【ロリコン】LSG大口ブログ12茸【貧脚】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 17:53:16 ID:ZCRxu+0x

前スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1175897129/

ヤフオクで禁忌（吊り上げ詐欺）やってＩＤ削除された
ＬＳＧさんのブログについて語りましょう。
http://9-26.way-nifty.com/livestrong/

注意
・以下の掲示板に誘導するのはただのオリトさんなので
基本的にﾇﾙｰの方向で
http://hidebbs.net/bbs/ronpa_room?sw=7&

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 18:02:48 ID:yCcmxMLd

ガンバレＬＳＧ兄貴！

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 19:21:20 ID:???

>>1
新スレ乙

内灘結果

http://www.fukaya-sangyo.co.jp/event/uchinada/road/road_d_y.html

LSGの実力って普通に頑張っている人程度のレベルだな。
あれだけ薀蓄書くには不十分な実力だぞ。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 21:05:12 ID:???

>>3
＞LSGの実力って普通に頑張っている人程度のレベルだな。

普通に努力しているひとに失礼です。
38km/hで20分とか、毎朝のテンポ練習のレベルです。

TTT走った直後とかであれば、わからなくもないけど

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 21:16:05 ID:???

>>4
なんでMTGに媚びてんの？( ´,_ゝ｀)プッ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 21:16:43 ID:???

>>5
ロリ戸乙

7 ：テンプレ：2007/06/30(土) 21:31:17 ID:???

・匿名のはずがレース結果から実名が判明
・カメラ板では叩きスレが22スレ続いていた
・独善的で癖の強い文体と虚言癖のため、カメラ関連ではニフティ時代から折り紙付きの有名人
自転車フレーム、フォーク、コンポ、サドル、タイヤ、オークリー、
レーパン、工具、エアロヘルメット、プロテイン、炉利AVや写真集まで、ほとんどのものをヤフオクで購入
・ヤフオクIDは白黒夏＆楕円911。ロリDVDとか落としている（自作自演による吊り上げ容疑のためID停止中）
・昨年の鈴鹿の４時間耐久の走行距離を単独走行の距離として公表。
もとから疑惑視されていたデータが、やはり出鱈目であったことが証明される
・虚言癖の為、最高速度は平地自己最高速度69.2km/h。
2時間で走った最高距離 77.9kmとしているが、ほぼ100％嘘であろうと思われている。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:03:12 ID:???

この人人間的にはアレだけど、貧脚って程でも無いんじゃね？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:06:16 ID:???

超ビッグマウスと機材の値段に比較して物凄い貧脚

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:23:48 ID:???

あの機材でアベ38㌔はねーだろｗ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 23:03:35 ID:5FLa+xtb

それを言われると俺も困る

12 ：自分でつくったテンプレを改変：2007/06/30(土) 23:10:25 ID:???

■LSGとは■
・匿名ブログで書きたい放題やっていたらレース結果から実名が発覚
・かつてカメラ板で叩きスレが22スレ続いていた有名人であった
・その独善的で癖の強い文体と虚言癖はニフティ時代から折り紙付き
・公務員なのにプロカメラマンと偽り、本を（自費）出版していた

■ヤフオク生活とID削除
・社会性に問題があるためか、自転車フレームやパーツ、使用済みレーパンから
　炉利AVまで、必要なものはすべてヤフオクで購入
・ヤフオクで複数ID使用による出品物の入札価格の吊り上げ行為が発覚。
　スレ住人によって通報され、IDが削除されるという憂き目にあう
・新IDを取得しヤフオク生活をこっそり再開するが、即座にスレ住人に発見されてしまう

■虚言癖
・最高速度69.2km/h、4時間の単独走行距離140km、2時間で77.9kmと自己申告
・しかし4時間単独140kmは、2005年鈴鹿4時間耐久での集団走行のものであることが判明
・さらに2006年鈴鹿2時間耐久では集団走行で31.5km/h（走行距離64km）という
　ママチャリにも抜かされる珍記録を生み出し大嘘吐きであったことが証明される
・そしてさらに2007年6月、個人TTレースに初出場するも、68人中35位という
　無様な結果であったため、本人もブログでは無かったことにしている

13 ：自分でつくったテンプレを改変：2007/06/30(土) 23:10:49 ID:???

■パクリブログ
・海外のニュースサイトから画像をパクってブログを書いているが、
　ソースも示さずに、あたかも自分で取材したかのようなブログを書く
・最近ではパクリ元となりそうな海外サイトの記事があれば、
　スレ住人によって、先にこのスレに貼られてしまう情けなさ

■間違いだらけのブログなのに決して間違いを認めない
・英語が不自由なため、パクリ記事には内容的に間違いが多いが、
　コメントで他人に指摘されても無視を決め込む
・少しでも自転車に乗っていたら誰でもわかるようなことを知らないため、
　ツッコミのコメントを受けることがあるが、決して自分の間違いを認めない
・間違いについて真っ当な指摘を受けると、逆上して支離滅裂な反論をするが、
　しばらくしてから恥ずかしくなったのか、記事ごと削除してしまうことが多数

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 23:43:36 ID:???

ローディージョンまだー？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 23:52:41 ID:???

しぐまりおん　いず　だい　ですたい。
中学生でも間違えんぞ．．．．。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 23:58:25 ID:???

カンパが三番目ねえ。
シマノがそこまで軽量化してくるソースでもあるのかいな。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 05:21:47 ID:???

RED、FORCE、RECORD

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 07:17:15 ID:???

REDってRECORDの間を抜いて・・・なネーミングなのかね。
順当に行くとFORCEが無くなるんでねえの。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 10:38:50 ID:???

ttp://9-26.way-nifty.com/livestrong/2006/05/pdca.html
>これだけやって遅かったら恥ずかしくて直近のマンホール開けてダイブしないといけない。
プププッ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 11:21:49 ID:???

>>19
その記事、半分読む前に頭が痛くなってくる。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 11:54:05 ID:???

>>19
一番電波ゆんゆんの頃だな。
40㎞/hを楽勝維持できてたんだな、この頃はwwwwwww

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 12:38:28 ID:???

>>21
40km/hではありませんよｗ

＞50km/h前後で連続走行し次々と原付を抜き去る快走で、試走としては十分なものだった。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 12:44:09 ID:???

精神分裂の証拠

パソコンに向かって嘘を重ねていくと、
自分がついている嘘に整合性がなくなってしまう典型

＞分かる人が見れば分かるとおり「やれるこたーとことん全部やってる」に近い領域まで行ってるから、
＞私の出力でもそんなに苦労せずスルスルっと50km/hを超えるし
＞単独40km/hオーバーで走り続けるのもマジックじゃない。

（同じ日の書き込みで）

＞50km/h前後で連続走行し次々と原付を抜き去る快走で、
＞試走としては十分なものだった。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 12:48:21 ID:???

自分に言い訳できないように追いつめる事で
「？していればあと2km/hは伸びたかも」とご託を並べる余地がないようにするのだ。

ご託を並べる余地がないようにするのだ。
ご託を並べる余地がないようにするのだ。
ご託を並べる余地がないようにするのだ。
ご託を並べる余地がないようにするのだ。
ご託を並べる余地がないようにするのだ。
ご託を並べる余地がないようにするのだ。
ご託を並べる余地がないようにするのだ。
ご託を並べる余地がないようにするのだ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 13:13:08 ID:???

つまり>>19の記事のような格好すれば短距離TTで
Av38km/hの人でも50km/h巡航ができるんですね？！

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 13:23:02 ID:???

内灘の記事はまだですか

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 17:12:32 ID:???

コスカボのくだりも名作

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 17:23:18 ID:???

やはり大先生

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 17:56:45 ID:???

コスカボ履いたやつには絶対に負けない、ってやつだよね

レースに出たことないのに何言ってんだよって思ってたんだが、
内灘で見事にコスカボに負けてくださいました。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 18:02:27 ID:???

シルベストの店長にも勝てないようじゃ…

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 18:24:27 ID:???

過去記事読み返してみたんだが、凄いﾊﾟﾜﾌﾘｬｱだな。
恐ろしいほど高出力の毒電波。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 19:54:05 ID:???

毒電波ユンユン（２ちゃんで晒される前）
　　↓
２ちゃんで本名と05鈴鹿のリザルトが晒される
　　↓
06年鈴鹿で惨敗
　　↓
自演詐欺でヤフオクＩＤ削除
　　↓
パクリのネタ元をブログに書く前に晒される
　　↓
内灘で惨敗、初ＴＴは無かったことに　　　　　←今ここ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 20:01:06 ID:???

ブログ閉鎖ﾏﾀﾞｰ？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 20:41:31 ID:???

>>32
改めて見ると敗けっぱなし。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 21:11:34 ID:???

>>33
閉鎖したらつまんないだろ
ただ最近の出力の下がった電波もつまらないが

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 21:22:42 ID:???

金曜日の夜　土曜日の昼　土曜日の夜　日曜日の昼　日曜日の夕　日曜日の夜　月曜の朝
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37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 21:30:52 ID:mbg2nFuE

このサイトの開設者をどのように思いますか？

小学生の悩み相談にのっていますが？

http://www.kitamoto.info/kids/index.html

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:10:34 ID:???

ＭＴＧが名無しでこのスレに常駐している件

875 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2007/07/01(日) 21:11:18 ID:???
昨日、27㎞続く基本平坦下り基調時折アップダウンのええ道走ってきたけど、
微妙な追い風とローテもあって常時45～50㎞/h、少し踏めば60㎞/h越えてた。
こーゆー部分だけ抜き出して、
『俺はそんなに苦労せずスルスルっと50km/hを超えるし、単独40km/hオーバーで走り続けられる』
と、勘違いしてはいけないと。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:21:55 ID:???

は？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:57:57 ID:???

私の出力でもそんなに苦労せずスルスルっと50km/hを超えるし
単独40km/hオーバーで走り続けるのもマジックじゃない。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:59:13 ID:???

そりゃ脳内に手品も糞もないな

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 23:00:47 ID:???

マジックではない、法螺である。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 23:25:03 ID:???

>>27,>>29
記事の内容を要約すると、スプリント勝負ではかかりの良さが重要で、
コスカボみたいなエアロ形状で最高到達速度を追求したようなホイールより、
ハイペロンのようなロープロファイル、多スポークのホイールのほうが有利だよって話だから、間違いじゃないんだよね。
実際チポッリーニはロープロファイルのホイールが好みで、インタビューでもスプリントではキレも重要だからみたいなことを答えてたことがある。
現役スプリンターでも、ペタッキ、マキュアン、フレイエ…あえてロープロファイルを選択してるスプリンターは多い。

とここまではLSGを擁護してみたけど、問題はさも自分の体験のように断定口調で記事を書いてること。
上の内容だけならへ～と感心できる人も多いだろうに、簡単にウイリーするとかコスカボには絶対勝てるとか書いちゃうからアホに見られるんだよ。
ほんと馬鹿な人だね。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 23:33:20 ID:???

>>38
激しい既出ですけど。
一時期同一視（本人って意味ではなく）されてたから当然と思われ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 23:35:31 ID:???

ペタッキもマキュアンも普通にディープリム履いているけどね

てか、マスドレースに出たこともなく、
練習仲間とスプリントしたこともない人間が、
スプリントについて語っていること自体がおかしいことに気付くべき

仮に内容が正しかったとしても、それは脳内であって、
実体験を伴わないつくり話。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 23:37:37 ID:???

ガイシュツなのはわかるが、
ＭＴＧがコテハンで、
「それ」とわかる書き込みをしたことがあったか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 00:01:26 ID:???

LSGと一緒にしないでくれって書き込みは何回かあったと思うけど。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 01:43:34 ID:???

LSを一字ずらすとMTな

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 04:08:42 ID:???

先生は今穴掘りがマイブームなんですね

ミニ四駆を肉抜きし過ぎて結局壊す子供
みたいにはならないでくださいね

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 06:41:49 ID:???

クロモリダブルレバー７段ロード持ってるって設定忘れてますよ折戸さんwwww

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 08:29:43 ID:???

>平静時心拍数49 最高心拍数196
>ローギアスプリントの最高回転数 227rpm
>平地自己最高速度69.2km/h（前輪MAVIC iO／後輪ZIPP 1150／DHバー、エアロヘルメット、スキンスーツ使用）
>2時間で走った最高距離 77.9km
>（琵琶湖岸単独走行で計測）
>4時間で走った最高距離 140.1km
>（某耐久イベントで計測）
>出した本 3冊

本ってなに？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 08:31:19 ID:???

これまでオクで落としたガラクタだけで、
余裕で３台ぐらいスペアマシンが組めるんじゃねえの
フレームさえあれば

あと、一番軽量化で効果があらわれるパーツはそのままですか？

あのむくんで弛んだ顔は、体脂肪率20％のものですよ。
あ、飲んでいる薬の副作用ですか？
あの手の薬は太るっていいますもんねｗ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 08:42:03 ID:???

http://www.amazon.co.jp/gp/cdp/member-reviews/AMC5TPXGESTG5/ref=cm_cr_auth/250-2448992-8769810?ie=UTF8&sort%5Fby=MostRecentReview

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 09:18:54 ID:???

ブーメランに愛着があるのはわかるが、あれだけパーツを取っ替えひっ替えする暇と時間があるなら
もう一台用立てるよ、俺なら。実際そうしてるし。
TTマシンを穴空け軽量化なんて無駄。
それこそ表面積が増えて空力抵抗が増えるだけマイナスなんじゃないかとさえ思うよ。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 09:41:51 ID:???

http://blogs.yahoo.co.jp/kuroneko942000

新スレ記念に
LSGと対極をなすアンチヒーローを紹介します。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 11:27:50 ID:???

ﾂﾏﾝﾈ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 12:09:23 ID:???

顎のスレでLSGらしき名無しがAA貼って荒らしてるな

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 18:40:36 ID:???

http://ameblo.jp/tokyoboy-blog/entry-10018317639.html

顎関節症スレと自板に常駐してるのって、コイツじゃね？
以前にもここにＵＲＬ貼られてたけど

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 19:22:45 ID:???

折戸豚

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 20:37:50 ID:???

>>59
メット豚

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 23:11:05 ID:???

>>58
最近自転車関係でぐぐるとよくみるブログだな。
でもなんでまた「へんたいな道」って名前にしたんだろうか。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 00:02:40 ID:???

LSGのなれのはて
http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/51206197.html

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 07:50:17 ID:???

No PC

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 08:53:19 ID:???

実走なし、問題なし

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 09:08:32 ID:???

ありまくり

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 09:32:43 ID:???

この人なんでTT用のフレームでハンドル位置こんなに高くしてるのかな
ふらついてまともに乗れないと思うのだが

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 14:00:38 ID:???

ランディスっていう昨年のツールとったがド疑惑で剥奪された選手を気取ってるから

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 20:51:07 ID:diYYVQaV

でもランディスとは似ても似つかんようなポジションだよな。
角度はいいとしてもっとハンドル自体を下げん今のはただ投影面積増えるだけだな。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 21:17:59 ID:???

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1183372750102.jpg
ｶｺｲｲ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 21:50:13 ID:???

典型的な「アゴ無し」顔だね。

西日本には多いらしいね、こういう奇形

歌舞伎のカピバラなんかもそう

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 22:24:10 ID:???

これって奇形なの？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 22:29:15 ID:???

ついこの間も、ゲロルシュタイナーのバイクを
クイックステップとエラそうに書いてて
コメントで指摘されてましたね。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 22:30:54 ID:???

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1183469363899.jpg
期待の和製ランディスを批判しないで下さい（＞＜）

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 22:36:33 ID:???

>>68

いい線いってんじゃね？
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=29632

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 22:37:28 ID:???

あっ、よそ見してる間にかぶったｗ
ごめんよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 22:38:04 ID:???

ランディスとは違うだろ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 22:39:28 ID:???

もっと前傾しないとなぁ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 23:04:59 ID:???

ランディスの方が全身にタメというか余裕ががあるように見えるな
体の柔軟性の違いかな？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 23:15:23 ID:???

大腿筋が全く未発達だ。
プロの脚は細くても凄い筋肉だぞ。
無負荷三本ばっかりじゃ限界があるな。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 23:39:32 ID:???

DHバーの角度、ﾛﾘ戸は倍以上立ってるんじゃね？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 01:07:12 ID:???

この疾患に特有の無表情がよく出てるなあ・・・

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 01:23:24 ID:???

>>80
うん。アームレストの位置が変だし。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 06:32:52 ID:nXBYHuFC

ってかave38kmって言うのはレースの状況にもよるけど、
この機材で30分のレースでトップから15%遅れってまずいでしょ？
マスドロードなら集団から遅れたらお疲れさんだけど、
ステージレースのＴＴのアシスト選手の脚休めじゃないんだからさ。
しかもトップ選手はＢＲ－１とか桁違いの選手って訳でもないでしょ？

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1183469363899.jpg
しかもこの写真見る限り自転車に乗っかってるだけで腰がサドルに落ち着いてないし、
正直ロードポジションでドロップ持ったぐらいの前傾でしょ？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 07:07:38 ID:???

>>83
BR1ですがなにか

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 07:35:32 ID:???

>>71

Ｂ顔

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 08:12:09 ID:???

>>83
ﾜﾗﾀ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 10:05:57 ID:???

1: LIVESTRONG
POLARのフィットネステストはかなりいい加減です。

参考以上のものではありません。

流石ポラール嫌いｗ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 11:21:59 ID:aioXlMxn

また未来でタタカレテル

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 11:24:53 ID:???

>>87
どこから？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 11:26:26 ID:kBMWnLSk

http://blogs.yahoo.co.jp/hyper_carbon_tube

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 12:34:02 ID:???

>>88
見た
嫌味だな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 18:09:18 ID:???

カボクロの方が情報早かったね。
しかもソースリンクしてる分、好感が持てる。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 18:55:22 ID:???

http://www.asahi.com/culture/update/0704/TKY200707040328.html

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 20:54:53 ID:???

http://kakaku.digitallife.jp.msn.com/msn/bbs/bbs.asp?PrdKey=10102510053&ParentID=3509593

ところで皆さんは「ツァイス伝説」という本をご存じですか？
こんなことを書くと失礼かな。
1999年に折戸教生さんという方が巧芸創作（03-5454-8984）から出している本です。
現在手に入るかどうかはわかりませんが、
かなり極端なツァイスレンズ論が展開されております。
ライカファンと同様にツァイスファンも
かなり扇情的（ファナティック）な一面があることが良く分かりますよ。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 21:02:34 ID:???

http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/%8DI%8C%7C%91n%8D%EC/plist.html

出版社がいかにしょぼいところかの証明

ちなみに、「地方小出版」という扱い

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 21:20:46 ID:???

うさぼんｶﾜﾕｽｗｗｗ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 06:46:44 ID:???

また居なさそうな知人を

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 07:49:11 ID:???

長すぎるのと、内容のおそまつさにあきれて、
最初のほうしか読まなかったが・・・

ドロハン使ったことないのに、
ＳＴＩのリーチとか関係ないんじゃない？
てか、エルゴも持ってないんじゃねえの？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 07:57:53 ID:???

サイクルモードで試乗したからそれだけで語ってんじゃねえの？
ほら、あのコースでBB回りがどーのって電波飛ばしまくってたじゃん

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 08:07:03 ID:???

選手によってはユチソンのチューブラーを普通に使ってるのになあ。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 08:14:37 ID:???

ブレーキレバーの近さ遠さと、
ブラケットの肥大化によるリーチの近さ遠さは、
混同しているのかな、折戸君は？

ブレーキレバーの問題だけなら、
丸ハン使うことでほとんどは解消するのだが、
それだけではすべてが解決しないのが、
ドロップハンドルのむずかしいところでもあり、面白いところでもある。

脳内設定では、
・厨房のころはＷレバーの操作がうまかった
・スペアバイクはなくブーメラン一台を
　デチューンしながら乗っているので組んだりばらしたりが大変
ということになっているから、

ドロップハンドルは一度も使用したことがない、はず。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 09:15:40 ID:???

所有したことがないものをさも使い込んだかのように言う物言いは治らんね
ミクでさえ可哀想な人を見る目されてるよ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 09:18:55 ID:???

>>101
折戸が厨房の頃には既にWレバーもSIS全盛だったから、それすら脳内だろ？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 10:53:56 ID:???

