くだらん質問で申し訳ないけど、ベルの処理はどうしてます?
直付けするか迷ってて、オリジナルステムに穴開けるのを躊躇してるヘタレです。
616 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/21(水) 23:06:49 ID:4i6LsQA+
くだらなさにも程がある!
人に訊く内容とはとても思えないが。
ベルつけてないよw
自転車人のALPS特集確認したら、
ほとんどベルついてないな。
てか、谷垣さん法律違反だぞw
消費税増税論者に「さん」は要らない
激しく同意する。
谷垣さんの性欲の処理。
MOFの犬
ひろしの性欲の処理は?
625 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/23(金) 21:58:29 ID:IKfYFFh/
マウンテンバイブでツーリングでつか?
クイックエースで三分で処理。
アルプスってランドナーマンセーなのに、スローピングなんでしょ
カッコ悪くない?
おまえが格好悪い。
629 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/01(土) 12:58:02 ID:CJ5oEenp
いまはヒロシ、何しているの?
そんなヒロシに騙されて
エルスやサンジェのコピーに走って、それっぽいランドナーばかりそろえたけど、
アルプスだけは入手しなかったのを後悔。
やっぱりガキのころ憧れたのは、アルプスのクイックエースだつた。
この前、ヒロシが、あさひで、パンク修理のバイトしてるの見たよ。
お客さんに変な蘊蓄たれてんじゃねえよって若い店員に怒られてたよ。
おれは、神田駅で武富士のティッシュペーパーを配っているヒロシを見かけたが?
ホント、いま何してるんだろ。
旅行に出てんのかなあ。
ビルもってるんだろ。一応。バイトはしねぇよ。
普通なら、もう定年間近だし。
店はその後、どうなってるんだ?
>634
アルプスに乗ってツーリングかな?
それともカーボンロードでも買ってみてたりして。
店はテナント募集中ですよ。
そうか、このご時世、ビル持ってても厳しいな。
アルプス工業がテナント借りるらしい
ハイジが高齢化離村で山を下りて住むらしい。
さすがにネタが無くなってきた…
富士もアルプスもエベレストも潰れたか。
次はRocky Mountainかな?
>さすがにネタが無くなってきた…
ちょうどランスレで書き込まれていたオリジナル
楽々ワンタッチヘッド外しについては語らないの?
>>639 アルプス工業ってタケちゃんが居たとこ?。
そりは、アルプス興業だ。
鬼瓦権造はアルプス工業だよ
良い時代に仕事をして、惜しまれつつ店を畳んだんだな。
萩原さん隠居か。うらやましいね。
ちと早すぎだろ。
648 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/12(水) 22:45:52 ID:xHxPgkSk
うちのアルプスの走行距離は、今年は1200kmくらい。
来年はもっと走らないとな。
ところでゼファー、東京サイクリングセンターはよくやっていけるな。
ゼファーなんて20年以上見かけたこと無いけど。
650 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/13(木) 12:53:05 ID:JE1mnmQo
ゼファーは余りにも広告のコピーエルスのイメージが強すぎて、ちょっと恥ずかしい。
ヒノキになれなかったアスナロ、みたいな感じかな。
だったら素直にトーエイ、アルプスだろ。
ゼファー、それなりに探究していたしセンス良かったのは認めるが。
フレームはトーエイだし。機能や品質はエルスよりトーエイが上だよな。
それが、エルスの亜流を自認していたわけで。
ま、亜流には違いないんだけど。
2代目対決ではアルプスの方が数段まともだったんだが…
653 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/14(金) 01:13:44 ID:YSDqpxPN
結局はランクルそっくりの中国製RVみたいな感じかw
じゃあ圧勝じゃん
656 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/17(月) 18:00:02 ID:uMG+BUQN
アルプスラボはつかえねーなw
658 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/31(月) 22:05:37 ID:tLvN5cl6
来年もアルプスのHP残るのかな?
659 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/06(日) 01:19:00 ID:SZM7jN9F
>>607 しばらく来ない間にこんな良い質問に誰も答えてないとは。
キャパシティで考えると、落ちそうで自分も店がある時に聞いてみた。
よくわからんかったが、チェーンラインが関係しているらしい。
それ以上は突っ込まなかったので真相はわからないのだけれど、
落ちる経験は無い。(44-26)
>>660 俺は落ちたことがない。おぬしはあるのか?
レースのような変速をしなければ落ちないと思う。
662 :
660:2008/01/06(日) 09:30:39 ID:???
TAのWだったら数えきれないぐらい外れてる。
660のリンクのようなパーツが売られている意味を考えて欲しい。
変速=チェーンの掛け替えはFスプロケットの仕事なので
ハイパードライブのような仕掛けのある歯であればトラブルは発生しに
くくなるが歯数差が大きいほどトラブルも多くなる傾向は
変わらない。
レースでなくともチェーンやスプロケットにはきつい条件の時は
いくらもある。
ま外れない人、機材は問題無いわけだからそのままで。
落ちる落ちると躊躇すると、チェーンが変に弛むのか、チェーンリングの下方から外れることがある。
これは、FDの調整とかチェーンウォッチャーで解決する問題ではないのな。
あと、チェーン汚れてくると落ちやすくなる。
664 :
660:
うむ逆転すると歯数差関係なく外れるわな。