今とても迷っているのだが・・・ Fire Mountain Deluxe と Blast ってどっちがええかの〜? Fire Mountain は全てデオーレで良い感じだし、Blast はフレームが 上位機種と同じだし・・・ ふむむ・・・御意見を求む!!!
Blast買ってあとからじわじわパーツのグレードを上げていく
Blastフレームがカッコイイぜ
760 :
ツールド・名無しさん :2008/04/02(水) 16:06:18 ID:M61LKSur
>>755 私はFire Mountain乗っていますが・・機能面みちゃうとBLASTのうが完全に上ですね。
私ももう少しKONAを知っていればBLASTを買ったかも知れません。
ただ、Fire Mountainのイカレタオサレ感抜群の緑は大好きです。
>>755 グレードも良いが、好きなカラーや形のフレーム選んだ方がいいかもね
愛着湧くし
後々、金かける事になっても惜しくないし
>>760 あの緑は派手だね
見掛けたら
>>760 確定?
原宿で見たピンクのlanaiも目立ってたなぁ
>>755 Fire Mountain買おうと思ったが、LanaiのBlue/White/Blackが欲しくてそっち買った
パーツは後から変えりゃいいかと思ったしね
結局BLAST買える金額突っ込んでますが気にしてなんかないですよ
>>755 >>763 みたいなパターンを想定して
金額を見積もって
もうちょっと上のグレードのヤツを買うという選択もある
もっと金出せるんだったら誰も悩まないわな〜。 それよりも 街乗りしかしなくなることを想定して、 Dewも検討したほうがいいと思う。
dewじゃ一回も山行けんじゃろうよ
768 :
ツールド・名無しさん :2008/04/02(水) 22:35:24 ID:M61LKSur
>>755 一回試乗するのが吉かもしれないね。
親切丁寧に教えてくれる専門店近くにあればのはなしだけどね。
購入相談が多い割には、 購入報告が少ない件について・・・。 Blast Deluxe Gold買った奴いね〜が〜。
755です。
たくさんのレスさんきゅっ!!Blast寄りの意見が多いかな。
自分は身長172cm だからFire Mountain Deluxe だとサイズ16か18 は
迷うな〜。Blast だと17 になるんだろうけど。これから色々回って
どうにかして実車を見てみたいっっっ!!色もネットと実物では違う
と思うからね。
>>760 の実車の緑はネットの緑と比べるとどうなのかな?
やはり違う?それともそんなに変わらんのかね? Mountain のレッドが
ちょっと好きな自分。Blastのフレームがちょっと好きな自分。むむむ、、、
Mountainのフレームも好きなんだがね。
>>770 >>760 ではないけれど、アサヒに載ってる画像がかなり本物に近いんじゃないかなあと
街で見たピンクlanaiもまんまでしたから
fire mountainの赤も明るい派手目な赤じゃない?
現物あるといいね
772 :
ツールド・名無しさん :2008/04/03(木) 04:05:18 ID:h0TT2d8O
20インチの俺 かなり特殊・・・・5台限定だったよー。
20インチてwwwww ガリバーwwww そんだけでかかったらシューズとかレーパンとかその他もろもろあるの?
MTB初心者で基本ストリートで遊びたいんだけど、 stuffてどうですか?
スタッフぅ〜、スタッフぅ〜
>>775 街乗りメインならSHREDでもイイんじゃないか?割安だし
それか見た目で選ぶとか
>>771 >>772 770ですが・・・レス&写真ありがと。欲を言うと斜め上ではなく真横
からの写真があればと更に良いと思ったが。18サイズのトップチューブの
傾き加減と前後の三角形の形が自分には良い感じ。雑誌やネットで見る
16 か14 か分からんが、三角形が横に潰れた感じのフレームも嫌いでは
ないが18サイズの方が好きだな〜。という事で実際に跨ってみれば済む事
だろうが、なかなかそうもいかないので・・・
172cm 前後の身長で18サイズ乗ってる方、自分の身長では大き過ぎるとか
ちょうど良いとかの感想を貰えたらとても参考になるのだが、そういう人
いるかな?
