馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　56☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 21:26:35 ID:8Z5muSPz

☆馬鹿親切な奴がなんでも答える！
├くだらない質問でもＯＫ！
├馬鹿歓迎！
├質問・回答にいちいち文句付けない！
├絶対に誘導せずスレ内で解答！
├自転車関連以外の質問も可（ただしマジ質問のみ）
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

※このスレでは、ネタ回答はお止めください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　54☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185503476/

絶対に誘導しないので関連スレなし

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 21:40:31 ID:???

>>1乙
ランドナー欲しいけど金ない
どうすりゃいい

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 21:54:27 ID:1Jhr2r82

>>2
君の部屋に転がっているコルナゴC40でも売ればいい

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 21:57:38 ID:???

>>2
何億円もするモンじゃないんだし、チョロっと気合い入れて働きゃ買えるだろ。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 21:59:07 ID:???

>>2
エンペラーでもだめですか？。
http://www.maruishi-cycle.com/products/emperor/e_tm.html
87,000円だって。12万ぐらいするもんだと思ってた。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 22:22:31 ID:???

質問します。
ワイヤーで引くディスクブレーキですが、Ｖブレーキが磨耗した時にパッド交換しないといけない様に、
Ｖブレーキにも長期使用後には、パッド交換みたいな手入れというものはあるのでしょうか、
教えてください。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 22:42:24 ID:???

>>6
ディスクブレーキでもパッド交換があるかってことですよね。
あります。
たしかディスクブレーキ自体の説明書にやり方は載ってます。
参考までに
http://item.rakuten.co.jp/bebike/c/0000000567/

どのくらい使ったら交換するかは、お恥ずかしながらわかりません。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 22:51:53 ID:???

>>7
とても参考になりありがとうございました。
メンテに費用がかかるか心配でしたが、値段は安いので安心しました。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 22:56:50 ID:???

EscapeR3を通学に使ってるんですが
トップ側もロー側にも両端に変速されなくなってしまったんです

どのネジ調整しても変わらないのと
ワイヤーを弛ませるどころか外しても一番下まで落ちないんですが
これは変速機が逝ってる？

ハブから異音がするとショップに送りつけた時に手荒に扱われたのかなぁ・・・そっからおかしい

もし逝ってるのだとしたら交換するのによさげな変速機を教えていただけますか

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 22:58:40 ID:???

>>9
＞トップ側もロー側にも両端に変速されなくなってしまったんです
どうせ両端なんか使わないだろ？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 23:05:18 ID:???

>>10
御最もなんですが
他のギアにかんしてもカチャカチャと異音が
どんなサイト巡っても調整しると書いてるので参考にやってみても変わらず・・・

っていうか上下が使えない時点でだめぽ？
と、思い書き込んだ所存であります

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 23:07:32 ID:???

>>11
RDにHとかLとか書いて有るボルトがあるでしょ？
それがトップ側とロー側のリミッター調整だから

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 23:20:03 ID:???

>>12
調整ネジはやっぱそれですよね
それ弄っても変わらないって事は・・・・・・(´･ω･`)

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 23:31:32 ID:???

ワイヤを外してストローク調整してみたらどうだ？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 00:48:47 ID:???

>>13
RDが真ん中らへんに来てる時にそのボルト回しても反応しないよ。
あれは両端の位置を決める物だから、まずはRDからワイヤーを外して・・・
続きは説明書を参考にどうぞ。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/
シマノの説明書だけど、調整手順は同じだから。
RD側にワイヤーのアジャスターが無い場合、シフター側ので調整ね。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 01:28:39 ID:???

今日テレビで、チェホンマンが乗ってた自転車の車種わかりますか？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 01:45:00 ID:???

>>3-5
明日、残業代きちんと出せって課長に言ってくるぜ！
俺・・残業代が出たらランドナー買うんだ（死亡フラグ
アラヤのにでもするかな

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 09:42:09 ID:???

国土交通省の自転車道紹介の地図は何であんなにバカ重いんですか？
PentiumM1.6GHz、ADSL実測6Mbps、メモリ1GB、ビデオチップMobilityRadeon9000 32MBです。
PCのスペックには問題ないような気がしますが。

19 ：名無しさん：2007/08/06(月) 10:47:15 ID:k1Uq/ipt

生まれて初めて700cのタイヤ、チューブ交換をやって、TSERVの28を履いてみました。
タイヤをはめて空気をいれたら、あることろはサイドがリム側に食い込み、
あるところはサイドがリムからはみ出るという感じで、デコボコになってしまいました。
700cだとこれが普通なんでしょうか？一旦空気を抜いて指で修正したものの、
内圧をフルに空気を入れるのは怖くて、緩めに入れて試走したらいきなり
後輪がパンクしました・・
タイヤをうまく嵌めるコツみたいのがあったら教えてください。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 11:04:26 ID:???

>>19
これ読みなよ...
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tire.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/xenith.html
ところで藻前機械弄りの経験ってあまりないでしょ？
先ずはメンテナンスマニュアル買いな。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 11:15:39 ID:???

>>18
そのページ確認したけど酷い有様かと・・・.swfの巣窟って感じ。最適化のさの字も無いかな。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 11:51:18 ID:???

>>19
＞あることろ
なんかカワイイ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 12:31:03 ID:???

>>19
チューブを入れる前に、
ほんの少し（フロアポンプ1ストローク分程度）空気入れておくといいよ。
入れすぎるとタイヤを嵌める邪魔になるので、チューブ断面形状がかろうじて丸くなる程度でね。
チューブがペタンコだと、タイヤの中で捻れたり波打ったりしてしまい、
正しい位置に来なくて、ビードとリムの間に噛み込んでバーストする等のトラブルを起こしやすくなるよ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 12:52:13 ID:l3KbKVVP

ビアンキのカメレオンテの純正グリップって売ってますか？
品番が判らないので調べようがありません。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 13:02:58 ID:???

>>24
車体を買った自転車屋で取り寄せてもらえばいいよ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 13:40:50 ID:MLqpQuJm

パナソニックのクロスバイクやＭＴＢはフロントキャリアを装着できるのでしょうか？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 13:58:04 ID:BUtNycaT

埼玉の川越から仙台にいって牛タンでも食おうと思うんだけど
これは必需品っての教えてください。
自転車はTOKYOBIKEってやつ。

付いてるもの
ライト
空気入れ
自転車のパンク直すセット

泥除け付いてないんだけど、必要？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 13:59:27 ID:TqVsgr45

質問です
岐阜県側の乗鞍スカイラインは自転車通行不可なの？？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:05:27 ID:???

>>27
川越から仙台って何キロぐらい？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:15:39 ID:???

おおざっぱな直線距離で300kmくらい

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:23:24 ID:3HEszhod

自転車と関係ない質問すまん
いま中古ＰＳ２を通販とかでなくお店で買うとしたら、いくらぐらいで買えるだろう？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:25:08 ID:???

モスバーガーのマークとモドロのマークが非常に似ているのですが？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:33:12 ID:???

>>31
薄型PS2とそれ以前で価格は違いそうだが、どっちが欲しいの

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:36:40 ID:3HEszhod

>>33
出来れば薄型が欲しいなーと思ってます。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:39:03 ID:y+ZHpod7

>>28
自転車OKみたい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%97%E9%9E%8D%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:43:01 ID:y+ZHpod7

>>26
Vブレーキピボット取り付けタイプってのみつけた。つくのではないかと。
自転車屋さんで現物合わせが一番確実だけどね。
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/carrier/6yfa16_page.htm

こっちは一覧
http://www.cycle-yoshida.com/accessory/carrier_menu.htm

37 ：27：2007/08/06(月) 14:44:59 ID:BUtNycaT

>>29
適当な地図で見たら
大体255ｋｍだったなぁ。

激しく単純に考えると
時速10㌔で行ったら、２５時間か。
一日8時間走ればついちゃうわｗｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:45:09 ID:1nTAZp6X

大阪から名古屋までいきたいのですが、国道何号線でいくるーとが最適でしょうか？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:47:26 ID:y+ZHpod7

>>27
泥除けが無いなら、水溜りは徐行すれば良いだけ。
スピード上げたままだとはでにしぶきがあがることになる。

パンク修理セットのほかに替えのチューブがあればパンクの修理を後回しにできて
すばやく行動できる。

直線距離で300kmなら400kmぐらい走る覚悟が要るのでは。3日か4日かかるのでは。

40 ：26：2007/08/06(月) 14:49:25 ID:MLqpQuJm

ありがとうございました

41 ：27：2007/08/06(月) 14:52:19 ID:BUtNycaT

>>39
サンクス！

チューブも買ってくるわー。

てか、タイヤのパンク一度も直したことないわｗ
チューブかえるのってむずい？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:52:39 ID:???

>>27
泥除けは必要ない
メットか帽子とサングラス
あとボトルケージくらいはついてた方が楽かも

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:53:15 ID:???

>>27
降っても乗るなら泥よけ付けといたほうがいいよ。
荷物用にリアキャリアを付けるなら、天板の下に適当な板を付けてやれば、
背中への跳ねが多少防げるよ。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:55:34 ID:???

>>27
フレームのマークを“MIYAGIBIKE”に変更しておくとイイ事あるかもよ！

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 14:58:37 ID:y+ZHpod7

>>27
>>20 見ていっぺん勉強してみるといい。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:08:20 ID:???

>>19
リムからはみ出ているところってバルブの所じゃね?
だったらバルブを出し入れしてなじませてやればちゃんとはまるよ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:09:05 ID:???

>>27
地図とおやつ（補給食）も忘れずに。

48 ：27：2007/08/06(月) 15:12:09 ID:BUtNycaT

>>42
帽子買うわー
やっぱりサングラスは必要か！！
サンクス

>>43
キャリアやっぱり必要かな。
荷物は２７リットルのデイバッグで行こうと持ってたんだけど。
リュックしょいながらはきつくなって来る？

>>44
miyagibikeってちゃりじゃなくねｗ

>>45
見落としてたorz
サンクス

地図みたいななのはツーリングマップで代用って話だが、信じて平気？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:13:48 ID:???

>>27
この時期走るんなら塩分もちゃんと摂らんと死ぬるからな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:17:18 ID:???

膝下まであるレーパン
膝上までのレーパン

使用感の違いを主観で良いので教えてください
よろしくお願いします

51 ：27：2007/08/06(月) 15:17:35 ID:???

ずっと上げてたorz
ヾ(ﾟдﾟ;) ｽｯ､ｽﾏｿ

>>47
スニッカーズと感想バナナ持ってく

>>49
盲点だお。
塩持ってかなくてわ。
スポーツドリンクの粉末と塩だな。
サンクス

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:20:02 ID:???

>>48
キャリアあったほうがいいと思うよ。
常に荷物背負うのは身体への負担になるし、
キャリアがあればお土産沢山買えるじゃん！

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:20:04 ID:???

>>34
基本は売価の半額～7割程度。
初期のPS2のゲームは動かない場合もあるから要注意な

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:23:04 ID:???

>>25
サンクスそうしてみます。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:30:26 ID:???

HB-M495 / FH-M495のメンテをしたいのですが，
必要なコーンレンチのサイズを教えてください．

56 ：28：2007/08/06(月) 15:30:44 ID:TqVsgr45

>>35ありがとうございます。

質問です
上高地乗鞍スーパー林道Ｃ区間は通行不可らしいですが
自転車なら通れちゃったりしますかね？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:33:40 ID:???

>>51
俺のお勧めは塩饅頭だな。
糖分と塩を同時に取れて更にｳﾏｰ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:36:13 ID:yKh8vOqK

>>53
ありがとう！

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:36:35 ID:???

>>27
塩分は補給食を兼ねて梅干しおにぎりでいいと思う

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:36:57 ID:???

>>27
この時期日焼け止めは必須

61 ：27：2007/08/06(月) 15:44:25 ID:???

>>48
キャリア検討してみるけど、タイヤが割りと細いんだけど平気なのかね。
背負うの辛そうだな、確かに。

>>57
塩饅頭うまそうｗ
だが、多分行きで4日くらいかかりそうだから、持たなくね？
俺のばあちゃんが塩饅頭大好きだ。

>>59
梅干大好きだ！
梅干持ってわ。お米は持たないだろうなぁ。

>>60
日焼け止め！！
サンクス。大変なことになりそうだな。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:56:49 ID:???

>>27
ツーリングマップで十分だと思うよ。

リュックは背中がけっこう汗かくから大きめのごみ袋で二重にしとくといい。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 16:00:32 ID:???

>>56
http://www.shinsyu-s-rindo.com/gaiyou.html
閉鎖されてるみたいだね。
どうしてもっていうなら問い合わせてみては。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 16:07:58 ID:???

>>50
ひざ下まであるとこの時期けっこう暑い。けど林道とかでこけることを考えると覆う部分が多いほうが安心。
舗装路ならひざ上が良いと思う。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 16:19:47 ID:y+ZHpod7

>>55
ごめん。調べたけどわからんかった。
シマノに直接聞くと良い。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/customer_support/navidial.html

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 17:21:44 ID:SV+fnHhO

電車などに持ち運べる折りたたみ自転車用バッグ
がほしいんですがリュックサックのように
肩に掛けて背負うことが出来るものが見つかりません。
登山用のでかいリュックサック買うか悩んでいます。
いいバックがあれば教えてください。
折りたたみ自転車をお持ちの方は
どんなバックを使っているんでしょうか?

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 17:29:02 ID:???

>>55
13,14,15,17だったかな。フロントのロックナットが自信無い。実測してみて。
17（ロックナット・リア）は、
一般的な厚みのスパナ類やボックスを使ったほうがいいかもね。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 17:36:13 ID:???

>>66
輪行袋自体長時間かつぐことを前提にされてないから、あんまりそういう使い方は
ないかも。
ちび輪バッグPWってやつはてさげが二つついてるから、無理すれば背負えるかも。
登山用のでかいリュックは走るときに邪魔だからあまりオススメできない。
ttp://www.ostrich-az.com/catalog-p16-rinkou04.html#15

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 17:36:22 ID:???

初めてMTBのチューブ、タイヤ交換を自分でしてみたいのですが
どうやら米式バルブとやらがついているのですが
これはこのバルブじゃないと今のリムには適合しないのでしょうか。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 17:51:39 ID:???

Yes!

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 17:52:00 ID:???

首都圏で1人暮らしするのにロードバイク買おうと思うんだが、結構パクられやすい？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 17:55:31 ID:???

Yes!
パクられなくてもイタズラされる

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 17:56:28 ID:???

>>69
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4
お望みならそのままで英式バルブにも変えられるけど、空気圧の管理がちょっとやりずらいから、
米式のままがいいと思う。
仏式にしたいならねじ込むタイプのスペーサーが必要になります。
http://plaza.rakuten.co.jp/swang/diary/20070706/

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 18:42:05 ID:???

>>71
家の近くでマンション前の駐輪場に
後輪外し、メンテスタンドに車体カバーで
停めてるヤツいるよ
中身はコルナゴだった

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 19:02:38 ID:???

>>69
英式にも対応してます。
アダプターを使えば、仏式にも対応できます。

>>71
街中でそれなりの値段のバイクは、室内保管がデフォと考える方がいい。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 19:19:26 ID:hU+Vd6fx

>>74
中身を覗いたの？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 19:32:07 ID:???

シートがめくれてた時があったから

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 19:36:24 ID:???

エッチですね（´ー｀）

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 20:20:51 ID:ZlMXqXue

おまｗｗｗ

80 ：55：2007/08/06(月) 20:37:44 ID:???

>>65
いえいえ，わざわざ調べてくれてありがとう．

>>67
( ﾟДﾟ)ﾊｯ！実測すればいいんだ…．
何で思いつかなかったんだろう．
ともあれ回答ありがとう．参考にします．

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 21:28:05 ID:???

ホントにここはいいスレだなぁ
さて俺のTREK1000は元気にしてるかな
今どこにいるんだろう(´;ω;｀)

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 21:35:44 ID:???

>>81
盗まれたのか？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 21:51:35 ID:0q3VlmvR

ロードで軽く正面衝突してフロントフォークが曲がったのですが
（ホイールベースが30mmぐらい縮んだ）
歪み取りとかで直りますか？
それともフォーク交換になりますか？
フレーム本体は5万円しない程度の物です。
知人はフレーム丸ごと交換がイイとそそのかしてきます。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:08:45 ID:/LeOATzL

今から２５年前から２９年前に流行った、５から７段変則つきで、
ライトが二つついてる。黒ベースの自転車は、もう売ってないのでしょうか。
なかなか表現は難しいですが、あの自転車ですよ。
片側スタンドで、荷物入れは、後ろスタンドあたりに横付けされていた、
あの懐かしい自転車です。

85 ：19：2007/08/06(月) 22:08:48 ID:???

>>20
>>23
遅くなりましたが、ありがとうございます。
一から勉強します。２、３年前まで26HEをいじっていたんで
700Cもなんとかなると思ってたら、勝手が全く違うんですね。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:09:45 ID:???

>>83
鉄ならフレーム・フォーク共とりあえず乗れる程度に曲げなおせる可能性がある。
（元には戻らないから、交換が一番いい）
あとはやめたほうがいいと思う。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:14:04 ID:wqsCGVPP

教えて下さい
可変式リヤエンドのクロモリMTBなんですが、
どうもリヤホイールが真っ直ぐではないような…。
目測でフレームに対して真っ直ぐにし、しっかりネジを締めてるのですが、
走行後に確認すると、進行方向左側へと曲がっているのです。
曲がった状態がこのバイクのセンターなのか、それともどこかがおかしいのか？
よい調整法などありましたらお願いします。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:58:00 ID:???

>>84
売ってないよ

以上

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:58:41 ID:xAA0Njn3

クロスバイクを買う予定なのですが、
ママチャリみたいに最初から鍵が付属してませんよね。
鍵はどういうのを買うのがいいんですか？
素早く鍵をかけれるものがいいのですが、速いのだと何秒くらいで出来るもんなんでしょう？

それと、家から自転車で出るとき、鍵は当然持って行かなきゃ行けないわけですが、
持って行くときはどこに鍵を入れればいいんでしょう？
当方バックはいつも満タンなので入れるスペースありません。
ハンドルのところにぶら下げながら自転車こぐのが普通なんですか？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:03:36 ID:???

ママチャリと同じ鍵をつけてくれ！とろチャリ屋に言えばいいだろうがカス！！

91 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/06(月) 23:04:17 ID:???

>>89
鍵に関しては人それぞれですねー。
使わない時はフレームに留めておけるやつもありますよ。
お手軽に使いたいならクロスよりママチャリのがイイと思いますけど、、、
ちょんとしたメーカーﾓﾉのママチャリってかなりいいですよ。

>>87
可変式リヤエンド?ﾅﾆｿﾚ???
ホイールがナット止めってことは、なんちゃってＭＴＢってヤツですかね？
発言を読んだ限りでは、ネジノ締め方が足りないだけとしか思えないですけど、、

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:13:18 ID:???

>>91
Ｏ．Ｇさんイチオシのママチャリ教えてください＞＜

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:21:23 ID:???

>>89
そんな君にVブレーキならこれ
http://store.yahoo.co.jp/cycle-life/crops-a5af10.html

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:24:30 ID:???

>>87
ネジをしっかり締めてないため
チェーンが伝える力に負けて
左へ曲がるんだと思うよ

95 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/06(月) 23:39:13 ID:???

>>92
今は持ってないですが、小学校の頃から、
市販の物をそのまま使うんじゃなくてかなり改造して乗ってましたねー。
最近、ブルベ仕様のママチャリがほしいと思ってます。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:49:50 ID:???

カーボンフレームに鍵傷、小石ヒット傷（白く濁る）を入れてしまいました。
カーボンの傷の修復、もしくはそういうのを詳しく解説したHPなどを知っている方はいませんか？

落車ではないのでフレームそのものがやばいとかそういうことではないですが
長く乗ってきているので見た目をどうにかしようと思いました。
傷が入っているところは主にカーボン地の上にクリアが吹いてあるところで
フレームのみにして、しっかりとした補修をするつもりです。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:51:30 ID:???

何でモントーヤなんですか？
ロンデニスじゃだめなんですか？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:54:16 ID:???

>>96
ここでステッカーききなよ
【スプレー】塗装・ステッカーチェーン【プリント】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160885438/l50

99 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/06(月) 23:56:35 ID:???

ダメです。
モントーヤが最高なのです♪

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:00:19 ID:???

通販で自転車を買う予定なんですが、
メンテナンスは有料で近所の店でやってもらえますよね？
２ヶ月に１回くらいなら、お金もそんなにかからないですよね？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:00:31 ID:???

ブルツかデラロサ辺りに妥協しましょうよ～

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:02:19 ID:MYSAHwRv

シマノのNEXUSインター8を搭載している自転車に乗っているのですが、
自分でチェーン交換する際に、適合するチェーンの種類が分かりません。
コンポーネントによって、適合するチェーンが決まるのか、あるいは
その他の要因も入ってきて、自転車の機種やメーカーによって変わる
ものなのでしょうか？前者であれば、シマノに聞けばいいですし、
後者であれば自転車メーカーに聞かなければならないと思うのですが。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:08:42 ID:???

>>100
メンテは自分でするものです。週１くらいで。
なに、愛情を持てばすぐ覚えられます。

>>102
今ついているチェーンに刻印されているはずのＨＧとかを見てください。
それを使えばＯＫ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:09:09 ID:???

こういうホイールは何処で売ってますか？

ttp://www.akibablog.net/archives/img-mouse/2007-08-06-109.jpg
ttp://www.akibablog.net/archives/img-mouse/2007-08-06-108.jpg
ttp://www.akibablog.net/archives/img-mouse/2007-08-06-107.jpg

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:10:38 ID:???

