469 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/30(月) 01:40:37 ID:WL+WV0Xc
>>467 オレは片手運転で曲がってもふらつかねえんだよ
正直に自転車じゃまウザイって書けよ
まだ
>>1の方が可愛げあるぞ
>>469 正直に
「自転車じゃまウザイって書いてくれなきゃ、噛み付くエサがなくなるから、飢え死しちゃうよ!」
…って吠えてみろ、犬w
>>466 ペダルないと自転車の定義から外れちゃうから自転車ではなくなる。
[道交法第二条 11の2.自転車]
ペダル又はハンド・クランクを用い、かつ、人の力により運転する
2輪以上の車(レールにより運転する車を除く。)であつて、
身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のもの
(人の力を補うため原動機を用いるものであつて、
内閣府令で定める基準に該当するものを含む。)をいう。
>>469 ごめん。
>>466 ばかばか、自転車の定義が「ペダルなどにより」動力を伝えるものになってんだよw
あしでけってたら得体のしれない乗り物になる可能性もあるぞwww
お前ら補助輪好きだなあw
そんなに安全が大事ならボンネットの上にマット載せて、常時徐行してろよwww
これでも立派な「自動車」だぜ、よかったなw
473 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/30(月) 01:45:07 ID:WL+WV0Xc
>>468 お前と一緒にすんなよ
試験場じゃあ413でやってんだろ?
なら桜田門のお墨付きじゃないか
曲がってる間は出す必要なし
413がウソなら知らんよ
>>471 じゃあ、
>>469みたいに、
「片手運転で曲がってもふらつかねえ」技術を身に付けてから公道に出るべきだな。
475 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/30(月) 01:47:22 ID:WL+WV0Xc
>>474 もうちょっと早く473書いてやればよかったな
ごめん
>>474 俺は3人目なんだぜ?
というかこれは珍固絶滅スレの人達みたいに警視庁に電凸するべきじゃね?
割とメジャーな矛盾の割に問い合わせたって話聞かないし。
>>472 自転車みたいに、頻繁に、
片手運転を強いられる→車体が不安定になって危険
そんな状況にはならないからなあ…。
「常時徐行」は必要ないだろうね。
>>473 >>413以外のソースは無い
↓
匿名掲示板の書き込み以外のソースは無い
↓
明確なソースは無い
>>476 何で「警視庁」に?
東京限定にする意図は?
479 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/30(月) 01:50:53 ID:WL+WV0Xc
>>476 問い合わたヤツがいないのは 現実的に問題ないからだろ?
自転車が嫌いで難癖つけるのが目的なかわいそうな連中を除いて
480 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/30(月) 01:52:29 ID:WL+WV0Xc
>>477 じゃあ 自分で調べれば?
自動二輪の免許持ってる人なら知ってるでしょ?
>>479 「自転車が嫌いで難癖つけるのが目的なかわいそうな連中」かあ…。
そんな人達が居るんだね。かわいそうな連中だね。
「自転車が嫌いで難癖をつける趣旨の発言をなかなかしてくれないので、
ストレスが溜まって、無駄に噛み付いてくる人」
…と同じくらい、かわいそうな連中だね。
>>480 どこで「じゃあ」に繋がるのか、意味がわからん。
「合図の継続は不要」を論拠に主張しているのはそちら側なのに。
何で、議論の相手方の論拠の証明をしなきゃならないの?
>>478 じゃあ警察庁で!