ｽﾍﾟｼｬのトライアスロンバイクを
ｻｰﾍﾞﾛのパクりだとか意気揚々と叩いてたけど、
ﾈﾀ元見たら、ﾀｰﾏｯｸSLの方がよっぽどトピックだと思うんだが・・・
細かいことはよくわからない&英語読めないってこと？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 11:23:47 ID:???

見ただけで体験したと思える感性が羨ましいwww

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 12:52:33 ID:???

漏れ自転車キャリアがきわめて短いんですが、この人のフレームサイズが合ってないのはわかります…

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 14:12:26 ID:???

LIVESTRONG MODERATELY
でぐぐると信じ切っている人のブログがいくつか引っ掛かって涙を誘います
誰か教えてやろうよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 14:16:48 ID:???

次のネタ予想:
先日行われたMAVIC'08発表会からｱﾙﾃｨﾒｯﾄとRのネタ

早く情報収集してね折戸さん
でないとRも今週末からツールで使われるよw

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 15:09:51 ID:lNzKSyQk

アルティメットなら東日本実業団のとき、実物を目の前にアンカーのメカニックの方に色々聞けましたよ。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 15:24:56 ID:???

ほらほらどんどん情報が陳腐化する。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 18:27:39 ID:???

行きつけショップの常連にもLSG信者いるお。
練習とか機材とか自分の行動をちょっとでも否定されると切れる痛い人だから
そのブログ信じるのはちょっと・・・と、いえないけど別に良いかなと思ってる。
練習は好き？だが強度練習は嫌いで
あまり速くなくてガリというところまで似てる。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 18:45:11 ID:???

>>111
なんだかﾆﾔﾘってしてしまう人だな

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 21:44:16 ID:???

＞ｻｰﾍﾞﾛのパクりだとか意気揚々と叩いてたけど

元ネタは他所からパクってきたわけだがｗ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 22:14:22 ID:???

http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2007/features/dauphine_libere_307

この情報って、もうパクられたっけ？

いろいろ食いつきそうなネタが山盛り

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 00:15:58 ID:???

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174989697/

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 00:39:47 ID:???

このまえ、アルティメットつけて走ってる田代選手みたよ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 03:12:32 ID:???

「うんうん、そうだねキモヲタアンチ乙」

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ノヽノヽノヽノ＼ / ＼/ ＼>>1-1000

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 10:34:07 ID:???

＞ではないかという意見が根強い。

へー、どこの意見？
脳内多重人格会議で？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 11:33:36 ID:???

http://www.cyclingnews.com/road/2007/tour07/tech/?id=/tech/2007/features/tour_boonen_transition07

今晩あたり、例のごとく、引用元ソースなしで
朴るだろうから、先に貼っておくｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 11:37:14 ID:???

ちなみにジロのヘルメットのねた元は、これなｗ

http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2007/newarrivals/06-28

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 11:42:53 ID:???

あんたらほんと容赦ないなw
まロリトから新着情報とったらカスしか残らん

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 12:37:18 ID:???

だいじょうぶ。マヴィックの新ホイール（新型SLあたりへの文句かなw）についてならまだ大丈夫！

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 18:56:13 ID:???

ライフェマーのマドンの情報元はここ
ttp://www.cyclingnews.com/tech/2007/probikes/?id=levi_leipheimer_discovery_madone

REDはここ
ttp://www.rouesartisanales.com//article-6870163.html

ここの住人にとっては既知だけど
ロリトの情報源はほとんど上記２つのサイトからwwwww

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 18:56:22 ID:???

じゃあ漏れは再びLEW racingネタだと予想
ttp://www.rouesartisanales.com/article-6880324.html
これとか、本家サイトでうちのリムを使ってイカしたホイールつくって
完組のほうをゲットしようぜって企画やってるとか
クリンチャーのほうの発売時期がまた延びたとか
いっぱいあるよロリトさん

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 19:00:19 ID:???

お前らも相当ﾏﾆｱだなぁ。
リアルで怨みあんじゃねぇのか？っておもっちまう。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 19:04:31 ID:???

こいつ英語できないから写真だけで判断してるのが笑えるな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 19:07:40 ID:???

ヘルメットネタならリマールの新型の方がうまみがないか？
ねぇ！ロリトさん！

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 19:14:36 ID:???

まだプレス発表解禁になってないシマノホイールのかくし球とか好きそうだ。
ま限られたWebしか情報源のないロリトが掴むまではまだまだ時間がかかるかw
ちなみにこの前に発表されたカーボンアルミコンポジットの事じゃないよ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 19:46:16 ID:???

早く教えろよ　ばか

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 19:54:34 ID:???

わっふるわっふる

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 21:11:29 ID:???

リアルで恨みのある人間はいない。
折戸はリアル社会にいないからである。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 02:13:37 ID:???

また突っ込み所満載なネタを。
わざとやってないよな？
それとも本当に知らずに素で思い込んでるのか？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 04:27:11 ID:???

チェーンの寿命云々
９Ｓ？、１０Ｓのブーメランあるいは７Ｓ以前しか知らないはずなのに
８Ｓのチェーンの寿命は永かったっていう写真無しの日記を発見
そういうブログやサイトを見たってことなんだろうが
新しい記事だけでなく古い記事まで自分が体験したようにぱくるって
凄いなぁ・・・

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 06:35:58 ID:???

結局内灘のことは完全スルー？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 11:12:08 ID:???

うん。
35位じゃ納得いかないんでしょ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 11:18:50 ID:???

>>133
いやいや、ブーメランは 74 Dura → 78 Dura だから

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 11:52:47 ID:???

>>135
俺らはスゲー納得してるんだけどなぁ＞３５位

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 12:06:34 ID:???

>>137
出来すぎやろ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 13:12:25 ID:???

だよなぁ。
予想以上の実力だけど予想通り自己申告にはほど遠い。
嘘つきの裏付けがとれたって意味で有意義。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 13:37:32 ID:???

なんかグリスがどうたらこうたらって言ってるけど、
以前プロの方が良い機材を使ってるとかどうこう言ってなかったっけ？

>敢えて云おう。他のグリスなどカスであると！

こんな事書いてるけどとあるプロツアーチームのチェーンオイルはフィニッシュラインのクロカンルブだけど？
KryToxが良いって書いてるけど基本的にドライタイプの物としては性能が良いけど、
性能としては断然ウェットタイプのルブの方がフリクションが少ないってわかって書いてるんかな？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 13:55:00 ID:???

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1183372750102.jpg

既出だけど突っ込む場所を書いとく。
真ん中の写真と右の写真で右足のペダリングだけど踵の位置に注目するとかなりのアンクリングなんだよね。
彼の言う前乗りポジションがＢＢ軸を中心に前に回転しただけであるなら下肢点でも踵はかなりあがるんだけどなぁ。
本来ＴＴポジションを取るとマスドロードの自転車よりも踵の角度は地面を水平にすると上がるからね。

あと右の写真を見るとよくわかるけど膝と膝が開きすぎなんだよね。
トップチューブがないだけかな？って思ったけど２０センチぐらい開いてるんだよね。
これって典型的な素人ペダリングな証拠だよね。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 14:02:06 ID:???

ランスもアンクリングしてんだよ！って反論しそうｗ
でも自分でアンクリングやってみると意外に足首が固定されて重いギアが
踏みやすくなるんだよね。TTでやる分には別に悪くないと思う

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 14:16:32 ID:???

ttp://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=40545&cid=1011
ttp://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=40544&cid=1011

多分日本人選手のほうがわかりやすいと思うからこの写真から説明。
下肢点でも踵って下がらないんだよね。
下げたほうが重いギア踏みやすいって感じるのは、
上肢点から下肢点までの膝の動きが大きくなるから軽く感じるけど
それがスピードにつながっている訳ではないんだよね。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 14:25:05 ID:???

デュポンの高純度クライトックスは水に弱いよ。
閉鎖された場所なら最高というのも良くわかるが雨水にも晒されるチェーンにはちょっとな。
雨どころか外で走らない人にはわからないだろうけど。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 16:29:34 ID:???

つーか
ｍｉｘｉって元ツールのメカニシャンとかもいるじゃん？
そこで堂々と嘘を吐ける根性が凄いと思う

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 16:43:05 ID:???

先生的にはホムセンで売ってる安いケミカル類（一般車用のチェーンオイルや万能グリス）は論外ですか？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 17:02:52 ID:???

タクリーノオイル使うとワックスルブって能書きだけなんだなあと思ったよ。
グランツールだと突然の雨で変速不良とか論外だろうしね。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 17:07:06 ID:???

>>145
あの二人は友達なんじゃないの？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 21:57:11 ID:???

mixi自体がハッタリの世界

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 21:59:55 ID:???

メカニシャンとか自称できる神経は賞賛に値する

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 22:04:34 ID:???

>>147
いやまったく。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 22:25:08 ID:???

>>147
>>150
タクリーノオイルって凄いの？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 22:28:29 ID:+LuQalMK

写真みたけどまあ貧相な顔。
こいつの太ももの細さはまあ笑える。女かよ。
こんだけネットで顔知られてるのにレースに出てくる神経には恐れ入る。
激しくアソスの購買意欲を削がれるな。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 22:34:59 ID:???

そういう意味ではオークリーは相当な打撃を受けたような気がする

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 23:12:02 ID:???

打撃受けて会社買収されちゃったからなｗ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 23:36:23 ID:???

まぞっすか

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 01:23:48 ID:???

ランディスポジションなんてひとりもいない件

去年それだと言われていたラスムーも
まったくノーマルになっているしｗｗｗ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 05:50:55 ID:???

ﾛﾘﾄ先生

03ツール個人TTでランスを1分以上上回ったウルリッヒのDHポジション（の猿真似）を捨て
新たに06ツール個人TTのランディスのDHポジション（の猿真似）を選んだ理由を教えて下さい。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 09:58:29 ID:???

ウルリッヒポジションは腹筋が使えていないのでだんだんと前にずれてしまうからです。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 10:28:53 ID:???

サドルは極端な前上がり、DHバーもついたてみたい。
前に落ちるのを止めてるの？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 10:38:19 ID:???

自転車貧乏日記
でググるとLSGに心酔している人がいます

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 12:18:42 ID:???

今日のネタはカンチェラーラか？ｗ
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=5772

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 19:19:50 ID:???

LSGさん最近コメントの自演を忘れてませんか？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 21:50:11 ID:???

ロリトさんのランディスポジション

フレームサイズが大きい→ハンドルが遠い
→DHバーの角度を下げられない→DHバーが異様にもちあがったランディスポジション
→空気抵抗増大で意味無し

そろそろサイズの合ったフレームを買ったらどうか

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 22:35:27 ID:???

つぅかTTフレームであんなポジションにしたら真っ直ぐ走れねーよ
やるならオーダーすべきだ
ビルダーに思いっきりバカにされそうだけど

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 09:37:00 ID:???

文短かっ！

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 12:04:44 ID:???

そもそも彼は時速60kmほどのスピードを平地で出せるのだろうか？

出せないのなら脚力を付けた方が環境にも財布にも優しいと思うのだが。。

どれだけ空気抵抗の低いバイクを組もうが時速35～40km程じゃ大して意味ないし

彼は猫の手も借りたいほどなのか？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 12:17:26 ID:???

ttp://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-302.html

LSGはあんだけ大々的に取り上げたから買うんだよね？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 14:28:51 ID:???

ヤフオクに出れば買うだろうな

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 17:11:04 ID:???

そういえばBMCのタイムマシンはまだかな？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 19:03:14 ID:???

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b79259211

おいおい・・・・コレ究極のサドルじゃなかったのかよ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 22:12:36 ID:???

http://9-26.way-nifty.com/livestrong/2007/07/lightweight_rd.html#more
の元ネタは、
http://www.rouesartisanales.com/article-6903126.html
堂々と写真パクるなあ
次はこれか？
http://www.rouesartisanales.com/article-6909192.html

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 22:44:01 ID:???

>>162
ｵﾘﾄさんみたいにお手々上げてる人なんか一人もいないｗｗｗ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 00:11:37 ID:???

プロローグでランディスポジションなんて居たか？

少なくともカンチはアタッチメント水平だったね

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 00:48:12 ID:???

ランディスポジション(笑)

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 00:54:48 ID:???

お前らの知ったかもＬＳＧとたいして変わらんな。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 01:19:04 ID:???

ねぇカマキリ走法じゃないの？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 01:22:38 ID:???

むしろキョンシーに近いけど
若い人はキョンシーなんて知らんか

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 03:18:57 ID:???

http://kagerohu2.blog45.fc2.com/

パーツ類の記事内容や引用してる写真も結構かぶってるのだが、
上記ブログより常に投稿が遅いのは何故かｗ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 08:35:38 ID:???

>>179

二番煎じブログ主、宣伝乙

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 12:40:14 ID:???

内灘で遅かったのを「ランディスポジション(笑)」のせいにする布石を打ってきたな。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 12:51:16 ID:???

ランディス変なポジなのに速い
↓
他の選手(カンチェ)も真似る
↓
自分も真似る→有効性を延々語る
↓
でも内灘惨敗→何故？
↓
真似たカンチェらは元に戻す
↓
ツールのプロローグ制覇→何故？←いまここ

謎でもなんでもない。ランディスのポジはランディスだけのものだった。
真似たからってタイム伸びなかった。それだけ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 15:43:35 ID:???

>>174
きみねぇ
「ランディスポジション」なんて言い方を一般名詞化するなよ。恥ずかしいｗ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 16:27:52 ID:???

試しに
”ランディスポジション”
でぐぐると騙されてる人もいるしw

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 16:46:37 ID:???

ぐぐってみたら今まで知らなかった変な世界があった･･･

某所で↓見つけた文

>やはりランディスポジションはあまり普及していない
>原因は何だろう
>
>ランディスポジションは股関節に体重をかけないようにするために腕で体を支える
>つまり上半身の引きが全く有効でない
>
>それに気が付いた人はランディスポジションなぞやめたに違いない(笑)
>
>ランディスポジションは強靭な大腿筋をもちさらにそれが非常に長時間の運動に耐える必要がある
>
>やはりランディスはすごかった

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 17:09:02 ID:???

ランディスのDHポジションはただ肘を完全に閉じただけだろ？
どう見たら「DHバーを上向ける＝ランディスポジション」と変換できるんだか

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 17:40:41 ID:???

しぐまりおんいずだいって変換するくらいだから

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 23:56:17 ID:???

もう、どうでいいと思う。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 00:22:14 ID:???

>>186
かなり上向いてたけどな

http://www007.upp.so-net.ne.jp/tentoumushi/landis.jpg

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 00:52:53 ID:???

誰かさんのポジション無理に真似て
一個xxx円のセラミックボールベアリング使って
1/2ポンドでン万円のグリス使ってシャアの真似して

それでこの結果なんですか
自己満足ならいいけどね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 01:16:08 ID:???

空気抵抗を低減して速くなろうとする人って
空気抵抗の影響受けるほど速くない人がほとんどだ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 03:20:55 ID:???

>>191
激しく笑ろた。

>>188
本人さん色々叩かれて大変ですね。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 09:16:15 ID:???

>>191
名言だね

機材重量を軽減して速くなろうとする人って
機材重量の影響受けるほど速くない人がほとんどだ

こう置き換えることもできる

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 09:33:57 ID:???

空力は遅ければ意味ないけど、軽量化は遅くても意味ある。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 09:36:51 ID:???

>>193
マジレスすると、機材重量は空気抵抗と違って、走行速度が速かろうが遅かろうが足を引っ張るよ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 10:46:35 ID:???

↑
にほんごをもう少しふかくりかいすることをおすすめします

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 13:55:44 ID:???

>>195
それはいろいろ乗ったことが無い人の意見だな。
ハブダイナモとか露骨に抵抗を生む機材は別としてあんまり変わらんよ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 14:31:26 ID:???

山行ったことない奴は帰れよ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 14:54:46 ID:???

ピザの方が帰れ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 16:25:53 ID:???

>>197
＞ハブダイナモとか露骨に抵抗を生む機材は別としてあんまり変わらんよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 18:31:37 ID:???

デブは”あんまり＝多少”を針小棒大のように語るのがデフォ。

ガリで筋力無いやつはこれまた何乗っても踏めないから
全部同じとか極論を言ったりするわけだけど・・・。

どっちもどっち。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 18:47:33 ID:ulJW6+K6

認知症初期

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 18:51:02 ID:???

7kgでも8kgでも乗鞍のタイムは何も変わらんかったぞ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 19:28:25 ID:???

シマノ以外の機材使用チームだと
山岳でフロントにアルミホイール履くのが流行のようだね。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 19:35:20 ID:???

実際、素人だとそんなに変わらないと思う。
結局問題になるのは斜面方向へ掛かる重量であるわけだからさ。

http://www.cs-cherubim.com/phy/19

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 21:20:41 ID:???

おまえらも素人じゃねｗ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 21:23:11 ID:???

>>206
うん、だから軽量化を目指す前に
脚を鍛えるのに金をかけてる。

208 ：sage：2007/07/11(水) 21:29:06 ID:???

>>205
そのページの奴は登坂抵抗を全然理解してないんだろ。
平地なら重量の差はないとかなんとか言ってもまぁ許容できなくもないが。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 21:32:23 ID:???

レベルの低い煽りでレスに噛み付くことによって
指摘や反論がブログや自分に向かうのを混乱させるのが狙いか？

しばらく前にもあった流れだけどね

クロモリ、チューブラー、ホイールなんかのスレで、
折戸が狂いだしてるって書かれたら、
あれは全部自分が書き込んだもの、って言ってたヤツ

噛み付くことが目的なので、スルーが一番

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 21:34:39 ID:???

>>208
理解してるだろ。
重量軽減は効果があるけどフレーム重量無理やり下げてまで軽量化
やる必要あるの？っていってるだけ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 21:44:49 ID:ulJW6+K6

>>208
君が言う「登坂抵抗」とはなんですか？
重力、フリクション以外の力か？

判定：再履修

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 22:00:15 ID:z9XtkeT6

>>211
ぶはっ
無知無能さんかな？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 22:03:33 ID:LYJqr0Ek

今更ながらmixiでの彼らの言い争いをみたんだが
LSGに突っかかってる奴も痛々しいな。
実力云々言ってる割には雑魚っぽいし。

何でもかんでもケチつけなきゃ気がすまない人間がどういう奴なのか分かったんで面白かった。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 22:25:41 ID:???

まぁ折戸さんは自己申告プロフィールでは２時間で77.9㎞走れるけど、
人前では13.3㎞走るのに20分45秒かかるシャイな人だしw

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 22:32:22 ID:???

装備的に絶対言い訳できないのが可哀想なところ。

216 ：205：2007/07/11(水) 22:36:13 ID:???

軽量化は一種の趣味だと思うけど、まあ軽いから早いとかっていうのは
ちょっと乱暴だと思う。

平地で自転車を漕ぐ時には、単純に重力のため
漕ぎ出しが問題になる。
でもロードであれば、ある程度は解決できる問題でもある。
逆にスピードに乗れば慣性のため重い自転車の方が
スピードを保ちやすい。

登坂だと、重力が働き傾斜方向へ自転車を押しやっていくことになる。
この際に実際に自転車を押しやる力は、1kg違っても
それほど大きな差じゃない。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 22:37:02 ID:???

LSGの薀蓄はまあそれなりだけど
自転車機材については？？？だけどまあいろいろ試してるなりはあると思うよ。
工具の話なんか自分じゃ間口を広げなかったから面白いものあるんだなと思って最近ラチェットとか買い始めてる。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 22:49:47 ID:???

安易な軽量化で剛性が全然無くてタイムが落ちるでしょ？
軽量化と剛性化の損益分岐点は自転車の最大の悩み。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 22:58:46 ID:H4NWJzTe

そもそもタイムを追い求める乗り方すると自転車の楽しい部分が損なわれる

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 23:24:44 ID:???

ここで議論してるやつも、
ＬＳＧの薀蓄と同じだな

いずれもレースをやったことのない奴の脳内理論に過ぎない

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 23:38:50 ID:???

