■■■パーツ・自転車用品の使用感 part26■■■

■まとめサイト
http://cbnanashi.mad.buttobi.net

書きこみの際は↓のテンプレを使用してください
--
品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「」
品名「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆
＜オプション＞
年　　　式→
カタログ重量→　g(実測重量　g)

※星印は編集し易いように半分黒星にしています。

前スレ
■■■パーツ・自転車用品の使用感 part25■■■
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1180628650/

>1
スレ立ておつーーー。

で、2get？

3げｔ

クーラーがスレ内にも設置されますた。

　r──────────┐
　|　l王三王三王三王三l　o==ﾆヽ
　|　|王三王三王三王三|　　.|　//
　ゝ 乂━━━━━━━乂＿|　`-=
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　/　/　　/　/　/　/　　/　/
/　/　　/　　/　/　　/　/　　ｿﾖｿﾖ

　　　　　 ,,,ell'll,,　　l￣ﾞﾟlト .,lﾞﾞﾞ┷ｙ
　　　,ｗｗﾞli､　 ﾞﾞwxﾀ　 .lｗil″ .,llﾞwｗx,　　　　　　　　　　　 _,,, 　 　 　 　 ,y,,,,,,,
　　　l　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 』　　　　 'l━'''''ﾞ"ﾞﾟﾟﾞ"~ﾞﾞﾞq　　　　　.l　　,l′
　　　ﾞﾟﾟﾟﾟﾟﾟ,,,,llllﾞﾞ′.,,,、　.,,,、 'ﾞﾞlllll,,,"ﾟﾟﾟﾟ"　　　　 .廴　 ＿,,,,,,　　.,,l!　　　　 .l　　l
　 ,w*lll'ﾞﾞ"　　 illlllﾞ,,l　　ll,ﾞlllli､　　ﾞﾟﾞﾞ'┷ra　　　 .'ﾞﾟ'ﾞﾟﾟ￣＾.,lﾞ　 .,,l゜　　　　　l　　l
　 'lｙ ._,,,,,,　　,,,,,,,,,,,,,　　.,,,,,,,,,,,,,　　,i,,,,,_ ,l゜ 　 　 　 　 　 ,lﾞ　　,l°　　　　 .』　 .l 　 　 　 　 ,,,
　　'ﾞﾞﾞ"　』　 .'ﾞ''''''''''°　ﾞ''''''''''″　l　｀ﾟﾞ°　　　　　　　,lﾞ　　,l°　　　　　 l　　』　　　　　.,lﾞﾞﾞ%,,
　　　　　.l　　illlllllllllz　 .illlllllllllｮ　 .』　　　　　　　　　 ,,lﾞ｀　 .ll,,　　　　　　 .l　　』　　　　 ,ll° .,l″
　　　　　.l,,,,,,,,,,,、　.,,,,,,,,,,、　.,,,,,,,,,,,』　　　　　　　　 ,,ll° 、　.ﾞﾞl,,　　　　　 .l　　l　　　 .,,lﾞ゜　.,,lﾞ
　　　　l━━'''┛　 ━''┛　 ━━━ｮ 　 　 　 　 ,,lﾞ′ ,,lﾞﾞlq　 .ﾞﾞl,,　　　　 l　　』　　,,llﾞ゜　.,,ll°
　　,,,,,,,lgggggg,a　 .iggg,a　 .igggggggl,,,,,,　　　 ,,llﾞ゜　.,,lﾞ゜　.ﾞlq　 .ﾞﾞl,,　　　 l　　l|,,illlﾞ'　 ,,,lﾞ'
　　』　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 l　　.,,lﾔ　 .,,lﾞ'　　　.'ﾞl,,　　ﾞll,　　 』　 .″　 ,,,llﾞ°
　　'ﾞ,,,,,,,,,湖lllｻ　.'l,'''''''''''',ll"　ﾞl砲ll,,,,,,,,,,'″　.ﾞl,,　,,lﾔ　　　　　 .ﾞlq .,,lｹ　 .'ﾞl,,、 .,,,,illlﾞ°
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　　 .lw*━'ﾞﾞ″　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞ'━*rl″

>>1乙！

>>1
乙〜

なんという良スレ・・・
スレタイを見ただけでワクワクしてしまった
このスレは間違いなく伸びる

乙

もう更新はだめかもわからんね

そりゃ手間かけて更新してもバカ粘着にウジャグジャ言われ続けるんだから、誰だって嫌気が差すさ。
このスレももう終了でいんじゃね。

田中君が出たと聞いて飛んできました

　　　　　　　　　　　　　　　　 　r､__
　　　　　　　　　 　 ﾄ､,'⌒/7ヽ┘'＜i＼／L-､,___　　　　　　　　　　　　　　　　　/|
　　　 　　 　 　 　 /:/ヽ!::|_」ヽ-ｧ'_,,..,__　　 ｀´ ﾛ└､_　　　 ／i　__　　　　　　 ／　|
　　　　　　　 　　〈::::! r「＞''"　　　　　｀ヽ､.,__　　ﾛ　i>､／::::__i/:::|　`'ｰ-‐''"　　 ヽ､_
　　　　　　　　 i .ﾉヽ|／ ／　 /　 /　　　　　　｀ヽ. ￣|/:::／」/／i|　　　　　　　　　 /
　　　　　　　 　ﾄ^Y/ 　/　　/i　　i 　 　;　　　　　 ヽ､/::/´　 ｀ヽ./　 　か　っ　　 　 |
　　　　　　　　 |　〈!　,'　　/ヽ!､_ﾊ　　/!　　 / 　 i　　Yi',　　ヽ.　i　　　ァ　 て　も.　 |
　　　　　　　 　.!　ﾉﾍ.!　 /,ゝ='､,/ |　/ |　 _ﾊ_ 　 |　　!　i　　　',| 　　　　|　 約　う　 ヽ
　　 ,. --,rく｀"'ｰ'＜ﾆ|o/〈 i'´ r! 　ﾚ'｀ｧ;=!ﾆ__ i　 ,'　 ﾊ　|　　　 i　　　　|　 束　糞　　　>
　　i'二'/　i|　　　 ノ. |/,,, ひ'ｰ'　　 　　i　 r'; Yﾚ'i　 〈　Y',　　　ﾊ　　　 | 　し　 ス　　/
　 .{‐-:!_,ﾊ.|　　 _/ ,ﾍi7　　　　'　 　 　 ヽ- '_ﾉ o 。_,.ゝ/i　　　/',.i　　　 |　 た　レ 　 |
　　 `"'T´:::| 　　! ./ﾆﾍ.　　　i7´￣｀ヽ.　 U "/|/ 　,ｲ ,ﾊ　 ,'　　i　　　 |　 じ　.は 　 |,
　　　　 '､_/_,.-'"ﾚ'ﾚ' ! !へ. 　!'　　　　|　 _,.ｨ　/ イ .ﾉ' , '!　ﾊ/ヽ!　　　ッ　.ゃ　立 　 |
　　　　　　　　　　　ヽ､Yﾚ'7＞ ､.,___,,.' r'´／ ｀ヽ./　／　ﾚ'　　 ,i　　　! !　な 　て　　 .',
　　　　　　　　 　　　r-､!:::}_レ'´i＼,､!イ/　　 　　 Y　　　　 ,.　'　　　　　　い 　な　 　 ヽ､
　　　　　　　__,,.. -‐ﾉ　 ﾊ::::／｀7i::::ヽ､_ｒ　　　　　_ﾊ､_,,.. ＜ _____　　彡 　 で 　い 　　　／
　　　　　　　＼,_____`;rく rく　　/ ﾊ::::::::ﾄ､　 　_,r'　　'"￣7'´ 〉ｰ､_ゝ,　　　す　 　　　　/
　　　　　　　　 _r-‐='ﾄ､ ヽサ二7」ー-＜ﾌ＞r､ i　 　　 /i__/　/ /'〉|　　　　　　　　 〈
　　　　　__,.r-''":r´く　 `''ｧｰ- ::　､.,___,.イ::::ヽく `ヽ､　　ﾄ､,_>-'､-'´i |　　　　　 ,.:'⌒ヽ
　　　　rﾝ::::__;;;::::!-''"`''ｧ^ｰ--ｒ-､__ﾊ､____／::ハヽ､_Yi　ﾄ､:::::::::::::::7/

誰のおかげで更新するネタがあると思っているんだ。

労力と価値はこんな感じかな。

サイト立ち上げ＆更新＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞>>14のゴミのようなレポート

ド素人の糞ｲﾝﾌﾟﾚ（しかも街乗りだけ）が果たして必要か？

無駄、見苦しいだけ

そう思う人は見なければいいだけだと思うんだけど・・・・

そりゃあ見てないからな
文句つけて煽るのが楽しいだけの子だし

最初は無垢なので読む->そのうち当てに成らないと思うようになる->確信に変わる

品目「出来損ないの人間」
ブランド「無印」
品名「>>16>>17>>20」
購入価格　￥ただ
画像URL→人様にお見せ出来るようなものじゃありません
感想→ 生まなきゃ良かった
価格評価→☆☆☆☆☆☆
評　　　価→☆☆☆☆☆

>>21
中出しはどうでした?

更新はやめたんですか?

忙しさの合間にしんどい思いして更新しても、文句言われるだけだからね。
バカらしくなっちゃった。誰か新しいまとめサイト作って引き継いでよ。
俺はもう限界。

最初から真面目に更新していれば誰も文句言わなかったのにね。
自ら信用失うようなマネをしておいて何を今更(w

>>24
すぐ投げ出すぐらいならええカッコしいで引き受けたりすんなドアホ

　　　　　∧∧　　ミ　　　　＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─――┴┴――─┐
　　　　/'　　　つ .　　　終　　了　　 　 │
　　〜′　/´　└――─┬┬――─┘
　　　∪ ∪　 　 　　　　　││　_ε３
　 　 　 　 　 　 　　 　　　゛゛'゛'゛

リアルあさひがやってくれたらいいのにね。
投稿フォームみたいなの作って。



・・・まあ、一部の商品が売れなくなったりするがｗ

なんというわかりやすい自作自演

kwsk

ボランティア　

　　　　　　　　　　　　　　おいらのシモベ　

　　　　　　　　　　ゆとり脳

>>25
それ本気で書いてる？

と、ニートが言ってるわけだが

サイト管理人は俺の下僕

>>24
おまえは黙って俺のために働いてればいいんだよ(w

管理人がぶちきれてホムペ消す前に保存しとくか。

品目「リムテープ」
ブランド「michelin」
品名「リムテープ(18mm)」
購入価格　￥451
画像URL→ ｶﾞｲｼｭﾂ
感想→
RitcheyのSnap On Strip(http://cbnanashi.mad.buttobi.net/parts/rimtape/ritchey/snap-on-strip.html)を使っていたが、スポーク穴の部分が膨れ始めたのでこいつに交換。

長所
・幅18mmだと自分のホイール(カンパの'06プロトン)にジャストフィットして左右にずれる余地が生まれない。
　ちなみに'06プロトンに付属するリムテープはmichelinリムテープ18mmの色違い(灰色)。
・テープというかプラ板なので無駄に丈夫。いくら圧かけても変形しないし、タイヤ外すときにレバーで引っ掻いてしまっても平気。

短所
・すんませんこれと言った短所が見あたりません。ハメにくいと言っている人、きっとあなたのやり方が下手なんですよ。

ハメ方(念のため革手袋ハメておくこと)
1.ホイールとリムテープのバルブ穴を合わせてチューブのバルブを差し込んでナットを締め込む
2.バルブ穴の位置から左右へ均等にハメていく
3.きつくなってきたらリムウォールを少しずつ乗り越えさせる感じでハメる
4.完成

価格評価→★★★★★(このジャンル特に値段差が少ないよね…)
評　　　価→★★★★★(これ以外を使う真っ当な理由が見あたらない。シングルウォールの人? 知るか)

>>37
高いね。
Y系でも200円以下で買えたと思う。

>>37
あれって適度にかたくて嵌めやすいよね。
パナレーサーのポリライト？だかは、嵌めやすいってなってたけど、伸びすぎるせいで左右均等に伸ばすのが
難しいから嵌めずらい

>>39
両面テープを数ヶ所に貼って固定しちゃえばいいんだよ
伸びすぎなポリライトだからそういう事もできる

しかしスポーク穴のところがプックリ膨れていずれ破れる罠＞ポリライト

破れるものと破れないものがあるみたい
俺が今使ってるのはタイヤ外して見ても全くへこんでないが、昔使ってたのは低圧なのにすぐに破れた

MTBみたいに低圧で使うならならポリライトは結構いい。
ロードで使うとすぐにだめになるけど。

ポリライトって緑色のやつだよね？
俺のロードのは４年ぐらい付けっぱなしだけど平気だ。
運がよかったのか。

俺もポリライトをROAD/MTB共に愛用してるが何も不都合は発生してないよ。

http://cbnanashi.mad.buttobi.net/parts/rimtape/panaracer/poly-lite.html
評価は両極端だが、この画像のようになってるポリライトは俺も見たことある

博打に出るより一番硬いやつ使っておけばいいじゃない。
ポリライトにできてミシュランのにできないことなんてないんだから。

3回ほどポリ使ったことあるけど、どれもすぐその画像みたくなったので捨ててミシュランにした。
1年でそれくらいへこむってならまだいいけど、装着してタイヤ付けたらすぐその状態だったし。

品目「タイヤ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ミシュラン」
品名「オリウム」
購入価格　￥1300くらいか？
画像URL→見当たらぬ
感想→ワイヤービードの700*23Cタイヤ。重い。重いんだが、履いてしまえば良くわからない。
グリップはヴィットリアのザフィーロ2より良いような気がする。コンパウンドがしっとりしている
とでも言おうか。晴れの日の練習に使うなら充分というか、わざわざ軽いタイヤ履いて楽しても
意味無いと思うんで、良いんじゃないでしょうかね。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★

品目「JOKE」
ブランド「？」
品名「650c」
購入価格　プライスレス
画像URL→無し
感想→

俺の地元はシャカリキのテルが住んでたような街なので坂に強いバイクが欲しかった。
そこで登坂や街乗りで使いやすいと聞いていた650cロードにしてみた。
ちなみに黒森フレーム、34-50のコンパクトと12-25Tの組み合わせ。メインコンポはケンタウル。
700cと比べて踏み出しは軽くて坂もぐいぐい登れ、フレーム、ホイール共に剛性感があり、
また多少のエアロ効果もある（ような気がする）。
全体的に軽量に仕上げられるので、予算は少ないが軽く仕上げたい人にもお勧め。
（クロノF20＋DT Revolution1.8-1.5mm＋'07レコードハブでハイペロンやヅラカーボン並の軽さ）
しかし特殊規格ゆえにホイール周りの選択肢（特にタイヤ）が少ない諸刃の剣。素人にはお勧めできない。
ぶっちゃけ後悔しているが俺はこいつと心中する覚悟だ。


価格評価→☆☆☆☆☆ ホイール関係の費用が馬鹿にならない
評　　　価→★★★★★ 軽さだけが身上。だめな子程可愛いのだ。

>>50
車体の総重量はなんぼなの？

>>50
JOKEなのｗ？
DTﾚﾎﾞあたりが、ジョークなのかな・・・

選択肢が少ないのは、タイヤよりもホイール及びリムじゃない？
チューブラーはリムは少ないけど、タイヤは多少選べる。
WOはリムもタイヤも選べない。

品目「チェーンホイール」
ブランド「エミネンザ(横浜山王スポーツ)」
品名「カーボンコンパクトクランク」
画像URL→　http://www.sannowsports.jp/perts/img/c_wheel.jpg
購入価格→　\26,000-（定価　\35,490-）
感想→　

購入した物：170mm、50/36
シマノオクタリンク対応のコンパクトドライブ。
見た目はロゴマークとも相まってシックな印象で、クロモリの
フレームでも違和感は少ないかも。
ワンキーリリース形式で着脱は簡単。

クランクが柔らかい。
シマノのホローテックの硬さに慣れた人には向かないでしょう。
脚力のない私でも重いギアを踏んで漕ぐとウィップを感じる。
長距離向きの製品か。

変速を左右するアウターの裏側はモロにシマノを模したもの。
凝った造形で、変速動作はかなり素早くスムーズ。トルクを掛けた
ペダリングでも変速してくれる。
性能の良い黒いチェーンリングを探している人にはこの単品販売
されているチェーンリングだけでも買う価値がありそう。

注意点
インナー使用時に後ろトップ側3枚に入れるとチェーンがアウターに
接触して音鳴りする。

価格評価→★★★★☆ 　カーボンにしては安い

評価部分が切れたので

価格評価→★★★★☆ 　カーボンにしては安い
評　　　価→★★★☆☆ 　柔らかさを妥協できれば★4つ

更新はもうやめたの?

待つって事を覚えましょう
急ぐ理由らしい理由もない

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　｀∀´）＜　オマエウザー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

まめに更新しないなら何のためのまとめサイトなの

まめサイトではない

まめに更新するって書いてあるの？

あるあるｗｗ

それがレビュー書いてくれる人にたいする態度かよ。

最近は厨房の客観性の欠片もないゴミレポだらけだ。
更新する必要はさらさらない。

品目「携帯ポンプ」
ブランド「トピーク」
品名「ロードマスターブラスター」
購入価格　￥ 2520（あさひ）
画像URL→ http://topeak.jp/pump/ppm032.html
感想→ スコスコと気持ちよく入る、Hi、Lo切り替え出来るのも良い。
　　　 サイズが豊富でフレームに合わせやすい。
握りが滑りやすい、ゴム質にならないものか。
価格評価→★★★★★（リーズナブル）
評　　　価→★★★★☆

次は誰が引き継ぐの?

>>65
>>65だろ

俺は仕事が忙しいから無理。
自宅警備員がやればいい。
社会に貢献していないんだからそれぐらいやれや。

>>67
それを言うなら具体的に企業名とポジションを表明しないと貢献してるかどうか
わからないよ。

ジジババを騙して食ってるような犯罪企業はたくさんあるからね。

アマゾンアフィ大量に貼り付けたサイトで良いならつくってやるよ

マジなら頼むわ

アフィリエイトの収益は管理・運用作業の労力に対する見返りと考えれば
誰も文句は言わないでしょう

あさひがアフィ募集すればいいんだよな

実際、サイト運営するにはそれなりに維持費はかかるし、
手間はすごいものがある。
CMSとかを使えるようになってからだいぶ楽にはなったけど。

更新をサボる言い訳にはならないな

>>72
まあ、まずは自分でやってみろって。
働いたことが無い奴が労働を語るようなもんだよ。

俺はこのサイトの運営者の大変さもわかるから
更新がないとて責める気にはなれん。

おっと
>>74のアンカーは>>72じゃなくて>>73ね。

ずっとＲＯＭってたが、最近の流れで
更新を急かすクレクレ厨は社会人の時間のやりくりの大変さを知らないガキだ
ということが分かった
さらに遅いだの言い訳だの、歴代の管理人のストレスが伺えるよ
俺には無理な大業だわ

管理人、乙

>>76
管理人、乙ｗ

仮サイト

http://morumoto.heteml.jp/cbnanashi/index.htm

その上短絡的な思考w

管理人が吸い上げでうｐ、じゃなくて
普通にレビュゥァアが投稿すりゃいいじゃん。

結果を出せない奴ほど言い訳は達者。
社会人ならたいてい知ってる事だが。

>>81
悪かったな、社会人で。

なにこのグダグダぶりは？

ほんと2chﾈラは口だけだな

少なくとも先々代管理人ぐらいの頻度で更新するように

何を今更

最近はあ○ひのインプレの方が役に立つ。
だってタイムリーに更新してるもん

一人でやってるサイトではなく、皆の厚意があってこそ成り立つサイトだということを自覚しましょう。

一人は皆のために、
皆は一人のために

エゴティズムを満たす為のサイトの間違い

>>89
クレクレ厨がいかにバカかわかるカキコ、乙でした。

wiki借りてきてレビュアーが勝手に投稿するスタイルに変えるのはダメなん？
最初のテンプレを作るのと、現サイトから移行させるのがやたらと手間だけど
おおよその枠組みさえ作ってしまえば現サイトからのデータの移行は暇な人がボチボチ
手伝ってくれるのではないかと。特に更新早くしろ厨とかが。

>>63
レビュー自体は自分が使用しての感想だから主観が入って当たり前だし、
むしろ主観100%で偏った意見で全然おｋだよな。主観だらけのレビューも
数多くの意見、感想が集まることで読者がそこから何かを汲み取るのが本来の姿だと思う。
レビュアーはそのパーツの専門家ではないので100%客観的な立場は無理で絶対にありえないし、
30%ですら難しいだろう。

維持管理ってどれくらい？
さすがにアフィいくらくらいかはわからんよね。

>>78
乙!
いままでのどのサイトよりも見やすくていいね。
最初からあなたに任せておけばよかった。

各々が勝手に更新できる権限を持つと荒らしの格好の餌食だぬ

>>91
何度も既出だが、誰でも投稿できるとアンチ（インプレサイトのとかメーカーのとか）が荒らすし、
誰でも削除できると荒らしが役に立つインプレまで削除する
なのでやる気のある管理人候補が絶滅しない限りは現行方式が一番いい

>>94-95
なるほどなるほど
今までwikiでやったことってあるの？
新参でよくわかってなくてスマソ

CB名無しは今までの形式がいいと思う。
Wikiのような誰でも書き換え可能なスタイルだと荒らし対策に
苦労するし、投稿形式だとCHARICが既にあるから。

CHARICはまだインプレが無い品目を一覧から消してくれるだけで
かなり見やすくなると思うんだけどなー

品目「サプリメント」
ブランド「二郎」
品名「ラーメン（小）」
購入価格　￥500〜650
画像URL→「二郎」で画像検索
感想→
東京・三田を中心に各地に系列店を展開している。スープは表面がたっぷりの脂で覆われ、
麺は一番少ない小ラーメンでも300gある(普通は120g前後)店によるが無料でトッピング
（ニンニク、野菜、アブラ、カラメ（ラーメンのタレ））が好きなだけできる。もちろん
多めや全部入、全部多め等も可。アブラを頼むとお玉一杯分背脂をすくってくれるので、
一気に数百kcal増。ヒルクライマーに罰ゲームとして食べさせると面白いかもしれない。

価格評価→★★★★★ 東京の貧乏学生御用達
評　　　価→★★★☆☆ ガチアスリートには向かない

>>78
ナイス！
乙！

>>91
自由投稿は質を維持するのに選別が必要になるが、
現状ではスパム排除が非常に困難。

>>78
XOOPSだね。

XOOPSよりも
環境そろえられるならZope+Ploneの方がいい

>>78
新規登録は出来ないの？
俺も投稿したいんだが。

もう更新しなくていいよ＞旧管理人

>>78はまだ仮運用でしょ？

>>103
Zopeが動かせるならPloneが良いとは思うけれども
XOOPSを選択するような人には無理でしょ。

>>86
はあ○ひのインプレってどこか教えて。

社員のインプレのことか？
サイトの構造がまるで違うが..........

>>108
あ○ひのインプレ


○=さ

早く旧サイトからデータ全部持ってこいよ

>>111
時給2000円出してくれたらやってやるよ。
作業見積もりは20時間、40000円。

>>78
あんまし、外野の野次は気にせんでください

>>112
意外と良心的なお値段ですね。

前の管理人はもう出てくるに出てこられないな。
ま、身から出た錆だ。

荒らしうざい

この程度で偉くなった気になれてしょぼい自尊心が満足できるんだから、
ちょっと羨ましい気がするけどね。でもまあそんな惨めな人生は嫌だな。

旧管理人乙。
さぁ早くデータ移動を手伝うんだ。

図星らしいw

一日中煽って楽しいか？
何にもできない能無しの癖に口だけは出すってか

このスレは、こんなこともスムーズに運べないなんて民度の低さを物語ってますね。

いくら暑いからって他にもっとストレスの発散方法はあると思うが・・・

体育会系の板は脳みそまで筋肉でできてるようなブルーカラーが多いからな

今のまとめサイトどこ？

今は無いんじゃないか？
更新を急かしたり罵詈雑言を吐く荒らしの目的が達成された訳だ

前のまとめの管理人個人にたいする粘着だと思ってたら、CBななしそのものに対する荒らしだったのか
他のインプレサイトの関係者か

引き継ごうか

知識なし暇なし金なし
の三拍子だから
・サイトの構成はそのまま
・更新はスローペース
・広告付き
になるけど覚悟してね（だから今までROMってた）
それで良ければ、やる

家に初代のHTMLの遺産が残っていたかなあ............

