1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/09(水) 06:50:29 ID:qS3bTUkd
3 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/09(水) 06:51:49 ID:qS3bTUkd
5 :
藤崎詩織:2007/05/09(水) 06:53:34 ID:qS3bTUkd
フラットペダルのクロス乗りの俺がたててみた
6 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/09(水) 08:58:02 ID:ffWKGLb0
KEO Sprintのポリアミドナントカという材質は耐久性はどうなの?
カーボンボディのヤツと比べて低い?
8 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/09(水) 22:25:44 ID:zLsjITwY
PD-R540のシャフトにガタが出てなおしたいんだけど、ベアリングにアクセスするためにあのギザギザした部分って何で回せばいいの?
シマノから専用工具が出てたような気がする。
>>8 樹脂製の専用工具を使えば良いが、慎重にやりなよ。
俺は旧型アルテのSLペダルを壊してしまったよ。
今さらだけどなんでも専用工具だなツマノは
12 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/10(木) 16:05:28 ID:FIaBBGNC
汎用のスパナやレンチで回せるようなナット使っていたら重くなってしょうがない。
レスサンクス。
専用工具買ってこようとおもいます。
ロード乗り
いまPD-A520つかってるけど、やっぱSLって踏むのラク?
15 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/11(金) 21:06:29 ID:tRONcr+l
比べるとそりゃ楽だよ。
靴にもよるが・・・
SPDペダルとMTBシューズでロード乗ってるけどSLって怖そう。
カカトに貼り付ける歩き用のソールとか無いの?作ったら売れるんじゃね?
>>16 Frogって踏み面広い?
通勤用のロードに使ってみたいんだけど。
>>18 超広いけど超自由。
もし今までふつーのビンディング使ってたなら慣れるまで怖いと思う。
動きすぎて。
>>19 SLからFrogに変えたけど、変えた当初から動きすぎて怖いとかなかったぞ
>>20 それはきっとフォームが綺麗だったんだよ。
俺、エッグビーターからFrogに変えたときはかなりびびった。
というのも、ほとんど足首なんか動いていない綺麗なフォームだと
自分では思っていたのにFrogにしたら意外なほどクルクル足首が動いていたことの気づかされたので。
フォーム矯正には最高かもしれんな。SPEEDPLAYは。
フリクションがないから「自分の意思で余計な動きを抑制」することが簡単。
PD-A520を発注しました。
自転車屋さんには、「ベアリングにグリスを詰め直しておいて」と
お願いしておきました。
24 :
18:2007/05/12(土) 22:31:36 ID:???
>>19-21 サンクス。
面白そうだから、今度Frog買ってみるよ。
25 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/13(日) 22:02:48 ID:7zb0OrFx
>>23 どっちも歩きにくいです。
クリートの摩耗保護のためのモノで、歩きやすくするためのモノじゃない。
だが結果としてカバーを付けると付けない場合と比べて歩き易くはなる。
コンビ二等の床では雲泥の差。
28 :
23:2007/05/13(日) 23:43:33 ID:???
レスありがとうございます。
KEOクリート、何色を買えばいいのかわからないので、
とりあえずKOOL COVERS買ってみます。
まだペダルもシューズも買ってませんが・・・。
SIDI品薄状態・・・・(´・ω・`)
SPD-SLの赤初めて買ったんだけど
慣れるのに苦労する?
赤に慣れたら別世界?
30 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/14(月) 08:52:14 ID:g22v7q6O
クリートポジションがキッチリ出来てもないのに見栄張って赤なんか付けたら地獄。
赤で地獄なんて言ってるやつは根本的になにかがおかしい
赤といっても、結構動く。
黄よりちょびっと動きにくい程度のもん
バネ強度にもよるけど扇状には動くよ
SPDの使用経験があれば違和感ないと思う
>>31 横レスだが、クリート位置間違ってたら地獄になるのは当然。
いい加減でも良いのが可動範囲大きなクリートの良さなわけで。
それがわからんちうことは走りこみが全く足りてないってこと。
まあ可動範囲については、シマノがいつの間にか可動範囲を広げたのかもしれんけど。
俺もだいぶ前使ったことがあったが黄色よりはよっぽど可動範囲狭かった。
走り込みっていうほど難しくない気も。
膝頭の位置見てだいたい角度決め打ちしちゃってもそれで問題ない感じよ。
36 :
34≠30:2007/05/14(月) 10:37:29 ID:???
>>35 経験で語るのも別に良いけど、ちゃんと文章読んでから書いてほしいなぁと思う。
100、200を連日走ってたら少しのズレがヒザの故障につながることもあるんだぜ?
そのことを言ってるわけであって、初心者はもう少し走ってね、というようなレベルに限定して話しちゃだめだよ。
まあ、どっちにしても、ズレてる状態で走れば走るほど故障につながる可能性が増えるから、
正直、ちゃんとクリートの設定をきっちり出すことが出来る人以外、あんまり簡単にオススメするほどのものじゃないね。
走り込まない人は黄色でも何でも良いけど、わざわざ赤使う必要なんてないでしょうって感じだが、
真剣に取り組んでる人なら、故障の可能性もあるけど、使いたいなら慎重にねって感じ。
それと、俺が赤使った当時とは少し可動範囲の変更があったかもしれないということも。
シマノPD-R540とlook keoクラシックのバネのテンションってどちらも最弱に設定した場合どっちが弱いんですかね?
38 :
29:2007/05/14(月) 12:19:19 ID:???
見栄で買った赤だからなー
案外可動するみたいですから試しに
黄色とおんなじ位置でつけてみます。
パッと見は赤クリートといえば可動と思うなおれは
当方、TIMEのRXSペダルを使用しているのですが、
対応しているクリートカバーはあるのでしょうか?
ネットで探してみたところ、
旧型であれば、KOOL KOVERSに対応商品があるようなのですが…。
ご存知の方がいらしたら、ご教授いただけると助かります。
>>40 RXSのクリートはカバーいらないんじゃないの?
自称カフェクリートだし。
都内でシューズの品揃えが多いお店はどこでしょうか?
なるしま・セキヤ・OBBOXには行きました。
できれば割引があるお店だとうれしいです。
その店で不足するなら、どんなシューズをお望みで?
ガエルネ
ガエルネはフレンドにいっぱいあるんです><
ディアドら
月星
>>43 ロードに使うSPDシューズを探しています
候補はSH-RT50,SH-RT30,SH-M121あたりです
なるとセキヤは比較的ロードよりな気がする
もっとmtb置いてある店ならあるかもね
取り寄せてもらったら?
ビンディング3日目。
左にコケるのが上達した…
エッグビーターの金具部分てバネの強さ調整とかできるんでしょうか
初めてのビンディングなんで、そこらへん融通きくほうがいいかなと思うんで。
>>48 通販で買ったけどSH-M121はガキンチョぽくて安っぽかった。
>>42>>48です、ご回答ありがとうございます
>>49 たしかにロードよりですね。
セキヤで聞いたら取り寄せてもメーカーに在庫が無いので、
いつ入るかわからないとのことでした。
>>50 誘導ありがとうございます。
Y系も行ってみます。
>>53 M121は安っぽいですか・・・
55 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/16(水) 04:18:47 ID:9WGqg14K
土(砂)のついたクリートでペダルにはめてしまってから、クリートの入りが悪くなってしまた・・・。油注してもイマイチなんで、なんか対策あったら教えて下さい
57 :
52:2007/05/16(水) 10:21:03 ID:???
>>56 ありがとうございます。というか待ちきれずに既に購入してしまいました。靴と一緒に。
ただし同メーカーのマレットCという奴ですが。
朝から30分程練習したら簡単につけたりはずしたりできるようになりました。これなら確かに調整の必要ないっすね。
金具がはまった瞬間、非常に快感。クランク回すのも非常に楽で、いままでビンディングペダルを敬遠してた自分が
バカみたいに思えます。
>>58 上の方っていい感じなんだけど、フリーの状態だとどんな向きに落ち着くんだろうな。
発売が待ち遠しいな。
60 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/17(木) 02:24:41 ID:qIeGhzKN
105ペダルも新しくなって現行ヅラ、アルテ同様の形になりますね
61 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/17(木) 11:43:17 ID:1XbHcEYJ
M324と同様にバランス的には釣り合った状態でどっちかに必ず向くということはないだろな。>A530
63 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/17(木) 23:41:42 ID:CA4FDh1X
>>57 オレもマレットさん欲しいよぉ...
どこがお安いかなぁ...
シマノの105レプリカペダルってモデルチェンジ前の在庫処分なんだなw
あのプラ板すぐ減るんだよなあ
67 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/18(金) 16:07:37 ID:TWS9L+Xy
そもR540は塗装してあったかと。
あるだろ。
いやらすぃ番号GET!!!
LOOKペダルデビュー記念カキコ(SPDから移行)
力がダイレクトに加わりすごくペダリングしやすくなった・・・・・・・・・・・・気がする。
はめる時も外す時も爆音でびびった。
40km走って立ちゴケはしなかったけど、
スタート時にキャッチできなくて、
キ●タマを軽く打ったのが3回ほど。
SIDI+KOOL COVERSで問題なく歩けるし、
SPDは押入れに眠ってしまいそうな予感。
>>71 LOOKの場合はKEOか旧か書いたほうがいいんじゃね?
73 :
71:2007/05/19(土) 21:57:14 ID:???
ごめんなさい。
KEO Sprintです。
箱には6mmアーレンキーで取り付けと書いてありますが、
実際は8mmが必要です。
これから買う人はご注意をば。
・・・
既出ですかね。
73ではないけど初めて知ったわ。
それとペダルからシャフト抜くためのアダプター?もKEOカーボン系と
スプリント・クラシック系は形状が違うのな。
シマノはペダルばらしのアダプターは共通?
スプリント時のトルク伝達うpを狙ってシマノ赤クリートはめてみたけど
平地で回すぶんには少ししか稼動範囲変わらんな。
でもダンシングとかで体がよれる状況になると稼動範囲の狭さが身にしみる。
ブレずにスプリントなんて無理だから結局黄色の方が良いね。
ああダンシングかぁ、そんなのもあったなぁ。そこんとこどうなのよエロ伊人?
可動範囲のありがたみは長距離でわかるよ
79 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/20(日) 01:07:21 ID:qwGeBSbb
本気モードなロード用でなく、スニーカー的外見で
通気性の良いシューズと言ったら何になりますでしょうか?
サンダル
スニーカー
NIKEのHAVASU SANDALとかですかね
>>82 >>84 スニーカーとサンダルが丁度良いカンジで合わさったようなデザインですね
ちょっと、在庫や試着できる所を探してみます
86 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/20(日) 07:49:13 ID:QaHRYDzh
>>86 いいねぇ
もう少し 高級感があると もっといいんだが
206は新旧どっち?
89 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/05/21(月) 21:15:01 ID:6J05CCqP
malletttっていいよね?
90 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/05/21(月) 21:17:27 ID:6J05CCqP
t多いって!!!
シューズを素足で履く派の人いる?
ピストでは素足の人もいると聞きますがどうでしょ。
SIDI(Genius 5)の靴のお手入れについて教えてください。
汚れたらレザーケアセットのようなものを使う程度で、
丸洗いはNGでしょうか?
事前に防水スプレーをかけておくべきでしょうか?
ググってもわからなかったのでお願いします。
94 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/22(火) 03:44:55 ID:ceLpZqKF
アルテのペダルを買ったまま付けて走り出したら、硬すぎて捻挫しました。
デフォは最弱設定じゃなかったか?
96 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/22(火) 08:01:48 ID:o9aUVter
シマノの成型シューズ使ってる人いる? どうよ? 意味なし?
97 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/22(火) 08:06:54 ID:ceLpZqKF
インジケータは最弱に見えるが、回して見ると10クリック分は回る。
インジケータ意味無し。
最弱でルックの中位。
ルックKEOのクロモリモデル使っているけど
踏み面のKEOという文字はステッカーなんですね。
使い始めて1時間で両方とも剥がれ落ちました。
>>97 それでルックのペダルでスプリント中にペダル外れて落車してる奴がいるわけか。
マレットって普通のスニーカーで踏める?
踏める
102 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/22(火) 12:05:55 ID:jFRHnWrf
>>97 それ以上回さないでくださいみたいな注意書きがあるじゃん?
ネジが外れちゃったりしたら面倒だから回さずにいたけど
105 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/22(火) 19:18:09 ID:3hnAIFdb
>>103 そんなの書いてたか?
いずれにせよ、あんなもん外せないから回す他ない。
黄色クリートだったから外に動いた後に、更に力をこめる。
こめる・・・・こめる・・・・こめ・・・・コレムリ。
あんな角度から、そんなに力入るわけねーべ。
本気で、シューズのラチェット緩めて靴を脱ごうか迷った。
クリートの角度がおかしいのでは…。
107 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/22(火) 22:50:51 ID:VUPVUHxD
>>105 ガニマタなのに見栄張って靴にクリートを真っ直ぐにして付けているんだろ。
股を開け股を
何かがおかしい何かが〜
初ロードなのですが、
どの組み合わせ?が楽しく遊べそうですかね〜?
最初からロード用のもので揃えても大丈夫ですか?
もし揃えたとしてちゃんと自転車屋から自宅まで
帰れるものですか?
郷に入れば郷にしたがえでロード用がいいかな〜?とは
考えています。
あと定番というか信頼のおける格好良いwシューズを教えて
ください。
見た目はディアドラがよかった。
Diadoraの靴ってとても細くないか?
自転車用のシューズってデザイン良くないのに高すぎだよな
プラスチックやカーボンのソールtってそんなに値が張るもんなのか
>>111 デザインより足にフィットするものを選ぶべし。
合わなかったら地獄かも?
>>113 見た目はスニーカーに似ているけど、機能から考えると
スキーブーツに近い代物だと思う。
スキーブーツの値段からすればこんなものでは。
スキーブーツは作りがごついからチャリシューズが割高に感じるのでは?
やっぱでかい=高いの法則が骨の髄まで…。
数が出ないから高い
普通はそうだな
SPDシューズ自作してる人っていないの?
クリートつけるだけだから結構簡単のような
こんどうpしてくれな
防水シールがない場合、どんなものを代用してますか?
良い代用品があったら教えて下さいませ。
>>120 クリートをつければいいというものではない。
自転車用のは底がほとんど曲がらないように何らかのプレートが入っている。
2〜3年前にSPD革靴を見かけたんだけど、
誰か詳しいこと知ってる方はおりませんでしょうか?
ジュラ、アルテ、105グレードそれぞれのSLペダルの踏み心地を教えてください
そうだな、まぁ上・中・下ってとこだな・。・
デュラペダル → 極めてDURAらしい踏み心地
アルテペダル → 中々もってアルテらしい感触
105ペダル → 堂々と105グレードである事を感じさせる感じ
>>111-112 ディアドラエルゴプラス履いてるけど確かに細い
二番目のベルクロ閉めると「DIADORA」のロゴのうち
「DIADO」あたりでベルクロ折り返す羽目にorz
まあそれでも見た目は気に入ってるし
履き心地もそれほど悪くはない
最初はちょっと硬い気がしたけどすぐ馴染んだし
定番ならやっぱSIDIのGENIUS5(甲高ならメガ)あたり?
履いてる人かなり多いから自分は避けたんだけど
ちなみに自分はGENIUS5ならメガじゃなくてノーマルの
サイズ44でぴったりぐらいの足
エルゴプラスはサイズ44を買った
GENIUS5 MEGA なんだあれ?
シマノのシューズみたいになってしまう。バランス悪い。
1日100Km前後なら、少々足にあって無くてもなんとかなるべ。
見た目で選んでおk
日本人競技者はシマノ買えばヨロシ
SPDからSLにしようと思ったんだけど8月に105の新型SPD-SLペダルか…
8月まで待つか、それともアルテのペダル買うか迷う…
2-3000円しか変わらないんだしあと2ヶ月以上という時間を考えたら普通にアルテをお勧めするが。
俺はアルテを買いに行ったはずがデュラをIYHしてた。
>>130もデュラにしようぜ。
>>129 > GENIUS5 MEGA なんだあれ?