>>104
自作

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:10:57 ID:???

30歳まで童貞守るとサンタさんが持ってきてくれます

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:11:56 ID:???

>>103
ありがとうございます。確認してみます

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:16:00 ID:???

30歳まで童貞を守ったよ。
そしたら、セフレが2人できたよ。
やっぱ魔法が使えるって本当だった。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:18:01 ID:xNZDx5Bn

ロード用スプロケットでシマノ対応のものなのですが
1枚1枚ギアをバラ売りしているメーカー御存知でしたら教えて下さい。
D/Aはロー側3枚は一体型ですが、それぞればら売りしてるそうなのです。
素材はアルミだったと思います

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:21:24 ID:???

>>100
やってもらえるか事前に確認とってみては？
変速周りの調整ならあんま金掛からんけどね。
どの価格帯の自転車かどんだけ値引きの通販か知らないけど
必ず二ヶ月に一度のメンテをするんだったら店で買ったほうが安く済むんじゃないか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:24:37 ID:???

>>104
これ罰ゲームに使えそう。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:27:53 ID:???

>>109
よく知りませんがアルミ製スプロケは存在しないのではないでしょうか？
強度、耐久性、信頼性が確保できるとは思えません。
チタン製と勘違いされているのでは？

ばら売りは基本はしていないと思いますが
ttp://www.geocities.jp/bikemaking/compatibility/sprocket/sprocket.html
組む際はこのページを参考にしてはいかが？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:32:17 ID:???

>>104
スレタイ忘れたけどこの自板に自作してうｐしてるスレがある

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:40:03 ID:???

アーレンキーのボルトをなめてしまったのですが
どげんしたらよかですか？
とりあえずセメダインスーパーXがあるので、
これでアーレンキー突っ込んで固めてみようかと思うのですが

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:41:49 ID:???

ぼーや舐めちゃダメよ♪

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 01:12:22 ID:???

>>109
TISOがスプロケのばら売りをやっていたと思います。おそらくアルミのもあったと思います。

アルミ製のものは、強度、耐久性に劣ります。
普段使いができるようなものではありません。
決戦のみの使い捨てという使い方になるでしょう。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 02:27:30 ID:???

>>100
メンテしてくれるかどうか＆料金は、その「近所の店」が一番ヨク知ってる。
電話ででも聞いてみ。
それと、２ヶ月に１回くらいカネ出してメンテする位に大切にする気があるなら、
少しは努力して自分でイジれる様になりましょうね。
と、己が辞書に「努力」の文字がナイ、漏れが言ってみる。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 02:28:48 ID:???

TEST

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 03:24:14 ID:EZrU8VfT

クランクセット Shimano TX71 48/38/28 w/chainguard
カセット SRAM PG830 11-30, 8 speed
↑
これって、どういう意味？八段変則っていう意味？
それとも、8段ごとにフロントのギアが別れてるという意味？

あと、センリュリオンていうメーカーはどう？サイトがみつからないんだけれど。

よろしくおねがいします。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 03:27:08 ID:???

＞8段ごとにフロントのギアが別れてるという意味？
の意味が分からない

121 ：６０７：2007/08/07(火) 03:29:23 ID:fb5ekN8G

>>119
３×８＝２４

122 ：119：2007/08/07(火) 03:30:36 ID:EZrU8VfT

120-121
そっか、ありがとう＾＾ｗ

センチュリオンのサイトもみつかったけど、英語でわからないわｗ

あまりメジャーじゃないのかな。評判はどうなんだろ？

123 ：119：2007/08/07(火) 03:32:04 ID:EZrU8VfT

日本サイトはないのかな。センチュリオンの。

124 ：121：2007/08/07(火) 03:38:11 ID:???

>>119
メジャーではないよ。
ギアからすると・・クロスバイクなのかな？

他のメーカーじゃダメなの？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 04:00:03 ID:???

>>114
当然ネジの頭は外に出てナイ（摘めナイ）んよね。
エキストラクター（の太いヤツ）、使えんかな？

126 ：119：2007/08/07(火) 04:09:38 ID:???

>>124
ありがとう。

そのカセットはトレックの７．３ＦＸのカセットの表記。

http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/5-ce07-cl100.html
http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/5-ce07-cl50.html
↑
これ、いいかなとおもったんだけど、どこかの別サイトでアップの写真があったんだけど
どこだったかわからなくなっちゃったけど
３５Ｃでいいのだけれど、でも結構なブロックタイヤでやっぱりダメかなとおもった・・・・。

メジャーじゃないのか。

127 ：前スレ814 ：2007/08/07(火) 06:36:36 ID:???

>>862
ありがとうございます。

車種はPROGRESSIVE FRD-100です。
ホイールはalex rims x2100タイヤは700×28Cです。

ホイールが曲がってしまったので、なるべく安価で取り付け可能な
物があれば教えて下さい。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 06:47:11 ID:???

>>127
たった今あやか様に
こんなイベントなんか来てるから
いつまで経っても童貞なんだよ！キモ～イ
って罵倒されてる夢見たんだが
見事に夢精してたorz

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 07:32:33 ID:???

ロードで20kmくらい…
時間にして１時間弱しか走れません。
(ケイデンスも標準的で、無理のない強度でです)
走り終えると、『あ～気持ちよかった、また明日走ろう』と感じるくらいの疲労感です。

が、皆さんのレスを読んでると、まるで『100kmなんて朝飯前』みたいな印象を受け、つくづく自分はヘタレだなと感じます。

こんなな自分は健常者じゃないということなんでしょうか？
自信をなくしてます。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 08:21:51 ID:???

>>129
俺も普段はそんなもんしか走ってないし気にしない方がいいんじゃない？
自分のペースで行こうぜ

俺は毎日朝20kmが習慣になってます

131 ：前862：2007/08/07(火) 08:22:53 ID:???

>>127
普通の「ロード700Cホィール(クリンチャー)」でOKだね。5000円くらいからあるよ。
チューブのバルブがフレンチ(細いやつ)でいいのなら、
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/wh/700c/5wh_r500_page.htm
かな。探せばもっと安いのもあると思う。通販は送料がかかるから、
近くの自転車やさんで注文したほうがいいと思う。定価でも5700円で手にはいる。
タイヤの推奨が28Cまでだけど、太いタイヤをつけないのなら問題なし。もとのが
http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=4&cat=4&id=101
なのでちょっと細く(25mmから21mm)なって高くなる(21mmから24mm)かな。

…しかしどうやってこのリム曲げたの? FRD-100のフレームってそんなに頑丈なのかい?
その昔、停止している自動車の後部にルック車でつっこんだことがあるが、
リムは無事でフォークがぐにゃりと曲がった。ルックのふにゃふにゃリムですら
それなりの強度があるんだな、と感心したのだが、フォークがだめだめだったのね。

>>128 ねたが難しすぎてよくわからん。誤爆?

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 08:38:19 ID:???

>>129
100kmっていっても休憩してるから。僕はへたれなので20-30kmごとに休憩する。
いつも100kmはしってるわけでもない。乗っても70kmくらいかな。
まじめな練習でも40kmくらいで休憩をいれる。
100km乗れるってやつはいくらでもいるけど、
ほんとうに「朝飯前」に100km乗れるやつはそうそういないだろ。

コースにもよるだろうけど、無理のない強度で20kmを1時間弱というのは
けっして悪くない。>>130 もいってるように自分のペースでちょっとずつ
距離と速度を伸ばしていけばいいと思う。まったりとがんばるんだ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 09:06:55 ID:???

自転車専用道路に入ると、オーバーペースになって困る。

134 ：87：2007/08/07(火) 09:14:25 ID:???

>>94
ありがとうございます。
エンドは動いてないので、クイックの締め方が甘いのでしょうね。
もう少しキツく締めてみます。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 09:23:18 ID:???

俺も締めてほしい

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 09:24:26 ID:onwS7kpj

この痛チャリ自転車自体はなんていう車種？
ttp://blog-imgs-10.fc2.com/i/m/i/imihu/29742007-08-06-107.jpg

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 09:31:33 ID:???

俺は犬になりたい

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 09:42:10 ID:???

昨日まで普通に変わってたフロントギアの一番外側が今日乗ってたら変わらなくなりました
原因として考えられることってなんですか？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 09:46:29 ID:???

心変わり

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 09:51:19 ID:???

>>138
ワイヤーテンションが足りなくなった
FD取り付け位置がズレた
クランクが抜けかかってる

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 09:58:07 ID:???

だいぶ前の流れで駐車自転車に対するイタズラの話が出たみたいだが
まだおれはやられたことはないとはいえ
知人なんかはやられて困ってたのを見たりもしたし
なんか最高に腹がたってきた亀で
チョンのような卑怯なことするやつは病気かなんかで全滅すればいいのに

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:00:40 ID:???

>>136
FELT F75 (2007)
ttp://www.riteway-jp.com/felt/01_road/07_f75_sh_semiblack.htm
ttp://homepage3.nifty.com/koyuki-diary/road.html

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:01:33 ID:???

>>136
FELT F75

ttp://homepage3.nifty.com/koyuki-diary/road.html
ttp://www.riteway-jp.com/felt/01_road/07_f75_sh_semiblack.htm

144 ：143：2007/08/07(火) 10:03:05 ID:???

被っちったスマン

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:03:08 ID:???

>>141
日本語もまともにできない君は病気かなんかで全滅すればいいのに

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:04:09 ID:???

>>141
俺は腹が減ってきた

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:08:22 ID:???

>>146
管理人乙

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:11:01 ID:???

昔ながらの街の自転車屋さんでもＭＴＢ修理ってＯＫなんでしょうか？

149 ：129：2007/08/07(火) 10:12:37 ID:???

>>130 >>132
親切なアドバイスありがとうございました。
マイペースで頑張ります。
それにしても２ちゃんに来る人たちは凄い人ばかりですよね。
彼らのペースが平均だとばかり思ってました。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:14:29 ID:???

俺は凄くないが

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:22:47 ID:???

>>148
それは店によるからなんとも。
実際に行くなり電話するなりして聞いてみたらいいんじゃないかな。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:25:37 ID:???

>>151
ありがとうございます。電話してみます。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:26:52 ID:???

>>136
この自転車に付いてるホイールカバーみたいなのってどこ行けば売ってる？
もちろんアニメ絵は無しで

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:27:21 ID:???

近所の自転車屋のオヤジはMTVマニアだが

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:28:16 ID:???

>>153
文房具屋

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:29:12 ID:???

>>153
100均にあるよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:31:28 ID:???

>>141
管理人乙

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:33:22 ID:???

世田谷区奥沢に引っ越してきました。
近隣のお勧めプロショップをご存知の方、ご教授ください（ＭＴＢ系）。
宜しくお願い致します。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:34:27 ID:???

木梨サイクル

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:36:40 ID:???

>>155
>>156
ん？　紙かなんかで作ってるの？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:38:29 ID:???

模造紙

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:51:01 ID:???

>>153
あれはカーボンだよ　↓こんなの
http://e-cycle.co.jp/goods/detail.php?id=10355&genre=1
ブログに書いてあるじゃん。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:51:28 ID:???

>>153
自転車屋さんで注文すれば買えるよ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 11:01:22 ID:???

カンパニョーロのホイールのユーラスとゾンタの違いって何ですか？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 11:03:13 ID:???

名前

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 11:08:52 ID:???

>>164
値段、軽さ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 11:56:39 ID:???

シフターの交換って初心者でも本を見ながらやればできますかね？
パンク修理ができるようになったレベルです。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:07:19 ID:???

できるヤツはできるし
できないヤツはできない

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:12:36 ID:???

元気があれば何でもできる

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:15:56 ID:???

>>167
シマノならパーツ買えば取扱説明書がついてくるからそれ見ながらやればなんとかなるんじゃないかな。
ただディレイラーのワイヤー外して全部抜いて作業することになるからディレイラーの調整も必要になるよ。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:21:36 ID:kfB1LC0D

ワールドサイクルのリアル店はあさひ並ですか？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:23:28 ID:???

読売並

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:39:29 ID:???

>>171
あさひより多少はクロス、MTB、小径の割合が多かったような

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:44:18 ID:???

あさひも数年前よりはマシになった気がする。
店入ったらキャッチセールスみたいで怖かった。
ママチャリのブレーキワイヤギチギチに設定してすぐ切れて交換させらる、という目に何度か遭った。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:45:04 ID:???

>>167
出来る。
最初はちゃんと変速しなくても、何回もやってるうちに用量覚えて
出来るようになる。

ま、出来なきゃショップに持ち込んでやってもらうのも手だろ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:46:41 ID:???

用量って何か薬品が必要なのか？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:52:32 ID:kfB1LC0D

>>172
読売並ですか！有り難うございます。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:53:27 ID:lXok6lQj

ブルジョアな自転車をかっぱらおうと思うのですが何か万能なツールは有りますかね？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:55:10 ID:???

とんかち

180 ：167：2007/08/07(火) 13:00:39 ID:???

>>168-170
>>175
ありがとうございます。
今週末から夏休みなので、時間をかけてやってみます！

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 13:21:34 ID:???

>>178
とんかち使ってオノレの頭カチ割れ、カス

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 13:22:55 ID:???

とんかつ

183 ：175：2007/08/07(火) 13:26:33 ID:???

>>176
さすが馬鹿親切ｗ
誤字まで指摘頂けるとは…

>>175用量→要領に訂正です

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 13:29:23 ID:???

>>183
ちゃんと、ボケて返すように。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 13:59:38 ID:???

>>178
おのれの拳

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 14:15:41 ID:v8E377xd

クロスバイクを購入して、鍵を他の店で購入して取り付けた場合、
その店からの保障はなくなってしまうんですか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 14:20:26 ID:???

>>186
「自分で取り付けた」でおｋ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 14:27:23 ID:???

人から餞別にもらったということにしとけ丸く収まる

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 14:28:28 ID:???

>>186
保安部品以外のパーツ交換をしたなら話は違うかもしれんが
んな事はよくある事だよ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 14:30:17 ID:???

女は乳ではなく尻だ。それも貧乳なのに極端にｹﾂだけデカい女が良い。
そんな俺は当然極太MTBフレームに1.0スリックを履かせて通勤してるんだけど、
片道33kmで強風だと結構きつくてロードが欲しいんだ。
馬鹿みたいに太いフレームのロードってやっぱりトライアスロンバイクみたいに50万とかするのしかない？
13.0ｋｇとかになってもいいから。もしくはもう今のを700c、ドロハン化するしかリビドーは満たされないのかな。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 14:45:34 ID:???

>>190
FCR

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 14:47:33 ID:???

ZEROか、有力候補にする。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 14:54:30 ID:???

ワンタッチ折りたたみ自転車

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 14:59:16 ID:???

ステムにデカイケツの写真貼っとけ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 15:01:37 ID:???

チネリのステムでおk

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 15:36:37 ID:???

ヒポの掲示板は復活する予定とかあるの？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 15:38:22 ID:XU3ShkX2

cannondaleは太めだと思うな。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 15:55:34 ID:???

その要求だと、SYSTEMSIXなんじゃないか。

まぁなんにしても、ドロハンにしたからって
強風がつらくなくなるなんてのは幻想だよ。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 16:16:50 ID:???

TT用は太いんじゃなくて、エアロ形状のチューブのせいで幅広なだけ。

200 ：167：2007/08/07(火) 16:57:04 ID:???

度々すみません。
自分のMTB（同僚のお古をもらった。'99 GIANT ATX-840）のシフター（SHIMANO ACERA ST-EF33 8S)が
製造中止のようなのですが、そういった場合はどうすればよいのでしょうか？
現行品で代替ＯＫなのでしょうか？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 17:02:12 ID:???

>>190
向かい風がきついんならリカンベントという選択肢もある
フレームはごんぶとがほとんどだしタイヤは小径かつ細い

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 17:06:11 ID:???

>>200
だいじょぶだと思うよ。８速のがまだ売ってるみたい。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 17:14:29 ID:???

>>200
変速段数が同じ（前3×後8）MTB用の奴なら使えるよ。
ブレーキ型式はVブレーキだよね？
この辺でいいんじゃない？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/st-m410.html
↓予習用説明書（型番違うのでカタチが違うけど、作業手順は一緒だよ。）
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/fds/SI-F620B.pdf
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/rds/SI-R620D.pdf
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/dual/SI-B620A.pdf

204 ：167：2007/08/07(火) 17:45:14 ID:???

>>202-203
ありがとうございます！
がんばります。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 17:51:51 ID:???

シマノの新XTのシフター、SL-M770はもう流通してるのでしょうか。
ヤフオクで落札されているっぽいんですが。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 17:52:04 ID:???

以下の商品をアマゾンで買った場合このようになります。

キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL510 HL-EL510
￥ 3,323
山本光学 YK-6 CLA クリアアシストグラスレンズクリア/スペアレンズスモーク
￥ 2,835
TOPEAK(トピーク) エアロウエッジ(ストラップタイプ) M BAG153/TC2261B
￥ 2,041
UNITE UCL-1800 8×1800 UCL-1800
￥ 1,191
TOPEAK(トピーク) ミニマスターブラスターDX(ゲージ付) TMD-2G
￥ 2,100
トピークハマー(ヘキサス16) イエロー TOL130/TT2441Y
￥ 2,835

小計：￥ 14,325

更に安い値段で買えるお店、ネットショップ、などあったら教えてください。
その際にかかる送料等も含めてお願いします。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:00:11 ID:???

お金なくても時間はあるんだろ
自分で調べろ

208 ：206：2007/08/07(火) 18:03:24 ID:???

とりあえず今から近くの自転車屋さんを巡ってみます。
ネットショップのほうは皆さん詳しそうなのでお安い店知っていたら教えてください

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:04:47 ID:???

EL510は2280円で売ってる。
ヘキサス16はたしか2200円くらいだった。
あとは知らん。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:08:51 ID:???

しかし通販だとそれぞれ最安で買っても送料がかかって結局高くつく罠

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:10:24 ID:kfB1LC0D

ワールドサイクルに行ってみた。ただのママチャリ屋であさひより何も無かった…もう行くことは無いだろう

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:38:32 ID:???

クロスバイクって概ね何キロぐらい出るんですか？

213 ：206：2007/08/07(火) 18:38:45 ID:HHSsPDhI

ちゃり王　HL-EL510 2200　
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x18376145

ちゃり王さんには毎度お世話になっております、もっと種類増やせよマジでありがとうございます。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:39:39 ID:???

>>212
脚力に左右されるけど
30ｋｍ/hは余裕

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:40:40 ID:???

>>214
ありがとうございました

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:42:17 ID:???

ＧＩＡＮＴ　escape R3乗りだけど平地で50ｋｍ/h出したよ
もちろん追い風と友達になったからだけど

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:43:34 ID:???

>>216
R3購入検討中なので
参考になります、ありがとうございます

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:54:23 ID:???

チェーン張らずにペダル漕ぐと笑い出してしまうのはなぜ？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 19:00:43 ID:9RqSuv2j

SORAの全部品は東京のYs系をまわれば
全部手に入りますか？

あとクランクとBBはずしたいんですけど
取り換えたいんですけど
どんな工具がひつようですか？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 19:37:29 ID:???

>>219
在庫を問い合わせてみたらいかが。

工具はこのへん。
でもそうそう使うもんじゃないと思うから自転車屋さんでやってもらったほうがいいと思うな。
全部はいらないと思う。
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/tool/5tl_fc_wheel_page.htm

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 19:52:48 ID:???

>>158
小川輪業上馬
トレイルストア池尻
BMXRIO 瀬田
くらいかな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:01:02 ID:9oD31Xkq

近所のスポーツ車もそこそこ扱ってるチェーン店にいってみたけど、
GIANTの自転車はどれもメーカー希望価格の１割引だった。
この値段ってどうなんですか？
高いですか？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:01:49 ID:???

（　＾ω＾）知んにゃい。フフッ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:12:08 ID:???

>>222
普通街の自転車屋さんだと定価販売だから安いんじゃなかろか。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:14:26 ID:???

>>211
そこは知らないが
一見普通のママチャリ屋でも、知る人ぞ知るとう店は結構ある。
倉庫行くとお宝満載だったり・・
まあ、リアエンド幅126とか120とかに縁のない人は関係ないかもね

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:16:46 ID:???

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:18:57 ID:???

そこは知らないが
そんなニーズ無視のデッドストックだらけで店が傾いてるとこあるな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:26:46 ID:???

でも、一見普通のママチャリ屋で、ホントに普通のママチャリ屋は厳しそうだぞ。
詳しくは申さぬが。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:44:09 ID:???

俺の部屋は動物園のにおいがする。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:51:19 ID:???

俺の枕は獣のにおいがする

231 ：127 ：2007/08/07(火) 21:52:50 ID:???

>>131
くわしいご説明ありがとうございます。

低速で曲がってきたワゴン車とぶつかり、タイヤがダンパーの下に
入り込んだような感じだと思いますが、一瞬の事なので定かでは
ありません。
フォークはは見た目大丈夫なようですが…

フロントホイールを変えた場合、前後で別の物になりますが、サイズ等の
小さな違いは問題ないのでしょうか？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:04:38 ID:???

耳掻きが見つからない。どこいったか知らないか？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:06:16 ID:???

>>232
柄のほうに小さなだるまがついてるやつだ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:10:51 ID:???

