【ﾁｰﾉ】CINELLIチネリについて語ろ 2【ｺﾛﾝﾊﾞｽ】

前スレ
【ﾁｰﾉ】CINELLIチネリについて語ろ【ｺﾛﾝﾊﾞｽ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1169884670/

本国公式サイト
http://www.cinelli.it/

日本公式サイト
http://www.dinosaur-gr.com/cinelli/index.html

まんこっこ

３Ｔ

ファイトファイト新栄！、ファイトファイト新栄！

とりあえず2008もＳＣはモデル継続で一安心
しかもＳＣのピストが追加されたり、プロチームにバイクを供給したりと2008のチネリは元気がいいですね
昔からのファンからするとチネリがプロチームにバイクを供給したりするのは邪道か？

>>5
間ジスか？

３Ｔの名が

チネリのレーザーシリーズ復活希望。（ペゼンティ外注で！）

3T買収されちゃったね

>>1
レス立て乙です。
レーザーブルーのSCを最新パーツで組んでみたいな（ややレトロ調で）。
LA84(ブルホーンバー）を持っているので、これで組んでも楽しそう。

ファイトファイト新栄！、ファイトファイト新栄！

たて乙
この間の日曜にとうとうアライアントミルク金引き取ってきたよー。
マジ可愛い・マジ綺麗。
むしろ家から出したくなくなってきたｗ

ミルク画像アップよろ〜

ファイトファイト新栄！、ファイトファイト新栄！

ファイトファイト新栄…、ファイトファイト新栄…

http://www.zukibike.com/archives_zuki/2007/09/14-202501.html
ついに解禁！

ベストオブださっw
信じられないくらいダサいぞ。

盛り上がって参りましたｗｗｗ

>>6
とりあえず、本国サイトいってＰＤＦとってこい。

P52にあるぞ。

ついでにP4、いやP5でＳＣの官能美を堪能するんだw

ファイトファイト新栄！、ファイトファイト新栄！

ドゾー
つttp://www.cinelli.it/EN/pdf/catalogo_accessori_2008.pdf
　ttp://www.cinelli.it/EN/pdf/catalogo_biciclette_2008.pdf

ベストオブwwww

新栄も喜んでるなｗｗｗ

チネリのマウンテンバイクはやはり復活しないのね・・・・
チネリと言うネームバリューだけで高級感があったんだけどな

コルサのピスト欲しい

近所のサイクリングロードで、スーパーコルサで走る夫婦を発見した。

やっぱ赤が一番人気あるのかな。

コルサコルサってうるせーな

見た目だけのスパコル以外価値無いだろ。

さぁ、今日も盛り上がって参りましたｗ

マンマシーン最強伝説

>>30
bootlegなんかも好きそうやね

>>13
おそでごめん。
これー
http://toku.xdisc.net/cgi/up/vcc/nm10715.jpg
http://toku.xdisc.net/cgi/up/vcc/nm10716.jpg

>>32
ハンドルはグラフィス？

>>33
ですね。
というかそこも付属だったのでサイト見て確認しましたｗ
買ってから言うのもなんですがハンドルステムピラー込みってのは凄まじいですねチネリ

コロンバスが新型のスチール（ステンレス！）を出しましたね。
フレームセットで1200g!だそうです。これをTIG溶接してレーザー風に
作ってくれないかなあ・・・。

ｴｽﾄﾗｰﾀﾞの青がめちゃくちゃかっこいいな

>>32
基本的なサイズが(ry

>>36
同意
でも一番かっこいいのはbestofだな〜

チネリのモデルはどうも位置付けがいまいちわからん。
誰か説明してくれたら御礼言います。

Best Ofがフレームセットで２５ﾏｿ切ったら神モデルになれるな。

…ぜってぇ無いだろうけどｗ

ファイトファイト新栄！、ファイトファイト新栄！

>>39
不明っす。誰にもわかりませんw

まんますぃ〜ん

http://www.zukibike.com/archives_zuki/bestof.jpg
ベストオブってチネリ最高にかっこいいよな〜

>>43
フォークがダサい

スピナッチ新品購入したんだが、26mmのハンドルに取り付けられるかな？

>>40
無理だろｗ
どのくらい値上げしてくるかは知らんが
フレームセットで45くらいはするんじゃないか？

名前負けする訳には行かないしねｗ

bestofってデダが出してるカーボンフレームキット使ってんじゃね？
デローザがアイドルのたたき台に使ってるやつ。

チネリはコロンバスだから違うだろうね

エストラーダをチームに供給したりしてるのにマンマシーン作ったりして意味わかんねーよ
なのにレース向けで開発したマンマシーンを供給しないのはなぜだ？
エストラーダは実はコンフォート系なのか？
でもってXLR8R5がチネリ最強のレースフレームだってふれこみは何だったんだ？
スピリットの位置づけもわかんねー
ベストオブってのはコンフォートなの？

現在のチネリって売れているのかな？弱小化の一途を辿っている気がする。。

>>51
本業(コロンバス)のアンテナショップ的なメーカーだからな
売上げはあったに越した事無いけど…って感じだろ

もうかつてのような栄光を取り戻すのはムリだから、
おもいっきリ実験的でとんがったフレームを出して欲しいもんだ。

コロンバスがステンレス（スチール）チューブ出したから、これをTIG溶接して
ポリッシュ仕上げとして、シンプルにcinelliのマークを貼ったやつ出してくれないかなあ。

ちなみにスチールでもセットで1200g!だそうです。

べすとおぶ
http://www.mtbs.cz/fotogalerie_06_detail.html?galerie=Cinelli2008&fotka=8

2008モデルのフレームセットの価格なのかな？写真違うけど…

http://www.gs-bike.com/shop/index.php?manufacturers_id=13

>>55
ちんけだな、おれは好きではない
だいたいロゴが小さい

>>56
そのサイトのゲル入りコルクバーテープ、14.90ユーロみたいだけど、日本の販売価格2800円ちょい。
この差で考えると、ベストオブ５０の大台か･･･？エストラーダとマンマシンもかなり高めだね。

>>58
ベストオブは
498000(税抜き)ってとこじゃないか？
エストラーダとマンマシーンは3万程度の値上げじゃないだろうか

あんな素性のわからんフレームにそんな金額出すやついるのか？
デザイン気に入った以外の理由で・・・。

>>60
難しいところだろうな
エクセラレーターだって日本じゃ殆ど売れなかっただろうし

もう終わってる。

>>44
ほう、台湾のジャイか。

信じられんぐらいにぶっさいくだな。

スピリット検討しとりますが乗り心地や耐久性はどんなかんじでしょいか?

本スレはスーパーコルサあるいはレーザーの専用スレと考えた方が良い。

http://www.dinosaur-gr.com/cinelli/10-11cinelli/index.html

右側は対象外。

ちなみにパーツはカーボンになる前までのカンパレコード。

それ以外は不可だ。

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じゃあ
パナモリからの乗換えなんだけどスーパーコルサはどんなかんじでしょいか?

走るのが勿体無くなるから同じフレームを２本買わないとダメだろな。

↑貧乏で歪んだ感性

>>70
じゃあ色違いでも許してやるよ。２本同じ色のを買えとまでは
言わないから。

それなら納得

納得したのかよ！

では、レーザーはどんなかんじでっしゃろ？

それ以前にコロンバスＡＩＲが入手できんだろ。

ＭＡＸは？まだあるだろ在庫が。
というか、いまからレーザー作ってどうするんだ、当然お前持ってるんだろ？
その感想を聞かせろよ。

>>64
アルミより断然乗り心地良し、クロモリだもん
勿論耐久性もフルカーボンよりもダントツ良し。

スーパーコルサとかでレース出た場合どんなもんでっしゃろ

>>78
思いっきり恥ずかしい
ギザやめときんしゃい

わしも同じこと考えて鍛えちょる
来年の乗鞍みてみんしゃい
78とわしで表彰台独占じゃい

方言萌えのスレはここですか？

ズラ１０久しぶりw

>>80 笑わせるな

乗鞍の表彰台って2位までしか無いのか、変わってんな

スーパーコルサ乗ってる奴らは変な奴らばかりなのか?

脳内でスパコル持ってるって言ってウンチクぬかしまくる奴が変な人

誰？

スーパーコルサでシャカリキ漕いだら壊れそうだもん
あれって、観賞用だと思ってるけど違う？もしかして下手こいたぁ？

RAMハンドルが安く手に入りそうな店を教えてくだされ.........
どこも死ぬほど高い.......orz

並行輸入なウエパが割と安め。

ありが�d
でも欲しかったアナトミックが見当たらず、残念

なんでチネリってフレームセットにハンドルやステムまで付いてくるの？
別にその他のハンドルやステムに取り替えることはできるよね？

RAMの購入は金銭的に頑張ればなんとかなるとして新たな問題が。

皆さんサイコンは何を使ってますか？

いま使っているCC-CD300DWをCheckPointに装着するとブラケットの問題で
中心線がズレるから交換を考えてます。
ワイヤレスでケイデンスとバックライトの付いたものを希望します。
検索したところ、SIGMAの1606のオプション採用が一番近いようですが
「これオススメ」ってのがあれば教えて下さい。

>>88
２００％そのとおり。必死に漕ぐものでは無い。

だいたい必死に漕いだら、シートがずり落ちてしまう。

持病があるからな。

↑
誰もアナタに意見を求めていません
出て行って下さい

力道山はフラットバーの吊るしを衝動買いしたの。
わかったかね馬鹿ども。

>>95
意見じゃなくて、リアルですよ

二昔前は速い自転車の筆頭だったけどね＞スーパーコルサ
昔日の御威光は既に消滅しているが・・・・・

別に遅いわけじゃないぞ。

素晴らしいスケルトンによるせいか乗り心地も素晴らしい。
今のと比較したら重たいが。

ただロード練習とかで漕ぐと、シートがずり下がる。
シートピンはしょっちゅう壊れるという持病がある。

シートがずりさがるのはシートピン折れるのが怖くて締めつけ緩いとなるだけだよ。

おれ、スターライト乗ってるよ。いいよ。とっても。

ジュラ１０にレスつけない事
今後は放置でヨロ

>>101
かつてのハイエンド４、５年前のハイエンドやろ？

そんなん知らんが、軽い。

スパコル乗りがシートピンのスペア持つのは常識
締める時は思い切りよく締めます

>>105
全くその通り。俺も３本持ってる（まあ何でも同じの３個買うけどな）

しかもグリスたっぷりでじわりと締め付けないと割れちゃう。
かなり堅く締めれば、ピラーはしっかり固定されるが、今度は
シートチューブの割りの部分がやや歪んでピラーが傷つきまくりになる
（たいていカンパの２万弱のピラーなので大損害だ！）

・・・・どんだけ欠陥製品なんだよ、スパコルは！

ジュラ１０のスパコルの写真うp希望www

まだ俺のホムペを知らん奴がおったの？

>>108
このひとだれ？

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スレが荒れるんで早く死んで下さい

グリスの量とシートピン折れるのは全く関係がないんだがｗ

オレの趣味だ。
http://premium-net.co.jp/wcm/gallery/wcm-09/wcm09-08.jpg
http://premium-net.co.jp/wcm/gallery/wcm-09/wcm09-06.jpg
http://premium-net.co.jp/wcm/gallery/wcm-09/wcm09-05.jpg
http://premium-net.co.jp/wcm/gallery/wcm-09/wcm09-07.jpg

ジュラ１０のHPのアドレス教えて

　　/:.:.:.::::::::::::::;ｲ:::..:.::...:.::.:::.:::l丶::::ﾄ:::::...:.:.:.::::::..:.:',
　　 ,'::::::::::::::::::::/ l::::::::::::::::::::l!::ﾉ__ ゝ| ヽ::::::::::::::::::::::',
　　 l::;ｲ::::::::::::::ﾚ＝ﾍ::::::::::::/ '´￣ ｀' 　 ヽ:::::::::::::::::::l
　　 !'　';::::::::::「　　　　ヽ:ノ　、　,.二､、 　 l:::::::::::::::::l、
　　　　 ヽ:::::::',､_ｒ＝､ヽ　　　7´ｆ´ )ヽヽ　'ﾍ:::::::::::::::::ヽ
　　　　　 ｀ｌ:::::', l ,うヽ　　　　　弋__,ﾉ.ﾉ　 /::::r-､::::::::ﾉ
　　　　　　 ヽ:::l 弋_,ﾉ　　　 　 　 ￣　 r:::'::::::「)　ｌ::ノ
　　　　　　　 ハ　￣　〈:..､　　　　 　　 ';::::::::ﾉ‐' ﾉ::ｌ　　ジュラ１０のあそこって
　　　　　　 〈::::::l　　　　 ＿　　　　　　　フｔ_,..::彡'′　　　どんな臭いがするの？
　　　　　　　｀ーﾍ　　　 V　ヽ　　　　　／|::::::ム、
　　　　　　　　　　ヽ、 　 ｀こ′　　 ／　 「ハ:::::::ｌ
　　　　　　　　　　　 ｀ヽ､ __＿　-''´　 ／/:.:.:ヽ::└..、
　　　　　　　　　　　　 　　 /| l〉　　／ ,. ':.:.:.:./⌒｀｀ −-､、
　　　　　　　　　　　 　 ／/:.:l ヽ／ _,::´:.:.:.:.:/　　　　　　／ヽ、
　　　　　　　　　　 ,ィ´　 ﾊ:.:.:ｙ′／:.:.:.:.:;:ィ′ 　　 　 ／　　　ヽ、
　　　　　　　　　 / /　　 ! l:./ ／:.:.:.:.:／ /　　　　　 /　　　　　　ヽ

漢字は「匂」を使ってくれ

>>112
ウンコ画像はもう勘弁して

だ〜か〜ら〜　ホムペのアドレスは？

ほれ
つhttp://www.geocities.jp/moststrongspeaker/

このホムペの何処にもスパコルの写真がないんだけどな
やっぱり嘘だったのか

スマン、こっちの写真が真のオレだった↓　↓　↓

http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00518.jpg

説明が足らなかった、オレは「立ちゴリラ」の方だ。

糞スレｗ

ジュラ１０は出て行け！

http://www.geocities.jp/moststrongspeaker/bicycle/f1.html
の16に出てんじゃん。

なんだか統合失調症の同僚が開いてたＨＰとおんなじノリのＨＰだな。

＞の16に出てんじゃん。
コレの何処がスーパーコルサなのか・・・・・・
馬鹿？

>>124
上から３枚目がそれなんだろ。なんだか床の間自転車っぽいが。

兄貴募集中です・・・。
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00516.jpg

ニューロンになって、エンドもチネリオリジナルになったわけだろ？

カンパエンド以外は認められん。

一番人気の無いころのスーコルだな。
シート部のバッチ無くすなよ。

偏りが無い工具群
http://www.geocities.jp/moststrongspeaker/bicycle/tool.GIF
Cレコのクランク抜けるのか？

これジュラのじゃないじゃん

さぁ、本物のヅラはどれッ！！

ホント、マジに兄貴募集中です・・・。
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00515.jpg

基地外粘着厨が常駐してるなｗ

折角の良スレが・・・・・・

新栄にも見放されたか…

http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00518.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00517.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00516.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00515.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00514.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00513.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00512.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00511.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00510.jpg

>>135
ｸﾞﾛはやめろって。

エロにしろって。

　：/⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒ヽ：
：(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::(：
：ヽ＿:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)：
　 　：|￣￣￣￣￣￣￣￣￣)::::(：
　　 ：|　　　　　　　　　　　　　(:::::)：
　　 ：|::　'"＾　　　　　^`'　　　):::::(：
　　 ：|　, ﾆ丶　 　 　,r,=-、　`r'^!：
　　 ：|　ｨ'｡｀>ｿ　　 { ィ'｡｀'ｧ:　 i' |：
　　 ：| . ｀~´/　　　,l、 ￣´ ''´ !,ﾉ：　　　しんのすけぇ〜
　　 ：| 　　 (､ ＿ っ）　　　　　|：
　　 ：|∵∴∵,.,__､∵∴∵∵：|：
　　 ：|：∵∴f{二ﾐｧ ,） ∵ ∴ .|：
　　 ：|∵∴ヽ`ー '　: ヽ.∵..∴|：
　　 ：|∵∴.∵∴∵ ∴ ∵ ∴|：
　　 ：|∵∴∵∴.∵ ∴ ∵ ∴|：
　　 ：|∵∴.∵∴∵ ∴ ∵ ∴|：
　　 ：＼∵∴∵∴∵∴∵：／：