> シマノのシューズみたいになってしまう。バランス悪い。
kwsk
シマノは全モデルEタイプを用意すれば神っ子動物
XPEDOのロードフォースって使っている人いますか?
通販のHPなんかだとチタンシャフトモデルで160g位になっているけど
本家HPのデータだと200g位になっていて結局どっちなんだこりゃ。
136 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/24(木) 22:35:10 ID:1h2C3GZk
>>133 幅広・甲高。
トミヤマの980円の靴かと。
百聞は一見にしかず。
さすがに通販で買う気じゃないだろうから、御店ではかせてもらってみ。
萎える。
139 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/25(金) 00:38:09 ID:vMj3K2N2
幅広甲高仕様の靴に幅広甲高とはこれ如何に。
129ってムチャクチャ頭悪そう
たぶんMEGAって付くから、普通の物よりなんかよくわからないけど
すごいんだと思ったんだよ。
142 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/25(金) 00:53:04 ID:vMj3K2N2
MEGAって幅広タイプでしょ?
足が幅狭ならMEGAじゃないの選らばなきゃ・・・・。
ガンダムとZガンダムみたいな概念かw
145 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/25(金) 11:15:42 ID:mLNyGaXd
151と215で悩んでます。
ソールは215の方が硬いのでしょうか?
>>145 最新のヤツは使ったことないけど、違いは分からんかった。
ぼくは悩んだら高い方を買うことにしてる。
バックルの方が壊れやすいですけど使いやすいですよ。
バックル自体は交換できるしね。
でもまぁ、ここら辺は好みかなぁ。
147 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/25(金) 13:53:49 ID:mLNyGaXd
>>146 ありがとうございます。
もう少し検討してみます
何処へ行っても、クランクブラザーズQuattro Pro SLの赤は売り切れている。
なんでそんなに人気なの??
シューズって平常時にぴったりサイズがいいですか?
それともほんの少し大きめ?
シマノの43だとぴったり 43.5だと少し余裕があるって感じなので
どちらにしようか決めかねてます
151 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/25(金) 18:15:36 ID:JPyP1w1O
>>148 人気がないから何処も在庫を持たないだけだろ。
152 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/25(金) 18:18:11 ID:JPyP1w1O
>>149 長時間履いていて痛くならない方。少しだのほんのだの個々人の感覚で表現されてもアテにならん。
クランクブラザーズのキャンディSLをロードに使うのって変ですか?
ロードタイプはみんな踏み幅が広いから
狭いと効率は悪くなってしまうのでしょうか?
変じゃないけど効率は違うかもな
>>149 ペダル漕いで確認した方が本当はいいんだけどね。
俺はピッタリの買ったけど右足だけ微妙にフィットして無い気がする。
クリートの位置が変わるだけでも足の感触は変化するからその辺の
セッティングが右だけ出ていないためなのかもしれないけど。
>>153 兄弟のペダルはビンディングペダルの中でも特にピンポイント加重だから
もしロードで使うならグレードの高い(ソールのガチガチな)シューズを選ばないと
足が疲れるよ。
まぁ俺としてはfrogをオススメするけどね。
MTBとロード用って何が違うの?
>>149 大きめ具合にもよるよね.
ちょっと違うかもしれないけど,俺はサイズで迷ったら大き目の方選んでる。
大きい分にはインソールとかで調整しようがあるし。
もちろん,でかすぎじゃどうしようもないけど。
>>149 43.5にして足型取って作るインナーソールにすれば良いと思う。
なるしまとかでやってる。
>>149 オレはシマノSH-R151で幅が痛くない程度のきつめなピッタリで買って、履いているうちに
きつくなくなって、ちょうどよくなった。
靴が伸びたのか足が痩せたのかはわからないけど。
0.4cmを埋めるほどにフィットするの?
あぁもうくんな
スネ毛がきもい まじれす ごめん
>>159 酢ね毛は剃ってから撮りましょう。
で、幾らだった?
171 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/26(土) 17:43:49 ID:TSjydfkq
>>159 汚ねえ足だな
毛ぐらい剃れよ
涼しそうでいいな
真っ白な脚カッコワルい
いろいろ言って悪かった。フォトレポート乙
お前ら優しいなw
俺はいつだって優しいよ
さぁ、一緒に走り出そうぜ
今日、見てきた。HAVASUは両方で800g以上あった。
サンダルのくせに・・・・まあ仕方ないか
なんでNIKEのSPDシューズって絶望的にダメダメなデザインなんだ?
嫌がらせにしか思えん
デブが履くぶんにはどうでもいいんだろうけどさ
180 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/26(土) 21:53:25 ID:eCfj21PS
自転車シューズってスキーブーツ並みにシビアだなあと思う今日このごろ
店でぴったりあったと思っても・・
そもそもサンダルにビンディングってのが変
LOOKとSPD−SLってクリートの形的にはほとんど同じだけど性能的にはやはりLOOKの方がいいのかな?
>>181 SH-SD60使ってるけど、俺にとっては問題ないけどな。
まぁシューズと比べると断然に固定力は弱いけど…
峠込みで100q以上でも行けた。っーかメインで使用中
>>185 そうか〜
初SPDでSH-SD65にしようかなと思ったんだけど
やっぱ普通のシューズタイプの方がいいのかな?
そこは比べるとこじゃないでしょ。気軽に履いてこそサンダルでしょうが。
そうだな。
ロードクリートが付かないサンダルなんてビーサンに劣る。
サンダルは足がすごい汚れそうな気がすんだけど
汗が土埃を吸い寄せ指のあいだに真っ黒な線ができたり
70過ぎてて月2000キロ。SPDサンダルで走る兵もいるそうですぜ。
会場でのちょっとした移動にSPDサンダルなんて使う奴いるのか?
SPDつけるぐらいなら自転車乗って移動しろよ
>100、200を連日走ってたら少しのズレがヒザの故障につながることもあるんだぜ?
毎日、きっちり100、200走り終わってからヒザ痛になるわけじゃないだろ。
実際にクリート位置が原因だったら、初日50も走らないうちに違和感で止めるのがフツー
そのまま走り続けるアホーがいるかよww
SPDを使ってるんですが、右ペダルを踏み込むと、ギィーギィー音がでるんです。
調節ネジを強めに締めても直らないし・・。なにか改善策はあるのでしょうか?
>>195 クリートとペダルの接触部にグリースを塗る
シリコンタイプがおすすめ
その音は膝が開いたり閉じたりする時に出やすいので
クリートの向きを見直してみたら
MKSのMM-Cube使っている方はいますか?
使用感を教えていただきたいのですが。
199 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/27(日) 15:38:58 ID:1hW6RnEV
スペシャのS-WORKS Roadの黒で42を在庫してる店
(リアル店舗、通販問わず)はないでしょうか?
都内で10軒以上探したんですけど、全然見当たらなくて。
スペシャの靴はレアだからなぁ。
いっそ通販で探した方が早いのでは
>>199 今年はオレンジしか無いから、海外通販探した方が早い。
PDA530に期待
203 :
195:2007/05/27(日) 17:06:56 ID:???
>198
MM-cube使ってたよ。
ちょっと重い、けど動きは悪くないとオモタ
オンロードでしか使ってないんで泥はけとかはシラネ
メンテする時とか便利、ただ取外すときとか手が汚れるよ。
取付け/取り外しにかかる時間は大体20秒くらい、
でも手洗ったりしなきゃならないからマンドクセ
専用か薄いペダルレンチじゃないとアダプターの取り付けが出来ない。
俺的満足度は85点くらい、まあ良く出来てると思うよ。
205 :
204:2007/05/27(日) 19:35:05 ID:???
>>198 うん、てゆうか勘違いした。
俺が使ってたのは
『MM-cube』 ではなくて 『MM-cube Ezy』だ。
204は忘れてくれ、早とちりだ。
>>202 シューズだけ買ってまだ肝心の自転車本体が届いていない入門者ですが、
530だとクリート付けた状態でフラット面踏んでしまう恐れない?
踏んでも大丈夫なのでしょうか?
踏んでしまう
大丈夫じゃない
>>207 あ、やっぱりそうなんだ。ではSPDシューズでもクリート付けた状態だと
コンビニ等の床は滑ります?歩き用に普通のシューズやサンダルを用意
するものなのでしょうか?
>>208 普通のシューズよりも滑りやすいかもしれんが慣れれば大丈夫だ。
もちろん歩き用にシューズを用意する必要無し。
SPDシューズでもクリート付けた状態で
コンビニ等の床は滑りませんが、王将は
ちょっと怖いです
怖くない
コンビニ ドトール コメダ
怖い
王将 横綱 山岡家
おいおい
さっき家の床で思いっきり滑ったぞ。クリートカバーは付けろよ。
オリジン弁当もすべる
セブンもすべるね
SPDクリート用のクリートカバーってあるのか?
カバーなんてすぐに無くしてしまいそうだな。
学芸大学の大将はレジの中にゴキ飼ってる。
でも行く。
忌野清志郎はスタジオで何度もロード用クリートで滑ったので
今はSPDに替えているそうだ。
やっぱりロード用シューズとクリートでは無理しない方が無難。
筋痛めたりとかしたら大変だ。
221 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/28(月) 13:58:56 ID:QWZIQSkL
イベント参加程度のロード乗りです。NIKEのグランフォンドモデル使ってる人
いますか? SPDだけどロード用っぽい外観だし少しでも歩く事考えたらこれ
がベストかなあと思うんだけど、踏む時のロスがどの程度か心配なもんで
土曜日某トレイル手前の超激の濡れた石畳
とても乗れないんで押して登ってたらSPDがあたってすべるすべる
結局滑ってこけたw んだけど
クリートが当たらない靴ってないですかね?
>>221 WRとWRXでだいぶ性質が違うが…
WRXは硬いカーボンソールなのでロスは少ないほうじゃないかな。
反りが大きいのと滑りにくいゴムを使っているのでソールが硬いタイプにしては歩きやすい。
225 :
199:2007/05/28(月) 23:24:09 ID:???
>>200 >>201 キーワードいろいろ変えてググったんですけど、通販でも全然ないんですよね。
海外だと送料込みで4万ぐらいになっちゃうし。
226 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 00:16:15 ID:RCvxbzB3
今度、SPDからSLに変えようと思ってます。
んで、シューズなんですがシマノのSH-R131BかSH-R085かで悩んでます。
ソールがカーボンかそうでないかってかなり違ってきますか?
今までSH-RT30(だったかな?)はいてマスタ。
人によりますが、違います。
すみません。ロード初心者ですが、SPDとその他のビンディングペダルは何が
違うのでしょうか?
初心者にお勧めありましたら教えて下さい。
230 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 11:09:30 ID:XfXKBPif
おれもナイキグランフォンドWRが欲しいぞ ロード靴に近いデザインだし。
SPDだけどA520買えば見た目無問題。でもホビーレース出る事があったら役不足
かもしれんなぁ
>>229 ビンディングは大きく分けるとロードレーサータイプとその他に分けられます。
はロードレーサータイプはSPD-SL look TIME Speedplayが有名ですねー♪
これらはペダリング効率重視で、
このクリートの付いた靴で歩くとペンギンみたいになりますが、
SPD-SLが比較的歩くのが楽です。
lookは着脱のしやすさなど、使い勝手良さに定評があります。
TIMEはひざに優しくクリートのセッティングが楽なんだそです。
Speedplayはトライアスロンでの使用率が高いようです。
SPDタイプははMTB用に開発され、ペダルの泥はけ性の良さや、
歩きやすさに焦点を置かれて開発されています。
ツーリングで歩く機会が多かったり街乗りなんかだとこちらの方が良いようです。
ロードレーサーに乗っていても、
街乗りや、長距離を走るブルベの参加者にはこちらを選ぶ人が多いようです。
SPEEDPLAY Frogは歩きやすさと踏み面の大きさが両立してるよ
リリースまでは自由に動くしペダルとの接地感がとてもダイレクト
229です。
231さん親切に有り難うございます。
シマノのSPD-PD324という片面スニーカーでも大丈夫なものをみつけたのですが、
ロードの先輩としてはいかがでしょうか?
>>233 あ、知ってる。
あの、メッチャ使いにくいっていう、評判が悪いペダルですよね。
個人的には両面ビンディングにして、オプションでビンディングペダルにはめて使う
ビンディングペダルをノーマルペダルにするアダプターを推薦します。
>>229 231がいろいろ書いているわりに、
初心者向けには分かりやすくないのでフォロー。
あくまでも一般的な特徴です。
●MTBタイプ(シマノではSPD)
シューズのソールからクリートが出っ張らないので歩きやすい。
デメリットとしては、ペダルが小さい分、踏み面もロードタイプに比べると狭く、
強い力がパワーロスしやすい。
●ロードタイプ(シマノではSPD-SL)
シューズのソールからクリートが出っ張るので非常に歩きづらい。
ただ、MTBタイプとは逆に踏み面が広いので、
ダイレクトに力が伝わりやすい。
以上が、全般的な差異だと思います。
MTBタイプとは書きましたが、ロードで使用している人も多いです。
途中で寄り道など歩く機会がある場合は、こちらでないと少々つらいでしょう。
デメリットとなる踏み面の広さでは、
232でSPEEDPLAY Frogが挙がりましたが、
TIMEのアタックシリーズもなかなかです。
ロードタイプと比べてそれほどの遜色は感じません。
また、MTBタイプのペダルでパワーロスを避けたいならば、
固めのソールを使ったシューズを選ぶといいかもしれません。
当然、ゴム底のスニーカー風のシューズに比べると、歩きやすさは落ちますが。
>>221>>230 グランフォンドの安い方にPD-A520をクロスで使ってる。
ロードに使ってるSIDIのGENIUS5と比べるとソールは柔らかくアッパーは逆にゴワゴワ。
ストラップはベルクロのみだけど別に問題ない。
おれの場合インソールの土踏まず側が低すぎて膝にキタのでショックドクター入れた。
SIDIの方が履きやすさフィット感ともに文句なくて買ってよかったと思うがグランフォンドは
失敗ではないけどほかのにしてもよかったかなと思う。
>>233 ツーリング車に324使ってる。
重いしデカイのでロードにはちょっと合わないと思う。
>>234が何の事を言ってるのかわからんが使いにくいとは全く思わない。
フラット面ビンディング面の使い分け方もすぐ慣れるよ。
池沼糞コテが何を喚こうがPD324は名作
229です。
皆さんありがとうございました。
普段はツーリングメインで年数回の初心者レースを考えているので歩き安さも考えてSPDをメインに考えてみます。
>>238-239 そうなんだ。
じゃあ最近は使いやすくなったんですかね?
ぼくが使ってたのは一寸昔なんですけど、静止状態でビンティング面が上を向くんデスヨね。
これだと、気軽に使いたいからフラット面がほしかったのに、
走り出す時にいちいちペダルをひっくり返さなくちゃならないのがうっとおしかった。
ビンディングを使う時にひっくり返すのはそう気になんないんだけドナー。。。
この点が嫌だという話は結構聞きましたよ。
>>240 自分もビンディングはSPD(PD324)からスタートして、慣れてきてからSL
を導入した。その時の気分とか状況によっては現在もSPDも使ってる。
ちなみにSPDのほうが比較的歩きやすいとはいえレーシング用のMTBシューズ
だと歩行性は良くないよ。個人的感覚ではロード靴とあんま変わんないカンジ
もっとも、歩行時の滑りにくさはだいぶ違うけど
歩行性重視ならカジュアルタイプのシューズを検討してみるといいよ
243 :
227:2007/05/29(火) 16:50:44 ID:???