>>126
失敬だな君は、こんなサイト屁でもないですよ。

アンタ誰

>>127
粘着の嫌味や煽りが気にならないならぜひ！
見易さを阻害するほどじゃなきゃ、アフィたくさん入れてもかまわんにょ

>>130
ラジャー
まだ何も準備してないからしばらくお待ちくださいな
潰えるよりはマシ、程度に考えてね



ところでbuttobiの管理人さんいませんかー？
初代遺産からの更新も結構な情報量になってたハズなんでその差分を含めたソースが欲しいです

>>131

なんなんだよ、その物言いは…

>>131
引き継ぐっていうか、現管理人が復活したら平行してやるなり
現管理人に戻すなりでもいいんでは？
あとインプレ自体の文章は現サイトと過去スレにあるんだから何が欲しいのか分からん

＞・広告付き
かまわんけど騙しリンクはやめてw

前の管理人はどうして更新やめたの？

>>24

結局移転するのしないのどっち

あれ？>>78は？

Windows2003 Server用意してくれれば俺がやってもいいが。
仕事で散々ASP.NETしてるから。

ﾌﾟｯ

ﾋﾟｯ

ﾌﾞﾘｭｯ

('A` )　ﾌﾞﾘｯ
ノヽノ) =3'A`)ﾉ ﾋｬｰ
　 くく　へﾍﾉ

保存したと思っていた初代の遺産を消してた.........ﾄﾎﾎ
どなたかお持ちでしたらプリーズ

>>132
ぶっちゃけなにもかも素人童貞なのでカンベンしてね

>>133
そーですね、平行でやらせてもらいましょう
> 広告＆騙しリンク
そんなことまで考える余裕も知識もないので、ある意味大丈夫である意味危険

とりあえずフリーサーバだけ確保

>>127がbuttobiの管理人で意味不明な自演をしている件について

　　　

>>78
乙！
すごい勢いで埋まってるね　一日で100件以上増えてない？
まさか手入力なの？

>>78=147
お前が荒らし本人だったのかw

２ちゃんで注目浴びたかったんだよぉぉぉぉぉぉぉ！！！！！！１１１

>>143
初代のサイトが見たいだけならInternet Archiveを掘れ
http://www.archive.org/web/web.php

まとめサイトとか要らないからつくってるやついちいちここ出てくんな

なるほど。確かに粘着基地外が張り付いてるな。誰かは言わないでおくけど

>>78
タイトルバーになんかタイトル入れてくれ

>>138
なんで窓鯖なんだよｗ　べつに雲丹鯖や犬鯖でもいいじゃんか。

ウィン鯖なんて糞以下だもんな
あんなもの使う神経がわからんわ

↑この馬鹿粘着を流せるかどうかがサイト維持最大の難関

結局まとめサイトはどこになるの?

いつでもあなたの心の中に

>>78
このモジュールなんかどうすか？
自分もこれで（別のだけど）作ってみようかなと思ってた。

http://cosmodb.sourceforge.jp/jp/

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と思ったけど、セキュリティアップデートなどに対応する場合
標準モジュールの方が楽だから忘れてください。

 |　学級閉鎖でつかー？
＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　Ｖ
　　 　 ∧＿∧∩
　　　 （　´∀｀）/
　＿ / /　　 / 　
＼⊂ノ￣￣￣￣ ＼
　||＼　　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||￣
　||　 ||￣￣￣￣￣||

休止中？

新URL

http://cbnanashi.net/

乙

各カテゴリの一覧が見にくい

>>164
Mac(68k OS9)では遅すぎ

>>164
メーカー別じゃないと見難い。

現行方式を我慢して待つのが一番だと思う。

品名で単純ソートとか、できれば

現在までのデータの移動が終わったらインターフェースを改善します。
アカウントも発行します（一人一アカ、使いまわし不可）。荒らし投稿はアカウントから引っ張って
一括削除の予定です。画像のアップロードは可能です。メーカー別カテゴリ導入予定です。
品名ソート導入予定です。データ移行はゆっくりやって二・三週間の予定です。
現行サイトのミラーのつもりでつくっているので、現行方式のサイトはこのまま発展していけばいいと思います。
今後新しいことをする場合（要望掲示板など）はトップページでノーティスします。こちらには書きません。
善意ではなく趣味でやっているのでサイトは突然消えることもあります。サーバは三ヶ月借りたので
とりあえず三ヶ月はデータを置いておきます。では

乙

>>167
IntelMacに汁

>>164
乙

だめだ、手動でEUCに変更しないと文字化けする。

AUでも文字化け

xhtmlを解釈できるかが味噌みたい。

サイクルべースななし
をまるごとコピーするにはどうすればいいんですか？

品目「ウェアその他」
ブランド「富士通ゼネラル」
品名「DAS-301R」
購入価格　約￥30,000
画像URL→http://www.fujitsu-general.com/jp/products/deodorize/lineup/images/das301r.jpg
感想→
部屋がケミカル臭い＆男臭いので購入。
こいつは空気清浄機ではなく脱臭機。つまりにおいを除去するための機械だ。
効果はてきめんで部屋のにおいが無くなり、生活臭もなくなった。
これでフィニッシュライン臭さとはおさらばだ。
ローラー台に乗っていてもむさくるしい感じが無くなり空気がフレッシュに。
さらに、吹き出る空気をヘルメットに当てておくと脱臭され
常に無臭のヘルメットを使用できる。
まさに科学の勝利だ。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★★
＜オプション＞
年　　　式→2007
カタログ重量→6400g(実測重量　g)

自転車部品にアフェつけれそうなとこって
アマゾン以外にありますか？

楽天系やYahooショッピング系では？

>>173-175
随分お粗末だな

まだほとんどデータ移行できてないね

運営人がヤル気を出すようにアフェとか
利益になること調べておしえてあげようぜ！

>>182
馬鹿じゃねーの？バレバレ
自分で調べろよアホが

>>183
アフェが欲しいのだったら君がやってもいいんですよ

こんなデータだけクレクレ厨ばかりだから
運営する人出てこないんだよ・・・。

何を期待してサイトやってんの？

マトモなインプレの蓄積

オナニーインプレ露出プレイの場だろ？

運営者の苦労を省みず文句ばかり。
ギブaneギブの者たちばかり。
こういうやつらの割合が増える＝文化衰退への兆し

あ、俺もか！サーセンw

ギブだったら いいんじゃねーの？

なぜ

giveは情報提供する側だから
takeのほうがクレクレ

ゆとりが多いね

中一の英語もわからない奴は自転車とパソコン捨てて総連に特攻してこい

更新












書いてみただけ。

ゆとり相手だと、ちょっとひねったことも言えないんだな。こわいこわい

Give me a chocolate!
意味わかるか　ゆとり

チョコレイト・ディスコ

% su
#shutdown -h now

sudo rm -rf /

>>197
aはいらないからな。

ps aux
↓

kill -9 202

kernel panic

ギブって、ギブアップのことか？
（状況的に合ってるよな）

なぁ、落ち着いて整理してみよう、
なぜこんな流れに？

やることやってないからだろ

はぁ？

>>201
なんで、aいらないの？いるでしょ。

>>209
集合名詞

waterやmilkみたいなもんだな

aを付ける→1個しかもらえない
aを付けない→何個ももらえる可能性がある

一個しかやらねーよ！
兵隊さん！

おひさです
まだログよんでないですがもめてんだろなあ
海外とばされてまして・・・
26になってるーあうースレ立ててくれた人ありがとうございます
なんとかせねば

おかえり















さいなら

海外とはまた大変だね

更新する余裕あるかなー

ネットに国境はない

>>217
スパム対策で中朝のaddress弾いてるの多いんじゃね？

http://kininaruweb.sakura.ne.jp/uploader/src1/happa2485.zip.html

前スレのログうｐ

乙

>>217
中国にはあるらしいぜ

ググるの規制になったんだっけ
新聞で読んだな

住んでるけど、キーワードによって見られないサイトが出てくる。
自分が使っててよくあるのは、Wikipediaの一部の項目（文革、大躍進、ワイルドスワン、他）、
グーグルのキャッシュ、検索結果の特定項目、グーグルのブログ（blogspot）、
Youtubeの検索結果、infoseekにあるページ、niftyにあるページの一部。
メールもキーワードによっては届かないものもあるようだ。

キーワードに文革と毛沢東が入ってるサイトやファイルも完全アウトや途中で
切断されてアクセスできなくなることがある。
主にhttp、ftp、pop3など平文でやりとりされる情報が対象になっているみたい。

ただ、特定の方法で回避できる。ぐぐれば出てくる。

>221
ありゃ元々インターネットじゃなくイントラネットだからな

品目「ウェア」
ブランド「サイクルベースあさひ」
品名「バイクジャージ ロードタイプ」
購入価格　￥3150
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/image/07summer-01.jpg
感想→身長162体重55で06モデルをSサイズをセールで購入。07モデルとは違い4スピンドルではない。材質はクールマックス。
フィット感は結構タイトだが、適度にやわかい着心地。走行中うざったいバタつきは全く無い。
ローディ向きのフィッティングなので、もちろんのことお腹が出ている人には向いていない。
吸汗速乾性はユニクロよりも数倍上手。よく汗を吸ってくれるので、汗で体が冷えないのがいい。
バックポケットは中に入れたものが飛び出にくい様、口にゴムが入れてある。
更に真ん中のポケットにはジッパー付きのポケットもあり、鍵等の飛び出しやすい貴重品を携帯することに重宝する。
収納性・機能性共に満足しているが、やわらかめに織っているせいか
きつい汚れを落とそうともみ洗いしたところほつれが出てしまったので、洗濯をする際にはネットの使用を推奨する。
しかし、価格は定価でも十分に安い(5千円)のでがんがん使い倒したい。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆　洗濯に弱いので-1

品目「ウェア」
ブランド「CW-X」
品名「オールシーズンモデル HYO-022 」
購入価格　\6.090 神保町にて購入
画像URL→ttp://www.swany.co.jp/sports/license/index.html
感想→
防風、耐水などといった、この商品のセールスポイントよりも、
CW-Xというブランド、そして頭一つ飛び出たこの価格に
グローブとしてのトータルな機能を期待しての購入。

いざ使用してみると…確かに蒸れにくい。
ブレーキレバーに指を掛けたときのグリップ力も確かなものである。
グローブを脱がなくても、小銭を取り出したりと、ある程度のことは出来る。

しかし、指の腹部分に使われている生地が、通常使用でガリガリ削れていく。
まだ購入から２週間くらいだが、中指、薬指の表面は粗いヤスリを掛けたかのようにボロボロで、
穴と穴がくっついて、裂けるのも時間の問題といった感じ。
親指の付け根部分の、ウール素材部分の毛玉も確かに気になるが…
この、指の腹部分のあまりに低すぎる対磨耗機能に比べれば、大した問題ではないような気がする。

以上の理由から、デイリーユースには全く向かないグローブだと感じた。
高いお金を出す前に、この耐久性を読みきれていれば、なぁ…。



価格評価→★☆☆☆☆
評　　　価→★★★☆☆（機能４と耐久性１を２で割ったら2.5。3くらいかな、と。）

品目「ロード完組ホイール」
ブランド「Fulcrum」
品名「Racing Speed」 （シマノ対応）
購入価格　￥250,000前後（ウエパ）
画像URL→ ttps://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fulcrum/image/racingspeed.jpg
感想→
ゼロスタートから軽く、中速域から60km/h超への加速・速度維持も素直でよい。

ヒルクライムも、キシリＥＳよりも軽く（当然か）、かなり乱暴にダンシング
しても、力を素直に推進力に変えてくれる。
但し、激坂などでだいたい8km/h以下となる場合、ジャイロ効果が薄いためか
ヒラヒラする感じを受ける。

某サイス○誌にはカンパ・ボーラよりも路面からの振動を拾う旨インプレ
されていたけど、150km山間部を走っても足に余裕あり、問題ないと推測
される。（ボーラで長距離走ったことがないので断定ではありません）

但し、ブレーキ効きの立ち上がりがアルミリムよりも鋭く、
何も考えずに普通にブレーキを引くと、後輪ロックするので最初は慣れが必要。
慣れてしまえば、コーナーでの切り返しはリムハイトに似合わず容易で、
ダウンヒルもメチャ楽しい。

シマノ用を購入する場合、ブレーキシューは何故かカンパ用２組、シマノ用１組
が付属していた。（ウエパだからか？）

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★☆☆
※決戦用飛び道具であり、トレーニングでの使用は使用者の脚力をかえって
　減退させるおそれがあるため、★★★☆☆としました。

年　　　式→ 2006年8月頃購入
カタログ重量→Ｆ：575g　Ｒ：750g(実測重量：未実測)

データ移動も終わってないこの時期に新しいレビュー書いても反映されないんでわ。
移動が終った頃には過去ログに埋もれて結局一生反映されないと。

>>227
>年式→ 2006年8月頃購入

2007?

>>229
2006です。
１年間、たまに使用しての感想。

追伸１：シマノ用でも、カンパ用ロックリング回しが必要。

追伸２：トム・ボーネンは07年のツールドフランスにおいて
　　　　ＢＯＲＡにレーシングスピードのステッカーを貼って使用。
　　　　ほぼ同じホイールでもボーネンはＢＯＲＡが好み。

品目「ヘルメット」
ブランド「SPIUK」
品名「NEXION」
購入価格　￥15,000
画像URL→ https://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/spiuk/nixion.html
感想→
ＯＧＫ・アレクレスからの被り換え。

蒸れる。日本の夏には不向き。
ケースデパーニュがアトモスに変更した理由がよくわかる。

巡航速度でも暑苦しく、登りに入ったとたん、熱気がヘルメット内に
こもり汗だくとなり、流れ出た汗が目に滲みる。
ヘルメットを脱いでハンドル前にぶら下げている。
今年、アグリチュベルの選手が気の毒に思える。

被り心地・フィット感がアレクレスより優れているのがせめてもの救い。


価格評価→★☆☆☆☆
評　　価→☆☆☆☆☆

年　　　式→ 　2007年より国内販売
カタログ重量→　290g(実測重量　未測定)

　　＿/￣/＿　. 　_/ ７_,/ ７_ /'７'７.　 　_ノ￣/　　　/７
　/　＿＿　　/　./_　 ___　 __/ー'ｰ' /￣　　／　 　 ./ /
　ー'　___ノ　/　　./__/_/　/ 　　 　 ￣/　/　 　　　/_/
　 　 /____／　　　　　/__.ノ.　 　 　　 /__/　 　　　 ◇

　　__/￣/＿_ .　 /￣￣￣/　 　/__７　 ./''７　 .　__/'''７__　　
　/__　　__　　/ 　..￣ .ﾌ　./.　　 /__７　./　/ . 　/___　　　/　　
　_./　 //　 /　　 __／　 (___ 　　＿__ノ　/　　　___ノ 　 〃､　
　|___ノ.|___,/.　 /___,.ノゝ＿/ 　/＿___,.／　　　/____ノ__/ヽ､_>.

どこの誤爆だよｗ

シートポストにつけられる奴で5000円以下の頑丈なロックを教えてくれ。

⊃メキシカンロック

>>235
それは橋幸男だろ

⊃フラワーロック

>>234
つホネホネロック

品目「ヘルメット」
ブランド「SELEV」
品名「XP」
購入価格　￥16900(アスキー)
画像URL→ http://www.fukaya-sangyo.co.jp/commodity/selev/item/xp/img/xp10.jpg
感想→ まっ白のヘルメットが欲しくて購入。

SELEVのヘルメットはエイリアンもマトリックスも使ってたが、その2つより内部形状が小さくなっている。特に前後に小さい。
参考までに購入時に競合したのはアトモスとモストロ。3つともMサイズで、どれも納得できる装着感だった。
ただ、XPはモストロと同等かそれ以上にかぶりが浅い。安全面でちと不安。

デザインはシャープで垢抜けている。直線基調のデザインで、すごく小さく見える。
実際に寸法は小さく、見た目チョコンと「乗っかってる」感はある。
値段の割に仕上げは安っちいが、ヘルメットはどこのもこんなもん。

後頭部の調整装置はダイヤルではなくツメ型アジャスター。タイラップみたいな、マトリックスと同じやつ。
これはモストロのクラニウムロックが一番良かったなあ。
空気は非常に良く通り、かなり涼しい。 インナーパッドは肌触りがよく抗菌防臭。

重量は実測240g。カタログ数値+25gでちょっと萎える。

価格評価→★★☆☆☆　高い。定価だと更に高い。マトリックスやモストロのほうがコスパは良いでしょう。
評　　価→★★★☆☆　デザインが斬新。比較的軽く、通気性も良い。どちらかと言えば頭小さい人向け。

年　　式→ 　2007年
カタログ重量→　215g(実測重量　240g)

つ 超人ロック

つ　ウイスキーはロック

つ　ダイヤブロック

つ　団鬼ロック

まとめ更新されてるNE　管理人乙〜！

漏れだらけ

前スレは無視？

外国に飛ばされてるなら前スレを探す余裕がないのかも
ttp://www.23ch.info/test/read.cgi/bicycle/1180628650/

>>219　にあがってるんだが

すいません久々の休みでちょっと出かけてきます
例の国よりも日本は落ち着きますな
今度はPCもってくのでpart25も編集しときます
●あるので過去ログは大丈夫でした。本スレ過去ログのトコにあげてあります
>>219,>>247 サンクス

しばらくぶりに来たんだが、もしかしてまとめサイトが追いついてない状態?

ためしにスクリプトで半自動的にHTMLを生成してみた。
かなり未完成なうえ、半自動的といいつつかなり手作業が入ってるけど。
http://www.rupan.net/uploader/download/1189057636.zip

あれ、久しぶりに更新されているじゃん。

>>249
おかえり

















さいなら

海外に行ってたことにしなくてもいいし、
これから海外に行くことにしなくてもいいよ。




どうもでもいいから（笑）

　　　　　　　　 ﾞｌlllllｮｮu＿
　　　　　　　　　　　　　　　 __jlllllllllllllllllllト
　　　　　　　　　　　　　 __ｮllllllllllllllllllＦ'´　　
　　　　　　　　　　　__ｮllllllllllllllllＦ~~　　　
　　　　　　　　___ｮllllllllllllllllllll[＿_　　　　
　　　　ﾞｌllllllｮlllllllllllＦ￣´"ｌllllllllllllll'、　　　　
　　　　　ﾞｌlllllllllllll��　　　 ﾞllllllllllllll!　 ____u＿__　　　　　
　　　　　 "llllllllllllll′　　　 'llllllllllllllllllllllllllllllllllllll'、　
　　　　　　'|llllllllllll ____uｮｮlllllllllllllllllllllllllllllＦ￣⌒　　
　　　　　　 llllllllllllllllllllllllllllllllllＦｌlllllllll[ 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 llllllllllll′　　　　　 '''lllllllll'、　　　　
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　　　　　　|lllllllllll|　　　__ullllllll′　 ﾞｌlllllllllＬ　　　　 jllll!　　
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　　　　　ﾞｌlllllllllllllllllＦ′　　　　　　　　　　　ﾞ'llllllllllllllllllllll　　　
　　　　　　ﾞﾞゞＦ~~　　　　　　　　　　　　　　　"ﾘlllllllllllll′　　　
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　　ﾞ'lllllｮｮ＿_
　　　　　　　　　　　 'llllllllllllll'、
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　　　　　　　　　　　_ujｌllllllllll{　　　__ｮlllllllllllＦ'''ﾘllllllllll'、
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　　　　　..uｮllllllllllllllllllllllllllllll jｮllllllllll「′　　　　 llllllllllllll
　　　　　　ﾞﾞﾞ'テテﾞﾞ]lllllllllllllllllllllllll′　　　　　　 |lllllllllllll、
　　　　　　　　　　jlllllllllllllllllllllll「　　　　　　　　 :|lllllllllllll
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　　　　　　　 __jllllllllllllllllllllllll!　　　　　　　_＿_　|lllllllllllll|
　　　　　 __jllllllllllllllllllllllllllllll|　　　　　 jlllllllllllllllllllllllllllllll
　　 　　　 'llllllllllllllll'´ lllllllllll|　　　　　|lllllu＿jllllllllllllllllllllllｮ 、
　　　　　　 ｀'ゞｻ′ |llllllllllll!　　　　　 ﾞ'ﾘllllllllllllllllllllllＦlllllllllll'、
　　　　　　　　　　　 llllllllllllll　　　　　　　 ｀ﾞﾞ'''テ~~　　 "'〒
　　　　　　　　　　　'lllllllllllll|
　　　　　　 　　　　　ﾞｌllllllllll
　　　　　　　　　　　 ﾞ'ゞゞ

ｮｮ＿_

>>249
相変わらず馬鹿な叩きは多いが、気にせずがんがれー

>>249
お疲れ様
身勝手な話で悪いが荒らしは気にしないで頑張ってもらいたいところ

>>249
ボチボチやっとくれ。(感謝

>>249
無理しないようにね

>>249
漏れが書いた奴も早く反映させてね

今はどこが本当のまとめサイトなの?

>>262
>>1

相変わらず糞スレだなｗ

>>249
乙

品目「分類別ケミカル　ハンドクリーナー・ウェア・小物類 」
ブランド「シンプルグリーン」
品名「シンプルグリーンジェル（ハンドクリーナージェル）」
購入価格　￥ 約600円
画像URL→ http://www.simplegreen.jp/feature/images/jel.gif
感想→ 水無しでも使えるのがウリのハンドクリーナー。
水無しの場合は最後に紙タオルなどで拭き取る感じかな。。
水無しでもちゃんと落ちます。最後に水で流した方がより心地よいです。

ニオイがちょっと人工的なので好みは割れるかも。
家で使うのもいいけど、ナルゲンボトル等に小分けしておいて
サドルバッグに忍ばせておくと、出先で何かあったときに便利。

価格評価→★★★★☆（爪の中に入った汚れは落ちなかった）
評　　　価→★★★☆☆(まぁこんなもんでしょう。）

266です。

価格評価と評価の星を逆に書いちゃいました。

正しくは
価格評価→★★★☆☆(まぁこんなもんでしょう。）
評　　　価→★★★★☆（爪の中に入った汚れは落ちなかった）

です。ｽﾝﾏｾﾝ。

確かアメリカ製ゆえの強いにおいだったはず。
間違って口に入れて訴えるアホが居る国だから・・・
馴れれば問題なし。チェーン清掃にも普通のシンプルグリーン水溶液はオススメ。

品目「その他・スピードメーター 」
ブランド「VETTA」
品名「RT-277 サイクルコンピュータ ヘビーデューティ＆ケイデンス」
購入価格　￥ 約4,494円
画像URL→ http://www.vetta.com/Product_Computer_RT277.htm
感想→ VDOのワイヤレス（C3DS）を使っていたが、あまりにも信号をロストするし
電池の持ちも悪かったため、見た目と配線は面倒だったが、有線のこいつを購入。

で、配線だがケーブルが長すぎｗ。しかも断線予防の為に極太仕様になっているので取り回しは不便。
ギリギリでブレーキ（シフト）ワイヤーに巻きつけられる感じ。ややセッティングは面倒だった。
しかし、取り付けてしまえばさすが有線。今までと違ってストレスフリー。速度もケイデンスも
きっちり出てくれるので大満足。そして画面が3段表示になっていて、時間+速度+ケイデンスや
距離+速度+ケイデンスなど、ある程度好きなように表示できるので非常に便利。
しかーし、なぜナイトライトが省かれているのかが疑問。ワイヤレス版のRT-288にはついてるのに・・・

価格評価→★★★★★（有線は安くていいね）
評　　　価→★★★★☆(満足だけど、見た目が悪くなるのとライトなしで-1）

品目「その他・自転車ツアー」
ブランド「プルデンシャル生命」
品名「バイシクルライド２００Xイン東京」
購入価格　￥4000円　＋　sportsentry手数料(\250!?)
画像URL⇒ ttp://www.sph.ne.jp/brt/images/br_s_001_001_0430.jpg

感想⇒別にパールイズミのベストが欲しいわけではないのだが、一応ネタのために行ってみた所、それなりに楽しめた。
参加料金の使い道とかは気にしないとして、都心をのんびりと走るモデルコースとしてはよいかも。
非東京都心在住の人には結構面白いかも。

価格評価→★★★☆☆（並）
評　　　価→★★★☆☆(じゃんけん大会で商品ゲットしたかった）

生命保険屋が売り込むためにやるんだな。
転んで怪我したら、一斉に保険加入の攻勢。

んで、本当に大怪我したり大病になると
理由をつけては不払いか。

イベントエントリーフィーには当日掛け捨ての保険金も含んでいるモンなのだが。

ブランド　クリンビュー
品名　動きを良くする！
購入価格　￥ 368　ホームセンターコーナン
画像URL→ http://www.rakuten.co.jp/brico/431574/736085/#749611
感想→ テフロン配合のオイルスプレー　缶のヅラＡの写真は伊達じゃない
チェーンがよどみなくシュワーっと流れれる感じ
サラサラ系なのに雨持ちもまあまあいい　
値段も安いからケチらず使える
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★

78デュラかよ！
その上のサビ止めって、成分は何なんだ？

只のシリコンオイルな悪寒

品目「ヘッドライト」
ブランド「U-spirit」
品名「U-Spiritロゴ入り　3Wオリジナルヘッドライト」
購入価格　￥3680
画像URL→ ttp://shop.yumetenpo.jp/goodsimg/uemura-cycle.com/goodsimg/U_Spirit_3W/sub2-s.jpg
感想→キャットアイの510、520と使ってきたが、3WのLEDを試してみたくて購入。
形状は太めのマグライト。単4電池×3で使用する。モードは点灯のみで、点滅は無し。
明るさは文句なし。今まで使用してきた中では一番明るい。510の範囲を520のスポット光で照らすような感じ。
サイトに記載してあるように、電池を交換すると一回り明るくなった。
とはいっても30km/h超えると辛い。でもこれ以上を求めるならHIDを視野に入れたほうがいいかも。
電池寿命は単4アルカリ3本で10時間程度。それを超えるとかなり暗くなる。

ブラケットは工具不要だがイマイチ固定力が弱く、不安になる。他所のメーカーの物に交換した方が無難かも。
サイトの写真と違いブラケットは2種類付属しており、オーバーサイズ等も対応できるようになっている。

それにしてもU-spiritのロゴデザインが微妙だ。

価格評価→★★★★★ 安い。
評　　　価→★★★☆☆ 点灯のみ、電池消耗が激しい、ブラケットの固定力不足。

3Wにしちゃ安いな
レポさんくす
電池のもちが一番の問題かな

>>276
単4アルカリ3本で10時間点灯するなら、3Wな時間は10分くらいだな。

品目「ボトルケージ」
ブランド「ミノウラ」
品名「SBH-300」
購入価格　￥1300
画像URL→http://www.minoura.co.jp/accessory/sbh300/sbh3002.jpg
感想→
サドル後部にボトル2個装備できるよーになるボトルホルダー。
輪行袋を突っ込むために買った。
本体はジュラルミン製らしく、軽くて質感は良い。けど、レールにはめ込む部品がただのスチールで、これが重い。
こっちもジュラルミンにしてほしかった。
ストラップ式の小さなサドルバッグなら共存可能。

逆向きにつけても角度が違うのでSBH-300Uにはならない。

　　　　　　　　　サドル
ﾎﾞﾄﾙ→　　凸┏　||←ﾋﾟﾗｰ　　　　通常はこんな格好なのが

　　　　　　　サドル　
　　　　　　┛　||　　　逆向きにつけるとこんな感じで、ボトルが横向きにつくよーになってしまう。

これはこれで、上部に収納場所が出来るような気もするので、
軽くてかさばるモノをくくりつけたりなんかするといいかも。
雨天用のカッパって結構かさばるしな。

価格評価→★★★★☆　もう一声
評　　　価→★★★★★

>>273の商品画像見てｼﾝﾌﾟﾙｸﾞﾘｰﾝ吹いたw

>>279
俺もたまに使うが，相当強く締めても だんだんずれるので注意だよ
スチールのレール側部品がだめなんだな たぶん

ゴムでもはさんでおくお。

漏れのインプレうpされてて嬉しー　乙!

