金にとっとけ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 21:13:23 ID:???

>>84
ウンコはハンドルバー変えて、シフトも換えたんじゃなかったのか？ｗ
その時点でウンコじゃねーかｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 21:36:01 ID:???

>>82
シフターそのままで9速にするのは無理じゃね？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 22:06:14 ID:???

>>75
7.6ビンディングペダルなのね

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 22:07:39 ID:???

>>80 >>82
8速のままだと他にはスラムしか選択肢はないでしょ
デオーレ以上だと9速になるし

だが、悪い事は言わない、クロスバイクのドライブトレインいじるくらいなら
MTBかフラットバーロード買え

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:05:17 ID:???

テンプレなるかわからんけど、まとめてみた。
適当に直すなり、スルーするなりしてください。

直近のネタをまとめてみたつもりです。（意見を切り貼りしてるので矛盾が生じてるかも）
Q.それぞれの違いを教えて！
　FXシリーズ　街乗りからちょっとしたサイクリングまで何でもこなすオールラウンダー
　7X00シリーズ　ちょっと自然の中も走れる街乗りクロスバイク。フロントすペンションがあるので重め。
　SOHOシリーズ　街の中をちょっとおしゃれに乗りたいユーザーにお勧め。

Q.街乗りならフロントサスペンション付きの7X00系が良いですか？
　街乗りなら、フロントサスペンションは無くても問題ありません。街乗りメインで
　ちょっと自然の中を走りたい等の用途に向いています。

Q.タイヤを細くしたい。
　基本的に、25C程度までなら7.3FXについている標準のホイールで問題ないようです。
　走りは、32Cに比べれば軽くはなりますが、多少気を使うことは増えるかもしれません。
　あと、細くなることよって隙間が増えますのでかっこわるくなると言う人もいます。

Q.ホイールを替えたい！
　テールエンドは、135なので135のホイールを選択してください。
　人によっては、無理すれば130も付くと言いますが、お勧めはできません。
　しかし、このクラスのホイールは代えても変化もないので換えるメリットはないかもしれません。

Q.歩道の段差は、フロントサスペンションあったほうがいい？
　なくても、抜重できれば問題ありません。

Q,ハンドルを短くしたい。
　ホームセンターなどに売っているパイプカッターを購入してきて素人でも簡単にカット
　できます。標準のハンドルはちょっと長めと言う意見が多いようです。

Q.いろいろ改造したい！
　まずは、沢山のってあげてください。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:13:14 ID:???

>Q.いろいろ改造したい！
>まずは、沢山のってあげてください。

禿同

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:14:41 ID:???

>>89
乙　基本的にはいいんじゃない
ただ、23cとかの細いタイヤは本当に大丈夫なのかなぁ　今までトラぶったヒトいないのか、気になる

フロントすペンション　ｶﾜｲｲよ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:30:43 ID:???

オレ23Cに換えたけど、何のトラブルもなく街乗りしてます。
ペダル軽くなったし、下りの加速ペースが速くなって快適。
ただし、歩道の段差は必ず抜重しべし。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:48:53 ID:???

Q.それぞれの違いを教えて！
　FXシリーズ　街乗りからちょっとしたサイクリングまで何でもこなすオールラウンダー
　7X00シリーズ　ちょっと自然の中も走れる街乗りクロスバイク。フロントサスペンションがあるので重め。
　SOHOシリーズ　街の中をちょっとおしゃれに乗りたいユーザーにお勧め。

Q.街乗りならフロントサスペンション付きの7X00系が良いですか？
　街乗りなら、フロントサスペンションは無くても問題ありません。街乗りメインで
　ちょっと自然の中を走りたい等の用途に向いています。

Q.タイヤを細くしたい。
　基本的に、25C程度までなら7.3FXについている標準のホイールで問題ないようです。
　チューブに関しては、タイヤに合ったチューブを選択してください。
　走りは、32Cに比べれば軽くはなりますが、多少気を使うことは増えるかもしれません。
　あと、細くなることよって隙間が増えますのでかっこわるくなると言う人もいます。

Q.ホイールを替えたい！
　テールエンドは、135なので135のホイールを選択してください。
　人によっては、無理すれば130も付くと言いますが、お勧めはできません。
　しかし、このクラスのホイールは代えても変化もないので換えるメリットはないかもしれません。

Q.歩道の段差は、フロントサスペンションあったほうがいい？
　なくても、抜重できれば問題ありません。

Q,ハンドルを短くしたい。
　ホームセンターなどに売っているパイプカッターを購入してきて素人でも簡単にカット
　できます。標準のハンドルはちょっと長めと言う意見が多いようです。

Q.いろいろ改造したい！
　まずは、沢山のってあげてください。

＞フロントすペンションを直しました。
＞ちょっと追加。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 01:56:58 ID:???

>>80
コレがいいじゃん。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/sl-m748.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/blm770.html
ついでにコレも。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/brm770.html

95 ：80：2007/10/05(金) 07:48:54 ID:ZmNl3lPS

>>94　今確認しました。これいいですね。真剣に交換を検討してみます。とりあえず3つ買っとけばいいんですね？
ありがとうございました。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 09:39:00 ID:???

>>95
悪いことは言わない
だまって店に持って逝け
どうせ自分じゃ交換できないだろ？

97 ：76：2007/10/05(金) 13:01:43 ID:???

>>81
情報ありがとう
TRANZXもESGEもスタンド立てた状態でペダル（クランク）と干渉するんですね
どっちにするかなあ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 13:40:39 ID:???

そんな貴方達にこれ↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/tol144.html
俺は今さっきポチった。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 13:42:58 ID:???

すまん、スタンドを使って自転車を立てた状態で
ペダルを回したかったんだね、ごめんごめん。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 15:46:50 ID:???

>>99
変速調整でもしたいの？
コレ買っときなよ。
ttp://www.minoura.jp/display/ds510.htm

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 15:57:23 ID:???

>>99
センタースタンド付けている状態じゃ無理ぽ
ダブルレッグのも無理だったような気がする
>>100の言うように、俺はディスプレイスタンドを使っている

リアスタンドならペダル回せるよ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 17:21:34 ID:???

変速機の調整等メンテしたいなら
今後ロードやMTB買ったときのことを考えて
メンテ台IYHしとけ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 17:58:25 ID:???

ＦＡＱ乙です。雛型作成者に感謝です。ウン子子
【訂正案】
Q.ホイールを替えたい！
　自転車で一番先に交換するべき部分はホイールです。一般的ローダーは5万から
10万程度の完組ホイルを購入しています。テールエンド135の
完組ホイルはあまりみかけません。手組で注文しても２５K～３０Kです。9速化したり
パーツをXTのグレードまで上げると４０Kまで費用がかかります。その上、２３ｃのタイヤ
＋チューブで２３０ｇ＋５１ｇのレース志向のものまで付けると５０Kの費用となります。
新車購入費用に当てるのか。この程度の改造費用ですめば納得なのかは悩むところです。
　これらの投資により、巡航スピードが上がります（２７～３０ｋｍ/ｈ程度）、楽に加速し細かい
変速もしやすいです。
ちょっとこぐだけで、転がる転がる感覚を体験できます。
　残念なことに７．３のホイルはシラス、ストリートに比べて幅があるので、すごく重たいです。
しかし、１００ｋｍ/月程度しか乗らない人なら、ノーマルホイルで２８Cの軽量タイヤが良いでしょう。

Q.ホイールを替えたい！
　テールエンドは、135なので135のホイールを選択してください。
　人によっては、無理すれば130も付くと言いますが、お勧めはできません。
　しかし、このクラスのホイールは代えても変化もないので換えるメリットはないかもしれません。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 18:02:08 ID:???

もうひとつウン子子
【訂正案】
Q.街乗りならフロントサスペンション付きの7X00系が良いですか？
　　使用する路面状況を考慮してください。下記の選択を参考にしてください。　
フロントサスペンション付き：　石畳の道やタイル張りの商店街、河川の砂利道、農道、ママチャリで段差が気になる方。
　　　　　　　　　　　　　　　　路地裏のつぎはぎだらけの舗装路が気になる方。、ゆっくり走りたい方。
フロントサスペンション無：　　幹線舗装路専用、路地裏のつぎはぎだらけの舗装路が気にならない方。
　　　　　　　　　　　　　　　　クロスで高速巡航したい方ＡＶＥ３０ｋｍ/ｈ
ＭＴＢ＋スリック：　　　　　　　路面状況を選びません。タイヤもホイルもパーツ類が充実してます。
　　　　　　　　　　　　　　　　足が短い方。またぎ易い。26インチは加速しやすい。路地裏の右折左折が楽。
　　　　　　　　　　　　　　　　普段は通勤で、休日はホイルを交換して自然の中を走りたい等の用途に向いています。

Q.街乗りならフロントサスペンション付きの7X00系が良いですか？
　街乗りなら、フロントサスペンションは無くても問題ありません。街乗りメインで
　ちょっと自然の中を走りたい等の用途に向いています

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 18:26:40 ID:???

ってことで２８ｃの軽量カラータイヤのおすすめ教えてちょ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:32:53 ID:???

>>103-1104　うぜ

>>105　マキシスデトネイター　Escape R3デフォだが　黒　灰　赤　黄　青　緑　あるよ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:43:32 ID:???

↑

きめー

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 08:47:08 ID:???

デトネイターって良いですね。多分それにします。
ただ、ＭＴＢ用みたいに1色のカラータイヤって無いんですね。
絶対サンドイッチ系になるのはなぜ？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 13:51:15 ID:???

何色が欲しいん？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 15:05:01 ID:uEHZg45k

んー、本体が白なんで、真黄色とかかなあ？変か？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 15:05:56 ID:dCYIVmVQ

ウン子色
に決まっている。
GP4000　レーシングクリンチャータイヤ700×25C（215g)

112 ：名無しさん＠一本勝ち：2007/10/06(土) 16:42:57 ID:67APZcHr

>>38
130kmですか。すごいなあ。
私は今日60kmくらい走ってきたけどへろへろ。坂道多かったせいもあるけど。

130kmどれくらいの時間で走ったんですか？

私もおしり痛くなるんですが、こんなモンなんでしょうか？なんか対策ないですかね～。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:31:46 ID:???

Q.おしり痛くなるんですが？
サドルを交換してください。
快適になります。
　

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:02:45 ID:27jmpLbB

7.3デビューしました！
色々勉強させていただきます。
ところで、身長184㌢にサイズ２０って小さくないでしょうか？
軽くまたがっただけで、お店の人が「大丈夫ですね、はい」って。
胴長のせいか、全然前傾しないです。

まぁ、「小さい」とご指摘いただいても買い換える余裕はありませんが・・

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:15:13 ID:???

ステム変えてみたら？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:21:40 ID:Nwv1L+NO

>>114
なんかさ、トレックはどうかしらないけど、自転車屋って結構専門的であるはずなのに
すごいアバウトだよね。こんだけ高額であるにもかかわらず、売っちゃえばいいみたいな
態度であったりするよね。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:25:12 ID:???

所詮は商売。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:41:33 ID:???

>>114
そんだけタッパがあれば20"で問題ねーだろ。
大体クロスなんてトップチューブもステムも短いんだし、そんなもんだよ。
そもそも完成車がおまいだけのの体格に合わせて作ってあるわけねーし、不満ならパーツ替えれ。
それもまた楽しい。

119 ：名無しさん＠一本勝ち：2007/10/06(土) 20:17:15 ID:67APZcHr

>>116
俺が7.3買った店はすごく良いよ。
メカ音痴の俺（いまだに空気入れうまく使えなかったりする）の細かい相談に
いやな顔ひとつせず親身に答えてくれる。この前も、閉店間際に飛びこんだけど
、閉店時間過ぎてもちゃんとやってくれた。
お店のお客さんも雰囲気よくて、7.3買う時もそこにいたお客さんからいろいろと教えてもらったりした。
お店によりますよ。それは自転車業界に限らないんじゃないかな？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:27:56 ID:???

俺の場合、店員に２２．５インチは１８０ｃｍ以上の方が適正サイズと
言われて２２．５にしました。トップチューブもステムもピッタシだわ。
（ＴＴ５９、ＳＴＥＭ１２０-１０度）
　ミニベロはやりだから、１６インチでも問題ないって言えば問題ない。
１８０ｃｍ越えは、サーカスの熊さんと言われています。
詳しくは↓で聞いてください。ウン子子

【愛車は】長身 180cm以上の自転車海苔【GIANT？】

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:51:30 ID:???

＞そもそも完成車がおまいだけのの体格に合わせて作ってあるわけねーし、不満ならパーツ替えれ。
　フレーム替えるとなると大変だ。サイズのミスマッチは致命傷だろ。適当ほざくなよ！
＞それもまた楽しい。
　すごく不愉快なんだけど。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:13:30 ID:???

パーツ交換で対応出来る程度の話であり、
フレーム換える必要のあるフレームサイズ選定は論外だろ・・・。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:39:58 ID:???

7.3FX買いました！
楽しいね、これ。

124 ：114：2007/10/06(土) 21:47:41 ID:27jmpLbB

>>118
いや、タッパがあるからこそ２２．５ではないかなと・・

一応対応サイズ内かもしれませんが、２２，５の方が適切だったのかもしれませんね。
引渡し時の説明も、余りにあっさりしていたのでこちらから積極的に質問しました。
態度は丁寧なんですけどね・・・

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:51:51 ID:???

今日とある自転車道をFサス付きのMTBで走ってきたんだけど、
舗装状態があまりよくなくて継ぎ目や砂利道もあったりする。

7.3FXの購入を考えてるんだけど、こういう舗装状態が悪い道は
避けたほうがいいのかな？
みんなは普段どんな道を走ってますか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:53:56 ID:???

しっかりタイヤの空気入れてあり、速度控えりゃ大丈夫。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 02:36:15 ID:???

ケツが痛くなるのは、サドルに体重掛け過ぎなんで、ステムを低く遠くすると
軽減されると思います。ただ、やり過ぎると今度は手が痛くなるので注意。

あと、サドルを変えると変わるという人は、そもそもサドルがロード用とかだと
固いので、ステムを低く遠くした上にパッド付きパンツを前提としてるので、注意
しないとさらにひどくなります。

まずは、サドルをあげてハンドルを下げてみましょう。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 03:31:56 ID:???

>>119
ひょっとして店の名前＝赤い野菜のとこ？
たしかにいい店だと思う。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 08:40:58 ID:???

>>128
馬鹿？

130 ：187：2007/10/07(日) 09:33:07 ID:5wUpBTUS

>>127
ありがとう。大変参考になります。今からやってみます。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 17:12:06 ID:???

>>112
所要時間は途中休憩入れつつで7時間半くらいだったかと。
基本平地だったんでいけたのかなぁって感じ。
坂道多かったら死んでたよきっと。

尻が痛くなり始めたのは90km地点くらいから。
そこからの40kmは如何にして尻に負担を掛けないかを考えながら
尻のポジションを変えたり立ったり座ったりってな具合だった。

チャリ屋の店長に尻が痛い言うたらパッド入りインナーを薦められた。
まだ長距離走ってないのでなんとも言えんが無いよりはマシかも。

ちなみに7.3FXのサイズは17.5inch（身長170cm）で
ステムの下のスペーサー3つを全部上側へ移動、ステムはひっくり返し、
ハンドルバーは左右2cmずつ切りって状態で乗ってる。

構成変えずに現状で可能なもっともハンドル低い状態になるのかな。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 18:57:09 ID:???

だから言ってんだろ
サドルウン子だから捨てろって。
ポジションなんか。関係ない。
ママチャやマウンテンなんか全体重サドルにかかっているが
尻の穴ひーひー云うやついない。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 18:59:40 ID:???

いい加減ウンコ言うヤツはコテハン名乗るか消えるかしろよ。
ウンコ言うくせにクロスバイクに固執してるんじゃねーよｗ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:48:53 ID:???

↑ここは、トレック・クロスバイクのスレだろ。
お前こそ出て行け。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 21:03:15 ID:5wUpBTUS

>>131
平均20km/h弱ってとこですか。
良いペースですね。平地でも、自転車通勤始めた程度の私にはちときついなあ。
でも、がんばって近づけるようにしたいと思います。
うちの7.3とサイズも同じで、スぺーサー全部上にしたってのも同じです。
サドルをもう少しあげたいけど足の短さがネックに・・・

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 21:42:03 ID:???

>>134
日本語が理解できないようだｗ
じゃあ、オマエがクロスをクソだウンコだ言ってるのはいいのかよ？

>>106-107の流れと一緒じゃねーかｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:20:26 ID:p09+bUia

男、身長155ｃｍでクロスバイクの購入を検討してます。
このメーカでは適合するものはあるのでしょうか？
メーカHPでサイズに関する情報は見つけられませんでした

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:21:37 ID:???

>>131
パッド入りインナーは、あると無いとでは違いますよ。
抵抗あるとは思いますが、一回つかってしまうと戻れませんｗ。
100～200キロくらい走るなら個人的には必須アイテム。

>>132
ママチャリは痛くなるよｗ。
１００キロちょい走った時は60キロ地点で、捨てようかと思ったよ。自転車ｗ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:22:51 ID:???

>>137
WSDっていう体の小さい人向けもあるからいけるんじゃね？
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/75fxwsd.html

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:26:53 ID:???

>>139
それ女性用じゃないかね。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:27:14 ID:???

>>137
TREKのバイクがほしいってことですか？
１５でギリギリだと思いますが、結局、胴の長さと足の長さは人それぞれ
なんで、身長だけでなく、股下も計ってみるとよいと思います。
WSDと言う女性向けのモデルもありますが、身長が低い人むけというよりは
胴が短くて、足長いといった感じに作られているので、（もちろん、身長が
低いサイズもサポートしていますが）、微妙ですかねぇ。

なんにしろ、またがってみないことには実際のところわかりません。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:28:28 ID:???

>>140
女性用と男性用って小さいか大きいかくらいじゃね？
太目のサドルが気に入らなければ交換すればいいし。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:41:00 ID:???

>>142
TREKのWSDのコンセプトはしらないけど、基本的に女性向けの自転車は
トップチューブを短めに作ってる。同じ身長でも、女性の方が足が長くて
胴が短い傾向にあるから。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:43:00 ID:p09+bUia

みなさんありがとございます。
田舎住まいなものでなかなか実際に見て買うことが出来ないのです。
trekはWSDも考えてみます。
別にtrekにこだわっている分けではありませんので、ほかにサイズ小さいものもある
おすすめメーカあれば教えてください。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 01:03:27 ID:???

>>144
TREKにこだわらないなら出て行け

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 01:17:30 ID:???

>>144
股下計ってみたら？
またの下に、タウンページでも挟んで股間に思いっきり引き挙げて
地面までの距離を測る。

>>145
心が狭いなぁｗ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 01:18:39 ID:???

>>144
TREKって基本的に通販無いんじゃなかったっけ？

TREK以外の購入検討なら以下で聞いてみるといいかも

自転車購入相談スレPart４３
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191203802/
★☆クロスバイク専用スレ 24台目★☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189898953/
身長165cm以下の自転車事情 8cm
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181706347/

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 01:33:21 ID:p09+bUia

はかって見ました
68-9くらいです。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 01:58:14 ID:???

>>148
15でも乗れる気がするなぁ。
ただ、サドルは上げられない。

あとは、ハンドルまでの距離か。
あえて、小さいサイズのあるメーカーは進めないが、とりあえず
近くの街まででてまたがってみろｗ。どんな、メーカーでもそれが
必須だからｗ。せっかく、ママチャリよりは高いバイク買うんだから。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 03:07:00 ID:p09+bUia

レスサンクス。
もちろん近くの街まで出かけて相談して買います。
でも地方都市ですし、結局、すべて現物確かめられる訳ではないし、
出かけていくまでにいろいろ検討するつもりでいます。
店員に勧められるまま選んで後から後悔したくないのです。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 04:12:18 ID:???

デフォでついてるサドルって駄目なん？クッションがフワフワしてるけど。

試しにセライタリアのフライト買ってみたら若干軽いけどケツ痛すぎ。
SLRにしてたらケツが死亡していたところだ。これでも慣れなんかな…

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 04:32:52 ID:???

ロード用のサドル買ったらそうなるだろうｗ。
あの手はみんな、パッド前提。もちろん、ポジションも腕にある程度
加重をかけるセッティング前提だし、そんなにサドル自体は悪くないと思う。

俺は、１００キロ以上はしっても特に問題ないよ。もちろん、インナーパンツ
をはいてるけどね。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 08:14:10 ID:???

結局クロスなんだからポジションに関してそんなにシビアにならなくてもいい。
サイズもそうないんだし。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 08:25:46 ID:???