176cmでBlastの17乗ってるけど 完全に山専用なら16でもいいんじゃないかな?とも思った 町に山にで17でベストですけど
身長175cm/股下84cm/ゆき丈85cmで Cinder Coneの17インチに乗っています。 街乗りメインなら18インチでもOKと言われました。 16インチでは小さすぎるとのことでした。 山乗りオンリーの蜘蛛みたいな体型で参考にならないかもしれませんが・・・。 ちなみにロードだとホリゾンタル540です。
>>779 178cmでLanaiの18インチ乗ってます
待ち乗りメインなのでベスト!問題なし
でも振り回すとちょっと大きく感じる時もあり
何するかにもよりますね
>>741 マルゾッキのフォークの場合、用途外には使用するなどのフォークにも書いてある。
Marzocchi MZ-3 100mmの場合はXC向けなのでこういう記述。」
最近買ったゾッキのXC700にもMZ-3と同じ警告シールが貼ってあった
富士見、高峰とかをまったり走ってみたいなってくらいなら、
XCフォークでも大丈夫ですよね。
このセクションに進入しなければ。。。
http://blog10.fc2.com/k/kenpuppu/file/tkm20.jpg ところで、本日、XT油圧ディスク化しました。
Hayes MX4の制動力に全く不満はなかったのですが、
トレイル終盤になるとパッドが減ってレバーの遊びが大きくなり
いつも怖い思いをしていたので交換に踏み切りました。
みなさまはフォークとブレーキ、どちらを先に換装されましたか。
今日KONAのクロスバイクを買いました 初心者です お店から出て乗ってみたらおもしれーとかなって4時間も走りました 途中でなんか低血糖みたいになってきもちわるくなり、アシモ疲れて言う事をきかなくなりました ケツも痛いです でも楽しいなぁ
>>785 コテやめたの?
富士見、高峰ともにXCフォークでも走れるけど、楽しみたいならある程度剛性あるフォークの方がいいぞ。
おすすめはゾッキのXCシリーズかRSのレベーション、リーコンあたり。
トレイルにもいい感じだし。
>787、788 ありがとうございます スポーツ車(?)は初めてです なんかスルスルと走れるので、ちょっとびっくり 水分とかはマメにとらないとダメですね 話はかわりますが、タイヤのバルブが自動車と同じアメリカ式(?)だから、ガソリンスタンドで空気を入れられると言われました みなさんはどうしてるんですか?
>>789 このコテのことですか?
まぁどっちでもいいかなぁ〜と。
ちなみにCinder Coneがどうこうって書き込んでるのはほぼ全て私です。
ゾッキXCシリーズは検討しましたが、
V台座とカラーが気に入りません。
Recon U-Turn、コイルだと175cm/58kgの私は即スプリング交換になりそうなので、
色々考えて今はRevelationが最有力候補です。
>>790 このあたりの空気入れを買いましょう。
http://www.topeak.jp/pump/top.html 自宅用にゲージ付フロアーポンプ、出先のパンク修理にポータブルポンプ。
水分は自転車にボトルケージをつけてすぐ補給できるようにしましょう。
http://www.topeak.jp/cage/top.html そういえば今日タイヤのローテーションをしたのですが、
デフォのチューブはCheng Shinのものでした。
台湾ピナにもCheng Shinが使われていましたが品質は無問題。
あなどれません、台湾クオリティ。
身長173cm でKONA のサイズ18は大き過ぎて無謀ですかな〜? 基本的には街乗り専用なのですが。
793 :
ツールド・名無しさん :2008/04/05(土) 01:44:33 ID:9tCTMSr2
794 :
ツールド・名無しさん :2008/04/05(土) 01:48:57 ID:9tCTMSr2
796 :
ツールド・名無しさん :2008/04/05(土) 07:10:44 ID:9tCTMSr2
>>795 の言う通り先ず試乗してください!!
私もKONA試乗させていただいて決めました。
DEWとTIKIのエンド幅をどなたか教えてください
DEWは135_
ありがとう。TIKIの方誰か知らないかな?