>>231
この手の製品の誤差がどのくらいあるのかはよくわからん。
メーカーによって多少の誤差はあるのは間違いないが、
規格上はリム外周の径は同じはず。乗ってわかるほどの差はないと思うよ。
リム幅の違いは28Cよりも大きなタイヤを使わないなら問題ない。
シマノの推奨が19-28mmなのでもうちょっと大きくても使えるとは思うけど。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:12:06 ID:AYh6WO3J

ブリヂストンのCA900買うつもりです
身長173センチで股下77センチだと
460mm:適正身長160～175cm　最低地上高82cm
500mm:適正身長165～183cm　最低地上高85.5cm
どっちのサイズがいいんでしょう

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:13:42 ID:???

500

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:14:01 ID:???

ブリヂストン＜石橋

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:14:05 ID:???

>>235
自転車屋に出向いて聞いたほうがいいよ
手の長さも関係するし

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:17:07 ID:NXomY9Md

19800円のMTBに似ている自転車に乗っています。
半年くらい前からサイコンを取り付けて平均走行速度を記録していますが、
平均走行速度は時速18～19キロメートルです。

こんな貧足の私ですが、
クロス・ロードバイクに乗り換えると
平均走行速度20キロ以上で走れるようになるでしょうか？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:17:31 ID:???

しかし、身長173センチって多いな。俺もだけど。
日本人で一番多いんじゃないか？
ただ、俺は靴のサイズが２９ｃｍで、靴選びだけは困っている。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:23:41 ID:???

>>239
クロスやロードに乗り換えて暫くしたら20km/h台楽勝でしょ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:31:42 ID:???

>>232
右耳に刺さったままですよ
電話が鳴ったら気をつけて

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:50:47 ID:???

>>232
冷蔵庫の裏側に落ちてる。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:52:03 ID:???

最近、後タイヤの空気ぬけが激しい。
一晩で、かなり抜けてる。
もれてるのかな。どういうチェックすればいいの？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:53:08 ID:???

>>244
水中にチューブいれて空気漏れがあるか調べる

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:58:57 ID:???

>>244
チューブを交換して
一晩で、同じくらい抜けてるかどうか確認

247 ：244：2007/08/07(火) 23:08:04 ID:???

ありがとうございます。さっそくやってみます！

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 23:08:09 ID:???

TREK1000とスコットSPEEDSTER S50で迷ってるんですが
どちらが良い自転車でしょうか
長所、短所、特長などあれば教えて下さい

自転車やでは10万以下だとスコットのフレームが良い
長距離乗ったとき疲れが少ない　みたいな事といわれたん
ですがホントでしょうか

249 ：235：2007/08/07(火) 23:18:10 ID:???

>>236
数字だけ見ると500がよさそうですなあ

>>238
そうします

250 ：158：2007/08/07(火) 23:25:20 ID:SI2u+z0o

>>221
ありがとうございます！

251 ：239：2007/08/07(火) 23:29:38 ID:???

>>241
新しい自転車を購入することにしました。
明日、スポーツデポに行って来ます。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 23:34:34 ID:???

>>248
どっちもアルミだし大して変わらんよ。
個人的には、SCOTTのが周りとかぶらなそうで良いけど、
TREKは生涯保証有るから初心者ならばこっちのが安全かも。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 23:46:10 ID:???

>>248
性能はんな変わらない。
乗り心地に関しては、
トレックの方がほんのちょっと太いタイヤ入ってるから、こっちのほうが効く。

最小サイズはスコットの方が小さいけど、
トレックの方が細かくサイズ設定されてる。

サイズ合ってて見た目気に入った方選ぶのが吉。
1000のフレアーダブルトーンは好みは別にしていい色だと思う。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 23:54:31 ID:FTw5Pezm

7段カセットスプロケ用？のハブをシングル化したいのですがどうしたらよいでしょうか？
よろしくお願いします

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 00:03:25 ID:???

>>254
普通にグランジとかのスペーサーの厚みが何種類かあるシングル化キット買えばおk

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 00:07:03 ID:???

>>254
カセットスプロケットなら、
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/mrcontrol/sspset.html
こういうのを使う。
（スペーサー全部使うと寸法が合わないから、今のスプロケばらしてスペーサー使ったり、ギヤをスペーサー代わりにする）
フロントにあわせて、チェーンがまっすぐになる位置にスプロケを取り付ける。

もしボスフリーだった場合は、
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/trialfreewheel.html
こういうのが使えたと思う。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 00:10:29 ID:AmIj6J7K

アルミ製のボトルケージ（太めのアルミの針金っぽいやつ）って、ボトルの
大きさに合わせてアルミを曲げて使うものなんですか？

258 ：248：2007/08/08(水) 00:27:04 ID:???

>>252
>>253
ありがとう。性能に差はないようなので好みの問題ですね。
フレアーもかっこいいですけど、個人的には7.3ｆXの黒みたいに
黒一色に白の縁取りでTREKみたいなシンプルなのがいいんですが

ロードは派手な程偉いみたいに書いてた人がいましたが、確かに
高いほど派手な感じですね

あとこれって何年モデルですか？
http://www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/shopping/trek03/1000.html

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 00:31:20 ID:???

2003年モデル

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 00:34:27 ID:???

>>257
自転車用ボトルはほぼ共通規格だから、それにあわせた形になってる。
ちょっとは曲げることもできるけど、アルミだから簡単に折れちゃう。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 00:54:28 ID:???

ボトルを二つつけてる人って、穴をあとから開けてるの？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 01:06:50 ID:???

>>261
スポーツ車の場合、ボトルケージを取り付ける穴は2箇所あることが多い。
後から追加もできるけど、穴あけなくても付ける方法はいろいろあるよ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 01:09:53 ID:???

古いカーボンフレームを譲ってもらったんですが、ボトルケージを取り付ける穴が
ダメになっています（フレームにはメスネジ部分ごと抜けてるような穴）
自分で修理するようなボトルケージネジ修理セット？みたいなものは売られていますか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 01:16:50 ID:???

>>263
そのネジ穴を復活させるのは無理かと
古いカーボンフレームなら後付けのクランプ型のもフレームに負担がかかりそうだから
ハンドルかサドル後ろに付けるのが良いかな

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 01:17:19 ID:???

>>263
カーボン地が出てるなら無理だが一応
http://www.recoilj.com/

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 01:21:49 ID:???

>>263
エビナットとかブラインドナットで検索すると、
そのまんまズバリなものが出てくるよ。
ショップで持ってる場合もある。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 02:38:54 ID:???

回答者のレベル

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 02:44:28 ID:???

まぁ、あれだ
店へ持って行った方がいい

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 02:53:14 ID:u7wK72I7

自転車のサイズで430とか480とかありますが、
これって純粋に自分の身長に一番あってるの選べばいいんでしょうか？
GIANTだと大きめのサイズがいいなんて話も聞きますが・・・
無理してでも大きいの選択したほうが、スピードでやすかったり乗り心地良かったりするんですか？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 03:01:25 ID:???

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 04:11:53 ID:???
>>608
それ、>>610が言うようにフレームサイズだと思うよ。
ママチャリとかルック車は基本的にワンサイズしかないので
ホイールのサイズで適応身長が決めているが
スポーツ系の自転車はフレームサイズで決める。
下手にサイズが大きいのを買うと後で困るよ。
身長169.5cmっていうと、股下が73～76cmくらいだと思う。
420mmがいいんじゃないかな。水平換算トップチューブ長も大体合ってると思うよ。
最近は回して漕ぐ傾向にあるから、クランク長が165cmってのもなかなかいいかもしれない。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 04:16:29 ID:???
フラットバーだから、トップチューブがちょっと短いかもしれないけど
まぁ、そこはステムでなんとかしてくれ。

これ以上やったらマルチ

＞GIANTだと大きめのサイズがいいなんて話も聞きますが・・・
へぇ。どこで？

271 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/08(水) 03:20:32 ID:???

>>269
純粋に自分の身長に一番あってるのを選ぶのがベストです。
メーカー推薦以外のサイズを選ぶのは、メーカーより豊富に、
適正な自転車を選択出来るだけのデータがある場合ですね。
で、仮に小さいサイズと大きいサイズの丁度中間が自分の身長だった場合は、
大きいフレームの方が走行時の安定感が強い傾向にあります。
小さいフレームの方がカーブなどでクイックに曲がる傾向にあります。

あくまでもぼくが乗ってみたときの感想ですが、、、

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 05:47:33 ID:???

>>269
ジャイアントでジャイアントサイズが良いとされるのは
FCRとかエスケイプとかのロード・クロス系のフラットバー

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 07:17:47 ID:???

23cのタイヤってすごい細いんですが、舗装路の上の砂等でスリップ
してコケルなんて事はないですかね？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 07:23:09 ID:???

なきにしもあらず

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 08:00:49 ID:???

いま乗っている自転車にKMCの410RBというチェーンがついていて、これを交換したいのですが、
ネットで検索しても、売っているところもなく、また互換性のある製品の情報も
なく、困っています。KMCのホームページもないようです。
なんとか調べる方法はないものでしょうか

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 08:16:29 ID:???

プロレス団体に問い合わせ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 09:15:38 ID:???

>>275
自転車屋にもってって「チェーン換えてください」といえばおｋ。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 09:19:55 ID:???

>>277
あなたいつの時代の方(笑)

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 09:28:11 ID:???

>>275
http://www.kmcchain.com/index.php?ln=en&fn=search&mo=view&id=644
幅1/8のを選べばおｋ

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/z410.html
こんなのとか

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 09:59:08 ID:???

>>244
英式バルブなら虫ゴムの劣化も疑ってみるべきかも。

281 ：280：2007/08/08(水) 10:00:04 ID:???

虫ゴムの補足
http://www.royal-hc.co.jp/home_solution/diy/life/bicycle/index.html

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 11:40:14 ID:AwwvA+KQ

パンクしてタイヤに1センチ未満の溝が開いたんですが
普通、チューブだけでなくタイヤも交換しますか？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 11:44:08 ID:???

>>282
はい
わたしなら

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 11:44:49 ID:???

>>283
そうですか、どうもありがとうございました。
新しく買うことにします。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 12:00:19 ID:dxMEZrYO

>>255
>>256
レスありがとうございます
八、九段用と表示されてるものでも七段で使えるのですか？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 12:32:11 ID:???

パンクレスタイヤってあるじゃん？
あれ便利だと思うんだがなぜ普及しないの？
なんか色々な事情があるなら聞かせて

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 12:57:35 ID:XeI+EjVV

>>286
重い。高い。乗り心地が悪い。
パンクレスかもしれないがトラブル自体は意外と多い

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 12:59:34 ID:???

前後で1kg~2kg増えて漕ぎ出しが悲惨とかってのと、乗り心地が悪いらしい。
慣れてりゃパンク時のチューブ交換なんて10分かからんし。
クイックレリースでないママチャリ、折り畳み向きとの事。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 13:18:00 ID:uJWgJb2N

VITTORIA EVO-CX Pro　チューブラー
この銘柄の詳細が知りたいのですが、製造中止の古い型でしょうか

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 13:22:21 ID:???

>>264-266ﾚｽ㌧ｸｽ
DIYではﾑﾂｶｼそうですね・・・素直に店に相談ｼﾏｽ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 13:38:34 ID:???

>>287-288
ふぉぉ、そんな罠が…何事も
完璧なもんてのはないんだなぁ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 13:41:32 ID:???

ロードﾃﾞﾋﾞｭｰして早2000キロ・・・ふと思ったんだけどタイヤの交換て
どのくらいの周期でやるべきですか？
その場合、ﾁｭｰﾌﾞの交換もしたほうが良いですかね？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 13:45:29 ID:???

基本的に耐久性はタイヤによる。
そろそろローテーションしてもいい頃だとは思うけど。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 13:46:27 ID:???

>>292
そのまんまだけどタイヤがすり減った感じがしたらかな。
俺は貧乏だから下地が見えるギリギリまで使って交換するｗ
チューブは膨らましてみて特に問題が無いならそのままで良いと思うよ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 13:58:17 ID:???

>>293
>>294
速ﾚｽ、サンクス
なんか溝らしいものはまだあるんだけど、交換してみますﾉｼ
ﾁｭｰﾌﾞ傷つけないようにしないと

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 15:23:14 ID:???

一日走って帰ってくると鼻の穴が真っ黒になっている事はよくあると思うのですが
最近、鼻毛が風にそよぐほど伸び量も増えてきました。
そこで、小さいハサミや毛抜きで鏡を見ながら挑戦するも、目標と違う毛を切ってしまいます。
みなさんはどうしていますか？おすすめの品などあれば教えてください。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 15:37:10 ID:???

>>296
ttp://ctlg.national.jp/product/info.do?pg=04&hb=ER430P

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 16:27:51 ID:???

>>296
電気鼻毛切りもいいけど、最後はやっぱり小さい専用ハサミかな
で、目立つ所は毛抜きですっこ抜く！
慣れて来ると、切るより抜く方が気持ち良くなる。
ただしばい菌入らないように注意ね

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 16:52:38 ID:???

電動のかっこいいですね。是非試してみたいです。
抜くのは慣れでうまくなるのかな、がんばってみます。
ありがとうざいました。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 16:53:03 ID:???

鼻毛抜くと涙出てくる

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 16:55:25 ID:???

女の子だもん。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 16:58:50 ID:???

おまえはヒゲなのか？鼻毛なのか！？っていう奴がでてきて困ってる

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 18:17:22 ID:???

最後の一人ともやってしまった。突然サークル辞めても不審がられるけどその場に居るのがいたたまれない。どうしよう？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 18:41:39 ID:???

2巡目2巡目

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 18:43:05 ID:???

どんだけ性欲を持て余すなんだよｗ

306 ：ツール・ド・名無しさん：：2007/08/08(水) 18:50:18 ID:???

>>303
バカ親切で相手にする香具師はいない。
ネタとしても飽きたので、もう2度と来るな。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 19:08:06 ID:???

この頃、つま先から足の甲までが凄く痛いのです。２年目になるＳＰＤシューズ（ガエルネ）で、最初は
何の問題もなかったのですが、５０㎞超すと痛くなるようになり、最近では２５㎞で既に痛みと痺れで休
憩、靴脱いでマッサージを余儀なくされます。クリート位置を少し後ろにずらしましたが、ダメみたい。
ペダルはクランク兄弟キャンディです。むくみやすくなったとか、体調の問題でしょうか？あるいはＱフ
ァクターが合ってないとか？どなたかお助け下さい。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 19:23:54 ID:???

横綱になるのとUCIプロツアーのプロ選手になるのとどちらが難しいですか？

309 ：275　：2007/08/08(水) 19:26:51 ID:???

>>279
ありがとうございます。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 19:43:03 ID:XFFimGil

>>307
お金があるならプロに見てもらうといいのだが。
http://www.tplan-c.com/care/insoleQA.htm

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 19:54:28 ID:???

>>308
横綱になって大相撲を盛り上げてくれ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:02:11 ID:???

柴犬とコリー犬はどっちがかわいいですか？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:18:31 ID:???

古いカンパコーラスのハブを脱脂洗浄しているんですが、ダストカバーの裏側のグリスがとれません。
このダストカバー(金属製で填めこんである)ってはずせませんよね？
どうやって綺麗にしたらいいでしょうか。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:19:43 ID:???

バターを塗ってコリー犬に舐めさせる

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:20:13 ID:???

イオンの力

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:21:08 ID:???

>>314
年がばれるよ。古いなー

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:23:42 ID:???

>>316
そんなあなたも年がバレるわけだが

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:25:43 ID:???

本当にダストカバーならこじれば外れると思われ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:26:34 ID:???

>>317
俺は昭和史として知ってる。
しかし、実写見たら、犬嫌いになるわ、たぶん

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:27:24 ID:???

全員歳がばれたー

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:28:40 ID:???

俺は日露戦争行ってるからな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:29:30 ID:???

>>321
不謹慎だな

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:29:38 ID:???

俺なんか従軍慰安婦だから

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:34:20 ID:???

国分「親に売られたときどう思った？」

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:35:16 ID:???

俺なんて自衛隊の北鮮ミサイル基地攻撃の場面に居合わせたぞ

326 ：321：2007/08/08(水) 20:38:52 ID:???

ごめん。管理人登場のきっかけを作ってしまった。

327 ：321：2007/08/08(水) 20:40:31 ID:???

>>326

管理人とは>>323-325のような輩。念のため。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:46:50 ID:???

>>275
http://store.yahoo.co.jp/jitenshakan/y2000002984.html

329 ：321：2007/08/08(水) 20:50:33 ID:???

>>328
シロートが横レスで悪いが、チェーンって純正でなくてもいい気がするんだが。
というより、そうじゃなかったら、長期の輪行なんてできねーよ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:51:48 ID:qkx4/zRK

>>307
ちょっとどういう靴かわからないんだけど、マジックテープの絞めすぎじゃないだろか。
３本とめるタイプなら真中を緩めるか、つま先側を緩めて試してみては。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 20:55:33 ID:???

>>330

これは三波豊和しかわからないだろ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 21:02:05 ID:???

伊藤園のオマケは、すいかマグネットだった。
何に使うんだろうか。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 21:04:13 ID:qkx4/zRK

>>332
冷蔵庫にメモをとめるのに使ってはいかがかと。
間違ってもフロッピーディスクをなでたりしてはいけない。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 21:07:41 ID:???

もーすぐアクセス規制かけられんのかな。
ここともおさらばだ。ババロワでも作ろう。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 21:19:57 ID:???

＞間違ってもフロッピーディスクをなでたりしてはいけない。
あの程度じゃ屁でもない。
データ化けすら起こさない。

336 ：328：2007/08/08(水) 21:20:51 ID:???

>>329
どうでもいいが
googleで KMC 410RB 検索で
3番目だったから書いた

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 21:28:09 ID:???

>すいかマグネット
今日日、あんなモンにまでネオジウム磁石使ってるのがあるのには驚いた
レアメタル不足してると言うのに・・・・

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 22:07:40 ID:???

>>307
シューズ（インソール等）がへたってきて、シューズの中で足が安定していないとか。
シダスとかのインソールに変えてみると良いかも。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 22:11:10 ID:YGklxiA/

クロスバイクはフレーム（？）の大きさを選ぶだけでタイヤのインチサイズは選べんのですか？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 22:12:48 ID:qkx4/zRK

>>339
ロードベースだと700C、MTBベースだと26インチ。２種類あると思われ。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 22:14:13 ID:YGklxiA/

ありがとです。
Ｒ３買ってきます。

342 ：313：2007/08/08(水) 22:34:14 ID:???

>>318
ttp://www.imgup.org/iup436977.jpg
こんな感じのダストカバーですがどうでしょう？
取り説だとダストカバーと書かれてますが。

343 ：318：2007/08/08(水) 23:07:40 ID:???

>>342
マイナスドライバーかなんかでそっとこじってみな。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:16:27 ID:???

完成車ではなくロードのフレームってのは
幾らぐらいのものからあるんですか？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:17:41 ID:???

５まんえん

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:19:49 ID:???

>>344
1まんえんくらいからあるよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:24:10 ID:???

>>342
新品のカバーと交換でなければ
止めた方がいいかも
変形させたら入らなくなる

348 ：313：2007/08/08(水) 23:28:32 ID:???

>>343
こじる、てどんな感じですか？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:29:04 ID:AtB9HuSp

ESCAPE R1 SIZE500で使える輪行バッグでおすすめのものはありませんか？
ロード用、MTB用で分かれている意味がわからず途方に暮れてます。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ost/2007/r420.html

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:30:56 ID:???

>>348
何か取り返しのつかないことをやっている気分

351 ：313：2007/08/08(水) 23:31:11 ID:???

>>347
あぁ、なるほど

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:32:13 ID:???

自転車で走ってるとき、軽めのギアでクルクル回してると足が引き締まると聞いたとあるのですが
普通に乗ってて、上半身の方は鍛えられてるんですか？
足だけ引き締まってもキモそうだし・・・・

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:36:36 ID:AtB9HuSp

>>352
バランスが大切。
上半身を鍛えるのに適度な下半身の強化も必要です。逆も同様。
バランスが無いと、トレーニングしても鍛えた結果が見えない事になります。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:38:21 ID:nb0xScPZ

自転車競技しようと思ったらやっぱり体柔らかい方がいいんですか？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:48:44 ID:???

スポーツに限らず何をするにもやわらかい方がいい。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:50:22 ID:???

嫁要らずだな

357 ：313：2007/08/08(水) 23:51:40 ID:???

>>350
あぁ、なるほど

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 23:52:39 ID:???

>>356
あぁ、なるほど

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 00:28:38 ID:???

アーナルほど

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 00:52:42 ID:???

苦味なし

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 01:25:50 ID:???

おまいら「馬鹿親切」の「親切」を忘れてるだろw

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 01:37:04 ID:pEM15ImH

久しぶりにMTBを出して乗ろうと思いました。
後輪のブレーキをかけた所、ブレーキがかかったまま（パッドがリムを挟んだまま）で
手で広げてやらナイト戻らないのですが、これはどういう症状が考えられますか？
想像しうる中で対処法があれば教えてください。よろしくお願いします。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 01:41:38 ID:???

>>362
リターンスプリングが弱い
ワイヤーのフリクションが大きい
ブレーキシューに御飯つぶが付いている

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 01:46:02 ID:???

ブレーキをかけるときも動きが渋いならワイヤーが折れてるとか中で錆びてる。
戻すときだけ渋いならブレーキ本体のバネが折れてると思う
俺に想像できるのはこのぐらい

365 ：362：2007/08/09(木) 01:55:06 ID:???

ありがとうございます。
ご指摘の所を踏まえて明日いろいろと試してみたいと思います。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 05:03:04 ID:???