更新されてないよ

こっちね
ttp://cbnanashi.net
更新はやっw

>>285
Safariだと見れない…
ま、Windowsだけ見れればいいだよな、こんなの。

>>286
FireFoxにしろよ
漏れは MacOS10.3 + FireFox2.0 で普通に見れるぜ

>>285
相変わらず検索性が悪いなここ
パーツ種別（ホイールとか）の下にメーカーごとに並べないと探しにくくてしょうがない

>>286
PCだけでウェブサイトを見る時代じゃないぞ

まあ、別に見られなくても構わんかな

>>288
メーカー名と単語を検索窓に入れて検索してみては。
短い検索単語でひっかかるように要望は出してみました。

JSオフってると見れないの？

firefoxで動作確認だけして、結局cbnanashi.mad.buttobi.netを見てる俺

データ移

cbnanashi.netの携帯用アドレス教えて下さい

え？携帯用なんてあるの？どこ？初耳だわ

「次のレビューを読む」っていいな。延々と読めるw　

まとめサイトが更新されないので、PHPを勉強して新サイトを作っていたのだけど、
cbnanashi.netはよくできてるな。
まあ、一応完成までがんばろう。

>>279
ロングツーの時だけ付けたいのだが、脱着性はどうですか？
あと、シートレールに傷入ります？

>>298
別人だが
脱着は普通（ボルト2本 しっかりしめないとずれるよ）
俺のチタンレールは傷ついてない

傷が気になるならシートレールに養生しといたほうがいいな

所詮携帯で見られないんだろ
buttobiは携帯で見られるから好き

>>294
>>295

http://mobi.cbnanashi.net/

ヘッドライト「HL-EL510」の項

ttp://cbnanashi.mad.buttobi.net/others/light/headlight/cateye/hlel510.html

が拙宅PCでは閲覧できないのですが…皆様の処では如何でしょうか？

うん、見れない

見れたよ

見られない

直リンでも表示できるの？

あと、リファラ出してないと見れないとか。
ノートンとか切ってみたらいいかも。

品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ」
品名「レースライトグリッピーテープ」
購入価格　￥ 1500
画像URL→ http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=264731
感想→ 薄手なのでショック吸収は期待できないが、しっかりとグリップして雨でもそれほど変らない
ただ耐久性に乏しく３ヶ月ほど毎日通勤で使っていたら、表面が削れてダメになった。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

旧サイトにあったデータがすべて新サイトに
移行されてるわけじゃないのね。

これ以外のﾚﾋﾞｭｰは見えるんだが…変だな

>>302
ありがと
こんなのあったのか
有用そうだね

品目「バーテープ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ」
品名「コルクテープ」
購入価格　￥ 最初から装備されていた（ブラック）１２００円（カーボン）
画像URL→ http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=260630
感想→コルクの厚手で柔らかいテープ。ハンドルは太くなるがしっかりと衝撃を吸収してくれる
濡れた時はややカーボン柄のほうが滑りやすくなる。
レースライトグリッピーテープと違って裏面に両面テープがついているわけではなく
薄く延ばしたジェルのような滑り止めが塗ってあるため、巻く時は簡単にやり直しができる（その分しっかりとテンションかけて巻かないとすぐ緩む）
劣化してくると裏面に滑り止め素材がダメになるのか、テープ自体はまだまだ全然いける状態でも勝手に緩んでくる
（表面が削れてツルツルすべるようになってもぴっちりとハンドルバーに張り付いたままの同社グリッピーテープと対照的である）
ボントレガーのバーテープはバーエンドキャップが他社のように安っぽい銀メッキのプラスチックなではない。
柔らかいプラスチックでボントレガーのロゴがリフレクターとなっているのもいい。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆

今のまとめサイトどこ?

>>313
>>1

他人の手間に口をはさむ無礼を承知で言わせてもらうと、
やっぱり、まとめサイトは旧スタイルが見やすい。
検索形式だと、どこまでの曖昧さを許すか等、問題が多い。
同ジャンルの品物を、複数メーカーを跨いで次々に比較・閲覧したい場合
（ブランド変更があった品や、OEM品のデータ閲覧なんかもそう）
検索形式では実行困難というか、無理

おい、315が旧スタイルのまとめサイトを作ってくれるらしいぞ！
ありがとう！！！！

本当のところ、今のまとめサイトどこ?

>>317
答え：存在しない

>>317
>>1

品目「キャリパーブレーキ」
ブランド「SRAM」
品名「RIVAL」
購入価格　ウエパーセールで12,000\
画像URL→http://www.giant-japan.jp/pa/sram/img/RIVAL_Brake_one1-m.jpg
感想→
GIANTの試乗車のブレーキが良かったため単品で購入。
あのテクトロが本気で作ったキャリパーブレーキをじっくり試したかったというのもある。
105（BR-5600）より剛性が高いようで、当て効きを超えて制動力を出すのがやりやすい。
（シューはR55C2を使用。付属のシューも試乗車の感じでは良さげ）
感じとしてはデュラ（BR-7800）ほどではないがそれに近い。ちなみに実測でデュラブレーキより軽い。
デザインも個性的でいいと思う。
欠点としては、片効き調整用のボルトが存在せず、根元をスパナで回して調整する。
（カンパもそうらしい）　10gくらい増えてもいいからつけてくれ……。
あと付属のフネはシューを外すのに1.5mmのアーレンキーが必要。
シマノやテクトロと同じ普通の形にしてくれ……。アルテのフネにでも交換すべし。

テクトロブレーキ付属の完成車で「ブレーキは105に換えとけ」というのが定番だが、
もう少し安くなればライバルのほうがお薦めだと思う。

価格評価→★★★★☆　デュラ＞ライバル＞105と考えると高くはないが、もう少し安くなると嬉しい
評　　　価→★★★★☆　満足
＜オプション＞
年　　　式→2007
カタログ重量→　290g(実測重量　片方148g)

スパナで片効き調整のが手っ取り早いから俺は好き。クイっと回して終わりじゃん。

単体でって、シマノレバーと一緒に使えたりするってことなの？

>>315
勘違い君登場。
親にただ飯食わせてもらって文句言ってるニートのごとき。

>>315に全面的に同意
善意で勝手にやってんだから他人の指図を聞く義務は無いけどな

実際のところ、今のまとめサイトどこ?

>>1なんて言われてもわかんない。

325はなんなんだろうね

スルー推奨

今のまとめサイト

http://morumoto.heteml.jp/cbnanashi/index.htm

俺も旧スタイルのココが見やすい。
http://cbnanashi.mad.buttobi.net/

http://morumoto.heteml.jp/cbnanashi/index.htm
ここの人には悪いが、こっちはいまいちなんだよね。
ココも旧スタイルにならんだろうか？

>>329
おなじく

はっきりと言わんか！
あ○ひスタイルが良い！と。

そもそもアサヒのパロディーサイトだろ？
誰かのオナニーサイトになるほうがおかしい

管理人は心を入れ替えて更新し始めたようだな。
サイトの更新と同時に自分自身の更正も果たしたというわけだ。

あとはサイトに反映し忘れたレビューがポツポツあるからそいつらも探して載せること。

>>333
死ね

>>334
なんで?

>>334
ttp://morumoto.heteml.jp/cbnanashi/index.htm
の管理人乙

>>325

まとめサイト１
http://cbnanashi.mad.buttobi.net/

まとめサイト２
http://cbnanashi.net

内容は同じだから好きなほう嫁
ここ荒らしてんの立場弱いほうだから気にスンナ

品目「タイヤ」
ブランド「vittoria」
品名「zaffiro 700×28C」
購入価格　￥3050（２本セット売りのアスキー価格）
画像URL→既出
感想→
700C化したMTBに装着。注文後にまとめサイトで酷評されているのを知って
「先に見ておけばよかったなぁ」と思いましたが、雨の日には乗らないですし、
通勤で前後に荷物を付けて、流して走ることが多い自分のような乗り方の
場合は問題ありませんでした。
乗り心地は以前使用していたツーキニストよりも柔らかく感じます。耐久性は
未知数ですが、先人によるとだいぶもつようなので、この価格でこれ以上の
性能は望みません。
少し残念なのが、zaffiro2になってロゴが地味になってしまったことです。
グレー地のロゴは目立たないので、好みが分かれるかも知れません。
価格評価→★★★★★（お買い得だと思います）
評　　価→★★★★☆（個人的には派手なロゴが好きなので-1）

更新再開したら粘着も帰ってきたな
そんなにbuttobiの中の人が帰ってきてくれて嬉しいか

品目「タイヤ」
ブランド「BONTRAGER」
品名「Race Lite 700×23C」
購入価格　￥3150(1本の価格）
画像URL→ttp://www.bontrager.com/Bontrager_-_Japanese/Structure/Road/Wheelworks/Tires/asset_upload_file523_23663.jpg
感想→
ミシュランのPro2Raceからの乗り換え。
『イイ！』の一言に尽きる。とか書くと、インプレにならないので、まじめに。

見た目：普通路線。あまり奇抜なものではないが、カラーをチョイスできる。
重量：カタログスペックで230g。実測212gでした。
グリップ：デュアルコンパウンドの境界設定が私に合うのか、倒していったときの「不安感倍増点」がPro2Raceよりも遅れるようになった。
タイヤの耐久性：不明（まだ1000kmなので）

価格評価→★★★☆☆（あと1000円安ければ・・・）
評　　価→★★★★★☆（耐久性が不明なので）

たかが1000km程度で評価されてもなー

うるせー、馬鹿

せめて使い切ってからインプレしろよ。
じゃないと無意味だぞ。
「新しいタイヤに変えました。うれしいです。」って日記にでも書いてろよｗ

使い切ってからじゃ重量が変化するだろ

SCHWALBE MARATHON SUPREMEを使っている俺に言わせれば、
>>340のタイヤなんかちんぽろすぴょーん

測っておけばいいだけだろ低脳

>>340
乗り心地や転がりは他と（新品同士で比べて）どう？

測っていたって使い切る頃には忘れてるだろ完全記憶能力者

>>343
わりとマジレスだが、後になるとインプレするのを忘れるか、新品での性能を忘れてるか、
あるいはめんどくさくなってるので1回目のインプレは早いほうがいい

どんなインプレにも意味はある。
>>340のは耐久性についての情報はないがそれ以外は有用な情報だよ。
書きたい時が書き時。

品目「ロードタイヤ」
ブランド「ミシュラン」
品名「LITHION 23C」
購入価格　￥ 2本で5,500程度
画像URL→ 既出
感想→ 通勤、練習用ロードに使用。
見た目は上位のPROシリーズに似ていて、安く見えない。また、カラーが豊富でコーディネートしやすい。
直進性能はスムーズ。ミシュランらしくしっとりした印象。
コーナリングは自然でサイドのグリップも充分。でもPRO2の接地感ほどではない。
パンクにはあんまり強くないのか、スローパンクが何度かあった。安いから仕方ないか？
これまでに使っていたのはパナのEVO2だったが、これは2セット使ってパンクしたことがない。
3000km使用して台形化が目立ちだしたので、このくらいが寿命と思われる。

価格評価→★★★★☆ 安い。コストパフォーマンスは高い。
評　　　価→★★★★☆ 練習用には良いです。
年　　　式→ 2007
カタログ重量→　230g

品目「バックパック」
ブランド「モンベル」
品名「サイクール5」
購入価格￥7900
画像URL→http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_k/k1130204.jpg

極めて快適。ただし用途を選ぶと思う。（荷物を運ぶと言うよりも小物入れ＋α程度の感覚）
自分には用途にあっておりこれ以上無い相棒となっている。

○背中にメッシュ上の硬いパットが当るようになっており熱がこもらない。
以前別のリュックタイプを使っているときは背中が汗でびっしょりだったが、これに変えてから通気性が良いため汗をかいてもすぐ乾く。

○見た目のサイズと較べて極めて容量は少ない。
その通気性確保のため背中に当る面に厚いメッシュパットと固めのパネルが入っているので容量は見た目よりだいぶ少ない。しかもサイドを絞ったデザインのためますます容量は小さい。15リットルは少しはマシなのかもしれない。

○荷物の出し入れはしにくい。
背面センターから縦にジッパーが配置されているが、中の荷物の出し入れはしにくい。おまけにこの形のせいでただでさえ小さい容量を効率的に使い切れない。

○ハイドレーションパック対応。
使わない。ので不明。ショルダーベルトからパイプを引けるように加工してある。

○回帰反射パイピング
暗い部屋の中でも僅かな光を拾って光っているのがわかるくらい高性能。これがあったら反射板いらないんじゃないかと思うくらい。

○雨カバー内蔵
本体底のジッパーを開くと中に雨カバーが内蔵されている。本体をすっぽり覆えるし、バタつかない様にベルトが3箇所設置されている。但し背中に当る面はノーガード。これにも反射性を持ったロゴが入っている。

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆荷物の出し入れがし難い分☆一つ
カタログ重量→720g

いまさらですが、まとめサイトを作ってみました。
http://cbnanashi.s298.xrea.com/
9/14ごろのhttp://cbnanashi.mad.buttobi.net/のデータを移行してあります。

この連休で突貫工事で作った、オリジナルのレビュー管理システムで動作しています。
XREAのお試し期間中なので、そのまま消えるかもしれません。
とりあえず感想などよろしくです。

>>353
乙！
この表示形式が一番いいや

>>353
乙です。文字化けするの俺だけ?

おまいだけ

まだ漏れの書いたレポが入ってない…orz

UTF-8かShift-JISにしろよ

品目「ケミカル／ハンドクリーナー・ウェア・小物類」(多分)
ブランド「ソフト９９」
品名「メガネのシャンプー」
購入価格　￥８００くらい
画像URL→ http://www.soft99.co.jp/products/megane/　（メーカーサイト）
感想→ メガネブクの姉妹品と思われる。
　　　　メガネやサングラスに滴ったピザで油ギッシュな俺の汗はメガネ屋なんかで
　　　　売っているメガネ専用クリーナースプレーなど使ってもなかなか綺麗に
　　　　ならなかったのだが、スーパーで売っていたこいつを使ったら簡単に
　　　　綺麗さっぱり落ちた。
　　　　メガネにたっぷりと吹きかけて水で流して水分をふき取るだけでレンズはもちろん、
　　　　鼻に当たるパッド部分や耳にかかるつるの部分まで皮脂が綺麗に落ちる。
　　　　しかも洗ったあとはミントの香りで匂いも良い。
価格評価→★★★★★ はっきり言って眼鏡屋で買うメガネクリーナーはぼったくり。
評　　　価→★★★★★ 最高

>>356
orzとか書いてる暇が有るなら、レス番くらい書けば〜？

>>353
文字化けします。どうしたらいいですか？

metaタグで文字化け対策を施してみました。
ちなみにページはUTF-8です。
大規模改修は週末しかできませんのでご了承ください……。

>>361
乙　直った

>>361
死ね

>>358
食器用中性洗剤でもダメだったの？

>>364
それは試したことないなぁ。
でも直接たらすと洗い流すの面倒だし、泡立てたほうが洗浄力はよさそうだけど
わざわざスポンジであわ立ててつけるのも面倒だな。
レンジ用のスプレー洗剤とかなら楽なのかな？

とりあえずメガネのシャンプーは吹き付けて洗い流すだけで全く擦らなくていいので
そのへんが洗剤とどう違うかかな。

メガネを洗うのは、中性洗剤で指先でかるくこすって水洗いでOK
石鹸は使ったらダメ。

3つもまとめさいと作ってどうすんの？

見やすいものを自分で選べるという自由度が広がった
なんと有難いことか
感謝感謝

>>367
検索にかかりやすくなる。

なんで石鹸ダメなの？

アルカリ性だから

台所用の中性洗剤で洗ったつもりが、よく見たら弱アルカリ性だったということも・・・

>>361
文字化け直っていますね。有り難うございました。

もっとまともなの作れや
作るんならな

たらたら意味もねー文句ばかりうるせーぞボケ

リモンコン操作でアラームと光でお知らせして自転車を見つけられるようなアクセサリーはない？
朝駐輪場に置いて帰り置き場所を忘れる事がしょっちゅうあるからこんなんあれば欲しい･･･

品目「ロードタイヤ(クリンチャー)」
ブランド「TACX」
品名「トレーナータイヤ」
購入価格　￥ 4,190(ウエパー通販)
画像URL→ http://shop.yumetenpo.jp/goodsimg/uemura-cycle.com/goodsimg/Tacx_Trainer/main-s.jpg
感想→
ローラー台専用タイヤ。安いホイールでローラー台専用車輪として使用してます。
主に同社の固定ローラー「スイング」で使用。たまにELITE3本も。ちなみに上限空気圧は8barです。
音はローラー台本体にも依存するだろうけど、一般のスリックタイヤに比べて格段に静かになった。
コンパウンドもローラー台用に調整されているらしく、より自然に負荷がかかるように感じた。
乗り方にもよるでしょうが、かなり長寿命。去年の夏からワンシーズン、月平均10時間くらいで使ってそろそろ薄くなってきた。

弱点は熱に弱いこと。
ローラーとの接触面に溶けて貼り付く。これを掃除するのがすごく面倒。
ある程度仕方ないとはいえ、もう少し何とかならないかと思う。
でも焦げ臭さはほとんどありません。これは良点。

価格評価→★★☆☆☆ 定価だと5000円近く。販売量が少ないにしても高い。
評　　　価→★★★★☆ 欠点もあるが、雪国などでローラー台を頻繁に使う人には好適かと。

>>376
目立つ色の布きれをハンドルに結んでおけばいい。

>>378天才だな
だがリモコンで「あそこか」とかやりたい
知ってる方いるなら情報おながいします

「あそこか」は知らないけど「ここか」とやるLEDで光るコードレスバイブとかはあるな。

>>380ちょっとそれ買ってくる

品目「その他/スピードメーター」
ブランド「TOPEAK」
品名「COMP140」
購入価格　￥4000ぐらい
画像URL→http://www.topeak.jp/images/computer/ccs016.jpg

感想→
猫目RD200を狙ってたが、地元を数軒回ってケイデンス付きがこれしかなかったので購入。
機能面ではほぼ不満なし。
COMP130から2台目機能を削ってケイデンス付けた感じかな。
ケイデンスと速度とあとなんかいっこ（時間・距離・時計等）の3値表示。
強いてあげるならボタン感度が鈍めなのと12時制しかないとこぐらいか。
取説もわかりやすく、タイラップも多目に入ってるので多少失敗しても大丈夫。
欠点は取付。
ケイデンスセンサーの感度が悪すぎる。取説には「間隔1cm以内に」と書いてあるが、3回調整して2mm弱まで近づけようやく動作。
付属のスペーサー程度じゃ全然足りない。
ブラケットのベルトがビス止めで完全に22.2径仕様。クランプ周りが31.8なので絶望した。25.4でもダメそう。なのに取付ビスだけは無駄に長いのが謎。
これだけのために渋々スペースグリップ買って付けてるが、このへんはもっと融通利かせて欲しかった。
（公式のPDF取説見るとタイラップ止め仕様もあるようだが・・・）
あと、やはりブラックが欲しい。

価格評価→★★☆☆☆（通販ならもっと安い）
評　　　価→★★★☆☆

品目「ペダル」
ブランド「SHIMANO」
品名「PD-A530」
購入価格　￥5059
画像URL→http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/2008newproducts/A530.MainContent.0004.Image.gif
感想→
A520を裏面フラットにした感じ。
フラット面は広いのでのつかみは上々。雨の日やや不安かも。
ペダルスレでも既出だが回転がよろしくないのでフラット面にしろSPD面にしろ意識して乗せないといけない。
固定力はやや固め。シングルよりマルチ向きかな。
SPD入門用にはいいです。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

>>376
コーナンにあったよ。

品目「タイヤ」
ブランド「KENDA」
品名「BLUE GROOVE UST 」
購入価格　\4,284 （サイクルベースあさひ　定価税込み￥5,040円）
画像URL→ttp://www.diatechproducts.com/kenda/ust.html
感想→
ドライからミディアムコンディション向けとの触れ込みのタイヤ。
雨に見舞われた王滝１００ｋｍにて初使用。

ガレ場、多少のマディでもグリップを失うことがなかった。乗り心地も上々。
公称880ｇという重量が少し気になったが、走ってみると重さを感じさせない軽さ。
舗装路の登りでも抵抗を感じることは無かった。

今までユッチンソンのパイソン、マキシスのハイローラー、ボントレガーのジョーンズとかを
乗ってきたけど、それらと比較してグリップ・軽さ・快適さ・耐久力などを総合したら一番かもしれない。

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆

>>376
こういうのはどう？
http://wys.shop-pro.jp/?pid=3677235

>>376
駐輪場の自転車置いた場所を忘れる程度の頭じゃ、
そんなもん有ってもリモコンをすぐにどっかに忘れてくるのがオチだろ。

哀れだ

品目「ロードシューズ」
ブランド「ナイキ」
品名「アルテア�Uプラス」
購入価格　￥ 19,500　定価買
画像URL→ http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=264788
感想→ ナイキのロード用が今年で終了って事で慌てて買ってみた
デザインとカラーはとてもいいと思う　カーボンソールも美しい
踵とつま先の底が交換できないのがちょっと心配
フィット感もこの価格帯ならいい方かもしれない　ペダリングも気持ちいい
もう1足買っておこうか悩み中
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆

>>382
俺も140使ってるけど、タイラップ止めだったよ。
150と同じブラケットが入ってたって事？
付属のマニュアルにもタイラップ止め以外の説明は無かったな。

ケイデンスセンサーは感度悪いよね。
あまりに認識しないから初期不良かと思ったｗ

ちなみにAmazonで今年の1月に買った。

俺も140使ってるけどケイデンスセンサー認識悪いなんて感じたことないなぁ。
取り付けの時から。
キャットアイのケイデンス付きタイプと何ら変わらない。
コンピュータ自身のレスポンスは悪いが（W

品目「オイル・ルブリカント」
ブランド「GRP」
品名「GRPオイルスプレー 」
購入価格　￥1,500
画像URL→http://www.naps-jp.com/img/puroduct/grp/0000168393s.jpg
感想→バイク屋でこの商品を見つけチェーンオイルとして使用
今までラスペネ、メンテルーブ、フッ素105と使ってきての比較

粘度は　　　　メンテルーブ　＞　GRP　＞　ラスペネ　＞　フッ素
潤滑性能は　　フッ素　＞　ラスペネ＝GRP　＞　メンテルーブ
汚れやすさは　メンテルーブ＝GRP　＞　ラスペネ　＞　フッ素
耐久性は　　　メンテルーブ＝GRP　＞　ラスペネ　＞　フッ素

エンジン添加剤として名を馳せた商品のスプレータイプなので、負荷の
かかるチェーンの潤滑性能向上を期待していたが、いまいち秀でたところの
ないオイル。結構汚れるし、油ぎれも早い印象、表面処理としての効果が
徐々に現れることもなく、地味なオイル。

レスポとか使ったことがないけど、少量で高価なものよりラスペネなど
入手製が高く、性能のバランスが良い物を頻繁に使った方が良いみたい。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★☆☆☆

ラスペネ切れたから、バイクのエンジンオイルをチェーンに使った。　
持つ、結構良いのね。　当分これだな。　大量ストックあるし。

一応言っておくと、エンジンオイルが保つんじゃなくてラスペネが保たないだけ。

潤滑性能の所、説明詳しく
GRP、ラスペネ、フッ素って、チェーンオイルとしてはどれも地雷じゃん
GRPは切削油として使ったら高性能だったと言ってた人がいたｗ

ワコー図って過大評価されてるよね

品目「ペダル」
品名「PD-M520」
ブランド「SHIMANO」
購入価格　￥3,192
画像URL→既出
感想→
通勤用ロードで使用していたが7000kmで昇天したのでインプレを書いてみた