なんでわしには229さんのように親切なレスがつかないんじゃー。・+゜(つД`)゜+・。
>>243 シマノ系で何種類も履いた人っていないんじゃないかな
>>243 R131を買えるのなら、R131の方がいいと思うよ。
ソールが固い方が疲れやすいとは言うけど、カーボンソールのダイレクトな感じは
気持ちがいい。
今まで、RT30を使っていたのだから、初心者というわけでもないだろうし、
R085を買っても、履いているうちに物足りなくなってくるはず。
せっかくのSPD-SLだしね。
>>241 >走り出す時にいちいちペダルをひっくり返さなくちゃならないのがうっとおしかった。
片面ビンディングペダルならこれに近い事はどれでもやる筈。
それだけで
>あの、メッチャ使いにくいっていう、評判が悪いペダルですよね。
となるのは語弊があると思わないか?
初心者に親切なのはいいがあなたは独断と偏見が鼻につく。
ひっくり返すのがイヤならケージ付きのペダル使えばいいのに。
248 :
243:2007/05/29(火) 19:45:14 ID:???
>>244>>245 ありがとうございます。
>カーボンソールのダイレクトな感じは
これでR131に決めたいと思います。
PD6620はもう注文してあるんですがメーカーにも在庫無いみたいですね。
>>243 (´・ω・`)ヾ(・ω・` ) ヨシヨシ
私も最近、TIMEのATACからRXSに転向しました。
同じTIMEでも、こんなにステップインがしづらくなるとは。
踏み込む際の左右位置と足首の角度がちょっとシビアなんですよね。
以前、LOOKとシマノ(ともにロードタイプ)を使っていたこともありますが、
どちらもステップインで戸惑うことはありませんでした。
TIMEをお使いの方、なにかコツとかがあったら教えてください。
251 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/29(火) 21:23:00 ID:sugbYry8
SPDでロードレース出場してる人って結構いるのかな?
>>251 spd-rというslの一個前のタイプのヤツが発売されるまでは、
ロード用のspdペダルとシューズがありましたよ。
ちなみに、ぼくが現在使用中のペダルはPD-7410というSPDペダルです。
SLより着脱が楽で、ロードクリアランスに優れているので、
高速カーブでペダル回しても路面とペダルが接触しにくいです。
TIMEのATACとSPEEDPLAY frog両方持ってるけど、
frogの方が断然踏み面が広いというか、ピンポイント感がなく
シューズ全体でつながる感じですごく楽。
ATACはまさにクリートで踏んでますって感じ。
SH-M225Eで感じるくらい違う。
俺なら間違いなくfrogを選ぶ。高いけどさ。
>251
いるよ。
僕も練習バイクはSPDだし。
みんな結構新しいペダル出たらバンバン買い換える方ですか?
オークション見てるとそんな買い換え組が出品したようなものばかり。
まあ、そういう人達がいるからこそ程度の良い中古が安く手に
入る訳で助かっているのですが。
同じことを2回も書かんでよろしい。
ペダルで Shimano 505, clipless と言うのは
ビンディングペダルなのでしょうか?
シマノのサイトへ行っても載ってない_| ̄|○
262 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/30(水) 21:27:43 ID:xSOYwVAT
263 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/31(木) 21:32:19 ID:bx/3tDus
すみません。はずれないんです。
降りてひねってみたけど、はずれないんです。どうしたら良いでしょうか、、。
264 :
263:2007/05/31(木) 21:33:41 ID:bx/3tDus
265 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/31(木) 21:38:40 ID:D+ule/ew
その状態で調整ネジ緩めれば?
SPDペダルなのは判るがモデル名は?
まさか、ペダルを左右間違えてつけてないよね?
>>263 外側にひねって外れなかったら内側にひねってみろ
新品だからそれはないだろうが泥詰まってると旧型SPDは外れないぞ
267 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/31(木) 21:45:16 ID:bx/3tDus
>265
早速お返事ありがとうございます。
シューズが入っている状況だと調整ねじが部品と干渉して回せないんです、、。
モデルはPD-M545です。シューズは今年のカタログに載っているモデルなんですけど。
268 :
263:2007/05/31(木) 21:55:52 ID:bx/3tDus
>>267 どうもです。内側にひねってみましたがタメでした。泥はつまっていません。
このまま自転車屋さんに押していくのは恥ずかしいです!
>>268 若干だが左右に動くんだよね?
思いっきり外側にひねってみれ。
>>268 靴だけ手でひねるより靴に足突っ込んでひねったほうが
体重がかかるので外れやすい
靴はいて下支点側にして思いっきりひねってみろ
それで外れなければ自転車屋に持っていってもどうにもならんよ
虚弱体質もほどほどに・・・だn
272 :
ツール・ド・名無しさん:2007/05/31(木) 22:09:39 ID:bx/3tDus
>>265, 266, 268
どうもありがとう。クランクを持って思いっきりひねってみたらはずれました。
自分ではちゃんと締めたつもりのクリートがずれてしまってペダルに力が伝わって
いなかったようです。助かりました。
クランク
>>272 あー、SPD-SLでおんなじことやったことあるよ
仮止めだったのつい忘れて試乗しちゃって、エライことになったわ
ケガしなくて良かったね(;´∀`)
オイラは外すのは問題ないけど、
疲れてくるとハメるのに一苦労。
ペダルに全体重かけないとハマってくれない・・・。
LOOK KEOだけど、こんなもんですか?
まだクリート新しいからかなぁ・・・。
つドライ系ルブ
SPDで試合中にかたっぽだけネジ落ちて
ゴール後どうにも外れなくて
挙句の果て足攣ってこけたことある
ネジはグリス付けてちゃんと締めましょう
なんでshimano以外のメーカーはどれもゴテゴテ派手派手なんだよ…
もっとシンプルな奴つくれ
シマノをデザイン面で持ち上げるヤツがいるとは・・・。
ま、好みもセンスも人それぞれなので構いませんがね。
シューズをシンプルにする前にHPをシンプルにして欲しい
どこのサイトも馬鹿みたいにフラッシュ使って見にくいったらない
282 :
275:2007/06/01(金) 20:55:13 ID:???
>>281 最近はフラッシュ使わないメーカーサイトの方が少なくない?
とりあえずシューズのデザイン派手すぎは勘弁。
ガエルネのロードシューズ履いてる香具師おるか?
いたらインプレきぼんぬ。
>>284 廉価なACTION3使ってた。日本人の足型使っているらしい。
足先の尖り方はやっぱりイタリアンw(内は余裕ある)
メッシュ地のおかげで、NIKE HAVASUより涼しい。気軽に使えて本気で走れる。
「普段使い」なデザインが主流になってきた今は没。
>>284 ELIOS使ってるよ。やや幅広でやや甲高。アッパーはSIDIほどではないが柔らかめ。
同じ型でカーボンソールとプラソール選べるのが良いね。
新しいG.AIRも是非買いたい。
>>286 >>287 284ですが、レスありがとう。
SIDIにしようかと思っていたのですが、SIDIはアッパーが柔らかくて、やめた方がよいと知人に言われました。
私もG.AIR狙ってるんですが、高価なので、慎重になってます。
>>285 マジらしい。シマノの出荷がアレなのは毎度のことだが。
しかし、今ちゃんとレンジを設置できてる店って全国でどれだけあるんだろうな?
都内在住だが、近くのショップは全滅だった。
足入れ感で言うとSHIMANOはREGALみたいなもんでSIDIはTOD'Sみたいなもん。
コレばっかりは好みだな。
値段と見た目のバランスでSH-R098Aに決めたのですが型落ちのようです。
後継のSH-R099はなんか見た目が気に入らないですし、見た目を踏襲したSH-R151は値段が二倍に…
これがshimano商法なのでしょうか?
それとも新型と旧型は大きく違い、SH-R151は威力が二倍になっているものなのでしょうか?
初ビンディングな者なのですが質問があります。
ものはシマノのSPD-SL(SM-SH11)とPD-R540です。
症状ですが、固すぎて外側にひねれば外れる仕様の
ようですが全然外れません。スプリングはもちろん
最弱にしているのですがそれでもこのありさまです。
そこでお聞きしたいのですが、まずこれはこういう
ものなのでしょうか?また他に調整する個所等は
ありますでしょうか?
全然ってことは全く外れないってことだよな
今バイクに乗ったまま書き込んでるのか?
靴脱いだんじゃね?
クリートだけ嵌めたんじゃね?
296 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/06/03(日) 09:20:24 ID:LMeDbajm
>>285 NICEペースト!
なんだかなぁ...
日立製のオーブンみた時はマジでワロタ・・・
てか、ってことはさぁ・・・
シューズの整形料金はぼったくりってわけだ・・・
シューズ注文したばっかだが、いつかレースとかでるようになってイイシューズが必要になったら、このオーブンにお世話になろうっと・・・
近くに整形やってくれそうな店もないし・・・
・・・もちろん、あのブログはブックマークしました....
>>292 自分もSPDから乗り換えた当時はずいぶんはずれにくいものだなって思ったし
初ビンディングじゃ最弱にしてても、はずれねぇ〜って思うくらい硬く感じる
かもしれない
慣れればはずしかたのコツがわかってくるんで、ひたすら脱着の練習を繰り返す
のが最良だよ。そのうちクリートのアタリがとれてそれなりにはずしやすくなる。
それでも違和感があるんならクリートのクランク側の角をヤスリで落としてやると
かなりはずし易くなるんでこれをやってみる手もある。
自分は初SL時これをやったが、危険も伴うかもしれないんであくまで自己責任ね
298 :
292:2007/06/03(日) 10:43:45 ID:???
レスありがとうございます。
なんとか外れましたが、カキコしたときは靴はペダルにぶらさがっている状態でした(;-_-)
なるほど、当りが出てないから渋いようですね。とりあえずしばらく着脱を繰り返して
当りを出してみたいと思います。
299 :
294:2007/06/03(日) 10:44:57 ID:???
おれのかちwww
>>292とほぼ同じ経験ありマス。
仕方ないのでクロス用にIYHしておいたSPDペダルつけてロードに乗ってました。
あれから5ヶ月、必要に迫られSLペダルに替えました。着脱練習なんてなしですよ、いきなり実戦配備w
最初のうちは走ってるとき、外すタイミングは早めに考えた方がいいです。
あと信号待ちではずして気を抜いたときの立ちごけに注意。
frogなら赤ちゃんでも外せる
履いても取れなければ蹴って取れ
シューズで先の幅がしっかりあるメーカーって知りませんか?
とりあえずパールイズミとSIDIは駄目でした。
SIDIのMEGAは試した?あれ横幅あるはずだけど
MEGAですね、探して履いてみます。
ありがと。
SIDIのMEGAとSHIMANOのEタイプ、あとはNORTHWAVEあたりをどぞ。
307 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/03(日) 18:52:39 ID:ccSnaY5r
エッグビータってSPDよりも外し易いですか?
>>307 はい。
というかSPDは、現在最も外しにくい2つ穴ビンディング規格です。
SPDが外しにくい?????????????
銀色クリートでも??
>>309 TIME ATAC、CrankBros. EggBeater、SPEEDPLAY Frogと
比較しても断然はめにくい、外しにくいと思う。
外すときに一瞬引っかかるのが嫌だな。ガチャッって。
するとSPD-SLは脱着性は最悪だなw
310はわかっちゃあいない。
SPDは外れると外れないの境目が分かりやすいというのだ。
3つ穴で脱着し易いのはどのタイプ?
んー、Cレコかな
着はLOOKかシマノで脱はTIMEだな。
流れブった切ってスマンがシマノのSH-R075を履いてるんだけど、
走行100km超えてくると、両足の小指の外側が痛くなってくる。
靴に窮屈な感じはしないから、同サイズで幅広の物にすれば
幸せになれるだろうか?
>>316 なんともいえない。
それはもう試してみるしか。
インソールもアーチにあわせたものにするとだいぶ違うしね。
SPD-Rにすればいいじゃん
322 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/03(日) 22:49:48 ID:OIlxzLzr
SPDサンダルなんだけど、現状ではシマノだけだよね?
65の方はベルクロが3本でサンダルらしくないので60の方を
購入したほうが良いかな?と思っていますが使用者のアドバイスを
いただけたら、幸せです。
323 :
316:2007/06/03(日) 23:13:38 ID:???
>>317 >>318 レスthx。
やっぱ履いてみて、走ってみないとなんともだよね。
足痛めて乗れなくなるのも嫌だから、シューズ探しの旅に出るわ。
>>322 60と65両方使ったことのある人は滅多にいないだろうけど…
65を使ってるが確かに余り涼しくない。素足だと足裏が汗でべたつく感じが強い。
ただホールド力がベルト二本では弱いと判断されて
モデルチェンジしたんだろうから、そのへんは自分で判断してくれ。
65でも普通のシューズに比べるとリリースに力が要るよ。
>>323 俺右だけ同じようになるよ。
インソールを工夫してみようかと思っているんだけど。
足の大きさは左右で結構違うからね
自分も左はぴったりだけど右は若干爪先の方が狭い気がする
自転車の靴ってデザインに見合った値段がついてないんだよな
高いけど良いよ!俺はチタンモデルだけど、
凄く漕ぎ易い
331 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/04(月) 18:36:59 ID:xl3EAuJF
>>285 他の店に往ったら同じオーブンが鎮座していましたよ。
どうやらマジなもよう。
>>285 えーw
設定温度とか時間間違えてシューズ溶けたり焦げたりしないかな
シューズと一緒に焼きおにぎりをドゾー
おいおい なにそれ? ( ´,_ゝ`)プッ
そんな安モンじゃなくて、ヘルシオくらい使えよwww
激しくワロタww
水蒸気が必要なのか}?
靴を蒸し焼きにしてどうするんだろう…
クッサー
むしろ、店員がヘルシーシェフを駆使してウマイ料理を客に振舞って
雑誌に取材されるべき。
いいねえ 靴の臭いが移ったクッキーなんか最高だ
店員が弁当暖めるのに使うのがメインとなるんだろうな。
たまに靴も暖めるけどな
ネコも乾かしちゃうぞ
料理が評判の自転車店
おいしさのヒケツは靴の匂い
TIMEのRXシリーズのクリートにネジが一本だけ嵌らないんだが
残りの二本だけで固定するのは危険ですかね?
>>345 ちょwwwそれネジの長さ足りてないwww
死にたくなかったら長いネジに交換しろ!
>>346 いや、RXクリートの下の二つは遊びがないじゃん?
だから一つを固定すると、もう片方のネジ穴をクリートが0.1mmくらい覆っちゃうんだよ。
adidasのadistar Road Proなんだけど
これの精度がよくないのかもな。
やっぱヤスリで削って三点固定しないとまずいですよね?
348 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/04(月) 22:09:47 ID:xl3EAuJF
つまりアタマが不器用なだけだな。
>>347 せめてクリートの方を削るとかしろよ・・・
>>345 オイラもTIMEのRXとaddister proだけんども、こいつシューズ側のネジ穴が加減良くないね。
クリートなるべく下にしてから緩くネジ締めてみても入らぬか?
ドイツとフランスの組み合わせにに難があったりして
353 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/05(火) 13:07:04 ID:+gW/l+Lz
>>347 オマエさんはネジ入れるときに一本づつ全部ねじ込んでから次を入れようとしているクチだろ。
>>351 adistar road proはシナ製だぜ?
EMの頃はFr製だった。
他は知らん。
355 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/05(火) 13:46:42 ID:+IBiZSEu
正直、作りの悪さは感じるね。
産地問わず、ビンディングシューズ全般で。
NIKEの10//2 LANCEも
GaerneのG-AIRも
AdidasのRoad Proも
アウトソール等の設計はAdidasが一番好みなんだけど
作りが疎かなのもAdidasが一番。
そういう目で見るんだったら後はCARNACくらいか。
昔のQUARTZとかより造りが落ちた気はするが。
sidiもなんかちょっとずつズレて縫製されてるよな
>>356 SHIMANOとPEARL IZUMIの精度が非常に良いのになぜかリストアップされない件について。
359 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/05(火) 21:45:03 ID:E7AB2dwj
昨日某店でシューズ焼いてきた
数日前に
「オーブン入ってますか?」って聞いたら
「オーブンは土曜日に入荷予定です」って答えが返ってきた。
純正品を何と呼んでいいのかわからんので、適当に「オーブン」で聞いてみたが
まさか本当にオーブンだったとは・・・orz
正直、かなり縮む。暖めてビニール袋を靴の上から被せて吸引するんだが
結構な圧迫感だ。吸引されてる間、ふとんになった気分だった。
靴の作りは・・決戦用だな。通勤では使いたくない。
ちなみに焼きの温度は80度 車内放置不可
> 靴の作りは・・決戦用だな。通勤では使いたくない。
それは見た目のこと?履き心地のこと?