明日は鎌倉でも行こうかな 楽しみだ
渋谷あたりはkonaよく見るよ
804 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/07(月) 00:56:54 ID:9Vu4PPKw
>>779 です。
レスくれた人ありがと。やっとの事でFire Mountain Deluxe の実車を見る
事ができ、試乗もしてきたよ。迷っていたサイズ16、18 に跨ってみたが・・・
あくまでも自分の場合だが、16 では小さく、18 ではちょっと大きく感じた。
18 はステムやサドルを調整すれば乗れるかもと一瞬思ったが、そうしても
何だか嫌な感じがしたのでFire Mountain は諦める事にした。今度はサイズ
17 のあるBlast をどこかで試乗したいと思っているところ。今回凄く実感したのが
いくらカタログやネットで車体を見ていても、実物を見ないとその大きさや高さなどは
何一つ分からないという事。実物を見て、今乗っているMTB よりもハンドルの位置が
凄く高い位置にあるのにまず驚いたよ。これが理由かな?サイズの17 も試乗してから
買いたいという。16、18 で駄目ならもう17 で決定だろと普通はなるんだろうけどね。
ちょっと慎重過ぎる自分の性格が嫌なのだが・・・納得して買いたいという事でお許しを。
>>804 おつかれちゃん。
コラムスペーサーが何枚か下に入ってて、
ステムはライズ角大きく、ハンドルはライザーバーなので、
ハンドルの位置は高いですよね。
XCなり、スリックオンロード快速仕様なりやるのなら、
ハンドルを下げて遠ざけて前傾できるようにすればいいと思います。
>>804 そかそか、納得いくサイズがなくて残念だったね。
まぁ試乗させてくれる親切な店で良かったね。グリップすら触るのも
禁止の店もあるからね。
納得のいくのに出会えたら買ってください。
試乗などさせてくれた店には悪いからパーツでも買ってやってね。
KONAを置いてある貴重なお店だからね〜w
807 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/07(月) 21:51:28 ID:gW2zoJQn
FIRE MOUNTAIN DELUXEのフロントフォークってロックアウト機能ついてる? 同じ名前のフォークがついてるジャイアントXTC2はロックアウトって書いて あるんだけどFIRE MOUNTAIN DELUXEはかいてないんだよね
>>807 ついてないっぽいです。
Fire Mountain/Fire Mountain Deluxe:RockShox DART 1/2 100mm
Blast/Blast Deluxe:RockShox DART 2 w/Turnkey 100mm
~~~~~~~~~~~~
Dart1はプリロード調整ノブがついてないかも。
いずれにせよロックアウトしなくてもほとんど動きませんorz
809 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/07(月) 23:30:44 ID:gW2zoJQn
>>808 ええ〜〜!!「ロックアウトしなくてもほとんど動きません」と言う事は
サスペンションとして全く機能しないという事なの???
それじゃ、サスなしと同じと思って良いのかね???
Blast のDART 2 は、Turnkey があるからロックアウトできるという事ですか?
Blast のトップチューブとアンダーチューブのフレームは前の三角形の ほとんどが四角形なのですか? BBに近づく程、丸くなるという事だが。 この四角形のフレームは広く一般のメーカーでも採用されているのですか? 太い丸チューブが好きで、これがフレームの常識と思っていたので・・・。 でも、四角フレームが今の常識&当たり前なのであればBlast を購入して みようかな・・・・・・と思っていまふ。どうでしょ?????
>>810 フロントブレーキを握ってハンドルを強く押し下げれば動きます。
また、50cmくらいのドロップオフがあるトレイルでは
60mmくらいは動いているようです。
けれど、ダンシング程度では動きません。
衝撃吸収の性能はリジッドに比べればずっとマシだと思いますが、
期待しないほうがよいです。
二万円程度のサスなので・・・。
ロックアウトは右クラウンのTurnkeyを回して行います。
左クラウンにはプリロード調整ノブがついていますが、
体重60kg以下とかならスプリングを交換しないと
どうにもならないと思います。
重量も2.5kg近くあるので、
フォークは早々にIYHしちゃってください。
>>812 ダンシングのときうごかなくてドロップの時動くのは
自転車用サスとしてよくできてると思うんだが?
>>813 最低限の仕事はしていますが、両極端ですよね。
多少のギャップでは動いてくれず、
トレイル終盤では腕がかなり張ってきます。
また、リバウンドがものすごく遅いので、
二連ドロップ・階段がつらいです。
Reconのコイルでさえ、乗せてもらったとき感動しました。
>>814 なんかコイルサス<エアサスと思ってるみたいだけど、
両者は全く別物でどちらが上とかじゃないよ
初期の動きの良さはコイルだし、動きの素直さもコイルが上。
エアサスのメリットはエア圧を変えるだけでサグが出せるのと軽いこと。
ストローク後半になるにしたがってダンパーが効いてくるのは好き好きかな。
初心者なんでこんなモンかと思っていたんだけど、Dart2 って機能してないのねw。 どうりでダート走ってると、手が痛くなるわけだ。 ヘタってくると少しは動くようになる? それとも、交換したほうが早い?
>>816 DARTはSIDのシールに交換するといいってどっかに書いてあった気がする
>>817 クロモリだし、長いし、適度に衝撃を...
って、おいっ!
>>818 それって単品で手に入ります?
