ならあえてやる
237 :
233:2007/08/23(木) 17:11:29 ID:???
>>235 ご指摘ありがとうございます。
「ギア比が整数比となる組み合わせは毎回スプロケットの歯と
チェーンのコマが毎回同じ組み合わせで当たることにより、
不均一な磨耗を生じる原因となるため、避けた方が良いとされる。」
なるほど。スキッドを使わなくても整数倍は避けた方がよいと。
山崎芳仁は4.00を踏んでいる。整数比でも気にするな
素人とプロのペダリングの差を考えるとなぁ
そだな、奴らはコンペで、勝つため
俺らはCR、街糊、毎回ギヤやチェーンとか新品に変えないし
辞めた方がいいわ
242 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/30(木) 21:38:34 ID:p3hwb7LJ
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。カラビンカはマスターピース。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。カラビンカ、しかも大枚はたいてオーダー停止ギリギリで頼み込んで買った俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やショップの店先にとめとくと、よく「カラビンカいいっすねえ」などといわれる。
俺のはサンエスあたりの適当なパーツだし手組ホイールだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%「フィクシー」に乗ってるんだよ。
三連勝やナガサワじゃない。ただ単に固定ギアってだけのFIXIEな。SURLYとかFUJIとかSCHWINNとか。
ひでえ奴になるとTOKYOバイクとか。あえて「なんちゃってピスト」と呼ばせてもらう。
そいつらの「カラビンカいいっすねえ」の中には「同じピスト乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺のバイクはストリートカルチャーとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。
カラビンカと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。カラビンカに乗ってる奴はそんなことはいわない。他のNJSビルダーに乗ってる奴もそうだろう。アンカーやビアンキでも同じだ。LOOK乗りだってそうだろう。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「なんちゃってピスト」に乗ってる奴はそうじゃない。ピストバイクというムーブメントの栄光につかりながら「なんちゃって」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「なんちゃって」のSURLYとかFUJIに乗ってる奴らだよ。
FIXEDなギアってだけでピストと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。氏ね。
243 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/30(木) 23:11:26 ID:lZSHhg5s
カラビンカってシランがピストレーサーと市販完成固定車は別物と区別はして欲しい
FUJIやサーリーはピストレーサーじゃないからな?街乗り固定車だからな??
珍個はどうでもいい
245 :
ツール・ド・名無しさん:2007/08/31(金) 17:37:23 ID:0liP+ehZ
英国風の固定ギアサイクリング車作って乗って変態扱いされていたのが遠い日のことのようだ。
>>244 おし、じゃあお前とお揃いのに乗ってやるから詳細を晒せ。
>>244 ジオメトリー知ってて言ってたら、大したもんだな
ちんこ挟まないの?
>>246 9年前のクロモリMTB、カーボンフォークで前後700Cにブルホーンハンドル前後ブレーキでよろ^^
実際MTB改で乗ってる奴全然見ないからまじでたのむ。
ビーチクルーザーに転向しる。
>>250 MTBフレームで700C?
9年前じゃディスク台座無いよね
後ブレーキどうやってんの?
>>253 カンチ台座を上方にオフセットする台座(ブレーキブースターにカンチ台座が生えたような形状)
がTIOGAとMAVICから出てるじゃん。
よっしゃ!
俺の06スコット SUB30を、ブルホン化しよう
>>253 カンチの時代ならチドリ受けの穴があるから
そこにロングのキャリパーブレーキを取り付ける。
昔、MTBの700C化で流行ったやりかたです。
>>257 700c用台座が出る以前の時代に、「これを使えばディスクブレーキじゃなくても700c化できる!」
とアナジテあたりで評判になったパーツなんだけど、いかんせん高いのよな。
259 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/04(火) 10:26:08 ID:nj6kLy2h
質問
ピストフレームもらったから
固定組もうと思ってるんだけど、
ラージハブの利点ってなに?
一応、トラックでのみ利用予定なんだけど、ロードの前輪でも問題ない?
クイック式だと走れないところがあるそうな。
競技ピストスレで聞いた方が確実。
262 :
250 :2007/09/04(火) 11:57:42 ID:???
>>253 ディスク台座あるけどMAVICの
>>254を使ってV付けてる
V用のレバーじゃないからタッチは悪いがガッツリ効く
>>255 結構格好良くなると思うぜ、是非たのむ
>>262 サブのことだが、だろう!
今マジソソばっかり乗ってしまって…
放置プレイから救うには!ブルホン化が望ましいんだな
ピストバー買ってひっくり返ししてカットするやつがカコイイと思うが700cにもしたいし、フロントフォークにディスク台座あるやつ探さなきゃな〜(´・ω・`)
>>263 太めなアルミMTBならサーリーあたりのストレートフォークが似合うと思うぜ
>>264 違うぜぇ〜、サーリーとは別格もん!!
BMCが26吋クロスをリリースしてたよな
それにブルホンな!
解るかなぁ〜
それで別格のつもり?
あきらかに、別格と思われ…。
ん、スコットのクロスバイクのフレームにサーリーのフォーク?
SUBなら、ストレートエアロフォークでディスク台座付きさがさなきゃな
何かねえかなぁ〜
イーストンあたりの入れとけば?
別格にしたいのなら我慢しろ
そうするわ
サーリー自体好きだけど
SUBには使いたくないしな〜
このスレでビバロはねーだろ
フジトラクラスの値段たいならKHSをおすすめしたい
つーかまずピロシをしょっ引けよ警察。
277 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/21(金) 08:36:30 ID:6vxTBb8R
フジトラ、サリー、KHSが候補です。飽きずに長く乗れるのは?
お前さん次第
279 :
ツール・ド・名無しさん:2007/09/21(金) 10:06:06 ID:6vxTBb8R
コルナゴにピストってありましたっけ?
あるよ
でもフレームに書いてある名前で飽きの度合いが決まる訳じゃないから
そのへん良く考えて
迷ってるようじゃすぐ飽きる。
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/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ 珍固野郎
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