7100のサスにはロックアウト機構ついてますか？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 08:31:01 ID:???

>>154
ついてないと思う。
上位モデルの7500にはついてて、それが売りの一つになってるが、
7100、7300にはロックアウトについての説明はない。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:29:54 ID:???

>>152
ロード用とかあるのかorz　結構な値段したのに、無知って怖い。
あさひのサドルのページにもよく見たら「用途：ロード、オフロード、フリーライド」とあるね。
フライトはフリーライドって書いてないｗ

ゲル入りのやつに買い直すか、パッドを買うか。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:45:21 ID:???

>>156
ケツに筋肉つけろ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 19:04:58 ID:04XEMtJw

>>156
脂肪でも可

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:22:26 ID:???

>>154
7300についてだが、店の人が「つまみを右いっぱいまでまわせば
沈み込まなくなりますよ」と教えてくれたのでやってみた。

多少の沈み込みはあるが、まあしょうがないかな、というレベルにはなる。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:44:03 ID:???

それはプリロード調整でしょ。
体重や走り方によっては沈み込みを防ぐ事は出来ないね。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 12:51:17 ID:???

>>156
とりあえずけつバットで鍛えろ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 13:47:02 ID:???

>>156
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど今じゃモロ感じまくってます
なので痛いのを我慢して回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプかタチのチンポの形　大きさ　テク　ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 13:49:53 ID:???

同性愛者　乙！

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 13:59:58 ID:???

革サドルだ。最初は痛いが、使い込むうちに
自分の尻の形に向こうが合わせてくれる。
一度フィットすると宝物になるよ。
有名なのはイギリスの「ブルックス」だな。
検索してみな。業者じゃないよ、
良いものは良い、ただそれだけだ。

165 ：159：2007/10/09(火) 14:52:06 ID:???

>>160
なるほど、恥はかいたが勉強になった。
わからない言葉を検索しても、ナナメ読みではイカンな。
ありがとう。

166 ：156：2007/10/09(火) 15:38:59 ID:???

みんなありがとう。
しかし昨日SLRゲルフロー衝動買いしちまったｗ
そしてこれも大して変わらず痛いｗ
とりあえずインナー履いて二個あるステム(っていうワッカ？)を
上にもってきてみるよ。174で20に乗ってるんだけどハンドルの高さが正しいのかもよくわかってない…

それで駄目なら耐えるしかないですね。。。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 16:57:44 ID:???

>>156
自転車界には３つの宇宙がある。
１つはペダリング
１つはポジション
１つはサドル

まあ、みんな其れなりの苦行を経て悟りに至っているのだから
修行に励んで悟りを啓いてくれ

168 ：162：2007/10/09(火) 18:58:35 ID:???

>>166
どういたしまして

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 19:00:41 ID:???

>>166
コラムスペーサー（ワッカ）を移動させるなら、ヘッドセットの調整を慎重にね。
緩過ぎ・締め過ぎはベアリング壊すよ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 12:11:16 ID:???

7.3をフラバーロード化した香具師いる？
シフターやらなんやら総とっかえして。

金かかるのわかってるけど、やってみたい…

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 13:02:32 ID:???

元々フラットバーみたいなもんだろ？
シフターかえる必要あるか？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 15:03:01 ID:???

最後はフレームをとっかえる必要有り

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 15:06:33 ID:???

店によっては、7000系をクロスバイク、FXをフラットバーロードとして扱ってるし。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 15:11:10 ID:???

>>170
TREK1000普通に買ったほうがいい

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 21:42:42 ID:pvSA1y7C

7500 or 7.5FXで迷っています。
フロントさすの違いが大きいのでしょうが、
日常使いが多く、段差の多い市内など多く走るには7500の方が良いでしょうか？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 21:46:04 ID:???

>>175
歩道も走るなら7500
車道だけ走るなら7.5FX

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 21:49:59 ID:???

俺は舗装道路だけしか走らないなら、歩道も含めて7.5FXでいいと思うよ。
7500持ってるけどｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:12:11 ID:???

同じく、7.5と7500で悩んで、結局7.5にした。
当時7500は品切れだったからだけど。

7.5でもちょっとくらいの段差ならがんがん行ってる。
きちんと抜重すれば大丈夫。
リム打ちでのパンク経験はまだ無い。

7.5には満足しているが、ときどき「7500にした方が良かったかな」て思いもよぎる。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:35:44 ID:???

>>178
7500重いぞ
個人的には7500にするならMTBにスリックタイヤ履かせる

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:49:54 ID:pvSA1y7C

>179さん
初心者なもんで、もう少し具体的に、どのMTB？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:53:24 ID:???

>>180
聞くだけ無駄だよ。
7.5にしとけばよい。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:54:41 ID:???

>>180
サス付であることに魅力を感じるならいっそMTBにしてしまったほうがいいという意味だよ
TREKで同価格帯なら6000ということになるね
店にもよるけど買うときにタイヤは交換してもらえるからスリックにしてもらえばいい
重量はちょっと増えるが丈夫になるから段差とか平気

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:58:37 ID:???

>>180
街中の段差なんか、抜重すれば問題なし。
要は「サスがついたのが欲しい」んだろ？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 03:41:52 ID:???

7500にカーボンフォークの俺涙目ｗｗｗ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 07:09:33 ID:???

へっぽこサスと軽さのどちらかを取れと言われたら、俺なら断然軽さを取るな

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 09:47:58 ID:???

>>185
禿胴

まあ、それでも重いんだけどね

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 11:52:16 ID:???

偶に長距離もするけど、大半が最長でも家←→会社の片道20分程度だと
FX7.5よりもSOHOの方がいいのかな？(予算は10万前後)

ちなみにもう2008モデルって店頭にならんでるの？
ボーナスはいったら買おうかなと。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 13:51:58 ID:???

片道20分なら、俺だったら内装変速のSOHO買うね。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 18:16:36 ID:???

>>188
片道20分ならシティーサイクルが最良の選択です。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 18:46:01 ID:???

雨天走行や、荷物があるならシティサイクルだな。
晴天のみ、ほぼ手ぶらならクロスもいいだろう。
10万位出せるそうだし。

191 ：187：2007/10/11(木) 19:43:48 ID:???

みなさん、さんくすです。

遠乗りするとしても都内のサイクリングコース程度になりそうだし、
普段使いの方がメインになるのは間違いないのでSOHOにします。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 19:49:35 ID:???

初心者なんですが、色々検討した結果7.3FXに決めました。
TREKは通販禁止みたいなんですけど、関東近辺で安く買える店はありますか？
割引率はどれぐらいなんでしょうねぇ…

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 19:53:41 ID:???

>>192
初心者なら、価格でなく近所で買えよ…('A`)
オレはそうした。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 20:05:42 ID:???

オレも近所の店で買った。
その店がたまたま正規販売店だったってこともあるけど。

定価販売だったが、用品をサービスしてくれた。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 20:17:28 ID:???

>>192
正規はどこも定価か１割引だろ。
よくて備品込み２割引。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 20:21:37 ID:???

>>192
正規販売店なら１～２割引が限度ではないか。
TREKにバレるとよろしくないらしいとの話も聞くので、割引しない店も多かろう。

割引は期待せずに、してもらえばラッキーと思ったほうが。
それより付き合いやすい店を探すべきかと。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 21:54:34 ID:???

正直、08ROME2と迷う

198 ：sage：2007/10/12(金) 23:14:09 ID:Y2dkwj6S

7.3FX検討中。ESCAPE　R2も競合してるが、デザインのみでFX優勢。
R2は10.9kgらしいですが、7.3FXの重量ってどのくらいですかね？
ググッても見あたらず…。orz

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 23:26:50 ID:???

>>198
07モデルが12kgくらい(実測)
でも実測だとR2ももっと重いと思うよ
同じくらいと思っていいんじゃないかな

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 23:38:17 ID:???

200!

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 23:54:34 ID:???

>>198
TREKは重さを好評しないからねぇ。
見た目で選んだほうがいいよ。ちなみに、７３００を釣り秤で
はかったら、１２．５だから、199氏の言う通りだと思います。
R2も実際11キロ台じゃないかなぁ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 23:58:52 ID:???

>>198
０８モデルのやつ今測ったみたが、パーツ差し引いたら俺も１２キロくらいだね。

つか、０７と０８の違いがよくわかんねｗ
前の方についてるエンブレムが盾だけどこれが目印かな？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 00:31:55 ID:W5Q/E50Q

TOMATOに重量書いてあるよ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 00:36:26 ID:???

クロスバイクで重量気にしても仕方ないでしょ
見た目で選んでおｋ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 00:36:49 ID:W5Q/E50Q

08 7.3X
フレームが三角断面になった。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 06:46:18 ID:???

>>199-204
レスありがとう。
7.3予約してくる。初号機なんで色んなトコROMってた。
ライト、ベル、スタンド、ロック、サイコン、ポンプ。
最初は予算7ﾏｿまでって決めてても結局はみでた。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 08:28:25 ID:???

>>206
1台目なら何かと物いりだよね。
スタンド、サイコン、ポンプは俺も一緒に買った。
ベルは買ったときにおまけで付けてくれたよ。ちゃちな奴だけど。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 08:32:42 ID:???

重いほうが運動になるしね。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 08:47:23 ID:???

>>202
オレのは07だけど盾マーク付いてるぜ？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 11:41:14 ID:???

>>206
工具とグリス・潤滑剤を忘れてはならないぞ。どうせ後で買いに行かなきゃならんのだから暇な時に買っとき。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 12:22:45 ID:???

5mmと6mmのヘキサゴンレンチだけは絶対買っとけ。
ロングのだと作業がしやすい。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 12:47:52 ID:???

>>206
ベルは付属品なかったか？
ライト・スタンド・ロック・サイコン・ポンプ（携帯・フロア）で2万くらい見とくと良さげだな。

07の7.9FX 17.5フレームで付属反射鏡・ベル・ペダル反射鏡を除いて8.5kgだった。
TREKジャパンだと9.2kg（20フレーム？）だから付属品込みで大方合ってると思う。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 17:33:35 ID:???

とりあえずタイヤレバーと予備チューブと携帯ポンプも忘れるな

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 17:36:24 ID:???

サドルバックが地味に大活躍。あれで背中にバックしょわなくなったから
背中の汗がジットリしなくなった

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 21:45:52 ID:???

TREK7.3のホイールをステップアップするとしたらどのあたりが妥当
でしょうか？少なくとも現状のより1ランク上のを選びたいのだが、
現状がどういうものなのか、Bontragerのページで検索してもみつからな
かった。やはり7.5が履いてるのあたりでしょうか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 22:00:39 ID:???

>>215
>>89

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 22:33:06 ID:???

>>215
103 FAQ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 22:46:25 ID:???

確かにFAQではあるのだが、
・それほど荒れていない非舗装路
・通勤路～ポタ

これを7.3で乗ってみたい俺がいる
前者はMTBを使う程ではないし、アプローチはクロスの方が楽そう
後者だとロードにはもったいないor盗難恐い

そうすると、32～のブロックパターン、～28のスリック　タイヤが欲しくなってくるから、ホイル２つ欲しいんだよね

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 23:31:53 ID:???

それほど荒れていない非舗装路なら28Cのスリックで十分でしょ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 23:54:47 ID:???

>>219
前に進めない事はないけど、楽しいのかそれ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 00:04:19 ID:???

後輪が３２、前輪が２８
これ最強

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 07:13:34 ID:???

218は、完璧にマウンテンだな。ロック付の奴。trek忘れた。
ホイルもタイヤも好きな物に交換。
Yｓロードに沢山あります。
219　218以外は楽しくないと感じている。
脳内だから、軽くスルーしよう。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 10:30:44 ID:???

>>222
何が「完全に」だよｗｗそのシチュじゃシクロクロスの方がいいじゃん。
トレックの場合PORTRANDって選択肢もあるけど。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 11:08:52 ID:???

○：シクロクロスの方が
×：シクロクロスでも

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 14:17:09 ID:???

○完璧に
×完全に
誤読、誤用が多いな。
PORTRANDって変なハンドルが付いてるから
それほど荒れていない非舗装路はMTBの方が
コントロールが容易である。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 17:20:04 ID:???

容易である。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 18:16:17 ID:???

7.3のフォーク仕様表では2007はクロモリ、2008はアルミになってますが
トレックショップの人は表記ミスで両方アルミだと言ってましたが本当でしょうか？

2007をクロモリだと思って買った人もいると思うんですが、材質は見た目などで
分かるんですかね？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 21:49:18 ID:???

つ磁石

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 22:11:13 ID:???

2007磁石つかねぇｗｗｗ
クロモリだと思って買ったのにそりゃないぜ…orz

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 23:53:27 ID:???

アルミだと何か不都合があるのか？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 23:58:02 ID:???

普段はロードに乗ってるが久々に、TREK7300に乗った。
嫁に下ろしたんだけど、自分でもサドルを変えるだけでとりあえず乗れる
ので7300を久々に満喫した。
肩肘張れずにのれるからいいね。タイヤも初期の３２Cは結構重い感じが
したけど、２５Cにしたら、非常に快適。まぁ、片道20キロ程度の散歩だけどね。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 09:54:21 ID:???

08 7.9買ったけど、なんかクワガタハンドルのツノんとこ握りにくー

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 13:07:19 ID:???

変なの買うからだよ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 15:41:16 ID:???

>>232
そこは握るところなのか？
サイコンとかライトを付ける場所とばかり思っていたが

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 17:08:49 ID:???

明らかに握るトコでしょ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 17:21:51 ID:???

>>234
>>234
>>234
>>234
>>234

237 ：227：2007/10/15(月) 19:09:33 ID:???

>>228
なるほど　磁石ですか
>>229
やっぱりアルミなんですね
9月末に最寄の店舗で2007はクロモリで安価だからお買い得と言われ
トレックのショップに行った時に聞いたら仕様は全く同じといわれた
ので気になってました。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 22:17:05 ID:???

2007カタログには
FORK Cro-Moly, straight blades　と書いてあるけど

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 22:27:00 ID:???

カタログ刷った後に仕様変更なんて
よくある事だよ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 22:45:27 ID:???

で、黒森ってどんなやつでも磁石くっつくの？

241 ：218：2007/10/15(月) 22:47:01 ID:???

>>223
Portlandは興味有るけど、標準でディスクだからホイールの選択枝が限られるのが・・

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 22:49:08 ID:???

クロムとモリブデンだけなら磁石がくっつくかどうかはしらん

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 23:27:08 ID:???

クロモリが決め手でfx買った俺涙目ｗｗｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 23:58:33 ID:???

ｆｘでも7.5以上ならカーボンフォークで問題ないんじゃないの？

>>240
クロモリが何の素材に添加されたかによる。
通常はクロームモリブデン鋼だと思うが、これは鋼なので磁石ははりつく。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 12:13:37 ID:???

>>244
よくは知らないんだが、ステンレス鋼も磁石にくっつかないのがあるよね
クロモリ鋼は全てくっつくのだろうか

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 14:12:50 ID:???

>>243
つ[別売カーボンフォーク]

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 17:35:56 ID:???

いつまでもぐずぐず言うな。
交換すれば済む事だろ。
>>243
つ[別売クロモリフォーク] ４０００円

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 00:49:13 ID:???

7.3FXか7100で悩んでいて重量を知りたいのですが何処行けば分かりますか？
2kgぐらいの差でしょうか？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 01:14:40 ID:???

2キロ以上ありそうな悪寒

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 08:59:04 ID:???

>>248
ショップ行けばわかるよ
コンセプトショップかフラッグシップショップ行けばなおよし

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 09:30:08 ID:???

>>250
フラッグシップ店は敷居が高いのでここで教えてくれ！

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 21:55:30 ID:???

おとこわりだ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 21:56:52 ID:???

大人になれ！

254 ：248：2007/10/18(木) 00:13:12 ID:???

>>252-253
勿体ぶらずに教えろや。ｺﾗ！

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 00:18:06 ID:???

ったくしょーがねーな。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 20:54:28 ID:???

だが、断る

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 21:09:45 ID:???

まだ早い！

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 21:55:39 ID:???

親切な俺が教えてしんぜよう。
差は大体１kg～５kgの間だ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 22:27:03 ID:???

>>877
そっちで書いたって7.3FXなぞ最低ラインだからな・・・・・・・orz

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 22:31:00 ID:???

>>877に期待

つーかどんだけロングパスしてんだか

261 ：259：2007/10/18(木) 22:35:47 ID:???

専ブラの仕業で他スレでの誤爆です。なんでだろｗ　　ｺﾞﾒｿ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 22:36:35 ID:G2WvgaOa

32C→28C　しようと思うんだが
交換パーツをどのメーカにしたらいいかわかんねえorz

参考までに実施した人に使ってるものと使用感を聞きたい。

>>248
丁度2キロくらい。
ソースは、サイクルサービスおおやま・ちばサイクル

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 22:50:52 ID:???

すみません、教えてください。
ラチェット音がなるべく小さいホイールを
探しているのですが、どこのメーカーのが良いですか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 22:51:41 ID:???

>>262

おれシュワルベのニューマラソンにした
見た目がかっこよかった、通勤使用だから耐パンクとウェットでの滑りとか考慮した
でもやっぱおもいorz
スリックにしときゃよかった

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 22:57:39 ID:???

>>263
固定にしろ
ラチェット音を気にしなくて済むよ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 23:39:58 ID:???

>>259
このスレの誤爆みたいだな

【ESCAPE】クロスバイク@GIANT61【CRS＆MINI】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190982250/

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 23:41:10 ID:???

>>262
自転車屋に聞け。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 23:44:55 ID:???

ハイ！自転車屋です。
絶対これ買え。
グランプリ４シーズン 28-622 700 x 28C ブラック／250g 95 120

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 00:01:05 ID:???

>>262
マキシス　デトネイター
安くて見た目もよか

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 06:57:29 ID:???

>>263
シマノは総じて小さめだな
カンパ(フルクラム)は五月蝿いな
A-CLASSも結構大きい

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 10:14:56 ID:???

>>270
そもそも、仕組みが違うからな。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 11:45:46 ID:???

シマノはもうサイレントクラッチ作ってないのかな？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 20:48:39 ID:???

7.3の白と黒で迷い自分では決めかねてます。
みなさんはどっちがカッコイーと思いますか？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 21:04:41 ID:???

白に一票。
理由:汚れが目立つから。汚れが目立てば小まめに手入れしてくれるかな、と。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 21:37:55 ID:???

見かけるのは黒が多い。
店で見た白は格好良かった。

てことで、まめに手入れ出来るのなら白。
そうじゃないなら汚れの目立たない黒。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 22:15:34 ID:???

>>273
あの白は白・銀のツートーンだからな。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 23:40:31 ID:???

白・銀というよりは白・鼠色の感じ
店頭に並んでいる時から、下半分が汚れてる？？　なんて違和感あったな

あと、7.3のパーツ類は黒が基調になっているのが多いよね
ハンドル、ステム、Vブレーキ、シートポスト、RD、ホイールまわりとか
個人的には黒の方が統一感があるように思える

赤とか青のフレームに黒のパーツは違和感を感じる
逆に、R3とかキャノだとシルバーのパーツが多いから、赤とか青のフレームカラーが馴染む

あと、黒を持ってるけど、汚れ目立つよ　せっせと磨いている

278 ：262：2007/10/20(土) 00:34:42 ID:???

俺は白乗ってるけど汚れは大変。特に油汚れは目立つ。

タイヤ教えてくれた人ありがとう。
みんな色々使ってるんだね。これじゃないと駄目みたいなのがあると思ってた。
軽めで丈夫そうなのを色々と物色してみます。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 02:37:00 ID:???

ボントレガーのハブってラチェット音ほとんどなくね？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 03:07:37 ID:???

>>279
確かに、ラチェット音、無いに等しいな。
ボントレガーからマビックのキシリウム・エキップに換えたら、
ラチェット音の大きさにビックリしたよ。
シマノのフリー用のオイルたっぷり入れたら、静かになった。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 11:19:07 ID:???

ふらりと立ち寄ったショップで，２００８年モデルの７３００を発見。
持ち上げてみても重さはそれほどでもなく，タイヤは太めの３５Ｃ。
サスは別にいらないけど，あったら楽しそうだしいざとなればロックアウトも可能なんで問題ない。
そしてＭＴＢほどのごつさはないけど，かなり頑丈そうでいろんな意味で気を使わずに済みそう。

これはロードの繊細さに少し疲れた僕にとって，理想の自転車かも・・・・
そう思った瞬間，ショップのおっちゃんに「これください」と言ってしまいました。

サイコン，ペダル（Ａ５３０）を同時に注文し，ステム裏返しもついでにお願いし今は納車待ちなんですが，
５００㍉にカット済みの軽量アルミハンドルバーとエンドバーが部屋に眠っていたんで，今からショップに取り付け依頼に走ってきます。
ああ納車日が待ち遠しい・・・・

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 15:44:36 ID:???