ピボットの腐食で動きが悪くなってる可能性もあるね。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 08:00:52 ID:???

>>310,330,338　有難うございます。ショップでもつま先のベルクロ（３本タイプ）
緩めろと言われたので次から試しますが、それでもダメならインソール考慮します。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 10:25:51 ID:???

少し前のSHIMANOのＢＢとクランクを固定するボルトがアーレンキーで回すやつじゃなくて６角形だったころの、
ボルトのサイズ(回すレンチのサイズ)ってわかりますか？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 10:44:53 ID:???

>>368
14かな。
工具をぶつけてクランクプーラーを取り付けるネジ山壊さないようにね。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 10:46:34 ID:???

あたまは14ですが

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 11:01:54 ID:???

>>369ｰ370
ありがとうございます。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 11:06:36 ID:yWpVGb9b

ちょっと質問させてください。

就職を機に東京から群馬に引っ越す事になったのですが、
自転車をどうすればいいか悩んでいまして…

東京の港区から群馬県の高崎までママチャリで走破って無謀すぎますかね？
100㌔くらいあるのですが、一日かけても無理か…

佐川とかに頼むといくらくらいかかるんだろう

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 11:08:34 ID:???

>>372
荷物を引っ越し業者に頼むなら自転車も頼めば持ってってくれる

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 11:18:32 ID:???

単身引越用のBOX配送を使うから自転車が入らないとか？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 11:26:27 ID:???

レスありがとうございます
以前、自転車が分解されて段ボールに梱包されているのを見たことがあって、
あの状態でないと運んでくれないかなと思ってました。
引越し業者に頼むときに聞いてみます。
自分のは皆さんのようなｲｲチャリじゃないので、ダメそうなら廃棄します。

ありがとうでした

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:11:06 ID:???

質問させて下さい！
これから、始めたいと思ってる無知な者ですが、往復１０キロ位の通勤と週末に往復２００キロ位のツーリングしたあなぁ…と思ってます
レースとかには、今のとこ興味は無いのですが、乗り心地重視でどんな自転車を買えば良いですか？
簡単か俺の仕様↓
たまに腰痛、長時間のランニングは膝痛、それで貧乏人なので高価なのは無理です。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:15:31 ID:???

初期触れ取りってだいたい何ｷﾛ位でやるもん？
総走行距離200ｷﾛくらい走ってて、ディスプレースタンドで立てて後輪を空転させると
ブワンブワン言うんだけども

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:15:37 ID:???

予算

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:18:40 ID:???

>>377
距離は関係ない
振れてきたら振れ取りする

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:21:32 ID:???

>>376
どういったジャンルの自転車が欲しいのかも書いてくれないと。
ロードならコンフォート重視のもあったりするし
クロスならサスペンション付きのがあるし
マウンテンもサス付き。

とりあえずロードならコレがいいかも？
ttp://www.giant.co.jp/2007/road/perform/ocr-1.html
店頭では値引きされるから１０万ちょいで買えるとおもうが
どのみちいろいろなグッズが必要になるからプラス５万くらいかかる。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:24:23 ID:???

>>379
トン。
ちなみにスポークについてる反射板も振れに影響する？
するなら取っちまうか…

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:24:25 ID:???

>>376
予算20万あれば車両本体に15万、それ以外に5万と言う内訳でそれなりに選択肢出るよ。
本体に30万ほど出せば後で不満無い物が買えると思うけど流石にそれはキツかろう。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:25:09 ID:???

>>378
どんなタイプがあるか分からないし、適したタイプで安値はいくら位なのですか？
予算は別に決めてないけど、ローンになると思うから、月々の支払い次第です
まだ漠然としてすみません

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:29:53 ID:???

>>381
ないね。
仮にあったとしても極微々たるものだよ。
安全装備だし付けいといた方がいい。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:33:09 ID:???

>>380
舗装道路走るので、ロードで良いと思います
ただ田舎道なのでつなぎ目や舗装でもボコボコ道があるので…
クロスってクロスカントリーの事でよね？
基本的に舗装道路のみにします

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:34:04 ID:???

>>381
まずは目視で振れの有無を確認しなきゃ。
リフレクターは関係無いよ。
目視で振れが無く、スタンドに載せてクランクぐるぐる回した時、
車体がグラグラなるのは重量バランスの狂いだね。
これはリフレクターはもちろん、リムやタイヤ&チューブの精度や組み方が関係してくるね。
スポークにバランスウェイト付けて調整する人も居るけど、
50km/h以下（影響の出る速度は固体差アリ）で走るなら
特にこだわらなくていいと思うよ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:35:02 ID:???

あっ！
皆さんが言ってる本体の他の５万は何を購入するのですか？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:40:22 ID:???

田舎じゃなくても舗装路上での継ぎ目や凸凹は余裕でありますよ。
それでも舗装路ではサス付きの自転車よりもロードバイクの方が
気持ちよく走れます。

自転車本体以外に最初はかなりお金がかかる事を覚悟して下さい。
ハナッからローン、ってのはどうですかね、お勧めしかねます。
まだ知識も無いような状態なら一番最初は5万程度で買える
クロスバイクにしておいて、それに慣れてから本格的な
MTBやロードバイクに手を出してみては如何でしょう。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:44:46 ID:VtSDvrxd

>>387
ヘルメット、グローブ、パッドつきのインナー、片面SPDペダル、SPDシューズ、
保安部品（ベル、ライト、できればリアフラッシャー）、あと何かなぁ。
雨降りでも乗るなら泥除け、空気入れ（空気圧計のついてるやつ）、チェーンオイルというか機械油。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:45:37 ID:???

ローンは別にいいんじゃないかな？
予算無いから妥協したり、予算無いのに無理したりするよりいいと思うけど。

月々の支払いがあれば、仕事も自転車の手入れもしっかりやるだろうし。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:46:44 ID:???

>>388
レスありがうございます
サス付きよりも快適なのは初めて知りました
素人から見るとサス付いてる方が乗り心地が良さそうに思えます
あまりにも無知過ぎるので、素人でも分かりやすい自転車購入の勉強できる雑誌でお薦めはありますか？
自分でも探しますが、無ければ取り寄せたいので

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:48:21 ID:???

>>384
！！
付けときます

>>386
目視でも振れがわかります。
なのでＶの調整にも気を使ったり。
28Cで50も楽には出ないのでバランスは気にしないことにします。
とりあえず買った自転車屋に振れ取りしてもらって、どんな具合にやるのかを盗み見してくる！

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:50:25 ID:???

>>389-390
知識を付けて検討します
ありがとうございました！

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:54:09 ID:???

自転車関連の雑誌は現状では殆ど「ロードバイクでレースに出る人」向けな内容の
ものが多いです。雑誌から得られる知識は現状だと余り無いような気がしますな。

自転車のサスペンションは不整地での大きな衝撃吸収や接地力重視なので、
細かな振動などを吸収するものじゃないです。歩道の段差では効果あるかも
しれませんが、歩道走るならスポーツバイクじゃ逆に歩行者に危険です。

細かな振動吸収にはカーボンパーツが効果を発揮します。
でも高いんだ、コレが。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:54:26 ID:???

>>391
本ならファンライドが初心者向けで良いんじゃないか？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:55:22 ID:???

>>389
ｻﾝｸﾞﾗｽ、携帯工具、携帯ポンプorボンベ、予備チューブ、パンク修理セット。
ボトル、ボトルケージ、サイコン、は必要に思えば。

>>391
とりあえずこういったサイトを紹介しとくよ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/name/name.html
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 12:59:39 ID:???

舗装路で乗り心地重視の自転車なら、コレどうか。

ttp://www.dinosaur-gr.com/orbea/124-125orbea/index.html

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:03:41 ID:???

いくらローンを組むつったってねぇ
高杉

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:04:07 ID:???

>>397
いきなりオルカを勧める奴がオルカ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:08:59 ID:VtSDvrxd

>>396 追加サンキュー。
サングラスといえばレンズが平面の普通の奴だと目が乾くよ。
顔の曲面にフィットするような奴が良い。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:25:54 ID:???

>>399
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:26:57 ID:???

ロードのタイヤ(ミシュラン・Pro2Race)なんですが、進行方向の取り付け向き？てありますか？
前のビットリアは溝があったので分かったのですが、
つるつるなもので･･･サイドの文字が違うので正逆があるのでしょうか？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:32:57 ID:???

>>402
ない。だがロゴ側を右にするのがセオリー

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:35:03 ID:???

ロゴが両面あるやつは　空気圧が書いてある方が右っす。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:37:23 ID:???

なんかクロスとかロードとかMTBとか
色々あるみたいだけどそれぞれ主にどういう用途で
どういう場面というかケースで使う為に作られたのか
誰がわかりやすく教えて。ママチャリはわかったんだが

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:38:26 ID:???

ロード→レーシングカー
クロス→一般車
MTB→SUV

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:46:38 ID:VtSDvrxd

クロスは微妙すぎてわかんね。
ロードは舗装路を速く走るために特化したもの。余計なものを一切省いてる。
MTBは不整地を走るために特化したもの。

クロスはなぁ…どっちかってぇとロードの入門編。一応舗装路がメインだと思う。

あとツーリング車ってのもあってね、舗装路もある程度の未舗装路も走れて、泥除けとかついてて天候を選ばないとか、
旅行用荷物もたくさん積めるとか
そういうのもある。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:52:47 ID:???

クロスはオンロード用。シラスが売れたので各社が真似した。
基本的に街中を走る自転車。
だからといって、ロードの入門用ではない。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 13:53:12 ID:???

>>403
>>404
ｻﾝｸｽ！
暑いけどこれからタイヤ履かせて、慣らしにいってきますﾉｼ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 14:12:25 ID:???

クロスとMTBの違いは見れば分かりますか？
クロスもタイヤボコボコのですよね？
俺って何か勘違いしてる？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 14:14:24 ID:???

ホイール組をやりたいんだが
書籍で説明したやつある？
お勧めを教えて欲しい

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 14:15:19 ID:???

>>410
クロス→ハンドルがフラットバー、MTBより細目のタイヤ
ロード→ハンドルがドロップ
シクロクロス→ハンドルがドロップ、MTBみたいなゴツゴツしたタイヤが

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 14:16:06 ID:???

>>410
殆どのクロスバイクはツルツルか溝の浅いタイヤが付いてるよ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 14:23:17 ID:???

>>411
書籍じゃないけど、こんなのじゃダメ？
ttp://www.minoura.jp/pdf/wheel%20assembly%20kitj3.pdf

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 14:33:11 ID:???

よくロードの人が自転車押して歩いてるときに、
サドル辺りを掴んで押してるけど、
アレってハンドルが勝手に右や左に切れないもんなんですか？
その場合の理由はなんですか？
アホな質問ですみません。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 14:40:53 ID:VtSDvrxd

>>415
たしか前進する限り、タイヤの接地面からハンドルの軸に対して方向を安定させる力が
はたらくんだったと思う。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 14:46:15 ID:???

>>412-413
ｻﾝｸｽ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 14:59:54 ID:???

>>410
クロスバイクとMTBの違いは見ればわかるが
（つーか、コンポとか完成車のカテゴリ見ればわかるが）
タイヤの違いではない。
クロスバイクはほとんどの場合700Cホイールだが、26インチもある。
ブロックタイヤを履いていることはまず無いが、セミスリックという場合もある。

なんにしても、まともな安クロスバイクはホームセンターとかにはないんだから
自転車屋に言って聞けよ。通販でもクロスバイクって書いてあるだろ。

>>411
DVDならサイメンから。
内容が薄くていいなら、そこらのメンテ本の
そういうセクションに数ページ載ってる。
嫌なら、バーネッツとか。
ホイール組みなら別の本がよかったと思ったけど、名前忘れた。

でもまぁ、基本的な内容はネットにあるよ。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 15:00:53 ID:???

>>410
かなり難しい。

というのはクロスバイクと言うジャンル自体が非常にあいまいな為。
MTBをスリックタイヤにしただけのものや街乗り中心だが不整地も走る
事を想定したクロスバイクがある中で、ロードフレームにハンドル変えた
だけのフラットバーロード仕様のようなものまで色々あるから。
中にはドロハン仕様のクロスバイクもあるので非常にややこしい。

クロスバイクか否かは「メーカーがクロスバイクとして売っているもの」を
指すのが判断基準として分かりやすい。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 15:09:02 ID:???

ラノベと推理小説と純文学みたいなものだな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 15:25:34 ID:VtSDvrxd

>>332
サイクルコンピュータのマグネットとして使ってみてはどうか。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 15:29:33 ID:???

>>411
http://www.amazon.com/Bicycle-Wheel-3rd-Jobst-Brandt/dp/0960723668

本じゃなくてもいいなら
ホイール組は心の振れ取り 16本目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181135155/
のテンプレ、あるいはhowtoのDVDがある

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 15:32:28 ID:OsiGFdIY

近所のピザばばあのママチャリのタイヤは、
前世で何か悪いことでもしたんですか？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 15:55:26 ID:???

>>423
頑張ってるタイヤ君に失礼だろ。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 16:30:39 ID:6fZGTf9H

服の日焼けって対処法ないんですか？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 16:36:06 ID:???

使用した事はありませんが、繊維用のUVカットスプレーもありますよ

427 ：415：2007/08/09(木) 16:40:29 ID:???

>>416
なるほど！サンクス

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 16:45:11 ID:rugUVn2K

若い世代の男の平均身長って何センチ？171くらい？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 16:50:58 ID:???

若い世代は知らんなあ、日本人全体の平均だと通常時12cmらしいが。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 16:51:53 ID:???

つ、通常で12cm・・・orz

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:02:17 ID:???

マジレスしとくとフルボッキ時で13cmが平均だよ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:03:55 ID:DUnmolev

オバチャン達はサドルになぜビニール袋を被せているの？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:06:44 ID:???

精子ぶっかけ阻止

434 ：411：2007/08/09(木) 17:07:29 ID:???

ありがとう >>414 >>418 >>422
見てみます

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:10:10 ID:???

>>432
雨が降って濡れてもビニール取ればいいからかな？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:10:11 ID:6fZGTf9H

>>426
どうもありがとう探してきます

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:12:45 ID:???

サドル？サドルは最近あまりみないな
夏は夕立が多いからか頭にビニール袋かぶってるおばちゃんならよくいる
頭にピッチピチで水泳帽みたいになってる

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:27:16 ID:???

クロスバイク買って乗り始めましたが、パッド入りのインナー穿いても尻が痛いのです。
慣れますか？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:39:07 ID:???

>>415
なにも考えずに押しているだけならハンドルはいずれどちらかに切れる。
不安定系だからね。でもなれてくると微妙に左右に傾けることでそれを修正
できるようになる。手放しで自転車に乗るのといっしょ。下手なやつはすぐ
に前輪が変な方向に向くだろ？なれてくると左右のバランスをうまくとって
まっすぐを維持できる。
>>416 のいっていることが正しいのかどうかはしらん。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:41:26 ID:VtSDvrxd

>>438
おいらはMTBだったけど尻がいたいのは最初の一回20km走った時だけだった。

ポジションがちょっといくないかもしれない。
ハンドルとサドルとペダルで３分するのが理想。
サドルが低すぎてもあんま良くない。
ペダルが一番下まで下がったときひざが伸びきってかかとが直角になるぐらいの高さがいいと思う。
両足つくときはサドルから降りてトップチューブまたぐようにすれば吉。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:45:59 ID:???

>416が言ってるのはジャイロ効果のことでしょ

442 ：440：2007/08/09(木) 17:46:30 ID:VtSDvrxd

>ハンドルとサドルとペダルで３分するのが理想。
主語が抜けてんじゃん。
体重をハンドルとサドルとペダルで３分するのが理想。
です。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:51:33 ID:???

膝が伸び切っちまうのは不味い
痛めちまうど

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 17:53:09 ID:???

ステアリング廻りにはセルフアライニングトルクが働くからだ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:00:52 ID:???

現在フラットバーのクロスに乗っています。
現在シマノ製のVブレーキがついているのですが、キャリパーブレーキへの交換（105）しても、ブレーキレバーも交換が必要でしょうか？
現在はAlvioのレバーがついています。

446 ：440：2007/08/09(木) 18:02:31 ID:VtSDvrxd

え～。おいらひざは伸ばしてって教わったけどな。
一応同じ説が出てたので貼ってみる。
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata.html

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:06:16 ID:???

>>445
フラットバーロード用等のレバー比がサイドプルブレーキに対応したレバーへ交換が必要だね。
ところでブレーキの取り付け穴は有るの？
フロントはフォーク換えれば行けるだろうけど、
カンチ台座付きのフレームの場合、
上ブリッジにある穴はフェンダー等を取り付ける為の物であり、
ブレーキを取り付けると強度不足により破損するかもよ。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:11:59 ID:???

>>441
いやいや、>>416がいっているのはフォークのトレール長だよ
ハンドルの操舵に対してトレールによりまっすぐ走ろうと復元する力が働く
自転車をまっすぐ押せばハンドルはまっすぐに戻ろうとする

だからフレームのジオメトリを見るときにヘッド角やフォークオフセットが重要になる
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/fork_trail.html

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:14:08 ID:???

>>441
ジャイロ効果は接地とは無関係だよ。それに手で押す程度の
速度でそれが支配的になるとはとても思えない。たぶん >>444
のいっているが正解だと思う。ただし、前輪の角度(スリップ角)
がある程度以上になるとこの力は期待できない。この効果ぬき
に直進させるのは難しいと思うが (実際にこの効果を無効にす
ることはできないのであくまでも想像) この効果のみをつかって
直進を維持できるのも前輪のスリップ角が小さいときだけ。
閾値がどれくらいなのかは知らない。すまん。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:16:13 ID:???

>>446
そのサドル高さ設定方法は、「かかと」をペダル軸に合わせて踏みつつ膝を伸ばして合わせるんでしょ？
実際に走る時は、拇指球をペダル軸に合わせるわけだから、
その方法で高さ設定した時も実際に乗る時はペダル下死点で膝に軽く余裕が出来るわけだね。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:16:39 ID:???

トライアスロンのトランジットなんかサドルをもって小走りしてるもんね。
直進安定性重視のジオメトリなんだろうな。

452 ：440：2007/08/09(木) 18:22:49 ID:VtSDvrxd

>>450
ごめん。おいらの勘違いでした。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:28:58 ID:???

レスありがとうございます。
実は、フロントフォーク交換を考えているところでして、
現在のVブレーキをそのまま生かすならば、シクロ用のカーボンフォークを探しているのですが、種類がそんなにないなと・・・。
ならばロード用のフォークをと考えたのですが・・・。

取り付け穴はあるのですが、シートステーにV台座も付いています。
おそらくフェンダー取り付け用の気がします。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:29:08 ID:???

MTBにオンロードタイヤをはめてみたので、
初めてちょっとした遠出をしてみようかと考えています。
お勧めのサイクルコンピュータを教えてください。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:29:59 ID:???

>>453　は
>>447　へのレスでした。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:35:02 ID:???

子ども乗せ専用自転車の後ろにカゴつけて、子どもと荷物を前後に同時に乗せるのって違法？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:38:19 ID:VtSDvrxd

>>454
MTBだとサスあるからワイヤレスかな。
定番のCATEYEってことで。
http://www.cateye.co.jp/cchtml/mc100w.html

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:40:11 ID:???

>>453
テスタッチやトライゴンのクロスフォークじゃだめなんか？
もっと高額な奴がいいのならアレだけど。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:45:32 ID:OsiGFdIY

ノリスケの声が変だと思わない？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:50:28 ID:VtSDvrxd

>>456
子供１人までならOK。子供と荷物もOK。
http://q.hatena.ne.jp/1142907232

461 ：尻痛：2007/08/09(木) 18:52:16 ID:???

ありがとうございます。
確かに腕にはあまり体重がかかっていません。

現在でヒザがほぼ伸びる位置なんで、ハンドル下げようかな。。。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:53:30 ID:???

>>458
これまであさひのページと、都内の店舗で見つけたモノばかりなので
参考になりました。特にテスタッチ。トライゴンも探してみます。
ありがとうございました。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:56:03 ID:???

>>457
ありがとうございます。
かなり昔のフレームですのでサス無しなのです＾＾
サスの有無で装着の可不可があるんですね。
勉強になりました。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 18:59:26 ID:VtSDvrxd

>>463
サス無しなら有線でもうちょっと安いのがあるよ。
http://www.cateye.co.jp/cchtml/mt400.html

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 19:08:21 ID:???

>>460
㌧です。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 19:13:40 ID:???

お子様ランチのご飯にはなぜ必ず旗が刺さってるのですか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 19:17:51 ID:???

ピラフを征服するからだよ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 19:28:02 ID:inffIBNp

シティサイクルの質問で申し訳ありませんが誰か回答お願いしますm(_ _)m

ブリヂストン製ビート２００６年製に乗っているんですが、走行中に後輪の鍵がかかってしまい後輪スポークが９本折れてしまいました。
この場合リアのスポークを張り替えることは可能でしょうか？
またリアのホイール一式を交換する場合と
スポークを張り替える場合それぞれいくらくらいかかるんでしょうか？

長文失礼しましたm(_ _)m

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 19:38:57 ID:VtSDvrxd

>>468
スポーク交換＋ふれとり
http://cb-asahi.co.jp/shop/repair-list.html
1,575+105×9＝2,520円

ホイール交換 6,900円
http://homepage2.nifty.com/cycle-repair/contents3.html

別の店だから誤差あると思うけど、スポーク交換の方が安くなると思われ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 19:40:25 ID:???

