身長165cm以下の自転車事情 8cm

大学に、すっげえ小人みたいなチビが居て、25インチのロード持ってたよ。

もちろんフレームサイズじゃなくてリムな。

25インチって初耳だな。

リムとタイヤの互換表
ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/compatibility/ETRTO.html

素人は165だろうが、170だろうが同じ

>>955
素人乙

馬鹿でも違いは分かるぞ。

そういや25インチのタイヤなんて売ってるの見ないな。
でも確かに25インチだって言ってた。
24なのに見栄張ってサバよんだのか。

Shimano、日本企業なら小さい日本人向きの短いクランク
150mm〜のラインナップ出せよな。
フレームがいくら小さくても上死点で体勢苦しすぎで
前傾姿勢取りにくいったらありゃしない。(´･ω･`)

俺は25インチって記憶にある。コドモ用スポーツ車で見た。
26HEの細い奴を便宜上そう呼んでいるのかと思っていたのだが、調べたら、
25インチは独自規格として、かつて日本のスポーツ車に存在したらしい。

ttp://www.raleigh.jp/InfoFAQ/0600701_wheel-adv.htm

>>959
ホント、そう思う。さらにQファクターの小さい奴も欲しい。
未だにTAの160mmの代わりが見つからない。
ロードもツーリング車もTA。他の部品は現行品なんだけどなあ。。。

TAの160のやつデロのアルミ車につけてたらロックリングが外れちゃった。(しかも峠の向こう側で)
しばらくまえから漕ぐと足元でカリッカリッ云うんでへんだとおもってた。
店で付け直してもらって一時間走ったらそれもはずれて結局相性の問題ということになって、
カンパ純正のに替えさせられた。。。

乂1000取り合戦場乂

1000取り合戦､　/
　いっとく!？/
￣￣￣￣￣|/￣
　　＼∧＿ﾍ
　　 /＼〇ﾉゝ∩
""" /ﾆ√ﾟДﾟ)ノ
　 /三/|ﾟUﾟ|＼　"""
　　Ｕ(:::::)
""" //三/|三|＼"""
　　　∪　∪
　"""　　　　"""
　＼オ―――ッ!!／""
"" ∧_∧∧_∧∧_∧
　(　　 )　 (　　 )
"∧_∧∧_∧∧_∧_∧
(　　 )　 (　　 )　)

>>961
レコードフルセットをIYHしろとの神のお告げだ。

>ロックリング

クランクボルトのことですか、そうですか。
相性、というとカンパBBでしたか、違いましたか。


ちなみにアリゼとか、TAのクランクは純正BB相手でも外れまして。
気分は「暴れるぞおまえ」みたいな。
シマノの7700系クランクとかに使うセルフ・エキストラクター？って言うんですか、よくわかりませんが。
クランクボルトの前に付く、蟹目でまわすようなアレですね。
アレを流用すると、とりあえず止まってます。


もうカンパ買いましたか。

ttp://www.geocities.jp/daydown7/25inch_tire.html
25インチだって

>>959
前loroで150〜160mmくらいの扱ってたけどもうなくなった？
スギノの特注だったっけかな･･･

>>961
TAのVEGAですか？
通販サイトでシマノの四角軸と抱き合わせで売ってるところからして
カンパとは相性悪いのかもしれませんね。
定期的に増し締めするか水道管用のシールテープ巻くか嫌気性の弱めの接着剤使うかとかですかね･･･

身長1.01hydeな俺は650c以外の選択肢無かった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

チビはロードなんかやめろ

何がクランク160だぁ

笑わせるぜ

>>967
沖美穂さんって結構小さいよね？彼女も700Cじゃないの？

>>967
↓ここらへんならいけたんじゃない？
ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/08ra5eq.html
ttp://www.cycleurope.co.jp/2008/nir105.html

>>969
古い記事だけどフレーム寸法分るね。
http://www.cyclingweb.jp/goodsreview/plan/200309/030414_0912.html

ハンドルとサドルの落差が無いな。

公式見ると155センチらしい＜沖さん
0.994hydeってとこか。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ>>967

>>969
700ｃで乗って乗れない事は無いんだけど(ＯＣＲの430とか)、ハンドル交換ハンドルステム交換……
結局F85のフレームサイズ470買った。

>>970
18万か……
財布の中身的にちょいきついわ

>>972
デュムランより大きいんだ。
デュムランのジオメトリーを知りたいな。

OCRはトップ長いな。

サドルの前後ポジションの基本無視して、サドルを前ぎみにセッティング。
前乗りのペダリングに慣れちゃう。

チビのフレーム選択肢を増やす最も効果的な方法。

>>967　同じく1.01倍ですけど、ＲＣＳ−７　480Ｍ　乗ってますよ。
TOP525mm。一昨年の今頃購入。
シートポストが出ないから、ＲＦＸの４５０を勧められましたが…。
ウエイトやりこんでるコロコロ・マッチョだから「体幹と腕が強そう」って事でやや大きめサイズ。
クランクも170でＯＫ、と店の人は言ってたなぁ。
どこか痛いって事は今の所、ナシ。

ディムランの自転車。
http://www.samueldumoulin.com/articles/Photo2007/48.jpg
ヘッドチューブが短いね。剛性面では大丈夫なのだろうか？

>>966
ジュニアＢＭＸ用として出ているのなら入手しやすいので１３５ミリＰＣＤ１１０５アームからクランク有るよ。
クワハラ扱いのＳＩＮＺで、スクエアテーパーとＩＳＩＳ勘合用でな。
キチンとロードにダブルで使える。

次スレ立てました
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1197604808/

最後まで使い切れ。
移行はそれからだ。

>981
まぁまぁ
埋

今年中に埋め

>>1000だったら来年までに166cm

いっぱい寝ればきっと伸びるお
　　　　　　　∧,,∧
　　　　　　 （*・-・）　〜♪
　　　　　　 (_ ﾟTﾟ
　　　　　　 　ﾟ￣ﾟ

>>985
かわいい
既に少々長く寝ても横にしか伸びん年齢だが・・・

身長より足を長くしたいです

つ　イリザロフ法

身長より珍長を長くしたいです

つ　アンドロ・エクステンダー

身長より寿命を長くしたいです

>>991

お前は無理がたたって
心臓肥大から心筋梗塞でアボーーーーーーーーーーん

ぶっちゃけ有酸素パワーが2倍になるのなら寿命が半分になったって良い。
そしたらアワーレコードも更新だしツールなんかちょいと行って
平地でも引き千切って総合優勝だぜ。
体重軽いから登りだったらそれこそ宇宙人だぜ。
全盛期のパンターニでもアームストロングでもシモーニでも全然足元にも及ばない。

>>993
寿命が半分になったら今すぐ死ぬのかもしれないのですよ

既に心臓肥大と診断されてる漏れOrz

もう一度貼っておく。

次スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1197604808/

>>993
ドーピング疑惑の的にされ出場禁止にされるぞ。

デュムランより背は高いのに、足は短い俺涙目（；ω；）

全米が涙！ume

1000なら身長伸びてこのスレ卒業

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。