>>281
ハンドルバーくらい自分でつけろよ…

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 15:57:28 ID:???

俺も思った。まあオメｗ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 20:24:50 ID:???

>>282 >>283
ハンドルも自分で付けられない奴はロードの繊細さ云々語れるほど
乗り込んではいないだろ
つまり>>281は釣り若しくは脳内の戯言

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 21:12:03 ID:YHABj50w

>>281
IYHは叫んだか？

286 ：273：2007/10/20(土) 21:43:41 ID:???

>>274-278
ありがとう、大変参考になりました。
やはり、断然こっちの色みたいな意見はないですね。
私も白はツートンで珍しく、黒は統一感、高級感がありそれぞれ
良い色だと思い迷ってました。

結果、初見で目を引いた白にして出来るだけこまめに手入れしようと思います。

ちなみに購入予定の店が8％程度の値引きなのですが、安い方でしょうか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 21:50:13 ID:???

正規販売店なら、定価販売か良くて1割引。
俺は定価販売だったけど、用品で1割相当分をサービスしてくれた。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 15:08:22 ID:???

トルクレンチを持ってないから、ネジを壊すのが恐くてショップに依頼しました

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 22:54:52 ID:???

で、釣れますか？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 18:40:39 ID:???

何が？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 19:17:28 ID:???

お魚

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 16:11:45 ID:???

くわえた

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 16:59:24 ID:???

どらねこ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 17:30:42 ID:???

追いかけて

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 17:32:25 ID:???

裸足で

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 17:34:21 ID:???

ﾃｹﾃｹ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 17:36:20 ID:jMewE4Gd

怪我したorz...

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 17:38:08 ID:???

チンチン

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 17:39:36 ID:???

皆が笑ってる

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 18:57:44 ID:???

メイドインチャイナの自転車について熱く語りあうスレってここ？
正直７．３購入して最初に見つけた傷が中国製という致命的な傷だった。
今は通勤快速として使用している。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 19:16:12 ID:???

チャイワロスでは、俺のキャノは抜けない。
ストリートでは負けなし。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 20:15:30 ID:???

ストリートなどとぬかしている時点で終了

303 ：元MTB乗り：2007/10/23(火) 23:39:57 ID:IrV+EQm5

通勤で片道20kmでどんな自転車が良いか迷っています。
ちなみに候補は　7.5FX ･ SIRRUS ･ SPORT ･ ESCAPE R1　です
ほかにも何か良い物があれば　教えてください。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 23:41:35 ID:???

CODACOMPにするんだ！

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/23(火) 23:42:57 ID:???

MTBにスリック履かせりゃいいじゃん

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 00:05:29 ID:???

電車で通えばいいじゃん

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 00:43:43 ID:???

>>303
ここはトレックのスレだからな。
フロントだけカーボンにしないで奮発して7.7FXでどうだい？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 01:00:21 ID:lyAOpJXh

内装変速のSOHOってもう売ってますか??

309 ：元MTB乗り：2007/10/24(水) 01:13:03 ID:E2BuUMGS

>>307
7.7FXってフレームもカーボンだよね
乗り心地も違うのかな？

310 ：元MTB乗り：2007/10/24(水) 01:15:25 ID:E2BuUMGS

>>307
7.7FXってフレームもカーボンだけど
どのくらい乗り心地が変わるのかな？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 01:59:33 ID:???

気になる程じゃないですよ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 17:31:06 ID:???

タイヤ23Cにしたけど、歩道も砂利道も走れるやん・・・

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 17:52:40 ID:???

>>312
標準32cからの交換ですか？
俺も28cにするか23cにするか検討してるんですが、速度的な違いはどんな感じですか？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 19:30:04 ID:???

地雷警報
タイヤ23Cにしたけど、歩道も砂利道も走れるやん・・・

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 21:01:50 ID:???

23Cはスカスカじゃない?

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 21:42:34 ID:???

たしかに、走れないことは無い。
間違ってはいないねｗ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 21:51:18 ID:???

>>313
28C→23Cです。
ボントレのレースライトとスタンダードチューブに交換。
走りはそれなりに軽いです。
なんか、みんなたいそうに言いすぎやねん！

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/24(水) 21:55:56 ID:???

23Cで砂利道は走れるけど
高いレース用タイヤで走るとサイドとかすぐ切れるんで勿体無いんだよ
ザフィーロ辺りの安物タイヤで走るならおｋ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 07:46:24 ID:???

>317　見た目は?タイヤ幅が細いとスカスカじゃない？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 16:08:10 ID:???

>>319
7.9やし別にスカスカちゃうけど・・・

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 22:36:17 ID:???

無理してレースタイヤで砂利道走る奴は相当頭が悪い。
ジャリやガキはMTBでも乗れ。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/25(木) 22:44:44 ID:???

（´ι _` 　）あっそ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 01:05:20 ID:???

２３Cにする抵抗派が多いけど何かあったの？
２３Cなんて、別にレース用タイヤでも何でもないと思うけど。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 01:14:36 ID:???

>>323
モンバントゥで砂利道突進してくれたら
神と呼んでやろう

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/26(金) 18:56:16 ID:???

>>320 そう思ってんのは自分だけ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 00:49:41 ID:wQEstvTh

７．３ＦＸ　５万８千円ならまだいいけれど、６万８千円って、高すぎる。

５万８千円でも高すぎる。５万円ぐらいならいいけれど。

６万８千円の価値ってなんだろ？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 00:57:22 ID:???

>>326
2008モデルは値上がりで72000円だ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 02:01:30 ID:bPEQKd3R

>>326さん
におすすめの自転車メーカー知ってます。GIANTがいいですよ。とにかく安いし。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 02:13:59 ID:???

>>328
R2と7.3FXは性能も値段も同じくらいでは？
R3にグレードをダウンさせりゃ、そりゃ安いわな。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 07:44:11 ID:???

どちらもジャイアント製。
GIANTかTREK、好きなシール貼ってるほうを買うといいよ。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 08:25:31 ID:???

３年は乗るんやししれてるやん。
月割りで考えると（36ヶ月）
7.3→月　2,000円
7.5→月　2,777円
7.6→月　4,166円
7.7→月　5,555円
7.9→月　8,333円

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 11:01:22 ID:???

そう考えると自転車って安くてイイね。
後輩に奢る飯代が月に約10万・・・どうにかならんもんか・・・。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 11:07:26 ID:???

>>332
店からも後輩からも、影では「あいつはカモだ」と笑われていますよｗ

334 ：332：2007/10/27(土) 11:42:45 ID:???

だろうなぁ・・・。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 11:53:25 ID:???

1万円のママチャが妥当だよ。
あと４万円をご馳走してやれ。
お前の分まで仕事している後輩へ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 12:12:14 ID:???

>>335
一体どうしたんだ？
わけのわからない事を言うなよ！

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 13:12:04 ID:???

やっぱり326みたいな貧乏人が来ると殺伐としてくるのな。
貧乏人はジャイアンスレにこもっててほしいなあ。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 13:27:29 ID:???

http://www.nikkansports.com/baseball/p-bb-tp0-20071027-275077.html

平野はウッズの足を過小評価してるな。
これも井端が俊足のような都市伝説か。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 13:37:38 ID:???

>>337
数万程度の差で…お前貧乏人だなｗ　心も乏しそうだ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 16:44:36 ID:???

339=326

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 17:20:16 ID:???

7.3買ったよ 72000円で

なかなかいいでんな～

満足ですよ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 19:46:40 ID:???

>>332
先輩！腹減ったっス！

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 19:49:30 ID:???

>>342
先輩は二次会で電話して呼ぼうぜ。
あとはテキトーに飲まして朝まで捕まえといてカラオケでも何でも払ってもらおう。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 22:28:57 ID:dFD2cMSL

>>341
おめ！！
おれは０７モデルだけどちょっと値段上がったね。
でも、細部が少し違うし、フレームの断面形状も違うらしい。
でも、うちの7.3も大満足。
何色ですか？うちは白。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/27(土) 22:42:25 ID:???

>>341　納車オメ
自分も最近 7.3 買ったばかり
07モデルがあるってことで注文したが、手元に来たのは08モデル
注文時の価格ということで68000円でした。ちなみに色は青

クランクとかチェーンの動きが渋いように感じる

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 02:15:08 ID:???

7.3FXの07と08の違いって何？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 03:33:55 ID:???

7.7にキシリウム・エリートを付けてみようと
思い立った！！。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 05:29:10 ID:???

>>347
思い立ったが吉日、即注文だ！

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 05:49:34 ID:???

もう注文した。
今月末までには届くと思う。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 06:34:55 ID:???

>346
シートステーとトップチューブの角度がなんか違う気がした。

351 ：341：2007/10/28(日) 08:03:51 ID:???

>>344

自分は黒にしました。

汚れが目立たないかな～ってのと、黒もかっこよかったので。

ペダルでもかえようかな～って思います。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 10:16:39 ID:???

クロスにエリートかぁ
そういう時代なのかな？
周り見えてるのかなぁ・・この子

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 12:17:48 ID:???

まぁ、確かにそうだよなぁ。。。
何を買おうと個人の自由だとは思うけど、周り見えてるかは疑問。
リアって、130なの？まぁ、135でも無理やりで付くけどね。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 12:26:51 ID:???

付けちゃいけないホイールなんてあるんだ。知らなかった。俺は買ってないけど。
周りがどうとか言ってないで詳しくない人間にも優しいベターな選択のアドバイスをくださいよ。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 12:50:07 ID:???

135に130のホイールを付ける事がベターじゃない。
まぁ、ESとかSLじゃないし、どうでもいいかもね。

そもそも、元から付いてるホイールと差ほど差が感じられないと思う。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 15:03:14 ID:???

フラットバーのロード、
そんな感覚で乗りたいのだと思う。
この子、たぶん周り見えてるよ。
遊びの世界は個人の自由だからな。
リアは135だが、別に問題はない。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 15:45:06 ID:???

>>352
いや、ロードを卒業して、余裕のお金でクロスで遊んでる
周り見えてる大人かもしれないと、横やりを入れてみるオレ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 15:47:41 ID:???

結局うらやましくて妬んでるだけなのかｗｗｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 15:55:08 ID:???

>>354
355が言ってるように、135のリアエンドに130のホイールは本来付けちゃﾀﾞﾒ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 16:17:18 ID:???

左右わずか2.5ミリ、付けられるとはいえ本来付けちゃダメだろが、
本当はダメだが･･･を楽しむ趣味の世界もアリだ。
問題は、解らずにやってる奴、だな。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 16:56:55 ID:???

ふと思ったんだけど、リアエンド幅130mm用のホイールに135mm用のシャフト入れて、
左側に5mmのスペーサー入れてリムのセンター調整すると、
左右のスポーク張力の差が小さくなってウマー？
シャフト交換が大前提になるからホイールによっては無理な話だろうけど。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 19:58:37 ID:???

４ヶ月前にFX7.3納車して、静かな走りに特に感動していたのだが
最近は高めのギアで漕ぐとチェーン周りがｷｺｷｺいうようになってきました。
よく見ると砂とかで結構汚れてます。

チェーンの清掃をしたいと思うのですがおすすめの方法ってあります？
検索してみたら２種類くらいの薬品でチェーン外さない手軽なメンテでも
それなりに効果有るらしいけど、皆さんそんな感じですかね。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 20:00:59 ID:???

>>362
最低でも2週に1回は清掃→注油してるが…
ショップで言われなかったか？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 20:44:20 ID:???

チェーンが外せるようにKMCリンク（千円位）などを購入するのがベター

チェーンが外せれば、ペットボトルを使って簡単に洗浄できるよ。
洗浄後にドライルブなどの潤滑剤をたっぷり掛けるとすごく静かになる

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 22:33:51 ID:???

悪路で石を踏んだらリアがバキッと音がした
チェーンガードっていうのかな？　フリーとスポークの間にあるプラ板　これにひびが入った
おかげで固定が不十分になった
メンテ時に後輪を空回りさせると周期的に「シャカッ」て音がする
何となく、空回りし続ける時間が短くなり、チェーンリングが釣られてまわる

そのまま使い続けて問題ないか、
板を外したままにするか、交換するか　迷っています　どうでしょうか
個人的には、この板はｶｺﾜﾙｲと思っています…せめてロード用っぽく小さ目ならいいんだけど

今までリアが外れたことはなかったけど、外すとスポークを傷つける可能性ってどの位なんでしょうか

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 22:38:57 ID:???

>>365
ショップで見てもらえよ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/28(日) 22:43:39 ID:???

>>365
チェーンがロー側に外れたときにはほぼ100%スポークがおかしくなる
が、現実には滅多に起こらない
それとスペアパーツとしては売ってないので店が気を利かせてくれなければ入手不可能

368 ：365：2007/10/28(日) 23:28:26 ID:???

サンクス

700でエンド幅135mmのホイールがなかなか入手しにくい状況では、たとえ滅多にないとしても、スポークが逝っちゃうときびしいものが有りそうですね

皆さんの言うとおり、ショップに相談してみます

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 09:44:28 ID:???

チェーンの汚れはクレ556で大まかな汚れを取った後、チェーンオイルで仕上げるようにしてる。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 12:13:04 ID:???

>>369
複数の油を混ぜると期待通りの性能出ませんよ
それと556は樹脂溶かすんで気をつけてください

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 18:56:03 ID:???

TREKのバイクでフロントサス付のクロスバイクみたいな感じなんだけどママチャリ風にトップチューブがないのを見かけたんだけどあれってなんて言うモデル？
ググったけど見つからないよ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 20:01:52 ID:???

>>371
目の錯覚

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 20:47:51 ID:???

>>365
RDの調整が万全ならチェーンがハブ側に落ちることはほぼ無いから
さっさと取っぱらっちまいな。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 20:59:05 ID:???

>>370
少しは考えてから書き込んだほうが良いよ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 21:24:14 ID:???

>>371
もしかしてこれか？
ttp://kossie.net/up/src/kos0955.jpg
07カタログのイメージ写真なんだけどUSモデルなのかな？
7300と読めるけど7300はほかにあるからね・・・

376 ：370：2007/10/29(月) 21:26:31 ID:???

>>374
どういうことなのでしょうか？
何を考えたらいいのか分かりません
ヒントでもいいので教えてもらえないでしょうか？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 21:48:04 ID:???

>>375
まさにそんな感じです
色は赤系でしたが
見た場所は広尾の公園の近くでした

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 21:59:02 ID:???

>>376
自転車のチェーンごときに何を求めてるの？ってことじゃね？
だいたいＣＲＣで汚れを「拭取った」後にチェーンオイルを塗っても「混ぜる」というほどの状態にはならないと思う。

379 ：370：2007/10/29(月) 22:03:31 ID:???

>>378
だとしたらあなたを訴えます

380 ：378：2007/10/29(月) 22:17:10 ID:???

>>379
ご自由に

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:19:30 ID:???

そもそも556で汚れを落とす時点で間違いって事に気付けよ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:27:40 ID:???

>>381
どういう理由で間違いなの？
一般的なノンシールチェーンなら　556で清掃→適切なオイルを注油　で何等問題ないよ。

383 ：370：2007/10/29(月) 22:32:48 ID:???

>>376と>>379は偽者です
以降このスレには書き込まないので何があっても偽者だと思ってください

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:33:07 ID:???

>>382
CRC556は「汚れをふき取るモノ」じゃねーだろｗ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:33:34 ID:???

軽油かディクリーザー使えよ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:35:51 ID:???

>>384
「汚れを拭取るモノ」ってなんだよｗ
チェーンクリーナか？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:39:47 ID:???

一方ロシアではガソリンを使った

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:45:35 ID:???

>>375
>>377

07の7300WSDだね。
http://www.bicycledoctor.co.uk/p_trek7300wsd.html

08WSDだと7200や7100が近いかな（サス付）
カラーリングは花柄で別物になっちゃってるけどｗ
http://www.trekbikes.com/women/wsd_products/

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:45:43 ID:???

>>384
だまされやすい人って言われたこと無い？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:53:01 ID:???

>>389
チェーン掃除用の製品がワザワザ売られているという事は専用品じゃなきゃ不具合があるって事だろ、バカｗｗｗ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 22:55:13 ID:???

kureホームページより

>基本は、このひと吹き。
>５-５６。
>速効＆即効でサビを落とし、
>動きを良くします。
>金属表面に薄い潤滑被膜を作り、
>サビの発生も防止します。
>堅く締まったボルト・ナットを外しやすくします。
>サビを浮かせて落としやすくします。
>オイル混じりの汚れを落とします。
>あらゆる金属のサビ止め、
>潤滑に活躍します。

オイル交じりの汚れを落とすって書いてあるから、
チェーンの汚れを落とすのは、間違いじゃないだろ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:00:36 ID:???

シールチェーンなら微妙ですが多くの自転車に採用されている
ノーシールチェーンの掃除にＣＲＣを使うのは全く問題ありません。
つーか>>381、>>384には「ＣＲＣを自転車チェーン掃除に使うな」と主張する論理的理由を教えて欲しい。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:00:58 ID:???

というか556以外のルブ知らないんだろ？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:04:03 ID:???

チェーンの清掃には、油分を落とすブレーキクリーナーとかディグリーザーだよなぁ…

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:05:17 ID:???

まあ実際、普段使いにしているクロスにわざわざワコーズやレスポ
使ってメンテする気にはなれないがな。
そういう意味では556でごまかすのはありかもね。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:05:59 ID:???

チェーンくらい水で洗えよ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:07:28 ID:???

>>393
というか556の用途知らないんだろ？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:08:32 ID:???

ここまで来ると呉羽化学社員乙
と言わざるを得ないな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:09:34 ID:???

で、556以外のルブ知っているの？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:10:37 ID:???

>>394
結局油分を塗布する事をどう説明するのかと小一時間・・・

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:10:58 ID:???

>>397
素人御用達の中途半端潤滑油だろ？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:11:44 ID:???

>>400
古い油脂分を除去→新しい油脂を塗布
だろ？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:11:53 ID:???

>>398
むしろ、こんなスレにクレの工作員が居る理由を知りたい。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:16:52 ID:???

>>402
古い油脂分を除去することに何の意味があるの？
そんな必要があるとすればメンテサイクルに大いに問題があるとしか思えん。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:19:33 ID:???

まあ、いいじゃないか
馬鹿につける薬無しって言うし。
>>404
あんたもロードに乗ってレース出る様になれば
意味がわかるよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:25:32 ID:???

>>405
レースに出る人<<<<越えられない壁<<<<レースに出ない人

キミこそ馬鹿じゃないか？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:27:39 ID:???

なんか1人、556使うことに固執してるヤツがいる模様

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:28:41 ID:???

どーでも良いだろ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:29:12 ID:???

出ない人≒出れない人
なんだぜ
>>406は出れない貧脚さんですかな？　ﾌﾟｹﾗ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:32:07 ID:???

クレだって556以外の高級ルブ出してるだろ？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:34:09 ID:???

556をチェーンの掃除に使うなという論理的な意見を聞かせて欲しい。
それが出来ないなら黙ってろよ、自転車オタがｗ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:35:49 ID:???

>>409
主旨が変わってないか？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:35:57 ID:???

ぼちぼち勝利宣言が飛び出しそうだなｗ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:37:33 ID:???

>>411
プロ選手は誰も556を使ってない。それが答えだ。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:39:32 ID:???

>>414
論理的って意味も理解できない馬鹿ですかｗｗｗ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:40:42 ID:???

>>414
馬鹿認定　なにがﾌﾟｹﾞﾗだよ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:40:49 ID:???

こういうのはメンテスレでやって来い。
ここはTREKスレだ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:41:32 ID:???

>>415
プロが使わない…適していないって事だろ。
馬鹿ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 23:45:05 ID:???

おいおいここはクロスバイクのスレざんすよ。

556を使いたければ、使えば良いんじゃないの。
他の物が良いと思えばそれを使いなさい。

ちなみにTOPプロは洗浄や油さしは自分でやらないので、下位クラスのプロはかわいそう。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 00:00:03 ID:???

556をチェーンの掃除に使うなという「論理的」な意見を聞かせて欲しい。
556をチェーンの掃除に使うなという「論理的」な意見を聞かせて欲しい。
556をチェーンの掃除に使うなという「論理的」な意見を聞かせて欲しい。
556をチェーンの掃除に使うなという「論理的」な意見を聞かせて欲しい。
556をチェーンの掃除に使うなという「論理的」な意見を聞かせて欲しい。
556をチェーンの掃除に使うなという「論理的」な意見を聞かせて欲しい。
556をチェーンの掃除に使うなという「論理的」な意見を聞かせて欲しい。
556をチェーンの掃除に使うなという「論理的」な意見を聞かせて欲しい。

スレ違い？
荒らしはスルー？
好きなの使えばいい？

答　え　ら　れ　な　い　だ　け　だ　ろ　う　が　ボ　ケ　

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 00:01:33 ID:???