中の人乙 もっとあからさまに宣伝していけよ なんならコテハンつけて相談にも乗ってくれ
>>821 いいな!!08からフレーム変わったのか
色もかっこいい
825 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/10(木) 02:04:30 ID:428E1B0+
KONAに決めた理由は! 買ったお店がKONA祭りだったから。KONAがいったいどんなメーカーかも知らずに買って日本ではマイナーと知って驚きました。
>>824 風魔横浜は日曜に行ったけど
確かに置いてあったよ
828 :
柊 つかさ :2008/04/10(木) 13:57:59 ID:???
「こなちゃん。」
>>826-827 wing仙川・代々木、mahalo、guava jelly、プロテック、あさひ、ダイワ
は自分がKONAを見たお店です。
他はググりました。
テンプレ的にご活用ください。
コナの店頭在庫って少ない上にありがちな車種しかないよな マニアックなの置いて欲しい アフリカバイクとか
>>830 アフリカバイクじゃ無いけど、
横浜風魔には88が置いてあった
>>830 SMOKEをY's Road 府中店で見ました。
DH系のFSをGuava Jellyで見ました。
大阪の人いませんか?
もっとKONAれたお店がありそうな気がしますが。
大阪だけど結構Kona見るよ FireMountain〜Blastの定番あたりしか見ないけど
>>835 オサレ自転車発見。
KOAって日本限定なのか〜。
Fサス・アジャスタブルステムでマターリだね。
ん、でもタイヤは28cに換装済みか。
おいらも明日は写真撮ってきます。
koaのサドルって乗り心地良さそうだな
Blast のフレームは基本的には四角形ですが、これって主流又は他のメーカーでも 四角フレームがあるのですか? 丸太フレームしか知らない者ですが、Blast が 何だか気にいってしまったので質問してみました。どうなんでしょうか? 御意見よろしくお願いします!!!!
>>839 主流では無いと思うよ
俺のショボい知識ではMSCのルナチカも四角だったと思う
俺も気になってたBlast の四角フレーム!! これってどうよ? 気にいらない人には絶対的に気にいらないんだろうが。 俺的には、びにょ〜〜〜〜。 今までに四角フレーム見た事ないし。 これも「あり」って言うんなら買いなのだがね。
>>835 場所が埼玉県っぽい
主流ではないけどいくらでもあるよ>四角チューブ 全部四角ってのは少ないと思うけど ちょっと前はダウンチューブが角型チューブのが結構多かった
844 :
柊 つかさ :2008/04/12(土) 13:03:24 ID:???
「こなちゃんのくせにぃー」
四角フレームっていうから前三角が四角形なのかとオモタw・・・orz ロードのCinelliやBMCなんかは思いきり多角形のパイプだよ GIANTのXTCとかも上面がフラットなトップチューブだった気がする
ダークグリーンのSCRAPって何年モデルでしたっけ?
849 :
847 :2008/04/12(土) 21:59:02 ID:???
>>848 あーこれです!ありがとうございます!
3年前なのか〜。
シートポスト径とシートクランプ径を知ってる方いますか?
友達から譲り受けたんですが、シート等ついてないので、新しいの買おうかなと。
>>849 力になれなくてスマヌ
自転車のパーツは色々な規格があるから
いじるつもりならノギス買っとくと便利だよ
>>849 自転車屋に行って
「これに使えるシートポストオクレ」
と言った方が確実
Mr.オクレ
853 :
846 :2008/04/13(日) 14:39:39 ID:???
>>848 青梅まではいかない都内某所です。
県外に走りに行かなくても結構楽しめてます。
写真の場所は急すぎて乗って下れませんでした(´・ω・`)
おにゅーXT油圧ディスクの当たり出しがまだなので・・・
ということにしておいてくださいorz
854 :
848 :2008/04/13(日) 15:35:41 ID:???
>>853 都内某所ですか!
私は都下住まいなのですが、
まだまだ遊べる所は沢山有るんですね。
精進しなければ。
855 :
558 :2008/04/13(日) 20:03:48 ID:???
こいらぁずいぶん綺麗だなぁ 多摩湖周辺を走ったけど行ったけど雨上がりでどろどろだった
859 :
858 :2008/04/14(月) 14:35:17 ID:???
画像祭りイイヨイイヨ〜♪
いい写真だなぁ
862 :
857 :2008/04/14(月) 15:51:00 ID:???
>>858 オーバーホール終わったばっかりだったから。
走り終わった後は例によってドロドロでしたw
雨上がりは緑が綺麗でいいよな。
青のフレームが映えてるね。
865 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/14(月) 23:45:37 ID:JQT3Vzje
866 :
865 :2008/04/14(月) 23:48:48 ID:???