別のロードで使用中のPD-A520に比べて回転は渋い
ただ街乗りなどでは両面SPDはやはり便利が良い
5000km走った辺りからシャリシャリと異音がするようになった
その後分解・グリスアップしたがゴリゴリ感と異音は消えなかった
（↑自分の玉当り調整スキルが低いせいかも）

回転、耐久性ともに値段相応なペダルだと思う
それを理解できるならSPDの入門用としては文句無し

価格評価→★★★★☆　コスパ最高
評　　価→★★☆☆☆　耐久性低い

多品種を出してるメーカー名を指して過大評価って変だろ
シマノにはデュラから中国製ママチャリハブまであるが、過大評価なんて寝ぼけた意見は聞いたことない

ブランド「GOLDWIN」
品名「GWB-751 スプリング3/4パンツ」
購入価格　￥ 8,000
画像URL→ http://www.chari-u.com/parts/wear/goldwin/goldwinimg/11gwb751.jpg
感想→ ここのグローブが凄く良かったので、チョイ乗り、輪行用として購入。
まず、サイズとカラー(モノトーンだが)が豊富なのは嬉しい。レディスもちゃんと別にある。
一般的なクオーターパンツより腿周りがタイトでばたつきにくい。また、膝の通気口は結構効く。
ロードレーサーのサドルでも違和感なく走行可能。
ポケットは両サイド、右尻の3カ所。全てファスナー付きで、内容物脱落の心配がない。
裾部分はファスナーでゴムを引っぱり調整できる仕様。特許モンらしいが、これは秀逸。
反射プリントと反射ファスナーで安全性も考慮されている。

気になった点は3つ。
1.フロントファスナーがないのでトイレが面倒(これは前傾姿勢を考慮したのかも知れないが)
2.ウエストの調整が伸縮性無し、ベルトだけなので、ゴム+調整仕様より柔軟性に欠ける。1と相まって、トイレや着脱は本当に面倒。
3.裾のファスナー引き手がトップチューブにあたってカチカチ鳴る。

ちなみに一応、撥水&透湿素材だが期待できるほどのものではありませんでした。無いよりマシ、程度です。

価格評価→ ★★★☆☆ こんなもんでしょ
評　　　価→★★★☆☆ かなり工夫されている。けど惜しい。
年　　　式→ 2007

一応、書いておくと月に500kmくらい走るロード乗り

>>395
KURE55-6を卒業したら、まずは一通りワコーズでしょ、体感出来る潤滑性能って
言ったらフリクションの低減や静音性だと思うけど、フッ素は吹いた直後は
はっきり分かるくらい静かになったし、軽くもなった。

その感動に比べGRPは巷で言われているほど、静かにも軽くもならない。
耐久性は高いのかもしれないけど、トレードオフで汚れやすいのが非常にイヤ。

情報に振り回され、バイクや車にも添加剤入れて、うおー吹け上がりが良くなったぜ。
とか言ってるタイプだったけど、安いオイルを頻繁に交換した方が良いってことで落ち着いた。

自転車も一緒だと思うが。でもチタンとかvoodewとかも使って見たいし、踊らされ
振り回されて、最後にはラスペネ吹いてもあまり分からんってことになりそう。

吹いた直後の評価で潤滑性能を語るなよ・・・
だたの水だって濡れてるうちはチェーンは静かで変速もスムーズだぞ

ちゃんと脱脂してから付けてるか？

フッ素は高い圧力が掛かる部位には定着せず、潤滑性能には寄与しないとある。
自転車のチェーンに掛かる圧力程度だとフッ素はちゃんと定着するのだろうか？

>>402
結構走ったさ、GRP使ってみたのは、うたい文句の金属に対する表面処理が
経過と共にどのように変化し作用するか試してみたかったからだけど、エンジンなら
ともかく自転車のチェーン程度の負荷では体感なんか出来ないってのが素直な感想さ。

>>402
１つのケミカルごとに産業用脱脂剤でぐつぐつ煮ました。

こまめにメンテする方だから、あまり耐久性は求めないけど潤滑性能が実感できる
オイルないもんかな。うおっこれはっ、ていうの。

フッ素105が最強のドライ系潤滑剤としてもてはやされたのは2年くらい前だったかな
本当に短い流行だったが
高くて使いづらく微妙な性能であっというまに忘れ去られた

>潤滑性能は　　フッ素　＞　ラスペネ＝GRP　＞　メンテルーブ
これ不等号逆だろ
メンテルーブは1000kmでも残ってるが、ラスペネは5-56と同じで10kmで乾き始めるぞ
オイルマニアなら100均のオイルも試しとけ

第3のまとめサイト管理人です。399まで更新しました。XREAも1ヶ月だけ延長しました。
http://cbnanashi.s298.xrea.com/

将来的に、管理人不在に備えて、編集者を募集しようと思っています。
編集機能を一通り作成したので、とりあえず一時的に、誰でも使えるようにしました。
試してもらえるとありがたいです。

トップページ下部の編集者ログインから、ユーザーID「cb774+任意の英数字」、
パスワード「sage」でログインできます。
本スレを消費するのももったいないため、バグ報告や要望などはまとめサイトのほうの
掲示板にお願いします。

http://cbnanashi.netも投稿はじまってんのな
バラバラになったらどうなるのかな。こっちに書いてくれないからどこ見れば最新の全部かわからないよ

XOOPSのほう更新完了してたのか。ソートかけられるのはいいね。
見やすくなった。

>>403
ケミカル基準での高い圧力がかかる部位なんてのは、自転車には全くないんだよ。

>>410
油膜強度と極圧性を一緒にするバカ

半可通ほど居丈高の法則

今のまとめサイトどこ?

あなたが探しているのはどのまとめサイトですか？

質問に質問で返すなゆとり

おっさん乙ｗ

何歳からおっさんなのですか？

二十歳超えたら・・・って言うだろ

35才からです。
このころから心身の衰えを感じるようになります。

心まで衰えるのか…

>>413
http://cbnanashi.net/　　
http://cbnanashi.s298.xrea.com/

http://cbnanashi.mad.buttobi.net は終了

.net、早速投稿されてるんだね。
個人的にはここに投稿して、他の人がレスで議論したり+αな情報が得られたりするのは好きだけど
こういうのがひとつくらいあってもいいかもね。

>>cbnanashi.net
JAVAでゴッソリ切り替えるのはﾔﾒﾃｰ

>>421
え、buttobiって終わってるの？

>>423
どうなるの？うちでは普通に見られるけど…

複数あるのはいいと思うんだけど、コンテンツに差が出るとまずいから
投稿形式のサイトにはこの際手を引いてもらって2つに絞ろう。

>>426
じゃあ、使いにくい　http://cbnanashi.net は閉鎖させて、
http://cbnanashi.s298.xrea.com/ を本家に据えるってことでOKですよね。
http://cbnanashi.mad.buttobi.net は更新されないだろうから万一のためのバックアップサイトということで。

>>426
投稿形式のサイトは二つともここの投稿をまめに更新してるようだから、
情報量が一番少ないのはbuttobiになる。だから手を引いてもらう理由がない。
問題は二つの投稿サイト間の新投稿データの同期だろう。

>>428
議論の焦点がわかってないゆとりはさっさと夜連いってこい

cbnanashi.net読みやすいよ
公式まとめはどこでもいいけど他をつぶすようなことしなくてもいいじゃない。
見たくないなら見なければいいだけでしょ。

情報が分散したらユーザーにとって不利益になるということがわからない奴は自転車なんか捨てて土方やれ。

自然淘汰されるだろうから、まとめサイト乱立はこの際構わん
が、.netに投稿する前に、こっちに投稿するべきだと思うんだけど

同意。http://cbnanashi.net はいいと思うけど投稿について議論したり雑談できないのが難点かな。
でないとそのまま記事を信用するわけにはいかないし、質が保てない

自分では何もやってないのに仕切ってるバカはなんなの？

>>434
自己紹介乙

他人の労力を考えもせずに好き勝手なこと言ってるやつは氏ねよ

やりたい奴がやればいい。
やめたくなったらやめればいい。

それだけのこと。

まぁなんだ、サイトから投稿できなくしてくれればそれですべて丸く収まるんだ。

情報分散という被害をもたらしている時点でやりたいとかやりたくないなんて個人感情の問題ではなくなっている。

分散してないじゃん。ここの投稿は全部アップされるんだろ、buttobi以外にはさ。。
情報分散云々抜かしてるけどここの情報のオーナーは藻前じゃねえだろｗ
乱立がはじまったのも元はといえばまとめサイトが不安定すぎたからだよ。もう交代していいよ。

他人にあれこれ指図したり、
他人が労力かけて作った物を軽くあしらったりして
自分が偉くなったかのようにお手軽に錯覚できるわけですね。
そんな惨めな人生を送っているのだから、少しは大目に見てあげましょうよw

文句言ってるやつは元祖管理人に氏ねとかいってたやつなんだろう

431と438-439は一種の基地外なんだろう。
自分では何もやらない・やれないけどまとめ情報の分散が心配なんだね。
まとめサイトが増えても誰も困らないしいずれ淘汰されるだろうから現状は歓迎。
新しいのができて元祖サイトも更新がまめになったのだし。

短時間に投稿するあたり、まだまだ素人だな。

>>440
ﾊﾞｶﾊｹｰﾝ

>>424
毎週更新してるし別に終わってないな
アンチがデマ撒いてるだけだと思われ

またいつ放置するかわかったもんじゃない。
前科があるからな。

ttp://cbnanashi.net は Macだと読めないんだよ。

火狐入れても？

まさか個人運営・個人開発のサイトを
「うちで見えないのは許さん、全ての環境に対応させろ」
とか言い出す人はいないよね。結構大変なことを知らないひとが
ここには余りにも多くいるみたいだから。。。

そこまでは言ってないと思うけど、どうせ作るならこうして欲しいってのはある。
作るのが自由なら、要望するのも自由で、それを聞き入れるのも自由なんじゃ。

自分はメーカー別じゃないのが分かりにくい。

http://cbnanashi.net/
・ページ見辛いから級名無しタイプに戻すこと
・情報が分散するからサイトからの投稿を中止すること
・それまでにサイト投稿された分の情報を他の2サイトに提供すること(ここに書き込んでもいい)
　
http://cbnanashi.s298.xrea.com/
・早く画像を用意すること

http://cbnanashi.mad.buttobi.net
・ちゃんと更新すること

>>450
大変も何も、仕掛けをやめてシンプルにすればいいわけだが。

>>450
噛みつくために噛みつく、厨二病の典型的な症例を示して下さり、有り難うございました。

.netみたいにガラッと変えるなら、CBななしの名前使わないで新しいインプレサイトにすればいいのに

とりあえずクライアントサイドでいろいろやるのはやめたほうが
いいんじゃないか？長く愛されるためにはなおさら。
よほど重くない限りポストバック汁！

個人的には、初代名無しが一番見やすかった。
オリジナル（＝あさひ）が時間と手間・金をかけて
ユーザの目に晒されながら作った形式だから、それなりに
こなれていたってのが大きいと思う。

後継サイトを作ってくれた人がいるけど、
続かないのと、改良を待たずに停滞・消滅してるのが現状
初代形式じゃ駄目なの？ このスレからのデータ移行（まとめ）については、
入力支援程度の手伝いならするって人が何人もいたと思うけど（僕もその一人だった）

２ちゃんまとめサイトじゃないのなら、名無しを名乗るのは控えて欲しい
強制はできないけど。

画像を入れると容量問題がおきるから
入れなくていいですよー

あのサイズで容量問題ってどんだけ狭いサーバーだよ

少し待ってやれよ。
本当に親に飯食わされてるクセして文句ばっか言ってるようなガキばっかだな。

>>460
自己紹介乙

───────────────────────────

　 　 　 　 　 　 _
　　　　　　　　ノ |_ 　 ll__l---||＿　　　　　　　Nice boat.
　　　　　　rj「ｌ＿_｀ー'　 ヽｌーｊ　 L---┐
　　　　　 |―┴┴―｀ーｒュ-‐<￣.ィｊ .__ｊｌ
　　　　　 |[][][][][][] i　""" _..,,ｒr=''´　l
　　　　　 l￣￣￣￣/7-‐'´　　　 　／
　　　f　 ｊL-、 ＿-‐'　　　　　 -‐´~~
　　　ヽ |　￣　　＿ｊ＿ -‐'~´~~
　　　　 ｀ー〜´~~~~

───────────────────────────

xreaの管理人です。
当面はサイトへの投稿は受け付けずに、スレからの転載としたいと思っています。
画像については、CBあさひの画像をそのまま使うのは、やはりまずそうなので、
移行は避けました（批判される→閉鎖、という事態は避けたいので）。
新しい写真やイラストを提供いただければありがたいです。
しばらくは地道にデータ修正と機能追加していきます。

フリー素材のアイコンで良いのではないでしょうか？

例えば：
ttp://www.masnoko.net/etc/free/

>>463
どちらかというと、ジャンル毎のアイコンじゃなくて
インプレ対象製品の画像ですよね、ここで問題になるのは。
以前のまとめサイトには画像アップローダがあったのですが、
同様のものを装備できませんか？
同時投稿数と画像1枚の容量制限を厳しくして、実質商品画像専用でいいと思います。

あさひの画像そのまま･･･の件は、
うまい棒が売られ続けているのを見ると、あの程度の違いでいいのかな、と。

うまい棒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

各サイトで、特色はあってよいと思うけど。

情報がこのスレに集中する必要もないと思うし。

というわけで、3名の管理人氏乙であります。

セラ・イタリーslc　kit cabon
の追記です。

一年半約１５０００〜１７０００ｋｍ走行。
いつのまにやら右後ろ側のカーボンの装飾兼保護金具が外れている。
擦れによりサドル表面には色落ちと多少の破れもある。
少しへたってきたようにも思えるが、尻にはあって居るので無問題。

だが先日新しいのを安く仕入れたので、お役ご免にして予備の自転車に装着
私にとっては一日に３００ｋｍ走っても尻が痛くならない魔法のサドルだ！！

よけいな装飾はいいからもう少し安くなるのと末永くカタログ落ちしないことを
熱望する。

品目：スタンド
ブランド：ESGE
品名：ダブルレッグスタンド
購入価格：￥3500くらい
画像URL：
感想→：街乗りではスタンドがあったほうが便利なので購入。
　　　　割と重いが、街乗り用なので（個人的には）問題なし。
　　　　OCR650だと、新型取り付けパーツが使えなかった。ボルトが届かない。
　　　　（付け方が間違っているのかもしれないが）
　　　　旧型を利用すると無事付けれた。フレームが傷つくのを防ぐため、自転車購入時に貰った透明テープを
　　　　二枚重ねて貼っておいた。効果は不明。
　　　　スタンドの高さを金ノコで切って調節するのがなかなかしんどい。
　　　　私は途中で諦めて、後輪が10cm以上浮いているまま使うことにした。
　　　　ただ、そんな状態でも安定感は抜群。見た目はちょっとアレだが･･･
　　　　まぁ満足してます。

価格評価→★★★☆☆ 　もう少し安いと文句なし
評　　　価→★★★★☆ 　長所：安定感、便利さ　短所：新型パーツ、高さ調節

俺も勉強用にASP.NET＋SQL Server鯖かりたんだが、
誰か今までのデータをCSVとかで持っている人いませんか？

携帯用のスタンドってある？

あるあるｗｗ

>>471
トプークのフロッシュスダンディ

>>469
アホなもの買わなくてもリアエンドに付くキックスタンド買えばいいのに。
つまりは↓あたり。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/qr.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/bks02.html

とりあえず現在データ登録中。
http://www.cbnanashi.dev-asp.net/Default.aspx

>>474
でもダブルレッグスタンドは、メンテもできて便利だから…

>>476
前後輪のどちらか片方を外してもスタンドと一輪で立つからいいよね。

ダブルレッグスタンドはただのスタンドではない。
自転車をメンテスタンド内蔵バイクに改造するデバイスだ。
そもそも、TOPEAKのフラッシュスタンドも500gあるんだから
ダブルレッグスタンド付けるのと変わらんさね。
問題は、調子こいてボルトを締めすぎると高級フレームが…

>>478
そもそも付くフレームが限られる。

>>464
紹介してもらったページ、メインページからだとたどれないので、古いページがそのまま
放置されてるようですね。使って大丈夫かな。
ただ、フリー素材という手はありですね。応募がないようなら探してみます。

>>465
まずはアイコンを考えてましたｗ
商品画像は、メーカーの画像への外部リンクでよいかと思っていたのですが、
使用時の状況などを公開したい場合もありますね。アップローダの設置を
検討します。
アイコンはうまい棒のような、微妙に違う絵の応募を期待します

>>470
MySQLのダンプファイルを「サイトについて」に置いたのでよかったら使ってください。

携帯性や盗難防止の両方に最強の鍵を探してます。安いクロスバイクですが、
愛着あるマシンは盗られたくないすから。どなたか教えてください。

>>481
釣りだろうけど・・・・
携帯性と盗難防止は二律背反

自転車は盗られるものが前提。
通勤、買い物etcで目の離れる駐車は盗られて仕方なしと割り切るコト。

>>481
どうぞー
ttp://www.bouhan-f.co.jp/key_guide.html

>>482
ABUS多関節買ってここにレビューを書くこと。
たぶん最強だから。

>>481
複数の鍵をかける
地球ロックする（そこから動かせないようにする）
前後輪がクイックなら、ワイヤーロックをフレームと前後輪両方に通す

要は盗む奴が割に合わないと思うようにするのがコツ

サドルカテゴリまで登録完了。

>>475
一々報告すんなボケ
>>353のファイルもらっといて礼も言えんのか？

高級ロードレーサーのオーナーの方は、ツーリング時には鍵はどうしてます？

中に持って入るから鍵なんか持たない。

用を足す時も持ち込みかいな。

>>487
ま　と　め　て　も　ら　っ　て　礼　も　言　え　ん　の　か　ｗ

フレーム内部に振動感知爆音アラームとGPS仕込んでる

>>487
DBの構造がだいぶ違うのでデータインポートしてません。
ｽﾏｿ

旅先で、たまたま鍵を忘れてトイレに持ち込んだ奴

ノシ　俺おれ

>>481
http://www.kitaco.co.jp/jp/getitem.php?md=000313&id_category=253
これが一番だよ。

>>481
自転車で携行可能なレベルの鍵や鎖じゃ完全な盗難防止は不可能です。
プロの窃盗団に掛ると何やっておいても３０秒と保ちません。
逆に馬鹿厨房避け程度ならどんな細くて短いワイヤーロックでもオケなので
結局無駄にゴツいのを付けるのはタダの自己満足でしかありません。

品目：フロアポンプ
ブランド：BETO
品名：025LGA
購入価格：￥2800くらい
画像URL→：
感想→：初ポンプ。名無しで高評価な割に安いのでこれに決定。
　　　　最初、英式？にセットされてるのを知らずに使おうとしてた。
　　　　洗濯ばさみみたいなのを外す→ギザギザの蓋も外す→ゴムパッキンを抜く
　　　　→中の小さい部品を出して上下入れ替える→パッキンも上下入れ替えて戻す
　　　　→ギザギザ蓋をはめる　で仏式にできる。
　　　　（使い慣れた人には常識でしょうが、慣れない人は全然わからないと思うので
　　　　　一応書いておきました）
　　　　
　　　　　空気を入れてみた所、90psiまではスコスコ入る。気持ちｲｲ！
　　　　　しかし、100psiを超えると全体重（約50kg）をかけても殆ど入れられなかった。
　　　　　腕力・体重がもっとある人なら楽に高圧を入れられると思う。
　　　　　私は110psi入れば十分なので、これで満足です。
　　　　　後、気になったのは
　　　　　・固定用のレバーが固め。バルブに負担がかかりそう･･･。
　　　　　・ゲージの目盛りが小さくて見えにくいかも
　　　　　・説明書がわかりにくい

価格評価→★★★★★　安いけど安っぽくない
評　　　価→★★★★☆ 　気になる所もあるので-1

あくまで初心者から見ての評価ですが･･･

初心者なんて免罪符使うぐらいなら最初からレビュー書くなよ。

初心者の視点からのレビューも興味深い

画像すら忘れるゆとりが書くレビューなどありがたがるのは同じゆとりぐらい

ゆとりとか書くとアホだと思われるからやめたほうがいいよ

アホか

いやまあ、自転車でも初心者が使いやすいのと、ベテランが使いやすいのでは違うし、
パーツも工具類も同様だと思うんで、自分のレベルというか、経験情報もあるととてもいいね。

初心者であることを明かさずに書かれるより参考になる。

ここで聞いていいものなのかどうかよくわからないんですが、スレ違いだったらごめんなさい。
サイドスタンドで、ＢＢ側にたためるものってないでしょうか？
あと、チェーンステー＆シートステーに固定するタイプと比べたらやっぱりＱＲ固定タイプは不安定でしょうか？

そういう作りだと、万一、走行中にひっかけたら、つっかえ棒になって飛び上がって前転するかもよ。

>>504
右側に付けたら良いんじゃね？

そういうどうでもいいツッコミは要りませんから
あるのかないのか、あるならサッサと貼ってください＞ウスノロ共

>>507
つhttp://www.kincho.co.jp/seihin/02/line_04.html

鍵も自転車車体より重いとなるともはや冗談だな。
７キロの自転車に８キロの鍵を持って歩くなら
１２キロの自転車に100均の鍵の方が合理的に思えてきた。

前転はしないでしょ。自転車が垂直のときスタンドはタイヤの接地面より構造上高い位置にくるから。
でも左カーブだと引っかかってぶっ飛ぶ事はあるか。
どっちにしても危険だからメーカーは作らないだろうね。
どうしてもやりたければそれこそリアエンド取り付けタイプを右リアエンドにつけてみたら？ディレーラが干渉するかもだけど。

品目「アイウェア」
ブランド「オークリー」
品名「RADAR PATH レディースモデル」
購入価格　￥ 23,000
画像URL→ ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/aut/cabinet/ok_radar/r_wmn_pwht_g30bk.jpg?_ex=200x200&s=0&r=1
感想→ ライドンを使っていたが、フィット感が良かったので衝動買い。
樹脂製なんで見た目は安そうだが、スポーツサングラスなんか大抵そんなもん。
「ジャパンフィット」なる日本人対応のモデルがある。こういうのは助かる。ノーズピースは2種類付属。
フィッティングの結果買ったのはレディースモデルの「USフィット」。
着用感はバランスの良い3点支持で疲れにくい。ライドンは長時間使うとテンプルがあたる部分が痛かったけど、これはそんなこと無いです。
また、テンプル部分は汗によって滑りにくくなる素材らしく、荒れた路面でも非常に安定している。
レンズの「G20ブラックイリジウム」は、ルディのレーシングレッドより透明感がある。オレンジ寄りのセピアっぽい感じ。

ベンチレーションの無いタイプなので、ちょっと曇りやすい気はする。これからの季節が心配。
ちなみにレンズはライドンより傷つきにくいです。

価格評価→★★☆☆☆ 高い。でもブランド的にこんなもんか。
評　　　価→★★★★☆ 高いなりに快適。

buttobiに画像があるので、画像URLは貼らなくてもいいかと思ってました。貼っておきます。
初心者云々の部分は「ベテランの方とは評価基準が違うと思います」みたいな感じで書きました。
別に間違ってても叩かないでね！って意味で書いた訳では無いんですが、鬱陶しいと思われたら
申し訳ないです。

>>469
ダブルレッグスタンド（私が買ったのは銀色です）
ttp://cbnanashi.mad.buttobi.net/others/stand/esge/wregstand.html
>>497
BETO　フロアポンプ　025LGA
ttp://cbnanashi.mad.buttobi.net/others/floorpump/beto/025lga.html

・「リム」までシンクロ完了
・画像表示機能実装完了（データ登録中）

http://www.cbnanashi.dev-asp.net/Default.aspx

>>513
そういう画像のチョイス･･･嫌いじゃないぜ！

ふざけてるのか本気なのかイマイチわからん…
aspxつーところがマニアックだし

品目　シートポスト
ブランド　FSA
品名　SL-K
購入価格　￥6500(ウエパー即売会)
画像URL　http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/209.jpg

感想
それまで使っていた完成車付属のカーボンシートポストが割れたので
代用品として購入。350mmで約220gと重くもなく軽くもないけど
スローピングフレームでシートポスト出しまくりで使う場合は
これぐらいのほうが剛性も感じられていいかもしれません。
以前に感想では微調整が出来ないとありましたが、そんな事は
ありません。1本締めシートポストを使い慣れている人にとっては
全然問題にならないと思います。
セットバックは標準的な？25mmです。

強いて欠点を挙げるとすれば、目盛り表示が無いこと。
あとヤグラ部が好き嫌いの分かれる肉抜きデザインになっていることです。
ちなみにロゴデザインは毎年モデルチェンジしている？
細かくバージョンアップしているのではないかと思われます。