>>205
え～とね、そのブログさ、質量と、重量を根本的に勘違いしていると思うよ。

斜面方向にかかる重力はさ、質量をM、重力加速度をｇ、斜面の角度をθとすると
F=MgSinθ　－ (１)
なのよね。

そして斜面の登りを妨げるのは質量じゃなくて重量。
そこのブログの主張するWSinθじゃあないのよね。
そこのブログのWの値が質量であるのは1Kg×sin５度でないと0.09Kg なんて値にならない事から断言できる。
(質量は運動量の変化を妨げる量。重量は質量に重力加速度をかけた値。
地球上だと地球の中心向けて引っ張られる力の量)

(１)の式に重力加速度を9.8m/s^2、θを5度を入力するとMが１Kg違う場合にかかる力の差ΔFは
ΔF=0.854Kg・m/s^2

よって、乗り手の体重＋自転車重量が７７Kg→78Kgに変わった場合、
1秒ごとに約1.1cm損をする事になる。
百秒で1m損。
61Kgから62Kgに増えた場合、
１秒ごとに約1.37cm損をする。
百秒で1.37ｍ損。

よって、剛性、安全性を失わない範囲で軽量化する恩恵は普通にある。
また、体重が軽いほどその恩恵も大きい。
結論としてはいい機材を生かすためにはちゃんと走りこんで絞り込めよ、って事だ.

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 23:47:09 ID:???

あー、確かにそうだ。
登るときのForceがないや。
ただ自転車を登坂に置いたときに斜面に対して掛かる質量だけに
なるわけな。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 23:57:41 ID:ulJW6+K6

ばかだなあ

224 ：221：2007/07/12(木) 00:21:15 ID:???

ってか、俺自身最後の最後でディメンジョンミスてんじゃん・・・

１秒ごとに１cm/s強損に訂正。
１００秒で１m/s強損。

ん～、どう表現するかなぁ・・・
悩む

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 00:41:11 ID:???

物理学を語りかければ専用のスレを作って好きなようにやってくれ
ここはロリトをヲチするスレだよ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 06:54:28 ID:???

>>211
坂ではMｇCosθに比例する動摩擦抵抗が発生するよ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 08:20:35 ID:???

たくさん釣れててビックリ(^^;

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 09:51:00 ID:???

そっすね

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 13:20:27 ID:???

釣りにしては多大な労力を費やしたようだけど

230 ：ロリト：2007/07/12(木) 13:31:57 ID:???

おい藻前ら、オレ様のスレなんだからもっとオレ様の話をしてくれませんか？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 17:38:46 ID:???

ロリト、もう飽きた

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 18:49:22 ID:???

位置エネルギ U=mgh [J]
出力　　　　P=U/t=mgh/t=mgv sinθ [W]
タイム　　　 t=U/P=mgh/P [s]

ex.)
5%の坂を20km/hで走行するとき+1kgで-2.72W
出力100Wで100m登れば+1kgで-9.8s

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 19:00:02 ID:???

教科書見ながらみたいなレスもう秋田

だれか次のネタまだー？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 20:04:33 ID:???

自転車はゴルフに似ている。
すぐ機材のせいにする。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 21:32:45 ID:???

まだ中山エンデューロもミッドナイトエンデューロもシマノスズカもエントリー間に合うよ折戸さん。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 22:07:11 ID:???

膝の爆弾が再発しそうなので自粛させていただきます。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 22:27:52 ID:???

自慢できなくても一般人として恥ずかしいほどの記録じゃないんだから
出れるだけ出てみればいいじゃない、折戸さん

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 22:31:24 ID:QlJXcqpC

趣味なんだし、自己記録と戦えばいいやん。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 22:37:00 ID:???

戦わなきゃ、現実と！

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 00:32:37 ID:gz4yxAyg

自慢できなきゃ生きてる価値がない by ロリト

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 00:59:14 ID:???

燃費が２割も上がっちゃマズイでしょ787。
自分でも直前に書いてるように「燃(料)費効率が２割上がる」か、
もしくは「燃(料)費が２割も下がる」でしょ、文脈的には。
直しておいてね、初歩過ぎる間違いだし。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 01:04:21 ID:???

最近、ようやく気付いた。
ＬＳＧはオレの大切な何かなんだよ。
言葉では言い表せないけど、何よりも大切なんだよ。。。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 01:19:11 ID:???

そう、LSGは俺の中の見栄っ張り小学生だった自分なんだよ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 01:22:58 ID:???

言語でおk

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 02:20:01 ID:???

ボクの記憶は、80分しか持たないんだ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 09:20:56 ID:???

少しは推敲汁！
過去に書いた自分のも忘れてるっぽいが

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 05:32:05 ID:???

俺、その糞高いサドル持ってるけど、ノーマルSMPとの比較をどう脳内処理するかﾜｸﾃｶしてる。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 09:00:18 ID:???

ランディスポジションって（・・）
LSGは真性バカだな。あの格好は阻血性骨壊死による腰痛から逃げる為に
仕方なく採用しているポジションだっていう事を知らんとは。。。マジ　情けない。

http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=2949
↑
LSGさんよ。ランディスの会見を見ろよ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 09:05:54 ID:???

>>248
いちおう過去の記事ぐらい一通り読んでやれよｗ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 09:40:21 ID:???

光臨されまつた

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 12:13:50 ID:???

このオッサンも顎関節症で腰痛出てそうだからランディスのポジションに固執したのかもね
だとしても完全な乗り込み不足だな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 12:53:43 ID:???

>>284

誰でも知ってるし

あんたこそえらそうに今更なに言ってんの？

あの人だって会見の映像くらい見てるっしょ

少なくとも2005年の時点でランディスはあのポジだったし

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 12:57:44 ID:???

>>252
＞あの人

無理すんなｗ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 12:58:40 ID:???

>>252
本人光臨の予感。

しかも未来の人と話す電波ぶり

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 13:04:25 ID:???

>>289-290
レスアンカーおかしくね？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 13:27:48 ID:???

これは間違いなくご光臨(w

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 13:37:58 ID:???

今日は休みなんですね。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 13:38:32 ID:???

>>252
内灘の結果は、やはり無残すぎて
HPにはのっけられないの？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 13:43:20 ID:???

>>258
うまいいいわけを考えつくまでは乗せません

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 13:53:13 ID:???

折戸さんミッドナイトエンデューロ出ようよー

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 14:02:48 ID:???

私はPCの前に24時間座っているヒキコモリではありません

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 14:04:40 ID:???

「ほどほどに強く生きろ」出来ることだけ、出来る限り。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 14:15:47 ID:???

オークションに参加するんじゃねーよこのウンカス野郎　氏ね

hurrycat_vorace
評価：非常に悪い落札者です。評価者：jimmy1020 (562)
☆☆Used Tune軽量クイック☆☆ (終了日時：2007年 7月 9日 23時 17分)
コメント： (自動メッセージ)この落札者は、落札者の都合によりキャンセルしたため、出品者に削除されました。 (評価日時：2007年 7月 11日 23時 21分)

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 14:20:08 ID:???

よく本人光臨とかってはしゃいでるけど
仮に本人だったとして、何が面白いんだ？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 14:34:52 ID:???

★図星だから★

266 ：249：2007/07/14(土) 14:44:49 ID:???

うあぁ、本人認定されちゃったよ。 orz
一言もﾛﾘﾄ理論の擁護なんかしてないのに、、、、
ちょっと回線切って吊ってくる。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 14:51:59 ID:???

そう言ってまた来るんだろ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 15:00:38 ID:???

都合の悪い書き込みには疑心暗鬼になるものだよ俗物は

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 15:49:02 ID:???

内灘レポートﾏﾀﾞｰ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 14:05:02 ID:???

ネタなし問題なし

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 18:41:08 ID:???

そういえば彼って多分ツールを生で見てないよね？
なんか必死になってサイトでツールの写真を探してネタにしてる気が・・・。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 18:43:34 ID:???

>>270
ﾜﾗﾀ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 09:22:17 ID:???

いよいよネタギレぽい

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 12:30:52 ID:???

最近電波が弱くなってきたなぁ・・・。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 16:49:13 ID:???

　薬が良くなってきたからなぁ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 18:01:29 ID:???

次のネタはタイムの2008モデルですか？
それともマビックのR-SYSですか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 18:12:40 ID:8cWbK9IY

汁のパクリでコルナゴかと・・・w

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 18:47:19 ID:???

脱脂洗浄剤ってチェーンにしか使えない上に軽油と用途が変わらん罠。

コマの内側の油まで落ちてしまうから
至高のデュポンじゃなしにオイルに漬け込むか
せめてワックスルブを塗りこまないと
ピンが回らないから余計抵抗増えるのになｗ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 20:01:11 ID:???

家庭で使う機械物の設計してるんだけど、
一番困るのが消費者がケミカル類を何も分からずに使う事。
回転部分にCRCとかぶっかけて
グリースが溶けて飛んでしまって焼き付くとか
サラダ油差して固着とか論外な事もある。

いってみればそう言う感じ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 23:20:01 ID:???

(リアルでそんな状況遭遇したこと無いのに)ゴール前の差し合いじゃMAVICには負けねえ(うろ覚えｽﾏｿ)とかゆんゆんしてた頃がﾅﾂｶｼｽ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 10:22:32 ID:???

買う金ねえのにおめえ黙ってろぉ！！っ。（Ｆ島兄風）

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 10:35:03 ID:???

そういえばランスって2001年頃はキシリウムとコスミックとかマビックの
ホイールで優勝したんじゃなかったっけ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 18:37:17 ID:???

ホイールの違いによる効果なんて1％にも満たないんだからあたりまえ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 19:43:50 ID:???

ランスが韓国にあらわれるらしい

ＬＳＧ行くんじゃねｗ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 20:04:26 ID:???

最近はLSGを叩くよりも操って楽しむ人が増えたな

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 20:59:13 ID:???

話は変わるが、例の真っ赤っかがやっぱりセールスに悪影響したのか、
Fulcrum racingZeroに黒リム登場。金ぴかで趣味最悪だった
CampagnoloのシャマルULTRAにも黒が登場。

どちらもﾕｰﾛ高の関係で入荷が少ないが何処の店も品薄なんだが
人気無いのか？？？

ｶﾝﾊﾟとMAVICになんか怨みでもあるのかこいつはｗ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 21:20:59 ID:???

俺様が使ってやったのに速くならなかった（怒）

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 21:44:33 ID:???

産業用脱脂洗剤ってシンナーどぶ漬けと同系列のあほ記事だ
原チャリいじりの高校生かよ

廃液の処理や環境負荷を考えてエコテック2を工夫して落ちやすくするほうが
当初のLSGのインテリイメージにあうんだけれど

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 21:48:41 ID:???

軽油で脱脂してマイクロロン処理するとチェーンが伸びない
とか馬鹿言ってる店があるが同レベルだよなあ・・・。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 22:14:28 ID:???

漏れもあのケバイ金色シャマル大嫌い

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 22:54:30 ID:???

シャマルは黒じゃないしな。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 23:12:14 ID:???

2008年モデルでの追加モデルであって売れないからの変更ではないんじゃないの。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 00:46:51 ID:???

>>289
凄い店だな。
ところで、軽油で洗った状態は、「脱脂」した状態と言えるのかな？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 09:56:23 ID:???

次のネタ候補
http://www.rouesartisanales.com/article-6947006.html

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 10:21:35 ID:???

>294
下書きを書いておこうか
（実際はスポークテンションはフリー側3：反フリー側2くらいの割合みたい）

ロードレーサーのリアホイールはフリー側にスプロケットをつけている関係でスポーク角度は左右で大きく異なる。
これはスポークテンションが左右で大きく異なることに直結する。
テンションが左右で異なることはつまり横剛性の低下を意味する。
TIMEのホイールに採用されているフリーハブでは極限までフリー側のスポーク位置を外に広げ、ボスを大径とすることにより左右スポークテンションのバランスを図っている。
左右スポークテンションのバランスと言うとカンパのG3が有名だが、G3の場合フリー側2本に対して反フリー側1本のスポークでテンションをバランスさせている。
TIMEのホイールの場合は左右のスポークは12本づつで割合は1:1だ。
一見保守的にも見えるこのホイールは左右テンションという基本を徹底的に追求した究極形の一つなのである。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 11:26:22 ID:???

>>295
よく出来ているが何かが足りない。
恐らく勝手な思い込みに起因する妄想と、そこから派生する独自理論、
そして言い切り型に終始する電波が足りない。

297 ：295：2007/07/20(金) 11:59:56 ID:???

電波添加しようとしたんですが出来ませんでした。
ある種の才能が必要ですね。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 12:15:40 ID:???

>>297
裏山に行って変なキノコを食べるんだ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 12:40:20 ID:???

才能じゃないだろ、むしろ症状

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 13:29:10 ID:???

顎関節症になると異常な思考になりやすいし頑迷な性格にもなる
精神的に不安に陥りやすい反動で自分が優れていると思い込みもする

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 21:03:07 ID:???

意表をついて新作ジョーブロー２シリンダーだったりして

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:41:22 ID:???

>>294
大当たり。

>>295
やはり御大が書くとゆんゆん度合いがﾀﾞﾝﾁ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 01:04:14 ID:???

写真の切り抜き具合にﾜﾛﾀ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 01:34:57 ID:???

電波が薄くなったなｗ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 23:51:34 ID:???

>>303
パクった画像隠しもここまで行くと清々しいなw

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 04:39:11 ID:???

TIME版キシリウムは良くも悪くもあまり売れないような気がしないでもないなあ。
最後発なので他社の機構を片っ端からパクってみましたって感じ。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:03:26 ID:???

>>304
誰かLEWのサイトでカスタムビルドホイールつくってもらうならどんな組み合わせにしますか？
あるいは（LEW公式サイトでは選べない部品も使って組むなら？）
とかコメントすれば、いつかの手組みホイールのときみたいな濃い文章が拝めるんじゃない？
漏れはそんなコメントするのは嫌だけどね

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:14:24 ID:???

あれ？
個人TTネタなのにポジションについての考察無しですか？
圧勝してもビノクロフは圏外ですか？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:22:10 ID:???

>>306
ヴィノクロフが楕円ギア使ってなかったとか、
上位陣でＴＴバー前上がりはライプハイマーのみ（エヴァンスにいたっては前下がり？）
とかネタになりそうなことは一杯あったのにね
cyclingnewsあたりにＴＴバイク特集がうｐされてからの電波文章に期待

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:49:19 ID:???

毒電波分が足りないな。
更新もだんだんと頻度が。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 12:34:29 ID:???

ランディスポジションは無かった事に
13ステージでランディスポジションしたら下りで死ねると思う

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 07:49:30 ID:???

ヴィノクロフにドーピング疑惑だってさ(゜∀゜)褒めた直後にこれだwww

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 08:17:32 ID:???

つまり、
ロリトに褒められるなんて最悪だ・・・
とヴィノクロフは思って薬に手を出してしまったのか？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 13:56:28 ID:???

6: LIVESTRONG
アスタナは国の英雄ヴィノクロフを勝たせる為に大統領までバックアップして国家予算もブチ込んで凄いアシスト揃えたチーム作り上げて必勝体制で挑んで、不幸な落車のせいで勝てませんでしたじゃ済みませんね。
総合駄目でも見せ場作って、ヴィノクロフを選んだのは間違ってなかったと証明してみせないといけなかった。

万全の体制で挑んだのが悪い方に作用してしまった訳ですか…。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 18:21:22 ID:???

あまりにも予想通りの更新で失望したw
経血マニアは知れ渡った情報を書くのでは無く、
もっと面白い情報を提供してくれよwwwwwww

炉利戸クオリティ低すぎ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 02:29:05 ID:???

>>314

こいつは血液ドーピングが思いつきでひょいと出来ると思ってるのか？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 03:30:43 ID:???

トップの写真、志村だろ？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 07:52:26 ID:???

ツール途中での発覚だし、また副腎皮質ステじゃないの。
師にかけの癌患者が一日だけ蘇るってやつの応用。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 19:48:55 ID:???

あげ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 20:15:32 ID:???

志村だ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:22:38 ID:???

ってかブレーキネタも良いけど、
買わないもんあげてもなぁ・・・。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:30:44 ID:???

見ただけで全て知ることが出来るってすんばらしいw

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 11:37:36 ID:???

231: LIVESTRONG
●さん、ラスムッセンは血液ドーピング疑惑が暴露されたので虚偽申告を大目に見る事が不可能になったような経緯であるのは既出ですね。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 21:40:56 ID:???

あい～ん

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 11:08:16 ID:???

だっふんだっ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 13:52:39 ID:???

最近伸びが悪いな

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:59:46 ID:???

電波の出力低下して記事がつまらなくなったからさ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 19:58:45 ID:???

期待の新人現る

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 22:55:08 ID:???
Ryo＠ビアンキ
こいつTREKに何か恨みでもあるのか
煽りじゃなく本気で言ってるぞこれは
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/nicknameview.asp?nickname=Ryo%81%97%83r%83A%83%93%83L&BBSTabNo=19
ブログttp://blog.livedoor.jp/bianchialfa155/

329 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:01:15 ID:???

まだランディスポジション言うかｗ

330 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:34:22 ID:???

DHバーがあがった選手が勝つ→ランディスポジションの勝利
普通のポジションに戻した選手が勝つ→謎？

アホか

331 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:53:16 ID:???

次スレはスレタイに【経血マニア】追加希望

332 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:11:23 ID:???

タイムマシーンの記事で気になったので書いてみる。

>前にも書いたが、コレは各チーム持っているのか？
>市販しろ、市販！！

と採寸機の事を書いているが、ロードを販売しているまともな店には置いてあると思うんだが。
当然の事ながら、シート角も測定できるし、サドルの先も計れる。
ポジションが出ている人が、フレーム換える際にシートポジションやステム位置を測定する訳存在する訳だが、
LSGは自己流でポジション出しているが為に店頭で見た事が無いんだろうか…。

333 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:17:46 ID:DI1WE+cs

ヤフオクに出ていないもん

334 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:27:37 ID:???

>>332が言うようにあれは同じポジションを違うフレームで再現できるのが良いのであって、
同じフレーム一つしかないのにクランク換えたりサドル換えたりしても使う意味がない。
なんか前にも書いたが本人まだ分かってない様子。

335 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:39:49 ID:???

個人でサドル換えるのなんて、セロハンテープと定規と水平計あればできるし、
その為だけに大きな採寸機を置くなんて素人もいいところだと思う訳ですw
まさにLSGクオリティですな

336 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:40:06 ID:???

332の話は既出だし周知されてるんだが何故かLSGだけは理解できない。謎。

337 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:31:52 ID:???

個人でリアディレーラーハンガー修正工具買うような店に持ち込むこともできないヒキなんだからしょうがない

338 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:50:31 ID:???

ググッたら、俺の採寸に使った奴と同じのを発見したので貼っておきます。
俺の行ってる所には、Bici SupportのBio SizeもBike Sizeもありますた。

業界では、たぶんポピュラーな物なのではなかろうかと。

ttp://www.hi-ho.ne.jp/tanifuji/tech01.html
ttp://www.hi-ho.ne.jp/tanifuji/bikesize.jpg
ttp://www.hi-ho.ne.jp/tanifuji/saisun02.jpg

まあ、メーカーも製品名も判った訳で、
LSGはこれを買え。←これ命令

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 23:33:33 ID:???0

>>338
俺の行きつけの店のサイトだ。
最近、社長の目が悪くなって大変だそうだ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 10:06:32 ID:???

>>337
エンド修正治具なんて持ってんの？>>LSG
年一回も使わんだろあんなの。
それこそコケなきゃまったく不必要。
ショップが組みあげる前のチェックや、
コケてエンド曲げた客用だろ普通は。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 21:10:56 ID:OnAPZ4DB

ヒント：3本ローラー

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 22:08:22 ID:???

三本で落車かwwwww
炉利戸らしいなw

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 07:37:00 ID:???

折戸さんは写真を撮るのは下手糞になったんですか？
静物をこねくり回すのが得意だと伺ってましたが。

いつぞやのヘルメットと同じでアンブレラがうつりこんでるし。

プロの機材使っても携帯カメラでパチリほど
仕上がりがよくないですね。
「わざと」うつりこませて機材を自慢しているなら別ですが。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n52209238
経血マニアが贈る女性用ジャージ

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u15242569
三本でもサングラス装備ですよ

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w9925069
結局回せませんでした

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w9916077
そこかしこにクラゲが浮いてますな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 08:49:12 ID:???