先日ブラウザの調子悪くて設定初期化したら、sageのチェックボックスがオフになってた orz
みんな撮り方が上手くて目の保養になるねぇ〜うほっイイアングル!
Blast ですが、2008 年と2007 年のフレームは同じものですか? 何だか2007 年モデルの方がフレームが太い様に見えるのですが。
>トレイルでの扱いやすさを考えて >フレームにハイドロフォーミングを施したパイプによって >約450gの軽量化を果たしたフレームを採用しました。 フレームの形が微妙ってあれだけ言っておいて、 まだKonaを買おうとしているあなたがわからない。
>>870 いいね、欲しくなったよ。
夏ツーリングに使いたいけど買う前に試乗したい
>>871 いつまで悩んでるんだよ
どっかおいてるところ見に行けって
丸いフレームがいいならクロモリ探せ
876 :
ツールド・名無しさん :2008/04/16(水) 15:49:19 ID:V8MsCHXT
878 :
ツールド・名無しさん :2008/04/16(水) 21:21:37 ID:V8MsCHXT
>>877 サンクス。
私も街乗りでMTBです。
ここで聞くより実際に見に行くほうが吉。
近くにショップないのかな?
欲しいのあっても粉取り扱い店行くと実際は粉がほとんど置いてないんだよね
>>879 まぁkonaに限ったことじゃないけどさ。。
>>878 メール欄にsageって書けば速く走れるようになると思うよ。
882 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/17(木) 09:33:27 ID:Wf3svO/o
ワタシノコナチャンハタイワンカラキマシタ
いきなり千葉って言われてもKONAります>< アキに聞けば在庫のある店を教えてくれるようですよ。
>>884 >いきなり千葉って言われてもKONAります><
すんません、KONAらせて
雑誌で見たLISA RDのカラリングに一目惚れした><
888 :
ツールド・名無しさん :2008/04/18(金) 15:20:58 ID:buhoz1au
ねこ(*´∀`) 初ロードにキャノのシナプスフェミニン7あたりを買おうと思ってたけど LISAの方がかなりカワユス。 コンポがソラのシナプスよりかなり安いのがかえって不安…
892 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/20(日) 22:22:09 ID:I0xUlQ9e
konaのSMOKE2-9買ったよ クロモリフレームがいいよね
>>892 おめ!
クロモリって乗った事無いなぁ
柔らかいんだろうなぁ・・・・・グェッヘッヘッ
2-9ってぇのも乗り味違うんだろうなぁ
つー事でインプレお願いします。
894 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/20(日) 23:19:51 ID:I0xUlQ9e
>>893 OK
おれも今まで3台アルミフレームばかりだからすごく楽しみ
面白そうだな
バイクラ表紙age
Zing Deluxeにディープリムを履かせて走っている
教えて下さい STUFF(2006)のBBサイズわかる人いますかぁ? FireMountain(2008)のBBとサイズって違います?
L'anaiの日本限定色(って聞いたなんかオレンジ色っぽいの)を持ってるんですけど これって珍しいんでしょいうかね。 最初についてたコンポが気に入らなかったので ダブルレバーのデオーレに全取っ替えしましたが(買った金額近くしましたが) それ以外はものすごーーーーーく気に入ってます。 この時期はスリックです。冬は豪雪地帯なのでスパイク。 デオーレのダブルレバーの親指で押すところ」(という説明で伝わるとうれしいのですが)が 邪魔でしょうがないので取り外そうかどうか思案中っす。
LANA'Iの街乗り用途での購入を考えています タイヤをMTBのようなゴツゴツしたものではなくて、クロスバイクのようなものにしたいのですが お勧めのタイヤはありますか(そのままホイールが使える太さのものを探しています)?安いものだとありがたいです
904 :
903 :2008/04/22(火) 19:15:01 ID:???
908 :
903 :2008/04/22(火) 22:23:55 ID:???
>>905 、
>>907 ありがとうございます、参考になります
明日あたりにLANA'Iを初IYHしてきます!
まて、お前に本当にMTBが必要なのか? 他の700Cのクロスバイクを検討してみたらどうか といいつつもKona乗りが増えるとうれしい 今日町ではじめてKonaみた Shredだったけど、普通にサイドスタンドついて屋外に駐輪してた
910 :
903 :2008/04/22(火) 22:59:18 ID:???
