乙
5 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/20(月) 19:34:37 ID:RYaPdRl/
スーパーファイアの3W単二感電地2本仕様が、ホームセンターで2480円
は高いのかな?
でかいから取り付けが難しいかもしれんけど・・・
誰がスレ立てしたのかと思いきや・・・w
何で全角なんだろと思ったのなら
どうして半角にしなかったのか
俺にはそこがわからない
ねんがんの L2Dをてにいれたぞ!
乙
ゲェーッ!調子に乗って4つも買っちゃったぞ
ちなみに用途は
メインのクロス用(2本同時使用)
ママチャリ用
予備
あわせてエネループも12本も買った
いやっほー
なんぼ明るくてもこれじゃあ集光が難しすぎるとおも
自転車用にするなら一点集中な集光は必要ないとおもったが。甘いかな。
Rebel-100超爆熱回避の苦肉の策とか...
単体Rebelの4倍程のデカリフ付ければ何とかなるさー。
砲弾LED多灯は沢山あるわけだから
CREE とか Rebel とかで多灯にしていけないってこともないだろう
パワーLEDもはじめから砲弾型にしてある程度集光するようにはできないのかね
前はハイドームとかロードームとかあったような気がするんだが
fenix の新しいLxDはdegitalとあるけどどう違うんですか?
米粒多眼はやや中心明るめの半球照射ランタンみたいな物だから、剥き出しで使えば何でもイインジャネ?
> CREE とか Rebel とかで多灯にしていけないってこともないだろう
...単体でも爆熱なんだが、ドーシテ呉れる??
FENIX L2D Premium 100
注意:『Turbo Mode:175ルーメン』 モードでの長時間(10分間以上)の連続点灯はしないで下さい。
Turbo Mode:175ルーメン』 モードは、短時間(連続点灯時間:10分未満)の強力スポット・ライト
としてのみご使用下さい。『Turbo Mode:175ルーメン』 モードで点灯させると、短時間(10分未満)
で本体部が45度以上になりました。『General Mode: 100ルーメン』モードでの長時間(30分間以上)
の連続点灯でも、表面温度が、40度以上になりましたので、素手で長時間使用すると、低温火傷で手
の皮膚が損傷する場合がありますので
だめじゃん_| ̄|○
おいおい,fenixstoreに注文しちゃってるんだが…
ダメになっても気にならない値段の UltraFire カモーン
やっぱウルトラだよねー
>>24 手で常に持つわけじゃないでしょ、自転車なら
熱でライトのどこかが壊れるなら問題だけど
100ルーメンでどれくらい使えるかだよな
レポ待ちかな
現行型L2Dの80lm@エネループで通常使用は十分明るいし3時間くらいOK
その80lmモードが走っているうちに振動で9lmモードになってしまう旧型だから、
買っちゃおうかな。
FENIX L2D Premium 100注文したよ。
これ一本で夜の荒川CR大丈夫かな?
L2Dはクイックに灯火で取り付けると9lmになってしまうが、
ハンドルに取り付けると勝手に変わることは無い。
クイックに取り付けても振動で変わらないならpremiumの方が欲しいな。
ハンドル周りがごてごてしているのは嫌だ。
単一1本とか単二1本のL1D出ないかな
ハンドルにつけるので全長短いほうが都合いい
Premium 100でL1Dのボディ使えるよね?
>>28 まさにそれが心配、ホルキンの注意書きだと旧L2Dのターボの発熱がRB100のgeneraruモードと同等
ターボ連続使用で逝く可能性は十分にある
generaru→general
>>31 振動で中の電池が暴れてモードが切り替わってしまうのだから、新型も旧型も無いのでは?
>>24 この注意書きってホルキンだけだよね?
ターボ連続で死亡したら保証効くのかなぁ?
>>39 掘菌は保証しないし、他店もヌラリと逃げるであろう。w
41 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/22(水) 09:46:17 ID:XcVFzLj8
スーパーファイアとかの3Wの奴がホームセンターで2480円で、売ってた。
高いのかな?
とか
気になるなら通販の定番どころ行けばいいじゃん
どうせ送料無料なんだし
44 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/22(水) 10:14:50 ID:XcVFzLj8
気になるのは、電池が単二なところと、大きいから取り付けが大変そうなところ
単三充電池なら100円の持ってるけど、単二で、ニッスイ安いのある?
単三の3Wのは、3480円だった。
単二の製品に、アダプタ被せて、単三使用しても、1時間も持たないだろうな?
セリアの充電池だし。
45 :
32:2007/08/22(水) 15:57:45 ID:???
L2D premium100の代金ほるきんに金振り込んできた。ヘ( `Д)ノ
皆、ニッケル水素電池って、やはりエネループ使ってるの?
BP2750って奴が、エネより25パーセント位実容量が多いみたいなんだけど、
これって、自己放電を無視すれば、そのほかのエネに対するデメリットって、
無いんですか?
>>45 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ... --─- :::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::.. (___ )(___ ) ::::。::::::::::::::::: ゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........ . .::::::::::::::::: _ i/ = =ヽi :::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡:::: //[|| 」 ||] ::::::::::゜:::::::::: ...:: :::::
:::::::::::::::::: . . . ..: :::: / ヘ | | ____,ヽ | | :::::::::::.... .... .. .::::::::::::::
::::::...゜ . .::::::::: /ヽ ノ ヽ__/ ....... . .::::::::::::........ ..::::
:.... .... .. . く / 三三三∠⌒>:.... .... .. .:.... .... ..
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... ..:( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ無茶しやがって… ..........
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
.. 三 | 三 | 三 | 三 | ... ............. ........... . .....
... ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ............. ............. .. ........ ...
三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三
旧版L2Dここのところの酷暑で20km走行では結構熱くなっててヒヤヒヤしたよ
RB100のターボの爆熱はケタ違いだからターボ常用するつもりなら見送った方がいいと思う
creeのP4とQ5だとQ5のほうがあつくなるの?
>>51 電力(≒ランタイム)同じなら明るいほうが発熱は少ない。
ヒント:エネルギー保存の法則
一般的な急速充電器は設計段階での最高容量を超えた電池だと、1回では満充電にならないと云うことは有る。
充電池毎に充電器も毎回飼い飼エロって、本当にランニングコストは低いのか?
クイックエコなら多い日も安心。買っとけ。
どの充電電池にも同じようなことかいてあるけど
別にどれをどう使ったって問題ないよ
とはいえ、留守中にコンセントさしっぱなしとか怖いけどw
>>54 それってキムラタンのだよね。折れ使っている。炭酸、単4、継ぎ足し、フル...
何でも4本混在で、個別に監視充電してくれる賢い香具師。
シバキフル充電は出来ないけど充電池に優しい充電器。(社員じゃネェよ)
但し、冷却ファンが五月蝿いので交換しよう。
>>51 Rebel100が公称どおりの明るさなら、CreeQ5≒Rebel100
要は光になれず熱として捨てられるエネルギーの大きさ=発熱
>57
届いたら比較レポよろしく!
ところで 606A と C3 だと 2AA 同士でも
明るさって大分違います?
61 :
57:2007/08/22(水) 21:57:56 ID:???
たいして変わらん。
デザインの好みだけだと思うw
64 :
57:2007/08/22(水) 22:32:40 ID:???
DOP-011とGTR031Tを足して2で割ったようなデザインに見えませんかねえ。
SSCの2xAAって、あまりなかったような希ガス
ポチッたのはそれだけの理由w
四角い…
やはりCreeの方が効率いいんだな。
C3ってエクステンションチューブあるじゃん。
あれって明るさが増したりするシロモノなの?
それとも単純に使用時間が伸びるだけ?
BQ-391ってどう?
いいよ
>>68 C3の場合電圧を上げても明るさはあまり上がらない
自転車につける為にミニマグLED 2AA買おうと思うんだが
夜間走るのに十分な光量が得られると思う?
ちょっと田舎道走るから光量が少ないと不安かなとおもってな
そんなにスピード出さないなら平気
4本つければ平気
>>68 71
C3はLi-ionで使った方がいいよ。かなり明るくなる。
AAで使いたいなら、L1D/L2Dの方がいい。
あと、RBは最悪だ。1時間つけっぱで走行して、ライト外そうとしたらアチチ・・
触れないくらい爆熱。空冷してこれじゃ、冬専用か?
ヲクで早々に売却予定。
売ってから報告すべきだったんじゃないの?
どうせ脳内のRebel煽りだし。
>1時間つけっぱで走行して、ライト外そうとしたらアチチ・・
本当に持っていれば、こんなこと云えるはずもないw
夏休みだネエ
パチC-LEはcreeなのに爆熱だぞ。
なんせDCコンの効率が本物の1/3以下だからな。
「エネループで2時間も持つような暗いライトじゃなくてよかった」
という世紀の迷言も生まれたぐらいすごいライトだ。
L2D Premium 100ぽちった。
・・・もっとも、俺用じゃなくて献上用なんだが。
170lm超は一体どんな世界なのだらうか。
DOP-011と大して変わらん
数字に騙されるバカが多いスレだな
もう手に入れたのですか
>80
CREE Q5に960mA流して、最初は明るいと思ったがすぐ慣れた。
L2D Preminu 100最速で振り込んで到着24,25日だぞ。
L2DのRebelはまだでも、Rebel-100を使ったライトはもう手に入れた奴もいるだろ。
まあ、Rebel=爆熱と思っておいた方がいいんじゃないの?
> 売ってから報告すべき
アフォ?
世の中にはL2D RBしかRB製品が存在しないと思ってる馬鹿ですか?w
自己紹介されても困る
>>84 てことはもうそろそろ到着なのか?
L2D CE OPよりどれくらい明るいんか、楽しみだ。
期待が大きいほど落胆の度合いも大きい
CPFではスイッチ不良が多いみたいだ
ホルキンも売れてないな
あんまり明るくないみたいだね
その200ルーメンでもCREEp4160ルーメンより暗いって
L2Dだとそれ以下なのは間違いないだろうからなぁ…
>>94 粘着アンチ出なく到着待ちのネガ思考なんだな…
OPリフがエミッターに近いT20の方がホットスポットが強くスローが長い。
しかし明るさそのものについてはernsanadaは何も言っていない(読者任せ)。
ま、広め弱めのスッポトと狭め強めの周辺光は、フェニの弱点でもあり美点でもある。
> ま、広め弱めのスッポトと狭め強めの周辺光は、フェニの弱点でもあり美点でもある。
だからこそ自転車で使いやすいわけで。
強スポットとロングスローのC2が自転車で主役になれない理由がこれ。
マンセー厨みたいだが、スペックどおりのランタイムがきっちり出るのもFenixの良さ。
中華C系は明るさはFenixなみになってきたけど、ランタイムは半分以下のことが多い。
>>94 Olight T20 cree 160ルーメン、P3Dがrebel 200ルーメン
で L2D rebel100 175ルーメン か…
古い方でいいみたいだな
あ〜イライラする>< 早く届けよ!
>>94 広いスポットと周辺光の段付が滑らかで(・∀・)イイ!
フェニでこれまで最高の配光。早く届け!
>>98 (UltraFire)C2を実際に使えばそんなことが理由だとは思わないはずだけど。
だいたい、周辺光が狭いのは自転車用途では不利だし。
庇を付けて眩惑を低減する対策をすれば周辺光は広い方がいい。
C2はスポット部と周辺部の極端な明暗差が自転車用として致命的。
だーかーら、ロービームL2D/ハイビームC2の2本ざしで結論出てるってば。
>>104 そんな極端な明暗差は無い。
周辺光も強力に明るいので、またスポット部も照射パターンで見るような
極小ではないので極端に明暗差があるということはない。
ダークリングも発生しないので、むしろ中心から周辺まで見やすく照らしてくれる。
この必死なウル厨なに?
>>107 間違いを指摘・訂正したら必死って、お前馬鹿すぎだろw
自転車だとC2使いにくいよ。
スポットで明順応しちゃうから周辺が暗く感じてだめ。
C2からリフ取り除くと超フラット光になるよ。
水平向けて路面にスポット当てなきゃ大丈夫だよ
おまいら自転車につけた懐中電灯の盗難対策どうしてる?
乗らないときは外しておくのは当たり前だろうが
俺の場合コンビニに寄ったほんの僅かな間に盗まれるとかよくあるんだが・・・
>>112 乗らないときは外しておくのは当たり前だろうが
>>俺の場合コンビニに寄ったほんの僅かな間に盗まれるとかよくあるんだが・・・
同一犯な希ガス
よくあるって何本とられたんだ?
ホームセンターで買った安物アルミ懐中電灯だがもう2本も盗まれたぞ
3分も離れてないのに抜き取られるんだ
今度盗まれたらホルダーと電灯本体を溶接してもらかと・・・
ヒント:地域性
大阪に住んでたら何やっても無理。
くくりつけたガードレールや電柱ごと持っていかれる。
懐中電灯にウンコでも塗って放置してみたら?
C2はクワガタ採りには良さげだな
俺のC5は小型ゆえ付けたままでも盗まれない(今のとこ)。
今日も冷やし中華食べたぜい。
まぁ駐輪場所の厳選はしてるけどね。
125 :
32:2007/08/25(土) 10:22:48 ID:???
で、初転倒するに1000万カンデラ
127 :
32:2007/08/25(土) 12:41:43 ID:???
FENIX L2D Premium 100の説明書読んだら
100ルーメンで30分使うと表面温度が40度以上になると書いてある。
ヤバス
128 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 12:45:27 ID:4wF1mG+a
129 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 12:49:16 ID:4wF1mG+a
>>127 表面温度が40度以上
30Wの半田ごては300度ぐらいだから 3Wのライトが40度でもおかしくない
ライトは良くても糞ロード買う人って最悪だよねwww
そんなこというな、ライト点灯したいばかりにチャリ買う奴だって多いだろ、このスレにはw
dealextreamひと突き立つのにまだ来ないぞ〜
L2D Premium 100届いたけど
L2D CEとTurbo Modeで比較しても、殆ど明るくなった感じが
しない上に、色が黄色くて萎える。
>>134 L2D CEの方が満足度高かったかい?
それならL2D Premium 100買うのやめて、L2D OPを買うかな〜。
L2D RB 荒川でも問題なし
黄緑系の色で、ダークリングなし。CEより周辺光が明るく、路面は見やすい。
熱に関しては鬼熱。CEより確実に熱い。ターボは常用不可。
ただし100ルーメンモードで十分な光量を得られるので、ターボ使う必要が無い。
結論、ただちに購入すべき。自転車用途には最強。
>>134 スポット部分が変わらないように思えるだけで、周辺光はかなり明るいぞ。
137 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 17:15:23 ID:3uXb/weg
LED3Wクラスは、ダイソー100円ライトの何倍くらい明るい?
サブで、100円ライト付けたから、今度は、メイン買わないといけないんだ。
デコチャリ出来たよ。 \(^o^)/
>>136 しかしランタイムが短くなった。
ターボだとエネループで1時間ちょっとしか持たない。
>>136 周辺光が多いというのは自転車用途にとっては重要だね。
ただCEよりアツいというのはネックだなあ。
ちなみにRBはエネループでも気泡が出たりしない?
