競輪選手の公道での練習は遊びなの?
おまえら自動車を運転する者は年間何人の人を殺してるんだ?
ルールを守ってもらわないとこっちは生きていけない。
税金うんぬんは国にいってくれ。競輪選手をひき殺したのは前方不注意、
制限速度超過のプロのトラック乗りだ。そのことも忘れるな。
脇田真一さんのご冥福をお祈りいたします。
競輪選手をひき殺したのは後続の大型トラックの運転手です。
不満があるのなら、彼らにいってくれ
254 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 10:11:02 ID:j9Wk7vuL
ピストで練習していたとも限らんぞ。
案外ロード連は多いしな。
>>251 オマエは
制限速度を10`以上オーバーしたことが1度もないのか
いったん停止で完全に停止したこがない、なんてことはないのか
制動距離で止まれる黄色は止まってるのか
まさか、無違反=ルールを守ってるとでも思ってないか
だとしたら即免許返上しろ
ちょっと熱くなったが、みんなトンネルは気をつけようぜ
>>251 これだけの記事じゃ競輪選手に過失があったってことはわかんないよね。
かなりのスピードと言っても制限速度内ってことは大いにありうる。
幹線道路なら街中でも50km/h制限だから、単独だとオーバーしない範囲で
走っても練習になるだろう。
「時々危険な運転をするバイクや自動車を見るがはなはだ迷惑だ。
免許を取って税金を払っているなら何をしても許されると思っているのか?」
って理屈で二輪、四輪そのものを攻撃したら、バカだと思われるけど、
同じことを言っていることに気づかないのか?
免許制度がなくても道交法を理解して守っている人間は大勢いるし、そもそも
規制がないって指摘そのものが的外れ、道交法でちゃんと規制されている。
スピードを出していることについても、ドライバーの中で車の流れに乗って
いるから安全だと言う人間と速くて危ないと感じる人間の両方がいて
どちらが正しいのか結論は出ていないと思うがいかがだろう?
危ないと思っていない証拠に十分な車間距離を開けていない後続車は頻繁に
見かける。
私は車の流れに乗らないと後続車が迷惑だろうから、できるだけ車の流れに
乗ろうとしている。
通常の路面状態なら走行中に転倒する可能性はほとんどなく、少なくとも
コントロールミスで転倒する可能性は0に近い。自動車に比べて危険という
ことはありえない。
ついでに言えば自転車が通りやすいように道路整備してくれるなら、税金を
支払ってもかまわないと思っている。
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20071031-00000222-jij-soci&s=points&o=desc 亡くなられた脇田氏のご冥福をお祈りいたします。
で、事故ですが起きて当然。
私も過去に何度も危ない目(当てそうになった)にあっているので、他人事とは思えません。
逆にトラックの運転手に同情します。
まぁ、こういう場所で練習しているほうが悪いので自己責任ということで。
車道に出たり歩道を走ったり危ないんですよね。
多摩川河川敷のサイクリングロードで練習してください。
公道で練習するのがおかしいですよね。
ちゃんと練習所(?)で練習して下さい。
安全運転を心がけていれば、競輪の練習にはならないはず。
つまり、公道で練習するというのは常識に外れた行動ですよね。
認識が甘かったのでは?
亡くなられたのは残念ですが、事故が起こるのも当然な気がします。
トラックの運転手さんがかわいそうです!
トンネル内では自転車といえども点灯義務が課せられる
当然反射板か赤色のフラッシュライトの取り付け義務もある
この死んだ競輪選手はそういう安全対策をきちんとしてたのかね?
実際反射板だけだと視認キツイ、尾灯も必要
尾灯つけてて轢いたならトラックがマヌケ
何だよ、ヤフーのコメントのコピペだったのかよ
>>249 道路を練習する目的で占有してはいけないという事。
但しこれは結構アバウトです
練習目的が駄目なら仮免許で運転練習は出来ないな。
>>264 それを言うならチャリの練習も許されてるよ
自転車にせよ車にせよ練習だから乗っちゃいけないなんて道路交通法は無いだろ
長距離ランナーもロードトレーニングはやめてもらいたいね。
車道走れば、道交法違反。
歩道を20km/hrで走られたら、邪魔なだけじゃなく危険。
ランナーは車に気をつけて走ってるけど
ロードは変にスピード出せるから勘違いが多くて危険なんだよ
自分も車両と勘違いしてる
いざ事故したら被害者ぶるだろ
272 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 13:47:08 ID:FxxPNxkH
自転車は軽車両 車道を走るんです。
「交通のひんぱんな道路において、乗馬又は自転車の運転の練習をすること」
↑で検索するとわかるが
沖縄、鹿児島、岡山、愛媛、石川、高知、北海道、新潟、長崎、富山、奈良、広島
少なくとも以上の道県では交通規則で禁止されている。他の文言で禁止しているところもあるかもしれない。
といっても、「運転の練習」とあるのだから乗れない者が乗れるよう練習することであって、
トレーニングとしての「練習」(練習と呼ぶのは正しくない気がするが)は含まれないと思うのだが
>>274 トレーニングは道路の使用の目的外です。
276 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 15:32:08 ID:oQfJSRZj
\(^o^)/祝!!公道ピスト練習で死亡!\(^o^)/
トラック2連コンボNICE!1台目が跳ねて2台目でひき殺す。公道ピスト練習する奴は1人残らず死ねばいい。
競輪選手、はねられ死亡=練習中、トンネル内で−兵庫
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007103101181 31日午後零時50分ごろ、兵庫県篠山市藤坂の国道173号板坂トンネル内で、自転車に乗って練習中の競輪選手脇田真一さん(46)=同県伊丹市昆陽=が後続の大型トラック2台に相次いではねられ、病院に搬送されたが、約1時間後に死亡した。
人が死んで祝とか書き込むような下衆が公道ピスト叩きの正体か・・・
どうせロード原理主義者だろ。人格を疑うよ。
脇田さん。ご冥福をお祈りします。
279 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 23:06:31 ID:tp7V6LU0
キモイアマチュアロード乗りなんか峠の下りでブレーキワイヤー切れてダンプに突っ込めばいいんだ
トラックに追いつかれるような速度で走るからはねられるんだろ
>>279 俺たちローディが自転車界の花形で自転車の代名詞だからって嫉妬するな
282 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/11(日) 23:19:20 ID:Ox7uqUqZ
>>281 花形でも乗ってる連中があれじゃなww
F1のボディに原付のエンジン載せてるようなもんだ
284 :
279:2007/11/14(水) 03:08:34 ID:???