価格評価→★★★★☆　定価だとやや高いかも？
評価→★★★★☆ 　無難に使えます

「ニップル」の画像に期待！……と思ったらなかった。

>>513
乙

管理人また行方不明なの？更新してちょ！

品目「レーサーパンツ」
ブランド「rin project」
品名「ストレッチサイクルパンツ」
購入価格　￥12,600
画像URL→http://rinproject.com/images/item/pantsu/pantsu1.jpg
感想→綿≒100パーのストレッチ素材は汗ばむとぴっちりべったりごわごわで重くなってかつ張り付いて
自転車用としては最悪、というのが今までの経験だった。が、ショップの評判が良いので買ってみた。
しかし、その杞憂のとおりの商品だった。これなら半分ポリエステルが入った普通のスリムパンツの方が
よっぽどまし。裾バンドと尻部の作り以外、これといった工夫もない。ペダルの回すのにも抵抗がある。
さらには、ウエストの割りに股下が短かく、スタイルのよい俺がはくとどうも様にならない。
価格評価→★☆☆☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆

スタイルのよい俺がはくとどうも様にならない。

スタイルが良いと、おれみたいにステテコでもはきこなしちゃうよ

>>520
お店で試着したけど、ぜんぜん伸びなかったね。
で、七部袖の方買った。
会社に来て行くのに買ったから、機能は妥協してる。

>520
どこのショップだよ
こんな機能性そっちのけでおされに特化したようなもの勧めるなんて。
カタログ見ただけで分かるじゃんか・・・

品目「グリス」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ストレート」
品名「ミニグリースガン」
購入価格　￥810
画像URL→ ttp://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-844
感想→グリースガンって楽だよね
　　　ちなみに価格は会員価格だそうだ。非会員だと\1,060だそうです
　　　会員になるには\200で後に一切掛からないから会員になったほうが得みたい
　　　説明書は英語でした

価格評価→★★★★★（あさひのより全然安い）
評　　価→★★★★☆ （日本語の取説望む）

>>1ですがこれってまとめいくつもあるまま共存してくの？
自分なりのまとめサイト作るのが目的になってねえか？
どっかに集合しようよ
個々でやってたってしょうがないよー
荒れそうな内容でごめんなさい
要はサイトの作りとかはここじゃなくて運営部作って話そうってこった
xreaのとこが現実的かな

とおもったら.netの方の存在がうざいな
いままでの名無しがなかったかのように自分のサイトに変えちゃってるな
投稿はあれだけ議論されてたのに
需要が切り替わったら直リンできないしぶっとびは閉めるかな
先代のみなさんすいません
CB名無しがみなさんのサイトになりますように

>>526
別にここに投稿して、それを複数人がテキスト等をここからミラーしていけばいいんじゃないの。
サイトが多ければ、毎回継続性でもめる必要もなくなる。

品目「サドルバッグ」
ブランド「キャノンデール」
品名「SeedPod-MS[6B503]　ストラップタイプミディアム」
購入価格　￥ 2600
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/cannondale/parts/image/6b501-1.jpg
感想→ 見た目が可愛らしいので買ってみた。
アダプター式のものもあるが、特殊なサドルなので汎用性のあるストラップ式にした。
ストラップが側面に見えない独特の構造。見た目はスマートだが、着け難さは群を抜いている。
内部は仕切りが無く、内容物はゴロゴロガシャガシャ。
EVA成型のシェルはすっきりしているが、引っ掻き傷や汚れに弱い。
でも見た目はとてもカッコいい。

価格評価→★★☆☆☆ 割高
評　　　価→★★★☆☆ 見た目が気に入るかが全て

>>526
あのね　きみがいちばんうざいから。
ろくに更新しないくせ他人のサイトにケチつけるもんじゃない。
新しいのはどれもbuttobiよりはるかに貴重だよ

　

最低限毎週月曜日に更新しようと思います
どっかいく時はあらかじめ言います

-------------------------------------
追加 2007/09/18


38: 2007/09/28 13:43:21
乱立する意味が分からん
様子見るかな
3つも4つもあっても仕方ないでしょ
みんなで更新しようや〜

↑　
3っつも4っつもあるのは歓迎。
だってbuttobi更新されないんだもん

ぶっとびの中の人はもうこないでほしい。
もうこりごり！

魚群の群れを探知しますた

これはひどすぎると思う。
管理人さんには感謝しているけれど、新しいサイトが生まれてきたのは更新がなかったからだと思う。
そうした人たちの労力に対して他人事みたいに「現実的かな」とか挙句は「うざい」なんて言ってはいけないですよ。
少なくとも有言不実行の人が口にしていい言葉ではないよ、絶対。

最近多いね。自転車で音楽
http://mycyfi.com/

>みんなで更新しようや〜

こいつばかじゃね？

>>526
更新しない代わりにここに書き込んでいる理由は？

BUTTOBIネタはもうスルーしようぜ

cbnanashi.net、メーカー別に見られるようになってるぢゃないの
もうButtobiは要らないよ

CB-MODOKIのセンス俺は好き。グリップの写真て何かのCDだっけ？　見たことある

おまえらに感謝の気持ちと言うものは無いのな？
同じ自転車版住人として恥ずかしいんだぜ？

>>541
同意

妙な流れにはなったが、とにかくぶっ鳶の人は今まで乙。
後は他サイトに任せてＯＫです。

そもそも管理者を煽るのだけが目的でこのスレに書き込んでるやつも何人か居るだろ

>>543
>>441というわけ。ｱﾘﾝｺみたいに人間が小さいんですよね

buttobiの人はご苦労さまです　これまで助かりました
ここで降りるのでもいいし、続けるならこれからもがんばってください

２ｃｈでは「やらぬ善よりやる偽善」と申しましてな

品目「バーテープ」
ブランド「Ebon」
品名「HANDLEBAR TAPE」
購入価格　￥ 1,050
画像URL→
感想→ カラーのカーボン柄ではこれしか知らないので使ってる。
特別柔らかい訳でも硬い訳でもないし、太さも普通のコルクぐらい。
グローブでも素手でも、辺りが出てくるまでは滑りそうだが、
100km程度乗ればこなれてくる。
何よりボロボロにならないのがイイ！
長持ちしますよ。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★
＜オプション＞
年　　　式→
カタログ重量→　g(実測重量　g)

>>511
画像つきサンプルとして先行うｐしてみた。
今棚卸で忙しいから10月入ったら一気にデータ注入します。
www.cbnanashi.dev-asp.net

乙

画像センスは視覚的なダジャレだなｗｗｗ

糞スレ

チューブだけは何が来るかガチでわかった。

色使いがすげーなｗ

border-color:Fuchsia
ねーよｗ

>>551
歌手と思わせておいてカーボンナノチューブの絵かもしらんぞ？

今まとめサイトどこ

まとめサイトどこの検索結果：6件

>>553
実は地下鉄とか

>>554
>>1
に書いてあるところ以外

xrea管理人です。サイト内検索機能を追加しました。
また、けっこう需要がありそうなので、ブランド（メーカー）別表示の
機能も追加してみました。
ttp://cbnanashi.s298.xrea.com/
ご意見などよろしくお願いします。

>>558
乙〜
パーツ種別ごとのページでは★よりも価格（分かっていれば定価かな）を一覧に書いてﾎｽｨ
予算の範囲内でパーツを探すってことが多いんで

品目　サドル
ブランド　セラサンマルコ
品名　コンコールライト
購入価格　￥5990(カネコ＠朝霞)
画像URL　http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/230.jpg

感想
信者が結構多い神サドル。それまでは初心者丸出しで何も分からずアリオネを
使っていたのですが、どうやら尻を落ち着かせてペダルを踏むタイプだと分かり
興味本位で試してみたら大正解。もりもり踏み倒してもしっかり受け止めてくれる
反り返りが実に快適。あとランドセルみたいな表皮が、尻にラグジュアリー感を
演出してくれるのも密かな高ポイント？

見た目の独特さは、最初は「うわっださーい」と思いながらも使い続けていくうちに
むしろそこが可愛いんだよなーというおかしなことになります(笑)
ちなみに中空強化チタン(TX-CO)レールで実測210gでした。

残念なのは値段。国内販売復活後のぼったくり設定はちょっと…。

価格評価→★★☆☆☆　定価じゃ買いません
評価→★★★★★ 　でも代用が効かない神サドル

ぼったくりもなにも、5年前と比べてユーロが8割増だからなぁ

洗剤などの大量消費商品なら利率が小さくてもいいんだけど
自転車屋なんかは原価4倍説を追求しないと商売が成立しなくなる。
1万で仕入れたら4万くらいで売らないと赤字〜

また馬鹿が涌いているな。

>>562
卸値と原価が同じだと思ってる馬鹿発見

品目　バックパック
ブランド　ASSOS　
品名　スパイダーバッグ　DB.61
購入価格　￥11760　(友達商会決算セール)
画像URL　不明
1.5Lぐらいの収納部と幅広の伸縮性ストラップが一体化した小型バックパック。
センター収納部の左右も細長いジッパーポケットになっており、鍵や携帯とかの小物の
入れ分けができて便利。デザインはなかなかスタイリッシュで、フィット感も上々。
…と、こう書けば一見よさげだが、実際は問題点爆出。
高価格、しかし高品質・高性能というのが一般的なASSOSのイメージだと思うが、
本製品は、高価格でも低品質・最低性能のシロモノでしかない。

最大の難点は、背中にかいた汗が中の荷物にまともに滲みてしまうこと。
背中が当たる裏側部分の素材はメッシュ系で通気性には貢献してるんだが、
汗もそのまま通過してしまい、長時間走ってると中の物が思いっきり汗で濡れてしまう。
大事な紙の物・携帯・デジカメとかを裸で入れるのはあまりにも危険。
自分はとりあえずハンドタオル入れて汗止めしてるが、この価格で
そんなことしないと使えないのは明らかに製造側のモニター不足。唖然。
2番目の問題点は、雨に無力なこと。極薄の表面素材は多少の撥水性はあるものの、
まともに濡れるとあっさり水を通してしまうのでどうしようもない。防水機能はほとんどなし。
これがモンベルやリクセンカウルあたりだと素材自体ももっと水に強いうえに、
さらにレインカバーまで付属してるんだが、本製品に付属してるのは
これ自体を収納するためと思われる、紙製だか布製だかわからん役立たずの赤い袋。
この袋にもろくに防水性はないので、雨が降るとどうにもなりません。アホか!?
ちなみにこの意味不明のオマケ袋に加えてボールペンも付属してるんだが、
そんなもん付けるよりもまずはレインカバーだろ、値段高いんだから。

というわけで見事に人柱になってしまいました…。
こんな製品が定価15000円近くするのはさすがASSOSプライス!!　デザイン性を除くと、
1050円ぽっちの東急ハンズ・ポケッタブルデイパックにあらゆる点で負けている!!!!
価格評価→☆☆☆☆☆ (コストの大半はデザイン? 金返せ! ってレベルの実用性)　
評　　価→★☆☆☆☆ (汗かかないポタリングユーザー限定?　独自性に対し1点だけ)

高い勉強代だったね、乙

造りを見れば汗が通過するとか、雨に対してどうかはわかるだろう。

偽ブランドだったっていうオチだったりしてな。

>>565
人柱乙・・・

　　 ／￣￣￣￣ζ ミ
　 /　　 ,―／ ￣￣￣＼
　/　　／ / 　　／　　 ＼＼
　|＿/　 |||　　　(･)　　(･) ｜
　 (6 ￣(6------◯⌒つ ｜
　 |　　　｜ 　　　＿||||||||| ｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　＼　／　＼＿/ ／　 ＜　　うるせー禿げ！！
／|　 ＼　　＼＿＿＿_／　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　 ＼＿＿／

>>565
あぶない。もうちょっとで買うところだった。

品目「サイドスタンド」
ブランド「ＴＲＡＮＺ−Ｘ」
品名「スタンドＣＤ−104」
購入価格　￥2100
画像URL→ http://www.qbei.jp/images/tranz-x/xcd-104_M.jpg
感想→ ESCAPE R3(2007)につけているが最悪。
　　　　　すぐに緩んできてしまって倒れてくるし、
　　　　　緩まないように強く締めると今度はネジが長すぎてスポークに
　　　　　干渉してカンカン鳴り始める。
　　　　　スタンドの長さ調整機能を使って何とかうまく立たせようとするが
　　　　　非常に困難。
　　　　　仕方が無いので多少ゆるめにネジを締めて、乗るたびに
　　　　　ネジのまし締めをして何とか使ってます。
　　　　　そのうち買い換えます。
　　　　　評価はどちらも1にしましたが本来なら0です。
　　　　　ただもちろん使える自転車もあるでしょうから1にしました。
価格評価→★☆☆☆☆　値段自体は安いかな
評　　　価→★☆☆☆☆　少なくともR3には使えなかった。

短いネジ買えばいいじゃん

まあそうだけどけちついた商品使い続けたくないっていうか・・・。
緩んでこないように閉める場合はがちがちに締めんといかんから
なんかフレームにも悪そうな気がするし・・・。

とりあえず>>516-572
追加更新。

スタンドとチェーンステーの間にゴム板を挟むとどう？
ネジが長すぎじゃなくなるし、フレームにもキズがつかないし一石二鳥では？

>>576
一応最初についてた奴はさんであるんだ。
まあものすごく薄っぺらいやつなんで、もうちょい厚めの
ゴムに交換した上で、>>573さんの言ってたようにネジを
短いの買ってくれば使えるかも。
またホムセンでも行ってゴム板とネジ探してきます。
二人ともありがと。

>>577
最近はこういう自分自身のスキルの無さを
転嫁するガキがいるからどうにもこうにも

>>577
とっとと投げ棄てて買い直せ。

>>578
特殊な商品でもないのにネジの買い足しとかゴム板追加とかしなきゃ
使えんのは商品として駄目だと思ったから駄目と書いただけだが・・・。
スキルがあろうが無かろうが(自転車では)一般的な商品がコレじゃ駄目でしょ

>>579
俺もそう思ったがせっかく>>573さんと>>576さんがアドバイスくれたんで
ちょっと試してみるよ

>>580
自転車のフレームなんて千差万別なわけで、
最大公約数的なサイズにするくらいしかできないわけですよ。
なので、買った人が調節することをある程度織り込み済みで売っています。

>>581
まあ確かにそのとおりかも。
でも今計ったらネジの長さが20mmあって最大締め付け時に13mmも
あまってるからスポークに干渉することは予見できただろうし、
いくらなんでも20mmも長さが必要な自転車があると思えなかったんですよ。
もし必要なら長短2つのボルトをつけといてくれれば済む話だし。
思いっきり締め付けないと回っちゃうのに、そうするとスポークに
干渉しちゃうのはやっぱり駄目だと思う。
汎用的なパーツだからこそそういう問題点も考えて作ってほしい。

>>580
ESCAPE R3ってのが特殊の部類に入るんじゃね？

エスケープってロードホイールが流用できるクロスだから
もともとステーしぼってあるんじゃない？

>>583、>>584
たしかにR3とほかのクロスバイクのステーを見比べたことが無いから
もしかしたらチェーンステーが細いってのはあるのかも・・・。
SPORTS DEPOでR3買ったときにスタンドほしいって言ったら、
サイドスタンドのコーナーで「この辺全部つきますよ」って言われたんで
これ買ったんだけど、もうちょっと自分で調べてから買うべきだったって
事ですね。
もしステーが細いせいで問題になってるならチェーンステーと
シートステーの2箇所で固定するタイプ買わないとだめなのかも・・・。

>>585
ホムセン行くならネジロック剤もついでに買っとけ

＞「この辺全部つきますよ」って言われたんで
この手のパーツなんて相性問題がいくらでも起きうるのにその説明は良くないな
まあスポーツデポあたりの自転車売り場に知識やノウハウを期待しちゃいけないんだが

そりゃ商品が悪いんじゃなくて店が悪いわ

つかビス一本で解決する事で最悪とかどんだけゆとりなのかと・・・・

>>586、>>587
たしかに専門店でもなく1コーナーとして自転車を扱っている店に
過剰に期待していた気がします。

＞ホムセン行くならネジロック剤もついでに買っとけ
了解しました。

>>588
確かにそのとおりです。
R3が特殊であったことも考えてレビューをしなおしたいと思います。

このレビューは572の修正です。
まとめサイトの方、572を登録していたらお手数ですがこちらに
レビューを書き換えてください。

品目「サイドスタンド」
ブランド「ＴＲＡＮＺ−Ｘ」
品名「スタンドＣＤ−104」
購入価格　￥2100
画像URL→ http://www.qbei.jp/images/tranz-x/xcd-104_M.jpg
感想→ ESCAPEのR3で使用しましたが、チェーンステーが
　　　　　細いためか、かなり硬く締めこまないとスタンドが回ってしまい
　　　　　自立しませんでした。
　　　　　また付属のネジが長めの為、締め込み過ぎるとスポークに
　　　　　干渉する恐れがあります。
　　　　　ネジを短めのものを購入して交換すれば問題なさそうです。
　　　　　ちなみにR3で計ったらチェーンステーの外周が約7.1mm、
　　　　　取り付け位置のステーとスポークの間隔が約20mmなので
　　　　　これぐらいの数値の自転車の方は気をつけたほうがよいです。
　　　　　チェーンステーのみで保持するタイプなので軽めです。
　　　　　スタンドの長さを調整できる機構も人によっては便利かも。

価格評価→★★★★☆　値段自体は安いかな 。軽めです。
評　　　価→R3では使えなかったので評価せず。

カタログ重量　200g

>>590
偉いぞ。感動した。

情報の有用性が桁違いに高くなった

>>590
まぁー　かなり無知な我侭言ってる野郎だと思っていたが　　っていうか人に頼りすぎなところないかい？
ある程度の事は自分でやるようにならないと自転車なんて乗ってられないよ。
全くこの程度に知識で評価を書かれたんじゃメーカーもたまったもんじゃねぇな
でも素直なところはいい部分、今回のことで自分が無知だったと認めて精進するようにな。

ところで外周って意味知ってるか？直径にしたらなんぼだよｗ

もう一度訂正して提出するようにな。

追伸：使えなかったのはR3じゃなくておまえなんだが…こういう表現はここのレベルが下がって見えるから訂正しとけ

いや、デフォルトの部品組み合わせではR3で使えないということ自体重要な情報だ。

品目「サドル」
ブランド「サンマルコ」
品名「スクアドラHDP」
購入価格　￥５０００
感想→
やわい。押したら表皮がしわになるくらい凹む。
それだけならいいけど、やわすぎてただ乗ってるだけで
サイドの表皮が結構しわになってくるのが難点
バラバラにしてみたら、スポンジが厚い。1．5ｃｍくらい入っているところもある。
ベースは坐骨部分と、売り文句の熱で変形するとかいう樹脂の入る
（と思われる。今回樹脂が何なのか判別できなかった）部分が凹んでいる形。
表皮は厚さ1.5mmくらいあって丈夫。

どんな樹脂が出てくるのかと期待してスポンジを剥がしていったら、
ゴムのカバー状のものと、小さくて疎なスポンジがちょこっとおいてある
空間があっただけだった。押したら凹む訳だ。
ゴムのようなものを火であぶってみたけどそんなに軟くならないし、謎。

価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★★★★☆　（すわり心地ではなく丁寧な作りに対して）

593はまとめサイトにケチつけてる奴と同一人物だな

レッテル貼りの詭弁乙

いずれにせよ593が不愉快なのは同意

>>597
同じだね。完全に。

別人だとしても心の形が驚くほど似ている

そういや昨日R3見てきたけどあれより細いチェーンステーはいくらでもあるな

糞のインプレイラネ
ちょうちん雑誌のインプレのほうがまだまし

>602
ウザイからもう来るなよな　
ここは素人インプレマンセースレだ　

>>603
同意。

品目「フラッシュライト」
ブランド「CATEYE」
品名「TL-LD1100 」
購入価格　￥2460
画像URL→外見はTL-LD1000とおなじですのでTL-LD1000の画像でOKです
感想→
100円ショップのフラッシュライト使ってましたが、衝撃でバラバラになったので単三電池が2本使えるこれを買いました。
TL-LD1000のマイナーチェンジで明るさ約100%アップだそうです。機能はTL-LD1000と変わらないようです。
TL-LD1000持ってないのでどれだけ明るくなったのかは比較できませんが眩しさは凶悪です。
直視すると、とにかく眩しいです。さらに点滅状態だと意識が飛びそうな気がします。（よい子はまねしないでください。）
取り付けバンドは2つ入っており、対応可能なシートポストの径は26.5〜30.2と28.8〜32.5です
大抵の自転車なら問題なくつくと思います。

実際に走ってみての感想
ライトの真正面で同じ高さにならない限り、眩しさはそれほどでもないので
道路の中央センターライン寄りを走らない限りはドライバーがブチ切れる事はないでしょう
（道路の真ん中を走っていれば、大抵のドライバーはブチ切れますが）
また上下の角度に対する明るさもそれほどでもないので、すぐ後ろを自転車で走っても、眩しいと感じる事はないです。
都市部での使用なので下半分だけを光らせて使ってます。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★★（うぉっ！まぶし！）

LD1000ですら
過ぎたるはなお及ばざるがごとし
な商品だったのに、100%性能アップとか、猫目は何考えてんだか分からんな。
あの眩しさは、濃霧以外じゃ必要ないと思うんだ

目立つに越した事はない。

フラッシュライト付けて逆走してくるヤツはムカツク・・・

>607
目立つだけならいいけど、指向性が強すぎて直視すると目くらましになっちゃうんだよ
だから迷惑にならないように、光軸ずらして取り付けなきゃいけない。本末転倒な製品

・・・いかん。
入力したデータを全部TRUNCATEしてしまった。
というわけで、またボチボチ入れます・・・・・・。欝。

※本日のワンポイントアドバイス
　TRUNCATE TABLEはトランザクションが効かないからマジ注意な！

曇りの昼間に使えるバックライトとして考えればこのうえなく頼もしい

>>609
…頭大丈夫?