みんなライトホルダーって何使ってる?
Nationalのヤツ?
比較写真うp!
自転車用としての比較なんだから壁照射写真じゃなくて路面照射写真が欲しいな。
断るっ!
夜中に何本も海中電灯持って撮影してみろよ。
すぐに通報されて職質受けるからさ。
俺はさくらの前で、誰かに通報されて大変だったんだぞ。
デジカメの中身まで全部確認されたしな。
>>144 てことはよっぽどの空き地とかでないとダメなのか・・・・
>>144 前も同じこと言ってたやつだな。
夜中の河川敷にポリなんかいねーよ。妄想乙。
俺のL2D-RBは一つは真っ白で、もう一つはチトクリーム色。真っ白はイラネ
緑がかった方が見やすいんだけどな路面。
爆熱だわ…コノL2D
つ エネルギー保存の法則
L2DRB 100ルーメンで自転車走行時の熱具合やランタイムkwskお願い
150 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 22:16:07 ID:gdEOkKpr
L2D CEの80ルーメンをeneloopで使ってるんだけど、
満充電したはずなのに5分くらいで電池切れを起こすことがある。
これって充電後使わずにL2Dに入れてる間に漏れてるのかなあ?
一昨日充電後入れて、今日使ったら上の症状が出て参った。
でもずっと入れておいても大丈夫なときがほとんどなんだよね。
似たような症状(eneloopの不具合かもだけど)出ている人いる?
>>146 通報されたと書いてあるじゃん。
それに橋のたもとは窃チャリ網で張ってることが多いよ。
東京の場合特に。
153 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 22:18:47 ID:gdEOkKpr
>>151 あるんか!
じゃあ俺だけじゃ無かったのね。。良かったのか悪かったのか。
対策は?もう二本電池持ってく?
>>150 海外製だから品質の差にばらつきがあるんじゃね?
155 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/25(土) 22:27:32 ID:fLXSdVxZ
L2D(P3)とL2D(P100)大して熱量違わないけど…5分使用時の無風。簡易で御免ね
スムースリフとテクスチャーではスムースの方が迷惑だ。覗き込んだ瞬間から光がリフに反射されてる。
LxD(XR-Eのスムース)と比べるとドームが小さい、リフが多少違うのが原因かな。少しだけワイドだし。
対抗者(車)には迷惑かけんからこれは良いと思った。
明るさはやはりL2D(P100)の方が上だった。只、L1D化するとわからん。
100メンと175メンの切り替えは流石にわかる。
電池2本なので、切り替わるかと思ってシェイク(物に当てまくってみた)…切り替わらん。
値段も桁違いというわけじゃないから、迷惑かけたくないならLxD(P100テクスチャ)お勧め。
157 :
150:2007/08/25(土) 22:28:33 ID:???
>>154 L2Dは一つしか持ってないよ
ひとつの同じL2Dで、数時間もつこともあれば5分で切れることもある、という意味です
158 :
150:2007/08/25(土) 22:30:08 ID:???
>>155 その可能性は考えてなかった。コンタクトZ試してみる
159 :
150:2007/08/25(土) 22:35:57 ID:???
やっぱ電圧が下がってしまっているみたい<eneloop
同時に充電した別のeneloop二本で試したらちゃんと点灯するし。
エネループが寿命なんじゃね?
朝4時ぐらいなら問題なし
爺さんも散歩してる
162 :
150:2007/08/25(土) 22:39:49 ID:???
いやこれ充電すればちゃんと使えることもある、というか
ちゃんと使えることの方が多い。通常寿命って500回って書いてあるよね。
まだ5回も充電してないしなあ
>>162 eneloopに限らず、L2Dにいれっぱだと謎の自己放電することがある。
前日に満充電の電池を入れたのに、いざ使い始めると10分で終了とか。
当然、その電池を他の用途で使うときっちり容量どおり使える。
L2DCEはなんらかの条件が揃ったときに多大なリーク電流が流れるんじゃまいか。
164 :
150:2007/08/25(土) 22:51:39 ID:???
>>163 やっぱしか。そういう結論になるよね、、
電源ボタンを押しても電源が入らないくらいに緩めて保持しとくしかないか・・・
しばらくそれで様子見してみる。
>>139 てことは、あんた、ターボ連続で1時間以上テストしたんかい
熱で壊れずなによりだ
>>164 L2D PREMIUM 100の説明書には使い終わったら後ろのキャップは緩めておいてくれって書いてあるけど
167 :
150:2007/08/25(土) 22:59:36 ID:???
>>166 そんなような記述は見たことがある
L2Dにも書いてあったかも。
でも緩めなくてずっと平気だったから緩めてなかったんだよね。
湿気が多くなって放電するようになったのかな?
L2D CEのターボモードよりL2D RB100の100ルーメンモードの方が明るいってことでok?
>>168 CEとRBは配光が違うから一概に比較出来ない。
まだコネエ、ホルキンに先を越されるとは…
まぁちょっと安かったから良いか、と自分に言い聞かす俺
L2D CEでeneloop使ってよかったっけ?
俺はマルゴーで購入したんだが、国産のアルカリ電池以外使うなといわれたよ。
それに少し前に、eneloopが過放電になってL2D CEのスイッチの部分がポッコリ膨らんでる写真をブログに載せてる人居たよ。
みんなエネループつかってるみたいだけど、エネループの利点って何?
ニッスイならどれも同じようなものじゃないのか?
どこでも売っている
>>172 あれは135ルーメンで連続運転したときで、それも前後の入れ替えすれば問題ないという
話だったよ。
ランニングタイムの問題で90ルーメンデフォの俺にはそもそも関係ない話だし。
>>172 みんな自己責任で使ってます。
充電器もサンヨー製を使ってるとは限らないけど、
それも自己責任。
>>173 1.継ぎ足し充電しても寿命が縮みにくい
2.自然放電しにくい
3.通常のニッスイの寿命が500回充放電に対してエネループは1000回
4.デザインがナウい
容量が少ないのが欠点といえば欠点だが、一回の稼働時間に余程贅沢言わない限り
問題になることもない。
>>172 さんざんガイシュツ
ガセネタ流すなヴォケ
>L2D CEのスイッチの部分がポッコリ
これはターボ連続運転、しかも過放電した結果だよ。
一段暗くなったと感じたら、電池を交換する。
こんな当たり前の事さえしていれば問題ない。
フェニはシュアと同じで、テール半回転緩めて、ロックアウト可能だから、使わない時は安全の為ロックすべき。
>>173 2500mAhとかの高容量ニッ水は自己放電が激しく、本当に容量一杯充電させるのもスキルがいるから、ラフに扱えば
エネルプ以下の性能になってしまう。
常時充電状況を管理し、使用する直前に必ず満充電する...ならば、エネルプを超える性能発揮。マンド臭。
適当に使うならエネルプ推奨って事。
→
ttp://www.kansai-event.com/kinomayoi/ でエロエロレポしてるよ。
>>180 過放電じゃないだろ。過電流が原因。電池を交換するって・・・あほ
うそ〜ん
>>182 電池が不良なんでない?
エネループだと1時間連続転倒で問題なし。
夏の間は2chの情報はまったく当てにならないよ〜ん
>>186 ということは君の
「夏の間は2chの情報はまったく当てにならないよ〜ん」
という書き込みも全く当てにならないわけだ。
これ有名なパラドックスね。
ゆとりは知らないだろうが(w
夏厨全開!
>>警告:充電式電池は使用しないで下さい。電池からガスがでることがあり器具が破裂する原因となります。
ちょwwwwwwwwwwおまwwwwwwwwwwwwwwwww
190 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/08/26(日) 18:28:00 ID:Bn3ax8sp
DXで注文して11日でDX Simply Creeが届いた
C-8
MTE 5-Mode 100 Lumens Rebel
の二つはまだ届きません
DX Simply Creeの暗さには驚き
L1Dの9lumensモードより少し明るいくらい
いくらなんでもそれは不良品では?
L2D RB100の書き込みがパッタリ止まったな
やはりハズレか…
>>192 いや、ハズレじゃなく買えない・届いてない ってのが理由だと思う。
爆熱はあるにしても、100ルーメンモードで十分利用可能だし
今からL2D CE購入するよりはRB選んだ方が得。
俺がなにより気に入ったのが周辺光だよ。CEより周辺光が明るいので
路面の見易さが違う。色だって白系よりも黄緑系の方が自転車用途には
良さそうだしね。
猫からL2D CEに乗り換えた時のインパクトは無いにせよ、自転車用に適して
いるのは確かだよ。
Q5もRB100並みの爆熱だそうな
同じランタイムで明るさ上なら発熱は少ない。
こんな超基本的な原理を知らんバカがこれほど多いとは。
Vf高いからだろ。
↑
バカは死んだほうがいいよ
LPJはうそつきなの?
200 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/26(日) 22:53:50 ID:LaM4xxM1
ランタイム同じ→システムの消費電力が同じ
ランタイム同じで明るい→消費電力のうち、熱として捨てられる部分が少ない
PLJだた
Q5はランタイム短いんだって
フェニのはなしよ
rebelはcreeの半分のランタ
でもみんな脳内推定
RB100来たので簡単インプレ。明るさ(RB100>ぬこ700>>>L1D(P4)) 熱(ぬこ700>>>>>>>>>RB100>>L1D) 外が25℃位なら自転車での使用に問題なさげ。
ランク高いLEDをDCコンそのままで換装したら、明るくなるのは当然だが
同じ電圧でも大きな電流が流れるんだから、使用電力が上がって爆熱になるしランタイムも短くなるだろうさ。
高ランク専用に設計したDCコンならそんなこともないだろうけど…
おお、そうですか!
一喜一憂、翻弄される到着待ちの俺
で、L2D RB ターボモードのランタイムは?
>>209 俺206だがターボでの話だよ。色温度はぬこ700鼻水、L1Dメロン、RB100真っ白。RB100がアタリ品で、より差がついたのかも試練。
誰も答えられませんwwwwwwwwwwww
>>193 それなら普通にL2D CEをターボモードで運用してるのと大して変わらん気がするんだが
L2D持ってる奴はわざわざ買いかえるモンではない
これから買うならRB100が良いか?ってとこかな
>>213 >L2D CEをターボモードで運用してるのと大して変わらん
俺はRBを買った後なので、その意見を受け入れたくはないが、
・L2D RBのターボモードは使わない
という条件なら、あまりCEとRBの差異が少ないのも事実。
けど周辺光はいい感じだよ。ダークリングも無いし。黄緑寄りで路面見やすいし。
今 自転車用ライトで不満がある人は、すぐにでも買った方がいい。
すでにCE持ってる人は、今後のランクアップを待ってもいいんじゃないか。
CEよりスポットが暗いからRBは嫌だ
熱とランタイムがどの程度なのかよくわからんうちは何とも…
ランタイムって、要はエネル使用のターボモードで連続点灯した場合、
どれだけ持つかって事でしょ?
せっかく買ったばかりなのに、そんなリスキーな事はできないって。
あいすのん
肝心な汎用ブラケットがどこにも売ってない。
ダイソーにあるかと思って今日いってみたがなかった。
結局RB100は天井専用ライトってことか
ぬこ700の超爆熱でさえ自転車で走ってたらなんとも無い。L*Dでどうにかなると思ってる香具師考え過ぎ。少くとも俺は700イラネになっちまったし、RB100は安い買物だったと思ってるよ
>>210 今日は100ルーメン30分、ターボ30分エネループで走って来たんで明日、1時間ターボで走ってくるわ。
乙
>>215 本当に哀れなのは、P3→P4→Q2→Q4→R100→Q5・・・と飼ってゴミ増産し、今もビクビクしてる香具師。
226 :
32:2007/08/27(月) 03:11:30 ID:???
夜の荒川CRを笹目橋〜岩淵水門までL2D premium 100一本で往復したけど
暗い。周辺の光の範囲だけ広くて光が遠くまで届かないのでスピード出せず。
もっとボディ大きくていいので遠くまで届くライトが欲しいわ。
それとは別にメットにくくりつけたknogライトは結構いい感じ。雰囲気が。
ちょっとずつ角度ずらしてL2D×10にしろ
強力なライト使う時は下向きにしろよ
対抗のライトが眩しすぎて
すれ違うとき何も見えなくて逆に危険だわ
多少下に向けても無駄。周辺光もかなり明るいから。
庇を付けて横方向や上方向には光が漏れないようにしないと。
>221
ユニコの奴でいいじゃん
>>223 の報告マダー?
>>226 みたいな意見も参考になる。
新製品をゲットしてハイになったライトマニアからはなかなかこういう意見は聞けないからね。
C2水平(ハイビーム)+L2Dやや下向き(ロービーム)でFA
C2ハイビームってむちゃくちゃ迷惑だろうがw
それに、C2があればロービームはいらない。
C2+庇でFAだ。
>>223 の続き。40分程5〜6%の坂を20`のペースで走り、12〜16%を10`で10分。多少はアツいかな?と触ってみたが熱くはなって無かった。
これで気温が高かったらまた違うのかもだが25℃位しか無いしこんなもんなんだろうな 続く
>>237 の続き。 んで1時間10分経ったとこで突然暗くなったんで消灯。 700を点けるもののなんかやたら暗く見えるわ… なんだこりゃorz
おつ
猫目700はLuxeonV 3*50lm=150lm
配光はいいが、今となっては絶対的な光量不足。
いつのまにかDXでプロテクト付き14500が
これでjetbeamを本格運用出来る。
猫目1000RBマダー?
3W駆動のREBEL100やCreeQ*なら、軽く500lm超えるのにな。
現状、3Wで500ルーメン超えるわけないだろw
せいぜい200ルーメンだ。
>>244 言葉足らずすまそ、猫目トリプルショットに使うとして、の話。
かける3
LED載せ替えたらいいんでないの?
できるか知らんけど。
電池はリチウムできまりだな
爆発を怖がってる人は、今すぐノートパソコンとデジカメと携帯の充電池をニッスイに変えるべき
それがイヤならライトもリチウムイオンに今すぐ変えろ!
>249 の中華生セルが(本人はともかく)
爆発して周囲の人に迷惑をかけませんように…
祈りAA略
ペツルの ジプカプラス使ってる人いる?