以下、スルーな。さっさと寝よう。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 00:03:22 ID:???

シャカリキで556を使ってたから俺は556しか使わない

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 00:46:39 ID:???

>404
最近7.3デビューした俺の素朴な疑問なんだが、

汚れを吸収した油脂分は取り除かないと新しく油脂を塗っても意味が無いんじゃないか？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 07:26:33 ID:???

>>423
私も以前は上塗り派だったが、チェーン洗浄後に潤滑油をさしてみたら、
チェーンの汚れが少ないし、スプロケも汚れが少なく掃除がずいぶん楽になった

425 ：369：2007/10/30(火) 09:07:17 ID:???

クレ556について書き込みした者です。なんか波紋を呼んでしまったようでご迷惑おかけしました。
・クレ556を吹き付けてしっかりと拭き取る
・ICEなどの専用チェーンオイルで更に磨く
で相変わらず洗浄を行ってますが、特に大きなトラブルも無く過ごせてます。
何故上記の様な方法をとっているかと言えば専用オイルは単に高いので、汚れを取るくらいなら
クレでも充分だと思ったからです。
確かに専用オイルだけ使えばよいのですが結構な値段もしますし、何よりメンテナンスの頻度も
多いため、この方法が今のところベストだと思ってます。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 11:51:00 ID:???

シマノの説明書によるとチェーン廻りの清掃は中性洗剤使えって書いてあるね。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 11:56:30 ID:???

556の使い方には否定も肯定もしない

ただ、経済性を目指すなら、揮発性のパーツクリーナーでロングスプレー缶のが、200～300円くらいでホムセンで売ってるよ　ふんだんに使っても、２～３回は使える
速乾性だから、556よりも扱いやすい　556だと乾く前にハブに落ちたりしないか不安
脱脂と汚れ落としをして、あとでオイルを差して使っている

一つ、塗装や他パーツを痛める事があるかもしれないから、チェーン限定で他にかからないよう注意している

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 12:00:02 ID:5vXwT0s4

>>426
実はマジックリン最強説というのがあってな…

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 12:08:20 ID:???

マジックリンはアルカリ性でなかった？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 12:50:55 ID:???

マジックリンにもいろいろあってね

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 13:53:22 ID:???

さすがキモチャリオタローディはチォーンの洗いかたにもうるさいんだなｗｗｗ
前ギヤが黒かったら汚れもそんな目立たないし、どうせすぐ汚れるんだから錆ない
程度に556塗るくらいでいいだろｗｗｗ
洗剤で洗うとかバカかｗｗｗ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 14:07:48 ID:???

貴様に馬鹿呼ばわりされる筋合いは無い。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 14:10:11 ID:???

どうせ汚れるとか言っている奴が
ボディカラーが黒がいいか白がいいかで迷ってんじゃねーよ
お前なんか雲固色で十分だ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 15:14:53 ID:???

チェーン専用オイルは塗ってすぐは調子いいけど、すぐに乾いてチャリチャリいうじゃんｗ
556もそんな長持ちしないけど専用オイルよかマシだし、塗ってウエスでしごいてを23回繰り返したらキレイになるしｗ
一本で「そこそこ」洗えて「そこそこ」潤滑できる556は万能オイルだってわからないローディはおバカさんｗ
レースじゃないんだからそんな神経質になるなよローディｗ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 15:36:14 ID:???

アホすぎる。ケミカルスレ見て出直してこい。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 17:45:05 ID:uWay1W8T

本日FX7.5を購入しました。
ところでクロスバイクにはスタンドは不要でしょうか？
また、駐輪するときはロードと同じように電柱のような固定物と
クロスバイクを鍵で固定したほうがよいのでしょうか？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 17:47:16 ID:???

>>436
好きにすればいい
クロスバイクならスタンド付けても珍妙な感じはしない
それと地球ロックするのはカコイイからじゃなくて盗難対策

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 18:13:01 ID:???

>>434
チェーンソーオイル使ってみなよ。
556より静かで長持ちするよ。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 20:28:59 ID:???

>>436
俺は7.3でスタンドは付けてないよ。
最初は不便に思えるけど、いま別に問題にしてない。
普通車と比較したら車体が軽いし、ヒョイと持っていかれないって意味では、地球ロックは一番いいのかもね。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 20:50:59 ID:???

>>436
どの様な使用目的によるかで変ってくるよ
休日のサイクリングだけならスタンド要らないが
日常の脚として使うならスタンドあったほうがラク

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 20:59:32 ID:6dGsz2se

>>436
おれは、7.3買って１日だけスタンド無しで過ごした。
次の日さっそく自転車やに行って「スタンド一丁くださ～い！！」

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 21:11:26 ID:0i84NEFi

皆さんありがとうございます。用途は通勤とサイクリングです。スタンドはとりあえずつけないで走ってみます。
あと皆さんは鍵をどのように運んでいますか？車体につけようと考えていたのですが、そうするとサドルバッグがつけられなくて工具やチューブが運べないです。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 21:26:18 ID:???

やっと、台風556号が去ったな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 21:35:52 ID:JhikzDnl

７３００を買いましたが，センタースタンドが付けられたんで
トランズXのスタンドをその日の内に取り付けました。
サイドスタンドに比べて見た目がスッキリしていて大満足です。
鍵が必要な時は，くそ重いゴジラロックを鞄に入れて持ち運んでいます。

購入したその日の内にハンドルが高すぎるのでステムをひっくり返し，コラムスペーサーの位置を入れ替えました。
お金があまり無いのでしばらくはそのまま乗るつもりだったんですが，
やっぱり標準のハンドルが太くて重そうなんで，軽量アルミハンドルバーが欲しい。
AVIDのVブレーキの片効きの調整がうまくいかないので，シマノのVブレーキがどうしても必要。
柔らかめのサドルが僕の尻に合わないので，堅めのサドルに変えないと尻が持たない等々の理由により，今ちょうどアサヒで
大量のパーツを注文したところですｗ　楽しく乗れればそれで満足なんでいいんです。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 22:03:38 ID:???

>>442
俺は完全街乗り用に使ってるのでサドルバッグ付けてない
予備チューブ等はメッセンジャーバッグに入れてる
降りるたびにサドルバッグ外すの面倒だから

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 22:54:33 ID:???

>>442
走行時はハンドルにぐるぐる巻きにしてある。
ちなみに鍵はトレックのやつね。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/30(火) 23:03:31 ID:???

>>442
漏れはカバンに入れる
地球ロックできる鍵は長いから、車体につけると振動で
べろーんってタレ下がって来る

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 15:21:49 ID:fA4IgDMz

ありがとうごさいます。
あとクロスに乗るときは車道走ります？あとメットも被るかどうかも…
聞いてばかりですみません。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 16:56:24 ID:???

>>448
メットはお前が被りたければ被ればいい。
車道or歩道についてもお前が走りたいほうを選べばいい。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 18:05:43 ID:???

>>448
荒れやすい話題をよく振るね、君は

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 18:12:13 ID:???

>>448
俺の場合だと7:3ぐらいで車道が基本になるかな。
ヘルメットはあるにこした事はないと思うけど、俺はヘルメットを所有すらしてない。
普段からあまり飛ばす事もしないし、気持ち的に普段の自転車に乗る感覚でまったりと走ってるからかね。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 18:21:14 ID:???

>AVIDのVブレーキの片効きの調整がうまくいかないので
やっぱりウン子か？
よし、ディオーレに替えるか。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 18:42:57 ID:???

>>451
ふだんからヘルメットが必要とは思わないのかね？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 20:17:02 ID:???

なんだ台風556号に替わって新たな嵐が起きそうだな
ﾜｸﾜｸ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 21:05:05 ID:???

7.7に乗ってる。
ギヤの変速が調子悪いので某大衆チャリ店で見てもらった。
修理が終わって、「いくらですか？」
「いえ、結構です」と代金を受け取ろうとしなかった。

乗ってみたら、ギア、マシにはなったがどうもまだ滑らかでない。
仕事帰りだったので、もう一軒ハシゴ。
こんどは某ロード専門店。（よくここでパーツ買う）
結果、完璧に直してくれた。代金500円。

某チャリ店、直した自信が無かったから
お金、受け取らなかったんだ。
･･･やっぱり餅は餅屋だね。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 21:07:26 ID:???

たかだかワイヤーの調節位で金を取るとは酷いな

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 21:43:22 ID:???

たかだかワイヤーの調節位で店に頼るとは酷いな

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 21:51:01 ID:???

全くもう・・・
想像した通りのスレが返ってくるなぁ・・・
情けないよ。

嵐はもう止めようや。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 22:14:19 ID:???

>>448
メットは抵抗なければ被ったほうがいいと思う
被ることによるデメリットは見た目の問題と髪が乱れるとかメット持ち歩くの面倒とかかな？
メリットは言わなくても分かるよね？
それと車道・歩道は好みもあるけど道路の状況によって決まるといっていい
歩道に歩行者が多ければ車道を走ることになる
市街地の道路に多い状況だね
反対に歩道に歩行者がほとんどいなくて車道にクルマがたくさんいるような状況であえて車道を走る必要はない
田舎の幹線道路なんかがこれに当たる

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 22:14:35 ID:???

>>458
オマエが情けないよ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 22:14:43 ID:???

スレ
スレ
スレ
スレ
スレ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 22:18:07 ID:???

>>459
田舎の幹線道路ってまともな歩道少ないんよ
ガタガタだったり草生えてたり路地にさしかかるたびに超段差だったり・・・
結果として車道を走らざるを得ないことが多々ある
ちなみに俺田舎者

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 22:51:13 ID:???

>>448
クロス初なら
ESCAPEのwiki見るといい

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 23:02:52 ID:???

自転車乗りなら歩道走ろうなんて貧乏くさいこと考えるなよ
歩道は歩行者のためのもの

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 23:18:37 ID:???

>>464
田舎者乙ｉ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 20:08:58 ID:xs4Vp/9M

>>464
田舎のバイパスとかって一直線でやたらと車が飛ばすから怖い。
そう言うとこに限って車は自転車に対する配慮ゼロというかマイナスだし。
しかたないから歩道をちんたら走ってる。
おまけにあの段差。お年寄りの電動カートや車いすにも優しくないだろうに。
もちろん自転車にも。7.3FX君かわいそ。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 20:47:01 ID:???

飽きてしまったエンジン付を一台売り飛ばして7.9FX の購入を考えているんだけど、
歩道を走ったり多少の段差は大丈夫なんだろうか？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 20:53:53 ID:???

>>467
そんなのかんけぇーねー！

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 21:25:00 ID:???

>>467
大丈夫だが歩道走るのは感心しない
クロスバイクとはいえ軽く30km/h以上出るのだから

470 ：467：2007/11/02(金) 21:48:05 ID:???

>>469
やむなく歩道走るときは20km/h以下に抑えるつもりだけど、荒れた路面の振動がフレーム等に
悪影響を及ぼさないかという意味だよ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 22:34:26 ID:???

>>470
法律上自転車の歩道走行は徐行だよ
つまり10km/h以下
ttp://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/jitensya/sub_05.html

それとフレームはそんなにヤワじゃない
段差で一番心配すべきはパンク

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 23:30:43 ID:SpySLB+n

本日、7.5FX納車しました。
そのうちタイヤのサイズを標準の32から28に換えようと思っています。
そこでお聞きしたいのですが、スリックタイヤとW/Oタイヤとでは
走りやすさやパンクのしにくさなどに違いがあるのでしょうか？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 23:40:09 ID:???

>>472
スリックはトレッドパターンを、
W/Oはタイヤ構造を表す単語なので、
その質問内容だとちょいと困ります。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire.html

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 00:03:47 ID:SpySLB+n

>>473
そうなんですか？すみませんでした。
そちらのサイトを参考にします。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 00:03:47 ID:???

>>472
重複だけど　スリックとW/Oは対義語じゃない

スリック：タイヤ表面の形状で、つるつるのもの　　反対のものは、ブロックパターンなど
W/O = クリンチャー　タイヤ概観の形状で、リムにビードをひっかけるもの　異なるものとしてはチューブラーが代表的

聞きたいことに正直に応えると
走りやすさは、平坦→スリック　ダートなどの荒れた路面→ブロックなど
パンクのしにくさ　タイヤ形状とは関係なし

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 00:42:13 ID:???

俺の7.5FXは最初から28なんだが？
07と08との違い？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 00:56:22 ID:???

最近7.3FXを買ったんですが
思いっきりペダルを漕ぐとチェーンがギャリギャリいうのはどこか調子がわるいんでしょうか？

普通に漕いでるだけなら音がしないのですが・・・

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 01:01:58 ID:???

>>476
いや、07も08も32が標準のはず。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 01:06:13 ID:???

>>477
フロントディレーラーの調整

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 10:09:59 ID:???

>477
俺も同じ症状だった。でもフロントディレーラーのとりつけ角度をちょっとだけ変えたら直ったよ＾＾。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 17:36:47 ID:2yGni866

過去レスに7.3に25Cはいてる人いるけど
俺も25cはきてえ…でも28にしとくべきかどうなのか。
見た目も大事だよな。そんなにスカスカになるのかなー。想像できない。
店に行くと大体20～25までしか置いてないから25Cを勢いで買っちまいそうだ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 18:49:46 ID:???

08モデルのFXって値段変わってねえか？

7.9　300,000→265,000

7.7 200,000→180,000

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 21:24:49 ID:???

482です。すませんかん違いでした。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 23:03:32 ID:???

7.3は変わってるね（68ｋ→72ｋ）
細かい所も色々変えてきてるみたいだけど、打倒シラスなるかｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 23:51:49 ID:c5upjVvC

7.5FXを買ったんですが
サドルに腰を下ろしてペダルを漕ぐと
カラカラ鳴る方いますか？

降りてペダルを回してもならないので、
チェーンの干渉でもないと思うのですが・・・

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 01:26:44 ID:???

最近FX買ったんだけど、ヘルメットって何円くらいが相場かな？
クロスだとカジュアルな服装で乗ることも多いし、レース向きな
ヘルメットも浮いちゃうかなって思って・・・
みんなどんなの使ってる？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 02:44:46 ID:???

>>485
異音は実際に音を聴いて判断するのが一番。
店持ってけ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 03:00:48 ID:???

先月納車された7.3FXですが
前2-後5にするとクランクの回転にムラがあるみたいで、
足にかかる負荷が一定ではないように感じます。
近いうちに買ったところに持っていくつもりですが、
それまでにやっておいた方が良いことってありますか？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 05:57:19 ID:???

>>488

気のせいだと思うけどなぁ。
その組み合わせだけムラが出るとしたらスプロケの5段目だけ歪んで・・・なわけないか。
店へ持って行くまで特にやるべき事は無いけど、
心配なら遠出はしないほうがいいかもね。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 09:04:00 ID:???

>>481
こないだ25c発注してきた。今週納品だから楽しみ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 10:58:12 ID:???

>>486
街乗りなら1万以下で十分だろ
安いから華奢なんてことはないむしろ高級品が華奢
安いとでかくて重いけど
俺は定価6000円の使ってるよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 12:55:56 ID:???

>>491 定価6000円．．．　自損事故、現在進行形ですね。
そのうち、溶接部が折れて怪我するよん。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 12:57:15 ID:???

>>491　
ありがと
参考にするわ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 13:53:00 ID:???

>>492
ヘルメットのどこに溶接部分なんかあるんだよw

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 19:15:14 ID:INztAaaz

492はチャリ本体と勘違いしたんだね。メットの話ですよ?492さん

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 20:04:58 ID:???

ラージヘッド用のメットもありますかぁ？エンジン付用のがLLなんですけど。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 20:10:23 ID:???

>>496
おまいはこっち

頭のサイズ６２ｃｍ以上限定 Part.4
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1188613943/

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 23:54:00 ID:???

ゲーハーにぴったりのもありますかね。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 00:02:02 ID:???

付け毛が襟足部分についてるヘルメットはないよ。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 00:07:37 ID:???

あのオールバック型のやつが欲しいんですけど。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 22:54:21 ID:???

TREK7.3買って2ヶ月そろそろサイコンがほしくなってきたんだけど
初心者なんでケイデンス付きとか悩む。あったほうがいいかな?

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 23:01:00 ID:???

>>501
常用速度と使用ギアからケイデンスは計算できるから、それを頼るのもいいかな
例えば38/17（前２後５）で　700x32cなら、26km/hでだいたい90rpm　29km/hで100rpmとか
これからはみ出した値は難しいから、おれはケイデンス計ちと欲しい

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 23:07:22 ID:???

将来レースに出るつもりがないならケイデンス計は不要
それよりはHRモニター買って健康的に乗ることをオススメする

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 23:49:15 ID:???

ケイデンス付きでもそんなに高くなるわけでもないし、興味があるのなら付けておいても良いんじゃね。
ムダになることはあっても、邪魔になるわけではないし。

HRモニターは俺もお勧め。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 23:58:22 ID:???

>>504
キャッツのワイヤレスは、ｹｲﾃﾞﾝｽかHRかしかないのが辛い。
VDOは、すぐぶっこわれるし。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 07:41:08 ID:???

レスありがとう。健康的にのります。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 12:49:13 ID:???

ケイデンス計よりもメトロノーム買って自分が乗りたい回転数をリズムで覚えてしまった方がいいと思うんだが

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 15:00:45 ID:???

いままでロード（コンポは105）に乗ってて、気軽な足として7.3FXを買ったけど
駆動系の動きが渋いです
使ってるパーツのグレードから、ある程度は仕方ないのかな？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 15:39:11 ID:???

>>508
仕方が無い。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 15:43:23 ID:???

>>507
寧ろ自転車にメトロノームをｗ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 00:35:26 ID:???

でもＨＲ高くないか？
ところでサイコンてどこのがいいんだ？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 00:38:46 ID:???

猫目だろ基本は

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 00:45:53 ID:???

>>512
そかー
例えば店でサイコン買った場合、その場でつけてくれるのか？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 01:16:25 ID:???

>>513
そんなもんヤフオクで安く落として自分で付けれ。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 01:18:04 ID:???

量販店以外の普通の自転車屋なら
無料か有料かは別にしてやってくれるよ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 01:21:48 ID:???

>>508
変速しなければおｋ
アウター×トップで固定して重ギアの練習すれ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 13:35:59 ID:???

>>508
なんか上から目線って感じだな。これだからローディはみんなに嫌われんだよ。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 15:59:10 ID:???

>>517
508だけど、実際に動きが渋いから書いただけ。

脊髄反射的に、「ローディーは云々」なんて書く、あなたのような人こそ
ことさら騒ぎ立てて、荒らすのが目的のように思える。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 16:25:50 ID:???

そこのスルー出来ない愚か者よ、
修行が足りんぞ！

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 16:39:03 ID:???

スルーできない奴が悪い。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 17:32:29 ID:???

デュラかフォースかレコード使っていれば確実に上から目線だけど
105じゃあ別にそれ程って感じじゃね？
>>517は105も揃えられない位の貧乏人か？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 22:03:37 ID:???

私もロードに普段乗りで、知識を施してあげるつもりでこのスレにも来てあげていましたが、
こんな僻み根性を見せられて幻滅です。さようなら。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 22:05:37 ID:???

ローディは自転車の花形で羨望の的だということは承知しています。
僻みは表に出さないのが社会人のルールですよ。
クロス乗り程度が身の程を知りなさい。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 22:28:22 ID:???

私の友人達はローディさんを見かけると「競輪選手が練習してる」と指差してるのだが、
世間の目ってこんなもんか？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 22:56:58 ID:???

もうやめとけ。皆も釣られないようにね。
この手の話題はどうせ荒れるだけだから。週末は有効に使おうぜ。雨だけどなｗ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 23:02:53 ID:???

>>525に一票

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 01:07:12 ID:???

雨降っても乗るのが自転車乗りの心意気ってモンだぜ
俺は風邪引くの嫌だから乗らないけど

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 01:35:19 ID:???

いや、普通に事故る可能性が増えるから、よほどのことがない限り乗らない方が吉かと。
本当、濡れたマンホールは殺人トラップだぜフゥハハーフゥ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 03:11:33 ID:???

>>524
そんなもんだ、間違いない。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 09:44:04 ID:???

25cに履き替えてどんなもんかなとワクワクしてたら雨かよorz

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 10:22:38 ID:???