おまえこそ大丈夫か？？

目が眩むぐらい目立つんだからいいじゃん。

ハゲに反射して余計眩しいん(ry

正直、テールランプとして使うならLD170-Rぐらいでちょうどいいよな。

L2Dに赤セロハンかぶせて後ろ向きに付けてるよ

>>610
ガンバテ

>>475
乙
ボチボチで良いから頼むわ〜

品目「グローブ」
ブランド「ゴールドウィン」
品名「GWB-780 ハーフフィンガーグローブ」
購入価格　￥3500くらい
画像URL→ ttp://www.goldwin.co.jp/gw/bike/products/images_gwb780/image0.jpg
感想→ 今年参入したゴールドウィンのラインナップで一番高い指切りグローブ。
手が小さく、とにかくパッドが薄いものを探していたので購入してみました。

着用感はいたって良好だが、表記よりちょっと大きめ？
Sで適正に感じたが、XSでもいける。参考までに、他社商品ではMかSを使用しています。
ゲル入りに比べればショック吸収性は格段に落ちます。フォームによっては腕に疲労が溜まるかも。
ピタードと呼ばれる合皮部分のグリップ感は最高で、すごく食いつく。これは(・∀・)イイ!!
着用時に引っぱるタブが手首部分に付いており、こいつは便利。
脱ぐ際に使うストラップはアソスが元祖だけど、こちらの方が完成度が高い。これも便利。

唯一の不満は、甲側のリフレクターパイピングの「芯」が内部に出ている個体があること。
チクチクするし簡単に抜けるので、来年は縫製方法を煮詰めてもらいたい。

価格評価→★★★☆☆ 適正かと。
評　　　価→★★★★☆ 薄いパッドが好きなら。厚いの好きなら別のモデルを。

品目「DIY」
ブランド「染めQ」
品名「エアゾールミニ」
購入価格　￥ 780
画像URL→ ttp://www.teroson.co.jp/someq/images/som00218.jpg
感想→ 白サドル(アスピデ)に使ってみました。
行程は脱脂→下地→本塗。
全く問題なくラッカースプレーのように使用できます。
当然ながらシンナー臭はしますが、特別キツくはありません。でも要換気。
耐久性は塗布技術や使用環境にもよるでしょうが、一年間(6000km+ローラー台)でまだ塗装ムラは発生してません。
価格評価→★★☆☆☆ 技術は凄いが、一般的な価格からすれば高い。
評　　　価→★★★★☆ 感覚はラッカーそのもので、使いやすいです。

>>621
ケツに色移りとかしないのけ？

染めQ調べてみたら面白そうだな
どっかで見つけたらサドルバックでもぬってみよう

Qってなに？

バイクでも定番なんでバイクショップでも買えるよね＞染めQ

コンビニでも売ってるぞ。

>>625でバイクショップにもおいてあるって書いたものだが、
店によっては塗ったシートの実物も置いてあるから興味あったら
近場のバイクショップ回ってみるといいかも。
俺はかなり前に川崎のラフ＆ロードでサンプルのシート見たよ

品目「デュアルコントロールレバー」
ブランド「シマノ」
品名「ST-4500　TIAGRA」
購入価格　￥23000くらい
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/image/st4500-1.jpg
感想→ ST-5510が逝ってしまったので購入。
結論から言うと、現時点での9Sシフターとしては最強であろう。

表面処理は前作とは比べ物にならない程に良いし、シフトタッチも非常に軽い。77デュラのタッチが好きな人には逆効果かもしれんが…。
ギアインジケータも機能的には悪くない。レバー上部のカーブが優しいので、バーエンドの様に手で包み込むように握ってもおｋ。
レバーフードはたった5�_細くなっただけで、ここまで握り易くなるのかと驚愕した。
フライトデッキには非対応だが、別に使ってないから構わん。

ここまでヨイショしておいて難だが、一点だけ。
リリースレバーの剛性がちと乏しいかもしれん。まぁ、そこまで気になるもんでもないけどね。

価格評価→★★★★★ 4500シリーズは本当に上質になった。9S使いならネームバリューに拘らずにこれを使え!!!!
評　　　価→★★☆☆☆ しかしSTIレバーはいずれも高価だから困る

>>628
某ネット店で約17Ｋで売ってるＹＯ
価格評価と評価が逆だＹＯ

>>629
(゜д゜)＜あらやだ！

品目「アイウェア」
ブランド「zero rh＋」
品名「ANGELFISH rh579-09」
購入価格　￥18000ぐらい。定価は￥22890
画像URL→ http://www.az-s.jp/product/zerorh/rh579/index.htm　(別カラー含)

指で押すとグニャっと曲がるNXTソフトレンズの調光タイプを装備した一品。
付属レンズの透過率は25〜85%。一番色の薄い状態だとほんのり淡い薄茶色。
夜間の視認性は裸眼とほとんど変わらず、昼夜シームレスに使えるのは本当に素晴らしい！
一番色の薄い状態から一番濃い状態(グレー)に変化するまでの時間は20秒ぐらいか。
これさえあればほかはもう必要ないくらいだが、元が高いのでついサブと併用してしまう (貧乏性だの…)。

調光レンズのメリット以外にも、指で曲がるNXTソフトレンズは普通のプラ製レンズより
キズがつきにくいと思われ、落としても破損や品質低下のリスクは少ない。
レンズのサイズも大きく、フレームが上部とノーズ付近だけなので視界も広い。
前傾姿勢の時に上側のフレームで視界をさえぎられないのがうれしい。後方振り向き視界も良好。
装着感もソフトで、耳かけ部分に好みで付属ラバーパーツをはめられる。
重量も公称19gと、とても軽量。ノーズはアジアンフィットタイプ。

わずかに難点があるとすれば、晴天の逆光で内面反射のギラつきが多少気になること。
ただし購入した型番のレンズは透過率が最低時でも25%あり、晴天時の遮光効果はもともと抑えめ。
視認性が大きく落ちるわけじゃないので、調光レンズの超便利さと引き替えならまあ許せる。
晴天でもっと色の濃くなるやつでは問題ないんじゃなかろうか? 　試してないけど。
ほかに気になるところは付属ソフトケースのデザインですかね。シルバーメッシュ基調で
フタ部分に引っ張りタグがついたデザインは、実にサイバーな雰囲気。作りは上質なんだが。

購入時の注意としては、型番によって調光レンズの透過率(特に暗いところでの透明度)が
けっこう違うので、フレームカラーの好みに左右されず、自分に必要な明るさをよく考えること。
価格評価→★★★★☆ できれば調光レンズつきで定価2万以下を希望
評　　　価→★★★★☆　逆光時の内面反射さえなければ完璧

>>631
調光レンズ、濃色から淡色への変化にかかる時間は、どうですか？
（状況としては、長いトンネルに入ったとき、、、とか）

ミラータイプがあれば購入も考えるけどな･･･
zero rh＋はベネトンの一族が出資してるのか。

>>631
柔らかいと傷が付きにくいなんて失礼ですがどちらの小学校をご卒業のゆとりで御座いましょうか。

品目「タイヤ」
ブランド「コンチネンタル」
品名「Grand Prix 4000S」
購入価格　￥9,100-（アスキーにて2本セット価格）
画像URL→ttp://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/bicycle/themes/tires/race/gp4000s/gp4000s_en.html
実測重量→　212g

感想→ 完成車に付属してたHUTCHINSON TOP SPEDとの比較。
タイヤの構造は接地部分に重きを置いた作りで、個性的なパターンが刻まれてる部分まで
分厚いアーチを形成している。そのぶんサイドは見た目にも薄いけど、ヤワな感じは無い。
タイヤの嵌め込みは、HUTCHINSONしか知らない身には硬いと感じ悪戦苦闘した。

乗り心地で最も強い第一印象は「とにかく静か」。風切りとドライブトレインの音ばかり目立つ。
接地部分の分厚いアーチは直線でもカーブでも崩れず同じグリップを提供し、この辺が好みの
分かれる要素になりそうな気がする。サイドに特別なグリップを施してるようには思えなかった。
それでもグリップが弱いわけではなく、個人的には変わりないことが結構好みな感じ。

路面状態のレスポンスは結構クイック。最初は何かのトラブルかと思ったけれど、本来は
伝わってるべき情報がダイレクトに感じられるのは良い。横風の具合までよくわかる。

塗布されたワックスは結構しつこく、20〜30kmほど走って取れてきて、慣らしの終わった頃から
その走行性能を発揮し始める。30km/h〜の巡航が快適で、長距離を走るロードレーサーの
楽しさを感じられる。値が張るだけのことはある。


価格評価→★★★★☆（安いところ探さないと結構高いし）
評　　　価→★★★★★（当分は他のタイヤ考えないでいいかも）

アーチ(笑)

>>636
あれはもうアーチとしか表現できない

>>634
落とした時に硬いプラみたいに割れることがなさそうって意味じゃね？
多少誤解を招く表現だが

>>634
実際、カードケースなんかでも硬質より軟質タイプの方が傷つきにくいが･･･勘違いだったかな。

傷ってのは塑性変形だから、硬度が低くても靭性が高ければ傷がつきにくい

硬度の大小を比較する試験がどんなものかを知っていたら、
口が裂けても柔らかくても傷が付きにくいなんていえるはずがない。

>>640
> 傷ってのは塑性変形だから、硬度が低くても靭性が高ければ傷がつきにくい

それ本気で言ってる?

突っ込みはいいから
正解を馬鹿でも判るように説明してくれよ

PVCやポリカは硬度が低くても靱性が高いから素焼きレンガで引っかいても傷が付かないと主張する人がいると聞いて飛んできました。

つーか、傷の付きにくさを硬度と呼んでいるのだから、硬度が低くて傷が付きにくいなんてことは
「原理的にあり得ない」はずなんだが。

この材料は重いけど○○(他の材力的性質)だから軽い、なんて言う奴がいたら基地外だろ。

あのう、すいません。
チューブの中に変な液体入れるとパンクしないっていう商品あるじゃないですか。
あれってどうですか？ホントにパンクしないんですか？

パンク防止剤が使えるのは英式バルブのチューブだけじゃね？
一度だけスプレー缶タイプのパンク補修キットってのを使った事があるが
チューブとタイヤが液剤でベタベタになるだけで何の解決もしなかった

>>645
消しゴムなんか硬度低いけど傷つきにくない？

>>648
ちょっと擦っただけでガリガリ削れますが何か。

>>648-649
いいかげんにしろ鬱陶しい。

データ登録再開。
・各評価にコメントが入るようになりました（別フィールドで持ってますので後から検索もできます）
・画像地道に入れてます
・DIY系は別の大項目に分離しました

>>620-635
追加。

追記
・評価に「欝欝欝欝欝」と「死死死死死死」が使えるようになりました。

>>650が有用なレビューを書くとよい

>>620
これの振るフィンガー使ってるけど
使いやすいねー。
手にぴたっとフィットする感じ。
ただ耐久性はそれほど高くないかも。

品目「インナー」
ブランド「CRAFT」
品名「PRO長袖ハイネックWS」
購入価格　￥忘れた
画像URL→ 適当にうPよろ
感想→
去年購入して冬の間のづーと使っていました。
前評判は、好かったので期待通りです。
>前面に防風・保温性と透湿性を高次元で両立するゴア「WINDSTOPPER」
これのおかげで寒くなくWINDSTOPPERのない肩の部分がスースーしますが、
温まってくるちょうどいい感じです。
密着性をよくしたいのか？造りはややタイトぎみで、ネットに入れて洗濯
してますが今のところホツレはないです。

価格評価→★★★★☆ （パッケージは過剰簡易包装を）
評　　　価→★★★★☆

品目「インナー？ ウェア？」
ブランド「パタゴニア」
品名「キャプリーン４」
購入価格　￥定価
画像URL→ 公式

感想→
前型のM's R.5 Top が、不良品だったのでキャプ４交換。
とくべつ自転車専用というわけではなくて、寒くなるとインナーとして普段でも着ていますが、
もともと登山用なので風に対してのプロテンションはないです。
クラフトみたいにタイトフットではなくゆったりとした着ごごちで、
汗をかいてもサラットとしていて、長時間フットネスをする場合や
自転車＆歩いて通勤や通学する方にはおすすめです。

価格評価→★★★☆☆ （定価はやめて！）
評　　　価→★★★★☆ （カラーが選べる）

>フットネス
フィットネス

>>655
包装は簡易なのか、それとも過剰なのか？

www

パッケージが過剰だから簡易包装すべきなのか、
パッケージを過剰に簡易包装にすべきなのか。

そんなのは体操服をブルマの中に入れるか外に出すかと同じぐらいどうでもよくないことだ。

断然外だろ。てかそれてｶﾅｰﾘ重要。

えぇ！
中じゃないと萌えない

外だろ
ブルマをねっとりと視姦されて「見るなバカ」と言いながら前を体操服で隠す姿がいいんじゃないか。

そしてお前らスレタイ嫁

外だな。

中がいい

外だと屋ンキーっぽくてだめだな

逆に考えるんだ


ブルマをはいてない方がいい。

バカ野郎！中だとジャンプした時とかにおへそがチラッと見えないじゃないか！

660からの奴ら、100回スレタイ読んでこい

品目「シートポスト」
ブランド「TRIGON」
品名「GSP102」
購入価格　9,910\
画像URL→http://www.greatgocycles.com.tw/proimages/Seat_Posts/SP102-272-C.jpg
感想→
正確にはTRIGONがOEM供給したGHISALLOの製品の店頭在庫を購入（TRIGONのロゴが入っておらず無印）
φ27.2mmで全長30cm、シートレールからシートチューブ上端までの調整範囲が17〜23cmくらいある
二本締めなのでサドルの角度は無段階に調整できる
スローピングフレームにつけると非常にかっこいい
この手のピラーはものによっては横にしなるらしいが、自分のは特に問題ない
GHISALLOのは生産終了になっているが、TRIGONの同じ物がアキワールドのカタログに載っているので
ルイガノを扱ってる店なら取り寄せられると思われ

価格評価→★★★★☆　カーボンピラーにしては安いほう
評　　　価→★★★★★　機能も見た目も非常に満足
＜オプション＞
年　　　式→06以前
カタログ重量→　g(実測重量204g)

>>669
文句あるなら削除依頼出してこい。

んじゃ
ブルマの使用感でも書いてもらおうか。

>>475
乙〜！！

>>672
中高の時なら普通に制服やブルマ、水着でエッチしまくったけど・・・
彼女いたから普通に。

なんでこう空気が読めないのかね
レスとして一番面白くない答えだろ

一番面白くないレス>>675

品目「シートピラー」
ブランド「CONTROL TECH」
品名「TEAM ISSUE 2A」
購入価格　￥ 6000
画像URL→ ttp://www.diacompe.co.jp/img/page2/team2.jpg
感想→
FSAのSL-Kを使用していたが、クラックが出来たので交換。
通勤にも使うバイクにカーボンは気を遣うので、アルミのエントリーモデルにしてみた。
選んだ理由が「価格>見た目>性能」なので、その点では大満足。かっこいいです。
見た目以外は至って普通な一本締めのシートピラー。
ヤグラは小ぶりでしっかりしているので、サドルの脱着はしやすいかな？

以下は難点。
水平出しはノッチがあるので、微調整が出来ない。
乗り心地はSL-Kに比べるとはハッキリわかるほど固い。
デザイン上、それなりのスローピングでないとポジション出せません。
ピラー側ストラップ付きのサドルバッグを付けるとデザイン台無し。
価格評価→★★★★☆ 手の込んだ見た目の割に安い。
評　　　価→★★★★☆ 価格相応。見た目で+1。
カタログ重量→　218g(実測重量　223g)

ここも基地外粘着がおおいねｗ

自己紹介乙

おまえもな（ﾌﾟｯ

品目「コラムスペーサー」
ブランド「BBB」
品名「ウルトラスペース」
購入価格　￥1500
画像URL→ ttp://www.bbbparts.com/products/bike_parts/headparts/images/ultraspace.jpg
感想→カーボンチューブの内部を肉抜きした超軽量コラムスペーサー。
別に軽量オタではないが、手頃な値段だったので買ってみた。
走行中に実感できるかどうかはともかく、持って比べてみると確かに軽い。38%の軽量化だそう。
また、カーボンがグロス仕上げになっており、同社通常モデルのマット仕上げより高級感がある。

形状の都合上、ステムより下にしか使えない。
ステム上に使うとトップキャップと肉抜き部分に隙間ができ、ヘッドに浸水する可能性あり。
また、重ねる際は内側のリブ形状を合わせておかないと破断の危険性があるので注意。

価格評価→★★★☆☆ 超軽量部品でこの価格なら
評　　　価→★☆☆☆☆ 確かに軽いが……軽量パーツは取扱い注意
カタログ重量→　13g(4個セット)
実測重量→　14g(4個セット)

品目「バーテープ」
ブランド「SILVA」
品名「モルビダン・フォレロ」
購入価格　￥1500
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/intermax/silva/image/molbidan-folero1s.jpg
感想→ ヘアライン加工されたバーテープ。2種類あって「フォレロ」は穴空き。
グリップ感は非常に良い。厚くなりすぎないのも良い。
ついているエンドプラグもこれまでに比べてデザインが良くなった。
カラー展開も比較的豊富。

欠点は雨の日に走ると染料が溶け出すこと。

価格評価→★★★☆☆ 高くも安くもない
評　　　価→★★★★☆ 文句なく良いが雨の日は二の足踏む

品目「ウェア」
ブランド「Nalini」
品名「thermal jacket Diso 黒」
購入価格　￥忘れた （2万くらいだったか？）
画像URL→http://www.trikotboerse24.com/a/diso410det.jpg

感想→
去年の冬購入してシーズン中使っていたが、値段が値段だけにブロテンション効果
は他の高額ウェアとさほど変わらない仕様だと思う。
デザインはさすがナリーニといったところでモノトーンのデザインは輸入元の
パールがパクッタ？だけのことはあると思う。今年の冬も寒ければ、またお世話になる。

価格評価→★★★☆☆ （多少の雨でもはじくようだ）
評　　　価→★★★★☆ （リンク先は赤モデル）

品目「ウェア」
ブランド「Nalini」
品名「Eboli」
購入価格　￥1.5000円 くらい
画像URL→http://www.trikotboerse24.com/a/eboli400det.jpg

感想→
ジャケット同様去年の冬購入してシーズン中使用し、まずプロテクション効果が
6000SMTウィンドブレーク・タイツより高いこと。
前面の素材が非常にすばらしく、輸入元のパールも絶賛していのでうなずける。
6000SMTだとウエストはブカブカで、丈は短いでお話しにならなかったが、ナリーニは
サイズがMでもわりとタイトで身長170cm以上の私でもジャストフィットしている。
去年の冬同様頼もしいアイテムである。

価格評価→★★★★☆ （価格だけのパフォーマンスはアソスにも負けないかも？）
評　　　価→★★★★☆ （ビブタイプが嫌なヤシはおすすめ）

>品目「ウェア」
品目「レーサ パンツ」

品目「ウェア」
ブランド「Nalini」
品名「ERICE」
購入価格　￥10,290
画像URL→http://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-app/06nalinipro-winter/602734-423a.jpg

感想→
ベースを注文したのだが、店の注文ミスでこなかったのでプロを買った。
ベースと比較すると生地自体は、さほど変わらなくて造りはブロのほうが
凝った造りである。（いまさ言までもないが･･･）
これからのシーズンには、ちょうど好い頃合だと思う。プロでなくてもいいから
一着は用意した方が、よいだろう。

価格評価→★★★☆☆ （この価格ならベースでもいいね）
評　　　価→★★★★☆ （ミッドシーズンやインナーでも使える）

こっちが名無しネットなの？
http://cbnanashi.net/cbnanashi/index.htm

>>655
>>656
失礼しました！

品目「その他(携帯カーナビ)」
ブランド「Garmin」
品名「nuvi360」
購入価格　￥59,800(Joshinで半年ぐらい前に購入)
画像URL→ http://www.iiyo.net/products/nuvi360/graphics/nuvi_front_view_150.jpg
感想→ 半年ほど前にバイク用として購入。
　　　　　ESCAPE R3購入したのでマウントをつけて使用してます。
　　　　　○標準で全国地図入ってる(それなりに細い道も入ってます)。
　　　　　○検索方法が多岐にわたっていて良い。
　　　　　○地図を指先でスライドさせることが出来るので周りを見渡しやすい
　　　　　○移動手段が選択できる(自転車、徒歩等もある)
　　　　　○ルート検索が結構早い。リルートも結構早い
　　　　　○かなり精度は高め
　　　　　○トンネル等で衛星ロストしてもトンネルでて1〜2秒ぐらいで復帰
　　　　　×バッテリーの持ちが実質4時間ぐらい
　　　　　×店名で検索は引っかからないことが多い
　　　　　×自分で登録した場所がジャンル分けできないので、多く登録すると探すのが大変
　　　　　△自動読み上げなので日本語に違和感がある

　　　　　バイクでも使用しているが、3.5インチあれば周辺を見るのには十分なサイズ。
　　　　　指先でマップをスライドできるのはかなり便利な感じ。
　　　　　画面は非常にシンプルで人によっては寂しく感じるかも。
　　　　　ルート検索で「自転車」があるのはちょっと嬉しい(でも徒歩とのナビの違いはわからんかった)
　　　　　バイクと違って電源が供給できないんで、miniUSBに電池で充電できる充電器を買ったほうがよい。(もしくはたまにつけて確認だけに使用するとか)
　　　　　全体的に満足してます。　　　　　
　　　　　
価格評価→★★★★☆ 　まあ携帯ナビならこんなもんでしょう。２Gだし。
評　　　価→★★★★☆　 基本的に満足。自分で追加したポイントのジャンル分けが出来ない等の細かい部分で-1
＜オプション＞
年　　　式→ 2007
カタログ重量→144.6g
サイズ→98.3 mm x 73.9 mm x 22.1 mm

品目「シートピラー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「dixna」
品名「カーボンフロッグシートポスト」
購入価格　￥4,368
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/carbonfrogpost.html
感想→
セットバック0のシートポストが欲しくて購入
カーボンなのにこの値段は安いと思う
振動吸収してるのかは正直わからない
白い丸文字でdixnaと書かれてるのは格好悪いかも
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★ まあ文句はない
カタログ重量→215g(実測重量　g)

あーこのタイプのアルミ版が欲しいなあ
なかなか見当たらない
残念

>>691
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/p_moderne/s_post/6s_pro_page.htm
これいいよ。

品目「ヘルメット」
ブランド「BELL」
品名「TRITON」
購入価格　￥6,930(定価で購入)
画像URL→http://www.intertecinc.co.jp/bellhelmets/image/products/Triton-Silver.jpg
感想→
ヘルメットの雄、BELLの誇る巨頭用ヘルメット。
頭周65cmまでカバーするそのサイズは殆どの頭をカバーすると思われる。
ただし全体的には縦長の造りで日本人の頭の形を想定している
訳ではない。頭が角張っている人はOGKの方が良いかも。
エルゴダイヤルシステムは非常にしっかりした造りで安心感がある。
OGKのクラニウムロックも同じ仕組だがBELLの方が遥かに頑丈。
ヘルメット自体の造りも良くバリが見当たらないのは流石BELL。
問題点は3つ、非常に巨大なシルエット、取れないバイザー、
取れないインナー。特に頭頂部のインナーが取れないのは困る。
結局ヘルメットごとザブザブ洗う事に。
価格評価→★★★★☆　(出来の良さに納得)
評　　　価→★★★☆☆　(見た目とインナーの問題で-2)
＜オプション＞
年　　　式→2006年式
カタログ重量→　260g

>693
METだとLサイズでちょうどいいんだけどBELLだとMサイズかな？

おれGiroだとLだけどBELLだとLL

品目「その他」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ニチバン」
品名「防水フィルム ロールタイプ」
購入価格　￥480
画像URL→ http://www.nichiban.co.jp/health/bosuifilm/images/inx_img_04.jpg
感想→ 先日、レースで落車してしまいました。
その際にお約束の肘・膝・大腿部に擦過傷を負ってしまったのですが、
シャワーを浴びるたびに家で絶叫してました。
そんな私を助けてくれた逸品です。
商品名にも『防水』と謳われてますが、これが完璧！
今までのシャワー時の絶叫タイムが皆無となりました。（風呂は未確認）
そんなわけで、若干カテゴリー付けが難しくなりそうですが、
チャリ乗りの豆知識にでも。

最近流行の湿潤療法と、今までの療法との中間を行ける感じであり、
どちらが早く治るかを比較すべきところですが、とても重宝させてもらってます。

価格評価→★★★★☆　（もう少し安くても良いかも！？）
評　　　価→★★★★★ （シャワーをビビらずに浴びれることは賞賛に値します）

>>692
ありがとう！ＩＹＨ！

品目「フラッシングライト」
ブランド「CATEYE」
品名「TL-LD130-R」
購入価格　￥1,050-
画像URL→http://www.cateye.co.jp/images/tl/ld130r.jpg
感想→ ごく普通のリア用ライト。
スイッチを押すと点等・点滅・ランダムが切り替わり、長押しで消灯。
再点灯しても最後に使っていたモードを記憶してくれているので、再設定の手間もなくて良い感じ。

品質に関しては若干強度が不足している。
ペダリング時に擦れるのか、付属電池が切れる前にスイッチ部分が擦り切れて無くなり操作不能になる事2回、ブラケットのベルトが転倒時に切れたことも。

価格評価→★★☆☆☆(使い捨てにしては高いです)
評　　　価→★☆☆☆☆(なのでこのくらいで)

品目「ソックス・インソール」
ブランド「ペアスロープ 」
品名「サンステートつま先ウォーマー」
購入価格　￥1,000-
画像URL→ 既出
感想→
去年このスレを見て購入。
風が強く寒い時やシューズのベンチ機能が高い場合は、かなりきいてます。
つま先につけてその上からソックスをはくと、ずれずにすむ。
寒冷地など寒いとこは、頼もしいアイテムになると思う。

価格評価→★★★★☆ （送料が高くつく）
評　　　価→★★★☆☆ （1000円だとチョット高いかな）

転けて切れても製品の所為とはくやしいのう

>>698
俺もそれ使ってるけど、そんなに酷評するもんではないと思うのでついでにインプレ

品目「フラッシングライト」
ブランド「CATEYE」
品名「TL-LD130-R」
購入価格　忘れたが尼なら\815-
画像URL→既出
感想→
スペックは上の人の通りなので省く。
ただ、消灯の為の長押し時間が若干長い為、消えたと思っても消えていない時がある。1.5〜2秒弱か。

ブラケットでシートポストに固定すると、回転ツマミ部が太ももに干渉するかもしれない。
付属のクリップはなかなか強力で、カバンやサドルバッグに装着できる。
私はTOPEAKの エアロウエッジ(クイックリリースタイプ) S に取り付けている。
しかし強力とはいえ、走行しているうちに挿入が浅くなるのか大きな突き上げがあると外れる。
そうやって何度か落下させているが、壊れることなく使えているので本体の強度はあるだろう。
ちなみにもう落下させないために、クリップの端をテープでとめている。
これは上記のサドルバッグについているような、クリップが貫通する帯がないとできないね。

価格評価→★★★★☆(安いと思うが100均に同じようなものがあるので)
評　　　価→★★★★☆(固定法がどちらももう一つ)

まとめになかったのでこれもついでに


品目「サドルバッグ」
ブランド「TOPEAK」
品名「エアロウエッジ(クイックリリースタイプ) S BAG150」
購入価格　￥2,400程
画像URL→ttp://www.topeak.jp/bag/bag150.html
感想→
スライドレール＆マジックテープ固定式なので取り外しがすばやくでき、あまり煩わしくない。
見た目もスマートで、タテ開きファスナーは開けても中の物が転がり出ないようになっていてgood。
手前に開く側のネットに携帯工具（TOPEAKのハマー）を入れ、あとはパンク修理セット、700Cチューブ一本、炭酸ボンベ２本、ライト（CAT EYEのHL-EL130）、サイコン（CC-CD200）、鍵（CROPS ブースターロックG）を入れる。
中に敷居もあり、見た目よりは沢山入ると思う。
上部から前方下まで補強板が入っていて、ヤワな感じは受けない。
足には干渉しない。
反射テープもあり安全対策もばっちり。
クリップ取り付けタイプのリアフラッシングライトとコラボさせて更に視認性うｐ。

欠点は、サドルによっては取り付け不可らしいということ。
取り付け可能なサドルでも、サドル位置が前寄りだと、装着が窮屈になってしまうかも。


その他→内容量0.66リットル

価格評価→★★★☆☆(容量のわりにはやや高い…)
評　　　価→★★★★★(問題なく取り付けられた私は満足しております)

>700
一発で馬鹿レビューだとわかるから、いいんじゃね

品目「ヘルメット」
ブランド「リマール」
品名「911」
購入価格　￥12,000
画像URL→ ttp://www.mizutanibike.co.jp/img/911.jpg
感想→ ブラックを購入。
MTBモデルだが、カッコいいのでロードで使おうとバイザーを外して使用中。
しかし、バイザーを外したらイメージとかなり違う……orz
OGKなどに比べると内部は欧米向けで小さめ。
背面の円形ダイヤルアジャスターは簡単で良い。
他社ロード用モデルに比べると、空気の通りは今ひとつ。
リマールのヘルメットは塗装が綺麗。

300g〜と、ちょっと重いのが難。
価格評価→★★★☆☆ こんなもん
評　　　価→★★☆☆☆ あくまでロードでの評価です

品目「グローブ」
ブランド「モンベル」
品名「ステンレスメッシュ サイクルグローブ」
購入価格　￥3,300
画像URL→
感想→
ストレートハンドルのクロスバイクで使用。
指ありタイプでも真夏のライディングに耐えられるものを、と考えて
買ったのがコレ。手の甲の素材がメッシュ上なのでそこそこ涼しい。
おかげで今年の夏はこれで乗り切れました。

日焼けはかなり押さえられましたが完全とは言えませんでした。

付け心地はとても良いですが、その分素材が柔らかいのか手の平
のパッドのある部分が少し破けてしまいました。耐久性は他の製品が
優れるかも。


価格評価→★★★★★ （こんなものでは）
評　　　価→★★★★☆ （もうちょっと丈夫なら）

今一番まじめにやってるまとめサイトどこ?

