アクションライド同好会 part7

【ログ置き場】
http://hardtail.sakura.ne.jp/2ch/

【過去スレ】
アクションライド同好会（砧公園・他)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1041262818/
http://ellsworth.hp.infoseek.co.jp/past/action.html (ログ)
アクションライド同好会 part2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051962473/
アクションライド同好会 part3
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1072019376/
アクションライド同好会 part4
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115727862/
アクションライド同好会 part5
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1151720039/
アクションライド同好会 part6
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173864108/

2げと
>>1乙

なんかもう、前スレの970が気になってしかたない。
いやもう、ペダルは踏み外してもいいが人の道は踏み外すなよ。

ｷﾓｽ

実際どうなんだ
攻殻が好きな子って
DVD見るために知り合って間もない5歳くらい年上の男の家に押し掛けるとか
ありえんだろ
何か裏があるんじゃないか？
わざと手を出させてあとから怖いお兄さんとかが来るとか

裏技とかじゃなくて釣りだろ・・・
それなんてエロゲでスルーだろｗ

中学生なんて小学生に毛が生えたようなもんだろ

だがそれがいい

俺は絶対釣られないもねー！！(｀・ω・´)
だもんねー！ ばーか、ばーか！
お前のかあちゃん、でーびぇーそぉーだ！やーぃ！！










着信は甲殻っとφ(..)…

中学生は個人差でかい
妙に色っぽい娘もいるし、逆に幼いこもいる

エロい娘も中身が幼さ過ぎるんだよね
２０過ぎで中学生ッポイ娘ってのは堪らない

友達の娘は厨1なんだが175あってエラク怖い

一応報告まで
全話見るのは時間的にきついんで総集編みたいな奴で
解説を交えながら笑い男事件の一通りの流れ、なぜ厚生省が関与しているのか、なぜ9課を壊滅させたのか等を説明
ようやくわかったようだ
ドンキで飲み物とお菓子を買っておいたがほとんど残った
次は個別の11人、SSSとなりそうだ

攻殻1stを見たら自転車のＤＶＤみてWiiで遊んで一緒に晩ご飯（サイゼリア）食べてさっき家の近くまで送って解散
以上

報告乙

なんのスレだろ？(´・ω・)

>>12
釣り乙

今日、いつも練習してる某駐車場で乗ってたら、今まで警備員素通りだったのが、地味におこられた。2年くらいずっとやってたのに今日初めて怒られた。
危ないから〜 って。
敷地内だから〜 って。

あー明日からどうしよう。近くに超巨大公園があるせいで、警備員のいないでかい公園がない。
おまえらこういう時どうした？

警備はいつもの人なの？
それで言われたのならそこの施設の管理者に目をつけられてる可能性が高い。
残念だけどそこはもうだめだ

警備の人、なんかローテでいっぱいいるみたいなんだよな。5人くらい。
今日おれが怒られたのは知らない人で、見回りは素通りして、見回りが警備室に入って5分後くらいに単独で怒りに来た。

道路でやるのは死にそうだし、遊ぶ場所ねーよヽ(`Д´)ﾉ

ぐーぐるあーす使って近所の空き地を探してみたらどうだ？

それっぽい人が自分の方に向かってきてるなーと思ったらさりげなく逃げる俺。

俺は管理のおっさんに何も言われないが､危なそうな技は目の前じゃしない
だからなかなか進歩もしないけど

グラインド&ガード掛けは論外として
チャリ投げた時の騒音って夜はかなり遠くまで響くから可能な限り控える
仲間内の声掛けも響くので大声は絶対禁止
近隣から苦情が来ると必ず対応しないといけないから排除されてしまう。　
黙認されてるんじゃなくて存在を気づかれてないだけ
わざわざ目立つようなことはしないのが鉄則

今日よるヒマだったからyansのサイトをチラチラみてたけど、
ttp://www.660ss.com/style/yy/image/070331_04.jpg
これかっこいいなぁ。なんだろ、なにがかっこいいんだろ

シンプルなプレイバイクにしか見えんが

カッコいいけどこれで遊ぶならblkmrktの3インチでも入れないとキツそうだなｗ

>>23
ポリッシュのボディに映し出された青い空と、緑と青の混ざったような色のシート、青いペダル
それら青の透明感が爽快で、なんかかっこよくみえるね。そのせいでかっこよさプラスされてんでない？
プレイバイクとしてかっこいいのはやっぱリアリムの４８ＨＧＮＫリムにトラックエンドでシングルでしかもＢＭＸハブがついてるってとこかな。
それに加えてシンプルなフロントフォークのせいで引き締まって見える。

ＢＭＸハブつけれるＭＴＢでこの値段て中々ないよな。やっぱＭＴＢのシングルハブって需要あんまないから生産量少なくて高いからね。
それにハブの幅が短いから単純にハブ軸の固定部分にかかるモーメントの力は少なくなるしね。
総合的に見て、この理に従ったフォルムがかっこいいね。

余談だけど、何で660ssのリアハブ軸14ｍｍverが出ないんだろうか・・・それさえ出れば無敵な気がする。

14mmはそこまでのハードさが必要ないからでないの？
ガチガチなのはNS BIKEが出してるから660SSはこのままで良いと思うなー

14の方が本体も修理パーツも手に入り易いんだよねー

660ssのブログの更新が滞ってると思ったら今度からはこのスレで宣伝する事にしたのか

さすがネ申

ディスクブレーキじゃないからイラネ

>14mm
削るとゆう発想はないのか
エンド削り込んでリアセン詰めて使えるなら径を広げるくらい大丈夫だろ

>>32
ああそれいいねー。職人さんにやってもらうっきゃないんかなあ。
いくらかかんだろ

つ【ヤスリ】

>>34
おいおい。ヤスリだけじゃ無理だろ。
ちゃんと定規とケガキ針、治具ぐらい使わないと・・・。

つ【コンパスの針】
つ【100均の平ヤスリ】
つ【下敷き】

負担かかるところなのに大丈夫なのか？
わざわざ精度を落とすなんて

ってか14mmは重すぎ　10mmでもスルーアクスルなら折るのが難しいのに

お前ら精度ってもんを甘く見すぎだぞｗ
でもまあ下を削らずに上を削れば強度的にも精度的にもさほど問題は無いのか
ああ結構いいのかも。しかし４ｍｍ削るってどんだけ時間かかんだ。
グラインダーをやすりみたいに使えば早いんかな

削るなら下だろ。
下から力を受けるわけだから、上の面で支えることになる。

だいじょーぶだいじょーぶ、２とか３mmずれてても問題ないってｗ

2、3mmのズレが平気？　本当に乗ってるのか？

それと支えるのは上の面だけじゃねーよボケ
脳内だけでやってないのが丸分かり

まず10mmを14mmに拡げるって言ってる時点でおかしいだろ…

>>41
そうか？上下2mmずつだからそこまでおかしいとは思わんが。
まあエンドの形状にもよるけどな。

>>40
＞それと支えるのは上の面だけじゃねーよボケ
これマジで理解できないんだけど、なんで？
下の面が荷重を支えてるアクションを思い浮かべられないんだけど。
下の面が荷重支えるならドロップエンドはやばいよな？

あと、3mmとかって普通に歪んでるもんだぜ。

多分ホイールに横方向の力がかかった時の事じゃないの？
つか上下均等に2mmずつ削らないと微妙にジオメトリが崩れるがなあと3mmずれてるのは明らかに不良品かとｗ

把握した

>>42
上下２mmずつとか、実際的な想像が全くされてないぞ。
全体で４mm削るとして、その４ｍｍという数字を測る元の位置は固定しとかないと、
左右でばらつきが生じる。故に左右ともに４mmの長さを測る位置は合わせないと・・・

>>46
今のエンドのハブ軸をかませる部分から2mmずつ削れば良いだろ。
元のフレームの精度が出てないなら知らん。
定盤に当てるぐらいしか方法無いだろうね。

↓をエンドとすると

￣＼
　　　 ＼
　　　　　＼
　　　　　　｜
　｜―――←ここと
　｜―――←ここの線から上下に2mm
　　　　　　｜
＿＿＿／

サンタクルズのMTB（ドロップエンド）のエンドを削って14mmのシャフトがとおるようにした某ショップの店員がいた
ペグ入れてガンガングラインドしてた

ペグ入れるくらいならBMXの方がいいなw

>>47の絵心に感動した。

>>47
ああだからその精度だよ。削った長さ測るのに基準点が動いたらばらつきでるし
上側はせっかく精度でてるんだからもったいない。だから下だけ削ろうっていってんの。
削るだけで大変なのに増してや精度を気にするってどれだけ神経削ると思ってんねん（誰がうまいことをいえと
人力で削るってのは大変なんだからー

いい加減33がうざい

>>51
だから図の線を基準に先にケガキ線入れときゃ良い話だろ。
クロモリエンドを人力で2mm削るぐらいでガタガタ言うなや。
それとも何か？ケガキの意味が分からないゆとりか？

薄い板ならともかかく
結構厚みがあってしかもかなり硬い素材を削るの？
フレームの芯がずれそう

そこまでするなら最初から14mm使えるフレーム買う

660SSなら所詮アルミだろ。
ケガいてハンドグラインダで適当に削って最後は自分の腕を信じてヤスリガケでいいじゃねーか

まあ、そこいってコンマ何ミリなんて誤差の範囲だしな。

今度、ショップでホイールを組んでもらう予定なんですけど、ハブはUAのトランスハブにしたんですが、リムで悩んでます。
当初はスパンクのサブローサの予定だったんですが、入荷未定とのことで(代理店も代わるみたいで値段もアップするみたいです。)他のリムを考えているんですけど、参考までにみなさんが好きなor使用しているリムを教えてください。

フロント XM719DISC
リア EX721
だったかな？フロントはうろ覚え。

フロントが32H521、リアが36H721で交換用も521なのでなんとも言えない。

しいて言うならフロントを48Hのラジアルにしてみたい。

>>57
UAのトランスハブは最初に踏み込むとラチェットの爪がかかる部分が
ネジになってるためちょっと締まっていく。
あとキッチリ慣らしをしないと飛ぶから気をつけて。

なんでこんな荒れてんの？ｗ
削るのは下側だけ。660SSくらいのエンドの大きさなら削っても大丈夫。
あと14mmでも軽いハブはあるよ


てかTKCに書いてあった代理店の話ってSPANKだったんだな
SPANKもう買わねー

UAは普通のハブより長い慣らしが必要
最初から力いっぱい踏むとすぐに壊れる。

>>61
Spankの件詳しく

僕みたいに、一人でコツコツとあるブランドを扱って来た代理店があり、それが最近ややブレイクして、良い感じだなー頑張って欲しいなーと思っていたのですが、
そこが本国から突然切られて、日本から5社ほどが新しい代理店として立候補しているらしいです。
台北ショーでずいぶん派手にやっていたのですが、あまりにも悲しいです。
そこは薄い利益でコツコツやってきたのに、恐ろしい仕打ちです。
新しい代理店では上代値上げ必至らしいので、ユーザーにとっても残念なことでしょう。
僕も人ごとでは無いので、気をつけたいです。

