アレックス モールトン６台目 / Alex Moulton６台目

お城を中心に、APB・BSM・TSRについて、
それらに関連することについても語り合いましょう。

前スレ
アレックス モールトン５台目 / Alex Moulton５台目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1169296882/

過去ログは http://makimo.to/2ch/ で
スレタイ入力→検索する事で常時閲覧可能。

【関連ホームページ】
◆英国アレックス モールトン自転車の総代理店、ダイナベクターのホームページ
ttp://www.dynavector.co.jp/moulton/index.html

◆伊原さんのホームページ
ttp://www.billion.co.jp/ihara/
日本を代表するモールトニア、伊原さんのホームページ。
アレックス モールトンについて特に造詣が深く、博士と会って話したこともある
伊原さんを抜きには、アレックス モールトンについて語ることはできない。
必見のホームページ！

◆あらさんのなんとも相談室
ttp://www.billion.co.jp/ara/

130 名前： ツール・ド・名無しさん 04/03/10 20:58
毀損さんのHPのurlからihをけずると・・・・・

132 名前： ツール・ド・名無しさん 04/03/10 23:50
>130
うわ・・・・・・
よく見つけたな
コレって奥さんがやってるのかな？
離婚相談か
夫婦円満の秘訣は1千万の貴金属を送る事だという夫婦に
離婚相談ねぇ・・・

151 名前： あえて名無し 04/03/11 20:17
以前に毀損さんから直接、名誉毀損になりますよ！
と忠告メールをもらったことがある。
とあるところにメールアドレスを載せたのが
ボクが勝手に載せたなどといわれました。
実際はそのメアドの本人が載せたんですけどね。
その後”そりゃ失礼しました〜”などという
おちょくったメールが届きました。
本人（毀損さん）は誰のことかわかりますよね？
そんなこと忘れてるか！？

なんでもすぐに名誉毀損だとか言い出すから
皆に叩かれるのですよ！
ttp://makimo.to/2ch/sports3_bicycle/1078/1078203072.html

誰かまとめてくれ

ビリオン　社長　伊原
=離婚相談あら
=毀損さん
=某氏
=日記氏
=BSMスレ荒氏
=会社概要詐称
=ガンヲタ
=60km/h巡航剛脚
=無類の軽車両好き
=東○商○○○○会員
=AM○C会長?
=夢は世界征服
=嫁は不倫経験者?
=私立高校二年生の弟子がいる

でおk?

>あらさんの自己紹介ページなどはあるのでしょうか？

無いです。
（あったって、教えない。）

>このHPの運営がお仕事なのかしら？と思いつつ、、、
>そんなわけないよね、と疑問に思っていました。

ええ、これは単なるボランティアです。

>みなさんの悩みの相談で忙しいでしょうが、これからも
>頑張って下さい。

ほんと、大変なんですよ。
ボランティアでは飯が食えませんので、
仕事もしないといけない。
このままでは、世界征服の準備に支障が・・・・

>男性ですか。女性ですか。

男性です。

>ボランティアで、こんなにひんぱんに返事をもらっていたなんて、、、
>そりゃ仕事じゃないとは思っていたけど。

ええ、世界征服の為ですから。

> 誰かに誉めてもらっても、結局自分が認められなければすっきりしない
> ですから、認めようと思いながら、まだまだだって思ってしまいます。

では、世界征服に協力しませんか？
先は遠いですが、確実な手ごたえを感じる事ができますよ。

274 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2006/02/11(土) 19:41:41 ID:ln3Ck/cR
>233>236
あらさんがなぜ離婚問題や人生問題で悩んでいる人たちの相談サイトを運営し、
自分で毎日回答しているのかというと、私は自分の政治運動に、あらサイトを
利用している面もありそうだからと考えています。

あらさんは、離婚しようか悩んでいる相談には「迷った時には動かない」と回答するのが
定石なのに、配偶者の不倫でどうすればいいのか悩んでいる相談には
「やるべき事は証拠をえて最初に慰謝料請求です」、「慰謝料請求は最後の手段ではなくて、
最初の手段ですよ」、「現状維持で何を変えられるのでしょうか？」、「一日行動が延びれば、
１０日対処に時間がかかると思って下さい」と回答して焦らせ、とにかく慰謝料請求を
させようとします。慰謝料請求を迷っている人には「迷った時には動かない」とは回答しません。

なぜそこまで執拗に慰謝料請求させようとするのかというと、それは法改正を狙っているのも
理由の一つだと考えられます。例えば、昔ぼやきの「仕事で数人の弁護士さんと話をしたとき、
意見を聞きたくて、自分の裁判（愛人への慰謝料請求）を私だと言わずに話てしまいました。
すると、『で、離婚しないんでしょ？最近多いんですよ、先日も百万で和解しました』
と言っておられました。もしかして、このサイトの影響では？と思いました。本気で」というスレッドに、
あらさんは「良い事でしょう。今まで泣き寝入りしかできなかったのが戦う事をはじめたのですから。
一人の裁判官が担当する裁判の９割が不倫がらみだったら、さすがに司法も法改正を
考えざるを得なくなるでしょう。そうすれば、不倫の一歩手前で悩んでいる人だって、
踏み込まずに引き返す人も出てくるでしょう。どんどん、やって法改正まで持ち込みましょう」
と回答してました。さらに、「養育費の給与天引き可能の新制度が、ようやく導入されるそうですね」
というぼやきには、「そう、ここまで持ってくるのに苦労したんだよ」というように、あたかも
自分がその新制度を成立させたかのような回答をしていました。

275 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2006/02/11(土) 19:42:05 ID:ln3Ck/cR
これらの回答から、あらさんが何らかの政治運動をしていて、法改正や母子家庭の生活改善を望み、
そのために相談サイトを運営し、そこで慰謝料請求をさせ、不倫がらみの裁判の数を増やし、
法改正や生活改善の新制度の成立につなげることを狙っているように感じられます。

さらに、あらさんの世界制服とは具体的に「理不尽がはびこる世の中を一掃しよう！！子供たちに
安心できる未来を与えてあげよう」だそうで、それも上記狙いに合致しているように感じられます。
それに、あらさんは最近「そろそろ、みんなで儲けようプロジェクトを稼働させようと思ってます」と
回答してましたが、それも生活改善の狙いに合致するような気がします。そして、あらさんが
ぼやきでよく政治のことを書いているのも気になります。

そこで、あらさんが政治運動に携わっているのなら、どの政党に関わりがあるのか想像してみると、
生活者優先を基調とし、福祉国家の実現を目指している某政党のような気がします。
そこなら、あらさんの世界征服の具体的内容や慰謝料請求をさせ、法改正や母子家庭の生活改善
のための新制度の成立につなげようとしているかのようなサイト運営の姿勢に合致しますから。
もちろん、この書き込みは想像の域を出ませんが、あらさんの書き込みをヲチしていると、
あらさんが善意のみで、それだけでサイトを運営しているようには、考えにくいのでした。

276 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2006/02/11(土) 20:07:52 ID:YmtCdweR
>274あらは仏教を信じているから、もしかして○明党員か？（ﾌﾟ

495 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/12/05(月) 22:29:23
ih araさん、どんな仏教の宗派を信じてるのかな ﾌﾟｷﾞｬ―――m9(^Д^)―――!!

（www.billion.co.jp/ihara/　2003/11/22 ママチャリに負けたニューシリーズより）
＞もしかして日頃の行いがいいから、神様が助けてくれた？
＞（ちなみに私は仏教を信じております。）神様ありがとう
＞（でも私は仏教を信じます。）

330 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2006/11/16(木) 19:43:32 ID:dYv49Cmm
あらが某学会員であることがわかるログ。誤字脱字が多いのは、いつものこと。

ショートうんちく　セロトニンと宗教　投稿者：あら
悩んだり、うつになったり、ストレスが長く続くと、脳内セロトニンが減少するらしい。
夫婦仲が冷えた時もセロトニンが大事だとか。
セロトニンが増えると気分も高揚して、やる気が出てくるとか、やる気が無いはセロトニンのせい？
日本が不景気なのは、国のトップの人たちのセロトニンが不足しているから？
セロトニンが増えると脳みその老化も防いでくれるとか。やる気を出すには
セロトニンを増やせばよいってな事になる。例えば、セロトニンが不足すると、
自信を無くしたり、厭味を言うようになったり、嫌がらせをしたり、
不安になったり、イライラしたり、暴力的になったり、etc・・・
まあ、とにかくセロトニンが不足すると良い傾向は無いようです。
じゃあセロトニンを出すにはどうしたら良いか。

１、朝日を浴びる。
２、姿勢を正す。
３、大きな声を出す。
４、単調なリズムにのった動きをする。
５、トリプトファンを摂取する（鶏肉、牛乳、大豆、豆腐を食べる）
６、ガムを３０分ぐらい咬む。
７、唄を歌う。
８、セント　ジョーンズ　ワートのお茶を３カ月以上飲む（？）
９、ウォーキングなどのを軽い運動を１０分以上する。
１０、責任感を持つ。
１１、決意をする。（強い意志を持つ）
etc・・・

331 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：2006/11/16(木) 19:44:37 ID:dYv49Cmm
とまあ、こうある訳ですが、
ところがこれ、宗教団体が行っている行動をあてはめて見ると、

１、のぼる朝日に向かって、正しい姿勢で大きな声で単調なリズムに載ってお経を唱える。
２、仏前（神前）で正しい姿勢で大きな声で単調なリズムに載ってお経を唱える。
３、響きの良い聖堂で、みんなで唄を歌う。
３、布教活動として信者の家を訪問する。
４、職場とは別に組織としての責任を持たせる。
５、決意をもち人前で報告する。
６、自分の悩みを人に聞いてもらう。
７、人の悩みを聞いてその人の為に解決策を考える。
８、自分の悩みとは関係ないイベントを盛り上げる事に意識を向ける。

また、お経を唱えている時に願いをのせますが、
単調なリズムは脳みそをリラックスさせて暗示を受けやすい状態となります。
その時に自分の願いをのせて自己暗示をかける効果も出てきます。
願う時には○○してください。と願うよりも○○する。と願った方が
願いがかないやいと言われていると思いますが、
それは、今までマイナスイメージの暗示を持っていた物が、
○○できる。○○する。と思う事でプラスイメージの暗示を与える効果をもたらします。
できないと思って行動するよりも、できると思って行動した方が、
良い結果になる確立が高いという報告もあがっています。

どの宗教の教義が正しくて間違っているかは別として、
どうやら人類は宗教という形を取って、悩みへの対策をしていたようです。

939 名前： ツール・ド・名無しさん 2005/10/21(金) 22:10:52
あら -(2005/10/20(Thu) 19:53:56) [ID:sbTsP1VI]
> 以前、どこかで　あらさんが、お金を増やそうみたいな計画文を　目にした事が
> あったのですが・・・あれはその後、どうなったのですか？
はい。現在準備中ですね。
> 非常に気になっていたもので・・・。どうやったら増やせますか？＾＾；
商売の基本ですよ。
安く物を仕入れて高く売る。
客が望む物、喜ぶ物を提供する。

あら -(2005/10/21(Fri) 21:17:01) [ID:h2WxVqkj]
> お返事ありがとうございました。
> ヤフオク使ったりするものですか？
いえ。使わないです。
> 頑張ってください。＾＾　公開される（？）のを楽しみにしています。
準備が整いしだい。

674 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/08/05(土) 22:38:01
> あらさんのチャリは世界征服の為の備品です。
> なんでもかんでも車で移動しなくても良いだろう。
> チャリで移動できる距離ならチャリで移動すべきだ。
> というエネルギー問題、環境問題、さらには個人の健康の事まで
> 考えた備品なんです。

あらさん、今日はお疲れ様でした。
世界征服の為の備品であるモールトンを使って
これからも世界征服に励み、世直ししてください。
あら総統が世界を征服すれば、
世の中はきっとよくなるにきまっていますから。

いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。


名 前 山本 ただし (男性)
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=729494
　　↑　　　　↑　　　　↑　　　　↑　　　　↑
　ビリオン社の毀損なのか?
ttp://makimo.to/2ch/qb5_saku2ch/1126/1126172124.html
1 名前：山本　ただし・システム部[[email protected]] 投稿日：05/09/08
18:35 HOST:billion.co.jp<8080><3128><8000><1080>
対象区分：［法人／団体］管理人裁定待ち
削除対象アドレス：
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1122297758/300

削除理由・詳細・その他：
自転車版に、
自転車とはまったく関係ない弊社の
連絡先が書き込まれている。

394 名前： ツール・ド・名無しさん 2005/09/18(日) 17:27:58
2005年09月18日
16:09
12: 敷島 憩
名古屋の人々は、もう試乗してるのですねえ。。私のように大手ショップと付き合いが無いと、どうもその手のことには乗り遅れますな、ねえ、ＹＹ(山本ただし)さん。
３８００００円、、ちょっと半端なスペックの、ちょっと半端に高い値段。。
いじり出すとその出費ですぐにお城モノが買えちゃうかも。

198 名前： ツール・ド・名無しさん 2005/08/30(火) 19:38:53
YY　　http://mixi.jp/show_friend.pl?id=729494
青本や赤本に並ぶようなニュアンスの言葉を言われていた割には、
青木コレクション以外は、今までの小径車本との大差は無し。
過去の記事や写真を使っている部分も多し。
モールトンの名をつけてはいるが編集者の利害関係が丸見えの本。
半額なら等価。

作成日時 08月26日 08:26

敷島 憩　　http://mixi.jp/show_friend.pl?id=94470
赤本，青本に続く，モールトン本の決定版と前評判を編集者や関係者が
煽った割には，ただの小径車ムックに「毛の生えた」代物。
前半にある青木コレクションは素晴らしいのだが。。。

作成日時 08月25日 17:58

63 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/09/27(水) 23:01:27
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=10801445&comm_id=13959
2006年09月27日16:09 パンクしちゃいました。
幸四郎http://mixi.jp/show_friend.pl?id=95707
後輪がペシャンコ。
そんな時、皆さんどうされていますか。
今、自分で修理出来るか試しにみてみたんですが、どうにも不安で。
業者を呼ぼうかどうか迷ってます。
どこか良い文献、ホームページなどもご紹介頂けると有り難いです。

2006年09月27日19:02
2: ｼｷｼﾏ ｲｺ　　敷島憩いｲhttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=94470
パンク修理は簡単です（上に同じ）。
それに，「パンク修理出来ないモールトン乗り」ってのに抵抗があるのは私だけでしょうか。。。出来るようになること，おすすめしますよ。

68 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/09/28(木) 01:03:29
嫌みが毀損の物言いと同じだ罠
敷島　=　いはら　　確定
ﾎﾞﾛ出しまくり

70 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/09/28(木) 01:26:23
>68
観察力不足ですね。
毀損さんはパイロンを持っていない、もし購入したのならば大々的に言いふらすことは必定。
緑色のパイロンとAM−GTを持っていること、ギターに関する記述があることから
考えれば毀損さんのリンクの上から6番目の御仁と推測される。

71 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/09/28(木) 01:27:15
毀損さんのリンク???