乾電池は電圧が低いし何本も使うのでゴミが増えてウンザリするな。
今後はリチウムイオンに全部移行していくべきなんだろうけどライトはだいぶ遅れてる。
メーカーが愚図ということか
fenix storeでL2D CE 注文したけど届いたのはpremium100だった
ちょっと得したかな
エネループブランドでLi-ionを出すべきだ。
ノパソバッテリーから取り出した物を使ってるが・・・
>255
>255
>255
>255
>255
>254
明るかったよ
てか初めてのライトで比較するものがないけどね
本体にpremium100って書いてあった。
>>255 だから、何に使われるか分からん単セルLi-ionに国内メーカは手を出さない。
複数セルで専用パックにして、対象機器とベストマッチングな制御回路を搭載
したシステムでも、あのていたらく。
取り出したって..それ生セルだろ。幾ら国産でも、プロテ付単セル中華Li-ionより危険だぞ。
>>258 何が付いてたって中華セルのほうが危険だ。
何も付いていない生セルはもっと危険だ。
以前は生セルがふつうだったけど危険性はぜんぜんないな。
プロテクト電池というのはフィラにLi-ionを使うために出来たんじゃなかろうか。
フィラにLi-ionはもともと危険。LEDはそれほど大電流を必要としないのでプロテクトなど邪魔なだけ。
premium100もL2Dです…
>LEDはそれほど大電流を必要としないので
>LEDはそれほど大電流を必要としないので
>LEDはそれほど大電流を必要としないので
>LEDはそれほど大電流を必要としないので
>LEDはそれほど大電流を必要としないので
262みたいなのはリチウムイオン電池を使ったことが無いのは明らか
>>262 何のためのプロテクトか全然知らんのだなw
使用する機器のためのプロテクトじゃないぞ。
電池そのもののためのプロテクトだぞ。
過放電させないためのプロテクトだ。
>>265 まえから使ってるよ。大体Ultraだってプロテクトを出したのは最近。
生セルでも何の支障もなく使えてるのでプロテクトの必要性は感じない。
CR123と同じぐらいの値段で買えるセルにくだらん装置は邪魔。
中国ではLi-ionで火事とか火傷とか死亡とかしてるけどな、
あれはチャンだからであって日本人が使えばそんなことはない。
>>266 過放電しても危険なことなどありゃせん。知ったようなことを書くな。
ま た 生 セ ル 厨 か !
なにが危険なのか答えられないのがプロテクト厨
そして生セル厨はあらゆる事故の情報に目をつぶる
試しにぬこ700+RB100+L1Dやってみたが
ぬひょぅえあああああ明るいぃぃぃい!!!!!
月社員てひょっとしてこのくらい明るいんかねぇ。
正面からみると
うげろろをわああああうあう目ガぁぁ目がァアアアア
対面のヤツ軒並みムスカっちゃうんで使えねえ orz
事故が起きたのは全部保護回路付きということに目をつぶるのはプロテクト厨。
プロテクト厨も生セル厨も互いの信ずる道をいけばいんじゃね?
どっちもしつこく持論を相手に押し付けるから嫌われるわけで。
Li-ion=超小型原子炉
RCR123サイズの発火動画は未だに見たことないからどれほど危険なのかは分からんな
ノートが炎上したり、リチウムポリマーが大爆発を起こしたり、大量のリチウムイオンが燃えた動画なら見たことあるが、
エネルギーが違うよな
ズボンのポッケの中でRCRが破裂してもほぼ無傷で済む位の破壊力しかもってないと見てる
>>275 携帯にせよノーパソにせよ、無頓着に充放電を繰り返していて爆裂発火事故。
懐中電灯では過放電に注意していれば生セルでもヲケ。
国産生セルなら過放電即過熱爆裂とはならないが、電池の方は確実に寿命を
縮めているから御注意。劣化する程過熱し易くなる。
最近のレスでは、生セル放電でLEDライトが点かなくなり、スイッチがONかOFFか分から
なくなったまま、鞄内に放置。家に帰ったらライト内部が焦げていたと云う阿保がいた。
きっとONのまま放置したのだろ。電池抜き取れよな。馬鹿は何やっても危険というお話し。
やはりこわいな
今年セイコーの充電式シェーバーが発火事故続発で回収というのもあったな。
ニッスイだったようだけど、充電池が怖いひとは乾電池式しかないかな。
プッ
過放電で爆発?w
>国産生セルなら過放電即過熱爆裂とはならないが、
>国産生セルなら過放電即過熱爆裂とはならないが、
>国産生セルなら過放電即過熱爆裂とはならないが、
>国産生セルなら過放電即過熱爆裂とはならないが、
メイドインジャパンマンセー!
メイドインジャパンマンセー!
メイドインジャパンマンセー!
そろそろ電池スレに池
286 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/29(水) 10:55:52 ID:dagxr0uP
やっぱC3やな。この価格でこの性能はサイコー
>>286 送料入れたら、5000円弱もするじゃん。
だったらL2D買った方がいい気しない?
初心者ですいません。
2AAで使ったときの606AとC3を比べたら明るさや配光はほぼ同じでしょうか?
どなたか、C3とC5をエネループ単三2本で使ったときのランタイムを教えていただけると嬉しいのですが・・
2時間以上もつならultrafire、それ以下ならFENIXにしようと思っております。
C5は、2600mAhの電池で2時間20分だった。
エネループなら2時間そこそこってところだと思うよ
291 :
289:2007/08/29(水) 13:50:21 ID:???
うるせえな。個体差があるから全部5本ずつ買って較べろ。
293 :
289:2007/08/29(水) 13:52:17 ID:???
>>290 すみません、見る前に書き込んでしまいました。
するとC5の方がC3より若干DCコンバーターの効率がいいのでしょうか。
うーん、迷うなあ。
つーか、そこまでエネループにこだわる必要なんてあるの?
頻繁に、使い切ってから充電するような用途なら
普通の充電池のほうが容量も多くていいと思うんだけど。
>287
ハァ? DXで2500円程度じゃん(送料込み)
サドルバッグに予備放り込んで置く際の放電が気になる。
こまめに充電するのはめんどくさいべ。
普段は予備まで使わないからな。
そんなちょっとしか使わないような人に
CREEのライトとか必要なんだろーか
298 :
289:2007/08/29(水) 14:35:11 ID:???
自転車に乗れるのが夜と週末だけなんですよ。
走るのは真っ暗な河川敷のサイクリングロードで、夜走りの時間はだいたい1時間半〜2時間ぐらい。
これまではDOP-011でがんばってたんですけど、最近日が落ちるのがめっきり早くなったので、
この際ライトを新調しようかと。
エネループは各方面の評判につられて大量に買い込んでしまったので、後戻りできません・・
>>297 明るいライトが必要になるかどうかは、走行時間ではなくて走路によるだろ
>>298 初めにエネループと2時間ありきなわけね。
おとなしくL2D買っときなさい。
電池あまってんならC5とC3両方買って2本装備したらいいじゃん
電池いっぱいあるなら無くなったら交換でいいじゃん
夜のCR日常的に走るなら予備ライトは必須
>>296 普通の単三電池入れておけばいいような気がする
>>305 もったいないじゃん。
資源は大切に・・・お金も
普通の乾電池、走行中に使い終わったら処理どうしてる?
持って帰ると荷物になるし。
山林に投げ捨てる
>>298 フェニかウルトラのを1本買って エネルを予備に持ってって 電池交換の時にDOP-011で手元照らすでいいんじゃね?
ウルトラは持って無いんで知らんスマソ
フェニ買うならRB100でおK
暗い河川敷でもアレ一本で無問題。 ヘンに安いの買う位ならこれでもうライト買う必要無くなるよマジで。 調光あるし。
河川敷で50qも60qも出せる豪脚さんでも無い限りわな
>>307 アナルに直列挿入でビリビリアッーーーーーーー
>>295 それ海外通販じゃん。国内系の店だと、倍はするよ・・・
海外は怖いしさぁ クレカはブラックで止まってるしw
暗闇のCRじゃL2D RB100は力不足だと思った。
前方10メートルは確実に明るく照らしてくれないと使い物にならん。
来たよ力不足厨
>>313 んじゃおまいの「使える」ライトってなんなんよ?
買うから教えてちょー
つ[太陽]
高すぎる。
>>317 ・落下や衝撃に弱い
・ランタ1時間
自転車で使うなら糞だな。
はいはい。貧乏人は氏ねよ。
やはりムーン社員に大容量バッテリーがベストだな。
L2D=貧乏人専用
>>317 マウントとバッテリ交換に苦労しそうだね。
L2Dも高くてポチる決断のできない漏れはどうなるんだ
電池駆動できないライトは無効です。
乾燥重量326kgか。
自転車にちょっと補強が必要だな。
15年位すれば、L1D程度のサイズで、野球場の照明全てと同じくらいの明るさを出せるようになるらしい。
>>330 とりあえず、野球場の照明の明るさから計算してみろ
HID厨に質問だが 漏れは眩惑対策でどうにも使う気にはならんのだが
まさか
な に も し て な い と か ……まさかな
336 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/29(水) 20:03:14 ID:dagxr0uP
C3なんて海外サイトで17ドルくらいやで
何回も買ってるけどトラブルなんかねえし
国内で高い金出して買う奴は馬鹿だな
>>337 この発電機は傾けて使うとオイル切れ警告が出て止まるよw
>>334 L2Dが暗いとか言ってる奴らに何言ってんの?
太陽より眩しくないだろwとか言いかねない.
>>325 漏れもなかなかポチれなかったが
ポチったらシアワセになったお
>>340 既にL1D持ってるからポチれないのだ。
>>342 1.ボディが増えても使えるライトは1つだけで意味が薄い
2.2個目になるのなら、他のを買ったほうが良いのではないか、あるいはそれに見合う額なのかと懊悩する……でポチれない
あんな鉄パイプが数千円ってアホだろw
電池交換面倒だから同じライトを複数買って電池切れたらライトごと交換
電池交換は、お家でゆっくり
346 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/29(水) 23:56:00 ID:XX3dTMX+
L2Dボディの値段でC3やC5が買えちゃうという事実
やっぱ常考ならL2DCEの一択だよなー
C2いいよC2
P3DQ5買っちゃえばこれより最強はないんだから、いやでも満足するだろ
>>348 Sure-C2は常に良いけど、寅C2は既にCree Q5に乗り遅れ安物ゴミ化乙。
未だに L2D って言ってる連中は
世の中をしらないのか
値段を気にしない金持ちなのか
>>353 調光 2AAで良い物があるんですか?
C2 C3あたりは持ってますが、C2は電池・配光が合わない
C3-2AAはL2Dより圧倒的に暗いです
>>352 トラC2使ってるけど別に不自由ないぜ。CREE Q5に乗り遅れたとかいってるけど、
そんなこといったらいつまでたってもCREE **に乗り遅れたってことになるな。
このスレの住人って鳥目が多いな
ライト買う前にビタミンAでも摂ったら(ワラ)?
そういうお前は夜行性動物か?w
このスレの変遷
元定番 EL-510
前定番 L2D-CE
新定番 L2D-RB
NGワード推奨: L2D
PLJでP2D Q5のブラック売らないかな?
でたらL2Dに乗せかえるのに
鳥目あえずQ5で一段落だから、以後Q5未満はROMでヨロ!
逆だな。
以下に無駄な明るさを必要とせずに
効率よく長時間照らせるかだ
数時間で電池交換だ、バッテリー補充だ、なんてメンドイのはNG
1W以下のLED限定にしないか?
そう、今だけブッ千切でL2D-Q5ね。
L2D-Q5ってMODの類じゃないの?
ダラ下がりの持続時間じゃなけりゃいいんだけど
EL-510/520はそこが不満。
>>349 売ってネーヨはげ
ここ最近ずっとああだが腐ってんな掘金
おくればせながらL2D RB100届いた
問題の熱は旧バージョンとあまりかわらなかったので一安心
旧バージョンより明るいけど少しの差、P4だと互角なのかな?
配光は両者に言われるほどの違いはなかった、特に外では。
普段旧バージョンにはレンズをかぶせてあるのでその変化に比べると微々たるもの
色はC5とそっくりで黄色い、HL500Uのように若干見やすいか。
あとランタイムが異常に短い、充電ミスかもしれないので明日再測定
>>341 L2D買えよ そしたらナカーマ
L1D+L2Dでヒャッホオオオウィな漏れガイル
>>369 >P4だと互角なのかな?
それは無い。
まあ光色のアタリハズレもあるし一概に言えんが。
>>369 C5は別に黄色くないけどね。
白い。どちらかといえば青寄りだと思う。
俺のはL2Dよりだいぶ黄色いんだ
あんたが何本も見てきたならそれが正しいんだろう
L2D-RBの100ルーメン時のランタイムはCEの80ルーメン時に比べて
どうなんでしょう?
公表値は同じだけど、明るくなって同じってのも変な気がするし。
今更旧型買うのも何かと思いますが、長い方買おうと思っています。
>>370 その明るさだと、夜の荒川でも安心そうでいいなぁ。
DOP-011MG 2AA ランタイム約5時間
L2D RB 2AA 50ルーメン ランタイム約10.5時間
とカタログ値にありますが、
やはりL2D RB 50ルーメンモードの方がかなり暗いですか?
>>376 いま試したがL2D RB 50lmの方がスポットも周辺光もDOP-011より明るい
DOP-011MG = L2D-RB 50lm
だよ。
光色や配光・個体差の事もあり、単純比較はできないが、
ほぼ同じような明るさで、ランタイムは倍。しかも俺のRBは50lmだと白い。
100〜ターボにすると黄緑系になる。
>>369 > あとランタイムが異常に短い
俺もそれは気になったよ。エネループ使用でターボモード1時間弱しか持たない。
熱の事があり、10-15分ごとにスイッチ切っていたので、ランタイムが短く
なったのかな。
>>374 LEDが違うんだからありえる話だよ。効率が上がれば、ランタイム伸びる訳だし。
GT-10AA久しぶりに点けてワロタ
発熱だけL2D RB100並で明るさはDOP-011以下
去年買った時はあれで感動してたのに
>378
>10-15分ごとにスイッチ切っていたので、ランタイムが短く
いや間欠使用の方がむしろランタイムは長くなるはずなのだが…
なんにせよ「ターボ常用不可」という話だが
どの程度のレベルで「不可」なのか、だな。
それぞれのモードのランタイムが出るまで買うの控えよ。
>>369 レポ乙
熱はたいして問題じゃないのか
でもターボで一時間持たないのはキツイな…
再レポお待ちしております
俺、
>>237 だが
フツーに2時間弱エネルで使えるが、ランタイムの個体差とかあんの?
教えてエロいひと
とりあえず10本買ってテストしてくれ
フェニックス社員乙
C2にMAX1AのDC紺と栗Q5仕込んだ。230lm。
うっひょぉぉぉぉぉぉっっっっっっっ!!!!!
ultrafire c2
C2は調光なかったよね
ランタイムが長いのもC2の売りだどその組み合わせだとかなり短くなっちゃうんじゃないの?
なるほど
hi-modeで4〜50分てとこか
>>380 ヨサゲ。
しかし海外通販は例によって辛いのう。
>>390 昇圧用のコイルや電解コンデンサーがないけど、ダラ下がり調光ボード?