>>479 や、確認を取るのは結構大事だよ。
実際珍固絶滅スレでも前ブレ珍固は黒から灰になったし。
(問い合わせたら固定ギヤが制動装置として認められるかどうか警察には判断不能な事が判明した)
今回ならさっき出てた違法性阻却事由がどの順序で優先されるかハッキリするだろう。
もしかしたら警察の考えは俺等の想像の斜め上かも知れない。
>片手運転を強いられる→車体が不安定になって危険
そこまで心配ならより不安定な装備を進めるなよw
>>477 片手運転が不安定と言っても事故を引き起こすほど
ぐらんぐらんするわけじゃないだろww
それより、交通事故の負傷者の6割は「自動車乗車中」らしいぞw
危険な状況にならないってのはおまえの思い違いだわwwww
てかごめん、急ですまんがおちるわw
485 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/30(月) 01:57:14 ID:WL+WV0Xc
>>481 お前と一緒にすんなよ
ま、オレは明日からも大名行列作りながら通勤するから 会ったらよろしくな
減速の合図はださない
左右もカーブ中は出さない
お前らが何を書こうと 現実はこうだ
じゃあ これで寝るんで
>>483 今週中には調べてきなさい。
まあ、警察庁の法解釈が常に正しいとも限らないが。
「取締の対象とならない」=「違法ではない」=「やってもOK」って事でもないからね。
487 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/30(月) 01:59:03 ID:WL+WV0Xc
>>482 オレは困ってないからだよ
これで寝るんで あとよろしく
>>486 おk、気が向いたら訊いてみる。
最終段落についてはノーコメな、
それ言い始めると自転車関係なく日常生活が酷く窮屈になっちまう。
>>484-485 オツカレチャーン
訂正
× 最終段落
○ 最下行
>>484 ×>片手運転を強いられる→車体が不安定になって危険
そこまで心配ならより不安定な装備を進めるなよw
○>片手運転を強いられる→車体が不安定になって危険だと思う。
→じゃあ、片手運転でも車体が不安定になって危険を感じる事のない装備を付ければ?
大前提を間違っているんだよね。
>>484 片手運転がそんな危険じゃないなら、普通に合図出しながら曲がれるよね。
また、交通事故の負傷者の6割が「自動車乗車中」であるらしいが、その中で、
「常に徐行【しなければ】【×していれば】避けられた事故」って、どのくらいあるんだろう?
>>485 減速の合図はださない
左右もカーブ中は出さない
お前らが何を書こうと 現実はこうだ
=法律は守らない。お前らが何と書こうと、俺様のルールで走るぞ!
×
480 ツール・ド・名無しさん New! 2007/07/30(月) 01:52:29 ID:WL+WV0Xc
>>477 じゃあ 自分で調べれば?
自動二輪の免許持ってる人なら知ってるでしょ?
↓
訂正
○
480 ツール・ド・名無しさん New! 2007/07/30(月) 01:52:29 ID:WL+WV0Xc
>>473 その主張を通すなら、自分でソース出してよ。
匿名掲示板の書き込みしか、ソースがないんでしょ?
>>484>>485 >>487>>488 お疲れ様。今日もいっぱい吠えたね。
後でエサあげるからね。
あと、いくら携帯とPC両方使っても、
考えてやらないと連投規制にかかっちゃうよ。
今後気をつけなさい、犬。
じゃあまた。
>>492 便利そうな脳内フィルタだな。
俺の提供は442,448,456,462,467,471,476,483,488-489でした。
わんわん。
ふう、楽しかった
これだから馬鹿チャリを突付くのは止めらんねえw
今日のはわかりやすい馬鹿だったね。
民事と刑事の区別もできなかったり、徐行の合図も知らなかったりw
明日は何匹に分身して吠えてくれるんだろ?