ろーぎあすぷりんと　227rpm出せる　ろりとさまが　ろ～ら～でらくしゃでつか(w

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 10:53:28 ID:???

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w9916077
>指一本で持ち上げられるロードを作りたい、このサドルの価値が分かる方にどうぞ。

変態ブーメランは指一本で持ち上がりましたか?

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w9925069
>幾つかあるスプロケットをコースに応じてとっかえひっかえしており

付け替えるほどレース出てましたっけ?

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 19:56:33 ID:???

とっくにがいしゅつかもしれないけど、
あの前上がりサドルなポジションってマグライザー(フロントに置く台)
無しで固定ローラー回してるって事かな？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 19:59:34 ID:???

ロリトさんのローラーは負荷なし3本ですよ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 21:28:33 ID:???

>>344
むしろ227rpm回せるからこそ落車するのではないだろうか

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:52:34 ID:???

よ‐げん【預言】
［名］スルキリスト教で、神託を聴いたと自覚する者が語る神の意志の解釈と予告。また、それを語ること。

よ‐げん【予言】
［名］スル未来の物事を予測して言うこと。また、その言葉。「大災害を―する」

まあよくある勘違いではあるけどネ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:58:16 ID:???

>>347
いやほら、撮影用とかさｗ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:47:39 ID:???

>>340
それが派手にこけちゃったみたいなのｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 13:03:56 ID:???

282: LIVESTRONG
チェーンチェッカーで伸びを計って交換していますが、1％伸びるまでに5000kmももったことはまだ一度もありません。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 13:58:43 ID:???

12: LIVESTRONG
720と725で記録時間の差はないですね。
725が出たときに記録時間が延びていなかった事でがっかりしたくちです。
CS600はグッと延びたので有り難い。伊達に後から出てない感じです。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:48:04 ID:???

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w9988926

ゆうパック代引きのびっくりするほど高い手数料→→２５０円

元々やれ気味の箱だけど、無理やりこじ開けた跡が素敵

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 23:22:39 ID:???

>>349
預言とは、神の言葉を預かること。
毛唐国の基地外には、そんなのが非常に多いパターンですな。ｗ

だいたいどんな唯一神が、たかが自転車レースの結果を予測するというのか。
ロリトの『無知なのに知ったかカッコよがり』が、よく出た言葉使いといえよう。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 09:43:26 ID:???

9: LIVESTRONG
おケツが攣りそうになるポジションが一番「長時間高い出力」を出せます。
短時間の最大出力の場合は、フトモモやふくらはぎが攣りそうになるポジション（最も典型的なのが立ち漕ぎ）です。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 09:53:28 ID:???

ミクだなそれ。
結果が伴っていないと憐れだねぇ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 10:47:44 ID:TY/fRjyY

この人好奇心旺盛だよな

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 11:07:31 ID:???

大嘘吐いてそのまま突き通すのさえなけりゃぁな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 11:13:21 ID:???

あそこでアドバイスしてる連中は大半がロリ戸と同レベル

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:30:13 ID:???

どうやったら48×12で70km/h出せるんでしょうか？
70km/h出せるんならコンパクト要らないと思いますがwwww
私には脳内でもそんなことできませんwwwwwww

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:47:59 ID:???

ケイデンス約140くらいで

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:52:56 ID:???

真偽はともかくコンパクトで70km/h出せるならコンパクトでいいじゃん

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 22:57:39 ID:???

9: LIVESTRONG
キネティックを探すなら「Lightweight」で探してください。
キネティックの名前はとっくに無くなってますので。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 22:58:00 ID:???

地足で70kmまで引っ張れるならピスト乗ったらいいタイム出るだろうね。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 23:49:00 ID:8U/MQ10F

未来見てきた！人のあげあし取りだね。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 00:11:06 ID:???

ttp://blogs.yahoo.co.jp/kuroneko942000

おまえらもう折戸先生の時代は終わったよ
MTBなめんな！

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 02:04:10 ID:???

>>367
あー
こういう香具師いるよね。
でもこういう香具師に限ってレース出ないんだよね。
舗装路で本当にロードちぎれるくらい走力あるなら
アマのMTBレースなんて楽勝だろうに。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 09:08:52 ID:???

つ ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=21386178&comm_id=794624&page=all
ロリトさん、ついに喧嘩に発展？

14:
LIVESTRONG さん

べつにあなたに話してるわけじゃないので中傷しないで
もらえますか？

はっきり言ってうざいです。

それならブーメランでヒルクライムやるはなしでも書いたらどうですか？
19: LIVESTRONG
予算は寂しいと最初から書いてあるのにLightweightを持ち出す「うざい人」に言われてもなあ(笑)

ブーメランどうこうとか、それモロ中傷(激笑)

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 11:25:21 ID:???

石井のような文体だぬ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 13:31:13 ID:oOUzhQIT

ミク見たよ。

FSAの安いホイルとライトウエイトが良いって書いてる人に対して
ライトウエイトの所をつついてる。

ZIPP命だからか？それともライトウエイト買えないひがみか？
意味わかんね～

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 13:34:40 ID:???

LIVESTRONG 本人が一切軽量化についての有益な情報を書いてない所が笑えるｗ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 15:54:57 ID:???

誰も書いてない。
類は友を呼ぶ。

キモチ悪い存在だよ。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 16:15:46 ID:???

>>373
LSG乙

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:17:59 ID:oOUzhQIT

だってクライマーじゃないし.....
ブーメランで山登ってたらキモイでしょ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:26:58 ID:???

もしﾐｸの人にも折戸さんの嘘吐き具合いが正しく伝わったのであれば、
このスレの存在意義があったということで喜ばしい限り。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 17:36:34 ID:???

ミク見た。で、面白いことに気が付きました。
このコミュの人、すでにリブストロングとこのスレの折戸さんが
同一人物とわかってる人ですね。

なんせ、ロードレーサーコミュの時に直接メッセージ送りましたから。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 18:48:23 ID:???

大体の人がわかってるから絡まないだけだろｗ
LSGはﾐｸｼｰでは無視に限るｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 19:19:15 ID:eMVM+Bwr

絡んで欲しいのかな？友達いなそうだし。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 19:33:17 ID:???

以前は自称クライマーだったような。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 20:25:43 ID:???

以前自称クライマーだったのは筋肉なかったからじゃないの？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 22:31:46 ID:???

鈴鹿の登り区間でラップ遅れを抜いたのを坂が強いと勘違いしただけ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 00:26:27 ID:???

懐かしいなぁ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 07:44:30 ID:???

安くて軽いホイールといったらNOKOかMUUR、次点でKENDOだろうなあ。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 07:49:18 ID:???

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b78850831
シマノ　CS-6600　16-27 シマノのCS-6600です　
16-17-18-19-20-21-22-23-25-27T
なんてもん落札しているんだ？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 08:10:07 ID:???

SMPのコンポジットとカーボンで素材違うの知らんのかｗ
コンポジットのベースはカーボン短繊維混強化プラでカーボン素材じゃないぞ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 08:46:29 ID:zInIaGDU

くだらない軽量化する前にフレームを変えろよ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 10:15:12 ID:???

>>385
オリト専用対鈴鹿ギア。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:08:02 ID:???

>>385
乗鞍用です

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:23:53 ID:???

私もITTを走るのでよく分かる
私もITTを走るのでよく分かる
私もITTを走るのでよく分かる
私もITTを走るのでよく分かる
私もITTを走るのでよく分かる

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 17:24:19 ID:???

さすが先生。
ついこの前の内灘で初めて走った個人TTなのに
もう自分のもののように。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:01:29 ID:???

今度はカーボンのサドルを削ったらしい。
近日後悔予定だってさ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:37:13 ID:???

またまたCFRPを切削加工ですかい。一体何をしたいのやら。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 20:15:32 ID:???

破壊

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 22:39:37 ID:???

コンポジ＝安くてケツにあってる
カーボン＝高くてケツ痛い

なら、コンポジを使えばいいと思います！
なんでわざわざカーボンをコンポジの形状に合わせるのか理由が分からん。。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 23:00:02 ID:???

そういうスネオ的な事やら無いと、本当に
だれも相手にしてもらえなくなっちゃうじゃんｗ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:06:32 ID:???

ブーメラン使いのくせに軽量化したいからだろ。
とっととフレーム買えば済むのに・・・
まあ、フレーム軽くしてヒルクラ出なかったり、遅かったりしたら不自然だしなw

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 02:11:58 ID:???

フレームが糞重い事実を無視しつつ何故か軽量化に興味津々だから

以前失敗したとき（カーボンQRあぼんしたとき）は「やはり信頼性が云々」だったが
恐らく成功したときは得々として吹聴するとおもはれ

もちろん失敗したら「やはり信頼せry」

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 07:34:52 ID:???

>全国1000万人のConcorファンの皆様、お待たせしました。
別に自分で取材した訳でも、ましてやメーカ側の人間でもないのに、
なんでこんな言い方してるんだ？このおっさん

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 07:56:28 ID:???

折戸！！てめー勝手に盗用してんじゃねえよ！
しっかりロゴまで消しやがって！！
http://www.rouesartisanales.com/article-6998930.html
通報してやるからな！ゴラァ！

ロゴ削除など悪質だから著作物無断使用の損賠は高いよ！

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 08:05:26 ID:???

Thank you for your visite.
Every pictures on the website belong to rouesartisanales.com except if mentionned in the article

↑ここもよんでねロリトさん

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 08:10:20 ID:???

折戸の学力じゃ英語は読めん。
翻訳ソフトに○投げだし。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 15:26:16 ID:gTbKUclU

「Unity is Strength, Knowledge is Power」
「語り得ないことについては、沈黙しなければならない」
「簡単に出来ることに男は奔らない」
「痛くなければ覚えませぬ」
「常識とは、18歳までに身に付けた偏見のコレクションの総称である」
「アリを踏み潰すことを気にしていたら道も歩けやしねぇんだ」
「捨身成仁」
「参れ貝殻野郎。貴様の大事な岩本家（おいえ）とやら、今日、この己が粉と砕いてくれる！」
「人は分からない事を馬鹿にする」
「小僧か。云う立場になったとはな」
「若さは武器であり、若さは枷であった」
「暴れるぞ」
「死ねるテメェは幸せモンだ！」
「鳥は地図も持たずに海を渡る」
「たとえ歴史が愚行の積み重ねだったとしても、それぞれの時代にはそれぞれの時代を生きた者達の喜びと悲しみがある」
「昔の人間が達成した事を有り難がってどうする。現実にないものを求めるからロマンなんだよ！」

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 18:56:37 ID:???

ていうか折戸が今までホイールやらなんやオークションで使った金額考えれば
軽いフレーム買うくらいのお金はあるだろうにな・・・。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 19:08:47 ID:???

最新のフレームに乗ったら
絶対勝てるよね、先生？
期待しています！

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 19:10:01 ID:???

>>405

ほんとに買ったら、もう言い訳できなくなるじゃんw

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 19:32:48 ID:???

>>401
お前の物は俺の物、俺の物は俺の物。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 10:45:23 ID:???

他人のクロモリロードを改造（レストア？）したようですが
先生は父上や他人のものをいじる時はなぜ写真をうｐ
しないのですか？
特に今回のは是非拝見したいです。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 11:05:22 ID:???

>>408

6速時代のフリーは32㍉しかない
10速フリーは約37㍉
もし無理矢理付けたとしてすげーおちょこ量のﾎｲｰﾙになるね

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 13:21:06 ID:???

ランスが生涯コンコールライトしか使わなかったなんて
そもそも、大嘘。オスロの世界戦の時はアヴォセット使ったし
フライトだった時期もあるし・・・。コンコールだけになったのは
ツール連覇をし始めてから。この人意外と知識浅いね。

文章はまとまってるし、面白いと思って評価していたのだけどな

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 16:54:34 ID:???

>>408
同意。
是非エンド幅広げずに10S入れる技を見せて欲しいね。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 19:39:52 ID:???

１０Sハブの芯って幅を狭くできる？
１２６時代の中空芯を流用できるとは思えないんだが…。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 20:42:37 ID:???

出来なくはないがチェーンラインがかなり内側にいくと思われ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 21:00:07 ID:???

>>413
よくみたら「７７を１０Sに」って書いてあったね。
でも、フリー側のスポークは殆ど垂直になるんじゃなかろうか？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 21:44:37 ID:???

正に漢のオチョコ組み

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:58:29 ID:???

「フレームへの影響を考えて」なんてもっともらしいこと書いてるけど，
本当のところはは自分じゃできないし，頼める相手も見つかんないから
自分でもどうにか手が付けられるハブの方に逃げたってだけだろｗ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 00:11:22 ID:???

フレーム拡げる方がはるかに一般的だけどね

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 11:48:06 ID:???

>>416

そもそもそのﾌﾚｰﾑが本当にあるのかが激しく謎
脳内じゃﾈﾉ？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:53:37 ID:???

>>418

俺もこの手の話は嘘だと思ってる
書くことで、自分の知識披露や「こんな事も出来るんですよ」と相手に錯覚させよ
うとしてるだけ
親父のクロモリも脳内だろうな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 15:48:22 ID:c2UEWz6T

内灘にロリトが出てたとは知らなかったけど、まあまあ
がんばってるじゃん(^^)
嘘が多いなとブログを見るたび思いはするけど、彼の
順位の前後にいる人って、BR-1もいるし、ヒルクラ大会
上位常連さんもいる（オレの友達も負けてた、悲しい）
あのブログの内容からすれば、もちろん実績と内容が
伴っていないと批判されて当然だろうけど、でもこの
スレを読んでいる人で、とりあえず内灘の個人TTに
関して言えば、勝てる人は少ないだろうね。

オレは完走が精一杯のBR-3、TTは苦手ではないけど
ロリトと同じくらいだと思う、せいぜい。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 16:00:32 ID:???

貧脚、乙

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 16:01:32 ID:???

さてそれはどうかな(ﾆﾔﾘ

423 ：420：2007/08/07(火) 16:15:28 ID:???

>>421
確かに貧脚です(^^)
>>422
もちろん彼より速い人もある程度の数はいるでしょうけど
（422さんを含めて）、でも全体としてみれば、彼より遅い
人が多数でしょうね。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 16:24:34 ID:???

内灘でLSGと同じ機材なら簡単にアベ40km/h出せる自身があります。
平地番長なBR-3より。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 16:38:41 ID:???

チーム光の某有名選手もロリトに負けてるね。
鈴鹿ですごく速い人

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 17:09:55 ID:???

光はチームTTメインだから間髪入れない個人TTのタイムは皆実力じゃないだろう？
個人一本の折戸と一緒にすんな。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 17:11:34 ID:???

内灘ってチームTTの後すぐに個人TTではなかったかな？
LSGは個人TTしか出てないし。

428 ：427：2007/08/07(火) 17:12:14 ID:???

モロかぶり･･･

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 17:13:45 ID:???

彼が際立って速いということはないけど
このスレのほとんどは週末くらいしか走らん雑魚だろ。

むしろそれですらない
性格的にLSGと同じ穴の狢が同属嫌悪してるってオチかもね。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 17:15:03 ID:???

>>424
機材なんていってる奴はヒンキャクだよ
底辺ね

431 ：前スレで内灘現地報告してました：2007/08/07(火) 18:11:23 ID:???

LSGよりは速かったので正直ほっとしている。
出るなら出ると言ってくれ。チーム出ずに個人に絞るから。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:22:49 ID:???

>>426,427
必死だね(^^)、ある程度差し引いたところで
ロリが最低限の速さくらいは持っているって
ことを素直に認めたらいいのに、貧脚さん達

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:27:01 ID:???

>>432
だな。
プロフィールの速さも真っ赤な嘘とはっきりしたがな。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:34:18 ID:???

光のT氏は真面目に走ってないだけだろ。
彼は丸岡でスタートから逃げて38分という怪物だ。アベレージにしたら42km/h

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 18:36:52 ID:???

これな。
ttp://www.maruoka.ne.jp/spo-maru/03road/2003roadresult/young.htm

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 19:11:30 ID:???

真面目に走ってない＾＾

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 19:29:02 ID:???

スレの主が光臨するするスレはここでつか？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 19:29:23 ID:???

>>425はCRで抜いても勝ったとか言いそう＾＾

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 20:33:00 ID:???

最近は背伸びした厨房の叩きばかりでﾆﾔﾆﾔ
LSGがおもしろくない分こっちのレスのほうが笑える

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:35:15 ID:???

あげますか。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:38:07 ID:???

１銭にもならんことに、どうしてこう・・・

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:45:59 ID:???

ヤツはブログで虚偽ばっか書いてるから叩かれるんだ。
内灘のタイムは遅くはないが、ロリトは単独無風状態で平均○○km/hとか
プロツアーのTTでも勝てちゃうようなタイムを書いちゃってるわけだ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 23:08:37 ID:???

内灘のタイムが遅くないって・・・
本当に遅いやつしかスレにいないのか？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 23:23:52 ID:???

ヒント： 35/68
まじめに走っている人の中のねらーと機材オタクの中のねらーの割合を比較してみよう

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 23:28:47 ID:???

あまりにも中途半端な結果でコメントしづらいんだよ正直
飛び切り凄いわけでもむちゃくちゃ酷いわけでもなく
ああそうまあそんなもんだろうねというコメントしか出ない

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 23:44:16 ID:???

最初の鈴鹿がアレ過ぎだったからなぁ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 04:40:53 ID:???

平地無風70km/hって３本ローラー上での事ですよ。
多分

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 08:01:00 ID:???

負荷無しのな

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 01:06:53 ID:???

別府選手の名前を間違えてんじゃねえぞ！ビチ糞がぁぁああッ!!

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 07:32:10 ID:???

汗がすぐ乾くってよほど負荷低いんだな。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 08:07:03 ID:???

きっと京都ってすごく乾燥してるんですよ！

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 09:29:08 ID:???

エアコンかけてローラーの上走ってますんで

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 09:40:07 ID:???

>>449
ﾐｸでもまるで別府選手と知り合いかのように語ってますが、
同じく名前間違ってます。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 09:41:50 ID:???

知られていない別府という選手のいる世界で暮らしているんだろ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 13:22:03 ID:???

[16] 2007/08/03 07:10
LIVESTRONG
別府文之選手のヒルクライム論は

・ただただ坂を登ってください。他にありません。

でした。すげえシンプル…。

さもダチのように。
さすが脳内構築出来る御仁は言うことが違う。
でも名前は間違ってます。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 14:04:45 ID:???

ロリト先生はパラレルワールドの存在なんだよ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 15:52:27 ID:???

>>452
それ実走より汗かくよ。

・・・負荷にもよるけどｗ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 18:48:33 ID:???

降臨続いてたのね

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 21:12:45 ID:???

先生は普通の温度計も持ってないんですか？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 22:16:19 ID:???

玄関出たとこに温度計設置してると宣ってたのは誰かなぁ？w

いっぺん自分の設定を箇条書きにしといたら？
自分で書いて忘れてるの結構あるっしょ？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 22:34:55 ID:???

赤外線温度計も持ってるんじゃなかったっけ？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 07:50:45 ID:???

随分ポジションまとまになってね？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 09:05:06 ID:YiYDj5I1

あれ？
ZIPPの信者じゃなかったっけ？

っていうか、いじるだけ金の無駄だと思うがな～
カーボンなんか数年で腰抜けるしね～

さすがロリト先生だ！

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 11:02:37 ID:???

やっとポジション固まったのか

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 12:36:14 ID:???

で、この自転車でなにがしたいんだ？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 12:45:02 ID:???

ランディスの猿真似

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 15:30:26 ID:???

よくシートポストなんか自作するわ
壊れりゃ即落車な部分をよくもまあ
自分に自信があるんだなあ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 18:10:51 ID:???

>>467
落ちてもローラーだからなぁ
3本に乗ってるだけならそれほど強度が必要とも思えんし

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 18:17:20 ID:???

次は是非ステアリング系（フォーク，ステム，ハンドル）のものを自作して下さい

でも個人的にはオーバルのフォークみたいにフレームにスリット掘って欲しいです

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 20:55:50 ID:YiYDj5I1

ずいぶん大きめのLO使ってんな～

ホイルが泣くべ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 22:53:07 ID:???

