【ナイキ】ブレーキなし。問題なし。【NIKE】5足目

やはり営業能力だけではダメだよ、
技術の裏打ちがあってこそで、肌触りや運動時の保持力って大事だと思う、
そこに、剥く側の楽しみを付加してくれれば、それこそが愛だ。

>>112
それは、儲けたいって意識だけではなしえない。
いいものを作って選手や一般ユーザーに喜んでもらいたい、って思い入れがないとね。

>>113
ｽﾏｿ　ブラネタに戻したつもりだったのだが‥
と、マジレスに素直に謝る。

別に謝らなくていいよ。
マジネタが出ないなら、雑談でつなぐしかないだろ。

http://www.cr-juku.jp/2007/index.html
諸君、休憩がてらちょっとこのサイトに行って文字を入力してみて欲しい。
キャッチコピーはもちろんこれ

ブレーキなし。問題なし。

>>116
くだらなすぎてﾜﾛﾀ

　シンデレラの靴はどんな靴だった？　と言う質問に

「ナイキ....か？] と答えたタレントは誰だっけ。

>>118
ガッツ

京王閣トライザバンクに珍固出現
当然自走で参加

輪行無し
ヘルメット無し
ウェア無し
整備無し(チェーン外れる)
脚無し(極端に遅くフラフラ)
配慮無し(更にラインも譲らず)
そもそもマトモな車両じゃ無し(切り詰めフラバー)


問題無し。





一般競技者涙目www

>>121
当日現場に居たものだが、残念ながら全てその通りだった。

でも競技系ピストスレでは「暖かく見守って啓蒙してやろう」的な意見が多くてちょっとびっくりした。
彼らは大人だなあ、と思った。

代々木や零式も暖かく見守ろう。

>>123 死ねよ

俺、こっちの方がいいと思うんだ

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/firstbike/street-p-nobrake.html

本日｢問題ないからブレーキはつけてないよ〜｣
ナイキも｢ブレーキなし。問題なし。｣って言ってるし〜
みたいなバカが居た

場所は埼玉県蕨市内で1230頃、片側１車線、両側歩道あり幅員広めを
拙者が車両通行帯の左側端に沿って30位で進行していたら・・・

ボゲェは進行方向の向かって右側の歩道から(これ自体は合法)安全を確認せずに
車道を斜めに横切り、こっちの前に割り込む感じになった・・
｢ン??なんだ、アブネーナ｣と思いながらそいつを右側から追い越す
つもりで側方間隔は結構あけて進行。

ちなみにボゲェはブルホンバーにトウクリップで、前方の信号
(R17中仙道との交差点)が赤でそのまま進行すると止まれないからなのか
今度は車線の幅いっぱいにジクザク運転をして時間調整を始めた!!
こっちはボゲェの直前で急制動!!、交換したばっかりのオニュータイヤが
微妙に磨り減った(藁)

ヤイこらナイキ!!、ブレーキ無しのどこが問題ないんだ!!
拙者がボケーと運転しているレジャードライバーだと轢いていたよ!!

日本語でおk

>>122
競技場では、マナー違反者は追い出せばいいんだから、気が楽。
公道から根絶するのは難しい。だから、凶暴にならざるを得ない。

諸君!!　　雑誌BRUTUSの最新号は見たかナ
自転車特集で、最近のご時世を繁栄してやっぱり｢ピスト｣関連が多いけど
P38〜P39に現地取材のNYメッセンジャーの記事があって4人が登場するが
この中の3人はちゃんと前後にブレーキだったヨ

あとP126にコラムのような記事がある、ここにどっかの自称スポーツ用品
メーカーが後先考えずに発した『ブレーキなし。問題なし』の対極
のメッセージが載っているヨ
　　　　　　　　　　　　　　　　　それは『NO brake 　NO life』
ナイキの広報企画担当にそのまま捧げたいナ、いったん立ち止まって
いいか悪いか判断しろよナ

『NO brake　NO life』はちょっと意味が違うと思うな。
『NO bike　NO life』だと「バイクがない人生なんて意味がない」って
意味でわかるが　「ブレーキがない人生なんて意味がない」ってのは・・・
ちなみに「no life」でググルと似たようなコピーが多数見つかる。
それらの意味合いを考えれば　俺たちはブレーキ単体については
それほどの思い入れはないだろ？