新しくブランドを育てるよりも、有る程度名の通ったブランドを他から引っ張って来る方が簡単に稼げるのは確かにそうなのですが、
将来的にはお互いにつぶし合いになるっぽいし、もちろん、そんなゴタゴタに巻き込まれたブランドはイメージを下げてしまいますからね。ホンマに恐ろしいことですわー。
台北ショーとユーロバイクとかインターバイクなど色々と国際的な自転車のショーがありますが、その華やかな見かけとは裏腹に、舞台裏では血の流れない戦いが繰り広げられております・・・。
僕も背中から切られないように気をつけたいです・・・。

ついでにスパンクってどこが扱ってたの？NSとか扱ってる所だったっけ？

>>57
オレの発注したサブローサは大丈夫だろうか・・・
ショップの話では、9月中旬入荷って話だったけど。

>>63
ひぇ〜
確かに良心的な価格設定だったけど、切られちゃったのか。

>>64
んだ

>>55
所詮アルミて、あんたジュラルミン級のアルミ削った事ないでしょ・・・
普通のアルミとは違ってそりゃ硬いのなんのって・・・いやマジで。
ああ削る苦労知らないからそう簡単に言えるんだ。まっすぐに削ることすら難しいのに。
まあこんなとこで議論しても仕方ないからどうでもいいや。

>>61
アホが1人いると荒れるんだよｗ

>>62
昔同じ性能のハブ（UNKNOWN）で組んですぐのホイールを
トラ車につけて慣らしてたら知り合いが
「ちょっと乗らせてよ。え？踏んだらダメ？ちょっとぐらいいーじゃん。」
とか言ってダニエルしてバキ、って音がしたからな・・・。
後々そいつがホイール必要になったときに壊れたハブを蔵タソに送って
組みなおして定価−8000円＋交換代5000円で売ったけどなｗｗｗ

>>63
どこもかしこもブランドイメージやプライドより拝金主義だからなぁ・・・。
そういうゴタゴタがあったブランドをまとめサイト作って載せてくれると嬉しいｗ

dirtybikeへspank確認に行ったら、24bikesが無いのに気づいただ。
切られたんかね？

>>66
55じゃないけど途中まではグラインダ使うって書いてあるしまともなヤスリを使えばキツくないしちゃんと出来るけど？
なんでそんなに必死になってるんだろうか…

>>66
焼き入れされた刃物削ったことあるから所詮ジュラルミン程度、と思うね。
ツボか北岡、バローべのヤスリならそれこそジュラルミンごとき、だわな。
北岡に至ってはHRC61の焼き入れ済み鋼材を削れるヤスリの開発をしてるみたいだし。
そもそも治具使えば真っ直ぐ削れるだろ。お前頭おかしいんじゃねーの？
そもそも真っ直ぐ、ってどれだけの精度を要求してるんだよｗｗｗ

>>63
ありがとう
Spankって安いなとは思ってたけどやっぱ利益薄かったのか

>>67
このハブは慣らしが普通のハブの3倍くらい必要じゃないか？
丁寧に慣らしたら簡単に壊れなくなるんだけどな

>>70
ああじゃあその程度の道具が必要になってくるわけだ。
んでわざわざ然るべき位置にしてあるトラックエンドの上の部分をわざわざ削る理由がまだ分からん
やっぱり下４ｍｍ削った方が合理的だろ。下は誤差あっても上さえそろってれば精度出るんだから
なのになんでわざわざ上まで削る必要があるんだろ・・・

机上の空論はよそでどうぞ。

リアハブの芯が下に2mmずれるからだろ

>>73
お前はどうせ御託並べて削らないんだろ？
だったらもう来るな、うざい

アルミ削るなんて100均のダイヤモンドヤスリでも可能ですよ
まあｽﾌﾟﾗと同じ臭いがするから放置が良いのかね

ん？
田中信はリーチ・ループができるまでこのスレ出入り禁止のはずだが？

>>73
ツボのヤスリなんぞそこらへんのホームセンターに売ってるだろ。
7075以下のジュラルミン程度なら100均の金属ヤスリで充分削れる。
お前の技量が無いだけ。何度も書くが精度精度ってどれぐらいの精度だよ。

>>57ですが、みなさんありがとうございました。
やはり、721が間違いなさそうなんで、第一候補で考えてみます。
トランスハブの馴らしは知らなかったんで、危うくダニエルとかやっちゃうとこでした。

>>80
最初にノッチにかかってることを確認してから踏み込まないと
ここ一番、ってときに15°ぐらいネジが締まって空転しちゃうからそれも気をつけて。

>>62
＞最初から力いっぱい踏むとすぐに壊れる。
マジで？慣らし方法教えてホシ。
ノッチ数に惹かれてトラで使ったらすぐに歯やった・・・

普通に乗るとき、ペダルの軸に拇指球を乗せるように、とのことなんですが、
アクションライドのときもそうなんですか？
もう少し後ろでペダルを踏むほうが安心感があるんですが、皆さんはどうですか？
涼しくなってきたので風邪をひかないでください。

自分がアクションライドをする時はペダルの軸が拇指球よりちょっと後ろくらいだな
土踏まずの真ん中くらいまで行くと行き過ぎな感じ

>>82
普通にアクションせずに合計30〜100kmも乗ればおｋ。

>>83
力を最大限生かしたいなら前者の方が良いけど
シューズとペダルの相性もあるからね。そこらへんは臨機応変に。
トライアルの場合はソールが薄いシューズを使うことが多いから
ペダル軸に拇指球の方が良いけどアクション系はソール厚めを使うことが多いから
もう少し後ろの方が安定する、ってことジャマイカ？と考えてる。

>>85
100km辛いね。
日曜はXCバイクに履かせてポタでもしてくるべ。
48mmのリムはいるかも微妙だ・・・

さらに便乗で
慣らしが必要なのはラチェットの噛みあい具合？
終わった後はオーバーホールなしでＯＫっすか？？

>>86
>>85じゃないけど
俺の場合は買ったら速攻で分解して状態をチェック
走るのは同じだけどUAみたいなタイプはねじ込みをしっかりやる意味で間にダッシュを入れてる。
慣らしが終わったら擦れて出た金属粉を取り除くためにまた分解して注油

慣らしが必要なのには2つ理由があって
ひとつはフリーのパーツの一部がねじ込みだとそこをしっかり締めこむのと
ラチェットの噛み合いをしっかりさせるため
最初はどうしても動きが渋いから本来2つで掛かるはずなのに1つだけになって応力集中で破壊される。
あるいは定位置まで動かず浅く掛かって剥離するように割れたりね
そういうことがある。

>>86
>>87が書いてるようにこの場合2つの意味があるんだけど
前者の締め込みはフルブレーキ状態からクランク回せばおｋ。
フロントフリーを締める時と一緒。
で、締めこんだら後は走ってラチェットを慣らす。
トライアル系の大御所でドリルドライバーを改造して
それをハブにつけて慣らしてたなｗ

24bicyclesって代理店がGoldrushになったの？

>>89
最悪じゃん…

＿|￣|○

>>89
何か問題でも

Goldrush高いじゃん・・・
てかさ、欲しいパーツを買う人を多く集めて、そいつらで個人的に取り寄せるネットサービスだれか作ってよ。
例えば24bicyclesのあるフレームが欲しかったら、そのフレーム欲しい人に投票してもらって、メーカーから取り寄せ。
そーすりゃ結構抑えられるんじゃね。

そんなのてめーがやれよ　何でも人任せかクズ

よしみんな、先払いで俺の口座に振り込んでくれ！

>>93
高いだけじゃないぜ？
曲がってるフレームや取り付け傷のあるハンドルを平気で出荷したり
完成車で売ってるバイクがマトモに乗れないアッセンブリーだったり。

みなさん、リアハブのチキチキ音はどう出せばいいでしょうか？
一応鳴っているのですが、乗っている私には全然聞こえません。
なんか、どこかでグリスを抜くと音が大きくなると聞きましたが、
どのようにすればグリスが抜けるんでしょうか？
また、グリスを抜いたら回転が悪くなるのはいいとして（悪くなればですが）
耐久性やその他に問題はないのでしょうか？

使ってるものは何なの？
音がもともと小さくて乗ってたらそんなに聞こえないもんだよ

ハブがいったいどういうものなのか分かってないなら触らない方が無難

ラチェット音を出すために脱脂したり粘度の低いオイル入れるとか馬鹿のやることだろ
当然耐久性も低くなるよ

>>99
ハブはあんまり開けないからな。
シングルフリーならそれやってもそこまで問題無いと思う。
っつーか逆にグリスでバネや爪が固着しかかったりしてマズイことに
なることもあるから、シングルフリーはオイル入れてる。

>>89
あーそうゆうことか･･･KOXXに買収されたのかな？同じフランスのメーカーだから可能性はあるね
ディーラーのとこ見たらBRETT SMITHって書いてあったからまだdirtybikeでしょう

今日ヘッドパーツがKINGになった。

初めて自分で圧入してみたけどヌルヌル入っていくんだな。
profileのクランクを軸に圧入するときの方が手ごたえがある。

保守

話され尽くしている話題で悪いんだけど、バニーホップが上手く飛べない。
分析すると、自分の場合殆んどリア着地になってしまう。
フロントアップは問題ないです。マニュアルそこそこできます。動画で見てみると、フロントアップの量が足りないかもしれません。
上手い人はチンステがですが、自分の場合、ちんぽまで20センチ位開いています。
これがダメなんですかね？少しの高さでも上手い人はチンステな気がします。
あとリア着地になるってことは、重心が前に移動していないという感じでしょうか。この状態でチンステしたらバックドロップ、、、？

伸び上がりのタイミングが早いんじゃない？

チンポでかくなりゃステムまで近くなるよ

>>フロントアップの量が足りないかもしれません。
ここを見ると、104は、フロントさえ高く上がればジャンプも高くなると思い込んでいるように見える。
そして、104がこの方法しか思いつかないのは、きっと104はフロントアップの勢いで飛ぶ方法しか知らないからだと思う。
起き上がらせる動きしかしないから、後輪着地になると考えるとつじつまがあうしな
この予想があたってたら、バ二ホはフロントアップで飛ぶという考えは捨てて欲しい。

人間でいうところのジャンプとはな。まさに「スクワット」なんだよ。（実際は「ため」も必要だが）
スクワットってのは体全体を起き上がらせるだろ。あれをすばやくやればジャンプだ。
バニーホップというのもまさに「スクワット」なのだ。通常のスクワットでいう所の足を後輪と見立てると分かる。

で、自転車でスクワットをやるには、腰をハンドルから思いっきり離して腕がピーンと伸びた状態から
ハンドルを腰の位置まで持ってきながら上体を伸び上がらせるんだ。
腰をハンドルから思いっきり離した時が「ため」で、このとき思いっきり上体の位置を沈める。
そしてハンドルを思いっきり引っ張ってきながら伸び上がる。
そうすれば後輪が地面を押して、勝手に後輪が浮き上がるから、後輪からしか着地出来ないという事が無くなるから。