しばらく飼って楽しませてもらおうか。
便利だな、ID出ない所って。
もどってきたw
>>490 じゃあ、「片手運転でも車体が不安定になって危険を感じる事のない装備」を上げてみろよw
現実的な範囲でなw
ホジョリンホジョリンうるさかったくせに、急に大前提が違ってるときたぜw
あと、「徐行【しなければ】避けられた事故」ってどういうことですか先生wwww
たとえを2〜3書いてくださいねw
とまあ、これで寝る。おやすみ。
>>494 なんだwまだいたのかw
徐行の合図も民事も啓示もわかってるぞwコピペミスっただけでなw
そんなことで嬉しそうにしてんなよw
あ、あとわざわざwつけたのも俺のレスがわかるようにするためだからw
自演なんて必要な状況じゃねえだろただでさえ1/4くらいは俺のレスなのによw
ま、おれも楽しかったぜ。あんまりここにはこねえんだが、またなw いい夢見ろよw
>>490 徐行してても事故が起こった可能性があるというのなら、
徐行しても危険なんだから車に乗れない。
徐行してたら助かった事故の方が多いと言うなら、徐行すればいい。
犬が吠え出したので調教に戻ってきたw
>>片手運転でも車体が不安定になって危険を感じる事のない装備→補助輪
×ホジョリンホジョリンうるさかったくせに、急に大前提が違ってるときたぜw
>>490の「装備」は補助輪。自分から誤読しだしたくせに。突っかかりもいいとこだねw
×「徐行【しなければ】避けられた事故」
○「徐行【していれば】避けられた事故」
犬と違って、文章上の間違いはちゃんと訂正するよ。
>>497 徐行の合図も民事も啓示もわかってるぞwコピペミスっただけでなw
…まあ、それが単なる「コピペミス」かどうかは、あっちのスレの人が判断してくれるでしょうね。
おやすみ。「あんまりここに来なくて」良いように、致命的なミスには気をつけるんだよ。
×
徐行してても事故が起こった可能性があるというのなら、
○
1.徐行【しなければ】避けられなかった事故→徐行しなきゃ避けられない。
2.徐行【しなくても】避けられた事故→速度超過等の危険行為しなきゃ避けられた。徐行までは必要無い。
上記1.2.に「常に」という言葉を付けると、2.はどれくらいになるのか?という話だね。
これは明らかにこちらのミス。さぞ分かり難かっただろう。大変失礼。
民事と 「啓示」 が、区別ができない、と叩いている場合ではないよね。
民事と 「啓示」 が、区別ができないことなんて、大した事ないよね。
民事と 「啓示」 の、区別が出来なかった人、申し訳無い。
↓大変申し訳無い。急いでいたとは言え、こんミスをしてしまって…。
>>499 元文章はこうだぞwwwwwww
>「常に徐行【しなければ】【×していれば】避けられた事故」って、どのくらいあるんだろう?
なんで勝手に正当化してごまかしてるんだよw
文章上の間違いてw最初に自分で(?)×つけてんじゃんw何いってんのwwwww
補助輪は却下したじゃんw自転車側満場一致でw
しかも、「安定しない」って理由でっwwww大いばりで無視すんなよw
>>501 2ちゃんで誤字脱字をあげつらって喜んでんなよw阿呆がwwww
>>500 >490ご本人は一体なんにんいるんだ?w
なんで一つの文章に訂正者が複数出てくるんだよw謎すぎるwwwww
ま、>500の訂正内容はまともだから、ちゃんと受け止めておくw
うは、>501だったw
誰かさんと違って×つけた訳じゃないから訂正きくだろw訂正しとくww
504 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/30(月) 07:52:42 ID:WL+WV0Xc
深夜までごくろうさん
合図が問題になるなら電装で一発解決なのに
補助輪だのペダルを外せだの非現実なこと言うバカがいるんだね
自転車が嫌いだから無理難題おしつけてるだけじゃん
それも 誰も問題にしてないようなことで
付き合う自転車乗り(?)さん、本当にごくろうさん
>>483>>486 調べる必要なんざないよ
手信号なんか警察は問題にしてないから
それより無灯火や傘差しが重大だろ?おっと 携帯か
さっき自動二輪の免許持ってるやつにきいたら 自分のときは413だったって
昔の話だから今は知らんとも
カーブ中に片手運転しろなんて非現実的なことは 誰も要求しないよ
よっぽど自転車が憎いやつでなければ
今日は雨だからバイクだ 大名行列つくれなくて残念
505 :
ツール・ド・名無しさん:2007/07/30(月) 07:59:34 ID:WL+WV0Xc
>>482 オレはカーブ直前に手を引っ込めるので十分だと思っている
他人のやることに難癖つけるんだから そっちに証明義務があるってもんだろ
ちがうか?
そっちは証明できないんだから難癖つけるなよ
>>502の文の翻訳(犬語→日本語)
1.「徐行」の文についての訂正と謝罪は理解できました。
でもまさか先に訂正・謝罪をされるとは思ってなかったので、叩こうにも叩けなくなりました。
憂さ晴らしに文句を言わせてください。バーカ!バーカ!