ジュラ１０て嫌われてるのか？

>>138
超嫌われてるよ。

つーか基地外

米村澱痔郎先生がジュラ１０についにやってやりました。
グリセリン、下剤とイチジク浣腸混ぜてやったんです。１リットル。
で差し込む。ケツ挿入はこんなもんかな！？で注入。どんどん入ってくる。
スイスイと大腸側は無抵抗。もうちょっと抵抗するかと思ったが。
で初めてだったんで最初は４００くらいで止めて、トイレには行かせず愛車のチネリの上で
させてやりました。
なんか全然余裕って感じでムカついたんで。
で排泄。シャーーーーーーーーッと。
内容はのみ。もったいねーorz　基地外りには効かないかと・・・。ちょっと不安がる。
しかし、明らかに肛門付近に固めのウンチが潜んでいるのが分かる。
で残りを注入。そしてマッサージすること３分。焦りながら説明書見てみるとすぐに排泄しろと書いてある。
そうかそうかと、トイレにいく。シャーーーーーーーーーー！！とまたかorz
しかし水分排泄後半に入った途端、固形物、ウサギ系のがボロボロボローーーーーーーーーーー！！！
お釣りお釣りお釣りーーーーーーーーーーー！！！！！
チネリの上はプ〜〜〜〜〜ン。クサーーーーーーーーーーー！！
で見てみると、黒いヒモっぽいのから海苔を水に溶かしたような浮遊物から
まぁ普通のウンコの形などなく、匂いも違う。もう衝撃の内容。
で今度ぬるま湯のみ６００ｍｌを用意。そして注入。
今度もマッサージして３分。
学習したんで、お釣り防止ペーパーを三重くらい用意でさあこい！！
で気張らせる。
シャーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！お釣りペーパーなんて余裕で突き破る！！！！
ボチョボチョーーーーーーーーー！！！！お釣りお釣りお釣りーーーーーーーーーーー！！！！！orz
プ〜〜〜〜〜ン。クサーーーーーーーーーーー！！
また見るとまた短い黒いヒモのような汚物。丸いヒモの汚物。寄生虫かと思ったが違う。うーむ。
もう衝撃の腸内洗浄でした。これはちょっと続けないとね。あんな汚物アカンで、マジゆーて。

スーパコルサとエストラーダのどちらを買った方が幸せになれますか？

ﾊｧﾊｧ

>>142
ブートレッグ・シリーズが一番幸せになれます。

それはない

俺の知ってるチネラーは全員ピザ

なんで('A`)

本気でレースに出る人は買わないから

ジュラは死ね
早く

ﾊｧﾊｧ、 ころしてぇ〜・・・。

やっぱりブートレッグに限る。

ビアンキの完成車買ったろうかな。

いや、メリダとアンカーも捨て難いしジャイやフジも・・・。
え〜い、みんなまとめて買ってしまえい！！

昔〜のBSレイダックも捨てがたいぞ

>>153
それもそうだな。
あとフラッシャー付きのカワムラダイバーも捨て難い。

JEEPの本格派マウンテンバイクでも買ってくるか
オリンピックで

チネリを買おうかと思っているんですが身長175cmだと
サイズSとMはどっちでも大丈夫そうでしょうか？
店で聞けってとこですが、Sならある店と、Mならある店があって
どちらかに聞くと、あるサイズで押されそうな気がして・・
目安を教えてもらいたいです。

175だったらMで良いんじゃないか？

>>157　ありがとうございます。Mサイズの方から見に行ってみます！

ピロシ様がスパコルに興味を持たれたようです。
ttp://blog.honeyee.com/hf/archives/2007/10/supercorsa_pist.html

マンマシーン、足元見すぎだよ
08のフレーム価格、去年(値上げ前)より5万も高いやんけ

足元見るとかわけわからん
ただのユーロ高だろ

ほら、自転車乗りってアレだから･･･w

恐竜の展示会情報ないかね。

だから、チネリはブートレッグなの！？

>>59
ほぼあってたね。ニアピンおめ
ベストオブのフレームセットは５０の大台超えたね、やはり。

　　　_　_
　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　 ∩ミ　　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　 　|　ωつ,ﾞ
　 　し ⌒Ｊ
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　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　 ∩ミ　　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　 　|　ωつ,ﾞ
　 　し ⌒Ｊ
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　　(　 ∩ミ　　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　 　|　ωつ,ﾞ
　 　し ⌒Ｊ
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　　(　 ∩ミ　　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　 　|　ωつ,ﾞ
　 　し ⌒Ｊ
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　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　 ∩ミ　　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ 　チネリ〜！！
　 　|　ωつ,ﾞ
　 　し ⌒Ｊ

ヅラ１０絶好調〜wwwwwww

　　　_　_
　　(　ﾟ∀ﾟ)　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ チネリ乗り〜！！
　　(　 　　）　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　 　|　ωつ――――ノヽノ |
　 　し ⌒Ｊ　 　　　　　 <　<
　　　 _, ,_
　　(　ﾟДﾟ)　無礼者たたっ斬るぞﾍﾟﾁﾍﾟﾁﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　(　 　　）　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　 　|　ω＝＝≠つ――――ノヽノ |
　 　し ⌒Ｊ　 　　　　　　　　　 <　<
　　　 _, ,_
　　(　ﾟДﾟ) 　 　　　ﾌﾞﾁｯ!!
　　(　 　　）　　 ∴:;　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　 　|　ω＝＝ゝ”ヽ＝つ――――ノヽノ |
　 　し ⌒Ｊ　 　　　　　　　　　　　　 <　<


　　　ハァハァ 　　　　　　　　　　 ( ﾟдﾟ )　・・・プ
　　　　　　　∴:;　　　　　　　　　　ノヽノ |
⊂（｡Д｡⊂⌒｀つ　　　　.；つ＿＿j　<　<

チネリの購入を考えてるんですけど、
イマイチ、取扱店らしいショップに行っても在庫がないです。
チネリを多めに扱っているショップってわかりますか？
極力、現物見てグレード・色など決めたいです。
世田谷・渋谷周辺だと、なおよいです。

　＿＿＿　　見えませ〜ん
‖　　　　|　　　　　∨
‖現実 ∧_∧
‖　＼ ( ･∀･)　(;ﾟ;�u●)
||￣￣⊂　　 ) 　 ( 　 と)
凵 　　　し`Ｊ　 　 U U

　＿＿＿　　読めませ〜ん
‖　　　　|　　　　　∨
‖空気 ∧_∧
‖　＼ ( ･∀･)　(;ﾟ;�u●)
||￣￣⊂　　 ) 　 ( 　 と)
凵 　　　し`Ｊ　 　 U U

　＿＿＿　　知りませ〜ん
‖　　　　|　　　　　∨
‖常識 ∧_∧
‖　＼ ( ･∀･)　(;ﾟ;�u●)
||￣￣⊂　　 ) 　 ( 　 と)
凵 　　　し`Ｊ　 　 U U

　＿＿＿　　ありませ〜ん
‖　　　　|　　　　　∨
‖未来 ∧_∧
‖　＼ ( ･∀･)　(;ﾟ;�u●)
||￣￣⊂　　 ) 　 (　 と)
凵 　　　し`Ｊ　 　 U U

　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|＜ここまでインスパイヤ
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>169
そりゃ、売れないメーカーの在庫をわざわざ持つ店はあまりないだろ。
上野のODは夏に行ったときはちょこっとあった（たしかエストラーダとアリアンテ）。
俺は半年待ったけど。

色はともかく、グレードを見て決めるってなんだよw
試乗で切るならともかくさあ・・・・・。
床の間派はこれだから・・・・。

自転車業界のこと知らんけどダイナソーってなんなんだよ。
ホームページはクソ見にくいし。
「主な取引先：マッサージオイル関連商品」とかわけわからん。
俺が輸入してやるし、ホームページもつくってやんよ。
>>169みたいなニーズに応えられるよう都内に直営ショップも出してやんよ。

誰も止めないんで、次の契約更新の時期でも見計らって
本社と交渉してください。

>>174
ヨシっ！俺が客第一号になってやるからマンマシーンを10割引にしろ

>>174
なら俺は顧客第二号になってやるからスーパーコルサを10割引にしてくれ。

>>169
とりあえずここに行け
http://www.cyclemode.net/outline.html
チネリが出展するかどうかわからんが。

>>178
ダイナソアは去年も出展しなかったから
見込み薄なんじゃないかな

63 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2007/10/16(火) 23:21:13 ID:???
ネオプリやスパコルは言語の壁さえ厭わなければeBayで１０万円前後で結構美品が手に入るな。

そこで転売ですよ

アメリカ経由中古イタリア製品は、とにかく数買って程度の良い本物を手に出来るまで転売の繰り返しですよ
どの分野でも

チネリとかデローザとか見てると、栄枯盛衰、という言葉が浮かんでくるな。

>>182
ゴミはいらんじゃないか。

基本的には新品を入手すべきだよ。

ニューロン＋チネリエンドでも良しとすべし。

>>169
今月2008年モデルの展示・試乗会がある in 都内
ttp://www.zukibike.com/archives_zuki/2007/10/15-223800.html

1台もチネリの写真が出てこないってのはどういうこと？

http://www.zukibike.com/archives_zuki/002_/cinelli/

ジャイばっかり。

念のため、チネリというのはこれのこと。

http://www.81496.com/jouhou/road/cinelli2007/supercorsa.html

これだってチネリというにはリアのブレーキブリッジや
エンドがどうかな〜って感じだけども。

>>187
イタリア・クロモリ厨かｗ
GIOSにも似たような基地外がいたな

ジュラ１０久しぶり〜www

そろそろスパコル専用のスレでも立てたら？

773 名前：ジュラ１０ 投稿日：2007/10/20(土) 07:41:24 ID:???
というよりも、コルナゴとジャイアントを勘違いしている可能性が高いから
考え直すべきですな。チネリのスーパーコルサにしときなよ。
776 名前：ジュラ１０ 投稿日：2007/10/20(土) 07:52:07 ID:???
おめー、これだぞ、これ。
http://misanet.mo-blog.jp/masaki/2006/03/post_28da.html
これに\9800以上出す奴がいるのか？
777 名前：ジュラ１０ 投稿日：2007/10/20(土) 07:55:37 ID:???
私もバイクの免許は持ってないが、どう考えても
こっちの方がコルナゴに近い。買うんだったらこっちにしなさい。
http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/bikes/model.jhtml?model=1128
これは超マジレス。
780 名前：ジュラ１０ 投稿日：2007/10/20(土) 08:54:10 ID:???
コルナゴエサメキシコ、あるいはマスターオリンピックに近い。
http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/bikes/model.jhtml?model=1128
781 名前：ジュラ１０ 投稿日：2007/10/20(土) 08:54:49 ID:???
>>779 コルナゴにコラムスペーサーとかジャイみたいなアイテムは無いよ。
782 名前：ジュラ１０ 投稿日：2007/10/20(土) 08:58:38 ID:???
あえて言えば、これがコルナゴかも知れん。
http://www.generalworks.com/toeisha/index_jp.html
784 名前：ジュラ１０ 投稿日：2007/10/20(土) 09:01:26 ID:???
本物のコルナゴがあったぞ。
http://france1961.nsf.jp/nagasawa%20road.html
785 名前：ジュラ１０ 投稿日：2007/10/20(土) 09:05:29 ID:???
大阪でコルナゴを見つけた。私も愛用してるよ。
http://www.zunow.net/zphoto/images/16-Z-1.jpg
786 名前：ジュラ１０ 投稿日：2007/10/20(土) 09:15:20 ID:???
ハートマークのジャイを見つけた。
http://www.derosa.jp/products/neoprimato.html

http://www.cinelli.it/scripts/prodotti.php?&Id=1&lang=EN&IdBici=461&ViewMode=2
↑とは違うタイプの集合ステー＆なで肩クラウンのチネリの
フレームの商品名を教えてください。

スーパーコルサピスタってのも酷いな〜〜。

本当に酷い。単にエンドとエンド幅を変更して、あと
小物類の溶接をやめただけにしか見えん。

前フォーククラウンとかちゃんとＴＲ用になってるのかね？
ピスト用の丸フォークになってるのかね？

チューブセットだってコロンバスPLとかPSなのかねえ？

　　_, ,_ ∩))
(*｀皿´)彡　　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
　 ((⊂彡☆∩)) _, ,_ 　_, ,_
　　((⊂((⌒⌒ ((Д´≡｀Д))　うああぁぁぁ ――――― !!!　>>ジュラ１０
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

　　　　ﾎﾞｶ!　　ﾎﾞｶ!
　　　　　　　∧＿∧ 　ﾎﾞｶ!
　　　　 ﾐ ○( #｀Д´)　　 ﾎﾞｶ!
　　　　　　ヽ　 ∧_ ○))　　 ﾎﾞｶ!
　　　　ﾐヘ丿　(;;;）Д(;;;）　　←>>ジュラ１０
　　　　(ヽ＿ノゝ　＿ノ 　ﾎﾞｶ!

ジュラ１０て荒し？

新手ではあるが少なくとも荒しだろう。

>>195
荒しと勘違いされがちだが、「嘘発見器」と思ってくれたまえ。

「胡散臭いスレ」に私が出没し、「嘘情報」をすぐに通知し、

「日本国民を守る」と考えてくれ。

・・・・・・ﾊｧﾊｧ

初心者です。
そういえば、チネリってツール・ド・フランスとかでは見てないけど
レース活動は活発なのですか？

>>199　君の言っている所のツールドフランスとはトライアスリートが
ＭＴＢでフランスを一周するレースのことだろう？

チネリには全く関係の無い話だ。

　　_, ,_ ∩))
(*｀皿´)彡　　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
　 ((⊂彡☆∩)) _, ,_ 　_, ,_
　　((⊂((⌒⌒ ((Д´≡｀Д))　うああぁぁぁ ――――― !!!　>>ジュラ１０
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

ジュラ１０て仕事なにしてんの？

自称自転車評論家だろうな。

荒しと勘違いされがちだが、「狂人」と思ってくれたまえ。

「大衆的な臭いのするスレ」に私が出没し、「怪情報」をすぐに通知し、

スレの住人達をゴミ扱いし非難する。

「日本文化をことごとく蔑み非難する」と考えてくれ。

>>204
おまえ気持ちわるいなぁ〜
匿名だからって調子にのるんじゃねぇ、ﾊｹﾞ！

とっとと消えろ、ﾍﾟｯ！

本心を言ったまでである。

それに君には悪いが私はハゲていない。

つまらない

死ねばいいのに

　　　　ﾎﾞｶ!　　ﾎﾞｶ!
　　　　　　　∧＿∧ 　ﾎﾞｶ!
　　　　 ﾐ ○( #｀Д´)　　 ﾎﾞｶ!
　　　　　　ヽ　 ∧_ ○))　　 ﾎﾞｶ!
　　　　ﾐヘ丿　(;;;）Д(;;;）　　←>>ジュラ１０
　　　　(ヽ＿ノゝ　＿ノ 　ﾎﾞｶ!