>>107のができるようになるとマニュアルからバニホが可能。

前輪を上げて止める
そして落ちる前に後輪を上げて
落ちる前に更に前輪を上げて･･･
舞空術だな

>>109
その発想は無かったわｗｗｗ

水の上を走る術と同じだな

そういや、昔ウチに居たお抱え庭師がよく池の上走ってたな。
今なにしてんだろ？

>>112の雇用者

>>113
下克上

チェーンステーを405から410に伸ばしてみたら、バニホがやりやすくなった。
やっぱ、ストリートなんかだとそんなに詰めなくていいのかな？

yansは高さを出すために長いほうがいい、とおっしゃっていました

スネをよくペダルに食われるんだけどみんなそんなもん？
もう縫いたくない…
対策してる人教えてください

オレはサッカー用のレガース付けてるよ。
ちょっと小さいけど…

普通にシンガードつけろよ・・・

トラじゃないならプラペダルでおｋ

自分も初めはよくぶつけました。
い今は靴を相性の良いものに変え、乗り慣れて来たためぶつけません。

バカヤロウ！！
スネのキズはチャリ乗りの勲章だ！！
軟弱なお前はスネうち300回の刑！！

だって痛いんだもん。

スネなら笑えるけど、頭やったり脊髄やったら笑えないから気をつけないとねぇ…

肘や膝もな。
命に関わらなくても走れなくなったり自転車に一生乗れなくなるのも珍しくない。

俺の臑の骨はゴジラの背中だぜ
別に恥ずかしく無いから
ニ−シンガードとグローブとメットだけは
最小限装備だよ
骨に直にヒットするとまぢで痛いもん

おまえらありがとう。
プラペダルは剛性感がなくてイケてないってどこかに書いてあったけどそんなことないのかな？
ちょっと気になってたのが、ペダルピンが刺さって切れるわけだからピンを無くせばいいんじゃね？

ということで、全面デッキテープを試してみようと思った。
ダメならピンを短くする。あと靴を変える。

もちろんシンガード買ってくる。

デッキテープでもズルっと行ったらやばそうなんだが

バニホもある程度の高さ(60cmくらい)がでてきて、マニュアルもそこそこ出来るようになった。ロックウォークやダニエルも形になってきた。
あとは何を練習すればいいかな？ みんなのバイブル的な教則DVDや本を教えて欲しい。
一人でやってるから、教師がいないのだ。

ODYのプラペ使ってるけど剛性不足は感じない。普通のフラぺみたいに噛み付かれる事はあるけどねｗ
つか全面デッキテープとか安い大根おろし器から鮫皮大根おろし器にするようなもんだぞｗｗｗやめれｗｗｗｗｗ
シンガードが一番

>>129
180とかウィリージャンプとか

>>129
マニュアル８の字とかロックウォール

>>129
バニホ１８０とか、バニホロックウォークとかパラレルとかエアターンとか

>>129
バックフリップとかナッシングとか

そういえばMTBでバニホテイルウィップ出来る人って居るのかな

>>135
一瞬どんな技か考えてしまった
あれってBMXでもできる人いるん？DJのトリックかと思っていたんだが、、、

>>129だけど、色々試してみます。
ありがとう。…バックフリップとかは無理だろうけど…

>>136
BMXでは360と同じくらい普通にやってるよ
http://youtube.com/results?search_query=bunny%20hop%20tailwhip&search=Search

>135
トライアルの人だけどダニーマカスキルって人がダニエル状態からテイルウィップしてたよ
ようつべでみたからまだあると思うよ

>>138
一番上のを見て、ほらなーやっぱパークとかランプねーと無理じゃーんｗｗｗｗ
って思って他の動画みたら平地でも普通にやるんだな;^o^

つか平地でとりあえずできないとランプでできるわけない

まあ少し高い段差から飛び降りて練習する人はいるけど、全くの平地でやるのは難しいよ。
滞空時間が少ないから回す時間も少ない。そう問題は滞空時間の確保なんだ。
つーことで、平地でできないとランプで出来ないって理屈はない。ランプの方が滞空時間確保しやすいから。

>>141
基本的な技はそうだけど
空中で何かをするようなタイプのトリックはその理屈は当てはまらない
極端な例を出すとバックフリップなんて平地じゃ無理
ハーフバックフリップは誰でもメイクできるけどなw

>>139
アブバカからバックウィリーしたり
フェイキーからノーズウィリーしたり…

>>143
分かりやすい

>>143
バックフリップはもともとランプ使う技じゃん
極端な例ってほかに何があるのさ　インバートとターンダウンしか思いつかん
X-upでも360でもノーフットキャンキャンでも平地でメイクしてからジャンプしだすよ

インバートもターンダウンも平地で出来る奴はいるよ。
でも平地でそれらの空中技を練習するってかなり大変だってやればわかるよ。滞空時間確保するのに何度も飛んで汗だくになるから。
その滞空時間はドロップオフすることで簡単に稼げるから、ちょっとした斜面を受けに飛び降りてメイクした方が効率的。
だからＢＭＸはダートジャンプで空中技練習する人多いんだけどなあ。知らんかった？
こうゆう背景があっても平地で出来ないとランプで出来ないっていうのは何でなんだろう。

平地から全てが始まるっていうＢＭＸライダーも何人かいたけど、彼らは共通してバンクが苦手になってるんだよねえ。
エアターンも下手。

そんなことより誰かdirtybike.comの見にくさを何とかしてくれ

見やすくしたら　dirty　じゃなくなるだろ。

>>147
知らんかった。地元のやつらはみんな平地で練習してパークで本番って感じ
そもそもジャンプトレイルなんてないし汗だくになるのは何やっても同じ
今360の練習してるけどあんなのいきなりR使って練習できるとは思えない
テイルウィップもバックサイドでミスるとバーが腹に刺さることがあって怖い
だから平地でフットジャムから回す感覚掴んでバニホでベンチとかに乗って回してみたりしてから初めてランプでやるもんだと思ってたけど

個人的にはバニーからすべてが始まると思ってる
バニーホップのバリエーションの動画見たらそんな気がした

＞平地から全てが始まるっていうＢＭＸライダーも何人かいたけど
それよりお前の実力が知りたいんだが

インバートとかって平地でもジャンプ台とか使ってやらない？
バニホだけでやるとかどれだけ飛べるんだよ･･･

MTBマガジンで宮岡ケイタ君がバニーホップインバートをしていた。
すごいよね。。

クランク長を短くしたらやりずらくなるかな？
170mm以外は試したことないんだけど。

おれ170から160に変えたときにまったく違うチャリに乗ってるような感覚になった。
同時に剛性も上げたのでなんとも言えないけど、とりあえず言えることは、漕ぎが重くなる。

なれれば大して変わらなかった、おれは。むしろ背が小さいので160の方が気分がいい

アクションライドってクロカンMTBじゃやりにくい？

うん













こ

お前らオススメのシンガードを貼ってくれ

>>154
サンキュー。
オレも小柄だから参考になったよ。とりあえず、165mmにしてみよっかな。

２４吋クルーザーのクランクが175でどうにも乗り難かったんで170にしたら
ずいぶんマシになったな

BMXだと長めのクランク選ぶけど何で？

>>157
ニーはいらないの？
脛はペダルに食われるくらいだけど
転んで膝を強打する方が危ないよ

>BMXだと長めのクランク選ぶけど何で？

Djとかジャンプするために沢山漕げるよう長いんじゃね？って勝手に思ってる

BMXはギア比が2.5〜3で重いからクランクがちょっと長い方が力が入りやすくて漕ぐのが楽だしバランスもとりやすい
MTBはギア比が2程度で軽く元々安定感があるので体格に合わせたクランク長でおk

ホイールの直径が違うからギア比は関係ないのでわ？

乗り比べてみれば分かるよ

フラットランドＢＭＸとそのへん走ってるストリートＢＭＸ乗り比べれば解るね

クランク長が長いと、スタンスを広くとれるから、稼動範囲も広くなるのかな？

>>155
クロカンバイクからはじめた奴は沢山いるよ。
シートチューブが長い奴は体動かすスペースが少ないのでＳサイズがいいと思うよ。
ただし、クロカン用のＭＴＢは純正のリムが回転系の技にかなり弱いので要注意を。
あとホッピングするとチェーンが暴れて外れるからテンショナー買った方がいいよ。

>>160
クランクグラインドする為じゃね？それかアメリカ人企画のだから体のでかさに比例してクランクも長いとかね。
フリースタイルが出来る前からあった企画なんじゃね。

>>167
XC系のフレームの問題点はそれだけじゃなくて
強度が低いのとチェーンステーが長いからフロントが上がりにくい、ってのもある。
これを我慢できれば使えんこともない。

チェーンステー長いって標準的なものなら425mm前後だろ
ステムを短いものに変えれば全く問題ない。

それより全体的に強度が全く足りてないから
本格的にやりたいならしっかりした専用のものを買ったほうが安上がり

ＸＣバイクもＳサイズならどうってことないよな、ＫＯＮＡのＤＪバイクもＸＣジオメトリだしな
回転系じゃなくてウイリーやらマニュアルなんかなら普通のＸＣバイクでも十分練習できるっしょ

こちらでゲイリーフィッシャーのOPIE乗ってる方いますか？
良さそうと思ったのですが、どうですかね？
やっぱりSTPとかと比べると弱いですか？

弱いとか以前にジオメトリが微妙

ジオメトリは微妙ですか？メーカーのhpでは何でも対応みたいに書いてましたので。
フレームもガゼット入ってるから丈夫ってかいてたし。

はじめはstpが良いと思ったんですが、田んぼ道や街中を考えたらフロント3段ギヤが良いかと思ったんです。

ジオメトリ以外は大丈夫？

ジオメトリーが一番重要な訳だが
そしてSTPのギア比でも十分山も走れるよ

>>173
なんでも対応＝中途半端と思ったほうがいい
フロント3枚とかチェーン暴れて使い物にならへんよ

ぶっちゃけジオメトリとパーツ見てよくわからんなら定番を買ったほうがいい

長距離乗りたいからフロント３枚欲しいってﾔｼは移動用チャリ用意するか
アクションライドあきらめたほうがええ

>>173
バッシュガードはずして一枚つければよろし。

100０円もかからんでしょ。

>174-176
現実的なアドバイス有難うございます。
では、stpの方が良さそうですね。stp1とstp2では違いが大きいですか？
変速のシフターがstp1とstp2で違いますが、使い心地は個人の好みですか？