>>909 かなり検討しました。
まずEscapeR3が候補に挙がりましたが、自分は身長が185cmあり本体のサイズがありませんでした
550mmが5月に出るそうですが、体重もそれなりにあるのでタイヤの細さが気になります(実車も見てきました)
そこでタイヤが太く大きいサイズがあるkonaのdewにたどり着いたのですが、
Fサス付きに惹かれいいものがないかと調べた結果LANA'Iのクロス化(?)に行き着いたわけです
というかまだ少しdewと迷ってる自分がいます
何か助言があればぜひお願いします
でかいな Dewは結構評判もいいよね 他のクロス検討しろっていっといてなんだけど 実車もみてきてLANAIってのなら止めない 願わくばもう少し予算を足してFiremountainあたりいって 是非山サイぐらいはしてほしいとも思う
街乗りならクロス買っとけばいいよ。 って昔は思ってたけど、今は、 街乗りでもMTB買っとけばいいよ。 って思うようになってきた。 一台でも色々と遊べるよね。 ってことでLana'iに一票。
>>911 FireMountain調べて見て欲しいと思ったんですがメーカー在庫が「完売」になってますね…
今注文しても5月中に届かないのかな
TEWを今月購入しました。 ジャイのR3にしようと店頭に行き、スポークの本数が多かった… それだけの理由で買いましたが、満足です。 ママチャリ→クロスバイクへ移行したからか、自転車がとても楽しいです。 ヘルメットとグローブを買おうか迷っています。 初心者なので、ヘルメット着用をやや迷っていますが、TEWでもヘルメットはずかしくないでしょうか? TEWにお薦めのヘルメット、グローブがあれば是非教えてください! 自転車が本当に楽しく、ロードも欲しくなっています。 ただ、上を見るときりがないかなぁーとか思ったり。 立川→上野、立川→日の出(ツルツル温泉)、立川→練馬など今のところ走りました。 時速25キロ位の実力しかないみたいです。でも楽しくはしっています! 長文失礼致しました。
>>914 寝起きの頭でTEWを探したさがした!
おめ!
結構走っている様なので、ヘルメットは有った方が良さそうですね。
立川→上野なんて無いと怖いと思ってしまいます。
>>914 TEW ワラタ
Y's Road各店、千駄ヶ谷なるしま
が種類が豊富なので試着して自分に合うのを買いましょう。
外人さんはママチャリでもヘルメットだったりしますからね。
ノーヘルで爆走しているほうが恥ずかしかったりします。
サイクリングロードでは特にそうですね。
>>916 すいません(汗)
カキコした後に「?…ぁあーやっちまった」と思いました。
やっぱりあった方がいいですよね。
なんか、どんなもんかなぁーと思っていたので…
有難うございました!
>>917 本当にスミマセン(汗)
正直、自転車にヘルメットは抵抗ありました。
しかし、できることをきちんとして乗ろうと改めて感じました!
有難うございました。
>>914 おめ!
自分も初心者で抵抗あるけど、転倒とか、車怖かったりとかするんで被ってますよ。
クロスならBELLのCityとかもいいんじゃない?違和感少ないよ。
自分はOGK ENTRA。これも違和感少な目。
グローブはホームセンターの作業用使ってます。
つるつる いいよね。
先月15年物のラレーのルック車をチャリパクされて以来、通勤にママチャリ使ってたけど、中古で2005kulaが売ってたので買ってしまいました。 でも、kulaってレースに使えるのね…道理ですげえ軽いwww んで、タイヤが交換時期みたいなんで、街乗り用の軽いやつに変えたいんだけど、おすすめってあります? ちなみに前のチャリにはMETRO IIの26×1.5履かせてました。
他メーカーのクロスのほうにパナのTサーブ履いてるけど、 長所 ・漕ぎが軽い ・減り難い ・空気圧管理してればパンク知らず 短所 ・嵌め辛い! ・乗り心地は比較的硬め …んな感じ。値段は安くないけれど、丈夫で長持ちで漕ぎが軽いんで気に入ってる。
今日の携帯捜査官7でもKONAに乗ってたね
>>920 2006kulaに乗ってます
今はKENDAのKOZMIK-LITE-II 2.00です
見た目はブロックだけど
舗装路でもかなり軽く走れるよ
>>859 なんだけど、まだ見れるかな?
イグナイター駄目出しされたから、 イエローキリンでも買ってみる。 2.3ってCinder Coneのフレームに入るのかな。。 リアはブルードラゴンかっ。
>>919 有難うございます!