クソス乗りがこの板の癌

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 12:23:24 ID:???

・乗っている自転車はクロスバイク、ママチャリ、ルックMTB、小径車である。
・もしくは所有車無し。
・ロードバイクに憧れるも、経済的体力的などの理由から断念した経験がある。
・自身の容姿や体形に、強いコンプレックスを持っている。
・スポーツは観戦も参加もしたくない。とにかく身体を動かすことが嫌。
・性格は陰湿で粘着質。人付き合いが苦手で部活やサークルが大嫌い。
・他者が集団で騒いでいるのを見たらムカつく。
・動物を虐待したことがある。
・幼女を性の対象として見ている。
・万引き常習犯。
・ニート。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 12:49:56 ID:???

なんだこの馬鹿どもは。

遊んで欲しいなら専用スレでやれ。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 17:44:10 ID:???

>>532
自己紹介乙

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 18:11:21 ID:???

7.3乗り。通勤で乗れなくなってウズウズしてたんだけど雨。
ちょっと止んだから走ってきたけどウエットは怖いねー
32Cでこれだから25Cとか俺には無理だ。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 18:29:34 ID:???

>>534
GJ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 18:52:59 ID:???

>>535
もともとウェット時は滑る物。
25cでもそんなに変わらんて。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 20:29:24 ID:???

(ーДー＼)｡o○ふぁーー

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 20:36:18 ID:mYwM0Iwy

今日、うまいラーメン食いたくて片道40kmはしってきた。
帰りはちと回り道したらアップダウン坂道地獄。
でも、４時間で帰り着いた。
7.3FXはやっぱいいわ。
ど初心者も俺でも行けた。幹線道路がメインになって歩道の段差も数知れず乗り越えるハメになったけど、
がんばってくれた。明日は掃除してやろう。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 21:53:42 ID:???

7.3はそんかにいいか。俺も7.9買うぞ。エンジン付を一台売っぱらってでも。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 21:56:06 ID:???

>>532
やべっ、何個かあてはまるわ俺。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 22:01:05 ID:mYwM0Iwy

>>540
いけけぇ～！！！
7.3いいよ～、他と比べてどうこうってのはわかんないけど、愛着がもてるのは確かです。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 22:47:18 ID:???

>>540
7.9はサイズ17.5以外在庫がないって言われた。
20.0で12月から1月位らしい・・・

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 23:05:33 ID:???

>>543
540だよ。ありがと。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 04:02:07 ID:???

>>542
俺も7.3海苔だが、最近は坂道が面白く思えてきた。
紅葉か終わらない内に、いろは坂にでも挑もうかなと思うぐらいに。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 15:40:12 ID:???

>>540
7.3はメイドインチャイナなのと、３２ｃでやや重いのを除けば
普通の安物クロスです。意味不明な永久保証付が付くのが美味しい(笑）
ぐらいです。7.9を購入予定っすかぁ（笑）

止めとけｗロードにしとけ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 15:45:38 ID:???

文章も、無駄な改行もつまんね。出直して来い。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 15:48:45 ID:???

>>546
専ブラだと何の意味も無いんだがｗ＞無駄な改行

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 15:54:22 ID:???

>>548
それはどの専ブラ使ってるか、または設定によるんじゃないの？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 17:52:47 ID:8rPJrZ8o

この時期、他のメーカーだと旧モデルの在庫処分をよくみるけど、
TREKは在庫処分なんてしない？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 18:00:45 ID:???

>>546
あんたが持ってる自転車は全部ロードなのか？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 18:06:21 ID:mer2Mjgt

ロード休みの日に乗るのなら良いけど通勤には向かないかと。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 18:21:39 ID:gJ0gIirx

>>547
低脳君。言う事それだけ？（笑）
つまんねという割には、よい食い付きじゃないか（藁）
おまえこそ
人生を出なお
してき
なよｗｗｗＷＷ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 18:28:31 ID:???

>>553
涙目になるくらいなら、最初から書かなければいいのに。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 19:11:20 ID:NGfFb4BU

しょーもなっ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 19:22:38 ID:???

FXを街乗に使うようならロード持ってる奴も多いだろうな。路面状況あまり気にせず
走れるからな。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 19:27:38 ID:???

>>556
つまり>>546のようなのは、クロスはおろかロードも持ってない口だけ君なわけだなｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 19:42:24 ID:???

しかしここは良い釣り場だな
稚魚ばかりなのが辛いけど・・・

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 19:46:21 ID:???

>>558
そうだな。
それよりも涙拭けよ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 19:51:02 ID:???

>>546
>7.3はメイドインチャイナなのと、３２ｃでやや重いのを除けば
>普通の安物クロスです。

日本語おかしくね？
普通の安物クロスは重くなくてメイドインチャイナでは無いってことか？？？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 19:54:42 ID:???

本物の基地外ロード乗りか？
または基地外に偽装してロードの株を下げんと目論む、いわゆる「クソス」の仕業か・・・？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:40:13 ID:???

>>546の人気に嫉妬

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 20:45:36 ID:???

実は今まですべて俺の自作自演

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:06:51 ID:???

>>545
同意　古いMTBから乗り換えて、坂の楽しみを目覚めさせてくれた
>>556
俺はロード持っていないけど、ぼちぼち欲しくなってきた　これも7.3のおかげかな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:25:25 ID:???

自転車は何台持ってもエンジン付の様に維持費がかさむことはない。ロード、クロス、MTB、
電チャリetc.　欲しいものを好きなだけ所有すればいいのさ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:34:59 ID:BgYZ9hvx

>>565
そうだな。
個人の趣味なんだから>>546みたいな書き込みは余計なことだ。
何でわざわざああいうこと書くかね。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:35:19 ID:???

乗れば乗るほど消耗品費がかさむ事に何故気付かん？
床の間派なら金は掛からないけどな。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:44:18 ID:???

>>567
その消耗品がとてつもなく安く手に入るのが自転車のいいところだ。エンジン付ならブレーキパッドが数千円、
タイヤ前後で5万円以上、おいとくだけでも車検代に保険、税金、ガソリンは高い。自転車はメロンパン一個で
一日走れる事に気づけよ。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:45:34 ID:???

メロンパン一個ってどんだけ(ry

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:48:30 ID:???

> 自転車はメロンパン一個で一日走れる

無茶なｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:50:14 ID:???

メロンパンって言っても特大のやつとか有るだろな。多分。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:52:12 ID:???

クロスでもMTBでもロードでも本気で乗れば
燃費は車より悪いよな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:55:17 ID:???

環境にはやさしいぞ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 22:57:48 ID:???

本気で乗れば一日で5000㌔カロリーほど消費する場合があるが、ガソリン代ほどはかからんだろ。
そんなに本気で乗る奴もおらんだろうし。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:00:28 ID:???

ガソリン満タンにしても1日じゃ使い切らないけど
耐久レースとか出れば1日で補給食\2000以上分使い切るぞ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:02:36 ID:???

補給食\2000以上　安くてお徳だ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:06:22 ID:???

エンジン付なら一日で500㌔くらいのツーリングはざらだろ。リッター25㌔で計算しても20㍑の
タンクを使い切るぞ。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:08:14 ID:???

>>575
車に乗ったことなさそうだな。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:10:12 ID:???

乗せてもたことはあるかも。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:28:58 ID:???

多くの乗用車は満タンで500キロくらいしか走れないんだが

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:38:49 ID:???

自転車って4台持ってるけど維持費なんて無いに等しいよ。車とかモーターサイクル
と比べたらね。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 23:43:32 ID:???

おれはFXがあれば他の乗り物はカアチャンだけでいい

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 06:20:34 ID:rXUaIiEl

>>582
俺はカアチャン以外にあと２台くらい所有したい

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 07:46:28 ID:???

>>583
俺も俺も

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 09:59:19 ID:???

>>530
あれ、俺がいる

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 10:21:00 ID:???

>>580
俺のクルマ、満タン300km位しか走れない・・・
燃費の良いクルマが欲しい。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 11:21:10 ID:???

>>586
車種何？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 15:42:26 ID:???

タイヤを32から25に変えて120キロほど試し乗りしてきたよ。
で、今気が付いたんだが、タイヤ周長の設定変えてなかった…。
結構頑張ったのに本当にスピードアップしたのかわかんねーorz
情けない。。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 21:09:25 ID:???

>>587
スカイラインGTRだよ。（R32型）
ところで、チェーンリング付近からビキビキ音がするんだけど、
何処らへんが怪しいのかな？（モデルは7.7FX）
とりあえずチェーンリングのボルト外してグリス塗ってみたんだけど全く変わらず。
んで、ペダルを交換してみるも全く変わらず。
つー事はBBかな？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 21:13:45 ID:???

>>589
踏み込んだ瞬間に、右でも左でも同じようみパチッとなるんならそれっぽい。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 22:07:11 ID:???

>>589
念のため、シートポストもチェックしてみよう

俺の場合は、ビキビキ鳴るのでBBかな？　と思ってショップに持っていった
色々調べて貰って、BB,ペダルに異常なし
フォーク外して、次にシートポスト外してもらって、やっと砂カミとわかった
それ以降、２回ばかり異音がしたことがあり、原因同じだった
多分、雨でも乗っているからドロはねの要因が大きいんだろうけどね

音の出る場所は、思いこみも手伝うとでどころが本当にわかりにくい

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 22:26:20 ID:???

スクエアテーパーにグリス塗る奴は馬鹿

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 22:26:58 ID:???

>>590,591
ありがとう。
シートポスト抜いて走ってみても変わらず鳴る（少し音色変わった）ようなので、
明日BBツール買ってきて外してグリス塗って組んでみるよ。
あ、ベアリング逝ってる可能性もあるからBBも買っとくかな。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 01:39:46 ID:???

関係ないかもだけど、低速時に強く踏み込むと俺の7.3もパキッとか音がしてたよ(その音が振動となってグリップにまで伝わる感じ)
特にそれほど気にはしてはなかったんだけど、別の理由でハンドルを下げる作業をしてたら結果的にその音はしなくなった。
あれは何だったんだろ?

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 01:45:31 ID:???

パキパキ音はネジ類の締め調整で直ることが多い
典型例はシートポストの締めすぎとかペダル・クランクの緩みとか

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 09:41:56 ID:???

クランクはかなり固いけどペダルは緩みやすいね。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 09:44:58 ID:???

異音系の話はその手のスレで聞けば話が早いのに

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 20:02:38 ID:???

>>582
病院ちょっと行ってこい。
ありえない

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 20:21:06 ID:???

>>598
オマエのいうカアチャン→J( 'ｰ`)し

>>582のいうカアチャン→カミサン

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 21:00:02 ID:EKdSNoNu

>>598
洒落がわかんないのか？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 08:52:47 ID:???

>>588
俺も32→25cに変えてみた。
リア５速で平均20～22kmだったのが、リア6速で平均22～25kmになってて驚いた。
これで江戸川CRの城攻めが少し楽になると思う。
ところでタイヤ周長って何？美味しいの？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 09:01:01 ID:???

タイヤ族の酋長様の誤変換

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 09:37:13 ID:???

>>601
周長=タイヤ外径
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html　とか
http://www.cateye.co.jp/pdf/ccpdf/mc100w.pdf
を見たらいい
32→25　で設定変更忘れなら、速度は　686/672=1.02　時速30.0km/h表示なら実際は30.6km/hで走っていたことになる程度　100km走った表示だったら実際は98km程度の走行距離　

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 11:27:27 ID:???

>>603
そうだったのか。早速変更してみる。
リンクまで貼ってくれてありがとう。メチャメチャありがとう。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 17:28:35 ID:Bknr706G

25ｃに変えるとホイールからタイヤはみ出しますか？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 18:36:09 ID:???

便乗質問。
25Cに変えて偏平率が上がったらコーナリングに影響出ないの？
バンク角とか。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 19:01:54 ID:???

偏平率ノコト、モット勉強シテクダサイ。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 21:09:58 ID:???

偏平率

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:11:31 ID:???

>>606
マジレス

扁平率は、４輪で問題になるんじゃないの？
４輪のコーナリングではバンクないから、遠心力で接地面とビードがよれる
サイドが低い（＝扁平タイヤ）と、よれが少ないからコーナリング安定する

２輪はコーナーでバンクするから、リーンウィズだと力はハブの垂直方向にしかかからないから、タイヤはよれない　これが基本だから常に接地面積を稼げるようにタイヤはドーナツみたいに断面が円で、扁平率を付与する必要がない

但し、細いタイヤに変更すると接地面積が小さくなるから、挙動が敏感になるはず（←自信ない）

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 23:43:53 ID:???

ＳＯＨＯＳ購入予定ですが、歩道でのパンクが心配です。シティー並に遅く走れば大丈夫でしょうか？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 00:28:45 ID:???

散々既出だが、ちゃんと乗る前に適正空気圧入っているか確認すれば
よほどの不運が無ければパンクはしない。
それにいざって時の為に1人でチューブ交換出切る様になってから走ろうな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 00:54:19 ID:???

611ありがとうございます、現在の丈夫さだけが取り柄のBS学チャリ最軽量チューンw､からの乗り換えで色々と、勉強、比較、検討しているところです。丈夫で路面を気にせず走り、しかも早いと言う無謀な条件に合うドリームバイクに会える迄、悩み続けますm(__)m

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 02:32:22 ID:???

>>610
わかってるとは思うけど歩道は徐行な

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 09:35:36 ID:???

>>612
http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/1846161/1846162/1850816/1854940/

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 09:56:56 ID:???

>>612

つ http://www.cannondale.co.jp/bike/8vp0_rep.html

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 18:54:03 ID:???

7.3FX買うか7.5FX買うか迷う
ボーナス出るし、高い方を買うか

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 20:08:07 ID:2H1YGBI5

>>616
買えるなら7.5買っておけば間違い無いべ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 21:07:58 ID:???

でも２５ｃでカラータイヤって少ないよね?

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 21:50:50 ID:???

俺も最初は7.3にするつもりだったけど、
「ここのパーツがもうちょっと上のグレードだったらなぁ・・」
て思い始めて、気がついたら7.5を注文してたｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 22:03:24 ID:???

7.3と7.5ってそんなに違うのか
ママチャリ乗りの俺にわかるように解説してくれ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 22:13:54 ID:???

7.3と7.5の差なんて小さいから気にせず好きなほうを買えよ
今後ロードやMTB欲しくなったら
「やっぱ最低10速じゃないと駄目だよな～」
「油圧ディスク以外はありえねぇ～」
と上ばかり見るようになるから。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 22:13:54 ID:???

>>620
乗り比べたことはないが、大きな違いはフロントフォークとホイール
それぞれ、振動吸収性と漕ぐ軽さに響いてくる　距離を稼ぐとこの差は大きくなる
買った時は「長距離なんて走ることない」と思って7.3買ったけど、楽しくて今では100kmオーバー
手は痺れるし足はダルクなる　7.5なら少々まし？？

といいつつ、俺は今日、ロードを注文した

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 22:15:00 ID:???

俺は白が欲しかったから7.3を買った。
そしたら最近7.6で白が出てて涙目ｗ

>>619
どの辺のパーツに目がいったの？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/16(金) 22:36:10 ID:???

>>623
フロントフォーク、ホイール、コンポ。

確かに上を見出したらきりがない。
今だって「次はカーボンバックフレームのロードが欲しい。コンポはアルテグラが良いな」て思ってるしｗ

俺にとっては7.5が一番CPが良かった。
今だって7.5に不満があるわけではないし。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 01:18:45 ID:???

価格が高くなるに応じて振動吸収性とか軽量化とか
そんなところが目立って差が出てくるよな。
もちろん付いてるコンポも良くなるが。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 14:20:26 ID:???

7.3FXのホワイト買ってきた（在庫アリで即納車）
現物はホワイトというよりシルバーに近いな
ママチャリから乗り換えだから、速すぎて驚いた
10キロほど乗ってみたけど、ケツが痛くなった

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 17:13:01 ID:???

アレはほんと、なんでそこまで違うんだろうって位速いよな。
車重と乗車姿勢の差かね？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 19:35:26 ID:???

そんなに違うの？すごひ…ママチャリ買い替えどきだしなぁー。電動にしよーか、ロードにしよーか迷ふ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 19:40:58 ID:???

>>628
マドンおすすめ。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 19:43:32 ID:???

>>628
ロードに抵抗ないなら、ロードがいいよ。
結構世界が変わると思う。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 20:09:15 ID:???

>>628
電動も2台持ってるけど速くは走れないよ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 20:17:24 ID:???

スポーツバイクは速く走れるが、上り坂はやはりそれなりにしんどいので、
そこだけは勘違いしない方がいい。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 20:23:31 ID:???

628ですが、たくさんの助言ありがとうございます。ちなみにクロスとロードはどう違うのですか？フレームもタイヤ幅も変わりなく見えてしまいまする。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 21:28:40 ID:???

>>633
初心者ならクロスがいいよ。

ロードは基本的にドロップハンドル、タイヤは細い(23C)

クロスはロードとマウンテンバイクの中間、
ハンドルはママチャリみたいなフラット、
タイヤはロードに比べて太め(28C～35C)
マウンテンバイクみたいに
フロントサスペションがついてるのもある。

タイヤは細い方がスピードが出やすい。
タイヤが太くてフロントサスペションがあれば
スピードは落ちるけど乗り心地が良くなる。

フレームに関してはトップチューブの長さ、
（前傾姿勢の方がスピードが出しやすい）
傾き具合（手前が低ければ足がつきやすい）

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 00:14:25 ID:???

>>628
http://trekfx.jp/
ここでも見ろ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 00:50:14 ID:???

>>632
むしろ俺は、坂道のほうが実感出きるものは大きいと思う。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 02:53:15 ID:???

初めてクロスバイクで坂を上ったときは感動したよ
ママチャリの時のきつさはなんだったんだろうって思った

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 08:40:07 ID:j7T/UvuP

7.3FXいいな
俺も買うかな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 10:55:30 ID:???

某セ○で7.3の青見たけどなかなかキレイだったよ
パーツ的には上位に若干劣るともあれだけでも選ぶ価値がありそうだとｵﾓﾀ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 13:50:08 ID:???

7.5FXもカラー増やしてくれ
7.3FXが一番売れるのはわかるけど

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 14:50:34 ID:???

カラーリングってモデル選びの上で大切だよね。
メーカーにとっては各色・各サイズ用意すんのは大変なんだろうけど。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 22:28:51 ID:???

過疎ってるな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 23:19:24 ID:???

7.3fxからステップアップするとしたら7.5→7.6と順に上げていくべきだろうか？
いきなり7.9に大ジャンプしても良い？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 23:29:03 ID:???

金があるなら好きにすればいい

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 23:33:29 ID:???

24回払いにするつもりなんですが

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 23:51:12 ID:???

同じメーカーの同じようなクロス買ってどうするよ？って気もするが、まぁ人の勝手だわなｗ
ステップアップ以前にまずはパーツのグレード上げるなりした方がいいと思うけどね

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 23:55:01 ID:???

クロスからステップアップすることないんじゃない？
646が言うようにパーツのグレードあがていったほうが幸せだと思う。
異論が噴出しそうだが、7.9は金持ったおっさんがのってるイメージ。
車買う時も最上グレードをとりあえず買うタイプ。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 23:58:15 ID:???

ちょこちょこ変えるより、ドーンと一気に高い完成車買った方が
その違いに感動できると思うよ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 00:06:52 ID:???

とりあえず9速化とか考えてみるが費用を見積もった結果
ロードを買ってしまうに1000リラ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 00:32:07 ID:???

３０万近い完成車を買うなら、なる辺りでロードをフレーム組してもらった
方が幸せな気がするお。

651 ：644：2007/11/19(月) 00:35:11 ID:???

フラットハンドルが好きなんですよね。
MTBでも漁ってみようかな・・・

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 00:37:15 ID:???

あ、でも7.3fxって、コンポの選択を見ると基本はMTBなんですよね？
基本ロードのクロスを（フラットバーロード？）を漁ってみようかな。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 00:42:12 ID:???

基本がロードかどうかはエンド幅が135か130かも目安。
クロスのほとんどは135。
スペシャのシラスは130。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 00:47:16 ID:???

なるほど、勉強になります。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 00:56:45 ID:???