予算に余裕あればstp1って言われてますが、初心者にはどうですか？
stp2で練習して、部品で交換していった方が良いですかね？

ちなみにstpで前2段の変速ですが、一番重いギヤだとママチャリの3段変速の一番重いギヤくらいあるんですか？
あれば、全然街中は問題ないですんで

田中くんか？

・違いについて
どっちもたいしたもんじゃないから好きなほう
・ママチャリのギアと比較して
STPのほうが重い

>179
田中くん？？？？

>180
なるほど違いはどっちでも良いよと
フレームはstp1はkingとかssと一緒みたいですが、stp2のフレームは駄目？
でも他のmtbよりは良い？

ギヤは重いのは問題なし！とでは、一番軽いのは？

ここは親切な回答が多くて良いですね

申し訳ないです。追加質問

身長173で股下75では、Sサイズの方が良いですか？Mはおす大きすぎ？

フレームはどっちでもいい。なんとなく見栄をはりたいなら上位とフレームが同じ1で。
ギアも軽い方はママチャリの1より軽いんじゃない
フレームサイズはSだな















ゆとり

173で股下75は短足すぎ　絶対測り方間違えてる。
とりあえずサイズはSにしておけ
重ギアに頼るな　足回せ

STP1も2もパーツはクソ
アクションを途中で挫折しなければ大部分のものは入れ替える事になるはず。
しっかり予算確保しておくように

さっそくＳＴＰ1のペダルを壊した俺が来ましたよ

ＳＴＰってフロント２枚だっけか？
４２ｘ１１とかでも遅いよな、そんな俺は２６ｘ１１で１時間通勤しております

いや、ミドルなら３２ｘ１１か
連投失礼

>183-187
どうもです。
173で75って短足すぎですか？確かに典型的な日本人体系ですが。。。

測り方は普通に立って、メジャーで床から股まで測ったんです。

フレームはどちらでも良いと。
なら、安いstp2を買って長く続いて部品に不満が出たら交換が一番みたいですね。

普通に通勤に使ってる方もいるんですね。yutubeで探したらイッパイ見れました。
凄く楽しそうですね

Youtubeで何って検索したの？

stp mtbってだけです

スパンクのサブローサリム、やっぱ値上がりしてるなぁ…

本当？
どのくらい？

1500円くらいだったと思ふ。

�d！
まぁ手に入らないよりゃーﾏｼですな。

>>193
店頭売りしてたってことでしょうか　STIFFY40 もありましたか？

MGMで見たんだ。
店頭だったら池袋のY'sでstiffyの緑があったと思う。

>>196
情報サンクス 電話してみたら”扱いないよ”って即答でした
また 見かける機会がございましたら情報上げてくれるとありがたいです
　

黒モズとか言っちゃってるけどリブコのパクリじゃん

って何？

>>199
草原正樹がプロデュースしてるリビドーバイクスのこと
何がパクリなのかはよくわからん

激短リアセンターの事言ってるならそんなもんリビドーの専売特許でも何でも無い
リビドーのBB〜チェーンステイの処理は特徴的だけど黒モズはパクってる訳でも無い
パクリだって言うなら根拠を示して欲しいもんだ

黒MOZU見て思ったんだけどMTBってホイールベースが短いと写真を縦に伸ばしたみたいで微妙だよね
やっぱホイールベース短いならBMXの方が見た目は良いのかな。と

ショートホイールベースにしたトラ車って感じ
結構クセがありそう

極端に短いバイク乗りたいんなら素直にBMX乗れよって思う

自分でつくんのが楽しいんだろ。
おれもやりてー


パイプの入手とジグと溶接がなぁ。あとBBとかヘッドとか考えるとすごくコスト高いんだよな

>>205
結局殆ど全部じゃねーかｗ
そういう俺もやってみたいけど資金的に無理。
いつか溶接道具一式とぶっ壊れたクロモリフレームをかき集めて
ニコイチとかサンコイチでMTBもロードも作ってみたいｗ
ジグはホムセンのネジと座金とアルミ板とかｗｗｗｗｗ

あれって溶接の仕上げはプロがやってるんだろ？
とても素人がやったものに命預けられないｗｗｗｗ

>>204
まぁＢＭＸの方が明らかに合理的だけどね。
ただ鶏口牛後って言葉があってね。ＢＭＸの土俵では競争激しいから。

BMXもMTBも乗ってるが、普通にblkmrktとかNSとかMOZU欲しいぞ
正直言ってBMXとMTBは別物

>>200
ありが�d

>>204
オレは極端な形のMTBの方が好きだなぁ。

>>209
欲しいからなんだよ。俺のいってることと関係ねーだろそれ。
俺がいってんのはBMXのが圧倒的に競技人口多くてレベル高いから、
あるライダーのBMXの土俵での偏差値が４０だとしてもMTBの土俵では60になれるからMTB乗った方が目立てるって事いってんの。
こうゆうスポーツって目だってナンボじゃん。だからMTB乗ってたほうがお得でしょ？
そういう意味で>>204の指摘は不毛だっつったわけ。

そうなのか？

>>211
なんかおまえの意見もなんだかなぁって感じだな
こういうスポーツって自分が楽しくてナンボだと思うぞ、俺は

>>212
そりゃそうだろ。BMXのプロライダーの動画見たら一目瞭然だ。
MTBのストリートのトップレベルがジェフレノやチェイスだとして、そいつらの動画見た後BMXのトッププロのストリートライド見れば、どんだけMTBのレベルが低いかが分かる。
ただ最近じゃMTBのフリーライドが流行ってきてるから、BMXの奴らがBMXでやってることMTBでやってレベル高くなってきてるみたいだけどな。

頑張ってるなぁ。

>>211
BMXでだめなやつはMTBでもだめ
目だって何ぼならオリジナルのカテゴリでも立ち上げれば？ww

>>214
BMXだって最初から今みたいなレベルじゃないくて
機材とノウハウが蓄積されての結果だし
特にBMXとMTBの機材差は大きいんじゃないの？　
それを抜きにしてレベル云々語るなんて頭悪すぎ
極端な例を出すと
オートバイで360テールウリップとかできる？　無理でしょ
逆にBMXはダンスのような軽快で自由な動きできる？　無理でしょ
もしかしてX板でMTBを異様に目の敵にして叩いてた人？

最近の若手ですげぇ連中はBMX上がりがほとんどだけど
子供の時はMTB乗れないから成長してBMXってだけの気もするんだよね。
実際そうだし

>>211
だからー別物なんだって
相撲と柔道無差別級くらい別

BMXの動画もよく見るけど
NWD8に入ってるジェフの巨大ウォールライドはおらびっくらこいただ
ちなみにBMXライダーではウィットンとハミルトンが好きなんだけど
>>214は誰が好き？
てか
トライアルもおもろいぜ

トライアルでもストトラでもパークでもＤＪでも
BMXリアルストリートでもフラットランドでも
サイクルフィギュアでもアクションピストでも

何でも良い所はある。以上だ。

>>218
サイクルフィギュアが出てくるとは思わんかったｗｗｗ

サイクルサッカーは無視でつかｗ

まあ確かにどれもアクションライドだわなw
フラットのルーチンとかサイクルフィギュアの動きとかすげえと思うよ。

良い着陸だと思いますた

土曜夜の砧公園練習会ありますか？

>>223
DHｼｰｽﾞﾝ終わりそうだから居るかもしれんね

おまいらオヌヌメのシューズとペダルの組み合わせを貼ってくれ

断る

便乗ですがナイキのエア モーガンてどうよ？
結構安いしよさげなんだが。

知らん

>>227
モーガンよりオンコア

オンコアの方が全然いいの？
あんまり変わらないようなら安いモーガンにしようかな。
かっこいいけどオンコアはちょっと高い。

NIKEなんてどれも糞だからどうでも良いよ

禿賛

NIKEやつググったらソール使えそうな形状だね。
VANSの在庫価格より安い？

DVS

オンコアいいんじゃね？
投げ売りで6000円切ってるし。

スウィンドル以外だったらNKEシリーズはいいかな。
VANSってホールド感無いじゃん。

あと通販だとワンサイズアップで買えとか書いてるけど、適正サイズでいいと思う。
ハーフダウンでも俺は履けたけど、ナイキは幅狭いから履いてみないことには解らん。
VANSより全然使える。

NIKEのスウォッシュが気にいらん
あれ付いてるだけで大衆靴に見えてまう

VISVIM

nikeの6.0の、靴底の窪みの形がこー逆ピラミットみたいなのがいっぱいある奴は食いつきいいぞ。
あとVANSのラバーソウルはもちろん食いつきいいが磨り減りやすい。
ラバーソウルと同じく正六角形が幾何的に広がってる靴底の奴で、ラバーソウルじゃない奴は食いつきいいし長持ちするぞ。

ごめん少し話し戻すけど
>>213
俺は目立ってナンボ、パフォーマンス決めてナンボ派だが
楽しく乗ってればいいじゃん派てのは要するに夢を捨てた大人？
消費とか所有することに悦びを見出してる人？どうせそれの価値を引き出せないのに
（そういえば昔、総額150〜160万のDHバイク乗ってる人がいたな
まぁ金をがっぽがっぽ使ってくれる人がいるから市場価格が安くなってくれるのはありがたいけどね）
アクションライドを人がやってるのを見てそれに喚起されて始めたんでしょう？
家で一人プレイするテレビゲームじゃあるまいし
それにそういう考えならリリースされてるDVDはたんなるオナニー動画ってことになっちゃうよ

>>240
だからさぁ、魅せるパフォーマンスには何が必要なのかって事だよ

やってる本人が楽しんでないのに、そいつのパフォーマンスで魅了される奴はいないだろ。

時事ネタだけど240は亀田家的なんじゃないかと思った

向上心がないやつらと一緒に乗るのは嫌だけど
楽しく乗るって長く続ける大事な要素でわ？

そうか！
IRCの lover's soul は rubber sole の洒落だったんだ。

亀田といっしょにすんなぁぁ
>>241
スキル、度胸、スマートさ、クールさ、舞台（パークとか）、あと雰囲気、ムード、そういう空気
でもやっぱり一番は手っ取り早くスキルかな、できる人は問答無用の凄さがある
BMX乗りのテイルウィップ、エアー中だとさらにクール
残念ながらMTB乗りでやり手が周りにいないんだがトライアルしてる人がいてその人のライディング見て思ったんだけど
「物体が勢い良く大きく移動する」
ってところが重要なんじゃないかなぁって思った。


>>242
俺がハァハァ息切らしながら夢中で練習してるといつのまにかギャラリーがいたりするんだぜ
この場合はパークでだけなんだけどな、ストリートじゃ絶対できない大きな動きとかできるし（エアターンとか


ごめんな、勝手に熱くなって

>>246
>>「物体が勢い良く大きく移動する」
>>ってところが重要なんじゃないかなぁって思った。

トライアルやってるやつを見てそれだけのことしか分からなかったのか。
その時点でトライアラーとしての素質が無い事はわかるし
デモとかが出来るスキルが無いのも分かる。

こういうので一番重要なのは怪我をしない、させない、公共物を壊さない。
次に楽しく乗って見てるやつを楽しませる。
つまり楽しく乗れるだけのスキルが無いと無理。そんだけのお話。

>>246
おまえが痛い子だっていうのは良く分かった

>>247
別にトライアルをやりたいとも思ってないしやるつもりもないが。
そんな当たり前のことを言われてもな〜
いちいち前提として断っておかないと話が進められないのかね