昨日色々とヘルメットを見て回ってきました。
グローブはワークマンとかでもいいかなーと思いました。
つるつる温泉からの下りを思い出したんですが
やっぱりスピードがママチャリの比ではないので
しっかりメット&グローブの最低限な装備は必要ですね!
他のタイプの自転車がほしくてたまりません(笑)
でも今の自転車はとても気に入ってるので大切に乗ります。
アイウェアも忘れずに、ネッ(#  ̄ー ̄)b
930 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/26(土) 17:26:51 ID:PrHzV6sr
>>298 チャリに背広着せて撮ればわかりやすかったのにw
933 :
931 :2008/04/26(土) 19:50:39 ID:???
百の位と十の位を間違えたwwwwwwwwwwww orz
素直でよろしいw
俺の田舎なんか、この店ないから通じないぞwww
わかりにくかったですか。。 ホントは店の真ん前で撮りたかったんですけどね。
サイスポも表紙KONAみたいですね。
COILAIR注文したよー。 皆さんよろしくです!
>>938 おめ!
COILAIR カコイイ!
最近入手報告が多くて嬉しいね
BLAST2008購入を迷ってるんですが、持ってる方、調子はどうですか? ウェブ画像と店のコメントだけじゃいまいち踏み切れないんですw 今買うとグリーン一択ってのも…
>>940 超気に入ってるよ!
MTB初心者なんで、むしろ持て余してる感じ。
確かに、悪い部分とかもあるけど、最初からイイの乗っちゃうと勉強にならないし、
そこも含めて気に入ってる。
でも、色が好みでない場合、よく考えた方がいいと思う。
買った後モチベーションが上がらなかったら飽きちゃうかもしんないから。
まあ、全ては買わないと始まらないけど。
おまいらの中に、KONAを渋谷に置きっぱにしてるやついる? ダチ情報で、一台放置されてて、すでに撤去警告貼られてるそうな。 ワイヤーロックはされてるみたいだけど、早く取りに行ったほうがいいぞ?
SCRAP?
>>938 いいなー。マジックリンクの感想聞かせて。
COILAIRならCOILERより軽いから里山でもそこそこいけそうだね。ウラヤマシス
946 :
938 :2008/04/30(水) 18:18:05 ID:???
>>945 了解しました。
でも、入荷がGW明けになる様なので
インプレはちょっと遅れるよー。
>>938 乗ったけど普通...
まったくわかんなかった...
↑ すまそ。 オナギガワ だった...orz
わかる人いたらヘルプ! 2006年STUFFのシートポストサイズ教えて!?
951 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/02(金) 00:41:39 ID:X2+Mp6gX
BLAST DELUXEかCINDER CONEがいいかな〜と思っているんですが両者の違いは何でしょうか?HPではカテゴリー分けされているみたいなんですが・・・
同じカテゴリーじゃね? HPまで見れてるなら違いぐらい分かるだろ
パーツが微妙に違うんじゃない?値段の分だけ若干良くなってると思う。 フレームは ”多分” 同じ。
955 :
945 :2008/05/02(金) 09:25:17 ID:???
>>938 GWに乗れないのは残念だね−
インプレ期待してます!
>>947 DW-LINKとかと乗り比べしてみたいですねー
特に富士見とかの高速コースで試してみたいです。
>>951 どうせならCALDERAで。
TORAとDARTじゃ大違いだと思う。
STROKER、ウラヤマシス。
KULA2-9納車されました!
>>957 オメ。
29erはどうだい?
スカンジウムだと結構軽いの?
>>958 ありがとう。乗り味はまだよくわかりません。チューブも薄そうで、軽く感じます。
960 :
ツールド・名無しさん :2008/05/03(土) 00:58:52 ID:D52VmtK1
金持ってるなぁウラヤマシス。 思う存分乗ってくださいね。
stab supremeの実車見たけど、ロゴがカワユス。 同じカラーリングのゾッキはKONA仕様なの?
うおー! どこも人だらけだ・・・・ っておっさんおばはん!その格好で山にきちゃだめだろ! つーことで帰ってきました。 暇だしばらして綺麗にしてあげようっと ところでみんな山いくときはSPD?フラペ?