>360
見た目。
なんつーか、薄い感じがする。レーシングモデルだからしょうがない。
スキー靴で言えばLANGEってとこかな?
それに焼き代入れて4万超だし、通勤ごときに使えないよ
履き心地は、履き古して馴染んだのとは違うフィット感がある。
履き古しの方は、あれはあれでルーズでいいんだけどね。
焼くと結構タイトな感じになるよ。
消耗品という事を考えるとトレーニングには使えないかもね。
使い慣れた靴が一番なんだけどね。
>>361 豚クス
んー気になるけど、昔タイトな靴履いて
気持ち悪くなったことがあったしもう少し様子見かな。
365 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/06(水) 00:26:22 ID:JEOVGXf0
>>359 オーブンのオートメニューがカスタムしてあって「焼きいも」や「中華まん」と並んで「シューズ」って登録がなってたのか。
>>364 ちなみに今んとこローラーでクリート合わせただけなんだけどねw
実走はこれからなんだけどまずはLSDから試してみるかな
でも木曜日から週末にかけて雨orz
今はPEARLのVAPORなんだけどトゥーキャップのお陰で小指付け根後ろに
タコが出来るんよ。
あのプラスチックのキャップは変形しないからいつまでも馴染まない。
そんなわけで215は却下してきたが、130なんか幅広タイプじゃないけど
キャップ無いからいいかも知れん。縦はダメだけど横は伸びるからね。
TimeのカフェクリートってLOOKとかSPD-SLに比べてバイクから降りて歩くときかなり歩きやすい?
TIMEとSHIMANOはスリップの危険性はほぼない。
LOOKのみクリートカバーが必須。
>>367 >Timeのカフェクリートって
階段を降りるのに難儀するくらい。
>368
>369
d
今LOOKなんだけど階段降りるときにいつもこけそうになってて嫌だったんだよ
ちょっと適当に見繕ってIYHしてくる
意外と重要だよね、歩行時の取り回しは。
LOOKペダルの操作性が好みで、かつクリート周りの快適性を求めるならシマノがいいよ。
重量は重くなるけど、それ以外は利点だけ。
全く別の方向性を求めるならタイムもいいけどね。
ダイレクト感があるし、無意識的に動かせるところが利点。
ただ、SPD-SLに比べると若干すべる可能性がある。
あくまで若干ね。
自転車から降りて歩きたいならSPDだなあ
373 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/06(水) 19:05:57 ID:oU8k9At3
SLだって雨の日に歩くとコンビニでマンガみたいに
こけそうになるぞ
カバー持って行くと良い。
>マンガみたいに
>こけそうになるぞ
なんだかわからんが
ワロタ
SPDなんだが、取引先の玄関がタイル張りのスロープになってて
5回に1回コケそうになる。怖いよう。
先日SL試着したけど本当にすべるな。店でこけそうになったよ。
注文したけどなんか怖いわw
SPD-Rですっ転んでDHCの棚を引っくり返した俺様が来ましたよ
栄養もシューズも
バランスが大切です
結局フラペにスニーカーってこと?
クリートにパコっとはめられる靴底ないんかな
>>377 マンションの階段を自転車かついで降りるときに、すっ転んでケツを角に強打して、
ケツの皮がペロンと直径4cm程むけて、座ることができなくなったことあるぜ。
全然滑らないからダイジョウブ。
本日SPD初なんだが
思ったよりカッチリ感ないのな。
一番きつくはめても結構グリグリ動く。
もっとがっちりになるもんないの?
>>383 SPD購入を考えてるので要らなかったら下され
>>383 きれいにペダリングできれば動かないよ。
>>388 おちけつ
frogでもくるくる回せてればぶれないと思うぜ
普通の足してるなら
390 :
387:2007/06/06(水) 23:17:19 ID:???
speedplay使ってるけど全然ブレないぞ。
と言うか、ブレるブレないにペダルの種類なんて関係ないと思うが。
>>390 クリートの写真見せて。
もし丸いわっかの磨き跡があったら、動いている証拠だ!!
外すときに回した跡が付くだろう、常識で考えて・・・
乗りっぱなしだと跡は付かないだろう、常識で考えて・・・
w
最近ルックのペダルとシマノのSPD-SLのシューズを買って使いはじめたんだけど、
乗ってしばらくすると、右足のぼしきゅうより指先寄りの部分がしびれます。
どうすれば改善できるか不明なんだけど、こんなのって自分だけですかね?
397 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/07(木) 12:02:13 ID:sTUHcDfq
靴が合ってないので、キチンと自分の足に合うのに買い換えれば改善されます。
インソールを替えてみて、それでもまだ痺れるなら
シューズを替えるしか無い。
シマノのシューズについている標準のインソールは
かなりいい加減な物、しかも分厚いしね。
薄型でホールド感がかっちりしている物に変更して
みれば改善するかもしれない。
シューズもインソールも熱形成しかないな。
>>396 汚れたり傷を付ける前にオクで売れ 靴はわりと売れる
そして1サイズアップが吉
オク見ると「合いませんでした…」という新品同様の
シューズが結構出てるもんね。
ショップでしっかり合わせたつもりでも、実際ある程度の
距離走ってみないと分からない部分も多いから。
スキーブーツのようにシェルを変形させてのカスタマイズが
出来れば微妙なフィッティングの調整が可能なんだがなあ。
インソールを替えるぐらいしか方法が無い。
あちゃ−、靴が合ってないですか。
店員の勧める通り通常の靴より1cmも大きいの買ったんですけど。
色々歩きまわって傷だらけになってしまったし、なけなしのお金でせっかく買ったのに厳しい現実です。
とりあえず、インソール交換とクリート位置の調整をもう少しして頑張ってみます。
>>396 力を入れようとするあまり、
知らず知らずに足の指をぎゅっと握りしめてしまうと、
痺れが出たりもします。
いずれにせよ、痺れというのは、血流低下の現れなので、
血の巡りが悪くなることを想像して
いろいろ対処してみるといいかもしれませんね。
部分的な痺れなんかは休憩時に緩めるか靴脱ぐかして軽く動かしてやればいいだけじゃん
インソールは一番重要場部分だから替えれば激変するし
ストラップの頃は全指痺れてたからな
それに比べりゃ全然たいした事じゃない
405 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/07(木) 18:39:48 ID:aCwn4A8V
>>402 >通常の靴より1cmも大きいの
そりゃ大きすぎたのかもしれないぞ。
拇指球の関節とシューズの反りが合ってないんだろたぶん。
バカの一つ覚えで大きいシューズ勧める店員が増えたからなあ。
大きめがいいなんてのはただの流行にすぎない。
基本は大きすぎず小さすぎず、こんなあたりまえのことが流行に左右されるバカにはわからない。
それから最近のシューズはアッパーが硬いものが多いので、
シューズと足の形が合わなければどのサイズだろうとオーダーのインソールを入れようが合わないよ。
シマノも硬い方だから、その欠点を補うためにアッパーの熱整形のを出してきたわけ。
SIDIなどアッパーの柔らかいものもあるので、足の形が合わない人はそれを試すことをオススメします。
足が極端に幅広の人に合う靴が無いからどうしても
大きめサイズで合わせてしまうんでは。
スキーブーツみたいにドライヤーであぶってアッパーの
形変えてみるのもアリかもね。
>スキーブーツのようにシェルを変形させてのカスタマイズが
出来れば
それ、ツマノ300Eのコンセプト。
ちなみに300Eはアッパー硬いよ。前のがPearlだから比較としてどうかと思うけど。
300E履いてLSD2時間やってみたけど、ピッタリってのは気持ちがいいね。
でもレース用だからまったりには向かないね。131Bが欲しいぞ。
ちなみに300買う予定の人は焼きは朝にしたほうがいいかも。
夕方焼くと、その時はきつめでも翌朝履いてちょっとショック
いや逆に夕方の方がいいのでは?
朝焼くと多分お昼以降は足が入らない靴になるぜ?
足なんて多かれ少なかれむくむもんだし
むくみ程度の隙間は靴下の厚みで解消出来るのでは。
410 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/08(金) 10:11:55 ID:N2x17epV
>>405 そもそも普段の靴というのとシマノシューズのサイズ表記仕方が同じとは限らないからな。
普段の靴というのが革靴なのかスニーカーなのかで実寸が全く違うし。
411 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/08(金) 10:13:17 ID:N2x17epV
自分の信仰している宗教に反するのはなんでもかんでも都市伝説かwww
短絡杉
焼きに関してはスキーやスノーボードのところで勉強して来い
>>405を読んで確かに最近そうだなって思った。
すべての靴でそうだけど、なぜかジャストサイズより大きめを買う人が多い。
自分は幅広だから、って言ってる人でも実際細かく計ってみると
それほど幅広じゃない人も多いんだよな。
捨て寸を最初から靴のサイズに含めて表記してる
日本の靴のサイズ表記にも問題あるな。
折れ様がズバリ言う!
クリートの位置が前過ぎて靴の中で足を少しでも前にずらそうとしているから、痺れる。
走ることが多い時間帯に合わせて焼けばいいと思うんだ。
焼く を約してくれ
熱形成
kwsk
FIRE
全身むくんでるから別におk
てゆうか、長時間乗ったら、つかれて痺れるような感じになるだろー
慣れてないと特に・・
あと、スキーの癖で、足の指を広げるようなイメージで踏んでたら
半球あたりが痛くなるし、つるよ
それ足にシューズが合ってないだけ…
靴が合っていてもつかれりゃ痛くもなるし、つるわな あたりまえのお話
ぴったり合ってるほうが痺れやすい その分、タイムはよくなる(当然、ある一定時間までは)
スキーブーツといっしょじゃね?
フォーミングシューズほすぃ
先輩方に質問です。NIKEのMTB用のスニーカーみたいなSPDズックはいてます。
ジョーカーで6千円で買いました。
これをSPD-SL+ロードシューズ3万円くらいのにすると、
巡航速度は何km/hくらいアップしますか?
いま、ロードルック車で38km/hで1時間巡航できる脚の状況です。
失敬な!3つですよ!
>>426 45km/hで12時間耐久できます。
がんばってください
>ロードルック車で38km/hで1時間巡航
そのままでイイジャマイカ
2つでじゅうぶんですよ
>>426 うん、それぐらいの脚があれば、
ここに質問になんかこなくても大丈夫。
自分の思うままに励んでください。
実業団?
僕にも質問させてください!
現在TimeATACをロードに使用していますが、これをRXSとかのロード用に変えると
やはり踏面は確実に変わりますか?(体感できますか?)
あと、シマノもLOOKもフローティングするらしいのですがそれでもやはり
TIMEのほうが膝に優しいのでしょうか?
特に変わりがないのであれば今回は初LOOKいって見たいと思っています。
>>434 >TIMEのほうが膝に優しいのでしょうか?
都市伝説だって
>>434 セカンドバイクにATAC、メインにRXSを使用している者です。
もともとATACは他のMTBペダルと比べて踏み面が広いので、
「広さ」としては、SPD→SPD-SLほどには感じられないかも。
大きめの踏力を必要とする際に、
「広さ」というよりも、「ダイレクト感」として体感できます。
シューズのソールによっても感じ方の差異はあると思いますが。
>>TIMEのほうが膝に優しいのでしょうか?
角度および左右に遊びがあるのは、
TIMEと他社を使い比べたことがある人なら実感できるはず。
ただ、その遊びを良しとするかどうかは、好き嫌いの範疇だと思います。
もともと膝に痛みが出るタイプではないのですが、
気休め程度として、その効果は信じることにしています。
ちなみに、LOOKも以前使っていました。
最終的にRXSで落ち着いています。
>現在TimeATACをロードに使用していますが、これをRXSとかのロード用に変えると
>やはり踏面は確実に変わりますか?
Youがロードらしい走り方をしていれば違いはすぐに分かるんだぜ?
>TIMEのほうが膝に優しいのでしょうか?
可動式クリートでオーソドックスなセッティングならほとんどの人には変わらない。
>今回は初LOOKいって見たいと思っています
LOOKならSHIMANOの方がお勧めできるぜ?
軽さを最重要視している奴以外は後者を選べよ?
可動式クリート
プッ
スピードプレイ使いはまだ寝てるんだな。
>>438で以前LOOK用のクリートでクリート自体が可動式のがあったのを思い出した。
443 :
426:2007/06/09(土) 14:41:32 ID:???
すいませんマグネットとは何のことですか?NIKEの安いSPDズックはいてます
>>443 俺もあまり詳しくはないんだけど、スープとか飲むときの小さいコップ。
100円ショップでも売ってるらしいよ。
自転車に乗って疲れたときにコーヒーを飲むことがあるけど、缶コーヒーじゃ味気ないっていうときに、
マイコップに缶コーヒーを移して飲むのが通なんだってさ
今月号のファインライドに出てるよ
マグネットってMag-Networkの略でインターネットサービスプロバイダーのひとつだよ
446 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/09(土) 15:01:24 ID:MONNKKFI
2ちゃん用語で金具全般をそう呼ぶんじゃなかったっけ?
それよりIYHが未だにわからない
イヤッホウウウウ!じゃなかったっけ?
イヤッホウゥは 高いパーツ嫁に内緒で買っちゃって
その嬉しさと 罪悪感からくる恐怖心に板挟みになり
悶えているうちに ついイヤッホウゥゥゥと叫んでしまうからでないのか
ところで 性能は置いといて 見た目ではTIMEのビンディングペダルがダントツでカッコいいので
俺はTIMEのRXSカーボンをつけてます
マグネット・・・それはスピード倍増の魔法・・・・
実際何倍速までいけるんだろうな?
何だか界王拳と同じに思えてきた・・・
>>443 自転車板を湾岸ミッドナイト風に語るスレより
> 72 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2007/05/02(水) 22:09:18 DRjm/3wA
> ドカンと出さなきゃあ
> マサキも納得しねーだろ
>
> いけますか
> 2マグネットで50km/hオーバー
>
> まあ 今はサイコンも
> いいのあるしな‥
周長を20mぐらいに設定するとか
周長を20m、全スポークにマグネット、ケイデンス120で音速越えるかな?
455 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/09(土) 16:50:54 ID:/GOANFjf
今日ビンディングペダル&シューズ届いたよ〜。
早速走ってみたけど、こぐ力が伝わりやすくて凄くいいね!!驚いたよ。
半日で既に3回くらいコケたけど。
マジレスするとサイコンは2桁までしかないから時速99.99km/hで打ち止めじゃない?
だいたいは120km/hぐらいじゃないか?
700cの周長は?
タイヤの接地面、一般的なロードの空気圧とライダーの体重で。
>>460 700cだけじゃタイヤを含めた径は出せない。
ふーん、別にそんな厳密じゃなくていいってことも読み取れない堅物なのね。
>>454 ケイデンスは関係ないだろ。いつも設定してる周長をa(m)、スポーク数は32本、
センサーと逆側のスポークに取り付けたマグネットも漏れなく読みよれるとして、
普段60km/hで走れるとすれば、求めるスピード表示 x は
x=60*20/a*32 (km/h)
じゃないかな。間違ってたらゴメン。
>>462 ポ、ポマイがこう書くからだろ・・・
>タイヤの接地面、一般的なロードの空気圧とライダーの体重で。
単純に
タイヤ周長 a[mm]
タイヤの回転数 b[rpm]
マグネットの個数 c
とすると
表示速度[km/H]
=a/1000/1000*b*c
じゃないのか?
間違ってた〜!