この場合のLIFEは人生というよりは命という意味だと思うよ。

この場合の〜とか言い出すなら　わざわざそんな定型文？を使う意味がない。
それに安全の為の装備をいちいち『NO ○○　NO life』というのも
どうかと思うけどね。

｢ブレーキ無しは命も無し｣　BYナイキにあらず

皮肉とユーモアを理解できないと

>>132
あの雑誌の読者層に受けるには、そう書かなきゃならないんだろ。
オレたちとは、感覚が違う。

>>134
そもそもナイキのコピー自体が皮肉なんですけど

>>136
ほほう。どういう皮肉だったのか説明してもらおうか。

世の中の安定志向っつうの？
そういう小さくまとまろうとする連中への皮肉つうか
メッセージですよ。

つまり、小さくまとまろうとする連中はノーブレーキで死になさいということか。

コピー的には『NO ○○　NO life』のNO lifeに当たる部分を
問題なしと換える事で　この手のコピーを皮肉っているんだけどね。

>>139
キミみたいに皮肉を皮肉と受け取れなかった者が騒いだだけって事ですよ、
つまりナイキの騒動わねｗ

つまりスゲー問題なことを皮肉だかなんだか知らんが問題なしって言っちゃう低脳企業だったわけだな

スゲー問題なんですか、そうですか。というレベルでないの？
ファッションで乗ってる限りプロみたいな走り方しないだろうし。

>>143
ノーブレ問題の本質が「ファッションで、テクもなく軽い気分で公道でノーブレ車を転がしているという危険性（本人ではなく周囲の）」にあるということは理解出来てるか？

>>130
それ昨日書こうとしたが人大杉で書けんかった
nomusic nolifeってのを真似て書いたんなら意味違くね？と

俺の読んだ広告では皮肉とユーモアを入れるってより意味知らんのじゃね？とかｵﾓﾀ

皮肉って

ブレーキが大して必要のないパーツなのに
それについてあーだこーだ言ってる連中に
ブレーキなくてもノープロブレムだぜ？
って言ったらそりゃ皮肉だろうけどさ

ナイキのバカどもは皆ブレーキなし自転車に乗ってるのかね

まだこんなこと言ってる奴がいるんだ。
しかも今からショップオープンって乗り遅れ杉ｗｗｗ

http://ameblo.jp/tspt7075/entry-10038607178.html

>>138 >>141 まともな日本語で文章を書けよｗ

どうでもいいけど、ナイキのシューズはすぐぶっ壊れるので、二度と買わない。

Nike Cyclingは'07で終了だから。

>>149
なんであんなに弱いのかね。
ふざけた剥がれ方するよな、設計ミスっていうか接着剤へぼいっていうか・・
5年ほど前に、2度と買わないと決めてから買ってない。

BRUTUSが自転車特集だったんだけど、トラックはカルチャーなので批判するなって書いてあった
NIKEのコピーよりある意味ひどいような

どんだけ〜ｗｗｗ

ロナウジーニョが電車の中でリフティングしてる
ＣＭもやってるしこの企業は何をしたいんだろうか…
莫大な金を投資してイメージ悪くして会社を潰そうと
する工作員が居るのかな？

*サッカーボールに冷蔵庫から取り出した肉をこすりつけて食べ物を粗末にする。
*肉汁がテーブルに飛び散っているのにほったらかしで外に出る。
*部屋の中でリフティングする。

ったく「いい加減に死になさい！」な企業だなﾆｹは

>>149>>151
10年以上前に買ったNIKEを引っ張りだして履いているけど、丈夫だよ。
その後、無理なコストダウンしたんじゃないかな？

ｸｿﾆｹ
ttp://niyaniya.info/pic/img/8117.jpg

ブレーキは、ついてないと危ないですね。どうやって止まるの？

>>157
今のnikeはひどいぞ、4,5回履いただけで壊れた（剥がれた）靴もある・・・　

ノーブレ・ピスト高校生２人、駐車車両に衝突し死亡(千葉) 2
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1184894352/l50