ジュラが来ると荒れるのでもうここへは来ないで下さい、お願いします。

文字だけでも吐き気するのに、ジュラ１０ってうんこ以下だな

中年無職を追いかけるのが大変。

>>195
荒しと勘違いされがちだが、「嘘発見器」と思ってくれたまえ。

「胡散臭いスレ」に私が出没し、「嘘情報」をすぐに通知し、

「日本国民を守る」と考えてくれ。

つまり荒らしだな

>>212
頭悪いね

　　　_　_
　　(　ﾟ∀ﾟ)　ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ ジュラ１０〜！！
　　(　 　　）　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　 　|　ωつ――――ノヽノ |
　 　し ⌒Ｊ　 　　　　　 <　<
　　　 _, ,_
　　(　ﾟДﾟ)　無礼者たたっ斬るぞﾍﾟﾁﾍﾟﾁﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　(　 　　）　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　 　|　ω＝＝≠つ――――ノヽノ |
　 　し ⌒Ｊ　 　　　　　　　　　 <　<
　　　 _, ,_
　　(　ﾟДﾟ) 　 　　　ﾌﾞﾁｯ!!
　　(　 　　）　　 ∴:;　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　 　|　ω＝＝ゝ”ヽ＝つ――――ノヽノ |
　 　し ⌒Ｊ　 　　　　　　　　　　　　 <　<


　　　ハァハァ 　　　　　　　　　　 ( ﾟдﾟ )　・・・プ
　　　　　　　∴:;　　　　　　　　　　ノヽノ |
⊂（｡Д｡⊂⌒｀つ　　　　.；つ＿＿j　<　<

ジュラ１０がスパコル専用スレを立てない件について

http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00519.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00520.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00521.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00522.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00523.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00524.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00525.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00526.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00527.jpg

>>200を分かりやすく、解説付きにしておいた。

>>199　君の言っている所のツールドフランスとはトライアスリート
(HEDとかZIPPの世にもおぞましいディープエアロホイールを履いているの意）
が ＭＴＢ（スローピング＆真っ黒でぶっさいくなパーツの意）

でフランスを一周するレースのことだろう？

チネリには全く関係の無い話だ。

乗ってるやつがブサイクだと
自転車がどんなにお洒落でも・・・

実際、スローピングが異常にぶっさいくってんで、

アメリカではＭＴＢクラシックスということで、ホリゾンタルの
ＭＴＢが販売されているというわけだ。

これがまた当たってる。売れているわけだよ。

アメリカで売れてるからって、それが？

私も買いました

>>218
ご丁寧にどうも、ありがとうございました！

ホリゾンタル→スローピング→ホリゾンタルとは

つまりこういうことだ。ファッション業界も毎年やってることだが、

業界のエライ人・・・（銀行で金利を決めるような人だ）が

今年の流行を会議で決めるわけだ。今年は「三角形が流行る」と決める。

で、三角形で散々売るわけだ。

次の年は「四角形が流行る」と決める。三角形はどこへやら、四角形を
売りまくるわけ。

で、これを２０年ぐらい繰り返して、次はリバイバルをやるわけ。

昔流行ったアレが、また「流行の兆し」・・と称してね。

これを次々とやられ、一般大衆は「永遠に搾取され続ける」という仕組み。

ジュラ１０ をNGワードにした。

すっきりした。

おまえのいう「ファッション」のレベルが低すぎ。
パリコレ等で発表された一流ブランドの傾向が
徐々に一般ブランドに追従されるという構図なだけ。
もちろんマーク・ジェイコブスとジャンニーニが会議を開いて
「今年は三角でいこうね」なんて話し合うなんてことはない。

幼い連中が紛れ込んでるようだな。

>>224
あまりのバカバカしさに大笑い

>>224
>業界のエライ人

ってところで噴き出した。最高。
ただ、ファッションのことを知らなダサ坊が知ったかしても、恥かくだけだよｗ

今日のｽﾞﾗ10はお笑いモードなのか？

イタリア・クロモリ厨は、性質が悪い
ジュラ１０はGIOSの基地外より更に上回っている
最悪だな

NGワードは”名前”にも有効なのね
ちなみに俺のNGワード

店長乙
派遣
派　遣
乞食
ジュラ１０

ジュラ10が大恥晒してるスレはここでつか

>>232
神奈川の人ですね

ジュラ１０の持ってる時計安物ばかりだな

GIOS基地外と被るの気のせいか？

ジュラ１０はまずカンパスレで謝れ。

>>236
クロモリ海苔・排他的・基地外というところが被る

死んだブランドが粋がってるスレはここかな？

うちの霊安室にも１台いるなあ。
週末になると近隣を徘徊してる。

http://blog.livedoor.jp/parumo_zaeega/archives/50229375.html

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838 ：ジュラ１０：2007/10/25(木) 22:35:39 ID:???
今日、新聞を見て、つくづく「私が正解」だな、と思ったのが、

任天堂のWiiとか言う奴な。売り上げが１．５兆円ということらしいが、

世界中にいかにヒキモコリが多いかが良く分かるワイ。

ゲーム機＝下流と、私は色々な場所で述べてきたけれども、

このWiiを買っているから、どんどん下流に落ちぶれてしまうのだよ。

マクドナルド食べてWiiやってりゃあ、そらあフリーターにだって
成れねー人材に育ってアタリマエだよ。

843 ：ジュラ１０：2007/10/25(木) 22:57:32 ID:???
まとめる。
下流＝i-pod=ゲーム機=マクド=ヒキコモリニート

ゲーム機＝下流と、私は色々な場所で述べてきたけれども、
このWiiを買っているから、どんどん下流に落ちぶれてしまうのだよ。

マクドナルド食べてWiiやってりゃあ、そらあフリーターにだって
成れねー人材に育ってアタリマエだよ。

日本政府は国策として、ゲーム機を日本社会から
排除するように動くべきだと思うがね。

やはりジュラ１０は荒し

あいつをNG設定したらなにも見えないorz

グランツールにも出れない哀れなブランドに群がる人間って見るからに惨めだ

>>247
GI●S基地外乙

>>247
愛車うp希望

GIOS???????blue????????

　　　　　　　　　 　 　 ﾉ
　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　 （＼＼＿,＿,）' 　　私の日課だ、
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！ 　　　　
　　 　 し'

RAMハンドルについて（カンパのエルゴパワーブラケット使用することを前提）

eBayや過去のヤフオク情報（Googleログ）を見ると台湾製と思しき
"Designed in Italy"のRAMのシフトアウターケーブル差込口が
斜めのスリット状の穴になっています。NACAダクトみたいな穴。
従来のイタリア製は殆ど垂直にカーボン面に突き刺す感じの普通の丸い穴。

前者の台湾？製の方がケーブルが無理なく収まると予想されますが、
買うならイタリア製よりも台湾？製を進んで買うべきですか？
芸術性が品質がああだこうだではなく実用上の視点で考えると、やはり
こちらの方が無理がなくて改善されているのでしょうか？

http://img137.imageshack.us/img137/8288/wallofvaginadm9.jpg

ヘルメットスレでジュラ１０を見た

そろそろチネリスーパーコルサとチネリレーザークロノストラーダの
話に戻すか。

>>255
スパコルのイメージが悪くなるから
やめてくれないか

　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　昨日まで動いていたジュラ１０が
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ　　　　　　　息をしてないの！！
　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ
　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　/　　　　 |
│　　　ヾ　　　 ヾl　　 ⊃　⌒_つ ソ　　　 　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

ジュラ先生。スーパーコルサに105なんかつけるのは無粋でしょうか。

>>258
嵐を容認するな

ジュラ１０がレーザーやスパコルにあれだけ固執してるのに
スレを立てないのは荒しが目的としか考えられない。

スレを立てても荒されるのが目に見えてるから立てられない

その荒らし（ジュラ）を隔離するためにスレ立てろって話だろ。

ジュラ１０は荒しを楽しんでるからまず無理ポ

前スレは良スレだったのに・・・・
スレを建ててくれた>>1には申し訳ないが、基地外ジュラ１０がこんなにスレを荒らすのなら削除依頼出すしかないな

じゃ。そういうことで。

ジュラ１０ってわるいやつなんだ。
しらなかったよ。

　　　　　 ヽ:: /　o 　
　　　　　O　 ）/　　　　　 　
　　　　　　　,ハﾟ 　　ﾄﾞﾊﾟｯ 　
　　　 　 ／⌒ヽ⌒ヽ 　
　　　　/　 　 　 Ｙ　 ＼　 　
　　　 / 　　　 　八　 ヽ 　
　　　（　　 __／/.　ヽ,, ,） 　
　　　丶1　　　 八.　 ! 　
　　　　ζ, 　　 八.　 j 　　　
　　　　i　　　 丿 ､　 j 　
　　　 |　 　 　八 　　| 　
　　　 | !　　　 i　､　 | あんっ！ああん・・らめ・・・もうらめえ！ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ（射精する）　
　　　| i し　"　i　　 '|　　
　　　|ﾉ　(　　　 i　　i|　
　　　|　　　　_ノ　' ヽ| 　　 　　

08 WILLIN’ ってなかなかいいなぁと思ってます。
自社製でしょうか？OEMでしょうか？

詳しい方教えてください。

http://www.cinelli.it/scripts/prodotti.php?&Id=1&lang=EN&IdBici=437&ViewMode=2

>>268
チネリとダッコルディは、イタリアでは珍しく自社釜もってるので、Willinも自社製かも。分からないけどね。
エストラーダとマンマシンは０７は自社製だったよ。

けっ・・・・・・・・

リアルオーナーがいないスレかよｗ

>>269

レスありがと。
自社製の可能性ありそうですね。

最初はLOOK、TIMEあたりで探してたんだけど、デザイン的に
チネリは捨てがたくて。

試乗レポ待ちます。

チネリかルックかタイムかて・・・・・・。
あなた自分が何求めてるのか全然わかってないでしょ。
まあ、なんとなく有名なメーカーのロゴ手に入れたいってだけなら、
それはそれでありかもしれんけど。

どなたかスーパーコルサの印象を教えてもらえませんか。
クロモリの中でも柔らかめと言うのを聞いた事がありますが。

>>272
貧乏人は無理してここに来なくていいよ

>>273
まずは前スレを見てみよう

今のスーパーコルサを今の他社のクロモリバイクと比べると柔らかいと思うが
昔のＳＬＸの頃は他社のものに比べて
堅くはないが……なんていうかビンビンしてる印象だった。

昔のもとっておけばよかったなぁとときどき思う。

ビンビンだなんていやらしい。。。。

>>275 ありがとう。さっそく 前スレ読んでるとこです。
>>276 ビンビンというのは全体で衝撃吸収してるって感じでしょうか。

これを見れば嫌でもビンビンになるであろう

http://blog.innerpendejo.net/2006/12/penetracion-eyaculacion-pene-vagina.html

すまない。
正直言ってそんなものには興味ない。

ジュラ１０さんって何人いるの？

279は詐欺リンク付きです。

クロモリロードはスパコルが初めてだがバネ感は凄いと思った
以前乗ってたカーボンよりも良く振動を吸収してアスファルト舗装が剥げているような所を走ってもリアが跳ねないのにはビックリ
23Cのタイヤで10気圧も空気入れてるのにね
2.25のタイヤで2気圧しか空気いれてないアルミのＸＣマウンテンですらチョッと路面状況が悪い所を走るとリアが跳ねているのを感じるのに
現代的な自転車と比較すると単にスパコルの剛性が低いだけなのかもしれないけど個人的には好印象

チネリのハンドルのDEVOってどのくらいのグレードですか。
ＡＸＩＳやＶＡＩより上？

NEOとAXISの間。

リビエラの白タイヤって何使ってんの？

>>286
ＩＲＣだ。

ビアンキスレで私はバカにされた、それもビアンキ乗りごときゴキブリ

どもにだ。

ジャイやビアンキなどゴミに過ぎない、ここのスレの住人は皆私の意見に

当然賛同してくれると信じているが。

>>287
ゴミがゴミを語っても・・・・・・

チネリも乗ってるが古い80年代のビアンキにも乗ってるので賛同できない

チネリの人
なくなったんだね

>>287
僕はチネリのクロモリが気に入ってるけど
ジャイアントやビアンキは優れた立派なバイクです。
他人を趣味趣向でゴキブリ呼ばわりする人には賛同できません。
恥を知りなさい。

型は古いが俺もビアンキ持ってるよ。たまには乗ってやらんと。

11月号のバイナビの表紙に、スパコルとユースケ・サンタマリアの写真があるけど、
組んでるコンポは何かな？
総額、いくら位だろ。。。

すみません、教えて下さい。
８０年代までのスーパーコルサやレーザーを作っていたのは
ペセンティ？という職人と聞きました。
チネリから独立して自分の工房があるらしいですが
ペセンティブランドで現代のパーツが使えるスチールフレームって
あるのでしょうか？、また日本で手に入るのでしょうか？
ホームページを見てもイタリア語で分からないし、ご存知の方があれば
よろしくお願いします。
http://web.mac.com/babbuino.production/Cicli_Pesenti/Benvenuto.html

ジュラ10臭が漂ってきたぞ〜

GIOS厨やらジュラやら常駐してて災難やね

>>294
チネリの名前で作っていたから価値があるのよ。特にレーザーあたりはね。
ペゼンティの名前なら、レーザーの写真でももって、その辺のクロモリ工房で作
ってもらったものと大差なし。

チーノ・チネリが自分の工房を立ち上げた時、ビアンキから大量に職人を引き抜いたのは有名な話だけどな
これだから通ぶった知ったか野郎は困る

2008チネリの情報ってないの！？

チネリならブートレッグしかないと再三言ってるだろう

スーパーコルサが￥260,400だって
06モデルの価格が懐かしい

そんなにするのか・・・。
ホント、嫌になるな。

>>302
ＳＣは工芸品だから仕方ないじゃん
噂では来年モデルはメッキの処理が良くなっているらしいしな
今までが安すぎただけ
俺が所有してるニューロンフレームのＳＣは在庫処分品で１４万円の大特価品
ユーロ高を予感して少し無理して買ったけど大正解だった

それ、チタン色でしょう？
狙ってたのに

EXPERIENCEでいくらになったんですか？

工芸品と呼べるのは今ではGiosくらいなもんだなぁ…。

せめてトマとかカザとか言ってくれよ。

最近、ジュラが現れなくなってこの板もマトモになってきたな。

>>301
06コルサっていくらだったの？
07コルサが２０万円くらいだったよね。

>>309
たしか18万くらい。
買っておいてよかった。

>>304
303だが違うぞ。残念

>>303 サイズのあう在庫が一本しかないといわれて先日チタン買ったよ。

>>304だった。間違えた。

スパコル買うぞ！！

>>314 やっぱりカンパにするのかね。僕のスパコルは105移植なんでちょっと恥ずかしい。

はい、かくいう私もあまり余裕がないのでカンパでもベローチェあたりで
組もうかと思っています。
ショップの人に半ば強引にカンパにさせられた感じですがシフト感は
カンパ独特で好きですね。

カンパはかっこ悪いし、使いずらいよ、まじで。

スパコルにシマノパーツだからって恥ずかしい事はないと思うぞ
ただ現行の10sのSITレバーはゴツくて激しく似合わないような気がするが

カンパって165mmのクランクってあるのかな。
脚が短いから。

>>319
カンパは１７０までしかない

あー。やっぱりそうですか。
カタログになかったんでどうなのかなって。
これはもう一生シマノですね。

＞余裕がないのでカンパでもベローチェあたりで
スパコルにはかえってベローチェ辺りが見た目的にも似合ってると思われ
カーボンの利用率の高いパーツは余り似合わないと思うけどね

スパコルのサドルはどんなのが合うのかな。
革？ピスト系？最新っぽいのは合わないような気がするが。

ロールスかリーガルだろう、100歩譲ってコンコール

>>323
全体をどんなイメージにするかでも変わってくるんじゃない
変速Ｗレバーでワイヤー外に出すならブルックスみたいな皮サドルとか
Ｗレバーだけどエアロにするならロールや・リーガルとか
手元変速にするならアリオネとかでもいいかもしんないし

カンパパーツは全力で安っぽい。

シマノのクランクのデザインは全力でダサい

ＳＲＡＭは全力でダサい上に安っぽい

ＳＲＡＭは全力でダサい上に安っぽい上にバカ高い

やっぱスギノだよね。

>>323
俺はＳＷＩＦＴだよ。

swiftってなかなかいいよね。
しかしBROOKSってあんなにラインナップ多くて儲かるの？って手作りだしあまり関係ないのか。

コルナゴのMASTERは、クロモリ時代のレーサーモデルだけど
スーパーコルサはどういうモデル？

スパコル「昔のことなんか忘れちまったな」

ネタだとは思うが東京オリンピックのナショナルチームは猫も杓子もスーパーコルサに乗っていた
ただチネリ自体がグラン・ツールとは距離を置いていたので当時を知らない人には余りレーシーなイメージはないだろうね

「スーパー」って英語？「コルサ」ってイタリー語？

イタ語読みだとスーペルコルサになるな。

ほんぢゃ「すぺこる」？

・・・・なんかスペシャライズド製の偽コルナゴみたいだ。

http://www.cinelliendekaopd.com/
チーム・チネリ・エンディカのHP

スタッフに日本人が二人もいるじゃん

若いの、スーツがぜんぜん合ってねぇw

他の連中も結構いいかげんな着こなしだな

このチームってプロコンチネンタル？タダのコンチネンタルチーム？
トラックやバンは持ってるけどモーターホームは持ってなさそうだし
去年の写真見ると結構貧乏そうだｗｗ
とりあえずコロンバスの金で体裁は整えたけど〜って感じ