72 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/09/28(木) 01:31:58
ttp://www.billion.co.jp/ihara/LINK/LINK.html

353 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/05/30(火) 15:34:07
毀損は一体、一人何役やってるんだｗ
実名でサイトをやってるんだから、もっと堂々としてて欲しいが、
システム部の山本ただしは、山本というありふれた名字に
毀損も層化も好きな【正義】を参考に毀損が作った名前なのかもな。
山本【ただし（い）】ｗ

ttp://www.b-den.net/open_bm_j_tree.php?bm_j_user_id=5002791&screen_select_view=on
現システム部の【田中広宣】は、ありふれた田中という名字に
層化の大目的である【広宣流布】の【広宣】をくっつけて
毀損が作った名前かもしれないぞ。夢は層化と同じ世界征服で、
そのために離婚相談サイトを作ってはりきって毎日
【広宣流布】している熱心な層化信者であろう毀損は
【広宣】って言葉が好きそうだもんなｗ
もし【田中広宣】が実在するなら、親は熱心な層化信者だから
そんな名前で、層化つながりでビリオンに入社したのかよｗ

387 名前： ツール・ド・名無しさん 2005/11/22(火) 09:06:24
世の中、不思議な会社があるもので、わずか一ヶ月で従業員数が
５人増えて２５人になり、前年度売上が１千万から５億１千万になってる
会社がある(ﾜﾗ　優秀な社員５人雇って、一ヶ月で売上が５億増えたとでも
いうのか？(ﾌﾟ　それと前年度売上５億１千万の前年度と、一ヶ月前の
前年度売上１千万の前年度って、一体いつの前年度をさしているんだ？(ﾜﾗ

あと、今まで部署が書いてある欄は代表取締役とその名前が書いて
あったのに、いつのまにか部署がどこかで聞いた「システム部」になった上に、
山本某ではなく、今度は田中某になってる(ﾜﾗ　次は佐藤か鈴木か？(ﾌﾟ
そこは、次々と話題を提供してくれる面白い会社だ(ﾌﾟｹﾞﾗ

Re: 報告　あら - 2005/07/22(Fri) 19:00 No.8076

嘘は大きければ大きいほど、人を信用させる事ができる。

705 名前： ツール・ド・名無しさん 2006/01/18(水) 22:14:29
あれ?　　システム部の人変わったの?

部署 システム部 　
名前 田中 広宣

711 名前： ツール・ド・名無しさん 2006/01/19(木) 18:58:49
>705
あれ?　　システム部なんかあったの?ｗ

712 名前： ツール・ド・名無しさん 2006/01/19(木) 19:06:00
システム部 = 外部の苦情対応とか?　w

717 名前： ツール・ド・名無しさん 2006/01/20(金) 14:39:47
>705>711>712

315 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/08(木) 19:02:40
本当はシステム部なんて無いんでしょｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/08(木) 19:04:51
>315
ないでしょ。一人でやってる会社で部を分ける意味ないもんな

>304
山本さんのmixiでの書き込みを見ると、社長さん本人が普段発してる言葉、
社長さんの信念そのままなんですけど

412 名前： ツール・ド・名無しさん 2005/09/22(木) 00:47:11
>407
従業員二人だろ。嫁と社長の二人。それならﾓﾙﾄｿ買って、嫁には三倍も可能だろ

　　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `、二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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　　|　 ウェブ 　|　|　イメージ　|　|　グループ　|　|　ディレクトリ　|
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JMBCの会費は入会時だけじゃなくて毎年徴収されるの？

指扇〜榎本牧場〜荒川〜浮間舟渡
（２００７年０８月１９日）


アクエリアスを買い、水筒の中身を入れ替え、ペットボトルも入れ替え。



向かい風の中を走り、新幹線の鉄橋の下であまりにもあちいので、
頭から水をかける。
ふう〜。少し落ち着く。
あれ？なんか変。
さっき買ったアクエリアスだ。

げ！アクエリアス、頭からかけちまったい。

髪の毛の艶がよくなったりして・・・
ってそういう話じゃなくて、

水の入ったペットボトルを取りだし、頭からかけなおす。
焦った。

狂犬がまたうざい発作を

狂犬て、メンヘルの薬物依存で、いつも寝こけてるんじゃなかった？
寝る暇のない専業主婦って、誰のことだよw
しかも、息子が社会的不適応で困ってたのは、狂犬の方だったよねえ、プ。

狂犬は獣道にからみたかっただけ。
バカだし、常連の鼻つまみだから返り討ちにあって叩かれてるけどね。

鬱歴○年の専業主婦なんて、家族のお荷物以外の何者でもないよ。

メロンの自分語りの方が狂犬よりうざいかも
なんで自分のスレを立てないんだ？

８年間セックスレスだったのに、夫だけを信じ、愛して来ましたという専業主婦、メロンたん。
とほほ。

前スレでは、夫から離婚を言い出されないために、どの程度家事に手抜きして許されるかと聞いていた。

前スレと、今回とではまるで矛盾。

>>19-24
毎度ｼﾞｴﾝ

>>18
ｺﾋﾟﾍﾟ乙。ﾜﾛﾀｗ

弟子乙の展開か
毎度

http://ukulele-dan.at.webry.info/200708/article_12.html

さらいったら、いいトシこいて
「暑い」「熱い」「厚い」の書き分けくらいできるようになれや

毎度ｼﾞｴﾝの開始です

自転車同士の交通事故だって、ニヤリw

毀損ってだれ？

30の雇い主

>>32

>>3

ぽこ、スヌに助け舟出してやれよw

釣りだとゲロしちゃあかんだろ、lala

ドQたん

とりあえず「否」→「非」なw

ブレーキ無し　問題なし
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/9c/ae/pokopekn/folder/645880/img_645880_14162611_0?1185232726

ケイトの花?
ケイトウの花?

>>38
BSモルトンで、ストドロエンドだったはずなんだが、どーやってチェン張るの？
てか、サスがストロークしたらチェン切れちまうんじゃね？

サスがストロークしたらチェン切れちまうんじゃね？

鈴鹿で先頭集団に最後までいたモールトン乗りってここの住人？

住人でなくてもチェックはしてるでそ

>>41
ＢＳＭはＢＢとリアフォークが一体だからサスの動きは関係ねえよ馬鹿

自転車乗りってどうしてまともな社会人の言葉づかいができないの？

サスがストロークしたらチェン切れちまうんじゃね？

＞ストドロでどーやってチェン張る
ま、１コマ調整具（普通は２コマ単位）とか、偏心固定ハブとか動員すると
それなりに使えるようにはなる。問題はＢＢハイトで、バンクしても足回す
必要有るから、ピストは路面ーＢＢ間にかなり余裕がある。それを普通のＢ
Ｂハイトのフレームでやると怖いよ〜。曲がらないなら問題ないけど。

BSモールトンのタイヤとかチューブ

>>48
ダイジョウブカ？　イキテイルカ？

ｶﾞｯｺｳﾃﾞﾊﾔｯﾃﾙﾉｶ？

弟子は学校卒業したぞ

秋葉ヨドバシのBSMはだんだんホコリかぶってきた

エスゲのスタンドは、いつの間にか緩んできてフレームに
傷が増えてくる。
スタンドは無いと不便だし、（特に輪行で）何か良い対策は
無いでしょうか？

ゆるみにくくする方法



これ↓に相当するパーツを自作する
http://www.2plus4.net/O_parts/img/03_02.jpg

もしくは、これ↓の様にスタンド本体のBSMフレームに当たる部分に溝を掘る
http://www.koowho.com/Original_Parts/AM/AM_01/AM_01.html#

×　http://www.koowho.com/Original_Parts/AM/AM_01/AM_01.html#
○　http://www.koowho.com/Original_Parts/AM/AM_01/AM_01_Photo/STAND_TSR_1.jpg

こんな部品をロウ付けすれば安定するとおもう。
http://pds.exblog.jp/pds/1/200504/15/56/a0007056_2383742.jpg

フレームに火入れはイヤ

夢は世界征服の毀損さん、必読の本だよ〜ｗ

・「世界征服」は可能か? (ちくまプリマー新書)
・岡田 斗司夫 (著)

てかアルミフレームに蝋付けですか

53はダンマリ?

輪行でスタンド無いと不便が？無い方が袋入れるの楽やろ

フレームが折れたり外れたりする奴は袋に入れるときもセンタースタンド有った方が楽。

>楽やろ
関西人

それがなにか？

なにかしたのか

53です。
アドバイスありがとうございます。
モールトン用の溝つきアダプタは使用しているのですが
・ネジが1本でとまっているためねじれに弱く、緩みやすい。
・アダプタのサイズがスタンド本体と同じため重量がかかるわりには
フレームに接している部分が小さく、ちょっと緩んでも斜めに当たって
フレームをいためやすい。
なので、何とかならないものかなと思案しています。

BSMで使える「モールトン用の溝つきアダプタ」ってどの店で売ってるの？
溝つきアダプタ使っても「ネジが1本でとまっているためねじれに弱く、緩みやすい。」ゆるみやすいの？

>>67
BSMは過去にマイナーチェンジしてから
標準でスタンドが付くように出来てるらしい。

スイングアームだけ取り寄せればスタンドのステーが付いてるのかもな。

溝つきアダプタの話してるのに・・・

スタンドを取り付けてもらったとき、時々増し締めするように言われたよ。
ただ、朝チェックしたときはしっかり止まっているようでも、帰ってきた時には
がたついてることもあったりして管理が面倒だし、フレーム壊すのが怖い。

溝付きなんて所詮気休め、
外注にフライスで加工させて高値で販売、
snobな連中がありがたがってんだろう。

・・・・

■89 / 親階層) 　iPodの新製品がでましたので
□投稿者/ いはら -(2007/09/06(Thu) 06:41:59)

アップルからiPodの新製品が出ましたので、
http://www.apple.com/jp/itunes/
今年もロゴ入りやろうと思います。

値段は現在交渉中ですが、うまくすれば定価以下でロゴ入りが可能になるかもしれません。

>>72
そのフライス加工ってのが溝つきなんじゃないの？

？？

溝つきといってもぴったりフレームを挟み込むわけじゃなくて
上下のプレート間はかなり空いている。
なのでネジ1本で締めただけだと弱いのだと思う。
ネジを締め付けたときに上下のプレートがぴったりくっつく構造
であれば強度は上がるが、個体差の影響でそこまでできない
のだと思う。

？？

つネジ止め剤

つネジって

つT

iPod touch
　　　♪　　　　Å
　　　　　♪　／ ＼　［］
　　　　　　ヽ（ ﾟ∀ﾟ）ﾉ
　　 　 　　　 (へ　 )
　 　 　 　 　　　　 >
http://www.apple.com/jp/ipodtouch/



rolly
　　　　|　　　　　　
　　　　|　　('A`) 　　　　　　＼ﾃﾞｨｽｺｰﾃﾞｨｽｺｰ／
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂⊃
http://www.youtube.com/watch?v=Fu37TSfKx2A

いろんな意味で有名な[アノお方]がいらっしゃったので
「オレンジサイクルぢゃなくて、オレンヂジュゥスっ！」

と勇気をだして、壇上にて言ってみました

オレンジジュースでもありません。

お城製のニューパイロンかっこいいんだけど、俺が乗るとつぶれてしまいそうな感じが・・・

江戸川走って巨大パフェを食おうぜ走行会　投稿者：いはら 投稿日：2007/09/14(Fri) 19:08 No.2420

江戸川走って巨大パフェを食おうぜ走行会
ここ
http://www.moultoneers.jp/calender/diary.cgi#11

「参加車種は問いません。」ってのは、
�@モールトンならお城製でもそうでないのでも可。
�Aモールトンに興味があればママチャリでも可。
�B会員費さえ払えば何でも可。
どれでしょう？

�A

風強すぎです

JMBCのホームページの支部情報だが、京都と大阪に支部があるのに加え、
茨木にも支部があるのは密集しすぎてるように思うんだけど。

BSM-R9の購入を考えているのですが、お持ちの方いらっしゃいますか？
仕上げや耐久性はどうでしょうか？

ママチャリの人に会員費払えというのも酷なわけで
非会員でもいいわけだよね。

>>90
石橋製です！！問題ありません！！

>>89
つ　派閥

>>53
ゴム板を上下に挟み込んでねじ止め材を塗って締めこむ

>>94

>>94

>>94

>>94

>>94

>>94

>>94

>>94

>>94

>>90 94 石橋 = 台湾のメリダ製だがな。

BSMがなかったらNEWシリーズも完成度が落ちたんじゃないかな？
リアのサスはブリジストンのアイデアを流用しちゃったんだと思う。

http://members.jcom.home.ne.jp/s-alex/susuchupa.html

>ふるさとステーションの脇からふるさとステーションに入る。
>前に、
>あれ?
>向こう側にコンビニがある。
>あれ?いつのまにできてたんだろう?
いつの話ですか


>田んぼには新たに稲が成長している。
>(稲)
>このあたりは二期作なんだろうな〜。
どんだけゆとり育ちですか
爺さん


>通称、印旛沼渓谷と呼ばれる
だれも呼んでませんが


>南側を見ると、成田山の建物が見えるが、今一つ興味が沸かないので、
さすが朝鮮創価信者


>海外出張の時、使おう。
ビリオンで海外出張はあり得ないだろ

BSMって日本製じゃなくて台湾製なの？

BSモールトンだけじゃなく、ブリヂストンはメリダに作ってもらってます。

パシュレイよりははるかに信用できるよなｗ

>このあたりは二期作なんだろうな〜。
小学校の社会で習うだろうに・・・
習わないのは朝鮮学校だから？

>102
大正解

9/17
今日も乗らなかった

ＢＳが作ってくれても一向に構わないんだけど、フレームだけは細いトラスにして欲しい・・・

>106
お城製買えばいいだろうが。

そんなに簡単に買えたらええねぇ…

トラスフレームでなくてもいいから、もう少し丁寧な造りにして欲しい。

BSがトラスフレーム出したら、お城製持ってる人は必ず買うだろうね。

何のために？

>108
つーか、車種にこだわらなければ買えるだろ。どこにも売ってないなんて
わけじゃないだろう。何が問題なんだ。

経済力云々で他人を貶めるようなことは実社会では恥ずかしくて言えない

正直経済的にお城製は買えない。
でもパイロン綺麗だよなぁ・・・

特に自転車好きというわけではなく、「モノ」好きがフラッと手を出す程度の
ノリとしては、パシュレイ買っといてよかったわ。
このスレ住人達には失笑というより眼中に無いのだろうが、とりあえずあの形
のフレームが23万で買えたんだから充分満足。15年は乗ってるから元とったし。
ここ数年で15万ぐらい追加で突っ込んだけど…。それでも安いっ！

APB…工作精度低いのがカワサキのバイクみたいで、そこが（ ・∀・ ）ｲｲ!