ゴテゴテしすぎてカッコ悪るすぎる
あのバイクにはレーシング0は合わんなｗ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 22:54:27 ID:???

妬むなよ見苦しい

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 23:01:30 ID:???

>>472
BORAならＯＫ？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 00:05:04 ID:???

>>472
豚

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 08:23:27 ID:???

きちんとソース元のURL入れておけよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 12:25:45 ID:???

いつも思うんだけど、このブログにコメントしてる人って実在してないっぽいよなw

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 17:37:14 ID:???

ソース元の人に無断使用してるよってメール入れたら速攻で返事が来た。
曰く
「マジでムカツク。著作権を侵害しているから文句が言いたい。奴の連絡先を教えてくれ。エイドリアンより」
だってさ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 17:46:30 ID:???

うむうむ、ええこっちゃ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 18:06:53 ID:???

>>476

コメントしたよ俺。
前に
「写真の無断使用は止めたほうがいいのではないでしょうか?」
って。
そしたらＩＰアドレス規制された

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 21:21:07 ID:???

>>477
GJ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 03:06:57 ID:???

怒られたかしらんが、8/15の写真はロゴ入ってるね

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 07:25:40 ID:???

>>481
俺がご丁寧にロゴまで消しての掲載は、悪質ではありませんか？
ってコメントしたからかもしれない

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 07:43:48 ID:???

ttp://www.sai-men.com/iitai/kuuriki.htm
　　空力に関してはLIVESTRONGさんのwebにも興味深い記述が多いので
　　リアルな速さに興味のある方はぜひ！
ゆんゆんなお仲間発見、SEVとかいわないだけマシなのだろう？か
流石、元自衛官と消防だと思考方法が･･･なんだな

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 11:30:25 ID:???

おまいら色々やってたんだな
でもコメント認証性だから表面化してなかったわけか
悪質だな

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 12:48:12 ID:???

空力が重要な要素であり、過度な軽量化はマイナスであるって当たり前のことじゃん。
的外れなことで叩いても程度が下がるだけ。

もっと上手く叩けよ。
じゃないと周りの評価まで下がる。

金魚は出てくんじゃねーよ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 13:04:02 ID:???

>>485
笑い所は「リアルな速さ」ってとこじゃね？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 15:05:37 ID:???

>>485
アピュイドセルは規則で禁止されてるんだから、現代のテクノロジーで復活させれば云々
の文章はイマイチ意味が分からん。
エンジン付きのレースで背中に入れてるものは脊椎保護が主目的で、空力に関しては付帯的な目的に過ぎない。
俺が気になった突っ込みどころ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 21:35:48 ID:???

>>483
＞クラウチングスタイルを取れない人のなんと多い事か。
＞詳しくはエンゾさんの本とかを参考に試行錯誤してみてください。

ここも笑うとこですか？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 21:55:53 ID:???

誰か教えてやれ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 22:30:32 ID:MTk6Ucga

サドル裏につけるしっぽは禁止されてるんだから
話題になりようがないよな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 01:12:38 ID:???

>>488
エンゾはきもいし濃いけど明らかに間違ってる事は書いてない
笑いたいなら笑え

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 07:38:12 ID:???

エンゾは、間違ってはいないがキモい。

の方が正しく見える。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 10:36:24 ID:???

相変わらずコスミックカーボンに恨みでもあるようでW

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 11:34:52 ID:???

この人、公務員って書いてあるけど何やってる人？
それと、結婚してるのかな？
住んでるとこは？
詳しい人教えて

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 11:37:31 ID:???

あと学歴は？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 11:47:33 ID:???

恋ですか？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 11:50:33 ID:???

HB7850・FH7850とWH7850に使われる予定のハブを混同してるし。
ストレート用のハブを単品で出すなら欲しいけどな。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 12:07:17 ID:???

プレス発表２ヶ月以上前だから今更感が強いな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 20:32:21 ID:???

「RDはローノーマルであるべきなんじゃないかとする考え」
ってのは、どういうこと？

トップノーマルと比べて何か利点があるの？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 21:00:37 ID:???

ローノーマルなんてのは３０年前にサンツアーがやって既に淘汰されてた技術なんだが。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 21:02:59 ID:???

>>499
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rapidrize.html

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 22:00:32 ID:???

まぁ、ホビーレーサーに「すら」なれてない機材オタクの
たわごとですから。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 22:21:48 ID:???

確かスキッターはローノーマルだったな

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 22:52:59 ID:???

ローノーマルだとトラブったときにスポークにRDが突撃しかねん

ローノーマルにSTIって適合したっけ？LSGはバーコンだから関係ないけど。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 23:00:40 ID:???

できることを書けば「やれ」といわれるので
できないことしか書かないのです。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 00:21:44 ID:???

MTBだとローノーマルも悪くないけど舗装路には必要無いな。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 07:23:21 ID:???

なんか>>501のサイトではシマノの新技術みたいな書き方されてるな。
LSG的には
「当時はうまくいかなかったローノーマルも歯先形状の最適化で
そのメリットばかりが享受できるようになった」
とか書いた方が良かったんじゃないの？
いつも通りの「上から目線」で。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 08:09:22 ID:???

>>507
シマノにとっては新技術といえば　新　かもしれないけれどもXTRのRD951から
10年以上経ってる

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 21:47:29 ID:???

>返して要らんから帰る!!!
すまない誰かこれを訳してくれ・・・

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 21:58:57 ID:???

>>509
京都や浪速では「返していらん（返さなくてもいい）」という言い方をする。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 22:03:11 ID:???

>>510
へーそれは知らんかった。
謝謝

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 22:41:21 ID:???

自転車を触ってる感じはヒシヒシと感じます
でも乗ってる感じは・・

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 23:51:54 ID:???

方言だとは知らなかった…

514 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/19(日) 01:50:28 ID:???

>>513
子供の頃から使ってると、標準語だと思ってる方言って意外とあるよねー。
ぼくも大阪に出てきたとき、女の子に"太かねー!"って言ったことがある。
方言だなんて知らなかったんだよー。。。
熊本では大きいとか背が高いとか言う意味なんだよーっ。

その後、口を聞いてくれなくなりました。 orz

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 09:39:36 ID:???

>>510
河内の方に下って行くとあまり聞かないので
「大阪弁」とか「関西弁」と十把一絡げには出来ない言い回しやね。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 13:23:19 ID:???

50CLならもうすでに価格も出てるのにｗ
師が書くべきであららせられるのは戦略的なのか
アルミリム接着分コストが上がるはずのCLの方がTUより安いって事だな。

それと、サイクリングマネージャーは相変わらず見てるだけの糞ゲーです。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 15:54:40 ID:???

http://www.cyclingtime.com/photouploads/photos/2007_45/58310.jpg
ランディスポジションキターァ！

って言って欲しいな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 20:54:06 ID:???

地面に対してほぼ平行じゃまいか？？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 23:49:38 ID:???

ボントレガーの空力ボトルはシートチューブに取り付けるのが正解らしい…

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 00:34:43 ID:???

昨日の11時頃から各定番スレで降臨中のような気が？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 06:35:02 ID:HfyjKxVl

空気抵抗の関係ないローラーの上でしか乗らないのに
なぜにコイツは空力を語るのか
ヤンキー車のエアロパーツと一緒のレベルか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 07:39:12 ID:???

風洞実験装置なんて持ってる一般人は居ないから立証しようがないからじゃね？
だいたい涙滴型を勘違いしてるよなｗ
＞こんなちょっとユーモラスな形がベスト
なんて言って涙滴型の画像を貼るなんて、ユーモアあり過ぎだよｗ

前面投影面積に触れないのは画像重ねられるとバレるからか？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 11:27:17 ID:???

「雨滴が実際に落下する時の形状」といわゆる「涙滴型」の区別が頭ん中でごちゃごちゃになったんだろな。
あんまり無理ｽﾝﾅﾖ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 13:29:43 ID:???

データや引用元を提示しないから真実とかいわれても困るんだよなー。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 16:44:40 ID:???

涙滴型が落下する雨粒の形？

先生、熱中症ですか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 18:23:46 ID:???

>>521
ヤン車のエアロﾜﾛｽｗｗｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 20:04:02 ID:???

レース中に珍妙なポジションにより同乗している他の選手を笑い殺す
それがLSGｸｵﾘﾃｨ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 20:07:11 ID:???

そのうち、こんな形のヘルメットを自作してくれんじゃね？
ttp://9-26.way-nifty.com/PhotoDatas/Aero.gif

まぁ「素人が形だけ見て判断できるほど甘いモンじゃない」と言いながら
明日からも、すごい事をいいってくれるんだろうなぁ～　　
楽しみだね！

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 20:13:46 ID:???

なんちゃって風洞とか自作しちゃいそうだよね。
3Dモデリング出来れば解析はフリーソフトでいろいろできるけど。

「素人が形だけ見て判断できるほど甘いモンじゃない」の素人に自分自身が思いっきり該当している罠

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 21:59:39 ID:???

航空機関係の仕事をしている友人の話が登場するに決まってるじゃない

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 00:22:15 ID:???

ローディージョンに引き続きエンジニアマイケルかい。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 00:23:09 ID:???

粘着がいるホイールスレのあれってやっぱロリ戸なの？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 00:36:43 ID:???

ヒポポナの掲示板が消えてるのはなぜ？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 01:35:32 ID:???

>>533
海外ロリ画像に爆撃されて閉鎖中。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 09:58:50 ID:???

ワイヤー固定螺子が二つあるRDて昔はたくさんあったけどな、LSGが知らないだけで。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 11:02:43 ID:???

空気抵抗って、対気速度の域によって大きく異なるし、大きさによっても全然違う
エリアルールやコークボトル形状なんてのも知らないんだろうな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 00:25:24 ID:???

ボントレガーのブレーキとか

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 09:58:57 ID:???

>>536
自分は馬鹿ですって自己紹介しなくても

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 13:48:41 ID:???

さすがLSGだ！
三本ローラーで３時間LSDしてもなんともないぜ！

この言い回しはにちゃんだけ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 16:49:49 ID:???

ＣＯＮＴＡＸ関係のカメラとかレンズは、もうｲﾗﾈーなら
自転車パーツと交換してくれねーかな。
彼の55ｍｍＦ1.２（使用済み）と、私のシマノのＳＯＲＡ1セット（使用済み）
と等価交換で希望。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 20:08:34 ID:???

一度といわず見てみたい。
素人が加工したカーボンサドルが割れてケツに刺さるとこ
歌丸です。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 20:49:58 ID:???

耳の前の風切りは空気抵抗軽減が目的ではなく
耳に風が当たって聴覚が鈍るのを防ぐためだろが。

30km/h巡航しかできない俺でも見た瞬間わかったぞ。
本当にローラー台にしか乗っていないみたいだね。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 21:13:14 ID:???

アレは風切り音を軽減する物だろ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 22:13:38 ID:???

SPOILERSは唯一あなたのヘッドと耳の側面の気流を向け直す
あなたのヘルメットの前部ひもを使用することによって改良された風切音を減少させます:
パフォーマンス--減少している風切音は、まるであなたが連続した追い風で乗っているかのように
結果が心理学的なパフォーマンスブーストであると感じることができます。
ENJOYMENTは、あなたが友達を自転車で行かせると、より容易に話します。
SAFETY--何があなたの周りで起こっているか聞いてください。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 22:15:44 ID:???

・英語が読めない
・実走しないので効用が想像できない

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 22:37:07 ID:???

おまえらアフォだろ
風切り音がどういった理由で発生するのか考えろ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 22:44:12 ID:???

先ほどLSGのブログを読んで
走りながら耳の前のストラップに人差し指を添えてみたら驚くほど静かになった
風の強い日には相当使えるような気がする
冬場の耳の冷えにも良さそうだ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 13:06:55 ID:???

実走しない人は見るところがちがうね

耳元に雑音の発生源がなくなると、音で周囲の状況を感知できるし
ポタリングなんかでも鳥の声とか、虫の声が聞こえたりするんじゃないかねぇ
OGKあたりが輸入販売してくれるとおもしろいかもな。

食パンの袋とかをパチッと止めるクランプで代用できんかね？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 15:26:54 ID:???

似たようなのを数年前にサイスポで見た記憶がある。
どっかの実業団の人が多摩サイか荒サイで手作りで売ってたとかいう記事だったような･･･

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 16:40:04 ID:???

>>549
それって違法では？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 17:23:26 ID:???

先に作ってれば桶かと。
むしろ、後発と思われる海外の方が厳しいんじゃないかなとか。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 17:57:49 ID:???

国際特許までは取ってないんじゃない？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 20:06:46 ID:???

これ特許取れるほどの構造ではないような

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 09:55:38 ID:???

>>553
十分取れます、すでに取られていなければ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 10:03:46 ID:jaNaY1mE

公知なのでとれない

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 19:32:21 ID:???

出願すればとりあえずは公開までは行く。審査請求で蹴られるだけ。
そもそも「耳の風よけ」だけでは特許にもならない。
そこに耳に風を当てない為の工夫や取り付け等の構造上の工夫が要る。
その「工夫」が特許となる。
勘違いしている人が多いけど。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 20:02:56 ID:???

どっちみち実用新案止まりじゃ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 01:09:48 ID:???

つーーーーか
走ってないじゃないかロリトは。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 01:12:32 ID:???

なんかこのスレ削除依頼出されてたぜｗ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 01:27:54 ID:???

正直、私は圧倒的にインナーよりアウターで走っている時間の方が長い。

500kmを長いと見るか短いと見るかは個人差もあるだろうが、
私の場合で半月もすれば走ってしまう。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 01:55:21 ID:???

500kmなんて1日だろ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 01:59:34 ID:???

ひきこもりなのに半月500kmって少なすぎるよ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 02:57:36 ID:???

毎日2～3時間ローラー回してるとか書いてなかったっけ？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 10:00:49 ID:???

２時間ローラーだとメーター読みで結構な距離になりそうに思うが

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 10:34:20 ID:???

初心者の私にも、笑いどころがわかってきた。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 10:39:05 ID:???

>>557
中型発電機のエンジンカバーの形状でベルト騒音を減らすために
穴を開ける方法を特許申請して受理されたお。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 12:00:36 ID:???

>>566
審査請求して通ったの？
まあノウハウが詰まってそうな話ではある。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 21:12:18 ID:???

>>567
特許査定がおりたってメール来てたから、おｋだお。
実は特許申請って、別の部門が専門でやっているから良く分からんのだけど、
申請後に審査してくださいよってことで、審査請求するんだっけ？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 23:38:37 ID:???

>>568
＞申請後に審査してくださいよってことで、審査請求するんだっけ？

以前は審査請求期限が７年だったんで
他社に対する牽制の意味で「とりあえず出しとけ」みたいな申請が多かったけど
３年に短縮されてから「トンでも特許」の申請は少なくなった。

登録になったんならｵﾒ。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 23:43:28 ID:???

半月で５００ｋｍって……１日当たり３３ｋｍ……片道１７ｋｍ……

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 11:34:05 ID:???

月1000Kmだったらあの鈴鹿や内灘の順位も納得。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 11:53:40 ID:???

しかも全部ローラー台

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 20:54:06 ID:???

滑稽を通り越して憐れだな。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 21:21:52 ID:???

ロード歴５年，レース未経験の自分は月1000ｋｍと聞くとすごいなぁと感じる。
週末のみっていうのもあるが，自分は１か月600ｋｍ，年間5000ｋｍが限度。

つうか，実はこんぐらいの人が多いんじゃねえかな。
みんな，どんくらい走ってるの？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 21:25:20 ID:???

ローラーで1000kmと実走1000kmはかかる時間が全く違うお。

平日も走ってる人は週200kmの月800kmが基準じゃないかな。
1000km超える人も結構いるよ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:09:19 ID:???

カケタソのTREKって乗鞍でTREKブースに展示してなかったっけか？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:22:16 ID:???

タイヤ周長を2種以上設定できるサイコンあるとベンリだよ。
ローラー用の周長設定しておけば、走行距離そのまま足せるからね。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:30:30 ID:???

ローラー用の周長？
意味がよくわからんが

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 00:03:31 ID:???

折戸さんの得意技、小細工と思われ
たとえば、タイヤ周長を6000ｍｍに設定すれば
折戸さんでも一流の選手になれますよ。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 00:14:21 ID:???

>>578
心拍から周長出すんだよ
心拍計持ってないの？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 00:16:09 ID:???

訳ﾜｶﾗﾝ
日本語で頼む

582 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/28(火) 00:17:49 ID:???

>>574
ぼくもレース未経験だけど、月1000ｋｍはたいしたこと無い気がする。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 00:21:48 ID:???

>>581
えーとね
まずバンク行って心拍一定で走るのね
できるだけ長時間がいいから、LSDかせいぜいメディオぐらいで
数日やって速度の平均値出したら、今度はローラーで同じ心拍で同じ時間走る
こっちも数日やって平均値を出す
そしたら二つの数値が同じになるように、周長に係数かけて完了
わかった？
ただしこれは油圧負荷式のローラーじゃないと意味ないよ
他の形式の負荷装置だと、負荷のかかり方が実走と違うからね

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 07:43:09 ID:???

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 08:01:47 ID:???

顎言語ﾜﾛｽ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 10:10:13 ID:???

( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 10:47:25 ID:???

????????????????????

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 11:09:17 ID:???

マジなんだろうか･･･

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 12:21:52 ID:???

>>583
そのやり方ならば、メーターで表示される速度なんて要らないじゃん
心拍計と時計だけでイイ
油圧のローラーで車輪に掛かる負荷は実走に近いかもしれぬが
実際の走行の際の風、空気抵抗を考慮できていませんよ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 12:47:10 ID:???

油圧だとある範囲では実走に近似するけど（そういう設計にしてる）
40km/h以上を連続で回すと熱ダレで負荷が実走より軽くなるのが多いな。
冷却フィンに風当てたりするとちょっとマシになるが。

LSGはエルゴモにcyclingpeaksのWKO+使ってるみたいだからFTP256Wに対するTＳSで示した方が良いと思うぞ。
（FTPの100%で一時間走ったらTSS=1.0)
WKO+なら勝手に計算してくれるし。

591 ：590：2007/08/28(火) 13:39:23 ID:???

間違えた・・・FTPで一時間走る（アワーレコードと同じと思いねぇ）とTSS=100　IF=1.0だ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 14:27:22 ID:???

ローラー台で距離測る意味がわからん

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 14:28:30 ID:???

距離じゃなくて速度で脚の育ち具合みたいんだろ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 14:43:49 ID:???

実走なしだとトレの効果半減すると思うんだけど･･･

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 16:36:10 ID:???

主戦場はローラー台の上なので無問題

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 18:03:06 ID:???

カケタソはコムレイドじゃない罠。
だったようですね。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 19:41:23 ID:???

こいつの笑いのツボは俺らと違う

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 20:31:21 ID:???

ただ存在そのものが笑いのツボではある

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 21:13:02 ID:???

わらわれの壺

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 22:07:16 ID:???

クラインですか？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 23:28:23 ID:???

「恥ずかしいオンボードカメラ映像」ってローラー台での動かない映像のこと？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 23:33:51 ID:???

ついに自分の存在が恥ずかしいという事に気がついたんだろうな

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 11:03:30 ID:???

わけわからん

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 10:04:14 ID:???

マジックX使うと実質クランク長は下死点で伸び上死点で短くなるから
サドル高変わるはずなんだが。
それに楕円ギアと組み合わせれば激しくカクカクなぺダリングになるのでは？
そうなってないってことは両方を打ち消す角度で取りつけてるのかも？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 10:46:14 ID:???

>>604 ヴィスタでサドルが下がる件は昔の記事にあるよ。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 11:05:52 ID:???

サドル高で誤魔化してクランク長変えなかったはず。
本当ならこのペダルつけたらクランク変えなきゃね。
元からポジション出てない初心者なら別だがW

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 12:31:25 ID:???

ローラー乗るときも大好きなランディスポジションなのかな～？
軽量化はローラー台にかかる負荷を減らすため？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 19:47:53 ID:???

クリート側を加工したようだけど
ボルトの頭を削るのじゃダメだったのか？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 21:20:30 ID:???

ただでさえ強度の足りないボルトをさらに削るのは
ダメだろ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 22:49:31 ID:???

貧脚に強度など必要なし。
どんどんやっておｋ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 23:12:26 ID:???