なぜ自転車屋に聞かないんだ？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 19:40:55 ID:VtSDvrxd

>>466
ごめん、なぜかはわからなかったが売ってるところはわかった。
http://www.maruhiro-toy.com/bankotsuki.html

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 19:45:54 ID:???

>>464
ありがとうございます

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 19:59:22 ID:???

>>469さんありがとうございますm(_ _)m

そのくらいですむんですか、安心しました。自転車屋に聞いてみたところ、問屋に聞かないとわからないが二万円は覚悟した方がいいと言われたので。。。orz

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 20:07:54 ID:0YGysHVO

フラットバーロードのＶブレーキをディスクブレーキにしたいのですが、どれくらいの費用がかかるのでしょうか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 20:10:06 ID:???

ディスク台座付いてます？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 20:17:43 ID:???

>>474
ブレーキディスク対応のハブでなければ
ハブないしホイールも交換しなきゃだめだ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 20:18:45 ID:???

>>473
ビートを買った自転車店というのはスーパーやホームセンターですか？
後輪のアッシー交換でしか直せないのかもしれないですね（修理する腕がない）
見積もりとってほんとに2万円もかかるようなら、町の自転車屋でも見積もりを取りましょう

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 20:27:47 ID:???

>>475 >>476
レス有難うございます。
金かかりそうなのでやめときます。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 20:54:38 ID:???

全然関係ないけど、何年か前、国内の通常の競輪で外国人に１・２・３フィニッシュされたときは、
これまでは何だったんだ？と思った。終わり。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:00:36 ID:???

競輪は空気が読めないとな…
ところでそういう話題はチラシの裏に書いたら良いと思うよ＾＾

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:11:07 ID:T/fEFBgB

>>477さんありがとうございますm(_ _)m

二万円の中にはホイール一式、タイヤ、リアの鍵が含まれた料金らしいです。
自分も高すぎると思って自分「これちょっと高すぎません？」
店員「ブリヂストンならこのくらいかかります。」
といわれましたやっぱり店員の言ったとおりなのでしょうか？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:15:04 ID:???

橋本聖子に代表奪われたときも何だったんだ？と･･･

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:21:17 ID:???

いや、競輪の場合は日本人全員が組んだら阻止できたんじゃないかと思って。
で、～ラインとかは何だったんだ、と。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:21:55 ID:???

>>481
ブリヂストンだからってそれはおかしいね。
破損した部品がスポークだけなら取り寄せるのはホイールだけでいい。
タイヤも磨耗しているならこの際交換してもいいけど。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:42:43 ID:???

トラベルエージェントと
AKI ブレーキレギュレーター
どう違うんですか？
AKI ブレーキレギュレーター　
のほうが全然やすいんですが　

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:46:52 ID:T/fEFBgB

>>484
タイヤは磨耗してるので最初から取り替える気でした(^^;)
ブリヂストンでもやはりあの内容でも二万円はかからないんですか(--;)
やっぱりスポークが9本も折れてるとホイールごと交換するしかないんですかね？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:48:30 ID:???

>>486
原状による

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:52:36 ID:0FarcOma

>>485
http://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-bra-problem01.html
トラベルエージェントの方はなんか２通りの使い方があるらしい。そのせいではなかろか。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:54:43 ID:???

アルミのスプロケは強度・耐久性は低いとのことですが、
チェーンホイールのミドル・アウターがアルミなのは問題ないのでありますか？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:57:16 ID:???

>>481
面倒臭いからリアハブも含め一式交換しちゃうメニューなんかね。
リムは逝ってる可能性あるけど、フランジまで逝ってるとは思えないし。
「ハブは再利用したらダメなの？」って聞いてみるといいかも。
・・・いや、他の店で直して貰うほうがいいかな。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:58:53 ID:???

>>489
スプロケほど虐められるわけじゃないし、
その大きさ故スチールで作ると重くなっちゃうし、
って所かな。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 21:59:04 ID:???

>>489
ギアの歯数が多い分磨耗が少ないということではなかろうか。

493 ：489：2007/08/09(木) 22:11:55 ID:???

チェーンとかんで力が掛かる範囲は、どっちも同じくらいなんじゃなかろうか。
歯数で比較すると、チェーンホイールのアウターが44、スプロケのトップが11としても4:1でしょ。
すると磨耗も1/4だから、無問題ってわけにはいかないと思うのあります。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:16:20 ID:???

4倍持つなら問題無いじゃん。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:18:04 ID:???

リアの方が力がかかるし細かく変速するからストレスがかかるんじゃないだろうか

496 ：492：2007/08/09(木) 22:20:17 ID:0FarcOma

>>489
DURA-ACEのチェンリングはアルミ合金らしい。純粋なアルミじゃないみたいね。
スプロケットはチタン合金だった。
アルミはランクの落ちるシリーズなのだろうか。

…疑問に疑問で答えてどーする。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:20:38 ID:???

電飾つけたいんだが
どこから電源とる？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:22:09 ID:???

>>496
馬鹿発見！

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:23:29 ID:???

>>497
ダイナモ。
乾電池、蓄電池。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:23:41 ID:HN0yk27y

オクタリンクでもXTRとXTだと規格が違いますか？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:29:52 ID:???

>>496
純アルミなんて、力のかかる工業製品につかうわけありません。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:32:29 ID:???

>>500
同じ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:35:27 ID:???

>>500
うん。2種類あるよ。
ttp://sheldonbrown.com/bbsize.html#shimano

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:36:56 ID:5Nzoy5Vt

ロードのタイヤを２５から２３に変えるとどう変わりますか？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:39:24 ID:0FarcOma

>>500
規格は一緒だと思う

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:40:14 ID:???

>>504
タイヤが細くなります。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:43:25 ID:???

>>504
タイヤの銘柄によっては乗り心地が悪くなります

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:48:25 ID:0FarcOma

>>503
その２種類というのはロード向け（V1表記）とMTB向け（V2表記）の区別ではなかろうか。
表をみるとLX とXTにはV2になってて、105とDURA-ACEにV1になってる。
MTBコンポの中のオクタリンクはMTBの中だけで、ロードコンポのオクタリンクには互換が無いってこなのかな。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:52:25 ID:0FarcOma

>>504
自分の場合は32Cから25Cに変えたことがある。
走りが軽くなった。周長が減ったせいよりかは、タイヤの軽くなった分だと思う。
25cから23cだと微妙かもしれない。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 22:54:29 ID:???

27インチのタイヤを26インチの自転車につけたいんだけど
どうにかしてつかないかな？

511 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/09(木) 22:58:21 ID:???

>>510
そのまま無理やりポン付けでオッケー。
問題はブレーキをどうするかですね。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:01:06 ID:???

>>508
V1にM952があるじゃん？
で、V2にES-7*があるじゃん？
つーことは、オクタリンクのXTRとXTでは規格が違うって事でしょ。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:06:28 ID:HN0yk27y

>>500ですが、オクタリンクでも二種類あるようですね。貰い物のクランクがXT規格で、持ってるのがM952なので合わないみたいですね。ありがとうございました。

514 ：503：2007/08/09(木) 23:07:52 ID:???

>>508
んーと、500の質問はオクタのXTRとXTは違うカタチなの？
ってな質問だよね？
なのでオクタリンクには2種類あるよ、って書いたんだけど。
リンク先に書いてある通りで、M95系（V1）とES系（V2）では違うグループじゃん？
V1がロード、V2がMTBってわけじゃないよ。

515 ：508：2007/08/09(木) 23:10:39 ID:DKhmw4CW

すいません。混乱してました。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:11:13 ID:???

あとから出るグレードが改良されてるのは良くあることだからな

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:12:57 ID:???

反射板がついてないペダルには反射テープでも貼った方が車から見えやすくなるよね？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:16:32 ID:???

>>496
一度ホムセンでもハンズでもいいからアルミ板買ってきて曲げて御覧。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:16:38 ID:???

>>517
だね。
夜クルマ乗ると、前方走ってる自転車のペダルのリフレクターが凄く有効なのがわかるよね。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:16:40 ID:???

>>517
無いよりはね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:30:32 ID:5Nzoy5Vt

>>509
確かに２ｃの差じゃ前後で６０００千円以上出す価値は無いですよね。
ありがとうございます。当分は買わないですみます。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:34:25 ID:???

>>504
2mmだと太さよりも質の方が支配的かと

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:36:20 ID:???

>>517
かなり違う

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:38:59 ID:5Nzoy5Vt

>>522
たしかに質ですよね。
ミシュランのプロ２ってのが良いらしいですね。
今はOCR3の最初からのタイヤなので一番しょぼい奴です。
プロ２はさすがに高すぎ（前後で１２０００円？）ですので
かなりお金が貯まったらにときます。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/09(木) 23:40:35 ID:???

ダイナミックからプロ２に替えるとだいぶ違うよ
早くすり減らしてプロ2に替えるのがオススメｗ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 00:12:07 ID:???

プロ2レースって、ごく普通のタイヤだよ。
みんな練習用とかに使ってる。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 00:14:45 ID:???

うん、で？

528 ：517：2007/08/10(金) 00:24:27 ID:???

うし。ちと不格好だが安全第一。貼るか

>>524
アスキーサイクルだと2本7800円＋送料

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 00:25:18 ID:???

「練習用」ってなんだよ
まだ補助輪外せないのかよ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 00:44:09 ID:???

そもそもエンド130mm用のディスク用ハブってあるの？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 01:34:53 ID:???

お尋ねします。
FSAのOMEGA MEGAEXO COMPACTというクランク＆BBを使用しているのですが

ttp://www.fullspeedahead.com/fly.aspx?layout=product&taxid=21&pid=802

これのBBだけをシマノの製品に変えることは可能ですか？
ご存知の方お願いします。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 01:39:36 ID:F61B44lE

熱くて寝られないよ。
寝ようと思って布団に横たわると汗がじわっと出てきます。
でも、タオルケットを掛けないと朝は体が冷えてて熟睡できません。
たすけてください。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 01:41:56 ID:???

>>531
シマノ製にする理由がわからない。FSAでも単独で購入可能。
OMEGAの場合、BB-4000。これは他のFSAクランクと互換性がないことになっている。

534 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/10(金) 01:49:05 ID:???

>>530
現在も売ってるかどうか知らんけど、ロード用のディスクブレーキ売ってたよ。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 01:49:58 ID:???

>>532
間を取って腹にだけタオルケットを掛ける

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 01:51:48 ID:???

>>534
ロード用のメカディスクは現在も売ってるし、シマノからも出てるよ。
それは知っている。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 01:55:38 ID:???

ハイドロのHS-77も知っている。

それで130mmのディスクハブってあるのかな。

538 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/10(金) 01:56:24 ID:???

>>536
へー。。。
知らんかった。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 01:57:05 ID:???

>>532
時限式のからくりを作って朝方にタオルが掛かるようにすればよくね？
寝相悪いとだめだが・・・

540 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/10(金) 01:58:34 ID:???

>>532
ぼくはベランダのコンクリートの上にじかに寝てる。
慣れないと風邪引くけど涼しいっす♪

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 01:59:05 ID:???

仏式のバルブは雨ざらしにすると痛みやすいのですか？
なんか空気が入らない時がある。ネジ部を動かすと入ったりする。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 02:02:03 ID:F61B44lE

お腹だけに掛けて寝てみます・・・
ダメだったら明日はアスファルトかなぁ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 02:08:39 ID:???

>>542
アスファルトって外で寝るのかえ？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 02:10:56 ID:???

>>531
できるよ
個体によってはきつかったりすることもある

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 02:12:36 ID:???

>>541
雨ざらしにしないにこしたことはないです。
空気を入れる時以外(走行時,駐輪時等)は、キャップの中のネジ部を締めた状態(タイヤ側)にしておきます。

空気を入れる時は、まずはバルブの先端にネジがくるようにします。
次に先端を押すと、プシュっと空気が抜けるので、バルブ内の異物(砂や小石が入っている場合がある)を出す意味でプシュっとして下さい。
あとはそのままの状態で空気を入れて、ネジ部を締めてキャップを付けて準備OKです。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 08:31:49 ID:???

>>537
これだな
ttp://www.philwood.com/Road%20Hubs.htm

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 09:19:13 ID:???

身長１７４センチのおいらは、何インチを買えば良いですか？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 09:33:44 ID:???

17インチくらいじゃね？でも車種や乗り方によるからちゃんと見てみないと詳しくはわからない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 09:59:03 ID:???

>>548
２７ですか？
インチが大きくなると乗り心地は走行性能も変わりますか？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 10:07:47 ID:???

ホイールが大きい分スピードが出ます。
小さいタイヤの自転車は漕ぎ出しが楽ですがスピードが出ません。
乗り心地は付けているタイヤに左右されるのでサイズの違いが
影響を及ぼす事は無いです。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 10:20:58 ID:???

>>550
なるほど　勉強になりました

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 12:36:21 ID:t1nhcmzm

>>530
ロードレーサー、ディスクブレーキ対応ホイールでググッたら出てはきたけど、
値段がグハッ（吐血
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/eas06-sag/

ディスクブレーキの本体はシマノでBR-R505てのがあるらしい。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 12:44:35 ID:???

>>551
タイヤだけを直接回すなら大きいほうが速いけど、
実際にはギヤがあってペダル1漕ぎで進む距離は変えられるから、
必ずしも大きいほうが速い訳じゃない。

タイヤが小さいほうが段差の影響が大きいから、
（極端な例だと、スーパーのカートはちょっとの段差で引っかかる）
乗り心地が悪いとも言える。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 13:22:46 ID:???

>>549
ごめん。フレームサイズと間違えただけ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 14:29:00 ID:???

>>531
糞シマノにする理由がわからない。換えるならFSAセラミックBBにするのが吉。。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 16:09:15 ID:???

インチについて質問した者ですが、
それでは、もしも１サイズ大きいのでも乗れるのならば、大きい方が良いのですか？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 16:38:40 ID:???

>>556　ロードなのかＭＴＢなのかクロスなのか？
話はそれからだ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 16:41:22 ID:???

>>556
>>547か？どんな車種を買おうとしているのか書きなよ。
その「インチ」がフレームサイズの事なら身長だけじゃ判断出来ないね。
所謂ママチャリ等のホイールサイズの事なら、
フレームのテザインにもよるけど27か28インチホイールのでいいんじゃない？
所謂スポーツ自転車はフレームサイズがモデル毎に何種類か用意されていて、
ママチャリ等はモデル一種類のみ
（ホイールサイズやデザインの違いによるフレームサイズの違いはあるけど）なので、
車種を書かずに「インチ」とだけ聞かれても困るね。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 16:44:38 ID:???

28インチのママチャリ？・・・・

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 16:47:29 ID:???

>>547-549
この流れでママチャリの事だと思い込んでいたが真相はどうなんだ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 16:48:55 ID:???

>>559
ttp://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&e=0&s=6&sub=0&k=0&oid=000&sitem=28%A5%A4%A5%F3%A5%C1+%A5%B7%A5%C6%A5%A3%A5%B5%A5%A4%A5%AF%A5%EB&f=A&nitem=&g=101157&min=&max=&p=0

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 17:27:40 ID:???

50centの体重を教えてください

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 19:02:19 ID:???

>>562
約11.340 g

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 19:10:49 ID:yssJEBjY

センターの溝がどっちが前ですか？∧？∨？
http://a.pic.to/l7hj8

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 19:24:58 ID:ClV22ugN

ロードで、ケイデンス９５位、速度４０Km前後で、調子良く走り続けると、上半身、特に肩のあたりがしびれてくるのですが、どうしてでしょうか。調子がいいときになってしまいます．防ぐ為のトレーニングとかありますか？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 19:26:19 ID:???

>>564
通常はとがる方が前だが、写真だと逆か。
メーカーロゴや適正空気圧が書いてある方が右側なので、それで判断してくれ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 19:26:46 ID:???

>>562アメリカ人の？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 20:01:24 ID:???

バイク用のハンドルって自転車にも使えるかな？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 20:04:42 ID:???

セパハンをどうやって付けろと？>>568

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 20:17:57 ID:???

>>568
外径22.2mmのなら、BMXのステム使うか、シムを使えば使える。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 20:27:13 ID:???

インナーチューブ径が35、39、41mmならセパハン付けられるようだから、
マルゾッキの888シリーズならつきそう。
壊れても知らんけど。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 20:59:07 ID:???

R-Airというチューブによくみるママチャリ用のパンク修理使うとまずいですか？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:08:39 ID:???

>>572
うまいことパッチが張れるならまずくない。
でもチューブラー用のパッチの方が小さくてやりやすいよ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:08:54 ID:???

>>572
よくみるママチャリ用のパンク修理って、
紙やすりでけずって接着剤塗ってパッチ貼るってことだよね。
いいんじゃないかな。なんだかんだいってブチルだし。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:15:40 ID:???

そういやーこの前チョッパー自転車（っていうの？）乗ってる人初めて見た。
半分寝て漕ぐようなタイプ。なんかしんどそうだった

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:19:58 ID:???

手淫のすちんぐれーだな

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:26:27 ID:???

>>576
オナニーのエイ？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:31:28 ID:???

そういわれるとシボレー・スティングレイはエイに似てるな。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:35:10 ID:???

>>578
いや、スティングレーってエイのことだし

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:35:51 ID:???

>>576

ぐぐりたら、ホントに手淫のすちんぐれーだった。
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/d/c-c-tajima.com/g/s008/index.shtml

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:41:41 ID:???

ちょっと変な流れになって悪いが、
俺の見たのは、前輪にペダルがついてたような気がする。ただし、うろ覚え。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:55:31 ID:???

リカンベントかな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:03:14 ID:???

ド素人なんだが、よく手入れでチェーンに油差すとかあるけどどんな物がいいんだ？
田舎なんでホームセンターで買える物がいいのだが。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:03:27 ID:???

>>582
これだと思う。一瞬、公道いいの？って思ったぐらいだから。
ttp://onohiroki.cycling.jp/bent.html
これとか朱印とか、サロマ湖あたりでレンタルしてくれるとうれしい。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:04:15 ID:???

>>583
なんでもいいじゃね？手入れサボらなければいいと思う

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:07:42 ID:z1gXd35e

>>583
WAKOSのメンテルーブ多目的潤滑材がオススメ。
間違ってもCRC-556は買わないように。
すぐ揮発してガシガシになる。

587 ：572：2007/08/10(金) 22:08:13 ID:???

>>573
>>574
ありがとうございます。
問題はパッチが厚み１mmくらいあるのがどうかなぁ、と。乗り味おかしくなったりしますでしょうか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:10:50 ID:???

>>583
ホムセンで買うならチェーンソーオイルが安くてオススメ。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:11:17 ID:???

>>583
クレスーパーチェーンルブ
安いのはチェーンソーオイル

590 ：583：2007/08/10(金) 22:12:28 ID:???

>>586
thx。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:12:35 ID:???

>>587
タイヤのほうが厚いから気にしなくても大丈夫。

592 ：583：2007/08/10(金) 22:26:44 ID:???

>>588～589
thx。

ｸﾚｸﾚ厨でｽﾏﾝが、どれ位の頻度で手入れするもんなの？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:31:51 ID:???

>>583
チェーン用のオイルなら一ヶ月に一回さして、チェーン表面についた油を
きれいにふき取ればおｋ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:32:49 ID:???

チェーンの音がうるさくなってきたなあと思ったら。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:54:21 ID:???

普段は車道(フラットバーロードで)走っていてブーブが多い時は歩道に上がるのだけど段差でお手々が痛い痛いなので何かオヌヌメのロード用の肉厚で細身の街乗りタイヤ教えろや。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 23:10:25 ID:???

>>595
痛くないぐらいまで速度落とす。つまり徐行。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 23:15:39 ID:???

>>595
落車して、シネバいいと思う

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 23:40:01 ID:???

>>557-558
遅レスすまそ
超ビギナーなので安物のクロスの購入を考えてます

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 23:47:18 ID:???

>>598
聞いているのは
フレームのインチなのか
ホイールのインチなのか

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 23:54:47 ID:K1RGRHtd

クロスバイクにドロップハンドルをつけていて
ブレーキは２８７Vを付けているんですが、やっぱりVブレーキにSTIは無理ですか？
くだらない質問で本当にすいません。STIへの憧れがあるので

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 23:58:43 ID:???

>>600
ttp://www.cycle-yoshida.com/pr_inter/other/t_agent_page.htm

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:14:59 ID:???

Vブレーキバナナの代わりに使う、フレキシブルに動くパーツありますよね？
あれは後ろのVブレーキにも使えるのでしょうか？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:32:57 ID:2D1UY1n+

持病の腰痛がおとといあたりから再発しました。といっても歩けないほどでは
ないのですが、明日っていうか今日片道４時間のツーリングに行く予定です。

大事をとって中止した方がいいと思いますか？まともに歩けない状態で
自転車に乗った記憶があまりないのですがそこそこ乗れたような・・・

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:34:55 ID:???

>>602
使えるよ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:41:47 ID:???

>>604
ありがとうございます。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:45:09 ID:???

>603のような馬鹿はスルーで。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:46:04 ID:???

最近ロードスポーツの自転車を買おうと考えていますが、どんな自転車がいいのか皆目見当がつきません。
名前ばかりで高い自転車よりも、無名でも質実剛健なメーカーの自転車がいいと思っています。

どうかいいアドバイスお願いします。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:50:22 ID:???

便乗質問だけど、
>>602のパーツって実際引きが軽くなるもん？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:51:28 ID:???