C2のオリジナル昇降圧コンバーターのほうが貴重だと思う。
>>394 バッテリーの電圧がLEDのVfと同じになるまできっちり定電流
ランタイムグラフを取っても真っ平ら
電池の電圧がVfより下がるといきなりすとんと落ちる。
Li-ionと白色LEDそれぞれの電圧特性をうまく使ったボード、もちろん低VfのLEDの方がランタイムが伸びる仕組み
やはりC2が最強か。
>>397 C2が評価が高いのは照射能力とランタイムの長さと値段のバランス
照射能力が上で値ごろなのは他にもある
FENIXヲタ涙目www
自転車用だったらUltraFireの606Aがいいよ
中心照度はL2D CEのターボモード同等、周辺光はL2D CWと比べると若干落ちるけどその分電池の持ちがいい
しかも放熱製が良くて手に持っていてもほとんど熱くならない。
またおまえか
↑往生際悪いよFENIXヲタさんwwwwww
>>399 CreeQ5の1A駆動にあのデカリフの組み合わせなら、照射性能で勝てるLEDライトはほとんどないだろう。
スター基盤削るのが禿げしくめんどくさい。
14mmのボードに乗ったQ5が出たら俺も交換する予定。
また兎でC2を買い直した…
今回のC2はいいね…中華ライト特有のネジ切りにカスはついていないし若干明るくなったし
>>405 デカリフはC2だけじゃないって
市販品でC2より飛ぶ中華ライトはある
改造品は別の話
>>408 具体的に製品名をどうぞ。
てか、”飛ぶ”ってなんだそりゃ?
自転車用途、C2の特性を理解してるのかねえ。
もはや自転車関係なく、単なるライトマニアスレになってるなw
>>410 CPFで照射写真つきであるから自分で探せ
もうお前の相手はしたくないんで消えるわ
訳:わかりません ごめんなさい
探してからいえよw じゃあな
肝心のQ5はバックオーダー。。。取り付けも面倒そう。
コンバータ交換だけでも明るくなるかな?Ultrafire C2
417 :
MATSU:2007/08/30(木) 18:54:55 ID:???
はじめまして
P3D PREMUM 100の200ルーメンより CREE P4の
160ルーメンより明るいというのは確かでしょうか?
現在MTB搭載ライトとしてこれら2つを考えているのですが教えていただけると有難いのですが
_、_ 教えてやりたいが・・・
( ,_ノ` )
[ ̄]'E ズズ
.  ̄
_、_ ・・・ゴクッ
( ◎E
_、_ 知らないんだ、すまんな。
( ,_ノ` )
ガチャ
[ ̄]'E
..
というか何を聞きたいのかわからん
> AよりBより明るいのは確かでしょうか?
意味が通りません。
日本語を勉強してから出直し、いや、もう来なくて良いです。
日本語の不自由な人は大抵逆ギレする
C2の配光は自転車には向いてないと言う人もいるけどそうでないと言う人もいるし
C2の話題になるとマンセーがすぐ暴れだすからからよくわからないよ〜
この下から先はライトマニアスレになりました。
上もだとおもうけどナ…
この下の真ん中から上の先の中程から左の右から先は自転車用懐中電灯スレになります。
先っちょから白いのが出るのを語るスレ
恐ろしい兵器だ
一瞬ゴーゴンを連想した。
430 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/31(金) 00:01:21 ID:POIU31oh
八つ墓村?
>>427 破壊光線発射装置迎撃照射画像うP ヨロ
>>422 貴方のような方こそが、C2を手にし、真実をうPすることで 様々な方々が
救 わ れ る の で す
貴方は髪になるべき選ばれた存在なのです
>>330 残念ながら、LEDの理論限界(電力を100%光に変換)は300lm/W。
野球場どころか、あと3倍程度しか明るくならない。
逆に言うと、今のLEDは投入電力の7割弱が熱になってる。
ハロゲン電球に至っては90%以上が熱(赤外線)になってる、まさに暖房器具。
(実際にハロゲンヒーターってのがあるしな)
俺のプレス子に比べたらどって事無いぜ
>>433 結局明るくするには消費電力を増やすしかないって事だな
まああと3倍まで行けるなら結構凄いな
初期のLuxeonIを買った人がCreeQ4に買い換えて3倍くらいだから、
今買ってもそのくらいの感動をもう一度味わえるって事か
パトプロやDOP011世代のLuxeon1は20〜30lm/W
CreeQ5の発光効率は当時の4,5倍に達する
300lm/Wになる頃にはニッケル水素は消滅してて、
リチウムイオン、しかも充電も5分で80%まで出来るような奴になってそう
ググったら2020年までに300lm/Wって書いてあったが、
やはり理論的な限界近くになると進化も遅くなるんだろうね
ここ数年はそれこそ伸び始めだったから凄い早かったが
独り言は他でやれw
>>436 そんなに悪かったのか
そういや当時は40lm/Wで倍だとか言ってた気がする
>>437 効率が一段落したら発色を改善していくと思う
今のLEDを照明にすると顔がキモイし
440 :
438:2007/08/31(金) 01:02:57 ID:VZkhVxW2
結論:
今高いぼったくりライト買ってもそのうち3倍も明るくなる
なのでUltrafireにしておくべき
300lmは理論値。
工業製品としてはその7〜8割が限界。
つまり、伸び代はあと2倍程度。
Ultrafireは
海外通販か ぼったくり転売屋か の究極の二択になるからスルー。
結論:
信頼と実績の猫でFA
あと2倍かあ、LEDって案外夢がないな…
まあ今ライト買ってもそう考えると長く使えそうだ
20lm/WのSurefireとか買わなくて良かった…
>>433他
>>330にレスしてる奴
俺も同じようなレスをしようとして、直前で気づいたくちだが…
よーく330を見ろ。
どこにもL1D程度の消費電力とは書いていないぞ。
L1D程度のサイズと書いてあるだけだ。
超小型高出力の電池に超高輝度のLEDがあれば不可能ではないかも…
まあネタだがな。
BTF3によれば、2015年には超コンパクトな核融合炉が普通に車に搭載されている。
つまり電力無尽蔵。
Surefireは明るさじゃねーんだよ、質感なんだよ!!
触れる度に感じる喜び、テカテカFenixでは味わえない
でもやっぱり暗いよ…
今時LuxeonVなんて電池食いまくりで暗いよ…
つーか爆熱で火傷するよ…
もう懲りたからL1とか買わないぜ…
RB100 ランタイム測定してたら一時間半でスイッチ膨らんだw
超ビビリましたw
>>447 ゴムにライターを近づけてみな、水素ガスに点火して宇宙に飛んでくよ!
L2D-CEより暗いSF-501が神ライト認定されていた時代をボクは忘れない
寅C2は買う前から時代遅れだからヤダ。
>>446 C2かM2か..P60ライト持っているなら、好評の狼CreeP60互換モジュ使ってミロ。
調光できない糞ライトはいらないよ
僕は他人の迷惑を何より優先して考えてるんでね
では走るな。
調光出来ても眩しい物は眩しい! 漏れ光カットの庇付けなきゃどれも迷惑。
反対に自分が盲目車に突っ込まれるぞ。大w
>大w
って何?
キヲツケロ。お大事に。大w って事だろ。
猫目がアプコン積んでくれればっ……!!
459 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/31(金) 06:43:33 ID:gIndO83q
抜くなよな
462 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/31(金) 08:16:40 ID:cgNTMiB6
すみませんDXから購入したいのですが、どうやって購入するのですか?
463 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/31(金) 08:35:51 ID:56htCMnD
paypalを英語表記で登録する
後は自分で調べてくれ
465 :
464:2007/08/31(金) 08:58:46 ID:???
>462
ごく普通になんの疑問もなく買えばよい。
っていうか疑問を持つポイントなんてあった?
>463
別に paypal 登録しなくたって買えるっしょ?
優越感にひたってるように見えてカコワルイぞ
468 :
464:2007/08/31(金) 14:35:55 ID:???
LEDLENSER風ブラケット早速注文!
ボルトの頭が本家に比べて小さいので穴が広がってすぐに外れて取れそうなので頭の大きいトラス小ネジも必要だな
469 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/31(金) 15:23:07 ID:mPw+LOiK
おまえら直径5cmくらいの懐中電灯を付けられるブラケットを見つけてくれ。
471 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/31(金) 19:34:04 ID:1Pi+5YdD
Tpeak 3Wライト良いよ!
473 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/31(金) 22:02:13 ID:+3ca3bvd
パチンとはめるだけなんでしょ
心配なら、結束バンドでもつけるといい
何度でも使えるやつがダイソーの園芸コーナーに売ってる。
サンヨーのペン型ライトについてるホルダーがいいんだよな。
でもライトがすっげー暗くてバッテリも持たないんだよな。
ホルダーだけ各種サイズ売り出せば絶対贔屓にするのに。
>>472 転売用に20個注文したけどよく考えたらこれ売った日には忙しいだけで手間賃にもならないなw
L1Dの点灯が安定しなくなってきた。
ポケットライト専用にして、自転車ライトはEL-510に戻すかなぁ。
ハンダもっちまってるから、保証に出すわけにもいかないんだよね。
オラみたいな症状の人他にいない?
電圧は維持できてるのに、暗くなったりするの。
電池の側の接触が問題ではなさそうなんだが、叩くと直ったり。
見た目は本家と同じでも、中華のは粗悪な材質を使ってる可能性もある。
>>478 成形品だろもうとっくにマテリアルに国籍なんてもものは無くなってるよw
もちろんプラボルトのオモチャのようなもの。
中国製はプラも金属も材質が適当ですぐに壊れる。
そうはいわんだろ。
材質が適当…
なんていい加減な知ったかだw
中国製工業製品なら欧米系、日系を筆頭に韓国系、台湾系、香港系ときて
最後がローカル企業だけど。差がつくのは品質管理であって材質の差じゃないよ。
100斤ライトのプラスチックの脆さを知らないのか、お前らはwwwwwwwww
中華製でもいいものはいい、粗悪品のプラは本当に脆い。
ちょっと強く締めるとすぐ取り付けバンドが切れる百斤の点滅ランプ
>>487 日本製だって昔夜店で売ってたもんならそんなもんだよ。
あれは材質が粗悪なんじゃなくてマテリアルの選定も含めた
設計の悪さでしょ。
この話題で100均の商品持ち出す奴が馬鹿だと思われ。
生産地がどこだろうが粗悪品は粗悪品だがね。
そう、だから「本家と同じ物がこの値段!」とか思って飛びつくのはバカ。
>>474 >結束バンドでもつけるといい
>何度でも使えるやつがダイソーの園芸コーナーに売ってる。
それ短いのと長いのが勝手にセットになっていて、使えそうな長い方の本数が異常に少なくないですか?
あれは沢山売るための戦略なの?
例えば取り付けバンドなら材質は6ナイロンあたりか?
生産時の重要な管理点は材料の予備乾燥、金型温度、成形後の吸湿処理など。
欧米系や日系の生産工場ならきちんと管理(QC)されてるし出荷前には
ちゃんとチェックされる(QA)。韓国系も形はできてる、でも形だけ。
台湾系は経営者の意識が低いから作った品質管理システムが機能してない。
ローカルにはもともとそんなものがないw(全部じゃないけど)
材料が同じでも予備乾燥が足りなきゃシルバーがでるし、金型温度が低けりゃ
結晶化がたりないし、吸湿率が低けりゃ規定値の強度はでない。
いずれもバンドなら切れやすいという結果になる。
これらは必ずそうなるというもんじゃない、そういう不良がでる確立の問題。
それが品質管理ってもんだよ。
こんな言い方はなんだが自転車用ランプホルダーごときだと香港系あたりで
十分という気がする。
安物のホルダー使って、自転車より高いライトが落ちて壊れたら困るだろ。
9800円で買った10年物のボロシティ車に10000円超のライトつけてます(><)
このスレではそんなに珍しいことでもない。
ボロママチャリに700RCと710RCの2つ付けてる奴も居ただろ。
RB100は周辺光creeよりでかいのな
迷惑度はパワーアップしたってことか
506 :
65:2007/09/01(土) 01:30:48 ID:???
507 :
65:2007/09/01(土) 01:31:39 ID:???
今日じゃないね。
昨日と言うべきか。
なんてこったい
510 :
激しく既出:2007/09/01(土) 01:56:20 ID:???
512 :
447:2007/09/01(土) 02:07:26 ID:???
昨日はパニくってて後で気づいたんだけど
まだそこそこ明るかったのに膨らんだよね
どういう理屈?誰か教えてくだされ
>>510 この前話題に上ったときにはいくつか在庫あったよな希ガスw
ウザイから糞ブラケットの話題はもうやめれ
まともなブラケットの話題は?
L2D CEをターボで常用していたら、エネループ二組四本のうち一本の−極が凹んでいた
凹み方は、+極の凸形そのもの。L2Dの締め付けが強いのか?
ちょwwwマジだwwwウチのも凹んでるwww二本組で買った片方が凹んでるわw
これくらいの締めが無いと段差でモード変わっちゃうのかもね。
それにしてもチト怖いなw
>506
コワレタって何が???
>>512 電池は何?
電池(特にニッ水充電池)はシバかれ杉て過熱すると屁をこく。
その屁がライトの半防水な密閉空間に充満すると....一番内圧に弱いスイッチゴムを膨らます。
...最悪爆裂。粗悪CR123Aでライトが爆裂、パーツが吹き飛び血まみれな写真が何処かに有った様な希ガス。
>>517 振り回しても誤作動しない様ガチに電池を固定。
その上、最悪条件な自転車搭載でガタガタ云わせ杉たのデワ?
その辺のバランスが自転車前照灯のキモになるな。
棍棒マグ6Cや6Dなんか、氏ヌ程固いよ。
ブッ叩いた時に中の電池が暴れない仕様なんだろうが..平和社会では固杉。w
>>510 怖いもの見たさでポチりました
ライトを挟むホルダー部の太さが中途半端
L2Dとかだとスカスカで挟めない
単4電池3本タイプの細めなら挟めるが太めは挟めない
台座の回転部もゆるくてかなりアバウト
怖くて使ってないから実際の使用感は知らね
522 :
亀レス:2007/09/01(土) 10:27:39 ID:???
取り外しが面倒だな
一例を挙げると
今はどうか分からないけど、このライト使っていた時代にはデッドストックのパーツが高値で取り引きされていた
カンパはもとよりユーレーとかいろいろな自転車パーツがヨーロッパの田舎の自転車屋から引き取られて数倍から数十倍の価格で売られていた
特に性能がよいわけではなく趣味の品だから高いだけの話
>>525 出品者自身も驚いてたよw
でもまあ新品なら1万以上になることが結構あるし、この程度の
クロームの錆はメッキのピンホールから噴出した錆が表面に広がってる
だけだからケミカルで除去すれば見た目はほぼ回復できる可能性が
高い。
懐古趣味の人には外せないアイテムなんでしょwおれも年寄りだが
このライトのホルダーだけをSUPER FIREとかいうパチモンの取り付けに
使ってライト本体が余ってる。趣味は人それぞれ。
528 :
506:2007/09/01(土) 13:35:50 ID:???
>>519 落としてもないのに、突然消灯し、その後アルカリ電池に変えても、またエネループ変えても、
まったく点灯しなくなってしまった。
誠に残念です。
>>528 C8だったら単純な接触系の問題じゃないかな、
ネジ部分を綺麗に磨いて端面も紙ヤスリで磨いてみる、最後にスイッチの分解調整。
>>528 まずはビニール線なり針金なり使ってヘッドに直接電池をつないでみろ。
それで点けばボディ接点やスイッチ、点かなきゃDCコンがショートして焼けたかLEDが剥がれたかだ。
L2Dを買ったんだけど、実物は凄い細いのね。
こんなに小さいのに明るくて凄いや。
ところで自転車に付けて点灯させるとき点滅モードにしてる?