ここか？

ttp://cbnanashi.net/cbnanashi/index.htm

品目「ヘルメット」
ブランド「OGK」
品名「REGAS」
購入価格　￥6000
画像URL→　http://www.ogkhelmet.com/bicycle/motocross/img/thumb_regas.jpg
感想→
REGASの投稿が一向に無いので。

人気のあったW3の後継と思われるヘルメットでカラーリングがそっくり。
ALUCULESの後継REGASと違いかなり深い被り感を得られるのが特徴。
幅広で且つ頭の角が出ている私の頭でもすっぽり入る奥の深さは、逆に
欧米型の縦長頭の人にはフィットし難いかも。サイズ的にはGAIAのフリー
サイズよりも微妙に大きめ。

良いと思われる点はインナーが全部外れる事、クラニウムロックの出来が
上がっている事、実売価格が安い事、カラーリングの豊富さ。
悪いと思われる点は仕上げの悪さでとにかくバリが多い事と、まぁ〜るい
外観かな。270gという重さは重い部類には入らないと思うけどGAIAや
MASTROの軽さと比べると差がある。

価格評価→★★★★★(猛烈な安さ)
評　　　価→★★★★☆(バリの多さでマイナス1点)
＜オプション＞
年　　　式→　2007年式
カタログ重量→　270g(M/L)

>>708
レビュー乙なんだけど、感想の

3行目：ALUCULESの後継REGASと違い→ALECULESの後継GAIAと違い
最下行：MASTROの軽さと→MOSTROの軽さと

でおｋ？

>>708
私も今日REGAS購入しました。初ヘルメットなので、他のものと
比較対照できません…
私の購入価格は>>708さんよりちょっと高めの\6980でした。
値段もさることながら、インナーにネット付のパッドがつけられる
というのが購入の決め手。虫が入ってくるのを防げるので。

お世話になりますが、お世話にならないことを祈ってます。

品目「スタンド」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Bikeguy(ユニコ扱い)」
品名「QRスタンド」
購入価格　￥ 2770
画像URL→ http://www.unico-jp.com/g/qrs00.jpg
感想→
クイックで挟み込むタイプのサイドスタンド。
このタイプのスタンド全般として、フレームが傷つきにくい、着脱が容易、挟んで
あるだけなのでグラグラする、といった特徴がある。
QRスタンドはエンドの溝に爪を噛ますことでぐら付きにくいようにできている。HEBIEの
クリップオンスタンドと同じ構造で、実際にぐら付きは全く感じない。
角度調節はブラケットのギザギザに本体のギザギザを噛ませる方式。CATEYEの
テールライトのブラケットと同じ感じで、360度調節可能。
長さの調節は2本のレールをスライドさせてねじで止める方式で無段階に調節できる。
ばねの力は軽快車のそれと比べて明らかに軽く、エンドに与える負担は軽そう。

価格評価→★★★★☆ (サイドスタンドとしては高めの部類)
評　　　価→★★★★★ （クイックで装着できるのにがたつかない）
＜オプション＞
年　　　式→ 2007年03月発売
カタログ重量→約280g(本体)＋約50g(ＱＲ)

>>709
その通り、ｽﾏｿ…

>>710
GAIA、SESTOとかなり悩んだけどかぶりの深さと
クラニウムロックの部分を見てREGASに決めた。
軽さで選ぶならGAIAになるんだろうね。

SESTOはサイズがギリギリだったんだな。
軽いし悪くないと思ったんだけど余裕のあるREGASにした。

品目「Ｖブレーキ」
ブランド「テクトロ」
品名「RX3」
購入価格　￥ 完成車付属
画像URL→
感想→ フラバーハンドルのシクロクロスで使用。35Ｃのタイヤを使っているが
シューをまともなものに交換すれば制動力は充分（付属のシューは使えない）。
ショートアームなのでアームの剛性もさほど問題にならないし。
問題はリムの幅によってはブレーキ開放が出来ないこと（いちいちワイヤー固定ナットを
緩める必要がある）。これは痛い。
結論としては、クロスバイクに付属していたのならば、無理に交換する必要は無いってとこかな。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

xreaのほうの管理人です。サイトは一年間延長しました。
NO.25のレビューを暇を見て追加しています。また、過去ログなどを追加しました。
http://cbnanashi.s298.xrea.com/
当面1〜2日置きくらいで更新するつもりですので、よろしくお願いします。

>>713
ブレーキ解放の問題はリードパイプの先端（ゴムがかぶさってる部分）を
ヤスリで削ると解放しやすくなるはず
リムの幅というよりリムとシューのクリアランスの問題では？
（クリアランスが小さいとリードパイプを外せるほど緩められないので）
RX-5＋STIレバーで使ってたときにそうやった

>>714　乙　頑張れ

品目「シートポスト」
ブランド「アオイ・インダストリーズ」
品名「BD-1用カーボンシートポスト」
購入価格　￥19950
画像URL→ http://www.sklld.com/dir_pc/img/cpostbd_002.jpg
感想→
ノーマルから交換。路面からの振動を吸収してくれているのが判る。
純正カーボンよりも軽いし値段もまぁ安めか。
傷が付きやすいけどこればっかりはどうしようもない。
カーボンの質感は良い。ヤグラが黒いとなお良い。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
＜オプション＞
年　　　式→ 2007
カタログ重量→　475g(実測重量 475g)

>>715
ミニＶってSTIで引けるの？

>>718
横レスですが、アンカーのCX900、SORAのSTIで違和感なく引けているよ。
元々カンチブレーキですが、カンチとの違いはこんなもんです。

・引き代の調整が簡単(テクトロのミニV単体では調整金具はついてませんが)
・接触面の広さか、レバー比の違いか、ブレーキ力は強いです
・カートリッジ式にも交換できるので、ブレーキの調整頻度が少なくて済む
　(カンチでもXT、XTRのシュープレートを使えたけど、カンチでVシューを引くと弱い・・調整不足なだけかもだけど)

品目「カギ」
ブランド「BBB」
品名「ファストフィックス-アダプター[BBL-90]」
購入価格　￥300円くらい
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/image/bbl90-1.jpg
感想→
普通のワイヤー錠をシートピラーに着けられるようにするアダプタ
固定バンドはネジを締めるとその回転でバンドが締まっていくタイプ
問題はそのネジが全部樹脂製でちょっとでもトルクを掛けるとネジ山をなめちゃうやわい素材
しかもそのネジや本体に気泡が入っていたりと品質が最悪、今まで購入したBBB製品の中で唯一のゴミ
価格評価→☆☆☆☆☆（とりつける段階で壊れました、ゴミです）
評　　　価→☆☆☆☆☆（やばい、買うな）


品目「カギ」
ブランド「TIOGA」
品名「スピンヘッド1800mmワイヤー錠「LKW003」」
購入価格　￥1800円くらい
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/image/lkw003-01.jpg
感想→
シートピラー固定アダプタ付きの巻癖つきワイヤー錠
前述のBBBのが取り付ける前に壊れたのでしかたなく購入
アダプターはシムがついてくるのでいろいろなシートピラーのサイズに対応可能
ネジが1週間で錆びはじめたのはびっくりだけど固定具合は問題ない
ただ3ヶ月ぐらい使ってて、カギをアダプタに固定する部分が少し広がってきた感じがする
走ってるとき段差で一度カギが落ちた
1800mmって長さだけど、巻癖が強くて長さを全然有効に使えてない感じ
価格評価→★★☆☆☆（このくらいの太さ長さならもうちょっと安いのがある）
評　　　価→★★★☆☆（カギとしては使えてるけど、長さが無用だし、巻癖が邪魔でした）

フィストファックか

まあがんばんな

品目「ライト/フラッシングライト」
ブランド「CATEYE」
品名「SL-LD200-R (リア用)」
購入価格　￥2,200
画像URL→ http://www.cateye.co.jp/images/tl/slld200r.jpg
感想→
昼間にソーラー発電して蓄電し、明るさ＆振動を検知して自動的に発光する。
つけ忘れることも消し忘れることも無い。トンネルでも自動発光。電池交換不要。
とっても便利。

ただしとっても暗い。普通のLEDライトは電池切れかけでも直視すれば眩しい。
でもこいつは精一杯充電しても１０cmの距離で眩しくない。楽天などのレビュー
では十分明るいという報告もあるので個体差があるのかもしれない。自分が
車を運転してるならこのライトより先にリフレクターで気が付くと思う。

シートステー用のブラケットが小さい。CATEYEのテールライトは全部そうらしい。
保護用ゴムシートを外して普通に付く感じ。なおクロモリリジットMTBでの話。

振動センサーは上下方向の入力にしか反応しないっぽい。明るさセンサーは結構
高感度。夕方は早めに点灯してくれる。朝曇ってる状況でも光る。でも真っ暗に
ならないと光らないというレビューもあった。これも個体差かも。発電はシビア。
高架下の駐輪場では発電不足な感じ。

明るささえ改善されれば文句ありません。通勤や夜練には向かないと思います。
ライト無くても危険の無いぐらい明るい街灯があって、歩道しか走らないならば
オススメします。はっきり言ってママチャリ向けです。

価格評価→★★★☆☆ (フラッシングライトにしては高いかな。電池代でペイ)
評　　　価→★★☆☆☆ （暗いのでマイナス５、便利なのでプラス２）

>>722
真後ろ、高さ方向も含めたLEDの光軸上に目を持ってこないと眩しくないですよね。
気付かせるんじゃなくて、気を付けないと見つけられないレベル。

さすがにこれだけじゃ心許ないので、夜間はSL-LD100-Rを併用しています。
レフレクタが効力を発揮しない、昼間のトンネル等では有効かと思います。
軽いし、着けっぱなしで使える気楽さはありますね。

>>722
バッテリーじゃないんでメモリー効果がないということだったが
1年半であまりにも暗くなったんで捨てました

電池レスで走っている間以外でも点灯できるのがあるよね

つか、普通に100均で充電池充電器フラッシュライト込みで全部揃えて
昼間から気にせず点滅onじゃいけないのか？

品目：自転車用ウインカー
品名：セーフ・ターン・インディケーター
価格：左右に付ける為２つ購入、送料込み２つで約６０００円。
評価：値段は高いが使いやすい、自転車に乗るときは必ず使用。
ＵＲＬ：http://item.rakuten.co.jp/saikosha/291191900/

右折でウインカーを出したらトラックが待ってくれたのは驚いた。
手を上げて点滅させてるが、正しい手信号の合図では無いので違法かな？

>>1にならった評価をしてくれ

右折･･･？

自転車は二段階右折

２段階右折でも右折の合図を出さないとならないわけだが。

ある交差点（五叉路）では自転車が中央分離帯横つまり車列の右側を併走することが常態化しています
右折をスムーズにするためです
信号が変わると自転車の一団が猛ダッシュで右折したあと車が動き出します

>>727
☆は？

あ失礼

価格評価→★☆☆☆☆ （高すぎだボケ）
評　　　価→★★☆☆☆ （暗激しくｶｯｺﾜﾙｲので２）

品目「スピードメーター」
ブランド「topeak」
品名「コンプ140」
購入価格　￥ 3780
画像URL→ http://www.topeak.jp/images/computer/ccs016.jpg
感想→
平均ケイデンスも測定できるサイコンとしては安価なモデル
有線センサーで、速度はフォーク、ケイデンスはクランクなのでワイヤーの引き回しについては結構気を使う。まとめてリヤまで引っ張れるロングワイヤーを標準装備にして欲しい
全てのサイコンに言えることだと思うがマグネットとセンサーの間隔はシビアに設定しなければならない。両面テープで位置決めしてからタイラップで止める方が良いだろう
機能としてはスペック通りの機能。問題があるとすれば小数点以下の速度表示ができないこと。平均ケイデンスはいらないから速度を細かく表示して欲しいという人はCATEYEの方が向いている。本体価格を気にしない人はＣＡＴＥＹＥのハイエンドを購入すべし
防水についてはパンツまで濡れる豪雨の中を帰宅したが特に異常は無かった。
電池は付属のもので1年今日使えた。新品ならもっと持つだろう
本体のブラケットがゴム板で止めるタイプなのだが1年もすればひび割れてくる。ゴムである以上仕方ないんだが、樹脂製のブラケットの方がうれしい。別にひび割れても実害は無いんだけどね

価格評価→★★★★☆ （スペックの割には安いと思う）
評　　　価→★★★★☆ （値段なりかな。速度表示が大雑把なのが残念

↑1年今日 → 1年強 です

品目「キャリパーブレーキ」
ブランド「ＴＲＰ」
品名「Ｒ９２０ブレーキアーチ」
購入価格　￥１７７９０
画像URL→http://www.worldcycle.co.jp/00000001/image/MAIN/wc-trp-b-bra007.gif
感想→
　ペア実測で２６０ｇとデュアルピボットとしては最軽量級。デュラより約５０ｇも軽量で
実売価格は約５０００円安い。１０５からの換装だが、こちらの方が剛性が高く効きも良い。
取り付けも調整もあっけないほど簡単。購入して大正解。もう１ペア購入したい。

価格評価→★★★★★
評　　価→★★★★★

＜オプション＞
年　　　式→不明・多分０７モデル？
カタログ重量→２５６g(実測重量２６０g)

デュラと剛性とか比較して欲しいと思ったが、デュラ持ってたらこれに手を出すことは無いか

外観がテクトロっぽいが大丈夫なのかね
軽くて安いならヒルクラ向けに買ってみようかな

>>737
105って、5500？5600？

>738
　御名答！デュラは持ってない。

>739
　テクトロより塗装は厚いように見える。ボルトは一部チタンらしいし
安っぽい感じじゃないよ。６５００のアルテ持ってるが、ブラインドテストでは
多分差がわからないと思う。ヒルクラには最適かと。

>740
　すまん、５５００だ。
５６００が６５００のアルテくらい剛性ＵＰしてるなら
剛性・効きともに良い勝負かもしれない。

品目「携帯ポンプ」
ブランド「ＧＩＹＯ」
品名「ダブルバレル　ミニポンプ」
購入価格　￥ １３００円くらい
画像URL→ がいしゅつ
感想→　
まとめスレで評価が高かったので買ってみた。比較対照はゼファールの定番品ｈｐｘ。

感想、マジスゲー。最強。８気圧まで簡単に入ります。ｈｐｘに匹敵する楽さ。

そして驚くべきはその価格。プラスチックボディの糞ポンプと同価格帯でこれほどの性能。

まさに神域の携帯ポンプ。神降臨、である。

激安なので、皆さん是非一度お試しいただきたい。

通販や実店舗で売っているところがあまりないのがネック。とりあえずワールドサイクルでは
売っています。他では見たこと無い。

と思ったら、なぜか近所のサイクルスポット（関東のママチャリチェーン店）で売っていた。謎だ。

価格評価→★★★★★ （間違いなく最強）
評　　　価→★★★★☆ （それ以上に楽なのがあるかもしれないので星４つ。だが、かなり優れているのは間違いない。）

>>742
近所のOlympicにも売ってた。1,400円くらいだったと思う。
グリップ端の緑色リングがいつの間にか取れてたりする。
ただの飾りなんで、無くても構わないが・・・

>>742
フレームに取り付ける部品が３日で割れた・・・
でも手持ちのポンプでいちばん空気入るよね。

>>742
ポンプはこれしか使ったこと無いので、比較しづらいんだけど、
大したストレスなく使える携帯ポンプってのは上出来なのかもねえ。

品目「レーサーパンツ」
ブランド「mont-bell」
品名「サイクリングニッカ　（品番 #1130234 ）」
購入価格　￥ ８６００（定価）
画像URL→ http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_k/m_k_1130234_gm.jpg
感想→
パンツの下にパットがハンモックのようにぶら下がっている構造。

初めて装着するときは、オムツと言うのはこういうものなのかと考えさせられるような違和感が襲う。

使い始めて２〜３日はこそばゆいような感覚があった。女性や、普段変態オムツプレイとかを
している方なら違和感無く穿けるだろうが、一般的な男性はまず面食らうだろうと思われる。

使用感はとても快適。

ただ、ストレッチ素材なので、引っ掛けたりすると簡単に生地がほつれる。今年の夏に毎日の
ように通勤やサイクリングで使用していたら、ほつれ痕だらけになってしまった。

が、素材のおかげで通気性が良く、膝周りもペダリングを邪魔しないので、マイナス面よりプラスのほうが
大きい。

トータルとしてとてもよくできています。
価格評価→★★★★☆ 　（基本定価販売）
評　　　価→★★★★☆ 　（とてもよくできています）
＜オプション＞
年　　　式→ ２００７
カタログ重量→　３００g

品目「携帯ポンプ」
ブランド「SKS」
品名「ポンプクリップ」
購入価格　￥350
画像URL→ ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1187016918/l50
感想→ ポンプに取り付け、背中のポケットに引っ掛けられるようにする小物。
メーカーサイトではポンプ径19〜23mm対応となっている。
TOPEAKポケットロケットアルミ、BARBIERIカーブワンで使用している。
軽量ポンプなら衝撃で飛び出すことも無く、安心して使えます。
大径のポンプに着けて放ったらかすと口が広がるので注意。

店頭にはオレンジもあった。

価格評価→★★★☆☆ こんなものでしょう
評　　　価→★★★★☆ もうこれしか無い。でも重いポンプだと不安定。

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191856771/256

>>747
画像これであってますか?
http://www.sks-germany.com/images/product/big/593530.jpg

品目「ウィンドブレーカー」
ブランド「mont-bell」
品名「リフレックウインドバイカー」
購入価格　￥12,600（定価）
画像URL→ http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_k/k_1130161_bk.jpg
感想→
２シーズンほど通勤で黒を使用。
日中見ると、半透明乳白色のブツブツ模様が悪い病気みたいでちょとキモいが、慣れの問題かと。
夜間はこれとTL-LD1000を併用しているが、もうね最強伝説。
街灯の全く無い超ド田舎車道・農道がメイン通勤路だが、背後からの車が物凄い勢いで大回りをして避けてくれる。
ボンヤリ輝く不審な物体（とチンドン屋LD1000）が見えるらしく、背後からパッシングで確認されることもしばしば。
腰の辺りに一本筋の通った反射材があるが、ちょうど漏れ常用のウエストバッグで隠れてしまうポジションなのが残念。
バックパック常用ならこの位置でもありか。
２０回ほどネットに入れて洗濯機にぶち込んでいるが、ほつれや反射材の脱落もなく強度もなかなかあるみたい。

カタログ等で見られる全体が真っ白に輝く画像は誇張し過ぎ。
フラッシュ焚いたカメラで撮影すればそんな感じには見えるが、再帰反射なのをお忘れなく。

ウインドブレーカーとしての機能はまあ普通。
蒸れは結構あるが、袖のベルクロ絞りとわきの下ファスナーで風通し調整可能。

超ド田舎車道夜間メインの人や夜間脇スレスレ高速車通過で死ぬ思いをした人にはオススメ。

価格評価→★☆☆☆☆（定価販売一択）
評　　価→★★★★☆（安全第一）

>常用のウエストバッグ
中にしまうか前にだせばいいだけだろ？
オレンジ色のほうが余計に目立つだろ

品目「ウェア→シューズカバー」
ブランド「モンベル」
品名「サイクルフットウォーマーショート」
購入価格　￥
画像URL→既出
感想→北海道ではもうシューズカバーないと走れんです。寒いです

これから真冬〜春先までのお供。足底は繊維質で補強されてあってけっこう頑丈、
1シーズンでだいぶ削れてきた。歩く頻度も多いので仕方ないか。それでもまだ2シーズンはいけそう。
難点はかかと側のベルクロが短い。靴はすっぽり覆われても、ここが窮屈だとどうにもならない。
ベルクロが付くか付かないか？ってくらい微妙なところで止めても圧迫感がある。
走り出せば気にならないレベルではあるが･･･もうちょっと余裕を持たせるか、柔軟性を持たせるかしてほしい。

価格評価→★★★★★　安いよ
評　　　価→★★★★☆　もう一工夫

>>749氏
それで合ってます。すいません。

>750
これ、めっちゃタイトだよな。ラガーマンな俺には脇回りがキビシすぎる。

品目「アームウォーマー」
ブランド「GOLDWIN」
品名「GWB-765　光電子アームウォーマー」
購入価格　￥ 5000くらい
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/goldwin/image/gwb765s.jpg
感想→
体温を輻射して保温する素材のアームウォーマー。
サイズ的にはウィザードに近いかな？
ライクラのように伸びる素材ではないので、キツく感じるかも。
袖口はカフス形状になっており、安定感がある。
二の腕のグリップはゴムテープ+シリコングリップ。
ゴムテープはちょっと固めですがグリップはしっかりしてます。
ただ、二の腕周長25cmのガリな俺にはちょっとユルい。

肝心の素材については、「ちょうど良い」が適当。
寒い早朝から昼間まで着けていても、暑くも寒くもない。快適。
価格評価→★★☆☆☆　素材の割には安いけど、アームウォーマーとしては高め
評　　　価→★★★★☆　効果は地味だけど優秀

品目「その他」
ブランド「新潮社」
品名「『サクリファイス』近藤文恵」
購入価格　￥1,575円
画像URL→ttp://ec2.images-amazon.com/images/I/41Ey%2BJ-6EUL._AA240_.jpg
感想→
実業団ロードレーサーのアシスト役が主人公の小説。
ジャンルとしては青春ミステリになるのか。
作者の自転車そのものへの拘りは薄いようだが、
レースシーンや選手の心理描写がかなり丁寧に描かれている。
ミステリとしても十分に読み応えがある。
とりあえず買いなさい。そして読みなさい。

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★

品目「その他」
ブランド「新潮社」
品名「『サクリファイス』近藤文恵」
購入価格　￥1,575円
画像URL→ttp://ec2.images-amazon.com/images/I/41Ey%2BJ-6EUL._AA240_.jpg
おれも便乗。
読み始めたらあっという間。
最後まで夢中になって読んでたら、ヤフオクの狙ってた商品が終了してた。
恐るべしサクリファイス。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★

広告活動乙。

品目「グローブ」
ブランド「SALEWA」
品名「クライミンググローブ」
購入価格　￥2000くらい（ヤフオク）
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/e-lodge/cabinet/dax/dax-sa605mbk-.jpg
感想→
クライミング用のグローブだが、フィンガーレスで手のひらにパッドが入っており親指甲側はタオル地になっている等サイクリンググローブと同じような感じだったので買ってみた。
中指のところに脱ぎやすくするためのつまみ？もついてるし、手のひらのクッションはわりと硬めで衝撃吸収にはそこそこ効果的っぽい。
甲側はメッシュになっていて涼しい。耐久性はわからないがいまのところいい感じ。デザインも個人的には好み。
価格評価→★★★☆☆（たまたまヤフオクで安く手に入ったが定価だと少し高いかな？）
評　　　価→★★★★☆

品目「スタンド」
ブランド「ESGE（ユニコ取り扱い）」
品名「ダブルレッグスタンド」
購入価格　￥3800程
画像URL→既出
感想→
輪行時にサイドスタンドだと邪魔なので購入。
ロード対応じゃないみたいだが、ちゃんと付いた。（ANCHOR）
安定性は完璧で、ツーリングにもってこい。畳んだ時はチェーンステーに綺麗に収まり見た目も良い。
他意見にある「チェーンステーが凹む」というのは、ゴムシートを挟むことで改善できる。
ただ、足を切る作業が面倒だったこと、重すぎること、下側に敷くゴム板が付属していないことが残念。
価格評価→★★★☆☆高い
評　　　価→★★★☆☆軽量化とゴム板希望。
年　　　式→2007春購入
カタログ重量→550g(実測重量615g)

品目「ヘルメット」
ブランド「SPIUK」
品名「ZIRION　 Anthracite-Silver」
購入価格　￥9,000
画像URL→ http://www.diatechproducts.com/spiuk/ZIL-SLV-GRY-L.jpg
感想→後頭部のアジャスターが閉めるときはいいけど緩めにくい
　　　　 それ以外の点では平均的な製品かも。
　　　　 ただ自分が買ったのは1つ目が側頭部の樹脂パーツが最初から
　　　　 切れており交換。
　　　　 2つ目は側頭部の樹脂パーツと後頭部のアジャスター部分を繋げる
　　　　 稼動部分のフックが外れまくる。
　　　　 それを何度もはめ直しているうちに後頭部のアジャスター部分の
　　　　 プラパーツが割れて使用不能に。
　　　　 ここのメットは二度と買わん。
価格評価→☆☆☆☆☆
評　　　価→☆☆☆☆☆
＜オプション＞
年　　　式→不明
カタログ重量→280g(実測重量　計ってないです)