>>281競輪選手の俺が、なんでお前らごときに嫉妬せんといかんのだw
>>284 \(^o^)/祝!!公道ピスト練習で死亡!\(^o^)/
トラック2連コンボNICE!1台目が跳ねて2台目でひき殺す。公道ピスト練習する奴は1人残らず死ねばいい。
競輪選手、はねられ死亡=練習中、トンネル内で−兵庫
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007103101181 31日午後零時50分ごろ、兵庫県篠山市藤坂の国道173号板坂トンネル内で、自転車に乗って練習中の競輪選手脇田真一さん(46)=同県伊丹市昆陽=が後続の大型トラック2台に相次いではねられ、病院に搬送されたが、約1時間後に死亡した。
test
このスレは常にageで
>>285 天下の公道で練習してた罰だな
ちょっとウケルwwww
この間、きちがいローディに後ろに付かれた。必死の形相したオッサンが車間1メートル
位で付いてくるのは怖いと言うより気持ち悪い。あんな事やっている奴がいると自転車の
地位が向上するのはまだまだ先だと思ってしまう。
>>290 危ないから真後ろに付くなボケ!って言った方がいいよ
怪我してからじゃ遅いし
>>290 知らない人の後ろに付くのはさすがに図々しいというか無礼というか・・・
いろんな意味で怖いね。
ちょっとスピード落として先に行かせれば?
293 :
290:2007/12/06(木) 20:44:43 ID:???
説明足りてなかったことに気が付いた。私が乗っていたのは自動車です。
人の車を利用して時速50km以上出していたけど、車線の真ん中で石で
も踏んだらどうするのかと…
減速して先に行かせりゃいいんですよ。
そんな恐い物知らずのバカは急ブレーキかけて追突させればいいよ。
一度痛い目に遭わなきゃわからないだろ。
前走車側は「猫が飛び出した」とか、言い訳はいくらでもできる。
296 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/27(木) 20:17:26 ID:/xllBkSp
携帯、ヘッドホンは禁止 自転車の運転で新ルール
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071227/dst0712271214008-n1.htm 自転車運転のルールづくりを進めていた警察庁の有識者懇談会は27日、走行中の携帯電話、ヘッドホンステレオの使用禁止、保護者が幼児を乗せる際はヘルメット着用を義務付けることなどを盛り込んだ報告書をまとめた。
報告を受け、警察庁は年度内にも自転車運転のマナーなどを定めた「交通の方法に関する教則」(国家公安委員会告示)を改正する方針。
有識者懇談会は、改正道交法で車道通行が原則とされる自転車の歩道通行が一部認められたことを受け検討に着手。
報告書では「自転車は車両であり、車道通行が原則であることを教則で明示した上で、車道などの通行方法や歩道を通行できるケースを規定すべきだ」と指摘した。
運転中に禁止、注意すべき事項として、携帯電話やヘッドホンステレオ使用のほか、歩道でむやみにベルを鳴らさないことや、雨天の場合は傘ではなく、雨がっぱを着用することなどを挙げた。
自転車が歩道通行できるのは、道路工事や駐車車両などのため車道通行が困難な場合のほか、自動車の交通量が多く、接触の危険がある場合とした。
その上で、歩道では徐行し、警察官の指示があったり、歩行者の安全を損なう恐れがある場合は、自転車を押して歩くなどとした。
297 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/09(水) 15:19:04 ID:0ErNAB3K
チャリごときが
ステレオ聴いて良い訳ないだろ…カーステはもちろんOK。
298 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/13(日) 23:17:55 ID:RkU38DFo