　　　　　　　　　, 　-‐-　､　　　　　　　　　　　　　
　　　♪　　　　／,ｨ形斗‐''' ´ ￣｀''‐- ､
　　　　　　　／/ミ／　　　　　　　　　　　ヽ　　　♪ ♪
　　　　 , - ､!（{ミ/　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　 / ､ヽ⊂!´/　''''''　　　　''''''　 　　 ｢i｢i}i､
　　／冫┐ i'´.l　（●）,　　　､（●）　　,{　　ﾉ
　　￣　　ｌ 　ｌ l　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　ｰゝ 'ヽ､　　　♪
　 　 　 　 ! 　l ',　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　 ／ヽ　＼
　　　　 　 l　　ヾ,､ 　　　｀ﾆﾆ´　　　 ／ -‐､‐ヽ　　>
　　　　　　t 　 　 /｀　ｰ- ､__＿,ｫｭ'´　　　ヽ､　 ／
　　 　 　 　 ｀ ｰ-!　　　　､`ｰi ｢´　　　　 , -‐'´

>>343
コンチネンタルプロだね
でもﾋﾞﾝﾎﾞっぽいのには変わらんｗ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 10:02:23 ID:???
アキボウのHPはパーツのスペックやZOOMでの詳細画像など、とても見やすく、便利
そういえばコルナゴジャパンのHPも高級ブランドらしく穴のない完璧な作り（Web制作会社が優秀？）
ちなみにHP最低最悪は画像解像度すら合ってない、読みにくいのダイナソア。異論は認めません。

現物もってる人間にはどうでもいいこと。

ダイナソアの社員はあのWebカタログを見て
「写真ジャギジャギだなあ」とか「値段やスペックが読めないなあ」
とか感じないんだろう。そもそも会社にPCあるのかね？

ダイナソア頭悪杉。

保守

何か話題ないの？

都内でチネリの現行のステム、ハンドルの在庫が豊富な店ってどこ？
HPでドロップやリーチの数値がわかんないから店頭で見て決めたいんだけど

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=50846

これからはブートレッグ＆アクセサリーネタで盛り上がりましょう！



・・・・・・・・と言うのは無理？

アクセサリーどこで買えるの？

近所のサイクリングショップ

チネリのハンドルもステムもどこにも在庫在りません

最近オクでフォーミュラチノというのを見たのだが
どういうフレームか教えてくれないか？

バーテープの代わりに黒い革がかぶさってるジロ･デ･イタリア(400mm)があるんだけ
ど、これって珍しいタイプ？

革かむり

なあ、これ1-RじゃなくてX-Aに見えるんだが？
しーらナイっとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u20219424

やっぱ来年はバイク変えるってさｗ CLXでイイらしいｗ
http://www.teamciclisticosammarinese.eu/nippo.htm
チームNippo-Endekasのスポーツ選手はバイク、コルナゴ上で競争するでしょう。
Cambiagoの会社-長い間、日本市場へ注意深い-あなた/彼/彼女は、バイクの供給がどれで一致したかに
シモヌ森によって指図されたチームとの合意を署名しました、季節2008年のモデルCLX。
技術的なmasseseは、GROUP S.pへの別の重要な合意にさらに達しました。A、会社、で、企業家アントニオ・コロンボを率いるために、
マークCinelliの所有者、昨シーズン中に、あなた/彼/彼女は、ムーア人がシモヌBiasciと準備したチームの主要なスポンサーを代表しました。
合意は、技術的なcomponentisticaの供給を予知します。マネージャーpontremoleseがその人自身の充足を隠さない協定:?Cinelliの協力は確認です、
侮辱は、私たちの関係がそうだった?l間の計画上に、競争率の高い計画上の2本の十字の異なる道です、不変。所有、そのような有名なマークは寄与します、
のそばで、私たちの現実に、より大きな名声を与えること

プロチーム供給終了？

短い夢だったなあ

08年モデル納車待ちのヤシいるかい？
俺がそうなんだけど、年内ムリかなあ。

どこ？
ダイナ通さない並行輸入扱ってる店だったら結構持ってたりするが。

思ったよりボーナスでて、
チネラーになる予定なんですが、
やはりコンポはカンパじゃなきゃチネラーとは
言えましぇんか？

スーパーコルサに９速の105装備してる。
フレームが地味な色合いなので違和感はない。
短いクランクもあるでよ。

>>367
小生はアルテ。
好きなもので組みなさい。

スーパーコルサはやっぱりカンパが似合うね
でも俺のスーパーコルサはスプロケとチェーンだけデュラのシマニョーロ仕様にしてるけど
でもスーパーコルサ以外シマノでも良かね？

和洋折衷…

俺のスパコルはFD・RD・ブレーキが105、クランクはスギノ、ペダルはSPD-SL、
デュラのWレバーでおまけにステムとハンドルは日東だ。
シートピラーだけカンパ（ケンタウル）。シルバーのパーツでまとまってて
結構気に入ってるよ。

和魂洋才

ＷＡＫＯ’ｓヨクネ？

やっぱチネリにはカンパだろ。

普通に教育受けた奴の感性あるなら、わかるはずだ。

デュラが25周年モデルだして、不良在庫抱えてるのは
有名だろ。シマノのパーツにプレミアなんてないよ

>365
Estrada注文してるけどまだ入ってこないみたい。

レプリカカラーは中止になったりしてなｗ

>>370
＞スーパーコルサはやっぱりカンパが似合うね
同意します。

某ショップのブログにがっかり過ぎるスーパーコルサ発見。
パーツもチグハグだしピストなんかにするなよ・・・。

カンパが似合うというより
シマノが似合わなさ過ぎるんだよな

カンパニョろのどれ付ければええのん？
なんで島野はあかんの？

金属にこだわるならヴェローチェか古いパーツ探してくる
フレームが黒ならカーボンでもいいかもしれないからケンタ以上の予算にあうもの

シマノのカブトガニ以前を探してもいいけどそれならスギノあたりでいいいんじゃないかと思う

>>375
基地外乙

今SC組むならベローチェでいいんだと思う
BBやHP、スプロケとかは予算に合わせて、ケンタでRDやクランク、シートポスト探すのもよし
スケルトンブレーキだって結構端正なルックスだしカンパの流れの中にある部品だと思う
リアホイールG3だっていいじゃん
00年代製のスーパーコルサって感じで
中途半端に20年前のパーツ使うと浮くだろうし

うわー。なんかめんどくさそう。

僕のスーパーコルサ、もう今の9速１０５でいいっす。
カンパにしても乗り味が変わるわけでもないので・・・。

シマノオンリーだったんでカンパに移行するのに二の足踏んでます。
工具から揃えなきゃならないから出費が大変そう･･･

>>383
ベローチェならアルテのほうがいいよ。

STIのほうが何かとメリットがある。

公式が2008モデルになったね
相変わらず見づらいけども
拡大してもジャギジャギにならなくなったのは少し進歩

ピスタって・・CINELLIよ・・・お前もか・・

シマノは好きだけどデザインには疑問符がつくね
釣具の世界でも○ブやミッ○○ルに比べるとシマノはデザインがガキっぽい
性能はピカイチなのに見た目でだいぶ損をしてるね

ジャギジャギ解像度は恐竜の話で未だに07のまま
本国はとっくに08になってる
他のブランドは08モデルを日本で公式に発表して受注取り始めてるのにね
パーツではコロンバスが3Tに持ってかれたのが消えて3Tで出してたパーツがチネリブランドで増えてる

>>391
いや、恐竜が2008になったわけだが…

あ、ホントだwww
チネリトップの写真が07のまんまだから気がつかんかったw スピリットとアリアンテ健在だしｗ
ただ、拡大してみると「完成車の画像のコンポが本国のSORAのまま」だけどな

ステムやハンドルバーのラインナップがグチャグチャだな
NEOとGRAPHIS無くなってVAI PALM 290g ￥14490、GRAPHIS BAR(NEW) 265g ￥15540って客舐めてんのか？
ステムはCNC無くなってグロデザイン化してもはやかってのオシャレな面影なし

>>378
それどのブログかわかったwwwww

確かに痛車仕様wwwww
ピスタじゃないスパコルで珍固組む理由がわからへんwwwwww

ブレーキSORAかよｗ
こうなると拾ってきたゴミで一台こさえてシールでcinelliっていれてあるようにしか見えんｗ

ライアバードみたいなのがあるな

>>395
>>396
どのブログか教えてプリーズ

糠味噌

チネリがハンドルとステム、シートポストを供給しているチームだそうです
http://www.team-sparkasse.de/
東洋の黄色いサル以下の格好悪さですね

ぬか珍固ルサ、いくらで売るんだ？
フレームだけのほうが高く売れるんじゃないかw

ぬかやの珍コルサがSORAなのは購入者がブレーキ外す事を前提にして組んでるからだろうね
Blog撮影用につけてるだけかも

ロードからブレーキ外すのがカッコイイのか、、、

ピスト（笑）で組んでみましたw

だからじゃね？

俺もホワイトのハブでホイール組んで
固定／シングルフリーにしようと思ってるんだけど。
そんなにヤバい事なの？

スーパーコルサでやるのは痛いと

そうか。イタいか。
でも俺のチャリだし別にいいや。

シングルならVIGORELLIだろうね。
スパコルでもピスタならおｋ。
フリーはいいと思う。

固定は結構面白いんだよね。
現状39/15で、ママチャリ的ローギアードなんだけど
ノンビリも行けるし、ぶん回せばそれなりにね。
フリーも試したけど、乗り味の面白さでは
固定が良かった。もちろんブレーキ有りですがね。
ヴィゴもピスタもブレーキ穴がないだろうから
街乗りでは怖くて使えないかもね。

>>409
街乗りで固定はやめましょう
ピストはそれに相応しい場所で乗ってくださいね

ブレーキついてりゃ固定でも良いのかと思ってた。

しかし、億のSCは怪しさたっぷりなのによくまあ入札かかるなあ。再メッキ、再塗装だろうなあだろうになあ。
しかも何台目の「最後の一台」なんだか

少なくともこのスレの人間は珍固はやめてくれ。

>>412
スーパーコルサなら、ぜったeBayのほうがいい出物あるよね。
あそこはヨーロッパと、アメリカの出品があるから。

出物だと、’９０フレーム・コンポでそこそこの良品が＄１５００〜＄２０００でなんとか。

ただ、英語が通じない国のebayにいい出物があるときは交渉すらできずに目の毒コースｗ。
ご本家イタリアだと(チネリ以外にも）けっこう美味しそうなのも多いんだが。

問題は、保存状態を含めて問い合わせを続ける元気があるかどうか。
Internationalしないと書いてあっても、問い合わせ如何で応じてくれることもあるし。

>>409
　固定街乗りってマズいのか。
知らなかったよ。
　もう10年も乗ってたよ。

まぁ、昨今の事情も考えてよしたほうが良さそうだな。

>>415
ちゃんと乗り方を知っている人なら、ブレーキつけてちゃんとコントロールしてくる分には
何も問題なし。

でも、ドシロートの固定乗りが前方の赤信号に気がつくのが遅れて、車道を蛇行しながら
止まったり、あろうことか横断歩道の歩行者に突っかかりそうになるのを見かける。

同じ自転車乗りでも殺気がわく。

>>417
その「ちゃんと〜」なんて客観性の無い自己申告じゃ意味無し。
そもそも構造上、フリーと比べて街乗りという状況で固定が格段に危険な事は間違いないわけ。
もしあなたが自転車、Cinelliを愛している人ならぜひやめて欲しいなぁ。

ブレーキかければ足もホイールも止まる
競輪みたいなギア比ならともかく、
2.5程度のレシオならキックバックも小さい
言われる程危険とは思わない。

>>419
制動性だけの話ではないよ。
急にペダルがヒットして転倒、若しくは制御不能が原因の事故は数多い。
これはフリーならば起こりえないリスクだ。
車道に放り出されて内臓破裂した人の事を良く知ってるもんで。

固定が好きなのはいいよ。
だが、乗る場所さえ選べば、の話だ。

街はゲームのコースじゃない。

だね、固定はトラックで乗ってください。お願いします

>>418
今年のチネリはピストフレームもあるのだがｗ

>>422
で？
上にもあるように「街乗り」しなければいいんじゃない。

俺の友人にはブレーキ＋固定の方がより安全という理由で
ピストに乗ってる奴もいるけどな。
結局は個人の資質によるところが大きいし他人がとやかく言うことじゃない。

>>424
俺の友人にはノーブレーキ＋固定の方がより安全という理由で
ピストに乗ってる奴もいるけどな。
結局は個人の資質によるところが大きいし他人がとやかく言うことじゃない。




お前馬鹿かよ。迷惑かけんな。

公道で固定はやめてくださいね。お願いします。

極端だが、Ｆ１カーで公道を一般車に混じって走るようなもの
やめとけ

それはさすがに極端過ぎ

自転車乗りってファシストが多いなw
他人が何に乗ろうが別にいいじゃん。

だって変な条例や法律ができたらやだもん。

>>429
公道固定馬鹿は、他人に危険を及ぼす事については考えが及ばないようだね。

残念、俺はピストじゃないよ。個人の自由にとやかく言いたくないだけ。

ピスト論争の火元となった糠味噌SCだが、店内に展示されている銀SCのステムとハンドルは何とITMである。
糠味噌は新品のチネリのスレッドステムを手に入れられないのだ。
このSCがブログに登場してからしばらく経つが、売れそうな気配はまるで無い。

個人の自由とはご大層なこったw
他人の安全を犠牲にして「個人の自由だ」っても認められないわなw

はいはい。自分が絶対正しいと信じてるんだねw

ピストなんて乗る気ないかど
ピスト批判は、ロード叩きと同レベルと思われる

いやー全然違うべ？

>制動性だけの話ではないよ。
>急にペダルがヒットして転倒、若しくは制御不能が原因の事故は数多い。
>これはフリーならば起こりえないリスクだ。
>車道に放り出されて内臓破裂した人の事を良く知ってるもんで。
>
>固定が好きなのはいいよ。
>だが、乗る場所さえ選べば、の話だ。
>
>街はゲームのコースじゃない。

これに尽きると思う

ペダルがヒットって、どういう状況なのか分からんな
ピストにつきまとう現象ですかｗ

カーブ？

街にいる固定乗りはなんだか好きになれないな

所詮は好き嫌いだ。同じ同じ。

このスレで暴れてる珍固擁護の奴ってなんなの？

お前のような狂信者には理解できないよw

固定の話題は荒れるからヤメませう

ジュラ、GIOS、固定はことごとくNGで

自転車海苔は心狭い奴が多いからなぁ。

このスレで言うのもなんだけど、年寄り多いからね。

見かけによらずジュラってチンチンデカイね。

ダイナソアはスーパーコルサフレームは売るのに本国とかで売ってる1-AやX-Aを輸入しないのは
SCをアヘッド化して組めってつもりなのか、
億や海外通販でステムとハンドルを用意しろって事なのか
チネリ以外のハンドルとステムで組めって事なのか
あくまでもレストア用スペアフレームのつもりでフレームだけ売ってるのか

40と42cmのジロ・デ・イタリア（とりあえず他のは置いといて）再生産させて
一本12kで溝なし旧刻印と溝あり新刻印の4種類で売り出せばかなりの引き合いは有るはずなんだがなあ
商売の仕方がもったいないなあ

>>449
わかってないな。
復刻板とかじゃ意味ないんだよ。それならＤｅｄａでもニットーでも同じ。
当時のオリジナルであることに価値があるんだよ。

で、恐竜のビジネス的メリットは？

何もない。

結局フレーム届かないまま2008年を迎えました。
あけましておめでとうございます。

チネリには美しいTIG溶接のフレームはありますか？

知るか

GIOS行くしか無いか…

コルナゴスレで聞けば今日なら誰かが教えてくれる

コルナゴ最高！！

なんでmixiにチネリコミュニティーが二つもあるんだろうね

Cinelli
http://mixi.jp/view_community.pl?id=321005
開設日2005年09月20日
管理人サホホ
メンバー数397人

Cinelli ! Cinelli ! Cinelli !
http://mixi.jp/view_community.pl?id=949440
開設日2006年05月28日
管理人Y沢
メンバー数258人

インテグラルターほしいー

Z.Z. RATS ほしいー

港区でSCのメッセンジャーを発見した
T.Servのバックだったよ

T.Serv（笑）

>>460
管理人同士仲が悪いんだよ

２００８年のスーパーコルサは２６万もするけど、何がどう変わったの？

為替レートと利幅

まじかよ。
アメリカから990ドルで買った俺は勝ち組！
しかし、もうそこらへんに停められないぜ。
塗り替えてロゴ消しちゃおうかな。2本あるし。

向こうで買えば12〜3万で買えるんだよなあ

値段のつけ方が、夢を売る商売って感じだね。
悪いって訳じゃなく日本のファンに見合った値段なんだろうな。

　supercorsaって台湾製？

ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~peugeot106/page059.html

>>472
普通に貧相な自転車だな、コルサって。

このスーパーコルサはなかなか渋いと思うぜ

>>471
イタリア製

>>472
日本人が見ると「なんでこんな部屋で撮るんだよw ハンドルで穴あけたのかよw」って思うけど、
イタリア人が見たら、たぶん喜ぶと思う。

チネリは他のメーカーと違い、すべてのラインナップが未だに台湾ではなくイタリア製と聞きましたが、本当ですか？

本当です^^

うちのはパイプの中にジョゼッペと書いてあった。

コロンバス社は日本向けに深谷のギザロをOEMしている。
チネリはダイナソアがぼってるだけ。

ダイナソアって評判悪いな〜。
どうしてここまで・・・！？

どこぞの店長もダイナソアの悪口言ってたな。

クレームで突っ返したおれのフレームも
かれこれ半年帰ってこないわけですが！

>>482
消費者生活センターに相談してみたら？
ひょっとして新品が来るかも知れないですよ！！

サドルソア

>>483
話は販売店、ダイナソア（直接会った）と済んでるのよ。
まとめると、

- チネリ本社（イタリア）ではクレームは受け付けない
　※ヨーロッパは一度組んだフレームのクレームは受けないのが通例
- ダイナソアがクレームを受け付ける
- 同じトラブルがあったら嫌だから同フレームは却下（漏れの主張）
- 日本に入ってきたロットで最初に持ってこい（漏れの主張）
- ちゃんと金払うからカーボンにうｐグレード（漏れの依頼）

となっている。

半年経った今も代替えのフレームは届かないままであります。

入荷がないから仕方ないだろうね。

そういうこと。

カーボンバイクがシーズンまでに手に入るよう祈るばかりである

アルミでもカーボンでもどうもネッチリとした魅力に欠ける
ハートを鷲掴みするような激しいの創って欲しい

ダイナソアってワイズと超仲悪いみたいね

悪同士はいずれ仲間割れするのですよ

やっぱどっちもワルかあ〜。

07エクスペリエンス完成車のサイズXSが安く売ってるんですが、
身長168cm♂の私には小さすぎる可能性が大きいでしょうか？
ショップがちょっと遠いので、サイズがあう可能性があるならば、店頭まで
行こうかと思ってるのですが・・・。
身長161cm♀（妻）と共用できれば、お財布的に、非常に助かるんですが・・・。＾＾；

変な事考えないでママチャリのってなさい。
奥さんと同じ洋服使い回そうとしてるのと同じくらいナンセンス。
自転車がメーカー、モデルによっては10サイズ以上用意されているのは、
暇だから作ってみたってわけじゃないのよ。

チネリなんて洋服と同じようなサイズ構成でしか売っとらんがな。
XXS、XS、S、M、・・・　ｗ
ママチャリのサイズ構成に、すげー大きいのと、すげー小さいのを足したぐらいじゃない？

168cmにXSは、やや小さいけど乗れない大きさじゃないんじゃないかな。
大きいよりは小さい方がよろし。

初心者見つけるとすぐに
ママチャリ乗って（略
とか言うやつっているな。ｗ

それだけ身長が違うなら共用はあきらめるべき。
ロード初めてならきちんと採寸して買ったほうがいいよ。

共用したいならママチャリでしょう

　共有したら二人で走れないじゃないの。
つまんないだろ。

合体しながら走るんじゃないか

１億年と二千年前からやり直せ

みなさん、いろいろとありがとうございます。
書き方が悪かったようで・・・。共用はできなくてもいいんです。

今は、ビアンキの安いバイクを使ってるんですが、それは通勤専用にして、
自宅からすぐのところに往復40kmぐらいのサイクリングロードがあるので、そこを
休日に走るときのバイクが欲しいな、と。

ビアンキは500サイズで普通に乗れているんですが、少し大きいかなって感じです。
近くにショップなんかが無いので、件のチネリも見にいくにしても車で丸一日かけて
行く距離のショップなので、事前に、XSがそもそも168cmのオトコには無謀なサイズ
なのか、可能性のあるサイズなのか、アドバイスいただければ、と思った次第です。

でも、要するにまたがってみないとワカラン、ってことですね。ありがとうございました。

XSってTT522でST460か。168cmなら丁度良いくらいじゃないの？
172cmの俺がSを選ぶ感じのサイズ展開だね。

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　　　　|::::::::／　　　　 )　 (.　　.|　 |　，　　 　　＼ 　　ヽ
　　　i⌒ヽ;;|. 　-===‐　 .‐==-.|　　|　ー　　 　 　 ヽ ヽ　〕
　　　.（　　　　 'ｰ-‐'　　ヽ. ー' |　 .|　⌒　　 　 　/　 　ノ
　　　ヽ.　　　　　 ／(_,､_,)ヽ　　|　 .|　　　 　 　 ./　　／
　　　　|.　　　　／　　　　　　　 |　 .| 　　　 ⊂⌒　／
　　　　|ヽ　　　　　　;;ノ^,＾──-彡彡　　/ , , / ヽ
　　　／ヽヽ　　　）　uヽ ｀ー── 彡　　//ィ.,ソ　l　))
　 ／　 　 ＼ヽヽ　　 u｀~´U　　　(;;(;;;;)　　　　 　/
　　　　　　　　　`ｰ--　U‐‐' ﾝｸﾞｯ　 |　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾝｸﾞｯ

ぬかや、まともなスーパーコルサ組んだみたいだな。
以前黒珍固ルサをアップしてるの見たときは頭に血が上ったが。
今度のはセンスいいチョイスだ。

フレーム、パーツは何も無いし、組む予定も無いんだけどチネリ・レコードの新品見つけて買っちゃった。

>>505
客のオーダーみたいだね
実用主体で押さえるところは押さえてる
いい感じ

前のコルサ無理矢理ピストは酷かったもんなぁ

ぬかやの赤いの、ステムがNITTOだな
シートポストはカンパだけどFDが、、、、、
もうここマトモなSC組めないんじゃね？

チネリは洋服みたいなサイズ展開だけど、
完成車はせめてステムとか選べたりしないの？
それとも、そういうものとして乗ろうってスタイルなの？

>>508
NITTOはこのオーナーのチョイスだろうね~おそらく。

このクランクいいなあ。

中古のスパコルについた８速の変速がへたったら部品どうしようかと思ったけど、この組み合わせでいいかも。

LITTLE WINGの見た目が気に入ったんですが、女性用となってます。
男が乗ったら恥ずかしいですか？

女性用というわけではなく、小さいサイズなだけ。

512です。ありがとう。じゃあサイズが合うのがあれば問題なさそうですね。

またまた質問で申し訳ないんですが、webに重量が載ってないですけど、
どの位か判る方居ますか？ OCR C3の8.4KgとLITTLE WINGで
どっちを買おうか悩んでます。

重量のプライオリティはずっと低いよ
よほど極端な場合は例外だけど
あまり惑わされないようにね

海外のサイトを覗くと重量が書いてあったりする。
Man Machineが気になって調べたことがあった。

ありがとう。07’ですが、フレームの重量なら見つかりました。
http://www.toeclip.com/index.php?pg=showItems&sub_category=185&category=15

UNICAでもフレームだけで300グラム近く重いのか。悩むなぁ・・・・

Z.Z. RATSは現在新車を日本国内で入手可能なのでしょうか？

ちょｗｗｗ アメリカ安っｗｗｗ
07ESTRADA$2150(07日本定価\312900）
07Xperience$780(07日本定価\120750)
しかも途中でユーロ高とかいって一割値上げしたのに、、、、

？

ネオモルフェってビオモルフェと形状は変わらないの?

ビオフェルミン？

>>521
どこかの記事で同じと見た記憶がある。

トンネル無しビオモルフェ使ってるから
estrada届いたら比べてみるよ

　　　　　　　　＿＿＿　　o
　　　　　　　( ;;;;;＿;;;;; )／''' 　　　　　　　　　　　　　 _,-ー'´￣`'ー-,_
　　　　 丶.-'~;;;;;;;;;;;;;;~'-､ 　　　　　　　　　　　　 　／　　　　　　　　　ヽ、
　　　　／~;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,ヽ、 　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　ヽ、
　　　,;';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ、 　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　./;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾍ 　　　　　　彡.ミ　　　　　　　　　　　　　彡彡
　　l;;;;;;;;;'　　　~''''''''''~　　　　';;;;;;;;l 　　 　　彡ミミミ　　　 '''―‐'''　　　　ﾐミ巛ミ彡ﾐミ
　 .l;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　　　;;;;;;;l 　　　ミﾐ彡ミミミ　''ﾞﾞﾞ￣ ﾞﾞﾞﾞ ￣￣''''　 ミミミ彡ﾐミ
　 l;;;;;;;;;;'　　　　　　　　　　　　.;;;;;;l 　 　　　　ﾐミミ　　''''''　　　　　'''''''' 　 ミ巛ミﾐ
　 k;;;;;;;'　　''''''　　　　　'''''''' 　 ;;;;;l 　 　　　　　ミミ　 （●）,　　　､（●）､.::;ミミヾ　 　
　ﾍ ヽ;; 　（●）,　　　､（●）､.::;; ﾉ　　　　　　　　∧.　　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　 l　 　
　　　∧.　　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　 l　 　　　　　　　／ ヽ　　　｀-=ﾆ=- '　　　/ヽ、 　　
　　／ ｷ　　　｀-=ﾆ=- '　　　/ヽ、 　　　　　./　　 ヽ 、　　｀ﾆﾆ´　　／　　　ヽ 　
　./　　 ヽ 、　　｀ﾆﾆ´　　／　　　ヽ　 　 　 /　　　　ヽヽ､_　___　／　　　　　　|
　/　　　　ヽヽ､_　___　／　　　　　　| 　　　|　　　　　 ｀＼＿＿　／　　　　　 　|
　　　　　　 ｀＼＼／／　　　　　 　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　
　　　　　　　　 ／／

ジュラって本当に来なくなったね〜。

http://www.hiromachi.com/wpwpwp/wp-images/image31.jpg

たまに車板に出てくるよ
見事なまでに無視されてる

NGワード登録NO1でしょう

RAM 2 BIANCAってもう売ってる？

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r43421565

>>525
名無しでちらほら登場してる気がする

マンマシーンはやっぱ硬いかしら。
レース参加なぞ無縁のへたれサンデーサイクリストは、
ウィリンの方が硬すぎず、幸せになれるのかなぁ。
店員さんによってはマンマシンもそんなに硬くないですよととか、
やっぱ疲れがなく乗れるのはウィリンですよとか、
なんだかよくわからん。

チネリのカーボン海苔の方のインプレキボンです。

まず、そのオカマ言葉直さないといけないかも

★無垢で純粋、可憐で儚いピュア美少女くぅにゃん★
官能的パフォーマンス
http://imepita.jp/20080210/416300
観客に投げつけるコンドームを準備
http://imepita.jp/20080210/417350
股間をまさぐる
http://imepita.jp/20080210/417550

>>530
全然チネリじゃないでしょうに。チネリと思って入札したのかな。
知らないフリしてＢＢのロゴを語ってチネリとしたならかなりの
ワルだな。

>>532
街乗りならフィブラが目立てていいぞ。

http://image.blog.livedoor.jp/lightcycle/imgs/f/1/f1143f4e.JPG
フィブラは09年に廃盤になっていると思う。

スーパーコルサに憧れてますが、やはりコンポはカンパじゃないと変ですか？
シマノじゃ邪道？

65なら有り
2007以降はカンパもなし

>>538
俺はアルテグラで組んでる。

一番安いモデルでいくら？
昨年モデル置いてる店とかある？
（関東）

あるよ。デッドストックで10万とかあったよ。
もう売れちゃったかな〜

>>539
同感。７４で組んでるのを新調しようにも、
今のカンパだと、シマノなみに似合わない。

コルサはフレームだけ買って部屋に飾っとけ

Racing Ratsって2008年のモデルはフロントがサスになってるの？

http://pds.exblog.jp/pds/1/200802/11/92/f0017092_13403033.gif

これは微妙・・・とうかダサいな・・

>>546
これはストレイラッツじゃないの？

お前らGIOS買えよ！
　
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202039015/　

２５年ほど前の品物です。ＣＩＮＥＬＬＩ　ＲＥＣＯＲＤ　９０ｍｍ　です。当時はとてもメジャーなス
テムでしたね。

だ、そうな。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f59894060

>>550 メジャーと言うより憧れの対象だった。

いまだに探せば新品で7kで売ってるXAが憧れの対象？w

当時はお小遣い２千円でしたから

１Rだ。間違えるな、馬鹿。

ファイズ！！！

自転車のパーツも、２０年くらいならまだ実働させるためのパーツとしての市場価値があるんだね。

いや、自分も趣味の真空管なんざ３０年前のＣＣＣＰ製なんぞを使ってたりするが。
マニアになれば、（自分にゃ手が出ないような）５０年前のを有難がって使ったりする。

そういえば、秋葉原の某真空管ショップでカンパのリアディレイラーが委託販売されていたｗ。

1RとXAがゴッチャになってるバカが居るな
あの億のは「XAをレコードと偽って出品してる』んだ。
リンク先の億の画像見てみろや

>>556
最近の話？
見てみたいから教えてくれないか

スーパーコルサをツーリングで使いたいのですが最大何センチのタイヤを装着
出来るのでしょうか？

2.3センチでいっぱいいっぱい

フレームちょっと叩くと28C入るよ

２〜３センチってことでしょうか？だいぶ差が有るんでｗ

>560 じゃないけど、23mm だよ。クリアランスぎりぎり。
リムによるかもしれないけど。

ジロデイタリアってこんなアナトミックなバーだったっけえ？
ステムもゴッ◯ア臭い
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s85842555

>>558
ラジデパのキョードー。１Ｆはいって右手のガラスケース内。
とりあえず、今日もまだ残ってた。

クラシックコンポに興味がないんで、モデルとか一切わからん。
見てきたら、どんなシロモノか是非報告してくれ。

>>559
２３Ｃで左右それぞれに5ｍｍぐらいの余裕がある。
２５Ｃまでならなんとかなるだろう。

俺のスパコルじゃないけど２０Ｃで隙間２ｍｍくらいしかないぞ。
２３Ｃだとフォークと擦る。

スパコルの話だろ
雑魚は出てくんなよ

3Ｔの代理店はどこになったんでしたっけ？

今度の3T、服部はやるみたいよ。

即レスありがとうございます。

服部となると情報公開や納期などがかなりいい加減ですよね。
正直まだダイナソアの方が良かったような気が・・・。

3T自体がぜんぜん別物になっちゃったから。
つかなんでチネリスレでｗ

「ぬしと繋がっているところが丸見えじゃ」

3Tもかつてはコロンバスの傘下だったでしょ！？

3Tはハンドルスレかステムスレで

ハイ、まいどありー
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e78704805

市販チネリラグを使ってどこの誰が組んだかわからんゴミに入札が有るんだなあ

いや、そこそこのレベルのもんには見えるが。

まあ、これで２００００円（現時点）そこそこで落札できるならいいけど。
すでに１３件入札があったってことは最後に結構競りあがりそうだなあ。

それはこのぶつを君以上に欲しい人がいるということさね。
おれは最初から要らんからいくら安くても入札しない。

スーパーコルサが気になってて買おうかと思ってます。
SCのフレームセットにはステムとハンドルは付属するのでしょうか？
（たぶんしてないだろうなあ。恐竜のサイトだとなんかそんなようなこと書いてたし）