やっぱ亀田じゃん

>>240はアクションライド中に頭打っておかしくなってしまった可哀想な子なのでスルーしてあげて下さい

お前らパークで練習しててBMXが来たらショボーンてなるんだろ
まぁ俺もなるんだけどなｗ
でもなあんまりおとなしく乗ってると上達せえへんでぇ〜

お前、○ロシだろ？

仕事終わった深夜に無人の公園で練習してる俺って価値がないなw
犬猫相手に目立てってか？逃げるだけだってww
はっきり言って全く上手くないけどそれでも面白いよ

>>254
3年前のわしを思い出すわい
怪我に気をつけてがんがってくださいな

じゃあ>>240はさっさと切腹しろよ

>>253
違うガナ

>>254
サ○さんですか？


なんで俺がこんなに基地外じみてるのかっていうと
今の日本のMTBアクションライドの実態に希望が持てないから
（今年の2月にBMX、スケーボーの大会に混じってエントリーした
ロークラスでめでたく10位・・・確か15〜16人くらいだったかな
エキスパートクラスはもうアホ、盛り上がるしギャラリーに応えようとしたライダーが無茶して撃沈、ピーポーピーポーで大会終了ｗ）
もうカナダに留学してくるわ、いや移住するわ
・・・英語できん
あぁでも海外いくと大好きなアニメも見れん

>>256

すまん、途中で送信してもうた
>>256
おっしゃまかせとけ
ギタギタのメタメタに切ったるわい

>>257
で、何ができるの？

>>257っていつも一人で乗ってるの？
仲間とかいないの？

>>257
お前の価値観が世界基準じゃないんだよ
ただの自己満足だってわかっててもじわじわ前に
進むのが楽しい人もいるんだよ
人に見せるだけが正しい価値観なのかい？

新しい技に挑戦する時とか転びまくり　失敗しまくりで
一般人のギャラリーにダサッ！とか言われたら自殺しそうだなww


誰でも一度どころか何度も通るみちだけどな！

>>259
バニホ60cm、180、バニホ360（リアピボ）、エアターン、Rで直上バニホtoフェイキーターン
くらい・・・

>>260
いる、3人、あと一人いたけどずっと連絡とれない
全員年上ですからね、知らないこといろいろ教えてくれるし、ひとりは頭でっかちですけど

>>261
もちろん乗ってて楽しいですよ
でも皮肉なことに自分らしさをアピールできるものがこれしかないのです
（オタ談義をするのも楽しいですが何か運動でもスポーツでもするならこれしかないだろ！と。
本格的な自転車を購入する前から、アクションライドなんて世界を知るずっと以前からウィリーとかしてたし）
日の目を見ることがないってのが自分としては一番辛いのです
映画でもテレビドラマでもアニメでもないリアルに起こり得る可能性がある！
・・・重いですかね、クランクド６でもジェイミーゴールドマン？が人生とはバイクだって答えてましたし（多分
僕の信念も間違ってないだろうと思ってるんですが


>>262
そう！上手くなるまでが辛いｗ
っていうか関係ない話、打たれ弱いから冗談でも文句言われたら凹むｗ

以下、ペダルと靴の肉体関係について熱く語るスレ

>>257がリアル知り合いの可能性がある件について

今から練習行くつもりだったのに気分が重たくなってきた。

結局何を言いたいのかよくわからん書き込みだな
まあ若いんだろうから色々頑張れ

>バニホ60cm、180、バニホ360（リアピボ）、エアターン、Rで直上バニホtoフェイキーターン
そんなたいしたことないじゃん
これで魅せるライディングとか笑わせんな
あと
>今の日本のMTBアクションライドの実態に希望が持てないから
正直ここの下りは吹いた

若さ　若さって何だ♪

>>267
なにもこれが最高到達点とは言ってないがな
それに別に自慢してるつもりもありません
そのへん歩いている一般人とか公園をジョギングしてる人とか何も知らずにパークに遊びに来る家族連れの目に留まったりすることがある
それくらいのレベルです
その口調だとあなたは僕よりできるみたいですね、日本のアクションライド人口が増えるように頑張ってください
引っ張ってくれるようなスターが必要です

それと
youtube, freecaster, rip tvの動画
みんな外国ばっかじゃねぇか
日本もすごいんだぞっていうならそれを証明してくれませんかね
前にようつべでダージャンの大会？の動画発見したけど、バックフリップ失敗して肩強打してたぞ
できもしねぇのに格好つけてやるからだ


とかなんとか言いましたけどまぁ結局は
オタ外国人が日本のアニメシーンを羨んでるようなもんでしょうね
もっとも、それは綺麗なところだけをみればの話ですが

誤解される方がしそうなので
最後の三行の下り

＞とかなんとか言いましたけどまぁ結局は
＞オタ外国人が日本のアニメシーンを羨んでるようなもんでしょうね
＞もっとも、それは綺麗なところだけをみればの話ですが

これはオタ外国人が日本のライダー
日本のアニメシーンが海外のアクションライド事情

ってとこですかね

>>265
ｶﾜｲｿｽw

わかるかな？今俺が言いたいのはできるできないの問題じゃなくて
もっと大きな意味でね、発展するか、それとも衰退するかこのまま一生くすぶってんのか
ってこと

なにぶん辺鄙なところに住んでるもんで情報があまり入ってこないんですよね
あんたのところはライダーがいっぱいいるのだろうけれど
こっちにいると↑のようにしか思えないわけ

>>271
俺が痛い奴だとか今はどうでもいいんだよヴぉけ

本当に憂う気持ちがあるならおまえがアクションを起こせばいいだけの話

誰かいないの？

>>265
外でマニュアルばっかしてないで早くパークの中入ってきてくださいよ
いっしょに乗りましょうよ
バニホも毎回あまり変わりませんよ
っていうかバイクのチェーンステー短すぎるんですよ
チャリンコだけプロ仕様で体がついていってませんよ

>>273
じゃぁもうダメですねｗｗｗ
求める気持ちが強いだけですから
実際なにをしたらいいのかわからないし
ネットで吠えるくらいしかできないや

相当病んでるな
心療内科行け

>日本のアクションライド人口が増えるように頑張ってください
ほっとけ　俺は俺でやるよ
そんだけでかい口叩けるならてめーでやれよ　それとも口だけクンか？
田舎だから情報入らない？一人で疎外感感じてろ
くすぶってんのはお前一人じゃん　上達しないからって他人にあたんじゃねー

>>276
＞上達しないからって他人にあたんじゃねー
これはそちらの勘違いのようでｗ

なんでもっと長いスパンで物事を考えることができないんですか
上のレスちゃんと読みましたか？
ライディングのスキルがあるないの問題じゃないんですよ

あと言い回しが非常に貧弱だと思います

>>265
なんか俺のリアル知り合いの可能性も出てきたorz

>あと言い回しが非常に貧弱だと思います
おまえが(ry

何でこんな流れに。

こんなんは楽しんだモン勝ちだよ。
何が楽しいかは個々人によるし、外からその楽しいと感じることを否定できない。

じゃバニホの高さの統計でも。

257は60cm

オレは75cm

ふたりともｗｗｗｗｗ
世界は狭いですね

>>277
マジで病院行け

>>277
愛生会オススメだお？

>>280
50cm
まだバニホくらいしか出来ないけど色々練習してる
自己満足なんで夜に地味練してるだけで楽しい

自然発生的に発展していくモンだよこういうのは
逆に底が浅く未成熟なのに発展させる事を目的にすると
今回の亀田親子と同様の道を辿るのだね

同好者同士潰しあってどうすんだよー楽しくやろうよー

オンコア発注しますた。
インプレとかしません（スキル的に出来ません）のでご了承ください。

>>257
上の君のログからみるに、ひどく自己顕示欲が強いのに満たせてないみたいだ。
もしそうなら、評価されたいのなら、
誰にでも自己愛があり自尊心があり競争心があるって事を弁えろ。
無い奴はない奴なりに自分以外の何かを誇り持ってるもんだ。それもない奴は絶望先生だ。
それを弁えてないから、競争心をネット上のログだけで剥きだしにするなんて愚行に走るんだよ。

誰もが競争心持ってるならな、口だけで自分を棚上げするような奴は皆の逆鱗に触れて当然だろ。
そしてその議論では、上の口喧嘩のように、互いのこの土俵での優劣を決する内容になるのだが、
（たまに議論が過熱して存在自体の優劣に脱線することもあるが、それは互いに競争心が芽生えてる証拠になると考えれるだろう。）
本来この土俵での優劣は「ライディング」でのみ決めれる訳で、いつまで議論しても空回りだ。
だから上のような議論は愚行なんだ。

つまりな、この議論を進める為にも、君の欲求を満たす為にも、君がいってたyoutube, freecaster, rip tvの動画に
君の持ち味の決定力で、MTB乗りにはまだ低い「高さ」を見せ付けてレベルを底上げしてやればいいじゃないか。ＢＢ高すぎで怖いが。
だがその自己実現を満たすには、精度はまだまだ低い。し、体を動かせる範囲の限界はまだまだある。
上手い奴のライディング全てに共通するのは君の察しの通り動きの早さ大きさ。それを可能にするバランスの精度。具体的にいえば
ジャンプ時のタメと、後ろに回ろうとする力と全身で伸び上がる動きの一体感。
この動きに必要な、自転車との、特に後輪軸との一体感の精度がないから60センチなんだ。
この問題解決する条件満たして、ＢＭＸにも負けない高さ出して、その映像を代理店にみせて、スポンサーでも付けてくれや。
マジでやれば年末には条件満たして今年度末には高さ出せると思うよ。

「>>日本のアクションライド人口が増えるように頑張ってください
引っ張ってくれるようなスターが必要です 」
って発言が本音なら、「>>楽しく乗ってればいいじゃん派てのは要するに夢を捨てた大人？」
のように、楽しんで乗ってる奴を否定するような事言っちゃいけない。
そうゆう発言がしきりを高くして、MTB人口を減らすからだ。

「>>楽しく乗ってればいいじゃん派てのは要するに夢を捨てた大人？」についてもう一言。
夢は人それぞれ違って、大小がある。
君のように目だってナンボ派の、相対的に優越し、評価される、いわば相対評価を強く意識した夢もあれば。
それに対して、楽しんで乗ってればいいじゃん派の、ただ娯楽として楽しむ、高いレベルでの相対評価を意識せず、絶対評価の成長のみ意識した夢もある。

絶対評価の喜びは、昨日より自転車をコントロールする事が出来た、またそのきっかけに気付けたという、自身の向上の喜びであり、バニホの高さが５→１０センチになった奴にも６０→６５になった奴にも感じられるものだ。
勿論、相対評価を強く意識する者にも、絶対評価の成長の喜びがあるし、逆もまた然り。
だから、「楽しく乗る＝夢を捨てる」という認識は間違ってて、「楽しく乗る＝257の夢を捨てる」というのが正しいぞ。

あと、楽しく乗ってればいいじゃん派を否定しちゃいけないと思う。
どちらもMTB乗りの感情であり、MTBの土俵は、その感情によって金銭的物質的精神的成立してるのであって。
その一方の感情を否定するという事は、MTBの土俵も否定するという事で、それは自分が培った土俵を否定するって事になる。
だから楽しく乗ってればいいじゃん派の「夢」は、目だってナンボ派が否定する事は自分の在り方も否定する事になるから、それはしちゃだめだろ。

相対評価ばかりにこだわって、その価値観をもって他人と接せれば、倣岸な奴だと見られて敵ばかりになって、仲間が消えるぞ。
せめて建前と本音を分けとけよ。

自己顕示欲が溜まってるのは分かった。近年変わりつつあるがそれでも日本人てのは奥ゆかしさが美徳だから競争心だしにくくやりずらいではあるが・・・
その大きな自己実現を叶えてくれ。そして自分でカメラに収めて君のいうyoutube, freecaster, rip tvに投稿してくれ。