タイヤ周長 a[mm]
タイヤの回転数 b[rpm]
マグネットの個数 c
とすると
表示速度[km/H]
=a/1000/1000*b*60*c
で良いかな
ケイデンス使うなら、ギア比もお忘れなく
467 :
464:2007/06/09(土) 19:48:43 ID:???
ふぅ、ギリギリセーフ!
もっとシンプルにできんだろ
実際の速度*磁石の数=夢速度
30km/hで32個ならマッハ1
マグネット1コ増やすとザブリスキーの背後に迫れるのか!
だが一寸待って欲しい。
マグネットが増えると重くなり遅くなるのではないだろうか
マグネットで浮くからむしろ軽くなる
液体窒素で冷やして超伝導状態にすれば浮いたり沈んだり、何もおこらなかったりする
おいおい、シューズ底に反重力物質を使うのもけっこう忘れられがちだからな。
サイコンは100km/h位までしか計れないよ。
それはモノによる
マグネットコーティングでガンダムの性能は飛躍的(ry
477 :
469:2007/06/09(土) 22:29:32 ID:???
ハンディーカムで撮影するなら多少のブレはOKじゃない?
俺の昔の猫目さんのは MAX:280.6q を叩き出してくれました。
ストラーダも鍵とかで接触して軽く100q超えてくれてむかつく。
479 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/10(日) 16:21:39 ID:M3pCDMm9
エッグビーターMXR買ったけど軸の回転が随分と渋いな。
乗ってりゃそのうり滑らかになるんだろうか?
>>479 エッグビーターはそういう構造。
逆にシールが強力なのは確かだったから安心汁。
おまいらこれ以上はサイコンスレでやれ
>>480 レスどうも。
なるほど、構造上しょうがないのか。
いままでSPD使ってたから嵌めるのに若干てこずるけど
見た目シンプルでカッコ良いね。気に入った。
483 :
434:2007/06/10(日) 19:42:30 ID:???
諸先輩方、アドバイス有難うございました。
結局TimeRXSカーボンを購入しようと心に決めてお店に行きましたが売り切れ・・・
現在なぜかLOOKkeoカーボンが机の上にあり、酒を飲みながらニヤニヤしている私がいます
あーあ、最悪の選択だ
>>483 Time買うつもりでLookを買うってどんだけ〜
486 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/06/10(日) 21:43:04 ID:3wDQT2QC
シマノのMT51にはSPDのクリートしかつかないと噂で聞いたんだが・・・
そんなことないよねぇ?
クランク兄弟使おうと思ってるんだけど、大丈夫だよね?
488 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/06/10(日) 21:47:41 ID:+BtlIZCq
良かったぁ〜
ありがとうっ!!
adidasのアディスター ウルトラって踵のホールド感はどんな感じですか?
近所で試し履き出来る店が無いので、せめて感じだけでも
人による
491 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/11(月) 12:34:41 ID:+6vKtpbW
>>486 もともとクランクブラザースの場合はその機構上、
SPDシューズではクリートを内外どちらかに寄せた状態で付けると
ペダル本体のビンディング枠(?)部分の横が靴底に干渉してペダルに嵌らないというだけ。
クリート取り付けの左右位置を真ん中にする分には概ね問題ない。
シマノのビンディングシューズ使ってるけど
やっぱりいいね
ソール削りが必要になる事もある。だろ
基地外はお前だよ
いやいや、本物の気違いは俺。恐らく自転車スレ一の気違いだと自負している
いやいや俺が俺が!
いやいや、拙者が・・・・
おれもおれも
おれは違う
スラップスケートみたいな構造で引き足を強化するシューズ出ないかな
夢物語ばっか語ってないで言いだしっぺのお前が開発しろ
503 :
501:2007/06/12(火) 11:42:17 ID:???
>>502 了解。今日から設計に入り、今週中完成を目標に頑張ってみます
504 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/12(火) 16:03:30 ID:91Q+0tgv
質問させて下さい。
初ビンディングでPD-M520に変えました。デフォで付いていたフラットペダルは手で回すと、クルクルーと回りますが、
520は、あまりクルクル回りません。1回転もしない感じです。こういうものですか?
>>501 あるよ。ぼく持ってる。
ビャルネ・リースが使ってたから買ってみた。
>>504さんが言うように、アンクリング強化シューズって感じッス。
ビンディングペダルにラチェットが入ってて、逆回転しないようになってます。
使い方は、下死点でかかとを下げ気味にしてそのまま後方にスライドする感じで回し、
つま先をけりながら上に引き上げるようにすると、グンって感じで加速します。
慣れると加速感が面白いけどはっきり言って疲れます。
結構長い距離走ってみたけど、長距離には合いませんねー。
短距離向きのペダルだと思います。
※遅れました
>499 つつ (どうぞどうぞ
>>505 使い始めはそんなモンです。
使い込むと軽くなるはずですよ。
>>508 そういうものなんですね。安心しました。ありがとうございました。
>>506 そのシューズ興味あるなあ
画像か名前だけでも教えてちょ
511 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/13(水) 13:54:32 ID:Uic7ksYT
>>505 むしろそのフラペの方がグリスもシールもろくに入ってない駄目ペダルだと思うが。
SIDI ENERGY 2 HT CARBONを購入しようと思ってるんですが
どなたか使用している方いらっしゃりますか?
インプレなんかが聞きたいと思いまして
俺使ってるよ。
514 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/14(木) 09:40:10 ID:rMm03IOg
>>512 使っている人はお前の足と同じ形の人とは限らないわけだが。
オレも使ってるよ。
なんの俺だって。
517 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/14(木) 11:04:34 ID:TGPRK014
おれ使ってないよ
どうぞどうぞ
使ってるよ。
ソールは自分の脚力では十分堅く感じて良い。
アッパーの締め付け感も好み。でもつま先側の固定はもうちょっと弱めでいいかも。
足型は他のSIDIと一緒。
ロード初心者なのですが、
初心者にもオススメのペダル+シューズを探してます。
・予算は2万程度で。難があるなら3万までは出せる
・通勤(30km)に使用
・歩く事も多い為、クリートが地面に(あまり)干渉しない物
皆さんの意見を参考にしたいのでお願いします。
MTB用レーシングシューズ
フィットネス志向でFバーロード買いました。
とりあえずはこれにビンディングペダルで頑がろうと思ってますが
最初はロード用よりMTB用のシューズ&ペダルの方がいいでしょうか?
フィットネス目的ならロード用でもいいんじゃない?
自分はフラバにSPD-SL付けてフィットネス。
526 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/15(金) 11:25:10 ID:yQWk+Zj/
>>523 フラバーでフィットネスならフラペで良いじゃんと。
イヤだ。
528 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/15(金) 12:19:27 ID:5FYvBmVV
ナイキのグランフォンドWRとA520ペダルお勧めよん イベントも草レースも
充分でっす
PD-M324とかA-520みたいな片面SPDって、
クリートはめるときにどうやってペダルの裏表をさがすの?
>>529 A-520の場合ですが、ペダルが垂直方向になってしまうので、
つま先で軽く蹴ってそのまま装着している。
M324は重量バランス的にクリートが勝手に上を向く
532 :
529:2007/06/15(金) 16:56:51 ID:???
>>530-531 おお、有り難うございます
クロス+ハーフクリップ使用中で、SPDつけてみたいと思ってるので参考になりました
通勤は直線数kmだけど、30kmくらい回り道したり、週末に80kmくらい走ってるので、ぼちぼちSPDほしくなってきました
ところで、M324の場合、普通の靴を使うときに裏返しにくくないですか? 新製品のA-530でも似たことが言えそうで
裏返し自体気にするものではない
534 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/15(金) 22:25:03 ID:yQWk+Zj/
裏踏みしたら足を離してクランク半回転回せば自然とペダルが表になるからそのまま踏むだけ。
535 :
529:2007/06/15(金) 22:48:21 ID:G/o7+n+w
そうなんですか
トウクリップなら、いくら回してもペダルは裏返ってくれないので、その感覚でカキコしてました
明日か明後日、片面SPDペダルをIYHしてみます
M324は気をつかう必要ないね
MTBレースでも使えるくらいだ
ロード買ってPD-R540つけたら、ベアリング回転悪すぎて頻繁に裏踏みした
それ使った事あるけど、
オフロードで片面フラットは踏みたい方を確実には踏めないから危ないぞ。
町乗りなら問題ないと思うけど。
やはり色々考えるとデルタクリートタイプはよくできてるな
はげしく歩き難いが
クランクブラザースのsmartyって普通の靴だと滑る?
MTB海苔で初ビンディングです。
クランクブラザースのACIDとMalletで迷っています。
舗装路を長距離走ったりもするので、踏み面の大きなものを
と思っていますが、ロングライドなどの用途ではエンデューロ
向けとうたっているACIDのほうがいいのでしょうか。
>>529 両面を激しくオススメする。SPDシューズしか履かなくなるから。
つけはずしが両面は楽だぞ。
ビンディングペダルっていうのは、ロード用MTB用って専用になるんですか?
同クリートさえ装着できれば、ペダルそのままで
ロードシューズ履いたりMTBシューズ履いたりとか出来るんですか?
ggrks!
シマノSPDって、どんなペダル?
ベテランの友人に勧められたんだが、今携帯だから調べられない。誰か画像貼ってくれると助かるんだが、頼めないだろうか。
545 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/16(土) 06:00:55 ID:j896q4Eh
保守
シマノSPDたのむ!
546 :
545:2007/06/16(土) 06:02:19 ID:???
誤爆した(´・ω・`)
釣ってくるわ…
長距離はむしろマレーみたいなのがいいと思うけど
重さは響くのは事実だが疲れた時に固定を解除して普通に漕げるのは嬉しい
549 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/16(土) 09:05:53 ID:nHUUTkLy
>>540 ビンディングとして使うなら踏み面云々はカンケー無い。
スニーカーで踏みたいというならどっちも踏みにくいだけ。
>>548 なんで疲れたら解除するの?
ねぇねぇなんで?(`∀´)
>>550 誰だって縛られっぱなしじゃ疲れるだろ?
足だって同じなんだよ。
分かったかい、ボウヤ?
じゃあスキーやボードもも疲れたらビンディング外して滑ったほうが楽なんだ?
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \ / \
そうか、バカなんだねボウヤ?
それは済まない事をした。
早くお家にお帰り。
とりあえず
>>551は初心者だという事はわかった。
とりあえず
>>551は初心者だという以前にビンディングを使ったことはないという事はわかった。
とりあえず
>>552はおバカだという事はわかった。
とりあえず
>>552はおバカだという以前にビンディングを使ったことはないという事はわかった。
ふふふ
よく燃える
よく燃えるwww
R540からR6620に変えたら新品のせいかペダルそのもののせいか脱着が硬い
俺の持つ無立ちごけ記録が危うい
>>551 ビンディングが疲れるなら最初からやめた方がいいよ
オッサン
風俗で無立ちごけ記録を作りたくないな
一生立てなくなるぜ!
疲れたからビンディング外して走ったら、
踏むのに力が必要になって、もっと疲れたよー。
>>548さんの嘘つきーーっ!!
565 :
540:2007/06/16(土) 15:37:24 ID:???
負けて悔しいのはわかるが しつこすぎだろ
>疲れた時に固定を解除して普通に漕げるのは嬉しい
そもそも、これって絶対にありえない行為だし・・
初心者の俺でもわかるよ(・∀・)
自分がボウヤだったってオチか
ヽ(`д´;)/ うおおおお!
シマノのSPDシューズ
欲しい製品・サイズ メーカー在庫ないよぉ〜(入荷予定日も未定との事)
もう少し早く買うべきだった
orz
northwaveリベンジ、買いました。
せっかくのカーボンソール、ということでTimeRXSカーボンもついでにIYH!!
明日晴れますように
>疲れた時に固定を解除して普通に漕げるのは嬉しい
「ピスト厨じゃねーの?」と良心的な解釈
572 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/16(土) 19:35:16 ID:AecqxenY
>>569 ちょっとオマエ、欲しいシューズ書いてみろ
あと、品揃え悪い店行くな
>>571 もしかして・ 昔テレビCMとかでみた、足をパッっと開いて坂道を降りるの図?ww
でもピスト厨ってビンディングは使わないんじゃね?
>>574 超感じた
がっしりシューズを保持してくれる感じでダンシングが気持ちよくなった
ついでに無立ちごけ記録は未だ続いてるぜ
よく新型のSLペダルで踏み面云々の話が出るけど、眉唾だな。
個人的には同じペダルでもハイグレードのシューズ履いてる時の方が
がっちり感が強いのは間違いないけど・・・・・・・・
プラシーボでもええじゃないか。
結果がちゃんと出ていればさ。
いいんだよ本人が気持ちよく走れるって感じたんだから
まあシューズも同時に変えたのは秘密だけどな
踏み面が広いのがいいのなら、なんで昔のTIMEのペダルはなくなったん?
あれが一番広そう。
そりゃペダル広くするよりも硬いソールにした方がいいだろう。
今までフラペにハーフクリップだったけど
そろそろボーナスも出そうだし、
アディダスのサイクロンとPD-A520の導入を決めました。
在庫は押さえたので、来週購入します。
はいてみた?
今日初ロードのガリレオ納車だった。
R3に324つけてナイキのKATOはいてたんで
そのまま靴が使えるようにA520をつけて乗った。
したら外れねえしくっつかねえし。
3回ぐらい立ちゴケしそうになりましたよ。
ねじ緩めようと思うんだけど、拾う確率は向上しないんだっけ?
585 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/16(土) 22:12:32 ID:t4XGw53q
>>576 踏み面の面積が広いかどうかでの違いはわからんが
横方向にでっぱりが大きいので
左右方向(外側)への足のぐらつきは明らかに減った、
外側に足が流れないような感じ
そのぶん膝には負担かかるだろうけど
一度使ってみれば感触の違いは明らかに感じると思いますよ。
もっともそれを使って速くなるかどうかは別問題だけど。
>>583 >したら外れねえしくっつかねえし。
そりゃ外そうとした時にクリートが緩んだんだろう
>561
オッサンです。
今日までギヤが1つしかないせいだと思ってましたけど、
疲労が激しいのはビンディングで留めて更にストラップで
縛って走ってるせいでしょうか?
年齢のせいです
ビンディングで留めて更にストラップで 縛って?????????????
>>587 まさかクリート底面全部がペダルと接触してると思ってるの?
SPDとSPD-SLって伝達効率に差があるの?
>>585 ありえない。単に新品クリートのシャッキリ感を感じてるだけだろ。
あ り え な い。
(ry
っていうコピペがあったよね
柔らかい底の靴を使ってるんだろ。
柔らかい底の靴を使ってるんだろ。
柔らかい底の靴を使ってるんだろ。
柔らかい底の靴を使ってるんだろ。
>>585 それ、ペダルのクリートが磨り減ってただけじゃないかな?
旧型のSLペダルは、ペダル中央の黒いプラスチックパーツを
定期的に交換しなきゃダメですよ。
×それ、ペダルのクリートが磨り減ってただけじゃないかな?
○それ、ペダルのプレートが磨り減ってただけじゃないかな?
踏み面が広いかどうかなんて俺にはワカランが
とにかくガチッとしてるよな。岩を踏んでるみたい。新しい(?)SPD-SL。
アルテの新型ペダル、2種類あるけどどう違うんだろ?
気分が違う
イミテーションゴールド
あーんあーんあ〜ん
SPDシューズですが、、足の幅が広いため、多少大きめのサイズを選んだからか、
クリートを一番前に出してます。左足はそれでちょうどいい位置なんですが、
右足が、ぼし球の気持ち後ろです。もう少し、前に出したいのですが、靴の穴を削るかして
広げるしかないんでしょうか?なんか方法はないでしょうか?