APBはアヤセサイクルに置いてあるのを見ただけだが、見た目も結構
味があっていいと思ったよ。素人が刷毛で塗ったのかと思うような塗装
とか、子供の頃見たワーゲンビートル的な存在感だな。

重いけどね

>>114
美しさで言えば、ダブルパイロンよりパイロンの方が綺麗だと
個人的には思う今日この頃。

パイロンはダメダメだろ
美しくはないだろ

まぁ、その辺りは個々人の美意識だろ。
俺はパイロン好きだ。
MTB→ロードと買っちゃったからとてもまだ手が出せる状態じゃないんだけど・・・
旧車好きとしてはお城製についてるハイドラガスユニットというのにも憧れる。

いはら氏に続く新伝説




2007-09-19
５０Km/h
先日、替えたフロントギアで思いっきり、漕いでみました。

今までのモールトンは３５ｋｍ/ｈ以上ではギアが小さく空回りでしたが、新しいギアは、50km/ｈまで加速できる！！

しかし、上り坂ではちと重い。(-＿-)

江口氏に変速機を発注しよう！( ・∀・)ﾉ

>>121
あれはただの風船なんだからTSRも含め全部につけてくれてもいいくらいだな

ttp://www.dynavector.co.jp/moulton/news2003.html

本日よりダブルパイロンがさらなる値上げ。
とうとうフレームで１５０万越えちゃったよ。

一気に＋１７万円！！！（＠＠）

元が高いだけあってドンブリ勘定だな
1stレンジローバーが末期にいきなり数百万値下げしたのを思い出す

なぜ値下げしたの

パシュレイを検討するかな…

ポンド高だろ

皆さん、ポンド安になったとき価格を改定すると思いますか？

2000年頃、ポンド安になった時に国内販売価格が3%程度下がったことがあった。
実際はGBPは10%以上下がったんだけど。
夏頃1GBP=180円
11月初め171円、俺が英国で買った時165円、カードの決済額159円。
パイロンいま英国で買ったらデュラで組んで6000GBP位だろうから
まあ、140万円位だな。

7%分はどこへ

BSM-R2Sにフェンダーとスタンドってついてくるの？

今のBSMはﾌｪﾝﾀﾞｰ樹脂だしｴﾝﾄﾞ130だしｽﾀﾝﾄﾞ台座ついちゃってるしｼﾘｱﾙ無いし

BSMがクロモリで9ｋg以下だったら最強なのに・・・。

斧で父殺しのゴスロリが、動機は「父の女性関係」と言ってる件について、あらサイトは共感するそうで、

＞残された家族は強く生きていって欲しいですね。

だと。
はあ？
人殺しの娘と、娘を父殺しに育て上げた母親らが、強い絆で生きていけるわけないやろが。

>>133
フェンダーはない

たれかBSMスレたてて


よろ

欲しい人が立てる

何か話すネタはあるの？　モデルチェンジとか

>>137
親切な方ありがとうございました

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r19667925
おもろい

間違いない、ただの気狂いだ。

>出品者（評価）： v9ss1t （1193）
過去スレにおいて既出の基地外ですよ

>>142
30代後半、三流私立大学卒　ってとこじゃない。

AMシリーズ購入を検討しています。
モールトンはかなり高い自転車だと思うのですが、盗難対策等はどうされていますか？
私はワイヤーロック（地球）とブースターロックにしようかと思っていますが、
モールトンは初めてですので皆さんの知恵をお貸しいただきたく思います。

対策等

連続して同じ所に止めない、人目の少ない所に止めない

モールトンに限らず高級車は自分の目の届かないところへ長時間とめるものではない。

どこに停めようが、どんな鍵つけようが、盗られますよ。
繁華街でも盗られてますからね。
屋内で保管、寄り道は禁止。

せっかくの小径分割式だ
乗らないときは輪行バッグに入れて持ち歩けばいい

せっかくの小径分割式だ＞＞半分ずつ別の場所に置けば安全。

そこでBSMですよ。

ﾓｰﾙﾄﾝて意外に盗まれないよ。
ﾖﾄﾞｱｷの脇に鍵掛け忘れて２時間置いてたけど
無事だった。

ただいまサイクリー商品調達部のエージェントが>>154の自転車を探しております

小径だから前輪外して鍵の代わりにしています。
まぁ車輪のない自転車なんて壊れてるとしか思えないようで（笑）

>>156
違う意味で持って行かれないか？回収車とか。

>>146
よししさんに相談だ〜ｗ

w

よししﾀﾝ年賀状にｶﾞｷの写真使いそうww

お父ちゃんやめてあげて

>>146
いかなる場合も室内保管。
時には、因縁をつける守衛と徹底的に闘う覚悟で。

>>146
盗られても惜しくなければいいんじゃね

絶対に室内保管が基本。
出来ないなら買わない。
停めるときは50m以上はなれないように。
出来れば目を離さないように。
10分以上離れないように。
買い物とか映画行くときはママチャリで行くこと。
これくらい出来ないとモールトンどころかBD-1でも盗まれる。

BSMとかならそんなに気にしなくてもいいんでないか。
AMは室内保管しといたほうがいいだろうけど。

>163
そうなると、お城製乗れる条件ってかなり限られますね。
ロードみたいに純粋にスポーツとして乗るって感じでもないし

お城製は家の中に飾ってﾆﾖﾆﾖするためのものだ。
外で乗るのはパシュレイかBSだ。

それでも盗まれそうな気がするけどな。

俺は大学生の頃に代官山の古着屋でAM-7を10万弱で買った。
BD-1とか小径車が流行っていたのとレンジローバーのモデル違い程度だと
思っていたので結構お買い物とかに乗り回したな。

フレームだけ飾っているデザイナもどきみたいなのとかいてドン引き。

完成車を飾っているだけの奴も多いな

Re: そうそう。ダブルパイロン値上げだそうです　Rol - 2007/09/29(Sat) 11:16 No.2436
イギリスからもダブルパイロンはまだ試行錯誤中のような話を聞きますよ。

伊原さんがダブルパイロンにまだ手を出さないのが気になっているんですよね。
伊原さんが買ってくれないとモールトンの新製品は怖くて買えないですよ。
伊原さんが買って半年ぐらい使って問題ないと言ってくれたら私は手を出そうと思っています。
友人の間でも伊原さんが買わないんじゃ、まだ手を出さない方がいいなって言ってますよ。

うわぁ〜、ちょっと情けない


KOOWHO.COM
月間データ転送量制限超過のため、
このアカウントへのサービスは停止しています。
サービスの再開に関するご質問は、
カスタマ−サ−ビスまでご連絡ください。

どのくらい恥ずかしいことかは、
オーナーの人はわからないからいいんじゃないの？
どうせ客がやってるんでしょ

しかし2900円か。。。店の客層を考えると笑える。

ファンサイトかよ
いはらさんサーバのディスクスペース貸してあげなよ
全国のモールトン屋さんに

これはひどい

まずはイージースクエアとコーフを
ビリオンのサーバ下に納めてよ　>いはらさんww

で、モルトソ界の世界征服を果たす、と。

モールトンってフレームサイズあるんですか？
外人の大きな人が乗っているとカッコイイですよね
よく都内で見かけるのとは別のフレームサイズ？にみえたので

>>177
ttp://www.2-wheel.com/moulton/stock.htm

>KOOWHO.COM
>月間データ転送量制限超過のため、
>このアカウントへのサービスは停止しています。
月またぎカウンターリセット

ここにいるみんなは、
お城製以外はニセモノ的な感覚？

本物の自転車はBSMだけだよ

それを言っちゃあ

本家の価格はどう考えてもキチガイだろ。150万払うだけの走行性能はどう考えても無い。
BSMですら良心的に思えてしまう。やはり室内で飾りにするためのものなのだろうか。
でもそれだったらカンパで組んだイタリアンバイク買った方がお買い得だろうし･･･

お買い得

各自好きなの買って楽しめばいい。
でも過剰な期待は禁物。
ダブルパイロンだって空飛ぶわけじゃないし。
ただのチャリですよ。

小径ドロップな奴らってなんかキモクね？

それをわざわざ言いに来るのってキモくね？

>>185
俺はBSMでも十分驚いたけどね。

モールトンとイタリアンバイク両方買えばすむ話。
モールトン1台しか持ってない奴は少数だと思うが。

ペダルで悩んでいた所に、イヤッホスレでスパイダーを知り気に入ったんだが
サドルもお揃いにすべきかな

体重が軽ければ

自転車１台しか持ってなくて、それがAPB。
先日スパイダーサドルを付けたオレが来ましたよ。
もう１台、ちゃんとしたロードを買おうかとも思うんだが、「ちゃんとした」ヤツ
を買っちゃったらそれなりに手がかかりそうだしなぁ。

>>191-192
レス、あんがと。もうポチっちゃった。

minoﾀﾝAM-GTはちょっと違うんじゃない

ホムセンちゃりのミーティングにAMって・・・。

http://www2.billion.co.jp/tamiya/img/2438.jpg
http://www2.billion.co.jp/tamiya/img/2439.jpg

BSMにチューブラーを組みたいのですが、
18インチ　チューブラー　=> リムが見当たらない
20インチ　チューブラー　=> フレームと干渉しそう
チューブラー化についてどなたか実施した人いませんか？

>>197
18リムはNISI、タイヤはパナの受注生産なら有ったはず。

>>196
大変ですね

NISIって倒産してますよね。。。。

>>196
昔のラバーコーンで５万円。
エア噴入だと１４万円だって。
その他工賃がかかるから結構な費用がかかる。
ゴムは静止状態が続くと劣化しやすいから、
床間モールトンの人はおうちでキュッキュッと押してあげてるといいよ。

>>201
何情報？俺が店から聞いた値段とはほど遠いんだけど

ゴムの劣化対策なら呉ポリメイトかアーマオールがオススメ

パイロンは130万と150万か
フレームだけってすげえな

ぐにゃぐにゃのな。

あれは飾るもんだ。
オブジェとしては非常にキレイなものだと思う。

アレに乗って外なんて出る勇気も金もないぜ。

たしかにグニャグニャ
柔らかすぎ
ショップで調整してるところ見て感じた
ステンレスのパイプじゃトラス構造にしようがダメだよな

>>201
あんなゴムが1000円以上するはずがない

それを言ったらこんな鉄パイプを組み合わせただけで100万以上もするわけ無い

3,4人の人間が月金PM5:00上がりの生産であの仕上がりを見て言っているのか？

>>201
いい加減出てこいよ。だいたい工賃って何だよ自分で交換出来るようなとこだぜ

いつのまにかシングル・パイロンは生産中止になってたんだね・・・

マラソンマジかっけ〜

お散歩以下の通勤使用一ヶ月で飽きる仕様
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m44382194

クランク170なんだ、おれの165だったんだけど
なんかそこ、店の内職っぽくね

パイロン3年前に95万で買えたのが安く思える不思議

APBなら10万円台もあった

AMはBSM程度の価格が妥当

それじゃ買う人がいなくなってしまうという矛盾。

価値があるから高いんじゃない
高いから価値があるんだ

朝鮮人繋がり
http://blog.lemonedweb.co.jp/?eid=499359

TOPEAK FlashStand Slim モールトンには使えなかった。
ＢＢ位置が高すぎだ。
２００ｍｍのクランクなら使えるかも。（笑）

む・・・

ところでモールトン博士って今いくつなの？
博士が亡くなったら生産は続いても、もう進化は無いって事ですよね？
それとも藤子不二雄Fみたいに新しいアイディアを書き続けてるのかな？w

BSモールトンがシリーズ化されて日本で継続生産　.......されるといいなあ。

つ　サザエさん

アルミは駄目

>225
クラッシックモールトンの復刻モデルとかね。
ライセンスの関係で無理なのかな

BSモールトンって博士が17インチのタイヤ欲しくて許可しただけでしよ

えっ？じゃ博士はノータッチなんですか？

ラフスケッチ書いて、試乗はした。

かっこよすぎww


篠山さんだってシャッター切るだけだもんな。

嘘つけww開発にはちゃんと参加してるじゃん。

ttp://www.bscycle.co.jp/bs_moulton/bsm_history.html

「嘘を嘘と見抜けない人には、掲示板の利用は難しい」

（２ちゃんねる管理人ひろゆきの言葉）

IRCが小径ﾀｲﾔ撤退でBSﾓｰﾙﾄﾝのﾀｲﾔはﾊﾟﾅ製に変更。

ここでたまに噂されているBSMのモデルチェンジは
ほんとうでつか？

だれも噂してないだろ
キミの腐ったメンヘラ脳内のことだろ

お城にアルミの溶接あるの？

お城にアルミの溶接

井上のタイアはひどかった。パナはどうなんだろ？
井上といえば一時出回ったモールトン用の馬鹿高いタイアはどうしたんだ？

>アルミは駄目

　 んじゃあ チタンで。

カーボンで。

鉄なら絶対買うんだけどな

http://mixi.jp/view_community.pl?id=13959　いはら系
http://mixi.jp/view_community.pl?id=947424　非いはら系

純正のリアバッグってもう新品では手に入らない？

お城にはTIG無いからアルミもチタンも無理。博士が鉄好きだから仕方ない。
博士というよりイギリス人が非鉄金属の開発で後れを取ったことを認めたくない
からだとおもうが、ちょうどボストン茶会事件のあと世界中がコーヒー飲んでる
のにイギリス人だけが紅茶にこだわったみたいな・・・

じゃあ博士も結構お年だから、遠からず方針が変わるかも。

博士死後も城では頑なに鉄フレームの伝統を守り続けた・・・・・

ってほうがモールトン伝説に泊が付くような気がする

カイセイは？

>246
プッ、英国行ったことないだろう。
駅中(日本と違い改札はないけど)の売店は
エッソプレッソとカプチーノ。
紅茶を頼む奴なんて見たことないよ。
まあ、ブロはよく見たけど、モルトンはまず見かけなかった。

カイセイパイプは却下

>250
＞ちょうどボストン茶会事件のあと世界中がコーヒー飲んでる
＞のにイギリス人だけが紅茶にこだわった

18世紀当時の話題だろ、これは。

次世代モールトンはモノコックカーボンに生まれ変わるけど
そのデザインは美大生の卒業制作みたいになる予感。

それはもう　モールトンじゃあナイだろう？

>252
英国のカフェは17世紀後半に大流行
1700年には8,000店もあったそうな。
真偽のほどは歴史板できいてみたら。
(スレ違いなのでこのへんで切り上げませう)

>254
今のスペースフレームってモノコックが出発点だったようにおもうが。

スペースフレームは見た目よりは全然重いけど
重く成りやすい小径としては普通かな
AM7,14,16,SPEED Sの頃が派手すぎず好きだな

全然重い

そう、18世紀当時の話。イギリス人の気質を揶揄する意味で使った。
モルトン乗りならそれくらいわかるだろうと思って・・・

ちなみに本国ミーティングでもAPBかFフレームのオールドモールトンばかり
が集まる。お城製モールトンのいちばんの顧客が日本人だ。
これも日本人気質を知る上で興味深い。

というか9割が日本人

実測でどれくらいか教えてちょうよ

大体旧ミニ（車ね）が生き残ってたのは日本人の為だもんな。
多分それは調べればすぐ出てくると思う。
歴史というか背景のあるものに弱いんじゃないか？
お城製が売れるのも同じ匂いがする。

いや、俺も好きなんだけど。

ワイヤーロックどんなの使ってますか？
俺は細いワイヤーに南京錠がついたみたいなの

でもワイヤーロックのほうが丸めてしまえるからいいんじゃね？

>>262
直径1.5センチ、長さ80センチぐらいのワイヤーロック。ビニールコーティングして
ある一般的なヤツ。
本体にゴテゴテ付けたくないので、乗車中は自分の首に掛けてる。
と言っても、所詮APBなのでガンガン街乗り。街灯にロックして映画も見るよ。
>>258を勝手に曲解してこれからイギリス人ぶろうと思う。

俺この前ワイアロック家においてきて、
走っていたら目の前にダイソウが有ったので
100円のワイアロック買った。
池袋三越の裏のドトールの前に停めて1時間ちょっと打ち合わせ。
一般人から見ればモールトンもホムセンの安物折り畳みチャリも一緒。

>>265
> 俺この前ワイアロック家においてきて、

オレも乗る前に軽整備するとやっちゃう。
家ロックとお出かけロックを別のにすりゃ良いんだろうが。

ダイソーで買い物中無事だったんだから鍵無しでも大丈夫だよ

フレーム分割して、標識の支柱をまたいで結合しておくなんてことは
出来ないの？

>>268
ネタにマジレスしとくか。
できそうだけど相当車体を傾けるかヘタすっと寝かすことになるんじゃないか？
そもそも分割箇所に鍵がかかるわけじゃあるまいし意味ないだろ（笑）

ああ、なるほどｗ
それに、撤去するのにフレーム切られちゃシャレにならんしなあ。

盗んでどうするのかな？自分で乗るのか床の間か、
それとも売る？といっても足が付きやすそう
防犯登録していないのが多いのかな。
クリプトナイトが最高なんでしょ？

ダホンならともかく、モール屯なんて盗られないから安心しろ

つ　よすす

>クリプトナイトが最高
ボールペン、クリプトナイトでググると最高です。

なんか変わった
http://www.dynavector.co.jp/moulton/index.html

ホントだ。大鍋サイト更新されてる。
サイト更新にかかったコスト分また値上げか？

http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B000PJZY70/ref=dp_otherviews_0/249-3174716-6431548?ie=UTF8&s=sports&img=0
こっちのほうがかっこいよ

ところでBSMのフロントディレーラーマウントって
フレーム側についてるけど、チェーンホイール自体
スイングアーム側だからクリアランスが変わりまくると
思うけど変速は問題ないの？
実際持ってる人。

ドクターが考えたんだから間違い無いよ。

オーナーズミーチングの天気はどうなりますかな？

いはら

210 ツール・ド・名無しさん sage　 2007/10/24(水) 17:29:11 ID:???
>>207
エスケープMiniはモールトン博士をして
「エア・ルームに入るべきものだ」
と言わしめた逸品からな、他の小径車と較べるのは失礼だろ。