ちなみにな>>総額150〜160万のDHバイク乗ってる人ってな。実際これの半分程だぞ。

とりあえず208は書き込む前に推敲してくれ

要約すると
うちのおかんがよく言ってた
「隣は隣、うちはうち！これ以上口のついたもんは
　家にいれられへんから、捨ててあったとこに返してき!!!」
ということですね？

俺は頭が馬鹿すぎてrip tvの使い方がよくわからないや。
是非、youtubeに投稿しなよ。ビデオ買って。世界変わるよ。
うちのおとんがよく言ってた
「チャックをおろしてホットドッグダンス踊れよ」まあそんな気持ちで
やったことないことにチャレンジだぜ。

>>288-291
よくわかんないけど よかったな。

257は60cm

280は75cm

284は50cm

うん、できなかったことが出来るようになりそうな気がするとき楽しいし、出来るようになっても楽しい。
趣味なんだから楽しまなくちゃね。

＞２０８
自分が自己掲示欲が強いってとこは気に入らないけど
確かに今から愚痴をいっぱい書くからそうなのかもしれない

トライアルネタ出していきなり「お前になにがわかる！」的なレス受けたときは少しびっくりしたけど
確かにここは自転車板だけど、“即物的、抽象的に”考えて欲しかった

乗り仲間が少なくて一人で乗ることが多いくてもう普通に乗って練習するだけじゃ飽きたし伸び悩んでいた
そしていろいろ考えた
なんでアクションライドが魅力的なのか
一、走破する快感（これは乗り手の主観
二、自転車に乗ってても普通はしないような動きに対する違和感（見る人の主観
なんでアクションライドがかっこよく見えるのか（↑の二を細かく書いたようなもんかな）
一、26インチの大きさ、乗り手とチャリ合わせて70〜90kgの物体が1〜3m瞬時に移動する迫力
　　　例を挙げると、車、オートバイがなぜ多くの人をとりこにするのか考えてほしい
　　　マフラー音とかエンジンの回転数がどうこうとかマニアックすぎる
　　　飛行機、重さ数十トンの鉄の塊が轟音を響かせて空中を飛んでるのは航空ファンじゃなくても目を見張るはず
　　　何を言いたいのか即物的に考えればわかると思うけどわからないなら別にいいです

魅了するということにおいてはやってる人とそれをしてない素人では見方が違うと思います

少なくともよっぽどの田舎じゃない限り乗ってれば大衆の目に触れる
それからは周囲の視線を集めることに快感を覚えた、もちろん周りにボーダーでも子供でも人が多ければ無駄に燃えた
そんなときはいつもより体が軽い、自転車が軽い、ペダルが軽い。
パークのルールとか知らないから俺が軽く乗り始めてもただそばによけるだけで出て行かない
事故とか危険なことにならないように威圧感与えながら乗るがどかない、疲れて体を休めてるとすぐに遊びだす
もういい、疲れた帰る。
ノリの良いガキはうぉお！すげー！なんて言ってくるが正直こんなのすげくない（賞賛されるのはうれしいですけど）
あんまり期待しないでくれ俺はそんなに凄くない。技のバリエーション少ないから時間がたつと見てるほうは飽きてくる
休んでる間こどもらを楽しませるために誰か第二陣出動してくれ・・・いない。
　逆に人一人いない時もある、パーク貸し切り状態で乗り放題で集中できるし技を決める、そして誰も見てない。
いったい俺はなにをしてるんだ。
天気の良い日でも乗りにいかなくなった。
他に娯楽も趣味も面白いこといっぱいあるしわざわざチャリ乗って汗流すことはない
でもきっとコンスタントに練習しておけば今頃はそれなりに上手くなってたかもしれない
（MTBの大会ないからBMXの大会にでた
MTBでもアクションライドしてるんだぜって知らしめたと思うしそれで一役かえたと思うしとても有意義だったと思う。）
つまらなければ辞めればいい、でも辞めたくない
せめてスパインで360きめれるくらいまでにはなりたい

こんなところで愚痴っても状況は変わらないけど愚痴った
わかってもらえるように丁寧に愚痴ってみた

アクションライドスレ久々にきましたけど僕には合わないみたいです
スレ汚してすんませんでした。

中二病ｗｗｗｗｗｗ

＞事故とか危険なことにならないように威圧感与えながら乗るがどかない

コイツ車に乗ったら人を轢き殺しそうだな
免許は取るな一生歩いてろ

>>298
病院行け、本当に病院に行け

>>300
普通に乗ってますがなにか？
普段は軽自動車ですけど普通車に乗る時もアクセルゆっくりふんで大名行列作るくらいですが。
幹線道路に出るときも歩道手前からゆっくり進入します
まぁ文面からだけだとそういうふうに解釈するのはしょうがないか
車は移動手段としては快適ですけどチャリンコ乗るよりも環境に悪いですから乗らないほうがいいですよ
むしろアクションライドより常に危険

>>301
多分“頭の病院行け”程度にレスしてらっしゃると思いますが
スレチだけどマジレスしますね
逆に聞きますけどどうすれば精神障害と診断されるのでしょうか？
以前心療内科に訪れましたがなんともありませんでした
ただ落ち込んでいるだけだと言われました
この数ヶ月夜眠れないのですがどうすればいいですか？
心療内科と精神科は違うと聞きましたがやっぱり精神科にいったほうがいいでしょうか？

>>302
スレ違いじゃなくて板違いなんじゃない？

うわ、なんかすごいのきたな・・・

田中信２号の誕生だ・・・

>>302
>>逆に聞きますけどどうすれば精神障害と診断されるのでしょうか？
精神障害の多くは、普通の人が持つ感性において、過度に反応しすぎる事によって「日常生活に支障をきたす」と判断される精神的問題である。
ログから>>301の「頭おかしい、精神病んでる」等の発言は、子供から大人までよく使われる、考えなしの言葉遊びだが
そういった軽率な発言、いわば冗談を冗談と取れず、真剣に返答する事しか出来ない人がいて、それがいきすぎると「アスペルガー症候群」なんていう分類に属す可能性がある。
ただの野暮や朴念仁とも言えなくもないし、そこらへんは専門家に聞かねば分からないけど、でもあなたは別に冗談として受けることもできそうだし、それを考えるとアスペルガーって程でもなさそうだし。

夜寝れないってのはバイオリズムの問題じゃない？夜起きてnicoやらyoutubeやらで夜中に刺激を受けるのに慣れてしまって夜型になったとか。
もしそうで、それを解決するなら、とにかく昼に、日光を浴びて神経を覚醒させて、心身疲労させれば夜寝れるよ。

_SUPRA_SHIN_evo2もでてきました・・・

>>306
レス�dです。
やっぱり夜更かしが原因かと思いました。
それとアスペルガーについてwikiからですけど
＞例えば、初対面の人に挨拶をする際に、社会的に受け入れられている方法で自己紹介をするのではなく、
＞自分の関心のある分野に関して一人で長々と話し続けるような行動をとる場合がある。
ざっくりと読みましたがここにピンときました、可能性はあるかもしれません。
（今回は自転車のアクションライドということで現実世界との線引きが上手くできなかったことが原因だと思いました。
実際他の板、他のスレだとなんの問題もありません。）
僕にたくさんレスしたおかげであなたも変人扱いされてるみたいでほんとうにごめんなさい。
バカな自分に付き合ってくれてありがとうございました。

＞307
車好きなんですか？

ネタ投下
http://jp.youtube.com/watch?v=1MA9bHEt3vk

>>306
件のキチガイじゃないけど自分も最近夜型でヤバイ。
日光浴びながらトラ車とかSTP乗ってるけど全然朝起きれずに
昼の2〜4時に起きてる。浪人なのに受験マジヤベぇorz

>>心身疲労させれば
がコツ。
体力使い切れ。んで徐々に起きる時間早めてけばいい

>>311
なるほど、Thx.　結構乗ってるのになかなか寝れない。
ロードで1日中走った方が早いかな・・・。
しかしこの時期は腹が冷えて腹壊すからorz　
スレチスマソ。

>>310
同志だなw

アスペルガーは先天性だから。

ﾋﾞﾙｹﾞｲﾂもｱｽﾍﾟだぜ

台湾キャノに乗ってますが、アクションライドしたいです。
最低限に交換するものアドバイスお願いします。
ちがうバイク買えっとかはやめて下さい。
出来れば銘柄も
高校生なのでお金ないです

>>316
そもそも台湾キャノって何だよ

>>317

最新型のめっちゃかっこいいキャノだよ。

台湾キャノでググったら先頭にくるヤツがおまえなのか

正確なモデル名も晒さないやつには無理
アクションライドは金がないやつにはもっと無理

童貞にはさらにもっとムリ

Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

貧乏ﾊﾞｲｸSTPをﾖﾛｽｺ!!

とりあえずペダルとハンドル（ステム+バー）じゃないか？

>高校生なのでお金ないです
俺も高校生だがBMXとMTBとトラ車持ってるぞ

まあ携帯代を月に何万とか使ってるなら同情の余地は無いな。
高校生が金持ってないのは当然で、金持ってるやつは親が金持ちか
ヤバイ（イジメ、恐喝、パチンコの開店めぐり等）ことやって金ゲットしてるやつぐらいだろ。
まあ親の経済力が同じぐらいでも男と女で使える金（小遣いや学費）
の絶対量が違うのは腹立つけどなｗｗｗｗｗｗｗｗ
何で女ってあんなに親から小遣い貰ってるんだろうな。売春の予防接種みたいなもん？

俺は高校からトライアル始めたけど、金はなんとかなるもんだぞ

まぁ店長のおかげでもあるけどな

いがいと大人は、なんとかならんなーｗ
ま。じぶんのおかげだけどな

バイトしてる高校生は結婚してる社会人より金もってるんだぜ

言えてるｗ

>>326
それはおかしい
何かと理由つけてバイト禁止でも学校の許可をもらうことはできる。

>>331

地域差がありすぎ。
親の収入が少ない→学校辞めろ。
って言う地域なんてザラだぜ？
バイト見付かったら一発で退学だしな(公立で前例有り)。

>>332
なら諦めろ
そういう高校に志願して入ったんだ

>>332
ネットを使って世論を動かせよ

ストリートって前ブレーキないのにどうやってジャックナイフしてるの？？
それと止まれなくて危なくない？　下り坂は降りて押してるの？

>>335
前ブレーキなしはそこまで多くないだろ

ジャックナイフはフォークのアーチに足つっこんで。

ブレーキ無い自転車は移動手段につかいません。

>>335
マニュアルと同じで体重移動でリアを上げる。
ノーズマニュアルでググれ
ジャックナイフのように止まるなら足で止めるフットジャム

リアだけでも十分止まるよ　下り坂でもよほど鬼漕ぎで加速したりさえしなければ問題ない

リアだけでもママチャリより止まる
ストリートだと前をつけてるほうが珍しい

ちょっと遅いレスだが前ブレなしの２４乗ってる
ジャックナイフなら>>338のようにフォークのアーチとタイヤのすきまに足をつっこむ
Ｊｋからテイルウィップもコレでいける、リバースアーチだとこれができないから嫌い