どうも点滅モードだと明るすぎるせいか、路面とかが
激しく点滅して目がチカチカしてくるんだけど…。
普通の点滅ライトだともっと暗いから大丈夫なんだが。
あともうちょっとゆっくり点滅してくれたらいいのに。
L2Dの点滅は危険だから公道で使っちゃダメ
子供に向けたら失神する危険性あるぞ
>>532 やっぱり道路で使うものじゃないですかw
確かにポケモン現象になりそうですね。
素直に点灯させることにします。
>>528 落としてもなくても車載で電池ガタガタ云わせたのデワ?
耐震性能なんて皆無の中華ライトがカワイソス。
>>531 マグ4C位を想像していたのか?w
過去スレで散々言われているけど、スポットは論外として、LEDを直視する事になる周辺直接漏れ光も相当迷惑で(自分も)危険だから下向きに使う事。
出来れば庇を手作りして左右上方の漏れ光をカットすれば、若干水平気味にセットも可能。
一度、自分のライトを自転車に付けたまま、前側遠方から見てみれば分かるよ。
>>531 L2Dの点滅は目潰し目的で設計されているのだよ。
車載ライトとしては全く配慮されていないから、
>>535の云う通りの気遣いも必要。
点滅を夜中誰もいないときに道路標識に当てると楽しい
行き先案内板のようにでかい物だと楽しさ倍増!
まるで高速道路で照明を当てた標識のように光輝く
L2D2灯で時間ずらしてそれやるともっと楽しいよ
標識って確かに光っておもしろい
>>520 エネループです
ガス出るのは知ってたけど今までの報告で電圧落ちて暗くなってからと認識してたから
明るいうちに膨れることもあるってことは穴あけ対策したほうがよさそう
漏れは暗くなり始めたらすぐ電池交換なんでL2D膨らんだ事はナイんよ
モード切替きかんし 切替ようとしてそのまま点かんくなる
エネル変えれば復活だが。
コレ、DCコン死んだ 漏れオワター\(^O^)/
なのか? 漏れも膨らましてェェェ ( °д°)
今度写真うpしたるよ。
風船みたいに膨らんで面白いよ〜
大体直径3cmくらいまではこの目で確認した。
今度は破裂するまで実験してみようっと。
ガス抜きの穴って開いてないのかな?
>>541 ライトはいまとこ大丈夫だよ
なぜか電池もまだ使えてる 危険かな?
>>543 穴開ければいいってものではないし、穴開けたら水とか入るし
雨の中でなんか自転車のらない(晴れでも?)ライトおたくなんだから
穴ぐらいいいじゃん。
ライトヲタだからこそ防水性にもこだわるんだよ
スイッチゴムに針で穴開けるくらいだったらよっぽどの土砂降りで無い限り水なんかはいらないんじゃ?
うむ針で開けた穴なら高圧の気体なら抜けるが圧の掛かってない水(雨)
なら大丈夫かもね。
中が錆びだらけになるのがオチ
だから穴あけてゴアテックスの端切れ貼っとけとあれほど
なにが錆びるの?
>>553 >なにが錆びるの?
一度「穴開ければいいってものではないし」と発言してしまった
>>546のプライド
ライトをちょいと上向きにして点灯させるとあら不思議みんなが道をあけてくれるではないか!
>>542 d
うpうp〜〜〜ッ!
鵜プ ヨローーーーーゞ
>>556 さっき漏れもやってきたお とてもと―――っても安全だおっおっお―っ ( ゜ω ゜)
駅前の雑踏でクリップボードとボールペンを持って
「あの、すいませーん」と声をかけるとみんな道を開けてくれるぞ。
>>555 歯切れ。端材が読めない奴もどっかにいたな。
はぎれ【端ぎれ・端切れ】《国》
〈名〉布(のきれはし)。
穴開かない程度に切れ込み入れとけば
膨らんだとき自然に穴開くんじゃね
ケミコンの安全弁みたいに表面に薄っすら切れ目を入れとけば?
565 :
520:2007/09/01(土) 23:37:27 ID:???
>>540 放電しきったら何も起こらない。セルが氏ヌだけ。生きている内に過大電流で放電過熱していると屁をこく。
ラジコンみたいに満充電してあるセルを3〜5分で使い切るわけじゃなし
ショートでもせん限り過大電流ってことはないだろ。
8/19 L2DCEとエネループを購入
8/20〜8/31 ほぼ毎日通勤自転車の前照灯として活躍
点灯時間は概ね30分程度。40ルーメンモードで使用することがほとんど
9/1 銀行へお金を下ろしに行って帰る途中、突然9ルーメンモードほどの明るさになった
おそらくこれが電池切れになると一気に暗くなる作りなのだと思った。
さて、疑問はここからなのですが
この状態になったら即座に電池を交換すべきですか?
それとも消灯するまで使い切るべきですか?
どっちでも問題ない
マジで
>>566 爆熱Rb100搭載ライトのブースト連続点灯だと、過熱LEDの大カロリィが電池に伝わる。
ブースト
長文だからてっきり本体の不具合かと思った。
使い切ったら過放電だっけ?
ニッ水はプロテクト無しの「生セル」だからナァ。
使い切る直前に霊感で止めるのが漢。
直列なんだから常に転極の危険性はある。
直列やめて並列にして1.0Vでカットオフするようにすれば良いんじゃね?
暗くていいならな
意味不明
なにが?
>>576 それは良いね。
ついでに電池を2本横に並べて断面が楕円形のライトにして欲しい。
2本縦に並べるとどうしても長くなるが、横なら短くて良い。
ヒント:L1D
L1Dがどうかしたの?
電圧が低いと暗くなるとか思ってるんじゃね?
DC-DCコンバータの役割を理解してないようだ(爆笑)
うるせーたこ
ああ、なるほど。
L2Dだと約3.2Wの消費電力だから、NiMH*2で1.3A流れる。
NiMH*1だと2.6Aも流れて電流がキツいから、電流抑えて押さえて暗くなるようになってる。
並列なら電流は半分になってAA*2と同じになるので問題ないよ。
そんなわけわからんライトはどこも作らないから問題ない
587 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/02(日) 07:56:11 ID:DOxPvMQh
なんか最近キチガイが居着いてるな
夜部屋の照明消して実験してんのか、ここのヲタ共は。
ELPAの1wラクシオンLEDで単四一本の小さいライト、
遂にアルカリ電池切れたけど暫く置いたらまた点灯するようになった。なんで?
つ【魔法】 【4次元】 【タイムスリップ】
>>591 マンガン電池やアルカリ電池は自己回復するのよ。
特にマンガン電池は自己回復力が大きい。
そうなのか。
でももう寿命だろうから一本スペア持っておきます。
フェニックスのCree買おうと通販見たら更に明るそうなラクシオンの新型が出てるんですね。
逆襲?
明るさ的にはCreeQ5>Q4>Q2=LuxeonRB100>P4って感じ。
↑←←←約2割増←←←↓
あとLuxeonは黄色い固体が多い。
L2D-CE Q5マダー?
149 名前:目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日:2007/09/02(日) 11:49:25
http://tftf-sawaki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/08/07/efficiency_of_white_light.jpg まさに右肩上がり
150 名前:目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日:2007/09/02(日) 11:51:40
1年後ぐらいには150lm/Wの中華ライトが買えるんですね?
151 名前:目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日:2007/09/02(日) 11:55:12
Bin商法が流行るわけだ
フェニをP3→P4→Q2→Q4→Q5と買い増し(買い替え)て来た人はどこまで着いていくのだろう
152 名前:目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日:2007/09/02(日) 12:00:36
・CREE 7090 XR-E
@3.3V350mA(1.155W)・3.5V700mA(2.45W)
P4:69lm/W・48lm/W
Q4:86lm/W・69lm/W
>>150 1年は難しいが、2年くらいすれば買えるかも。
とりあえず150lm/Wくらいまでは順調に行くらしい。
>149の図でもそれから先が勢い落ちてるがw
153 名前:目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日:2007/09/02(日) 12:05:21
>>152 しかしP4からすると最低でも倍にはなるのか
L0Dで100lm、L1Dで180lm、L2Dで270lm、P3Dで340lmか…
高いライト買うのが馬鹿らしくなるな…
154 名前:目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日:2007/09/02(日) 12:09:03
C2買ってLEDとDCコンだけ適宜アップデートすればよし。
要は心臓部の交換が簡単なライトを買うこと。
155 名前:目のつけ所が名無しさん [] 投稿日:2007/09/02(日) 12:11:34
ここまで進歩が速いと、PCのCPUみたいにソケット式とかで簡単に交換できるようにして欲しい。
156 名前:目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日:2007/09/02(日) 12:48:28
Rebelはエミッターがえらい小さいので交換がクソ難しそう
157 名前:目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日:2007/09/02(日) 13:35:14
>>151 地獄の底までてんちょに憑いていきます(><)
158 名前:目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日:2007/09/02(日) 13:40:13
>>149 ものすごい勢いで進歩しているなw
なんだかこういう表を見せられると、「LEDってすごいんだな!」と驚く反面、
「こんなに成長早いと、買ったそばから時代遅れになるじゃん・・・」と、購入に二の足踏んじゃうなw
159 名前:目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日:2007/09/02(日) 13:43:37
>>158 そこにつけ込むのがBIN商法ですよ!
160 名前:目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日:2007/09/02(日) 13:46:33
俺、しばらくライト、カワネ。
ポーライト壊れたら買うわ。
>595
なるほど。サンクス。凄い脱皮というか進化の早さですなあ・・・
俺はまだELPAラクシオン1wでいいや。
L2D‐CEのCREE135ルーメンの奴は、特別ランクの表示が無い物は
1番暗い?P4?が使われている認識でいいのでしょうか?
OPリフのモデルを検討中です。見分け方とかありますか?
今更な質問で恐縮ですが…
自転車用の高圧ナトリウムランプは無いの?
LuxeonVと互換性のある効率の良いLED出ねぇかな
どこで見分けんねん
しらんがな(´・ω・`)
Fenix StoreでL2D-CE買ったんだけど、到着までみんな何日くらいかかったの?
>>606 マルチうぜぇ
5〜200日って答えをちゃんともらってるだろお前
それはオリやがな(´・ω・`)
>>594 Q4=Rebel
CPFに比較したグラフが有ったがアド忘れた
ただ、L2Dに関しては配光が違うので一概には比較できない
>>600 今出回ってんのは全部P4
限定モデルとかでない限りそれ以外は有り得ん
そういえばDXにやっとこさQ5入荷したな
Q5とかうるせえよ、ぼけ!
部品代こみで5000円位で載せ換えてくれんかの…
バイスに挟んでターボライターであぶれば簡単に取れるってば
613 :
600:2007/09/02(日) 22:00:52 ID:???
>>610 ありがとう。すっきりしました。参考にします。
614 :
XRE Q2 and Rebel100:2007/09/02(日) 22:16:55 ID:S3/r1yuS
www.candlepowerforums.com/vb/showpost.php?p=2132830&postcount=22これかい
便器w
CREEはTurboとLowの差が大きい(Turbo→High→でガクッと暗くなる)。
RebelはTurboとLowの差が小さい(Turbo→High→で緩やかに暗くなる)。
Turboでの明るさはPLJに載ってるが、Rebel100に比べてCREE Q5が約2割明るい。
しかし
>>614のQ2は見事にメロンでワロタ。
むしろRebel100が当たりだな、真っ白で欲しいくらいだ。
(単にカメラのAWBが補正してるだけかもしれんが)
L2D Premium 100到着しました。早速自転車につけて走行してみました。
初期型L2Dでターボモードよりひとつ暗いモードが振動で一番暗いモードになってしまう
症状が無くなっていたのがなにより嬉しい。
L2D CEは予備のライトにまわそうっと。でも予備って何に使うんだろう…
AAリチウム電池入れて防災用にするんだ。
>617
Q5へ載せ換え。レッツトライ!www
Q5ってのがL2Dに搭載されるのっていつ頃なんですか
↑その頃には更に明るいのが出てる訳で
ところでリフ配光で対向者に迷惑を掛けないようにスポット部分を下げるのは無論だが
直接光による周辺光はどの位まで許せるかな
集光されていない訳だから概ねLEDの照度に比例するはず
対象を10mとすると100ルーメンでもOKかな 俺はかなり眩しいと思ったけど
>対象を10mとすると100ルーメンでもOKかな 俺はかなり眩しいと思ったけど
直視すると残像が残る
623 :
周辺光:2007/09/03(月) 12:17:35 ID:SkahfYDK
0.5Wのリゲルは20ルーメン、正面で5カンデラ。
なぜ5カンデラが眩しいかと言うと、ローソクの5倍のまぶしさだから。
たとえて言うと、自分の彼女の5倍まぶしい女性にあったら目がくらむような話。
案ずるな
明るいライトの光軸を水平に近づけていくと、いずれ対向車がハイビームで迎撃してくる
そのちょっと手前がベストポジションだ
625 :
周辺光:2007/09/03(月) 12:26:39 ID:SkahfYDK
自転車や歩行者は迎撃できない。迎撃された場合、命は保証されない
c2に組み込むためQ5とDCコン注文した。
Q5の加工が簡単だといいが。
寝込めEL-520に
>>16を入れたら
お前らのライトは皆糞だぜ〜www
>627
サンクス。会社にあるから何とかなりそう。
L2D用にNational BFD3037を使ってるけどこれ微妙だな
振動でプラプラするしきつく締めればゴムが切れたり本体が割れたりする
L2D RB100買って旧モデルと繋げてダブルショット化310ルーメン!!
…期待したほどではないな、2倍は無理でも1.5倍くらいになるかと思ったけどったけど1.3倍くらいだな
費用と重さ考えると1本でよかったか…
>>633 確か5倍光量が増えないと人間の目には倍明るいって感じないらしい。
確かにLow9ルーメン→Mid40ルーメンで結構明るくなるなって感じるが、
Mid40ルーメン→High80ルーメンじゃあまり明るいって感じないしね。
>>633 写真の世界ではちゃんと計算式があります
同じ光量のライトを二つ並べると明るさは√2倍になります
三つだと√3倍です
>>635 じゃあ、蓮100LEDライトはせいぜい10倍にしかなってないってことか。
>同じ光量のライトを二つ並べると明るさは√2倍になります
それはレンズの絞り値すなわち絞りの半径の数値(1、1.4、2、2,8)が√2倍で
絞りの面積は2分の1になる
つまり明るさは倍だろ
たまには液晶ばっかじゃなくてレンズの絞り値も見ようよ
ごめん2乗の和の平方根だった
誰かCreeで蓮ライト作る変態はおらんのか?
空冷エンジン並みの冷却フィンか強制冷却ファンが要るな
いっそ液冷化するか?ポンプ駆動にえーっと、、、、、、
644 :
640:2007/09/04(火) 00:25:41 ID:???