馬鹿親切な人間ですが、どんな種類のものを求めるのかも明らかでなく、
いかなる用途に用いるのかも明らかでなく、予算も明らかでなく、
「質実剛健」という、実に抽象的な基準のもとでアドバイスを求められています

どうやって回答すればよいのでしょうか　どうかいいアドバイスお願いします

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:52:37 ID:???

>>607
ブランドで言えばアンカーとかになるだろうが、
いっぱい自転車屋を訪ねて、この人なら信用できる/趣味が合うなという店員の居る店を見つけて、
相談するのが一番いいと思うよ、

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:56:25 ID:LoJHeWMu

シマノの105のフロントギア三枚。
異音がするのでネジでバラしたら
ギアって歯のカタチが全部同じじゃない事に気づいて
元の姿に組み直せなくなっちまったよ、トホホ。
ビギナーのバカな俺に、元に戻す方法を教えてください。
お願いします。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:58:18 ID:???

>>611
ショップ要ってちゃんと直してもらったほうがいいのでは？

613 ：603：2007/08/11(土) 00:58:34 ID:???

スルーですか・・・片道３時間の毎週末のトレーニングでは身体にまったく負担
を感じないんで大丈夫そうなんですけどね。

ツールでも途中で選手が怪我してポジション変えたりしてますよね。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:58:57 ID:???

>>610
早速のアドバイスありがとうございます。『アンカー』ですね一度検索してみます。
やはりショップを回ってみる事が賢明ですね。ありがとうございました。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 01:07:58 ID:???

ツーリング車ってロードとかMTBとかに泥除けとキャリア付けて、
適度な太さのタイヤ履かせたらツーリング車って呼べる？
特別な定義とかあるんですか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 01:09:19 ID:???

>>615
ランドナー

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 01:19:43 ID:???

>>613
そうですね。

ハイ次

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 01:36:23 ID:???

>>603 >>613

>>606はスレを知らない夏にパッと出のアフォです。そちらの方からスルーしてやって下さい。
ココは自転車絡みなら、そう言う質問にも（答えられる者は）答えるスレです。

で、レスですが、止めといた方がイイ様な気がしますが、
一か八かで一度経験してみるのもアリかなとも・・・
レスはするけど責任は持たないスレでもあります w 　（まだ見てるかな？）

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 01:37:52 ID:???

スルーしたほうがよっぽどマシというレスを見たのですが
スルーしたほうが良いのでしょうか？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 01:38:55 ID:???

>>613
話は変わるが、おまいの朝ご飯は何？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 01:43:56 ID:???

>>619
どこで見た何の事を誰に聞いてんの？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 01:47:25 ID:???

>>620
肉うどんと牛丼です

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 01:50:29 ID:???

>>619
スルーしたほうがマシなくらいというレベルのレスだったら
かまわないほうがいいと思うよ
荒れるから

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 01:51:26 ID:???

なーんだ必死こいた>>613の自演だったのか
(live2ch調べ)

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:00:07 ID:???

>>622
じゃあ、俺も肉うどんにする。
肉抜きで。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:04:16 ID:???

オレは見た。サドルの代わりに幅5～60センチの椅子（背もたれ、肘掛け付き）が付いた
タイヤが16インチ位のファッション？サイクルを。
どう考えてもこげナイが、やっつけ仕事では無くマジで仕事（工作）してあった。
今日はホンマに暑い一日だった。
アリャいったいナンだったんだろう？　←　レスいんないけど一応質問形式にしとき松。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:08:30 ID:???

リカンベント？

628 ：626：2007/08/11(土) 02:11:34 ID:???

>627　チャイます。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:23:32 ID:???

なんだ。族車かよ。

630 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/11(土) 02:25:14 ID:???

>>607
ビルダーさんに頼んで、フルオーダーで貴方だけの自転車を作ってもらうのはいかがでしょうか？

>>615
個人的に、ツーリング車の定義は、
1)泥除けは簡易式の物ではなくフルタイプの物であること。
2)リアキャリアとフロントキャリアにサイドバックを取り付け出来る構造になっている物。
3)ハンドルバーはランドナーバーであること。
4)ダイナモ式のライトが取り付けてあるもの。
5)大容量のボトルが取り付けできるもの。
6)これらが長期間にわたって支えきれるだけの耐久性があること。
ロードだと耐久性に不安がありますねー。
ＭＴＢならサスペンションは要らないなー。

>>613 ：603
ツールの選手はあれが仕事やんか。
ツーリングの後の事なんかどうでもいいなら行けばいいです。
貴方の人生は貴方の物ですよ。ﾅﾆが大切かは自分で決めましょう。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:26:36 ID:hdyPe3Xq

http://blog42.fc2.com/o/orex/file/podbor48_03.jpg

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:28:19 ID:???

>>630
お前は過去の名車をトレースしているのに過ぎん！！
自分の目と心で本当の21世紀のツーリング車を考えようという気はないのか？

コテハンの癖に、たいした事ないな。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:33:58 ID:hdyPe3Xq

http://blog42.fc2.com/o/orex/file/20070516_igai.jpg

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:44:54 ID:???

>>630
>4)ダイナモ式のライトが取り付けてあるもの。

これが最悪なんだよな。
ダイナモを受け止められるタイヤって、いまどき碌なタイヤはないと思う。
ハブダイナモならいいかもしれないが、ＬＥＤ時代の現代には無用だと思う。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:46:24 ID:???

>>630
いろいろ書いているが、
フレームについて全く言及していないのが、素人。

低レベルコテハンさん。いいかげんに恥ずかしくないのか？

636 ：（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ：2007/08/11(土) 02:53:16 ID:???

Unknownでコテハン叩きするな、カス

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:55:08 ID:???

ダイナモかよ。。。

床の間に置くならいいかもしれないね。
しかし、ツアラーには絶対薦められないなぁ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:56:33 ID:???

>>636
コテの癖に、でたらめな情報をしたり顔で書き込むほうがおかしいだろ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 02:57:21 ID:5FY1ECIz

ママチャリでもツーリングは出来る。
特に宮田のママチャリは下手なMTBより出来がいい。
ただ29inMTBをベースに組むと幸せになれるかもねと。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 03:01:53 ID:???

>>639
ん？
それは新説。
パーツの互換性がなく足回りがおもい２９ｅｒでツーリング？

メリットはあるんだろうけど、デメリットがそれ以上に大きい気が

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 03:03:10 ID:5FY1ECIz

取り敢えずツーリング車のベースとしてはコレなんか「俺」はいいと思うよ。
http://www.fisherbikes.com/images/bikes2007/walls/triton.jpg

642 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/11(土) 03:09:08 ID:???

>>634　>>637
ハブダイナモもダイナモの一種だと思ってるし、フロントにダイナモがあるの苦手なんですよね。
長距離ツーリングなら夜間はあまり走らないと思うから、ハブダイナモじゃない方がイイかもとも思います。

>>635
あ、分かりにくかったですね。フレームに関しては六以下です。
装備を支え切れる耐久性のあるもの、サスペンションの無いもの、ﾃﾞｽ｡

>>632
でも、昔からあるものってやっぱりいいですよ。
新しい物をあさりまくったり、軽量化を極めようとした後にそういう物に乗ると
ほっとしたりしませんか？

643 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/11(土) 03:39:50 ID:???

>>622
ダメやん。。。

>>628 ：626
http://www.rakuten.co.jp/ladder-b/700604/725179/
これかな？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 07:46:02 ID:???

>>600
STI はもったいなくて試したことはないが、安物の V ブレーキ仕様の
ルック車のハンドルをドロップに換えて、ロード専用レバーで使ってた。
他人に貸せる自転車でなくなってしまったが、自分専用というのであれ
ばなれれば普通に使えた。三年くらい使ってた。調整がめんどうなので、
V もひけるロード用ブレーキレバーをおすすめしたい。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 09:07:57 ID:???

糞暑い中走りに行くかどうしようか激しく迷っています。
どうしたらいいですか

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 09:14:01 ID:???

とりあえず行ってみたら？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 09:15:35 ID:???

>>645
朝5時からなら涼しいよ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 09:29:10 ID:???

>>645
川沿いのCRを走れ。
で、暑くなったら川に飛び込め。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 10:47:07 ID:???

ランドナーのダイナモといえばダイナパワーだべ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 11:05:34 ID:z6SfbIn1

泥がこびりつくんだ、アレ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 11:32:50 ID:???

>>600
STIでVブレーキひくと力が強すぎて簡単にロックする。
ブレーキレギュレーターか
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/other/6rl85ec_page.htm
トラベルエージェントつかえばだいじょぶ。
http://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-bra-problem01.html

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 11:59:41 ID:???

>>626
http://jp.youtube.com/watch?v=Il3KlIjmicA
これは違うなぁ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 12:34:37 ID:reEbzrc6

>>626
これだべ
http://www.gizmodo.jp/2007/07/post_1935.html

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 12:51:48 ID:???

>>653
夏は最悪だなｗ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 13:06:27 ID:Yn6j1D+E

質問でつ
KMC Z7のチェーンをはずして洗浄したいのですが、
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/chanekiri.html
上記のサイトに載っている方法でチェーンをはずせば、
問題なく再び取り付けることが出来ますか？
教えてください。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 13:18:01 ID:???

>>655
とくにチェーンなどに問題がなければそのとおり。

コネクティングピンが必要なのはわかってるよね？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 13:30:19 ID:reEbzrc6

>>655
切るのが（つなぎなおすのが）心配なら切らないタイプのクリーナーもあるでよ。
http://item.rakuten.co.jp/o-trick/barbi01/

658 ：655：2007/08/11(土) 13:45:50 ID:???

コネクティングピンを別途に買う必要があるのですか？

659 ：655：2007/08/11(土) 13:48:31 ID:???

>>657
その存在は知っていましたが、何分灯油洗いに比べると高いので…

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 14:12:12 ID:reEbzrc6

>>655
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/cn/chainpin_page.htm
ドゾ。

661 ：655：2007/08/11(土) 14:34:44 ID:Yn6j1D+E

>>660
チェーンを繋ぐ際に、コネクティングピンではなく、
ご紹介いただいた「ミッシングリンク」を装着した方が便利ということですか？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 15:22:22 ID:???

ビアンキのカメレオンテをディスクブレーキにしたいのですが、おおまかな費用を教えて下さい。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 15:25:39 ID:???

だれがミッシングリンクを紹介したんだろう？

まあそれは、おいといて‥

コネクティングピンを持っていないのなら、別途買うう必要があります。
チェーンを切ったときにでてくるピンは、再利用はできません。
（再利用してしまうひともいるけれど、お勧めはしない。）

洗浄などの理由で付け外しを何度もするようなら、
ミッシングリンクやコネックスリンクなどの
チェーン切りの必要ないコネクトリンクを使っていると便利です。
（私は使っています）

ただし、この手のリンクは、通常の使用では問題は出ていないようですが
一般にはコネクティングピンのほうが、接合の信頼度は高いと
言われるようです。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 15:33:20 ID:???

質問失礼します！
よくカタログ等に書いてある「10speed」とか「6speed」ってのは、何を示してるんで？
変則の数でヤスか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 15:36:32 ID:Ut8C1PD4

2WDバイクはポタリングや通学に最適ですか？

主にアスファルト、冬には雪が積もるとこです

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 15:42:01 ID:???

最適です

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 15:54:06 ID:reEbzrc6

>>664
変速の数であってます。10speedは後のギアが10枚、6speedは後のギアが6枚です。
前にも変速がつくと18(2×9)とか30(3×10)とかなります。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 16:00:37 ID:???

>>665
2WDバイクってはじめて知った。

ttp://www.shesco.co.jp/2wd/outline/index.html

↑ここ見ると、ホント安定いいみたいだけど、なんで安定するのか想像つかない。
どっかで試乗できないのかなー

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 16:04:35 ID:???

>>626です
感じとしては正に >>653さん的ですが、クランクが通常の位置にありました。
ひょっとして >653写真みたいの作ろうとして止めたのかな？
ヤイヤもパンクしてて道端にウッチャってありました。

場所は大阪JR環状線の大阪～天満間の高架下（北側）ですが、都島通の西か東か暑さで憶えてません。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 16:14:21 ID:???

>>669
だとすると、それはmirage

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 16:36:22 ID:???

脛毛の上手な剃り方ありますか？
骨ばってる部分の皮を毎度のように傷つけてしまいひりひりします。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 17:47:12 ID:???

>>671
道具変えてみたら？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 17:52:06 ID:reEbzrc6

>>671
ソイエとか毛抜きのたぐいじゃだめ？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 17:55:06 ID:???

足用の剃刀使ってみたら？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 17:58:46 ID:???

こーゆーのはどうなんだろ？
ttp://ctlg.national.jp/product/info.do?pg=04&hb=ES795P

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 18:03:03 ID:???

妹か姉ちゃんか彼女か母ちゃんに聞けばいいじゃん。
ということで、俺が彼女に聞いてみた。

答え
「脇は抜いてる。脛毛は脱色してる」

脱色じゃ意味ねーじゃん…

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 18:05:37 ID:???

オカマスレ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 18:22:21 ID:???

スムーザー？付きの３か４枚刃を使うといいかも

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 18:31:13 ID:26/o6QJn

ハンドルの付け根の部分を　ー　こうしたいのですが。
今のハンドルの付け根は　／　こんな感じ。どうすればいいですか？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 18:38:52 ID:???

>>679
チミの言うハンドルの付け根とはステムっちゅーものだ。
仮にチミの自転車のステムがアヘッドで且つオーバーサイズなら
それこそ女子校のように沢山のタイプがあるよ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 18:39:09 ID:???

曲げる。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 18:41:04 ID:???

>>663
回答が遅くなってしまいましたが、コネクティングピンを買ってきました。
回答ありがとうございました。

683 ：679：2007/08/11(土) 18:43:24 ID:26/o6QJn

>>680
ステムというのを買えばいいのですね。ありがとうございました。
>>681
ペンチとかで強引に曲げるのでしょうか？
折れてしまいそうなのでステムを買うことに決めました。
本当にありがとうございました。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 19:51:03 ID:???

SUV-CAMのカメラを付属のレコーダ以外の
機器に繋げて録画ってできるんですか＞＜

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 21:47:26 ID:???

お願いします。

いつもは主にサガミサイクルセンターと時折遠出してセキヤを利用しているのですが、
都心（東京駅近辺）に用事ができたので、これを機に都心にあるお店を開拓したいです。

とりあえずなるしまに行こうと思っているのですが、
（というか東京にあるお店は他にY'sとOD BOXしか知らなくてここが一番安いかな？と思っただけなんですが）
山手線の内側か東側で、価格でお勧めのお店はありますか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 21:52:05 ID:???

>>679
待て！君の自転車はアヘッドなのかスレッドなのかで変わってくるぞ

スレッドステム
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/ui-2.gif

アヘッドステム
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/name/ahead-stem.jpg

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 22:04:26 ID:???

池袋の近くの熊野町交差点から川越街道50m行った所にサイクルベースアサヒっていう自転車屋さんが建設中
ってか少し前までホンダのディーラーだった店を改装中だった

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 22:06:42 ID:???

リアルあさひはママチャリ屋だから利用価値なし

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 22:12:33 ID:???

なんだいい店かと思った＿|￣|○

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 22:18:10 ID:???

店員にもよるが腕のいいのもいる。
いつも居るとも限らんけど。

691 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/11(土) 22:21:54 ID:???

>>671
お風呂に浸かって、十分にオケケを柔らかくしてから剃る。
横に動かしても肌を傷つけない剃刀を使う。

692 ：603：2007/08/11(土) 22:55:05 ID:???

みなさんどうも、ただいまです。ちょうど会社が夏休みだったので
思い切って実験的に行ってみました。片道５時間のツーリングとなりました。
湿布を貼って寝たのが効果があり結果的には大丈夫でした。
ただ段差で抜重する時なんかは腰をかばっていつもはあまり使わない背筋を
使ったのでそこがちょっと痛いです。
ちなみに朝ご飯は大福とバナナとヨーグルトと味海苔でしたｗ

腰痛が悪化しなくて良かったのですが代わりにお尻がとても痛いです。
皮がむけるとかではないのですが青ずみってしまう直前って感じです。
有効な対策ってありませんかね？慣れ？レーパンは履いてます。サドルかなぁ、
重いバックパックのせいかなぁ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:14:52 ID:6qbDZMAC

タイヤに書いてあるMAX圧程度に空気を入れたら、
チューブが破裂してパンクしてしまいます。
リムテープ等もチェックしましたが、圧で破裂している
としか思えません。
また、これはチューブを変えるほか無いのでしょうか？
原因がはっきりしないと、チューブ変えても無駄骨に
なりそうで心配なのですが・・・

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:17:36 ID:???

どうやったらプロ野球選手になれますか？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:18:41 ID:???

破裂したら交換するほかないですな
交換作業時にチューブの噛み込みが絶対なかったと断言できるか、
作業を良く思いだしてみてください
リムテープだけじゃなくて、タイヤもチェックしてみてください
タイヤに微少な穴が開いてると、高圧になったときそこでチューブが破裂することがあります
あとは単純にチューブの寿命がきた、ってのもあるか

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:20:24 ID:???

>>693
　読む限りビード噛みの可能性が一番高いと思う。
あとはタイヤ側の不具合（ビードが切れてる等）とリムテープの不具合（チェックしてると書いて有るが）。

697 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/11(土) 23:21:24 ID:???

>>694
プロ球団の試験受けて、合格すればなれるんじゃないかな?

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:22:48 ID:OjaO7Cm5

今日は暑かったんですが、やっぱカニージャの影響ですか

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:23:01 ID:???

試験は難しいですか？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:24:32 ID:???

今日はカニージャではなくて、アイマールです

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:30:47 ID:???

>>694
わが国でプロ野球選手になったことのない者が、プロ野球選手になるには、
日本人選手に該当する者の場合、高校生ドラフト、大学社会人ドラフト又は育成ドラフト
のいずれかで指名されることが必要
日本人選手に該当しない者の場合は、ドラフトにかけずに、球団との自由交渉で合意に達すれば
プロ野球選手になれる

育成ドラフトにかける選手や、日本人選手に該当しない選手の場合は、
入団テストが行われる場合もある

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:36:29 ID:???

すみません、知っている方がいたら教えて下さい。

ロードの自転車の重心の高低ってどちらが良いとかあるのですか？
多分低いほうが高速下りとかの旋回性は良いと思うのですが、
上りの方は逆に高い方がいいとかあるのでしょうか？
マラソン選手は腰高の方がいいとかあったような気がするのですが。。
気のせいかサドルを上げ下げするとフォームやポジション以外で
疲れ方が違う気がするのですが。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:37:06 ID:???

>>701
がんばって書いてくれたけど
ぜんぜん面白くないね。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:37:47 ID:???

>>702
知ってどうすんの？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:38:14 ID:???

>>703
なに勘違いしてるんだ？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:43:23 ID:???

>>702
重心低いメリット：ダンシングで振り易い。=>多分一番感じやすい点
重心高いメリット：ハンガー位置が高い（重心高い）と安定性が上がる。

でもサドル高さ変える事は、重心上下による効果よりペダリングへの影響の方が遥かに大きい。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:45:11 ID:???

俺は短足だ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:45:22 ID:???

>>603＝>>692
こいつは何がしたいんだ？
というかこんな馬鹿がこの世に居るとはな。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:47:16 ID:???

>>708
君も短足だ。

710 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/11(土) 23:51:47 ID:???

>>702
いや、それ、フォームやポジションの問題だから、、、

登りの場合は、サドルは高めで自転車は軽い方がイイです。
必然的に重心は高くなります。
が、サドルが高いのは、引き足が使いやすいからですし、
自転車が軽いのは単純に運動量の問題です。
平地の場合は自転車の重量は重くてもいいですから、
TTなどでは結構重めの自転車が使われ、サドルは低めにすることが多いです。
必然的に重心は低くなります。
でも、自転車が重いのはエアロ重視で、重さによる運動量の変化が少ないことが原因ですし、
サドルが低いのは、ペダリングの回転重視なためです。

と言う風な感じですが、やっぱり銃身は低い方が良い様な気がします。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:53:38 ID:???

>>710
＞やっぱり銃身は低い方が良い様な気がします。
お前は傭兵か？自衛隊か？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:57:55 ID:???

日付が変わるとラーメンにされてしまう。

713 ：ラーメン：2007/08/12(日) 00:02:45 ID:???

川川川川川

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:05:45 ID:???

>>712
来世は天丼になれるといいですね。

715 ：ラーメン：2007/08/12(日) 00:07:44 ID:???

明日は、かっぱえびせんになります。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:14:19 ID:???

今乗っているTREK1000は前後ロングアーチブレーキなのですが、
ショートリーチブレーキに付け替えることは可能でしょうか？
DURA-ACEにしたいと思っているのてすが

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:14:32 ID:???

>>710
銃身は長いほうが命中率はいいよ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:15:32 ID:???

ロングアーチを使ってるのには理由があると思うんだが。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:17:28 ID:???

あとはサイトウプロに聞くしかないだろ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:18:52 ID:???

>>719
さいとう・プロ
だった。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:19:16 ID:???

>>717
ある程度長い方が威力も上がる。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:22:44 ID:???

受精には長さは関係ないらしい。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:24:37 ID:???

命中率はぶれない銃身と弾（方向）と弾速と銃弾（風の影響）の重さの組み合わせが大事

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:26:01 ID:???

706さん、710さん、ありがとうございました、702です。確かにその通りですね。
実はサドルが高い方が、楽に漕げるなあと思ってました。
路面からの凹凸を感じることも少なくて安定した感じがしてました。
平地でもサドルが低いほうが路面の衝撃を強く受けるのですが、その衝撃のせいか、
低いほうが速く走れている感じがしてました（実際はどうなのかな？）。
自転車の重心じゃなくてこれって単にサドルの高さの問題なんですね。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:27:40 ID:???