っていうかボルトだけ買ってこいよｗ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 04:27:19 ID:???

削れればなんでもよかった。
後悔は

613 ：608：2007/08/31(金) 13:52:20 ID:???

>>609
そっちのボルトじゃなくてシマノの方だよ。

ｌｓｇはシマノのボルトの頭が大きいから
クリートの取り付け部を広げたんだろ？
クリ－トのような消耗品に面倒な加工をするなら
シマノのボルトの頭を削って小さくする方が
楽でしょ？

それとも、工具自慢がしたかっただけ？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 15:57:22 ID:???

中古で買ったプロクソンの卓上フライスごときが大層なことを書くね。

機械モノを舐めてないですか？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 16:07:47 ID:???

ネジ頭を削った方がクリート交換後も使えていいと思うんだが。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 17:48:24 ID:???

つぅかネジ屋に靴とかクリート持っていけば店の人が使えるネジ出してくれると思うが

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 17:52:22 ID:???

>>616
ヒキにそれは酷。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 20:28:41 ID:???

手袋つけて作業するなよ・・・・・・

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 21:14:48 ID:???

ボルトが変更になったって知っているならそれを取り寄せればいいだけの話ではないかい
お客様相談に電話すれば無料で送ってくれる可能性もあるんじゃないかい

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 21:51:56 ID:???

また顎のスレで暴れてるよ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:41:06 ID:???

>>619正規ルートで手に入れてないから対応してくれんのでしょ

ゼータトレーディングは折戸さんがエルゴモ破壊して
痛いクレームで交換させられた顛末を知ってるんよね。
ゼータにこういうトラブルはよくあるんですか？ってメールしたし
それにレスももらったし。その時にブログの主の実名も添えて送ったから。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 08:46:33 ID:???

まるで見てきたかのようにものを言う
まるで使ってみたかのようにものを言う
まるで経験したかのようにものを言う

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 11:25:39 ID:???

ゼータトレーディングの中の人かｵﾘﾄ本人かってかｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 22:48:20 ID:???

久々の予想でも
このおっさんならユーロバイクで発表された
ZIPPのディスクホイールに絶対食いついてくると思う

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 23:06:29 ID:SjUtQQc7

横風受けると前に進むけどあおられて乗ってられんのと違うか？
ヨットじゃあるまいし、、、新ZIPP

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 23:36:09 ID:???

まあ、あの機材オタク一代のヤン・ウルリッヒでさえ、ドイツツアーだかの個人TTで
エアロバトンホイールを逆向けに装着したまま走って負けた事があって、
あれ逆じゃなかったら勝ってたんじゃないか（このくらいのレベルのTTならあながち間違った指摘ではないから恐い）、
ウルリッヒは相当なトンマだってドイツのマスコミからボコボコに叩かれた事があるくらい、
バトンホイールを逆回転向きに装着してしまうミスはありがちなのだけど。

ウルリッヒが自分でホイールを装着したのでしょうか？
メカニックの仕事ではないのでしょうか？
知っている人教えてください。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 00:02:32 ID:???

メカがやっててもそれに気づかないのがアホって話じゃないの？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 00:07:41 ID:???

走り出して気がついても停まって直す余裕はないだろ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 00:52:08 ID:???

走る前にわかるだろ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 02:29:32 ID:???

LSGさんなら走らなくてもフレームやホイールのインプレッションができる。
てことはウルリッヒ＜LSG

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 02:54:35 ID:???

イオを逆につけ走り出す（ローラー台）→逆向きに気付き慌てて止まる→落車（立ちゴケ）→ヘルメット必要

謎が解けた

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 03:10:04 ID:???

うるりっひ　は　ｸｲｯｸのレバー位置がメカニックと合わないから締め直ししてたくらいなんだが

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 03:21:40 ID:???

この人なんなんすか？
住所とか本名とか晒してくださいよ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 04:02:34 ID:???

住所？　突撃でもすんのか？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 05:31:49 ID:???

外に出てこないから、襲えないんだよねw

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 09:53:51 ID:???

住所、本名お願いですから晒してくださいよ
ちょいといたずらしにいってみます

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 10:23:04 ID:???

ヤフオクで落札して、手渡し希望したらいいんだよ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 11:06:44 ID:???

荒川CRで手渡ししてもらえ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 12:17:17 ID:EJDlUk1Q

オレもコリマの3本バトン持ってるけど、逆に付けてても特に
気にならんがイオは逆につけて走ると違いが分かるのか？？

640 ：LSG：2007/09/02(日) 13:09:46 ID:???

>>636
人に名前を尋ねるときはまず自分から名乗るものではないですか？
そんなコミュニケーションの初歩もわからないんですか？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 17:48:00 ID:???

てゆうかこういうくだらない演出はLSG先生の手によるものだよね。
自作自演叩き。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 21:21:58 ID:???

ギルと友達になったみたいだな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 10:47:18 ID:???

折戸タン落車乙

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 11:37:40 ID:???

手放しはたいして難しくもないが、それを自慢気に語るのが折戸クオリティ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 11:44:24 ID:???

ロリとさんは未だに中２病未満の精神年齢なんだよ
手放し出来る程度でなければボトルの水が飲めないだろう

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 12:34:59 ID:70IbydiK

あんまりＬＳＧ兄貴を馬鹿にすんな

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 12:41:54 ID:???

一人っこのはずだが

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 15:32:25 ID:???

>>646
あえて言うとカスだから仕方がないだろ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 15:41:58 ID:fXBrsp41

http://www5.plala.or.jp/nakata/

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 16:08:37 ID:???

>>644
あのポジションだと手離しは相当難しいよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 16:15:16 ID:???

手放しにポジションが関係あるのか？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 16:32:31 ID:???

>>651
ロリトのポジションを笑ってから言え

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 22:33:10 ID:???

高速走行用のフレームにママチャリポジションだからねぇ
あれで3本手離しで乗れるのはちょっと自慢できるかも
両手離し片足ペダリングができたら結構自慢できるな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 14:49:04 ID:???

え？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 19:54:04 ID:???

片手骨折したとしてもこの程度の更新なんか困らねーよ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 07:46:32 ID:???

ホロテクやホロテクIIは特許の出願はされてたと思うんだが…
（審査請求されているかは知らん）
それからホロテクは「冷間」鍛造じゃありません。
特許文献読む限り、中空に「鋳造」した部材を「熱間」鍛造した「鋳鍛」だったはず。
（結構肉厚の不均衡が起きやすくて、破壊した事例もチラホラ）

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 08:18:26 ID:???

ほら、専門用語の意味もわからずに使ってるから仕方がないよ

アルテＳＬにＣＦＲＰ採用とか書いてたしね

夕雲には（以下略）

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 09:36:22 ID:???

夕雲を朝雲と見間違えるほどｒｙ

659 ：ロロ日立：2007/09/07(金) 09:57:50 ID:???

クランクネタ遅くないか？
デュラスレでもでも２日には話題になっていたし
www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=6407

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 20:27:14 ID:???

>>656
確かに特願2001-47779で製法まで詳しく出願されてるね。
この人のスゴいところは
堂々と間違った論説を上から目線で語れるところ。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 21:40:52 ID:???

クランクって7700と7701で製法変わったんじゃなかったっけ。
裏のシール剥がして大き目の穴が出てくるのが初期型だったはず。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 21:55:33 ID:???

>>661
中子を穴から抜けるようにしてあるのが旧型
中子を使わずに中空に鋳造できる様にしたのが新型
いずれにせよ、鋳鍛なのはいっしょ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 22:06:35 ID:???

>>656
>>660
ホロテクは鋳造＞＞熱間鍛造かもしれんが
ホロテクIIは全部冷間鍛造と聞いた事があるぞ。
特許も出願はされていない。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 22:10:07 ID:???

開裂鍛造は特許出願（取り下げかもしれんが）してないはずだよ。
某シマノ本にも書かれていたと思うけど。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 22:29:39 ID:???

特許とると製法公開しなきゃならないんですよ・・・。
公開すると、堂々とパクル国があるので・・・・・。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 22:37:09 ID:???

韓国辺りでも2,3年前まで育苗条約を無視して良かった訳で。
真面目に国際法を守らないといけないのは先進7カ国＋3位だからなあ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 02:40:43 ID:???

私はチェーンリングの選択肢の多さ等からも総合的に鑑みてロード用のクランクはアウターPCD130mm、
インナーPCD110mmのダブルPCDのものがベストであると前から主張してきた（声高に主張しているわけではないが）。
皮肉なことに世界で最も高いクランクシステムの一つであるSRMのコンパクトがアウターPCD130mmのインナーPCD110mmで私の理想を既に体現しているのだが、
この組み合わせの為にSRMを買う人間は居るまい。SRMを使うのは別の目的の為だ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 03:25:53 ID:???

確かにアウターリングは大きさからすると、アームが長い（PCD大きい）方が良いだろうが
コンパクト使う香具師がそんなとこ気にする必要あるのかと。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 08:01:52 ID:???

MTBクランクだとギア板ごとにPCD違うのなんて普通なのにねえ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 08:24:23 ID:???

コンパクトしか回せないｶｽがいう台詞じゃないね

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 10:00:36 ID:???

>>667
すまねぇ、LSGブログの最初からロムってる俺に、そんな主張が過去記事のどこにあったか教えてくれないか。
初めて聞いた。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 10:21:27 ID:???

本人ﾂﾚﾀｰ?

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 18:05:02 ID:???

78クランクベースのSRM記事のときじゃなかったっけ＜PCD130と110が同居するクランク

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 19:59:08 ID:???

LSGが使ってるのはアウターがXTRの48Tだよな。
PCD130だとLSGの貧脚には意味が無いと思うw
しかも取り付けが一個のフィキシングボルト上に無いと他メーカーのチェーンリングとの組み合わせにも問題が出るかと。
さらに言えば、ボルトの本数が増える事に重量増のデメリットしか感じられない。
換える気も無いくせに、良くここまで見た事も無い物を語れるのか不思議で仕方が無いw

流石LSGクオリティ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 03:27:35 ID:???

ふむ、いい訳が始まったのでなんかイベントの伏線か？
2007年鈴鹿2時間エンデューロ。
15分ほどは先頭集団に付いていったけど、
左手痛がレース中に出てしまって最初から最後までメロメロ。
毎度のごとく情けない結果に終わった。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 03:42:01 ID:???

ってかクランクは理想を語るのに
>私はチェーンリングの選択肢の多さ等からも総合的に鑑みてロード用のクランクはアウターPCD130mm
チェーンリングは何でもイイやってことなのか？
それと
>BOOMERANGと同じ系統のデザイン
って世に幾らでもあるだろう、ロードじゃ使えんから商品価値ないから
どこもやらんだけで

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 03:50:28 ID:???

正直、多数のインプレを載せたブログは数多ある。
しかし、実際に使った評価を述べているブログはそう多くない。
私はいまだにBOOMERANGを使い続けている。
それがBOOMERANGに対するわたしの最大限の評価である。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 04:05:44 ID:???

>>677
本人乙

あれで使っているというのかなぁ
準ローラー専用ってバッティングピッチャーみたいな使い方している癖に
インプレも糞もないよ

タイヤも中古のチューブラー履かせて分かった気になっているみたいだし
あんまり走らないからタイヤは分かるわけ無いだろう
リムやホイールとの相性もあるしコンディションによっても違うし
まぁ殆ど乗らないから決戦用チューブラーならば語れるつもりなんだけど

商業誌のライターならば分かるけどもなんでも言い切るから面白い
フレームだってもはや意地でもロードは買わないだろ
何買ってもバカにされるのは確実だし

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 06:20:08 ID:???

ていうか幾らインプレしても現在UCIレースに出れない
フレームで語れても間全く意味がないよねｗ
まあそこが彼にしては最大の隠れ蓑というかなんというかｗ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 10:40:38 ID:???

まぁ、UCI規定のフレームにしてもローラーばかりで
ろくに乗らないで語る（騙る）に違いないし
ヤフオクで安定して処分出来るフレームなんて今はないから
買うのも売るのも無理、だからいつまでもブーメランだな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 17:08:10 ID:???

ヤフオクで中古のロードフレーム買って
沖縄の市民クラスにでもエントリーすればいいのに

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 18:45:49 ID:???

出来ることだけ、出来る限り。

だから出来ない事はしない。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 21:19:45 ID:???

「出来ることだけ、出来る限り」って
出来る限りやってるように思えない．．．

まぁ、俺は何でも”ほどほど”だけどね。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 21:57:11 ID:???

出来ないことも、出来ているように

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 22:04:18 ID:???

見てない事も見てきたように

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 22:16:24 ID:???

ちょっと待て！！！
前の日記でＩＯ（イオ）を逆につけて１０ｍも走らずに気付いたって書いてるけど、
この書き方は踏んでみて明らかに違うのがわかったから気付いたって言う書き方だよね？

ＩＯって空力最優先のホイールだよね？仮定の話で1000mIPでの入り200を16秒で入ったと仮定しても、
最初の10m到達って２秒から３秒だよね？（ゆっくり漕いだら空力なんてわからないし）
その段階でＩＯが逆についてるってわかるんだ。(笑)もしかして10mで40km/hまで達する事が出来るとか？

う～んまさにＬＳＧクオリティ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 22:42:19 ID:???

>>686
垂直に近い斜面での加速だったらあり得ないことではない
が漕いでいる最中というか0.6G加速（10mで40km/hだとこの位の等加速？）中に
は分からないだろ
ただし静止から10m到達に２秒しか要さないとしたのならば剛脚どころか神脚だろう
まぁ斜面だとしても無理じゃない？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 22:45:43 ID:???

マジレスしとくと風切り音でわかる

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 23:04:18 ID:???

マジレスしとくと10メートルも走れば風切り音でわかる

・・・・のか？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 23:07:32 ID:???

絶対音感LSG

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:00:53 ID:???

いじめ、よくない。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:01:58 ID:???

害虫を駆除したところで罪には問われません。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:05:39 ID:???

苛めって･････
弄ってあげているだけじゃないの

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:14:47 ID:ZkA7anPf

見てわかるんじゃないかな？

バトンホイール使ったことがないからわからんけど

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:17:01 ID:???

しばらく相手にしてもらえなくなったら
自らネタ提供して、自作自演叩きするし。
本人も望んでいること。

オークション詐欺でID削除されたり
ちょっと人には言えない性癖（ロリ、経血マニア、SM）ばらしたり
公務員なのにプロカメラマンとして収入を得てることをひけらかしたり
そういうドMな趣味の人もいるんよ。わかった？>>691

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 01:20:06 ID:???

手放しで乗っても落ちないくらい熟練した人なら何に乗っても問題ないですけど、
初めて3本に挑む人は落車を繰り返すと恐くなると思うんですよね。
私は幸いにもまだドカンと落車したことが一度もないんですけど、
3本から落ちてコケたら擦過傷こそないでしょうけど打撲はするでしょうし、
痛いですよ間違いなく。それで上手くなる前に乗らなくなってしまったらつまらんです。

その点で、落ちにくさ抜群のベロドロームはポイント高いと思います。
ベロドロームのユーザーは大抵盛り上がりに何度も助けられてます。

私も何度も助けられました。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 02:43:38 ID:???

演技性人格障害

次のうち５つ以上あてはまると演技性人格障害が疑われるようになります。

自分が注目の的になっていないと楽しくない。
他人との関係は、不適切に性的で魅惑的・挑発的な態度をとる。
あさはかで感情を表に出す。
自分への関心を引くために身体的外見を利用する。
感情表現がオーバーなのだが、内容がついてこない。
芝居がかった態度や誇張して表現する。
他人や環境の影響を受けやすい。
対人関係を実際以上に親密なものとする。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 02:46:41 ID:???

となっています。
以上のことをまとめると、演技性人格障害は大きく４つの性格的特徴を持っています。

1　自己顕示性　　自分を実際よりもよく見せたい。
2　情緒不安定性　　一見すると他人を振り回して行動しているように思われるが、
　その真実は実に小さく不完全なもので、危うさ、不安に満ちています。
支配的に振る舞うことでかろうじて安定化を図っているのです。
3 被暗示性　　情緒不安定と同じく、他人や環境に合わせることで、安定化を図るのです。
4　魅惑性　　わざとらしく表面的で挑発的な態度にでるのは、背後に深い罪悪感を抱えていることが多いようです。
このことは、患者を魅惑的な行動に走らせる一因となっています。

この障害は本人に「治そう」という気がない限り難しい病気です。
多くの患者さんはアルコール依存症であったりうつ病で病院を訪れることが多いようです。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 05:42:19 ID:???

ﾙｰ?

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 07:47:21 ID:???

常駐スレが良く流れた日って日記の更新無いよねｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 10:09:10 ID:???

ブログのコメントのところにこのスレをリンクしとけばいいのに…。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 16:06:15 ID:???

顎のスレで集団自殺呼びかけてるのコイツ？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 17:28:11 ID:???

顎って誰？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 17:56:30 ID:???

いじられたい病ならこのスレで終了だな。
現実世界でやってください。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 23:44:31 ID:???

二つくらい前のスレは折戸さん自らスレを建てられてましたよ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 06:12:11 ID:???

ここ数日毎晩出勤されている様子ですね。
電波ユンユンで攻撃的で独特の文体な書き込み多数。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 11:57:43 ID:???

二枚舌のチンカスハゲ坊ちゃん

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 14:05:46 ID:???

雑誌のインプレコーナーを担当してる気分なのかな。
菊池みたいな。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 07:53:46 ID:???

ttp://www.ogkhelmet.com/bicycle/accessory/ac-1/index.html

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 23:34:52 ID:???

真実である

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 12:09:13 ID:???

今日の日記からのリンクで久しぶりに過去記事読んだけど、
あんなにはっちゃけてたんだな。
苦笑しちまったよ。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 13:23:44 ID:???

水着の真ん中の縫い目があると全く萌えない

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 18:24:12 ID:???

>50km/h 連続走行は一般人には非現実的なので40km/h連続走行としても

>>3の記録も
鈴鹿もそんなことが書けるような記録でしたっけ？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 19:28:21 ID:???

ttp://9-26.way-nifty.com/livestrong/2006/05/aerodynamics_an.html
いや、ほら、正直に35km/hや30km/hで計算すると空気抵抗が小さくて
空力を改善するべきとの結論がかわってしまう
それじゃ困るわ
わかってよ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 11:28:45 ID:???

LSGのゴールシーンの動画ってケイデンスは高いのにスローモーションみたいに進んでた気が…
空力なんて関係ないじゃん！

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 14:10:35 ID:eelaROKb

ブエルタの映像を見ると新デュラがすでにちらほら投入されているんだけど、
師はニュースサイトからの二次情報は得意げに語るくせに、
自分の目で情報を見つけて独自の分析を加えて語ることには関心がないのかな？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 14:35:50 ID:???

なんで叩かれてるの？
叩かれてるからこれはなんだと思ってブログ読んでみたけど、
結構視点が面白いしまとめ方も悪くないし読みやすい。
本人げ遅いから叩かれてるの？
読み物の良さと、選手としての性能はまったく別問題でしょ。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 14:37:32 ID:???

>>717
過去スレも読み直して来い

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 19:09:12 ID:???

>>717
>>7-13

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 23:19:07 ID:???

折戸さんは言いました。
「なんで僕ちゃんが叩かれなきゃいけないの？」

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 23:23:22 ID:???

>>717
LSG先生は思い込みで嘘を書いてそれを広めるから
誤報の元凶としてたたかれるんだと思うよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 23:25:11 ID:???

>>720
パクリ情報をさもスクープのように書くから

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 23:26:57 ID:???

てゆうか、最近だとヤフオクで詐欺もしてたしね。
公務員が兼業すんのも犯罪でしょ？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 08:29:43 ID:???

もう症暴はクビになっていると思うけどね
どうみてもまともに勤務していない
職場で海外サイト漁ったりブログ書いて更新したりしているんなら別だけど

まあ狂屠だし、現業効無淫だし、勤務実態のない例のアレかもしれないがｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 08:33:55 ID:???

速くもないのにさも剛脚のように書くから

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 08:37:30 ID:???

さては嫉妬だな？
可愛想な人達だｗｗｗ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 09:06:02 ID:???

>>12程度ではなぁ、遅すぎて嫉妬対象にもならんわ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 09:06:20 ID:???