Ｆ３２Ｒ１８とかのギヤ比だから、そうとう鬼コギしてもＲのＶブレーキで余裕で止まれる
長い下り坂は怖いかもしれんが、そんなに遠く行かないし不自由は無いな

久々覗いた、そう、なんつっても、移動距離が短いのが難点…
トランポがなけりゃどうしようもない、このご時世不経済極まりない
最近アクション系も下火な予感になったし…

今は前ブレピストにした、目的地半径40km以内なら自由自在、輪行かねりゃ4倍の移動距離、知らないﾛｰﾃﾞｨとバトルしながら帰ってくる、そっちになったな〜

さいたまにもピストがやってまいりました。

俺はBMXでも40kmとか移動してるけどな
小さいから輪行も楽で良い
結局おまいの体力が無いのと興味が移っただけだろ

>>343

おまい、往復だってばよ、走行80kmな

だいたい、BM見たいな小径車で平均時速30km巡航無理だろう…W
ローディとタメはる処か…おまいは、確実トランポ必須だよなWWW

俺もピストに一票だな



てか、俺ものってるよW

自演乙

>>344
某スレの大文字Wさんですか
そろそろコテ付けてくれませんかね

WWW

>>346

誰？W(ﾟOﾟ)W


ピストで30�`巡航してくっかW


ザグはリジッドに戻したいなぁ

>>348
赤リムマジソンの人じゃないのかね

チェイスのフレームセット出るんだね。STPが2本ほど買える値段で。
http://www.cannondale.co.jp/bike/8afsdjfr_red.html

4Xに使う人位しか買わなそうだな

ﾃﾗｳﾞｧﾝﾍｲﾚﾝw

>>351
軽いから？

>>352
コレだ↓
ttp://www.rockinn.co.jp/maniac/b3_charvel_evh.html

チェイスのフレームって何キロですか？

>>353
トラックエンドじゃないから。

いや普通にストリートもDJもリアメカ付きいるでしょ
サンタやカメンのように交換式リアエンドでトラックとバーチカルを両方選べるようにして欲しかった

自走で公園3ヶ所回ったけど全部イベントやってて遊べなかった…orz

工事のコーンを目標にしてていま60cmくらい
バニーホップしてたら着地の音がすごくて壊れないか冷や冷やしてる
リアの変速機が激しくフレームにぶつかるし　手にビリビリくる
チャリを壊すためにバニーホップしてるような気がして心が痛いです

上手い人がほとんど無音で着地してるのが信じられません。
着地が上手くなる特別な練習ってありませんか？
あれば教えてください。

着地のときにしっかり手足曲げてる？
体がリジッドになってちゃだめだぞ。

>>359
チェーンステーに何か巻いといた方がいいかも、穴開いたチューブの切れ端とか
シングルにしちゃうと一番幸せになれると思う

リア着すればＲＤ動くよ。仕方ない。
チェーンテンション低すぎるじゃないかな？
使う最大限のところまでチェーン切り詰めると使いやすい。

>>360
曲げてても凄い音が出ちゃいます
>>361-362
既に巻いててシングル化も真剣に考えてます
けど上手い人ってディレーラーついてても音がほとんど鳴らない。

ホッピングやって無音着地出来るように練習しる。
着地する「直前」から衝撃を吸収するイメージで。
着地してから手足曲げるのはちょっとタイミング遅い。

>>363
シマノのMTB用スモールパーツで出てるP体カバーっての付けるとフレームとRDがぶつかる音は多少マシになる。
あさひかなんかで買い物することがあったらついでに買ってみては？
あとはエアボリュームのある太いタイヤで低空気圧で乗っても良いけど
結局そんなことより体のサスペンションの方が重要なんだよね

サスのリバウンドって早いのと遅いのどっちがアクションにむいてますか？
色々と試してるんですが、みなさんのセッティングを参考にさせてください。

オートバイのトライアルだとサスはびよんびよんだ

自分はかなり遅くした方が乗りやすい

サスの反動を使わない人は、遅くしたほうが衝撃を吸収してくれるよ。

リジッドが一番向いてるのはBMXを見れば明らか
サスは失敗のリカバーを易しくしてくれるだけ

http://www.pinkbike.com/video/3462/
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

うん、おもしろかったわー

この人も回転系(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
http://jp.youtube.com/watch?v=JRbQ4RAdR5I

>>366ですが、リバウンド遅めが良いとのことで、一番遅くして試してみたら、いきなりスタンディングが安定しました。
その他の技はまだ試してませんがどうやら遅めの方がよさげですね。
アドバイスありがとうございました。

サスの反動を使わないつもりなら、プリロードを効かしたり、
エアサスなら体重に合わせたエア圧より高めにして、リバウンドを一番遅くすると衝撃吸収仕様になりますよ。

プリロードは違うんじゃないか？

>>375
サスの知識が間違ってる

NSのｻﾊﾞｰﾊﾞﾝが良さげなので近くのショップに問い合わせてもらったら
契約ディーラーでしかｳﾗﾈｰﾖって…

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>378
バカ

>>378
そりゃ残念だったね
という事は近くに契約ディーラーがあるのかな？
どうしてもそこのショップでなきゃだめだという理由がないなら最寄のディーラーを教えてもらえば？

>>380
地方だから近くには無いです。
まぁ縁がなかったということで…

警備員(？)がうぜえ

仕事だから仕方ない

>>382
こっちも一緒だｗ
コンサートホールとかがある公共施設の前で人がいない夜中に乗ってて

警備員「ここは誰の土地だと思ってるんだ！？公園で乗れ！」
俺　　　「県民皆の土地、つまり公共施設ですが？つまり公園と一緒ですが？」
警備員「う゛ー、なら○○公園の駐車場で乗ってろ！」
俺　　　「いや、だから○○公園の駐車場も公共施設だろｗ」
警備員「ここに　許可無く集会、物品の販売をすることを禁ずる　って書いてあるだろ。」
俺　　　「これのどこが集会？そもそも集会って何？定義教えてくれや。」
警備員「なら警察呼んでどっちが正しいか確かめるぞ、警察呼ぶぞ、警察。良いのか！？」
俺　　　「んじゃ警察呼んで確かめようや。呼べや。」

寒空の下、1時間半待っても警察来ませんでしたがｗ
○○公園の駐車場で乗ってて事故起こったらコイツの名前出しておくかｗｗｗ

>>384
警備員とは上手く付き合うのが良いよ
調子こいて煽って「自転車乗り入れ禁止」の看板立てられないようになー

>>385
そうしたいのはヤマヤマなんですが、その警備員だけキチガイなんです…。
他の警備員の日は何も言われないんですけどね。

>>384
頭悪すぎ　公共施設＝公園ではない。　警備員煽るのはもっと頭悪い。
自転車乗り入れ禁止の看板は立てやすいが、それを撤去撤回するのは難しい。
キチガイだろうが相手の方が立場的に強いんだから無意味におちょくるのやめたら？ゆとり

これがいい年こいた大人だったら日本始まったな

>>387
384を見る限りでは問題は「公共の土地で乗るな」
って言った警備員がその後に「公園で乗れ」って言った事でしょ。
でもってその後に「駐車場で乗れ」なんて危険極まりないことをサラっと言ったこと。
ゆとりの警備員ならともかく、いい年こいた警備員なら日本終ったな。

であれば管理者にでも問い合わせればいんじゃないの
警備員を煽るなんてDQN以外の何者でも無い

>>389
警備員ってDQNの溜まり場だぜ？
実際やったことあるなら分かると思うがｗ

>>390
警備員がDQNだったら煽って良いとでも言いたいのか、おまえは

>>391

おいおい…。言ってることが変なら毅然とした態度で反論すべきだろ…。

>>392
相手がDQNって分かってるんだろ？
なら言われた事は黙って聞いてさっさと引き上げるのがベストだ
論破したところで報復的に自転車禁止にされかねないからな

モメて損するのは誰なのか考えてから行動しろよ

>>警備員を煽るなんてDQN以外の何者でも無い
>>警備員を煽るなんてDQN以外の何者でも無い
>>警備員を煽るなんてDQN以外の何者でも無い

アクションライドも端から見たらDQNなんだからお互い様だろ
なんかXsports板の低レベルな流れみたいだな

通りすがりが端から見たらアクションライドの方が間違いなく悪者扱い
警備員が変な事言ってても世間は彼らの味方になると思うが？
あんまりバカな意地張ってると乗れる貴重な場所を潰しちゃうぞ
ガチで法を盾にに言い争いしたらアクションライドの方が間違いなく不利。
チャリもストリートやトライアルは違法なものなんでしょ？　

そのうるさい警備員がいるときは諦めて他を当ればいいだけ

>>395
最近ニュースで出たからすごいねーって言ってくれる人増えたよ

>>384の警備員はチャリだけじゃなくてダンスの練習してる人にも難癖つけてたし
日本語が通じないから話にならん　そいつだけ辞めさせたい
どうせまたなんか言ってくるだろうから警察呼んで必要なら上司にも話つけようと思ってるよ
なあなあで済ましてしまうと今より立場が低くなってしまう

相手に付けいる隙を与えないように気をつけろよ。
自転車とは関係ない状況だったが俺もキチガイ警備員に難癖付けられた経験があるから応援するぞ。
しかし、相手を陥れようとして、出るトコ出た時に自分が不利になるような事は絶対するなよ。
言葉使いは敬語を使うのがベスト、挑発的な言動も自重しろよ。
相手にダメージを与える事より、自分がダメージを受けない事に注意を払うんだ。
キチガイの人生より自分の人生の方が桁違いに大事なんだからな。


とは言っても、キチガイは放置出来るなら放置するのが一番良いんだけどな・・・。

>>397
ゆとり(笑)

>>397
そんな事で警察呼ぶなよw
もし呼んだ上で施設の管理者と話し合いになったら、おまえはどういう評価を受けると思う？
モメ事を起こす厄介なヤツと認識されるよ、間違いなくね

>>397 = >>384 か？
何故そこまで相手を追い込みたいの？相手は話が通じない人なんでしょ？
>>396が書いてるように、そいつがいる時は他で練習すれば良いじゃない。

>>400-401
ちゃんと読もうよ

>>402
同一人物で無いとすると「ダンスの練習」は何処から出てきたんだ？
マジレス頼む

いや、そのとき一緒に乗ってたからｗ

バニホしたいのですが、
前輪を上げた時、
勢い余って捲くれたりしませんか。

>>405
捲くれるよ
難しいけど捲くれる手前のギリギリを狙うんだ。
おれは最近やっと工事のコーンを飛び越せたけど捲くれて飛べない事も多い
お互い頑張りましょう。

バニーではまくれないけどバニーでなんかしようとするとまくれることが多い

>>407
偉そうに人には言えたもんじゃないがオレもそう

>>406
バニのスピード域で捲くれるとえらい事になりませんか。
何十年ぶりで鉄の味を味あうのはいやです。
捲くれた時のリアクションはどうするんです？

>>409
頑張って後ろに飛び降りる

>>409
「うわーびっくりしたー」でおk

捲れ方にもよりますけど、軽い捲れだったら重心を一気に前に。
飛んでしまったら、リアブレーキをかければ着地の時に、後ろに倒れることは無いとおもいます。
後は勢いつけすぎないようにのフロントアップの練習でしょうか。