クロスバイクなんて、厳密な区別は無いけど（言いすぎかもしれんが）
リアエンドが１３０か１３５か？ＭＴＢベースは１３５、ロードベースは１３０．
ブレーキが、キャリパーブレーキか、Ｖブレーキか。キャリパーならロードベース、ＶブレーキならＭＴＢベース。
ＦＤの制御が、トップスイングかダウンスイングか。ロードベースならダウン、トップならＭＴＢベース。
（ただし、ＭＴＢでもダウンスイングはある。しかし、今トップスイングのロード用のＦＤは皆無）
シェル幅、ＪＩＳかＩＴＡかそれ以外か。ロードベースは、ＪＩＳかＩＴＡが全て。ＭＴＢベースは殆どＪＩＳだが、73mmと言うのがある。

結局、以下の条件を満たしてないとロードベースとは言えない気がする。
（ロードベースをロードのコンポが一式つく事を前提とした場合）
シェル幅はITAかJIS。
ブレーキはキャリパーブレーキ。
リアエンドは、130mm。
FDのラインの引き回しは下引き。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 02:48:53 ID:???

個人的にはフラットバーロードといえるのは
ジャイのFCRだけ。
他のはフレーム見ても
フラットバー（コンフォート）ロードだし。

ということで>>651には
コレを買って幸せになってもらいたい。
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0211026&action=outline

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 23:15:08 ID:7yR9cq5M

寒いから、みんな引きこもってるのか

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 01:18:27 ID:???

まだ冬用ウェア買ってないんだろ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 12:50:11 ID:???

ドカジャン着て走ってます！

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 22:24:28 ID:6NUPkTxG

ちょっと教えてちょ

07SOHO
乗ってるけど
08SOHOの
内製8段ギアって付けれる？

ハンドル周りシンプルでいいな
俺もしたい

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/20(火) 22:30:00 ID:???

>>660
付くよ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 01:27:14 ID:???

内製

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 20:04:22 ID:k7Pj/Vk9

寒いけど、毎日7.3FXで通勤してるぜ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 20:34:26 ID:???

7.9海苔はいないのか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 21:04:44 ID:???

>>664
俺を呼んだか？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 21:52:05 ID:???

7.9FXｗ
笑える。存在してる意味わかんない。
7.5あたり売る為の釣具だと思ってた。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 21:52:56 ID:???

日本語でおｋ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 23:02:36 ID:???

>>666
7.9FX買うのならロードにしろってか？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/22(木) 23:38:07 ID:???

ロードが好きじゃない人が7.9FXを買うんだろう

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:36:28 ID:???

7.9FXってそんなにいいのか。

7.3で十分満足。ある程度は体力でカバーできるんじゃないの？と勝手に思い込んでる。
この先、ドップリ浸かるならマドンに行ってしまいそうな俺がいる。
ロードの人たちは時速４０キロくらいで走ってるからね…。あれを見ちゃうと。。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:54:01 ID:???

7.3で十分だけど20万くらいの価格差を気にしない人もいる。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 01:42:25 ID:???

7.9は中途半端なんだよねぇ。
悪くはないけど、そこまでならロードでもいいじゃんと思う。
気軽に乗れるのがクロスの良いところ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 03:48:47 ID:???

7.9だの7.3だの、誰が何を買うかはそれぞれその人なり理由があったわけだし、他人がどうこう言うもんじゃないと思う。
なぜそれ買うかな?とか、明らかにその人を否定した意見って本当意味わかんないよね。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 04:03:57 ID:???

ジャスコの1万円の折りたたみから7.3FXに乗り換えたけど
俺にはこれでも十分すぎるくらい速いから満足

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:05:23 ID:???

会社の駐輪場に7.3FXが1台ある。ママチャリで通ってる警備のおさ～んに7万円はすると
教えてやったらビックリしていたよ。人によって自転車に払える金額は違う、100万のロー
ド海苔が街乗用に7.9を選んだとしてもおかしくはない。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:24:48 ID:???

晴れのビッグツインを飲み屋の前に停ておくとよく値段を聞かれる。250万円くらいだと答え
ると、｢250万もあったら俺は四輪買うな。」と言う奴が多い。四輪なんて俺だって持ってるよ。
7.9あたりだと同じようなことが起こるんだろな。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:27:29 ID:mvTCiF1g

さりげなく、FX7.9に前カゴつけて普段使いで乗っている人ってカッコいいね！

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:30:54 ID:???

>>677
そりゃ～も～　気軽に乗れるのがクロスのいいところだからね。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:42:01 ID:???

>>675
素人さんに具体的な値段なんか言うんじゃないよ。
「いや、安いっすよ？」でいいじゃん。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:46:03 ID:???

>>679
それがタダの素人さんじゃないんだよ。今でこそ警備さんだが昔はそのスジの人だったらしい。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 10:05:38 ID:CrJT5cOc

>>680
じゃ、チャリなんか金出して買ったこと●●だろ？ｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 14:16:35 ID:xaq9DGTp

DAHONのBOARDWALKでのんびりポタしてたけど2ケ月位前に08の7.3FXを買い、折り畳みとの速さの違いに感動してます
とりあえずステムひっくり返してスペーサー2ケ上にしてフラットバーに換え、ペダルをTIOGAのSurefoot compにしました
後はこの貧脚なんとかするためにガンガン乗りまくろうと思ってます
今のところ250km/月ペースなんですが、もうすぐ雪が積もってしまう季節…

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 15:57:03 ID:???

チラ裏

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 16:20:35 ID:???

>>676
ハーレーで飲みに行ってんのか？
だとしたらやっぱりハーレー乗りはDQN

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 16:53:15 ID:???

金持ってるってアピールしたかと思えば飲酒運転かよ。
カーボンフレームごとトラックに巻き込まれてしまえばいいのに。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:03:41 ID:???

飲み屋の経営者かもしれんじゃないか。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:05:13 ID:???

>>686
経営者が自分の店のことを「飲み屋」とは言わんだろう

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:35:25 ID:V+ZQJkgF

ハーレー乗りはＩＱ低そうなんだよなｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:41:34 ID:???

>>682　俺はステム逆付けはやめた。ペダルもデカペダルにした。MTB寄りなかんじに。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:44:59 ID:???

676だけど飲み屋のオヤジに断って停めてるだけだよ。仕事が8時頃終わるんで
エンジンかけたりメットかぶってる時に飲み屋の客がよく聞いてくるのさ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:49:21 ID:???

そりゃよかった。
もう飽きたし次の話題どうぞ。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:01:14 ID:???

(ーДー＼)｡o○ふぁーーしけたチャリ海苔はつまらんなー

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:35:32 ID:???

ここは7.3FXの上位機種に乗ってると叩かれるスレなのか？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:43:22 ID:???

びんぼうにんのひがみ？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:46:41 ID:???

7.3FX海苔が貧乏人とは思わんけどつまらん書き込みが目立つ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:48:47 ID:???

7.9のオーナーが7.3をけなしてるのは見当たらん。金持ち喧嘩せずというやつなのか。
たいしたもんだ。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:59:45 ID:???

前出のハーレー野郎も7.9FX買うならロードにしとけなんて言う奴に対して書いている
だけだと思う。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:08:44 ID:???

金持ち喧嘩せずか何なのか知らんが
見え見えの煽りに反応するくらいなら華麗にスルーしろよ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:39:19 ID:???

>>698
びんぼうにんのひがみ？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:42:40 ID:???

>>698
貧乏人？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:43:42 ID:???

ああそうだよ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 00:00:14 ID:???

>>682氏がフラットハンドルにしてるけど、なんか変わるのかな。
既存のやつは若干曲がってるくらいだけど。見た目の問題？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 00:03:04 ID:???

ああそうだよ

704 ：702：2007/11/24(土) 00:11:03 ID:???

…。　('A`)

705 ：K.nakano：2007/11/24(土) 00:12:36 ID:???

>>682
健脚を造るのならプロテインパウダーは必須ですよ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 00:25:40 ID:???

>>705
プロテインがなければどうなるんですか？

707 ：K.nakano：2007/11/24(土) 00:27:24 ID:???

プロテインを摂取しなければ脚が出来ませんし、貧血を起こす危険性があります。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 01:51:10 ID:???

(　´・∀・`)へー

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 16:58:16 ID:???

トレックは値引き無しだと聞いたんだけど、用品くらいサービスしてもらえるのかな？
駄目でもFX買うつもりだけど。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 17:04:11 ID:???

正規販売店だと値引き無しが建前。
実際には1～2割程度は引いてくれるか、その分の用品をサービスしてくれる店が多い。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 17:08:28 ID:???

>>710
まともなレスありがとう。709です。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 17:10:30 ID:???

>>709
俺は車体2割引で購入したよん。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 17:17:05 ID:???

>>712
それいいですね。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 18:48:42 ID:???

駅前に停めといた7100が盗まれた…orz
2.1買った後も気軽に乗りまわしていた俺の7100が（；ω；）
鍵を動かない物にも巻きつけるか、２つつけとくべきだったと激しく後悔。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 18:58:49 ID:???

>>714
まさかワイヤー錠１個なんて事ないよね。。。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 19:04:49 ID:???

トレックは地球につながなきゃダメだよ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 19:12:19 ID:???

>>715
鍵は小さいのも含めて３つもってたが、その日は電車ギリギリだったため
サボって１個だけで、帰ってきたら見事に…。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 19:21:55 ID:???

駅前は駄目だってあれほど…つかチャリで目的地まで行こうよｗ
まぁ見つかるといいね。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 19:33:11 ID:???

明日BUELLのM2売りに行く。売った金でFX買うんだ。たまらんな～。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 00:48:48 ID:TQO0QU+R

俺に売ってくれM2ほしい

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 01:06:30 ID:???

エンジン付なんていろいろ乗ったけどつまらんよ。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 01:14:00 ID:???

エンジン付き、俺も色々乗ったけど結局残ったのはカブ90だけ。
置き場所があれば色々持っていたいんだけどね・・・。
たまーに高速道路走りたい時は弟のR1を借りてる。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 01:19:07 ID:???

高速なんて退屈なだけだけどな

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 02:05:16 ID:???

ただのワープ手段だよな。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 17:28:24 ID:TQO0QU+R

スピード出すのが怖いだけだろ
カスどもがｗｗ

ま、俺はチャリでコーナー突っ込む方が
怖いけどな

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 19:08:53 ID:???

>>725
だまれっ！　直線番長がっ！　コーナーではへたれのくせに。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 20:04:05 ID:Vf4G64Gj

>>712
えっ！　どこで？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 20:21:22 ID:TQO0QU+R

オラ━ッッ！！(●゜Д゜)━●)´Д`)・:'.がぁッ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 20:35:30 ID:???

なんだ、お気の毒さんか。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 21:19:25 ID:???

ああそうだよ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 08:01:25 ID:Gj8WD8dj

遅刻だよ！

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 13:58:09 ID:M6sXYLWv

でもそんなの関係ねー　おっぱっぴぃ～～～～～～～～

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 14:34:17 ID:???

FX7.3　と SU100　　使用目的は街乗り(段差やや多し)
どっちにすべきか・・・

7.3は700　SUは26ｲﾝﾁ　　
加速ならばSU100
最高速ならば7.3

どうしたものか・・・　

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 16:56:51 ID:???

りょ～ほ～買おう　そ～しよう♪

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 18:50:50 ID:???

>>733　正直、歩道程度の段差なら7.3でもあまり関係ない。酷い段差なら抜重するだろう。
とかいいつつ

・・・ほんとはおまえ・・・もう心の中で・・・決まってるんだろう?悪いことは言わない。その逆を行け。そういう生きかた、きらいじゃないぜ。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 18:57:16 ID:???

7.3はカッコイイし色がキレイだから所有欲も満たせるよねｗ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 04:57:31 ID:???

ママチャリから乗り換えで、7．3か7．5か迷ったけど、7．3買った
初心者の俺にはこれでも十分速いし快適に走れるので満足してるわ

738 ：733：2007/11/29(木) 14:32:24 ID:???

ﾚｽくれた人　ありがと

歩道程度の差なら遜色無いか
そうだよな・・　　
確かに色のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝは7.3の方にﾒﾘｯﾄがある。
だからこそ、目立つし、盗難率も高い？
SU100はｼﾙﾊﾞｰだし、地味だし、目立たないから無難？とも考えている

もう少しだけ考える

ありがと

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 18:36:34 ID:???

サスなんてなくてもいいよ
迷わず7.3FX買え

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 18:37:54 ID:???

7100と間違えた

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 23:54:50 ID:???

クロスバイクのサスなんて飾りです。
偉い人にはそれが(ry

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 06:54:31 ID:???

昨日だが、7.5ＦＸ予約してきた。
Ｒ3とか7.3ＦＸとか迷ってたんだが
店に実車があった7.5の色（レッド）とホイールで決めた。
今までママチャリしか乗ってないから
納車がたのしみすぐる。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 07:55:39 ID:???

>>742　おめ
>>741　ＳＵにはサス無いよ？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 12:54:01 ID:???

>>738
SU100は旧モデル・・・と突っ込んでみる

SU2.0にして26インチに飽きたら700cにホイール組み替えてもらうとかもありかもしれんが、
08モデルはSOHO1.0があるから最初からそっち買った方が良いんだよなｗ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:21:57 ID:???

トレックはダサい
高いし

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:47:04 ID:???

↑買えないヤツの僻みｗ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:53:26 ID:???

>>742
軽すぎ＆速すぎでびっくりするぞ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:57:14 ID:???

アマゾンでサイコン注文しちゃいました。
これでまたモチベ上がるかな？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 23:14:23 ID:???

>>747
そう聞いていたのだが、実際には思ったほど速くなく、軽い物でも
なかったのでちょっとがっかりした。ついでにビンディングも付けたが
自転車屋が宣伝するほどいいものでもなかった。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 23:18:48 ID:???

ハンドル幅が広すぎて、片手だとフラフラ。ドリンク飲めません。
思ったほど前傾姿勢ではないので、逆にもろに風を受けて辛い。
上位モデルは好きな色がないので、仕方なく7.3にした。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 23:24:59 ID:???

>>750
ハンドル両サイドを２～３センチずつ切れ。
スペーサーをステムの上にもってこい。
ステムを逆に付けてみろ。

話はそれからだ。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 23:25:54 ID:???

サドル選びは難しい。格好いいやつだと幅足りぬ。座り心地良い奴は
でかくて本体とのバランス悪すぎ不格好。薄型軽量なのに幅が15cm
ぐらいあるサドルはないものか。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 00:27:29 ID:???

TREKのMTBのスレは無いのでしょうか。
検索してもクロス、ロード、マドンのしか出てこないのですが。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 00:34:22 ID:???

>>753
ＭＴＢトレッキング
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196166794/

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 11:42:24 ID:???

>>752
まずケツに合うかどうかだろ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 11:51:25 ID:???

>>755
だから幅15cmぐらいあるって書いてあるんじゃない？13cmがほとんどだが
あれで普通の人は骨盤載せられるの？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 14:01:07 ID:???

7.7注文してきたよ！
ライト欲しいんだけど何買っていいかわからなくて悩む。
夜の多摩川沿いを走る事が多くなりそうなんだけど、
高い奴（EL710とか）買ったほうがいいんかな？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 17:40:41 ID:???

アウトドア用もいいよ。他でも使えるし。
こんなのとか
ttp://www.holkin.com/petzl-zipka-plus.html

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 20:46:00 ID:???

7.3のメタリックブラックをIYHしてきた。
明日納車。

一応またがってから決めたけど、
身長160cm　股下70cmの漏れが
17"を買ってよかったのか、いまさらなが心配になってきたｗ
（トップチューブまたぐと、足ベタ付けでぴったり股間の高さなのよね）

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:20:25 ID:???

トレック乗りの皆様にご質問です。
当方、クロスバイク初購入のド素人ですが、いろいろネットで調べて
トレック7.3FXとスペシャライズ・シラスを最終候補として絞りました。

今日初めて実際に店舗へ行き、両方現物を見てきて（欲しいブラックはどちらも無かった）、
またがらせてもらったりしましたが、素人がまたがっただけで何かをつかめるわけもなく…。
店員さんにも違いを聞きましたが7.3の方が軽いギアが充実している、
サスの有り無し、あとはタイヤ幅くらいと言われてます。
7.3FXはタイヤ幅32Cというのが唯一気になっているのですが（素人なりに、28Cの細いタイヤには魅力を感じる）、
逆に言うとその部分くらいの差で結構迷ってしまってます。
サスは有る方が良いと思ってましたが無くても平気という意見が大半のようですね。

前置きが長くなりましたが、皆様に、乗ってるからこそ感じるトレックの（出来れば特に7.3のｗ）
良いところをお聞かせいただきたいんです。どうかこの素人を洗脳しちゃってください。
もし分かる方がいたらシラスとの比較なんかも聞かせていただけるとありがたいです。
用途としては基本的に街乗りでポタや通勤（都内２駅分の近距離）が中心です。
長文になりすみませんがよろしくお願いします。ホント悩んでます…。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:25:17 ID:???

>>760
そんな長文書いてる暇あったら、さっさと7.3注文して来いよ、池沼が。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:31:23 ID:8OwqnWpS

>759
ワタシは身長177cmでの7.3FXの17.5"です。これでちょうど
良いから、あなたなら15"でいいのかも。
でも、フレームの縦方向（サドルの高さ）よりも、トップの
長さ（シッティングポジションでのハンドルとの距離）の方
が重要。
両方のサイズを試乗させてもらったほうがいいですよ。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:34:42 ID:???

>>760
タイヤの太さなんて細いのに換えたら済む話じゃん。
見た目の気に入ったほうを買えばOK。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:37:26 ID:8OwqnWpS

>>760
タイヤ幅は28Cと走り比べると気にならない。23Cはぜんぜん違うが。
要は見た目の問題。32Cのほうが段差や砂利道が気にならないし、
振動吸収性が良いんじゃないかな。本当に軽い走りを求めたいなら、
重い完組ホイールを買えるべき。
スタイルやイメージはTREKのほうが洗練されてていると思うよ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:37:51 ID:???

>>759
俺は174cmで２０に乗ってる。一般的にはデカい。
しかしポジションはある程度はどうにでもなる。ステム長など変えられるから。
ちゃんとセッティングしたら17.5でも20でも変わらないパフォーマンスが出せると思われる。
でもサイズが小さい方が重量が少し軽いんじゃないかな。

>>760
25ｃのタイヤに履き替えてます。太さなんて変えればいいよ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:41:38 ID:???

>>764
できればsageでやってくれよ…

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:56:12 ID:Sw65JCm/

今日、7.5FX（20、赤）を注文してきた。
1週間後納車。
こういった自転車初めてだからwktk

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:57:26 ID:???

>>767
良かったね。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:57:32 ID:???

sage忘れた、スマン

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:58:18 ID:???

ああ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 22:32:03 ID:???

トレッケ乗りは他を見下すなよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 23:09:54 ID:???

7.3FXのホワイト買ったけど、身長179センチで20"だよ
ショップの店員にポジション見てもらったから違和感なく乗れてる
ママチャリから乗り換えた俺には28Cより32Cのほうがパンクしにくそうな感じ
実際は変わらないだろうけどね
ママチャリより圧倒的に速く走れるので、満足です

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 23:27:30 ID:???

>>762
レスサンクス。

胴長短足なので、そっちは問題無しなのよ。

774 ：760：2007/12/02(日) 00:41:07 ID:???

>>763 >>764 >>765
レスありがとうございます、タイヤを細い物に替えるのは結構一般的な事なんですね。
タイヤを変える場合ホイールも変えるのかな。的外れな事い言ってたらすいません、少し調べてみますね。

>>761
最後の一言が余計ですね、かわいそうです。
あなたみたいなのもトレック乗ってるんですか？世の中面白いですね。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 00:58:57 ID:???

>>774
32C→28Cくらいなら、ホイールそのままでも大丈夫。

詳しくは、ここの一番下の「タイヤ幅とリム幅の関係」を読んでみ。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 10:07:16 ID:???

>>774
>良いところをお聞かせいただきたいんです。どうかこの素人を洗脳しちゃってください。

ってことは、もう７．３FXに決めてるってことでしょ？
まずは購入して、それからじゃないの？
買ってからタイヤは替えられるんだし。
洗脳なんてバカなこと言ってないで、まずは買う、そして走る、
そして不満な点、わからない点があったら、ここで聞く。
それでいいじゃん。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 11:42:56 ID:???

777ゲット!

778 ：760：2007/12/02(日) 11:59:38 ID:???

>>775
このサイトはすごいですね、自転車パーツ用語なんかも分からないが多かったので
ものすごく参考になります！ありがとうございます、いろいろ勉強します。

>>776
すいません、実はシラスに傾いてたんです…。
ただ、自分の中ではホントにわずかな差なので、
トレックの良さを、実際に乗ってる方に聞いてみたくて。

やはり、性能は大きくは変わらないから見た目で決めろ、というのが
一番正しい意見かもしれませんね。
欲しいブラックは昨日置いてなかったので、同じ黒といっても実車の微妙なカラーリングの
違いなんかを見るためにも今日、別の大型店にでも行ってみようかと思っています。
みなさんありがとう！

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 12:31:14 ID:???