ただしMV1も価格の割りにはよく出来ている。
いずれ電動デュラで組むつもり。

>>278
俺は問題を感じた事はないよ（BSM-S18ね）。
BSMのBBがついてるのは、スイングアームの支点とほとんど同じ位置。
クリアランスが変わるといっても、誤差範囲内なんじゃないかな？

BSMいいですね。ブロンプトン、BDと乗り比べたけど一番よかった。
お城はさらにいいんでしょうね。

BDppp

BSの方が城よりいい
過剰な期待しちゃ駄目

その話よく聞くけど本当なの？

あたりまえじゃんよ、BSM最強。
ブリヂストンは是非とも完成車重量8kg以下のBSMカーボンを出すべき。

>>288
「最強」とか書いちゃうから嘘っぽく見える。

乗ったことは無いけど品質と値段を考えるとＢＳモールトンが欲しいな。
ただやっぱりトラスがかっこいい。

軽量化は切なる願いだね
軽量化を果たしたらフレーキット買っちゃうよ

>>283
問題無しか〜、BSM-9足チャリとして買って乗っていたけど、
また、BSM-R2Sも買おうかと思って、ふと、
リアサスの変形量をまじまじと見てたら急に
大丈夫かこれ〜？と不安になったけど。

BS絶賛のようだけど実際はトラス系より
オンロード車としてはホント、サスストロークが多いよ。

日本語でおk

BSM-SFは下り坂で60km/h以上でても不安ないですか？　　　　　　　　　　　　いはらさん

廉価なはずの新ＡＭの値段が
ＡＭ１８と変わらん件については黙殺でつか

BSMをロードの友達に見せたら「小径車ってブレーキが効かないからなー」といわれました。
BD-1からロードに乗り換えたらとてもブレーキが効くので感心したそうです。
ディスクブレーキだったらローター径が大きいほうが効きそうですが、リムブレーキの場合どうなんでしょう？
よくわからなかったのでその場では友達には聞き返さなかったけど。

元BD海苔の言うことなど…

ブレーキのグレードが同等なら小径車のほうが効くだろ。常考

一応・・・。
ttp://www.yamamotokazuhiro.com/2007/10/lex_moulton.php#comments

>298
くわしく

慣性モーメント

どうかなあ。
俺は感覚的にはBSMの方がロードよりもブレーキは効くと思うけど。
タイヤがやや太い(ロードは21mm、BSMはIRCのやつ)のと、サスの恩恵か
タイヤがロックしにくい気がする。
同条件で比較したわけじゃないから断言は出来ないけど、普段乗ってる
経験からはそう感じる。

タイヤのもつ制動力の差もあるかと思います。
298-301の意見も納得ですけどね。

ブレーキワイヤーが普通の自転車より長いわけですが、これはロスと考えていい？

>>298
デュラエースのブレーキシューをつければ制動力上がりますか？

まーねー

BDとロードに付いてるブレーキのグレードの差

小径フレームはラージアーチのブレーキしか使えないことが多い。
その上完成車は低いグレードの物使われていること多いし。
前転を防ぐために意図的にフロントブレーキを効きにくくしている場合もある。

アルテグレードのラージアーチにすればバッチリ効くよ。でも前転にはご注意。

ラージなのにアルテなら効くという自己矛盾

低グレードのラージアーチは効きにくいと言っているのだが、どこが矛盾？

日本語でおk

感知用のレバーでV引いて前転した事はあるけど、、、。

おつかれ

ミーチングのようすキボン

リム制動の場合は路面との接地点で摩擦力F1R1が発生するとして
ほぼ等距離で制動力F2R2をかけるわけだから
F1R1＝F2R2 となり F2＝F1R1/R2
(タイヤの差分を無視してR1≒R2とすれば）
F2＝F1 となり小径も700Cも関係はたいしてかわらない。

対してバイクやMTBの大径ディスク化はR2の有効半径を大きくする事なので
F2＝F1R1/R2 の関係から制動力の強化になる。
しかし摩擦力の強化ではないので制動距離が短くなるとはかぎらない。

二輪の場合は乗り手の技量、体重、重心などが大きな要素を占めるのと
基本的には速度を調整するための物なので競技ならタイムが出る物を、
街乗りなら扱いやすい物が良いと思う。

・・・解んない

最終的な制動力の上限は
タイヤの接地面と路面との摩擦の度合いで決まってしまうってことだな。
ただその制動力を発生させるために
車輪の回転を止める力を発生させるには、
なるべく外周部に近いところを撓みの小さいブレーキで掴んだ方が
ベターってこと。

HEDのﾃﾞｨｰﾌﾟﾘﾑって、どうです？

リムの高さと制動力とは関係ないような気もするが。
重くなる分、慣性モーメントが増えるて高速巡航が楽なのかね。

>>313
主催者サイトに来たよ

きちんと130km走れよ

296以降は295を黙殺するための耕作員でつか？

ミーチングリポートよろしこ

ポンドもユーロも高くなった、と言うか、ドルと円が落ちとるからなあ。あまり責められん。

画像掲示板
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi

わざわざ味噌クソ名古屋から来たんだから130km完走しろよ

ええと、おそらく世界で唯一モールトンのアクスルサスのままで前後ディスク
化した私ですが、自転車の場合バイクや車に比べて空気圧が高くて、制動に耐
えられる摩擦（これは通常は転がり抵抗の原因にもなる）を得られないので
ある程度以上の制動力を路面に伝える（つまり実際に減速する）のは難しい
です。走行時の転がり抵抗を重視するか、それとも減速のために接地面積
を確保するかは相反する問題です、自転車（特にロードスポーツ系の場合）
の場合、転がり抵抗の低減を優先させるために細いタイヤをはきますから
ある程度以上の制動力は現実的ではないとおもいます。
私は油圧ディスクを付け細いタイヤをはいたら、乾いたアスファルトでは
ロックばかりするし、太いタイヤをはいたらジャックナイフするし、全く
危ないので、そこそこのワイヤーディスクに落ち着いてます。

あ、ちなみにロード車の空気圧（８気圧くらい？）を充填できるコンプレ
ッサーは意外と少ないですが、（一般的には６気圧以下くらいが流通してる）
大型トラックのタイヤを扱うタイヤ屋さんなら１０気圧くらいでもいけます、
大型トラックは標準圧８気圧くらいのはごろごろありますから。そのくらい
のコンプレッサーは装備してるはずです。

>>326
うpｷﾎﾞﾝﾇ。

>>326
オマエみたいなドンクサイ改造（改悪）するホモ
いるから、小径車自体の存在地位が下がるんだよ。

仮にもメーカー製品はそれなりにテストされて商品化されてんのに

＞ええと、おそらく世界で唯一モールトンのアクスルサスのままで前後ディスク
化した私ですが、

思いつき！ただそれだけ。組み付け後初めてテスト？
志ね、あほ、ばか、糖尿、痛風、穂も。

オマエB民か在日ダロ、どうせ。







どほほｈ・・・

差別主義は慎め。

つ　いはら

二度目で〜す
KOOWHO.COM
月間データ転送量制限超過のため、
このアカウントへのサービスは停止しています。
サービスの再開に関するご質問は、
カスタマ−サ−ビスまでご連絡ください。

こんな色のモールトンがあったらな〜ｗ


創価学会の三色旗では、青は「平和」、 黄は「栄光」、 赤は「勝利」を表し、
創価学会婦人部の三色旗では、青は「福運」、 黄は「求道」、 赤は「和楽」を表し、
聖教新聞社の三色旗では、青は「広宣流布」、 黄は「知性」、 赤は「太陽」を表し、
創価学園の三色旗では、青は「英知」、 黄は「栄光」、 赤は「情熱」を表しています。

がつ会テラキモす

きそん主催のミーティングでＡＭマーク入りのＩ−Ｐｏｄが景品で出たようだけど
これって商標侵害にならんのかね？

きそんｷﾓｲよｗ

ｱﾗﾁｮﾝの独裁いつまで続くのかなぁｗ

>>326
どこのコピペ？

BSMでクロモリ特注できるの？
ttp://ace-no-cho.cocolog-nifty.com/mscc_blog/2007/04/reynolds531.html

たかすぎる

ヒント：ステッカーチューン

なんだ、4/1だったんだ。
ステッカー手に入らないかな？

つまんな

写真がほんときたないな

>341
ヒント：長谷川自転車照会

BSMに乗り始めて4年
なんか最近乗っててミシミシ音がするがするんで
よく見てみたらフレームの分割部分におもいっきりヒビ入ってた
ボルトをきつく閉めすぎたんだろうかorz
場所が場所だけに怖くて乗れない

おんなじような症状の人いない？

ステンレスバンドで締めればいいんじゃ
ガクガクブルブル

>345
新車に替えてもらえる。

マジで？
雑な乗り方してるんで他のところもボロボロなんだけど
とりあえず前半のフレームだけでも交換してくれないかな

とりあえず月曜BSに電話してみます。

>348
本当。

http://www.pashley.co.uk/code-inc/view-gallery-img.php?size=large&id=20

さすがBSさんだね、お城製ではそうはいくまい。

お城製では分割部にそんなヘボ無いから
さすがBS
よく売るね
よく乗るね

お城製はそもそも精度出てないから、気にしなくていいのか

>352
憧れのお城製ってやつかｗ

非分割のにすれば無問題。

土曜の鈴鹿、モルトン少なかったな。３台くらいか。
BSも1台？
日曜はM◯KUから団体来そうなんで、暇なら見に行こう。

アレか?
ブログで互いにアダ名で呼び合うきんもーっ☆夫婦(いはら系)か

25日の小山行く？

何があるの？

お城に向かって敬礼！

小径車いっぱんに間口広めたのは何故？

12:00:00

>>334
Abion
アップルにうちの会社のtouchのロゴ入り頼んでみたら断られました。
まだtouchはやってないと言われました。
すごいですね。一体どうやってアップルに作らせたんですか？
もしかしたら日本で初めてのロゴ入りですか？

>>334
どう考えても無断だろうな。
緑本が出たときには使われてる写真の権利関係をしつこく叩いてたイハラ氏のくせに。
他人には厳しく自分には優しい。

景品はTouchだったの？

>>363
サンドブラストでやってるんじゃね。
グラスにステカとかでマスキングしてサンドブラストで絵を描いてる趣味の人は多い。
仕事にしてる人もいるだろ。

多かったらしいよ。
http://bpspit.exblog.jp/7665653/

あ>>356ね

>360
>361
まさか博士が！？

意味ねーよバカ

！？

>>361
幹事が「他の」小径車を買って見せびらかしたいからとか？

幹事って？

>>361
いはら弟子が参加するから

>>361
走行会前日の酒飲みイベントは事前申し込みが必要として
25日の走行会も事前申請が必要なのですか

コーフつながりません

http://monsirou.blog111.fc2.com/blog-entry-258.html

>>375
問い合わせてみた。保険の関係で前日までに事前申請が必要らしい
意外に参加者は多いみたい。都内から近いしね
お城に向かって敬礼！

リアブレーキにたいして
ホイールが真ん中に来ないのって当たり前なの？

>379
ブレーキの中心線を真ん中に合わせるのをセッティングというんだけど。

のんびりﾊﾟﾝｸ治すのが楽しいのに

子供用チャリっぽいし重そうー
外すときにリム傷めそうー

>>379
モールトンに多くを求めてはいけません
ＢＳ製なら問題無いけど

>>380
普通のロードに比べたらそりゃ

>>383
APBがひどい話は聞くけどお城製もなの？

いはらぁ早く会長ヤメロよ

弟子がBSM買ったのか
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5537736

383 委託台湾製の間違いな

生産国なんかどうでもいい。
解って乗ってるんだし。

馬鹿にしちゃいけません。今や台湾は世界一の自転車大国です。もちろん技術面でもね。

もちろん厨

次の会長選挙はいつやるの

そもそも今の組織表公表ｷﾎﾞﾝ

売り上げ増えた？
http://www.b-den.net/open_bm_j_tree.php?bm_j_user_id=5002791&screen_select_view=on

増えてるよｗ

賛成ｗ組織表公表ｷﾎﾞﾝﾇｗ

会長　伊原 幸男

>>394
人員そのままで1,000万円増えてる?

なんか悪い仕事でもしてそう。ww

してるよぉう。ｗｗ

詳細分かる方います？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g56890460

>>400
サス付きで内装変速なのにテンション調節機構が無いとはいったい何？
このタイプはボトムブラケットがフレーム側に付いているのに.......

泥よけの変なフィッティングからも素人組み付け歴然。

地雷認定

説明の冒頭に、いつもの見飽きた呪文をダラダラ書き並べてる時点で
スルーの対象。

ずいぶん自転車が不要になるお友達が多いようで、あと、卒論って売ってるんだ

>>400
スペックを何一つ書いていない時点で地雷確定。

地雷踏んでみれば？

今乗ってる7万ほどのクロスバイクが古くなったんで
次の自転車を探してます。
前もモールトンは候補に上がりましたが値段で断念しました。
今回は　と考えてますがなんでモールトンはあんなに高いんですか？
性能が良い？ブランド？

博士を利用している商売上手がいるから．

なんかスレが伸びてると思ったら
またオク野郎か
興味ね

>>406
高くても買うおじ様がいるから

???

安いと誰も買わなく為るから

ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=250390
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=3067355
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=9273268
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=4886344
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=13615514
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=8213553

高いからこそ。
ライカ、革小物、機械式時計と一緒にどうぞ。
体型は小太りがモールトンには似合います。

いはらとか弟子とか

>>406
正直、APB,TSRフィックスで2台ともフレームの真ん中
辺りにある横切ってるパイプにヒビが入った経験あるよ・・・

なぜかBSMもBS（ホントに国内生産かは不明）で製造してるはずなのに
シートとダウンチューブつないでる水平のパイプ微妙にセンター
がずれて溶接されてるしで・・・

だから、50万以上払うことになるお城製、不安でとても
注文なんかだせません。

パシュレイを5年ぐらい乗りきってヤフオク出して、
乗り換えサイクルしたほうが精神衛生上まだまし。
何だかんだで２０万はつくからね。

>>415
貧乏人

ﾋﾞﾝﾎﾞｰ！ﾋﾞﾝﾎﾞｰ！確かにこんなｼﾐｯﾀﾚたﾔﾂにお城製買えないよｗ

・・・

ライカＭ３持ってるけど全然使ってないな。
カビ生えてるかも。

本当の豊かさって何だろう？

デブかね？

家畜の数かね？

価値の無いものに大金出すのが貧乏人

逆じゃね？

10億円寄付のおばちゃん

>>415
> だから、50万以上払うことになるお城製、不安でとても
> 注文なんかだせません。
その部分の論理だけイタダキやした！これからも買うことはないでしょう。

> パシュレイを5年ぐらい乗りきってヤフオク出して、
> 乗り換えサイクルしたほうが精神衛生上まだまし。
> 何だかんだで２０万はつくからね。
というオレは、パシュレイを15年乗ってるわけだが。週末散歩程度じゃ充分保ちますよ。
しかし昨年からちょっと弄り始めて使用頻度と速度域が上がったので、これから壊れ始め
るのかなぁ。

エスプリってもう売ってんの？

売ってないの？

買うの？

買わないの？

使い込んだパシュレイを、国内のまともなビルダーに
作り直いてもらえたら、お城のが買える値段でかかっても
得かなと思えてしまう。
外見はパシュレイなんだけど中身は別物で10kg切るぐらい
軽量化されて、剛性が高くてフレームの歪もほとんどないとか。
そういうお仕事してくれるところがあればうれしいな。