オブリーの映画について、公式サイトの予告編だけ見てこんな文章書いてるんだよね？
よくもまあ試写を見た評論家みたいに書けるなあと。
まあソースを示しただけマシかw

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 09:36:43 ID:???

いや、だからオマエラもあほだな。
生あたたかくいじって遊んでいるだけでそんなに必死に叩くのは気持ち悪いからﾔﾒﾚ。
だからマヌケに嫉妬してるって書かれるんだぞ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 11:56:17 ID:???

必死っと感じるほうがアレじゃねｗ

ロリ戸の何に対して嫉妬しろとｗｗｗ

怪獣を与えられて、仕事しなくても生活保護で喰べていけるところ？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 12:11:55 ID:???

ランディスポジションマンセーのことは忘れてください。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 15:36:23 ID:???

Bontragerのエアロボトルなんか売れてるのか？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 17:40:24 ID:???

評価は無しにしてもらってるけど、メンズの中古レーパンに並々ならぬ興味をお持ちのようで。
数ある新品には入札の気配もなく、狙い澄ましたように中古レーパンを落札していく様は
ちょっとｳﾎｯ。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 11:57:11 ID:???

OGKの方がエアロボトルに関して先なのを自ら語っているのに、
何故ボントレの真似しと結論づけるのか、
その論理の破綻具合が折戸の折戸たる所以か・・・

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 12:45:38 ID:???

儲

だからでしょ

精神障害的な意味で。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 12:47:51 ID:ugIfQnPQ

ボントレより、まえからあるアランデルのに似てるね。
愛用してます。

737 ：敦生：2007/09/17(月) 13:11:41 ID:???

アランデルなんか知らない

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 15:26:09 ID:???

>>734
OGKが大昔にも云々というのはカンパのエアロボトルのパクリ製品の事だと思う。
あんまり折戸さんを喜ばせる様なカキコはしない様に。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 17:36:36 ID:???

そこまで好意的に読むからロリト乙といわれるんだよ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 18:22:27 ID:???

シマノAXとかエリートもエアロボトルあったよね。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 01:06:27 ID:???

>>738
OGKの初代エアロボトルは第一次エアロブームの頃（80年代初頭）みたいだけど
カンパもその時既にエアロボトル出してたの？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 10:57:18 ID:???

ツッコミの早さにﾜﾛﾀ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 11:06:20 ID:???

OGKも出してたし、プロファイルも出してたよな。エアロボトル。
自分の無知さ加減を嬉々として発信できるのも尊師の尊師たる所以か。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 11:44:20 ID:???

可動構造BBのデメリットにちょっと頭が回る人ならすぐ気付きそうだが

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 11:54:03 ID:???

BBまわりの剛性を思いっきり落としそうな気がするけど気のせいですか、そうですか。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 12:03:29 ID:zM2TpgD6

何事も無かったかのように新型マドンの圧入式BBをﾏﾝｾｰするに1000点

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 17:34:08 ID:???

「セラミックベアリングとと鉄球ベアリングとの違いが
最もはっきり出る（若しくはでない）ことだろう。」

出るか出ないか、どっちやねん！

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 17:46:00 ID:???

可動構造のBBでベアリングの性能が100%発揮される(とLSGは信じている)から
セラミックと鉄で本当に性能が違うんなら明確な違いが出て
宣伝文句だけで実際の性能は変わらないとしたら当然変わらないって言いたいんだろうな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 17:59:43 ID:???

圧入式BBにしてもそうだけどマドンの新機軸って他社でも来年やってくる所あるよね。
フォークコラムとブレードを一枚のカーボンで一体化する構造は他社特許が切れての採用のようだし。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 20:14:36 ID:???

そう思うならもっと論理的に反論してみろ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 21:28:57 ID:???

どっちが論理的なんだかｗ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 06:18:10 ID:???

ホロテクⅡBBって105～D/Aまで共通でハウジングの表面処理だけの違いなんだが・・・

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 09:03:09 ID:???

英語が不自由なのか、日本語が不自由なのか、折戸さんはよくわかりません

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 09:13:33 ID:???

とりあえず、回転の渋いshimano純正BBから軽く回るスギノ,FSA,RACEFACEのBBを入れてみて。
有意に差が出るのかをERGOMOで検証するべきだろうな。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 09:18:11 ID:???

ｴﾙｺﾞﾓじゃ比較できんだろw

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 12:55:33 ID:???

>>752
デュラはベアリングが違うんでなかったか？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 16:48:16 ID:???

77は違ったけど78は同じ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 19:33:20 ID:???

私も先日、ヘッドセットを分解するまで実物のベアリングを見たことがなかったです。
最近自転車乗りになった人は、ほとんどのパーツがシールド化・メンテナンスフリー化されたので自分で分解する必要性がないのですね。

ある意味「ゆとり教育」と言えそうです…

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 19:56:43 ID:???

誕生日　　　　　　　１年生２年生３年生４年生５年生６年生

1967年4月～1968年3月現代現代現代現代現代現代
1968年4月～1969年3月現代現代現代現代現代ゆとり
1969年4月～1970年3月現代現代現代現代ゆとりゆとり
1970年4月～1971年3月現代現代現代ゆとりゆとりゆとり
1971年4月～1972年3月現代現代ゆとりゆとりゆとりゆとり
1972年4月～1973年3月現代ゆとりゆとりゆとりゆとりゆとり
1973年4月～1974年3月ゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとり

1980年4月～1981年3月ゆとりゆとりゆとりゆとりゆとり旧指導
1981年4月～1982年3月ゆとりゆとりゆとりゆとり旧指導旧指導
1982年4月～1983年3月ゆとりゆとりゆとり旧指導旧指導旧指導
1983年4月～1984年3月ゆとりゆとり旧指導旧指導旧指導旧指導
1984年4月～1985年3月ゆとり旧指導旧指導旧指導旧指導旧指導
1985年4月～1986年3月旧指導旧指導旧指導旧指導旧指導旧指導

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 20:11:46 ID:???

それなら俺は、旧指導要領しかうけてねーぜ。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 20:32:01 ID:???

>>759
これは分かりやすい。っとおもったら違うじゃん。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 20:49:10 ID:???

え？LSGに友達いたの？

4000円あったら自分にあったステムとかワイヤーセットとかブレーキシュー買う金にあてるがな。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 23:26:08 ID:???

その知人の自転車はどの程度のものか分からんが
普通、グレードアップを考えるなら
タイヤとかホイールが先だと思うのは私だけ？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 23:55:31 ID:???

友達が居るならある程度パーツの貸し借り、あげたりやったりがあるんで
あんなにヤフオクからホイホイ買わんと思われ。

女物のレーパンをどうするつもりだったんだろうか？
知り合いの女で男物のレーパンの方がマｘコが擦れなくて良いって人が居たけど。
それとも尊師の性器は女と変わらん位フラットボトムなんだろうか？
空気嫁も欲求不満？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 02:23:59 ID:???

パーツをグレードアップさせるならまず
タイヤ・ホイール・ブレーキキャリパー
あたりだと思うんだが

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 02:48:53 ID:???

>>765
LSGは実走しないから普通の人は考えもしない部品を交換したくなるんだろう

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 14:04:25 ID:???

342: LIVESTRONG
タイムが1.5％違えば60分かかるヒルクライムでほぼ1分縮まります。
1.5％軽くしたら1.5％速くなるわけではありませんし平地を走る分には1.5％軽くしてもタイム短縮効果はほぼゼロですが。

誤差か決定的違いかは走り次第です。人によっては1時間走って1分の違いも誤差だし、人によっては1時間走って20秒違えば決定的です。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 15:12:02 ID:???

>>767
何を言いたいのかさっぱりわからん

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 01:38:34 ID:???

炉利戸ブログのBad newsなんだが、
１はなんでBad newsなんだ？
炉利戸としてみれば、自分が崇拝していた選手がドーピングで
黒確定したからか？
あと４もPro Tourになってから毎年話題になってることだし・・・
べつにBad newsではないと思うが・・・

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 20:03:22 ID:???

>ZIPPホイールも早晩GIANTの代理店しか扱わなくなるんじゃないだろうか。そうなると面倒臭いね。

折戸さんがヤフオクでしか買わない（買えない）ことには何の変化も無いだろうけどね。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 21:28:20 ID:???

それが折戸クォリティ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 00:59:55 ID:???

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 18:51:36 ID:???
>>300
100kmだったらそこまでゆっくり走らなくても
リカバリ走程度で十分楽チンって感じでしょ

具体的に言うと、メーター読み35～40km/h強で巡航
安全な場所でのスプリントで50km/h超を4回程
途中大休憩1回と小休憩2回入れても
朝8時から出て昼頃には帰宅するくらいの感じ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 02:39:09 ID:???

ええと、ジャイ取り扱ってない店の方が少ないんじゃないかってくらい多いと思うんだが、代理店。
リアルアサヒみたいなママチャリ屋でさえジャイ置いてりゃ、スラムの部品を取り寄せてくれるのにな。
マジで世間知らず？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 03:37:26 ID:???

いえ、ただのヒッキーです。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 08:14:06 ID:???

GIANTの代理店はGIANT Japanなわけで、取扱店って書きたかったのか？

日本語がよくわかっていない気違いロリへのツッコミはおいといて、
GIANTを扱っていないショップを探すほうが困難なわけですよ。

まあリアル店舗では買い物できない引篭り池沼には関係ないことですよ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 10:18:03 ID:???

GIANTジャパン扱いの商品て完成車以外は値引き渋いよなあ。
仕切り高いのかね。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 11:05:44 ID:???

>SRAMのコンポは日本じゃGIANTの代理店しか扱っていない

以前、「SRAMはGIANTの子会社」って書いて、
ここで指摘されてボコボコされたんだよなｗ

それとコイツは、子会社や買収、あるいは代理店や販売店のシステムについて、
何か勘違いしている
いや、まったくなにもわかっていない

消費のすべてがヤフオクだとこうなってしまうのか？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 11:20:43 ID:???

ランディスを信じている、なぁんて電波なことを言ってたのって、

ランス、栗村、ロリ戸ぐらいだよな

さすが中卒脳ｗ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 15:39:10 ID:???

それは電波じゃなくて京都人の処世術

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 18:01:25 ID:???

ラスムッセンはレース後のドーピング検査はすべて白だったんだよね？

つまり、ランスがドーピング検査で白だったからといって、
ドーピングをやっていなかったことの証しにはならないってことだよね

レース後のドーピング検査に引っかからないでパフォーマンスをアップさせる
うまいドーピングの方法はいくらでもあるってことだよね

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 21:15:29 ID:???

ラスムセンはドーピングチェックを不当に回避したからだろ
ドーピングチェックを回避すること自体がドーピング陽性と同義だ

782 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/09/24(月) 23:59:24 ID:???

ラスムセンは自分の所在地。
つまり、どこに出かけていたかの申告に嘘があったので、
チームから謹慎くらったんだと記憶してるけど、、、

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 18:57:54 ID:???

どこに出かけていたかの申告に嘘があった→ドーピングチェックに出られなかった

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 20:10:07 ID:???

奈良の消防士が大阪で大麻逮捕

大阪府警西成署は２５日までに、大麻取締法違反（所持）の疑いで、奈良市消防局の消防司令補（４３）を逮捕した。
調べでは、司令補は２０日午後２時３５分ごろ、大阪市西成区萩之茶屋一丁目の通称あいりん地区の路上で、乾燥
大麻約１グラムを所持していた疑い。西成署員が職務質問して発見した。

司令補は「春に内勤になりイライラしていた。海外で２０年前に１度使ったことがあるが、日本では初めて買った」と供述しているという。

http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20070925051.html

そこは日本ではありません(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 22:49:37 ID:???

レイノズルのホイールの話だしてるけど
ハッキリ言って日本じゃ手に入れ辛い。
例の如く代理店がやる気が無い！！

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 08:03:55 ID:???

壊れやすいから海外では結構トラブルあるようだし
フタバ商会も本当は手放したいのかもね。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 05:00:22 ID:???

強度・耐久性削って軽くしてるのか

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 08:26:07 ID:???

所有欲みたしてるだけだからそれでいいんだよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 20:24:17 ID:???

あれ？カンチェラーラのポジションについての言及は一切無しですか？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 09:21:15 ID:???

今日の記事から
『猿真似は結構危険』

・・・・。

お前が言うなよーとモニターにツッコミ入れたのは俺だけか？
相変わらず笑かっしょんなーっ！

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 10:11:57 ID:???

>>786
＞結構トラブルあるようだし
具体的には？
結構気になってるもんで
やっぱリムが割れるのかな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 10:48:54 ID:???

つーかレイノルズのホイールってあんまり話してなかった気がするんだけど。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 12:09:29 ID:???

>>789
内灘でランディスポジ（の猿真似）が惨敗だったので
もうポジションについて言及しません

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 16:50:10 ID:???

ヒルクライベントで集団走行の上手い下手が順位に及ぼす影響がほぼゼロかあ
細かった時代と違って上位集団に入る気はサラサラ無いんだな。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 16:54:15 ID:???

レース出たことがない奴がレース語るなよ。
免許持ってない厨房が車を語ると笑えるだろ？それと一緒。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 21:04:46 ID:???

>>795
エンゾのこと？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 21:29:25 ID:???

>>796
彼はGIRO DI 箱根に出てるから違うでしょ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 21:48:45 ID:???

>>795
エ○゛ィさんのことですか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 01:10:46 ID:9y3FGCxq

この人写真はもうやってないの？
京都の消防士の写真教室初代スレのころからのカメラ板の住人なんだけど

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 03:05:31 ID:???

ジロディ箱根がレース？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 21:25:09 ID:???

いいか？お前ら、次スレはたてるなよ？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 23:00:31 ID:???

次スレからは
「LSGブログの黄昏」
でどうよ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 08:48:42 ID:???

凸とかせずに生暖かく末永く見守っていくのが吉でしょ。
ｵｵｷﾞｮｳなことほざいたら苦笑と突っ込みいれるスレでいいじゃん。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 18:23:10 ID:???

このストップ具合は降臨して脳内書き垂れて袋にされたときの症状ですね。
どのスレだろ・・・顎関節？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 21:38:22 ID:???

予想を100%当てる方法は、結果が出てから予想を言う事、と。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 23:25:25 ID:???

後出しじゃんけんｗ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 01:21:01 ID:???

LSGさん、買わないんですか？ｗ
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w13439155

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 08:04:21 ID:???

中古レーパンしか興味がありませんが何か？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 10:50:30 ID:???

普通のレーパンには興味ありません。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 11:59:40 ID:???

　さも自分がインターバイクショーにいるように書くのがLSGクオリティ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 11:21:20 ID:???

先生、キャットアイの太陽電池式のサイコン知らなかったんですか？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 09:38:41 ID:???

空力を必要以上に気にする人は空力を気にするくらいの速度で走れない。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:36:12 ID:???

パワーメーターとホイールのネタばっかでﾂﾏﾝﾈ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:42:57 ID:???

電波がないとつまらんな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 19:14:09 ID:???

要するにワイヤレス（電波式）ということです

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 10:46:27 ID:2ZQdwtqf

すいません、ナローフランジとかラージフランジとかって、
ハブのフランジ径の大小をいうことで、左右のフランジ間の
幅をさすものではないと思うのですが・・・

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 11:45:25 ID:???

>>816
素でボケてんのかな？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 13:14:01 ID:???

>>816
まずは英和辞書買って来い
話はそれからだ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 14:28:18 ID:???

>>816
スモールフランジ、ラージフランジなら径のことだろうが
ナローフランジならフランジ間の幅の意味で問題なかろう。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 17:22:22 ID:???

>>819
幅、距離を表現するときに small / large は使いません、そもそも。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 18:17:10 ID:???

服喪休暇不正４３人　京都市、過去５年で（京都新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071009-00000025-kyt-l26
市長部局、｢消防局｣、交通局、上下水道局、市教委の５つの組織で

ﾛﾘ戸士長補、虚偽の理由で休暇とって、レースに出てたら行けませんぜ。
年に数回も参戦しないのに何故、有給休暇が余ってないんですか？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 18:33:45 ID:???

>>820
面積でしょ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 20:11:36 ID:???

>>822
???

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 20:41:20 ID:???

免責？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 20:50:59 ID:???

なるほど

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 23:16:30 ID:???

ヒンジ構造にしたところでベアリング分の幅が必要なわけで前面投影面積は変わらない気がする

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 17:27:57 ID:???

径の小さいベアリングが使えるってことじゃないのか?

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 15:26:33 ID:???

「なんだかなあ」と苦笑せざるを得ない

829 ： ◆U/dTjvYZPg ：2007/10/14(日) 02:08:36 ID:???

折戸は消防とは無関係

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 06:55:27 ID:???

今は知らんが昔は「京都の消防士」として、
亀板で名を馳せた基地外プロカメラマン公務員だったことは
明らかな事実であります。

マニアックな性癖はあえて書かない。

2006年にはヤフオクで詐欺を働いて
評価が700以上あったIDも台無しにしてしまいましたね。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 10:43:15 ID:lEwXBdmA

さらにその前はNeXTユーザーのコミュニティでも知ったか蘊蓄で有名な
消防士であった。オブジェクト指向w

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 11:18:46 ID:???

折戸は都をまもる京都市消防局の吏員です

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 16:38:29 ID:???

LSGとは伏見にある学校の初任科で一緒っだたよ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 21:35:10 ID:???

他人のブログではその場の空気読もうや

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 10:18:27 ID:???

14　LIVESTRONG：CSに対応する3.0は現在ベータテスト中です

15　○○○：略（感謝の意とHP見てま的書き込み）

16　LIVESTRONG：他にCSのtipsとしては、Sシリーズ用のSpeedSensorを使った方がスタート／ストップのキレが少し良くなります。
公式には互換性がないことになっていますが、全く問題なく使えます。電池交換が可能で電波送出距離も3段階選べるメリットがあります。
ただしS用のCadenceSensorはダメです。

調子に乗って更に書き込むLSGの図

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 10:41:11 ID:???

>>835
MTG氏が書いてた情報をさも自分の知識のように書いてるな
さすが折戸クオリティ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 16:57:02 ID:???

ランディスポジション云々復活したね

タイトルはナニが終わってないのか訳わかめだが

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 23:32:23 ID:???

そろそろ鈴鹿耐久の予想でもしたいところだけど、まだ早いかな？
まずはエントリー状況の予想。
1. 11月3日(土)の3時間耐久
2. 11月3日(土)の6時間耐久
3. 11月4日(日)の4時間耐久
4. 11月4日(日)の8時間耐久
5. 今年はエントリーしない

友達居ないからいずれにしてもソロだろね。
俺の予想は1だな。
リザルト悪ければ内灘のように完黙するだろけど。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 01:16:00 ID:???

三時間も走れたっけ？
ビギナーで鼻息荒くしてそうな気がする。

「昨年、一昨年ともに膝のトラブルに泣かされたが、
ついに念願の入賞を果たした」

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 14:23:42 ID:???

ロード競技で入賞ってのは表彰台（1位から3位）上る成績じゃないとなぁ。
それ以外はその他大勢（集団）扱いなんだし。

まぁ色々な意味で期待してますよ、先生。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 16:27:39 ID:???

「昨年、一昨年ともに膝のトラブルに泣かされたが、
ついに念願の入賞を果たした」

いやむしろ
「昨年、一昨年に続き今年も膝のトラブルで入賞するにとどまってしまった」
ぐらいだ

842 ： ◆aUfLx8AZMw ：2007/10/18(木) 20:01:38 ID:???

入賞した？
どこにそんなことが書いてあんだ？？？？？？？？？？？？？
すぐ説明しろ。

デッチageてんじゃねーよこのクソ共！！！！！！！！！！！！！

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 20:59:19 ID:???

もうこのスレいらねーよ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 21:19:31 ID:???

>>842

ｴﾃﾞｨﾊヶ━m9( ﾟдﾟ)っ━ﾝ!!

845 ：ツール・ド・名無しさん ◆iBlJnyuVfA ：2007/10/18(木) 22:47:47 ID:???

>>844
日本語でおＫ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 01:19:16 ID:???

また無茶苦茶なこと書いてる…

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 06:21:12 ID:???