弾と禅は似ている

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:31:54 ID:???

弾と禅と褌は似ている

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:32:30 ID:???

竿とチソコは似ている

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:37:42 ID:???

コンマとおこめは似ている。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:43:21 ID:???

０時代は俺の貸切

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:44:23 ID:???

０時㈹は俺の貸切

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:45:05 ID:???

０時台は俺の貸切^^

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:48:29 ID:???

くだらない質問で申し訳ないんだが
２８７Vのブレーキレバーと普通のロード用ブレーキレバーの違いは何？
付属のブレーキバナナがVブレーキに対応してるだけじゃないの？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:56:24 ID:???

そう。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 01:01:38 ID:???

>>733　レスサンクス
今２８７V付けてるんだけどブレーキレバーをSTIに変えたいんだ
２８７Vの付属バナナ使えばできるよね？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 01:05:22 ID:???

台湾バナナは小ぶりだよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 01:06:04 ID:???

287Vってキャリパー用とは引き量が違うんじゃないの？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 01:08:57 ID:???

>>732
違うよ
レバー握った時のワイヤー引き量が違う
付属のブレーキバナナは微調整用で変換器じゃない

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 01:12:11 ID:???

木の実ナナ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 01:16:12 ID:???

>>736
>>737 レスサンクス
そうなんだ　じゃあSTIはあきらめる
ありがとう

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 01:48:37 ID:???

はやっ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 05:06:56 ID:???

前乗って吊しの安物ロード、サドルがアリアケジャガー２って言うんだけど
アリアケって未だあるの？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 05:13:18 ID:???

ホイールについてなんですが、ボントレガーのようなスポークが少ないものが好みなんですが、
これって性能的にはどうなんでしょうか？　完成車で採用してるのはTREKくらいで、あまり一般的
には使われてないみたいなんですが、それはやっぱり何か問題があるからなんでしょうか？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 05:18:32 ID:???

>>742
俺ボントレのディスク完組をAMバイクで使ってるよ。
軽いし丈夫だし仕上げも綺麗で気に入ってる。
ただ世間的には「地味」ってことらしい？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 05:28:29 ID:???

自板のみなさま、おはようございます。
細身の地平線骨格車にはSTIよりｴﾙｺﾞの方が断然良い（見た目が）と思っている
のですが、やっぱり駆動系はｼﾏﾉの方が好きなんです。
ｴﾙｺﾞでｼﾏﾉ系ﾒｶをしっかり作動させる方法は無いのでしょうか？

745 ：Viper(LeannBosworth) ◆GQLsy2AiY. ：2007/08/12(日) 05:36:02 ID:???

それってスレンダーだけど巨乳がｲｲって言ってるようなものでしょ...僕の知る限り㍉

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 05:36:58 ID:???

>>744
ttp://www.jtekengineering.com/shiftmate.htm

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 05:48:45 ID:???

>>742
シマノの初期（２０００年頃）のホイールがそんな仕様、ロルフというブランドが
やっていたのの真似だったんだけれども横剛性が低いのでコーナーなどで撓む感じがする
とか、それを解消しようとしてテンション上げるとリムが変形して多角形化しちゃうとか
あったみたいだよ
別に普通のテンションで無理せず乗る分にはそんなに問題になるようなことはなかった
んだけれどもね

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 05:49:39 ID:???

>ボントレガーのようなスポークが少ないものが好みなんですが

ボントレにかぎらず完組みなら少ないのたくさんあるじゃん。

749 ：744：2007/08/12(日) 05:51:18 ID:???

>>745-746
おぉ、回答ありがとうございます。
実はｼﾌﾄメイトの存在は知っていたのですが、いまいち仕組みがよくわからなくて
第一候補にはならなかったので例示はしませんでした。均等にｽﾍﾟｰｽがあるｼﾏﾉ
ｽﾌﾟﾛｹと不均等ｽﾍﾟｰｽのｶﾝﾊﾟｽﾌﾟﾛｹに対応するｴﾙｺﾞがあんな小さなﾊﾟｰﾂで互換
するってのがいささか疑問で。。。
どなたか実使用感等お分かりでしたら大変感謝なのですが　_(。。)_

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 06:12:50 ID:???

シマニョーロも知らないでレスしたコテハンの存在価値って・・

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 06:20:02 ID:???

スプロケ間隔の事？カンパも均等だよ。

752 ：744：2007/08/12(日) 06:25:54 ID:???

>>751
そうなんですか？実際使ったこと無いのでよくわからないのですが、ﾒﾝﾃ本とかに
よるとｽﾍﾟｰｻｰは不均等のようなんですが。。。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 06:37:12 ID:???

すみません、お聞きしたいことがあるのですが。

今日、居酒屋に行くのですが、自分一人だけ遅れて入ることになっています。
居酒屋に遅れて入る場合、店員に何と言って席まで案内してもらえばいいのでしょうか？
最近居酒屋に行くようになったばかりで、遅れて入ることなんてなかったので、テンパりそうで怖いんです・・・。
こんな馬鹿の質問に誰か教えてください、お願いします。
ちなみに、予約なしでみんな入ってます。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 07:00:35 ID:???

>>752
ああ、それはギア板を組上げたときに
同じピッチで板が並ぶようにスペーサーの厚みが違うようになってるだけ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 07:37:39 ID:???

>>753
仲間が先に来て飲み始めている事と、おおよその人数を普通に言えばいい。
「待ち合わせ」という言葉を使う地域もある。
店員と簡単なコミュニケーションすら取れないなら、病院に行け。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 08:30:23 ID:???

あと自分の好み、ムッチリまたはスレンダーがいいとか、
明るい子がいいとか、店員に伝えておくといいね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 08:54:24 ID:???

>>743
ありがとうございます。地味なんですかｗ。確かに派手さはない気もしますね。

>>747
なるほど。そういう問題があるのですね。週末サイクリングロードを乗るくらいなら
大丈夫ですよね？　激しいカーブとかないし、レースとかもしないんですが。

>>748
そうなんですか？色々調べたんですが、カンパのカムシンとA-CLASS　くらいしか
見つからなかったもので。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 10:58:53 ID:???

見かけを気にするより
自分でメンテするなら、手組みがいいよ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 11:57:49 ID:+fiakFfM

>>753
幹事の名前出せば通してくれると思うぞ。

760 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/12(日) 12:07:57 ID:???

>>753
お一人ｻﾏﾃﾞｽかー♪
と聞かれたら、待ち合わせですー♪
と答えて勝手に探すパターンもオッケー。
人と話すのが苦手なら、店員無視して勝手に探すのもありｯｽ｡
お店への印象は悪くなるけどね。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 12:34:14 ID:???

前後サス付きでドロップハンドルのロード車ってある？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 12:56:05 ID:???

>>761
あります。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 12:56:49 ID:???

ない

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 12:58:03 ID:???

>>753
「連れがいるので」のひと言でずかずか入っていけばよろしい
あとはなにげに可愛い女子が周りの席にいるかチェックしておく

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 12:58:21 ID:???

ビアンキに無かったっけ？フルサスロードよしえ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 12:58:56 ID:???

>>761
聞いたこと無い。ググッてもみつからなかった。
どうしても欲しかったら、前後サスつきのクロスバイクベースに自分でつくるしか。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 13:29:51 ID:???

「カレーは飲み物」って
初めに言ったのはウガンダ・トラだよね？
石塚が寡占状態のデブ市場なんで
記憶に自信がなくなってきた

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 13:40:14 ID:???

去年のラレーには、ホワイトカーボンの前フォークやバックステーを採用したモデルがありましたが。
ホワイトカーボンとは、どんなカーボンでしょうか？
瞬間的に受ける衝撃の耐久限界が、普通のカーボンより高いとか？

また、ラレーは今年のモデルにはホワイトカーボンは使われてませんが。
他社での採用モデルはありますか？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 13:56:28 ID:???

>>765
古いの持ち出したな。
確かに110周年モデルとかで、パリ・ルーベ用コンセプトでチタン製フルサスロードが有ったな。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 13:58:05 ID:???

>>767
そうみたい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%AC%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%A9

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 14:03:32 ID:???

もう、おばけなんてこわくないぞ！

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 14:09:20 ID:???

おしりかじり虫～かじっちゃおう！

773 ：７５３：2007/08/12(日) 14:15:19 ID:???

レスしてくれたみなさん本当にありがとうございました。
そうですよね、簡単なコミュニケーションすら取れないようでは、ダメですね。
失礼しました。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 14:21:16 ID:???

ツノダの自転車はどこ行った？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 14:23:26 ID:???

RACE FACE ATLASというクランクを使っていますが
固くてクランクが外れません。何方か外し方を教えてください。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 14:36:18 ID:???

なんで？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 15:18:21 ID:???

特殊なクランクなのか？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 15:26:26 ID:???

おめでとう！

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 15:30:04 ID:???

ありがとう
ん？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 15:32:02 ID:???

>>775
自転車屋さんにもってくしか無いんじゃなかろか。たしか前スレにクランク外した人が
いたけど500円しなかったような気が。
自転車屋さんにもっていって外れなかったってんならお手上げだぁ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 16:51:44 ID:???

もし自動車のギアチェンジがフリクションだったらどうなりますか？

782 ：775：2007/08/12(日) 16:56:00 ID:???

>>777

シマノのホローテック2のクランクと違いガッチリと
圧入状態というか、とにかくガッチガチで取れません。

>>780

どこかのサイトでガンガン叩けとか(叩く場所が分からない)、固すぎると
読んだことあるので素人には無理そうです。何かコツでも有るかと
思ったのですが素直にショップに相談することにします。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 16:58:48 ID:???

>>782
普通にコッタレスクランク抜き使えばいいんじゃないの？

784 ：775：2007/08/12(日) 17:01:34 ID:???

>>783

ソレが合わずに困っているのですよ。
勿論アダプターも使用しています。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 17:01:47 ID:???

>>781
技量が未熟な大部分の奴がシフトチェンジすら出来なくなって車が大幅に減るな

いい事じゃないか

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 17:07:33 ID:???

前後輪一日で一緒にパンクして
一本分しか直せずやむなくパンクのまま走ったら
http://blog110.fc2.com/a/akibonecafe/file/DSC_0318.jpg
こうなってしまいました。

このまま使うとパンクを更に誘発しそうなんですが
やはりホイールごと交換しかないですか・・・・？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 17:08:25 ID:???

（　´ⅴ｀）＜リムが傷だらけれすね

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 17:11:02 ID:???

>>775
それってワンキーリリースだっけか？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 17:26:10 ID:kEuF3sS2

身長１７４cmなのですがロードフレームサイズ５６０は大きいですか？
オクで気に入ったフレームがあるので検討してます

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 17:29:01 ID:???

体型によりますよ
530-540くらいじゃない？
でも調整できる範囲でしょ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 17:29:54 ID:???

どこのどのフレームかによるし、股下とかもあるけど…たぶんデカイ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 17:36:01 ID:???

>>784
となるとこういうのを買ってきて無理やり引っこ抜くしかないか
http://www.monotaro.com/p/0678/7977/

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 17:46:13 ID:???

>>786
サンドペーパーでならせばいいんじゃない？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 17:49:49 ID:???

>>786
糞暑いのにマルチで不快指数上げんなや

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 18:15:07 ID:???

topeakの携帯ポンプを使ってるんですが、ホルダーに止めるゴムが飛んでっちゃいました。
ちょこちょこ店を探してるのですけど、こういうものってバラで売ってるんですか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 18:20:53 ID:???

>>795
売っている物もあるが、基本は取り寄せだと思う
http://www.topeak.jp/pump/top.html

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 18:37:37 ID:???

>>716
やめたほうがいい。Trekではないが、ロングアームキャリパーがついていた
自転車に普通のキャリパーをつけようとしたことがある。
シューを取り付けられる範囲(前ハブからの距離)がロングと通常のではちょっと違う。
フォークの設計によっては使えないことがある。
僕のケースではどう頑張っても使えなかった。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 18:37:43 ID:???

796サンクス。
高い…
2000いくらかの携帯ポンプ買ったけどホルダーとゴムバンドで半分ですか

799 ：775：2007/08/12(日) 18:38:39 ID:???

>>788,792

ワンキーリリースのようです。名前が分かりませんでしたが
仕組みは分かりました。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term3.html#one-key_release
を参考にして外せるか試してみますね。

800 ：788：2007/08/12(日) 18:44:56 ID:???

>>775
ボルトをはずせばワリと簡単に取れるはず。
結構強めのトルクでついてるからなめないように気をつけて。
ボルトを囲むようにゴムっぽいのがついてたらはずさないと回らないよ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 18:50:55 ID:???

すいません。最近スポーツ自転車に乗り始めた者なのですが、
サイクリングロードなどを走っている時に特に気をつけることはありますか？
例えば、擦れ違うときは挨拶を交わすとか。よくトラックなんかは擦れ違う時に
クラクションを鳴らしあっていますが、自転車の場合はベルを鳴らすのでしょうか？
それとユニフォームは着用しなければならないのでしょうか？
例えば野球の試合でひとりだけ私服でプレーしていると場違いだと思いますが、サイクリングロードにおいても
そうなのでしょうか？教えてください。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 18:55:19 ID:???

左側走行、並走・蛇行・急制動禁止は守るべし。
挨拶はしたほうがいいけど、しなくてもいい。しても無視されることもしばしば。
服装はメットくらいはしといたほうがいいけど、肩肘張る必要もない。
ただ、この時期綿の服だとかなりやばいことになるから速乾性の服がお勧め。
最近はユニクロとかで安く買えるから。そして水分補給はこまめに。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 19:08:43 ID:???

>>802
ありがとうございます。
実は今日も走ってきたのですが、擦れ違う人のほとんどグラサンをかけているので
挨拶するにも表情がつかめずに困ってしまいます。
蛇行運転は人のいないところで、ついやってしまいます。
服装はヘルメットはかぶっています。あとは私服です。チェーンに図ポンの裾がからまってしまいます。
水分補給はこまめにしてます。今日は暑かったです。でもみんな一生懸命はしってました。
ありがとうございました。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 19:13:22 ID:???

>>801
遅い自転車を追い抜くときは一声かけたほうがいい。
急に自分のほうに曲がってきてあせったことがあった。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 19:15:37 ID:???

>>803
裾にこれを嵌めるといいかも。
http://kakaku.ecnavi.jp/item_info/20458903210166.html

ほんとは、短パンをユニグロで買うほうがいいのだが。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 19:42:33 ID:???

>>804
>>805
おー、ありがとさん！

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 19:54:13 ID:???

>>795
適当なOリングでOK
ホムセンにある

808 ：775：2007/08/12(日) 20:06:05 ID:???

>>788

外せました！有難う御座いました。
しかし手が滑って押し込む方が若干ナメてしまったので
取り寄せて交換します。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 22:06:52 ID:???

>>803
＞蛇行運転は人のいないところで、ついやってしまいます。
いますぐ自転車乗るのやめろ
つーか死ね
氏ねじゃなくて死ね

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 22:32:10 ID:???

まぁまぁ、落ち着いて

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 22:47:36 ID:???

あ？人がいなきゃ問題ないだろ？？？
脳ミソ沸いてんのか？？ｗｗｗｗ
テメーが死ねカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 22:51:44 ID:???

１～２万のママチャリってどれくらいのれるんだろうか

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 22:54:42 ID:???

壊れるまで

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 22:55:04 ID:???

>>812
愛情と根性と勿体無い精神があるかどうかによる。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 22:56:28 ID:???

>>812
遅い→余り乗らない→故障するのが遅い、まあメンテナンスさぼって錆びて買い換えるのが普通

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 22:57:25 ID:???

ママチャリは壊れるより
自転車屋に修理依頼→新しいの買ったほうが安い
コースで買い換えるのが多い気がする

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 22:59:24 ID:???

自分で直したり店で直して5年使ったけど1台買えたなｗｗｗｗｗｗｗ
そういえばタウンサイクルでもギア比？重さが違って5年使った奴はかなりスピードでた

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 23:01:27 ID:???

買い換えるほうがいいのか、リアホイールなんか歪んで、なんか異音はなってるからな
まあ、完全に壊れるまで乗り潰すかな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 23:04:40 ID:???

ママチャリなんて使い捨てだよ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 23:12:22 ID:???

知らないやつの後ろに付いて走るのってマナー違反ですか？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 23:14:02 ID:???

幼女の後つけてますけど何か問題でも？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 23:17:27 ID:???

>>820
疲れてるときは使わせてもらうかな。
ただ、抜くときにすこし引っ張ってあげるけど。
ついてこなかったらそのまま逃げる。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 23:47:02 ID:???

今日自転車で転んでしまいSTIに少し傷がついてしまったのですが
何か目立たなくするような道具ありませんか？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 23:52:46 ID:???

濃い目のサングラス

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 23:54:00 ID:???

死ぬ気でコンパウンド

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 00:00:09 ID:???

>>823
少しくらいの傷なら勲章だと思った方がいいと思う。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 00:04:11 ID:???

>>826
そう割り切ることにします
スモールパーツでも肝心のレバー部分は売ってないみたいだし
ボロボロにまで使い込んでグレードアップするか・・・・

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 00:08:52 ID:???

カーボンクロス風味のカッティングシートを貼るんだ！

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 00:21:34 ID:???

こけた傷を気にしすぎたら乗ってられないｗ
輪行したときホイールでザックリやったときはさすがに凹んだがorz

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 00:39:12 ID:???

自転車凹めば、己も凹む。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 00:50:31 ID:???

>>803
>ヘルメットはかぶっています。
>チェーンに図ポンの裾がからまってしまいます。
ひょっとしてモルモン教徒？
しかし、モルモン教徒はちゃんと裾バンドしてるしなー

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 02:43:28 ID:???

一発で夏厨とわかるレスにそこまで答えてやるなんて
感心なほどに馬鹿なスレだな。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 03:13:24 ID:???

馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 08:16:34 ID:???

しかし、このスレのネーミング考えたヒトは、ある意味偉い。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 08:49:59 ID:???

水戸黄門　「耐えて忍んだ嫁いびり・山形」

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 09:00:38 ID:???

実は、俺はただのオヤジにすぎない。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 10:49:43 ID:???

サイクリングロードを高級自転車で
完全武装で乗ってる人ってマナー良い人多いね
俺みたいなママチャリで散歩してるやつにも
追い越しますとかちゃんと声かけてくるし

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 11:00:14 ID:???

>>837
で？質問は？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 11:12:33 ID:???

ああ、ちょろちょろされて万一撥ね飛ばしたら
後々面倒だからね

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 11:23:05 ID:???

逆にDQN率がメチャ高いのは
小径タイヤの折りたたみに乗ってる人
だいたい70%ぐらいの確率でDQN

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 11:41:51 ID:???

1000メガクラスのデジタルカメラを買いました。

そこで安くメモリカードを買いたいと思うのです。

カメラや、パソコンや、電気や、
どこが安いですか？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 11:44:35 ID:???

>>837
それもう一つ大事な条件があるだろ
「非メタボ体型」っていう

>>840
特にBD-1は酷い気がするが
絶対数が多いだけかな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 11:49:03 ID:???

>>841
ここで探すのが一番安いです
http://kakaku.com/sku/pricemenu/sd.htm

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 11:51:17 ID:GhFR0HFd

スぺ―スシャトル作戦ってなんですか？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 11:51:26 ID:???

ルック車海苔が一番キチガイ率が高い

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 11:55:08 ID:h/s1X0Bj

お前がキチガイなんじゃないの？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 11:57:10 ID:???

お前だろキチガイ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 11:57:40 ID:???

メッセンジャーもドキュソ大賞にノミネートだぜ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 12:10:12 ID:???

>>843
探してみました。
よくわからんけど8Gあたりをかえばよさげですね。ありがとうございｍした。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 12:14:28 ID:???

サドルポストの高さをちょくちょく変えるのですが、毎回ちょい上げ、ちょい下げってやるのは面倒なので
ポストにマークを付けておこうと思います。
そのマークの付け方なんですが、ポストに目立てヤスリなんぞで浅くキズをつけておくというのは
折れやすくなりますかね。
キズを付ける以外にいい目印の付け方ってないもんですか？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 12:19:56 ID:oQOAg5Rj

>>850
マジックインキじゃだめかの。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 12:26:09 ID:???

>>850
金属ポストなら、軽くキズを入れる程度であれば折れる心配は無いよ。

元々リミットラインが入ってるでしょ？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 12:40:26 ID:???

>>841
1000メガというのが画素数のことを言っているのだとしたら
1000万の間違いだと思われます。
メガ＝100万なので、1000万画素は10メガです。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 13:13:53 ID:???

１ギガピクセル…なんか強そうだなおい

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 13:46:50 ID:???

アウターなんですけど、直付台座がないのでアウターストッパーをダウンのボトルケージとかの穴に付けてボトルをシートポストに持ってくってのはありでしょうか？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 13:57:47 ID:???

サドルを盗まれないためにどんな対策をしていますか？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 14:00:14 ID:???