お仕事

>>423
　　　　 ;:;:;.
　　　　　;:;:; 　 　 　 　　　　　　　,、-ー-、　　　　　　　　　　　　　　　ど
　　　　　;:;: 　 　　　　　　　　　,r'"´￣｀ヾ、　　　　 　 　 　 　 明　 う
　　　　　;:;:.　　　　　　 　 　　 リ ,,, ニ ,,,_ ヾト、　　　 　 　 　 　 る　 だ
　　　　 :;:;:;. 　　　 　 　 　 　 ,ハ　^7 ,^　　 !.:.＼　　　 　 　 　 く
　　　　 ;:;:;: 　 　　　　　　　 /.:.:.V,r''''''ゞyイ.:.:.:.:..ヽ　　　　 　　な
　　　　　;:;:. 　　　　　　　 ノ.:!:.:.:.:｀ゞ-＜7.:〉.:.:.:i.:.:}　　　ろ　　つ
　　　　　从 ＿＿　 _,,,／.:.:/:.:.:.:.:.:| }-{/i.:/.:.:.:.:|.:/ 　 　 う　　た
　 　 　 从从百円}と_」.:／!.:.:.:.:.:.:.! ￣　リ.:.:.:.:.:り　　 　 ？
　　 　　　　 ￣￣ 　 ￣　 |.:.:.:.:.:./_ ：_＿ヽ.:.:.:.:＼
　　　　　　　　　　　 　 　　＼／.:.::..:.:.:.:.:.:..:＼:.::./
　　　　　　　　　　　　　　　　/.:.:.:.:.:.:.「^Y.:.:.:.:.:.:|´
　　　　　　　　　　　　　　 　 {.:.:.:.:.:.:.:.|　,!.:.:.:.:.:.:|
　　　　　＿_　　　　　 　 　　 ＼.:.:.:.:.:.V.:.:.:.:.:.:.:|
　　　　/.:.:./ンく";;〕　　　　　　　＼.:.:.::|.:.:.:.:.:.:.:!
　　　　ヽ;::/::::::....;;;ヽ、　　　　　　 ＞ 'ゝ─‐イ、
　　　　　ヾ;;;;;;;;:::...;;;;〈　　　　　　 ｀ー' ｀`''ー‐'
　　　　　 ‘ー.く｀ヽイュ、
　　　　　　　　　ソ´・￣ス＿　　　　　　お　暗　:::::::::::::::::::::
　　　　　　　　./ ・ ・、√: : : ヽ　　 ら　靴　 く　:::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　 >.= イ: : : : : ;_;|　　な　が　 て　::::::::::::::::::::::
　　　　　　／l_"／（ ヽ}: : : : .］　　い　わ　　　:::::::::::::::::::::::::
　　　　　　`ー――` ＼ : : : イ　　わ　か　:::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

成金と貧乏人は紙一重

お札の厚さ分な

>>424
車に例えるとわかりやすい。DQN系貧乏人ほどミニバンを数年サイクルで買い替える。
買うのは勝手だけどライフスタイル無視でミニバン。ドレスアップw
一方、上流系（その辺に住んでるレベルの話ね）のガレージには２世代前のベンツが
淡々と収まっているという。

なんでもかんでもクルマ野郎　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!

>>431お城のが10台買える値段になるんでわ

人生は持っている車がすべて。
ほかにあるとすれば腕時計。

>431
博士の私語、過去のお城モデルのライセンス権がBSに譲渡される予定。
精度の高く性能の良い、しかも安価でトラスが入る。




といいんだけどな。

>>439一番大事なものが抜けてる気が

股間のイチモツだぬｗ

いまだに純正ブレーキはカンパのデルタと聞いたけどホント?

いはらに聞いたのか

ホントホント。

ttp://blog.livedoor.jp/kazu223net/archives/cat_50018239.html

暇でネタ無い様なので、（間違い探し！）

こういう金はあるけどバカがいるから、
小径車系乗り全般、他チャリ乗りから怪訝
そうに見られるんだろうな。

ちゃりんこナンカ興味もたずにゴルフでもやってりゃいいのにな。

この板に張り付いていて、正解見つけられなかった方、
おたくもゴルフにでもカネつぎ込んでたほうがいいな。

なぜゴルフにつなげるのか

>>446
624 :ツール・ド・名無しさん:2007/11/20(火) 13:39:32 ID:???
俺もトランクに入れっぱなし派だが、だからこそ折り畳みが必要でした。
じゃないとペダルでゴルフのシャフトが傷になるから。

627 :ツール・ド・名無しさん:2007/11/20(火) 20:24:40 ID:???
ゴルフのシャフトってプロペラシャフトの事ですか?

628 :ツール・ド・名無しさん:2007/11/20(火) 20:27:09 ID:???
ゴルフはFFのハズだが・・・。R32?
つーかトランクに入れっぱなしのゴルフクラブの
シャフトぢゃないの?

633 :ツール・ド・名無しさん:2007/11/21(水) 10:04:59 ID:???
>>630
ゴルフは1〜5まで出てるが、名車と呼べるのは1と2だな。
但し、要レストア。3以降は普通に乗れるが普通の実用車。
4はイマイチ。5はかなりコスト掛けて作ってるんでお得かも。
但し乗って楽しいのはGTIからだ。

634 :ツール・ド・名無しさん:2007/11/21(水) 10:12:36 ID:???
5試乗してきたけど、楽しくはなかったな。
高速性能は国産と段違いだけど、それだけじゃ。
GTIだって高すぎだろ。
あと、BD1を積んだ他にゴルフバッグが積めるか、微妙。

641 :ツール・ド・名無しさん:2007/11/21(水) 15:03:58 ID:???
俺はBMWのX5にゴルフバッグとフレッタ乗せてます。カーブで曲がる際にフレッタが動くのでちび輪バッグの紐ど引っ掛ける。

http://blogs.yahoo.co.jp/serasan0620/26852362.html
ｺﾃｺﾃです
こういうのはBD-1で卒業してください

BD-1でもこんなことされたらｶﾜｲｿｽ

　　　　　　　や　っ　と　バ　ラ　ン　ス　が　と　れ　ま　し　た　。

好きにさせてやれ。でもﾜﾛﾀ。

オクで買ったのかよ

いはらよりましじゃね

LED懐中電灯への偏執は異常

1.まずは黄色いダブルパイロン　２００万円位かなぁ。
　でも私のAPBと見た目はそんなに変わりませんよね。

2.続いてSPEED-S、ステンレスフレームが美しい。　
　これも１５０万位なのかなぁ。

3.同じくSPEED-Sが２台。
　これで車が１台買えちゃいます、でもステンレスフレームは溶接部のメンテナンスが
　大変だそうです。
　無精な私には不向きです。

4.そして私のAPB-8、まだまだ全然いけてます。


結局、高価格のＡＭには全く興味は沸きませんでした。
私も随分大人になったものです(笑)。

http://blogs.yahoo.co.jp/serasan0620/archive/2007/06/07


BSMに興味がわかないとは、まだまだ

>>黄色いダブルパイロン
足が短いのか、チビなのか？

ステンレスフレームは溶接部のメンテナンスが大変って
時々磨いてやるだけでしょ

古いモールトンのレストアをやってみたいのですが、ベース車ってどうやって探すのでしょうか？

サイクリーとかw

本物探すなら普通に海外の自転車店のサイトをマメに探すしか無い
海外は単なる中古自転車扱いで評価低いからそれほど高くないよ。
あとはeBayが有るから比較的簡単に手に入る。
1年くらいみていれば2-3台見かける。
15年くらい前にニュースグループで見つけて、国際小切手郵送して買ったことが
有るけど、手間がかかるのは今でも同じじゃないかな？

>>459
ヤフオクでもたまに出ている。

オクはここでｦﾁされる諸刃の剣

外国の人は傷とかにおおらかなので、ミントコンディションと
書いてあっても信用出来ないんだぞ。

デッドストックの部品で傷が入っていても、そのくらいシール貼れば見えないとか
溶接取れていても部品が無くなっていなくてよかった、直して使ってくれ、
部品が無くても君はラッキーだ、丁度図面が有るから自分で作ってみてくれ。
日本人は器用で良かった、とか。（勝手に日本人全員器用にされているw）

でもそれがレストアの楽しみでわ？

>464
>463はそれが楽しくて仕方がない、ということを表現している。

レストアで一番困るのはゴム製パーツだよね。モールトンの場合は何が一番難しいですか？
工具はインチ？まさかネジのピッチも違うのかな？

工具、ネジはインチでもウィットワースという英国規格、
一部の車種ではヘッドパーツ、BBのスレッドがラレー規格。
Mk3と7/8の一部はフロントハブのOLDが74mm、
その上ロックナットなしが標準。
楽しみが多くて応えられないぞ。

こう寒い時期にサビ落としが延々とつずくと、
「オレは何をやっているんだろ・・・」
って、フト、悲しくなるけどな↓レストアはネ

スケベイスを普段は普通の風呂椅子として使ってたんだが
ふとしたときに親がやって来て怒られたことがあるよ…容赦なく捨てられますた。
日常生活に溶け込み過ぎてて
「急いで隠す」という発想すらわかなかったんだ(´･ω･`)

寒いよー

>469
SMPにしろよ

緑本増刷してるね。オクとかでプレミアついててアホかと思ってた俺もやっと買えますた

>>472
プレミアだあ？そうなのか。こんな糞本とっとと売ればよかった。

プレミア、って書くと高くても買ってくれるアホが多いですね。
内容自体は、記事広告本です。
売ってる部品を好き勝手に取り付けて「カスタム」なんて言葉を使うのもどうかと思いますがね。

ちょい前、緑本の店頭在庫発見したから、オクで約５０００円でさばいた。
あの内容はホントくそだな。ナゴヤ臭ぷんぷんの
どうでもいいコレクション？でだれも見たくねーよ。

http://www.silkcycle.com/diary/2006/06/

>>474
その程度でもカスタムには違いなかろう

たぶん494がいいたいのは「オリジナル」っていう表現じゃないのか？
「コーフーオリジナル」とか言う言葉に引っかかっていると解釈。

どーでもいいけどな。

>>494に重責

それで思うけど、生地で仕入れたパシュレイのフレームをショップオリジナルで
塗りました。って言うモデルあるけど国内塗装で質はいいのかも
知れないけどレイノルズとかパテントのステッカー無かったりで、
そして、カタログモデルじゃないと言うあたりイマイチ微妙。

お城製持ってる人にはわかってもらえるとおもうが。

にほんごでおけ

>>480
心配すんな
お城製以外はモールトンじゃないからな

パシュレイやBSMはモールトン風な

ステッカー１枚５０００円('A`)
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b72593827

はじめてのモールトンＴＳＲ−９でおｋ？

それとも、ＢＳモールトンにしておいた方が無難ですか？

ＢＳモールトンにしといて
トラスが欲しくなったら、オクでAMを買ったら？

>484そのセレクトで悩んでいるなら、モールトンＴＳＲ−９でいいとおもう。
もしＢＳモールトン買って、それで、「こんなモン？！」っておもって、
結局、ブロンプトンかBD1に流れて終了しそうだから。

>>485　>>486
レスどもども。

今月号の自転車雑誌に、TSR-9をカスタマイズされていたのが載っていて総額４０万弱ですた。　

ところで、オプションのＵ字型のハンドルバー（７〜８万）は有効ですか？

訂正

×　ハンドルバー

○　ハンドルステー

＞４８７
ってどれでショカ〜？

>>487
言ってること分からんから、その雑誌教えてくれ

自転車日和vol.16

p.80に載ってマスタ（←黒で結構格好いい）。

Ｕ字型ハンドルステーは、どっかの雑誌で一押しオプションだったのです。

あ、それともう一つ質問です。

非分割型のフレームに拘る人がいるけど、これって強度的なことから？

>486はどれも乗った事無いな。

そ　の　流　れ　は　あ　り　え　な　い

形の似た偽物より本物のニセモノを！

質問小出し厨はスルーの対象

>>494
仕切るな馬鹿！

価値の無い自転車だ

>>495
おお悔しいのう

>>497
乞食ｗｗｗ

あらちょん、いいたい放題だな。

> 日本独特の文化なのかも知れないんですけど、当事者に負担をかけるような言い方
> なんですよね。
> 例えばオリンピック選手に対しても、インタビュアーが日本の為に金を取ってきて
> 下さい。とか言いますしね。
> 言われた方はたまった物じゃないですよね。

>493
同意だな。

かば！何が同意だよ。
BSとお城もってるよ。

大体にしろ、パシュレイとBSで悩んでいる
ちょっとおかしいセレクトだったから、
こういうヤツはちょっとでも金銭的にキツイと安い方へながれるだろ
、だからそれに対して言ったんじゃねーかよ。
お前らこそジャガーバイシクルかUGO右京マウンテン
で通勤してるくせして、
モールトン板張り付いてんじゃね〜ヨ

自転車板のいろいろなスレを巡回して思います。
このスレは特にキモい。
性格の悪い香具師が多すぎる。

つーか、BSMの走り知った後でブロやBD-1に走るってのが考えられないと
言ってるの。
最初の一台ならTSRとBSで迷うのは至極真っ当だろ。

普通はBSMの走りを知って、普通のロードを買う。
やっぱ小径は駄目だ、となる。

それでも残る奴がここにいる。

エゲレスに住んでればTSRとBSの値段が反対なんだけどなーｗ

じゃ、ＢＳモールトンにしとこっかな。
エースのせたヤツがいいのかな。

ハンドルだけ、ドロップからエンドバー付きのフラットに変えて、
前カゴもつけよっかな。

でも、ＴＳＲとＢＤ−１って、そんなに乗り心地が違うの？

案外、ジャイアントのＭＲ−４のトップグレードがベストだったりしてｗ

↑ほらこのとうり意味不明？

>>494
あんたの言うとおりだったな。

釣堀ｗｗｗ

いまごろ気づくﾊﾞｶｽ大杉

愚鈍野郎が釣られすぎでおk

>>506

・自分の無知を承知でお聞きしますが、「エースのせたヤツ」って何のことですか？
　どこかの自転車チームの主力選手が練習用にでも愛用していらっしゃるんですか？

・ハンドルだけドロップからエンドバー付きのフラットに変えられるということは、
　BSM-R2Sの購入を考えていらっしゃるんですか？デュラエースのクランクに前カゴとは素晴らしいセンスですね。

・個人的にはＴＳＲとＢＤ−１の乗り心地は全く違うと思いますよ。タイヤのサイズからして違うわけですし。

・そうですね。乗り心地はどうか知りませんが、走行性能では24インチのＭＲ−４のトップグレードがベストかもしれませんね。

・よろしかったら年齢と職業のほうを教えていただけないでしょうか？

>職業のほう
消防署の方じゃないですか

コレほしい
http://blog-imgs-16.fc2.com/s/u/g/sugulemon2/star.jpg

>514
おじさま性愛者乙

フレームにかなりの負過負荷がかかる

誰か、ＡＭ、ＴＳＲ、ＢＳＭの比較インプレ書いてくれ。

それと、分割、非分割の差異も頼む！

予算５０〜６０万で長く乗れる、所有できる自転車探している。

>>517
DAHON買って乗ってからまた来い

どう頑張っても八十万しかありませんお城は買えますか？

維持費どうすんだよ

釣り堀再開 & 釣られる奴続出

で？って言う

　　　　　　　　　　　　　　ご注意

アレックス モールトン社自転車＆パシュレイ社・モールトン自転車
を新規でご購入検討の初心者の方、某有名店におきましては
前記2社のモールトン自転車またはブリジストン社・モールトン
の所有履歴とモールトン自転車に関する試験がございますのでご注意くさい。