もともと、調整の幅の位置がおかしい気もします。一番前なのに…
>>609 そんなもんじゃないの
足だって対称じゃないし 靴だって対称じゃないし
原因を自分で書いているじゃないか。
「足の幅が広いため、多少大きめのサイズを選んだから」
>>609 >足の幅が広いため、多少大きめのサイズを選んだ
この時点でアウト。
まぁ俺も5足くらい無駄にしたから人のことは言えんが、
シューズだけは初めから足に合う最高のものを選ぶべき。
結果としてその方が安くつく。
613 :
609:2007/06/17(日) 23:24:04 ID:???
サイズは44ですが、43だと微妙に横幅がキツイ気がしたんだよなぁ。。
ネットで色々検索してみましたが、ひょっとしたら、ぼし球の少し後ろがいいんですね?
今までは、前気味で漕いでいたかも。
サイズが全く合っていないわけではないので、それでクリートの調整幅が足りないって事はないですよね。
色々調整してみます。
>>612 正論だけど最初からちゃんと選べないんじゃないかな。
実際ペダル踏んでみないと本当にあっているかどうかは
分からないしさ。
ましてや右と左で足の形が極端に違う人はもっと大変。
615 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/06/17(日) 23:29:26 ID:kLBTiApS
MalletでMT51履いて走ったんですが、距離が伸びるにつれ、母子球あたりが痛くなってきました...
なにか良い対策はありますか?
616 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/17(日) 23:36:47 ID:eAkV9NtR
堅いソウルのシュウズに変えると良い。
あと、frogに変えると一番良い。
俺のソウルは熱いぜ!!!
618 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/17(日) 23:52:45 ID:Z1XScTHW
>>609 なんで大きめの靴なのにクリートが前一杯になるかな。
むしろ母指球に合わせたらクリート位置は下がる筈なのだが。
靴は踵がわをピッタリ付けて履くものだよ。
つま先を一杯一杯にしてカカトを余らせて履いてないか?
山手線沿線か内側でSPDシューズが充実してる店を教えておくれ。
620 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/18(月) 00:33:35 ID:UOZ6pWes
ロードにNIKEのグランフォンドWR買いました。歩き易いし見た目も良いしお勧め
だよ自分25.5だけど履いてみたら42(26.5)がぴったりサイズでした。A520ペダル
の相性もなかなかです。
新SPD-SLの踏み面の広さについて書くと、「樹脂プレートが磨り減ってるから」と言う知ったかぶりが出てくる
そういう奴に限って、新品プレートとの比較はしていない
ん?
ぼくは定期的に取り替えてるし、予備のプレートも常に確保してありますよ。
623 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/06/18(月) 07:48:29 ID:6k1juX58
>>616 あれで柔らかいというのですか??
凄い硬さですね...
クリートのついてるとこが一番痛いので、多分シューズの内側にナットの役割している金属プレートが原因かと思うのですが...
また、ペダル軸に近いペダルは一般に硬い印象を受けるらしいのですが...
シマノのSPDシューズの傾向と、クランク兄弟の傾向を参考までに教えて下さい。(ROMれは無しでお願いします・・・)
クソコテ2連発
どんな痛さか判らないからはっきりとは言えないが、
大抵はサドル高杉なのが原因
その次はシューズのサイズ、クリートの位置ってところだな
それでも駄目ならシューズをあまり〆ないで少し緩めて乗ってみる
足裏系の痛みは放置すると靭損傷みたいな面白い事態になる恐れもあるから
これで駄目なら自転車に詳しいスポーツドクターに一回診てもらうほうがいい
インソール買いたいんですが、予算の都合上、ショックドクターでもちょいと厳しいので
スペシャのBGソールにしようかと思うんですが両者はどんな違いがありますか?
ショックドクターが高くて買えないってのはどうかと…
今月はちょっと厳しいんっすよ・・・・・来月まで待ってでもショックドクター買ったほうがいいですか?
ショックドクターが高くて買えないくらい金が無いのなら
正直自転車売り払ったほうがいいんじゃないか・・・
仮にショックドクター買うとして、自分のシューズはcm表記で25.8なんですけど
ショックドクターは24.5-25.5と26.0-27.0しかないんですが
これはどっちを買ったらよいのでしょう?
632 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/18(月) 16:01:14 ID:AZmoa2T/
ウルトラ2の事を言ってるのか。
お金が無いならトレーナーかトレーナーロープロファイルでも良いんじゃないの。
CBあさひにユーザーインプレ乗ってるから見てみれば?
おとなしくシダスかっとけ
おれはショックドクター合わなくてSIDASにした
635 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/06/18(月) 18:16:28 ID:95N/LzP/
>>625 クリート付近がガンガンするというか、ジンジンするというか・・・
そういえば、インソールをショックドクター(安いヤツ)に換えてたんだった...
シマノの純正に一回戻してみて、どうなるか試してみようかな...
インソールと言えばシマノのシューズの説明書にサポート感が足りなかったら
付属のパッドをインソール裏に貼れって書いてあったけどそんなパッド付属してなかった
637 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/06/18(月) 19:25:24 ID:suyrlbtQ
オレも。てかそもそも、説明書なんて入ってたか?
638 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/18(月) 19:31:17 ID:MGGkpnM7
>>635 それは靴の幅が合ってないというか狭いだけなので、
インソールなんぞ換えてもどうにもならんぞ。
換えるなら靴そのもの、シマノならEタイプを買っておいで。
639 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/06/18(月) 19:58:28 ID:p2yDw9wf
底から来る感じの痛みなのですが・・・
たしかに、ヒモを締めすぎてた可能性はあります・・・
でも、普段履いてても足の裏全体がジワジワ痛いので、換えたインソールが薄く、クッション性が悪いのか・・・と思ってたのですが・・・
シマノならEタイプ、SIDIならMEGA
自転車用のソールに厚いのはあまりないぞ。
自転車の場合はクッション性よりもフィット感で選んだ方がいい。
642 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/06/18(月) 20:00:34 ID:p2yDw9wf
...Eタイプ??
643 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/18(月) 20:10:56 ID:4EgtfkSj
ビンディングペダルに少し慣れてきたロード初心者です。
自宅の近くに激坂があるんですが、今のところ怖くて避けています。
坂の途中で、もうダメ!っていうとき、やはりこけますよね?
ダメになる前に外して足着けばいい
645 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/18(月) 20:16:04 ID:4EgtfkSj
そんな・・
ペダルを強く踏みながら、ですか?
踏みながらだ
停車せずにバックして下っていけばいいんじゃね?
>>645 分かるぞ。その気持ち
俺は限界来たら横向いて外す
いまだに上死点ではずそうとしてる人がいるとは・・
昨日もコケた・・・ヤバかった。
もうマルチにします。
シングルは土手に置いておくので誰か使ってください。
マルチはやめろ。マナー違反だぞ。
パールイズミのシューズは日本人向きと聞くけど、
サイト見ても特に幅広タイプがあるとは書いてない。
これは最初から幅広にデザインしてあるという事でいいのかな?
ペダルがSPD-Rなので選択肢が無くって…
売ってるショップも少ないしなあ。
>>653 パール使ってたけど、特に幅広でもないよ。
ただ、先っぽがまあるいので許容範囲は広め。
655 :
627:2007/06/18(月) 21:54:20 ID:???
>>632 そうです。ウルトラ2です。まぁ価格的に無理ってコトはないのですが、
やはり月末を待って、ということになりそうです。カードで買えば済むっていう話もありますけどね。
>>633-634 シダスのがいいんですか?
BGのインプレもまだまだお待ちしております。
>>654 ありがとです。
履いてみない事にはわからんですなあ。
657 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/18(月) 23:19:17 ID:7/tTM2qR
>>604 たしかにな 踏み面以外にどこか変更点あったっけ?
あきらかに剛性が高い感じがする、
旧型から変えて全然変化を感じないとしたら恐ろしく鈍感だとしか思えない、
もしくは想像だけで実際に使いもしないで「そんなことはあるわけがない!」
と言ってるかどちらか。
それ、ペダルのプレートが磨り減ってただけじゃないかな?
07NIKE KATO のSPDシューズ使って半年ですが、クリート固定部分の突起がシューズの
内側に出っぱってきました。2つの丸穴部分が 2mm ぐらい。長距離乗ると結構痛い。
SPDシューズの構造上仕方ないものなんでしょうか?。
ネジ?
661 :
659:2007/06/19(火) 01:07:11 ID:???
>>660 クリートを固定するネジのメス(穴)部分です。直径 5mm ぐらいの穴あきパイプが
2つ、内部の靴底?からいつのまにか出っ張ってきた。母子球チェックにはいいの
だが痛いんです。。。
穴を埋めればいいならネジを長くするか締めたらいいんじゃないか?
663 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/19(火) 01:26:40 ID:Xctx1s4m
>>655 ウルトラ2はシューズのカカト形状がタイトなタイプが多い自転車用シューズには大抵使えないぞ。
どうしてもショックドクターにしたければトレーナー系列にしときなさい。
664 :
659:2007/06/19(火) 01:30:01 ID:???
>>662 上手く説明できない orz。
ネジのメス部分を支える部分自体が靴の内部にめり込んできてる感じです。
他のシューズはどうなのか分からないが、KATO の場合、内部の靴底のクリート部が
ぽっかり穴あいてて、布切れが貼ってあるだけ。
まあぶっちゃけ言えば、2万円でこの作りはないだろ、と。
665 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/19(火) 01:30:49 ID:Xctx1s4m
>>665 ああ、なるほど、確かに裏表があったな。
バリが出てる方は下だな。
半年それで使ってたところがすごい それにバリではないと思うぞ
668 :
659:2007/06/19(火) 01:51:27 ID:???
>>665 なるほど。ちょっと確認します。
ペダルはクランク兄弟で、そのワッシャーのような金具はなかったような。。。
669 :
659:2007/06/19(火) 02:00:39 ID:???
いまクリートはずしてみたらネジが長すぎるだけだ。
いろいろスマン orz。ペダルはクランク兄弟 smarty で、箱を調べたが
そのワッシャーのようなものは無かった。
かわりに薄いプラスチックのスペーサーが4枚あった。靴底のクリートの間に
挟むのか?。これ使うのペダル面との当たりに問題出そう。ワッシャー買ってきます。
670 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/19(火) 02:01:52 ID:Xctx1s4m
だれもプレートがペダルやクリートの付属品だとは言ってないのだが。
>>669 オレもカトー3とクランク兄弟で使っているけど、同じく足にネジが当たっているのを感じる。
スペーサーを使うと、クリートと地面が当たってカチカチなるんだよね。
特に痛みはないのでそのまま使っているけどね。
新しいクリートを買うと短いネジと、長いネジの2種類がついてくるよ。
672 :
659:2007/06/19(火) 02:45:59 ID:???
>>671 マジでありがとう。クリートはまだいけそうだがどのみち必要になるので、
クリート買ってくるよ。クランク兄弟のクリート高いんだよな。。。
frogクリートに比べればだいぶマシ
674 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/19(火) 10:58:34 ID:6pLbDfg4
初SPD&シューズ買ったんだけどクリートは基本的には左右の位置同じだよね
裏側見たら微妙にずれてる・・・
気になるなら合わせれば良いじゃん
>>674 とりあえず同じにして別々に微調整ですね。
678 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/06/19(火) 17:20:07 ID:u3i2TXSs
>>663 MT51もダメっぽかった。
でも、せっかくかったから、踵の立ってるとこにはさみで数ミリ切り込みいれて、重なるようにした...
それでもシワシワだけど、まだマシ・・・
痛みに関してですが、とりあえずクリートの位置を見直してみました。
結構前めだったみたいです・・・
とりあえず明日40kmほど走る予定なんで、これで試してみようと思います。
それでもダメなら・・・プレートにクッションでも貼るか・・・
あ、シマノのカスタムフィットはシューズだけでなくインソールだけの
販売もしてるのね。
熱成型インソールの中では安い方だなあ。
>>673 flogクリートって寿命どのくらいですか?。
一般的なSPD-SLよりはもつの?。
ロード乗りですがフラットです><
ロードでフラットの人っていないのかな
おいらビンディングだが通勤時には普通の靴で踏んでる。
棒ペダルなんで異常に踏みにくいがペダリングの向上に役立ってる感じ。
>>681 危ないからクリップレスにしたほうがいいよ
F3:13にフラットペダルとサンダルで乗ってる奴見たよ・・・。
>>684 俺はヒレマドンにフラペ見た。罰当たるだろ。
ピナレロ、コルナゴの台湾製伊塗装下位モデルに乗ってるやつは見た目だけで
初ロードを買ったやつだから特に不思議でもない
>682
棒ペダルって、まさかm2レーサーか??
超軽量ペダルを荒遣いとは贅沢なヤツだな。
ベアリングに土が入ってぶっ壊れそう。
サーベロR3にフラペ
持ち主は釣り竿片手に渓流釣りにいくそうだ
>688
カナダとかで鮭釣りに行くサーベロ乗りを想像した
案外ありかも
>687
いや、エアロライトっていう10年ぐらい前のペダル。
知ってるヤツは分かると思うがクリートの形が異常で、まとも歩けない。
通勤でビンディング使ってるヤツはみんなSPDなのかな。ルックとかのヤツおる?
自分みたいに通勤でビンディングを革靴とかスニーカーで踏んでるってやついないかな?
>>692 これって上から嵌められるんだ…
横からスライドして嵌めるんだとオモテタw
磨耗が早そう
>692
それ。膝に優しくない。
ヒルクライムでギア変えるタイミングをしくじってペダリングが乱れると
すぐ膝が痛くなってくる。m2より軽いペダルなのに意味ねーって感じ。
クリート無しで乗るともちろん痛くないが、信号ゼロ発信で母趾球外して
エイヤと踏むと思いっきりスカる。
>693
嵌るよ。横から着脱なんて使い難すぎだろ。
>694
割と持つけど、うっかりアスファルトの上歩いたら歩いたらボロボロになるで。
でオフィスの廊下とか歩くと一歩目ですっ転ぶ。
>>680 使い始めて1年ぐらい、通勤で使ってるけどまだまだおk
クリートと地面が触れないぐらい靴底が厚ければ1年は余裕
頻繁にはめはずしする人でも結構もつと思うぜ
ロード用とMTB用のシューズって幅とか一緒なのかな?
近場にロード用シューズ扱ってる店がないのでわからんのだが。
699 :
697:2007/06/21(木) 23:40:22 ID:???
>>698 モデルによって違うが
全体的にMTB用の方が若干広いとか、
そういう事を聞きたいわけなんだが…
そういった違いはないのかな?
700 :
697:2007/06/21(木) 23:41:09 ID:???
追記。
シマノの物を買おうと思ってます。
幅の広さは当てにしない方がいい。
確かにMTB用シューズでスニーカーに近いアッパーをしている
タイプのものは柔らかいのでそう感じる事はあるかも。
ただロード用シューズはソールもアッパーもかちかちで伸びる余地
は全くないので徹底したフィッティングが購入時に必要。
素人質問なのですがフローティングクリートってクリートが動くんですか?
シューズから見れば動かない
ペダルから見れば動く。
704 :
697:2007/06/22(金) 02:18:39 ID:???
>>701 ふむ…そうなんですか。
来週あたり遠出して探してくるとします。
>>702 まぁそういうことです。
それよりも、バインドされた状態でも足首が動かせるのがフロウチングだと考えた方がわかりやすいですぴょん。
>>704 靴下の厚みも結構問題になるので通常自転車用に使用している物を履いていく方が良い。
特にロード用シューズの場合は
玄人の皆さんオススメのシューズ教えてください
カルナック
追加注文
なるべく幅が狭いやつでお願いします
そろそろ新しいシューズでも・・・ってこないだお店に物色しに出かけたん
だけど、シマノのカーボーンソールのヤツってカカトもつま先もツルツル
なんだね
あれってまともに歩行できんのかな?
坂で一時停止したときとかズルっていきそう・・・
ずっとSIDIだったんでカカトのしっかりしてないヤツって見るからに不安なんだ
けど、どうなんでしょ?