2.補助輪を付けろとの提案はやめてもらえませんか?
「補助輪付けて徐行すればふらつかないでしょ?」には反論できないから、
いちいち「分身」して「自転車側の【満場一致】」を捏造したりして苦しい抵抗しなきゃならないから、
面倒なんですよ。止めてくれませんか?
>>504の翻訳(犬語→日本語)
そろそろ「邪魔だから歩道走れ!」とか、わかりやすい発言をもらえませんかね?
「自転車が嫌いだから無理難題を押しつけているだけ」の論拠が「補助輪を付けろと要求している事」じゃ、ちょっと弱いんですよ。
合図の履行義務も方法も法定されている以上、
「警察もやってない」「やったら危ない」で反論する事しかできないのに、
「やったら危ない」を「補助輪付けりゃいい」で返されると、正直キツイんですよね。
その点、「邪魔だから歩道走れ」って一言書いてくれたら、全部「単に叩き目的」で片付けられるし。
そろそろ、そういったエサをくれませんかね?
書いてくれなきゃ、また「分身」して、自分で書いちゃうよ?
>>505 ×他人のやる事に難癖付ける
○ハンドサインの履行・継続は法律上(明文で)要求されている
法律に難癖付けて「やらなくていい」って言うなら
そっちがその論拠を出すべきなのでは?
509 :
レンホウ:2007/07/30(月) 13:39:04 ID:???
祝★民主党大躍進で自転車レーン構想が立ち消えに…★慶
小径乗りの自分としては、自転車は歩道を走れというのは多少つらい部分もある。
歩道の段差がきつくて最徐行しなくちゃならないところが少なくないし、夜間の
走行ではとっても気を使う。
ある外国自転車メーカーでは体重制限を105kgまでとしているのに、国内代理店は
90kgとしています。その理由は歩道の段差など、国内の道路事情が悪くトラブルが
多発したためだそうです。自転車後進国日本ってところかな。
小径車や折り畳み車は、車や電車との併用でとっても便利なんで、環境面からも
もっと利用を促進するような施策が必要なんじゃないかと思うんだけどな。
>>506>>507 なるほど、日本語と犬語のバイリンガルでいらっしゃるのですか。
この際ですから、相手を犬だと思うのなら、
あなたの見解を述べるときには犬語訳もつけてみてはいかがでしょうか?
その方が相手の理解も深まると思うのですが。
昨夜からのレスを見ていますと、相手を犬、犬と蔑んでいる割には
「日本語」のみで議論をしていらっしゃるので、どうも疑問を感じていたんですよ。
>>510 るせーよデブwDAHONにのるんじゃねーよwwwww
幅員が狭くてワザワザ"自転車や歩行者用"の"歩道"が別に掛かってる橋や、自転車は通行しちゃいけない陸橋なんかをロード乗ってる奴なんか平気で走るしね
あれが馬鹿じゃなけりゃなんなんだ?
あと自転車走行帯がある広い歩道があってもロード乗ってる奴って車道を走ろうとするよね
オマエら、まとめてひき殺されてしまえば?
自転車走行禁止の車道以外は問題ないだろう。
お前は自動車中心に考えすぎなのではないか?
陸橋は道交法でも自転車走行禁止だろ
そんな事も知らずに反論ですか?プッ
>>513
彼らは社会規範なんてどうでもいいんですよ。
ただ走りやすいところを走っているだけだから。ゆるいレベルで運用されている道交法を厳格に遵守している(らしい)からw
実際はすぐにスクランブル信号で歩行者用信号が青になれば都合よく拡大解釈して自転車は車両ということも忘れ信号無視。
運動性能が全く違う競技用の自転車走で公道を走る資格なんてそもそもないと思うのですけど・・
自転車が車両であるとすれば尚更のこと。
>>515 すげえw道交法の全文を検索しても「陸橋」で引っかからんw
518 :
ツール・ド・名無しさん: