【今いずこ】流行に終わってしまった自転車技術

http://www.pictinas.com/capa/raam/raam27j.html
RAAM　- 10日目 -

クラックの入ったフレームを避けてヒルクライム用に用意した三角フレームの
車体を使っていたが、尻の痛みに我慢がならず、やはりソフトライドを装着し
た車体を使いたいと言う桜井選手の希望があり、チェックポイント913付近の
路上で急遽、壊れていた方のフレームにサドルと顎乗せなどの装備を移すクルー。
残り200マイルを切っているから大丈夫だろう、という判断だし、壊れたら壊
れたで仕方がないが、 尻の痛みから背に腹は変えられぬという事情があった。

ソフトライド最強！

それほどのアスリートでもケツ痛くなるのか

メルクスもケツで苦しんだじゃないか。
傷になってしまって治らないらしいぞ。

>>130
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して回数こなしてみて下さい

その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい

メルクス
なにそれ

ママチャリのスプリング椅子ならケツ痛気にならないのにな
無理しちゃってpu

http://www.pictinas.com/capa/raam/raam26j.html
フィニッシュのサバナへとペダルをこぐ桜井選手。 首は痛みのため後ろから
ロープで引き、尻も傷んでしまって姿勢がこうなっている。
今年は特にサドルとの関係で尻を痛めた選手が続出したそうだ。

＞今年は特にサドルとの関係で尻を痛めた選手が続出したそうだ。

テンションディスクは、ハブ側のボルトが緩みやすく、まし締めするときに
リム側を全部外さなければならないのが、一番の悩みだった。
MTB用は、サスの発展と同時にすたれた。
どちらも、周波数の高い振動を吸収してくれるのが一番のメリットかな。
非金属ケーブルで支持されることによる生まれる効果。

トライアスロンでニップルが外れたのは、出始めの出来事でしょ。
その後もずっと使われていたから、改善されたかレアケースだったか。
ハンプステンが８９年のツールドフランス（山岳個人TT）で使用したよ。

テンションディスクはトマックが使ってなかったっけ
MTBにドロハンで走ってた変人だけど

ケブラーのテンション構造自体の
耐久性考えるとあまり有望とは思えないものだったな。

>>136
当時のシマノのカレンダーの写真にあるね
ツール山岳個人TTでセブンイレブンカラーのメルクスにテンションディスクはいて
ハンプステンがコーナー曲がってるやつ

今見ても、86以降からは大嫌いで気持ち悪いってのは
ぜんぜんかわっとらん。

>>59
大分物をしらん奴だな。

78には既にフォークからハンドルが生えておる。
82にはツバサのハンドルでフィニヨンもイノーも走っておる。

エアロは1970年代後半が絶頂期なんだよ。

流線形

ティアドロップ=涙滴形と言って欲しいね。

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涙滴型と流線型は意味が違う。(元も)
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=streamline&lr=&oe=UTF-8&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

涙滴型は漫画の涙滴の形をしたもの。

http://images.google.co.jp/images?svnum=10&um=1&hl=ja&lr=&q=teardrop&btnG=イメージ検索

どちらもまさに直訳

>>112
「バカ丸出し」、、、
結果だけ見て失敗した他者を非難するのは、なんて簡単なことなんだろう。
何かにトライすれば失敗は付き物。

>>140
ふ〜ん
じゃあ、モゼールタイプの前輪２４インチは良くて２６インチは気持ち悪い、ということか

>>145
君のような低学歴に話しても分からんと思うが、
だからティアドロップなんだよ。

ストリームラインでは無いよ。

>>147
どんだけ素人なんだよ！

モゼールの前輪は常に２６インチであり、２４インチが使われたことは
無い。しかも８４年の話だし。

>>148
モゼールタイプというのは、日本で言う“ファニーバイク”のこと。
ヨーロッパでは、こう言わないと通じない。

モゼールタイプ（モゼール自身が使った自転車のことではない）の主流は、85年までが前輪24インチ、86年から26インチ。

ついでながら、
日本のトラック競技ではかなり遅くまで24インチが使われていたし、
シマノはロードでも使っていた。

>>149-150
素人以下の知識レベルなんだけど、マジで大丈夫か、頭？

あんまり恥ずかしいからいちいち指摘せんけどな。

>>151
指摘できるような知識を持っているとは、思えないね。

久し振りに大物が現れたな。

だれか〜、相手してやって。

>>153
ここで話が終われば、傍観者は
「ジュラ１０はモゼールタイプを知らなかった」と受け取るだけだが。

私は親切だから、素人以下の人間にも解説をするけどな。

>>150
・前輪２４インチが主流だったのは日本だけ。
・日本のトラックで前輪26インチのファニーバイクって逆に少ない。
・ロード系ＴＴでファニーバイク使ってるのは、サンツアーでも
トライアスリートでも当時は珍しくもなんとも無い。

またロードレースだが
85年の映像見れば分かるが前輪26インチばっかりだわな。

逆に、

・82,83は前後２０インチや前輪２０インチ、後輪２４インチの
ファニーバイクがトラック競技で使われていた）
（ロリーオレイリーで調べてみろ）

で、この年にUCI規定で小径は禁止になったわけだけど。

モゼールタイプってＮＨＫのツールの解説で
言ってたからそれを言ってんじゃね？（笑）

ヨーロッパでは「ブンダーベロ」という表現が主流。

だいたい'84にモゼールが使う前に、沢山の選手が使ってるっての。
ブンダーベロをさ。

>>155
手元に資料がないんで、調べとくわ

>>157
自転車板で、俺を上回る存在はおらんよ。

日本有数のコレクターも知り合いだから、そのつもりで話をしろ。

>>158
>自転車板で、俺を上回る存在はおらんよ。
だけど、というかそのせいで、なのかは知らんが人格はダメっぽいね。

失せろ 糞コテｗｗ

自転車板で、俺を上回る存在はおらんよ。

リアルな集会で何かをテーマに駄弁っていてさ、ジュラ10みたいなのが割り込んできたら、

「…じゃ、場所変えようか。ジュラ10さんバイバイ」

っていうことになるよな。

まあ、実際に話題の中心になるのはいつも私だがね。

チミたちはショップ(老舗)から追い出されるだけ。

ああ、確かにいるいる。斜陽気味のショップに張り付いている常連客という呼称の貧乏神。

>>160
だまってNGにしておけ

ジュラ１０は、車板で雑誌知識で変な妄想語ってボコボコに論破されて
泣きながら逃亡した伝説級のｱﾌｫだよ

アレ以降、しばらくの間、車板での自転車乗りは皆バカだと思われて大迷惑

ちなみにその時、あまりにマイ自転車自慢したせいで、
車板住人の自転車乗りが「だったら俺が勝負してやるよ」と挑戦状叩きつけたが

レスも返さず逃亡ｗ
スレからも逃亡ｗ
板からも逃亡ｗ

勝ち逃げは卑怯だよな
ジュラ１０は卑怯者だ

前が20" 後ろが26"とかだったら
前カゴが付けやすくていいだろうなぁ

>>166
身に覚えがないな
同姓同名ではないのか？

>>168
フラッカーズ

SUS21買っておけばよかった。

>148
おれの>>142のどこがティアドロップなのか
低学歴にもわかるように説明してくれ。
流線型とは strem line のことだ。

「勘違いスマソ」でいいじゃないか

∧
a　抜けてた

>>172
放送大学にも入学して
高学歴に仲間入りを果たしてくださいな

よし放送大学の件はうけたまわった。

>>169
ねーねー、どこが姓でどこが名なの？

構うなカス

ジュラ10となんちゃらShinって同一人物なの？