714 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/23(土) 10:31:32 ID:EVRoL/Gu
>>713 オマイはクリートも付けずにロードシューズで出歩くのか。
>>713みたいにウォーキングシューズに使ってる香具師もいるんか
世の中いろえろだな
>>713 Shimano製の使ってますが、
そりゃもうツルツル滑ります。
立ちゴケより自宅アパートの階段が一番恐怖です。ええ。
MTB用履けばいいじゃない
>>717 SPDタイプのクリートしか駄目じゃん。
>>718 SPDタイプクリートのペダル買えばいいじゃん
722 :
713:2007/06/23(土) 13:27:21 ID:???
>>714>>715 うちの場合、玄関から道路まで10メートルほど石畳&階段、加えて
坂だらけの住宅街なもんで歩行性や接地性を軽視できんのですよ
坂の途中で信号停止する場面もしばしばあって、初ビンディングの頃は
カカトがすべってコケたことも何度か・・・
>>716 やっぱ、そうすか・・・。MTB用もってて相性よかったもんで、ロード
の方もできればって思ってたんだけど、残念
>>717 一時期はMTB用使ってたこともあったんだけど、やっぱロードだしってんで
SPDーSL発売を機にロードタイプに復帰
そん時に選んだのが一番滑りにくそうなカンジのSIDIのEnergy
以来ずっとSIDIのシューズ使っているんだけど、あのアッパーの柔らかさが
良いんだか悪いんだかわからなくって、MTB用でイイカンジだったシマノに
気持ちが動いたって次第なワケ
長文ゴメ
723 :
713:2007/06/23(土) 13:33:14 ID:???
725 :
frog:2007/06/23(土) 16:07:32 ID:???
>>724 いや、さすがに変なシューズの責任までは取れない
frogのひみつ うpしました。
727 :
frog厨:2007/06/23(土) 16:57:39 ID:???
埼玉か都内でSIDIのシューズの品揃えが充実しているお店はどこですか?
上野にもあるよ
Frogはまず実物を店頭に置くところから始めろ
取り寄せ以外で見たことねーよ
PD-A520を付けた。
アディダスのサイクロンを履いた。
練習した。
すぐに慣れた。
これならとっとと買っとくんだった。
今までハーフクリップだったけど、こんなに違うとは思わなかったよ。
TimeのATACを5年くらい使用。
で、今度新しくシマノの540あたりを試してみようかな
と思ってるんだけど、その前に、シマノってどうなの?
>>733 ATACの方が優れていると思う。
シマノは特にATACから乗り換えてもメリットないよ。
まぁ左右のスライドがない分かっちりした印象は受けるだろうけど。
そこから試すならEggBeaterかfrogだな。
735 :
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o :2007/06/23(土) 21:52:39 ID:7hwcLE9I
個人的にはシマノ、エッグビーター、ATACの中ではATACが一番
ATACは飛び抜けて優れてるって訳じゃないが弱点が見つからないって感じだな
>>736 おまえ、frogは未体験か?力抜けよ。
やたらとfrogをリスペクトしてる人がいるけど力抜いたら?
>>738 それもそうだな。
ちょっと脱糞してくる。
ヘンテコ機構、希少性など2ちゃんで支持される要素満載だからな
シダスのインソール買おうと思うんですけど、バイクプラスとシティプラスどっちがいいですかね?
実際に使って足になじむ方。
ATACの欠点を1つ挙げるとすれば、それはシューズとクリート?
が接触するのか、登りなどでぎゅぎゅ(きゅきゅ)みたいな音がして
気になることかな
frogも面白そうだが,ペダルに高級感がないんだよな
俺はロードだがSPD派
以前このスレでATACからRXSに変えた方、その後どうですか?
自分もロードにATAC使用しており、そろそろロードタイプに変更しようと思って
いるのでとても興味があります。
今はいているMTB用の靴も3万弱の結構ソールが硬いものですが、
ロード用のカーボンソールを試してみたいのです。
ロード用は別物、と個人的に思う→RXS
カーボンソールは正直、良くわかんね。
SIDIのジニアス5メガとジニアス6.6カーボンだと
靴の重量はたいして違わない(秘かに軽いのでわ、と期待してた)
脚ごたえが違うっちゃ違うが、すぐ慣れてわからなくなる。そんなもん。
それよか、アッパーやヒールカップの形状違いからくるホールドの違いのほうが大きい。
その後なんとなく、インソールをシダスの熱成形のから、結局なんでもないシダスのシルバーに戻したりした。
>>742 ソールの厚さが違うと思うので自分のシューズに合う奴を。
耐久性の違いは時間がたたないと差が出ないからな
>>722 ホームセンターでゴム板を買ってきて適当に切って、
ボンドG17で貼り付け。マジおすすめ。
>>751 G17の耐久性と耐候性と黄色さは異常。
ぶよぶよだけどな。
753 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/24(日) 14:33:37 ID:6JC2lObb
>>744 それはオマエのペダリングがヘタクソなだけだろ、ペダルの問題じゃねえよ。
>>753 フローティングなクリートだから動くのは当然。
おれもATAC持ってるけど、シューズによって音が出るのは確か。
俺の場合パールのシューズの時はキュキュってた。
カーボンソールは、薄く作れる、かつ固い、って感じかと。
ペダル(軸)ともっと距離を近くしたいとか、
そういう要求がある向きにはいいのかも。
ジニアス5は充分固い部類だと思うけど(ゆったり履くとそう感じないかもしれないけど)
樹脂ソールそのものはちょっと厚みがある感じ。
アオリたいだけのやつって必ずageるんですねw
757 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/24(日) 20:13:50 ID:i4rS6Wx2
わたしもATACRXカーボンをロードで使ってますが、最近左が
キュッキュッいうようになりましたが、シリコンスプレーを吹いて
騙し騙しつかってます
シューズはDMTのUltimaxです
>>732 サイクロン買うときに、ケージ付きのペダルは入りにくいかもと言われたんですが、
A520で特に問題ないですか?
あるあるww
>>759 732じゃないけど全然問題ないよ
07モデルから改善されたみたい
奮発してEタイプの設定があるシューズに換えたおかげで指先の圧迫感はなくなったが、
相変わらず母指旧のあたりで血が止まって指先が痺れる症状がなくならない…
これはカスタムインソール入れたら直るかな?
キラーループのクリートカバー買ったのですが、白い樹脂製のリングって何のためについているんでしょうか?
766 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/25(月) 12:34:44 ID:r9gXpXX6
根本的に靴のサイズ選びが出来てない感じだね。
>>763 足裏がフィットしてないんで拇指球あたりをグリグリして鬱血してると思われるんで
インソール変えればよくなると思う
硬いカーボンソールの場合は特にそういう症状出る
>>767 そう! 拇指球の骨がソールに当たって、そこで血が止まる感じなんですよ。
しかし今日、ためしにストラップの締め付けをゆるくしてみたら少し改善、なぜだー
でも全体的にグラグラするからやっぱりインソール変えて足全体をフィットさせたほうがよさそう
>>768 そりゃあフィット感がないから締め付けすぎてるんだろう
インソール入れれば改善するよ
>>768 オレなら もう1サイズアップして 幅広にするね
グラグラしてるのに1サイズアップか・・・
インソール作ってからそれを入れてシューズ選びすればいいのに。
インソールはシューズに合わせて切らないとダメじゃないか?
・・・・・・・・・・・・・・・・・バカ
>>773 縦の長さだけ適正なサイズに合わせて切ってあれば大丈夫だよ。前のシューズから使い回し効くし。
最低限ミニレザーでの成形を前提に話してるけどね。
縦の長さを先に切っておく……
= サイズを変えたら合わなくなる
んじゃないのか?
まぁ0.5サイズくらい大したことないし、そもそもサイズじゃなくて足に合うラストのシューズを探すわけでしょ。
同一メーカーで大きくしたり小さくしたりしてるだけじゃ埒があきませんし。
アディダスのサイクロンどうですか?
すいません 今日SPDシューズ買ってきて今開けたんですが
クリートが入ってません・・・
もしかしてクリートだけ別売りなんでしょうか?
買ったのはSH-M075です
781 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/25(月) 23:42:20 ID:jVSIprSG
>>768 ストラップ(ベルクロ?)は一番後ろのだけしっかり締めていれば、
前側は足先がばたつかない程度の締め方で良いんだぞ。
782 :
779:2007/06/25(月) 23:42:20 ID:???
>>780 理解できました。明日買ってきます(´・ω・`)
ありがとうございました。
783 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/25(月) 23:43:42 ID:jVSIprSG
>>763 もしかして靴を足先が余らない様なサイズを選んでいるのじゃないだろうな。
ツマノのヒートフォームインソールですが
買ってきて自分の家でチンして履けば整形できますか?
またチンする奴がw
工賃ケチらずにやってもらえよ。
シダスより安いんだからさ。
シダスよりは安いが、そのためだけに買うシューズが高すぎる。
787 :
784:2007/06/26(火) 00:13:27 ID:???
一番近くでバスと電車で2時間50分です・・・
みんなみたいに都会じゃないよ
788 :
784:2007/06/26(火) 00:16:04 ID:???
あと欲しいのはインソールだけです。
789 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/26(火) 00:17:29 ID:luOeX9vY
足だけ送って通販で成型してもらえば良いじゃん
>>787 近いじゃないか。 partII
俺はチンする場所(札幌)へは飛行機だぞ、バス電車で往復9時間
自転車で行けば解決
793 :
784:2007/06/26(火) 00:35:15 ID:???
>>792 なるほど、解決ですね。 ・・・なんで気が付かなかったんだろう・・・
ありがとうございました。
バスと電車で2時間20分なら、確実にけったの方が速い。
極度の山間部だったり、電車=新幹線のようなオチがない限り。ガンガレ!
電車に勝てるのは30分圏内だろ
そんなことはない。
並走するわけじゃないし、路線によっては
電車1時間半、車20分、自転車40分なんてのもある。
都内だと自転車が一番早い。
もちろん時と場所によって。
後、天気も
800 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/26(火) 18:57:07 ID:diWy3unn
はじめまして。クロスバイクにロード用のペダルつけるってありですか?
何をしたいのか理解できないが
まあ好きにしろよ
803 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/26(火) 19:15:52 ID:diWy3unn
ありがとうございます。
理由はかっこいいからです。
このスレにいる人たちに憧れてます
クロスバイクならM324だな
そのクロスが街乗り兼用なら>802が言うようにSPDがお勧めだね
歩行性に優れたカジュアルタイプのシューズとレース向けのシューズ
をそれぞれ備えれば用途に応じて便宜だよ
クロスだと言っても町乗りはしないつもりなので
PD-M520でいこうかなと思ってる
なんだか両得って好きじゃないや
でも先に靴かな
靴によってはSPD-SLでもいいやと考えてる
素直にロードに乗り換えてロード用ペダルとシューズにするのは無しなの?
809 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/26(火) 21:34:36 ID:WCnaIqKN
ところでシマノのEタイプとそうでないタイプって結構違うものなのか?
今までNW、PEARLと履いてきたからあまり意識しなかった
NWはソールが剥がれてアボン 10年位使ったかな
PEARLは指が曲がるほどきつい事に最近気が付いた
105と靴買ってきた、低速こけまくり難しいっす
813 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/26(火) 23:46:23 ID:diWy3unn
ありがとうございます。ペダルはクロス乗りですがシマノのPDM324に決めつつあるのですがどうでしょうか?
814 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/26(火) 23:52:21 ID:diWy3unn
すみません。薦めていただいてましたねm(__)m
>>813 好きなの付けたらいいと思うよ。
SPDのいいところはシューズが柔らかい奴が多い事かな。
最初に使うならスニーカーに近いものの方がいいと思う。
ロード用シューズはソールもアッパーもコチコチだからね。
幅が足りない、足が痛い、等色々出るのはロード用シューズの場合が多い。
もちろんMTB用SPDシューズでもレース用はコチコチです。
発売予定のA530も少し気になる
結構小さめだよね
ただフラット面は平坦で結構滑りそうな予感もする
靴はシマノのSPDサンダルかナイキのKATOおすすめ
818 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/27(水) 10:23:30 ID:B2jNH3E/
クレクレでもうしわけありませんが、誰かシマノのMTBシューズSH-MT70を
使用している方いませんか?
売り文句にサイクリング・ランニング・ハイキングとオールマイティに使えるトレイルランニング用
となっていて、とても歩きやすそうで気になります。
今はSH-MT30を使っているんですが、あまり歩きやすくはなくて疲れます。
もしよかったら使用感など教えてほしいです。お願いします。
ナイキのKATOは壊したからオススメしません
Forteってどう?
現在フラットペダルのロード乗りです。
このスレを見てビンディング&シューズ購入を考えてます。
初心者なので先ずSPDにしようと思いペダルはPD-A520にしようと思います。
シューズですが、adidasのサイクロンかNIKEのグランフォンドかKATO3にしようと
思っていますが、シューズだけ中々決まりません。
何かアドバイスありましたら、宜しくお願い致します。
初のビンディングペダルで、M520とアディダス・サイクロンを購入
サイクロンはMTB用のため、一番前方にクリートをセットしても
母子球にペダルシャフトが合わない
ロード系チャリにSPDシューズは要注意という事でした
逝ってくるわorz
>>821 シューズはヘルメット同様決め打ちするよりも、履いて
足にフィットするかどうかが重要なのでとにかく試着しましょう。
私はナイキを買いに行ってシマノを試着しまくり買って帰ったのは
DMTでした。
825 :
822:2007/06/27(水) 19:52:40 ID:???
>>821 かぶったなw
ロードにサイクロンはNG
店で、クリートの位置設定の確認は必須です
足が幅広甲高でshimanoのSPDシューズMT31を使ってますが更に足幅の広いメーカーってありますか?
>>822 >サイクロンはMTB用のため、一番前方にクリートをセットしても
>母子球にペダルシャフトが合わない
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おいらもサイクロン欲しいのですがどこも品薄で見つからないよ。
街乗りロードにはお洒落だよね。
829 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/27(水) 20:25:04 ID:nGxDug+1
>>822 根本的に靴の履き方を間違っている予感がする。
靴は踵を一杯にして履くもので、つま先一杯にして履くものじゃないぞ。
それとも履き方以前にサイズ選びから間違ってキツキツのを買ったのかい。
そう。かかとでつめるのが普通。
つま先をつめちゃぁ何のための試着か分からん。
832 :
822:2007/06/27(水) 21:09:09 ID:???
>>829 サイズは合っているので、特に踵を一杯にして履くという意識はして無かったけど・・
つか、ロード糊でアディダス履いているの?
店の人の話では、アディダスはMTB用なので、クリート位置はロード用に比べて
土踏まずよりになるとの事
踵を一杯にして履いてみます
>土踏まずよりになるとの事
MTBでも足首の筋肉クッション使わないとかないだろ・・・常しk(ry
>>832 サイクロン使ってるけど普通に母子球にビンゴですけど
あんた奇形?
ただ単にサイズが大きいだけじゃん。
幅がきつかったりして大きめ選んでるんでしょ。
まぁみんな初心者の時はそんなもんだ。
3足は無駄にしないとな。
836 :
822:2007/06/27(水) 22:14:28 ID:???
とりあえず、ロード⇔アディダスはng
というあちきの解釈はまちがっている様で
明日に希望が持てたYO
レスありがとうございやんした
837 :
243:2007/06/27(水) 22:34:07 ID:???
この間入荷したんでつけてきます他。
いやーペダルひろえないわww
SPDの時は失敗しても土踏まずぐらいでペダル踏んで次に行けたけど
SLのシューズってツルツルしてるせいかペダルを踏めないですな。
>>837 クリート嵌ってる脚だけで漕いでいけば良いだけ
>>837 だからfrogにしとけばいいのに・・・高いけど
今SIDIのMTB-DRAGONの27・5履いるんですけど、つま先がかなりあまっているような・・
某自転車雑誌に「シューズ選びはつま先がトゥに軽く触れるくらいがベスト」なんてことが書いてあったんで気になってしょうがありません。
一応クリートは母子球にビンゴでペダリングにも違和感はありません。
因みに普段履きの靴は27が多いですね。
このスレを読んでいると自分のシューズが信じれなくなる(泣)
リーガルのトリプルEを普段履いている俺は2cmもでかいのしか
幅が合わなかったので指先空きまくり。
>>840 つまり大きいってことじゃないの?