16km云々はアマンダの千葉さんが言ってる事そのものだな。
バトンホイールは空理気云々よりコンプレッションホイールの走行抵抗の低さを買ったような気もするけど。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 18:14:24 ID:7FZJC9g9

>>847
>16km云々はアマンダの千葉さんが言ってる事そのものだな。
違うでしょ。千葉さんは16km/hを越えると空気抵抗が転がり抵抗を超えると書いてるだけで、
登坂抵抗を超えるとも、ましてや他の何よりも空力を優先するのが一番効率が良いとかは書いてない訳で
そこからあまりにも論理が飛躍しすぎていて、だからこそ>>846は無茶苦茶って言ったんじゃないのか？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 19:15:31 ID:???

一を聞いて十を知ったつもりになっちゃう痛い人なのはﾆﾌから変わらん

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 19:16:04 ID:???

ただのSHIMANOのには興味ありません
この中に2200,ﾀｰﾆｰ,DXR,ｱﾙﾌｧｲﾝがい(ry

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 19:19:27 ID:???

誤爆です
知ったこちゃねーや

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 19:46:54 ID:???

ハルヒ乙

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 20:50:08 ID:???

>>848
とりあえず日本語で書いてくれや。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 16:09:14 ID:???

何だかんだいって入賞しちゃうのが凄いよな

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 18:49:41 ID:???

相変わらずブログ更新が無い時は常駐スレが良く伸びますね。
クロモリ歴10年乙でございます。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 05:34:04 ID:???

hurrycat_vorace（105）

評価：どちらでもない落札者です。評価者：ssfmof81 (14130)
2007新発売RADAR 交換用レンズ G26PATH 緑日本未発売品100円～ (終了日時：2007年 7月 16日 23時 11分)
コメント：御連絡させて頂きます。他に落札予定があるということでお待ち致しておりましたが、御連絡がないようです。
明日午後5時までお待ちいたしますが御連絡が無いようでしたら落札者キャンセルということにさせて頂きます。
(評価日時：2007年 8月 24日 17時 41分)

何だこのhurrycat_voraceは。迷惑だから社会と関わるんじゃねーよチンカス

857 ： ◆l5PqLOIOqM ：2007/10/21(日) 22:12:23 ID:???

>>856
折戸の出品か？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 00:05:22 ID:???

なにこれ？
http://0bbs.jp/888chari888/

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/22(月) 21:04:03 ID:???

LIVESTRONG
携帯ポンプで本当に高圧まで入れるにはサスペンション用ポンプを転用しないとまず無理ですね。

860 ： ◆sJEkXJOhhw ：2007/10/27(土) 17:00:57 ID:???

なにが無理なの？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 16:33:49 ID:???

あの、３Ｔが倒産してチネリが買い取ったとかなんとか言ってるけど
そもそも、経営母体はグルッポなわけで買い取るも何も…。

知ったかもここまで来るとすごいね

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 17:32:16 ID:???

久しぶりに突っ走ったなw

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 17:54:04 ID:???

最近の3Tはグルッポ傘下だった。チネリとコロンバスと系列企業。
それが今回グルッポが3Tブランドを売っぱらった。ロゴをチネリにした。そんだけ。
まさに恥さらし。

864 ： ◆dudYZwmA7A ：2007/10/29(月) 20:37:32 ID:???

もういいんじゃない？
全部嘘なのはわかってるんだし。
2ちゃんねるも全部嘘だし、
嘘を嘘と見抜くのは簡単なのさ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 21:41:47 ID:???

海外サイトによると3Tは懐古パーツメーカーに戻すだけっぽい。
チネリブランドでレース供給開始したのもあって
レース供給無いのに最新とか言っても売れないからだろうな。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/29(月) 21:42:50 ID:???

>>861,>>863
シルベストのブログ見て一生懸命妄想を働かせたんだろうね…

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/31(水) 20:30:59 ID:???

LEMOND＆TREKのカーボン特許を支えたケストレルの再度の身売りとか
LEWの最軽量ホイールの国内定価決まった（140万）とか
他にいくらでも書くことあるだろうになあ。

868 ： ◆0FNi0.0swE ：2007/11/01(木) 20:09:49 ID:???

そんなことは、どうでもいいんだよ。
折戸は何も出来ない馬鹿って現実があるだけだ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/01(木) 20:53:05 ID:???

顎をカクカクさせながらアナザーワールドを華麗に舞いつつ墜落するの～♪

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 00:06:04 ID:???

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
★　猫の面白い虐待の仕方語ろう２　★ [生き物苦手]

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 17:12:34 ID:???

で、鈴鹿でるの？？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/02(金) 17:14:45 ID:???

ま、結果はネットに晒されるから期待して待ちましょう。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 07:44:46 ID:???

更新滞っているとこ見ると、やっぱ鈴鹿行きかな？
オラ、ワクワクしてきたぞ！

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 15:00:21 ID:???

言い訳そのいち
膝が再発

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 18:32:15 ID:???

顎の具合が悪くなったとかじゃないの

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 18:46:34 ID:???

いい加減、機材のせいにするんじゃない？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 18:58:43 ID:???

RANK 955
3hロードソロ
ゼッケンNo.1659
折戸敦生／ 9//26

DNS

逃げたなw

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 19:05:03 ID:???

言いわけ、前日からお腹が・・・・

879 ：神 ◆JYteNh9k5. ：2007/11/03(土) 19:57:12 ID:???

>>877
ｋｗｓｋ

880 ：877：2007/11/03(土) 20:56:16 ID:???

詳しくもなにも
エントリーしてお金も払ったのに走らなかった
ってこと

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 22:41:06 ID:???

9//26
これ、なんだ？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 22:44:38 ID:???

ランスの10/2に倣って９月26日に大病？を患ったらしい。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/03(土) 23:11:11 ID:???

顎は病気ですらないけどな
単なる慢性疾患

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 00:51:10 ID:???

あごは精神疾患

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/04(日) 09:26:39 ID:???

今日は４時間と８時間だな
３時間をDNSしてるくらいだから出るわけないが、一応見ておくか

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 18:25:04 ID:???

リザルトはやはり３時間ソロDNSだけのようだ。
力尽きましたか？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/05(月) 19:38:28 ID:98FBu/dH

折戸潰しの先生が来ると思ったんじゃね？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 00:33:36 ID:???

ウンチクやらデカイ口叩く割には
出たレースは内灘のTTだけかよ。
それも成績悪くてブログでは触れなかったし。

ここ一番に使う○○って、どこで使うの？
コスカボには負けないとかって、
マスドレースはもちろん耐久すら出なくて
誰に負けないの？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 01:22:10 ID:???

顎

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 08:24:38 ID:???

>>888
過去の先生の鈴鹿での伝説を知らないんですか？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 12:01:06 ID:???

レースに出ないから負けないんですよ。

妙に納得した自分にワラタ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 13:35:03 ID:???

亀田流無敗神話。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/06(火) 13:40:50 ID:???

ヒクソン流無配神話並だｗ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 00:22:15 ID:???

真の護身というものは、自然と危機に遭遇しなくなる事
って、じっちゃが言ってた。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 00:38:54 ID:???

無手勝流ｋｔｋｒ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/07(水) 13:41:27 ID:???

１週間更新なしか？
平和だな

897 ：3億 ◆Sp9L0JF6eg ：2007/11/07(水) 21:25:22 ID:???

>>887
禁句である

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/08(木) 20:33:39 ID:???

>>896
力尽きましたか？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 11:07:18 ID:???

飽きたんじゃね？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/09(金) 11:36:46 ID:???

なに言ってるんですか鈴鹿での成績が認められナショナルチームとして海外派遣中だから更新出来ないんですよ。

っと喰えない餌をまいてみる。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 00:56:45 ID:???

もし、LSGが無職なら、更新途切れた時期的に料金支払わ(え)なくて止められてる…
とかってのも有り得ちゃったりする？

そして今頃首ツ(ry

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 16:26:42 ID:???

いい話だね。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 21:06:15 ID:???

豚川の暴れ具合を観察していると相当具合悪そうだ
やはり突然気温が低下したことが関係しているのだろう

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 22:07:07 ID:???

豚川て誰や？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/10(土) 22:46:39 ID:???

メット豚川

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 00:10:16 ID:???

？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 00:13:35 ID:???

2　2007年11月09日 20:36　LIVESTRONG
大阪に見に行きます

4　2007年11月10日 22:19　○○
大阪会場へ参ります。
楽しみが増えてうれしいです！

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 09:55:35 ID:???

どっこい生きてる、ﾐｸｼの中

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 11:56:01 ID:???

細菌性ねぇ？
鈴鹿の言い訳としてはちょうどいいな。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 12:44:51 ID:???

2chもここ何日かで特定スレが良く伸びたね。
分が悪くなると特徴的な侮蔑レスが入るからバレバレなの本人は分かってないのかな？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 14:55:50 ID:???

しねばよかったのに

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 17:29:59 ID:???

病院行って「腹痛い、大が柔らかい」と言えば
とりあえず何でも細菌性に診断されるな
ウイルス性と違って、細菌性は仮病の代名詞
この場合はどうか知らんけどね

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/11(日) 18:29:48 ID:???

力尽きたんじゃねーのか。つまらん。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/12(月) 18:49:42 ID:???

普通ならブログでちょっとした体調不良のことなど書かないもんだが
わざわざ書くあたりに人間のダメさが垣間見える。
レースですばらしい結果を出すとは思ってないがこうも意図的に結果を隠そうとする心の弱さに引くな。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 15:05:41 ID:???

自殺したらしい

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/13(火) 18:54:02 ID:???

おめ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/14(水) 11:59:33 ID:z6tShrFL

なんの結果を隠しているんだ？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 00:37:12 ID:???

あいかわらずかっこつけてUlrichなんて書いてるけどスペル間違ってるのはいつもどおり

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/15(木) 09:56:37 ID:???

模範回答：

コメント(１)名前：Roadie　John
【Jan　Ullrich】　OK？

コメント(２)名前：LIVESTRONG
すいません間違えてました。
Ulrichだと人文学者のUlrich von huttenですよね。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:20:00 ID:???

おきなわの記事ただいたずらに文章が長いだけで
全く説得力に欠けているな。と思ったのは自分だけ？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:35:11 ID:???

＞分かった風な事を吹聴する人
まさしくＬＳＧのことだね!!!!

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:39:32 ID:???

「案外スプロケットは11～21だったりするかも知れないのだが」って…

48×34で11-21TなことはT氏本人がBlogに書いてんじゃん。その理由も詳細に。
相変わらずアホや。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 12:53:27 ID:???

以前からの規定事項ではあるけど、
市川氏しかり、今中氏しかり、最近だけど田代選手、
彼らが国内で活躍していた時どう言われてたか全く知らんのだなあ。
ランス以前に国内でも回転重視で速かった選手は何人かおられる。

BR-1をコンパクトで走ってる選手が関東では結構いるのも知らんのだろうなあ。
こっちは未登録だと知らなくても仕方ないが。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 13:46:23 ID:???

今年もサイクルモードでどんなぶっ飛んだインプレするのか楽しみですね

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 13:51:57 ID:???

ロリトくるの？
よし！みんなで囲もうぜ！！！

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 14:55:37 ID:???

高岡のこと何も分かっていないのにえらそうなこと書くなよと言いたい

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:04:50 ID:???

ロリトは勘違いしてるな。
「重いギアを早く回す」のと「重いギア比を早く回す」のは違うんだよ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:41:43 ID:???

>>927
奴の脳内に「ギア比」という概念はないんだろ。
でなければあんな文章が書けるはずがないｗ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 15:53:06 ID:???

>>922
> 「案外スプロケットは11～21だったりするかも知れないのだが」って…
> 48×34で11-21TなことはT氏本人がBlogに書いてんじゃん。その理由も詳細に。
> 相変わらずアホや。

おそらく氏のBlogを読んで確認した上で書いてるんだよ。
「すげー！スプロケットの歯数当たってる！」っていわれたいがために。
底の浅い男だな。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/17(土) 16:02:57 ID:???

内灘で現実の厳しさを知ったんじゃね？
遅すぎかw

931 ：仏様 ◆rBiI4QPEoA ：2007/11/17(土) 19:25:56 ID:???

UCI規定云々薀蓄こねててなにやってんだこいつは。
ロードフレームさえ買う金無いのか。
京都人らしいぜ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 01:07:22 ID:???

それは京都府民に失礼だ
先生と他の人を一緒にしてはいけない

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 09:10:03 ID:???

高岡さんからコメントきてるな。騙されてる騙されてるw
今度機会があればLSGの正体教えておこう。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 11:42:32 ID:???

知ってる上で皮肉を書いたんじゃないか？
お前ギア比分かってないだろってｗ

コンパクト使うと11-21のクロススプロケ使えるけど
トップからローまでのギア比はチェーンリングが小さいほどワイドになるんだよな。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 12:38:58 ID:???

>>934
確かにあの文だけだとうがった見方も出来るな。
ようは本人の了承もなく勝手に本名で引用してんじゃねーよってことか。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 12:40:31 ID:???

>>935
本名はガンガン報道されてるんだから
そりゃねーべわ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 20:29:07 ID:???

46-34は汁とかSBTMとかいくつかの店が去年くらいから言い出した事だなあ。

シマノがコンパクト用と言って11-25tを出してきたけど
それだとアウター48tでは重過ぎるからというのが理由だったはず。
松永さんだったかが以前書いていたんだったと思うが
アマチュアにはインナー32tか29tが計算上では一番良いそうだね。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/18(日) 21:06:50 ID:???

フロントトリプルつけてる俺が勝ち組ってことか＞インナー32tか29t

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/19(月) 01:29:11 ID:???

>>どうでもいい事にこだわって時間や労力を浪費するのはアマチュアの特権だけど（笑）

卑怯な終わり方

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 19:09:57 ID:yHL/XdMB

お漏らしパンツ売ります☆
申し訳ありませんがうんちはNGです。
おしっこのみ漏らしてもいいよ☆
だれか14歳みかのおぱんちゅ買ってくだチャイ。
\1500だよ☆
メール待ってるね☆
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941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/21(水) 19:33:19 ID:ZPKRIB2u

もうウンザリなんだよ折戸の糞ブログは

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 11:03:36 ID:???

氏んだ？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 11:04:50 ID:???

御大のご試乗なさる姿を拝みに……

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 19:15:47 ID:???

明日からサイクルモード
俺二日とも行くから見掛けたら尾けとくわ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 19:31:52 ID:???

御大の写真うｐよろ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 18:48:55 ID:???

黒で統一

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 20:24:45 ID:kJ9bjUUc

来てなかったな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 00:17:20 ID:???

もうLSGの記事は読めないのか！

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 05:54:16 ID:???

今日のから推測するに、サイクルモード行って試乗したと思うが

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 12:11:20 ID:BTcdrimx

来てなかった

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 18:37:47 ID:???

と言うことにしたいんだろうな。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:24:43 ID:BTcdrimx

来てなかった

覚えろ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 21:32:30 ID:???

おれも生でご神託を授かりたかったなぁ。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 00:31:54 ID:???

今日の記事でウルリッヒがカタカナ表記統一になっていてモニターへリアルに茶吹いたwwwwww

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 07:25:21 ID:fEk9Bmye

きたねぇよ

956 ：愛に満ち溢れたサンタクロ－ス ◆ZSUUVjUroE ：2007/11/29(木) 21:19:32 ID:???

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
★　猫の面白い虐待の仕方語ろう２　★ [生き物苦手]

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:34:51 ID:???

ロリトそんなスレ見てたんだ…

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:41:33 ID:???

どんびきした

959 ：愛に満ち溢れたサンタクロ－ス ◆ZSUUVjUroE ：2007/11/29(木) 21:42:30 ID:???

ブログの内容は支離滅裂で大した人物ではないことはわかった。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 21:44:33 ID:???

ブログなんだから何書いたっていいじゃん別に

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 09:51:39 ID:???

うそはいくない

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:24:28 ID:dDrsl+Vc

>>956
にちゃんねるってやっぱりクソだな!!

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:02:19 ID:ryv0NuWj

次の鈴鹿は出る？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 20:01:47 ID:???

他人のオナニー日記を覗いてはケチ付けてるお前等はｗ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 21:25:22 ID:???

素敵

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 08:04:11 ID:???

やっぱりサイクルモード行ってたな

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 08:30:13 ID:???

才能のある人ってやっぱ嫉妬の対象になっちゃうんだな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 10:02:21 ID:???

厚顔と偽証の才能はあるかもしんないなw

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 10:23:05 ID:???

羽織と成りすましの才能もねｗ
定番スレ伸びすぎｗ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 10:29:35 ID:???

嫉妬かぁ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 10:56:15 ID:???

炉利戸様を皆さんで鍛えてあげているんですよ。

いま、ちょっと折れてしまいそうだけど、ここで立ち直れば彼はもっと面白い事を書き出すに違いない。

仲沢とか菊池みたいなつまらん文章はもういらん。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 10:25:11 ID:???

先生に是非サイスポの記事を書いて頂きたいです

973 ：愛に満ち溢れたサンタクロ－ス ◆ZSUUVjUroE ：2007/12/02(日) 22:25:01 ID:???

サイクルモードには行ってないと書いてある。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:18:10 ID:???

>>973
基地外は消えろ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 04:47:37 ID:???

ローラー台の上なら誰にも負けない先生

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 10:45:17 ID:???

去年までならローラー台最高速チャレンジあったから
平地最高速69.7km/hな先生ならブッチギリで優勝だったのに
賞品よかったのに残念

あれ？去年も行ってらしたよね？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 10:52:18 ID:???

ローラー台ってどういうの使うの？
台上でなら100km/hな俺はブッチギリ？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 12:47:50 ID:???

タキザワのやつか？＞最高速チャレンジ
それならパワーマジックプラスだったはず
それなりに負荷はかかってたよ
オレは去年やって57km/hだったかな
初日に行ったけど、オレがやったときで暫定トップ63km/hとかだった

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 13:08:01 ID:???

今更ながらLSGの最高速は三本ローラーでと気付いた俺
平地無風単独で70km/h近いならロードトッププロ以上だよな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 13:13:49 ID:???

三本なら80以上は出ると思うが・・・
LSGの使ってる三本って無負荷のベロドロだよな？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 13:21:23 ID:???

出ないから鈴鹿や内灘であの成績なんじゃまいか？
リザルトの数字は無情

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 18:51:08 ID:???

汁試乗会w

983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 19:58:20 ID:HilYIMgD

せめてサイクルモードに行っていればネタできただろうに

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:03:59 ID:???

>>987
>それなりに負荷はかかってたよ
係員の人がちゃんと説明してたはずだけど、
あれは普通の人だと無負荷では逆に回しにくいからある程度負荷が掛かってただけで、
チャレンジする人が自由に設定できたんだよ。
しかも速度は普通のサイコン使って出してるから、高負荷で回しても速度が上がる訳じゃない。
だからローギアスプリントの最高回転数 227rpmなんて言ってるLSGさんならかなりの好記録が出せたはずで、
プロフィールがホントかどうか分かる良いチャンスだった訳ですよ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:09:29 ID:???

＞チャレンジする人が自由に設定できたんだよ。
マジかよ！！！
そんな説明いっさいなかったぞちきしょー！！！
ちなみにおれは最高回転数自己ベスト244だよ
次は絶対一位取るぜ！！！！！！！！！！！！！！！

986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:23:31 ID:???

>>985
250rpm出せる俺がいるから君は2位だよ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 20:07:55 ID:???

先生はamadana N705i Limited Edition 5000は買わなかったの？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 17:18:39 ID:???

病気。
同情コメント欲しいんだろうな。
無ければ自演始めるだろけど。
しかし一度コメント残した人の再登場率が異様に低くね？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 19:30:39 ID:7bOATjBe

行ってないしね

990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 19:45:03 ID:???

逝ってない死ね？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 03:05:15 ID:???

膝の故障が無かったから、内灘で
あの結果だったのですね。
鈴鹿にも出ていたら、また伝説が
生まれていたかもと思うととても残念です。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 10:57:02 ID:???

ぶっちゃけ40前の年齢と細菌性感染症や風邪に明確な関係はないけどなw

993 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 17:34:42 ID:1yIxFhtw

鈴鹿にはまたしても出られないであろう

994 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 00:26:44 ID:???

なんだかんだで1000近いね
人気者だな
うらやましくはないが・・・