それより、アヘッドステムしか使ったことないのです。
ショップで見たSCのフォークコラムはネジ切られてました。
これには何というタイプのステムを選べばいいのでしょうか？
あとwebでSCの写真見るとみんなステムの位置が高いんですね。
こうした旧型のステムは高さ調整もできるのでしょうか？
構造がよくわからないので・・・

あと、ヘッドパーツ別売りということですが、自分で付けられますか？

>>581
・ステムもハンドルもつきません。
・ノーマルステム、スレッドステム、クイルステムなどと呼ばれるステムで、1インチサイズのものを選びます。
　規格としてはママチャリなどでよく使われているものと同じです。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/103_all.html

・ステムの高さを変えるのはアヘッドステムより簡単です。
・工具がないならヘッドとフォーク取り付けまではショップに頼んだほうがいいです。
　ヘッドパーツはカンパやタンゲから出ています。

>>582
ありがとうございます。参考になります。
ちなみにショップで見たSCは、
Wレバー台座に何かかぶせてシフトワイヤーのガイドにしているように見えました。
それとも最近のはWレバーが使えないとか、そういうことはあったりするんでしょうか。

なんかハマりそうで怖い・・・

あと３ヶ月は勉強が必要みたいだな

Wレバーってカンパからまだ出てたっけ？　今時需要ないと思うけど

カンパはいつの間にかＷレバーなくなってる
今新品であるのはシマノ・デュラ、ＳＯＲＡかダイアコンペ

バーコンバラスんじゃなかったっけ？
新品Wレバー

SCはTT長に比べてシートチューブ長が長くないか？

０８エクスペリエンス限定カラーでアルテグラＳＬ組みで買うのは邪道ですかねー？

>>588
TT長ってなんだ？

TopTube

>>589
んなもん気にすんな

納品まだかよイタリア人

ウィリン欲しい。。

オイラはMAN MACHINE＋RECORDが欲しいな。
これでレースに出てみたい。

スパコル買うことにした。
スレッドステムの構造がわかるおすすめのサイトありませんか？
過去のテクノロジーになったのか、ググっても見つからない・・・・

そんなニワカに買われるSCが哀れ

最近の若いのでノーマルステム知ってるほうがおかしいだろ
おっさん以外にも買われるのはいことだ

2000年ぐらいまではけっこうノーマルステムのロードもあったが
厨房とかなら無知でも仕方がないな

これでどうだ？
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050820-bicycle-Head/bicycle-head.html

CINELLI社が選んだ日本代表はMADSAKIさん！

スーパーコルサをエルゴ化しようと思ってアウターストッパー（EC-RE001）をつけようとしてるんだけど、
ストッパー付属のボルトの径が合わないみたい。何ていうサイズのボルトを買わないといけないのかな？

>>602
塗装が入り込んでるだけじゃない？

うーん・・・外側がすでに剥がれてきちゃった
イタリアのネジって特殊なのがあると聞いて少しビビッているｗ
ナメちゃったら嫌だし。皆さん問題なく入りました？

落ち着け、例えイタリアのネジが特殊でも両方イタリアだから大丈夫ｗ

そ、そうか・・・ｗｗ
でも何故カンパ純正のネジがチネリフレームのケーブルリテイナークランプに入らないんだろ？
ググっても似たような人がいないところを見ると、これであってるのかな
逆ネジとかそんなことないですよね？

ケーブルリテイナークランプ？

Wレバー台座だろ。

みんなあり！
ホーザンのいいヘックスレンチでゆっくりじっくりねじこんでいったら、入った
キツキツだけど
工具は大事だと再認識！　ありがとう

>>607
ごめん。ぱにくってて混乱したWレバー台座でした。

チネリひびきいいよチネリ

2008 Estradaってもう入荷してるとこある？

あるあるｗｗ

珍練り

>606
チネリはロットによって規格が違う。
（BBがJISだったり）
工場の都合らしいが要確認。

BBがJISのこともあるの？？
そりゃフレームから組む人には迷惑な話だな。目で見てわかるもんじゃないし

俺のスーパーコルサはBBはJISだけど標準は違うのか？
ヘッドは違うけど。

＞工場の都合らしいが

原産国の都合じゃねぇか？

ここは２ちゃんねる

>>616
614と同じ人？
それともたまたまJISだったの？

スーパーコルサ用のBB、JIS買っておいたほうが安心？

うそをうそと…

614とは別人

今読んでて
え？標準はJIS違うの？
と思ったから書き込んだ。
カタログスペックだとITAなのかね？
ヘッドはイタリアンだった。

買ったのが店で展示されていた物の一目ぼれだったからスペックとか調べずに買ったんだよ・・・

チネリのクロモリフレームのBBがJISなわけないだろ！

Cinelliは過去、JIS規格のものも色々作ってるよ。
古いパーツやフレームは注意したほうがいい。

「あの〜supercorsaのBBってJISっすかね〜？」
って電話しろよ。ショップに。

スーパーコルサのシートピンに問題があるってよく聞くけど
何のこと？
最近のモデルにもそういう問題があるの？

締めすぎたら折れたよ。

そうなのか。
トルクレンチとかでコントロールすればおｋ？　何Nmかわからないけど

市販のシートクランプからピン抜いてぶっさせばいいんじゃない？

普通にカンパのピン買おうぜｗ

シートピンは長さがいろいろあってけっこう難しいぞ

あのピンってカンパ製なの？
品番お願い！

カンパのに交換汁って事じゃね？

スーパーコルサのリアディレーラー用のアウターケーブル受け、
キャップが入らない
カンパのケーブルセットに付属の凸型のやつじゃだめなのかな？

>>625
あんなところにシートピンつけて
まともな力でシートポスト締まるわけないだろう？
ボケ！と使えばすぐ思う。
構造欠陥。

強い力が必要なので締め込むとしばしば純正アルミピンは切れる。
ここでアルミを使うのもチネリの馬鹿さ加減を表している。

しょうがないのでクロモリのピン買ったよー

>>634
お前さんに技術がないだけ。

ああ、SCはアルミピンなのか
そりゃあ買ったら速攻ピン換えるなあ

アルミじゃないよ？

カーボン？

クロモリかどうか知らんけどクロームメッキされた鉄だよ。

場違いな質問でしたら申し訳ありません。
街乗りやポタリング中心に気軽に乗るのにオススメはありますか？
チネリはロードメインのラインナップなので、あえて言うなら
ビゴレッリのシングルフリー＋ブレーキ付きになるのでしょうか？
ご教示よろしくお願いします！

>>640
そんなあなたにBOOTLEG。
もしくはリトルウイングか何かをフラットバーで組んだら？

ユニカをフラットバーで組むとかちょっと贅沢だけどいいかもね

チネリなんてワープに比べたらゴミ(笑)
スーパーコルサって名前の鉄屑が特にゴミ

ゆうとがゴミだろ
ジュラ並みだな

スーパーコルサも今はタイやインドネシアで作っているからねえ。
ヴィットリアと同じとこがオーナー。

>>641>>642
フレーム売りがあるのでユニカやリトルウイングでもフラットバーで組めるんですね(汗)
BOOTLEGのマットブラックもオシャレですが色目のキレイなユニカのビアンカゴールドみたいなほうが好みです。
お店に見に行ったりもう少し検討してみます。
ありがとうございました！

BOOTLEGのMTBって山走れるの？
見た目重視の自転車であるのはわかるのだけど興味津々

ttp://www.zukibike.com/archives_zuki/xperorgyoko.jpg

ステムスレがもうないようなのでここで質問。
スパコルに臼（台型）引き上げ棒式のステム入れてるんだけど、
かなり締めつけないとハンドルが動く。
相当締め付けてようやく固定されたけど、
スレッドステムってこんなに締めないといけないもの？
斜め臼だと全然弱い力で締められるけど。

臼式って締めすぎるとフォークコラム割れるって聞いたから少し心配

>>649
サイズが合ってないんじゃないか？

＞＞650
ステムのサイズなら、合っていると思う
まさか臼のサイズとかじゃないよね
ハンドルが緩いわけじゃなくて、ステム自体がなかなか固定されないという意味です

一応固定されたけど、締めすぎが心配

スマソ
メンテスレに移動してみます

高くて完組(最下級車すら)買えない貧乏人なんだけど 、チネリのステムを他社の自転車に付けるのってやっぱりダサいのですか？

チネリって2、3年前に代理店変わってましたっけ？

以前はカワシマ？

>>654
以前の代理店はそうだね
でも変わったのは5年くらい前だと思う

マンマシーン乗っている人がいたら教えて欲しい
このフレームはかなりガチガチのレース向け、スプリント系なの？

>>656
もう一台乗ってるのがアルミなので、それにくらべりゃしなやか、な気がする。
自分が乗れるようになった錯覚におちいるが、体力吸われて知らぬ間に足が売り切れる。

レースは鈴鹿で遊ぶくらいのポタ人間ですが、ロングはアルミのほうに乗ってます。

ロングはあえてアルミということは、やはりレース向けっぽいな
売り切れるのはつらいな
RAMと組み合わせると良さそうだったんで検討中。

>>658
エストラーダにすればよかったかなぁ、と今になっては思う。
TIMEのVXエリートに乗ってる友達に貸したら、加速は楽しいが疲れるって言ってた。
厳密には各人サイズが違うし、参考にならんかもしれんが。

エストラーダも随分硬いと聞くし、チネリは剛性に振ったフレームしか作ってないのか？
加速は楽しいのはいいけど、スプリントするまでに売り切れてたら話にならんしな
第一、俺スプリンターじゃないし・・・・・・
参考になったthx!>>659

チネリのロードは乗ってて楽しそうなデザインだなぁ

エストラーダ人気って聞いたけどネットでは全然見ないんだよな
どうなってんだ？

ロード初心者でどちらかと言えばポタ中心です。
エクスペリエンス・ユニカ・ウィリンで迷っていますが
どれがオススメでしょう？？

エクスペリエンス

>>663
ポタならデザイン重視で選んでおｋ

デザイン重視ならオレだったらどれ選ぶだろ…
ユニカのミルクゴールドかウィリンのカーボカラーズで迷うな〜

ポタメインならばこそ、スーパーコルサに　乗　ら　な　い　か

ユニカでポタしてるけど？

>>663
ポタとはいえ最下級のエクスペリエンスだと見下される。
金あるならウィリンにしとけ。

>>669
考えすぎ

あえてwillinの黒で渋く固めるのがいいかもね。

チネリて街乗り似合うよね〜
でユニカの白金にカンパのシャマルゴールド履かせて
究極？の見た目重視街乗りロードにするとか

見た目だけならシャマルは不要ぢゃね？ カムシンゴールドでじゅうぶん！

シャマルみたいな軽量ホイールはヒルクライムの限られた場面で使うモン
だと思うよ。
673の言う通りカムシンのゴールドで十分！！

シャマルみたいな軽量ホイールは尾道とかの限られた地域で使うモン
だと思うよ。
673の言う通りカムシンのゴールドで十分！！

ｳｨﾘﾝｼﾝﾌﾟﾘｶｰﾎﾞにｱﾙﾃｸﾞﾗSLとEASTON-EA50SLの組み合わせってセンス悪い？
見積りとってもらった店で店長と相談してたら、近くにいたお客のﾁﾈﾘ乗りのお兄さんにｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝにけなされて・・・

その客余計なお世話だろｗ

オレなんかスパコルに盆トレのチューブラカーボンホイール履かしているけどな
周りから「似合わねーよ！」とか「カンパのホイールにしろよ！」とか言われるけど余計なお世話
盆トレのチューブラカーボンホイールは超軽いし速いしオレの超お気に入り
スパコルはガツガツ走る為のフレームじゃないけど、盆トレのホイールのお陰でカーボンバイクを煽ったりも出来るし

>>678
それは単なる悪趣味だろう

カーボンバイクの人は徐行していたのだと思われ

＞近くにいたお客のﾁﾈﾘ乗りのお兄さんにｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝにけなされて・・・

俺も余計なお世話だと思う
初対面の奴にそこまで言う、そいつの常識を疑う

プロショップにたむろっている客ってそういう奴多いよ

そんな奴はブン殴ってやれ

ｽｰｺﾙにSTIつけたりAヘッド化してＲＡＭつけたりキシリウムやアイオロスはかすのもソイツの自由
第三者がゴチャゴチャとケチつける方が余程ヘン

>>683
変なパーツをつけるのは確かに自由だけど、それを自慢するのは見苦しいと思うよ。

オレはROSSO FERRARIのSCにRAMのボトルケージ付けてるけど悪くないよ！
多分ハンドルだって違和感ないと思うぞ

あんまり自分のバイクの詳細なスペックは書かないほうがいいぞｗ

>>685
そりゃそうだね！
因みにホイールはZIPP 404を付けてる。
どうだ、スンゴイおかしいだろ！！

なんだ結構チネリユーザーいるんだな。

俺なんか2001年ｳﾆｶに
77ﾃﾞｭﾗです。

ＳＴＩ
ＲＡＭ
キシリウム
アイオロス

何処がヘンなパーツなんだよｗ
全部まともなパーツばかりじゃないか

オレのＵＮＩＣＡは前輪にＣＯＲＩＭＡ、後輪はカンパのギブリ、
サドルはＢＲＯＯＫＳだよ

ステムはDEDA、シートポストは
EASTONです。
やっぱり変だな。(´Д｀)

痛チャリなんかより全然マシだ、みんな自信持っていこう〜！！

>>692
ネタだろ？

>>694
マジだよ。

>>all
初対面の人間に「そのチョイスはセンス悪いしダサいね」って言われて、腹が立つどころか呆れました。
それを否定しなかった店長もちょっと微妙なので、もうその店には行きません。
店としては高いものを売りたいのは分かるけど・・・

とりあえず2日に1回往復35kmの通勤と、週末100km前後のゆるゆる小旅行に使う予定なので、ｳｨﾘﾝに
ｱﾙﾃSL（もしかしたら105・・・）とｶﾑｼﾝ金にしてみようと思います。
ほんとはEASTON-EA50SLよりｶﾑｼﾝ金のﾃﾞｻﾞｲﾝと色が好きなんで。
周りを気にせず自分の好きなようにやってみます。

ありがとみんな。

ﾁﾈﾘ、ﾌﾞｰﾄﾚｸﾞのﾚｰｼﾝｸﾞﾗｯﾂなんかshimanoのコンポ漬かってるけど
ﾁﾈﾘだからshimanoのは有り得ないというのは根拠のない思い込み

ブートレグはw

>>698
台湾製

別に何組もうがかまわないが、肥満のコンポはダサい。それだけ。

ブートレグはOEM供給しているロードフレームと違って
チネリオリジナルだから
ある意味ではチネリらしいチネリ。

厨ライン

ブートレグ マジックバス ラッツ
http://www.cinelli.it/scripts/prodotti.php?Id=3&lang=EN&IdBici=477
本来の姿
http://www.dahon.jp/products/compact/veloce/index.html

http://h-space.tv/~gachi5/cgi-bin/suca2/img/1557.jpg

↑
基地外ウザイ消えろ(笑)

>>704=705ってのはみんな分かってることだけどね。

チネリのスーパーコルサの最大の欠点は、

ロードレーサーであることだ。

クルスルート(仏語で言えば)で無ければ、もっと良かったと思う。

久しぶりにアポーン着た

だれかスーパーコルサの乗り味について教えてください

ジュラ１０のスパコルって馬の生き血のような赤い色に塗装されてるって本当？

>>710
ピンクだって聞いたけど！？

さすがにもう誰もSCを「ロードレーサー」だとは思ってないだろ
言うなれば「ネオクラシックロードレーサー」
新造フェザーベットのトライトンとか
ジネッタ、セブンあたりの位置付けだろうねえ

ん？スパコルは普通に良く走るが
フレーム自体が重いので軽量パーツ・超軽量パーツで組む必要があるけど、ホビーレーサーレベルじゃ最新フレームとの差が判らないと思うが
フレーム自体が重いと言っても、クロモリフレームとしては常識的な重量
スパコルとしての雰囲気を壊さないように配慮しつつ、なるべく軽いパーツをチョイスして組んでも８キロ台前半くらいで収まるし
レースの機材としては過去の遺物かもしれないけど、だからと言って鑑賞用やポタ用にするには惜しい機材