>>962 PD-M520にアディダス エルモロV使ってます。
公園で夜練するときはリフレクターをつけてフラペ仕様。
ロード・クロスで使っていたSPDを余らせておくのがもったいないので。
ハイカーが多くなってきて、走るのに気を使いますね。。。
相手の方がもっと気を使ってるんだよ
>>962 eggbeaterとエルモロ
wellgo MG-28
を使い分けてる。
>>964 山歩きする仕事仲間に
「最近MTB多くて、スピード出してるから怖い」
と言われた。
俺は降りるようにしてる。
マナーさえ守ればいいんじゃない? ハイカーでもマナーのないやつはいくらでもいるし。
かっこいいなー俺もシクロ欲しい。 09モデルはクロモリ車のラインナップを増やしてほしい。
いいトレイルだな。 羨ましいよ。
972 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/06(火) 00:30:50 ID:smMlwo8a
購入のアドバイスお願いします! 初スポーツ車購入です。 ・ZING ・JAKE ・JAKE THE SNAKE この三台で悩んでます。 使用目的は10kmの通勤と友人とのツーリングです。 カンチは効きづらいと聞いたのでちょっと恐いんですが気持ちではシクロが先行しています。 よろしくお願いします!
HONKY TONKの重量ってどこかに出てますか?
>>972 初めてならjakeでいいとおもうなぁ。
とりあえずjake買って使い倒してみては?
>>972 俺Jake the Snake乗りだけど、カンチは効きよりも、調節がシビアだよ。
JakeとJake the Snakeの差は初心者には体感できないと思うよ。
フロントギア3枚あるJakeの方がいいかもしれんが、これも2枚にくらべ調節がシビア。
俺だけなのかもしれないけど、なぜかリアにはあるのにフロントにはアジャスターが付いてなかった。
俺は2枚だから、アジャスタなしでもそれなりに調節できるけど、3枚だとどうだろうね。
07のJAKEに乗ってるけど、特に不満は無いよ。 貧脚な俺は、前ギア板も小さくして、スプロケとRDもMTB用に変えてるから、その辺も考慮してみたら? でもフォークがP2とカーボンで違うから、好みの分かれるところかな… 結局、残ってるのはフレームとクランクとシートポストだけだから、説得力ないな。 見た目と予算で好きなの選ぶのが、一番。
誰かFIVE-Oに乗ってる人はいませんか? 身長180だと少し小さいかな。
>>978 ありがとうございます。
6.59 lb = 2.989 kgですね。
フレーム形状はホリゾンタルですか?
フォーク形状もかっこいいし、値段も文句無いし、購入候補なんで色々調べてます。
田舎なんで、現物が見られないのが難点す・・・・・
>>979 俺も候補にあげてるとこ。俺は予算の都合や手持ちのパーツの関係で、TIAGRA組みになりそうだけど、どんな構成にするの?
シフトだけエルゴパワーのシマニョーロの予定です。 黒いパーツが似合いそうなんでw
セガールwwwwwwwwww
ヘッドチューブなげーw
>>982 写真うpしてほすい。
Sun Black Eyeのリム内幅測ったら16mmしかなかった。 デフォで2.1のタイヤはいてるけど大丈夫なのかな。 2.35に履き替えようと思ったけどチト心配。
987 :
986 :2008/05/08(木) 08:32:46 ID:???
>>985 スイマセン勘違いしてました orz
ヤバそうですね
BLASTとFIRE MOUNTAIN DELUXEはどちらがおすすめですか?
同価格帯でもBLASTのほうが上位機種と同じフレームが使用されている。 色もいい色が揃っている。 Blackの艶が上品でマル。
>>990 どっちも変わらん。
上位と同フレームといっても、単なるアルミバテッド。
F/Mが9速に対して、BLASTは8速。
その違いは大きい。
余談だがF/Mは日本向けオリジナルモデルだと思われる。
そもそも在庫が怪しくなってきているから、早く注文!
おらならF/M DXを薦める。
dew-plusを通学用にフェンダーとかつけて使用したいんですが、アドバイスお願いします。
何度もGOめんNAさい。
08HOSSがSun Black EyeにIgnitor2.35をはいていますね。
ただ、同じBlack Eyeでも私のは米式なのですがHOSSは仏式のようで、
もしかしたらリム幅も違ったりするのかも。
怖いのでおとなしく2.1のNevegalいっときます。
>>993 現物合わせで加工が必要なこともあるので、
お店で相談したほうがよいですよ。
>>995 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 2.35履きたいのならガマンする事はないさ
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ + やる事は解っているんだろ?
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>996 Nevegalの2.1 Stick-Eをポチりました。
ホイールよりまずはフォークを換えねば(;´Д`)
そろそろ次のスレタイ決めないか?
銀河鉄道999
1000 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/09(金) 22:02:54 ID:+QV+xcUa
はい、終わり(笑)
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。