1台でGN40という明るさのストロボ
GN28のストロボが2台で同じ明るさ、計算式は√(28*28+28*28)=39.59
GN40、F2.0、ISO100なら20m光が届く計算
GN28、F2.0、ISO100なら14m光が届く計算
つまり2灯なら光が届く距離は√2倍
1台でGN40という明るさのストロボ
GN23のストロボが3台で同じ明るさ、計算式は√(23*23+23*23+23*23)=39.83
GN40、F2.0、ISO100なら20m光が届く計算
GN23、F2.0、ISO100なら11.5m光が届く計算
つまり3灯なら光が届く距離は√3倍
偽640さんよ、他人に成り済まして何を語りたいんだか
ストロボのGNと届く距離の話はすれ違いだから写真スレでやってくれ
フラッドランプや蛍光灯、とか2400Wとかのストロボしか使わんのでね
>>644 「いや、その理屈はおかしい」
,. -──- 、
/ /⌒ i'⌒iヽ、
/ ,.-'ゝ__,.・・_ノ-、ヽ
>>644 i ‐'''ナ''ー-- ● =''''''リ _,....:-‐‐‐-.、
l -‐i''''~ニ-‐,.... !....、ー`ナ `r'=、-、、:::::::ヽr_
!. t´ r''"´、_,::、::::} ノ` ,.i'・ ,!_`,!::::::::::::ヽ
ゝゝ、,,ニ=====ニ/r'⌒; rー`ー' ,! リ::::::::::::ノ
i`''''y--- (,iテ‐,'i~´ゝ''´  ̄ ̄ヽ` :::::::::::ノ
| '、,............, i }'´ 、ー_',,...`::::ィ'
●、_!,ヽ-r⌒i-、ノ-''‐、 ゝ`ーt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
( `ーイ ゙i 丿 ;'-,' ,ノー''''{`' !゙ヽノ ,ヽ,
`ー--' --'` ̄ `ー't,´`ヽ;;;、,,,,,,___,) ヽ'-゙'"
(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ノ
``''''''``'''''´
ザ・ビーストという世界で100個ぐらいしか売ってない懐中電灯は車のライトより明るい。
おそらく軍物っぽい。
お値段は59万8千円でちょっと高い。
大きさはメガホンみたいだったかな。
とにかく凄い明るさだったよ。
GNは絞り値に関係があるから、また√が絡んでこのスレで言う所の「明るさ」を混乱させるからヤメレ
同じGNのストロボを2個使うとGNは√2倍になるが、『明るさ』は2倍だろ(照射回数、シャッタースピード2倍)
>>647 いや、残念ながら車のライトの方が明るいよ。
SureFire The Beastは35WHID2000ルーメン、車のライトは35WHID3000lm×2だから。
The Beastの方がスポットだから輝度は車のライトより高い(車のライトは広範囲を照らす)。
どっちにしろ車のライトの片方と似たような物が入ってるわけだから、
LEDなんて足元にも及ばない明るさなのは確かだ。
>>649 そうそうそのライトです。
テレビのリポーターが大げさに言ってると思ったのですが本当に明るいのですね。
うまくハンドルに固定できれば夜道を快適に走れそうだと思いました。
早速明日買いに行きます。
1.5kgだったらオートバイ用のドライバッテリーとヘッドランプ積んだ方が早くね?
40W HIDライトwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
光束4,000Lumenwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
★高出力のためボディー、特にヘッドが極めて熱くなります。
(連続点灯時130°以上)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
スゲ!欲しくなった!
カメラの露出は絶対値
絞りやGNを出すと紛らわしいなら言い換えよう
ある懐中電灯である場所を照らして
次にその倍の距離にある場所を同じ明るさで照らそうとすると懐中電灯が二本では足りない、4本必要
>>658 点光源ならばそうなるが、集光している懐中電灯にはそれは当てはまらないぞ
バカだなあ4倍明るいライトを買えばイイだけだろ
それともその明るさの足りないライトを4本買うのかい?
もしくは手持ちのライトで危なくないスピードまで落とすとかね
生憎ここは自転車スレでね
GNは写真スレで巨大フラッシュライトは趣味一般スレで思う存分やってくれたまえ
つーか昼間走ればいいじゃん。
昼間は醜い汗かきデブの姿を見られたくないので走りません
部屋の外にも出ません
実は自転車持ってません
部屋で走ればいいじゃん。
>>659 そうゆうことだね。レーザーならほとんど距離に関わらず同じ照度。
床屋さんの作ってるグラフがおかしいのもそこらへんの勘違いによるものだろう。
あれでは中華ライトが全部ダラ下がりなしになってしまう。
ライトの場合、2倍の明るさは2倍のスケールで書かないといかん。
わざとやってんじゃないの?
転売稼業も板に付いてきたようだし。
自動車運転しててなんか暗いなぁと思ったら片方消えてた。
でもしばらくはまったく気づかないまま走ってた。
2本あっても2倍の明るさには決してならないの実感。
原付で走っててなんか暗いなぁと思ったらバルブ切れてたw
自動車のライトも片方切れててもなかなか気が付かない
>>660 バカだなあ1本で済ますなら2倍明るいライトを買えばイイだけだろ
明るさが距離の二乗に反比例するのは点光源の場合。
光束を絞った光源の場合(懐中電灯など)は指向性の面積角に反比例する。
まえからおかしいと思ったたんだが、
距離の二乗に反比例の効果はどこになりを潜めるわけ?
673 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 13:11:29 ID:ErvspB45
耳にたこ焼きイカリング
幾ら集光してるといっても、平行光線になってるわけでも、焦点が遠方にあるわけでもない、
拡散光線でしょ。
ならば距離の二乗に反比例であってるよ。
>>674 拡散しているのは同意するが、みかけ上の焦点がライト先端にあるとでも
思ってるのか?
そろそろよそでやってはいただけないだろうか
なんならさらにスレ立てるか?
677 :
1:2007/09/04(火) 15:19:50 ID:???
よくねーよ
俺は1000mWのレーザーをライトに使ってるので、距離に比例してるな。
虫が飛んできても焼き死ぬので便利。
100ルーメンの2倍明るいライトは何ルーメン?
200ルーメン
671=675をこのスレのバカ王に認定しました。
200ルーメンのライトと100ルーメンのライト2本の明るさはかなり違うの?
684 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 19:24:41 ID:ErvspB45
つまらん
>>683 100ルーメンのライト二つだと明るさは√2倍
200ルーメン一つのほうが明るい
いや、それは…
そもそもさ、同じライトを2本使うとして、全く同じポイントを
重ねて照らすような使い方はしないだろ。
2本あったら前後にずらして、より広い範囲を照らそうとするだろう。
だから、計算なんかしても机上の空論、無意味。
688 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 19:59:52 ID:ErvspB45
ゴミ箱
200ルーメンより、1ラーメンの方がいい
ラーメンおごってやるから200ルーメンよこせ
200ラーメン
そんなに食べられません
ザー
ボガー
2個あったら、堤防上の道とか峠近くなんかで道幅が狭い車の通行が多い所走る時、
左側をガードレールとか白線を照らす様にして左に沿って走れるようにとかしない?
1個ではそういう道は30km/h以上では怖くて走れない。ゆっくり走ったら走ったで流れに乗れず危ないし。
1個の明るさは妥協して2、3個の方が安全で広いし電池の持ちもいいよ。
明る過ぎると対向がまぶしいよ、ってパッシングする事もあるし結局あまり遠く照らせない。
696 :
541:2007/09/04(火) 23:45:52 ID:???
541もかなり読みにくいけどな
ところで幻惑防止カバー付けてる人に質問
どんな材質でどうやって固定してます?
やっぱポリカの薄板切って両面テープかタイラップ留め?
アルミテープを適当に貼る
>>698 俺がUltraFire C2に付けてるやつ。
ttp://p.pita.st/?iv963nnp 材料は百均のLEDキャンドルの筒。
これを糸鋸で切って、さらに切り落とした部分を
透明テープで継ぎ足して長くしてる。
ひさしの裏側には台所用アルミテープを貼った。
固定方法は、筒がやや先すぼみでC2の直径と
ほぼ同じなので差し込めば固定される。
ちなみに、アルミテープは裏面の全体には貼らず
横からの被視認性をもたせるようにしてる。
上段の写真がナイフに見える
702 :
ひさし:2007/09/05(水) 07:10:55 ID:FT21p9dg
>>700 百均にLEDキャンドルなんてあるのか!?
どこの百均で売ってるか教えてください。
704 :
ひさし:2007/09/05(水) 09:27:35 ID:FT21p9dg
トイレットペーパーの芯、百円ショップの懐中電灯や園芸用品、竹やぶ焼けた、
さすが本スレが乱立カオス状態なだけに自転車ももってないライトヲタが飛んできよる。
706 :
おばちゃり:2007/09/05(水) 16:01:55 ID:FT21p9dg
>>706 対向車や対向者がいるときはすれ違い灯に切り替えないと違法だよ。
車のハイビームは通常走行の基本だから何も違反にならない。
>>708 全くだな。
万が一下向きで事故なんか起こしたら過失割合が増える増える。
ちなみに『車両等』には自転車も含まれます。
まともに取り締まり食らったら罰金5万円か。
やっぱり猫目に戻すしか。
714 :
隣のライト:2007/09/05(水) 16:43:31 ID:FT21p9dg
歩行者が信号待ちで立っているとそれを感知して自動的に信号が変るシステムがあったような気がす
その応用で、
夜間、歩行者やチャリがいたらそれを検知して自動的に隣の街灯を明るくしてくれるとよい。
>>713 どこに5万なんて書いてあるんだよwwwwww
自演だから脳内情報で補完
目立ちたがりとか そういうんじゃなく、役人様が上向きと言ってるんだから
それに従う他なかろう。
L2D-RB ターボモード 上向き照射
このスレの基本形。
そして点滅
>>715-716 (車両等の灯火)
第52条
2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合
又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げる
おそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、
灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
(罰則 第2項第2項については第120条第1項第8号、同条第2項)
^^^^^^^^^^^^^^^^^
↓
第120条 次の各号のいずれかに該当する者は、5万円以下の罰金に処する。
8.第52条(車両等の灯火)第2項、第53条(合図)第1項若しくは第3項又は
第54条(警音器の使用等)第1項の規定に違反した者
( ;∀;) イイハナシダナー
721 :
698:2007/09/05(水) 18:07:30 ID:???
>>700 おぉ!いいアイディアをサンクス。真似してさっそく作ったよ。
606Aなんだが試したら写真のフィルムケースがピッタリだた。
まるで専用品のようにパチンとはまるんで留め具とかも一切不要。
まぁ長さがちょっと短いがカッターで簡単に工作できたし、
アルミテープをちょいと貼ったら完成。製作時間たったの10分。
ちなみに外に出たついでに100均も徘徊してきた。
LED蝋燭はなかったが細い化粧品用ボトルが流用できそうに感じた。
夜間走行はハイビームが基本。事故の9割は運転者がロービームで前方確認を怠っていることによる。
常時下向きで走ってるような愚か者は無灯火で取り締まってよい。
死ぬほど頭悪いやつがいるな。
2chの厨房なめんなよ!
L2D-RB下向きに照射しても、歩行者は露骨に眩しがる。
人の目線になるように調整しています
しかしL2Dでも「暗すぎwwww もっと明るいのでないと使えんwwww」
とか言ってるのがイパーイいるみたいですけど。
L2D水平2灯点滅で走ってます
C2はレンズ径が大きいから水平照射でも車のロービームより眩しくない。
これ、豆知識な。
高さ3mぐらいからロービームでやれ
>>730 光源がまともに目に入るのに、んなわけないだろ。
対向車を幻惑させて衝突したいなら無加工正面を照らせ
メットにライト付けてる奴も同じな。
メチャクチャ迷惑なだけだから
おまえらはどうだ明るいだろうと脳汁出しまくってるんだろうけど
どうだ明るいだろう!!!
;:;:;.
;:;:; ,、-ー-、 ど
;:;: ,r'"´ ̄`ヾ、 明 う
;:;:. リ ,,, ニ ,,,_ ヾト、 る だ
:;:;:;. ,ハ ^7 ,^ !.:.\ く
;:;:;: /.:.:.V,r''''''ゞyイ.:.:.:.:..ヽ な
;:;:. ノ.:!:.:.:.:`ゞ-<7.:〉.:.:.:i.:.:} ろ っ
从 __ _,,,/.:.:/:.:.:.:.:.:| }-{/i.:/.:.:.:.:|.:/ う た
从从百円}と_」.:/!.:.:.:.:.:.:.!  ̄ リ.:.:.:.:.:り ?
 ̄ ̄  ̄ |.:.:.:.:.:./_ :__ヽ.:.:.:.:\
\/.:.::..:.:.:.:.:.:..:\:.::./
/.:.:.:.:.:.:.「^Y.:.:.:.:.:.:|´
{.:.:.:.:.:.:.:.| ,!.:.:.:.:.:.:|
\.:.:.:.:.:.V.:.:.:.:.:.:.:|
\.:.:.::|.:.:.:.:.:.:.:!
> 'ゝ─‐イ、
`ー' ``''ー‐'
>>703 ニッ水充電池が売ってるので有名なセリアね。
LEDキャンドルは他でも売ってるような気もするけど。
>>721 オレも別のライトを使ってるときフィルムケースでひさしを作ろうかと思ったけど
フィルムケースを入手するのが面倒だったのでやめた。
まあでも何かを流用するのが簡単だったりするよね
デラックスからC-8が届いた訳だが。
2AA使用時 L2D-RBの100ルーメンモード以上
1AA使用時 = L1D-CEの80ルーメン
周辺光が結構あるし、四角い照射パターンなので、対向車にある程度配慮できる。
クリップがライト固定に役に立つ。
ユニコのベルクロをクリップで挟み、さらにベルクロで固定するので安定する。
で、段差でモードが変わる現象は、今のところ起きていない。
20ドル以下なので、満足度は非常に高い。
ただ・・・尖った部分があるので、サドルバックに小さな穴が開いたorz
L2Dに似たような方法でひさしつけてたけどRB100にして熱が不安なので違う方法考えないと…
カレはリフの口径、面積が広けりゃ単位面積当りの光量が減って暗くなると信じているヘキサゴンキャラ。
742 :
738:2007/09/05(水) 23:18:53 ID:???
>>739 わからん。
バッテリー切れまで連続点灯はしたくないしさ。
エネル2AA+HIモードで1時間走行しただけだから。
>738
L2D-RB 持ってて C-8 買ったのかよ
744 :
738:2007/09/06(木) 00:13:03 ID:???
このスレでL2D-CE勧められてから泥沼だよ。
L2D-CE - 虎C3 - 虎B3 - L1D-OP - L2D-RB - C-8
短期間に5本も購入
けど、猫使ってた時代から比べれば、考えられない程快適になったのは確か。
なんで自転車板の人ってリチウム恐怖症の人ばかりなんだ?