在庫豊富なショップって
どこかな？

なんの

勿論地練

血練り商品は最近レースで使われてないおかげで日本じゃ引き合いが無いし
タコ代理店が年度始めに少量輸入して売り切って終わりだからもうショップ在庫は終わりかけてる
今の時点でショップに問い合わせて注文しても来年の仕様で今年の年末納車の可能性ありｗ
パーツ、アクセサリー系は海外通販するのが吉

田舎のショップに行けばＳＣなんかが不良在庫化して何年も吊るされている事があるけどな
店のオヤジがチネリが好きで買ったけど、余りにも高尚過ぎて田舎モンには理解されずしまいにゃ格安で処分なんて事が無い事は無い
実際、俺もＳＣのフレームを１４万円で手に入れたもんね

>>717
日本である程度需要があるのはSCくらいだろうな
普通のロードは乗ってる人殆ど見ないし

レース会場ならアルミのチネリはたまに見るよ。SCは見たこと無いけど。

>>718
俺が出入りしているショップでは一桁で処分したぞ！

アルミチネリこそポタに好適

チネリちゃん
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/3221.jpg

チネリちゃんこそポタに好適

スパコル１４マンはボッタくりじゃねーの？

１１万だったぞ、俺が入手したときは。

ま、朝６時から並んで買ったんだけどね。

今は30万弱だな

フレームだけの話じゃねーの？今は１３万ぐらいだろが。

定価２２万って、昔は２７万か２９万ぐらいだったのが、ここまで
下がったんだよな。いずれにせよ、ロードフレームなんかもう要らん。

h ttp://www.s-bicycle.com/product/road-frame/cinelli/cinelli-corsa.htm

スパコルは実売１３万で買えるが、ＴＯＥＩを同じ仕様で作ろうとすれば
２０万軽く超えるからな〜。

>>728
どこで13万で買えるんだよそのサルサのフレームは？

雑誌のチェックが足りん奴だな。

いずれにせよ、

・パイプがニューロン。
・エンド幅が130mm

という辞典でゴミ決定だからイランだろが。

CINELLI SUPER CORSA　フレーム
定価￥260,400
http://www.81496.com/jouhou/road/cinelli2008/cinelli2008.html

>>730
>雑誌のチェックが足りん奴だな。
>
>いずれにせよ、


はい逃げたw

>>730
早く教えろよ糞が
もう金おろしてきたぞ

「高菜、食べてしまったんですか！！！！？？？？」

多分、僕の口の周りに微妙に唐辛子の味噌がついていたのだろう。はい、食べました。美味しかったです。と答えた。
すると、「うちの店は初めてですか？（答える間もなく）何故高菜を食べたんですか？
スープを飲む前に何故高菜を食べたのですか？　ルールがあるじゃないですか。まずスープをというルールがあるじゃないですか！」
と18センチのまま一気にかましながら、持ってきたラーメンを手放さずにこう言った。

「これをお出しすることは出来ません。マナーに反する人はお帰りください」
唖然とした。「だってここに高菜が置いてあるから、食べちゃいけないなんて書いてないから食べました。
じゃあ、今から水を飲みまくりますよ。で、口の中を洗いますよ。それでも駄目なんですか？」と訊ねたら、また同じことを言われた。
長男を見たら、長男は「あちゃー」という顔で奥でもじもじしている。
そっか、わかった。次は旦那さんだ。３秒ほど無表情で見詰めたら、反応があった。
「お客さんは酒を呑みますか？　利き酒って知ってますか？　利き酒をする前に高菜を食べますか？　そういうことです。そんな神経の人に食べてもらっては困るのです」
ここでまた奥さんがかまし始める。
「うちは看板も出さずに必死にやっているのですよ。スープを認めてくれないなら、やっていけないんですよ。
唐辛子が口の中に入っていたらまともにスープを味わってもらえないじゃないですか？　そんな人にスープを呑んで味を判断されたら、もう終わりなんですよ、はぁーはぁーはぁっ」

上野動物園（東京都台東区）のジャイアントパンダ、リンリンの死について、石原慎太郎都知事は２日の定例会見で
、「御神体じゃないんだから、いてもいなくてもいいんじゃないの」などと述べた。
中国からのパンダ獲得に日本政府が意欲を示す中、知事の冷めた反応に園を管理する都職員から戸惑いの声が漏れた。

　石原知事は「まあ生きてるものは死ぬんだから。パンダだって死ぬだろうし。
世界は狭くなったんだから、見たけりゃ見てきたらいい」と答え、無関心な様子を見せた。

http://mainichi.jp/select/today/news/20080503k0000m040040000c.html

>>732-733

教えてやらんが間違い無いですよ。

というかさっきから中年音痴しかｶｷｺがねーのは、

やっぱり工作員だからかねえ。めっきり工作員も減ったしな。

いやいや、話し反らさなくてもいいからw

ヒヒヒ教えてやらんｗ

このハッタリ親父が
死ねよ
スパコルくれよ

持ってないから無理

くだらねえ
ジュラ消えろよ
俺にメリットをもたらさないジュラは死ねよ
自分で息止めて死ね

ジュラは痔で死ね

ジュラの相手をしてはいけません。

ジュラは脱肛で死ね

現行スパコル全く欲しくない理由その２
エンドがカンパのショートロードでは無い。
チネリオリジナル（と思われる）いかにも安っぽくチネリって
書いてあるだけでメッキしてあるエンド。

ジュラは梅毒で氏ね

>>746
「酸っぱいブドウ」はもういいよw
収入増えればいいねw

スーパーコルサ購入しましたo(^▽^)oＣレコで組んでもらい中☆

コルナゴスレでジュラが暴れてるぞ

>>750
ラジャー
超音速で現場に急行する

ジュラって基地街なんでしょ、いやだなぁ。死ねばいいのに

>>751
超音速て・・・

半日遅れてるぞｗ

>>752
そのうち死ぬだろ

ウィリン欲しい

ウィリンは試乗した事無いけどカラーはどっちも洗練されててキレイ
今年はユニーカのカラーがダメだね
エクスペリエンスは赤と黒で割と纏まってるけど、ヴィゴカラーがあるからねえ

たしかにユニカは昨年のほうが良いね。
ビアンカゴールドも昨年のアリアンテのがキレイだし

ブートレグかっこいい

粗悪な作り＆DQNライン＝ブートレグ

ブートレグとマリンのミュアウッズが被る

ブートレグしか持っていないのでは哀しすぎる

ブートレグさえ持っていないのでは哀しすぎる

ブートレグってそんなに作りが悪いの？

チネリじゃないから別の名前にしてるんじゃん

フィアットが作ったエンジンだからフェラ−リでなくディノになる、そんなかな

ホモロゲーションの獲得（連続した何ヶ月だかに500台の生産だっけ）のため
フィアットに生産を委託する1969年以前からディーノユニットは存在しましたが？

12気筒であらずばフェラーリにあらずの時代に小排気量エンジンの必要性を
提唱し開発を進めていたのがエンツォの息子のディーノ（ということに
なってる）。でもその6気筒エンジンに火が入る数ヶ月前1956年に亡くなる。
やがて市販化されたおりにエンツォは
「これは私ではなく息子が作ったものだ、」とフェラーリの名を名乗らず
ディーノという車名をつける。24歳で息子に死なれた親の気持ちとしては
息子の名を残したかったんでしょうな。

フィアットとの提携なんて影も形もない時代の話。

>>766
物知りですねｗ

車好きの人の間では有名な話だが・・・・・・

っていうか気持ち悪いよ
モテないでしょ。

ハイ、全くモテません

　　　r　‐､　　
　　　| ○ | 　　　　　　　 r‐‐､
　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　 ∧l☆│∧ 　　良い子の諸君！
（⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l　 　　女なんて星の数ほどいるが
　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　 　星には手が届かないことを忘れてはいけない！
│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/| 　　モテない男には過ぎた宝だ！
│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|
│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |　　
|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　｜

なんとなく、アクション仮面の声っぽい

知ったか叩きは２ちゃんの華。
悔しいのはわかるがほどほどにね。

でもよくしってるよね。？もっと飲み会で嫌われそうな話教えてよ。

いるよね、飲み会でももうお開きのころになってみんな忘れてるような
前半の話で管巻きだす目が据わっちゃった陰湿な馬鹿。

ブートレッグのヘルメット欲しいけど廃盤ですなぁ

777

　　 ∧∧　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　
　　(,,ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　（　・∀・）　　　　　
　　 |ヽ)(/　　　　　　　　　　/　　つ　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〜|　 、｡　　　　　∬　∬（_（＿⌒）|　← 公衆便所（ご自由に)　|
　　 U"U　ヽ。　∬　　∫　　,；しし' ￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣
"""""""|;;:｡ヾ;;;;,:.,∬..,.';"://;:'|"""""""""""""""""""""
　　　　　|:::,;,':,;,ヾ ;;;;,..,.,, ●;∬|　
　　　　　|:::,;,'::::,;,'l｡,': :,;,':,;∬::...|　
　　　　　|:::,;,'::::,;　：,': :,;,':,;　:::...|　
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　　　　　|:::,;,':::∬　：,': :,,':,;　::...|　
　　　　　|:::,;,'::::,;　：,': :,:,;∬；:...|　
　　　　　|:::,;,':l! l｡ ↓エンゾ！|　
　　　　　|.;:._..;:.:,':ﾙ；◇；ﾘ_:,'::.:,i|　
　　　　　|li，;;: ;::;;@; ;;..;@;::::..;;:l|　
　　　　　`ヾﾞ;;;;;.ii..@,;*;,@；●ノ　　

どなたかウィリンにお乗りの方いませんか？
インプレを聞かせてください。
できれば、以前乗っていた自転車等と比較して頂けると助かります。

よろしくお願いします。

良い

マンマシーンよりは乗り心地はいい

クラフトワークでマンマシーンあったな

ちょっとお聞きしたいんですが、Hoy Hoy Ratsってアルミフレームなんでしょうか？

あと身長170ｃｍだとHoy Hoy Ratsで適正なフレームサイズはどれになるのでしょうか？

分かる方いらっしゃいましたら教えてくださいまし。

>>783
アルミだよ。サイズは店で聞け。
ブートレグ欲しい奴なんているんか？て思ってたよ。

>>781
お前マンマシンのったことあんの？
マンマシン持ってるけど、乗り心地悪くはないぞ。
ウィリンは吊るしを見た限り、写真では分からない細かいところが雑だな。
乗ってないから見た目だけね。

デザインが雑になった感じはするな２００８モデル

ありがとうございます、そこらへんぶらぶら乗るだけなのでチネリブランドでこの値段なら買えると思ったんですけど
人気は無いんですね。

>>786
パーツ考えたら半額でもおかしくないくらい。

なるほど、組まれているパーツが想像以上に安物なんですね
ほかのフラットバーロード検討してみます、ありがとうございました。

まんましんホスィ

ダイナソアボリ杉

確かに　ブトートレッグは小さく書いてあるブランド名の値段が半分かも

まだでっかくロゴがある普通のシリーズのがブランド代はリーズナブル

ライザ・チネリ

ショーン・チネリー

堀ちねり

チネリって結構お買い得感あるけどな〜。

ねーよｗ

代理店がダイナソアじゃなかったら現行モデルの価格設定が
ワンランクづつ下位モデルの価格に下がって買いやすいような気がするなあ

今年の佐渡、絹代もチネリだったな

チネリって超マイナーだけど
乗ってる奴、何か違う

ただそれだけだけと、それがいい

性能が何だ、軽さが何だ、デザイン第一って感じだべ

800

ヘッドセットも付くんでしょここ。

ままちゃりでいいから買って乗れよ

>>795
フレーム買いならそこそこかな
サイズの合わんパーツが付いて来てもオクで捌き易いしな

全然機能には関係なくてどうでもいい話なんだけど、モデルとかファッション業界の女子数人に
いろんなブランドのチャリ写真見せたら、チネリが断トツ人気で、予想に反してデローザとかビアンキのロゴとか色は不人気。
意外なところでマイナーなエディメルクスも人気だった。
まあチネリは女子から見るとオシャレで可愛く見えるみたい。
色気の無いオレはトレックだけど。。。

フレーム売りで付いてくるステム・ハンドルってサイズ選べないんですか？
以前購入した他イタリアメーカーのフレーム売りの場合は選べましたけれど…
ヘッドもスレッド・アヘッド、フォークもカーボン・スチールが選べましたが
そういう時代なのかな

そんな時代さ。
覚悟はできてるだろう？

その以前購入したフレームは鉄フォークスレッドを選んだんだよな？

ウィリンのイタリアンホワイトかっこよす・・・
マンマシンから乗り換えようかな・・・

イタリアンホワイトは良いカラーリングだとは思うが、ウィリンにあるのか？

わしはユニカのオレンジが気になる。
ユニカにしかないし…

>>809
だいなそあ限定で

ホントだｗ
こりゃあカッコ良いや
カーボンの積層が汚いのも隠せるしね

ひどいことをゆう

なんかヴィゴレリとかエクスペリエンスに勘違いされそうだな。

恐竜に一本だけ残っていたエストラーダをIYHしました。
記念パピ子

>>815
まじめに乗り心地が知りたい！！１１１

次考えてるからさ。よろしく頼む

>>816
俺は815じゃないが07モデル持ってる俺が来ましたよ
ロングライドやまったり乗る向けかなぁ…
レース機材としてなら他の選んだ方が良い

今プリンスSLに乗ってるんだけど、もしこの機材分かるなら比較おながいします
まったりというとかなりやわらかめってこと？

ざえもんのブログなんか見てると堅い印象を受けるけど

>>818
固いけど踏み出しが軽いわけじゃない
プリンスSLは乗った事ないから比較できない
他に持ってるチャリはLOOK585とドグマFPX

>>819
リッチだな。LOOKくれ。

>>819
チネリのラインナップでは走りのモデルでも相手が悪すぎｗ

ポイズン。

エクスペリエンス乗りのわしもここの仲間にいれてもらえますか？

>>819
なんという成金ボーイｗｗｗｗｗ
エストラーダでは対抗馬として無理すぎるｗｗｗｗｗ

金持ちすぐる

スパコルのシートチューブについてるコロンバスのステッカー、
別売りで手に入らないかな？　なんか取れてきた。
なくなるとさびしいかも

あとシートステーのまあるいCウィングマークって走ってるとポロっと取れちゃうもの？

>>826

> あとシートステーのまあるいCウィングマークって走ってるとポロっと取れちゃうもの？

緩んだシートピンを締めすぎてねじ切れた瞬間に飛んでいった！
シートピンはあすローマに買いに行きます。

あの小CエンブレムはSCを買ったらすぐにアロンアルファで固めるのが吉

俺のＳＣもＣエンブレムがポロっと取れた
取れた跡に接着剤がこびり付いているんだけど、接着剤の量どう考えても少なすぎ
フロントフォークのクラウンやＡステーの後部ブレーキを留める所になんか刻印なんかしてあって結構凝ってるのに何故、接着剤をケチるんだ？

わりかし最近のSCの新品でもそうなる？
それとも年季のはいったSCだとそうなるの？

どのモデルでもエンブレムが取れやすいから、ヤフオクにも出品してる自転車屋で定期的に入荷してるぞｗ

壊れていないものは修理してはいけない、ということわざが外国にあったよね。
だからエンブレムをひっぺがしてアロンアルファつけるのは躊躇するな

隙間から流し込むのさ

隙間なんかある？

塗装でよかった、俺

エンブレムが剥がれたらゴム系接着剤で貼り付けるのが吉
アロンアルファだと振動によわいし寒いと剥がれ易くなる
どうしても瞬着が良いと言うのなら上州屋で１００円で売っているαメイトがお奨め
アロンアルファに比べたら驚きの接着力

エクスペリエンスって完成車だといくらくらいですか？
フレーム買って安パーツで組んだら20万に収まる？

そこは自分で店に聞くなり経験してみろよ
エクスペリエンスだけに

>>837
ムリ
もう10万上乗せしろ

チーノとは呼ばないしな

身長172なんだけどエクスペリエンスかユニカのサイズはMとSどっちがいいかな。
使い方はポタと街乗りなんだけど。

店に聞いたら正直どっちでもいけるって言われて迷ってるんだけど。
SとMの間にもうワンサイズあって欲しいぐらい本当にどちらでも的な
感じで言われて迷ってる。

あとフレーム買いでハンドルとかステムとかシートポストって海外で買っても
ついてくるの？ダイナソアがつけてるって事無いのかな？
今度知り合いがアメリカ行くから安ければ頼もうかと思って。