回答:ワンサイズ小さいの買えば?
>>840 隙間がきになるならスポンジでもつめとけよこの野郎!
フィットする靴があるだけましだろ!!
ちくしょう・・・
俺はツマノEタイプしかフィットしないから他の靴を履きたくてもはけない。
だが特に問題はない。
カスタムフィットはEタイプがベースですよ。
まだやる事はあるでしょう…
846 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/27(水) 23:38:36 ID:nGxDug+1
>>832 MTBだからクリート位置が変わるって
そんな店員の嘘を真に受けてかわいそうに、
そもそもアディダスなんて日本人じゃまず合いようもないのを
ブランドイメージだけで選んでいる時点でもう終っているしな。
847 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/27(水) 23:39:56 ID:nGxDug+1
>>841 もともと革靴とスポーツシューズじゃサイズ表記の仕方が違うわけだが。
>>846 サイクロン程度のシューズなら、ブランドで選んでもいいんじゃない。
カーボンソールとかのロードシューズなら別だけど。
>>848 床の間に飾っておくならそれもアリだけど
体に合わない物は使い物にならないでしょ
>>840 ちっちゃいよりおっきい方がイイよ。
つま先に余裕がないと疲れやすいですよ。
851 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/28(木) 09:13:35 ID:3wY0O9Kv
>>848 それでクリート位置さえ合わせようがないモノを掴まされていれば世話無いわな。
ビンディングシューズはフィッティングが全て、ブランドなんて二の次三の次。
852 :
840:2007/06/28(木) 09:29:10 ID:???
いろいろと御教授ありがとうございました。
近いうちに他のシューズも試してみようと思います。
>>850 なるほどっ 気が楽になりました!
853 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/28(木) 09:32:41 ID:DDC0dKrK
小さいシューズなんてはいたらほんの数分でうっ血して死ぬだろ
レース系の人はほぼ100%ビンディングかと思いますが
フィットネス目的とかで街中ライドしてる人のビンディング率って多いんでしょうか?
そんなの慣れだ、と言われるでしょうけど
スキーやスノボみたいに同種の人間が集まるフィールドやコースじゃなく
一般道路でのビンディングってかなり怖い(自分も周りも)んじゃないかと躊躇してます。
みなさんどんな見解ですか?
そんなもん自分次第。
フィットネス目的でクロスバイクに乗ってるけど俺はロードシューズ履いてる。
>一般道路でのビンディング
慣れの問題、慣れるまではこけ続けるけどね。
それでも緊急停止せざるを得ない時は潔く左にコケる。
そこでSPDですよ。
>>854 一般道路でも、CRとか車道しか走らないというならビンディングでもいいんじゃない。
歩道を走ることの方が多いのなら、フラペの方がいいと思う。
危なそうなとこならステップインせずに漕いでればいいんじゃね
860 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/28(木) 13:34:37 ID:XyDh4TQ4
たまにフラペにのると
物凄い違和感、膝が開いてなんか安定感無いw
>>854 他人がビンディングして走行しているところって見たことありますか?
みんな自然にリリース&キャッチをやっているのを見ると
怖いというイメージが払拭できるんじゃないでしょうか。
まずは、ショップ主催の走行会に出かけてみて
観察してみては、どうでしょう。
adidasは良くわからんが、NIKEのKATOはクリートつけるときソールをカッター
でくりぬくのですが、それがチャチイです。
>>855 そんなにこけるもんなの?
一週間あれば慣れるってもんでもないのか・・・
慣れればこけない
慣れるまでこける
何かおかしい?
運動神経いい人 最初からこけない
運動神経鈍い人 慣れてもこけまくり
運動神経普通の人 最初はときどきこけるかも
さあ、
>>863はどれ?
走るのがCRとかならまだしも
片側一車線の車道だったり、自転車2台がギリギリすれ違える歩道だったり
信号ストップも頻繁だし、何より緊急時(クルマや歩行者etc)に対処できるかが怖い。
イザとなれば左にコケる、って轢かれますがな〜
慣れれば死なずに済みますか?w
こけない状態を慣れたって言うんじゃーねの?
>>863 初日にわざと危険な走行をして1回コケてみた以外は、何ともないよ。
ただ走り方は変えないといかんね。
慣れればブレーキと連動して踵が開くようになる
>>866 自信が無いなら走らないほうがいいと思う。ペダルに脚が固定された状態で安全に
走るにはどうしたらいいのか? これを考えられなかったり、テクニック(というほど大した
ものじゃないけど)を習得できない人は、本当に事故るから。
>>863 1週間もあれば慣れる。
でも慣れるまではコケる。
ここで言ってる「慣れ」というのはシューズをペダルから外すタイミングとコツの事。
これに慣れるまでは人ごみの中で堂々と立ちゴケするよ。
あとビンディングペダルにする前にヘルメットを購入する事。
足先がペダルに固定されるが故にタイヤがスリップした時頭から落車するケースが
多くなるからね。
ビンディングで通勤しだして1ヶ月、すっかり慣れたつもりでいたら、急発進のタクシーを避けようとしてバランス崩して立ちごけ。朝になったら腫れてたから整形いったら十字靭帯損傷。しばらく乗れねぇ・・・orz
街中通勤でビンディング使うのは単なるドアホ
>>863 そこそこにMTB乗りこなせる人間ならあまりこけない。
駐車場でサドル下げて30分もつけはずし練習すれば、普通の人ならまず大丈夫。
街中でコケるっていうのは、危険察知が遅い人がパニクッちゃって足を抜けずにコケるだけ。
普通に周囲に注意を払って走れる人なら、この程度の練習でまったく心配なし。
話し変わるんだけどさ、自転車で鍛えてるやつって学生時代ウンチじゃなかった?
なんか運動神経ゼロの子が最後のよりどころで自転車がんばってる、、、みたいな・・・
ほんと運動神経まったくいらんもんね、このスポーツ。
>>866 > 片側一車線の車道だったり、自転車2台がギリギリすれ違える歩道だったり
> 信号ストップも頻繁だし、何より緊急時(クルマや歩行者etc)に対処できるかが怖い。
こういう所を走ることが多いなら、M324とかA530がいいんじゃないかな。
早めにリリースして、フラット側に切り替えれば安心。
普段はフラット側を使って、倒んでも大丈夫な場所でだけビンディング側にするのも有りかと。
> イザとなれば左にコケる、って轢かれますがな〜
自転車は車両だから原則車道走行で、左側通行、キープレフト。
右に倒ぶと、後ろから来る車に轢かれちゃうよ。
なので、左に倒ぶ。
>>877 ・足を前後左右に動かしやすくする
・乗車位置を低くして転倒時のダメージを小さくする
・ギリギリのタイミングで外れた時生き残る確率を上げる
>>878 なるほど片側フラットっていうのもアリですね
同僚には街中でビンディングなんてryry言われたけど
正直通勤にも使てみたい自分がいます(ド初心者ですが)
みなさん言われるように練習を十分してから公道デビューしてみます
慣れても死ぬときは死にます、安心してください。
>>872 アチャーッですね。お大事に。
ビンディングに慣れてくればその効果もあってスピードも乗ってくるからね。
危険察知が鈍い野郎がコケルだけとか抜かすアフォもいるが
どうにも避け切れない(予知不能)な突発的事故も多いからね。
被害者になるにも困るが、歩行者とか加害者になるにも嫌だ。
>>876 俺の知ってる限りでは運動ウンチはお前だけ、
俺は体育会系出身だけど、社会人になって忙しくなり人数集めてやるスポーツは
時間がとれない、でも空いた時間に空いた分だけ運動したいって人が自転車を
やってる場合が多い気がする。
adidasサイクロンの黒探してます。
在庫あるお店知っている方教えて下さい。
荒川アイス、前買ったときは50円だったな。
イチゴ、バナナ、メロン、バニラがあった。
>>886 おれもここと荒川スレ、平行して読んでるよ
俺がコケるときは必ず超低速から
「さてはずすか・・・はずれね!!!!」
あぼ〜ん!!!
周り(コイツなにやってんだ?????)
足が出ないなら手を着けばいいじゃない
byリカンベント乗り
コケる時手をつくのはイクナイ。
余計に怪我するよ。
コケるなら潔くコケる事。
ただしガードレールなどの障害物には気をつけて。
まともに付け外しできるようになってから公道デビューしようよ・・・
ぶっちゃけ、手の骨折っても頭打つよりまし。
手の骨折るよりメット買い換えたほうがマシ。
新しいのちょうどほしかったし・・・(´Д)
タイヤが溝にはまりパニクッて脚が外れず、手をついてあげくに
骨折した俺ガイル・・・
まぁ、昔から言われとるが半端に慣れて来たときが一番事故り易い
モノだね
ドロハンはともかく、フラバーなら普通に握ったままコケればいいんじゃね?
肩幅よりハンドル幅の方が広いんだから。
ビンディングが外れなくて手をついたら肘が逆に曲がってこけた
じん帯伸び伸びでギブス生活になった
ってどこかに書いてあるのを見たお
立ちゴケするときは体全体でべちゃって感じに着地した方がいいよ。それが一番体にも車体にもダメージが少ない。
腕だけとかだと896のいう通り腕が逆に曲がるってことも十分あり得るケース。
ドロップハンドルも、基本的にはハンドルを握ったままこけるのが正解。
下手に手をついたり、投げ出したりするとかえって大怪我するよ。
スタントマンが車に体当たりされるときみたいに、背中のほうからこけるとダメージが少ないわけだ。
>>854 ビンディングで走っている人間から言わせれば
「フラペの方が何が起こるかわからなくて怖い」
と思う。
>>897 俺、リカンベント乗りだから、こけると(とは言ってもまだ1回しかないが)
ころ〜んってなって不思議なくらい平気だった。
902 :
899:2007/06/28(木) 19:56:08 ID:???
>>901 そうか・・・。俺だけならそう認めるしかない。
ただ俺はフラペだと怖いよ。
慣れるとフラペは怖い。
まわす時付いてこないから
>>903 街中で感じるべき怖さじゃないだろ、それ。
つか、そんなことを考えること自体恐いぞ。
俺もこけるときはハンドル握ったままだな。
慣れってそんなもんだよ
ハーフクリップから入った俺はビンディングでこけたの一度だけ
運がいいだけかもしれんが
次乗った時にこけるだろう
か な ら ず こ け る
ネタ?そんなにビンディング外せなくてこけるやつって多いの?おまえら鈍すぎwwwww
車の事故と同じで、同じ人が何度も繰り返す傾向は否めないと思う。
鈍さってより性格じゃね?
減速が予想されるシチュは早めに外す→こけない
減速では外さず、止まる寸前にもさもさ→こける
あらかじめ、ギアを落としておくのと似たような物?
どっちかって言うと、ドロップオフの前にアウターに入れておくことのほうに近いかな
慣れというか癖というか、フラペでも足を下ろすとき無意識に横に捻ってることも
疲れ果てたときに、とっさに外れないときもあるが、俺はビンディングなしの走行は考えられない
性格てより記憶力じゃね?
降りるとき踵ひねる習慣をすぐ覚える人となかなか覚えれない人
いずれにしても、ビンディングでこけまくるやつはドンくさいと。
乗り降りの一連の動作って無意識のうちにやってしまうが
>>885 サイクロン黒、上野のclassicにたくさん在庫あったのを見ました。
6月頭の出来事ですが。。。…今はしらん。
運動神経がわるいから転ぶ
907だけど俺運動神経悪いほうだった
道路の状況とか危ない運転がこけやすい状況を作ってるんじゃないの
やっぱり自転車糊って学生時代は持久走以外まるで駄目な運痴だったんじゃない?
>>922 私が体育の時間にヒーローになれたのは懸垂の時だけだった。
小学生時代で30回ほど・・・これもある意味持久走かな
実際の字急送はべべから数えた方が早かったが
後、垂直飛びと反復横飛びとか球技以外は学年トップクラスだった。
女子にはもちろん人気なかったが。
やっぱ球技とか走りが早くないトナー
うーん、押しも押されぬ運動嫌いのオタクだったなぁ
一輪社も乗れない、逆上がりもできなかった
でも思い立って自転車やってみたら楽しい、勝ち負けには参加出来ないが楽しい
まーだから立ちゴケはいまでもたまーにするねw
てか持久走って中学ぐらいまでじゃない?
高校とか大学である?
球技は全くダメ。
長距離は速かったが短距離は遅い。
バランス感覚は良い。
幸い俺の場合、たち後家はビンディング初年度に3回あって
それからは一度も無い。
つーか、「外そう」なんて思う必要がなくなるでしょ。
脚を着こう という動作には勝手にリリースが含まれる。
私はスプリント種目と球技は得意で、逆に持久走はいつも死ぬ思いをしてました。
今、自転車の長距離はHR強度60%維持の壁にぶちあたってますorz
あ、ビンディングは練習時から一度も転んだこと無いです。
まぁ、確かに球技というか団体スポーツは苦手だったかな
致命的なのは極度のノーコンだったこと、サードからファーストへも
満足に投げられない。バッティングは得意だったんでDH3番で仲間に入れて
もらってたけどね
ほとんど経験ないサッカーでもなぜかドリブルだけは得意で数人抜きとか
やって驚かれたこともある。リフティングは10回くらいしかできんが・・
今は自転車と中国武術の掛け持ち、中国武術の站椿って自転車にもきくんだぜ
なんでも中国のナショナルチームが取り入れてるとか何とか
スポーツ万能タイプってそんなにいないんだなと安心した長距離型の俺
>>932 >ドリブルだけは得意で数人抜きとか
高校の頃、ヤンキーグループを3人ほどそれで抜いて後で・・って記憶がよみがえってまいりますた・・・
そんな私は立ちごけ0です。
日常生活や趣味の範囲でなら、たいしたスキルも必要ないからね、自転車って。
ヲッサンになった球技スプリント系はフットサルとかテニスやってると思うよ。
女ならママさんバレーもあるかな。さらに元気なやつはマスターズ陸上。
流れをぶった切ってクラブラのキャンディSLポチって来ました(*´∀`)ノ
オッサンになった球技スプリント系が、メタボ親父となって自転車に乗り始めるのです。
フットサルなんかはある程度の形になるまで、そして他人と一緒に
プレイしてゲームを成立させるまでに結構な習熟が必要になるけど、
自転車は・・・ペダル回してとりあえず前に進んでればそれでOKだからなw
シューズの足型が分るサイトとかってある?
2ヶ月ほどMTBを買ってそのままの状態で転がしてきましたが、そろそろビンディングにしてみたいと考えています。
スレを斜め読みしてるとfrogがよさそうなので近日中に発注しようと思います。
そこで、frogを使われている方に質問なのですがシューズはどのようなものを使われているのでしょうか?
レビューなども探してみたのですが探し方が悪いのか前向きなものが見つからず難儀しております。
”人が使っているからと言って自分に合うとは限らない”というのはわかるのですが
参考までにご意見をいただきたいと思います。
943 :
ツール・ド・名無しさん:2007/06/29(金) 08:14:04 ID:QeYxj5cD
高校時代ハンドボールやっててインターハイで優勝しましたよ
ポジション左45度。身長186。もうおっさんだけど。
今はMTBしか乗ってない。
カナヅチってこと以外は運動神経良かったぞ。
水に浮くなんて信じられん。
って昔は体脂肪3-7%くらいでウロウロしてたせいなのかもw
今は16%くらいだから、もしかしたら浮くのかね?
ちなみにロードで立ちゴケは0、マンホールで滑って転んだのは何回かあるけどw
工事現場の鉄板も危険だ。アレでも1回転んだ。
ロードバイクでまったり走る場合は運動神経の差はそんなに効いてこないが
MTBで舗装路以外を走る場合なんかはドンくささがモロにでるのでは?
>>940 Webで何とかなると思うな。
ショップで履き倒せ。