いちいち抜く

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 14:17:10 ID:oQOAg5Rj

>>856
おいらはサドルをちょっといいのに変えたときに、クイックどめだったのをネジ止めに変えた。
もっとも携帯工具もってこられたら外されちゃうけど。
よっぽど盗まれたくなかったらやっぱり抜いて持ち歩くしか。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 14:26:46 ID:paMTJSa3

ランドギアのロードって安いけど、
品質的に大丈夫なんだろうか？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 14:33:40 ID:oQOAg5Rj

>>859
http://store.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/860149.html
これかな。なんかうさんくささぷんぷんなんだけど。
外装７段だし。フロントシングルだし。
なんかへたなシティサイクルをドロップにしただけな感じなのだが。
700Cなのに英式バルブってのもなかなかポイントだと思う。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 14:35:34 ID:???

>>859
ルック車だから値段相応
永く乗るものではない、一年使えれば良し

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 14:39:43 ID:???

つか流れで出てきたからついでに聞くけど
よくサドルが盗まれるとかのあれ
盗む側の目的はなんなんだ？そんなに需要があるんか？

863 ：ラレー：2007/08/13(月) 14:40:16 ID:ZHO/EFiz

携帯ポンプ SKS エアチャンプ（ボンベ）を買おうと思います。
ボンベにねじが切ってないと空気がぬけやすいのかな。
教えてくださあい。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 14:41:04 ID:paMTJSa3

>>861 ありがと俺にはピッタリだ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 15:08:30 ID:???

センチュリオンの自転車ってどうなんでしょう？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 15:10:11 ID:E3au3AmV

古市とBOOK OFFだったらどっちの方が高く売れる？？

867 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/13(月) 15:21:53 ID:???

>>863
携帯ポンプと別に持つならいいけど、
それだけだと、パンク修理に失敗したり二回目のパンクの時を考えると不安ですよ。
街乗りの時用にメッセンジャーバッグに入れてるけど、試しに使って以来使用してないです。
ボンベは専用品でしたし、持ち運びにはバッグに入れる必要があるから、
フツーのねじ込み式のタイプのやつの方が、使い勝手が良い様な気がします。

>>862
知人の警察の人から聞いたんですが、サドルよりシートピラーに用があるらしいです。
シートピラーをああしてこうすると、○○○を簡単に盗めるらしいｯｽ。
まぁ、大抵はいたずららしいけど、、、

>>856
シートのレールに鍵のワイヤーを通して鍵をかけてます。

>>855
???フロントシングルの自転車をダブルにしたいって事ですか?
自転車のメーカーとモデルは何でしょうか?

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 15:29:42 ID:99hpdbOm

先月タイヤ交換した際にチューブも交換してもらったときに、フレンチバルブのものにしてもらいました。
先日になって空気圧が気になってので初めて空気を入れたのですが、差し込むときはよかったのですが、抜くときになってなかなかはずれませんでした。
バルブがチューブから千切れるんじゃないかと思うくらい硬かったんですが、こんなものなんでしょうか？
差込過ぎなんでしょうか？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 15:33:14 ID:oQOAg5Rj

>>868
レバーでロックするタイプでなければそういうもの。
差込はグッと奥まででOK。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 15:43:13 ID:???

>>865
バックファイアハイドロXTに乗ってるよ。
センチュリオン買うのはコレが初めて&他のモデルは乗った事無いので、
センチュリオン全般に関しては不明だけど、
コレに関して言えば、フレーム剛性・精度等に不満は無いよ。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 15:54:37 ID:???

レーパンで入ったことのある食べ物屋を教えてくさい。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 16:07:53 ID:???

>>871
デニーズ、ジョナサン、マクドナルド、フレッシュネスバーガー、
吉野家、ドトールコーヒーかな。

873 ：868：2007/08/13(月) 16:13:42 ID:99hpdbOm

>>869
ありがとうございます。

レバーロックありだとそんなに深く差し込まなくても大丈夫なんですか？
あとでためしてみます。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 16:18:30 ID:???

>>872
やっぱファーストフード系が気を使わなくていいんかな
オープンカフェなら問題ないけど

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 16:19:58 ID:???

長時間乗ってると歩道の段差で手首とケツのダメージが異常
なるべく車道を走ってるけど地理的に中々そうも行かないんだが
1万円台で前後サスペンション付きの自転車を見つけたんだけど
あれって体へのダメージ吸収してくれるのかね

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 16:24:08 ID:???

新しい自転車買うんだけど、前のやつは大型ゴミで捨てるの？

877 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/13(月) 16:29:11 ID:???

>>876
ぼくは自転車に乗って行って、購入時に処分してもらってます。
下取りって形になって、新車が安くなることもあります。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 16:32:14 ID:???

アニメキャラクターの塗装をしてくれる店を教えてください

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 16:41:19 ID:???

メッセンジャーでヤベッチが乗ってたのって何？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 16:47:12 ID:FgjMd3iX

>>875
歩道を走るから段差が多いんだろ
マナーを守ってちゃんと車道を走れば段差はすくない
どうしても歩道をはしりたいのであれば
衝撃が気にならない程度のスピードで走ってくれ。
ダメージが異常なほどくるってことは歩道で飛ばしてるな。
危険だからやめれ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 16:48:01 ID:oQOAg5Rj

>>873
レバーでロックするタイプだと抜き差しするのが楽なだけ。
やっぱりちゃんと差し込むもの。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 16:55:52 ID:???

>>875
単純にポジションが悪いだけ。
手首に体重が乗ってるので、このままだと、関節炎→リタイア

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 16:59:14 ID:oQOAg5Rj

>>878
http://homepage3.nifty.com/koyuki-diary/road.html
こういうののことかな。
これはステッカー貼ってるらしいけど。
答えになってないや。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:02:49 ID:???

アニメキャラクターのモノマネをしてくれる店を教えてください

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:07:43 ID:???

>>879
ｵｽﾍﾟのFSR-XCの黄色いのじゃなかったっけ？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:16:51 ID:???

つい最近、ニュースで見たんだけど、前輪が２輪ある、お年寄りや障害者向けの自転車、何ていうか知らない？
ググっても見つからないんで。たのんます、旦那はん！

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:17:22 ID:???

映画見てないけどコレなのかな
ttp://messengers.webooks.co.jp/movie_and_bicycle/bicycle/bicycle06.html
ttp://messengers.webooks.co.jp/movie_room/index.html

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:19:42 ID:???

ロードの23Cなんですが、
1週間ぶりに空気をいれようとしたら、
前輪空気ゼロ、後輪4barでした（どちらもいつも8bar)

普通に空気を入れて走ったのですが、
この抜け方はなにかパンクっぽいですか？

中のチューブだけを交換すればいいのでしょうか？
タイヤもちょっと割れています（pro2race）

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:20:25 ID:???

>>886
トライク？

890 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/13(月) 17:22:30 ID:???

>>886
よー知らんばってんよーけ出て来たごたっよ。
http://www.google.com/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4SNYH_ja___JP213&q=%e4%b8%89%e8%bc%aa%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:25:27 ID:MiC7eu4o

>>888
なんともいえないねぇ。

もう一回入れて一週間様子を見るか、チューブを取り出してチェックしてみれ。
タイヤにひび割れがあるようだったら、その部分もチェックしたほうが良いよ。

892 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/13(月) 17:26:29 ID:???

>>888
パンクっぽいですねー。
ぼくならとりあえず空気を入れてみて空気圧を測定。
十分後にもう一度測定してパンクかどうかを判定かな。
予備ホイールがあれば、ホイール交換してすぐに出れるんだけどね。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:27:29 ID:oQOAg5Rj

>>888
一週間でそれは抜けすぎだと思う。とくに前輪はパンクしてるくさい。
めんどくさかったらチューブ交換。
もったいなかったらパンク修理。
タイヤの割れはあんまよくないと思う。用心して取り替えるが吉。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:27:56 ID:???

>>889-890
えーっと、もっと車輪が小さくて車輪間の幅が狭かったと思う。
どこかの小さな会社が作って、まだ販売ベースに乗ってないんじゃないかなー、
あれ何の番組だったっけなー

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:34:42 ID:???

ランドウォーカーっていうのはもうちょっと幅狭いみたいですけどどうですか？
http://www.landwalker.co.jp/

896 ：888：2007/08/13(月) 17:34:55 ID:???

ありがとうございます。
1週間でもたいてい8→4～5barなので、
たぶん、チューブに穴が開いているっぽいですね。
もう少し様子をみて、タイヤとともに交換しようと思います。

897 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/13(月) 17:36:34 ID:???

>>894
条件にはあってる気がするけど違うな。
http://www.alphax-corp.co.jp/contentsGoods/ss.html

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:42:55 ID:oQOAg5Rj

>>894
マツダ自転車工場でも作ってたと思うんだけど写真が見つからなかった。
前輪が２輪でその間に座席があって二人乗りなの。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 17:59:17 ID:???

おまえらな。
原因はどうあれ空気が自然に抜ける以上に
抜けてくるのを「パンク」っていうんだぞ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 18:00:33 ID:???

じゃあすべての自転車がパンクじゃん

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 18:14:42 ID:oQOAg5Rj

>>888
タイヤとっかえる時にリムテープ（リムフラップ）も点検しておいたほうがいい。
スポーク通す穴がくぼみになってて、そこのふちでテープが切れてるとパンクの原因になる。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 18:17:17 ID:???

>>895
これです！そういえば、インテックス大阪に出品するって言ってました。すんまへん。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 18:18:45 ID:???

>>897さんも、あーざした！

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 18:25:04 ID:???

>>902
ランドウォーカーのコンセプトが、

「ランドウォーカーは、みんなと環境に優しい乗り物を創造していきます」

とありますが、どこか日本語がおかしい気がするのは私だけ？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 18:42:00 ID:???

ランドウォーカーは人様と環境に対して優しい乗り物を作ってくってことだろ？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 18:47:57 ID:???

>>870　ありがとう。CrossLine500か700あたりがちょっと欲しくなって悩んでたんです。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 18:49:31 ID:s+VIQITi

これ http://t.pic.to/gfuft の54Tって52Tのロードに取付可能ですかね？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 18:58:55 ID:???

シングルギァで７速　14T-28Tと11T-34T

14T-28Tの方は　14 16 18 20 22 24 28らしい

であるならば

11T-34Tの方は、かなりワイドギァが予想されるので
11 15 19 23 27 31 34　と　とんでもなく離れていて
使いづらいことは明白でしょうか？

実車で確認すれば良いのでしょうが
確認する術が無いので_|￣|○

11T-34Tの7速って
11 15 19 23 27 31 34　で　おkですか？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 19:01:38 ID:???

>>908
11-13-15-18-22-26-34T

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 19:02:38 ID:???

11-13-15-18-21-24-34T

911 ：855：2007/08/13(月) 19:10:18 ID:???

>>867
ダブルにしたいんです。
フルアウターでもいいんですが、ストッパーでがっちり固定した方がいいのか…
ワイヤーの引き方もわからない始末でして…

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 19:10:42 ID:oQOAg5Rj

>>907
54Tも52TもPCD130mmだから大丈夫だとは思うが、規格を確認してみなされ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 19:12:59 ID:???

カンパのG3スポークだと空気入れにくくないですか？
プレスタバルブの口にヘッドを差し込むとスポークが曲がりそうで怖いです。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 19:20:22 ID:???

>>908
自転車購入相談スレの889の人だよね？
それの2006モデルに乗ってるけどフロントは36T、リアは↓の11-34T。
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/mf/mf_hg50_7_page.htm
>歯数
>11,13,15,18,21,24,34T
たしかにやや一段の差が大きいが、川沿いのサイクリングロードを長距離走るような場合以外は、
それほど使いにくいと思ったことはない。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 19:32:36 ID:FObiecoj

北海道目指してチャリ漕いでるんだが、新潟の鯨波から向かうとしたらどんなルートがいいかな？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 19:32:55 ID:???

>>909
>>910
>>914
即レス　感謝m(_ _)m

どうしてギァ比が簡単にわかるのか_|￣|○
そういう事だったのですねm(_ _)m

気にかけていてくださったのですね(涙
13,15,18　があれば十分、街乗りで使えそうですね
フロントが36ですか
ありがたい

色々ありがとうございました。
決めます^^

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 19:38:13 ID:f+mvj2qg

相模湖あたりの甲州街道ってなに？
チャリ乗りのメッカなの？
2人から多いときは7人ぐらい隊列作ってるの何度も見たぞ
俺もサイクルロードレースは好きだからいいけど、やっぱ危なっかしいな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 19:38:56 ID:???

>>915
ウラジオ経由

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 19:41:05 ID:???

>>915
8から352へとぬけて柏崎刈羽原発を観光しつつ山形とか？
でもこの道通れるのかね？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 20:41:02 ID:FObiecoj

>>919
thx

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 20:42:23 ID:???

>>917
オレもそっち出張の時に輪行して走ったな
程よいアップダウンで良かったよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 23:11:06 ID:???

タバコやめたら、もっと遠くまで走れるようになれますか？
タバコやめることによって自転車で得られるメリットってなんでしょうか。

アホみたいな質問ですが、マジレスお願いします。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 23:13:23 ID:???

タバコ代でパーツが買える

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 23:21:29 ID:???

煙草休憩する時間で1kmは走れる

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 23:24:31 ID:???

歯と自転車がヤニで汚れなくなる

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 23:31:41 ID:???

「何か運動してるんですか？」と聞かれたとき、なんて答えればいいのでしょうか？
「自転車です」というとなんかママチャリも含まれるので運動っぽくないし、
「サイクリングです」だとなんかほのぼのとした感じになってしまいます。

もっとアスリートっぽい力強いスポーツであるという表現にしたいときは
なんて答えたらいいのでしょうか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 23:33:01 ID:???

>>926
その前に、実際自転車で何やってるの？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 23:35:49 ID:???

つ【トライアスロン泳ぎ走り抜き】

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 23:36:56 ID:???

なるほど
トライアスロン自転車だく

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 23:52:54 ID:???

>>926
言葉には文脈があるので、「何か運動しているか？」との問いに答えての「自転車」には
ママチャリによる移動は含んでいないと受け取られるのが自然である。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/13(月) 23:58:32 ID:???

>>926
「自転車乗ってます」じゃなくて「自転車やってます」って言うと
アスリートっぽい

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:05:55 ID:???

今日久しぶりにコンドームオナヌーしたら処理に困った。臭い。
当方家族と同居、トイレに流すのは詰まったり環境に悪いだろうから却下。
コンビニのゴミ箱にでも捨てるのがいいのか？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:10:12 ID:65fq7Mmg

43歳の男で、しかも失業中で、予算が10万しかない
俺にぴったりのお勧めな自転車を選んでください。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:21:44 ID:???

自転車代　＝　予算　－　絶対そろえておきたい装備代

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:22:39 ID:???

[絶対そろえたい装備]
１．フレームポンプ￥2000円

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:23:35 ID:???

２．予備のチューブ2本＝1400円

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:24:49 ID:???

>>933
立場など関係ない。何をしたいかだ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:24:50 ID:???

３．ヘルメット
　　いろいろあるけど、15,000ぐらいのを買っておけばＯＫ。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:26:25 ID:???

４．グローブ
　2000円ぐらいでＯＫ。
　夏用と冬用。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:31:28 ID:???

５．ヘキサゴンレンチセット 3000円のものでもまぁまぁ使える。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:32:34 ID:???

>>926
レーパンです

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:35:27 ID:???

>>933
http://store.yahoo.co.jp/joshin/4950344260164-52-3768.html

943 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/14(火) 00:42:50 ID:???

>>926
ロードレースやってます。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:45:20 ID:???

ちょっとお聞きしますが、普通のシティサイクル型の自転車で
23ｋｍを走るのにはどれくらいの時間を要するか目安でいいので教えていただけませんか？
ちなみに私は一般人の中ではスピードが速いほうだと思いますが、趣味とかでやられている方
（ヘル被ってサングラス掛けて走っているような方）には敵いません。
すごく微妙な言い方で分かりにくいと思いますが、よろしくお願いします。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:48:04 ID:???

>>943
自転車かランニングかモーターサイクルかわからんよ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:48:49 ID:+bmzvFvW

MTBにロードのホイールを取り付ける事は可能ですか？
出来るとしたら方法を教えて下さい。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:48:50 ID:???

>>944
1時間～２時間

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:49:03 ID:???

>944
それは市街地？サイクリングロード？

949 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/14(火) 00:49:06 ID:???

>>945
そこがえーやん♪

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:49:48 ID:???

>>946
対応したものを買うor組む

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:51:30 ID:???

>>946
700Ｃ化したいならクロス用を買ってつけたほうが楽で安全
とくにリアはエンド幅が違うからロード用は少しめんどくさい
スペーサーかましたり、チェーンライン考えたりetc

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:54:27 ID:???

明日６０キロほど走ってみようと思ってるんですが、初めての距離なので少し不安です
走きる為の心得を教えてください

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:55:05 ID:???

>>948
市街地です。
家からビックサイトまで自転車で行こうかと・・・

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:56:14 ID:???

余裕をもって気楽に。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 00:58:31 ID:???

>>953
あぁー、俺も木場から20キロくらい走ったけどかなり時間かかるよ。
信号とか人ごみとかでかなりロスする。２～３、へたすりゃそれ以上かも。
混雑具合、信号の運、走る道によってかなり変動するね。
時間にはかなりの余裕を見たほうがいいかと。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 01:00:16 ID:???

>>950
曖昧すぎて分かりづらいっす。
>>951
とりあえずクロス用ホイールとタイヤを揃えればＯＫって事ですか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 01:01:03 ID:???

>>955
ありがとうございます。
ちなみに深夜帯・国道なので、人ごみは大丈夫かと。
後は信号の運ですね・・・

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 01:04:04 ID:???

道はわかってるの？一回試走するだけでもかなり時間は短縮できるよ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 01:04:06 ID:???

>>956
クロス用、厳密に言うとリアのエンド幅が135ミリのを買う。
あと、もしＶブレーキだったら700Ｃトランスファーとかをかまして。
ディスクだったら対応ホイール買えばそのままいける。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 01:11:41 ID:???

>>958
地図で調べただけなんです。時間なくてorz

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 01:13:36 ID:???

>>956
そのMTBが後ろ変速機８速以上ならリアエンド幅が135mmなはずなので
こういったリアエンド幅が135mmのホイールを買う
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-t565.html

Vブレーキかカンチブレーキならばブレーキ位置変更の器具を買う
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/700ctransfer.html

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 01:20:59 ID:???

>>959 >>961
有難う良く分かりました、感謝感謝。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 01:28:18 ID:???

サドルバッグにスペアチューブ入れてるんだけど、
よく大きさが分からなくなるので
（18-23mm、18-25mm、18-28mmのどれだったかとか）
でっかく書き込んでおこうと思うんだけど、
チューブに書き込むには何使えばいいかな?

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 01:35:00 ID:???

もともとチューブに書いてない？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 02:17:50 ID:OjkW2B53

>>944
車道を走るのか　歩道を走るのかで全然違うな
車道を走る方が倍くらい速い（そりゃ歩行者をけちらせば同じくらいになるかもしれんが）

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 02:21:57 ID:???

最近鼠が出て困っています。
チューブとタイヤと補給食をかじられました(;_;
特に補給食とタイヤがお気に入りの様子…
良い退治方法は無いでしょうか？

967 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/14(火) 02:44:43 ID:???

>>966
ぼくの経験では、毒入りのえさが一番良く効くと思う。
薬屋さんで売ってますよ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 02:54:54 ID:???

毒入りの餌は検討したのですが
屋根裏等で腐乱されても困ると思って、ペンディングしてました。
大丈夫でした？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 03:14:56 ID:???

買って半年程経った自転車なのですが、
最近、カーブ時にリムとブレーキシューがするような
シュルシュルという音がします。
(一ヶ月点検時でネジの増締めやワイヤのたるみ調整などはして貰いました。)
スポークが緩んでいるのでしょうか？

970 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/14(火) 03:15:23 ID:???

>>968
必ずそうなると言うわけではないですが、
ハエが多くなって、異様なにおいが立ち込める事があります。が、しばらく辛抱するしかないです。

971 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/14(火) 03:18:07 ID:???

>>969
スポークが伸びてる可能性はありますねー。
そういう症状は一つ一つ思い当たることを潰していくしかないです。
ぼくの場合そのケースでそれ以外の要因だと、ハブのシャフトが曲がっていたことがありました。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 03:24:47 ID:???

もうひとつ可能性がある。
カーブするときにハンドルを切るわけだけど
そのときにブレーキアウターがその他のアウターと干渉して
インナーワイヤーを引いてしまっている状態のとき。
シューとのクリアランスがせまくなるので接触する。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 03:40:32 ID:???

>971,972
ありがとうございます。
いろいろ確認してみます。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 04:34:11 ID:???

>>970
ちょｗｗｗそんなの無理だろｗｗｗ
天井から蛆が降ってきたりしたらパニックだｗ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 05:09:58 ID:???

>>944
ビッグサイトのそのイベントは自転車禁止じゃありませんか？
何千人の人が自転車でやってきたらどうなるか考えてみては

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 06:39:23 ID:???

>>966
ねずみを理由にぬこをＩＹＨするんだ！

捕まえなくても、においでねずみいなくなるよ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 07:09:37 ID:???

ぬこがタイヤとフレームに爪を立てたらどうすんだ？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 07:16:34 ID:???

>>975
盛り上がる。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 08:18:08 ID:???

＜自転車しりとり＞

チェーン

980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 08:47:38 ID:???

ンジャメナ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 08:48:16 ID:???

>>979
チェーン

次、早く早く

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 08:54:53 ID:???

ロード乗ってるんですが峠登っててクロスやマウンテンで抜いてく失礼な
やつらがいます。ムカつきます。
どうすればいいですか

983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 09:00:10 ID:???

爽やかに兄弟船を唄う。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 09:19:30 ID:???

"山はやっぱりマウンテンだな"と納得する