ブリジストン社・モールトンにつきましてはこの限りではございません。

>ご注意くさい。
チャーリー浜

皆様、最高速度はどれ位出せますか？

つ　いはら大明神

>>519
通貨単位はなんだ？
リラかウォンか？　それとも、ゴミ同然の元か？

>>523
アホか

ＴＳＲ８とＴＳＲ９では、使い勝手とかかなり違うのか？
それと、分割にしようか非分割にしようか迷ってる。
誰か、アドバイスチョウダイ！

釣堀再開ｗｗｗ

>>530 ←　釣堀のオヤジｗｗｗ

全角質問小出しage厨必死の巻き返しの図pu

>>532
おまえも底辺だなｗ

しかし、自転車板っつーのも、相当あれだなｗ

どれ？

中古で質のいいお城はどこにありますか？

つ　いはらの好きな皇居

BSM買おうと思ってｦﾁしてたんだけど、酷いよな？ここw



数ヶ月ｦﾁして解った事は、
BSM･･･値段相応で実用的
お城･･･仕上げの粗い盆栽
と、いう事だけ。


お城製はビジネスとしては大成功だと思う。
『ｽｷﾙも体力も無くても高い自転車を買える』
という素晴らしい免罪符を付加する事が出来た。
お城製持ってる人でｺﾙﾅｺﾞとかﾋﾞｱﾝｷとか持ってる人って極少数だろう。


正直、全く別の乗り物なのだから、
(お城製に至っては、乗り物であるかどうかも怪しいがw)
スレ分けした方が進行がまともになると思う。

やっぱり
そう思う

１０万円の自転車に１００万円支払って悦に入っているバカ

日記スレ復活かｗ

>>537は仕事できる人なんだろうなー
スッキリさせてくれてありがとう

>537
ところがお城オーナーを更に上回る変人、基地がBSM海苔に多いという事実。

>542
多くはない。

>>542-3
そういう不毛なやりとりでスレが埋まってしまうから、
スレ分けを提案している訳でして･･･。


だいたい、小径車に大枚はたいてる時点で尋常じゃないでしょ？
普通にロード買えよって!?w
目糞鼻糞って奴だ。


こういう物に出費出来るって事は、それなりの大人なんだろうから、
初めて来た人がお礼を言って帰れるような、まともなスレにしましょうよ？

しばらくロムってたら分かると思いますが、
このスレの陰湿さは際立ってますね。
スレ住人の人間性が滲み出てるのでしょう。

537=544=545
BSM海苔ってこんな感じで陰湿で粘着で愚鈍で気持ち悪いのが多いのよ

ということにしたいのですね

>>546 ｱﾆｵﾀや軍ｵﾀも多いことを忘れていないか？

ピザった漫画家が乗ってるのってなんだっけ

あさりよしとう氏の事か？

先日ヤフオクでAM-2が60万円で落札されていたがなんであんなに高値がつくのか？
最初釣り上げを疑ったが入札者たちの評価を見ているとどうもそうではないようだし。

AM-2ってそんなにレアだっけ？

一応ＵＲＬをはっておくね
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m45978524

ｴｸﾞﾁ再生産じゃない当時物の新車であることに価値があるんでしょう。
60万だったら再生産車と同じ値段だし。

>>533
ふーん、なるほど。
俺もAM-2持ってる。
あんなに高値がつくなら処分してもいいかなと思ったけど、
中古じゃダメなのねん。

今のﾔﾌの相場からすると状態良ければ40万は逝くと思われ。

俺が３年くらい前ヤフオクで売ったときは25万円即決だったよ。

でもAM-2ってシンプルで良いですよね。
モールトンってどのみち性能云々の自転車ではないから、
AMシリーズの原点にして最終形かと思ったりもします。

博士が亡くなったらどうなるの

>>555
素人でよくわからんのだけど、ＡＭ-2ってフレーム自体はぱっと見AM-7とそんなに
かわらんきがするのだがどこか違うの？なんでAM-7より高値がつくんだろう。。。

エンド幅等が違う。

キカンとか、不正アクセス推奨サイトになっちまって。

>>557
＞性能云々の自転車ではないから


･･･いや、それは違うと思うぞ？

ホイールの小径化は効率アップの為。
（軽量化、走行抵抗軽減、空気抵抗軽減、etc）
だからわざわざ最高速度記録とか取ってたりする。

ただ、なまじ速い自転車作るより売れる自転車作った方が儲けるから、
性能向上の為の努力を放棄してる感じはある。
出られるレースが少ないのが最大の原因だろうけど。


小径車だけのレースとかやればいいんだけどね？

しまなみー

mixiで基地外

モールトンほど無駄な自転車は無い

くこのことか
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5046874

エスプリの値段がAM18より高い気がするんですけど気のせいでつか

気のせい

コストダウンのおかげで高嶺の花たっだお城製が70万で買えるよーになりますた
バンジャーイヽ(￣(エ)￣)ノ

気のせいではないです。
AM-18は既にディスコンなので比較対象の価格はAM-20になります。
よろしくお願いします。

ディスコンタクトスイッチ

>>560
フレームに関してだけいえば、エンド幅が違うだけなのにAM-7と2じゃあんなに落札価格に差がでるの？

>572
絶版物は人気は同程度でも、タマ数が少なきゃ相場が上がるんだよ。

>>573
へーぇ、じゃ俺ももってるやつ売ろうかな。
比較的状態いいし。

まったく新品というわけじゃないからどれくらいで売れるかわからんが。

味噌ソース名古屋のヨススﾀﾝのAMは発見されたのに

禿ピカ疋田氏のﾁｬﾘは見つからない不思議

価値は無い

味噌ソース名古屋のヨススﾀﾝのガキ育て日記見てますか？
自転車日記の時に比べてコメントが激減してるようですが
毎日ガキ写真の年賀状を送りつけられてくるようで不快なのでしょうか？

普通の人は他人のガキなんて興味ないだろ。

BSMはこのままフェードアウトか

そのうちＤＡＴ落ちして戻ってくるだろう

歴史は繰り返す

BSMスレにはスターがいないからな〜、某氏みたいなｗ

【BS】ブリヂストン モールトン【BSM】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196714005/

>>577
そのurl、ｷﾎﾞﾝ

ブリヂストンも撤退したいんじゃないのかｗ

儲かってそうもないし。

A-****みたく中国でコピー作ってくれれば3万で買えるのに・・

いや〜それを言うならトラス系、もうパシュレイから召し上げて、
欲しい。
ホント、クオリティ低すぎ。この権利BSに売り渡すか、
うまい台湾人にでもやってもらいたいよ。

塗膜はヒビ入るし、そこから、湿気進入してさびまくり、
なのか？それとも最初からさび浮いてるにお構いなしで
塗ったくっているのか？さび発生頻繁。
ロウずけポイントも低レベルなので、割れるし、
最初からセンターでてないは、塗り残し、ムラだらけ
だし、そんなに工作難しいなら、BSのFフレームと版権
交換したらいいんじゃねーの、パシュレイ

パシュレイって、台湾製じゃないの？

>585
メイドインUKのフレームってたいだいそんな感じ。

>>587それは明らかに伝統工芸、フル手作業に見える
（お城製）もそんな感じだったりするのかな？
買ったことないので。

塗装なんて貧弱もいいところ。
文句いいながら10年乗ってますけどね。

品質で劣るなら、工業製品における手作業なんて意味無いだろ。

はったりが利くというマーケティング方面での効用が

量産品だってほとんどの工程を手作業で作られてるんだけど？
自転車の場合機械化・自動化されてる工程なんてほとんど無いぞ（塗装くらいか）
お城含む小規模ビルダーとの違いなんて工員の人数とコンベアラインの有無くらいなもんだ
結果として品質差があるとしてもそれは単に工員の技術レベルや管理能力の差にすぎない

>自転車の場合機械化・自動化されてる工程なんてほとんど無いぞ（塗装くらいか）

台湾や中国の大手の場合、材料のカットから塗装までオートメーション化されております。
そりゃ安いはずだよね。

実際、どうなの？
大名ベクターって、全世界でも英国産の総出荷台数の4割ぐらい日本で
さばいてる様にみえるんだけど、
パシュレイにクオリティコントロールで口はさめないのかな？

なんか全部「あちら様」のいいなりみたいにみえるけど。

日本人の感覚で言う新品状態で届かなかったものを本国へ返送する無駄が並じゃない。
現在すでにコントロールされた状態なのだ。

エスプリのトラスのパイプってムクの棒だろーか・・・

ムクの棒をパイプとは言わん罠

まああの曲がり方見ればムク棒だろーねｗ
強度は高いかな

トリプルパイロンってもう発売になってるの？

エスプリはあの曲げでチューブらしいが
って末期のAPBもチューブって聞いたが
うちのは９９年のAPBなんでガチガチの鉄棒

APBはいくらなんでも棒でしょうｗ
重くても強度はあるってことですねー

ムク鉄棒のAPBよりはやっぱBSMのほうがいいのだろうか・・・
両方持ってる人っていないんでしょうか

もってるけど、そりぁBSMはアルミだから軽いよ。

どっちがおすすめですか？

乗ってて楽しいのはAPBかな

あ　り　え　な　

くもない

さびってナーニ？　モールトン買うと、もれなくついてくるの？
オレBSM持ってるけど付けてくんなかった。今度文句言いに行こうっと！

APBにキャリパーを付けたがり
TSRにVブレーキを付けたがる

似合いもしないカーボン部品を付けたがる

いや、一番似合わないのはブルックスだろ。

あれ、じゃぱに〜ずだけだろ。

ダイアモンドフレームのほうがクラシックなのに
英国かぶれのホモどもが英国イコール、クラシックで
歴史で行きゃーつい最近開発のモールトンデザインが
なんで、クラシカル？
それともホモなんで肛門と尿道強化の為？
イギリスは男色おおいからな。

アーリーモールトンのリヤサスってゴム薄いけど
あれでサス動くんだろーか・・・

動くと言えば動く

伸縮と捻れを利用してるので意外と動く
まぁBSMと比べればストロークの絶対量は小さいけど

エスプリ買った椰子おらんのか？


さすがにいねーかｗ

APBもどきのフレームがあの値段だからなぁ・・
こんなことになるならAM18買っときゃ良かったよ
AM18復活キボンヌ
リヤのゴムはエスプリのやつで

今年こそ買う

今年こそはAMかBSMで一台組みたい、一番の問題は置き場所なのが寂しいが
ところでAMって今オーダーしたらフレームは何ヶ月待ちぐらいなんすかね？
主治医の店の正月休み明けたら聞いてみるかな

池袋にいっぱいありますた

あれ俺んだから買っちゃダメ！

名古屋にいぱーいありますた

そういやEGって、こないだブログでニューシリーズの新車組んでたが
まだあのフレーム売ってるのだなと再認識

金積めば結構なんでもオーダー出切る
ラスイ・・

痔漏がお城に連れて行ってくれるよ

UKポンド高いからお城にはオーダーしづらいな

EGのブログみてるけどこれ商売になってのかな？
モールトンだけのように見えるし、そんな台数も出てるように見えないし。
実家か奥さんの家が金持ちか？

ＥＧのオリジナルグッズはセンスいいですよ。

EGって？

真鍮ペダルは欲しいとは思わないけどな

でもあの真鍮ペダル、MKSのカスタムヌーボと大して変わらない値段だったような
モールトンショップとしては商売っ気薄いような印象
Mokuさん辺りなら２万超える値段付けても「そんんなもんか〜」とか思ってしまいそう
まぁ個人的にEzyペダルを付けるならMM-Cube買うかな

てかそもそもMKSのペダルの踏みシロだけ交換して商売にするってアリなんだろうか
MKSの許可済み?

あんなん許可いるか？

アルミの部品にアルマイト塗装して売るのと同じレベルなんで許可なんていらにょ。

店員アルバイトそろって乙

え！店員・バイト雇えるぐらい利益でてるの？

そうは見えないけどなー

あやせサイクルならほぼネット売りが多いだろうけど
それでも一人でいるのしか、見たこと無いからな。

だいたいEGって名古屋の街でいうとどのあたりなんだろ？家賃レベルとか

頭ﾜﾙ

EGの利益率がどんなもんかは解らんが、客層の富裕度はかなり高そうな印象が
エリーゼ乗り付ける客か〜

アルマイト塗装・・・

ww
そうとうゆとりだよね

毀損さんの「みんなで儲けようプロジェクト」は、どのくらい儲かるかな？ｗ

> こちらは、影で動き出している、みんなで儲けようプロジェクトの話題をする
> っていうのもいいかも知れないですよね。

いみふ

しかし、ダイナベクター系はおそらく高掛け率嫌がって店頭在庫店も少ないし
だから、ほぼ定価販売だから仕切り60ぐらいか、それとも70？BS系は安売り多いけど、モールトン系
ショップは年間販売額3000万とか超えないから、
50ぐらいかな？それで、パーツ系のミズタニとか東京３Sとか日直とか
でも5ー60ぐらいだとしても、
BD1とかぶろんぷとん扱ってるわけでもないのに良くやれてるなEG

だからだから

とかとか

苦悩...
今回、自分に与えられた試練に悩んでいます。
年が明け、一日一日過ごす度に苦しみは大きく...。
耐えて見返す様に努力し進むべきか。
現状から逃げて、違う道を歩むべきか。
昨年一年間、ある人々にされた仕打の数々を今の自分は消化出来ず...。

人生
楽しいことやりたいこと
をいかに実現するか
てことだけ考えて生きるべし

-完-

その試練を乗り越えること、あるいは乗り越えようと努力することが、あなたにとって意義のあることでしょうか。

発想が間違ってる
試練なんてものは存在しない
単に自分が周りに発したものが周りから自分に跳ね返って来るだけ

嫌なことばかり考えてれば嫌な事を引き寄せる
楽しいことばかり考えてれば楽しい事を引き寄せる
>>646はある意味究極の真理だわねｗ

宗教板で姦れ！

モールトン＝宗教だから無問題ｗ

ダブルパイロン買えば幸せになれます

Ｄパイロンって体重制限何キロなの？

てゆうかダブルパイロンの前パイロンの中のパイプが醜いよね・・
早くあれもパイロンにしたトリプルパイロン出して欲しいな
んでその次は
シートピラーもパイロンにしたスクエアパイロン！

ダブル、トリプルときて、いきなりスクエアって何だよｗ

↑そうそう、次はクワッド、そしてペンタ、ついでにヘキサ、後頼む。

ヘプタ、オクタ、9は分からんが10がデカだな。

9＝ノナ

シートピラーもパイロンにしたスクエアパイロン！

シートピラーもパイロンにしたスクエアパイロン！

シートピラーもパイロンにしたスクエアパイロン！

シートピラーもパイロンにしたスクエアパイロン！

デカパイロン　萌えーーーーーーーーーーー

俺はペンタパイロンだな

モールトン専用　３スポークパイロンホイール

スポークの代わりにトラスタワーでテンションを維持するホイールを作ったら
金持ちモールトニアは乗り心地を度外視して買いそうで怖い

やっぱコンポ交換しても激安だよな〜ＵＫ価格

http://www.foldingbikes.co.uk/moulton_tsr.htm


なんだかＢＭＳ買うのが無難なのかね？
でもコーフーあたりだと塗装して販売するから本国の
塗装とは違う

ここでポチっと買えばよい　ってこと？

エゲレスではTSRとBSMの値段が逆転してるんだよね確か
エゲレスうらやましス

>>６６５それは輸入ちゃり関連の根深い問題でね。
よくいる、チャリ興味無しで、パイロン＆フルレコード
にしてるやつとかいるDQN金持ちいるけど。
フランスに住んでたけど、カンパよりシマノの
ほうが総じて高かったし、
Time,Lookもボリすぎ、日本の代理店全般。ダイナしかり。