趣味板の方ではニッスイ使用のライトの話題なんて2割以下程になってる
気にするな
結構中国で胸の携帯が爆発して死亡したとかのニュースがあるからねえ。
まあチャリのライトは突然爆発しても体から離れてる分マシかもね。
毎日ポケットに入れて携帯してたりする方が危険。
リチウムイオン=ノーブレーキピスト
752 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/06(木) 01:24:28 ID:4GJbwUMl
ノーブレピストに乗ってライトには生セルリチウムイオン入れてますが、何か?
753 :
567:2007/09/06(木) 01:27:30 ID:???
9/2 充電、再セット
9/3 40ルーメンモードで帰宅途中、ゴムの部分が気持ち膨らんでいるのに気がつく
どうしていいかわからずヘッド部を外そうとかしてた。パニクってました
とりあえずテール部を緩めてガスを抜く
9/4 またも帰宅途中に状況が再現。部屋に持ち込んでいろいろと検証
検証中にうっかり目を離して数分放置してしまい、視線を戻すと
ゴムの部分がピンポン球ほどにまで膨張していた。
その時の私の狼狽振りはフライパンに火がのった時以来の慌てようだったと思う
9/5 その後、問題の一本を再充電させておいたら今日の帰りは膨らまずにすんだ
なかなか扱い方が難しいですね
電池切れまで使用した結果が今の状態なのでしょう
18650にチャレンジだ!って....今更カヨ。
>>746 ココスレはチャリヲタ半分だから、あの世(趣味板)のライトキモヲタとはレベルが違う。
この「レベル」ってのは基地外度。ココスレ住人は劣等感無用。
40ルーメンてことは熱くなくて小電流でもおきるってことか…
>>753 つべこべ云わず、そのLi-ion捨てろ。
>>753 L2D P100 とエネループをこれから通勤に使うつもりだったので参考になります。
> 9/5 その後、問題の一本を再充電させておいたら今日の帰りは膨らまずにすんだ
その問題の一本ってのはどう特定したんでしょうか。
>>753 危険だから新しい電池買ったほうがいいよ。
>744
C3(2AAモード)とC-8(2AA,high)って結構違いますか?
現在 C3 使ってるんですが
予備を兼ねて何か 2AA のものをもう一本くらいは
買ってもいいかなとお思ってるんで。
(C3を予備化もアリ)
763 :
738:2007/09/06(木) 15:23:22 ID:???
>>762 売虎自体の個体差が激しいので比較困難。
俺が買ったものでは、C-8の方が明るいように思えるよ。
C3が白系でC-8がメロン系だった。
自転車用途だと、RBのように黄緑系の方が路面見易い気がする。
C-8は送料込み20ドル弱だし、市街地LO 郊外HIって使い方ができるんで、
買って損は無いと思う。
>763
thx
「L2D 高いよ」と思う人向けには良さそうな選択肢ですな > C-8
>755
覗いてみた… ああはなりたくないねぇ
趣味板の奴らはライトそのもの・ライト収集が目的だろ。
UltraFireなどの安いライトや、実用性とかはどうでもいいってのが多い。
俺が18650のライトを使うのはそこそこ安価で2AAより明るいから。
電池の扱いも簡単な注意を払えば単三1本のように使えるから便利だ。
自転車板の奴らは実用性の高い安物ライト収集が目的だろ。
SUREFIREなどの高いライトや、精度・性能はどうでもいいってのが多い。
自転車乗りはバカ高い愛車が転倒一発でズタボロになる悲哀を知ってるからね
SUREFIREは性能悪いし
道具に使われてるのは馬鹿な証拠
使い切ってこそ意味がある
数時間で電池切れなライトなんぞ、存在価値は無い
>>768 ばーか、ライトの収集癖なんてねーよwwwwwwwwww
明るいライトが1本、せいぜい予備入れて2本ありゃ十分。
収集じゃなくて乗り換え又は乗り換え損ないで結果的に増えていくだけだろ。
並べてニヤニヤじゃなくて、実用で使う1,2本以外は全てゴミという。
自転車用途には、1万以上の高価なライトはいらんよ。
落車すれば壊れるし、ちょっと止めておけば盗まれる。
糞虎で十分。どんな頑張ってもフェニックスまでだな。
>>776 貧乏人の基準で仕切ってんじゃねぇよドアホウ
金持ちのくせにちいせぇんだよ富豪
さて、自慢のライト点けて田んぼの様子でも見てくるか。。。
それが彼の最後の言葉だった…
こんな日に田んぼ行くなんて馬鹿すぎる!
・・・さて、屋根の修理しなくちゃ。
おじいちゃ〜ん ザッポーーン!
>>782 屋根の修理は前もってやっとけよ!
・・・さて船を陸に上げてくるか。
合鴨が一羽みあたらんとです。
>実用性の高い安物ライト
いやまさにそれが欲しいんですけど…
って人が 99% でしょ
>>786 ほしいやつは99%だが、集めたいやつは0.01%
C2持ってるんだけど、
安くて使えるのってほかにある?
C2+L2Dの黄金コンビにしとけ
給料安いのに使えない奴だと上司に言われてます orz
因果関係が逆じゃないのか
L2D-CEをいつもターボで使ってるけど、
ロードで平均25kmの速度乗ってる状態で30分連続点灯→触ってもほとんど熱は感じられない。
ホムセン折りたたみ小径車で低速(15km程度?)で5分点灯→ほんのり暖か。
自転車で使用すれば空冷されるけど、やっぱりそれなりの速度がないと完全には冷やせないぽいね。
L2D-Rbが熱くなる熱くなるという話があってびくびくしてたけど、全然問題ナシ。
まあ本当に爆熱だったらそこらの使ってないボードからヒートシンク取ってきて、
つけてやろうかと思っていたけどw
熱はcree版と大して変わらないけどスイッチ膨れやすくなったんじゃ?
cree版でターボ常用4ヶ月で膨れたことなんかなかったのにrebelでもう3回、電池交換しても起こった
Digitalなんとかは電池に負荷かかってんのかな?
RebelはVf低いみたいだから、電圧下がっても電流が流れやすいんじゃない?
過放電になると膨らむからね。
796 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/07(金) 05:30:47 ID:k2jYDHQO
うーん
CreeとRebelの静特性を見る限りでは違いが見られないが、
たまたまRebelが実用化された時期が夏だったことが影響してるんじゃないか?
手に入ったときに使い込む。Creeは ちょっと前で、暑い時期ではなかった人が多い。
それと、リチウム系電池を使用するようになって、ライトのサイズが小型化したので余計熱くなる。
中華は製造の品質管理がなってないからな
放熱グリスの塗り忘れなど日常茶飯事 熱くならないのは逆に危ないんじゃね
800 :
は:2007/09/07(金) 15:46:36 ID:XEku8Z1r
800
801 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/07(金) 16:49:43 ID:/vpB4Lk0
オーバル配光というより散光じゃね。車のライトならガラスだから良いけど
自転車だと
まず正面が暗くなる。んで、プラスチックはすぐ古びた感じになり、まぶしいが飛ばない。
(自己主張の点滅ライトにはマッチするかも。交差点では横から見やすいし)チャリンコ用だな。
半年ぐらいL2D CEを使ってきたが、今日初めてスイッチが膨らんだ。
膨らんだといっても消そうと思ったらやけにプックリしてるなと思うぐらいだったが。
この電池もう使わないほうがいい?
803 :
802:2007/09/08(土) 00:59:51 ID:???
電池はエネループでつ。
上でも書きましたけど、きちんと充電すれば大丈夫っぽいですよ
膨らむ=過放電=残量少し ・・・みたいですので。
まだいけると思ってがんばってると再起不能になっちゃうようですが
ニッ水充電池からガスが出るのは仕様
L2D-CE使用で夜勤通勤。
この前すっかりエネルプ充電し忘れて出勤してしまって、
20分で最終的にTurboモードとGeneralモード(9lm)の差がほとんど感じられないほど暗くなった。
(差はあったのかもしれないけど、街頭の下だったから目視では差が分からず)
いつスイッチが膨らむかgkbrしながらの通勤だったけど、なんとかスイッチはふくらまなかった。
暗くなって明るさの差が無くなったから9lmモードに落として使ったんだけど、
『電池が減ってるのに明るいモードのまま走り続けると過放電する』可能性って無いかな?
破裂するのが恐いから穴をあけるべきか
電池の異常を察知するために穴をあけざるべきか
思い悩む今日この頃
>>802 Li-ionなら爆裂危険即廃棄だが、ニッ水エネルプならシバキ蘇生可能。でも、スキル無いなら廃棄推奨。
>804
1AA だと電源パワーに不安がないか?
2AA タイプの方が実用的じゃないかと。
2AAだとC3、C5、606Aが約20ドルで同じ価格だ。
どれが自転車向きなんだろうか。
過放電こわかったらニッカド使えば?
男は黙ってマンガン電池
掘る金に500ルーメンLEDライトのPRE-ORDERがでとる
チャリで使ったら危険だな
>>812 どういう場所・どういう走り方をするかによる。
>>816 詳しく教えてください。
市街地低速なら○○
暗いサイクリングロードなら○○
バランスがいいのは○○
といった感じだとありがたいです。
L2DはL1Dと同じヘッドだっけ?
1AAでいけるコンバーターだから2AA充電池は過放電になりやすい
↑
ダミーいれて1AAで使えばよろし
>>807 9ルーメンモードでもそのまま走り続けたらいつかは過放電ですので(たぶん)
早めにさっさと充電するのがいいと思いますよ
せっかく継ぎ足し充電可能な電池使っているんですからこまめにやりましょう
私はもうあんな怖い目に遭うのは嫌なので二日に一度充電してます
>>818 C3 町中・低速向き。使い勝手(自転車以外でも)は一番いいかも。他の2本よりは暗め。
C5 そこそこ暗い道、近めを照らすなら。低中速ならベストかも? ツイストスイッチが賛否分かれる。
606A 遠めを照らす、中高速ならこれ。但し、目がスポットに順応して周辺が暗く感じられやや使いづらいかも。
手持ちで走る俺・・・
606Aわりかしイイよ
825 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/08(土) 14:45:41 ID:Gw2clrXL
www.letsglowparty.com/servlet/Categories?category=BODY+LIGHTS あまり利口そうに見えない
>812,822
C-8 がちょい安めで調光機能もついてるんで
いいんじゃない?
>763 に C-8 の簡易レポあり。
>>826 中華調光ライトはダラ下がりばっかりだから期待薄
>>828 平坦なのはLowモードだけ、Medium以上はニッスイの力、特にアルカリのダラ下がりは酷い。
ホルキンではニッスイの使用を禁止している。ニッスイが使えないのでは単三ライト失格。
安物中華はシングルモードでもニッスイでもダラ下がりばかり
831 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/08(土) 15:27:26 ID:4hZyAyAo
>>829 ホルの注意書きは自己保身
真に受けてるやつなんかいねーよバーカ
↑ちと考えれば、すぐに裂ける事くらい気が付きそうなものだが。
ユニコのベルクロ、定番のナショナルがガチ。
>>831 ニッスイを使い捨てるつもりならかまわないけど。
>>833 まあユニコのベルクロもナショナルのやつも両方持っているから困りはしないけど。
オクに出す程のものでもないし、ここはひとつIYHスレを見習って、
つけられるライトIYHかな。なんにしろおれ涙目wwww
>832
そんなゴミを買おうと思った時点で負け
怪我しないうちに残りも捨て捨て
ぶっちゃけカスなのに >833 が挙げてる
ユニコより高いってのがあり得なさすぎ
837 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/08(土) 16:14:17 ID:Gw2clrXL
お前ら電気回路を設計できるんか?
L2Dをアルカリで使ってるやつがいるとしたら、それはそれで漢。
てか、単三1〜2本対応のやつならどれだって過放電ガス吹きの可能性がある。
防水構造ならテールキャップが膨らむ。
暗くなったら交換。できれば暗くなる前に交換。ニッスイは継ぎ足し充電おk。
なんでこんな簡単なことがわからないやつがいるんだろうね。
839 :
823:2007/09/08(土) 16:50:47 ID:???
>832
俺の仲間になれよ〜
>>838 継ぎ足し充電するとセーブ効果が起きるだろ
φ(..)メモメモ
できれば、暗くなる前に霊感で交換。
どの位(何時間何分)使ったかなんてワカラネ。
>819
電圧によってモードが変わる DC コンなら気づきやすいでしょ
例えば C-8
ハブダイナモ最強伝説
1回に1〜2時間は乗るスポーツライドと
1回に5〜10分しか乗らない通勤通学ライドで
まったく話がかみ合ってないと予想。
俺は1回出撃したら2時間以上は走るので、
1回ごとに電池入れ替え。
1回に1〜2時間乗る通勤はどうすればいいですか
この板で5〜10分の通勤通学ライドってほとんどいないんじゃね?
>>848 一回ごとに電池交換すればいい話。
一番わかりやすい使用時間だ。
換え時わからんとかほざいてる連中は短時間専門ママチャリ族
ママチャリで長距離走ってもいいじゃないか
853 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/08(土) 21:44:41 ID:Gw2clrXL
ままチャリは重いし、サドルの位置が変なところにある。前傾姿勢を取れないし、ともかくパワーを出すようにできていない。
だから欲求不満になるし、尻は痛いし、それに体が凝る。
最近の若い女性はフラットバーの(男性用?)に乗るのもムベなるかなだ。
1回ごとに電池入れ替えって馬鹿じゃないの?
せめて月1回にしろよ
フラットハンドルが男性用とはこれいかに
女はクロスに乗っちゃイカンと言うのか
CATEYEの初期LEDなら可能だね。道を照らすのには使えないけどw
ロードで短距離でもいいじゃないか
858 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/08(土) 22:55:20 ID:Gw2clrXL
そや橋本聖子とか いたな。それに女性は結構力が強いし。
でもフラーとバーに乗るときどうなんだろ。 そっか男より体が柔らかいか。
ま実際、楽に乗れる方がいいんだから、まあいいけど
ままチャリは、あれすんげー重くて、歩道橋に持ち上げたら指が重みで締め付けられて痛かったっけ
>>859 このせいで死んだらお前を末代まで呪うから。
MTBの女は見ないな。見たいな。
>>859 同じ画像を3時間以上前に見たけどまだ生きてます。
楽に死ねるかと思ったのに、またガセかよ
不覚にもポッキー食った
866 :
aa:2007/09/09(日) 01:01:33 ID:???
aa
ごめん。。まちがえた
>>865 sf-501に似てるのは気のせいですか。そうですか。
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ 今日もまた、返品されたSF-504の
| (__人__) | 中身を入れ替える仕事が始まるお…
\ ` ⌒´ /
>>838 アルカリでもガス吹きの可能性があるのか?
アルカリならお漏らしじゃね?
質問です。
UltraFireのC2に3.7V2400mAhの18650(プロテクト付)を使用した場合、ランタイムはどれくらいなんですか?
あと、3.7Vの電池だと輝度は3.7VのRCR123A2本よりも低いのでしょうか?