>>776
背中を押してほしいんだよ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 12:33:28 ID:???

押すなよ！　絶対に押すなよ！

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 12:46:20 ID:???

7.3FXのタイヤの空気圧ってどのくらい入れればいいの？適正数値を教えてください。

32Cから変えてません

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 12:51:59 ID:???

>>781
タイヤの側面に書いてあるだろ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 16:19:08 ID:???

オリジナルのタイヤのままならば、100PSI、7BARくらい。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:37:46 ID:???

どうもFX系に人気が集まっているようですが，あえて７３００を先月購入しました。
一応ロードも持ってるんですが，最近は７３００に乗るのが楽しくてロードは埃を被っています。

車重が重いんで（装備込みで１４キロ位？）スピードはあまり出ませんが，太いタイヤ，サス，頑丈なホイールの
お陰で路面状態があまり良くないところでもガンガン走れるところがお気に入りです。
ロードではブレーキを掛けざるを得ない，山道でよく見かけるガタガタ舗装の部分も遠慮なしに突っ込めるので
下りはロードより早いくらいです。登りもサスをロックアウトすればMTB並のワイドなギア比のお陰もあり，
激坂も楽々登れます（もちろん激遅ですが）。

と言うわけで満足しきっているんですが，一つだけ不満をいえばブレーキは最初からシマノにして欲しかったです。
テクトロレバー＆AVIDアーチのぐんにゃり感？と片効き調整のしにくさはどうしてもなじめなかったんで，
即シマノに交換しました。ただ肝心の効きが特別悪いわけでもなかったんで，気にならない人は全然問題ないのかもしれません。

あまりスピードは出さず気楽に自転車に乗りたい人や，ロードを持っていて２台目の街乗り自転車が欲しい人なんかには
７０００番台はお勧めだと思うんで，是非購入対象として検討してみてください。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:41:48 ID:???

コピペ乙
このスレの前のほうで同じカキコみたぞ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:08:19 ID:???

>>784
7300が良いことはわかったが、それよりもなぜロードが埃を被っている
のかが気になった。俺なら交互に乗るけどな。長距離や旅行はクロス
だけどさ。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:35:53 ID:/832bWRv

07 7.7FX の17.5に乗ってますが、172.5のクランクが付いているので、
175cm辺りが適正身長みたいですね。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:09:28 ID:???

>>786
ロードがリタノフというオチだったりして

ところで長距離はクロスか？？　ロードの方が楽そうだけど

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:20:56 ID:???

リタノフと聞くたびにフタナリを思い出して困る

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:30:50 ID:???

フタナリ画像
ttp://monoganac2.sakura.ne.jp/src/milktea19276.jpg

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:31:32 ID:???

百万回勃起した

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:34:19 ID:???

>>790
すげー！
正真正銘のフタナリはじめて見た

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:44:11 ID:???

>>790
俺は…今年最も感動した！

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:51:47 ID:???

>>790
グロじゃない・・のか？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:52:44 ID:???

>>788
泥はねとかスタンドといった装備があった方が便利だから。
田舎道など、タイヤは太い方が良い場合も多いので。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 14:54:16 ID:???

7.3乗ってます。そろそろチェーンを交換しようと思い、ショップに行ってみましたが
その種類の多さにビックリです。
購入のポイントなどありましたらご教授願います

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 15:14:58 ID:sWVKvP7d

>>757
私も7.7乗りです。
河川敷は周りの明かりが少ないと思うので
前方路面を照射できるパワフルなのがお勧めです。
私も夜の散歩に河川敷を走るのでEL-520を付けたのですが、
もっと明るいのが欲しくなってきてます。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:29:01 ID:GyqYyB/s

ＦＸ7.7と7.9では全然違うの？
インプレ希望

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 20:14:10 ID:???

だが断る

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 20:45:58 ID:???

>>798
2台買ってインプレよろ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:52:25 ID:???

おとこわりだ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:11:07 ID:FmGy7CsB

バカ自転車板常連め！　

だから、他の板でバカにされるんだよｗｗｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:42:10 ID:???

またマッチポンプか？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 13:19:26 ID:omrlpYU9

マルチですが、スミマセン。
シュウィンのワールドツアーってどうでしょうか？
毎日の通学（3㎞）と連休時の130㎞程度の旅行に使いたいと思っています。
ライトウェイのソノマとまよっています。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 17:20:32 ID:???

to Heartのマルチのクリアーした時は泣いたな。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 20:02:31 ID:???

日本語でおｋ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 22:18:03 ID:???

>>784
7300ってロックアウトできるのですか？

ttp://www.rst.com.tw/product/pd2007/07-vogue.asp

サスは１年か２年で動きが渋くなってきて後々、メンテ代がかさむと聞きましたが本当でしょうか？
素直にリジットフォーク買った方が幸せになれますかね？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 00:03:37 ID:???

出来ない。
そして、そこまで考えるなら7.3買っておけ。

そんな俺は7300乗り。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 00:07:44 ID:???

>>807
クロスバイクのサスをロックアウトしたいんなら最初からサスなんてやめておけ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 01:36:55 ID:???

ロックアウト気分な時もあるだろうよ。

サスやめろとは短絡的な

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 14:52:02 ID:???

>>757,797
ライトなら、L2D CE系がお勧めです。
EL520など比較にならない明るさ。

↓こっちを参照して下さい。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196055303/

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 17:53:55 ID:???

>L2D CE系
自転車雑誌も2chをみてるみたいでL2Dが紹介されてたなｗ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 21:56:53 ID:???

クロスバイクのサスなんて飾りです。
偉い人には(ry

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 00:02:28 ID:???

7.3をIYHしたはいいが、ケツがいてぇ・・・orz

GIANTのCSシリーズから入った人間には、サドルが堅すぎる・・・

サドルスレに逝ってくるか・・・

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 00:05:29 ID:???

7.3のサドルは柔らかいほうだと思うけど

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 00:12:24 ID:???

ポジション合ってなくてサドルに体重の大半がかかっているんじゃね？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 00:17:27 ID:???

ジャイのが軟らか過ぎたんだろ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 00:26:19 ID:???

>>815-817
レスどうも。

とりあえず、まだ購入して3日で100kmほどなので
もう少しポジション出しに精を出すよ。

しかし、7.3って思ったよりも前傾にならないんだね。
やっぱバーエンドつけるか、ステム逆にするかしないとダメか・・・

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 01:01:51 ID:???

ショップの人に見てもらうのが一番だがステム交換したらどうよ
って、ちゃんとポジション出しする店なら購入時にステム交換奨められているか

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 01:06:22 ID:???

ライズの付いたハンドルのステムをひっくり返すのって、いかにも対症療法的でなんか嫌じゃないか？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 01:06:26 ID:???

ビビってサドル上げられないだけだろ。市ね。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 01:18:31 ID:???

とりあえずステム逆さにしてｲｷﾛ
バーエンドバーはあるといろいろ便利（特に坂道＆逆風）

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 06:52:42 ID:???

>>814
サドル幅足りないんだと思う。この場合絶対に慣れることないから。

824 ：784：2007/12/06(木) 21:45:49 ID:???

>>807
ロックアウトはできますよ。２００８年モデルの７３００に乗っている本人が言うんだから間違いないです。
赤いダイヤルをひねるだけです。

でもロックアウトしなければならない状況なんてほとんどありませんし，
サスの効いたまったりとした乗り心地を楽しむのが一番いいかと思います。
逆にリジットフォークのFX系を購入し，サス付きの７３００にしときゃ良かった・・・と
後悔することはまずないと思います。
７３００を勧めていながら言っていることが無茶苦茶ですみませんｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 22:14:10 ID:???

>>822に賛成

他店で買ったキャノのMTBから乗り換えたが、納車時に既にステムひっくり返してくれていた
乗り慣れるに従ってスペーサー徐々に低くしていって、次にステム裏返ししようと思ったら既に返っていた
それまでのポジション見ていて、納車時に調整してくれていたと気が付いた　そういうセッティングありかなと

ちなみに、嫁のR3はステムの向きはノーマルだった

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:03:30 ID:???

トレックはハンドル幅ありすぎだな。日本人向けに短いサイズを出してくれよ。
2cm切ってみたんだが、全然安定感が違う。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:07:55 ID:???

切って短くすることは出来るが、長くするにはパーツを買い換えないとダメなのに気が付いて欲しい

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 06:51:05 ID:???

歩道走るときとか邪魔だな。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 18:02:56 ID:???

長ければ長いなりに掴む所が増えるわけで一概にダメとも言えない気ｶﾞｽ
のんびり流すときや荒れた路面走るときは広い方が意外と楽だったりするし

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 20:48:19 ID:???

ハンドルは切って使うものだと思っていた

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 21:57:58 ID:???

まあ確かにハンドルは切るものだが

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 22:55:37 ID:???

ハンドル切っちゃ駄目だろ
バイクを傾けてカーブは曲がるもんだ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 23:33:34 ID:???

お前ちょっと街中でそれやってみろよ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 22:51:21 ID:???

車道しか走らないんだったら問題なし。
つーか歩道は走るな。
歩行者にとってママチャリ以上のスピードで走るクロスバイクは迷惑だぞ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 23:31:43 ID:???

何という論点ずらし。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 02:58:41 ID:???

ハンドル切るのは街中ではなく家でやるだろ、普通。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 17:15:07 ID:???

7.9FXのｸﾜｶﾞﾀﾊﾝﾄﾞﾙを切った人はいませんか？
左右それぞれ1.5ｾﾝﾁ位切りたいけど、できるのかな？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 20:56:21 ID:???

ハンドル幅はだいたい肩幅プラスバーエンド分が適当。
TREKは欧米人サイズだから日本人にはやや長め。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 20:57:52 ID:???

>>837
カーボンだよね。パイプカッターでは切れない。カーボンの人は
どうするんだろ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 21:49:20 ID:???

ヒント・のこぎり

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:32:09 ID:???

>>839
パイプカッターだって！？

呼んだか？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 23:38:36 ID:???

>>837
ttp://www.eastonbike.com/downloadable_files_unprotected/r&d_files/R&D-05-Carbon.pdf

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 00:50:51 ID:???

以前相談させてもらったものだが、
藻前らのアドバイス通りSOHO1.0注文してきた。
週末に納品だ。

藻前らサンクス！

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 01:08:44 ID:???

>>843
在庫整理乙。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 07:33:16 ID:???

在庫整理？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 08:21:10 ID:???

>>843　おめ　ＳＯＨＯはあれはあれで（Ｅ）ＴＫＹＯＢＩＫＥとか買うならだんぜんＳＯＨＯがいいよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 20:43:17 ID:???

ＳＯＨＯとＳＵかんちがいしてた。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 21:05:57 ID:g6jbHXPc

保守

849 ：742：2007/12/12(水) 23:01:00 ID:???

742だけど7.5FX納車されたんで早速走ってきたよー。
すいすい走れて楽しい、まだ夜しか走ってないから早く昼間走りたい。
今日も走りに行こうかと思ったら雨だし(´･ω･`)

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 01:17:16 ID:???

>>849
7.5FXって中華？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 01:34:59 ID:???

中華だな。問題なし

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 06:31:01 ID:???

>>436
でスタンドに関して質問をしたものですが、昨日、アパートの前に止めていたら自転車を盗まれてしまいました。
自転車は8月に買った7.3FXですが、いまを思えば保険に入っていればよかったのですかね?
いまさらですが後悔するばかり。
鍵は>>439の書き込みにあるようにトレック製のφ10～15mmはあるだろう鍵を前輪とフレームを繋げる形で止めていました。
警察に届けだけど、あまり期待できるものじゃないですよね。

都内住で基本が自転車なのでもう困り果ててます(´・ω・｀)

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 06:33:42 ID:???

間違いました。
>>436じゃなく、もっと前の書き込みでした。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 09:03:22 ID:???

>>852
心中お察し致します
念のため
ttp://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi
に書き込んでおいては如何でしょうか？
それと過ぎた事なので差し出がましいのですが、決してやすい買い物ではないので
次回からは室内にて保管していただきますようお願い致します。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 11:03:39 ID:???

>>854
レス有難うございます。ご紹介頂いたサイトを始め、自分のブログにも公開をしながらいろいろな方面から探してみようかと思います。
ちなみにこれが盗まれたた自転車の写真。
http://m.pic.to/ilmni

盗難の詳細のほどはこちらのスレに書いてあります。よかったら目を通してくれたらと思います(´・ω・｀)
http://same.u.la/test/r.so/sports11.2ch.net/bicycle/1191135745/l10

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 12:06:39 ID:???

>>852
前輪とフレームだけなら、前輪の下にローラースケート穿かせて走れるな。
地球ロックしなくちゃ。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 12:36:46 ID:???

>>852
皆、地球ロックを勧めてたのに、なんでしなかったのよ？

あと携帯のスレで表示するのヤメレ
盗難・イタズラ対策スレカギ鍵ロック Part21
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191135745/683

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 13:51:50 ID:???

みなさん、レス有難うございます。
今日は休みだし、歩ける範囲で駅前の駐輪場などを中心に探したいと思います。
では。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 20:36:05 ID:???

>>858
マルチはやめよう。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 23:09:47 ID:0KMFKMCD

>>850
>>851

なぜに中華？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 23:18:44 ID:???

>>860
Y's とかの展示では、Made in ChinaのシールがBB近くに貼っているよ　
Taiwanだったらまだいいのにね

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 12:41:44 ID:???

ショーもない質問でごめん
7.3のりです。後輪のスプロケんとこについてる
プラスチックの丸い板ははずしても大丈夫ですか？
なんかかっこ悪いので。でも重要な意味がなにかあるのかなーと。
詳しい人教えてください。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 12:56:53 ID:???

>>862
チェーンがスポーク側に落ちないようにするため（落ちても大丈夫にするため）のもの。
よっぽど変なことしない限り外しても大丈夫（ついてない自転車の方が多いことを見てもわかる）。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 13:02:11 ID:???

但しRD調整を怠ってチェーンが内側に落ちたら、確実にスポークに傷つくから注意ね

走っていてショック受けて後輪歪むと、このプロテクタ破損する
ガタガタうるさいから俺は先日外したよ　結構かっこよくなる

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 21:45:58 ID:???

7.3乗り
2日前くらいからペダルから異音が。
まだ3ヶ月なのに壊れた、まあチャチなのが付いてるからなぁ。
で、BAZOOKAのX-LITEペダルってのを購入。
小さいけど食いつくし、カッチリスムーズ。ちょっと高いけどなかなか良いっす。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 22:36:59 ID:To8SdWFL

7.3fxの購入を決定しました！

でも色とサイズで迷っています。
色はホワイトかブルーにしようと思っているのですが、
ブルーは飽きてしまいそう、ホワイトは地味かなと…。
サイズは身長が１６６センチなので、15か17.5どちらが
良いのか困っています。
つまらない質問ですいませんが、
購入された方の意見を教えてもらえると助かります。

あとバイクと一緒に買った方がいいものを教えてください。
よろしくお願いします。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 22:46:45 ID:o/kv7/Yk

エッ！

FX7.9　7.7　は支那なのか？

台湾だったら買おうと思ってたのに・・

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 22:50:49 ID:???

>>866
オーナーじゃないんだけど店頭で見た7.3のブルーはけっこうキレイだとｵﾓﾀよ。
陽の下だとますます鮮やかでイイ感じ。白は見てないので知らんｗ

まずは鍵を買いましょう、できれば長いのと短いの２つ。（駐輪はＷロックが基本）
あとはスタンドとかライトなど必要に応じて買い足していけばいいと思います。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 22:54:20 ID:???

>>866
サイズは購入予定の店で相談するのが確実。
ちゃんとした店ならきちんと見てくれる。
在庫を押しつけられる可能性もあるけどｗ

サイコン。
無くても良いけどあった方が何かと便利。
積算距離が伸びれば一層愛着もわく。

スポーツタイプの自転車がはじめてなら、ゲージ付き空気入れ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 22:58:55 ID:???

青きれいだよね。俺は黒だけどｗ
ポンプは必要だと思ふ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:00:34 ID:???

>>865
壊れてはないけど、近々交換予定。
TIOGAのシュアーフットコンパクトにするつもりだけど、こっちも良さげだね。

872 ：865：2007/12/14(金) 23:37:21 ID:???

>871
TIOGA評判よいですよね。
自分も選択肢にあったんだけど
シルバーが良かったんでやめちゃいました。
といっても急なことだったんでそんなには調べてないですけどｗ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:01:56 ID:???

このスレだと7.3FX売れてるね。だけど、最低ラインは7.5FXのような気がするのは折れだけか？
ジャイのR3とR2の線引きに似てるような・・・・・・ｗ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:06:20 ID:???

やっぱ一番安いからね。
最初の1台って人が多いと思うから、
色々パーツ買って10万以下の予算って感じ。
まあ俺のことなんだけど。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:21:27 ID:???

自分が歩んだ道はほぼ>>874の様なもんだが、スポーツバイク初めての人に
何買うべきなのかアドバイスを求められたらクロスバイクは薦めないな。
実際中途半端すぎ。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:30:04 ID:???

脱力するだろうな、こんな状況になったら。

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader540274.jpg

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:32:47 ID:???

俺なら泣く
最低でも後輪とフレームにワイヤー錠通さないと。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 02:51:18 ID:rwUomGIn

今日店に行って来ました。
7.5FXにするか7500にするか迷っている者です。FXはすぐに入荷しますが、7500は来年になると言われました。
今MTBもどきのブリジストンの安物に乗って通勤(片道6km)していますが段差あり坂道ありで個人的には7500が
欲しいと思っていますが店からは軽さを基準に選ぶべきで7.5FXを薦めると言われ迷っています。今のがサス付
きなのでサスなしにいまいち不安があるのですが・・・同じような選択で迷われた方はおりますか?

879 ：862：2007/12/15(土) 04:14:52 ID:???

答えてくれた人たちありがとう
早速割って捨てました。
結構すっきりした。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 09:04:07 ID:???

>>878
サスなんておもちゃ、そう思えばいいのさ。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 09:12:15 ID:25iUjkAB

trek 7.3fxと、GIANT escapeR2
金額的にはほぼ同じなのですが、
性能的にはescape R2の方が
高いのでしょうか？

デザイン的にはtrekだと思うのですが。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 09:27:51 ID:???

>>873
いや、実際R3→7.3の俺が言うが走りは7.3の方が上だと思うな。

単なる個人的感想だけど。

っつーか、SRAMのRDはやっぱりいや・・・

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 18:15:38 ID:???

>>R2のほうがコストパフォーマンスは高いのでは？そういう俺は7.3ノリ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 23:31:41 ID:???

>>882
SRAMのRDは俺も敬遠したい
しかし、7.3のカセットはSRAMだが許せるかなw

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 01:02:25 ID:???

とりあえずREDかXO使ってから文句言えや

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 01:17:10 ID:???

XO買う金があればツマノ買う罠

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 08:14:03 ID:???

TREKとか乗ってるの？
ショップに騙された素人にしか見えないから気をつけた方がいいよ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 08:40:02 ID:???

自称玄人乙

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 10:11:00 ID:???

乗ってる本人が楽しければそれでいいのに
いちいち他人の自転車にケチ付ける奴ってなんなの？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 10:12:09 ID:??? BE:2168119499-2BP(700)

>889
ヒント：ここは自転車板

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 20:54:27 ID:???

購入当初はR3を狙っていたが、近所のショップが扱って
無かった。それで7.3を購入。通勤やや快速として使用中。品の良いママチャリ。

これ言うとキチガイがうるさいけど、あえて言うね。
貧乏人じゃなかったら、とっととロード買うべき。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 21:43:19 ID:???

>>891
ハゲド
シティユースならママチャやシティサイクルの方が気楽に使えるしな。
わざわざ7.5以上の買うなら素直にロード行っとけ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 21:44:33 ID:???

7.3乗りだけど、最近ロード欲しい。
でも、ほとんど通勤(週3回程：往復40km)にしか使ってないから、俺には力不足。
輪行バンバンして、休日にもガンガン乗るようになったら本気で考える。
まだまだ憧れてる状況。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 21:53:40 ID:???

>>893
40キロも週3回走ってるならロードでもいいじゃない？
たいていのロード乗ってる人は、週末100キロを１回で月４～６回程度だと思うよ。
走行距離にしたら、毎日40キロ通勤で乗ってる方が長い気がするｗ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 22:10:28 ID:???