そして、コーフーもパーツ系結構ボってるな。

濃いモールトン好きはオリジナルが一番よ。パテント＆
フレームチューブN0ステッカー無くなる後塗りは微妙だよ。

とかいるDQN金持ちいるけど

決めた

医院だよ金ある奴は

ほほぉ〜、フルレコードとは奢りましたな〜ｗ

いやいや、お恥ずかしいｗそちらこそナントカブランドのナントカアダプターがついていますな〜ｗ

はっはっはっｗしかしあれですな、モールトンからは大英帝国のエスプリを感じますな〜

いやいや全くｗまさにビクトリア朝の貴婦人のようですなｗ

美しいですなｗ

宝石ですなｗ












とかいう会話を繰り広げるモル豚きんもー☆

たしかにｷﾓｲが
たかだか数百万が自由にならない貧乏人より100倍ﾏｼ

>>672
そうじゃない。
服に100万、クルマに1000万、住宅に1億かけるのは納得できる。
だがチャリに数百万というのが不可解なのだ。　

おねーちゃんに500万かけたけど
BSMも買えない俺が来ましたよ

カメラに800万つぎ込んだけど、液晶テレビも買えない俺もいるぞ。

好きなものには大金かけられるけど
モールトンは買えない
その心は

博士にハーマイオニーみたいな娘でもいればなぁ・・・

博士の娘ならおばーちゃんだがｗ

>>676萌えーーーーーーーーーーーーーー
ですなｗ

Dr乙

219 ：Dr：2008/01/14(月) 15:03:46 ID:???
パナのタイヤのインプレキボンヌ！

ふぉっふぉっふぉ
モールトンに使えんかと思うてのう・・

スーパーシルキー試してみた人いません？
評判いいなら真面目に欲しいんですけど

か抜きには無理

>>683
まずはあなたが人柱に・・・

>>685私にモールトンを3万で売ってくれれば喜んでｗ

おや？お持ちじゃないんですかｗ

オレモナーorz

加茂屋のサスなら体重次第かと
６０ｋｇぐらいまでじゃないかな、あのスプリングからすると

BSスレは伸びるのに本スレは伸びないね

ユーザーの絶対数が違うべさ

乗り比べてしまうと・・
これ以上は言えない

http://www.kimori.info/cyari/jitensyai-gazo/colossus2.jpg

既出

>>692
えらくホイルベースが短いのな。上り坂でうっかり体起こすとバク転しそう。
　フロントサスのアッパーアームが弱点と見た。乗れば長くはモタナイだろうね。

極薄パイプで組めるのは興味深い
しかしＡＰＢ乗りからすると高い

colossusねた、ばいしくる倶楽部に出てたけど、
パシュレイの雑さ加減にあきれて、一瞬、次期購入対象になったな。
でも、どうだろな？　　　ただ言えるのはヤフオクでは高値呼びそうｗ

売ってたのかorz

売り切れなのに買った自慢が見つからないってことは・・・

奥ゆかしい人だけが買った、て事だよね（キッパリ）。

ﾌﾟｯ

ＥＧってどうよ？

EGだろうがどこもいっしょ。
常連がウザイのも含めてな。

好きにしてください

リアサスってどうやって空気入れるの？

EGってうまく高価パーツに変えさせて、それでも
文句言わない。（言えない？）ｗｗｗ客つかんでるから
やっていけるんじゃね。

ｼエ□ぼったくりwww
実はあまり知識内それに騙される火薬

この有明のハーバー野郎め！

江口氏が目を負傷したってBlogに出てた
何かパーツが跳ねてあたったか？

イハラ市のサイトには盗難情報があるね
しかし被害者氏も何もイハラ市に助けを乞わなくても・・

＞＞７０９業界のフィクサー？ｗｗｗ

良くも悪くもAM界隈では注目度の高いサイトだから判断としては悪くないかと
そのうちダイナベクターの方にも転載されるんじゃないの？

£ポンド暴落記念ｶｷｺ。

UKポンドが下落しても、一度上げた値段は下げないだろう

もちろん。

原油と穀物その他が高いんです。とかワケわからんことほざきます。

もちろん。もちろん。もちろん。

>>709
師弟関係じゃね

モルトン乗りのキモさは異常！

なんかこの人たち飽きるの早かったねw
http://lemoned-cyclefreaks.com/

ブログは書いてるじゃん

本人乙

>>719
他人を腐すのだけが楽しみなんだよ。
そっとしておいてやろうぜ。

いはら乙

モールトンでもがいたり、ロードトレーニングしてる人いないよな。
オレだけか。とほほ

ロードと比べてどうでつか？
巡航速度やっぱ4km/hは落ちます？
1日200km走行可能ですか？

TSRでギヤ６２・５３ｘ１１−２１だから、ロードと全然変わりません。
ショートストロークの前後サス付だから、段差でもジャンプ
しなくてもOKなのは精神的に楽だよ。
200Kでも何でも長距離余裕。
ただひとつの不満は”重い”
パイロンなら少しは軽いのかな？

EGさんからの続報無いね

しなくてもOKな訳無いだろ
ちゃんとホップしろよ

>>723
こないだブロンプトンで京都八幡木津自転車道を完走したときに
レーパンのBSM二台とすれ違った。
おれもAPBもって行けば良かったと思ったが
名古屋からの輪行なので、冬場は楽な自転車選んでしまう。

子育てブログ乙



blogをはじめ3年7ヶ月訪問者数も10000人突破
いつも見ていただきありがとうございます。
今までの投稿件数 1341件、
始めた頃から文章力のなさはかわってません
変わったといえば、ﾓｰﾙ豚ねたが減り（無くなり）そのかわりﾌｳねたが増えたって事でしょうか

>>728リンコウならしょうがないよ。
ブロンプロンでも７０Tぐらいつければ
ある程度はしるようになるんじゃないかな。
ただ、折りたたみのヒンジの精度が低くガタ多そうにみえるが。

>>730
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

http://www.miyacho.com/msdl/mazekoze.cgi

無題　投稿者：通りがかり 投稿日：2008/02/02(Sat) 07:22 No.2521
常連の滝ですか？
こういうおふざけは好きじゃないです。


Re: 無題　いはら - 2008/02/02(Sat) 08:38 No.2522
常連の滝って何のお話ですか？

＞折畳みという自転車の分類に入る自転車

　毎度おなじみのコピペだが，どうも引っかかっていたんだ．
　モールトン氏は折り畳み自転車ではない」と明言しているよな．

ところで弟子の乗ってる車種は何ですか

>>734
分割式を折りたたみと言ってしまったいはら氏はもはや社交界に相応しくないな。

いはら氏はモールトンでロードトレーニングはやらない・・・な。
俺だけ、か・・・

いはら氏はマッドガード必須派でしょ、ツアラー気質でしょうな

そっ、そうですよね・・・、

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=27947375&comm_id=13959

マルチーズ

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200801/20/56/a0007056_20512741.jpg#
こ、これはキツイな。小径バカにされるのワカル気がする。

ってあったから、おまえら公共の場で集会・宣伝・ビラ配りは許可とってからにしろよｗｗｗ

なんかイミフな粘着人がいるよ

分割に憧れたが、なぜにこんなに重いのよｗｗ

いはらさんの取扱説明書、イマイチだった

取扱説明書メーカー
http://u.p0k.net/torisetsu/

つまんな

お久しぶりですを「惜しさ渋りです」とカキコする信者aya

エスプリにULTEGRA SLってグレーグレーで重たいかな、見た目

デュラに行かない、という奥ゆかしさがあるからいいんじゃね。
ティアグラだと、（いかにも）だからね。

右下に面白そうなものが写ってる。
ttp://blog.goo.ne.jp/kobo-akamatsu/e/30cb5d9cad9c82e711b7e58f2fc7d894

ポンド下がってきたで

円／UKポンドのレートは下がっても
今度は鉄の値段が上がりそうだ、イギリスの鉄ってどこから買ってるのか知らんけど

カイセイのパイプが日英を往復してるんだろ

高コストなわけだ

で日本の鉄鋼メーカーは鉄鉱石をブラジルから買っている、と。

http://blog.eg-square.com/images/R0011723.jpg
これ直置きかよ。なんか敷けよ。フォークエンドに傷つくだろ

床カーペット敷きじゃね

いや、コンクリ

APBだから気にしなくてよい。

いんでないの？ここの客は文句いわないだろーし
おみやげ持参で行くぐらいだから

富裕層多そうだから
ケチくさいことはいわないんだろうな

＞ケチくさいことはいわないんだろうな

程度だから、にわか成金の富裕層気取りで自己満乙
1円でも１％でも大切にしなければいけません。トヨタさんを見なさい。
投資会社の抜いてるパーセント見てみなさい。

味覚音痴の味噌ソース県にはわからないのですよ

トヨタは下請けから絞り上げてるだけでは？。

そこに疑問形はいらないだろ

だからけち臭く絞り上げてんの！
いちいち言わないやつなんて一生ボンビー麺

そんなくだらねﾄﾞﾗﾏ見てるようじゃ・・

エスプリにハイトルクリング付属って本当？

>>768
「エスプリにハイトルクリング付属」だと君に教えた奴に聞けばいい

>>769
コーフーのサイトなんだけど

そこに聞けばいんじゃね
電話番号書いてあるし

>>771
わからないんなら、ほっといて

アヤセサイクルのエスプリの写真にも
ハイトルクリング付いているよ。

>>772
ありがとう。
写真ではあちこちで確認出来たけど、明記してるのはコフだけなんですよ。

何、そのエスプリをコンクリ直置きで納車整備され前後エンド系
こすれて、塗幕剥げたのをあきらかに遠い色目でタッチアップされたのを
EGで買うわけ？

ちがうよ。なじみのショップに注文してから気がついたから
別に店に行けば分かるんだけど、次の休みまで後一週間あるから

自演

EG購入orメンテはF&Rエンド要チェックですよ。ですよ。

Moulton　投稿者：通りすがり 投稿日：2008/02/21(Thu) 08:54 No.2545

モールトンのページの「NewSeriesMorlton 」は正しくは「NewSeriesMoulton」ではないでしょうか。


Re: Moulton　高根沢 - 2008/02/21(Thu) 09:09 No.2547

通りすがりさんは些細なスペルミスが気になるんですね。
神経質なタイプなんでしょうか？
メールでも送ってあげればいいと思いますけど。


Re: Moulton　いはら - 2008/02/21(Thu) 20:22 No.2549

あ、全然気にしてなかったです。
今度、ホームページを更新する時に修正しておきますね。

なんか嫌な世界だな。ここ。

http://blog.lemonedweb.co.jp/?eid=596160

>>780
そりゃそうだろ
東雲の御仁の性格を見ればわかるとだろ

太鼓持ちだよ高根沢

自演ではないのか
東雲氏の

東雲地区暴風に付き外出禁止

西雲地区も暴風ですが

Moulton　投稿者：通りすがり 投稿日：2008/02/21(Thu) 08:54 No.2545

モールトンのページの「NewSeriesMorlton 」は正しくは「NewSeriesMoulton」ではないでしょうか。


Re: Moulton　高根沢 - 2008/02/21(Thu) 09:09 No.2547

通りすがりさんは些細なスペルミスが気になるんですね。
神経質なタイプなんでしょうか？
メールでも送ってあげればいいと思いますけど。


Re: Moulton　いはら - 2008/02/21(Thu) 20:22 No.2549

あ、全然気にしてなかったです。
今度、ホームページを更新する時に修正しておきますね。


Re: Moulton　通りすがり - 2008/02/23(Sat) 09:10 No.2554

些細かどうかにかかわらず、スペルミスを老婆心ながら指摘したのに、神経質と言うのはどういう人格なんでしょうね。＞高見沢
いはらさんの対応は大人です。

775のカキコはきそん

清子まずいだろ、やってること美人局。

>>788
やはり・・・

いはらさんと名古屋系が犬猿なのは本当なのですね

よししも突然HP閉鎖しちゃったようだけど、
なんかあったんか。

表向きはレンタルサーバ代を育児へ振り向けいたと・・・
その後の代理サーバもコンテンツ丸ごと消えたよな

最落いったいいくらなんだーーーーーーーーorz

>>794よんじゅうです。

EGは本人も資産家だし客も裕福層ばかりで浦山氏す

ところで、佐渡ロングライドお待ちしております。

身体へのダメージの少ないモールトンは佐渡に向いてます。
昨年も何人か210キロ完走したようですが、
あの悪条件の中たいしたもんです。

私は当日、ASでお手伝いしとります。
モールトンが通ったら投げチッスをすることにします。

AS

analsex ?

最落いったいいくらなんだああああorz

貧乏人はBD乗ってろｗ

ホイールベースの長さ教えてください
ブリヂストン・モールトンは1080mmらしいけど、同じ？

>>779,>>787
消されてね？

消されてるし、スペルミス修正されてる

w

まぁくだらない喧嘩を争いを止めるにゃ一番だべｗ

人格破綻者高根沢の噂が広まらないように消去ｼﾏｽﾀ

ラーメンコンサルタントじゅあん氏が言ってた。
「僕はラーメン二郎が嫌いなのでなくジロリアンが嫌いなんです。
二郎のラーメンは本当においしい。」

教えろ

まだ最落届かないのかｗｗｗ

>>1
テンプレ追加


210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:05:15 ID:fFypZtmv 　[]
いま使ってるタイヤ約５センチの太さです。２０インチです。
歩道段差横道段差歩道段差横道段差歩道みたいな道だとままちゃりに追いつくのひっしです。
どんどん離されてしまいます。小径ロードなんですけどいちおう小径てことで
世間の目は小径は遅いからてのが常識ですから、
ままちゃりより遅くてもままちゃりにはばかにはされませんけど。
普通のロードの人（本格ローディ）には嘲笑されてると思います。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:18:07 ID:fFypZtmv 　[]
みなさん小径ロードだとどれくらいの速さで走ってますか？
サイコンのave２０km越えたことありません。（だいたいいつも１４kmがせいいっぱいです）
小径同士では負けたことないですから。貧脚だとは思いません。
小径てこんなもんなんでしょうか？サス付きとかだともっとスピード出ますか？


218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 01:39:36 ID:fFypZtmv 　[]
>>215
いはらさんてうちと結構近いとこにすんでるみたいなんですよ。
結構走ってるとこも同じあたりなんですよ。
でもわたしのほうがいはらさんより速いですよ。AVE２０Km越えないんですけど。
たぶんいはらさんは印旛沼のすいろのとこのはしのとこの下りの坂
のとこで６０kmだしたんだと思いますよ。

>>1
テンプレ追加

【50m】小径ロードを騙る 6【無敵】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202971152/
210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:05:15 ID:fFypZtmv
いま使ってるタイヤ約５センチの太さです。２０インチです。
歩道段差横道段差歩道段差横道段差歩道みたいな道だとままちゃりに追いつくのひっしです。
どんどん離されてしまいます。小径ロードなんですけどいちおう小径てことで
世間の目は小径は遅いからてのが常識ですから、
ままちゃりより遅くてもままちゃりにはばかにはされませんけど。
普通のロードの人（本格ローディ）には嘲笑されてると思います。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:18:07 ID:fFypZtmv
みなさん小径ロードだとどれくらいの速さで走ってますか？
サイコンのave２０km越えたことありません。（だいたいいつも１４kmがせいいっぱいです）
小径同士では負けたことないですから。貧脚だとは思いません。
小径てこんなもんなんでしょうか？サス付きとかだともっとスピード出ますか？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:38:59 ID:???
>>212
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 01:39:36 ID:fFypZtmv
>>215
いはらさんてうちと結構近いとこにすんでるみたいなんですよ。
結構走ってるとこも同じあたりなんですよ。
でもわたしのほうがいはらさんより速いですよ。AVE２０Km越えないんですけど。
たぶんいはらさんは印旛沼のすいろのとこのはしのとこの下りの坂
のとこで６０kmだしたんだと思いますよ。

http://blog.eg-square.com/images/R0011904.jpg
http://blog.eg-square.com/images/R0011877.jpg
じゃまだし、はづかしな。イタイな。

詳しくないオバちゃんに「この前、アンタと同じような自転車
乗った集団みたよ」ｗｗｗｗ

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敷島　憩　　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!
http://mixi.jp/view_event.pl?id=28616146&comm_id=13959