なるほど！
練習励みます。

野郎ども、乗ってるかい？

バニホで足がはずれて、爪先から地面に着地。
足首捻挫のため、デッドライジングをプレイ中。

御愁傷様…

>>デッドライジングって何？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B0

なんかゾンビとか出てくるやつっぽい。Xbox360のゲーム

バニホが三年目で最高で３０センチいかない位です。泣けてきます。
いつかコーン飛べるようになりたいな。。。
それとまわりに見てくれるチャリ仲間が欲しいのです。
しかしこんなに下手くそでよく三年一人で続いたなぁ。。。
だってアクションライトを愛しているからですかね。

継続は力なり。
好きこそものの上手なれ。

30センチってのは飛びかたがうまくいってないんじゃないかな
もっとフロントを上げてみるとかね。xsports板のバニーホップスレが役に立つと思う
仲間は誰か知人を引き込んじゃうのが一番近道ｗ

>>419
動画を晒したまへ

同じ縦コーンをクリアするのに2ヶ月と5年の両者いるなら
前者は努力に賞賛　後者は継続した努力に賞賛


>>419
マニュアルとかホッピングは出来るの？

>>423
お前の心意気も賞賛

〉420
ありがとう。そういう気持ちで普段から楽しく乗っています！

〉421
はい多分どこかが違うんです。
ちなみにフロントアップは限界点まではあげています。
友人ですが、私が結婚する時田舎に引っ越したので周りに居ないんですよね。
地元の友達は全然興味無しでした。。。

〉422
そうですね、それがベストっぽいですね。用意ができたらそのうちアップしてみたいとおもいます。
その時はよろしくお願いします。

〉423
マニュアルはできますが、まだ最長で五十メートル位です。
ホッピングは最近やったことないですね。
ホッピング怪しいかもです。
どれくらい飛べればタイヤの反発上手く使えてることになりますか？

>>419
トライアル4年やってて最近STP買ったけどバニホの高さは同じぐらいｗ
ウイジャンだと70cmとかいけるのにorz

MTB基礎テクニックスレッドがなくなってるのでここで代わりにお礼をさせてください
フェイキーで調子がいいと10mほどいけるようになりました。
あのスレでアドバイスを下さった方々に感謝してます。

フェイキーのこつを教えてください。
目線、重心、ハンドリングなど。

ヤです

ヤです。できませんカラ

毎日バックで下り坂下ったらいつか出来るようになるんじゃない？
1ヶ月くらいすりゃ見えてくるだろ。

>>428
サドルに座ってペダルから足離して地面を蹴って後ろに進む
進めるようになったらペダルに足を乗せてみる
スタンディングから後ろに下がってみるのもいいと思う

目線はあまり関係ないらしい
重心ははペダルがスムースに回せる範囲で

ジャックナイフからヤるといいよ

＞＞20
うんうん。

シングルスピードのフレームでリアセンター詰めたいけど、
チェーン駒の分、詰められない場合は、テンショナーを使ったりしますか？

半駒使って駄目な場合は諦めた方が良い
トラックエンドなのにわざわざテンショナー使うのは本末転倒

>>435
全部半コマのシャドウチェーンとかでもダメか？
それでもダメならチェーンリングとコグを交換するとか
エキセントリックBBを使うぐらいしか思いつかん。
反則技としてエンドを削り込んで合わせるとか。

長さ微調整できて強度もあってシマノコンパチなチェーンコネクタ作ったら儲かりそうだな(；`･ω･´)

リンクの幅を狭めることは無理だから実現は難しいよね
あとシマノ互換である必要無くね？

>>435
チェーンリングの組み合わせを変えたら？

>>438
シマノって変速用チェーンだからそもそもSSに向かない。

お前ら何処に目つけてんだｗ
MTBアクションライドはじめたい奴は何でこれに目をつけないｗ
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p94763206
て当然か。この前後ホイールがアトムラボのジェネラルイッスーっつー、リムが740ｇもする剛性が超高い物なんてわかんねーよなリムなんて見た目一緒だし
それに３Pクランクインストールしてんしｗｗｗ
おまけにハブはアトムラボのシングル用ｗっうぇ
で、黒森フレームだろ？

何でお前らこれ買わなかったのｗｗｗ
俺は欲しかったよｗｗｗ

ジェネラスイッスーｗ

オイッスー

さもちゃん
"草原さん"だってｗ
絶対、ここで見るまで知らなかったしょｗ

>>441
これなぁRITUALと同じにおいがするんだよ

〉441
さもちゃんってなんですか？
クサハラさんは、ノースショアの草原さんのことですよね？

フロントホイールにこの剛性はもったいないから比較的軽めのホイールに変えて・・・
サスを８０にして・・・
うほおおおおおおおおおおおおおお欲しいいいいいいいいいいいいい

また基地外君が現れたのか？

あい

>>448
魅せるライディングとやらは出来るようになったのかい？

お久しぶりです。
>>449
残念なことにそれは僕じゃありません
まだ精神的に落ち着いていませんが、今日3回目の精神科にいってお医者さんに適応障害と言われました（このスレに書き込む以前からうすうすなにかに気付いていました。）
診断書はありません、まだ通い始めたばかりなのでこれからさきさらに別の障害が発見されると思われます・・・多分。診断されたからといってそれが良くなるわけではないのですが
僕は荒らしてしまったと思って凹んでいたのですが普通に流れていて良かったです。
魅せるライディングについてはあと数年お待ちを・・・っていうか無理、自分にでｋることできないことある程度妥協することができました
周りが気にならないほど練習に集中できるようになると達成感があってとても気持ちいいですね

最後にこれだけ自己掲示させてくだしあ
自転車辞める、さよなら

決まりが悪いので動画置いていきますね
有名どころですが
mtb street (Homegrown Tour Muhlhausen)
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Hk43qv4hxpY

>>450
自転車やめるのかー。あんなにうまかったのにな。
まあやりたくなったらまたやればいいんじゃないですかね

忙しくなったり環境が変わったりとか
徐々にやらなくなるんじゃなく急になんだ

動画ｍｔｂのモッサリ感が出ててかっこよい

>>450
ずっと音信不通で心配してたよ
君は僕たちの事を誤解してるんじゃないかな
とりあえず一番世話になった人へは連絡したら？

昨日練習してる君を見かけたと聞いた
本当は辞める気なんてないんでしょ？

あ…ありのまま　今起こった事を話すぜ！

『おれは独りで防波堤で遊んでいたと思ったらいつのまにか海に落ちていた』

な…何を言っているのかわからねーと思うがおれも何が起こったのかわからなかった…
シージャンプだとかそんなチャチなもんじゃあ断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

誰か慰めて（ ´；ω；`)

>>455
大丈夫か？　海にチャリごと落ちたなら早く塩抜きしないと部品がだめになるぞ

寒中稽古とは感心感心。

ってアブネーよ。
防波堤で何してたの？

>>455
サバーバン終わったね^^

塩抜きのために今度は橋から川へダイブだ！

それだ！

さすがおまいらﾔｻｼｽ

>>456
すぐ引き上げたからまだそんなに浸水してなかった…
それより昨日買ったばかりのケータイがバチバチって… ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊﾊﾊﾊ
>>457
幅30cmくらいの一本橋…
>>458
鯖ーバンが錆ーバンに…
>>459-460
俺まで飛び込む意味ねーだろヽ(`Д´；)ﾉ

ほんとう454の言うとおりだぞ。コミュニケーションとる前に閉じこもるなよ。

>>452　>>453　>>454
人生板やメンヘラ板を見て少し考えが変わりました。
ですが今の僕がアクションライドスレにカキコしても荒れることは事実です
ならROMるだけにしとけよって話ですよね。
今の自分はとても子供で、幼いです。
完全にスレ違いの話題ですが多々気付かされることがありました
そしてそれを認めたくない自分と葛藤してました

誰かいましたら応答してください
この話に決着をつけましょう
終りならこの自分のレスで終りでいいです

>>463
いるぞ　ここに書くより直接連絡くれ

HALOのカラータイヤ色増えないかなぁー

HALOのタイヤってイマイチじゃない？
好みもあるのかもしれないけど、一週間くらいで元タイヤに戻したよ…

触った感じではやーらかいコンパウンドだったけど
具体的に何がいまいち？

浮上

手放しだけじゃﾀﾞﾒ・・？

接地してないならおｋ

じゃあだめだな・・

バースピンを練習しはじめたんですが、ハンドルが半回転したときに
どうしてもガッツリ靴に当ります。ペダルに爪先で乗る訳にはいかないし
これはもはや不可能ですかね。

どうしてもやりたいなら24吋にすれば

オフセット量が少ないフォークなら大丈夫かも
でもガッツリあたってるならもうフレーム変えろ

フォークやクランク変えてどうにかするよりはフレーム変えちゃった方が良いな

最近のリアセンター短いタイプはトップ（BB〜フロント軸まで）
が短め多いですよね。
私はサバーバン乗ってますが、残念です。

教えてください。
フロントのシングル化を考えてるんですが、インナーガードを取り付けること
でチェーンの脱落は防げるでしょうか？
現在はアウター位置にバッシュガードを付けたギア２枚仕様です。

無理

>>477　　ガイドローラー付けても落ちまくってたチェーンが、
インナーガード付けたら落ちなくなった。（ローラー無しで）

でもインナーガードって大概薄いんでガシガシガード掛けしてたら
べろべろに曲がっちゃった。

ありがとうございます。
やってみなきゃ分からんということですかね？
ガイドはできればつけたくないんでなんとかなればと思ったんですが・・

追記
後ろが短くて太いタイヤが入る最近のフレームは、
広がったチェーンステーが干渉してインナーガードが
付かない物が多いので、自分のチャリのクランク周りを
じっくり眺めてから決めるのがよろし。

FDをチェーン落ち防止に付けっぱにしとけば良い

インナー付けてもアウターにバッシュガードつけても無理だってば
チェーンは跳ねてそいつらの上に乗っちゃう、そうすると外れるんだってば
FDつけても根本的には回避出来ない

どんだけ激しい乗りかたしてんだｗ
RDをロード用のショートケージにしたりしてちゃんとチェーン詰めてる？

チェーンが暴れるのはショートゲージにしたりチェーン詰めたりしても変わんないよ
どんだけ激しく無い乗り方してんだよ

変わるよ。

多少な

っつうか、ショート”ケージ”な。

つっこむのがおそいよう

間違えてショートケーキに替えたら
チェーンがクリームまみれになりますた(´･ω･`)

やまだく〜ん、490を座布団で撲殺して。

おまいら乗ってるか！？

ふっふっふ。乗ってるぜ。今日で二日さぼりだけどな。
ジャックダニエルを２週間かけて１２回出来るようにしたぜ！
ウイィィィィィィ！

スノーボードにハマって最近乗ってません ( ﾟ∀ﾟ)
もちろんビンディングはシマノ。。。

>>493 (ﾟДﾟ)ｳﾏｰ