7.3に乗って10カ月　ロードを買い足した
しかし、通勤にはロード使えないよ
勤務先の駐輪場にカーボンなんて置いていたら、他の自転車にガンガンぶつけられて昇天するだろうな　買い物時の盗難も恐いし　デスクサイドに置くのは上司の目がこわい
かといってフォークまでアルミのロードは乗る気になれない

その点、フルアルミの7.3は気兼ねなく使える　朽ちてはいないが、5000km走ったからトップチューブ上はワイヤーこすれて傷だらけ　盗んでいく奴もいないだろう

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 22:21:23 ID:???

そこでクロモリですよ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 23:14:13 ID:???

むしろ、カーボンバック＋カーボンフォークでいいのではないだろうか。
気を使うほどでもないだろうに。俺の周りの通勤で使ってる人はみんな
こんな感じのバイクに乗ってる。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 23:28:13 ID:???

週3～4日片道20km走ってるけど、賃貸で軒下保管しかできないので10万以上ロードとかの選択肢はほぼ無し。
（室内にはDAHONが2台あるし）

盗まれるリスクも考慮すると、乗れるのは7.3ぐらいのお値段が限度と思ってる。

>>884
俺はカセットは構わないと思う。SRAMのRDは、DAHONのSpeedで懲りた。
プーリーうるさい。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 01:05:26 ID:???

ロードに乗って本気で走ろうとは思ってない俺には
ママチャリから乗り換えた7．3でいいです

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 01:11:04 ID:???

俺なんか7.3にカゴつけちゃいました。お買い物に便利。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 08:59:31 ID:???

アドバイスください。
初めてクロスバイク買います。
今のところメンテナンスはできませんが、必要最低限は
できるようになりたいという意欲はあります。（ほんと最低限ですが）

7.3と7.5とゲイリーのMendotaで悩んでいます。
３万円の価格グラデーションで何がなにやら。

スレ読む限り、ここでのお奨めは7.3に感じます。
カーボンフォークはあきらかに有利というか違いが分かりますか？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 09:23:56 ID:???

普段乗りもしないママチャリから7.3に乗り換えた。景色が変わった。
ケイデンスなる物に興味を覚えた。走る快感を覚えた。
CRデビューした。数々のロードに抜かれるが長距離走る事の楽しさを覚えた。
北風の洗礼を受けた。気がついたらロードを発注していた（今ここ）
結論：ちょっとしたポタやダイエットにはクロス。マゾ展開になってきたらロード。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 13:59:22 ID:???

>>901　このスレ?かどうかは忘れたけどゲーリーのwingraかなりいいらしいよ
7.3より良くて台数絞ったとかなんとか書いてあった希ガスる。そんな俺は7.3のってます
7.5かなあ・・・スポークの数が少ないので

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 17:23:48 ID:???

つい最近、ここで7.3FXが盗まれたと書いた者だが、次に何を買おうか迷ってる。
当初の予定は7.3を手元に置いてゆくゆくはロードを買う予定だったが、先の出来事で残念ながら俺の手元に7.3はもうない。
ボロいチャリを買って念願のロードを購入するのが一番いいかも知れんのだが、納車4ヶ月で盗まれた7.3には未だ未練がある(´・ω・｀)

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 17:27:26 ID:???

>>904
今度は地球ロックか室内保管な

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 18:06:00 ID:???

>>904
まずは予算。7.3に未練があるなら7.3がいいだろうし、7.3で少し不満があったなら
思い切ってロード行ってもいいと思う。
とりあえず
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196281810/

ここに来てくれｗ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 20:51:25 ID:???

>>904
その粘着気質治した方がいいお。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 22:16:54 ID:???

>>907
普通は未練あるだろう

具体的な対策としては
・もういちど7.3購入　発展性無いかな
・7.5～7.7あたり購入　トレック内で比較できる
・安チャリ購入　盗まれた7.3がますます恋しくなる予感
・他メーカーのクロス購入　7.3より思い入れが出来るかどうかは運
・ロードIYH　これがいいかもw

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 22:22:54 ID:???

>>904
こいつはこういう奴
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194129044/357

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 16:11:10 ID:???

>>904を書いた本人ですが、今回の件ではみなさんにもご迷惑かけたみたいで本当にすみませんでした。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 22:52:08 ID:k4pBVD0I

ブルーの7.3FXついに届きました！

いやー、カッコいい！そして速い。
15年前の高校通学時のママチャリと比べたら…、
もうある意味カルチャーショックを受けてます。
しかし困ったことに、もう2台目の自転車が欲しくなってます（笑）

皆さんにはいろいろとアドバイスを頂き、ありがとうございました！

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 23:03:51 ID:F4GX952d

FX買いたいけど自宅が公団。
駐輪場は雨対策と盗難が気になってイマイチふみだせない。
みんなは何処で保管？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 23:05:58 ID:k4pBVD0I

思いっきり部屋の中です。
インテリアとしてもgoodです!!

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 23:13:00 ID:???

>>912
当然室内だわな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 00:13:53 ID:L93l6GTs

ＦＸ７．９のカーボンは必要なし。

７．７がベストバイだ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 00:42:12 ID:???

>>912
マンション住まいで7.3FX乗ってるけど、当然室内保管
駐輪場なんて誰でも入れるから、こわくて置けない

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 09:28:02 ID:???

俺もマンションの2F住まいだが、そんなに重くもないので階段でいけるし、
自転車を立てれば（ウィリーみたいにすれば）エレベーターにも積めるから室内保管も楽々
逆に外に置いておくと盗難や雨が怖い

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 12:43:10 ID:BMkJVF2P

>>912
公団で5人家族。室内に置くスペースなんてとても無い。
自転車より家が先か。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 12:55:50 ID:???

バーエンドバーつけたい気もするが
元からあるグリップけっこう良い感じだから切るの勿体ないな

だれかエンドバー付けた人いる？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 13:06:22 ID:???

>>919
長距離ポタが大半だから安めのバーエンド付けてみた。
手の疲れが多少改善されたかなって感じ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 16:17:09 ID:???

バーエンドバーは向かい風とか坂道で重宝する感じ
あと長距離乗る際にも手の置き場所が変えられていいよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 17:17:02 ID:???

>>919
元から付いているグリップも2年もすればボロボロになって交換せざるを得なくなるから
その時にバーエンド付けれ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 17:19:45 ID:???

グリップそのままでエンドバー付けたらいいじゃない。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 17:22:37 ID:???

　　　どーも作りがジャイに似てる件について

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 22:27:58 ID:???

>>919　今のグリップ使えるよ
バーエンドバー買ってくる　5cm位の短いのでも十分に効果あり
→今のグリップを抜く　ディグリーザーを内側に吹き付けると簡単に抜ける
→ハンドルバーをカット　ホムセンでパイプカッターを買うか、ショップで切って貰う　2cmずつくらい
→今のハンドルバーを再セット　バーエンドバーが装着できる分だけ内側にね　ねじ込みにくかったらディグリーザー吹きつけ
→バーエンドバー装着

装着する利点は>>921の通り
手を添えるポジションだが、１）従来のグリップ　２）バーエンドバー
それに加えて、　３）バーエンドバー装着部で直角になっている所　ここに載せる感じが非常に良い
長距離でとても楽だし、街乗りでも瞬時にブレーキレバーに届く

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:20:25 ID:???

7.5の重量教えれ！

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:29:12 ID:???

>>926
http://www.e-3196.com/jitensya01-9.html
ココには実測重量10.4kgと書いてある。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 01:00:25 ID:pFETPOsG

>>919
http://www.cycle-yoshida.com/marui/ergon/hbg060_page.htm
オレはこれを付けてとっても楽になった。
業者じゃないよ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 08:57:33 ID:???

>>928
俺もこれ使ってるよ　カッコさえ気にしなければ最高

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 09:48:18 ID:???

↑最初はキワモノ商品かと思ったが、
付けてみたら革命的に楽に乗れるようになった。
確かにカッコで損してるけどな。

931 ：919：2007/12/20(木) 15:32:34 ID:???

沢山のレスありがとうございます。

http://www.cycle-yoshida.com/marui/ergon/hbg060_page.htm
自分も興味が湧きましたが
サイズはＬの方がおすすめ？

932 ：929：2007/12/20(木) 16:24:45 ID:???

>>931
どっちかは覚えていないんだけど、グリップがグレーだから、Sを使っていると思う
グリップの大きいの小さいの、バーの長いの短いの色々あるから迷うね
俺はY's（多分赤坂溜池）で手にとって選んだ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 23:17:52 ID:???

おれも最近買ってつけてみた。
冷えてるので素手でさわれない。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 23:54:00 ID:8wbXWPbq BE:281297164-2BP(0)

こんなにいっぱいつけてるとは
僕もつけました。
グリップが長くてブレーキレバーの一がおかしく感じたので
グリップをカットしました。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 18:18:26 ID:???

>>924
黙ってろ！

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 18:19:46 ID:???

ブランドがTREKで品質がGIANTだったら最高じゃないか

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 21:44:27 ID:/CYdQD4N

7.3ｆｘの空気を入れていたら
どうやら仏式バルブの軸を壊してしまったようです。
調べたらチューブごと交換するしかないみたいですが、
このチューブはいくらぐらいするんでしょうか？
教えてください。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 21:59:56 ID:???

600円くらいじゃない？
これからもパンク修理必要だろうから、タイヤレバーと空気入れもっとけ　自転車屋だと修理代だけで1000円オーバーとられるから、キット一式買っておいた方が安くつくし、いつでもどこでも修理できる

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 09:34:37 ID:???

>>936
その分割高ｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 14:22:28 ID:W3Y0hA6D

924、939のコンプレックスは自らの外見

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 16:40:38 ID:???

> 939のコンプレックス
ν即のCPUスレに迷い込んだかと思ってすごい勢いで書き込みしようと思ったら
TREKスレだった。もう一回寝るか。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 16:52:09 ID:LNXoZ1zu

え？巨人の方が品質いいの？？？
うそだよね。
ＴＲＥＫって世界一なんでしょ？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 17:24:42 ID:???

>>942
世界販売数世界一

944 ：919：2007/12/22(土) 23:49:14 ID:???

ワイズで
http://www.cycle-yoshida.com/marui/ergon/hbg065_page.htm
のほう買ってつけてみた。

明日晴れたら試し乗りしてみる

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 00:39:13 ID:???

奮発して7.5fx購入予定の折れがトレックショップ行ってカタログもらってきた。
10ﾏｿのチャリなんぞ粕レベルなんね・・・・。
庶民の味方、ジャイにしておくよｗｗｗ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 04:32:19 ID:???

上を見ればきりがないけど
自分が気に入ったものなら１０万でも３万でもいいじゃないか＾＾

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 10:27:15 ID:OOb/fq9c

>>945

trek7.3fxとジャイアントのESCAPE R2で迷ったけど、
試乗した感じではR2の方が軽くて速かった。
でも7.3ｆｘにしたよ。

やっぱり乗り味がtrekの方が上。
このへんはクルマと同じで相性や好き嫌いがあるかもしれないけどね。
とりあえず今のところは全く不満ないです。

あとデザイン＆塗装が美しいので、所有欲も満たせるしね（笑）

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 13:44:06 ID:???

>>947
塗装きれいかもしれんが薄いぞ
下地なしみたい

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 21:16:54 ID:???

trekいいけど、盗まれやすいってのが欠点だよなｗ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 21:49:08 ID:???

>>947
おめ

自分が気に入ったのが何より
あと、パーツの質感…機能じゃなくて見てくれ、あくまでツヤとか形は、Trekのほうがきれいなのを使っているのもいいね

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 11:54:44 ID:???

今7.5FXに乗ってるんだが
そろそろサイコンを買おうと思ってるんだ。
どこのメーカーのやつでどういうのがいいんだろうか？
スレ違いだったらスマン。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 12:19:25 ID:???

>>951
猫目ワイヤレスが無難かなと。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 14:26:03 ID:???

>>952
サンクス
猫目のCC-MC100Wってやつがよさそう
ところで本体だけ買えば取り付けられるのかな？
工具以外に、例えばセンサーキットとか必要？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 16:04:55 ID:???

>>953
全部入ってるから大丈夫
あとは猫目のHPで説明書が見られるから、それ見てくれ

まあ、これより詳しいことが聞きたいなら
サイクルコンピューター、ハートレートモニター26
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196951323/
で

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 16:58:25 ID:???

>>953
取り付けやすさではワイヤレスオススメ
盗難防止のためにバイクから離れる時に本体を取り外すのがデフォだけど、ワイヤー式はそのうち接触不良がでるという噂を聞く
MC-100W持ってる　不満ないけど、ほぼ同じ性能ならストラーダ　ワイヤレスのほうがデザインいいと思う　お金持ちならポラールね

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 17:02:39 ID:???

ストラーダはちっちゃくてｶｺｲｲけど買ってからバックライト無いの知ってちょっとorz
まあ要らない人には要らないと思うけど

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 17:52:16 ID:???

俺もMC-100W付けてる。
サイコンの知識は全然無かったから、
「あんまり高いのは要らないけど、そこそこの値段でお薦めのやつ」
て店員に言ったらこれが付いた。
不満はないけど、今から思えばケイデンス付きのにすればよかったかな。

バックライトは全然使ってない。
俺にとっては不要な機能だった。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 20:49:12 ID:???

7.5FXに乗っているんだが、坐骨のあたりの痛みで困ってる。
どのような手順で対処すればいいかを教えてくれないか？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 21:17:30 ID:yE8+Qfzs BE:632918669-2BP(0)

>958
ステムの位置を下げる。
サドルを替える。

僕はサドルを替えました。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 21:59:31 ID:???

おれもMC100Wだ
アバゾンで安い色を買った。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 22:20:49 ID:???

ストラーダにバックライトないの知らなかった
ただ、MC-100Wのライトはしょぼすぎて使い物にならないよ
CC-CD300DW買い足したけど、こちらのライトは色温度高くて見やすい　走行中に試したことがないけど

>>958
FXシリーズでよく聞くね　原因と症状からは一概に言えない
筋肉の痛みか皮膚の痛みか、その他の痛みか切り分けてみたら？
パッド付きアンダーパンツ（パールイズミとかキャノとか）も有効　サドルカバーはオススメでない

俺は今日ガチャ踏みしたら、帰宅してウオシュレットでチクチクする激痛が…　どうもこすれてケツ毛を引っ張って毛根を痛めたようだ　２時間ばかりして治った
その他に尻の痛みは幸いに体験していない　踏んでいて、ときに太腿内側が重ダルくなる　多分腸腰筋の酷使かと　こうなりかけたらペダリング止めて立ち上がるかダンシングするとすっとする　時間にして１秒くらい　これだけで大違いだよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 22:43:23 ID:???

>>959
>>961
レスThk

坐骨の前のあたり押すと痛いので、そのあたりの皮膚をつまんだところ痛くは無かった。
体を色々と動かしてみたが、痛くはないから筋肉ではないとおもう。
ケツ毛でもない。
となるとサドルと坐骨があたることで打ち身のようになっている？・・・と思うんだが。

この場合はステム下げるのとサドル交換するのどっちが効果高いかな？
またどんなサドルに交換したらいい？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 22:48:02 ID:???

まずは、坐骨の幅に合ったサドルにしてみたら？
ボントレガーの測定器みたいなやつもでてきたらしいし。
あとは柔らかいのにするか、固いのにするか。
俺は固いのにしたらいい感じでした。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 04:58:32 ID:???

みんなありがと
やっぱりMC-100Wにするわ
値段も手ごろだし、デザインも気に入った
>>961
CC-CD300DWを確認したけど画面とか見やすくてよさそうだね
性能もいいんだが、だけど値段たけぇよw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 05:24:10 ID:l5c5rq6q

俺はＦＸ買って田んぼが広がる田舎を走り抜けるぜ
田舎で一軒家だから家の中にチャリ入れる必要ないし

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 06:07:44 ID:ApVzJgTw

クロスバイクに猫目ダブルワイヤレスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

967 ：961：2007/12/25(火) 09:50:02 ID:???

>>966
あ、ダブルワイヤレスはロードに付けてるよ　言葉足らずだった

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 13:47:29 ID:q+xSmvQO

>>935
耕運機でいいやん、リヤカー付きのさｗ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 15:40:42 ID:???

>>942
トレック作ってるのは・.・・・・

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 17:52:31 ID:???

>>967
だよな
初め見たときちょっとびびったわ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 18:42:20 ID:???

次スレ立てました。
適宜引っ越しよろしく。

【TREK】トレック・クロスバイクpart4
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198575650/

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 21:10:44 ID:???

SOHO 4.0いいな。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 02:37:26 ID:???

SOHO Sは変速ギアついてないのに高いよ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 03:48:21 ID:???

やっぱり前輪サスペンションがあったほうが段差は楽そうだな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:13:58 ID:???

>>974
サスなんてただの飾りだと何度言えば・・・

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 22:06:23 ID:???

平坦な車道
若干凹凸のある車道
段差のある歩道と車道をいったりきたり
砂利道
あぜ道
フラットなダート林道…スーパー林道クラス
ダブルトラックだが、轍の間に雑草が生えているような、通行量の少ない林道
浮き石まみれの荒れた林道
シングルトラック
マジ登山道

サスはどのくらいからあったほうがいいと思う？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 23:19:49 ID:???

クロスにサスは無用。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 23:27:31 ID:v4Nlfefy

12/15にレス入れたものです。サス付きの7500か軽さの7.5FXかで迷い、結局7.5FXにしました。
今日の20時にショップの人が自宅まで届けてくれました。もう悩まんで済む!
ここでもサスは必要ないとの意見が多数です。三件ショップを回りましたが、やはり
サスはいらないよという店ばかりでした。理由1.いずれガタがくる。2.走るエネルギー
がサス付きだと減速となる。3.それほどサスの効果がない。というのが店の意見でした。
とは言え、7.5FXまだ乗ってないけど、いまのMTBがサス付きで通勤しているので、しば
らくなれるまではサスが恋しいことになりそう。7500のほうが良かったかな・・・
まあ乗ってみないわかりません。今日のところは大満足。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 23:46:27 ID:???

>>976
段差のある歩道を車道を行ったりきたり

980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 00:13:28 ID:???

>>978
同じく、7500と7.5FXで悩んで7.5にした。

それなりに振動はあるが、自転車用のグローブをするようにしたらずいぶん楽になった。
今は7.5に満足してる。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 01:38:34 ID:???

サスってそれなりに高価なパーツ（万単位）だから、
どうしてもその分のしわ寄せが他の構成に行っちゃうんだよな。

なもんで、エコノミーなお値段のサス付きはお察し。
逆に、十二分に良いお値段のするブツ（十万超）ならサス付きでも特に問題ないといえる。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 06:05:42 ID:???

>>981
例えばそのしわ寄せはどこら辺に行くの？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 12:47:27 ID:???

>>976
浮き石まみれの荒れた林道
以上でないとサスはｲﾗﾈ。
それ以下でサス必要とか言っている奴はテクなさ杉

よってクロスバイクにサスは要りません。
クロスバイクのサスなんて飾りです。
エロい人にはそれが(ry

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/28(金) 19:19:06 ID:???

サスがあったっていいじゃない

　自転車だもの

　　　　　　　　　みつを

985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 01:19:02 ID:???

>>983

飾りはクロスにとって最重要なスペックだと思う。

>それ以下でサス必要とか言っている奴はテクなさ杉
テクの問題じゃねーだろｗ

もっとサスに関してプラス方向の情報交換ができないもんかね

986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 10:33:51 ID:???

ふつうの路上走るのにテクもサスもいらん

987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 14:49:43 ID:???

てかクロスのサスはン十万するブルジョワ仕様のモデルのでない限り、
基本的に超廉価品がついてるし。

あれまともな奴は下手なコンポーネント並みのお値段するんだぜ？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 19:55:36 ID:Wcs5TDsM

なんで？なんだ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/29(土) 20:03:20 ID:???

>>987
軽量化求めなければ高い奴いらないよ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 02:08:46 ID:???

>>989
重量以前に、安いサスフォークは作動性が糞なんだよな。耐久性もないし。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 20:42:28 ID:???

7100とか安くていいなと思うけど

992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/30(日) 23:21:29 ID:???

本体の値段なんてその後に色々揃えることを考えると7万も10万も大差では
ない。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 00:18:04 ID:???

入門者にとっちゃ３万はデカイだろｗ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 06:23:31 ID:???

3万じゃ満足な雨具さえ買えないもの

995 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 09:27:04 ID:???

7.3でもアクセサリー類と衣類を揃えたら12万になった

996 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 20:39:25 ID:???

なるなるｗ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 21:17:11 ID:???

うめうめ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/31(月) 21:53:40 ID:???

大晦日梅

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 02:53:26 ID:???

あけまして御目梅

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/01/01(火) 04:03:06 ID:???

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