>>815
特定のショップと集団と人物像が思い浮かぶわｗ
糞っす

三人乗りは「安定性が確保できる自転車の開発」だってよ！

てーことは後輪を小径化して車輪上に子供乗せスペース確保かな
前輪は走行中の安定性を稼ぐため大径のまま、
前後異径ママチャリだな

http://www.geocities.jp/mitijunreine2/tokyobubunnniku.htm

日本のアンタッチャブルに触れちまったな
知らないのかな
ｼｬﾁｮｰさんは

AM7欲張り杉

貧乏人は相手にせず
ひたすら金持ちがかかるのを待つ
それが商売のキモっ

このスレ見て、モルトン買うのやめました。あぶなかったです。

ところで伊原さんの走行会行くの

この世界を知らないまま人生終わってしまうのはもったいないですね
by

毀損走行会はネーミングがｷﾓｲから行かないよｗ

ネーミングだけなの？

台湾走行会には行くのか

きもいからいけない

おまいらって、ほんとキモイよな

東雲さんほどじゃないから

みなさんどんな鍵つかってますか？
モールトン乗ってから、なんとなく心配でどこにも駐車できない状態です…
現在は、スペシャライズのハードロックスリムとYPKカフェを使用しています。
鍵スレじゃないですけれども…よろしくです。

鍵くらい好きな使えよ

ん・・・・オレはミニ南京錠50連結で長くして、だな。

>>833
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203389997/l50
基本的には使わない。鍵いるような時には別の自転車

基本ばかりじゃなくタマには応用も白よ

↑この人泥棒です。

なんでオレが

東雲氏走行会の参加人数少なすぎぢゃね

ですね
花粉症のせいにしてるけど真相はどうよ

Morltonスペル直ってないよ
<TITLE>伊原さんのホームページ</TITLE>
<META name="keywords" content="モールトン,自転車,アレックスモールトン,伊原,マック,Morlton">



1ドル=100円!!! 投稿者:いはら 投稿日:2008/03/13(Thu) 22:20 No.2567

こうなるとイギリス製品買うよりも
アメリカ製品を買った方がお得だよね。

Re: 1ドル=100円!!! 投稿者:IKD 投稿日:2008/03/14(Fri) 09:21 No.2568
まいどありぃ〜。

Re: 1ドル=100円!!! 投稿者:いはら 投稿日:2008/03/14(Fri) 09:40 No.2569
> まいどありぃ〜。

そっちが反応するんかい。

でもブルックスにしても
すごい金額になっちゃったしね〜。
考えちゃうよ。

EG悪言わないの（爆）

いいな〜EG濡れ手にワアだもんな〜
これね〜レースやってるロードかマウンテン扱いだったら
客もくわしいやつ（値段にも）いるから、こうはいかないもんな〜

名古屋のヨシシﾀﾝ完全にﾓﾙﾄｿﾞ飽きちゃったのか
盗まれたときは大騒ぎしたのに
ブログのトップにはﾛｰﾄﾞだし
内容は子育て日記だし

いはらさんは何で行かないの
http://blog.lemonedweb.co.jp/?eid=609786

雑誌にも載ってたけど、サイトもそれなりで、行った事ないけど、
イバラギ県の土浦のモールトンショップって余り脚光あびないけどなんでだろ？

rich

ララララー

間違えた

ｷｿｰﾝ！ｷｿｰﾝ！ｷｿｰﾝ！

>849-850

>>852
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196714005/736-739

なんかモデルレンジ見直しとかないの？

なんか

>853
煽りのつもりで誤爆か。しかもつまらないし、相当恥ずかしいんじゃね>>849-850

ピストとか発売しろよ。

とか

ロリーオレイリーみたいに成るぞ

>田んぼは地球温暖化対策にとっても効果的です。

農地からも温暖化ガスが発生してるようだけど・・・



>なんでだ?
>駅も無い所に・・・

バカス

漏る乗りは馬鹿だな

東雲だからね

重いし高い

遅いし

いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

今、エスプリ出品してんの手上げてでてきなさい！

ラージサイズってなに？

エスプリあまり値上がらなかったね

人のメアド晒すバカから買う気せんで

せんで

削除依頼を出して
自分の会社名を晒した
バカもいたような希ｶﾞｽ

祭りと聞いてＶＩＰから来ますた

くあしく

バイシクルナビ死ね、博士存命中に欲しかったとかホザキやがって
創刊準備号から買ってたけどもう買わない。

原理主義乙

亡くなったの？

亡くなったら伊原さんがmixiで敷島憩名義で香典集めるよ。

集めた香典は得意のｿﾌﾄｸﾘｰﾑかｱｲﾎﾟｯﾄﾞに化けるのか？

得意だよなホントに

いや、得意なのは「をいをい」だろうｗ

Dura-Ace 7900は噂どおりに電動か? 投稿者:いはら 投稿日:2008/03/26(Wed) 07:43 No.2576

かっこよく言うとセミオートマチック。
STIレバーは変速ワイヤーの飛び出しもなくなるそうで、
そこまではいいんだけど、
ダブルパイロンはフロントディレーラーが
アレなので、フロントディレーラー台座に変更してもらわないと
噂のDura-Aceの7900は使えないですね。
それと電動ケーブルの分割接続端子が必要になってフレームに溶接しているタボはブレーキ用以外は必要なくなりますね。

Re: Dura-Ace 7900は噂どおりに電動か? 投稿者:SAKU 投稿日:2008/03/26(Wed) 12:25 No.2577
ネットに流れている画像を見ますと
FDも電動式になるので今のままの形ならダブルパイロンはデュラの新製品を使えないです。
どうにかするだろうと思いたい所なんですがモールトンですからね。
対応はかたくなに拒否するかも知れないですね。

Re: Dura-Ace 7900は噂どおりに電動か? 投稿者:いはら 投稿日:2008/03/26(Wed) 19:18 No.2579
SAKUさん、
電動タイプはたしかに現状のダブルパイロンでは駄目ですよね。
現在のワイヤーで変速するタイプも出す噂もありますが、
最終的にどちらに転ぶんでしょうね。

エスプリ赤の画像どっかにないですかね

どっかにはあるとおもうよ

GT＆SPEEDが生産終了と大幅な値上げで
モールトンも売れなくなると思ってたんだけど
取り扱いショップの在庫見てるとなんか以前より売れてる気がする
やっぱり売れてるのか

神田の郵便局近くの交差点近くのケーキ屋に止まってたよ
白だったけど安い奴だった

こどもちゃれんじ

>>879
得意なのは「ほへ？」もでしょｗ

「ほへ？」の語源というか、言い出しっぺているの？
それとも伊原オリジナル？

ボトルには、普段の２倍の濃度のエネルギー補給ドリンクが入っています。
（濃くすれば、それだけパワーが出るだろうという馬鹿な考えでした。）


浸透圧は無視ですか

>>876
敷島憩は、いはらさんじゃないでしょ。Ｆさんでしょｗ
ＹＹ(山本ただし)が、mixiでのいはらさんの名義だと思われ

AM7ひさびさに安いじゃん
あと8分ｗ

見た瞬間終了orz

盗まれるなよ

業務連絡


久しぶりの自転車 投稿者：DJしぃ 投稿日：2008/04/10(Thu) 19:36 No.2584

高校卒業してから自転車に乗る機会がすごく減って、車の免許を取ってからは遠くに行く場合は車を使う機会が多くなったので自転車に乗る機会が減ってしまいました。

先日まで仕事が忙しかったので物理的に自転車にも乗れなかったのですが、今週いっぱいはなんとか休みがとれたので房総半島へ行ってこようかと思い伊原さんの走行ページを見ながら行き先を考えてます。。。

房総フラワーラインを走りたいので千倉〜館山辺りを走るかなど
しかし、船橋〜館山の間は２時間４０分かかるんですね。
１時間ちょいくらいで行けると思ってました（汗

Re: 久しぶりの自転車 投稿者：いはら 投稿日：2008/04/11(Fri) 07:34 No.2585
おひさしぶりです。

富里の道の駅によって琵琶のアイスはどうですか？
でも館山のJRの駅舎は一見の価値ありか。

電車で館山は線路の関係でけっこう時間がかかるんですよ。
春のシーズンだけ、芝浦から大島に行くジェットフォイルが、
朝だけ館山によるんですが、
それ使うと、芝浦から１時間１５分で館山についちゃうんですよね。

転載してる方、対処しますのでそのつもりで。

>>893
乙。興味深い

>>894
そういえば、

> なんでもすぐに名誉毀損だとか言い出すから 皆に叩かれるのですよ！

って言われた御仁がいたねｗ

いたいた！ｷｿﾝのことだろｗ

>>894
乙

よししさんが盗難にあったときは慰め言葉を贈っていた東雲サン。
こんかいの大阪夫婦の盗難にはコメント出してないの？w

代理店関係無いとこういう時になんもないのね

弟子は小径車やめたの？



http://www2.billion.co.jp/tamiya/img/2587.jpg

http://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi
ダブルパイロン盗まれる。

>お買い物も僅かで短時間なので店先の駐輪場へ錠なしで

ダブルパイロンを鍵無しで駐輪・・・

保険出るって本当かな
http://www.e-direct.co.jp/aboutus.php
社長さんなんだね

EGとよししさんで盗難情報ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!
JMBC主宰の伊原さんの応援はないのかーーーーーーーーーーー

>以前にもクワハラの自転車盗難被害に遭い
クワハラってなに

幼稚で冗長

>今年の1月20日にモールトン本社で同行した友人に勧められて購入したアレックス モー
>ルトン ダブルパイロン・ステンレスモデルです。
>お店で航空便で同便を手配出来たので手荷物と一緒に持ち帰り私の手元で車庫保管して
>いました。
>日和も良かったので夙川へ花見の買出しに近くの苦楽園のいかりスーパーへ立寄りまし
>た。
>お買い物も僅かで短時間なので店先の駐輪場へ錠なしで駐輪しました。（10分ほど）
>その僅かな買い物時間中に自転車を持ち去られました。
>現地で一番高い完成車モデルを購入したので普通車位の価値はあると思います。
>国内ではそう多くは同じモデルは普及していないと思います。
>相談すると保険対応できるようで少しは安心致しましたが同じモデルは戻らないので悲
>しい気持ちでいっぱいです。
>自転車の特長は
>フレーム以外のパーツは殆どカンパニョーロ製のようでした。
>自転車のコンデションは新車同様だと思います。
>手元には販売証明書と英文の取扱い説明書が残されていますが車両については写真撮影
>の経験はありませんでした。
>近くでお気付きの方がいらっしゃればご一報頂けると幸いです。
>よろしくお願いいたします。

ってこれ、写真もないし、冗談だろう。
>車体番号：ありません。
って何だよ、英国で買ったらVAT還付用の書類に
フレームNo.は記載されているはず。

大阪の夫婦の人って防犯登録してないのかい？

>>899
ダイナベクターｷﾀﾖ
大阪AM-7

また大阪か

>>910
ダブルパイロンの方

E-bayも張っとけよ、

毀損さんの掲示板に大阪夫婦来たね。
パイロンも構ってやれよ。w

代理店は並行輸入品に関しては関知しません。

正規輸入品に関しても大して面倒見てくれませんが

東雲サン
夙川のダブルパイロンも・・・

うぜぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！

ダブルパイロンは…
証拠無さ過ぎ

60T以上つけてFDにスペーサーかましてる人、
アウターで走行中スイングアームにFDの
ワイヤー留めボルトのアタマぶつからないですか？
ブログとか観てもそんな報告ないからどうなんでしょ？
パイロンやTSRでFDマウントがスイングアーム
になって、その悩みは解消されてますがね。

>古の時は刻まれて」と、コメント記載ありますが・・
>「イニシエ」と読むことができませんでした(涙)

ってどんだけだよ。

しかしカーボンのテーブルとかカッシーナとか金持ってるんだろな。

>>888
浅慮すぐる
浅慮だから盗まれるんだよ

保守

奥の難有GT

GWは毀損さんのとサイクリングしちゃうぞぉ〜

どこへ

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g60718178
どうやったら、こうなるの？

ステンレスモデルではよくある話

これとか
http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/18a06e30/bc/4a3d/%c7%cb%c2%bb%c9%f4UP1.jpg?BC6heEIBA8q9EmOB

ロウが回ってないよな
雑な作りだな高価なのに

デュレイラー

>>925
なんで広報担当敷島さんがmixiで広報しないんだろ

>>927
段差乗り越えるときに体重抜かないと、こういう繊細なフレームはダメージ受けるよ

繊細なフレームもクソもあるかホモｗ

ロウ材選定間違ってるか、ちゃんと回してないだけだろ、
リジッドじゃなくサスかましてんだからな、この吉外

日本語で

９３３＞＞ルイガノでも乗ってろよｗ

>>927
見習い明けの新人さんがOJTで制作したハズレ作を買わされたんだろうな。

ハズレが出荷されちゃうのかYO！

それがイギリスクオリティ

ちゃうちゃう、白人社会（特にゲルマン系）ペイペイとか、
関係ない、全部、権利、個人とか、
ある意味、本当の民主主義なんだか？個人主義なんだかしらんが？

日本で言う指導や検査も個人を尊重しないことになるから下手にできないのｗ

だから、経営者もウンザリで、クルマ会社も必然となくなったわけ。

日本語で

日本語で頼む>>939

>>939うぜぇぇぇぇぇぇぇな財荷痴か？こいつは？

毀損氏も在日ですけど
GWサイクリング逝っちゃいます？

なぜかいまごろビリオン広報部員　敷島憩い　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!

http://mixi.jp/view_event.pl?id=30498272&comm_id=13959

ゴールデンウィークだけどなぜか印旛沼いくぞ走行会
場　所：ＪＲ京葉線　海浜幕張駅　北口
　　　　http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi6829372080421074257
日　時：2008年５月５日(土曜日）１０時００分
　駅　：ＪＲ京葉線　海浜幕張駅
コース：花見川〜新川〜印旛沼〜大和の湯
距　離：約４７ｋｍ
ＪＲ総武線の方が便利な方は
ＪＲ総武線の幕張駅北口から花見川に出て、花見川にかかる浪花橋のたもとで待っていて下さい。
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi6730850080421074106




2008年５月５日(土曜日）2008年５月５日(土曜日）2008年５月５日(土曜日）2008年５月５日(土曜日）2008年５月５日(土曜日）

こんなｸｿ走行会いかねぇーよ

ww

お前が来なくても大勢に何の影響も無い

ww

ｵﾁしに行っちゃおうかな

ｗｗ

>>946
日本が誇るMoultonユーザ倶楽部のミーティングだぞ!!

学会では、5月3日を「創価学会の日」にしているって、昨日初めて知った。
さすがに、その日に走行会を催すわけにはいかないような希ｶﾞｽ

>>944
忽然と姿を消したYY(山本ただし)は、どこに行ったんだろう？ｗ

信者ｳｻﾞｽ

参加者　1名　　　 参加者一覧へ


参加者減ったw

相変わらず名古屋。
http://image.blog.livedoor.jp/deep_shin/imgs/5/b/5bed1fd8.jpg

この写真撮るためだけで名古屋まで行ったんか

自転車も免許制にしろとあらさんが。

それは困ったねｗ

あすは雨の確率30%らしいぞ。

>>958
あらさん
今年度に入ってから、「そこで問題です」の出題をサボり杉だよね。
まぁ、誰も答えてくれないから仕方ないかｗ

どこでアレしたかわからないのですが

ドレ？

いはらさん!　　走ってますかっーーーーーーー!

あらさんvsこけし？

こけしのおとぎ話が引っかかってしょうがない。

で、どうだった?
伊原さん走行会は。

EGのATBについてるクランクどこの？

EGに聞け

知らないならだまってろよw

笑ってるのか

http://members.jcom.home.ne.jp/3350760201/
欲しい

いらね

で、ｷｿｰﾝの走行会は、どだったのぉーんｗ

参加者10名らしい
何故か敷島が礼を述べてる

どこで礼を述べてるの？

誰か転倒したのか

いはら会では毎度のこと

>>973
敷島の中の人がＦからＩに入れ替わってたりしてｗ

笹子ってだれよ
いはら嫁の変名か

>>977 え？どういうことでつか？

差ドロンぐらいﾄﾞ

いはら性別まで誤魔化そうとしてるのかｗ

>相談を受けておられるあらさんは男性ですのに。

え？そうなんですか？
ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やっちゃたねｗｗ