>>872 ランタイムは知らん。
明るさは2本より落ちるよ。でも発熱が少なくていいよ
>>873 やはり輝度が下がるのですか。
ありがとうございます。
875 :
873:2007/09/09(日) 14:27:50 ID:???
>>874 C2は持ってないからわかんないけど、CR123二本のライトで18650使ってるけどそこまで極端に輝度下がんないよ。
用途にもよるけど
>>874 今は読めなくなっちゃったけど、kyle@DXもkaiも
「CR123A*2と18650*1で明るさにほとんど差はない」って書いてたぞ。
ニッスイ2本でも点くし、DCコンがけっこう優秀らしい。
>>873 入力側が高電圧で効率が上がるタイプのDCコンなら、18650*1よりRCR123*2の方が発熱が少なくなる。
C2のDCコンがどうだかは知らん。
c-8を購入された方、調子は如何?
ランタイムキボン。
それより、寅C2にRCR123を2本ブッ込んで大丈夫なのか?
★あくまで目安ですが8/25入荷の各ライトの当店の抜き取り簡易測定でのトーチルーメンは
P2D CE WC Q5:506Lux = 171Torch Lumen (SF123)
P2D Rebel 100:410Lux = 139Torch Lumen(SF123)
-------------
P3D WC Q5:610Lux = 206Torch Lumen (SF123x2)
P3D Rebel 100:498Lux = 169Torch Lumen (SF123x2)
-------------
L2D Rebel 100:385Lux = 130Torch Lumen (Energizer Lithium AA x2)
>>879 C2の許容入力電圧は3〜9Vだたっとおも
Ultra C2にCR123A*2=8.4Vを入れるとやはり18650*1=4.2Vより明るくなる。
それ程明るくなってないようにも思うけど、目で見てわかるくらいだから
実際に照度を計ってみたら結構違うかも。
18650で3W駆動なら、CR123A*2だと4W駆動に相当すると思われ。
熱はそんなに変わらない気がする。
18650だと緩やかなダラ落ちだけど、CR123Aだと電圧の下がりを電流で
カバーしてくれるかも??
18650とCR123A*2で使えるライトで、ものによっては明るさがそれこそ
倍ほど違うものもある。
気になるのは、CR123A*2のライト一般の話しだけど、熱の影響・電池の片減りと
プロテクト付き電池でもそれが効かなくなるものがあるということ。
Ultra C2はプロテクトは大丈夫だったかな?
>>882 片減りが出るのはアルカリ。
リチウムは前後均等に減るよ。実際に試したから間違いない。
RCRだと方減りするよ。
LEDに近い方が先にプロテクトかかるけどもう一本は結構残ってる
885 :
882:2007/09/09(日) 20:55:10 ID:???
CR123Aと書いたけど、充電池の間違いだった。
RCR123A/16340=4.2V、4.2V*2=8.4Vね。(882の1行目他)
近所のホームセンターで、0.5WLEDの懐中電灯が480円で投売りしてたので、
まとめ買いしてきた。
頭だけ外して、電池別置き4灯仕様にしてみようと思う。
>>883-884 LEDの発熱に巻き込まれて前側電池が先にダウンするって事でイイ?
ならば、熱耐性のない電池は皆要注意って事。
以前から気になっていたのですが、今回はっきりとテストができましたので
レポートします。
「片減り」とは、電池を2本(以上)直列で使う機器で使用した電池が、
2本(以上)が同じように消耗するのではなく、片方は良く減ってもう片方は
まだ電気が残っているという症状です。
片方はまだ捨てるにはもったいないくらい電気が残っている場合があります。
直列で使用すると2本の電池とも同じように電気を消費するはずですが、
SR-30Bのようなライトで使用すると使用後(点灯しなくなった後)に取り出した
電池の電圧を測ると二本に大きな差があります。
一本は開放電圧が1.3V程度、有負荷(3Ω)電圧が1.2〜0.9Vとまだまだ健在。
一本は開放電圧が1.0V未満、有負荷(3Ω)電圧が0.7〜0.1Vとほぼ使用終了。
これらはPanasonicアルカリ赤/オキシライド/GPlus/ダイナミック/
QQアルカリで確認しました。(オキシライドはわずかに測定電圧が高いです)
電圧の高いほうの電池は「ヘッド側」に入れた電池。
使い切られた電池は「テール側」に入れた電池でした。
使用中、ヘッド側の温度は約33度、テール側は約27度でした。
また、2本の電池に温度差が現われない機器での使用ではこのような大きな
片減りが起きない事は確認しています。
http://www.kansai-event.com/kinomayoi/light/light_time.html
Ultra C2に入れてた電池が脂肪したよ。
プロテクト付きだから、残量気にせず使ってたのが原因かな。
しかし、入手性の悪さはどうにかならんかな。
こんな便利な電池なのに、なぜ家電屋等の国内ショップは販売しないのか。
一度使ったら、ニッ水になんて戻れないよな。
>>887 アルカリやオキシは温度の低いテール側が不活発な化学反応ゆえ先に死亡、
Li-ionは温度の高いヘッド側にサーマルプロテクトがかかり活動停止。
>>889 それが一番のネックだよな。
AAとかだと、いざという時コンビニに売ってるしね。
>>889 爆発炎上の危険を回避する為に決まってるじゃないか。
爆発確率200分の1だとしても、10000人に売れば、
50人が生命を危険に晒す事故に巻き込まれる。
これは、事故を超えて政局にすらなる。
893 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 18:23:07 ID:ygLQCE1A
爆発確率200分の1って、爆発しすぎだろ。
894 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 18:51:29 ID:Js10oxWw
895 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 19:32:53 ID:jj+bSdvH
単純に需要が無いからだろ
需要が無いんじゃなくて知らないだけだと思うよ。
このスレでも、単三・単四派が大多数を占めてる。
けど、Li-ionの素晴らしさを知れば、気に入る人も出るだろう。
自転車用途な訳だから、入手性を考慮して、単三・単四派が多いのは
理解できるけどね。
長距離の出先で電池が無くなった場合などは死活問題に関わるから。
897 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 19:59:23 ID:qbLkZLUV
リチウムイオン電池では死傷者が出てるんだから、
誰か、大学とか消防、警察など実験してみた方がいいんじゃないか?
ネットで検索すると「すごいんです」ぜ。
あれがだ、アルミとはいえ筒の中で爆発したら ちょうど短筒のような具合で危険だと思う。
弾丸が出なくても火は一方、または2方向から吹き出るからね。
898 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 20:03:48 ID:jj+bSdvH
18650のことでしょ?
900 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/10(月) 20:22:47 ID:Ylb6h2Mw
日本ではあらかじめ危険性を認識している商品を一般人には販売できない。
>>901 そんなことはない。秋葉とかでは普通に日本製を売っているし、通販もある。
つまり、まだまだアングラってこった。
スレ違いだけど、mp3DAPもそうだったろ。
どっかのメジャーが主力で勝負かけんことには、どうしようもない。
ところで、HOLKINでL2D-P100とユニコのベルクロポチった。
今は、猫目の510使ってる到着が楽しみだ。
そして期待は裏切られた
>>902 売っているのはいずれもマニア向けの店。
一般人に乱雑に扱われても安全なことを保証できるようにならない限り、一般向けには販売できない。
まぁ携帯のバッテリーサイズでも死亡、足切断とかだからな。
CR123ですか?うちの近くのエイデンやヤマダ電機で普通に売ってますよ?
908 :
彼方 ◆BIKEw/paXU :2007/09/10(月) 22:28:08 ID:4dZ+4qaq
c8来た
AA×1、LD1より暗い
AA×2、LD1より明るい
スローストロボはSF504並に使えそうです
MTE 5-Mode 100 Lumens Rebel
これがまだ来ない
ホルキンでもフェニックスストアでもL2D Premium 100
買えないんだが、どうしたらいい?
CR123Aって「シーアールイチニーサンエー」って読むよな?
なんか長くていい難いのだが、なんかいい略称ない?
今後、民生機器のバッテリーはほとんどLi-ionに変わる流れ。Ni-MHは充電も出来る乾電池として一部マニアだけのものになるだろうな。。。遠い目
>>902 それは国産生セル。本来パック用に使う建前非売単セルの裏流出品。
複数セルで専用パックにして、対象機器と充電器とベストマッチングな制御回路を搭載したシステムでも、あのていたらく。
ましてや、何に使われるか分からん単セルLi-ionに国内メーカは手を出さない。
従って、セル単体毎にプロテクト内蔵の国産Li-ion充電池は存在しない。裏流出の生セルのみ。
>>910 123という数字を使った電池は実質これだけだろう。
つまり、123と言えば通じることになる。
でも「いちにさん」では言いにくいので、「ひふみ」で。
さらに転じて「いろは」と言うのもいいかもしれない。
>>912 裏流出品とはどういう意味。
どんな電気、電子部品にも仕様があり、間違った使い方をすれば危険なものもある。
抵抗ひとつでも電圧を間違えれば発火や短絡するんだよ。電気器具の事故は大体そんなもの。
電子部品を裏流出品などとうんちくたれるあほは電子レンジも使う資格がない。
「一般人」という言葉の使い方・解釈に差があるような。
マニア≠一般人
一般人=子供や電気の知識がほとんどない人
じゃない?
UltraFire C2開けてみたんだけど、モジュール部がバラせん・・
当たり前のようにLEDとDC交換する人は凄いな。
918 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/11(火) 02:48:38 ID:Kis+LKvK
女性や老人になると瓶詰めの蓋を開けれないし。頭がぼけてくると缶詰をとんかちで殴るのは関係ないけど、
+ネジの溝が壊れた奴をプライヤーで挟んでも硬くて回らない。握りに
自転車のゴムひもを掛けてぐるぐる巻きにして外したことがある。
ライトの場合は既出だけど、上下を回すのに傷が付かないようにベルトレンチを掛けて回す。
もしエポキシで止めてあるなら摂氏100度にすれば弱くなって外しやすい。
ベルトレンチは、百円ショップでは見たことないけど、誰か買ったようなことを書いていた。
工具屋で買うと結構な値段だから、古いベルトと角材を組み合わせるのは どうだろう。
ただ、ベルトの端を角材の片側に固定しないと力が入らないし不安定で危ないかもしれない。
呆け老人乙
920 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/11(火) 03:18:02 ID:Kis+LKvK
100均のベルクロで充分
>>920 なにか金具みたいなのをを上部に取り付けて
ちょっとは外れない工夫みたいなのをしているように見えるけど
>>917 余り効果ないようにも見えるのだが、こういう細かな改造やって
成功してる人って結構いるのかな。
923 :
912:2007/09/11(火) 04:14:10 ID:???
>>914 サニョなり倒柴なりマツシタに確認すればヨロシ。
「Li-ion充電池のバラセルは市販していません。」と云われるから。w
...世間知らずの逆ギレ厨乙!大w
>>922 >なにか金具みたいなの
それはライトのクリップじゃ?
>>917 >>920 ネジだけは絶対付属の物から頭の大きいトラスネジに交換しよう、じゃないと走行中にネジの頭がゴムから抜けちゃうよ
ちなみにワッシャだと金属同士が滑って固定が弱くなるよ
人にあげるならともかく売るならそれくらいやってから売った方が良いと思うな
床屋乙
だから、見た目はソックリでも中華品質で使い物にならないと忠告したのにな。
>>929 そんな中途半端なライト付けるくらいなら、100均ライトでも付けとくわ。
OEM生産工場が時間外で作ってるんじゃねぇの?
>中華品質
Creeとかの高輝度LEDを用いたライトの生産拠点は大抵中国なのは気のせいか?w
あと100円均一が中華品質の独壇場なのも気のせいか?
>>932 ここでの中華品質は本家をパクってるという意味。
ついでに言うと、中華ライトは品質の良くないモノが多いのは周知の事実。
たいていは軽整備wが必要だし、全く無名のものならかなりの粗悪品だったりもする。
CREEを使ってるとか明るさとかは無関係。
100均に中国製が多いのはコストの問題だろ。
まあ商品は日本が管理してるのである程度の品質は保たれてる。
あと、ダイソーなんかだとある程度の品質はあるけど、
マイナーな100均だといかにも中国品質なものも沢山売ってる。
>>933 980円のものをプレゼントするなんて太っ腹ですね(棒
あんまり欲しい人はいないようですけどw
なんだ、ライト初心者か。
人の尻を拭く趣味は無いよ。
まあ自分の尻も拭けない垂れ流し野郎には無理だなw
939 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/11(火) 15:57:19 ID:LKfQtcoI
940 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/11(火) 16:33:44 ID:KiAXJnFL
質問があるんですが、光源は何でもいいんですか?
安全確保っていう目的が達成できればとりあえず何でもいんじゃね?
フィラメントかLEDかHIDくらいしかないと思うが。
>>939 ガラス球を薄く白に塗れば一般用照明として使えるかもなw
300lm、しかも昼光色じゃなあ。
電球型蛍光灯なら10Wで810lmだし。
LEDの場合LED単体で95lm/Wあっても、電源のロスがあるから実質は8割程度になるし、
電球色にすると大幅に効率が下がるのがネックだね。
>>939 意外といいですよ、発熱による照度低下が激しいので実用性いまひとつですが。
>>939 なんか下で本読んだりとかしたら頭痛くなりそう
つまらんよ〜
安くて画期的に明るいの出せよ〜
>>947 もうちょっと待て。猫目様がすごいのを出してくださるw
695 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2007/09/11(火) 23:45:29 ID:y21SoEgi
Cree、シングルダイで1050lm!
Cree R&D achieves 1,000 lumens from a single LED
07 Sep 2007
A single-die, cool-white LED driven at 4 A has produced 1050 lumens. More details to follow.
LED manufacturer Cree has demonstrated an R&D LED with an output of more than 1,000 lumens,
equivalent to the output level of a standard household light bulb.
Cree says that historically its R&D demonstrations generally have been commercialized
within 12 to 24 months.
A single-die LED, driven at four amps, produced 1,050 lumens in cool white, with an efficacy of 72 lumens per watt.
【適当な訳】
栗社は9月7日、LED単体で1000lmを達成したと発表した。
新LED・R&Dは色温度が高めの白色で、4A駆動時に1000lm以上の光束を発生する。
栗社はすでに、家庭で使用される通常の電球と比肩しうる明るさを誇るR&Dのデモンストレートを行った。
栗社は、「R&Dはこの歴史的なデモ後12-24ヶ月以内に商品出荷される見込み」としている。
この単体のシングルダイLEDは、4A時に1050lmを発生し、その際の効率は72lm/Wであるという。
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猫目様はこれを待っていたんだな。15Wで1000lmオーバーの激光ライト。
猫目様、期待しておりますよ〜
これ値段やたら高くなるんじゃないの?
4Aって単1サイズで1時間かよ…
普段は2W/250lmとか5W/500lmとかで使えばいいんだよ。
んで、目潰しするときだけフルパワー。
目潰しするときないから興味ないよ。アホくさ。
目潰しするなら写るんですのフラッシュでも改造した方がいいお
普通に指で目潰しすればいいお
6P LED 今日届いた。
チャリに付けて今から試運転してきます。