品目「サドル」
ブランド「SELLE ITALIA」
品名「SELLE ITALIA SLR XP 180g 」
購入価格　￥10,500
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/italia/image/slrxp-1.jpg
感想→
C2より乗り換え。SLRのパッドを全体厚くした感じ。
当初1時間も走るとケツが痛い状態が出たが、レールの位置を数ミリ調整したら、
急に乗り心地が良くなった。8時間乗っても痛まない。
ただ、疲れてきてドッカリ座るようになるとパッドがやわらかすぎるせいか、
坐骨まわりの血流が悪くなる感じがした。もう少し硬めのパッドだったら最高だったか。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆ （普通にいい）

そんなあなたにSLR

品目「ヘッドパーツ」
ブランド「シマノ」
品名「シマノ６００」
購入価格　￥フレーム付属の為不明
画像URL→ http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/417.jpg
感想→スレッドステムを手に入れたためフレームごと購入。
600自体は非常に息が長いモデルだったがこれは90年代初頭のものと思われる。
白アルマイトに下玉押しもアルミ製のようだ。
94年のシマノ６００アルテグラはシールベアリングを採用しているようだが，
これはボールリテーナー・・・
したがってアヘッド化するためにはヘッドパーツ交換かコンバーターを使うほか無い。

ちなみに画像は現行アルテグラ（ＨＰー６５００）

スレッドステムの長所としてハンドルの高さが自由自在に変えれる。
だがやはりオーバーサイズのヘッドとアヘッドステムに比べると剛性感がない。
坂道でダンシングしているとたわむ印象がある。

だが細いクロモリフレームに気にいったステム。
というのはえもいえぬ美しさがある。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★★ （たまらない・・・(;´Д`)ﾊｧﾊｧ）

フレームは何さ！ステムは何さ！さっさとアップしなさいよ！

アヘッドステムのが剛性は無いんだけどな。

品目「サドルバッグ」
ブランド「TOPEAK」
品名「エアロウェッジパックMクイックリリースタイプ BAG092」
感想→フィジークのアリアンテには付きました。
初めはちょっと取り付けできないんじゃないかと焦りましたが、問題ないです。

書き直せ

>>767-768
わろたｗ

>>767
数センチ後に付けることが出来たらｶｺｲｲんだけどなぁ

>>770
F22 ウェッジ パック フィクサー
ttp://www.topeak.jp/bag/acz135.html

これ付けると、ちょっと後ろにさがるよ。
標準で、こっち付けてくれればなぁ。

ブランド「シマノ」
品名「WH-M505」
購入価格　￥13000くらい
画像URL→ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-m505.html

感想→
去年買ったけど、それ以来MTB自体にあんまし乗れなかったのでまだ1000キロ
程度しか乗ってない。

普通の下駄。山で大人しく遊んでいる限りは問題なし。極端に無茶したとき
どうなるかは知らない。出場するだけだったらレースでも使えると思う。
見た目が安っぽいのは、廉価なホイールなので仕方ないかな。

自転車買ったときについてたホイールがシングルウォールの安物だったら
結構感動できるかも。


価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★☆☆

ブランド「SPEEDPLAY」
品名「frog クロモリシャフト」
購入価格　￥9450
画像URL→既出
感想→
エッグビーターから交換。エッグビーターのスプリングで足首が中央に戻される感覚がしっくりこなかった。
frogはスプリングがないので足首が自由。しかも、はめるのがとても楽。はまるときはカチッて感じではまる。
また、はずすときは足首をひねるとするっと外れる。緊急時はなんとなく外れていることが多い。
ただ、足首を内側方向にひねっても絶対外れないので注意。

価格評価→★★★★☆　クリート高い。でもあんまり減らないかも。
評　　　価→★★★★★　シューズが合えばナイス。購入前にオフィシャルサイトで調べよう。

ブランド「クランクブラザーズ」
品名「スピードレバー」
購入価格　￥640
画像URL→既出
感想→
見た目、弱そうなので100均のタイヤレバー1本と併用。
慣れると非常にスピーディにタイヤを脱着できる。
値段も安いし、コンパクトなのでサドルバッグに入る。
お勧め。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★

ブランド「TOPEAK」
品名「エアロウェッジパック　スモール（ストラップタイプ）」
購入価格　￥1,344
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bag154.jpg
感想→
小さめのサドルバッグ。小さいといっても結構入る。
今のところ、携帯ツール、チューブ、タイヤレバー*2が入っているが、
少し余裕があるので、CO2インフレーターくらいなら追加で入るかも。
自転車への取り付けは面ファスナーなので、シンプルで簡単。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆

>>765
プロトンの双胴にITMのゴッチャさ・・・・・ふっ

品目「ライト」
ブランド「CATEYE」
品名「HL-EL520」
購入価格　￥4000
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/image/hlel520-1.jpg
感想→ 通勤につかっていますが、配光のスポットとワイドの差が大きい
　　　 かなと感じました。以前使用していた、HL-EL120と比べて3倍ほど　
　　　 明るい気がします。ただ、明るくなった分だけ走りやすくなったかというと
　　　 そうでもないです。明暗の差が大きいLEDのライトは好みじゃないと
　　　 思いました。バンドを結構キツク締めないと、ライトがぐらぐら
　　　 します。キツク閉めさえすれば、段差などでも市街地走行であれば
　　　 問題はないと思います。　　
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

品目「グローブ」
ブランド「スペシャライズド」
品名「ＢＧスポーツ」
購入価格　￥３０００くらいだったような…
画像URL→ ttp://www.cycle-yoshida.com/specialized/aparel/glove/7bg_spt.jpg
感想→ 手が大きいせいでなかなかしっくりくるグローブがありませんでした。
　　　　　そんなある日、これを発見。このグローブ、Ｌサイズまではけっこう
　　　　　あるけれど、ＸＬは初めて見た。で、早速装着。まるであつらえた
　　　　　みたいにぴったり♪購入してしばらく使ってみた。悪くない。
　　　　　
　　　　　また見つけたら買い増ししようと思っている。

価格評価→★★★★☆　　自転車用品って高いよね。これはまだ安いほうだけど。
評　　　価→★★★★☆　　

品目「ウィンドブレーカー」
ブランド「シマノ」
品名「ウィンドジャケット」
購入価格　1万程
画像URL→ ttp://shop.yumetenpo.jp/goodsimg/uemura-cycle.com/goodsimg/SHIMANO_windjacket/main-s.jpg
感想→

2007年11月購入。
風が急に寒くなったので応急的に買ったのがコレ。
折り畳むと小さくなるのでジャージのポケットに余裕で入る収納性の良さ。
それでいてしっかりと風を防ぐ防風性と作りの良さ。
そしてなにより腕が取れると言うところが良い、これが利便性を高めている。
使い方を工夫出来る。

しかし、考えて作られている筈だが背中側にエア抜きの細工が無く蒸れる。
腕を取ればマシになるけどそれでも蒸れる時は蒸れる。
あとこの値段なら収納袋ぐらい付けろ。

価格評価→★★☆☆☆　　作りは値段なりで良いけど
評　　　価→★★★★☆　　腕が取れるのはとても良いがエア抜き無いので減点

品目「ドライバー」
ブランド「PB SWISS TOOLS」
品名「PB 6190」
購入価格　￥1300くらいだった気がする
画像URL→ ttp://www.pbswisstools.com/werkzeug/bilder/hires/6190.jpg

感想→
私が使ってるのはPB 6190/1-80 6190/2-100 の二本。二束三文で売られている
ドライバーとはモノが違がいます。ネジ山にキチンと収まりしっかりトルクをかけられるので
ネジ山を舐めてしまいそうな不安感が殆ど無い。これを購入してからは他のドライバーを
買ってみようという気がしなくなりました。

シマノのディレイラー調整に限って言えばややオーバークオリティーという気もするけど、
質の悪いネジを使った工業製品というのはそこらじゅうにあるので、ドライバーにはある
程度お金をかけた方が良いと思います。個人的には、自転車整備よりパソコンをバラす
ときに威力を感じました。

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★

↑PBマンセー厨

よぉ
お前のダイソードライバーもインプレしてくれよ！

てす

品目「携帯ポンプ」
ブランド「airbone」
品名「ZT-702P Supernova Pump」
購入価格　￥1989 (多摩川下流のY)
画像URL→http://www.airbone.com.tw/ZT702Product.htm
長さ99mm×シリンダー直径21mm、重量59gの超ミニポンプ。仏式専用のほう。
これでホントに最高100psi/7bar入るんなら緊急用には十分と思って
人柱覚悟で衝動買いしちゃったが、とりあえずは額面どおり使えそう。
350ml缶ぐらいの容量のサドルバッグでも、700cチューブ1本に
パンク補修用パッチと携帯工具入れて、さらにコレが収まるのは至便。
口金はゴムパッキン式じゃなくCO2バルブで使われるようなネジ込み式。
このおかげでポンピング時のエア漏れはなく、シングルアクションで
ストロークも短いため時間はかかるが、押した分は確実に入る。押し込みはわりと軽い。
ボディはオールアルミ製。価格相応の質感だがプラ的なヤワさはない。

…と、ここまで製品本体にさほど文句はないんだが、商品形態には不審な点が。
パッケージの透明外装裏側にやけにベッタリ貼られた日本語ラベルをはがすと、
その下にはハンドル固定用ブラケット(米式アダプター付き)の写真が出現。
しかし購入物のパッケージの中にそんな物は入ってない。
どうも購入品には元からハンドル固定ブラケットは付属せず、
それを隠すためにブラケットの写真部分をラベルでベッタリ覆ってるようだ。
ちなみに型番でweb検索すると、ブラケット付き1600円ちょいで売ってる店発見!!
ブラケットがないのにブラケット付きより高い値段で売るのはさすがY。
でもまあこのブラケットがあったとしても、パッケージ掲載写真のように
バーに「直角」に(まるでライトみたいに)装着するかは、見ため的にかなり微妙…。
なので製品に対しては、ブラケットと米式アダプターがないのはまあ許す。
ブラケットとアダプターが必要な方は、購入店にご注意を。
価格評価→★★★★★　(ブラケットが付属するとしてこの価格なら安い!!)
評　　　価→★★★★☆　(しかしまた店に対しての人柱になってしまった…)

品目「ローラー台」(いや違うけど……)
ブランド「タキザワ」
品名「Power Magic Plus」
購入価格　￥ 105000
画像URL→ http://elan.pekori.to/patsu/magic_plus.jpg
感想→
とにかく静か。木造2階でローラー台とか絶対使えないんだが、これは
全く問題無い程度の音しかしない。騒音の関係でローラー台使えない
人にマジオススメ。
ただし重量50kgで死ぬほど重い。設置に苦労するのは諦めること。

固定ギアなのでペダリングが矯正される効果も少し期待中。
通常のローラー台に期待できる効果は全部問題なく期待できるので
あとは本人次第。

ただし全体的にトライアスリート寄りのポジションを取るように作られて
いるのか、ロードに較べるとシートポストがかなり立っている。
自分の場合はサドルを目いっぱい引いてようやくポジションが合うか
どうかというところ。
また付属のハンドルバーの肘置きはかなり左右に広がっていて
長時間乗せ続けるのは厳しい。

価格評価→★★★★☆ (もうちょっと安ければと思わなくも無い)
評　　　価→★★★★★ (なんにしろ静かさが最高！　他で換えられない)

品目「バーテープ」
ブランド「OGK」
品名「PROFIT CBT-1 コルクタイプ」
購入価格　￥1470(＝定価)
画像URL→http://www.ogkhelmet.com/bicycle/accessory/tape/img/cbt-1.jpg
感想→
チネリと悩んで値段でこちらのブラックを購入。
初めて自分で巻いたが綺麗に巻けた。
少し厚めだが、水でぬれてもグリップはしっかりしていて、耐久性、弾力性共にいい。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★値段以上の性能
年　　　式→2007

xreaのまとめサイト管理人です。
Part25のレビューを登録完了しました。
登録漏れや、前サイトからの移行漏れがあれば、お知らせください。
http://cbnanashi.s298.xrea.com/

>>787
乙です！

そんなもの書き込みがあってから一両日中にやるものだ。

>>787
乙

>>789
丙

>>787
おちゅっ

>>789
今すぐ死んで。

品目「ウィンドブレーカー」
ブランド「mont-bell」
品名「ウインドブラストジャケット」
購入価格　￥5,100（定価）
画像URL→ http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_k/m_k_1103174_nv.jpg
感想→ ごく普通のウィンドブレーカーで、畳むと350mlの缶ジュースくらいの大きさになる。
ULシリーズは薄すぎてチョット不安な為こちらを選択。

うりであるポルカテックス加工ですが、さっそく雨の通勤復路で活躍してくれました。
小雨程度ならまったく染み込まず、水玉となって流れ落ちる。
基本的に雨の日は乗らないけど、不意の雨には充分役立ってくれそうな気がする。

価格評価→★★★★☆（安いと思う）
評　　価→★★★★☆（撥水性 洗濯何回くらい持続してくれるかに期待）

>>789
ｵﾂｩﾌ

mont-bellってどこいっても定価だけど、少しでも安く売ってる店ってある？

アウトレット店

まるっきしスレ違いだけど、
お台場のmont-bellショップなくなっちゃったのね…。

>>796
ポイント付くところはあるね。amazonとか。

俺が働いてた店では普段会員カードあれば5パー引き。
セールの時は20〜30引きだったけど。更に会員カードでポイントが。
さすがにいかんだろうと思ったけど、いいかげんな店だった。

>>796
http://www.yoshiki-p2.com/
先日ここ見てきたけど5%引きくらいだった。
会員登録するとさらに5%引きらしい。
DMで20%引きチケットなんかもあるみたい。
でもモンベル専門店じゃないから品揃えはあまり期待出来ない。
俺は結局PAT稲毛のモンベルで買うことにした。

>798
最寄の店を検索すれば
ttp://store.montbell.jp/

もともと安いんだから、定価でもいいじゃん。
どこかの環境ブランドより、パフォーマンスはいいと思うけど。

モンベルのメッシュグローブがなかなかよかった。
のだけど、レビューにするのが面倒・・・

ｗｋｔｋ

>>804
俺はMTBのやつにした。結構いいよ、手の甲の方もゴム
みたいので保護されてる。

ロードで使ってるからあまり意味無いけど、万一こけた時
の事を考えると安心感はある。
こけても甲はぶつけない気もするが。

品目「タイヤ」
ブランド「ヴェロフレックス」
品名「ブラック」
購入価格　２本セットで９ｋちょい＠アスキー
カタログ重量１９０ｇ
セールスポイント　イタリアンハンドメイド！

感想
はめ込みは手で楽勝。ゴムがしなやかで当然のように良く伸びる。
見た目は普通の２３ｃより細く見える。黒の質感がよい感じ。
ロゴが変わって、以前のブランド　品名などが色分けされた形じゃなく
おおきくVELOFLEXの白抜きのみ。その横に小さくBLACK。
ちと寂しい気もするが、渋さは抜群。これならどんなホイールも合うだろね。
チューブはビットリアevo55、ホイールはEASTONテンペストで走り出し。
まずは軽ーいの一言。こりゃほんと軽いわ。プロ２やらオープンコルサより
確実にギヤ１枚分軽い。転がりはややもっちりしてる。が、その分振動吸収性は高い。
巡航に入っても、まさに「しなやか」で、何の不快感もなくするする加速していく。
荒れた路面の小さな振動は全部タイヤが吸ってくれてる感じ。走りに集中できる。
特に時速４０ｋ超の安定感が素晴らしく、体が危険を感じて硬くなるあの感覚が
ほとんどない。なくなる。おいおい、こりゃほんとに楽しいよ！
気持ちよくてどこまでも乗っていたいと思う。これマジでいいタイヤだわ。
ちょっと感動したんで、その勢いでここでお薦めしたくなる。その位いいタイヤ。
一度は試してみる価値がある、とマジで思う。

価格評価→★★★★☆
耐久性はいまいちなんで−★１つ
評　　　価→★★★★★
これ以上のWOがあったら逆に教えてくれ！

buttobiのまとめサイトはとうとう消えたな。
とりあえず乙だった。
そして現サイト管理人に感謝。

>>806
MTBもいいのかー。自分もロードなので参考になりました。
自分のメッシュも、またちゃんとレビューします

品目「リム」
ブランド「MAVIC」
品名「オープンスポーツ」
購入価格　4500円(リム一本)
MAVICのロード用リムの中でも再廉価のもの。
リムを叩くと鈍い音しかしないので、相当肉厚に出来ていると思う。
重量は490gで重め。アレックスの同価格帯のリムと比較すると重量は重いが、耐久性はこちらの方が上のはず。
32Hのものを星のプレーン、１０５のハブで組んでもらったのを完成車付属のWH-R500と交換して使用。
走りは確かに重くなったが、衝撃吸収性が段違いに良くなり、ブレーキも良く効く様になった。
衝撃吸収性とブレーキの効きは、特に100km以上走ると非常にありがたみを感じる。体がそれほど痛くならないし、下りも安心。
軽さ諸々が気にならないならこれで満足できるはず。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

まとめサイトどこ?

漏れは、たぶんオープンスポーツと同じ品のMA-3と１０５のホイールに
、シマノのＷＨ５５０？（１０５グレードのハブの奴）から変えたけど
走りも軽くなったし、ブレーキも前より利くようになったんだけど

オープンスポーツ≧R500＞＞＞＞R550
R550は寿命無視してスポークテンション限界まであげればR500並みになる

モンベルは水道橋あたりにあるさかいやがよかった気がする

気のせい

>>811
ttp://cbnanashi.net/cbnanashi/index.htm

ここが今までのまとめサイトの中では更新頻度が高くて良い。

>>816
なんだかんだいって、
そこは結構みやすいと思う。
ワンクリックで各ジャンルに行けていいし。

品目「ロードタイヤ」
ブランド「MAXXIS」
品名「XENITH Pro Light」
購入価格　￥２本セットで約７０００円
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/maxxis/image/xenith_light.jpg
感想→
　カタログでは２３ｃで１８０ｇ、２０ｃで１６０ｇなんだが、
購入した個体は２３ｃで実測１５６ｇ。２０Ｃのカタログ重量より軽い？？
こんなに軽くて大丈夫か？と思ったが、走った感じでは不安感無し。
特に癖のないグリップ感。転がりはそこそこだが衝撃吸収性はかなり良い。
５０ｋｍ程走って中央部の薄〜いヒゲがまだ残ってるところを見ると
やたらに減りが早いというわけでもないのかもしれない。
これだけで十分満足だが、もし２０００ｋｍくらいもってくれたら
今後はず〜っとこれ使っても良いかなと思ってる。

価格評価→★★★★★
評　　価→★★★★★
＜オプション＞
年　　　式　→２００７（？）
カタログ重量→１８０g(実測重量１５６g)

>>816
初心者には、小さなアイコン写真じゃ何のジャンルか分からないのが難点

今までのCBAそのまんまみたいな構成はやめちゃったの？
大人の事情じゃないなら前のに戻してほしい

>>819
CBAと違ってちゃんとAlt属性つけてくれてるから問題なす。

>>820
似たようなモンじゃないか。
あんまり細かい事は気にしない。
更新が安定した事が最大の改善点だ。

だからとにかく書け、俺も書くから。
CHARICでは投稿の少ないウェア関連の充実を望む。

品目「ロードタイヤ」
ブランド「SCHWALBE」
品名「ULTREMO」
購入価格　￥12000(2本セット)
画像URL→ ttp://www.schwalbe.com/gbl/script/allgemein/file/showImage.php5?produktID=101&ID_Sprache=2&new=0&type=fullPic
感想→ SCHWALBEのハイエンドレースタイヤ。
実測193g。カタログ値より軽いです。
推奨気圧はシュワルベ流の6〜10bar。体重60kgの俺は8〜8.5barあたりで使用。
見た目はロゴがでかくて派手。クラシックなフレームには似合わないかも。

とにかく乗り心地が良い。滑るように転がる。
空気圧に依存するだろうが、GP4000のような硬い印象は無い。
が、PRO RACEのように柔らかくもない。ニュートラルで違和感の無い乗り心地。
下りのコーナリングはかなりスムーズで、リーンアウトで思い切り倒しても不安は感じない。
下位モデルのステルヴィオ(2006)ではセンターとサイドの走行感のギャップが大きかったがそれも無い。

2000kmでローテして3000km走りましたが、パンクは無しでした。
美味しいところは完全に終わってますがサイドのグリップは健在なので、もうちょい使います。
ずっと8barを維持しても、サイドに裂け目が発生したりもしません。
ビードは柔らかめで、嵌めやすい方かと思います。

価格評価→★★★☆☆ 高いが、原油高で他社製品と価格差がなくなってきたので。
評　　　価→★★★★★ 個性は薄いが質実剛健。ステルヴィオ買うならこっち。
年　　　式→ 2007
カタログ重量→　195g(実測重量　193g)

品目「クランクセット」
ブランド「カンパニョーロ」
品名「Centaur CTウルトラトルククランクセット」
購入価格　￥ 15000(新古品)
画像URL→ ttp://www.cycle-yoshida.com/campagnolo/crank/7centaul_cpct.jpg
感想→
2006モデルの四角テーパー仕様から乗せ換え。50-36です。
ウルトラトルクの恩恵か、踏み出しの推進力は明らかに軽くなっていて驚いた。
ダンシングでガンガン踏んでもたわみを感じないので、クランクアームそのものの剛性も上がっているように感じる。
ただし、その分脚に負担がくる。調子に乗って踏み続けると、意外に早く疲労が溜まっている。

見た目はちょっとメカっぽくなってしまって残念。
カーボンだとこのデザインでも良いんだが。

価格評価→★★★☆☆ 半額で買えたので。定価は高すぎ、★-2。
評　　　価→★★★★☆ レース機材としては2006から大幅進化。
年　　　式→ 2007
カタログ重量→　828g

>>787
はげしく乙

品目「フラッシングライト」
ブランド「CATEYE」
品名「SL-LD100R」
購入価格　￥1180
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/image/slld100.jpg
感想→
夜間走行用にメッセンジャーバックに付けようと購入。
しかし、スイッチ用の磁石を近づけても点灯しない…
試しにサイクルコンピューター用の磁石を近づけてみたら、しっかり点灯した。
他のレビューでも書いてあるけど、普通のスイッチで良かったのでは？
しっかり検品してくれ。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→☆☆☆☆☆（良品なら★★★★☆）

cbnanashi.netのほうの管理人です。

＞小さなアイコン写真じゃ何のジャンルか分からない
テキストのリンクもつけようと思っていたのですが忙しくてできていません。
近々やれればと思います。ご指摘ありがとうございます。

サイクルモードに行ってきました。画質がとても悪いのですがよろしければどうぞ
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3172&forum=109&post_id=4642

>>827
おつ

>>821
Alt属性って何？
いつも新しいタブで開きまくって探してますｗ

>>827
忙しい中、ご苦労様です。

小さいモニタから見るときもあるので、
もう少しだけアイコン画像が大きいと嬉しいですが
他の方は如何なもんでしょうか？

品目「サドルバッグ」
ブランド「TOPEAK」
品名「エアロウェッジパック ミディアム（ストラップタイプ）」
購入価格　￥1,980
画像→http://www.topeak.jp/images/bag/bag153.jpg
感想

使っていた小型のサドルバッグの収納力に満足出来ず買い換え。
CO2インフレーターとボンベ2本、替えチューブ1本、軍手1組、
TOPEAKの携帯工具(HAMMER)、小型のワイヤー鍵、修理パッチキットが
入ってまだ少し余裕あり。Mサイズ以上からは更に少しサイズを大きく
する事が出来るのでもうちょっとモノを入れたいと思っても何とかOK。
バッグの下には携帯ポンプを挟んでおくゴミバンドも付いていて便利。

ストラップタイプなのでサドルへの取り付けは簡単です。
バンドが伸びてくるとガタガタするのかもしれませんが。
形が上手く出来ていて太ももにも当たりません。
テールライトを付けるところもありもうお腹一杯。

価格評価→★★★★☆　←　問題無い価格
評　　　価→★★★★★　←　十分満足です

ゴミバンドｗ

管理人乙
IEならアイコンにマウス置いたら何のジャンルかテキストが出る。（これがALｔ属性か？）
アイコンとかは別にあのままで十分かと、そこまで数も多くないし違ったら戻ればすぐでしょ

>>830
ゴミバンド？

>>832
PDAやバイオUで見ると視力右1.5左1.2の俺でも(ry

ゴメン、正しくは「ゴムバンド」っす。
orz

でも伸び切ってしまうと正しいかも…

>>834
あれは、本当は何を挟む為のものなんだろう？

ポンプで正解だよ

走っている内に落ちない？
かなり小さいポンプじゃないと、後に突き出す気がするが大丈夫？

ゴムバンドの存在に今まで気がつかなかったｗ
さっき携帯ポンプ挟んでみたら確かに付くんだが、落としそうな不安は常に付きまとう罠。

>>818
安っ！何処で買ったの