エクスペリエンスのHT150mmはちょっと長いんじゃないかな。
脚の長さにもよるけど。

>>841
自分のサイズがわかってないなら、なおさら店で買いなよ。
身長だけで判断したらＳのほうが無難だと思うが、２ちゃんで聞いても信用できないでしょ。

ちなみに海外でもハンドル、シートポスト、ステムはついてくる。

やっぱり身長的にはＳの方が無難なのかな。

まあもう一度店で聞いてみて考えてみますわ


シートポストとハンドル情報サンクス

１７２センチですが店でアリアンテ、Ｓを勧められました。

エクスペリエンスとユニカで迷ってますが、違いって結構ありますかね？
そりゃ高い方がいいんだろうけど

材質が違う、フォークがフルカーボンとアルミカーボン、カーボンバックと違うみたいですが、
用途が都内街乗りとたまに100�`超の遠出ならデザインで好きな方買ってOK？

今10万ぐらいのクロスのってるんですが、ツーリングで連れのロードについて行くのちょっときついんで買い換えようかなと

>>837
リタノフについているようなパーツなら収まるんじゃね。

>>846
カーボンバックの方が乗り心地はいいだろうけど、その用途なら見た目気に入った方で十分。
エクスペリエンスも特別硬いフレームじゃないしね。

来年の値上がりが怖いのでエクスペリエンスの白黒IYHします。

USと日本で色とかの仕様が違うとかないよね？

Mサイズだとちょっと大きすぎる感じっぽいんでSがいいかな。

勢いでIYHすれば後はどうにでもなるかな。

しばらく盆栽だけど

わかった。君は正確な判断を下せないほど貧乏なんだな。

正確な判断ってサイズのこと？
それとも外から引っ張ってくること？

友人は手荷物でフレーム持ってこさせられるのか
ご苦労なこって

別にいいんだ。
長いこと金貸してるから、その罪滅ぼしって事で

後付は醜いね

フレーム持ち込まれる自転車屋も良い迷惑
こういう客は工賃でゴネる

エクスペリエンスの今年モデルはいつまで買えるだろうか

まだ少し金足りないんだけど無理して買った方がいいかな
09モデルになると来年入荷は確実だろうし

先にフレームだけIYHしとくかなぁ
来年のカラーが激かっこよかったらショックだしなぁ

今注文するとバカンスはさんで早ければ9月、その次が12月。
例年のままだと、もうすぐ受注終了すると思われ。

あーバカンスがあるのか
完全に忘れてたわ

エクスペリエンスもイタリア製なの？

性能がとか言うよりも趣味性の高いブランドだから売れるだけしか作らない。
いい商売だよね。今年のデザインはなんかやりすぎだと思うけど。

ユニカ乗りについになれました！
初ロードなんでまだコワゴワ乗ってますがいまからが楽しみです。
初めてなんで性能等は全くわからないのでデザインのみで選びました。

初で30万の自転車買っちゃうとは中々・・・

>>861
予算は20万のつもりで店に行ったのですが…
ひとめぼれでした。
ついでに、初なんで色々そろえたりヘルメット新調したりしたらプラス10万です。
また食費節約です。

予算20万って最初は何が候補だったの？
ユニカはどっちの色もかぶるモデル少ないから何と競合したのか気になる

実はロード買うつもりはなくて、パント見たいなあと思って店に行ったのです。
そこでユニカを偶然見たのです。だから最初はチネリという名前は知っていても
ユニカという名前は知りもしなかったです。

結局最初の倍か。
お金持ってるなぁ。

ちなみにオレンジ？ゴールド？
身長と選んだサイズ教えていただけるとありがたい。

オレンジです。
店の人に測ってもらって決めてもらったのでサイズはよくわかりませんが
トップチューブの一番下にメジャーをあてて溶接部分から溶接部分までを
測ったら48.5cmありました。身長は165cmです。

金ないのでローンですよ…

とにかくおめでとうだな
クレジット買いなら、なおさら盗難には気をつけろよ

ありがとうございます。盗難には特に気をつけます。
乗りこんで乗りこなせるよう頑張りますよー！

気に入って買ったなら大事にするだろうし良かったね。
長時間路駐すんなよー。

>>869
ありがとうございます。
長時間路駐するような時には乗ってかないようにします。

来月 ついにスーパーコルサが手に入ります ジャイアントOCRから乗り換えです

おめでと

組みあがったらupしてみよう！

>>871
コンポ＆ホイールは何！？

シマノＳＯＲＡとＺＩＰＰの４０４とリアは同ディスクホイールです

えﾞっ？

カネが無かったんで・・・とり急ぎ。
あるのは暇と性欲だけみたいな（汗）

色は？
ホイールは何のキャラ入れるんだ？

キャラとか、アニヲタじゃないっすよ涙

リビエラってコルサの下位グレードですか？位置的には町乗り用？

いくらなんでもsoraは・・

>>879
昔風のシティサイクルみたいなやつな
ebayなんかで時々フレーム出てるね

>>881
やっぱりグレードは下ですか・・当時の写真とかカタログ見られるサイトありませんか？
重ね々すみません

>>882
ロードじゃないんだからグレード繋がりがあるわけない
cinelli rivieraでググれば画像もいくらか出るだろ

>>882
http://www.velostuf.com/cinelliriv.jpg

>>883
おーーーーーーーー・・・こっこれがシティーサイクル・・・

>>881涙目

>>884
有り難うございます
かっこいいけど良く見るとホイールの余裕がありすぎ・・・ロングアーチじゃないと駄目ですね

888

スーパーコルサを購入しました。来月納車予定です！

>>889
色は？
ホイールは何のキャラ入れるんだ？

レンガ色に近いワインレッドです。
旧ロゴのマビックリムにカンパのクローチェダウネで組みました。

そりゃ渋いな。
スーパーコルサが解ってる人のチョイスだね。

>892
ありがと

昨日、フーレムの塗装に入ったとショップから連絡が来ました。

塗装?

剥離してあるフレームでしたのでカラーを自由に出来ました。

フーレム？？？？？

さては新型か！

>>896

フーレム　×
フレームですね。嬉しくて舞い上がってしまいました・・・

>>897

80年代後期のコロンバスSLXのフレームです。

〜Cinelli Furlem〜

シートポスト、ハンドル〜ステム＋フレーム一体構造の09年の同社最高級
フルカーボンモデル
RECORDモデルは200万円を超えるとの噂も・・・。
来期よりチームラボバンクに供給決定！！　

900

すみません、初心者にご教示いただけませんでしょうか？
スーパーコルサって、イタリアで作ってるんですか？

シナ製だよ

いやインドネシア製だよん

>>901
作ってる。

剥離してあるフレームって、億で良く見る
「チネリラグを使ったそこらのビルダー製フレーム」じゃね？
はっきりいってｱﾔｼｲ。

ちゃんとショップで売ってるんだから大丈夫

ショップもピンキリな訳で

買えない奴の嫉みは醜いなぁ。

実際に、チューブが一本破損したようなフレームだと
塗装はがして破損したチューブだけ別物に変えることはあるよ

クロモリだしな

という事で、ﾆｾﾓﾉ決定

実績のあるビンテージ専門店なのであまり心配してないです。
もし、偽物だったら自分の見る目がなかったんでしょうねー。

実 績 の あ る ビ ン テ ー ジ 専 門 店 ｗ

ビンテージ専門店って時点で明らかにｸｻｲよなw

オリジナルの塗装を大切にしないビンテージってのもちょっと

このヴィンテージコルサは、通常の３倍の価値！
つまり、３台ものスーパーコルサを使って作られているのです！
なんと贅沢なことでしょう！

おまいら、ちゃかしすぎ！

Cレコで組んだスパコルは美しい 高くて良いカーボン乗っても 所詮一般人 プロじゃないから ヴィンテージでも変わらないよ ヴィンテージ最高

俺のボンデージコルサには誰も勝てない。

>>919
うｐしろ

>>916
斬鉄剣ですね、わかります

>>921
違いの分かる変態のようだなｗ

>>919
バーテープは荒縄ですか、本革ですかｗ。

>>923
エナメルだろ。

もう少しポップなｶﾗｰﾘﾝｸﾞのマンマシーンがあればなぁ・・・

>>919
サドルは木製の三角ですか？

これを張る流れですか？
つttp://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/=/cid=1sdms103/

>>927
オモロー！

>>826で言ってたCウィングエンブレム、とうとうオレのスパコルからも剥がれ落ちた。
幸い（？）帰ってきてからクリーニングしてるときだったんで回収できたけど。

キレイに貼りなおすより、このままにしておこうかなぁ。

チューブレスで街乗り乗ってる方いますか？チューブレスで気を使ってることってありますか？メリットとデメリットあれば教えて下さい。

トップレスで街乗り乗ってる方いますか？トップレスで気を使ってることってありますか？メリットとデメリットあれば教えて下さい。

セックスレスで夫婦やってる方いますか？セックスレスで気を使ってることってありますか？メリットとデメリットあれば教えて下さい。

まあせいぜい用心するこったｗ
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n668081

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 09:10:44 ID:???
ハイ、まいどありー
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e78704805

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 19:26:36 ID:???
市販チネリラグを使ってどこの誰が組んだかわからんゴミに入札が有るんだなあ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 20:45:14 ID:???
いや、そこそこのレベルのもんには見えるが。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 21:44:09 ID:???
まあ、これで２００００円（現時点）そこそこで落札できるならいいけど。
すでに１３件入札があったってことは最後に結構競りあがりそうだなあ。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 21:54:19 ID:???
それはこのぶつを君以上に欲しい人がいるということさね。
おれは最初から要らんからいくら安くても入札しない。

来年またもや値上がり確実かな？

とりあえずフレームだけIYHするかどうか迷ってる
全部組む金はまだ算段ついてないんだよね

チューブレスで気をつかっていること：財布
メリット：パンクしても走れる
デメリット：財布にイタイ

なんだチューブ「レス」だったのか。

そしてチューブレスチューブラーが続く

完成車買ったけどやっぱシマノのがいいなと思う。ティアグラのがベローチェ
よりもいい感じだよ。全とっかえしたいよ。
チューブレス、どこの使ってるんですか？？

全取っ替えしろよ貧乏人ｗ

ベローチェはイマイチやね。ケンタウルにすると格段に良くなる。
というかカンパのラチェット音ってうるさくて追い抜きざまに犬が戦闘体制に入るよね。

完成車って事はクランクはカンパじゃないよね？
そんなに駄目なの？

初ロードデビューしました。
ユニカの2006モデルに、フルアルテグラSL、カンパZONDA2008に
タイヤはシュワルベステルビオで組んで貰いました。
兎に角初心者なので慣らしとポジション確認のために軽く30Km程走りました。
今まで乗っていたクロスバイクに比べて、最初は恐ろしく軽く、また硬く感じましたが
次第に慣れてきて、今まできつかった上り坂がグングン登れて感動の嵐でした。
これからもっと走り込みたいと思います。

06フレームって中古？

とりあえずｵﾒ

  貧乏人の９３８です。アリアンテの完成車、目立つところはベローチェで
一部ミラージュです。クランクはミラージュだったか、穴がむこうまで開いて
いるやつです。なんかスプロケットが安っぽく、格下車のティアグラのがいい
感じで動いてくれます。２社の根本的な違いかもしれませんが。

クロスバイクなんか乗ってんじゃﾈｰﾖ

>>943
ありがとうございます。店頭在庫新品です。
サイズが丁度私に合っていたのと、安く買えたので
浮いた分ホイールとコンポを上のグレードにしました。
どっちにしろ初ロードなので、フレームの善し悪しなんて判りませんし
コンポとホイールは最初から良いのにした方が良いとのショップの助言で
判断しました。
ユニカはデザイン的に、一目惚れと言うか気に入って買ったのですが
2008モデルよりも2006モデルの方が個人的には気に入っています。

新車同様のウィリンがオクに出てるけど何考えて買ってんだろーな？　成金バカ？

椎間板ヘルニアで仕方がないんだよ

1万円ならオレが買う

>>946
画像うｐ。
どんな色？

というかあの組み合わせで45万とかいく？
カムシンにベロで。

定価計算ならいくのかな？

>>950
レンガ色に近いワインレッドです。
剥離してあるフレームでしたのでカラーを自由に出来ました。

？？？！！！

>>952
塗装は、本国送り？

>>954
実績のあるビンテージ専門店です。

分裂症か
南光病院に連れてってもらえ

塗るの流行ってるの？w

いい自転車乗っててもサマになってる人いないだろうなあ‥

>>947
100万くらいなら、別に衝動買いしてもまったく生活に影響しないからだよ

好きな色に塗るのは趣味的で良いんだけど、
ロゴなどはどうなるのか興味ある･･･
デカール貼ってクリア吹くのかな？

>>960
カスタムペイントならマスキング塗装の段差ゼロが普通じゃないか？

942のそれっぽいのブログで見つけたけどかっこいいな。
あんなカッコイイ色のフレームまだ残ってるところあったのか
単純にうらやましい

支那リwww

エクスペリエンスの完成車って重さどれぐらい？

わからん、アリアンテはペダル抜きで８．３だったけど

スーパーコルサの黄色かわいい

>>966
オマエにはかわいい自転車は似合わないから
キャノンデールのバッドボーイでも乗っとけ！

俺のスーパーコルサはペダル抜きで８.３kgだな
丁○ＥＫのエントリーアルミ車レベルは余裕で煽れたな

決めました。
俺明日エクスペリエンスフレーム注文してきます。

過去の栄光しか無いフレームのどこがいいのかね？

デザインじゃね？

俺は、過去に栄光があったかどうか知らないし興味ない。
走るのは自分だし。
デザイン好きだから乗ってる。

性能がどうであれ スーパーコルサがデザイン性で現行モデルを上回ってる事実は世界中で認識されてるからね 歴史的な建築物と同じことだよ 芸術品だよ

すまん、スーパーコルサには興味ありません。

大昔のスパコルって今のトレックや一昔前のピナレロの様にホビーレーサーどもには猫も杓子も的な人気があった
でも今のチネリの凋落ぶりを見てるとトレックもピナレロもそのうち・・・・・・・・・
ってな予感がしないでもないね

>>970
オマエには何の栄光も無いだろうがｗ

スパコル・ネオプリ・マスター

クロモリならこの３つだな

>>977
ナガサワとかは？

ナガサワは既にピストの暗黒面に堕ちた。

つまらん
部屋から出られない奴はひたすら漫画読んでここに書くな

完成車だったんでカムシンが付いて来たんですがユーラスにすると良くなりますかね？
白金フレームなんでシャマルが欲しいなとは思っていたんですが、、

男は黙ってレコード

過去の栄光があるだけでもマシ
世の中には何の栄光もない高級ロードがわんさかあるんだけど
オルベアとかキャノとかetc・・・・・・

そりゃかわるんでないかい
ホイールに10万払って変わらなかったら詐欺でしょ

俺はシロッコにしようかと

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【ﾁｰﾉ】CINELLIチネリについて語ろ 3【ｺﾛﾝﾊﾞｽ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215700050/

09のウニカとエクスペリエンスのカラーがオシャレである事を祈ろう
値上げも少しである事を祈ろう

梅

999と1000をうんはーに取られたくないなあ

↑俺もそれ考えたけど手元に来るのは来年だって考えると半年は待てないわ
ユニカとエクスペリエンスでどっち買うかまだしぼれてないんだけど

１０００ならプリンスＳＬからエストラーダに乗り換え

ユニカとエクスペリエンスの違いは約四万円か

ハンドルで一万円
フォークがフルカーボンでバックもカーボン
で、アルミの素材も違うと
これで三万と考えるとユニカ意外にコスパいい？

エクスペはどうしても初心者臭がするからユニカやねんけど、
ユニカを選ぶとなると欲が出てフルカーボンのウィリンも考えてしまう。

ユニカから＋10万乗せる金が現在ない

オレンジとゴールド迷うよね

1000なら来年のビゴレリカラーエクスペを買う

1000ならBootlegをKINGカラーに塗る

ユニカはあのカラーリングがｽﾃｷ過ぎて鼻血出そう

20年前のジロ・デ･イタリアってハンドル欲しい人っているかな？

かっこわるくて使う気しないんだよなぁ

1000なら来年の値上げなし！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。